Craftsman 917280084 tractor User Manual

Operator's Manual

CRRFrSMRM°

LAWN TRACTO

26.0 HR* 54" Mower

Electric Start

Automatic Transmission

Model No.

917.28008

• EspaSol, p. 37

This product has a low emission engine which operates

differently from previously built engines. Before you start the

engine, read and understand this manual.

IMPORTANT:

Read and follow all Safety

Rules and Instructions before

operating this equipment.

For answers to your questions

about this product, Call:

1-800-659-5917

SEARS Craftsman Help Line

5 am - 5 pm, Mon- Sat

Gasoline containing up to 10% ethanol (EIO) is acceptable for use in this machine.

The use of any gasoline exceeding 10% ethanol (EIO) will void the product warranty.

Esta maquina puede utilizar gasolina con un contenido de hasta el 10% de etanol (EIO).

El uso de una gasolina que supere el 10% de etanol (EIO) anular_ la garantia del producto.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website:www.sears.com/craftsman *As rated by the engine manufacturer

448222

Warranty .................................................. 2

Safety Rules ............................................ 3

Product Specifications ............................. 6

Assembly/Pre-Operation ......................... 8

Operation ............................................... 13

Maintenance Schedule .......................... 21

Maintenance .......................................... 21

Service and Adjustments ....................... 26

Storage .................................................. 31

Troubleshooting ..................................... 32

Sears Service .......................... Back Cover

Craftsman Riding Equipment Warranty

CRAFTSMAN FULL WARRANTY

FOR TWO YEARS from the date of purchase, all non-expendable parts of this riding equipment are

warranted against any defects in material or workmanship. A defective non-expendable part will

receive free in-home repair or replacement if repair is impossible.

FOR FIVE YEARS from the date of purchase, the frame and front axle of this riding equipment are

warranted against any defects in material or workmanship. A defective frame or front axle will receive

free in-home repair or replacement if repair is impossible.

FOR 90 DAYS from the date of purchase, the battery (an expendable part) of this riding equipment

is warranted against any defects in material or workmanship (our testing proves that it will not hold a

charge). A defective battery will receive free in-home replacement.

ADDITIONAL LIFETIME LIMITED WARRANTY on CAST IRON FRONT AXLE (if equipped)

FOR AS LONG AS IT IS USED by the original owner after the fifth year from the date of purchase, the

cast iron front axle (if equipped) of this riding equipment is warranted against any defects in material or

workmanship. With proof of purchase, a defective cast front axle will receive free in-home replacement.

WARRANTY SERVICE

For warranty coverage details to obtain free repair or replacement, call 1-800-659-5917 or visit the

web site: www.craftsman.com

In all cases above, if part repair or replacement is impossible, the riding equipment will be replaced

free of charge with the same or an equivalent model.

All of the above warranty coverage is void if this riding equipment is ever used while providing

commercial services or if rented to another person.

This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Warranty coverage does NOT

include:

• Expendable parts (except battery) that can wear out from normal use within the warranty period,

including but not limited to blades, spark plugs, air cleaners, belts, and oil filters.

• Standard maintenance servicing, oil changes, or tune-ups.

• Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails, thorns,

stumps, or glass.

• Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper operation or

maintenance.

• Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage caused by

towing objects beyond the capability of the riding equipment, impacting objects that bend the

frame, axle assembly or crankshaft, or over-speeding the engine.

• Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical and

mechanical damage caused by improper storage, failure to use the proper grade and amount

of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable debris, or failure to maintain the riding

equipment according to the instructions contained in the operator's manual.

• Engine (fuel system) cleaning or repairs caused by fuel determined to be contaminated or oxidized

(stale). In general, fuel should be used within 30 days of its purchase date.

• Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from

state to state.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

_DANGER: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and

throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result

in serious injury or death.

_,WARNING: In order to prevent acciden-

tal starting when setting up, transporting,

adjusting or making repairs, always discon-

nect spark plug wire and place wire where

it cannot contact spark plug.

_,WARNING: Do not coast down a hill in

neutral, you may lose control of the tractor.

_I, WARNING: Tow only the attachments

that are recommended by and comply with

specifications of the manufacturer of your

tractor. Use common sense when towing.

Operate only at the lowest possible speed

when on a slope. Too heavy of a load, while

on a slope, is dangerous. Tires can lose

traction with the ground and cause you to

lose control of your tractor.

_,WARNING: Engine exhaust, some of

its constituents, and certain vehicle compo-

nents contain or emit chemicals known to

the State of California to cause cancer and

birth defects or other reproductive harm.

_I_,WARNING: Battery posts, terminals and

related accessories contain lead and lead

compounds, chemicals known to the State of

California to cause cancer and birth defects

or other reproductive harm. Wash hands

after handling.

I. GENERAL OPERATION

• Read, understand, and followall instruc-

tions on the machine and in the manual

before starting.

• Do not put hands or feet near rotating

parts or under the machine. Keep clear

of the discharge opening at all times.

• Only allow responsible adults, who are

familiar with the instructions, to operate

the machine.

• Clear the area of objects such as rocks,

toys, wire, etc., which could be picked

up and thrown by the blades.

• Be sure the area is clear of bystanders

before operating. Stop machine if anyone

enters the area.

• Never carry passengers.

• Do not mow in reverse unless absolutely

necessary. Always look down and behind

before and while backing.

• Never direct discharged materialtoward

anyone. Avoid discharging material

against a wall or obstruction. Material

may ricochet back toward the operator.

Stop the blades when crossing gravel

surfaces.

• Do not operate machine without the en-

tire grass catcher, discharge chute, or

other safety devices in place and working.

• Slow down before turning.

• Never leave a running machine unat-

tended. Always turn off blades, set

parking brake, stop engine, and remove

keys before dismounting.

• Disengage blades when not mowing.

Shut off engine and wait for all parts to

come to a complete stop before cleaning

the machine, removing the grass catcher,

or unclogging the discharge chute.

• Operate machine onlyin daylight orgood

artificial light.

• Do not operate the machine while under

the influence of alcohol or drugs.

• Watch for traffic when operating near or

crossing roadways.

• Use extra care when loading or unloading

the machine into a trailer or truck.

• AIways wear eye protection when operat-

ing machine.

• Data indicates that operators, age 60

years and above, are involved in a large

percentage of riding mower-related inju-

ries. These operators should evaluate

their ability to operate the riding mower

safely enough to protect themselves and

others from serious injury.

• Followthemanufacturer'srecommenda-

tion for wheel weights or counterweights.

• Keep machine free of grass, leaves or

other debris build-up which can touch hot

exhaust / engine parts and burn. Do not

allow the mower to plow leaves or other

debris which can cause build-up to oc-

cur. Clean any oil or fuel spillage before

operating or storing the machine. Allow

machine to cool before storage.

li. SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to loss of

control and tip-over accidents, which can

result in severe injury or death. Operation

on all slopes requires extra caution. If you

cannot back up the slope or if you feel uneasy

on it, do not mow it.

• Mow up and down slopes, not across.

• Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or

other hidden objects. Uneven terrain

could overturn the machine. Tall grass

can hide obstacles.

• Choose a low ground speed so that you

will not have to stop or shift while on the

slope.

• Do not mow on wet grass. Tires may lose

traction.

Always keep the machine in gear when

going down slopes. Do not shift to neutral

and coast downhill.

• Avoid starting, stopping, or turning on a

slope. Ifthetires Iosetraction, disengage

the blades and proceed slowly straight

down the slope.

• Keep all movement on the slopes slow

and gradual. Do not make sudden

changes in speed or direction, which

could cause the machine to roll over.

• Use extra care while operating machine

with grass catchers or other attachments;

they can affect the stability of the ma-

chine. Do no use on steep slopes.

• Do not try to stabilize the machine by

putting your foot on the ground.

• Do not mow near drop-offs, ditches,

or embankments. The machine could

suddenly roll over if a wheel is over the

edge or if the edge caves in.

Iii. CHILDREN

,_WAFINING: CHILDREN CAN BE INJURED

BY THIS EQUIPMENT, The American Acade-

my of Pediatrics recommends that children

be a minimum of 12 year of age before op-

erating a pedestrian controlled lawn mower

and a minimum of 16 years of age before

operating a riding lawn mower.

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.

Children are often attracted to the machine

and the mowing activity. Never assume

that children will remain where you last

saw them.

• Keep children out of the mowing area

and in the watchful care of a responsible

adult other than the operator.

• Be alert and turn machine off if a child

enters the area.

• Before and while backing, look behind

and down for small children.

• Nevercarrychildren, even withthe blades

shut off. They may fall off and be seriously

injured or interfere with safe machine

operation. Children who have been given

rides in the past may suddenly appear in

the mowing area for another ride and be

run over or backed over by the machine.

• Never allow children to operate the ma-

chine.

• Use extra care when approaching blind

corners, shrubs, trees, or other objects

that may block your view of a child.

IV. TOWING

• Tow only with a machine that has a hitch

designed for towing. Do not attach towed

equipment except at the hitch point.

• Followthemanufacturer'srecommenda-

tion for weight limits for towed equipment

and towing on slopes.

• Never allow children or others in or on

towed equipment.

• On slopes, theweight ofthetowed equip-

ment may cause loss of traction and loss

of control.

• Travel slowly and allow extra distance to

stop.

V. SERVICE

SAFE HANDLING OF GASOLINE

To avoid personal injury or property dam-

age, use extreme care in handling gasoline.

Gasoline is extremely flammable and the

vapors are explosive.

• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes,

and other sources of ignition.

• Use only approved gasoline container.

• Never remove gas cap or add fuel with

the engine running. Allow engine to cool

before refueling.

• Never fuel the machine indoors.

• Neverstorethe machine orfuel container

where there is an open flame, spark, or

pilot light such as on a water heater or

other appliances.

• Never fill containers inside a vehicle or

on a truck or trailer bed with plastic liner.

Always place containers on the ground

away from your vehicle when filling.

• Remove gas-powered equipment from

the truck or trailer and refuel it on the

ground. Ifthis is not possible, then refuel

such equipment with a portable container,

rather than from a gasoline dispenser

nozzle.

• Keep the nozzle in contact with the rim

of the fuel tank or container opening at

all times until fueling is complete. Do not

use a nozzle lock-open device.

• Iffuel is spilled on clothing, change cloth-

ing immediately.

• Never overfill fueltank. Replace gas cap

and tighten securely.

GENERAL SERVlCE

• Never operate machine in a closed area.

• Keep all nuts and boltstight to be sure the

equipment is in safe working condition.

• Nevertamperwithsafetydevices. Check

their proper operation regularly.

• Keep machine free of grass, leaves, or

other debris build-up. Clean oil or fuel

spillage and remove any fuel-soaked de-

bris. Allow machine to cool before storing.

• If you strike a foreign object, stop and

inspectthe machine. Repair, if necessary,

before restarting.

• Never make any adjustments or repairs

with the engine running.

• Checkgrasscatchercomponentsandthe

discharge chute frequently and replace

with manufacturer's recommended parts,

when necessary.

• Mower blades are sharp. Wrap the blade

or wear gloves, and use extra caution

when servicing them.

• Check brake operation frequently. Adjust

and service as required.

• Maintain or replace safety and instruction

labels, as necessary.

• Be sure the area is clear of bystanders

before operating. Stop machine if anyone

enters the area.

• Never carry passengers.

• Do not mow in reverse unless absolutely

necessary. Always look down and behind

before and while backing.

• Never carry children, even with the

blades shut off. They may fall off and

be seriously injured or interfere with safe

machine operation. Children who have

been given rides in the past may suddenly

appear in the mowing area for another

ride and be run over or backed over by

the machine.

• Keep children out of the mowing area

and in the watchful care of a responsible

adult other than the operator.

• Be alert and turn machine off if a child

enters the area.

• Before and while backing, look behind

and down for small children.

• Mow up and down slopes (15 ° Max), not

across.

• Choose a low ground speed so that you

will not have to stop or shift while on the

slope.

• Avoid starting, stopping, or turning on a

slope. Ifthetires Iosetraction, disengage

the blades and proceed slowly straight

down the slope.

• If machine stops while going uphill,

disengage blades, shift into reverse and

back down slowly.

• Do not turn on slopes unless necessary,

and then, turn slowly and gradually

downhill, if possible.

• When loading orunloadingthis machine,

do not exceed the maximum recom-

mended operation angle of 15 °.

PRODUCT SPECIFICATIONS

Gasoline Capacity 3 Gallons/11,35 L

and type: Regular Unleaded

Oil Type: SAE 10W30 (above32°F/0°C)

API: SG-SL) SAE 5W30 (below 32°F/0°0)

Oil Capacity: 64 Oz./1,96 L

Spark Plug: Champion RC12YC

(Gap: .030"/0.76 mm)

Ground Speed Forward: 0 - 5.2/8,4

(Mph/Kph): Reverse: 0 - 2.9/4,7

Charging System: 15 Amps @ 3600 RPM

Battery: Amp/Hr: 28

Min. CCA: 230

Case size: U1R

Blade Bolt Torque: 45-55 Ft. Lbs./62-75 Nm

CONGRATULATIONS on your purchase of

a new tractor. It has been designed, engi-

neered and manufactured to give you the best

possible dependability and performance.

Should you experience any problem you can-

not easily remedy, please contact a Sears or

other qualified service center. We have com-

petent, well-trained representatives and the

proper tools to service or repair this tractor.

Please read and retain this manual. The

instructions will enable you to assemble

and maintain your tractor properly. Always

observe the "SAFETY RULES".

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

• Read and observe the safety rules.

• Follow a regular schedule in maintaining,

caring for and using your tractor.

• Follow instructions under "Maintenance"

and "Storage" sections of this manual.

• Wear proper Personal Protective Equip-

ment (PPE) while operating this machine,

including (at a minimum) sturdy footwear,

eye protection, and hearing protection.

Do not mow in shorts and/or open toed

footwear.

• Always let someone know you are outside

mowing.

_i, WARNING: This tractor is equipped with

an internal combustion engine and should

not be used on or near any unimproved

forest-covered, brush-covered or grass-

covered land unless the engine's exhaust

system is equipped with a spark arrester

meeting applicable local or state laws (if

any). If a spark arrester is used, it should

be maintained in effective working order by

the operator.

In the state of California the above is required

by law (Section 4442 of the California Public

Resources Code). Other states may have

similar laws. Federal laws apply on federal

lands. A spark arrester for the muffler is

available through your nearest Sears service

center (See REPAIR PARTS manual).

REPAIR PROTECTION AGREEMENTS

Congratulations on making a smart pur-

chase. Your new Craftsman® product is

designed and manufactured for years of

dependable operation. But like all products,

it may require repair from time to time. That's

when having a Repair Protection Agreement

can save you money and aggravation.

Purchase a Repair Protection Agreement

now and protect yourseff from unexpected

hassle and expense.

Here's what's included in the Agreement:

• Expert service byour 12,000 professional

repair specialists.

Unlimited service and no charge for parts

and labor on all covered repairs.

Product replacement if your covered

product can't be fixed.

Discount of 10% from regular price of

service and service-related parts not

covered bythe agreement; also, 10% off

regular price of preventive maintenance

check.

Fast help by phone - phone support

from a Sears representative on products

requiring in-home repair, plus convenient

repair scheduling.

Once you purchase the Agreement, a simple

phone call is all that it takes for you to sched-

ule service. You can call anytime day or night,

or schedule a service appointment online.

Sears has over 12,000 professional repair

specialists, who have access to over 4.5

million quality parts and accessories. That's

the kind of professionalism you can count on

to help prolong the life of your new purchase

for years to come. Purchase your Repair

Protection Agreement today!

Some limitations and exclusions apply.

For prices and additional information call

1-800=827=6655.

SEARS INSTALLATION SERVICE

For Sears professional installation of home

appliances, garage door openers, water

heaters, and other major home items, in the

U.S.A. call 1-800-4-MY=HOME®

Mower

(2) Rear

Lift Link

(5) 1-3/16 Assernblies \_4

O.D. Washers

(1) Small

Retainer Springs

(5) Large

Retainer Springs

(1) Front

Lift Link

Assernbly

if Equipped

(1) Anti=Sway Bar

(1) 3/40.D.

Washers

(1) Small Retainer

Springs

Mower Front Wheel

(1) Shoulder Bolt

(1) Wheel

(1) 1-1/40.D.

Washer

(1) 3/8-16

Locknut

(1) Oil Drain Tube

Slope Sheet

Keys

(2) Keys

Your new tractor has been assembled at the factory with exception of those parts left

unassembled for shipping purposes. To ensure safe and proper operation of your tractor

all parts and hardware you assemble must be tightened securely. Use the correct tools

as necessary to ensure proper tightness.

TOOLS REQUIRED FOR ASSEMBLY

A socket wrench set will make assembly

easier. Standard wrench sizes are listed.

(2) 7/16" wrenches Utility knife

(1) 1/2" wrench Tire pressure gauge

(1) 3/4" wrench Pliers

(1) 3/4" socket w/drive ratchet

ADJUST SEAT

1. Sit in seat.

2. Lift up adjustment lever (A) and slide seat

until a comfortable position is reached

which allows you to press clutch/brake

pedal all the way down.

3. Release lever to lock seat in position.

(1) 9/16" wrench Flashlight

When right or left hand is mentioned in this

manual, itmeanswhen you are inthe operating

position (seated behind the steering wheel).

TO REMOVE TRACTOR FROM

CARTON

UNPACK CARTON

• Remove all accessible loose parts and

parts cartons from carton.

• Cut along dotted lines on all four pan-

els of carton. Remove end panels and

lay side panels flat.

• Remove mower and packing materials.

• Check for any additional loose parts or

cartons and remove.

BEFORE REMOVING TRACTOR

FROM SKID

TO CHECK BATTERY

1. Lift hood to raised position.

NOTE: If this battery is put into service after

month and year indicated on label (label is

located between terminals) charge battery

for minimum of one hour at 6-10 amps. (See

"BATTERY" in Maintenance section of this

manual for charging instructions).

• For battery and battery cable installation

see "REPLACING BATTERY" in the

"Service and Adjustments" section in

this manual.

NOTE: You may now roll your tractor off

the skid. Follow the appropriate instruction

below to remove the tractor from the skid.

_L, WARNING: Before starting, read, un-

derstand and follow all instructions in the

Operation section of this manual. Be sure

tractor is in a well-ventilated area. Be sure

the area in front of tractor is clear of other

people and objects.

TO ROLL TRACTOR OFF SKID (See

Operation section for location and

function of controls)

1. Raise attachment lift lever to its high-

est position.

2. Release parking brake by depressing

brake pedal.

3. Place freewheel control in disengaged

position to disengage transmission (See

"TO TRANSPORT" in the Operation sec-

tion of this manual).

4. Roll tractor forward off skid.

Continue with the instructions that follow.

Label

TO INSTALL MOWER

1. Set Parking Brake Lever (P)And Lower

Attachment Lift Lever (N).

• Depress clutch/brake pedal all the way

down and hold.

Pull parking brake lever (P) up and hold,

release pressure from clutch/brake pedal,

then release parking brake lever. Pedal

should remain in brake position. Make

sure parking brake will hold tractor secure.

7 7

R Parking Brake Lever

_IkCAUTION: Lift lever (N) is spring loaded.

Have a tight grip on lift lever, lower it slowly

and engage in lowest position. Lift lever is

located on left side of fender.

N. Lift Lever

Assemble front gauge wheel (W) to

front of mower.

H. Front Mower Bracket X. Shoulder Bolt

W. Front Gauge Wheel Y. 11/40.D. Washer

Z. 3/8-16 Locknut

3. Turn steering wheel left and position

mower.

• Turn steering wheel to the left as far as it

will go and position mower on right side of

tractor with deflector shield (Q) to the right.

Front

Transaxle

Q, Deflector

Shield

A. Mower Side Suspension Arms

B. Retainer Spring

C. Rear Lift Link(s)

D. Right Side Rear Mower Bracket

E. Front Lift Link Assembly

R Front Suspension Bracket

H, Front Mower Bracket

Left Side Rear Mower Bracket

Belt Tension Rod

Locking Bracket

Engine Clutch Pulley

Deflector Shield

Anti-Sway Bar

Front Gauge Wheel

4. Slide mower under tractor.

, Bring belt forward and check belt for

proper routing in all mower pulley grooves.

NOTE: Be sure mower side suspension

arms (A) are pointing forward before sliding

mower under tractor.

• Slide mower under tractor until it is

centered under tractor.

• Pivot the integrated washer end of anti-

sway bar (S) towards mower deck bracket

on right side of mower. Insert integrated

washer end of bar into hole in rear mower

bracket (D). Move mower as needed to

insert integrated washer end of bar into

rear mower bracket (D).

• Secure with small washer and small

retainer spring as shown.

5. Install anti-sway bar (S) Of equipped)

90° End

Anti-Sway Bar (S)

Towards _

Mower Deck p-

Integrated Washer End

From right side of mower, first insert

90 ° end of anti-sway bar (S) into hole in

transaxle bracket (T), located near left

rear tire in front of transaxle.

NOTE: Flashlight may be helpful.

Anti-Sway Bar '_

(S) Location

Transaxle Bracket (T)

Located Between Rear Tires

NOTE: Depending on model, bracket (T) may

be different than shown but hole for anti-sway

bar will be in same position/location.

/ --_ y

D. Right Side Rear

Mower Bracket

S. Anti-Sway Bar

T. Transaxle Bracket

6. Attach mower side suspension arms

(A) to chassis.

, Position front hole in side suspension arm

(A) over pin on outside of tractor chassis

and secure with large washer and large

retainer spring (B).

• Repeat on opposite side of tractor.

ii /

A. Mower Side Suspension Arms

B. Retainer Spring

D. Right Side Rear Mower Bracket

7. Attach rear lift links (C)

, Insert rod end of rear lift link (C) into hole

(U) in tractor lift shaft suspension arm

and pivot link down to mower.

• Lift rear corner of mower and position slot

in link assembly over pin on rear mower

bracket (D) and secure with large washer

and large retainer spring.

• Repeat on opposite side of tractor.

C. Rear Lift Link(S)

D. Right Side Rear Mower Bracket

U, Hole

8 Attach front link (E)

• Turn steering wheel to position wheels

straight forward.

• From front of tractor, insert rod end of

front link (E) through front hole in tractor

front suspension bracket (F).

• Move to left side of mower and and insert

large retainer spring (G) through hole in

front link (E) behind front suspension

bracket (F).

• Insert other end of link (E) into hole in

front mower bracket (H) and secure with

washer and small retainer spring (J).

NOTE: Requires deck lifting.

Front Link ..............

Location /

E. Front Lift Link Assembly

R Front Suspension Bracket

G, Large Retainer Spring

H, Front Mower Bracket

J. Small Retainer Spring

M, Engine Clutch Pulley

9 install Belt On Engine Clutch Pulley (M)

• Disengage belt tension rod (K) from

locking bracket (L).

• Install belt onto engine clutch pulley (M).

IMPORTANT: Check belt for proper rout-

ing in all mower pulley grooves and under

mandrel covers.

M.Engine

Clutch Pulley

• Engage belt tension rod (K) on locking

bracket (L).

CAUTION: Belt tension rod is

spring

loaded. Have a tight grip on rod and

engage slowly.

Raise attachment lift lever to highest

position.

If necessary, adjust gauge wheels before

operating mower as shown in the owner's/

operator's manual. Check gauge wheels,

deck level and rake settings.

CHECK TIRE PRESSURE

The tires on your tractor were overinflated

at the factory for shipping purposes. Correct

tire pressure is important for best cutting

performance.

• Reducetire pressureto PSI shown on tires.

CHECK DECK LEVELNESS

For best cutting results, mower housing

should be properly leveled. See "TO LEVEL

MOWER" in the Service and Adjustments

section of this manual.

CHECK FOR PROPER POSITION OF

ALL BELTS

See the figures that are shown for replacing

motion and mower blade drive belts in the

Service and Adjustments section of this man-

ual. Verify that the belts are routed correctly.

CHECK BRAKE SYSTEM

After you learn how to operate your tractor,

checkto seethat the brake is operating prop-

erly. See "TO CHECK BRAKE" in the Service

and Adjustments section of this manual.

_fCHECKLIST

Before you operate your new tractor, we

wish to assure that you receive the best

performance and satisfaction from this

Quality Product.

Please review the following checklist:

_" All assembly instructions have been

completed.

_" No remaining loose parts in carton.

_" Battery is properly prepared and charged.

_" Seat is adjusted comfortably and tight-

ened securely.

_" All tires are properly inflated. (For ship-

ping purposes, the tires were overinflated

at the factory).

_" Be sure mower deck is properly leveled

side-to-side/front-to-rear for best cutting

results. (Tires must be properly inflated

for leveling).

_" Check mower and drive belts. Be sure

they are routed properly around pulleys

and inside all belt keepers.

_/" Check wiring. See that all connections

are still secure and wires are properly

clamped.

_/" Before driving tractor, be sure freewheel

control is in "transmission engaged" posi-

tion (see "To Transport" in the Operation

section of this manual).

While learning how to use your tractor, pay

extra attention to the following important

items:

_/" Engine oil is at proper level.

_/" Fuel tank is filled with fresh, clean, regular

unleaded gasoline.

_/" Become familiar with all controls, their

location and function. Operate them

before you start the engine.

_/" Be sure brake system is in safe operating

condition.

_/" Be sure Operator Presence System and

Reverse Operation System (ROS) are

working properly (See the Operation and

Maintenance sections in this manual).

_/" It is important to purge the transmission

before operating your tractor for the first

time. Follow proper starting and trans-

mission purging instructions (See "TO

START ENGINE" and "PURGE TRANS-

MISSION" in the Operation section of this

manual).

These symbols may appear on your tractor or in literature supplied with the product.

Learn and understand their meaning.

REVERSE NEUTRAL HIGH LOW CHOKE FAST SLOW

Q e 6 (e) .¢,

ENGINE OFF REVERSE ENGINE ON ENGINE START PARKING BRAKE MOWER HEIGHT

OPERATION

SYSTEM (ROS)

LIGHTS ON

FUEL BATTERY

ATTACHMENT

CLUTCH DISENGAGED

ATTACHMENT

CLUTCH ENGAGED

FREE WHEEL

(Automatic Modelsonly)

Failure to follow instructions

could result in serious injury or

death. The safety alert symbol

is used to identify safety inform-

ation about hazards which can

result in death, serious injury

and/or property damage.

IGNITION SWITCH

MOWER LIFT

;|; t

REVERSE FORWARD

DANGER, KEEP HANDS

AND FEET AWAY

®$ t- o

CRUISE CONTROL CLUTCH/BRAKE

PEDAL

@@®@@

KEEP AREA CLEAR SLOPE HAZARDS

(SEE SAFETY RULES SECTION)

,t_llll£1t,,

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,

will result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,

might result in minor or moderate injury.

CAUTION when used without the alert symbol,

indicates a situation that could result in damage

to the tractor and/or engine.

HOT SURFACES indicates a hazard which,

if not avoided, could result in death, serious injury

and/or property damage.

FIRE indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death, serious injury and/or

property damage.

KNOW YOUR TRACTOR

READ THIS MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR TRACTOR

Compare the illustrations with your tractor to familiarize yourself with the locations of

various controls and adjustments. Save this manual for future reference.

Our tractors conform to the applicable safety standards of the

American National Standards Institute.

(A) ATTACHMENT LIFT LEVER - Used to

raise and lower the mower or other attach-

ments mounted to your tractor.

(B) BRAKE PEDAL - Used for braking the

tractor and starting the engine.

pedal into the brake position.

(D) THROTTLE CONTROL- Used to control

engine speed.

(E) ATTACHMENT CLUTCH SWITCH -

Used to engage the mower blades, or other

attachments mounted to your tractor.

(F) IGNITION SWITCH - Used for starting

and stopping the engine.

(G) REVERSE OPERATION SYSTEM

(ROS) "ON" POSITION - Allows operation

of mower or other powered attachment while

in reverse.

(H) LIGHT SWITCH - Turns the headlights

on and off.

(J) CRUISE CONTROL LEVER - Used to set

forward movement oftractor at desired speed

without holding the forward drive pedal.

(K) FORWARD DRIVE PEDAL - Used for

forward movement of tractor.

(L) REVERSE DRIVE PEDAL- Used for

reverse movement of tractor.

(M) FREEWHEEL CONTROL- Disengages

transmission for pushing or slowly towing

the tractor with the engine off.

(N) CHOKE CONTROL- Used when starting

a cold engine.

(P) SERVICE REMINDER / HOUR METER

- Indicates when service is required for the

engine and mower.

The operation of any tractor can result in foreign objects thrown into

the eyes, which can result in severe eye damage. Always wear safety

glasses or eye shields while operating your tractor or performing any

adjustments or repairs. We recommend standard safety glasses or a

wide vision safety mask worn over spectacles.

HOW TO USE YOUR TRACTOR

TO SET PARKING BRAKE

Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. When engine is

running, any attempt bythe operator to leave

the seat without first setting the parking brake

will shut off the engine.

1. Depress brake pedal (B) all the way down

and hold.

2. Pull parking brake lever (C) up and hold,

release pressure from brake pedal (B),

then release parking brake lever. Pedal

should remain in brake position. Make

sure parking brake will hold tractor secure.

STOPPING

NOTE: Failure to move throttle control

between half and full speed (fast) posi-

tion, before stopping, may cause engine

to "backfire".

• Turn ignition key (F) to "STOP" position

and remove key. Always remove key when

leaving tractor to prevent unauthorized use.

• Never use choke to stop engine.

IMPORTANT: Leaving the ignition switch in

any position other than "STOP" will cause the

battery to discharge and go dead.

NOTE: Under certain conditions when tractor

is standing idle with the engine running, hot

engine exhaust gases may cause "brown-

ing" of grass. To eliminate this possibility,

always stop engine when stopping tractor

on grass areas.

AI_CAUTION: Always stop tractor com-

pletely, as described above, before leaving

the operator's position.

MOWER BLADES -

• To stop mower blades, move attachment

clutch control to disengaged position (r_'_).

(1_) Attachment (£_1) Attachment

Clutch Control Clutch Control

"Engaged .... Disengaged"

GROUND DRIVE-

• To stop ground drive, depress brake pedal

all the way down.

IMPORTANT: Forward and reverse drive

pedals return to neutral position when not

depressed.

ENGINE -

• Movethrottle control (D) between half and

full speed (fast) position.

TO USE THROTTLE CONTROL (D)

Always operate engine at full speed (fast).

• Operating engine at less than full speed

(fast) reduces engine's operating ef-

ficiency.

• Full speed (fast) offers the best mower

performance.

TO USE CHOKE CONTROL (N)

Use choke control whenever you are starting

a cold engine. Do not use to start a warm

engine.

• To engage choke control, pull knob out.

Slowly push knob in to disengage.

TO MOVE FORWARD AND BACKWARD

The direction and speed of movement is

controlled by the forward and reverse drive

pedals.

1. Start tractor and release parking brake.

2. Slowly depress forward (K) or reverse(L)

drive pedal to begin movement. Ground

speed increases the further down the

pedal is depressed.

TO USE CRUISE CONTROL

The cruise control feature can be used for

forward travel only.

SYSTEM CHARACTERISTICS

The cruise control should only be used

while mowing or transporting on relatively

smooth, straight surfaces. Other conditions

such as trimming at slow speeds may cause

the cruise control to disengage. Do not use

the cruise control on slopes, rough tertian

or while trimmimg or turning.

• With forward drive pedal depressed to

desired speed, pull cruise control lever

(J) up and hold while lifting your foot off

the pedal, then release the lever.

To disengage the cruise control, depress the

brake pedal, tap on forward drive pedal or

push the cruise control lever down.

TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT

The position of the attachment lift lever (A)

determines the cutting height.

The cutting height range is approximately 1"

to 4". The heights are measured from the

ground to the blade tip with the engine not run-

ning. These heights are approximate and may

vary depending upon soil conditions, height

of grass and types of grass being mowed.

• The average lawn should be cut to ap-

proximately 2-1/2" during the cool sea-

son and to over 3" during hot months.

For healthier and better looking lawns,

mow often and after moderate growth.

• For best cutting performance, grass over

6 inches in height should be mowed

twice. Make the first cut relatively high;

the second to desired height.

TO ADJUST GAUGE WHEELS

Gauge wheels are properly adjusted when

they are slightly offthe ground when mower

is at the desired cutting height in operating

position. Gauge wheels then keep the deck

in proper position to help prevent scalping

in most terrain conditions.

NOTE: Adjust gauge wheels with tractor on

a flat level surface.

1. Adjust mower to desired cutting height

(See "TO ADJUST MOWER CUTTING

HEIGHT" in this section of manual).

2. With mower in desired height of cut posi-

tion, gauge wheels should be assembled

so they are slightly offthe ground. Install

gauge wheel in appropriate hole. Tighten

securely.

3. Repeat for all, installing gauge wheel in

same adjustment hole.

Put attachment lift lever in desired cutting

height slot.

TO OPERATE MOWER

Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. Any attempt bythe

operator to leave the seat with the engine

running and the attachment clutch engaged

will shut off the engine. You must remain

fully and centrally positioned in the seat to

prevent the engine from hesitating or cutting

off when operating your equipment on rough,

rolling terrain or hills.

1. Select desired height of cut with attach-

ment lift lever,

2. Start mower blades by engaging attach-

ment clutch control.

TO STOP MOWER BLADES

• Disengage attachment clutch control.

CAUTION: Do not operate the mower

without either the entire grass catcher, on

mowers so equipped, or the deflector shield

(S) in place.

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Your tractor is equipped with a Reverse

Operation System (ROS). Any attempt by

the operator to travel in the reverse direction

with the attachment clutch engaged will shut

off the engine unless ignition key is placed

in the ROS "ON" position.

,_WARNING" Backing up with the at-

tachment clutch engaged while mowing is

strongly discouraged. Turning the ROS "ON",

to allow reverse operation with the attach-

ment clutch engaged, should only be done

when the operator decides it is necessaryto

reposition the machine with the attachment

engaged. Do not mow in reverse unless

absolutely necessary.

USING THE REVERSE OPERATION

SYSTEM -

Only use if you are certain no children or

other bystanders will enter the mowing area.

1. Depress brake pedal all the way down.

2. With engine running, turn ignition key

counterclockwise to ROS "ON" position.

3. Look down and behind before and

while backing.

4. Slowly depress reverse drive pedal to

start movement.

5. When use of the ROS is no longer

needed, turn the ignition key clockwise

to engine "ON" position.

ROS "ON" Position

Engine "ON" Position

(Normal Operating)

TO OPERATE ON HILLS

_,WARNiNG: Do not drive up or down

hills with slopes greater than 15° and do

not drive across any slope. Use the slope

guide provided at the back of this manual.

• Choose the slowest speed before starting

up or down hills.

• Avoid stopping orchanging speed on hills.

• If stopping is absolutely necessary, push

brake pedal quickly to brake position and

engage parking brake.

• To restart movement, slowly release park-

ing brake and brake pedal.

• Slowly depress appropriate drive pedal to

slowest setting.

• Make all turns slowly.

TO TRANSPORT

When pushing or towing your tractor, be

sure to disengage transmission by placing

freewheel control in freewheeling position.

Free wheel control is located at the rear

drawbar of tractor.

• Raise attachment lift to highest position

with attachment lift control.

• Pull freewheel control out and into the slot

and release so it is held in the disengaged

position.

• Do not push or tow tractor at more than

two (2) MPH.

• To reengage transmission, reverse above

procedure.

NOTE: To protect hood from damage when

transporting you rtractor on a truck or a trailer,

be sure hood is closed and secured to tractor.

Use an appropriate means of tying hood to

tractor (rope, cord, etc.).

TOWING CARTS AND OTHER ATTACH=

MENTS

Tow only the attachments that are recom-

mended by and comply with specifications

of the manufacturer of your tractor. Use

common sense when towing. Too heavy

of a load, while on a slope, is dangerous.

Tires can lose traction with the ground and

cause you to lose control of your tractor.

SERVICEREMINDER/HOURMETER

Service reminder shows the total number

of hours the engine has run and flashes to

indicatethattheengineormowerneedsser-

vicing.When serviceisrequired,the service

reminderwill flash for two hours. Toservice

engine and mower, see the Maintenance

section of this manual.

NOTE:Servicereminderrunswhenthe igni-

tion key is in any position but "STOP". For

acuratereading, be sure key remainsin the

"STOP"positionwhenengineisnot running.

BEFORE STARTING THE ENGINE

CHECK ENGINE OIL LEVEL

The engine inyour tractor has been shipped,

from the factory, already filled with summer

weight oil.

1. Check engine oil with tractor on level

ground.

2. Unthread and remove oil fill cap/dipstick;

wipe oil off. Reinsert the dipstick into the

tube and rest oil fill cap on the tube. Do

not thread the cap ontothetube. Remove

and read oil level. If necessary, add oil

until "FULl" mark on dipstick is reached.

Do not overfill.

3. For cold weather operation you should

change oil for easier starting (See the

oil viscosity chart in the Maintenance

section of this manual).

4. To change engine oil, see the Mainte-

nance section in this manual.

5. Fill fuel tank to bottom of filler neck. Do

not overfill. Use fresh, clean, regular

unleaded gasoline with a minimum of

87 octane. (Use of leaded gasoline

will increase carbon and lead oxide

deposits and reduce valve life). Do

not mix oil with gasoline. Purchase

fuel in quantities that can be used

within 30 days to ensure fuel freshness.

_I_CAUTION: Wipe off any spilled oil or

fuel. Do not store, spill or use gasoline near

an open flame.

IMPORTANT: When operating in tempera-

tures below 32°F (0°C), use fresh, clean

winter grade gasoline to help ensure good

cold weather starting.

CAUTION: Alcohol blended fuels (called

gasohol or using ethanol or methanol) can

attract moisture which leads to separation

and formation of acids during storage. Acidic

gas can damagethe fuel system of an engine

while in storage. To avoid engine problems,

the fuel system should be emptied before

storage of 30 days or longer. Drain the gas

tank, start the engine and let it run until the

fuel lines and carburetor are empty. Use

fresh fuel next season. See Storage Instruc-

tions for additional information. Never use

engine or carburetor cleaner products in the

fuel tank or permanent damage may occur.

TO START ENGINE

When starting the engine for the first time or

if the engine has run out of fuel, it will take

extra cranking time to move fuel from the

tank to the engine.

1. Be sure freewheel control is inthe trans-

mission engaged position.

2. Sit on seat in operating position, depress

brake pedal and set parking brake.

3. Move attachment clutch to disengaged

position.

4. Move throttle control to fast position

5. Pull choke control out for a cold engine

start attempt. For a warm engine start

attempt the choke control may not be

needed.

NOTE: Before starting, read the warm and

cold starting procedures below.

6. Insert key into ignition and turn key

clockwise to start position and release

key as soon as engine starts. Do not run

starter continuously for more than fifteen

seconds per minute. If the engine does

not start after several attempts, push

choke control in, wait a few minutes and

try again. If engine still does not start,

pull the choke control out and retry.

WARM WEATH E R STARTI NG (50 °F/10°C

and above)

7. When engine starts, slowly push choke

control in until the engine begins to run

smoothly. If the engine starts to run

roughly, pull the choke control out slightly

for a few seconds and then continue to

push the control in slowly.

8. The attachments and ground drive can

now be used. If the engine does not

accept the load, restart the engine and

allow it to warm up for one minute using

the choke as described above.

COLD WEATHER STARTING (50°F/10°C

and below)

7. When engine starts, slowly push choke

control in until the engine begins to run

smoothly. Continue to push the choke

control in small steps allowing the engine

to accept small changes in speed and

load, until the choke control is fully in.

If the engine starts to run roughly, pull

the choke control out slightly for a few

seconds and then continue to push the

control in slowly. This may require an

engine warm-up period from several

seconds to several minutes, depending

on the temperature.

AUTOMATIC TRANSMISSION WARM UP

Before driving the unit in cold weather, the

transmission should be warmed up as fol-

lows:

1. Be sure the tractor is on level ground.

2. Release the parking brake and let the

brake slowly return to operating position.

3. Allow one minute for transmission to

warm up. This can be done during the

engine warm up period.

4. The attachments can be used during the

engine warm-up period after the transmis-

sion has been warmed up and may require

the choke control be pulled out slightly.

NOTE: If at a high altitude (above 3000

feet) or in cold temperatures (below 32°F)

the carburetor fuel mixture may need to be

adjusted for best engine performance (see

"TO ADd UST CARBURETOR" in the Service

and Adjustments section of this manual).

PURGE TRANSMISSION

_CAUTION: Never engage or disengage

freewheel lever while the engine is running.

To ensure proper operation and performance,

it is recommended that the transmission be

purged before operating tractor for the first

time. This procedure will remove any trapped

air inside the transmission which may have

developed during shipping of your tractor.

IMPORTANT: Should your transmission

require removal for service or replacement,

it should be purged after reinstallation before

operating the tractor.

1. Place tractor safely on a level surface -

that is clear of objects and open - with

engine off and parking brake set.

2. Disengage transmission by placing

freewheel control in disengaged position

(See "TO TRANSPORT" in this section

of manual).

3. Sitting in the tractor seat, start engine.

After the engine is running, move throttle

control to slow position. Disengage park-

ing brake.

CAUTION: At any time, during step 4,

there may be movement of the drive wheels.

4. Depress forward drive pedal to full for-

ward position and hold forfive (5) seconds

and release pedal. Depress reverse drive

pedal to full reverse position and hold

for five (5) seconds and release pedal.

Repeat this procedure three (3) times.

5. Shutoff engine and set parking brake.

6. Engage transmission by placing free-

wheel control in engaged position (See

"TO TRANSPORT" in this section of

manual).

7. Sitting in the tractor seat, start engine.

After the engine is running, move throttle

control to half (1/2) speed. Disengage

parking brake.

8. Drive tractor forward for approximately

five feet then backwards for five feet.

Repeat this driving procedure three

times.

Your transmission is now purged and now

ready for normal operation.

MOWING TIPS

• Tire chains cannot be used when the

mower housing is attached to tractor.

• Mower should be properly leveled for best

mowing performance. See "TO LEVEL

MOWER HOUSING" in the Service and

Adjustments section of this manual.

• The left hand side of mower should be

used for trimming.

• Drive sothat clippings are discharged onto

the area that has already been cut. Have

the cut area to the right of the tractor. This

will result in a more even distribution of

clippings and more uniform cutting.

• When mowing large areas, start byturning

to the right so that clippings will discharge

away from shrubs, fences, driveways,

etc. After one or two rounds, mow in the

opposite direction making left hand turns

until finished.

• If grass is extremely tall, it should be

mowed twice to reduce load and possible

fire hazard from dried clippings. Make

first cut relatively high; the second to the

desired height.

• Do not mow grass when it is wet. Wet

grass will plug mower and leave undesir-

able clumps. Allow grass to dry before

mowing.

• Always operate engine at full throttle

when mowing to assure better mow-

ing performance and proper discharge

of material. Regulate ground speed by

selecting a low enough speed to give the

mower cutting performance as well as the

quality of cut desired.

• When operating attachments, select a

ground speed that will suit the terrain and

give best performance of the attachment

being used.

MAINTENANCE BEFORE EVERY EVERY EVERY EVERY EVERY BEFORE

SCHEDULE EACH 8 25 50 100 SEASON STORAGE

USE HOURS HOURS HOURS HOURS

Check Brake Operation _

Check Tire Pressure _

aT Check Operator Presence & ROS Systems

A Check for Loose Fasteners V #

C Check/Replace Mower Blades

T Lubrication Chart

0 Check Battery Level

R Clean Battery and Terminals

Clean Debris Off Steering Plate

Check Transaxle Cooling

Check Mower Levelness

Check V-Belts

Check Engine Oil Level

Change Engine Oil (with oil filter)

Change Engine Oil (without oil filter)

NE Clean Air Filter

G Clean Air Screen

I Inspect Muffler/Spark Arrester

N Replace Oil Filter (if equipped)

E Clean Engine Cooling Fins

Replace Spark Plug

Replace Air Filter Paper Cartridge

RRRRRRRRR_IaceFuel Filter

1 - Change more often when operating under a heavy load or in high ambient temperatures.

2 - Service more often when operating in dirty or dusty conditions.

_12 V'

_1,2

______

3 - Replace blades more often when mowing in sandy soil

4 - Not required if equipped with maintenance-free battery.

5 - See Cleaning in Maintenance Section.

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this tractor does not cover

items that have been subjected to operator

abuse or negligence. To receive full value

from the warranty, operator must maintain

tractor as instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made pe-

riodically to properly maintain your tractor.

At least once a season, check to see if

you should make any of the adjustments

described in the Service and Adjustments

section of this manual.

• At least once a year you should replace

the spark plug, clean or replace air filter,

and check blades and belts for wear. A

new spark plug and clean air filter assure

proper air-fuel mixture and help your en-

gine run better and last longer.

BEFORE EACH USE

1. Check engine oil level.

2. Check brake operation.

3. Check tire pressure.

4. Check operator presence and

ROS systems for proper operation.

5. Check for loose fasteners.

(_S

Zerk

Wheel

Bearing

Zerk

(_ Steering

Sector

Gear

Teeth

LUBRICATION CHART

(_Steering Pivot Bolts

Spindle

Zerk

Front Wheel

Bearing Zerk

Engine

Mandrel

Zerks

(_)General Purpose Grease

(_Refer to Maintenance "ENGINE" Section.

IMPORTANT: Do not oil or grease the pivot

points which have special nylon bearings.

Viscous lubricants will attract dust and dirt

that will shorten the life of the self-lubricating

bearings. If you feel they must be lubricated,

use only a dry, powdered graphite type lu-

bricant sparingly.

TRACTOR

Always observe safety rules when per-

forming any maintenance.

BRAKE OPERATION

If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a

level, dry concrete or paved surface, then

brake must be serviced. (See "TO CHECK

BRAKE" in the Service and Adjustments

section of this manual).

TIRES

• Maintain proper air pressure in all tires

(See PSI on tires).

• Keep tires free of gasoline, oil, or insect

control chemicals which can harm rub-

ber.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp

objects and other hazards that may

cause tire damage.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, tire sealant

may be purchased from your local parts

dealer. Tire sealant also prevents tire dry

rot and corrosion.

OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Be sure operator presence and reverse

operation systems are working properly, if

your tractor does not function as de-

scribed, repair the problem immediately.

• The engine should not start unless the

brake pedal is fully depressed, and

the attachment clutch control is in the

disengaged position.

CHECK OPERATOR PRESENCE

SYSTEM

• When the engine is running, any at-

tempt by the operator to leave the seat

without first setting the parking brake

should shut off the engine.

• When the engine is running and the

attachment clutch is engaged, any at-

tempt by the operator to leave the seat

should shut off the engine.

• The attachment clutch should never op-

erate unless the operator is in the seat.

ROS "ON" Position

Engine "ON" Position

(Normal Operating)

CHECK REVERSE OPERATION (ROS)

SYSTEM

• When the engine is running with the

ignition switch in the engine "ON" posi-

tion and the attachment clutch engaged,

any attempt by the operator to shift into

reverse should shut off the engine.

• When the engine is running with the

ignition switch in the ROS "ON" position

and the attachment clutch engaged,

any attempt by the operator to shift into

reverse should NOT shut off the engine.

BLADE CARE

For best results mower blades must be

sharp. Replace worn, bent or damaged

blades.

_i, CAUTION: Use only a replacement

blade approved by the manufacturer of

your tractor. Using a blade not approved

by the manufacturer of your tractor is

hazardous, could damage your tractor and

void your warranty.

BLADE REMOVAL

1. Raise mower to highest position to allow

access to blades.

NOTE: Protect your hands with gloves and/

or wrap blade with heavy cloth.

2. Remove blade bolt by turning counter-

clockwise.

3. Install newbladewith stamped"THISSIDE

UP" facing deck and mandrel assembly.

iMPORTANT: To ensure proper assembly,

center hole in blade must align with star on

mandrel assembly.

4. Install and tighten blade bolt securely

(45-55 Ft. Lbs. torque).

IMPORTANT: Special blade bolt is heat

treated. Mandrel

Blade

Blade Bolt

Center Hole

BATTERY

Your tractor has a battery charging system

which is sufficient for normal use. However,

periodic charging of the battery with an au-

tomotive charger will extend its life.

• Keep battery and terminals clean.

• Keep battery bolts tight.

• Keep small vent holes open.

• Recharge at 6-10 amperes for 1 hour.

NOTE: The original equipment battery on

your tractor is maintenance free. Do not

attempt to open or remove caps or covers.

Adding or checking level of electrolyte is

not necessary.

TO CLEAN BATTERY AND TERMINALS

Corrosion and dirt on the battery and termi-

nals can cause the battery to "leak" power.

1. Remove terminal guard.

2. Disconnect BLACK battery cable first

then RED battery cable and remove

battery from tractor.

3. Rinse the battery with plain water and dry.

4. Clean terminals and battery cable ends

with wire brush until bright.

5. Coat terminals with grease or petroleum

jelly.

6. Reinstall battery (See "REPLACING

BATTERY" in the SERVICE AND AD-

JUSTMENTS section of this manual).

TRANSAXLE MAINTENANCE

The transmission fan and cooling fins should

be kept clean to assure proper cooling. Do

not attempt to clean fan or transmission while

engine is running or while the transmission

is hot. To prevent possible damage to seals,

do not use high pressure water or steam to

clean transaxle.

• Inspect cooling fan to be sure fan blades

are intact and clean.

• Inspectcoolingfinsfordirt, grass clippings

and other materials. To prevent damage to

seals, do not use compressed air or high

pressure sprayer to clean cooling fins.

TRANSAXLE PUMP FLUID

The transaxle was sealed at the factory and

fluid maintenance is not required for the life

of the transaxle. Should the transaxle ever

leak or require servicing, contact your near-

est Sears or other qualified service center.

V-BELTS

Check V-belts for deterioration and wear after

100 hours of operation and replace if neces-

sary. The belts are not adjustable. Replace

belts if they begin to slip from wear.

ENGINE

LUBRICATION

Only use high quality detergent oil rated with

API service classification SG-SL Select the

oil's SAE viscosity grade according to your

expected operating temperature.

Change the oil after every 50 hours of op-

eration or at least once a year if the tractor

is not used for 50 hours in one year.

Check the crankcase oil level before start-

ing the engine and after each eight (8)

hours of operation.

SAE VISCOSITY GRADES

F: -20 0 30 32 40 60 80 100

i i i i i

C -30 -2_0 -10 0 1_0 20 30 40

TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE

oi|viscchar t4 e

TO CHANGE ENGINE OIL

Determine temperature range expected

before oil change. All oil must meet API

service classification SG-SL.

• Be sure tractor is on level surface.

• Oil will drain more freely when warm.

• Catch oil in a suitable container.

1. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful

not to allow dirt to enter the engine

when changing oil.

2. Remove yellow cap from end of drain

valve and install the drain tube onto

the fitting.

3. Unlock drain valve by pushing inward

slightly and turning counterclockwise.

Oil Drain Valve

_pCnloo_si_n _ _!_ Drain

Yellow _-Tube

4. To open, pull out on the drain valve.

5. After oil has drained completely, close

and lock the drain valve by pushing

inward and turning clockwise until the

pin is in the locked position as shown.

6. Remove the drain tube and replace the

cap onto the end of the drain valve.

7. Refill engine with oil through oil fill dip-

stick tube. Pour slowly. Do not overfill.

For approximate capacity see "PROD-

UCT SPECIFICATIONS" section of this

manual.

8. Use gauge on oil fill cap/dipstick for

checking level. Insert dipstick into

the tube and rest the oil fill cap on the

tube. Do not thread the cap onto the

tube when taking reading. Keep oil

at "FULl" line on dipstick. Tighten cap

onto the tube securely when finished.

ENGINEOiL FILTER

Replacethe engineoilfilter everyseasonor

every other oil change if the tractor is used

more than 100 hours in one year.

AIR FILTER

Your engine will not run properly using a

dirty air filter. Service paper cartridgeevery

two months or every 25 hours of operation,

whicheveroccurs first.

Service paper cartridge more often under

dusty conditions.

Replacethepapercartridgeannually,orafter

every 100 hours of operation.

TO SERVICE CARTRIDGE

• Replace a dirty, bent, or damaged car-

tridge. Handle new cartridge carefully; do

not use if the rubber seal is damaged.

NOTE: Do not wash the paper cartridge

or use pressurized air, as this will damage

the cartridge.

1. Open door (A) on the blower housing to

access the air cleaner element (B).

CLEAN AIR SCREEN

Air screen must be kept free of dirt and chaff

to prevent engine damage from overheating.

Clean with a wire brush or compressed airto

remove dirt and stubborn dried gum fibers.

CLEAN AIR INTAKE/COOLING AREAS

To ensure proper cooling, make sure the

grass screen, cooling fins, and other exter-

nal surfaces of the engine are kept clean

at all times,

Every 100 hours of operation (more often

under extremely dusty, dirty conditions),

remove the blower housing and other cooling

shrouds. Clean the cooling fins and external

surfaces as necessary. Make surethe cooling

shrouds are reinstalled.

NOTE: Operating the engine with a blocked

grass screen, dirty or plugged cooling fins,

and/or cooling shrouds removed will cause

engine damage due to overheating.

MUFFLER

Inspect and replace corroded muffler and

spark arrester (if equipped) as it could create

a fire hazard and/or damage.

SPARK PLUG(S)

Replace spark plug(s) at the beginning of

each mowing season or after every 100

hours of operation, whichever occurs first.

Spark plug type and gap setting are shown

in "PRODUCT SPECIFICATIONS" section

of this manual.

Unhook the latch (C) and remove the

element.

IN=LINE FUEL FILTER

The fuel filter should be replaced once each

season. If fuel filter becomes clogged, ob-

structing fuel flowto carburetor, replacement

is required.

1. With engine cool, remove filter and plug

fuel line sections.

2. Place newfuel filter in position in fuel line

with arrow pointing towards carburetor.

3. Be sure there are no fuel line leaks and

clamps are properly positioned.

4. Immediatelywipeupanyspilled gasoline.

Clam

3. Gently tap the paper element to dislodge

dirt.

4. Clean all air cleaner components of any

accumulated dirt or foreign material.

Prevent any dirt from entering the throat

of carburetor.

5. Install cleaned or new element on the

base and secure with latch.

6. Close and latch the door.

Fuel Filter

CLEANING

• Clean engine, battery, seat, finish, etc.

of all foreign matter.

• Clean debris from steering plate.

Debris can restrict clutch/brake pedal

shaft movement, causing belt slip and

loss of drive.

A CAUTION: Avoid all pinch points and

movable parts

Clutch/brake pedal

Clean

top

Plate

4. Pull back the lock collar of the nozzle

adapter and push the adapter onto the

deck washout port at the left end of the

mower deck. Release the lock collar to

lock the adapter on the nozzle.

IMPORTANT: Tug hose ensuring connec-

tion is secure.

5. Turn the water on.

Nozzle

Ada

Washout Port

[oAoTo°iSteering System, Dash, _ Pinch

Points

Fender and Mower Not Shown

• Keep finished surfaces and wheels

free of all gasoline, oil, etc.

• Protect painted surfaces with automo-

tive type wax.

We do not recommend using a garden hose

or pressure washer to clean your tractor

unless the engine and transmission are

covered to keep water out. Water in engine

or transmission will shorten the useful life of

your tractor. Use compressed air or a leaf

blower to remove grass, leaves and trash

from tractor and mower.

DECK WASHOUT PORT

Your tractor's deck is equipped with a

washout port on its surface as part of its

deck wash system. It should be utilized af-

ter each use.

1. Drive the tractor to a level, clear spot

on your lawn, near enough to a water

spigot for your garden hose to reach.

iMPORTANT: Make certain the tractor's

discharge chute is directed AWAY from your

house, garage, parked cars, etc. Remove

bagger chute or mulch cover if attached.

2. Make sure the attachment clutch control

is in the "DISENGAGED" position, set

the parking brake, and stop the engine.

3. Thread the nozzle adapter (packaged

with your tractor's Operator's Manual)

onto the end of your garden hose.

6. While sitting in the operator's position

on the tractor, re-start the engine and

place the throttle lever in the Fast ",_"

position.

iMPORTANT: Recheck the area making

certain the area is clear.

. Move the tractor's attachment clutch

control to the "ENGAGED" position.

Remain in the operator's position

with the cutting deck engaged until the

deck is cleaned.

. Move the tractor's attachment clutch

control to the "DISENGAGED" posi-

tion. Turn the ignition key to the STOP

position to turn the tractor's engine off.

Turn the water off.

9. Pull back the lock collar of the nozzle

adapter to disconnect the adapter from

the nozzle washout port.

10. Move the tractor to a dry area, prefer-

ably a concrete or paved area. Place

the attachment clutch control in the

"ENGAGED" position to remove excess

water and to help dry before putting the

tractor away.

_WARNING: A broken or missing washout

fitting could expose you or others to thrown

objects from contact with the blade.

• Replace broken or missing washout fitting

immediately, prior to using mower again.

• Plug any holes in mower with bolts and

Iocknuts.

WARNING: TO AVOID SERIOUS iNJURY, BEFORE PERFORMING ANY SERVICE OR

ADJUSTMENTS:

Depress clutch/brake pedal fully and set parking brake.

Place attachment clutch in "DISENGAGED" position.

Turn ignition key to "STOP" and remove key.

Make sure the blades and all moving parts have completely stopped.

Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot come

in contact with plug.

TO REMOVE MOWER

1. Place attachment clutch in "DISEN-

GAGED" position.

2. Lower attachment lift lever to its lowest

position.

3. Disengage belt tension rod (K) from lock

bracket (L).

CAUTION: Belt tension rod is spring

loaded. Have a tight grip on rod and release

slowly.

4. Remove mower belt from electric clutch

pulley (M),

5. Disconnect front link (E) from mower -

remove retainer spring and washer,

6. Go to either side of mower and discon-

nect mower suspension arm (A) from

chassis and rear lift link (C) from rear

mower bracket (D) - remove retainer

springs and washers.

7. Go to other side of mower and disconnect

_the suspension arm and rear lift link.

CAUTION: After rear lift links are discon-

nected, the attachment lift lever will be spring

loaded. Have a tight grip on lift lever when

changing position of the lever.

8. From right side of mower, disconnect

anti-sway bar (S) from right rear mower

bracket (D) - remove retainer spring and

washer and pull mower toward you until

the bar falls from the hole in bracket.

9. Turn tractor steering wheel to the left as

far as it will go.

10. Slide mower out from under right side of

tractor.

TO INSTALL MOWER

Follow procedure described in "INSTALL

MOWER AN D DRIVE BELT" in the Assembly

section of this manual.

TO LEVEL MOWER

Make sure tires are properly inflated to the

PSI shown on tires. Iftires are over or under

inflated, it may affect the appearance of your

lawn and lead you to think the mower is not

adjusted properly.

VISUAL SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated and if your

lawn appears unevenly cut, determine

which side of mower is cutting lower.

NOTE: As desired, you can raise the low

side of mower or lower the high side.

2. Go to side of mower you wish to adjust.

3. With a 3/4" or adjustable wrench, turn

lift link adjustment nut (A) to the left to

lower the mower, or, to the right to raise

the mower.

4. If adjustment is necessary, see steps 2

and 3 in Visual Adjustment instructions

above.

5. Recheck measurements, adjust if neces-

sary until both sides are equal.

FRONT-TO-BACK ADJUSTMENT

IMPORTANT: Deck must be level side-

to-side.

To obtain the best cutting results, the mower

blades should be adjusted so the front tip is

1/8" to 1/2" lower than the rear tip when the

mower is in its highest position.

_IL CAUTION: Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and/or wrap blade

with heavy cloth.

• Raise mower to highest position.

• Position any blade so the tip is pointing

straight forward. Measure distance (B) to

the ground at front and rear tip of the blade.

Turn nut rig '.." Turn nut left

to raise mower to lower mower

NOTE: Each full turn of adjustment nut will

change mower height about 3/16".

4. Test your adjustment by mowing some

uncut grass and visually checking the

appearance. Readjust, if necessary, until

you are satisfied with the results.

PRECISION SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated, parktractor

on level ground or driveway.

CAUTION: Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and/or wrap blade

with heavy cloth.

2. Raise mower to its highest position.

3. At both sides of mower, position blade at

side and measure the distance (A) from

bottom edge of blade to the ground. The

distance should bethe same on both sides.

B B

• If front tip of blade is not 1/8" to 1/2" lower

than the rear tip, go to the front of tractor.

• With an 11/16" or adjustable wrench,

loosen jam nut A several turns to clear

adjustment nut B.

• With a 3/4" or adjustable wrench, turn

front link adjustment nut (B) clockwise

(Itighten) to raise the front of mower, or,

counterclockwise (loosen) to lower the

front mower.

Tighten adjust nut

B to raise mower

.... /

Loosen adjust

nut B to lower

mower

Loosen jam nut A first

NOTE: Each full turn of the adjustment nut

will change mower height about 1/8".

• Recheck measurements, adjust if neces-

sary until front tip of blade is 1/8" to 1/2"

lower than the rear tip.

• Hold adjustment nut in position with wrench

and tighten jam nut securely against ad-

justment nut.

TO REPLACE MOWER DRIVE BELT

MOWER DRIVE BELT REMOVAL

1. Park tractor on a level surface. Engage

parking brake.

2. Lower attachment lift lever to its lowest

position.

3. Disengage belt tension rod (K) from lock

bracket (L).

AUTION: Belt tension rod is spring load-

ed. Have afirm grip on rod and release slowly.

4. Remove screws (P) from R.H. and LH.

mandrel covers and remove covers (Q).

5. Remove any dirt or grass clippings which

may have accumulated around mandrels

and entire upper deck surface.

6. Remove belt from electric clutch pulley

(M), both mandrel pulleys (R) and all idler

pulleys (S).

MOWER DRIVE BELT INSTALLATION

1. Install belt around both mandrel pulleys

(R) and around idler pulleys (S) as shown.

2. Install belt onto electric clutch pulley (M).

iMPORTANT: Check belt for proper routing

in all mower pulley grooves.

3. Reassemble R.H. and LH. mandrelcov-

ers (Q). Securely tighten all screws.

4. Engage belt tension rod (K) on locking

bracket (L).

_i, CAUTION: Belt tension rod is spring load-

ed. Have atight grip on rod and engage slowly.

5. Raise attachment lift lever to highest

position.

TO REPLACE MOTION DRIVE BELT

Park the tractor on level surface. Engage

parking brake. For assistance, there is a

belt installation guide decal on bottom side

of left footrest.

BELT REMOVAL-

1. Remove mower (See "TO REMOVE

MOWER" in this section of manual).

NOTE: Observe entire motion drive belt

and position of all belt guides and keepers.

2. Disconnect clutch wire harness (A).

3. Remove anti-rotation link (B) on right

side of tractor.

4. Remove belt from stationary idler (C)

and clutching idler (D).

5. Remove belt from centerspan idler (E).

6. Pull belt slack toward rear of tractor.

Carefully remove belt upwards from

transmission input pulley and over cool-

ing fan blades (F).

7. Remove belt downward from engine

pulley and around electric clutch (G).

8. Slide belt toward rear of tractor, off the

steering plate (H) and remove from tractor.

BELT INSTALLATION -

1. Install new belt from tractor rear to front,

over the steering plate (H) and above

clutch brake pedal shaft (J).

2. Pull belt toward front oftractor and roll belt

around electric clutch and onto engine

pulley (G).

3. Pull belt toward rear of tractor. Carefully

work belt down around transmission

cooling fan and onto the input pulley (F).

Be sure belt is inside the belt keeper.

4. Install belt on centerspan idler (E).

5. Install belt through stationary idler (C)

and clutching idler (D).

6. Reinstall anti-rotation link (B) on right

side of tractor. Tighten securely.

7. Reconnect clutch harness (A).

8. Make sure belt is in all pulley grooves

and inside all belt guides and keepers.

9. Install mower (See "TO INSTALL MOW-

ER" in this section of manual).

TO CHECK BRAKE

If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a

level, dry concrete or paved surface, then

brake must be serviced.

You may also check brake by:

1. Park tractor on a level, dry concrete or

paved surface, depress brake pedal all

the way down and engage parking brake.

2. Disengage transmission by placing

freewheel control in "transmission dis-

engaged" position. Pull freewheel control

out and into the slot and release so it is

held in the disengaged position.

The rear wheels must lock and skid when

you try to manually push the tractor forward.

If the rear wheels rotate, then the brake

needs to be serviced. Contact a Sears or

other qualified service center.

FRONT WHEEL TOE-IN/CAMBER

Your new tractor front wheel toe-in and cam-

ber is set at the factory and is normal. The

front wheel toe-in and camber are not adjust-

able. If damage has occurred to affect the

factory set front wheel toe-in or camber, con-

tact a Sears or other qualified service center.

TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS

1. Block up axle securely.

2. Remove axle cover, retaining ring and

washers to allow wheel removal (rear

wheels have a square key - Do not lose).

3. Repair tire and reassemble.

NOTE: On rear wheels only: align grooves in

rear wheel hub and axle. Insert square key.

4. Replace washers and snap retaining ring

securely in axle groove.

5. Replace axle cover.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, purchase and

usetire sealant from Sears. Tire sealant also

prevents tire dry rot and corrosion.

Washers

TO START ENGINE WITH A WEAK BAT-

TERY

_,WARNING: Lead-acid batteries gener-

ate explosive gases. Keep sparks, flame

and smoking materials away from batteries.

Always wear eye protection when around

batteries.

If your battery is too weak to start the engine,

it should be recharged. (See "BATTERY" in

the MAINTENANCE section of this manual).

If "jumper cables" are used for emergency

starting, follow this procedure:

IMPORTANT: Your tractor is equipped with

a 12 volt system. The other vehicle must also

be a 12 volt system. Do not use your tractor

battery to start other vehicles.

TO ATTACH JUMPER CABLES

1. Connect one endofthe RED cable to the

POSITIVE (+) terminal of each battery(A-

B), taking care not to short against tractor

chassis.

2. Connect one end of the BLACK cable

to the NEGATIVE (-) terminal (C) of fully

charged battery.

3. Connect the other end of the BLACK

cable (D) to good chassis ground, away

from fuel tank and battery.

TO REMOVE CABLES, REVERSE ORDER

1. BLACK cable first from chassis and then

from the fully charged battery.

2. RED cable last from both batteries.

Weak or Dead Fully Charged

Battery Battery

Retaining

Ring

Axle Cover

_-xSquare Key (Rear

Wheel Only)

REPLACING BATTERY

_WARNING: Do not short battery termi-

nals by allowing a wrench or any other object

to contact both terminals at the same time.

Before connecting battery, remove metal

bracelets, wristwatch bands, rings, etc.

Positive terminal must be connected first to

prevent sparking from accidental grounding.

Lift hood to raised position.

Remove terminal cover.

Disconnect BLACK battery cable then

RED battery cable and carefully remove

battery from tractor.

Install new battery with terminals in same

position as old battery.

Reinstall terminal cover.

First connect RED battery cable to posi-

tive (+) battery terminal with bolt and nut

as shown. Tighten securely.

Connect BLACK grounding cable to

negative (-) batteryterminal with remain-

ing bolt and nut. Tighten securely

8. Close hood.

Negative

Cable

Terminal

Cover

Positive

(Red)

Cable

TO REPLACE HEADLIGHT BULB

1. Raise hood.

2. Remove bulb holder from the hole in the

backside of the grill.

3. Replace bulb in holder and install bulb

holder securely back into the hole in the

backside of the grill.

4. Close hood.

INTERLOCKS AND RELAYS

Loose or damaged wiring may cause your

tractorto run poorly, stop running, or prevent

it from starting.

• Check wiring.

TO REPLACE FUSE

Replace with 30 amp automotive-type plug-

in fuse. The fuse holder is located behind

the dash.

TO REMOVE HOOD AND GRILL AS-

SEMBLY

1. Raise hood.

2. Unsnap headlight wire connector.

3. Stand in front of tractor. Grasp hood at

sides, tilt toward engine and lift off of

tractor.

4. When replacing hood, be sure to recon-

nect the headlight wire connector.

Hood

Headlight Wire

Connector

TRANSMISSION

REMOVAL/REPLACEMENT

Should your transmission require removal for

service or replacement, it should be purged

after reinstallation and before operating the

tractor. See "PURGE TRANSMISSION" in

the Operation section of this manual.

ENGINE

TO ADJUST THROTTLE CONTROL

CABLE

The throttle control has been preset at

the factory and adjustment should not be

necessary Check adjustment as described

below before loosening cable. If adjustment

is necessary, see engine manual.

TO ADJUST CHOKE CONTROL

The choke control has been preset at

the factory and adjustment should not be

necessary. If adjustment is necessary, see

engine manual.

TO ADJUST CARBURETOR

Your carburetor has been preset at the factory

and adjustment should not be necessary.

However, minor adjustment may be required

to compensate for differences in fuel, tem-

perature, altitude or load. If the engine does

need adjustment, see engine manual.

Immediately prepare your tractor for storage

at the end of the season or if the tractor will

not be used for 30 days or more.

WARNING: Never store the tractor with

gasoline in the tank inside a building where

fumes may reach an open flame or spark.

Allow the engine to cool before storing in

any enclosure.

TRACTOR

Remove mower from tractor for winter

storage. When mower is to be stored for a

period of time, clean it thoroughly, remove

all dirt, grease, leaves, etc. Store in a clean,

dry area.

1. Clean entire tractor (See "CLEANING"

in the Maintenance section of this

manual).

2. Inspect and replace belts, if necessary

(See belt replacement instructions in the

Service and Adjustments section of this

manual).

3. Lubricate as shown in the Maintenance

section of this manual.

4. Be sure that all nuts, bolts and screws

are securely fastened. Inspect moving

parts for damage, breakage and wear.

Replace if necessary.

5. Touch up all rusted or chipped paint

surfaces; sand lightly before painting.

BATTERY

• Fully charge the battery for storage.

• After a period of time in storage, battery

may require recharging.

• To help prevent corrosion and power leak-

age during long periods of storage, battery

cables should be disconnected and bat-

tery cleaned thoroughly (see "TO CLEAN

BATTERY AND TERMINALS" in the

Maintenance section of this manual).

• After cleaning, leave cables disconnected

and place cables where they cannot come

in contact with battery terminals.

• If battery is removed from tractor for

storage, do not store battery directly on

concrete or damp surfaces.

ENGINE

FUEL SYSTEM

IMPORTANT: It is important to prevent

gum deposits from forming in essential fuel

system parts such as carburetor, fuel hose,

ortank during storage. Also, alcohol blended

fuels (called gasohol or using ethanol or

methanol) can attract moisture which leads

to separation and formation of acids during

storage. Acidic gas can damage the fuel

system of an engine while in storage.

• Empty the fuel tank by starting the engine

and letting it run until the fuel lines and

carburetor are empty.

• Never use engine or carburetor cleaner

products in the fuel tank or permanent

damage may occur.

• Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable al-

ternative in minimizing the formation of fuel

gum deposits during storage. Add stabilizer

to gasoline in fuel tank or storage container.

Always follow the mix ratio found on stabilizer

container. Run engine at least 10 minutes

after adding stabilizer to allow the stabilizer to

reach the carburetor. Do not empty the gas

tank and carburetor if using fuel stabilizer.

ENGINE OIL

Drain oil (with engine warm) and replace

with clean engine oil. (See "ENGINE" in the

Maintenance section of this manual).

CYLINDER(S)

1. Remove spark plug(s).

2. Pour one ounce of oil through spark plug

hole(s) into cylinder(s).

3. Turn ignition key to "START" position for

a few seconds to distribute oil,

4. Replace with new spark plug(s).

OTHER

• Do not store gasoline from one season to

another.

• Replaceyourgasolinecanifyourcan starts

to rust. Rust and/or dirt in your gasoline

will cause problems.

• If possible, store your tractor indoors and

cover it to give protection from dust and dirt.

• Cover your tractor with a suitable protec-

tive cover that does not retain moisture.

Do not use plastic. Plastic cannot breathe

which allows condensation to form and will

cause your tractor to rust.

IMPORTANT: Never cover tractor while

engine and exhaust areas are still warm.

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Will not start

Hard to start

Engine will not

turn over

1 Out of fuel.

2 Engine not "CHOKED" properly.

3 Engine flooded.

4 Bad spark plug.

5 Dirty air filter.

6 Dirty fuel filter.

7 Water in fuel.

8 Loose or damaged wiring.

9 Carburetor out of adjustment.

10 Engine valves out of adjustment.

1 Dirty air filter.

2 Bad spark plug.

3 Weak or dead battery.

4 Dirty fuel filter.

5 Stale or dirty fuel.

6 Loose or damaged wiring.

7 Carburetor out of adjustment.

8 Engine valves out of adjustment.

1 Clutch/brake pedal not depressed.

2 Attachment clutch is engaged.

3 Weak or dead battery.

4 Blown fuse.

5 Corroded battery terminals.

6 Loose or damaged wiring.

7 Faulty ignition switch.

8 Faulty solenoid or starter.

9 Faulty operator presence

switch(es).

1 Weak or dead battery.

2 Corroded battery terminals.

3 Loose or damaged wiring.

4 Faulty solenoid or starter.

Engine clicks but

will not start

1 Fill fuel tank.

2 See "TO START ENGINE" in

Operation section.

3 Wait several minutes before

attempting to start.

4 Replace spark plug.

5 Clean/replace air filter.

6 Replace fuel filter.

7 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and

replace fuel filter.

8 Check all wiring.

9 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

10 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Clean/replace air filter.

2 Replace spark plug.

3 Recharge or replace battery.

4 Replace fuel filter.

5 Empty fuel tank and refill tank with

fresh, clean gasoline.

6 Check all wiring.

7 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

8 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Depress clutch/brake pedal.

2 Disengage attachment clutch.

3 Recharge or replace battery.

4 Replace fuse.

5 Clean battery terminals.

6 Check all wiring.

7 Check/replace ignition switch.

8 Check/replace solenoid or starter.

9 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Recharge or replace battery.

2 Clean battery terminals.

3 Check all wiring.

4 Check/replace solenoid or starter.

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM

Loss of power

CAUSE

1 Cutting too much grass/too fast.

2 Throttle in "CHOKE" position.

3 Build-up of grass, leaves and

CORRECTION

1 Raise cutting height/reducespeed

2 Adjust throttle control.

3 Clean underside of mower

trash under mower.

4 Dirty air filter.

5 Low oil level/dirty oil.

6 Faulty spark plug.

7 Dirty fuel filter.

8 Stale or dirty fuel.

9 Water in fuel.

10 Spark plug wire loose.

housing.

4 Clean/replace air filter.

5 Check oil level/change oil.

6 Clean & regap or changespark plug

7 Replace fuel filter.

8 Empty fuel tank and refill tank witi-

fresh, clean gasoline.

9 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and

replace fuel filter.

10 Connect & tighten spark plug wire

11 Dirty engine air screen/fins. 11

12 Dirty/clogged muffler. 12

13 Loose or damaged wiring. 13

14 Carburetor out of adjustment. 14

Excessive vibration

15 Engine valves out of adjustment. 15

1 Worn, bent or loose blade. 1

2 Bent blade mandrel. 2

3 Loose/damaged part(s).

Engine continues to

run when operator

leaves seat with atta-

chment clutch engaged

1 Faulty operator-safety presence

control system.

Poor cut - uneven

cutting

1 Worn, bent or loose blade. 1

2 Mower deck not level. 2

3 Buildup of grass, leaves, and

trash under mower.

4 Bent blade mandrel.

Mower blades will

not rotate

5 Clogged mower deck vent from

build-up of grass, leaves, and

trash around mandrels.

1 Obstruction in clutch mechanism.

2 Worn/damaged mower drive belt.

3 Frozen idler pulley.

4 Frozen blade mandrel.

Clean engine air screen/fins.

Clean/replace muffler.

Check all wiring.

See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

Contact a Sears or other qualified

service center.

Replace blade. Tighten blade bolt

Contact a Sears or other qualified

service center.

Tighten loose part(s).

Replace damaged parts.

Check wiring, switches and

connections. If not corrected,

contact a Sears or other

Replace blade. Tighten blade bolt

Level mower deck.

Clean underside of mower

housing.

Contact a Sears or other

qualified service center.

Clean around mandrels to

open vent holes.

Remove obstruction.

Replace mower drive belt.

Replace idler pulley.

Contact a Sears or other

qualified service center.

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Poor grass 1 Engine speed too slow. 1 Place throttle control in "FAST"

discharge position.

2 Travel speed too fast. 2 Shift to slower speed.

3 Wet grass. 3 Allow grass to dry before mowing.

4 Mower deck not level. 4 Level mower deck.

5 Low/uneven tire air pressure.

6 Worn, bent or loose blade.

5 Check tires for proper PSI.

6 Replace/sharpen blade. Tighten

blade bolt.

7 Buildup of grass, leaves and

trash under mower.

7 Clean underside of mower

housing.

8 Mower drive belt worn.

8 Replace mower drive belt.

9 Blades improperly installed. 9 Reinstall blades sharp edge down.

10 Improper blades used. 10 Replace with blades listed in

this manual.

11 Clogged mower deck vent holes 11 Clean around mandrels to

from buildup of grass, leaves, and open vent holes.

trash around mandrels.

Headlight(s) not

working

(if so equipped)

Battery will not

charge

1 Light switch is "OFF".

2 Bulb(s) or lamp(s) burned out.

3 Faulty light switch.

4 Loose or damaged wiring.

5 Blown fuse.

1 Bad battery cell(s).

2 Poor cable connections.

1 Turn light switch "ON".

2 Replace bulb(s) or lamp(s).

3 Check/replace light switch.

4 Check wiring and connections.

5 Replace fuse.

1 Replace battery.

2 Check/clean all connections.

Loss of drive

3 Faulty regulator (if so equipped).

4 Faulty alternator.

1 Freewheel control in

"DISENGAGED" position.

2 Debris on steering plate (if

equipped).

3 Motion drive belt worn, damaged,

or broken.

3 Replace regulator.

4 Replace alternator.

1 Place freewheel control in

"ENGAGED" position.

2 See "CLEANING" in the

maintenance section.

3 Replace motion drive belt.

4 Air trapped in transmission during 4 Purge transmission.

shipment or servicing.

5 Axle key missing. 5 Install axle key at rear wheel. See

"TO REMOVE WHEEL" in the

Service and Adjustments section.

Engine "backfires"

when turning

engine "OFF"

Engine throttle control not sel 1 Move throttle control between

between half and full speed (fast) half and full speed (fast) position

position before stopping engine, before stopping engine.

Engine dies when 1 Reverse operation system (ROS) 1 Turn ignition key to ROS "ON"

tractor is shifted is not "ON" while mower or other position. See Operation section.

into reverse attachment is engaged.

NEED MORE HELP?

You'll find the answer and more on managemyhomeocom - for free[

o Find this and all your other product manuals online.

o Get answers from our team of home experts.

o Get a personalized maintenance plan for your home.

o Find information and tools to help with home projects.

brought to you by Sears

....._[[[[[[[ _,

SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION

I/v_-

ONLY RIDE UP AND DOWN HILL,

NOT ACROSS HILL

15 DEGREES MAX.

_b ARNING: To avoid serious injury, operate your tractor up and

down the face of slopes, never across the face. Do not mow

slopes greater than 15 degrees. Make turns gradually to prevent

tipping or loss of control. Exercise extreme caution when

changing direction on slopes.

1. Fold this page along dotted line indicated above.

2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree

trunk or other upright structure.

3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.

4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.

Garantia .......................................................... 37

Reglas de Seguridad ...................................... 38

Especificaciones del Producto ........................ 41

Montaje/Pre Operaci6n ................................... 43

Operaci6n ....................................................... 48

Mantenimiento ................................................ 56

Programa de Mantenimiento .......................... 56

Servicio y Ajustes ........................................... 61

AImacenamiento ............................................. 66

Identificaci6n de Problemas ........................... 67

Servicio Sears ............................. Contraportada

GarantJa para equipos tractores Craftsman

GARANTJA COMPLETA DE CRAFTSMAN

POR DOS ANOS desde la fecha de compra, todas las partes no sustituibles de este equipo tractor est&n

garantizadas contra cualquier defecto de material o mano de obra. Una parte no sustituible defectuosa

recibir& reparaci6n o reemplazo gratuito en casa si la reparaci6n es imposible.

POR CINCO ANOS desde la fecha de compra, el bastidor y el eje delantero de este equipo tractor est&n

garantizados contra cualquier defecto de material o mano de obra. Un bastidor o eje delantero defectuoso

recibir& reparaci6n o reemplazo gratuito en casa si la reparaci6n es imposible.

DURANTE 90 DiAS desde la fecha de compra, la bateria (una parte sustituible) de este equipo tractor

est& garantizada contra cualquier defecto de material o mano de obra (nuestra prueba comprueba que no

contendr_, carga). Una bateria defectuosa recibira un reemplazo gratuito en casa.

GARANTIA LIMITADA DE POR VJDA ADICJONAL en el EJE DELANTERO DE HJERRO COLADO (si

esta provisto)

DURANTE EL TIEMPO EN QUE SE USE por el propietario original despu@s del quinto afio a partir de la

fecha de compra, el eje delantero de hierro colado (si est,. provisto) de este equipo tractos est,. garantizado

contra cualquier defecto de material o mano de obra. Con el comprobante de compra, un eje delantero de

hierro colado recibir_, un reemplazo gratuito en casa.

SERVIClO DE GARANTIA

Para conocer los detalles de la cobertura de garantia para obtener una reparaci6n o reemplazo gratuito,

Ilame al 1-800-659-5917 6 visite el sitio web: www. craftsman.com

En todos los casos anteriores, si el reemplazo es imposible, el equipo tractor ser_. sustituido sin cargo con

el mismo modelo o uno equivalente.

Toda la cobertura de garantia anterior ser6. nula si este equipo tractor se utiliza alguna vez para brindar

servicios comerciales o si se alquila a otra persona.

Esta garantia cubre 0NICAMENTE defectos de material y mano de obra. La cobertura de garantia NO incluye:

• Partes sustituibles (excepto la bateria) que se puedan desgastar por el uso normal dentro del periodo de

garantia incluso, pero sin limitarse a, cuchillas, bujias, filtros de aire, correas y filtros de aceite.

• Servicios de mantenimiento est_.ndar, cambios de aceite o afinaciones.

• Reemplazo o reparaci6n de neum_.ticos por pinchazos causados por objetos externos como clavos,

espinas, tocones o vidrios.

• Reemplazo o reparaci6n de neum_.ticos o ruedas por desgaste normal, accidentes o por operaci6n o

mantenimiento incorrectos.

• Reparaciones necesarias por abuso del operador incluso, pero sin limitarse a, dafios causados por

remolcar objetos que superen la capacidad del equipo tractor, chocar contra objetos que doblen el

bastidor, el ensamble del eje o el cigL)efial o sobrepasar la velocidad del motor.

• Reparaciones necesarias por negligencia del operador, incluso (pero sin limitarse a ello) dafios el@ctricos

y mec6.nicos causados por el almacenamiento incorrecto, por no usar el grado y la cantidad correctos de

aceite de motor, por no mantener del muelle libre de residuos inflamables o por no mantener el equipo

tractor de acuerdo con las instrucciones que contiene el manual del operador.

• Limpieza o reparaciones del motor (sistema de combustible) cuando se determina que se us6

combustible contaminado y oxidado (sarro). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30

dias posteriores a su compra.

• Deterioro y desgaste normal de los acabados exteriores o sustituci6n de r6tulos de productos.

Esta garantia le otorga derechos legales especificos, y usted tambi@n puede tener otros derechos que

varian de un estado a otro.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

_PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de arnputar las rnanosy los pies y de lanzar

objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir

lesiones graves o la rnuerte.

_DVERTENCIA: Siempre desconecte el alam-

bre de la bujia y p6ngalo donde no pueda entrar

en contacto con la bujia, para evitar el arranque

por accidente, durante la preparaci6n, el trans-

porte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones.

_DVERTENClA: No avance cuesta abajo a pun-

to muerto ya que podria perder el control del tractor.

_DVERTENClA: Remolque solamente los

accesorios recomendados y conformes alas

caracteristicas indicadas por el fabricante de su

tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar el

tractor. Cuando se encuentre en un declive, oper

utilizando exclusivamente la velocidad m&s baja.

En caso de un declive una carga excesiva po-

dria resultar peligrosa. Los neum&ticos pueden

perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder

el control de su tractor.

_ADVERTENCIA: El tubo de escape del motor,

algunos de sus constituyentes y algunos com-

ponentes del vehiculo contienen o desprenden

productos quimicos conocidos en el Estado de

California como causa de c&ncer y defectos al

nacimiento u otros daflos reproductivos.

_DVERTENCIA: Los bornes, terminales y ac-

cesorios relativos de la bateria contienen plomo

o compuestos de plomo, productos quimicos

conocidos en el Estado de California como causa

de c&ncer y defectos al nacimiento u otros daflos

reproductivos. Lavar las rnanos despues de

manipularlos.

I. FUNCIONAMIENTO GENERAL

• Leer, entender y seguir todas las instrucciones

sobre la m&quina y en el manual antes de

empezar.

• No poner las manos o los pies cerca de partes

giratorias o debajo de la m&quina, mantener

siempre limpia la abertura de descarga.

• Permitir el funcionamiento de la m&quina s61o

a adultos que tengan familiaridad con las

instrucciones.

• Limpiar el &rea de objetos como piedras,

juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi-

dos y disparados con las cuchillas.

• Asegurarse de que el &rea este libre de otras

personas antes de ponerla en marcha. Parar

la m&quina si alguien entra en el &tea.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr&s al no set absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atr&s.

• Nunca dirigir el material descargado hacia na-

die. Evitar descargar material contra paredes

u obstrucciones. El material podria rebotar

hacia el operador. Parar las cuchillas cuando

se pasan superficies de grava.

• No maneje la m&quina si no tiene la trampa

para cesped completa, la canaleta de descarga

u otros dispositivos de seguridad en su lugar

yen funcionamiento.

• Ralentizar antes de girar.

• Nunca dejar una m&quina encendida sin vigi-

lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el

freno de estacionamiento, parar el motor, y

quitar las Ilaves antes de bajar.

• Desenganche las hojas cuando no este cortan-

do cesped. Apague el motor y espere hasta que

todas las partes se detengan por completo an-

tes de limpiar la m&quina, retirar la trampa para

cesped o destapar la canaleta de descarga.

• Hacer funcionar la m&quina s61o con la luz del

dia o luz artificial buena.

• No hacer funcionar la m&quina estando bajo

los efectos de alcohol o droga.

•Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera

cerca de calles o se cruzan.

•Poner la m&xima atenci6n al cargar o descar-

gar la m&quina en una caravana o cami6n.

• Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se

hace funcionar la m&quina.

• Los datos indican que los operadores a partir

de los 60 aflos est&n afectados por un gran

porcentaje de heridas relativas a la conducci6n

del cortacesped. Estos operadores tendrian

que evaluar su habilidad de hacer funcionar

el cortacesped de modo Io bastante seguro

para proteger a si mismos y a otras personas

de heridas graves.

• Seguir las recomendaciones del fabricante

para los pesos y contrapesos de las ruedas.

• Mantener la m&quina libre de hierba, hojas u

otros escombros que pueden tocar el tubo de

escape/partes del motor calientes y quemarse.

No permitir que el puente del cortacesped

cargue hojas u otros residuos que pueden

causar acumulaciones. Limpiar toda salpica-

dura de aceite o carburante antes de hacer

operaciones sobre la m&quina o guardarla.

Dejarla enfriar antes de guardarla.

II. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de accidentes

relativos a la perdida de control y vuelco, que

pueden causar severas heridas o muerte. El fun-

cionamiento en pendientes requiere una atenci6n

extra. Si no es posible hacer marcha atr&s en una

pendiente o si te sientes incomodo, no la cortes.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de modo horizontal.

• Poner atenciones a los hoyos, las raices, los

bultos, las piedras u otros objetos escondidos.

El terreno irregular puede volcar la m&quina.

La hierba alta puede esconder obst&culos.

• Escogeruna velocidadde marchabajade

modoquenoseanecesariopararseocambiar

estandoen unapendiente.

• Nocortarlahierbamojada.Lasruedaspueden

perdertracci6n.

Ponersiempreuna marchacuandose esta

en pendientes.Noponerenpuntomuertoeir

cuestaabajo.

• Evitararrancar,pararseogirarenunapendien-

te.Si lasruedaspierdentracci6n,desconectar

lascuchillasy procederdespaciocuestaabajo

en la pendiente.

• Mantenertodo los movimientosen laspen-

dienteslentosy gradual.No hacercambios

repentinosde velocidado direcci6n,ya que

puedencausarel escapede la maquina.

• Ponerlam_,ximaatenci6ncuandolamaquina

funcionacon captadoresde hierbau otros

dispositivosenganchados;puedenafectarla

estabilidadde la m_,quina.Nousarenpendi-

entesempinados.

• Nointentarestabilizarla m_,quinaponiendoel

pieen elterreno.

• Nocortarcercade bajadas,cunetasy orillas.

Lasmaquinapuedevolcarseimprovisamente

si unaruedaest,,enel bordeose hunde.

III. NI IOS

_,ADVERTENClA: LOS NIKIOS PUEDEN

SUFRIR DANOS CON EL USO DE ESTE EQUI-

PO. La Academia Estadounidense de Pediatria

(American Academy of Pediatrics) recomienda

que s61o se permita a niflos con una edad mini-

ma de 12 aflos manejar m_tquinas cortacesped

manuales, y al menos de 16 aflos para manejar

tractores cortacesped.

Si el operador no pone atenci6n a la presencia

de los niflos pueden ocurrir accidentes tragicos.

Los niflos a menudo estan atraidos por la maqui-

nay las actividad de cortar. No dar pot hecho

de que los niflos se queden adonde estaban la

Oltima vez que los vistes.

• Mantener los niflos fuera del area de corte y

vigilados por un adulto responsable que no sea

el operador.

• Estar alerta y apagar la m_,quina si un niflos

entra en el area.

• Antes y durante la marcha atras, mirar adelante

y abajo para ver si hay niflos pequeflos.

• Nunca Ilevar niflos, incluso si hay las cuchillas

apagadas. Podrian caer y herirse seriamente

o interferir con el funcionamiento seguro de la

maquina, los niflos que se han Ilevado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en el

area de corte por otto paseo y ser atropellados

o tumbados por la maquina.

• Nunca dejar que los niflos manipulen la m_,-

quina.

• Tenet el maximo cuidado cuando se acerca

a cantos ciegos, arbustos, _trboles u otros

objetos que pueden impedir la vista de niflos.

IV. REMOLQUE

• Remolcar s61o con una maquina que tenga un

gancho diseflado para remolcar. Enganchar el

equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto

al efecto.

• Seguir las recomendaciones del productor con

respecto a los limites del equipo por remolcar

y el remolque en pendientes.

• Nunca permitir que niflos u otras personas

esten dentro del equipo pot remolcar.

• En pendientes, el peso del equipo remolcado

puede causar la perdida de tracci6n y la per-

dida de control.

• Viajar despacio y dejar m_,s distancia para

frenar.

V. SERVICIO

MANIPULACION SEGURA DE LA GASOLINA

Para evitar heridas personales o daflos a las

cosas, poner el maximo cuidado a la hora de

manipular la gasolina. La gasolina es extrema-

mente inflamable y los vapores son explosivos.

• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y

otras fuentes de ignici6n.

• Usar s61o contenedores para gasolina aproba-

dos.

• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o afladir

carburante con el motor en marcha, dejar

enfriar el motor antes del abastecimiento de

la gasolina.

• Nunca abastecer la m_,quina al interior de un

local.

• Nunca guardar la maquina o el contenedor

del carburante donde haya una llama abierta,

chispas o una luz piloto como un calentador

de agua u otros dispositivos.

• Nunca Ilenar los contenedores al interior de

un vehiculo o en una caravana o cami6n

recubiertos con un forro de plastico. Colocar

siempre los contenedores en el terreno lejos

del vehiculo cuando se esta Ilenando.

• Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana

y abastecerlo en el terreno. Si no es posible,

abastecer dicho equipo con un contenedor por-

t_,til, mas bien que de un surtidor de gasolina.

• Mantener la boquilla a contacto del borde

del dep6sito de carburante o la abertura del

contenedor durante toda la operaci6n de

abastecimiento. No utilizar un dispositivo con

boquilla cerrada-abierta.

• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-

arse la ropa inmediatamente.

• Nunca Ilenar el dep6sito mas de Io debido.

Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de

modo firme.

OPERAClONES DE SERVIClO GENERALES

• Nunca hacer funcionar la m&quina en un &rea

cerrada.

• Mantener todas las tuercas y pernos apretados

para asegurarse de que trabaja en condiciones

seguras.

• Nunca modificar los dispositivos de seguridad.

Controlar su correcto funcionamiento regular-

mente.

• Mantener la m&quina libre de hierba, hojas

u otros residuos acumulados. Limpiar las

salpicaduras de aceite o carburante y quitar

cualquier cosa mojada con carburante. Dejar

que la m&quina se enfrie antes de guardarla.

• Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse

e inspeccionar la m&quina. Reparar, si es

necesario, antes de volver a poner en marcha.

• Nunca hacer ningOn ajuste o reparaci6n con

el motor en funci6n.

• Verifique los componentes de la trampa para

cesped y la canaleta de descarga con frecuen-

cia y sustituya con repuestos recomendados

por el fabricante cuando sea necesario.

• Las cuchillas del cortacesped son afiladas.

Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner

la m&xima atenci6n cuando se hacen opera-

ciones en elias.

• Controlar el funcionamiento del freno frecuent-

emente. Ajustar y hacer las operaciones de

mantenimiento cuando eso sea necesario.

• Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad

e instrucci6n, cuando sea necesario.

• Asegurarse de que el &rea este libre de otras

personas antes de ponerla en marcha, para la

m&quina si alguien entra en el &tea.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr&s al no ser absolutamente

necesario. Mirar siempre abajo y delante

mientras se procede atr&s.

• Nunca Ilevar niflos, incluso si hay las cuchillas

apagadas. Podrian caer y herirse seriamente

o interferir con el funcionamiento seguro de la

m&quina, los niflos que se han Ilevado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en el

&tea de corte pot otto paseo y ser atropellados

o tumbados por la m&quina.

• Mantener los niflos fuera del &rea de corte y

vigilados pot un adulto responsable que no sea

el operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un niflos

entra en el &tea.

• Antes y durante la marcha atr&s, mirar adelante

y abajo para vet si hay niflos pequeflos.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente

(15 ° M&x), no de modo horizontal.

• Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cambiar

estando en una pendiente.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendien-

te. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar

las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo

en la pendiente.

• Si la m&quina se para mientras va cuesta

arriba, desconectar las cuchillas, poner la

marcha atr&s y ir hacia atr&s despacio.

• No girar estando en pendientes si no es nece-

sario, y luego girar despacio y gradualmente

cuesta abajo, si es posible.

• AI cargar o descargar la m&quina, no sobrepase

el &ngulo m&ximo recomendado de 15°.

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo 3 Galones/11,35 L

de Gasolina: Regular Sin Plomo

Tipo de Aceite SAE 10W30 (sobre 32°F/0°C)

(API: SG-SL): SAE 5W30 (deabajo32°F/0°C)

Capacidad de 64 Oz./1,96 L

Aceite:

Bujia Champion RC12YC

(Abertura: .030"/0.76 mm)

Velocidad de Marcha

Recarrido Adelante: 0 - 5.2/8,4

(Mph/Kph): Atr&s: 0- 2.9/4,7

SistemadeCarga: 15 Amps @3600 RPM

Bateria: Amp/Hr: 28

Min. CCA: 230

Modelo Tama6o: U1R

Torsi6n del Perno 45-55 Ft. Lbs./

de la Cuchilla: 62-75 Nm

FELIClTAClONES por la compra de su tractor. Ha

sido dise_ado, planificado y fabricado para darle la

mejor confiabilidad y el mejor rendimiento posible.

En el caso de que se encuentre con cualquier

problema que no pueda solucionar f&cilmente,

haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otro centro de

servicio cualificado. Cuenta con representantes

bien capacitados y competentes y con las her-

ramientas adecuadas para darle servicio o para

reparar este tractor.

Haga el favor de leer y de guardar este manual.

Estas instruc-ciones le permitir&n montar y man-

tenet su unidad en forma adecuada. Siempre

observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."

RESPONSABIMDADES DEL CMENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,

cuidado y uso de su tractor.

• Siga las instrucciones descritas en las sec-

ciones "Mantenimiento" y 'Almacenamiento"

de este manual.

• Utilice prendas de seguridad adecuadas al

manejar la m&quina, incluidos (como minimo)

calzado de seguridad, gafas protectoras y pro-

tecci6n auditiva. No utilice pantalones cortos

y/o calzado abierto cuando corte la hierba.

• Informe siempre a alguien de que se dispone

a cortar la hierba en el exterior.

__ADVERTENCIA: Este tractor viene equipado

con un motor de combusti6n interna y no se debe

usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado

cubierto de bosques, de arbustos o de cesped,

o menos que el sistema de escape del motor

venga equipado con un amortiguador de chispas

que cumpla con las leyes locales o estatales (si

existen). Si se usa un amortiguador de chispas,

el operador debe mantenerlo en condiciones de

trabajo eficientes.

En el estado de California, la ley exige Io anterior

(Secci6n 4442 del "California Public Resources

Code"). Otros estados pueden contar con otras

leyes parecidas. Las leyes federales se aplican

en la tierras federales. Su centro de Servicio m&s

cercano tiene disponible amortiguadores de chis-

pas para el silenciador. (Vea la secci6n de Partes

de Repuesto en el manual Ingles del dueho.)

ACUERDOS DE PROTECCI6N PARA

LA REPARACION

Congratulaciones por su buena compra. Su

nuevo producto Craftsman® est& diseSado y

fabricado para funcionar de modo fiable por

muchos aSos. Pero como todos los productos,

puede necesitar alguna reparaci6n de tanto en

tanto. En este caso tenet un Acuerdo de Protec-

ci6n para la Reparaci6n puede hacerles ahorrar

dinero y fastidios.

Compre ahora un Acuerdo de Protecci6n para la

Reparaci6n y protegese de molestias y gastos

inesperados.

Un Acuerdo incluye los puntos siguientes:

• Servicio experto de nuestros 12.000 espe-

cialistas profesionales en la reparaci6n.

• Servicio ilimitado sin cargo alguno para

las partes y la mano de obra sobre todas las

reparaciones garantizadas.

• Sustituci6n del producto si su producto

garantizado no puede set arreglado.

• Descuento del 10% sobre el precio corriente

del servicio y de las partes relativas al servicio

no cubiertas pot el acuerdo; tambien el 10%

menos sobre el precio corriente de un control

de mantenimiento preventivo.

• Ayuda rapida pot tel_fono- soporte telef6ni-

co por parte de un representante Sears sobre

productos que requieren un arreglo en casa, y

adem&s una programaci6n sobre los arreglos

m&s convenientes.

Cuando se ha comprado el Acuerdo, basta con

una Ilamada telef6nica para programar el servicio.

Puede Ilamar cuando quiera, dia y noche o fijar

en I{nea una cita para obtener el servicio. Sears

tiene m&s de 12.000 especialistas profesionales

en la reparaci6n, que tienen acceso a m&s de

4.5 millones de partes y accesorios de calidad.

Este es el tipo de profesionalidad con que puede

contar para ayudar a alargar la vida del pro-

ducto que acaba de comprar, por muchos ahos.

iCompre hoy su Acuerdo de Protecci6n para la

Reparaci6n!

Se aplican algunas limitaciones y exclusiones.

Para conocer los precios y tenet mas Infor=

maci6n, Ilame al 1-800-827=6655.

SERVlCIO DE INSTALACI6N SEARS

Para la instalacidn profesional Sears de apara-

tos de casa, puertas de garaje, calentadores de

agua y otros importantes art{culos para la casa,

en U.S.A Ilamar a

1=800=4=MY=HOME®

(5) 1=3/16"

Arandela

Segadora

(2) Conjunto _

de eslabones \\

de levantarniento _

traseros

(1) Abrazadera _

peque_o de retenci6n _

(5) Abrazadera

grande de retenci6n

Si Los Tiene

(1) Barra Antioscilaci6n

(1) 3/4"

Arandela

(1) Abrazadera pequeSo de retenci6n

Rueda Delantera De La Segadora

(1) Perno

(1) Rueda

(1) 1-1/4"

Arandela

(1) 3/8-16"

Tuerca

(1) Tubo de desagL_e

Llaves

11',I

(2) Llaves

Hoja de pendiente

Su tractor nuevo ha sido montado en la fabrica con la excepci6n de aquellas partes que no se han mon-

tado por razones de envio. Para asegurarse que su tractor funcione en forma adecuada y segura todas

las partes y los articulos de ferreteria que se monten tienen que set apretados en forma segura. Use las

herramientas correctas, segOn sea necesario, para asegurarse de que esten apretados en forma segura.

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA

EL MONTAJE

Un juego de Ilaves de tubo facilitara el montaje.

A continuaci6n se enumeran los tamaflos de las

Ilaves estandar.

(2) Llaves de 7/16" Cuchillo

(1) Llaves de 1/2" Medidor de presi6n

(1) Llave de 3/4" Pinzas

(1) Montura de 3/4 pulg. con mando de trinquete

(1) Llaves de 1/2" Linterna

Cuando en este manual se mencionan los termi-

nos "mano derecha" o "mano izquierda" se refiere a

cuando usted se encuentra en la posici6n de oper-

aci6n (sentado/a detras del volante de direcci6n).

AJUSTE EL ASIENTO

1. Sientese sobre el asiento.

2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba

y mueva el asiento hasta que alcance una

posici6n c6moda que le permita presionar

completamente sobre el pedal del embrague/

freno.

3. Desconecte la palanca para trabar el asiento

en la posici6n.

PARA REMOVER EL TRACTOR DE LA

CAJA DE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

• Remueva todas las partes sueltas que esten

accesibles, y las cajas de partes, de la caja

de cart6n grande.

• Cortar a Io largo de las lineas de puntos en todos

los cuatro paneles de cart6n. Remover los pa-

neles de cierre y aplanar los paneles laterales.

• Remueva la segadora y los materiales del

embalage.

• Revise si hay partes sueltas adicionales o

cart6n y remuevalas.

ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE

LA CORREDERA

VERIFIQUE LA BATERiA

1. Levante del capota a la posici6n levantada.

AVlSO: Siesta bateria esta utilizada despues del

mes y aflo indicado sobre la etiqueta (la etiqueta

que se encuentra entre los terminales), cargue la

bateria por un minimo de una hora a 6-10 amps.

(Vea "BATERiA' en la secci6n de Mantenimento

de este manual).

• Para instale la bateria, y cable de la

bateria, realice el procedimiento descrito en

"REEM PLAZAR LA BATERIA' del capitulo de

Servicio y Ajustes de este manual.

AVlSO: Ahora puede rodar su tractor fuera

de la corredera. Siga las siguientes instruc-

clones para remover el tractor de la corredera.

AI_ADVERTENCIA: Antes de empezar, leer,

entender y seguir todas las instrucciones presen-

tes en la secci6n Operaciones de este manual.

Asegurarse que el tractor este en un &rea bien

ventilada. Asegurarse que la zona delante del

tractor este libre de otras personas y objetos.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR

FUERA DE LA CORREDERA,(VEA LA

SECClON DE LA OPERAClON PARA

LA LOCALIDAD Y LA FUNClON DE LOS

CONTROLES)

• Levante la palanca de levantamiento del

accesorio a su posici6n m&s alta.

• Suelte el freno de estacionamiento presion-

ando el pedal del embrague/freno.

• Ponga el control de la rueda libre en la

posici6n de giro libre para desenganchar

la transmisi6n. (Vea "PARA TRANSPOR-

TAR" en la secci6n de Operaci6n de este

manual).

• Haga rodar el tractor hacia delante fuera de

la corredera.

Continuar con las siguientes instrucciones.

Etiqueta

INSTALE LA SEGADORA Y LA CORREA

DE TRANSMISION

Accione la palanca del freno de estaciona-

miento (P) y la palanca de levantamiento

del accesorio inferior (N).

Presione el pedal de embrague/freno

completamente hasta abajo y mant@galo

apretado.

Tire y mantenga la palanca del freno de esta-

cionamiento (P) hacia arriba, libere la presi6n

del pedal de embrague/freno y, luego, suelte la

palanca del freno de estacionamiento. El pedal

debe permanecer en posici6n de frenado.

AsegQrese de que el freno de estacionamiento

mantendra asegurado e! tractor.

R Palanca del freno \

de estacionamiento

_, PRECAUCION: La palanca de levantamiento

(N) est,. accionada por resorte. Sost@gala

firmemente apretada, bajela lentamente y

eng.anchela en la posici6n mas baja. La

palanca de levantamiento se encuentra en

el lado izquierdo de la defensa.

levantamiento

Arrne la rueda calibradora delantera ON) en

la parte delantera de la cortadora de cesped

H. Escuadradelacortado- X. Perno con resalto

ra de cesped delantera Y. Arandela de 11/4

W.Rueda calibradora Z. Tuerca de seguri-

delantera dad de 3/8-16

Gire el volante hacia la izquierda y ubique

la cortadora de cesped en su lugar

Gire el volante completamente hacia la

izquierda y ubique la cortadora de cesped

en el lado derecho del tractor con el blindaje

deflector (Q) a la derecha.

Parte Delantera

Motor

Transeje

_ Q. Blindaje

Parte Trasera deflector

4. Deslice la cortadora de c6sped debajo del

tractor

• Lleve la correa hacia adelante y verifique que

su trayectoria sea correcta en todos los surcos

de la polea de la cortadora de cesped.

NOTA: asegQrese de que los brazos de suspen-

si6n lateral de la cortadora de cesped (A) est@

orientados hacia adelante antes de deslizar la

cortadora de cesped debajo del tractor.

A. Brazos De Suspensi6n [ = _q._m

Lateral De La

Cortadora De Cesped

B. Resorte De Retenci6n

C. EslabonesDe _i _

Levantamiento Traseros

D. Escuadra Trasera

Derecha De La

Cortadora De Cesped

E. Conjunto De Eslabones

De Levantamiento

Delanteros

R Escuadra De

Suspensi6n Detantera

H. Escuadra De La

Cortadora De Cesped

Delantera

I. Escuadra Trasera Izquierda De La Cortadora De

Cesped

K. Varilla Tensora De La Correa

L. Escuadra De Bloqueo

M. Polea Det Embrague Del Motor

Q. Btindaje Deflector

S. Barra Antibalanceo

W. Rueda Calibradora Delantera

• Deslice la cortadora de cesped debajo del

tractor hasta que se encuentre centrada

debajo del tractor.

_...... ]

A. Brazos de suspensi6n lateral

de la cortadora de cesped

Q. Blindaje deflector

5. Si latiene, instale la barra antibalanceo (S)

Barra antibalanceo (S)

_Hacia el transeje

Hacia la plataforma_,_

de la cortadora de c_sped

Extremo En 90 ° Extremo Con Arandela Integrada

• Desde el lado derecho de la cortadora de

cesped, inserte primero el extremo en 90° de

la barra antibalanceo (S) dentro del agujero

de la escuadra de transeje (T), ubicado cerca

de la rueda trasera izquierda adelante del

transeje.

NOTA: Puede resultar Otil usar una linterna.

Ubicaci6n

De La Barra " _;_,,?;.........................

Antibalanceo

(s)

L / ........ ...................}

Escuadra De Transeje (T)

Ubicada Entre Las Ruedas Traseras

T. Escuadra transe

NOTA: dependiendo del modelo, la escuadra (t)

puede set diferente de la que se ilustra, pero el

agujero para la barra antibalanceo estate, en la

misma posici6n/ubicaci6n.

• Haga oscilar el extremo con la arandela

integrada de la barra antibalanceo (S) hacia

la escuadra de la plataforma de la cortadora

de cesped en el lado derecho de la cortadora.

Inserte el extremo con la arandela integrada

de la barra en el agujero de la escuadra

trasera de la cortadora de cesped (D). Mueva

la cortadora de cesped segOn sea necesario

para insertar el extremo con la arandela

integrada de la barra en la escuadra trasera

de la cortadora de cesped (D).

• Asegure con una arandela pequefla y un

resorte de retenci6n pequeflo, como se ilustra.

D. Escuadra trasera

derecha de la cor-

tadora de cesped

Barra antibalanceo

T. Escuadra transeje

Instale los brazos de suspensi6n lateral de

la cortadora de c_sped (A) en el chaeis

Ubique el agujero delantero del brazo de

suspensi6n lateral (A) sobre la chaveta en la

parte exterior del chasis del tractor y asegure

con una arandela grande y un resorte de

retenci6n grande (B).

Repita en el lado opuesto del tractor.

A. Brazos de suspensi6n lateral de la

cortadora de cesped

B. Resorte de retenci6n

D. Escuadra trasera derecha de la cortadora

de cesped

7. Inetale los eslabonee de levantamiento

traeeros (C)

• Inserte el extremo de varilla del eslab6n de

levantamiento trasero (C) dentro del agujero

(U) en el brazo de suspensi6n del eje de levan-

tamiento del tractor y haga oscilar el eslab6n

hacia abajo hacia la cortadora de cesped.

• Levante la esquina trasera de la cortadora de

cesped y ubique la ranura en el conjunto de es-

labonessobre lachavetaen laescuadratrasera

de la cortadora (D); asegure con una arandela

grande y un resorte de retenci6n grande.

Repita en el lado opuesto del tractor.

C.Eslabonesde levantamientotraseros

D.Escuadratraseraderechade la cortadora

de cesped

U.Agujero

8. Instale el eslab6n delantero (E)

• Gire el volante hasta ubicar las ruedas dere-

chas en posici6n de avance.

• Desde la parte delantera del tractor, inserte el

extremo de varilla del eslab6n delantero (E) a

traves del agujero delantero de la escuadra

de suspensi6n delantera del tractor (F).

• Muevase hasta el lado izquierdo de la corta-

dora e inserte un resorte de retenci6n grande

(G) a traves del agujero del eslab6n delantero

(E) detr&s de la escuadra de suspensi6n

delantera (F).

• Inserte el otro extremo del eslab6n (E) en el

agujero de la escuadra derecha de la cortadora

de cesped (H) y asegure con una arandela y

un resorte de retenci6n peque_o (J).

E. Conjunto de eslabones de levantamiento

delanteros

R Escuadra de suspensi6n delantera

H. Escuadra de la cortadora de cesped delantera

J. Resorte de retenci6n peque_o

M.Polea del embrague del motor

9. Instale la correa en la polea del embrague

del motor (M)

• Desenganche la varilla tensora de la correa

(K) de la escuadra de bloqueo (L). (Vea el

diagrama completo en la pagina 1 .)

• Instale la correa en la polea del embrague

del motor (M)

IMPORTANTE: Verifique que la trayectoria de

la correa sea correcta en todos los surcos de la

polea de la cortadora de cesped y debajo de las

cubiertas de mandril.

M. Polea del

embrague del m(

• Enganche la varilla tensora de la correa (K)

en la escuadra de bloqueo (L).

PREOAUCI(_N: la varilla tensora de la correa

esta accionada pot resorte. Sostenga lavarilla

firmementeapretadayenganchelalentamente.

• Eleve la palanca de levantamiento del ac-

cesorio hasta la posici6n maxima.

• Si es necesario, ajuste las ruedas calibrado-

ras antes de hacer funcionar la cortadora de

cesped como se muestra en el manual del

propietario/operador. Verifique las ruedas

calibradoras, el nivel de la plataforma y los

ajustes del rastrillo.

REVISION DE LA PRESION DE LAS

LLANTAS

Las Ilantas en su unidad fueron infladas de-

masiado en la fabrica por razones de envio. La

presi6n de las Ilantas correctas es importante

para obtener el mejor rendimiento en el corte.

• Reduzca la presi6n de los neum&ticos a la PSi

que se indica en estos.

REVISION DE LA NIVELACION DEL

CONJUNTO

Para obtener los mejores resultados en el corte,

la caja de la segadora tiene que estar nivelada

en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR

LA CAJA DE LA SEGADORA' en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual.

REVISION DE LA POSICION ADECUADA

DE TODAS LAS CORREAS

Vea las figuras que aparecen para cambiar las

correas de impulsi6n de la cuchilla de la sega-

dora y de movimiento en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual. Verifique que las correas

sigan su paso correcto.

REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a manejar su

tractor, verifique que el freno funcione correcta-

mente. Ver "PARA VERIFICAR Sl FUNCIONA

BIEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y

ajustes de este manual.

,/LISTA DE REVISION

Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo,

le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la

mayor satisfaccion de este producto de calidad.

Haga el favor de revisar la lista a continuacion:

V" Se han completado todas las instrucciones de

montaje.

V" No quedan partes sueltas en la caja de cart6n.

V" La bateria est,, preparada y cargada en forma

adecuada.

V" El asiento ha sido ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura.

V'Todas las Ilantas han sido infladas en forma

adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas se

inflaron demasiado en la f&brica.)

V'AsegQrese que el conjunto segador este

nivelado en forma adecuada, de lado a lado y

desde adelante hacia atras, para obtener los

mejores resultados en el corte. (Las Ilantas

tienen que estar infladas en forma adecuada

para la nivelaci6n.)

V'Revise las correas de impulsi6n y de la

segadora. AsegQrese que recorran el paso

adecuado alrededor de las poleas y dentro de

todos los fijadores de las correas.

V" Revise el alambrado. Fijese que todas las

conexiones todavia esten seguras y que los

alambres esten sujetos en forma adecuada.

V'Antes de conducir el tractor, asegQrese que

el control de rueda libre este en la posici6n

de "transmisi6n enganchada" (Vea "PARA

TRANSPORTAR" en la secci6n de la Oper-

aci6n de este manual).

AI mismo tiempo que aprende a como usar su

tractor, preste atencion extra a los puntos de

importancia que se presentan a continuacion:

V" El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel

adecuado.

V" El estanque de combustible tiene que estar Ileno

con gasolina sin plomo regular, nueva y limpia.

V" Familiaricese con todos los controles - su ubi-

caci6n y su funci6n. Operelos antes de hacer

arrancar el motor.

V'AsegQrese que el sistema de frenos este en

una condici6n de operaci6n segura.

V'Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del Operador y el Sistema de Funcionamiento

Atras (ROS) funcionan de modo adecuado (Ver

las Secciones de Funcionamiento y Manteni-

miento en este manual).

V" Es importante purgar la transmisi6n antes de

operar su tractor por la primera vez. Siga las

instrucciones adecuadas para el empiezo y

para purgar (Vea "PARA EMPESAR EL MO-

TOR" y "PARA PURGAR LA TRANSMISION"

en la secci6n de la Operaci6n de este manual.

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados.

R N H L

MARCHA ATR,_S NEUTRO ALTO BAJO

MOTOR

APAGADO

LUCES

ENSENDIDAS

- G

MOTOR MOTOR

SISTEMA ENCENDIDO EN MARCHA

FUNCIONAMIENTO

ATRAS (ROS)

COMBUSTIBLE BATERIA MARCHA

ATRAS

ACCESORIO DEL ACCESORIO DEL

EMBRAGUE EMBRAGUE

ENGANCHADO DESENGANCHADO

RUEDA LIBRE

(Solamente para los

modelos automatico)

ESTRANGU- R,_,PIDO LENTO

LACION

(@) -@

FRENO DE ALTUFIA DE LA

ESTACIONAMIENTO SEGADORA

LEVANTAMIENTO

DE LA SEGADORA

MARCHA PALANCADE MANDO

HACIAADELANTE CRUCERO

PEDAL DE FRENO /

DE EMBRAGUE

®@®@@

PELIGRO, GUARDE LAS

MANOSY LOS PIESLEJOS MANTENGAEL PELIGROSDE

AREA DESPEJADA PENDIENTES

(Vea lasecci6nde las reglas de seguridad)

PEMGRO indica un peligro que, si no se evita,

provoca muerte o Jesiones graves.

ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar muerte o lesiones graves.

PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar lesiones ligeras o moderadas.

PRECAUCION cuando se utiliza sin el simbolo de aviso,

indica una situaci6n que puede provocar da5os al

tractor y/o al motor.

No seguir las siguientes instrucciones

puede provocar heridas o muerte. Los

simbolos de aviso de seguridadse utilizan

para identificar informaciones de seguridad

relativas a peligros que puedenprovocar la

muerte, heridas graves y/o da_os a la

mf_quina.

,Jl_lllf!lN_,,

SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,

si no se evita, puede provocar Ja muerte, lesiones

graves y/o danos a la maquina.

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede

provocar la muerte, lesiones graves y/o danos

a la maquina.

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos

controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

Nuestros tractores cumplen con los est&ndares de seguridad del

American National Standard Institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL AC=

CESORIO - Se usa para levantar, bajar y ajustar

el conjunto segador o los dem&s accesorios

montados en su tractor.

(B) PEDAL DEL FRENO - Se usa para frenar el

tractor y para hacer arrancar el motor.

MIENTO - Asegura el pedal del embrague/freno

en la posici6n del freno.

(D) CONTROL DE ACELERAClON - Se usa para

controlar la velocidad del motor.

(E) INTERRUPTOR DEL EMBRAGUE DEL AC=

CESORIO - Se usa para enganchar las cuchillas

segadoras, o los dem&s accesorios montados

en su tractor.

(F) INTERRUPTOR DE IGNIClON - Se usa para

hacer arrancar o hacer parar el motor.

(G) S,iSTEMA DE FUNCIqNAMIENTO HACIA

ATRAS (ROS) EN POSICiON "ON" - Permite la

operaci6n de! conjunto segador o otto accesorio

accionado mientras queen reves.

(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y

apaga las luces delanteras.

(J) PALANCA DE MANDO CRUCERO = Se

utiliza para fijar el movimiento hacia adelante

del tractor a la velocidad deseada sin apretar el

pedal de marcha atras.

(K) PEDAL DE MARCHA ADELANTE - Se utiliza

para el movimiento del tractor hacia adelante.

(L) PEDAL DE MARCHA ATRh, S - Se utiliza para

el movimiento del tractor hacia atras.

(M) CONTROL DE RUEDA LIBRE = Desengan-

cha la trans-misi6n para empujar o arrastrar.

(N) CONTROL DE ESTRANGULAClON - Se usa

cuando se hace arrancar un motor frio.

(P) DIS,POSITIVO DE AVISO DE SERVICIO /

CRONOMETRO - Indica cu&ndo hay que hacer-

les el servicio al motor y a la cortadora.

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos e×trahos

dentro de sus ojos, Io que puede producir dahos graves en estos. Siempre use

anteojos de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor

o cuando haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o

una mascara de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTAClO=

NAMIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador.

Cuando el motor est& funcionando, si el op-

erador trata de bajarse del asiento sin primero

aplicar el freno de estacionamiento, se apagar&

el motor.

1. Presione el pedal (B) del freno completa-

mente y sostengalo.

2. Jale hacia arriba la palanca del freno de

mano (C) y mantengala en esa posici6n;

suelte gradualmente el pedal del em-

brague/freno (B), y luego suelte la palanca

del freno de mano. El pedal tiene que que-

dar en la posici6n de freno. AsegOrese que

el freno de estacionamiento va a sujetar el

tractor en forma segura.

AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando

entre la posici6n de velocidad media y maxima

(rapida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" del motor.

• Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posici6n de

apagado "STOP" y remueva la Ilave al aban-

donar el tractor para evitar el uso no autorizado.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la

ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"

causar i que la bateria se descargue (muerta).

AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el trac-

tor esta parado con el motor andando en vacio,

los gases de escape del motor caliente pueden

hacer que el cesped se ponga "cafe." Para

eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor

cuando pare el tractor en areas con cesped.

_,PRECAUCION: Siempre pare el tractor com-

pletamente, segOn se ha descrito anteriormente,

antes de abandonar la posici6n del operador.

PARADA

CUCHILLAS DE LA SEGADORA-

• Mueva la control del embrague del accesorio

a la posici6n desenganchado (t=_).

(1_) "Enganchado" (t"_il) "Desenganchado"

(Engaged) (Disengaged)

IMPULSION DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione el

pedal del freno completamente.

IMPORTANTE: Los pedales de marcha adelante

y atras vuelven a la posici6n neutra cuando no

est_.n apretados.

MOTOR -

• Mover la palanca (D) de mando entre la

posici6n de velocidad media y m&xima (rapida).

PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-

AOION (D)

Siempre opere el motor a una aceleraci6n

completa.

• Si el motor funciona a una velocidad inferior a

la maxima (rapida), su rendimiento disminuye.

• El rendimiento 6ptimo se obtiene a lavelocidad

maxima (rapida).

PARA USAR EL CONTROL DE

ESTRANGULAClON (N)

Use el control de estrangulaci6n cuando este

haciendo arrancar un motor frio. No Io use para

hacer arrancar un motor caliente.

• Para enganchar el control de estrangulaciOn,

tire la manilla hacia afuera. Lentamente,

empuje la manilla hacia adentro para desen-

gancharlo.

MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA

ATRA$

La direcci6n y la velocidad de movimientos est_.n

controlados por los pedales de marcha adelante

y atr&s.

1. Poner en marcha el tractor y quitar el freno

de mano.

2. Apretar lentamente el pedal marcha adelante

(K) y atras (L) para iniciar el movimiento. Mas

se aprieta el pedal y mayor es la velocidad.

UTILIZAR EL MANDO CRUCERO

El mando crucero se puede utilizar s61o durante

la marcha hacia adelante.

CARACTERiSTICAS T#:CNICAS

El control de velocidad crucero s61o debe usarse

mientras el tractor este en labores de siega o

transportaci6n, moviendose sobre superficies que

esten relativamente planas y rectas.

Otras condiciones de trabajo, como la poda, que

requiere velocidades bajas, podrian desengranar

el control de velocidad crucero. No emplee el

control de velocidad crucero mientras el tractor se

desplaza por elevaciones, terrenos escarpados

o mientras el tractor este en labores de poda o

virando.

1. Con el pedal (K) de marcha adelante apretado

a la velocidad deseada, mover la palanca de

mando de crucero hacia adelante hasta la

posici6n "SET" y mantenerla mientras se le-

vanta el pie del pedal, luego soltar la 3alanca

(J) de mando de crucero.

Para desconectar el mando de crucero e pujar

la palanca hacia atr&s en la posici6n "OFF", o

apretar completamente el pedal del freno.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADORA

La posici6n de la palanca elevadora (B) determina

a que altura se cortar& el cesped.

La gama de la altura de corte es de aproxima-

damente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden

desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando

el motor no est& funcionando. Estas alturas son

aproximadas y pueden variar dependiendo de las

condiciones del suelo, de la altura del cesped y

del tipo del cesped que se est& segando.

• El cesped promedio debe cortarse aproxima-

damente a 2-1/2 pulgadas durante la tempo-

rada fria y sobre 3 pulgadas durante los meses

calurosos. Para obtener un cesped m&s salu-

dable y de mejor apariencia, siegue a menudo

y despues de un crecimiento moderado.

• Para obtener el mejor rendimiento de corte, el

cesped que tiene m&s de 6 pulgadas de altura

debe segarse dos veces. Haga el primer corte rel-

ativamente alto; el segundo a la altura deseada.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS

CAUBRADORAS

Las ruedas calibradoras est&n bien ajustadas

cuando se encuentran un poco a distancia del

terreno al mismo tiempo que la segadora este a

la altura de corte deseada. Entonces las ruedas

calibradoras mantienen el conjunto segador en

posici6n para prevenir el corte raspeo en casi

todos los terrenos.

AVlSO: Ajuste las ruedas calibradoras con el

tractor en una superficie nivelada plana.

1. Ajuste la segadora a la altura de corte de-

seada con la manilla de ajuste de altura (Vea

"PARA AJUSTAR LA ALTU RA DE CORTE DE

LA SEGADORA' en la secci6n de Operaci6n

de este manual).

2. Con la segadora a la altura deseada para la

posici6n de corte, se tienen que montar las

ruedas calibradoras de modo que queden

un poco sobre el suelo. Instale las ruedas

calibradoras en el agujero adecuado con el

perno con resalto, la arandela de 3/8, y la

tuerca de seguridad de 3/8-16 y aprietelos

en forma segura.

3. Repita el procedimiento para el lado opuesto

instalando la rueda calibradora en el mismo

agujero de ajuste.

Coloque la palanca elevadora en la ranura de

la altura deseada.

PARA OPERAR LA SEGADORA

Su tractor viene equipada con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador. Si

el motor est& funcionando y el embrague del ac-

cesorio est& enganchado y el operador trata de

bajarse del asiento, se apagar& el motor. Tiene

que mantenerse sentado completa y central-

mente en el asiento para impedir que el motor

vacile o se apague cuando se opere su equipo

en terreno disparejo, &spero o en cerros.

1. Elijaaquealturacortar&elcespedpormedio

de la palancaelevadora.

2. Hagaarrancarlas cuchillasde la segadora

enganchandoel controldel embraguedel

accesorio.

PARAPARARLASCUCHILLASDELASEGA-

DORA

Desengancheel controldel embraguedel ac-

cesorio.

,_PRECAUCl6N: No opere la segadora sin,

ya sea, el recogedor de cesped completo en las

segadoras asi equipadas o con la protecci6n

contra la descarga en su lugar (S).

FUNClONAMIENTO ATR._,S

Tu tractor est& equipado con el Sistema de Fun-

cionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tentativa del

operador de viajar marcha atr&s con el embrague

puesto apagar& el motor a menos que la Ilave de

ignici6n se ponga en la posici6n de "ON" del ROS.

ATENCION: Ir marcha atr&s con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable. Po-

niendo el ROS en posici6n "ON", para permitir el

funcionamiento atr&s con el embrague puesto, se

tiene que hacer s61o cuando el operador Io consi-

dera necesario para reposicionar la m&quina con

el dispositivo embragado. No siegue en reves

a menos que sea absolutamente necesario.

USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO

ATR_,S -

Utilice el tractor solamente si est& seguro de que

no ingresar&n niflos ni otras personas o animales

al &tea donde se va a cortar el cesped.

1. Presionar el pedal freno hasta el fondo.

2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del in-

terruptor de la ignici6n en el sentido inverso al

de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

3 Mire hacia abajo y hacia atr&s no s61o antes

de ir marcha atr&s, sino mientras este yendo

marcha atr&s.

4. Presione lentamente el pedal reverso de la

impulsi6n para comenzar el movimiento.

Posici6n Motor En

ROS "On" Posici6n "On"

5. Cuando el uso del ROSes m&s necesario,

de vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido

de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

PARA OPERAR EN CERROS

Ai_ADVERTENClA: No maneje hacia arriba o ha-

cia abajo en cerros con pendientes superiores a

15° y no maneje atravesando ninguna pendiente.

Utilice la guia de la pendiente proporcionada en

la parte posteriora de este manual.

• Escoja la velocidad m&s lenta antes de ar-

rancar hacia arriba o hacia abajo en cerros.

• Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

• Si es absolutamente necesario el parar, empuje

el pedal de freno r&pidamente a la posici6n de

freno y enganche el freno de estacionamiento.

• Para volver a empezar con el movimiento,

suelte lentamente, el freno de estacionamiento

y el pedal de freno.

• Apretar despacio el pedal apropiado hasta la

posici6n m&s lenta.

• Gire siempre lentamente.

PARA TRANSPORTAR

Cuando empuje o arrastre su tractor aseg0rese de

desenganchar la transmisi6n poniendo el control

de la rueda libre en la posici6n de marcha de rue-

da libre. El control de marcha de rueda libre esta

situado en la barra de tracci6n trasera del tractor.

1. Levante la palanca de levantamiento del ac-

cesorio a su posici6n m&s alta.

2. Tire del mando de la rueda libre hacia afuera

y hacia abajo hasta que se coloque en la guia

y sueltalo de manera que se mantenga en la

posici6n de desenganchada.

• No empuje o arrastre el tractor a m&s de dos

(2) MPH.

• Para volver a accionar la transmisi6n, invierta

este procedimiento.

TRANSMISION ENGANCHADA

TRANSMISl6N DESENGANCHADA

AVlSO: Para proteger el capota contra el daflo

cuando transporte su tractor en un cami6n o re-

molcador, aseg0rese que el capota este cerrado

y asegurado al tractor. Use los medios apropia-

dos para amarrar el capota al tractor (cuerdas,

cordeles, etc.).

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios recomenda-

dos y especificados por el fabricante del tractor.

Use sentido comOn cuado este remolcando. Las

cargas pesadas, cuando este yendo sobre una

pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden

perder su tracci6n con el terreno y pueden oca-

sionar que pierda el control de su tractor.

MECANISMO DE AVISO DE SERVICIO /

CRONOMETRO

El mecanismo de aviso de servicio muestra el

nOmero total de horas que ha estado en func-

ionamiento el motor, y se enciende y se apaga

de manera intermitente cuando el motor o la

cortadora necesitan servicio. Cuando se requiere

servicio, el mecanismo de aviso de servicio se

enciende y se apaga intermitentemente por un

lapso de dos horas. Para hacerles el servicio al

motor y a la cortadora, lea el capitulo de Manten-

imiento de este manual.

NOTA: El dispositivo de aviso de servicio funciona

cuando la Ilave de ignici6n o arranque se en-

cuentra en cualquier posici6n menos en "STOP"

("PARE"). A fin de garantizar la precisi6n de la

lectura, asegQrese de que el arranque permane-

zca en la posici6n "STOP" cuando el motor este

apagado.

ANTES DE HACER ARRANCAR

EL MOTOR

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor en su tractor ha sido enviado desde la

fabrica Ileno con aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en

terreno nivelado.

2. Destornille y remueva la tapa/varilla indica-

dora de nivel de relleno de aceite, limpie el

aceite. Vuelva a insertar la varilla indicadora

de nivel en el tubo, y haga descansar la tapa

del relleno del aceite en el tubo. No enrosque

la tapa en el tubo. Remueva y lea el nivel del

aceite. Si es necesario, agregue aceite hasta

se Ilegue a la marca de Ileno (FULL) en la varil-

la indicadora de nivel. No Io Ilene demasiado.

* Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar

el aceite para poder arrancar mas facilmente

(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la

secci6n de Mantenimento de este manual).

* Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n

de Mantenimiento en este manual.

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible. Llene

hasta la parte inferior del cuello de relleno

del estanque de gasolina. No Io Ilene de-

masiado. Use gasolina regular, sin plomo,

nueva y limpia con el minimo de 87 octanos.

(El uso de gasolina con plomo aumentar&

los dep6sitos de 6xido de plomo y carbono

y se reducir& la duraci6n de la v&lvula). No

mezcle el aceite con la gasolina. Para ase-

gurar que la gasolina utilizada sea fresca

compre estanques los cuales puedan set

utilizados durante los primeros 30 dias.

_i_PRECAUCl6N: Limpie el aceite o el combus-

tible derramado. No almacene, derrame o use

gasolina cerca de una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-

ras por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de

invierno limpia y nueva para auedar a asegurar

un buen arranque en clima frio.

PRECAUClON: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de

etanol o metano!) pueden atraer la humedad,

la que conduce a la separaci6n y formaci6n de

&cidos durante el almacenamiento. La gasolina

acidica puede daSar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para

evitar los problemas con el motor, se debe vaciar

el sistema de combustible antes de guardarlo pot

un periodo de 30 dias o m&s. Vacie el estanque

de combustible, haga arrancar el motor y h&galo

funcionar hasta que las lineas del combustible y el

carburador queden vacios. La pr6xima tempora-

da use combustible nuevo. Vea las Instrucciones

para el Almacenamiento para m&s informaci6n.

Nunca use productos de limpieza para el motor o

para el carburador en e! estanque del combustible

pues se pueden producir dahos permanentes.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar el motor por la primera vez o

si se ha acabado el combustible del motor, se

necesitar& tiempo para el arranque extra para

mover el combustible desde el estanque hasta

el motor.

1. AsegQrese que el control de rueda libre este

en la posici6n enganchada.

2. Sientase en el sill6n en la posici6n de oper-

aci6n, suelte el pedal del freno y ponga el

freno de estacionamiento.

3. Mueva el embrague del accesorio a la

posici6n desenganchado disengaged.

4. Mueva el control de la aceleraci6n a la

posici6n de r&pido.

5. Tire el control de estrangulaci6n a la posici6n

de estrangulaci6n para el arranque de un

motor frio. Para el arrancar un motor caliente

el uso del control de la estrangulaci6n puede

que no sea necesario.

AVlSO: Antes de arrancar, lea las instruccio-

nes siguientes para el arranque en clima frio y

templado.

6. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave

en el sentido que giran las manillas del reloj

a la posici6n de arranque start, y suelte la

Ilave tan pronto como arranque el motor. No

haga funcionar el arrancador continuamente

por m&s de quince segundos por minuto. Si

el motor no arranca despues de varios inten-

tarlos, mueva el control de la estrangulaci6n

hacia adentro, espere unos cuantos minutos y

trate de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar,

estire del control de la estrangulaci6n y trate

de nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO

(50°F/10°C Y M,_S)

7. Cuando arranque el motor, empuje el control

de la estrangulaci6n hasta que el motor emp-

iece a funcionar m&s suavemente. Si el motor

empieza a funcionar mal, estire del control de

la estrangulaci6n un poco pot unos cuantos

segundos y entonces continue a empujar

lentamente el control.

Los accesorios y el embrague de suelo ahora

puede ser utilizados. Si el motor no acepta

esta carga, vuelva a arrancar el motor para

permitirle que se caliente por un minuto,

utilizando el estrangulador como describido

arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FRiO

(50°F/10°C Y MENOS)

7. Cuando arranque el motor, empuje lenta-

mente el control de la estrangulaci6n hacia

adentro hasta que el motor empiece a fun-

cionar suavemente. Siga empuj&ndolo poco

a poco permitiendo que el motor acepte

peque_os cambios de velocidad y carga,

hasta que este completamente hacia adentro.

Si el motor empieza a funcionar mal, estire

del control de la estrangulaci6n un poco pot

unos cuantos segundos y continQe a empujar

el control hacia adentro. Esto puede requerir

que el motor se caliente por unos cuantos

minutos, depende de la temperatura.

CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION

AUTOMATICA

Antes de conducir la unidad en un tiempo frio, la

transmisi6n debe ser calentada como las instruc-

ciones siguientes:

1. AsegQrese que el tractor este situado en una

superficie nivelada.

2. Alivie el freno de estacionamiento y deje que

el freno vuelva a la posici6n de operaci6n.

3. Permita que la transmisi6n se caliente du-

rante un minuto. Esto puede ser echo durante

el tiempo de calentamiento del motor.

4. Los accesorios pueden ser utilizados durante el

periodo del recalentamiento del motor despues

que la transmisi6n halla sido calentada y puede

requerir que el control de la estrangulaci6n sea

estirado un poco.

AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre

3000 pies) o en clima frio (por debajo de 32°F

0°C), la mezcla del combustible del carburador

debe ser ajustada para el mejor rendimiento del

motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURA-

DOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de

este manual).

PURGAR LA TRANSMISION

_L, PRECAUCI6N: Nunca enganche o desen-

ganche la palanca del control de rueda libre

cuando el motor esta funcionando.

Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adec-

uada, es recomendado que la transmisi6n sea

purgada antes de operar el tractor para la prim-

era vez. Este proceso remover& cualquier aire

adentro de la transmisi6n que se halla formado

durante el transporte de su tractor.

IMPORTANTE: Si por acaso su transmisi6n debe

ser removida para servicio o reemplazo, debe

set purgada despues de la reinstalaci6n y antes

de operar el tractor.

1. Para mayor seguridad, ubique el tractor en

una superficie nivelada, despejada de cual-

quiet objeto y abierta, con el motor apagado

y el freno de mano puesto.

2. Desenganche la transmisi6n poniendo el

control de rueda libre en la posici6n de desen-

ganchado (Vea "PARA EL TRANSPORTE" en

esta secci6n de este manual).

3. Sentado en el asiento del tractor, empiece

el motor. Despues que este corriendo el mo-

tor, mueva el control de estrangulaci6n a la

posici6n de lento. Quitar el freno de mano.

_i_PRECAUCI6N: En el transcurso del paso 4,

puede que de pronto se pongan en movimiento

las ruedas.

4. Apretar el pedal de marcha adelante hasta

el fondo, mantener pot cinco (5) segundos y

soltar el pedal. Apretar el pedal de marcha

atr&s hasta el fondo, mantener por cinco (5)

segundos y soltar el pedal. Repetir el proced-

imiento tres (3) veces.

5. Apague el motor y embrague el freno de

estacionamiento.

6. Enganche la transmisi6n poniendo el control

de rueda libre en la posici6n de conducir (Vea

"PARA TRANSPORTAR" en esta secci6n del

manual).

7. Sentado en el asiento del tractor, empiece el

motor. Despues que este corriendo el motor,

mueva el control de estrangulaci6n media

(1/2) velocidad. Quitar el freno de mano

8. Conduzca su tractor hacia adelante durante

aproximadamente cinco pies y entonces ha-

cia marcha atr&s cinco pies (150 cm). Repita

este proceso tres (3) veces.

Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto

para la operaci6n normal.

CONSEJOSPARASEGAR

• No se pueden usar las cadenas para las Ilantas

cuando la caja de la segadora est& adjunta al

tractor.

• La segadora debe estar nivelada en forma

adecuada para obtener el mejor rendimiento

al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADORA" en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

• El lado izquierdo de la segadora se debe usar

para recorte.

• Maneje de modo que los recortes se desc-

arguen en el &tea que ya ha sido cortada.

Mantenga el &rea de corte a la derecha del

tractor. Esto producir& una distribuci6n m&s

pareja de los recortes y un corte m&s uniforme.

• AI segar las &rea grandes, empiece girando a

la derecha de modo que los recortes se des-

carguen, alej&ndose de los arbustos, cercos,

entradas de autom6viles, etc. Despues de una

o dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta,

haciendo virajes a la izquierda, hasta que

termine.

(

, .)

• Si el cesped est& demasiado alto, se debe

segar dos veces para reducir la carga y los

posibles peligros de incendio debido a los

recortes secos. Haga el primer corte relativa-

mente alto; el segundo a la altura deseada.

• No siegue el cesped cuando est& mojado. El

cesped mojado taponar& la segadora y dejar&

montones indeseables. Permita que se seque

el cesped antes de segarlo.

• Siempre opere el motor con una aceleraci6n

completa cuando siegue para asegurarse

de conseguir un mejor rendimiento y una

descarga apropiada de los materiales. Regule

la velocidad de recorrido seleccionando un

cambio Io suficientemente bajo para obtener

un rendimiento de corte de parte de su sega-

dora y tambien la calidad del corte deseada.

• Cuando opere con accesorios, seleccione una

velocidad de recorrido que se acomode al ter-

reno y le permita obtener el mejor rendimiento

del accesorio que se est& usando.

1 - Cambiar mas a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en ambientes con altas temperaturas

2- Dar servicio mas a menudo cuando se opere en condiciones sucias o polvorosas.

PROGRAMA DE ANTES DE CADA CADA CADA CADA CADA ALMACENAMIENTO

MANTENIMIENTO CADA USO 8 25 50 100 TEMPORADA

HORAS HORAS HORAS HORAS

Revisar la operacion del freno _

Revisar la presion de las Ilantas _

T Verifiez la commande de presence

R d'operateur et le sistema d ROS

A Revisar si hay sujetadores sueltos _ _1_

C Afilar/cambiar las cuchillas de la segadora _11_3

T Tabla de lubricacion

0 Revisar el nivel _4

R Limpiar la bateria y los terminales

Revisar el enfriamiento del transeje

Limpie los residuos de la placa de direccion _5

Compruebe La Nivelaci6n Del Cortacespedes

Inspeccione las correas trapezoidales

Revisar el nivel del aceite del motor _

Cambiar el aceite del motor (con filtro) _1,2

M Cambiar el aceite del motor (sin filtro) _'1,2

O Limpiar el filtro de aire _1_ 2

T Limpiar la rejilla de aire _2

O Inspeccionar el silenciador/

R amortiguador de chispas

Cambiar el filtro de aceite (si equipado) _, 2

Limpiar las aletas de enfriamiento _ 2

Cambiar la bujia _

;ambiar el cartucho de papel del filtro de aire _2

Cambiar el filtro de combustible

3- OambiarlascuchillasmAsa menudocuando se siegueensuelo arenoso.

4- No requeddosiequipadocon unabater/alibrede mantenimiento.

5-Vea"LIMPIEZA"enla seccionde Mantenimentode este manual.

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de este tractor no cubre los articu-

los que han estado sujetos al abuso o a la neg-

ligencia del operador. Para recibir todo el valor

de la garantia, e! operador tiene que mantener

la segadora segOn las instrucciones descritas

en este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma peri6dica para poder mantener su

tractor adecuadamente.

AI menos una vez cada estaci6n comprobar

si es necesario efectuar los adjustes descritos

en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

• Una vez al aho, cambie la bujia, limpie o

cambie el filtro de aire y revise si las cuchil-

las y las correas est&n desgastadas. Una bu-

jia nueva y un filtro de aire limpio aseguran

una mezcla de aire-combustible adecuada y

le ayudan a que su motor funcione mejor y

que dure m&s.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los frenos.

3. Revise la presi6n de las Ilantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del

operado y ROS funcionen adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

TABLA DE LUBRICACK)N

(!)Perno articutado del volant

Grasa det Arbol

de Grasa det

Rodamiento de

la Rueda

Delantera

Accesorio de

Grasa det Arbol

Accesorio

de Grasa det

Rodamiento

de la Rueda

Delantera

det engranaje

de Sector de

Direcci6n

Motor

(_)Accesorio

de grasa

del mandril

(_ Grasa de proposito general

@ Refierase a la secci6n del "MOTOR" en

Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos

pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n

especiales. Los lubricantes viscosos atraeran

polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de

los rodamientos. Si cree que lubricarse, use

solamente un lubricante tipo grafito de polvo seco

en forma moderada.

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad cuando

de mantenimiento.

OPERAClON DEL FRENO

Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para

detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s

alto en una superficie nivelada, de hormig6n o

pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno.

Ver "PARA VERIFICAR Sl FUNCIONA BIEN EL

FRENO" en el capitulo de Servicio y ajustes de

este manual.

LLANTAS

• Mantengatodos los neum&ticos con la presi6n

de aire adecuada (Ver la PSI que se indica en

estos).

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insectos

que pueden daflar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros

que pueden daflar a las Ilantas.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas y

pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequeflas fugas, puede comprar el

sello para Ilantas de su comerciante de partes de

repuesto m&s cercano. EIsello previene que las

Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.

SISTEMA PRESENClAOPERADORYSISTEMA

FUNClONAMIENTO ATRAS (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia del

operador, el sistema de trabajo y el sistema fun-

cionamiento atr&s funcionen bien. Si tu tractor

no funci6n como descrito, reparar el problema

inmediatamente.

• El motor no arrancar& si el pedal de embra-

gue/freno est& completamente presionado y

el mando del embrague del accesorio est&

desconectado:

VleRIFI#:Z SlSTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando el motor est& en marcha, cualquier

tentativa del operador de abandonar el asiento

sin haber puesto el freno de estacionamiento

primero, apagar& el motor.

• Cuando el motor est& en marcha y el embrague

del accesorio est& conectado, cualquier ten-

tativa de! operador de abandonar el asiento,

apagar& el motor.

• El embrague del accesorio no tendria que fun-

cionar nunca si el operador no est& en su asiento.

Posici6n Motor En

ROS "On" Posici6n "On"

VER[FIt=Z SISTEMA FUNCIONAMIENTO

ATRAS (ROS)

• Cuando el motor est& en marcha con el inte-

rruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el

embrague del accesorio conectado, cualquier

tentativa del operador de viajar marcha atr&s,

apagar& el motor.

Cuando el motor est& en marcha con el inte-

rruptor de Ilave del sistema de funcionamiento

atr&s (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague

del accesorio conectado, cualquier tentativa del

operador de viajar marcha atr&s, NO apagar&

el motor.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener resultados 6ptimos, las cuchillas de

la cortadora deben estar afiladas. Reemplace las

cuchillas que esten gastadas, dobladas o dafladas.

_I, PRECAUCl0N" Usar solamente la hojas

de repuesto aprobada pot el fabricante de su

cortacesped. Usar una hoja no aprobada por el

fabricante de su cortacesped es peligroso, puede

daflar su cortacesped y anular su garanfia.

REMOCION DE LA CUCHILLA

1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta

para permitir el acceso alas cuchillas.

AVlSO: Proteja sus manos con guantes y/o

envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

2. Remueva el perno de la cuchilla dandole vueltas

en el sentido inverso al de las agujas del reloj.

3. Instale la nueva cuchilla o cuchilla afilada con

el estampado "THIS SIDE UP" en la direccion

de la segadora y de! conjunto del mandril.

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion ap-

ropiada, posicione el agujero central de la cuchilla

con la estrella del conjunto del mandril.

4. Instale y apriete el perno de la cuchilla firme-

mente (Par 45-55 pies/libras).

IMPORTANTE: El perno de la cuchilla es tratado

a calo. Si es necessario sustituir los pernos, sus-

tituirlos s61o con pernos aprobados mostrados en

Partes de Reparaci6n.

Conjunto del

Mandril

Cuchilla

Perno de la

Cuchilla

Estrella

Agujero

Central

BATERiA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de la

bateria que es suficiente para el uso normal. Sin

embargo, si se carga la bateria peri6dicamente,

con un cargador de autom6viles, se prolongar&

su duraci6n.

• Mantenga la bateria y los terminales limpios.

• Mantenga los pernos de la bateria apretados.

• Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-

flos abiertos.

• Vuelva a cargar de 6-10 amperes pot 1 hora.

AVlSO: La bateria del equipo original de su

tractor no becesita servicio. No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesario

ahadir o verificar el nivel del electr61ito.

PARA LIMPIAR LA BATERiA Y LOS TERMI-

NALES

La corrosi6n y la mugre de la bateria y de los

terminales pueden producir "escapes" de potencia

en la bateria.

1. Remueva la protecci6n de los terminales.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3. Enjuague la bateria con agua corriente y

sequela.

4. Limpie los terminales y los extremos del cable

de la bateria con un cepillo de alambre hasta

que queden brillantes.

5. Cubra los terminales con grasa o parafina.

6. Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la

Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes

de este manual).

ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE

Las aletas de enfriamiento y el ventilador de la

transmisi6n tienen que mantenerse limpios para

asegurar el enfriamiento adecuado.

No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n

cuando el motor este funcionando o mientras la

transmisiSn este caliente.

• Inspeccione el ventilador de enfriamiento para

asegurarse que las aspas del ventilador esten

intactas y limpias.

• Inspeccione las aletas de enffiamiento paraver-

ificar si hay mugre, recortes de cesped u otros

materiales. Para impedir daflos alas juntas, no

use un rociador de aire compresado o de alta

presi6n para limpiar las aletas de enfriamiento

NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL

TRANSEJE

El transeje ha sido sellado en la f&brica y el

mantenimiento del fluido no es necesario para la

vida del transeje. En el caso de que el transeje

se filtrase o necesitase servicio, haga el favor de

ponerse en contacto con un centro de servicio

Sears o con un otro centro de servicio cualificado.

CORREAS V

Revise las correas V para verificar si existe

deterioro y desgaste despues de 100 horas de

operaci6n y c&mbielas si es necesario. Las cor-

reas no son ajustables. Cambie las correas si

empiezan a deslizarse debido al desgaste.

MOTOR

LUBRICAClON

Use solamente aceite de detergente de alta calidad

clasificado con la clasificaci6n SG-SL de servicio

API. Seleccione la calidad de viscosidad del aceite

SAE segOn su temperatura de operaci6n esperada.

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

F -20 0 30 32 40 60 80 100

c -_o -2; -1; ; ;0 _0 _o 4;

GAMA DE TEMPERATURA ANTICIPADA ANTES DEL PROXIMO CAMBIO DE ACEITE

oil vise chart4 s

Cambie el aceite despues de 50 horas de oper-

aci6n o pot Io menos una vez al aflo si el tractor

se utiliza menos 50 horas el aflo.

Revise el nivel del aceite del c&rter antes de ar-

rancar el motor y despues de cada ocho (8) horas

de uso continuado.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe

cumplir con la clasificaci6n de servicio API SG-SL.

• AsegOrese que el tractor este en una superficie

nivelada.

• El aceite se drenar& m&s f&cilmente cuando

este caliente.

• Recoja el aceite en un envase adecuado.

1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Tenga cuidado de

no permitir que la mugre entre en el motor

cuando cambie el aceite.

2. Quite el casquillo amarillo de la parte inferior

de la v&lvula de desagOe e instale el tubo de

desagLie sobre la guarnici6n.

V&Ivuta de desag0e det aceite

Posici6n

cerrada y

btoqueada

Casquillo

TUbo de

esagQe

3. Abra la v&lvula de desagLie empujando hacia

dentro y dando vuelta a la izquierda.

4. Para abrirse, tire hacia fuera la v&lvula de

desagOe.

5. Despu_s de que el aceite haya drenado

totalmente, cerrar y bloquee la v&lvula de

desagLie empujando hacia dentro y dando

vuelta en sentido de las agujas de un reloj

hasta que la clavija est& en la posici6n blo-

queada segQn Io mostrado.

6. Remueva el tubo de desag_Je y substituya

el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la

v&lvula de desagQe.

7. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves

del tubo de la varilla indicadora de nivel para

relleno del aceite. Vacielo lentamente. No Io

Ilene demasiado. Para la capacidad aproxi-

mada vea las "Especificaciones del Producto"

secci6n de este manual.

8. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora

del nivel para relleno del aceite para revisar el

nivel. Inserte la varilla indicadora de nivel en

el tubo, y haga descansar la tapa del dep6sito

para relleno del aceite en el tubo al leer las

medidas. No enrosque el tap6n cuando este

tomando una lectura. Mantenga el nivel del

aceite en la marca de Ileno (FULL) en la varilla

indicadora de nivel. Apriete la tapa en el tubo

en forma segura cuando termine.

FILTRODEACEITEDELMOTOR

Cambieel filtrodeaceitedelmotorcadatempo-

radaovez por medioquecambieel aceite,si el

tractorseusam&sde 100horasen unaflo.

FILTRODEAIRE

Sumotornova a funcionarenformaadecuada

si usaunfiltrosucio.Inspeccioneel cartuchode

papelcadadosmeseso despuesde25horasde

operaci6n,el cu&lsucedaprimero.

Deleservicioal filtrodeairem&sa menudosise

usaen condicionespolvorosas.

Reemplaceel cartuchode papelcada aflo, o

despuesdecada100horasdeoperaci6n.

PARADARSERVICIOALCARTUCHO

• Cambieuncartuchoqueestesucio,doblado

o daflado.Manejeel cartuchonuevocui-

dadosamente;noIoutilicesi elsellodegoma

estadaflado

AVlSO: Nolaveel cartuchode papelo useaire

a presi6n,puesestodaflar&el cartucho.

1. Abra la puerta(A)en la cajadel ventilador

paraobteneraccesoal elementodefiltrode

aire(B).

2. Libereel cierre(C)y remuevael elemento.

3. Golpeeligeramenteelelementodepapelpara

desalojarlasuciedad.

4. Limpietodoslas partesdelfiltrode aire de

cualquiersuciedado materialacumulada.

5. Evite que cualquiersuciedadentre en la

aberturadelcarburador.Instaleel elemento

limpiadoonuevoenla basey aseg0relocon

el cierre.

6. Cierreconel picaportela puerta.

LIMPIEZADELA REJILLADEAIRE

La rejillade airedebemantenersesin mugrey

pajaparaevitareldafloal motordebidoalsobre-

calentamiento.Limpielaconuncepillodealambre

o conairecomprimidopararemoverla mugrey

lasfibrasdegomasecas,pegadas.

MMPIEZADELA ENTRADADEAIRE/AREAS

DE ENFRIAMENTO

Para asegurar un enfriamiento adecuado,

aseg0rese que la rejilla del cesped, las aletas

de enfriamiento, y otras superficies externas del

motor se mantengan limpias en todo momento.

Cada 100 horas de operaci6n (m&s a menudo

bajo condiciones extremadamente polvorosas

o sucias), remueva la caja del ventilador y otras

tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en-

friamiento y las superficies externas, segOn sea

necesario. AsegQrese que se vuelvan a instalar

las tapas de enfriamiento.

AVlSO: Si se opera la m&quina con una rejilla

del cesped bloqueada, sucia, o con las aletas de

enfriamiento taponadas, y/o las tapas de enfria-

miento removidas se producir& daflo en el motor

debido al calentamiento excesivo.

SILENCIADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el

amortiguador de chispas (si viene equipado) pues

pueden crear un peligro de incendio y/o daflos.

BUJiA(S)

Cambie las bujia(s) al comienzo de cada tem-

porada de siega o despues de cada 100 horas

de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de

bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n

de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

El filtro de combustible debe cambiarse una vez

cada temporada. Si el filtro de combustible se

tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia

el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone

las secciones de la linea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su

posici6n en la linea de combustible con la

flecha seflalando hacia el carburador.

3. AsegQrese de que no hayan fugas en la

linea del combustible y que las grapas esten

colocadas en forma adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-

ramada.

Abrazadera _

!/ " rozo.o o

Filtro de "_--_-Jq__.i JJ ))0) --')

combustible

LIMPIEZA

• Limpie todo material extraflo del motor, la

bateria, el asiento, el pulido, etc.

• Limpie los desechos de la placa guia. Los

desechos pueden limitar el movimiento del eje

del pedal del freno/embrague, Io que har& que

patine la correa y que se pierda la tracci6n.

_,PRECAUCl6N: Evite todos los puntos de

enganche y las piezas m6viles.

Pedal Del

iEmbrague/Freno

'/ Limpiar Parte

// Superior

Placa _

PRECAUCION_.

PUNTOS DE I

ENGANOHE !

SlSTEMA DE DIREOOION, SALPIOADERO,

GUARDABARROS Y SEGADORA NO MOSTRADOS

• Mantenga las superficies pulidas y las ruedas

sin derrames de gasolina, aceite, etc.

• Proteja las superficies pintadas con cera tipo

automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera

de jardin o agua a presi6n para limpiar el

tractor a no ser que el motor y la transmisi6n

esten cubiertos para protegerlos del agua.

El agua en el motor y la transmisi6n acortan la

vida 0til del tractor. Utilizar aire comprimido o un

soplador de hojas para remover hierba, hojas y

basura del tractor y cortacespedes.

PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA

La cubierta de su tractor est& equipada con un

puerto de lavado sobre la superficie que forma

parte del sistema de lavado de la cubierta. Se de-

beria utilizar cadavez que se haya usado el tractor.

Lleve el tractor a un lugar horizontal y

despejado de su cesped, Io bastante cerca

de una boca de riego como para que Ilegue

la manguera del jardin.

IMPORTANTE: Aseg0rese de que la boca de

descarga del tractor est& orientada LEJOS de

su casa, garaje, coches aparcados, etc. Quite

la boca de ensacado o cubierta de mantillo si

est& acoplada.

2. Mueva el control del embrague del accesorio

a la posici6n "DESENGANCHADO", ponga el

freno de estacionamiento y apague el motor.

3. Enrosque el adaptador de la boquilla (empa-

quetado con el manual del operador del trac-

tor) en el extremo de la manguera del jardin.

Eche hacia atr&s la abrazadera de cierre del

adaptador de la boquilla y empuje este en el

puerto de lavado de la cubierta en el extremo

izquierdo de la cubierta de la segadora.

Suelte la abrazadera de cierre para fijar el

adaptador en la boquilla.

Mang Puerto de

Lavado

Adaptador

de Boquilla

IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegu-

rarse de que la conexi6n est& bien fija.

Abra la Ilave del agua.

Desde la posici6n del operador del tractor,

vuelva a arrancar el motor y ponga la palanca

de aceleraci6n en la posici6n r&pido (",,_").

IMPORTANTE: Vuelva a comprobar la zona para

asegurarse de que est& despejada.

7. Mueva el control del embrague del accesorio a

la posici6n "ENGANCHAR". Mantengase en la

posici6n del operador con la cubierta de corte

acoplada hasta que la cubierta este limpia.

8. Mueva el control del embrague del accesofio a

la posici6n "DESENGANCHADO". Gire la Ilave

de encendido a la posici6n STOP para apagar

el motor del tractor. Cierre la Ilave del agua.

9. Tire hacia atr&s la abrazadera de cierre del

adaptador de la boquilla para desconectar el

adaptador del puerto de lavado de la cubierta.

10. Lleve el tractor a una zona seca, preferente-

mente de cemento o pavimentada. Mueva

el control del embrague del accesorio a la

posici6n "ENGANCHAR" para quitar el ex-

ceso de agua y ayudar a que se seque antes

de guardar el tractor.

_IbADVERTENCIA: Si el aecesorio de lavado

est_ roto o no esta, Ud. y otras personas es=

tar_n expuestos a que la hoja les lance aquellos

objetos con los que entre en eontaeto.

• Sustituya inrnediatamente el aecesorio de

lavado roto o que falta antes de volver a

usar la segadora.

• Tape todos los orificios de la segadora con

pernos y tuercas de seguridad.

ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER SERVI.

CIO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal del embrague/freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de control de movimiento en la posici6n de neutro.

3. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

4. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala.

5. AsegOrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completamente.

6. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con esta.

PARA DESMONTAR LA CORTADORA DE

CESPED

1. Suelte el embrague poniendolo en la posici6n

"DISENGAGED" ("DESACTIVADO").

2. Baje la palanca elevadora de montaje a la

posici6n de m&s abajo.

3. Retire la barra de tensi6n de la correa (K) de

la barra de sujeci6n (L).

PRECAUCION: La barra de tensi6n de la

correa funciona a resorte. Sujetela con fuerza y

sueltela despacio.

4. Retire la correa de la cortadora de la polea del

embrague electrico (M).

5. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de

la cortadora - retire el resorte de contenci6n y

la arandela.

6. Por uno de los lados de la cortadora, desco-

necte el brazo de suspensi6n de la cortadora

(A) del chasis y la pieza de uni6n posterior (C)

de la barra posterior de la cortadora (D) - retire

los resortes de contenci6n y las arandelas.

7. Por el otto lado de la cortadora, desconecte

el brazo de suspensi6n y la pieza de uni6n

posterior.

PRECAUClON: Una vez que se desconecten

las piezas de uni6n posteriores, la palanca el-

evadora funcionara a resorte. Sujete con fuerza

la palanca elevadora al cambiarla de posici6n.

8. Pot el lado derecho de la cortadora, desco-

necte la barra antkbalanceo (S) de la barra

posterior derecha de la cortadora (D) - retire

el resorte de contenci6n y la arandela, y jale

la cortadora hacia usted hasta que la barra se

salga del orificio de la barra.

9. Haga girar el volante del tractor todo Io posible

a la izquierda.

10.Deslice la cortadora por debajo del lado

derecho del tractor.

PARA INSTALAR LA SEGADORA

Realice el procedimiento descrito en "PARA

INSTALAR LA SEGADORA Y LA CORREA DE

TRANSMISION" del capitulo de Armado de este

manual.

PARA NIVELAR LA SEGADORA

Aseg@ese de que los neum&ticos esten inflados a

la PSi que se indica en estos. Si est&n demasiado

inflados o poco inflados, el cesped no le quedar&

bien cortado, Io cual podr& Ilevarlo a pensar que

la SEGADORA no est& bien regulada.

REGULACION VISUAL DE LADO A LADO

1. Si todos los neum&ticos est&n correctamente

inflados y el cesped parece haber quedado

cortado desparejo, determine que lado de la

cortadora est& cortando m&s al ras.

NOTA: SegOn Io desee, puede subir e! lado m&s

bajo o bajar el lado m&s alto de la segadora.

2. Aborde el lado de lacortadora que quiera regular.

3. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre

regulable, haga girar hacia la izquierda la

tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A) para

bajar la cortadora, o bien h&gala girar hacia

la derecha para subirla.

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste hat& variar la altura de la cortadora aproxi-

madamente 3/16".

4. En caso que sea necesario realizar un ajuste,

lea los pasos 2 y 3 de las instrucciones de

Regulaci6n visual que aparecen m&s arriba.

5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-

mente, en caso necesario, hasta que ambos

lados queden iguales.

AJUSTE DE DELANTE A ATR,_S

IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nive-

lado de lado a lado.

Para que el cesped le quede perfectamente cor-

tado, las cuchillas de la cortadora deben ajustarse

de tal manera que la punta anterior quede 1/8" a

1/2" m&s abajo que la punta posterior cuando la

cortadora se encuentre en su posici6n m&s alta.

_CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prote-

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

• Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

Haga girar la Haga girar la

tuerca hacia

la derecha tuerca hacia la

para subir la izquierda para

segadora 3ajar la segadora

4. Pruebe la regulaci6n realizada cortando

cesped que aOn no haya cortado y obser-

vando c6mo queda. Vuelva a ajustar, en

caso necesario, hasta obtener resultados

satisfactorios.

REGULACION DE LA PRECISION DE LADO

A LADO

1. Con todos los neum&ticos correctamente

inflados, estacione el tractor a nivel del suelo

o en la entrada a la casa.

_,CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prote-

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

2. Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

......... -2 ........................................................__

A ambos lados de la cortadora, ubique la

cuchilla hacia un lado y mida la distancia (A)

que hay entre el borde inferior de la cuchilla

y el suelo. Dicha distancia debe ser la misma

a ambos lados.

• Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla

de tal manera que la punta quede apuntando

directamente hacia adelante. Mida la distancia

(B) que hay entre la punta anterior y el suelo

y entre la punta posterior y el suelo.

• Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla no

est& 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta poste-

rior, dirijase a la parte de adelante del tractor.

• Con una Ilave inglesa de 11/16" o de calibre

regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias

vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.

• Con una Ilave inglesa de 3/4"o de calibre

regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la

pieza de uni6n anterior (B) en sentido horatio

(ajustar) para elevar la parte de adelante de la

cortadora, o bien en sentido antihorario (aflojar)

para bajarla.

Ajuste la tuerca

de regutaci6n

de altura B

para levantar

la segadora

Afloje la tuerca

de regutaci6n

de attura B para

bajar la segadora

ta tuerca

A primero

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste har& variar la altura de la cortadora 1/8".

• Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-

mente, en caso necesario, hasta que la punta

anterior de la hoja de la cuchilla quede 1/8" a

1/2" m&s abajo que la punta posterior.

• Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste

pot medio de una Ilave inglesa, y apriete bien

la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA

CUCHILLA DE LA SEGADORA

DESMONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGA-

DORA

1. Estacione el tractor en una superficie nive-

lada. Ponga el freno de mano.

2. Baje la palanca elevadora a la posici6n de

m&s abajo.

3. Retire la barra de tensi6n de la correa (K) de

la barra de sujeci6n (L).

CUIDADO: La barra de tensi6n funciona a

resorte. Sujetela con fuerza y sueltela despacio.

4. Quite los tornillos (P) de las cubiertas dere-

cha e izquierda y retirelas (Q).

5. Quite toda suciedad y restos de hierbas que

pueda haberse acumulado alrededor de

los dispositivos de recolecci6n y de toda la

superficie superior.

6. Retire la correa de la polea del embrague elec-

trico (M), las dos poleas de los dispositivos de

recolecci6n (R) y las poleas de los piflones (S).

MONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGADORA

1. Instale la correa pas&ndola alrededor de las

poleas (R) y alrededor de las poleas (S),

como se muestra en la figura.

2. Pase la correa por encima de la polea del

embrague electrico (M).

IMPORTANTE: Verifique que la correa calce

bien en todas las ranuras de las poleas de la

cortadora.

3. Vuelva a colocar las cubiertas derecha e

izquierda (Q). Ajuste bien todos los tornillos.

4. Coloque la barra de tensi6n de la correa (K)

_lLen la barra de sujeci6n (L).

CUIDADO: La barra de tensi6n funciona a

resorte. Sujetela con fuerza y p6ngala despacio.

5. Suba la palanca elevadora a la posici6n de

m&s arriba.

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION

DE MOVIMIENTO

Estacione el tractor en una superficie nivelada.

Ponga el freno de mano. Si necesita asistencia,

de! lado de abajo del apoyapies izquierdo hay una

guia pr&ctica para el montaje de la correa

DESMONTAJE DE LA CORREA

1. Desmonte la SEGADORA (Ver"PARA

DESMONTAR LA SEGADORA en este

capitulo del manual).

NOTE: Observe toda la correa de impulsi6n de

movimiento y la posici6n de todas las guias y

guardacorreas.

2. Desconecte el arnes del cable del embrague (A).

3. Quite la pieza de uni6n anti-rotaci6n (B)

que est& del lado derecho del tractor.

4. Retire la correa del pifl6n estacionario (C) y

del pifl6n del embrague (D).

5. Retire la correa del pifl6n central (E).

6. Jale el cable de la correa hacia la parte

de atr&s del tractor. Con mucho cuidado,

retire la correa jalando hacia arriba desde

la polea de entrada de la transmisi6n y por

encima de las paletas del ventilador (F).

7. Retire la correa jalando hacia abajo desde

la polea del motor y alrededor del em-

brague electrico (G).

8. Deslice la correa hacia la parte de atr&s del

tractor, retirela de la placa de direcci6n (H)

y s&quela del tractor.

MONTAJE DE LA CORREA

1. Instale la correa nueva pas&ndola de la parte

de atr&s a la parte de adelante del tractor,

por encima de la placa de direcci6n (H) y del

v&stago del pedal del embrague / freno (J).

2. Jale la correa hacia la parte de adelante del

tractor y p&sela alrededor del embrague y

pot sobre la polea del motor (G).

3. Jale la correa hacia la parte de atr&s del

tractor. Con mucho cuidado, pase la correa

de arriba a abajo alrededor de! ventilador

de transmisi6n y por sobre la polea de en-

trada (F). Aseg0rese de que la correa este

dentro del guardacorrea.

4. Monte la correa en el pifl6n central (E).

5. P&sela a traves del pifl6n estacionario (C) y

del pifl6n del embrague (D).

6. Vuelva a instalar la pieza de uni6n anti-rotaci6n

(B) del lado derecho del tractor. Aj0stela bien.

7. Vuelva a conectar el arnes del embrague (A).

8. AsegOrese de que la correa calce en todas

las ranuras de las poleas y dentro de todas

las guias y guardacorreas.

9. Monte la SEGADORA (Ver"PARA MONTAR

LA SEGADORA' en este capitulo del manual).

VERIFIQUE EL FRENO

Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para

pararse a una velocidad m&s alta en el cambio

m&s alto en una superficie nivelada de hormig6n

seco o pavimentada, entonces se debe controlar

y ajustar el freno.

CONTROL DEL FRENO

1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada

de hormig6n seco o pavimentada, presionar

el pedal del freno hasta el fondo y accionar

el freno de estacionamiento.

2. Desembragar la transmisi6n colocando el

mando de la rueda libre en la posici6n "trans-

misi6n desembragada". Tirar el mando de la

rueda libre fuera y dentro la ranura y soltar

asi se coloca en la posici6n desembragada.

Las ruedas traseras tiene que bloquearse y pa-

tinar cuando se intenta empujar hacia adelante

el tractor manualmente. Sustituir las zapatas del

freno o contactar con Sears o con un otro centro

de servicio cualificado.

IMPRESK)N / INCLINACl6N DE LAS RUEDAS

DELANTERAS

La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas del-

anteras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica

y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n de

las ruedas delanteras no son regulables. En caso

que se produzca algOn daSo que afecte la impre-

si6n o la inclinaci6n de las ruedas delanteras tal

como vinieron de f&brica, p6ngase en contacto

con un centro de servicios Sears u otro centro de

servicios autorizado.

PARA REMOVER LAS RUEDAS

1. BIoquee el eje en forma segura.

2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de reten-

ci6n y las arandelas para permitir la remoci6n

de las ruedas (la rueda trasera contiene una

Ilave cuadrada - no la pierda).

3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar.

AVlSO: En las ruedas traseras solamente: alinee

las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el

eje. Inserte la Ilave cuadrada.

4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el

anillo de retenci6n en forma segura en la

ranura del eje.

5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequeSas fugas, comprar de su com-

merciante Sears y utilizar el sello para Ilantas.

Elsello previene que las Ilantas se sequen y

tambien la corrosi6n.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON

UNA BATERiA BAJA

_kDVERTENCIA: Las baterias de &cido-plo-

mo generan gases explosivos. Mantenga las

chispas, las llamas y los materiales para fumar

alejados de las baterias. Siempre use una pro-

tecci6n para los ojos alrededor de las baterias.

Si su bateria est& demasiado baja como para

hacer arrancar el motor tiene que volverse a

cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Manten-

imiento de este manual).

Si se usan "cables de empalme" para un ar-

ranque de emergencia, siga este procedimiento:

IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un

sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambien tiene

que tener un sistema de 12 volts. No use la bateria

de su tractor para hacer arrancar a otros veh{culos.

PARAADJ UNTAR LOS CABLES DE EM PALM E -

1. Conecte cada extremo del cable ROJO con el

terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada bateria,

preocup&ndose de no hacer cortocircuito en

el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO con

el terminal (C) NEGATIVO (-) de una bateria

completamente cargada.

3. Conecte el otro extremo del cable (D) NEGRO

con un buena CONEXION A TIERRA DEL

CHASIS, alejado del estanque de combus-

tible y de la bateria.

PARA REMOVER LOS CABLES, INVIERTA EL

ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego

de la bateria completamente cargada.

2. El cable ROJO al Oltimo de ambas baterias.

Bateria Debil o Bateria

Descargada Completamente

Cargada

Arandetas

Anitlo de

Retenci6n

Cubierta

del eje_

Llave Cuadrada (rueda I._,_'

trasera sotamente)

REEMPLAZAR LA BATERIA

,_ADVERTENCIA: No haga cortocircuito con los

terminales de la bateria al permitir que una Ilave

de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto

con ambos terminales a la misma vez. Antes de

instalar la bateria remueva las pulseras de metal,

los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc.

El terminal positivo tiene que conectarse primero

para evitar las chispas debido a la conexi6n a

tierra por accidente.

1. Levantamos la capota a la posici6n levantada.

2. Remueve la protecci6n de los terminales.

3. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

4. Instale la nueva bateria con los terminos en

misma posici6n como la bateria vieja.

5. Reemplazamos cubierta terminal.

6. Primero, conecte el cable de la bateria ROJO

con el terminal positivo (+) con el perno

hexagonal y la tuerca segOn se muestra.

Aprietelos en forma segura.

7. Conecte el cable de conexi6n a tierra NE-

GRO al terminal negativo (-) con el perno

hexagonal y la tuerca que queden. Aprietelos

en forma segura.

8. Cerramos la capota.

Cable Negro

(Negativo)

Cubierta

Terminal

Cable

Rojo

(Positivo)

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ

DELANTERA

1. Levante el capota.

2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del

agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje

el sujetador de la bombilla, en forma segura,

hacia atr&s en el agujero en la parte trasera

del enrejado.

4. Cierre el capota.

ENTRECIERRE Y RELES

El alambrado suelto o daflado puede producir el

mal funcionamiento de su tractor, o que deje de

funcionar, o le impida el arrancar.

• Revise el alambrado.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

C&mbielo por un fusible tipo enchufable de 30

amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible

est& ubicado detr&s del tablero.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPOTA

Y DEL ENREJADO

1. Levante el capota.

2. Desabroche el conector del alambre de las

luces delanteras.

3. P&rese delante del tractor. Agarre el capota

en los lados, inclinelo un poco hacia el motor

y s&quelo del tractor.

4. Para volver a instalar el capota, aseg[3rese

de volver a conectar el conector del alambre

de las luces.

Capota

Conector del

alambre de

las Luces

Delanteras

TRANSMISION

REMOClON/REEMPLAZO DE LA

TRANSMISION

Si por acaso su transmisi6n debe set removida

para servicio o reemplazo, debe set purgada

despues de la reinstalaci6n y antes de operar el

tractor. Vea "PURGAR LA TRANSMISION" en la

secci6n de la Operaci6n de este manual.

MOTOR

PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL

DE LA ACELERAClON

El control de la aceleraci6n ha sido preajustado

en la f&brica y no deberia necesitar ajustes. Re-

vise los ajustes que se describen a continuaci6n,

antes de soltar el cable. Si el ajuste es necesario,

vea de manual de motor.

PARA AJUSTAR EL CONTROL DE

ESTRANGULAClON

El control de la estrangulaci6n ha sido preajusta-

do en la f&brica y no deberia necesitar ajustes.

PARA AJUSTAR EL CARBURADOR

El carburador ha sido preajustado en la f&brica

y no deberia necesitar ajustes. Sin embargo, se

pueden necesitar ajustes de menor importancia

para compensar pot las diferencias en el combus-

tible, temperatura, altura o carga. Si el carburador

necesita ajustes, vea de manual de motor.

Inmediatamente prepare su tractor para el alma-

cenamiento al final de la temporada o si el tractor

no se va a usar pot 30 dias o m&s.

_ADVERTENCIA: Nunca almacene el tractor

con gasolina en el estanque dentro de un edificio

en donde los gases pueden alcanzar una llama

expuesta o una chispa. Permita que el motor se

enfrie antes de almacenarlo en cualquier recinto

privado.

TRACTOR

Cuando el tractor se va a almacenar pot cierto

periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,

quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.

Gu&rdela en una &tea limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZA' en la

secci6n de Mantenimiento en este manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es nece-

sario (vea las instrucciones para el cambio de

las correas en la secci6n de Servicio y Ajustes

de este manual).

3. Lubriquelo, segOn se muestra en la secci6n

de Mantenimiento de este manual.

4. Aseg0rese que todas las tuercas, los pernos y

los tornillos esten sujetados en forma segura.

Inspeccione las partes movibles para verificar

si hay daflo, rotura o desgaste. C&mbielas si

es necesario.

5. Retoquetodas superficies pintadas oxidadas

o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERiA

• Cargue la bateria completamente antes de

guardarla.

• Despues de cierto periodo de tiempo en alma-

cenamiento, la bateria puede necesitar volver

a cargarse.

• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas

de potencia durante largos periodos de alma-

cenamiento, se deben desconectar los cables

de la bateria y se debe limpiar cuidadosamen-

te (vea "PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS

TERMINALES" en la secci6n de Mantenimien-

tode este manual).

• Despues de limpiarla, deje los cables desco-

nectados y p6ngalos en donde no puedan

entrar en contacto con los terminales de la

bateria.

• Si se remueve la bateria del tractor para el

almacenamiento, no la guarde directamente

sobre concreto o sobre superficies h0medas.

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es important evitar que se for-

man depositos de goma en partes fundamen-

tales del sistema de combus-tible tales como el

carburador, el filtro del combustible, la manguera

del combustibles mezclados con alcohol (cono-

cido como gasohol o que tienen etanol o meta-

nol) pueden atraer humedad, Io que conduce a

la separaci6n y a la formaci6n de acudos du-

rante elalmacenamiento. La gasolina acidica

puede daflar el sistema de combustible de un

motor durante el periodo de almacenamiento.

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en

marcha el motor y dej&ndolo funcionar hasta que

el carburante termine el carburador este vacio.

• Nunca use los productos para limpieza del carbu-

rador o del motor en el estanque de combustible

pues se pueden producir daflos permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima temporada.

AVlSO: El estabilizador de combustible es una

alternativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-

bustible durante el periodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el es-

tanque de combustible o en el envase para el

almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de

mezcla que se encuentra en el envase del estabi-

lizador. Haga funcionar el motor por Io menos 10

minutos despues de agregar el estabilizador, para

permitir que este Ilegue al carburador. No vaciar la

gasolina del estanque de gasolina y el carburador

si se est& usando estabilizador de combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y c&mbielo

con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en

la secci6n de Mantenimiento" de este manual.)

CILINDRO(S)

1. Remueva la(s) bujia(s).

2. Vacie una onza de aceite a traves del

agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).

3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de '_,r-

ranque" (Start), pot unos cuantos segundos

para distribuir el aceite.

4. Cambie por bujia(s) nueva(s).

OTROS

• No guarde la gasolina de unatemporada a laotra.

• Cambie el envase de la gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su

gasolina producir&n problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cObrala para protegerla contra el

polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector ad-

ecuado que no retenga la humedad. No use

pl&stico. El pl&stico no puede respirar, Io que

permite la formaci6n de condensaci6n, Io que

producir& la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras el

motor y las areas de escape todavia estan calientes.

IDENTIFICACI6N DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA CAUSA CORRECCK_N

No arral3ca

1. Sin combustible.

2. Motor sin Ia"ESTRANGULACION"

(CHOKE) adecuada.

3. Motor ahogado.

1. Llene et estanque de combustible.

2. Vea"PARA HACER ARRANCAR EL MO-

TOR" en la secci6n de operaci6n.

3. Espere varios minutos antes detratar de

arrancar.

4. Bujia mata.

5. Filtro de aire sucio.

6. Filtro de combustible sucio.

7. Agua en el combustible.

8. Alambrado suetto 0 daSado.

9. Carburador desajustado.

10. V&Ivutas del motor desajustadas.

4. Cambie la bujia.

5. Limpie/cambie et filtro de aire.

6. Cambie el filtro de combustible.

7. Vaciar et estanque de combustible y et

carburador, vuetva a Ilenar et estanque

con gasotina nueva cambie el filtro de

combustible.

10.

Revise todo et atambrado.

Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado "SEARS".

1. Fittro de aire sucio.

2. Bujia mala.

3. Bateria baja 0 descargada.

4. Filtro de combustible sucio.

5. Combustible rancio 0 sucio.

6. Alambrado suetto 0 daSado.

7. Carburador desajustado.

8. V_.lvulasdel motor desajustadas.

1. Limpie/cambie el filtro de aire.

2. Cambie la bujia.

3. Vuelva a cargar 0 cambie la bateria.

4. Cambie el filtro de combustible.

5. Vaciar et estanque de combustible yvuelva

a Ilenarto con gasotina nueva.

6. Revise todo el atambrado.

7. Vea"PARAAJUSTAR ELCARBURADOR"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

8. Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado "SEARS".

El motor no

la vuelta

1. Pedal del freno no presionado.

2. Elembraguedetaccesorioest&enganchado.

3. Bateria baja o descargada.

4. Fusible quemado.

5. Terminales de la bateria corroidos.

6. Alambrado suetto o daSado.

7. Interruptor de la ignici6n faltado.

8. Sotenoide o arrancador fatlados.

9. Interruptor(es) que exige(n) la presencia

del operador fallado.

1. Presione et pedal det freno.

2. Desenganche et embrague detaccesorio.

3. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

4. Cambie et fusible.

5. Limpie los terminates de la bateria.

6. Revise todo et atambrado.

7. Revise/cambie et interruptor de la ignici6n.

8. Revise/cambie et sotenoide o arrancador.

9. Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado "SEARS".

El motor

sueRa pero

nO arranca

1. Bateria baja 0 descargada

2. Terminales de la bateria corroidos.

3. Alambrado suetto 0 dahado.

4. Sotenoide 0 arrancador fallados.

1. Vuelva a cargar 0 cambie la bateria.

2. Limpie los terminales de la bateria.

3. Revise todo et atambrado.

4. Revise/cambie et sotenoide 0 arrancador.

P_rdida de

fuerza

1. Corta mucho cesped, muy r_.pido.

2. Acelerac[6n en la posici6n de "ESTRAN-

GULACION" (CHOKE).

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y basura

debajo de la segadora.

4. Fittro de aire sucio.

5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio.

6. Bujia fallada.

7. Filtro de combustible sucio.

8. Combustible rancio 0 sucio.

1. Elevetaalturadecorte/reduzcatavetocid&d

2. Ajuste el control de la aceleraci6n.

Limpie la parte inferior de la cajade la

segadora.

4. Limpie/cambie et filtro de aire.

5. Revise et nivet de aceite/cambie et aceite.

6. Limpie y vuetva a ajustar la abertura 0

cambie la bujia.

7. Cambie et fittro de combustible.

8. Vaciar et estanque de combustible yvuelva

a Ilenarlo con gasotina nueva.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA CAUSA CORRECCI6N

P_rdida de

fuerza

(sigue)

9. Agua en el combustible.

10. Alambrado de la bujia suetto.

11. Rejitla/atetas de aire det motor sucias.

12. Silenciador sucio/taponado.

13. Atambrado suetto 0 da_ado.

14. Carburador desajustado.

15. Valvutas del motor desajustadas.

9. Vaciar etestanquede combustibtey et carbu-

rador, vuetva a tlenar et estanque con gaso-

lina nueva ycambie etfiltro de combustible.

10. Conecte y apriete et atambre de la bujia.

11. Limpie las rejilla/atetas de aire del motor.

12. Limpie/cambie el silenciador.

13. Revise todo et atambrado.

14. Vea"PARAAJUSTAR EL CARBU RADOR"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

15. Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado "SEARS".

Vibraci6n

excesiva

1. Cuchitla desgastada, doblada o suelta.

2. Mandril de la cuchitla doblado.

3. Parte(s) suelta(s)/da_ada(s).

1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de

la cuchilla.

2. Cambie la mandril de la cuchilla.

3. Apriete ta(s) parte(s). Oambie las partes

da_adas.

El motor conti-

nua funcionando

cuando e_ op-

erador se baja

del asiento con

el embrague

del accesorio

enganchado

El corte

disparejo

Sistema de control que exige la presencia

del operador -seguridad faltado.

Revise et alambrado, los interruptores

y la conexiones.Si no estan correctas,

Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado "SEARS".

1. Cuchitla desgastada, doblada o suelta. 1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de

la cuchilla.

2. El conjunto segador no estanivetado. 2. Nivete et conjunto segador.

3. Acumutaci6n de cesped, hojas y basura 3. Limpie la parte inferior de la cajade la

debajo de la segadora, segadora.

4. Mandril de la cuchilla doblado. 4. Cambie la mandril de la cuchilla.

5. Los agujeros de ventilaci6n det conjunto 5. Limpie atrededor de los mandriles para

segador taponadosdebido a la acumu- abrir los de ventilaci6n.

laci6n dece-sped, hojas y basura alred-

edorde los mandriles.

Las cuchil- 1. Obstrucci6nenetmecanismodelembrague. 1. Remueva la obstrucci6n.

lassegado- 2. Lacorreadeimputsi6ndetasegadoraesta 2. Cambie la correa de imputsi6n de la

ra8 no rotan desgastada/da_ada, segadora.

3. Polea de guia atascada. 3. Cambie la potea de guia.

4. Mandril de la cuchitla atascado. 4. Cambie la mandril de la cuchitla.

Mala des= 1. Velocidad det motor muy lenta. 1. Ponga et contrpt de la aceteraci6n en la

posici6n de "RAPIDO" (fast).

carga del

c6sped 2. Vetocidad de recorrido demasiado r&pida. 2. Cambie a una vetocidad m&s lenta.

3. Cesped mojado. 3. Permita que se seque el cespedantes

de segar.

4. El conjunto segador no estanivelado. 4. Nivete et conjunto segador.

5. Presi6n de aire de las Ilantas baja o 5. Revise tas tlantas paraverificarquetienen

dispareja, la presi6n de aire.

6. Cuchitla desgastada, doblada o suelta. 6. Cambie/afile la cuchitla. Apriete el perno

de la cuchilla.

7. Acumutaci6n de cesped, hojas y basura 7. Limpie ta parte inferior de la cajade la

debajo de la segadora, segadora.

8. Lacorreadeimputsi6ndelasegadoraesta 8. Cambie/ajuste la correa de imputsi6n de

desgastada o desajustada, la segadora.

9. Las cuchitlas estan mal coninstaladas. 9. Vuelva a instalar las cuchillas elborde afilado

hacia abajo.

10. Cuchitlas inadecuadas en uso. 10. Cambie pot las cuchillas enumeradas en

este manual.

11. Los agujeros de ventitaci6n del conjunto 11. Limpie alrededor de los mandriles para

agujeros segador taponados debido a la abrir los de ventilaci6n.

acumutaci6n de cesped, hojas y basura

alrededor de los mandriles.

IDENTIFICACKDN DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA CAUSA CORRECCK3N

de lantera(s) 2. Bombilla(s) 0 IAmpara(s) quemada(s). 2. Cambie la bombilla(s) 0 I_.mpara(s).

no funciona=

ndo 3. Interruptor de la luz fallado. 3. Revise/cambie el interruptor de la luz.

4. Atambrado suetto 0 daSado. 4. Revise el alambrado y las conexiones.

5. Fusible quemado. 5. Cambie el fusible.

La bateria 1. Elemento(s) de la bateria malo(s). 1. Cambie la bateria.

no carga 2. Malas conexiones de cables. 2. Revise/limpie todas las cables.

3. Regutador fallado (si equipado). 3. Oambie et regutador.

4. Atternador faltado. 4. Cambie el alternador.

P_rdida de

impulsi6n

1. El control de rueda libre est& enla posici6n

"DESENGANCHADO" (disengaged).

2. Residuos es en de la ptaca de direcci6n

(Si los tiene).

3. La correa de imputsi6n de imputsi6n de

movimiento.

4. Aire atrapado en latransporte 0 et servicio.

5. Llave cuadrada de eje es ausente.

1. Ponga et control de rueda libre enta

posici6n "EN GANO HADO"(disengaged).

2. Vea"LIMPIEZ,_' en la secci6n de Manteni-

mento de este manual.

3. Reemplace ta correa de movimien-to esta

gastada, daSada 0 rota.

4. Purgue la transmisi6n.

5. Vea "PARA REMOVER LAS RUEDAS"

en la secci6n de Servicio y Ajustes de

este manual.

El motor tien

"contrae×=

plosiones"

cuat3do se

"APAGA"

1. Elcontrol de taaceleraci6n del motor nofue

ajustado en la posici6n de vetocidad media

y m&xima (r&pida) antes de para el motor.

1. Mueva et control de la aceteraci6n a ta

posici6n de vetocidad media y m&xima

(r&pida) antes de para el motor.

El tractor se 1. El sistema de funcionamiento atr&s (ROS)

ponen mar- no est& "ON", cuando enganche la sega-

cha atr_s dora o otro accesorio.

1. Girar et ROSen la posici6n "ON".Vea la

secci6n de operaci6n.

GUiA SUGERIDA PARA IViEDIRLAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA

OPERACI6N SEGURA

SOLAMENTE ANDE CUESTA ARRIBA O

CUESTA ABAJO Y NO ATRAVlESE EL CERRO

p..

15GRADOS MAX.

ADVERTENCIA: Para evitar daSos graves, haga funcionar su tractor arriba

y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respecto aias

pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los

virajes gradualmente para evitar volcarse o ia p_rdida de control.

Tenga mucho cuidado cuando cambie de direcci6n en las pendientes.

1. Plegar esta pagina a Io largo de la linea punteada arriba indicada.

2. Tener la pagina ante de si mismos de modo que su borde izquierdo sea vertical

paralelo al tronco del arbol u otra estructura vertical.

3. Mirar a traves dei pliegue en direccion de la pendiente que se quiere medir.

4. Comparar el angulo dei piiegue con la pendiente del terreno.

NEED MORE HELP.

YOU']_ _md the answer and more on managemyhomeocom - for free!

. Fredtbs and aLLyour other productmanualsonLine

. Get answersfrom our team of homeexperts.

° Get a personalizedmaintenanceplan for your home• t

. Findinformation andtools to help with homeprojects.

manage home

b_o°_httoyo°byso°_o

Your Home

For repair - in your home - of all major brand appliances,

lawn and garden equipment, or heating and cooling systems,

no matter who made it, no matter who sold it!

For the replacement parts, accessories and

owner's manuals that you need to do-it-yourself.

For Sears professional installation of home appliances

and items like garage door openers and water heaters.

1-800-4-MY-HOME e Anytime, day or night

(1-800-469-4663) (U.S.A. and Canada)

www.sears.com www.sears.ca

Our Home

For repair of carry-in products like vacuums, lawn equipment,

and electronics, call or go on-line for the nearest

Sears Parts and Repair Center.

1-800-488-1222 Anytime, day or night (U.S.A. only)

www.seats.com

To purchase a protection agreement (U.S.A.)

or maintenance agreement (Canada) on a product serviced by Sears:

1-800-827-6655 (U.S.A.) 1-800-361-6665 (Canada)

Para pedir servicio de reparaci6n

a domicilio, y para ordenar piezas:

1-888-SU-HOGAR ®

(1-888-784-6427)

Au Canada pour service en fran_:ais:

1-800-LE-FOYER Mc

(1-800-533-6937)

www.sears.ca

SeriFs

® Registered Trademark / TMTrademark / SM Service Mark of Sears Brands, LLC

® Marca Registrada / TM Marca de Fabrica / SMMarca de Servicio de Sears Brands, LLC

MCMarque de commerce / MD Marque depos6e de Sears Brands, LLC

01.10.12 AP Printed in the U.S.A.

Craftsman 917280084 tractor

Product's Documents

User Manual

Specifications

Craftsman 917280084 Questions and Answers