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Sistema de enfriamiento (no mostrado):
Este compresor contiene un sistema de
avanzada para el control de enfriamiento.
En el nOcleo de este sistema de
enfriamiento hay un ventilador
especialmente diseSado. Resulta
perfectamente normal - para este
ventilador - soplar aire en grandes
cantidades a trav6s de los orificios de
ventilaci6n. De tal manera se podr& saber
que el sistema de enfriamiento trabaja
cuando el aire esta siendo expelido.
Bomba de compresi6n del aire (no
mostrada): Comprime el aire dentro del
tanque. El aire de trabajo no se encuentra
disponible hasta que el compresor haya
alcanzado a Ilenar el tanque hasta un nivel
de presi6n por encima del requerido para
la salida del aire.
V_lvula reguladora: Cuando el
compresor de aire se encuentra
funcionando, la
v&lvula reguladora
esta "abierta",
permitiendo la
entrada del aire
comprimido al
tanque de aire.
Cuando el nivel de
presi6n del tanque
alcanza el punto de "corte", la v&lvula
reguladora "se cierra", reteniendo la
presi6n del aire dentro del tanque.
V_lvula aliviadora de presi6n: La v&lvula
aliviadora de presi6n se encuentra
ubicada en el costado del interruptor de
presi6n; ha sido dise_ada para liberar
autom&ticamente el aire comprimido de la
cabeza compresora y el tubo de salida,
cuando el compresor de aire alcanza la
presi6n de "corte" o es apagado. La
v&lvula aliviadora de presi6n permite el
arranque libre del motor. Cuando el motor
se detiene, deberia escucharse el escape
del aire a trav6s
V_lvula
de dicha v_lvula aliviadora
durante unos de presibn
segundos. No
debe escucharse
escape alguno
mientras el motor
est& en marcha, ni
p6rdidas
continuas una vez que se alcanz6 la
presi6n "de corte".
Carrete para manguera: Guarda
convenientemente hasta 50 pies (15,3 m)
de manguera
neum&tica.
C6mo utilizar su unidad
C6rno detenerla:
1. Coloque la posici6n de la Ilave
interruptora On/Auto/Off en la
posici6n "OFF".
Antes de porter en marcha
Procedimiento para el asentamiento
Si las siguientes
instrucciones no
fuesen seguidas estrictamente, podr_n
ocurrir serios daSos.Este procedimiento es
necesario antes de poner en servicio am
compresor de aire, y cuando la v_lvula
reguladora o la bomba completa del
compresor haya side reemplazada
1. AsegOrese que la palanca On/Auto/Off
este en la posici6n "OFF".
NOTA: Tire del acoplamiento hacia atras hasta
percibir el "clic" que impide el escape del aire
de la conexi6n rapida.
2. Enchufe el cable de alimentaci6n en el
receptaculo del ramal del circuito correcto.
(Referirse al parrafo "Protecci6n del voltaje
y del circuito" en la secci6n "lnstalaci6n"
de este manual).
3. Abra completamente la valvula de drenaje
(sentido antihorario) a fin de permitir la
salida del aire e impedir el aumento de la
presi6n dentro del tanque de aire durante
el periodo de asentamiento.
NOTA: Drene siempre el tanque sobre una
superficie lavable o en un recipiente
adecuado, con el objeto de prevenir el
da_o o el manchado de superficies.
D26015 40-SP
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