Craftsman 917289482 tractor User Manual

Operator's Manual

(RRF¥$MRN°

GAR

26.0 HP,* 54"

E0ectric Start

TRAOTO

Mower

Automatic Transmission

Model No.

917.28948

• EspaSoi, p. 36

This product has a low emission engine which operates

differently from previously built engines. Before you start the

engine, read and understand this Owner's Manual.

IMPORTANT:

Read and follow all Safety

Rules and Instructions before

operating this equipment.

For answers to your questions

about this product, Call:

1=800-659-5917

Sears Craftsman Help Line

5 am _ 5 pm, Mon - Sat

SEARS, ROEBUCK AND CO., HOFFMAN ESTATES, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website:www.sears.com/craftsman *Ae rated by the engine manufacturer

429525 Rev. 3

Warranty .......................................................... 2

Safety Rules ............................................ 3

Product Specifications ............................. 6

AssemblyiPre-Operation ........................... 8

Operation ............................................... 13

Maintenance Schedule .......................... 21

Maintenance .......................................... 2t

Service and Adjustments ......................... 26

Storage .................................................. 31

Troubleshooting ...................................... 32

Sears Service ......................... Back Cover

Craftsman Riding Equipment Warranty:

Lawn Tractors, Garden Tractors, Zero Turn Riders

CRAFTSMAN TWO YEAR FULL WARRANTY

FOR TWO YEARS from the date of purchase, if any non-expendable part of this riding

equipment fails due to a defect in material or workmanship, visit www.craftsman.com or

call 1-800.659-5917 to arrange for free in-home repair.

The frame and front axle will be repaired free of charge for five years from the date of

purchase if defective in material or workmanship,

In all cases, if repair proves impossible, the riding equipment wil! be replaced free of

charge with the same or an equivalent model.

The battery wilt be replaced free of charge for 90 days from the date of purchase if

defective in material or workmanship (our testing proves that it will not hold a charge).

This warranty is void if this product is ever used while providing commercial services or if

rented to another person.

This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Warranty

coverage does NOT include:

° Expendable items that can wear out from normal use within the warranty period,

including but not limited to blades, spark plugs, air cleaners, belts, and oil filters.

° Standard maintenance servicing, oil changes, or tune-ups.

° Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails,

thorns, stumps, or glass.

° Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper

operation or maintenance.

• Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage

caused by towing objects beyond the capability of the riding equipment, impacting

objects that bend the frame or crankshaft, or over-speeding the engine.

° Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to,

electrical and mechanical damage caused by improper storage, failure to use the

proper grade and amount of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable

debris, or failure to maintain the riding equipment according to the instructions

contained in the operator's manual.

° Engine (fuel system) cleaning or repairs caused by fuel determined to be

contaminated or oxidized (stale). In general, fuel should be used within 30 days of its

purchase date.

• Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement°

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which

vary from state to state.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

_IbDANGER: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and

throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result

in serious injury or death.

,_WARNING: In order to prevent acciden-

tal starting when setting up, transporting,

adjusting or making repairs, always discon-

nect spark plug wire and place wire where

it cannot contact spark plug.

_WARNING: Do not coast down a hill in

neutral, you may lose control of the tractor.

_WARNING: Tow only the attachments

that are recommended by and comply with

specifications of the manufacturer of your

tractor. Use common sense when towing.

Operate only at the lowest possible speed

when on a slope. Too heavy of a load, while

on a slope, is dangerous. Tires can lose

traction with the ground and cause you to

lose control of your tractor.

_WARNING: Engine exhaust, some of

its constituents, and certain vehicle compo-

nents contain or emit chemicals known to the

State of California to cause cancer and birth

defects or other reproductive harm.

_WARNING: Battery posts, terminals and

related accessories contain lead and lead

compounds, chemicals known to the State of

California to cause cancer and birth defects

or other reproductive harm. Wash hands

after handling.

I. GENERAL OPERATION

• Read, understand, and follow all instruc-

tions on the machine and in the manual

before starting.

, Do not put hands or feet near rotating

parts or under the machine. Keep clear

of the discharge opening at all times_

, Only allow responsible adults, who are

familiar with the instructions, to operate

the machine.

• Clear the area of objects such as rocks,

toys, wire, etc., which could be picked

up and thrown by the blades_

, Be sure the area is clear of bystanders

before operating° Stop machine ifanyone

enters the area.

• Never carry passengers.

• Do not mow in reverse unless absolutely

necessary. Always look down and behind

before and while backing.

° Never direct discharged material toward

anyone. Avoid discharging material

against a wall or obstruction. Material

may ricochet back toward the operator,

Stop the blades when crossing gravel

surfaces,

• Do not operate machine without the en-

tire grass catcher, discharge chute, or

other safety devices in place and working.

° Slow down before turning.

° Never leave a running machine unat-

tended. Always turn off blades, set

parking brake, stop engine, and remove

keys before dismounting.

• Disengage blades when not mowing.

Shut off engine and wait for all parts to

come to a complete stop before cleaning

the machine, removing the grass catcher,

or unclogging the discharge chute.

, Operate machine only in daylight orgood

artificial light,

° Do not operate the machine while under

the influence of alcohol or drugs.

• Watch for traffic when operating near or

crossing roadways.

o Use extra carewhen loadingorunloading

the machine into a trailer or truck.

° Always wear eye protectionwhen operat-

ing machine.

o Data indicates that operators, age 60

years and above, are involved ina large

percentage of riding mower-related inju-

ries. These operators should evaluate

their ability to operate the riding mower

safely enough to protectthemselves and

others from serious injury.

° Follow the manufacturer's recommen*

dation for wheel weights or counter-

weights.

, Keep machine free of grass, leaves or

other debris build-up whichcan touch hot

exhaust / engine parts and burn. Do not

allow the mower to plow leaves or other

debris which can cause build-up to oc-

cur. Clean any oil or fuel spillage before

operating or storing the machine. Allow

machine to cool before storage.

il. SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to loss of

control and tip-over accidents, which can

result in severe injury or death° Operation

on all slopes requires extra caution° If you

cannot back up the slope orifyou feel uneasy

on it, do not mow it.

• Mow up and down slopes, not across.

• Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or

other hidden objects. Uneven terrain

could overturn the machine. Tall grass

can hide obstacles.

, Choose a low ground speed so that you

will not have to stop or shift while on the

slope.

, Do not mow on wet grass. Tires may lose

traction.

Always keep the machine in gear when

going down slopes. Do not shift to neutral

and coast downhill.

, Avoid starting, stopping, or turning on a

slope, ifthetires Iosetraction, disengage

the blades and proceed slowly straight

down the slope.

, Keep all movement on the slopes slow

and gradual. Do not make sudden

changes in speed or direction, which

could cause the machine to roll over.

- Use extra care while operating machine

with grass catchers or other attachments;

they can affect the stability of the ma-

chine_ Do no use on steep slopes.

• Do not try to stabilize the machine by

putting your foot on the ground.

, Do not mow near drop-offs, ditches,

or embankments. The machine could

suddenly roll over if a wheel is over the

edge or if the edge caves in.

ill. CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.

Children are often attracted to the machine

and the mowing activity'. Never assume

that children will remain where you last

saw them.

• Keep children out of the mowing area

and in the watchful care of a responsible

adult other than the operator.

• Be alert and turn machine off if a child

enters the area.

• Before and while backing, look behind

and down for small children.

• Never carry children, even with the

blades shut off. They may fal! off and

be seriously injured or interfere with safe

machine operation. Children who have

been given rides in the past may suddenly

appear in the mowing area for another

ride and be run over or backed over by

the machine°

• Never allow children to operate the ma-

chine.

, Use extra care when approaching blind

corners, shrubs, trees, or other objects

that may block your view of a child.

IV. TOWING

° Tow only with a machine that has a hitch

designed for towing_ Do not attach towed

equipment except at the hitch point_

° Followthe manufacturer's recommenda-

tionfor weight limitsfor towed equipment

and towing on slopes,

• Never allow children or others in or on

towed equipment.

• On slopes, theweightofthetowed equip-

ment may cause lossof traction and loss

of control.

- Travel slowly and allow extra distance to

stop_

V. SERVICE

SAFE HANDLING OF GASOLINE

To avoid personal injury or property' dam-

age, use extreme care in handling gasoline.

Gasoline is extremely flammable and the

vapors are explosive.

• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes,

and other sources of ignition.

• Use only approved gasoline container.

o Never remove gas cap or add fuel with

the engine running. Allow engine to cool

before refueling.

• Never fuel the machine indoors.

• Never store the machine or fuel container

where there is an open flame, spark, or

pilot light such as on a water heater or

other appliances.

• Never fill containers inside a vehicle or

on a truck or trailer bed with plastic liner.

Always place containers on the ground

away from your vehicle when filling.

° Remove gas-powered equipment from

the truck or trailer and refuel it on the

ground. If this is not possible, then refuel

such equipment with a portable container,

rather than from a gasoline dispenser

nozzle.

° Keepthe nozzlein contactwith the rim °

of thefuel tankor containeropeningat

alltimesuntilfuelingiscomplete.Do not

use a nozzlelock-opendevice.

tffuel isspilledonclothing,changecloth_

ing immediately_

Neveroverfillfueltank°Replacegascap

andtightensecurely.

GENERAL SERVICE

° Never operate machine in a closed

area.

• Keep all nuts and bolts tight to be sure the

equipment is in safe working condition,

• Nevertamperwith safety devices. Check

their proper operation regularly.

° Keep machine free of grass, leaves, or

other debris build-up. Clean oil or fuel

spillage and remove any fuel-soaked de-

bris. Allow machine to cool before storing.

If you strike a foreign object, stop and

inspectthe machine. Repair, if necessary,

before restarting.

Never make any adjustments or repairs

with the engine running.

Check grass catcher components and the

discharge chute frequently and replace

with manufacturer's recommended parts,

when necessary.

• Mower blades are sharp. Wrapthe blade

or wear gloves, and use extra caution

when servicing them.

° Check brake operation frequently. Adjust

and service as required,

• Maintain or replace safety and instruction

labels, as necessary_

° Be sure the area is clear of bystanders

before operating. Stop machine ifanyone

enters the area.

° Never carry passengers.

, Do not mow in reverse unless absolutely

necessary. Always took down and behind

before and while backing.

, Never carry children, even with the

blades shut off. They may fall off and

be seriously injured or interfere with safe

machine operation, Children who have

been given rides in the past may suddenly

appear in the mowing area for another

ride and be run over or backed over by

the machine.

• Keep children out of the mowing area

and in the watchful care of a responsible

adult other than the operator.

° Be alert and turn machine off if a child

enters the area.

° Before and while backing, look behind

and down for small children.

. Mow up and down slopes (15 ° Max), not

across.

° Choose a low ground speed so that you

will not have to stop or shift while on the

slope.

• Avoid starting, stopping, or turning on a

slope. Ifthe tires lose traction, disengage

the blades and proceed slowly straight

down the slope.

o If machine stops while going uphill,

disengage blades, shift into reverse and

back down slowly,

° Do not turn on slopes unless necessary,

and then, turn slowly and gradually

downhill, if possible,

PRODUCT SPECiFICATiONS

Gasoline Capacity 4 Gallons

and Type: Unleaded Regular

Oil Type SAE t0W30(above 32°F)

(API-SG-SL): SAE 5W30(below 32°F)

Oil Capacity: 64 oz

Spark Plug: Champion RC12YC

(Gap: .030")

Ground Speed Forward: 0 - 7.8

Reverse: 0 - 2.1

Charging System: !5 Amps @ 3600 RPM

Battery: AmpiHr: 28

Mino CCA: 230

Case size: U1 R

Blade Bolt 45-55 Ft. Lbso

Torque:

CONGRATULATIONS on your purchase of

a new tractor. It has been designed, engi-

neered and manufactured to give you the best

possible dependability and performance.

Should you experience any problem you can-

not easily remedy, please contact a Sears or

other qualified service center. We have com-

petent, well-trained representatives and the

proper tools to service or repair this tractor.

Please read and retain this manual. The

instructions will enable you to assemble

and maintainyour tractor properly. Always

observe the "SAFETY RULES".

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

, Read and observe the safety rules.

• Follow a regular schedule in maintaining,

caring for and using your tractor;,

• Follow the instructions under Mainte-

nance" and "Storage" sections of this

owner's manual.

_I_WARNING: This tractor is equipped with

an internal combustion engine and should not

be used on or near any unimproved forest-

covered, brush-covered or grass-covered

land unless the engine's exhaust system is

equipped with a spark arrester meeting ap-

plicable local or state laws (if any)° If a spark

arrester is used, it should be maintained in

effective working order by the operator,

In the state of California the above is required

by law (Section 4442 of the California Public

Resources Code). Other states may have

similar laws. Federal laws apply on federal

lands. A spark arrester for the muffler is

available through your nearest Sears service

center (See REPAIR PARTS manual).

REPAIR PROTECTION

AGREEMENTS

Congratulations on making a smart purchase.

Your new Craftsman® product is designed

and manufactured for years of dependable

operation. But like all products, it may require

repair from time to time. That's when having

a Repair Protection Agreement can save you

money and aggravation.

Purchase a Repair Protection Agreement

now and protect yourself from unexpected

hassle and expense

Here's what's included in the Agreement:

• Expert service byour 12,000 professional

repair specialists.

° Unlimited service and no charge for parts

and labor on all covered repairs.

- Product replacement if your covered

product can't be fixed.

Discount of 10% from regular price of

service and service-related parts not

covered by the agreement; also, 10% off

regular price of preventive maintenance

check.

Fast help by phone - phone support

from a Sears representative on products

requiring in-home repair, plus convenient

repair scheduling.

Once you purchase the Agreement, a

simple phone call is all that it takes for you

to schedule service. You can cal! anytime

day or night, or schedule a service appoint-

ment online.

Sears has over 12,000 professional repair

specialists, who have access to over 4°5

million quality parts and accessories_ That's

the kind of professionalism you can count on

to help prolong the life of your new purchase

for years to come. Purchase your Repair

Protection Agreement todayl

Some limitations and exclusions apply.

For prices and additional information call

1-800-827-6655.

SEARS INSTALLATION SERVICE

For Sears professional installation of home

appliances, garage door openers, water

heaters, and other major home items, in the

U.S.A. call 1-800-4-MY-HOME®

(s)1..3/_6

O.D, Washers

Mower

(2) Rear _,\

Lift Link

Assemblies _

(1) Small

Retainer Springs

(5) Large

Retainer Springs

(1) Front

Lift Link

Assembly

If Equipped

(1t Anti-Sway Bar il) 3/40.D.

Washers

(1) Small Retainer

Springs

Mower Front Wheel

(1) Shoulder Bolt

(1) Wheel

(1) 1-1/40.D,

Washer

(1) 3/8-16

Locknut

(1) Oil Drain Tube

Slope Sheet

Keys

(21Keys

Your new tractor has been assembled at the factory with exception of those parts left

unassembled for shipping purposes. To ensure safe and proper operation of your tractor

all parts and hardware you assemble must be tightened securely. Use the correct tools

as necessary to ensure proper tightness.

TOOLS REQUaRED FOR ASSEMBLY

A socket wrench set will make assembly

easier. Standard wrench sizes are listed.

(2) 7/! 6" wrenches Utility knife

(1) I/2" wrench Tire pressure gauge

(1) 3/4" wrench Pliers

(1) 3/4" socket w/drive ratchet

(t) 9/16" wrench Flashlight

ADJUST SEAT

1. Sit in seat.

2. Liftup adjustment lever (A) and slide seat

until a comfortable position is reached

which allows you to press clutch/brake

pedal all the way down.

3. Release lever to lock seat in position.

When right or left hand is mentioned in this

man ual, it means when you are in the ope rating

position (seated behind the steering wheel).

TO REMOVE TRACTOR FROM

CARTON

UNPACK CARTON

• Remove all accessible loose parts and

parts cartons from carton o

, Cut along dotted lines on all four panels

of carton. Remove end panels and lay

side panels flato

= Remove mower and packing materials.

° Check for any additional loose parts or

cartons and remove.

BEFORE REMOVING TRACTOR

FROM SKID

TO CHECK BATTERY

t. Lift hood to raised position.

NOTE: tf this battery is put into service after

month and year indicated on label (label is

located between terminals) charge battery

for minimum of one hour at 6-10 amps. (See

"BATTERY" in Maintenance section of this

manual for charging instructions).

• Forbatteryand batterycableinstallationsee

"REPLACING BATTERY" inthe "Service

and Adjustments" section in this manual°

abet

NOTE: You may now roll your tractor off the

skid. Followthe appropriate instruction below

to remove the tractor from the skid.

WARNING: Before starting, read, un-

derstand and follow all instructions in the

Operation section of this manual° Be sure

tractor is in a well-ventilated area. Be sure

the area in front of tractor is clear of other

people and objects.

TO ROLL TRACTOR OFF SKiD (See

Operation section for location and

function of controls)

1. Raise attachment lift lever to its highest

position,

2. Release parking brake by depressing

brake pedal.

3. Place freewheel control in disengaged

position to disengage transmission (See

'q'O TRANSPORT" inthe Operation sec-

tion of this manual).

4. Roll tractor forward off skid.

TO INSTALL MOWER

1. Set parking brake lever and lower

attachment lift lever

° Depress clutch/brake pedal all the way

down and hold.

Pul! parking brake lever up and hold,

release pressure from clutch/Drake pedal,

then release parking brake lever. Pedal

should remain in brake position. Ensure

parking brake will hold tractor secure°

Parkinc Brake Lever

_CAUTION: Lift lever is spring loaded.

Have a tight grip on lift lever, lower it slowly

and engage in lowest position. Lift lever is

located on left side of fender°

Lift

Lever

2, Assemble front gauge wheel (W) to

front of mower.

H. Front Mower Bracket X_ Shoulder Bolt

W, Front Gauge Wheel Y, 1t/40°D, Washer

Zo 3/8-16 Locknut

3. Turn steering wheel left and position

mower.

o Turnsteering wheel to the leftas far as it

willgo and positionmower on rightside of

tractor withdeflector shield (Q) tothe right,

Front

Transaxle

Qo Deflector

Shield

Ao Mower Side Suspension Arms

B. Retainer Spring

C, Rear Lift Link(s)

Do Right Side Rear Mower Bracket

E. Front Lift Link Assembly

E Front Suspension Bracket

Ho Front Mower Bracket

Left Side Rear Mower Bracket

Belt Tension Rod

Locking Bracket

Engine Clutch Pulley

Deflector Shield

Anti-Sway Bar

Front Gauge Wheel

4. Slide mower under tractor,

o Bring belt forward and check belt for

proper routing in all mower pulley grooves.

NOTE: Be sure mower side suspension

arms (A) are pointing forward before sliding

mower under tractor.

° Slide mower under tractor until it is

centered under tractor.

5. Install anti-sway bar (S) (If equipped)

Anti-Sway Bar (S)

_d'Towards Towards

Mower Deck -F-

_-"k_ Transaxle :

90° End Integrated Washer End

• From right side of mower, first insert

90 ° end of anti-sway bar (S) into hole in

transaxle bracket (T), located near left

rear tire in front of transaxleo

NOTE: Flashlight may be helpful.

Bar f l ./_-_'_...................

f ":

(S) i' ......... _,

>_ .......... T, ,

c ,,z ";,-_,71'

t. ",_

_CJI

Transaxle Bracket (T)

Located Between Rear Tires

• Pivot the integrated washer end of anti.,

sway bar (S) towards mower deck bracket

on right side of mower. Insert integrated

washer end of bar into hole in rear mower

bracket (D). Move mower as needed to

insert integrated washer end of bar into

rear mower bracket (D).

° Secure with small washer and small

retainer spring as shown.

Do Right Side Rear

Mower Bracket

S. Anti-Sway Bar

T Transaxle Bracket

Attach mower side suspension arms

(A) to chassis,

. Position front hole in side suspension arm

(A) over pin on outside of tractor chassis

and secure with large washer and large

retainer spring (B).

• Repeat on opposite side of tractor.

A. Mower Side Suspension Arms

B. Retainer Spring

D. Right Side Rear Mower Bracket

1". Transaxle Bracket

NOTE: Depending on model, bracket (T) may

be differentthan shown but hole for anti-sway

bar wilt be in same position/location.

7. Attach rear lift links (C)

• Insert rod end of rear lift link (C) into hole

(U) in tractor lift shaft suspension arm

and pivot link down to mower°

° Lift rear cornerof mower and position slot

in link assembly over pin on rear mower

bracket (D) and secure with large washer

and large retainer spring.

• Repeat on opposite side of tractor,

,,,,,

Rear Lift Link(S)

Right Side Rear Mower Bracket

Hole

8 Attach front link (E)

• Turn steering wheel to position wheels

straight forward.

• From front of tractor, insert rod end of °

front link (E) through front hole in tractor

front suspension bracket (F).

° Move to left side of mower and and insert

large retainer spring (G) through hole in

front link (E) behind front suspension

bracket (F)_ "

• Insert other end of link (E) into hole in

front mower bracket (H) and secure with °

washer and small retainer spring (J).

NOTE: Requires deck lifting.

9 InstalI Belt On EngineClutch Pulley(M)

o Disengage belt tension rod (K) from

locking bracket (L).

• Install belt onto engine clutch pulley (M).

IMPORTANT: Check belt for proper rout-

ing in all mower pulley grooves and under

mandrel covers.

M,Engine

Clutch Pulley

Engage belt tension rod (K) on locking

bracket (L).

_CAUTION: Belt tension rod is spring

loaded. Have a tight grip on rod and

engage slowly.

Raise attachment lift lever to highest

position.

If necessary, adjust gauge wheels before

operating mower as shown in the owner's/

operator's manual, Check gaugewheels,

deck level and rake settings,

E. Front Lift Link Assembly

E Front Suspension Bracket

G. Large Retainer Spring

H, Front Mower Bracket

J. Small Retainer Spring

M_ Engine Clutch Pulley

CHECK TiRE PRESSURE

The tires on your tractor were over-inflated

at the factory for shipping purposes. Correct

tire pressure is important for best cutting

performance.

• Reduce tire pressureto PSI shown on tires.

CHECK DECK LEVELNESS

For best cutting results, mower housing

should be properly leveled. See "TO LEVEL

MOWER" in the Service and Adjustments

section of this manual.

CHECK FOR PROPER POSITION OF

ALL BELTS

See the figures that are shown for replacing

motion and mower blade drive belts in the

Service and Adjustments section of this man-

ual. Verify that the belts are routed correctly.

CHECK BRAKE SYSTEM

After you learn how to operate your tractor,

check to see that the brake is operating prop-

erly, See "TO CHECK BRAKE" in the Service

and Adjustments section of this manual

_f'CHECKLiST

Before you operate your new tractor, we

wish to assure that you receive the best

performance and satisfaction from this

Quality Product,

Please review the following checklist:

t/f All assembly instructions have been

completed.

_" No remaining loose parts in carton_

v/ Battery is properly prepared and

charged°

Seat is adjusted comfortably and tight-

ened securely_

_' All tires are properly inflated. (For ship-

ping purposes, the tires were overinflated

at the factory).

t_ Be sure mower deck is properly leveled

side-to-side/front-to-rear for best cutting

results. (Tires must be properly inflated

for leveling).

_" Check mower and drive belts. Be sure

they are routed properly around pulleys

and inside all belt keepers.

#f Check wiring. See that all connections

are still secure and wires are properly

clamped.

J" Before driving tractor, be sure freewheel

control is in "transmission engaged"

position (see "TO TRANSPORT' in the

Operation section of this manual).

While learning howto use your tractor, pay ex-

tra attention to the fo!lowing important items:

_" Engine oil is at proper level°

v/' Fueltank is filled with fresh, clean, regular

unleaded gasoline,

V" Become familiar with all controls, their

location and function. Operate them

before you start the engine.

Be sure brake system is in safe operating

condition.

tf Be sure Operator Presence System and

Reverse Operation System (ROS) are

working properly (See the Operation and

Maintenance sections in this manual)°

V_ It is important to purge the transmission

before operating your tractor for the first

time. Follow proper starting and transmis.

sion purging instructions (See 'TO START

ENGINE" and "PURGE TRANSMISSION"

in the Operation section of this manual).

These symbols may appear on your tractor or in literature supplied with the product.

Learn and understand their meaning.

R N H L

REVERSE NEUTRAL HIGH LOW

ENGINE OFF REVERSE ENGINE ON ENGINE START

OPERATION

SYSTEM (ROS)

LIGHTS ON

FUEL

ATTACHMENT

CLUTCH DISENGAGED

CHOKE FAST SLOW

PARKING BRAKE MOWER HEIGHT

IGNITION SWITCH

MOWERLtFT

BATTERY REVERSE FORWARD

ATTACHMENT DANGER, KEEP HANDS

CLUTCH ENGAGED AND FEET AWAY

CRUISE CONTROL

CLUTCH/BRAKE

PEDAL

®@@@@

KEEP AREA CLEAR SLOPE HAZARDS

(SEE SAFETY RULES SECTION)

FREE WHEEL

(Autometl¢ Models only)

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,

wilt result tn death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided,

could result In death or serious injury.

Failure to follow instructions

could result in serious injury or

death. The safety alert symbol

is used to identify safety inform-

ation about hazards which can

result in death, serious injury

and/or property damage°

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,

might result in minor or moderate injury.

CAUTION when used without thealert symbol,

indicatesa situationthat could result in damage

to the tractor and/or engine.

HOT SURFACES indicates a hazard which,

if not avoided, could result in death, serious injury

and/or property damage,

FIRE indicates a hazard which, if not avoided,

could result In death, serious Injury and/or

property damage,

KNOW YOUR TRACTOR

READ THIS OWNEWS MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR

TRACTOR

Compare the illustrations with your tractor to familiarize yourself with the locations of

various controls and adjustments. Save this manual for future reference.

Our tractors conform to the applicable safety standards of the

American National Standards institute,

(A) ATTACHMENT LIFT LEVER- Used to

raise and lower the mower or other attach-

ments mounted to your tractor.

(B) BRAKE PEDAL - Used for braking the

tractor and starting the engine.

pedal into the brake position.

(D) THROTTLE CONTROL- Used to con-

trol engine speed.

(E) ATTACHMENT CLUTCH SWITCH

- Used to engage the mower blades, orother

attachments mounted to your tractor°

(F) IGNITION SWITCH - Used for starting

and stopping the engine.

(G) REVERSE OPERATION SYSTEM

(ROS) "ON" POSITION - Allows operation

of mower or other powered attachment while

in reverse.

(H) LIGHT SWITCH - Turns the headlights

on and off.

(J) CRUISE CONTROL LEVER - Used to set

forward movement of tractor at desired speed

without holding the forward drive pedal,

(K) FORWARD DRIVE PEDAL - Used for

forward movement of tractor,

(L) REVERS E DR WE PEDAL- Used for reverse

movement of tractor°

(N) CHOKE CONTROL- Used when starting

a cold engine.

(P) SERVICE REMINDER / HOUR METER

- Indicates when service is required for the

engine and mower.

The operation of any tractor can result in foreign objects thrown into the

eyes, which can result in severe eye damage. Always wear safety glasses

or eye shields while operating your tractor or performing any adjustments

or repairs. We recommend standard safety glasses or a wide vision safety

mask worn over spectacles.

HOW TO USE YOUR TRACTOR

TO SET PARKING BRAKE

",(our tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. When engine is

running, any attempt by the operatorto leave

the seat withoutfirst setting the parking brake

will shut off the engine.

1. Depress brake pedal (B) allthe way down

and hold.

2. Pull parking brake lever (C) up and hold,

release pressure from brake pedal (B),

then release parking brake lever. Pedal

should remain in brake position. Make

sure parking brake wilt hold tractor secure.

STOPPING

MOWER BLADES -

" To stop mower blades, move attachment

clutch clutch lever to disengaged position

(r_'t) Attachment

Clutch Switch

"Engaged"

(r_l)Attachment

Clutch Switch

"Disengaged"

GROUND DRIVE -

° To stop ground drive, depress brake pedal

all the way down.

IMPORTANT: Forward and reverse drive

pedals return to neutral position when not

depressed.

ENGINE -

o Move throttle control (D) between half and

full speed (fast) position.

NOTE: Failure to move throttle control be-

tween half and full speed (fast) position, be-

fore stopping, may cause engine to "backfire".

, Turn ignltion key (F) to "STOP" position

and remove key_ Always remove keywhen

leaving tractor to prevent unauthorized use.

° Never use choke (N) to stop engine.

IMPORTANT: Leaving the ignition switch in

any position other than "STOP" will cause

the battery to discharge and go dead°

NOTE: Undercertain conditionswhentractor

is standing idle with the engine running, hot

engine exhaust gases may cause "brown-

ing" of grass. To eliminate this possibility,

always stop engine when stopping tractor

on grass areas_

_CAUTION: Always stop tractor com-

pletely, as described above, before leaving

the operator's position.

TO USE THROTTLE CONTROL (D)

Always operate engine at full speed (fast)°

o Operating engine at less than full speed

(fast)reduces engine'soperatingefficiency,

° Full speed (fast) offers the best mower

performance.

TO USE CHOKE CONTROL (N)

Use choke control whenever you are starting

a cold engine. Do not use to start a warm

engine.

° To engage choke control, pull knob out.

Slowly push knob in to disengage.

TO MOVE FORWARD AND BACKWARD

The direction and speed of movement is

controlled by the forward and reverse drive

pedals.

1. Start tractor and release parking

brake.

2. Slowly depress forward(K) or reverse(L)

drive pedal to begin movement° Ground

speed increases the further down the

pedal is depressed.

TO USE CRUISE CONTROL

The cruise control feature can be used for

forward travel only.

SYSTEM CHARACTERISTICS

The cruise control should only be used

while mowing or transporting on relatively

smooth, straight surfaces. Other conditions

such as trimming at slow speeds may cause

the cruise controlto disengage. Do not use

the cruise control on slopes, rough terrian

or while trimmimg or turning.

° With forward drive pedal depressed to

desired speed, pull cruise control lever

(J) up and hold while lifting your foot off

the pedal, then release the lever.

To disengage the cruise control, depress the

brake pedal, tap on forward drive pedal or

push the cruise control lever down.

TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT

The position of the attachment lift lever (A)

determines the cutting height.

, Put attachment liftlever indesired cutting

height slot.

• Slide pointer tab (1") to desired cutting

heightas a reminder for next timeyou mow.

The cutting height range is approximately

1" to 4". The heights are measured from the

ground to the blade tip with the engine not run-

ning. These heights are approximate and may

vary depending upon soil conditions, height

of grass and types of grass being mowed.

, The average lawn should be cut to ap-

proximately 2-1/2" during the cool season

and to over 3" during hot months. For

healthier and better looking lawns, mow

often and after moderate growth.

° For best cutting performance, grass over

6" in height should be mowed twice. Make

the first cut relatively high; the second to

desired height

TO ADJUST GAUGE WHEELS

Gauge wheels are properly adjusted when

they are slightly off the ground when mower

is at the desired cutting height in operating

position. Gauge wheels then keep the deck

in proper position to help prevent scalping

in most terrain conditions°

NOTE: Adjust gauge wheels with tractor on

a flat level surface°

1. Adjust mower to desired cutting height

(See "TO ADJUST MOWER CUTTING

HEIGHT' in this section of manual).

2. With mower in desired height of cut posi-

tion, gauge wheels should be assembled

so they are slightly offthe ground. Install

gauge wheel in appropriate hole. Tighten

securely.

3. Repeat for all, installing gauge wheel in

same adjustment hole.

TO OPERATE MOWER

Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. Any attempt by the

operator to leave the seat with the engine

running and the attachment clutch engaged

will shut off the engine. You must remain

fully and centrally positioned in the seat to

prevent the engine from hesitating or cutting

offwhen operating your equipment on rough,

rolling terrain or hills.

1. Select desired height of cut with attach-

ment lift lever.

2. Start mower blades by engaging attach-

ment clutch control.

TO STOP MOWER BLADES

Disengage attachment clutch control.

_CAUTION: Do not operate the mower

without either the entire grass catcher, on

mowers so equipped, or the deflector shield

(S) in place.

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Your tractor is equipped with a Reverse

Operation System (ROS). Any attempt by

the operator to travel in the reverse direction

with the attachment clutch engaged will shut

off the engine unless ignition key is placed

in the ROS "ON" position_

_WARNING: Backing up with the at-

tachment clutch engaged while mowing is

strongly discouraged.'Pdrning the ROS "ON",

to allow reverse operation with the attach-

ment clutch engaged, should only be done

when the operator decides it is necessary to

reposition the machine with the attachment

engaged. Do not mow in reverse unless

absolutely necessary.

USING THE REVERSE OPERATION SYSTEM

Only use ifyou are certain no children or other

bystanders will enter the mowing area°

I. Depress brake pedal all the way down.

2. With engine running, turn ignition key

counterclockwise to ROS "ON" position.

3. Look down and behind before and while

backing.

4. Slowly depress reverse drive pedal to

start movement.

5. When use of the ROS is no longer

needed, turn the ignition key clockwise

to engine "ON" position.

ROS "ON" Position

Engine "ON" Position

(Normal Operating)

3"0 OPERATE ON HILLS

_WARNING: Do not drive up or down

hills with slopes greater than 15 ° and do not

drive across any slope. Use the slope guide

provided at the back of this manual.

, Choose the slowest speed before starting

up or down hills.

, Avoid stopping or changing speed on

hills_

° If stopping is absolutely necessary, push

brake pedal quickly to brake position and

engage parking brake.

• To restart movement, slowly release park-

ing brake and brake pedal.

, Slowly depress appropriate drive pedal to

slowest setting.

, Make all turns slowly.

TO TRANSPORT

When pushing or towing your tractor, be

sure to disengage transmission by placing

freewheel control in freewheeling position.

Free wheel control is located at the rear

drawbar of tractor_

• Raise attachment lift to highest position

with attachment lift control.

, Pull freewheel control out and into the slot

and release so it is held in the disengaged

position.

, Do not push or tow tractor at more than

two (2) MPH.

, To reengage transmission, reverse above

procedure.

NOTE: To protect hood from damage when

transporting your tractor on a truck or atrailer,

be sure hood is closed and secured to tractor.

Use an appropriate means of tying hood to

tractor (rope, cord, etc.).

TOWING CARTS AND OTHER ATTACH-

MENTS

Tow only the attachments that are recom-

mended by and comply with specifications

of the manufacturer of your tractor. Use

common sense when towing. Too heavy of

a load, while on a slope, is dangerous. Tires

can lose traction with the ground and cause

you to lose control of your tractor.

SERVICE REMINDER/HOUR METER

Service reminder shows the total number

of hours the engine has run and flashes to

indicate that the engine or mower needs ser-

vicing° When service is required, the service

reminder will flash for two hours. To service

engine and mower, see the Maintenance

section of this manual.

NOTE: Service reminder runs when the

ignition key is in any position but "STOP".

For acurate reading, be sure key remains

in the "STOP" position when engine is not

running.

BEFORE STARTING THE ENGINE

CHECK ENGINE OIL LEVEL

The engin e in your tractor has been shipped,

from the factory, already filled with summer

weight oil.

t. Check engine oil with tractor on level

ground°

2. Unthread and remove oil fill cap!dipstick;

wipe oil off. Reinsert the dipstick into the

tube and rest oil fill cap on the tube. Do

not thread the cap onto the tube. Remove

and read oil level, tf necessary, add oil

until "FULE' mark on dipstick is reached.

Do not overfill.

3. For cold weather operation you should

change oil for easier starting (See the oil

viscosity chart in the Maintenance section

of this manual).

4. To change engine oil, seethe Maintenance

section in this manual.

5. Fill fuel tank to bottom of filler neck. Do

not overfill. Use fresh, clean, regular

unleaded gasoline with a minimum of

87 octane. (Use of leaded gasoline will

increase carbon and lead oxide deposits

and reduce valve life). Do not mix oil

with gasoline. Purchase fuel in quanti-

ties that can be used within 30 days to

assure fuel freshness.

CAUTION: Wipe off any spilled oil or

. Do not store, spill or use gasoline

near an open flame.

IMPORTANT; When operating in temper-

atures below 32°F(0°C), use fresh, clean

winter grade gasoline to help ensure good

cold weather starting_

CAUTION: Alcohol blended fuels (called

gasohol or using ethanol or methanol) can

attract moisture which leads to separation

and formation of acids during storage. Acidic

gas can damage the fuel system of an engine

while in storage, To avoid engine problems,

the fuel system should be emptied before

storage of 30 days or longer. Drain the gas

tank, start the engine and let it run until the

fuel lines and carburetor are empty° Use flesh

fuel next season. See Storage Instructions

for additional information. Neveruse engine

or carburetor cleaner products in the fuel tank

or permanent damage may occur.

RESERVE FUEL VALVE OPERATION

1. Raise seat to access reserve fuel

valve.

2. In normal operation, valve should be

set to primary (as shown in view)

3, If tractor runs out of fuel, rotate valve

handle to reserve.

4. Drive tractor to be refueled.

5. After refueling, return valve to primary

position.

Reserve

Fuel Valve

Primary

TO START ENGINE

When starting the engine for the first time or

if the engine has run out of fue!, it will take

extra cranking time to move fuel from the

tank to the engine.

i. Be sure freewheel control is in the trans-

mission engaged position.

2. Sit on seat in operating position, depress

brake pedal and set parking brake.

3. Move attachment clutch to disengaged

position.

4. Move throttle control to fast position

5. Pull choke control out for a cold engine

start attempt, For a warm engine start

attempt the choke control may not be

needed.

NOTE: Before starting, read the warm and

cold starting procedures below_

6. Insert key into ignition and turn key

clockwise to start position and release

key as soon as engine starts. Do not run

starter continuously for more than fifteen

seconds per minute, If the engine does

not start after several attempts, push

choke control in, wait a few minutes and

try again. If engine still does not start, pull

the choke control out and retry,

WARM WEATHER STARTING (50°F/i0°C

and above)

7, When engine starts, slowly push choke

control in until the engine begins to run

smoothly, If the engine starts to run

roughly, pull the choke control out slightly

for a few seconds and then continue to

push the control in slowly.

8.The attachments and ground drive can

now be used, If the engine does not accept

the load, restart the engine and allow it to

warm up for one minute using the choke

as described above,

COLD WEATHER STARTING (50°F/t0°C

and below)

9, When engine starts, slowly push choke

control in until the engine begins to run

smoothly_ Continue to push the choke

control in small steps allowing the engine

to accept small changes in speed and

load, until the choke control is fully in.

If the engine starts to run roughly, pull

the choke control out slightly for a few

seconds and then continue to push the

control in slowly, This may require an

engine warm-up period from several

seconds to several minutes, depending

on the temperature,

AUTOMATIC TRANSMISSION WARM UP

Before driving the unit in cold weather, the

transmission should be warmed up as follows:

1, Be sure the tractor is on level ground,

2, Release the parking brake and let the

brake slowly return to operating position.

3, Allow one minute for transmission to

warm up, This can be done during the

engine warm up period.

4.The attachments can be used during the

engine warm-up period after the transmis-

sion has been warmed up and may require

the choke control be pulled out slightly°

NOTE: if at a high altitude (above 3000 feet)

or in cold temperatures (below 32°F/0°C)

the carburetor fuel mixture may need to be

adjusted for best engine performance (see

"TO ADJUST CARBURETOR" in the Service

and Adjustments section of this manual),

PURGE TRANSiVt|SSION

_CAUTION: Never engage or disengage

freewheel lever while the engine is running.

To ensure proper operation and performance,

it is recommended that the transmission be

purged before operating tractor for the first

time, This procedure will remove any trapped

air inside the transmission which may have

developed during shipping of your tractor,

IMPORTANT: Should your transmission

require removal for service or replacement,

it should be purged after reinstallation before

operating the tractor.

1, Place tractor safely on a level surface -

that is clear of objects and open - with

engine off and parking brake set.

2, Disengage transmission by placing

freewheel control in disengaged position

(See ''TO TRANSPORT" in this section

of manual),

3, Sitting in the tractor seat, start engine,

After the engine is running, move throttle

control to slow position. Disengage park-

ing brake.

_CAUTION: At any time, during step 4,

there may be movement of the drive wheels_

4. Depress forward drive pedatto full forward

position and hold for five (5) seconds and

release pedal, Depress reverse drive

pedal to full reverse position and hold

for five (5) seconds and release pedal

Repeat this procedure three (3) times.

5, Shutoff engine and set parking brake,

6. Engage transmission by placing free-

wheel control in engaged position (See

"TO TRANSPORT" in this section of

manual),

7. Sitting in the tractor seat, start engine.

After the engine is running, move throttle

control to half (!/2) speed° Disengage

parking brake,

8o Drive tractor forward for approximately

five feet then backwards for five feet,

Repeat this driving procedure three

times,

Your transmission is now purged and now

ready for normal operation,

MOWING TIPS

• Tire chains cannot be used when the

mower housing is attached to tractor_

o Mower should be properly leveled for best

mowing performance, See "TO LEVEL

MOWER HOUSING" in the Service and

Adjustments section of this manual.

o The left hand side of mower should be

used for trimming.

o Drive so that clippings are discharged onto

the area that has already been cut. Have

the cut area to the right of the tractor. This

will result in a more even distribution of

clippings and more uniform cutting.

• When mowing large areas, start by turning

to the right so that clippings will discharge

away from shrubs, fences, driveways,

etc. After one or two rounds, mow in the

opposite direction making left hand turns

until finished.

• If grass is extremely tall, it should be

mowed twice to reduce load and possible

fire hazard from dried clippings, Make

first cut relatively high; the second to the

desired height,

o Do not mow grass when it is wet. Wet

grass will plug mower and leave undesir-

able clumps, Allow grass to dry before

mowing.

• Always operate engine at full throttle

when mowing to assure better mow-

ing performance and proper discharge

of material. Regulate ground speed by

selecting a low enough speed to give the

mower cutting performance as well as the

quality of cut desired.

° When operating attachments, select a

ground speed that will suit the terrain and

give best performance of the attachment

being used.

MAINTENANCE

SCHEDULE

Check Brake Operation

Check Tire pressure ................

Ch_Ck0p_m,cr_resenc_• ROSSy_tam_

A Check for Loose Fasteners

C ChecWReptace Mower Blades

T Lubrication Chart

0 Check Battery Level

R Clean BalteryandTermlnals .........

Clean Debris Off Sleeting Plate

BEFORI_ EVERY EVERY EVERY EVERY EVERY BEFORE

EACH S 2S 50 "JSO SF_.,.ASON STORAGE

USE HOURS HOURS HOURS HOURS

_,, ....... _ ...... _,-

; . ,

v' ...................... 7

v',

,, = ..............................

v" J

Check Transaxle Cooling ,,

Check Mower Levetness

Check V-Belts

Check Enqine Oil Level

.Chart eEn ion O_lw_thoilflIter

_ Change Engine Oit (without oil lIIter)

Clean Air Fgter .............

G : Clean Air Screen ....

I Inspect Muffler/SparkArraster =

N i Replace Oil Fiiler (If equipped)

E I Ciean Engine Cooling Fins

Replace Spark Plug

Reptace Air Filter Paper Cartridge

Reptace Fuel Filter

........v";';..............

I ,.Ct_l_g_ rc_n__nn _n epi=r_tI_gtt_u_trQ h_mff b_ _ _ h_ Qm_la_| l_mpntatum_

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this tractor does not cover

items that have been subjected to operator

abuse or negligence. To receive full value

from the warranty, operator must maintain

tractor as instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made pe-

riodically to properly maintain your tractor°

At least once a season, check to see if

you should make any of the adjustments

described in the Service and Adjustments

section of this manual.

• At least once a year you should replace

the spark plug, clean or replace air filter,

and check blades and belts for wear. A

new spark plug and clean air filter assure

proper air-fuel mixture and help your en-

gine run better and last longer,

BEFORE EACH USE

1. Check engine oil level.

2. Check brake operation°

3o Check tire pressure.

4. Check operator presence and

ROS systems for proper operation.

5. Check for loose fasteners.

_'_Spindle

Front

Bearing

zerk

Steering _\

Sector

Gear

Teeth

LUBRICATION CHART

_ Spindle Zerk

F_ront

Wheel

Bearing

zerk

'® Engine

Mandrel

Zerks

(_ General Purpose Grease

(_ Refer to Maintenance "ENGINE" Section

IMPORTANT; Do not sit or grease the pivot

points which have special nylon bearings.

Viscous lubricants witl attract dust and dirt

that will shorten the life of the self-lubricating

bearings. If you feel they must be lubricated,

use only a dry, powdered graphite type lu-

bricant sparingly.

TRACTOR

Always observe safety rules when performing

any maintenance.

BRAKE OPERATION

If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a

level, dry concrete or paved surface, then

brake must be serviced. (See 'q'O CHECK

BRAKE" in the Service and Adjustments

section of this manual).

TIRES

, Maintain proper air pressure in all tires

(See PSI on tires).

, Keep tires free of gasoline, oil, or insect

control chemicals which can harm rub-

ber.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp

objects and other hazards that may cause

tire damage.

NOTE; To seal tire punctures and prevent

flat tires due to stow leaks, tire sealant may

be purchased from your local parts dealer.

Tire sealant also prevents tire dry rot and

corrosion,

OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Be sure operator presence and reverse

operation systems are working properly° if

your tractor does not function as described,

repair the problem immediately.

o The engine should not start unless the

brake pedal is fully depressed, and the

attachment clutch control is in the disen-

gaged position_

CHECK OPERATOR PRESENCE

SYSTEM

- When the engine is running, any attempt

by the operator to leave the seat without

first setting the parking brake should shut

off the engine.

° When the engine is running and the at-

tachment clutch is engaged, any attempt

by the operator to leave the seat should

shut off the engine.

• The attachment clutch should never oper-

ate unless the operator is in the seat.

ROS "ON" Position

Engine "ON" Position

(Normal Operating)

CHECK REVERSE OPERATION (ROS)

SYSTEM

• When the engine is runningwiththe ignition

switch in the engine "ON" position and the

attachment clutch engaged, any attempt

by the operator to shift into reverse should

shut off the engine.

- Whenthe engine is runningwith the ignition

switch in the ROS "ON" position and the

attachment clutch engaged, any attempt

by the operator to shift into reverse should

NOT shut off the engine.

BLADE CARE

For best results mower blades must be sharp.

eplace worn, bent or damaged blades.

CAUTION: Use only a replacement blade

approved by the manufacturer of your tractor.

Using a blade not approved by the manu-

facturer of your tractor is hazardous, could

damage your tractor and void your warranty.

BLADE REMOVAL

1. Raise mowerto highest position to allow

access to blades_

NOTE: Protect your hands with gloves and/

or wrap blade with heavy cloth.

2. Remove blade bolt by turning counter-

clockwise.

3. Installnewbladewithstamped"THISSIDE

UP" facing deck and mandrel assembly°

IMPORTANT: To ensure proper assembly,

center hole in blade must align with star on

mandrel assembly.

4. Install and tighten blade bolt securely

(45_55 Ft. Lbso torque).

IMPORTANT: Special blade bolt is heat

treated° Mandrel

Assembly

Blade

(Spec_al)_

Center Hole

BATTERY

Your tractor has a batter/charging system

which is sufficient for normal use. However,

periodic charging of the battery with an au-

tomotive charger will extend its life,

° Keep battery and terminals clean.

• Keep battery bolts tight.

° Keep small vent holes open.

° Recharge at 6-10 amperes for 1 hour.

NOTE =The original equipment battery on

your tractor is maintenance free, Do not

attempt to open or remove caps or covers,

Adding or checking level of electrolyte is

not necessary.

TOCLEANBATTERYAND TERMINALS

Corrosionanddirt onthe batteryandtermi-

nalscan causethe batteryto "leak"power.

1, Removeterminalguard,

2. DisconnectBLACK battery cable first

then RED battery cable and remove

batteryfrom tractor°

3, Rinsethebatterywithplainwateranddr,/.

4, Cleanterminalsandbatterycableends

with wire brushuntilbright.

5, Coatterminalswithgreaseor petroleum

jelly.

6, Reinstall battery (See "REPLACING

BATTERY"in the SERVICEAND AD-

JUSTMENTSsectionofthis manual),

TRANSAXLE MAINTENANCE

The transmission fan and cooling fins should

be kept clean to assure proper cooling_ Do

not attempt to clean fan or transmission while

engine is running or while the transmission

is hot. To prevent possible damage to seals,

do not use high pressure water or steam to

clean transaxle.

• Inspect cooling fan to be sure fan blades

are intact and clean,

, inspect cooling fins for dirt, grass clippings

and other materials_ To prevent damage to

seals, do not use compressed air or high

pressure sprayer to clean cooling fins.

TRANSAXLE PUMP FLUID

The transaxle was sealed at the factory and

fluid maintenance is not required for the life

of the transaxle. Should the transaxle ever

leak or require servicing, contact your near-

est Sears or other qualified service center.

V-BELTS

Check V-belts for deterioration and wear after

100 hours of operation and replace if neces-

saryo The belts are not adjustable° Replace

belts if they begin to slip from wear.

ENGINE

LUBRICATION

Only use high quality detergent oil rated with

API service classification SG-SL. Select the

oi!'s SAE viscosity grade according to your

expected operating temperature.

SAE VISCOSITY GRADES

o2 4o _ _0 _i_

...... _MP ERAt_RE' RAN'{_'E"A"NTiC[PATF-D BEFOR E NEXT OIL CHA NGE

NOTE: Although multi-viscosity oils (5W30,

10W30 etc,) improve starting in cold weather,

they will result in increased oil consumption

when used above 32°E Check your engine

oil level more frequently to avoid possible

engine damage from running low on oil,

Change the oil after every 50 hours of opera-

tion or at least once a year if the tractor is

not used for 50 hours in one year.

Checkthe crankcase oil level before starting

the engine and after each eight (8) hours

of operation, Tighten oil fitl cap!dipstick

securely each time you check the oil level.

TO CHANGE ENGINE OIL

Determine temperature range expected

before oil change. All oil must meet API

service classification SG-SL.

• Be sure tractor is on level surface.

• Oil will drain more freely when warm.

• Catch oil in a suitable container.

1, Remove oil fill cap/dipstick, Be careful

not to allow dirt to enter the engine when

changing oil.

2_ Remove yellow cap from end of drain

valve and install the drain tube onto the

fitting,

3. Unlock drain valve by pushing inward

slightly and turning counterclockwise.

Closed

and

Locked

Yellow

Oil Drain Valve

Drain

Tube

4. To open, pull out on the drain valve.

5. After oil has drained completely, close and

lock the drain valve by pushing inward

and turning clockwise until the pin is in

the locked position as shown.

6o Remove the drain tube and replace the

cap onto the end of the drain valve,

7. Refill engine with oitthrough oilfill dipstick

tube. Pour slowly. Do not overfill. For

approximate capacity see "PRODUCT

SPECIFICATlONS"sectionofthis manuat°

8. Use gauge on oil fill cap/dipstick for

checking level. Insert dipstick into the

tube and rest the oil fill cap on the tube.

Do not thread the cap onto the tube when

taking reading. Keep oil at "FULL_ line

on dipstick. Tighten cap onto the tube

securely when finished.

AIR FILTER

Your engine will not run properly using a

dirty air filter. Service paper cartridge every

two months or every 25 hours of operation,

whichever occurs first.

Service paper cartridge more often under

dusty conditions_

Replace the paper cartridge annually, or after

every 100 hours of operation.

TO SERVICE CARTRIDGE

° Replace a dirty, bent, or damaged car-

tridge. Handle new cartridge carefully; do

not use if the rubber seal is damaged.

NOTE: Do not wash the paper cartridge

or use pressurized air, as this will damage

the cartridge.

1o Open door (A) on the blower housing lo

access the air cleaner element (B).

2. Unhook the latch (C) and remove the

element.

3. Gently tap the paper element to dislodge

dirt.

4. Clean all air cleaner components of any

accumulated dirt or foreign material.

Prevent any dirt from entering the throat

of carburetor.

5. Install cleaned or new element on the

base and secure with latch.

6. Close and latch the door.

CLEAN AIR SCREEN

Air screen must be kept free of dirt and chaff

to prevent engine damage from overheating,

Clean with a wire brush or compressed air to

remove dirt and stubborn dried gum fibers.

CLEAN AIR INTAKE/COOLING AREAS

To ensure proper cooling, make sure the

grass screen, cooling fins, and other exter-

nal surfaces of the engine are kept clean

at at! times.

Every 100 hours of operation (more often

under extremely dusty', dirty conditions),

remove the blower housing and other cooling

shrouds. Clean the cooling fins and external

surfaces as necessary. Make sure the cooling

shrouds are reinstalled.

NOTE: Operating the enginewith a blocked

grass screen, dirty or plugged cooling fins,

and/or cooling shrouds removed will cause

engine damage due to overheating.

MUFFLER

Inspect and replace corroded muffler and

spark arrester (if equipped) as it could create

a fire hazard and/or damage.

SPARK PLUG(S)

Replace spark plug(s) at the beginning of

each mowing season or after every t00

hours of operation, whichever occurs first.

Spark plug type and gap setting are shown

in "PRODUCT SPECIFICATIONS" section

of this manual.

IN-LINE FUEL FILTER

The fuel filter should be replaced once each

season, If fuel filter becomes clogged, ob-

structing fuel flow tocarburetor, replacement

is required.

1. With engine cool, remove filter and plug

fuel line sections_

2, Place new fuel filter inposition infuel line

with arrow pointing towards carburetor.

3, Be sure there are no fuel line leaks and

clamps are properly positioned°

4, lmmediatelywipe up anyspitled gasoline,

Clam_mp

Fuel Filter

CLEANING

o Clean engine, batter]/, seat, finish, etc.

of all foreign matter.

• Clean debris from steering plate_

Debris can restrict clutch/brake pedal

shaft movement, causing belt shp and

loss of drive.

A CAUTION: Avoid all pinch points and

movable parts

Nozzle _Hose

Adapter -....___ Washout Port

CAUTION: I

Steering System, Dash, A{_ Pinch !

Fender and Mower N_otShown R:_ Points !

, Keep finished surfaces and wheels

free of all gasoline, oil, etc.

° Protect painted surfaces with automo-

tive type wax.

We do not recommend using a garden hose

or pressure washer to clean your tractor

unless the engine and transmission are

covered to keep water out° W./ater in engine

or transmission will shorten the useful life of

your tractor. Use compressed air or a leaf

blower to remove grass, leaves and trash

from tractor and mower.

DECK WASHOUT PORT

Your tractor's deck is equipped with a

washout port on its surface as part of its

deck wash system, it should be utilized af-

ter each use.

1. Drive the tractor to a level, clear spot

on your lawn, near enough to a water

spigot for your garden hose to reach.

IMPORTANT: Make certain the tractor's

discharge chute is directed AWAY from your

house, garage, parked cars, etc. Remove

bagger chute or mulch cover if attached.

2. Make sure the attachment clutch control

is in the "DISENGAGED" position, set

the parking brake, and stop the engine_

3. Thread the nozzle adapter (packaged

with your tractor's Operator's Manual)

onto the end of your garden hose.

4o Pull back the lock collar of the nozzle

adapter and push the adapter onto the

deck washout port at the left end of the

mower deck° Release the lock collar to

lock the adapter on the no771e.

IMPORTANT: Tug hose ensuring connec-

tion is secure.

5. Turn the water on.

6o While sitting in the operator's position

on the tractor, re-start the engine and

place the throttle lever in the Fast ",_"

position.

IMPORTANT: Recheck the area making

certain the area is clear.

7. Move the tractor's attachment clutch

control to the "ENGAGED" position°

Remain in the operator's position

with the cutting deck engaged until the

deck is cleaned.

8. Move the tractor's attachment clutch

control to the "DISENGAGED" posi-

tion. Turn the ignition key to the STOP

position to turn the tractor's engine off.

Turn the water off.

9. Pull back the lock collar of the nozzle

adapter to disconnect the adapter from

the nozzle washout port.

10. Move the tractor to a dry area, prefer-

ably a concrete or paved area. Place

the attachment clutch control in the

"ENGAGED" position to remove excess

water and to help dry before putting the

tractor away.

_IbWARNING: A broken or missing washout

fitting could expose you or others to thrown

objects from contact with the blade.

• Replace broken or missing washout fitting

immediately, prior to using mower again.

• Plug any holes in mower with bolts and

Iocknuts.

_ ARNING: TO AVOID SERIOUS INJURY, BEFORE PERFORMING ANY SERVICE OR

ADJUSTMENTS:

and set

3 Depress clutch/brake pedal fully parking brake.

o Place attachment clutch in "DISENGAGED" position°

4. Turn ignition key to "STOP" and remove key.

5o Make sure the blades and all moving parts have completely stopped.

6. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot come

in contact with plug.

TO REMOVE MOWER

1. Place attachment clutch in "DISEN-

GAGED" position.

2o Lower attachment lift lever to its lowest

position.

3. Disengage belt tension rod (K) from lock

bracket (L)_

CAUTION: Belt tension rod is spring

loaded° Have a tight grip on rod and release

slowly°

4. Remove mower belt from electric clutch

pulley (M).

5. Disconnect front link (E) from mower

remove retainer spring and washer.

6. Go to either side of mower and disconnect

mower suspension arm (A) from chas-

sis and rear lift link (C) from rear mower

bracket (D) - remove retainer springs and

washers.

7. Go to other side of mower and disconnect

the suspension arm and rear lift link.

CAUTION: After rear lift links are discon-

nected, the attachment lift lever will be spring

loaded. Have a tight grip on lift lever when

changing position of the lever.

8. From right side of mower, disconnect

anti-sway bar (S) from right rear mower

bracket (D) - remove retainer spring and

washer and pull mower toward you until

the bar fails from the hole in bracket.

9. Turn tractor steering wheel to the left as

far as it will go.

10.Slide mower out from under right side of

tractor.

TO INSTALL MOWER

Follow procedure described in "INSTALL

MOWER AND DRIVE BELT"intheAssembly

section of this manual.

TO LEVEL MOWER

Make sure tires are properly inflated to the

PSi shown on tires. If tires are over or under

inflated, it may affect the appearance of your

lawn and lead you to think the mower is not

adjusted properly.

VISUAL SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

!. With all tires properly inflated and if your

lawn appears unevenly cut, determine

which side of mower is cutting lower.

NOTE: As desired, you can raise the low

side of mower or lower the high side°

2. Go to side of mower you wish to adjust.

3. With a 3/4" or adjustable wrench, turn

lift link adjustment nut (A) to the left to

lower the mower, or, to the right to raise

the mower.

Turn nut rigi

to raise mower

Turn nut left

to lower mower

NOTE: Each ful! turn of adjustment nut will

change mower height about 3/16".

4_ Test your adjustment by mowing some

uncut grass and visually checking the

appearance. Readjust, if necessary, until

you are satisfied with the results.

PRECISION SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With alltires properly inflated, park tractor

on level ground or driveway°

CAUTION: Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and/or wrap blade

with heavy cloth.

2. Raise mower to its highest position.

3_ At both sides of mower, position blade at

side and measure the distance (A) from

bottom edge of blade to the ground. The

distance should be the same on both sides.

I A

4o if adjustment is necessary, see steps 2

and 3 in Visual Adjustment instructions

above.

5o Recheck measurements, adjust if neces-

sary until both sides are equal.

FRONT-TO-BACK ADJUSTMENT

IMPORTANT: Deck must be level side-

to-side,

To obtain the best cutting results, the mower

blades should be adjusted so the front tip is

1/8" to 1/2" lower than the rear tip when the

,_ower is in its highest position.

CAUTION: Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and/or wrap blade

with heavy cloth°

• Raise mower to highest position.

• Position any blade so the tip is pointing

straight forward. Measure distance (B) to

the ground at front and rear tip of the blade.

° if front tip of blade is not 1/8" to 1/2" lower

than the rear tip, go to the front of tractor.

• With an 11/16" or adjustable wrench,

loosen jam nut A several turns to clear

adjustment nut B.

• With a 3/4" or adjustable wrench, turn

front link adjustment nut (B) clockwise

(itighten) to raise the front of mower, or,

counterclockwise (loosen) to lower the

front mower.

Tighten adjust nut

B to raise mower

Loosen adjust

nut B to lower

mower

Loosen jam nut A first

NOTE: Each full turn of the adjustment nut

wilt change mower height about 1/8".

° Recheck measurements, adjust if neces-

sary until front tip of blade is 1/8" to 1/2"

lower than the rear tip.

, Hold adjustment nut in position with wrench

and tighten jam nut securely against ad-

justment nut.

TO REPLACE MOWER DRIVE BELT

MOWER DRIVE BELT REMOVAL

I. Park tractor on a level surface. Engage

parking brake_

2. Lower attachment lift lever to its lowest

position.

3o Disengage belt tension rod (K) from lock

bracket (L).

AUTION: Belttension rod is spring load-

edo Have a firm grip on rod and release slowly.

4. Remove screws (P) from R.H. and L.H.

mandrel covers and remove covers (Q),

5, Remove any dirt or grass clippings which

may have accumulated around mandrels

and entire upper deck surface°

6, Remove belt from electric clutch pulley

(M), both mandrel pulleys (R) and all idler

pulleys (S).

NOTE =Observe entire motion drive belt and

position of all belt guides and keepers.

2. Disconnect clutch wire harness (A).

3_ Remove anti-rotation link (B) on right side

of tractor.

4. Remove beltfrom stationary idler (C) and

clutching idler (D),

5. Pull belt slack toward rear of tractor.

Carefully remove belt upwards from

transmission input pulley and over cool-

ing fan blades (F).

6. Remove belt downward from engine

pulley and around electric clutch (G).

7. Slide belt toward rear of tractor, off the

steering plate (H) and remove from tractor.

__._..j=

MOWER DRIVE BELT INSTALLATION

!. Install belt around both mandrel pulleys

(R) and around idler pulleys (S) as shown.

2, Install belt onto electric clutch pulley (M).

IMPORTANT; Check belt for proper routing

in all mower pulley grooves,

3, Reassemble R.Ho and L.H_ mandrelcov-

ers (Q), Securely tighten all screws,

4. Engage belt tension rod (K) on locking

A bracket (L).

CAUTION; Belt tension rod is spring load-

ed. Have atight grip on rod and engage slowly.

5. Raise attachment lift lever to highest

position.

TO REPLACE MOTION DRIVE BELT

Park the tractor on level surface. Engage

parking brake. For assistance, there is a

belt installation guide decal on bottom side

of left footrest.

BELT REMOVAL-

i. Remove mower (See "TO REMOVE

MOWER" in this section of manual).

BELT INSTALLATION -

1. Install new belt from tractor rear to front,

over the steering plate (H) and above

clutch brake pedal shaft (J).

2. Pull beittowardfront oftractorand roll belt

around electric clutch and onto engine

pulley (G).

3. Pull belt toward rear of tractor, Carefully

work belt down around transmission

cooling fan and onto the input pulley (F).

Be sure belt is inside the belt keeper.

4. Install belt through stationary idler (C)

and clutching idler (D) o

5. Reinstall anti-rotation link (B) on right

side of tractor. Tighten securely.

6. Reconnect clutch harness (A).

7. Make sure belt is in all pulley grooves

and inside all belt guides and keepers.

8. Install mower (See 'qO INSTALL MOW-

ER" in this section of manual).

TO CHECK BRAKE

If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a

level, dr,/concrete or paved surface, then

brake must be serviced.

You may also check brake by:

1. Park tractor on a level, dry concrete or

paved surface, depress brake pedal all

the way down and engage parking brake.

2. Disengage transmission by placing

freewheel control in "transmission dis-

engaged" position. Pull freewheel control

out and into the slot and release so it is

held in the disengaged position.

The rear wheels must lock and skid when

you try to manually push the tractor forward.

If the rear wheels rotate, then the brake

needs to be serviced. Contact a Sears or

other qualified service center.

FRONT WHEEL TOE-IN/CAMBER

Your new tractor front wheel toe-in and cam-

ber is set at the factory and is normal. The

front wheel toe-in and camber are not adjust-

able. If damage has occurred to affect the

factory set front wheel toe-in or camber, con-

tact a Sears or other qualified service center.

TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS

1o Block up axle securely.

2. Remove axle cover, retaining ring and

washers to allow wheel removal (rear

wheels have a square key - Do not lose).

3. Repair tire and reassemble.

NOTE: On rear wheels only: align grooves in

rear wheel hub and axle. Insert square key.

4. Replace washers and snap retaining ring

securely in axle groove.

5. Replace axle cover.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, purchase and

use tire sealant from Sears° Tire sealant also

prevents tire dry rot and corrosion.

Washers

TO START ENGINE WITH A WEAK BAT-

TERY

_WARNING: Lead-acid batteries gener-

ate explosive gases. Keep sparks, flame

and smoking materials away from batteries.

Always wear eye protection when around

batteries.

tf your battery is too weak to start the engine, it

should be recharged, (See "BATTERY" in the

MAINTENANCE section of this manual).

If "jumper cables" are used for emergency

starting, follow this procedure:

IMPORTANT: Your tractor is equipped with

a 12 volt system. The othervehicle must also

be a 12 volt system. Do not use your tractor

battery to start other vehicles_

TO ATTACH JUMPER CABLES

!. Connect one end of the RED cable to the

POSITIVE (+) terminal of each battery(A-

B), taking care not to short against tractor

chassis.

2. Connect one end of the BLACK cable

to the NEGATIVE (-) terminal (C) of fully

charged batter,/.

3. Connect the other end of the BLACK

cable (D) to good chassis ground, away

from fuel tank and battery.

TO REMOVE CABLES, REVERSE

ORDER

1, BLACK cable first from chassis and then

from the fully charged battery.

2. RED cable last from both batteries.

Weak or Dead Fully Charged

Battery Battery

Retaining

Ring _,.

Axle Cover

_Square Key (Rear

Wheel Only)

REPLACING BATTERY

,_WARNING: Do not short batteryterminals

by allowing a wrench or any other object to

contact both terminals at the same time.

Before connecting battery, remove metal

bracelets, wristwatch bands, rings, etc.

Positive terminal must be connected first to

prevent sparking from accidental grounding.

Lift hood to raised position.

Disconnect BLACK battery cable (A) then

RED battery cable and carefully remove

battery from tractor.

install new battery with terminals in same

position as old battery.

First connect RED battery cable (B) to

positive (+) battery terminalwith hex bolt

and keps nut as shown. Tighten securely.

Slide terminal cover (C) over terminal.

Connect BLACK grounding cable to neg-

ative (-) battery terminal with remaining

hex bolt and keps nut, Tighten securely.

Close hood.

_. _ Negative

(Black)

Cable

Positive

(Red)

Cable

TO REPLACE HEADLIGHT BULB

1. Raise hood.

2. Remove bulb holder from the hole in the

backside of the grill.

3. Replace bulb in holder and install bulb

holder securely back intothe hole inthe

backside of the grill,

4. Close hood.

INTERLOCKS AND RELAYS

Loose or damaged wiring may cause your

tractor to run poorly,stop running,orprevent

it from starting.

• Check wiring.

TO REPLACE FUSE

Replace with30 amp automotive-type plug-

in fuse. The fuse holder is located behind

the dash.

TO REMOVE HOOD AND GRILL

ASSEMBLY

!. Raise hood.

2. Unsnap headlight wire connector.

3. Stand in front of tractor. Grasp hood at

sides, tilt toward engine and lift off of

tractor.

4. When replacing hood, be sureto reconnect

the headlight wire connector.

Hood

Headlight Wire

Connector

TRANSMISSION REMOVAL/REPLACE-

MENT

Should your transmission require removal

for service or replacement, it should be

purged after reinstatlation and before op-

erating the tractor. See "PURGE TRANS-

MISSION" in the Operation section of this

manual.

ENGINE

TO ADJUST THROTTLE CONTROL

CABLE

The throttle control has been preset at

the factory and adjustment should not be

necessary Check adjustment as described

below before loosening cable. If adjustment

is necessary, see engine manual.

TO ADJUST CHOKE CONTROL

The choke control has been preset at

the factory and adjustment should not be

necessary. If adjustment is necessary, see

engine manual.

TO ADJUST CARBURETOR

Your carburetor has been preset at the factory

and adjustment should not be necessary.

However, minor adjustment may be required

to compensate for differences in fuel, tem-

perature, altitude or load. If the engine does

need adjustment, see engine manual.

Immediately prepare your tractor for storage

at the end of the season or if the tractor will

tbe used for 30 days or more.

WARNING: Never store the tractor with

gasoline in the tank inside a building where

fumes may reach an open flame or spark.

Allow the engine to cool before storing in

any enclosure_

TRACTOR

Remove mower from tractor for winter

storage. When mower is to be stored for a

period of time, clean it thoroughly, remove

all dirt, grease, leaves, etc. Store in a clean,

dry area.

1. Clean entire tractor (See "CLEANING"

in the Maintenance section of this

manual).

2_ Inspect and replace belts, if necessary

(See belt replacement instructions in the

Service and Adjustments section of this

manual).

3. Lubricate as shown in the Maintenance

section of this manual,

4. Be sure that all nuts, bolts and screws

are securely fastened, inspect moving

parts for damage, breakage and wear.

Replace if necessary_

5. Touch up all rusted or chipped paint

surfaces; sand lightly before painting.

BATTERY

- Fully charge the battery for storage.

• After a period of time in storage, battery

may require recharging.

, To help prevent corrosion and power

leakage during long periods of storage,

battery cables should be disconnected

and battery cleaned thoroughly (see "TO

CLEAN BATTERY AND TERMINALS" in

the Maintenance section of this manual).

o Aftercteaning, leave cables disconnected

and place cables where they cannot come

in contact with battery terminals.

• if battery is removed from tractor for

storage, do not store battery directly on

concrete or damp surfaces.

ENGINE

FUEL SYSTEM

IMPORTANT: It is important to prevent

gum deposits from forming in essential fuel

system parts such as carburetor, fuel hose,

or tank during storage. Also, alcohol blended

fuels (called gasohol or using ethanol or

methanol) can attract moisture which leads

to separation and formation of acids during

storage. Acidic gas can damage the fuel

system of an engine while in storage.

, Empty the fuel tank by starting the engine

and letting it run until the fuel lines and

carburetor are empty,

, Never use engine or carburetor cleaner

products in the fuel tank or permanent

damage may occur.

° Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable

alternative in minimizing the formation of

fuel gum deposits during storage. Add

stabilizer to gasoline in fuel tank or storage

container. Always follow the mix ratio found

on stabilizer container. Run engine at least

10 minutes after adding stabilizer to allow

the stabilizer to reach the carburetor. Do not

empty the gas tank and carburetor if using

fuel stabilizer.

ENGINE OIL

Drain oil (with engine warm) and replace

with clean engine oil. (See "ENGINE" in the

Maintenance section of this manual).

CYLINDER(S)

1. Remove spark plug(s).

2. Pour one ounce of oil through spark plug

hole(s) into cylinder(s).

3o Turn ignition key to start position for a

few seconds to distribute oil.

4. Replace with new spark plug(s).

OTHER

* Do not store gasoline from one season to

another.

, Replaceyourgasolinecanifyourcanstarts

to rust. Rust and/or dirt in your gasoline

will cause problems.

° If possible, store your tractor indoors and

cover it to give protection from dust and dirt_

° Cover your tractor with a suitable protec-

tive cover that does not retain moisture.

Do not use plastic. Plastic cannot breathe

which allows condensation to form and will

cause your tractor to rust°

IMPORTANT: Never cover tractor while

engine and exhaust areas are still warm.

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAU SE CORRECTION

Wilt not start 1 Out cf fuel, 1 Fill fuel tank,,

2 Engil te not "CHOKED" prolcerly. 2 See "TO START ENGINE" in

Operation section,

3 Engil_e flooded. 3 Wait several minutes before

attempting to start.

4 Bad .,;park plug. 4 Replace spark plugo

5 Dirty air filter. 5 Clean/replace air filter°

6 Dirty fuel filter. 6 Replace fuel filter,

7 Water in fuel. 7 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and

replace fuel filter_

8 Loos ._or damaged wiring° 8 Check all wiring.

9 Carb _retor out of adjustme_ _L 9 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

jlO EngiF_e valves out of adjust nent. 10 Contact a Sears or other qualified

service center.

Hard to start

Engine will not

turn over

1 Dilly air filter.

2 Bad ,;park plug.

3 Weal: or dead battery.

4 Dirty fuel filter.

5 Stale or dirty fuel.

6 Loos _or damaged wiring,

7 Carb _retorout of adjustmellt.

1 Clean/replace air filter°

2 Replace spark plug.

3 Recharge or replace battery.

4 Replace fuel filter°

5 Empty fuel tank and refill tank with

fresh, clean gasoline°

6 Check all wiring.

7 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

8 Engir_evalves out of adjustinent.

2 Attachment clutch is engag

3 Weak or dead battery°

4 Blown fuse.

5 Corroded battery terminals,

Contact a Sears or other qualified

service center.

Depress clutch/brake pedal.

Disengage attachment clutch.

Recharge or replace battery.

Replace fuse.

Clean battery terminals.

6 Loose or damaged wiring.

17 Faulty ignition switch°

8 Faulty solenoid or starter.

9 Faulty operator presence

switch(es).

Check all wiring,

Check/replace ignition switch.

Check/replace solenoid or starter°

Contact a Sears or other qualified

service center°

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM

Engine clicks but

will not start

Loss of power

CAUSE

1 Weak or dead battery,

2 Corroded battery terminals.

3 Loose or damaged wiring_

4 Faulty solenoid or starter.

1 Cutting toe much grass/too fasL

2 Throttle in "CHOKE" position,

CORRECTION

1 Recharge or replace battery,

2 Clean battery terminals_

3 Check all wiring,

4 Check/replace solenoid or starter.

...... ! ! i i

1 Raise cutting height/reducespeed

2 Adjust throttle control.

3 Build*up of grass, leaves and 3 Clean underside of mower

trash under mower, housing.

4 Dirty air filter. 4 Clean/replace air filter_

5 Low oil level/dirty oil. 5 Check otl levellchange oil,

6 Faulty spark plug, 6 Clean&regaporchangesparkplug

7 Dirty fuel filter. 7 Replace fuel filter_

8 Stale or dirty fuel, 8 Empty fuel tank and refill tank with

fresh, clean gasoline.

9 Water in fuel. 9 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and

replace fuel filter_

i10 Spark plug wire loose, '10 Connect & tighten spark plug wire

il! Dirty engine air screen/fins, 11 Clean engine air screentfins,

it2 Dirty/clogged muffler° 12 Clean/replace muffler_

i13 Loose or damaged wiring, 13 Check al! wiring,

i14

,, !! Lll i i i llll ILl !,,

Excessive vibration 1

Carburetor out of adjustment. 14 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

Engine valves out of adjustment, 15 Contact a Sears or other qualified

service center°

! • Li i i i ii ,i

Worn, bent or loose blade. 1 Replace blade, Tighten blade bolt

Bent blade mandrel,

2 Contact a Sears or other qualified

service center,,

3 Loose/damaged part(s), 3 Tighten loose part(s)o

Replace damaged parts

i i ..........

Engine continues to I 1 i Faulty operator-safety presence I Check wiring, switches and

run when operator I i control system, connections, tf not corrected,

leaves seat with atta- I I contact a Sears or other

chmenlt clutch engaged i i

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE

Poor cut - uneven 1 Worn, bent or loose blade°

cutting

2 Mower deck not level,

3 Buildup of grass, leaves, and

trash under mower,,

4 Bent blade mandrel,

Mower blades will

not rotate

Poor grass

discharge

5 Clogged mower deck vent fro

build-up of grass, leaves, and

trash around mandrels,

1 Obstruction in clutch mechan

2 Worn/damaged mower drive belt

3 Frozen idler pulley,

4 Frozen blade mandrel.

1 Engine speed too slow.

2 Travel speed too fast.

3 Wet grass.

4 Mower deck not level.

5 Low/uneven tire air pressurer

6 Worn, bent or loose blade.

7 Buildup of grass, leaves and

trash under mower°

8 Mower drive belt worn.

9 Blades improperly installed.

10 Improper blades used,

Headlight(s) not

working

(if so equipped)

i11 Clogged mower deck vent ho

from buildup of grass, leaves and

trash around mandrels,

1 Light switch is "OFF".

2 Bulb(s) or lamp(s) burned ou!

3 Faulty light switch°

4 Loose or damaged wiring.

5 Blown fuse,

CORRECTION

Replace blade,, Tighten blade bolt

Level mower deck,

Clean underside of mower

housing.

Contact a Sears or other

qualified service center,

Clean around mandrels to

open vent holes.

Remove obstruction-

Replace mower drive belt.

Replace idler pulley.

Contact a Sears or other

qualified service center,,

Place throttle control in "FAST"

position.

Shift to slower speed.

Allow grass to dr), before mowing,

Level mower deck,

Check tires for proper PSI,,

Replace/sharpen blade, Tighten

blade bolto

Clean underside of mower

housing°

Replace mower drive belt,

Reinstall blades sharp edge down.

Replace with blades listed in

this manual.

Clean around mandrels to

open vent holes.

Turn light switch "ON".

Replace bulb(s) or lamp(s),

Check/replace light switch°

Check wiring and connections°

Replace fuse,

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM

Battery will not

charge

Loss of drive

Engine "backfires"

wnen turnlnq

engine "OFF"

tErng!nedies when

aclor Is shifteo

into reverse

CAUSE

Bad battery cell(s)o

Poor cable connections.

Faulty regulator (if so equipped),

Faulty alternator,

Freewheel control in

"DISENGAGED" position°

Debris on steering plate (if

equipped)_

Motion drive belt worn, damaged,

or broken.

Air trapped in transmission during

shipment or servicing,

Axle key missing.

Engine throttle control not se_

between haft and full speed (fast)::

posilion before stopping engine

Reverse operation system (ROS)

is not "ON" while mower orother

attachment is engaged,

CORRECTIOhl

Replace battery,

ChecWclean all connections_

Replace regulator,

Replace alternator.

Place freewheel control in

"ENGAGED" position°

See "CLEANING" in the

maintenance section.

Replace motion drive bell

Purge transmission°

Install axle key at rear wheel,, See

"TO REMOVE WHEEL" in the

Service and Adjustments section,

Move throttle control between

half and full speed (fast) position

before stopping engine°

•Jm ignition key to ROS "ON"

position° See Operation section°

NEED MORE HELP?

You'llfindtheanswerandmoreonmanagemyhome.com- for free!

- Find this and all your other product manuaLsonline.

• Get answers from our team of home experts,

• Get a persona!Jzed maintenance plan for your home.

. Find information and tooL_ to help with home projects,

!i;i

SUGGESTED GUIDE FOR SiGHTiNG SLOPES FOR SAFE OPERATION

ONLY RIDE UP AND DOWN HILL,

NOT ACROSS HILL

15 DEGREES MAX,

WARNING: To avoid serious injury, operate your tractor up and

down the face of slopes, never across the face. Do not mow

slopes greater than 15 degrees. Make turns gradually to prevent

tipping or loss of control. Exercise extreme caution when

changing direction on slopes.

1. Fold this page along dotted line indicated above.

2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree

trunk or other upright structure.

3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.

4. Compare the angle of the fo!d with the slope of the hill.

Garantia .......................................................... 37

Reglas de Seguridad ..................................... 38

Especificaciones del Producto ....................... 40

MontajeiPre Operaci6n .................................... 43

Operaci6n ...................................................... 48

Mantenimiento ................................................ 56

Programa de Mantenimiento ......................... 56

Servicio y Ajustes .......................................... 61

Aimacenamiento ............................................. 66

Identificaci6n de Probtemas ..............................67

Servicio Sears .................................. Contratapa

Garantia Para Equipos Tractores Craftsman:

Tractores Cortacesped, Tractores De Jardm, Carritos Con Radio De Giro Cero

GARANTiA COMPLETA POR DOS A_IOS DE CRAFTSMAN

Si alguna de las partes de desgaste de este equipo tractor fatla debido a un defecto de material o mano

de obra DENTRO DE LOS DOS ANOS posteriores a ]a fecha de compra, visite www.craftsman.

corn o Ilame al 1-800-659-5917 para solicitar la reparaci6n gratuita en nuestras instalaciones.

Et bastidor y el eje detantero se reparar_.n sin cargo por cinco a_os a partir de la fecha de compra si

tienen defectos de material o mano de obra_

En todos los casos, si ta reparaci6n es imposible, el equipo tractor ser& sustituido sin cargo con el

mismo modelo o uno equivalente.

La baterta se sustituir& sin cargo durante 90 alias a partir de ta fecha de compra si tiene defectos de

material o mano de obra (nuestras pruebas demuestran que no retiene la carga)_

Esta garantia ser& nula si este producto se utiUza alguna vez para brindar servicios comerciales o si

se alquila a otra persona.

Esta garantia cubre UNICAMENTE defectos de material y mano de obra. La

cobertura de garantla NO incluye:

= Componentes de desgaste que se puedan desgastar por el uso normal dentro del periodo de

garantia, incluso (pero sin limitarse a ello) hojas, bujfas, filtros de aire, correas y filtros de aceite.

o Servicios de mantenimiento est&ndar, cambios de aceite o afinaciones.

= Reemplazo o reparaci6n de neum&ticos por pinchazos causados por objetos externos como

ctavos, espinas, tocones o vidrios.

o Reemplazo o reparaci6n de neum&ticos o ruedas por desgaste normal, accidentes o por

operaciSn o mantenimiento incorrectoso

= Reparaciones necesarias por abuso del operador, incluso (pero sin limitarse a ello) da_os

causados por remolcar objetos que superen la capacidad del equipo tractor, chocar contra

objetos que doblen el bastidor o el cigL_ef_alo sobrepasar la velocidad del motor.

Reparaciones necesarias por negligencia del operador, incluso (pero sin limitarse a ello)

dafios el_ctricos y mec&nicos causados por el almacenamiento incorrecto, por no usar et

grade y la cantidad correctos de aceite de motor, por no mantener det muelle libre de residuos

inflamables o por no mantener el equipo tractor de acuerdo con ias instrucciones que contiene

el manual det operador.

o Limpieza o reparaciones det motor (sistema de combustible) cuando se determina que se us6

combustible contaminado y oxidado (sarro). En general, el combustible debe usarse dentro de

los 30 dias posteriores a su compra.

Deterioro y desgaste normal de los acabados exteriores o sustituci6n de r6tulos de productos.

Esta garantia le otorga derechos legales especfficos, y usted tambi6n puede tener otros derechos

que varian de un estado a otto.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

_PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar

obJetos, st no se observan las lnstrucclones de segurldad sigulentes se pueden producir

lesiones graves o la muerte.

_bADVERTENCIA: Siempre desconecte el alam-

bre de ta bujfa y p6ngalo donde no pueda entrar

en contacto con la bujia, para evitar el arranque

per accidente, durante la preparaci6n, el trans-

porte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones.

_kADVERTENCIA: No avance cuesta abajoa pun-

to muerto yaque podrla perder el controldel tractor.

_ADVERTENClA: Remolque solamente los

accesorios recomendados y conformes alas

caracteristicas indicadas per el fabricante de su

tractor. Tenga cuidado y prudencia at utitizar et

tractor. Cuando se encuentre en un declive, oper

utilizando exctusivamente la velocidad m&s bajao

En caso de un declive una carga excesiva podria

resultar peligrosa° Los neum&ticos pueden

perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder

el control de su tractor,

_DVERTENCIA: El tubo de escape del motor,

algunos de sus constituyentes y algunos com-

ponentes del vehiculo contienen o desprenden

productos quimicos conocidos en el Estado de

California como causa de c&ncer y defectos al

nacimiento u otros dafios reproductivos,

_0_DVERTENCIA: Los bornes, terminales y ac-

cesorios relativos de la bateria contienen plomo

o compuestos de plomo, productos quimicos

conocidos en et Estado de California como causa

de c&ncer y defectos al nacimiento u otros daSos

reproductivos. Lavar las manes despu6s de

manipularios.

. No maneje la m&quina si no tiene la trampa

para c_sped completa, la canateta de descarga

u otros dispositivos de seguridad en su tugar

yen funcionamiento,

• Ralentizar antes de giraro

" Nunca dejar una m&quina encendida sin vigi-

lancia. Apagar siempre las cuchiltas, poner el

freno de estacionamiento, parar el motor, y

quitar las Ilaves antes de bajar.

• Desenganche tas hojas cuando no est_

cortando c6sped. Apague el motor y espere

hasta que todas las partes se detengan por

completo antes de limpiar la m&quina, retirar

la trampa para c_sped o destapar la canaleta

de descarga.

.Hacer funcionar la m&quina s61o con la luz del

d{a o luz artificial buena°

• No hacer funcionar la m&quina estando bajo

los efectos de alcohol o droga.

• Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera

cerca de calles o se cruzan.

. Poner ia m&xima atencibn al cargar o descar-

gar la m&quina en una caravana o cami6no

• Llevar siempre galas de protecci6n cuando se

hace funcionar la m&quina,

. Los datos indican que los operadores a partir

de los 60 afios est&n afectados por un gran

porcentaje de heridas relativas a la conducci6n

del cortac6spedo Estos operadores tenddan

que evaluar su habilidad de hacer funcionar

el cortac6sped de modo Io bastante seguro

para proteger a si mismos y a otras personas

de heridas graves.

. Seguir tax recomendaciones det fabricante

para los pesos y contrapesos de las ruedas_

• Mantener la m&quina fibre de hierba, hojas

u otros escombros que pueden tocar et

tubo de escape / partes del motor calientes

y quemarse_ No permitir que el puente det

cortac6sped cargue hojas u otros residuos

que pueden causar acumulacioneso Limpiar

toda salpicadura de aceite o carburante antes

de hacer operaciones sobre la m&quina o

guardarla. Dejarta enfriar antes de guardarla,

II. FUNOIONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de acci-

dentes relatives a la p(_rdida de control y vuelco,

que pueden causar severas heridas o muerte_

El funcionamiento en pendientes requiere una

atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha

atr&s en una pendiente o si te sientes incomodo,

no ia cortes.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de modo horizontal

•Poner atenciones a los hoyos, las rafces, los

bultos, las piedras u otros objetos escondidos.

El terreno irregular puede volcar ta m&quinao

La hierba alta puede esconder obst&culos.

I. FUNCIONAMIENTO GENERAL

• Leer, entender y seguir todas las instrucciones

sobre la mdquina yen et manual antes de

empezaro

• No poner las manos o los pies cerca de partes

giratorias o debajo de la m&quinao mantener

siempre limpia ia abertura de descarga°

. Permitir el funcionamiento de la m&quina s61o

a aduttos que tengan familiaridad con las

instrucciones.

• Limpiar el &rea de objetos como piedras,

juguetes, cables, etc, que pueden ser recogi-

dos y disparados con las cuchillas.

• Asegurarse de que el &rea est6 libre de otras

personas antes de ponerla en marcha. Parar

la m&quina si alguien entra en el &rea.

• Nunca tlevar pasajeros.

• No cortar marcha atr&s al no ser absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atr&s_

• Nunca dirigir el material descargado hacia na-

die, Evitar descargar material contra paredes

u obstrucciones. El material podria rebotar

hacia el operador. Parar las cuchillas cuando

se pasan superficies de grava_

" Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cambiar

estando en una pendienteo

• No cortar la hierba mojada, Las ruedas pueden

perder tracci6n_

Poner siempre una marcha cuando se est_

en pendientes, No poner en punto muerto eir

cuesta abajo.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendi-

ente. S1las ruedas pierden tracci6n, desconec-

tar las cuchillas y proceder despacto cuesta

abajo en la pendiente.

o Mantener todo los movimientos en las pen-

dientes lentos y gradual. No hacer cambios

repentinos de velocidad o direcci6n, ya que

pueden causar el escape de la m&quina_

• Poner la mbxima atenciSn cuando la m&quina

funciona con captadores de hierba u otros

dispositivos enganchados; pueden afectar la

estabilidad de la m&quina. No usar en pendi-

entes empinadoso

. No intentar estabitizar la maquina poniendo el

pie en el terreno.

• No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.

Las m&quina puede volcarse improvisamente

si una rueda est& en el borde o se hunde.

Iil. NlgtOS

Si el operador no pone atencf6n a la presencia

de los niSos pueden ocurrir accidentes tr&gicos.

Los niSos a menudo est&n atraidos por la m_,qui-

nay las actividad de cortaro No dar por hecho

de que los niSos se queden adonde estaban la

_ttima vez que los visteso

• Mantener los ni_os fuera del &rea de corte y

vigilados por un adulto responsabte que no sea

el operador.

• Estar aterta y apagar la m&quina si un niSos

entra en el ,_rea_

• Antes y durante la marcha atr_,s, mirar adelante

y abajo para ver si hay niSos pequeSos.

• Nunca Ilevar nifos, incluso si hay las cuchillas

apagadas. Podrian caer y herirse seriamente

o interferir con et funcionamiento seguro de la

m&quina, los niSos que se han Uevado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en el

&rea de corte por otro paseo y ser atropellados

o tumbados por la m&quinao

• Nunca dejar que los niSos manipulen ta

m,_quina.

• Tener el m_ximo cuidado cuando se acerca a

cantos ciegos, arbustos, &rboles u otros obje-

toe que pueden impedir la vista de ni6.os.

IV. REMOLQUE

• Remolcar s61ocon una m&quina que tenga un

gancho diseSado para remolcar. Enganchar el

equipo o remolcar s61o en et punto dispuesto

al efecto.

• Seguir las recomendaciones del productor con

respecto a los {imites del equipo por remolcar

y el remolque en pendienteso

" Nunca permitir que ni5os u otras personas

est_n dentro del equipo por remolcaro

• En pendientes, et peso del equipo remolcado

puede causar la perdida de tracci6n y la p_r-

dida de control,.

• Viajar despacio y dejar m&s distancia para

frenar,

V. SERVICIO

MANIPULACION SEGURA DE LA GASOLINA

Para evitar heridas personales o da_os aias

cosas, poner el m&ximo cuidado a la hora de ma-

nipular la gasolina, La gasotina es extremamente

inflamable y los vapores son explosivoso

• Apagar todos los cigarritlos, cigarros, pipas y

otras fuentes de ignici6n.

• Usar s6Io contenedores para gasotina aproba-

dos.

, Nunca quitar el tapSn de la gasolina o aSadir

carburante con el motor en marchao dejar

enfriar el motor antes del abastecimiento de

la gasotina,

• Nunca abastecer ta m_.quina al interior de un

local.

• Nunca guardar la m__quina o e! contenedor

del carburante donde haya una llama abieda,

chispas o una luz piloto como un calentador

de agua u otros dispositivos.

• Nunca Ilenar los contenedores al interior de

un vehiculo o en una caravana o camiSn

recubiertos con un forro de pl&stico, Colocar

siempre los contenedores en et terreno lejos

del veh{culo cuando se est& Ilenandoo

• Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana

y abastecerlo en el terreno. St no es posible,

abastecer dicho equipo con un contenedor pop

t&til, m&s bien que de un surtidor de gasolina,

• Mantener la boquilla a contacto del borde

del dep6sito de carburante o la abertura det

contenedor durante toda la operaci6n de

abastecimiento. No utilizar un dispositivo con

boquilla cerrada-abiertao

• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-

arse la ropa inmediatamente,

• Nunca Ilenar el dep6sito mbs de io debido,

Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de

modo firme_

OPERACIONES DE SERVIClO GENERALES

" Nunca hacer funcionar ta m&quina en un &rea

cerrada.

, Mantener todas lastuercas y pernos apretados

para asegurarse de que trabaja en condfciones

seguras.

• Nunca modificar los dispositivosde seguridad.

Controtar su correcto funcionamiento regular-

mente.

o Mantener la m&quina libre de hierba, hojas .

u otros residuos acumulados_ Limpiar las

salpicaduras de aceite o carburante y quitar

cualquier cosa mojada con carburante. Dejar

que la m&quina se enfrie antes de guardarla. .

Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse

e inspeccionar ta m&quina_ Reparar, si es nec-

esario, antes de volver a poner en marchao °

Nunca hacer ningt3n ajuste o reparaci6n con

el motor en funci6n.

Verifique los componentes de ta trampa para

c6sped y la canaleta de descarga con frecuen-

ciay sustituya con repuestos recomendados •

por el fabricante cuando sea necesarim

Las cuchillas del cortac6sped son afitadas.

Envolver la cuchitla, ponerse guantes y poner

ta m&xima atenci6n cuando se hacen opera-

clones en elias,.

Controlar el funcionamiento del freno frecuent-

emente. Ajustar y hacer las operaciones de

mantenimiento cuando eso SeEnecesarioo

Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad

e instrucci6n, cuando sea necesarioo

Asegurarse de que el &rea est_ libre de otras

personas antes de ponerla en marcha, para la

m&quina si alguien entra en el ,_rea.

Nunca ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr,_sal no ser absolutamente

necesario. Mirar siempre abajo y delante

mientras se procede atr&s.

. Nunca llevar niSos, incluso si hay tas cuchillas

apagadas. Podrian caer y herirse seriamente

o interfedr con el funcionamiento seguro de la

m&quina, los nifios que se han Ilevado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en el

&tea de corte por otro paseo y ser atropellados

o tumbados por la m&quinao

° Mantener los niSos fuera del &rea de corte y

vigilados por un adutto responsable que no sea

el operador_

. Estar alerta y apagar la m&quina si un niAos

entra en el _rea,

• Antes y durante la marcha atr_s, mirar adelante

y abajo para ver si hay niSos pequefios.

. Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente

(t5 ° M_x), no de modo horizontal

• Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cambiar

estando en una pendiente.

. Evitar arrancar, pararse o girar en una pendi-

enle. Si las ruedas pierden tracci6n, desconec-

tar las cuohillas y proceder despacio cuesta

abajo en la pendiente.

• Si la m&quina se para mientras va cuesta

arriba, desconectar las cuchillas, poner la

marcha atr&s y ir hacia atr&s despacio.

. No girar estando en pendientes si no es nec-

esario, y luego girar despacio y gradualmente

cuesta abajo, si es posible.

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo

de Gasolina

Tipo de Aceite

(AP1-SG-SL):

Capacidad de

Aceite:

4 Galones(15ol4 L)

Regular Sin Plomo

SAE10W30(Sobre32°F/0°C)

SAE5W30 (Deabajo32°F/0°C)

64 oz.

BujJa: Champion RC12YC

(Abertura:.030")

Velocidad de MarchaAdetante: 0-7.8/12.5

Recarrido(mph/!_ph):Marcha Atr_s: 0-2,9/4,7

Sistema de Carga: 15 Amps@3600 RPM

BaterJa: AMPiHR: 28

MIN.CCA: 230

Modelo TamaSo: UI R

Torsi6ndel Perno

de la Cuchilla: 45 - 55 Ft. Lbs.

FELICITACIONES por la compra de su tractor.

Ha sido diseBado, planificado y fabricado para

darle la mejor confiabilidad y et mejor rendimiento

posibleo

En el caso de que se encuentre con cualquier

problema que no pueda sotucionar f,_cilmente,

haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otro centro de

servicio cualificado. Cuenta con representantes

bien capacitados y competentes y con las her-

ramientas adecuadas para darle servicio o para

reparar este tractor.

Haga el favor de leer y de guardar este manual.

Estas instruc-ciones le permitir&n montar y man-

tener su unidad en forma adecuada. Siempre

observe las "REGLAS DE SEGURtDAD."

ACUERDO DE REPUESTO

Este producto incluye un Acuerdo de Repuesto.

P6ngase en contacto con su tienda Sears m_s

cercana para informarse sobre los detalles.

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

, Lea y observe las reglas de seguridado

, Siga un programa regular de mantenimiento,

cuidado y uso de su tractor.

• Siga las instrucciones descritas en las sec-

clones "Mantenimiento" y '_Imacenamiento"

de este Manual del DueSoo

_ADVERTENCIA: Este tractor viene equipado

con un motor de combusti6n internay no se debe

usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrotlado

cubierto de bosques,

de arbustos o de c_sped, o menos que el sistema

de escape del motor venga equipado con un

amortiguador de chispas que cumpla con las

leyes locales o estatales (si existen). Si se usa un

amortiguador de chispas, el operador debe man-

tenerlo en condiciones de trabajo eficientes.

En e! estado de California, la ley exige Io anterior

(Secci6n 4442 del "California Public Resources

Code'°). Otros estados pueden contar con otras

leyes parecidas. Las leyes federales se aplican en

latierras federales. Su centro de Servicio m&s cer-

cano tiene disponible amortiguadores de chispas

para el silenciador_ (Vea la secci6n de Partes de

Repuesto en el manual ingles del due5o,)

ACUERDOS DE PROTECCION PARA

LA REPARACION

Congratutaciones por su buena comprao

Su nuevo producto Craftsman® est_ dise_,ado

y fabricado para funcionar de modo fiable por

muchos aSos. Pero como todos los productos,

puede necesitar alguna reparaci6n de tanto

en tanto. En este caso tenet un Acuerdo de

Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles

ahorrar dinero y fastidios.

Compre ahora un Acuerdo de Protecci6n para

la Reparaci6n y prot_gese de molestias y gastos

inesperados.

Un Acuerclo incluye los puntos siguientes:

• Ser,/icio experto de nuestros 12o000especia _

listas profesionales en la reparaci6n,

• Serviclo tlimitado sin cargo alguno para

las partes y la mano de obra sobre todas las

reparaciones garantizadas.

• Sustitucibn del producto si su producto

garantizado no puede set arreglado_

• Descuento del 10% sobre el precio corriente

del servicioy de las partes relativas at servicio

no cubiertas por el acuerdo; tambi_n e! 10%

menos sobre el precio corriente de un control

de mantenimiento preventivo.

• Ayuda r_pida por tel6fono-soporte telef6ni-

co por parte de un representante Sears sobre

productos que requieren un arreglo en casa, y

adem&s una programaci6n sobre los arreglos

m&s convenientes.

Cuando se ha comprado el Acuerdo, basta con

unallamada telef6nica para programar el servicio.

Puede Ilamar cuando quiera, dia y noche o

fijar en lJneauna cita para obtener el servicio.

Sears tiene rods de 12.000 especiatistas

profesionales en la reparaciSn, que tienen

acceso a m&s de 4.5 millones de partes y

accesorios de calidad.

Este es el tipo de profesionalidad con que puede

contar para ayudar a alargar la vida det pro-

ducto que acaba de comprar, por muchos aSos.

iCompre boy su Acuerdo de Protecci6n para la

Reparaci6nt

Se aplican algunas limitaciones y exclustones.

Para conocer los precios y tener m_s Infor-

macibn, Ilame al 1-800-827.6655,

SERVICIO DE INSTALACION SEARS

Para /a insta/aci&n profesiona/ Sears de aparatos

de casa, puertas de garaje, calentadores de agua

y otros importantes

articutospara la casa, en U,S_A flamar a

1-800-4-MY-HOME®

Segadora

(2) Conjunto

de eslabones

(5) 1-3/16" de levantamiento

Arandela traseros

(1) Abrazadera

pequefio de retenci6n \_\

(___ (1) Eslabones \_\

\______j' de levantamtento \_

"% delanteros

(5) Abrazadera

grande de retencibn

Si Los Tiene

(1) Barra Antioscllaci6n (1) 3/4"

Arandela

(1) Abrazadera peque_o de retencibn

Rueda Delantera De La Segadora

(1) Perno

(1)1.1/4"

Arandela

(1) 3/8-16"

Tuerca

(1) Rueda

(1) Tubo de desagQe

Llaves

(21 Llaves

Hoja de pendiente

Su tractor nuevo ha sido montado en la f_brica con la excepci6n de aquellas partes que no se han mon-

tado por razones de envio. Para asegurarse que su tractor funcione en forma adecuada y segura todas

las partes y los articulos de ferreterla que se monten tienen que ser apretados en forma segura. Use las

herramientas correctas, segSn sea necesado, para asegurarse de que est_n apretados en forma segura_

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA

EL MONTAJE

Un juego de llaves de tubo facilitar& el montaje.

A continuaci6n se enumeran los tama5os de las

Ilaves est&ndaro

(2) Liaves de 7/16" Cuchillo

(1) Llaves de 1/2" Medidor de presi6n

(I) Llave de 3/4" Pinzas

(1) Montura de 3/4 pulgo con mando de trinquete

(I) Llaves de 1/2" Linterna

Cuando en este manual se mencionan los t_rmi-

nos "mano derecha" o "mano izquierda"se refiere

a cuando usted se encuentra en la posici6n de op-

eraci6n (sentado/a detr_,sde! volante de direcci6n).

PARA REMOVER EL TRACTOR DE LA

CAJA DE CART6N

DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

• Remueva todas las partes sueltas que est_n

accesibles, y las cajas de partes, de ta caja

de cart6n grande_

• Cortar a 1olargode laslineasde puntosen todos

los cuatro paneles de cart6noRemover ios pa-

neles de cierre y aplanar lospaneles laterales.

, Remueva ta segadora y los materiales del

embalage.

, Revise si hay partes sueltas adicionales o

cart6n y remu_valas.

ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE

LA CORREDERA

VERIFIQUE LA BATERiA

1. Levante del capota a la posici6n levantada.

AMISO: Siesta bateria esta utilizada despu_s del

mes y aSo indicado sobre ta etiqueta (la etiqueta

que se encuentra entre los terminales), cargue la

bateria por un minimo de una hora a 6-10 amps.

(Vea "BATERI/_' en la secci6n de Mantenimento

de este manual).

, Para instale la bateria, y cable de la

bateria, realice el procedimiento descrito en

"REEM PLAZAR LA BATERi_' delcapitulo de

Servicio y Ajustes de este manual.

Etiqueta _

AJUSTF EL ASIENTO

1. Si_ntese sobre et asientoo

2. Levante la palanca de! ajuste (A) hacia arriba

y mueva et asiento hasta que alcance una

posici6n c6moda que le permitapresionar com-

pletamente sobre el pedal del embrague/freno_

3o Desconecte la palanca para trabar el asiento

en ia posici6no

AViSO: Ahora puede rodar su tractor fuera de la

corredera. Siga ias siguientes instruccionespara

remover e! tractor de la corredera_

ADVERTENCIA: Antes de empezar, leer, en-

tender y seguir todas las instruccionespresentes

en la secci6n Operaciones de este manual.

Asegurarse que el tractor est6 en un &rea bien

ventitada. Asegurarse que la zona delante det

tractor est_ libre de otras personas y objetos.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR F,UERA

DE LA CORR_DERA (VEA LA SECCION DE

LA OPERACION PARA LA LOCALIDAD Y LA

FUNCION DE LOS CONTROLES)

, Levante la palanca de levantamiento del ac-

cesorio a su posici6n m&s alta.

* Suelte el freno de estacionamiento presio-

nando el pedal de] embrague/frenoo

, Ponga el control de ]a rueda tibre en la

posici6n de giro libre para desenganchar la

transmisi6no (Vea "PARA TRANSPORTAR"

en la secci6n de Operaci6n de este manual)_

, Haga rodar el tractor hacia delante fuera de

la corredera.

Continuar con las siguientes instrucciones.

INSTALE LA SEGADORA

ACCfONE LA PALANCA DEL FRENO DE ES-

TACIONAMIENTO Y LA PALANCA DE LEVAN-

TAMIENTO DEL ACCESORIO INFERIOR

Presione el pedal de embrague/freno comple-

tamente hasta abajo y mant_ngato apretado.

Tire y mantenga la palanca det freno de esta-

cionamiento hacia ardba, tibere la presi6n det

pedal de embrague/freno y, luego, suelte la

palanca del freno de estacionamiento. EI pedal

debe permanecer en posici6n de frenado.

Aseg_rese de que el freno de estacionamiento

mantendr& asegurado el tractor.

PRECAUCION: La palanca de levantamiento

est&accionada por resorte. Sost_ngalafirmemente

apretada, b&jela lentamente y eng&nchela en la

posiciSnm&s baja. La palanca de levantamiento se

encuentra en el lado izquierdo de la defensa.

Palanca De

Levantamiento

2. ARME LA RUEDA CALIBRADORA DELAN-

TERA (W) EN LA PART.E DELANTERA DE

LA CORTADORA DE CESPED

H. Escuadra De La Cortadora De C_sped

Delantera

W. Rueda Calibradora Detantera

X. Perno Con Resalto

"Y'_Arandela De t-1/4

Z. 3iJerca De Seguridad De 3/8-16

3. GIRE EL VOLANTE HACtA LA IZQUfERDA

Y UBIQUE LA CORTADORA DE CESPED

EN SU LUGAR

, Gire el volante completamente hacia la

izquierda y ubique la cortadora de c_sped

en el lado derecho del tractor con el blindaje

deflector (Q) a la derecha.

Parte Delantera

Motor

Pane Trasera Q. Blindaje Deflector

4o DESLICE LA CORTADORA DE CESPED

DEBAJO DEL TRACTOR

• Lleve la correa hacia adelante y verifique que

su trayectoria seacorrecta en todos los surcos

de la polea de la cortadora de c_sped.

NOTA: Aseg_trese de que los brazos de

suspensi6n lateral de la cortadora de c_sped (A)

est_n orientados hacia adelante antes de deslizar

la cortadora de c_sped debajo del tractor_

• Deslice la cortadora de c_sped debajo del

tractor hasta que se encuentre centrada

debajo del tractor.

A. Brazos De Suspensi6n Lateral De La

Cortadora De C_sped

Bo Resorte De Retenci6n

Co Eslabones De Levantamiento Traseros

D. Escuadra Trasera Derecha De La Cortadora

De C_ped

E. Conjunto De Eslabones De Levantamiento

Delanteros

E Escuadra De SuspensiSn Detantera

H. Escuadra De La Cortadora De C_sped

Delantera

I. Escuadra Trasera tzquierda De La

Cortadora De C_sped

Ko Varilla Tensora De La Correa

L. Escuadra De Btoqueo

M. Polea Del Embrague De! Motor

Q. Blindaje Deflector

S. Barra Antibalanceo

Wo Rueda Callbradora Delantera

A. Brazos De Suspensi6n Lateral De l.a

Cortadora De C_sped

Q. Blindaje Deflector

5. SI LA TIENE, INSTALE LA BARRA

ANTIBALANCEO (S)

BARRA ANTIBALANCEO (S)

_ Hacia El Hacia La Plataforma

Transeje De La Cortadora ,_l_

_k_ De C_sped

iiiiiiiiiiiii..............

Extremo Extremo Con

En 90° Arandeta lntegrada

• Desde e! lado derecho de la cortadora de

c_sped, inserte primero et extremo en 90" de la

barra antibalanceo (S) dentro del agujero de la

escuadra de transeje (T), ubicado cerca de la

rueda trasera izquierda adelante deltransejeo

NOTA: Puede resultar t]til usar una linterna.

Ubicaci6n i_ .'_ .-

De La Barra 't I _'_ ; ............ "_

Antibalanceo (S) L_._'_ I \

Escuadra De Transeje (T)

Ubicada Entre Las Ruedas

Escuadra Transeje

NOTA: Dependiendo det modelo, ta escuadra (T)

puede ser diferente de la que se ilustra, pero el

agujero para la barra antibalanceo estar& en la

misma posici6niubicaci6n_

. Haga oscilar el extremo con la arandela

integrada de ta barra antibalanceo (S) hacia

la escuadra de la plataforma de la cortadora

de c_sped en e[ lado derecho de la cortadorao

Inserte el extremo con la arandela integrada

de la barra en el agujero de la escuadra

trasera de la cortadora de c6sped (D). Mueva

fa cortadora de c6sped segt_n sea necesario

para insertar el extremo con la arandela

integrada de la barra en la escuadra trasera

de la cortadora de c6sped (D).

. Asegure con una arandela pequefia y un res-

orte de retenci6n pequefio, como se ilustra.

T. Escuadra

6. INSTALE LOS BRAZOS DE SUSPENSION

LATERAL DE LA CO RTADORA DE CESPED

(A) EN EL CHASIS

• Ubique et agujero delantero det brazo de

suspensi6n lateral (A) sobre la chaveta en la

parle exterior del chasis det tractor y asegure

con una arandela grande y un resorte de

retenci6n grande (B).

• Repita en el lado opuesto del tractor.

B. Resorte De Retenci6n

D. Escuadra Tras-Era Derecha De La

Cortadora De C6sped

7, INSTALE LOS ESLABONES DE LEVAN-

TAMIENTO TRASEROS (C)

Inserte el extremo de varilla det eslab6n de

levantamiento trasero (C) dentro del agujero

(U) en el brazo de suspensi6n del eje de tevan-

tamiento det tractor y haga oscilar el eslab6n

hacla abajo hacia la cortadora de c_spedo

• Levantelaesquinatraseradelacortadorade

c_spedyubiquelaranuraenetconjuntodees-

labonessobrelachavetaenlaescuadratrasera

delacortadora(D);asegureconunaarandela

grandeyunresortederetenci6ngrande.

• Repitaenel ladoopuestodeitractor°

Eslabones De Levantamiento Traseros

Escuadra Trasera Derecha De La

Cortadora De C_sped

U. Agujero

Ubicaci6n

Del Eslab6n

INSTALE EL ESLAB6N DELANTERO (E)

Gire el volante hasta ubicar las ruedas dere-

chas en posici6n de avanceo

Desde la parle delantera del tractor, insede el

extremo de varilla del estab6n delantero (E) a

trav_s dei agujero delantero de la escuadra

de suspensi6n delantera del tractor (F).

................. rt

i' I_ ;=.:::_l

]

De Levantamiento D_

E Escuadra De Suspensi6n Delantera

G. Resorte De Retenci6n Grande

H. Escuadra DeLaCortadoraDeC_spedDelantera

Jr Resorte De Retenci6n Peque5o

M, Polea Del E mbrague Del Motor ......

• Mu6vase hasta el lado izquierdo de la coma-

dora e insede un resorte de retenci6n grande

(G) a trav_s del agujero del eslab6n delantero

(E) detr,_s de la escuadra de suspensi6n

delantera (F).

• lnsede el otro extremo det eslab6n (E) en el

agujero de la escuadra derecha de la cortadora

de c_sped (H) y asegure con una arandeta y

un resode de retenciOn peque5o (J).

NOTA: Requiere levantar la plataforma.

9. INSTALE LA CORREA EN LA POLEA DEL

EMBRAGUE DEL MOTOR {M)

o Desenganche la varilla tensora de la correa

(K) de la escuadra de b!oqueo (L).

° Instale la correa en la polea del embrague

del motor (M)

M. Polea Del

Embrague

Del Motor

IMPORTANTE: Veriflque que la trayectoria de

la correa sea correcta en todos los surcos de la

polea de ta cortadora de c_sped y debajo de las

cubierlas de mandril.

, Enganche la varilla tensora de ta correa (K)

en ta escuadra de bloqueo (L).

PRECAUTION: la variIla tensora de lacorrea

est& accionada por resorte. Sostenga la varilla

firmemente apretada y eng&nchela lentamente.

• Eleve la palanca de levantamiento del ac-

cesorio hasta la posici6n m&xima_

• SI es necesario, ajuste las rueditas delcalibre

antes de poner en funcionamiento la coma-

dora, como se ilustra en el capftulo de Manejo

de este manual.

PARA REEMPLAZAR LA CORREA

DE LA SEGADORA

Realice el procedimiento descrito en "PARA

REEMPLAZAR LA CORREA DE LA CUCHILLA

DE LA SEGADORA" del capftulo de Servicio y

Ajustes de este manual.

REVISION DE LA PRESI6N DE LAS

LLANTAS

Las llantas en su unidad fueron inftadas de-

masiado en la f&brica per razones de envioo La

presi6n de las llantas correctas es importante

para obtener el mejor rendimiento en el code.

Reduzca ia presi6n de los neum&ticos a la PS!

que se indica en estos,

REVISION DE LA NIVELACION DEL

CON JUNTO

Para obtener los rnejores resuttados en el corte,

la caja de la segadora tiene que estar nivelada

en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR

LA CAJA DE LA SEGADORA" en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual.

REVISION DE LA POSICION ADECUADA

DE TODAS LAS CORREAS

Vea las figuras que aparecen para cambiar las

correas de impulsi6n de la cuchilla de la sega-

dora y de movimiento en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual. Vefifique que las correas

sigan su paso correcto.

REVISI6N DEL SISTEMA DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a manejar su

tractor, verifique que et freno funcione correcta-

mente. Ver "PARA VERIFICAR SI FUNCIONA

BIEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y

ajustes de este manual

_'LISTA DE REVISION

Antes de operary de disfrutarde su tractor nuevo,

le deseamos que reciba el mejor rendimientoy fa

mayor satisfaccion de este productode catidad.

Haga el favor de revisar fa lista a continuacion:

t,# Se han completado todas las instruccionesde

montaje.

J" No quedan partessueltas en la caja de cart6n.

t/f La bateria est& preparada y cargada en forma

adecuadao

J El asiento ha sido ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura.

ef Todas las Ilantas han sido infladas en forma

adecuadao (Para fines de envio, las llantas se

inflaron demasiado en la fbbricao)

vf AsegSrese que el conjunto segador est_

nivelado en forma adecuada, de lado a lado

y desde adelante hacia atr&s, para obtener los

mejores resultados en el corte. (Las Ilantas

tienen que estar infladas en forma adecuada

para la nivelaci6n.)

vf Revise las correas de impulsi6n y de la

segadora. Aseg6rese que recorran el paso

adecuado alrededor de las poleas y dentro

de todos los fijadores de las correaso

v# Revise el alambrado. Fijese que todas las

conexiones todavfa esten segurasy que los

alambres est6n sujetos en forma adecuadao

v( Antes de conducir el tractor, aseg6rese que

el control de rueda tibre este en la posici6n

de "transmisi6n enganchada" (Vea "PARA

TRANSPORTAR" en la secci6n de la Oper_

aci6n de este manual).

AI mismo tiempo que aprende a como usar su

tractor, preste atencion extra a los puntos de

importancia que se presentan a continuacion:

vf El aceite del motor tiene que Ilegar at nivel

adecuado.

_" Elestanque de combustible tiene que estar Ileno

con gasolina sin plomo regular, nueva y limpia.

vf Familiaricese con todos los controtes - su

ubicaci6n y su funci6m Op6relos antes de

hacer arrancar el motor.

_/" Asegurese que el sistema de frenos est_ en

una condici6n de operacion segura.

vf Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del Operador y el Sistema de Funcionamiento

Atr_s (ROS) funcionan de modo adecuado

(Ver las Secciones de Funcionamiento y

Mantenimiento en este manual)_

Es importante purgar la transmisi6n antes

de operar su tractor por la primera vez. Siga

las tnstruccionesadecuadas para el empiezo

y para purgar (Vea "PARA EMPESAR EL

MOTOR" y "PARA PURGAR LA TRANS-.

MISION" en la secci6n de ta Operaci6n de

este manual

Estos sfmbolos pueden aparecer sobre su tractor o en ;a literatura proporcionada con el producto_

Aprenda y comprenda sus significados.

Fl N H L

MARCHA ATRAS NEUTRO ALTO BAJO

MOTOR

APAGADO

LUCKS

ENSENDIDAS

" G

" ¢)

MOTOR MOTOR

SISTEMA ENCENDIDO EN MARCHA

FUNCIONAMIENTO

ATRAS (ROS)

COMBUSTIBLE

ACCESOR;O DEL

EMBRAGUE

ENGANCHADO

ESTRA_GU- RAPfDO LENTO

LACION

(@)

FRENO DE ALTUBA DE LA

ESTAC;ONAMIENTO SEGADORA

LEVANTAMtENTO

DE LA SEGADORA

BATERJA MAFICHA MARCHA PALANCA DE MANDO PEDAL DE FRENOt

ATRAS HAOIA ADELANqrE CRUCERO DE EMBRAGUE

ACCESORIO DEL

EMBRAGUE

DESENGANCHADO

RUEDA LIE}RE

(Solamente para los

modelos aulomatico)

PELIGRO, GUARDE LAS

MANOS Y LOS PIES LEJOE; MANTENGA EL PEL|GROS DE

AREA DESPEJADA PENDIENTES

(Vaa la secci6n de ;as teglas de seguridad)

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita,

provoca muerte o leslones graves.

ADVERTENC1A {rid{caun peligro que, st no se evtta,

puede provocar muerte o leslones graves.

PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar lesiones ligeras o moderadas.

PRECAUCION cuando se utiliza sin el simbolo de aviso,

indica una situaci6n que puede provocar dafios al

tractor y/o al motor,

No seguir las siguientes instrucciones

puede provocar heridas o muerte. Los

simbolDs de aviso de seguridadse ulilizan

para |dentil|car informaciones de seguridad

relattvas a peligros que puedenprovocar ta

muerte, heridas graves y/o dafios a la

mdquina.

SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,

si no se evtta, puede provocar la muerte, lesiones

graves y/o danos a la m_qutna,

FUEGO indica un peligro que, sl no se evila, puede

provocar la muerte, lesiones graves y/o danos

a la mfiqutna.

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL DEL DUEI_IO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR

SU TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con tas ubicaciones de los diversos

controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuroo

03079

Nuestros tractores cumplen con los estdndares de seguridad del

American National Standard Institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL

ACCESORIO -Se usa para levantar, bajar y

ajustar el conjunto segador o los dem&s acceso-

rids montados en su tractor.

(B) PEDAl.. DEL FRENO-Se usa para frenar el

tractor y para hacer arrancar el motor.

MIENTO - Asegura et peda! del embrague/freno

en ta posici6n det freno.

(D) CONTROL DE ACELERACION - Se usa

para controlar la velocidad del motor.

(E) INTERRUPTOR DEL EMBRAGUE DEL AC-

CESORIO - Se usa para enganchar las cuchillas

segadoras, o los dem&s accesorios montades

en su tractor.

(F) INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa para

hacer arrancar o hacer parar el motor.

(G) S ISTEMA DE FUNCIONAMIENTO HACIA

ATRAS (ROS) en posici6n "ON" -Permite ta

operad6n de! conjunto segador o otro accesodo

accionado mientras queen rev_s.

(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ -Enciende y

apaga las luces detanteras°

(J) PALANCA DE MANDO CRUCERO*

Se utiliza para fijar el movimiento hacia adelante

del tractor a la velocidad deseada sin apretar e!

pedal de marcha atr&s.

(K) PEDAL DE MARCHA ADELANTE-

Se utiliza para el movimiento del tractor hacia

adelante.

(L) PEDAL DE MARCHA ATRAS ..

Se utiliza para e! movimiento del tractor hacia

atr_s.

(N) CONTROL DE ESTRANGULACl6N -Se

usa cuando se hace arrancar un motor frio.

(P) DISPOSrTIvo DE AVlSO DE SERVIClO /

CRONOMETRO -Indica cu&ndo hay que hac-

edes et ser¢icio al motor y a ta cortadora.

La operaciSn de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraSos dentro

de sus ojos, Io que puede producir daSos graves en _stos, Siempre use anteojos

de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando

haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una m_scara

de visiSn amplia de seguridad usada sobre las gafaso

COiVtO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ES'TACIONA-

MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor sen-

sor que exige ta presencLadel operador. Cuando

el motor est&funcionando, si el operador trata de

bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de

estacionamiento, se apagar& el motor_

I_ Presione et pedal (B) de! freno completa-

mente y sostengalo,

2o Jale hacia arriba la palanca del freno de

mano (C) y mant_ngata en esa posiciSn;

suelte gradualmente el pedal del embrague/

freno (B), y luego suelte ta palanca del freno

de manoo El pedal tiene que quedar en la

posici6n de freno, Aseg_rese que el freno

de estacionamiento va a sujetar et tractor en

forma segurao

MOTOR -

• Mover la palanca (D) de mando entre la pos-

ici6n de ve!ocidad media y m_xima (r&pida)o

AVISO:Si no se mueve la palanca de mando

entre la posici6n de velocidad media y m&xima

(r&pida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" del motor,

• Gire la Itave de ignici6n (F) a fa posici6n

de apagado "STOP" y remueva la Ilave al

abandonar et tractor para evitar el uso no

autorizado.

, Nunca use ta estrangulaciSn (N) para parar el

motor,

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la

ignici6n en cualquier posiciSn otra que "STOP"

causar i que la bater[a se descargue (muerta),

AVISO: Bajo ciertas condiciones, cuando et trac-

tor est& parado con el motor andando en vacio,

los gases de escape del motor caliente pueden

hacer que el c_sped se ponga "caf6." Para

eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor

cuando pare e! tractor en &reas con c_sped_

A_PRECAUCI6N: Siempre pare el tractor com-

pletamente, seg(m se ha descrito anteriormente,

antes de abandonar la posici6n det operador.

PARADA

CUCHILLAS DE LA SEGADORA -

• Mueva elinterruptor delembrague det accesorio

a la posici6n desenganchado ( _ ).

(_) Interruptor Del

Embrague

Del Accesorio

"Enganchar"

tnterruptordei

Embraguedel

Accesodo

"Desenganchado"

IMPULSION DE RECORRIDO

• Para parar el mecanismo lmpulsor, presione el

pedal del freno completamente.

IMPORTANTE: Los pedales de marcha adelante

y atr&s vuelven a la posiciSn neutra cuando no

est&n apretados.

PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-

ACION (D)

Siempre opere el motor a una aceleraci6n

completa.

, Si el motor funciona a unavelocidad inferiora fa

m&xima (r&pida), su rendimiento disminuye.

• El rendimiento6ptimo se obtienea la velocidad

m&xima (r&pida).

PARA USAR EL CONTROL DE

ESTRANGULACI6N (N)

Use el control de estrangulaci6n cuando est_

haciendo arrancar un motor frio. No Io use para

hacer arrancar un motor caliente.

. Para enganchar el control de estrangulaci6n,

tire ia manilla hacia afuera, Lentamente,

empuje ta manilla hacia adentro para desen-

gancharlo,

MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA ATRAS

La direcci6n y la velocidad de movimientos est&n

controlados por los pedales de marcha adetante

y atr&s.

1. Poner en marcha el tractor y quitar el freno

de mano.

2_ Apretar lentamente el pedal marcha adelante

(K) y atr&s (L) para iniciaret movimiento. M&s

se aprieta el pedal y mayor es la velocidad.

UTILIZAR EL MANDO CRUCERO

El mando crucero se puede utilizar s6to durante

la marcha hacia adelante.

CARACTERISTICAS TI_CNICAS

El control de velocidad crucero s61odebe usarse

mientras et tractor est6 en labores de siega o

transportaci6n, movi_ndose sobre superficies que

est_n relativamente planas y rectas_

Otras condiciones de trabajo, como la poda, que

requiere velocidades bajas, podrJan desengranar

el control de velocidad crucero, No emplee el

control de ve!ocidad crucero mientras el tractorse

desplaza por elevaciones, terrenos escarpados

o mientras el tractor est_ en labores de poda o

virando.

!. Con el pedal (K) de marcha adelante apretado

a la velocidad deseada, mover la palanca de

mando de crucero hacia adelante hasta la

posiciSn "SET" y mantenerla mientras se le-

vanta el pie del pedal, luego sottar la palanca

(J) de mando de crucero.

Para desconectar e! mando de crucero, e pujar

ta palanca hacia atr&s en la posici6n "OFF", o

apretar completamente el pedal del freno.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADORA

La posici6n de la palanca elevadora (B) determina

a qu_ altura se cortar& el c6sped.

• Coloque la palanca elevadora en ta ranura de

la altura deseada.

• Deslice el puntero de se5alizaci6n (T) hasta

esa altura, de modo de recordarla la pr6xima

vez que corte el c_sped.

La gama de la attura de corte es de aproxima-

damente t a 4 pulgadaso Las alturas se miden

desde et sueto a la punta de la cuchilla cuando

el motor no est,, funcionando_ Estas alturas son

aproximadas y pueden variar dependiendo de las

condiciones del suelo, de la altura det c_sped y

del tipo del c_sped que se est& segando.

. El c_sped promedio debe cortarse aproxima-

damente a 2-I/2 pulgadas durante la tempo-

rada fria y sobre 3 pulgadas durante los meses

calurososo Para obtener un c_sped m&s salud-

able y de mejor apariencia, siegue a menudo

y despu6s de un crecimiento moderado.

• Para obtener el mejor rendimiento de corte, el

c6sped que tiene m&s de 6 pulgadas de altura

debe segarse dos veces. Haga et primer cofle rel-

at_vamentealto; el segundo a laaltura deseadao

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRA-

DORAS

Las ruedas calibradoras est_n bien ajustadas

cuando se encuentran un poco a distancia del

terreno al mismo tiempo que la segadora est_ a

la attura de corte deseada. Entonces las ruedas

calibradoras mantienen et conjunto segador en

posici6n para prevenir el corte raspeo en casi

todos los terrenos.

AMISO; Ajuste las ruedas calibradoras con el

tractor en una superficie nivelada pfana.

1. Ajuste la segadora a ta altura de corte

deseada con la manilla de ajuste de al-

tura (Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE

CORTE DE LA SEGADOR,_' en la secci6n

de Operaci6n de este manual).

2. Con la segadora a la aftura deseada para fa

posici6n de corte, se tienen que montar las

ruedas calibradoras de mode que queden

un poco sobre el sueloo instale las ruedas

caltbradoras en el agujero adecuado con el

perno con resalto, la arandela de 3/8, y la

tuerca de seguridad de 3/8-16 y apri_telos

en forma segurao

3.. Repita el procedimiento para el lado opuesto

instalando la rueda calibradora en e! mismo

agujero de ajuste.

PARA OPERAR LA SEGADORA

Su tractor viene equipada con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador. Si

et motor est& funcionando y el embrague del ac-

cesorio est& enganchado y el operador trata de

bajarse del asiento, se apagar& et motor. Tiene

que mantenerse sentado completa y central-

mente en el asiento para impedir que el motor

vacile o se apague cuando se opere su equipo

en terreno disparejo, _.spero o en cerros.

1. Etijaaqu6alturacortar&elc_spedpermealie

delapatancaelevadora.

2. Hagaarrancarlascuchillasde la segadora

enganchandoel controldel embraguedet

accesorio.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA

SEGADORA

Desenganche el control del embrague del ac-

cesorio,

_PRECAUCtON: No opere la segadora sin,

ya sea, el recogedor de c_sped complete en las

segadoras asi equipadas o con la protecciOn

contra la descarga en su lugar.

FUNCIONAMtENTO ATRAS

Tu tractor est,. equipado con el Sistema de Fun-

cionamiento Atr&s (ROS). Cuatquier tentativa del

operador de viajar marcha atr&s con el embrague

puesto apagar& el motor a menos que la Ilave de

igniciOn se ponga en la posiciOn de "ON" del ROS.

A'rENCION: Ir marcha atr&s con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable. Po-

niendo el ROS en posiciOn "ON", para permitir el

funcionamiento atr&s con el embrague puesto, se

tiene que hacer s61ocuando el operador Io consi-

dera necesario para reposicionar la m&quina con

el dispositivo embragado. No siegue en rev_s a

menos que sea absolutamente necesarlo,

USAR EL SISTEMA DE FUNCtONAMtENTO

ATRAS -

Utilice el tractor solamente si est& seguro de que

no ingresar&n nifios ni otras personas o animales

al &rea donde se va a cortar el c_sped,

1. Presionar el pedal freno hasta el fondo.

2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del in-

terrupter de la igniciOn en el sentido inverse al

de ias agujas del reloj hasta la posiciOn "ON".

3 Mire hacia abajo y hacia atr&s no s01o antes

de ir marcha atr&s, sine mientras est_ yendo

marcha atr&s.

4. Presione lentamente el pedal reverse de la

impulsion para comenzar el movimiento.

5. Cuando el use del ROSes m&s necesario, d6

vuelta a la ltave de lgniciOn en el sentido de

las agujas del reloj hasta la posiciOn "ON".

ROB "ON" Position

Engine "ON" Position

(Normal Operating)

PARA OPERAR EN CERROS

_ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba e ha-

cia abajo en cerros con pendientes superiores a

15° y no maneje atravesando ninguna pendienteo

Utilice la guia de la pendiente proporcionada en

la parte posteriora de este manual.

• Escoja la velocidad m_s lenta antes de ar-

rancar hacia arriba o hacia abajo en cerros_

" Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

• Si es absolutamente necesario el parar, empuje

el pedal det embrague/freno r&pidamente a

la posici0n de freno y enganche el freno de

estacionamientor

• Mueva la palanca de cambio a primera.

AsegOrese que ha dejado suficiente lugar para

que el tractor pueda rodar un poco cuando

vuelva a empezar el movimientoo

• Para volver a empezar el movimiento, suelte

lentamente el freno de estacionamiento y et

pedal del embrague!freno.

. Gire siempre tentamente.

PARA TRANSPORTAR

Cuando empuje o arrastre su tractor aseg_rese

de desenganchar la transmisiOn poniendo

et control de la rueda libre en fa posiciOn de

marcha de rueda libre, El control de marcha de

rueda fibre esta situado en la barra de tracciOn

trasera del tractor°

1. Levante la palanca de levantamiento det

accesorio a su posicidn m&s atta.

2. Tire del mando de la rueda fibre hacia afu-

era y hacia abajo hasta que se coloque en

la guia y su_Italo de manera que se man-

tenga en la posiciOn de desenganchada.

• No empuje o arrastre et tractor a m&s de dos

(2) MPH,

• Para volver a accionar la transmisiOn, invierta

este procedimfento.

TransmlsiOn Enganchada

Transmisibn Desenganchada

AVISO: Para proteger el cap6 contra et da_,o

cuando transporte su tractor en un camion o re-

molcador, asegr_rese que el cap6 est_ cerrado

y asegurado at tractor° Use los medios apropia-

dos para amarrar el cap6 al tractor (cuerdas,

cordeles, etc.)o

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios recomenda-

dos y especificados per el fabricante del tractor.

Use sentido com_n cuado este remolcando. Las

cargas pesadas0 cuando este yendo sobre una

pendtente, son peligrosas, las Itantas pueden

perder su tracciOn con el terreno y pueden oca-

sionar que pierda el control de su tractor.

MECANISMO DE AVISO DE SERVtCIO I

CRONOMETRO

El mecanismo de aviso de servicio muestra el

nr_merototal de horas que ha estado en fun-

cionamiento el motor,y se enciende y se apaga

de manera intermitente cuando el motor o ta

cortadora necesitan servicioo Cuando se requiere

servicio, el mecanismo de aviso de servicio se

enciende y se apaga intermitentemente por un

lapso de dos horas. Para hacerles el servicio at

motor y a la cortadora, lea el capitulo de Man-

tenimiento de este manual.

NOTA: El dispositivo de aviso de servicio fun-

ciona cuando la Ilave de ignici6n o arranque

se encuentra en cualquier posici6n menos en

"STOP" ("PARE"). A fin de garantizar la precisi6n

de la lectura, asegurese de que el arranque

permanezca en la posici6n "STOP" cuando el

motor est6 apagado.

ANTES DE HACER ARRANCAR

EL MOTOR

REVISE EL NWEL DE ACEtTE DEL MOTOR

El motor en su tractor ha sido enviado desde la

f&brica Iteno con aceite de calidad para verano.

!. Revise el aceite det motor con el tractor en

terreno nivelado.

2. Destomille y remueva tatapa]varilla indicadora

de nivet de relleno de aceite, limpie et aceite.

Vuetva a insertarla varitla indicadora de nivel

en el tubo, y haga descansar ta tapa del rel-

leno del aceite en el tubooNo enrosque la tapa

en el tubo. Remueva y lea et nivel dei aceite.

Si es necesario, agregue aceite hasta se

ltegue a la marca de Ileno (FULL) en la varilla

indicadora de niveL No lo Ilene demasiado.

• Para la operaci6n en clima frfo, debe cambiar

el aceite para poder arrancar m&s f,_cilmente

(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la

secci6n de Mantenimento de este manua!)_

• Para cambiar el aceite de! motor, yea ta secci6n

de Mantenimiento en este manual.

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible. Llene

hasta la parte inferior del cuelto de relleno

del estanque de gasolina. No to llene de-

masiado. Use gasolina regular, sin plomo,

nueva y limpia con el mlnimo de 87 octanos.

(El uso de gasolina con plomo aumentar_

los dep6sitos de 6xido de plomo y carbono

y se reducir& la duraci6n de la v&lvula). No

mezcle el aceite con ta gasolina. Para ase-

gurar que la gasolina utitizada sea fresca

compre estanques los cuales puedan ser

utilizados durante los primeros 30 dias,

tI_IPRECAL!CiC)N: Limpie el aceite o el combus-

e derramado. No almacene, derrame o use

gasolina cerca de una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en tempera-

turas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de

invierno timpia y nueva para auedar a asegurar

un buen arranque en clima fifo.

PRECAUCION: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos como gasohol, o et uso de

etanot o metanol) pueden atraer la humedad,

la que conduce a la separaci6n y formaci6n de

&cidos durante et almacenamiento, La gasolina

acldica puede daftar el sistema det combustible

de un motor durante et almacenamiento, Para

evitar los problemas con el motor, se debe vaciar

el sistema de combustible antes de guardarlo por

un perfodo de 30 dias o m_.s.Vacie el estanque

de combustible, haga arrancar el motor y h&galo

funcionar hasta que las lineas del combustible y el

carburador queden vacioso La pr6xima temporada

use combustible nuevo_ Vea fas Instrucciones

para el Almacenamiento para m_.s informaci6n.

Nunca use productos de limpieza para el motor o

para et carburador en el estanque del combustible

pues se pueden producir da5os permanenteso

PARA OPERAR DE LA VALVULA DE GASO-

LINA DE RESERVA

1_ Levantan el asiento pot acceso a valvula de

gasolina de reserva.

2. Por operaci6n normal, Vatvula esta deberia

en posici6n "Primario" (segd=nse muestra).

3. Si el tractor esta sin gasolina, mueva ia manija

de vaivula a posici6n "Reserva".

4_ Conduzca el tractor y consiga m&s gasolinao

5. Despu_s de reabastecimiento de gasolina, mue-

va la manija de valvuta a posici6n "Primario".

Valvula De Gasolina

De Reserva @

Primario

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar et motor por la primera vez o

si se ha acabado e! combustible det motor, se

necesitar& tiernpo para el arranque extra para

mover el combustible desde el estanque hasta

el motor,.

1. Asegurese que el control de rueda libre este

en la posici6n enganchada.

2, Si_ntase en el sill6n en la posici6n de oper-

aci6n, suelte el pedal del freno y ponga el

freno de estacionamiento.

3. Mueva el embrague del accesorio a la

posici6n desenganchado disengaged.

4. Mueva el control de la aceleraci6n a la

posici6n de r&pido,

5. Tire el control de estrangulaci6n a la posici6n

de estrangulaci6n para el arranque de un

motor frio. Para el arrancar un motor caliente

el uso del control de la estrangulaci6n puede

que no sea necesarioo

AVISO: Antes de arrancar, lea las instrucciones si.-

guientes para e! arranque en clima frio y templado.

6. tnserte la Ilave en la ignici6n y glre ta Ilave

en el sentido que giran las maniUas del reloj

a la posici6n de arranque start, y suelte la

Itave tan pronto como arranque el motor_

No haga funcionar el arrancador continu-

amente por m_s de quince segundos pot

minuto. Si el motor no arranca despu6s

de varios intentarlos, mueva et control de

ia estrangulaci6n hacia adentro, espere

unos cuantos minutos y trate de nuevo. Si

el motor sigue sin funclonar, estire del con-

trol de la estrangulaci6n y trate de nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO

(50°F/10°CY MAS)

7. Cuando arranque el motor, empuje el control

de la estrangulaci6n hasta que el motor emp-

iece a funcionar mbs suavemente. Si e! motor

empieza a funcionar mal, estire del control de

la estrangulaci6n un poco por unos cuantos

segundos y entonces continu_ a empujar

lentamente el control_

8. Los accesorios y el embrague de suelo ahora

puede ser utilizados. Si el motor no acepta

esta carga, vuelva a arrancar el motor para

permitirle que se caliente por un minuto,

utilizando el estrangulador como describido

arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FR[O (50°/10°C Y

MENOS)

9. Cuando arranque el motor,empuje lentamente

el control de ta estrangulaciSn hacia adentro

hasta que el motor empiece a funcionar

suavementeo Siga empuj&ndolo poco a poco

permitiendo que el motor acepte pequefios

cambios de velocidad y carga, hasta que este

comptetamente hacia adentro. Si el motor

empieza a funcionar real, estire del contro! de

ta estrangulaci6n un poco por uncs cuantos

segundos y continuea empujar el controlhacia

adentro. Esto puede requerir que el motor se

caliente por unos cuantos minutos, depende

de la temperatura.

CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION

AUTOMATICA

Antes de conducir la unidad en un tiempo frfo, la

transmisi6n debe ser calentada como las instruc-

ciones siguientes:

1_ Aseg_rese que eitractor este situado en una

superficie nivelada.

2. Alivie elfreno de estacionamiento y deje que

el freno vuetva a la posici6n de operaci6n.

3. Permita que la transmisi6n se caliente du-

rante un minuto. Esto puede ser echo durante

el tiempo de calentamiento det motor.

4. Los accesofios pueden ser utilizados durante el

periodo del recalentamiento del motor despu_s

que ]atransmisi6n halla sido calentada y puede

requerir que el control de ta estrangulaci6n sea

estirado tin poco.

AVISO: Si se encuentra a mucha altura (sobre

3000 pies) o en clima frio (per debajo de 32°F

0°C), ta mezcla del combustible det carburador

debe ser ajustada para el mejor rendimiento del

motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURA-

DOR" en la secci6n de Ser¢icio y Ajustes de

este manual).

RGAR LA TRANSMISION

PRECAUCl6N: Nunca enganche o desen-

ganche la palanca del control de rueda libre

cuando el motor esta funcionandoo

Para asegurar ta operaci6n y ejecuci6n adec-

uada, es recomendado que la transmisi6n sea

purgada antes de operar el tractor para ta prim-

era vez. Este proceso remover& cualquier aire

adentro de la transmisi6n que se halla formado

durante el transporte de su tractor_

IMPORTANTE= Si por acaso su transmisi6n debe

ser removida para servicio o reemplazo, debe

ser purgada despu_s de la reinstalaci6n y antes

de operar el tractor_

1_ Para mayor seguridad, ubique el tractor en

una superficie nivelada, despejada de cuat-

quier objeto y abierta, con el motor apagado

y el freno de mano puestoo

2_ Desenganche la transmisi6n poniendo el

control de rueda libre en la posici6n de desen-

ganchado (Vea "PARA EL TRANSPO RTE" en

esta secci6n de este manual).

3. Sentado en el asiento del tractor, empiece

el motor. Despu6s que este corriendo el mo-

tor, mueva el control de estrangulaci6n a la

,_q posici6n de lento. Quitar el freno de mano_

PRECAUCION: En el transcurso del paso 4,

puede que de pronto se pongan en movimiento

las ruedas,

4. Apretar el pedal de marcha adelante hasta

el fondo, mantener por cinco (5) segundos y

soltar el pedal. Apretar et pedal de marcha

atr,_s hasta el fondo, mantener por cinco (5)

segundos y soltar el pedal. Repetir el proced-

imiento tres (3) veces.

5. Apague el motor y embrague el freno de

estacionamiento.

6. Enganche la transmisi6n poniendo el control

de rueda tibre en la posici6n de conducir (Vea

"PARA TRANSPORTAR" en esta secci6n del

manual).

7+ Sentado en et asiento det tractor, empiece et

motor. Despu_s que este corriendo el motor,

mueva el control de estrangulaci6n media

(1/2) velocidad_ Quitar el freno de mano

8. Conduzca su tractor hacia adelante durante

aproximadamente cinco pies y entonces ha-

cia marcha atr&s cinco pies (150 cm). Repita

este proceso tres (3) veces.

Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto

para fa operaci6n normal.

CONSEJOS PARA SEGAR

. No se pueden usar tas cadenas para las Ilantas

cuando la caja de la segadora est_ adjunta a!

tractor.

• La segadora debe estar nivelada en forma

adecuada para obtener et mejor rendimiento

al segan Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADOR,_' en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

• Et tado izquierdo de la segadora se debe usar

para recorte.

• Maneje de modo que los recortes se descar-

guen en el &rea que ya ha sido cortada. Man-

tenga el b,rea de corte a la derecha del tractor.

Esto producir& una distribuci6n m_s pareja de

los recortes y un corte m&s uniforme_

, AI segar las &rea grandes, empiece girando a

la derecha de modo que los recortes se des-

carguen, alej_,ndose de los arbustos, cercos,

entradas de autom6viles, etc. Despu6s de una

o dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta,

haciendo virajes a la izquierda, hasta que

termineo

,.J

• Si e! c6sped est& demasiado alto, se debe

segar dos veces para reducir la carga y los

posibtes peligros de incendio debido a los

recortes secos. Haga et primer corte relativa-

mente alto; el segundo a la altura deseadao

• No siegue el c6sped cuando est,, mojado. Et

c6sped mojado taponar& ta segadora y dejar&

montones indeseables. Permita que se seque

el c6sped antes de segarlo.

• Siempre opere el motor con una aceleracibn

compteta cuando siegue para asegurarse

de conseguir un mejor rendimiento y una

descarga apropiada de los materialeso Regule

la velocidad de recorrido seleccionando un

cambio Io suficientemente bajo para obtener un

rendimiento de corte de parte de su segadora

y tambi6n la calidad del corte deseada.

, Cuando opere con accesorios, seleccione una

velocidad de recorrido que se acomode al ter-

reno y le permita obtener el mejor rendimiento

del accesorio que se est& usando.

PROGRAMA DE ANTESDE

MANTENIMIENTO CAD^USe

CADA CADA GADA CADA CADA

8; 25 5D _00 TEMPORADAi

HORAS HORAS HORA._ HOFIA8

s_i_ar _ operation_1 fmno _

Rovi_,_r I_ ptos|_n de I_s tlan_as

T Vdrifl6z b i¢_mm_nde _e presence _€

R d'ep_m aur qi"_ _i_ Dm_ _ RO8

A Revi,ar t;Ih_y su_et_doms su_Bor; _ {_

C Afflaffcambiar b.s cuch_g,_sde _ oeg_dom _3

T "TabI_de _bricaci6n

0 RevlsarelnJvo[ ........

Rev_sr e! ent_{em_snto dal Iranseto

Limpie los residues Ire t,:_pl_ca do di_'occ_6n _5

Compeat_bn L_ 'Nk,ol_c{_n Or_lCor_'_c_sp_d_r,

Inspecctone I_s co:rr_s _mpezoida|es

Cambisr ot ,a¢elle dol meier' (cOn fillm) _h2 _, ........

0 _i._p_iO_ioi_iiO_o_ " "

R :omr_rtigua_vr do chtspns ,, ...................

LlmplJ_r_ aletaS de enfd,emient_ _ 2

€,.,b,_._,b._!o..................................................... _ .... _ ........

.-rnrnbiae'el caflucho de pepot dot Iliumdo aim _g

TABLA DE LUBRICACI_N

® ®

Graisseur Graisseur

_lpression

de la de la

broche broche

pression Graisseur

du palier & pression

de roue du palier

de roue

ant6rieure ant6rieure

Cambir_t el lillm do combusllbl_

Moteur

pression de

mandrin

t_ Lubrifiant tout usage

(_) R_f_rez-vous & la section ENTRETIEN sous moteur

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de este tractor no cubre los articu-

los que han estado sujetos al abuse o a la neg-

ligencia del operador, Para recibir todo el valor

de la garant{a, el operador tiene que mantener

la segadora seg(Jn las instrucciones descritas

en este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma periSdica para poder mantener su

tractor adecuadamente.

AI menos una vez cada estaci6n comprobar

si es necesario efectuar los adJustes descritos

en las secciones de Servicio y Ajustes de este Pla_

manual, secteur

• Una vez at afio, cambie la buj_a, limpie o dent6 de

cambie el filtro de aire y revise si las cuchil- direction

las y las correas est&n desgastadas. Una bu-

jia nueva y un filtro de aire limpio aseguran

una mezcla de aire-combustible adecuada y

le ayudan a que su motor funcione meier y

que dure mas.

ANTES DE CADA USO

t. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los frenos.

3. Revise ia presi6n de las Ilantas_

4o Vefifique que el sistema de presencia del

operado y ROS funcionen adecuatamente,,

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos

pivotes, los que tienen rodamientos de nif6n

especiales. Los lubricantes viscosos atraer&n

polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de

los rodamientos, Si cree que lubricarse, use so-

lamente un lubricante tipo grafito de polvo seco

en forma moderada.

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad cuando

d_ mantenimiento.

OPERACION DEL FRENO

Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para

detenerse a la m_b,dma velocidad al cambio m&s

alto en una superficie nivelada, de hormig6n o

pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno.

Ver "PARA VERIFICAR SI FUNCIONA BIEN EL

FRENO" en el capitulo de Servicio y ajustes de

este manual°

LLANTAS

• Mantenga todos los neum&ticos con la presi6n

de aire adecuada (Ver la PSI que se indica en

estos)_

, Mantenga las !lantas sin gasolina, aceite o

substancias qufmicas para control de insectos

que pueden dafiar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-

fundas, losobjetos afilados y otros peligros que

pueden dafiar alas llantas.

AVISO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y p_ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequefias fugas, puede comprar el

sello para llantas de su comerciante de partes de

repuesto m#,s cercano. Etsello previene que las

Itantas se sequen y tambi_n la corrosi6n.

SISTEMAPRESENCIA OPERADOR YSISTEMA

FUNCIONAMIENTO ATR/_S (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia det

operador, el sistema de trabajo y el sistema rum

cionamiento arras funcionen bien Si tu tractor

no funci6n como descrito, reparar el problema

inmediatamente.

, E! motor no arrancar& si el pedal de embra-

gue/freno est,, completamente presionado y

el mando del ernbrague del accesorio esta

desconectadm

VERIFIF:Z StSTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando el motor est& en marcha, cualquier

tentativa del operador de abandonar el asiento

sin haber puesto et freno de estacionamiento

primero, apagar& el motor_

• Cuando el motor est& en marcha y el embra-

gue del accesofio est,_ conectado, cualquier

tentativa del operador de abandonar el asiento,

apagar& el motor.

• Elembrague delaccesodo no tendria que funcio-

nar nunca si el operador no est& en su asientoo

Posici6n ROS "ON" Motoren posici6n"ON"

(Operacibn Normal)

, Cuando el motor est_ en marcha con el inte*

rruptor de llave del sistema de funcionamiento

atr&s (ROS) en la posici6n "ON"y el embrague

del accesorio conectado, cualquier tentativa del

operador de viajar marcha atr&s, NO apagar&

el motor.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener resultados 6ptimos, las cuchitlasde

la cortadora deben estar afiladas_Reemplace las

Cphiltasque est_n gastadas, dobladaso dafiadaso

RECAUCION: Usar sotamente la hojas

de repuesto aprobada por e! fabricante de su

cortac_sped. Usar una hoja no aprobada por el

fabricante de su cortac_sped es peligroso, puede

dafiar su cortac_sped y anular su garantiao

REMOCION DE LA CUCHILLA

I. Levante la segadora a su posici6n m&s alta

para permitir el acceso a las cuchillaso

AMISO: Proteja sus manos con guantes yio

envueiva la cuchitla con una tela gruesa.

2, Remueva elperno de la cuchilla dandole vueltas

en el sentido inverso al de las agujas del reloj_

3. Instale la nueva cuchilla o cuchilta afifada con

el estampado "THIS SIDE UP" en la direccion

de la segadora y def conjunto del mandril.

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion ap-

ropiada, posicione el agujero central de la cuchitla

con la estrella del conjunto del mandril

4. Instale y apriete el perno de la cuchilla firme-

mente (Par 45-55 pies/libras)o

IMPORTANTE: El perno de la cuchilla es tratado

a calo, Si es necessario sustituir lospernos, sus-

tituirlos s61ocon pernos aprobados mostrados en

Partes de Reparaci6n. Conjuntodel

Mandr_!

Cuchi_la 1

Agujero _

Pemo de ta "'-

Cuchtlla -"_

VI_RIFiI_Z SISTEMA FUNCIONAMIENTO ATR/_.S

(ROS)

• Cuando el motor est& en marcha con el inte-

rruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el

embrague del accesorio conectado, cualquier

tentativa del operador de viajar marcha air&s,

BATERiA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de la

bateria que es suficiente para el uso normal. Sin

embargo, si se carga la bateria peri6dicamente,

con un cargador de autom6viies, se protongar&

su duraci6n.

• Mantenga la bateria y los terminales limpios.

• Mantenga los pernos de la bateria apretados.

• Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque.-

fios abiertos_

• Vuelva a cargar de 6-t0 amperes pot t hora°

AMISO: La bateria del equipo original de su

tractor no becesita servicio. No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesario

afiadir o verificar el nivel del electr61ito,

apagar& el motor°

PARA LIMPIAR LA BATERiA Y LOS TERMI-

NALES

La corrosi6n y ta mugre de ta bateria y de los

terminales pueden producir"escapes" de potencia

en la bateria.

t_ Remueva ta protecci6n de los terminales.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

pdmero y tuego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3, Enjuague la baterla con agua corriente y

s_quelao

4. Limpie los terminales y los extremos del cable

de la bateria con un cepillo de alambre hasta

que queden brillanteso

5. Cubra los terminales con grasa o parafina.

6. Reinstale la baterla (Vea "Reemplazar la

Bateria" en ta secci6n de 8ervicio y ajustes

de este manual),

ENFRIAMIENTO DELTRANSEJE

Las aletas de enfriamiento y el ventitador de ia

transmisi6n tlenen que mantenerse fimpios para

asegurar el enfriamtento adecuado.

No trate do limpiar el ventilador o la transmisi6n

cuando el motor est6 funcionando o mientras la

transmisi6n est6 calienteo

• lnspeccione el ventiladorde enfriamiento para

asegurarse que Ins aspas del ventilador est_n

intactas y limpiaso

• inspeccionelas atetasde enfriamiento paraver-

ificar si hay rnugre, recortes de c6sped u otros

materialeso Para impedtrdafios a Insjuntas, no

use un rociador de aire compresado o de alta

presi6n para limpiar Ins aletas de enfriamiento

NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL

TRANSEJE

El transeje ha sido setlado en ta f_brica y el

mantenimiento del fluido no es necesario para la

vida del transeje° En el caso do que el transeje

se filtrase o necesitase servicio, haga el favor de

ponerse en contacto con un centro de servicio

Sears o con un otro centro de servicio cuatificadoo

CORREAS V

Revise Ins correas V para verificar si existe

deterioro y desgaste despuL_s de 100 horas de

operaci6n y c&mbielas si es necesario. L.ascor-

reas no son ajustables. Cambie ins correas si

empiezan a deslizarse debido al desgaste,

MOTOR

LUBRICACI6N

Use solamente aceite de detergente de alta calidad

ctasificadocon la clasificaci6n SG-SL de servicio

AP!. Seleccione la calidad de viscosidaddelaceite

SAE segun su temperaturade operaciSnesperada.

CAUDADES DE VISCOStDAD DE SAE

F _'_ o.........................._o' _ _o _ ' _0 ' i00 ......

c -_ ._o 40 o lo io _o ,_

G,AL_ DE TEUP F..RATURAA;q'i'|C|PAD&At"_ OEL PROXIMO CAMBIO DE ACEFF_I

Cambie el aceite despu6s de 50 horas de oper-

aci6n o por Io menos una vez al afio si el tractor

se utiliza menos 50 horas el afioo

Revise el nivel del aceite det c&rter antes de ar-

rancar el motor y despu_s de cada ocho (8) horas

de uso continuadoo

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

Determine ta gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceiteo Todo e! aceite debe

cumplir con la clasificaci6n de servicio API SG-SL.

• Aseg_rese que el tractor est6 en una supefficie

nivelada,

• Et aceite se drenar& m&s f&cilmente cuando

est6 caliente,

• Recoja el aceite en un envase adecuado,

1_ Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite, Tenga cuidado de

no permitir que la mugre entre en el motor

cuando cambie el aceite,

2o Quite el casquillo amarillo de la parle inferior

de la v&lvula de desagLie e instale el tubo de

desagL_esobre la guarnici6n,

3, Abra ta v&bJulade desag0e empujando hacia

dentro y dando vuelta a ta izquierda.

4. Para abrirse, tire hacia fuera la v&lvula de

desag_e.

V&lvulade desagLiedel aceite

PosiciSn

ce_aday

bloqueada

Casqu]llo

desagQe

5, Despu6s de que el aceite haya drenado

totalmente, cerrar y bloquee la v&lvula de

desag_Je empujando hacia dentro y dando

vuelta en sentido de Ins agujas de un reloj

hasta que ta clavija est& en la posici6n blo-

queada seg_n Io mostrado,

6_ Remueva et tubo de desagLie y substituya

el casquillo sobre la guarniciSn infedor de la

v&lvula de desag0eo

7. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a trav_s

del tube de la varitla indicadora de nive! para

relleno det aceite. Vacie!o lentamente. No fo

Ilene demasiado. Para la capacidad aproxi-

madavea las"Especificaciones del Producto"

secci6n de este manual,

8. Use un medidor en la tapa/varitla tndicadora

del nivel para relleno del aceite para revisar el

nivel, Inserte la varilla indicadora do nivel en

el tubo, y haga descansar la tapa del dep6sito

para relteno det aceite en el tubo al leer tas

medidas. No enrosque el tapSn cuando este

tomando una lectura. Mantenga e! nivel del

aceite en la marca de Ileno (FULL) en la varilla

indicadora de niveL Apfiete fa tapa en et tubo

en forma segura cuando termine,

FILTRO DE ACEtTE DEL MOTOR

Cambie el filtro de aceite det motor cada tempo-

rada ovez por medio que cambie el aceite, si el

tractor se usa m&s de !00 horas en un aSo,

FILTRO DE AIRE

Su motor no va a funcionar en forma adecuada

si usa un filtro sucio, lnspeccione el cartucho de

papel cada dos meses o despu_s de 25 horas de

operaci6n, el cu_l suceda primero,

D_le sepJicio at filtro de aire m_s a menudo si se

usa en condiciones polvorosas.

Reemplace el cartucho de papel cada aSo0 o

despu6s de cada 100 horas de operaci6n.

PARA DAR SERVtCIO AL CARTUCHO

, Cambie un cartucho que est_ sucio, doblado

o daSado. Maneje el cartucho nuevo cuida-

dosamente; no Io utilice si el sello de goma

esta dafiado

AVISO: No lave el cartucho de papel o use aire

a presi6n, pues esto dafiar,_ el cartucho.

I. Abra la puerta (A) en la caja del ventilador

para obtener acceso al elemento de filtro de

aire (B)_

2, Libere el cierre (C) y remueva e! etemento.

3, Golpee ligeramente el elemento de pape! para

desatojar ta suciedad.

4, Limpie todos las partes del fiitro de aire de

cualquier suciedad o material acumuladao

5. Evite que cualquier suciedad entre en la

abertura det carburadoro lnstale el elemento

limpiado o nuevo en ta base y aseg_re!o con

et cierre,

6, Cierre con el picaporte la puerta,

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE

La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y

paja para evitar el dar_o al motor debido al sobre-

calentamiento, Ltmpiela con un cepillo de alambre

o con aire comprimido para remover ta mugre y

las fibras de goma secas, pegadas.

LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS

DE ENFRIAMENTO

Para asegurar un enfriamiento adecuado,

asegerese que la rejilla del c_sped, las aletas de

enfriamiento, y otras superficies externas del mo-

tor se mantengan limpias en todo momento.

Cada 100 horas de operaci6n (rods a menudo

bajo condiciones extremadamente potvorosas

o sucias), remueva la caja del ventilador y otras

tapas de enfriamiento. Limpie ias aletas de en-

friamiento y las superficies extemas, segSn sea

necesariooAsegerese que se vuelvan a instafar

las tapas de enfriamiento.

AVISO: Si se opera la maquina con una rejilla

del c6sped btoqueada, sucia, o con las aletas

de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de

enfriamiento removidas se producir& daSo en el

motor debido al calentamiento excesivo.

SILENClADOR

Inspeccioney cambie el silenciador corroidoy el

amortiguador de chispas (si viene equipado) pues

puedencrear unpeligrode incendio y/o daSos.

BUJiA(S)

Cambie las bujia(s) al comienzo de cada tem-

porada de siega o despu_s de cada 100 horas

de operaciSn, Io que suceda primero. El tipo de

bujia y et ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n

de este manual

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

El filtro de combustible debe cambiarse una vez

cada temporadao Si et filtro de combustible se

tapona, obstruyendo el flujo del combustiblehacia

el carburador, es necesario cambiarloo

1o Con el motor frio, remueva el filtro y tapone

las secciones de la tinea de combustible°

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su

posici6n en la ttnea de combustible con la

flecha seP,alando hacia el carburadoro

3_ Aseg_rese de que no hayan fugas en la

linea del combustible y que las grapas est6n

cotocadas en forma adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-

ramada.

Abrazadera --._/,"_,_

combustible _y _'-_

LIMPIEZA

. Limpie todo material extrafio del motor, la

bateria, el asiento, el pulido, etc_

. Limpie los desechos de la placa guia. Los

desechos pueden limitar el movimiento del eje

del pedal del freno/embrague, Io que har& que

patine la correa y que se pierda la tracci6n,

_PRECAUCI6N: Evite todos los puntos de

enganche y las piezas m6viles.

Pedal Del

ue/Freno

Placa

Direcci6n¢

ENGANCHE

SISTEMA DE DIRECCI6N, SALP1CADERO,

GUARDABARROS Y SEGADORA NO MOSTRADOS

• Mantenga las superficies pulidas y las ruedas

sin derrames de gasolina, aceite, etc.

• Proteja las superficies pintadas con cera ttpo

automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera

de jardin o agua a presi6n para limpiar el

tractor a no ser que el motor y la transmisi6n

est_n cubiertos para protegerlos det agua.

E1agua en et motor y ia transmisi6n acortan la

vida t_tildel tractor. Utilizar aire comprimido o un

soplador de hojas para remover hierba, hojas y

basura del tractor y cortac_spedeso

PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA

La cubierta de su tractor estb equipada con un

puerto de lavado sobre la superficie que forma

parte del sistema de lavado de la cubierta. Se de-

beria uttlizarcada vez quese haya usadoel tractor.

t. Lteve el tractor a un tugar horizontal y

despejado de su c6sped, Io bastante cerca

de una boca de riego como para que Ilegue

la manguera del jardfm

IMPORTANTE: AsegSrese de que la boca de

descarga del tractor est& orientada LEJOS de

su casa, garaje, coches aparcados, etc. Quite

la boca de ensacado o cubierta de manti!to si

est& acopladao

2. Mueva el control del embrague del accesorio

a ta posici6n "DESENGANCHADO", ponga el

freno de estacionamiento y apague el motor°

3. Enrosque el adaptador de la boquitla (empa-

quetado con el manual del operador del trac-

tor) en el extremo de la manguera del jardin.

4. Eche hacia atr&s la abrazadera de cierre del

adaptador de la boquitla y empuje _ste en el

puerto de lavado de la cubierta en el extremo

izquierdo de ta cubierta de ta segadora.

Suelte la abrazadera de cterre para fijar el

adaptador en la boquilta.

Manguera Puerto de

Lavado

Adaptador

de Boc

IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegu-

rarse de que la conexi6n est& bien fija_

Abra ta Ilave del agua.

Desde la posici6n det operador dei trac-

tor, vuelva a arrancar el motor y ponga la

palanca de aceleraci6n en la posici6n "Fast"

(r&pido).

IMPORTANTE: Vuelva a comprobarla zona para

asegurarse de que est& despejada.

7. Mueva el control det embrague del accesorio a

la posici6n "ENGANCHAR". Mant6ngase en la

posici6n del operador con la cubierta de corte

acoplada hasta que la cubierta est6 limpia.

8o Mueva el control det embrague det accesorio a

laposici6n"DESENGANCHADO". Gire la tlave

de encendido a la posici6n STOP para apagar

e! motor del tractor. Cierre la Ilave del agua_

9. Tire hacta atr&s la abrazadera de cierre del

adaptador de ta boquilla para desconectar el

adaptador del puerto de lavado de la cubierta,

10. Lleve el tractor a una zona seca, preferente-

mente de cemento o pavimentada. Mueva

el control del embrague det accesorio a la

posici6n "ENGANCHAR" para quitar el ex_,

ceso de agua y ayudar a que se seque antes

de guardar el tractor.

_ ADVERTENCIA: St el accesorlo de

lavado estb roto o no est,_, Ud. y

otras personas estar&n expuestos

a que la hoja les lance aquellos ob-

jetos con los que entre en contacto.

• Sustituya inmediatamente el accesorio

de lavado roto o que falta antes de volver

a usar la segadora.

• Tape todos los orificios de la segadora

con pernos y tuercas de segurldad.

ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER SERV

CIO O DE HACER AJUSTES:

t, Presione el pedal del embrague/freno completamente y aptique el freno de estacionamientoo

2. Ponga la palanca de control de movimlento en la posici6n de neutro.

3. Ponga et embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

47 Ponga la llave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remu_vala,

5, Asegt)rese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completamenteo

6. Desconecte el atambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con _sta.

PARA DESMONTAR LA CORTADORA DE

ClaSPED

1oSuelte el embrague poni6ndolo en la posici6n

"DISENGAGED" ("DESACTIVADO").

2. Baje la palanca elevadora de montaje a la

posici6n de m&s abajo.

3. Retire la barra de tensi6n de la correa (K) de

la barra de sujeci6n (L).

PRECAUOtON: La barra de tensi6n de la

correa funciona a resorte° Suj6teta con fuerza y

su61tela despacio,

4_ Retire la correa de la cortadora de la polea det

embrague el6ctrico (M).

5. Desconecte la pieza de uniSn anterior (E) de

la cortadora - retire el resorte de contenci6n y

la arandela.

6,, Por uno de los tados de la cortadora, desconecte

el brazo de suspensi6n de la cortadora (A) del

chasis y la pieza de uni6n posterior (C) de la

barra posterior de ia cortadora (D) - retire los

resortes de contenci6n y las arandelaso

7. Pot el otto lado de ta cortadora, desconecte

el brazo de suspensiSn y la pieza de unf6n

posterior.

AI_PRECAUCION: Una vez que se desconecten

las piezas de uni6n posteriores, ta palanca eleva-

dora ftmcionar& a resorte. Sujete con fuerza la

palanca elevadora at cambiarla de posicl6n.

8. Por el tado derecho de la cortadora, desconecte

la barra anti-balanceo (S) de la barra posterior

derecha de la cortadora (D) - retire et resorte

de contenci6n y la arandela, yjale la cortadora

hacia usted hasta que la barra se salga del

ofificio de la barra.

9. Haga girar el volante del tractor todo Io posible

a la izquierda.

t0.Deslice ta cortadora por debajo del lado

derecho del tractor.

PARA INSTALAR LA SEGADORA

Realice el procedimiento descrito en "PARA

INSTALAR LA SEGADORA Y LA CORREA DE

TRANSMISION" del capitulo de Armado de este

manual.

PARA NIVELAR LA SEGADORA

Aseg_rese de que los neum&ticos est_n inflados a

la PSI que se indica en estos. Si est&n demasiado

inflados o poco inflados, el c_sped no le quedar_.

bien cortado, lo cuat podr& Ilevarlo a pensar que

la SEGADORA no est_ bien regulada.

REGULAClON VISUAL DE LADO A LADO

1, Si todos los neum&ticos est&n correctamente

inflados y el c_sped parece haber quedado

cortado desparejo, determine qu_ lado de ta

cortadora est& cortando m_s al ras,,

NOTA: SegOn Io desee, puede subir el lado m_s

bajo o bajar el iado m&s allo de la segadora,

2. Aborde el lado dela cortadora que quiera regular,

3. Con una ltave inglesa de 3/4" o de calibre

regulabte, haga girar hacia la izquierda ta

tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A) para

bajar la cortadora, o bien h&gala girar hacia

la derecha para subirla.

NOTA; Cada vuetta completa de la tuerca de

ajuste har& variar la altura de la cortadora aproxi-

madamente 3/16".

tuBrca hacia irar la

la derecha tuerca hacia la

para subir ta izquierda para

segadora bajar la segadora

4o Pruebe la regulaci6n realizada cortando

c_sped que a6n no haya cortado y obser-

vando c6mo queda. Vuelva a ajustar, en

caso necesario, basra obtener resultados

satisfactorios.

REGULACI6N DE LA PRECISI6N DE LADO

A LADO

t. Con todos los neum&ticos correctamente

inflados, estacione et tractor a nivel del suelo

o en la entrada a la casa,

_CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prot6-

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-

las con teta gruesa, o bien haga ambas cosas.

2. Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta,

. A ambos lados de la cortadora, ubique la

cuchilla hacia un lado y mida fa distancia (A)

que hay entre el borde inferior de la cuchilla

y el suelo. Dicha distancia debe ser la misma

a ambos lados.

4. En caso que sea necesario realizar un ajuste,

lea los pasos 2 y 3 de las instrucciones de

Regulaci6n visual que aparecen m&s arribao

5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-

mente, en caso necesario, hasta que ambos

lados queden iguales°

AJUSTE DE DELANTE A ATR_,S

IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nive-

tado de lado a lado.

Para que el c6sped le quede perfectamente cor-

tado, las cuchillas de la cortadora deben ajustarse

de tal manera que la punta anterior quede l/B" a

1/2" m_s abajo que ta punta posterior cuando la

cortadora se encuentre en su posici6n m&s alla,

_CUIDADO, Las cuchillas son afiladas. Prot_-

jase ias manos con guantes o envuelva las cuchit-

las con teta gruesa, o bien haga ambas cosas.

. Suba la SEGADORA a ta posici6n m_s alta.

B B

• Ubique cualquiera de las hojas de la cuchiila

de tal manera que la punta quede apuntando

directamente hacia adelante. Mida la distancia

(B) que hay entre la punta anterior y et suelo

y entre la punta posterior y el suelo.

- Si ta punta anterior de la hoja de la cuchilla no

est& 1/8" a 1!2" m&s abajo que la punta poste-

rior, dirijase a la parte de adelante del tractor.

. Con una tlave inglesa de 11/16" o de calibre

regulable, afloje ta tuerca A, d&ndole varias

vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.

• Con una llave ingtesa de 3/4" o de calibre

regulable, haga girar ta tuerca de ajuste de la

pieza de uni6n anterior (B) en sentido horario

(ajustar) para elevar la parts de adetante de la

cortadora, o bien en sentido antihorario (aflojar)

para bajarla°

tuerca

de regulaci6n de regulaci6n

de altura B de altura B para

para levantar adora

la segadora

la tuerca

A ptimero

NOTA: Cada vuetta compteta de la tuerca de

ajuste hat& variar la attura de la cortadora 1/8".

. Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-

mente, en caso necesario, hasta que la punta

anterior de la hoja de la cuchitla quede t/8" a

1/2" m&s abajo que la punta posterior.

• Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste

por medio de una Ilave inglesa, y apriete bien

la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA

CUCHILLA DE LA SEGADORA

DESMONTAJEDE LA CORREADE LA SEGADORA

1. Estacione el tractor en una superficie nive-

ladao Ponga el freno de manor

2. Baje la palanca elevadora a la posici6n de

m#,s abajo.

3. Retire la barra de tensi6n de la correa (K) de

la barra de sujeci6n (L).

_CUIDADO: La barra de tensi6n funciona a

resorte. Suj_tela con fuerza y su_ltela despacio.

4. Quite los tornitlos (P) de las cubiertas dere-

cha e izquierda y ret{relas (Q).

5o Quite toda suciedad y restos de hierbas que

pueda haberse acumulado alrededor de

los dispositivos de recolecci6n y de toda la

superficie superior.

6. Retire la correa de la polea det embrague

el6ctrico (M), las dos poleas de los disposi-

tivos de recolecci6n (R) y las poleas de los

piSones (S)_

MONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGADORA

1. Instale ta correa pas&ndola atrededor de las

poleas (R) y alrededor de las poleas (S),

como se muestra en la figura.

2. Pase la correa por encima de ta polea del

embrague elL_ctrico(M).

tMPORTANTE: Verifique que la correa calce bien

en todas las ranuras de las poleas de la cortadora.

3. Vuelva a colocar las cubiertas derecha e iz-

quierda (Q). Ajuste bien todos los tornillos.

4. Coloque ta barra de tensi6n de la correa (K)

en la barra de sujeci6n (L).

CUIDADO: La barra de tensi6n funciona a re-

sorte. Suj_tela con fuerza y p6ngala despacio.

5o Suba la palanca elevadora a la posici6n de

m&s arriba.

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSI6N

DE MOVIMIENTO

Estacione et tractor en una superficie nivelada,

Ponga el freno de mano. Si necesita asistencia,

del lado de abajo det apoyapi_s izquierdo hay una

guia pr_ctica para el montaje de la correa

DESMONTAJE DE LA CORREA

1. Desmonte la SEGADORA (Ver"PARA DES_

MONTAR LA SEGADORA en este capituto

del manual)°

NOTE: Observe toda la correa de impulsi6n de

movimiento y la posici6n de todas las guias y

guardacorreas.

2. Desconecte elam_sdelcable delembrague (A).

3. Quite la pieza de uni6n anti-rotaci6n (B) que

est& del lado derecho del tractor.

4. Retire la correa del pi56n estacionario (C) y

del pi56n del embrague (D).

5. Retire la correa del pifi6n central (E),

6. Jale el cable de ta correa hacia la parle de

atr&s del tractor, Con mucho cuidado, retire

ta correa jalando hacia arriba desde fa potea

de entrada de la transmisi6n y por encima de

las paletas del ventilador (F).

7. Retire la correa jalando hacia abajo desde

la polea del motor y alrededor del embrague

el6ctrico (G)o

8. Desfice la correa hacia la parte de atr&s del

tractor, retirela de la ptaca de direcci6n (H) y

s&quela del tractor.

MONTAJE DE LA CORREA

1o Instale la correa nueva pas&ndola de la parte

de atr&s a la parte de adetante dei tractor,

por encima de la placa de direcci6n (H) y del

v&stago del pedal del embrague / freno (J)_

2. Jale la correa hacia la parte de adelante del

tractor y p&sela alrededor del embrague y por

sobre la polea del motor (G).

3. Jale la correa hacia la parte de atr&s del

tractor. Con mucho cutdado, pase la correa

de arriba a abajo alrededor del ventilador de

transmisi6n y por sobre la polea de entrada

(F)oAsegQrese de que ta correa est_ dentro

det guardacorrea.

4. Monte la correa en el pi56n central (E).

5. P&sefa a trav_s del pi_,6n estacionario (C) y

det pi56n del embrague (D),

6. Vuelva a instalar la pieza de uni6n anti-

rotaci6n (B) del lado derecho del tractor,

Aj_stela bien.

7. Vuetva a conectar el arn6s del embrague (A).

8. Asegt_rese de que ia correa calce en todas

las ranuras de las poleas y dentro de todas

las guias y guardacorreaso

9, Monte la SEGADORA (Ver"PARA MONTAR

LA SEGADORP_'en este capitulo del manual)_

VERIFIQUE EL FRENO

Si el tractor exige m_s de cinco (5) pies para

pararse a una velocidad m&s alta en el cambio

m_s alto en una superficie nivelada de hormigSn

seco o pavimentada, entonces se debe controlar

y ajustar el freno.

CONTROL DEL FRENO

1. Aparcar el tractor en una superficie nivetacla

de hormig6n seco o pavimentada, presionar

el pedal del freno hasta et rondo y accionar

el freno de estacionamiento°

2. Desembragar la transmisi6n colocando e!

mando de ta rueda fibre en la posici6n "trans-

misi6n desembragada'L Tirar el mando de la

rueda libre fiJera y dentro la ranura y soltar

asl se coloca en la posici6n desembragada,

Las ruedas traseras tiene que bloquearse y pa-

tinar cuando se intenta empujar hacia adelante

el tractor manualmente. Sustituir las zapatas del

freno o contactar con Sears o con un otro centro

de servicio cualificado.

IMPRESlON / INCLINACI6N DE LAS RUEDAS

DELANTERAS

La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas delan-

teras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica y

son normales. La impresi6n y la inclinaci6n de las

ruedas delanteras no son regulabtes. En caso

que se produzca algQn dafio que afecte ta im-

presi6n o la inclinaci6n de las ruedas delanteras

tal como vinieron de f&brica, pSngase en contacto

con un centro de servicios Sears u otro centro de

servicios autorizado.

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA HACER

REPARACIONES

1. Blcquee el eje en forma segura.

2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de reten-

ci6n y las arandelas para permitir ia remoci6n

de las ruedas (la rueda trasera contiene una

gave cuadrada - no la pierda).

Arandelas

Anillo de

Retenci6n

Cubierta

deteje._

LtaveCuadrada (ruedaj_=_ _"

traserasolamente)

3. Repare ta Ilanta y vu_lvala a montar.

AVISO: En las ruedas traseras solamente: alinee

las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el

eje. tnserte la Ilave cuadrada.

4. Vuelva acolocar las arandelas e inserte el anillo

deretenci6nenformaseguraen laranuradeleje_

5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.

AVISO: Para arregtar tas Itantas perforadas

y p_ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequeflas fugas, comprar de su com-

merciante Sears y utilizar el sello para llantas.

Elsello previene que las Ilantas se sequen y

tambi_n la corrosi6n,

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON

UNA BATER[A BAJA

_8,DVERTENCIA: Las baterias de &cido-plo-

mo generan gases explosivos,, Mantenga las

chispas, las llamas y los materiales para fumar

alejados de las baterias. Siempre use una pro-

tecci6n para los ojos alrededor de las baterlaso

Si su bateria est& demasiado baja como para

hacer arrancar el motor tiene que volverse a

cargar, (Vea "Bateria" en la secci6n de Manten-

imiento de este manual).

Si se usan "cables de empalme" para un ar-

ranque de emergencia, siga este procedimiento:

IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un

sistema de 12 volts. El otrovehfculo tambi_n tiene

que tener un sistema de 12volts. No use la bateria

de su tractorpara hacerarrancara otrosvehiculos.

PARAADJUNTAR LOS CABLES DE EMPALME-

1. Conecte cada extremo de! cable ROJO con el

terminal (A-B) POStTIVO (+) de cada bateria,

preocup&ndose de no hacer cortocircuitoen

el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO con

el terminal (C) NEGATIVO (-) de una bateria

completamente cargada.

3. Conecte el otto extremo del cable (D) NEGRO

con un buena CONEXION A TIERRA DEL

CHASIS, alejado det estanque de combus-

tible y de la bateria.

PARA REMOVER LOS CABLES, INVIERTA EL

ORDEN

1_El cable NEGRO primero del chasls y luego de

ta bateria completamente cargada.

2o El cable ROJO al _ltimo de ambas baterias,,

r--]

8aterfa D_bil o Batefia

Descargada Completamente

Cargada

REEMPLAZAR LA BATERIA

_p_DVERTENCIA: No haga cortocircuitocon los

terminales de la bateria al permitir que una Uave

de tuerca o cualquier otroobjeto entre en contacto

con ambos terminales a la misma vez_ Antes de

instalar ta bateffa remueva las pulseras de metal,

los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc_

El terminal positivo tiene que conectarse primero

para evitar las chispas debido a la conexi6n a

tierra por accidente_

t. Levante el asiento a la posici6n elevada.

2. Desconecte el cable de la baterfa NEGRO (A)

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria det tractor°

3. Instale ta nueva bateria con los t6rminos en

misma posici6n como la baterfa viejao

4. Primero, conecte e! cable de la bateria ROJO

(B) con el terminal positivo (+) con el perno

hexagonal y la tuerca segOn se muestra.

Apri_telos en forma segura_ Deslize la cubi-

erla terminal (C) sobre et terminal.

5. Conecte e! cable de conexi6n a tierra NEGRO

at terminal negativo (-) con el perno hexagonal

y la tuerca que queden. Apri_telos en forma

segura.

6. Sierre el capo.

(Negative)

CabfB negro

(Positivo)

Gab{e

rojo

PARA CAMBtAR LA BOMBILLA DE LA LUZ

DELANTERA

1. Levante el cap6.

2, Tire el sujetador de la bombilla fuera de!

agujero en la parte trasera de! enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje

el sujetador de la bombilla, en forma segura,

hacia atr_s en el agujero en la parte trasera

del enrejado.

4.. Cierre el cap&.

ENTRECIERRE Y RELI_S

El alambrado suelto o da_ado puede producir et

real funcionamiento de su tractor, o que deje de

funcionar, o le impida el arrancar.

• Revise elalambradooVea eldiagrama delalamb-

radoel_ctricoenlasecci6ndeFartesdeRepuestoo

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

C&mbielo por un fusible tipo enchufable de 30

amps, tipo automotriz, El sujetador del fusible

est& ubicado detr&s del tablero_

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAP6

Y DEL ENREJADO

1. Levante etcap6.

2. Desabroche el conector det alambre de las

luces delanteras.

3. P&rese delante det tractor_Agarre el cap6 en

los lados, inclinelo un poco hacia el motor y

s&quelo del tractor.

4. Para volver a instalar el cap6, aseg6rese de

volver a conectar el conector del alambre de

las luces.

Conector del

alambre de EasLuces

Delanteras

TRANSMISION

REMOCI6N/'REEMPLAZODELATRANSMISI6N

Si por acaso su transmisi6n debe ser removida

para secvicio o reemptazo, debe ser purgada

despu_s de la reinstalaci6n y antes de operar el

tractor_Vea "PURGAR LATRANSMISION" en la

secci6n de la Operaci6n de este manual.

MOTOR

PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL DE

LA ACELERACION

El controlde la aceleraci6n ha stdopreajustadoen

la f&brica y no deberia necesitar ajustes, Revise

losajustesque se describen a continuaci6n,antes

de soltar et cable. Si e! ajuste es necesario, vea

de manual de motor.

PARA AJUSTAR EL CONTROL DE

ESTRANGULACI6N

El control de la estrangulaci6nha sido preajustado

en la f_brica y no deberia necesitar ajustes.

PARA AJUSTAR EL CARBURADOR

El carburador ha sido preajustado en fa f_brica

y no deber[a necesitar ajustes. Sin embargo, se

pueden necesitar ajustes de menor importancia

para compensar por las diferenciasen el combus-

tible, temperatura, altura o carga. Si el carburador

necesita ajustes, yea de manual de motor.

Inmediatamente prepare su tractor para et al-

macenamiento al final de ta temporada o si el

tractor no se va a usar por 30 dias o m&s.

,_kADVERTENCIA: Nunca almacene el tractor

con gasolina en el estanque dentro de un edificio

en donde los gases pueden alcanzar una llama

expuesta o una chispa. Permita que el motor se

enfrte antes de atmacenarto en cualquier recinto

privado.

TRACTOR

Remueva la segadora de! tractor para el almace-

namiento por el invierno_ Cuando la segadora

se va a almacenar pot cierto perfodo de tiempo,

limpiela cuidadosamente, quite toda ta mugre,

la grasa, las hojas, etc_ Gu_rdela en una _rea

limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZ_' en la

secci6n de Mantenimiento en este manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es nec-

esario (yea las instrucciones para el cambio

de las correas en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual).

3. Lubriqueto, seg6n se muestra en la secci6n

de Mantenimiento de este manual.

4. Aseg6rese que todas tastuercas, lospernos y

los tornillos est_n sujetados en forma segura.

inspecctone las partes movibles para verificar

si hay dafio, rotura o desgaste. C_mbielas si

es necesario.

5. Retoque todas superficies pintadas oxidadas

o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERiA

° Cargue ta bateria completamente antes de

guardarla,

• Despu_s de cierto pedodo de tiempo en

almacenamiento, la bateria puede necesltar

volver a cargarse.

• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas de

potencia durante largos periodos de almace-

namiento, se deben desconectar los cables de

la bateria y se debe timpiar cuidadosamente

(vea "PARA LIMPtAR LA BATERiA Y LOS

TERMINALES" en la secci6n de Manten-

imiento de este manual).

• Despu_s de limpiarla, deje los cables

desconectados y p6ngalos en donde no

puedan entrar en contacto con los terminales

de la bateria.

, Si se remueve la bateria dei tractor para el

almacenamiento, no la guarde directamente

sobre concreto o sobre superficies ht'Jmedas,

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es important evitar que se for-

man depositos de goma en partes fundamem

tales det sistema de combus-tible tales como el

carburador, el filtro del combustible, la manguera

det combustibles mezclados con alcohol

(conocido como gasohol o que tienen etano! o

metanot) pueden atraer humedad, Io que con-

duce a la separaci6n y a la formaci6n de acudos

durante elatmacenamiento. La gasolina acidica

puede da6ar el sistema de combustible de un

motor durante el periodo de almacenamiento.

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en

marcha et motor y dej_,ndolofuncionar hasta que

el carburante termine el carburador estL=vacio.

• Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir da6os

permanentes.

, Use combustible nuevo la pr6xima

temporada.

AVISO: Et estabilizador de combustible es una

alternativa aceptable para reducir a un mfnimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-

bustible durante el perfodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el estanque

de combustible o en el envase para et almace-

namlento. Siempre siga la proporci6n de mezcla

que se encuentra en el envase del estabilizador.

Haga funcionar el motor por lo menos 10 minutos

despu_s de agregar et estabilizador, para permitir

que 6ste Ilegue al carburador, No vaciar la gaso-

lina del estanque de gasolina y el carburador si se

est& usando estabilizador de combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con et motor caliente) y c_mbielo

con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la

secci6n de Mantenimiento" de este manuaL)

ClLINDRO(S)

1. Remueva la(s) bujia(s)°

2. Vacie una onza de aceite a trav6s del

agujero(s) de la bujia en el citindro(s)o

3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de '_,r-

ranque" (Start), por unos cuantos segundos

para distribuir el aceite.

4. Gamble por bujia(s) nueva(s)o

OTROS

• No guarde ta gasolina de una temporada a la

otra_

• Cambie el envase de la gasolina si se empieza

a oxidar. Laoxidaci6n y/o la mugre en su gaso-

tina producir&n problemas.

, Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y c_brala para protegerla contra el

polvo y ta mugre.

, Cubra su unidad con un forro protector ad-

ecuado que no retenga la humedad. No use

pl_sticoo E! pl&stico no puede respirar, Io que

permite la formaci6n de condensaci6n, Io que

producir& la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras

el motor y las areas de escape todavia estan

calientes.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la seccibn apropiada en el manual a menos que

Sears°

PROBLEMA

No arranca

Dlficll de

arrancar

El motor no

la vuelta

El motor

suena pore

no arranca

3_,

8.,

10_

7°

8°

CAUSA

Sin combustible.

Motor sin la "ESTRANGULACtON"

(CHOKE) adecuadao

Motor ahogado.

Bujia mala.

Filtro de aire sucto,

Filtro de combustiblesucio.

Ague en el combustible.

Alambrado suelto o daf}ado

Carburador desajustadoo

Vblvulas del motor desajustadas,

Filtro de aire sucio.

Bujia mala,,

Baterfa baja o descargada,

Flllro de combustible sucioo

Combustible rancio o sucio,

Alambrado suelto o da_ado,

Cerburador desajustado,

V&lvulasdel motor desajustadas.

Pedal det freno no presionado.

Elembraguedelaccesofloest&enganchado.

Bateria baja o descargada,

Fusible quemado.

Terminales de la bateria corroidos_

Alambrado suetto o daSado,

interrupter de la lgnici6n fatlado_

Solenofde o arrancador fallados.

Interruptor(es) que exige(n) la presencia

det operador lallado.

Bateria baja o descargada

Terminales de la bateria corroidos,

Alambrado suelto o dafiado°

Solenoids o arrancador fallados.

est_

3°

8,,

10_

1,,

2.,

2°

5°

3°

dirigido a un centre de servicio

CORRECCION

Llene el estanque de combustible.

Vea "PARA HACER ARRANCAR EL MO-

TOR" en la secci6n de operaci6no

Espere varies minutes antes detratar de

arrancar.

Cambie la buj{ao

Umpie/cambie el filtro de aire,

Cambie el fiftro de combustibte_

Vaclar el estanque de combustible y el

carburador, wJelva a Ilenar el estanque

con gasoltna nueva cambie et filtro de

combustible,.

Revise todo et alambradoo

Vea "PARAAJUSTAR EL CARBURADOR"

en la secci6n de Ssrvicioy Ajusteso

Pongase en contacto con un centre de

servicio cualificado "SEARS",

Umpte/cambie et filtro de aire

Cambie la bujiao

Vuelva a cargaro carnbieta baterla_

Cambie et filtro de combustible_

Vaciar elestanque de combustible yvuetva

a tlenarlo con gasoline nueva.

Revise todo et alambradoo

Vea"PARAAJUSTAR EL CARBURADOR"

en la secci6nde Servicloy Ajustes_

Pongase en contac,!o con un centre de

servicio cualificado SEARS o

Presione el pedal del freno,

Desenganche el embrague del accesorio,

Vuelva a cargar o cambie la baterta.

Cambfe e! fus{ble.

Limpie _osterminales de la bateria,

Revise todo el alambradm

Revtse/cambie el interrupterde fa tgnici6n,

Revise/cambie el solenolde o arrancador.

Pongase en contacto con un centre de

servicio cualificado "SEARS".

Vuelva a cargar o cambie la bateria,

Umpie los terminalesde la baterfa,

Revise rode el alambrado,

Revise/cambie el solenoide o arrancador.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la secci6n apropiada en el manual a menos que est6 dirigido a un centro de servicio

Sears.

!PROBLEMA

P_rdida de I

fuerza 2

P_rdida de

fuerza

(slgue)

Vibraci6n

exceslva

El molor contl.

nt_afundon_ndo

cuando el op-

erador se baja

de|asiento con

el embrague

de| accesorlo

enganchsdo

El corte

disparejo

Las cuchll-

las segado.

ras no rotan

4_,

11,

12,

13,

14,

CAUSA

Corta mucho c6sped, muy r_pido,

Aceleract6n en la posiciSnde "ESTR

GULACION _ (CHOKE).

Acumufaci6n de c_sped, hojas y ba.,

debajo de la segadora,

Fit|re de airs sucio.

Nivet de aceite bajo/aceite sucioo

Bujla falladao

Filtro de combustible sucioo

Combustible rancio o suctoo

Agua en el combustible

Atambrado de la bujia suelto,

Rejilla/aletas de aire del motor sucias

Silenciador sucio/taponadoo

Alambrado suelto o da_ado,

Carburador desajustado.

V&lvufas del motor desaJustadaso

Cuchitla desgastada, doblada o suelt,*

Mandril de la cuchilla doblado.

Parle(s) suelta(s)/dafiada(s),

1 Sislema de controlque exige la preset

del operador -seguridad fallado,

,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,, , ,,, ,,, ,L, , ,,

I Cuchilla desgastada, doblada o sueltz

2_ El conjunto segador no est&niveladoo

3. AcumulaciSn de c_sped, hojas y bas

debajo de la segadora.

4. Mandril de la cuchilla doblado°

5 Los agujeros de ventllact6n delconjunto

gador taponadosdebido a la acumulac

deck-sped, hojas y basura alrededo

los mandriles,

Obs_]'ucclSnenelmecantsmodelembrague,

La correa de imputsi6nde la segadoraest&

dssgastadaJdaSadao

Potea de guia atascada.

Mandril de la cuchllla atascado.

8,,

10o

12o

13.

!5o

1,,

2,!

3. i

4,1

CORRECCI(_N

Eleve laalturade corle/reduzcalavelocid&d

Ajuste el control de la aceleraci6n

Limpie la parts inferior de la cajade ta

segadora,

Limpie/cambie el ditto de aireo

Revise el nivel de aceite/cambie el aceite.

Limpie y vuelva a ajustar la abertura o

cambie la bujiao

Cambie el fit|to de combustible.

Vaciarel estanque de combustible y vuelva

a Ilenarto con gasolina nueva

Vaciar el estanque de combustible y el car-

burador,vuelvaallenarelestanquecongaso.

lina nueva y cambieel fiftro de combustible.

Conecte y apdete el alambre de la bujia,

Limpie tas rejilla/aletas de sire del motor,

Limpie/cambie el silenciador

Revise todo el alambradm

Vea"PARAAJUSTAR ELCARBURADOR"

en la secci6n de Servtcio y Ajustes_

Pongase en contaclo con un centre de

servtctocualificado "SEARS".

Cambie la cuchillaoApdete el perno de

la cuchilfa.

Camble la mandril de ta cuchiltao

Aprtete tats) parts(s) Cambie las parles

daSadas.

Revise et atambrado, los interruptores

y la conexiones.Si no est_n correctas,

Pon_ase en contacto con un centre de

serv_mo cualificado "SEARS"

Cambie la cuchilla. Apriete el pemo de

la cuchilta,

Nlvele el conJuntosegadoro

Limpie la parte inferior de la cajade la

segadora,

Cambie la mandril de ta cuchilla,

Limpie alrededor de los mandrlles pars

abrir los de venlilaci6n,

Remueva la obstrucci6n.

Cambie la correa de impulsi6n de la

segadora°

Cambie la poles de gula.

Cambte la mandril de la cuchilla,

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la seccibn apropiada en el manual a manes qua est_ dirigido a un centre de servicio

Sears.

PROBLEMA CAUSA CORRECCION

Mala des_ ! Velocidad del motor muy lenta° --1 Ponga st contrpl de la aceleracion en la

carga del posictOnde "RAPIDO" (fast).

c_sped 2, Vetocidad de recorrido demasiado r_pida_ 2. Camb[e a una veloctdad m_s lenta,

3 C_sped mojado 3, Permtta que se seque el cOspedantes

de segaro

4 El conjunto segador no est&nivelade_ 4. Nivele el conjuntosegador.

5 PresiOn de aire de las llantas baja 0 s. Reviselasllantasparaverfficarquetienen

dtspareja, la preston de aire_

s Cuchilla desgastada, doblada o suelta s Camble/afile la cuchillaoApriete el pemo

de la cuchilla_

7. AcumulactOn de c_sped, hojas y basura 7 Limpie la parte inferior de la cajade la

debajo de la segadera, segadora.

8 Lacorreadeimpulst6ndelasegadoraest_, 8o Cambie/ajuste fa correa de impulsion de

desgastada o desajustada, la segadorao

9 Las cuchillas est&n mal coninstaladaso 9_ Vuelva a Instalarlas cuchiIlasetborde afi_ado

hacla abajo.

lo Cuchilias inadecuadas en use. lo. Cambie per tas cuchillas enumeradas en

este manual.

11. Los agujeros de ventilacibn del conjunto 11. Limpte alrededor de los mandrites para

agujeros segador taponados debido a la abrir los de ventilaciOn.

acumulactOn de c_sped, holas y basura

alrededor de los mandriles.

Las luz (ces) 1. El interrupterest_ '_APAGADO"(OFF). 1_ "ENCIEND/_' (ON) el interrupter.

de lantera(s) 2_ Bombtlla(s) o l_mpara(s) quemada(s). 2. Cambie ta bombilla(s) o l&mpara(s).

no funcio-

nando 3 Interrupter de la luz fallado_ 3, Revise/cambie el interrupterde la luz_

4 Alambrado suetto o da_ado 4 Reviseel alambradoy las cenexiones,

s. Fusible quemado, 5. Cambie el fusible.

La baterta I Elemento(s)de la bateria malo(s)o 1, Camble la bateriao

no carga 2 Malas conexionesde cables. 2 Revfse/limpie todas las cables°

3_ Regulador faltado (si equipado). 3- Cambie el regulador.

4. Alternador fallado, 4, Cambie e! altemador,

P_rdlda de

ImpulsiOn

Elcontrolderuedatibreest&entapesiciOn I Penga el control de rueda libre enla

"DESENGANCHADO" (disengaged) _ posiciOn "ENGANCHADO"(disengaged)_

2 Residues es en de la placa de direcciOno 2_ Vea"LtMPIEZ_' en la secciOn de Manteni-

mento de este manual.

3. La correa de impulsi6n de impulsion de 3 Reemplace la correa de movimiemto esta

movimiento gastada, dafiada e rotao

4 Aire atrapado en ta transporteo etservtcio_ 4 Purgue la transmisiOn.

5 Llave cuadrada de eje es ausente 5 Vea "PAPA REMOVER LAS RUEDAS"

en la sscciOn de Servicio y Ajustes de

este manual.

El motor tlen _ El controlde la aceleraciOn det motor no 1_ Mueva et control de la aceleraciOn a ta

"contraex- rue ajustado en la posiciOnde velocidad posiciOn de velocidad media y m_xima

ploslones" media y m_ima (r_ptda) antes de para (r_pida) antes de para el motor°

cuando se el moto[_

"APAGA"

El tractor se _, El sfstemade functonamtento atr&s (ROS) 1

ponen mar- no est& "ON", cuando enganche la sega-

cha atr_s dora o otro accesorio,

Girar et ROS en la posici6n "ON".Vea la

secct6n de operacfOno

GUiA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA

OPERACION SEGURA

SOLAMENTE ANDE CUESTA ARRIBA O

CUESTA ABAJO Y NO ATRAVIESE EL CERRO

15 GRADOS MAX.

!" A' ADVERTENCIA: Pare evitar dafios graves, haga funcionar su tractor ardba

ill

_]_ y abajo de las pendientes, nunca transversaimente con respecto alas

pendientes. No cotter pendientes mayores de 15 grados. Haga los

vlrajes gradualmente pare ev|tar volcarse o ta perdlda de control.

Tenga mucho culdado cuando camble de direccldn en las pendientes.

1. Piegar eata pbgfna a Io largo de la Ifnea punteade arr|ba indicada.

2. Tenet la peg|ha ante de st mismos de modo que su horde |zquierdo sea vertical

peraiefo a! tronco de! _rbol u otra estructura vertical.

3. Miter a traves del pl_egueen dlreeci6n de |a pendlente que se quiere medir.

4. Comparar el angulo de! pliegue con la pendtente de! terreno.

You'll f_nd the auswer and more on managemyheme.com - for free!

• Find this and atl your other product manuaL_online,

• Get answers from our team of home e×pert_,

• Get a personalized maintenance p|an for your home.

• i.formotionandtoo tohotp ,thhomep,oj ,t,.

manage home ,,:_'_

, b...,.,,o,o,,b_o°,, if=:

;::.7 _:

r:iiii: ?;

:5::

!!c -: £?:

i.i:_,i)

):?_:i!:i;):

Your Home

For repair- in your home - of all major brand appliances,

lawn and garden equipment, or heatingand cooling systems, i_i;!::i_i_.:_:._

no matter who made it, no matter who sold it! _:_:_

For the replacement parts, accessoriesand .............

owner's manuals that you need to do-it-yourselfo ;::___:_

For Sears professional installation of home appliances

and items like garage door openers and water heaters.

1-800-4-MY-HOME ® Anytime, day or nlghl

(!-800.-469-4663) (UoS.A_and Canada)

wwwosears.com www.sears .ca ili_i::_!

i !!;:::!:!

Our Home

For repair of carry_in products like vacuums, lawn equipment,

and electr6nics, call or go on-line for the nearest

Sears Parts and Repair Center.

1-800488-1222 Anytime, day or night (U,S,.A on_y)

www,sears.com

To purchase a protection agreement (U,,SA_)

or maintenance agreement (Canada) on a product sewiced by Sears:

1-800-361-6665 (Canada)1-800-627-6655 (USA)

Parepedirserviciode reparad6n

a domicilio,y paraordenarplazas:

1.SBB.SLI-HOGAR®

Au Canada pourserviceen frang_is:

1.800-LE-FOYERMc %:;i

(1-800-633,6937)

www,sears ,ca

©_ Brands,LLC

® Registered Trademark I m Trademark t s_ Service Mark e! Seers Brands, LLC

TM 8M

® Marca Reglstrade I Ma_ce de F_bdca t Merca de Ser_iclode Sears Brands, LLC

Marque de commerce / M_rque d_pos_e de Seers Brands, LLC

06.2! .10 JA Printed in the U.S.A.

Craftsman 917289482 tractor

Product's Documents

User Manual

Specifications

Craftsman 917289482 Questions and Answers