Name: Poulan Pro PP4218 TYPE 1 42-cc 2-Cycle 18-in Gas Chainsaw
Brand: Poulan Pro
SKU: PP4218
Rating: 100 (1 reviews)

Poulan PRO /

Instruction Manual

Manual de Instrucciones

Manuel d'lnstructions

PP3816 / PP4218

For Occasional Use Only

WARNING:

Read and follow all Safety Rules and Operating Instructions before

using this product. Failure to do so can result in serious injury.

ADVERTENCIA:

Lea el manual de instrucciones y siga todas las advertencias e en-

strucciones de seguridad. El no hacerlo puede resultar en lesiones

graves.

AVERTISSEMENT:

Lire le manuel d'instructions et bien respecter tousles avertisse-

merits et toutes les instructions de securite. Tout defaut de le faire

pourrait entra_ner des blessures graves.

Electrolux Home Products, Inc. Eiectrolux Consumer Outdoor Products

1030 Stevens Creek Road 5855 Terry Fox Way

Augusta, GA 30907 Mississauga, Ontario L5V 3E4

[_ The Elecb'olux Group. The world's No. 1 choice.

Krrc/_rEN, CLEANING _Nn OUTnO_ APPLI_VCm3 COMSINED

f_l

WARNING! This chain I_1

saw can be dangerous! Care-

less or improper use can cause

serious or even fatal injury.

Read and understand the

instruction manual before

using the chain saw.

Always wear appropriate ear protection, eye protection and head protection.

Always use two hands when operating the chain saw.

WARNING! Contactingtheguidebartipwithanyobject

should be avoided; tip contact may cause the guide bar to

move suddenly upward and backward, which may cause se-

rious injury.

Measured maximum kickback value without chain brake for the bar

and chain combination on the label

Starting Reminder

Move ON/STOP switch to

_ _ the ON position.

Prime 6X Slowly press primer bulb

(_)_ 6 times.

Full Choke

®%

Pull choke/fast idle lever

out to the full extent (to

the FULL CHOKE posi-

tion).

Pull 5X Pull the starter rope

sharply 5 times with your

_ ")('_ _ right hand.

f';_-%_ Push the choke/fast idle

k.2) _! /2 lever in to the HALF

Hall Choke CHOKE position.

f3"-,_'bJII Pull the starter rope sharply

k_) f/-/'

with your right hand until

Pull to Slart the engine starts.

_ WARNING: Always disconnect

spark plug wire and place wire where it can-

not contact spark plug to prevent accidental

starting when setting up, transporting, ad-

justing or making repairs except carburetor

adjustments.

Because a chain saw is a high-speed wood-

cutting toot, special safety precautions must

be observed to reduce the risk of accidents.

Careless or improper use of this tool can

cause serious injury.

PLAN AHEAD

• Read this manual carefully until you com-

pletely understand and can follow all safety

rules, precautions, and operating instruc-

tions before attempting to use the unit.

• Restrict the use of your saw to adult users

who understand and can follow safety

rules, precautions, and operating instruc-

tions found in this manual.

• Wear protective gear. Always use steeF

toed safety footwear with non-slip soles;

snug-fitting clothing; heavy-duty, non-slip

gloves;eyeprotectionsuchasnon-fog-

ging,ventedgogglesorfacescreen;an

approvedsafetyhardhat;andsoundbarri-

ers(earplugsormufflers)toprotectyour

hearing.Regularusersshouldhavehear-

ingcheckedregularlyaschainsawnoise

candamagehearing.Securehairabove

shoulderlength.

Hearing/ SafetyHat

Protection._j

-__. ,._- Eye

_'1 w'°ll_ Protection

Snug

Fitting Heavy Duty

Clothing Gloves

Safety Safety Chaps

Shoes

• Keep all parts of your body away from the

chain when the engine is running.

• Keep children, bystanders, and animals a

minimum of 30 feet (10 meters) away from

the work area. Do not aflow other people

or animals to be near the chain saw when

starting or operating the chain saw.

• Do not handle or operate a chain saw when

you are fatigued, ill, or upset, or if you have

taken alcohol, drugs, or medication. You

must be in good physical condition and men-

tally alert. Chain saw work is strenuous. If

you have any condition that might be aggra-

vated by strenuous work, check with your

doctor before operating a chain saw.

• Carefully plan your sawing operation in ad-

vance. Do not start cutting until you have a

clear work area, secure footing, and, if you

are felling trees, a planned retreat path.

OPERATE YOUR SAW SAFELY

• Do not operate a chain saw with one hand.

Serious injury to the operator, helpers, by-

standers or any combination of these per-

sons may result from one-handed opera-

tion. A chain saw is intended for

two-handed use.

• Operate the chain saw only in a well-venti-

lated outdoor area.

• Do not operate saw from a ladder or in a

tree.

• Make sure the chain will not make contact

with any object while starting the engine.

Never try to start the saw when the guide

bar is in a cut.

• Do not put pressure on the saw at the end of

the cut. Applying pressure can cause you to

lose control when the cut is completed.

• Stop the engine before setting the saw

down.

• Do not operate a chain saw that is dam-

aged, improperly adjusted, or not com-

pletely and securely assembled. Always

replace bar, chain, hand guard, or chain

brake immediately if it becomes damaged,

broken or is otherwise removed.

• With the engine stopped, hand carry the

chain saw with the muffler away from your

body, and the guide bar and chain to the

rear, preferably covered with a scabbard.

MAINTAIN YOUR SAW IN GOOD

WORKING ORDER

• Haveallchainsawserviceperformed bya

qualified service dealer with the exception

of the items listed in the maintenance sec-

tion ofthis manual. For example, ifimprop-

er tools are used to remove or hold the fly-

wheel when servicing the clutch, structural

damage to the flywheel can occur and

cause the flywheel to burst.

• Make certain the saw chain stops moving

when the throttle trigger is released. For

correction, refer to CARBURETOR AD-

JUSTMENq_

• Never modify your saw in any way.

• Keep the handles dry, clean, and free of oil

or fuel mixture.

• Keep fuel and oil caps, screws, and fas-

teners securely tightened.

• Use only Poulan PRO_; accessories and

replacement parts as recommended.

HANDLE FUEL WITH CAUTION

• Do not smoke while handling fuel or while

operating the saw.

• Eliminate all sources of sparks or flame in

the areas where fuel is mixed or poured.

There should be no smoking, open flames,

or work that could cause sparks. Allow en-

gine to cool before refueling.

• Mix and pour fuel in an outdoor area on

bare ground; store fuel in a cool, dry, well

ventilated place; and use an approved,

marked container for all fuel purposes.

Wipe up all fuel spills before starting saw.

• Move at least 10 feet (3 meters) from fuel-

ing site before starting engine.

• Turn the engine off and let saw cool in a

non-combustible area, not on dry leaves,

straw, paper, etc. Slowly remove fuel cap

and refuel unit.

• Store the unit and fuel in an area where fuel

vapors cannot reach sparks or open

flames from water heaters, electric motors

or switches, furnaces, etc.

KICKBACK

_,WARNING: Avoid kickback which

can result in serious injury. Kickback is the

backward, upward or sudden forward motion

of the guide bar occurring when the saw

chain near the upper tip of the guide bar con-

tacts any object such as a log or branch, or

when the wood closes in and pinches the

saw chain in the cut. Contacting a foreign ob-

ject in the wood can also result in loss of

chain saw control.

• Rotational Kickback can occur when the

moving chain contacts an object at the up-

per tip of the guide bar. This contact can

cause the chain to dig into the object,

which stops the chain for an instant. The

result is a lightning fast, reverse reaction

which kicks the guide bar up and back to-

ward the operator.

• Pinch-Kickbackcanoccurwhenthethe

woodclosesinandpinchesthemoving

sawchaininthecutalongthetopofthe

guidebarandthesawchainissuddenly

stopped.Thissuddenstoppingofthe

chainresultsinareversalofthechain

forceusedtocutwoodandcausesthe

sawtomoveintheoppositedirectionofthe

chainrotation.Thesawisdrivenstraight

backtowardtheoperator.

• Pull4ncanoccurwhenthemovingchain

contactsaforeignobjectinthewoodinthe

cutalongthebottomoftheguidebarandthe

sawchainissuddenlystopped.Thissudden

stoppingpullsthesawforwardandaway

fromtheoperatorandcouldeasilycausethe

operatortolosecontrolofthesaw.

AvoidPinch-Kickback:

• Be extremely aware of situations or ob-

structions that can cause material to pinch

the top of or otherwise stop the chain.

• Do not cut more than one log at a time.

• Do not twist the saw as the bar is with-

drawn from an undercut when bucking.

Avoid Pull-In:

• Always begin cutting with the engh_e at full

speed and the saw housing against wood.

• Use wedges made of plastic or wood.

Never use metal to hold the cut open.

N(_\ j_ Kickback Path

• Beginandcontinuecuttingatfultspeed. If

the chain is moving at a slower speed,

there is greater chance of kickback occur-

ring.

• Cut one log at a time.

• Use extreme caution when re-entering a

previous cut.

• Do not attempt cuts starting with the tip of

the bar (plunge cuts).

• Watch for shifting logs or other forces that

could close a cut and pinch or fall into

chain.

• Use the Reduced-Kickback Guide Bar

and Low-Kickback Chain specified for

your saw.

MAINTAIN CONTROL

Stand to the

hand positions

Thumbon

underside of

handlebar

Elbow locked

Clear The Working Area

REDUCE THE CHANCE OF

KICKBACK

• Recognize that kickback can happen.

With a basic understanding of kickback,

you can reduce the element of surprise

which contributes to accidents.

• Never let the moving chain contact any ob-

ject at the tip of the guide bar.

• Keep the working area free from obstruc-

tions such as other trees, branches, rocks,

fences, stumps, etc. Eliminate or avoid

any obstruction that your saw chain could

hit while you are cutting. When cutting a

branch, do not let the guide bar contact

branch or other objects around it.

• Keep your saw chain sharp and properly

tensioned. A loose or dull chain can in-

crease the chance of kickback occurring.

Follow manufacturer's chain sharpening

and maintenance instructions. Check ten-

sion at regular intervals with the engine

stopped, never with the engine running.

Make sure the bar nuts are securely tight-

ened after tensioning the chain.

Thumb on underside of

handlebar

• Keep a good, firm grip on the saw with both

hands when the engine is running and

don't let go. A firm grip will help you reduce

kickback and maintain control of the saw.

Keep the fingers of your left hand encir-

cling and your left thumb under the front

handlebar. Keep your right hand com-

pletely around the rear handle whether

your are right handed or teft handed. Keep

your left arm straight with the elbow

locked.

• Position your left hand on the front handle-

bar so it is in a straight line with your right

hand on the rear handle when making

bucking cuts. Never reverse right and left

hand positions for any type of cutting.

• Stand with your weight evenly balanced on

both feet.

• Stand slightly to the left side of the saw to

keep your body from being in a direct line

with the cutting chain.

• Do not overreach. You could be drawn or

thrown off balance and lose control of the

SaW.

• DO not cut above shoulder height, it is diffi-

cult to maintain control of saw above

shoulder height.

KICKBACKSAFETY FEATURES

WARNING: The following features

are included on your saw to help reduce the

hazard of kickback; however, such features

will not totally eliminate this danger. As a

chain saw user, do not rely only on safety de-

vices, You must follow all safety precau-

tions, instructions, and maintenance in this

manual to help avoid kickback and other

forces which can result in serious injury.

• Reduced-Kickback Guide Bar, designed

with a small radius tip which reduces the

size of the kickback danger zone on the

bar tip. A Reduced-Kickback Guide Bar

has been demonstrated to significantly re-

duce the number and seriousness of kick-

backs when tested in accordance with

safety requirements for gasoline powered

chain saws as set by ANSi B175.1.

Reduced Kickback Symmetrical Guide Bar

_all Radius Tip

Symmetrical Guide Bar I_.,._

Large Radius Tip

• Low-Kickback Chain, designed with a

contoured depth gauge and guard link

which deflect kickback force and allow

wood to gradually ride into the cutter. Low-

Kickback Chain has met kickback per-

formance requirements when tested on a

representative sample of chain saws be-

low 3.8 cubic inch displacement specified

in ANSI B175.1.

Contoured Depth Gauge

D Elongated Guard Link

....

Low-Kickback _ and allowswood

Chain to gradually ride

into cufter

Not a :_ C'_lll_ha:an Obstruot i/'4aterial

• Front Hand Guard, designed to reduce the

chance of your left hand contacting the chain

if your hand slips off the front handlebar.

• Position of front and rear handlebars, de-

signed with distance between handles and

"in-line" with each other. The spread and

"in-line" position of the hands provided by

this design work together to give balance

and resistance in controlling the pivot of

the saw back toward the operator if kick-

back occurs.

CHAIN BRAKE AND CKA ANGLE

• Chain Brake, designed to stop the chain in

the event of kickback.

,="=WARNING: WE DO NOT REP-

RESENT AND YOU SHOULD NOT AS-

SUME THAT THE CHAIN BRAKE WiLL

PROTECT YOU IN THE EVENT OF A KICK-

BACK, Kickback is a lightning fast action

which throws the bar and rotating chain back

and up toward the operator, Kickback can be

caused by allowing contact of the bar tip in the

danger zone with any hard object, Kickback

can also be caused by pinching the saw chain

along the top of the guide bar. This action may

push the guide bar rapidly back toward the op-

erator. Either of these events may cause you

to lose control of the saw which could result in

serious injury or even death. DO NOT RELY

UPON ANY OF THE DEVICES BUILT INTO

YOUR SAW. YOU SHOULD USE THE SAW

PROPERLY AND CAREFULLY TO AVOID

KICKBACK. Reduced-kickback guide bars

and low-kickback saw chains reduce the

chance and magnitude of kickback and are

recommended. Your saw has a low kickback

chain and bar as original equipment. Repairs

on a chain brake should be made by an autho-

rized servicing deaIer. Take your unit to the

place of purchase if purchased from a servic-

ing dealer, or to the nearest authorized master

service dealer.

• Tip contact in some cases may cause a light-

ning fast reverse REACTION, kicking guide

bar up and back toward operator.

• Pinching the saw chain along the top of the

guide bar may push the guide bar rapidly

back toward the operator.

• Either of these reactions may cause you to

lose control of the saw which could result in

serious injury. Do not rely exclusively upon

devices built into your saw.

,_ WARNING: Computed kickback

angle (CKA) listed on your saw and listed in the

CKA table below represents angle of kickback

your bar and chain combinations will have

when tested in accordance with CSA (Cana-

dian Standards Association) and ANSI stan-

dards. When purchasing replacement bar and

chain, considerations should be given to the

lower CKA values, Lower CKA values repre-

sent safer angles to the user, higher values in-

dicate more angle and higher kick energies.

Computed angles represented indicate total

energy and angle associated without activation

of the chain brake during kickback, Activated

angle represents chain stopping time relative to

activation angle of chain break and resuifing

kick angle of saw, in all cases lower CKA val-

ues represent a safer operating environment

for the user.

The following guide bar and chain combina-

tions meet kickback requirements of CSA

Standards Z62,1, Z62,3, & ANSI B175.1

when used on saws listed in this manual.

Use of bar and chain combinations other

than those listed is not recommended and

may not meet the CKA requirements per

standard.

Computed kickback angle (CKA) Table

BAR

MODEL P/N Length CHAIN P/N

PP3816 952044942 16" 952051547

PP4218 952044926 18" 952051548

CKA without chain brake

33 °

NOTE: If this saw is to be used for com-

mercial logging, a chain brake is required

and shall not be removed or otherwise dis-

abled to comply with Federal OSHA Regula-

tions for Commercial Logging.

SAFETY NOTICE: Exposure to vibrations

through prolonged use of gasoline powered

hand tools couId cause blood vessel or nerve

damage in the fingers, hands, and joints of

people prone to circulation disorders or

abnormal swellings. Prolonged use in cold

weather has been linked to blood vessel

damage in otherwise healthy people. If

symptoms occur such as numbness, pain,

loss of strength, change in skin color or texture,

or loss of feeling in the fingers, hands, or joints,

discontinue the use of this tool and seek

medical attention. An anti-vibration system

does not guarantee the avoidance of these

problems. Users who operate power tools on

a continual and regutar basis must monitor

closely their physical condition and the

condition of this tool

SPECIAL NOTICE: Your saw is equipped

with a temperature limiting muffler and spark

arresting screen which meets the

requirements of California Codes 4442 and

4443. All U.S. forest land and the states of

California, Idaho, Maine, Minnesota, New

Jersey, Oregon, and Washington require by

law that many internal combustion engines

to be equipped with a spark arresting screen.

If you operate a chain saw in a state or locale

where such regulations exist, you are legally

responsible for maintaining the operating

condition of these parts. Failure to do so is

a violation of the law. Refer to the SERVICE

section for maintenance of the spark

arresting screen.

Failure to follow all Safety Rules and Precau-

tions can result in serious injury. If situations

occur which are not covered in this manual,

use care and good judgement. If you need

assistance, contact your authorized service

dealer or call 1-800-554-6723.

STANDARDS: This saw is listed by Under-

writer's Laboratories, Inc., in accordance with:

ANSi B175.1-2000 American National

Standards for Gasoline-Powered Chain

Saws - Safety Requirements

CSA Z62,1-03 Chain Saws - Occupational

Health and Safety

CSA Z62.3-96 Chain Saw Kickback Occu-

pational Health and Safety

Protective gloves (not provided) should be

worn during assembly.

ATTACHING TH E BAR & CHAIN (If not

already attached)

_i_WARNING: If received assembled,

repeat all steps to ensure your saw is properly

assembled and all fasteners are secure. At-

ways wear gloves when handling the chain.

The chain is sharp and can cut you even when

it is not moving!

1. Loosen and remove the bar nuts and the

clutch cover from the saw.

2. Remove the pIastic shipping spacer (if

present).

Clutch cover

Bar nuts Location of

"_ shipping

spacer

Chain adjustment tool

(Bar Tool) (_======_

3. Turn adjusting screw on bar counterclock-

wise to move the tensioning rack as far as

it will go toward the front of the bar.

Adiusting

Screw

Tensioning Rac_k _

4. Slide guide bar on bar bolts until guide

bar stops against clutch drum sprocket.

Bar bolts

Guide bar _

5. Carefully remove the chain from the pack-

age. Hold chain with the drive links as

shown.

_ ip of

Bar

DIIREOTION OF ROTATION

Cutters Depth Gauge

Drive Links

6. Place chain over and behind clutch re-

tainer, fitting the drive links in the clutch

drum sprocket.

7. Fit bottom of drive links between the

teeth in the sprocket in the nose of the

guide bar.

8. Fit chain drive links into bar groove.

9. Pull guide bar forward until chain is snug

in guide bar groove. Ensure all drive

links are in the bar groove.

10. Hold guide bar against the saw frame

and install the clutch cover.

11. Replace the bar nuts and tighten finger

tight. Once the chain is tensioned you

wilt need to tighten bar nuts.

CHAIN TENSION

(Including units with chain already installed)

Ai_ WARNING: Wear protective gloves

when handling chain. The chain is sharp and

can cut you even when it is not moving.

NOTE: When adjusting chain tension,

make sure the bar nuts are finger tight onty.

Attempting to tension the chain when the bar

nuts are tight can cause damage.

Checking the tension:

Use the screwdriver end of the chain adjust-

ment tool (bar tool) to move chain around

guide bar. If the chain does not rotate, it is too

tight. Ifthe chain is too loose, it will sag below

the bar.

Bar Nuts

Guide

Bar

Chain Adjustment

Adjusting Tool

Screw (Bar Tool)

Adjusting the tension:

Chain tension is very important. Chains

stretch during use. This is especially true

during the first few times you use your saw.

Always check chain tension each time you

use and refuel your saw.

An adjusting screw (located on the guide

bar) is used to adjust the tension of the chain

(see illustration).

1. Loosen bar nuts until theyare fingertight

against the clutch cover.

2. Turn adjusting screw clockwise until chain

solidly contacts bottom of guide bar rail.

Adjusting

Screw

3. Using bar tool. toil chain around guide bar

to ensure all links are in bar groove.

4. Lift up tip of guide bar to check for sag.

Release tip of guide bar. then turn ad-

justing screw until sag does not exist.

5. While lifting tip of guide bar, tighten bar

nuts securely with the bar tool.

Bar Nuts

6. Use the screwdriver end of the bar tool

to move chain around guide bar.

7. If chain does not rotate, it is too tight.

Slightly loosen bar nuts and loosen

chain by turning the adjusting screw.

Retighten bar nuts.

8. If chain is too loose, it will sag below the

guide bar. DO NOT operate the saw if

the chain is loose.

AI_,WARNING: If the saw is operated

with a loose chain, the chain could jump off

the guide bar and result in serious injury.

KNOW YOUR CHAIN SAW

READ THIS INSTRUCTION MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR

CHAIN SAW. Compare the illustrations with your unit to familiarize yourself with the location of

the various controls and adjustments. Save this manual for future reference.

Chain Front Hand Guard Front Handle

Adjustment Tool

(Bar Tool) _ Starter Rope

ON/STOP

Switch Choke/

Idle

Chain Muffler Lever

Bar Bar Oil Fill Cap

Sprocket

Hole Primer Bulb

Starter Housing Fuel Mix Pill Cap

Cylinder _C°ver

Throttle Chain Chain

Lockout Brak ,_ \'-_ _,_,_-,¢-/ Direction

HandleRear X_ Adjusting Screw__. of Travel

Throttle Clutch Cover

Trigger Bar Nuts

ON/STOP SWITCH

The ON/STOP SWITCH is used to stop the

engine.

THROTTLE TRIGGER

The THROTi-LE TRIGGER controls engine

speed.

THROTTLE LOCK-OUT

The THROTTLE LOCK-OUT must be

pressed before you can squeeze the throttle

trigger. This feature prevents you from acci-

dentally squeezing the trigger.

CHOKE/FAST IDLE LEVER

The choke and fast idle are set by pulling the

CHOKE/FAST IDLE LEVER out to the full ex-

tent for cold starting or after refueling. The

choke provides additional fuel to the engine

during cold starting.

PRIMER BULB

The PRIMER BULB circulates fuel to the car-

buretor to provide quicker starting.

Guide Bar

Chain

Catcher

CHAIN BRAKE

The chain brake is a device designed to stop

the chain if kickback occurs. The chain brake

activates automatically in the event of kick-

back. The chain brake activates manually if the

front hand guard is pushed forward. The chain

brake is disengaged by pulling the front hand

guard back toward the front handle as far as

possible.

CHAIN TENSION

It is nomqal for a new chain to stretch during the

first 15 minutes of operation. You should check

your chain tension frequently. See CHAIN

TENSION under the ASSEMBLY section.

WARNING: Muffler is very hot during

and after use. Do not touch the muffler or el-

low combustible material such as dry grass

or fuel to do so.

BEFORE STARTING ENGINE

WARNING: Be sure to read the fuel

handling information in the safety rules sec-

tion of this manual before you begin. If you do

not understand the fuel handling h_formation

do not attempt to fuel your unit. Seek help

from someone that does understand the h_-

formation or carl the customer assistance

help line at 1-800-554-6723.

FUELING ENGINE

WARNIN G: Remove fuel cap slowly

when refueling.

HELPFUL I

To obtain th e correct oilmix I

r/ ratio, pour 8.2 ounces of I

'/ 2-cycle synthetic oil into I

one gallon of fresh gas. J

is certified to operate on un-

leaded gasoline. Before operation, gasoline

must be mixed with a good quality synthetic

2-cycle air-cooled engine oil designed to be

mixed at a ratio of 40:1. Poulan/Weed Eater

brand synthetic oil is recommended. A 40:1

ratio is obtained by mixing 3.2 ounces (95 ml)

of oil with 1 gallon (4 liters) of unleaded gaso-

lh_e. Included with this saw is a 3.2 ounce (95

ml) container of Poulan/Weed Eater brand syn-

thetic oil. Pour the entire contents of this con-

tainer into 1 gallon (4 liters) of gasoline to

achieve the prober fuel mixture.

DO NOT USE automotive or marine oil

These oils will cause engine damage. When

mixing fuel foilow the instructions printed on

the container. Always read and follow the

safety rules fisted under HANDLE FUEL

WITH CAUTION.

BAR AND CHAIN LUBRICATION

The bar and chain require continuous lubri-

cation. Lubrication is provided by the auto-

matic oiler system when the oil tank is kept

filled. Lack of oil will quickly ruin the bar and

chain. Too littIe oil will cause overheating

shown by smoke coming from the chain and/

or discoloration of the bar.

In freezing weather oil will thicken, making it

necessary to thin bar and chain oil with a

small amount (5 to 10%) of #1 Diesel Fuel or

kerosene. Bar and chain oil must be free

flowing for the oil system to pump enough oil

for adequate lubrication.

Genuine Poulan PRO_; bar and chain oil is

recommended to protect your unit against ex-

cessive wear from heat and friction. Poulan

PRO® oil resists high temperature thinning.

If Poulan PROn; bar and chain oil is eat

available, use a good grade BAE 30 oil.

• Never use waste oil for bar and chain lubri-

cation.

• Always stop the engine before removing

the oil cap.

IMPORTANT

Experience indicates that alcohol-blended

fuels (called gasohol or using ethaeo] or mett_-

anal) can attract moisture which leads to sepa-

ration and formation of acids during storage.

This engine

Acidic gas can damage the fuel system of an

engine while in storage. To avoid engine prob-

lems, the fuel system should be emptied before

storage for 30 days or longer. Drain the gas

tank. start the engine and let it run until the fuel

lines and carburetor are empty. Use fresh fuel

next season. See STORAGE section for addi-

tional information.

CHAIN BRAKE

Ensure chain brake is disengaged by pulling

the front hand guard back toward the front han-

dle as far as possible. The chain brake must be

disengaged before cutting with the saw.

_,WARNING: The chain must not

move when the engine runs at idle speed. If

the chain moves at idle speed refer to CAR-

BURETOR ADJUSTMENT within this

manual. Avoid contact with the muffler. A hot

muffler can cause serious burns.

To stop the engine move the ON/STOP

switch to the STOP position.

To start the engine hold the saw firmly on the

ground as illustrated. Make sure the chain is

free to turn without contacting any object.

Use only 15" - 18" (40 - 45 cm) of

rope per pull.

Hold saw firmly while pulling starter rope.

Starter Rope Handle

Left Hand

on Front

Handle

Right Foot Through Rear Handle

IMPORTANT POINTS TO REMEMBER

When pulfing the starter rope. do not use the

full extent of the rope as this can cause the

rope to break. Do not let starter rope snap

back. Hold the handle and let the rope re-

wind slowly.

For cold weather starting, start the unit at

PULL CHOKE; allow the engine to warm up

before squeezing the throttle trigger.

NOTE: Do not attempt to cut material with

the choke/fast idle lever in the FULL OH O KE

position.

I _\ HELPFUL TIP I

f_ !f your engine still does not I

_!____] start after following these I

_J instructions, pleas e carl I

1-800-554-5723. I

STARTING A COLD ENGINE (or

warm engine after running out of

fuel)

NOTE: In the following steps, when the

choke/fast idle lever is pulled out to the full

extent, the correct throttle setting for starting

is set automatically.

IGNITION

SWITCH

STOP

Lever

1. MoveON/STOPswitchtotheONposi-

tion.

2. Slowlypressprimerbulb6times.

3. Pullchoke/fastidleleverouttothefull

extent(totheFULLCHOKEposition).

4. Pullthestarterropesharply5timeswith

yourrighthand.Then.proceedtothe

nextstep.

NOTE:Iftheenginesoundsasifitistrying

tostartbeforethe5thpull,stoppullingand

immediatelyproceedtothenextstep.

5. Pushthechoke/fastidleleverintothe

HALFCHOKEposition.

CHOKE/FASTIDLELEVER

OFF

HALF

FULL

6. Pull the starter rope sharply with your

right hand until the engine starts.

7. Allow the engine to run for approximate-

ly 30 seconds. Then. squeeze and re-

lease the throttle trigger to allow engine

to return to idle speed.

STARTING A WARM ENGINE

1. Move ON/STOP switch to the ON posi-

tion.

2. Slowly press primer bulb 6 times.

3. Pull the choke/fast idle lever out to the

FULL CHOKE position to set the fast

idle, then push the lever in to the HALF

CHOKE position.

4. Pull the starter rope sharply with your

right hand until the engine starts.

5. Squeeze and release throttle trigger to

allow engine to return to idle speed.

DIFFICULT STARTING (or starting a

flooded engine)

The engine may be flooded with too much

fuel if it has not started after 10 pulls.

Flooded engines can be cleared of excess

fuel by pushing the choke/fast idle lever in

completely (to the OFF CHOKE position)

and then following the warm engine starting

procedure listed above. Ensure the ON/

STOP switch is in the ON position.

Starting could require pulling the starter rope

handle many times depending on how badly

the unit isflooded, if engine fails to start, refer

to the TROUBLESHOOTING TABLE or call

1-800-554-6723.

CHAIN BRAKE

_L, WARNING: if the brake band is worn

too thin it may break when the chain brake is

triggered. With a broken brake band, the

chain brake will not stop the chain, The chain

brake should be replaced by an authorized

service dealer if any part is worn to less than

0.020" (0.5 mm) thick. Repairs on a chain

brake should be made by an authorized ser-

vice dealer, Take your unit to the place of pur-

chase if purchased from a servicing dealer,

or to the nearest authorized master service

dealer,

• This saw is equipped with a chain brake.

The brake is designed to stop the chain if

kickback occurs.

• The inertia-activated chain brake is

activated if the front hand guard is pushed

forward, either manually (by hand) or

automaticaily (by sudden movement).

• If the brake is already activated, it is

disengaged by pulling the front hand guard

back toward the front handle as far as

possible.

• When cutting with the saw, the chain brake

must be disengaged.

Disengaged

Engaged

Braking function control

CAUTION: The chain brake must be

checked several times daily. The engine

must be running when performing this proce-

dure. This is the only instance when the saw

should be placed on the ground with the en-

gine running.

Place the saw on firm ground. Grip the rear

handle with your right hand and the front han-

dle with your left hand. Apply full throttle by

fully depressing the throttle trigger. Activate

the chain brake by turning your left wrist

against the hand guard without releasing

your grip around the front handle. The chain

should stop immediately.

Inertia activating function control

_WARNING: When performing the

following procedure, the engine must be

turned off.

Grip the rear handle with your right hand and

the front handle with your left hand, Hold the

chain saw approximately 14" (35 cm) above

a stump or other wooden surface. Release

your grip on the front handle and use the

weight of the saw to let the tip of the guide bar

fall forward and contact the stump. When the

tip of the bar hits the stump, the brake should

activate.

OPERATING TIPS

• Check chain tension before first use and

after 1 minute of operation. See CHAIN

TENSION in the ASSEMBLY section.

• Out wood only. Do not cut metal, plastics,

masonry, non-wood building materials, etc.

• Stop the saw if the chain strikes a foreign

object, inspect the saw and repair or re-

place parts as necessary.

• Keep the chain out of dirt end sand. Even a

small amount of dirt wilt quickly dull a chain

and thus increase the possibility of kickback.

• Practice cutting a few small logs using the

following techniques to get the "feel" of us-

ing your saw before you begin a major

sawing operation.

• Squeeze the throttle trigger and allow the

engine to reach full speed before cutting.

• Begin cutting with the sew frame

against the log.

• Keep the engine at full speed the entire

time you are cutting.

• Allowthechaintocutforyou. Exertonly

light downward pressure. If you force

the cut, damage to the bar, chain, or en-

gine can result.

• Release the throttle trigger as soon as

the cut is completed, allowing the en-

gine to idle. If you run the sew at full

throtbe without a cutting load, unneces-

sary wear can occur to the chain, bar,

and engine. It is recommended that

the engine not be operated for lon-

ger than 30 seconds at full throttle.

• To avoid losing control when cut is com-

plete, do not put pressure on saw at end

of cut.

• Stop the engine before setting the saw

down after cutting.

TREE FELLING TECHNIQUES

_, WAR NIN G: Check for broken or dead

branches which can fall while cutting causing

serious injury. Do not cut near buildings or

electrical wires if you do not know the direction

of tree fail, nor cut at night since you will not be

aIe to see well, nor during bad weather such as

rain, snow, or strong winds, etc. if the tree

makes contact with any utility line, the utility

company should be notified immediately.

• Carefully plan your sawing operation in ad-

vance.

• Cleartheworkarea. You needacieararee

all around the tree so you can have secure

footing.

• The chain sew operator should keep on

the uphill side of the terrain as the tree is

likely to roll or slide downhill after it is felled.

• Study the natural conditions that can cause

the tree to fall in a particular direction.

Natural conditions that can cause a tree to

fall in a particular direction include:

• The wind direction and speed.

• The lean of the tree. The lean of a tree

might not be apparent due to uneven or

sloping terrain. Use a plumb or level to de-

termine the direction of tree lean.

• Weight and branches on one side.

• Surrounding trees and obstacles.

Look for decay and rot. If thetrunk is rotted,

it can snap and fall toward the operator.

Check for broken or dead branches which

can fal_ on you while cutting.

Make sure there is enough room for the tree to

fail. Maintain a distance of 2-1/2 tree lengths

from the nearest person or other objects. En-

gine noise can drown out a warning call.

Remove dirt, stones, loose bark, nails, sta-

ples, and wire from the tree where cuts are to

be made.

Plan a clear retreat path to the rear and diag-

onal to the line of fail.

.<2. Plan a clear retreat path

(}*"_ - Direction of Fall

45 ° / ,_

_,/,e¢

FELLING LARGE TREES

(6 inches (15 ore) in diameter or larger)

The notch method is used to fell large trees.

A notch is cut on the side of the tree in the de-

sired direction of fall. After a felling cut is

made on the opposite side of tree, the tree

will tend to fall into the notch.

NOTE: If the tree has large buttress roots,

remove them before making the notch. If us-

ing saw to remove buttress roots, keep saw

chain from contacting ground to prevent dull-

ing of the chain.

NOTCH CUT AND FELLING THE

TREE

• Make notch cut by cutting the top of the

notch first. Out through 1/3 of the diameter

of the tree. Next complete the notch by cut-

ting the bottom of the notch. See illustra-

tion. Once the notch is cut remove the

notch of wood from the tree.

Final (felling) cut here, 2 inches

(5 cm) above center of notch.

First cut } 2'; I /

_ _.f .._,ff _ -'_:_

• After removing the wood from the notch,

make the felling cut on the opposite side of

the notch. This is done by making e cut about

two inches (5 cm) higher than the center of

the notch. This will leave enough uncut wood

between the felling cut and the notch to form

a hinge. This hinge will help prevent the tree

from falling in the wrong direction.

Hinge holds tree on stump and helps

control fall

Opening

of felling

Closing of

notch

NOTE: Before felHng cut is complete, use

wedges to open the cut if necessary to

control the direction of fall. To avoid kickback

and chain damage, use wood or plastic

wedges, but never steel or iron wedges.

• Be alert to signs that the tree is ready to

fall: cracking sounds, widening of the fell-

ing cut, or movement in the upper

branches.

• As tree starts to fall stop saw, put it down,

and get away quickly on your planned re-

treat path.

• DO NOT cut down a partialIy fallen tree

with your saw. Be extremely cautious with

partially fallen trees that may be poorly

supported, When a tree doesn't fall com-

pletely, set the saw aside and pull down the

tree with a cable winch, block and tackle,

or tractor.

CUTTING A FALLEN TREE

(BUCKING)

BucMng is the term used for cutting a fallen

tree to the desired log size,

_i WARNING: Do not stand on the log

being cut. Any portion can roll causing loss

of footing and control. Do not stand downhill

of the log being cut.

IMPORTANT POINTS

• Cut only one log at a time.

• Cut shattered wood very carefully; sharp

pieces of wood could be flung toward opera-

tor,

• Use a sawhorse to cut small logs. Never

allow another person to hold the log while

cutting and never hold the tog with your leg

or foot,

• Do not cut in an area where logs, limbs,

and roots are tangled such as in a blown

down area. Drag the logs into a clear area

before cutting by pulling out exposed and

cleared logs first,

TYPES OF CUTTING USED FOR

BUCKING

WARNING: If saw becomes pinched

or hung in a log, don't try to force it out, You

can lose control of the saw resulting in injury

and/or damage to the saw, Stop the saw,

drive a wedge of plastic or wood into the cut

until the saw can be removed easily. Restart

the saw and carefully reenter the cut. To

avoid kickback and chain damage, do not

use a metal wedge, Do not attempt to restart

your saw when it is pinched or hung in a log.

Use a wedge to remove pinched saw

Turn saw OFF and use a plastic or

wooden wedge to force cut open,

Overcutting begins on the top side of the log

with the bottom of the saw against the log.

When overcutting use light downward pres-

sure.

\X_b=I vercutting _ _

Undercutting'_]:_:_

Undercutting involves cutting on the under-

side of the log with top of saw against the log.

When undercutting use light upward pres-

sure. Hold saw firmly and maintain control.

The saw will tend to push back toward you,

_IWARNING: Never turn saw upside

down to undercut, The saw cannot be con-

trolled in this position,

Always make your first cut on the compres-

sion side of the log, The compression side of

the log is where the pressure of the log's

weight is concentrated,

First cut on compression side of log

Second cut

First cut on compression side of tog

BUCKING WITHOUT A SUPPORT

• Overcut through t/3 of the diameter of the

log.

• Roll the tog over and finish with a second

overcut,

• Watch for logs with a compression side to

prevent the saw from pinching, See il-

lustrations for cutting logs with a compres-

sion side.

BUCKING USING A LOG OR

SUPPORT STAND

• Remember your first cut is always on the

compression side of the log,

(Refer to the illustrations below for your

first and second cut)

• Your first cut should extend 1/3 of the

diameter of the log,

• Finish with your second cut.

Using a log for support

2 nd Cut

I st Cut

_/1st Cut

Using a support stand

2 nd Cut X_

,_,,,_ I st Cut

LIMBING AND PRUNING

_WARNING: Be alert for and guard

against kickback. Do not allow the moving

chain to contact any other branches or objects

at the nose of the guide bar when limbing or

pruning. Allowing such contact can result in

serious injury.

_i_ WARNIN G: Never climb into a tree to

limb or prune. Do not stand on ladders, plat-

forms, a log, or in any position which can cause

you to lose your balance or control of the saw.

IMPORTANT POINTS

• Work slowly, keeping both hands firmly

gripped on the saw. Maintain secure footing

and balance,

• Watch out for springpoles. Spfingpoles are

small size limbs which can catch the saw

chain and whip toward you or pull you off bal-

ance. Use extreme caution when cutting

small size limbs or slender material,

• Be alert for springback. Watch out for

branches that are bent or under pressure.

Avoid being struck by the branch or the

saw when the tension in the wood fibers is

released.

• Keep a clear work area. Frequently clear

branches out of the way to avoid tripping

over them.

LIMBING

• Always limbatreeafter itis cutdown. Only

then can limbing be done safely and prop-

erly,

• Leave the larger limbs underneath the felled

tree to support the tree as you work.

• Start at the base of the felled tree and work

toward the top, cutting branches and limbs.

Remove small limbs with one cut.

• Keep the tree between you and the chain.

Cut from the side of the tree opposite the

branch you are cutting.

• Remove larger, supporting branches with

the cutting techniques described in BUCK-

ING WITHOUT A SUPPORT,

• Always use an overcut to cut small and free-

ly hanging limbs, Undercutting could cause

limbs to fall and pinch the saw.

PRUNING

_bWARNING: Limit pruning to limbs

shoulder height or below. Do not cut if

branches are higher than your shoulder. Get a

professional to do the job.

• Make your first cut 1/3of the way through the

bottom of the limb.

• Next make a 2rid cut all the way through

the limb. Then cut a third overcut leaving a

1 to 2 inch (2.5 to 5 cm) collar from the truck

of the tree.

(hiPrd !Sec° nd cut_'_'_

Collar tit_

X,,_!_ _ First cut

Pruning technique

i_WARNING:Disconnect the spark

plug before performing maintenance except

for carburetor adjustments.

We recommend all service and adjustments

not listed in this manual be performed by an

authorized or Master Service Dealer.

HELPFUL TIP

IMPORTANT: Hav e all

f_'k repairs ether than the rec-

[_ I,_ _ ommended maintenance

_ .,J,_/ described in the instruction

_ manuat performed by an

authorized service dealer.

If any dealer other than an authorized

service dealer performs work on the

product, Electrolux Home Products.

Inc.. may not pay for repairs under war-

ranty. Itis your responsibility to maintain

and perform general maintenance.

MAINTENANCE SCHEDULE

Check:

Fuel mixture level .... Before each use

Bar lubrication ....... Before each use

Chain tension ....... Before each use

Chain sharpness ..... Before each use

For damaged parts ... Before each use

For loose caps ...... Before each use

For loose fasteners... Before each use

For loose parts ...... Before each use

Inspect and Clean:

Bar ................ Before each use

Complete saw ....... After each use

Air filter ............. Every 5 hours*

Chain brake ......... Every 5 hours*

Spark arresting screen

and muffler .......... Every 25 hours*

Replace spark plug . Yearly

Replace fuel filter ... Yearly

* Hours of Operation -

Each hour of operation is approximately

2 tanks of fuel.

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this unit does not cover

items that have been subjected to operator

abuse or negligence. To receive full value

from the warranty, the operator must main-

tain unit as instructed in this manual. Various

adjustments will need to be made periodicaF

ly to properly maintain your unit.

• Onceayear, replacett_e spark plug, airfilter,

and check guide bar and chain for wear. A

new spark plug and air filter assures proper

air-fuel mixture and helps your engine run

better and last longer.

CHECK FOR DAMAGED OR

WORN PARTS

Contact an authorized service dealer for re-

placement of damaged or worn parts.

NOTE: It is normal for a small amount of oil

to appear under the saw after engine stops.

Do not confuse this with a leaking oil tank.

• ON/STOP Switch - Ensure ON/STOP

switch functions properly by moving the

switch to the STOP position. Make sure en-

gine stops; then restart engine and continue.

• Fuel Tank - Do not use saw if fuel tank

shows signs of damage or leaks.

• Oil Tank - Do not use saw if oil tank shows

signs of damage or leaks.

CHECK FOR LOOSE

FASTENERS AND PARTS

Bar Nuts

Chain

Muffler

Cylinder Shield

Air Filter

Handle Screws

Vibration Mounts

Starter Housing

Front Hand Guard

CHECK CHAIN SHARPNESS

A sharp chain makes wood chips. A dull

chain makes a sawdust powder and cuts

slowly. See CHAIN SHARPENING.

CHECK GUIDE BAR

Conditions which require guide bar mainte-

nance:

• Saw cuts to one side or at an angle.

• Saw has to be forced through the cut.

• Inadequate supply of oil to bar/chain.

Check the condition of guide bar each time

chain is sharpened. A worn guide bar will

damage the chain and make cutting difficult.

After each use. ensure ON/STOP switch is

in the STOP position, then clean all sawdust

from the guide bar and sprocket hole.

To maintain guide bar:

• Move ON/STOP switch to STOR

• Loosen and remove bar nuts and clutch

cover. Remove bar and chain from saw.

• Clean the oil holes and bar groove after

each 5 hours of operation.

Remove Sawdust From _ _

Guide Bar G_ov__._"

Oil Holes * a

• Burring of guide bar rails is a normal

process of rail wear. Remove these burrs

with a flat file.

• When rail top is uneven, use afiat file to re-

store square edges and sides.

'_ File Rail Edges_ r] r]

and Sides I U I

Square ] ]

Worn Groove Correct Groove

Replace guide bar when the groove is worn,

the guide bar is bent or cracked, or when ex-

cess heating or burring of the rails occurs. If re-

placement is necessary, use only the guide bar

specified for your saw in the repair parts list or

on the decal located on the chain saw.

CHECK FUEL MIXTURE LEVEL

• See FUELING ENGINE under the OP-

ERATION section.

LUBRICATION

Air Filter

Cover

Cylinder

Cover

Bar Oil

Fill

• See GUIDE BAR AND CHAIN OIL under

the OPERATION section.

INSPECT AND CLEAN UNIT AND

DECALS

• After each use. inspect complete unit for

loose or damaged parts. Clean the unit and

decals using a damp cloth with a mild deter-

gent.

• Wipe off unit with a clean dry cloth.

CHECK CHAIN BRAKE

See CHAIN BRAKE in the OPERATION

section.

CLEAN AIR FILTER

CAUTION: Do not clean filter in gasoline or

other flammable solvent to avoid creating a

fire hazard or producing harmful evaporative

emissions.

Cleaning the air filter:

A dirty air filter decreases the life and perfor-

mance of the engine and increases fuel con-

sumption and harmful emissions. Always

clean your air filter after 10 tanks of fuel or 5

hours of operation, whichever comes first.

Clean more frequently in dusty conditions. A

used air filter can never be completely

cleaned. It is advisable to replace your air fil-

ter with a new one after every 50 hours of op-

eration, or annually, whichever comes first.

1. Loosen 3 screws on cylinder cover.

2. Remove cylinder cover.

3. Remove air filter cover and air filter.

4. Clean the air filter using hot soapywater.

Rinse with clean cool water. Air dry com-

pletely before reinstalling.

5. Reinstall air filter and air filter cover.

6. Reinstall cylinder cover and 3 screws.

Tighten securely.

INSPECT MUFFLER AND SPARK

ARRESTING SCREEN

,_ WARNING: The muffler on this prod-

uct contains chemicals known to the State of

California to cause cancer.

As the unit is used, carbon deposits build up

on the muffler and spark arresting screen,

and must be removed to avoid creating afire

hazard or affecting engine performance.

Replace the spark arresting screen if breaks

occur.

Spark

Arresting

Screen

Muffler

Exhaust

Outlet

Cover

Nut

CLEANING THE SPARK ARREST-

ING SCREEN

Cleaning is required every 25 hours of op-

eration or annually, whichever comes first.

1. Loosen and remove the nut from the ex-

haust outlet cover.

2. Remove the exhaust oulet cover.

3. Remove spark arresting screen. Handle

screen carefully to prevent damage.

4. Clean the spark arresting screen gently

with a wire brush. Replace screen if

breaks are found.

5. Replace any broken or cracked muffler

parts.

6. Reinstall spark arresting screen, exhaust

outlet cover, and nut. Tighten nut securely.

REPLACE SPARK PLUG

The spark plug should be replaced each

year to ensure the engine starts easier and

runs better, ignition timing is fixed and non-

adjustable.

1. Loosen 3 screws on cylinder cover.

2. Remove the cylinder cover.

3. Pull off the spark plug boot.

4. Remove spark plug from cylinder and

discard.

5. Replace with Champion RCJ-7Y spark

plug and tighten securely with a 3/4 inch

(19 mm) socket wrench. Spark plug gap

should be 0.025 inch (0,6 mm).

6. Reinstall the spark plug boot.

7. Reinstall the cylinder cover and 3

screws. Tighten securely.

Cylinder

Cover

Spar_

Plug Boot

Spark

Plug

REPLACE FUEL FILTER

To replace fuel filter, drain your unit by run-

ning it dry of fuel. Remove fuel cap and its

connected retainer from tank. Pull filter from

tank and remove from line. Replace and re-

assemble.

CHAIN ADJUSTMENT

See CHAIN TENSION in ASSEMBLY sec-

tion.

CHAIN SHARPENING

Chah3 sharpening is a complicated task and

requires special tools. We recommend that

you refer chain sharpening to a professional

chain sharpener.

CARBURETOR ADJUSTMENT

A_, WARNING: The chain will be moving

during most of this procedure. Wear your

protective equipment and observe all safety

precautions, The chain must not move at idle

speed,

The carburetor has been carefully set at the

factory. Adjustments may be necessary if

you notice any of the following conditions:

• Chain moves at idle. See iDLE SPEED-T

adjusting procedure.

• Saw will not idle. See IDLE SPEED-T ad-

justing procedure.

Idle Speed-T

Allow engine to idle. If the chain moves, idle is

too fast. If tt_eengine stalls, idle is too slow. Ad-

just speed until engine runs without chain

movement (idle too fast) or stalling (idle too

stow). The idle speed screw is located in the

area above the primer bulb and is labeled T.

• Turn idle screw (T) clockwise to increase

engine speed.

• Turn idle screw (T) counterclockwise to

decrease engine speed.

if you require further assistance or are unsure

about performing this procedure, contact your

authorized service dealer or call our customer

assistance help line at 1-800-554-6723.

_WARNING: Perform the following

steps after each use:

• Allow the engine to cool, and secure the

unit before storing or transporting.

• Store chain saw and fuel in a welt venti-

lated area where fuel vapors cannot reach

sparks or open flames from water heaters,

electric motors or switches, furnaces, etc.

• Store chain saw with all guards in place

and position chain saw so that any sharp

object cannot accidentally cause injury.

• Store chain saw weII out of the reach of

children.

SEASONAL STORAGE

Prepare your unit for storage at the end of the

season or if it will not be used for 30 days or

more.

If your chain saw is to be stored for a period

of time:

• Clean saw thoroughly before storage.

• Store in a clean dry area.

• Lightly oil external metal surfaces and

guide bar.

• Oil the chain and wrap it in heavy paper or

cloth.

FUEL SYSTEM

Under FUELING ENGINE in the OPERA-

TION section of this manual, see message

labeled IMPORTANT regarding the use of

gasohol in your chain saw.

Fuel stabilizer is an acceptable alternative in

minimizing the formation of fueI gum depos-

its during storage. Add stabilizer to the gaso-

line in the fuel tank or fuel storage container.

Follow the mix instructions found on stabiliz-

er containers, Run engine at least 5 minutes

after adding stabilizer.

Poulan/Weed Eater 40:1,2-cycle engine oil

(air cooled) is blended with fuel stabilizer. If

you do not use this oil, you can add a fuel sta-

bilizer to your fuel tank,

HELPFUL TIP ]

During storage of your gae/ |

/rt]_l_,_" _ oil mixture, the oil will sep a- |

[l_/jlFl_l]l_l rate from the gas. |

_J_'._] We recommend that you |

_lJlrJ Shake the gas can weekly |

to insure proper blending of |

the gas and oi!. J

ENGINE

• Remove spark plug and pour 1 teaspoon

of 40:1, 2-cycle engine oil (air cooled)

through the spark plug opening. Slowly

pull the starter rope 8 to 10 times to distrib-

ute oil.

• Replace spark plug with new one of rec-

ommended type and heat range.

• Clean air filter.

• Check entire unit for loose screws, nuts,

and bolts. Replace any damaged, broken,

or worn parts.

• At the beginning of the next season, use

only fresh fuel having the proper gasoline

to oil ratio.

OTHER

• Do not store gasolh_e from one season to

another.

• Replace your gasoline can if it starts to

rust.

TROUBLESHOOTING TABLE

_ WARNING: Always stop unit and disconnect spark plug before performing all of

the recommended remedies below except remedies that require operation of the unit.

TROUBLE REMEDY

Engine will not

start or will run

only a few

seconds after

starting.

CAUSE

1. ignition switch off.

2. Engine flooded.

3. Fuel tank empty.

4. Spark plug not firing.

5. Fuel not reaching

carburetor.

1. Move ignition switch to ON.

2. See "Difficult Starting" in

Operation Section.

3. Fill tank with correct fuel mixture.

4. Install new spark plug.

5. Check for dirty fuel filter; replace.

Check for kinked or split fuel line;

repair or replace.

1. See "Carburetor Adjustment" in the

Service and Adjustments Section.

2. Contact an authorized service dealer.

Engine will 1. Idle speed requires

not idle adjustment.

properly. 2. Carburetor requires

adjustment.

Engine will not 1. Air filter dirty. 1. Clean or replace air filter.

accelerate. 2. Spark plug fouled. 2. Clean or replace plug and regap.

lacks power. 3. Chain brake engaged. 3. Disengage chain brake.

or dies under 4. Carburetor requires 4. Contact an authorized service dealer.

a load. adjustment.

Engine 1. Too much oil mixed with 1. Empty fuel tank and refill with

smokes gasoline, correct fuel mixture.

excessively.

Chain moves 1. Idle speed requires 1. See "Carburetor Adjustment" in the

at idle speed, adjustment. Service and Adjustments Section.

2. Clutch requires repair. 2. Contact an authorized service dealer.

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

warrants to the origh_al purchaser that each

new Poulan PRO<_ brand gasoline chain

saw is free from defects in material and

workmanship and agrees to repair or replace

under this warranty any defective gasoline

chain saw as follows from the original date of

purchase.

1 YEAR - Parts and Labor, when used for

Household purposes.

60 DAYS - Parts and Labor, when used for

Commercial, Professional, or Income Pro-

ducing purposes.

30 DAYS - Parts and Labor, if used for rental

purposes.

This warranty is not transferable and does

not cover damage or liability caused by im-

proper handling, improper maintenance, or

the use of accessories and/or attachments

not specifically recommended by ELEC-

TROLUX HOME PRODUCTS, INC., for this

chain saw. Additionalty, this warranty does

not cover damage caused by improper han-

dling, improper maintenance, or if the saw is

altered in any way which in our judgement af-

fects its condition or operation. This warranty

does not cover tune-up, spark plugs, filters,

starter ropes, starter springs, chain sharpen-

ing, bars, chains, and other parts which wear

and require replacement with reasonable

use during the warranty period. This warran-

ty does not cover predelivery set-up, instaF

lation of guide bar and chain, and normal ad-

justments explained in the instruction

manual such as carburetor adjustments and

chain tension adjustments. This warranty

does not cover transportation costs.

THIS WARRANTY GIVES YOU SPECIFIC

LEGAL RIGHTS, AND YOU MAY HAVE

OTHER RIGHTS WHICH VARY FROM

STATE TO STATE.

NO CLAIMS FOR CONSEQUENTIAL OR

OTHER DAMAGES WILL BE ALLOWED,

AND THERE ARE NO OTHER EXPRESS

WARRANTIES EXCEPT THOSE EX-

PRESSLY STIPULATED HEREIN.

SOME STATES DO NOT ALLOW LIMITA-

TIONS ON HOW LONG AN IMPLIEDWAR-

RANTY LASTS OR THE EXCLUSION OR

LiMiTATiONS OF INCIDENTAL OR CON-

SEQUENTIAL DAMAGES, SO THE

ABOVE LIMITATIONS OR EXCLUSION

MAY NOT APPLY TO YOU.

The policy of ELECTROLUX HOME PRO-

DUCTS, INC., is to continuously improve its

products. Therefore, ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., reserves the right to

change, modify, or discontinue models, de-

signs, specifications, and accessories of all

products at any time without notice or obliga-

tion to any purchaser.

YOUR WARRANTY RIGHTS AND OBLIGA-

TIONS: The U.S. Environmental Protection

Agency, California Air Resources Board, Envi-

ronment Canada and ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., are pleased to explain the

emissions control system warranty on your

year 2005 and later small off-road engine. In

California, atl small off-road engines must be

designed, built, and equipped to meet the

State's stringent anti-smog standards. ELEC-

TROLUX HOME PRODUCTS, INC., must

warrant the emission control system on your

small off-road engine for the periods of time

listed below provided there has been no abuse,

neglect, or improper maintenance of your small

off-road engine. Your emission control system

includes parts such as the carburetor and the

ignition system. Where a warrantable condition

exists, ELECTROLUX HOME PRODUCTS,

INC., will repair your small off-roed engine en-

gine at no cost to you. Expenses covered un-

der warranty include diagnosis, parts and labor.

MANUFACTURER'S WARRANTY COVER-

AGE: if any emissions related part on your en-

gine (as listed under Emissions Control War-

ranty Parts List) is defective or a defect in the

materials or workmanship of the engine

causes the failure of such an emission related

part, the part will be repaired or replaced by

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.

OWNER'S WARRANTY RESPONSlBIU-

TIES: As the small off-roed engine engine

owner, you are responsible for the perfor-

mance of the required maintenance listed in

your instruction manual. ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, INC., recommends that

you retain all receipts covering maintenance on

your small off-road engine, but ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, iNC., cannot deny war-

ranty solely for the lack of receipts or for your

failure to ensure the performance of all sched-

uled maintenance. As the smaII off-road en-

gine engine owner, you should be aware that

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

may deny you warranty coverage if your small

off-road engine engine or a part of it has failed

due to abuse, neglect, improper maintenance,

unapproved modifications, or the use of parts

not made or approved by the original equip-

ment manufacturer. You are responsible for

presenting your small off-road engine to an

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authorized repair center as soon as a problem

exists. Warranty repairs should be completed

in a reasonable amount of time, not to exceed

30 days. If you have any questions regarding

your warranty rights and responsibilities, you

should contact your nearest authorized service

center or call ELECTROLUX HOME PROD-

UCTS, iNC., at 1-800-554-6723.

WARRANTY COMMENCEMENT DATE:

The warranty period begins on the date the

smafl off-toed engine is purchased. LENGTH

OF COVERAGE: This warranty shall be for a

period of two years from the initial date of pur-

chase. WHAT IS COVERED: REPAIR OR

REPLACEMENT OF PARTS. Repair or re-

placement of any warranted part will be per-

formed at no charge to the owner at an ap-

proved ELECTROLUX HOME PRODUCTS,

INC,, servicing center. If you have any ques-

tions regarding your warranty rights and re-

sponsibilities, you should contact your nearest

authorized service center or call ELECTRO-

LUX HOME PRODUCTS. INC., at

1-800-554-6723. WARRANTY PERIOD:

Any warranted part which is not echeduled for

replacement as required maintenance, or

which is scheduled only for regular inspection

to tt_e effect of"repair or replace as necessary"

shall be warranted for 2 years. Any warranted

part which is scheduled for replacement as re-

quired maintenance shaII be warranted for the

period of time up to the first scheduled replace-

ment point for that part. DIAGNOSIS: The

owner shall not be charged for diagnostic labor

which leads to the determination that a war-

ranted part is defective if the diagnostic work is

performed at an approved ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, INC., servicing center.

CONSEQUENTIAL DAMAGES: ELECTRO-

LUX HOME PRODUCTS, INC., may be liable

for damages to other engine components

caused by the failure of a warranted part still

under warranty.

WHAT IS NOT COVERED: All failures caused

by abuse, neglect, or improper maintenance

are not covered. ADD-ON OR MODIFIED

PARTS: The use of add-on or modified parts

can be grounds for disallowing a warranty

claim, ELECTROLUX HOME PRODUCTS,

iNC,, is not liable to cover failures of warranted

parts caused by the use of add-on or modified

parts, HOW TO FILE A CLAIM: if you have

any questions regarding your warranty rights

and responsibilities, you should contact your

nearest authorized service center or call

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC,, at

1-800-554-6723. WHERE TO GET WAR-

RANTY SERVICE: Warranty services or re-

pairs shall be provided at all ELECTROLUX

HOME PRODUCTS. INC., service centers.

Call: t-800-554-6723 MAINTENANCE, RE-

PLACEMENT AND REPAIR OF EMISSION

RELATED PARTS: Any ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, iNC,, approved replace-

ment part used in the performance of any war-

ranty maintenance or repair on emission re-

lated parts will be provided without charge to

the owner if the part is under warranty. EMIS-

SION CONTROL WARRANTY PARTS LIST:

Carburetor, Ignition System: Spark Plug (cov-

ered up to maintenance schedule), Ignition

Module, Muffler including catalyst. MAINTE-

NANCE STATEMENT: The owner is responsi-

ble for the performance of all required mainte-

nance as defined in the instruction manual,

The information on the product label indicates which standard your engine is certified.

Example: (Year) EPA Phase 1 or Phase 2 and/or CALIFORNIA.

I GI I 81 I

This engine is certified to be emissions compliant for the following use:

[] Moderate (50 hours)

]intermediate (125 hours)

[] Extended (300 hours)

ADVERTENClA:iEsta

sierra de cadena puede ser

peligrosa! El uso descuidado

o indebido de esta herramienta

puede causar graves heridas.

D Lea y comprenda el

manual de instruc-

clones antes de usar la

sierra.

Use siempre la proteccion de oidos apropiada, Ia proteccion de

ojos y la protecci6n de la cabeza.

Use siempre las dos manes cuando trabaje con la sierra de

cadena.

ADVERTENClA: Debe evitarsecualquier contactode

la punta de la barra guia con cualguier objeto, ya que puede

causar que la barra guia se desplace repentinamente hacia

arriba y hacia atr&.s, con posibles graves heridas.

Maximo valor de kickback medido sin eI freno de cadena para la

combinaci6n de barra y cadena indicada en la etiqueta.

Simbolos

Prime 6X

Full Choke

de arranque

Mueva el interruptor ON/

STOP a la posici6n ON.

Lentamente, oprima el

bombeador 6 veces.

Tire de la palanca del

cebador/marcha lenta rapida

su maxima extensi6n (a la

posici6n FULL CHOKE).

Pull 5X

Halt Choke

Pull to Start

Firmemente, tire del man-

go de la cuerda de arran-

que 5 veces con su mano

derecha.

Empuje ia palanca del

cebador/marcha lenta rapida

a la posici6n HALF CHOKE.

qqre del mango de la cuerda

de arranque con su mano

derecha hasta que el motor

se ponga en marcha.

_ ADVERTENCIA: Desconecte

siempre el cable de la bujia y col6quelo

donde no puede entrar en contacto con el

bujia, para evitar cuaiquier arranque acci-

dental al preparar, transportar, ajustar o re-

parar el aparato, excepto en el caso de

ajustes al carburador.

Debido a que las sierras de cadena son

instrumentos para cortar madera a alta velo-

cidad, deben observarse precauciones de

seguridad especiales para reducir el riesgo

de accidentes. El uso descuidado o indebi-

do de esta herramienta puede causar

graves heridas.

PIENSE ANTES DE PROCEDER

• Antes de uti_izar _a sierra, lea attentamente

este manual hasta estar seguro o compren-

derlo completamente y poder seguir todas

ias regias de seguridad, precauci6ns e

instrucciones de uso que se dan en el.

• Umite el uso de la sierra a aquellos usuarios

adultos que comprendad y puedan imple-

mentar todas las precauciones, regias de

seguridad e instrucciones de uso que se en-

cuentran en este manual.

• Use equipo protector. Siempre use catzado

de seguridad con puntas de acero y suelas

anti-destizantes; ropa ajustada el cuerpo;

guantes gruesos de uso industrial anti-desli-

zantes; protecci6n de ojos tales como gafas

de seguridad que no se empa[_an y con ab-

erturas de ventiltaci6n o mascara protectora

para la cara; casco duro aprobado; y barrera

de sonido (tapones de oido u orejeras anti-

sonido) para proteger la audici6n. Los que

usan sierras de fuerza deberAn hacerse re-

visar la audici6n frecuentemente ya que el

ruido de las sierras de cadena puede da[_ar

los oidos.

Proteccion Casco Duro

de Oidos _

""_llU, oi_..- Proteceion de

Ropa Ajustada Ojos

al Cuerpo _ Guantes de

Uso Industrial

Zapatos de Pantorfilieras

Seguridad Seguridad

• Mantenga todas las partes del cuerpo a_eja-

das de la cadena siempre que el motor este

en funcionamiento.

• Mantenga a los ni_os, espectadores y ani-

males a una distancia minima de 10 metros

(30 pies) de1Area de trabajo o cuando esta

hacienco arrancar el motor.

• No levante ni opere la sierras de cadena

cuando esta faigado, enfermo, ansioso o si

ha tornado alcohol, drogas o remedios. Es

imprescindible que ed. este en buenas con-

diciones fisicas y alerta mentalmente. Si ud.

sufre de cualquier condicion que pueda em-

peorar con el trabajo arduo, ases6rese con

su medico.

• No ponga en marcha la sierra sin tener un

Area de trabajo despejada, superficie est-

able para pararse y, si estA derrubando

arboles, un camino predeterminado de re-

troceso.

USE LA SIERRA OBSERVANDO

TODOS LOS PROCEDIMIENTOS

DE SEGURIDAD

• Mantenga _as dos manos en las manijas

siempre que el aparato este en marcha. El

uso del aparato con una sola mano puede

causar graves heridas al usuario, a los asis-

tentes, o a los espectadores. Las sierras de

cadena estAn diseSadas para que se las use

con las dos manes en todo memento.

• Haga use de la sierra de cadena t3nicamente

en lugares exteriores bien ventiitados.

• No haga uso de la sierra desde las escaler-

as port&tiles ni de los arboles.

• AsegOrese de que la cadena no vaya a

hacer contacto con ningt3n objeto antes de

poner en marcha el motor. Nunca intente

hacer arrancar la sierra con la barra quia

elq tin oorte.

• No aplique presion a la sierra al final de tos

cortes. Aplicar presi6n puede hacer que

pierda el control al completarse el corte.

• Pare el motor antes de apoyar la sierra en

ningOn lade.

• No ponga en funcionamiento ta sierra de ca-

dena siesta daSada, incorrectamente ajus-

tada, o si no esta armada completa y segu-

ramente. Siempre cambie el barre, cadena,

protector de mano, freno de cadena, o el

otras piezas immediatamente si da[_ado,

roto, o se sale por cualquier motivo.

• Cuando cargue la sierra de cadena en las

manes, hagalo con el motor parade, el silen-

ciador alejado det cuerpo, y la cadena hacia

atras y cubierta con un estuche.

MANTENGA LA SIERRA EN BUE-

NAS CONDICIONES DE FUNC-

TIONAMIENTO

• Ueve la sierra de cadena a un proveedor de

servicio autorizado para que haga todo ser-

vicio menos aquelios procedimientos lista-

dos en la seccion de mantenimiento de este

manual. Por ejempplo, si se usan herra-

mientas que no corresponden para retirar o

sostener et volante ai hacer servicio al em-

brague, pueden ocurrir da_os estructurales

al voiante y causar que reviente.

• Asegt3rese de que la cadena se detenga per

completo cuando se suelta el gatillo. Para

hacer correcciones, yea los AJUSTE AL

CARBURADOR.

• Nunca haga modificaciones de ninguna in-

dole a su sierra.

• Mantenga las manijas secas, limpias y libres

de aceite o de mezcia de combustible.

• Mantenga las tapas y los fijadores blen fijos.

• Use exclusivamente los accesorios y re-

puestos Poulan PRO_; recomendados.

MANEJE EL COMBUSTIBLE CON

EXTREMO CUIDADO

• No fume mientras trabaja con el combustible

ni cuando estA haciendo use de la sierra.

• EIimine todas las posibles fuentes de chis-

paso llamas en las Areas donde se mezclao

vierte el combustible. No debe haber el fu-

mar, llamas abiertas, o trabajo que podria

causar chispas. Permita que el motor es frio

antes de reaprovisionar de combustible.

• Mezc}e y vierta el combustible afuera y use

recipiente aprobado para combustibles y

marcado como tal. Umpie todos los der-

tames de combustible.

• Alejese a per io mendos 3 metros (10 pies)

del lugar de abastecimiento antes de poner

el motor en marcha.

• Apague el motor y deje que la sierra se

enfrie en un lugar libre de substancias

combustibles y no sobre hojas secas,

paja, papel, etc. Retire iatapa lentamente

y reabastezca el aparato.

• Guarde el aparato en un espaciuo fresco,

seco y bien ventilado donde los vapores del

combustible no pueden entrar en contacto

con chispas ni llamas ablertas provenientes

de termotangues, motores o interruptores

electricos, calefactores centrales, etc.

RECULADA

_ADVERTENCIA: Evite recu_ada le

pueden causer graves heridas. Reculada

es el movimiento hacia el frente, hacia arras

o rapidameeta hacia adelante, esto puede

ocurrir cuando la punta de la barra guia de le

sierra de oadena entre en oontaoto con ouaF

quier objeto como puede ser otra rama o

tronco, o cuando la madera se cierra y ares-

ca mientras se hace el corte. El entrar en

contacto con alg0n objeto extra_o ala mad-

era le puede causer al usuado la perdida del

control de le sierra de cadena.

• La Reculada Rotacional puede acontacer

cuando la cadena en movimiento entre en

contacto con alg0n objeto en la parte superi-

or de la punta de la barra guia puede causer

que la cadena entre al material y se detenga

por un instaete. El resultado es una reacciSn

inverse, a velocidad de rela.mpago, que hace

recular la barra guia hacia arriba y hacia

atras hacia el usuario.

• La Reculada pot Ataaco acontecen ouan-

do la madera se cierra y atasca la cadena en

movimiento en el corte a _olargo de la parte

superior de la barra guia y le cadena se de-

tiene repentinamente. Esta detenci6n re-

pentina de la cadena tiene come resultado

una inversi6n de la fuerza de la cadena usa-

da pare cortar madera y cause que le sierra

se mueva en sentido opuesto al de la rota-

ci6n de la cadena. La sierra directamente

hacia atr&.s en direcei6n al usuario.

• La Reculada pot Impulsion puede acon-

tecer cuando la cadena en movimiento entre

en contacto con algLin objeto extraSo ala

madera en el corte a Io largo de le parte infe-

rior de la barra guia y la cadena se detiene

repentinamente. Esta detencion repentina

de la cadena tire de la sierra adelaete y lejos

del usuario y podria hacer fAcilmente al

usuario perder el control de la sierra.

Pare Evitar la Reculada por Atasco:

• Mantengase completamente conciente de

toda situaci6n u obstrucci6n que pueda hac-

er que el material presione la cadena en la

parte superior o que pueda parer la cadena

de cualquier otro modo.

• No corte m&.s de un tronco ala vez.

• No retuerza la sierra al retirar le barra de un

corte ascendiente cuando estA seccionando

tronoos.

Pare Evitar la Reculada por Impulsion:

• Empiece todo corte con el motor acelerado a

foedo y con la caja de la sierra apoyada con-

tra la madera.

• Use cu[_as de plAstico o de madera (nunca

de metal) pare mantener abierto el corte.

X_ ., Trayectoria de la

/ _f,L Reculada

,._ _S_

Despeje el Area de Trabajo

REDUZCA LAS PROBABILIDADES

DE RECULADA

• Reconozca que la sierra puede recular. Con

una comprensi6n b#tsica del fenomeno de la

reculada de la sierra, ud. puede reducir el

elemento de sorpresa que contribuye a los

accidentes.

• Nunca permita que ta cadena en movimiento

toque ningOn objeto en ta punta de la barra

gula.

• Mantenga el area de trabajo libre de obstruc-

clones como por ejemplo otros #trboles, ra-

mas, piedras, cercas, tocones, etc. Elimine

o evite todo obstaculo que la sierra pueda

enfrentar al cortar. AI cortar una rama, no

deje la barra guia entrar en contacto con otra

rama o otros objetos atrededor.

• Mantenga la sierra efilada y con la tensi6n

correcta. Las cadenas con poco filo o flojas

incrementan la probabilidad de reculada.

Siga las instrucciones del fabricante pare aft-

iar y efectuer mantenimiento de la cadena.

Verifique la tension a intervalos regulates

con el motor parado, nuRse en maroha.

AsegQrese de que las tuercas de la barra

esten ajustadas firmemente.

• Empiece y efectt3e la totalidad de cada corte

con el acelerador a foedo. Si la cadena se

estA moviendo a una veloeidad menor que la

maxima, hay m&.s probabilidad de que la

sierra reoule.

• Corte Qnicamente un tronco ala vez.

• Use cuidado extremo al entrar de nuevo en

un corte ya empezado.

• No intente hacer cortes empexando con la

punta de la barra (cortes de taladro).

• Tenga cuidado con troncos que se despIa-

zany con las demas fuerzas que podrian

cerrar un corte y apretar la oadeea o seer

sobre ella.

• Use la Barra Guia Reducidora de Recula-

des y la Cadena Minimizadora de Recula-

des.

MANTENGA EL CONTROL

{

PArese hacia la

izquierda de la

_'_"'Et pulgar por

" f I(_ deba)odela

Nunca invierta _man_la

la posieion de

las manos

El pulgar por debajo de

la manija

• Sostener firmemente con las dos manso le

ayudara a mantener el control de ia sierra.

No afloje. Mantenga la mano derecha envoi-

viendo totalmente la manija trsera, sea ud.

derecho o zurdo. Sostenga la manija delan-

tera con ta mano izquierda, cotocando el pul-

gar debajo de la manija y rodeando la maeija

con tos dedos. Mantenga el brazo izquierdo

totalmente extendido con el codo fijo.

• Coioque le mano izquierda el la maniia de-

lantera, de modo que quede en linea recta

con la mano derecha en la manija trasera,

cuando este haciendo cortes de secciona-

miento. P&.rese levemente hacia la izquierda

de la sierra para evitar que el cuerpo este el

linea directa con la cadena.

• P#trese con el peso distribuido igualmente

entre los dos pies.

• P#trese levemente hacia la izquierda de la

sierra de cadena para evitar que el cuerpo

este en linea directa con la cadena.

• No se extienda excesivamente. La sierra

puede impulsario o empujarlo y ud. puede

perder el equilibrio y el control de la sierra.

• No corte arriba del nival de los hombros. Es

dificil mantener el control de la sierra siesta

por encima del nivel de los hombros.

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

CONTRA LAS REGULADAS

_ADVERTENCIA: Los siguientes

dispositivos han sido incluidos en la sierra para

ayudar a reducir el riesgo de reculadas; sin

embargo, tales implementos no pueden elimi-

nar totalmente esta peligro. Como usuario de

sierra de cadena, ud. no debe confiarse sola-

mente en los dispositivos de seguridad. Ud.

debe seguir todas las precauciones de seguri-

dad, instrucciones y mantenimiento que se en-

cuentran en este manual para ayudar a evitar

las reculadas y otras fuerzas que pueden cau-

sar graves heridas.

• Barra Guia Reducidora de Reculadas, dis-

efiada con punta de radio pequefio que re-

duce el tamaflo de la zona de peligro en la

punta de la perra. Este tipo de perra ha de-

monstrado que reduce significativamente la

cantidad y la seriedad de las reculadas

cuando han sido examinado de acuerdo con

ANSi (American National Standards Insti-

tute, Inc.) B175.1.

Barra Gula Simetrica Reduoidora de Reculadas

Zona De Peligro

Punta de Radio

Pequefio

Z,_na De

BarraGu_aSimetrioa ligro

i "

Punta de Radio Grande

• Las Cadenas Minimizadoras de Reculadas

han satisfecho los requisitos de rendimiento

en pruebas con una muestra representativa

de sierras de cadena con desplazamiento

de menos de 3,8 pulgadas, como se espe-

cifica en ANSi B175.1.

Marcador de Profundidad Perfilado

, jot boo P,o,eo,o,A, rg do

1"__. _ • Desv_a la fuerza de

- _ _ [ ..... i6ny permJte

-'_" [ que la madera

Cadena Mini- _ entre gradualmente

mizadora de a la cuchilla

Reculadas

Puede Obstruir Material

No un Cadena Minimizadora de Reculadas

• Protector de Mano Delantera, dise[_ado para

reducir la probabilidad que su mano izquier-

da entre en contacto con la cadena, si la

mano se desprende de la maeija delantera.

• La posici6n de tas manijas delantera y

trasera, disefiadas con distancia entre las

manijas y "en linea" la una con la otra. La

separaci6n y la colocaci6n en linea que

este dise[_o provee se combinan para dar

equilibrio y resistencia para controlar la

propulsi6n de la sierra hacia el usuario si

acontece una reculada.

FRENO DE CADENA Y ANGULO

ACR

• Freno de Cadena, dise[_ado para detener la

cadena en el caso de reculada.

,_ ADVERTENCIA: NUESTRA

COMPANIA NO REPRESENTA Y USTED

NO DEBERAASUMIR QUE EL PRENO DE

CADENA LO PROTEGERA EN CASO DE

RECULADAS. Una reculadaes unaacci6n

r&pida la cual taeza la barra y la cadena rota-

tiva hacia atr&s y hacia arriba en direcci6n al

usuario. Una reculada podria ser causada

cuando se permite que la punta de la barra

en la zona de peligro entre en contacto con

cualquier objeto en la zona superior de la

barra guia. Esta acci6n puede empujar la

barra guia r&pidamente hacia atr_.s en direc-

ci6n donde se encuentra el usuario. Cual-

quiera de estos dos acontecimientos puede

causar que el usuario pierda el controi de la

sierra Io que podria resultar en lesiones de

alta gravedad o hasta la muerte. NO DE-

PENDA CIEGAMENTE EN CUALQUIERA

DE LOS DISPOSITIVOS INCLUIDOS EN

SU CUIDADOSAMENTE PARA EVITAR

LAS RECULADAS. Las barras guia reduci-

doras de reculadas y las cadenas de sierra

de baja acci6n de reculadas reducen la oca-

sion y mageitud de las reculadas y son re-

comendadas. Con su sierra vienen in-

cluidas una cadena de baja acci6n de

reculadas y una barra de equipo original

Las reparaciones de1 freno de cadena deb-

eran ser efectuadas por un distribuidor auto-

rizado de{ servicio. Ueve su aparato a{ lugar

de compra, si Io adquiri6 en una agencia de

servicio, o al agente perito autorizado para

este tipo de servicio m_ts cercano.

• El contacto con la punta de la sierra puede

causar una REACCION coetraria que a una

velocidad vertiginosa expulsa Ia espada ha-

cia arriba y hacia atras, en direccion al

operador.

• Si la cadena queda atrapada pot la parte su-

perior de la espada, esta puede rebotar

bruscamente hacia el operador.

• Cualquiera de estas dos reaceiones puede

provocar la perdida del control de la motosie-

rray causar una grave lesi6n. No coefie ex-

clusivamente en los dispositivos de seguri-

dad que incorpora su sierra.

ADVERTENClA: EI angulo compu-

Tabla de angulo computado de reculada

BARRA

MODELO N°Pza, Largo

PP3816 952044942 16"

PP4218 952044926 18"

tado de reculada (ACR) que consta el la sierra

(come CKA) yet la tabla a continuaei6n, re-

presenta el &.ngulo de reculada que tendra la

combinacion de barra y cadena de su aparato,

el ser probada de acuerdo con los criterios de

CSA (Asociaci6n Canadiense de Normas) y

ANSI. At comprar barra y cadena de repuesto,

deben tomarse en consideraci6n los valores

mas bajos de ACR. Los valores mas bajos de

ACR representan #tngulos m_ts seguros para

el usuario, mientras que los valores mrs altos

indican mayor angulo y energias m_ts altas en

las recuiadas. Los angulos computados re-

presentados en la columna no-activada indi-

can la energia total y et _tngulo asociado sin ac-

tivaci6n del freno de cadena duraete la

reculada. El #tngulo activado representa el

tiempo de detencion de la cadena relativo al

#tngulo con activaci6n y el #tngulo resultante de

reculada de la sierra.

La siguiente combinaci6n de barra guia y ca-

dena, satisface los requisitos en contra de re-

culadas de CSI Z62.1, Z62.3 y de ANSI

B175.1, al ser usadas en conjunto con tas sier-

ras que mencionamos en este manual. El uso

de cualquier otra combinacion de barra y cape-

na no mencioeada en el manual no es recom-

endado y ademas, puede que no satisfaga los

requisitos de las normas de CKA.

(ACR-[CKA])

NOpza.

Cadena ACR sinfreno cadena

952051547 33 °

952051548 33 °

AVlSO: Si esta sierra ha de usarse para el

tumbado comercial de Arboles, un freno de ca-

dena se requiere y no sera quitado ni ser_t lisia-

do de otra maeera conformarse con {as Regu-

laciones Federates del OSHA para el tumbado

comercial de arboles.

AVISO SEGURIDAD: EI estar expuestoa

tas vibraciones traves det uso prolongado de

herramientas de fuerza a gasolina puede cau-

sar da(Tos a los vases sanguineos o a los ner-

vios de los dedos, las manos y las coyunturas

en aquelias personas que tienen propensidad

a los trastornos de la circutaci6n o alas hincha-

zonees anormales. El uso prolongado en tiem-

po frio ha sido asociado con dafios a los vasos

sanguineos de personas que por otra parte se

encuentran en perfecto estado de salud. Si

ocurren sintomas tales como el entumecimien-

to, el dolor, la falta de fuerza, las cambios en el

color o la textura de la piel o falta de sentido en

los dedos, las manos o las coyunturas, pare de

suar esta m#tquina immediatamente y procure

atension medica. Los sisternas de anti-vibra-

ci6n no garantizan que se eviten tales proble-

mas. Los usuarios que hacen uso continue y

prolongando de las herramientas de fuerza de-

ben fiscalizar atentamente su estado fisico y el

estado det aparato.

AVISO ESPECIAL: Su sierra viene

equipada con silenciador {imitader de

temperatura y con rejilia antichispa que cumple

los requisitos de los C6digos de California

4442 y 4443. Todas las tierras forestadas

federales, m&.s los estados de California,

idaho, Maine, Minnesota, Nueva Jersey,

Washington y Oreg6n, requieren por tey que

muches moteres de combustion ietema esten

equipados con rejilla antichispa, Si usted usa

una sierra de cadena deride existen tales

reglamentos, usted tiene la respensabilidad

juridica de mantener estas piezas en correcto

estado de funcionameineto. De Io contrario,

estar&, en infraccion de la ley, Refiera a la

secci6n del SERVICIO para el mantenimiento

de la rejilia antichispas.

CRITERIOS: Este producto ester enlista-

do por Underwriter's Laboratores, Inc., de

acuerdo con:

ANSI B175.1-2000 Padron Estadounidense

Nacional para Herramientas de Fuerza - Sier-

ra de Cadena A Gasolina-Requisitos de Se-

guridad

OSA Z62.1-03 Seguridad y Salud Ocupa-

cionat en relaci6n con las Sierras de Cadena

OSA Z62.3-96 Seguridad y Salud Ocupa-

cional en relaci6n con Recuiadas de Sierras

de Cadena

Es necessario utilizar guantes protectores

(no h_cluidos) durante el montaje.

INSTALACION DE LA BARRA Y LA

CADENA (si no vinieron ya iestaladoas)

_ADVERTENCIA: Verifique cada

paso del montaje si recibi6 la sierra ya armada.

Use siempre quantes protectiores al tocar la

cadeea, iLa cadena es filosa y Io puede cortar,

age no estando en movimiento!

1. Afloje y remueva las tuercas de la barra y

la cubierta del embrague de la sierra.

2. Retire el separador de plastico (si pres-

ente).

Cubierta de1

embrague

Tuerca de

la barra Ubicaci6n del

'_ separador de

pla.stico

Herramienta de _====_

Ajuste de la Cadena

(Herramienta de la Barra)

3. Gire el tornillo de ajuste en la barra para

mover eI pi56n de tension tan lejos como

se posibie en direcci6n hacia la parte de-

lantera de la barra.

_- o _ Tornillo de

)( _ "_ Ajuste

Pi/Sdn de Tension J/_ "_

Haga destizar la barra en los pernos de

la barra hasta que la barra se detenga al

tocar el engranaje de1 cilindro del embra-

gue.

Pernos de la barra

Barra guia _

Retire muy cuidadosamente la cadena

del paquete. Sostenga la cadena con los

eslabones de impulsi6n orientados

come se ve en la ilustraci6n.

PaUE_t_rde

DEBERAN APUNTAR EN

DIREOOION A LA ROTACION

Cuchiflas Marcador de Profundidad

Eslabones de Funcionamiento

6. Coloque ta cadena por encima y detras del

seguidor del embrague, ponga las esla-

bones de funcionamiento en el cilindro del

embrague.

7. Coloque los eslabones de propulsi6n

entre los dientes del engranaje en la pun-

ta de ta barra.

8. Coioque los eslabones de propulsi6n en

la ranura de la barra.

10. Sostenga la barra guia contra eI bastidor

de la sierra e instale ta cubierta det em-

brague.

11. Reponga las tuercas de la barra y ajQste-

las con los dedos. Ajuste las tuercas de

la barra despues de que la cadena este

tensionada.

TENSION DE LA CADENA (inclusive

los aparatos con la cadena ya instalada)

_ADVERTENOIA: use guantes

protectores para tocar la cadena. La eadena

es muy fflosa y puede cortar aun no estando

en movimiento.

AVISO: AI hacer ajuste a la tension de la

cadena, asegQrese que las tuercas de la

barra esten ajustadas a mano Onicamente.

Si intenta tensionar la cadena con las tuer-

cas de la barra ajustadas, puede daSar el

aparato.

Para verificar la tension:

Use la punta destornilladora de la herra-

mienta doble para hacer girar la cadena alre-

dedor de la barra. Si la cadena no gira. esta

demasiado tirante. Si est&. demasiado floja,

se laver&, colgar separada de la parte inferior

de la barra.

Barra

guia

Tuercas de Herramienta

la barra Tornillo de de Ajuste de

ajuste la Cadena

(Herramienta

de la Barra)

Para ajustar la tension:

La tensi6n de la cadena es rnuy importante> La

cadena se va estiraedo con el uso,

especialmente durante tas primeras veces que

usa la sierra. Verifique sin fatta ta tensi6n de la

cadena caga vez que use la sierra y cada vez

que la abastezca de combustible.

Un tornillo de ajuste(situado en la barra de la

guia) se utiliza para ajustar la tensi6n de la

eadena (vea la ilustraeion).

1. Afloje las tuercas de la barra hasta que

esten tan ajustadas contra la cubierta del

embrague con los dedos Onicamente>

2. Gire el tornillo de ajuste a la derecha (en

el sentido del reloj) hasta entra en con-

tacto con s6tidamente el rondo del del de

la barra guia>

Tornillo de

ajuste

CONOZCA EL APARATO

3. Usando ia herramienta de ta barra, haga

girar la cadena alrededor de la barra guia

para asegurarse de que todos los esia-

bones se enouentren dentro de las ranura

de la barra.

4. Levante la punta de la barra guia para

asegurarse que ninguna parte de la ca-

dena se encuentre floja o cuelgue.

Suelte la punta de la barra, entonces gire

el tornillo de ajuste hasta que la cadena

quede tirante.

5. Manteniendo la punta de la barra levan-

tada, ajuste firmemente las tuercas de la

barra con la herramienta de ajuste de la

barra.

Tueroas de

la barra

6. Use la punta en forma de destornillador

de la herramienta de la barra para hacer

rotar la cadena por la barra.

7. Si no puede hacer rotar la cadena, esta

demasiado ajustada> Afloje levemente

las tuercas de la freno de cadena y afloje

cadena dar vuetta el toreilto de ajuste.

Vuelva a ajustar las tuercas de la barra.

8. Si la cadena se encuentra demasiado

floja, colgar#t per debajo de la barra guia.

NO USE la sierra si la cadena se en-

cuentra floja>

,II_ADVERTENCIA: Si la sierra se

funciona con un cadena flojo, la cadena

podria saltar de la barra y resultado en acci-

dentes muy graves.

LEA ESTE MANUAL DE INSTRUCCIONES Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE USAR

LA SIERRA DE CADENA. Compare las ilustraciones con su aparato para familiarizarse con la ubica-

ci6n de los varios controles y ajutes. Guarde este manual para uso futuro.

Herramienta de Protector Manija Deiantera

Ajuste de la Cadena de Mano

(Herramienta de la Barra) Delantera _ Cuerda de Arraeque

Interruptor

Palanca del

Cadena Silenciador cebador/

marcha

lenta

rapida

Orificio del

Engranaje

Tapa del Tanque de

Lubricante de Barra

Bombeador

Caja del Arranque Tapa del Tanque de Combustible

Maeija

trasera

Tapade1Cilindro

Trabadel

Acelerador

Cuchillas Marcador de profundidad

Rotaeidn de

s s la Cadena

Toreillo de Funcionamiento

Gatillo

Cubierta del Tuercas de

Acelerador Embrague la Barra

Captador

de Cadena

Barra Guia

INTERRUPTOR ON/STOP

EI INTERRUPTOR ON/STOP est&acostum-

brado a detener la maquina.

GATILLO DE ACELERADOR

Ei GATILLO DE ACELERADOR controla ve-

Iocidad de maquina.

TRABA DEL ACELERADOR

Es necesario apretar primero la TRABA DEL

ACELERADOR para poder accionar el aceler-

ador. Este dispositivo previene el acionamien-

to accidental de1 acelerador.

PALANCA DEL CEBADOR/

MARCHA LENTA RAPIDA

El cebador y la marcha lenta rapida son fljadas

tirando la PALANCA DEL CEBADOR/MAR-

CHA LENTA RAPIDA completamente para ar-

rancar el aparato en frio o despues reaprovF

sionado de combustible. La palaeca del

cebador provee combustible adicional at motor

aI arrancar frio.

BOMBEADOR

E_BOMBEADOR circula combustible al car-

burador.

FRENO DE CADENA

El FRENO DE CADENA est#t dise_ado para

detener la cadena en caso de reculada. El

freno de cadena se activa automaticamente

en caso de reculadas. EI freno de cadena se

activa manualmente si empujan aI protector

de mano delaetero adelante. Para desacti-

var el freno de cadena, tire _omas posible del

protector de mano delantero hacia la manija

delantera.

TENSION DE LA CADENA

ES normal que las cadenas nuevas se estiren

durante los primeros 15 minutos de usa. Deb-

er_tverificarse la tension de ia cadena frecuen-

temente. Vea TENSION DE LA CADENA en

la secci6n de MONTAJE.

_IkADVERTENCIA: El silenciador es

extremadamente caliente durante el uso y

despues de usar el aparato. No toque el si-

lenciador ni permita que el material combus-

tible tal como gasolina o hierba seca hagan

coetacto.

ANTES DE PONER EL MOTOR EN

MARCHA

ADVERTENCIA: Lea toda la infor-

maci6n sobre el manejo del combustible en

la secci6n de reglas de seguridad de este

manual antes de empezar. Si no comprende

la informacion sobre el manejo deI combus-

time, no intente abastecer su aparato. Pro-

cure ayuda de alguien que comprenda la in-

formacion o Ilame al telefono de ayuda al

consumidor al 1-800-554-6723.

ABASTEClMIENTO DEL MOTOR

ADVERTENCIA: Remueva la tapa

del tanque de combustible lentamente al

reabastecer combustible.

INFORMACION UTIL I

Para obtener la proporcidn I

correcta de mezcla de[

aceite vierka 8,2 onzas de [

aceite sint#tico de 2 ciclos [

dentro de gasotina fresca.

Este motor est#t habilitado para funcionar con

gasolina sin plomo. Antes de usar. se debera

mezclar ia gasolina con un aceite de sintetico

de buena calidad para motores de 2 tiempos

enfriados a aire dise[fiado para ser usado en

una mezcla con proporcion de 40:1.

Recomendamos el aceite de sintetico de la

marca Poulan/Weed Eater. Se obtiene una

proporci6n de 40:1 mezclando 95 ml (3.2

onzas) de aceite con 4 litros (1 gai6n) de

gasolina sin plomo. Se incluye con esta sierra

un recipiente de 95 ml (3,2 onzas) de aceite de

sintetico de ia marca Poulan/Weed Eater.

Adiera el contenido entero de este recipiente

en 4 litros (1 gal6n) de gasolina para alcanzar

le mezcla apropiada del combustible.

NO USE aceite para autom6viles ni para

barcos. Estos aceites da[fiar_tn el motor. AI

mezclar combustible, siga ias instruccioees

impresas en el recipiente de aceite. Lea

siempre y siga las reglas de seguridad que se

encuentran bajo MANEJE EL

COMBUSTIBLE CON EXTREMO

CUIDADO.

LUBRICACION DE LA BARRA Y DE

LA CADENA

La barra y la cadena requieren lubricaci6n

coestante. El sistema automatico de lubrica-

ci6n provee la lubricaci6n necesaria mientras

se mantenga Ileno et tanque de aceite. La falta

de aceite arruinar&, la barra y la cadena r#tpida-

mente. El uso de demasiado poco aciete cau-

sara exceso de catentamiento que set&. detect-

able bor el humo proveniente de la cadena y/o

bor la descoloraci6n de la barra.

Cuando la temperaturea es inferior a 0 grados

centrigrados, el aceite se bone m&.s grueso,

tornando necesafia la adicion de una peque_a

cantidad (de 5 a 10%) de Fuel Oil #1 (#1 Diesel

Fuel) o querosen para diluir el aceite de la barra

y la cadena. El aceite para barra y cadena fluir

libremente para que el sistema de lubricaci6n

pueda bombear suficiente aceite para lubricar

adecuadamente.

Se recomienda el aceite Poulan PRO_;

genuino para barra y cadena para proteger el

aparato contra el desgaste excesivo

provocado bor el calor y la fricci6n. El aceite

Poulan PRO_; resiste ta perdida de espesura

a attas temperaturas. Si no nay disponibilidad

de aceite para barra y cadena Poulan PROn;

use un aceite de buena caIidad tibo SAE 30.

• Nunca utilice aceite usado para la lubrica-

ci6n de la barra y de la cadena.

• Pare siempre el motor antes de abrir la tapa

del tanque de aceite.

IMPORTANTE

La experiencia india que los combustibles

mezctados con alcohol (los llamados gasohol

o los que contienen etanol o los que contienen

etanol o metanol) pueden atraer humedad. Io

que puede causar la separacion y la formaci6n

de acidos durante el almacenamiento. La ga-

solina acidica puede da[_ar et sistema de com-

bustible del motor durante el almacenamiento.

Para evitar problemas con el motor, deber_t va-

ciarse el sistema de combustible antes de ala-

macenar el aparato por 30 dims o mrs. Vacie

et tanque de combustible, ponga el motor en

marcha y dejelo en marcha hasta que las

lineas de combustible y el carburador queden

vacios. Cuando vaya a usar el aparato nueva-

mente, use combustible fresco. Vea la secci6n

de ALAMACENAJE para mas informaciones.

FRENO DE CADENA

AsegOrese el freno de cadena se disactiva ti-

rando et protector de mano detantero hacia

atras, acerc_tndolo a la manija delantera todo Io

que sea bosible. Es necesario desactivar el

freno de cadena para cortar con la sierra.

_ADVERTENCIA: La cadena no

debe moverse ouando el motor se enouentre

en marcha inactiva. Si ta cadena se mueve

en marcha inactiva, vea la secci6n de

AJUSTE AL CARBU RADOR en este manu-

al. Evite contacto con el silenciador. Un si-

lenciador caliente podria causar quemadu-

ras muy graves.

Para detener el motor, mueva el interruptor

ON/STOP a laposicion STOP.

Para poner en marcha el motor, sujete la

sierra firmemente en el suelo como se ilus-

tra. AsegOrese de que lacadena pueda mov-

erse libremente sin tocar ningLin objeto.

Use Qnicamente de 40 a 45 cm (15 a 18

puigadas) de cuerda por tiron.

Sujete la sierra firmemente mientras

tira de la cuerda de arranque.

Mango de la cuerda de arranque

La maeo

en la mango

delantera

El pie derecho en el interior de la

mango trasera.

PUNTOS IMPORTANTES PARA

RECORDAR

AI tirar de _acuerda de arranque, no use _aex-

tensi6n completa de la cuerda ya que esto

puede causar que la cuerda se part& No per-

mita que la cuerda de arranque regrese a su

lugar bruscamente. Sujete el mango y permita

que la cuerda rebobine lentamente.

Para arranques bajo condiciones de clima frio,

bonga en marcha el motor con el cebador en la

bosici6n FULL CHOKE; permita que el motor

caliente antes de apretar el gatillo acelerador.

AVISO: No intente a cortar ningOn tipo de

material si la palanca del cebador/marcha

lenta rapida se encuentran en la posici6n

FULL CHOKE.

INFORMACION UTIL]

i Si el motor de SU aparato I

no ae pusiera en marcha I

deepu#e de haber eeguido I

eetae instrucciones, Ilarn e I

al 1-800-554-6723. J

PARA ARRANCAR EL MOTOR FRIO

(o motor caliente despues de que-

dar sin combustible)

AVISO: En los pasos siguientes, cuando la

palanca del cebador/marcha lenta rapida se

activa en su maxima extensi6n, automAtica-

mente fijar&, la aceleracion para la puesta en

march&

INTERRUPTOR

Debador

1. Mueva et ieterruptor ON/STOP a la posi-

ci6n ON.

2. Lentamente, oprima et bombeador 6

veces.

3. Tire de la palanca del cebador/marcha

lenta rapida su maxima extensi6n (a la

posici6n FULL CHOKE).

4. Firmemente, tire de1 mango de la cuerda

de arraeque 5 veces con su maeo dere-

cha. Luego, pase ai siguiente paso.

AVISO: Si el motor parece que este intentan-

do arrancar antes del quinto tir6n, pare de tirar

y proceda inmediatamente al siguiente paso.

5. Empuje la patanca de1 cebador/marcha

lenta rapida a la posicion HALF CHOKE.

PALANCA DEL CEBADOR/

MARCHA LENTA RAPIDA

OFF

HALF

FULL

6. Tire del mango de la cuerda de arranque

con su mano derecha hasta que el motor

se ponga en marcha.

7. Permita que el motor continOe en mar-

cha por approximadamente 30 segue-

dos. Luego, apriete y suelte el gatillo

acelerador para permitir que el motor re-

grese a marcha lenta.

PARA ARRANCAR CON EL

MOTOR CALIENTE

1. Mueva el ieterruptor ON/STOP a la posi-

ci6n ON.

2. Lentamente, oprima el bombeador 6

veces.

3. Tire de la palanca del cebador/marcha

lenta rapida su maxima extension (a la

posicion FULL OH O KE) para fijar la mar-

cha lenta r_tpida; luego, regrese la palan-

ca del cebador/marcha lenta r_tpida a la

posicion HALF CHOKE).

4. Firmemente, tire de la cuerda de arran-

que con su mano derecha hasta que el

motor se ponga en marcha.

5. Apriete y suelte el gatillo acelerador para

para permitir que el motor regrese a mar-

cha lenta.

ARRANQUE DIFICIL (o arranque de

motor ahogado)

El motor puede encontrarse ahogado con

demasiado combustible si no se ha puesto

en marcha despues de110 tir6n.

Un motor que se encuentre ahogado puede

ser aclarado dei exceso de combustible empu-

jando ia palanca del cebador/marcha lenta ra-

pida en totalmente (a la posici6n OFF CHOKE)

y luego siguiendo el procedimiento de puesta

en marcha para motores calientes que se has

indicado aeteriormente. AsegOrese de que el

interruptor ON/STOP se encuentre en la posi-

ci6n ON.

Que eI motor se ponga en marcha puede re-

querir que se tire de la cuerda de arranque

muchas veces, dependiendo cuan ahogado

se encuentre el motor. Si eI motor no arran-

ca, refierase a la TABLA DIAGNOSTICA o

liame al 1-800-554-6723.

FRENO DE CADENA

_,ADVERTENCIA: Si la banda del

freno podr&, romperse al activar el freno si esta

se encuentra demasiado usada y fina. Si la

banda det freno se encuentra rota, el freno de

cadena no detendr_t la cadena. La banda del

freno se debe substituir por un distribuidor au-

torizado del servicio si cualquier parte se des-

gasta menos de 0,5 mm (0,020 puigada) de

grueso. Las reparaciones del freno de cadena

deberan ser efectuadas por un distribuidor au-

torizado dei servicio. Lleve su aparato al lugar

de compra, si Io adquiri6 en una agencia de

servicio, oal agente perito autorizado para este

tipo de servicio mrs cercaeo.

• Esta sierra viene equipada con un freno de

cadena dise[_ada para detener la cadena en

el caso de recutada.

• El freno de cadena inercia-activado se acti-

va si el protector delantero de mano es em-

pujado hacia adelaete ya sea manuaimente

(a mano) o autom#tticamente (por el movi-

miento repentino).

• Si el freno ya esta activado, se Io desactiva

tirando el protector de maeo delantero hacia

ano&, acercandoio a la manija delantera todo

_oque sea posibte.

• Para oortar con la sierra, es necesario de-

sactivar el freno de cadena.

Desactivado

Activado

Control del freno

PRECAUCION: El freno de cadena debe

ser inspeccionado varias veces al dia, AI hac-

er esta inspecpion, el motor siempre debe es-

tar prendido. Esta es la 6nica ocasi6n cuando

la sierra se debe colocar en la suelo con el mo-

tor aun prendido.

Coloque la sierra en sueio firme. Sostenga la

manija trasera con la mano derecha y la

manija delantera con ia mano izquierda.

Aplique a la velocidad m&.xima presionando

el gatiilo del acelerador. Active el freno de ca-

dena daedo vuelta a su muiieca izquierda

contra el protector de mano delantera sin

soltar la manija deiantera, La cadena debe

parar inmediatamente,

Control del funcionamiento activa-

do por inercia

,A_ADVERTENCIA: Cuando Iieve a

cabo el procedimiento siguiente, el motor

debera estar apagado.

Sostenga la manija trasera con la mane dere-

cha y ia manija delantera con ta mane izquier-

da. Sujete la sierra unos 35 cm (14 pulgadas)

por encima de un tocon u otro superfice de

madera. Libere la empuSadura del mango de-

lantero y que la pu nta de ta barra guia caiga ha-

cia adelanta y pueda entrar en contacto con el

tocon. Cuando la punta de la barra golpee el

tocon, el freno debe activarse.

SUGERENCIAS PARA EL USO

CORRECTO DEL APARATO

• Verifique _atension de _acadena antes del

primer uso y despues de un minuto de fun-

cionamiento. Vea TENSION DE LA CADE-

NA en ta seccion de MONTAGE.

• Oorte madera Linicamente. No corte metal,

pIRstico, iadrillos, cemento, otros materiates

de construccion que no sean de madera,

etc.

• Pare la sierra si la cadena toca cualquier ob-

jeto ajeno. Inspeccione la sierra y repare o

instale repuestos segOn la necesidad.

• Mantenga la cadena fuera de la arena y la

tierra. La menor cantidad de tierra desafila

rapidamente las cadenas y asi incrementa la

posibilidad de reculadas.

• Corte varios troncos peque[_os como

prRctica, usando la siguiente tecnica, para

acostumbrarse al manejo de la sierra,

antes de empezar un proyecto de grandes

dimensiones.

• Acetere el motor a fondo antes de em-

pezar a cortar apretando el gatillo aceF

erador.

• Empiece el corte con et bastidor de la

sierra apoyada contra el tronco.

• Mantenga el motor con acelerador a

fondo constantemente mientras corta.

• Deje que la sierra haga todo el trabajo

de cortar; no use mRs que una muy lig-

era presi6n hacia abajo.

• Suelte el gatillo acelerador inmediata-

mente al terminar de cortar, dejando que

el motor funcione a marcha lent& Si

mantiene la sierra en maroha con aceler-

ador a fondo sin estar cortando, puede

causar desgaste innecesario. Se re-

comienda que no opere el motor pot

mas de 30 segundos a la velocidad

maxima.

• Para no perder el contro_ cuando se

haya compietado el corte, no le ponga

presi6n a la sierra al final del corte.

• Pare el motor antes de apoyer la sierra al

finalizar un corte.

TECNICAS PARA TUMBAR ARBOLES

ADVERTENCIA: vea que nohaya

ramas rotas o muertas que podrian caerle

encima mientras corta, causando heridas

graves. No corte cerca de edificios ni cables

electricos si no sabe la direcci6n de tumbado

del arboi, ni de noche ya que no podra ver

bien, ni durante mal tiempo como Iluvia,

nieve, o vientos fuertes, etc. Si el Rrbot hace

contacto con algQn cable de linea de servicio

pLiblico, la compa_a de servicio pLiblico deb-

err ser notificada de inmediato.

• PIanifique ta operacion de corte cuidadosa-

mente pot adelantado.

• Despeje al area de trabajo. Ud. precisa un

area despejada en todo el contorno de arbol

donde pueda pisar con firmeza entodo mo-

mento.

• Et usuario de la sierra de cadena debera per-

manecer del lado cuesta arriba del terreno

ya que es probable que el arbol rodillo o se

deslice cuesta abajo despues de caer.

• Estudie las condiciones naturales que pue-

dan causar que el arbol caiga en una direc-

ci6n determinada.

Entre las condiciones naturates que pueden

causar que el arbol caiga en una direcci6n

determinada, se encuentran:

• La direcci6n y la velocidad del viento.

• El Rngulo de inclinaci6n del arbol. El angulo

de los arboles a veces no se nota debido al

declive del terreno o a terreno desparejo.

Use ptana o cordel de sonda para determi-

nart direcci6n de la inclinaci6n del arbol.

• Et arbol es mrs pesado o tieno mucho mrs

ramas de un lade.

• Arboies y obstaculos en derredor.

Verifique si hay porciones descompuestas o

podridas. Si el tronco esta podrido, puede

partirse repentinamente sin aviso y caer

sobre el usuario.

AsegOrese de que haya suficiente espacio

para la caida del arbol. Mantenga una dis-

tancia equivalente a dos veces y medio del

larbo del Rrboi que esta cortando entre el

Rrbol y la persona mrs cercana u otros obje-

tos. EI ruido del motor puede impedir que se

escuchen las advertencias gritadas.

Retire la tierra, las piedras, la corteza suelta,

los clavos, las grampas y el aiambre que

pueda haber en el arbol en el Iugar del corte.

Planifique una ruta predeterminada

_X x_tydespejada de retroceso

roceso

.... _.,_"_- Retroceso

roceso

PARA TUMBAR ARBOLES

GRANDES (con diametro de 15 cm

(6 pulgadas) o mrs)

Se usa el metodo de corte de muesca para

los Rrboies grandes. La muesca es un corte

en el lado del Rrbol hacia el cual se desea

que caiga. Despues de hacer el corte de

tumbado del lado opuesto, el arbol tendra la

tendencia de caer hacia el lado en que se ha

hecho el corte de muesca,

AVISO: Si et arbol tiene raices de apoyo

grandes, retirelas antes de hacer eI corte de

muesca. Si uso ta sierra para quitar raices

grandes de apoyo, prevenir lacadena de en-

trar en contacto con la tierra esto le previene

de perder del file.

CORTE DE MUESCA Y TUMBADO

DEL ARBOL

• Haga el corte de muesca cortando primero

la base de la muesca, Haga que el corte

atraviese un tercio del ancho del troeco.

Luego complete el corte de muesca cortan-

do ee angulo como se muestra ee la ilustra-

ci6n "Metodo muesca", abajo. Una vez com-

pleto el carte de muesca, retire la cuSa de

madera del arbol.

Corte final (corte de tumbada)

aqui, a 5 cm (2 pulgadas) arriba

del centro de la muesca.

Primer corte } 5 c,m I /

"-4q :÷ I/

Jf__ som

Seg undo_._'f" % ,

• Despues de retirada la cu[fa de madera del

muesca, del lado opuesto al carte de mues-

ca haga el corte de tumbado. Et corte de

tumbado debe quedar a 5 cm (2 pulgadas)

mas arriba que la base de1corte de muesca.

Este procedimiento dejar&, suficiente madera

sin cortar entre el corte de tumbado y la

muesca para formar una bisagra. Esta bisa-

gra ayudara a evitar que el arbol ciaga en la

direcci6n equivocada.

La bisagrs sostiene el _rbol en el

tocon y syuda s controlar Is caids

Abertura del

corte de

tumbada

arbol no cae totatmente, ponga la sierra de

lado y use un montacargas a cable, un apa-

rejo de poleas o un tractor para bajarlo.

CORTANDO UN ARBOL TUMBADO

(SECCIONAMIENTO)

El termino seccionamiento significa cortar

un arbol tumbado en secciones del largo de-

seado.

_, ADVERTENCIA: No se pare sabre

el tronco que esta siendo cortado. Cualquier

parte del tronco puede rodar haciendo que el

usuario pierda et equilibrio y el control No se

posicione cuesta abajo dei tronco que esta

siendo cortado.

PUNTOS IMPORTANTES

• Corte t3nicamente un tronco a la vez.

• Corte con sumo cuidado la madera astillada.

La sierra puede arrojar pedazos punteagu-

dos y filosos hacia el usuario.

• Use un caballete para cortar troncos pe-

que[fos. Nunca permita a otra persona que

sostenga el tronco mientras ud. corta ni sos-

tenga el tronco con ta pierna o el pie.

• No corte en lugares donde hayatroncos, ra-

mas y raices entrelazadas como puede

acontecer despues de un vendaval. Arrastre

los troncos hasta un lugar despejado antes

de cortarlos, empezando pot los troncos ex-

puenstos y ya retirados,

TIPOS DE CORTE QUE SE USAN

PARA EL SECClONAMIENTO

,_ ADVERTENOIA: si la sierra queda

apretada o atascada dentro del tronco, no in-

tente sacarla a la fuerza. Puede perder el con-

trol de ta sierra, causando heridas o da_os al

aparato, Pare la sierra, martille una cuba de

pl&.stico o de madera en el corte hasta que la

sierra salga facilmeete. Ponga la sierra de

nuevo en marcha y col6quela cuidadosamente

de nuevo en el corte, No intente porter en mar-

cha la sierra de nuevo cuando est&.apretada o

atascada en un tronco,

Use una ouSa para saoar la sierra

Cierre de

la muesca

AVISO: Antes de compietar el tumbado,

use cuSas para abrir el corte, cuando sea

necesario, para controlar la direcci6n de la

caida. Use cuSas de madera o de pt&.stico,

pero nunca de acero o de hierro, para evitar

que la sierra recule y para evitar da[fos a la

cadena.

• Este alerta a los indicios de que el arbol esta

por caer: los crujidos, el ensanchamiento del

corte de tumbado y los movimientos de las

ramas superiores.

• En el instante en que el _trbol comienza a

caer, pare ta sierra, apoyela en el suelo y re-

troceda r_tpidamente, pot la trayectoria de

retroceso prevista.

• Para evitar heridas, NO corte un arbol par-

cialmente caido con la sierra. Tome extremo

cuidado con los #trboles parcialmente tum-

bados que tienen apoyo precario. Cuaedo el

Apague la sierra y use una cuba de

madera o de pl_.stico para abrir el tajo.

Corte Descendiente: empieza desde el

lado superior del tronco con la parte de abajo

de la sierra contra eI tronco; haga una leve

presioe hacia aba o.

Corte descendiente

Corte sscendiente

Oorte Ascendiente: empieza desde el lado

inferior del tronco con la parte de arriba de la

sierra contra el tronco; haga una leve fuerza

hacia arriba. Sujete la sierra firmemente

para mantener el control. La sierra tendr#t la

tendencia de empujar al usuario hacia atr_ts.

44, ADVERTENClA: Nuncahwierta la

sierra para hacer cortes ascendientes. No

se puede controlar la sierra de esa forma.

Haga siempre el primer sorte de1 lado del

tronco que est& bajo compresion. El lade de

compresi6n del tronco es donde ta presi6n

del peso del tronco se concentra.

Primer corte de1 lado del tronco

bajo compresion _.

Con caballete como apoyo

/ 2do corte

Segundo corte

j¢" Seguedo corte

Primer corte de lade del tronco

bajo compresion

SECCIONAMIENTO SIN APOYO

• Haga el corte descendiente de un tercio del

di&metro.

• Haga rodar el tronco y temqine con otro corte

descendiente.

• Tenga cuidado con tos troncos presionados

de un lado. Vea la ilustraciones anterior para

seccionar un tronco presionado.

SECCIONAMIENTO USANDO

TRONCO 0 CABALLETE DE

APOYO

• Recuerde que el primer corte siempre es de

lado del tronco bajo compresi6n. (Vea en la

ilustraciones que sigue el primer certe y el

segundo corte.)

• El primer corte deber& extenderse por 1/3

del di_.metro del trenco.

• Termine por el seguedo corte.

Uso de tronco como apoyo

2do corte

• 1er corte

jc,/ler corte

PARA CORTAR RAMAS Y PODAR

,_ ADVERTENCIA: Estealerta y ten-

ga cuidado con los reculada. Cuando cortar

ramas y podar, nunca permita que ia cadena

en movimiento toque ning0n objeto en la

punta de la barra guia. Permitir tal contacto

puede causar graves heridas.

_bADVERTENCIA: Nunce trepe a

los &rboles para cortar ramas o para podar.

No se pare sobre escaleras, piataformas,

troncos ni en ninguna posici6n que podria

causarle que pierda el equilibrio o el control

de la sierra.

PUNTOS IMPORTANTES

• Trabaje lentamente, con las dos manes su-

jetando firmemente la sierra. Mantenga el

equilibrio, con los pies en una superficie est-

able.

• Tome cuidado con las ramas chicas. El ma-

terial de poco diametro puede entredarse en

la cadena, dando un latigazo al usuario o ha-

ciendo que pierda el equilibrio. Use extremo

cuidado al cortar ramas pequei_as.

• Este alerta contra los rebotes. Tenga cuida-

do al cortar ramas dobladas o bajo presi6n

para evitar set golpeado por ia rama o la

sierra cuando se suelte la tensi6n en las fi-

bras de madera.

• Despeje frecuentemente las rams acumuia-

das para no le hagae tropezar.

PARA CORTAR RAMAS

• Siempre torte tas ramas del arbol despues

de que se Io haya tumbado. Unicamente asi

se puede cortar las ramas de forma adecua-

day segura.

• Deje las ramas m#ts gruesas debajo del

arboi tumbado para que apoyen el arbol

mientras ud. trabaja.

• Empiece pot la base del arbol tumbado y

vaya trabajando hacia el tope. cortando ias

ramas. Corte las ramas peque[_as de un

solo corte.

• Maetenga el tronco del #trbol entre ud. y la

cadena tanto como fuere posible.

• Retire las ramas mas grandes y las ramas

de apoyo con la tecnica de un tercio y dos

tercios descirta en la secci6n SECCIONA-

MIENTO SiN APOYO.

• Usesiempreuncortedescendientepara

cortarramaspeque[_asyramasquecuel-

gantibremente.Loscortesascendientes

podriaehacerquelasramascaiganyapre-

tenlasierra.

PARA PODAR

_ADVERTENCIA: Pode dlnicamente

last la altura del hombro. No corte las ramas

que queden m&s aitas que los hombros, Con-

siga a un profesional para efectuar ese trabajo,

• Haga el primer corte en forma ascendiente

de 1/3 del di&mentre de la rama,

• Despues haga un segunde certe atravesae-

do comp]etamente la rama. Pinalmente haga

un tercer corte, descendiente, dejando un

toco de 2,5 a 5 cm (1 a 2 pulgada) sobresaF

iendo del tronco del arbo].

_ADVERTENCIA: Desconecte la

bujia antes de hacer cualquier mantenimiento,

con la excepci6n de los ajustes al carburador.

Recomendamos que todo el servicio y todos

los ajustes no listados en este manual sean

efectuados por un distribuidor autorizado del

servicio.

INFORMACION UTIL

IMPORTANTE: Permita

/t_l_l_ que toda reparaci6n que no

Ir _ _ sea el mantenimiento re-

_ _/_D] comendado en el manual

de instrucc!ones sea efec-

tuada por un distribuidor

autorizado del servicio.

Si un distribuidor NO autorizado efec-

tuara cualquier trabajo en el producto,

Electrolux Home Products, Inc., no pa-

gara reparaciones bajo la garantia. Es su

reapenaabilidad el mantener y efectuar el

mantenimiento general del producto.

PLANILLA DE MANTENIMIENTO

Verifique:

El nivel de combustible . Antes de cada uso-

Lubricacion de la barra . Antes de cada uso

Tension de la cadena.. Antes de cada uso

Afilaci6n de la cadena . Antes de cada uso

Piezas dafiadas ....... Antes de cada uso

Tapas sueltas ......... Antes de cada uso

Fijadores sueltas ...... Antes de cada uso

Piezas sueltas Antes de cada uso

Inspeccionar y Limpiar:

Barra ................ Antes de cada uso

Sierra completa ........ Despues de cada

uso

Fittro de aire .......... Cada 5 boras*

Freno de cadena ...... Cada 5 boras*

Rejilla antichispas y

silenciador ............ Cada 25 horas*

Cambiar la bujia ...... Anualmente

Cambiar et filtro de

combustible .......... Anualmente

Horas de USO

Cada hora de la funcionamiento toma

aproximadamente 2 tanques de

combustible

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de este aparato no cubre los

articulos que han sido sometidos al abuso o

a ia negligencia de parte del usuario. Para

poder recibir el valor total de la garantia, el

usuario debera hacer el mantenimiento tal

como se indica en este manual. Hara falta

hacer varies ajustes peri6dicos para man-

tener el aparato adecuadamente.

• Una vez per afio, cambie la bujia y el ele-

mento del filtro de aire e inspeccione ta barra

guia y la cadena para ver que no esten gas-

tadas. Et reemplazo de la bujia y del elemen-

to del filtro de aire asegura una mezcla cot-

recta de aire y combustible y ayuda a que el

motor marche meier y que dure mas.

VERIFIQUE QUE NO HAYA

PIEZAS DAI_IADAS O GASTADAS

Entre en contacto con el distribuidor autori-

zado dei servicio para el reemplazo de pie-

zas dafiadas o desgastadas.

AVlSO: Es normal que aparezca una pe-

que[_a cantidad de aceite debajo de la sierra

despues de parar el motor. No confunda esto

con perdidas del tanque de aceite.

• Interruptor ON/STOP-Aseg0rese que el in-

terruptor este funcionando correctamente

coloc_tndolo en la posicion STOR

Asegt_rese de que el motor se haya detenido

por compIeto, iuego ponga el motor en mar-

cha nuevamente y contint3e.

• Tanque de Combustible-No use sierra si

hay se[_ales de dafios o fugas del tanque de

combustible.

• Tanque de Aceite-No use sierra si el tanque

de aceite da sefiales de dafio o fugas.

VERIFIQUE QUE NO HAYA FIJA-

DORES O PIEZAS SUELTAS

Tuercas de la barra

Cadena

Silenciador

Protector del Cilindro

Filtro de Aire

Tomillos de las Manijas

Fijadores Anti-Vibracion

Caja det Arranque

Protector de Mano Deiantera

VERIFIQUE SI LA CADENA ESTA

AFILADA

Las cadenas affladas producen trocitos de

madera. Las cadenas desaffladas producen

polvo de aserrin y caftan lentamente. Yea

AFILACION DE LA CADENA.

INSPECClONE LA BARRA

Condiciones que requieren que se haga

mantenimiento a ta barra:

• La sierra corta para un lado o en &.ngulo.

• Hay que forzaria para que atraviese el carte.

• Cantidad inadecuada de lubricante en la bar-

ray la cadena.

Verifique la condici6n de ta barra cada vez que

haga afilar la cadena. Las barras gastadas

dafian ta cadena y toman dificil el trabajo de

oortar,

Despues de usar, asegOrese el interrupter ON/

STOP ester en posici6n STOP. luego limpie

todo el aserrin y cualquier otro escombro de la

raeura de la barra y del orificio del engraeaje.

Para mantener la barra guia:

• Ooloque et interrupter ON/STOP en posici6n

STOR

• Afloje y retire tas tuercas de1freno de cadena

y el freno de cadena. Retire la barra y la ca-

dena del aparato.

• Umpie los orificios del aceite y el ranura de la

barra despues de cada 5 horas de la opera-

ci6n.

Retire el Aserrin de la

Ranura de la Barra

Orificios del aceite

• Los rieles de la barra desarrollae protuber-

ancias al gastarse. S_tquelas con una lima

plan&

• Si la superficie superior del riel esta desnive-

lada, use una lima plana para restaurar la

forma cuadrada.

_'_ Encuadre los _- ___

Bordes del Riels

con una Lima

Ranura Ranura

correcta gastada

Oambie la barra si la raeura esta gastada, si la

barra esta torcida o resquebrajada o si hay ca-

lentamiento excesivo o formaci6n de protuber-

ancias en los rieles. Si es necesario cambiar la

barra, use exclusivamente la barra guia espe-

cificada para su sierra en la lista de repuestos,

especificada tambiee en la calcomania de re-

puesto de barra y cadena que se encuentra

en la sierra.

VERIFIQUE EL NIVEL DE LA MEZ-

CLA DEL COMBUSTIBLE

• Vea ABASTECIMiENTO DEL MOTOR en

la seccion USO.

LUBRICACION

Tapa del Tanque de

Aceite de la Barra

• VeaACEITE PARA BARRAY LA CADENA

en la seccion USO.

INSPECClONE Y LIMPIE EL APA-

RATO Y LAS PLACAS

• Despues de que cada use, inspeccione la

aparato compieta para saber si hay piezas

flojas o daf_adas. Umpie el aparato y las pia-

cas usando un trapo hOmedo con deter-

genre suave.

• Seque el aparato con un trapo limpio y seco.

INSPECClONE EL FRENO DE CA-

DENA

• Yea FRENO DE CADENA en la secci6n

USO.

LIMPIE EL FILTRO DE AIRE

PRECAUCION: No use gasoiina ni ningt3n

otro liquido inflamable para _impiar el filtro, para

evitar iecendios y emisiones nocivas.

Limpieza del filtro de aire:

El filtro de aire sucio disminuira la vida t3tily el

rendimiento del motor e iecrementar&, el con-

sumo de combustible y la producci6n de

contaminantes. Limpie siempre el filtro de

aire despues de 10 tanques de combustible

o 5 horas de usa, el que acontezca primero.

Limpielo con m&.sfrecuencia en condiciones

muy polvorientas. Los filtros usados nunca

quedan totalmente limpios. Se aconseja re-

emplazar al filtro de aire per uno nuevo des-

pues du cada 50 horas de uso o anualmente,

Io que acontezca primero.

Para limpiar el filtro:

1. Afloje los 3 torniltos en la tapa del cilindro.

2. Remueva la tapa del cilindro.

3. Remueva la cubierta del filtro de aire y el

filtro de aire.

4. Limpie el filtro de aire con agua caliente y

jab6n. Enjuague bien son agua clara y

fria. S6quelo al aire totalmente antes de

reinstalarlo.

5. Reinstale la cubierta del filtro de aire y el

ffltro de aire.

6. Reinstale la tapa del cilindro y los 3 tornil-

los. Apriete firmemente.

Cubierta

del Filtro Tapa del

de Aire Cilindro

1. Afloje los tres tornillos en la tapa del cilin-

dro.

2. Retire ia tapa deI cilindro.

3. Saque la cubierta de la bujia.

4. Retire la bujia del cilindro y desechela.

5. Reempl&cela con una bujia Champion

RCJ - 7Y ajOstela con una Have de 19 mm

(3/4 de pulgada). Apriete firmemente.

SeparaciAn de electrodos: 0,6 mm

(0,025 de pulgada).

6. Reinstale ]a cubierta de la bujia.

7. Reinstale la tapa del cilindro y tos tres

tornillos. Apriete firmemente.

Tapa del

cilindro

INSPECCIONE EL SILENCIADOR Y

LA REJILLA ANTICHISPAS

_ADVERTENCIA: Elsilenciador en

este producto contiene las substancias

quimicas que el estado de California recon-

oce como causantes de cancer.

A medida que se use el aparato, el silencia-

dory la rejilia antichispas se van carbonizan-

do. Es necesario sacar la carbonizaciAn

para evitar el riesgo de incendio o afectar el

rendimiento del motor.

Cambie la rejilla antichispas si ocurren las

roturas.

Rejiila

Antichispas

Difusor de1

silenciador

Tuerca

Silenciador

PARA LIMPIAR LA REJILLA

ANTICHISPAS

Se requiere la limpieza cada 25 horas de uso o

anualmente, el que accontezca pdmero.

1. Afloje y remueva la tuerca de la cubierta

del difusor del silenciador.

2. Remueva la cubierta dei difusor dei sF

lenciador.

3. Remueva la rejilla antichispas. Remue-

va ia rejilla cuidadosamente para preve-

nir da_o.

4. Limpie ia rejilia antichispas con un cepillo

de alambre. Cambie la rejilla si encuen-

tra roturas.

5. Cambie todas las piezas del silenciador

que estee rotas o resquebrajadas.

6. Reinstale la rejilla antichispas, la cubier-

ta del difusor del silenciador, y tuerca.

Apriete firmemente.

BUJIA

Deber& cambiarse _abujia anuah_ente para

asegurar que el motor arranque m&s f&cil-

mente y marche mejor. La cronometrizaciAn

del encendido es fija e inalterable.

Cubierta

de la

bujia

Bujia

REEMPLAZO EL FILTRO DE COM-

BUSTIBLE

Para reemplazar el filtro de combustible,

vacie el aparato haciendo que el motor

marche hasta quedar sin combustible, luego

retire el juego de tapa del filtor de combus-

tible y retentor del tanque. Saque e_ filtor del

tanque y sep&relo de ia linea. Reempiazo.

AJUSTE DE LA CADENA

Vea TENSION DE LA CADENA en ia sec-

ciAn de MONTAJE.

AFILACION DE LA CADENA

Afilar la cadena es una tarea complicada y

requiere herramientas especiales. Recom-

endamos encargar el afilado de la cadena a

un afilador profesional.

AJUSTE AL CARBURADOR

'd_ADVERTENCIA: La cadena es-

tar& en movimiento durante la mayor parte

de este prodecimiento. Use el equipo protec-

tor y observe todad las precauciones de se-

guridad. La cadena no debe moverse con el

motor en marcha lenta.

EI carburador ha sido ajustado cuidadosa-

mente en la fabrica. Posibtemente se hagan

necesarios ajustes si se nota cualquiera de las

siguientes condiciones:

• La oadena se mueve con el motor en mar-

cha tenta. Vea procedimiento de MARCHA

LENTA 'q-".

• La sierra no anda a marcha lenta. Vea pro-

cedimiento de MARCHA LENTA "T".

Marcha Lenta "T"

Deje que el motor trabaje en marcha lent& Si

la cadena se mueve, la marcha lenta es de-

masiado. Si el motor se para, la marcha len-

ta es demasiado lent& Ajuste las revoiu-

clones hasta que eI motor se mantenga en

marcha sin que la cadena se mueva (ta mar-

cha lenta es demasiado) o que el motor se

ahogue (la marcha lenta es demasiado len-

ta). El tornillo de la marcha est#t situado arri-

ba del bombeador y marcado con la "T".

_ADVERTENCIA: Reatice los si-

• Gire el tomillo de la marcha lenta "T" a Ia der-

echa (en el sentido del reloj) para aumentar

las revoluciones de1motor,

• Gire el tomillo de la marcha lenta "T' a la iz-

quierda (en contra de1 sentido de1 reloj) para

bajar las revo}ueiones.

Si necesita m#ts ayuda o no est#t seguro de

c6mo hacer el procedimiento, entre en con-

tacto con su distribuidor autorizado del servi-

cio o Ilame al 1-800-554-6723.

guientes pasos despues de cada use:

• Deje que el motor se enfrie y fije bien el apa-

rato antes de guardarlo o de transportarlo.

• Guarde la sierray el combustible en unlocal

bien ventilado donde los vapores de com-

bustible no puedan entrar en contacto con

shispas ei llamas abiertas provenientes de

los termotanques, los motores o interrup-

tores electricos, caIefactores centraIes, etc.

• Guarde el aparato con todos los protectores

en su lugar y coloque el aparato de modo

que las piezas filosas no puedan causar her-

idas por accidente.

• Guarde el aparato bien fuera del aicance de

tos niflos,

ESTACIONAL ALMACENAJE

Prepare el aparato para guardarlo al final de

la temporada o si no se Io va a usar por mas

de 30 dias o m#ts.

Siva a guardar el aparato durante ue periodo

largo:

• Umpie la sierra a conciencia antes del alma-

cenaje.

• Almacene en un tugar limpio y seco.

• Aplique una pequefia cantidad de aceite a

las superficies extemas metAlicas y a la bar-

ra guia.

• Lubrique la cadena y envuelvala en papel

grueso o en tel&

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

Yea el mensaje marcado IMPORTANTE,

que se refiere al uso de combustibles con

mezcla de alcohol en su aparato, en la sec-

cion de USO, bajo ABASTEOIMIENTO DEL

MOTOR.

Los estabilizadores de combustible son una

altemativa aceptable para minimizar la for-

macion de depositos de goma durante el aF

macenamiento. A[_ada estabilizador a la ga-

solina en el tanque de combustible o en el

recipiente de almacenado de combustible.

Siga las instrucciones de mezcla que se en-

cuentran en los envases de estabilizador.

Ponga el motor en marcha y dejelo en mar-

cha unos 5 minutos despues de ponerle es-

tabilizador.

El aceite Poulan/Weed Eater 40:1 para mo-

tores de 2 tiempos (enfriados a aire) viene

mezclado con estabilizador de combustible.

Si no usa este aceite, entonces puede afiadir

un estabilizador al tanque de conmbustible.

INFORMACION UTIL

Si almacenara su mezcla de

gaealina y ace#e, €on el

I tiempo, elaceite se separara

de ta gasolina.

Recomendamea agite el re-

cipiente cada semana para

asegurarse de que la mez-

cla de gasolina y aceite sea

la apropiada.

INTERIOR DEL MOTOR

• Retire la bujia y vierta una cucharada de las

de te de adceite 40:1 para motores de 2

tiempos (enfriados a aire) por la abertura

para la bujia, Tironee lentamente de la soga

de arraeque 8 a 10 veces para distribuir el

aceite,

• Reemplace la bujia con otra del tipo y de la

gama de calor recomendados,

• Umpie et filtro de aire,

• Examine todo el aparato para verificar que

no haya tomillos, tuercas ni pernos sueltos.

Cambie dotas tas piezas dafiadas, quebra-

das e gastadas.

• At principio de la pr6xima temporada, use

exclusivamente combustible nueve con la

proporci6n cerrecta de gasolina a adeite.

OTRO

• No guarde gasolina de una temporada a la

pr6xima,

• Oambie el recipiente de gaselina si se em-

pieza a oxidar.

TABLA DIAGNOSTICA

_, ADVERTENCIA: Siempreapagueetaparatoydesconectelabujiaantesdehacer

cualquiera de ]as reparaciones recomendadas a continuaci6n excepto reparaciones

que requieran que la unidad este en operacion,

PROBLEMA

El motor no

arranoa o se

mantiene en

marcha solo

unos segundos

despues de ar-

rancar.

El motor no

anda en

marcha lenta

como debe.

E] motor no

acelera, le falta

potencia o se

para bajo car-

ga.

CAUSA

1. El interruptor est#t off.

2. El motor esta ahogado.

3. El taeque de

combustible est#t vacio.

4. La bujia no hace chispa.

5. El combustible no est#t

Ilegando al carburador.

1. La marcha lenta

requiere ajuste.

2. El carburador requiere

ajuste.

1. El filtro de aire esta

sucio.

2. La bujia est#t

carbonizada.

3. La freno de cadena es

activado.

4. El carburador requiere

ajuste.

1. La mezcla de combus-

tible se ha hecho.

SOLUClON

1. Coloque el interruptor en ON.

2. Vea "Arranque Dificil" en la

secci6n Uso.

3. Uene el tanque con la mezcla

correcta de combustible.

4. Instale una bujia nueva.

5. Verifique si el filtro de combustible

esta sucio; limpielo. Verifique si hay

dobleces en la linea de combustible

o si ester partida: reparla o cambiela.

1. Vea"Ajuste a] Carburador" en la

seccion Servicio.

2. Entre en contacto con su distribuidor

autorizado del servicio.

1. Limpie o cambie el filtro de aire.

2. Limpie o cambie la bujia y

calibre la separacion.

3. Desactive el freno de cadena.

4. Entre en contacto con su distribuidor

autorizado del servicio.

E] motor 1. Vacie el tanque de combustible

humea y tlenelo de combustible con la

excesivamente, mezcla correcta.

La cadena se 1. La marcha lenta 1. Vea"Ajuste a] Carburador" en la

mueve en requiere ajuste, secci6n Servicio.

marcha lenta. 2. El embrague requiere 2. Entre en contacto con su distribuidor

reparaciones, autorizado del servicio.

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

garantiza a] comprador original que cada

sierra de cadena a gasolina marca Poulan

PRO(_; nueva sera fibre de defectos de ma-

teriales y de mano de obra y que se compro-

mete a reparar o reemptazar, bajo las condi-

ciones de esta garantia, toda sierra de

cadena a gasotina domestica defectuosa,

como se detalla a continuacion, a partir de la

fecha de compra original:

1 Ai_lO = Repuestos y Mano de Obra, cuando

usada para prop6sitos domesticos.

60 DIAS - Repuestos y Mano de Obra, si usa-

do para propositos comerciales, profesionales

o para producir ingresos.

30 DIAS = Repuestos y Mano de Obra, si usa-

do para prop6sitos de alquiler.

Esta garantia no es transferible y no cubre

dafios ni responsabilidad civil debidos a man-

ejo indebido, mantenimiento iecorrecto ni uso

de accesorios y/o juegos de piezas adicio-

hales no recomendados especificamente por

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

para esta sierra de cadena. Asimismo, esta

garantia no cubre da[_os causados por manejo

indebido, mantenimiento incorrecto ni tampoco

si la sierra ha sido alterada de cualquier modo

que segQn nuestro criterio afecte su condici6n

o su operacion. Esta garantia no cubre afina-

ciones, bujias, filtros, sogas de arranque, re-

sortes de arraeque, afilado de cadenas, bar-

ras, cadenas ni otras piezas que se gastan y

requieren reemptazo con el uso razonable du-

rante el periodo de vigencia de la garantia.

Esta garantia no cubre la preparaci6n de pre-

entrega, la instalaci6n de la barra guia y la ca-

dena y los ajustes normales explicados en el

manual de instrucciones tales como los

ajustes al carburador y a la tension de la cade-

na. Esta garantia no cubre el costo de flete.

ESTA GARANTIA CONFIERE DERECHOS

JURIDICOS ESPECIFICOS AL COMPRA-

DOR, QUE PUEDE TENER OTROS DERE-

CHOS QUE VARIAN ENTRE ESTADOS.

NO SE ADMITIRAN RECLAMOS POR

DA_OS CONSECUENTES NI POR OTROS

DANOS NI SE APLICARA NINGUNA OTRA

GARANTIA EXPRESA ADEMAS DE

AQUELLAS EXPRESAMENTE ESTIPULA-

DAS EN LA PRESENTE.

ALGUNOS ESTADOS NO PERMiTEN LIMi-

TACIONES DEL PERIODO DE VIGENCIA

DE GARANTIAS IMPLICITAS, NI LA EXCLU-

SION DE DANOS CONSECUENTES O IN-

CIDENTALES, NI SU LIMITACION, DE

MODO QUE LA EXCLUSION Y LAS LIMITA-

CLONES ANTERIORES PUEDEN NO TEN-

ER VALIDEZ EN SU CASO.

Es norma de ELECTROLUX HOME PRO-

DUCTS, INC., mejorar sus productos conti-

nuamente. Por Io tanto, ELEOTROLUX

HOME PRODUCTS, INC., se reserva el der-

echo de oambiar, modfficar o descontinuar

modelos, dise[_os, especificationes y acceso-

rios de todos los productos en cualquier mo-

mento sin previo aviso ni responsabiiidad para

con ning0n comprador.

SUS DERECHOS Y OBLIGAClONES DE

GARANTIA: LaAgenciade Protecci6nAm-

bientat de los Estados Unidos, la Junta de

Recursos Ambientales de California, la

Agencia Ambiental Canadiense y ELEC-

TROLUX HOME PRODUCTS, INC., se

complacen en explicar la garantia con la que

cuenta el sistema de control de emision en

su motor pequefio, modelo 2005 y m&s ade-

lante, para uso fuera de carretera. En Calf

fornia, todos los motores pequefios para uso

fuera de carretera deben ser disefiados,

construidos y equipados para satisfacer las

rigurosas normas antihumo que posee el es-

tado. ELECTROLUX HOME PRODUCTS,

INC., deber& garantizar el sistema de control

de emision en su mAquina de motor pequefio

para uso fuera de carretera por los periodos

de tiempo que explicamos a continuaci6n y

con la condici6n de que su m&quina de motor

peque[fio para uso fuera de carretera no

haya sufrido ning0n tipo de abuso, negligen-

cia o mantenimiento inapropiado. Su siste-

ma de control de emisi6n incluye piezas

tales como el carburador y el sistema de igni-

cion. Donde exista una condici6n que re-

quiera reparacion bajo garantia, ELECTRO-

LUX HOME PRODUCTS, INC., reparar&

gratis su motor pequefio para uso fuera de

carretera. Los gatos cubiertos bajo la ga-

rantia incluyen el diagnostico, las piezas y

labor. CUBIERTA DE GARANTIA DEL

FABRICANTE: Si cualquier pieza relacio-

nada con et sistema de emision de su motor

(como hemos enumerado en la lista de pie-

zas de control de emisi6n bajo garantia) se

encontrara defectuosa o defectos en el ma-

terial o en la labor del motor causaran que tal

pieza comenzara a fallar, la pieza serA repa-

rada o reemplazada por ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, INC. GARANTIA DE

RESPONSABILIDAD DE DEL DUENO:

Como duefio de una mAquina de motor pe-

que[fio para uso fuera de carretera, usted

serA responsable por el mantenimiento ade-

cuado en los periodos previamente progra-

mados y enumerados en su manual de

instrucciones. ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., recomienda que guarde

todos los recibos que indiquen que se ha de-

sempeflado mantenimiento en su m&quina

de motor pequeflo para uso fuera de carret-

era, pero ELECTROLUX HOME PROD-

UCTS, INC., no podra negar el servicio bajo

garantia Linicamente a causa de la falta de

recibos o pot el incumplimiento de su parte

en asegurarse que el mantenimiento progra-

mado haya sido desempeflado. Como

due[_o de una maquina de motor pequeflo

para uso fuera de carretera, usted debera

contar con el conocimiento de que ELEC-

TROLUX HOME PRODUCTS, INC., puede

negar la cubierta bajo garantia si su mAquina

de motor pequeflo para uso fuera de carret-

era o atguna pieza de ta misma ha dejado de

funcionar debido al abuso, negligencia,

mantenimiento inapropiado, modificaciones

no aprobadas o el uso de piezas que no hay-

an sido fabricadas o aprobadas por el fabri-

cante original del equipo. Es responsabili-

dad suya et Itevar su mAquina de motor

peque[_o para uso fuera de carretera a un

centro de reparaci6n autorizado ELECTRO-

LUX HOME PRODUCTS, iNC., tan pronto

como se presente el problema. Las repara-

ciones bajo garantia deberAn ser completa-

das en un periodo de tiempo razonable, que

no exceda los 30 dias. Si cuenta usted con

alguna pregunta en retaci6n a sus derechos

y responsabilidades de garantia, usted deb-

era oomunicarse con su oentro de servioio

autorizado mas cercano o llamar a ELEC-

TROLUX HOME PRODUCTS, INC., al

1-800-554-6723. FECHA DEL COMIEN-

ZA DE LA GARANTIA: El periodo de ga-

rantia comienza en la fecha de compra de la

maquina de motor peque[_o para uso fuera

de carretera. DURAClON DE LAGARAN-

TIA: Esta garantia cuenta con un periodo de

duraci6n de dos aflos comenzando en la fe-

chainicial decompra, QUE CUBRE LAGA-

RANTIA: REPARAClON O REEMPLAZO

DE PIEZAS. La reparacion o el reemplazo

de cualquier pieza garantizada seran de-

sempef_ados y ofrecidos al duello sin costo

alguno en un centro de servicio ELECTRO-

LUX HOME PRODUCTS, iNC. Si cuenta

usted con alguna pregunta en relaci6n a sus

derechos y responsabilidades de garantia,

usted debera comunicarse con su centro de

servicio autorizado mas cercano o llamar a

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

al 1-800-554-6723. PERIODO DE GA-

RANTIA: Cualquier pieza garantizada que

no este programada para ser reemplazada

como parte del mantenimiento requerido, o

que este programada Linicamente para in-

specci6n regular para efectos de "repara-

ci6n o reemplazo si fuera necesario" debera

garantizarse por un periodo de dos altos.

Cualquier pieza garantizada que este pro-

gramada para ser reempiazada como parte

del mantenimiento requerido deber&, estar

garantizada por el periodo de tiempo que

comienza en la fecha de compra inicial hasta

la fecha del primer reemplazo programado

para dicha pieza, DIAGNOSTICO: No se

deber& cobrar al dueSo ning0n tipo de car-

gos pot la labor de diagnostico la cual deter-

mine que una pieza garantizada se encuen-

tra defectuosa si el trabajo de diagn6stico ha

sido desempe[_ado por un centro de servicio

autorizado ELECTROLUX HOME PROD-

UCTS, INC, DANOS POR CONSECUE-

ClA: ELECTROLUX HOME PRODUCTS,

INC., podr&, ser responsable de daf_os ocur-

ridos a otras piezas del motor causados por

la fatla de una pieza garantizada que se en-

cuentre bajo el periodo de garantia. QUE

NO CUBRE LA GARANTIA: Todas las fal-

las causadas por el abuso, negligencia o

mantenimiento inapropiado no est&n cubier-

tas. PIEZAS ANADIDAS O MODIFICA-

DAS: El uso de piezas aiiadidas o la modffi-

caci6n de piezas podr&e servir como base

para que se anule la reclamaci6n de ga-

rantia. La garantia de ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, INC., no se responsa-

biliza por el mal funcionamiento debido al

uso de piezas aiiadidas o de piezas modifi-

cadas. COMO ENTABLAR UNA REOLA-

MACION: Si cuenta usted con aiguea pre-

gueta relacionada con sus derechos y

responsabilidades de garantia, usted deb-

era entrar ee oontaoto con su centro de ser-

vicio autorizado ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, iNC., m#ts cercano o llamar a

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

al t-800-554-6723. DONDE OBTENER

SERVIClO DE GARANTIA: Servicio o re-

paraciones bajo garantia deber&n ser pro-

vistas en todos los centros de servicio

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, iNC.

Por favor comuniquese al 1-800-554-6723.

MANTENIMIENTO, REEMPLAZO Y

REPARACION DE PIEZAS RELACION-

ADAS CON LA EMISlON: Cualquier pieza

de repuesto ELECTROLUX HOME PROD-

UCTS, INC., aprobada y utilizada en el de-

sempe[_o de cualquier servicio de manten-

imiento o servicio de reparaci6n bajo

garantia de piezas relacionadas con la emi-

si6n sera provisto sin costo alguno al dueSo

si la pieza se encuentra bajo garantia. LIS-

TA SE PIEZAS DE CONTROL DE EMI-

SlON GARANTIZADAS: Carburador, Sis-

tema de Ignicion: Bujia (cubierta hasta la

fecha de mantenimiento programada),

Modulo de Ignici6n, Silenciador iecluyendo

el Catalizador. DECLARAClON DE MAN-

TENIMIENTO: El dueiio es responsable de

adquirir todo el mantenimiento requerido

como Io define en el manual de instruc-

ciones.

La informaci6m en la etiqueta dei producto indica las normas de certificaci6n de su motor.

Ejemplo: (ASo) EPA Fase 1 o Fase 2 y/o CALIFORNIA.

Informacion Importante en relacion

al motor. Este motor satisface las

regulaciones de emision para mo-

tores pequeSos operados fuera de

la carretera.

Familia

# De Serie

Horas de la durabilidad dei motor

Yea el manual de instrucciones

para especificaciones de manten-

imiento y ajustes.

I 61 81 I

Se certifica este motor para satisfacer los requisitos de emisi6n para los uso siguientes:

[] Moderado (50 horas)

B_ intermedio (125 horas)

[] Extendido (300 horas)

AVERTISSEMENT: cede

tron_onneuse peut _tre danger-

euse! L'emploi negligeant ou im-

propre peut causer des blessures

graves ou m6mes fatales.

D Lisez et comprenez le

manuel d'instructions

avant d'utiiiser la

trongoneeuse.

Portez toujours la protection de roule appropfiee, la protection des yeux et

la protection de t&te.

Employez toujours I'appareil & deux mains.

AVERTISSEMENT! II faudra 6viter soigneusement

tout contact de la pointe de la barre avec n'importe quel ob-

jet; ce contact peut faire que la barre saute soudainement

vers le haut et vers I'arriere, ce que pourrait entrainer des

blessures graves.

La valeur mesuree de recui, sans frein de chaine, pour la combinai-

son de barre et de chaine sur I'etiquette.

Symboles pour demarrage

Prime 6X

Pull 5X

Mettez I'interrupteur ON/

STOP en position _,ON,>. (,._"_f_

Pressez ientement 6 fois (_'_/2

la poire d'amorcage. HalfW_'Choke

Tirez _e_evier de I'etrang- ,---_ _""_ _1

leur/du ralenti rapide au

maximum (darts la posi- Pull to Start

tion ,,FULL CHOKE,_).

Full Choke

Avec ta main droite, tirez

rapidement la corde de

demarreur 5 fois.

Mettez le ievier de I'etrang-

leur/du ralenti rapide dans la

position ,,HALF CHOKE,,.

Avec ia main droite, tirez

rapidement la corde de

demarreur jusqu'a ce que

le moteur demarre.

_ AVERTISSEMENT: Debranchez

toujours le fil de la bougie d'allumage et le fil

d'endroit oQ il ne peut pas entrer en contact

avec ia bougie d'aliumage pour emp&cher

commencer accidentel en installant,

transport, s'ajustaet ou en depannant

exceptez ies reglages de carburateur.

Puisque les tronconneuses sont des

machines & haute vitesse pour ie coupage

de bois, il faura bien respecter les

precautions speciates de securite afin de

reduire le risque d'accidents. L'emploi

negligeant ou impropre de cet appareil

pourra entratner des blessures graves.

PENSEZ AVANT D'AGIR

• Lisez attentivement _emanuel d'instructions,

assurez-vous d'avoir bien compris les

consignes de securite et suivez-les

attentivement avant d'utiliser I'appareil.

• Limitez I'empioi de votre tronconneuse aux

utiiisateurs adultes qui comprennent et qui

peuvent bien respecter les regles de

securite, les precautions et les instructions

d'utilisation qui se trouvent darts ce

manuel.

• Portezde I'equipementde securite.

Employeztoujoursdeschaussuresde

securiteavecdesboutsenacieretdes

semellesnon-glissantes;deshabitsajustes;

desgants&hauteresistancenon-glissants;

delaprotectionauxyeuxtellecommedes

lunettesprotectricesaereesnonembuantes

oumasqueprotecteur;uncasquede

securiteapprouve;etdelaprotection

I'audition(des boulesou des

cache-oreiHes).Lesutilisateursdevrontse

faireexaminerI'auditionregulierement,

puisquelebruitdestron9onneusespeutnuit

l'audition.Fixezlescheveuxau-dessusdes

epaules.

Protectionj- Casquede

Securite

&rAudition

_lu_lll_---_Protection

Habits auxYeux

GantsaHaute

Resistance

Chaussures Jambieres

deSecufite deSecurite

• Teneztouteslespartiesdu corps

eliogneesdelachainequandlemoteurest

enmarche.

• Tenezlesenfaets,lespassantsetles

animauxeloignesd'aumoins10metres

(30pieds)deI'espacedetravailouquand

vousmettezI'appareilenmarche.

• Ne maniezpasni utitisezpasla

tron9onneusequandvous&tesfatigue,

malade,bouleverseousivousavezpris

de I'alcool,des droguesou des

medicaments.IIfaudraquevoussoyezen

bonneconditionphysiqueetmentalment

vigilant.Sivoussouffrezd'unecondition

desantequipourraits'aggraverenraison

detravailardu,consultezvotremedecin.

• Planifiezsoigneusementat'avancevotre

travaildecoupe.Necommencezpas

coupersansavoirdebarasseI'espacede

travailetsansavoirunesurfacestable

pourvoustenirdeboutet,Iorsquvous

abattezdesarbres,uncheminderetraite.

UTILISEZ LA TRON(_ONNEUSE

RESPECTANT LES BESOINS DE

SECURITE

• N'employez pas I'appareil a une main

seule, puisque cela peut entraTner des

blessures graves a I'utilisateur, aux

assistants, aux passants. Les

trongonneuse demandent I'utilisation

deux mains b. tout moment.

• Utflisez l'appareil exclusivement dans les

endroits exterieurs bien aeres.

• N'employez pas I'appareil debout ou assis

sur une echelle ou un arbre.

• Assurez-vous que la cha_ne ne va pas

toucher quoi que se soit tandis que vous

mettez I'appareil en marche. Ne tentez

jamais de mettre le moteur en marche

avec la barre dans le trou.

• N'exercez aucune pression sur la

trongonneuse & la fin d'une coupure. La

pression pourrait vous faire perdre le

contr61e torsque la coupure est achevee.

• Arr6tez le moteur avant de poser I'appareil.

• N'employez pas I'appareil qui est

endommagee, incorrectement ajuste, ou

pas completement et solidement reuni.

Substituez toujours la barre, la chaine, le

protege-main, ou le frein & chaines

immediatement s' il devient endommage,

casse ou 6tes autrement retir&

• Lorsque vous transporterez t'appareil,

faites-le toujours avec le moteur arr6te, le

silencieux eloigne du corps et la barre et la

chaine & I'arriere, couverts d'un fourreau.

TENEZ TOUJOURS LA

TRON(_ONNEUSE EN BON '_TAT

DE FONCTIONNEMENT

• Tout service & la tron_onneuse devra _,tre fait

par un Autoris_, de Service apres-vente.

sauf les services decrits dans la section de

service de ce manuel. Par exempte, au oas

d'etre emptoyes des outils incorrectes pour

enlever ou serrer le volant Iors de faire un

service b. I'embrayage, cela peut entrainer

des dommages structurels au volant, qui

bourrait donc eciater.

• Assurez-vous que la cha_ne s'arr6te

quand I'accelerateur est declenche. Le

regtage est decrit dans REGLAGE DU

CARB URATEU R.

• Ne modifiez jamais t'appareil en quoi que

ce soit.

• Tenez toujours les anses seches, nettes et

depourvues d'hufle ou carburant.

• Tenez les bouchons et les fermoirs

soigneusement fermes.

• Emptoyez exclusivement les accessoires

et les pieces de rechange Poulan PROn;

recommandes.

MANIEZ LE CARBURANT AVEC

SOIN

• Ne furnez pas alors que vous maniez le

carburant ou employez la tronconneuse.

• Elimineztoutes les sources d'etinceltes et

de flammes dans les endroits o0 I'on m&le

ou verse le carburant. II ne devrait y

compris y fumee, les flammes ouvert, ou

travail qui pourrait causer des etinceIles.

Permettez au moteur de se refroidir avant

le ajouter le carburant au reservoir.

• M61ez et versez le carburant dehors, en

utilisant un recipient de carburants

approuve et etiquete. Essuyez tous les

deversements de carburant.

• EIoignez-vous au moins de 3 metres (10

pieds) de I'endroit de ravitaillage avant de

mettre le moteur en marche.

• Arr&tez le moteur et laissez I'appareil se

refroidir dans en endroit non-combustible,

pas sur des feuitles seches, de la paille, du

papier, etc. Enlevez le bouchon du carburant

lentement et ravitaillez I'appareiL

• Gardez I'appareil dans un endroit frais, sec

et bien aere o_ les vapeurs du carburant ne

peuvent pas atteindre des etincelles ou des

flammes nues des chauffeurs d'eau, des

moteurs ou des interrupteurs electricques, le

chauffage central, etc.

RECUL

_' AVERTISSEMENT: Evitez le recul

qui peut entraTner des blessures graves. Le

Recul est le mouvement vers I'arriere et!ou le

haut de ]a barre-guide qui se produit quand la

partie de la chaTne du haut du bout de la

barre-guide entre en contact avec tout objet,

tel qu'une autre boche ou branche, ou quand le

POis se referme et pince la chaTne de la

tronoconneuse dans la coupe. Entre en contact

avec un objet etranger qui se trouve daes le

bois peut egalement avoir comme

consequence la perte de commande &

tron oconeeuse.

• Le Recul de Rotation peut se produire

quand la chaTne en mouvement entre en

contact avec un objet & I'extremit6

superieure du Pout de la barre-guide. Ce

contact peut enfoncer la chaTne dans cet

objet, ce qui I'arr&te pour un instant. Le

resultat est une reaction ultra-rapide qui

projette la barre-guide vers le haut et I'arriere,

vers I'utilisateur.

• Le Pincement-Recul peut se produire

quand le bois se referme et pince la chaTne

en mouvement dans la coupe, le long du

Pout de la barre-guide et la chaTne s'arr&te

soudaieement. Cet arr6t soudain de la

chaTne cause un renversement de la force

de la chaTne utilisee pour couper le bois et

projette ta trongonneuse dans la direction

inverse de la rotation de ta cha_ne> La

trongonneuse directement vers l'utilisateur.

• Le Retraction peut se produire quand le

chaTne ee mouvement entre ee contact

avec un objet etranger qui se trouve dans

le bois, le long du bas de la barre-guide et

la chaTne s'arr&te soudainement> Cet arr6t

soudain de la chaTne tire la tronponneuse en

avant et loin de I'operateur et pourrait

facilement faire detruire I'operateur la

commande de la trongonneuse.

I_vitez le pincement-recul:

• Soyez tres vigilant des situations ou des

obstructions qui pourraient faire serrer la

partie superieure ou autrement arr6ter la

chaTne.

• Ne coupez pas plus d'un rondin d'une fois.

• Ne tordez pas la tronQonneuse lorsque

vous I'enlevez d'une coupure ascendante

Iorsque vous sectionnez des rondies.

I_vitez lea retraction:

• Quand vous commencez la coupe,

asurez-vous toujours que le moteur est&

pteine vitese et que le chassis de la

tronQonneuse est contre le bois.

• Emptoyez des cales en ptastique ou bois,

jamais en metal, pour tenir la coupure

ouverte.

\--_'_._\ Direction de recul

Degager I'endroit du travail

RI_DUISEZ LA PROBABILITE

DE RECUL

• Soyez toujours conscient de la possibilite

de recu]> Avec une comprehension

basique du recul, vous pourrez reduire la

surprise qui contribut aux accidents.

• Ne permettez jamais que la chaTn, etant en

mouvement, touche n'emporte quel objet

& ta pointe de la barre>

• Tenez I'espace de travail debarrasse des

obstructions tets comme les autres

arbres, les branches, les .pierres, les

cl6tures, les souches, etc. Eliminez ou

evitez toute obstruction que la chaTne

pourrait toucher pendant la coupure. En

coupant les branches, ne laissez pas le

barre-guide contactez le branchement ou

d'autres objets autour de lui.

• Maintenez la chaTne tranchante et avec la

tension correcte> Les chaTnes l&ches ou

emoussees peuvent augmenter les

possibilites de recul. Respectez les

instructions du fabriquant & I'egard

d'aiguisement de la chaTne et les

instructions d'entretien> Verifiez la tension

regulierement, mais jamais avec le moteur

en marohe> Assurez-vous que les eorous

de la barre sont bien ajustes.

• Comrnencez et coetinuez la coupure avec

l'acce]eration a.fond. Si la chaTne tourne &

une vitesse moindre que le maximum, il

existe une possibiiite plus grande de recul.

• Ne coupez qu'un rondin au m6me temps.

• Soyez extr&mement soigneux en rentrant

dans une coupure dej& eommencee.

• Ne tenez pas commencer les coupures

avec la pointe de la barre (coupure de

perceuse).

• Prenez garde aux rondins glissants et aux

autres forces qui pourraient fermer la

coupure et serrer la chaTne ou tomber sur

e]]e.

• Employez la barre au recul reduit et la

chaTne au recut reduit specifiees.

MAINTENEZ LE CONTROLE

Tenez-vous de-

bout legerement &

gauche de I_

tron_oneeuse.

Le pouce

en bas de

N'inversez jamais I'anse.

les positions des

mains.

Le pouce en bas de I'anse.

• Serrez fortement la tron9onneuse avec les

deux mains afin de maintener le contrGie.

Ne I&chez pas. Serrez I'anse d'arriere

avec la main droite, soit que vous soyez

droitier ou soit que vous soyez gaucher.

Tenez les doigts de la main gauche autour

de, avec le pouce em bas de. I'anse

d'avant. Maintenez le bras gauche tout

droit avec le coude rigide.

• Quand vous faites une coupe de

trongonnage, mettez la main gauche sur la

poignee avant de fagon & I'aligner avec la

main droite sur la poignee arriere.

N'inversez jamais les positions des mains,

quelle que soit la coupe.

• Tenez-vous avec le poids distribue

egalment entre les deux pieds.

• Tenez-vous legerement a gauche de la

trongonneuse afin d'eviter que te corps soit

en ligne droite avec le cha_ne.

• Ne vous penchez pas. Vous pourrez perdre

l'equilibre et le contrGle.

• Ne coupez pas plus haut que les epaules. II

est tres d_cile de maintenir le contrGle de la

tron9onneuse quand elle est plus haut que

les epaules.

DISPOSITIFS DE SI_CURIT I_ DANS

LE RECUL

_AVERTISSEMENT: Les disposi-

tifs suivants ont ete inclus darts votre

tronconneuse afin de reduire le danger de

recul, neanmoins, de tels dispositifs n'elimieent

pas completement ce danger. Ne vous confiez

pas au seuls dispositifs de securite, Respectez

toutes les regles de securite afin d'eviter le

recul et ies autres forces qui peuvent causer

des blessures graves,

• La barre au recul reduit, con9ue avec une

pointe de rayon court qui reduit les

dimensions du zone de danger de recul

dans la pointe de la barre. Ce type de barre

reduit de fagon significative le nombre et la

gravite des reculs aux tests faits en

conformite avec ANSi B175,1,

Barre symetrique au recul reduit

_a°_onterd_uit

Barre symetrique[

Pointe de rayon large

• La cha_ne au recul reduit satisfait ies

demandes de performance aux tests d'un

echantillon represantatif des trongonneuses

avec deplacement de 3,8 pouces cubiques

specifies dans ANSI B175.1.

Indicateur de Profondeur

A't"-,! de Forme Speciale

_,_'q_"Maiilon Protecteur Allonge

"_,_ _e_ t Detourne la force du

_, ^ v / recul et permet que _e

Ohame au , \ bois entre graduelle-

Recul Redu_t

ment dans le coupeur

Peut creer des obstructions

v 2ar u2 1 asdsetoha ne

• Protecteur de main d'avant: congu pour

reduir la possibilite que votre main gauche

touche la chatee si vous I&chez I'anse

accidentalement.

• La position des anses d'avant et d'arriere,

congue avec distance entre les deux et en

ligne. La separation et Ia position en tigne

offertes par cette conception cooperent

pour donner de I'equilibre et de la

resistance dans le contrGle du pivotement

de la trongonneuse vers I'utilisateur darts

le cas de recuL

FREIN DE CHAINE ET ANGLE CKA

(ANGLE CALCULE DE RECUL DE LA

CHAINE)

• Frein & cha_ne, con_u pour arr_ter la

chaine en cas du recul.

_, AVERTISSEMENT: NOUS

N'EXPRIMONS PAS ET VOUS NE DEVEZ

PAS SUPPOSER QUE LE PREIN DE

CHA/NE VOUS PROTEGERA DANS LE

CAS DE RECUL. Le recul est une action

rapide comme un eclair quijette en arriere et en

rair la barre et la chaine rotative vers

I'operateur. Le recul peut 6tre cause en

permettant ie contact de i'extremite de barre

dans la zone de danger avec n'importe quel

objet dur. IIpeut 6tre cause aussi en pin cant la

chance le long du haut du barre-guide. Cette

action peut pousser le barre rapidement en

arriere vers I'operateur, L'un ou I'autre de ces

evenements peut vous faire perdre le contrGle

de la trongonneuse, ce qui peut produire des

blessures serieuses ou m&me la mort, NE

VOUS REPOSEZ PAS SUR N'IMPORTE

QUEL DISPOSITIP INCORPORE DANS

VOTRE TRON_ONNEUSE. VOUS DEVEZ

UTIUSER LA TRONCONNEUSE

CORRECTEMENT ET AVEC SOIN POUR

EVlTER LE RECUL. Les barres & recul reduit

et les chatnes & recul reduit bas reduisent le

chance et ia grandeur du recul ; ils sont donc

recommandes. Votre tronconneuse a une

chaTne et une barre & faible recut en tant

qu'equipement d'origine. Sur un frein &

chaTnes devraient 6tre depannes par un

distributeur de service autoris& Prenez votre

unite b. I'endroit de I'achat si achete d'un

distributeur de service, ou au marchand

principal autorise le plus proche de service.

• Si le bout touche un objet, des etincelles

peuvent 6tre produites et la direction peut

6tre INVERSEE, renvoyant le chaine en

haut et en arriere vers I'utilisateur.

• Si la chaine est bloquee au niveau du

chaine, il peut sauter rapidement en

arriere en direction de I'utilisatuer.

• Ces deux maneuvres peuvent vous faire

perdre le conr61e de la trongonneuse.

_ AVERTISSEMENT: L'anglecalcule

de recut (CKA) sur votre tron9onneuse et dans

la liste ci-dessous represente I'angle de recul

qu'auront vos combinaisons de barre et eha_ne

quand elles seront testees en conformite avec

les criteres CSA (Association Canadienne De

Tableau de I'an£ le calcule de recul

BARRE

MODELE P/N" Longueur

PP3816 952044942 16"

PP4218 952044926 18"

REMARQUE: Si cette tronconneuse doit

6tre utilisee pour l'abattement d'arbres, un

frein de chaine est exige et ne sera pas retire

ou ne sera pas autrement invalide pour &tre

conforme aux regles OSHA federales pour

I'abattement d'arbres.

AVIS DE SI_CURITIe: L'exposition aux

vibrations & travers Futilisation prolongee

d'outils & moteur d'essence serres dans les

mains peut causer des dommages aux

vaisseaux sanguins ou aux nerfs dans les

doigts, les mains et les articulations des

personnes qui sont sujets aux maladies de

la circulation ou aux enflures anormales.

Uutilisation prlongee au temps froid a ete

relationee aux dommages des vaisseauz

sanguins dans des personnes qui autrement

ont une bonne sante. Si vous avez des

symptomes tets que I'engourdissement, la

douleur, manque de forces, changement de

couleur ou texture de la peau, ou perte de

sensation dans les doigts, les mains ou les

articulations, arr6tez l'utilisation de cet

appareil et consultez un medicin. Les

systemes anti-vibration ne peuvent pas

garantir que ce type de probl&mes sera

evit& Les utflisatieurs qui travaillent avec les

outils a moteur continuellement devront

surveiHer teur condition physique, et la

condition de I'appareil, soigneusement.

Normes) et ANSI. Au moment d'acheter barre

et cha_ne de rechange, les vaieurs CKA les

plus bas devront 6tre considerees. Les valeurs

CKA plus bas representent les angles ayant

mains danger pour I'utilisateur, tandis que les

valeurs plus hauts representent des angles

plus grands et des energies plus fortes. Les

angles calcules represent6s dans la rubrique

non-actionne indiquent I'energie totate et

I'angle associe sans actionner te frein de

chatne pendant le recul, [_'angle actionne

represente le temps d'arr6t relatif & I'angle

d'actionnement du frein de chaine et I'angle

consequent de recul de la tron9onneuse,

La combinaisons suivante de barre et chatne

correspond aux normes sur le recul CSA

Z62,1, Z62.3 et ANSi B175.1, L'utilisation Iors

qu'elle est utilisee avec les trongonneuses

indiquees dans ce manual, N'utilisez pas de

combinaisons de barre et de chatne differentes

que celles indiquees dans ce manual, car elles

risqueraient de ne pas correspondre aux

criteres CKA selon les normes.

.".KA)

CHAIN P/N" CKA sans frein de chaine

952051547 33 °

952051548 33 °

AVIS SPECIAL: Votre tron_onneuse vient

equipee d'un silencieux timiteur de temperature

et un ecran anti-etincelles afin de satisfaire les

conditions des codes de Califomie 4442 et

4443. Toutes les terres fiscales boisees et les

etats de Califronie, Idaho, Maine, Minnesota,

Nouvelle Jersey, Oregon et Washington

exigent par Ioi un ecran anti-etincelles dans

beaucoup de moteurs de combustion interne.

Si vous utilisez une tronconneuse ot_il y a de

telles regles, vous 6tes juridiquement

responsable du maintien de ces pieces. Le

manque de ces conditions est une violation de

la toi. Voir la section SERVICE.

Tout defaut de respecter tous les

avertissements et regles de securite peut

entrainer des blessures graves. Dans des

situations qui ne sont pas couvertes dans ce

manuel, soyez prudent(e) et faites preuve de

bon sens. Si vous avez besoin d'aide,

mettez-vous en rapport avec le distributeur

autorise de service ou appelez al numero

1-800-554-6723.

NORMES: Cet appareil est homologue par

Underwriter's Laboratories, Inc., comme se

conformant & la:

ANSI B175.1-2000 Norme Nationale

Americaine pour les outils moteurs -

trongonneuse & essence - Reglementation

sur la Securite (ANSI B175.1-2000).

OSA Z62.1-03 "La Securite et Sante de

I'utitisateur de la Trongonneuse"

OSA Z62.3-96 "La Securite de Sante de

I'utilisateur en ce qui Concerne le Recul de

la Tronconneuse"

II est conseille de porter des gaets de

proteccion (non fournis) Iors de montage.

INSTALLATION DE LA BARRE ET

LA CHAINE (Si elles n'ont pas ete dej&

installees)

_ AVERTISSEMENT: Verifiez

chaque pas du montage si vous avez recu

rappareil dej& monte. Employez toujours

des gants quand vous maniez la chaine. La

chaine est tranchante et peut vous blesser

m6me quand elle n'est pas en mouvement.

1. Desserrez et enlevez les ecrous de la

barre et enlevez la couvercle de

I'embrayage de la tron9onneuse.

2. Enlevez le separateur d'emballage en

plastique et recyclez-le.

Couvercle de

l'embrayage

Ecrous de

la barre

Separateur de

"_ transport

L'outil de r6glage ,/_L.._

de la chaine _)_'_'-""-_"_

3. Toureez la vis de reglage sur la chaTne

pour amener le mecanisme de reglage

aussi loin que possible vers ravant du

guide-chaine.

_- o _ V)s de

Mecanisme de reglag_

4. Giissez ia barre-guide sur des boulons

de barre jusqu'& ce qu'elle bute santre le

pignon du tambour de rembrayage.

5. Enlevez la chaine de son emballage

avec soin et tenez la avec les coupoirs

tel qu'iediqu&

Extremite

du barre-

guide

LES LAMES DOIVENT

FAIRE FACE DANS LA

DIRECTION DE LA ROTATION

Indicateur de profondeur

Coupoirs 1

Maillons

d'entra_nement

6. Placez la chaTne dans le pignon situe

derriere le retenue de I'embrayage. Mettez

la chaine entre les dents du pignon.

7. Introduisez les bas des maillons

d'entrainement entre les dents de la

pignon en la embout de la barre-guide.

8. Introduisez les maitlons d'entra_nement

dans la rainure de la barre-guide.

9. Tirez la barre-guide vers I'avant jusqu'&

ce que la chaine soit bien dans la raieure

de la barre-guide. Assurez-vous tous

les maillons d'entra_nement sont dans la

rainure de la barre-guide.

10. Tenez ta barre contre le cadre de I'appareil

et installez ta couvercte de I'embrayage.

11. Reinstallez les ecrous de la barre et

ajustez-tes avez tes doigts. Apres avoir

tensione la chaine, il faudra ajuster les

ecrous de la barre.

TENSION DE LA CHAINE (y compris

les appareils avec la chaine dej& installee)

_bAVERTISSEMENT: Quaed vous

touchez la chatne, portez toujours des gants

protecteurs. La chaine est aiguisee et peut

vous couper m6me quand elle ne bouge pas.

REMARQUE: Tandis que vous reglez la

tension de la chaine, assurez-vous que les

ecrous de la barre ont ete ajustes seulement

avec les doigts. Si I'on tente regler la tension

de ta chaTne avec les ecrous bien ajustes, on

pourra endommager I'appareik

Verification de la tension:

Employez I'extremite de tournevis de I'outil de

reglage & chaine (outil de la barre) pour

deplacer la cha_ne autour de la barre. Si la

chance ne tourne pas, elle est trap serree. Si

elle est trop I&che, elle pendra en bas de la

barre.

Barre-

guide

Outil de reglage

Ecrous de la Vis de de la chaine

barre reglage (outil de la

barre)

Reglage de la tension:

La tension de la ct_aTne est tres importante.

La cha_ne s'etend avec I'usage,

specialement pendant les premieres fois

que la tronconneuse est employee. Verifiez

toujours la tension de la cha_ne chaque fois

que vous utilisez I'appareil et chaque fois

que vous le ravitaillez.

Une vis de reglage (situe sur la barre de guide)

est utilisee pour ajuster la tension de la chaTne

(voir I'iltustration).

1. Desserez les ecrous de la barre jusqu'&

ce qu'its ne soient pas plus serres contre

le frein qu'on peut le faire des doigts.

2. Tournez levis de reglage dans le sens des

aiguilles d'une montre jusqu'a ce que la

cha_ne touche a peine au has de la barre.

Vis de

reglage

3. /_,I'aide de I'outil pour la barre, faites tourner

la chaTne autour de ta barre-guide pour

vous assurer que tous les maillons sent

dans la rainure de la barre.

4. Soulevez le pout de la barre-guide pour

voir si ta chaTne pend. Rel&chez le bout de

la barre-guide et toumez ensuite le vis de

reglage _/4 de tour dans le sens des

aiguilles d'une montre. R6petez jusqu'& ce

que la chaine ne pende plus.

5. Alors que vous levez le bout de la

barre-guide, resserrez solidement les

ecrous de la barre avec I'outil pour la barre.

Ecrous de

la barre

6. /_, I'aide du bout en tournevis de l'outil

pour la barre, deplacez la chatne autour

de la barre-guide.

7. Si la chatne ne tourne pas, c'est qu'elle est

trop serree. Desserrez legerement les

ecrous du frein de cha_ne et tournez la vis

de regtage d'un quart de tour dans te sens

contraire de l'horloge. Resserrez les

ecrous du frein de chaine.

8. Si la chaine est trop I&che, elle pendra

sous la barre-guide. Si c'est le cas,

N'UTILISEZ PAS la trongonneuse.

_P_AVERTISSEMENT: si le

tronconneuse est fonctionne avec une

cha_ne I&che, la chaine pourrait sauter de la

barre et resulter en de blessures graves.

FAMILIARISEZ-VOUS AVEC VOTRE TRONCONNEUSE

AVANT D'UTILISER VOTRE TRONCONNEUSE LISEZ BIEN CE MANUEL ET LES REGLES

DE SECURITE. Comparez les illustrations & votre appareil pour voir oQ se trouvent les

commandes et les reglages. Oonservez ce manuel pour vous y reporter plus tard.

Outil de reglage

de la chaine Protecteur _ Poignee avant

(Outil de la barra) de main "_ Oorde du demarreur

Interrupteur de mise

en route/d'arr_t

(ON/STOP) Levier de

Ohatne Silencieux eur/

du ralenti

rapide

Trou de pignon Capuchon de

remplissage

(huile pourla

barre)

Poire

B&ti du Capuchon de d'amorcage

demarreur remplissage

(earburant)

Couvercle du cylindre

Verrouiilage

des gaz

Poignee _

arriere

Indicateur de

Coupoirs profondeur

Frein de (_ / Direction de

chaine \ _.. _ _ _ / rotation de

Maillons d'entra_nement la chatne

Vis de

G&chette Ecrous de

des gaz Couvercte de Bouclier de la barre

I'embrayage la chaine

Barre- guide

INTERRUPTEUR DE MISE EN

ROUTE/D'ARRET (ON/STOP)

Le INTERRUPTEUR DE MISE EN

ROUTE/D'ARRET (ON/STOP) est utiiise

pour arr6ter le moteur.

GACHETTE DES GAZ

Le GACHEqq-E DES GAZ contr61e la

vitesse du moteur.

VERROUILLAGE DES GAZ

Le VERROUILLAGE DES GAZ doit 6tre

presse avant de pouvoir presser la g&chette

des gaz. IIevite les demarrages accidentels.

LEVlER DE L'ETRANGLEUR/DU

RALENTI RAPIDE

Pour te demarrage d'un moteur froid ou

apres un nouveau remplissage de

carburant, I'etrangleur et le ralenti rapide

sent declepches en tirant & fond le LEVER

DE L'ETRANGLEUR/DU RALENTI

RAPIDE. Uetrangleur fournit du carburant

supplementaire au moteur Iors d'un

demarrage & froid.

POIRE D'AMOR(_AGE

Le POIRE D'AMORCAGE fair circuler le

carburant pour I'amener au carburateur et

accelerer le demarrage.

FREIN DE CHA|NE

Le FREIN DE CHAiNE congu pour arr_ter la

chaTne en cas du recul. Le frein de chaine

est actionne automatiquement en cas du

recuL Le frein de chaTne est actionne

manuellement si la protecteur de main est

pousse en avant. Site frein est dej&

actionne, on peut le desactionner tirant le

protecteur de main vers I'anse d'avant

autant que possible.

TENSION DE LA CHA|NE

II est normal qu'une cha_ne neuve se

detende durant les 15 premieres minutes

d'utilisation, Vous devez verifier souvent la

tension .de votre cha_ne. Voir TENSION DE

LA OHAINE dans la section des MONTAGE.

_AVERTISSEMENT: Le silencieux

est tres chaud pendant et apres utilisation.

Ne touchez pas le silencieux ou ne

permettez pas te materieI qui est

combustible (seche herbe, carburant) pour

entrer en contact avec le silencieux.

AVANT DE FAIRE DCMARRER LE

MOTEUR

,Ai_AVERTISSEMENT: Avant de

commencer, ne manquez pas de life les

instructions de traitement du carburant des

regles de securite de ce manuel. Si vous ne

les comprenez pas, n'essayez pas de

rempiir votre appareil. Demandez I'aide de

quelqu'un qui les comprend ou appelez notre

ligne d'aide aux consommateurs au

1-800-554-6723.

RAVlTAILLEMENT DU MOTEUR

_AVERTISSEMENT: Enlevez le

capuchon de remplissage (carburant)

lentement quand ajoutant plus de carburant

b. I'appareil.

I RENSEIGNEMENTS UTILES I

Pour obtenir le bon melange I

d'huile et d'essenc e, veraez I

8,2 onces d'halle eyntheti- I

que _ deux temps clans un I

gallon d'essence frafche. I

II est certifie que ce moteur fonctionnera

avec de I'essence sans plomb. Avant

d'utiliser Fappareil, vous devrez melanger

I'essence & une synthetique huile de bonne

qualite pour les moteurs & 2 temps refroidis &

air specifiee pour les melanges b. 40:1. Nous

recommandons I'huile Poulan/Weed Eater.

La proportion de melange est de 40 & 1et est

obtenue en utilisant 95 ml (3,2 onces) d'huile

par 4 litres (1 gallon) d'essence sans plomb.

Inclus avec cette trongonneuse est un recipient

de 95 ml (3,2 onces) d'huile. Versez le contenu

entier de ce recipient dans 4 litres (1 gallon)

d'essence pour realiser le melange appropne

de carburant.

N'UTIUSEZ PAS d'huiles pour automobiles

ni pour bateaux. EIles peuvent endommager

le moteur. Lors du melange du carburant,

suivez les instructions impfimees sur le

contenant. Apres avoir ajoute I'essence,

secouez ie oontenant pendant un moment

pour vous assurer d'un parfait m6iaege.

Avant de remplir votre appareil, lisez et

respectez toujours les regles de securite du

carburant.

LUBRIFICATION DE LA CHAINE ET

DE LA BARRE

La barre et la cha_ne ont besoin de

lubrification continueIle. La lubrification est

fournie par un systeme de lubfification

automatique quand le reservoir d'huile est

maintenu rempli. Le manque d'huile detruira

la barre et la chaine rapidement. Le manque

d'huile causera surchauffement qui se

pourra detecter par la fumee qui sort de la

chaine et/ou par la decoloration de la barre.

Quand la temperature est sous zero, I'huile

devient plus 6paisse, donc il faudra la diluer

avec un peu (5 a 10%) de gazole N° 1 ou

petrole. Uhuile de barre et chatne dolt courir

librement.

L'huile Poulan PRO_; de barre et chance est

formutee pour proteger votre appareil contre

tes deg&ts excessifs causes par la chaleur et

la friction e telle resiste la perte d'epaisseur &

hautes temperatures. Si I'huile Poulan

PROn; de barre et chaine n'est pas

disponible, utilisez une bonne huile de la

categorie SAE 30.

• N'employez jamais d'huite usee.

• Arr6tez le moteur avant d'enlever les

bouchons.

IMPORTANT

IIa ete prouve que les carburants contenant

de I'alcool (ou utilisant de 1'6thanol ou du

metanol) peuvent attirer t'huimidite qui

entraine le separation du carburant et la

formation d'acides durant le raegement. Le

gaz acidiques peuvent endommager le

dispositif du carburant d'un moteur. Pour

eviter les problemes de moteur, le dispositif

du carburant dolt 6tre purge avaet de ranger

I'outil pendant 30 jours ou plus. Videz le

reservoir du carburaet, faiter demarrer le

moteur et laissez-le tourner jusqu'& ce que

les tuyaux de carburant et le carburateur

soient vides. La saison suivante, utilisez du

carburant frais. Pour plus de details, voir la

section ENTREPOSAGE.

FREIN DE CHA|NE

Assurez-vous ie frein de cha_ne est

desenclencher tirant la protecteur de main

avant vers i'anse d'avant autant que

possible. Lors de la coupe, le frein doit &tre

desenclenche.

_AVERTISSEMENT: La cha_ne ne

dolt pas &tre en mouvement Iorsque le

moteur est au ralenti. Si c'est le cas,

referez-vous &.la pattie intitulee REGLAGE

DU CARBURATEUR dans ce mode

d'emploi. Ne touchez pas le pot

d'echappement ; ceci pourrait resulter en

brOlure serieuse.

Pour arr6ter le moteur, mettez rinterrupteur

ON/STOP en position ,,STOP,,.

Pour demarrer le moteur, tenez bien la

trongonneuse par terre comme iHustre, La

chatne devra pouveir tourner sans toucher

d'autres objets.

Utilisez entre 40 &45 cm (15 & 18

pouces) de cerde par tentative,

Tenez bien la trongonneuse en place Iors

de chaque tentative.

Poignee de la corde de demarreur

Main

gauche sur

la poignee

avant

Pied dans la poignee arriere

RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS

En tirant _a corde, ne la tirez pas jusqu'au

bout. Ceci peut faire casser ia corde. Ne

laissez pas la corde revenir viotamment.

Tennez la poignee en laissant la corde

revenir doucement.

Lors d'un temps froid, demarrez votre

appareil avec I'etrangleur en position FULL

CHOKE. Laissez le moteur se rechauffer

avant de presser la g&chette d'ace_erateur.

REMARQUE: N'utilisez pas pour couper le

mat6riel quand le ievier de 1'6trangleur/du

ralenti rapide est en position ,,FULL CHOKE,_.

RENSEIGNEMENTS UTILES I

Si you s ne r#ussissez pas I

& faire d#marrer votre mo-

teur apr#s avoir suivi ces I

instructions, appelez le

1-800-554-6723.

DI_MARRAGE D'UN MOTEUR

FROID (ou d'un moteur apres

epuisement du carburant)

REMARQUE: Pour les etapes suivantes,

le juste reglage s'engage automatiquement

quand le levier de I'etrangleur/du raleeti

rapide est mis au maximum.

INTERRUPTEUR

Levier de

I'etrangleur

1. MettezI'interrupteurON/STOPen

position_,ON,>.

2. Presseztentement6 foisla poire

d'amorgage.

3. TirezlelevierdeI'etrangleur/duralenti

rapideaumaximum(danslaposition

,,FULLCHOKE,,).

4. Aveclamaindroite,tirezrapidementla

cordededemarreur5 fois.Puis,

procedez&I'etapesuivaete.

FIEMAFIQUE:Silemoteurpourraitsembler

essayerdedemarreravant8emetirage,arr_t

tirantetprocedezimmediatement&I'etape

suivante.

5. MettezlelevierdeI'etrangleur/duralenti

rapidedanslaposition<_HALFCHOKE,,.

LEVIER DE L'ETRANGLEUR/

DU RALENTI RAPIDE

OFF

HALF

FULL

6. Avec la main droite, tirez rapidement la

corde de demarreur jusqu'b, ce que le

moteur demarre.

7. Laissez le moteur tourner au ralenti

accelere pendant 30 secondes. Apres,

pressez la g&chette d'acelerateur puis

I&chez-la pour que le moteur tourne au

ralenti normal.

DI_MARRAGE D'UN MOTEUR

CHAUD

1. Mettez I'interrupteur ON/STOP en

position ,,O N,>.

2. Pressez tentement 6 fois la poire

d'amorgage.

3. Tirez le levier de I'etrangleur/du ralenti

rapide dans la position <,FULL CHOKE>>

pour fixer le ralenti rapide; puis mettez

d'etrangteur dans la position ,,HALF

CHOKE,,.

4. Avec la main droite, tirez rapidement la

corde de demarreur jusqu'& ce que le

moteur demarre.

5. Pressez la g&chette d'acelerateur puis

I&chez-ta pour que le moteur tourne au

ralenti normal.

DIFFICULTES DE DI_MARRAGE (ou

d'un moteur noye)

IIest possible que le moteur soit noye s'il n'a

pas demarre apre 10 tentatives.

Pour vider un moteur noye, mettez te levier de

I'etrangteur/du ralenti rapide en completement

(dans la position ,,OFF CHOKE,,) et puis

suivez les consignes indiquees pour un moteur

chaud. II faut que I'interrupteur ON/STOP soit

en position ,,ON,,. Si le moteur est extr&ment

noye, il faudra peut-6tre plusieurs tentatives.

Si le moteur ne demarre toujours pas, voyez

le TABLEAU DE DEPANNAGE ou appelez

au numero 1-800-554-6723.

FREIN DE CHA_NE

AVERTISSEMENT: si lecollierde

frein de chaine est use, il peut se casser

Iorsque le frein de chaine est active. Si le

collier de frein est defectueux, le frein de

chatne n'arr6tera pas la chaTne. La collier de

freie devrait &tre remplacee par un

distributeur autorise de service si n'importe

quelle partie est usee moins de 0,5 mm

(0,020 pouce) d'epaisseur. Sur un frein &

cha_nes devraient 6tre depannes par un

distributeur de service autorise. Prenez

votre unite & l'endroit de I'achat si achete

d'un distributeur de service, ou au marchand

principal autorise te plus proche de service.

• Cet apparei] est foumi d'un frein de cha_ne

congu pour arr6ter la cha_ne en cas de recul.

• Le frein de cha_ne inertie-lance est

actionne si la protecteur de main est

pousse en avant, soit manuellement (b.la

main) ou automatiquement (par le

mouvement soudain).

• Si le frein est dej& actionne, on peut le

desactionner tirant le protecteur de main

vers I'anse d'avant autant que possible.

• Pour pouvoir couper avec la tronconneuse,

le frein dolt 6tre desactionne.

Desactionne

Actionne

Contr61e de la fonction de freinage

ATTENTION: Vous devez verifier le frein

de chaine plusieurs fois par jour. Le moteur

dolt tourner en executant ce procede. C'est

le seul exemple quand la tronconneuse

devrait 6tre ptacee sur la terre avec le

fonctionnement de moteur.

Mettez la tronconneuse sur un endroit

solide. Serrez la poignee arriere avec votre

main droite et la poigeee avant avec votre

main gauche. Appliquez la vitesse maximum

en appuyant entierement le g&chette des

gaz. Enclenchez le frein de cha_ne en faisant

tourner votre poigeet gauche contre le

protege-main, sans I&cher ta poignee avant.

La cha_ne devrait s'arr6ter immediatement.

Verification de la force d'inertie

_'AVERTISSEMENT: Quand vous

faites ce qui suit, Ie moteur dolt 6tre arr6te.

Serrez la poignee arriere avec votre main

droite et la poignee avant avec votre main

gauche. Tenez la trongonneuse & environ 35

cm (14 pouces) au dessus d'une souche ou

d'un tronpon ou de toute autre surface en bois..

Rel&chez votre prise sur la poignee avant et

utilisez le poids de la tronconneuse pour

laissez I'extremite de la barre tomber en avant

et entrer en contact avec te troncon. Quand

I'extremite de la barre frappe le tron9on, le frein

devrait lancer.

SUGGESTIONS D'UTILISATION

• Verifiez la tension de la cha_ne avant la

premiere utilisation et apres 1 minute de

travail Voir TENSION DE LA CHAINE

dans MONTAJ E.

• Coupez bois seulement. Ne coupez pas

metal, ptastique, mac onnerie, materiaux

de construction qui ne sont pas bois, etc.

• Arr&tez ]'apparei] si la chatne touche unobjet

etranger. Faites une inspection de la

tron_onneuse et reparez les pieces si

qecessaire.

• Evitez que la chaine touche de ta salete ou

du sable. M&me un peu de salete

I'emoussera rapidement, ce qui accro_tra

le risque de recul.

• Ooupez des rondins petits, en employant

les techniques suivantes, afin de vous

habituer & I'utilisation de I'appareiL avant

de tenter un travail important.

• Serrez t'acc61erateur et laissez que le

moteur atteigne la vitesse maximum

avant de commencer a couper.

• Oommencez chaque coupure avec le

cadre de I'appareil appuye sur le rondin.

• Maintenez le moteur & vitesse

maximum en tout moment pendant que

vous 6tes en train de couper.

• Laissez que I'appareil fasse te travail.

N'exercez qu'une pression tres legere.

• L&chez I'accelerateur des I'instant o_

vous achevez la coupure, ]aissant le

moteur tourner au ralentL Si vous laissez

tourner te moteur a vitesse maximum

sans couper, t'appareil pourra subir des

deg&ts excessifs. On lui recomrnande

que le moteur pour ne pas _tre

fonctionne pendant plus que 30

secondes & la vitesse maximum,

• Afin d'eviter la perte du contr61e au

moment d'achever la copure,

n'exercez pas de pression sur la

tronconneuse a ce moment.

• Arr6tez le moteur avant de poser I'appareil

sur la terre.

TECHNIQUES POUR ABATTRE

LES ARBRES

_,AVERTISSEMENT: Verifiez les

branchements casses ou morts qui peuvent

tomber tout en coupant entraTnant des

dommages serieux. Ne coupez pas pres de

b&timents ou de fiis d'electricite si veus ne

savez pas la direction dans laquelie rarbre

va tomber, ni de nuit non plus, parce qu'il n'y

pas visibifite suffisante, ni avec mauvais

temps tel que Ia pluie, la neige, ou les vents

forts parce qu'il est difficile dejuger o3 I'arbre

va tomber. Si I'arbre touche a tout fil electrique,

vous devez en aviser immediatement la

compagnie de services publics.

• Pianifiez soigneusement a I'avance votre

travail de coupe.

• Degagez I'aire de travail. II vous faut une

mire degagee tout autour de I'arbre oQvous

pourrez conserver un bon equilibre.

• L'utilisateur de la tronconneuse dolt se tenir

en amont du terrain, puisque I'arbre abattu

rputera ou glissera vers le bas.

• Etudiez les conditions naturefles qui

peuvent faire tomber un arbre dans une

direction particuliere.

Les conditions naturefles qui peuvent

determiner la direction dans laquelle un

arbre va tomber comprennent:

• La direction et ]a vitesse des vents.

• Uinclination de ]'arbre. Parfois elle n'est pas

evidente & cause de ]a pente. Emptoyez un

fl] & plomb ou equivalent pour determiner la

direction de I'inclination de I'arbre.

• Poids et branches d'un seul cSte.

• Les arbres et les obstacles autour de

I'arbre.

Verifiez s'il y a des elements pourris. Si

I'arbre est pourri it peut casser net et tomber

dessus I'utilisateur.

Assurez-vous qu'il y a de t'espace pour que

I'arbre tombe. Etablissez une distance

equivalente a deux Iongueurs et demi de

I'arbre entre celui-ci et la personne ou I'objet

plus proche. Le bruit du moteur peut

masquer votre avis crie.

Enlevez la poussiere, les pierres, ecorce

libre, clous, agrafes, etfil de cuivre de I'arbre

que I'on va couper.

Planifiez une vole d'acces claire de retraite &

I'arriere eta la diagonale a la ligne de la chute.

@ Planifiez une vole

"_°o_ d'acces claire de retrait

;t.... _r _.._,. Direction

" _ de chute

45 ° / ,_

"_/,e¢

/£xe _"

POUR ABATTRE DE GRANDS

ARBRES

(Diametre de 15 ore. ou plus large)

La methode de I'entaille est employee pour

abattre des arbres grands. On coupe une

entaille du c6te de rarbre vers lequel on

desire que t'arbre tombe. Apres avoir fait une

coupure de chute de I'autre cSte, l'arbre aura

la tendance de tomber vers I'entaille.

REMARQUE: Si I'arbre a de grosses

racines de contrefort, enievez-les avant de

faire I'entaiHe, Si & I'aide de la tron9onneuse

pour retirer des racines de contrefort, emp&che

la chatne d'entrer en contact avec la terre pour

emp&cher la chaine de devenir emoussee,

COMMENT FAIRE L'ENTAILLE ET

ABATTRE L'ARBRE

• Faites l'entaille coupant tout d'abord la

pattie superieure. Ooupez jusqu'& 1/3 du

diametre de I'arbre. Puis completez

I'entaille coupant Ia partie de bas. Voir

I'illustration. Apres avoir complete le

coupage, enlevez I'entaille de I'arbre.

Coupure finale (coupure de

chute) ici, & 5 cm (2 pouces) plus

haut que le centre de I'entaille

5 cm _ /

Premiere coupure , i I /

-_, <-

"-4-,, I/

Entai,,e .._k_'x_. ' ;_-- -_ c_

Seconde.._Z._c°upure//-_"_" _'\ _'NGond

• Apres avoir enlev@ le bois de I'entailte, faites

la coupure de chute de I'autre c6t@de I'arbre.

Faites une coupure a 5 cm (2 puigadas) ptus

haut qua le centre de I'entaiIle. IIrestera bois

suffisant sans couper entre la coupure de

chute et I'entaille pour former un gond, qui

aidera & eviter qua I'arbre tombe en une

direction erron@e.

Le gond maintient I'arbre sur la

souche et aide a contr61er la chute

Ouverture de

la coupure

de chute

Uentaille

ferme

REMARQUE: Avant d'achever la coupure

de chute, empioyez des cales pour ouvrir la

coupure si necessaire afin de contr61er la

direction de chute. Employez des cales en

plastique ou en bois, mais jamais en acier ou

en far, afin d'eviter de recui et des deg&ts a.la

chaine.

• Soyez attentif aux signes qui indiquent

qua I'arbre est pr6t & tomber: des bruits de

bois, la coupure de chute devient plus

grande, ou mouvement dans les branches

les plus hautes.

• Des ie moment qua I'arbre commence la

chute, arr6tez le tronponneuse, laissez-la

sur la terra et sortez par la route de retraite

pre-etablie.

• Afin d'eviter des blessures, NE COUPEZ

PAS les arbres incompletement tombes

avec la trongonneuse. Soyez extr&ment

soigneux avec les arbres qui ne tombent pas

compietement parce qu'il peuvent avoir un

support tres precaire. S iI'arbre ne tombe pas

compietement, laissez la tronoconneuse de

c6te et empioyez un treuiL une moufle ou un

tracteur pour achever.

COMMENT COUPER UN ARBRE

TOMBI_

(TRON_ONNAGE)

Tronconnage est le terme utilise pour la

coupe d'un arbre tonbe en bQches de la taiile

desiree.

d_ AVERTISSEMENT: Ne restez pas

debout sur t'arbre que vous 6tes en train de

couper. N'importe quelle partie du rondin

peut rouler et vous pourrez tomber. Ne

restez pas debout sur une pente plus bas

que le rondin qu'on est en train de couper.

RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS

• Ne coupez qu'un rondin a. ia fois.

• Prenez garde quand vous coupez du bois

bris& L'appareil pourrait jeter des

morceaux tranchants vers I'utilisateur.

• Empioyez un chevalet pour sectionner

des rondins petits. Ne permettez jamais

qu'une autre personne serre ie rondin

pendant qua vous coupez et ne serrez

jamais de rondin avec le pied ou lajambe.

• Ne coupez pas dans une dire oQ des

rondins, des branches et des racines sont

entassees. Avant de les couper, deplaces

les rondins pour les mettre dans une dire

degagee.

TYPES DE COUPURES EMPLOYES

POUR TRON(_ONNAGE

_,AVERTISSEMENT: si la

tron oconneuse reste attrapee dans un rondin,

ne tentez pas tirer pour I'enlever. Vous

pourriez perdre ie contr61e de la

tronconneuse et subir des blessures et/ou

des dommages a I'appareE Arr6tez

I'appareil, martelez une cale en plastique ou

bois dans la coupure jusqu'a ce que vous

pouvez eniever I'appareii facilment. Mettez

la tron9onneuse en marche encore une fois

et entrez dans la coupure avec beaucoup de

soin. Ne tentez jamais mettre I'appareil en

march quand il est pris dans un rondin.

Utilisez un cale pour enlever une

trongonneuse pinc6e

Arretez la troncoonneuse et marteiez une

cale en plastique ou bois pour ouvrir la

coupure.

Coupe par le dessus - du c6te de haut

avec le cadre de rappareil appuye contre le

rondin, et descendent. Empioyez une

pression tres legere vers le sol.

Coupe par le dessus

Coupe par le dessous

Coupe par le desaous - pour faire une

entailte en partant du bas, vous devez

couper le bas de la grume avec le haut de

votre tronoconneuse. Utilisez une pression

legere vers le haut. Tenez bien votre

troncoonneuse et contr61ez-la bien. Votre

tronoconneuse aura tendance & revenir vers

vous pendant la coupe.

_ AVERTISSEMENT:N'inversez

jamais la trongonneuse pour effectuer une

coupure ascendante. L'appareil ne peut pas

6tre contr61e de cette fagon.

Faites toujours votre premiere coupure du

c6te de compression du rondie. Le c6te de

compression du rondh_ est oQ la pression du

poids du rondin est concentree.

Premiere coupure du cote de

compression du rondin

Deuxieme coupure

Premiere coupure du cote de

compression du rondin

COMMENT TRON(_ONNAGE SANS

SUPPORT

• Faites une coupe par le dessus jusqu'&

1/3 du diametre du rondin.

• Faites rouler le rondh_ et h_versez sa

position, finissant par une seconde coupe

par le dessus.

• Faites attention speciale aux roedins qui

ont un c6te dec compression afin d'eviter

que la barre reste prise dans la coupure

(illustrations ci-dessus de cette coupe).

COMMENT TRON(_ONNAGE

UTILISANT UN RONDIN OU UN

CHEVALET

• N'oubtiez pas que votre premiere coupe

est toujours sur le c6te de compression de

la rondin, (Voir 1ere et 2ieme coupes dans

t'illustrations ci-dessous).

• Votre premiere coupe devrait 6tre de 1/3

du diametre de la rondin,

• Terminez par votre seconde coupe.

Utilisation d'un rondin pour le support

1ere seupure

Utilisation d'un stand de support

2eme coupure

oreeoupure

_/ 1ere coupure

_4_*_N _-_ ,_

COMMENT COUPER DES

BRANCHES ET TAILLER

'I_ AVERTISSEMENT: Garde centre

le recul. Ne permettez jamais que la cha_ne,

etant en mouvement, touche n'emporte quel

objet & pointe de la barre pendant couper des

branches et tailler,

_AVERTISSEMENT: Ne grimpez

jamais aux arbres ceuper branches ou

tailler. N'empioyez pas de plate-formes,

echelles, rondins ou n'importe quel

superficie pas stable. Vous pourriez perdre

I'equilibre ou le contr61e de la trongonneuse.

RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS

• Travaillez lentement, en maintenant les

deux mains fermement saisies sur la

tronconneuse. Conservez un ben equilibre.

• Observez dehors pour des branches

petits, Les branches petites fines peuvent

s'attraper contre la chaine et battre

I'utilisateur ou le tirer et faire perdre

I'equitibre, Prenez garde aux branches

petites et empioyez extr6me caution.

• Prenez garde & la reaction de branches

pliees ou sous pression. Evitez &tre battu

par les branches ou I'appareil quand la

tension dans les fibres est liberee.

• Debarrassez-vous des branches tombees

frequemment afin d'eviter les chutes.

POUR COUPER LES BRANCHES

• Coupez toujours les branches apres que

I'arbre est tomb& C'est seulement ainsi

que I'on peut couper les branches avec

securit6.

• Laissez les branches les plus grandes

sous I'arbre tombe le supporter pendant

que vous travaillez.

• Commencez & la base de I'arbre et

travaitlez vers le haut, coupant les

branches. Enlevez les branches bien

petites d'une seule coupure.

• Toujours que possible, maintenez I'arbre

entre vous et la chaine.

• Enlevez les branches plus grandes avec

la techniques decrites dans la section

precedente COMMENT TRON_ON-

NAGE SANS SUPPORT.

• Employez toujours une coupe par le dessus

en coupant des branches petites et celles

qui pendent iibrement. Les coupures

ascendantes pourraient faire que les

branches tombent et serrent la chaine.

POUR TAILLER

AVERTISSEMENT: Netaillezque

les branches qui sont & la hauteur des

epaules et ptus bas. Pour les autres,

contratez un professionnel.

• Faites la premiere coupure t/3 du

diametre, commengant d'en bas.

• Puis faites une deuxieme coupure

completement & travers la branche.

Achevez avec une troisieme coupure,

descendante, pour laisser un col de 3 & 5 cm

(1 2 pouces) du trone.

Deuxieme coupure

Troisieme cou'pure _€"

oIU

"x_k/V'_"_" Premiere coupure

{ Technique pour tailler

_ AVERTISSEMENT: Debranchez

toujours le fi] de la bougie quand vous ferez

des reparations, sauf les reglages de

carburateur.

Nous recommandons que tout service et

reglage pas decrits dans ce manuel soient

effectues par un distributeur autorise de

service.

RENSEIGNEMENTS UTILES

_ IMPORTANT : Faites ef-

feetuer toutes lea repara-

tions autres que lea opera-

tions d'entretien recom-

mandees dane le manuel

d'inetructione par un dietri_

buteur autoriee de service.

Si un reparateur qui n'est pae un distribu-

teur autoris6 fair des reparations cur fap-

pareil, Elec_olux Home Products, Inc., ne

paiera paa lea reparations eoue garantie.

Vous _tee responsable d'entretenir et de

faire t'entretien g_neral de votre appareil.

ENTRETIEN

Verifiez:

Niveau du Carburant ... Avant chaque

utilisation

Lubrification de la Barra Avant chaque

utilisatien

Tension de la Cha'_ne ... Avant chaque

utilisation

Tranchant de la chaTne Avant chaque

utilisation

Pieces Endommagees .. Avant chaque

utilisation

Bouchons L&ches ...... Avant chaque

utilisation

Fermoirs L&ches ....... Avant chaque

utilisation

Pieces L&ches ........ Avant chaque

utilisation

Faire Inspection et Nettoyer:

Barre ................ Avant chaque

utilisation

Appareil complet ....... Apres chaque

utilisation

Filtre d'Air ............ Chaque 5

heures*

Frein de cha_ne ........ Chaque 5

heures*

Ecran pare-etincelles

et silencieux .......... Chaque 25

heures *

Remplacer Is bougie .. Annueltement

Remplacer le filtre de

carburant ............ Annueliement

• Heures d'utilisation

Chaque heure d'operation est

approximativement 2 reservoirs de

carburant.

RECOMMANDATIONS GENERALES

La garantie de cet appareil ne couvre pas tout

dommage resultant d'un mauvais usage et de

la negligence. Pour prefiter pleinement de la

garantie, I'utiiisateur doit entretenir I'appareil tel

qu'indique dans ce manuel. Pour conserver

I'appareii en bon etat de marche, divers

reglages periediques devront 6tre faits.

• Une lois par an, remplacez la bougie et

i'elemeet du filtre & air et inspectez la

barre-guide et la chaine pour voir si eltes

sont usees. Une bougie et un element du

filtre & air neufs assurent un bon melange

d'air et de carburant, aident votre moteur &

mieux fonctionner et en prolongent la duree.

VERIFIEZ S'IL Y A DES PI#CES

ENDOMMAGC:ES OU USEES

Pour le remplacement de pieces

endommagees/usees, adressez-vous

votre distributeur autorise de service.

REMARQUE: II est normal de voir un peu

d'huile sous la tronconneuse apres I'arr6t du

moteur. Cela n'indique pas une fuite du

reservoir d'huile.

• Interrupteur de mise en route/d'arr6t

(ON/STOP) - Assurez-vous qu'il

fonctionne bien en le pressant et en le

mettant sur arr6t (STOP). Assurez-vous

que le moteur s'arr6te, remettez-te en

route et continuez.

• Reservoir de carburant - N'utilisez pas la

trongonneuse si ce reservoir semble &tre

endommage ou fuit.

• Reservoir d'huile - N'utilisez pas la

trongonneuse si le reservoir d'huile

semble &tre endommage ou fuit.

VERIFIEZ S'IL Y A DES PI#CES ET

RACCORDS DESSERRt_S

Ecrous de la barre

Ohatne

Silencieux

Protecteur du cylindre

Filtre _t air

Vis des poignees

Bloc anti-vibrations

Boitier du demarreur

Protecteur de main avant

VI_RIFIEZ L'AIGUISAGE DE LA

CHAINE

Une cha_ne bien aiguisee donne des

copeaux de bois. Une chaine emoussee fait

de la sciure et coupe lentement. Voir

AIGUISAGE DE LA CHAINE.

INSPECTEZ LA BARRE-GUIDE

Conditions qui exigent un entretien de la

barre-guide :

• La trongonneuse coupe de c6te ou en

biais.

• La tronconneuse doit &tre forcee pendant

la coupe.

• Arrivee d'huile ins uffisante _tla barre et _tla

chaine.

Verifiez I'etat de la barre-guide a.chaque fois

que vous aiguisez la chaine. Une

barre-guide usee endommagera la cha_ne et

rendra la coupe difficile.

Apres chaque utilisation, assurez-vous le

interrupteur ON/STOP est en position

<_STOP,_. puis enlevez la sciure de la

barre-guide et de trou du pignon.

Pour entretenir la barre-guide :

• Mettez rinterrupteur ON/STOP en position

_STOP>>.

• Desserrez et enlevez i'ecrous de la frein de

cha_ne et la frein de chaine. Enlevez la barre

et }a chatee de la trongonneuse.

• Nettoyez la rainure de la barre et la trous

de huilage apres toutes les 5 heures

d'utilisaton.

Enlevez la sciure de la

rainure de la barre-guide

o_ Trous de lubrification

_ °

• Un ebarbage des glissieres de la

barre-guide est normal, Enlevez-le avec

une lime plate.

• Quand le haut de la glissiere est ine-

gal. utilisez une lime plate pour redonner

un bord bien droit au bout et aux c6tes.

"_ Limez les _- _j]

bords et tes,c6tes

ee carte

Rainure usee Rainure comme

elle dolt 6tre

Remplacez la barre-guide quand la glissiere

est usee, quand la barre-guide est tordue ou

craquelee ou quand un trop grand

echauffement ou ebarbage des glissieres se

produit. Si vous devez remplacer la

barre-guide, n'utilisez que celte qui est

specifiee pour votre tronconneuse dans la

liste de pieces ou sur le decalque de la

tronconneuse.

VERIFIEZ LE NIVEAU DE

MI_LANGE DE CARBURANT

• Voir REMPLISSAGE DU RESERVOIR

DE CARBURANT dans la section

FONCTIONNEMENT.

LUBRIFICATION

Oapuchon de ! I_

remplissage • '

d'huile de la _ml_

? barre _ IEj

• Voir HUILAGE DE LA BARRE-GUIDE ET

DE LA CHAiNE dans la section

FONCTIONNEMENT.

NETTOYAGE DE L'APPAREIL ET

DES €:TIQUETTES

• Apres chaque utitisation, inspectez

I'appareil pour pieces desserres ou

endommagees. Nettoyer l'appareil et les

etiquettes _t I'aide d'un chiffon humecte

d'eau et de savon doux.

• Essuyez I'appareil et les etiquettes avec

un chiffon propre et sec.

VERIFIEZ LE FONCTIONNEMENT

DE LA FREIN DE CHAINE

• Voir FREIN DE CHAiNE dans la section

FONCTIONNEMENT.

NETTOYAGE DU FILTRE A AIR

ATTENTION: Ne nettoyez pas le filtre en

essence ni aucun autre soivant combustible,

afin d'eviter ia creation du danger d'incendie

eu de production de vapeurs evaporatives

nuisibles.

Comment Nettoyer le filtre d'air:

Un filtre a. air sale nuit & la duree et & la

performance du moteur et augmente la

consommation de carburant et les

echappements nocifs. Nettoyez toujours votre

flltre & air apres 10 remplissages du reservoir

de carburant ou 5 heures d'utilisation, selon la

premiere de ces eventualites. Nettoyez-le plus

souvent si vous travaillez darts des endroits

poussiereux. Un filtre & air usage ne peut

jamais 6tre bien nettoye et il est recommande

de remplacer le filtre a. air apres 50 heures

d'utilisation ou chaque annee, selon la

premiere de ces eventualites.

Pour nettoyer le filtre a air :

1. Desserrez les 3 vis de la couvercle du

cytindre.

2. Enlevez le couvercle du cylindre.

3. Enlevez le couvercle du filtre & air et le

filtre & air.

4. Nettoyez le filtre A air avec de I'eau

savonneuse chaude. Rincez-le a. I'eau

froide et propre. Laissez-le secher

completement & I'air avant de le

reinstalter.

5. Reinstallez lefiltre & air et le couvercle du

filtre.

6. Reinstallez le couvercle du cylindre et

les 3 vis. Serrez solidement.

Couvercle Couvercle du

du filtre & cylindre

air

Ecran pare-

etincelles

Diffuseur du

silenciador

Ecrou

Silencieux

NETTOYAGE DE L'ECRAN DU

PARE-ETINCELLES

Ce nettoyage doit _tre fait toutes les 25

heures d'utilisation ou chaque annee, selon

la premiere de ces 6ventualit6s.

1. Desserrez et enIevez I'ecrou de la

couvercle du diffuseur du silencieux.

2. Enlevez ie couvercle du diffuseur du

silencieux.

3. Enlevez I'ecran du pare-etincelles.

Enlevez I'ecran soigneusement pour

emp6cher des dommages.

4. Nettoyez I'ecran du pare-etincelles avec

une brosse metallique. S'ii est

endommage, remplacez-le.

5. Remplacez toute piece du silencieux

brisee ou craquelee.

6. Reinstaliez I'ecran du pare-6tincelies, le

diffuseur du silencieux et I'ecrou. Serrez

solidement.

REMPLACEMENT DE LA BOUGIE

La bougie doit _tre remplacee chaque annee

pour vous assurer que le moteur demarre

plus facilement et fonctionne mieux. Le

reglage de t'allumage est fixe et non reglable.

1. Desserrez les 3 vis de la couvercle du

cylindre.

2. Enlevez la couvercle du cylindre.

3. Enlevez la bougie de son puit.

4. Enlevez la bougie du cylindre et jettez-la.

5. Remplacezqa par une bougie Champion

RCJ-7Y et serrez-la avec une cle a 19

mm (a/4 pouce). Serrez solidement.

Uecartement doit &tre de 0.6 mm (0,025

pouce).

6. Reinstaltez le puit de ta bougie.

7. Reinstallez la couvercle du cylindre et

les 3 vis. Serrez solidement.

Couvercle du

cyIindre

INSPECTEZ LE SILENCIEUX ET

L'I_CRAN DU PARE-ETINCELLES

AVERTISSEMENT: Lesilencieux

sur ce produit contient des produits

chimiques connus de I'etat de ta Californie

pour causer le cancer.

Durant I'utilisation de t'appareil, des dep6ts

de carbone se forment sur le silencieux et le

pare-etincelles et doivent 6tre enleves pour

eviter le risque d'incendie et une mauvaise

performance du moteur.

S'il y a un brise, remplacez I'ecran pare-

etincelles.

Puit de la

bougie

Bougie

REMPLACEMENT DU FILTRE DE

CARBURANT

Pour remplacer ce filtre, videz I'appareil en

faisant tourner le moteur jusqu'&

i'6puisement du carburant. Enlevez alors le

bouchon du carburant et sa chaine du

r6servoir. Enlevez le filtre du tuyau

d'essence. Installez le nouveau filtre sur le

tuyau d'essence. Reinstallez les pieces.

RI_GLAGE DE LA CHA|NE

Voir TENSION DE LA OHAtNE dane la

section de I'ENTRETtEN.

AIGUISAGE DE LA CHA|NE

Uaiguisage de la cha_ne n'est pas une t&che

aisee et exige des appareils speciaux. Pour

l'aiguisage de la cha_ne, nous vous

recommandoes de vous addresser a un

aiguiseur de chatne professionnel.

R#GLAGE DU CARBURATEUR

_IAVERTISSEMENT: Durant la plus

grande pattie de ce travail, la chaine

tournera. Portez votre equipement de

protection et suivez toutes les regles de

s6curit& La cha_ne ne dolt pas bouger

quand le moteur est au ralenti.

Le carbureteur a et6 soigneusement regl6 &

I'usine, mais des reglages peuvent 6tre

requis si vous remarquez ce qui suit :

• La chaTne bouge quand le moteur est au

ralenti. Voir RALENTI-T procedure de

r6glages.

• La tronoconneuse refuse de tourner au

ralenti. Voir RALENTI-T procedure de

r6glages.

Ralenti-T

Permettez au moteur de toureer au ralenti.

Si la chaine bouge, te ralenti est trop rapide.

Si le moteur s'arr6te, le ralenti est trop lent.

Ajustez la vitesse jusqu'& ce que le moteur

tourne sans mouvement & chaine (ralenti

trop rapide) ou s'arr6ter (ralenti trop lent). La

vis au ralenti se trouvent juste au dessus de

la poire d'amor9age et est marquee T.

• Toumez la vis du ralenti (T) dans le sees de

l'horloge pour augmenter la vitesse du

moteur.

• Tournez la vis du ratenti (T) dans le sees

contraire de I'horioge pour baisser la

vitesse du moteur.

Si vous avez besoin d'aide ou n'6tes pas

sOt(e) de pouvoir bien faire ce travail,

contactez un distributeur autorise de service

ou appelez au 1-800-554-6723.

_IAVERTISSEMENT: Executez les

etapes suivantes apres chaque utilisation:

• Laissez le moteur se refroidir et

attachez-bien I'appareil avant de le ranger

ou de le transporter.

• Rangez ta tron_onneuse et le carburant

daes un endroit bien aer6 oO les vapeurs

d'essence ne peuvent pas atteindre

d'etincelles ou de flammes nues de

chauffe-eau, de moteurs ou d'interrupteurs

6iectriques, de fournaises, etc.

• Laissez tousies dispositifs de protection

en place et raegez la trongonneuse d'une

maniere qui evite que toute surface

coupante/pointue puisse causer des

blessures.

• Rangez bien la trongonneuse hors de

pottee des enfants.

SAISONNIERE RANGEMENT

Quand votre tron_oneeuse dolt 6tre rangee

& la fin de la saison ou pour plus de 30 jours

preparez-la pour le rangement.

Si votre tron9oeneuse & chaine doit 6tre

rangee pour un certain temps:

• Nettoyez la tron9onneuse avant le

rangement.

• Oonservez-la darts un endroit propre et sec.

• Graissez 16gerement les surfaces

exterees en m6tai et la barre-guide.

• Graissez le chance et enveloppez-la dans

du papier ou un chiffon epais.

DISPOSITIF DU CARBURANT

Voir le message IMPORTANT se rapportant

& I'usage de carburant contenant de ralcool

sous REMPLISSAGE DU RESERVOIR DE

CARBURANT daes la section du

FONCTIONNEMENT de ce manuel.

U n stabilisateur de carburant peut 6tre utilise

pour reduire la formation de dep6ts de

carburant collants durant le rangement.

Ajoutez le stabilisateur & I'essence dans le

reservoir ou dans le contenant d'essence.

Suivez ies instructions de melange du

contenant du stabilisateur. Apres avoir

ajoute ce stabilisateur, faites tourner le

moteur pendant au moins 5 minutes.

Uhuile Poulan/Weed Eater 40 & 1 pour moteur

2-temps refroidis & I'air contient un stabilisateur

sp6cial. Si vous n'utiIisez pas cette huile de

Sears, vous pouvez ajouter un stabilisateur

dans votre reservoir de carburaet.

RENSEIGNEMENTS UTILES

QuaYTd voua coRaervez un

rnelange d'huile et d'ess-

ence, !'huite se separe de

l'essence avec le temps.

Nous vous recommandons

de secouer le bidon cha-

que eemaine pour assurer

un ban melange de I'huile

et de I'essence.

MOTEUR

• Enlevez la bougie et versez 1 c.& the d'huile

40 & 1 pour moteurs 2-temps daes I'orifice.

Tirez ientement sur la corde du demarreur

de 8 & 10 fois pour bien r6partir I'huile.

• Remplacez ia bougie par une neuve du

type et de la resistance & la chaleur

recommandes.

• Nettoyez le filtre & air.

• InspectezI'appareilentierpourvoirs'ila

desvis.desecrous,desboulons

desseres.Remplaceztoutepiece

endommagee,bfiseeouusagee.

• Audebutdelasaisonsuivante,n'utilisez

queducarburantfraismelange&deI'huile

danslabonneproportion.

AUTRE

• Ne conservez pas d'essenoe d'une saison

& I'autre.

• S'il se rouille, rempiacez votre contenant

d'essence.

TABLEAU DE DEPANNAGE

_ AVERTISSEMENT: arr_tez I'unite et debranchez la

Toujours bougie d'allumage

avant d'executer tout le recommande ci-dessous excepte les remedes qui exigent

fonctionnement de appareiL

PROBL_:ME CAUSE REM_:DE

Le moteur

ne demar-

rer pas ou

Re tourne

que queF

ques

instants

apres le

demarrage.

1. Interrupteur sur arr&t.

2. Moteur noy&

3. Reservoir d'essence vide.

4. La bougie ne fait pas feu.

5. Le carburant n'atteint pas le

carburateur.

1. Mettre i'interrupteur sur mise en

route (ON).

2.Voir "instructions de demarrage".

3. Remplir le reservoir du bon

melange de carburant.

4. Poser une nouveHe bougie.

5.Voir si le filtre & essence est sale.

Le remplacer. Voir si le tuyau

d'essence est entortiHe ou bris&

Reparer ou remplacer.

1.Voir "Reglage du carburateur"

darts la section Service.

2.Contactez un distributeur autorise

de service.

1. Nettoyer ou remptacer le filtre & air.

2. Nettoyer ou remplacer la bougie et

regier I'ecartement.

3. Desactionne le frein de chatne.

4.Contactez un distributeur autorise

de service.

Le moteur 1. Reglage du ralenti requise.

ne tourne

pas bien au 2. Le carburateur exige un reglage.

ralenti.

Le moteur 1. Filtre & air sale.

refuse d'ac- 2. Bougie encrassee.

ceterer,

manque de 3. Le frein de chaTne est actionne.

puissance 4. Le carburateur exige un reglage.

ou meurt

SOUS ]a

charge.

Le moteur 1. MeIange de carburant incorrect. 1. Vider le reservoir du carburant et le

fume exces- rempiir du bon melange.

sivement.

Au ralenti, 1. Reglage du ralenti requise. 1. Voir "Reglage du carburateur"

ta chatne dans la section Service.

bouge. 2. Reparation de I'embrayage 2. Contactez un distributeur autorise

requise, de service.

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

garantit & I'acheteur d'origine que chaque

trongonneuse & essence neuve de marque

Poulan PRO_; ne presente aucun defaut

materiel ou de fonctionnement et convient de

reparer jou de remplacer sous cette garantie

tousles produits ou accessoires & essence

defectueaux& partir de la date d'achat

originale comme suit :

1 AN - Pieces et main d'oeuvre, si utilisee

dans des buts domestiques.

60 JOURS - Pieces et main d'oeuvre, si

utitisee dans des buts commerciaux,

professionnels ou pour ta generation de

revenus.

30 JOURS - Pieces et main d'oeuvre, si

utilisee dans des buts de location.

Cette garantie n'est pas transferable et ne

couvre pas les dommages et la

responsabilite resultant d'un mauvais

usage, d'un mauvais entretien de I'outil, ni de

I'utilisation d'accessoires et/ou de

necessaires qui ne sont pas specifiquement

recommandees par ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC,, pour cette

trongonneuse. De plus, cette garantie ne

couvre pas les dommages resultant d'un

mauvais usage, d'un mauvais entretien de

I'outiL ni des modifications faites & la

trongonneuse qui, & notre avis, alterent sa

condition ou son fonctionnement. Cette

garantie ne couvre pas les reglages, les

bougies, Ies filtres, les cordes du starter, les

ressorts du starter, I'aiguisement de la

chatne, les barres, les cha_nes et les autres

pieces qui s'useront et exigeront un

remplacement suite & un usage raisonnable

durant la periode de garantie. Cette garantie

ne couvre pas le regtage d'avant la livraison,

I'instatlation du guide & barre et de la chaine,

ni les reglages normaux expliques darts le

manuel d'instructions, par exemple te reglge

du carburateur et de la tension de la chaine.

Cette garantie ne couvre pas les frais de

transport.

CETTE GARANTIE VOUS DONNE DES

DROITS LEGAUX SPECIFIQUES ET

VOUS POURRIEZ AVOIR AUSSI

D'AUT,RES DROITS QUI VARIENT D'UN

ETAT A UAUTRE.

AUCUNE R,EGLAMATION SE

RATTACHANT A DES DOMMAGES

INDIRECTS OU AUTRES NE SERA

ACCEPTEE ET IL N'Y A AUCUNE

GARANTIE EXPRESSE AUTRE QUE

CELLES STIPULEES ICI.

CERTAINS ETAINS NE PERMETTENT

PAS LES RESTRICTION DE LA DUREE

D'UNE GARANTIE IMPLICITE, NI

UEXCLUSION, NI LES RESTRICTIONS

QUANTAUX DOMMAGES INDIRECTS ET

LES RESTRICTIONS ET EXCLUSIONS

CI-DESSUS PEUVENT DONC NE PAS

S'APPLIQUER ,&,VOUS.

La philosophie de ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., est de toujours

ameliorer ses articles et elle se reserve donc

le droit de modifier, changer ou disconth_uer

les modeles, les concepts, les

caracteristiques et accessoires de tousles

articles, en tout temps et sans avis

prealable, ni obligations envers I'acheteur.

DROITS ET OBLIGATIONS DE VOTRE

GARANTIE: UAgence de Protection de

I'Environnement des E-U, California Air

Resources Board, Environnement Canada et

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

ont le plaisir d'exptiquer la garantie du systeme

de contrSle des emissions sur votre petit

moteur tout-terrain, pour tes annees 2005 et

plus tard. En Californie, tous les petits moteurs

tout-terrain doivent 6tre con_us, construits et

equipes de maniere & se conformer aux

normes severes anti-smog de I'Etat.

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

doit garantir le systeme de contrSte des

emissions de votre petit moteur tout-terrain

pendant la periode indiquee ci-dessous, &

condition qu'il n'y ait eu aucun mauvais

traitement, negligence ou mauvais entretien du

petit moteur tout-terrain. Votre systeme de

contrSle des emissions comprend des pieces

comme le carburateur et le systeme

d'allumage. S'il se produit une panne couverte

par la garantie, ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., reparera votre petit moteur

tout-terrain gratuitement pour vous. Les frais

couvertes par la garantie comprennent le

diagnostic, les pieces et la main-d'oeuvre.

COUVERTURE DE GARANTIE DU

FABRICANT : Si une piece relative aux

emissions de votre moteur (figurant sur la liste

de pieces garanties a. titre du contrSle des

emissions) est defectueuse ou si un vice de

materiau ou de main-d'oeuvre du moteur

occasionne la panne d'une piece relative aux

emissions, cette piece sera changee ou

reparee par ELECTROLUX H.OME

PRODUCTS, INC. RESPONSABIUTES DE

GARANTIE DU PROPRIETAIRE : En qualite

de proprietaire du petit moteur tout-terrain,

vous &tes responsable d'effectuer I'entretien

requis tel qu'indique dans votre manuel

d'instructions, mais ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., ne peut annuler votre

garantie uniquement parce que vous n'avez

pas conserve vos recus ou parse que vous

n'avez pas effectue tout I'entretien prevu, En

qualite de proprietaire du petit moteur

tout-terrain, vous devez realiser que

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

peut vous refuser de couvrir votre garantie si

votre petit moteur tout-terrain ou une piece de

ce moteur tombe en panne & la suite d'un

mauvais traitement, de negligence, de

mauvais entretien, de modifications non

approuvees ou & la suite de I'utilisation de

pieces qui ne sont pas faites ou approuvees

par le fabricant de materiel original. Vous &tes

responsable de presenter votre petit moteur

tout-terrain & un centre de service autorise de

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

aussit6t que se presente un probleme. Les

reparations couvertes par cette garantie

doivent 6tre terminees darts des delais

raisonnables, ne pouvant pas depasser 30

jours. Si vous avez des questions sur vos

droits et vos responsabilites en vertu de la

garantie, vous pouvez oontaoter votre centre

de service te plus proche ou appeler

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC., au

numero 1-800-554-6723. DATE DE DEBUT

DE GARANTIE : La periode de garantie

commence & la date & laquelle vous avez

achete votre petit moteur tout-terrain. DUREE

DE COUVERTURE : Cette garantie est

valable pendant deux ans b. partir de la date

d'achat initial. CE QUI EST COUVERT:

REPARATION OU REMPLACEMENT DES

PARTIES. La reparation ou le remptacement

de toute piece sous garantie sera effectuee

gratuitement pour le proprietaire de I'appareil

darts un centre de service approuve

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC. Si

vous avez des questions sur vos droits et vos

responsabilites relativement & cette garantie,

vous devez contaoter votre centre de service

autorise le plus proche ou appeler

ELECTROLUX HOME PRODU.CTS, INC., au

numero 1-800-554-6723. PERIODE DE

GARANTIE : Toute piece sous garantie qui ne

doit pas &tre remplacee pour un entretien

normal, ou qui doit seulement 6tre inspectee

regulierement pour voir s'il faut la reparer ou la

remplacer, est garantie pendant deux ans.

Toute piece qui doit 6tre remplacee pour un

entretien normai est garantie jusqu'& la date de

premier remplacement prevu. DIAGNOSTIC :

Le proprietaire ne doit pas payer la

main-d'oeuvre pour le diagnostic & I'aide

duquel on a determine qu'une piece sous

garantie est defectueuse si te travail de

diagnostic a ete effectue dans un distributeur

de service ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC. DOMMAGES

INDIREOTS : ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., peuvent _tre

responsables de dommages & d'autres

elements de moteur occasionnes par la panne

d'une piece sous garantie. OE QUI N'EST

PAS OOUVERT : Toute panne occasionnee

par un mauvais traitement, }anegligence ou un

mauvais entretien n'est pas couverte.

PIECES AJOUTEES OU MODIFI_:ES :

Uutilisation de pieces ajoutees ou modifiees

peut constituer une raison d'annulation de

reclamation en vertu de la garantie.

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n'est pas responsable de couvrir les pannes de

pieces sous garantie occasionnees par

l'utilisation de pieces ajoutees ou modifiees.

COMMENT REMPUR UNE

RECLAMATION: Si vous avez des quesUons

sur vos droits et vos responsabilites de

garantie, vous pouvez contacter votre centre

de service +e plus proche ou appeler

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numero 1-800-554-6723. OU OBTENIR LE

SERVICE EN VERTU DE LA GARANTIE :

Le service ou _es reparations en vertu de la

garantie sont offers dans tousies centres de

service ELECTROLUX HOME PRODUCTS,

INC+ Appelez +e numero 1-800-554-6723.

ENTRETIEN, REMpLACEMENT OU

REPARATION DE PIECES RELATIVES A

L'EMISSlON : Teute piece de remplacement

approuvee ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., utilisee dans

I'accomplissement de tout entretien ou

reparation en vertu de }a garantie sur les pieces

relatives & +'6mission sera fournie gratuitement

au proprietaire si cette piece est sous garantie.

LISTE DES PIECES GARANTIES

RELATIVES AU CONTROLE DES

EMISSIONS : CaCourateur, systeme

d'allumage, bougie (couverte jusqu'& la date de

remplacement pour l'entretien), module

d'allumage, silencieux, y compris le catalyseur.

DECLARATION D'ENTRETIEN : Le

preprietaire est responsable d'effectuer tout

I'entretien requis tel qu'indique dans le manuel

d'instructions,

Uinformation sur I'etiquette du produit indique la norme de certification de votre moteur+

Example: (Annee) EPA Phase 1 ou Phase 2 et/ou CALIFORNIA.

Renseignements importants sur le

moteur. Ce moteur se forme aux

reglements sur les emissions pour

petits moteurs tout-terrain

Famille

N° De Serie

Heures de Iongevite du moteur

Consultiz le manuel d'instructions

pour les caracteristiques et les

reglages d'entretien

41 1 61 81

Ce moteur est certifie se conformer aux regles d'emissions pour les usages suivants

[] Modere (50 heures)

[] Intermediaire (125 heures)

[] Etendu (300 heures)

Poulan Pro PP4218 TYPE 1 42-cc 2-Cycle 18-in Gas Chainsaw

Product's Documents

Instruction Manual

Specifications

Poulan Pro PP4218 Questions and Answers