Craftsman 53627630 mid-engine rider User Manual

Operator's Manual

CRAFrSMAN°

Mid-Engine Rider

13.5 HP. Electric Start

30" Mower / Mulcher

Hydrostatic Drive

Model: 536.27630

• Safety

• Operation

• Maintenance

• Parts

CAUTION: Before using this

product, read this manual

and follow all of its Safety

Rules and Operating

Instructions.

Manual del usario

(pagina 65)

Tractor cortacesped con motor

situado detras del asiento

Arranque electrico de 13,5 caballos

Cortacesped / trituradora de 76 cm.

Transmision hidrostatica

Modelo: 536.27630

PRECAUCION: Antes de usar este

producto, lea este manual y siga

todas las reglas de seguridad e

instrucciones de operaciSn.

• Seguridad

• Operacion

• Mantenimiento

• Piezas

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL. 60179 U.S.A.

MS-3620MA 02/06 www.sears.com/craftsman

TABLE OF CONTENTS

WARRANTY .................................... 2 MAINTENANCE ................................. 22

PRODUCT SPECIFICATIONS ..................... 3 SERVICE AND ADJUSTMENT .................... 28

SAFETY RULES ................................. 4 TROUBLESHOOTING CHART .................... 36

PREPARATION .................................. 7 SLOPE GUIDE .................................. 39

OPERATION .................................... 10 REPAIR PARTS ................................. 40

LIMITED WARRANTY ON CRAFTSMAN RIDING EQUIPMENT

For two (2) years from the date of purchase, if this Craftsman Riding Equipment is maintained, lubricated and tuned up

according to the instructions in the owner's manual, Sears wilt repair or replace free of charge any parts that are found to be

defective in material or workmanship according to the guidelines of coverage listed below.

Sears will also provide free labor for these applicable warranted parts for the two full years. During the first 30 days of purchase,

there will be no charges to service the product at your home for issues covered by this warranty. (See exclusions below).

For your convenience, IN HOME warranty service will still be available after the first 30 days of purchase, but a trip charge will

apply. This charge will be waived if the Craftsman product is dropped off at an authorized Sears location. For the nearest

authorized Sears location, please call 1-800-4-MY-HOME®. This warranty applies only while this product is within the United

States.

This Warranty does not cover:

• Expendable items which become worn during normal use, including but not limited to blades, spark plugs, air cleaners,

belts, and oil filters.

• Standard Maintenance Servicing, oil changes, or tune-ups

• Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails, thorns, stumps or glass.

• Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to, damage caused by towing objects beyond the

capability of the riding equipment, impacting objects that bend the frame or crankshaft, or over-speeding the engine.

• Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical and mechanical damage caused

by improper storage, failure to use the proper grade and amount of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable

debris, or failure to maintain the equipment according to the instructions contained in the owner's manual.

• Engine (fuel system) cleaning or repairs caused by fuel determined to be contaminated or oxidized (stale). In general, fuel

should be used within 30 days of its purchase date.

• Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement.

• Riding equipment used for commercial or rental purposes.

LIMITED WARRANTY ON BATTERY

For ninety (90) days from date of purchase, if any battery included with this riding equipment proves defective in material or

workmanship and our testing determines the battery will not hold a charge, Sears will replace the battery at no charge. During

the first 30 days of purchase, there will be no charges to replace the battery at your home. After the first 30 days, for your conve-

nience, IN-HOME warranty service will still be available but a trip charge will apply. This charge will be waived if the Craftsman

product is dropped off at an authorized Sears location. For the nearest authorized Sears location, please call 1-800-4-MY-

HOME®. This Warranty applies only while this product is within the United States. This warranty gives you specific legal rights,

and you may also have other rights, which vary, from state to state.

Sears, Roebuck and Co., Dept. 817WA, Hoffman Estates, IL 60179

MS-3620MA 2

Congratulations on your purchase of a Craftsman Mid-Engine

Rider. It has been designed, engineered and manufactured to

give you the best possible dependability and performance.

If you experience any problems you cannot easily remedy, please

see your nearest Sears Service Center. We have competent, well

trained technicians and the proper tools to service or repair this

unit.

Please read and keep this manual. The instructions will enable

you to assemble and maintain your unit properly. Always observe

the "Safety Rules".

PRODUCT SPECIFICATIONS

Engine .................. 13.5 HR

Bore .................. 3.44 in. (87.31 mm)

Stroke ................ 3.06 in. (77.78 mm)

Displacement ......... 28.42 cu. in. (466 cc)

Armature air gap ...... 0.010-0.014 in. (0.25-0.36 mm)

Valve Clearance with valve springs installed and piston

0.25 in. (6 mm) past top dead center (check when engine

is cold)

Intake ................. 0.003-0.005 in. (0.08-0.13 mm)

Exhaust ............... 0.005-0.007 in. (0.13-0.18 mm)

Charging System ......... 3 amperes at 3600 rpm

Fuel Tank Size ........... 1.1 gallon

Type of Fuel ............. Unleaded Regular

Oil Capacity .............. 48 ounces (3 pints)

Oil Type ................. Above 32 degrees SAE 30

.......................... Below 32 degrees SAE 5W30

Spark Plug (Gap 0.030") .. Champion RJ4C

Tire Air Pressure ......... Front 22 psi (See tire sidewall)

Tire Air Pressure ......... Rear 14 psi (See tire sidewall)

Drive System ............ Hydrostatic

Ground Speed Range ..... Forward 5.0 mph

.......................... Reverse 2.5 mph

Tilt Seat ................. Access to engine and battery.

Mower Housing .......... Floating suspension, one blade.

Cutting Height ........... 6 positions from 11/2to 4 inches.

Blade Nut Torque ......... 30 foot-pounds (ft-lbs)

Power Ratings: The power ratings for an individual engine mod-

el are initially developed by starting with SAE (Society of Automo-

tive Engineers) code J1940 (Small Engine Power & Torque

Rating Procedure) (Revision 2002-05). Given both the wide array

of products on which our engines are placed, and the variety of

environmental issues applicable to operating the equipment, it

may be that the engine you have purchased will not develop the

rated horsepower when used in a piece of power equipment (ac-

tual "on-site" power). This difference is due to a variety of factors

including, but not limited to, the following: differences in altitude,

temperature, barometric pressure, humidity, fuel, engine lubrica-

tion, maximum governed engine speed, individual engine to en-

gine variability, design of the particular piece of power equipment,

the manner in which the engine is operated, engine run-in to re-

duce friction and clean out of combustion chambers, adjustments

to the valves and carburetor, and other factors. The power ratings

may also be adjusted based on comparisons to other similar en-

gines utilized in similar applications, and will therefore not neces-

sarily match the values derived using the foregoing codes.

NOTE: Actual sustained horsepower will likely be lower due

to operating limitations and environmental factors.

MS-3620MA

Craftsman Mid-Engine Rider

Record in the space below the serial number and the date

of purchase of this unit.

The model number and serial number are found on a decal

attached to the unit.

Model Number: 536.27630

Serial Number:

Date of Purchase:

Keep these numbers for future reference.

REPAIR PROTECTION AGREEMENT

A Repair Protection Agreement is available on this unit. See the

nearest Sears Store for information.

Engine Exhaust, some of its constituents, and

certain vehicle components contain or emit

chemicals known to the State of California to

cause cancer and birth defects or other repro-

ductive harm,

Battery posts, terminals and related accesso-

ries contain lead and lead compounds, chemi-

cals known to the State of California to cause

cancer and birth defects or other reproductive

harm. WASH HANDS AFTER HANDLING.

NOTE: This unit is equipped with an internal combustion engine

and must not be used on or near any unimproved forest-covered,

brush-covered or grass-covered land unless the engine's exhaust

system is equipped with a spark arrester meeting applicable local

or state laws (if any). If a spark arrester is used, it must be

maintained in effective working order by the operator.

In the State of California, the above is required by law (Section

4442 of the California Public Resources Code). Other states may

have similar laws. Federal laws apply on federal lands. See a

Sears Service Center for a spark arrester for the muffler.

In some areas, local law requires the use of a resistor spark plug

to control the ignition signals. See a Sears Service Center for a

resistor spark plug for the engine.

In the state of California, Model Series 280000 engines are certi-

fied by the California Air Resources Board to meet emissions

standards for 125 hours. Such certification does not grant the

purchaser, owner or operator of this engine any additional war-

ranties with respect to the performance or operational life of this

engine. This engine is warranted solely according to the product

and emissions warranties stated elsewhere in this manual.

SAFETY RULES

Safe Operation Practices for Ride-on Mowers

The safety symbol _ is used to identify safety information about hazards that can result in personal injury. A signal word (DAN-

GER, WARNING, or CAUTION) is used with the alert symbol to indicate the likelihood and the potential severity of injury. In

addition, a hazard symbol may be used to represent the type of hazard.

DANGER indicates a hazard which, if not avoided, will result in death or serious injury,

WARNING indicates a hazard which, if not avoided, could result in death or serious injury,

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided, might result in minor or moderate injury,

CAUTION when used without the alert symbol, indicates a situation that could result in damage to the engine,

,_ WARNING: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and throwing objects. Failure to observe the

following safety instructions could result in serious injury or death.

I. General operation

1. Read, understand and follow all instructions in the Instruction

Book, on the machine, the engine and with any attachments be-

fore starting.

2. Only allow responsible adults, who are familiar with the instruc-

tions, to operate the machine.

3. Clear the area of objects such as rocks, toys, wire, etc., which

could be picked up and thrown by the blade.

4. Be sure the area is clear of other people before mowing. Stop

the machine if anyone enters the area.

5. Never carry passengers.

6. Turn off power to the blades or any attachments before backing

up. Do not mow in reverse unless absolutely necessary. Always

look down and behind before and while backing.

7. Be aware of the mower discharge direction and do not point it

at anyone. Do not operate the mower without either the entire

grass bagger or the mower guard in place.

8. Slow down before turning.

9. Never leave a machine unattended with the engine running. Al-

ways turn off the blade(s), set the parking brake, stop the en-

gine and remove the key before dismounting.

10. Turn off power to attachment(s) when transporting or not in use.

Turn off the blade(s) when not mowing.

11. Stop the engine before removing the grass bagger or unclog-

ging the chute.

12. Mow only in daylight or good artificial light.

13. Do not operate the machine while under the influence of alcohol

or drugs or when very tired.

14. Watch for traffic when operating near or crossing roadways.

15. Use extra caution when loading or unloading the machine into

a trailer or truck.

16.

17.

18.

Disengage all attachment clutches and shift into Neutral before

attempting to start the engine.

Always wear goggles, safety glasses, or an eye shield when

you operate the unit to protect your eyes from foreign objects

that can be thrown from the unit. Always wear eye protection

when you make an adjustment or repair to the machine.

Use care when pulling loads or using heavy equipment.

a. Use only approved drawbar hitch points.

b. Limit loads to those you can safely control.

c. Do not turn sharply. Use care when backing.

d. Use counterweights or wheel weights when suggested in the

Instruction Book.

19. Do not operate this machine if you are taking drugs or other me-

dication which can cause drowsiness or affect your ability to op-

erate this machine.

20. Do not use this machine if you are mentally or physically unable

to operate this machine safely.

21. Data indicates that operators, age 60 years and above, are in-

volved in a large percentage of riding mower related injuries.

These operators should evaluate their ability to operate a riding

mower safely enough to protect themselves and others from

serious injury.

II. Slope operation

Slopes and rough terrain are major factors related to loss-of-con-

trol and tip-over accidents, which can result in severe injury or

death. ALL slopes require extra caution. If you cannot back up the

slope or if you feel uneasy on the slope, do not mow it. See the

"Slope Guide" in the back of this book to check for safe operation.

1. Mow up and down slopes, not across.

2. Remove obstacles such as rocks, limbs, etc...

3. Watch for holes, ruts or bumps. Uneven terrain could overturn

the machine. Tall grass can hide obstacles.

4. Follow the manufacturer's recommendations for wheel weights

or counterweights to improve stability.

5. Use extra care with grass baggers or other attachments, they

can change the stability of the machine.

6. Keep all movement on the slopes slow and gradual. Do not

make sudden changes in speed or direction.

7. Avoid starting or stopping on a slope. If tires lose traction, turn

off the blades and proceed slowly straight down the slope.

DO NOT

1. Do not turn on slopes unless absolutely necessary, then only

turn slowly and gradually downhill, if possible.

2. Do not mow drop-offs, ditches or embankments. A wheel over

the edge or an edge caving in could cause a sudden overturn

and an injury or death.

3. Do not mow on wet grass. Reduced traction could cause slid-

ing.

4. Do not try to stabilize the machine by putting your foot on the

ground.

5. Do not use a grass bagger or other rear mounted accessories

on steep slopes (greater than 10 degrees).

MS-3620MA

SAFETY RULES

II1. Children

Tragic accidents can occur if the operator is not alert to the presence

of children. Children are often attracted to the machine and the

mowing activity. NEVER assume that children will remain where you

last saw them.

1. Keep children out of the mowing area and in the watchful care

of another responsible adult.

2. Be alert and turn the engine off if children enter the area.

3. Before and when backing, look behind and down for small

children.

4. Never carry children or any passengers, even with the blades

off. They may fall off and be seriously injured or interfere with

the safe operation of the machine.

5. Never allow children to operate the machine. Instruct children

in the potential dangers of the machine.

6. Use extra care when approaching blind corners, shrubs, trees

or other objects that may obscure vision.

IV. Towing

1. Tow only with a machine that has a hitch designed for towing.

Do not attach towed equipment except at the hitch point.

2. Follow the manufacture's recommendation for weight limits for

towed equipment and towing on slopes.

3. Never allow children or others in or on towed equipment.

4. On slopes, the weight of the towed equipment may cause loss

of traction and loss of control.

5. Travel slowly and allow extra distance to stop.

V. Safe Handling Of Gasoline

To avoid personal injury or property damage, use extreme care in

handling gasoline. Gasoline is extremely flammable and the vapors

are explosive.

1. Extinguish all cigarettes, cigars, pipes, and other sources of

ignition.

2. Use only an approved gasoline container.

3. Never remove gas cap or add fuel with the engine running. Al-

low engine to cool before refueling.

4. Never fuel the machine indoors.

5. Never store the machine or fuel container where there is an

open flame, spark, or pilot light such as on a water heater or oth-

er appliances.

6. Never fill containers inside a vehicle or on a truck or trailer bed

with a plastic liner. Always place containers on the ground away

from your vehicle before filling.

7. Remove gas-powered equipment from the truck or trailer and

refuel it on the ground. If this is not possible, then refuel such

equipment with a portable container, rather than from a gaso-

line dispenser nozzle.

8. Keep the nozzle in contact with the rim of the fuel tank or con-

tainer opening at all times until the fueling is complete. Do not

use a nozzle lock-open device.

9. If fuel is spilled on clothing, change clothing immediately.

10. Never overfill fuel tank. Replace gas cap and tighten securely.

Vl. Service

1. Use extra care when handling gasoline and other fuels. Fuels

are flammable and the vapors are explosive.

a. Use only an approved container.

b. Never remove the gas cap or add fuel with the engine run-

ning. Allow the engine to cool for several minutes before

refueling. Do not smoke.

c. Never refuel the machine indoors or near appliances with

pilot lights, heaters, or other ignition sources.

d. Never store the machine with fuel in the tank or fuel con-

tainer inside where there is an open flame, such as a water

heater.

2. Never start or run the engine inside a closed area.

a. Make sure that spark plug, muffler, fuel cap and air cleaner

are in place.

b. Do not crank engine with spark plug removed.

c. If fuel spills, wait until it evaporates before starting engine.

d. Do not start if there is LP or natural gas leakage in the area.

3. Keep all nuts and bolts, especially the blade attachment nuts

tight. Frequently check the blade(s) for wear or damage such

as cracks and nicks. A blade that is bent or damaged must be

immediately replaced with an original equipment blade from an

authorized service dealer. For safety, replace the blade every

two years. Keep the equipment in good condition.

4. Never tamper with the safety devices. Check their proper oper-

ation regularly.

5. To reduce fire hazards, keep the machine free of grass, leaves

or other debris build-up. Clean up oil or fuel spills. Allow the ma-

chine to cool before storing.

a. Allow muffler and engine areas to cool before touching.

6. Stop and inspect the equipment if you strike an object. Repair,

if necessary, before restarting.

7. Never make adjustments or repairs with the engine running.

The carburetor can be adjusted with the engine running. Do not

change the engine governor settings or over-speed the en-

gine.

8. Grass bagger components are subject to wear, damage and

deterioration, which could expose moving parts or allow objects

to be thrown. For storage, always make sure the grass bag is

empty. Frequently check components and replace with man-

ufacturer's recommended parts when necessary.

9. Mower blade(s) are sharp and can cut. Wrap the blade(s) or

wear gloves and use extra caution when servicing them or the

blade housing area.

10. Check the brake operation frequently. Adjust and service as re-

quired.

11. Wait for all movement to stop before servicing any part of the

unit.

RESPONSIBILITY OF THE OWNER

Environmental Awareness

• Do not fill the engine's fuel tank completely full.

• Drain fuel for off-season storage.

• Use only unleaded gasoline.

• Service the air cleaner regularly.

• Change oil regularly. Use oil rated 30 in the summer.

• Tune-up the engine regularly.

• Keep equipment in efficient operating condition.

• Dispose of used engine oil properly.

MS-3620MA

SAFETY RULES

INTERNATIONAL PICTORIALS

IMPORTANT: Some of the following pic-

torials are located on your unit or on

literature supplied with the product. Be-

fore you operate the unit, learn and un-

derstand the purpose for each pictorial.

Safety Warning Pictorials

1 Warning

2 Shield Eyes. Explosive Gases Can

Cause Blindness Or Injury.

3 No Sparks, Flames or Smoking.

4 8ulphuric Acid Can Cause Blindness

Or Severe Burns

5 Flush Eyes Immediately With Water.

Get Medical Help Fast.

6 IMPORTANT: Read Owner's Manual

Before Operating This Machine.

7 WARNING: Thrown Objects. Keep

Bystanders Away. Read User

Instructions Before Operating This

Machine.

8 WARNING: Do Not Use This Machine

On Slopes Greater Than 15 Degrees.

9 DANGER: Keep People, Especially

Children, Away From Unit.

10 DANGER: No Step.

11 DANGER: Keep Feet And Hands

Away From Rotating Blade.

12 DANGER: Keep Hands Away From

Rotating Blade.

13 DANGER: Disconnect Spark Plug

Wire Before Servicing Unit.

14 WARNING: Hot Surface.

15 WARNING: Use Caution When

Connecting Or Disconnecting

Accessories.

16 WARNING: Crushed Fingers.

A Ab

7 8

9 10 11

MAX± 90N MAX±150N

14 15 16

Control And Operating Pictorials

1 Engine Start

2 Engine Stop

3 Select Reverse ,M

4 Engine Run

5 Brake 10 Choke

6 Parking Brake 11 Oil

7 Clutch 12 Blade Rotation Control

8 Slow 13 Raise

9 Fast 14 Fuel

I O

9 10 11 12 13 14

MS-3620MA 6

PREPARATION

Read and follow the preparation instructions for your mower. All

fasteners are in the parts bag. Do not discard any parts or material

until the unit is assembled.

NOTE: In this instruction book, left and right describe the loca-

tion of a part from the viewpoint of someone sitting in the oper-

ator's seat.

_ WARNING: Before doing any preparation or mainte-

nance to the mower, remove the wire from the spark

plug.

HOW TO REMOVE FROM THE CARTON

To remove the unit from the carton, follow the instructions below.

1. Locate the two tear tabs at the top of the carton.

2. Pull the tear tape no more than twelve inches at a time.

3. Re-grasp the tear tape next to the carton and pull again.

4. One the tear tape has been completely removed from both

ends, remove the top wood and set aside.

5. Repeat the process on the tear tabs at the bottom of the carton.

6. Set the panels aside.

7. Move the shift lever to the neutral (N) position.

NOTE: See the Operation section, page 10, for the location

of the controls,

8. If the parking brake is engaged, completely depress the

clutch/brake pedal to release the brake.

9. Move the lift lever to the highest position.

CAUTION: Check the bottom of the carton for staples,

Remove any staples that are in the path of the tires,

10. Remove the mower from the shipping skid.

LOOSE PARTS - CONTENTS

The fasteners and other loose parts are shown below. The fasteners are shown full size. The quantity is shown in brackets ().

erature Kit

Side Discharge Attachment

MS-3620MA 7

PREPARATION

MAINTENANCE FREE BATTERY 3

IMPORTANT: Before you attach the battery cables to the

battery, check the battery date. The battery date tells if the

battery must be charged.

Raise the seat support and secure in the UP position with the

seat support rod.

Check the top and the side of the battery for the location of the

battery date (Figure 1).

If the battery is put into service before the battery date, the

battery cables can be attached without charging the battery.

See "How To Install The Battery Cables".

If the battery is put into service after the battery date, the

battery must be charged. See "How To Charge The

Maintenance Free Battery".

HOW TO CHARGE

THE MAINTENANCE FREE BATTERY

,_ WARNING: When you charge the battery, do not

smoke. Keep the battery away from any sparks. The

fumes from the battery acid can cause an explosion.

1. To disconnect the battery retainer from the battery tray, push

in on the lower end of the battery retainer.

2. Remove the battery from the right side of the unit.

Remove the protective cap from the battery terminal.

Use a 12 volt battery charger to charge the battery. Charge at

a rate of 6 amperes for one hour. If you do not have a battery

charger, have a Sears or other qualified service center charge

the battery.

Install the battery and secure with the battery retainer. Make

sure the positive (+) terminal is on the right side.

HOW TO INSTALL THE BATTERY CABLES

,_ WARNING: To prevent sparks, fasten the red cable to

the positive (+) terminal before you connect the black

cable.

Use the fasteners shown below to install the battery cables. The

fasteners are shown at full size.

(A) (B)

2x82 14x79

1. Remove the protective cap from the battery terminal.

2. Fasten the red cable and terminal cover to the positive (+)

terminal with the fasteners as shown (Figure 1).

3. Fasten the black cable to the negative (-) terminal with the

fasteners as shown.

Battery A

Positive (+)

Terminal

Black Cable

Battery Clamp

Red Cable

Figure 1

MS-3620MA 8

PREPARATION

HOW TO ENGAGE THE TRANSMISSION

To allow the unit to be pushed, the unit was shipped with the

automatic drive disconnect in the PUSH POSITION. Before

operating, the automatic drive disconnect must be set in the

DRIVE POSITION. (Figure 2)

1. The engine must be off.

2. The automatic drive disconnect is located under the left side

of the seat deck next to the hydrostatic transaxle.

3. To engage the transmission, unlatch the automatic drive dis-

connect. The transmission is now connected and ready to op-

erate.

4. To release the transmission and push the unit, pull and twist the

automatic drive disconnect. Latch the automatic drive dis-

connect in the PUSH position (Figure 2). The transmission is

now released and the unit can be pushed.

NOTE: In cold weather, the heavy viscosity oil in the

transmission will make the unit difficult to push.

Automatic Drive Disconnect

DRIVE POSITION

Automatic Drive Disconnect

PUSH POSITION

Figure 2

HOW TO PREPARE THE ENGINE

NOTE: The engine was shipped from the factory filled with oil.

Check the level of the oil (see "Check The Oil" in the Operation

section). Add oil as needed.

NOTE: The operation of a new engine will sometimes result in

a slight amount of smoke. This smoke is caused by paint or oil

on or around the muffler. This is normal and only expected

during initial operation.

Before you use the unit, read the information on safety, operation,

maintenance, and storage.

CHECK THE TIRES

NOTE: The tires were over inflated for shipment. The correct air

pressure is shown on the side of the tire.

Check the air pressure in the tires. Tires with too much air pressure

will cause the unit to ride rough. Also, the wrong air pressure will

keep the mower housing from cutting level. The correct air pressure

is shown on the side of the tire.

CHECK THE LEVEL OF THE MOWER HOUSING

Make sure the level of cut is still correct. After you mow a short

distance, look at the area that was cut. If the mower housing does

not cut level, see the instructions on "How To Level The Mower

Housing" in the Service And Adjustment section of this instruction

book.

IMPORTANT! BEFORE YOU START MOWING

[] Check the engine oil.

[] Fill the fuel tank with gasoline.

[] Check the air pressure of the tires.

[] Check the level of the mower housing.

[] Make sure the battery cables are attached.

[] Make sure the wire is attached to the spark plug.

MS-3620MA

OPERATION

Clutch / Brake

Pedal

Ignition Key Switch

Parkiing Brake

Lift Lever

Throttle Control

Lever

Attachment

Clutch

Speed Control

Lever

Figure 3

The operation of any lawn mower can result in foreign objects thrown in the eyes, which can result in severe eye

damage. Always wear safety glasses or eye shields before starting your lawn mower and while mowing. We recom-

mend standard safety glasses or a wide vision safety mask worn over the spectacles or standard safety glasses,

available at Sears Stores.

LOCATION OF CONTROLS

ATTACHMENT CLUTCH: Use the attachment clutch to

start and stop the rotation of the blade(s) and to operate a snow

thrower attachment.

CLUTCH / BRAKE PEDAL: The pedal has two functions.

The first function is a clutch. The second function is a brake. Use the

brake pedal to quickly stop the forward or reverse motion of the unit.

IGNITION KEY SWITCH: Use the ignition key switch to

start and stop the engine. When you start the engine and release the

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ignition key, the ignition key switch will automatically default to the

recommended RUN-MOW position for normal mowing.

SPEED CONTROL LEVER: Usethe speed control lever

to change the speed and the direction of the unit.

LIFT LEVER: Use the lift lever to change the height of cut.

PARKING BRAKE LEVER: Usethe parking brake lever

to engage the brake when you leave the unit.

THROTTLE CONTROL LEVER: Usethe throttle control

lever to increase or decrease the speed of the engine.

OPERATION

ATTACHMENTS

This unit can use many different attachments. See the attachment

page in this book. This unit can pull attachments like a lawn

sweeper, a lawn aerator, a hopper spreader, or a small trailer. This

unit cannot use attachments that engage the ground like a plow, a

disk harrow, or a cultivator.

For all pull-behind attachments or trailers, the maximum gross

weight is 200 pounds. Gross weight is the weight of the attachment

or trailer and any load that might be on or in it.

Do not operate on a slope that is greater than 10 degrees when

using a pull-behind attachment or trailer. We have included a slope

guide in this book to help you determine the slope on which you will

be operating your unit. Never allow someone to stand or ride on or

in an attachment or trailer.

ELECTRICAL SAFETY SYSTEM

The electrical system has three primary components, an Operator

Presence System and a Select Reverse ,MSystem, and a Run-Mow

System.

Operator Presence System (Seat)

The seat has an Operator Presence System to shut off the engine

when the operator leaves the seat. This system is not intended for

regular use in stopping the engine or the blade(s). Before leaving the

seat, move the blade rotation control to the DISENGAGE position,

shift to neutral, set the parking brake and stop the engine.

Select ReverseTM System

The Select Reverse 'Msystem will allow the mower blade(s) to

continue to rotate when traveling in reverse. See "How To Operate

The Ignition Key Switch" and "How To Start The Engine" for further

details.

How To Check The Safety Interlock Switches

To check the function of the safety interlock switches, follow the

steps below.

Check the attachment clutch switch. Sit in the seat. Depress

the clutch/brake pedal. Move the attachment clutch to the EN-

GAGE position. Turn the ignition switch to the START position.

The engine should not start. If the engine starts, the switch is

defective and must be replaced.

Check the clutch/brake switch, Sit in the seat. Move the at-

tachment clutch to the DISENGAGE position. DO NOT de-

press the clutch/brake pedal. Turn the ignition switch to the

START position. The engine should not start. If the engine

starts, the switch is defective and must be replaced.

Check the Operator Presence System switch. DO NOT sit

in the seat. Depress the clutch/brake pedal. Move the attach-

ment clutch to the DISENGAGE position. Turn the ignition

switch to the START position. The engine should not start. If

the engine starts, the switch is defective and must be replaced.

Check the Select Reverse '" switch. Sit in the seat. Depress

the clutch/brake pedal. Move the attachment clutch to the DIS-

ENGAGE position. Start the engine and move the drive control

to the reverse (R) position. With the engine running, move the

attachment clutch to the ENGAGE position. The engine should

stop running. If the engine continues to run, the Select Re-

verse'M switch is defective and must be replaced.

HOW TO OPERATE THE IGNITION KEY SWITCH

Use the ignition key switch to start and stop the engine. When you

start the engine and release the ignition key, the ignition key switch

wilt automatically default to the recommended RUN-MOW position

for normal mowing.

START - Use this position to start the engine.

RUN-MOW - When you start the engine and release the ignition

key, the ignition key switch will automatically default to the

recommended RUN-MOW position for normal mowing. In the

RUN-MOW position, the system will stop the engine and the

blade(s) when the speed control pedal/shift lever is put in the

reverse position.

SELECT REVERSE 'M - The optional Select Reverse '_

position wilt allow the mower blade(s) to continue to rotate when

traveling in reverse. Always go back to the recommended

RUN-MOW position for normal mowing when operation in Select

Reverse '" is not absolutely necessary. NEVER use the Select

Reverse'M option if children are on or near the property.

_ WARNING: Operators are strongly discouraged

from using this option unless the operator de-

cides it is absolutely necessary and that safe pre-

cautions are taken. Never use this Select Reverse M option if

children are on or near the property. Always look down and

behind before and while backing. After using the Select Re-

verse M position, move the ignition key back to the RUN-MOW

position.

STOP - Use this position to stop the engine.

MS-3620MA 11

OPERATION

HOW TO STOP THE UNIT

1. Completely push the clutch/brake pedal forward to stop the

unit. Keep your foot on the pedal.

2. Move the attachment clutch to the DISENGAGE position.

3. Move the speed control lever to the NEUTRAL position.

4. Set the parking brake.

,_ WARNING: Make sure the parking brake will hold the

unit.

5. Move the throttle control to the SLOW position.

6. To stop the engine, turn the ignition key to the STOP O posi-

tion. Remove the key.

CAUTION: To stop the engine, do not move the choke control

to CHOKE position. Backfire or engine damage can occur.

HOW TO SET THE PARKING BRAKE

1. Completely push the clutch/brake pedal forward.

2. Lift the parking brake lever (Figure 5).

3. Remove your foot from the clutch/brake pedal and then release

the parking brake lever. Make sure the parking brake will hold

the unit.

4. To release the parking brake, completely push the clutch/

brake pedal forward. The parking brake will automatically re-

lease.

WARNING: Before you leave the operator's position,

,_ move the shift lever to the neutral (N) position. Set the

parking brake. Move the attachment clutch to the

DISENGAGE position. Stop the engine and remove

the ignition key.

Clutch/Brake

Pedal

Figu[e

HOW TO USE

THE THROTTLE / CHOKE CONTROL

CAUTION: Always operate the engine with the throttle control

in the FAST position. If the engine runs for several minutes at

slower than the FAST position, the engine and transmission

will overheat and can be damaged.

Use the throttle/choke control to choke the engine for cold starts

and increase or decrease the speed of the engine (see Figure 6).

1. Move the throttle/choke control completely forward to the

CHOKE position to start a cold engine.

The FAST position is marked with a detent. For normal opera-

tion and when using a grass bagger, move the throttle control

to the FAST position. For maximum charging of the battery and

for a cooler running engine, operate the engine in the FAST

position.

3. For transport and to tow pull behind attachments, control the

ground speed with the speed control pedal.

MS-3620MA

The engine governor is set at the factory for maximum perfor-

mance. Do not adjust the governor to increase the speed of the

engine.

Throttle

Control

Figure 6

OPERATION

HOW TO USE THE ATTACHMENT CLUTCH

Use the attachment clutch to engage the blade (Figure 7).

1. Before you start the engine, make sure the attachment clutch

is in the DISENGAGE position.

2. To rotate the blade, move the attachment clutch forward to

lock the blade in the ENGAGE position.

Note: If the engine stops when you engage the blade(s),

the transmission is in reverse.

3. To stop the blade, move the attachment clutch to the DISEN-

GAGE position. Before you leave the operator's position,

make sure the blade has stopped rotating.

4. Before you ride the unit across a sidewalk or a road, move the

attachment clutch to the DISENGAGE position.

5. Before operating in reverse, move the blade rotation control to

the DISENGAGED position. If the blade rotation control is not

in the DISENGAGED position, the engine will stop when the

speed control pedal/shift lever is moved to REVERSE position.

,_ WARNING: Always keep your hands and feet away

from the blade, deflector opening, and the mower

housing when the engine runs.

Attachment Clutch

Engage Position

Figure 7

HOW TO CHANGE THE CUTTING HEIGHT

To change the cutting height, raise or lower the lift lever as follows.

1. Move the lift lever forward to lower the mower housing and

back to raise the mower housing (Figure 8).

2. When you ride on a sidewalk or road, move the lift lever to the

highest position and move the attachment clutch to the

DISENGAGE position.

Figure 8

MS-3620MA 13

OPERATION

HOW TO DISCONNECT THE TRANSMISSION

To push the unit, use the automatic drive disconnect to release

the transmission. (Figure 9)

1. The engine must be off.

2. The automatic drive disconnect is located under the left side

of the seat deck next to the hydrostatic transaxle.

3. To release the transmission and push the unit, pull and twist the

automatic drive disconnect.. Latch the automatic drive dis-

connect in the PUSH position (Figure 9). The transmission is

now released and the unit can be pushed.

NOTE: In cold weather, the heavy viscosity oil in the

transmission will make the unit difficult to push.

4. To engage the transmission, unlatch the automatic drive dis-

connect. The transmission is now connected and ready to op-

erate.

Automatic Drive Disconnect

DRIVE POSITION

Automatic Drive Disconnect

PUSH POSITION

Figure 9

MS-3620MA 14

OPERATION

HOW TO USE THE SPEED CONTROL LEVER

The Hydrostatic Drive is very easy to operate. The drive system has

a a clutch/brake pedal on the left side (see Figure 10) and a speed

control lever on the right side (see Figure 11).

The speed and direction of travel is controlled by the speed control

lever (see Figure 11). Use the speed control lever to select either

forward or reverse.

HOW TO DRIVE FORWARD

1. The automatic drive disconnect must be in the DRIVE

position (Figure 9).

Clutch/Brake

Pedal

Figure 10

Completely push the clutch/brake pedal forward to stop the unit

(see Figure 10). Keep your foot on the pedal.

Move the speed control lever to NEUTRAL position (see

Figure 11).

Slowly release your foot from the clutch/brake pedal (see

Figure 10). Do not keep your foot on the clutch/brake pedal.

5. Move the throttle control to the FAST position (see Figure 12).

Slowly push the speed control lever forward to the desired

speed (see Figure 10). To reduce forward speed, slowly pull the

speed control lever to the desired speed.

Speea Control

_ever

Figure 11

HOW TO CHANGE DIRECTIONS / DRIVE IN REVERSE

1. Always disengage blades and look down and behind before

and while backing up.

2. Move the speed control lever to the NEUTRAL position (see

Figure 11).

3. To go backward, move the speed control lever to the REVERSE

position.

Throttle

Control Lever

Figure 12

MS-3620MA 15

OPERATION

SPEED CONTROL LEVER POSITIONS

The forward speed is controlled by the position of the speed control

lever. The following chart provides functions along with the

positions of the speed control lever. Always operate the engine

with the throttle control in the FAST position.

FUNCTION

Trimming

Steep Hills

SPEED

CONTROL

LEVER

POSITION

Transport

Pull Behind

Attachments

1/3

Bagging Grass 1/3 to 1/2

Normal Mowing 1/2 to 2/3

Easy Mowing 1/2 to 3/4

FULL

1/3 to 1/2

THROTTLE

FAST

CHOKE i

FAST _"

Illl

SLOW

THROTTLE

HOW TO TRANSPORT THE UNIT

To transport the unit, follow the steps below.

1. Move the attachment clutch to the DISENGAGE position.

2. Raise the lift lever to the highest position.

3. Move the throttle control to the FAST position (see Figure 14).

4. To go faster, move the speed control lever to a faster speed

(see Figure 13).

Speed Control

Lever

Figure 13

Figure 14

MS-3620MA 1 6

OPERATION

HOW TO INSTALL THE SIDE DISCHARGE ATTACHMENT

,_ WARNING: To prevent the engine from starting, dis-

connect the wire from the spark plug. Make sure the

attachment clutch is in the DISENGAGE position.

The mulcher cover lets you mulch the grass for a clean, fine cut.

To discharge the grass out the side, install the side discharge

attachment as follows.

Remove the fasteners that secure the mulcher cover (see

Figure 15).

Lift the mulcher cover. Mount the side discharge attachment

onto the same bolts that secured the mulcher cover.

Secure the side discharge attachment with the fasteners.

To mulch, remove the side discharge attachment and mount

the mulcher cover to the mower housing with the fasteners.

Mulcher Cover

Wingnut

Washer

Side Discharge Attachment

Washer

Wingnut

Figure 15

MS-3620MA 1 7

OPERATION

BEFORE STARTING THE ENGINE 2

3.CHECK THE OIL

NOTE: The engine was shipped from the factory filled with oil

rated 30. Check the level of the oil. Add oil as needed.

1. Make sure the unit is level.

NOTE: Do not check the level of the oil while the engine

runs.

Clean the area around the dipstick. Remove the dipstick. Wipe

the oil from the dipstick.

Insert the dipstick into the oil fill tube. Turn the dipstick clock-

wise until it is tight. Remove the dipstick. Check the oil level on

the dipstick. The oil level must reach the FULL mark on the

dipstick.

If necessary, add oil until the oil reaches the FULL mark on the

dipstick. The quantity of oil needed from ADD to FULL is shown

on the dipstick. Do not add too much oil.

GASOLINE REQUIREMENTS

All gasoline is not the same. If a starting or performance problem is

encountered after new gasoline has been used, try another service

station or change brands.

Type of gasoline to use

Always use gasoline that meets these requirements:

• Clean, fresh, unleaded gasoline.

• A minimun of 87 octane/87 AKI (91 RON). At altitudes over

5,000 feet, see "High-altitude use".

• Gasoline with up to 10% ethanol (gasohol) or up to 15%

MTBE (methyl tertiary butyl ether), is acceptable.

• Use of any gasoline other than those approved above will

void the engine warranty. Some areas require that fuel

pumps be marked if the gasoline contains alcohols or ethers.

If you are not sure if your gasoline contains alcohol or ethers

that are different than those approved above, then check with

the service station operator.

• Do not modify the engine fuel system or carburetor to run on

alternative fuels.

• Never mix oil with gasoline.

This engine is designed to operate on gasoline. The emission

control system for this engine is EM (Engine Modifications).

ADD GASOLINE

WARNING: Always use a safety gasoline container.

Do not smoke when adding gasoline to the fuel tank.

Do not add gasoline when you are inside an enclo-

sure. Before you add gasoline, stop the engine and

let the engine cool for several minutes.

Stop the engine. Before you remove gas cap, let the engine

cool at least 2 minutes.

Fuel Tank

Remove the gas cap. Fill

the fuel tank to approxi-

mately 1-1/2 inches below

top of neck to allow for fuel _ ::: :_:::_ -

expansion. Be careful, do

not overfill.

3. Before starting the engine, replace the gas cap.

,_ WARNING: Gasoline is flammable. Always use cau-

tion when handling or storing gasoline.

• Turn engine off and let engine cool at least two minutes

before removing the gas cap.

• Do not fill fuel tank while engine is running, when it is hot,

or when equipment is in an enclosed area.

• Keep away from open flame or an electrical spark and do

not smoke while filling the fuel tank.

• Never fill the tank completely. Fill the tank to approxi-

mately 1-1/2" below the top of the tank opening to provide

space for expansion of fuel.

• Always fill fuel tank outdoors and use a funnel or spout to

prevent spilling.

• Make sure to wipe up any spilled fuel before stating the

engine.

• Store gasoline in a clean, approved container and keep

the cap in place on the container.

CAUTION: Alcohol blended fuels (called gasohol or ethanol)

can attract moisture which leads to separation and formation

of acids during storage. Acidic gas can damage the fuel system

of an engine while in storage.

To prevent engine problems with the fuel system, empty the fuel

system before storage of 30 days or longer as follows.

1. Drain the fuel tank.

2. Start the engine. Let the engine run until the fuel lines and the

carburetor are empty.

3. After storage, make sure you use fresh fuel. See the storage

instructions for additional information.

4. Never use engine cleaner or carburetor cleaner in the fuel tank

or permanent damage can occur.

MS-3620MA 1 8

OPERATION

CARBURETOR

The factory settings for the carburetor are for most conditions. If the

engine is operated under the following conditions, the carburetor

may require an adjustment. For service, contact a Sears or other

qualified service center.

1. The engine has a loss of power or does not run smooth.

2. A change from summer to winter operation.

3. A 40 degree change in the operation temperature. The carbure-

tor was adjusted at 80 degrees at the factory.

4. The engine is operated above 4,000 feet above sea level.

HOW TO START THE ENGINE

WARNING: The electrical system has two primary

components, an operator presence system and a

Select Reverse 'M system. The operator presence

system determines if the operator is sitting on the

seat. This system will stop the engine when the

operator leaves the seat. The Select Reverse'M

system gives the operator the ability to temporarily

mow in reverse if he decides such operation is

absolutely necessary and safe operating precautions

are taken. For your protection, always make sure

these systems operate correctly.

NOTE: The engine will not start unless you depress the

clutch/brake pedal or engage the parking brake and move the

attachment clutch to the DISENGAGE position.

1. Make sure the spark plug wire is connected to the spark plug.

2. Move the speed control lever to the neutral (N) position (see

Figure 16).

3. Make sure the attachment clutch is in the DISENGAGE posi-

tion. If the blade rotation control is not in the DISENGAGE posi-

tion, the engine wilt not start.

Move the throttle control completely forward to the CHOKE I\1

or FAST position (see Figure 17).

Control Lever

Figure 17

Speed Control Lever

Attachment Clutch

Engage Position

Figure 16

Turn the ignition key to the START _ position. Release the

key when the engine starts. The ignition key switch will auto-

matically default to the recommended RUN-MOW position for

normal mowing. See "How To Operate The Ignition Key Switch"

in the Operation Section.

NOTE: If the engine does not start after four or five tries,

move the throttle control to the FAST position. Again try to

start the engine. If the engine will not start, see the

TROUBLESHOOTING CHART.

6. Slowly move the throttle control to the SLOW position.

Let a cold engine run for several minutes. Begin work when the

engine is warm. To start a hot engine, move the throttle control

to a position between FAST and SLOW.

MS-3620MA 19

OPERATION

HOW TO OPERATEWITH THE MOWER HOUSING

WARNING: The mulch cover is a safety device. Do not

remove the mulch cover. The side discharge attach-

,_ ment forces the discharged material toward the

ground. Always keep the side discharge attachment

in the down position. If the side discharge attachment

is damaged, replace the with an original equipment

part from a Sears Service Center.

IMPORTANT: When you operate with the mower housing,

always operate with the throttle control in the FAST position.

1. Push the clutch/brake pedal completely forward.

2. Start the engine.

3. Put the speed control lever in the NEUTRAL position.

4. Slowly release the clutch/brake pedal.

5. Move the lift lever to a height of cut position. In high or thick

grass, cut the grass in the highest position first and then lower

the mower housing to a lower position.

10.

CAUTION: Do not operate with the mower housing in the

LEVEL ADJUSTMENT position. If you operate in the

LEVEL ADJUSTMENT position, the mower housing and

blades can be damaged.

Move the throttle control to the SLOW position.

Move the attachment clutch to the ENGAGE position.

Move the speed control lever forward.

NOTE: When you mow in heavy grass or mow with a

bagger, operate at a slow forward speed.

Move the throttle control to the FAST position. If you need to go

faster or slower, move the speed control lever forward or back-

ward.

Make sure the level of cut is still correct. After you mow a short

distance, look at the area that was cut. If the mower housing

does not cut level, see the instructions on "How To Level The

Mower Housing" in the Service And Adjustment section.

,_ WARNING: For better control of the unit, always

select a safe speed.

HOW TO OPERATE THE UNIT ON HILLS

,_ WARNING: Do not ride up or down slopes that are too

steep to back straight up. Never ride the unit across

a slope. See the "Slope Guide" in the back of this

book for information on how to check slopes.

1. Before you ride up or down a hill, move the speed control lever

to a slow speed.

2. Do not stop or change speed settings on a hill. If you must stop,

quickly push the clutch/brake pedal forward and set the parking

brake.

3. To start again, make sure the speed control..lever is in a slow

speed. Move the throttle control to the SLOW position. Slowly

release the pedal.

4. If you must stop or start on a hill, always have enough space

for the unit to roll when you release the brake and engage the

clutch.

Be very careful when you change directions on a hill. When on

a slope or in a turn on a hill, move the throttle control to the

SLOW position to help prevent an accident.

MS-3620MA 20

OPERATION

OPERATING TIPS

Check the attachment clutch for correct adjustment. For the

blade(s) to disengage correctly, the adjustment must be cor-

rect.

Before you use the unit, check the oil in the engine and add oil

if necessary.

If the engine will not start, first make sure the wire is attached

to the spark plug.

Make sure all the belts are inside all the belt guides. See the in-

structions on how to remove and install the motion drive and

mower drive belts.

5. Before you make an inspection, adjustment (except for the car-

buretor) or repair, make sure the wire from the spark plug is dis-

connected.

6. Make sure the seat switch wire is connected. If the wire is not

connected, the engine will not start.

7. For longer life of the battery, charge the battery every three

months.

8. Use the shift lever to change the ground speed, not the throttle

control.

9. Belt noise can occur when the blade or clutch is engaged. This

noise is normal and does not affect the operation of the unit.

10. To move forward, always release the clutch/brake pedal slowly.

MOWING AND BAGGING TIPS

10.

For a lawn to look better, check the cutting level of the mower

housing. See "How To Level The Mower Housing" in the Ser-

vice And Adjustment section.

For the mower housing to cut level, make sure the tires have

the correct amount of air pressure (PSI) and use slow ground

speeds when turning.

Every time you use the unit, check the blade. If the blade is bent

or damaged, immediately replace the blade. Also, make sure

the nut for the blade is tight.

Keep the blade(s) sharpened. A worn blade(s) will cause the

ends of the grass to turn brown.

Do not cut or bag grass that is wet. Wet grass will not discharge

correctly. Let the grass dry before cutting.

Use the left side of the mower housing to trim near an object.

Discharge the cut grass onto the mowed area. The result is a

more even discharge of cut grass.

When you mow large areas, start by turning to the right so that

the cut grass wilt discharge away from shrubs, fences, drive-

ways, etc. After one or two rounds, mow in the opposite direc-

tion making left turns until finished (Figure 18).

Use a mowing pattern that eliminates reverse travel as much

as possible.

If the grass is very high, cut two times to decrease the load on

the engine. First cut with the mower housing in the highest posi-

tion and then lower the mower housing for the second cut.

11. For better engine performance and an even discharge of the

cut grass, always operate the engine with the throttle in FAST

position.

12. When you use a bagger, operate the engine with the throttle in

FAST position and the speed control lever in a slow forward

speed.

13. For better cutting performance and a quality cut, mow in a slow

forward speed.

14. After each use, clean the bottom and top of the mower housing

for better performance. Also, a clean mower housing will help

prevent a fire.

(

Figure 18

MULCHING TIPS

When you use a mulcher attachment, the grass is cut into very small 4.

pieces. These small pieces will quickly break down. Because the

nutrients are returned to the soil, the lawn will need less fertilizer. Too

correctly mulch the grass, follow the steps below.

1. Set the throttle in the FAST position. Operate the mower at a

slower ground speed. If ground speed is too fast, the grass will 5.

not have an even cut.

2. Keep a sharp edge on the blade. A blade that is not sharp will

cause the ends of the grass to become brown. 6.

3. Make sure the grass is dry. Wet grass is difficult to cut. 7.

MS-3620MA 21

Set the height of the mower housing so that only the top third

of the grass is cut. If the grass is too high, set the height of the

mower housing to the maximum height. Then, lower the mower

housing for the second cut. Also, instead of using the full width

of the mower housing, mulch at half the width.

Clean the bottom of the mower housing. Grass and other debris

can keep the mower from working correctly.

If the grass grows fast, mulch more often.

If an area needs improvement, mulch a second time.

MAINTENANCE

MAINTENANCE TABLE

EACH

PROCEDURE USE

O Blade, Inspect and Sharpen

w ................................................................

R Battery, Clean

FIRST

HOURS

EVERY EVERY EVERY EVERY

8 25 50 100 BEFORE

HOURS HOURS HOURS HOURS STORAGE

Oil, Change 4 _

Muffler, Check

Air Cleaner Cartridge Filter, Service

Spark Plug, Replace

* Change oil every 25 hours when operating under heavy load or in high temperatures.

** Clean cooling system more often if operating under dusty conditions.

GENERAL RECOMMENDATIONS

1. The owner's responsibility is to maintain this product. This wilt

extend the life of the product and is also necessary to maintain

warranty coverage.

2. Check the spark plug, drive brake, lubricate the unit, and clean

the air filter once a year.

3. Check the fasteners. Make sure all fasteners are tight.

4. Follow the Maintenance and the Service And Adjustment sec-

tion to keep the unit in good operating condition.

WARNING: Before you make an inspection, adjust-

,_ ment, or repair to the unit, disconnect the wire to the

spark plug. Remove the wire from the spark plug to

prevent the engine from starting by accident.

Maintenance, replacement, or repair of the emission control devices

and systems may be performed by any Sears or other qualified

service dealer. Regular maintenance will improve the performance

and extend the life of the engine.

CHECK THE TIRES

Check the air pressure in the tires. Tires with too much air pressure

will cause the unit to ride rough. Also, the wrong air pressure will

keep the mower housing from cutting level. The correct air pressure

(PSI) is shown on the side of the tire.

MS-3620MA 22

MAINTENANCE

INSPECT BLADE

WARNING: Before you inspect or remove the blade,

disconnect the wire to the spark plug. If the blade

,_ hits an object, stop the engine. Check the unit for

damage. The blade has sharp edges. When you

hold the blade, use gloves or cloth material to pro-

tect your hands.

If you keep the blade sharp and inspect the blade for damage,

the blade will cut better and be more safe to operate. Frequently

check the blade for excessive wear, cracks, or other damage.

Frequently check the nut that holds the blade. Keep the nut tight.

If the blade hits an object, stop the engine. Disconnect the wire to

the spark plug. See if the blade is bent or damaged. Check the

blade adapter for damage. Before you operate the unit, replace

damaged parts with original equipment parts. See a Sears

Service Center in your area. Every three years, have a qualified

service person inspect the blade or replace the old blade with an

original equipment part.

4. Tighten the nut that holds the blade to a torque of 35 foot

pounds.

5. Install the mower housing. See "How To Install The Mower

Housing".

Blade Adapter

Blade

j' ...... Washer

Belleville Washer _ j Nut

(Outside rim must be

r-_m/

against the blade.) I

Figure 20

HOW TO REMOVE AND INSTALL THE BLADE

To Remove

1. Remove the mower housing. See the instructions on "How To

Remove The Mower Housing".

2. As you loosen the nut, use a piece of wood to keep the blade

from rotating.

3. Remove the nut, washers, and blade (Figure 19).

Hi-Lift

Edge

Blade

Mandrel

Blade Adapter

Belleville Washer

Washer

Nut Figure 19

4. Check the blade and the blade adapter according to the

instructions for "Inspect Blade". Replace a badly worn or

damaged blade with an original equipment blade. See a

Sears Service Center in your area.

5. Clean the top and bottom of the mower housing. Remove all

the grass and debris.

To Install

1. Mount the blade and blade adapter on the mandrel

(Figure 19).

2. Mount the blade so that the hi-lift edges are up. If the blade

is upside down, the blade wilt not cut correctly and can

cause an accident.

3. Fasten the blade with the original washers and nut. Make

sure the outside rim of the Belleville washer is against the

blade (Figure 20).

,_ WARNING: Always keep the nut tight that holds the

blade. A loose nut or blade can cause an accident.

HOW TO SHARPEN THE BLADE

WARNING: Vibration can be caused if the blade is

,_not correctly balanced or if the blade is damaged.

A blade that is damaged with cracks can break and

cause an accident.

Keep a sharp edge on the blade. A blade that is not sharp wilt

cause the tips of the grass to become brown.

1. Sharpen the blade two times a year or every 25 hours.

2. Remove the blade according to the instructions in "How To

Remove And Install The Blade".

3. Clean the blade with a brush, soap and water. Check the

blade. Look for cracks, nicks, or other damage. Replace a

badly worn or damaged blade with an original equipment

blade. See a Sears Service Center in your area.

4. Sharpen the blade with a file (Figure 21). Make sure you

keep the original bevel angle.

5. Make sure the blade is balanced. Use a screwdriver and

hold the blade parallel to the ground (Figure 21). A blade

that is balanced will stay parallel to the ground. If the blade

is not balanced, the heavy end will rotate toward the ground.

Sharpen the heavy end until the blade is balanced.

6. A new blade will cut better than a badly worn blade. Every

three years, have a qualified service person inspect the

blade or replace the old blade with an original equipment

blade.

7. Assemble the blade according to the instructions "How To

Remove And Install The Blade".

Screwd_

[ Blade is balanced

[ when parallel to the ground.

Ground

MS-3620MA 23

MAINTENANCE

MAINTENANCE FREE BATTERY

HOW TO REMOVE THE BATTERY

To charge or clean the battery, remove the battery from the unit as

follows.

WARNING: To prevent sparks, disconnect the black

battery cable from the negative (-) terminal before you

,_ disconnect the red cable.

WARNING: The battery contains sulfuric acid which is

harmful to the skin, eyes and clothing. If the acid gets

on the body or clothing, wash with water.

1. Disconnect the black cable from the negative (-) terminal

(Figure 22).

2. Disconnect the red cable from the positive (+) terminal.

3. To disconnect the battery retainer from the battery tray, push

in on the lower end of the battery retainer.

4. Remove the battery from the right side of the unit.

HOW TO CLEAN THE BATTERY

1. Remove the battery.

2. Wash the battery with a solution of one gallon of water and four

tablespoons of baking soda (sodium bicarbonate). Make sure

the solution does not get into the battery cells.

Clean the terminals and the ends of the cables with a wire

brush.

Install the battery.

To prevent corrosion, apply grease to the battery terminals.

HOW TO CHARGE THE BATTERY

,_ WARNING: When you charge the battery, do not

smoke. Keep the battery away from any sparks. The

fumes from the battery acid can cause an explosion.

1. Before you charge the battery, remove the battery.

2. To charge the battery, use a 12 volt battery charger. Charge at

a rate of 6 amperes for 1 hour.

3. Install the battery.

,_ WARNING: To prevent sparks, fasten the red cable tothe positive (+) terminal before you connect the black

cable.

4. Fasten the red cable to the positive (+) terminal with the fas-

teners as shown.

5. Mount the battery boot onto the positive (+) terminal.

6. Fasten the black cable to the negative (-) terminal with the fas-

teners as shown.

Battery A

Positive (+)

Terminal

Black Cable

Red Cable

Battery Clamp

Figure 22

MS-3620MA 24

MAINTENANCE

WHERE TO LUBRICATE

Apply grease with a brush to the areas shown.

Lubricate the areas shown with engine oil.

NOTE: Apply grease to the steering gear assembly.

CAUTION: If the unit is operated in dry areas that have sand,

use a dry graphite spray to lubricate the unit.

MS-3620MA 25

MAINTENANCE

ENGINE

2. Remove the oil drain plug. Drain the oil completely from the

engine. Install and tighten the oil drain plug.

HOW TO CHECK THE OIL

NOTE: Do not check the level of the oil while the engine runs.

1. Make sure the unit is level.

2. Clean the area around the dipstick (Figure 24). Remove the

dipstick. Wipe the oil from the dipstick.

3. Insert the dipstick into the oil fill tube. Turn the dipstick clock-

wise until it is tight. Remove the dipstick. Check the oil level on

the dipstick. The oil level must reach the FULL mark on the

dipstick.

4. If necessary, add oil until the oil reaches the FULL mark on the

dipstick. The quantity of oil needed from ADD to FULL is

shown on the dipstick. Do not add too much oil.

3. Only use a high quality detergent oil rated with API service

classification SG, SH, SJ or SL. Select the oil's SAE viscosity

grade according to the expected operating temperature using

the temperature chart below:

NOTE: Synthetic oil meeting ILSAC GF-2, API certifica-

tion mark and API service symbol (shown at left) with "SJ/

CF ENERGY CONSERVING" or higher, is an acceptable

oil at all temperatures. Use of synthetic oil does not alter

required oil change intervals.

Required SAE viscosity grades

_' "_I'_

Air Screen

Dipstick

Oil Drain Plug / Figure 24

I I

F 50 p 20 32 10 60 80 100

C 30 20 10 0 10 20 30 40

TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE

* CAUTION: Air cooled engines run hotter than automotive

engines. The use of non-synthetic multi-viscosity oils (5W-30,

10W-30, etc.) in temperatures above 40 ° F (4° C) wilt result in

higher than normal oil consumption. When using a

multi-viscosity oil, check oil level more frequently.

** CAUTION: SAE 30 oil, if used below 40 ° F (4 ° C), will result in

hard starting and possible engine bore damage due to

inadequate lubrication.

NOTE: Although multi-viscosity oils (5W30, 10W30, etc.)

improve starting in cold weather, they will result in increased

oil consumption when used above 320 F. Check the engine oil

level more frequently to avoid possible engine damage from

running low on oil.

HOW TO CHANGE THE OIL

NOTE: Do not drain the oil from a cold engine. Before you drain

the oil, let the engine run for several minutes. Make sure you do

not get oil on the belts.

1. With the engine OFF but still warm, place the engine level and

disconnect the wire from the spark plug.

Clean the area around the dipstick. Remove the dipstick.

Slowly pour approximately 48 ounces (3 pints) of oil into the oil

fill tube.

Insert the dipstick into the oil fill tube. Turn the dipstick in a

clockwise direction until it is tight. Remove the dipstick. Check

the oil level on the dipstick. The oil level must reach the FULL

mark on the dipstick.

HOW TO CLEAN THE COOLING SYSTEM

The engine is air cooled. The air that cools the engine enters through

the air screen on top of the engine. Clean the air screen every 100

hours or every year as follows.

1. Remove any grass, dirt or debris from the air screen with a

cloth or brush (see Figure 24).

2. Inspect the edge of the engine shroud for grass or debris.

Remove any grass or debris visible at the bottom edge of the

engine shroud.

MS-3620MA

HOW TO CHECK THE MUFFLER

Check the muffler every 50 hours. Make sure the muffler is correctly

mounted and is not loose. If the muffler is worn or burnt, replace with

a new muffler. A worn muffler is a fire hazard and can damage the

engine.

If you mount a spark arrester to the muffler, also check the spark

arrester when you check the muffler. If the spark arrester is worn or

damaged, replace it with a new spark arrester purchased from a

Sears Service Center.

MAINTENANCE

HOW TO SERVICE THE AIR FILTER

NOTE: Never run the engine with the air filters (air cleaner

cartridge, pre-cleaner) removed. The air filters will help protect

the engine against wear. For the correct replacement filter, see

the parts list for the engine.

CAUTION: Do not use pressurized air or solvents to clean

cartridge. Pressurized air can damage cartridge; solvents will

dissolve cartridge.

If a filter is stamped WASHABLE, it can be washed with warm water

and mild soap.

IMPORTANT: Rinse in tap water with SCREENside up allowing

dirt and debris to filter out. Leave filter to dry overnight before

reinstalling.

Cartridge removal / installation

1. Pull up on the handle for the air cleaner cover. Rotate the han-

dle toward the engine (Figure 25).

2. Remove the cover.

Carefully lift the air cleaner cartridge, and the pre-cleaner, if

equipped, from the blower housing.

To prevent debris from falling into the carburetor, carefully clean

the air cleaner base.

Install a new pre-cleaner, if equipped, and air cleaner car-

tridge firmly into the air cleaner base.

Align the tabs on the cover with the slots on the blower hous-

ing and install the cover.

To secure the cover, rotate the handle forward and push down.

Pull Handle

Air

Pre-Cleaner

Rotate Handle

Remove Cover

Slots

Tabs

Cover

Figure 25

HOW TO CHECK THE SPARK PLUG

1. Check the gap of the spark plug with a feeler gauge

(Figure 26). The correct gap is 0.030".

2. For easy starting and good performance, replace the spark

plug every season or 100 hours of use.

Feeler Gauge

0.030"

Spark Plug

Figure 26

MS-3620MA 27

SERVICE AND ADJUSTMENT

HOW TO LEVEL THE MOWER HOUSING

If the mower housing is level, the blade will cut easier and the lawn

will look better.

WARNING: Before you make an inspection, adjust-

,_ ment, or repair to the unit, disconnect the wire to the

spark plug. Remove the spark plug wire to prevent

the engine from starting by accident.

1. Make sure the unit is on a hard flat surface.

2. Check the air pressure in the tires. If the air pressure is incor-

rect, the mower housing will not cut level. The correct air pres-

sure is shown on the side of the tire.

LevelAdjustment

Position

Lift Lever

Cover

Cutting Height

Positions

Rear Adjuster Knob

Figure 27

3. Make sure the attachment clutch is in the DISENGAGE

position.

4. Open the cover (see Figure 27).

Move the lift lever to the LEVEL ADJUSTMENT position (see

Figure 27).

Loosen the front and rear adjuster knobs (see Figure 27 and

Figure 28). Make sure both sides of the mower housing are set-

ting on a flat surface.

Make sure that the adjuster plate is loose and can easily move

up or down (see Figure 28).

Plate

Front Adjuster

Knobs

Figure 28

Tighten the front and rear adjuster knobs. Make sure the ad-

juster knobs are tight. If necessary, use a wrench to tighten the

adjuster knobs, Tighten to a torque of 10 foot pounds (13,5

N-m).

9. Raise the lift lever from the LEVEL ADJUSTMENT position to

a CUTTING HEIGHT position (Figure 29).

10. Close the cover,

11. Attach the spark plug wire to the spark plug.

12. Mow for a short distance. If the height of cut is not level, repeat

the above steps.

CAUTION: Do not operate with the mower housing in the

LEVEL ADJUSTMENT position. If you operate in the LEVEL

ADJUSTMENT position, the mower housing and blades can be

damaged.

Figure 29

MS-3620MA 28

SERVICE AND ADJUSTMENT

HOW TO ADJUST THE ATTACHMENT CLUTCH

,_ WARNING: To prevent an injury, the attachment

clutch must operate correctly.

In normal usage, the attachment clutch will not require an

adjustment. However, if the cutting performance decreases or the

quality of cut is poor, make the following changes.

1. When you mow, make sure the throttle control in in the FAST

position.

Move the attachment clutch to the DISENGAGE position

(Figure 30).

3. Stop the engine. Disconnect the wire from the spark plug.

Attachment Clutch

Engage Position

Figure 30

4. Check the blade(s). Keep a sharp edge on the blade(s). A blade

that is not sharp wilt cause the tips of the grass to become

brown.

If the quality of cut has not improved, replace the mower drive

belt. See "How To Replace The Mower Drive Belt". If replacing

the belt does not correct the problem, take the unit to a Sears

or other qualified service center.

Move the attachment clutch to the DISENGAGE position.

Stop the engine. Disconnect the wire from the spark plug.

Check the operation of the blade brake. Rotate the pulley with

your hand. Make sure the brake pad is pressed tightly against

the pulley (Figure 31).

,_ WARNING: If the brake pad does not press tightly

against the pulley, take the unit to a Sears or other qu-

alified service center.

8. Move the attachment clutch to the ENGAGE position.

Check the pad for the blade brake. If the pad is excessively

worn or damaged, replace the brake pad assemblies. Correct

replacement parts and assistance are available from a Sears

service center.

10. Attach the wire to the spark plug. Mow for a short distance and

again check the operation of the attachment clutch.

11.

When you move the attachment clutch to the DISENGAGE

position, all movement will stop within five seconds. If there is

movement of the belt or the blades continue to rotate, engage

and disengage the attachment clutch five times to remove

any excess rubber from a new mower drive belt. If you need

assistance, take the unit to a Sears or other qualified service

center.

Blade Brake

(Pad Against Pulley)

Figure 31

MS-3620MA 29

SERVICE AND ADJUSTMENT

HOW TO INSTALL THE MOWER HOUSINGHOW TO REMOVE THE MOWER HOUSING

1. Move the attachment clutch to the DISENGAGE position.

2. Move the lift lever to the level adjustment position (Figure 32).

NOTE: Make sure the lift lever

is locked in the LEVEL

ADJUSTMENT position.

Remove the hair pins and the

washers from the rear suspen-

sion arms (Figure 33). See il-

lustrations "C" and "D". LevelAdjustment

Remove the hair pins and wash- Position Figure 32

ers from the suspension links.

See illustrations "A" and "B".

Disconnect the extension spring from the blade control rod.

See illustration "E".

Disconnect the front hanger from the frame support. See

illustration "F".

Remove the mower drive belt from the stack pulley. See

illustration "G".

Pull the mower housing away from the right side of the unit.

To operate without the mower housing, move the lift lever to the

TOP position.

1. Push the mower housing under the right side of the unit.

2. Put the mower drive belt around the stack pulley. Make sure

the "V" side of the mower drive belt is against the stack pulley.

Also, make sure the mower drive belt is not twisted.

3. Attach the front hanger to the frame support with the hanger

rod. Fasten with the fasteners as shown. See illustration "F".

4. Make sure the mower drive belt is between the stack pulley

and the two belt guides. See illustration "G".

5. Attach the suspension links to the lifter assembly. Fasten

with the washers and hair pins. See illustrations "A" and "B".

6. Attach the rear suspension arms to the suspension brackets.

Fasten with the washers and hair pins. See illustrations "C" and

_D _"

7. Attach the extension spring to the blade control rod. See

illustration "E".

8. Move the attachment clutch to the ENGAGE position. Make

sure the mower drive belt is inside all the belt guides and is

also below the spacer tube,

9. Make sure the mower housing is level. See the instructions on

"How To Level The Mower Housing".

10. Check the operation of the attachment clutch. See the instruc-

tions on "How To Adjust The Attachment Clutch".

Adjuster

Arm

Adjuster

Arm

Lift Lever

Attachment

Clutch

_acer Tube

Lifter

Assembly

Suspension

Link

BeltGuide

H f_iilJ'! I

Stack Pulley ,j

Mower

Drive Belt

Front Hanger

Hanger Rod

SuspensionLink

Figure 33

MS-3620MA 30

SERVICE AND ADJUSTMENT

HOW TO REPLACE

THE MOTION DRIVE BELTS

ENGINE DRIVE BELT REMOVAL

1. Remove the mower housing. See the instructions on "How To

Remove The Mower Housing".

2. Set the rear hitch on a 10 to 12 inch block. The block must be

high enough to raise the rear wheel of off the ground (see

Figure 34).

3. Remove the rear wheels.

10.

Remove the idler pulley (see Figure 35).

Remove the bolt from the torque strap (see Figure 36).

Loosen the nuts from each side of the transmission (see

Figure 37). Do not remove the nuts. Loosen until the nuts are

at the top of the bolts.

Slip the rear of the motion drive belt over the drive pulley and

out the front of the transmission. Then, pull the motion drive

belt down between the belt guides and the stack pulley (see

Figure 38).

To install, reverse the above steps.

Install the mower housing. See the instructions on "How To

Install The Mower Housing".

Check the operation of the drive system. See "How To Check

And Adjust The Clutch" and also "How To Adjust The Speed

Control Lever".

Figure 34

Stack Pulley Figure 35

Figure 36

Figure 37

Figure 38

MS-3620MA 31

SERVICE AND ADJUSTMENT

HOW TO REPLACE THE MOWER DRIVE BELT

Remove the mower housing. See the instructions on "How To

Remove The Mower Housing".

Pull the belt retainer away from the idler pulley and remove

the mower drive belt (Figure 39).

Pull the brake pad away from the jackshaft pulley and remove

the mower drive belt.

NOTE: Replace the mower drive belt with an original

equipment belt purchased from a Sears Service Center.

Install the new mower drive belt. Pull the brake pad away

from the jackshaft pulley. Put the mower drive belt around

the jackshaft pulley.

5. Pull the belt retainer away from the idler pulley. Put the mow-

er drive belt around the idler pulley.

6. Make sure the "V" side of the mower drive belt is against the

jackshaft pulley and the idler pulley.

7. Install the mower housing. See the instructions on "How To

Install The Mower Housing".

8. Before you mow, check the attachment clutch. See the instruc-

tions on "How To Adjust The Attachment Clutch".

Mower Drive Belt

Idler Pulley

Belt Retainer

Jackshaft Pulley

Figure 39

MS-3620MA 32

SERVICE AND ADJUSTMENT

HOW TO ADJUST THE SPEED CONTROL LEVER

WARNING: Before you make an inspection, adjust-

,_ ment, or repair to the unit, disconnect the wire to the

spark plug. Remove the wire from the spark plug to

prevent the engine from starting by accident.

If a drive belt becomes worn or after the installation of a new drive

belt, the speed control lever may need an adjustment. When the

speed control lever is moved to the NEUTRAL position, the unit

must come to a complete stop. If the unit does not come to a

complete stop, adjust as follows.

1. Move the speed control lever to the NEUTRAL position.

2. Remove the hair pin from the adjuster nut (see Figure 40).

3. Disconnect the adjuster nut from the hydro actuator arm.

If the unit was slowly moving forward when the speed control

lever was in the NEUTRAL position, then turn the adjuster nut

clockwise (forward) one or two turns. This wilt decrease the

length of the speed control rod,

If the unit was slowly moving rearward when the speed control

lever was in the NEUTRAL position, then turn the adjuster nut

counterclockwise (backward) one or two turns. This will in-

crease the length of the speed control rod,

Assemble the adjuster nut to the hydro actuator arm and

secure with the hair pin.

Connect the wire to the spark plug. Start the engine and test

drive the unit. Make sure that the unit will come to a complete

stop when the speed control lever is put in the NEUTRAL posi-

tion.

kFigure 40

HOW TO CHECK AND ADJUST THE CLUTCH

If the engine drive belt is loose, the clutch will slip when; (1) going

up a hill, (2) pulling a heavy load, or (3) the unit will not move forward.

Adjust the clutch as follows.

WARNING: Before you make an inspection, adjust-

,_ ment, or repair to the unit, disconnect the wire to the

spark plug. Remove the wire from the spark plug to

prevent the engine from starting by accident.

1. Remove the hair pin and washer from the adjustable nut on

the clutch rod (Figure 41).

2. Turn the adjuster nut counterclockwise (forward) to increase

the movement of the pedal and tighten the belt.

3. Assemble the adjustable nut and fasten with the washer and

cotter pin.

Connect the wire to the spark plug. Start the engine and test

drive the unit. Make sure that the clutch does not slip or that the

belt does not slip.

5. If the belt still slips after the clutch has been adjusted, then the

motion drive belt is worn or damaged and must be replaced.

See "How To Replace The Motion Drive Belt".

MS-3620MA 33

Figure 4t

SERVICE AND ADJUSTMENT

HOW TO INSTALL THE WHEELS

If the wheels must be removed for service, make sure they are

installed as follows.

Front Wheel

1. Make sure the valve stem is to the outside of the tractor. Slide

the front wheel on the spindle (See Figure 42).

2. Fasten the front wheel with washer and cotter pin. Bend the

ends of the cotter pin apart to keep the front wheel on the

spindle.

3. If your model has hub caps, install the hub caps. Make sure

the washers hold the hub caps in place.

Cotter Pin

Valve Stem

Spindle

Front Wheel

Figure 42

Rear Wheel

1. Install the washers and spacer onto the axle as shown in

Figure 43.

2. Mount the square key in the key slot (See Figure 43).

3. Make sure the valve stem is to the outside of the tractor. Align

the slot in the rear wheel with the square key. Slide the rear

wheel on the axle.

4. Fasten the rear wheel with washer and e-ring.

5. If your model has hub caps, install the hub caps. Make sure

the washers hold the hub caps in place.

Rear Wheel ,o _ _ Square Key

/ _ Key Slot

Washer

Hub Cap

E-Ring

Valve Stem

I Axle

Spacer /

Figure 43

MS-3620MA 34

SERVICE AND ADJUSTMENT

HOW TO REPLACE THE FUSE

If the fuse is blown, the engine will not start. The location of the fuse

is next to the battery. Remove the fuse and replace with a 15 amp.

automotive fuse (Figure 44).

THE ENGINE

1. Clean the dirt and grass from the engine.

2. Change the oil. See the instructions, "How To Change The Oil".

15 amp

Figure 44

HOW TO CLEAN THE MOWER HOUSING

_ WARNING: Before you clean the mower housing,

stop the engine and disconnect the wire to the spark

plug.

Grass and other debris on top of the mower housing can keep the

belt from working correctly. For safety and correct operation,

frequently clean the top of the mower housing. Remove grass and

debris from around the pulleys and other moving parts.

1. Move the lever for the attachment clutch to the ENGAGE posi-

tion.

2. Clean the top of the mower housing.

3. Move the lever for the attachment clutch to the DISENGAGE

position.

4. Again clean the top of the mower housing.

5. After you cut the grass, clean the bottom of the mower housing.

Check the air screen. See the instructions, "How To Clean The

Cooling System".

Check the spark plug. See the instructions, "How To Check The

Spark Plug".

THE FUELSYSTEM

,_ WARNING: Do not drain the gasoline inside a build-

ing or near a fire. Do not smoke because the fumes

from the fuel can cause an explosion.

It is important to prevent gum deposits from forming in essential fuel

system parts such as the carburetor, fuel filter, fuel hose or tank

during storage. Also, alcohol blended fuels (called gasohol or using

ethanol or methanol) can attract moisture which leads to separation

and formation of acids during storage. Acidic gas can damage the

fuel system of an engine while in storage.

To avoid engine problems, the fuel system should be emptied before

storage of 30 days or longer. Follow these instructions:

NOTE: Fuel stabilizer (like STA-BIL) is an acceptable

alternative in reducing the formation of fuel gum in the fuel tank

and the gasoline storage container. Always follow the mix ratio

located on the container of stabilizer. Run the engine at least 3

minutes after adding the stabilizer to allow the stabilizer to

reach the carburetor. Do not drain the fuel tank and carburetor

if stabilizer is used.

FRONT WHEEL ALIGNMENT

The alignment of the front wheels cannot be adjusted. If the steering

is damaged and the alignment has changed, take the unit to your

nearest Sears Service Center.

STORAGE (over 30 days)

At the end of each year, prepare the unit for storage as follows.

GENERAL INSPECTION

If you do not use a stabilizer, do the following:

1. Start the engine.

2. Run the engine until the fuel tank and the carburetor are out of

fuel and the engine stops.

3. Do not leave fuel in the fuel tank or the carburetor. The fuel can

damage the function of the fuel system.

1. Inspect the belts. If the belts are damaged or worn, replace with

replacement belts from the factory. See the belt replacement

instructions in the Service And Adjustment section.

2. Make sure all nuts, bolts and screws are tight. Inspect moving

parts for damage, breakage and wear. Replace if necessary.

MOWER HOUSING

1. Clean the mower housing. See "How To Clean The Mower

Housing".

LUBRICATE THE UNIT

See the "Where To Lubricate" instructions in the Maintenance

section.

4. After storage, make sure you use fresh fuel.

THE BATTERY

1. Remove the battery.

2. Clean the battery terminals of any deposits.

3. Charge the battery. See the instructions on "How To Charge

The Battery".

4. Store the battery in a cool, dry place.

NOTE: After a long time in storage, charge the battery.

MS-3620MA 35

TROUBLESHOOTING CHART

PROBLEM: The engine will not start.

1. Follow the steps, "How To Start The Engine" in this book.

2. Electric-Start Models: Clean the battery terminals. Tighten the

cables.

3. Drain the fuel tank. Clean the fuel line. Replace the fuel filter.

4. Remove the spark plug(s). Move the throttle to the SLOW posi-

tion. Turn the ignitionkey to the ON position. Try to start the en-

gine several times. Install the spark plug.

5. Replace the spark plug.

6. Adjust the carburetor.

PROBLEM: The engine will not turn over.

1. Follow the steps, "How To Start The Engine" in this book.

2. Electric-Start Models: Check the level of the acid in the battery.

If needed, add water. Charge the battery.

3. Replace the fuse.

4. Check the wiring harness for damage or a loose connection.

Repair the damaged wire.

5. Electric-Start Models: replace the solenoid. Recoil-Start Mod-

els: replace the module.

PROBLEM: The engine is difficult to start.

1. Adjust the carburetor.

2. Replace the spark plug.

3. Replace the fuel filter.

PROBLEM: The engine does not run smooth or has a

loss of power.

1. Check the oil.

2. Clean the air filter.

3. Clean the air screen.

4. Replace the spark plug.

5. The engine is working too hard. Use a lower gear.

6. Adjust the carburetor.

7. Replace the fuel filter.

PROBLEM: The engine does not run smooth at fast

speed.

1. Replace the spark plug.

2. Adjust the throttle control.

3. Clean the air filter.

4. Replace the fuel filter.

PROBLEM: The engine stops when the blades are

engaged.

1. Check the wiring harness for damage or a loose connection.

Repair the damaged wire.

2. Transmission is in reverse. Before operating in reverse, move

the blade rotation control to the DISENGAGED position,

PROBLEM: On slopes, the engine stops.

1. Mow up and down slopes. Never mow across a slope.

PROBLEM: The engine will not idle.

1. Replace the spark plug.

2. Clean the air filter.

3. Adjust the carburetor.

4. Adjust the throttle control.

5. Drain the fuel tank. Clean the fuel line. Replace the fuel filter.

PROBLEM: A hot engine causes a decrease in power.

1. Clean the air screen.

2. Check the oil.

3. Adjust the carburetor.

4. Replace the fuel filter.

MS-3620MA 36

PROBLEM: Excessive vibration.

1. Replace the blade.

2. Check for loose engine bolts.

3. Decrease the air pressure in the tires.

4. Adjust the carburetor.

5. Check for a damaged belt or damaged pulley. Replace the

damaged parts.

PROBLEM: The grass does not discharge correctly.

1. Stop the engine. Clean the mower housing.

2. Raise the height of cut.

3. Replace or sharpen the blade(s).

4. Move the shift lever to a slower speed.

5. Move the throttle control to the FAST position.

6. Replace the spring for the blade idler.

PROBLEM: The mower housing does not cut level.

1. Check the air pressure in the tires.

2. Adjust the level of the mower housing.

3. Check the front axle. If the front axle does not freely pivot, loos-

en the axle bolt(s).

PROBLEM: The mower blades will not rotate.

1. Check the mower drive belt. Make sure the belt is installed cor-

rectly.

2. Replace the mower drive belt.

PROBLEM: The unit will not move when the clutch is

engaged.

1. Check the motion drive belt. Make sure the belt is installed

correctly.

2. Adjust the clutch.

3. Replace the motion drive belt.

PROBLEM: The unit moves slower or stops when the

clutch is engaged.

1. Adjust the clutch.

2. Replace the motion drive belt.

PROBLEM: When the clutch/brake pedal is released, belt

noise can be heard.

1. Temporary belt noise does not change the operation of the unit.

If belt noise is continuous, check the routing of the belt. Make

sure the belt is inside all belt guides.

2. If the noise is continuous, adjust the clutch.

PROBLEM: The rear wheels spin over uneven terrain.

1. Check the front axle. If the front axle does not freely pivot, loos-

en the axle bolt(s).

PROBLEM: The engine stops when the operator leaves

the seat.

1. This is normal. The operator presence system is designed to

allow operation only ifthe operator is in the seat.

PROBLEM: The engine stops when selecting reverse

travel.

1. Before selecting reverse travel, move the blade rotation control

to the DISENGAGE position. See the Operation section for de-

tails.

PROBLEM: The transaxle is difficult to shift between

gears with the engine running and the clutch depressed.

1. Check the clutch adjustment to make sure the belt stops when

the clutch pedal is depressed with the transaxle in (N) neutral.

2. Check the belt guides around the transaxle drive pulley. Make

sure the belt guides do not touch the pulley.

TheCaliforniaAirResourcesBoard(CARB),U.S.EPAandSears

arepleasedtoexplaintheEmissionsControlSystemWarrantyon

yoursmalloff-roadengine(SORE).InCalifornia,newsmalloff-road

enginesmodelyear2006andlatermustbedesigned,builtand

equippedtomeettheState'sstringentanti-smogstandards.

ElsewhereintheUnitedStates,newnon-road,spark-ignitionen-

ginescertifiedformodelyear1997andlatermustmeetsimilarstan-

dardssetforthbytheU.S.EPA.Searsmustwarranttheemissions

controlsystemonyourenginefortheperiodsoftimelistedbelow,

providedtherehasbeennoabuse,neglectorimpropermainte-

nanceofyoursmalloff-roadengine.

Youremissionscontrolsystemincludespartssuchasthecarbure-

tor,aircleaner,ignitionsystem,fuelline,mufflerandcatalyticcon-

verter.Alsoincludedmaybeconnectorsandotheremissions

relatedassemblies.

Whereawarrantableconditionexists,Searswillrepairyoursmall

off-roadengineatnocosttoyouincludingdiagnosis,partsandla-

bor.

Smalloff-roadenginesarewarrantedrelativetoemissionscontrolpartsdefectsforaperiodoftwoyears,subjecttoprovisionssetforthbelow.

Ifanycoveredpartonyourengineisdefective,thepartwillberepairedorreplacedbySears.

Asthesmalloff-roadengineowner,youareresponsiblefortheper-

formanceoftherequiredmaintenancelistedinyourOperatingand

MaintenanceInstructions.Searsrecommendsthatyouretainall

yourreceiptscoveringmaintenanceonyoursmalloff-roadengine,

butSearscannotdenywarrantysolelyforthelackofreceiptsorfor

yourfailuretoensuretheperformanceofallscheduledmainte-

nance.

Asthesmalloff-roadengineowner,youshouldhoweverbeaware

thatSearsmaydenyyouwarrantycoverageifyoursmalloff-road

engineoraparthasfailedduetoabuse,neglect,impropermainte-

nanceorunapprovedmodifications.

Youareresponsibleforpresentingyoursmalloff-roadenginetoan

AuthorizedSearsServiceDealerassoonasaproblemexists.

Theundisputedwarrantyrepairsshouldbecompletedinareason-

ableamountoftime,nottoexceed30days.

Ifyouhaveanyquestionsregardingyourwarrantyrightsandre-

sponsibilities,youshouldcontacta SearsServiceRepresentativeat

1-800-469-4663.

Theemissionswarrantyisadefectswarranty.Defectsarejudged

onnormalengineperformance.Thewarrantyisnotrelatedtoan

in-useemissionstest.

ThefollowingarespecificprovisionsrelativetoyourEmissionsControlDefectsWarrantyCoverage.ItisinadditiontotheSearsengine

warrantyfornon-regulatedenginesfoundintheOperatingandMaintenanceInstructions.

1. WarrantedParts

Coverageunderthiswarrantyextendsonlytothepartslisted

below(theemissioncontrolsystemsparts)totheextentthese

partswerepresentontheenginepurchased.

a. FuelMeteringSystem

• Coldstartenrichmentsystem

• Carburetorandinternalparts

• FuelPump

b. AirInductionSystem

• Aircleaner

• Intakemanifold

c. IgnitionSystem

• Sparkplug(s)

• Magnetoignitionsystem

d. CatalystSystem

• Catalyticconverter

• Exhaustmanifold

• Airinjectionsystem,Pulsevalve

e. MiscellaneousItems

• Vacuum,temperature,position,timesensitivevalves

andswitches

• Connectorsandassemblies

2. LengthofCoverage

Searswarrantstotheinitialownerandeachsubsequentpur-

chaserthattheWarrantedPartsshallbefreefromdefectsin

materialsandworkmanshipwhichcausedthefailureoftheWar-

rantedPartsforaperiodoftwoyearsfromthedatetheengine

isdeliveredtoaretailpurchaser.

3. NoCharge

RepairorreplacementofanyWarrantedPartwillbeperformed

atnochargetotheowner,includingdiagnosticlaborwhich

MS-3620MA

leads to the determination that a Warranted Part is defective, if

the diagnostic work is performed at an Authorized Sears Ser-

vice Dealer. For emissions warranty service contact your near-

est Authorized Sears Service Dealer as listed in the 'Yellow

Pages" under "Engines, Gasoline," "Gasoline Engines," "Lawn

Mowers," or similar category.

4. Claims and Coverage Exclusions

Warranty claims shall be filed in accordance with the provisions

of the Sears Engine Warranty Policy. Warranty coverage shall

be excluded for failures of Warranted Parts which are not origi-

nal Sears parts or because of abuse, neglect or improper main-

tenance as set forth in the Sears Engine Warranty Policy. Sears

is not liable to cover failures of Warranted Parts caused by the

use of add-on, non-original, or modified parts, by the use of add-

on, non-original, or modified parts.

5. Maintenance

Any Warranted Part which is not scheduled for replacement as

required maintenance or which is scheduled only for regular

inspection to the effect of "repair or replace as necessary" shall

be warranted as to defects for the warranty period. Any War-

ranted Part which is scheduled for replacement as required

maintenance shall be warranted as to defects only for the period

of time up to the first scheduled replacement for that part. Any

replacement part that is equivalent in performance and durability

may be used in the performance of any maintenance or repairs.

The owner is responsible for the performance of all required

maintenance, as defined in the Sears Operating and Mainte-

nance Instructions.

6. Consequential Coverage

Coverage hereunder shall extend to the failure of any engine

components caused by the failure of any Warranted Part still

under warranty.

Look For Relevant Emission Durability Period and

Air Index Information OnYour Engine Emission Label

Engines that are certified to meet the California Air Resources

Board (CARB) Tier 2 Emission Standards must display information

regarding the Emissions Durability Period and the Air Index. Briggs

& Stratton makes this information available to the consumer on our

emission labels. The engine emission label will indicate certification

information.

The Emissions Durability Period describes the number of hours

of actual running time for which the engine is certified to be

emissions compliant, assuming proper maintenance in accordance

with the Operating & Maintenance Instructions. The following

categories are used:

Moderate:

Engine is certified to be emission compliant for 125 hours of actual

engine running time.

Intermediate:

Engine is certified to be emission compliant for 250 hours of actual

engine running time.

Extended:

Engine is certified to be emission compliant for 500 hours of actual

engine running time. For example, a typical walk-behind lawn

mower is used 20 to 25 hours per year. Therefore, the Emissions

Durability Period of an engine with an intermediate rating would

equate to 10 to 12 years.

Certain Briggs & Stratton engines will be certified to meet the United

States Environmental Protection Agency (USEPA) Phase 2

emission standards. For Phase 2 certified engines, the Emissions

Compliance Period referred to on the Emissions Compliance label

indicates the number of operating hours for which the engine has

been shown to meet Federal emission requirements.

For engines less than 225 cc displacement.

Category C = 125 hours

Category B = 250 hours

Category A = 500 hours

For engines of 225 cc or more displacement.

Category C = 250 hours

Category B = 500 hours

Category A = 1000 hours

MS-3620MA 38

SLOPE GUIDE

Fold this page along dotted line indicated below. Hold page before you so that its left

edge is vertically parallel to a tree trunk or other upright structure. Sight across the

i6oD_'_,,,_ fold in the direction of the hill or slope you want to measure. Compare the angle of the

1 ,. i"'"._-_.._._'S fold with the slope of the hill.

I L ..".....

II t °ee°°o °oooo° eee_e e eeeemee e

I °°e_eoeeeo

Operate a walk-behind mower

across the face of slopes,

never up or down slopes.

_1= =.

10 DEGREES 15 DEGREES

Operate a riding mower

up or down slopes, never

across the face of slopes.

On a riding mower to determine if a slope is safe to mow: (1) disengage the blade(s), (2) put the unit in reverse, and (3) try to back straight up the

slope. If you can back up the slope, it is generally safe to mow. However, if you do not feel safe, or you are not completely sure, use this guide to

determine the slope angle.

WARNING: To avoid possible serious injury, do not mow a slope that is greater than 15 degrees. If the riding mower is used with a

pull-behind or rear-mounted attachment, do not operate the unit on a slope that is greater than 10 degrees.

................................. _U'TAE'R{fO'U§E'S'L(;P_&U%'E.................................

<i:

t.O

Model" 536.27630

/ lo

19 20

3O 52

REPAIR PARTS

CHASSIS & HOOD

j13

MS-3620MA 40

Model" 536.27630

Key

No.

Part No.

69O566

1401379E701

017x47

1001054

002xl 6

1401378E701

009x29

009x56

1401113

015x84

1401025E701

26x249

1401050E701

1401087

26x263

1401076E701

015x79

017x37

0031x6

092317

1401404

06x111

26x253

26x263

1401110

Description

Seat

Hood

Washer

Bolt, Wing

Bolt, Carriage

Bracket, Hinge

Bolt, Shoulder

Rod, Battery

Nut, Flange

Plate, Rear

Screw

Plate, Hitch

Cover

Screw

Tray, Battery

Nut, Flange

Washer

Pin, Hair

Cap, Fuel Tank

Tank, Fuel

Screw

Rod, Hood Prop

Key

No.

Part No.

1401282

1401352E701

26x201

15x116

1401248

1401084

009x47

1401145

1401144

1401371 E701

1401316E701

094744

15x143

0025x2

7601129

1401073

1401072

0193xl

1401380

15xl 23

1401331

1401401

095197

1401402

MS-3620MA

REPAIR PARTS

CHASSIS & HOOD

Description

Spring, Seat Deck

Bracket, Prop Rod

Screw

Nut, NY-Lock

Control, Throttle

Cover, Detent (Black)

Bolt, Shoulder

Footmat, Left (Black)

Footmat, Right (Black)

Frame

Deck, Seat

Bumper

Nut

Screw

Kit, Foil Heat Shield

Trim, left

Trim, Right

Fastener, Panel

Plenum

[,Jut, Hex 5/16-18

Cover, Long Black

Shield, Heat

Clamp, Hose

Line, Fuel

Book, Instruction

MS-3620MA 41

Model: 536.27630

l_J4

• 5

REPAIR PARTS

STEERING

23 /

/ /

° c...P

12 13

/ /

18/

MS-3620MA 42

Model: 536.27630

REPAIR PARTS

STEERING

Key Key

No. Part No. Description No. Part No. Description

1 1001980 Wheel, Steering 22 011x23 E-Ring, Retainer

2 1001982 Cover, Steering Wheel 23 030x35 Pin, Cotter

3 1401067 Console, High (Black) 24 094131 Retainer, Spring

4 26x250 Screw 25 1401046E701 Rack, Steering

5 1401090 Bearing, Upper Steering 26 17x201 Washer

7 1401100 Shaft, Steering 27 1401376E701 Bracket, Axle Front

8 1401055E701 Support, Steering 28 17x157 Washer

9 26x249 Screw 29 1401250E701 Axle & Spindle Assembly

10 009x67 Bolt, Shoulder 30 1401059E701 Bracket, Support

11 1401098 Bearing, Lower Steering 31 15x118 Nut, Flange

12 1401102 Roller 32 1401381-601 Wheel, Front

13 1401058E701 Plate, Gear Mounting 33 17x197 Washer

14 1401123E701 Link, Drag 34 17x157 Washer

15 015x84 Nut, Flange 35 094618 Cap, Hub

16 17xl 04 Washer 38 26x270 Screw

17 015x88 Nut, Flange 39 1401377 Bumper, Rubber

18 01x111 Bolt, Hex 40 017x91 Washer

19 17x118Z Washer 41 0025x3 Bolt

20 1401099 Gear, Pinion 43 17x146 Washer

21 01x146 Bolt, Hex

* When you order a tire, make sure to give the brand name of the tire so that the tread pattern on the tire will match.

MS-3620MA 43

Model" 536.27630

2:7

REPAIR PARTS

MOTION DRIVE

!°

31 13

42:

86 84

4-3

68 /

67_

_31

2:3

29'

Model: 536.27630

Key

No.

Pa_ No.

1401380

091309

1401358

092378

01x134

1401375

1401357

0025X2

1401371E701

17X217

030x20

0D9x39

017X91

1401334Z

094815

1401305

165x165

015X88

BRS6

1741782

015x84

1401268E701

26x249

1401337

1401112

021544

1401304Z

1401127E701

017x38

1401303E701

017x53

01x120

164x39

15x119

1401042E701

015x79

0025X7

1401057E701

1401105

0031x4

1401104

1401032E701

1401307Z

094497

1401148

1401383

1401340E701

Description

Engine

Engine, Plenum *

Gasket, Muffler

Muffler

Lock, Muffler Screw

Bolt, Hex

Shield, Heat

Tube, Exhaust

Screw

Frame

Washer

Pin, Cotter

Bolt, Shoulder

Washer

Plate, Transaxle

Nut. Adjusting

Rod, Clutch Hydro

Spring, Brake

Nut

Spring, Roll Release

Bracket, Torque Strap

Nut

Bracket, Left Transaxle

Screw

Grip

Rod, Parking Brake

Pedal

Rod, Roll Release

Rod, Clutch/Brake

Washer

Bracket, Roll Release

Washer

Screw

Spring, Compression

Nut

Bracket, Right Transaxle

Nut

Screw

Plate, Belt Guide

Guide, Belt-Long

Pin, Hair

Guide, Belt-Short

Bracket, Lift Pivot

Red, Shilt Link

Grip

Nut, Adjusting

Lever Shift

Bracket. Pivot

Key

No.

100

101

Pa_ No.

165x147

1741785

017x91

1401260E701

1401031E701

094067

01x156

1401301E701

1401302E701

01x140

019x35

17x170

1401308

37x129

1401396Z

002x53

26X263

06x103

015X98

1401309

06X105

1001086Z

17x148

1741781

056534

1401103Z

17x160

1401120

0011x3

17x195

094618

17x174

01x143

26x267

17x104

NB170

1741784

NB596

NB558

10198

REPAIR PARTS

MOTION DRIVE

Description

Spring, Variator Drive

Arm, Idler

Washer

Plate, Reinforcement

Arm, Rear

Pin, Threaded

Bolt, Hex

Bracket, Left Rear Hanger

Bracket, Right Rear Hanger

Bolt, Hex

Lock washer

Washer

Pulley Stack

Belt, Drive

Shield, Heat

Bolt, Carriage

Screw

Locknut

Pulley, Idler

Cap Screw

Arm, Disconnect

Washer

Transaxle

Key Square

Spacer, Rear Wheel

Washer

Wheel & Tire Assembly

Tire (ONLY)

Tube (ONLY)

E-Ring

Washer

Hub Cap

Washer

Bolt, Hex

Screw

Washer

Nut

Bracket, Shift Lever Weldment

Bolt

Nut-Lock

Eyebolt

*Not Illustrated

MS-3620MA 45

Model: 536.27630

REPAIR PARTS

MOWER HOUSING SUSPENSION

L_ 31

\ /

18 _/

MS-3620MA 46

MODEL 536.270320 REPAIR PARTS

MOWER HOUSING SUSPENSION

Key

No. Part No.

1 094497

2 1401117

3 165x154

4 094137

5 017x45

6 095004

7 1401033E701

8 1401096

9 0031 x4

10 002x93

11 1401030E701

12 1401118

13 26x249

14 1401129E701

Description

Grip, Lift Lever

Lever, Lift

Spring, Extension

Pad, Friction

Washer

Wingnut

Link, Lift

Tube, Spacer

Pin, Hair

Bolt, Carriage

Bracket, Front Hanger Pivot

Pin, Front Hanger

Screw

Arm Assembly, Lifter

Key

No. Part No. Description

15 17x206 Washer

17 015x79 Nut, Flange

18 015x84 Nut, Flange

19 1401147 Spring, Leaf

20 1401040E701 Hanger, Front

21 1401116 Lever, PTO

22 26x263 Screw

23 094498 Grip, PTO

24 1401369E701 Bracket, PTO

25 009x42 Bolt, Shoulder

26 165x157 Spring, Extension

27 165x92 Spring, Extension

30 1401260E701 Plate, Reinforcement

31 26x267 Screw

MS-3620MA 47

Model: 536.27630

REPAIR PARTS

MOWER HOUSING

/ /

9 /

45 J

J 53

29 34

I 26

i-- 28 '

29 9 /

-I

16 21 /

1 12

13 9

/16

MS-3620MA 48

Model: 536.27630

REPAIR PARTS

MOWER HOUSING

Key

No. Part No. Description

1 37x111 Belt, Blade Drive

2 1401092 Pulley, Input

3 15x140 Locknut

4 015x98 Nut, Flange

5 1401252 Pulley, Idler

6 015x84 Nut, Flange

7 1401031E701 Arm, Rear

8 015x79 Nut, Flange

9 009x58 Bolt, Shoulder

10 1401033E701 Link, Lift

11 17x102 Washer

12 0031x4 Pin, Hair

13 094067 Pin, Threaded Shoulder

14 1401047E701 Bracket, Left Rear

15 1401296E701 Bracket, Right Rear

16 1401038E701 Plate, Adjustment

17 094137 Pad, Friction

18 017x45 Washer

19 095004 Wingnut

20 166x43 Spring, Left Torsion

21 166x42 Spring, Right Torsion

22 1401095 Tube, Spacer

23 1401037E701 Bracket, Deck

24 1401040E701 Hanger, Front

26 1401065 Shaft, Splined

27 1401258E701 Arm Assembly, Idler

28 009x39 Bolt, Shoulder

29 017x47 Washer

30 165x157 Spring, Extension

31 166x46 Spring, Torsion

32 009x42 Bolt, Shoulder

Key

No.

Part No.

030x20

1401185E701

1401119

0025x7

1401052 E701

1401094

1401259Z

019x45

002x94

002x53

1401236E701

1401106E701

015x88

028x76

014x86

002x74

091767Z

028x23

1401080

094305

1001035

1401079E701

17xl 66

17xl 65

15xl 00

1401081

002x74

001x84

1001952

7601035

Description

Pin, Cotter

Arm Assembly, Brake

Link, Idler Arm

Bolt

Bracket, Brake Mounting

Spacer, Jackshaft

Plate, Idler Mounting

Washer

Bolt, Carraige

Bolt, Carriage

Housing, Blade

Hinge, Mulching Cover

Nut, Flange

Nut, Speed

Wingnut

Bolt, Carriage

Rod, Chute Deflector

Cap, Push

Cover, Mulch

Mandrel Housing

Adapter, Blade

Blade

Washer, Cup

Washer

Nut, Blade Mount

Deflector, Chute

Bolt, Carriage

Bolt

Plate, Jackshaft Support

Complete Mower Deck Assy.

MS-3620MA 49

536.27630

REPAIR PARTS

ELECTRICAL SYSTEM

)13V't8

MO"I"I3A

MS-3620MA 50

Model: 536.27630

REPAIR PARTS

ELECTRICAL SYSTEM

Key

No.

Part No.

250x146

Description

Harness, Chassis Wire

1001995

327349

094136

302031

407078

Switch, Ignition

Key, Ignition

Switch, Limit (PTO)

Fuse

Holder, Fuse

5 1002004

26x229

15x116

Solenoid

Screw, Mounting

Locknut

6 24x37

26x229

Cable, Battery Ground

Screw, Ground Cable

021075

690604

002x82

014x79

024273

26x270

9 094159

Battery

Cover, Battery Terminal

Bolt, Carriage

Wingnut

Switch, Select Reverse TM

Screw, Mounting

Switch, Seat Sensor

10 024x24 Cable

11 1001575 Switch, Clutch Brake

MS-3620MA 51

Model: 536.27630

Key

No. Part No.

48x5212

44x7197

44x7325

48x5208

48x746

48x5211

48x5707

48x5915

48x5916

44x5214

48x5057

48x5182

48x5213

48x5209

48x5210

48x5205

48x5887

48x5204

48x1019

48x6100

REPAIR PARTS

DECALS

Description (Location)

Gas Gage (Dash -Left Side)

DEKA (Battery)

Warning (Seat Deck -Middle)

1-5 Height Adjust (Seat Deck -Left Side)

NO STEP (Mower Deck - Left Side)

Clutch / Brake ( Footrest -Left Side)

Cut Finger (Mower Deck -Right Side)

Craftsman 13.5 (Hood -Right Side)

Craftsman 13.5 (Hood -Left Side)

Deck Level Position / ONLY (Seat Deck -Left Side)

Warning Load Limit (Rear)

Auto Disconnect

Craftsman Logo (Seat Deck Front)

Parking Brake Symbol (Console)

Throttle Control (Console)

Blade Engage / Disengage (Seat Deck -Right Side)

Steering Wheel

Starting Instructions

13.5 HP I/C B&S (Engine)

Decal, California Emissions

Qty.

MS-3620MA 52

MS-3620MA 53

BRIGGS & STRATTON ENGINE

MODEL 21B807-0326-E1

REPAIR PARTS

306

307_

11 _ .... Z_

10 _o_

584 J

1264 _

1263 c_- --"

524 0

2L__29_-, 32_

24 0

146

741 _

1270

759

MS-3620MA 54

BRIGGS & STRATTON ENGINE

MODEL 21B807-0326-E1

REPAIR PARTS

REF. PART RER PART

NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

1 697377 Cylinder Assembly

2 399265 Kit-Bushing/Seat

(Magneto Side)

3 .391086s Seal-Oil

(Magneto Side)

4 697106 Sump-Engine

9 .697109 Gasket-Breather

10 697157 Screw

(Breather Assembly)

11 697113 Tube-Breather

12 *697110 Gasket-Crankcase

15 690946 Plug-Oil Drain

16 697390 Crankshaft

20 *690947 Seal-Oil

(PTO Side)

22 692125 Screw

(Crankcase Cover/

Sump)

24 222698s Key-Flywheel

792305 Piston Assembly

(Standard)

....... Note .....

792642 Piston Assembh

(.020" Oversize)

26 792306 Ring Set

(Standard)

....... Note .....

792643 Ring Set

(,020" Oversize)

27 698469 Lock-Piston Pin

28 697099 Pin-Piston

29 791633 Rod-Connecting

(Standard)

32 791118 Screw

(Connecting Rod)

43 691968 Slinger-Governor/Oil

45 690564 Tappet-Valve

46 790400 Camshaft

146 691639 Key-Timing

306 697359 Shield-Cylinder

REF. PART

NO. NO. DESCRIPTION

757

758

759

1263

1264

1270

307 691003 Screw

(Cylinder Shield)

523 699908 Dipstick

524 *691032 Seat-Dipstick Tube

525 697184 Dipstick

552 697144 Bushing-Governor

Crank

584 697112 Cover-Breather

Passage

691 *692407 Seal-Governor Shaft

718 690959 Pin-Locating

741 697128 Gear--Iqming

842 *691031 SeaI-O Ring

(Dipstick Tube)

847 790442 Dipstick/Tube Assembly

697607 Link-Counterweight

697391 Counterweight

697392 Pin-Counterweight

697124 Reed-Breather

697104 Screw

(Breather Reed)

697156 Plug-AVS Counterweigh

MS-3620MA 55

BRIGGS & STRATTON ENGINE

MODEL 21B807-0326-E1

REPAIR PARTS

914

1023

835

383 _"

1022

1029

1022

1034

13U

238 ®

45_

lO__

i 868

33 36 _

654_

1095 VALVE GASKET SET

868_

1022

3 ;-_._

358 ENGINE GASKET SET

12 . T

...4_z_ o_o,_ _ 1022

20_

691

51 _

'_ 8420

{X,

1286"//

5240 868_

617 O 883 1266A ,_;_

MS-3620MA 56

BRIGGS & STRATTON ENGINE

MODEL 21B807-0326-E1

REPAIR PARTS

REF. PART RER PART REF. PART

NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

3 .391086s Seal-Oil

(Magneto Side)

5 697396 Head-Cylinder

[email protected] Gasket-Cylinder Head

9 .697109 Gasket-Breather

12 *697110 Gasket-Crankcase

13 690360 Screw

(Cylinder Head)

53 690227 Stud

(Carburetor)

54 691148 Screw

(Intake Manifold)

192 691986 Adjuster-Rocker Arm

238 691843 Cap-Valve

337 491055s Plug-Spark

358 697151 Gasket Set-Engine

842 *691031 SeaI-O Ring

(Dipstick Tube)

868 Q-k690968 Seal-Valve

883 *692236 Gasket-Exhaust

914 691108 Screw

(Rocker Cover)

[email protected] Gasket-Rocker Cover

1023 791079 Cover-Rocker

20 *690947 Seal-Oil

(PTO Side)

33 695760 Valve-Exhaust

34 695761 Valve-Intake

35 691279 Spring-Valve

(Intake)

36 691279 Spring-Valve

(Exhaust)

42 499586 Keeper-Valve

45 690564 Tappet-Valve

50 697361 Manifold-Intake

51 @e.+692137 Gasket-I ntake

383 89838s Wrench-Spark Plug

524 *691032 Seal-Dipstick Tube

617 .e692138 SeaI-O Ring

(Intake Manifold)

635 691909 Boot-Spark Plug

654 690958 Nut

(Carburetor)

691 *692407 Seal-Governor Shaft

830 691095 Stud-Rocker Arm

1026 697395 Rod-Push

(Exhaust)

....... Note .....

697394 Rod-Push

(Intake)

1029 691751 Arm-Rocker

1034 690822 Guide-Push Rod

1095 691581 Gasket Set-Valve

1266 *e691917 SeaI-O Ring

(Intake Elbow)

1266A *e697123 SeaI-O Ring

(Intake Elbow)

MS-3620MA 57

BRIGGS & STRATTON ENGINE

MODEL 21B807-0326-E1

REPAIR PARTS

105

°1

1127

947

°1

240

121 CARBURETOR OVERHAUL KIT

105 ,_

276 _i?)

127_J 634_

977 CARBURETOR GASKET SET

1266A _%

\..J

616_

404 0

614 I_

521 ,-_

222

216_

:_ 209

267

265

MS-3620MA 58

BRIGGS & STRATTON ENGINE

MODEL 21B807-0326-E1

REPAIR PARTS

REF. PART RER PART REF. PART

NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

510e_+692137 Gasket-I ntake

94 695425 Kit-Idle Mixture

95 e690718 Screw

(Throttle Valve)

98 695408 Kit-Idle Speed

104 e694918 Pin-Float Hinge

105 e696136 Valve-Float Needle

108 697723 Valve-Choke

117 699897 Jet-Main

(Standard)

118 699898 Jet-Main

(High Altitude)

121 698787 Kit-Carburetor Overhaul

125 699916 Carburetor

127 e690727 Plug-Welch

130 698774 Valve-Throttle

131 698776 Kit-Throttle Shaft

133 694914 Float-Carburetor

135 698780 Tube-Fuel Transfer

137 e+698781 Gasket-Float Bowl

141 698778 Kit-Choke Shaft

187 791805 Line-Fuel

(Formed)

188 691693 Screw

(Control Bracket)

202 691841 Link-Mechanical

Governor

209 792602 Spring-Governor

216 691840 Link-Choke

222 694042 Bracket-Control

227 691374 Lever-Governor Control

232 691842 Spring-Governor Link

240 3943588 Filter-Fuel

265 691024 Clamp-Casing

267 695134 Screw

(Casing Clamp)

276 e+695410 Washer-Seating

404 691691 Washer

(Governor Crank)

505 691251 Nut

(Governor Control Lever

521 690581 Shield-Cable

562 691119 Bolt

(Governor Control Lever

601 791850 Clamp-Hose

614 691620 Pin-Cotter

616 692012 Crank-Governor

617 e692138 SeaI-O Ring

(Intake Manifold)

634 -ke698779 Spring/Seal Assembly

(Choke Shaft)

947 699915 Solenoid-Fuel

975 699502 Bowl-Float

977 790032 Gasket Set-Carburetor

987 e698777 Seat-Throttle Shaft

1091 691333 Cap-Limiter

1127 695407 Screw

(Float Bowl)

1266 _e691917 SeaI-O Ring

(Intake Elbow)

1266A *e697123 SeaI-O Ring

(Intake Elbow)

MS-3620MA 59

BRIGGS & STRATTON ENGINE

MODEL 21B807-0326-E1

REPAIR PARTS

305A _

305 _

1040

643

967

445

I 1036 EMISSION LABEL I

1044

1070_

1005

1051 _"

783 __'T_

1051 o

579

801 ")>_?

544

310

803 ii _D

311

7977_

729

697_

789

1119

877

878

MS-3620MA 60

BRIGGS & STRATTON ENGINE

MODEL 21B807-0326-E1

REPAIR PARTS

REF. PART RER PART REF. PART

NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

23 792497 Flywheel

37 697352 Guard-Flywheel

73 697133 Screen-Rotating

74 697897 Screw

(Rotating Screen)

78 691003 Screw

(Flywheel Guard)

304 699085 Housing-Blower

305 697102 Screw

(Blower Housing)

305A 697103 Screw

(Blower Housing)

309 693551 Motor-Starter

310 690323 Screw

(Starter Motor)

311 497608 Brush Set

333 492341 Armature-Magneto

334 691061 Screw

(Magneto Armature)

363 19203 Puller-Flywheel

431 697122 Elbow-Intake

445 698413 Filter-Air Cleaner

Cartridge

474 696459 Alternator

510 693699 Drive-Starter

513 692024 Clutch-Drive

544 692034 Armature-Starter

579 691029 Nut

(Starter Cable)

643 697155 Retainer-Air Filter

697 690372 Screw

(Drive Cap)

729 691224 Clip-Wire

783 693713 Gear-Pinion

789 698329 Harness-Wiring

797 693167 Nut

(Brush Retainer)

801 691283 Cap-Drive

802 691286 Cap-End

803 693757 Housing-Starter

851 692424 Terminal-Spark Plug

877 393456 Wire/Connector-Alterna-

tor

878 691237 Harness-Alterenator

967 697292 Filter-Pre Cleaner

968 697420 Cover-Air Cleaner

1005 699044 Fan-Flywheel

1036 791931 Label-Emissions

1040 698368 Plate-Trim

1044 698139 Screw

(Flywheel)

1051 691265 Ring-Retaining

1070 690372 Screw

(Flywheel Fan)

1090 691293 Retainer-Brush

1119 691183 Screw

(Alternator)

1266 _e691917 SeaI-O Ring

(Intake Elbow)

1266A *e697123 SeaI-O Ring

(Intake Elbow)

1267 697419 Latch-Blower Housing

MS-3620MA 61

o_w_

HYDRO REPAIR PARTS

Item

100

Part

71703

52820

51190

50928

50006

9005110-5600

52137

52502

51084

51485

52456

52457

51100

52458

51626

51628

52459

51627

52460

51630

52450

51812

52652

52304

52643

52298

44130

50278

50277

50317

52462

2003043

2003016

2003018

9008000-128

2003052

52669

71548

52465

70331

50551

44354

52466

52467

52468

52469

52470

52471

50132

44871

Description

Kit, Housing

Seal, Lip

HFHCS

Sealant

Oil, 20W50

Plug, Metal

Bolt, Hex

Plate, Bypass

Plug, W/Washer

Plug, W/Washer Spring

Base, Filter

Cover, Filter

Ring, Magnet

Deflector

Seal, Lip

Ring,

Rod, Actuator Bypass

Ring

Arm, Bypass

Ring

Trunnion, Swash Plate

Screw

Arm, CNTRL

Screw

Washer, Belleville

Washer, Plastic

Washer

Spacer

Sring, Helical Comp

Nut, Hex Nylon Insert

Shaft, Input

Ball Bearing

Ring, Ret Wire

Washer

Seal, Lip

Ring

Spring

Kit, Block Cyl 8CC

BRG, Thrust Ball

Kit, Bock CYL 10CC RM

BRG, Thrust Ball

Ring

Gear 13T Pinion

Shaft, Motor

Washer

Gear, 11T/48t

Gear, Jackshaft 11T

Jack Shaft (Pin)

Washer, Flat

Ring Spiral

Item

101

102

103

104

105

106

107

108

109

110

120

121

122

124

125

126

127

128

129

130

131

132

133

134

140

141

142

143

144

145

146

150

151

152

153

2OO

201

202

203

204

2O5

PaR

51769

51768

51068

51067

52280

52278

52472

52279

52275

45076

44132

52473

44134

62589

44127

23711

51146

44433

50919

23710

44130

44142

44101

51529

51143

52474

51144

52475

52810

52474

51687

51230

52734

51244

51523

71553

71550

71557

71549

71602

71554

Description

Gear, Bevel 12T

Shaft Axel, Keyed

Bushing, Inboard

Bushing Outboard

Gear, 53T

Pin, Differential

Ring, INT Axel

Seal Lip

Puck Brake

Rotor, Brake

Plate, Puck

Yoke, Brake

Pin, BRK

Spacer

H FHCS w/Patch

HHCS (Patch)

Spring, Comp Brake

Arm, Brake

Washer

Nut, Castle

Pin, Cotter

Spring Brake Arm

5/16 Sae

Hose

O-Ring

Tank, Expansion

Bolt, Self-Tapping

Hose

Cap, Barbed Vent

Pan, 10 Blade

Oluuley, Flanged

Nut, Hex Lock

Washer, OD Slotted

Kit, Filter

Kit, Center Section W/Filter

Kit, Center Section

Kit, Tank Expansion

Kit, Fan & Pulley

Kit, Seal

INDEX

Adjustments

Blade Drive Lever, 29

Clutch, 33

Mower Housing, Level, 28

Air Screen, 26

Attachments, 11

Automatic Drive Disconnect,

Operation, 9, 14

Battery

Charge, 24

Check, 8

Clean, 24

Install, 8

Removal, 24

Storage, 35

Belt

Drive Belt, Adjust, 33

Motion Drive

Adjust, 33

Replace, 31

Mower Drive

Adjust, 29

Replace, 32

Blade

Inspect, 23

Remove And Install, 23

Sharpen, 23

Blade Drive Lever, Adjust, 29

Blade Rotation Control,

Operation, 13

Clutch

Adjust, 33

Check, 33

Clutch / Brake Pedal, Location, 10

Controls, Location, 10

Cutting Height

Adjust, 28

Change, 13

Drive Belt, Adjust, 33

Electrical Safety System, 11

Engine

Cooling System, 26

Fuel, 9, 18

Lubrication, 26

Muffler, 26

Oil, 9, 18, 26

Preparation, 9

Spark Arrester, 9, 26

F-050615L

Starting, 19

Storage, 35

Throttle Control, 12

Filter, Air, 27

Fuel, Type, 18

Fuse, 35

Ignition Key Switch, Operation, 11

Ignition Switch, Location, 10

Lift Lever

Location, 10

Operation, 13

Lubrication

Engine, 26

Mower, 25

Maintenance

Battery

Charge, 24

Clean, 24

Belt

Motion Drive, 31

Mower Drive, 32

Blade, 23

Clutch, 33

Filter, Air, 27

Fuse, 35

Install, Wheels, 34

Lubrication, 25

Mower Housing

Clean, 35

Install, 30

Level, 28

Remove, 30

Muffler, 26

Spark Plug, 27

Maintenance Chart, 22

Motion Drive Belt

Adjust, 33

Replace, 31

Mower Drive Belt

Adjust, 29

Replace, 32

Mower Housing

Clean, 35

Cutting Height, 13

Install, 30

Level Adjustment, 28

Operation, 20

Remove, 30

Muffler, 26

Spark Arrester, 26

Mulcher, Operation, 21

Mulcher Cover, Remove, 17

Oil

Change, 26

Check, 18, 26

Type, 18

Operation

Attachments, 11

Automatic Drive Disconnect, 9, 14

Blade Rotation Control, 13

Clutch / Brake Pedal, 10

Ignition Key Switch, 11

Ignition Switch, 10

Lift Lever, 10, 13

Location Of Controls, 10

Mower Housing, 20

Mowing And Bagging, 21

Mulching, 21

Operate On Hills, 20

Parking Brake, 10, 12

Speed Control Lever, 10

Speed Control Lever, 15

Start The Engine, 19

Stop The Unit, 12

Throttle Control, 10, 1

Transport, 16

Parking Brake

Location, 10

Operation, 12

Safety Rules, American National

Standard Institute, 4-5

Service And Adjustment,

Blade Drive Lever, 29

Side Discharge Attachment,

Install, 17

Slope Guide, 39

Spark Arrester, 9, 26

Spark Plug, 27

Speed Control Lever

Location, 10

Operation, 15

Speed Control Leverl, Adjust, 33

Throttle Control

Location, 10

Operation, 12

Tire Pressure, 9, 22

Trouble Shooting Chart, 36

Warranty, 2

Wheel Alignment, 35

Tractor cortacesped con motor situado detras del asiento

Modelo: 536,27630

PRECAUCION: Antes de usar este producto, lea este manual y siga

todas las reglas de seguridad e instrucciones de operaci6n.

CONTENIDO

PIEZAS ....................................... 40

GARANTIA ................................... 65

ESPEClFICAClONES DEL PRODUCTO .......... 66

REGLAS DE SEGURIDAD ...................... 68

PREPARAClON ............................... 72

OPERACION .................................. 75

MANTENIMIENTO ............................. 87

SERVICIO Y AJUSTE .......................... 93

TABLA DE LOCALIZACION DE AVERiAS ........ 101

GUiA DE INCLINACION ........................ 106

GARANTiA LIMITADA EN CRAFTSMAN TRACTORES

Este Tractor Craftsman est& garantizado por dos (2) aflos a partir de la fecha de compra, siempre y cuando se le haya

mantenido lubricado y afinado de acuerdo alas instrucciones especificadas en el Manual del Usuario. Sears reparar& o

reemplazar&, sin costo alguno, cualquier parte del equipo que resulte defectuosa, ya sea en material o mano de obra, de

acuerdo alas especificaciones de cobertura listadas a continuaci6n.

Por dos aflos completos, Sears proveer& mano de obra sin costo para estas partes garantizadas. Durante los primeros 30

dias despues de la compra, contar& con servicio a domicilio gratuito para las condiciones cubiertas por esta garantia. (Favor

de leer las exctusiones a continuaci6n).

Para su conveniencia, el servicio de garantia A DOMICILIO estar& disponible todavia despues de los primeros 30 dias de la

fecha de compra, pero se aplicar& a este servicio un cargo por el viaje. Este cargo no ser& aplicado si Ileva el Craftsman

producto a un Centro de Servicio Sears autorizado. Para Iocalizar el Centro de Servicio Sears autorizado, m&s cercano a usted,

favor de Ilamar al 1-800-4-MY-HOME®. Esta garantia aplica solamente mientras el producto se encuentra dentro de

Estados Unidos.

Esta garantia no cubre:

• Partes de duraci6n limitada que se desgastan con el uso normal, inctuyendo pero sin limitarse a cuchittas, bujias, filtros

de aire, correas y filtros de aceite.

• Servicio de Mantenimiento Est&ndar, cambios de aceites o afinamientos.

• Remplazo o reparaci6n de neum&ticos debido a pinchazos por objetos externos, tales como ctavos, espinas, tocones o

vidrio.

• Reparaciones necesarias a causa de abuso por parte del operador, incluyendo pero sin limitarse a, daflos debidos al

remolque de objetos que sobrepasan la capacidad del tractor, golpes de la unidad contra objetos que doblen el chasis

o el cigQeflal, o daflo debido a la velocidad excesiva a que se somete al motor.

• Reparaciones necesarias a causa de negligencia por parte del operador, incluyendo pero sin limitarse a, daflo electrico

y mec&nico debidos al almacenamiento inadecuado de la unidad, daflo por no usar el grado correcto de aceite de motor

yen la cantidad recomendada, daflo por no mantener la plataforma limpia de basuras inflamables, o por no mantener el

equipo de acuerdo alas instrucciones que aparecen en el manual del propietario.

• Limpieza o reparaciones al motor (sistema de combustible) por usar combustible contaminado u oxidado (viejo).

Generalmente, el combustible debe usarse dentro de 30 dias de la fecha de compra.

• Deterioro y desgaste normal del acabado exterior, o reemplazo de las etiquetas del producto.

• Tractor que sea utitizado con fines comerciates o de alquiter.

GARANTiA LIMITADA PARA BATERiA

Si en el plazo de noventa (90) dias a partir de la fecha de compra, cualquier bateria que este incluida con este tractor, resultara

defectuosa sea en el material o mano de obra y, nuestras pruebas determinen que la bateria no mantiene la carga, Sears rem-

plazar& la bateria sin costo para usted. Durante los primeros 30 dias a partir de la fecha de compra, la bateria podr& ser reem-

plazada a domicilio, sin cargo para usted. Para su conveniencia, el servicio de garantia A DOMICILIO estar& disponible todavia

despues de los primeros 30 de la fecha de compra, pero se aplicar& a este servicio un cargo por el viaje. Este cargo no ser&

aplicado si Ileva el producto a un Centro de Servicio Sears autorizado. Para Iocalizar el Centro de Servicio Sears autorizado,

m&s cercano a usted, favor de Ilamar at 1-800-4-MY-HOME®. Esta garantia aplica solamente mientras el producto se en-

cuentre dentro de Estados Unidos. Esta garantia le otorga derechos legates especificos, adem&s, usted puede tener otros

derechos legales que varian segQn el estado donde resida.

Sears, Roebuck and Co., Dept. 817WA, Hoffman Estates, IL. 60179.

MS-3620MA 65

Felicidades por su compra de este Tractor cortacesped con

motor situado detr&s del asiento de Craftsman. Su unidad ha sido

diseflada y fabricada para darle los mejores resultados en 1o que

se refiere a confiabilidad y desempeflo.

Si encuentra atgOn problema en la unidad que usted no pueda

solucionar, consulte con el Centro de Servicio Sears m&s

cercano a usted. Nuestros tecnicos capacitados disponen de las

herramientas necesarias para reparar o dar servicio a esta

unidad.

Favor de leer y guardar este manual. Las instrucciones le

permitir&n ensamblar y mantener su unidad de la manera

apropiada. Siga siempre las "Reglas de seguridad".

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

barometrica, humedad, combustible, lubricaci6n del motor, m&xi-

ma velocidad regulada del motor, el motor particular a la variabili-

dad del motor, diseflo de la parte en particular del equipo

acoplado, la manera en la cual es operado el motor, el despegue

del motor para reducir la fricci6n y para limpiar las c&maras de

combusti6n, los ajustes alas v&lvulas y al carburador, y otra va-

riedad de factores. Esta clasificaci6n de potencia puede tambien

ser ajustada bas&ndose en comparaciones a otros motores se-

mejantes utilizados en aplicaciones similares, y por Io tanto no se

igualar&n necesariamente los valores derivados usando los c6di-

gos anteriores.

NOTA: Es probable que la potencia continua sea menor debi-

do a limitaciones de operacibn y a factores ambientales.

Motor ................... 13,5 HR

Di&metro interior ...... 3,44 pulg. (87,31 mm)

Carrera ............... 3,06 pulg. (77,78 mm)

Cilindrada ............. 28,42 pulg. cob. (466 cc)

Entrehierro de inducido 0,010-0,014 pulg. (0,25-0,36 mm)

Juego de v&lvula con Ice resortes de v&lvula instalados y

el pistbn a 0,25 pulg. (6 mm) m&s all& del punto muerto

superior (verificar con un motor frio)

Admisibn ............. 0,003-0,005 pulg. (0,08-0,13 mm)

Escape ............... 0,005-0,007 pulg. (0,13-0,18 mm)

Sistema de Carga ........ 3 amperios a 3600 rpm

Tamafm del Tanque de

Combustible .......... 1,1 gal6n

Tipo de Combustible ..... Regular, sin plomo

Capacidad de Aceite ...... 48 onzas (3 pintas)

Tipo de Aceite ........... Arriba de 32 grados SAE 30

.......................... Debajo de 32 grados SAE 5W30

Bujia (Separacibn 0,030") . Champion RJ4C

Presi6ndeAire de Neum_tic0s . Delantera 22 psi (vea el costado

.......................... del neum&tico)

Presi6n de Aire de Neum_tic0s . Trasera 14 psi (vea el costado

.......................... del neum&tico)

Sistema de pr0pulsi6n ....... Hidrost&tico

Velocidad de Vehiculo .... 5,0 mph de avance

.......................... 2,5 mph de marcha atr&s

Asiento con Inclinacibn... Acceso al motor y a la bateria.

C&rter de la Cortadora .... Suspensi6n no restringida, una

cuchilla.

Altura de Corte ........... 6 posiciones de 11/2a 4 pulgadas.

Par de Torsibn de

Tuerca de Cuchilla ..... 30 pies-libra (ft-lbs)

Clasificacibn de potencia: La clasificaci6n de potencia para un

modelo de motor en particular se desarrolla inicialmente comen-

zando con el c6digo J1940 de SAE (Sociedad de Ingenieros Au-

tomotrices) (Procedimiento de Clasificaci6n de Potencia y

Torsi6n de Motores Pequeflos) (Revisi6n 2002-05). Dado el am-

plio conjunto de productos en los cuales son instalados nuestros

motores, y la variedad de emisiones ambientales aplicables al

operar el equipo, puede que el motor que usted haya comprado

no desarrolle la potencia nominal cuando sea usado en una parte

del equipo acoplado (potencia real "en el-sitio"). Esta diferencia

se debe a una variedad de factores incluyendo, pero no limit&n-

dose a, Io siguiente: diferencias en attitud, temperatura, presi6n

MS-3620MA

Tractor cortacesped con motor

situado detras del asiento

Anote en los espacioscorrespondientes,el nOmerode serie

y la fecha de compra de la unidad.

Los nOmeros de modelo y serie se encuentran en la etique-

ta fijada a la unidad.

Nt_mero de modelo: 536.27630

Nt_mero de serie:

Fecha de compra:

Guarde esta informaci6n para referencia futura.

ACUERDO DE PROTECClON PARA

REPARAClONES

Existe un Acuerdo de Protecci6n para Reparaciones para esta

unidad. Para obtener m&s informaci6n, consulte en la tienda Sears

m&s cercana a usted.

Los gases de escape del motor, asi como varios

de sus constituyentes, y algunos componentes

de este vehiculo contienen o emiten sustancias

quimicas reconocidas pot el Estado de

California como carcinbgenas, tambi6n pueden

producir defectos congenitos u otros dafms al

sistema reproductivo.

Los homes, terminales y accesorios relaciona-

dos con la bateria contienen plomo y compues-

tos del plomo, sustancias quimicas que el Esta-

do de California reconoce como carcinogenas,

ademas estas sustancias pueden producir da-

fins congenitos a los beb6s u otros dafms al sis-

tema reproductivo humano. DEBE LAVARSE

LAS MANOS DESPUES DE MANIPULAR ESTOS

COMPONENTES.

NOTA: Esta unidad est& equipada con un motor de combusti6n

interna y no debe ser utilizada sobre o cerca de terrenos no

cultivados cubiertos de bosque, maleza o cesped a menos que el

sistema de escape del motor este equipado con un parachispas

que cumpla con las leyes locales o estatales aplicabtes (si

existen). Si se utiliza un parachispas, el operador debe

mantenerlo en buenas condiciones de funcionamiento.

En el estado de California, estas condiciones son requeridas por la

ley (Secci6n 4442 del C6digo de Recursos POblicos de California).

Otros estados pueden tener leyes semejantes. Las leyes federales

son aplicables en terrenos federales. Vaya a un Centro de Servicio

Sears para obtener un parachispas para el tubo de escape.

En atgunos lugares, las leyes locales requieren el uso de una

bujia de resistencia para controlar las seflales de encendido.

Consulte en un Centro de Servicio Sears para conseguir la bujia

de resistencia para el motor.

NOTA: Es probable que la potencia continua sea menor debi-

do a limitaciones de operacibn y a factores ambientales.

En el estado de California, los Modelos de motores de la Serie

280000 est&n certificados por la Junta de recursos del aire de

California para cumplir con los est&ndares de emisiones de 125

horas. Dicha certificaci6n no ofrece al comprador, propietario u

operador de este motor ninguna garantia adicional con respecto

al rendimiento o vida Otitde este motor. Este motor est& garanti-

zado Onicamente de acuerdo alas garantias del producto y de

emisiones indicadas en otras secciones de este manual.

MS-3620MA 67

REGLAS DE SEGURIDAD

Practicasde operacibn segura para vehiculos autoportados

Se usa el simbolo de seguridad _ para identificar informaci6n de seguridad acerca de peligros que pudieran re-

sultar en lesiones personales. Se usa una palabra de aviso (PELIGRO, ADVERTENCIA o PRECAUCION) con el

simbolo de alerta para indicar la posibilidad y la posible gravedad de una lesi6n. Tambi6n, se puede usar un simbolo

de peligro para representar el tipo de peligro.

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita, va a resultar en muerte o lesion grave.

ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita, puede resultar en muerte o lesion grave.

PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita, podria resultar en una lesion leve o moderada.

PRECAUCION cuando se usa sin el simbolo de alerta, indica una situaci6n que podria resultar en dar_oal motor.

,_ PRECAUCION: Esta maquina cortadora es capaz de amputar manos y pies y de lanzar objetos con mucha fuerza. No

respetar las instrucciones de seguridad a continuacibn podria resultar en lesiones graves o la muerte del operador o

de espectadores.

10.

11.

12.

13.

14.

OPERACION GENERAL:

Antes de comenzar el trabajo, lea, entienda y siga todas las

instrucciones que aparecen en el Manual de Instrucciones,

en la m&quina, en el motor yen cuatquiera de los aditamen-

tos.

S61o permita que adultos responsables, familiarizados con

las instrucciones, utilicen la m&quina.

Despeje el &rea de objetos tales como piedras, juguetes,

cables, etc., que podr[an ser lanzados con fuerza por la cu-

chilla.

Antes de comenzar a cortar el cesped, asegQrese de que no

haya ninguna persona en el &rea. Si atguien entra en el

&rea, pare de inmediato la m&quina.

Nunca Ileve pasajeros.

Antes de retroceder, desconecte la atimentaci6n al cortaces-

ped o a cuatquier aditamento que tenga instalado. No corte

el cesped en reversa a menos que esto sea absolutamente

necesario. Siempre mire hacia abajo y hacia atr&s antes de

retroceder y mientras retrocede.

Este atento a la direcci6n de descarga de la hierba cortada.

No dirija la descarga hacia personas o hacia lugares donde

pudiera haber gente. No opere la unidad sin tener instalado

el recolector de hierba o el dispositivo de seguridad.

Aminore la velocidad antes de dar la vuelta.

Nunca deje una m&quina desatendida mientras el motor est&

en marcha. Siempre desembrague la cuchilla(s), enganche

el freno de mano, pare el motor y retire la Itave antes de ba-

jarse.

Desconecte la alimentaci6n a los aditamentos cuando no los

este utilizando o cuando transporte la unidad. Desembrague

la cuchilla(s) cuando no este cortando el cesped.

Pare el motor antes de desmontar el recolector de hierba o

para desobtruir el conducto de descarga.

Corte el cesped a la luz del dia o con buena luz artificial.

No opere la m&quina si est& bajo los efectos del alcohol o de

drogas, o si est& muy cansado.

Este atento al tr&fico cuando opere la m&quina cerca de ca-

minos o si debe cruzarlos.

15. Si usa un remolque o camioneta para transportar la unidad,

tenga mucho cuidado at cargar o descargar la unidad del

vehiculo.

16. Desenganche todos los embragues de los aditamentos y

cotoque la palanca de cambios en la posici6n neutro antes

de arrancar el motor.

17. Siempre use gafas de protecci6n u algQn tipo de protector

para los ojos cuando utilice la unidad, de esta manera prote-

ger& sus ojos de objetos que pudieran ser lanzados por la

m&quina. Este tipo de protecci6n ocular tambien debe usar-

Io cuando necesite hacer ajustes o reparaciones a la m&qui-

na.

18. Tenga mucho cuidado cuando deba remolcar cargas o cuan-

do utilice equipos pesados.

a. Utilice Qnicamente barras de enganche con puntos de

remolque aprobados.

b. Limite las cargas a aquellas que usted pueda controlar

con seguridad.

c. No gire el volante bruscamente. Tenga cuidado al retro-

ceder.

d. Utilice contrapesos o pesos en las ruedas cuando esto

sea recomendado en el Manual de Instrucciones.

19. No opere esta m&quina si est& tomando drogas u otras me-

dicinas que pudieran causar somnolencia o que pudieran

afectar su habilidad para operar esta m&quina.

20. No opere esta m&quina si su estado emocionat o fisico no le

permite operarla con seguridad.

21. Los datos recopilados indican que los operadores de 60

aSos o m&s, sufren un mayor nQmero de accidentes y lesio-

nes relacionados con el manejo de m&quinas cortacesped.

Estos operadores deben evaluar sus habilidades para mane-

jar de manera segura un tractor cortacesped y evitar asi le-

siones graves que pudieran sufrir ellos u otras personas que

se encuentren presentes.

II. OPERACION EN CUESTAS:

Las cuestas y los terrenos accidentados son factores principales

que se relacionan a accidentes causados por perdidas de control

o por vuelcos de la unidad y que pueden resultar en lesiones

graves o muerte. TODAS las cuestas requieren que se tomen

precauciones adicionales. Si no puede subir la cuesta usando el

cambio de marcha atr&s, o si se siente inc6modo en la cuesta,

no la corte. Consulte la "Guia de evaluaci6n de cuestas". Para

obtener mayor informaci6n al respecto, consulte esta guia que

aparece at final de este manual.

MS-3620MA

REGLAS DE SEGURIDAD

RECOMENDACIONES

1. En las cuestas, corte el cesped verticalmente (hacia arriba y

hacia abajo), y no en linea perpendicular (de lado a lado).

2. Quite todo obstaculo tal como piedras, ramas, etc.

3. Tenga cuidado con los hoyos, baches o resaltos. El terreno

disparejo puede hacer que la maquina se vuelque. "La hier-

ba muy alta puede esconder obstaculos".

4. Maneje la unidad a baja velocidad. Seleccione una veloci-

dad suficientemente baja para que no tenga que parar o

cambiar de velocidad mientras esta en la cuesta.

5. Respete y siga las recomendaciones del fabricante acerca

de pesos para las ruedas o contrapesos para mejorar la es-

tabitidad.

6. Tenga mucho cuidado cuando utilice el recolector de hierba

u otros aditamentos, estos afectan la estabilidad de la ma-

quina.

7. Procure que todos los movimientos en las cuestas sean len-

tos y graduales. No haga cambios bruscos de velocidad o

de direcci6n.

Evite tener que arrancar el motor o pararlo en una cuesta.

Si los neumaticos pierden tracci6n, desembrague la cuchi-

Ita(s) y continQe despacio directamente hacia el pie de la

cuesta.

PRECAUCIONES

1. No gire en las cuestas a menos que sea absolutamente ne-

cesario, si debe hacerlo, gire lenta y gradualmente cuesta

abajo, si es posible.

2. No corte el cesped cerca de precipicios, zanjas o terraple-

nes. Una rueda sobre un borde o el desprendimiento de un

borde podria causar un vuelco inesperado provocando lesio-

nes o la muerte.

3. No corte el cesped si esta mojado. La reducida tracci6n

puede hacer que la maquina resbale.

4. No trate de estabilizar la maquina bajando su pie al suelo.

5. No utilice el recolector de hierba ni otro accesorio de remol-

que en cuestas empinadas (de mas de 10 grados).

III. NIl(lOS:

Pueden ocurrir accidentes tragicos si el operador no esta alerta a

la presencia de niflos. A muchos niflos les atraen las cortadoras

autoportadas. NUNCA suponga que los niflos permaneceran en

el Oltimo lugar donde los vi6.

1. Mantenga a los niflos fuera del Area de trabajo y bajo el cui-

dado de un adulto que no sea el operador.

2. Mantengase alerta y pare el motor si entran niflos al Area.

3. Antes y mientras retrocede, mire hacia atras y hacia abajo

por si hay niflos.

4. Nunca permita que niflos u otras personas vayan como "pa-

sajeros" en el cortacesped, ni siquiera cuando la cuchilla(s)

no este puesta. EIIos pueden caerse, lesionarse gravemen-

te o pueden interferir con la operaci6n segura de la maquina.

5. Nunca permita que niflos operen la maquina. Ensefleles a

los niflos los peligros de la maquina.

6. Tenga mucho cuidado cuando se aproxime a esquinas cie-

gas, arbustos, arboles u otros objetos que le impidan una

buena visibilidad.

MS-3620MA

IV. REMOLQUES

1. Puede usar el remolque s61o si la maquina tiene un gancho

diseflado para remolques. No remolque ningQn equipo que

no se pueda conectar at punto de enganche.

2. Siga las recomendaciones del fabricante con respecto a los

limites de peso de remolque segQn el equipo y cuando se

remolca sobre terreno inclinado.

3. No permita nunca que los niflos y otras personas se suban o

se metan en el equipo remolcado.

4. Sobre terreno inclinado, el peso de la carga de remolque

puede hacer que se pierda la tracci6n y el control.

5. Conduzca tentamente y deje suficiente espacio para detener

la maquina.

V. MANEJO SEGURO DE LA GASOLINA

Para evitar lesiones personales y daflo a la propiedad, tenga

mucho cuidado at usar gasolina. La gasolina es sumamente infla-

mable y produce vapores explosivos.

1. Apague los cigarrillos, tabacos, pipas y cuatquier otra fuente

de ignici6n.

2. Use s61o contenedores aprobados para Ilevar gasolina.

3. Nunca quite la tapa del tanque de gasolina ni abastezca

combustible con el motor encendido. Deje que el motor se

enfrie antes de reabastecer.

4. Nunca Ilene el tanque de combustible en un recinto cerrado.

5. Nunca almacene la maquina o los contenedores de combus-

tible cerca de llamas expuestas, o donde hayan chispas o

llamas pilotos (por ejemplo, calentadores de agua u otros

aparatos domesticos).

6. Nunca Ilene los contenedores dentro de un vehiculo o sobre

las plataformas plasticas de un cami6n o trailer. Mantengalos

siempre atejados del vehiculo y sobre el suelo antes de Ite-

narlos.

7. Para reabastecer equipo con motores de gasolina, bajelos

primero del cami6n o trailer y p6ngalos sobre el suelo. De no

ser posible, use un contenedor portatil para reabastecer es-

tos equipos motorizados; no use la manguera del surtidor de

gasolina.

8. Mantenga siempre la boquilla en contacto con la orilla del

tanque o contenedor de combustible durante todo el proceso

de reabastecimiento. No emplee el dispositivo de apertura

automatica ubicado en la boquilla.

9. Cambiese inmediatamente toda ropa contaminada con com-

bustible.

10. Nunca Itene el tanque de combustible hasta el tope. Vuelva

a poner la tapa y aprietela bien.

Vl.

SERVIClO:

Tenga mucho cuando manipule gasolina y otros combustibles.

Los combustibles son inflamables y los vapores son

explosivos.

a. Utilice _nicamente un recipiente aprobado.

b. Nunca quite la tapa del tanque de gasolina ni aflada com-

bustible cuando el motor este en marcha. Deje que el motor

se enfrie durante varios minutos antes de Ilenar el tanque.

No fume cuando Ilene el tanque.

c. Nunca agregue combustible cuando la unidad se encuen-

tra en un recinto cerrado o cerca de electrodomesticos que

REGLAS DE SEGURIDAD

tengan luces pilotos, calentadores, u otra fuentes de ignici6n.

d. Nunca guarde el cortacesped con combustible en el tan-

que, o el recipiente de combustible en un recinto donde haya

alguna llama expuesta, tat como el piloto de un catentador de

agua.

Nunca arranque el motor ni Io deje en marcha dentro de un

recinto cerrado.

a. Compruebe que la bujia, mofle, tapa del tanque de com-

bustible y limpiador de aire esten en su lugar.

b. No vire el motor sin cuando haya quitado la bujia.

c. Si se derrama combustible, espere hasta que este se eva-

pore antes de arrancar el motor.

d. No arranque el motor si hay atgOn escape de PL o gas na-

tural en el &rea.

Mantenga todas las tuercas y pernos apretados, especial-

mente las tuercas de montaje de la cuchilla(s). Revise con

frecuencia la cuchilla(s) para ver si est& gastada o si tiene

algQn daflo tal como grietas o abolladuras. Una cuchilla tor-

cida o daflada debe ser reemplazada inmediatamente por

una cuchilla de repuesto original la cual puede obtener en un

centro de servicio autorizado. Para mayor seguridad, reem-

place la cuchilla cada dos aflos. Mantenga el equipo en

buenas condiciones.

Nunca trate de modificar los dispositivos de seguridad. Re-

viselos con frecuencia para cerciorarse de que trabajan

bien.

5. Para reducir los riesgos de incendio, mantenga la m&quina

libre de acumulaciones de hierba, hojas u otros desechos.

Limpie derrames de aceite o de combustible. Deje que la

m&quina se enfrie antes de guardarla.

a. Deje que se enfrien las &reas del mofle y del motor antes

de tocarlas.

6. Pare e inspeccione el equipo si choca contra algQn objeto.

Si es necesario, repare el equipo antes de hacerlo arrancar

de nuevo.

10.

11.

Nunca realice ajustes o reparaciones con el motor en mar-

cha. El carburador puede ser ajustado mientras el motor

est& en marcha. No cambie los ajustes del regulador del

motor ni sobrepase la velocidad de regimen del motor.

Los componentes del recolector de hierba est&n sujetos a

desgaste, daflo y deterioro, factores que pueden exponer las

partes m6viles o permitir que objetos sean lanzados por la

m&quina. AI guardar la unidad, asegQrese siempre de que el

recolector de hierba este vacio. Revise los componentes

peri6dicamente, y cuando sea necesario, reempl&celos con

piezas de repuesto recomendadas por el fabricante.

La cuchilla(s) de la cortadora es afilada y puede cortarle.

Envuelva la cuchilla(s) o utilice guantes y tome precauciones

cuando tenga que revisarla o revisar el &rea del alojamiento

de la cuchilla.

Examine los frenos frecuentemente. AjOstelos y reviselos

segQn sea necesario.

Antes de comenzar a revisar cualquier parte de la unidad,

espere a que todo movimiento se detenga.

RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO

CONSIDERACION AMBIENTAL

• No Ilene completamente el tanque de combustible.

• Saque el combustible de la m&quina at guardarla durante la

temporada de no uso.

• Use solamente gasolina sin plomo.

• Examine y limpie el filtro de aire regularmente.

• Cambie el aceite regularmente. Use aceite de 30W en el

verano.

• Ajuste el motor regularmente.

• Mantenga el equipo en buen estado de funcionamiento.

• Desh&gase debidamente del aceite de motor usado.

MS-3620MA 70

REGLAS DE SEGURIDAD

SIMBOLOS INTERNACIONALES

IMPORTANTE: Los siguientes simbolos

estan ubicados en su unidad o indica-

dos en la informacibn impresa que esta

incluida con el producto. Antes de usar

la unidad, debe familiarizarse con el

significado y propbsito de cada

simbolo.

Simbolos de seguridad

1 Advertencia

2 Proteja los ojos. Gases potencialmente ex-

plosivos le pueden enceguecer o lesionar.

3 Evite chispas y llamas. No fume.

4 El &cido sulfOrico puede causar ceguera o

quemaduras graves.

5 Limpie los ojos inmediatamente con agua.

Consiga asistencia medica inmediatamente.

6 IMPORTANTE: Lea el Manual del Usuario

antes de operar esta maquina.

7 ADVERTENCIA: Objetos pueden ser lanza-

dos de la maquina. Opere a una distancia

segura de otras personas. Lea el Manual

del Usuario antes de operar esta maquina.

8 ADVERTENCIA: No use esta maquina en

cuestas de mas de 15 grados.

9 PELIGRO: Mantenga a otras personas,

particularmente ni_os, a una distancia se-

gura de esta maquina.

10 PELIGRO: No pisar.

11 PELIGRO: Mantenga los pies y las manos

a una distancia segura de la cuchilla en

movimiento.

12 PELIGRO: Mantenga las manos a una dis-

tancia segura de la cuchilla en movimiento.

13 PELIGRO: Desconecte el cable de la bujia

antes de realizar cualquier reparaci6n en la

maquina.

14 ADVERTENCIA: Superficie caliente.

15 ADVERTENCIA: Tenga cuidado al conectar

o desconectar los accesorios.

16 ADVERTENCIA: Puede lesionar grave-

mente la mano.

7 8

12 13

9 10 11

MAX± 90N MAX± 150N

14 15 16

Simbolos de control y funcionamiento 5 Freno 10 Cebador

1 Arranque del motor 6 Freno de mano 11 Aceite

2 Parada del motor 7 Embrague 12 Direcci6n de rotaci6n de la cuchilla

3 Select Reverse _ 8 Marcha lenta 13 Levantar

4 Motor en marcha 9 Marcha r&pida 14 Combustible

I O

1 2 3 4

7 8 9 10 11 12 13 14

MS-3620MA 71

PREPARACION

Lea y siga las instrucciones de preparaci6n para su cortacesped.

Todos los sujetadores se encuentran en la bolsa de piezas. No tire

ninguna de las piezas ni materiates hasta que haya acabado de

montar la unidad.

NOTA. En este manual de instrucciones, el lado derecho o iz-

quierdo describe la ubicaci6n de una pieza desde el punto de

vista del cuando se encuentra sentado en la unidad.

,_ ADVERTENCIA. Antes de hacer cualquier tipo de

preparaci6n o de dar servicio al cortac6sped, desco-

necte el cable de la bujia.

COMO SACAR LA UNIDAD DE LA CAJA

1. Ubique las dos lengQetas de separaci6n ubicadas en la parte

superior de la caja de cart6n.

2. Jale la cinta de separaci6n por mas de doce pulgadas a la vez.

3. Vuelva a tirar de la cinta de separaci6n, esta vez haciendolo

m&s cerca del cart6n.

4. Una vez que la cinta de separaci6n ha sido retirada compteta-

mente de ambos extremos, saque el marco de madera y col6-

quelo a un lado.

5. Repita el proceso en las lengQetas de separaci6n de la parte in-

ferior de la caja de cart6n.

6. Coloque los paneles a un lado.

7. Mueva la palanca de cambios a la posici6n neutro (N).

NOTA: Consulte la pagina 80 en la seccibn de Operacibn,

para ver la ubicaci6n de los controles.

8. Si el freno de estacionamiento ester enganchado, pise a fondo

el pedal de embrague / freno para desenganchar el freno

9. Mueva la palanca de elevaci6n a la posici6n m&s alta.

PRECAUCION: Revise el fondo de la caja de cartbn por si

quedaran algunas grapas. Retire cualquier grapa que se

encuentre en el camino de los neumaticos.

Para sacar la unidad de la caja, haga Io siguiente: 10. Retire el cortacesped de la ptataforma de envio.

CONTENIDO DE LA BOLSA DE PIEZAS SUELTAS

Ileto informativo

Aditamento para descarga lateral

MS-3620MA 72

PREPARACION

BATERiA LIBRE DE MANTENIMIENTO

IMPORTANTE. Antes de conectar los cables de bateria a la

bateria, compruebe la fecha de la misma. Esta fecha le indicara

si necesita cambiar la bateria.

1. Levante el soporte del asiento y fijelo en la posici6n

LEVANTADA con la varilta del soporte.

2. Revise la parte superior y los lados de la bateria (1) para la

ubicaci6n de la fecha de la bateria. (Figura 45).

3. Si la bateria va a entrar en servicio antes de la fecha de la

bateria, puede conectar los cables sin cambiar la bateria.

Consulte "C6mo instalar los cables de la bateria".

Si la bateria va a entrar en servicio despues de la fecha de la

bateria, tendr& que cargarla. Consulte "C6mo cargar una

bateria sin mantenimiento".

COMO CARGAR UNA BATERiA

LIBRE DE MANTENIMIENTO

,_ ADVERTENCIA. No fume cuando est_ cargando la

bateria. No deje que le Ileguen chispas. Los vapores

de la bateria podrian provocar una explosi6n.

1. Para desconectar la abrazadera de la bateria de la bandeja,

empuje el extremo inferior de la abrazadera.

2. Quite la bateria desde el lado derecho de la unidad.

3. Quite las tapas protectoras de los bornes de la bateria.

4. Use un cargador de baterias de 12 voltios para cargar la

bateria. C&rguela a una velocidad de 6 amperios por hora. Si

no tiene un cargador, Ileve la bateria a un agente autorizado de

Sears centro autorizado para que Io hagan por usted.

5. Instate la bateria y fijela en su sitio con su sujetador. El

terminal positivo (+) tiene que quedar a la derecha.

COMO INSTALAR LOS CABLES DE LA

BATERiA

_ ADVERTENCIA. Para que no se produzcan chispas,

conecte el cable rojo al borne positivo (+) antes de co-

nectar el cable negro.

Use los sujetadores que se muestran a continuaci6n para instalar

los cables de la bateria. Los sujetadores vienen junto con los

cables de la bateria.

(A)

2x82

(B)

14x79

Quite las tapas protectoras de los bornes de la bateria.

Conecte el cable rojo y el manguito protector al borne

positivo (+) con los sujetadores como se indica (Figura 45).

Conecte el cable negro at borne negativo (-) con los

sujetadores como se indica.

Bateria A

Borne

positivo (+)

Cable negro

Cable rojo

Abrazadera de la bateria

Figura 45

MS-3620MA 73

PREPARACION

COMO CONECTAR LA TRANSMISION

Para poder empujarla, la unidad fue enviada de f&brica con la barra

de desconexi6n automatica de la transmisi6n en la POSICION

DE EMPUJE. Antes de hacer funcionar la unidad es necesario

colocar la barra de desconexi6n automatica de la transmisi6n en

la POSICION DE OPERACION. (Figure 46)

1. El motor debe estar apagado.

2. La desconexi6n automatica de la transmisi6n est& ubicada

debajo del lado izquierdo de la plataforma del asiento, junto al

eje transversal hidrost&tico.

3. Para activar la transmisi6n, quite el seguro de la desconexi6n

automatica de la transmisi6n. La transmisi6n est& ahora acti-

vada y lista para funcionar.

4. Para desenganchar la transmisi6n y empujar la unidad, jate y

gire la desconexi6n automatica de la transmisi6n. Fije la

desconexi6n automatica de la transmisi6n en la posici6n de

EMPUJE (Figura 1). La transmisi6n est& ahora desactivada y

se puede empujar la unidad.

NOTA: En clima frio, la alta viscosidad del aceite de

transmisi6n hara que la unidad sea dificil de empujar.

Desconexi6n auta

de la transmisi6n

POSICION DE OPERAClON

Desconexi6n autom&tica

de la transmisi6n

POSlClON DE EMPUJE

Figure 46

COMO PREPARAR EL MOTOR

NOTA. El motor viene de fabrica Ileno de aceite. Compruebe su

nivel (lea "Revise el aceite" en la secci6n de Operaci6n). Afmda

mas aceite si es necesario.

NOTA: Cuando se opera un nuevo motor, a veces 6ste emite

algo de humo. Este humo se produce por pintura o aceite que

se encuentre sobre o cerca del mofle. Esto es normal y se

espera solamente durante la operacibn inicial.

Lea toda la informaci6n de seguridad, funcionamiento,

mantenimiento y atmacenamiento antes de utilizar la unidad.

COMO REVISAR LOS NEUMATICOS

NOTA: Los neumaticos fueron sobreinflados para el envio. La

presibn de aire correcta aparece en la cara lateral del

neumatico.

Revise la presi6n de aire de los neum&ticos. Demasiada presi6n

de aire en los neum&ticos har& que la unidad salte. Tambien, la

presi6n de aire incorrecta har& que el c&rter de la cortadora de

cesped corte en forma dispareja. La presi6n de aire (PSI) correcta

aparece en la cara lateral del neum&tico.

COMO REVISAR SI EL CARTER EST.&

NIVELADO

AsegOrese de haber cortado el cesped de manera uniforme. Una

vez haya cortado un trozo, vuelvase a observarlo. Si el c&rter no

est& cortando de forma pareja, lea las instrucciones en "C6mo

nivelar el c&rter" en la secci6n de Servicio y Ajuste de este manual

de instrucciones.

ilMPORTANTE! ANTES DE EMPEZAR A CORTAR EL ClaSPED

[] Revise el aceite del motor.

[] Llene el tanque de gasolina.

[] Revise la presion de aire en los neumaticos.

[] Compruebe que el carter este nivelado.

[] Asegurese de que los cables de la bateria esten

conectados.

[] Asegt_rese de que el cable este conectado a la bujia.

MS-3620MA 74

OPERAClON

Pedal de embrague y freno

Interruptor con Ilave de encendido

Palanca de freno

de estacionamiento

Palanca de elevaci6n

Palanca de control de

aceleraci6n

Embrague de aditamento

Palanca de control

de velocidad

Figura 47

La operacibn de cualquier cortadora de c6sped puede causar el lanzamiento de objetos extrafms y lesionar los ojos,

Io cual puede resultar en dafms graves a la vista. Siempre utilice gafas de proteccibn o un protector para los ojos

antes de encender su cortadora de c6sped o mientras esta cortando el c6sped. Recomendamos galas de seguridad

estandar o una mascara de seguridad de visi6n amplia (Wide Vision Safety Mask) para colocar sobre los anteojos,

estos productos se encuentran disponibles en sus tiendas de Sears.

UBICACION DE CONTROLES

EMBRAGUE DE ADITAMENTOS: Utilice el embrague

de aditamentos para iniciar y parar la rotaci6n de la cuchilla y para

operar el aditamento del quitanieves.

PEDAL DE EMBRAGUE Y FRENO: Elpedaltiene dos

funciones. La primera funci6n es de embrague. La segunda funci6n

es de freno. Use el pedal de freno para detener r&pidamente la mar-

cha hacia adelante o la marcha hacia atr&s de la unidad.

INTERRUPTOR CON LLAVE DE ENCENDIDO:

Utilice el interruptor con Ilave de encendido para encender y apagar

el motor. Cuando arranque et motor y suelte la Ilave de encendido, el

interruptor con Ilave de encendido Jr&autom&ticamente a la posici6n

MS-3620MA 75

del ajuste preestablecido recomendado MARCHA-CORTE para el

corte normal del cesped.

PALANCA DE CONTROL DE VELOCIDAD Utilice

esta patanca para cambiar la velocidad y la direcci6n de la unidad.

PALANCA DE ELEVACION: Utilice la palanca de eleva-

ci6n para cambiar la altura del corte.

PALANCA DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO:

Utilice la palanca de freno de estacionamiento para enganchar el

freno cuando deja la unidad.

PALANCA DE CONTROL DE ACELERACION:

Utilice la palanca de control de aceleraci6n para aumentar o dismi-

nuir la velocidad del motor.

OPERACl0N

ADITAMENTOS

Se puede adaptar una gran variedad de aditamentos a esta unidad.

Consulte la p&gina de aditamentos en este manual. Esta m&quina

tiene capacidad para arrastrar varios aditamentos tales como

rastrillo, aireador para cesped, una esparcidora de tolva oun

remolque pequefio. Esta unidad puede usar aditamentos que

entren en la tierra como arados, gradas de disco o cultivadoras.

Para todos los aditamentos de arrastre o remolques, el peso bruto

m&ximo es de 200 libras. El peso bruto es el peso del aditamento

o remolque m&s la carga que Ileve.

No operar la unidad en cuestas con una inclinaci6n mayor que 10

grados cuando este utilizando un aditamento o remolque de

arrastre. En este manual hemos incluido una guJa de cuestas para

ayudarle a determinar la inclinaci6n de la cuesta en la que estar&

operando su unidad. Nunca permita que nadie se pare o vaya

montado sobre o dentro de un aditamento o remolque.

SISTEMA ELI_CTRICO DE SEGURIDAD

El sistema electrico tiene thes componentes principales, un

Sistema de funcionamiento en presencia del operador y un sistema

Select Reverse ,My un sistema Run-Mow (marcha-corte).

Sistema de funcionamiento en presencia del operador

(Asiento)

El asiento cuenta con un Sistema de funcionamiento en presencia

del operador el cual apaga el motor cuando el operador se levanta

del asiento. Este sistema no est& disefiado para ser usado como

interruptor para apagar el motor o la rotaci6n de la cuchilla(s)

normalmente. Antes de levantarse del asiento, mueva el control de

rotaci6n de la cuchilla a la posici6n DESENGANCHE, mueva la

palanca de cambios a la posici6n neutro, enganche el freno de

mano y pare el motor.

Sistema Select Reverse TM

El sistema Select Reverse 'M permitir& que la cuchilla(s) del

cortacesped siga girando cuando retrocede. Para m&s detalles

consulte "Operaci6n del Interruptor con Ilave de encendido" y

"Arranque del motor".

Como revisar los interruptores de seguridad

Siga los pasos a continuaci6n para revisar el funcionamiento de los

interruptores de seguridad.

1. Revise el interruptor de embrague para aditamentos. Sien-

tese en el asiento. Pise el pedal de embrague/freno. Mueva el

embrague de aditamentos a la posici6n ENGRANAR. Coloque

el interruptor de encendido en la posici6n ARRANQUE. El mo-

tor no debe arrancar. Si el motor arranca, el interruptor est& da-

fiado y tendr& que reemplazarlo.

2. Revise el interruptor de embrague/freno. Sientese en el

asiento. Mueva el embrague de aditamentos a la posici6n

DESENGRANAR. NO pise el pedal de embrague/freno. Colo-

que el interruptor de encendido en la posici6n ARRANQUE. El

motor no debe arrancar. Si el motor arranca, el interruptor est&

dafiado y tendr& que reemplazarlo.

3. Revise el interruptor del Sistema de funcionamiento en

presencia del operador. NO se siente en el asiento. Pise el

pedal de embrague/freno. Mueva el embrague de aditamen-

tos a la posici6n DESENGRANAR. Coloque el interruptor de

encendido en la posici6n ARRANQUE. El motor no debe arran-

car. Si el motor arranca, el interruptor est& dafiado y tendr& que

reemplazarlo.

4. Revise el interruptor Select Reverse'M. Sientese en el asien-

to. Pise el pedal de embrague/freno. Mueva el embrague de

aditamentos a la posici6n DESENGRANAR. Arranque el motor

y coloque el control de propulsi6n en la posici6n de retroceso

(R). Con el motor en marcha, mueva el embrague de aditamen-

tos a la posici6n ENGRANAR. El motor deberia apagarse. Si

el motor sigue en marcha, el interruptor Select Reverse ,Mes-

t& dafiado y tendr& que reemplazarlo.

OPERACION DEL INTERRUPTOR CON LLAVE DE ENCENDIDO

Use el interruptor con Ilave de encendido para arrancar y parar el

motor. Cuando arranque el motor y suelte la Ilave de encendido, el

interruptor con Ilave de encendido Jr& autom&ticamente a la

posici6n del ajuste preestablecido recomendado

MARCHA-CORTE para el corte normal del cesped.

ARRANQUE - Use esta posici6n para hacer arrancar el motor.

MARCHA-CORTE - Cuando usted arranque el motor y suelte la

Itave de encendido, el motor con Ilave de encendido Jr&

autom&ticamente a la posici6n del ajuste preestablecido

recomendada MARCHA-CORTE para el corte normal del cesped.

En la posici6n MARCHA-CORTE, el sistema parar& el motor y la

cuchilla(s) cuando el pedal de control de velocidad / patanca de

cambios sea colocada en la posici6n de marcha atr&s.

SELECT REVERSE'M _ La posici6n opcional Select Reverse 'M

permitir& que la cuchilla(s) del cortacesped siga girando cuando

ponga la unidad en marcha atr&s. Siempre use la posici6n

recomendada MARCHA-CORTE para el corte normal cuando

Select Reverse ,Mno sea absolutamente necesario. NUNCA use la

opci6n Select Reverse'M si hay nifios eno cerca de la propiedad.

I _ ADVERTENCIA: Se recomienda encarecidamen-

te a los operadores que no usen esta opcibn, a

menos que el operador decida hacerlo porque di-

cha opcibn es absolutamente necesaria, y se han tomado to-

das las medidas de seguridad. Nunca use la opci6n Select

Reverse 'Msi hay nifms en o cerca de la propiedad. Siempre

mire hacia abajo y hacia atras cuando est6 retrocediendo.

Despu6s de usar la opcibn Select Reverse ,M,mueva la Ilave

de encendido a la posici6n MARCHA-CORTE.

MS-3620MA

PARE - Use esta posici6n para parar el motor.

Interruptor con Ila-

ve de encendido

OPERACl0N

COMO DETENER LA UNIDAD

Pise a fondo el pedal de embrague y freno para detener la

unidad. Mantenga su pie en el pedal.

Mueva el control de rotaci6n de la cuchilla a la posici6n DES-

EMBRAGUE.

Mueva la patanca de control de velocidad a la posici6n NEU-

TRO.

4. Enganche el freno de estacionamiento.

_ seg_rese de que el freno de estacionamiento deten-

ga la unidad.

5. Mueva la palanca de control de aceleraci6n a la posici6n LEN-

TO.

6. Para apagar el motor, ponga la Itave de encendido en la posi-

ci6n STOP O. Saque la Ilave.

PRECAUCION: Para parar el motor, no mueva el control de

cebado a la posicibn CHOKE. Puede producir petardeo o

dafm al motor

COM0 ENGANCHAREL FREN0 DE ESTACIONAMIENT0

1. Pise a fondo el pedal de embrague y freno.

2. Levante la palanca del freno de estacionamiento

(Figura 49).

3. Retire su pie del pedal de embrague y freno y entonces suelte

la palanca del freno estacionamiento. Aseg_rese de que el

freno de estacionamiento detenga la unidad.

4. Para soltar el freno de estacionamiento, pise a fondo el pedal

de embrague y freno. El freno de estacionamiento se solta-

r& autom&ticamente.

ADVERTENCIA: Antes de dejar la posicibn de

operador, mueva la palanca de cambios a la posicibn

neutro (N). Enganche el freno de estacionamiento.

Mueva el control de rotacibn de la cuchilla a la

posicibn DESEMBRAGUE. Apague el motor y saque

la Ilave de encendido.

Pedal

embrague

y freno

Figu[a 49

COMO USAR EL BOTON DE CONTROL DE

ACELERACION / CEBADOR

PRECAUCION: Opere siempre el motor con el control de

aceleracibn en la posicibn RAPIDO. Si el motor corre porvarios

minutos a una velocidad menor que la de la posicibn RAPIDO,

el motor y la transmisibn podrian recalentarse y dafmrse.

Use el botbn de control de aceleracibn / cebador para para

ahogar el motor cuando necesite arrancarlo en fifo y aumentar o

disminuir la velocidad del motor (Figura 50).

1. Mueva el botbn de control de aceleracibn / cebador hacia

adelante hasta la posici6n AHOGAR para arrancar el motor en

frio.

La posici6n R/_,PIDO est& marcada con un tope. En condicio-

nes normales y cuando Ileve un recolector de hierba, ponga el

control de aceleracibn en la posici6n RAPIDO. Para cargar

la bateria al m&ximo y cuando el motor funcione en if[o, opere

el motor en la posici6n R/_,PIDO.

3. Para transportar la unidad y para remolcar aditamentos de en-

ganche, mueva el control de aceleraci6n a la posici6n LENTO.

MS-3620MA

El regulador de velocidad del motor ha sido ajustado en la f&bri-

ca para que usted obtenga el m&ximo rendimiento. No ajuste

el regulador para aumentar la velocidad del motor.

Palanca de

control de

aceleracion Figura 50

OPERACl0N

COMO USAR EL EMBRAGUE DE ADITAMENTO

El embrague de aditamentos se usa para enganchar la cuchilla

(Figura 51).

1. Antes de arrancar el motor, asegQrese de que el embrague de

aditamentos este en la posicibn DESEMBRAGUE.

2. Para que la cuchilla empiece a girar, mueva el embrague de

aditamentos hacia adelante para bloquear la cuchilta en la po-

sici6n de EMBRAGUE.

NOTA: Si se apaga el motor al enganchar la cuchilla, la

transmisibn esta en marcha atras.

Para detener la cuchilla, mueva el embrague de aditamentos

a la posicibn DESEMBRAGUE. AsegQrese de que la cuchilta

haya dejado de girar antes de dejar el asiento.

Si tiene que pasar con la m&quina por una acera o carretera,

mueva el embrague de aditamentos a la posicibn de DES-

EMBRAGUE.

Antes de operar en marcha atr&s, mueva el control de rotaci6n

de la cuchilla a la posicibn DESENGANOHE. Si el control de

rotaci6n de la cuchilla no est& en la posicibn DESENGAN-

CHE, el motor se parar& cuando el pedal de control de veloci-

dad / palanca de cambios se mueva a la posici6n MARCHA

ATR/_,S.

_ ADVERTENCIA. Nunca acerque las manos y los pies

a la cuchilla, a la abertura del deflector ni al carter

mientras el motor est6 en marcha.

Posici6n de embrague del

embrague de aditamentos

Figura 51

COMO CAMBIAR LA ALTURA DE CORTE

Para cambiar la altura de corte, levante o baje la palanca de

elevacibn segQn los pasos siguientes.

1. Mueva la palanca de elevacibn hacia abajo para bajar el c&r-

ter de la cortadora de cesped y hacia arriba para levantar el c&r-

ter de la cortadora de cesped (Figura 52).

2. Cuando Ud. conduce sobre una acera o una calle, mueva la

palanca de elevacibn a la posici6n m&s alta y mueva el control

de rotaci6n de la cuchilla a la posici6n DESEMBRAGUE.

Figura 52

MS-3620MA 78

OPERACl0N

COMO DESCONECTAR LA TRANSMISlON

Para empujar la unidad, use la desconexibn automatica para

desactivar la transmisi6n. (Figura 53)

1. El motor debe estar apagado.

2. La desconexibn automatica de la transmisibn est& ubicada

debajo del lado izquierdo de la plataforma del asiento, junto al

eje transversal hidrost&tico.

3. Para desenganchar la transmisi6n y mover la unidad, jale y gire

la desconexibn automatica de la transmisibn y asugure la

desconexibn automatica de la transmisibn en la posici6n de

EMPUJE (Figura 53). La transmisi6n est& ahora desactivada

y se puede empujar la unidad.

NOTA: En clima frio, la alta viscosidad del aceite en la

transmisibn hara que la unidad sea dificil de empujar.

4. Para activar la transmisi6n, quite el seguro de la desconexibn

automatica. La transmisi6n est& ahora activada y lista para

funcionar.

Desconexi6n auto

de la transmisi6n

POSICION DE OPERAClON

Desconexi6n autom&tica

de la transmisi6n

POSICION DE EMPUJE

Figura 53

MS-3620MA 79

COMO USAR LA PALANCA

DE CONTROL DE VELOCIDADES

OPERACION

La transmisi6n hidrost&tica es muy fAcil de operar. El sistema de

transmisi6n tiene un pedal de embrague/freno en el lado izquierdo

(Figura 54) y una palanca de control de velocidades y direcci6n en

el lado derecho (Figura 55).

La velocidad y la direcci6n de avance son controladas por la

palanca de control de velocidades (Figura 55). Use la palanca de

control de velocidades tanto para avanzar como para retroceder.

COMO AVANZAR

1. Ladesconexibn automatica de la transmisibn debe estar en

la posici6n de OPERACION (Figura 53).

Pedal de

embrague/freno

Apriete a fondo el pedal de embrague / freno para detener la

unidad (Figura 54). No suelte el pedal.

Mueva la palanca de control de velocidad a la posici6n NEU-

TRO (Figura 55).

Suelte lentamente el pedal de embrague / freno (Figura 54). No

deje el pie sobre el pedal.

Mueva el control de aceleraci6n a la posici6n R/_,PIDO

(Figura 56).

Empuje lentamente la palanca de control de velocidades hasta

atcanzar la velocidad deseada (Figura 54).

COMO CAMBIAR DE DIRECCION / MARCHA ATR.AS

1. Siempre desenganche las cuchillas y mire hacia abajo y hacia

atr&s mientras est& retrocediendo.

Figura 54

Palanca de control ae

velocidades

\ \

Figura 55

Mueva la palanca de control de velocidades a la posici6n NEU-

TRO (Figura 55).

Para retroceder, mueva la palanca de control de velocidades

a la posici6n de MARCHA ATRAS.

: ))///i ¸¸ )

de aceleraci6n

Figura 56

MS-3620MA 80

OPERAClON

POSICIONES DE LA PALANCA

DE CONTROL DE VELOCIDADES

La velocidad de avance se controla por la posici6n de la palanca

de control de velocidades. El cuadro siguiente incluye las

funciones junto con las posiciones correspondientes de la palanca

de control de velocidades. Siempre opere el motor con el control

de aceleracibn en la posici6n RAPIDO.

FUNCION

Recorte

Cuestas inctina-

das

POSICIONDE

LAPALANCADE

CONTROLDE

VEL0ClDADES

1/3

Recogido de 1/3 a 1/2

hierba

Corte normal 1/2 a 2/3

Corte ligero 1/2 a 3/4

Transporte TOTAL

Remolques 1/3 a 1/2

CONTROLDE

ACELERACION

RAPIDO

LENTO -

ACELERACION

COMO TRANSPORTAR LA UNIDAD

Para transportar la unidad, siga los pasos siguientes.

1. Mueva el embrague de aditamento a la posici6n

DESENGANCHADO.

2. Levante la palanca de elevaci6n a la posici6n m&s alta.

3. Mueva la palanca de control de aceleraci6n a una posici6n

RAPIDO (Figura 58).

4. Para avanzar m&s r&pido, mueva la patanca de control de

velocidades a una velocidad m&s r&pida (Figura 57).

velocidades

Figura 57

de aceleraci6n

Figura 58

MS-3620MA 81

OPERACl0N

COMO DE INSTALAR EL ADITAMENTO PARA DESCARGA LATERAL

,_ ADVERTENCIA. Para evitar que el motor arranque,

desconecte el cable de la bujia. El embrague del adi-

tamento tiene que estar en la posicibn de DESEM-

BRAGUE.

La cubierta para trituradora le permite triturar la hierba para

obtener un corte m&s fino y limpio. Para descargar la hierba por el

lado, instale el aditamento para descarga lateral de la siguiente

manera.

1. Desatornitte las dos tuercas de mariposa (Figura 59).

Levante la cubierta para trituradora. Monte eladitamento de

descarga lateral en los mismo pemos que sujetaban la cu-

bierta para trituradora.

Sujete el aditamento de descarga lateral con las tuercas de

mariposa.

Para triturar la hierba, quite el aditamento de descarga lateral

e instale la cubierta para trituradora en el c&rter del cortaces-

ped usando las tuercas de mariposa.

Cubierta para trituradora

Tuerca de mariposa

Arandela

Aditamento de descarga lateral

Arandela

Tuerca de mariposa

Figura 59

MS-3620MA 82

OPERACl0N

ANTES DE ENCENDER EL MOTOR

REVISE EL ACEITE

NOTA: La unidad fue enviada desde la fabrica con el motor

Ileno de aceite de peso 30. Revise el nivel del aceite. Agregue

aceite, segt_n sea necesario.

1. Aseg_rese de que la unidad este nivelada.

NOTA: No revise el nivel del aceite cuando el motor est6 en

marcha,

2. Limpie las partes alrededor de ta varilla indicadora del nivel de

aceite. Retire la varilla indicadora. Limpie el aceite de la varilla.

3. Inserte la varilla indicadora dentro del tubo para agregar aceite.

Gire la varilla indicadora hacia la derecha hasta que este apre-

tada. Retire la varilla indicadora y revise el nivel del aceite. El

nivel de aceite debe Itegar hasta la marca LLENO en la varilla.

4. Si sea necesario, agregue aceite hasta que el aceite Ilegue

hasta la marca LLENO en la varilla indicadora. La cantidad de

aceite necesaria desde AGREGAR a LLENO se muestra en la

varilla indicadora. No agregue demasiado aceite.

REQUISITOS DE GASOLINA

No cualquier gasolina es igual. Si detecta un problema de arranque

o de rendimiento luego de usar una gasolina nueva, pruebe con otra

estaci6n de servicio o cambie de marca.

Tipo de gasolina a utilizar

Siempre use gasolina que cumpla con estos requisitos:

• Gasolina limpia, fresca, y sin plomo.

• Un minimo de 87 octanos / 87 AKI (91 RON). Para altitudes

superiores a 5.000 pies, consulte a continuaci6n la secci6n

"Uso para altitudes altas".

• La gasolina con hasta un 10% de etanol (gasohol) o hasta

un 15% de MTBE (eter butilico terciario metilico) es

aceptable.

• El uso de otras gasolinas que no sean aquetlas aprobadas

anteriormente invalidara la garantia del motor. Algunas

&reas requieren que se marquen las bombas de combustible

si la gasolina contiene atcoholes o eteres. Si no est& seguro

de si su gasolina contiene alcohol o eteres que sean

diferentes a los aprobados anteriormente, consQltelo con el

operario de su estaci6n de servicio.

• No modifique el sistema de combustible o el carburador det

motor para utilizar combustibles atternativos.

• Nunca mezcle aceite con gasolina.

Este motor est& diseflado para operar con gasolina. El sistema de

control de emisiones para este motor es EM (Modificaciones del

Motor).

AGREGUE GASOLINA

,_ ADVERTENCIA: Utilice siempre un recipiente apro-

bado de gasolina. No fume mientras agrega gasolina

al tanque de combustible. No agregue gasolina cuan-

do est6 en un lugar cerrado. Antes de agregar gasolina, apa-

gue el motor y d6jelo que se enfrie durante varios minutos.

Apague el motor. Antes de retirar la tapa de gasolina, deje que

el motor se enfrie por Io menos 2 minutos.

Retire la tapa de gasolina.

Llene el tanque de combus- tanque de combustible

tible (B) hasta aproximada-

mente 1- 1/2 pulgadas por

debajo de la parte superior

del cuello para permitir la

expansi6n del combustible.

Tenga cuidado de no Itenar

excesivamente.

3. Antes de arrancar el motor, vuelva a colocar la tapa del tanque

de gasolina.

,_ ADVERTENCIA: La gasolina es inflamable y debe te-

ner mucho cuidado al manipularla o alamcenarla.

• Apague el motor y deje que se enfrie por Io menos por

dos minutos antes de quitar la tapa del tanque de com-

bustible.

• No Ilene el tanque de combustible mientras el motor se

encuentre en marcha, cuando est6 caliente, o cuando

equipo se encuentre en un area cerrada.

• Mantenga la unidad alejada de llamas abiertas o chispas

el6ctricas y no fume mientras Ilena el tanque de combustible.

MS-3620MA

• Nunca Ilene el tanque completamente, Llene el tanque

hasta dejar entre 1-1/2 pulgada aproximadamente de la

boquilla del tanque para proporcionar espacio para la ex-

pansibn del combustible.

• Siempre Ilene el tanque al aire libre y use un embudo o

boquilla para prevenir el derrame.

• Asegt_rese de limpiar cualquier combustible derramado

antes de arrancar el motor.

• Almacene la gasolina en un contendor, limpio y aprobado,

y mantenga la tapa puesta y segura en el contenedor.

PRECAUCION: Los combustibles mezclados con alcohol

(llamados gasohol o aquellos que usan etanol), pueden atraer

humedad Io cual causa la separacibn y formacibn de acidos

durante el almacenamiento de la unidad. La gasolina que

contiene acidos puede dafmr el sistema de combustible de un

motor mientras la unidad se encuentra almacenada.

Para evitar problemas con el sistema de alimentaci6n de

combustible, vacie este Ultimo antes de guardar la unidad por 30

dias continuos o m&s, siguiendo los pasos siguientes.

1. Drene el tanque de combustible.

2. Encienda el motor. Deje que el motor funcione hasta que las li-

neas de combustible y el carburador esten vacios.

3. Despues de haber guardado la m&quina, asegQrese de utilizar

combustible fresco. Consulte las instrucciones de atmacena-

miento para informaci6n adicionat.

4. Nunca utilice limpiador de motor o limpiador de carburador en

el sistema de alimentaci6n de combustible, ya que podHan

ocurrir daflos permanentes.

OPERAClON

CARBURADOR

Los ajustes de f&brica para el carburador son para la mayoria de las

condiciones. Si el motor funciona bajo las condiciones siguientes,

es posible que el carburador requiera un ajuste. Para servicio

consulte a un agente autorizado de Sears.

1. El motor tJeneuna perdida de potencia o no funciona suavemente.

2. Un cambio de operaci6n de verano a invierno.

3. Un cambio en la temperatura de operaci6n de m&s de 40 gra-

dos. El carburador fue ajustado a 80 grados en la f&brica.

4. El motor est& funcionando por encima de los 4000 pies (1219

m) sobre el nivel del mar.

COMO ARRANCAR EL MOTOR

,_ ADVERTENCIA: El sistema Select Reverse IM per-

mite al operador cortar temporalmente en reversa si

61 o ella considera tal operacibn absolutamente ne-

cesaria y se hayan tomado las medidas de seguridad necesa-

rias. Para su proteccibn, siempre comprueba que estos siste-

mas estan fuADVERTENCIA: El sistema el6ctrico tiene dos

componentes principales, un sistema de funcionamiento en

presencia del operador y un sistema Select Reverse IM.El sis-

tema de funcionamiento en presencia del operador determi-

na si el operador se encuentra sentado en el asiento. Este sis-

tema hara parar el motor cuando el operador se levante del

asiento. El sistema Select Reverse IMpermite al operador cor-

tar temporalmente en reversa si 61 o ella considera tal opera-

cibn absolutamente necesaria y se hayan tornado las medi-

das de seguridad necesarias. Para su proteccibn, siempre

comprueba que estos sistemas estan funcionando correcta-

mente.

NOTA: El motor no arrancara a menos que usted pise el pedal

de embrague y freno, o enganche el freno de estacionamiento

y mueva la palanca de embrague de aditamentos a la posicibn

de DESEMBRAGUE.

1. Reconecte el cable a la bujia.

2. Mueva la palanca de control de vetocidades a la posici6n neutro

(N) (Figure 60).

3. AsegQrese de que el embrague de cuchilla este en la posici6n

DESEMBRAGUE. Si el control de rotaci6n de la cuchilla no es-

t& en la posici6n DESENGANCHE, el motor no arrancar&.

Control de velocidades

Posici6n de embrague del

embrague de aditamentos

Figure 60

Empuje completamente hacia adelante la palanca de de con-

trol de aceleraci6n hasta la posici6n AHOGAR o R,&,PIDO

(Figure 61).

Palanca de contro

de aceleracion

Figure 61

Gire la Ilave de encendido a la poslci6n {_,_ ARRANQUE.

Suelte la Ilave cuando el motor arranque. Cuando el motor

arranque, suelte la Ilave de encendido. El interruptor con Itave

de encendido ir& autom&ticamente a la posici6n del ajuste

preestablecido recomendado MARCHA-CORTE para el corte

normal del cesped. Consulte "Operaci6n del Interruptor con Ila-

ve de encendido" en la secci6n de Operaci6n.

NOTA: Si el motor no arranca despu_s de cuatro o cinco

intentos, mueva el acelerador a la posicibn RAPIDO.

Intente arrancar el motor otra vez. Si el motor no arranca,

consulte la TABLA DE LOCALIZACION DE AVERiAS.

Mueva lentamente el control de aceleraci6n a la posici6n LEN-

TO.

Deje que un motor frio este en marcha durante varios minutos.

Comience a cortar el cesped una vez que el motor se caliente.

Para arrancar un motor caliente, mueva el acelerador a una po-

sici6n entre R/_,PIDO y LENTO.

MS-3620MA 84

OPERAClON

C0M0 0PERAR, CON EL CARTER DE LA C0RTADORA

ADVERTENCIA: La cubierta para trituradora es un

dispositivo de seguridad. No la quite. El deflector

,_ fuerza el material cortado hacia la tierra. Mant_ngalo

siempre en la posicibn hacia abajo. Si el deflector es-

ta dafmdo, reemplacelo con una pieza original obteni-

da en un Centro de Servicio Sears.

IMPORTANTE: Cuando opere con el carter del cortac6sped,

hagalo siempre con el control de aceleracibn colocado en la

posicibn RAPIDO.

1. Empuje el pedal de embrague y freno completamente hacia

adelante.

Arranque el motor.

Mueva la patanca de control de velocidades in la posici6n

NEUTRO.

Lentamente suelte el pedal de embrague y freno.

Mueva la palanca de elevaci6n a una posici6n de altura de cor-

te. Cuando la hierba est& atta o densa, corte el cesped en la

posici6n mas alta primero y luego c6rtelo otra vez con el carter

del cortacesped en una posici6n mas baja.

PRECAUCION: No opere la unidad con el carter del

cortac6sped en la posicibn de AJUSTE DE NIVEL. Si Io

hace, el carter y las cuchillas del cortac6sped pueden

resultar dafmdos.

Mueva el acelerador a la posici6n LENTO.

Mueva el embrague de aditamento a la posici6n de ENGAN-

CHADO.

8. Mueva la patanca de control de velocidades hacia adelante.

10.

NOTA: Cuando corta en c6sped denso o con una bolsa

recogedora, opere la unidad a una velocidad de avance

mas baja.

Mueva el control de aceleraci6n a la posici6n R/_,PIDO. Si ne-

cesita ir m&s r&pido o m&s despacio, mueva la patanca de

control de velocidades hacia adelante o hacia atr&s.

AsegQrese de que el nivel de corte ajustado en la f&brica sea

correcto todavia. Despues de cortar una corta distancia, ob-

serve el &rea que ha sido cortada. Si el c&rter de la cortadora

no corta de forma pareja, consulte las instrucciones sobre "C6-

mo nivelar el c&rter de la cortadora de cesped" en la secci6n

de Servicio y Ajuste.

,_ ADVERTENCIA: Para un mejor control de la unidad,

seleccione siempre una velocidad segura.

COMO OPERAR LA UNIDAD EN CUESTAS

ADVERTENCIA: No suba ni baje cuestas que son de-

masiado empinadas para poder retroceder en una li-

,_nea recta. Nunca maneje la unidad a trav6s de una

cuesta. Consulte la "Guia para cuestas" al final de es-

te manual para obtener informacibn sobre cbmo eva-

luar las cuestas.

1. Antes de manejar cuesta arriba o cuesta abajo, mueva la pa-

lanca de control de velocidades a una velocidad m&s baja.

2. No pare la unidad ni cambie las velocidades cuando se

encuentre en una cuesta. Si debe parar, empuje r&pidamente

el pedal de embrague y freno hacia adelante y enganche el fre-

no de estacionamiento.

Para arrancar de nuevo, asegQrese de que la patanca de

control de velocidades este en una velocidad m&s baja. Mueva

el control de aceleraci6n a la posici6n LENTO. Y vaya soltando

lentamente el pedal.

Si debe parar o arrancar en una cuesta, tenga siempre sufi-

ciente espacio para que la unidad ruede cuando suelte el freno

y enganche el embrague.

Tenga mucho cuidado cuando cambia de direcci6n sobre una

cuesta. Cuando est& en una cuesta o en una curva sobre la

cuesta, mueva el control de aceleraci6n a la posici6n LENTO

para evitar accidentes.

MS-3620MA 85

OPERACl0N

SUGERENCIAS PARA LA OPERACION

Examine el embrague de aditamentos para el ajuste correcto. 6.

Para que la cuchilta (o cuchiltas) desenganche correctamente,

el ajuste debe ser correcto.

Antes de usar la unidad, revise el aceite en el motor y aflada 7.

aceite si es necesario.

Si no se enciende el motor, primero asegQrese que este conec-

tado el cable a la bujia. 8.

AsegQrese que todas las correas esten dentro de las guias de

correas. Consulte las instrucciones sobre c6mo quitar e insta-

lar las correas de transmisi6n de marcha y de transmisi6n de

la cortadora.

Antes de hacer una ejecute una inspecci6n, un ajuste (con ex-

cepci6n del carburador), o una reparaci6n, asegQrese que el

cable de la buj[a este desconectado.

10.

AsegQrese de que el cable de interruptor del asiento este co-

nectado. Si el cable no est& conectado, no se encender& el mo-

tor.

Para una vida m&s larga de la bater[a, c&rguela cada tres me-

ses.

Utilice la palanca de cambios para cambiar la velocidad de ve-

hiculo, no el acelerador.

El ruido de la correa puede producirse cuando se engancha la

cuchilla o el embrague. Este ruido es normal y no afecta la ope-

raci6n de la unidad.

Para avanzar, siempre suelte lentamente el pedal de

embrague y freno.

SUGERENCIAS PARA EL CORTE Y REGOGIDA DE LA HIERBA

1. Para que el cesped luzca mejor, examine el nivel de corte del 11.

compartimento de cuchilla. Consulte "C6mo nivelar el c&rter

del cortacesped" en la secci6n de Servicio y Ajuste.

2. Para asegurar el nivel correcto de corte, compruebe que los 12.

neum&ticos tengan una presi6n de aire adecuada y use poca

velocidad cuando este dando la vuelta.

3. Cada vez que utilice la unidad, examine la cuchilla. Si la cuchi-

Ila est& torcida o daflada, reempl&cela inmediatamente. Tam-

bien, asegQrese que la tuerca para la cuchilla este apretada.

4. Mantenga la cuchilla (o cuchillas) afilada. Las cuchillas gasta-

das causar&n que las puntas del cesped se tornen marr6n.

5. No corte ni recoja la hierba cuando el cesped este mojado. La

hierba mojada no se descargar& correctamente. Permita que

el cesped se seque antes de cortarlo.

6. Utilice el lado izquierdo del c&rter de la cortadora de cesped pa-

ra recortar cerca de algQn objeto.

7. Descargue los recortes de la hierba sobre el &rea cortada. El

resultado es una descarga m&s pareja de los recortes de la

hierba.

10.

Cuando se cortan &reas grandes, empiece por doblar a la dere-

cha para que los recortes de la hierba se descarguen en senti-

do opuesto de los arbustos, las cerca, las entradas de autos,

etc. Despues de una o dos vueltas, corte en la direcci6n opues-

ta dando vueltas hacia la izquierda hasta que termine

(Figura 62).

Siempre que pueda, use un patr6n de corte que elimine la

necesidad de retroceder.

Si el cesped est& muy alto, c6rtelo dos veces para disminuir la

carga sobre el motor. Primero corte con el c&rter de la cortado-

ra de cesped en la posici6n m&s atta y luego b&jelo para el se-

gundo corte.

13.

14.

Para un mejor rendimiento del motor y una descarga pareja de

los recortes de la hierba, siempre opere el motor con el acelera-

dor en la posici6n RAPIDO.

Cuando se utiliza una bolsa recogedora, opere el motor con el

control de aceleraci6n en la posici6n RAPIDO y ta palanca de

control de velocidades usando una velocidad de avance m&s

lenta.

Para un mejor rendimiento del corte y un corte de calidad, corte

usando una velocidad de avance m&s lenta.

Despues de cada uso, limpie la parte inferior y la parte superior

del c&rter de ta cortadora de cesped para un mejor rendimiento.

Adem&s, un c&rter limpio ayudar& a evitar un incendio.

Figura 62

SUGERENCIAS PARA USAR LA TRITURADORA

Cuando se utitiza el aditamento para triturar, se corta la hierba en

pedazos muy finitos. Estos pedazos se descompondr&n muy

r&pidamente. El cesped necesitar& menos abono porque los

alimentos nutritivos se vuelven a la tierra. Para triturar la hierba

correctamente, siga los pasos a continuaci6n.

1. Ponga el control de aceleraci6n en la posici6n R/_,PIDO. Opere

la cortadora en una velocidad m&s lenta. Si la velocidad es de-

masiado r&pida, el cesped no tendr& un corte parejo.

2. Mantenga la cuchilla bien afilada. Una cuchilta desafilada cau- 6.

sar& que las puntas se tornen marr6n. 7.

MS-3620MA 86

AsegQrese que el cesped este seco. El cesped mojado es muy

dificil de cortar.

Ponga la altura del c&rter de la cortadora de cesped para que

se corte solamente la tercera parte superior del cesped. Si el

cesped es demasiado alto, ponga la altura del c&rter a la altura

m&xima. Entonces, baje el c&rter para un segundo corte. Ade-

m&s, en vez de usar la anchura completa del c&rter, triture a la

mitad de la anchura.

Limpie el fondo del c&rter de la cortadora de cesped. Los recor-

tes de la hierba y otros escombros puede impedir que la corta-

dora funcione correctamente.

Si la hierba crece r&pidamente, triture con m&s frecuencia.

Si un &rea necesita un mejoramiento, triture una segunda vez.

MANTENIMIENTO

TABLA DE MANTENIMIENTO

Primeras Cada Cada Cada

Cada 2 8 25 50

PROCEDIMIENTO uso horas horas horas horas

Cuchilla, Inspeccionar y Afilar

Aceite, Cambiar _/

Silenciador, Revisar

Portafiltro, Servicio

Bujia, Reemplazar

Cada

100 Antesde

horas guardar

* Cambiar el aceite cada 25 horas cuando se opera la unidad con mucha carga o a temperaturas muy attas.

** Limpiar a menudo el sistema de enfriamiento si se opera la unidad en condiciones de mucho polvo.

RECOMENDACIONES GENERALES

1. El propietario es responsable de dar mantenimiento a este pro-

ducto. Esto alargar& la vida de la unidad y tambien es necesa-

rio para mantener la cobertura de garantia.

2. Revise la bujia y el freno motriz, lubrique la unidad, y limpie el

filtro de aire una vez at aSo.

3. Revise los sujetadores. AsegQrese de que todos los sujetado-

res esten apretados.

4. Siga las indicaciones de las secciones de Mantenimiento y de

Servicio y Ajuste para mantener la unidad en buenas condicio-

nes de funcionamiento.

ADVERTENCIA: Antes de hacer una inspeccibn, un

,_ ajuste, o una reparacibn a la unidad, desconecte el

cable que va a la bujia. Quite el cable de la bujia para

prevenir que el motor se encienda por accidente.

Maintenance, replacement, or repair of the emission control devices

and systems may be performed by any Sears or other qualified

service dealer. El mantenimiento regular mejorar& el rendimiento

y extender& la vida _til del motor.

REVISION DE LOS NEUM.&TICOS

Revise la presi6n de aire de los neumaticos. Demasiada presi6n

de aire en los neumaticos hara que la unidad salte. Tambien, la

presi6n de aire incorrecta hara que el carter de la cortadora de

cesped corte en forma dispareja. La presi6n de aire (PSI) correcta

aparece indicada en la cara lateral de los neumaticos.

MS-3620MA 87

MANTENIMIENTO

INSPECCION DE LA CUCHILLA

,_ ADVERTENCIA: Antes de inspeccionar o sacar la

cuchilla, desconecte el cable de la bujia. Si la cu-

chilla golpea un objeto, pare el motor. Examine la

unidad por si tiene alg0n daho. La cuchilla tiene orillas muy

afiladas. Cuando sujete la cuchilla, use guantes o un peda-

zo de tela fuerte para proteger sus manos.

Si mantiene la cuchitla afilada y la revisa por si tiene alg0n daflo,

la cuchilla cortar& mejor y la unidad ser& m&s segura de operar.

Revise con frecuencia el estado de la cuchilla para detectar

desgaste excesivo, grietas u alg0n otro daflo. Revise

peri6dicamente la tuerca que sujeta la cuchilla. Mantenga la

tuerca bien apretada. Si la cuchilla golpea un objeto, pare el

motor. Desconecte el cable de la bujia. Revise la cuchilla por si

estuviera doblada o daflada. Revise el adaptador de la cuchilla

por si estuviera daflado. Reemplace cualquier parte daflada con

repuestos originales, antes de operar la unidad. Si necesita

asistencia tecnica, vaya a un Centro de Servicio Sears cercano a

usted. Cada tres aflos, haga que un tecnico de servicio

cualificado inspeccione o reemptace la cuchilla vieja con una

cuchilta de repuesto original.

COMO DESMONTAR Y MONTAR LA CUCHILLA

Para sacar

1. Vacie el tanque del combustible.

2. Levante el lado de la cortadora que contiene el silenciador o

la bujia.

3. Mientras afloja la tuerca, use un pedazo de madera para

inmovilizar la cuchilla.

4. Saque la tuerca, arandelas y cuchilla (vea la Figura 63).

Bordes eleva-

dos (hi-lift)

hacia arriba

Mandril

Cuchilla

Arandela

Tuerca "-----! Figura 63

Revise la cuchilla y el adaptador de cuchilla segOn se indi-

ca en las instrucciones de "lnspecci6n de la cuchilla". Reem-

place una cuchilla muy desgastada o daflada con un

repuesto original de f&brica. Consulte con un Centro de Ser-

vicio Sears cercano a usted.

Limpie el fondo del c&rter del cortacesped para quitar todo

resto de hierba y basura.

Para instalar

1. Monte la cuchilla y el adaptador de cuchilla en el mandril

(Figura 63).

2. Monte la cuchilla de manera que los hordes elevados que-

den hacia arriba. Si la cuchilla est& puesta al reves, esta no

cortara de la manera correcta y podria causar un accidente.

3. Sujete la cuchilla con las arandelas y tuerea originales.

Compruebe que el bordes externo de la arandela Belleville

quede contra la cuchilla (Figura 64).

MS-3620MA

_ DVERTENCIA: Mantenga siempre apretada la

tuerca que sujeta la cuchilla. Una tuerca o cuchilla

floja puede causar un accidente.

4. Apriete la tuerca que sujeta la cuchitta con un par de apriete

35 libras-pie.

Adaptador de

cuchilla U Cuchilla

(e iAl_aFde 'eaxBe_''neoV_ _ _

quedar contra la cuchilla) I

Arandela

Tuerca

Figura 64

COMO AFILAR LA CUCHILLA

,_ ADVERTENCIA: Si la cuchilla no esti= bien equili-

brada o si esta dafmda, puede causar vibraci6n en

la maquina. Una cuchilla dafmda con grietas puede

provocar un accidente.

Mantenga la hoja de la cuchilla afilada. Una cuchilla desafilada

har& que las puntas de las briznas de hierba se tornen marr6n.

1. Afile la cuchilla dos veces at aflo o cada 25 horas de uso.

2. Desmonte la cuchilla siguiendo las instrucciones que apare-

cen en la secci6n "C6mo desmontar y montar la cuchilla".

3. Limpie la cuchilla con un cepillo, jab6n y agua. Revise la

cuchilla. Fijese si tiene grietas, muescas o alg0n otro daflo.

Si la cuchilla est& muy desgastada o daflada, reempl&cela

con una cuchilla de repuesto original. Consulte en un Centro

de Servicio Sears de su &rea.

4. Afile la cuchilla con una lima (Figura 65). Aseg0rese de

mantener &ngulo oblicuo original.

5. Compruebe que la cuchilla este bien balanceada. Use un

destornillador y sujete la cuchilla de manera que quede

paralela con el suelo (Figura 65). Si la cuchilla est& bien

balanceada se mantendr& paralela al suelo. Si la cuchilla

no est& bien balanceada, el extremo m&s pesado girar& ha-

cia el suelo. Afile el extremo pesado hasta que la cuchilla

quede bien balanceada.

6. Una cuchilla nueva cortar& mejor que una que este muy des-

gastada. Cada tres aflos, haga que un tecnico de servicio

cuatificado inspeccione la cuchilla o reemplace la cuchilla

vieja por una cuchilla de repuesto original.

7. Monte las cuchilla de acuerdo a las instrucciones que apa-

recen en la secci6n "C6mo desmontar y montar la cuchilla".

Destor_

L hll_t b I d t

I c_a_ _ eSa:&nt,ea_pcea,_etJ

MANTENIMIENTO

BATERiA LIBRE DE MANTENIMIENTO

COMO DESMONTAR LA BATERIA 3.

Si necesita cambiar o limpiar la bateria, desm6ntela de la siguiente

manera. 4.

ADVERTENCIA. Para evitar que se produzcan chis-

pas, desconecte el cable negro de la bateria del borne

,_ negativo (-) antes de desconectar el rojo.ADVERTENCIA. La bateria contiene acido sulf_rico

daffino para la piel, los ojos y la ropa. Si el acido toca

el cuerpo o la ropa, lavese con agua.

1. Desconecte el cable negro del borne negativo (-)

(Figura 66).

2. Desconecte el cable rojo del borne positivo (+).

3. Empuje el extremo inferior de la abrazadera de la bateria para

desconectarla de la bandeja.

4. Desmonte la bateria desde el lado derecho de la unidad.

COMO LIMPIAR LA BATERiA

1. Desmonte la bateria.

2. L&vela con un gal6n de agua mezclada con cuatro cucharadas

de bicarbonato de soda. No deje que el agua entre en los ele-

mentos de la bated&

Limpie los bornes y los extremos de los cables con un cepillo

para cables.

Instate la bateria.

Aplique grasa a los bornes para prevenir la corrosi6n.

COMO CARGAR LA BATERIA

_ ADVERTENCIA. No fume mientras carga la bateria.

No deje que le Ileguen chispas. Los gases del acido

de la bateria podrian provocar una explosibn.

1. Antes de cargar la bateria tiene que desmontarla.

2. Use un cargador de 12 voltios para baterias. C&rguela a una

velocidad de 6 amperios por 1 hora.

3. Instate la bateria.

,_ ADVERTENCIA: Para evitar que se produzcan chis-

pas, conecte el cable rojo al borne positivo (+) antes

de conectar el negro.

4. Conecte el cable rojo at borne positivo (+) con los sujetado-

res, como se muestra.

5. Monte el manguito protector de la bateria al borne positivo

(+).

6. Conecte el cable negro al borne negativo (-) con los sujeta-

dotes, como se muestra.

Bateria

Borne positivo (+)

Cable rojo

Abrazadera

Cable negro

Figura 66

MS-3620MA 89

MANTENIMIENTO

DONDE LUBRICAR

Lubrique con aceite de motor las &reas mostra-

das.

Aplique grasa con un cepillo alas &reas mostra-

das.

NOTA: Aplique grasa al ensamblado del mecanismo de

direccibn.

PRECAUOION: Si la unidad ee opera en areas aridae donde

hay arena, utilice polvo de grafito seco para lubricar la unidad.

Figura 67

MS-3620MA 90

MANTENIMIENTO

MOTOR

COMO REVISAR EL ACEITE

NOTA: No revise el nivel del aceite mientras que el motor est_

en marcha.

1. Aseg_rese de que la unidad este nivelada.

2. Limpie el &rea alrededor de la varilla indicadora de nivel de

aceite (Figura 68). Retire la varilla indicadora. Limpie el acei-

te de la varilla indicadora.

3. Inserte lavarilla indicadora en el tubo para agregar aceite. Gi-

re la varilla hacia la derecha hasta que este apretada. Retire

la varilla. Revise el nivel del aceite en la varilla indicadora. El

nivel de aceite debe atcanzar hasta la marca FULL (lteno) en

esta varilla.

4. Si sea necesario, agregue aceite hasta que el aceite alcance

hasta la marca FULL en la varilla indicadora. La cantidad de

aceite necesaria desde ADD (agregar) a FULL se muestra en

la varilla indicadora. No agregue demasiado aceite.

Malla de filtro

de aire

Varilla

indicadora

Tapa de drenaje de aceite /

COMO CAMBIAR EL ACEITE

Utilice solamente un aceite con detergente de alta calidad, valorado

con la clasificaci6n SG, SH, SJ o SL de servicio API. Seleccione

el grado de viscosidad SAE del aceite de acuerdo con la tempera-

tufa operativa anticipada, utilizando la tabla de temperaturas a con-

tinuaci6n:

NOTA: El aceite sintetico que cumpla con ILSAC GF-2 y

que tenga la marca de certificaci6n API y el simbolo de

servicio API (que aparece a la izquierda) con "SJ/CF

ENERGY CONSERVING" o mayor, es un aceite acepta-

ble para todas las temperaturas. El uso de aceite sint6ti-

co no altera los requisitos de los intervalos para el

cambio de aceite.

Grados de viscosidad SAE requeridos

I _l_I,] I

F 20 o 2o 3210 60 8,0 ,o0

C 30 20 I'0 0 I0 20 3'0 4'0

TABLE DE TEMPERATURAS

* PRECAUClON: Los motores enfriados por aire se calientes m&s

que los motores automotrices. El uso de aceites no sinteticos

multiviscosidad (5W-30, 10W-30, etc.) en temperaturas sobre

los 40 ° F (4 ° C) resultar& en un consumo de aceite mayor que

Io normal. Cuando use aceite multiviscosidad, revise con

frecuencia el nivel del aceite.

** PREOAUOION: Si se usa aceite SAE 30 en temperaturas

menores que 40 ° F (4° C), resultar& en arranques m&s dificiles

y en posible daflo de perforaci6n at motor debido a una

lubricaci6n inadecuada.

NOTA: Aunque los aceites de multiviscosidad (5W30, 10W30,

etc.) mejoran el arranque en un clima frio, estos resultaran en

mas consumo del aceite cuando se usan en temperaturas

superiores a 32 o F. Revise el nivel de aceite del motor mas

frecuentemente para evitar la posibilidad de dafmr el motor

debido a la falta de aceite.

NOTA: No drene aceite de un motor frio. Antes de drenar el

aceite, deje que el motor funcione durante varios minutos.

Asegt_rese de no derramar aceite en las correas.

1. Con el motor APAGADO pero todavia caliente, coloque la uni-

dad de manera que el motor quede bien nivelado y desconecte

el cable de la bujia.

2. Retire la tapa de drenaje de aceite. Drene todo el aceite del

motor. Instate y apriete la tapa de drenaje de aceite.

4. Limpie el &tea alrededor de la varilla indicadora del nivel de

aceite. Retire la varilla del tubo para agregar aceite. Lenta-

mente vierta aproximadamente 48 onzas (3 pintas) de aceite

en el tubo.

5. Inserte lavarilla indicadora del nivel de aceite en el tubo para

agregar aceite. Gire la varilla hacia la derecha hasta que este

bien apretada. Retire la varilla y revise el nivel de aceite indica-

do. El nivel de aceite debe alcanzar hasta la marca FULL en la

varilla indicadora.

C0M0 LIMPIAR EL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

El motor es enfriado por aire. El aire que enfr[a el motor entra por la

malla de filtro de aire encima del motor. Umpie el malla de flltro de

aire cada 100 horas de funcionamiento o cada aflo, cumptiendo los

pasos siguientes.

1. Retire todo cesped, tierra, o escombro de la malla de filtro de

aire, usando una tela o un cepillo (Figura 68).

2. Inspeccione el borde de la cubierta del motor por si hay ces-

ped o escombros. Retire cuatquier cesped o escombros visi-

bles al borde inferior de la cubierta del motor.

MS-3620MA 91

COMO REVISAR EL SILENCIADOR

Revise el silenciador cada 50 horas. AsegQrese de que el

silenciador este montado correctamente y que no este flojo. Si el

silenciador est& gastado o quemado, reempl&celo con un

silenciador nuevo. Un silenciador gastado es un riesgo de incendio

y tambien puede daflar el motor.

Si le ha conectado una rejilla parachispas al silenciador, revise

tambien la rejilla parachispas cuando revisa el silenciador. Si la

rejilla parachispas est& gastada o daflada, reempl&cela con una

rejilta parachispas nueva que puede comprar en su Centro de

Servicio Sears m&s cercano.

MANTENIMIENTO

COMO SERVICIO LOS FILTROS DE AIRE

NOTA: Nunca ponga en marcha un motor sin los filtros de aire

(portafiltro, filtro). Los filtros de aire ayudaran a proteger el

motor contra el deterioro. Para el tamafm de un filtro de

repuesto, consulte la lista de partes para el motor.

PRECAUCION: No use aire presurizado ni solventes para

limpiar el portafiltro. El aire presurizado puede dafmr el

portafiltro; los solventes Io disolveran.

Si el filtro de aire est& marcado con la patabra

WASHABLE/LAVABLE, este se puede lavar con agua tibia y un

detergente suave.

IMPORTANTE: Enjuague en agua de la Ilave con el lado de la

MALLAhacia arriba para que salga el polvo y la suciedad. Deje

que el filtro se seque durante la noche antes de reinstalarlo.

Para sacar / instalar el portafiltro

1. Tire de la manija para la cubierta del filtro de aire. Levante vol-

teando la manija hacia el motor (Figura 69).

2. Retire la cubierta.

3. Levante con cuidado el portafiltro y el filtro, si es parte del

equipo, del c&rter de la sopladora.

4. Para prevenir que caiga basura en el carburador, limpie la base

del filtro de aire.

5. Instale un filtro de aire, si es parte del equipo, y un portafiltro

nuevos firmemente en la base para el filtro de aire.

6. Alinee las lengLietas de la cubierta con las ranuras del c&rter

de la sopladora e instate la cubierta.

7. Para sujetar la cubierta, mueva la manija hacia delante y em-

pQjela hacia abajo.

Tirar la manija

Portafiltro

Filtro

Levantar volteando

la manija

Quitar la cubierta

Ranuras

Cubierta

LengL)etas

Figura 69

COMO REVISAR LA BUJIA

1. Revise la separaci6n de la bujia con un calibrador de separa-

ciones (Figura 70). La separaci6n correcta es de 0,030".

2. Para un arranque f&cil y buen rendimiento, reemplace la bujia

cada estaci6n o cada 100 horas de uso.

Calibrador de se

0.030"

Bujia

Figura 70

MS-3620MA 92

SERVICIO Y AJUSTE

COMO NIVELAR EL CARTER

Para que la cuchilla corte con facilidad y el cesped tenga mejor

aspecto es necesario que el c&rter del cortacesped este nivelado.

ADVERTENCIA. Antes de inspeccionar, ajustar o re-

,_ parar la unidad, desconecte el cable de la bujia. Esto

se hace para evitar que el motor arranque por acci-

dente.

1. Estacione la unidad sobre una superficie ptana.

2. Revise la presi6n de los neumaticos. Si es incorrecta, el carter

no cortara de manera uniforme. La presi6n de aire correcta

aparece indicada en la cara lateral de los neumaticos.

Posici6 n de aju_te de nivel

Palanca de elevaci6n

Cubierta

Posiciones de

altura de corte

Soporte

Perilla de ajuste trasera

Figura 71

Mueva el control de rotaci6n de la cuchilla a la posici6n DE-

SENGANOHE,

4. Abra la cubierta (Figura 71).

Ponga la palanca de elevaci6n en la posici6n de AJUSTE DE

NIVEL (Figura 71).

Afloje la perilla de ajuste trasera y delantera (Figure 27 y

Figura 72). Verifique que ambos lados del carter esten sobre

una superficie nivelada.

AsegQrese de que la placa de ajuste este suelta y se pueda

mover facilmente hacia arriba y hacia abajo (Figure 28).

Placa

ajuste

Perilla de ajuste

delantera

Figura 72

8. Apriete la perilla de ajuste delantera y trasera. Aprietelas bien.

Puede usar una Itave si es necesario. Aprietelas a un par de

torsi6n de 10 pies-libra (13,5 N-m).

9. Levante la palanca de elevacibn desde la posici6n de AJUS-

TE DE NIVEL hasta la posici6n de ALTURA DE CORTE

(Figura 73).

10. Cierre la eubierta,

11. Reconecte el cable a la bujia.

12. Corte un tramo corto del cesped. Si la altura de corte no es uni-

forme, repita los pasos anteriores.

PRECAUCION: No opere la unidad con el carter en la posici6n

de AJUSTE DE NIVEL. Si Io hace, el carter y las cuchillas del

cortac6sped pueden resultar dafmdos.

Figura 73

MS-3620MA 93

SERVICIO Y AJUSTE

COMO AJUSTAR EL EMBRAGUEDE ADITAMENTO

_ DVERTENCIA: El embrague de aditamento tiene

que funcionar correctamente para evitar lesiones.

En condiciones normates de uso, no necesitarA ajustar el

embrague de aditamento. Sin embargo, si el cortacesped

empieza a funcionar mat y la catidad del corte no es buena, puede

hacer Io siguiente.

1. Siempre que vaya a segar el cesped, el control de gases tiene

que estar en la posici6n R/_,PIDO.

2. Ponga el embrague de aditamento en la posicibn de

DESEMBRAGUE (Figura 74).

3. Detenga el motor. Desconecte el cable de la buj[a.

Posici6n de embrague del

embrague de aditamento

Figura 74

Revise las cuchillas. AsegQrese de que esten bien afiladas. Si

no Io est&n, las puntas del cesped se secar&n.

Si aQn asi el corte no mejora, cambie la correa de transmi-

sibn. Consulte "C6mo cambiar la correa de transmisi6n del

cortacesped". Si esto no corrige el problema, Ileve la unidad a

un Centro de Servicio Sears u otro centro de servicio

cuatificado.

Ponga el embrague de aditamento en la posicibn de

DESEMBRAGUE. Detenga el motor. Desconecte el cable de

la buj[a.

7. Revise el freno de la cuchilla. Gire la polea con la mano. La

zapata del freno tiene que estar presionada a rondo contra la

polea (Figura 75).

,_ ADVERTENOIA: Si la zapata del freno no esta presio-

nada a fondo contra la polea, Ileve la unidad a un Cen-

tro de Servicio Sears u otto centro de servicio cualifi-

cado.

8. Ponga el embrague de aditamento en la posici6n de I=M-

BRAGUE.

10.

11.

Revise la zapata del freno de la cuchilla. Si est& demasiado

desgastada o estropeada, cambie los ensamblajes de la zapa-

ta. Encontrar& las piezas de repuesto correctas y la asistencia

que necesite en un Centro de Servicio Sears.

Conecte el cable a la bujia. Siegue un trozo pequeSo y vuelva

a comprobar el funcionamiento del embrague de aditamento.

Cuando ponga el embrague de aditamento en la posicibn de

DESEMBRAGUE, todo se deberia parar en unos cinco segun-

dos. Si la correa o las cuchillas siguen girando y la correa de

transmisibn es nueva, embrague y desembrague el embra-

gue de aditamento cinco veces para eliminar el exceso de

caucho. Si necesita asistencia, Iteve el cortacesped a un Cen-

tro de Servicio Sears u otro centro de servicio cuatificado.

Freno de la cuchilla

(zapata contra la polea)

Figura 75

MS-3620MA 94

SERVICIO Y AJUSTE

COMO DESMONTAR EL CARTER

1. Mueva el embrague de aditamento a la posici6n de DESEM-

BRAGUE.

Coloque la palanca de elevaci6n en la posici6n de ajuste de

nivel (Figura 76).

NOTA: La palanca de

elevacibn tiene que estar

bloqueada en la posicibn de

AJUSTE DE NIVEL.

Quite los pasadores abiertos y

las arandelas de las mordazas

traseras (Figura 77). Yea las Posici6n de

ilustraciones C y D. ajuste de nivel Figura 76

Quite los pasadores abiertos y las arandelas de los eslabones

de suspensibn. Vea las ilustraciones A y B.

Desconecte el resorte de extensibn de la varilla de control

de la cuchilla. Vea la ilustraci6n E.

Desconecte la silleta delantera del soporte del armaz6n. Vea

la ilustraci6n R

Separe la correa de transmisibn del cortac6sped de la po-

lea doble. Vea la ilustraci6n G.

Saque el c&rter desde el lado derecho de la unidad.

Si usa la unidad sin el c&rter, mueva la patanca de elevaci6n a

la posici6n M/_,SALTA.

COMO INSTALAR EL CARTER

1. Empuje el c&rter por debajo del lado derecho de la unidad.

2. Ponga la correa de transmisi6n alrededor de la polea doble.

El lado en forma de "V" de la correa de transmisi6n tiene que

estar en contacto con la polea doble. Verifique que la correa

de transmisibn no este retorcida.

3. Conecte la silleta delantera al soporte del armaz6n con la va-

rilla de la silleta. Ffjela con los sujetadores como se indica.

Vea la ilustraci6n R

4. La correa de transmisibn tiene que estar entre la polea doble

y las dos guias de la correa. Vea la ilustraci6n G.

5. Conecte los eslabones de suspensibn con el ensamblado

del elevador. Sujetelos con las arandelas y los pasadores

abiertos. Vea las ilustraciones A y B.

6. Conecte las mordazas traseras a los soportes de suspensi6n.

Sujetelas con las arandelas y los pasadores abiertos. Vea las

ilustraciones C y D.

7. Conecte el resorte de extensibn a la varilla de control de la

cuchilla. Vea la ilustraci6n E.

8. Mueva et embrague de aditamento a la posici6n de DESEM-

BRAGUE. La correa de transmisibn tiene que quedar dentro

de las guias y por debajo del tubo separador.

9. Verifique que el c&rter este nivelado. Consulte "C6mo nivelar

el c&rter".

10. Compruebe el funcionamiento del embrague de aditamento.

Consulte "C6mo ajustar el embrague de aditamentos".

Palanca de elevaci6n

Embrague _9

aditamentos i/

Tubo separador

Ensamblado

del elevador

i°rlreil I /t_I o F

_,_ Polea doble

Eslabdn de

suspensidn

Brazo regulador

Correa de

transmisi6n

Varilla de la silleta

Silleta delantera

Resole de

suspensi6n

Resorte de

extensi6n

Figura 77

MS-3620MA 95

SERVICIO Y AJUSTE

COMO REEMPLAZAR LAS

CORREA DE PROPULSION

REMOCION DE LA CORREA

DE PROPULSION DEL MOTOR

1. Desmonte el c&rter del cortacesped. Consulte las

instrucciones en la secci6n "C6mo desmontar el c&rter del

10.

coRac6sped".

Coloque el enganche trasero sobre un bloque de 10 a 12

pulgadas. El bloque debe ser suficientemente alto para

levantar las ruedas traseras del suelo (Figura 78).

Saque las ruedas traseras.

Saque la polea tensora (Figura 79).

Retire la perno de la abrazadera de torsibn (Figura 80).

Afloje las tuercas de cada lado de la transmisibn (Figura 81).

No saque las tuercas. Afl6jelas hasta que las tuercas queden

en la parte de arriba de los pernos.

Deslice la parte posterior de la correa de propulsibn por

encima de la polea motriz y que salga por delante de la

transmisi6n. Luego, jale la correa de propulsi6n hacia abajo

entre las guias de correa y la polea doble (Figura 82).

Para instalar, invierta los pasos anteriores.

Instale el c&rter del cortacesped. Consulte las instrucciones en

"C6mo instatar el c&rter del cortacesped".

Revise la operaci6n del sistema de transmisi6n. Consulte

"C6mo revisar y ajustar el embrague" y tambien "C6mo ajustar

la palanca de control de velocidades".

BIoque de 10 a 12

pulgadas de alto

Figura 78

Polea doble Figura 79

ii_ii_:iiiiii!illiiiiii_iiii!iiii!i!liil

Figura 80

Figura 81

Figura 82

MS-3620MA 96

SERVICIO Y AJUSTE

COMO CAMBIAR LA CORREA DE TRANSMISlON DEL CORTACI:!:SPED

1. Desmonte el c&rter del cortacesped. Consulte"C6mo desmon- 5.

tar el c&rter".

Separe el retenedor de la correa de la polea tensora y saque

la correa de transmisi6n (Figura 83).

Separe la zapata del freno de la polea del eje intermedio y

saque la correa de transmisi6n del cortac6sped.

NOTA. Reemplace la correa de transmisibn con una correa

original adquirida en un Centro de Servicio Sears.

4. Instale la correa de transmisi6n nueva. Separe la zapata del 8.

freno de la polea del eje intermedio. Coloque la correa de

transmisi6n atrededor de la polea del eje intermedio.

Separe el retenedor de la correa de la polea tensora. Colo-

que la correa de transmisi6n alrededor de la polea tensora.

El lado en forma de "V" de la correa de transmisi6n tiene que

tocar la polea del eje intermedio y la polea tensora.

Instale el c&rter del cortacesped. Consulte "C6mo instatar el

c&rter".

Antes de empezar a cortar el cesped, revise el ajuste del em-

brague de aditamentos. Consulte "C6mo ajustar el embrague

de aditamentos".

Correa de transmi-

si6n del cortacesped

Polea tensora

Retenedor de la correa

Polea del eje intermedio

Figura 83

MS-3620MA 97

SERVICIO Y AJUSTE

COMO AJUSTAR LA PALANCA

DE CONTROL DE VELOCIDADES

ADVERTENCIA: Antes de inspeccionar, ajustar o re-

_ parar la unidad, desconecte el cable de la bujia. Esto

se hace para evitar que el motor arranque por acci-

dente.

Si la unidad se movia lentamente hacia atr&s cuando la patan-

ca de control de velocidades estaba en la posici6n NEUTRO,

entonces gire la tuerca ajustable hacia la izquierda (hacia

atr&s), una o dos vueltas. Esto alargara la Iongitud de la varilla

de control de velocidad.

Monte la tuerca ajustable al brazo accionador hidrostatico

y fijela con con la chaveta.

Puede ser necesario un ajuste de la patanca de control de

velocidades si la correa de transmisi6n se gasta o despues de

instalar una correa de transmisi6n nueva, Cuando la palanca de

control de velocidades se mueve a la posici6n NEUTRO, la unidad

debe detenerse por completo. Si la unidad no se detiene

completamente, reatice los ajuste de la manera siguiente.

1. Mueva la palanca de control de velocidades a la posici6n NEU-

TRO.

2. Retire la chaveta de la tuerca ajustable (Figura 84).

3. Desconecte latuerca ajustable del brazo accionador hidros-

tatico.

Si la unidad avanzaba lentamente cuando la palanca de control

de velocidades estaba en la posici6n NEUTRO, entonces gire

la tuerca ajustable hacia la derecha (hacia adelante, una o dos

vueltas. Esto acortara la Iongitud de la varilla de control de ve-

Iocidad.

Reconecte el cable a la bujia. Encienda el motor, y de una vuel-

ta de prueba con la unidad. AsegQrese de que la unidad se de-

tenga completamente cuando se coloca la patanca de control

de velocidades en la posici6n NEUTRO.

IFigura 84

COMO REVISAR Y AJUSTAR EL EMBRAGUE

Si la correa de transmisi6n est& suelta, el embrague patinar&

cuando; (1) suba una cuesta, (2) remolque una carga pesada o (3)

la unidad no avanzar&. Ajuste el embrague de la manera siguiente.

ADVERTENCIA: Antes de inspeccionar, ajustar o re-

_ parar la unidad, desconecte el cable de la bujia. Esto

se hace para evitar que el motor arranque por acci-

dente.

1. Retire la chaveta y la arandela de la tuerca ajustable en la va-

rilla de embrague (Figura 85).

2. Gire la tuerca ajustable hacia la derecha (hacia adelante) pa-

ra incrementar el movimiento del pedal y apretar la correa.

3. Monte latuerca ajustable y fijela con la arandela y la chaveta.

Reconecte el cable a la bujia. Encienda el motor y de una vuel-

ta de prueba a la unidad. AsegQrese de que ni el embrague ni

la correa patinen.

Si la correa sigue desliz&ndose despues de haber ajustado el

embrague, significa que est& desgastada o estropeada y

tendr& que cambiarla. Consulte "C6mo reemplazar las correa

de propulsi6n".

Figura 85

MS-3620MA 98

SERVICIO Y AJUSTE

COMO INSTALAR LAS RUEDAS

Si necesita sacar las ruedas, vuelva a instatarlas de la siguiente

manera.

Rueda delantera

1. El vastago de valvula tiene que quedar hacia la parte exterior

del tractor. Deslice la rueda delantera en la mangLieta.

(Figura 86).

2. Sujete la rueda delantera con la arandela y la chaveta. Sepa-

re los extremos de la chaveta para sujetar la rueda a la man-

gLieta.

3. Si el modelo Ileva tapacubos, no deje de instalarlos. Verifique

que la arandelas est& sujet&ndolos en su sitio.

Chaveta

Tapacubos \

Arandela

MangQeta

V&stago de _ Rueda delantera

v&lvula

Figura 86

Rueda trasera

1. Instale las arandelas y el separador en el eje como se mues-

tra en la Figura 87.

2. Monte la Ilave cuadrada en la ranura de la Ilave (Figura 87).

3. El vastago de valvula tiene que quedar en la parte exterior del

tractor. Alinee la ranura de la rueda trasera con la Ilave cua-

drada. Deslice la rueda trasera en el eje.

4. Sujete la rueda trasera con la arandela y el anillo "e".

5. Si el modelo Ileva tapacubos, no deje de instalarlos. Verifique

que la arandelas est& sujet&ndolos en su sitio.

Llave cuadrada

Rueda trasera ,o _ _ Ranura

>f _ de la Ilave

Arandela

Anillo "e"

V&stago de v&lvula

I Eje

Separador /

Figura 87

MS-3620MA 99

SERVICIO Y AJUSTE

COMO REEMPLAZAR EL FUSIBLE LUBRICACION DE LA UNIDAD

Si el fusible est& fundido, no se encender& el motor. La ubicaci6n Vea las instrucciones sobre "D6nde lubricar" en la secci6n de

del fusible est& al lado de la bateria. Quite el fusible y reempl&celo Mantenimiento.

con un fusible de tipo automotriz de 15 amperios (Figura 88).

Fusible de tipo automotriz

Figura 88

MOTOR

1. Limpie la tierra y la hierba del motor.

2. Cambie el aceite. Consulte las instrucciones sobre "C6mo

cambiar el aceite".

3. Examine el filtro de aire. Consulte las instrucciones sobre

"C6mo limpiar el sistema de enfriamiento".

4. Inspeccione la bujia. Consulte las instrucciones sobre "C6mo

revisar la bujia".

COMO LIMPIAR EL C.ARTER DE LA

CORTADORA DE ClaSPED

,_ ADVERTENCIA: Antes de limpiar el carter del corta-

c6sped, pare el motor y desconecte el cable a la bu-

jia.

La hierba y otros escombros encima del c&rter del cortacesped

pueden impedir el funcionamiento correcto de la correa. Para

seguridad y operaci6n correcta, limpie la parte superior del c&rter

con frecuencia. Quite la hierba y los escombros de las poleas y de

otras partes m6viles.

1. Mueva la patanca para el embrague de aditamentos a la

posici6n de EMBRAGUE.

2. Limpie la parte superior del c&rter.

3. Mueva la palanca del embrague de aditamentos a la posici6n

de DESEMBRAGUE.

4. Limpie de nuevo la parte superior del c&rter.

5. Despues de cortar el cesped, limpie la parte inferior del c&rter.

ALINEAClON DE LAS RUEDAS DELANTERAS

No se puede ajustar la alineaci6n de las ruedas delanteras. Si el

mecanismo de direcci6n est& daflado y ha cambiado la alineaci6n,

Iteve la unidad a su Centro de Servicio Sears m&s cercano.

ALMACENAMIENTO (por mas de 30 dias)

AI final de cada aflo, prepare la unidad para almacenamiento de la

siguiente manera.

INSPECClON GENERAL

1. Inspeccione las correas. Si est&n dafladas o gastadas,

reempl&celas con piezas de repuesto de f&brica. Consulte las

instrucciones sobre los repuestos de correas en la secci6n de

Servicio y Ajuste.

2. AsegQrese que todas las tuercas, los pernos, y los tornillos

esten bien apretados. Inspeccione las partes m6viles para ver

si est&n dafladas, si tienen grietas, o si est&n gastadas.

Reempl&celas segQn sea necesario.

CARTER DEL CORTACESPED

1. Limpie el c&rter del cortacesped. Consulte "C6mo limpiar el

c&rter del cortacesped".

SISTEMA DE ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE

,_ ADVERTENCIA: No drene la gasolina de la cortado-

ra dentro de un edificio ni cerca de un fuego. No fu-

me porque los vapores del combustible podrian

causar una explosibn.

Durante el almacenaje de la unidad, es importante prevenir la

formaci6n de dep6sitos de resinas en partes esenciales del sistema

de combustible tales como el carburador, el filtro de combustible, el

conducto o et tanque de combustible. Adem&s, es importante saber

que los combustibles mezclados con alcohol (llamados gasohol o

aquellos que contienen etanol o metanol) pueden atraer humedad

que puede producir la separaci6n y la formaci6n de &cidos durante

el almacenaje de la unidad. El combustible que contiene &cidos

puede daflar el sistema de combustible de un motor mientras se

encuentra atmacenado.

NOTA: Un estabilizador de combustible (como STA-BIL) es

una alternativa aceptable para reducir la formacibn de resinas

en el tanque de combustible y el recipiente para guardar

gasolina. Siempre respete las proporciones indicadas en el

recipiente del estabilizador. Deje el motor en marcha durante

por Io menos 3 minutos despu_s de agregar el estabilizador

para permitir que el estabilizador Ilegue al carburador. No

drene el tanque de combustible y el carburador si se utiliza

estabilizador.

Si no utiliza un estabilizador, haga Io siguiente:

1. Encienda el motor.

2. Deje el motor en marcha hasta que el tanque de combustible

y el carburador no tengan combustible y el motor se apague.

3. No deje combustible en el tanque de combustible o en el

carburador. El combustible puede daflar la funci6n del sistema

de alimentaci6n de combustible.

4. Despues del almacenamiento, asegQrese de utilizar

combustible fresco.

BATERIA

1. Retire la bateria.

2. Limpie cuatquier dep6sito en los bornes de la bateria.

3. Cargue la bateria. Consulte las instrucciones sobre "C6mo

revisar y cargar la bateria".

4. Guarde la bateria en un lugar fresco y seco.

NOTA: Despu_s de un largo periodo de almacenamiento,

cargue la bateria.

MS-3620MA 100

TABLA DE LOCALIZACION DE AVERIAS

PROBLEMA: El motor no se enciende.

1. Siga los pasos de "C6mo encender el motor" en este manual.

2. Electric-Start Models: Limpie los bornes de la bateria. Apriete los ca-

bles.

3. Drene el tanque de combustible. Limpie la linea de combustible.

Reemplace el filtro de combustible.

4. Quite la bujia(s). Mueva el acelerador a la posici6n LENTO. Gire la

Ilave de encendido a la posici6n ENCENDIDO. Intente encender el mo-

tor varias veces. Instale la bujia.

5. Reemplace la bujia con un repuesto nuevo.

6. Ajuste el carburador.

PROBLEMA: El motor no da vueltae.

1. Siga los pasos de "C6mo Encender el Motor" en este libro.

2. Verifique el nivel de &cido en la bateria. Si es necesario, agregue agua.

Cargue la bateria.

3. Reemplace el fusible con un respuesto nuevo.

4. Inspeccione el cableado preformado para ver si tiene algt_n dafio o una

conexi6n floja. Repare todo cable dafiado.

5. Modelos de Arranque Electrico: reemplace el solenoide con un repues-

to nuevo. Modelos de Arranque Manual: reemplace el m6dulo.

PROBLEMA: El es dificil encender el motor.

1. Ajuste el carburador.

2. Reemplace la bujia.

3. Reemplace el filtro de combustible.

PROBLEMA: El motor no funciona suavemente o tiene una

p6rdida de fuerza.

1. Revise el aceite.

2. Limpie el filtro de aire.

3. Limpie la malla del filtro de aire.

4. Reemplace la bujia.

5. El motor est& funcionando demasiado fuerte. Utilice una velocidad m&s

baja.

6. Ajuste el carburador.

7. Reemplace el filtro de combustible.

PROBLEMA: El motor no funciona suavemente a una

velocidad alta.

1. Reemplace la bujia.

2. Ajuste el acelerador.

3. Limpie el filtro de aire.

4. Reemplace el filtro de combustible.

PROBLEMA: El motor se apaga cuando se hacen funcionar las

cuchillas.

1. Revise el cableado preformado par ver si tiene algt_n dafio o una cone-

xi6n floja. Repare todo cable dafiado.

2. La transmisi6n est& en marcha atr&s. Antes de operar en marcha atr&s,

mueva el control de rotaci6n de la cuchilla a la posici6n DESENGAN-

CHADO.

PROBLEMA: Sobre cuestas, el motor se apaga.

1. En cuestas, corte el cesped en linea directa hacia arriba y hacia abajo.

Nunca corte el cesped a traves de una cuesta.

PROBLEMA: El motor no funciona en vacio.

1. Reemplace la bujia.

2. Limpie el filtro de aire.

3. Ajuste el carburador.

4. Ajuste el acelerador.

5. Drene el tanque de combustible. Limpie la linea de combustible.

Reemplace el filtro de combustible.

PROBLEMA: Un motor caliente causa una disminuci6n de

fuerza.

1. Limpie la malla del filtro de aire.

2. Revise el aceite.

3. Ajuste el carburador.

4. Reemplace el filtro de combustible.

PROBLEMA: Vibraci6n excesiva.

1. Reemplace la cuchilla.

2. Verifique si hay pernos del motor que est&n flojos.

3. Disminuya la presi6n de aire en los neum&ticos.

4. Ajuste el carburador.

5. Verifique si existe una correa dafiada o una polea dafiada. Reemplace

las piezas dafiadas.

PROBLEMA: El c6eped no ee deecarga correctamente.

1. Apague el motor. Limpie el c&rter de la cortadora.

2. Suba la altura de corte.

3. Reemplace o afile las cuchillas.

4. Mueva la palanca de cambios a una velocidad m&s baja.

5. Mueva el acelerador a la posici6n de RAPIDO.

6. Reemplace el resorte para la polea tensadora de cuchilla.

PROBLEMA: El carter de la cortadora no corta a nivel.

1. Revise la presi6n de aire en los neum&ticos.

2. Ajuste el nivel del c&rter de la cortadora.

3. Revise el eje delantero. Si el eje delantero no gira libremente, afloje los

pernos del eje.

PROBLEMA: Las cuchillas de la cortadora no rotan.

1. Revise la correa de transmisi6n de la cortadora. Asegt_rese de que la

correa este instalada correctamente.

2. Reemplace la correa de transmisi6n de la cortadora.

PROBLEMA: La unidad no se mueve cuando se hace

funcionar el embrague.

1. Revise la correa de transmisi6n. Asegt_rese de que la correa este ins-

talada correctamente.

2. Ajuste el embrague.

3. Reemplace la correa de transmisi6n.

PROBLEMA: La unidad ee mueve mae despacio o se para

cuando se engancha el embrague.

1. Ajuste el embrague.

2. Reemplace la correa de transmisi6n.

PROBLEMA: Cuando se suelta el pedal de freno/embrague, se

puede oir ruido de correas.

1. Ruido temporario de las correas no afecta el funcionamiento de la uni-

dad. Si el ruido de las correas es continuo, examine el enrutamiento

de la correa. Asegt_rese de que la correa este dentro de todas las guias

de correas.

2. Si el ruido es continuo, ajuste el embrague.

PROBLEMA: Las ruedas traseras resbalan sobre terreno

desnivelado.

1. Revise el eje delantero. Si el eje delantero no gira libremente, afloje los

pernos del eje.

PROBLEMA: El motor se para cuando el operador se levanta

del asiento.

1. Esto es normal. El sistema de funcionamiento en presencia del opera-

dor est& disefiado para permitir que la unidad funcione solamente si el

operador est& ocupando el asiento.

PROBLEMA: El motor se para cuando se selecciona la marcha

atras.

1. Antes de seleccionar la marcha atr&s, mueva el control de rotaci6n de

la cuchilla a la posici6n DESENGANCHADO. Consulte la secci6n Op-

eraci6n para m&s detalles.

PROBLEMA: Es dificil que el eje transversal ee mueva entre

cambioe cuando el motor eeta en marcha y se aplica el

embrague.

1. Compruebe el ajuste del embrague para asegurarse de que la correa

se pare cuando se oprime el pedal con el eje transversal en (N) neutro.

2. Revise las guias de correa alrededor de la polea motriz del eje transver-

sal. Asegt_rese de que las guias de la correa no toquen la polea.

MS-3620MA 101

LaJuntadeRecursosAmbientales(CARB),laAgenciadeProtecci6nAmbi-

ental de los Estados Unidos (U.S. EPA) y Sears se complacen en expli-

caries la Garantia del Sistema de Control de Emisiones de su motor

pequefio para todo terreno (SORE). En California, los nuevos motores pe-

quefios para todo terreno, modelo 2006 en adelante, deben ser disefiados,

fabricados y equipados para cumplir los rigurosos est&ndares anti-contami-

naci6n del Estado.

En cualquier otra parte de los Estados Unidos, los nuevos motores de en-

cendido por chispa para uso fuera de carretera modelo 1997 en adelante

deben cumplir est&ndares similares a los establecidos por la Agencia de

Protecci6n Ambiental de los Estados Unidos (U.S. EPA). Sears debe garan-

tizar el sistema de control de emisiones en su motor por los periodos de

tiempo listados abajo, teniendo en cuenta que no haya habido abuso, negli-

gencia o mantenimiento no apropiado de su motor pequefio para todo terre-

no.

Su sistema de control de emisiones incluye partes tales como: el carbura-

dor, el filtro de aire, el sistema de encendido, el tubo de combustible, el

mofle y el convertidor catalitico. Tambien puede incluir los conectores y

otros conjuntos relacionados con el sistema de control de emisiones.

Siempre que exista una condici6n cubierta por la garantia, Sears reparar&

su motor pequefio para todo terreno sin ningt_n costo incluyendo el

diagn6stico, las piezas de repuesto y la mano de obra.

Los motores pequefios para todo terreno est&n cubiertos por la garantia respecto a los defectos de las partes del sistema de control de emisiones durante un

periodo de dos afios, segt_n las provisiones establecidas abajo. Si alguna de las partes bajo cobertura de su motor se encuentra defectuosa, ser& reparada o

reemplazada por Sears.

Como propietario de un motor pequefio para todo terreno, usted es re-

sponsable de que se Ileve a cabo el mantenimiento requerido tal como se

indica en las Instrucciones de Mantenimiento y Funcionamiento. Sears le

recomienda guardar todos los recibos que cubran el mantenimiento de su

motor pequefio para todo terreno, pero Sears no puede negar la garantia

Qnicamente por falta de recibos o por no haber realizado todo el mantenimi-

ento programado.

No obstante, como propietario de un motor pequefio para todo terreno,

usted debe tener en cuenta que Sears puede negarle la cobertura de la

garantia si su motor pequefio para todo terreno o una de sus partes ha

fallado debido a abuso, negligencia, mantenimiento incorrecto o modifica-

ciones no aprobadas.

Usted es responsable de presentar su motor pequefio para todo terreno a

un Agente de Servicio Autorizado de Sears tan pronto se presente el pro-

blema.

Las reparaciones bajo garantia indisputables deben completarse en un

periodo de tiempo razonable que no exceda los 30 dJas.

Si usted tiene alguna pregunta relacionada con sus derechos y responsabili-

dades respecto de la garantia, deber& comunicarse con un Agente de Ser-

vicio de Sears al nQmero: 1-800-469-4663.

La garantia de emisiones es una garantia de defectos. Los defectos son

juzgados en el desempefio normal de un motor. La garantia no est& relacio-

nada con una prueba de emisiones en uso.

Las siguientes son provisiones especificas relativas a la Cobertura de Garantia de Defectos del Sistema de Control de Emisiones. Es una adici6n a la garantia

del motor Sears para los motores no-regulados encontrada en las Instrucciones de Mantenimiento y Funcionamiento.

1. Partes cubiertas por la garantia

La cobertura de esta garantia se extiende Qnicamente a las partes

enumeradas abajo (partes de los sistemas de control de emisiones) en

la medida que estas partes hayan sido presentadas en el motor com-

prado.

a. Sistema de medici6n de combustible

* Sistema de enriquecimiento de arranque en frio

* Carburador y partes internas

* Bomba de combustible

b. Sistema de inducci6n de aire

* Filtro de aire

* MQItiple de admisi6n

c. Sistema de encendido

. Bujia(s)

., Sistema de encendido con magneto

d. Sistema catalizador

. Convertidor catalitico

* MQItiple de escape

., Sistema de inyecci6n de aire, V&lvula de pulsaci6n

e. Articulos varios

* Vacio, temperatura, posici6n, v&lvulas sensibles al tiempo y

suiches

* Conectores y conjuntos

2. Duraci6n de la cobertura

Sears garantiza al propietario inicial y a cada comprador subsiguiente

que las Partes cubiertas por la garantia estar&n libres de defectos en

materiales y mano de obra que puedan ocasionar fallas de las Partes

cubiertas por un periodo de dos afios a partir de la fecha en que se

entrega el motor a un comprador minorista.

3. Sin costo

La reparaci6n o cambio de cualquier Parte cubierta se Ilevar& a cabo

sin costo alguno para el propietario, incluyendo la labor de diagn6stico

MS-3620MA 102

para la determinaci6n de que esa Parte cubierta por la garantia es

defectuosa, si el trabajo de diagn6stico es realizado por un Agente de

Servicio Autorizado de Sears. Para servicio de garantia de emisiones

contacte a su Agente de Servicio Autorizado de Sears m&s cercano

listado en las "P&ginas Amarillas" bajo "Motores, Gasolina", "Motores a

Gasolina", "M&quinas Cortacesped" o en una categoria similar.

4. Reclamos y exclusiones de la cobertura

Los reclamos de la garantia se completar&n de acuerdo con las provi-

siones de la P61iza de Garantia del Motor Sears. La cobertura de la

garantia excluir& las fallas de las Partes cubiertas por la garantia que

no sean partes originales Sears o por abuso, negligencia o mantenimi-

ento incorrecto segt_n se establece en la P61iza de Garantia del Motor

Sears. Sears no se hace responsable de cubrir fallas de Partes cubier-

tas ocasionadas por el uso de adici6n de partes, partes no originales o

partes modificadas.

5. Mantenimiento

Toda Parte cubierta por la garantia que no este programada para reem-

plazo al realizar el mantenimiento requerido o que este programada

Qnicamente para una inspecci6n de rutina al efecto de "reparaci6n o

cambio si fuese necesario" est& cubierta por la garantia por defectos en

toda su duraci6n. Toda Parte cubierta que este programada para cam-

bio por el mantenimiento requerido quedar& bajo garantia por defectos

Qnicamente durante el periodo de tiempo hasta el primer cambio pro-

gramado para esa parte. Se puede utilizar cualquier repuesto que sea

equivalente en desempefio y durabilidad al Ilevar a cabo las tareas de

mantenimiento o reparaci6n. El propietario es responsable de la realiza-

ci6n de todo el mantenimiento requerido, segt_n se define en las

Instrucciones de Mantenimiento y Funcionamiento de Sears.

6. Cobertura consecuente

La cobertura aqui establecida se extender& a la falla de cualquiera de

los componentes del motor ocasionada por la falla de cualquier Parte

cubierta que aQn se encuentre bajo garantia.

Busque el Periodo de Durabilidad de Emisiones y la Informacion

del indice de Aire Pertinentes en su Etiqueta de Emisiones del Motor

Los motores que son certificados porque cumplen con las Normas

de Emisiones Etapa 2 de la Junta de Recursos Ambientales de Cali-

fornia (CARB) deben mostrar la informaci6n referente al Periodo de

Durabilidad de Emisiones y al [ndice de Aire. Briggs & Stratton hace

que esta informaci6n este disponible para el consumidor en nues-

tras etiquetas de emisiones. La etiqueta de emisiones del motor in-

dicar& la informaci6n de certificaci6n.

El Periodo de Durabilidad de Emisiones describe el nQmero de

horas del tiempo real de operaci6n para el cu&l el motor tiene certifi-

caci6n de conformidad de emisiones, asumiendo un mantenimiento

apropiado de acuerdo con las Instrucciones de Mantenimiento y

Operaci6n. Se utilizan las siguientes categor[as:

Moderado:

El motor tiene certificaci6n de conformidad de emisiones por 125

horas del tiempo real de operaci6n del motor.

Intermedio"

El motor tiene certificaci6n de conformidad de emisiones por 250

horas del tiempo real de operaci6n del motor.

Extensi6n:

El motor tiene certificaci6n de conformidad de emisiones por 500

horas del tiempo real de operaci6n. Por ejemplo, una m&quina cor-

tacesped tipica de arrastrar es usada de 20 a 25 horas por aSo. Por

Io tanto, el Periodo de Durabilidad de Emisiones de un motor con

una clasificaci6n intermedia deberia igualarse de 10 a 12 aSos.

Ciertos motores Briggs & Stratton estaran certificados por cumplir

con las normas de emisiones Fase 2 de la Agencia de Protecci6n

Ambiental de los Estados Unidos (USEPA). Para los motores certifi-

cados Fase 2, el Periodo de Conformidad de Emisiones al cual se

refiere la Etiqueta de Conformidad de Emisiones indica el nQmero

de horas de operaci6n para las cuales el motor ha demostrado que

cumple con los requerimientos Federales de emisiones.

Para motores con un desplazamiento inferior a 225 cc

Categoria C = 125 horas

Categoria B = 250 horas

Categoria A = 500 horas

Para motores con un desplazamiento de 225 cc o superior

Categor[a C = 250 horas

Categoria B = 500 horas

Categor[a A = 1000 horas

MS-3620MA 103

MS-3620MA 104

MS-3620MA 105

CJ)

-d-

GUIA DE INCLINACION

Doble esta hoja a Io largo de la linea de puntos indicada mas abajo. Sostenga la hoja frente

a usted de manera que el borde izquierdo quede paralelo al tronco de un arbol u otra es-

tructura erecta. Mire hacia el frente sobre el doblez en la direccion de la inclinacion de la

cuesta que desea medir. Compare el angulo del doblez con la inclinacion de la cuesta.

........i......"....

r ...............

Opere una cortadora de cesped manual en

sentido diagonal a traves de las cuestas,

nunca cuesta arriba o cuesta abajo.

10 GRADOS 15 GRADOS

Manejela mbquinacuestaarribao cuesta

abajo,peronuncaen sentidodiagonal

a trav_sde las cuestas.

Si se encuentra en el tractor cortacesped y quiere determinar si la cuesta es segura para cortar el cesped: (1) desenganche la cuchilla(s), (2)

ponga la unidad en marcha atras, y (3) trate de retroceder en subiendo la cuesta en forma directa. Si puede subir retrocediendo, esto indica que

generalmente el seguro cortar el cesped a ese grado de inclinacion. Sin embargo, si usted no se siente seguro, o no esta completamente seguro,

use esta guia para determinar el angulo de inclinacion de la cuesta.

ADVERTENCIA: Para evitar posibles lesiones graves, no corte el cesped en una cuesta que tenga una inclinacion mayor de 15

grados. Si se usa en tractor cortacesped con un aditamento de remolque o de enganche, no opere el tractor en cuestas que tengan

una inclinacion mayor de 10 grados.

............................... "C_-_E_SGI_E_ _ _'A'__ 5_ I_l_; ...............................

INDICE

Aceite

Cambiar, 91

Revisar, 83, 91

Tipo, 83

Aditamento para descarga lateral,

Instatar, 82

Aditamentos, 76

Ajustes

C&rter, Nivelar, 93

Embrague, 98

Alineaci6n de ruedas, 100

Altura de corte

Ajustar, 93

Cambiar, 78

Bateria

AImacenamiento, 100

Cargar, 89

Desmontar, 89

Instalar, 73

Limpiar, 89

Revisar, 73

Bot6n de control de aceleraci6n,

Operaci6n, 77

Bujfa, 92

C&rter

Ajustar el nivel, 93

Desmontar, 95

Instatar, 95

C&rter de la cortadora, Operaci6n,

C&rter de la cortadora de cesped,

Altura de corte, 78

C&rter del cortacesped, Limpiar, 100

Combustible, Tipo, 83

Control de velocidad, Ajustar, 98

Controles, Simbolos

internacionales, 71

Correa

Correa de transmisi6n principal,

Ajustar, 98

Transmisi6n

Ajustar, 98

Cambiar, 97

Correa de propulsion,

Reemplazar, 96

Correa de transmisi6n

Ajustar, 98

Cambiar, 97

Correa de transmision principal,

Ajustar, 98

Cubierta de la trituradora, Retirar, 82

Cuchilla

Afilar, 88

Desmontar y montar, 88

Inspecci6n, 88

F-050615L

Desconexi6n autom&tica,

Operaci6n, 74, 79

Embrague

Ajustar, 98

Revisar, 98

Filtro, Aire, 92

Freno de estacionamiento

Operaci6n, 77

Ubicaci6n, 75

Fusible, 100

Garantia, 65

Guia de inctinacion, 106

Interruptor de encendido,

Ubicaci6n, 75

Lubricaci6n

Cortadora, 90

Motor, 91

Malla de filtro de aire, 91

Mantenimiento

Bateria

Cargar, 89

Limpiar, 89

Bujia, 92

Carter

Desmontar, 95

Instalar, 95

Nivelar, 93

Carter del cortacesped,

Limpiar, 100

Correa, Transmisi6n, 97

Correa de propulsion,

Reemplazar, 96

Cuchilla, 88

Embrague, 98

Filtro, Aire, 92

Fusible, 100

Instalar, Ruedas, 99

Lubricaci6n, 90

Silenciador, 91

Motor

Aceite, 74, 83, 91

Almacenamiento, 100

Arrancar, 84

Bot6n de control de

aceleraci6n, 77

Combustible, 74, 83

Lubricaci6n, 91

Parachispas, 74

Preparaci6n, 74

Rejilla parachispas, 91

1O7

Silenciador, 91

Sistema de enfriamiento, 91

Operaci6n

Aditamentos, 76

Arrancar el motor, 84

Bot6n de control de

aceleraci6n, 77

Carter de la cortadora, 85

C6mo transportar la unidad, 81

Corte y recogida de la hierba, 86

Desconexi6n automatica, 74, 79

Parar la Unidad, 77

Freno de estacionamiento, 75, 77

Interruptor de encendido, 75

Operaci6n del Interruptor con llave

de encendido, 76

Operar en cuestas, 85

Palanca de cambios, 75

Patanca de control de

aceleraci6n, 75

Palanca de elevaci6n, 75, 78

Pedal de control de velocidad, 80

Pedal de embrague y freno, 75

Trituradora, 86

Ubicaci6n de Controles, 75

Operaci6n del Interruptor con Ilave

de encendido, Operaci6n, 76

Palanca de cambios, Ubicaci6n, 75

Patanca de control de aceleraci6n,

Ubicaci6n, 75

Patanca de elevaci6n

Operaci6n, 78

Ubicaci6n, 75

Parachispas, 74

Pedal de control de velocidad,

Operaci6n, 80

Pedal de embrague y freno,

Ubicaci6n, 75

Presi6n de aire en los

neum&ticos, 74, 87

Reglas de Seguridad, Instituto de

Est&ndares Nacionates de

Estados Unidos de

America, 68-69

Rejilla parachispas, 91

Silenciador, 91

Rejilla parachispas, 91

Simbolos internacionales, 71

Sistema electrico de seguridad, 76

Tabla de Localizaci6n de

Averias, 101

Tabla de Mantenimiento, 87

Trituradora, Operaci6n, 86

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Craftsman 53627630 mid-engine rider

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