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IMPORTANTE:
• Revise el nivel de! aceite antes de cada uso.
Agregue aceite si es necesario. Llene hasta la
linea de Ileno en la varilla medidora de nJvel.
• Cambie el aceite despues de 25 horas de
operaci6n o una vez por temporada. Puede
necesitar cambiar el aceJte m&s a menudo cu-
ando las condiciones son polvorosas o sucias.
GASOLINA
• Llene el estanque de combustible hasta la
parte inferior del cuello de relleno del es-
tanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.
Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-
pia con el minimo de 87 octanos. No mezcle
el aceite con la gasolina. Para asegurar
que la gasolina utilizada sea fresca compre
estanques los cuales puedan ser utMzados
durante los prJmeros 30 d[as.
_PRECAUCl6N: Limpie el aceite o el
combustible derramado. No almacene, derrame
o use gasolina cerca de una llama expuesta.
_,PRECAUClON: Los combustibles
mezclados con alcohol (conocidos como
gasohol, o el uso de etanol o metanol) pueden
atraer la humedad, la que conduce a la
separaci6n y formaci6n de acidos durante el
almacenamiento. La gasolina ac[dica puede
dafiar el sistema del combustible de un motor
durante el almacenamiento. Para evitar los
problemas con el motor, se debe vaciar el
sistema del combustible antes de guardarlo
por un periodo de 30 d[as o m&s. Vac[e el
estanque del combustible, haga arrancar el
motor y h&galo funcionar hasta que las lineas
del combustible y el carburador queden vac[os.
La pr6xima temporada use combustible nuevo.
Vea las Instrucciones Para El AImacenamiento
para m&s informaci6n. Nunca use productos
de limpieza para el motor o para el carburador
en el estanque del combustible pues se
pueden producir dafios permanentes.
Tapa det rellenador de gasolina
Tapa del
deposito
de aceite
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR
1. Para hacer arrancar un motor frio, empuje
el cebador tres (3) veces antes de iniciar.
Empuje firmemente. Este paso normal-
mente no es necesarJo cuando se hace
arrancar un motor que ya ha estado funcio-
nando por unos cuantos minutos.
2. Mueva la palanca de control de la aceler-
aci6n a la posici6n mas R/_PIDA.
3. Sujete la barra de control superior y tire
del mango del arrancador r_.pidamente.
No permita que el cord6n arrancador se
devuelva abruptamente.
AViSO: En climas m_.s frios puede que sea
necesario repetir los pasos del cebado. En
climas m_ts calurosos el cebar demasiado
puede producir el ahogo y el motor no va a
arrancar. Si se ahoga el motor espere unos
cuantos minutos antes de tratar de hacerlo
arrancar y no repita los pasos del cebado.
PARA PARAR EL MOTOR
• Para parar el motor, mueva la palanca de
control de la aceleracJ6n a la posici6n de
PARADA.
25
Cord6n
arrancador
AViSO PARA RECORTAR
• Fije el control de la aceleraci6n a la posici6n
RAPIDA. Si las malas hierbas o el cesped
est&n altos y gruesos, opere la recortadora a
una velocidad de paso mas lento.
• Limpie con frecuencia la superficie inferior
de la recortadora para remueva cual-
quier acumulaci6n de hierba. Mantenga la
superfJcie del motor alrededor del arranca-
dor despejado y limpio de recortes. Esto
facilitar& el fiujo de aire de motor y alargara
la vida del motor.
• Para mejores resultados y una linea du-
radera, utilice los extremos de la linea para
hacer el corte. Esto se puede hacer con
facilidad al mover lentamente traves de las
malas hierbas.
• Utilizar el lado izquierdo de la recortadora
cuando se recortan recintos, paredes, par-
terres y otros objetos de ese tipo.
• Si las lineas de la recortadora se vuelven
cortas, se necesitar& mas tiempo para termi-
nar el trabajo. Si la I[nea de la recortadora se
desgasta a menos de la mitad de su Iongitud
original, debe ser substituida. Vea "PARA SUB-
STITUIR LA LiNEA DE LA RECORTADORA" en
la secci6n del Mantenimiento de este manual.
• El contacto del cabezal con hormig6n, as-
falto u otras superficies duras puede causar
e! desgaste prematuro de la bola en la parte
inferior del cabezal de la recortadora.
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