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Laoperaci6nde cualquier
segadorapuedehacerque
saltenobjetosextrahosdentrode
susojos,Ioquepuedeproducir
dahosgravesen_stos.Siempre
useanteojosde seguridado protecci6npara
losojosmientrasoperesusegadorao cuando
hagaajusteso reparaciones.Recomendamos
gafaso unamascaradeseguridaddevisi6n
ampliadeseguridadusadasobrelasgafas.
COMO USAR SU SEGADORA
MANDO MOTOR
El motor se acciona a trav_s de un mando de
mariposa situado en el lado del mango supe-
rior. La posici6n ESTRANGULACION se utiliza
para poner en marcha el motor; la posici6n
RAPIDO se utiliza para poner en marcha un
motor tibio, para un corte y acabado mejores
y para ensacar mejor la hierba; la posici6n
LENTA se utiliza para un corte ligero, para reali-
zar los acabados y para ahorrar carburante; la
posici6n STOP se utiliza para parar el motor.
ESTRAN- I1_ O
GULACION
IX I RAPIDO LENTA
"" " - STOP
I /" II/r--I I _" _
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NTROL DE LA CUCHILLA
PRECAUCION: Cuando el mando de la
cuchilla est,. accionado, la cuchilla gira.
• Para accionar la cuchilla, hacia el mango y
presionar la palanca de mando cuchilla/freno
hacia adelante (1) abajo mantener la palanca
de control que exige la presencia del operador
(2). Para detener la cuchilla, soltar la palanca
de control que exige la presencia del operador.
Dejar que el motor fr[o se caliente en la
posici6n en vac[o pot un minuto antes de ac-
cionar la cuchilla.
NOTA: Es normal o[r el deslizamiento de la
correa mientras la cuchilla se acciona y alcanza
su velocidad prevista.
• No accionar la cuchilla en presencia de hierba
muy alta pot cortar. Llevar la segadora fuera
de la hierba alta antes de accionar la cuchilla.
_kPRECAUCION: Las normativas federales
requieren que este mando de cuchilla/freno
minimice el riesgo de heridas provocadas pot
el contacto con la cuchilla. En ningOn caso
intentar anular las funciones de mando.
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\
\
Palanca de
mando cuchilta/
freno
Barra de control
que exige la
presencia det
operador
\
\
\
'\\ \
\\
PARA ACCIONAR
LA CUCHILLA
CONTROL DE LA IMPULSION
• La autopropulsi6n se controla manteniendo
la palanca de mando operador presente
abajo hacia el mango y tirando cualquiera
palanca de accionamiento atr_.s hacia el
mango. Cuanto m_.s lejos se tira a palanca
hacia el mango, m_.s r_.pida irb. la unidad.
• El movimiento hacia adelante se detiene cu-
ando sea la palanca de mando operador pre-
sente o a palanca de accionamiento se sueltan.
Para detener el movimiento hacia adelante sin
apagar el motor, soltar s61o a palanca de ac-
cionamiento. Mantener la palanca de mando
operador presente abajo contra el mango para
continuar a cortar sin autopropulsi6n.
AVlSO: Si despu6s haber desenganchado de la
palanca de control, la segadora no roda hacia
atr_.s, empuje la segadora un poco hacia adelante
para desenganchar las ruedas de la impulsi6n.
Barra de control que exige la presencia del operador
de la
impulsi6n
PARA ENGANCHAR
EL CONTROL DE LA
IMPULSION
CONTROL DE LA
IMPULSION
DESENGANCHADO
AJUSTE DEL MANDO
Ocasionalmente, el sistema de mando puede
"aflojarse", provocando una disminuci6n de la
velocidad. Hay un torniquete en la sede del
mando para apretar la tensi6n del cable. Pro-
ceder de la siguiente manera:
1. Apagar la unidad y desconectar el cable de
bujfa de la bujfa.
2. Vuelta el torniquete para aumentar la velo-
cidad del mecanismo.
Opere la segadora para probar la velocidad
del mecanismo. Reajuste seg0n Io requerido.
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