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Ajustes
AADVERTENCIA: para reducir el riesgo de lesiones, apague la unidad y desconectela
de la fuente de alimentacion antes de instalar o retirar accesorios, ajustar o cambiar
configuracienes o realizar reparaciones. Un arranque accidental podrfa causar lesiones.
NOTA: su sierra recibe todos los ajustes necesarios y precisos durante el proceso de
fabricaci6n. Si se precisa realizar nuevos ajustes debido al envio y la manipulaci6n, o per
cualquier otro motive, siga los siguientes pasos.
Una vez realizados, estos ajustes no se volver&n a desconfigurar. T6mese el tiempo
necesario y siga estas instrucciones cuidadosamente para mantener el alto nivel de
precisi6n de la sierra.
AJUSTE DEL BLOQUEO DE RIEL FIG. 18
(Ajuste del sistema de sujecion de la guJa)
1. Trabe la palanca de bloqueo de riel (W).
2. Afloje la tuerca en la parte inferior de la sierra (LL) (Fig. 18).
3. Ajuste la varilla hexagonal (MM) hasta comprimir el resorte MM
en el sistema de bloqueo y generar la tensi6n deseada en
la palanca de bloqueo de riel. Vuelva a ajustar la tuerca de LL
inmovilizaci6n contra la varilla hexagonal.
4. Vuelque la sierra y controle que la guia no se mueva cuando la
palanca de bloqueo traba. Si la guia aen est& floja, ajuste el resorte un poco m&s.
AJUSTE DE LA ESCALA DE CORTE
(Calibracion de la escala de corte)
1. Destrabe la palanca de bloqueo de
riel (W).
2. Configure la hoja en un bisel a 0° o
mueva la guia hasta que se halle al ras
sobre la hoja.
3. Trabe la palanca de bloqueo de riel.
4. Afloje los tornillos del indicador de
la escala de corte (NN, Fig. 16) con
un destornillador Phillips y vuelva a
configurar la linea roja de la escala en
0°..
5. Vuelva a ajustar los tornillos en el riel.
NOTA: la escala de corte s61o se lee
correctamente cuando la guia se monta a la
derecha de la hoja.
AJUSTE DE LA ALINEACION DE LA
HOJA
(La hoja paralela a la Ranura de Inglete)
_ADVERTENCIA: Peligro de Corte. Revise
la hoja a 0 ° y 45 °° para asegurarse que
no pega contra la placa de garganta,
provocando lesiones personales.
Si la hoja esta desalineada con la ranura
de inglete en la parte superior del banco,
se requerira de una calibraci6n para
su alineaci6n. Para realinear la hoja y
la ranura de inglete, utilice el siguiente
procedimiento:
FIG. 19
FIG. 20
OO
1. Localice los tornillos de Iocalizaci6n negros tipo Allen (OO) que sostienen el mufi6n a
la base del banco en la parte posterior de la sierra.
2. Afloje ambos tornillos y alinee la hoja con la ranura de inglete. Asegt]rese de medir entre
la Ranura de Inglete y la parte frontal y posterior de la hoja para asegurar paralelismo.
3. Ajuste en su justa medida, los tornillos de fijaci6n del ensamble del mufi6n y la hoja al
banco en la posici6n paralela.
AJUSTE DE LA ALINEACION DE LA GU|A (FIG. 4, 5) (Hoja Paralela a la Guia)
Si experimenta problemas con la alineaci6n de la guia y desea corregir la posici6n paralela
entre la guia y la hoja, asegQrese de verificar en primer lugar la alineaci6n de la hoja a la
ranura de inglete. Luego de confirmar que tales elementos estan alineados, proceda con
la alineaci6n de la hoja con la guia, utilizando el procedimiento siguiente:
1. Desbloquee la palanca de bloqueo del riel (W) y Iocalice los dos tornillos de Iocalizaci6n
de la guia (AA) que soportan la guia a la parte frontal y posterior de los rieles.
2. Afloje el tornillo Iocalizador posterior y ajuste la posici6n de la guia en el surco de la
guia hasta que la superficie de la misma, quede paralela a la hoja. AsegQrese que ha
tomado la medida desde la superficie de la guia hasta la parte frontal y posterior de la
hoja, para asegurar la alineaci6n.
3. Apriete el tornillo Iocalizador y repita Io mismo en el lade izquierdo de la hoja.
4. Verifique la escala de ranura.
AJUSTE DEL TOPE E INDICADOR DE BISEL
(Calibracion de la Escala de Bisel)
La calibraci6n del sistema de bisel en la sierra puede requerir de dos pasos separados,
uno para la escala de bisel y otro para el indicador de bisel. La escala debe siempre ser
verificada en primer lugar, seguida per los ajustes del indicador rojo.
AJUSTE DEL BLOQUEO DEL BISEL (FIG. 21)
Es posible que sea necesario ajustar la palanca de bloqueo del bisel (J) para mantener la
fuerza de bloqueo.
Para realizar el ajuste, coloque la palanca de bloqueo en la posici6n de bloqueo. Con un
destornillador Phillips, quite los tornillos (PP) que sostienen la palanca de bloqueo en el
lugar (Fig. 21 ). Retire la palanca de bloqueo del perno de bloqueo y coloque la palanca de
bloqueo en la posici6n deseada. Inserte los tornillos (PP) y ajuste bien.
FIG. 21
PP
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