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Si decide usar el inversor mientras el motor está apagado, le recomendamos
que apague el dispositivo conectado al inversor antes de arrancar el motor. Para
mantener la energía de la batería, arranque el motor cada cada 2-3 horas y déjelo
encendido por aproximadamente 10 minutos para recargar la batería.
Aunque no es necesario desconectar el inversor cuando arranca de nuevo el
motor, puede dejar de operar brevemente mientras disminuye el voltaje de la
batería. Aunque el inversor extrae muy poco amperaje cuando no está en uso,
debe ser desconectado para evitar descargar la batería.
7. CÓMO FUNCIONAN LOS INVERSORES DE CORRIENTE
Hay dos etapas involucradas en la transformación de la energía de 12V de CD
(batería) a 120V de CA (voltaje doméstico):
ETAPA 1: El inversor de corriente usa un transformador de CD a CD para aumentar la
aportación de voltaje de 12V de CD de la fuente de energía a 145V de CD.
ETAPA 2: El inversor entonces convierte los 145V de CD a 120V de CA (voltaje
doméstico) usando avanzados transistores MOSFET en una conguración de
puente completo. Una “onda senoidal modicada” se genera por esta conversión.
8. VISUALIZADOR LED
El visualizador LED identica el estado actual del inversor.
VOLTIOS CC: El voltaje de la batería del vehículo, el arrancador de Energía
Portátil, o la fuente de energía CD.
VOLTIOS CA: El voltaje proporcionado al dispositivo a través del receptáculo de CA.
VATIOS: La energía o vataje proporcionados al dispositivo conectado al inversor.
Una alarma auditiva sonará cuando cualquiera de los siguientes códigos
se muestre. Para detenerla la alarma, presione el interruptor ENCENDIDO/
APAGADO (ON/OFF).
– El inversor no es funcional.
– El voltaje de la batería del vehículo es más de 15.5V. El inversor
automáticamente reiniciará después de que el voltaje caiga por debajo de los 15.0V.
– La demanda de carga continúa del dispositivo excede el vataje de salida
del inversor.
– El inversor se sobrecalentó y se apaga automáticamente por un período
de uno a tres minutos para enfriarse. Asegúrese de que el inversor esté bien
ventilado. Reiniciará automáticamente cuando se enfríe.
– El voltaje de la batería del vehículo es menor de 10.5V.
– Cortocircuito, sobretensión o sobrecarga en el dispositivo.
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