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gasolina y oxigenantes como per ejemplo etanol, metanol o
MTBE (eter). El combustible mezclado con alcohol absorbe agua.
Una cantidad tan pequer_a como el 1% de agua en el
combustible puede causar la separaci6n del combustible y el
aceite. Forms acidos cuando esta almacenado. Cuando use
combustible mezclado con alcohol, use combustible nuevo (de
menos de 60 dias).
Uso de combustibles de mezcla
Los gases pueden explotar si se encienden. Apague
siempre el motor y espere que se enfrie antes de
cargar el tanque de combustible. No fume mientras
liens el tanque. Mantenga las chispas y las llamas
lejos del Area.
Si usted opts per usar un combustible de mezcla o si su use
es inevitable, tome las precauciones recomendadas.
• Use siempre una mezcla fresca de combustible segL_nIo
indica su manual del operador.
• Agite siempre la mezcla de combustible antes de cargarlo en
la unidad.
• Drene el tanque y hags funcionar el motor en seco antes de
guardar la unidad.
Uso de aditivos en el combustible
La botella de aceite de 2 ciclos que vine con su unidad contiene
un aditivo en el combustible que ayudara a inhibir la corrosi6n y
a reducir la formaci6n de dep6sitos de goma. Se recomienda
que use s61o el aceite de 2 ciclos con esta unidad.
Si es inevitable, use un buen aceite de 2 ciclos elaborado pars
motores enfriados per sire junto con un aditivo pars el
combustible como por ejemplo el estabilizador de gasolina
Craftsman o similar. Agregue 23 mL (0,8 onzas) de aditivo de
combustible por gal6n de combustible de acuerdo con las
instrucciones del envase. NUNCA agregue aditivos
directamente en el tanque de combustible de la unidad.
Mezcle bien la proporci6n corrects de aceite pars motor de 2
ciclos y gasolina sin plomo en una lata de combustible per
separado. Use una proporci6n de 40:1 de combustible y aceite.
No los mezcle directamente en el tanque de combustible de la
unidad. Consulte las proporciones especfficas de mezcla de
gasolina y aceite en la tabla siguiente.
NOTA: Elimine la mezcla vieja de aceite y combustible de
acuerdo con los reglamentos federales, estatales y locales.
ADVERTENCIA: Cargue el combustible en un
Area exterior limpia y bien ventilada. Limpie de
inmediato todo combustible que se hays derramado.
Evite crear una fuente de encendido con el
combustible derramado. No arranque el motor hasta
que se hayan evaporado los gases del combustible.
ADVERTENCIA: Use esta unidad s61o en un Area
exterior bien ventilada. Los gases de escape de
mon6xido de carbono pueden ser letales en un
Area cerrada.
[_IADVERTENCIA: Evite los arranques
accidentales. Col6quese en posici6n de inicio
cuando tire de la cuerda de arranque (Fig. 5). El
operador y la unidad deben estar en una posici6n
estable al arrancar la unidad pars evitar graves
lesiones personales.
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
1. Mezcle la gasolina con el aceite.
2. Llene el tanque de combustible con la mezcla de
combustible/aceite. Vea las Instrucciones pars Mezclar el
Aceite y el Combustible.
NOTA: No hay necesidad de girar la unidad. Encendido/de parada
el control (Fig.4)esta en la posici6n de trabajo siempre ( I).
.... 3. Oprima completamente el cebador y sueltelo 10 veces. Hagalo
lentamente. Se debera ver un poco de combustible en el
cebador yen las tuberias de alimentaci6n de combustible (Fig.
.... 4).Si no puede ver el combustible en el cebador, oprimalo y
sueltelotantas veces como sea necesario hasta que vea
combustible en el mismo.
4. Col6quese en la posici6n de arranque (Fig.5) y hale el cord6n
de arranque con energia hasta que el motor arranque. Espera
10 a 15 segundos, entonces exprima lavalvula reguladora pars
controlar la velocidad del corte.
SI... El motor no arranca, regrese al paso 3.
TM
NOTA: La unidad usa INCREDI-PULL , Io cual reduce
considerablemente el esfuerzo requerido pars arrancar el
motor. Debe halarel cord6n de arranque Io suficiente pars oir
que el motor trata de arrancar. No es necesario halar el cord6n
con energia: no hay fuerte resistencia al halar. Tenga en cuenta
que este metodo de arranque es muy diferente (y mucho mas
facil) del que usted pudiera estar acostumbrado a usar.
Parado/
Apagado (O)
Arranque/
Encendido
18
Fig. 3
Control
del
regulador
Incredi-Pull
Posicion
de
Arranque
Control del reg
Fig. 5
INSTRUCCIONES DE APAGADO
1. Saque la mano del control del regulador. Deje
enfriar el motor en marcha en vado.
2. Coloque el control de encendido y apagado en
posici6n de APAGADO (O).
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