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FR
www.napoleon.com N415-0573 MAR 30.20
Faible chaleur/pete
amme lorsque le bouton
de contrôle est à « élevé ».
Pour le propane - procédure
d’allumage incorrect.
Pour le gaz naturel - tuyau
d’alimentaon trop pet.
Pour les deux sortes de gaz -
mauvais préchauage.
Assurez-vous que la procédure d’allumage
est suivie à la lere. Tous les boutons
de contrôle du gril doivent être fermés
lorsque vous ouvrez la soupape de
la bonbonne. Tournez la soupape de
la bonbonne lentement pour assurer
l’équilibre de la pression. Voir les
instrucons d’allumage.
La grosseur du tuyau doit être conforme
au code d’installaon.
Préchauez le gril en allumant les brûleurs
de cuve à « élevé ». pendant 5 à 10
minutes.
Poussées de amme
excessives/chaleur inégale.
Plaques de brûleur mal
installées.
Mauvais préchauage
Accumulaon excessive de
graisse et de cendres sur les
plaques de brûleur et dans le
roir d’égouement.
Assurez-vous que les plaques sont
installées avec les trous vers l’avant et les
fentes en dessous. Voir les instrucons
d’assemblage.
Préchauez le gril en allumant les brûleurs
de cuve à « élevé » pendant 5 à 10
minutes.
Neoyez les plaques de brûleur et le roir
d’égouement régulièrement. Ne tapissez
pas le roir d’égouement avec du papier
d’aluminium. Consultez les instrucons de
neoyage.
Les ammes produites par
les brûleurs sont jaunes et
vous détectez une odeur
de gaz.
Possibilité de toiles
d’araignée ou autres débris,
ou d’un mauvais ajustement
des volets d’air.
Rerez le brûleur et neoyez-le
complètement. Consultez les instrucons
d’entreen. Ouvrez légèrement les
volets d’air tout en vous conformant aux
instrucons de réglage des volets d’air.
(ceci doit être eectué par un installateur
de gaz qualié).
Les ammes se détachent
du brûleur, accompagnées
d’une odeur de gaz et
possiblement une diculté
d’allumage.
Mauvais ajustement des
volets d’air.
Fermez légèrement les volets d’air tout
en vous conformant aux instrucons
de réglage des volets d’air (ceci doit
être eectué par un installateur de gaz
qualié).
Les brûleurs arrière et
latéral ne s’allument
pas avec l’allumeur,
mais s’allume avec une
allumee.
La pile est déchargée ou
installée incorrectement.
Mauvais contact des ls de
l’électrode et des terminaux.
Les ammes se séparent du
brûleur.
Remplacez la pile par une pile neuve.
Vériez que les ls de l’électrode sont
solidement enfoncés sur le terminal du
module d’allumage. Vériez que les ls
de raccordement du module au bouton
d’allumeur (si équipé) sont solidement
enfoncés sur chacun de leur terminal
respecf.
Fermez le volet d’air légèrement - voir le
problème précédent.
Le brûleur principal
ne s’allume pas avec
l’allumeur, mais s’allume
avec une allumee.
La sore de l’allumeur Jet-
re est sale ou obstruée est
sale ou obstrué.
Neoyez la sore de l’allumeur Jet-re
avec une brosse à poils doux.
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