Craftsman 358350802 chainsaw User Manual

Instruction Manual

2.6 cu.in./42cc 2-Cycle

GASOLINE CHAIN SAW

Model No.

358.350802 - 18 in. Bar

• Safety

• Assembly

• Operation

• Maintenance

• Parts List

• Espa_ol

For Occasional Use Only

WARNING:

Read and follow all Safety Rules and Operating

Instructions before first use of this product.

i_ For answers to your questions about this product:

Call 7 am-7 pm, Mon-Sat; Sun, 10 am-7 pm

• 1-800-235-5878 _Hoors listed are CentraI Time)

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

530164581 II/7/03

Warranty 2 Storage 18

Safety Rules 2 Troubleshooting Table 19

Assembly 6 Emissions Statement 21

Operation 7 Parts List 23

Maintenance 13 Spanish 25

Service and Adjustments 16 Parts & Ordering Back Cover

FULL ONE YEAR WARRANTY ON CRAFTSMAN _ GAS CHAIN SAW

For one year from the date of purchase, when this Craftsman _' Gas Chain Saw is

maintained, lubricated and tuned up according to the instruction manual, Sears

will repair, free of charge, any defect in material or workmanship.

This warranty excludes the bar, chain, spark plug and air filter, which are

expendable parts and become worn during normal use.

If this Gas Chain Saw is used for commercial or rental purposes, this warranty

applies for 30 days from the date of purchase.

WARRANTY SERVICE iS AVAILABLE BY RETURNING THiS CHAIN SAW TO THE

NEAREST SEARS STORE OR SERV{CE CENTER IN THE UNITED STATES.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other dghta

which vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., D/817 WA, Hoffrnan Estates, IL 60179

_kWARNING: Always disconnect

spark plug wire when making repairs ex-

cept for carburetor adjustments.

Because a chain saw is a high-speed

woedcutting tool, special safety pre-

cautions must be observed to reduce

risk of accidents. Careless or improp-

er use of this tool can cause serious

injury.

PLAN AHEAD

• Restrict the use of your saw to adult

users who understand and can follow

the safety rules, precautions, and op-

erating instructions found in _qis

manual.

Hearing A/ Safety Hat

Protection _,_lq____ Eye

Snug Protection

__foeet_ Safety Chap,

• Wear protective gear. Always use

steel-toed safety footwear with non-

slip soles; snug-fitting clothing;

heavy-duty, non-slip gloves; eye pro-

tection such as non-fogging, vented

goggles or face screen; an approved

safety hard hat; and sound barriers

(ear plugs or mufflers) to protect your

hearing. Regular users should have

hearing checked regularly as chain

saw noise can damage hearing.

• Secure hair above shoulder length. Do

not wear loose clothing or jewelry; they

can get caught in moving parts.

• Keep all parts of your body away

from the chain when the engine is

running.

• Keep children, bystanders, and ani-

mals at least 30 feet (10 meters)

away from the work area when start-

ing and using the saw.

• Do not handle or operate a chain saw

when you are fatigued, ill, or upset, or

if you have taken alcohol, drugs, or

medication. You must be in good

physical condition and mentally alert. If

you have any condition that might be

aggravated by strenuous work, check

with doctor before operating.

• Do not start cutting until you have a

clear work area, secure footing, and

especially if you are felling a tree, a

retreat path.

OPERATEYOUR SAW SAFELY

• Do not operate with one hand. Seri-

ous injury to the operator, helpers, or

bystanders may result from one-

handed operation. A chain saw is in-

tended for two-handed use.

• Operate the chain saw only in a well-

ventilated outdoor area.

• Do not operate saw from a ladder or

in a tree.

• Make sure the chain will not make

contact with any object while starting

the engine. Never try to start the saw

when the guide bar is in a cut.

• Do not put pressure on the saw, es-

pecially at the end of the cut. Doing

so can cause you to lose control

when the cut is completed.

• Stop engine before setting saw down.

• Hand carry saw only when engine is

stopped. Carry with muffler away

from body; guide bar& chain project-

ing behind you; guide bar preferably

covered with a scabbard.

• Do not operate a chain saw that is

damaged, improperly adjusted, or not

completely and securely assembled.

Always replace bar, chain, hand

guard, chain brake, or oher parts im-

mediately if hey become damaged,

broken, or are oherwise removed.

MAINTAIN YOUR SAW IN GOOD

WORKING ORDER

• Have all chain saw service per-

formed by a qualified service dealer

except the items listed in the MAINTE-

NANCE section of this manual.

• Make certain the saw chain stops

moving when the throttle trigger is

released. For correction, refer to

CARBURETOR ADJUSTMENT

• Keep the handles dry, clean, and

free from oil or fuel mixture.

• Keep caps and fasteners securely

tightened.

• Nonconforming replacement compo-

nents or lhe removal of safety devices

may cause damage to the unit and

possible injury to he operator or by-

standers. Use only Craftsman" acces-

sories and replacement parts as rec-

ommended. Never modify your saw.

• Maintain chain saw with care.

• Keep unit sharp and clean for better

and safer performance.

• Follow instructions for lubricating and

changing accessories.

• Check for damaged parts. Before fur-

ther use of the chain saw, a guard or

other part that is damaged should be

carefully checked to determine that it

will operate propedy and perform its

intended function. Check for alignment

of moving parts, binding of moving

parts, breakage of parts, mounting and

any other conditions hat may affect its

operation. A guard or other part that is

damaged should be properly repaired

or replaced by a Sears Sen/ice Center

unless olherwise indicated elsewhere

in the instruction manual.

• When not in use, chain saws should

be stored in a dry, high or locked-up

place out of the reach of children.

• When storing saw, use a scabbard or

carrying case.

HANDLE FUEL WITH CAUTION

• Do not smoke while handling fuel or

while operating the saw.

• Eliminate all sources of sparks or

flame in areas where fuel is mixed or

poured.

• Mix and pour fuel in an outdoor area

and use an approved, marked con-

tainer for all fuel purposes. Wipe up

al! fuel spills before starting saw.

• Move at least 10 feet (3 meters) from

fueling site before starting.

• Turn the engine off and let saw cool

in a non-combustible area, not on

dry leaves, straw, paper, etc. Slowly

remove fuel cap and refuel unit.

• Store the unit and fuel in a cool, dry

well ventilated space where fuel va-

pors cannot reach sparks or open

flames from water heaters, electric

motors or switches, furnaces, etc.

GUARD AGAINST KICKBACK

Follow all safety rules to help avoid

kickback and other forces which can

result in serious injury.

Kickback Path

....... F -

Clear The Working Area

z& _____°__

_WARNING: Avoid kickback which

can result in serious injury. Kickback

is the backward, upward or sudden for-

ward motion of the guide bar occurring

when the saw chain near the upper tip

of the guide bar contacts any object

such as a log or branch, or when the

wood closes in and pinches the saw

chain in the cut. Contacting a foreign

object in the wood can also result in

loss of chain saw control.

• Rotational Kickback can occur

when the moving chain contacts an

object at the upper tip of the guide

bar. This contact can cause the

chain to dig into the object, which

stops the chain for an instant. The

result is a lightning fast, reverse

reaction which kicks the guide bar up

and back toward the operator.

• Pinch-Kickback can occur when the

the wood closes in and pinches the

moving saw chain in the cut along

the top of the guide bar and the saw

chain is suddenly stopped. This sud-

den stopping of the chain results in a

reversal of the chain force used to

cut wood and causes the saw to

move in the opposite direction of the

chain rotation. The saw is driven

straight back toward the operator.

• Pull-In can occur when the moving

chain contacts a foreign object in the

wood in the cut along the bottom of

the guide bar and the saw chain is

suddenly stopped. This sudden stop-

ping pulls the saw forward and away

from the operator and could easily

cause the operator to lose control of

the saw.

REDUCE THE CHANCE OF

KICKBACK

• Recognize that kickback can happen.

With a basic understanding of kick-

back, you can reduce the element of

surprise which contributes to acci-

dents.

• Never let the moving chain contact

any object at the tip of the guide bar.

• Keep working area free from obstruc-

tions such as other trees, branches,

rocks, fences, stumps, etc. Eliminate

or avoid any obstruction that your

saw chain could hit while cutting.

• When cutting a branch, do not let the

guide bar contact another branch or

other objects around it.

• Keep saw chain sharp and properly

tensioned. A loose or dull chain can

increase the chance of kickback.

Follow manufacturer's chain sharp-

ening and maintenance instructions.

Check tension at regular intervals,

but never with engine running. Make

sure chain brake nuts are securely

tightened.

• Begin and continue cutting at full

speed. If the chain is moving at a

slower speed, there is greater

chance of kickback occurring.

• Use extreme caution when reenter-

ing a cut.

• Do not attempt cuts starting with the

tip of the bar (plunge cuts).

• Watch for shifting logs or other forces

that could close a cut and pinch or

fall into chain.

• Use the specified Reduced-Kickback

Guide Bar and Low-Kickback Chain.

Avoid Pinch-Kickback:

• Be extremely aware of situations or

obstructions that can cause material

to pinch the top of or otherwise stop

the chain.

• Do not cut more than one log at a

time.

• Do not twist saw as bar is withdrawn

from an undercut when bucking.

Avoid Pull-In:

• Always begin cutting with the engine

at full speed and the saw housing

against wood.

• Use wedges made of plastic or

wood. Never use metal to hold the

cut open.

MAINTAIN CONTROL

Stand to the left of the saw

Thumb on

underside

of h_ Elbow

locked

Never reverse hand positions

• A good, firm grip on the saw with both

hands will help you maintain control.

Don't let go. Grip the rear handle with

your right hand whether you are right

or left handed. Wrap the fingers of

your left hand over and around the

front handlebar, and your left thumb

under the front handlebar. Keep your

left arm straight with the elbow locked.

• Position your left hand on the front

handlebar so it is in a straight line

with your right hand on the rear han-

dle when making bucking cuts.

Standslightlytotheleftsideofthe

sawtokeepyourbodyfrombeingin

adirectlinewiththecuttingchain.

•Standwithyourweightevenlybal-

ancedonbothfeet.

• Donotoverreach.Youcouldbe

drawnorthrownoffbalanceandlose

control.

• Donotcutaboveshoulderheight.It

isdifficulttomaintaincontrolofsaw

aboveshoulderheight.

KICKBACK SAFETY FEATURES

.'I,

!ll, WARNING: The following features

are included on your saw to help reduce

hazard of kickback; however, such fea-

tures will not totally eliminate this danger.

Do not rely only on safety devices. Fol-

low all safety rules to help avoid kick-

back and o_er forces which can result

in serous injury.

• Front Hand Guard: designed to re-

duce the chance of your left hand

contacting the chain if your hand

slips off the front handlebar.

• Position of front and rear handlebars:

designed with distance between

handles and "in-line" with each other.

The spread and "in-line" position of

the hands provided by this design

work together to give balance and

resistance in controlling the pivot of

the saw back toward the operator if

kickback occurs.

• Reduced-Kickback Guide Bar: de-

signed with a small radius tip which

reduces the size of the kickback

danger zone on the bar tip. This type

bar has been demonstrated to signif-

icantly reduce the number and seri-

ousness of kickbacks when tested in

accordance with ANSI B175.1.

_'_ Small Radius

k_2ZioO°id°

• Low-Kickback Chain: has met kick-

back performance requirements when

tested on a representative sample of

chain saws below 3.8 cubic inch

displacement specified in ANSI

B175.1.

Low-Kickback Chain

Contoured Depth Gauge

_ longated Guard Link

deflects kickback

force and allows

wood to gradually

ride into Cutter

CHAIN BRAKE

• Chain Brake: designed to stop the

chain in the event of kickback.

IIL _____.__

_WAKNIN_: WE DO NOT REP-

RESENT AND YOU SHOULD NOT AS-

SUME THAT THE CHAIN BRAKE WILL

PROTECT YOU IN THE EVENT OF A

KICKBACK. Kickback is a lightning fast

action which throws the bar and rotat-

ing chain back and up toward the op-

erator. Kickback can be caused by aI-

lowing contact of the bar tip in the

danger zone with any hard object.

Kickback can also be caused by

pinching the saw chain along the top

of the guide bar. This action may push

the guide bar rapidly back toward the

operator. Either ofthese events may

cause you to lose control of the saw

which could result in serious injury or

even death. DO NOT RELY UPON ANY

OF THE DEVICES BUILT INTO YOUR

SAW. YOU SHOULD USE THE SAW

PROPERLY AND CAREFULLY TO AVOID

KICKBACK. Reduced-kickback guide

bars and low-kickback saw chains re-

duce the chance and magnitude of

kickback and are recommended. Your

saw has a Iow kickback chain and bar

as original equipment. Repairs on a

chain brake should be made by an au-

thorized Sears Service Center. Take

your unit to the place of purchase or to

your nearest Sears Service Center.

• Tip contact in some cases may cause

a lightning fast reverse REACTION,

kicking guide bar up and back toward

operator.

• Pinching the saw chain along the top

of the guide bar may push the guide

bar rapidly back toward the operator.

• Either of _ese reactions may cause

you to lose control of _e saw which

could result in serious injury. Do not

rely exclusively upon safety devices

built into your saw.

SAFETYNOTICE:Exposuretovibra-

tionsthroughprolongeduseofgaso-

linepoweredhandtoolscouldcause

bloodvesselornervedamageinthe

fingers,hands,andjointsofpeople

pronetocirculationdisordersor

abnormalswelling.Prolongedusein

coldweatherhasbeenlinkedtoblood

vesseldamageinotherwisehealthy

people.Ifsymptomsoccursuchas

numbness,pain,lossofstrength,

changeinskincolorortexture,orloss

offeelinginthefingers,hands,or

joints,discontinuetheuseofthistool

andseekmedicalattention.Ananti-vi-

brationsystemdoesnotguaranteethe

avoidanceoftheseproblems.Users

whooperatepowertoolsonacontinu-

alandregularbasismustclosely

monitortheirphysicalconditionand

theconditionofthistool.

CHAINBRAKE:Ifthissawistobe

usedforcommerciallogging,achain

brakeisrequiredandshallnotbere-

movedorotherwisedisabledtocom-

plywithFederalOSHARegulationsfor

CommercialLogging.

SPARKARRESTING SCREEN: Your

saw is equipped with a temperature

Iimiting muffler and spark arresting

screen which meets the requirements

of California Codes 4442 and 4443. All

U.S. forest land and the states of Cali-

fornia, Idaho, Maine, Minnesota, New

Jersey, Oregon, and Washington re-

quire by law that many internal com-

bustion engines be equipped with a

spark arresting screen. If you operate

a chain saw in a state or locale where

such regulations exist, you are legally

responsible for maintaining the operat-

ing condition of these parts. Failure to

do so is a violation of the law. Refer to

Customer Responsibilities chart in the

MAINTENANCE section.

STANDARDS: This chain saw is listed

by Underwriters Laboratodes, Inc. in

accordance with American National

Standards for Gasoline-Powered

Chain Saws Safety Requirements

(ANSI B175.1-2000).

x1=

_I_WARNING: Before using chain

saw, ensure all fasteners are secure.

CARTON CONTENTS

Check carton contents against the fol-

lowing list.

Model 358.350802

• Chain Saw (fully assembled)

• Bar tool

• 2-cycle engine oil

• Carrying case

Examine parts for damage. Do not use

damaged parts.

If you need assistance or find that

parts are missing or damaged, please

call 1-800-235-5878.

NOTE: It is normal to hear the fuel filter

rattle in an empty fuel tank.

Your unit has been factory tested and

the carburetor precisely adjusted. As a

result you may smell gasoline or find a

drop of oil/fuel residue on the muffler

when you unpack the unit.

ASSEMBLY

Your saw is fully assembled; no

assembly is necessary.

KNOW YOUR SAW

READ THIS INSTRUCTION MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR

CHAIN SAW. Compare the illustrations with your unit to familiarize yourself with the

location of the various controls and adjustments. Save this manual for future ref-

erence.

Chain

Adjustment Tool Front Hand Guard

(Bar Tool)

Chain Muffler

Bar Oil Fill Cap/S er

Housin(

Front Handle

Starter Rope

ON/STOP

Switch

Primer

Bulb

Fuel Mix Fill Cap

Cylinder Cover

Throttle

Lockout

Rear

Handle

Chain

Direction

of Travel

Throttle Choke/ Chain Brake Nuts Guide Bar

Trigger Fast Idle Chain Chain

Lever Brake Catcher

Sprocket

Hole

ON/STOP SWITCH

The ON/STOP SWITCH is used to stop

the engine.

THROTTLE TRIGGER

The THROTTLE TRIGGER controls en-

gine speed.

THROTTLE LOCKOUT

The THROTTLE LOCKOUT must be

pressed before you can squeeze the

throttle trigger. This feature prevents you

from accidentally squeezing the trigger.

CHOKE/FAST IDLE LEVER

The choke and fast idle are set by pull-

ing the CHOKE/FAST IDLE LEVER out

fully for cold or after refueling. The

choke provides additional fuel to the

engine during cold starting.

PRIMER BULB

The PRIMER BULB circulates fuel to the

carburetor to provide quicker starting.

CHAIN BRAKE

The CHAIN BRAKE is a device de-

signed to stop the chain if kickback oc-

curs. The chain brake activates auto-

matically in the event of kickback. The

chain brake activates manually if the

front hand guard is pushed forward.

The chain brake is disengaged by pull-

ing the front hand guard back toward

the front handle as far as possible.

CHAIN TENSION

It is normal for a new chain to stretch

during first 15 minutes of operation. You

should check your chain tension fre-

quently. See CHAIN TENSION under the

SERVICE AND ADJUSTMENTS section.

A%________

dI_IbWARNING: Muffler is very hot

during and after use. Do not touch the

muffler or allow combustible material

such as dry grass or fuel to do so.

BEFORE STARTING ENGINE

='IL________

41bWARNING: Be sure to read the

fuel handling information in the safety

rules section of this manual before you

begin. If you do not understand the

fuel handling information do not at-

tempt to fuel your unit. Seek help from

someone that does understand the in-

formation or call the customer assis-

tance help line at 1-800-235-5878.

GUIDE BAR AND CHAIN OIL

The bar and chain require lubrication.

The chain oiler provides continuous

lubrication to the chain and guide ba£

Be sure to fill the bar oil tank when you

fill the fuel tank (Capacity = 6.8 fi. oz.).

Lack of oil will quickly ruin the bar and

chain. Too little oil will cause overheat-

ing shown by smoke coming from the

chain and/or discoloration of the bar.

For maximum guide bar and chain life,

we recommend you use Craftsman

chain saw bar oil. If Craftsman bar oil

is not available, you may use a good

grade SAE 30 oil until you are able to

obtain Craftsman brand. The oil output

is automatically metered during opera-

tion. Your saw will use approximately

one tank of bar oil for every tank of fuel

mix. Always till the bar oil tank when

you fill the fuel tank.

FUELING ENGINE

='IL________

*!IJWARNING: Remove fuel cap

slowly when refueling.

This engine is certified to operate on

unleaded gasoline. Before operation,

gasoline must be mixed with a good

quality synthetic 2-cycle air-cooled en-

gine oil. We recommend Craftsman

brand synthetic oil. Mix gasoline and

oil at a ratio of 40:1. A 40:1 ratio is ob-

tained by mixing 3.2 ounces of oil with

1 gallon of unleaded gasoline. In-

cluded with this saw is a 3.2 ounce

container of Craftsman brand synthetic

oil. Pour the entire contents of this

container into 1 gallon of gasoline to

achieve the proper fuel mixture.

DO NOT USE automotive oil or marine

oil. These oils will cause engine dam-

age. When mixing fuel, follow instruc-

tions printed on the oil containen

Once oil is added to the gasoline,

shake container momentarily to assure

that the fuel is thoroughly mixed. Al-

ways read and follow the safety rules

relating to fuel before fueling your unit.

IMPORTANT

Experience indicates that alcohol

blended fuels (called gasohol or using

ethanol or methanol) can attract mois-

ture which leads to separation and

formation of acids during storage. Acidic

gas can damage the fuel system of an

engine while in storage. To avoid engine

problems, the fuel system should be

emptied before storage for 30 days or

longer. Drain the gas tank, start the en-

gine and let it run until the fuel lines and

carburetor are empty. Use fresh fuel

next season. See STORAGE instructions

for additional information.

Never use engine or carburetor clean-

er products in the fuel tank or perma-

nent damage may occur.

See the STORAGE section for addition-

al information.

CHAIN BRAKE

Ensure chain brake is disengaged by

pulling the front hand guard back to-

ward the front handle as far as pos-

sible. The chain brake must be disen-

gaged before cutting with the saw.

_tlI_WARNING: The chain must not

move when the engine runs at idle

speed. If the chain moves at idle

speed, refer to CARBURETOR ADJUST-

MENTwithin this manual. Avoid con-

tact with the muffler. A hot muffler can

cause serious burns.

STOPPING YOUR ENGINE

• Move ON/STOP switch to the STOP

position.

STARTING POSITION

• To start the engine, hold the saw

firmly on the ground as illustrated.

Make sure the chain is free to turn

without contacting any object.

Starter Rope Handle

Rigl

Foot Throu i Rear Handle

IMPORTANTPOINTS TO REMEMBER

When pulling the starter rope, do not

use the full extent of the rope as this

can cause the rope to break. Do not

let starter rope snap back. Hoid the

handte and let the rope rewind slowly.

For cold weather starting, start the unit

at FULL CHOKE; a!low the engine to

warm up before squeezing the throttle

trigger.

NOTE: Do not cut material with the

choke/fast idle lever at the FULL

CHOKE position.

STARTING A COLD ENGINE (or a

warm engine after running out of

fuel)

NOTE: In the following steps, when

the choke/fast idle lever is pulled out to

the full extent, the correct throttle set-

ting for starting is set automatically.

ON/STOP SWITCH

(SIDE VIEW)

_ ON

STOP

1. Move ON/STOP switch to the ON

position.

2. Pull choke/fast idle lever out to the

full extent (to the FULL CHOKE posi-

tion).

3. Slowly press primer bulb 6 times.

4. Pull the starter rope quickly with

your right hand 5 times. Then, pro-

ceed to the next step.

NOTE: If the engine sounds as if it is

trying to start before the 5th pull, stop

pulling and immediately proceed to the

next step.

5. Push the choke/fast idle lever in to

the HALF CHOKE position.

CHOKE/FAST IDLE LEVER

o_,lEW)

I I

Ch It

fast idle lever OFF HALF FULL

6. Pull the starter rope quickly with

your right hand until the engine

starts.

7. Allow the engine to run for approxi-

mately 5 seconds. Then, squeeze

and release throttle trigger to allow

engine to return to idle speed.

STARTING A WARM ENGINE

1. Move ON/STOP switch to the ON

position.

2. Pull the choke/fast idle lever out to

the HALF CHOKE position.

3. Slowly press primer bulb 6 times.

4. Pull the starter rope quickly with

your right hand until the engine

starts.

5. Squeeze and release throttle trig-

ger, allowing engine to return to

idle speed.

DIFFICULT STARTING (or starting a

flooded engine)

The engine may be flooded if it has not

started after 10 pulls.

Flooded engines can be cleared of ex-

cess fuel by pushing the choke/fast

idle lever in completeiy (to the OFF

CHOKE position) and then following the

warm engine starting procedure listed

above. Ensure the ON/STOP switch is

in the ON position.

Starting could require many pulls de-

pending on how badly the unit is

flooded. If engine still fails to start, refer

to the TROUBLESHOOTING TABLE or

call 1-800-235-5878.

CHAIN BRAKE

z%_____=__

*_IbWARNING: Ifthe brake band is

worn too thin it may break when the

chain brake is triggered. With a broken

brake band, the chain brake will not stop

the chain. The chain brake must be re-

placed if any part is worn to less than

0.020 inch (0.5 mm) thick. Repairs on a

chain brake should be made by your

Sears Service Center. Take your unit to

the place of purchase or to the nearest

Sears Service Center.

• This saw is equipped with a chain

brake. The brake is designed to stop

the chain if kickback occurs.

• The inertia-activated chain brake is

activated if the front hand guard is

pushed forward, either manually (by

hand) or automatically (by sudden

movement).

• If the brake is already activated, it is

disengaged by pulling the front hand

guard back toward the front handle

as far as possibie.

• When cutting with the saw, the chain

brake must be disengaged.

Disengaged

Braking function control

CAUTION: The chain brake must be

checked several times daily. The en-

gine must be running when performing

this procedure. This is the only

instance when the saw should be

placed on the ground with the engine

running.

Place the saw on firm ground. Grip the

rear handle with your right hand and

the front handle with your left hand.

Apply full throttle by fully depressing

the throttle trigger. Activate the chain

brake by turning your left wrist against

the hand guard without releasing your

grip around the front handle. The chain

should stop immediately.

Inertia activating function control

ZIL_____ __ _

4;SWARNING: When performing the

following procedure, the engine must

be turned off.

Grip the rear handle with your right

hand and the front handle with your left

hand. Hold the chain saw approxi-

mately 14" (35 cm) above a stump or

other wooden surface. Release your

grip on the front handle and use the

weight of the saw to let the tip of the

guide bar fall forward and contact the

stump. When the tip of the bar hits the

stump, the brake should activate.

OPERATING TIPS

• Check chain tension before first use

and after 1 minute of operation. See

CHAIN TENSION in the MAINTENANCE

section.

• Cut wood only. Do not cut metal,

plastics, masonry, non-wood building

materials, etc.

• Stop the saw if the chain strikes a

foreign object. Inspect the saw and

repair parts as necessary.

• Keep the chain out of dirt and sand.

Even a small amount of dirt will

quickly dull a chain and increase the

possibility of kickback.

• Practice cutting a few small logs using

the following steps. This will help you

get the "feeF of using your saw before

you begin a major sawing operation.

• Squeeze the throttle trigger and a!-

low the engine to reach foil speed

before cutting.

• Begin cutting with the saw frame

against the log.

• Keep the engine at foil speed the

entire time you are cutting.

• Allow the chain to cut for you. Exert

only light downward pressure.

• Release the throttle trigger as soon

as the cut is completed, allowing

the engine to idle. If you run the

saw at full throttle without a cutting

load, unnecessary wear can occur

to the chain, bar and engine. It is

recommended that the engine

not be operated for longer than

30 seconds at full throttle.

• To avoid losing control when cut is

complete, do not put pressure on

saw at end of cut.

• Stop engine before setting saw down.

TREE FELLING TECHNIQUES

d_!_WARNING: Check for broken or

dead branches which can fall while

cutting causing serious injury. Do not

cut near buildings or electrical wires if

you do not know the direction of tree

fall, nor cut at night since you will not

be able to see well, nor during bad

weather such as rain, snow, or strong

winds, etc. If the tree does make con-

tact with any utility line, the utility com-

pany should be notified immediately.

• Carefully pIan your sawing operation

in advance.

• Clear the work area. You need a

clear area all around the tree so you

can have secure footing.

• The chain saw operator should keep

on the uphill side of the terrain as the

tree is likely to roll or slide downhill

after it is felled.

• Study the natural conditions that can

cause the tree to fall in a particular

direction. These conditions include:

• The wind direction and speed.

• The lean of the tree. The lean of a

tree might not be apparent due to

uneven or sloping terrain. Use a

plumb or level to determine the di-

rection of tree lean.

• Weight and branches on one side.

• Surrounding trees and obstacles.

• Look for decay and rot. If the trunk is

rotted, it can snap and fall toward the

operator.

• Make sure there is enough room for

the tree to fall. Maintain a distance of

2-1/2 tree lengths from the nearest

person or other objects. Engine

noise can drown out a warning call.

• Remove dirt, stones, loose bark,

nails, staples, and wire from the tree

where cuts are to be made.

Plan a clear retreat path

I'" - _O _ - Direction of Fall

FELLING LARGE TREES

(6 inches in diameter or larger)

The notch method is used to fell large

trees. A notch is cut on the side of the

tree in the desired direction of fall. After

a felling cut is made on the opposite

side of tree, the tree will tend to fail in

the direction of the notch.

NOTE: If tree has large buttress roots,

remove them before making the notch.

If using saw to remove buttress roots,

keep saw chain from contacting

ground to prevent dulling of the chain.

NOTCH CUT AND FELLING TREE

• Make notch cut by cutting the top of

the notch first. Cut through 1/3 of the

diameter of the tree. Next complete

the notch by cutting the bottom. See

illustration. Once the notch is cut, re-

move the wedge of wood from tree.

First cut Felling cut here

Hinge

• After removing the wood from the

notch, make the felling cut on the op-

posite side of the notch. This is done

by making a cut about two inches

higher than the center of the notch.

This will leave enough uncut wood be-

tween the felling cut and the notch to

form a hinge. This hinge will help pre-

vent the tree from falling in the wrong

direction.

Hinge holds tree on

stump and helps

control fall

Opening of

felling cut

Closing

of notch

NOTE: Before felling cut is complete,

use wedges to open the cut when

necessary to control the direction of

fall. To avoid kickback and chain

damage, use wood or plastic wedges,

but never steel or iron wedges.

• Be alert to signs that the tree is

ready to fall: cracking sounds, widen-

ing of the felling cut, or movement in

the upper branches.

• As tree starts to fall, stop saw, put it

down, and get away quickly on your

planned retreat path.

• DO NOT use your saw to cut down a

partially fallen tree. Be extremely

cautious with partially fallen trees

that may be poorly supported. When

a tree doesn't fall completely, set the

saw aside and pull down the tree

with a cable winch, block and tackle,

or tractor.

CUTTING A FALLEN TREE

(BUCKING)

Bucking is the term used for cutting a

fallen tree to the desired log size.

_WARNING: Do not stand on the

log being cut. Any portion can roll

causing loss of footing and control. Do

not stand downhill of the log being cut.

IMPORTANT POINTS

• Cut only one log at a time.

• Cut shattered wood very carefully;

sharp pieces of wood could be flung

toward operator.

• Use a sawhorse to cut small logs.

Never allow another person to hold

the log while cutting and never hold

the log with your leg or foot.

• Do not cut in an area where logs,

limbs, and roots are tangled. Drag logs

into a clear area before cutting them

by pulling out exposed and cleared

logs first.

SUCKING TECHNIQUES

_WARNING: If saw becomes

pinched or hung in a log, don't try to

force it out. You can lose control of the

saw resulting in injury and/or damage

to the saw. Stop the saw, drive a

wedge of plastic or wood into the cut

until the saw can be removed easily. Re-

start saw and carefully reenter the cut.

Do not use a metal wedge. Do not at-

tempt to restart your saw when it is

pinched or hung in a log.

Use a wed e to remove pinched saw

Turn saw OFF and use a plastic or

wooden wedge to force cut open.

Overcutting begins on the top side of

the log with the bottom of the saw

against the Iog. When overcuttiog use

light downward pressure.

Overcutting Undercutting

Undercutting involves cutting on the

underside of the log with top of saw

against the log. When undercutting

use light upward pressure. Hold saw

firmly and maintain control. The saw

will tend to push back toward you.

_II, WARNING: Never turn saw up-

side down to undercut. The saw can-

not be controlled in this position.

Always make your first cut on the

compression side of the log. The com-

pression side of the Iog is where the

pressure of the log's weight is concen-

trated.

First cut on compression side of log

Second cut

First cut on compression side of log

BUCKING WITHOUT A SUPPORT

• Overcut through 1/3of the diameter

of the log.

• Roll the log over and finish with a

second overcut.

• Watch for logs with a compression

side to prevent the saw from pinch-

ing. See illustrations above for cut-

ting logs with a compression side.

BUCKING USING A LOG OR

SUPPORT STAND

• Remember your first cut is always on

the compression side of the log. (Re-

fer to the illustrations below for your

first and second cut).

• Your first cut should extend 1/3 of the

diameter of the log.

• Finish with your second cut.

Using a log for support

2nuCut \

_% , 1st Cut

1stCut

Using a support stand

/ 2ndCut

1st Cut -.

2 nd Cut _i

LIMNING AND PRUNING

_kWARNING: Be alert for and guard

against kickback. Do not allow the mov-

ing chain to contact any other branches

or objects at the nose of the guide bar

when Iimbiog or pruning. Allowing such

contact can result in serious injury.

_kI, WARNING: Never climb into a

tree to limb or prune. Do not stand on

ladders, platforms, a log, or in any po-

sition which can cause you to lose

your balance or control of the saw.

IMPORTANT POINTS

• Watch out for springpoles.

Springpoles are small size limbs

which can whip toward you, or pull

you off balance. Use extreme cau-

tion when cutting small size limbs.

• Be alert for springback from any

branches that are bent or under

pressure. Avoid being struck by the

branch or the saw when the tension

in the wood fibers is released.

• Frequently clear branches out of the

way to avoid tripping over them.

LIMBING

• Limbatreeonlyafteritiscutdown.

• Leavethelargerlimbsunderneath

thefelledtreetosupportthetreeas

youwork.

•Startatthebaseofthefelledtree

andworktowardthetop,cutting

branchesandlimbs.Removesmall

limbswithonecut.

• Keepthetreebetweenyouandthe

chain.

• Removelargerbrancheswiththe

cuttingtechniquesdescribedin

BUCKINGWITHOUTASUPPORT.

•Alwaysuseanovercuttocutsmall

andfreelyhanginglimbs.Undercut-

tingcouldcauselimbstofailand

pinchthesaw.

PRUNING

_I_WARNING:Limitpruningtolimbs

shoulderheightorbelow.Donotcutif

branchesarehigherthanyourshoul-

der.Getaprofessionaltodothejob.

• Makeyourfirstcut1/3oftheway

throughthebottomofthelimb.This

cutwillmakethelimbsagsothatit

fallseasilyonthesecondcut.

• Nextmakethesecondcutanover-

cutall the way through the limb.

• Finish the pruning operation by using

an overcut so that the stump of the

limb protrudes 1 to 2 inches from the

trunk of the tree.

_ 3rd cut t to 2 in.

from t_unkof tree

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

_I_WARNING: Disconnect the spark plug before performing maintenance

except for carburetor adjustments.

Fill in dates as you complete

regular service

Check for damaged/worn parts

Check for loose fasteners/parts

Check chain tension

Check chain sharpness

Check guide bar

Check fuel mixture level

Check guide bar and chain oil

Inspect and clean unit & decals

Check chain brake

Clean guide bar groove

Clean air filter

Clean/inspect mumer and spark

arresting screen

Replace spark plug and fuel filter

GENERAL RECOMMENDATION

The warranty on this unit does not cov-

er items that have been subjected to

operator abuse or negligence. To re-

ceive full value from the warranty, the

Before After Even Every Service

Use Use 5 hrs 25 hrs. Yearly Dates

operator must maintain unit as instruct-

ed in this manual. Various adjustments

will need to be made periodically to

properly maintain your unit.

• Once a year, replace the spark plug,

air filter element, and check guide bar

and chain for wear. A new spark plug

and air filter element assures proper

air-fuel mixture and helps your engine

run better and last longer.

CHECK FOR DAMAGED OR

WORN PARTS

Contact Sears Service Center for re-

placement of damaged or worn parts.

NOTE: It is normal for a small amount

of oil to appear under the saw after en-

gine stops. Do not confuse this with a

leaking oil tank.

• ON/STOP Switch - Ensure ON/STOP

switch functions properly by moving

the switch to the STOP position.

Make sure engine stops; then restart

engine and continue.

• Fuel Tank - Do not use saw iffueI

tank shows signs of damage or leaks.

• Oil Tank - Do not use saw if oil tank

shows signs of damage or leaks.

CHECK FOR LOOSE

FASTENERS AND PARTS

Chain Brake Nuts

Chain

Muffler

Cylinder Shield

Air Filter

Handle Screws

Vibration Mounts

Starter Housing

Front Hand Guard

CHECK CHAIN TENSION

_kWARNING: Wear protective

gloves when handling chain. The

chain is sharp and can cut you even

when it is not moving.

Chain tension is very important. Chains

stretch during use. This is especially true

during the first few times you use your

saw. Always check chain tension each

time you use and refuel your saw.

1. Use the screwdriver end of the

chain adjustment tool (bar tool) to

move chain around guide bar to

ensure kinks do not exist. The

chain should rotate freely.

Chain Brake Adjusting Tool (Bar Tool)

Nuts Screw

2. Loosen chain brake nuts until they

are finger tight against the chain

brake.

3. Turn adjusting screw clockwise un-

til chain solidly contacts bottom of

guide bar rail.

4. Using bar tool, roll chain around

guide bar to ensure all links are in

bar groove.

5. Lift up tip of guide bar to check for

sag. Release tip of guide bar, then

turn adjusting screw until sag does

not exist.

6. While lifting tip of guide bar, tighten

chain brake nuts securely with the

bar tool.

7. Use the screwdriver end of the bar

tool to move chain around guide bar.

8. If chain does not rotate, it is too

tight. Slightly loosen chain brake

nuts and loosen chain by turning

the adjusting screw counterclock-

wise. Retighten chain brake nuts.

9. If chain is too loose, it will sag be-

low the guide bar. DO NOT operate

the saw if the chain is loose.

ZIL

_I_WARNING: If the saw is operated

with a loose chain, the chain could

jump offthe guide bar and result in se-

rious injury.

CHECK CHAIN SHARPNESS

A sharp chain makes wood chips. A

dull chain makes a sawdust powder

and cuts slowly. See CHAIN SHARP-

ENING in the SERVICE AND ADJUST-

MENTS section.

CHECK GUIDE BAR

Conditions which require guide bar

maintenance:

• Saw cuts to one side or at an angle.

• Saw has to be forced through the cut.

• Inadequate supply of oil to bar/chain.

Check the condition of guide bar each

time chain is sharpened. A worn guide

bar will damage the chain and make

cutting difficult.

After each use, ensure ON/STOP

switch is in the STOP position, then

clean all sawdust from the guide bar

and sprocket hole.

To maintain guide bar:

• Move ON/STOP switch to STOP.

• Loosen and remove chain brake

nuts and chain brake. Remove bar

and chain from saw.

• Clean the oil holes and bar groove

after each 5 hours of operation.

• Burring of guide bar rails is a normal

process of rai! wear. Remove these

burrs with a flat file.

• When rail top is uneven, use a fiat

file to restore square edges and sides.

_j_ File Rail Edges_- _

and Sides

Square

Worn Groove Correct Groove

Replace guide bar when the groove is

worn, the guide bar is bent or cracked,

or when excess heating or burring of

the rails occurs. If replacement is nec-

essary, use only the guide bar speci-

fied for your saw in the repair parts list

or on the decal located on the chain

saw.

CHECK FUEL MIXTURE LEVEL

• See FUELING ENGINE under the OP-

ERATION section.

LUBRICATION

Bar Oil

Fill Cap

• See GUIDE BAR AND CHAIN OIL un-

der the OPERATION section.

INSPECT AND CLEAN UNIT AND

DECALS

• After each use, inspect complete unit

for loose or damaged parts. Clean

the unit and decals using a damp

cloth with a mild detergent.

• Wipe off unit with a clean dry cloth.

CHECK CHAIN BRAKE

• Bee CHAIN BRAKE in the OPERATION

section.

CLEAN AIR FILTER

A dirty air filter decreases the life and

performance of the engine and in-

creases fuel consumption and harmful

emissions. Always clean your air filter

after 15 tanks of fuel or 5 hours of op-

eration, whichever comes first. Clean

more frequently in dusty conditions. A

used air filter can never be completely

cleaned. It is advisable to replace your

air filter with a new one after every 50

hours of operation, or annually, which-

ever comes first. To clean filter:

1. Loosen 3 screws on cylinder cover.

2. Remove cylinder cover.

3. Remove air filter.

4. Clean the air filter using hot soapy

water. Rinse with clean cool water.

Air dry completely before reinstalling.

5. Lightly oil air filter before installing

to improve the efficiency of air filter.

Use 2-cycle engine oil or motor oil

(SAE 30). Squeeze excess oil from

filter.

6. Reinstall air filter.

7. Reinstall cylinder cover and 3

screws. Tighten securely.

Iinder

Air Filter Cover

"Screws

Cylinder

Clover

INSPECT MUFFLER AND SPARK

ARRESTING SCREEN

zIL _____ __ =

_WARNING: The muffler on this

product contains chemicals known to

the State of California to cause cancer.

As the unit is used, carbon deposits

build up on the muffler and spark ar-

resting screen, and must be removed

to avoid creating a fire hazard or af-

fecting engine performance.

Replace the spark arresting screen if

breaks occur.

CLEANING THE SPARK

ARRESTING SCREEN

Cleaning is required every 25 hours of

operation or annually, whichever

comes first.

• Outlet

Guide

Muffler

• r

Locknut

1. Loosen and remove the Iocknut

from the bolt cover.

2. Remove the bolt cover.

3. Loosen and remove the 2 muffler

bolts. Remove the muffler, muffler

gasket, outlet guide and backplate.

Notice the orientation of these

parts for reassembling.

4. Locate the 2 outlet cover screws

on the muffler. Loosen and remove

both screws.

5. Remove the outlet cover.

_, Outlet Cover BACK VIEW OF

6. Remove spark arresting screen.

7. Clean the spark arresting screen

with a wire brush. Replace screen if

any wires are broken or screen is

blocked after cleaning.

8. Reinstall spark arresting screen.

9. Reinstall outlet cover and 2

screws. Ensure outlet cover and

both screws are reinstalled cor-

rectly (see illustrations) to prevent

damage to the saw. The exhaust

outlet must face the chain brake

(bar side) of the saw.

Outlet Cover

Exhaust _ _

out,et

Exhaust Outlet must face chain

brake (bar side) of chain saw

10. Inspect the muffler gasket and re-

place if damaged.

11. Reinstall backplate, outlet guide,

muffler gasket, and muffler using

muffler bolts. Tighten until secure.

12. Reinstall bolt cover and Iocknut.

Tighten securely.

REPLACE SPARK PLUG

The spark plug should be replaced

each year to ensure the engine starts

easier and runs better. Ignition timing

is fixed and nonadjustable.

1. Loosen 3 screws on cylinder cover.

2. Remove the cylinder cover.

3. Pul! offthe spark plug boot.

4. Remove spark plug from cylinder

and discard.

5. Replace with Champion CJ-7Y

spark plug and tighten securely with

a 3/4 inch socket wrench. Spark plug

gap should be 0.025 inch.

6. Reinstall the spark plug boot.

7. Reinstall the cylinder cover and 3

screws. Tighten securely.

Screw Cylinder

Spark

REPLACE FUEL FILTER

To replace the fuel filter, drain your unit

by running it dry of fuel. Remove fuel

cap and its connected retainer from

tank. Pull filter from tank and remove

from line. Replace and reassemble.

x1=

_SWARNING: Disconnect the spark

plug before performing maintenance,

service, or adjustments except for car-

buretor adjustments.

CHAIN SHARPENING

Chain sharpening requires special

tools. You can purchase sharpening

tools at Sears or go to a professional

chain sharpener.

CHAIN REPLACEMENT

_WARNING: Wear protective

gloves when handling chain. The

chain is sharp and can cut you even

when it is not moving.

It is normal for a new chain to stretch

during the first 15 minutes of operation.

You should recheck your chain tension

frequently and adjust the chain tension

as required. See CHAIN TENSION sec-

tion.

Replace De old chain when it becomes

worn or damaged. Use only the Low-

Kickback replacement chain specified in

the repair parts list. The correct replace-

ment bar and chain is also specified on

a decal located on the chain saw.

See your Sears Service Center to re-

place and sharpen individual cutters

on your chain.

TO REPLACE CHAIN:

1. Move ON/STOP switch to the STOP

position.

2. Remove chain brake nuts.

3. Remove chain brake.

Chain

Brake

Clutch Drum

Chain Drake

4. Turn adjusting screw on bar coun-

terclockwise to move the tension-

ing rack as far as it will go toward

the front of the bar.

Tel(/sioningR(_°° a_'_c_ _

5. Slide guide bar behind clutch drum

until guide bar stops against clutch

drum sprocket.

6. Remove the old chain.

7. Carefully remove new chain from

package. Hold chain with the drive

links as shown.

.,¢ Cutters Depth Gauge

8. Place chain overand behind

clutch, fitting the drive links in the

clutch drum sprocket.

9. Fit the bottom of the drive links be-

tween the teeth in the sprocket in

the nose of the guide bar.

10. Fit chain drive links into bar groove.

11. Pull guide bar forward until chain is

snug in the guide bar groove. En-

sure all drive links are in the bar

groove.

12. Install the chain brake.

13. Install chain brake nuts; finger

tighten only. Do not tighten any fur-

ther at this point. Proceed to

CHAIN ADJUSTMEN_

CHAIN ADJUSTMENT

See CHAIN TENSION in MAINTENANCE

section.

CARBURETOR ADJUSTMENT

IIL =

_I_WARNING: The chain will be

moving during most of this procedure.

Wear your protective equipment and

observe all safety precautions. The

chain must not move at idle speed.

The carburetor has been carefully set

at the factory. Adjustments may be

necessary if you notice any of the fol-

lowing conditions:

• Chain moves at idle. See IDLE

SPEED~T adjusting procedure.

• Saw will not idle. See IDLE SPEED-T

adjusting procedure.

Idle Speed-T

Allow engine to idle. If the chain

moves, idle is too fast. If the engine

stalls, idle is too slow. Adjust speed

until engine runs without chain move-

ment (idle too fast) or stalling (idle too

slow). The idle speed screw is located

in the area above the primer bulb and

is labeled T.

• Turn idle screw (T) clockwise to in-

crease engine speed.

• Turn idle screw (T) counterclockwise

to decrease engine speed.

If you require further assistance or are

unsure about performing this proce-

dure, contact your Sears Service Cen-

ter or call our customer assistance

help line at 1-800-235-5878.

_kWARNING: Perform the following

steps after each use:

• Allow the engine to cool, and secure

the unit before storing or _-ansporting.

• Store chain saw and fuel in a well

ventilated area where fuel vapors

cannot reach sparks or open flames

from water heaters, electric motors or

switches, furnaces, etc.

• Store chain saw with all guards in

place and position chain saw so that

any sharp object cannot accidentally

cause injury.

• Store chain saw we_l out of the reach

of children.

SEASONAL STORAGE

Prepare your unit for storage at the

end of the season or if it will not be

used for 30 days or more.

If your ¢hain saw is to be stored for a

period of time:

• Clean saw thoroughly before storage.

• Store in a clean dry area.

• Lightly oil external metal surfaces

and guide bar.

• Oil the chain and wrap it in heavy pa-

per or cloth.

FUEL SYSTEM

Under Fueling Engine in the Operating

Section of this manual, see message

labeled IMPORTANT regarding the

use of gasohol in your chain saw.

Fuel stabilizer is an acceptable alter-

native in minimizing the formation of

fuel gum deposits during storage. Add

stabilizer to the gasoline in the fuel

tank or fuel storage container. Follow

the mix instructions found on stabilizer

containers. Run engine at least 5 min-

utes after adding stabilizer.

Craftsman 40:1,2-cycle engine oil (air

cooled) is especially blended with fuel

stabilizer, if you do not use this Sears

oil, you can add a fuel stabilizer to your

fuel tank.

ENGINE

• Remove spark plug and pour 1 tea-

spoon of 40:1, 2-cycle engine oil (air

cooled) through the spark plug open-

ing. Slowly pull the starter rope 8 to

10 times to distribute oil.

• Replace spark plug with new one of

recommended type and heat range.

• Clean air filten

• Check entire unit for loose screws,

nuts, and bolts. Replace any dam-

aged, broken, or worn parts.

• At the beginning of the next season,

use only fresh fuel having the proper

gasoline to oil ratio.

OTHER

• Do not store gasoline from one sea-

son to anothen

• Replace your gasoline can if it starts

to rust.

TROUBLESHOOTING TABLE

_1_ WARNING: Always stop unit and disconnect spark plug before perform-

ing all of the recommended remedies below except remedies that require

operation of the unit.

TROUBLE CAUSE REMEDY

1. Move ON/STOP switch to ON.

Engine will not

start or will run

only a few

seconds after

starting.

Engine will

not idle

properly.

Engine will not

accelerate,

lacks power,

or dies under

a load.

Engine

smokes

9xcessively.

Engine runs

hot.

1. ON/STOP switch in

STOP position.

2. Engine flooded.

3. Fuel tank empty.

4. Spark plug not firing.

5. Fuel not reaching

carburetor.

6. Carburetorrequires

adjustment.

7. None of the above.

1. Idle speed set too high

or too low.

2. Low Speed Mixture

requires adjustment.

3. Crankshaft seals worn.

4. Compression low.

5. None of the above.

1. Air filter dirty.

2. Spark plug fouled.

3. Carburetor requires

adjustment.

4. Exhaust ports or muf-

fler outlets plugged.

5. Compression low.

6. Chain brake engaged.

7. None of the above.

1. Choke partially on.

2. Fuel mixture incorrect.

3. Air filter dirty.

4. High Speed Mixture

requires adjustment.

5. Crankcase leak.

1. Fuel mixture incorrect.

2. Spark plug incorrect.

3. High Speed Mixture

set too lean.

4. Exhaust ports or muf-

fler outlets plugged.

5. Carbon build-up on

spark arresting screen.

6. Starter housing dirty

7. None of the above.

2. See "Difficult Starting" in the

Operation Section.

3. Fill tank with correct fuel mixture.

4. Instal] new spark plug.

5. Check for dirty fuel filter; replace.

Check for kinked or split fuel line;

repair or replace.

6. Contact Sears Service (see back cover).

7. Contact Sears Service (see back cover).

1. See "Carburetor Adjustment" in the

Service and Adjustments Section.

2. Contact Sears Service (see back cover).

3. Contact Sears Service.

4. Contact Sears Service.

5. Contact Sears Service.

1. Clean or replace air filter.

2. Clean or replace plug and regap.

3. Contact Sears Service (see back cover).

4. Contact Sears Service (see back cover).

5. Contact Sears Service (see back cover).

6. Disengage chain brake.

7. Contact Sears Service (see back cover).

1. Adjust choke.

2. Empty fuel tank and refill with

correct fuel mixture.

3. Clean or replace air filter.

4. Contact Sears Service (see back cover).

5. Contact Sears Service (see back cover).

1. See "Fueling Engine" in the Operation

section.

2. Replace with correct plug.

3. Contact Sears Service (see back cover).

4. Contact Sears Service (see back cover).

5. Clean spark arresting screen.

6. Clean starter housing area.

7. Contact Sears Service (see back cover).

TROUBLESHOOTING TABLE - Continued

TROUBLE CAUSE REMEDY

Oil inadequate 1. Oil tank empty. 1. Fill oil tank.

for bar and 2. Oil pump or oil filter 2. Contact Sears Service (see back cover).

chain clogged.

lubrication. 3. Guide bar oil hole 3. Remove bar and clean.

blocked.

Chain moves at 1. Idle speed requires 1. See "Carburetor Adjustment" in the

idle speed, adjustment. Service and Adjustments Section.

2. Clutch requires repair. 2. Contact Sears Service (see back cover).

Chain does not 1. Chain tension too I. See "Check Chain Tension" in the

move when en- tight. Maintenance Section.

gine is acceler- 2. Carburetor requires 2. See "Carburetor Adjustment" in the

ated. adjustment. Service and Adjustme{/ts Section.

3. Guide bar rails 3. Repair or replace.

pinched.

4. Clutch slipping.

5. Chain brake engaged.

Chain clatters 1. Chain tension incorrect.

or cuts roughly.

2. Cutters damaged.

3. Chain worn.

4. Cutters dull, improperly

sharpened, or depth

gauges too high.

5. Sprocket worn.

6. Chain installed

backwards.

4. Contact Sears Service (see back cover).

5. Dise{/gage chain brake.

I. See "Check Chain Tension" in the

Maintenance Section.

2. Contact Sears Service (see back cover).

3. Resbarpen or replace chain.

4. See "Chain Sharpening" in the

Service and Adjustments Section.

5. Contact Sears Service (see back cover).

6. Install chain in right direction.

Chain stops 1. Chain cutter tops not I. See "Chain Sharpening" in the

within the cut. filed flat. Service and Adjustments Section.

2. Guide bar burred or 2. Repair or replace guide bar.

bent; rails uneven.

3. Clutch slipping. 3. Contact Sears Service (see back cover).

Chain cuts at 1. Cutters damaged on 1. See "Chain Sharpening" in the

an angle, one side. Service and Adjustments Section.

2. Chain dull on one side. 2. See "Chain Sharpening" in the

Service and Adjustments Section.

3. Guide bar bent or worn. 3. Replace guide bar.

If situations occur which are not covered in this manual, use care and good

judgement. If you need assistance, contact Sears Service or the CUSTOMER

ASSISTANCE HELPLINE at 1-800-235-5878.

YOUR WARRANTY RIGHTS AND

OBLIGATIONS: The U.S. Environ-

mental Protection Agency/California

Air Resources Board and Sears, Roe-

buck and Co., U.S.A., are pleased to

explain the emissions control system

warranty on your year 2002-2004

small off-road engine. In California, all

small off-road engines must be de-

signed, built, and equipped to meet the

State's stringent anti-smog standards.

Sears must warrant the emission con-

trol system on your small off-road en-

gine for the periods of time listed below

provided there has been no abuse, ne-

glect, or improper maintenance of your

small off-road engine. Your emission

control system includes parts such as

the carburetor and the ignition system.

Where a warrantable condition exists,

Sears will repair your small off-road

engine at no cost to you. Expenses

covered under warranty include diag-

nosis, parts and labor. MANUFAC-

TURER'S WARRANTY COVERAGE:

If any emissions related part on your

engine (as listed under Emissions

Control Warranty Parts List) is defec-

tive or a defect in the materials or

workmanship of the engine causes the

failure of such an emission related

part, the part will be repaired or re-

placed bySears. OWNER'SWAR-

RANTY RESPONSIBILITIES: As the

small off-road engine owner, you are

responsible for the performance of the

required maintenance listed in your in-

struction manual. Sears recommends

that you retain all receipts covering

maintenance on your small off-road

engine, but Sears cannot deny warran-

ty solely for the lack of receipts or for

your failure to ensure the performance

of all scheduled maintenance. As the

small off-road engine owner, you

should be aware that Sears may deny

you warranty coverage if your small

off-road engine or a part of it has

failed due to abuse, neglect, improper

maintenance, unapproved modifica-

tions, or the use of parts not made or

approved by the original equipment

manufacturer. You are responsible for

presenting your small off-road engine

to a Sears authorized repair center as

soon as a problem exists. Warranty

repairs should be completed in area-

sonable amount of time, not to exceed

30 days. If you have any questions

regarding your warranty rights and re-

sponsibilities, you should contact your

nearest authorized service center or

call Sears at 1-800-469-4863. WAR-

RANTY COMMENCEMENT DATE:

The warranty period begins on the

date the small off-road engine is pur-

chased. LENGTH OF COVERAGE:

This warranty shall be for a period of

two years from the initial date of pur-

chase. WHAT IS COVERED: REPAIR

OR REPLACEMENT OF PARTS. Re-

pair or replacement of any warranted

part will be performed at no charge to

the owner at an approved Sears Servi-

ce Center. If you have any questions

regarding your warranty rights and re-

sponsibilities, you should contact your

nearest authorized service center or

call Sears at 1-800-469-4663. WAR-

RANTY PERIOD: Any warranted part

which is not scheduled for replace-

ment as required maintenance, or

which is scheduled only for regular in-

spection to the effect of "repair or re-

place as necessary" shall be war-

ranted for 2 years. Any warranted part

which is scheduled for replacement as

required maintenance shall be war-

ranted for the period of time up to the

first scheduled replacement point for

that part. DIAGNOSIS: The owner

shall not be charged for diagnostic la-

bor which leads to the determination

that a warranted part is defective ifthe

diagnostic work is performed at an ap-

proved Sears Service Center. CONSE-

QUENTIAL DAMAGES: Sears may be

liable for damages to other engine

components caused by the failure of a

warranted part still under warranty.

WHAT IS NOT COVERED: Al! failures

caused by abuse, neglect, or improper

maintenance are not covered. ADD-

ON OR MODIFIED PARTS: The use

of add-on or modified parts can be

grounds for disallowing a warranty

claim. Sears is not liable to cover fail-

ures of warranted parts caused by the

use of add-on or modified parts. HOW

TO FILE A CLAIM: If you have any

questions regarding your warranty

rights and responsibilities, you should

contact your nearest authorized ser-

vice center or call Sears at

1-800-469-4663.WHERETOGET

WARRANTYSERVICE:Warrantyser-

vicesorrepairsshallbeprovidedatall

SearsServiceCenters.Call

1-800-469-4663.

MAINTENANCE,REPLACEMENT

ANDREPAIROFEMISSIONRE-

LATEDPARTS:AnySearsapproved

replacementpartusedintheperfor-

manceofanywarrantymaintenance

orrepaironemission related parts will

be provided without charge to the own-

er if the part is under warranty. EMIS-

SION CONTROL WARRANTY

PARTS LIST: Carburetor, Ignition Sys-

tem: Spark Plug (covered up to main-

tenance schedule), Ignition Module,

Mumer including catalyst. MAINTE-

NANCE STATEMENT: The owner is

responsible for the performance of all

required maintenance as defined in

the instruction manual.

The information on the product label indicates to which standard your engine is certified.

Example: (Year) EPA Phase I or Phase II and/or CALIFORNIA.

This engine is certified to be emissions compliant for the following use:

[] Moderate (50 hours)

[] Intermediate (125 hours)

[] Extended (300 hours)

Declaraci6n de Garantia 25 Almacenamiento 44

Reglas de Seguridid 25 Tabla Diagn6stica 45

Montaje 30 Declaraci6n de Emision 47

Uso 31 Lista de Piezas 23

Mantenimiento 39 Repuestos y Encargos Contratapa

Servicio y Ajustes 43

GARANTIA COMPLETA DE UN A_IO PARA LA SIERRA DE CADENA A

GASOLINA CRAFTSMAN ®

Por un afio a contar de la fecha de compra, siempre que esta Sierra de Cadena a

Gasolina Craftsman* este mantenida, lubricada y ajustada de acuerdo al manual

de instrucciones, Sears reparar_ gratuitamente cuaiquier defecto de materiales o

mano de obra.

Esta garantia excluye la barra, la cadena, la bujia y el flltro de aire, que son

articulos fungibles y se gastan durante el funcionamiento normal.

Si se usa esta Sierra de Cadena a Gasolina para prop6sitos comerciales o de

aiquiler, esta garantia tendr_ validez de 30 dias contados a partir de la fecha de

compra.

EL SERVICIO BAJO GARANTIA ESTA A SU DISPOSICION CON SOLO DEVOLVER LA

SIERRA DE CADENA AL TIENDA DE SEARS O CENTRO DE SERViCIO SEARS MAS

CERCANO EN LOS ESTADOS UNIDOS.

Esta garantia le confiere derechos juridicos especificos; adem_a ud. podr& tener

otros derechos que var_an entre estados.

Sears, Roebuck and Co., D/817 WA, Hoffman Estates, IL 60179

_kADVERTENCIA: Desconecte

siempre el cable de la bujia al reparar

el aparato, excepto en el caso de

ajustes al carburador. Debido a que

Ias sierras de cadena son instrumen-

tos para cortar madera a aita veloci-

dad, deben observarse precauciones

de seguridad especiales para reducir

eI riesgo de accidentes. El uso des-

cuidado o indebido de esta herramien-

ta puede causar graves heridas.

PIENSE ANTES DE PROCEDER

• Limite el uso de la sierra a aquelios

usuarios adultos que comprendan y

puedan implementar todas las pre-

cauciones, reglas de seguridad e in-

strucciones de uso que se encuen-

tran en este manual.

Protecci6n de Oidos Casco Duro

Ropa Ajustada Guantes

/ de Uso

industrial

Zapatos de

Seguridad ,_ de Seguridad

• Use equipo protector. Siempre use

calzado de seguridad con puntas de

acero y suelas anti-deslizantes; ropa

ajustada al cuerpo; guantes gruesos

de uso industrial anti-deslizantes;

protecci6n de ojos tales como galas

de seguridad gue no se la cara; cas-

co duro aprobado; y barrera de soni-

do (tapones de oido u orejeras anti-

sonido) para proteger la audici6n.

Los que usan sierras de fuerza ha-

bitualmente deber&n hacerse revisar

la audici6n frecuentemente ya que el

ruido de Ias sierras de cadena

puede daSar los oidos.

• Mantenga el cabello per encima del

nivel de los hombres. No desgaste

la ropa suelta o joyeria; pueden en-

redarse en las piezas m6viles.

• Mantenga todas las partes de cuer-

po alejadas de Ia cadena siempre

que el motor est6 en funcionamiento.

• Mantenga a los nifios, espectadores

y animales a una distancia minima

de 10 metros (30 pies) del &rea de

trabajo o cuando est_ haciendo ar-

rancar el motor.

• No levante ni opere las sierras de

cadena cuando est_ fatigado, enfer-

me, ansioso o si ha tornado alcohol,

drogas o remedies. Es inprescindible

que ud. est_ en buenas condiciones

fisicas y alerta mentalmente. Si ud.

sufre de cualquier condici6n que

pueda empeorar con el trabajo ar-

duo, ases6rese con su m_dico.

• No ponga en marcha la sierra sin

tener un _rea de trabajo despejada,

una superficie estable para parase y,

si est& derrubando _rboles, un cami-

no predeterminado de retroceso.

USE LA SIERRA OBSERVANDO TO-

DOS LOS PROCEDIMIENTOS DE

SEGURIDAD

• Mantenga las dos manes en las man-

ijas siempre que el aparato est6 en

marcha. El use del aparato con una

sola mane puede causar graves heri-

das al usuario, a los asistentes o a los

especadores. Las sierras de cadena

est_n diseSadas para que se las use

con las dos manes en rode memento.

• Haga use de la sierra de cadena t_ni-

camente en lugares exteriores bien

ventilados.

• No haga use de la sierra desde las

escaleras port,tiles ni los _rboles.

• Asegt_rese de que la cadena no vaya

a hacer contacto con ningt_n objeto

antes de poner en marcha el motor.

Nunca intente hacer arrancar la sierra

con la barra guia dentro de un core.

• No aplique presi6n a la sierra al final

de los cortes. Aplicar presi6n puede

hacer uue pierda el control al com-

pletarse el corte.

• Pare el motor antes de apoyar la

sierra en ningL]n lade.

• Cuando trasIade la sierra en la

mane, h_ga!o Qnicamente con el mo-

tor parade. LI6vela con el silenciador

apartado del cuerpo y la barra y ca-

dena hacia atr_s, con la barra de

preferencia cubierta per una funda.

• No ponga en funcionamiento la sier-

ra de cadena si est& dafiada, incor-

rectamente ajustada, o si no est_ ar-

mada completa y seguramente.

Siempre cambie el barre, cadena,

protector de mane, freno de cadena,

o el otras piezas immediatamente si

daSado, rote, o se sale per cualquier

motive.

MANTENGA LA SIERRA EN BUE-

NAS CONDICIONES DE FUNCIONA-

MIENTO

• Lleve la sierra de cadena a un pro-

veedor de servicio autorizado pare

que haga todo servicio menos aqueI-

los procedimientos Iistados en la

secci6n de mantenimiento de este

manual

• AsegQrese de que la cadena se de-

tenga per complete cuando se suelta

el gatilIo. Para hacer correcciones,

vea los AJUSTE AL CARBURADOR.

• Mantenga las manijas secas, limpias

y libres de aceite o de mezcla de

combustible.

• Mantenga las tapas y los fijadores

bien flies.

• Componentes de repuesto que no

concuerden con las piezas originales

o la remoci6n de dispositivos de segu-

ridad podria causar daSos al aparato y

accidentes al usuano o a especta-

dores. Use exclusivamente los acce-

series y repuestos Craftsman _" recom-

endados. Nunca modifique la sierra.

• Mantenga su sierra de cadena con

cuidade.

• Mantenga la herramienta afilada y

limpia para mejor funcionamiento y

mayor seguridad.

• Siga todas las instrucciones para lu-

bricaci6n y cambio de accesorios.

• Desconecte Ia sierra de cadena del

recurso de energia cuando no se en-

cuentre en use, antes de efectuar

servicio, y aI cambiar accesorios,

come Io es la cadena de la sierra y

el protector.

• Inspeccione todas las piezas per si

hubiera daSos. Antes de continuar

con el use del aparato; el protector u

otra pieza que se encuentre daSada

deber_ ser inspeccionada cuidado-

samente para determinar si pueden

usarse de forma apropiada y para

vierificar si puede efectuar el funcio-

namiento para el cueal fue disefiada.

Inspeccione el alineamiento de las

piezas movibles, piezas movibles

que se encuentren atascadas, la

ruptura de piezas, montura y cualqu-

ier otra condici6n que pueda afectar

el uso del aparato. El protector o cu-

alquier otra pieza que se encuentre

da_ada deber_ ser reparada apro-

piadamente o deber_ ser reemplaza-

da por un Centro de Servicio Sears,

a no ser que se indique de otra for-

ma en este manual de instrucciones.

• AI no encontrarse en uso, las sierras

de cadena deber_n almacenarse en

un lugar seco, en un lugar alto o bajo

Ilave, fuera del alcance de los niSos.

• AI almacenar Ia sierra, use una fun-

da o un estuche de carga.

MANEJE EL COMBUSTIBLE CON

EXTREMO CUIDADO

• No fume mientras trabaja con el

combustible ni cuando est_ hacien-

do uso de Ia sierra.

• EIimine todas las posibIes fuentes de

chispas o llamas en las _reas donde

se mezcla o vierte el combustible.

• Mezcle y vierta el combustible afuera

y use siempre recipiente aprobado

para combustibles y marcado como

tal. Limpie todos los derrames de

combustible antes de poner el apa-

rato en marcha.

• Alejese a por Io menos 3 metros (10

pies) del lugar de abastecimiento

antes de poner el mtor en marcha.

• Apaque el motor y deje que la sierra

se enfrie en un lugar libre de substan-

cias combustibes y no sobre hojas se-

cas, paja, palel, etc. Retire la tapa len-

tamente y reabastezca el aparato.

• Guarde el aparato y eI combustible

en un espacio fresco, seco y bien

ventilado donde los vapores del

combustible no puedan entrar en

contacto con dchispas ni llamas

abiertas provenientes de termotan-

gues, motores o interruptores el6ctri-

cos, calefactores centralem etc.

PROTEJASE CONTRA LAS

RECULADAS

Ud. debe seguir todas las precau-

clones e instrucciones de seguridad

para ayudar e evitar las reculadas y

Ias demos fuerzas que pueden causar

graves heridas.

_-_ /_ Evite las obstrucciones

Despeje el Area de Trabajo

,_ADVERTENCIA: Evite reculada

le pueden causar graves heridas. Re-

culada es el movimiento hacia el

frente, hacia atr&s o r_pidamente ha-

cia adelante, esto puede ocurrir cuan-

do la punta de la barra guia de la sier-

ra de cadena entra en contacto con

cualquier objeto como puede set otra

rama o tronco, o cuando la madera se

cierra y atasca mientras se hace el

corte. El entrar en contacto con algQn

objeto extrafio a la madera le puede

causar al usuario la p6rdida del control

de la sierra de cadena.

• La Reculada Rotacional puede

acontecer cuando la cadena en mo-

vimiento entra en contacto con algQn

objeto en la parte superior de la pun-

ta de la barra guia puede causar que

la cadena entre al material y se de-

tenga por un instante. EI resuItado

es una reacci6n inversa, a velocidad

de rel_mpago, que hace recular la

barra guia hacia arriba y hacia atr&s

hacia el usuario.

• La Reculada por Atasco acontecen

cuando la madera se cierra y atasca

la cadena en movimiento en el corte

a Io largo de Ia parte superior de la

barra guia y la cadena se detiene re-

pentinamente. Esta detenci6n re-

pentina de la cadena tiene como re-

sultado una inversiSn de la fuerza de

la cadena usada para cortar madera

y causa que la sierra se mueva en

sentido opuesto al de la rotaciSn de

la cadena. La sierra directamente

hacia atr&s en direcci6n al usuario.

• La Reculada por Impulsi6n puede

acontecer cuando la cadena en mo-

vimiento entra en contacto con algQn

objeto extraSo a la madera en el

corte a Io largo de la parte inferior de

la barra guia y la cadena se detiene

repentinamente. Esta detenci6n re-

pentina de la cadena tira de la sierra

adelante y lejos del usuario y podria

hacer f_cilmente a! usuario perder el

control de Ia sierra.

REDUZCA LAS PROBABILIDADES

DE RECULADA

• Est6 consciente de la posibilidad de

reculada. Teniendo una buena com-

prensi6n b_sica de la reculada, ud.

podr& reducir el elemento de sorpre-

sa que contribuye a los accidentes.

• Nunca permita que la cadena en mo-

vimiento toque ningQn objeto en la

punta de la barra guia.

• Mantenga el _rea de traba o libre de

obstrucciones como por ejemp o

otros _rboles, ramas, piedras, cer-

cas, tocones, etc. Elimine o evite

toda obstrucci6nes comp por ejem-

plo otros &rboles, ramas, piedras,

cercas, tocones, etc. Elimine o evite

toda obstzucci6n que la cadena pue-

da tocar mientras est_ cortando.

• AI cortar una rama, no deje la barra

guia entrar en contacto con otra

rama o otros objetos alrededor.

• Mantenga la sierra afilada y con Ia

tensi6n correcta. Las cadenas con

poco file o flojasinorementan la pro-

babilidad de reculada. Siga las in-

strucciones del fabricante para afilar

y efectuar mantenimiento de la cade-

na. Verifique la tensi6n a interva!os

regulares con el motor parade, nun-

ca en marcha. Asegt_rese de que las

tuercas de la freno de cadena est6n-

/_arado TIUTIca eTi mafoha.

segOrese de que as tuercas de la

freno de cadena est_n ejustadas fir-

memente.

• Empiece y efectOe la totalidad de

cada corte con el acelerador a fort-

do. Si la cadena se est_ moviendo a

una velocidad menor que la maxima,

hay m_s probabilidad de que la sier-

ra recule.

• Use cuidado extremo al entrar de

nuevo en un corte ya empezado.

• No inteete hacer cortes empezando

con la punta de la barra (cortes de

taladro).

• Tenga ouidado con troncos que se

desplazan y con las demos fuerzas

que podrian cerrar un corte y apretar

la cadena o bien caer sobre ella.

• Use la barra Guia Reducidora de

Reculadas y la Cadena Minimizado-

ra de Reculadas recomendadas

para su sierra.

Evite la Reculada por Presi6n:

• Mant6ngase siempre at tanto de

toda situaci6n u obstrucci6n que

pueda apretar la cadena en la parte

superior de la barra o detener la ca-

dena de cualquier forma.

• No corte m_s que un tronco a la vez.

• AI seccionar troncos con corte aa-

cendiente, no tuerza la sierra al aa-

car la barra del corte.

Evite la Impulsibn:

• Empiece los cortes siempre con el

motor acelerado a fondo y la caja de

la sierra apoyada en la madera.

• Use cuSas de pl_stico o de madera,

no de metal, para mantener abierto

el corte.

MANTENGA EL CONTROL

P&rese hacia ]a izquierda de basierra.

Nunoa Jnvierta

la posici6n de

las _

Codo rigido

Nunca invierta la posiclbn de las manos

• Sostenga fuertemente la sierra con las

dos manos mientras est_ en mamha

el motor y no afloje. Sostener firme-

mente puede neutralizar las reculadas

y ayudarle a mantener el control de la

sierra. Sostenga la mania delantera

con la mano izquierda, cotocando e

pulgar debajo de la manija y rodeando

(a manija con los dedos. Mantenga la

mano derecha envolviendo totalmente

la maniia trasera, sea ud. derecho o

zurdo. Mantenga et brazo izquierdo

totalmente extendido con el codo fijo.

• CoLoque Lamano izquierda en ta man-

ia delantera de modo que quede en

nea recta con la mano derecha en a

manija trasera, cuando este haciendo

cortes de seccionamiento. Nunca in-

vierta la posici6n de las manos para

ningOn tipo de corte.

• P&rese con el peso distribuido igual-

mente entre los dos pies.

• No se extienda excesivamente. Ia

sierra puede impulsado o empujado

y ud. puede perder el quililibrio y el

control de la sierra.

• No corte arriba del nivel de los hom-

bros, puedsto que toma dificil man-

tener el control de la sierra.

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

CONTRA LAS RECULADAS

_kADVERTENCIA; Los siguientes

dispositivos han sido incluidos en la

sierra para ayudar a reducir el riesgo

de reculadas; sin embargo, tales im-

plementos no pueden eliminar total-

mente esta reacci6n peligrosa. Como

usuario de sierra de cadena, ud. no

debe confiarse solamente en los dis-

positives de seguridad. Ud. debe se-

guir todas las precauciones de seguri-

dad, instrucciones y mantenimiento

que se encuentran en este manual

para ayudar a evitar las reculadas y

otras fuerzas que pueden causar

graves heridas.

• Protector de Mane Delantera, dis-

e_ado para reducir la probabilidad

que su mane izquierda entre en con-

tacto con la cadena, si la mane se

desprende de la manija delantera.

• La posici6n de las manijas delantera

y trasera, diseSadas con distancia

entre las manijas y 'en Iinea" la una

con la otra. La separaci6n y la cola-

caci6n en Iinea que este diseSo pro-

vee se combinan para dar equilibdo

y resistencia para controlar la propul-

si6n de la sierra hacia el usuade si

acontece una recuIada.

• Barra Guia Reducidora de Recula-

das, diseSada con punta de radio

pequeSo que reduce el tamaSo de la

zona de peligro en Ia punta de la

barra. Las barras guias reducidoras

de reculadas son aquellas que han

demostrado que reducen significati-

vamente la cantidad y la seriedad de

las reculadas cuando han side ex-

aminadas de acuerdo con los requi-

sites de seguridad para las sierras

de cadena a gasolina establecidos

per el Patr6n ANSI (American Na-

tional Standards institute, Inc.)

B175.1.

Punta de Ra-

Zonade dJo Peque_o

o Barra Guia

Zona de

Punta de Radio _

Grande Barra Guia

• Las Cadenas Minimizadoras de Re-

culadas hart satisfecho los requisitos

de rendimiento del ANSI B175.1 (Re-

quisitos de Seguridad para las Sier-

ras de Cadena a Gasolina) en prue-

has con una muestra representativa

de Sierras de cadena con desplaza-

miento de menos de 3,8 pulgadas,

como se especifica en ANSI B175.I.

Cadena Minimizadora de Reculadas

Marcador de Profundidad Perfiladc

_ slab6n Protector

Alargado Desvia la

Fuerza de Reacci6n y

Permite que la Madera

Entre Gradualmente a

la CuchJlla

• Freno de Cadena, diseSada para de-

tenet la cadena en el caso de recula-

da.

FRENO DE CADENA

,I_ADVERTENCIA: NUESTRA COM-

PANIA NO RERRESENTA Y USTED NO

DEBERA ASUMIR QUE EL FRENO DE

CADENA LO PROTEGER,_ EN CASO DE

RECULADAS. Una reculada es una ac-

ci6n r_pida la cual lanza la barra y la

cadena rotativa hacia atr&s y hacia ar-

riba en direcci6n al usuario. Una recu-

Iada podria ser causada cuando se

permite que Ia punta de la barra en la

zona de peligro entre en contacto con

cualquier objeto en la zona superior de

Ia barra guia. Esta acci6n puede em-

pujar la barra guia r_pidamente hacia

atr&s en direcci6n donde se encuentra

el usuario. Cualquiera de 6stos dos

acontecimientos puede causar que el

usuario pierda el control de la sierra Io

que podria resultar en iesiones de alta

gravedad o hasta la muerte. NO DE-

RENDA ClEGAMENTE EN CUALQUIERA

DELOS DtSROSmVOS INCLUIDOS EN

SU CUIDADOSAMENTE PARA EVlTAR

LAS RECULADAS. Las barras guia re-

ducidoras de reculadas y ias cadenas

de sierra de baja acci6n de reculadas

reducen la ocasi6n y magnitud de las

reculadas y son recomendadas. Con

su sierra vienen incluidas una cadena

de baja acci6n de reculadas y una bar-

ra de equipo original. Reparaciones al

freno de cadena deben set hechos por

un Centro de Servicio Sears que este

autorizado. Lleve la unidad al sitio de

compra a el Centro de Servicio Sears

mas cercano.

• El contacto con ia punta de la sierra

puede causar una REACCION contraria

que a una velocidad vertiginosa expul-

sa la espada hacia arriba y hacia

atr_s, en direcci6n al operador.

• Si la cadena queda atrapada pot la

parte superior de la espada, _sta

puede rebotar bruscamente hacia el

operador.

• Cualquiera de estas dos reacciones

puede provocar la p_rdida del con-

trol de la motosierra y causar una

grave lesi6n. No confie exclusiva-

mente en los dispositivos de seguri-

dad que incorpora su sierra.

AVISO DE SEGURIDAD: El estar ex-

puesto a las vibraciones a trav6s del

uso prolongado de herramientas de

fuerza a gasolina puede causar dafios

a _os vasos sanguineos o a los nervios

de los dedos, las manos y las coyuntu-

ras en aquellas personas que tienen

propensidad a los trastornos de la cir-

culaci6n o a las hinchazones anor-

males. El uso prolongado en tiempo

frio ha sido asociado con daSos a los

vasos sanguineos de personas que

por otra parte se encuentran en per-

fecto estado de salud. Si ocurren

sintomas tales como el entumecimien-

to, el dolor, la falta de fuerza, los cam-

bios, en el color o la textura de la piel o

falta de sentido en los dedos, las man-

os o Ias mufiecas, deje de usar la

m_quina inmediatamente y procure

atenci6n m6dica. Los sistemas de

anti-vibraci6n no garantizan que se

eviten tales problemas. Los usuarios

que hacen uso continuo y prolongan-

do de las herramientas de fuerza de-

ben fiscalizar atentamente su estado

fisico y el estado del aparato.

FRENO DE CADENA: Si esta sierra

ha de usarse para el tumbado comer-

cial de _rboles, un freno de cadena se

requiere y no ser_ quitado ni ser_ lisia-

do de otra manera conformarse con

Ias Regulaciones Federales del OSHA

para el tumbado comercial de &rboles.

REJILLA ANTICHISPA: Su sierra

viene equipada con silenciador limita-

dor de temperatura y con reji!la anti-

chispa que cumple los requisitos de

los C6digos de California 4442 y 4443.

Todas las tierras forestadas federales,

m_s los estados de California, Idaho,

Maine, Minnesota, Nueva Jersey,

Washington y Oreg6n, requieren por

Iey que muchos motores de combus-

ti6n interna est_n equipados con rejilla

antichispa. Si usted usa una sierra de

cadena en un estado y otra Iocalidad

donde existen tales reglamentos,

usted tiene la responsabilidad juridica

de mantener estas piezas en correcto

estado de funcionameinto. De Io con-

trario, estar_ en infracci6n de la ley.

Refiera a la carta de RESPONSABILIDA-

DES DEL USUARIO en la secci6n del

MANTENIMIENTO.

PADRONES: Este sierra de cadena

consta en la lista de Underwriters Lab-

oratories, Inc. de acuerdo a los Requi-

sitos Nacionales de Seguridad Esta-

dounidenses para Sierras de Cadena

a Gasolina (ANSI B175.1-2000).

_ADVERTENClA: Antes de usar

Ia sierra de cadena, asegure todos los

fijadores se encuentren bien ajusta-

dos.

CONTENIDO DE LA CAJA

Use la siguiente lista para veriflcar el

contenido:

Modelo: 358.350802

• Sierra de Cadena (completamente

armada)

• Herramienta de Ajuste de Ia Cadena

• Aceite de Motor de 2-ciclos

• Estuche para Transporte

Verifique las piezas en caso de averia.

No use piezas que se encuentren

dafiadas.

Si necesita ayuda, faltan piezas o en-

cuentra piezas dafiadas, favor Ilamar

aI 1-800-235-5878.

AVISO: Es normal oir el golpeteo del

filtro de combustible en el tanque

vacion.

Su aparato ha sido puesto a prueba en

Ia f_brica y se le ha ajustado con preci-

si6n el carburador. Como resultado, es

posible que se sienta un olor a gasolina

o gue se encuentre una gota de residuo

de aceite o combustible en el silenciador

al desempacar el aparato.

MONTAJE

El aparato viene completamente arma-

do y no hay necesidad de montaje.

CONOZCA EL APARATO

LEA ESTE MANUAL DE INSTRUCCIONES Y LAS REGLAS DE SEGUR{DAD ANTES DE

USAR LASIERRA DE CADENA. Compare las ilustraciones con su aparato para fa-

miliarizarse con la ubicaci6n de los varios controles y ajutes. Guarde este manual

para uso futuro.

HerramJenta de

Ajuste de laCadena Protector Manija Delantera

(Herramienta de la de Mano Cuerda de Arranque

Barra) Delantera

Interruptor

Silenciador ,_

Cadena

Bombeador

Tapa del Tanque de

Lubricante de Barra Caja de] Tapa del Tanque

Arranque de Combustible

Tapa del CJlindro

_ _ Bordes de,torte Marcador de profundidad

Acelerador VJ _/ / ._,_ V____!

j _"'___/o / Es,ab_ones_e _unc_onaJmiento\ vL" / DireccJ6n de

Manija

Trasera___eRadenar_"_ ------Tornillo de Aiuste RotacJ6n de la

/_aadena Jrra _O_dficio del

Gatil]o MarchaLentaRapJda / / Guiaa Engranaje

Acelerador Freno de Cadena Captador de Cadena

INTERRUPTOR ON/OFF

El ]NTERRUPTORON/OFF est_ acostum-

brado a detener la m_quina.

GATILLO DE ACELERADOR

El GATILLO DEACELERADOR controla

velocidad de m&quina.

TRABA DEL ACELERADOR

Es necesario apretar primero la TRABA

DEL ACELERADOR para poder accionar

el acelerador. Este dispositivo pre-

viene el acionamiento accidental del

acelerador.

PALANCA DEL CEBADOR/MARCHA

LENTA RAPIDA

El cebador y la marcha lenta rapida son

fljadas tirando la PALANCADEL CEBA-

DOR/MARCHA LENTA RAP]DA completa-

mente para arrancar Ia unidad en frio o

reaprovisionado de combustible. La pa-

Ianca del cebador provee combustible

adicional al motor al arrancar frio.

BOMBEADOR

El BOMSEADOR circula combustible al

carburador.

FRENO DE CADENA

El FRENO DE CADENA est_ diseSado

para detener la cadena en caso de re-

culada. El freno de cadena se activa

autom_ticamente en caso de reculadas.

El freno de cadena se activa manual-

mente si empujan al protector de mano

delantero adelante. Para desactivar el

freno de cadena, tire Io m&s posible del

protector de mano delantero hacia la

manija delantera.

TENSION DE LA CADENA

Es normal que las cadenas nuevas se

estiren durante los primeros 15 minutos

de uso. Deber_ verificarse la tensi6n de

la cadena frecuentemente. Vea TEN-

SION DE LA CADENA en la secci6n de

SERVJCIOY AJUSTES.

_I_ADVERTENClA: El silenciador

es extremadamente caliente durante

el uso y despu_s de usar el aparato.

No toque el silenciador ni permita que

el material combustible tal como gaso-

Iina o hierba seca hagan contacto.

ANTES DE PONER EL MOTOR EN

MARCHA:

_IbADVERTENClA: Lea toda la in-

formaci6n sobre el manejo del com-

bustible en la secci6n de reglas de se-

guridad de este manual antes de

empezar. Si no comprende la informa-

ci6n sobre el manejo del combustible,

no intente abastecer su aparato. Pro-

cure ayuda de alguien que comprenda

Ia informaci6n o Ilame al tel6fono de

ayuda al consumidor al

1-800-235-5878.

ACEITE PARA BARRA Y LA CADENA

La barra y la cadena requieren lubrica-

ci6n. El tibricador de Ia cadena provee

lubricaci6n continua a la cadena y a la

barra guia No se olvide de Ilenar el tan-

que de aceite para barra siempre que

Ilene el tanque de combustible (Capaci-

dad = 6,8 ft. oz.). La falta de aceite arrui-

nar_ la barra y la cadena r_pidamente.

El uso de demasiado poco aceite cau-

sar& exceso de calentamiento que ser&

detectable pot el humo proveniente de

la cadena y/o por la descoloraci6n de la

barra. Para obtener la m_xima prolon-

gaci6n de la vida de la bara y la cade-

na, recomendamos que use el aceite

para barras de sierra de cadena Crafts-

man. Si el aceite Craftsman no est& dis-

pondible, puede usarse un aceite SAE

30 de buena calidad hasta obtener el

aceite marcha Craftsman. La cantidad

de lubricaci6n es medida autom&tica-

mente durante el funcionamiento de la

sierra, ha sierra usar_ m_s o menos un

tanque de aceite para la barra pot cada

tanque de combustible. Siempre Ilene el

tanque de aceite de la barra cuando

Ilene el tanque de combustible.

ABASTEOIMIENTO DEL MOTOR

_kADVERTENCIA: Remueva la

tapa del tanque de combustible lenta-

mente al reabastecer combustible.

Este motor est_ habilitado para funcio-

nar con gasolina sin plomo. Antes de

comenzar con el uso, se deber'a mez-

clar Ia gasolina con un aceite de sint6ti-

co de buena calidad para motores de 2

tiempos enfriados a aire. Recomenda-

mos el aceite de sint6tico de la marca

Craftsman. Mezcle la gasolina con et

aceite en la proporci6n 40:1. Se obtiene

una proporci6n de 40:1 mezclando 3.2

onzas de aceite con cada gal6n de ga-

solina sin plomo. Se incluye con esta

sierra un recipiente de 3,2 onzas de

aceite de sint_tico de la marca Crafts-

man. Adiera el contenido entero de

este recipiente en 1 gal6n de gasotina

para alcanzar la mezcla apropiada del

combustible.

NO USE aceite para autom6viles ni para

barcas. Estos aceites dafiar&n el mo-

tor.AI mezclar el combustible, siga las

instrucciones impresas en el recipiente

de aceite. Una vez que haya aSadido

el aceite a la gasolina, agite el reci-

piente brevemente para asegurar que

el combustible est_ completamente

mezclado. Lea siempre y siga Ias re-

gIas de seguridad que tienen que vet

con el combustible antes de abastecer

el aparato.

IMPORTANTE

La expedencia indica que los combus-

tibles mezclasdos con alcohol (los Ila-

mados gasohol o los que contienen eta-

nol o metanol) pueden atraer humedad,

I oque puede causar la separaci6n y la

forrnaci6n de &cidos durante el almace-

namiento. La gasolina acidica puede

dafiar el sistema de combustible del mo-

tor durante el almacenamiento.

Para evitar promblemas con el motor,

deber_ vaciarse el sistema de combus-

tible antes de aImacenar el aparato pot

38 dias o m_s. Vacie el tanque de com-

bustible, ponga el motor en marcha y

d_jelo en marcha hasta que la lineas de

combustible y el carburador queden

vacios. Cuando vaya a usar el aparato

nuevamente, use combustible fresco.

Vea la instrucciones de ALMACENAMIEN-

TO para obtener m&s informaciones.

Nunca use productos de limpieza de

motor o carburador en el tanque de

combustible ya que hacedo puede pro-

vocar daSos permanentes.

Vea la secci6n de ALMACENAMIENTO

para m&s informaciones.

FRENO DE CADENA

Aseg_rese el freno de cadena se dis-

activa tirando el protector de mano de-

Iantero hacia atr&s, acerc_ndoto a Ia

manija delantera todo Io que sea pos-

ible. Es necesario desactivar el freno

de cadena para cortar con Ia sierra.

ZIL____________=.__

8_!_ADVERTENCIA: La cadena no

debe moverse cuando el motor se en-

cuentre en marcha inactiva. Si la ca-

dena se mueve en marcha inactiva,

vea la secci6n de AJUSTE AL CARBU-

RADOR en este manual. Evite contacto

con el silenciador. Un silenciador cal-

iente podria causar quemaduras muy

graves.

PARA PARAR EL MOTOR

• Mueva el interruptor ON/STOP en la

posici6n STOP.

POSIClON DE ARRANQUE

• Para poner en marcha el motor, su-

jete la sierra f_rmamente en el suelo

como se ilustra. AsegQrese de que ia

cadena pueda moverse libremente

sin tocar ningQn objeto.

Manc 3de lacuerda de arranque

rL_ a Mano

Izquierda en

! la Manija

El Pie Derecho en el Interior de

la Manija Trasera

PUNTOS IMPORTANTES PARA

RECORDAR

AI tirar de la cuerda de arranque, no

use la extensi6n completa de la cuerda

ya que esto puede causar que la cuer-

da se parta. No permita que la uerda de

arranque regrese a su lugar brusca-

mente. Sujete el mango y permita que la

cuerda rebobine lentatmente.

Para arranques bajo condiciones de

clima frio, ponga en marcha el motor

con el cebador en la posici6n FULL

CHOKE; permita que el motor caliente

antes de apretar el gatillo acelerador.

AVISO: No comience a cortar ningQn

tipo de material si la palanca del ceba-

dor/marcha lenta rapida se encuentran

en la posici6n FULL CHOKE.

PARA ARRANCAR CON MOTOR

FRIO (o motor caliente despu_s de

quedar sin combustible)

AVISO: En los pasos siguientes, cuan-

do la palanca del cebador/marcha

Ienta rapida se activa en su maxima

extensi6n, automAticamente fijarA la

aceleraci6n para Ia puesta en marcha.

INTERRUPTOR ON/STOP

(VISTA LATERAL)

STOP

1. Mueva el interruptor ON/STOP a la

posici6n ON.

2. Tire de la palanca del cebador/

marcha lenta rapida su maxima ex-

tensi6n.

3. Lentamente, oprima el bombeador

6 veces.

4. Firmemente, tire del mango de la

cuerda de arranque 5 veces con

su mano derecha. Luego, pase al

siguiente paso.

AVISO: Si el motor parece que estA

intentando arrancar antes del quinto

tir6n, pare de tirar y proceda inmedia-

tamente al siguiente paso.

5. Empuje la palanca del cebador/

marcha lenta rapida a la posici6n

HALF CHOKE.

PALANOA DEL CEBADOR/

MARCHA LENTA RAPIDA

(VISTA LATERAL)

J I

Palanca _ _'

cebador/marcha OFF HALF FULL

lenta rapida

6. Firmemente, tire del mango de la

cuerda de arranque con su mano

derecha hasta que el motor se

ponga en marcha.

7. Permita que el motor continQe en

marcha por aproximadamente 5 se-

gundos. Luego, apriete y suelte el

gatillo acelerador para permitir que el

motor regrese a marcha lenta.

PARA ARRANCAR CON EL MOTOR

CALIENTE

1. Mueva el interruptor ON/STOP a la

posici6n ON.

2. Tire de la palanca del cebador/

marcha lenta rapida a la posici6n

HALF CHOKE.

3. Lentamente, presione el bombea-

dor 6 veces.

4. Firmente, tire de la cuerda de ar-

ranque rApidamente con su mano

derecha hasta que el motor se

ponga en marcha.

5. Apriete y sostenga el gatillo aceler-

ador para permitir que el motor re-

grese a marcha Ienta.

ARRANQUE DIFICIL (o arranque de

motor ahogado)

Un motor que se encuentre ahogado

puede ser aclarado del exceso de com-

bustible empujando la palanca deI ceba-

dor/marcha lenta rapida en totalmente (a

Ia posici6n OFF CHOKE) y luego siguien-

do el procedimiento de puesta en mar-

cha para motores calientes que se has

indicado anteriormente. Asegt_rese de

que el interruptor ON/STOP se encuentre

en la posici6n ON.

Que el motor se ponga en marcha

puede requerir que se tire de la cuerda

de arranque muchas veces, depen-

diendo cu_n ahogando se encuentre

ei motor. Si ei motor aun asi no arran-

ca, refi_rase a la TABLA DIAGNOSTICA

o ilame al 1-800-235-5878.

FRENO DE CADENA

_IkADVERTENCIA: La banda del

freno podr_ romperse al activar el fre-

no si _sta se encuentra demasiado

usada y fina. Si la banda del freno se

encuentra rota, el freno de cadena no

detendr& la cadena. El freno de cade-

na debe ser substituido si cualquier

parte se desgasta menos de 0,5 mm

(0,020 de pulgada) densamente. Re-

paraciones al freno de cadena deben

ser hechos por un Centro de Servicio

Sears que este autorizado. Lleve la

unidad al sitio de compra a el Centro

de Servicio Sears mas cercano.

• Esta sierra viene equipada con un fre-

no de cadena diseSada para detener

la cadena en el caso de reculada.

• El freno de cadena inercia-activado

se activa si el protector delantero de

mano es empujado hacia adelante,

ya sea manualmente (a mano) o au-

tom&ticamente (por el movimiento

repentino).

• Si et freno ya est_ activado, se Io de-

sactiva tirando el protector de mano

delantero hacia &no&, acerc&ndolo a

la manija delantera todo Io que sea

posible.

• Para cortar con la sierra, es necesa-

rio desactivar el freno de cadena.

Disengaged _qll_

Control del freno

PRECAUCION: El freno de cadena

debe ser inspeccionado varias veces

al dia. AI hacer esta inspecci6n, el mo-

tor siempre debe estar prendido.

Coloque la sierra en suelo firme. Sos-

tenga la manija trasera con la mano

derecha y la manija delantera con la

mano izquierda. Aplique a la veIocidad

m_xima presionando el gatillo deI acel-

erador. Active el freno de cadena dan-

do vueIta a su muSeca izquierda con-

tra el protector de mano delantera sin

soltar la manija delantera. La cadena

debe parar inmediatamente.

Control del funcionamiento activa-

do por inercia

_!_ADVERTENCIA: Cuando Ileve a

cabo el procedimiento siguiente, el

motor deber_ estar apagado.

Sostenga la manija trasera con la

mano derecha y la manija delantera

con la mano izquierda. Sujete la sierra

unos 35 cm (14 pulgadas) por encima

de un toc6n u otro superfice de mad-

era. Libere la empuSadura de la manija

delantero y que la punta de la barra

guia caiga hacia adelanta y pueda en-

trar en contacto con el tocon. Cuando la

punta de la barra golpee el tocon, el fre-

no debe activarse.

SUGERENCIAS PARA EL USO COR-

RECTO DEL APARATO

• Veriflque Ia tensi6n de la cadena

antes del primer uso y despu_s de

un minuto de funcionamiento. Vea

TENSION DE LA CADENA en la sec-

ci6n de MANTENIMEINTO.

• Corte madera 5nicamente. No corte

metal, pl_stico, ladrillos, cemento,

otros materiates de construcci6n que

no sear de madera, etc.

• Pare la sierra si la cadena toca cual-

quier objeto ajeno. Inspeccione la

sierra y repare las piezas segSn la

necesidad.

• Mantenga la cadena fuera de la are-

na y la tierra. La menor cantidad de

tierra desafila r_pidamente las cade-

has e incrementa la posibilidad de

reculadas.

• Corte various troncos pequefios como

pr_ctJca. Usando la siguiente t6cnica,

para acostumbrarse al manejo de la

sierra, antes de empezar un proyecto

de grandes dimensiones.

• Acelere el motor al m&ximo antes de

empezar a cortar apretando el gatillo

acelerador a rondo.

• Empiece el corte con el bastidor de

la sierra apoyada contra el tronco.

• Mantenga el motor con acelerador

a fondo constantemente mientras

corta.

• Deje que la cadena haga todo el tra-

bajo de co[tar; no use m_s que una

muy ligera presi6n hacia abajo.

• Suelte el gatillo acelerador inmedia-

tamente al terminar de cortar, dejan-

do que el motor funcione a marcha

Ienta. Si mantiene la sierra en mar-

cha con acelerador a fondo sin estar

cortando, puede causar desgaste

innecesario. Se recomienda que

no opere el motor pot mas de 30

segundos a la velocidad m&xima.

• Para no perder el control cuando

se haya completado el corte, no Ie

ponga presi6n a la sierra aI final

del corte.

• Pare el motor antes de apoyar la

sierra al finalizar un corte.

TECNICAS PARA TUMBAR

ARBOLES

x1=

_I_ADVERTENCIA: Vea que no

haya ramas rotas o muertas que

podrian caerle encima mientras corta,

causando heridas graves. No corte

cerca de edificios ni cables el6ctricos

si no sabe la direcci6n de tumbado del

&rbol, ne de noche ya que no podr_

ver bien, ni durante mal tiempo como

Iluvia, nieve, o vientos fuertes, etc. Si

el _rbol hace contacto con algt)n cable

de Iinea de servicio pQblico, Ia com-

pafia de servicio pQblico deber& ser

notificada de inmediato.

• Planifique la operaci6n de corte cui-

dadosamente por adelantado.

• Despeje al _rea de trabajo. Ud. pre-

cisa un &rea despejada en todo el

contomo de _rbol donde pueda pisar

con firmeza entodo momento.

• El usuario de la sierra de cadena

deber& permanecer del lado cuesta

arriba del terreno ya que es probable

que el &rboI rodillo o se deslice cues-

ta abajo despu_s de caer.

• Estudie las condiciones naturales

que puedan causar que el &rbot cai-

ga en una direcci6n determinada.

Entre las condiciones naturales que

pueden causar que el _rbot caiga en

una direcci6n determinada, se en-

cuentran:

• La direcci6n y la velocidad del

viento.

• El &ngulo de inclinaci6n del &rbol.

El &ngulo de los &rbotes a veces

no se nota debido al declive del

terreno o a terreno desparejo. Use

plana o cordel de sonda para de-

terminar la direcci6n de la inclina-

ci6n del &rbol.

• El &rbol es m&s pesado o tieno

mucho m&s ramas de un Iado.

• Arboles y obst#,culos en derredon

• Verifique si hay porciones descom-

puestas o podridas, si el tronco est_

descompuestas o podridas. Si el

tronco est_ podrido, puede partirse

repentinamente sin aviso y caer

sobre el usuario.

• AsegOrese de que haya suficiente

espacio para la caida del _rbol.

Mantenga una distancia equivalente

a dos veces y medio del largo del

_rbol y la persona m_s cercana u

otros objetos. El ruido del motor

puede impedir que se escuchen las

advertencias gritadas.

• Retire la tierra, las piedras, la corteza

suelta, los clavos, las grampas y el

alambre que pueda haber en el &rbol

en el lugar deI corte.

Planifique una ruta

predeterminada y

despejada de retroceso.

¥÷ - -{ _"_- Direcci6n de

" _ la Caida

TECNICAS PARA TUMBAR

ARBOLES

(con di_metro de 15 cm (6 pulgadas) o

m_s)

Se usa el m6todo de corte de muesca

para los &rboles grandes. La muesca es

un corte en el lado del _rbot hacia el

cuaI se desea que caiga. Despu6s de

hacer el corte de tumbado del lado op-

uesto, el &rbol tendr& Ia tendencia de

caer hacia el lado en que se ha hecho

el corte de muesca.

AVISO: Si el _rbol tiene raices

_randes de apoyo, retirelas antes de

acer la muesca. Si us6 la sierra para

quitar raices grandes de apoyo, preve-

nir la cadena de entrar en contacto

con Ia tierra esto le previene de perder

el ilia.

CARTE DE MUESCA Y TUMBADO

DEL ARBOL

• Haga el carte de muesca cortando

pdmero la base de la muesca. Haga

que el carte a_'aviese un tercio del an-

cho del tronco. Luego complete el

carte de muesca cortando en _ngulo

coma se muestra en la ilustraci6n.

Una vez completo el carte de muesca,

retire la curia de madera del _rbol.

esca_ _ Carte de

Primer carte 5 cm tumbado

•_ I,=1,- agui

Mo ::! *"

.... i:'_2_i 5om

$21<

• Despu6s de retirada la curia de mad-

era del muesca, del lado opuesto aI

corte de muesca haga el corte de

tumbado. El corte de tumbado debe

quedar a 5 cm (2 pulgadas) m&s arri-

ba que la base del corte de muesca.

Este procedimiento dejar_ suflciente

madera sin cortar entre el corte de

tumbado y la muesca para formar

una bisagra. Esta bisagra ayudar& a

evitar que eI Arbol ciaga en Ia direc-

ci6n equivocada.

La bisagra sostiene el arbol en el

tocbn y ayuda a controlar la caida.

Abertura del carte

de tumbado

Cierre de

la muesoa

AVISO: Antes de completar eI

tumbado, use cutlas para abrir el

carte, cuando sea necesario, para

controlar la direcci6n de Ia caida. Use

cutlas de madera o de pl_stico, pero

nunca de acero o de hierro, para evitar

que la sierra recule y para evitar daflos

a la cadena.

• Est_ alerta a los indicios de que el

_rbol estA por caer: los crujidos, el

ensanchamiento del corte de tumba-

do y los movimientos de las ramas

superiores.

• En el instante en que el &rbol comien-

za a caer, pare ia sierra, ap6yela en ei

suelo y retroceda rApidamente, por la

trayectoria de retroceso prevista.

• NO corte un &rbol parcialmente caido

con la sierra. Tome extremo cuidado

con los &rboles parcialmente tumba-

dos que tienen apoyo precario.

Cuando el &rbot no cae totalmente,

ponga la sierra de lado y use un

montacargas a cable, un aparejo de

poleas o un tractor para bajarlo.

CARTE DE UN ARBOL TUMBADO

(SECCIONAMIENTO)

El termino seccionamiento significa

cortar un &rbol tumbado en secciones

del largo deseado.

I_IbADVERTENCIA: No se pare

sabre el tranco que est& siendo corta-

do. Cualquier parte del tranco puede

radar hacienda que el usuaria pierda el

equilibria y el control. No se posiciane

cuesta abajo det tronco que est& sien-

do cortado.

PUNTOS IMPORTANTES

• Carte Qnicamente un tronco a la vez.

• Carte con sumo cuidado la madera

astillada. La sierra puede arrojar peda-

zos punteadudos y filosos hacia el

usuano.

• Use un caballete para cortar troncos

pequefios. Nunca permita a otra per-

sona que sostenga el tronco mien-

tras ud. corta ni sostenga el tronco

con la piema o el pie.

• No carte en lugares donde haya

troncos, amas y raices entrelazadas.

Arrastre los troncos hasta un Iu8gar

despejado antes de corarlos, empe-

zando par los troncos expuenstos y

la retirados.

TC:CNICAS EL SECCIONAMIENTO

_!_ADVERTENCIA: Si Ia sierra que-

da apretada o atascada dentro del tron-

co, no intente sacarla a la fuerza. Puede

perder el control de la sierra, causando

heridas o dafios al aparato. Pare la sier-

ra, martJlle una curia de pl_stico o de

madera en el carte hasta que la sierra

salga f_cilmente. Ponga la sierra de

nuevo en marcha y col6quela cuidado-

samente de nuevo en el code. Para evi-

tar que la sierra recule y para evitar

daSos a la cadena, no use cuSas de

metal. No intente poner en marcha la

sierra de nuevo cuando est_ apretada o

atascada en un tronco.

Use una cuba para sacar la sierra

Apague la sierra y use una cuiia de

madera o de plastico para abrir el tajo.

Corte Descendiente empieza desde

el lado superior del tronco con la

partre de abajo de la sierra apoyada

contra el tronco; haga una leve pres-

i6n hacia abajo.

Corte Ascendiente empieza desde el

Iado inferior del tronco con la parte de

arriba de la sierra apoyada contra el

tronco; haga una leve fuerza hacia arri-

ba. Sujete la sierra firmemente para

mantener el control. La sierra tendr_ la

tendencia de empujar al usuario hacia

atr&s.

_ADVERTENCIA: Nunca invierta

ia sierra para hacer cortes ascen-

dientes. No se puede controlar Ia sier-

ra de esa forma.

Haga siempre el primer corte del lado

deI tronco que est_ bajo compresi6n.

El tado de compresi6n del tronco es

donde la presi6n del peso deI tronco

se concentra.

Primer corte de llado de1tronco

bajo compresi6n _.

SECCIONAMIENTO SIN APOYO

• Haga el corte descendiente atrave-

sando un tercio del diametro.

• Haga rodar el tronco y termine con

otto corte descendiente.

• Tenga cuidado especialmente con los

troncos presionados de un lado para

evitar que la sierra atascada. Vea la

ilustraciones anterior para cortar tron-

cos presionados de un lado.

SECClONAMIENTO USANDO TRON-

CO O CABALLETE DE APOYO

• Recuerde que eI primer corte

siempre es del lado presionado del

tronco. (Vea en la ilustraciones que

sigue eI primero y segundo corte.)

• El primer corte deber_ extenderse

por 1/3 del di_metro de Itronco.

• Termine por el segunco corte.

Uso de tronco como apoyo

Segundo Corte

'% Primer

Se__ `% Primer Corte

Con caballete como apoyo

Segundo Corte

i-- _ Primer

Segundo corte

#Segundo corte

Primer corte de llado de1tronco

bajo compresi6n

PARA CORTAR RAMAS Y PODAR

£=

_IbADVERTENCIA: Est6 alerta y

tenga cuidado con los reculada.

Cuando cortar ramas y podar, nunca

permita que la cadena en movimiento

toque ningSn objeto en la punta de la

barra guia. Permitir tal contacto puede

causar graves heridas.

_kADVERTENCIA: Nunce trepe a

Ios &rboles para cortar ramas o para

podar. No se pare sobre escaleras,

piataformas, troncos ni en ninguna po-

sici6n que podria causarie que pierda

el equilibrio oel control de la sierra.

PUNTOS IMPORTANTES

• Tenga cuidado con las ramas delga-

das bajo presi6n. El materaial de

poco di_metro buede enredarse en

la cadena, dando un Iatigazo al

usuario o haciendo que pierda el

equilibrio. Use extreme cuidado aI

cortar ramas peguefias.

• Est6 alerta contra los rebotes de ra-

mas dobladas o bajo presi6n. Evite

ser goIpeado per la rama o la sierra

cuando se suelte la tensi6n en las

fibras de la madera.

• Despeje frecuentemente las ramas

acumuladas para no le hagan trope-

zar.

PARA CORTAR RAMAS

• Corte las ramas del _rbol L]nica-

mente despu6s de que se le haya

tumbado.

• Deje las ramas m_s guresas debajo

del _rbol tumbado para que apoyen

el _rbol mientras ud. trabaja.

• Empiece per la base del &rbol turn-

bade y vaya trabajando hadcia el

tobe, cortando las ramas. Corte Ias

ramas pequefias de un dose corte.

• Mantenga el tronco del _rbol entre

ud. y la cadena.

• Retire las ramas m_s grandes con la

t6cnica descrita en la secci6n SECCIO-

NAMtENTO SIN APOYO.

• Use siempre un corte descendiente

para cortar ramas pequefias y ramas

que cuelgan libremente. Los cortes

acendientes podrian hacer que las

ramas caigan y apreten la sieera.

PARAPODAR

_ADVERTENCIA: Pode 5nica-

mente hata ia altura del hombre. No

corte las ramas que queden m_s altas

que los hombres. Consiga a un profe-

sional pra efecturar este trabajo.

• Haga el primer corte en forma as-

cendiente atravesando 1/3 del

di_metro de la rama. Este corte har_

que el rama cede y caiga f_cilmente

en el segundo corte.

• Siguiente haga que el segundo corte

un corte descendiente atravesando

completamente la rama.

• Finalice la maniobra de podar dando

un cote de manera que el toc6n de

la rama sobresalga de 1 a 2 pulga-

das desde el tronco deI &rbol.

tSegundo Primer corte

oorte

atravesando

I/3 de la

'__ ercer corte de 2,5 a5 cm det tronco del

arbol

RESPONSABILIDADES DEL USUARIO

_k ADVERTENCIA: Desconecte la bujia antes de hacer cualquier

mantenimiento, con la excepci6n de los ajustes aI carburador.

Antes Despu_s Cada Cada Fechas

Anote las fechas al completar de de 5 25 Anual- de

et servicio de rutina Usar Usar horas horas mente Servicio

Vebfiique que no haya pJezas v'

daiiadas/gastadas

Verifique que no hay fijadorre

3Jezas sueltas _"

Vebfique la tension de la cadena _--

Verifique el filo de la cadena _--

Inspeccione la barra gufa _"

Vebfique el nivel de la mezcla del _..

combustible

Inspeccione la barra y verifique _..

del aceite de la cadena

Inspeccione y limpie el aparato _.

y las placas

Inspeccione el freno de cadena _-"

Limpie el ranura de la barra _"

Limpie el flltro de aire v'

Limpie e inspeccione la rejilla anti- v'

chispas e inspeccione el silenciador.

Cambie la bujia y la filtro de

combustible _"

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de este aparato no cubre

los articulos que han sido sometidos al

abuso o a la negligencia de parte del

usuario. Para poder recibir el valor total

de la garantia, el usuario deber_ hacer

el mantenimiento tal como se indica en

este manual. Har_ falta hacer varios

ajustes peri6dicos para mantener el

aparato adecuadamente.

• Una vez por a_o, cambie la bujia y el

elemento del flltro de aire e inspec-

cione la barra guia y la cadena para

vet que no est_n gastadas. El reem-

plazo de la bujia y del elemento del

filtro de aire asegura una mezcla cor-

recta de aire y combustible y ayuda a

que el motor marche mejor y que dure

m_s.

VERIFIQUE QUE NO HAYA

PIEZAS DAI_IADAS O GASTADAS

Entre en contacto con el Centro de

Servicio Sears para el reemplazo de

piezas daSadas o desgastadas.

AVISO: Es normal que aparezca una

pequeSa cantidad de aceite debajo de

Ia sierra despu6s de parar el motor. No

confunda esto con p_rdidas del tan-

que de aceite.

• Interruptor ON/STOP -AsegQrese que

el interruptor est6 funcionando cor-

rectamente coloc_ndolo en Ia posi-

ci6n STOR

• Tanque de Combustible-No use la

sierra si hay seSales de daSos o fu-

gas del tanque de combustible.

• Tanque de Aceite-No use la sierra si

el tanque de aceite da seSales de

daSo o fugas.

VERIFIQUE QUE NO HAYA

FIJADORES 0 PIEZAS SUELTAS

• Tuercas de la Freno de Cadena

• Cadena

• Silenciador

• Protector del Cilindro

• Filtro de Aire

• Tomillos de las Manijas

• Fijadores Anti-Vibraci6n

• Caja del Arranque

• Protector de Mano DeIantera

VERIFIQUE LA TENSION DE LA CA-

DENA

_kADVERTENCIA: Use guantes

protectores al manejar la cadena. La

cadena tiene filo y podria causarle

graves cortaduras, aun cuando _sta

no se encuentre en movimiento.

La tensiSn de Ia cadena es muy impor-

tante. Estiramiento de los cadenas

durante uso. Esto es especialmente

verdad durante los tiempos primeros

que usted utiliza la sierra. ControIe

siempre la tensiSn de la cadena cada

vez que usted utiliza y reaprovisiona

su sierra de combustible.

1. Use Ia punta en forma del destor-

nillador de Ia herramienta de ajuste

de la cadena (herramienta de la

barra) para mover la cadena alre-

dedor de la barrra quia para ase-

gurarse de que la cadena no se

haya enroscado. La cadena deb-

er& moverse libremente.

la Freno de Ajuste la cadena

Cadena (Herramienta

de la barra)

2. Afloje las tuercas de la freno de ca-

dena hasta que est_n tan ajusta-

das contra la freno de cadena con

los dedos Qnicamente.

3. Gire el tornillo de ajuste a la dere-

cha (en el sentido del reloj) hasta

entra en contacto con s61idamente

el fondo del riel de la barra guia.

4. Usando la herramienta de la barra,

haga girar la cadena alrededor de la

barra guia para asegurarse de que

todos los eslabones se encuentren

dentro de ias ranuras de la barra.

5. Levante la punta de la barra guia

para asegurarse que ninguna parte

de la cadena se encuentre floja o

cuelgue. Suelte la punta de la barra,

entonces gire el tornillo de ajuste

hasta que la cadena quede tirante.

6. Manteniendo la punta de la barra

levantada, ajuste firmemente las

tuercas de la freno de cadena con

la herramienta de la barra.

Tueroas de

- lafreno de

7. Use la punta en forma de destomil-

lador de Ia herramienta de la barra

para hacer rotar la cadena por la

barra.

8. Si no puede hacer rotar ia cadena,

est_ demasiado ajustada. Afloje

levemente las tuercas de la freno

de cadena y afloje cadena dar

vuelta el tornillo de ajuste hacia la

izquierda (en contra del sentido del

reloj). Vuelva a ajustar las tuercas

de la freno de cadena.

9. Si la cadena se encuentra dema-

siado floja, colgar_ por debajo de

la barra guia. NO USE la sierra si Ia

cadena se encuentra floja.

_kADVERTENCIA: Si la sierra se

funciona con un cadena flojo, la cade-

na podria saltar de la barra y resultado

en accidentes muy graves.

VERIFIQUE Sl LA CADENA ESTA

AFILADA

Las cadenas afiladas producen troci-

tos de madera. Las cadenas desafila-

das producen polvo de aserrin y cot-

tan lentamente. Vea AFILACION DE LA

CADENA en Ia secci6n SERVICIO Y

AJUSTES.

INSPECClONE LA BARRA

Condiciones que requieren que se

haga mantenimiento a la barra:

• La sierra corta para un lado o en

_ngulo.

• Hay que forzarla para que atraviese

el corte.

• Cantidad inadecuada de lubricante

en la barra y la cadena.

Verifique la condici6n de la barra cada

vez que haga afilar la cadena. Las

barras gastadas daSan la cadena y

tornan difiicil el trabajo de cortar.

Despu6s de usar, asegQrese el inter-

ruptor ON/STOP est_ en posici6n STOP,

luego limpie todo el aserrin y cualquier

otro escombro de la ranura de la barra

y deI orificio deI engranaje.

Paramantenerlabarraguia:

• ColoqueelinterruptorON/STOPen

posici6nSTOP.

•Aflojeyretirelastuercasdelfrenode

cadenayelfrenodecadena.Retire

labarraylacadenadelaparato.

• Limpielosorificiosdelaceiteyelra-

nuradelabarradespu6sdecada5

horasdeIaoperaci6n.

• Losrielesdelabarradesarrollan

protuberanciasalgastarse.S&que-

lasconunalimaplan&

•Silasuperficiesuperiordelrielest_

desniveIada,useunalimaplana

pararestaurarlaformacuadrada.

_j_ Encuadrelos _" _

Bordes del Riels

con una Lima

Ranura Ranura

correcta gastada

Cambie la barra si la ranura est_ gas-

tada, si Ia barra est_ torcida o resque-

brajada o si hay calentamiento excesi-

vo o formaci6n de protuberancias en

los rieles. Si es necesario cambiar la

barra, use exclusivamente la barra

guia especificada para su sierra en la

lista de repuestos, especificada tam-

bi_n en la calcomania de repuesto de

barra y cadena que se encuentra en la

sierra.

VERIFIQUE EL NIVEL BE LA MEZ-

CLA DEL COMBUSTIBLE

• Vea ASASTECIMIENTO DEL MOTOR

en la secci6n USO.

LUBRICACION

Tapa del Tanquede

_Aceite de la Sarra

• Yea ACEITE PARA BARRA Y LA CADE-

NA en la secci6n USO.

INSPECCIONE Y LIMPIE EL APARA-

TO Y LAS PLACAS

• Despu6s de que cada uso, inspec-

cione Ia aparato completa para sa-

ber si hay piezas flojas o dafiadas.

Limpie el aparato y las placas usan-

do un trapo hQmedo con detergente

suave.

• Seque el aparato con un trapo limpio

y seco.

INSPECCIONE EL FRENO DE CA-

DENA

• Yea FRENO DE CADENA en la sec-

ci6n USO.

LIMPIE EL FILTRO DE AIRE

El flltro de aire sucio disminuir& la vida

QtiIy el rendimiento del motor e incre-

mentar_ el consumo de combustible y la

producci6n de contaminantes. Limpie

siempre el fil_'o de aire despu6s de 15

tanques de combuslbile o 5 horas de

uso, el que acontezca primero. Limpielo

con m_s frecuencia en condiciones muy

polvorientas. Los filtros usados nunca

quedan totalmente limpios. Se aconseja

reemplazar al fiItro de aire por uno nue-

vo despu6s du cada 50 horas de uso o

anualmente, Io que acontezca primero.

Para limpiar el filtro:

1. Afloje los 3 tornillos en la tapa del

cilindro.

2. Retire la tapa del cilindro.

3. Retire el filtro de aire.

4. Limpie el filtro de aire con agua cal-

iente y jab6n. Enjuague bien con

agua clara y fria. S6quelo al aire to-

talmente antes de reinstalarlo.

5. Coloque una pequefia cantidad de

aceite al filtro antes de instalarlo.

Use aceite para motores de 2 tiem-

pos o aceite de motores SAE 30.

Escurra bien el exceso de aceite

apretando el filtro para mejorar la

eficiencia del filtro de aire.

6. Reinstale de filtro de aire.

7. Reinstale la tapa del cilindro y los 3

tornillos. Apriete firmemente.

Filtro de _ Tornillos de

Aire .j. _'_ la Tapadel

_C;__/ciTa_Pnaddel

INSPECCIONE EL SILENCIADOR Y

LA REJILLA ANTICHISPAS

,_ADVERTENCIA: El silenciador

en este producto contiene las substan-

cias quimicas que el estado de Califor-

nia reconoce como causantes de

c_ncer.

A medida que se use el aparato, el si-

Ienciador y la rejilla antichispas se van

carbonizando. Es necesario sacar la

carbonizaci6n para evitar el nesgo de

incendio o afectar el rendimiento del

motor.

PARA LIMPIAR LA REJILLA

ANTICHISPAS

Se requiere la timpieza a cada 25 ho-

ras de uso o anualmente, el que ac-

contezca primero.

• Guia de ]a Salida

de Desahogo

Silenciador

" Tornillosdel

Silenciador

Placa Trasera _'_/

Junta del Silenciador _ _

Cubierta del tornillo/_" _'_

Tuerca

1. Afloje y retire la tuerca de Ia cubier-

ta del tomillo.

2. Retire la cubierta del tomillo.

3. Afloje y remueva los dos tornillos del

silenciadon Retire el silenciador, la

junta del silenciador, la guia de la

satida de desahogo y la placa tras-

era. Tome nota de la orientaci6n de

estas piezas para su reinstalaci6n.

4. Localice los 2 tomillos de la cubierta

del salida de desahogo del silencia-

don Afloje y remueva ambos tomil-

los.

5. Retire la cubierta del salida de desa-

hogo.

Cubierta del Salida VISTA

_. de Desahogo TRASERA DEL

SILENCIADOR

_:!_ _ Silenciador

Tornillos ' /

Rejilla AnticMspas .

6. Retire la rejilla antichispas.

7. Limpie la rejilla antichispas con un

cepillo de alambre. Cambie la rejilla

si cuenta con alambres rotos o si

despu_s de limpiarla contara con

obstrucciones.

8. Reinstale la rejilla antichispas.

9. Reinstale la cubierta del satida de

desahogo y los 2 tornilios.

Asegt:lrese de instalar correctamente

la cubierta del salida de desahogo y

ambos tomillos (yea las ilustra-

ciones) para prevenir da_os a la

sierra. La salida de escape deber_

estar colocada mirando hacia eI fre-

no de la cadena (del lado de Ia bar-

ra) de Ia sierra.

Cubierta del

S_dcaap(_e __ _iida_e Desahogo

Lasa]idade escape deberaestar colo-

cada mirando haciael frenode ]a cade-

na (dellado de la barra)de la sierra.

10. Inspeccione la junta del silenciador y

reemptace si 6sta se encontrara

daSada.

11. Reinstale la placa trasera, la guia de

la salida de desahogo, la junta del

silenciador, y el silenciador utilizando

los tomillos del silenciador. Apriete

firmementa hasta quedar seguros.

12. Reinstale la cubierta del tornillo y la

tuerca. Apfiete flrmemente.

CAMBIE LA BUJIA

Deber_ cambiarse la bujia anualmente

para asegurar que el motor arranque

m_s f&cilmente y marche mejor. La

cronometrizaci6n del encendido es fija

e inalterable.

1. Afloje los tres tornillos en la tapa

del cilindro.

2. Retire la tapa del citindro.

3. Saque la cubierta de la bujia.

4. Retire la bujia del cilindro y desk-

chela.

5. ReempI_cela con una bujia Cham-

pion CJ-7Y ajt]stela con una Ilave

de 19 mm (3/4 de pulgada). Apriete

firmemente. Separaci6n de electro-

dos: 0,6 mm (0,025 de pulgada).

6. Reinstale la cubierta de la bujia.

7. Reinstale la tapa del citindro y tos

tres tornillos. Apriete firmemente.

Tornillos Tapa del

Cilindro

Cubierta

de ,alVin" _

Buji

Bujia / ______

REEMPLAZO EL FILTRO BE COM-

BUSTIBLE

Para reemptazar el filtro de combustible,

vacie el aparato haciendo que el motor

marche hasta quedar sin combustible,

Iuego retire el juego de tapa del filtor de

combustible y retentor del tanque. Sa-

que el filtor del tanque y sep&relo de la

line& Reemplazo.

_IADVERTENClA:Desconectela

bujiaantesderealizarmantenimiento,

servicio,oajustes,excepto de ajustes

del carburador.

AFILAClON DE LA CADENA

La afilaciSn de la cadena requiere herra-

mientas especiales. Se puede comprar

Ias herramientas en Sears o Ilevar la ca-

dena a un especialista de afilaciSn.

REEMPLAZAR LA CADENA

_IADVERTENClA: Use guantes

protectores al manejar la cadena. La

cadena tiene filo y podria causarle

graves cortaduras, aun cuando esta

no se encuentre en movimiento.

Es normal que una cadena nueva se

estire durante los primeros 15 minutos

de uso. Usted deberA verificar la ten-

siAn de la cadena con frecuencia y

ajustarla cuando sea necesario. Vea la

secci6n de TENSI6N DE LA CADENA.

Cambie la cadena usada cuando estA

gastada o dafiada.

Use exclusivamente la cadena de re-

puesto Minimizadora de Reculadas

que se especifica en la lista de re-

puestos para reparaciones, la cadena

y barra de repuesto correctas tambiAn

se especifican en una etiqueta ubica-

da en la sierra de cadena.

Entre en contacto con el Centro de

Servicio de Sears para cambiar y afilar

Ias cuchillas individuales de la cadena.

PARA REEMPLAZAR LA CADENA:

1. Mueva el interruptor ON,STOP a la

posiciAn STOR

2. Retire las tuercas de la freno de

cadena.

3. Retire la freno de cadena.

Freno de

cadena

embrague

4. Gire el tornillo de ajuste en la barra

hacia Ia izquierda (en contra deI

sentido del reloj) para mover el

pifion de tensiAn tan lejos como se

posible en direcciAn hacia Ia parte

delantera de la barra.

Pifion de tension

5. Haga deslizar Ia barra por detrAs

del cilindro del embrague hasta

que la barra se detenga al tocar el

engranaje del cilindro del embra-

gue.

6. Retire la cadena usada.

7. Retire muy cuidadosamente la

nueva cadena del paquete. Sos-

tenga la cadena con ion eslabones

de impulsiAn orientados como se

ve en la ilustraciAn.

_chillas Marcador de prlfundidad

Eslabones de Funcionamiento

8. Coloque la cadena por encima y

detrAs del embrague, poner las esia-

bones de funcionamiento en el cilin-

dro del embrague.

9. Coloque los eslabones de propul-

siAn entre Ios dientes de la engra-

naje en la punta de la barra.

10. Coloque los eslabones de propul-

siAn en la ranura de la barra.

11. Tire la barra hacia adelante hasta

que la cadena quede tirante en la

ranura de Ia barra. Asegure todas

las eslabones de propulsiAn estAn

en el ranura de la barra.

12. Instale la freno de cadena.

13. Instale las tuercas de la freno de ca-

dena y ajL]stelas a mano Qnica-

mente. No Ios ajuste mAs por aho-

ra. Vaya a AJUSTE DE LA CADENA.

AJUSTE DE LA CADENA

Vea TENSJ6N DE LA CADENA en la sec-

ci6n de MANTENIMIENTO.

AJUSTE AL CARBURADOR

_ADVERTENCIA: La cadena es-

tara en movimiento durante la mayor

parte de este prodecimiento. Use el

equipo protector y observe todad Ias

precauciones de seguridad. La cade-

na no debe moverse con el motor en

marcha lenta.

El carburador ha sido ajustado cuidado-

samente en la f&brica. Posiblemente se

hagan neoesarios ajustes si se nota cu-

alquiera de las siguientes condiciones:

• La cadena se mueve con el motor

en marcha lenta. Vea procedimiento

de MARCHA LENTA "T".

• La sierra no anda a marcha lenta. Yea

procedimiento de MARCHA LENTA"T".

Marcha Lenta "T"

Deje que el motor trabaje en marcha

Ienta. Si la cadena se mueve, la mar-

cha lenta es demasiado. Si el motor

se para, la marcha lenta es demasiado

Ienta. Ajuste las revoluciones hasta

que el motor se mantenga en marcha

sin que la cadena se mueva (la mar-

cha Ienta es demasiado) o que el mo-

tor se ahogue (la marcha lenta es de-

masiado lenta). El tomitlo de la marcha

est& situado arriba del bombeador y

marcado con la 'T".

• Gire el tomillo de la marcha lenta "T"

a la derecha (en el sentido del reloj)

para aumentar las revoluciones del

motor.

• Gire el tornillo de la marcha Ienta "T"

a la izquierda (en contra del sentido

del reIoj) para bajar las revoluciones.

Si requiriera ayuda adicional o no se

sintiera seguro al desempeSar este

procedimiento, entre en contacto con

el Centro de Servicio Sears, o Ilame a

nuestro teI_fono de ayuda al consumi-

dor al 1-800-235-5878.

_ADVERTENCIA: Realice los si-

guientes pasos despu_s de cada uso:

• Deje que el motor se enfrie y fije

bien el aparato antes de guardarlo o

de transportarlo.

• Guarde la sierra y el combustible en

unlocal bien ventilado donde los va-

pores de combustible no puedan en-

trar en contacto con shispas ni lla-

mas abiertas provenientes de los

termotanques, los motores o inter-

ruptores el6ctricos, calefactores cen-

trales, etc.

• Guarde el aparato con todos los pro-

tectores en su lugar y coloque el

aparato de modo que las piezas file-

sas no puedan causar heridas por

accidente.

• Guarde el aparato bien fuera del al-

cance de los niSos.

Prepare el aparato para guardarlo al

final de la temporada o si no se Io va a

usar por m_s de 30 dias o m_s.

ESTAClONAL ALMACENAJE

Prepare el aparato para guardarlo al

final de la temporada o si no se Io va a

usar por m_s de 30 dias o m_s.

Siva a guardar el aparato durante un

periodo largo:

• Limpie la sierra a conciencia antes

del almacenaje.

• AImac_ne en un lugar limpio y seco.

• Aplique una pequeSa cantidad de

aceite alas superficies externas

met_Iicas y a Ia barra guia.

• Lubrique la cadena y envu_lvala en

papel grueso o tela.

SlSTEMA DE COMBUSTIBLE

Vea el mensaje marcado IMPOR-

TANTE, que se refiere al uso de com-

bustibles con mezcla de alcohol en su

aparato, en la secci6n de USO, bajo

ABASTECIMIENTO DEL MOTOR. Los es-

tabilizadores de combustible son una

altemativa aceptabIe para minimizar la

formaci6n de dep6sitos de goma du-

rante el almacenamiento. ASada esta-

bilizador a la gasolina en el tanque de

combustible o en el recipiente de al-

macenado de combustible. Siga las

instrucciones de mezcla que se en-

cuentran en los envases de estabiliza-

dor. Ponga el motor en marcha y d_je-

Io en marcha unos 5 minutos despu_s

de ponerle estabilizador.

El aceite Craftsman 40:1 para motores

de 2 tiempos (enfriados a aire) viene

mezclado con estabilizador de com-

bustible. Si no usa enste aceite de

Sears, entonces puede afladir un esta-

bilizador al tanque de conmbustible.

MOTOR

• Retire la bujia y vierta una cuchara-

da de las de t_ de adceite 40:1 para

motores de 2 tiempos (enfriados a

aire) por la abertura para la bujia. Ti-

ronee lentamente de Ia soga de ar-

ranque 8 a 10 veces para distribuir el

aceite.

• Reemplace la bujia con otra del tipo y

de Ia gama de calor recomendados.

• Limpie el filtro de aire.

• Examine todo el aparato para verificar

que no haya tomillos, tuercas ni per-

nos sueltos. Cambie dotas las piezas

daSadas, quebradas o gastadas.

• AI principio de la pr6xima temporada,

use exclusivamente combustible

nuevo con la proporci6n correcta de

gasolina a adeite.

OTRO

• No guarde gasolina de una tempora-

da a la pr6xima.

• Cambie el recipiente de gasolina si

se empieza a oxidar.

TABLA DIAGNOSTICA

_1_ ADVERTENCIA: Siempre apague el aparato y desconecte la bujia antes

de hacer cualquiera de las reparaciones recomendadas a continuaci6n ex-

cepto reparaciones que requieran que el aparato este en operaci6n.

PROBLEMA

El motor no

arranca o se

manflene en

marcha s61o

unos segundos

despues de ar-

ranoar.

El motor no

anda en

marchalenta

comodebe.

El motor no

acelera, le faJta

potencia o se

para bajo car-

ga.

CAUSA

1. El interruptoresta en

posici6n STOP.

2. El motor esta ahogado.

3. El tanque de

combustible est_ vacio.

4. La bujia no hace chispa.

5. El combustible noest_

flegando al carburador.

6. Elcaburadorrequiere

ajuste.

7. Ninguno de los

anteriores.

I. Las revoluciones de la

marcha lenta estan muy

altos o muy bajas.

2. La Mezcla para Bajas

Revoluciones requier

ajuste.

3. Lasjuntas del cigQeital

est_n gastadas.

4. La compresi6n esta

baja.

5. Ninguno de los

antebores.

I. El filtro de aire esta

sucio.

2. La bujia est_

carbonizada

3. El carburador requiere

ajuste.

4. Los puertos de escape

o las aberturas de

salida del silenciador

estan tapados.

5. La compresi6n est_

baja.

6. La freno de cadena es

acfivado.

7. Ninguno de los

anteriores.

SOLUCION

I. Colcque el interruptoren ON.

2. Vea "Arranque Difioir en la

secci6n Uso.

3. Uene el tanque con la mezcla

correcta de combustible.

4. Instale una bujia nueva.

5. Verifique si el filtro de

combustible esla sucio;

limpJelo. Verifique si hay

dobleces en la linea de

combustible o siesta partida:

rep_rla o cambJela.

6. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual).

7. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual).

1. Vea "Ajuste al Carburador"en la

seccion Servicio y Ajustes.

2. Entreen cortacto con elServicio

Sears (vea partetrasera dei manual).

3. Entre en cortacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

4. Entre en cortacto con el ServJcJo

Sears (yea parte trasera del manual).

5. Entre en cortacto con el ServJcJo

Sears (vea parte trasera del manual).

1. Limpie o cambie el filtro de aire.

2. Limpie o cambie la bujia y

calibre la separaci6n.

3. Entre en cortacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual).

4. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

5. Entre en cortacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera dei manual).

6. Desactive el freno de cadena.

7. Entreen cortacto con elServicio

Sears (vea partetrasera dei manual).

TABLA DIAGNOSTICA (continuado)

PROBLEMA

El motor

humea

excesiva-

mente.

El motor

marcha con

temperatura el-

vada.

Insuficiencia

de aceite

)ara lubricar

la barra y ca-

dena.

La cadena se

mueve enmap

chalenta.

La cadena no

semueve

cuando se

acelera el

moton

CAUSA SOLUCION

1._usteelcebado_

1. El cebador esta

parcialrnente accionado.

2. La mezela de combus-

tible se ha hecho

3. El filtro de aire est_

SUCiO.

4. La mezela para Altas

Revoluciones requiere

ajuste.

5. El carter esta perdiendo.

I. La mezcla de combus-

tible se ha hecho

2. Se ha instaiado la bujia

3. La Mezcla paraAitas

Revoluciones est_

demaelado pobre.

4. Los puertos de escape

o ]as aberturas de

saiida siienciador estan

tapados.

5. Acumulaci6n del carb6n.

en el rejJlla antJchispas.

6. Caja del arranquesucio.

7. Ninguno del antedicho.

I. El tanquede aceite

esta

2. El bombeadorde aceite

o el filtor de aceite esta

tapado.

3. El orificio para aceite en

la barra esta tapado.

1. La marcha lenta

requiere ajuste.

2. El embrague reauiere

reparaelones.

1. La cadena esta

demaelado tensionada.

2. Ei carburador requiere

ajuste.

3. Los rieles de la barra

guia estan apretados.

4. El deslizarse de embrague.

5. La freno de cadena es

activado.

2. Vac[e el tanque de combustible

y Ilenelo de combustible con la

mezcla correcta.

3. Limpie o cambie el filtro aire.

4. Entre encontacto con el Servicio

Sears (yea partetrasera del manual).

5. Entre en contacto con elServicio

Sears (yea parte trasera del manual).

1. Vea "AbastecJrnJento det

Aparato" en la secci6n Uso.

2. C_mbiela por la bujia correct&

3. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

4. Entreen contactocon el Servicio

Sears (vea partetraseradel manual).

5. Vea "Para Limpiar la Rejilla

Antichispas" en la secci6n

Mantenimiento.

6. Lirnpie el _rea.

7. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

I. Llene el tanque de aceite.

2. Entre encontacto con el Servicio

Sears (vea partetrasera del manual).

3. Saque la barra y iimpieia.

I. Yea "Ajuste al Carburador"en

la secci6n Servicio y Ajustes.

2. Entre en contacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera del manual).

I. Vea "Verifique la Tensi6n de la

Cadena" en la secci6n Manteni-

miento.

2. Entre en contacto con elServicio

Sears (yea parte trasera del manual).

3. Repara o reemplace.

4. Entre en contacto con elServicio

Sears (yea parte trasera del manual).

5. Desactive el freno de cadena.

TABLA DIAGNOSTICA (continuado)

PROMBLEMA CAUSA

1. La Cadena est_

incorrectamente

tensionada.

2. Lascuchillas est_n

daiiadas.

3. La cadena esta gastada.

4. Lascuchillas est_n

desafiladas o mal

afiladas o los medidores

de profundidad est_n muy

altos.

5. Engranaje desgastada.

La cadena

golpetea o

co_a despa-

F_O.

Parada del

oadena dentro

delco_e.

6. La cadena instalado hacia

atras.

SOLUCION

1. Yea "Veriflque la Tensi6n de la

Cadena" en la seccJ6n Manteni~

miento.

2. Entre en cortacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera det manual).

3. Afile o cambie la cadena.

4. Vea "Afilaci6n de la Cadena" en

la secci6n Servicio y Ajustes.

1. La parte de arriba de

las cuchillas no estan

planas.

2. La barra tiene

protuberancias o esta

torcida o los rieles

estan desparejos.

3. El embrague esta

patinando.

1. Las cuchillas estan

daSadas por un lado.

2. Cadena no esta

afilada.

3. Barra gu{a esta doblada

o desgastada.

5. Entre en cortacto con el Servicio

Sears (yea parte trasera det manual).

6. Instale el cadena en la direcci6n

derecha.

I. Vea "Afilaci6n de la Cadena" en

la secci6n Servicio y Ajustes.

2. Repara o reemplace la

barra guia.

3. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

La cadena cot- I. Vea "Afilaci6n de la Cadena" en

ta en angulo, la secci6n Servicio y Ajustes.

2. Vea "Afilaci6n de la Cadena" en

la secci6n Servicio y Ajustes.

3. Reemplace la barra gufa.

Si acontencen situaciones no previstas en este manual, actue con cautela y use

buen criterio. Si necesita ayuda, entre en contacto con el Centro de Servicio

Sears o Ilame al TELEFONO DE AYUDA AL CONSUMIDOR al 1-800-235-5878.

SUS DERECHOS Y OBLIGACIONES

DE GARANTIA: La Agencia de Pro-

tecci6n AmbientaI de los Estados Uni-

dos, Ia Junta de Recursos Ambien-

tales de California y Sears, Roebuck

and Co., U.S.A., se complacen en ex-

plicar la garantia con la que cuenta el

sistema de control de emisi6n en su

motor peque_o, modelo 2002-2004,

para uso fuera de carretera. En Cali-

fornia, todos los motores peque_os

para uso fuera de carretera deben ser

dise_ados, construidos y equipados

para satisfacer las rigurosas normas

antihumo que posee el estado. Sears

deber_ garantizar el sistema de control

de emisi6n en su mAquina de motor

peque_o para uso fuera de carretera

pot los periodos de tiempo que expli-

camos a continuaci6n y con la condi-

ci6n de que su m_quina de motor pe-

que_o para uso fuera de carretera no

haya sufrido ningt)n tipo de abuso, ne-

gIigencia o mantenimiento inapropia-

do. Su sistema de control de emisi6n

incluye piezas tales como el carbura-

dory el sistema de ignici6n. Donde

exista una condici6n que requiera re-

paraci6n bajo garantia, Sears reparar_

gratis su motor pequeSo para uso

fuera de carretera. Los gatos cubier-

tos bajo la garantia incluyen el

diagn6stico, las piezas y labon

CUBIERTA DE GARANTIA DEL FAB-

RICANTE: Si cualquier pieza relacio-

nada con el sistema de emisi6n de su

motor (como hemos enumerado en la

lista de piezas de control de emisi6n

bajo garantia) se encontrara defectuo-

sa o defectos en el material o en la la-

bor del motor causaran que tal pieza

comenzara a fallar, la pieza ser_ repa-

rada o reemplazada por Sears. GA-

RANTIA DE RESPONSABILIDAD DE

DEL DUEI(IO: Como dueSo de una

m_quina de motor peque5o para uso

fuera de carretera, usted ser_ re-

sponsable por el mantenimiento ade-

cuado en los periodos previamente

programados y enumerados en su

manual de instrucciones. Sears re-

comienda que guarde todos los reci-

bos que indiquen que se ha de-

sempefado mantenimiento en su

m_quina de motor peque5o para uso

fuera de carretera, pero Sears no

podr_ negar el servicio bajo garantia

Qnicamente a causa de la falta de reci-

bos o por el incumplimiento de su

parte en asegurarse que el mantenimi-

ento programado haya sido de-

sempefado. Como duefio de una

m_quina de motor peque5o para uso

fuera de carretera, usted deber_ con-

tar con el conocimiento de que Sears

puede negar la cubierta bajo garantia

si su m_quina de motor peque5o para

uso fuera de carretera o alguna pieza

de Ia misma ha dejado de funcionar

debido al abuso, negligencia, manten-

imiento inapropiado, modificaciones

no aprobadas o el uso de piezas que

no hayan sido fabricadas o aprobadas

por el fabricante original del equipo.

Es responsabilidad suya el Ilevar su

m_quina de motor peque5o para uso

fuera de carretera a un centro de repa-

raci6n autorizado Sears tan pronto

como se presente el problema. Las

reparaciones bajo garantia deber&n

ser completadas en un periodo de

tiempo razonable, que no exceda los

30 dias. Si cuenta usted con alguna

pregunta en relaci6n a sus derechos y

responsabilidades de garantia, usted

deber_ comunicarse con su centro de

servicio autorizado m_s cercano o Ila-

mar a Sears al 1-800-469-4663. FE-

CHA DEL COMIENZA DE LA GA-

RANTIA: El periodo de garantia

comienza en la fecha de compra de Ia

m_quina de motor peque5o para uso

fuera de carretera. DURACION DE LA

GARANTIA: Esta garantia cuenta con

un periodo de duraci6n de dos afios

comenzando en la fecha inicial de

compra. QUE CUBRE LA GARAN-

TIA: REPARACION O REEMPLAZO

DE PIEZAS. La reparaci6n o el reem-

plazo de cualquier pieza garantizada

ser_n desempeSados y ofrecidos al

due5o sin costo alguno en un Centro

de Servicio Sears. Si cuenta usted

con alguna pregunta en relaci6n a sus

derechos y responsabilidades de ga-

rantia, usted deber& comunicarse con

su centro de servicio autorizado m_s

cercano o Ilamar a Sears al

1-800-469-4663. PERIODO DE GA-

RANTIA: Cualquier pieza garantizada

que no est_ programada para ser re-

emplazada como parte deI mantenimi-

ento requerido, o que est6 programa-

da t_nicamente para inspecci6n regular

para efectos de "reparaci6n o reempla-

zo si fuera necesario" deber_ garanti-

zarse por un periodo de dos aSos.

Cualquier pieza garantizada que est6

programada para ser reemplazada

como parte del mantenimiento requeri-

do deber_ estar garantizada por el

periodo de tiempo que comienza en la

fecha de compra inicial hasta la fecha

del primer reemplazo programado

para dicha pieza. DIAGNOSTICO: No

se deber_ cobrar al due_o ningt_n tipo

de cargos por Ia labor de diagn6stico

Ia cual determine que una pieza ga-

rantizada se encuentra defectuosa si

el trabajo de diagn6stico ha sido de-

sempefado por un Centro de Servicio

Sears. DANOS POR CONSECUEClA:

Sears podr_ ser responsable de

dafos ocurridos a otras piezas del mo-

tor causados por la falla de una pieza

garantizada que se encuentre bajo el

periodo de garantia. QUE NO CUBRE

LA GARANTIA: Todas las fallas cau-

sadas por el abuso, negligencia o

mantenimiento inaproj3iado no est_n

cubiertas. PIEZAS ANADIDAS O MO-

DIFICADAS: El uso de piezas aSadi-

das o la modificaci6n de piezas

podr_n servir como base para que se

anuIe la reclamaci6n de garantia. La

garantia de Sears no se responsabili-

za por el mal funcionamiento debido al

uso de piezas afiadidas o de piezas

modificadas. COMO ENTABLAR UNA

RECLAMAClON: Si cuenta usted con

alguna pregunta relacionada con sus

derechos y responsabilidades de ga-

rantia, usted deber& entrar en contacto

con su centro de servicio autorizado

m_s cercano o Ilamar a Sears al

1-800-469-4663. DONDE OBTENER

SERVlClO DE GARANTIA: Servicio o

reparaciones bajo garantia deber&n

ser provistas en todos los Centros de

Servicio Sears. Porfavor comun-

iquese al 1-800-469-4663.

MANTENIMIENTO, REEMPLAZO Y

REPARACION DE PIEZAS RELA-

CIONADAS CON LA EMISION: Cual-

quier pieza de repuesto Sears aproba-

day utilizada en el desempe5o de

cualquier servicio de mantenimiento o

servicio de reparaci6n bajo garantia

de piezas relacionadas con la emisi6n

ser_ provisto sin costo alguno al

due5o si la pieza se encuentra bajo

garantia.

LISTA SE PIEZAS DE CONTROL DE

EMISION GARANTIZADAS: Carbura-

dor, Sistema de Ignici6n: Bujia (cubier-

ta hasta la fecha de mantenimiento

programada), M6dulo de Ignici6n, Si-

lenciador incluyendo el Catalizador.

DECLARACION DE MANTENIMIEN-

TO: El due5o es responsable de ad-

quirir todo el mantenimiento requerido

como Io define en el manual de

instrucciones.

La informaci6men la etiqueta del producto indica las normas de certificaci6n de su motor.

Ejemplo: (ASo) EPA Fase I o Fase 11y/o CALIFORNIA.

Informacion Importante enrelacion

al motor. Este motor satisface las

regulaciones de emision para mo-

tores pequeSos operados fuera de

la carretera. Familia-

# De Serie

Horas de la durabilidad del motor

Vea el manual de instruociones

para espedficaciones de manten-_

imiento y ajustes.

Se certifica este motor para satisfacer los requisitos de emisi6n para los uso

siguientes:

[] Moderado (50 horas)

[] Intermedio (125 horas)

[] Extendido (300 horas)

Craftsman 358350802 chainsaw

Product's Documents

User Manual

Specifications

Craftsman 358350802 Questions and Answers