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Carga de una batería caliente o fría
Las luces verdes indicadoras en la base del cargador indican
que las temperaturas de las baterías están fuera del rango
de carga. Una vez que las baterías estén a una temperatura
dentro del rango aceptable, se cargarán normalmente con las
luces rojas encendidas. Las baterías frías o calientes pueden
tardar más tiempo en cargarse.
Preparación para el trabajo
Inspección de la máquina
m ¡ADVERTENCIA! Antes de realizar cualquier
inspección, ajuste, reparación o mantenimiento en la máquina,
asegúrese de que las baterías no estén insertadas en su
compartimiento.
Antes de empezar a trabajar:
• Compruebe que todos los tornillos en la máquina, así
como la barra-guía, estén ajustados rmemente;
• Compruebe que la cadena esté correctamente tensionada
y alada y que no haya señales de daños;
• Compruebe que los mangos y los dispositivos
de protección estén limpios y secos, montados
correctamente y ajustados de forma segura a la máquina;
• Compruebe que el freno de cadena esté funcionando de
forma eciente;
• Compruebe que el gatillo interruptor y el botón de
seguridad se muevan libremente sin necesidad de
forcejeo y que regresen de forma rápida y automática a
sus posiciones neutrales;
• Compruebe que el gatillo interruptor se mantenga trabado
hasta que el botón de seguridad sea presionado;
• Asegúrese de que las rejillas de ventilación no estén
obstruidas con aserrín o residuos;
• Compruebe que el nivel de aceite de cadena no esté
debajo de la marca de nivel mínimo “OIL min”. De ser
necesario llene el aceite hasta 1 cm del borde del llenador.
NOTA: usted debe llenar el tanque de aceite para
cadena con aceite para barra-guía y cadena antes
de usar su motosierra.
Ajuste de tensión de cadena
1. Tensione la cadena girando la cubierta de extremo +
perilla tensionadora de cadena en sentido horario
(Fig. 5). Una cadena en frío estará tensionada
correctamente cuando no hay una holgura en el lado
inferior de la barra-guía, y la cadena está ajustada pero
puede ser girada a mano sin esfuerzo.
NOTA: preste atención al aojar la cadena girando en sentido
antihorario la cubierta de extremo + perilla tensionadora de
cadena. Si se gira demasiado, la cubierta de extremo + perilla
tensionadora de cadena puede salirse.
2. La tensión es correcta cuando los eslabones de impulso
en la cadena no se escapan de la guía de la cadena en la
barra si la cadena es levantada desde el medio de la barra
(Fig. 6).
3. Jale el freno de mano frontal hacia el mango frontal,
hacia su posición de desactivado (Fig. 7). Usando un
destornillador, haga avanzar la cadena a lo largo de la
guía para comprobar que se mueva con facilidad.
Fig. 5
Cubierta de extremo
+ perilla tensionadora
de cadena
Fig. 6
Fig. 7
Freno de mano
frontal
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