Craftsman 358360880 chainsaw User Manual

Instruction Manual

2.6 cu.in./42cc 2-Cycle

GASOLINE CHAIN SAW

Model No.

358.360880 - 18 in. Bar

• Safety

• Assembly

• Operation

• Maintenance

• Parts List

• s a0o, '----=

For Occasional Use Only

WARNING:

Read and follow all Safety Rules and Operating

Instructions before first use of this product.

i_ For answers to your questions about this product:

Call 7 am-7 pm, Mon-Sat; Sun, 10 am-7 pm

• 1-800-235-5878 _.oo_listed are CentraI Time)

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

530164096 8/1/03

Warranty 2 Storage 18

Safety Rules 2 Troubleshooting Table 19

Assembly 6 Emissions Statement 20

Operation 7 Parts List 22

Maintenance 13 Spanish 24

Service and Adjustments 17 Parts & Ordering Back Cover

FULL ONE YEAR WARRANTY ON CRAFTSMAN ® GAS CHAIN SAW

For one year from the date of purchase, when this Craftsman Gas Chain Saw is

maintained, lubricated and tuned up according to the instruction manual, Sears

will repair, free of charge, any defect in material or workmanship.

This warranty excludes the bar, chain, spark plug and air filter, which are

expendable parts, and become worn during normal use.

If this Gas Chain Saw is used for commercial or rental purposes, this warranty

applies for 30 days from the date of purchase.

WARRANTY SERVICE ISAVAILABLE BY RETURNING THIS CHAIN SAW TO THE

NEAREST SEARS STORE OR SERVICE CENTER IN THE UNITED STATES.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights

which vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., D/817 WA, Hoffman Estates, IL 60179

WARNING: Always disconnect

spark plug wire when making repairs

except for carburetor adjustments. Be-

cause a chain saw is a high-speed

woodcutting tool, special precautions

must be observed to reduce risk of ac-

cidents. Careless or improper use of

this tool can cause serious injury.

PLAN AHEAD

, Restrict the use of your sawto adult

users who understand and can fol-

low the safety rules, precautions,

and operating instructions found in

this manual.

Hearing ,_- Safety Hat

Protection-_. _ Eye

Snug _'_i I, wl_--_ Protection

Fi_toitl.gl__ _ H_aVYsDuty

Safety 4 _ _J_ _l_/

Shoes _,_U----_"_"J j Safety Chaps

a4111m

• Wear protective gear. Always use

steel-toed safety footwear with non-slip

soles; snug-fitting clothing; heavy-duty,

non-slip gloves; eye protection such

as non-fogging, vented goggles or

face screen; an approved safety hard

hat; and sound barriers (ear plugs or

mufflers) to protect your hearing. Reg-

ular users should have hearing

checked regularly as chain saw noise

can damage hearing.

• Secure hair above shoulder length. Do

not wear loose clothing or jewelry; they

can get caught in moving parts.

• Keep all parts of your body away

from the chain when the engine is

running.

• Keep children, bystanders, and ani-

mals at least 30 feet (10 meters)

away from the work area when start-

ing and using the saw.

• Do not handle or operate a chain saw

when you are fatigued, ill, or upset, or

if you have taken alcohol, drugs, or

medication. You must be in good

physical condition and mentally alert. If

you have any condition that might be

aggravated by strenuous work, check

with doctor before operating.

• Do not start cutting until you have a

clear work area, secure footing, and

especially if you are felling a tree, a

retreat path.

OPERATE YOUR SAW SAFELY

• Do not operate with one hand. Seri-

ous injury to the operator, helpers, or

bystanders may result from one-

handed operation. A chain saw is in-

tended for two-handed use.

. Operate the chain saw only in a well-

ventilated outdoor area.

. Do not operate saw from a ladder or

in a tree.

. Make sure the chain will not make

contact with any object while starting

the engine. Never try to start the saw

when the guide bar is in a cut.

. Do not put pressure on the saw, es-

pecially at the end of the cut. Doing

so can cause you to lose control

when the cut is completed.

. Stop engine before setting saw down.

. Hand carry saw only when engine is

stopped. Carry with muffler away

from body; guide bar & chain project-

ing behind you; guide bar preferably

covered with a scabbard.

. Do not operate a chain saw that is

damaged, improperly adjusted, or not

completely and securely assembled.

Always replace bar, chain, hand

guard, chain brake, or other parts im-

mediately if they become damaged,

broken, or are otherwise removed.

MAINTAIN YOUR SAW IN GOOD

WORKING ORDER

• Have all chain saw service per-

formed by a qualified service dealer

except the items listed in the MAiNTE-

NANCE section of this manual.

• Make certain the saw chain stops

moving when the throttle trigger is

released. For correction, refer to

CARBURETOR ADJUSTMENTS.

• Keep the handles dry, clean, and

free from oil or fuel mixture.

• Keep caps and fasteners securely

tightened.

• Nonconforming replacement compo-

nents or the removal of safety devices

may cause damage to the unit and

possibleinjury to the operator or by-

standers. Use only Craftsman acces-

sories and replacement parts as rec-

ommended. Never modify your saw.

• Maintain chain saw with care.

• Keep unit sharp and clean for better

and safer performance.

• Follow instructions for lubricating and

changing accessories.

• Check for damaged parts. Before fur-

ther use of the chain saw, a guard or

other part that is damaged should be

carefully checked to determine that it

will operate properly and perform its

intended function. Check for alignment

of moving parts, binding of moving

parts, breakage of parts, mounting and

any other conditions that may affect its

operation. A guard or other part that is

damaged should be properly repaired

or replaced by a Sears Service Center

unless otherwise indicated elsewhere

in the instruction manual.

• When not in use, chain saws should

be stored in a dry, high or locked-up

place out of the reach of children.

• When storing saw, use a scabbard or

carrying case.

HANDLE FUEL WITH CAUTION

• Do not smoke while handling fuel or

while operating the saw.

• Eliminate all sources of sparks or

flame in areas where fuel is mixed or

poured.

• Mix and pour fuel in an outdoor area

and use an approved, marked con-

tainer for all fuel purposes. Wipe up

all fuel spills before starting saw.

• Move at least 10 feet (3 meters) from

fueling site before starting.

• Turn the engine off and let saw cool

in a non-combustible area, not on

dry leaves, straw, paper, etc. Slowly

remove fuel cap and refuel unit.

• Store the unit and fuel in a cool, dry

well ventilated space where fuel va-

pors cannot reach sparks or open

flames from water heaters, electric

motors or switches, furnaces, etc.

GUARD AGAINST KICKBACK

Follow all safety rules to help avoid

kickback and other forces which can

result in serious injury.

kback Path

_ Avoid Obstructions

Clear The Working Area

WARNING:Avoidkickbackwhich

canresultinseriousinjury.Kickback

is the backward, upward or sudden for-

ward motion of the guide bar occurring

when the saw chain near the upper tip

of the guide bar contacts any object

such as a log or branch, or when the

wood closes in and pinches the saw

chain in the cut. Contacting a foreign

object in the wood can also result in

loss of chain saw control.

• Rotational Kickback can occur

when the moving chain contacts an

object at the upper tip of the guide

bar. This contact can cause the

chain to dig into the object, which

stops the chain for an instant. The

result is a lightning fast, reverse

reaction which kicks the guide bar up

and back toward the operator.

• Pinch-Kickback can occur when the

the wood closes in and pinches the

moving saw chain in the cut along

the top of the guide bar and the saw

chain is suddenly stopped. This sud-

den stopping of the chain results in a

reversal of the chain force used to

cut wood and causes the saw to

move in the opposite direction of the

chain rotation. The saw is driven

straight back toward the operator.

• Pull4n can occur when the moving

chain contacts a foreign object in the

wood in the cut along the bottom of

the guide bar and the saw chain is

suddenly stopped. This sudden stop-

ping pulls the saw forward and away

from the operator and could easily

cause the operator to lose control of

the saw.

REDUCE THE CHANCE OF

KICKBACK

• Recognize that kickback can happen.

With a basic understanding of kick-

back, you can reduce the element of

surprise which contributes to acci-

dents.

• Never let the moving chain contact

any object at the tip of the guide bar.

• Keep working area free from obstruc-

tions such as other trees, branches,

rocks, fences, stumps, etc. Eliminate

or avoid any obstruction that your saw

chain could hit while cutting.

• When cutting a branch, do not let the

guide bar contact another branch or

other objects around it.

• Keep saw chain sharp and properly

tensioned. A loose or dull chain can

increase the chance of kickback. Fol-

low manufacturer's chain sharpening

and maintenance instructions. Check

tension at regular intervals, but never

with engine running. Make sure chain

brake nuts are securely tightened.

• Begin and continue cutting at full

speed, if the chain is moving at a

slower speed, there is greater chance

of kickback occurring.

• Use extreme caution when reentering

a cut.

• Do not attempt cuts starting with the

• tip of the bar (plunge cuts).

Watch for shifting logs or other forces

that could close a cut and pinch or fall

into chain.

• Use the specified Reduced-Kickback

Guide Bar and Low-Kickback Chain.

Avoid Pinch-Kickback:

• Be extremely aware of situations or

obstructions that can cause material

to pinch the top of or otherwise stop

the chain.

• Do not cut more than one log at a

time.

• Do not twist saw as bar is withdrawn

from an undercut when bucking.

Avoid Pull-In:

• Always begin cuttingwith the engine

at full speed and the saw housing

against wood.

• Use wedges made of plastic or wood.

Never use metal to holdthe cut open.

MAINTAIN CONTROL

Stand to the left of the saw

Thumb on _!.___

underside

-_ t" Elbow

locked

Never reversehand _ositions

• A good, firm grip on the saw with both

hands will help you maintain control.

Don't let go. Grip the rear handle with

your right hand whether you are right

or left handed. Wrap the fingers of

your left hand over and around the

front handlebar, and your left thumb

under the front handlebar. Keep your

left arm straight with the elbow locked,

• Positionyourlefthandonthefront

handlebarsoitisinastraightlinewith

yourrighthandontherearhandle

whenmakingbuckingcuts.Stand

slightlytotheleftsideofthesawto

keepyourbodyfrombeinginadirect

linewiththecuttingchain.

• Standwithyourweightevenlybal-

ancedonbothfeet.

• Donotoverreach.Youcouldbedrawn

or thrown off balance and lose control.

• Do not cut above shoulder height. It is

difficult to maintain control of saw

above shoulder height.

KICKBACK SAFETY FEATURES

WARNING: The following features

are included on your saw to help reduce

hazard of kickback; however, such fea-

tures will not totally eliminate this danger.

Do not rely only on safety devices. Fol-

low all safety rules to help avoid kick-

back and other forces which can result

_nsenous _njury,

• Front Hand Guard: designed to reduce

the chance of your left hand contact-

ing the chain if your hand slips off the

front handlebar.

• Position of front and rear handlebars:

designed with distance between han-

dles and "in-line" with each other. The

spread and "in-line" position of the

hands provided by this design work

together to give balance and resis-

tance in controllingthe pivot of the

saw back toward the operator if kick-

back occurs.

• Reduced-Kickback Guide Bar: de-

signed with a small radius tip which

reduces the size of the kickback dan-

ger zone on the bar tip. This type bar

has been demonstrated to significantly

reduce the number and seriousness of

kickbacks when tested in accordance

with ANSI B175.1.

LargeRadius

Tip Gude Bar L

• Low-Kickback Chain: has met kick-

back performance requirements when

tested on a representative sample of

chain saws below 3.8 cubic inch dis-

placement specified in ANSI B175.1.

Low-Kickback Chain

Contoured Depth Gauge

__ longated Guard Link

deflects kickback

force and allows

wood to gradually

ride into Cutter

CHAIN BRAKE

• Chain Brake: designed to stop the

chain in the event of kickback,

411.WARNINL_: WE DO NOT REP-

RESENTAND YOU SHOULD NOTAS-

SUME THAT THE CHAIN BRAKE WILL

PROTECT YOU IN THE EVENT OF A

KICKBACK. Kickback is a lightning fast

action which throws the bar and rotat-

ing chain back and up toward the op-

erator. Kickback can be caused by al-

lowing contact of the bar tip in the

danger zone with any hard object.

Kickback can also be caused by

pinching the saw chain along the top

of the guide bar. This action may push

the guide bar rapidly back toward the

operator. Either of these events may

cause you to lose control of the saw

which could result in serious injury or

even death. DO NOT RELY UPONANY

OF THE DEVICES BUILT INTO YOUR

SAW. YOU SHOULD USE THE SAW

PROPERLYAND CAREFULLY TO AVOID

KICKBACK. Reduced-kickback guide

bars and low-kickback saw chains re-

duce the chance and magnitude of

kickback and are recommended. Your

saw has a low kickback chain and bar

as original equipment. Repairs on a

chain brake should be made by an au-

tborized Sears Service Center. Take

your unit to the place of purchase or to

your nearest Sears Service Center.

• Tip contact in some cases may cause

a lightning fast reverse REACTION,

kicking guide bar up and back toward

operator.

• Pinching the saw chain along the top

of the guide bar may push the guide

bar rapidly back toward the operator.

• Either of these reactions may cause

you to lose control of the saw which

could result in serious injury. Do not

rely exclusively upon safety devices

built into your saw.

SAFETY NOTICE: Exposure to vibra-

tions through prolonged use of gasoline

powered hand tools could cause blood

vessel or nerve damage in the fingers,

hands, and joints of people prone to

circulation disorders or abnormal swell-

ing. Prolonged use in cold weather has

been linked to blood vessel damage in

otherwise healthy people. If symptoms

occur such as numbness, pain, loss of

strength, change in skin color or texture,

or lossof feeling in the fingers, hands, or

joints, discontinue the use of this tool

and seek medical attention. An anti-vi-

bration system does not guarantee the

avoidance of these problems. Users

who operate power tools on a continual

and regular basis must closely monitor

their physical condition and the condition

of this tool.

CHAIN BRAKE: If this saw is to be

used for commercial logging, a chain

brake is required and shall not be re-

moved or otherwise disabled to comply

with Federal OSHA Regulations for

Commercial Logging.

SPARK ARRESTING SCREEN: Your

saw is equipped with a temperature lim-

iting muffler and spark arresting screen

which meets the requirements of Califor-

nia Codes 4442 and 4443. All U.S. for-

est land and the states of California, Ida-

ho, Maine, Minnesota. New Jersey.

Oregon, and Washington require by law

that many internal combustion engines

be equipped with a spark arresting

screen. If you operate a chain saw in a

state or locale where such regulations

exist, you are legally responsible for

maintaining the operating condition of

these parts. Failure to do so is a viola-

tion of the law. Refer to Customer Re-

sponsibilities chart in the MAINTENANCE

section.

STANDARDS: This chain saw is listed

by Underwriters Laboratories, Inc. in ac-

cordance with American National Stan-

dards for Gasoline-Powered Chain

Saws Safety Requirements (ANSI

B175.1-2000).

WARNING: Before using chain

saw. ensure all fasteners are secure.

CARTON CONTENTS

Check carton contents against the fol-

lowing list.

Model 358.360880

Chain saw (fully assembled)

Chain adjustmenttool (Bar tool)

2-cycle engine oil

Carrying case

Extra chain

Gloves

Log carrier

Hearing protection

Bar and chain lube

Examine parts for damage. Do not use

damaged parts.

If you need assistance or find that parts

are missing or damaged, please call

1-800-235-5878.

NOTE: It is normal to hear the fuel filter

rattle in an empty fuel tank.

Your unit has been factory tested and

the carburetor precisely adjusted. As a

result you may smell gasoline or find a

drop of oil/fuel residue on the muffler

when you unpack the unit.

ASSEMBLY

Your saw is fully assembled; no

assembly is necessary.

KNOW YOUR SAW

READ THiS INSTRUCTION MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR

CHAIN SAW. Compare the illustrations with your unit to familiarize yourself with

the location of the various controls and ad ustments. Save this manual for future

reference.

Chain Front Hand Guard"_ I-_ t"_,z / Front Handle

Adjustment Tool I II I I_- _

(BarTool) I'_ I I\ _ / _tarterKope

_j) _- kkl I _ / ON/STOP

Sw,tch

Chain Muffler IIJ.--lb,,t

Primer

Bulb

Bar Oil Fill Cap Housing Fuel Mix Fill Cap

Cylinder Cover

Fast Idle

Throttle

Adjusting Chain

Direction

of Travel

Throttle Choke

Trigger Knob Chain Chain Nuts

Brake Catcher

ON/STOP SWITCH

The ON/STOPSWITCH is used to stop

the engine.

THROTTLE TRIGGER

The THROTTLE TRIGGERcontrols engine

speed.

THROTTLE LOCKOUT

The THROTTLE LOCKOUTmust be

pressed before you can squeeze the

throttle trigger. This feature prevents you

from accidentally squeezing the trigger.

FAST IDLE LOCK

The FAST IDLELOCK holds the throttle

trigger in the starting position. Activate

the fast idle lock by pressing the throttle

lockout and squeezing the throttle trig-

ger. With the throttle trigger squeezed,

press the fast idle lock. Release the

throttle lockout and trigger while holding

the fast idle lock button.

Brake

Sprocket

Hole

CHOKE KNOB

The CHOKE KNOB activates the choke to

provide additional fuel to the engine dur-

ing cold starting.

PRIMER BULB

The PRIMER BULBcirculatesfuel to the

carburetorto provide quicker starting.

CHAIN BRAKE

The CHAINBRAKE is a device designed

to stop the chain if kickback occurs.

The chain brake activates automatically

in the event of kickback, The chain

brake activates manually if the front

hand guard is pushed forward, The

chain brake is disengaged by pulling the

front hand guard back toward the front

handle as far as possible,

CHAIN TENSION

It is normal for a new chain to stretch

during first 15 minutes ofoperation. You

should checkyour chain tension fre-

quently. See CHAINTENSIONunder the

SERVICEANDADJUSTMENTS section,

Ira.WARNING:Muffler is very hot

during and after use. Do not touch the

muffler or allow combustible material

such as dry grass or fuel to do so.

BEFORE STARTING ENGINE

_WARNING: Be sure to read the

fuel handling information in the safety

rules section of this manual before you

begin. If you do not understand the

fuel handling information do not at-

tempt to fuel your unit. Seek help from

someone that does understand the in-

formation or call the customer assis-

tance help line at 1-800-235-5878.

GUIDE BAR AND CHAIN OIL

The bar and chain require lubrication.

The chain oiler provides continuous lu-

brication to the chain and guide bar. Be

sure to fill the bar oil tank when you fill

the fuel tank (Capacity = 6.8 fl. oz.).

Lack of oil will quickly ruin the bar and

chain. Too little oil will cause overheat-

ing shown by smoke coming from the

chain aod/or discoloration of the bar.

For maximum guide bar and chain life,

we recommend you use Craftsman

chain saw bar oil. If Craftsman bar oil is

not available, you may use a good

grade SAE 30 oil until you are able to

obtain Craftsman brand. The oil output is

automatically metered during operation.

Your saw will use approximately one

tank of bar oil for every tank of fuel mix.

Always fill the bar oil tank when you fill

the fuel tank.

FUELING ENGINE

_WARNING: Remove fuel cap

slowly when refueling.

This engine is certified to operate on

unleaded gasoline. Before operation,

gasoline must be mixed with a good

quality synthetic 2-cycle air-cooled en-

gine oil. We recommend Craftsman

brand synthetic oil. Mix gasoline and

oil at a ratio of 40:1. A 40:1 ratio is ob-

tained by mixing 3.2 ounces of oil with

1 gallon of unleaded gasoline. In-

cluded with this saw is a 3.2 ounce

container of Craftsman brand synthetic

oil. Pour the entire contents of this con-

tainer into 1gallon of gasoline to

achieve the proper fuel mixture.

DO NOT USE automotive oil or boat oil.

These oils will cause engine damage.

When mixing fuel, follow instructions

printed on the oil container.

Once oil is added to the gasoline,

shake container momentarily to assure

that the fuel is thoroughly mixed. Al-

ways read and follow the safety rules

relating to fuel before fueling your unit.

IMPORTANT

Experience indicates that alcohol

blended fuels (called gasohol or using

ethanol or methanol) can attract mois-

ture which leads to separation and

formation of acids during storage. Acidic

gas can damage the fuel system of an

engine while in storage. To avoid engine

problems, the fuel system should be

emptied before storage for 30 days or

longer. Drain the gas tank, start the en-

gine and let it run until the fuel lines and

carburetor are empty. Use fresh fuel

next season. See STORAGE instructions

for additional information.

Never use engine or carburetor clean-

er products in the fuel tank or perma-

nent damage may occur.

See the STORAGE section for addition-

al information.

CHAIN BRAKE

Ensure chain brake is disengaged by

pulling the front hand guard back to-

ward the front handle as far as pos-

sible. The chain brake must be disen-

gaged before cutting with the saw.

_WARNING: The chain must not

move when the engine runs at idle

speed. If the chain moves at idle

speed, refer to CARBURETOR ADJUST-

MENT within this manual. Avoid con-

tact with the muffler. A hot muffler can

cause serious burns.

STOPPING YOUR ENGINE

, Move ON/STOP switch to the STOP

position.

STARTING POSITION

* To start the engine, hold the saw

firmly on the ground as illustrated.

Make sure the chain is free to turn

without contacting any object.

Starter Rope Handle

Rig

Foot Throu h RearHandle

IMPORTANTPOINTS TO REMEMBER

When pulling the starter rope, do not

use the full extent of the rope as this

can cause the rope to break. Do not

let starter rope snap back. Hold the

handle and let the rope rewind slowly.

NOTE: DO NOT attempt to cut material

with the fast idle lock button in the

locked position,

STARTING A COLD ENGINE (or a

warm engine after running out of

fuel)

1, Move ON/STOP switch to ON posi-

tion,

2, Pull choke knob out to the full ex-

tent,

3, Slowly press the primer bulb 6

times,

Primer Bulb _,,,:j

ON/STOP

Switch, _S/_

CHOKE POSITIONS

Choke _--_ _'t

Kn°bl OLJ

4, Squeeze and hold throttle trigger,

With thumb press fast idle lock

down; then release throttle trigger.

5, Sharply pull the starter rope handle

5 times with your right hand. Then.

proceed to the next step.

NOTE: If the engine sounds as if it is

trying to start before the 5th pull, stop

pulling and immediately proceed to the

next step.

6, Fully push in choke knob (to the

OFF position); pull the starter rope

until the engine starts.

7. Allow the engine to run for approxi-

mately 5 seconds. Then, squeeze

and release the throttle trigger to

allow engine to return to idle

speed.

STARTING A WARM ENGINE

1, Fully push in choke knob (to the

OFF position).

2, Move ON/STOP switch to ON posi-

tion,

3, Slowly press primer bulb 6 times,

4, Squeeze and hold throttle trigger,

With thumb press fast idle lock

down; then release throttle trigger.

5, Sharply pull starter rope with your

right hand until the engine starts.

6. Squeeze and release the throttle

trigger to return engine to idle speed.

DIFFICULT STARTING (or starting a

flooded engine)

The engine may be flooded if it has not

started after 10 pulls,

Flooded engines can be cleared of ex-

cessfuel by followingthe warm engine

starting procedure listed above, insure

the ON/STOPswitch is in the ON position,

Starting could require many pulls de-

pending on how badly unit is flooded,

If engine still fails to start, refer to the

TROUBLESHOOTING TABLE or call

1-800-235-5878,

CHAIN BRAKE

WARNING: If the brake band is

worn too thin it may break when the

chain brake is triggered. With a broken

brake band, the chain brake will not stop

the chain. The chain brake must be re-

placed if any part is worn to less than

0.020 inch (0.5 ram) thick. Repairs on a

chain brake should be made by your

Sears Service Center. Take your unit to

the place of purchase or to the nearest

Sears Service Center.

• This saw is equipped with a chain

brake. The brake is designed to stop

the chain if kickback occurs.

• The inertia-activated chain brake is

activated if the front hand guard is

pushed forward, either manually (by

hand) or automatically (by sudden

movement).

• If the brake is already activated, it is

disengaged by pulling the front hand

guard back toward the front handle

as far as possible.

• When cutting with the saw, the chain

brake must be disengaged.

Oiseogege.

Braking function control

CAUTION: The chain brake must be

checked several times daily, The engine

must be running when performing this

procedure, This is the only instance

when the saw should be placed on the

ground with the engine running,

Place the saw on firm ground, Grip the

rear handle with your right hand and

the front handle with your left hand,

Apply full throttle by fully depressing

the throttle trigger, Activate the chain

brake by turningyour left wristagainst

the hand guard without releasing your

grip around the front handle. The chain

should stop immediately.

Inertia activating function control

_WARNING: When performing the

following procedure, the engine must

be turned off.

Grip the rear handle with your right hand

and the front handle with your left hand.

Hold the chain saw approximately 14"

(35 cm) above a stump or other wooden

surface. Release your grip on the front

handle and let the tip of the guide bar

fall forward and contact the stump.

When the tip of the bar hits the stump.

the brake should activate.

OPERATING TIPS

• Check chain tension before first use

and after 1 minute of operation. See

CHAIN TENSION in the MAINTENANCE

section.

• Cut wood only. Do not cut metal,

plastics, masonry, non-wood building

materials, etc.

• Stop the saw if the chain strikes a

foreign object. Inspect the saw and

repair parts as necessary.

• Keep the chain out of dirt and sand.

Even a small amount of dirt will

quickly dull a chain and increase the

possibility of kickback.

• Practice cutting a few small logs us-

ing the following steps. This will help

you get the "feel" of using your saw

before you begin a major sawing op-

eration.

• Squeeze the throttle trigger and al-

low the engine to reach full speed

before cutting.

• Begin cutting with the saw frame

against the log.

• Keep the engine at full speed the

entire time you are cutting.

• Allow the chain to cut for you. Exert

only light downward pressure.

• Release the throttle trigger as soon

as the cut is completed, allowing

the engine to idle. If you run the

saw at full throttle without a cutting

load, unnecessary wear can occur

to the chain, bar and engine. It is

recommended that the engine

not be operated for longer than

30 seconds at full throttle.

• To avoid losing control when cut is

complete, do not put pressure on

saw at end of cut.

• Stop engine before setting saw down.

TREE FELLING TECHNIQUES

41_WARNING: Check for broken or

dead branches which can fall while

cutting causing serious injury. Do not

cut near buildings or electrical wires if

you do not know the direction of tree

fall, nor cut at night since you will not

be able to see well, nor during bad

weather such as rain, snow, or strong

winds, etc. If the tree does make con-

tact with any utility line, the utility com-

pany should be notified immediately.

• Carefully plan your sawing operation

in advance.

• Clear the work area. You need a

clear area all around the tree so you

can have secure footing.

• The chain saw operator should keep

on the uphill side of the terrain as the

tree is likely to roll or slide downhill

after it is felled.

• Study the natural conditions that can

cause the tree to fall in a particular

direction. These conditions include:

• The wind direction and speed.

• The lean of the tree. The lean of a

tree might not be apparent due to

uneven or sloping terrain. Use a

plumb or level to determine the di-

rection of tree lean.

• Weight and branches on one side.

• Surrounding trees and obstacles.

• Look for decay and rot. If the trunk is

rotted, it can snap and fall toward the

operator.

• Make sure there is enough room for

the tree to fall. Maintain a distance of

2-1/2 tree lengths from the nearest

person or other objects. Engine

noise can drown out a warning call.

• Remove dirt, stones, loose bark,

nails, staples, and wire from the tree

where cuts are to be made.

Plan a clear retreat path

;_.... O"_ - Direction of fall

FELLING LARGE TREES

(6 inches in diameter or larger)

The notch method is used to fell large

trees. A notch is cut on the side of the

tree in the desired direction of fall After

a felling cut is made on the opposite

sideoftree,thetreewilltendtofallin

thedirectionofthenotch.

NOTE:Iftreehaslargebuttressroots,

removethembeforemakingthenotch.

Ifusingsawtoremovebuttressroots,

keepsawchainfromcontacting

groundtopreventdullingofthechain.

NOTCH CUT AND FELLING TREE

• Make notch cut by cutting the top of

the notch first. Cut through 1!3of the

diameter of the tree. Next complete

the notch by cutting the bottom. See

illustration. Once the notch is cut, re-

move the wedge of wood from tree.

Felling cut here

Firstcut._[ _.._="l_e-

Notch-_._.___ .__. ,'_'_,'i-4

Secor_; / \ _ge

• After removing the wood from the

notch, make the felling cut on the op-

posite side of the notch. This is done

by making a cut about two inches

higher than the center of the notch.

This will leave enough uncut wood

between the felling cut and the notch

to form a hinge. This hinge will help

prevent the tree from falling in the

wrong direction.

Hinge holds tree on

stump and helps

control fall

Opening of

felling cut

NOTE: Before felling cut is complete,

use wedges to open the cut when

necessary to control the direction of

fall. To avoid kickback and chain

damage, use wood or plastic wedges,

but never steel or iron wedges.

• Be alert to signs that the tree is

ready to fall: cracking sounds, widen-

ing of the felling cut, or movement in

the upper branches.

• As tree starts to fall, stop saw, put it

down, and get away quickly on your

planned retreat path.

• DO NOT use your saw to cut down a

partially fallen tree. Be extremely

cautious with partially fallen trees

that may be poorly supported. When

a tree doesn't fall completely, set the

saw aside and pull down the tree

with a cable winch, block and tackle,

or tractor.

CUTTING A FALLEN TREE

(BUCKING)

Bucking is the term used for cutting a

fallen tree to the desired log size.

_WARNING: Do not stand on the

log being cut. Any portion can roll

causing loss of footing and control. Do

not stand downhill of the log being cut.

IMPORTANT POINTS

• Cut only one log at a time.

• Cut shattered wood very carefully;

sharp pieces of wood could be flung

toward operator.

• Use a sawhorse to cut small logs.

Never allow another person to hold

the log while cutting and never hold

the log with your leg or foot.

• Do not cut in an area where logs,

limbs, and roots are tangled. Drag logs

into a clear area before cutting them

by pulling out exposed and cleared

logsfirst.

TYPES OF CUTTING USED FOR

BUCKING

4re.WARNING: If saw becomes

pinched or hung in a log, don't try to

force it out. You can lose control of the

saw resulting in injury and/or damage

to the saw. Stop the saw, drive a

wedge of plastic or wood into the cut

until the saw can be removed easily. Re-

start saw and carefully reenter the cut.

Do not use a metal wedge. Do not at-

tempt to restart your saw when it is

pinched or hung in a log.

Use a wedge to remove pinched saw

Turn saw OFF and use a plastic or

wooden wedge to force cut open.

Overcutting begins on the top side of

the log with the bottom of the saw

against the log. When overcutting use

light downward pressure.

_vercu.ing L_j_i

Undercutting involves cutting on the

underside of the log with top of saw

against the log. When undercutting

use light upward pressure. Hold saw

firmly and maintain control. The saw

will tend to push back toward you.

_,WARNING, Never turn saw up-

side down to undercut. The saw can-

not be controlled in this position.

Always make your first cut on the com-

pression side of the log. The compres-

sion side of the log is where the pres-

sure of the log's weight is

concentrated.

First cut on com_pressionside of log

Second cut

First cut on compression side of log

BUCKING WITHOUT A SUPPORT

• Overcut through 1/3of the diameter

of the log.

• Roll the log over and finish with a

second overcut.

• Watch for logs with a compression

side to prevent the saw from pinch-

ing. See illustration above for cut-

ting logs with a compression side.

BUCKING USING A LOG OR

SUPPORT STAND

• Remember your first cut is always on

the compression side of the log. (Re-

fer to the illustration betow for your

first and second cut).

• Your first cut should extend 1/3of the

diameter of the log.

• Finish with your second cut.

Using a log for support

2nd Cut -_

'% . 1stCut

,_.._ st Cut

Using a support stand

1st Cut

,,,

2 nd Cut __

LIMBING AND PRUNING

_,WARNING: Be alert for and guard

against kickback. Do not allowthe mov-

ing chain to contact any other branches

or objects at the nose of the guide bar

when limbing or pruning. Allowing such

contact can result in serious injury.

_,WARNING: Never climb into a

tree to limb or prune. Do not stand on

ladders, p_atforms, a log, or in any po-

sition which can cause you to lose

your balance or control of the saw.

IMPORTANT POINTS

• Watch out for springpoles.

Springpoles are small size limbs

which can whip toward you, or pull

you off balance. Use extreme cau-

tion when cutting small size limbs.

• Be alert for springback from any

branches that are bent or under

pressure. Avoid being struck by the

branch or the saw when the tension

in the wood fibers is released.

° Frequently clear branches out of the

way to avoid tripping over them.

LIMBING

• Limb a tree only after it is cut down.

• Leave the larger limbs underneath

the felled tree to support the tree as

you work.

• Start at the base of the felled tree

and work toward the top, cutting

branches and limbs. Remove small

limbs with one cut.

• Keepthetreebetweenyouandthe

chain.

• Removelargerbrancheswiththe

cuttingtechniquesdescribedin

BUCKINGWITHOUTASUPPORT.

• Alwaysusean overcut to cut small

and freely hanging limbs. Undercut-

ting could cause limbs to fall and

pinch the saw.

PRUNING

_WARNING: Limit pruning to limbs

shoulder height or below. Do not cut if

branches are higher than your shoul-

der. Get a professional to do the job.

• Make your first cut 1/3of the way

through the bottom of the limb. This

cut will make the limb sag so that it

falls easily on the second cut.

• Next make the second cut an over-

cut all the way through the limb.

• Finish the pruning operation by using

an overcut so that the stump of the

limb protrudes 1to 2 inches from the

trunk of the tree.

SeC_d cut

irst cut

1/3of way

Third cut 1 to 2

inches from trunk

of tree

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

_WARNING: Disconnect the spark plug before performing maintenance

except for carburetor adjustments,

Fill in dates as you complete Before After Every Every Service

regular service Use Use 5 hrs. 25 hrs. Yearly Dates

Check for damaged/worn parts _'

Check for loose fasteners/parts _'

Check chain tension _'

Check chain sharpness ,_"

Check guide bar ,_"

Check fuel mixture level ,_"

Check guide bar and chain oil ,_"

inspect and clean unit & decals ,_"

Check chain brake ,_"

Clean guide bar groove _'

Clean air filter ,_"

Clean/inspect muffler and spark

arresting screen _"

Replace spark plug and fuel filter ,_"

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this unit does not cov-

er items that have been subjected to

operator abuse or negligence. To re-

ceive full value from the warranty, the

operator must maintain unit as instruct-

ed in this manual. Various adjustments

will need to be made periodically to

properly maintain your unit.

• Once a year, replace the spark plug,

air filter element, and check guide bar

and chain for wear. A new spark plug

and air filter element assures proper

air-fuel mixture and helps your engine

run better and last longer.

CHECK FOR DAMAGED OR

WORN PARTS

Contact Sears Service Center for re-

placement of damaged or worn parts.

NOTE: It is normal for a small amount

of oil to appear under the saw after en-

gine stops, Do not confuse this with a

leaking oil tank.

• ON/STOP Switch - Ensure ON/STOP

switch functions properly by moving

the switch to the STOP position.

Make sure engine stops; then restart

engine and continue.

• Fuel Tank - Do not use saw if fuel

tank shows signs of damage or

leaks,

• Oil Tank - Do not use saw if oil tank

shows signs of damage or leaks.

CHECK FOR LOOSE

FASTENERS AND PARTS

• Chain Brake Nuts

Chain

Muffler

Cylinder Shield

Air Filter

Handle Screws

Vibration Mounts

Starter Housing

Front Hand Guard

CHECK CHAIN TENSION

WARNING: Wear protective

gloves when handling chain. The

chain is sharp and can cut you even

when it is not moving,

Chain tension is very important,

Chains stretch during use. This is es-

pecially true during the first few times

you useyour saw, Always check

chain tension each time you use and

refuel your saw,

1, Use the screwdriver end of the

chain adJustment tool (bar tool) to

move chain around guide bar to

ensure kinks do not exist. The

chain should rotate freely.

_ I ChainAdjusbnont

v"_l" ,='_'" Adjusting Tool

u_s Screw" (Bar T_._I)

2, Loosen chain brake nuts until they

are finger tight against the chain

brake,

3, Turn adjusting screw clockwise un-

til chain solidly contacts bottom of

guide bar rail.

4. Using bar tool, roll chain around

gbuidebarto erasure all links are in

ar groove.

5. Lift up tip of guide bar to check for

sag. Release tip of guide bar, then

turn adjusting screw until sag does

not exist.

6. While lifting tip of guide bar, tighten

chain brake nuts securely with the

bar tool.

/ZL/) Ohm,,,Br, A /-.

I_F-_#" Nuts _ ..,4:

7, Use the screwdriver end of timebar

tool to move chain around guide bar,

8, If chain does not rotate, it is too

tight, Slightly loosen chain brake

nuts and loosen chain by turning

the adjusting screw counterclock-

wise. Retighten chain brake nuts,

g, If chain istoo loose, it will sag be-

Iow the guide bar. DONOT operate

the saw if the chain is loose.

41WARNING: If the saw is operated

with a loose chain, the chain could

jump off the guide bar and result in se-

rious injury.

CHECK CHAIN SHARPNESS

A sharp chain makes wood chips, A

dull chain makes a sawdust powder

and cuts slowly. See CHAIN SHARP-

ENINGin timeSERVICEANDADJUST-

MENTSsection.

CHECK GUIDE BAR

Conditions which require guide bar

maintenance:

• Saw cuts to one side or at an angle.

• Saw has to be forced through the cut,

• Inadequate supply of oil to barlchain.

Check the condition of guide bar each

time chain is sharpened. A worn guide

bar will damage the chain and make

cutting difficult.

After each use, ensure ON/STOP

switch is in the STOP position, then

clean all sawdust from the guide bar

and sprocket hole,

To maintain guide bar:

• Move ON/STOP switch tOSTOP.

• Loosen and remove chain brake

nuts and chain brake, Remove bar

and chain from saw.

• Clean the oil holes and bar groove

after each 5 hours of operation,

S_wdust F_rn_

Rerrlovo

O,,Ho,os

• Burring of guide bar rails is a normal

process of rail wear. Remove these

burrs with a flat file.

• When rail top is uneven, use aflat file

to restore square edges and sides.

"_-- Filo R"il Edg{_._--I,-[1 [1

arid Sides { U

Square I I

Worn Gr_vo CorrectGr_x)v_

Replace guide par when the groove is

worn, the guide bar is bent or cracked,

or when exce3s heating or burring of the

rails Occurs.If replacement is necessary,

use only the guide bar specified for your

saw in the repair parts list or on the de-

cal located on the chain saw.

CHECK FUEL MIXTURE LEVEL

• See FUELING ENGINE under the OP-

ERATIONsection.

LUBRICATION

BarO, "4 I

FIllCap_ I

• See GUIDE BARAND CHAIN OIL un-

der the OPERATION section.

INSPECT AND CLEAN UNIT AND

DECALS

• After each use, inspect complete unit

for loose or damaged parts. Clean

the unit and decals using a damp

cloth with a mild detergent,

• Wipe off unit with a clean dry cloth.

CHECK CHAIN BRAKE

• See CHAIN BRAKE in the OPERATION

section,

CLEAN AIR FILTER

A dirty air filter decreases the life and

performance of the engine and in-

creases fuel consumption and harmful

emissions. Always clean your air filter

after 15 tanks of fuel or 5 hours of Op-

eration, whichever comes first. Clean

more frequently in dusty conditions. A

used air filter can never be completely

cleaned. It is advisable to replace your

air filter with a new one after every 50

hours of operation, or annually, which-

ever comes first. To clean filter:

1. Loosen 3 screws on cylinder cover.

2. Remove cylinder cover.

3. Remove air filter.

4. Clean the air filter using hot soapy

water. Rinse with clean cool water.

Air dry completely before reinstal-

ling.

5. Lightly oil airfilter before installing

to improve the efficiency of air filter.

Use 2-cycle engine oil or motor oil

(SAE 30). Squeeze excess oil from

filter.

6. Reinstall airfilter.

7. Reinstall cylinder cover and 3

screws. Tighten securely.

Air Filtor

INSPECT MUFFLERAND SPARKAR-

RESTING SCREEN

,#_lkWARNING: The muffler on this

product contains chemicals known to

the State of California to cause cancer.

As the unit is used, carbon deposits

build up on the muffler and spark ar-

resting screen, and must be removed

to avoid creating a fire hazard or af-

fecting engine performance.

Replace the spark arresting screen if

breaks occur.

CLEANING THE SPARK

ARRESTING SCREEN

Cleaning is required every 25 hours of

operation or annually, whichever

comes first.

Outlet

Guide

Muffler

Backpl_te _' "'I'j"_.p/ Bolts

Muffler t,| _¢_ L,_

Bolt Cover ",

L_,_knut

"1, Loosen and remove the Iocknut

from the bolt cover,

2, Remove the bolt cover,

3, Loosen and remove the 2 muffler

bolts. Remove the muffler, muffler

gNasket,outlet guide and backplata.

otice the orientation of these

parts for reassembling.

4, Locate the 2 outlet cover screws

on the muffler, Loosen and re-

move both screws.

5, Remove the outlet cover,

Outlet Cover BACK Vl EW OF

MUFFLER

Muffler

6, Remove spark arresting screen.

7. Clean the spark arresting screen

with a wire brush, Replace screen if

any wires are broken or screen is

blocked after cleaning.

8. Reinstall spark arresting screen,

9. Reinstall outlet cover and 2

screws. Ensure outlet cover and

both screws are reinstalled cor-

rectly (see illustrations) to prevent

damage to the saw, The exhaust

outlet must face the chain brake

(bar side) of the saw.

.,_. Outlet Cover

Exhaust Outlet mustf_ce chain

brake (bar side) of chain saw

"10,Inspect the muffler gasket and re-

place if damaged,

"1"1,Reinstall backplate, outlet guide,

muffler gasket, and muffler using

muffler bolts. Tighten until secure,

"12,Reinstall bolt cover and Iocknut,

Tighten securely.

REPLACE SPARK PLUG

The spark plug should be replaced

each year to ensure the engine starts

easier and runs better. Ignition timing

is fixed and nonadjustable.

1, Loosen 3 screws on cylinder

cover,

2, Remove the cylinder cover.

3, Pull offthe spark plug boot.

4, Remove spark plug from cylinder

and discard,

5, Replace with Champion CJ-TY

spark plug and tighten securely

with a 3i4 inch socket wrench.

Spark plug gap should be 0,025 in.

6, Reinstall the spark plug boot,

7, Reinstall the cylinder cover and 3

screws. Tighten securely,

Piu,qB_t_ ['-,,_F_/_

REPLACE FUEL FILTER

TO replace fuel filter, drain your unit by

running it dry of fuel, Remove fuel cap

and its connected retainer from tank,

Pull filter from tank and remove from

line. Replace and reassemble,

_WARNING: Disconnect the spark

plug before performing maintenance,

service, or adjustments except for car-

buretor adjustments,

CHAIN SHARPENING

Chain sharpening requires special

tools. You can purchase sharpening

tools at Sears or go to a professional

chain sharpener,

CHAIN REPLACEMENT

WARNING: Wear protective

gloves when handling chain. The

chain is sharp and can cut you even

when it is not moving,

It is normal for a new chain to stretch

during the first 15 minutes of operation.

You should recheck your chain tension

frequently and adjust the chain tension

as required. See CHAINTENSIONsec-

tion,

Replace the eld chain when it be-

comes worn or damaged, Use only

the Low-Kickback replacement chain

specified in the repair parts list. The

correct replacement bar and chain is

also specified en a decal located on

the chain saw,

See your Sears Service Center to re-

place and sharpen individual cutters

on your chain,

TO REPLACE CHAIN:

1, Move ON/STOP switch tOthe STOP

position,

2, Remove chain brake nuts,

3, Remove chain brake.

Chairt

Bvak_

Clutch Drum

4, Turn adjusting screw on bar coun-

terclockwise to move the tension-

ing rack as far as it will go toward

the front of the bar.

5, Slide guide bar behind clutch drum

until guide bar stops against clutch

drum sprocket.

6, Remove the old chain,

7, Carefully remove new chain from

package. Hold chain with the drive

links as shown,

DIRECTION OF ROTATION

Driv_ Lirtk_

8, Place chain overand behind

clutch, fitting the drive links in the

clutch drum sprocket.

9, Fit bottom of drive links between

the teeth in the sprocket in the

nose of the guide bar.

10, Fit chain drive links into bar groove.

11, Pull guide bar forward until chain is

snug in guide bar groove, Ensure

all drive/inks are in the bar greove,

12, Install chain brake.

13, Install chain brake nuts and finger

tighten only, Do not tighten any fur-

ther at this point, Proceed to

CHAIN ADJUSTMENT.

CHAIN ADJUSTMENT

See CHAIN TENSION in MAINTENANCE

section,

CARBURETOR ADJUSTMENT

_WARNING: The chain will be

moving during most of this procedure.

Wear your protective equipment and

observe all safety precautions. The

chain must notmove at idle speed,

Thecarburetorhasbeencarefullyset

at the factory. AdJustments may be

necessary if you netice any of the fol-

lowing conditions:

• Chain moves at idle. See IDLE

SPEED-] adjusting procedure.

• Saw will not idle. See IDLE $PEED-T

adjusting procedure.

Idle Speed-T

Allow engine to idle. Ifthe chain

moves, idle is tee fast. If the engine

stalls, idle is tee slow. Adjust speed

until engine runs without chain move-

ment (idle tee fast) or stalling (idle tee

slow). The idle speed screw is located

in the area above the primer bulb and

is labeled T.

• Turn idle screw (T) cleckwise to in-

crease engine speed.

• Turn idle screw (T) ceunteroleckwise

to decrease engine speed.

If you require further assistance or are

unsure about performing this proce-

dure, contact your Sears Service Cen-

ter or call eur customer assistance

help line at 1-800-235-5878.

_II, WARNING: Perform the following

steps after each use:

• Allow the engine to ceel, and secure

the unit before storing or transport-

ing.

• Store chain saw and fuel in a well

ventilated area where fuel vapors

cannot reach sparks or open flames

from water heaters, electric motors or

switches, furnaces, etc.

• Store chain saw with all guards in

place and position chain saw so that

any sharp object cannot accidentally

cause injury.

• Store chain saw well out of the reach

of children.

SEASONAL STORAGE

Prepare your unit for storage at the

end of the season or if it will net be

used for 30 days er more.

If your chain saw is te be stored for a

period of time:

• Clean saw thoroughly befere storage.

• Store in a clean dry area.

• Lightly ell external metal surfaces

and guide bar.

• Oil the chain and wrap it in heavy pa-

per er cloth.

FUEL SYSTEM

Under FUELING ENGINE in the OPERA-

TION section of this manual, see mes-

sage labeled IMPORTANT regarding

the use of gasohol in your chain saw.

Fuel stabilizer is an acceptable alter-

native in minimizing the formation of

fuel gum deposits during storage. Add

stabilizer to the gasoline in the fuel

tank or fuel storage container. Follow

the mix instructions found on stabilizer

containers. Run engine at least 5 min-

utes after adding stabilizer.

Craftsman 40:1, 2-cycle engine oil (air

cooled) is especially blended with fuel

stabilizer. If you do not use this Sears

oil, you can add a fuel stabilizer to your

fuel tank.

ENGINE

• Remove spark plug and pour 1tea-

spoon ef +0:1, 2-cycle engine ell (air

coeled) through the spark plug open-

ing. Slowly pull the starter rope 8 to

10 times to distribute oil.

• Replace spark plug with new one of

recommended type and heat range.

• Clean air filter.

• Check entire unit for loose screws,

nuts, and bolts. Replace any dam-

aged, broken, or worn parts.

• At the beginning of the next season,

use only fresh fuel having the proper

gasoline to oil ratio.

OTHER

• Do not store gasoline from one sea-

son to another.

• Replace your gasoline can if it starts

to rust.

TROUBLESHOOTING TABLE

WARNING: Always slop unitand disconnect spark plug before perform-

ing all of the recommended remedies below except remedies that require

TROUBLE REMEDY

1. Move ON/STOP switch to ON.Errgino will not

start or will run

only _ low

seconds after

starting.

=-ngirre will

not idle

prepedy.

Enginewill rtol

acuelorate_

lacks power,

or di_ under

a load.

Engine

8rT1ok_

excessively.

ErTgino rurT_

hot.

operation of the unit.

CAUSE

1. ON/STOP switch in

STOP position.

2. Engirreflooded.

3. Fuel tank empty.

4. Spark plug not firing.

5. Fuel not reaching

carburotor.

6. Carburetor requiros

_djustrnent.

7. Neno of the aL_vo.

1. Idle spoed set too high

or too low.

2. Low Speed Mixture

requires _djustment.

3. Crankshaft seals WenT.

4. CornpressiorT low.

5. None of tho above.

1. Air filter dirty.

2. Spark plug fouled.

3. Carburetor requires

adiustrnorrt.

4. Exhaust ports or muf-

flor outlets plugged.

5. Compression low.

6. Chain brake engaged.

7. NOrTeof the _bove.

1. Choke partially on.

2. Fuel rrtixture irTuerFect.

3. Air filter dirty.

4. High Speed Mixture

requires adlustrnorrt.

5. Crankcaso le_k.

1. Fuol rnixtur_ incorrect.

2. Spark plug incorT_ct.

3. High Spoed Mixture

set t_ le_rl.

4. Exhaust ports or muf-

tier outlots plugged.

5. C_rbon build-up on

spark arresting sctoen.

6. Starter houslrtg dirty

7. None of tho above.

2. Sue "Difficult Starting" irtthe

Operation Suction.

3. Fill tank with correct fuol rrdxture.

4. Install now spark plug.

5. Check for dirty fuel flltor; repl_.

Check for kinked or split fuel line;

repair or replace.

6. Contact Se_rs Sowice (seo back eovor

T. Contact Se_rs Sowice (seo back eovor

1. See "Carburetor Adjustment" in tho

Service and Adjustments Section.

2. Contact Soars Service (sue back cover)

3. Contact Soars Service (sue back cover)

4. Contact Soars Service (sue back cover)

5. Contact Soars Service (sue back cover)

1. Clean or roplace air filter.

2. Clean or roplace plug and r_ap.

3. Contact Soars Service (sue back cover)

4. Contact Soars Service (sue back cover)

5. Contact Soars Service (sue back cover)

6. Disengage chain brako.

7. Contact Soars Service (sue back cover)

1. Adjust choke.

2. Empty fuel tank and refill with

CO.oct fuel mixtuto.

3. Clean or toplace air filter.

4. Contact Soars Service (sue back cover)

5. Contact Soars Service (sue back covert

1. See "Fueling Engine" in tho OpoFation

8ectiort.

2. Replace with CUrt'oct plug.

3. Contact Soars Servi_ (sue back cover)

4. Contact Soars Servi_ (sue back _ver)

5, Glean spark _rrostirtg sot'con.

6. Oleart starter housing aroa.

7. Contact Soars Servi_ (sue back cover)

TROUBLESHOOTING TABLE - Continued

TROUBLE

Oil inadequato

for bar and

chain

lubrication.

CAUSE

1. Oil tank empty.

2. 0il pump oroil filter

uK_,ged.

3. Guide bar oil hole

bl_,;ked.

REMEDY

1. Fill oil tank.

2. Contact Soars Service (8oe back cover)

3, Ramevo bar and clearT.

Chairt mayas at 1. Idle spec'd requiras 1. Set., "Carburator AdjustmertC in the

idle spoed, adjustment. Service arid Adjusbnents Section.

2. Clutch requiras repair. 2. Contact Soars Sarvice (soa back covar)

Chain dot_ not 1. ChairT torlsiorl t_ 1. Set.' "Chock Chain Tension" irTthe

move wherr en- tight. MaintormrTue Saurian.

girle is auceler- 2. Carburetor raquitt_ 2. Contact Soars Service (8oe back cover)

ate& adjustmertt.

3. Guide bar mils 3. Rapair or replace.

pinched.

4. Clutch slipping. & Contact Soars Service (soe back cover)

5r Chain brake erTgaged. 5r Disorlgage chain brake.

Chain clatters 1. Chairt tonsion incorract.

or cuts roughly.

2. Cuttats damaged.

3. ChairT worn.

4. Cutters dull, irnpreperly

sharporled, or depth

gauges too high.

5. Spreckot worrT.

6. ChairT installc'd

backwards.

1. See "Check Chairt Tonsion ° in the

Maintonartue Soution.

2. Contact Soars Service (8oe back cover)

3. Rasharpan or raplaue chain.

& See "ChairT Sharponing" in the

Service arid Adjustments Section.

5. Contact Soars Service (sac back cover)

& Install chain in right diroution.

ChairT stops 1. Chain cuttar tops not 1. See "ChairT Sharponing" in the

withirTthe cut. filc'd flat. Service arrd Adjustments Section.

2. Guide bar burred or 2. Rapair or replace guide bar.

bantu rails uneven.

3. Clutch slipping. 3. Contact Soars Service (soe back cover)

Chain cuts at 1. Cuttars darrlaged on 1. Set., "Chain SharpenirTg" irTthe

art anglo, ono sido. Service and Adjustments Section.

2. ChairT dull art one side. 2. See "ChairT Sharponing" in the

Service arid Adjustments Section.

3. Guide bar bont or worrT. 3. Raplaue guide bar.

If situations occur which are not covered in this manual, use care and good

judgement. If you need assistance, contact Sears Service or the CUSTOMER

ASSISTANCE HELPLINE at 1-800-235-5878.

YOUR WARRANTY RIGHTS AND OB-

LIGA'FIONS: The U,S, Environmental

Protection._zjency/CaliforniaAir IRe-

sources Board and Sears, Roebuck and

Co., US,A., are pleased to explain the

emissions control system warranty on

your year 2002-2004 small off-road en-

gine. In California, all new small off-road

engines must be designed, built, and

equipped to meet the State's stringent

anti-smog standards. Sears must war-

rant the emission control system on your

small off-road engine for the pefieds of

time listedbelow pro,iided there has

been no abuse, neglect, or improper

maintenance of your small off-road en-

gine engine. Your emission control sys-

tem includes parts such as the car'ouro-

for and the ignition system. Where a

warrantable condition exists, Sears will

repair your small off-road engine engine

at no cost to you. Expenses covered un-

der warranty include diagnosis, parts

and labor. MANUFACTURER'S WAR-

RANTY COVERAGE: Ifany emissions

related part on your engine (as listed un-

derEmissionsControlWarrantyParts

List) is defective or a dofsot in the mate-

dais or workmanship of the engine

causes ttmefailure of such an emission

related part, the part "willbe repaired or

replaced by Sears. OWNER'S WAR-

RAN'I'Y RESPONSIBILITIES: As ttme

small off-road engine engine owner, you

are responsible for ttmeperformance of

the required maintenance listed in your

instruction manual. Sears recommends

that you retain all receipts cevedng

maintenance on your small off-road en-

gine, but Sears cannot deny warranty

solely for the lack of receipts or for your

failure to ensure the performance of all

scheduled maintenance. As the small

off-road engine engine owmer, you

should be aware that Sears may deny

you warranty coverage if your small off-

read engine engine or a part of it has

failed due to abuse, neglect, improper

maintenance, unappreved modifications,

or the use of parts not made or ap-

proved by the original equipment

manufacturer. You are responsible for

presenting your small off-read engine to

a Sears authorized repair center as

soon as a problem exists. Warranty re-

pairs should be completed in a reason-

able arr_ountof time, eotto exceed 30

days. If you have any questions regard-

ing your warranty dghts and responsibili-

ties, you should contact your nearest

authorized service center or call Sears

at 1-800-469_4663. WARRANTY COM-

MENCEMENT DATE: The warranty pe-

dod begins on the date the small off-

read engine is porchssed. LENGTH OF

COVERAGE: This warranty shall be for

a period of two years from the initial date

of purchase. WHAT IS COVERED: RE-

PAIR OR REPLACEMENT OF PAR'IS.

Repair or replacement of any warranted

part will be perfom'_ed at no charge to

the owner at an approved Sears Service

Center. Ifyou have armyquestions re-

garding your warranty dghts and respon-

sibilities, you should contact your near-

est authorized service center or call

Sears at 1-800-469_4663. WARRANTY

PERIOD: Any warranted part which is

not scheduled for replacement as re-

quired maintenance, or which issched-

uled only for regular inspection to the

effect of _repair or replace as necessary"

shall be warranted for 2 years. Any war-

ranted part which is scheduled for re-

placement as required maintenance

shall be warranted for the period of time

up to ttmefirst scheduled replacement

pointfor that part. DIAGNOSIS: The

o_er shall not be charged for diagnos-

tic labor which leads to the determina-

tion that a warranted part is defective if

the diagnostic work is performed at an

approved Sears Service Center. CON-

SEQUENTIAL DAMAGES: Sears may

be liable for damages to other engine

components caused by ttmefailure of a

warranted part still under warranty.

WHAT IS NOT COVERED: All failures

caused by abuse, neglect, or improper

maintenance are not covered. ADD-ON

OR MODIFIED PARTS: The use of

add-ea or modified parts can be

grounds for disallov#=nga warranty claim.

Sears is not liable to cover failures of

warranted parts caused by the use of

add-on or modified parts. HOW TO

FILE A CLAIM: If you have any ques-

tions regarding your warranty dghts and

responsibilities, you should contact your

nearest authorized service center or call

Sears at 1-800-469_4663. WHERE TO

GET WARRANTY SERVICE: Warranty

services or repairs shall be provided at

all Sears Service Centers. Call

1-800-469_663. MAINTENANCE, RE-

PLACEMENT AND REPAIR OF EMIS-

SION RELATED PAR'IS: Any Sears ap-

proved replacement part used in the

perfom'_anceof any warranty mainte-

nancoor repair on emission related

partswill be provided without charge to

the owner ifthe part is under warranty.

EMISSION CONTROL WARRANTY

PARTS LIST: Carburetor, IgnitionSys-

tem: Spark Plug (covered up to mainte-

nancoschedule), Ignition Module, M_-

ller includingcatalyst. MAINTENANCE

STATEMENT: Timeowner is responsible

for the perfom'_anceof all required main-

tenanco as defined in the instruction

manual.

This engine is certified to be emissions compliant for the following use:

[] Moderate (50 hours)

[] Intermediate (125 hours)

[]Extended (300 hours)

Declaraci6ndeGarantia 24 AImacenamiento 44

ReglasdeSeguridid 24 TablaDiagn6stica 45

Montaje 29 Declaraci6ndeEmision 47

Uso 30 ListadePiezas 22

Mantenimiento 38 RepuestosyEncargosContratapa

ServicioyAjustes 42

GARANTIA COMPLETA DE UN ANO PARA LA SIERRA DE CADENA A

GASOLINA CRAFTSMAN®

Por un aSo a contar de la fecha de compra, siempre que esta Sierra de Cadena a

Gasolina Craftsman est6 mantenida, lubricada y ajustada de acuerdo al manual

de instrucciones, Sears reparar_ gratuitamente cualquier defecto de materiales o

mano de obra.

Esta garantia excluye la barra, la cadena, la bujia y el filtro de aire, que son

articulos fungibles y se gastan durante el funcionamiento normal.

Si se usa esta Sierra de Cadena a Gasolina para prop6sitos comerciales o de

alquiler, esta garantia tendr_ validez de 30 dias contados a partir de la fecha de

compra.

EL SERVICIO BAJO GARANTIA ESTA A SU DISPOSICION CON SOLO DEVOLVER LA

SIERRA DE CADENA AL TIENDA DE SEARS O CENTRO DE SERVIC]O SEARS MAS

CERCANO EN LOS ESTADOS UNIDOS.

Esta garantia le confiere derechos juridicos especfficos; adem_a ud. podr_ tener

otros derechos que var_an entre estados.

Sears, Roebuck and Co., D/817 WA, Hoffman Estates, IL 60179

_ ADVERTENCIA: Desconecte

siempre el cable de la bujia al reparar

el aparato, excepto en el caso de

ajustes al carburador. Debido a que

]as sierras de cadena son instrumen-

tos para cortar madera a alta veloci-

dad, deben observarse precauciones

de seguridad especiales para reducir

el riesgo de accidentes. El uso des-

cuidado o indebido de esta herramien-

ta puede causar graves heridas.

PIENSE ANTES DE PROCEDER

* Limite el uso de la sierra a aquellos

usuarios adultos que comprendan y

puedan implementar todas las pre-

cauciones, reglas de seguridad e in-

strucciones de uso que se encuen-

tran en este manual.

Protecci6n de Oidos Casco Duro

Protecci6n

Ropa Ajustada Guantes

• de Uso

Industrial

Zapatos de

Seguridad _= de Seguridad

"_m41N

Use equipo protector. Siempre use

calzado de seguridad con puntas de

acero y suelas anti-deslizantes; ropa

ajustada al cuerpo; guantes gruesos

de uso industrial anti-deslizantes;

protecci6n de ojos tales como gafas

de seguridad gue no se la cara; cas-

co duro aprobado; y barrera de soni-

do (tapones de o(do u orejeras anti-

sonido) para proteger la audici6n.

Los que usan sierras de fuerza ha-

bitualmente deber_n hacerse revisar

]a audici6n frecuentemente ya que el

ruido de las sierras de cadena

puede daSar los oidos.

• Mantengaelcabelloporencimadel

niveldeloshombros.Nodesgastela

ropasueltaojoyeria;puedenenre-

darseenlaspiezasm6viles.

• Mantengatodaslaspartesdecuer-

poalejadas de la cadena siempre

que el motor est6 en funcionamiento.

• Mantenga a los niSos, espectadores

y animales a una distancia minima

de 10 metros (30 pies) del _rea de

trabajo o cuando est_ haciendo ar-

rancar el motor.

• No levante ni opere las sierras de

cadena cuando est_ fatigado, enfer-

mo, ansioso o si ha tomado alcohol,

drogas o remedios. Es inprescindible

que ud. est_ en buenas condiciones

fisicas y alerta mentalmente. Si ud.

sufre de cualquier condici6n que

pueda empeorar con el trabajo ar-

duo, ases6rese con su m6dico.

• No ponga en marcha la sierra sin

tener un _rea de trabajo despejada,

una superficie estable para parase y,

si est_ derrubando _rboles, un carol-

no predeterminado de retroceso.

USE LA SIERRA OBSERVANDO TO-

DOS LOS PROCEDIMIENTOS DE

SEGURIDAD

• Mantenga las dos manos en las man-

ijas siempre que el aparato est6 en

marcha. El uso del aparato con una

sola mano puede causar graves heri-

das al usuario, a los asistentes o a los

especadores. Las sierras de cadena

est_n dise5adas para que se las use

con las dos manos en todo momento.

• Haga uso de la sierra de cadena Oni-

camente en lugares exteriores bien

ventilados.

• No haga uso de la sierra desde las

escaleras port,tiles ni los _rboles.

• Asegt_rese de que la cadena no vaya

a hacer contacto con ningQn objeto

antes de poner en marcha el motor.

Nunca intente hacer arrancar la sierra

con la barra guia dentro de un corte.

• No aplique presi6n a la sierra al final

de los cortes. Aplicar presi6n puede

hacer uue pierda el control al com-

pletarse el corte.

• Pare el motor antes de apoyar la

sierra en ningt]n lado.

• Cuando traslade la sierra en la

mano, h_galo enicamente con el mo-

tor parado. LI6vela con el silenciador

apartado del cuerpo y la barra y ca-

dena hacia atr_s, con la barra de

preferencia cubierta por una funda.

• No ponga en funcionamiento la sier-

ra de cadena si est_ daSada, incor-

rectamente ajustada, o si no est_ ar-

mada completa y seguramente.

Siempre cambie el barre, cadena,

protector de mano, freno de cadena,

o el otras piezas immediatamente si

da_ado, roto, o se sale por cualquier

motivo.

MANTENGA LA SIERRA EN BUE*

NAS CONDICIONES DE FUNCIONA*

MIENTO

• Lleve la sierra de cadena a un pro-

veedor de servicio autorizado para

que haga todo servicio menos aquel-

los procedimientos listados en la

secci6n de MANTENIMIENTO de este

manual.

• AsegDrese de que la cadena se de-

tenga por completo cuando se suelta

el gatillo. Para hacer correcciones,

vea los AJUSTES AL CARBURADOR.

• Mantenga las manijas secas, limpias

y libres de aceite o de mezcla de

combustible.

• Mantenga las tapas y los fijadores

bien fijos.

• Componentes de repuesto que no

concuerden con las piezas originales

o la remoci6n de dispositivos de segu-

ridad podria causar daffos al aparato y

accidentes al usuario o a especta-

dores. Use exclusivamente los acce-

sorios y repuestos Craftsman recom-

endados. Nunca modifique la sierra.

• Mantenga su sierra de cadena con

cuidado.

• Mantenga la herramienta afilada y

]impia para mejor funcionamiento y

mayor seguridad.

• Siga todas las instrucciones para lu-

bricaci6n y cambio de accesorios.

• Desconecte la sierra de cadena del

recurso de energia cuando no se en-

cuentre en uso, antes de efectuar

servicio, y al cambiar accesorios,

como Io es la cadena de la sierra y

el protector.

• Inspeccione todas las piezas por si

hubiera daSos. Antes de continuar

con el uso del aparato; el protector u

otra pieza que se encuentre daffada

deber_ ser inspeccionada cuidado-

samente para determinar si pueden

usarse de forma apropiada y para

vierificar si puede efectuar el funcio-

namiento para el cueal fue diseffada.

Inspeccione el alineamiento de las

piezas movibles, piezas movibles

que se encuentren atascadas, la

ruptura de piezas, montura y cualqu-

ier otra condici6n que pueda afectar

el uso del aparato. El protector o cu-

alquier otra pieza que se encuentre

dafiada deber_ ser reparada apro-

piadamente o deber_ ser reemplaza-

da por un Centro de Servicio Sears,

a no ser que se indique de otra for-

ma en este manual de instrucciones.

• AI no encontrarse en uso, las sierras

de cadena deber_n almacenarse en

un lugar seco, en un lugar alto o bajo

Ilave, fuera del alcance de los nifios.

• AI almacenar la sierra, use una fun-

da o un estuche de carga.

MANEJE EL COMBUSTIBLE CON

EXTREMO CU|DADO

• No fume mientras trabaja con el

combustible ni cuando est_ hacien-

do uso de la sierra.

• Elimine todas las posibles fuentes de

chispas o llamas en las _reas donde

se mezcla o vierte el combustible.

• Mezcle y vierta el combustible afuera

y use siempre recipiente aprobado

para combustibles y marcado como

tal. Limpie todos los derrames de

combustible antes de poner el apa-

rato en march&

• AI6jese a por 1omenos 3 metros (10

pies) del lugar de abastecimiento

antes de poner el rotor en march&

• Apaque el motor y deje que la sierra

se enfrie en un lugar libre de sub-

stancias combustibes y no sobre ho-

jas secas, paja, palel, etc. Retire la

tapa lentamente y reabastezca el

aparato.

• Guarde el aparato y el combustible

en un espacio fresco, seco y bien

ventilado donde los vapores del

combustible no puedan entrar en

contacto con dchispas ni llamas

abiertas provenientes de termotan-

gues, motores o interruptores el6ctri-

cos, calefactores centrales, etc.

PROTEJASE CONTRA LAS

RECULADAS

Ud. debe seguir todas las precau-

clones e instrucciones de seguridad

para ayudar e evitar las reculadas y

]as demos fuerzas que pueden causar

graves heridas.

Despeje el Area de Trabajo

ADVERTENClA: Evite reculada

]e pueden causar graves heridas. Re-

culada es el movimiento hacia el

frente, hacia atr_s o r_pidamente ha*

cia adelante, esto puede ocurrir cuan-

do la punta de la barra guia de la sier-

ra de cadena entra en contacto con

cualquier objeto como puede ser otra

rama o tronco, o cuando la madera se

cierra y atasca mientras se hace el

corte. El entrar en contacto con algQn

objeto extrafio a la madera le puede

causar al usuario la p6rdida del control

de la sierra de cadena.

• La Reculada Rotacional puede

acontecer cuando la cadena en mo-

vimiento entra en contacto con algQn

objeto en la parte superior de la pun-

ta de la barra guia puede causar que

]a cadena entre al material y se de-

tenga por un instante. El resultado

es una reacci6n inversa, a velocidad

de rel_mpago, que hace recular la

barra guia hacia arriba y hacia atr_s

hacia el usuario.

• La Reeulada per Ataseo acontecen

cuando la madera se cierra y atasca

]a cadena en movimiento en el corte

a Io largo de la parte superior de la

barra guia y la cadena se detiene re-

pentinamente. Esta detenci6n re-

pentina de la cadena tiene como re-

sultado una inversi6n de la fuerza de

]a cadena usada para cortar madera

y causa que la sierra se mueva en

sentido opuesto al de la rotaci6n de

]a cadena. La sierra directamente

hacia atr_s en direcci6n al usuario.

• La Reculada pot Impulsi6n puede

acontecer cuando la cadena en mo-

vimiento entra en contacto con algt]n

objeto extrafio a la madera en el

corte a Io largo de la parte inferior de

]a barra guia y la cadena se detiene

repentinamente, Esta detenci6n re-

pentina de la cadena tira de la sierra

adelante y lejos del usuario y podria

hacer f_cilmente al usuario perder el

control de la sierra.

REDUZCA LAS PROBABILIDADES

DE RECULADA

• Est6 consciente de la posibilidad de

reculada. Teniendo una buena com-

prensi6n b_sica de la reculada, ud.

podr_ reducir el elemento de sorpre-

sa que contribuye a los accidentes.

• Nunca permita que la cadena en mo-

vimiento toque ningt]n objeto en la

punta de la barra guia.

• Mantenga el _rea de trabajo libre de

obstrucciones como por ejemplo

otros _rboles, ramas, piedras, cer-

cas, tocones, etc. Elimine o evite

toda obstrucci6nes comp por ejem-

plo otros _rboles, ramas, piedras,

cercas, tocones, etc. Elimine o evite

toda obstmcci6n que la cadena pue-

da tocar mientras est_ cortando.

• AI cortar una ram& no deje la barra

guia entrar en contacto con otra

rama o otros objetos alrededor.

• Mantenga la sierra afilada y con la

tensi6n correct& Las cadenas con

poco file o flo asincrementan la pro-

bab dad de recu ada. S ga as n-

strucciones del fabricante para afilar

y efectuar mantenimiento de la cade-

na. Verifique la tensi6n a intervalos

regulares con el motor parado, nun-

ca en marcha. AsegDrese de que las

tuercas de la freno de cadena est6n-

parado, nunca en marcha.

AsegDrese de que las tuercas de la

freno de cadena est6n ejustadas fir-

memente.

• Empiece y efectDe la totalidad de

cada corte con el acelerador a fort-

do. Si la cadena se est_ moviendo a

una velocidad menor que la m_xima,

hay m_s probabilidad de que la sier-

ra recule.

• Use cuidado extremo al entrar de

nuevo en un corte ya empezado.

• No intente hacer cortes empezando

con la punta de la barra (cortes de

taladro).

• Tenga cuidado con troncos que se

desplazan y con las demos fuerzas

que podrian cerrar un corte y apretar

la cadena o bien caer sobre ella.

• Use la barra Guia Reducidora de

Reculadas y la Cadena Minimizado-

ra de Reculadas recomendadas

para su sierra.

Evite la Reculada por Presibn:

• Mant6ngase siempre al tanto de

toda situaci6n uobstrucci6n que

pueda apretar la cadena en la parle

superior de la barra o detener la ca-

dena de cualquier forma.

• No corte m_s que un tronco a la vez.

• AI seccionar troncos con corte as-

cendiente, no tuerza la sierra al sa-

car la barra del corte.

Evite la Impulsibn:

• Empiece los cortes siempre con el

motor acelerado a rondo y la caja de

la sierra apoyada en la madera.

• Use cuSas de pl_stico o de madera,

no de metal, para mantener abierto

el corte.

MANTENGA EL CONTROL

P&rese hacia la izquierda de la sierra.

Nunca invierta

la posici6n d_

las manos

4 _i Codo rigido

El pulgar por debajo de la manija

• Sostenga fuertemente la sierra con

]as dos manos mientras est6 en mar-

cha el motor y no afloje. Sostener fir-

memente puede neutralizar las recu-

]adas y ayudade a mantener el

control de la sierra. Sostenga la

manija delantera con la mano iz-

quierda, colocando el pulgar debajo

de la manija y rodeando la manija

con los dedos. Mantenga la mano

derecha envolviendo totalmente la

mani a trasera, sea ud. derecho o

zurdo. Mantenga e brazo zqu erdo

totalmente extendido con el codo

fijo.

• Coloque la mano izquierda en la

manija delantera, de modo que

puede en linea recta con la mano

derecha en la manija trasera, cuan-

do est6 haciendo cortes de seccio-

namiento. Nunca invierta la posici6n

de las manos para ningt]n tipo de

corte.

• P_rese con el peso distribuido igual-

mente entre los dos pies.

• No se extienda excesivamente, la

sierra puede impulsarlo o empujarlo

y ud. puede perder el quililibrio y el

control de la sierra.

• No corte arriba del nivel de los hom-

bros, puedsto que toma dificil man-

tener el control de la sierra.

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

CONTRA LAS RECULADAS

ADVERTENCIA: Los siguientes

dispositivos han side incluidos en la

sierra para ayudar a reducir el riesgo

de reculadas; sin embargo, tales im-

plementos no pueden eliminar total-

mente esta reacci6n peligrosa, Come

usuario de sierra de cadena, ud. no

debe confiarse solamente en los dis-

positivos de seguridad. Ud. debe se-

guir todas las precauciones de seguri-

dad, instrucciones y mantenimiento

que se encuentran en este manual

para ayudar a evitar las reculadas y

otras fuerzas que pueden causar

graves heridas.

* Protector de Mano Delantera, dis-

eSado para reducir la probabilidad

que su mano izquierda entre en con-

tacto con la cadena, si la mane se

desprende de la manija delantera.

. La posici6n de las manijas delantera

y trasera, diseSadas con distancia

entre las manijas y "en linea" la una

con la otra. La separaci6n y la cola-

caci6n en linea que este diseSo pro-

vee se combinan para dar equilibrio

y resistencia para controlar la propul-

si6n de la sierra hacia el usuario si

acontece una reculada.

. Barra Guia Reducidora de Recula-

das, diseSada con punta de radio

pequeSo que reduce el tamaSo de la

zona de peligro en la punta de la

barra. Las barras guias reducidoras

de reculadas son aquellas que ban

demostrado que reducen significati-

vamente la cantidad y la seriedad de

las reculadas cuando han side ex-

aminadas de acuerdo con los requi-

sitos de seguridad para las sierras

de cadena a gasolina establecidos

por el Patr6n ANSI (American Na-

tional Standards Institute, Inc.)

B175.1.

_d Puntade Ra-

e dio Pequef_o

BarraGuia

_ZonadZona d

Puntade Radio r

Gaande BarraGuia

4__ _/"

* Las Cadenas Minimizadoras de Re-

culadas hart satisfecho los requisites

de rendimiento del ANSI B175.1 (Re-

quisitos de Seguridad para las Sier-

ras de Cadena a Gasolina) en prue-

bas con una muestra representativa

de Sierras de cadena con desplaza-

miento de menos de 3,8 pulgadas,

como se especifica en ANSI B175.1.

Cadena Minimizadora de Reculadas

Marcador de Profundidad Perfilad

_..____ Eslabdn Protector

Alargado desvia la

fuerza de reacci6n

y permite que la

madera entre gradual-

mente a la Cuchilla

FRENO DE CADENA

° Freno de Cadena, dise_ada para de-

tener la cadena en el caso de recula-

da.

,_ADVERTENClA: NUESTRA COM-

PAI_IIANO REPRESENTA Y USTED NO

DEBERA ASUMIR QUE EL FRENO DE

CADENA LO PROTEGERA EN CASe DE

RECULADAS. Una reculada es una ac-

ci6n r_pida la cual lanza la barra y la

cadena rotativa hacia atr_s y hacia ar-

riba en direcci6n al usuario. Una recu-

lada podria ser causada cuando se

permite que la punta de la barra en la

zona de peligro entre en contacto con

cualquier objeto en la zona superior de

la barra guia. Esta acci6n puede em-

pujar la barra guia r_pidamente hacia

atr_s en direcci6n donde se encuentra

el usuario. Cualquiera de 6stos dos

acontecimientos puede causar que el

usuario pierda el control de la sierra Io

que podria resultar en lesiones de alta

gravedad o hasta la muerte. NO DE-

PENDA ClEGAMENTE EN CUALQUIERA

DE LOS DISPOSlTIVOS INCLUIDOS EN

SU CUIDADOSAMENTE PARA EVITAR

LAS RECULADAS. Las barras guia re-

ducidoras de reculadas y las cadenas

de sierra de baja acci6n de reculadas

reducen la ocasi6n y magnitud de las

reculadas y son recomendadas. Con

su sierra vienen incluidas una cadena

de baja acci6n de reculadas y una bar-

ra de equipo original. Reparaciones al

freno de cadena deben ser hechos per

un Centro de Servicio Sears que este

autorizado. Lleve la unidad al sitio de

compra a el Centro de Servicio Sears

mas cercano.

* El contacto con la punta de la sierra

puede causar una REACClON

contraria que a una velocidad vertigi-

nosa expulsa la espada hacia arriba

y hacia atr_s, en direcci6n al

operador.

• Si la cadena queda atrapada per la

parte superior de la espada, 6sta

puede rebotar bruscamente hacia el

operador.

• Cualquiera de estas dos reacciones

puede provocar la p6rdida del con-

trol de la motosierra y causar una

grave lesi6n. No confie exclusiva-

mente en los dispositivos de seguri-

dad que incorpora su sierra.

AVISO DE SEGURIDAD: El estar ex-

puesto alas vibraciones a trav6s del

uso prolongado de herramientas de

fuerza a gasolina puede causar daSos

a los vases sanguineos o a los nervios

de los dedos, las manes y las coyuntu-

ras en aquellas personas que tienen

propensidad a los trastomos de la cir-

culaci6n o alas hinchazones anor-

males. El uso prolongado en tiempo

frio ha side asociado con daSos a los

vases sanguineos de personas que

por otra parte se encuentran en per-

fecto estado de salud. Si ocurren

sintomas tales come el entumecimien-

to, el dolor, la falta de fuerza, los cam-

bios, en el color o la textura de la piel o

falta de sentido en los dedos, las man-

os o las muSecas, deje de usar la

m_quina inmediatamente y procure

atenci6n m6dica. Los sistemas de

anti-vibraci6n no garantizan que se

eviten tales problemas. Los usuarios

que hacen uso continuo y prolongan-

do de las herramientas de fuerza de-

ben fiscalizar atentamente su estado

fisico y el estado del aparato.

FRENO DE CADENA: Siesta sierra

ha de usarse para el tumbado comer-

cial de _rboles, un freno de cadena se

requiere y no ser_ quitado ni ser_ lisia-

do de otra manera conformarse con

las Regulaciones Federales del OSHA

para el tumbado comercial de _rboles.

REJILLA ANTICHISPA: Su sierra

viene equipada con silenciador limita-

dor de temperatura y con rejilla anti-

chispa que cumple los requisitos de

los C6digos de California 4442 y 4443.

Todas las tierras forestadas federales,

m_s los estados de California, Idaho,

Maine, Minnesota, Nueva Jersey,

Washington y Oregbn, requieren por

ley que muchos motores de combus-

ti6n interna est6n equipados con rejilla

antichispa. Si usted usa una sierra de

cadena en un estado y otra Iocalidad

deride existen tales reglamentos,

usted tiene la responsabilidad juridica

de mantener estas piezas en correcto

estado de funcionameinto. De Io con-

trario, estar_ en infraccibn de la ley.

Refiera a la carta de RESPONSABILIDA-

DES DEL USUARIO en la secci6n del

MANTENIMIENTO.

PADRONES: Este sierra de cadena

consta en la lista de Underwriters Lab-

oratories, Inc. de acuerdo a los Requi-

sitos Nacionales de Seguridad Esta-

dounidenses para Sierras de Cadena

a Gasolina (ANSI B175.1-2000).

Z'A

nADVERTENCIA: Antes de usar

la sierra de cadena, asegure todos los

fijadores se encuentren bien ajusta-

dos.

CONTENIDO DE LA CAJA

Use la siguiente lista para verificar el

contenido:

Modelo 358.360880

, Sierra de cadena (completamente

armada)

Herramienta de ajuste de la cadena

Aceite de motor de 2-ciclos

Estuche para transporte

Cadena adicional

Guantes

Transportador de liSos

Protecci6n para los oidos

Barra y cadena lubricaci6n

Verifique las piezas en caso de averia.

No use piezas que se encuentren

daSadas.

Si necesita ayuda, faltan piezas o en-

cuentra piezas daSadas, favor Ilamar

al 1-800-235-5878.

AVISO: Es normal oir el golpeteo del

filtro de combustible en el tanque

vacion.

Su aparato ha sido puesto a prueba en

la f_brica y se le ha ajustado con preci-

si6n el carburador. Como resuitado, es

posible que se sienta un olor a gasolina

o gue se encuentre una gota de residuo

de aceite o combustible en el silenciador

al desempacar el aparato.

MONTAJE

El aparato viene completamente arma-

do y no hay necesidad de montaje,

CONOZCAELAPARATO

LEAESTE MANUALDE INSTRUCCIONESY LAS REGLASDE SEGURIDADANTES DE

USAR LA SIERRA DE CADENA. Compare las ilustraciones con su aparato para familia-

rizarse con la ubicaci6n de los varios controles y ajutes, Guarde este manual para

uso futuro.

Herramienta de Protector de Mano Manija Delantera

Ajuste de la Cadena Delantera _---_

(Herramienta de la Barra) ! Soga de Arranque

ON/STOP

Tapa del Tanque de /,_

Lubricante de Barra "

Caja del Arranque Tape del Tanque de Combustible

EN/TOPE INTERRUPTOR

El ENFFOPE(ON/OFF)INTERRUPTORest_

acostumbrado a detener la m_quina.

GATILLO DE ACELERADOR

El GATILLODEACELERADOR controla

velocidad de m_quina.

TRABA DEL ACELERADOR

Es necesario apretar primero la TRABA

DEL ACELERADORpara poder accionar

el acelerador. Este dispositivo previene

el acionamiento accidental del acelera-

dot.

TRABA DE LA MARCHA LENTA

ACELERADA

La TRABA DE LA MARCHALENTAACEL*

ERADA mantiene el gatillo en la posici6n

de arranque. Active la traba de marcha

lenta acelerada en la siguiente manera:

presione la traba del acelerador y luego

apretando el gatillo acelerador. Con el

acelerador apretado, oprima la traba de

marcha lenta acelerada. Suelte la traba

del acelerador y el gatillo mientras man-

tiene oprimida la traba de marcha lenta

acelerada.

PALANCA DEL CEBADOR

La PALANCADELCEBADORprovee com-

bustible adicional al motor al arrancar en

frio.

BOMBEADOR

El BOMBEADORcircula combustible al

carburador.

FRENO DE CADENA

El FRENO DECADENA est_ diseSado

para detener la cadena en caso de re-

culada. El freno de cadena se activa

autom_ticamente en caso de reculadas.

El freno de cadena se activa manual-

mente si empujan al protector de mano

delantero adelante. Para desactivar el

freno de cadena, tire Io m_s posible del

protector de mano delantero hacia la

manija delantera.

Tapa del Cilindro

Traba de Marcha _ [Cuc_,ilias M_rcadordeprofundidad

Lenta Acelerada /m ff I !_¢f_3_/

/ / /_ _' t \'_'_'_J'_J Direcci6n de

Traba del ,.

Aceerador / _ ' LL.// _Es_b_'nersde/" Rotacion de la

M hi' r I [ _ _-_ff Tomillo de Funcionamiento Cadena

a Ja y. A'u

Get i°aI '

Acelerador Freno de Cadena Captador de Cadena

TENSION DE LA CADENA

Es normal que las cadenas nuevas se

estiren durante los primeros 15 minutos

de uso. Deber_ verificarse la tensi6n de

la cadena frecuentemente. Vea TEN-

SION DE LA CADENAen la secci6n de

SERVlCIO YAJUSTES.

_ADVERTENClA: El silenciador

es extremadamente caliente durante

el uso y despu6s de usar el aparato.

No toque el silenciador ni permita que

el material combustible tal como gaso-

lina o hierba seca hagan contacto.

ANTES DE PONER EL MOTOR EN

MARCHA:

d_ADVERTENCIA: Lea toda la in-

formaci6n sobre el manejo del com-

bustible en la secci6n de reglas de se-

guridad de este manual antes de

empezar. Si no comprende la informa-

ci6n sobre el manejo del combustible,

no intente abastecer su aparato. Pro-

cure ayuda de alguien que comprenda

]a informaci6n o Ilame al tel6fono de

ayuda al consumidor al

1-800-235-5878.

ACEITE PARA BARRA Y LA CADE-

La barra y la cadena requieren lubrica-

ci6n. El libricador de la cadena provee

]ubricaci6n continua a la cadena y a la

barra guia No se olvide de Ilenar el

tanque de aceite para barra siempre

que Ilene el tanque de combustible

(Capacidad = 6,8 fl. oz.). La falta de

aceite arruinar_ la barra y la cadena

r_pidamente. El uso de demasiado

poco aceite causar_ exceso de calen-

tamiento que ser_ detectable por el

humo proveniente de la cadena y/o

por la descoloraci6n de la barra. Para

obtener la m_xima prolongaci6n de la

vida de la bara y la cadena, recomen-

damos que use el aceite para barras

de sierra de cadena Craftsman. Si el

aceite Craftsman no est_ dispondible,

puede usarse un aceite SAE 30 de

buena calidad hasta obtener el aceite

marcha Craftsman. La cantidad de lu-

bricaci6n es medida autom_ticamente

durante el funcionamiento de la sierra.

La sierra usar_ m_s o menos un tan-

que de aceite para la barra por cada

tanque de combustible. Siempre Ilene

el tanque de aceite de la barra cuando

]]ene el tanque de combustible.

ABASTECIMIENTO DEL MOTOR

ADVERTENClA: Remueva la

tapa del tanque de combustible lenta-

mente al reabastecer combustible.

Este motor est_ habilitado para funcio-

nar con gasolina sin plomo. Antes de

comenzar con el uso, se deber_ mez-

clar la gasolina con un aceite de sint6ti-

co de buena calidad para motores de 2

tiempos enfriados a aire. Recomenda*

mos el aceite de sint6tico de la marca

Craftsman. Mezcle la gasolina con el

aceite en la proporci6n 40:1. Se obtiene

una proporci6n de 40:1 mezclando 3.2

onzas de aceite con cada gal6n de ga-

solina sin plomo. Se incluye con esta

sierra un recipiente de 3,2 onzas de

aceite de sint6tico de la marca Crafts-

man. Adiera el contenido entero de

este recipiente en 1gal6n de gasolina

para alcanzar la mezcla apropiada del

combustible. NO USEaceite para au-

tom6viles ni para barcas. Estos aceites

daSar_n el motor.AI mezclar el combus-

tible, siga las instrucciones impresas en

el recipiente de aceite. Una vez que

haya aSadido el aceite a la gasolina,

agite el recipiente brevemente para

asegurar que el combustible est6 com-

pletamente mezclado. Lea siempre y

siga las reglas de seguridad que tie-

nen que ver con el combustible antes

de abastecer el aparato.

IMPORTANTE

La experiencia indica que los combus-

tibles mezclasdos con alcohol (los Ila-

mados gasohol o los que contienen eta-

nolo metanol) pueden atraer humedad,

] oque puede causar la separaci6n y la

formaci6n de _cidos durante el almace-

namiento. La gasolina acidica puede

daSar el sistema de combustible del mo-

tor durante el almacenamiento.

Para evitar promblemas con el motor,

deber_ vaciarse el sistema de combus-

tible antes de almacenar el aparato por

30 dias o m_s. Vacie el tanque de com-

bustible, ponga el motor en marcha y

d6jelo en marcha hasta que la lineas de

combustible y el carburador queden

vacios. Cuando vaya a usar el aparato

nuevamente, use combustible fresco.

Vea la instrucciones de ALMACENAMIEN-

TO para obtener m_s informaciones.

Nuncauseproductosdelimpiezade

motorocarburadoreneltanquede

combustibleyaquehacerlopuedepro-

vocardafiospermanentes.

Yealasecci6ndeALMACENAMIENTO

param_sinformaciones.

FRENO DE CADENA

AsegQrese el freno de cadena se dis-

activa tirando el protector de mano de-

lantero hacia atr_s, acerc_ndolo a la

manija delantera todo Io que sea pos-

ible. Es necesario desactivar el freno

de cadena para cortar con la sierra.

nADVERTENClA: La cadena no

debe moverse cuando el motor se en-

cuentre en marcha inactiva. Si la ca-

dena se mueve en marcha inactiva,

vea la secci6n de AJUSTES AL CARBU-

RADOR en este manual. Evite contac-

to con el silenciador. Un silenciador

caliente podria causar quemaduras

muy graves.

PARA PARAR EL MOTOR

• Mueva el interruptor ON/STOP en la

posici6n STOP.

POSICION DE ARRANQUE

• Para poner en marcha el motor, su-

jete la sierra firmamente en el suelo

como se ilustra. Asegt_rese de que

la cadena pueda moverse libre-

mente sin tocar ningt_n objeto.

Mango de la cuerda de arranque

J,"_Y_ ._ _rl t en la Manija

El Pie Derecho en el interior de

la Manija Trasera

PUNTOS IMPORTANTES PAPA

RECORDAR

AI tirar de la cuerda de arranque, no

use la extensi6n completa de la cuer-

da ya que esto puede causar que la

cuerda se part& No permita que la

uerda de arranque regrese a su lugar

bruscamente. Sujete el mango y per-

mita que la cuerda rebobine lentat-

mente.

AVISO: No intente cortar el material

con el bot6n de velocidad r_pida en

posici6n de cierre.

PARA ARRANCAR CON MOTOR

FRIO (o motor caliente despu6s de

quedar sin combustible)

1, Mueva el interruptor ON/STOP a la

posici6n ON.

2. Tire de la palanca del cebador su

m_xima extensi6n.

3. Lentamente, oprima el bombeador

seis veces.

Bombeado[_f

]nterruptor * _,_t'_/-----_

ON'STOP t _,_sT, t/t,_

POSICIONS DE LA CEBADOR

del * t <+

4. Apriete y sujete el gatillo acelera-

dor. Con el dedo pulgar, oprima

hacia abajo el bot6n que asegura

la marcha r_pida inactiva; luego,

suelte el gatillo acelerador.

5. Firmemente, tire del mango de la

cuerda de arranque 5 veces con

su mano derecha. Luego, pase al

siguiente paso.

AVISO: Si el motor parece que est6

intentando arrancar antes del quinto

tir6n, pare de tirar y proceda inmedia-

tamente al siguiente paso.

6. Presione hacia adentro y por com-

pleto la palanca del cebador (a la

posici6n OFF); Tire de la cuerda de

arranque r_pidamente con su

mano derecha hasta que el motor

se ponga en march&

7. Permita que el motor continQe en

marcha por aproximadamente cin-

co segundos. Luego, apriete y

suelte el gatillo acelerador para

permitir que el motor regrese a la

marcha inactiva.

PARA ARRANCAR CON EL MOTOR

CALIENTE

1. Presione hacia adentro y por com-

pleto la palanca del cebador (a la

posici6n OFF).

2. Mueva el interruptor ON/STOP a la

posici6n ON.

3. Lentamente, presione el bombea-

dor seis veces.

4. Apriete y sostenga el gatillo aceler-

ador. Con el dedo pulgar, oprima

hacia abajo el bot6n que asegura

la marcha r_pida inactiva; luego,

suelte el gatillo acelerador.

5, Tiredelacuerdadearranquer_pi-

damenteconsumanoderecha

hastaqueelmotorsepongaen

marcha,

6, Aprieteysuelteelgatilloacelera-

dorparapermitirqueelmotorre-

gresealamarchainactiva,

ARRANQUE DIFICIL (o arranque de

motor ahogado)

El motor puede encontrarse ahogado

con demasiado combustible si no se

ha puesto en marcha despu6s del d6-

cimo tir6n.

Un motor que se encuentre ahogado

puede ser aclarado del exceso de

combustible siguiendo el procedimien-

to de puesta en marcha para motores

calientes que se ha indicado anterior-

mente. Aseg_rese de que el interrup-

tor ON/STOP se encuentre en la posi-

ci6n ON,

Que el motor se ponga en marcha

puede requerir que se tire de la cuerda

de arranque muchas veces, depen-

diendo cu_n ahogando se encuentre

el motor, Si el motor aun asi no arran-

ca, refi6rase a la TABLA DIAGNOSTICA

o Ilame al 1-800-235-5878,

FRENO DE CADENA

d_ADVERTENClA: La banda del

freno podr_ romperse al activar el fie-

no si 6sta se encuentra demasiado

usada y fina. Si la banda del freno se

encuentra rota, el freno de cadena no

detendr_ ]a cadena. El freno de cade-

na debe ser substituido si cualquier

parte se desgasta menos de 0,5 mm

(0,020 de pulgada) densamente. Re-

paraciones al freno de cadena deben

ser hechos por un Centro de Servicio

Sears que este autorizado. Lleve la

unidad al sitio de compra a el Centro

de Servicio Sears mas cercano.

• Esta sierra viene equipada con un

freno de cadena diseSada para de-

tener la cadena en el caso de recula-

da.

• El freno de cadena inercia-activado

se activa si el protector delantero de

mano es empujado hacia adelante,

ya sea manualmente (a mano) o au-

tom_ticamente (por el movimiento

repentino).

• Si el freno ya est_ activado, se Io de-

sactiva tirando el protector de mano

delantero hacia _no_, acerc_ndolo a

la manija delantera todo Io que sea

posible.

• Para cortar con la sierra, es necesa-

rio desactivar el freno de cadena.

Control del freno

PRECAUCI6N: El freno de cadena

debe ser inspeccionado varias veces

al dia. AI hacer esta inspecci6n, el

motor siempre debe estar prendido.

Coloque la sierra en suelo firme. Sos-

tenga la manija trasera con la mano

derecha y la manija delantera con la

mano izquierda. Aplique a la veloci-

dad maxima presionando el gatillo del

acelerador. Active el freno de cadena

dando vuelta a su mu_eca izquierda

contra el protector de mano delantera

sin soltar la manija delantera. La ca-

dena debe parar inmediatamente.

Control del funcionamiento activa*

do pot inercia

_ADVERTENClA: Cuando Ileve a

cabo el procedimiento siguiente, el

motor deber_ estar apagado.

Sujete la sierra unos 35 cm por enci-

ma de un toc6n u otro super[ice de

madera. Libere la empuSadura del

mango delantero y que la punta de la

barra guia caiga hacia adelanta y pueda

entrar en contacto con el tocon. Cuan-

do la punta de la barra golpee el tocon,

el freno debe activarse.

SUGERENCIAS PAPA EL USO COR-

RECTO DEL APAPATO

• Verifique la tensi6n de la cadena

antes del primer uso y despu6s de

un minuto de funcionamiento. Vea

TENSION DE LA CADENA en la sec-

ci6n de MANTENIMEINTO.

• Corte madera t]nicamente. No corte

metal, pl_stico, ladrillos, cemento,

otros materiales de construcci6n que

no sean de madera, etc.

• Pare la sierra si la cadena toca cual-

quier objeto ajeno. Inspeccione la

sierra y repare las piezas segt]n la

necesidad.

• Mantenga la cadena fuera de la are-

na y la tierra. La menor cantidad de

tierra desafila r_pidamente las cade-

nas e incrementa la posibilidad de

reculadas.

• Corte various troncos peque#os

como pr_ctica. Usando la siguiente

t6cnica,paraacostumbrarsealman-

ejodelasierra,antesdeempezar

unproyectodegrandesdimen-

siones.

•Acelereelmotoralm_ximoantesde

empezaracortarapretandoelgatillo

aceleradorafondo.

• Empieceelcorteconelbastidorde

lasierraapoyadacontraeltronco.

• Mantengaelmotorconacelerador

afondoconstantementemientras

corta,

• Dejequelacadenahagatodoeltra-

bajodecortar;nousem_squeuna

muyligerapresi6nhaciaabajo,

• Suelteelgatilloaceleradorinmedia-

tamenteal terminar de cortar, dejan-

do que el motor funcione a marcha

lent& Si mantiene la sierra en mar-

cha con acelerador a fondo sin estar

cortando, puede causar desgaste

innecesario. Se recomienda que

no opere el motor por mas de 30

segundos a la velocidad mbxima.

• Para no perder el control cuando se

haya completado el corte, no le pon-

ga presi6n a la sierra al final del

corte.

• Pare el motor antes de apoyar la

sierra al finalizar un corte.

TECNICAS PARA TUMBAR

ARBOLES

_ADVERTENCIA: Vea que no

haya ramas rotas o muertas que

podrian caerle encima mientras corta,

causando heridas graves. No corte

cerca de edificios ni cables el6ctricos

si no sabe la direcci6n de tumbado del

_rbol, ne de noche ya que no podr_

ver bien, ni durante real tiempo como

Iluvia, nieve, o vientos fuertes, etc. Si

el _rbol hace contacto con alg6n cable

de linea de servicio p_blico, la compa5a

de servicio p6blico deber_ ser notificada

de inmediato.

• Planifique la operaci6n de corte cui-

dadosamente per adelantado.

• Despeje al _rea de trabajo. Ud. pre-

cisa un _rea despejada en todo el

contorno de _rbol donde pueda pisar

con firmeza en todo momento.

• El usuario de la sierra de cadena

deber_ permanecer del lado cuesta

arriba del terreno ya que es probable

que el _rbol rodillo o se deslice cues-

ta abajo despu6s de caer.

• Estudie las condiciones naturales

que puedan causar que el _rbol cai-

ga en una direcci6n determinada;

entre tales condiciones figuran:

• La direcci6n y la velocidad del

viento.

• El _ngulo de inclinaci6n del _rbol.

El _ngulo de los _rboles a veces

no se nota debido al declive del

terreno o a terreno desparejo. Use

plana o cordel de sonda para de-

terminar la direcci6n de la inclina-

ci6n del _rbol.

• El _rbol es m_s pesado o tieno

mucho m_s ramas de un lado.

• Arboles y obst_culos en derredor.

• Verifique si hay porciones descom-

puestas o podridas, si el tronco est_

descompuestas o podridas. Si el

tronco est_ podrido, puede partirse

repentinamente sin aviso y caer

sobre el usuario.

• Aseg_rese de que haya suficiente

espacio para la caida del _rboL

Mantenga una distancia equivalente

a dos veces y medio del largo del

_rbol y la persona m_s cercana u

otros objetos. El ruido del motor

puede impedir que se escuchen las

advertencias gritadas.

• Retire la tierra, las piedras, la corteza

suelta, los clavos, las grampas y el

alambre que pueda haber en el _rbol

en el lugar del corte.

_',.'_e_. Planifique una ruta

"_e.l,. predeterminada y

\" despejada de retroceso.

_, { _ """"_- Direcci6n de

" _ laCaida

TECNICAS PAPA TUMBAR

ARBOLES

(con dibmetro de 15 cm (6 pulgadas) o

m_s)

Se usa el m6todo de corte de muesca

para los _rboles grandes. La muesca es

un corte en el lado del _rbol hacia el

cual se desea que caiga. Despu6s de

hacer el corte de tumbado del lado op-

uesto, el _rbol tendr_ la tendencia de

caer hacia el lade en que se ha hecho

el corte de muesca.

AVlSO: Si el _rbol tiene raices

ghrandes de apoyo, retirelas antes de

acer la muesca. Si us6 la sierra para

quitarraicesgrandesdeapoyo,preve-

nirlacadenadeentrarencontacto

conlatierraestoleprevienedeperder

elfilo.

CORTEDEMUESCAYTUMBADO

DELARBOL

• Hagaelcortedemuescacortando

pnmerolabasedelamuesca.Haga

queelcorteatraviese un terdo del an-

cho del tronco. Luego complete el

corte de muesca cortando en _ngulo

como se muestra en la ilustrad6n.

Una vez completo el corte de muesca,

retire la curia de madera del _rboL

! Corte de

Primer corte 5 cm tumbado

.-_ L,q- agui

Muesc.._a -_--

Segon o,,

cor[e _

• Despuds de retirada la curia de mad-

era del muesca, del lado opuesto al

corte de muesca haga el corte de

tumba0o. El corte de tumbado debe

quedar a 5 cm (2 pulgadas) m_s ard-

ba que la base del corte de muesca.

Este procedimiento dejar_ sufidente

madera sin cortar entre el corte de

tumbado y la muesca para formar una

bisagra. Esta bisagra ayudar_ a evitar

que el _rbol ciaga en la direcci6n equi-

vocada.

La bisagra sostiene el &rbol en el

tocbn y ayuda a controlar la caida.

Abertura del corte

de tumbado

{amuesca

AVI80: Antes de completar el tumbado,

use cutlas para abnr el corte, si sea

necesano, para controlar la direccibn de

]a caida. Use curias de madera o de

pl_stico, pero nunca de acero o de

hierro, para evitar que la sierra recule y

para evitar darios a la cadena.

• Est6 alerta a los indicios de que el

_rbol est_ por caer: los crujidos, el

ensanchamiento del corte de tumba-

do y los movimientos de las ramas

superiores.

• En el instante en que el _rbol com-

ienza a caer, pare la sierra, apbyela

en el suelo y retroceda r_pidamente.

por la trayectoria de retroceso pre-

vista.

• NO corte un _rbol parcialmente caido

con la sierra. Tome extremo cuidado

con los _rboles parcialmente tumba-

dos que tienen apoyo precario.

Cuando el _rbol no cae totalmente,

ponga la sierra de lado y use un

montacargas a cable, un aparejo de

poleas o un tractor para bajarlo.

CORTE DE UN ARBOL TUMBADO

(SECCIONAMIENTO)

El t6rmino seccionamiento significa

cortar un &rbol tumbado en secciones

del largo deseado.

_ADVERTENCIA: No se pare

sobre el tronco que est_ siendo corta-

do. Cualquier parte del tronco puede

rodar haciendo que el usuario pierda

el equilibrio y el control. No se posi-

cione cuesta abajo del tronco que est_

siendo cortado.

PUNTOS IMPORTANTES

• Corte t_nicamente un tronco a ]a vez.

• Corte con sumo cuidado la madera

astillada. La sierra puede arrojar pe-

dazos punteadudos y filosos hacia el

usuario.

• Use un caballete para cortar troncos

pequerios. Nunca permita a otra per-

sona que sostenga el tronco mien-

tras ud. corta ni sostenga el tronco

con la piema o el pie.

• No corte en lugares donde haya

troncos, amas y raices entrelazadas.

Arrastre los troncos hasta un lu8gar

despejado antes de corados, empe-

zando por los troncos expuenstos y

]a retirados.

TIPOS DE CORTE QUE SE USAN

PARA EL SECClONAMIENTO

_ADVERTENCIA: Si la sierra que-

da apretada o atascada dentro del tron-

co, no intente sacarla a la fuerza. Puede

perder el control de la sierra, causando

heridas o dafios al aparato. Pare la sier-

ra, martille una curia de pl_stico o de

madera en el corte hasta que la sierra

salga f_cilmente. Ponga la sierra de

nuevo en marcha y colbquela cuidado-

samente de nuevo en el corte. Para evi-

tar que la sierra recule y para evitar

daSos ala cadena, no use cuSas de

metal, No intente poner en marcha la

sierra de nuevo cuando est_ apretada o

atascada en un tronco,

Use una cuba para sacar la sierra

Apague le sierra y use una cuSa de

medera o de plastico pare abrir el tejo.

Corte Descendiente empieza desde

el lado superior del tronco con la

partre de abajo de la sierra apoyada

contra el tronco; haga una leve pres-

i6n hacia abajo.

Corte ascendi

Corte Ascendiente empieza desde el

lado inferior del tronco con la parte de

arriba de la sierra apoyada contra el

tronco; haga una leve fuerza hacia ar-

rib& Sujete la sierra firmemente para

mantener el control, La sierra tendr_ la

tendencia de empujar al usuario hacia

atr_s,

ADVERTENCIA: Nunca invierta

la sierra para hacer cortes ascen-

dientes. No se puede controlar la sier-

ra de esa form&

Haga siempre el primer corte del lado

del tronco que est_ bajo compresi6n.

El lado de compresi6n del tronco es

donde ]a presi6n del peso del tronco

se concentra.

Primer corte de Ilado del tronco

bejo compresi_r,_

Segundo co_e

Primercorte de Ilado del tronco

bajo compresi6n

SECClONAMIENTO SIN APOYO

, Haga el corte descendiente atrave-

sando un tercio del diametro,

, Haga rodar el tronco y termine con

otro corte descendiente,

, Tenga cuidado con los troncos pres-

ionados de un lado para evitar que la

sierra atascada, Vea la ilustraci6n

anterior para cortar troncos presiona-

dos de un lado,

SECClONAMIENTO USANDO TRON*

CO O CABALLETE DE APOYO

, Recuerde que el primer corte

siempre es del lado presionado del

tronco, (Vea en la ilustraci6n que si-

gue el primero y segundo corte,)

, El primer corte deber_ extenderse

por 1/3 del di_metro del tronco.

, Termine por el segundo corte.

Uso de tronco come apoyo

'% Primer

Con caballete como apoyo

Segundo Co_e

Co_e

Primer

Corte

/......

PARA CORTAR RAMAS Y PODAR

_ADVERTENCIA: Est6 alerta y

tenga cuidado con los reculada.

Cuando cortar ramas y podar, nunca

permita que la cadena en movimiento

toque ningDn objeto en la punta de la

barra guia. Permitir tal contacto puede

causar graves heridas.

_ADVERTENCIA: Nunce trepe a

los _rboles para cortar ramas o para

podar. No se pare sobre escaleras,

plataformas, troncos ni en ninguna po-

sici6n que podda causade que pierda

el equilibrio o el control de la sierra.

PUNTOS IMPORTANTES

• Tenga cuidado con las ramas delga-

das bajo presi6n. El materaial de

poco di_metro buede enredarse en

]a cadena, dando un latigazo al

usuario o haciendo que pierda el

equilibrio. Use extremo cuidado al

cortar ramas pequeSas.

• Est6 alerta contra los rebotes de ra-

mas dobladas o bajo presi6n. Evite

ser golpeado por la rama o la sierra

cuando se suelte la tensi6n en las

fibras de la madera.

• Despeje frecuentemente las ramas

acumuladas para no le hagan trope-

zar,

PARA CORTAR RAMAS

• Corte las ramas del _rbol _nica-

mente despu6s de que se Io haya

tumbado,

• Deje las ramas m_s gruesas debajo

del _rbol tumbado para que apoyen

el _rbol mientras ud. trabaja.

• Empiece por ]a base del _rbol tum-

bado y vaya trabajando hacia el

tobe, cortando las ramas. Corte las

ramas pequeSas con uno corte.

• Mantenga el tronco del _rbol entre

ud. y la cadena.

• Retire las ramas m_s grandes con la

t6cnica descrita en la secci6n SECCIO-

NAMIENTOSIN APOYO.

• Use siempre un corte descendiente

para cortar ramas pequeSas y ramas

que cuelgan libremente. Los cortes

acendientes podrian hacer que las

ramas caigan y apreten la sieera.

PARA PODAR

ADVERTENClA: Pode t_nica-

mente hata la altura del hombro. No

corte las ramas que queden m_s altas

que los hombros. Consiga a un profe-

sional pra efecturar este trabajo.

• Haga el primer corte en forma as-

cendiente atravesando 1/3del

all,metro de la rama. Este corte har_

que el rama cede y caiga f_cilmente

en el segundo corte.

• Siguiente haga que el segundo corte

un corte descendiente atravesando

completamente la rama.

• Finalice la maniobra de podar dando

un cote de manera que el toc6n de

la rama sobresalga de 1a 2 pulga-

das desde el tronco del _rbol.

Segundo corte

_P_ met corte

atravesando

_ "/ 1/3 de la

V v rama

/ _ Tercer corte de 2,5 a

f 5 cmdel tronco del

arbol

RESPONSABILIDADES DEL USUARIO

ADVERTENCIA: Desconecte la bujfa antes de hacer cualquier

mantenimiento, con la excepci6n de los ajustes al carburador.

Antes Despues Cada Cada

Anote las fechas al completar de de 5 25 Anual-

el servicio de rutina Usar Usar horas horas mente

Verifiique que no haya piezas ,i

daSadas/gastadas

Verifique que no hay fijadorre

3iezas sueltas

Vedfique la tensi6n de la cadena ,!

Verifique el filo de la cadena .,t,

Inspeccione la barra guia

Vedfique el nivel de la mezcla de[ .,t,

combustible

Inspeccione [a barra y vedfique _,

del aceite de la cadena

Inspeccione y limpie el aparato

y las placas

Inspeccione el freno de cadena

Limpie el ranura de la barra _"

Limpie el filtro de aire '1"

Limpie e inspeccione la rejilla anti-

chispas e inspeccione el silenciador,

Cambie la bujfa y la filtro de

combustible '1"

Fechas

Servicio

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantfa de este aparato no cubre

los articulos que han sido sometidos al

abuso o a la negligencia de parte del

usuario. Para poder recibir el valor total

de la garantia, el usuario deber_ hacer

el mantenimiento tal como se indica en

este manual. Har_ falta hacer varios

ajustes peri_:iicos para mantener el

aparato adecuadamente.

• Una vez por aSo, cambie la bujia y el

elemento del filtro de aire e inspec-

clone la barra gufa y la cadena para

ver que no est6n gastadas. El reem-

plazo de la bujia y del elemento del

filtro de aire asegura una mezcla cor-

recta de aire y combustible y ayuda a

que el motor marche mejor y que dure

m_s.

VERIFIQUE QUE NO HAYA

PIEZAS DANADAS 0 GASTADAS

Entre en contacto con el Centro de

Servicio Sears para el reemplazo de

piezas daSadas o desgastadas,

AVISO: Es normal que aparezca una

pequeSa cantidad de aceite debajo de

]a sierra despu6s de parar el motor. No

confunda esto con p6rdidas del tan-

que de aceite.

• Interruptor ON/STOP -AsegL)rese que

el interruptor est6 funcionando cor-

rectamente coloc_ndolo en la posi-

ci6n STOP.

• Tanque de Combustible-No use

sierra si hay se_ales de da_os o fu*

gas del tanque de combustible.

• Tanque de Aceite-No use sierra si el

tanque de aceite da seSales de daSo

o fugas.

VERIFIQUE QUE NO HAYA

FIJADORES O PIEZAS SUELTAS

• Tuercas del Freno de Cadena

• Cadena

• Silenciador

• Protector del Cilindro

• Filtro de Aire

• Tomillos de las Manijas

• Fijadores Anti-Vibraci6n

• Caja del Arranque

• Protector de Mano Delantera

VERIFIQUE LA TENSION DE LA

CADENA

_ADVERTENCIA: Use guantes

protectores al manejar la cadena. La

cadena tiene filo y podria causade

graves cortaduras, aun cuando 6sta

no se encuentre en movimiento.

La tensi6n de la cadena es muy impor-

tante. Estiramientos de la cadena du-

rante uso. Esto es especialmente ver-

dad durante los tiempos primeros que

usted utiliza la sierra. Controle siempre

]a tensi6n de la cadena cada vez que

usted utiliza y reaprovisiona su sierra de

combustible.

1. Use la punta en forma del destor-

nillador de la herramienta de a uste

de a cadena (herram enta de a

barra) para mover la cadena alre-

dedor de la barra guia para asegu-

rarse de que la cadena no se haya

enroscado. La cadena deber_

moverse libremente.

Tuercas de Tornillo de de ajuste de

la Freno de ajuste la cadena

Cadena (Herramienta

de la barra)

2. Afloje las tuercas de la freno de ca-

dena hasta que est6n tan ajusta-

das contra la freno de cadena con

los dedos 6nicamente.

3. Gire el tornillo de a uste a la dere-

cha (ene sent do de re o ) hasta

entra en contacto con s61idamente

el fondo del riel de la barra guia.

4. Usando la herramienta de la barra,

haga girar la cadena alrededor de la

barra guia para asegurarse de que

todos los eslabones se encuentren

dentro de las ranura de la barra.

5. Levante la punta de la barra guia

para asegurarse que ninguna parte

de la cadena se encuentre floja o

cuelgue. Suelte la punta de la barra,

entonces gire el tornillo de ajuste

hasta que la cadena quede tirante.

6. Manteniendo la punta de la barra

levantada, ajuste firmemente las

tuercas de la freno de cadena con

la herramienta de ajuste de la ca-

dena.

Tuercas de

,a,rooo0o-,-f',

7. Use la punta en forma de destornil-

lador de la herramienta de la barra

para hacer rotar la cadena por la

barra.

8. Si no puede hacer rotar la cadena,

est_ demasiado ajustada. Afloje

levemente las tuercas de la freno

de cadena y afloje cadena dar

vuelta el tornillo de ajuste hacia la

izquierda (en contra del sentido del

reloj). Vuelva a ajustar las tuercas

de la freno de cadena.

9. Si la cadena se encuentra dema-

siado flo a, colgar_ por deba o de

a barraguia. NO USE a serra s a

cadena se encuentra floja.

_ADVERTENClA: Si la sierra se

funciona con un cadena flojo, la cade-

na podria saltar de la barra y resultado

en accidentes muy graves.

VERIFIQUE SI LA CADENA ESTA

AFILADA

Las cadenas afiladas producen troci-

tos de madera. Las cadenas desafila-

das producen polvo de aserdn y cor-

tan lentamente. Vea AFILACION DE LA

CADENA en la secci6n SERVICIO Y

AJUSTES.

INSPECCIONE LA BARRA

Condiciones que requieren que se

haga mantenimiento a la barra:

• La sierra corta para un lado o en

_ngulo.

• Hay que forzarla para que atraviese

el code.

• Cantidad inadecuada de lubricante

en la barra y la cadena.

Verifique la condici6n de la barra cada

vez que haga afilar la cadena. Las

barras gastadas dafian la cadena y

tornan difiicil el trabajo de cortar.

Despu6s de usar, asegDrese el inter-

ruptor ON/STOP est_ en posici6n STOP,

luego limpie todo el aserrin y cualquier

otro escombro de la ranura de la barra

y del orificio del engranaje.

Para mantener la barra guia:

* Coloque el interruptor ON/STOP en

posici6n STOP.

* Afloje y retire las tuercas del freno de

cadena y el frene de cadena. Retire

la barra y la cadena del aparato.

* Limpie los orificios del aceite y el ra-

nura de la barra despu6s de cada 5

horas de la eperaci6n.

Retire el Aserrin de la ,_

Ranura de la Barra

_,---_--_'_Orificios del aceite e o

• Los rieles de la barra desarrollan

protuberancias al gastarse. S_que-

las con una lima plana.

• Si la superficie superior del riel est_

desnivelada, use una lima plana

para restaurar la forma cuadrada.

r_ Encuadre los_ _'_

Bordesdel Riels

con una Lima

Ranura Ranura

correcta gastada

Cambie la barra si la ranura est_ gasta-

da, si la barra est_ torcida o resquebra-

jada o si hay calentamiento excesivo o

formaci6n de protuberancias en los

rieles. Si es necesario cambiar la barra.

use exclusivamente la barra guia espe-

cificada para su sierra en la lista de re-

puestos, especiflcada tambi6n en la cal-

comania de repuesto de barra y cadena

que se encuentra en la sierra.

VERIFIQUE EL NIVEL DE LA MEZ-

CLA DEL COMBUSTIBLE

° Vea ABASTECIMIENTO DEL MOTOR

en la secci6n USO.

LUBRICACION

Tapadel Tanquede _'_ 1

Aceite de la Barra_

• Vea ACEITE PARA BARRA Y LACADE-

NA en la secci6n USO.

INSPECCIONE Y MMPIE EL APARA-

TO Y LAS PLACAS

• Despu6s de que cada use, inspec-

clone la aparato completa para sa-

ber si hay piezas flejas o daSadas.

Limpie el aparato y las placas usan-

do un trapo ht_medo con detergente

suave.

* Seque el aparate con un trapo limpio

y seco.

INSPECCIONE EL FRENO DE CA-

DENA

* Vea FRENO DE CADENA en la sec-

ci6n USO.

LIMPIE EL FILTRO DE AIRE

El filtro de aire sucio disminuir_ la vida

t_tily el rendimiento del motor e incre-

mentar_ el consumo de combustible y la

producci6n de contaminantes. Limpie

siempre el filtro de aire despu6s de 15

tanques de combustbile o 5 horas de

uso, el que acontezca primero. Limpielo

con m_s frecuencia en condiciones muy

polvorientas. Los filtros usados nunca

quedan totalmente limpios. Se aconseja

reemplazar al flltro de aire por uno nue-

vo despu6s du cada 50 horas de uso o

anualmente, Io que acontezca primero.

Para limpiar el flltro:

1. Afloje los 3tornillos en la tapa del

cilindro.

2. Retire la tapa del cilindro.

3. Retire el filtro de aire.

4. Limpie el filtro de aire con agua cal-

iente y jab6n. Enjuague bien con

agua clara y fria. SL'quelo al aire to-

talmente antes de reinstalarlo.

5. Coloque una pequeSa cantidad de

aceite al filtro antes de instalarlo.

Use aceite para motores de 2 tiem-

pos o aceite de motores SAE 30.

Escurra bien el exceso de aceite

apretando el filtro para mejorar la eft-

ciencia del filtro de aire.

6. Reinstale de filtro de aire.

7. Reinstale la tapa del cilindro y los 3

tornillos. Apriete firmemente.

Filtro de

Aire

Tomillos de

del

ndro

INSPECCIONE EL SILENCIADOR Y

LA REJILLA ANTICHISPAS

_ADVERTENCIA: El silenciador

en este producto contiene las substan-

cias quimicas que el estado de Califor-

nia reconoce come causantes de

c_ncen

Amedidaqueseuseelaparato,elsi-

]enciadorylarejillaantichispassevan

carbonizando.Esnecesariosacarla

carbonizacienparaevitarelriesgode

incendiooafectar el rendimiento del

motor.

PARA LIMPIAR LA REJILLA ANTI-

CHISPAS

Se requiere la limpieza a cada 25 ho-

ras de uso o anualmente, el que ac-

contezca primero,

Guia de la Salida

de Desahogo

Silenciador

x Tomillos

__J_4SJz"_- / _ Silenciador

Placa Traserat/_'_'-

Junta del Silenciadori_'*._

Cubierta del tornillo

Tuerca

1. Afloje y retire la tuerca de la cubier-

ta del tornillo.

2. Retire la cubierta del tornino.

3. Afloje y remueva los dos torninos del

silenciador. Retire el silenciador, la

unta del silenciador, la guia de la

sa da de desahogo y a p aca tras-

era. Tome nora de la orientacien de

estas piezas para su reinstalacien.

4. Localice los 2 tornillos de la cubierta

del salida de desahogo del silencia-

don Afloje y remueva ambos tornil-

los.

5. Retire la cubierta del salida de desa-

hogo,

Cebierta del Salida VISTA

_. de Desahogo TRASERA DEL

SILENCIADOR

Silenciador

Tornillos

Rejilla Antichispas

6. Retire la rejilla antichispas.

7. Limpie la rejilla antichispas con un

cepino de alambre. Cambie la rejina

si cuenta con alambres rotos o si

despues de limpiarla contara con

obstrucciones.

8. Reinstale la rejilla antichispas.

9. Reinstale la cubierta del salida de

desahogo y los 2 tornillos.

Aseg0rese de instalar correcta-

mente la cubierta del salida de de-

sahogo y ambos tornillos (yea las

ilustraciones) para prevenir daSos

a la sierra. La salida de escape

deber_ estar colocada mirando ha-

cia el freno de la cadena (del ]ado

de la barra) de la sierra.

Cubierta del

SaIH d /J_alida de Desahogo

ua e _ ._,_.

Escape _"

Lasalida de escapedeber_ estarcolo-

cada mirandohaciael frenode la cade-

na (dellado de la barra)de lasierra.

10. Inspeccione la junta del silenciador

y reemplace si 6sta se encontrara

daSada.

11. Reinstale la placa trasera, la guia de

la salida de desahogo, la junta del

silenciador, y el silenciador utilizando

los tornillos del silenciador. Apriete

firmemente hasta quedar seguros.

12. Reinstale la cubierta del tornino y la

tuerca. Apriete firmemente.

GAMBLE LA BUJIA

Deber_ cambiarse la bujia anualmente

para asegurar que el motor arranque

m_s f_cilmente y marche mejor. La

cronometrizacien del encendido es fija

e inalterable.

1. Afloje los tres tornillos en la tapa

del cilindro.

2. Retire la tapa del cilindro.

3. Saque la cubierta de la bujia.

4. Retire la bujia del cilindro y dese-

chela.

5. Reempl_cela con una bujia Cham-

pion CJ-7Y aj0stela con una Ilave

de 3/4 de pulgada. Apriete firme-

mente. Separacien de electrodos:

0.025 de pulgada.

6. Reinstale la cubierta de la bujia.

7. Reinstale la tapa del cilindro y tos

tres tornillos. Apriete firmemente.

Tornillos Tapa del

Cilindro

de la

Bujia

REEMPLAZO EL FILTRO DE COM-

BUSTIBLE

Para reemplazar el filtro de combus-

tible, vacie el aparato haciendo que el

motor marche hasta quedar sin com-

bustible, luego retire el juego de tapa

del filtor de combustible y retentor del

tanque. Saque el filtor del tanque y

sep_relo de la linea, Reemplazo.

ADVERTENCIA: Desconecte la

bujia antes de reaiizar mantenimiento,

servicio, o ajustes, excepto de ajustes

del carburador.

AFILACION DE LA CADENA

La afilaci6n de la cadena requiere her-

ramientas especiales. Se puede com-

prar las herramientas en Sears o Ilevar

]a cadena a un especialista de afila-

ci6n.

REEMPLAZARLACADENA

_ADVERTENClA: Use guantes

protectores al manejar la cadena. La

cadena tiene flo y podda causarle

graves certaduras, aun cuando 6sta

no se encuentre en mevimiente.

Es normal que una cadena nueva se

estire durante los primeros 15 minutos

de use. Usted deber_ verificar la ten-

si6n de la cadena con frecuencia y

ajustarla cuando sea necesarie. Vea la

secci6n de TENSION DE LA CADENA.

Cambie la cadena usada cuande est6

gastada e daSada.

Use exclusivamente la cadena de re-

puesto Minimizadera de Reculadas

que se especifica en la lista de re-

puestos para reparaciones, la cadena

y barra de repuesto correctas tambi6n

se especifican en una etiqueta ubica-

da en la sierra de cadena.

Entre en contacto con el Centro de

Servicio de Sears para cambiar y afilar

las cuchilas individuales de la cadena.

PARA REEMPLAZAR LA CADENA:

1. Mueva el interruptor ON/STOP a la

posici6n STOP.

2. Retire las tuercas de la freno de

cadena.

3. Retire la freno de cadena.

/_: )._/ Tuercas de

i/_1 ___ _ la freno de

................ _ _r ....... cadena

4. Gire el tornillo de ajuste en la barra

hacia la izquierda (en contra del

sentido del reloj) para mover el

piSon de tensi6n tan lejos como se

posible en direcci6n hacia la parte

delantera de la barra.

Pifion de tension _'/_

5. Haga deslizar la barra per detr_s

del cilindro del embrague hasta que

la barra se detenga al tocar el en-

granaje del cilindro del embrague.

6. Retire la cadena usada.

7. Retire muy cuidadosamente la

nueva cadena del paquete. Sos-

tenga la cadena con Ion eslabones

de impulsi6n orientados como se

ve en la ilustraci6n.

LAS CUCHILLAS DEBERAN

APUNTAR EN DIRECCION A LA ROTACION

Cuchillas Marcador de Profundidad

Eslabones de Funcionamiento

8. Coloque la cadena per encima y

detr_s del embrague, poner las esla-

bones de funcionamiento en el cilim

dro del embrague.

9. Coloque los eslabones de propuk

si6n entre los dientes de la engra-

naje en la punta de la barra.

10. Coloque los eslabones de propuk

si6n en la ranura de la barra.

11. Tire la barra hacia adelante hasta

que la cadena quede tirante en la

ranura de la barra. Asegure todas

las eslabones de propulsi6n est_n

en el ranura de la barra.

12. Instale la freno de cadena.

13.Instalelastuercasdelafrenode

cadenayaj_stelasamano_nica-

mente.Nolosajustem_sporaho-

ra. Vaya a AJUSTE DE LA CADENA.

AJUSTE DE LA CADENA

Vea TENSION DE LACADENA en la sec-

ciSn de MANTENIMIENTO.

AJUSTE AL CARBURADOR

_ADVERTENCIA: La cadena es-

tar_ en movimiento durante la mayor

parte de este prodecimiento. Use el

equipo protector y observe todad las

precauciones de seguridad. La cadena

no debe moverse con el motor en mar-

cha lenta.

El carburador ha sido ajustado cuidado-

samente en laf_brica. Posiblemente se

hagan necesarios ajustes si se nota cu-

alquiera de las siguientes condiciones:

, La cadena se mueve con el motor

en marcha lenta. Vea procedimiento

de MARCHA LENTA"T".

, La sierra no anda a marcha lenta. Vea

procedimiento de MARCHALENTA"T".

Marcha Lenta "T"

Deje que el motor trabaje en marcha

]enta. Si la cadena se mueve, la mar-

cha lenta es demasiado. Si el motor

se para. la marcha lenta es demasiado

lenta. Ajuste las revoluciones hasta

que el motor se mantenga en marcha

sin que la cadena se mueva (la mar-

cha lenta es demasiado) o que el mo-

tor se ahogue (la marcha lenta es de-

masiado lenta). El tornillo de la marcha

est_ situado arriba del bombeador y

marcado con la "m".

, Gire el tornillo de la marcha lenta "T"

a la derecha (en el sentido del reloj)

para aumentar las revoluciones del

motor.

, Gire el tornillo de la marcha lenta "T"

a la izquierda (en contra del sentido

del reloj) para bajar las revoluciones.

Si requiriera ayuda adicional o no se

sintiera seguro al desempeSar este

procedimiento, entre en contacto con

el Centro de Servicio Sears. o Ilame a

nuestro tel6fono de ayuda al consumi*

dor al 1-800-235-5878.

a_IIADVERTENCIA: Realice los si-

guientes pasos despu6s de cada uso:

• Deje que el motor se enfrie y fije

bien el aparato antes de guardado o

de transportarlo.

• Guarde la sierra y el combustible en

unlocal bien ventilado donde los va-

pores de combustible no puedan en-

trar en contacto con shispas ni lla-

mas abiertas provenientes de los

termotanques, los motores o inter-

ruptores el6ctricos, calefactores cen-

trales, etc.

• Guarde el aparato con todos los pro-

tectores en su lugar y coloque el

aparato de modo que las piezas filo-

sas no puedan causar heridas por

accidente.

• Guarde el aparato bien fuera del al-

cance de los nifios.

ESTAClONAL ALMACENAJE

Prepare el aparato para guardado al

final de la temporada o si no se Io va a

usar por m_s de 30 dias o m_s.

Siva a guardar el aparato durante un

periodo largo:

• Limpie la sierra a conciencia antes

del almacenaje.

• Almac6ne en un lugar limpio y seco.

• Aplique una pequefia cantidad de

aceite alas superficies externas

met_licas y a la barra guia.

• Lubrique la cadena y envu61vala en

papel grueso o en tela.

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

Vea el mensaje marcado IMPOR-

TANTE, que se refiere al uso de com-

bustibles con mezcla de alcohol en su

aparato, en la secci6n de USO, bajo

ABASTECIMIENTO DEL MOTOR. Los es-

tabilizadores de combustible son una

alternativa aceptable para minimizar la

formaci6n de dep6sitos de goma du-

rante el almacenamiento.

Afiada estabilizador a la gasolina en el

tanque de combustible o en el reci-

piente de almacenado de combustible.

Siga las instrucciones de mezcla que

se encuentran en los envases de esta-

bilizador. Ponga el motor en marcha y

d6jelo en marcha unos 5 minutos des-

pu6s de ponerle estabilizador.

El aceite Craftsman 40:1 para motores

de 2 tiempos (enfriados a aire) viene

mezclado con estabilizador de com-

bustible. Si no usa enste aceite de

Sears, entonces puede afiadir un esta-

bilizador al tanque de conmbustible.

INTERIOR BEL MOTOR

• Retire la bujia y vierta una cuchara-

da de las de t6 de adceite 40:1 para

motores de 2 tiempos (enfriados a

aire) por la abertura para la bujia. Ti-

ronee lentamente de la soga de ar-

ranque 8 a 10 veces para distribuir el

aceite.

• Reemplace la bujia con otra del tipo

y de la gama de calor recomenda-

dos.

• Limpie el filtro de aire.

• Examine todo el aparato para verifi-

car que no haya tornillos, tuercas ni

pernos sueltos. Cambie dotas las

piezas dafiadas, quebradas o gasta-

das.

• AI principio de la pr6xima temporada,

use exclusivamente combustible

nuevo con la proporci6n correcta de

gasolina a adeite.

OTRO

• No guarde gasolina de una tempora-

da a la pr6xima.

• Cambie el recipiente de gasolina si

se empieza a oxidar.

TABLA DIAGNOSTICA

ADVERTENClA: Siempre apague el aparato y desconecte la bujia antes

de hacer cualquiera de las reparaciones recomendadas a continuaci6n ex-

cepto reparaciones que requieran que el aparato est6 en operaci6n.

PROBLEMA

El motor no

arranca o se

mantiene en

marcha s61o

unos segundos

despu6s de ar-

rancar.

El motor no

anda en

marcha lenta

como debe.

El motor no

acelera, le falta

)otencia o se

para bajo car-

ga.

El motor

humea

excesiva-

mente.

CAUSA

1. El interruptor est_ an

posicion STOP.

2. El motor est_ ahogado.

3. El tanque de

combustible est_ vacio.

4. La bujia no hace chispa.

5. El combustible no est_

Ilegando al carburador.

6. El caburador requiere

ajuste.

7. Ninguno de los

anteriores.

1. Las revoluciones de la

marcha lenta estan muy

altos o muy bajas.

2. La Mezcla para Bajas

Revoluciones requier

ajuste.

3. Las juntas del cigL_efial

est&n gastadas.

4. La compresion est_

baja.

5. Ninguno de los

anteriores.

1. El filtro de aire est&

sucio.

2. La bujia esta

carbonizada

3. El carburador requiere

ajuste.

4. Los puertos de escape

o las aberturas de

salida del silenciador

est&n tapados.

5. La compresion est_

baja.

6. La freno de cadena es

activado.

7. Ninguno de los

anteriores.

1. El cebador est_

parcialmente accionado.

2. La mezcla de combus-

tible se ha hecho

3. El filtro de aire est&

sucio.

4. La mezcla para Altas

Revoluciones requiere

ajuste.

5. El c&rter est_ perdiendo.

SOLUCION

1. Coloque el interruptor en ON.

2. Vea "Arranque Dificil" en la

secci6n Uso.

3. Llene el tanque con la mezcla

correcta de combustible.

4. Instale una bujia nueva.

5. Verifique si el filtro de

combustible esta sucio;

limpielo. Verifique si hay

dobleces en la linea de

combustible o si est_ partida:

reparla o c&mbiela.

6. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual)

7. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual)

1. Vea "Ajuste al Carburador" en la

secci6n Servicio y Ajustes.

2. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual)

3. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual)

4. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual)

5. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual)

1. Limpie o cambie el filtro de aire.

2. Limpie o cambie la bujia y

calibre la separacion.

3. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual)

4. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual)

5. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual)

6. Desactive el freno de cadena.

7. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual)

1. Ajuste el cebador.

2. Vacie el tanque de combustible

y II_nelo de combustible con la

mezcla correcta.

3. Limpie o cambie el filtro aire.

4. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual)

5. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual)

PROMBLEMA

El motor

marcha con

temperatura el-

vada.

TABLA DIAGNOSTICA (continuado)

CAUSA

1. La mezcla de combus-

tible se ha hecho

2. Se ha instalado la bujia

3. La Mezcla para Altas

Revoluciones est&

demasiado pobre.

4. Los puertos de escape

o Ins aberturas de

salida silenciador est_n

tapados.

5. Acumulaci6n del carbon.

en el rejilla antichispas.

6. Caja del arranque sucio.

7. Ninguno del antedicho,

SOLUCION

1, Vea "Abastecimiento del

Aparato" en la seccion Uso.

2, C&rnbiela por la bujla correct&

3. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual

4. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual

5, Vea "Para Limpiar la Rejilla

Antichispas" en la secci6n

Mantenimiento.

6. Limpie el area.

7. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual

Insuficiencia 1. El tanque de aceite 1. Llene el tanque de aceite,

de aceite esta

para lubricar 2. El bombeador de aceite 2. Entre en contacto con el Servicio

la barra y ca- o el filtor de aceite est_ Sears (yea parte trasera del manual)

dena. tapado,

3. El orificio para aceite en 3. Saque la barra y limpiela,

la barra est& tapado,

La cadena se 1. La marcha lenta 1. Vea "Ajuste al Carburador" en

mueve en mar- requiere ajuste, la secci6n Servicio y Ajustes.

cha lent& 2. El embrague reauiere 2. Entre en contacto con el Servicio

reparaciones. Sears (yea parte trasera del manual)

1. La cadena esta

demasiado tensionada.

2. El carburador requiere

ajuste.

3. Los deles de la barra

guia est&n apretados,

4. El deslizarse de embrague

5. La freno de cadena es

activado.

1. La Cadena est&

incorrectamente

tensionada,

2. Las cuchillas estan

daSadas.

3. La cadena esta gastada.

4. Las cuchillas est&n

desafiladas o mal

afiladas o los medidores

de profundidad estan muy

altos.

5. Engranaje desgastada.

La cadena no

se mueve

cuando se

acelera el

moto_

La cadena

golpetea o

corta despa-

rejo.

6. La cadena instalado hacia

atr_s.

1, Vea "Verifique la Tensi6n de la

Cadena" en la secci6n Manteni-

miento.

2. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual

3, Repara o reemplace,

4, Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual

5, Desactive el freno de cadena.

1, Vea "Verifique la Tensi6n de la

Cadena" en la secci6n Manteni-

miento.

2. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual

3. Afile o cambie la cadena,

4. Vea "Afilaci6n de la Cadena" en

la secci6n Servicio y Ajustes.

5. Entre en contacto con el Servieio

Sears (yea parte trasera del manual

6. Instale el cadena en la direcei6n

derecha,

TABLA DIAGNOSTICA (continuado)

CAUSAPROMBLEMA

Parade del

cadena dentro

del corte.

La cadena cor-

taen _ngulo.

1. La parte de arriba de

las cuchillas no est&n

planas.

2. La berra tiene

protuberancias o est_

torcide o los deles

estan desparejos.

3. El embrague est& 3.

patinando.

1. Las cuchillas est&n 1.

daSadas pot un lado.

2. Cadena no esta 2.

afilada.

3. Barra guia esta doblada 3.

o desgastada.

SOLUCION

1. Vea "Afileci6n de la Cadena" en

la secci6n Servicio y Ajustes.

2, Repara o reemplace la

barra guia.

Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

Vea "Afilaci6n de la Cadena" en

la secci6n Servicio y Ajustes.

Vea "Afilacidn de la Cadena" en

la secci6n Servicio y Ajustes.

Reemplace la barra guia.

Si acontencen situaciones no previstas en este manual, actue con cautela y use

buen criterio. Si necesita ayuda, entre en contacto con el Centro de Servicio

Sears o Ilame al TELEFONO DE AYUDA AL CONSUMIDOR al 1-800-235-5878.

SUS DERECHOS Y OBLIGACIONES

DE GARANTIA: La Agencia de Protec-

ci6n Ambiental de los Estados Unidos,

]a Junta de Recursos Ambientales de

California y Sears, Roebuck and Co.,

U.S.A., se complacen en explicar la ga-

rantia con la que cuenta el sistema de

control de emisi6n en su motor pe-

queSo, modelo 2002-2004, para uso

fuera de carretera. En California, todos

los motores pequef_os para uso fuera

de carretera deben ser diseSados,

construidos y equipados para satisfacer

]as rigurosas normas antihumo que 13o.

see el estado. Sears deber_ garantizar

el sistema de control de emisi6n en su

m_quina de motor pequeSo para uso

fuera de carretera por los periodos de

tiempo que explicamos a continuaci6n y

con la condici6n de que su m_quina de

motor pequeSo para uso fuera de car-

retera no haya sufrido ningt_n tipo de

abuso, negligencia o mantenimiento in-

apropiado. Su sistema de control de

emisi6n incluye piezas tales como el

carburador y el sistema de ignici6n.

Donde exista una condici6n que re-

quiera reparaci6n bajo garantia. Sears

reparar_ gratis su motor pequeSo para

uso fuera de carretera. Los gatos cu-

biertos bajo la garantia incluyen el

diagn6stico, las piezas y labor.

CUBIERTA DE GARANTIA DEL FAB-

RICANTE: Si cualquier pieza relaciona-

da con el sistema de emisi6n de su mo-

tor (como hemos enumerado en la lista

de piezas de control de emisi6n bajo

garantia) se encontrara defectuosa o

defectos en el material o en la labor del

motor causaran que tal pieza comenza-

ra a fallar, la pieza ser_ reparada o re-

emplazada por Sears. GARANTtA DE

RESPONSABILIDAD DE DEL DUENO:

Como dueSo de una m_quina de motor

pequeSo para uso fuera de carretera,

usted ser_ responsable por el manten-

imiento adecuado en los periodos pre-

viamente programados y enumerados

en su manual de instrucciones. Sears

recomienda que guarde todos los reci-

bos que indiquen que se ha de-

sempeSado mantenimiento en su

m_quina de motor pequeSo para uso

fuera de carretera, pero Sears no podr_

negar el servicio bajo garantia Dnica-

mente a causa de la falta de recibos o

por el incumplimiento de su parte en

asegurarse que el mantenimiento pro-

gramado haya sido desempeSado.

Como dueSo de una m_quina de motor

pequeSo para uso fuera de carretera,

usted deber_ contar con el conocimien-

to de que Sears puede negar la cubierta

bajo garantia si su m_quina de motor

peque£_opara uso fuera de carretera o

alguna pieza de la misma ha dejado de

funcionar debido al abuso, negligencia,

mantenimiento inapropiado, modifica-

clones no aprobadas o el uso de piezas

que no hayan sido fabricadas o aproba-

das por el fabricante original del equipo.

Es responsabilidad suya el Ilevar su

m_quinademotorpequefioparauso

fueradecarreteraauncentroderepa-

raci6nautorizadoSearstanpronto

comosepresenteelproblema.Lasre-

paracionesbajogarantfadeber_nser

completadasenunperiododetiempo

razonable,quenoexcedalos30dias.

Sicuentaustedconalgunapreguntaen

relaci6nasusderechosyresponsabili-

dadesdegarantia,usteddeber_com-

unicarseconsucentrodeservicioauto-

rizadom_scercanooIlamaraSearsal

1-800-469-4663.FECHADELCOM-

IENZADE LA GARANTtA: El periodo

de garantia comienza en la fecha de

compra de la m_quina de motor pe-

queSo para uso fuera de carretera. DU-

RACION DE LA GARANTIA: Esta ga-

rantia cuenta con un periodo de

duraci6n de dos aSos comenzando en

la fecha inicial de compra. QUE

CUBRE LA GARANTIA: REPARA-

ClON O REEMPLAZO DE PIEZAS. La

reparaci6n o el reemplazo de cualquier

pieza garantizada ser_n desempeSados

y ofrecidos al dueSo sin costo alguno en

un Centro de Servicio Sears. Si cuenta

usted con alguna pregunta en relaci6n a

sus derechos y responsabilidados de

garantia, usted deber_ comunicarse con

su centro de servicio autorizado robs

cercano o namar a Sears al

1-800-469-4663. PERIODO DE GA-

RANTIA: Cualquier pieza garantizada

que no est6 programada para ser reem-

plazada como parte del mantenimiento

requerido, o que est6 programada eni-

camente para inspecci6n regular para

efectos de "reparaci6n o reemplazo si

fuera necesario" deber_ garantizarse

por un periodo de dos amos.Cualquier

pieza garantizada que est6 programada

para ser reemplazada como parte del

mantenimiento requerido deber_ estar

garantizada por el periodo de tiempo

que comienza en la fecha de compra

inicial hasta la fecha del primer reempla-

zo programado para dicha pieza. DIAG-

NOSTICO: No se deber_ cobrar al

dueSo ning_n tipo de cargos por la labor

de diagn6stico la cual determine que

una pieza garantizada se encuentra de-

fectuosa si el trabajo de diagn6stico ha

sido desempeSado por un Centro de

Servicio Sears. DANOS POR CONSE-

CUECIA: Sears podr_ ser responsable

de dafios ocurridos a otras piezas del

motor causados por la falla de una pie-

za garantizada que se encuentre bajo el

periodo de garantia. QUE NO CUBRE

LA GARANTIA: Todas las fallas causa-

das por el abuso, negligencia o manten-

imiento inaQropiado no est_n cubiertas.

PIEZAS ANADIDAS O MODIFICADAS:

El uso de piezas aSadidas o la modifica-

ci6n de piezas podr_n servir como base

para que se anule la reclamaci6n de ga-

rantia. La garantia de Sears no se re-

sponsabiliza por el real funcionamiento

debido al uso de piezas aSadidas o de

piezas modificadas. COMO ENTABLAR

UNA RECLAMAClON: Si cuenta usted

con alguna pregunta relacionada con

sus derechos y responsabilidados de

garantia, usted deber_ entrar en contac-

to con su centro de servicio autorizado

mbs cercano o llamar a Sears al

1-800-469-4663. DONDE OBTENER

SERVIClO DE GARANT|A: Servicio o

reparaciones bajo garantia deber_n ser

provistas en todos los Centros de Servi-

cio Sears. Por favor comuniquese al

1-800-469-4663. MANTENIMIENTO,

REEMPLAZO Y REPARACION DE

PIEZAS RELACIONADAS CON LA

EMISION: Cualquier pieza de repuesto

Sears aprobada y utilizada en el de-

sempeSo de cualquier servicio de man-

tenimiento o servicio de reparaci6n bajo

garantia de piezas relacionadas con la

emisi6n ser_ provisto sin costo alguno al

duefio si la pieza se encuentra bajo ga-

rantia. LISTA SE PIEZAS DE CON-

TROL DE EMISION GARANTIZADAS:

Carburador, Sistema de Ignici6n: Bujia

(cubierta hasta la fecha de mantenimi-

ento programada), M6dulo de Ignici6n,

Silenciador incluyendo el Catalizador.

DECLARAClON DE MANTENIMIEN-

TO: El duefio es responsable de adqui-

rir todo el mantenimiento requerido

como 1odefine en el manual de instruc-

ciones.

Se certifica este motor para satisfacer los requisitos de emisi6n para los uso

siguientes:

[] Moderado (50 horas)

[] Intermedio (125 horas)

[] Extend|do (300 horas)

Craftsman 358360880 chainsaw

Product's Documents

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Specifications

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