Craftsman 917280083 tractor User Manual

Operator's Manual

III I IIIIII

LAWN TRACTOR

26.0 HR* 54" Mower

Electric Start

Automatic Transmission

Model No.

917,28008

* EspaSol, p. 37

This product has a low emission engine which operates

differently from previously built engines. Before you start the

engine, read and understand this Owner's Manual.

IMPORTANT:

Read and follow all Safety

Rules and Instructions before

operating this equipment.

For answers to your questions

about this product, Call:

1-800-659-5917

SEARS Craftsman Help Line

5 am - 5 pm, Mon - Sat

Gasoline containing up to 10% ethanol (El0) is acceptable for use in this machine.

The use of any gasoline exceeding 10% ethanol (El0) will void the product warranty.

Esta maquina puede utilizar gasolina con un contenido de hasta el 10% de etano! (El0),

El uso de una gasolina que supere el 10% de etanol (El0) anular_ la garantia del product<),

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website:www.sears.com/craftsman *Asratedbytheenginemanufacturer

441521 Rev. 1

Warranty .................................................. 2

Safety Rules ............................................ 3

Product Specifications ............................. 6

AssemblyiPre-O peration ......................... 8

Operation ............................................... 13

Maintenance Schedule .......................... 21

Maintenance .......................................... 21

Service and Adjustments ....................... 26

Storage .................................................. 31

Troubleshooting ..................................... 32

Sears Service .......................... Back Cover

Craftsman Riding Equipment Warranty

CRAFTSMAN FULL WARRANTY

FOR TWO YEARS from the date of purchase, all non-expendable parts of this riding equipment are

warranted against any defects in material or workmanship. A defective non-expendable part will

receive free in-home repair or replacement if repair is impossible.

FOR FIVE YEARS from the date of purchase, the frame and front axle of this riding equipment are

warranted against any defects in material or workmanship. A defective frame or front axle will receive

free in-home repair or replacement if repair is impossibIe.

FOR 90 DAYS from the date of purchase, the battery (an expendable part) of this riding equipment

is warranted against any defects in material or workmanship (our testing proves that it will net hold a

charge). A defective battery will receive free in-home replacement.

ADDITIONAL LIFETIME LIMITED WARRANTY on CAST IRON FRONT AXLE (if equipped)

FOR AS LONG AS IT IS USED by the original owner after the fifth year from the date of purchase, the

cast iron front axle (if equipped) of this riding equipment is warranted against any defects in material or

workmanship. With proof of purchase, a defective cast front axle wilI receive free in-home replacement.

WARRANTY SERVICE

For warranty coverage details to obtain free repair or replacement, call 1-800-659-5917 or visit the

web site: w,_tw,craftsman.com

In al! cases above, if part repair or replacement is impossible, the riding equipment will be replaced

free of charge with the same or an equivalent mode!.

Alt of the above warranty coverage is void if this riding equipment is ever used while providing

commercial services or if rented to another person.

This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Warranty coverage does NOT

include:

• Expendable parts (except battery) that can wear out from normal use within the warranty period,

including but not limited to blades, spark ptugs, air cleaners, belts, and oil filters.

• Standard maintenance servicing, oit changes, or tune-ups.

• Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails, thorns,

stumps, or glass.

• Tire or wheel replacement er repair resulting from normal wear, accident, or improper operation or

maintenance.

• Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage caused by

towing objects beyond the capabi!ity of the riding equipment, impacting objects that bend the

frame, axle assembly or crankshaft, or over-speeding the engine,

• Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical and

mechanica} damage caused by improper storage, failure to use the proper grade and amount

of engine oi!, failure to keep the deck clear of flammable debris, or failure to maintain the riding

equipment according to the instructions contained in the operator's manual.

• Engine (fue! system) cleaning or repairs caused by fuel determined to be contaminated or oxidized

(stale). tn general, fuel should be used within 30 days ef its purchase date.

• Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from

state to state.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

_,DANGER: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and

throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result

in serious injury'or death.

_,WARNING: In order to prevent accidem

tal starting when setting up, transporting,

adjusting or making repairs, always discon-

nect spark plug wire and place wire where

it cannot contact spark plug.

_WARNtNG: De not coast down a hill in

neutral, you may lose control of the tractor.

,I_WARNING: Tow only the attachments

that are recommended by and comply with

specifications of the manufacturer of your

tractor. Use common sense when towing.

Operate only at the lowest possible speed

when on a slope. Too heavy of a load, while

on a slope, is dangerous. Tires can tose

traction with the ground and cause you to

lose control of your tractor.

_I_WARN1NG: Engine exhaust, some of

its constituents, and certain vehicle compo-

nents contain or emit chemicals known to the

State of California to cause cancer and birth

defects or other reproductive harm.

,_WARNtNG: Battery posts, terminals and

related accessories contain lead and lead

compounds, chemicals known tothe State of

California to cause cancer and birth defects

or other reproductive harm. Wash hands

after handling.

i. GENERAL OPERATION

• Read, understand, andfollowaUinstruc-

tions on the machine and in the manual

before starting.

• Do not put hands or feet near rotating

parts or under the machine, Keep clear

of the discharge opening at all times.

• Only allow responsible adults, who are

familiar with the instructions, to operate

the machine.

• Clear the area of objects such as rocks,

toys, wire, etc,, which could be picked

up and thrown by the blades.

- Be sure the area is clear of bystanders

before operating. Stop machine if anyone

enters the area,

• Never carry passengers.

• Do not mowin reverse unless absolutely

necessary.,Always lookdown and behind

before and while backing.

Never direct discharged material toward

anyone, Avoid discharging material

against a wall or obstruction. Material

may ricochet back toward the operator.

Stop the blades when crossing gravel

surfaces.

• De net operate machine without the en-

tire grass catcher, discharge chute, or

othersafety devices in place and working.

Slow down before turning.

• Never leave a running machine unat-

tended. Always turn off blades, set

parking brake, stop engine, and remove

keys before dismounting.

Disengage blades when not mowing.

Shut off engine and wait for all parts to

come to a complete stop before cleaning

the machine, removing the grass catcher,

or unclogging the discharge chute,

• Operate machine only in daylight or good

artificial light.

• Do not operate the machine while under

the influence of alcohol or drugs.

• Watch for traffic when operating near or

crossing roadways,

• Use extra carewhen loading or unloading

the machine into a trailer or truck,

Always wear eye protection when operat-

ing machine.

• Data indicates that operators, age 60

years and above, are involved in a large

percentage of riding mower*related inju-

ries, These operators should evaluate

their ability to operate the riding mower

safelyenough to protect themselves and

others from serious injury.

• Follow the manufacturer's recommen-

dation for wheel weights or counter-

weights.

Keep machine free of grass, leaves or

other debris build-up which can touch hot

exhaust / engine parts and burn. De not

allow the mower to plow leaves or other

debris which can cause build-up to oc-

cur. Clean any oil or fuel spillage before

operating or storing the machine, Allow

machine to cool before storage,

!1. SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to loss of

control and tip-over accidents, which can

result in severe injury or death. Operation

on all slopes requires extra caution, tf you

cannot back up the slope or if you feet uneasy

on it, do not mow it.

* Mow up and down slopes, not across.

Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or

other hidden objects. Uneven terrain

could overturn the machine, Tall grass

can hide obstacles,

° Choose a low ground speed so that you

wilt not have to stop or shift while on the

slope.

, Do not mow on wet grass. Tires may lose

traction.

Always keep the machine in gear when

going down slopes. Do not shiftto neutral

and coast downhill.

, Avoid starting, stopping, or turning on a

slope, tfthetires Iosetraction, disengage

the blades and proceed slowly straight

down the slope.

° Keep all movement on the slopes slow

and gradual. Do not make sudden

changes in speed or direction, which

could cause the machine to roll over.

, Use extracare while operating machine

with grass catchers or other attachments;

they can affect the stability of the ma-

chine. Do no use on steep slopes.

Do not try to stabilize the machine by

putting your foot on the ground.

Do not mow near drop-offs, ditches,

or embankments. The machine could

suddenly roll over if a wheel is over the

edge or if the edge caves in.

Iii, CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.

Children are often attracted to the machine

and the mowing activity, Never assume

that children will remain where you last

saw them,

- Keep children out of the mowing area

and in the watchful care of a responsible

adult other than the operator,

- Be alert and turn machine off if a child

enters the area.

- Before and while backing, look behind

and down for small children.

• Never carry children, even with the

blades shut off. They may fall off and

be seriously injured or interfere with safe

machine operation. Children who have

been given rides in the past maysuddenly

appear in the mowing area for another

ride and be run over or backed over by

the machine.

• Never allow children to operate the ma-

chine.

Use extra care when approaching blind

corners, shrubs, trees, or other objects

that may block your view of a child.

IV. TOWING

, Tow only with a machine that has a hitch

designed for towing. Do not attach towed

equipment except at the hitch point,

• Fottowthemanufacturer'srecommenda-

tion forweight limits for towed equipment

and towing on slopes.

• Never allow children or others in or on

towed equipment.

• Onstopes, theweightofthetowedequip-

ment may cause loss of traction and toss

of control,

• Travel slowly and allow extra distance to

stop.

V, SERVICE

SAFE HANDLING OF GASOLINE

To avoid personal injury or property dam-

age, use extreme care in handling gasoline.

Gasoline is extremely flammable and the

vapors are explosive,

Extinguish all cigarettes, cigars, pipes,

and other sources of ignition.

• Use only approved gasoline container.

• Never remove gas cap or add fuel with

the engine running. Allow engine to coot

before refueling.

Never fuel the machine indoors.

Never store the machine or fuel container

where there is an open flame, spark, or

pilot light such as on a water heater or

other appliances.

• Never fill containers inside a vehicle or

on a truck or trailer bed with plastic liner.

Always place containers on the ground

away from your vehicle when filling.

• Remove gas-powered equipment from

the truck or trailer and refuel it on the

ground. If this is not possible, then refuel

such equipment with a portable container,

rather than from a gasoline dispenser

nozzle,

° Keepthenozzleincontactwiththerim

ofthefueltankorcontaineropeningat

alltimesuntilfuelingiscomplete.Donot

useanozzlelock-opendevice.

- Iffuelisspiltedonclothing,changecloth-

ingimmediately.

• Neveroverfillfueltank.Replacegascap

andtightensecurely.

GENERALSERVICE

• Neveroperatemachinein a closed

area.

° Keepallnutsandboltstighttobesurethe

equipmentisinsafeworkingcondition.

- Nevertamperwithsafetydevices.Check

theirproperoperationregularly.

o Keepmachinefreeofgrass,leaves,or

otherdebrisbuild-up.Cleanoilorfuel

spillageandremoveanyfuel-soakedde-

bris.Allowmachinetocoolbeforestoring.

• if youstrikeaforeignobject,stopand

inspectthemachine.Repair,ifnecessary,

beforerestarting.

• Nevermakeanyadjustmentsorrepairs

withtheenginerunning.

• Checkgrasscatchercomponentsandthe

dischargechutefrequentlyandreplace

withmanufacturer'srecommendedparts,

whennecessary.

Mowerbladesaresharp.Wraptheblade

orweargloves,anduseextracaution

whenservicingthem.

• Checkbrakeoperationfrequently.Adjust

andserviceasrequired.

Maintainorreplacesafetyandinstruction

labels,asnecessary.

° Besuretheareaisclearofbystanders

beforeoperating.Stopmachineifanyone

entersthearea.

• Nevercarrypassengers.

• Donotmowinreverseunlessabsolutely

necessary.Alwayslookdownandbehind

beforeandwhilebacking.

Nevercarrychildren,evenwiththe

bladesshutoff.Theymayfalloffand

beseriouslyinjuredorinterferewithsafe

machineoperation.Childrenwhohave

beengivenridesinthepastmaysuddenly

appearinthemowingareaforanother

rideandberunoverorbackedoverby

themachine.

- Keepchildrenoutofthemowingarea

andinthewatchfulcareofaresponsible

adultotherthantheoperator.

• Bealertandturnmachineoffifachild

enters the area.

• Before and while backing, took behind

and down for small children.

Mow up and down slopes (15 ° Max), not

across.

• Choose a low ground speed so that you

will not have to stop or shift while on the

slope.

• Avoid starting, stopping, or turning on a

slope, ifthetireslosetraction, disengage

the blades and proceed slowly straight

down the slope.

• If machine stops while going uphill,

disengage blades, shift into reverse and

back down slowly.

• Do notturn on slopes unless necessary,

and then, turn slowly and gradually

downhill, ff possible.

PRODUCT SPECIFICATIONS

Gasoline Capacity 3 Gallons

and Type: Unleaded Regular

Oil Type SAE 10W30(above 32°F)

APt-SG-SL): SAE 5W30(below 32°F)

Oil Capacity: 64 oz.

Spark Plug: Champion RC12YC

(Gap: .030")

Ground Speed Forward: 0-5.2

MPH) Reverse: 0-2.9

Charging System: 15 Amps @ 3600 RPM

Battery: AmpiHr: 28

Min. CCA: 230

Case size: U1R

Blade Bolt 45-55 Ft. Lbs.

Torque:

CONGRATULATIONS on your purchase of

a new tractor. It has been designed, engi-

neered and manufactured to giveyou the best

possible dependability and performance.

Should you experience any problem you can-

not easity remedy, please contact a Sears or

other q ualified service center. We have com-

petent, well-trained representatives and the

proper tools to service or repair this tractor,

Please read and retain this manual. The

instructions will enable you to assemble

and maintain your tractor property, Always

observe the "SAFETY RULES".

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

• Read and observe the safety rules,

• Follow a regular schedule in maintaining,

caring for and using your tractor.

• Follow the instructions under "Mainte-

nance" and "Storage" sections of this

owner's manual.

_IbWAR NING: This tractor is equipped with

an internal combustion engine and should not

be used on or near any unimproved forest-

covered, brush-covered or grass-covered

land unless the engine's exhaust system is

equipped with a spark arrester meeting ap-

plicable local or state taws (if any). If a spark

arrester is used, it should be maintained in

effective working order by the operator.

In the state of Calilornia the above is required

by law (Section 4442 of the California Public

Resources Code), Other states may have

similar laws. Federal laws apply on federal

lands. A spark arrester for the muffter is

available through your nearest Sears service

center (See REPAIR PARTS manual).

REPAIR PROTECTION

AGREEMENTS

Congratulations on making a smart purchase.

"Your new Craftsman@ product is designed

and manufactured for years of dependable

operation. But like all products, it may require

repair from time to time. That's when having

a Repair Protection Agreement can save you

money and aggravation.

Purchase a Repair Protection Agreement

now and protect yourself from unexpected

hassle and expense.

Here's what's included in the Agreement:

• Expertservice byour 12,000 professional

repair specialists.

• Unlimited service and no charge for parts

and labor on all covered repairs.

• Product replacement if your covered

product can't be fixed.

• Discount of 10% from regular price of

service and service_related parts not

covered by the agreement; also, t0% off

regular price of preventive maintenance

check.

• Fast help by phone - phone support

from a Sears representative on products

requiring in-home repair, plus convenient

repair scheduling.

Once you purchase the Agreement, a

simple phone call is a!! that it takes for you

to schedule service. You can call anytime

day or night, or schedule a service appoint-

ment online.

Sears has over 12,000 professional repair

specialists, who have access to over 4.5

million quality parts and accessories. That's

the kind of professionalism you can count on

to help prolong the life of your new purchase

for years to come. Purchase your Repair

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Some limitations and exclusions apply.

For prices and additional information call

1-800-827-6655,

SEARS INSTALLATION SERVICE

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appliances, garage door openers, water

heaters, and other major home items, inthe

U,S.A. call 1-800-4-MY-HOME®

Mower

_t (2) Rear __,

Lift Link _

(5) 1-3/16 AssembliesO.D. Washers

(1) Small

Retainer Springs _

(1) Front _?

Lift Link "_),,

Assembly x,',_

(5) Large

Retainer Springs

,, ,, ...... ,, ,, ,,

If Equipped

(1) Anti-Sway Bar (1) 3/40,D.

Washers

(1) Small Retainer

Springs

Mower Front Wheel

(1) Shoulder Bolt

(1) Wheel

(1) 1-1/40.D.

Washer

(1) 3/8-16

Locknut

(1) Oil Drain Tube

Keys

(2) Keys

Slope Sheet

L.....

• • L • •

Your new tractor has been assembled at the factory with exception of those parts left

unassembled for shipping purposes. To ensure safe and proper operation of your tractor

all parts and hardware you assemble must be tightened securely, Use the correct tools

as necessary to ensure proper tightness.

TOOLS REQUIRED FOR ASSEMBLY

A socket wrench set will make assembly

easier. Standard wrench sizes are listed.

(2) 7/16" wrenches Utility knife

(1) 1/2" wrench Tire pressure gauge

(1) 3/4" wrench Pliers

(1) 3/4" socket w/drive ratchet

(1) 9/16" wrench Flashlight

ADJUST S EAT

1, Sit in seat,

2. Lift up adjustmentlever (A) andslideseat

until a comfortable position is reached

which allows you to press clutch/brake

pedal all the way down.

3. Release lever to lock seat in position.

When right or left hand is mentioned in this

manual, itmeanswhenyouareintheoperating

position (seated behind the steering wheel).

TO REMOVE TRACTOR FROM

CARTON

UNPACK CARTON

• Remove all accessible loose parts and

parts cartons from carton,

• Cut along dotted lines on all four pan-

els of carton, Remove end panels and

lay side panels flat,

° Remove mower and packing materials.

° Check for any additional teose parts or

cartons and remove.

BEFORE REMOVING TRACTOR

FROM SKID

TO CHECK BATTERY

1, Lift hood to raised position.

NOTE: if this battery is put into service after

month and year indicated on label (label is

located between terminals) charge battery

for minimum of one hour at 6- t 0 amps. (See

"BATTERY" in Maintenance section of this

manual for charging instructions),

For battery and battery cable installation

see "REPLACING BATTERY" in the

"Service and Adjustments" section in

this manual.

Label

NOTE: You may now roll your tractor off the

skid, Followthe appropriate instruction below

to remove the tractor from the skid.

WARNING: Before starting, read, un-

derstand and follow all instructions in the

Operation section of this manual, Be sure

tractor is in a well-ventilated area, Be sure

the area in front of tractor is clear of other

people and objects.

TO ROLL TRACTOR OFF SKID (See

Operation section for location and

function of controls)

1. Raise attachment lift lever to its high-

est position.

2. Release parking brake by depressing

brake pedal.

3, Place freewheel control in disengaged

position to disengage transmission (See

"TO TRANSPORT" inthe Operation sec-

tion of this manua!).

4. Roll tractor forward off skid,

Continue with the instructions that follow.

TO INSTALL MOWER

1. Set Parking Brake Lever (P) And Lower

Attachment Lift Lever (N),

, Depress clutch/brake pedal all the way

down and hold.

• Pull parking brake lever CP) up and hold,

release pressure from clutch/brake pedal,

then release parking brake lever. Pedal

should remain in brake position. Make

sure parking brakewill hold tractor secure.

_CAUTION: Lift lever (N} is spring loaded.

Have a tight grip on lift lever, lower it slowly

and engage in lowest position. Lift lever is

located on left side of fender.

2. Assemble front gauge wheel (W) to

front of mower.

H, Front Mower Bracket X, Shoulder Bolt

W. Front Gauge Wheel Y. 1V_O,D. Washer

Z, 3/8-t6 Locknut

3, Turn steering wheel left and position

mower.

• Turn steering wheel to the left as far as it

will go and position mower on right side of

tractorwith deflector shield (Q) tothe right.

Front

TransaxI .J

I _ I Q. Deflector

Back _ Shield

A, Mower Side Suspension Arms

B. Retainer Spring

C. Rear Lift Unk(s)

D. Right Side Rear Mower Bracket

E. Front Lift Unk Assembly

F, Front Suspension Bracket

H, Front Mower Bracket

I, Left Side Rear Mower Bracket

K. Belt Tension Rod

L. Locking Bracket

M. Engine Clutch Pulley

Q. Deflector Shield

S. Anti-Sway Bar

W, Front Gauge Wheel

4. Slide mower under tractor.

* Bring belt forward and check belt for

proper routing in all mowerpulley grooves.

NOTE: Be sure mower side suspension

arms (A) are pointing forward before sliding

mower under tractor.

Slide mower under tractor until it is

centered under tractor.

Pivot the integrated washer end of anti-

sway bar (S) towards mower deck bracket

on right side of mower, Insert integrated

washer end of bar into hole in rear mower

bracket (D). Move mower as needed to

insert integrated washer end of bar into

rear mower bracket (D).

Secure with small washer and small

retainer spring as shown,

5. Install anti-sway bar (S) (If equipped)

Anti-Sway Bar (S)

90 ° End Integrated Washer End

From right side of mower, first insert

90 ° end of anti-sway bar (S) into hole in

transaxle bracket (T), located near left

rear tire in front of transaxle,

NOTE: Flashlight may be helpful.

Anti-Sway Bar 'i ,_[:':',: ................

Transaxle Bracket (T)

Located Between Rear Tires

S, Anti-Sway Bar

T, Transaxte Bracket

NOTE: Dependingon model, bracket (T) may

be differentthan shown but hole for anti-sway

bar will be in same position/location,

o080%,,

D, Right Side Rear

Mower Bracket

S. Anti-Sway Bar

T Transaxle Bracket

6. Attach mower side suspension arms

(A) to chassis,

• Position front hole in side suspension arm

(A) over pin on outside of tractor chassis

and secure with large washer and large

retainer spring (B),

• Repeat on opposite side of tractor.

A, Mower Side Suspension Arms

B, Retainer Spring

D. Right Side Rear Mower Bracket

7, Attach rear lift links (C)

Insert rod end of rear lift link (C) into hole

(U) in tractor lift shaft suspension arm

and pivot link down to mower.

• Liftrearcornerofmowerandpositionslot

in link assembly over pin on rear mower

bracket (D) and secure with large washer

and large retainer spring,

• Repeat on opposite side of tractor,

• Bracko,

8 Attach front link (E)

• Turn steering wheel to position wheels

straight forward.

• From front of tractor, insert rod end of

front link (E) through front hole in tractor

front suspension bracket (F).

• Moveto left side of mower and and insert

large retainer spring (G) through hole in

front link (E) behind front suspension

bracket (F),

• Insert other end of link (E) into hole in

front mower bracket (H) and secure with

washer and small retainer spring (J).

NOTE: Requires deck lifting.

i:ns BetonEngnocu,chpu

• Disengage belt tension rod (K) from

locking bracket (L).

Install belt onto engine clutch pulley (M).

IMPORTANT: Check belt for proper rout-

___ ing in all mower pulley grooves and under

mandrel covers.

E. Front Lift Link Assembly

F. Front Suspension Bracket

G. Large Retainer Spring

H. Front Mower Bracket

J. Small Retainer Spring

M. Engine Clutch Pulley

M.Engine

Clutch Pulley

Engage belt tension red (K) on locking

bracket (L),

_CAUTION: Bett tension rod is

spring

loaded. Have a tight grip on rod and

engage slowly.

• Raise attachment lift lever to highest

position,

• Ifnecessary, adjustgaugewheelsbefore

operating moweras shown inthe owners/

operator's manual, Check gauge wheels,

deck level and rake settings.

CHECK TIRE PRESSURE

The tires on your tractor were overinflated

at the factory for shipping purposes. Correct

tire pressure is important for best cutting

performance,

• Reducetire pressureto PSI shown on tires,

CHECK DECK LEVELNESS

For best cutting results, mower housing

should be properly leveled. See "TO LEVEL

MOWER" in the Service and Adjustments

section of this manual,

CHECK FOR PROPER POSITION OF

ALL BELTS

See the figures that are shown for replacing

motion and mower blade drive belts in the

Service and Adjustments section ofthis man-

uaL Verify that the belts are routed correctly.

CHECK BRAKE SYSTEM

After you learn how to operate your tractor,

check to see that the brake is operating prop-

erly. See"TO CHECK BRAKE"intheService

and Adjustments section of this manual,

t/f CHECKLIST

Before you operate your new tractor, we

wish to assure that you receive the best

performance and satisfaction from this

Quality Product.

Please review the following checklist:

_/All assembly instructions have been

completed.

J No remaining loose parts in carton.

J'Battery is properly prepared and

charged.

€" Seat is adjusted comfortably and tight-

ened securely.

Z' All tires are properly inflated. (For ship-

ping purposes, the tires were overinflated

at the factory).

vf Be sure mower deck is properly leveled

side-to-sideifront-to-rear for best cutting

results. (Tires must be properly inflated

for leveling).

_/Check mower and drive belts. Be sure

they are routed properly around pulleys

and inside all belt keepers.

vf Check wiring, See that all connections

are still secure and wires are properly

clamped.

,/Before driving tractor, be sure freewheel

control is in "transmission engaged" posi-

tion (see "To Transport" in the Operation

section of this manual).

While learning how to use your tractor, pay

extra attention to the following important

items:

_/ Engine oit is at proper level.

_,/Fuel tank is filled with fresh, clean, regular

unleaded gasoline.

if Become familiar with all controls, their

location and function. Operate them

before you start the engine,

vz Be sure brake system is in safe operating

condition.

J" Be sure Operator Presence System and

Reverse Operation System (ROS) are

working properly (Seethe Operation and

Maintenance sections in this manual).

/ tt is important to purge the transmission

before operating your tractor for the first

time. Follow proper starting and trans-

mission purging instructions (See "TO

START ENGINE" and "PURGE TRANS-

MlSSlON" in the Operation section of this

manual).

These symbols may appear on your tractor or in literature supplied with the product.

Learn and understand their meaning.

R N H L I',,I

REVERSE NEUTRAL HIGH LOW CHOKE FAST SLOW

141.1

ENGINE OFF REVERSE ENGINE ON ENGINE START PARKING BRAKE MOWER HEIGHT

OPERATION

SYSTEM (ROS)

FUEL

IGNITION SWITCH

MOWERLIFT

LIGHTS ON BA3"TERY REVERSE FORWARD CRUISE CONTROL CLUTCH/BRAKE

PEDAL

ATTACHMENT A'I-FACHMENT DANGER, KEEP HANDS

CLUTCH DISENGAGED CLUTCH ENGAGED AND FEET AWAY

FREE WHEEL

(Automatic Models only)

®@®@@

KEEP AREA CLEAR SLOPE HAZARDS

(SEE SAFETY RULES SECTION)

Failure to follow instructions

could result in serious injury or

death. The safety alert symbol

is used to identify safety inform-

ation about hazards which can

result in death, serious injury

andtor property damage.

DANGER indicates a hazard wh}ch, if not avoided,

wilt result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if net avoided,

could result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,

might result in minor or moderate injury.

CAUTION when used without the alert symbol,

indicates a situation that could result in damage

to the tractor and/or engine.

HOT SURFACES indicates a hazard which,

._,_,t_,,. if not avoided, could result in death, serious injury

and/or property damage.

_#j,,j FIRE indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death, serious injury and/or

property damage.

KNOW YOUR TRACTOR

READ THIS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR

TRACTOR

Compare the illustrations with your tractor to familiarize yourself with the locations of

various controls and adjustments. Save this manual for future reference.

Our tractors conform to the applicable safety standards of the

American National Standards Institute,

(A) ATTACHMENT LIFT LEVER - Used to

raise and lower the mower or other attach-

ments mounted to your tractor.

(B) BRAKE PEDAL - Used for braking the

tractor and starting the engine,

pedal into the brake position.

(D) THROTTLE CONTROL- Used to control

engine speed.

(E) ATTACHMENT CLUTCH SWITCH

-Used to engage the mower blades, or

other attachments mounted to your tractor.

(F) IGNITION SWITCH - Used for starting

and stopping the engine.

(G) REVERSE OPERATION SYSTEM

(ROS) "ON" POSITION - Allows operation

of mower or other powered attachment while

in reverse.

(H) LIGHT SWITCH - Turns the headlights

on and off.

(J) CRUISE CONTROL LEVER- Used to set

forward movement of tractor at desired speed

without holding the forward drive pedal,

(K) FORWARD DRIVE PEDAL - Used for

forward movement of tractor.

(L) REVERSE DRIVE PEDAL- Used for

reverse movement of tractor.

(M) FREEWHEELCONTROL- Disengages

transmission for pushing or slowly towing

the tractor with the engine off.

(N) CHOKE CONTROL- Used when starting

a cold engine.

(P) SERVICE REMINDER / HOUR METER

- indicates when service is required for the

engine and mower.

The operation of any tractor can result in foreign objects thrown into |

the eyes, which can result in severe eye damage. Always wear safety I

glasses or eye shields while operating your tractor or performing any |

adjustments or repairs. We recommend standard safety glasses or a |

wide vision safety mask worn over spectacles, |

HOW TO USE YOUR TRACTOR

TO SET PARKING BRAKE

Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. When engine is

running, any attempt by the operator to leave

the seat without first setting the parking brake

will shut off the engine.

!. Depress brake pedal (B) all the way down

and hold.

2. Pull parking brake lever (C) up and hold,

release pressure from brake pedal (B),

then release parking brake lever. Pedal

should remain in brake position. Make

sure parking brake will hold tractorsecure.

NOTE: Failure to move throttle control

between half and full speed (fast) posi-

tion, before stopping, may cause engine

to "backfire".

• Turn ignition key (F) to "STOP" position

and remove key. Always remove keywhen

leavingtractorto prevent unauthorized use.

• Never use choke to stop engine.

IMPORTANT: Leaving the ignition switch in

any position other than "STOP" will cause the

battery to discharge and go dead,

NOTE: Under certain conditions when tractor

is standing idle with the engine running, hot

engine exhaust gases may cause "brown-

ing" of grass, To eliminate this possibility,

always stop engine when stopping tractor

on grass areas.

J:I, CAUTION: Always stop tractor com-

pletely, as described above, before leaving

the operator's position.

STOPPING

MOWER BLADES -

• To stop mower blades, move attachment

clutch controtto disengaged position (l_'t),

(__) Attachment (1_) Attachment

C_utchControl ClutchControl

"Engaged.... Disengaged"

GROUND DRIVE -

* Tostopgrounddrive, depress brake pedal

nit the way down,

IMPORTANT: Forward and reverse drive

pedals return to neutral position when not

depressed.

ENGINE -

- Move throttle control (D) between half and

full speed (fast) position.

TO USE THROTTLE CONTROL (D)

Always operate engine at full speed (fast).

• Operating engine at less than full speed

(fast) reduces engine's operating ef-

ficiency.

• Full speed (fast) offers the best mower

performance.

TO USE CHOKE CONTROL (N)

Use choke control whenever you are starting

a cotd engine. Do not use to start a warm

engine.

• To engage choke control, pull knob out.

Slowly push knob in to disengage.

TO MOVE FORWARD AND BACKWARD

The direction and speed of movement is

controited by the forward and reverse drive

pedals.

t, Start tractor and release parking

brake,

2. Slowly depress forward (K) or reverse(L)

drive pedal to begin movement. Ground

speed increases the further down the

pedal is depressed.

TO USE CRUISE CONTROL

The cruise control feature can be used for

forward travel only.

SYSTEM CHARACTERISTICS

The cruise control should only be used

while mowing or transporting on relatively

smooth, straight surfaces. Other conditions

such as trimming at slow speeds may cause

the cruise control to disengage, Do not use

the cruise control on slopes, rough terrian

or while trimmimg or turning.

- With forward drive pedal depressed to

desired speed, pull cruise control lever

(J) up and hold while lifting your foot off

the pedal, then release the lever,

To disengagethe cruise control, depress the

brake pedal, tap on forward drive pedal or

push the cruise control lever down.

TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT

The position of the attachment lift lever (A)

determines the cutting height.

The cutting height range is approximately 1"

to 4". The heights are measured from the

ground tothe blade tip with the engine not run-

ning. These heights are approximate and may

vary depending upon soil conditions, height

of grass and types of grass being mowed.

• The average lawn should be cut to ap-

proximately 2-1/2" during the cool sea-

son and to over 3" during hot months.

For healthier and better looking lawns,

mow often and after moderate growth.

• For best cutting performance, grass over

6 inches in height should be mowed

twice. Make the first cut relatively high;

the second to desired height.

TO ADJUST GAUGE WHEELS

Gauge wheels are properly adjusted when

they are slightly off the ground when mower

is at the desired cutting height in operating

position. Gauge wheels then keep the deck

in proper position to help prevent scalping

in most terrain conditions.

NOTE: Adjust gauge wheels with tractor on

a flat level surface.

1. Adjust mower to desired cutting height

(See "TO ADJUST MOWER CUTTING

HEIGHT" in this section of manual).

2. With mower in desired height of cut posi-

tion, gauge wheels should be assembled

so they are slightly off the ground. Install

gauge wheel in appropriate hole. Tighten

securely.

3. Repeat for all, installing gauge wheel in

same adjustment hole.

* Putattachmenttifttever in desired cutting

height slot,

TO OPERATE MOWER

Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. Any attempt by the

operator to leave the seat with the engine

running and the attachment clutch engaged

wil! shut off the engine, You must remain

fully and centrally positioned in the seat to

prevent the engine from hesitating or cutting

offwhen operating your equipment on rough,

rolling terrain or hills.

!. Select desired height of cut with attach-

ment lift lever.

2, Start mower blades by engaging attach-

ment clutch control.

TO STOP MOWER BLADES

• Disengage attachment clutch control.

,_CAUTION: Do not operate the mower

without either the entire grass catcher, on

mowers so equipped, or the deflector shield

(S) in place.

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

"Your tractor is equipped with a Reverse

Operation System (ROS), Any attempt by

the operator to travel in the reverse direction

with the attachment clutch engaged will shut

off the engine unless ignition key is placed

in the ROS "ON" position,

_LWARNING: Backing up with the at-

tachment clutch engaged while mowing

is strongly discouraged, Turning the ROS

"ON", to allow reverse operation with the

attachment clutch engaged, should only

be done when the operator decides it is

necessary to reposition the machine with

the attachment engaged. Do not mow in

reverse unless absolutely necessary,

USING THE REVERSE OPERATION

SYSTEM -

Only use if you are certain no children or

other bystanders will enter the mowing area.

1. Depress brake pedal all the way down.

2. With engine running, turn ignition key

counterclockwise to ROS "ON" position.

3, Look down and behind before and

while backing.

4, Slowly depress reverse drive pedal to

start movement,

5. When use of the ROS is no longer

needed, turn the ignition key clockwise

to engine "ON" position.

ROS "ON" Position

Engine "ON" Position

(Normal Operating)

TO OPERATE ON HILLS

_WARNING: Do not drive up or down

hills with slopes greater than 15 ° and do not

drive across any slope. Use the slope guide

provided at the back of this manual.

• Choose the slowest speed before starting

up or down hills.

• Avoid stoppingor changing speed on hills.

- If stepping is absolutely necessary, push

brake pedal quicklyto brake position and

engage parking brake.

• To restart movement, stowly retease park-

ing brake and brake pedal.

•Slowly depress appropriate drive pedal to

slowest setting,

• Make ail turns slowly,

TO TRANSPORT

When pushing or towing your tractor, be

sure to disengage transmission by placing

freewheel control in freewheeling position.

Free wheel control is located at the rear

drawbar of tractor.

• Raise attachment lift to highest position

with attachment lift control.

• Pull freewheel control out and into the slot

and release so it is held in the disengaged

position,

o Do not push or tow tractor at more than

two (2) MPH.

. To reengage transmission, reverse above

procedure.

NOTE: To protect hood from damage when

transporting your tractor on atruck or atrailer,

besure hood is closed and secured to tractor.

Use an appropriate means of tying hood to

tractor (rope. cord, etc.).

TOWING CARTS AND OTHER ATTACH-

MENTS

Tow only the attachments that are recom-

mended by and comply with specifications

of the manufacturer of your tractor. Use

common sense when towing. Too heavy

of a load, while on a slope, is dangerous.

Tires can lose traction with the ground and

cause you to lose control of your tractor.

SERVICE REMINDER/HOUR METER

Service reminder shows the total number

of hours the engine has run and flashes to

indicate that the engine or mower needs ser-

vicing. When service is required, the service

reminder will flash for two hours. To service

engine and mower, see the Maintenance

section of this manual.

NOTE: Service reminder runs when the

ignition key is in any position but "STOP".

For acurate reading, be sure key remains

in the "STOP" position when engine is not

running.

BEFORE STARTING THE ENGINE

CHECK ENGINE OIL LEVEL

The engine in your tractor has been shipped,

from the factory, already filled with summer

weight oil.

1, Check engine oil with tractor on level

ground.

2. Unthread and remove oil fill cap/dipstick;

wipe oil off. Reinsert the dipstick into the

tube and rest oil fill cap on the tube, Do

notthreadthe cap ontothetube. Remove

and read oil level. If necessary, add oil

until "FULL:' mark on dipstick is reached.

Do not overfill.

3. For cofd weather operation you should

change oil for easier starting (See the oiI

viscosity" chart in the Maintenance section

of this manual).

4, To change engine oil, see the Maintenance

section in this manual.

5. Fill fuef tank to bottom of filler neck. Do not

overfill. Use fresh, clean, regular unleaded

gasoline with a minimum of 87 octane.

(Use of leaded gasoline will increase

carbon and lead oxide deposits and reduce

valve life). Do not mix oil with gasoline.

Purchase fuel in quantities that can be used

within 30 days to assure fuel freshness.

_CAUTION: Wipe off any spilled oil or

fuel. Do not store, spill or use gasoline near

an open flame.

IMPORTANT: When operating in tempera-

tures below 32°F (0°C), use fresh, clean

winter grade gasoline to help ensure good

cold weather starting.

CAUTION: Alcohol blended fuels (called

gasohol or using ethanol or methanol) can

attract moisture which leads to separation

and formation of acids during storage. Acidic

gas can damage the fuel system of an engine

while in storage. To avoid engine problems,

the fuel system should be emptied before

storage of 30 days or longer. Drain the gas

tank, start the engine and let it run until the

fuel lines and carburetor are empty, Use fresh

fuel next season. See Storage Instructions

for additional information. Never use engine

orcarburetor cleaner products in thefuel tank

or permanent damage may occur.

TO START ENGINE

When starting the engine for the first time or

if the engine has run out of fuel, it will take

extra cranking time to move fuel from the

tank to the engine,

1. Be sure freewheel control is in the trans-

mission engaged position.

2. Sit on seat in operating position, depress

brake pedal and set parking brake.

3, Move attachment clutch to disengaged

position,

4. Move throttle control to fast position

5. Putl choke control out for a cold engine

start attempt. For a warm engine start

attempt the choke control may not be

needed.

NOTE: Before starting, read the warm and

cold starting procedures below.

6. Insert key into ignition and turn key

clockwise to start position and release

key as soon as engine starts. Do not run

starter continuously for more than fifteen

seconds per minute, If the engine does

not start after several attempts, push

choke control in, wait afew minutes and

try again. If engine still does not start,

pull the choke control out and retry.

WARM WEATHER STARTING (50°F/10°C

and above)

7. When engine starts, slowly push choke

control in until the engine begins to run

smoothly, If the engine starts to run

roughly, pull the choke control out slightly

for a few seconds and then continue to

push the control in slowly.

8. The attachments and ground drive can

now be used, If the engine does not accept

the load, restart the engine and allow it to

warm up for one minute using the choke

as described above.

COLD WEATHER STARTING (50°Fil0°C

and below)

9. When engine starts, slowly push choke

control in until the engine begins to run

smoothly. Continue to push the choke

control in small steps allowing the engine

to accept small changes in speed and

load, until the choke control is fully in.

If the engine starts to run roughly, pull

the choke control out slightly for a few

seconds and then continue to push the

control in slowly. This may require an

engine warm-up period from several

seconds to several minutes, depending

on the temperature.

AUTOMATIC TRANSMISSION WARM UP

Before driving the unit in cold weather, the

transmission should be warmed up as fol-

lows:

1. Be sure the tractor is on level ground.

2. Release the parking brake and let the

brake slowly return to operating position.

3, Allow one minute for transmission to

warm up. This can be done during the

engine warm up period.

4. The attachments can be used during the

engine warm-up period after the transmis-

sion has been warmed up and may require

the choke control be pulled out slightly.

NOTE: If at a high altitude (above 3000

feet) or in cold temperatures (below 32°F)

the carburetor fuel mixture may need to be

adjusted for best engine performance lsee

"TO ADJUST CARBURETOR" in the Service

and Adjustments section of this manual).

PURGE TRANSMISSION

_IbCAUTION: Never engage or disengage

freewheel lever while the engine is running.

To ensure proper operation and performance,

it is recommended that the transmission be

purged before operating tractor for the first

time, This procedure will remove anytrapped

air inside the transmission which may have

developed during shipping of your tractor.

IMPORTANT: Should your transmission

require removal for service or replacement,

it should be purged after reinstatlation before

operating the tractor.

1. Place tractor safely on a level surface -

that is clear of objects and open - with

engine off and parking brake set.

2, Disengage transmission by placing

freewheel control in disengaged position

(See "TO TRANSPORT" in this section

of manual),

3. Sitting in the tractor seat, start engine,

After the engine is running, move throttle

control to stow position, Disengage park-

ing brake,

_CAUTION: At any time, during step 4,

there may be movement ofthe drive wheels.

4. Depress forward drive pedal to full for-

ward position and hold for five (5) seconds

and release pedal. Depress reverse drive

pedal to full reverse position and hold

for five _5) seconds and release pedal.

Repeat this procedure three (3) times,

5. Shutoff engine and set parking brake,

6. Engage transmission by placing free-

wheel control in engaged position (See

"TO TRANSPORT" in this section of

manual).

7, Sitting in the tractor seat, start engine,

After the engine is running, move throttle

control to half (1/2) speed, Disengage

parking brake.

8. Drive tractor forward for approximately

five feet then backwards for five feet.

Repeat this driving procedure three

times,

'four transmission is now purged and now

ready for normal operation,

MOWING TIPS

. Tire chains cannot be used when the

mower housing is attached to tractor.

• Mower should be properly leveled for best

mowing performance. See "TO LEVEL

MOWER HOUSING" in the Service and

Adjustments section of this manual.

• The left hand side of mower should be

used for trimming.

• Drive so that clippings are discharged onto

the area that has already been cut. Have

the cut area to the right of the tractor, This

wilt result in a more even distribution of

clippings and more uniform cutting.

• When mowing large areas, start by turning

to the right so that clippings will discharge

away from shrubs, fences, driveways,

etc. After one or two rounds, mow in the

opposite direction making left hand turns

until finished.

• If grass is extremely tall, it should be

mowed twice to reduce load and possible

fire hazard from dried clippings, Make

first cut relatively high; the second to the

desired height,

• Do not mow grass when it is wet. Wet

grass will ptug mower and leave undesir-

able clumps, Allow grass to dry before

mowing,

- Always operate engine at full throttle

when mowing to assure better mow-

ing performance and proper discharge

of material, Regulate ground speed by

selecting a low enough speed to give the

mower cutting performance as wel! as the

quality of cut desired.

• When operating attachments, select a

ground speed that will suit the terrain and

give best performance of the attachment

being used,

MAINTENANCE B_FOR_ EVERY EWHV _VEHY EVERY e_EHY SEFO_E

SCHEDULE EAC. _ 25 so lee SEASOH STORAGE

USE HOURS HOURS HOURS HOURS

I i,, ,, I I I i,i I n l i,, I,

Check Brake Operation _ _"

Check Ti_*e Pressure

_ Check Operotor Presence & ROE

Systems v'

A Chook to_ Loose Fastener_ .......' I v v v

C Che_WRepleee Mowe_" B_ades = _

T LubricationChart _

0 Check ea.e;y Levee

R Cleon Battery and Termina{s

C!eae Debris Off Stee_'ing P_ate _ .... .......

Che£k Tr6nsaxlB Cooling I_

Ohe_kMowerLevelness .... If

Check V-Belts

Check E_i.e Oil Level _

Chae_e En# ne O I (with o fller) V_ _ ......

ChaRge Eegit_e Oil [withoul oit filler} _#fl,_

N_ Clean Air Fi]_er I_

G '9!ean Ai_ Screen _

! _nsPeet,,M,_,t,ffEf_SP°rkA_e_,_................ "V'

v%'

iN Replace Oil Fiiter (_ equiPPed! ..................

E Clean Engine Cooling Fins 11## 2

Replace Spark P!u 9

........................

........

Replace Air Filter Pape_ Cartridge : : !1_

R ep]a£e,,,,,Fuel, ,Filter ....... if,,

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this tractor does not cover

items that have been subjected to operator

abuse or negligence. To receive full value

from the warranty, operator must maintain

tractor as instructed in this manual,

Some adjustments will need to be made pe-

riodically to properly maintain your tractor.

At least once a season, check to see if

you should make any of the adjustments

described in the Service and Adjustments

section of this manual.

• At least once a year you should replace

the spark plug, clean or replace air filter,

and check blades and belts for wear, A

new spark plug and clean air filter assure

proper air-fuel mixture and help your en-

gine run better and last longer.

BEFORE EACH USE

t. Check engine oil level.

2. Check brake operation.

3. Check tire pressure.

4. Check operator presence and

ROS systems for proper operation.

5. Check for loose fasteners.

LUBRICATION CHART

Zerk

WheeI

Bearing

Zerk

Sector

Gear

Teeth

_Steering Pivot Bolts

Front Wheel

Bearing Zerk

tlne

Mandrel

Zerks

QGenera] Purpose Grease

@Refer to Maintenance"ENG1NE" Section,

IMPORTANT: Do not oif or grease the pivot

points which have special nylon bearings.

Viscous lubricants wilt attract dust and dirt

that will shorten the life of the self-lubricating

bearings. Ifyou feel they must be lubricated,

use only a dry, powdered graphite type lu-

bricant sparingly,

TRACTOR

Always observe safety rules when per-

forming any maintenance,

BRAKE OPERATION

If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a

level, dry concrete or paved surface, then

brake must be serviced. (See "TO CHECK

BRAKE" in the Service and Adjustments

section of this manual).

TIRES

• Maintain proper air pressure in all tires

(See PSI on tires),

• Keep tires free of gasoline, oil, or insect

control chemicals which can harm rub-

ber.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp

objects and other hazards that may

cause tire damage.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

ftat tires due to slow leaks, tire sealant

may be purchased from your local parts

dealer, Tire sealant also prevents tire dry

rot and corrosion.

OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Be sure operator presence and reverse

operation systems are working properly, tf

your tractor does not function as de-

scribed, repair the problem immediately,

• The engine should not start unless the

brake pedal is fully depressed, and

the attachment clutch control is in the

disengaged position.

CHECK OPERATOR PRESENCE

SYSTEM

• When the engine is running, any at-

tempt by the operator to leave the seat

without first setting the parking brake

should shut off the engine.

• When the engine is running and the

attachment clutch is engaged, any at-

tempt by the operator to leave the seat

should shut off the engine.

• The attachment clutch should never op-

erate unless the operator is in the seat,

ROS "ON" Position Engine "ON" Position

(Normal Operating)

CHECK REVERSE OPERATION (ROS)

SYSTEM

• When the engine is running with the

ignition switch in the engine "ON" posi-

tion and the attachment clutch engaged,

any attempt by the operator to shift into

reverse should shut off the engine,

• When the engine is running with the

ignition switch in the ROS "ON" position

and the attachment clutch engaged,

any attempt by the operator to shift into

reverse should NOT shut off the engine.

BLADE CARE

For best results mower blades must be

sharp. Replace worn, bent or damaged

blades.

& CAUTION: Use only a replacement

btade approved by the manufacturer of

your tractor, Using a blade not approved

by the manufacturer of your tractor is

hazardous, could damage your tractor and

void your warranty.

BLADE REMOVAL

1. Raise mower to highest position to allow

access to blades.

NOTE: Protect your hands with gloves and/

or wrap blade with heavy cloth,

2. Remove blade bolt by turning counter-

clockwise.

3. Installnewbladewithstamped"THISSlDE

UP" facing deck and mandrel assembly.

IMPORTANT: To ensure proper assembly,

center hole in blade must align with star on

mandrel assembly,

4. Install and tighten blade bott securely

(45-55 Ft, Lbs. torque),

IMPORTANT: Special blade bolt is heat

treated. Mandrel

_j Assembly

Blade _[_"--.4:_.-__-,

(Special)"'--.___.._.

Center Hole

BATTERY

Your tractor has a battery charging system

which is sufficient for normal use. However,

periodic charging of the battery with an au-

tomotive charger witl extend its life.

• Keep battery and terminals clean,

• Keep battery bolts tight,

• Keep small vent holes open.

• Recharge at 6-t0 amperes for ! hour.

NOTE: The original equipment batten# on

your tractor is maintenance free. Do not

attempt to open or remove caps or covers.

Adding or checking level of electrolyte is

not necessary.

TO CLEAN BA-i-i-ERY AND TERMINALS

Corrosion and dirt on the battery and termi-

nals can cause the battery to "leak" power.

1. Remove terminal guard.

2. Disconnect BLACK battery cable first

then RED battery cable and remove

battery from tractor.

3. Rinsethebatterywithplainwateranddry.

4. Clean terminals and battery cable ends

with wire brush until bright.

5. Coat terminals with grease or petroleum

jelly.

6. Reinstall battery (See "REPLACING

BATTERY" in the SERVICE AND AD-

JUSTMENTS section of this manual).

TRANSAXLE MAINTENANCE

The transmission fan and cooling fins should

be kept clean to assure proper cooling. Do

not attemptto clean fan or transmission while

engine is running or while the transmission

is hot. To prevent possible damage to seals,

do not use high pressure water or steam to

clean transaxle.

• Inspect cooling fan to be sure fan blades

are intact and clean.

• Inspect cooling fins for dirt, grass clippings

and other materials. To prevent damage to

seals, do not use compressed air or high

pressure sprayer to clean cooling fins.

TRANSAXLE PUMP FLUID

The transaxle was sealed at the factory and

fluid maintenance is not required for the life

of the transaxie. Should the transaxle ever

leak or require servicing, contact your near-

est Sears or other qualified service center.

V-BELTS

CheckV-betts for deterioration and wear after

100 hours of operation and replace if neces-

sary. The belts are not adjustable. Replace

belts if they begin to slip from wear.

ENGINE

LUBRICATION

Only use high quality detergent oit rated

with API service classification SG-SL.

Select the oil's SAE viscosity grade

according to your expected operating

temperature.

Change the oil after every 50 hours of op-

eration or at least once a year if the tractor

is not used for 50 hours in one year.

Check the crankcase oil level before start-

ing the engine and after each eight (8)

hours of operation.

TO CHANGE ENGINE OIL

Determine temperature range expected

before oil change. All oil must meet API

service classification SG-SL.

, Be sure tractor is on level surface.

• Oil will drain more freely when warm.

• Catch oil in a suitable container.

1. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful

not to allow dirt to enter the engine

when changing oil.

2. Remove yellow cap from end of drain

valve and install the drain tube onto

the fitting.

3. Unlock drain valve by pushing inward

slightly and turning counterclockwise.

Oil Drain Vaive

Yellow Cap

4, TO open. putf out on the drain valve.

5, After oil has drained completely, close

and lock the drain valve by pushing

inward and turning clockwise until the

pin is in the locked position as shown.

6. Remove the drain tube and replace the

cap onto the end of the drain valve.

7, Refill engine with oil through oil fill dip-

stick tube. Pour slowly. Do not overfill.

For approximate capacity see "P ROD-

UCT SPECIFICATIONS" section of this

manual.

8, Use gauge on oil fill cap/dipstick for

checking level. Insert dipstick into

the tube and rest the oil fill cap on the

tube, Do not thread the cap onto the

tube when taking reading, Keep oil

at "FULl/' line on dipstick. Tighten cap

onto the tube securely when finished.

ENGINEOILFILTER

Replacetheengineoilfiltereveryseasonor

everyotheroilchangeifthetractorisused

morethan100hoursinoneyear.

AIRFILTER

Yourenginewil!notrunproperlyusinga

dirtyairfilter,Servicepapercartridgeevery

twomonthsorevery25hoursofoperation,

whicheveroccursfirst.

Servicepapercartridgemoreoftenunder

dustyconditions.

Replacethepapercartridgeannually,orafter

every100hoursofoperation,

TOSERVICECARTRIDGE

• Replaceadirty,bent,ordamagedcar-

tridge,Handlenewcartridgecarefully;do

notuseiftherubbersealisdamaged.

NOTE:Donotwashthepapercartridge

orusepressurizedair,asthiswilldamage

thecartridge.

t, Opendoor(A)ontheblowerhousingto

accesstheaircleanerelement(B).

2. Unhookthelatch(C)andremovethe

element.

3. Gentlytapthepaperelementtodislodge

dirt.

4. Cleanallaircleanercomponentsofany

accumulateddirtorforeignmaterial.

Preventanydirtfromenteringthethroat

ofcarburetor.

5, Installcleanedornewelementonthe

baseandsecurewithlatch,

6. Closeandlatchthedoor.

CLEAN AIR SCREEN

Air screen must be kept free of dirt and chaff

to prevent engine damage from overheating.

Clean with awire brush or compressed airto

remove dirt and stubborn dried gum fibers,

CLEAN AIR INTAKE/COOLING AREAS

To ensure proper cooling, make sure the

grass screen, cooling fins, and other exter-

nal surfaces of the engine are kept clean

at all times.

Every 100 hours of operation (more often

under extremely dusty, dirty conditions),

remove the blower housing and other cooIing

shrouds, Clean the cooling fins and external

surfaces as necessary. Make surethe cooling

shrouds are reinstalled.

NOTE: Operatingthe engine with a blocked

grass screen, dirty or plugged cooling fins,

and/or coo_ing shrouds removed will cause

engine damage due to overheating.

MUFFLER

_nspect and replace corroded muffter and

spark arrester (if equipped) as it could create

a fire hazard and/or damage.

SPARK PLUG(S)

Replace spark plug(s) at the beginning of

each mowing season or after every 100

hours of operation, whichever occurs first.

Spark plug type and gap setting are shown

in "PRODUCT SPECIFICATIONS" section

of this manual.

IN-LINE FUEL FILTER

The fuel filter should be replaced once each

season, if fuel filter becomes clogged, ob-

structing fuel flowto carburetor, replacement

is required.

1. With engine cool, remove filter and plug

fuel _ine sections,

2. Place new fuel filter in position in fuel line

with arrow pointing towards carburetor.

3. Be sure there are no fuel line leaks and

clamps are properly positioned.

4. lmmediatelywipe up any spilled gasoline,

Fuel Filter

CLEANING

, Clean engine, battery, seat, finish, etc.

of all foreign matter.

• Clean debris from steering plate.

Debris can restrict clutch/brake pedat

shaft movement, causing belt slip and

loss of drive.

,O_CAUTION: Avoid all pinch points and

movable parts

Clutch/brake pedal

_i Clean

top side

Steer!no

CAUTION:

S{eering System, Dash, _ Pinch

Fender and Mower i_ot Shown _ Points

- Keep finished surfaces and wheels

free of all gasoline, oil, etc.

Protect painted surfaces with automo-

tive type wax.

We do not recommend using a garden hose

or pressure washer to clean your tractor

unless the engine and transmission are

covered to keep water out. Water in engine

or transmission will shorten the useful life of

your tractor. Use compressed air or a leaf

blower to remove grass, leaves and trash

from tractor and mower,

DECK WASHOUT PORT

Your tractor's deck is equipped with a

washout port on its surface as part of its

deck wash system, it should be utilized af-

ter each use.

t. Drive the tractor to a level, clear spot

on your lawn, near enough to a water

spigot for your garden hose to reach.

IMPORTANT: Make certain the tractor's

discharge chute is directed AWAY from your

house, garage, parked cars, etc. Remove

bagger chute or mulch cover if attached.

2. Make surethe attachment clutch controt

is in the "DISENGAGED" position, set

the parking brake, and stop the engine.

3. Thread the nozzle adapter (packaged

with your tractor s Operator's Manual)

onto the end of your garden hose,

4. Pull back the lock collar of the nozzle

adapter and push the adapter onto the

deck washout port at the left end of the

mower deck. Release the lock collar to

lock the adapter on the nozzle.

IMPORTAN_ Tug hose ensuring connec-

tion is secure,

5. Turn the water on.

Nozzle

Washout Port

6, While sitting in the operator's position

on the tractor, re-start the engine and

place the throttle lever in the Fast ",_"

position.

IMPORTANT: Recheck the area making

certain the area is clear,

7, Move the tractor's attachment clutch

control to the "ENGAGED" position.

Remain in the operator's position

with the cutting deck engaged until the

deck is cleaned,

8, Move the tractor's attachment clutch

control to the "DISENGAGED" posi-

tion. Turn the ignition key to the STOP

position to turn the tractor's engine off.

Turn the water off.

9, Pul! back the lock collar of the nozzle

adapter to disconnect the adapter from

the nozzle washout port.

10. Move the tractor to a dry area, prefer-

ably a concrete or paved area, Place

the attachment clutch control in the

"ENGAGED" position to remove excess

water and to hetp dry before putting the

tractor away.

_WARNING: A broken or missing washout

fitting could expose you or others to thrown

objects from contact with the blade,

• Replace broken or missing washout fitting

immediately, prior to using mower again.

• Plug any holes in mower with bolts and

iooknuts,

_ ARNING: TO AVOID SERIOUS INJURY, BEFORE PERFORMING ANY SERVICE OR

ADJUSTMENTS:

1. Depress clutch/brake pedal fully and set parking brake.

3. Place attachment clutch in "DISENGAGED" position.

4. Turn ignition key to "STOP" and remove key.

5. Make sure the blades and all moving parts have completely stopped.

6. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot come

in contact with plug.

TO REMOVE MOWER

t. Place attachment clutch in "DISEN-

GAGED" position.

2. Lower attachment lift lever to its lowest

position.

3. Disengage belttension rod (K) from lock

bracket (L),

CAUTION: Bett tension rod is spring

loaded, Have a tight grip on rod and release

slowly.

4. Remove mower belt from electric clutch

pulley (M),

5, Disconnect front link (E) from mower -

remove retainer spring and washer,

6, Go to either side of mower and discon-

nect mower suspension arm (A) from

chassis and rear lift tink (C) from rear

mower bracket (D) - remove retainer

springs and washers.

7. Go to otherside of mower and disconnect

_the suspension arm and rear lift link,

CAUTION: After rear lift links are discon-

nected, the attachment lift leverwill be spring

loaded. Have a tight grip on lift lever when

changing position of the lever.

8. From right side of mower, disconnect

anti-sway bar (S) from right rear mower

bracket (D) - remove retainer spring and

washer and pull mower toward you until

the bar falls from the hole in bracket.

9. Turn tractor steering whee! to the left as

far as it will go.

I 0. Slide mower out from under right side of

tractor.

TO INSTALL MOWER

FoIlow procedure described in "INSTALL

MOWER AN D DRIVE BELT" in the Assembty

section of this manual,

TO LEVEL MOWER

Make sure tires are properly inflated to the

PSl shown on tires. If tires are over or under

inflated, it may affect the appearance of your

lawn and Iead you to think the mower is not

adjusted properly.

VISUAL SIDE-TQ-SIDE ADJUSTMENT

1, With ail tires properly inflated and if your

lawn appears unevenly cut, determine

which side of mower is cutting lower,

NOTE: As desired, you can raise the low

side of mower or lower the high side.

2. Go to side of mower you wish to adjust.

3, With a 3/4" or adjustable wrench, turn

lift link adjustment nut (A) to the left to

lower the mower, or, to the right to raise

the mower,

Turn nut righl Turn nut left

to raise mower to lower mower

NOTE: Each full turn of adjustment nut wilt

change mower height about 3/16",

4. Test your adjustment by mowing some

uncut grass and visually checking the

appearance, Readjust, if necessary, until

you are satisfied with the results.

PRECISION SlDE-TQ-SfDE ADJUSTMENT

1. With aUtires properly inflated, park tractor

on level ground or driveway,

CAUTION: Blades are sharp, Protect

your hands with gloves and/or wrap blade

with heavy cloth,

2. Raise mower to its highest position.

3. At both sides of mower, position blade at

side and measure the distance (A) from

bottom edge of blade to the ground. The

distanceshould bethesame on bothsides.

4. If adjustment is necessary, see steps 2

and 3 in Visual Adjustment instructions

above.

5. Recheck measurements, adjust if neces-

sary until both sides are equal.

FRONT-TO-BACK ADJUSTMENT

IMPORTANT: Deck must be level side-

to-side,

To obtain the best cutting results, the mower

blades should be adjusted so the front tip is

1/8" to 1/2" lower than the rear tip when the

mower is in its highest position.

CAUTION: Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and/or wrap blade

with heavy cloth.

, Raise mower to highest position.

• Position any blade so the tip is pointing

straight forward. Measure distance (B) to

the ground at front and rear tip of the blade.

• tf front tip of blade is not 1/8" to 1/2" bower

than the rear tip, go to the front of tractor,

• With an 11/16" or adjustable wrench,

loosen jam nut A several turns to clear

adjustment nut B.

, With a 3/4" or adjustable wrench, turn

front link adjustment nut ('t3) clockwise

(Itighten) to raise the front of mower, or,

counterclockwise (loosen) to lower the

front mower.

Tighten adiust nut Loosen adjust

B to raise mower nut B to lower

mower

Loosen iam nut A first

NOTE: Each full turn of the adjustment nut

wi!l change mower height about t/8",

• Recheck measurements, adjust if neces-

sary until front tip of blade is t/8" to 1/2"

lower than the rear tip,

• Hold adjustment nut in position with wrench

and tighten jam nut securely against ad-

justment nut,

TO REPLACE MOWER DRIVE BELT

MOWER DRIVE BELT REMOVAL

t. Park tractor on a level surface. Engage

parking brake.

2. Lower attachment lift lever to its lowest

position.

3. Disengage belttension rod (K) from lock

bracket (L).

AUTION: Belt tension rod is spring load-

ed, Have a firm grip on rod and release slowly.

4, Remove screws (P) from R,H. and L,H.

mandrel covers and remove covers (Q).

5. Removeanydirtorgrass clippingswhich

may have accumulated around mandrels

and entire upper deck surface.

6. Remove belt from electric clutch pulley

(M), both mandrel pulleys (R) and all idler

pulleys (S).

MOWER DRIVE BELT INSTALLATION

1. Install belt around both mandrel pulleys

(R) and around idler pulleys (S) as shown,

2, Install beltonto electric clutch pulley (M).

IMPORTANT: Check beft for proper routing

in all mower pulley grooves.

3. Reassemble R.H. and L.H, mandrel cov-

ers (Q). Securely tighten all screws,

4, Engage belt tension rod (K) on locking

bracket (L).

A CAUTtON: Belttension rod is spring load-

ed. Have atight grip on rod and engage slowty.

5. Raise attachment lift lever to highest

position.

TO REPLACE MOTION DRIVE BELT

Park the tractor on level surface, Engage

parking brake. For assistance, there is a

belt installation guide decal on bottom side

of left footrest.

BELT REMOVAL-

t. Remove mower (See *'TO REMOVE

MOWER" in this section of manual).

NOTE: Observe entire motion drive belt and

position of alt belt guides and keepers,

2, Remove belt from stationary idler (A) and

clutching idler (B).

3. Remove belt from centerspan idler (C).

4. Pull belt slack toward rear of tractor.

Carefully remove belt upwards from

transmission input pulley and over cool-

ing fan blades (D).

5. Remove belt downward from engine

pulley (E).

6. Slide belt toward rear of tractor, off the

steering plate (F) and remove fromtractor.

BELT INSTALLATION -

1. Install new belt from tractor rear to front,

over the steering plate (F) and above

clutch brake pedal shaft (G),

2. Pull belt toward front of tractor and roll

belt onto engine pulley (E).

3. Pull beit toward rear of tractor, Carefully

work belt down around transmission

cooling fan and onto the input pulley (D).

Be sure belt is inside the belt keeper,

4. Install belt on centerspan idler (C).

5. Install belt through stationary idler (A)

and clutching idler (B).

6, Make sure belt is in all pulley grooves

and inside all belt guides and keepers.

7. Install mower (See "TO INSTALL MOW-

ER" in this section of manual),

TO CHECK BRAKE

If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a

level, dry concrete or paved surface, then

brake must be serviced.

You may also check brake by:

1, Park tractor on a level, dry concrete or

paved surface, depress brake pedal all

the way down and engage parking brake.

2. Disengage transmission by placing

freewheel control in "transmission dis-

engaged" position, Pull freewheel control

out and into the slot and release so it is

held in the disengaged position.

The rear wheels must lock and skid when

you try to manually push the tractor forward.

If the rear wheels rotate, then the brake

needs to be serviced. Contact a Sears or

other qualified service center.

FRONT WHEEL TOE-IN/CAMBER

Your newtractor front wheel toe-in and cam-

ber is set at the factory and is normal. The

front wheel toe-in and camber are not adjust-

able. If damage has occurred to affect the

factory set front wheel toe-in or camber, con-

tact a Sears or other qualified service center.

TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS

1, Block up axle securely.

2, Remove axle cover, retaining ring and

washers to allow wheel removal (rear

wheels have a square key - Do not lose).

3, Repair tire and reassemble,

NOTE: On rear wheels only: align grooves in

rear wheet hub and axle. Insert square key.

4, Replacewashers and snap retaining ring

securely in axle groove.

5. Replace axle cover.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, purchase and

usetire sealant from Sears. Tire sealant also

prevents tire dry rot and corrosion,

washers

TO START ENGINE WITH A WEAK BAT-

TERY

_ISWARNING: Lead-acid batteries gener-

ate explosive gases. Keep sparks, flame

and smoking materials away from batteries.

Always wear eye protection when around

batteries.

If your battery istoo weakto start the engine, it

should be recharged. (See "BATTERY" inthe

MAINTENANCE section of this manual).

If "jumper cables" are used for emergency

starting, follow this procedure:

IMPORTANT: Your tractor is equipped with

a 12volt system. The othervehicle must also

be a 12 volt system. Do not use your tractor

battery to start other vehicles,

TO ATTACH JUMPER CABLES

I. Connect one end efthe RED cabtetothe

POSITIVE (+) terminal of each battery(A-

B), taking care notto short against tractor

chassis.

2. Connect one end of the BLACK cable

to the NEGATIVE (-) terminal (C) of fully

charged battery.

3, Connect the other end of the BLACK

cable (D) to good chassis ground, away

from fuel tank and battery.

TO REMOVE CABLES, REVERSE

ORDER

1. BLACKcablefirstfromchassis andthen

from the fully charged battery.

2. RED cable last from both batteries.

Weak or Dead Fully Charged

Battery Battery

Retaining

Ring

Axle Cover

'_Square Key (Rear

Wheel Only)

REPLACING BATTERY

,_kWARNING: Do notshort batteryterminals

by allowing a wrench or any other object to

contact both terminals at the same time.

Before connecting battery, remove metal

bracelets, wristwatch bands, rings, etc.

Positive terminal must be connected first to

preventsparking from accidental grounding.

1. Lift hood to raised position.

2. Disconnect BLACK battery cable (A) then

RED battery cable and carefully remove

battery from tractor.

3. Install new battery with terminals in same

position as old battery.

4. First connect RED battery cable (B) to

positive (+) batten/terminal with hex bolt

and keps nutas shown. Tighten securely.

Slide terminal cover (C) over terminal.

5, Connect BLACK grounding cabteto neg-

ative (-) battery terminal with remaining

hex bolt and keps nut. Tighten securely.

6. Close hood.

(_ Negative

(Black)

f Cable

Positive

(Red)

Cable

TO REPLACE HEADLIGHT BULB

1. Raise hood,

2, Remove bulb hotder from the hole inthe

backside of the grill

3. Replace bulb in holder and install bulb

holder securely back into the hole in the

backside of the grill.

4. Close hood.

INTERLOCKS AND RELAYS

Loose or damaged wiring may cause your

tractor to run poorly, stop running, or prevent

it from starting.

• Check wiring.

TO REPLACE FUSE

Replace with 30 amp automotive-type plug-

in fuse. The fuse holder is located behind

the dash.

TO REMOVE HOOD AND GRILL AS-

SEMBLY

t. Raise hood.

2. Unsnap headlight wire connector.

3. Stand in front of tractor. Grasp hood at

sides, tilt toward engine and lift off of

tractor.

4. When replacing hood, be sure to recon-

nect the headlight wire connector,

I Hood

Headlight Wire

Connector

TRANSMISSION

REMOVAL/REPLACEMENT

Should yourtransmission require removal for

service or replacement, it should be purged

after reinstaltation and before operating the

tractor, See "PURGE TRANSMISSION" in

the Operation section of this manual,

ENGINE

TO ADJUST THROTTLE CONTROL

CABLE

The throttle control has been preset at

the factory and adiustment should not be

necessary Check adjustment as described

below before loosening cable. If adjustment

is necessary, see engine manual.

TO ADJUST CHOKE CONTROL

The choke control has been preset at

the factory and adjustment should not be

necessary. If adjustment is necessary, see

engine manual.

TO ADJUST CARBURETOR

Your carburetor has been preset at the factory

and adjustment should not be necessary.

However, minor adjustment may be required

to compensate for differences in fuel, tem-

perature, altitude or load. If the engine does

need adjustment, see engine manual.

Immediately prepare your tractor for storage

at the end of the season or if the tractor witi

not be used for 30 days or more.

_IbWARNING: Never store the tractor with

gasoline in the tank inside a building where

fumes may reach an open flame or spark,

Allow the engine to cool before storing in

any enclosure.

TRACTOR

Remove mower from tractor for winter

storage. When mower is to be stored for a

period of time, clean it thoroughly, remove

all dirt, grease, leaves, etc. Store in a clean,

dry area,

t, Clean entire tractor (See "CLEANING"

in the Maintenance section of this

manual).

2. Inspect and replace belts, if necessary

(See belt replacement instructions in the

Service and Adjustments section of this

manual).

3. Lubricate as shown in the Maintenance

section of this manual.

4. Be sure that all nuts, bolts and screws

are securely fastened. Inspect moving

parts for damage, breakage and wear.

Replace if necessary.

5. Touch up all rusted or chipped paint

surfaces; sand lightly before painting.

BATTERY

• Fully charge the battery for storage.

• After a period of time in storage, battery

may require recharging.

• To help prevent corrosion and power leak-

age during long periods of storage, batten/

cables should be disconnected and bat-

tery cleaned thoroughly (see "TO CLEAN

BATTERY AND TERMINALS" in the

Maintenance section of this manual),

• After cleaning, leave cables disconnected

and place cables where they cannot come

in contact with battery terminals.

• If battery is removed from tractor for

storage, do not store battery directly on

concrete or damp Surface s ,

ENGINE

FUEL SYSTEM

IMPORTANT: It is important to prevent

gum deposits from forming in essential fuel

system parts such as carburetor, fuel hose,

or tankduring storage. Also, alcohol blended

fuels (called gasohol or using ethanol or

methanol) can attract moisture which leads

to separation and formation of acids during

storage. Acidic gas can damage the fuel

system of an engine while in storage.

• Empty the fuel tank by starting the engine

and letting it run until the fuel lines and

carburetor are empty.

• Never use engine or carburetor cleaner

products in the fuel tank or permanent

damage may occur.

• Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable al-

ternative in minimizing the formation of fuel

gum deposits during storage. Add stabilizer

to gasoline in fuel tank or storage container,

Always followthe mix ratiofound on stabilizer

container, Run engine at least t0 minutes

after adding stabilizerto atlowthestabilizer to

reach the carburetor. Do not empty the gas

tank and carburetor if using fuel stabilizer.

ENGINE OIL

Drain oil (with engine warm) and replace

with clean engine oil. (See "ENGINE" in the

Maintenance section of this manual).

CYLINDER(S)

1. Remove spark plug(s),

2. Pour one ounce of oil through spark plug

hole(s) into cylinder(s).

3. Turn ignition key to "START" position for

a few seconds to distribute oil,

4. Replace with new spark plug(s),

OTHER

• Do not store gasoline from one season to

another,

• Replaceyour gasoline can ifyour can starts

to rust. Rust and/or dirt in your gasoline

will cause problems.

• If possible, store your tractor indoors and

cover itto give protectionfrom dustand dirt,

, Cover your tractor with a suitable protec-

tive cover that does not retain moisture.

Do not use plastic, Plastic cannot breathe

which allows condensation to form and will

cause your tractor to rust.

IMPORTANT: Never cover tractor while

engine and exhaust areas are still warm.

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate sestion in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM :CAUSE CORRECTION

Will not start 1 Out of fuel. 1 Fill fuel tank.

2 Engine not "CHOKED" properly, ;2 See "TO START ENGINE" in

Operation section.

F3 Engine flooded. 3 Wait several minutes before

attempting to start.

4 Bad spark plug. 4 Replace spark plug.

5 Dirty air filter. 5 Cleanireplace air filter.

6 Dirty fuef filter. 6 Replace fuel fitter.

7 Water in fueL, 7 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and

replace fuel fi{ter.

8 Loose or damaged wiring. 8 Check all wiring.

9 Carburetor out of adjustment, 9 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section,

10 Engine valves out of adjustment. 10 Contact a Sears or other qualified

service center.

Hard to start 1 Dirty air filter, 1 Cleanireptace air filter.

2 Bad spark plug, 2 RepJace spark plug.

3 Weak or dead battery, 3 Recharge or replace battery.

4 Dirty fuel fifter. 4 Replace fuel filter.

5 Stale or dirty fuel, 5 Empty fuel tank and refill tank with

fresh, clean gasoline,

6 Loose or damaged wiring, 6 Check all wir;ng.

7 Carburetor out of adjustment. 7 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

8 Engine valves out of adiustment, 8 Contact a Sears or ether qualified

service center.

Engine Will not 1 Clutch/brake pedal not depressed 1 Depress clutch/brake pedal

turn over

2 Attachment clutch is engaged, 2 Disengage attachment clutch.

3 Weak or dead battery, 3 Recharge or replace battery.

4 Blown fuse. i 4 Replace fuse.

5 Corroded battery terminals. 5 CIean battery terminals,

6 Loose or damaged wiring. 6 Check all wiring.

7 Faulty ignition switch, 7 Check/replace ignition switch.

8 Faulty soEenoid or starter. 8 Checkireplace solenoid or starter.

9 Faulty operator presence 9 Contact a Sears or other qualified

switch(es), service center.

Engine clicks 'but ' 1 'Weak or dead battery, 1 Recharge or replace battery.

will not start

2 Corroded battery terminals. 2 Clean batteryterminaIs.

3 Loose or damaged wiring. 3 Check alI wiring.

4 Faulty solenoid or starter, 4 Check/replace solenoid or starter.

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed

PROBLEM

to Sears service center

CAUSE

Cutting too much grass/too fast,

Throttle in "CHOKE" position.

Build-up of grass, leaves and

trash under mower.

CORRECTION

1 Raise cutting height!reduce speed

2 Adjust throttle control,

3 Clean underside of mower

housing.

4 Dirty air filter.

5 Low oil levelidirty oil,

6 Faulty spark plug.

7 Dirty fuet filter,

8 Stale or dirty fuel,

9 Water in fue!.

10 Spark plug wire loose.

11 Dirty engine air screen/fins.

12 Dirty/clogged muffter.

4 Cteanireplace air filter.

5 Check el{level/change oil

6 Ctean& regaporchangespark plug

7 Replace fuel filter.

8 Empty fuel tank and refill tank witt

fresh, clean gasoline.

9 Empty fueI tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and

replace fuel rifler.

10 Connect & tighten spark plug wire

11 i Clean engine air screen/fins.

12 Cleanireptace muffler.

.. ,,,,,,,,,,. ,,,

Excessive vibration 1

,,, ,,,, .....

Engine continues to 1

run when operator

leaves seat with atta-

chment clutch engaged

,,,,,,,,,,,,,

Poor cut - uneven 1

cutting 2

, ,,,,,,_

Mower blades will t

not rotate

Loose or damaged wiring, 13

Carburetor out of adjustment, 14

Engine valves out of adjustment. 15

Worn, bent or loose blade, 1

Bent blade mandrel. 2

Loose/damaged part(s).

.... ,,, ,,

Faulty operator-safety presence

control system.

Worn, bent or loose blade.

Mower deck not teveI.

Buffdup of grass, leaves, and

trash under mower.

Bent blade mandrel.

Clogged mower deck vent from

build-up of grass, leaves, and

trash around mandrels.

,, ,,,,, ....

Obstruction inclutch mechanism.

Worn/damaged mower drive belt

Frozen idler puliey.

Frozen blade mandrel.

Check all wiring.

See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

Contact a Sears or other qualified

service Center.

Replace blade. Tighten blade boil

Contact a Sears or other qualified

service center.

3 Tighten loose part(s}.

Replace damaged parts.

..... i ....

1 Check wiring, switches and

connections, If not corrected,

contact a Sears or other

1 Replace blade. Tighten btade boll

2 Level mower deck.

3 Clean underside of mower

housing.

4 Contact a Sears or other

qualified service center.

5 Clean around mandre_sto

open vent holes.

...... ,,,,,,,, ,,,,

1 Remove obstruction.

2 Replace mower drive beft.

,S Replace idler putley.

4 Contact a Sears or other

qualified service center.

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Poor grass 1 Engine speed too stow, 1 Place throttle control in "FAST"

discharge position,

2 Travel speed too fast, 2 Shift to slower speed.

3 Wet grass, 3 Allow grass to dry before mowing

4 Mower deck not level, 4 Level mower deck.

5 Low/uneven tire air pressure, 5 Check tires for proper PSI,

6 Worn, bent or loose b_ade. 6 Replace/sharpen blade. Tighten

blade bolt.

7 Buitdup of grass, leaves and 7 Clean underside of mower

trash under mower, housing,

8 Mower drive belt worn, 8 Replace mower drive belt,

9 Blades improperly installed, 9 Reinstall blades sharp edge down

10 Improper b_ades used. 10 Replace with blades listed in

this manual

11 Clogged mower deck vent hoses 11 Clean around mandrels to

from buildup of grass, leaves, and open vent holes,

trash around mandrels.

'Headlight(s)'"_- not I Light sw'iich is "OFF", ......... I Turn ligh;'s'witch "ON".

working

(if so equipped) 2 Bulb(s) or lamp(s) burned out. 2 Replace bulb(s) or lamp(s).

3 Faulty light switch. 3 Check/replace light switch.

4 Loose or damaged wiring, 4 Check wiring and connections.

5 Blown fuse. 5 Replace fuse,

Battery will not 1 Bad battery cell(s), 1 Replace battery.

charge

2 Poor cable connections, 2 Check/clean all connections.

3 Faulty regulator (if so equipped), 3 RepJace regulator.

4 Faulty alternator. 4 Replace alternator,

................. , ,,,, ,,,

Loss of drive 1 Freewheel control in 1 Place freewheel control in

"DISENGAGED" position. "ENGAGED" position,

2 Debris on steering plate (if ,2 See "CLEANING" in the

equipped), maintenance section,

3 Motion drive belt worn, damaged, 3 , Replace motion drive belt,

or broken.

Air trapped in transmission during 4

shipment or servicing.

Axle key missing.

,,,,,j ....

Engine "backfires" 1 Engine throttle control not set 1

when turning between hatf and full speed (fast)

engine"OFF" _osition before stopping engine,

Engine dies when : 1 Reverse operation system (ROS) 1

tractor is shifted is not "ON" while mower or other

into reverse attachment is engaged.

Purge transmission,

Insta{_ axle key at rear wheel, See

"TO REMOVE WHEEL" in the

Service and Adjustments section.

,,,,,,,....

Move throttle control between

half and full speed (fast) position

before stopping engine.

Turn ignition key to ROS "ON"

_osit{an. See Operation section,

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SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION

,-,,,,,

ONLY RiDE UP AND DOWN HILL,

NOT ACROSS HILL

15 DEGREES MAX.

_b ARNfNG: To avoid serious injury, operate your tractor up and

down the face of slopes, never across the face. Do not mow

, slopes greater than 15 degrees. Make turns gradually to prevent

tipping or loss of control. Exercise extreme caution when

changing direction on slopes.

I. Fold this page along dotted line indicated above.

2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree

trunk or other upright structure.

3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.

4, Compare the angle of the fold with the slope of the hill.

Garantia..........................................................37

Reg[asdeSeguridad......................................38

EspecifJcacionesdeIProducto........................41

MontajeiPreOperaci6n...................................48

Operaci6n.......................................................48

Mantenimiento................................................56

Programa de Mantenimiento .......................... 56

Servicio y Ajustes ........................................... 6t

Almacenarniento ............................................. 66

}dentificaci6n de Problemas ........................... 67

Servicio Sears .................................. Contratapa

Garantia para equipos tractores Craftsman

GARANTIA COMPLETA DE CRAFTSMAN

PeR DOS At_OS desde la fecha de compra, todas tas partes no sustituibles de este equipo tractor estan

garantizadas contra cualquier defecto de material o mane de obra. Una parts no sustituible defectuesa

rec[bira reparaci6n e reemp]azo gratuito en casa si ta reparaciSn es {mposible.

PeR ClNCQ AI_QS deeds Ia fecha de compra, el bastidor yet eje delantero de este equipo tractor estan

garantizados contra cualquier defecto de mater{aI o mane de obra. Un bastidor o eje delantero defectuoso

recibir=5 reparaci6n o reemplazo gratuito en casa si ta reparaci6n es imposible,

DURANTE 90 DiAS desde la fecha de compra, la bateria (una parte sust[tuJble) de este equipo tractor

eat& garantizada contra cua_quier defecto de materia_ o mane de obra (nuestra prueba comprueba que no

contendra carga). Una bateria defectuosa recibir_ un reemplazo gratuito an casa.

GARANTJA LIMITADA DE PeR VIDA ADIOIONAL en el EJE DELANTERO DE HIERRO COLADO (st

est& provisto)

DURANTE EL TIEMPO EN QUE SE USE per el propietario original despu6s del quinto aSo a part# de la

fecha de compra, el ejs detantero de hierro colado (si est_ provisto) de este equipo tractos est& garantizada

contra cualquier defecto de material o mane de obra. Con el comprobante de compra, un eje delantera de

hierro colado recibir& un reemplazo gratuito en casa.

SERVIClO DE GARANTiA

Para conocer los detal]es de la cobertura de garantia pars obtener una reparaci6n o reemplazo gratuito,

lIame al 1-800-659-5917 6 visite eI sitio web: www. craftsman.cam

En todos los cases anteriores, si ei reemplazo es imposible, el equipo tractor ser_ sustituido sin cargo con

el mismo mode]o o uno equivalente.

Toda la cebertura de garant_a anterior ser_, nula si este equipo tractor se utiliza alguna vez pars brindar

servicios comerciales o si se alquiia a otra persona.

Esta garantfa cubre 0NICAMENTEdefectosde material y mane de obra. Lacobertura de garantia NO incluye:

• Partes sustituibles (excepto la bater_a) que se puedan desgastar per el use normal dentro deI periodo de

garantia incluso, pore sin timitarae a, cuchillas, buiias, fittres de aire, correas y filtros de aceite.

• Servicios de mantenimfento est_.ndar, cambios de aceite o afinaciones.

• Reemplazo o reparaciSn de neum_ticos per pinchazos causados per objetos externos come clavos,

espinas, tocones o vidrios.

- Reemplazo o reparacion de neumAticos o ruedas per desgaste normal, accidentes o per operaci6n o

mantenimiento incorrectos.

, Reparaciones necesarias per abuse del operador incluso, pete sin limitarse a, daSos causados per

remotcar objetos qua superen la capacidad del equipo tractor, chocar contra objetos que doblan et

bastidor, el ensambie de! eje o el cigQeSaI o sobrepasar la velocida d dei motor.

• Reparaciones necesarias per negligencia del operador, incluso (pare sin limitarse a ella) daAos et_ctricos

y mec&nicos causados per et atmacenamiento incorrecto, per no usar el grade y Ia cantidad correctos de

aceite de motor, per no mantener del muelte tibre de residues inflamables o per no mantener el equipo

tractor de acuerdo con fas instruccionas que contiene ei manual deI operador.

• Limpieza o reparaciones del motor (sistema de combustible) cuando se determina que se us6

combustible contaminado y oxidado (sarro}. En general, el combustible debe usarse dentro de los 30

dias posteriores a su compra.

• Deterioro y desgaste normal de los acabados exteriores o sustituci6n de r6tulos de productos.

Esta garantia le otorga derechos legales especificos, y usted tambi6n puede tenor otros derechos que

varian de un estado a otto.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

4I_PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar

objetos, si no se observan las instrucciones de segur[dad siguientes se pueden producir

lesiones graves o la muerte.

_ADVERTENC1A; Siempre desconecte el alam-

bre de la bujia y p6ngalo donde no pueda entrar

en contacto con la bujia, para evitar el arranque

por accidente, durante la preparaci6n, el trans-

porte, ef ajuste o cuando se hacen reparaciones,

_JjADVERTENCtA: No avance cuesta abajo a pun-

to muerto ya que podria perder et control dei tractor.

_ADVERTENCIA: Remolque solamente los

accesorios recomendados y conformes a las

caracteristicas indicadas per el fabficante de su

tractor, Tenga cuidado y prudencia al utilizar el

tractor, Cuando se encuentre en un declive, oper

utilizando exclusivamente Ia velocidad m&s baja.

En caso de un declive una carga excesiva podria

resultar peligrosa, Los neum&ticos pueden

perder la traccion con el suelo y hacerle perder

el control de su tractor.

_ADVERTENCIA: El tubo de escape del motor,

aIgunos de sus constituyentes y atgunos com-

ponentes del vehicuio contienen o desprenden

productos quimicos conocidos en et Estado de

California como causa de c_.ncer y defectos al

nacimiento u otros da_os reproductivos,

_DVERTENClA: Los bornes, terminales y ac-

cesorios relativos de la bateria contienen ptomo

o compuestos de plomo, productos quimicos

conocidos en el Estado de California come causa

de cancer y defectos al nacimiento u otros daSos

reproductivos. Lavar tas manos despu_s de

manipularlos.

I. FUNCIONAMtENTO GENERAL

• Leer, entender y seguir tedas las instrucciones

sobre ia m&quina yen el manual antes de

empezar.

• No poner Ias manos o los pies cerca de partes

giratorias o debajo de la m&quina, mantener

siempre limpia la abertura de descarga.

• Permitir el funcionamiento de la m#.quina s61o

a aduitos que tengan familiaridad con Ias

instrucciones.

- Limpiar et &rea de objetos como piedras,

juguetes, cables, etc, que pueden ser recogi-

dos y disparados con Ias cuchiltas.

• Asegurarse de queer a.rea est_ fibre de otras

personas antes de ponerla en marcha, Parar

ta m&quina si alguien entra en el area,

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr,_s at no ser abso_u-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atr&,s,

• Nunca dirigir el material descargado hacia na -

die. Evitar descargar materiaI contra paredes

u obstrucciones_ E! material podria rebotar

hacia el operador_ Parar las cuchJilas cuando

se pasan superficies de grava.

• No maneje Ia maquina si no tiene Ia trampa

para cesped completa, Ia canaleta de descarga

u otros dispositivos de seguridad en su lugar

yen funcionamiento,

• Ralentizar antes de girar.

• Nunca dejar una m&quina encendida sin vigi-

lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el

freno de estacionamiento, parar el motor, y

quitar las llaves antes de bajar,

• Desenganche Ias hoias cuando no este

cortando cesped, Apague et motor y espere

hasta que todas las partes se detengan por

completo antes de limpiar la m&quina, retirar

Ia trampa para cesped o destapar Ia canaleta

de descarga,

Hacer funcionar la m_,quina s6Io con la luz de;

dia o iuz artificia} buena.

No hacer funcionar la m&quina estando bajo

los efectos de alcohol o droga.

Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera

cerca de caI_es o se cruzan.

Poner la m_txima atencion al cargar o descar-

gar la m&quina en una caravana o camiSn.

Uevar siempre gafas de protecci6n cuando se

hace funcionar Ia m&quina,

Los datos indican que Ios operadores a partir

de los 60 aSos estAn afectados por un gran

porcentaje de hefidas relativas a la conducci6n

del cortac,_sped. Estos operadores tendrian

que evaluar su habitidad de hater funcionar

el cortac_sped de modo Io bastante seguro

para proteger a si mismos y aotras personas

de hefidas graves.

• Seguir Ias recomendaciones del fabricante

para los pesos y contrapesos de _as ruedas.

• Mantener Ia m_tquina libre de hierba, hojas

u otros escombros que pueden tocar el

tubo de escape / partes del motor cafientes

y quemarse. No permitir que el puente del

cortacesped cargue hojas u otros residuos

que pueden causar acumulaciones. Limpiar

toda salpicadura de aceite o carburante antes

de hacer operaciones sobre la m&quina o

guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarta,

!1. FUNClONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de acci-

dentes relatives a la perdida de control y vuetco,

que pueden causar severas hefidas o muerte,

Et funcionamiento en pendientes requiere una

atenci6n extra, Si no es posibte hacer marcha

atr&s en una pendiente o si te sientes incomodo,

no la cortes,

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de modo horizontal.

• Poner atenciones a los hoyos, ias raices, los

bultos, las piedras u otros obietos escondidos,

E{ terreno irregular puede volcar la m&quin&

La hierba alta puede esconder obst&culos.

• Escoger una velocidad de marcha baja de

mode qua no sea necesafio perarse o cambiar

estando en una pendiente.

• No cortar la hierba mojade, Los ruedas pueden

perder tracci6n.

Porter siempre una marcha cuando se est&

en pendientes. No porter en punto muerto e ir

cuesta abajo,

• Ev}tar arrancar, pararse o girar en una pendi-

ente, Si }asruedas pierden tracci6n, desconec-

tar tas cuchillas y preceder despacio cuesta

abajo en fa pendiente,

• Mantener todo Ios movimientos en las pen-

dientes ientos y gradual, No hacer cambios

repentinos de velocidad o direcci6n, ya que

pueden causer et escape de la m&quina,

•Poner ta m&xima atencion cuando la m&quina

funciona con captadores de hierba u otros

dispositivos enganchados; pueden afectar Ia

estabilidad de la m&quina. No usar en pendi-

entes empinados,

• No intentar estabitizar la m&quina poniendo el

pie en el terreno.

• No cortar cerca de bajadas, cunetas y ori_Ias,

Los maquine puede volcerse imprevisamente

si una rueda est,_ en el borde o se hunde.

111.Nfi_IOS

Siet operador no pone atenci6n ala presencia

de los ni6os pueden ocurrir accidentes tr_Sgicos,

Los niSos a menudo est&n atrafdos per ta maqui-

nay las actividad de cortar. No dar per hecho

de que los niSos se queden adonde esteban la

gtltima vez que los vistas,

- Mantener los ni6os fuera del &tea de corte y

vigilados per un adulto responsable que no see

el operedor.

• Ester alerta y apagar Ia m,'_quine si un ni_os

entra en el _,ree.

• Antesydurantelamarchaatr&s, mimredelante

y abajo pare vet si hay ni_os pequeflos,

• Nunca ilevar nifios, incluso si hay las cuchiltas

epagadas, Podrian caer y herirse seriamente

o interferir con el f_ancionamiento seguro de ia

m&quina, los nir_os que se hen Ilevedo prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en ei

_,reade corte per otto paseo y ser atropellados

o tumbados per la m&quina.

• Nunca dejar que los nir_os manipulen la

m&quine.

• Toner el m&ximo cuidado cuando se ecerce a

cantos ciegos, _trbustos, Arboles u otros obje-

tos qua pueden impedir la vista de nir_os.

IV. REMOLQUE

• Remolcar s61o con une m&quina que tenge un

gancho dise_ado pare remolcer. Enganchar el

equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto

al efecto,

• Seguir tas recomendaciones del productor con

respecto a los limites det equipo per remofcer

y el rome!qua en pendientes,

• Nunca permitir que niSos u otras personas

est@ndentin de1equipo per remolcar,

• En pendientes, el peso deI equipo rernolcedo

puede causar Ia p@rdidade tracoi6n y la p@F

dida de control.

• Viajar despacio y dejar mas distancia para

frenar.

V. SERVIClO

MANIPULACI(3N SEGURA DE LA GASOLINA

Pare evitar betides personales o dar_os a tas

cosas, porter el m&ximo cuidado a Ia hera de ma-

nipular la gasoline, Le gasoline es extremamente

inflamaDle y los vapores son explosives.

• Apager todos los cigarrillos, cigarros, pipas y

otras fuentes de ignici6n.

• User s6Io contenedores para gesolina aproba-

dos,

• Nunca quitar el tapbn de ta gasolina o afledir

carburante con el motor en marcha, dejar

enfriar el motor antes deI abastecimiento de

la gasoline,

• Nunca abastecer la m&quina al interior de un

local,

• Nunce guardar ta m&quina o el contenedor

del carburante donde haya una I_amaabierta,

chispas o una luz piloto come un calentador

de ague u otros dispositivos.

• Nunca Ilenar tos contenedores at interior de

un vehiculo o en una caravana o cami6n

recubiertos con un forro de plAstico, Colocar

siempre los contenedores en et terreno lejos

del vehiculo cuando se estA Ilenando.

• Quiter eI equipo de gas del camiSn o caravana

y abastecerlo en el terreno, Si no es posibte,

abastecer dicho equipo con un contenedor por-

t&tiI, m&s bien que de un surtidor de gasotina.

• Mantener Ia boquilla a contacto de! borde

det dep6sito de carburante o Ia abertura del

contenedor durante toda la opereci6n de

abastecimiente. No utitizar un dispositivo con

boquilla cerrada-abierta.

• Si se vierte carburante sobre Ia rope, cambi-

arse ta ropa inmediatamente,

• Nunca ttenar el dep6sito m__sde Io debido,

Velvet a cofocar el tap6n del gas y cerrar de

mode firme.

OPERACIONES DE SERVICIO GENERALES

• Nunca hacer funcionar la m_.quina en un &tea

cerrada.

• Mantener redes las tuercas y pemos apretados

para asegurarse de que trabaja en condiciones

seguras.

• Nunca medificar !os dispositivos de seguridad,

Controtar su correcto funcionamiento regu[ar-

mente,

• Mantener la maquina libre de hierba, hoias

u otros residuos acumutados_ Limpiar ias

salpicaduras de aceite o carburante y quitar

cualquier cosa mojada con carburante. Dejar

que la maquina se enfrie antes de guardarla.

• Si se golpea un objeto aieno, hay que pararse

e inspeccionar la m&quina, Reparar, si es nec-

esario, antes de volver a porter en march&

• Nunca hacer ningOn ajuste o reparaci6n con

el motor en funci6n,

• Vedfique los componentes de ia trampa para

cesped y la canaleta de descarga con frecuen-

cia y sustituya con repuestos recomendados

pot el fabricante cuando sea necesario.

• Las cuchillas de! cortacesped son afiladas,

Envotver la cuchilta, ponerse guantes y poner

la maxima atenci6n cuando se hacen opera°

ciones en elias.

• Controlar et funcionamiento deI freno frecuent-

emente. Aiustar y hacer las operaciones de

mantenimiento cuando eso sea necesario.

• Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad

e instrucci6n, cuando sea necesario.

• Asegurarse de que et Area est_ libre de otras

personas antes de ponerla en march& para ta

mAquina si aiguien entra en el Area.

• Nuncallevar pasajeros,

• No eortar marcha atrAs al no set absoJutamente

necesario, Mirar siempre abajo y delante

mientras se procede atr&s.

• Nunca llevar niSos, incluso si hay Ias cuchilfas

apagadas. Podrian caer y herirse seriamente

o interferir con et funcionamiento seguro de Ia

mAquina, los ni6os que se han Itevado prec°

edentemente pueden aparecer de pronto en el

Area de corte pot otto paseo y ser atropeilaclos

o tumbados por la maquina.

• Mantener los ni_os fuera den Area de corte y

vigilados pot un adulto responsable que no sea

el operador,

• Estar alerta y apagar la m,_quina si un nirios

entra en el &_ea.

• Antes y durante la marcha arras, mirar adelante

y abajo 38ra ver si hay nirios pequeSos,

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente

(_5 ° MAx), no de modo horizontal,

• Eseoger una velocidad de marcha baia de

modo que no sea necesario pararse o cambiar

estando en una pendiente.

• Evitar arrancar, pararse o gimr en una pendi*

ente, Si Ias ruedas pierden tracci6n, desconec-

tar {as cuchilfas y proceder despacio cuesta

abaio en la pendiente,

• Si la m&quina se para mientras va cuesta

arriba, desconectar las cuchiIlas, poner la

marcha atrAs y ir hacia atrAs despacio.

• No girar estando en pendientes si no es nec-

esario, y tuego girar despacio y gradualmente

cuesta abajo, si es posible.

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y 3 Galones (11,35 L}

Tipo de gasolina: Hegutar Sin Plomo

Tipo de Aceite: SAEIOW30 (Sobre32°F/0°C)

(AP1-SG-SL) SAE5W30 (Debajo32°F/0°C)

Capacidad de

Aceite: 64 oz. (1.9 L)

Bujia: Champion RC12YC

Abertura: .030" (0,76 mm)

Velocidad de Delante: 0-5.2/8,4

(mphikph): Marcha Air&s: 0-2.9/4,7

Sistema de

15 Amps @ 3600 RPM

Carga:

AmpiHr: 28

Baterla: Min. CCA: 230

Case Size: UI R

Torsi6n deI

Perno de _a 45-55 piesilibras

Cuchilla: (62-75 Nm)

FELtCITACIONES por la compra de su tractor,

Ha sido disefiado, planificado y fabricade para

darle la mejor conflabilidad y ei rnejor rendimiento

posible,

En el caso de que se encuentre con cualquier

problema que no pueda solucionar f&cilmente,

haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otro centro de

servieio cualificado. Cuenta con representantes

bien capacitados y competentes y con las her-

remientas adecuadas pare dade servicio o pare

reparar este tractor,

Haga el favor de leer y de guardar este manual.

Estas instruc-ciones Ie permitir&n montar y man-

tenet su unidad en forma adecuada, Siempre

observe las "REGLAS DE SEGURIDAD,"

ACUERDO DE REPUESTO

Este producto incluye un Acuerdo de Repuesto.

Pongase en contacto con su tienda Sears m&s

cercana pare informarse sobre los detalles.

RESPONSABILIDADES BED CLIENTE

• Lea y observe las regtas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,

cuidado y uso de su tractor,

• Siga las instrucciones descritas en Ias sec-

clones "Mantenimiento" y 'Almacenamiento"

de este Manual del Duello,

A0_ADVERTENCIA: Este tractor viene equipado

con un motor de combusti6n interna y no se debe

user sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado

cubierto de bosques,

de arbustos o de c@sped,o menos que el sistema

de escape dot motor venga equipado con un

amortiguador de chispas que cumpla con las

leyes locales o estatales (si existen). Si se usa un

amortiguador de chispas, el operador debe man-

tener]o en condiciones de trabajo efic!entes.

En et estado de California, Ia ]ey exige Io anterior

(Seccion 4442 deI "California Public Resources

Code"). Otros estados pueden contar con otras

leyes parecidas, i_asleyes federales se aplican en

la tierras federates. Su centro de Servicio m_,scer-

cano tiene disponible amortiguadores de chispas

para el silenciador. (Vea la secciSn de Partes de

Repuesto en el manual lngl6s del duefio.)

ACUERDOS DE PROTECCION PARA

LA REPARACION

CongratuIaciones por su buena compra.

Su nuevo producto Craftsman® est& disefiado

y fabricado pare funcionar de modo fiable por

muchos afios. Pero como todos los produotos,

puede necesitar alguna reparaci6n de tanto

en tanto, En este caso tenor un Acuerdo de

Protecci6n para la Reparaci6n puede hacedes

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cialistas profesionales en la reparaci6n.

• Servicio ilimitado sin cargo alguno para

las partes y ta mano de obra sobre todas las

reparaciones garantizadas.

• Suetituci6n del producto si su producto

garantizado no puede set arreglado.

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del set-vicio y de las pares relatives af servicio

no cubiertas por el acuerdo; tambien el 10%

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productos que requieren un arreg|o en case, y

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Cuando se ha comprado el Acuerdo, basta con

una llamada telef6nica para programar el servicio.

Puede tlamar cuando quiera, die y noche o

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profesionales en Ia reparaci6n, que tienen

acceso a m&s de 4.5 mitfones de partes y

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de casa, puertasde garaje, calentadores de egua

y otros importantes

articulos pare la case, en U.S.A liamar a

1-SO0-4-MY-HOME®

Segadora

(2) Conjunto "<:;\

de eslabones _',,,

(5) %3/16" de levantamiento _

Arandela traseros

(1) Abrazadera

peque_o de retenciSn _

___ (1) Eslabones __:_

'__' dd:,laenVtaerntoasmie nt o '_

(5) Abrazadera

grande de retencion

Si Los Tiene

(1) Barra Antioscilacibn (1) 3/4"

Arandela

(1) Abrazadera pequet_o de retencidn

Rueda Delantera De La Segadora

(1) Perno

(I) H/4"

Arandela

(1) Rueda (1) 3/8-16"

Tuerca

__ Hoja de pendiente

(1) Tubo de desagL_e

Llaves

(2) Llaves " i

Su tractor nuevo ha sido montado en laf&brica con la excepci6n de aquellas partes que no se han mon-

tado por razones de envio, Para asegurarse que su tractor funcione en forma adecuada y segura todas

las partes y los articutos de ferreteda que se monten tienen que set apretados en farina segura. Use ias

herramientas correctas, segSn sea necesario, para asegurarse de que est_n apretados en forma segura.

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA

EL MONTAJE

Un juego de Ilaves de tubo facilitara el montaje,

A continuaci6n se enumeran los tama_5osde los

ilaves estAndar.

(2) Uaves de 7/16" Ouchillo

(1) Llaves de 1/2" Medidor de presi6n

{1) Llave de 3/4" Pinzas

(1) Montura de 3/4 pulg, con mando de trinquete

(1) Uaves de 1/2" Unterna

AJUSTE EL ASIENTO

t, Si6ntese sobre el asJento.

2. Levante Ia palanca del ajuste (A) hacia arriba

y mueva et asiento hasta que alcance una

posici6n c6moda que le permita presionar

completamente sobre ei pedal det embraguei

freno.

3, Desconecte la patanca para trabar e! asiento

en ta posici6n.

Cuando en este manual se mencionan tos t@rmi-

nos "mano derecha" o "mano izquierda" se refiere

a cuando usted se encuentra en ta posici6n de op-

eraci6n (sentadoia detr&s de] votante de direcci6n).

PARA REMOVER EL TRACTOR DE LA

CAJA BE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE CART()N

Remueva todas tas partes sueltas que est6n

accesibtes, y las cajas de partes, de la caja

de cart6n grande.

• Cortar a 1o largo de los lineas de puntos en

todos los cuatro paneles de cart6n. Remover

los paneles de cierre y apianar los paneles

Iaterales.

• Remueva la segadora y los materiales del

embalage.

Revise si hay partes sueltas adiciona_es o

cart6n y remu_vatas,

ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE

LA CORREDERA

VERIFIQUE LA BATERIA

1, Levante del capota a la posici6n tevantada,

AVISO: Siesta bateria esta utilizada despu6s dot

mes y aria indicado sobre fa etiqueta (1aetiqueta

que se encuentra entre los terminales), cargue {a

bateria por uq minimo de una hora a 6-10 amps.

(Yea "BATERIA:' en la secci6n de Mantenimento

de este manual).

• Para [nstale Ia bateria, y cable de ia

bateria, realice el procedimiento descrito en

"REEMPLAZAR LA BATERt,_'det capitulo de

Servicio y Ajustes de este manual,

_/-_._--:_:_ Etiq uat a

AVISO: Ahora puede rodar su tractor fuera

de la corredera. Siga las siguientes instruc.

clones para remover el tractor de la corredera.

ADVERTENCIA: Antes de empezar, leer,an-

tender y seguir todas Ias instrucciones presentes

en la secci6n Operaeiones de este manuat,

Asegurarse qua et tractor est6 an un &rea bien

ventilada. Asegurarse qua la zona delante deI

tractor est6 Iibre de otras personas y objetos.

PARA HAOER RODAR EL TRACTOR

FUERA DE LA CORREDERA (VEA LA

SECCION DE LA OPERACION PARA

LA LOCALIDAD Y LA FUNOtON DE LOS

CONTROLES)

• Levante Ia patanca de levantamiento del

accesofia a su posici6n m&s alta.

• Suette el freno de estacionamiento presio-

nando el pedal del embrague/freno,

Ponga el control de la rueda libra en la

posici6n de giro libra para desenganchar

la transmisi6n, (Vea "PARA TRANSPOR-

TAR" en la secci6n de Operaci6n de este

manual).

Haga rodar el tractor hacia delante fuera de

Ia corredera,

Continuar con las siguientes instrucciones.

INSTALE LA SEGADORA Y LA CORREA

DE TRANSMISION

Accione la palanca del freno de estaciona-

miento (P) y la palanca de levantamiento

del accesorio inferior (N),

Presione el peda! de embragueifreno

completamente haste abajo y mantengato

apretado,

Tire y mantenga la palanca deI freno de esta-

cionamiento (P) hacia arriba, libereta presi6n

del pedal de embfegue/freno y, Iuego, suelte }a

palanca deI freno de estacionamiento. El pedal

debe permanecer en posicion de frenado.

Aseg6rese de que etfreno de estacionamiento

mantendr& asegurado el tractor.

l I

R Palanca (

de estacionamiento

_I, PRECAUCI6N: La paIanca de levantamiento

(N) est& accionada per rosette. Sost6ngala

firmemente apretada, b&ieIa lentamente y

eng&nchela en la posici6n mas baja, La

pa{anca de levantamiento se encuentra en

et lade izquierdo de la defense.

2. Arme la rueda calibradora delantera (W) en

ta parte delantera de la cortadora dec_sped

H. Escuedredelacortedo- X, Perno con resalto

re de c@sped delantera Y. Arandela de ! _,4

W.Rueda celibradore Z. Tuerca de seguri-

detantera dad de 3/8-16

Gire el volante hacia la izquierda y ubique

la cortadora de cdsped en su lugar

Gire el volante comp]etamente hacia la

izquierda y ubique Ia cortadora de c6sped

en el Iado derecho deI tractor con el blindeje

deflector (Q) ala derecha.

Parte Delentere

Motor _:_: _i:_: i .......

Transeje ,_._ .................. J j,

Q. Blindaje

Parte Trasera deflector

4. Deslice la cortadora de c_sped debajo del

tractor

• Ueve la correa hacia adelante y verifique que

su trayectoria sea correcta en todos los surcos

de la polea de Ia cortedora de c6sped.

NOTA: aseg6rese de que los brezos de suspen-

si6n lateral de la eortadore de c@sped (A) esten

orientados hacie adelante antes de deslizer la

cortadora de cesped debajo det tractor.

A. Brazes De Suspens[6n _

Lateral De La

C0dadora De C6sped

B, Resoi'te De Retenci6n

Levantamiento Traseros

D, Escuadra Trasera _-ko .,,_,'S'..'_

Derecha De La

Cortadora De C_sped

E. Conjunto De Eslabones

De Levantamiento

Delanteros

R Escuadra De

Suspensi6n Delantera

H. Escuadra De La

Cortadora De CSsped

Delantera

Io Escuadra Trasera Izquierda De La Cortadora De

Cesped

K, Varitta Tensora De La Correa

L Escuadra De Bloqueo

M, Paten Dei Embrague Det Motor

Q. Blindaje Deflector

S. Barra Antibalanceo

W, Ruada Catibradore Detantera

Destice la cortadora de c#sped ,debajo deI

tractor hasta que se encuentre centrada

debajo deI tractor.

A. Brazos de suspensi6n lateral

de ta cortadora de c_sped

Q. Blindaje deflector

S. Si la tiene, instale la barra antibalanceo (S)

Barra antibalanceo (S)

_ Hacia el transeje

_ Hac[a la plataforma __

de la cortadora de c_sped

Extremo En 90° Ext{emoConArandelalntegrada

Desde e_ lado derecho de la cortadora de

cesped, inserte pdmero e! extremo en 90 ° de

la barra antibalanceo {S) dentro del agujero

de ta escuadra de transeje {-1-),ubicado cerca

de _a rueda trasera izquierda adelante del

transeje.

NOTA: Puede resuttar LitiI usar una linterna.

Ubicaci6n

De La Barra

Antibalanceo

Ubicada Entre [.as Ruedas Traseras

T. Escuadra transe

NOTA: dependiendo del modelo, Ia escuadra (t)

puede ser diferente de ta que se itustra, pero el

agujero para la barra antibalanceo estar& en Ia

misma posicioniubicaci6no

Haga oscilar el extremo can ta arandela

integrada de la barra antibatanceo (S) hacia

la escuadra de la plataforma de la cortadora

de cesped en el fado derecho de ta cortadora.

inserte el extremo con la arandela integrada

de la barra en el agujero de la escuadra

trasera de }a cortadora de c6sped {D). Mueva

la cortadora de c_sped seg6n sea necesario

para insertar el extreme con ta arandela

integrada de la barra en ta escuadra trasera

de la cortadora de c@sped (D).

Asegure con una arandeta pequefia y un

resorte de retenci6n peque_,o, eomo se itustra.

D. Escuadra trasera

derecha de la cor-

tadora de cesped

, Barra antibatanceo

T. Escuadra transeje

6. Instate los brazos de suspensibn lateral de

la cortadora de c_sped (A) on el chasis

Ubique el agujero delantero dei braze de

suspensi6n lateral (A) sobre la chaveta ea la

parte exterior del chasis del tractor y asegure

con una arande[a grande y un resorte de

retenci6n grande (B).

Repita en el lado opuesto deI tractor.

A. Brazos de suspensi6n tateral de ta

cortadora de c@sped

B. Resorte de retenci6n

D, Escuadra trasera derecha de la cortadora

de c@sped

7, Instale los eslabones de levantamiento

traseros (C)

tnserte et extremo de varilla del eslab6n de

levantamiento trasero (C) dentro del agujero

(U) en el brazo de suspensi6n det eje de levan-

tamiento dei tractor y haga oscilar el eslab6n

hacia abajo hacia la cortadora de cesped.

Levante la esquina trasera de la cortadora de

c_sped y ubique la ranura on et conjunto de es-

Iabenes sobre Ia chavetaen la escuadratrasera

de lacortadora (D); asegure con una arandela

grande y un resorte de retenci6n grande.

Repita en et Iado opuesto det tractor.

C.Eslabonesdelevantamientotraseros

D.Escuadratraseraderechadelacortadora

dec_sped

U.Agujero

8. InstaleelestabOndelantero(E)

Gireelvolantehastaubicarlasruedasdere-

chasenposiciOndeavarice.

DesdeIapartedetanteradeItractor,inserteel

extremodevarifladeleslabOndetantero(E)a

travOsdelagujerodelanterodeIaescuadra

desuspensiondeianteradeltractor(F),

Muevasehastae_tadoizquierdodetacorta-

doraeinserteunresortederetenciOngrande

(G)atravesde]agujerodeleslabOndelantero

{E)detr_.sdeiaescuadradesuspension

delantera(F).

Inserteelottoex_remodeleslabOn(E)enel

agujerodelaescuadraderechadeiacortadora

dec_sped(H)yasegureconunaarandetay

unresortederetentionpeque_o(J).

NOTA: requiere tevantar ta plataforma,

Ubicacidn :,

Del EslabOn

E. Conjunto de eslabones de levantamiento

delanteros

R Escuadra de suspensi6n delantera

H, Escuadra de la cortadora de cesped delantera

J. Resorte de retenciSn pequeSo

M, Polea del embrague deI motor

9. Instale la correa en ]a potea del embrague

det motor (M)

Desenganche la varilla tensora de ta correa

(K) de la escuadra de bloqueo (L). (Vea e!

diagrama completo en la p&gina 1 .)

Instale Ia correa en Ia polea deI embrague

del motor (M)

]MPORTANTE: Verifique que la trayectoria de

Ia correa sea correcta en todos los surcos de la

polea de la cortadora de cOsped y debajo de Ias

cubiertas de mandril.

M.Polea deI

embrague del

Enganche Ia variila tensora de Ia correa (K)

en la escuadra de bloqueo (L).

PRECAUCION: la varillatensora de la correa

est& accionada por resorte. Sostengalavadlla

firmementeapretadayeng_.nchelalentamente.

Eteve Ia palanca de levantamiento del ac-

cesorio hasta la posiciOn rn,_.xima.

Si es necesario, ajuste las ruedas calibrado.

ras antes de hacer funcionar la cortadora de

c&sped como se muestra en el manual dei

propietarioioperador. Verifique tas ruedas

calibradoras, eI nivel de la piataforma y tos

ajustes del rastritlo.

REVISION DE LA PRESION DE LAS

LLANTAS

Las ttantas en su unidad fueron infladas de n

masiado en la fabrica por razones de envio. La

presiOn de las Ilantas correctas es importante

para obtener el mejor rendimiento en el corte.

• Reduzca la presion de los neum_ticos a la PSI

que se indica en estos.

REVISION DE LA NIVELACION DEL

CONJUNTO

Para obtener los mejores resultados en el corte,

la caja de/a segadora tiene que estar nivetada

en la forma adecuada. Vea "PARA NtVELAR

LA CAJA DE LA SEGADORA" en ia seccion de

Servicio y Ajustes de este manuat.

REVISION DE LA POSICION ADECUADA

DE TODAS LAS CORREAS

Vea las figuras que aparecen para cambiar Ias

correas de impulsiOn de la cuchitla de ta sega-

dora y de movimiento en ta secciOn de Servicio y

Ajustes de este manual Verifique que las correas

slgan su paso correcto.

REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a manejar su

tractor, vedfique qua el freno funcione correcta-

monte. Vet "PARA VERIFICAR SI FUNCIONA

BtEN EL FRENO" en et capitulo de servicio y

ajustes de este manual,

JLISTA DE REVISION

Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo,

le deseamos que reclba el mejor rendimiento y la

mayor satisfaccion de este producto de calidad.

Haga el favor de reviser ta tista a continuacion:

J Se hen completado todas las instruccionesde

montaje.

,/No quedan partes sueltas en ta caja de

cart6n.

J La bateria est& preparada y cargada en forma

adecuada.

,/E1 asiento ha sido ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura.

JTodas las Ilantas hen sido infladas en forma

adecuada. (Para fines de envio, las ltantas se

infiaron demasiado en la f&brica.)

J'AsegQrese qua el conjunto segador est6

nivelado en forma adecuada, de tado a Iado y

desde adelante hacia atr&s, para obtener los

mejores resultados en el torte. (Las tlantas

tienen qua ester infladas en forma adecuada

pare la nivelaci6n.)

JRevise tas correas de impulsi6n y de la

segadora. Asegt3rese que recorran el paso

adecuado alrededor de las poleas y dentro de

todos los fijadores de las correas.

_/Revise el alambrado, Fijese que todas Ias

conexiones todavia est6n seguras y qua los

atambres est@nsujetos en forma adecuada.

JAntes de conducir e$ tractor, asegQrese que

el control de rueda libra este en la pos_cJon

de "transmisi6n enganchada" (Vea "PARA

TRANSPORTAR' en la secci6n de la Oper-

acion de este manual).

AI mismo tiempo qua aprende a como user su

tractor, presto atencion extra a los puntos de

importancia qua se presentan a continuacion:

/ El aceite del motor tiene que Ifegar al nivel

adecuado.

,/E_ estanque de combustible tiene que estar lleno

con gasolina sin ptomo regular, nueva y limpia.

•/ Familiaricese con todos los controles - su ubi-

caci6n y su funci6n. Operetos antes de hacer

arrancar el motor.

J Asegdrese qua el sistema de frenos est6 en

una condici6n de operaci6n segurao

JAsegurarse de que el Sistema de Presencia

det Operador y e_Sistema de Funcionamiento

Atr&s (ROS) funcionan de modo adectJado(Ver

Ias Secciones de Funcionamiento y Manteni-

miento en este manual).

,/Es importante purger la transmisi6n antes de

operar su tractor pot la primera veT. Siga Ias

instrucciones adecuadas para el empiezo y

para purger (Vea "PARA EMPESAR EL MO_

TOR" y "PARA PURGAR LA TRANSMISION"

en la secc 6n de Ia Operac 5n de este manua.

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en }a literatura propordonada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados.

MARCHA ATR,4S

MOTOR

APAGADO

LUCES

ENSENDIDAS

ACCESOR]O DEL

EMBRAGUE

ENGANCHADO

N H L Ikl

NEUTRO ALTO BAJO ESTRANGU_ R,_PIDO L{_t,ITO

LACION

MOTOR MOTOR FRENO DE ALTURA DE £A LEVANTAMiENTO

SISTEMA ENCENDIDO EN MAF_CHA ESTAC_ONAMIENTO SEGADORA DE LA SEGADORA

FUt*4CIQNAM_ENTO

ATRAS (ROS)

COMBUSTIBLE BATERIA MARCHA MARCHA PALANCA DE MANDO PEDAL {bE FRENOt

ATRAS HAC]A ADELANTE CRUCERO DE EMBRAGUE

,=, ®@@@®

ACCESOR[O DEL Pf£LIGRO, GUARDE LAS

EMBRAGUE MANES Y LOS PIES LEJOS MANTENGA EL PELtGRQS DE

DESENGAMCHADO AREA DESPEJADA PENDIENTES

RUEDA LIBRE

(Solamet*lle para los

modelos aulomalico)

(Vea la secciSn de _as regtas de segufidad)

A ELIGRO indica un peligro que, si no se evita,

provoea muerte o lesiones graves.

A ADVERTENCIA indJca un peligro que, si no se evita,

puede provocar muerte o lesiones graves.

A RECAUCI()N indica ur_ peligro que, si no se evita,

puede provocar lesiones ligeras o moderadas,

PRECAUCI(3N cuando se utiliza sin el simboio de aviso,

ir_diea una situacion que puecte provocar dares al

tractor y/o al motor.

No seguir las siguientes instrucciones

puede provocar heddas o muerte. Los

simbolos de arise de seguridadse ulilizan

para idenlificar iniormaciones de seguddad

relativas a peligres qua pueder_provocar ia ,I_

mue_te, heridas graves y/o daSos a la

maquina.

._,_,_,_,_,_,_,_,_jSUPERFICIES CALIENTES indica un pet}g;o qua,

.,_,lll_,_,h;,,.si no sa evita, puede provocar ]a muerte_ lesiones

"""-- graves ¥/o danes a ta ma, quina.

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede

provocar la muerte, lesiones graves y/o danes

a ta m_quina.

FAMILIARtCESE CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL DEL DUEllO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR

SU TRACTOR

Compare Ias ilustracionescon su tractor para famitiarizarse con Ias ubicaciones de los diversos

controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en eI futuro.

03079

Nuestros tractores cumplen con tos est_ndares de seguridad del

American National Standard Institute,

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL AC-

CESORIO - Se usa para ievantar, bajar y ajustar

el conjunto segador o los dem_.s accesorios

montados en su tractor.

(13) PEDAL DEL FRENO-Se usa para frenar el

tractor y para hacer arrancar el motor.

MIENTO - Asegura el pedal del embrague/freno

en la posici6n del freno,

(D) CONTROL DE ACELERACION - Se usa para

controlar Ia velocidad dei motor.

(E) {NTERRUPTOR DEL EMBRAGUE DEL AC-

CESORIO - Se usa para enganchar las cuchil_as

segadoras, o Ios dem,_s accesorios montadas

en su tractor.

(P) INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa para

hacer arrancar o hacer parar et motor.

(G) SISTEMA DE FUNCtONAMIENTO HACIA

ATRAS (ROS) en posici6n "ON" -Permite la

operacion clef conjunto segador o otto accesorio

accionado mientras queen rev6s.

(H) 1NTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y

apaga ]as laces delanteras.

(J) PALANCA DE MANDO CRMCERO-

Se utiliza para fijar el movimiento hacia adelante

de] tractor a fa velocidad deseada sin apretar el

pedal de marcha atr&s.

(14)PEDAL DE MARCHA ADELANTE-

Se utiliza para el movimiento deI tractor hacia

adetante,

(L) PEDAL DE MARCHA ATRAS -

Se utiliza para el movimiento del tractor hacia

atr&s.

(M) CONTROL DE RUEDA LIBRE - Desengan-

cha la trans*rnisi6n para empujar o arrastrar.

(N) CONTROL DE ESTRANGULACION - Se usa

cuando se hace arrancar un motor frio.

(P) DIS POSITIVO DE AVlSO DE SERVIClO /

CRONOMETRO - Indicacu&ndo hay que hacer-

les el servicio at motor y a la cortadora.

La operaci6n de cua_quier tractor puede hacer que salten obietos extrahos dentro

de sus ojos, io que puede producir daf_os graves en 6stos. Siempre use anteojos

de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando

haga ajastes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una m&scara

de visi6n amplia de seguridad usada sobre Ins galas.

COMe USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA-

MIENTO

Su tractor viene equipado con un interrupter

sensor que exige la presencia de_ operador.

Cuando et motor est_ funcionando, si e_ op-

erador trata de bajarse del asiento sin primero

aplicar el Heno de estacionamiento, se apagarA

el motor.

1. Presione el pedal (8) del freno compieta-

mente y sostengato.

2. Jale hacia arriba la pafanca del freno de

mane (C) y mant6nga_a en esa posici6n;

suette gradualmente el pedaJ clef em-

bragueifreno (B), y luego suelte Ia pa}anca

deI freno de mane. El pedal tiene que que-

dar en la posici6n de freno. Aseg_rese que

el freno de estacionamiento va a sujetar el

tractor en forma segura.

AVISO:Si no se mueve Ia palanca de mando

entre Ia posici6n de velocidad media y m&xima

(r&pida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" det motor.

, Gire la I_ave de ignici6n (F) a la posici6n de

apagado "STOP" y remueva ta Ilave aI abam

donar el tractor para evitar et use no autorizado.

IMPORTANTE: Dejando el interrupter de la

ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"

causar i que _a bateria se descargue (muerta).

AVtSO: Bajo ciertas condiciones, cuando et trac-

tor est,. parade con el motor andando en vacJo,

los gases de escape del motor caliente pueden

hacer que et c6sped se ponga "car6." Para

eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor

cuando pare eI tractor en &reas con c6sped.

_t, PRECAUCt6N: Siempre pare el tractor com-

ptetamente, segSn se ha descrito anteriormente,

antes de abandonar la posici6n del operador,

PARADA

CUCHILLAS DE LA SEGADORA -

- Mueva Ia control de_ embrague del accesono

Ia posici6n desenganchado (t_).

"E gano., o" "Doooog. ohaao"

(Engaged) (Disengaged)

IMPULSION DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione et

peda_ det freno completamente.

IMPORTANTE: Los pedales de marcha adelante

y atr&s vuelven a Ia pos}ci6n neutra cuando no

est&n apretados,

MOTOR -

• Mover la palanca (D) de mando entre la

posici6n de velocidad media y m_xima (r&pida),

PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-

AClON (D)

Siempre opere et motor a una aceieraci6n

compteta.

• Si el motor funciona a una velocidad inferior a Ia

m&xima (r_pida), su rendimiento disminuye,

o El rendimiento 6ptimo se obtiene a lavelocidad

m&xima (r&pida).

PARA USAR EL CONTROL DE

ESTRANGULACION (N)

Use el control de estrangulaci6n cuando este

haciendo arrancar un motor frio, No Io use para

hacer arrancar un motor catiente.

• Para enganchar el control de estrangulaci6n,

tire Ia manilla hacia afuera. Lentamente,

empuje Ia manilla hacia adentro para desen-

gancharto.

MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA

ATRAS

La direcciSn y ta velocidad de movimientos est_n

controtados por tos pedales de marcha adetante

y arras.

t. Poner en marcha eI tractor y quitar el freno

de mano.

2, Apretar lentamente el pedal marcha edelante

(K) y atr&s (L) pare iniciar e_movimiento, M&s

se aprieta el pedal y mayor es la velocidad.

UTILIZAR EL MANDO CRUCERO

Et mando crucero se puede utiIizar s61o durante

la marcha hacia adelante.

CARACTERiSTICAS TECNICAS

EI control de velocidad crucero s61o debe usarse

mientras el tractor est6 en labores de siege o

transportaci6n, movi_ndose sobre superficies que

est6n reletivamente planas y rectas,

Otras condiciones de trabajo, como la poda, que

requiere velocidades bajas, podrian desengranar

el control de velocidad crucero. No emplee et

control de velocidad crucero mientras el tractor se

desplaza pot elevaciones, terrenos escarpados

o mientras el tractor est# en labores de poda o

virando,

t. Con eI pedal (K) de mercha adelante apretado

a Ia velocidad deseada, mover Ia pelanca de

mando de crucero hacia adeiante haste la

posici6n "SET" y mantenerla mientras se Ie-

vanta e_ pie del pedal, iuego soltar Ia palanca

(J) de mando de crucero.

Pare desconectar eI mando de crucero, e pujar

Ia palanca hacia atr&s en la posici6n "OFF", o

apretar completamente eI pedal deI freno.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADORA

La posici6n de ta palanca elevadora (B) determine

a qua eltura se cotter& el cesped.

La game de la altura de corte es de aproxima-

damente 1 a 4 puIgadas, Las alturas se miden

desde el suelo a la punta de le cuchilla cuando

el motor no estA funcionando, Estas alturas son

aproximadas y pueden verier dependiendo de las

condiciones dot suelo, de la altura del cesped y

del tipo del cesped qua se est& segando.

• El c@sped promedio debe cortarse aproxima-

damente a 2-1/2 pulgadas durante ta tempo-

rada fria y sobre 3 pulgadas durante Iosmeses

caIurosos, Pare obtener un c_sped m&s saiud-

able y de meier apariencia, siegue a menudo

y despu@sde un crecimiento moderado.

• Para obtener eI mejor rendimiento de eorte,

el cesped que tiene m&s de 6 pulgadas de

altura debe segarse dos races. Haga eI primer

corte relativamente alto; el segundo ala altura

deseada.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRA-

DORAS

Las ruedas catibradoras est&n bien ajustadas

cuando se encuentran un poco a distancia deI

terreno at mismo tiempo que la segadora est_ a

fa attura de corte deseada, Entonces ]as ruedas

calibradoras mantienen el conjunto segador en

posici6n pare prevenir el corte raspeo en casi

todos los terrenos,

AVISO: Ajuste las ruedas catibradoras con et

tractor en una superficie nivelada plana.

1. Ajuste la segadora ata eltura de corte

deseada con Ia manilta de ajuste de al-

tura (Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE

CORTE DE LA SEGADORi_' en la secci6n

de Operaci6n de este manual).

2. Con fa segadora a fa altura deseeda pare la

posici6n de corte, se tienen que montar las

ruedas calibradoras de modo que queden

un poco sobre el suelo, tnstale las ruedas

calibradoras en el agujero adecuedo con el

perno con resalto, ta arandela de 3/8, y ia

tuerca de seguridad de 3/8-16 y apdetelos

en forma segur&

3. Repita el procedimiento para el lado opuesto

instalando ta rueda calibradora en el mismo

agujero de ajuste.

• Coloque la palanca etevadora en le ranura de

!a aftura deseada.

PARA OPERAR LA SEGADORA

Su tractor viene equipada con un interrupter

sensor que exige la presencia deI operador. Si

eI motor est& funcionando yet embrague del ace

cesodo esta enganchado y el operador trata de

bajarse del asiento, se apagar& el motor. Tiene

que mantenerse sentado completa y centralmente

en et asiento para impedir que el motor vacile o

se apague cuando se opere su equipo en ter{eno

disparejo. &spero o en cerros,

1. Elija a qu6 altura cortar_, et c6sped per medio

de Ia palanca elevadora,

2. Haga arrancar Ias cuchillas de la segadora

enganchando el control det ernbrague del

accesodo,

PARA PARAR LAS CUCHtLLAS DE LA SEGA-

DORA + desenganche el control dei embrague

del accesorio,

_PRECAUCl6N: No opera Ia segadora sin,

ya sea, el recogedor de c6sped complete en las

segadoras as[ equipadas o con la protecci6n

contra la descarga en su Iugar.

PARA OPERAR EN CERROS

_,DVERTENClA: No maneje hacia arriba o ha o

cia abajo en cerros con pendientes superiores a

15° y no maneie atravesando ninguna pendiente.

Utilice ta guia de la pendiente proporcionada en

la paite posteriora de este manual.

• Escoja la velocidad m&s lenta antes de arran-

car hacia arriba o hacfa abaio en cerros,

• Evite parar o cambiar la ve!ocidad en certes.

• Si es abselutamente necesario el parar, empuje

el pedal de freno r&pidamente a ta posici6n de

freno y enganche el freno de estacionamiento,

• Para volver a empezar con el movimiento,

suelte lentamente, el freno de estacionamiento

y el pedat de freno,

• Apretar despacio el pedat apropiado hasta la

posiciSn mAs fenta,

• Gire siempre tentamente.

FUNCIONAMIENTO ATR,&S

Tu tractor esta equipado con et Sistema de

Funcionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tenta-

tiva del operador de viajar marcha atras con e!

embrague puesto apagar,_ el motor a menos

que Ia llave de igniciSn se ponga en la posici6n

de "ON" del ROS.

ATENCION: Ir marcha atras con eI embrague

puesto para cortar, no es recomendable. Po-

niendo et ROSen posici6n "ON", para permitir

el funcionamiento atrAs con et embrague pues-

to, se tiene que hacer s61o cuando el operador

Io considera necesario para reposicionar la

m_,quina con el dispositivo embragado. No

siegue en rev@s a menos que sea absotuta-

rnente neceaario.

USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO

ATRAS -

Utilice el tractor solamente sl estA seguro de

que no ingresar&n niSos ni otras personas

o animales al &rea deride se va a cotter el

c@sped,

1. Presionar el pedal freno hasta el fondo+

2, Con et motor en marcha, _irar ta Ilave

del interrupter de Ia ignicion en el sentido

inverse al de las agujas de} retoj hasta la

posici6n "ON".

3 Mire hacia abajo y hacia atr&s no s61o

antes de ir marcha atr&s, sine mientras est_

yendo marcha atr&s,

4, Presione Ientar._lente el pedal reverse de la

impulsion para comenzar el movimiento.

5. Cuando el use del ROSes m&s necesario,

d@ vuelta a la }lave de ignicion en el sentido

de las agujas deI reloj basra ta posici6n

"ON".

ROS "ON" Position

Engine "ON" Position

(Normal Operating)

PARA TRANSPORTAR

Cuande empuje o arrastre su tractor aseg5rese

de desenganchar Ia transmisi6n poniendo

el control de la rueda Iibre en la posicion de

marcha de rueda libre. El control de marcha de

rueda libre esta situado en la barra de traccibn

trasera dei tractor.

t. Levante Ia palanca de levantamiento dei

accesor{o a su posici6n m_s otto,

2. Tire del monde de la rueda libre hacia afu-

era y hacia abajo haste que se coloque en

Ia guia y su61talo de manera que se man-

tonga en la posici6n de desenganchada.

• No empuje o arrastre eI tractor a m6.sde dos

(2) MPH,

•Para voiver a accionar la transmisi6n, invi-

erta este procedimiento.

Transmision Enganchada

Transmisi6n Desenganchada

AVISO: Pare proteger eI capote centre el daP,o

cuande transporte su tractor en un cami6n

e remolcador, asegQrese que el capote est@

cerrado y asegurado al tractor. Use los medios

apropiados pare amarrar et capote al tractor

(cuerdas, cordeles, etc.).

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORtOS

Remolque solamente los accesorios recomenda-

dos y especificados per el fabricante del tractor.

Use sentido comdn cuado este remolcando. Las

cargos pesadas, cuando este yendo sobre una

pendiente, son peiigrosas, las !lantas pueden

perder su tracci6n con el terreno y pueden oca-

sionar que pierda el control de su tractor.

MECA_ISMO DE AVISO DE SERVIClO /

CRONOMETRO

El mecanismo de aviso de servicio muestra el

ndmero total de betas que ha estado en fun-

cionamiento el motor, y se enciende y seapaga

de manera intermitente cuando el motor o la

certadora necesitan servicio. Cuando se requiere

servicio, et mecanismo de arise de servicio se

enciende y seapaga intermitentemente per un

lapse de des heros. Para hacerles el servicio al

motor y ala certadora, lea et capituto de Manten-

imiento de este manual.

NOTA: El dispositivo de aviso de servicio fun-

clone cuando la IIave de ignici6n o arranque

se encuentra en cualquier posici6n menos en

"STOP" ("PARE"). Afin de garantizarta precisi6n

de Ia lecture, aseg5rese de que el arranque per-

manezca en Ia posici6n "STOP" cuando el motor

est6 apagado.

ANTES DE HACER ARRANCAR

EL MOTOR

REVISE EL N1VEL DE ACEITE DEL MOTOR

Et motor en su tractor ha sido enviado desde la

f&brica lleno con aceite de ealidad para verano.

1, Revise el aceite del motor con el tractor en

terreno nivelado,

2. DestornilIe y remueva IatapaNariIla indicadora

de nivel de relleno de aceite, fimpie eI aceite.

Vuelva a inserter {a varilla indicadora de nivel

en el tube, y haga descansar la tapa del tel-

lone del aceite en eltube. No enrosque fa tapa

en el tube. Remueva y lea el nivei del aceite.

Si es necesafio, agregue aceite haste se

llegue ala marca de Ileno (FULL) en Ia varilia

indicadora de nivel, No lo Ilene demasiado.

* Pare la operaci6n en clime frio, debe cambiar

el aceite para pealer arrancar mAs f&cilmente

(Vea "Table de Viscosidad Del Aceite" en Ia

secci6n de Mantenimento de este manual),

• Para cambiar el aceite deI motor, yea la secci6n

de Mantenimiento en este manual

AGREGUE GASOLtNA

, Llene et estanque de combustible. Llene

haste la porte inferior del cuello de relteno del

estanque de gasoline. No Io Ilene demasiado,

Use gasoIina regular, sin plomo, nueva y {impia

con el minimo de 87 octanes. (El use de gasoli-

ne con plomo aumentarA los dep6sitos de oxide

de plomo y carbono y se redueir& Ia duraci6n de

la vAIvuta). No mezcle el aceite con la gasoline.

Para asegurar que ta gasoline utilizada sea

fresco compre estanques los euaies puedan

ser utiiizados durante los primeros 30 dlas.

,II_PREOAUCI6N: Limpie et aceite o et combus-

tible derramado. No atmacene, derrame o use

gasolina cerca de una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en tempera-

turas per debajo de 32°F (O°C) use gasoline de

invierno limpia y nueva para auedar a asegurar

un buen arra_nque en clima fr[o.

PRECAUOION: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos come gasehoI, o el use de

etanoI o metanot) pueden atraer ta humedad,

taque conduce ala separaci6n y formaci6n de

&cidos durante el almacenamiento. La gasoline

acidica puede dar_ar et sistema del combustible

de un motor durante ei almacenamiento. Pare

evitar los problemas con el motor, se debe vaeiar

et sistema de combustible antes de guardarto per

un periodo de 30 dies o mAs. Vacie el estanque

de combustible, haga arrancar el motor y h&galo

funcionar haste que los tineas del combustible y ei

carburador queden vacios. La pr6xima temporada

use combustible nuevo. Vea los tnstrucciones

pare el Almacenamiento pare m&s informaci6n.

Nunca use productes de limpieza pare el motor o

pare et carburador en el estanque del combustible

pues se pueden producir da_os permanentes.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar el motor por la primera vez o

si se ha acabado el combustible det motor, se

necesitar& tiempo para el arranque extra para

mover el combustible desde el estanque hasta

et motor.

1, AsegSrese que el controI de rueda libre este

en la posicion enganchada.

2. Sientase en el sitl6n en Ja posici6n de oper-

aci6n, suette el pedaJ del freno y ponga el

freno de estacionamiento,

3. Mueva el embrague dei accesorio a Ia

posicibn desenganchado disengaged.

4, Mueva el contro_ de _a aceieraci6n a Ia

posici6n de r&pido.

5. Tire el controJ de estrangutaci6n a Ia posici6n

de estrangulaci6n para el arranque de un

motor frio. Para el arrancar un motor caliente

et uso del contro_ de }a estrangulacion puede

que no sea necesado.

AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones

sJguientes para el arranque en clima fdo y tem-

ptado.

6. Inserte la tlave en la ignici6n y gire la Ilave

en et sentido que giran Ias maniIIas deI reloj

a la posici6n de arranque start, y suelte la

Ilave tan pronto como arranque el motor. No

haga funcionar el arrancador continuamente

pot m_.s de quince segundos pot minuto. Si

el motor no arranca despues de ratios inten-

tarlos, mueva el contro_ de ia estrangulaci6n

hacia adentro, espere unos cuantos minutos y

trate de nuevo, Si el motor sigue sin funcionar,

estire del control de Ia estrangutaci6n y trate

de nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPQ TEMPLADO

(50°F/10°0 Y MAS)

7. Cuando arranque el motor, empuje el contro/

de la estrangulaci6n hasta que el motor emp-

iece a funcionar m&s suavemente. Si el motor

empieza a funcionar real, estire deI control de

ta estrangutacion un poco por unos cuantos

segundos y entonces eontinu6 a empuiar

tentamente et control,

8. Los accesorios y el embrague de suelo ahora 2.

puede set utilizados. Si et motor no acepta

esta carga, vuelva a arrancar el motor para

permitirle que se caliente por un minuto,

utilizando el estrangulador como describido

arriba, 3.

ARRANQUE CON TIEMPO FRiO (50°/10°C Y

MENOS)

9. Cuando arranque el motor, empuje tentamente

el controt de la estrangulaci6n hacia adentro

hasta que el motor empiece a funcionar

suavemente. Siga empui&ndolo poco a poco

permitiendo que el motor acepte pequer_os

cambios de velocidad y carga, hasta que este

,completamente hacia adentro. Si el motor

empieza a funcionar real, estire deI control de

ia estrangulaci6n un poco pot unos cuantos

segundos y continue a empujar el control hacia

adentro, Esto puede requerir que el motor se 5.

caliente por unos euantos minutos, depende

de ta temperatura,

CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMiSION

AUTOMATICA

Antes de conducir la unidad en un tiempo frio, la

transmisi6n debe set calentada como las instruc-

clones siguientes:

1. AsegSrese que eI tractor este situado en una

superficie nivelada.

2, Alivie el freno de estacionamiento y deje que

el freno vuelva a la posici6n de operaci6n.

3_ Permita que la transmisi6n se caliente du-

rante un minute, Esto puede set echo durante

et tiempo de caientamiento del motor.

4. Los accesorios pueden ser utilizados durante et

periodo dot recalentamiento del motor despu6s

queta transmisi6n halla sido calentada y puede

requerir que el control de la estrangutaci6n sea

estirado un poco.

AVISO: Si se encuentra a mucha altura (sobre

3000 pies) o en elima frio (pot debajo de 32°F

0°C), la mezcla del combustible dei carburador

debe ser ajustada para el mejor rendimiento del

motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURA.

DOR" en Ia secci6n de Servicio y Ajustes de

este manuaI),

PURGAR LA TRANSMISION

_PRECAUCI6N: Nunca enganche o desen-

ganche la palanca del control de rueda Iibre

cuando e! motor esta funcionando.

Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adec-

uada, es recomendado que la transmisi6n sea

purgada antes de operar el tractor para Ia prim-

era vez. Este proceso remever#, cualquier aire

adentro de la transmisi6n que se halta formado

durante el transporte de su tractor.

tMPORTANTE: Si por acaso su transmisi6n debe

ser removida para servicio o reemplazo, debe

set purgada despu6s de ia reinstaiaci6n y antes

de operar el tractor.

1. Para mayor seguridad, ubique el tractor en

una superficie nivelada, despejada de cual-

quier objeto y abierta, con el motor apagado

y el freno de mano puesto.

Desenganche ta transmisiSn poniendo el

control de rueda libre en la posici6n de desen-

ganchado (Vea "PARA EL TRANSPORTE'" en

esta secciSn de este manual).

Sentado en el asiento del tractor, empiece

et motor. Despues que este corriendo el mo-

tor, mueva el control de estrangulaci6n a Ia

posici6n de lento. Quitar el freno de mano.

_PRECAUCI6N: En et transcurso del paso 4,

puede que de pronto se pongan en movimiento

las ruedas,

4. Apretar el pedaI de marcha adelante hasta

el rondo, mantener por einco (5) segundos y

soltar el pedal, Apretar el pedal de marcha

atr&s hasta el fondo, mantener por cinco (5)

segundos y so}tar el pedal, Repetir el proced-

imiento tres (3) veces.

Apague el motor y embrague el freno de

estacionamiento.

6. EnganchelatransmisiSnponiendoelcontrol

deruedalibreen ta posici6n de conducir (Vea

"PARA TRANSPORTAR" en est_ secci6n deI

manua_),

7. Sentado en el asiento del tractor, empiece el

motor. Despu6s que este corriendo el motor,

mueva el contro_ de estrangulaci6n media

(1/2) velocidad. Quitar e{ freno de mane

8. Conduzca su tractor hacia adelante durante

aproximadamente cinco pies y entonces ha-

cia marcha atr&s cinco pies (150 cm). Repita

este proceso tres (3) veces

Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto

para la operacidn normal.

CONSEJOS PARA SEGAR

• No se pueden usar las cadenas para las Ilantas

cuando fa caja de la segadora est& adjunta al

tractor

• La segadora debe estar nivelada en forma

adecuada para obtener el mejor rendimiento

at segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADORA_' en Ia secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual,

• El lade izquierdo de Ia segadora se debe usar

para recorte,

• Maneje de mode que ios recortes se descar-

guen en e! _rea que ya ha side cortada, Man-

tenga el _.reade corte a ta derecha deI tractor

Esto produck& una distribuci6n m&s pareja de

los recortes y un corte m&s uniforme

• A_segar Ias &tea grandes, empiece girando a

Ia derecha de mode que los recortes se des-

carguen, alej&ndose de los arbustes, cercos,

entradas de autom6viles, etc. Despu_s de una

o dos vueltas, siegue en Ia direcci6n opuesta,

haciendo virajes a la izquierda, basra que

termine.

• Si el c_sped eat& demasiado otto, se debe

segar dos veces para reducir Ia cargo y los

posibles petigros de incendio debido a los

recortes secos. Haga el primer corte relativa-

mente alto; et segundo a la altura deseada

• No siegue el c_sped cuando est& mojado El

cesped mojado taponar& _asegadora y dejarA

montones indeseables. Permita que se seque

el cesped antes de segarJo

• Siempre opere el motor con una aceleraoi6n

completa cuando slegue para aaegurarse

de conseguir un meier rendimiento y una

descarga apropiada de los materiales. Regule

la ve!ocidad de recorrido se{eccionando un

cambio Io suficientemente bajo para obtener

un rendimiento de corte de porte de su sega-

dora y tambi_n Ia calidad deI corte deseada.

. Cuando opere con accesorios, selecc]one una

velocidad de recorddo clue se acomode at ter-

reno y Ie permita obtener el meier rendimiento

deI aecesorio que se est& usanda.

PROGRAMA DE ANTES DE CABDA CADA CADA CADA CADA ALMACENAM,$_I'tC

_5 50 1_0 TEMPORADA

MANTENIMIENTO CA_A L_SO HORAS HORAS I"{O £'_ S HOR.6,S

_evis _r la ep,_raci6_ d61 f_8 no _[_ _-

,v_i_i_,_i_c_m_i_d6'_.#_e_._,_i{c&......................

R i d_ermeurelle_sm_ _ROS

A i .......... hay ,u_et_d ....... i,os if .... _ ...................................

C i A_ilab'cambia_ _s cL_c_ili_s de ta £e#adota _3

O Revisar el r_ivel _#_ ........................................

Revi_a¢ el eP,ftia_t_i_to cte_ It_{_s_ie

L_mp_e los te _d#os _e ia p_aca de _irecci6_ _ _ _..................... ! ...........................

Inspe_c_one [as co:teas trapezok_ales _1_

Revisa._el nive_ _1e1aceile rJel mo_or V #

0 Limplar el fi{lro ee 8_re V_2 .........................................................

m Lirbpiat _a rejil;a de aide V_2

O I_specciol_ar el .£i_enciad od _ ......................

R amo[ t_g[_,_dor de c_._._p #s .....................................

Ca_biaf el Hl_m de aceite (si e_uipBdo) _'_. 2

Limplat _a_- alela_ de e_friamie_to _ 2

Cambiar la bt_iia If V r

C,_m b_a_ eI ca_[uJto _e _,oe_ _ef h_rc de a_re _#'_

Cambiar at _;R_O de c_mbus_ible

RECOMENDACtONES GENERALES

La garantia de este tractor no cubre los articu-

los que han estado sujetos al abuso o a la neg-

ligencia deI operador. Para recibir todo el va_or

de Ia garantia, el operador tiene que mantener

ta segadora seg0n tas instrucciones descritas

en este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma peri6dica para poder mantener su

tractor adecuadamente.

At menos una vez cada estaci6n comprobar

si es necesario efectuar los adjustes descritos

en las secciones de Servicio y Aiustes de este

manual,

• Una vez aI a_o, cambie la bujia, limpie o

cambie el fittro de aire y revise si las cuchi}-

Ias y ias correas est&n desgastadas, Una bu-

jia nueva y un fiitro de aire {impio aseguran

una mezcta de aire-combustible adecuada y

Ie ayudan a que su motor funcione mejor y

que dure m&s.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel deI aceite del motor,

2, Revise ta operaci6n de !os frenos.

3, Revise ta presi6n de las {lantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del

operado y ROS funcionen adecuatamente,

5, Revise si hay sujetad0res sueltos,

TABLA DE LUBRICAClON

(?)jPerno a_iculado dei volant

{,_) Accesorio de--

Grasa deI ArboI Grasa del ArboI

_) Accesorio

de Grasa del de Grasa del

Rodamiento de Rodamier_to

la Rueda de la Rueda

Delantera Delantera

del engranaje Motor

de Sector de

Direcci_n l(l(l(l(_Accesodo

de grasa

del mandril

Grasa de proposito genera{

(_)Refi_rase a ia secci6n det "MOTOR" en

Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos

pivotes, {os que tienen rodamientos de nii6n

especiaies. Los tubricantes viscosos atraer&n

polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de

los rodamientos. Si cree que tubricarse, use so-

lamente un lubricante tipo grafito de potvo seco

en forma moderada.

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad cuando

d6 mantenimiento.

OPERACI6N DEL FRENO

Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para

detenerse a la m&xima velocidad al cambio m_.s

a_to en una superficie nivelada, de hormigSn o

pavimentada, hay qua hace#e el servicio al freno.

Ver "PARA VERIFtCAR St FUNCIONA BIEN EL

FRENO" en el capltutc de Servicio y ajustes de

este manual.

LLANTAS

• Mantenga todos los neuma.ticos con Ia presiSn

de aire adecuada (Ver ta PSi que se indica en

estos),

• Mantenga tas Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias qufmicas para control de insectos

que pueden dafiar Ia goma,

• Evite los tocones, Ias piedras, las grietas pro-

fundas, tos objetos afilados y otrcs peligros que

pueden dafiar a tas Ilantas.

AVlSO: Para arreglar {as tlantas perforadas

y p_ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequefias fugas, puede comprar el

sello para Ilantas de su comerciante de partes de

repuesto mas cercano. Elsetlo previene que Ias

Ilantas se sequen y tambi6n la corrosi6n.

SISTEMA PR ESENCtA OPERADOR Y SISTEMA

FUNCIONAMIENTO ATR,,_S (ROS)

Asegurarse de que e! sistema de presencia del

operador, el sistema de trabajo y el sistema fun-

cionamiento atr&s funcionen bien. Si tu tractor

no funciSn coma descrito, reparar eI probiema

inmediatamente.

• El motor no arrancar#, si el pedal de embra-

gue/freno est#, completamente presionado y

et mando deI embrague deI accesorio est,.

desconectado:

VER_F_I_Z StSTEMA PRESENCIA OPERADOR

- Cuando el motor est,. en marcha, cualquier

tentativa del operador de abandonar el asiento

sin haber puesto et freno de estacionamiento

primero, apagar& et motor.

• Cuando el motor estA en marcha y el embra-

gue del accesorio est& conectado, cualquier

tentativa deI operador de abandonar el asiento,

apagarA el motor.

• Et embrague deI accesodo no tendria que funcio-

nat nunca si e! operador nc est#. en su asiento,

Posici6n ROS "ON"

V¢:RtFIEZSISTEMA FUNCIONAMIENTOATRAS

(ROS)

* Cuando el motor est& en marcha con el inte-

rruptor de Ilave en pesici6n de motor "ON" y el

embrague del accesorio conectado, cuaiquier

tentativa det operador de viajar marcha atr_.s,

• Cuando el motor est& en marcha con el inte-

rruptor de tlave dei sistema de funcionamiento

atr_s (ROS) en ta posiciSn "ON" y el embrague

del accesodo conectado, cualquier tentativa del

operador de viajar marcha art&s, NO apagar_,

el motor.

CUIDADO DE LA CUCHtLLA

Para obtener resultados6ptimcs, tas cuchillas de

Ia cortadora deben estar afitadas. Reemplace las

_chillas que este"n gastadas, dobladas o darTadas.

PREOAUOtON: Usar sotamente la hojas

de repuesto aprobada per el fabricante de su

cortac@sped. Usar una hoja no aprobada per el

fabdcante de su corL_c@spedes peligroso, puede

da[_ar su cortac_sped y anular su garantia.

REMOCtON DE LA CUCHILLA

1. Levante Ia segadora a su pesicibn m#,salta

para permitir el acceso alas cuchillas.

AVISO: Proteja sus manos con guantes ylo

envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

2. Remueva eI pemo de iacuchiItadandole vueltas

en el sentido inverso ai de Iasagujas del reloj,

3, lnstale [a nueva cuchilla o cuchilla afitada con

et estampado "THIS SIDE UP" en la direction

de ta segadora y del conjunto del manddl.

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion ap-

ropiada, posicione el agujero central de Ia cuchilla

con la estrelta deI conjunto deI mandril.

4, Instale y apriete et perno de la cuchilla firme-

mente (Par 45-55 pies/libras),

IMPORTANTE: El perno de la cuchitla es tratadc

a cato. Si es necessario sustituir tos pernos, sus-

tituidos s61ocon pernos aprobados mostrados en

Partes de Reparacion,

Conjunta del

Mandril

Cuchi_ia .-'\ ,,_

/ o,,o,Io

Agujero

Central

BATER1A

Su tractor cuenta con un sistema de carga de Ia

bateria que es suficiente para el use normal. Sin

embargo, si se carga la bateria periodicamente,

con un cargador de autom6viies, se prolongar_

su duraci6n.

• Mantenga ta bateria y ios terminales limpios.

• Mantenga los pemos de ta batefia apretados.

• Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-

5as abiertos.

- Vuetva a cargar de 6-10 amperes per t hora,

AVISO: La bateria deI equipo original de su

tractor no becesita servicio, No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesado

afiadir o verificar el nivel del elec_rSiito,

apagar& el motor.

PARA LIMPIAR LA BATERiA Y LOS TERMI-

NALES

La corrosi6n y la mugre de Ia bateria y de los

terminales pueden producir"escapes" de potencia

en la bated&

1. Remueva Ia protecci6n de los terminales.

2, Desconecte el cabIe de ta bateria NEGRO

pdmero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3. Enjuague la bateria con agua corriente y

s6quela.

4. Limpie los terminales y los extremos det cable

de la bateria con un cepillo de atambre basra

que queden brillantes.

5. Cubra los terminales con grasa o parafina.

6, Reinstale Ia bateria (Vea "Reemptazar Ia

Bateria" en la secciSn de Servicio y ajustes

de este manuaI),

ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE

Las aletas de enfriamiento yet ventilador de la

transmisi6n tienen que mantenerse limpios para

asegurar el enfriamiento adecuado,

No trate de timpiar el venti_ador o la transmisiSn

cuando el motor este funcionando o mientras la

transmisi6n est_ catiente.

• Inspeccione el ventilador de enfriamiento para

asegurarse que Ias aspas det ventiiador esten

intactas y limpias.

• lnspeccione las aletas de enfriamiento para ver-

ificar si hay mugre, recortes de cesped u otros

materiates. Para impedir daSos a {as juntas, no

use un rociador de aire compresado o de alta

presion para Iimpiar Ins aletas de enfriamiento

NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL

TRANSEJE

El transeje ha sido sellado en la f&brica y el

mantenimiento deI fluido no es necesado para Ia

vida deI transeje. En el caso de queet transeje

se filtrase o necesitase servicio, haga el favor de

ponerse en contacto con un centro de servicio

Sears o con un otro centro de servicio cualificado.

OORREAS V

Revise Ins correas V para verificar si existe

deterioro y desgaste despues de t00 horns de

;operacion y c&mbielas si es necesario. Las coF

teas no son ajustables. Cambie las correas si

empiezan a deslizarse debido ai desgaste.

MOTOR

LUBRICACION

Use soiamente aceite de detergente de alta calidad

clasificado con la ctasificaci6n SG-SL de servido

APL Seleccione la catidad de viscosidad deI aceite

SAE seg[3n su temperatura de operaciSn esperada.

CALIDAD_S DE VtSCOSfi_AD DE SAE

Cambie el aceite despu_s de 50 horas de oper-

aci6n o per Io menos una vez ai aSo si et tractor

se utiliza menos 50 horns el aF,o.

Revise el nivel del aceite deI c&rter antes de ar-

rancar el motor y despu_s de cada ocho (8) horns

de uso continuado.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

Determine Ia gama de la temperatura esperada

antes de cambiar et aceite, Todo et aceite debe

cumptir con Ia clasificaci6n de servicio API SG-SL.

* AsegQrese que el tractor est_ en una superficie

nivelada.

• E! aceite se drenar& m&s f&cilmente cuando

este caliente,

Recoja el aceite en un envase adecuado.

Remueva la tapaivariila indicadora de nivel

para relleno del aceite. Tenga cuidado de

no permitir que la mugre entre en et motor

cuando cambie el aceite.

Quite el casquillo amarillo de Ia parte inferior

de la valvula de desagLie e instale el tubo de

desagLie sobre ta guarniciSn.

Valvula de desagLie de} aceite

Posicion be de

Casquilto

3, Abra la v_lvula de desagfJe empujando hacia

dentro y dando vuelta a la izquierda,

4. Para abdrse, tire hacia fuera la v&lvula de

desagLie.

5. Despues de que el aceite haya drenado

totalmente, cerrar y bloquee la valvula de

desag_ie empujando hacia dentro y dando

vuelta en sentido de las agujas de un retoj

hasta que Ia olavija est& en la posici6n blo-

queada seg_n lo mostrado,

6. Remueva el tubo de desag(Je y substituya

el casquiHo sobre ta guamici6n inferior de ta

v&tvula de desagLie.

7, Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves

dei tubo de la varilla indicadora de niveI para

relleno del aceite. Vacieto Ientamente, No Io

Ilene demasiado. Para Ia capacidad aproxi-

mada yea Ias "Especificaciones del Producto"

seccidn de este manual,

8, Use un medidor en fa tapa/varilla indicadora

del niveI para relleno deI aceite para revisar el

hive], lnseC_e la varilla indicadora de nivet en

el tubo. y haga descansar la tapa del depSsito

para retleno del aceite en et tubo al leer Ins

medidas, No enrosque el tapdn cuando este

tomando una Iectura. Mantenga el nivel del

aceite en la marcade Ileno (FULL) en la varilIa

indicadora de nivel, Apriete la tapa en et tubo

en forma segura cuando termine,

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR

Cambie el filtro de aceite deI motor cada tempo-

rada ovez por medic que cambie el aceite, si el

tractor se usa m_.s de 100 horas en un argo,

FILTRO DE AIRE

Su motor no va a funcionar en forma adecuada

si usa un filtro sucio, Inspeccione et cartucho de

papel cada dos meses o despu6s de 25 horas de

operaci6n, el cu&l suceda primero.

D_le servicio at fiitro de aire mAs a menudo si se

usa en condiciones polvorosas,

Reemplace el cartucho de papel cada afio, o

despues de cada 100 horas de operaci6n.

PARA DAR SERVlCIO AL CARTUCHO

• Cambie un cartucho que est6 sucio, doblado

o daSado. Maneje ei cartucho nuevo cuida_

dosamente; no Io utilice si e! sello de goma

esta dafiado

AVISO: No tave el cartucho de papel o use aire

a presi6n, pues esto daSar& e] cartucho,

1. Abra la puerta (A) en la caja del ventilador

para obtener acceso al elemento de fittro de

aire (B).

2, Libere e_cierre (C) y remuev a el elemento,

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AtRE

La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y

paja para evitar el da_o al motor debido a! sobre*

caIentamiento. Limpiela con un cepillo de aiambre

o con aire comprimido para remover la mugre y

las fibras de goma secas, pegadas.

LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIREiAREAS

DE ENFRIAMENTO

Para asegurar un enfriamiento adecuado,

aseghrese que ta rejilla del c_sped, las aletas de

enfdamiento, y otras superficies extemas de_ mo-

tor se mantengan limpias en todo momento.

Cada 100 horas de operaci6n (mAs a menudo

bajo condiciones extremadamente polvorosas

o sucias), remueva la caia del ventilador y otras

tapas de enfdamiento. Limpie las aletas de en-

friamiento y tas superficies extemas, seghn sea

necesario. Aseg0rese que se vuelvan a instafar

las tapas de enfriamiento.

AVlSO: Si se opera Ia m&(]uina con una rejilla

dei c6sped bloqueada, sucia, o con las aIetas

de enfriamiento taponadas, yio las tapas de

enfriamiento removidas se producir& dar_o en el

motor debido aI calentamiento excesivo,

SILENCIADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el

amo_guador de chispas (si viene equipado) pues

pueden crear un peligro de incendio y/o dafios.

BUJiA(S)

Oambie las bujia(s) al comienzo de cada tem-

porada de siega o despuL,s de cada 100 horas

de operaci6n, to que suceda primero, El tipo de

buiia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n

de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

El filtro de combustible debe cambiarse una vez

carla temporada. Si et filtro de combustible se

tapona, obstruyendo el fluio del combustible hacia

el carburador, es necesario cambiarlo,

1. Con el motor fdo, remueva el filtro y tapone

{as secciones de Ia tlnea de combustible,

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su

posici6n en la tinea de combustible con la

flecha seSalando hacia ef carburador.

3. Aseghrese de que no hayan fugas en la

tinea deI combustible y que Ias grapas esten

colocadas en forma adecuada.

4. Inmediatamente Iimpie toda Ia gasolina der-

ramada.

3, Golpee tigeramente e{ elemento de papel para

desa{ojar ia suciedad.

4, Limpie todos Ias partes det filtro de aire de

cualquier suciedad o material acumulada.

5. Evite que cuatquier suciedad entre en la

abertura del carburador. Instate el e]emento

timpiadoo nuevo en la base y asegt)relo con

el cierre.

6. Cierre con e_picaporte Ia puerta.

Abrazadera ------

Ab,azaeo,o

Fittro de _o/// _0) q

combustible _._ j'_-_-/

LIMPIEZA

Umpie rode material extrafio del motor, Ia

bateria, el asiento, el pulido, etc.

Limpie los desechos de la placa gui8. Los

desechos pueden limitar et movimiento deI eje

del pedal deI frenolembrague, Io que har& que

patine la correa y que se pierda ta traccion,

_,PREOAUCl6N: Evite todos los puntos de

enganche y las piezas m6viles,

Pedal Dei

j/EmbragueiFreno

/ Limpiar Part,

_ Superior

PUNTOS DE

ENGANCHE

S]STEMA DE DIRECCION, SALPICADERO,

GUARDABARROS Y SEGADORA NO MOSTRADOS

Mantenga Ias superficies pulidas y las ruedas

sin derrames de gasolina, aceite, etc,

Proteja Ias superficies pintadas con cera ripe

automotriz.

No recomendamos qua se utilice una manguera

de jardin o agua a presiSn para limpiar el

tractor a no set que el motor y la transmisi6n

esten cubiertos para protegedos de$ agua,

Et agua en el motor y la transmisi6n acortan la

vida 13tiJdel tractor. Utilizar aire comprimido o un

septador de hojas para remover hierba, hojas y

basura det tractor y cortac6spedes.

PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIER'[A

La cubierta de su tractor est_ equipada con un

puerto de lavado sobre la supedicie que forma

parte del sistema de 18vado de la cubierta, Se de-

befia utilizar cada vez que se haya usado el tractor.

1. Lleve et tractor a un lugar horizontal y

despejado de su cesped, _o bastante cerca

de una boca de riego come para que Itegue

la manguer8 deI jardin.

IMPORTANTE: AsegQrese de que la boca de

descarga de] tractor est& orientada LEJQS de

su casa, garaie, coches aparcados, etc, Quite

ta boca de ensaca.do o cubierta de mantilIo si

est& acoptad&

2. Mueva el control del embrague deI accesorio

a la position "DESENGANCHADO", ponga el

freno de estacionamiento y apague el motor.

3, Enrosque el adaptador de la boquilla (empa-

quetado con et manual del operador dot trac-

tor) en et extreme de la manguera deI jardJn.

Eche hacia atr&s la abrazadera de cierre del

adaptador de la boquilla y empuje este en el

puerto de tavado de la cubierta en el extreme

izquierdo de ta cubierta de la segadora,

Suelte 18 abrazadera de cierre para fijar et

adaptador en la boquilla.

Puerto de

Lavado

Adaptador

IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegu-

rarse de que Ia conexi6n estA bien fiia,

5. Abra la Ilave dei agua.

6. Desde 18 posici6n deI operador del tractor,

vue_va a arrancar e} motor y ponga 18 palanca

de aceleraci6n en Ia posici6n r&pido (",_").

IMPORTANTE: VueIva a comprobar la zona para

asegurarse de que est_ despejada,

7. Muevaet control del embrague del accesorioa

18posici6n "ENGANCHAR". Mantengase en la

posici6n dot operador con Ia cubierta de corte

acoplada hasta qua la cubierta est_ limpia.

8. Mueva ef control del embrague deI accesorio a

la posicion "DESENGANCHADO'L Gire la{lave

de encendido a la posici6n STOP par8 apagar

el motor deI tractor, Cierre la Iiave del agua.

9. Tire hacia arras Ia abrazadera de cierre deI

adaptador de la boquiila para desconectar el

adaptador dei puerto de lavado de I8 cubierta,

10, Lleve el tractor a una zona seca, preferente-

mente de cemento o pavimentada. Mueva

et control del embrague del accesorio a la

posici6n "ENGANCHAR" para quitar el ex-

case de agua y 8yudar a que se seque antes

de guardar et tractor.

_ADVERTENCIA: Si el aceesorio de lavado

estb roto o no esta, Ud. y otras personas es-

tar_n expuestos a q ue la hoja les lance aq uellos

objetos con los que entre en contacto,

• Sustituya inmediatamente el accesofio de

lavado roto o que falta antes de volver a

usar la segadora.

• Tape todos los orificios de 18segadora con

pernos y tuercas de seguridad.

A AOVEm-ENC,A:PARAEVITAR"ES,O.ESSERIAS.ANTESOEDARCU_[QUIERSERV'I

ClO O DE HACER AJUSTES:

t. Presione el peda_ del embrague/freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.

2. Ponga Ia paianca de controt de movimiento en ta posiciSn de neutro.

3. Ponga el embrague del accesorio en la posiciSn desenganchado (DISENGAGED).

4. Ponga Ia !lave de ignici6n en la posiciSn de apagado (STOP) y remu@vala.

5. AsegSrese que las cuchitlas y que todas Ias partes movibles se hayan detenido cempletamente.

6. Desconecte el alarnbre de ta bujia y pSngalo en deride no pueda entrar en contacto con @sta.

PARA DESMONTAR LA CORTADORA DE

CE_SPED

t. Suelte el embrague poni_ndo!o en la posici6n

"DISENGAGED" ("DESACTIVADO").

2. Baje la palanca elevadora de montaje a Ia

posici6n de m,_s abajo.

3. Retire la barra de tensi6n de la correa (K) de

]a barra de sujeci6n (L),

PRECAUCtON: La barra de tensi6n de ta

correa funciona a resorte. Suj#tela con fuerza y

suelteia despacio.

4. Retire la correa de la cortadora de la polea del

embrague el_ctrico (M).

5. Desconecte Ia pieza de uniSn anterior (E) de

la cortadora - retire el resorte de contenciSn y

la arandela.

6. Per uno de los Iados de Ia cortadora, desconecte

el braze de suspensiSn de _acortadora (A) del

chasis y la pieza de uni6n posterior (C) de la

barra posterior de la cortadora (D) _ retire los

resortes de contenci6n y las arandelas.

7. Per el otto Iado de la cortadora, desconecte

el braze de suspensiSn y ta pieza de uni6n

posterior.

PRECAUCI6N: Una vez que se desconecten

_as piezas de uni6n posteriores, la palanca eIeva-

dora funcionar& a resorte. Sujete con fuerza Ia

palanca etevadora at cambiarla de posici6n.

8. For el Iado derecho de la cortadora, desconecte

la barra anti-balanceo (S) de la barra posterior

derecha de fa cortadora (D) - retire el resorte

de contenci6n y la arandela, y jaIe la cortadora

hacia usted hasta que la barra se salga deI

odficio de Ia barra.

9. Haga girar el votante deI tractor rode Io posible

a la izquierda.

t0.Deslice la cortadora per debajo de} Iado

derecho deI tractor.

PARA INSTALAR LA SEGADORA

Realice el procedimiento descrito en "PARA

INSTALAR LA SEGADORA Y LA CORREA DE

TRANSMISI6N" del capituto de Armado de este

manual.

PARA NIVELAR LA SEGADORA

Aseg_rese de que los neum_ticos esten inflados a

Ia PS! que se indica en estos. Si est_tn demasiado

inflados o poco inflados, e_c6sped no te quedar&

bien cortado, Io cua$ podr_. I_evarlo a pensar que

la SEGADORA no esta bien regulada.

REGULAClON VISUAL DE LADO A LADO

1. Si todos los neum&ticos est,_n correctamente

inflados y el c6sped parece haber quedado

cortado desparejo, determine qu6 lado de Ia

cortadora esta cortando m,_s at ras,

NOTA: SegOn Io desee, puede subir el lado m#.s

bajo o bajar et lado mAs alto de la segadora.

2, Aborde elIado de Iacortadoraque quiera regular,

3. Con una Ilave ingtesa de 3/4" o de calibre

regutable, haga girar hacia Ia izquierda la

tuerca de aiuste de la pieza de uni6n (A) para

bajar Ia cortadora, o bien hAgata girar hacia

la derecha para subida.

NOTA: Coda vuetta completa de la tuerca de

ajuste hat& variar Ia altura de la cortadora aproxi-

madamente 3/16",

Haga g

tuerca hacia

|a derecha tuerca hacia la

para subir la izquierda para

segado[a bajar Ia segadora

02948

4. Pruebe la regulaci6n realizada cortando

c6sped que at_n no haya cortado y obser-

vando c6mo queda. Vuelva a ajustar, en

caso necesario, hasta obtener resultados

satisfactorios,

REGULACtON DE LA PRECISION DE LADO

A LADO

1. Con todos los neumaticos correctamente

inflados, estacione ei tractor a nivet dei suelo

o en ta entrada a {a casa.

_bCUtDADO: Los cuchilfas son afiladas. Prote-

jose ins manos con guantes o envuelva los cuchil -

los con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

2. Suba la SEGADQRA a la posicion m&s alta.

A ambos lados de la cortadora, ubique ta

cuchiila hacia un lado y mida la distancia (A)

que hay entre el borde inferior de ia cuchilta

y el suelo. Dicha dJstancia debe set la misma

a ambos lados.

4. En caso que sea necesario reaIizar un ajuste,

tea los pasos 2 y 3 de los instrucciones de

Regulaci6n visual que aparecen m_s arriba.

5. Vuelva a verificar tas medidas y ajuste nueva_

mente, en caso necesario, hasta que ambos

iados queden iguales,

AJUSTE DE DELANTE A ATR,_S

IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nive-

tado de iado a lado,

Para queet cesped le quede perfectamente cor m

tado, las cuchil_as de Ia cortadora deben aiustarse

de tai manera que la punta anterior quede 1/8" a

1/2" m&s abajo que Ia punta posterior cuando la

cortadora se encuentre en su posici6n mb,s alta.

_IbCUIDADO: Los cuchillas son affladas. Prot@-

jase Ins manos con guantes o envuelva los cuchiI-

Ins con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

• Suba Ia SEGADORA a la posici6n m&s attn.

• Ubique cualquiera de los hojas de Ia cuchilia

de tal manera que Ia punta quede apuntando

directamente hacia adelante. Mida ta distancia

(B) que hay entre la punta anterior y et sueio

y entre la punta posterior y el suelo.

• Sila punta anterior de Ia hoja de la cuchilta no

est& 1/8" a 1/2" mb.s abajo que Ia punta poste-

rior, dirijase a Ia parte de adelante deI tractor.

• Con una IIave inglesa de 1!/16" o de calibre

regulable, afloje ia tuerca A, d&ndole varias

vueltas para despejar Ia tuerca de ajuste B,

• Con una ttave ingIesa de 3/4" o de calibre

regulable, haga girar Ia tuerca de ajuste de la

pieza de uni6n anterior (B) en sentido horatio

(ajustar) para elevar la porte de adelante de ia

cortadora, o bien en sentido antihorario (aflojar)

para baiada.

Ajuste la tuerca uerca

de regulaci6n de regu}aciSn

de aI_ura B de a!tura B para

Faro _evantar baiar la segadora

la segadora

_"_'_-_J-J j'Afloje Iatu*' " erca

02asc,_ A primero

NOTA: Cada vuelta completa de ]a tuerca de

ajuste hat& variar Ia attura de Ia cortadora 1/8 '_,

• Vuelva a verificar Ins medidas y ajuste nueva_

mente, en caso necesario, hasta que ta punta

anterior de la hoja de la cuchilta quede t/8" a

1/2" m&s abajo que la punta posterior.

• Mantenga en ia posid6n ta tuerca de ajuste

por medio de una flave inglesa, y apriete bien

la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA

CUCHILLA DE LA SEGADORA

DESMONTAJE DE LA CORREA DE LA SE-

GADORA

1, Estacione el tractor en una superficie nive-

lada, Ponga el freno de mane.

2. Baje Ia patanca elevadora a Ia posici6n de

m,Cs abajo.

3. Retire la barra de tensi6n de la correa (K) de

,_lLia barra de sujeci6n (L).

CUtDADO: La barra de tensi6n funciona a

resorte. Sujetela con fuerza y su_ltela despacio.

4. Quite los tomillos (P) de Ias cubiertas dere-

cha e izquierda y retirelas (Q).

5. Quite toda suciedad y restos de hierbas que

pueda haberse acumulado airededor de

los dispositivos de recolecci6n y de toda ta

superficie superior.

6. Retire Ia correa de Ia poleadel embrague el@c-

trice (M). tas dos poleas de los dispositivos de

recotecci6n (R) y [as poleas de los pifiones (S).

MONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGADORA

t. Instale la correa pas&ndota alrededor de las

poleas (R) y alrededor de Ias poteas (S),

come se muestra en la figura.

2. Pase la correa per encima de la polea del

embrague eI6ctrico (M).

IMPORTANTE: Verifique qua ta correa calce

bienen todas las ranuras de las poleas de ta

cortadora.

3. Vueiva a colocar tas cubiertas derecha e iz-

quierda (Q). Ajuste bien redes los tornillos.

4. Cotoque Ia barra de tensi6n de Ia correa (K)

41_en la barra de sujeci6n (L}.

CUll)ADO: La barra de tensiSn funciona a re-

sorte. Suj6tela con fuerza y p6ngala despacio.

5. Suba la palanca elevadora a la posiciSn de

m&s ardba.

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION

DE MOVIMIENTO

Estacione el tractor en una superficie nivelada.

Ponga el franc de mane. Si necesita asistencia.

det Iado de abajo det apoyapies izquierdo hay una

guia practica para el montaje de Ia correa

DESMONTAJE DE LA CORREA

1. Desmonte Ia SEGADORA (Ver"PARA

DESMQNTAR LA SEGADORA en este

capitulo dei manual).

NOTE: Observe toda ta correa de imputsi6n de

movimiento y la posici6n de tedas Ias guias y

guardacorreas.

2. Desconecte elam_s delcable delembrague (A).

3. Quite la pieza de uni6n anti-rotaci6n (B)

que estA del lade derecho del tractor,

4. Retire la correa del pifi6n estacionario (C) y

del pi56n deI embrague (D).

5. Retire la correa del pifi6n central (E).

6. Jale e! cable de ta correa hacia la parte

de arras del tractor. Con touche cuidado,

retire la correa jalando hacia arriba desda

Ia polea de entrada de la transmisi6n y per

encima de fas paletas del ventilador (F).

7. Retire la correa jalando hacia abajo desde

Ia polea det motor y alrededor del em*

brague eI6ctrico (G).

8. Deslice la correa hacia la parte de atr&s del

tractor, retirela de la placa de direcci6n (H)

y s&quela det tractor.

MONTAJE DE LA OORREA

1. lnstale Ia correa nueva pas&ndola de ta parte

de atr&s a la parte de adelante del tractor,

per encima de fa placa de direcd6n (H) y dei

vastago deI pedal del embrague / freno (J).

2. Jale la correa hacia la parte de adelante del

tractor y p_.sela alrededor deI embrague y

per sobre la polea del motor (G).

3. Jaie Ia correa hacia la parte de atr&s del

tractor. Con mucho cuidado, pase ta correa

de arriba a abajo airededor del ventilador

de transmisiSn y per sobre la polea de en-

trada (F). Aseg0rese de que la correa est@

dentro del guardacorrea.

4. Monte la correa en el pifi6n central (E).

5. P&sela a traves del pifi6n estacionario (C) y

deI pifi6n del embrague (D).

6. Vuelva a instalar la pieza de uni6n anfl-rotaci6n

(B)del tado derecho del tractor. Aj0stela bien.

7. Vuelva aconectar el am6s del embrague (A).

8. AsegSrese de que Ia correa calce en todas

las ranuras de las poleas y dentro de todas

]as guias y guardacorreas.

9. Monte la SEGADORA (Ver"PARA MONTAR

LA SEGADORA ° en este capltulo del manual).

@_____---

VERtFIQUE EL. FRENO

Si el tractor exige mas de cinco (5) pies para

pararse a una ve_ocidad m_.s alta en el cambio

m&s alto en una superficie nivelada de hormig6n

seco o pavimentada, entonces se debe controlar

y aiustar e_ freno.

CONTROL DEL FRENO

1. Aparcar eI tractor en una superficie nivelada

de hormig6n seco o pavimentada, presionar

el pedal del freno hasta el rondo y accionar

el freno de estacionamiento,

2. Desembragar la transmisi6n colocando el

mando de Ia rueda Iibre en la posici6n "trans-

mision desembragada". Tirar el mando de Ia

rueda }ibre fuera y dentro ta ranura y so}tar

asi se cofoca en la posicion desembragada,

Las ruedas traseras tiene que bloquearse y pa-

tinar cuando se intenta empuiar hacia adelante

el tractor manualmente. Sustituir las zapatas deI

freno o contactar con Seats o con un otto centre

de servicio cualfficado.

iMPRESION / {NCLINACI6N DE LAS RUEDAS

DELANTERAS

La impresi6n e incJinaci6n de las ruedas delan-

teras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica

y son normaies. La }mpresi6n y la inctinaci6n de

las ruedas delanteras no son regulabIes. En

caso que se produzca algt3n daSo que afecte la

impresi6n o la inclinaci6n de las ruedas delan-

teras tal como vinieron de fa.brica, p6ngase en

contacto con un centro de servicios Sears u otto

centro de servicios autorizado.

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA HACER

REPARACfONES

1. Bloquee el eje en forma segura,

2. Remueva ta cubierta del eje, el aniilo de retem

cion y las arandelas para permitir la remoci6n

de las ruedas (la rueda trasera contiene uaa

Ilave cuadrada - no Ia pierda).

3. Repare _a Iianta y vu@Iva}a a montar.

AVtSO: En tas ruedas traseras soIamente: alinee

las ranuras en el cubo de ta rueda trasera en el

eje. Inserte ta llave cuadrada,

4, Vuelva a cotocar las arandelas e inserte el aniIIo

de retenciSn en formaseguraen ta ranuradeleje,

5. Vuelva a colocar Ia cubierta del eje.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y pera prevenir que tenga #antas pinchadas a

causa de pequer'_as fugas, comprar de su com-

merciante Sears y utilizar el seIIo para llantas,

Etsello previene que las tlantas se sequen y

tambien Ia corrosi6n.

Arandetas

Anillo de

Retenci6n

Cubierla "-,

dell"

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON

UNA BATERIA BAJA

_ADVERTENCIA: Las baterias de &cido-plo =

mo generan gases explosivos. Mantenga las

chispas, las llamas y los materiales para fumar

alejados de las baterias. Siempre use una pro_

tecci6n para los ojos alrededor de fas baterias.

Si su bateda est& demasiado baja como para

hacer arrancar el motor tiene que volverse a

cargar. (Vea "Bateria" en la seccion de Manten-

imiento de este manual),

Si se usan "cables de empatme" para un ar-

ranque de emergencia, siga este procedimiento:

IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un

sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambien tiene

que tenet un sistema de t2 volts. No use }a bateria

de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculos.

PARA ADJ U NTAR LOS CAB LES DE EMPALM E -

1. Conecte cada extremo del cable ROJO con et

terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada bateria,

preocup&ndose de no hacer cortocircuito en

el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO con

el terminal (C) NEGATtVO (-) de una bateria

completamente cargada.

3. Conecte el otto extremo d el cable (D) NEGRO

con un buena CONEXION A TERRA DEL

CHAStS, alejado del estanque de combus-

tible y de la bateria.

PARA REMOVER LOS CABLES, INVIERTA EL

ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego

de la bateria completamente cargada,

2. El cable ROJO ai _}timo de ambas baterias.

Bater_aDebit o Bater[a

Desca_gada Cempletamen_e

Cargada

Llave Cuadrada (ruede .._ _

trasera solamen_e)

REEMPLAZAR LA BATERIA

_ADVERTENCIA: No haga cortocircuito con los

terminales de Ia bateda at permitir que una liave

de tuerca o cualquier otroobjeto entre en contacto

con ambos terminales a la misma vez. Antes de

[nstalarla bateria remueva los pulseras de metal,

los relojes de pulsera de metal, los anilIos, etc.

El terminal positive tiene que conectarse primero

para evitar las chispas debido a Ia conexiSn a

tierra per accidente,

1. Levante el asiento a la posiciSn elevada.

2. Desconecte e_cabte de Ia baterla NEGRO (A)

primero y luego el cable de la bateda ROJO

y remueva ta bateda deI tractor.

3. Instale la nueva bateria con los t6rminos en

misma posici6n come la bateria vieja.

4. Primero, conecte et cable de la bateria ROJO

(B) con ei terminal positive (+) con el perno

hexagonal y la tuerca segSn se muestra.

Apri_telos en ferma segura. Deslize la cubi-

erta terminal (C) sobre el terminal.

5. Conecte el cable de conexi6n a tierra NEGRO

al terminal negative (-) con el perno hexagonal

y Ia tuerca que queden, Apri@telos en forma

segura.

6, Sierre el cape.

(Negative)

Cablenegro

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

CAmbieto per un fusible tipo enchufable de 30

amps, tipo automotnz. El sujetador deI fusible

est& ubicado detr&s deI tablero.

PAPA REMOVER EL CONJ UNTO D EL CAPOTA

Y DEL ENREJADO

1, Levante el capota,

2. Desabroche el conector de] alambre de los

luces deIanteras,

3. P&rese de]ante del tractor. Agarre e_capota

en los Iados, inclineto un poco hacia el motor

y s_.quelo del tractor.

4, Para volver a instalar el capota, aseg_rese

de volver a conectar el conector deI alambre

de las ]aces.

(Positive)

Cable

roje

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ

DELANTERA

t. Levante el capota.

2. Tire eI sujetador de la bombilla fuera deI

agujero en Ia portetrasera del enrejado.

3. Cambie la bombilfa en el sujetador y empuje

el sujetador de fa bombilta, en forma segura,

hacia atrAs en el agujero en la porte trasera

del enrejado,

4, Cierre et capota.

ENTRECIERRE Y RELIES

El alambrado suelto o dahado puede producire]

maI funcionamiento de su tractor, o que deje de

funcionar, o Ie impida el arrancar.

• Revise el alambrado.

TRANSMISION

REMOCIONiREEMPLAZO DE LA

TRANSMISION

Si per acaso su transmisi6n debe ser removida

para servicio o reemplazo_ debe ser purgada

despues de ta reinstataci6n y antes de operar el

tractor. Vea "PURGAR LA TRANSMISION" en la

secciSn de la Operaci6n de este manual

MOTOR

PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL

DE LA ACELERACtON

Et control de la aceIeraci6n ha side preajustado

en Ia f&brica y no deberia necesitar ajastes. Re-

vise los aiustes que se describen a continuaci6n,

antes de soltar el cable, Si el ajuste es necesario,

vea de manual de motor,

PARA AJUSTAR EL CONTROL DE

ESTRANGULACION

El control de ta estrangu]aci6n ha side preajusta-

do en la f&brica y no deberia necesitar ajustes.

PARA AJUSTAR EL CARBURADOR

El carburador ha side preajustado en la fdbrica

y no deber[a necesitar ajustes. Sin embargo, se

pueden necesitar ajustes de menor importancia

para compensar per las difereneias en el combus-

tible, temperatura, altura o cargo. Si el carburador

necesita ajustes, yea de manual de motor.

Inmediatamente prepare su tractor para el al-

macenamiento aI finaf de ia temporada o si el

tractor no se va a usar per 30 dias o m&s,

_ADVERTENCIA: Nunca almacene el tractor

con gaselina en el estanque dentro de un edificio

en donde los gases pueden alcanzar una llama

expuesta o una chispa. Permita que el motor se

enfrle antes de almacenarto en cualquier rednto

privado.

TRACTOR

Remueva Ia segadora deJ tractor para et aimace-

namiento per el invierno. Cuando ia segadora

se va a almacenar per cierto periodo de tiempo,

IimpieIa cuidadosamente, quite toda la mugre,

la grasa, Ias hojas, etc. Gu&rdela en una &rea

limpia y seca,

1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZA" en _a

secci6n de Mantenimiento en este manual),

2. Inspeccione y cambie ias correas, si es nec-

esarie (yea las instrucciones para et cambio

de las correas en la secci6n de Servicio y

Aiustes de este manual).

3. Lubriquelo, segSn se muestra en la secci6n

de Mantenimiento de este manual.

4. Asegt3rese que todas Ias tuercas, los pemos y

los tornilios esten suietados en forma segura.

Inspeccione tas partes movibles para verificar

si hay dar_o, rotura o desgaste. C&mbielas si

es necesario.

5. Retoque todas superficies pintadas oxidadas

o picadas; aplique lija antes de pintar,

BATERJA

° Cargue la baterla completamente antes de

guardada.

- Despu6s de cierto periodo de tiempo en

almacenamiento, la bateria puede necesitar

volver a cargarse.

• Para ayudar a evitar Ia corrosi6n y las fugas de

potancia durante largos periodos de almace-

namiento, se deben desconectar los cables de

ta bateria y se debe iimpiar cuidadosamente

(vea "PARA LIMPIAR LA BATERtA Y LOS

TERMINALES" en Ja secci6n de Manten-

imiento de este manual).

, Despu6s de iimpiarla, deje los cables

desconectados y p6ngalos en deride no

puedan entrar en contacto con los terminaies

de la bateria.

• Si se remueve la bateria deI tractor para et

almacenamiento, no la guarde directamente

sobre concrete o sobre superficies h_medas.

MOTOR

StSTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es important evitar que se for_

man depositos de goma en partes fundamem

tales det sistema de combus-tible tales come el

carburador, ei fiitro def combustible, }a manguera

det combustibles mezclados con alcohot

(conocido come gasohol o que tienen etanot o

metaneI) pueden atraer humedad, Io que con-

duce a la separaci6n y a la formaci6n de acudos

durante etalmacenamiento. La gasolina acidica

puede daSar el sistema de combustible de un

motor durante el periodo de almacenamiento.

• Vaciar eI dep6sito det carburante poniendo en

marcha el motor y dej&ndolo funcionar hasta que

el carburante termine el carburador est6 vac_o.

• Nunca use los productos para limpieza del

carburador odel motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir daSos

permanentes.

• Use combustible nuevo ia pr6xima

temporada.

AVIS0: El estabifizador de combustible es una

alternativa aceptable para reducir a un minimo

Ia formaci6n de depositos de goma en el com-

bustible durante et perlodo de atmacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el estanque

de combustible o en el envase para et almace-

namiento. Siempre siga Ia proporci6n de mezcla

que se encuentra en el envase del estabilizador.

Haga funcionar el motor per to menos 10 minutes

despu6s de agregar el estabilizador, para permitir

que _ste llegue al carburador. No vaciar la gaso-

iina del estanque de gasolina y el carburador si se

est& usando estabilizador de combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y c&mbielo

con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en Ia

secci6n de Mantenimiento" de este manual.)

ClLINDRO(S)

1, Remueva la(s) bujia(s ),

2. Vacie una onza de aceite a traves del

agujero(s) de la bujia en et cilindro(s),

3. Gire la llave de ignici6n a la posici6n de 'Ar-

ranque" (Start), per unos cuantos segundos

para distribuir el aceite.

4, Cambie per bujia(s) nueva(s),

OTROS

. No guarde la gasotina de una temporada a ta

otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se empieza

a oxidar. La oxidaci6n yio la mugre en su gaso-

lina producir_n problemas.

, Si es posibte, guarde su unidad en un recinto

cerrado y c0brala para protegerla contra el

polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forte protector ad-

ecuado que no retenga la humedad. No use

pl&stico. El plastico no puede respirar, Io que

permite }a formacibn de condensaci6n, Io que

producira la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras

el motor y ias areas de escape todavia estan

calientes,

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la seccibn apropiada en el manual a menos que est_ dirigido a un centre de servicio Sears.

PROBLEMA

NO artanca

Dific|t de

arrancar

E! motor no

ta vuelta

Et motor

suel3e pore

no erranca

P_rdida de

f uer'za

CAUSA

_. Sin combustibiel .........

2 Motor sin ta "ESTRANGULACiON"

(CHOKE) adecuada.

3 Motor ahogado,

4, Bujia mala.

5 Filtro de a}re sucio.

6, Filtre de combustible sucie,

7, Aguaen el combustible,

8. Alambrado suelte o dahado,

9. Carburador desajustado.

10. V&lvulas del motor desajustadas,

l Filtro de aire sucio.

2 Buiia mala.

3, Bateria baja o desc'argada,

4, Filtro de combustible sucio,

5 Combustible rancio o sucio,

& A[ambrado suelto o daSado.

7. Carburador desajustado.

8 Valvu[es del motor desajustadas,

1_ Pedal deifreno no presionado.

2, Elembraguedeeaecesor;oest&enganchado,

3, Bateda baja e deseargada.

4, Fusible quemedo.

5. Terminalesde Ia baterla correidos,

6, Alambrado sueltoo da_ado.

7, {nterruptor de la ignici6n fee}ado.

8, Solenoide o arrancador falI_dos.

9, interrupter(as) qoe exige(n) la presencia

deI operador fallado.

7 Beteria ba}a o descargada

2, Termina}es de la bateria corroidos.

3. AIambrade suelto o da#,ade.

4. Solenoide, o, arrancador falledos. , ......

1. Corta touche c_.sped, muy r&pido,

2. Aceterac{.6n en {a posici6n de "ESTRAN-

GULACION" (CHOKE).

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y basura

debaio de la segadore.

4. Fittro de aire sucio,

5. NiveI de ace{re bajeiaceite sucie,

6. Buiia faUada,

7, Filtro de combustible sucio,

8. Combustible rancie o sucio,

CORRECCION

'L Llano Jestanque de

co'mbustibl'el

2, Vea "PARA HACER ARRANCAR EL MO-

TOR" en ia secci6n de eperaci6n.

3, Espere varies minutes antes detratar de

arrancar.

4, Cambie la buj{a.

5. Limpieicambie el filtro de aire,

6. Oambie el filtro de combustible.

?. Vacier et estanque de combustible y el

carburador, vuelva a Ilenar el estanque

con gasolir_a nueva cambie et filtro de

combustible,

e, Revise todo el alambrado.

9, Vea ?ARA AJUSTAR EL CARBURADOR"

en la secci6n de Servicio y Ajustes,

10. Pon£ase en contaoto con un centre de

serv_cio cual_cado "SEARS",

1, Limp_eicambie el filtro de aire.

2. Cambie la bujfa.

3. Vuelva acargar o cambie Ia bated&

4. Cambie el filtro de combustible,

S. Vacier el estanque de combustible yvuelva

a Ilenarlo co_ gasoline nueva,

6, Revise todo el a_ambrado.

7, Vea"PARA AJUSTAR EL OARBURADOR"

en _asecci6nde Sewici0 y Ajustes.

8, Pongase en contacto con un centre de

servicio cualificado "SEARS".

, ,, ,,....... ,

1, Presio,qe el pedal deI freno.

2. DesengancheeIembraguedeIeccesorio.

3 Vuelva a cergar o cambie Ia bated&

4 Cambie el fusible.

& Limpie los terminales de la bateria,

& Revise rode e_alambrado,

7. Reviseicambie et interruptorde la igniciSn.

8, Revise,icambie et soteneide o arrancador,

9, Pongase ea contacto con un centre de

setvlc_o cua]ificado "SEARS",

1, Vuelva a cargar o cambie Ia bateria,

2. Limpie los terminales de la beteda,

3. Revise todo e] aiambrado,

4. Revise/cembie el soIenoide 0 arrancador,

1. Eleveta altura,de corte/reduzea la velocidad

2. Ajuste el controI de Ia aceleraci6n,

& Limpie Ia parte infer_or de la cajade ta

segadora,

4. Limpieicambie el filtro de aire.

5, Revise el n_velde aceite/cambie el aceite,

6, Limpie y vuelva a ajustar la eber_ura o

cambie {a bujie_.

7, Cambie el f}{tro de combustible,

8 Vaciar elestanque de combustiNe y vuelva

a I{enarlo con gasoline nueva.

IDENTtFtCACION DE PROBLEMAS:

Vea la seccion apropiada en el manual a menos que est_ dirigido a un centre de servicio Sears.

PROBLEMA CAUSA

P_rdida de 9, Agua en elcombastible. '....

fuerza

(sigue}

10. Alambrado de ;a bu[ia suelto,

11, ReiilLa/aletas de aire de4 motor sucias,

12. Sitenciado r sucio/tapo nado.

13. Alambrado suello o dafiado.

14. Carbutador desajuslado,

15, V_.lvulas del motor desajustadas,

Vibraci6n 1. Cuchil]a desgastada, deblada o suefta.

excestva

2. Mandril de Ia cachilta doblado.

3, Parts(s) suelta(s)idai_ada(s).

Ei meter coati,

n_afuncion_ndo

cuando el op-

erador se baja

de{asientocon

el embr_gue

del acc'esorio

enganchado

El torte

disparejo

CORRECCION

9, Vaciare'i'estanque de cornbusti'bte yelcarbu.

radar, vueiva a Ilenarel estanquecongasoo

Iina nueva y cambie eIfi{tro de co mbustib}e,

t0. Conecte y apdete el alambre de la buiia.

1"L Limpie Ias rejJllaialetas de aire del motel

42, Limpieicambie el s[lenciador.

_3, Revise lode elalambrado.

14. Vea"PARA AJUSTAR EL CARBU RAD OR"

en ia secc[6n de Sercicio y Ajustes.

t5. Pongase en contacto con un centre de

servicio cualificado "SEARS",

1. Cambie la cuchilia, Apdete el perno de

la cuchiIIa.

2. Cambie la mandril de la cuchilIa.

3. Apdete la(s) parle(s). Cambie _as partes

dar3adas.

Sistema de control que exige ta presencia

deI operador -seguddad faItado,

Revise el alambrade, los interruptores

y la conexiones.Si no est&n correctas

Pongase er_ contacto con un centre de

servicio cualificado "SEARS".

1, Ouehilla desgastada, dobtada esuelta.

2. El conjunto segador no est#,nive_ado.

& AcumuiaciSn de c6sped, holes y basura

debaio de Ia segadora,

4. Mandril de la cuchii_a dablado.

5, Los agujeros de ventJIaci6n deI coniunlo

segador laponadosdebido ala acumu=

lacf6n dec6_sped, hojas y basura aired-

edorde los mandriles.

...............t i,,,.....

Lae cuchil- 1. Obstrucci6nenelmecanismodelembrague,

}las segade- 2. Lacorreade impulsiSn de la segadora est8

ras no reran desgastedaidafiadao

3. Pelea de guia atascada.

4. Mandril de lacuchilla atascado,

..........,,,,,,, .......

1, Veiacidad del motor muy lento,

Mala des_

carga del

cbsped 2,

t0,

1t.

VeIocidad de _corrido demasiador_pida,

C6sped mojado.

El coniunte segador no est&nivelado.

Presi6n de airs de Ins Ifantas baja o

dispareja.

Cuchilla desgastada, deblada o suetla,

Acumulaci6n de cesped, hojas y basura

debajo de {a segadora.

Lacorreade impulsi6n de IasegadoraestA

desgastada o desaiustada.

Las cuchillas est&n maI coninslaladas.

Cuchillas inadecuadas en use.

Los agujeros de ventilaci6n de{ conjunto 11,

aguieros segador taponados debido ala

acumulaci6n de c_sped, hoias ¥ basura

alrededar de as mandriles,,,

t. Cambie {a cuchiIIa. Apriete el perno de

la cuchilla.

2, Nivele el conjunlo segador.

3. Limpie la pa_e inferior de la caiade {a

segadora,

4. Cambie }a mandriide la cuchilla,

5. Limpie atrededor de los mandriles pare

abrir los de ventilaci6n.

Remueva la obstruccion.

2, Cambie ia correa de impulsiSn de {a

segadora,

3 Cambie la poise de guia.

4, Cambie Ia mandd{de Ia cuchilla,

Ponlg.' at_ontrode,_aoe,_aoi6_en,a

poslclon de "RAPIDO" (fast).

2. Cambie a una velocidad m&s lento.

3, Permita que se seque el cespedantes

de segar.

4 Nivele el conjunto segador.

& Revise ias_tantas para verificarque tienen

la presi6n de a[re,

6, Cambie/afile la cuchilla, Apriete el pemo

de ta cuchilla.

7. Limpie la parle inferior de la caiade la

segadora,

8 Cambieiajuste {a correa de impulsiSn de

la segadora,

e. Vuelva a inslalar Ins cuchiIias elbords afiJado

hacia abajo.

_o. Cambie per los cuchilias enumeredas en

este manual.

Limpie alrededor de los mandriles pare

abrir los de ventilaci6n.

IDENTIFICACtON DE PROBLEMAS:

Vea ta seccion apropiada en e! manual a manes que est_ diHgido a un centre de se_'vicioSears,

PROBLEMA CAUSA

I_as luz (ces) 1'.' El interrupior' est& '_PAGADO"(OFF). 1'_'

de lantera(s) 2, Bombilla(s) o l_.mpara(s) quemada(s). 2.

no funciona-

ndo 3, Interrupter de la Iuz fatlado, 3.

4, Alambrado suelto o dafiado, 4.

5. Fusibfe quemade, 5,

La bateria 1 Eiemento(s) de [a bateria maJo(s). 1.

no carga 2 Malas conexiones de cables, 2,

3. Regutador fallade (si equipado), &

4. Alternador fallado. 4,

P_rdida de 1. EIcontrolde ruedalEbre estaenlaposici6n 4.

impulsidn "DESENGANCHADO" (disengaged).

2, Residues es en de Ia p_aca de direcci6n 2.

(Si los tiene).

3. la correa de impulsi6n de impuisiSn de &

movimiento,

4, Aire atrapado en Iatransporte 0 elservicio. 4.

5. Uave cuadrada de eje es ausente, 5.

..... , ,, ,,

El motortien 1, Elcontroldelaaceleraci6ndelmetornofue 1,

"co ntra ex, ajustada en tapesici6n develocidad media

plestones" y m&×ima (r&pida) antes de para el motor.

cuando se

"APAGA"

El tractor se 1, Eisistema de funcienamiente atr&s (ROS) 1.

no est& "ON", cuando enganche Ia sega-

ponen mar-

cha atr_s dora 0 otro accesorio,

CO_RECCI_N

"ENOIEND/_' (0Ni'"eI interrupter,

Cambie la bombilia(s) o I&mpara(s),

Revise/oambie el interrupter de la luz,

Rev;seel alambrado y las cone×iones.

Cambie el fusible.

..... ,,,,,,

Cambie Ia bateria,

Reviseilimpie todas las cables.

Cambie el regufadoro

Cambie el altemador.

Ponga el control de rueda libre enla

posiciSn "ENGANOHADO"(disengaged).

Vea"LIM PtEZA" en lasecciSn de Manteni-

monte de este manual,

Reemplace la correa de movimien-to esta

gastada, daf_ada o rata.

Purgue la transmisiSn,

Vea "PARA REMOVER LAS RUEDAS"

en la secci6n de Setvicio y Ajustes de

este manual,

Mueva el control de Ia aceIeraci6n a la

posici6n de velocidad media y m_xima

(r_pida) antes de para el motor,

Gira_ el ROS en laoposiciSn "ON",Vea Ia

seccion de operaclon,

GUiA SUGERIDAPARA MEDIRLAS PENDIENTESCON LA VISTA PARAUNA

OPERACIONSEGURA

ADVERTENCIA: Para evitar daSos graves_ haga funclonar su tractor arrJbal

_y abaio de las pendientes_ nunca transversaImente con respec_:oalas

_u_ pendlentes, No cortar pendiantes mayores de t5 gradoso Haga los |

vlrajes gradualmente para evitar volc_rse o la pdrdida de control, l

Tenga mucho cuidado cuando cambie de direccI6n en Ias pendientes. |

t. Plegar esta pdgina a Io largo de la l_nea punteada arriba _ndlcada.

2, Tener la p,_gina ante de s{ mismos de modo qua su borde _zquierdo sea vertical

paralelo al tronco del arbot u otr_ eslructura vertical.

3. Mirar a travds del pliegue en dlrecci_*n de la pendiante qua se quiere medir.

4, Comp_rar et angulo del pliegue con la pendiente deI tarreno.

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