Craftsman 358360881 chainsaw User Manual

Instruction Manual

2.6 cu.in./42cc 2-Cycle

GASOLINE CHAIN SAW

Model No.

358.360881 - 18 in. Bar

• Safety

• Assembly

• Operation

• Maintenance

• Parts List

• Espahol

For Occasional Use Only

WARNING:

Read and follow all Safety Rules and Operating

Instructions before first use of this product.

i_ For answers to your questions about this product:

Call 7 am-7 pm, Mon-Sat; Sun, 10 am-7 pm

• 1-800-235-5878 _Hoors listed are CentraI Time)

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

530164587 I1/7/03

Warranty 2 Storage 18

Safety Rules 2 Troubleshooting Table 19

Assembly 6 Emissions Statement 21

Operation 7 Parts List 23

Maintenance 13 Spanish 25

Service and Adjustments 17 Parts & Ordering Back Cover

FULL ONE YEAR WARRANTY ON CRAFTSMAN _: GAS CHAIN SAW

For one year from the date of purchase, when this Craftsman _' Gas Chain Saw is

maintained, lubricated and tuned up according to the instruction manual, Sears

will repair, free of charge, any defect in material or workmanship.

This warranty excludes the bar, chain, spark plug and air filter, which are

expendable parts, and become worn during normal use.

If this Gas Chain Saw is used for commercial or rental purposes, this warranty

applies for 30 days from the date of purchase.

WARRANTY SERVICE iS AVAILABLE BY RETURNING THIS CHAIN SAW TO THE

NEAREST SEARS STORE OR SERV{CE CENTER IN THE UNITED STATES.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other dghts

which vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., D/817 WA, Hoffrnan Estates, IL 60179

dt_IIWARNING: Always disconnect

spark plug wire when making repairs

except for carburetor adjustments. Be-

cause a chain saw is a high-speed

woedcutting tool, special precautions

must be observed to reduce risk of ac-

cidents. Careless or improper use of

this toot can cause serious injury.

PLAN AHEAD

• Restrict the use of your saw to adult

users who understand and can fol-

low the safety rules, precautions,

and operating instructions found in

this manual.

Hearing dli.._ Safety Hat

Protection _ Eye

Snug _ltl'qll_ Protection

Fitting _'ll_=" _" _ll Heavy Duty

Clothing Gloves

S_f_ty _,_i_ I _ Safety Chaps

Illltl

• Wear protective gear. Always use

steel-toed safety footwear with non-slip

soles; snug-fitting clothing; beavy-_duty,

non-slip gloves; eye protection such

as non-fogging, vented goggles or

face screen; an approved safety hard

hat; and sound barriers (ear plugs or

mufflers) to protect your hearing. Reg-

ular users should have hearing

checked regularly as chain saw noise

can damage hearing.

• Secure hair above shoulder length. Do

not wear loose clothing or jewelry; they

can get caught in moving parts.

• Keep all parts of your body away

from the chain when the engine is

running.

• Keep children, bystanders, and ani-

mals at least 30 feet (10 meters)

away from the work area when start-

ing and using the saw.

• Do not handle or operate a chain saw

when you are fatigued, ill, or upset, or

if you have taken alcohol, drugs, or

medication. You must be in good

physical condition and mentally alert. If

you have any condition that might be

aggravated by strenuous work, check

with doctor before operating.

• Do not start cutting until you have a

clear work area, secure footing, and

especially if you are felling a tree, a

retreat path.

OPERATEYOUR SAW SAFELY

• Do not operate with one hand. Seri-

ous injury to the operator, helpers, or

bystanders may result from one-

handed operation. A chain saw is in-

tended for two-handed use.

• Operate the chain saw only in a well-

ventilated outdoor area.

• Do not operate saw from a ladder or

in a tree.

• Make sure the chain will not make

contact with any object while starting

the engine. Never try to start the saw

when the guide bar is in a cut.

• Do not put pressure on the saw, es-

pecially at the end of the cut. Doing

so can cause you to lose control

when the cut is completed.

• Stop engine before setting saw down.

• Hand carry saw only when engine is

stopped. Carry with muffler away

from body; guide bar& chain project-

ing behind you; guide bar preferably

covered with a scabbard.

• Do not operate a chain saw that is

damaged, improperly adjusted, or not

completely and securely assembled.

Always replace bar, chain, hand

guard, chain brake, or o_er parts im-

mediately if hey become damaged,

broken, or are ogqerwise removed.

MAINTAIN YOUR SAW IN GOOD

WORKING ORDER

• Have all chain saw service per-

formed by a qualified service dealer

except the items listed in the MAINTE-

NANCE section of this manual.

• Make certain the saw chain stops

moving when the throttle trigger is

released. For correction, refer to

CARBURETOR ADJUSTMENTS.

• Keep the handles dry, clean, and

free from oil or fuel mixture.

• Keep caps and fasteners securely

tightened.

• Nonconforming replacement compo-

nents or _qe removal of safety devices

may cause damage to the unit and

possible injury to the operator or by-

standers. Use only Craflsman'" acces-

sories and replacement parts as rec-

ommended. Never modify your saw.

• Maintain chain saw with care.

• Keep unit sharp and clean for better

and safer performance.

• Follow instructions for lubricating and

changing accessories.

• Check for damaged parts. Before fur-

ther use of the chain saw, a guard or

other part that is damaged should be

carefully checked to determine that it

will operate properly and perform its

intended function. Check for alignment

of moving parts, binding of moving

parts, breakage of parts, mounting and

any other conditions that may affect its

operation. A guard or other part that is

damaged should be properly repaired

or replaced by a Sears Sercice Center

unless o_qerwise indicated elsewhere

in the instruction manual.

• When not in use, chain saws should

be stored in a dry, high or locked-up

place out of the reach of children.

• When storing saw, use a scabbard or

carrying case.

HANDLE FUEL WITH CAUTION

• Do not smoke while handling fuel or

while operating the saw.

• Eliminate all sources of sparks or

flame in areas where fuel is mixed or

poured.

• Mix and pour fuel in an outdoor area

and use an approved, marked con-

tainer for all fuel purposes. Wipe up

al! fuel spills before starting saw.

• Move at least 10 feet (3 meters) from

fueling site before starting.

• Turn the engine off and let saw cool

in a non-combustible area, not on

dry leaves, straw, paper, etc. Slowly

remove fuel cap and refuel unit.

• Store the unit and fuel in a cool, dry

well ventilated space where fuel va-

pors cannot reach sparks or open

flames from water heaters, electric

motors or switches, furnaces, etc.

GUARD AGAINST KICKBACK

Follow all safety rules to help avoid

kickback and other forces which can

result in serious injury.

Clear The Working Area

z&_____°_=

_WARNING:Avoidkickbackwhich

canresultin serious injury. Kickback

is the backward, upward or sudden for-

ward motion of the guide bar occurring

when the saw chain near the upper tip

of the guide bar contacts any object

such as a log or branch, or when the

wood closes in and pinches the saw

chain in the cut. Contacting a foreign

object in the wood can also result in

loss of chain saw control.

• Rotational Kickback can occur

when the moving chain contacts an

object at the upper tip of the guide

bar. This contact can cause the

chain to dig into the object, which

stops the chain for an instant. The

result is a lightning fast, reverse

reaction which kicks the guide bar up

and back toward the operator.

• Pinch-Kickback can occur when the

the wood closes in and pinches the

moving saw chain in the cut along

the top of the guide bar and the saw

chain is suddenly stopped. This sud-

den stopping of the chain results in a

reversal of the chain force used to

cut wood and causes the saw to

move in the opposite direction of the

chain rotation. The saw is driven

straight back toward the operator.

• Pull-In can occur when the moving

chain contacts a foreign object in the

wood in the cut along the bottom of

the guide bar and the saw chain is

suddenly stopped. This sudden stop-

ping pulls the saw forward and away

from the operator and could easily

cause the operator to lose control of

the saw.

REDUCE THE CHANCE OF

KICKBACK

• Recognize that kickback can happen.

With a basic understanding of kick-

back, you can reduce the element of

surprise which con_'ibutes to acci-

dents.

• Never Iet the moving chain contact

any object at the tip of the guide bar.

• Keep working area free from obstruc-

tions such as other trees, branches,

rocks, fences, stumps, etc. Eliminate

or avoid any obstruction that your saw

chain could hit while cutting.

• When cutting a branch, do not Iet the

guide bar contact another branch or

other objects around it.

• Keep saw chain sharp and propedy

tensioned. A loose or dull chain can

increase the chance of kickback. Fol-

low manufacturer's chain sharpening

and maintenance instructions. Check

tension at regular intervals, but never

with engine running. Make sure chain

brake nuts are securely tightened.

• Begin and continue cutting at full

speed. Ifthe chain is moving at a

slower speed, there is greater chance

of kickback occurring.

• Use extreme caution when reentering

a cut.

• Do not attempt cuts starting with the

tip of the bar (plunge cuts).

• Watch for shifting logs or other forces

that could close a cut and pinch or fall

into chain.

• Use the specified Reduced-Kickback

Guide Bar and Low-Kickback Chain.

Avoid Pinch-Kickback:

• Be extremely aware of situations or

obstructions that can cause material

to pinch the top of or otherwise stop

the chain.

• Do not cut more than one log at a

time.

• Do not twist saw as bar is withdrawn

from an undercut when bucking.

Avoid Pull4n:

• Always begin cutting with the engine

at full speed and the saw housing

against wood.

• Use wedges made of plastic or wood.

Never use metal to hold the cut open.

MAINTAIN CONTROL

Stand to the left of the saw

Thumb on

underside

of h_ Elbow

locked

Never reverse hand positions

• A good, firm grip on the saw with both

hands will help you maintain control.

Don't let go. Grip the rear handle with

your right hand whether you are right

or left handed. Wrap the fingers of

your left hand over and around the

front handlebar, and your left thumb

under the front handlebar. Keep your

left arm straight with the elbow locked.

• Positionyourlefthandonthefront

handlebarsoitisinastraightlinewith

yourrighthandontherearhandIe

whenmakingbuckingcuts.Stand

slighfiytotheleftsideofthesawto

keepyourbodyfrombeinginadirect

line with the cutting chain.

• Stand with your weight evenly bal-

anced on both feet.

• Do not overreach. You couId be drawn

or thrown off balance and lose control.

• Do not cut above shoulder height. It is

difficuIt to maintain control of saw

above shoulder height.

KICKBACK SAFETY FEATURES

AIL

_IbWARNING: The following features

are included on your saw to help reduce

hazard of kickback; however, such fea-

tures wtll not totally eliminate this danger.

Do not rely only on safety devices. Fol-

low all safety rules to help avoid kick-

back and other forces which can result

in serous injury,

• Front Hand Guard: designed to reduce

the chance of your left hand contact-

ing the chain if your hand slips off the

front handlebar.

• Position of front and rear handlebars:

designed with distance between han-

dles and "in-tlne" with each other. The

spread and "in-line" position of the

hands provided by this design work

together to give balance and resis-

tance in controlling the pivot of the

saw back toward the operator if kick-

back occurs.

• Reduced-Kickback Guide Bar: de-

signed with a small radius tip which

reduces the size of the kickback dan-

ger zone on the bar tip. This type bar

has been demonstrated to significantly

reduce the number and seriousness of

kickbacks when tested in accordance

with ANSi B175.1.

_ Small Radius

Tip Guide Bar

LarooB dius

Tip Guide Bar

• Low-Kickback Chain: has met kick-

back performance requirements when

tested on a representafive sample of

chain saws below 3.8 cubic inch dis-

placement specified in ANSI B175.1.

Low-Kickback Chain

Contoured Depth Gauge

_,_ longated Guard Link

deflects kickback

force and allows

wood to gradually

ride into Cutter

CHAIN BRAKE

• Chain Brake: designed to stop the

chain in the event of kickback.

IIWAI_NINIJ: WE DO NOT REP-

RESENT AND YOU SHOULD NOT AS-

SUME THAT THE CHAIN BRAKE WiLL

PROTECT YOU IN THE EVENT OF A

KICKBACK. Kickback is a lightning fast

action which throws the bar and rotat-

ing chain back and up toward the op-

erator. Kickback can be caused by ai-

lowing contact of the bar tip in the

danger zone with any hard object.

Kickback can also be caused by

pinching the saw chain along the top

of the guide bar. This action may push

the guide bar rapidly back toward the

operator. Either ofthese events may

cause you to lose control of the saw

which could result in serious injury or

even death. DO NOT RELY UPON ANY

OF THE DEVICES BUILT INTO YOUR

SAW. YOU SHOULD USE THE SAW

PROPERLY AND CAREFULLY TO AVOID

KICKBACK. Reduced-kickback guide

bars and low-kickback saw chains re-

duce the chance and magnitude of

kickback and are recommended. Your

saw has a iow kickback chain and bar

as original equipment. Repairs on a

chain brake should be made by an au-

thorized Sears Service Center. Take

your unit to the place of purchase or to

your nearest Sears Service Center.

• Tip contact in some cases may cause

a lightning fast reverse REACTION,

kicking guide bar up and back toward

operator.

• Pinching the saw chain along the top

of the guide bar may push the guide

bar rapidly back toward the operator.

• Either of these reactions may cause

you to lose control of the saw which

could result in serious injury. Do not

rely exclusively upon safety devices

built into your saw.

SAFETYNOTICE:Exposuretovibra-

tionsthroughprolongeduseofgasoline

poweredhandtoolscouldcauseblood

vesselornervedamageinthefingers,

hands,andjointsofpeopleproneto

circulationdisordersorabnormalswell-

ing.Prolongeduseincoldweatherhas

beenlinkedtobloodvesseldamagein

otherwisehealthypeople.Ifsymptoms

occursuchasnumbness,pain,lossof

strength,changeinskincolorortexture,

orlossoffeelinginthefingers,hands,or

joints,discontinuetheuseofthistool

andseekmedicalattention.Ananti-vi-

brationsystemdoesnotguaranteethe

avoidanceoftheseproblems.Users

whooperatepowertoolsonacontinual

andregularbasismustcloselymonitor

theirphysicalconditionandthecondition

ofthistool.

CHAINBRAKE:Ifthissawistobe

usedforcommerciallogging,achain

brakeisrequiredand shall not be re-

moved or otherwise disabled to comply

with Federal OSHA Regulations for

Commercial Logging.

SPARK ARRESTING SCREEN: Your

saw is equipped with a temperature lim-

iting muffler and spark arresting screen

which meets the requirements of Califor-

nia Codes 4442 and 4443. All U.S. for-

est land and the states of California, Ida-

ho, Maine, Minnesota, New Jersey,

Oregon, and Washington require by law

that many internal combustion engines

be equipped with a spark arresting

screen. If you operate a chain saw in a

state or locale where such regulations

exist, you are legally responsible for

maintaining the operating condition of

these parts. Failure to do so is a viola-

tion of the law. Refer to Customer Re-

sponsibilities chart in the MAINTENANCE

section.

STANDARDS: This chain saw is listed

by Underwriters Laboratories, Inc. in ac-

cordance with American National Stan-

dards for Gasotine-Powered Chain

Saws Safety Requirements (ANSI

B175.1-2000).

At=

_lbWARNING: Before using chain

saw, ensure all fasteners are secure.

CARTON CONTENTS

Check carton contents against the fol-

lowing list.

Model 358.360881

Chain saw (fully assembled)

Chain adjustment tool (Bar tool)

2-cycle engine oil

Carrying case

Extra chain

Gloves

Log carrier

Hearing protection

Bar and chain lube

Examine parts for damage. Do not use

damaged parts.

If you need assistance or find that parts

are missing or damaged, please call

1-800-235-5878.

NOTE: It is normal to hear the fuel filter

rattle in an empty fuel tank.

Your unit has been factory tested and

the carburetor precisely adjusted. As a

result you may smell gasoline or find a

drop of oil/fuel residue on the muffler

when you unpack the unit.

ASSEMBLY

Your saw is fully assembled; no

assembly is necessary.

KNOW YOUR SAW

READ THIS INSTRUCTION MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR

CHAIN SAW. Compare the illustrations with your unit to familiarize yourself with

the location of the various controls and adjustments. Save this manual for future

reference.

Chain

Adjustment Tool

(Bar Tool)

Chain

Front Hand Guard

Muffler

Bar Oil Fill Cap

Front Handle

Starter Rope

J ON/STOP

Switch

,=r/ /

Housing Fuet Mix Fill Cap

Cylinder Cover

Throttle Chain

Lockout Direction

Rear of Travel

Handle

Throttle Choke/ }

Trigger Fast Idle Chain Chain Nuts

Lever Brake Catcher

ON/STOP SWITCH

The ON/STOP SWITCH is used to stop

the engine.

THROTTLE TRIGGER

The THROTTLE TRIGGER controls engine

speed.

THROTTLE LOCKOUT

The THROTTLE LOCKOUT must be

pressed before you can squeeze the

throttle trigger. This feature prevents you

from accidentally squeezing the trigger.

CHOKE/FAST IDLE LEVER

The choke and fast idle are set by pull-

ing the CHOKE!FAST IDLE LEVERout to

the full extent for cold starting or after

refueling. The choke provides additional

fuel to the engine during cold starting.

PRIMER BULB

The PRIMER BULB circulates fuel to the

carburetor to provide quicker starting.

\ Bar

Guide Bar Sprocket

Hole

CHAIN BRAKE

The CHAIN BRAKE is a device designed

to stop the chain if kickback occurs.

The chain brake activates automatically

in the event of kickback. The chain

brake activates manually if the front

hand guard is pushed forward. The

chain brake is disengaged by pulling the

front hand guard back toward the front

handle as far as possible.

CHAIN TENSION

It is normal for a new chain to stretch

during first 15 minutes of operation. You

should check your chain tension fre-

quently. See CHAIN TENSION under the

SERVICE AND ADJUSTMENTS section.

_kWARNING: Muffler is very hot

during and after use. Do not touch the

muffler or allow combustible material

such as dry grass or fuel to do so.

BEFORE STARTING ENGINE

At=

*_IbWARNING: Be sure to read the

fuel handling information in the safety

rules section of this manual before you

begin. If you do not understand the

fuel handling information do not at-

tempt to fuel your unit. Seek help from

someone that does understand the in-

formation or call the customer assis-

tance help line at 1-800-235-5878.

GUIDE BAR AND CHAIN OIL

The bar and chain require lubrication.

The chain oiler provides continuous lu-

brication to the chain and guide bar. Be

sure to fill the bar oil tank when you fill

the fuel tank (Capacity = 6.8 fi. oz.).

Lack ofoiI will quickly ruin the bar and

chain. Too little oil will cause overheat-

ing shown by smoke coming from the

chain and/or discoloration of the bar.

For maximum guide bar and chain life,

we recommend you use Craftsman

chain saw bar oil. If Craftsman bar oil is

not available, you may use a good

grade SAE 30 oil until you are able to

obtain Craftsman brand. The oil output is

automatically metered during operation.

Your saw will use approximately one

tank of bar oil for every tank of fuel mix.

Always fill the bar oil tank when you fill

the fuel tank.

FUELING ENGINE

At=

nWARNING: Remove fuel cap

slowly when refueling.

This engine is certified to operate on

unleaded gasoline. Before operation,

gasoline must be mixed with a good

quality synthetic 2-cycle air-cooled en-

gine oil We recommend Craftsman

brand synthetic oil. Mix gasoline and

oil at a ratio of 40:1. A 40:1 ratio is ob-

tained by mixing 3.2 ounces of oil with

1 gallon of unleaded gasoline. In-

cluded with this saw is a 3.2 ounce

container of Craftsman brand synthetic

oil. Pour the entire contents of this con-

tainer into 1 gallon of gasoline to

achieve the proper fuel mixture.

DO NOT USE automotive oil or marine

oil. These oils will cause engine dam-

age. When mixing fuel, follow instruc-

tions printed on the oil container.

Once oil is added to the gasoline,

shake container momentarily to assure

that the fuel is thoroughly mixed. Al-

ways read and follow the safety rules

relating to fuel before fueling your unit.

IMPORTANT

Experience indicates that aicohol

blended fuels (called gasohol or using

ethanol or methanol) can attract mois-

ture which leads to separation and

formation of acids during storage. Acidic

gas can damage the fuel system of an

engine while in storage. To avoid engine

problems, the fueI system should be

emptied before storage for 30 days or

longer. Drain the gas tank, start the en-

gine and let it run until the fuel lines and

carburetor are empty. Use fresh fuel

next season. See STORAGE instructions

for additional information.

Never use engine or carburetor clean-

er products in the fuel tank or perma-

nent damage may occur.

See the STORAGE section for addition-

al information.

CHAIN BRAKE

Ensure chain brake is disengaged by

pulling the front hand guard back to-

ward the front handle as far as pos-

sible. The chain brake must be disen-

gaged before cutting with the saw.

AIL___________=

all.WARNING: The chain must not

move when the engine runs at idle

speed. If the chain moves at idle

speed, refer to CARBURETOR ADJUST-

MENT within this manual. Avoid con-

tact with the muffler. A hot muffler can

cause serious burns.

STOPPING YOUR ENGINE

• Move ON/STOP switch to the STOP

position.

STARTING POSITION

• To start the engine, hold the saw

firmly on the ground as illustrated.

Make sure the chain is free to turn

without contacting any object.

Starter Ro )e Handle

LeftHand

on Front

Handle

Right Foot Through Rear Handle

IMPORTANT POINTS TO REMEMBER

When pulling the starter rope, do not

use the full extent of the rope as this

can cause the rope to break. Do not

let starter rope snap back. Hold the

handte and let the rope rewind slowly.

For cold weather starting, start the unit

at FULL CHOKE; a!low the engine to

warm up before squeezing the throttle

trigger.

NOTE: DO NOT attempt to cut material

with the choke/fast idle lever in the

FULL CHOKE position.

STARTING A COLD ENGINE (or a

warm engine after running out of fuel)

NOTE: In the following steps, when

the choke/fast idle lever is pulled out to

the full extent, the correct throttle set-

ting for starting is set automatically.

ON/STOP SWITCH

(SIDE VIEW)

sO op

1. Move ON/STOP switch to ON posi-

tion.

2. Pull choke knob out to the full ex-

tent (to the FULL CHOKE position).

3. Slowly press primer bulb 8 times.

4. Pull the starter rope quickly with

your right hand 5 times. Then, pro-

ceed to the next step.If the engine

sounds as if it is trying to start be-

fore the 5th pull, stop pulling and

immediately proceed to the next

step.

5. Push the choke/fast idle lever in to

the HALF CHOKE position.

CHOKE/FAST IDLE LEVER

o_,lEW)

I I

Ch It It

fast idle lever OFF HALF FULL

6. Pull the starter rope quickly with

your right hand until the engine

starts.

7. Allow the engine to run for approxi-

mately 5 seconds. Then, squeeze

and release throttle trigger to allow

engine to return to idle speed.

STARTING A WARM ENGINE

1. Move ON/STOP switch to the ON

position.

2. Pull the choke/fast idle lever out to

the HALF CHOKE position.

3. Slowly press primer bulb 6 times.

4. Pull the starter rope quickly with your

right hand until the engine starts.

5. Squeeze and release throttle trig-

ger, allowing engine to return to

idle speed.

DIFFICULT STARTING (or starting a

flooded engine)

The engine may be flooded if it has not

started after 10 pulls. Flooded engines

can be cleared of excess fuel by push-

ing the choke/fast idle lever in com-

pletely (to the OFF CHOKE position)

and then following the warm engine

starting procedure listed above. En-

sure the ON/STOP switch is in the ON

position. Starting could require many

pulls depending on how badly the unit

is flooded. If engine still fails to start,

refer to the TROUBLESHOOTING TABLE

or call 1-800-235-5878.

CHAIN BRAKE

*_IbWARNING: Ifthe brake band is

worn too thin it may break when the

chain brake is triggered. With a broken

brake band, the chain brake will not stop

the chain. The chain brake must be re-

placed if any part is worn to less than

0.020 inch (0.5 mm) thick. Repairs on a

chain brake should be made by your

Sears Service Center. Take your unit to

the place of purchase or to the nearest

Sears Service Center.

• This saw is equipped with a chain

brake. The brake is designed to stop

the chain if kickback occurs.

• The inertia-activated chain brake is

activated if the front hand guard is

pushed forward, either manually (by

hand) or automatically (by sudden

movement).

• If the brake is already activated, it is

disengaged by pulling the front hand

guard back toward the front handle

as far as possibIe.

• When cutting with the saw, the chain

brake must be disengaged.

Braking function control

CAUTION: The chain brake must be

checked several times daily. The engine

must be running when peiforming this

procedure. This is the only instance

whenthesawshouldbeplacedonthe

groundwiththeenginerunning.

Placethesawonfirmground.Gripthe

rearhandlewithyourrighthandand

thefronthandlewithyourlefthand.

Applyfullthrottlebyfullydepressing

thethrottletrigger.Activatethechain

brakebyturningyourleftwristagainst

thehandguardwithoutreleasingyour

griparound the front handle. The chain

should stop immediately.

Inertia activating function control

_kl, WARNING: When performing the

following procedure, the engine must

be turned off.

Grip the rear handle with your right hand

and the front handle with your left hand.

Hold the chain saw approximately 14"

(35 cm) above a stump or other wooden

surface. Release your grip on the front

handle and let the tip of the guide bar

fall forward and contact the stump.

When the tip of the bar hits the stump,

the brake should activate.

OPERATING TIPS

• Check chain tension before first use

and after 1 minute of operation. See

CHAIN TENSION in the MAINTENANCE

section.

• Cut wood only. Do not cut metal,

plastics, masonry, non-wood building

materials, etc.

• Stop the saw if the chain strikes a

foreign object. Inspect the saw and

repair parts as necessary.

• Keep the chain out of dirt and sand.

Even a small amount of dirt will

quickly dull a chain and increase the

possibility of kickback.

• Practice cutting a few small logs us-

ing the following steps. This will help

you get the "feel" of using your saw

before you begin a major sawing op-

eration.

• Squeeze the throttle trigger and a!-

low the engine to reach full speed

before cutting.

• Begin cutting with the saw frame

against the log.

• Keep the engine at full speed the

entire time you are cutting.

• Allow the chain to cut for you. Exert

only light downward pressure.

• Release the throttle trigger as soon

as the cut is completed, allowing

the engine to idle. If you run the

saw at full throttle without a cutting

load, unnecessary wear can occur

to the chain, bar and engine. It is

recommended that the engine

not be operated for longer than

30 seconds at full throttle.

• To avoid losing control when cut is

complete, do not put pressure on

saw at end of cut.

• Stop engine before setting saw down.

TREE FELLING TECHNIQUES

_!_WARNING: Check for broken or

dead branches which can fall while

cutting causing serious injury. Do not

cut near buildings or electrical wires if

you do not know the direction of tree

fall, nor cut at night since you will not

be able to see well, nor during bad

weather such as rain, snow, or strong

winds, etc. If the tree does make con-

tact with any utility line, the utility com-

pany should be notified immediately.

• Carefully plan your sawing operation

in advance.

• Clear the work area. You need a

clear area all around the tree so you

can have secure footing.

• The chain saw operator should keep

on the uphill side of the terrain as the

tree is likely to roll or slide downhill

after it is felled.

• Study the natural conditions that can

cause the tree to fall in a particular

direction. These conditions include:

• The wind direction and speed.

• The lean of the tree. The lean of a

tree might not be apparent due to

uneven or sloping terrain. Use a

plumb or level to determine the di-

rection of tree lean.

• Weight and branches on one side.

• Surrounding trees and obstacles.

• Look for decay and rot. If the trunk is

rotted, it can snap and fall toward the

operator.

• Make sure there is enough room for

the tree to fall. Maintain a distance of

2-1/2 tree lengths from the nearest

person or other objects. Engine

noise can drown out a warning call.

• Remove dirt, stones, loose bark,

nails, staples, and wire from the tree

where cuts are to be made.

Plan a clear retreat path

I' +- +O +_ - Direction of fall

FELLING LARGE TREES

(6 inches in diameter or larger)

The notch method is used to fell large

trees. A notch is cut on the side of the

tree in the desired direction of fall. After

a felling cut is made on the opposite

side of tree, the tree will tend to fail in

the direction of the notch.

NOTE: If tree has large buttress roots,

remove them before making the notch.

If using saw to remove buttress roots,

keep saw chain from contacting

ground to prevent dulling of the chain.

NOTCH CUT AND FELLING TREE

• Make notch cut by cutting the top of

the notch first. Cut through 1/3 of the

diameter of the tree. Next complete

the notch by cutting the bottom. See

illustration. Once the notch is cut, re-

move the wedge of wood from tree.

Felling cut here

First cut _'i

• After removing the wood from the

notch, make the felling cut on the op-

posite side of the notch. This is done

by making a cut about two inches

higher than the center of the notch.

This will leave enough uncut wood

between the felling cut and the notch

to form a hinge. This hinge will help

prevent the tree from falling in the

wrong direction.

Hinge holds tree on

stump and helps

control fail

Opening of

felling cut

Closing

of notch

NOTE: Before felling cut is complete,

use wedges to open the cut when

necessary to control the direction of

fall. To avoid kickback and chain

damage, use wood or plastic wedges,

but never steel or iron wedges.

• Be alert to signs that the tree is

ready to fall: cracking sounds, widen-

ing of the felling cut, or movement in

the upper branches.

• As tree starts to fall, stop saw, put it

down, and get away quickly on your

planned retreat path.

• DO NOT use your saw to cut down a

partially fallen tree. Be extremely

cautious with partially fallen trees

that may be poorly supported. When

a tree doesn't fall completely, set the

saw aside and pull down the tree

with a cable winch, block and tackle,

or tractor.

CUTTING A FALLEN TREE

(BUCKING)

Bucking is the term used for cutting a

fallen tree to the desired log size.

*_IbWARNING: Do not stand on the

log being cut. Any portion can roll

causing loss of footing and control. Do

not stand downhill of the log being cut.

IMPORTANT POINTS

• Cut only one log at a time.

• Cut shattered wood very carefully;

sharp pieces of wood could be flung

toward operator.

• Use a sawhorse to cut small logs.

Never allow another person to hold

the log while cutting and never hold

the log with your leg or foot.

• Do not cut in an area where logs,

limbs, and roots are tangled. Drag logs

into a clear area before cutting them

by pulling out exposed and cleared

logs first.

TYPES OF CUTTING USED FOR

SUCKING

_WARNING: If saw becomes

pinched or hung in a log, don't try to

force it out. You can lose control of the

saw resulting in injury and/or damage

to the saw. Stop the saw, drive a

wedge of plastic or wood into the cut

until the saw can be removed easily. Re-

start saw and carefully reenter the cut.

Do not use a metal wedge. Do not at-

tempt to restart your saw when it is

pinched or hung in a log.

Use a wedge to remove pinched saw

Turn saw OFF and use a plastic or

wooden wedge to force cut open.

Overcutting begins on the top side of

the log with the bottom of the saw

against the Iog. When overcutting use

light downward pressure.

Undercutting involves cutting on the

underside of the log with top of saw

against the log. When undercutting

use light upward pressure. Hold saw

firmly and maintain control. The saw

will tend to push back toward you.

_I_WARNING: Never turn saw up-

side down to undercut. The saw can-

not be controlled in this position.

Always make your first cut on the com-

pression side of the log. The compres-

sion side of the log is where the pres-

sure of lhe log's weight is concentrated.

First out on compression side of log

Second out

Firstcut on compression side of log

BUCKING WITHOUT A SUPPORT

• Overcut through 1/3of the diameter

of the log.

• Roll the log over and finish with a

second overcut.

• Watch for logs with a compression

side to prevent the saw from pinch-

ing. See illustration above for cut-

ting logs with a compression side.

BUCKING USING A LOG OR

SUPPORT STAND

• Remember your first cut is always on

the compression side of the log. (Re-

fer to the illustration below for your

first and second cut).

• Your first cut should extend 1/3of the

diameter of the log.

• Finish with your second cut.

Using a log for support

2ndCut

_% , tst Cut

_ ]st Gut

Using a support stand

/ 2ndCut

L s,

cot

1st Cut _

LIMBING AND PRUNING

_IbWARNING: Be alert for and guard

against kickback. Do not allow De mov-

ing chain to contact any other branches

or objects at the nose of the guide bar

when Iimbing or pruning. Allowing such

contact can result in serious injury.

_I_WARNING: Never climb into a

tree to limb or prune. Do not stand on

ladders, platforms, a log, or in any po-

sition which can cause you to lose

your balance or control of the saw.

IMPORTANT POINTS

• Watch out for springpoles.

Springpoles are small size limbs

which can whip toward you, or pull

you off balance. Use extreme cau-

tion when cutting small size limbs.

• Be alert for springback from any

branches that are bent or under

pressure. Avoid being struck by the

branch or the saw when the tension

in the wood fibers is released.

• Frequently clear branches out of the

way to avoid tripping over them.

LIMBING

• Limb a tree only after it is cut down.

• Leave the larger limbs underneath

the felled tree to support the tree as

you work.

• Start at the base of the felled tree

and work toward the top, cutting

branches and limbs. Remove small

limbs with one cut.

• Keep the tree between you and the

chain.

• Remove larger branches with the

cutting techniques described in

BUCKING WITHOUT A SUPPORT.

• Always use an overcut to cut small

and freely hanging limbs. Undercut-

ting could cause limbs to fail and

pinch the saw.

PRUNING

_kWARNING: Limit pruning to limbs

shoulder height or below. Do not cut if

branches are higher than your shoul-

der. Get a professional to do the job.

• Make your first cut 1/3of the way

through the bottom of the limb. This

cut will make the limb sag so that it

falls easily on the second cut.

• Next make the second cut an over-

cut all the way through the limb.

• Finish the pruning operation by using

an overcut so that the stump of the

limb protrudes 1 to 2 inches from the

trunk of the tree.

k __FSeC_ndcut

irst cut

1/3 of way

_ _ Third cut 1 to 2

inches from trunk

of tree

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

_I_WARNING: Disconnect the spark plug before performing maintenance

except for carburetor adjustments.

Fill in dates as you complete Before After Even Every Service

regularservice Use Use 5hrs 25hrs. Yearly Dates

Check for damaged/worn parts _,

Check for loose fasteners/parts _"

Check chain tension _"

Check chain sharpness _'

Check guide bar _'

Check fuel mixture level _'

Check guide bar and chain oil _'

Inspect and clean unit & decals _'

Check chain brake _"

Clean guide bar groove _'

Clean air filter _"

Clean/inspect muffler and spark

arresting screen _'

Replace spark plug and fuel filter _,

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this unit does not cov-

er items that have been subjected to

operator abuse or negligence. To re-

ceive full value from the warranty, the

operator must maintain unit as instruct-

ed in this manual. Various adjustments

will need to be made periodically to

properly maintain your unit.

• Once a year, replace the spark plug,

air filter element, and check guide bar

and chain for wear. A new spark plug

and air filter element assures proper

air-fuel mixture and helps your engine

run better and last longer.

CHECK FOR DAMAGED OR

WORN PARTS

Contact Sears Service Center for re-

placement of damaged or worn parts.

NOTE: It is normal for a small amount

of oil to appear under the saw after en-

gine stops. Do not confuse this with a

leaking oil tank.

• ON/STOP Switch - Ensure ON/STOP

switch functions properly by moving

the switch to the STOP position.

Make sure engine stops; then restart

engine and continue.

• Fuel Tank - Do not use saw if fuel

tank shows signs of damage or leaks.

• Oil Tank - Do not use saw if oil tank

shows signs of damage or leaks.

CHECK FOR LOOSE

FASTENERS AND PARTS

Chain Brake Nuts

Chain

Muffler

Cylinder Shield

Air Filter

Handle Screws

Vibration Mounts

Starter Housing

Front Hand Guard

CHECK CHAIN TENSION

_I_WARNING: Wear protective

gloves when handling chain. The

chain is sharp and can cut you even

when it is not moving.

Chain tension is very important.

Chains stretch during use. This is es-

pecially true during the first few times

you use your saw. Always check

chain tension each time you use and

refuel your saw.

1. Use the screwdriver end of the

chain adjustment tool (bar tool) to

move chain around guide bar to

ensure kinks do not exist. The

chain should rotate freely.

_° Guide

Nuts Adjusting Tool

Screw (Bar Tool)

2. Loosen chain brake nuts until they

are finger tight against the chain

brake.

3. Turn adjusting screw clockwise un-

til chain solidly contacts bottom of

guide bar rail.

4. Using bar tool, roll chain around

guide bar to ensure all links are in

bar groove.

5. Lift up tip of guide bar to check for

sag. Release tip of guide bar, then

turn adjusting screw until sag does

not exist.

6. While lifting tip of guide bar, tighten

chain brake nuts securely with the

bar tool.

Chain Brake

_ Nuts

7. Use the screwdriver end of the bar

tool to move chain around guide bar.

8. If chain does not rotate, it is too

tight. Slightly loosen chain brake

nuts and loosen chain by turning

the adjusting screw counterclock-

wise. Retighten chain brake nuts.

9. If chain is too loose, it will sag be-

low the guide bar. DO NOT operate

the saw if the chain is loose.

.'I,

_I_WARNING: If the saw is operated

with a loose chain, the chain could

jump offthe guide bar and result in se-

rious injury.

CHECK CHAIN SHARPNESS

A sharp chain makes wood chips. A

dull chain makes a sawdust powder

and cuts slowly. See CHAIN SHARP_

ENING in the SERVICE AND ADJUST_

MENTS section.

CHECK GUIDE BAR

Conditions which require guide bar

maintenance:

• Saw cuts to one side or at an angle.

• Saw has to be forced through the cut.

• Inadequate supply of oil to bar/chain.

Check the condition of guide bar each

time chain is sharpened. A worn guide

bar will damage the chain and make

cutting difficult.

After each use, ensure ON/STOP

switch is in the STOP position, then

clean all sawdust from the guide bar

and sprocket hole.

To maintain guide bar:

• Move ON/STOP switch to STOP.

• Loosen and remove chain brake

nuts and chain brake. Remove bar

and chain from saw.

• Clean the oil holes and bar groove

after each 5 hours of operation.

Remove Sawdust From

__Guide Bar _ove

• Burring of guide bar rails is a normal

process of rai! wear. Remove these

burrs with a flat file.

• When rail top is uneven, use a fiat file

to restore square edges and sides.

_j_ File Rail Edges_*- _

and Sides

Square

Worn Groove Correct Groove

Replace guide bar when the groove is

worn, the guide bar is bent or cracked,

or when excess heating or burring of the

rails occurs. If replacement is necessary,

use only the guide bar specified for your

saw in the repair parts list or on the de-

cal located on the chain saw.

CHECK FUEL MIXTURE LEVEL

• See FUELING ENGINE under the OP-

ERATION section.

LUBRICATION

Bar Oil

_Fill Cap

• See GUIDE BAR AND CHAIN OIL un-

der the OPERATION section.

INSPECT AND CLEAN UNIT AND

DECALS

• After each use, inspect complete unit

for loose or damaged parts. Clean

the unit and decals using a damp

cloth with a mild detergent.

• Wipe off unit with a clean dry cloth.

CHECK CHAIN BRAKE

• See CHAIN BRAKE in the OPERATION

section.

CLEAN AIR FILTER

A dirty air filter decreases the life and

performance of the engine and in-

creases fuel consumption and harmful

emissions. Always clean your air filter

after 15 tanks of fuel or 5 hours of op-

eration, whichever comes first. Clean

more frequently in dusty conditions. A

used air filter can never be completely

cleaned. It is advisable to replace your

air filter with a new one after every 50

hours of operation, or annually, which-

ever comes first. To clean filter:

1. Loosen 3 screws on cylinder cover.

2. Remove cylinder cover.

3. Remove air filter.

4. Clean the air filter using hot soapy

water. Rinse with clean cool water.

Air dry completely before reinstal-

ling.

5. Lightly oil air filter before installing

to improve the efficiency of air filter.

Use 2-cycle engine oil or motor oil

(SAE 30). Squeeze excess oil from

filter.

6. Reinstall air filter.

7. Reinstall cylinder cover and 3

screws. Tighten securely.

- Cylinder Cover

Air Filter -f- Screws

Cylinder

Cover

INSPECT MUFFLERAND SPARK AR-

RESTING SCREEN

zIL _____ __ _

_WARNING: The muffler on this

product contains chemicals known to

the State of California to cause cancer.

As the unit is used, carbon deposits

build up on the muffler and spark ar-

resting screen, and must be removed

to avoid creating a fire hazard or af-

fecting engine performance.

Replace the spark arresting screen if

breaks occur.

CLEANING THE SPARK

ARRESTING SCREEN

Cleaning is required every 25 hours of

operation or annuaIly, whichever

comes first.

_i utlet

Guide

Muffler

_, _,_"_/°_,I_ _ Muffler

Backplate Bolts

Muffler -,.,_

Gasket _'_"_ _.

Bolt Cover "_

Locknut

1. Loosen and remove the Iocknut

from the bolt cover.

2. Remove the bolt cover.

3. Loosen and remove the 2 muffler

bolts. Remove the muffler, muffler

gasket, outlet guide and backplate.

Notice the orientation of these

parts for reassembling.

4. Locate the 2 outlet cover screws

on the muffler. Loosen and re-

move both screws.

5. Remove the outlet cover.

_, Outlet Cover BACK ViEW OF

6. Remove spark arresting screen.

7. Clean the spark arresting screen

with a wire brush. Replace screen if

any wires are broken or screen is

blocked after cleaning.

8. Reinstall spark arresting screen.

9. Reinstall outlet cover and 2

screws. Ensure outlet cover and

both screws are reinstalled cor-

rectly (see illustrations) to prevent

damage to the saw. The exhaust

outlet must face the chain brake

(bar side) of the saw.

Outlet Cover

Exhaust _

out,et

Exhaust Outlet must face chain

brake (bar side) of chain saw

10. Inspect the muffler gasket and re-

place if damaged.

11. Reinstall backplate, outlet guide,

muffler gasket, and muffler using

muffler bolts. Tighten until secure.

12. Reinstall bolt cover and Iocknut.

Tighten securely.

REPLACE SPARK PLUG

The spark plug should be replaced

each year to ensure the engine starts

easier and runs betteE Ignition timing

is fixed and nonadjustable.

1. Loosen 3 screws on cylinder

cover.

2. Remove the cylinder cover.

3. Pul! offthe spark plug boot.

4. Remove spark plug from cylinder

and discard.

5. Replace with Champion CJ-7Y

spark plug and tighten securely

with a 3/4inch socket wrench.

Spark plug gap shouId be 0.025 in.

6. Reinstall the spark plug boot.

7. Reinstall the cylinder cover and 3

screws. Tighten securely.

Screw Cylinder

Spa'rk___ °ver

REPLACE FUEL FILTER

To replace fuel filter, drain your unit by

running it dryoffuel. Remove fuel cap

and its connected retainer from tank.

Pull filter from tank and remove from

line. Replace and reassemble.

_SWARNING: Disconnect the spark

plug before performing maintenance,

service, or adjustments except for car-

buretor adjustments.

CHAIN SHARPENING

Chain sharpening requires special

tools. You can purchase sharpening

tools at Sears or go to a professional

chain sharpener.

CHAIN REPLACEMENT

_kWARNING: Wear protective

gloves when handling chain. The

chain is sharp and can cut you even

when it is not moving.

It is normal for a new chain to stretch

during the first 15 minutes of operation.

You should recheck your chain tension

frequenfiy and adjust De chain tension

as required. See CHAIN TENSION sec-

tion.

Replace the old chain when it be-

comes worn or damaged. Use only

the Low-Kickback replacement chain

specified in the repair parts list. The

correct replacement bar and chain is

also specified on a decal located on

the chain saw.

See your Sears Service Center to re-

place and sharpen individual cutters

on your chain.

TO REPLACE CHAIN:

1. Move ON/STOP switch to the STOP

position.

2. Remove chain brake nuts.

3. Remove chain brake.

4. Turn adjusting screw on bar coun-

terclockwise to move the tension-

ing rack as far as it will go toward

the front of the bar.

Tensioning Rac_kk

5. Slide guide bar behind clutch drum

until guide bar stops against clutch

drum sprocket.

6. Remove the old chain.

7. Carefully remove new chain from

package. Hold chain with the drive

links as shown.

Tip of

Bar

DIRECTION OF ROTATION

Cutters Depth Gauge

Drive Links

8. Place chain overand behind

clutch, fitting the drive links in the

clutch drum sprocket.

9. Fit bottom of drive links between

the teeth in the sprocket in the

nose of the guide bar.

10. Fit chain drive links into bar groove.

11. Pull guide bar forward until chain is

snug in guide bar groove. Ensure

all drive links are in the bar groove.

12. Install chain brake.

13. Install chain brake nuts and finger

tighten only. Do not tighten any fur-

ther at this point. Proceed to

CHAIN ADJUSTMENT

See CHAIN TENSION in MAINTENANCE

section.

CARBURETOR ADJUSTMENT

_WARNING: The chain will be

moving during most of this procedure.

Wear your protective equipment and

observe all safety precautions. The

chain must not move at idle speed.

The carburetor has been carefully set

at the factory. Adjustments may be

necessary if you notice any of the fol-

lowing conditions:

• Chain moves at idle. See IDLE

SPEED-T adjusting procedure.

• Saw will not idle. See IDLE SPEED-T

adjusting procedure.

Idle Speed-T

Allow engine to idle. If the chain

moves, idle istoo fast. Iftheengine

stalls, idle is too slow. Adjust speed

until engine runs without chain move-

ment (idle too fast) or stalling (idle too

slow). The idle speed screw is located

in the area above the primer bulb and

is labeled T.

• Turn idle screw (T) clockwise to in-

crease engine speed.

• Turn idle screw (T) counterclockwise

to decrease engine speed.

If you require further assistance or are

unsure about performing this proce-

dure, contact your Sears Service Cen-

ter or call our customer assistance

help line at 1-800-235-5878.

z& =

_I),WARNING: Perform the following

steps after each use:

• Allow the engine to cool, and secure

the unit before storing or transport-

ing.

• Store chain saw and fuel in a well

ventilated area where fuel vapors

cannot reach sparks or open flames

from water heaters, electric motors or

switches, furnaces, etc.

• Store chain saw with all guards in

place and position chain saw so that

any sharp object cannot accidentally

cause injury.

• Store chain saw well out of the reach

of children.

SEASONAL STORAGE

Prepare your unit for storage at the

end of the season or if it will not be

used for 30 days or more.

If your chain saw is to be stored for a

period of time:

• Clean saw thoroughly before storage.

• Store in a clean dry area.

• Lightly oil external metal surfaces

and guide bar.

• Oil the chain and wrap it in heavy pa-

per or cloth.

FUEL SYSTEM

Under FUELING ENGINE in the OPERA-

TiON section of this manual, see mes-

sage labeled IMPORTANT regarding

the use of gasohol in your chain saw.

Fuel stabilizer is an acceptable alter-

native in minimizing the formation of

fuel gum deposits during storage. Add

stabilizer to the gasoline in the fuel

tank or fueI storage container. Follow

the mix instructions found on stabilizer

containers. Run engine at least 5 min-

utes after adding stabilizer.

Craftsman 40:1,2-cycle engine oil (air

cooled) is especially blended with fuel

stabilizer. If you do not use this Sears

oil, you can add a fuel stabilizer to your

fuel tank.

ENGINE

• Remove spark plug and pour 1 tea-

spoon of 40:1, 2-cycle engine oil (air

cooled) through the spark plug open-

ing. Slowly pull the starter rope 8 to

10 times to distribute oil.

• Replace spark plug with new one of

recommended type and heat range.

• Clean air filter.

• Check entire unit for loose screws,

nuts, and bolts. Replace any dam-

aged, broken, or worn parts.

• At the beginning of the next season,

use only fresh fuei having the proper

gasoline to oil ratio.

OTHER

• Do not store gasoline from one sea-

son to another.

• Replace your gasoline can if it starts

to rust.

TROUBLESHOOTING TABLE

,1_ WARNING: Always stop unit and disconnect spark plug before perform-

ing all of the recommended remedies below except remedies that require

TROUBLE REMEDY

1. Move ON/STOP switch to ON.

Engine will not

start or will run

only a few

seconds after

starting.

Engine will

not idle

properly.

Engine will not

accelerate,

lacks power,

or dies under

a load.

Engine

Sf3qokes

excessively.

Engine runs

hot.

operation of the unit.

CAUSE

1. ON/STOP switch in

STOP position.

2. Engine flooded.

3. Fuel tank empty.

4. Spark plug not firing.

5. Fuel notreaching

carburetor.

6. Carburetorrequires

adjustment.

7. None of the above.

1. Idle speed set too high

or too low.

2. Low Speed Mixture

requires adjustment.

3. Crankshaft seals worn.

4. Compression low.

5. None of the above.

1.Air filter dirty.

2. Spark plug fouled.

3. Carburetor requires

adjustment.

4. Exhaust ports or muf-

fler outlets plugged.

5. Compression low.

6. Chain brake engaged.

7. None of the above.

1. Choke partially on.

2. Fuel mixture incorrect.

3. Air filter dirty.

4. High Speed Mixture

requires adjustment.

5. Crankcase leak.

1. Fuel mixture incorrect.

2. Spark plug incorrect.

3. High Speed Mixture

set too lean.

4. Exhaust ports or muf-

fler outlets plugged.

5. Carbon build-up on

spark arresting screen.

6. Starter housing dirty

7. None of the above.

2. See "Difficult Starting" in the

Operation Section.

3. Fill tank with correct fuel mixture.

4. Install new spark plug.

5. Check for dirty fuel filter; replace.

Check for kinked or split fuel line;

repair or replace.

6. Contact Sears Service (see back cover).

7. Contact Sears Service (see back cover).

1. See "Carburetor Adjustment" in the

Service andAdjustments Section.

2. Contact Sears Service (see back cover).

3. Contact Sears Service (see back cover).

4. Contact Sears Service (see back cover).

5. Contact Sears Service (see back cover).

1. Clean or replace air filter.

2. Clean or replace plug and regap.

3. Contact Sears Service (see back cover).

4. Contact Sears Service (see back cover).

5. Contact Sears Service (see back cover).

6. Disengage chain brake.

7. Contact Sears Service (see back cover).

1. Adjust choke.

2. Empty fuel tank and refill with

correct fuel mixture.

3. Clean or replace air filter.

4. Contact Sears Service (see back cover).

5. Contact Sears Service (see back cover).

1. See "Fueling Engine" in the Operation

section.

2. Replace with correct plug.

3. Contact Sears Service (see back cover).

4. Contact Sears Service (see back cover).

5. Clean spark arresting screen.

6. Clean starter housing area.

7. Contact Sears Service (see back cover).

TROUBLESHOOTING TABLE - Continued

TROUBLE CAUSE REMEDY

Oil inadequate 1. Oil tank empty. 1. Fill oil tank.

for bar and 2. Oil pump or oil filter 2. Contact Sears Service (see back cover).

chain clogged.

lubrication. 3. Guide bar oil hole 3. Remove bar and clean.

blocked.

Chain moves at 1. Idle speed requires 1. See "CarburetorAdjustment" in the

idle speed, adjustment. Service and Adjustments Section.

2. Clutch requires repair. 2. Contact Sears Service (see back cover).

Chain does not 1. Chain tension too 1. See "Check Chain Tension" in the

move when en- tight. Maintenance Section.

gine is acceler- 2. Carburetor requires 2. Contact Sears Service (see back cover).

ated. adjustment.

3. Guide bar rails 3. Repair or replace.

pinched.

4. Clutch slipping. 4. Contact Sears Service (see back cover).

5. Chain brake engaged. 5. Disengage chain brake.

Chain clatters 1. Chain tension incorrect.

or cuts roughly.

2. Cutters damaged.

3. Chain worn.

4. Cutters dull, improperly

sharpened, or depth

gauges too high.

5. Sprocket worn.

6. Chain installed

backwards.

1. See "Check Chain Tension" in the

Maintenance Section.

2. Contact Sears Service (see back cover).

3. Resharpen or replace chain.

4. See "Chain Sharpening" in the

Service and Adjustments Section.

5. Contact Sears Service (see back cover).

8. install chain in right direction.

Chain stops 1. Chain cutter tops not 1. See "Chain Sharpening" in the

within the cut. filed flat. Service and Adjustments Section.

2. Guide bar burred or 2. Repair or replace guide bar.

bent; rails uneven.

3. Clutch slipping. 3. Contact Sears Service (see back cover).

Chain cuts at 1. Cutters damaged on 1. See "Chain Sharpening" in the

an angle, one side. Service and Adjustments Section.

2. Chain dull on one side. 2. See "Chain Sharpening" in the

Service and Adjustments Section.

3. Guide bar bent or worn. 3. Replace guide bar.

If situations occur which are not covered in this manual, use care and good

judgement. If you need assistance, contact Sears Service or the CUSTOMER

ASSISTANCE HELPLINE at 1-888-235-5878.

YOUR WARRANTY RIGHTS AND OB-

LIGATIONS: The U.S. Environmental

Protection Agency/California Air Re-

sources Board and Sears, Roebuck and

Co., U.S.A., are pleased to explain lhe

emissions control system warranty on

your year 2002-2004 small off-road en-

gine. In California, all smalI off-road en-

gines must be designed, built, and

equipped to meet the State's stringent

anti-smog standards. Sears must war-

rant the emission control system on your

small off-road engine for De periods of

time listed below provided here has

been no abuse, neglect, or improper

maintenance of your small off-road en-

gine engine. Your emission control sys-

tem includes parts such as fl_e carbure-

tor and De ignition system. Where a

warrantable condition exists, Sears will

repair your small off-road engine engine

at no cost to you. Expenses covered un-

der warranty include diagnosis, parts

and labor. MANUFACTURER'S WAR-

RANTY COVERAGE: If any emissions

related part on your engine (as listed un-

der Emissions Control Warranty Parts

List) is defective or a defect in the mata-

rials or workmanship of the engine

causes file failure of such an emission

related part, lhe part will be repaired or

replaced by Sears. OWNER'S WAR-

RANTY RESPONSIBILITIES: As the

small off-road engine engine owner, you

are responsible for lhe performance of

the required maintenance listed in your

instruction manual. Sears recommends

that you retain all receipts covering

maintenance on your small off-road en-

gine, but Sears cannot deny warranty

solely for fl_e lack of receipts or for your

failure to ensure De performance of all

scheduled maintenance. As the small

off-road engine engine owner, you

should be aware that Sears may deny

you warranty coverage if your small off-

road engine engine or a part of it has

failed due to abuse, neglect, improper

maintenance, unapproved modifications,

or the use of parts not made or ap-

proved by the original equipment

manufacturer. You are responsible for

presenting your small off-road engine to

a Sears authorized repair center as

soon as a problem exists. Warranty re-

pairs should be completed in a reason-

able amount of time, not to exceed 30

days. If you have any questions regard-

ing your warranty rights and responsibili-

ties, you should contact your nearest

authorized service center or call Sears

at 1-800J,69_,663. WARRANTY COM-

MENCEMENT DATE: The warranty pe-

riod begins on De date De small off-

road engine is purchased. LENGTH OF

COVERAGE: This warranty shall be for

a period of two years from the initial date

of purchase. WHAT IS COVERED: RE-

PAIR OR REPLACEMENT OF PARTS.

Repair or replacement of any warranted

part will be performed at no charge to

the owner at an approved Sears Service

Center. If you have any questions re-

garding your warranty rights and respon-

sibilities, you should contact your near-

est authorized service center or call

Sears at 1-800-469-4663. WARRANTY

PERIOD: Any warranted part which is

not scheduled for replacement as re-

quired maintenance, or which is sched-

uled only for regular inspection to the

effect of "repair or replace as necessary"

shall be warranted for 2 years. Any war-

ranted part which is scheduled for re-

placement as required maintenance

shall be warranted for the period of time

up to De first scheduled replacement

point for that part. DIAGNOSIS: The

owner shall not be charged for diagnos-

tic labor which leads to the determina-

tion that a warranted part is defective if

the diagnostic work is performed at an

approved Sears Service Center. CON-

SEQUENTIAL DAMAGES: Sears may

be liable for damages to other engine

components caused by the failure of a

warranted part still under warranty.

WHAT IS NOT COVERED: All failures

caused by abuse, neglect, or improper

maintenance are not covered. ADD-ON

OR MODIFIED PARTS: The use of

add-on or modified parts can be

grounds for disallowing a warranty claim.

Sears is not liable to cover failures of

warranted parts caused by De use of

add-on or modified parts. HOW TO

FILE A CLAIM: If you have any ques-

tions regarding your warranty rights and

responsibilities, you should contact your

nearest authorized service center or call

Sears at 1-800-469-4663. WHERE TO

GET WARRANTY SERVICE: Warranty

servicesorrepairsshallbeprovidedat

allSearsServiceCenters.Call

14004694663.MAINTENANCE, RE-

PLACEMENT AND REPAIR OF EMIS-

SION RELATED PARTS: Any Sears ap-

proved replacement part used in the

performance of any warranty mainte-

nance or repair on emission related

parts will be provided without charge to

the owner if the part is under warranty.

EMISSION CONTROL WARRANTY

PARTS LIST: Carburetor, Ignition Sys-

tem: Spark Plug (covered up to mainte-

nance schedule), Ignition Module, Muf-

fler including catalyst. MAINTENANCE

STATEMENT: The owner is responsible

for the performance of all required main-

tenance as defined in the instruction

manual.

The information on the product label indicates to which standard your engine is certified.

Example: (Year) EPA Phase I or Phase II and/or CALIFORNIA.

This engine is certified to be emissions compliant for the following use:

[] Moderate (50 hours)

[] Intermediate (125 hours)

[] Extended (300 hours)

Declaraci6n de Garantia 25 Almacenamiento 45

Reglas de Seguridid 25 Tabla Diagn6stica 46

Montaje 30 Declaraci6n de Emision 48

Uso 31 Lista de Piezas 23

Mantenimiento 39 Repuestos y Encargos Contratapa

Servicio y Ajustes 43

GARANTIA COMPLETA DE UN ANO PARA LA SIERRA DE CADENA A

GASOLINA CRAFTSMAN ®

Por un afio a contar de la fecha de compra, siempre que esta Sierra de Cadena a

Gasolina Craftsman o este mantenida, lubricada y ajustada de acuerdo al manual

de instrucciones, Sears reparar_ gratuitamente cuaiquier defecto de materiales o

mano de obra.

Esta garantia excluye la barra, la cadena, la bujia y el flltro de aire, que son

articulos fungibles y se gastan durante el funcionamiento normal.

Si se usa esta Sierra de Cadena a Gasolina para prop6sitos comerciales o de

aiquiler, esta garantia tendr_ validez de 30 dias contados a partir de la fecha de

compra.

EL SERVICIO BAJO GARANTIA ESTA A SU DISPOSICION CON SOLO DEVOLVER LA

SIERRA DE CADENA AL TIENDA DE SEARS O CENTRO DE SERViCIO SEARS MAS

CERCANO EN LOS ESTADOS UNIDOS.

Esta garantia le confiere derechos juridicos especificos; adem_a ud. podr& tener

otros derechos que var_an entre estados.

Sears, Roebuck and Co., D/817 WA, Hoffman Estates, IL 60179

_kADVERTENCIA: Desconecte

siempre el cable de la bujia al reparar

el aparato, excepto en el caso de

ajustes al carburador. Debido a que

Ias sierras de cadena son instrumen-

tos para cortar madera a aita veloci-

dad, deben observarse precauciones

de seguridad especiales para reducir

eI riesgo de accidentes. El uso des-

cuidado o indebido de esta herramien-

ta puede causar graves heridas.

PIENSE ANTES DE PROCEDER

• Limite el uso de la sierra a aquelios

usuarios adultos que comprendan y

puedan implementar todas las pre-

cauciones, reglas de seguridad e in-

strucciones de uso que se encuen-

tran en este manual.

Protecci6n de Oidos Casco Duro

Ropa Ajustada Guantes

/ de Uso

industrial

Zapatos de

Seguridad "_N de Seguridad

• Use equipo protector. Siempre use

calzado de seguridad con puntas de

acero y suelas anti-deslizantes; ropa

ajustada al cuerpo; guantes gruesos

de uso industrial anti-deslizantes;

protecci6n de ojos tales como galas

de seguridad gue no se la cara; cas-

co duro aprobado; y barrera de soni-

do (tapones de oido u orejeras anti-

sonido) para proteger la audici6n.

Los que usan sierras de fuerza ha-

bitualmente deber&n hacerse revisar

la audici6n frecuentemente ya que el

ruido de Ias sierras de cadena

puede daSar los oidos.

• Mantenga el cabello por encima del

nivel de los hombros. No desgaste la

ropa suelta o joyeria; pueden enre-

darse en las piezas mSviles.

• Mantenga todas las partes de cuer-

po alejadas de la cadena siempre

que el motor eat6 en funcionamiento.

• Mantenga a los niSos, eapectadores

y animales a una distancia minima

de 10 metros (30 pies) de( &rea de

trabajo o cuando est_ haciendo ar-

rancar el motor.

• No levante ni opere las sierras de

cadena cuando est_ fatigado, enfer-

mo, ansioso o si ha tornado alcohol,

drogaa o remedios. Es inprescindible

que ud. estQ en buenas condiciones

fisicas y alerta mentalmante. Si ud.

sufre de cualquier condici6n que

pueda empeorar con el trabajo mr-

duo, asesSrese con su m_dico.

• No ponga en marcha la sierra sin

tener un _rea de trabajo despejada,

una superficie estable para paraae y,

si est& derrubando Arboles, un cami-

no predeterminado de retroceso.

USE LA SIERRA OBSERVANDO TO-

DOS LOS PROCEDIMIENTOS DE

SF,GURtDAD

• Mantenga las dos manos en las man-

ijas siempre que el aparato est6 en

marcha. El uso del aparato con una

sola mano puede causar graves heri-

das al usuario, a los asistentes o a los

especadores. Las sierras de cadena

est_n diseSadas para que selas use

con las dos manos en todo momento.

• Haga uso de la sierra de cadena Oni-

camente en lugares exteriores bien

ventilados.

• No haga uso de la sierra desde las

escaleras port&tiles ni Ios _rboles.

• AsegOrese de que la cadena no vaya

a hater contacto con ningOn objeto

antes de poner en marcha el motor.

Nunca intente hacer arrancar la sierra

con la barra guia dentro de un code.

• No apiique presi6n a la sierra al final

de los cortes. Aplicar presi6n puede

hacer uue pierda el control al com-

pletarse el corte.

• Pare el motor antes de apoyar }a

sierra en ning_n lado.

• Cuando traslade la sierra en la

mano, h_ga!o Onicamente con el mo-

tor parado. Ll_vela con el silenciador

apartado del ouerpo y la barra y ca-

{:lena hacia atr_s, con la barra de

preferencia cubierta por una funda.

• No ponga en funcionamiento la sier-

ra de cadena si est& daSada, incor-

rectamente ajustada, o si no estA ar-

mada completa y aeguramente.

Siempre cambie el barre, cadena,

protector de mano, freno de cadena,

o el otraa piezas immediatamente si

daSado, roto, o se sale por cualquier

motivo.

MANTF'NGA LA SIF,RRA EN BUF--

NAS CONDICIONES DE FUNCIONA-

MIENTO

• Lleve la sierra de cadena a un pro-

veedor de servicio autorizado para

que haga todo servicio menos aquel-

los procedimientos listados en la

secci6n de MANTENIMIENTO de este

manual

• AsegQreae de qua la cadena se de-

tenga por completo cuando se suelta

el gatilIo. Para hacer correcciones,

yea los AJUSTES AL CARBURADOR.

• Mantenga las manijas secas, limpias

y libres de aceite o de mezcla de

combustible.

• Mantenga las tapas y los fijadores

bien fijoa.

• Componentes de repuesto que no

cc_cuerde_ con las piezas odginaIes

o la remoci6n de dispositivos de segu-

ridad podria causar daSos al aparato y

accidentes al usuano o a eapecta-

dores. Use exdusivamente los acce-

sorios y repuestos Craftsman ® recom-

endados. Nunca moditique la sierra.

• Mantenga su sierra de cadena con

cuidado.

• Mantenga la herramienta afilada y

limpia para mejor funcionamiento y

mayor seguridad.

• Siga todas las inatrucciones para lu-

bricaci6n y cambio de accesorios.

• Desconecte Ia sierra de cadena del

recurso de energ[a cuando no se en-

cuentre en uso, antes de efectuar

servicio, y aI cambiar accesorios,

como Io es la cadena de la sierra y

e_protector.

• Inspecaione todas las piezas por si

hubiera daSos. Antes de continuar

con el uso del aparato; el protector u

otra pieza que sa encuentre daflada

deber_ aer inspeccionada cuidado-

samente para determinar ai pueden

usarse de forma apropiada y para

vierificar si puede efectuar el funcio-

namiento para el cueal fue diseSada.

Inspecoione el alineamiento de las

piezas movibles, piezas movibles

queseencuentrenatascadas,la

rupturadepiezas,monturaycualqu-

ierotracondici6nquepuedaafectar

elusodelaparato.Elprotectorocu-

alquierotrapiezaqueseencuentre

da_adadeber_serreparadaapro-

piadamenteodeber_serreemplaza-

daporunCentrodeServicioSears,

anoserqueseindiquedeotrafor-

maenestemanualdeinstrucciones.

•AInoencontrarseenuso,lassierras

decadenadeber_nalmacenarseen

unlugarseco,enunlugaraltoobajo

Ilave,fueradelalcancedelosniSos.

•AIalmacenarIasierra,useunafun-

daounestuchedecarga.

MANEJE EL COMBUSTIBLE CON

EXTREMO CUIDADO

• No fume mientras trabaja con el

combustible ni cuando est_ hacien-

do uso de Ia sierra.

• EIimine todas las posibIes fuentes de

chispas o llamas en las _reas donde

se mezcla o vierte el combustible.

• Mezcle y vierta el combustible afuera

y use siempre recipiente aprobado

para combustibles y marcado como

tal. Limpie todos los derrames de

combustible antes de poner el apa-

rato en marcha.

• Alejese a por Io menos 3 metros (10

pies) del lugar de abastecimiento

antes de poner el mtor en marcha.

• Apaque el motor y deje que la sierra

se enfrie en un lugar libre de sub-

stancias combustibes y no sobre ho-

jas secas, paja, palel, etc. Retire Ia

tapa lentamente y reabastezca el

aparato.

• Guarde el aparato y el combustible

en un espacio fresco, seco y bien

ventilado donde los vapores del

combustible no puedan entrar en

contacto con dchispas ni llamas

abiertas provenientes de termotan-

gues, motores o interruptores el6ctri-

cos, calefactores centralem etc.

PROTEJASE CONTRA LAS

RECULADAS

Ud. debe seguir todas las precau-

ciones e instrucciones de seguridad

para ayudar e evitar las reculadas y

las demos fuerzas que pueden causar

graves heridas.

_-_ /_ Evite las obstrucciones

Despeje el Area de Trabajo

,_ADVERTENCIA: Evite reculada

le pueden causar graves heridas. Re-

culada es el movimiento hacia el

frente, hacia atr&s o r_pidamente ha-

cia adelante, esto puede ocurrir cuan-

do la punta de la barra guia de la sier-

ra de cadena entra en contacto con

cualquier objeto como puede set otra

rama o tronco, o cuando la madera se

cierra y atasca mientras se hace el

corte. El entrar en contacto con algQn

objeto extrafio a la madera le puede

causar al usuario la p6rdida del control

de la sierra de cadena.

• La Reculada Rotacional puede

acontecer cuando la cadena en mo-

vimiento entra en contacto con algQn

objeto en la parte superior de la pun-

ta de la barra guia puede causar que

la cadena entre al material y se de-

tenga por un instante. EI resuItado

es una reacci6n inversa, a velocidad

de rel_mpago, que hace recular la

barra guia hacia arriba y hacia atr&s

hacia el usuario.

• La Reculada por Atasco acontecen

cuando la madera se cierra y atasca

la cadena en movimiento en el corte

a Io largo de Ia parte superior de la

barra guia y la cadena se detiene re-

pentinamente. Esta detenci6n re-

pentina de la cadena tiene como re-

sultado una inversiSn de la fuerza de

la cadena usada para cortar madera

y causa que la sierra se mueva en

sentido opuesto al de la rotaciSn de

la cadena. La sierra directamente

hacia atr&s en direcci6n al usuario.

• La Reculada por Impulsi6n puede

acontecer cuando la cadena en mo-

vimiento entra en contacto con algQn

objeto extraSo a la madera en el

corte a Io largo de la parte inferior de

la barra guia y la cadena se detiene

repentinamente. Esta detenci6n re-

pentina de la cadena tira de la sierra

adelante y lejos del usuario y podria

hacer f_cilmente a! usuario perder el

control de Ia sierra.

REDUZCA LAS PROBABILIDADES

DE RECULADA

• Est6 consciente de la posibilidad de

reculada. Teniendo una buena com-

prensi6n b_sica de la reculada, ud.

podr& reducir el elemento de sorpre-

sa que contribuye a los accidentes.

• Nunca permita que la cadena en mo-

vimiento toque ningQn objeto en la

punta de la barra guia.

• Mantenga el _rea de trabajo libre de

obstrucciones como por ejemplo

otros &rboles, ramas, piedras, cer-

cas, tocones, etc. Elimine o evite

toda obstrucci6nes comp por ejem-

plo otros &rboles, ramas, piedras,

cercas, tocones, etc. Elimine o evite

toda obstrucci6n que la cadena pue-

da tocar mientras est_ cortando.

• AI cortar una rama, no deje la barra

guia entrar en contacto con otra

rama o otros objetos alrededor.

• Mantenga la sierra afilada y con Ia

tensi6n correcta. Las cadenas con

poco file o flojasincrementan la pro-

babilidad de reculada. Siga las in-

strucciones del fabricante para afilar

y efectuar mantenimiento de la cade-

na. Verifique la tensi6n a interva!os

regulares con el motor parado, nun-

ca en marcha. AsegQrese de que las

tuercas de la freno de cadena est6n-

/_arado, nunca en marcha.

segQrese de que las tuercas de la

freno de cadena est6n ejustadas fir-

memente.

• Empiece y efectQe la totalidad de

cada corte con el acelerador a fort-

do. Si la cadena se est_ moviendo a

una velocidad menor que la m_xima,

hay m_s probabilidad de que la sier-

ra recule.

• Use cuidado extremo al entrar de

nuevo en un corte ya empezado.

• No intente hacer cortes empezando

con la punta de la barra (cortes de

taladro).

• Tenga cuidado con troncos que se

desplazan y con las demos fuerzas

que podrian cerrar un corte y apretar

la cadena o bien caer sobre ella.

• Use la barra Guia Reducidora de

Reculadas y la Cadena Minimizado-

ra de Reculadas recomendadas

para su sierra.

Evite la Reculada por Presi6n:

• Mant6ngase siempre al tanto de

toda situaci6n u obstrucci6n que

pueda apretar la cadena en la parte

superior de la barra o detener la ca-

dena de cualquier forma.

• No corte m_s que un tronco a la vez.

• AI seccionar troncos con corte as-

cendiente, no tuerza la sierra al sa-

car la barra del corte.

Evite la Impulsi6n:

• Empiece los cortes siempre con el

motor acelerado a fondo y la caja de

la sierra apoyada en Ia madera.

• Use cuSas de pl_stico o de madera,

no de metal, para mantener abierto

el corte.

MANTENGA EL CONTROL

P&rese hacia la izquierda de la sierra.

Nunoainvierta '!t _/j)

, ,,,

-r ida

El pulgar por debajo de la manija

• Sostenga fuertemente la sierra con

las dos manos mientras est6 en mar-

cha el motor y no afloje. Sostener fir-

memente puede neutralizar las recu-

ladas y ayudarle a mantener el

control de la sierra. Sostenga la

manija delantera con la mano iz-

quierda, colocando el pulgar debajo

de la manija y rodeando la manija

con los dedos. Mantenga Ia mano

derecha envolviendo totalmente la

manija trasera, sea ud. derecho o

zurdo. Mantenga el brazo izquierdo

totalmente extendido con el code

fijo.

• Coloque la mano izquierda en la

manija delantera, de modo que

puede en Iinea recta con la mano

derecha en la manija trasera, cuan-

do est6 haciendo cortes de seccio-

namiento. Nunca invierta la posici6n

de las manos para ningSn tipo de

corte.

• P_rese con el peso distribuido igual-

mente entre los dos pies.

• No se extienda excesivamente. Ia

sierra puede impulsarlo o empujarlo

y ud. puede perder el quililibrio y el

control de la sierra.

• No corte arriba del nivel de los hom-

bros, puedsto que toma dificil man-

tenet el control de la sierra.

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

CONTRA LAS RECULADAS

_kADVERTENCIA: Los siguientes

dispositivos han side incluidos en la

sierra para ayudar a reducir el riesgo

de reculadas; sin embargo, tales im-

plementos no pueden eliminar total-

mente esta reacci6n peligrosa. Come

usuario de sierra de cadena, ud. no

debe confiarse solamente en los dis-

positives de seguridad. Ud. debe se-

guir todas las precauciones de seguri-

dad, instrucciones y mantenimiento

que se encuentran en este manual

para ayudar a evitar las reculadas y

otras fuerzas que pueden causar

graves heridas.

• Protector de Mane Delantera, dis-

e_ado para reducir la probabilidad

que su mane izquierda entre en con-

tacto con la cadena, si la mane se

desprende de la manija delantera.

• La posici6n de las manijas delantera

y trasera, diseSadas con distancia

entre las manijas y 'en Iinea" la una

con la otra. La separaci6n y la cola-

caciSn en Iinea que este diseSo pro-

vee se combinan para dar equilibdo

y resistencia para controlar la propul-

siSn de la sierra hacia el usuade si

acontece una recuIada.

• Barra Guia Reducidora de Recula-

das, diseSada con punta de radio

pequeSo que reduce el tamaSo de la

zona de peligro en Ia punta de la

barra. Las barras guias reducidoras

de reculadas son aquellas que han

demostrado que reducen significati-

vamente la cantidad y la seriedad de

las reculadas cuando ban side ex-

aminadas de acuerdo con los requi-

sites de seguridad para las sierras

de cadena a gasolina establecidos

per el Patr6n ANSI (American Na-

tional Standards institute, Inc.)

B175.1.

Punta de Ra-

Zonade dJo Peque[_o

o BarraGuia

Punta de Radio r-_ .... g

Gaande Barra Guiar_ --_

• Las Cadenas Minimizadoras de Re-

culadas han satisfecho los requisites

de rendimiento del ANSI B175.1 (Re-

quisites de Seguridad para las Sier-

ras de Cadena a Gasolina) en prue-

bas con una muestra representativa

de Sierras de cadena con desplaza-

miento de menos de 3,8 pulgadas,

come se especifica en ANS/B175.1.

Cadena Minimizadora de Reculadas

Marcador de Profundidad Perfiladc

_._ Eslabdn Protector

Alargado desvia la

fuerza de reaccJSn

y permite que la

madera entre gradual-

mente a la Cuchilla

FRENO DE CADENA

• Freno de Cadena, dise_ada para de-

tener la cadena en el case de recula-

da.

,I_ADVERTENCIA: NUESTRA COM-

PANIA NO REPRESENTA Y USTED NO

DEBERA ASUMIR QUE ELFRENO DE

CADENA LO PROTEGERA EN CASO DE

RECULADAS. Una reculada es una ac-

ci6n r_pida la cual lanza la barra y la

cadena rotativa hacia atr&s y hacia ar-

riba en direcci6n al usuario. Una recu-

Iada podria ser causada cuando se

permite que Ia punta de la barra en la

zona de peligro entre en contacto con

cualquier objeto en la zona superior de

Ia barra guia. Esta acci6n puede em-

pujar la barra guia r_pidamente hacia

atr&s en direcci6n donde se encuentra

el usuario. Cualquiera de 6stos dos

acontecimientos puede causar que el

usuario pierda el control de la sierra Io

que podria resultar en Iesiones de alta

gravedad o hasta la muerte. NO DE-

PENDA CIEGAMENTE EN CUALQUIERA

DELOS DJSPOSmVOS INCLUIDOS EN

SU CUIDADOSAMENTE PARA EVITAR

LAS RECULADAS. Las barras guia re-

ducidoras de reculadas y Ias cadenas

de sierra de baja acci6n de reculadas

reducen la ocasi6n y magnitud de las

reculadas y son recomendadas. Con

su sierra vienen incluidas una cadena

de baja acci6n de reculadas y una bar-

ra de equipo original Reparaciones al

freno de cadena deben ser hechos per

un Centre de Servicio Sears que este

autorizado. Lleve la unidad al sitio de

compra a el Centre de Servicio Sears

mas cercano.

• El contacto con la punta de la sierra

puede causar una REACCIC)N

contraria que a una velocidad vertigi-

nosa expulsa Ia espada hacia arriba

y hacia atr&s, en direcci6n al

operador.

• Si la cadena queda atrapada por la

parte superior de la espada, _sta

puede rebotar bruscamente hacia el

operador.

• Cualquiera de estas dos reacciones

puede provocar la p_rdida del con-

trol de la motosierra y causar una

grave lesi6n. No confie exclusiva-

mente en los dispositivos de seguri-

dad que incorpora su sierra.

AVISO DE SEGURIDAD: El estar ex-

puesto alas vibraciones a trav6s del

uso prolongado de herramientas de

fuerza a gasolina puede causar daSos

a los vasos sanguineos o a los nervios

de Ios dedos, las manos y las coyuntu-

ras en aquellas personas que tienen

propensidad a los trastornos de la cir-

culaci6n o a las hinchazones anor-

males. El uso prolongado en tiempo

frio ha sido asociado con daSos a los

vasos sanguineos de personas que

por otra parte se encuentran en per-

fecto estado de salud. Si ocurren

sintomas tales como el entumecimien-

to, el dolor, la falta de fuerza, los cam-

bios, en el color o la textura de la piel o

falta de sentido en los dedos, las man-

os o Ias muSecas, deje de usar la

m_quina inmediatamente y procure

atenci6n m6dica. Los sistemas de

anti-vibraci6n no garantizan que se

eviten tales problemas. Los usuarios

que hacen uso continuo y prolongan-

do de las herramientas de fuerza de-

ben fiscalizar atentamente su estado

fisico y el estado del aparato.

FRENO DE CADENA: Si esta sierra

ha de usarse para el tumbado comer-

cial de _rboles, un freno de cadena se

requiere y no ser_ quitado ni ser_ lisia-

do de otra manera conformarse con

Ias Regulaciones Federales del OSHA

para el tumbado comercial de &rboles.

REJILLA ANTICHISPA: Su sierra

viene equipada con silenciador limita-

dor de temperatura y con reji!la anti-

chispa que cumple los requisitos de

Ios C6digos de California 4442 y 4443.

Todas las tierras forestadas federales,

m_s los estados de California, Idaho,

Maine, Minnesota, Nueva Jersey,

Washington y Oreg6n, requieren por

ley que muchos motores de combus-

ti6n interna est_n equipados con rejilla

antichispa. Si usted usa una sierra de

cadena en un estado y otra Iocalidad

donde existen tales reglamentos,

usted tiene la responsabilidad juridica

de mantener estas piezas en correcto

estado de funcionameinto. De Io con-

trario, estar_ en infracci6n de la ley.

Refiera a la carta de RESPONSABILIDA-

DES DEL USUARIO en la secci6n del

MANTENIMIENTO.

PADRONES: Este sierra de cadena

consta en la lista de Underwriters Lab-

oratories, Inc. de acuerdo a los Requi-

sitos Nacionales de Seguridad Esta-

dounidenses para Sierras de Cadena

a Gasolina (ANSI B175.1-2000).

_ADVERTENCIA: Antes de usar

Ia sierra de cadena, asegure todos los

fijadores se encuentren bien ajusta-

dos.

CONTENIDO DE LA CAJA

Use la siguiente lista para verificar eI

contenido:

Modelo 358.360881

• Sierra de cadena (completamente

armada)

Herramienta de ajuste de la cadena

Aceite de motor de 2-ciclos

Estuche para transporte

Cadena adicional

Guantes

Transportador de IiSos

Protecci6n para los oidos

Barra y cadena Iubricaci6n

Verifique las piezas en caso de averia.

No use piezas que se encuentren

daSadas.

Si necesita ayuda, faltan piezas o en-

cuentra piezas daSadas, favor Ilamar

al 1-800-235-5878.

AVlSO: Es normal oir el golpeteo del

filtro de combustible en el tanque

vacion.

Su aparato ha sido puesto a prueba en

Ia f_brica y se le ha ajustado con preci-

si6n el carburador. Como resuitado, es

posible que se sienta un olor a gasolina

o gue se encuentre una gota de residuo

de aceite o combustible en el silenciador

al desempacar el aparato.

MONTAJE

El aparato viene completamente arma-

do y no hay necesidad de montaje.

CONOZCAEL APARATO

LEA ESTE MANUAL DE INSTRUCCIONES Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE

USAR LA SIERRA DE CADENA. Compare las ilustraciones con su aparato para familia-

rizarse con la ubicaci6n de los varios controles y ajutes. Guarde este manual para

uso futuro.

Herramienta de Protector

Ajuste de la Cadena de Mano

(Herramienta de la Barra) Delantera

Cadena Silenciador

Tapa del Tanquede

Lubricante de Barra "

Interruptor

' Bombeador

Caja del Arranque Tapa del Tanquede Combustible

Tapa del Cilindro

CuchiEIas Marcador de profundFdad

Traba de, __/_ 11 (_'__ Direcci6n de

Aoelerador _ _ / _'_'_// Rotaci6n de la

Manija / /- / _ o Tornillode_Eslabonesde / Cadena

TraseraJ_'_,"_ /@_ Ajuste Func,o_am,ento

' -- -- -- o .

Palanca del Cebador " Tuercas de lafreno de cadena Engranaje

GcaetillI_d _rF_rreno_dC_p tdadnorde Cadena

ENiTOPE INTERRUPTOR

El EN/TOPE (ON/OFF) INTERRUPTORest_

acostumbrado a detener la m&quina.

GATILLO DE ACELERADOR

El GATILLO DEACELERADOR controla

velocidad de m&quina.

TRABA DEL ACELERADOR

Es necesario apretar primero la TRABA

DEL ACELERADOR para poder accionar

eI acelerador. Este dispositivo pre-

viene el acionamiento accidental del

acelerador.

PALANCA DEL CEBADOR/MARCHA

LENTA RAPIDA

El cebador y la marcha lenta rapida son

fljadas tirando la PALANCADEL CEBA-

DOR/MARCHA LENTARAPIDA completa-

mente para arrancar Ia unidad en frio o

reaprovisionado de combustible. La pa-

Ianca del cebador provee combustible

adicional al motor aI arrancar frio.

BOMBEADOR

El BOMBEADOR circula combustible al

carburador.

FRENO DE CADENA

El FRENO DE CADENA est_ dise_ado

para detener la cadena en caso de re-

culada. El freno de cadena se activa

autom_ticamente en caso de reculadas.

El freno de cadena se activa manual-

mente si empujan al protector de mano

delantero adelante. Para desactivar el

freno de cadena, tire Io m&s posible del

protector de mano delantero hacia la

manija delantera.

TENSION DE LA CADENA

Es normal que las cadenas nuevas se

estiren durante los primeros 15 minutos

de uso. Deber_ verificarse la tensi6n de

la cadena frecuentemente. Vea TEN-

SION DE LACADENA en la secci6n de

SERWCIO Y AJUSTES.

_I_ADVERTENCIA: El silenciador

es extremadamente caliente durante

el uso y despu_s de usar el aparato.

No toque el silenciador ni permita que

eI material combustible tal como gaso-

Iina o hierba seca hagan contacto.

ANTES DE PONER EL MOTOR EN

MARCHA:

,,I_kADVERTENCIA: Lea toda la in-

formaci6n sobre el manejo del com-

bustible en la secci6n de reglas de se-

guridad de este manual antes de

empezar. Si no comprende la informa-

ci6n sobre el manejo del combustible,

no intente abastecer su aparato. Pro-

cure ayuda de alguien que comprenda

Ia informaci6n o Ilame al tel4fono de

ayuda al consumidor al

1-800-235-5878.

ACEITE PARA BARRA Y LA CADENA

La barra y Ia cadena requieren lubdca-

ci6n. El libricador de la cadena provee

lubricaci6n continua a la cadena y a la

barra guia No se olvide de Ilenar el tan-

que de aceite para barra siempre que

Ilene el tanque de combustible (Capaci-

dad = 6,8 ft. oz.). La falta de aceite arrui-

nar_ la barra y la cadena r_pidamente.

El uso de demasiado poco aceite cau-

sar& exceso de calentamiento que ser&

detectable por el bumo proveniente de

la cadena y/o por la descoloraci6n de la

barra. Para obtener la m_xima prolon-

gaci6n de la vida de la bara y la cade-

na, recomendames que use el aceite

para barras de sierra de cadena Crafts-

man. Si el aceite Craftsman no est_ dis-

pondible, puede usarse un aceite SAE

30 de buena calidad hasta obtener el

aceite marcha Craftsman. La cantidad

de lubricaci6n es medida autom&tica-

mente durante el funcionamiento de la

sierra. Ca sierra usar_ m_s o menos un

tanque de aceite para la barra por cada

tanque de combustible. Siempre Ilene el

tanque de aceite de la barra cuando

Ilene el tanque de combustible.

ABASTECIMIENTO DEL MOTOR

_kADVERTENClA: Remueva la

tapa del tanque de combustible lenta-

mente al reabastecer combustible.

Este motor est_ habilitado para funcio-

nar con gasolina sin plomo. Antes de

comenzar con el uso, se deber& mez-

clar la gasolina con un aceite de sint4ti-

co de buena calidad para motores de 2

tiempos enfriados a aire. Recomenda-

mos el aceite de sint4tico de la marca

Craftsman. Mezcle la gasolina con el

aceite en la proporci6n 40:1. Se obtiene

una proporci6n de 40:1 mezclando 3,2

onzas de aceite con cada gal6n de ga-

solina sin plomo. Se incluye con esta

sierra un recipiente de 3,2 onzas de

aceite de sint4tico de la marca Crafts-

man. Adiera el contenido entero de este

recipiente en 1 gal6n de gasolina para

alcanzar la mezcla apropiada del com-

bustible. NO USE aceite para au-

tom6viles ni para barcas. Estos aceites

daSar_n el motor.AI mezclar el combus-

tible, siga las ins_'ucciones impresas en

el recipiente de aceite. Una vez que

haya a_adido el aceite a la gasotina,

agite el recipiente brevemente para ase-

gurar que e! combustible est4 completa-

mente mezclado. Lea siempre y siga las

reglas de seguddad que tienen que ver

con eI combustible antes de abastecer

el aparato.

IMPORTANTE

La expedencia indica que los combus-

tibles mezclasdos con alcohol (los Ila-

mados gasohol o los que contienen eta-

nolo metanol) pueden atraer humedad,

I oque puede causar la separaci6n y la

formaci6n de &cidos durante el almace-

namiento. La gasolina acidica puede

daSar el sistema de combustible del mo-

tor durante el almacenamiento. Para evi-

tar promblemas con el motor, deber&

vaciarse el sistema de combustible

antes de almacenar el aparato pot 30

dias o m&s. Vacie el tanque de combus-

tible, ponga el motor en marcha y d6jelo

en marcha hasta que la lineas de com-

bustible y el carburador queden vacios.

Cuando vaya a usar eI aparato nueva-

mente, use combustible fresco. Vea la

instrucciones de ALMACENAMIENTO para

obtener m_s informaciones. Nunca use

productos de timpieza de motor o carbu-

rador en el tanque de combustible ya

que hacerlo puede provocar daSos per-

manentes. Vea la secci6n de ALMACE-

NAMIENTOpara m_s informaciones.

FRENO DE CADENA

Asegt]rese el freno de cadena se dis-

activa tirando el protector de mano de-

Iantero hacia atr&s, acerc_ndoto a Ia

manija delantera todo Io que sea pos-

ible. Es necesario desactivar el freno

de cadena para cortar con la sierra.

_kADVERTENCIA: La cadena no

debe moverse cuando el motor se en-

cuentre en marcha inactiva. Si la cade-

na se mueve en marcha inactiva, vea la

secci6n de AJUSTE AL CARBURADOR en

este manual. Evite contacto con el si-

Ienciado£ Un silenciador catiente podria

causar quemaduras muy graves.

PARA PARAR EL MOTOR

• Mueva el interruptor ON/STOP en la

posici6n STOP.

POSIClON DE ARRANQUE

• Para poner en marcha el motor, su-

jete la sierra firmamente en el suelo

como se ilustra. Asegt]rese de que

la cadena pueda moverse libre-

mente sin tocar ningt)n objeto.

Mane ] de lacuerda de arranque

Izquierda an

la Manija

Delantera

El Pie Derecho en el Interior de

la Manija Trasera

PUNTOS IMPORTANTES PARA

RECORDAR

AI tirar de la cuerda de arranque, no use

Ia extensi6n completa de la cuerda ya

que esto puede causar que la cuerda

se parta. No permita que la uerda de

arranque regrese a su lugar brusca-

mente. Sujete el mango y permita que la

cuerda rebobine lentatmente.

Para arranques bajo condiciones de

clima frio, ponga en marcha el motor

con el cebador en la posici6n FULL

CHOKE; permita que el motor caliente

antes de apretar el gatillo acelerador.

AVISO: No comience a cortar ningt)n

tipo de material si la palanca del ceba-

dor/marcha lenta rapida se encuentran

en la posici6n FULL CHOKE.

PARA ARRANCAR CON MOTOR

FRIO (o motor caliente despu_s de

quedar sin combustible)

AVISO: En los pasos siguientes, cuan-

do la palanca del cebador/marcha

Ienta rapida se activa en su maxima

extensi6n, automAticamente fijarA la

aceleraci6n para la puesta en march&

INTERRUPTOR ON/STOP

(VISTA LATERAL)

STOP

1. Mueva el interruptor ON/STOP a la

posici6n ON.

2. Tire de la palanca del cebador/

marcha lenta rapida su maxima ex-

tensi6n.

3. Lentamente, oprima el bombeador

6 veces.

4. Firmemente, tire del mango de la

cuerda de arranque 5 veces con

su mano derecha. Luego, pase al

siguiente paso.

AVlSO: Si el motor parece que estA

intentando arrancar antes del quinto

tir6n, pare de tirar y proceda inmedia-

tamente al siguiente paso.

5. Empuje la palanca del cebador/

marcha lenta rapida a la posici6n

HALF CHOKE.

PALANOA DEL CEBADOR/

MARCHA LENTA RAPIDA

(VISTA LATERAL)

J I

Palanca It It

cebador/marcha OFF HALF FULL

lenta rapida

6. Firmemente, tire del mango de la

cuerda de arranque con su mano

derecha hasta que el motor se

ponga en marcha.

7. Permita que el motor contint)e en

marcha por aproximadamente 5 se-

gundos. Luego, apriete y suelte el

gatillo acelerador para permitir que el

motor regrese a marcha lenta.

PARA ARRANCAR CON EL MOTOR

CALIENTE

1. Mueva el interruptor ON/STOP a la

posici6n ON.

2. Tire de la palanca del cebador/

marcha lenta rapida a la posici6n

HALF CHOKE.

3. Lentamente, presione el bombea-

dor 6 veces.

4. Firmente, tire de la cuerda de ar-

ranque rApidamente con su mano

derecha hasta que el motor se

ponga en marcha.

5. Apriete y sostenga el gatillo aceler-

ador para permitir que el motor re-

grese a marcha lenta.

ARRANQUE DIFICIL (o arranque de

motor ahogado)

Un motor que se encuentre ahogado

puede ser aclarado del exceso de com-

bustible empujando la palanca deI ceba-

dor/marcha lenta rapida en totalmente (a

Ia posici6n OFF CHOKE) y luego siguien-

do e! procedimiento de puesta en mar-

cha para motores calientes que se has

indicado anteriormente. Asegt]rese de

queelinterruptorON/STOPseencuentre

enlaposici6nON.Queelmotorse

pongaenmarchapuederequerirque

setiredelacuerdadearranquemu-

chasveces,dependiendocu_naho-

gandoseencuentre el motor. Si el mo-

tor aun asi no arranca, refi6rase a la

TABLA DtAGNOSTICA o Ilame aI

1-888-235-5878.

FRENO DE CADENA

41bADVERTENCIA: La banda del

freno podr_ romperse al activar el fre-

no si _sta se encuentra demasiado

usada y fina. Si la banda del freno se

encuentra rota, el freno de cadena no

detendr& la cadena. El freno de cade-

na debe ser substituido si cualquier

parte se desgasta menos de 0,5 mm

(0,020 de pulgada) densamente. Re-

paraciones al freno de cadena deben

ser hechos por un Centro de Servicio

Sears que este autorizado. Ueve la

unidad al sitio de compra a el Centro

de Servicio Sears mas cercano.

• Esta sierra viene equipada con un

freno de cadena disefiada para de-

tener la cadena en el caso de recula-

da.

• El freno de cadena inercia-activado

se activa si el protector delantero de

mano es empujado hacia adelante,

ya sea manualmente (a mano) o au-

tom&ticamente (por el movimiento

repentino).

• Si el freno ya est_ activado, se Io de-

sactiva tirando el protector de mano

delantero hacia _no_, acerc&ndolo a

la manija delantera todo Io que sea

posible.

• Para cortar con la sierra, es necesa-

rio desactivar el freno de cadena.

Desactivado _

Activado

Control del freno

PRECAUCION: El freno de cadena

debe ser inspeccionado varias veces

a! dia. AI haceresta inspecci6n, el

motor siempre debe estar prendido.

Coloque la sierra en suelo firme. Sos-

tenga la manija trasera con la mano

derecha y la manija delantera con la

mano izquierda. ApIique a la veloci-

dad m&xima presionando el gatillo del

acelerador. Active el freno de cadena

dando vuelta a su mufieca izquierda

contra el protector de mano delantera

sin soltar la manija delantera. La ca-

dena debe parar inmediatamente.

Control del funcionarniento activa-

do por inercia

_kADVERTENCIA: Cuando Ileve a

cabo el procedimiento siguiente, el

motor deber_ estar apagado.

Sujete la sierra unos 35 cm por enci-

ma de un toc6n u otro superfice de

madera. Libere la empuEadura de la

manija delantero y que la punta de la

barra guia caiga hacia adelanta y pueda

entrar en contacto con el tocon. Cuando

Ia punta de la barra golpee el tocon, el

freno debe activarse.

SUGERENClAS PARA EL USO COR-

RECTO DEL APARATO

• Verifique Ia tensi6n de la cadena

antes del primer uso y despu_s de

un minuto de funcionamiento. Vea

TENSION DE LA CADENA en la sec-

ci6n de MANTENIMEINTO.

• Corte madera Qnicamente. No corte

metal, pl_stico, ladrillos, cemento,

otros materiales de construcci6n que

no sear de madera, etc.

• Pare la sierra si la cadena toca cual-

quier objeto ajeno. Inspeccione la

sierra y repare las piezas segQn la

necesidad.

• Mantenga la cadena fuera de la are-

na y la tierra. La menor cantidad de

tierra desafila r_pidamente las cade-

has e incrementa la posibilidad de

reculadas.

• Corte various troncos pequeEos

como pr_ctica. Usando la siguiente

t6cnica, para acostumbrarse al man-

ejo de la sierra, antes de empezar

un proyecto de grandes dimen-

siones.

• Acelere el motor al m_ximo antes de

empezar a cortar apretando el gatilIo

acelerador a rondo.

• Empiece el corte con el bastidor de

la sierra apoyada contra ei tronco.

• Mantenga ei motor con acelerador

a rondo constantemente mientras

corta.

• Deje que Ia cadena haga todo el tra-

bajo de cortar; no use m_s que una

muy ligera presi6n hacia abajo.

• Suelte et gatillo acelerador inmedia-

tamente al terminar de cortar, dejan-

do que el motor funcione a marcha

Ienta. Si mantiene Ia siena en mar-

chaconaceleradorafondosinestar

cortando,puedecausardesgaste

innecesario. Se recomienda que

no opere el motor pot mas de 30

segundos a la velocidad m&xima.

• Para no perder el control cuando se

haya completado et corte, no le pon-

ga presi6n a la sierra al final de!

corte.

• Pare el motor antes de apoyar la

sierra al finalizar un corte.

TECNICAS PARA TUMBAR

ARBOLES

• ILADVERTENCIA: Vea que no

baya ramas rotas o muertas que

podrian caerle encima mientras corta,

causando heridas graves. No corte

cerca de edificios ni cables el6ctricos

si no sabe la direcci6n de tumbado deI

&rbol, ne de noche ya que no podr&

ver bien, ni durante mal tiempo como

Iluvia, nieve, o vientos fuertes, etc. Si

el &rbol hace contacto con algt_n cable

de linea de servicio pQblico, la compaSa

de servicio pQblico deber& ser notificada

de inmediato.

• Planifique la operaci6n de corte cui-

dadosamente por adelantado.

• Despeje al Area de trabajo. Ud. pre-

cisa un Area despejada en todo eI

contomo de _rbol donde pueda pisar

con firmeza en todo momento.

• El usuario de la sierra de cadena

deber& permanecer del lado cuesta

arriba del terreno ya que es probable

que el &rboI rodillo o se deslice cues-

ta abajo despu_s de caer.

• Estudie las condiciones naturales

que puedan causar que el &rbot cai-

ga en una direcci6n determinada;

entre tales condiciones figuran:

• La direcci6n y la velocidad del

viento.

• El _ngulo de inclinaci6n del _rbol.

El &ngulo de los &rboles a veces

no se nora debido al declive del

terreno o a terreno desparejo. Use

plana o cordel de sonda para de-

terminar la direcci6n de la inclina-

ci6n del &rbol.

• El &rbol es m&s pesado o tieno

mucho m&s ramas de un Iado.

• Arbotes y obst&culos en derredon

• Verifique si hay porciones descom-

puestas o podridas, si el tronco est_

descompuestas o podridas. Si el

tronco est& podrido, puede partirse

repentinamente sin aviso y caer

sobre el usuario.

• AsegQrese de que haya suficiente

espacio para la caida del _rbol.

Mantenga una distancia equivalente

a dos veces y medio del largo del

_rbol y la persona m_s cercana u

otros objetos. EI ruido del motor

puede impedir que se escuchen las

advertencias gritadas.

• Retire la tierra, las piedras, la corteza

suelta, los clavos, las grampas y el

alambre que pueda haber en el &rbol

en el lugar deI corte.

Planifique una ruta

_.% predeterminada y

despejada de retroceso.

_'÷_" O" "_- Dir_cc_6n de

TECNICAS PARA TUMBAR

ARBOLES

(con di_metro de 15 cm (6 pulgadas) o

m_s)

Se usa el m6todo de corte de muesca

para los &rboles grandes. La muesca es

un corte en el lado del _rbot hacia el

cuaI se desea que caiga. Despu6s de

hacer el corte de tumbado del lado op-

uesto, el &rbol tendr& Ia tendencia de

caer hacia eI lado en que se ha hecho

el corte de muesca.

AVISO: Si el Arbol tiene raices

grandes de apoyo, retirelas antes de

hacer la muesca. Si us6 la sierra para

quitar raices grandes de apoyo, preve-

nir la cadena de entrar en contacto

con Ia tierra esto Ie previene de perder

el filo.

CORTE DE MUESCA Y TUMBADO

DEL ARBOL

• Haga el corte de muesca cortando

pdmero la base de la muesca. Haga

queet corte atraviese un tercio del an-

cho del tronco. Luego complete et

corte de muesca cortando en _ngulo

como se muestra en la ilustraci6n.

Una vez completo ei corte de muesca,

retire la cuba de madera de! _rbol.

esca_ _ Corte de

Primer corte 5 cm tumbado

-i_ I.,_- aguf

.... i'.'_2_ 15om

• Despuds de retirada la cuba de mad-

era del muesca, del lado opuesto al

corte de muesca haga ei code de

tumbado. El corte de tumbado debe

quedar a 5 cm (2 pulgadas) m&s arri-

ba que la base del corte de muesca.

Este procedimiento dejar& suficiente

madera sin cortar entre el corte de

tumbado y la muesca para formar una

bisagra. Esta bisagra ayudar_ a evitar

que el _rbol ciaga en la direccidn equi-

vocada.

La bisagra sostiene el arbol en el

tocbn y ayuda a controlar la caida.

Abertura del corte

de tumbado

Cierre de

la muesoa

AVISO: Antes de completar el tumbado,

use cu_as para abrir el corte, si sea

necesario, para controlar ia direccidn de

Ia caida. Use cu_as de madera o de

pl_stico, pero nunca de acero o de

hierro, para evitar que la sierra recule y

para evitar da_os a la cadena.

• Est6 alerta a los indicios de que el

_rbol est_ pot caer: los crujidos, el

ensanchamiento del corte de tumba-

do y los movimientos de Ias ramas

superiores.

• En el instante en que el _rbol com-

ienza a caer, pare la sierra, apdyela

en el suelo y retroceda r_pidamente,

por la trayectoria de retroceso pre-

vista.

• NO corte un _rbol parcialmente caido

con la sierra. Tome extremo cuidado

con los _rboles parcialmente rumba-

dos que tienen apoyo precario.

Cuando el _rbot no cae totalmente,

ponga la sierra de lado y use un

montacargas a cable, un aparejo de

poleas o un tractor para bajarlo.

CORTE DE UN ARBOL TUMBADO

_SECCIONAMIENTO)

termino seccionamiento significa

cortar un &rbol tumbado en secciones

del largo deseado.

_k_ADVERTENCIA: No se pare

sobre el tronco que est_ siendo corta-

do. Cualquier par[e del tronco puede

rodar haciendo que el usuario pierda

el equilibrio y el control. No se posi-

clone cuesta abajo del tronco que est_

siendo cortado.

PUNTOS IMPORTANTES

• Corte t_nicamente un tronco a la vez.

• Corte con sumo cuidado la madera

astillada. La sierra puede arrojar pe-

dazos punteadudos y filosos hacia el

usuario.

• Use un caballete para cortar troncos

peque_os. Nunca permita a otra per-

sona que sostenga el tronco mien-

tras ud. corta ni sostenga el tronco

con la piema o el pie.

• No corte en lugares donde haya

troncos, amas y raices entrelazadas.

Arrastre los troncos hasta un Iu8gar

despejado antes de corarlos, empe-

zando por los troncos expuenstos y

la retirados.

TIPOS DE CORTE QUE SE USAN

PARA EL SECCIONAMIENTO

_IkADVERTENCIA: Si Ia sierra que-

da apretada o atascada dentro del tron-

co, no intente sacarla a la fuerza. Puede

perder el control de la sierra, causando

heridas o da_os al aparato. Pare la sier-

ra, martille una cuba de pl_stico o de

madera en el corte hasta que la sierra

salga f_cilmente. Ponga la sierra de

nuevo en marcha y coldquela cuidado-

samente de nuevo en el corte. Para evi-

tar que la sierra recule y para evitar

da_os a la cadena, no use cu_as de

metal No intente porter en marcha la

sierra de nuevo cuando est_ apretada o

atascada en un tronco.

Use una cuba para sacar la sierra

Apague la sierra y use una cuba de

madera o de plastico para abrir el tajo.

Corte Descendiente empieza desde

el lado superior del tronco con la

par[re de abajo de la sierra apoyada

contra el tronco; haga una Ieve pres-

idn hacia abajo.

Corte descendiente

Corte Ascendiente empieza desde el

Iado inferior del tronco con la parte de

arriba de la sierra apoyada contra el

tronco; haga una leve fuerza hacia ar-

riba. Sujete la sierra firmemente para

mantener el control. La sierra tendr& Ia

tendencia de empujar al usuario hacia

atr&s.

_IkADVERTENCIA: Nunca invierta

Ia sierra para hacer cortes ascen-

dientes. No se puede controlar Ia sier-

ra de esa forma.

Haga siempre el primer corte del lado

deI tronco que est_ bajo compresi6n.

El tado de compresi6n del tronco es

donde Ia presi6n del peso deI tronco

se concentra.

Primer corte de Ilado del tronco

bajo compresi6n

Segundo co_e

Primer corte de Ilado del tronco

bajo compresi6n

SECCIONAMIENTO SIN APOYO

• Haga el corte descendiente atrave-

sando un tercio del diametro.

• Haga rodar el tronco y termine con

otro corte descendiente.

• Tenga cuidado con los troncos pres-

ionados de un lado para evitar que la

sierra atascada. Vea la ilustraci6n

anterior para cortar troncos presiona-

dos de un lado.

SECCIONAMIENTO USANDO TRON-

CO O CABALLETE DE APOYO

• Recuerde que el primer corte

siempre es del lado presionado del

tronco. (Vea en la ilustraci6n que si-

gue el primero y segundo corte.)

• El primer corte deber_ extenderse

por 1/3 del di_metro deI tronco.

• Termine por el segundo corte.

Uso de tronco como apoyo

Segundo Corte

'% Primer

lte

Se__ `% Primer Corte

Con caballete como apoyo

Jndo Corte

imer

CorSe

Primer

Corte

PARA CORTAR RAMAS Y PODAR

I;IADVERTENCIA: Est6 aierta y

tenga cuidado con los reculada.

Cuando cortar ramas y podar, nunca

permita que la cadena en movimiento

toque ningt]n objeto en la punta de Ia

barra guia. Permitir tal contacto puede

causar graves heridas.

_IIADVERTENCIA: Nunce trepe a

los _rboles para cortar ramas o para

podar. No se pare sobre escaleras,

plataformas, troncos ni en ninguna po-

sici6n que podria causarle que pierda

el equilibrio o el control de la sierra.

PUNTOS IMPORTANTES

• Tenga cuidado con las ramas delga-

das bajo presi6n. El materaial de

poco di_metro buede enredarse en

la cadena, dando un latigazo al

usuario o haciendo que pierda el

equilibrio. Use extremo cuidado aI

cortar ramas pequefias.

• Est6 alerta contra los rebotes de ra-

mas dobladas o bajo presi6n. Evite

ser goIpeado por la rama o la sierra

cuando se suelte la tensi6n en las

fibras de la madera.

• Despeje frecuentemente las ramas

acumuladas para no le hagan trope-

zar.

PARA CORTAR RAMAS

• Corte las ramas del _rbol L]nica-

mente despu6s de que se Io haya

tumbado.

• Deje las ramas m_s gruesas debajo

del _rbol tumbado para que apoyen

el _rbol mientras ud. trabaja.

• Empiece por la base del &rbol tum-

bado y vaya trabajando hacia el

tobe, cortando las ramas. Corte las

ramas pequelSas con uno corte.

• Mantenga el tronco del &rbol entre

ud. y la cadena.

• Retire las ramas mAs grandes con la

t6cnica descrita en la secci6n SECCIO-

NAMIENTO SINAPOYO.

• Use siempre un corte descendiente

para cortar ramas pequelSas y ramas

que cuelgan libremente. Los cortes

acendientes podrian hacer que las

ramas caigan y apreten la sieera.

PARA PODAR

,,I!_ADVERTENCIA: Pode 5nica-

mente hata Ia altura del hombro. No

corte las ramas que queden m_s altas

que los hombros. Consiga a un profe-

sional pra efecturar este trabajo.

• Haga el primer corte en forma as-

cendiente atravesando 1/3 del

di_metro de la rama. Este corte har_

que el rama cede y caiga f_cilmente

en el segundo corte.

• Siguiente haga que el segundo corte

un corte descendiente atravesando

completamente la rama.

• Finalice la maniobra de podar dando

un cote de manera que el toc6n de

la rama sobresalga de 1 a 2 pulga-

das desde el tronco del &rbol.

Seg_do corte

/_Primer corte

_ Tercer corte de 2,5 a

5 cm det tronco de1

arbol

RESPONSABILIDADES DEL USUARIO

_1_ ADVERTENCIA: Desconecte la bujia antes de hacer cualquier

mantenimiento, con la excepci6n de los ajustes aI carburador.

Antes Despu_s Cada Cada Fechas

Anote las fechas al completar de de 5 25 Anual- de

et servicio de rutina Usar Usar horas horas mente Servicio

Vebfilque que no haya pJezas v'

daiiadas/gastadas

Verifique que no hay fijadorre

3Jezas sueltas _"

Vebfique la tensi6n de la cadena _,_

Verifique el filo de la cadena _,_

Inspeccione la barra gufa _"

Vebfique el nivel de la mezcla del _,_

combustible

Inspeccione la barra y verifique _,_

del aceite de la cadena

Inspecclone y limple el aparato _.

y las placas

Inspeccione el freno de cadena _'_

Limpie el ranura de la barra _"

Limple el flltro de aire v'

Limple e inspeccione la rejllla anti- v'

chispas e inspeccione el silenciador.

Cambie la bujia y la filtro de

combustible _"

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de este aparato no cubre

los articulos que han sido sometidos al

abuso o a la negligencia de parte del

usuario. Para poder recibir el valor total

de la garantia, el usuario deber_ hacer

el mantenimiento tal como se indica en

este manual. Har_ falta hacer varios

ajustes peri6dicos para mantener el

aparato adecuadamente.

• Una vez por aSo, cambie la bujia y el

elemento del flltro de aire e inspec-

cione la barra guia y la cadena para

ver que no est_n gastadas. El reem-

plazo de la bujia y del elemento del

filtro de aire asegura una mezcla cor-

recta de aire y combustible y ayuda a

que el motor marche mejor y que dure

m_s.

VERIFIQUE QUE NO HAYA

PIEZAS DAI_IADAS O GASTADAS

Entre en contacto con el Centro de

Servicio Sears para el reemplazo de

piezas daSadas o desgastadas.

AVISO: Es normal que aparezca una

pequeSa cantidad de aceite debajo de

Ia sierra despu6s de parar el motor. No

confunda esto con p_rdidas del tan-

que de aceite.

• Interruptor ON/STOP -AsegL]rese que

el interruptor est6 funcionando cor-

rectamente coloc_ndolo en Ia posi-

ci6n STOP.

• Tanque de Combustible-No use

sierra si hay se_ales de da_os o fu-

gas del tanque de combustible.

• Tanque de Aceite-No use sierra si el

tanque de aceite da se_ales de da_o

o fugas.

VERIFIQUE QUE NO HAYA

FIJADORES O PIEZAS SUELTAS

• Tuercas del Freno de Cadena

• Cadena

• Silenciador

• Protector del Cilindro

• Filtro de Aire

• Tomillos de las Manijas

• Fijadores Anti-Vibraci6n

• Caja del Arranque

• Protector de Mano DeIantera

VERIFIQUE LA TENSION DE LA

CADENA

,I_ADVERTENCIA: Use guantes

protectores al manejar la cadena. La

cadena tiene filo y podda causarle

graves cortaduras, aun cuando 6sta

no se encuentre en movimiento.

La tensi6n de la cadena es muy impor-

tante. Estiramientos de la cadena du-

rante uso. Esto es especiatmente ver-

dad durante los tiempos primeros que

usted utiliza la sierra. Controle siempre

Ia tensi6n de la cadena cada vez que

usted utiliza y reaprovisiona su sierra de

combustible.

1. Use Ia punta en forma del destor-

nillador de Ia herramienta de ajuste

de la cadena (herramienta de la

barra) para mover la cadena alre-

dedor de la barra guia para asegu-

rarse de que la cadena no se haya

enroscado. La cadena deber&

moverse iibremente.

Tuercas de Tornillo de de ajuste de

la Freno de ajuste la cadena

Cadena (Herramienta

de la barra)

2. Afloje las tuercas de la freno de ca-

dena hasta que est_n tan ajusta-

das contra la freno de cadena con

los dedos Qnicamente.

3. Gire el tornillo de ajuste a la dere-

cha (en el sentido del reloj) hasta

entra en contacto con s61idamente

el fondo del riel de la barra guia.

4. Usando la herramienta de la barra,

haga girar la cadena alrededor de la

barra guia para asegurarse de que

todos los eslabones se encuentren

dentro de Ias ranura de Ia barra.

5. Levante la punta de la barra guia

para asegurarse que ninguna parte

de la cadena se encuentre floja o

cuelgue. Suelte la punta de la barra,

entonces gire el torniIIo de ajuste

hasta que la cadena quede tirante.

6. Manteniendo la punta de la barra

levantada, a uste flrmemente las

tuercas de a freno de cadena con

la herramienta de ajuste de la ca-

dena.

Tuercas de

,_ la freno de ,

7. Use la punta en forma de destorni!-

lador de la herramienta de la barra

para hacer rotar Ia cadena pot la

barra.

8. Si no puede hacer rotar ia cadena,

est_ demasiado ajustada. Afloje

levemente las tuercas de la freno

de cadena y afloje cadena dar

vuelta el tornillo de a uste hacia la

zqu erda en contra de sent do de

reloj). Vuelva a ajustar las tuercas

de la freno de cadena.

9. Si la cadena se encuentra dema-

siado floja, colgar_ pot debajo de

la barra guia. NO USE la sierra si Ia

cadena se encuentra floja.

,IJADVERTENCIA: Si la sierra se

funciona con un cadena flojo, la cade-

na podria saltar de la barra y resultado

en accidentes muy graves.

VERIFIQUE Sl LA CADENA ESTA

AFILADA

Las cadenas afiladas producen troci-

tos de madera. Las cadenas desafila-

das producen polvo de aserrin y cot-

tan lentamente. Vea AFILACION DE LA

CADENA en Ia secci6n SERVICIO Y

AJUSTES.

INSPECClONE LA BARRA

Condiciones que requieren que se

haga mantenimiento a la barra:

• La sierra corta para un lado o en

_ngulo.

• Hay que forzarla para que atraviese

el corte.

• Cantidad inadecuada de lubricante

en la barra y la cadena.

Verifique la condici6n de la barra cada

vez que haga afilar la cadena. Las

barras gastadas daSan la cadena y

tornan difiicil el trabajo de cortar.

Despu6s de usar, asegt_rese el inter-

ruptor ON/STOP est_ en posici6n STOP,

luego limpie todo el aserrin y cualquier

otro escombro de la ranura de la barra

y deI orificio deI engranaje.

Para mantener la barra guia:

• Coloque el interruptor ON/STOP en

posici6n STOP.

• Afloje y retire las tuercas del freno de

cadena y el freno de cadena. Retire

la barra y la cadena del aparato.

• Limpie los orificios del aceite y el ra-

nura de la barra despu6s de cada 5

horas de Ia operaci6n.

• Los rieles de la barra desarrollan

protuberancias al gastarse. S&que-

las con una lima plan&

• Si la superficie superior del riel est_

desniveIada, use una lima plana

para restaurar la forma cuadrada.

'_ Encuadrelos _ _

Bordes del Riels

con una Lima

Ranura Ranura

correcta gastada

Cambie la barra si la ranura est_ gasta-

da, si la barra est_ torcida o resquebra-

jada o si hay calentamiento excesivo o

formaci6n de protuberancias en los

deles. Si es necesado cambiar la barra,

use exclusivamente la barra guia espe-

cificada para su sierra en Ia lista de re-

puestos, especificada tambi6n en Ia cal-

comania de repuesto de barra y cadena

que se encueRtra en la sierra.

VERIFIQUE EL NIVEL DE LA MEZ-

CLA DEL COMBUSTIBLE

• Vea ASASTECIMIENTO DEL MOTOR

en la secci6n USO.

LUBRICACION

Tapa del Tanquede

_Aceite de la Sarra

• Vea ACEITE PARA BARRA Y LA CADE-

NA en la secci6n USO.

INSPECCIONE Y LIMPIE EL APARA-

TO Y LAS PLACAS

• Despu6s de que cada uso, inspec-

clone Ia aparato completa para sa-

ber si hay piezas flojas o dafiadas.

Limpie el aparato y las placas usan-

do un trapo hSmedo con detergente

suave.

• Seque el aparato con un trapo limpio

y seco.

INSPECCIONE EL FRENO DE CA-

DENA

• Yea FRENO DE CADENA en la sec-

ci6n USO.

LIMPIE EL FILTRO DE AIRE

El flltro de aire sucio disminuir& la vida

_til y el rendimiento del motor e incre-

mentar_ el consumo de combustible y la

producci6n de contaminantes. Limpie

siempre el filto de aire despu6s de 15

tanques de combuslbile o 5 horas de

uso, el que acontezca primero. Limpielo

con m_s frecuencia en condiciones muy

polvorientas. Los filtros usados nunca

quedan totalmente limpios. Se aconseja

reemplazar al fiitro de aire por uno nue-

vo despu6s du cada 50 horas de uso o

anualmente, Io que acontezca primero.

Para limpiar el filtro:

1. Afloje los 3 tornillos en la tapa del

cilindro.

2. Retire la tapa del cilindro.

3. Retire el filtro de aire.

4. Limpie el filtro de aire con agua cal-

iente y jab6n. Enjuague bien con

agua clara y fria. S6quelo al aire to-

talmente antes de reinstalado.

5. Cotoque una pequefia cantidad de

aceite al filtro antes de instalarlo.

Use aceite para motores de 2 tiem-

pos o aceite de motores SAE 30.

Escurra bien el exceso de aceite

apretando el filto para mejorar Ia eft-

ciencia del filtro de aire.

6. Reinstale de filtro de aire.

7. Reinstale la tapa del cilindro y los 3

tornillos. Apdete firmemente.

Filtro de Tornillos de

Aire\

:ilindro

INSPECCIONE EL SILENCIADOR Y

LA REJILLA ANTICHISPAS

_kADVERTENCIA: El silenciador

en este producto contiene las substan-

cias quimicas que el estado de Califor-

nia reconoce como causantes de

c_ncer.

A medida que se use el aparato, el si-

Ienciador y la rejilla antichispas se van

carbonizando. Es necesario sacar la

carbonizaci6n para evitar el riesgo de

incendio o afectar el rendimiento del

motor.

PARA LIMPIAR LA REJILLA ANTI-

CHISPAS

Se requiere la limpieza a cada 25 ho-

ras de uso o anualmente, el que ac-

contezca primero.

• Guia de la Salida

e Desahogo

Silenciador

°p_lac_a Tr__ Torn,llosz de,

o . Silenciador

Junta del Silenciador _ _._

CubJerta del tornJllo/_ _y'_

Tuerca

1. Afloje y retire la tuerca de Ia cubier-

ta del tomillo.

2. Retire la cubierta del tomillo.

3. Afloje y remueva los dos tornillos del

silenciadon Retire el silenciador, la

junta del silenciador, la guia de la

salida de desahogo y la placa tras-

era. Tome nota de la orientaci6n de

estas piezas para su reinstalaci6n.

4. Localice los 2 tomillos de la cubierta

del salida de desahogo del silencia-

don Afloje y remueva ambos tomil-

los.

5. Retire la cubierta del salida de desa-

hogo.

Cubierta del Salida VISTA

_, de Desahogo TRASERA DEL

A _ _ SILENCIADOR

/_ _ !_ ) Silenoiador

Toro,,os ./

Rejilla AntJcMspas _ _ _x

6. Retire la rejilla antichispas.

7. Limpie la rejilla antichispas con un

cepillo de alambre. Cambie la rejilla

si cuenta con alambres rotos o si

despu@s de limpiarla contara con

obstrucciones.

8. Reinstale la rejilla antichispas.

9. Reinstale la cubierta deI salida de

desahogo y Ios 2 tomillos.

Asegt]rese de instalar correcta-

mente la cubierta del salida de de-

sahogo y ambos tomillos (vea las

ilustraciones) para prevenir da_os

a la sierra. La salida de escape

deber_ estar colocada mirando ha-

cia el freno de la cadena (del lado

de la barra) de la sierra.

Cubierta del

S_dcaap_ee_e Desah°g°

Lasalida de escape deberaestar colo-

cada rnirando haciael frenode la cade-

na (dellado de la barra)de lasierra.

10. Inspeccione la unta del silenciador

y reemplace si _sta se encontrara

daSada.

11. Reinstale la placa trasera, la guia de

la salida de desahogo, la junta del

silenciador, y el silenciador utilizando

los tomillos del silenciador. Apriete

firmementa hasta quedar seguros.

12. Reinstale la cubierta del tornillo y la

tuerca. Apdete firmemente.

CAMBIE LA BUJIA

Deber_ cambiarse la bujia anualmente

para asegurar que el motor arranque

m_s f&cilmente y marche mejor. La

cronometrizaci6n del encendido es fija

e inalterable.

1. Afloje los tres tornillos en la tapa

del cilindro.

2. Retire la tapa del cilindro.

3. Saque la cubierta de la bujia.

4. Retire la bujia del cilindro y desk-

chela.

5. ReempI_cela con una bujia Cham-

pion CJ-7Y ajt]stela con una Ilave

de 3/4 de pulgada. Apriete firme-

mente. Separaci6n de electrodos:

0,025 de pulgada.

6. Reinstaie la cubierta de la bujia.

7. Reinstaie la tapa del cilindro y tos

tres tornillos. Apriete firmemente.

Tornillos Tapa del

CJlindro

Cubiert_

de la

Bujia

REEMPLAZO EL FILTRO DE COM-

BUSTIBLE

Para reemplazar el filtro de combus-

tible, vacie el aparato haciendo que el

motor marche hasta quedar sin com-

bustible, luego retire el juego de tapa

del filtor de combustible y retentor del

tanque. Saque el fiitor del tanque y

sep_relo de la Iinea. Reemplazo.

_kADVERTENClA:Desconectela

bujiaantesderealizarmantenimiento,

servicio,oajustes,excepto de ajustes

del carburador.

AFILAClON DE LA CADENA

La afilaci6n de la cadena requiere her-

ramientas especiales. Se puede com-

prar las herramientas en Sears o Ilevar

Ia cadena a un especialista de afila-

ci6n.

REEMPLAZARLACADENA

_IkADVERTENCIA: Use guantes

protectores al manejar la cadena. La

cadena tiene filo y podria causarle

graves cortaduras, aun cuando 6sta

no se encuentre en movimiento.

Es normal que una cadena nueva se

estire durante los primeros 15 minutos

de uso. Usted deber& verificar la ten-

si6n de la cadena con frecuencia y

ajustarla cuando sea necesario. Vea la

secci6n de TENSION DE LACADENA.

Cambie la cadena usada cuando est6

gastada o daSada.

Use exclusivamente la cadena de re-

puesto Minimizadora de Reculadas

que se especifica en la lista de re-

puestos para reparaciones, la cadena

y barra de repuesto correctas tambi6n

se especifican en una etiqueta ubica-

da en la sierra de cadena.

Entre en contacto con el Centro de

Servicio de Sears para cambiar y afilar

Ias cuchillas individuales de la cadena.

PARA REEMPLAZAR LA CADENA:

1. Mueva el interruptor ON/STOP a la

posici6n STOP.

2. Retire las tuercas de la freno de

cadena.

3. Retire la freno de cadena.

Freno de

cadena

Cilindro de]

embrague

Tuercas de

la freno de

4. Gire el tornitlo de ajuste en la barra

hacia Ia izquierda (en contra del

sentido del reloj) para mover el

piSon de tensi6n tan lejos como se

posible en direcci6n hacia Ia parte

delantera de la barra.

Pil_onde_si_oo4nten

5. Haga deslizar la barra por detrAs

del cilindro del embrague hasta que

la barra se detenga al tocar el en-

granaje deI cilindro del embrague.

6. Retire la cadena usada.

7. Retire muy cuidadosamente la

nueva cadena del paquete. Sos-

tenga la cadena con Ion eslabones

de impulsi6n orientados como se

ve en la ilustraci6n.

LAS CUCHILLAS DEBERAN

APUNTAR EN DIRECCtON A LA ROTACION

Cuchillas Marcadorde Profundidad

Eslabones de FuncionamJento

8. Coloque la cadena por encima y

detrAs del embrague, poner las esla-

bones de funcionamiento en el cilin-

dro del embrague.

9. Coloque los eslabones de propul-

si6n entre los dientes de la engra-

naje en la punta de la barra.

10. Coloque los eslabones de propul-

si6n en la ranura de la barra.

11. Tire la barra hacia adelante hasta

que la cadena quede tirante en la

ranura de Ia barra. Asegure todas

las eslabones de propulsi6n est&n

en el ranura de la barra.

12. Instale la freno de cadena.

13. Instale las tuercas de la freno de

cadena yajQstelas a mano L]nica-

mente. No los ajuste m_s por aho-

ra. Vaya a AJUSTE DE LA CADENA.

AJUSTE DIE LA CADENA

Vea TENSI6N DE LA CADENA en la sec-

ci6n de MANTENIMIENTO.

AJUSTEALCARBURADOR

_ADVERTENCIA: La cadena es-

tar_ en movimiento durante la mayor

parte de este prodecimiento. Use el

equipo protector y observe todad las

precauciones de seguridad. La cadena

no debe moverse con el motor en mar-

cha lent&

El carburador ha sido ajustado cuidado-

samente en la f&brica. Posiblemente se

hagan necesados ajustes si se nota cu-

alquiera de las siguientes condiciones:

• La cadena se mueve con el motor

en marcha lenta. Vea procedimiento

de MARCHA LENTA "T".

• La sierra no anda a marcha lenta. Vea

procedimiento de MARCHA LENTA "T'.

Marcha Lenta "T"

Deje que el motor trabaje en marcha

Ienta. Si la cadena se mueve, la mar-

cha lenta es demasiado. Si el motor

se para, Ia marcha lenta es demasiado

Ienta. Ajuste las revoluciones hasta

que el motor se mantenga en marcha

sin que la cadena se mueva (la mar-

cha Ienta es demasiado) o que el mo-

tor se ahogue (la marcha lenta es de-

masiado lenta). El tornitlo de la marcha

est& situado arriba del bombeador y

marcado con la "T".

• Gire el tornillo de la marcha lenta "T"

a la derecha (en el sentido del reloj)

para aumentar las revoluciones del

moton

• Gire el tornillo de la marcha Ienta "T"

a la izquierda (en contra del sentido

del reloj) para bajar las revoluciones.

Si requiriera ayuda adicional o no se

sintiera seguro al desempefar este

procedimiento, entre en contacto con

el Centro de Servicio Sears, o Ilame a

nuestro teI_fono de ayuda al consumi-

dor al 1-800-235-5878.

• _I_ADVERTENCIA: Realice Ios si-

guientes pasos despu_s de cada uso:

• Deje que el motor se enfrie y fije

bien el aparato antes de guardarlo o

de transportarlo.

• Guarde la sierra y el combustible en

unlocal bien ventilado donde los va-

pores de combustible no puedan en-

trar en contacto con shispas ni lla-

mas abiertas provenientes de los

termotanques, los motores o inter-

ruptores el6ctricos, calefactores cen-

trales, etc.

• Guarde el aparato con todos los pro-

tectores en su lugar y coloque el

aparato de modo que las piezas file-

sas no puedan causar heridas por

accidente.

• Guarde el aparato bien fuera del al-

cance de los nifios.

ESTAClONAL ALMACENAJE

Prepare el aparato para guardarlo al

final de la temporada o si no se Io va a

usar por m_s de 30 dias o m_s.

Si va a guardar el aparato durante un

periodo largo:

• Limpie la sierra a conciencia antes

del almacenaje.

• AImac_ne en un lugar limpio y seco.

• Aplique una pequefia cantidad de

aceite alas superficies externas

met_licas y a la barra guia.

• Lubrique la cadena y envu_lvala en

papel grueso o en tela.

SlSTEMA DE COMBUSTIBLE

Vea el mensaje marcado IMPOR-

TANTE, que se refiere al uso de com-

bustibles con mezcla de alcohol en su

aparato, en la secci6n de USO, bajo

ABASTECIMIENTO DEL MOTOR. Los es-

tabilizadores de combustible son una

alternativa aceptable para minimizar la

formaci6n de dep6sitos de goma du-

rante el almacenamiento.

ASada estabilizador a la gasolina en el

tanque de combustible o en el reci-

piente de almacenado de combustible.

Siga las instrucciones de mezcla que

se encuentran en los envases de esta-

bilizador. Ponga el motor en marcha y

d6jelo en marcha unos 5 minutos des-

pues de ponerle estabilizador.

El aceite Craftsman 40:1 para motores

de 2 tiempos (enfriados a aire) viene

mezclado con estabilizador de com-

bustible. Si no usa enste aceite de

Sears, entonces puede afiadir un esta-

bilizador al tanque de conmbustible.

INTERIOR DEL MOTOR

• Retire la bujia y vierta una cuchara-

da de las de t_ de adceite 40:1 para

motores de 2 tiempos (enfriados a

aire) por la abertura para la bujia. Ti-

ronee lentamente de Ia soga de ar-

ranque 8 a 10 veces para distribuir el

aceite.

• ReempIace la bujia con otra del tipo

y de la gama de calor recomenda-

dos.

• Limpie el filtro de aire.

• Examine todo el aparato para verifi-

car que no haya tornillos, tuercas ni

pernos sueltos. Cambie dotas las

piezas da5adas, quebradas o gasta-

das.

• AI principio de la pr6xima temporada,

use exclusivamente combustible

nuevo con la proporci6n correcta de

gasolina a adeite.

OTRO

• No guarde gasolina de una tempora-

da a la pr6xima.

• Cambie el recipiente de gasolina si

se empieza a oxidar.

TABLA DIAGNOSTICA

_1_ ADVERTENCIA: Siempre apague el aparato y desconecte la bujia antes

de hacer cualquiera de las reparaciones recomendadas a continuaci6n ex-

cepto reparaciones que requieran que el aparato este en operaci6n.

PROBLEMA

Ei motor no

arranca o se

mantiene en

marcha s61o

unos segundos

despues de ar-

ranoar.

EI motor no

anda en

marchalenta

comodebe.

Elmotor no

acelera, lefalta

)otencia o se

para bajo car-

ga.

El motor

humea

excesiva-

mente.

CAUSA

I. El interruptor esta en

posici6n STOR

2. El motor est_ ahogado.

3. EI tanquede

combustible esta vac[o.

4. La buj{a no hace chispa.

5. El combustible no esta

Ilegando al carburado£

6. El caburador requiere

ajuste.

7. Ninguno de los

antebores.

1. Las revoluciones de la

marcha lenta est_n muy

altos o muy bajas.

2. La Mezcla para Bajas

Revoiuciones requier

ajuste.

3. Las juntas del cigLieSal

estan gastadas.

4. La compresi6n est_

baja.

5. Ninguno de los

anteriores.

1. El filtro de aire est_

sucio.

2. La bujia est_

carbonizada

3. El carburador requiere

ajuste.

4. Los puertos de escape

o las aberturas de

salida del silenciador

estan tapados.

5. La compresi6n est_

baja.

6. La freno de cadena es

activado.

7. Ninguno de los

anteriores.

1. El cebador esta

parcialmente accionado.

2. La mezcla de combus-

tible se ha hecho

3. El filtro de aire est_

sucio.

4. La mezcla para Altas

Revoiuciones requiere

ajuste.

5. El carter esta perdiendo.

SOLUCION

1. Coloque el interruptoren ON.

2. Vea "Arranque Dificil" en la

secci6n Uso.

3. Llene el tanque con la mezcla

correcta de combustible.

4. Instale una bujia nueva.

5. Verifique si el filtro de

combustible est_ sucio;

limpielo. VeMfique si hay

dobleces en la linea de

combustible o si est_ partida:

rep_rla o cambiela.

6. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual).

7. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual).

1. Vea "Ajuste al Carburador"en la

secci6n Servicio y Ajustes.

2. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

3. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual).

4. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual).

5. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual).

1. Limpie o cambie el filtro de aire.

2. Limpie o cambie la bujia y

calibre la separaci6n.

3. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual).

4. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual).

5. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual).

6. Desactive el freno de cadena.

7. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual).

1. Ajuste el cebador.

2. Vacie el tanque de combustible

y 116nelo de combustible con la

mezcla correcta.

3. Limpie o cambie el filtro aire.

4. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

5. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual).

PROMBLEMA

El motor

marcha con

temperatura el-

vada.

TABLA DIAGNOSTICA (continuado)

CAUSA

1. La mezcla de cornbus-

tible se ha hecho

2. Se ha instalado la bujia

3. La Mezcla paraAItas

Revoluciones est_

demasiado pobre.

4. Los puertos de escape

o las aberturas de

salida silenciador estan

tapados.

5. Acumulaci6n del carb6n.

en el rejilla antichispas.

6. Caja del arranquesucio.

7. Ninguno del antedicho.

SOLUCION

I. Vea "Abastecirniento de1

Aparato" en la secci6n Uso.

2. C_mbiela pot la buj{a correcta.

3. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

4. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

5. Vea "Para Limpiar la Rejilla

Antichispas" en la secci6n

Mantenirniento.

6. Limpie el _rea.

7. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

Insuficiencia 1. El tanque de aceite 1. Llene el tanque de aceite.

de aceite est_

paralubricar 2. El bombeadordeaceite 2. Entreencontactocon elServicio

la barra y ca- o el filtor de aceite est_ Sears (yea parte trasera de1 manual).

den& tapado.

3. El odficio para aceite en 3. Saque la barra y limpiela.

la barra esta tapado.

La cadena se 1. La marcha lenta 1. Vea "Ajuste al Carburador"en

mueve en mar- requiere ajuste, la secci6n Servicio y Ajustes.

cha lenta. 2. El embrague reauiere 2. Entre en contacto con el Servicio

reparaciones. Sears (yea parte trasera de1 manual).

1. La cadena esta

demasiado tensionada.

2. El carburador requJere

ajuste.

3. Los rieles de la barra

guia estan apretados.

4. El deslizarse de embrague.

5. Lafreno de cadena es

activado.

1. La Cadena est_

incorrectamente

tensionada.

2. Lascuchillas est_n

daiiadas.

3. La cadena esta gastada.

4. Lascuchillas est_n

desafiladas o ma]

afi]adas o los medidores

de profundidad est_n muy

altos.

5. Engranaje desgastada.

La cadena no

se mueve

cuando se

acelera el

motor.

La cadena

golpetea o

co_a despa-

6. La cadena instalado hacia

atras.

I. Yea "Verifique la Tensi6n de la

Cadena" en la secci6n Manteni-

miento.

2. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

3. Repara o reemplace.

4. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

5. Desactive el freno de cadena.

I. Yea "Verifique la Tensi6n de la

Cadena" en la secci6n Manteni-

miento.

2. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

3. Afile o cambie la cadena.

4. Vea "Afilaci6n de la Cadena" en

la secci6n Servicio y Ajustes.

5. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

6. Instale el cadena en la direcci6n

derecha.

TABLA DIAGNOSTICA (continuado)

PROMBLEMA CAUSA SOLUCION

Parada del 1. La partede ardba de 1. Yea "Afilaci6n de la Cadena" en

cadena dentro las cuchillas no estan la secci6n Servicio y Ajustes.

de1 corte, planas.

2. La barra tiene 2. Repara o reemplace la

protuberancias o est_ barra guia.

torcida o los rieies

est_n desparejos.

3. El embrague est_ 3. Entre en contacto con el Servicio

patinando. Sears (yea parte trasera del manual).

La cadena cot- 1. Las cuchillas est_n 1. Vea "Afilaci6n de la Cadena" en

ta en angulo, daiiadas por un 1ado. la secci6n Servicio y Ajustes.

2. Cadena no esta 2. Vea "Afilaci6n de la Cadena" en

afilada, la secci6n Servicio y Ajustes.

3. Barra guia esta doblada 3. Reemplace la barra guia.

o desgastada.

Si acontencen situaciones no previstas en este manual, actue con cautela y use

buen criterio. Si necesita ayuda, entre en contacto con el Centro de Servicio

Sears o Ilame al TELEFONO DE AYUDA AL CONSUMIDOR al 1-800-235-5878.

SUS DERECHOS Y OBLIGACIONES

DE GARANTIA: La Agencia de Pro-

tecci6n AmbientaI de los Estados Uni-

dos, Ia Junta de Recursos Ambien-

tales de California y Sears, Roebuck

and Co., U.S.A., se complacen en ex-

plicar la garantia con la gue cuenta el

sistema de control de emisi6n en su

motor peque_o, modelo 2002-2004,

para uso fuera de carretera. En Cali-

fornia, todos los motores peque_os

para uso fuera de carretera deben ser

dise_ados, construidos y equipados

para satisfacer las rigurosas normas

antihumo que posee el estado. Sears

deber_ garantizar el sistema de control

de emisi6n en su mAquina de motor

peque_o para uso fuera de carretera

por los periodos de tiempo que expli-

camos a continuaci6n y con la condi-

ci6n de que su m_quina de motor pe-

que_o para uso fuera de carretera no

haya sufrido ningQn tipo de abuso, ne-

gligencia o mantenimiento inapropia-

do. Su sistema de control de emisi6n

incluye piezas tales como el carbura-

dory el sistema de ignici6n. Donde

exista una condici6n que requiera re-

paraci6n bajo garantia, Sears reparar_

gratis su motor peque_o para uso

fuera de carretera. Los gatos cubier-

tos bajo la garantia incluyen el

diagn6stico, las piezas y labor.

CUBIERTA DE GARANTIA DEL FAB-

RICANTE: Si cualquier pieza relacio-

nada con el sistema de emisi6n de su

motor (como hemos enumerado en la

lista de piezas de control de emisi6n

bajo garantia) se encontrara defectuo-

sa o defectos en el material o en la la-

bor del motor causaran que tal pieza

comenzara a fallar, la pieza ser_ repa-

rada o reemplazada por Sears. GA-

RANTIA DE RESPONSABILIDAD DE

DEL DUEI(IO: Como due_o de una

m_quina de motor pequeSo para uso

fuera de carretera, usted ser_ re-

sponsable por el mantenimiento ade-

cuado en los periodos previamente

programados y enumerados en su

manual de instrucciones. Sears re-

comienda que guarde todos Ios reci-

bos que indiquen que se ha de-

sempe_ado mantenimiento en su

m_quina de motor pequeSo para uso

fuera de carretera, pero Sears no

podr_ negar el servicio bajo garantia

5nicamente a causa de la falta de reci-

bos o por el incumplimiento de su

parte en asegurarse que eI mantenimi-

ento programado haya sido de-

sempeSado. Como dueSo de una

m_quina de motor pequeSo para uso

fuera de carretera, usted deber_ con-

tar con el conocimiento de que Sears

puede negar la cubierta bajo garantia

si su m_quina de motor pequeSo para

uso fuera de carretera o alguna pieza

de la misma ha dejado de funcionar

debido al abuso, negligencia, manten-

imiento inapropiado, modificaciones

no aprobadas o el uso de piezas que

nohayansidofabricadasoaprobadas

porelfabricanteoriginaldelequipo.

EsresponsabilidadsuyaelIlevarsu

m_quinademotorpequeJSoparauso

fueradecarreteraauncentroderepa-

raci6nautorizadoSearstanpronto

comosepresenteelproblema.Las

reparacionesbajogarantiadeber&n

sercompletadasenunperiodode

tiemporazonable,quenoexcedalos

30dias.Sicuentaustedconalguna

preguntaenrelaci6nasusderechosy

responsabilidadesdegarantia,usted

deber_comunicarseconsucentrode

servicioautorizadom_scercanooIla-

maraSearsal1-800-469-4663.FE-

CHADEL COMIENZA DE LA GA-

RANTIA: El periodo de garantia

comienza en la fecha de compra de Ia

m_quina de motor pequefo para uso

fuera de carretera. DURACION DE LA

GARANTIA: Esta garantia cuenta con

un periodo de duraci6n de dos afos

comenzando en la fecha iniciaJ de

compra. QUE CUBRE LA GARAN-

TIA: REPARACION O REEMPLAZO

DE PIEZAS. La reparaci6n o el reem-

plazo de cualquier pieza garantizada

ser_n desempe_ados y ofrecidos al

due_o sin costo alguno en un Centro

de Servicio Sears. Si cuenta usted

con alguna pregunta en relaci6n a sus

derechos y responsabilidades de ga-

rantia, usted deber_ comunicarse con

su centro de servicio autorizado m_s

cercano o Ilamar a Sears al

1-800-469-4663. PERIODO DE GA-

RANTIA: CuaJquier pieza garantizada

que no est_ programada para ser re-

emplazada como parte del mantenimi-

ento requerido, o que est6 programa-

da 5nicamente para inspecci6n regular

para efectos de "reparaci6n o reempla-

zo si fuera necesario" deber_ garanti-

zarse por un periodo de dos afos.

CuaJquier pieza garantizada que est6

programada para ser reemplazada

como parte del mantenimiento requeri-

do deber_ estar garantizada por el

periodo de tiempo que comienza en la

fecha de compra inicial hasta la fecha

del primer reemplazo programado

para dicha pieza. DIAGNOSTICO: No

se deber_ cobrar al duefo ningfn tipo

de cargos por Ia labor de diagn6stico

Ia cual determine que una pieza ga-

rantizada se encuentra defectuosa si

el trabajo de diagn6stico ha sido de-

sempe_hado por un Centro de Servicio

Sears. DANOS POR CONSECUECIA:

Sears podr_ ser responsable de

dafos ocurridos a otras piezas del mo-

tor causados por la falla de una pieza

garantizada que se encuentre bajo el

periodo de garantia. QUE NO CUBRE

LA GARANTIA: Todas las fallas cau-

sadas por el abuso, negligencia o

mantenimiento inaprQpiado no est_n

cubiertas. PIEZAS ANADIDAS O MO-

DIFICADAS: El uso de piezas afadi-

das o la modificaci6n de piezas

podr_n servir como base para que se

anule la reclamaci6n de garantia. La

garantia de Sears no se responsabili-

za por el mal funcionamiento debido al

uso de piezas afadidas o de piezas

modificadas. COMO ENTABLAR UNA

RECLAMAClON: Si cuenta usted con

alguna pregunta relacionada con sus

derechos y responsabilidades de ga-

rantia, usted deber& entrar en contacto

con su centro de servicio autorizado

m_s cercano o Ilamar a Sears aJ

1-800-469-4663. DONDE OBTENER

SERVlClO DE GARANTIA: Servicio o

reparaciones bajo garantia deber&n

ser provistas en todos los Centros de

Servicio Sears. Porfavor comun-

iquese al 1-800-469-4663. MAN-

TENIMIENTO, REEMPLAZO Y REPA-

RACION DE PIEZAS

RELACIONADAS CON LA EMISION:

Cualquier pieza de repuesto Sears

aprobada y utilizada en el desempeSo

de cualquier servicio de mantenimien-

to o servicio de reparaci6n bajo ga-

rantia de piezas relacionadas con la

emisi6n serA provisto sin costo alguno

al dueSo si la pieza se encuentra bajo

garantia. LISTA SE PIEZAS DE CON-

TROL DE EMISION GARANTIZA-

DAS: Carburador, Sistema de Ignici6n:

Bujia (cubierta hasta la fecha de man-

tenimiento programada), M6dulo de

Ignici6n, Silenciador incluyendo el

Catalizador. DECLARACION DE

MANTENIMIENTO: El duefo es re-

sponsable de adquirir todo el manten-

imiento requerido como Io define en eI

manual de instrucciones.

La Jnformaci6m en la etiqueta del producto Jndica las normas de certJficaci6n de su motor.

Ejemplo: (ASo) EPA Fase I o Fase Hy/o CALIFORNIA.

InformacJon ]mportante en relacion

al motor. Este motor satisface las

regu]aciones de emision para mo-

tores pequeSos operados fuera de

la carretera. Fami]ia

# De Serie

Horas de la durabilidad del motor

Vea e] manual de instruociones

para espedficacJones de manten-_

imiento y ajustes.

Se certifica este motor para satisfacer los requisitos de emisi6n para los uso

siguientes:

[] Moderado (50 horas)

[] Intermedio (125 horas)

[] Extendido (300 horas)

Craftsman 358360881 chainsaw

Product's Documents

User Manual

Specifications

Craftsman 358360881 Questions and Answers