
FD700
-
FD700
OBDII For bmw Oil reset
BMS resetBATEPB reset
Tool SetupETCS reset
OBDⅡ
EBP reset
ETC reset
Tool Setup
BAT BMS reset
For Ford Oil reset


Safety precautions
To avoid body injury and damage to the device or
your car, please read this manual carefully before
using FD700.
1. The testing process described in the manual is generally the
experience of technician.
2. Safety precaution is required in most ofthe process to avoid
body injury and damage to the device or your car.
3. Read the vehicle maintenance manual before use this device
and follow safety precautions.
4. It generates CO and other poisonous air when engine is
running. To avoidthis kind of hurt, please repair the car in a
well-air-ventilated place.
5. When the engine is running, many parts (such as the coolant
fan,pulleys, fan belt etc.) rotate at high speed. To avoid serious
injury,always be aware of moving parts. Keep a safe distance from
theseparts as well as other potentially moving objects.
6. Engine parts become very hot when the engine is running. Don’t
touch hot engine parts to avoid severe burns.
7. Fuel and battery vapors are highly flammable. To prevent an
explosion,keep all sparks, heated items and open flames away
from the batteryand fuel/ fuel vapors. Do not smoke near the
vehicle during testing.
1 EN

Coverage
1. Supports the vehicles of Ford, Lincoln and Mercury after 1996
with 16PIN Socket, including F150, Transit, VAN.
2. Supports OBDII/EOBD Modes of operation
Product specification
2.8’LCD,320 X 240 pixels color screen
Operating Voltage: 8V-18V
Operating Temperature: -10°C-60°C(14-140°F)
Storage Temperature: -20°C-70°C(4-158°F)
Appearance and Key Descriptions
-
FD700
1
3
6
5
7
2
4
9
8
OBDII For bmw Oil reset
BMS resetBATEPB reset
Tool SetupETCS reset
OBDⅡ
EBP reset
ETC reset
Tool Setup
BAT BMS reset
For Ford Oil reset
2EN

1. LCD DISPLAY – Indicates test results. Backlit, 320 x 240 pixels
display
2. OK BUTTON – Confirms a selection (or action) from a menu.
3. ESC BUTTON – Cancels a selection (or action) from a menu or
returns to the menu.
4. LEFT SCROLL BUTTON –Move to left menu in main menu
mode; When more than one screen of data is retrieved, use the
left button could move to previous screens.
5. RIGHT SCROLL BUTTON –Move to right menu in main menu
mode; When more than one screen of data is retrieved, use the
right button could move to next screen for additional data.
6. UP SCROLL BUTTON –Moves up through menu items in main
menu mode; When more than one screen of data is retrieved,
use the up button could move to previous screens.
7. DOWN SCROLL BUTTON –Moves down through menu items in
main menu mode;When more than one screen of data is
retrieved, use the down button could move to next screen for
additional data.
8. OBD-16PIN CONNECTOR – Connects the scan tool to
vehicle’s Data Link Connector (DLC).
9. “I/M” BUTTON - A snapshot of emission-related systems states -
i.e., misfire monitor, EVAP system monitor etc.
I/M Readiness
Remarks:
MIL Yellow- Dashboard MIL ON
MIL Gray-Dashboard MIL OFF
-not support
-complete
-not complete
EN3

1.1 Turn the ignition on.using FD700.
1.2 Locate the vehicle's 16-pin Data Link Connector
(DLC).
1.3 Main menu functions:
[OBDII]: Detect the engine system.
[For Ford]: Test all systems.
[Oil reset]: Oil change reset
[EPB reset]: EPB Brake pad reset
[BAT]: To read real Time Battery Voltage
[BMS reset]: Battery management system reset
[ETC reset]: Electric Throttle Control reset
[Tool Setup]: Language / Beeper/Instructions (Display at
startup)/Unit of Measure/Skin Style/Feedback the test result
(Main interface) (Main Menu)
1. Connect FD700
OPERATION INSTRUCTIONS
OBDII Oil reset
BMS resetBATEPB reset
Tool SetupETCS reset
For Ford
4EN

Choose [For Ford] and it displays as follows:
[System scan] is to scan all vehicle systems. Press [ System scan ]
and it displays as follows:
2.1 Basic Functions
2. FD700 Features
OBDII Oil reset
BMS resetBATEPB reset
Tool SetupETC reset
For Ford
Scanning...[18%]
BCMii(Body Control Module)
1/1
Scanning...[36%]
BCMii(Body Control Module) OK
DSM(Driver Front Seat Modu)
2/2
Select Menu
System Scan
Manual Select
Special Functions
1/3
Information
OK ESC
Vehicle:AEROSTAR
Capacity:3.0L
Engine Type:Other
ModeIYear:1996MY
PCM Part Number:XXXXXX
Vehicle information is correct?
Select Menu
Identify the Vehicle
1/2
Manual Select
5 EN

Choose [Read Fault Codes]. Press up or down button to check
each fault code as follows:
[Manual select] is to display all possible systems, select one of the
systems to diagnose.
Choose [Manual select] and it displays as follows:
2.1.1 Read Fault Codes
Scanning...[81%]
BCMii(Body Control Module) OK
3/3
Select System Diagnose
BCMii(Body Control Module) OK
PCM(Power train Control M... OK
PCM(Power train Control M... OK
PDM(Passenger Front Door
1/2
PSCM(Power Steering Control...
8/11
RCM(Restraint Control Module)
Select Menu
System Scan
Manual Select
Special Functions
2/3
Select System Diagnose
PDM(Passenger Front Door Mo...
PCM(Power train Control Module)
DDM(Driver Front Door Module)
1/11
DSM(Driver Front Seat Module)
GWM(Gateway Module A)
HVAC(Heating Ventiletion Air C.. )
IPC(Intrument Panel Control M...)
Select System Diagnose
BCMii(Body Control Module)
ABS(Antilock braking system)
6EN

Choose [Erase Fault Codes] then press [OK] button, screen
displays as follow:
You need to press [OK] again to clear the fault codes.
It shows as follow after clearing the fault codes.
If you give up clearing fault codes, please press [ESC] button.
2.1.2 Erase Fault Codes
Information
OK ESC
Erase fault codesl
Are you sure?
Information
OK ESC
Erase fault codes had Success.
Please wait 10 seconds.Turn
ignition off and Switch on again.
Read fault codes to verify.
Select Function
Read Fault Codes
Erase Fault Codes
Read Datastream
1/3
Read Fault Codes
OK ESC
P01F0 1/55
Coolant Temperature Relapsed
Lower Than Diagnostic
Monitoring Temperature
7 EN

Choose [Read Datastream] then press [OK] button, screen
displays as follows:
Press [LEFT] and [RIGHT] buttons to page.
Press [UP] and [DOWN] buttons to select one by one.
Choose [View All Items] then press [OK] button, screen displays as
follow:
Choose [Select Items] then press [OK] button, screen displays as
follows:
2.1.3 Read Datastream
A/C Pressure Sensor
Voltage[Voits]
1.40
NO Fault
Yes
NO Fault
Yes
A/C clutch output fault
detected.
CMP and CKP
Synchronized
o2s11 Status
o2s11 is warm and
ready to operate.
1-5/471
Select Datastream
All Datastream of Page[ ]
[ ]
[ ]
[ ]
[ ]
A/C Pressure Sensor Voltage
A/C clutch output fault
detected.
A/C Pressure sensor
CMP and CKP Synchronized
1-4/284
Select Function
Read Fault Codes
Erase Fault Codes
Read Datastream
3/3
Datastream
View All Items
Select Items
1/2
Datastream
Datastream
View All Items
Select Items
2/2
8EN

(Here are some common special functions. If you want to learn
more about the special features of the FD700, please call or email
us.)
2.2 Main special functions
Choose [Special Functions] and it displays as follows:
Choose [Reset PCM KAM] and it displays as follow:
Press [OK] button to next and complete special function operation:
2.2.1 Reset PCM KAM
Different car models have different special functions.
Reset KAM
OK ESC
Resetting KAM will clear
learned values the PCM has
stored for adaptive systems such
as idle and fuel.
Do you wish to continue?
Reset KAM
OK ESC
Set ignition switch to OFF
(Position 0).
Reset KAM
OK ESC
This test is now complete.
Select Function
Reset PCM KAM
Clear Transmission Adaptive T...
Steering Wheel Position Sensor...
1/3
Select Menu
System Scan
Manual Select
Special Functions
3/3
9 EN

Choose [Special Functions] and it displays as follows:
Press [OK] button to next:
2.2.2 DPF Reset
DPF Reset
OK ESC
Resetting completed.
Press [OK] button to next:
DPF Reset
OK ESC
Warning
This procedure resets the DPF
date.
Do you wish to continue?
Select Function
ABS Service Bleed
Clear EGR Adaptive Tables
DPF Reset
3/4
DPF Manual Regeneration
Select Menu
System Scan
Manual Select
Special Functions
3/3
10EN

In the Engine system, choose [Special Function] and it displays
as follow:
Choose [Injector Quantity Adjustment] and it displays as follows:
Press [OK] button to next step:
2.2.3 Injector Quantity Adjustment
Injector Quantity Adjustment
OK ESC
Carry out this procedure to
enter the new IQA date whenever
a fuel in ject is replaced or to
make a correction to the existing
in jector IQA data currently stored
in the PCM.
OK ESC
On the following screen,the
diagnostic tester will attempt to
retrieve the in jector IQA data
from the PCM allowing for
verification and data entry.
Perform the following :
Select Function
ABS Service Bleed
Reset TCM KAM
Clear Transmission Adaptive T...
5/5
DPF Manual Regeneration
IQA
Injector Quantity Adjustment
Injector 1
OK
Delete
1
0
2
3
4
3/38
Enter the character IQA
data
11 EN

OK ESC
The following injector IQA
data is currently stored in the
PCM.
In jector 1:FC2FA03028
In jector 2:002F5FF020
In jector 3:FC201F5028
Injector Quantity Adjustment
Injector Quantity Adjustment
OK ESC
Set ignition switch to OFF
(Position 0).
OK ESC
Set the ignition switch to ON.
Injector Quantity Adjustment
Press [OK] button, you will need to OK values manually and
it displays as follow:
Press left button to character selection page down.
Press Right button to information page down.
Press [OK] button to next:
Press [OK] button to next:
Note: Different models may have different configurations and
special features maybe different.
In ject...
Next
9/9
In jector 1#FC2F A
03028
In jector 2#002F5FF
020
Injector Quantity Adjustment
12EN

Choose [OBDII ] and it displays as follows:
3 OBDII Diagnose
If there are no Diagnostic Trouble Codes present, the display
indicates "No (pending) codes are stored in the module!" Wait a
few seconds or press any key to return to the Diagnostic Menu.
2.View DTCs and their definitions on screen
(The control module number; Sequence of the DTCs; Total
number of codes detected; Type of codes (Generic of Manufactur-
er specific)
3.1 Read Codes
OBDII Oil reset
BMS resetBATEPB reset
Tool SetupETCS reset
For Ford
Select System Diagnose
Processing
ISO9141
ISO14230-4 KWP(5BPS)
ISO14230-4 KWP
ISO15765-4 CAN (29bit)
ISO15765-4 CAN (11bit)
J1850 PWM
J1850 VPW [fail]
[fail]
[fail]
[ ]
[ ]
[ ]
[ ]
DTC
P1113
IAT Sensor Open/Short
FORD
1/3
Pending
OK ESC
Diagnostic Menu
Read Codes
Erase Codes
I/M Readiness
1/6
Data Stream
Evap System Test
Vehicle Information
1. Select [ Read Codes ] , then press [OK]
13 EN

1. Select [ Erase codes ] , then press [OK]
2. A warning message comes up asking for your confirmation.
3. Press [OK] to confirm.
3.2 Erase Codes
Diagnostic Menu
Read Codes
Erase Codes
I/M Readiness
2/6
Data Stream
Evap System Test
Vehicle Information
OK ESC
Clear/Reset Emission-Related
Diagnostic Information,Are you
sure?
Erase Codes
OK ESC
Please Turn lgnition ON with
Engine Off,Press OK key to
continue!
Erase Codes
OK ESC
Emission-Related Diagnostic
Information has been Cleared!
Erase Codes
14EN

Select I/M Readiness option, press [OK], the screen will display as
follows:
Use UP or Down button to select, then press [OK], the screen will
display as follow
N/A means not available on this vehicle, INC means incomplete or
not ready,OK means Completed or Monitor OK.
3.3 I/M Readiness
Choose [Data Stream] and it displays as follows:
3.4 Data Stream
Misfire monitor OK
OK
OK
INC
N/A
Fuel system monitor
Comprehensive component
monitor
Catalyst monitor
Heated catalyst monitor
1-5/10
I/M Readiness
Diagnostic Menu
Read Codes
Erase Codes
I/M Readiness
3/6
Data Stream
Evap System Test
Vehicle Information
Diagnostic Menu
Read Codes
Erase Codes
I/M Readiness
4/6
Data Stream
Evap System Test
Vehicle Information
Datastream
View All Items
Select Items
1/2
I/M Readiness
Since DTCs Were Cleared
This Drive Cycle
1/2
15 EN

This function enables the conditions required to conduct an
evaporative system leak test, but does not actually run the test.
The vehicle manufacturer is responsible to determine the criteria to
automatically stop the test.
Before performing this function, please check the vehicle's service
repair manual to determine the necessary procedures.
3.5 EVAP System Test
Choose [Vehicle Information] and it displays as follows:
3.6 Vehicle Information
Fuel system 1 status OL
OL
0.0%
-31°C
0.0%
Fuel system 2 status
Calculated LOAD Value
Engine Coolant
Temperature
Short Term Fuel Trim-
Bank 1
1-5/19
Datastream
Vehice Identification Number (VIN)
LVSFBFAC94F020950
Calibration Identifications(CID)
000007550753
Calibration Venfication Number (CVN)
B5073064
Diagnostic Menu
Read Codes
Erase Codes
I/M Readiness
5/6
Data Stream
Evap System Test
Vehicle Information
OK ESC
Evaportive system leak test
not supported.
Erase System Test
OK ESC
Diagnostic Menu
Read Codes
Erase Codes
I/M Readiness
6/6
Data Stream
Evap System Test
Vehicle Information
Vehicle Information
16EN

Choose [Language] and it displays as follows:
4.1 Language
Choose [Beeper] and it displays as follows:
4.2 Beeper
4. Tool Setup
OBDII Oil reset
BMS resetBATEPB reset
Tool SetupETCS reset
For Ford
Tool Setup
Language
Beeper
Instructions(Display at startup)
1/6
Unit of Measure
Skin Style
Feedback the test result
Tool Setup
Language
Beeper
Instructions(Display at startup)
2/6
Unit of Measure
Skin Style
Feedback the test result
English
Language
1/10
OFF
ON
Beeper
1/2
Français
Deutsch
Español
русский
Português
Svenska
Dansk
Language
8/10
Suomalainen
Norsk sprak
17 EN

Choose [Instructions (Display at startup)] and it displays as
follows:
4.3 Instructions (Display at startup)
Tool Setup
Language
Beeper
Instructions(Display at startup)
3/6
Unit of Measure
Skin Style
Feedback the test result
OFF
ON
1/2
Instructions(Display at startup)
Choose Unit of measure and it displays as follows:
4.4 Unit of measure
Tool Setup
Language
Beeper
Instructions(Display at startup)
4/6
Unit of Measure
Skin Style
Feedback the test result
Metric
Imperial
1/2
Unit of Measure
Choose Skin Style and it displays as follows:
4.5 Skin Style
Tool Setup
Language
Beeper
Instructions(Display at startup)
5/6
Unit of Measure
Skin Style
Feedback the test result
Sky Gray
Gem Blue
1/2
Skin Style
18EN

OBDII Oil reset
BMS resetBATEPB reset
Tool SetupETC reset
For Ford
OBDII Oil reset
BMS resetBATEPB reset
Tool SetupETC reset
For Ford
If it shows connected error with vehicle or other problem during
using, please using the feedback function.
Choose [Tool Setup], click on the [feedback the test result menu]
and it display as follows:
The device will display the “Feedback” prompt and exit the feedback
menu. Press [Esc] to exit to the main menu.
For example: If the Ford ABS system fails to connect, please follow
the steps below:
4.6 Feedback
Automatic recording is ready,
perform the related functions
that require feedback.
After the execution,disconnect
the car,connect to the computer
via USB,use the update.exe tool.
Feedback the test result
OK ESC
OK ESC
Instructions
Tool Setup
Language
Beeper
Instructions(Display at startup)
6/7
Unit of Measure
Skin Style
Feedback the test result
Device Information
1. Feedback function
When the test function is
abnormal,please use the
Feedback function(tool setup->
feedback->start recording) to
save test records, then use
19 EN

Information
OK ESC
Vehicle:Transit
Capacity:2.2L
Engine Type:Duratorq-turbo
Diesel Common Rail Injection
ModeIYear:2006.5MY
PCM Part Number:6C11AA
Select Menu
System Scan
Manual Select
Special Functions
3/3
Select Menu
Identify the Vehicle
1/2
Manual Select
Select Function
ABS Service Bleed
Diesel Particulate Filter Static ...
Fuel Injection Pump Learn
1/5
Fuel Injection Correction Factors
Reset the Diesel Particulate Filt...
After exiting the feedback menu, return to the main menu: Open
Ford menu, Enter the interface that failed to connect or the
operation was unsuccessful during the diagnosis.
Note: In the above steps, the diagnostic instrument and the vehicle
must be connected.
This Module Is Not Responding.
Please Comfirm:
*Check to ensure vehicle is
equipped.
*Check Whether The Vehicle
Wiring And Fuse Are Ok.
Information
OK ESC
20EN

After the recording is successful, unplug the device to the
computer to export the data.
Then pop up: "Upgrade Tools" window, click "Feedback" will
appear a TXT text to explain,Please follow the instructions.
Connect tool with computer, Open the upgrade files, choose
“Update”.
-
FD700
bin
diver
README.txt
Update.exe
21 EN

Remark: In the above steps, keep the tool connected to the
computer.
Choose the note file; send the Feedback.bin text to
5. Update
1.Download update software.
2. Connect the devise with computer through USB cable.
note-notebook
Please send the Feedback.bin file in the current directory to our
email address:[email protected],we will promptly reply
you and solve related problems,thank you!
File Edit Format View Help
bin
diver
README.txt
feedback.bin
Update.exe
22EN

3. The update software is only supported by 7/8/10.
* If computer system is Windows 7, please click "install
driver.bat" in the driver files to install the driver.
-
FD700
bin
diver
README.txt
1.Cilck “driver” file
Update.exe
bin
diver
install driver.bat
2.Cilck “install driver.bat” to install the driver
bin
diver
README.txt
3.Cilck “Update”
Update.exe
23 EN

* Windows 8/10 can run update software directly.
bin
diver
README.txt
Windows 8/10 can run update directiy
Update.exe
24EN

Précautions de sécurité
Pour éviter les blessures corporelles et les dommag-
es à l'appareil ou à votre voiture, veuillez lire atten-
tivement ce manuel avant d'utiliser le FD700.
1. Le processus de test décrit dans le manuel est généralement
l'expérience d'un technicien.
2. Des mesures de sécurité sont nécessaires dans la plupart des
le processus pour éviter les blessures corporelles et les dommag-
es à l'appareil ou à votre voiture.
3. Lisez le manuel d'entretien du véhicule avant d'utiliser cet
appareil et suivez les précautions de sécurité.
4. Il génère du CO et de l'air toxique lorsque le moteur tourne.
Pour éviter ce type de blessure, veuillez réparer la voiture dans un
endroit bien aéré.
5. Lorsque le moteur tourne, de nombreuses pièces (comme le
ventilateur de refroidissement,poulies, courroie de ventilateur, etc.)
tournent à grande vitesse. Pour éviter des blessures graves,soyez
toujours conscient des pièces mobiles. Gardez une distance de
sécurité avec ces ainsi que d'autres objets potentiellement
mobiles.
6. Les pièces du moteur deviennent très chaudes lorsque le
moteur tourne. Ne touchez pas les pièces chaudes du moteur pour
éviter de graves brûlures.
25 FR

7. Les vapeurs de carburant et de batterie sont hautement
inflammables. Pour éviter une explosion, gardez toutes les
étincelles, objets chauffés et flammes nues loin de la batterie et du
carburant / vapeurs de carburant. Ne fumez pas près du véhicule
pendant les tests.
Couverture
1. prend en charge les véhicules de Ford, Lincoln et Mercury
après 1996 avec prise 16PIN, y compris F150, Transit, VAN.
2. prend en charge les modes de fonctionnement OBDII / EOBD
Spécifications du produit
Écran LCD 2,8 pouces, 320 x 240 pixels
Tension de fonctionnement: 8V-18V
Température de fonctionnement: 0 ° C-60 ° C (32-140 ° F)
Température de stockage: -20 ° C-70 ° C (4-158 ° F)
Apparence et descriptions clés
26FR

-
FD700
1
3
6
5
7
2
4
9
8
OBDII For bmw Oil reset
BMS resetBATEPB reset
Tool SetupETCS reset
OBDⅡ
EBP reset
ETC reset
Tool Setup
BAT BMS reset
For Ford Oil reset
1. AFFICHEUR LCD - Indique les résultats des tests. Écran
rétroéclairé de 320 x 240 pixels
2. BOUTON OK - Confirme une sélection (ou action) à partir
menu.
3. BOUTON ESC - Annule une sélection (ou action) d'un menu ou
retourne au menu.
4. BOUTON DE DÉFILEMENT GAUCHE - Aller au menu de
gauche en mode menu principal; Lorsque plusieurs écrans de
données sont récupérés, utilisez le bouton gauche pour passer
aux écrans précédents.
27 FR

5. BOUTON DE DÉFILEMENT DROIT - Déplacer vers le menu de
droite en mode menu principal; Lorsque plusieurs écrans de
données sont récupérés, utilisez le bouton droit pour passer à
l'écran suivant pour des données supplémentaires.
6. BOUTON DE DÉFILEMENT HAUT –Passe en revue les
éléments de menu en mode de menu principal. More Lorsque
plusieurs écrans de données sont récupérés, utilisez le bouton
Haut pour revenir aux écrans précédents.
7. BOUTON DE DÉFILEMENT BAS - Permet de parcourir les
éléments de menu en mode menu principal. Lorsque plusieurs
écrans de données sont récupérés, le bouton Bas peut passer à
l'écran suivant pour des données supplémentaires.
8. CONNECTEUR OBD-16PIN - Connecte l’outil d’analyse au
connecteur de liaison de données (DLC) du véhicule.
9. BOUTON «I / M» - Un instantané des états des systèmes liés
aux émissions - c'est-à-dire, moniteur de raté d'allumage, moniteur
du système EVAP, etc.
I/M Readiness
Remarques:
MIL Yellow - Tableau de bord MIL ON
Tableau de bord gris MIL MIL OFF
-pas de support
-Achevée
-incomplet
28FR

1.1 Mettez le contact.
1.2 Localisez le connecteur de liaison de données
(DLC) à 16 broches du véhicule.
1.3 Fonctions du menu principal:
[OBDII]: Détecte le système moteur.
[Pour Ford]: testez tous les systèmes.
[Réinitialisation d'huile]: réinitialisation de la vidange d'huile
[Réinitialisation EPB]: réinitialisation de la plaquette de frein EPB
[BAT]: pour lire la tension de la batterie en temps réel
[Réinitialisation BMS]: réinitialisation du système de gestion de la
batterie
[ETC reset]: réinitialisation de la commande des gaz électrique
[Configuration de l'outil]: langue / bip / instructions (affichage au
démarrage) / unité de mesure / style de peau / retour du résultat
du test
(Interface principale) (Menu principal)
1. Connectez FD700
OPERATION INSTRUCTIONS
OBDII Oil reset
BMS resetBATEPB reset
Installatio...ETC reset
Pour Ford
29 FR

Choisissez [Pour Ford] et il s'affiche comme suit:
[Analyse système] consiste à analyser tous les systèmes du
véhicule. Appuyez sur [Analyse système] et il s'affiche comme suit:
2.1 Fonctions de base
2. FD700 Caractéristiques
OBDII Oil reset
BMS resetBATEPB reset
Installatio...ETC reset
Pour Ford
Scanning...[18%]
BCMii(Body Control Module)
1/1
Scanning...[36%]
BCMii(Body Control Module) OK
DSM(Driver Front Seat Modu)
2/2
Information
OK ESC
Vehicle:AEROSTAR
Capacity:3.0L
Engine Type:Other
ModeIYear:1996MY
PCM Part Number:XXXXXX
Vehicle information is correct?
Sélectionnez le menu
Identify the Vehicle
1/2
Sélection manuelle
30FR
Sélectionnez le menu
Analyse du système
Sélection manuelle
Fonctions spéciales
1/3

Choisissez [Lire les codes d'erreur]. Appuyez sur le bouton haut
ou bas pour vérifier chaque code d'erreur comme suit:
[Sélection manuelle] consiste à afficher tous les systèmes
possibles, sélectionnez l'un des systèmes à diagnostiquer.
Choisissez [Sélection manuelle] et il s'affiche comme suit:
2.1.1 Lire les codes d'erreur
Scanning...[81%]
BCMii(Body Control Module) OK
3/3
Select System Diagnose
BCMii(Body Control Module) OK
PCM(Power train Control M... OK
PCM(Power train Control M... OK
PDM(Passenger Front Door
1/2
PSCM(Power Steering Control...
8/11
RCM(Restraint Control Module)
PDM(Passenger Front Door Mo...
PCM(Power train Control Module)
DDM(Driver Front Door Module)
1/11
DSM(Driver Front Seat Module)
GWM(Gateway Module A)
HVAC(Heating Ventiletion Air C.. )
IPC(Intrument Panel Control M...)
Sélectionner le système Diagnos
Sélectionner le système Diagnos
BCMii(Body Control Module)
ABS(Antilock braking system)
31 FR
Sélectionnez le menu
Analyse du système
Sélection manuelle
Fonctions spéciales
2/3

Choisissez [Effacer les codes d'erreur] puis appuyez sur le bouton
[OK], l'écran s'affiche comme suit:
Vous devez appuyer à nouveau sur [OK] pour effacer les codes
d'erreur. Il apparaît comme suit après avoir effacé les codes
d'erreur.
Si vous abandonnez l'effacement des codes d'erreur, veuillez
appuyer sur le bouton [ESC].
2.1.2 Effacer les codes d'erreur
Lire les codes de défaut
OK ESC
Erase fault codesl
Are you sure?
Lire les codes de défaut
OK ESC
Erase fault codes had Success.
Please wait 10 seconds.Turn
ignition off and Switch on again.
Read fault codes to verify.
Lire les codes de défaut
OK ESC
P01F0 1/55
Coolant Temperature Relapsed
Lower Than Diagnostic
Monitoring Temperature
Sélectionner la fonction
Lire les codes de défaut
Effacer les codes de défaut
Lire le flux de données
1/3
32FR

Flux de données
View All Items
Select Items
2/2
Choisissez [Lire le flux de données] puis appuyez sur le bouton
[OK], l'écran s'affiche comme suit:
Appuyez sur les boutons [GAUCHE] et [DROITE] pour paginer,
appuyez sur les boutons [UP] et [DOWN] pour sélectionner un par
un.
Choisissez [View All Items], puis appuyez sur le bouton [OK],
l'écran s'affiche comme suit:
Choisissez [Select Items] puis appuyez sur le bouton [OK], l'écran
s'affiche comme suit:
2.1.3 Lire le flux de données
A/C Pressure Sensor
Voltage[Voits]
1.40
NO Fault
Yes
NO Fault
Yes
A/C clutch output fault
detected.
CMP and CKP
Synchronized
o2s11 Status
o2s11 is warm and
ready to operate.
1-5/471
Sélectionner le flux de données
All Datastream of Page[ ]
[ ]
[ ]
[ ]
[ ]
A/C Pressure Sensor Voltage
A/C clutch output fault
detected.
A/C Pressure sensor
CMP and CKP Synchronized
1-4/284
Sélectionner la fonction
Lire les codes de défaut
Effacer les codes de défaut
Lire le flux de données
3/3
Lire le flux de données
Afficher touts les articles
Choisir les articles
1/2
Lire le flux de données
33 FR

(Voici quelques fonctions spéciales courantes. Si vous souhaitez
en savoir plus sur les fonctionnalités spéciales du FD700, veuillez
nous appeler ou nous envoyer un e-mail.)
2.2 Fonctions spéciales principals
Choisissez [Fonctions spéciales] et il s'affiche comme suit:
Choisissez [Réinitialiser PCM KAM] et il s'affiche comme suit:
Appuyez sur le bouton [OK] pour passer à la fonction spéciale
suivante et terminer:
2.2.1 Réinitialiser PCM KAM
Différents modèles de voitures ont différentes fonctions spéciales.
Réinitialiser PCM KAM
OK ESC
Resetting KAM will clear
learned values the PCM has
stored for adaptive systems such
as idle and fuel.
Do you wish to continue?
OK ESC
Set ignition switch to OFF
(Position 0).
Réinitialiser PCM KAM Réinitialiser PCM KAM
OK ESC
This test is now complete.
Sélectionnez la fonction
Réinitialiser PCM KAM
Clear Transmission Adaptive T...
Steering Wheel Position Sensor...
1/3
Sélectionnez le menu
Analyse du système
Sélection manuelle
Fonctions spéciales
3/3
34FR

Choisissez [Fonctions spéciales] et il s'affiche comme suit:
Appuyez sur le bouton [OK] pour passer au suivant:
2.2.2 Réinitialisation DPF
Réinitialisation DPF
OK ESC
Resetting completed.
Appuyez sur le bouton [OK] pour passer au suivant:
Réinitialisation DPF
OK ESC
Warning
This procedure resets the DPF
date.
Do you wish to continue?
Sélectionnez la fonction
ABS Service Bleed
Clear EGR Adaptive Tables
Réinitialisation DPF
3/4
DPF Manual Regeneration
35 FR
Sélectionnez le menu
Analyse du système
Sélection manuelle
Fonctions spéciales
3/3

Dans le système Engine, choisissez [Fonction spéciale] et il
s'affiche comme suit:
Choisissez [Injector Quantity Adjustment] et il s'affiche comme suit:
Appuyez sur le bouton [OK] pour passer à l'étape suivante:
2.2.3 Injector Quantity Adjustment(IQA)
Injector Quantity Adjustment
OK ESC
Carry out this procedure to
enter the new IQA date whenever
a fuel in ject is replaced or to
make a correction to the existing
in jector IQA data currently stored
in the PCM.
OK ESC
On the following screen,the
diagnostic tester will attempt to
retrieve the in jector IQA data
from the PCM allowing for
verification and data entry.
Perform the following :
Sélectionner la fonction
ABS Service Bleed
Réinitialiser PCM KAM
Clear Transmission Adaptive T...
5/5
DPF Manual Regeneration
IQA
Injector Quantity Adjustment
Injector 1
OK
Delete
1
0
2
3
4
3/38
Enter the character IQA
data
36FR

OK ESC
The following injector IQA
data is currently stored in the
PCM.
In jector 1:FC2FA03028
In jector 2:002F5FF020
In jector 3:FC201F5028
Injector Quantity Adjustment
Injector Quantity Adjustment
OK ESC
Set ignition switch to OFF
(Position 0).
OK ESC
Set the ignition switch to ON.
Injector Quantity Adjustment
Appuyez sur le bouton [OK], vous devrez valider les valeurs
manuellement et il s'affiche comme suit:
Appuyez sur le bouton gauche pour descendre la page de
sélection des caractères.
Appuyez sur le bouton droit pour afficher la page d'informations
vers le bas.
Appuyez sur le bouton [OK] pour passer au suivant:
Appuyez sur le bouton [OK] pour passer au suivant:
Remarque: différents modèles peuvent avoir des configurations
différentes et des fonctionnalités spéciales peuvent être
différentes.
In ject...
Next
9/9
In jector 1#FC2F A
03028
In jector 2#002F5FF
020
Injector Quantity Adjustment
37 FR

Choisissez [OBDII] et il s'affiche comme suit:
3 Diagnostic OBDII
1. Sélectionnez [Read Codes], puis appuyez sur [OK]
Si aucun code de diagnostic n'est présent, l'écran
indique "Aucun code (en attente) n'est stocké dans le module!"
Attendre un
quelques secondes ou appuyez sur n'importe quelle touche pour
revenir au menu de diagnostic.
3.1 Read Codes
Select System Diagnose
Processing
ISO9141
ISO14230-4 KWP(5BPS)
ISO14230-4 KWP
ISO15765-4 CAN (29bit)
ISO15765-4 CAN (11bit)
J1850 PWM
J1850 VPW [fail]
[fail]
[fail]
[ ]
[ ]
[ ]
[ ]
Diagnostic Menu
Read Codes
Erase Codes
I/M Readiness
1/6
Data Stream
Evap System Test
Vehicle Information
38FR
OBDII Oil reset
BMS resetBATEPB reset
Installatio...ETC reset
Pour Ford

2. Afficher les DTC et leurs définitions à l'écran
(Le numéro du module de commande; séquence des codes
d'anomalie; nombre total de codes détectés; type de codes
(générique ou spécifique au fabricant)
3.2 Erase Codes
DTC
P1113
IAT Sensor Open/Short
FORD
1/3
Pending
OK ESC
1. Sélectionnez [Erase Codes], puis appuyez sur [OK]
2. Un message d'avertissement s'affiche pour vous demander
votre confirmation.
Diagnostic Menu
Read Codes
Erase Codes
I/M Readiness
2/6
Data Stream
Evap System Test
Vehicle Information
Clear/Reset Emission-Related
Diagnostic Information,Are you
sure?
Erase Codes
39 FR

Sélectionnez l'option I/M Readiness, appuyez sur [OK], l'écran
s'affichera comme suit:
Utilisez le bouton HAUT ou Bas pour sélectionner, puis appuyez
sur [OK], l'écran s'affichera comme suit
N / A signifie non disponible sur ce véhicule, INC signifie incomplet
ou pas prêt, OK signifie Terminé ou Moniteur OK.
3.3 I/M Readiness
Misfire monitor OK
OK
OK
INC
N/A
Fuel system monitor
Comprehensive component
monitor
Catalyst monitor
Heated catalyst monitor
1-5/10
I/M Readiness
Diagnostic Menu
Read Codes
Erase Codes
I/M Readiness
3/6
Data Stream
Evap System Test
Vehicle Information
I/M Readiness
Since DTCs Were Cleared
This Drive Cycle
1/2
3. Appuyez sur [OK] pour confirmer.
OK ESC
Please Turn lgnition ON with
Engine Off,Press OK key to
continue!
Erase Codes
OK ESC
Emission-Related Diagnostic
Information has been Cleared!
Erase Codes
40FR

Choisissez [Data Stream] et il s'affiche comme suit:
3.4 Data Stream
Diagnostic Menu
Read Codes
Erase Codes
I/M Readiness
4/6
Data Stream
Evap System Test
Vehicle Information
Datastream
View All Items
Select Items
1/2
Cette fonction active les conditions requises pour effectuer un test
de fuite du système d'évaporation, mais n'exécute pas réellement
le test. Le constructeur du véhicule est responsable de déterminer
les critères d'arrêt automatique du test.
Avant d'exécuter cette fonction, veuillez consulter le manuel de
réparation du véhicule pour déterminer les procédures néces-
saires.
3.5 Evap System Test
Fuel system 1 status OL
OL
0.0%
-31°C
0.0%
Fuel system 2 status
Calculated LOAD Value
Engine Coolant
Temperature
Short Term Fuel Trim-
Bank 1
1-5/19
Datastream
Diagnostic Menu
Read Codes
Erase Codes
I/M Readiness
5/6
Data Stream
Evap System Test
Vehicle Information
OK ESC
Evaportive system leak test
not supported.
Erase System Test
41 FR

Choisissez [Vehicle Information] et il s'affiche comme suit:
3.6 Vehicle Information
Vehice Identification Number (VIN)
LVSFBFAC94F020950
Calibration Identifications(CID)
000007550753
Calibration Venfication Number (CVN)
B5073064
OK ESC
Diagnostic Menu
Read Codes
Erase Codes
I/M Readiness
6/6
Data Stream
Evap System Test
Vehicle Information
Vehicle Information
Choisissez [Langue] et il s'affiche comme suit:
4.1 Langue
4. Configuration de l'outil
Installation de l'outil
Langue
Beeper
Instruction(Affichage au démar...)
1/7
Unité de mesure
Style de peau
Feedback the test result
Informations de l'équipement
English
Langue
2/10
Français
Deutsch
Español
русский
Português
Svenska
Dansk
Langue
8/10
Suomalainen
Norsk sprak
42FR
OBDII Oil reset
BMS resetBATEPB reset
Installatio...ETC reset
Pour Ford

Choisissez [Beeper] et il s'affiche comme suit:
4.2 Signal sonore
OFF
ON
Beeper
1/2
Choisissez [Instructions (Afficher au démarrage)] et il s'affiche
comme suit:
4.3 Instructions (affichage au démarrage)
OFF
ON
1/2
Instruction(Affichage au démarra
Choisissez l'unité de mesure et elle s'affiche comme suit:
4.4 Unité de mesure
Metric
Imperial
1/2
Unité de mesure
Installation de l'outil
Langue
Beeper
Instruction(Affichage au démar...)
2/7
Unité de mesure
Style de peau
Feedback the test result
Informations de l'équipement
Installation de l'outil
Langue
Beeper
Instruction(Affichage au démar...)
3/7
Unité de mesure
Style de peau
Feedback the test result
Informations de l'équipement
Installation de l'outil
Langue
Bip
Instruction(Affichage au démar...)
4/7
Unité de mesure
Style de peau
Feedback the test result
Informations de l'équipement
43 FR

Sicherheitsvorkehrungen
Lesen Sie dieses Handbuch sorgfältig durch, bevor
Sie FD700 verwenden, um Verletzungen des Körpers
oder Ihres Autos zu vermeiden.
1. Der im Handbuch beschriebene Testprozess ist im Allgemeinen
die Erfahrung eines Technikers.
2. In den meisten Fällen sind Sicherheitsvorkehrungen erforderlich
den Prozess, um Körperverletzungen und Schäden am Gerät oder
Ihrem Auto zu vermeiden.
3. Lesen Sie das Fahrzeugwartungshandbuch, bevor Sie dieses
Gerät verwenden und befolgen Sie die Sicherheitsvorkehrungen.
4. Bei laufendem Motor entstehen CO und andere giftige Luft.
Vermeiden Bitte reparieren Sie das Auto an einem gut belüfteten
Ort.
5. Wenn der Motor läuft, viele Teile (wie der Kühlmittellüfter,
Riemenscheiben, Keilriemen usw.) drehen sich mit hoher
Geschwindigkeit. Um ernsthafte Verletzungen zu vermeiden,
Achten Sie immer auf bewegliche Teile. Halten Sie einen sicheren
Abstand zu diesen Teile sowie andere sich möglicherweise
bewegende Objekte.
6. Motorteile werden bei laufendem Motor sehr heiß. Berühren Sie
keine heißen Motorteile, um schwere Verbrennungen zu
vermeiden.
44DE

7. Kraftstoff- und Batteriedämpfe sind leicht entflammbar. Um eine
Explosion zu verhindern, Halten Sie alle Funken, erhitzten
Gegenstände und offenen Flammen von der Batterie fern und
Kraftstoff / Kraftstoffdämpfe. Rauchen Sie während des Tests nicht
in der Nähe des Fahrzeugs.
Abdeckung
1. Unterstützt die Fahrzeuge von Ford, Lincoln und Mercury nach
1996 mit 16PIN-Buchse, einschließlich F150, Transit, VAN.
2. Unterstützt OBDII / EOBD-Betriebsarten
Product specification
2.8’LCD,320 X 240 pixels color screen
Operating Voltage: 8V-18V
Operating Temperature: 0°C-60°C(32-140°F)
Storage Temperature: -20°C-70°C(4-158°F)
Aussehen und Schlüsselbeschreibungen
45 DE

-
FD700
1
3
6
5
7
2
4
9
8
OBDII For bmw Oil reset
BMS resetBATEPB reset
Tool SetupETCS reset
OBDⅡ
EBP reset
ETC reset
Tool Setup
BAT BMS reset
For Ford Oil reset
1. LCD-ANZEIGE - Zeigt die Testergebnisse an. Hintergrundbe-
leuchtetes Display mit 320 x 240 Pixel
2. OK-TASTE - Bestätigt eine Auswahl (oder Aktion) aus einem
Menü.
3. ESC-TASTE - Bricht eine Auswahl (oder Aktion) aus einem
Menü ab oder kehrt zum Menü zurück.
4. LINKE SCROLL-TASTE - Gehen Sie im Hauptmenü-Modus
zum linken Menü. Wenn mehr als ein Datenbildschirm abgerufen
wird, können Sie mit der linken Taste zu den vorherigen Bildschir-
men wechseln.
46DE

5. RECHTE SCROLL-TASTE - Gehen Sie im Hauptmenü-Modus
zum rechten Menü. Wenn mehr als ein Datenbildschirm abgerufen
wird, können Sie mit der rechten Maustaste zum nächsten
Bildschirm wechseln, um weitere Daten zu erhalten.
6. UP-SCROLL-TASTE - Bewegt sich im Hauptmenümodus durch
die Menüelemente: Wenn mehr als ein Datenbildschirm abgerufen
wird, können Sie mit der Up-Taste zu den vorherigen Bildschirmen
wechseln.
7. DOWN SCROLL-TASTE - Bewegt sich im Hauptmenümodus
durch die Menüelemente. ; Wenn mehr als ein Datenbildschirm
abgerufen wird, können Sie mit der Abwärts-Taste zum nächsten
Bildschirm wechseln, um zusätzliche Daten zu erhalten.
8. OBD-16PIN-ANSCHLUSS - Verbindet den Diagnose-Tester mit
dem Data Link Connector (DLC) des Fahrzeugs.
9. "I / M" -TASTE - Eine Momentaufnahme der emissionsbezo-
genen Systemzustände - d. H. Fehlzündungsmonitor, EVAP-Sys-
temmonitor usw.
I/M Readiness
Bemerkungen:
MIL Gelb - Dashboard MIL EIN
MIL Gray-Dashboard MIL OFF
-nicht unterstützt
-Komplett
-unvollständig
47 DE

1.1 Schalten Sie die Zündung ein.
1.2 Suchen Sie den 16-poligen Data Link Connector
(DLC) des Fahrzeugs.
Hauptmenüfunktionen:
1.3[OBDII]: Erkennen Sie das Motorsystem.
[Für Ford]: Testen Sie alle Systeme.
[Öl zurücksetzen]: Ölwechsel zurückgesetzt
[EPB-Reset]: EPB-Bremsbelag-Reset
[BAT]: Zum Ablesen der Echtzeit-Batteriespannung
[BMS-Reset]: Zurücksetzen des Batteriemanagementsystems
[ETC-Reset]: Zurücksetzen der elektrischen Drosselklappen-
steuerung
[Tool Setup]: Sprache / Piepser / Anweisungen (Anzeige beim
Start) / Maßeinheit / Hautstil / Feedback zum Testergebnis
(Haupt-Schnittstelle) (Hauptmenü)
1. Schließen Sie FD700 an
BEDIENUNGSANLEITUNGEN
OBDII Oil reset
BMS resetBATEPB reset
Werkzeu...ETCS reset
For Ford
48DE

Wählen Sie [For Ford] und es wird wie folgt angezeigt:
[Systemanalyse] dient zum Scannen aller Fahrzeugsysteme.
Drücken Sie [Systemanalyse] und es wird Folgendes angezeigt:
2.1 Grundfunktionen
2. FD700 Funktionen
OBDII Oil reset
BMS resetBATEPB reset
Werkzeu...ETC reset
For Ford
Scanning...[18%]
BCMii(Body Control Module)
1/1
Scanning...[36%]
BCMii(Body Control Module) OK
DSM(Driver Front Seat Modu)
2/2
Information
OK ESC
Vehicle:AEROSTAR
Capacity:3.0L
Engine Type:Other
ModeIYear:1996MY
PCM Part Number:XXXXXX
Vehicle information is correct?
Wählen Sie Menü aus
Fahrzeug Identifizieren
1/2
Manuelle Auswahl
Wählen Sie Menü aus
Systemanalyse
Manuelle Auswahl
Spezialfunktionen
1/3
49 DE

Wählen Sie [Fehlercodes lesen]. Drücken Sie die Auf- oder
Ab-Taste, um dies zu überprüfen jeder Fehlercode wie folgt:
Mit [Manuelle Auswahl] werden alle möglichen Systeme
angezeigt. Wählen Sie eines der zu diagnostizierenden Systeme
aus.
Wählen Sie [Manuelle Auswahl] und es wird wie folgt angezeigt:
2.1.1 Fehlercodes lesen
Scanning...[81%]
BCMii(Body Control Module) OK
3/3
Select System Diagnose
BCMii(Body Control Module) OK
PCM(Power train Control M... OK
PCM(Power train Control M... OK
PDM(Passenger Front Door
1/2
Wählen Sie Menü aus
Systemanalyse
Manuelle Auswahl
Spezialfunktionen
2/3
PSCM(Power Steering Control...
8/11
RCM(Restraint Control Module)
PDM(Passenger Front Door Mo...
PCM(Power train Control Module)
Wählen Sie System aus diagnose
DDM(Driver Front Door Module)
1/11
DSM(Driver Front Seat Module)
GWM(Gateway Module A)
HVAC(Heating Ventiletion Air C.. )
IPC(Intrument Panel Control M...)
Wählen Sie System aus diagnose
BCMii(Body Control Module)
ABS(Antilock braking system)
50DE

Wählen Sie [Fehlercodes löschen] und drücken Sie die Taste [OK].
Der Bildschirm wird wie folgt angezeigt:
Sie müssen erneut [OK] drücken, um die Fehlercodes zu löschen.
Nach dem Löschen der Fehlercodes wird Folgendes angezeigt.
If you give up clearing fault codes, please press [ESC] button.
2.1.2 Fehlercodes löschen
Informationen
OK ESC
Erase fault codesl
Are you sure?
Informationen
OK ESC
Erase fault codes had Success.
Please wait 10 seconds.Turn
ignition off and Switch on again.
Read fault codes to verify.
Wählen Sie Funktion aus
Fehlercodes lesen
Fehlercodes löschen
Lesen Sie den Datenfluss
1/3
Fehlercodes lesen
OK ESC
P01F0 1/55
Coolant Temperature Relapsed
Lower Than Diagnostic
Monitoring Temperature
51 DE

Wählen Sie [Lesen Sie den Datenfluss] und drücken Sie die Taste
[OK]. Der Bildschirm wird wie folgt angezeigt:
Drücken Sie die Tasten [LEFT] und [RIGHT], um zu blättern.
Drücken Sie die Tasten [UP] und [DOWN], um eine nach der
anderen auszuwählen.
Wählen Sie [View All Items] und drücken Sie die Taste [OK]. Der
Bildschirm wird wie folgt angezeigt:
Wählen Sie [Select Items] und drücken Sie die Taste [OK]. Der
Bildschirm wird wie folgt angezeigt:
2.1.3 Lesen Sie den Datenfluss
A/C Pressure Sensor
Voltage[Voits]
1.40
NO Fault
Yes
NO Fault
Yes
A/C clutch output fault
detected.
CMP and CKP
Synchronized
o2s11 Status
o2s11 is warm and
ready to operate.
1-5/471
Select Datastream
All Datastream of Page[ ]
[ ]
[ ]
[ ]
[ ]
A/C Pressure Sensor Voltage
A/C clutch output fault
detected.
A/C Pressure sensor
CMP and CKP Synchronized
1-4/284
Wählen Sie Funktion aus
Fehlercodes lesen
Fehlercodes löschen
Lesen Sie den Datenfluss
1/3
Datastream
View All Items
Select Items
1/2
Datastream
Datastream
View All Items
Select Items
2/2
52DE

(Hier sind einige allgemeine Sonderfunktionen. Wenn Sie mehr
über die Besonderheiten des FD700 erfahren möchten, rufen Sie
uns bitte an oder senden Sie uns eine E-Mail.)
2.2 Hauptspezialfunktionen
Wählen Sie [Spezialfunktionen] und es wird wie folgt angezeigt:
Wählen Sie [PCM KAM zurücksetzen] und es wird wie folgt
angezeigt:
Drücken Sie die [OK] -Taste, um fortzufahren und den Sonderfunk-
tionsvorgang abzuschließen:
2.2.1 PCM KAM zurücksetzen
Unterschiedliche Automodelle haben unterschiedliche Sonderfunk-
tionen.
Reset KAM
OK ESC
Resetting KAM will clear
learned values the PCM has
stored for adaptive systems such
as idle and fuel.
Do you wish to continue?
Reset KAM
OK ESC
Set ignition switch to OFF
(Position 0).
Reset KAM
OK ESC
This test is now complete.
Wählen Sie Funktion aus
PCM KAM zurücksetzen
Clear Transmission Adaptive T...
Steering Wheel Position Sensor...
1/3
Wählen Sie Menü aus
Systemanalyse
Manuelle Auswahl
Spezialfunktionen
3/3
53 DE

Wählen Sie [Spezialfunktionen] und es wird wie folgt angezeigt:
Drücken Sie die [OK] -Taste, um fortzufahren:
2.2.2 DPF-Reset
Drücken Sie die [OK] -Taste, um fortzufahren:
Wählen Sie Menü aus
Systemanalyse
Manuelle Auswahl
Spezialfunktionen
3/3
Wählen Sie Funktion aus
ABS Service Bleed
Clear EGR Adaptive Tables
DPF Reset
3/4
DPF Manual Regeneration
DPF Reset
OK ESC
Resetting completed.
DPF Reset
OK ESC
Warning
This procedure resets the DPF
date.
Do you wish to continue?
54DE

Wählen Sie im Motorsystem [Sonderfunktion] und es wird
angezeigt wie folgt:
Wählen Sie [Injector Quantity Adjustment] und es wird Folgendes
angezeigt:
Press [OK] button to next step:
2.2.3 Injector Quantity Adjustment
Injector Quantity Adjustment
OK ESC
Carry out this procedure to
enter the new IQA date whenever
a fuel in ject is replaced or to
make a correction to the existing
in jector IQA data currently stored
in the PCM.
OK ESC
On the following screen,the
diagnostic tester will attempt to
retrieve the in jector IQA data
from the PCM allowing for
verification and data entry.
Perform the following :
Select Function
ABS Service Bleed
Reset TCM KAM
Clear Transmission Adaptive T...
5/5
DPF Manual Regeneration
IQA
Injector Quantity Adjustment
Injector 1
OK
Delete
1
0
2
3
4
3/38
Enter the character IQA
data
55 DE

OK ESC
The following injector IQA
data is currently stored in the
PCM.
In jector 1:FC2FA03028
In jector 2:002F5FF020
In jector 3:FC201F5028
Injector Quantity Adjustment
Injector Quantity Adjustment
OK ESC
Set ignition switch to OFF
(Position 0).
OK ESC
Set the ignition switch to ON.
Injector Quantity Adjustment
Drücken Sie die [OK] -Taste. Sie müssen die Werte manuell und
OK bestätigen Es wird wie folgt angezeigt:
Drücken Sie die linke Taste, um die Zeichenauswahl nach unten
zu verschieben.
Drücken Sie die rechte Taste, um die Informationsseite nach unten
zu öffnen.
Drücken Sie die [OK] -Taste, um fortzufahren:
Drücken Sie die [OK] -Taste, um fortzufahren:
Hinweis: Unterschiedliche Modelle können unterschiedliche
Konfigurationen und Sonderfunktionen aufweisen.
In ject...
Next
9/9
In jector 1#FC2F A
03028
In jector 2#002F5FF
020
Injector Quantity Adjustment
56DE

Wählen Sie [OBDII] und es wird wie folgt angezeigt:
3 OBDII-Diagnose
1. Wählen Sie [Read Codes ] und drücken Sie dann [OK].
Wenn keine Diagnosefehlercodes vorhanden sind, wird die
Anzeige angezeigt zeigt an, dass keine (ausstehenden) Codes im
Modul gespeichert sind! Warte eine einige Sekunden oder drücken
Sie eine beliebige Taste, um zum Diagnosemenü zurückzukehren.
3.1 Read Codes
OBDII Oil reset
BMS resetBATEPB reset
Werkzeu...ETCS reset
For Ford
Select System Diagnose
Processing
ISO9141
ISO14230-4 KWP(5BPS)
ISO14230-4 KWP
ISO15765-4 CAN (29bit)
ISO15765-4 CAN (11bit)
J1850 PWM
J1850 VPW [fail]
[fail]
[fail]
[ ]
[ ]
[ ]
[ ]
Diagnostic Menu
Read Codes
Erase Codes
I/M Readiness
1/6
Data Stream
Evap System Test
Vehicle Information
57 DE

2. 1)Zeigen Sie DTCs und ihre Definitionen auf dem Bildschirm an
(Die Nummer des Steuermoduls; Reihenfolge der DTCs;
Gesamtzahl der erkannten Codes; Art der Codes (generisch vom
Hersteller)
3.2 Erase Codes
DTC
P1113
IAT Sensor Open/Short
FORD
1/3
Pending
OK ESC
1. Wählen Sie [Erase Codes] und drücken Sie dann [OK].
2. Eine Warnmeldung fordert Sie zur Bestätigung auf.
Diagnostic Menu
Read Codes
Erase Codes
I/M Readiness
2/6
Data Stream
Evap System Test
Vehicle Information
Clear/Reset Emission-Related
Diagnostic Information,Are you
sure?
Erase Codes
58DE

Wählen Sie die Option I/M Readiness und drücken Sie [OK]. Der
Bildschirm wird wie folgt angezeigt:
Verwenden Sie die UP- oder Down-Taste, um auszuwählen, und
drücken Sie dann [OK]. Der Bildschirm wird wie folgt angezeigt
N / A bedeutet, dass dieses Fahrzeug nicht verfügbar ist, INC
bedeutet unvollständig oder nicht bereit, OK bedeutet Abgeschlos-
sen oder Überwachung OK.
3.3 I/M Readiness
Misfire monitor OK
OK
OK
INC
N/A
Fuel system monitor
Comprehensive component
monitor
Catalyst monitor
Heated catalyst monitor
1-5/10
I/M Readiness
Diagnostic Menu
Read Codes
Erase Codes
I/M Readiness
3/6
Data Stream
Evap System Test
Vehicle Information
I/M Readiness
Since DTCs Were Cleared
This Drive Cycle
1/2
3. Drücken Sie zur Bestätigung [OK].
OK ESC
Please Turn lgnition ON with
Engine Off,Press OK key to
continue!
Erase Codes
OK ESC
Emission-Related Diagnostic
Information has been Cleared!
Erase Codes
59 DE

Wählen Sie [Data Stream] und es wird wie folgt angezeigt:
3.4 Data Stream
Diagnostic Menu
Read Codes
Erase Codes
I/M Readiness
4/6
Data Stream
Evap System Test
Vehicle Information
Datastream
View All Items
Select Items
1/2
Diese Funktion ermöglicht die Bedingungen, die für die Durch-
führung einer Dichtheitsprüfung des Verdunstungssystems
erforderlich sind, führt die Prüfung jedoch nicht tatsächlich durch.
Der Fahrzeughersteller ist dafür verantwortlich, die Kriterien
festzulegen, nach denen der Test automatisch abgebrochen wird.
Bevor Sie diese Funktion ausführen, lesen Sie bitte das Repara-
turhandbuch des Fahrzeugs, um die erforderlichen Verfahren zu
ermitteln.
3.5 Evap System Test
Fuel system 1 status OL
OL
0.0%
-31°C
0.0%
Fuel system 2 status
Calculated LOAD Value
Engine Coolant
Temperature
Short Term Fuel Trim-
Bank 1
1-5/19
Datastream
Diagnostic Menu
Read Codes
Erase Codes
I/M Readiness
5/6
Data Stream
Evap System Test
Vehicle Information
OK ESC
Evaportive system leak test
not supported.
Erase System Test
60DE

Wählen Sie [Vehicle Information] und es wird wie folgt angezeigt:
3.6 Vehicle Information
Vehice Identification Number (VIN)
LVSFBFAC94F020950
Calibration Identifications(CID)
000007550753
Calibration Venfication Number (CVN)
B5073064
OK ESC
Diagnostic Menu
Read Codes
Erase Codes
I/M Readiness
6/6
Data Stream
Evap System Test
Vehicle Information
Vehicle Information
Wählen Sie [Sprache] und es wird wie folgt angezeigt:
4.1 Sprache
4. Werkzeug-Setup
OBDII Oil reset
BMS resetBATEPB reset
Werkzeu...ETCS reset
For Ford
Werkzeugeinrichtung
Sprache
Piepser
Anweisungen
1/7
Maßeinheit
Hautstil
Feedback the test result
Geräteinformationen
English
Sprache
3/10
Français
Deutsch
Español
русский
Português
Svenska
Dansk
Sprache
8/10
Suomalainen
Norsk sprak
61 DE

Wählen Sie [Piepser] und es wird wie folgt angezeigt:
4.2 Piepser
OFF
ON
Piepser
1/2
Wählen Sie [Anweisungen] und es wird wie folgt angezeigt:
4.3 Anweisungen
OFF
ON
1/2
Anweisungen
Wählen Sie Maßeinheit und es wird wie folgt angezeigt:
4.4 Maßeinheit
Metric
Imperial
1/2
Maßeinheit
Werkzeugeinrichtung
Sprache
Piepser
Anweisungen
2/7
Maßeinheit
Hautstil
Feedback the test result
Geräteinformationen
Werkzeugeinrichtung
Sprache
Piepser
Anweisungen
3/7
Maßeinheit
Hautstil
Feedback the test result
Geräteinformationen
Werkzeugeinrichtung
Sprache
Piepser
Anweisungen
4/7
Maßeinheit
Hautstil
Feedback the test result
Geräteinformationen
62DE

Wählen Sie Hautstil und es wird wie folgt angezeigt:
4.5 Hautstil
Himmel Grau
Gem Blau
1/2
Hautstil
Werkzeugeinrichtung
Sprache
Piepser
Anweisungen
5/7
Maßeinheit
Hautstil
Feedback the test result
Geräteinformationen
63 DE

Precauciones de seguridad
Para evitar lesiones corporales y daños al dispositivo
o su automóvil, lea este manual detenidamente
antes de usar FD700.
1. El proceso de prueba descrito en el manual es generalmente la
experiencia del técnico.
2. Se requiere precaución de seguridad en la mayoría de El
proceso para evitar lesiones corporales y daños al dispositivo o su
automóvil.
3. Lea el manual de mantenimiento del vehículo antes de usar
este dispositivo y siga las precauciones de seguridad.
4. Genera CO y otro aire venenoso cuando el motor está
funcionando. Para evitar este tipo de daño, repare el automóvil en
un lugar bien ventilado.
5. Cuando el motor está funcionando, muchas partes (como el
ventilador del refrigerante, poleas, correa del ventilador, etc.) rotan
a alta velocidad. Para evitar lesiones graves, Esté siempre atento
a las partes móviles. Mantenga una distancia segura de estos
partes, así como otros objetos potencialmente móviles.
6. Las piezas del motor se calientan mucho cuando el motor está
funcionando. No toque las partes calientes del motor para evitar
quemaduras graves.
7. Los vapores de combustible y batería son altamente inflam-
ables. Para evitar una explosión, Mantenga todas las chispas,
elementos calientes y llamas abiertas lejos de la batería y vapores
de combustible / combustible. No fume cerca del vehículo durante
las pruebas.
64ES

Cobertura
1. Admite los vehículos de Ford, Lincoln y Mercury después de
1996 con 16PIN Socket, incluidos F150, Transit, VAN.
2. admite modos de operación OBDII / EOBD
Especificaciones del producto
Pantalla LCD a color de 2.8 '', 320 X 240 píxeles
Voltaje de funcionamiento: 8 V-18 V
Temperatura de funcionamiento: 0 ° C-60 ° C (32-140 ° F)
Temperatura de almacenamiento: -20 ° C-70 ° C (4-158 ° F)
Apariencia y descripciones clave
-
FD700
1
3
6
5
7
2
4
9
8
OBDII For bmw Oil reset
BMS resetBATEPB reset
Tool SetupETCS reset
OBDⅡ
EBP reset
ETC reset
Tool Setup
BAT BMS reset
For Ford Oil reset
65 ES

1. PANTALLA LCD - Indica los resultados de la prueba. Pantalla
retroiluminada de 320 x 240 píxeles
2. BOTÓN OK: confirma una selección (o acción) de un
menú.
3. BOTÓN ESC: cancela una selección (o acción) de un menú o
vuelve al menú.
4. BOTÓN DE DESPLAZAMIENTO IZQUIERDO: mueva al menú
izquierdo en el modo del menú principal; Cuando se recupera más
de una pantalla de datos, use el botón izquierdo para pasar a las
pantallas anteriores.
5. BOTÓN DE DESPLAZAMIENTO DERECHO: mueva al menú
derecho en el modo del menú principal; Cuando se recupera más
de una pantalla de datos, use el botón derecho para pasar a la
siguiente pantalla para obtener datos adicionales.
6. BOTÓN DE DESPLAZAMIENTO HACIA ARRIBA: se mueve
hacia arriba a través de los elementos del menú en el modo del
menú principal more Cuando se recupera más de una pantalla de
datos, use el botón hacia arriba para pasar a las pantallas
anteriores.
7. BOTÓN DE DESPLAZAMIENTO ABAJO: se mueve hacia abajo
a través de los elementos del menú en el modo del menú
principal.
8. CONECTOR OBD-16PIN: conecta la herramienta de escaneo
al conector de enlace de datos (DLC) del vehículo.
9. BOTÓN "I / M": una instantánea de los estados de los sistemas
relacionados con las emisiones, es decir, el monitor de fallo de
encendido, el monitor del sistema EVAP, etc.
I/M Readiness
Observaciones:
MIL Amarillo- Tablero MIL ON
MIL Gray-Dashboard MIL OFF
-no apoyo
-completar
-sin completar
66ES

1.1 Encienda el encendido.
1.2 Localice el conector de enlace de datos (DLC) de
16 pines del vehículo.
1.3 Funciones del menú principal:
[OBDII]: Detecta el sistema del motor.
[Para Ford]: prueba todos los sistemas.
[Reinicio de aceite]: reinicio de cambio de aceite
[Reinicio EPB]: reinicio de la pastilla de freno EPB
[BAT]: para leer el voltaje de la batería en tiempo real
[Reinicio BMS]: reinicio del sistema de administración de la batería
[Reinicio ETC]: reinicio del control del acelerador eléctrico
[Configuración de la herramienta]: Idioma / Beeper / Instrucciones
(Pantalla al inicio) / Unidad de medida / Estilo de piel / Comentari-
os sobre el resultado de la prueba
(Interfaz principal) (Menú principal)
1. Conecte FD700
INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
OBDII Oil reset
BMS resetBATEPB reset
Herramie...ETCS reset
Para Ford
67 ES

Elija [Para Ford] y se muestra de la siguiente manera:
[Análisis del sisitema] es escanear todos los sistemas del vehículo.
Pulse [Análisis del sisitema] y se muestra de la siguiente manera:
2.1 Funciones básicas
2. Características del FD700
OBDII Oil reset
BMS resetBATEPB reset
Herramie...ETCS reset
Para Ford
Información
OK ESC
Vehicle:AEROSTAR
Capacity:3.0L
Engine Type:Other
ModeIYear:1996MY
PCM Part Number:XXXXXX
Vehicle information is correct?
Selecciona el menu
Análisis del sisitema
Selección manual
Funciones especiales
1/3
Selecciona el menu
Identify the Vehicle
1/2
Selección manual
Escaneando...[18%]
BCMii(Body Control Module)
1/1
Escaneando...[36%]
BCMii(Body Control Module) OK
DSM(Driver Front Seat Modu)
2/2
68ES

Elija [Leer códigos de falla]. Presione el botón arriba o abajo para
verificar cada código de falla de la siguiente manera:
[Selección manual] es para mostrar todos los sistemas posibles,
seleccione uno de los sistemas para diagnosticar.
Elija [Selección manual] y se mostrará de la siguiente manera:
2.1.1 Leer códigos de falla
Escaneando...[81%]
BCMii(Body Control Module) OK
3/3
Seleccionar el Sistema Diagnose
BCMii(Body Control Module) OK
PCM(Power train Control M... OK
PCM(Power train Control M... OK
PDM(Passenger Front Door
1/2
Selecciona el menu
Análisis del sisitema
Selección manual
Funciones especiales
2/3
PSCM(Power Steering Control...
8/11
RCM(Restraint Control Module)
PDM(Passenger Front Door Mo...
PCM(Power train Control Module)
DDM(Driver Front Door Module)
1/11
DSM(Driver Front Seat Module)
GWM(Gateway Module A)
HVAC(Heating Ventiletion Air C.. )
IPC(Intrument Panel Control M...)
Seleccionar el Sistema Diagnose
Seleccionar el Sistema Diagnose
BCMii(Body Control Module)
ABS(Antilock braking system)
69 ES

Elija [Borrar códigos de falla] luego presione el botón [OK], la
pantalla se muestra de la siguiente manera:
Debe presionar [OK] nuevamente para borrar los códigos de falla.
Se muestra a continuación después de borrar los códigos de falla.
Si deja de borrar los códigos de falla, presione el botón [ESC].
2.1.2 Borrar códigos de falla
Leer códigos de falla
OK ESC
P01F0 1/55
Coolant Temperature Relapsed
Lower Than Diagnostic
Monitoring Temperature
Seleccione la función
Leer códigos de falla
Borrar códigos de falla
Lee el flujo de datos
1/3
Información
OK ESC
Borrar los códigos de error!
Estás seguro?
Información
OK ESC
El código de error ha sido
borrado con éxito.
Espere 10 segundos,apague el
encendido y vuelva a encenderlo.
Lea para comprobar los códigos
de error.
70ES

Elija [Leer flujo de datos] y luego presione el botón [OK], la
pantalla se muestra de la siguiente manera:
Presione los botones [IZQUIERDA] y [DERECHA] para ir a la página,
presione los botones [ARRIBA] y [ABAJO] para seleccionar uno por
uno,
Elija [View All Items] y luego presione el botón [OK], la pantalla se
muestra de la siguiente manera:
Elija [Select Items] y luego presione el botón [Aceptar], la pantalla
se muestra de la siguiente manera:
2.1.3 Leer flujo de datos
Seleccione la función
Leer códigos de falla
Borrar códigos de falla
Lee el flujo de datos
3/3
Flujo de datos
View All Items
Select Items
1/2
A/C Pressure Sensor
Voltage[Voits]
1.40
NO Fault
Yes
NO Fault
Yes
A/C clutch output fault
detected.
CMP and CKP
Synchronized
o2s11 Status
o2s11 is warm and
ready to operate.
1-5/471
Flujo de datos
Select Datastream
All Datastream of Page[ ]
[ ]
[ ]
[ ]
[ ]
A/C Pressure Sensor Voltage
A/C clutch output fault
detected.
A/C Pressure sensor
CMP and CKP Synchronized
1-4/284
Flujo de datos
View All Items
Select Items
2/2
71 ES

(Estas son algunas funciones especiales comunes. Si desea
obtener más información sobre las características especiales del
FD700, llámenos o envíenos un correo electrónico).
2.2 Funciones especiales principales
Elija [Funciones especiales] y se mostrará de la siguiente manera:
Elija [Restablecer PCM KAM] y se mostrará de la siguiente
manera:
Presione el botón [OK] para continuar y completar la operación de
función especial:
2.2.1 Restablecer PCM KAM
Diferentes modelos de automóviles tienen diferentes funciones
especiales.
Reset KAM
OK ESC
Set ignition switch to OFF
(Position 0).
Reset KAM
OK ESC
This test is now complete.
Selecciona el menu
Análisis del sisitema
Seleccion manual
Funciones especiales
3/3
Seleccione la función
Reset PCM KAM
Clear Transmission Adaptive T...
Steering Wheel Position Sensor...
1/3
Reset KAM
OK ESC
Resetting KAM will clear
learned values the PCM has
stored for adaptive systems such
as idle and fuel.
Do you wish to continue?
72ES

DPF Reset
OK ESC
Resetting completed.
DPF Reset
OK ESC
Warning
This procedure resets the DPF
date.
Do you wish to continue?
Seleccione la función
ABS Service Bleed
Clear EGR Adaptive Tables
DPF Reset
3/4
DPF Manual Regeneration
Elija [Funciones especiales] y se mostrará de la siguiente manera:
Presione el botón [OK] para seguir:
2.2.2 DPF Reset
Presione el botón [OK] para seguir:
Selecciona el menu
Análisis del sisitema
Seleccion manual
Funciones especiales
3/3
73 ES

Injector Quantity Adjustment
OK ESC
Carry out this procedure to
enter the new IQA date whenever
a fuel in ject is replaced or to
make a correction to the existing
in jector IQA data currently stored
in the PCM.
OK ESC
On the following screen,the
diagnostic tester will attempt to
retrieve the in jector IQA data
from the PCM allowing for
verification and data entry.
Perform the following :
Select Function
ABS Service Bleed
Reset TCM KAM
Clear Transmission Adaptive T...
5/5
DPF Manual Regeneration
IQA
Injector Quantity Adjustment
Injector 1
OK
Delete
1
0
2
3
4
3/38
Enter the character IQA
data
En el sistema Motor, elija [Función especial] y se mostrará
de la siguiente manera:
Elija [Injector Quantity Adjustment] y se mostrará de la siguiente
manera:
Presione el botón [OK] para el siguiente paso:
2.2.3 Injector Quantity Adjustment
74ES

OK ESC
The following injector IQA
data is currently stored in the
PCM.
In jector 1:FC2FA03028
In jector 2:002F5FF020
In jector 3:FC201F5028
Injector Quantity Adjustment
Injector Quantity Adjustment
OK ESC
Set ignition switch to OFF
(Position 0).
OK ESC
Set the ignition switch to ON.
Injector Quantity Adjustment
In ject...
Next
9/9
In jector 1#FC2F A
03028
In jector 2#002F5FF
020
Injector Quantity Adjustment
Presione el botón [OK], deberá aceptar los valores manualmente y
se muestra de la siguiente manera:
Presione el botón izquierdo para bajar la página de selección de
caracteres.
Presione el botón derecho para bajar la página de información.
Presione el botón [OK] para seguir:
Presione el botón [OK] para seguir:
Nota: diferentes modelos pueden tener diferentes configuraciones
y características especiales pueden ser diferentes.
75 ES

Elija [OBDII] y se mostrará de la siguiente manera:
3. OBDII Diagnosticar
Si no hay códigos de diagnóstico de problemas presentes, la
pantalla indica "¡No hay códigos (pendientes) almacenados en el
módulo!" Espera un unos segundos o presione cualquier tecla
para regresar al Menú de diagnóstico.
2. Ver DTC y sus definiciones en pantalla
(El número del módulo de control; Secuencia de los DTC;
Número total de códigos detectados; Tipo de códigos (Genérico
del fabricante específico)
3.1 Read Codes
Diagnostic Menu
Read Codes
Erase Codes
I/M Readiness
1/6
Data Stream
Evap System Test
Vehicle Information
1. Seleccione [Read Codes], luego presione [OK]
Entering System
Processing
ISO9141
ISO14230-4 KWP(5BPS)
ISO14230-4 KWP
ISO15765-4 CAN (29bit)
ISO15765-4 CAN (11bit)
J1850 PWM
J1850 VPW
[fail]
[fail]
[fail]
[ ]
[ ]
[ ]
[ ]
OBDII Oil reset
BMS resetBATEPB reset
Herramie...ETC reset
Para Ford
76ES

1. Seleccione [Erase Codes], luego presione [OK]
2. Aparece un mensaje de advertencia pidiéndole su confirmación.
3. Presione [OK] para confirmar.
3.2 Erase Codes
DTC
P1113
IAT Sensor Open/Short
FORD
1/3
Pending
OK ESC
Diagnostic Menu
Read Codes
Erase Codes
I/M Readiness
2/6
Data Stream
Evap System Test
Vehicle Information
OK ESC
Clear/Reset Emission-Related
Diagnostic Information,Are you
sure?
Erase Codes
OK ESC
Please Turn lgnition ON with
Engine Off,Press OK key to
continue!
Erase Codes
OK ESC
Emission-Related Diagnostic
Information has been Cleared!
Erase Codes
77 ES

Seleccione la opción I/M Readiness, presione [OK], la pantalla se
mostrará de la siguiente manera:
Use el botón ARRIBA o ABAJO para seleccionar, luego presione
[OK], la pantalla se mostrará de la siguiente manera
N / A significa que no está disponible en este vehículo, INC
significa incompleto o no está listo, OK significa Completado o
Monitor Ok.
3.3 I/M Readiness
Elija [Data Stream] y se mostrará de la siguiente manera:
3.4 Data Stream
Misfire monitor OK
OK
OK
INC
N/A
Fuel system monitor
Comprehensive component
monitor
Catalyst monitor
Heated catalyst monitor
1-5/10
I/M Readiness
Diagnostic Menu
Read Codes
Erase Codes
I/M Readiness
3/6
Data Stream
Evap System Test
Vehicle Information
Diagnostic Menu
Read Codes
Erase Codes
I/M Readiness
4/6
Data Stream
Evap System Test
Vehicle Information
Datastream
View All Items
Select Items
1/2
I/M Readiness
Since DTCs Were Cleared
This Drive Cycle
1/2
78ES

Esta función habilita las condiciones necesarias para realizar una
prueba de fugas del sistema evaporativo, pero en realidad no
ejecuta la prueba. El fabricante del vehículo es responsable de
determinar los criterios para detener automáticamente la prueba.
Antes de realizar esta función, consulte el manual de reparación
de servicio del vehículo para determinar los procedimientos
necesarios.
3.5 Evap System Test
Elija [Vehicle Information] y se mostrará de la siguiente manera:
3.6 Vehicle Information
Fuel system 1 status OL
OL
0.0%
-31°C
0.0%
Fuel system 2 status
Calculated LOAD Value
Engine Coolant
Temperature
Short Term Fuel Trim-
Bank 1
1-5/19
Datastream
Vehice Identification Number (VIN)
LVSFBFAC94F020950
Calibration Identifications(CID)
000007550753
Calibration Venfication Number (CVN)
B5073064
Diagnostic Menu
Read Codes
Erase Codes
I/M Readiness
5/6
Data Stream
Evap System Test
Vehicle Information
OK ESC
Evaportive system leak test
not supported.
Erase System Test
OK ESC
Diagnostic Menu
Read Codes
Erase Codes
I/M Readiness
6/6
Data Stream
Evap System Test
Vehicle Information
Vehicle Information
79 ES

Elija [Idioma] y se mostrará de la siguiente manera:
4.1 Idioma
Elija [Bip] y se muestra de la siguiente manera:
4.2 Bip
4. Configuración de la herramienta
OFF
ON
Beeper
1/2
Dansk
Idioma
8/10
Suomalainen
Norsk sprak
Herramientas
Idioma
Instrucciones(Mostrar al iniclo)
Bip
Unidad de medida
1/7
Estilo de Piel
Feedback The Test Result
Informacion del equipo
Herramientas
Idioma
Instrucciones(Mostrar al iniclo)
Bip
Unidad de medida
2/7
Estilo de Piel
Feedback The Test Result
Informacion del equipo
OBDII Oil reset
BMS resetBATEPB reset
Herramie...ETC reset
Para Ford
English
Language
4/10
Svenska
Español
Português
Русский
Deutsch
Français
80ES

Elija [Instrucciones (Mostrar al inicio)] y se muestra de la siguiente
manera:
4.3 Instrucciones (Mostrar al inicio)
OFF
ON
1/2
Instructions(Display at startup)
Elija Unidad de medida y se mostrará de la siguiente manera:
4.4 Unidad de medida
Elija Estilo de Piel y se mostrará de la siguiente manera:
4.5 Estilo de piel
Herramientas
Idioma
Instrucciones(Mostrar al iniclo)
Bip
Unidad de medida
3/7
Estilo de Piel
Feedback The Test Result
Informacion del equipo
Herramientas
Idioma
Instrucciones(Mostrar al iniclo)
Bip
Unidad de medida
4/7
Estilo de Piel
Feedback The Test Result
Informacion del equipo
Herramientas
Idioma
Instrucciones(Mostrar al iniclo)
Bip
Unidad de medida
5/7
Estilo de Piel
Feedback The Test Result
Informacion del equipo
Metric
Imperial
1/2
Unidad de medida
Cielo Gris
Gema Azul
1/2
Estilo de Piel
81 ES

Misure di sicurezza
To avoid body injury and damage to the device or
your car, please read this manual carefully before
using FD700.
1. Il processo di test descritto nel manuale è generalmente
l'esperienza del tecnico.
2. Nella maggior parte del processo sono necessarie precauzioni
di sicurezza per evitare lesioni personali e danni al dispositivo o
all'auto.
3. Leggere il manuale di manutenzione del veicolo prima di
utilizzare questo dispositivo e seguire le precauzioni di sicurezza.
4. Genera CO e altra aria velenosa quando il motore è in funzione.
Per evitare questo tipo di ferita, si prega di riparare l'auto in un
luogo ben ventilato.
5. Quando il motore è in funzione, molte parti (come la ventola del
refrigerante, le pulegge, la cinghia della ventola ecc.) Ruotano ad
alta velocità. Per evitare lesioni gravi, fare sempre attenzione alle
parti in movimento. Mantenere una distanza di sicurezza da
queste parti e da altri oggetti potenzialmente in movimento.
6. Le parti del motore diventano molto calde quando il motore è in
funzione. Non toccare le parti calde del motore per evitare gravi
ustioni.
7. I vapori di carburante e batteria sono altamente infiammabili.
Per prevenire un'esplosione, tenere tutte le scintille, gli oggetti
riscaldati e le fiamme libere lontano dalla batteria e dai vapori di
carburante. Non fumare vicino al veicolo durante le prove.
82IT

Copertura
1. Supporta i veicoli di Ford, Lincoln e Mercury dopo il 1996 con
presa 16PIN, tra cui F150, Transit, VAN.
2. Supporta le modalità di funzionamento OBDII / EOBD
Specifiche di prodotto
Schermo LCD a 2,8 pollici, 320 X 240 pixel
Tensione di funzionamento: 8 V-18 V.
Temperatura di funzionamento: 0 ° C-60 ° C (32-140 ° F)
Temperatura di stoccaggio: -20 ° C-70 ° C (4-158 ° F)
Aspetto e descrizioni chiave
-
FD700
1
3
6
5
7
2
4
9
8
OBDII For bmw Oil reset
BMS resetBATEPB reset
Tool SetupETCS reset
OBDⅡ
EBP reset
ETC reset
Tool Setup
BAT BMS reset
Per Ford Oil reset
83 IT

1. DISPLAY LCD - Indica i risultati del test. Display retroilluminato,
320 x 240 pixel
2. PULSANTE OK - Conferma una selezione (o azione) da un
menu.
3. PULSANTE ESC - Annulla una selezione (o azione) da un
menu o ritorna al menu.
4. PULSANTE DI SCORRIMENTO SINISTRO - Passa al menu di
sinistra nella modalità menu principale; Quando viene recuperata
più di una schermata di dati, utilizzare il pulsante sinistro per
passare alle schermate precedenti.
5. PULSANTE DI SCORRIMENTO DESTRA - Passa al menu di
destra nella modalità menu principale; Quando viene recuperata
più di una schermata di dati, utilizzare il pulsante destro per
passare alla schermata successiva per ulteriori dati.
6. PULSANTE SCORRIMENTO SU: consente di spostarsi in alto
attraverso le voci di menu nella modalità menu principale ;
Quando viene recuperata più di una schermata di dati, utilizzare il
pulsante su per passare alle schermate precedenti.
7. PULSANTE DI SCORRIMENTO GIÙ: consente di spostarsi in
basso attraverso le voci di menu nella modalità menu principale ;
Quando viene recuperata più di una schermata di dati, utilizzare il
pulsante in basso per passare alla schermata successiva per
ulteriori dati.
8. CONNETTORE OBD-16PIN: collega lo strumento di scansione
al Data Link Connector (DLC) del veicolo.
9. PULSANTE “I / M” - Un'istantanea degli stati dei sistemi relativi
alle emissioni - ad es. Monitor di mancata accensione, monitor del
sistema EVAP ecc.
I/M Readiness
Osservazioni:
MIL Giallo - Cruscotto MIL ON
MIL Gray-Dashboard MIL OFF
-non supporta
-completare
-non complete
84IT

1.1 Inserire l'accensione.
1.2 Individuare il connettore Data Link (DLC) a 16 pin
del veicolo.
1.3 Funzioni del menu principale:
[OBDII]: rileva il sistema motore.
[Per Ford]: prova tutti i sistemi.
[Ripristino olio]: ripristino cambio olio
[Ripristino EPB]: ripristino pastiglie freno EPB
[BAT]: per leggere la tensione della batteria in tempo reale
[Ripristino BMS]: ripristino del sistema di gestione della batteria
[ETC reset]: reset del comando dell'acceleratore elettrico
[Impostazione strumento]: Lingua / Segnale acustico / Istruzioni
(Visualizza all'avvio) / Unità di misura / Stile pelle / Feedback sul
risultato del test
((Interfaccia principale) (Menu principale)
1. Collegare FD700
ISTRUZIONI DI FUNZIONAMENTO
OBDII Oil reset
BMS resetBATEPB reset
Tool SetupETCS reset
Per Ford
85 IT

Scegli [For Ford] e verrà visualizzato come segue :
[System scan] è la scansione di tutti i sistemi del veicolo. Premere [
System scan ] e viene visualizzato come segue :
2.1 Funzioni di base
2. FD700 Caratteristiche
OBDII Oil reset
BMS resetBATEPB reset
Tool SetupETC reset
Per Ford
86IT
Scansione in cors[18%]
BCMii(Body Control Module)
1/1
Scansione in cors[36%]
BCMii(Body Control Module) OK
DSM(Driver Front Seat Modu)
2/2
Seleziona Menu
Scansione di sistema
Selezione manuale
Funzioni speciali
1/3
Seleziona Menu
Identifica il veicolo
1/2
Selezione manuale
OK ESC
Vehicle:AEROSTAR
Capacity:3.0L
Engine Type:Other
ModeIYear:1996MY
PCM Part Number:XXXXXX
Vehicle information is correct?
Informazioni

Scegliere [Read Fault Codes]. Premere il pulsante su o giù per
controllare ciascun codice di errore come segue:
[Manual select] è per visualizzare tutti i possibili sistemi, selezion-
are uno dei sistemi da diagnosticare.
Scegli [Manual select] e verrà visualizzato come segue :
2.1.1 Leggi i codici di errore
87 IT
Scansione in cors[81%]
BCMii(Body Control Module) OK
3/3
PCM(Power train Control M... OK
PDM(Passenger Front Door
Seleziona sistema Diagnosticare
BCMii(Body Control Module) OK
PCM(Power train Control M... OK
1/2
Seleziona Menu
Scansione di sistema
Selezione manuale
Funzioni speciali
2/3
PSCM(Power Steering Control...
8/11
RCM(Restraint Control Module)
Seleziona sistema Diagnosticare
PDM(Passenger Front Door Mo...
PCM(Power train Control Module)
DDM(Driver Front Door Module)
1/11
DSM(Driver Front Seat Module)
GWM(Gateway Module A)
HVAC(Heating Ventiletion Air C.. )
IPC(Intrument Panel Control M...)
Seleziona sistema Diagnosticare
BCMii(Body Control Module)
ABS(Antilock braking system)

Scegliere [Erase Fault Codes] quindi premere il tasto [OK], lo
schermo verrà visualizzato come segue:
È necessario premere nuovamente [OK] per cancellare i codici
difetto.
Viene visualizzato come segue dopo aver cancellato i codici di
errore.
Se si rinuncia alla cancellazione dei codici difetto, premere il tasto
[ESC].
2.1.2 Cancella codici difetto
88IT
Informazioni
OK ESC
Cancella i codici di errore!
Sei sicuro?
Informazioni
OK ESC
La cancellazione dei codici di
errore ha avuto esito positivo.
Si prega di attendere 10
secondi,Disattivare I’accensione
e accendere di nuovo.Leggere i
codici di errore per verificare.
Leggi i codici di errore
OK ESC
P01F0 1/55
Coolant Temperature Relapsed
Lower Than Diagnostic
Monitoring Temperature
Seleziona funzione
Leggi i codici di errore
Cancella i codici di errore
Leggi Datastream
1/3

Scegliere [Read Datastream] quindi premere il tasto [OK], lo
schermo verrà visualizzato come segue:
Premere i pulsanti [LEFT]] e [RIGHT] per passare alla pagina,
premere i pulsanti [UP] e [DOWN] per selezionare uno per uno,
Scegliere [View All Items] quindi premere il tasto [OK], lo schermo
visualizza come segue:
Scegliere [Select Items] quindi premere il tasto [OK], lo schermo
visualizza come segue :
2.1.3 Leggi Datastream
89 IT
Seleziona Datastream
All Datastream of Page[ ]
[ ]
[ ]
[ ]
[ ]
A/C Pressure Sensor Voltage
A/C clutch output fault
detected.
A/C Pressure sensor
CMP and CKP Synchronized
1-4/284
Seleziona funzione
Leggi i codici di errore
Cancella i codici di errore
Leggi Datastream
3/3
Datastream
Visualizza tutti Datastream
Seleziona articoli
1/2
Datastream
Visualizza tutti Datastream
Seleziona articoli
2/2
A/C Pressure Sensor
Voltage[Voits]
1.40
NO Fault
Yes
NO Fault
Yes
A/C clutch output fault
detected.
CMP and CKP
Synchronized
o2s11 Status
o2s11 is warm and
ready to operate.
1-5/471
Datastream

(Ecco alcune funzioni speciali comuni. Se vuoi saperne di più sulle
caratteristiche speciali del FD700, chiama o inviaci un'e-mail.)
2.2 Principali funzioni speciali
Scegli [Special Functions] e verrà visualizzato come segue
Scegli [Reset PCM KAM] e verrà visualizzato come segue :
Premere il tasto [OK] per l'operazione successiva e completa la
funzione speciale:
2.2.1 Ripristina PCM KAM
Diversi modelli di auto hanno diverse funzioni speciali.
90IT
Seleziona Menu
Scansione di sistema
Selezione manuale
Funzioni speciali
3/3
Seleziona Funzione
Ripristina la memoria KAM del PC
1/1
Ripristinare KAM
OK ESC
Il ripristino della KAM canceller i
valori appresi che il PCM ha
memorizzato per i sistemi
controllati quali il minimo e l'
alimentazione.
Continuare?
Reset KAM
OK ESC
Spostare chiave avviamento su
accensione DISINSERITA
(posizione 0).
Reset KAM
OK ESC
Prova conclusa.

Scegli [Special Functions] e verrà visualizzato come segue :
Premere il tasto [OK] per passare a quello successivo:
2.2.2 Reset DPF
Premere il tasto [OK] per passare a quello successivo:
91 IT
OK ESC
Ripristino completato.
Ripristino DPF
Ripristino DPF
OK ESC
Avvertenza
Questa procedura ripristina i
dati DPF.
Continuare?
Seleziona Menu
Scansione di sistema
Selezione manuale
Funzioni speciali
3/3
Seleziona Funzione
Spurgo di servizio ABS
Cancellare le tabelle con i valor...
DPF Rigenerazione manuale
4/4
Ripristino DPF

Nel sistema del motore, selezionare [Special Function] e verrà
visualizzato come segue:
Scegliere [Injector Quantity Adjustment] e verrà visualizzato come
segue:
Premere il tasto [OK] per il passaggio successivo:
2.2.3 Regolazione della quantità dell'iniettore
92IT
Seleziona Funzione
Spurgo di servizio ABS
Cancellare le tabelle adattative d..
DPF Rigenerazione manuale
5/7
Ripristino parametri DPF
Reset manuale dell'olio
Ripristinare la memoria KAM del..
IQA
Iniettore 1
OK
Delete
1
0
2
3
4
3/38
Immettere i dati IQA di
10 caratteri.
OK ESC
Nella schermata seguente, il
tester diagnostico tenterà di
acquisire i dati IQA dell'iniettore
dal PCM consentendo la verifica
e l'immissione dati.
Effettuare quanto segue:
Regolazione quantità iniettore
OK ESC
Eseguire questa procedura per
immettere i nuovi dati IQA ogni
quavolta che si sostituisce un
iniettore o per apportare
correzioni ai dati IQA degli
iniettori esistenti correntemente
Regolazione quantità iniettore

Premere il tasto [OK], sarà necessario OK i valori manualmente e
viene visualizzato come segue:
Premi il pulsante sinistro per selezionare la pagina di selezione
caratteri.
Premere il pulsante destro per visualizzare la pagina delle
informazioni in basso.
Premere il tasto [OK] per passare a quello successivo:
Premere il tasto [OK] per passare a quello successivo:
Nota: modelli diversi possono avere configurazioni diverse e
funzionalità speciali potrebbero essere diverse.
93 IT
OK ESC
Spostare chiave avviamento su
accensione INSERITA.
Regolazione quantità iniettore
Iniettor..
Succ..
9/9
Iniettore 1#FC2F A
03028
Iniettore 2#002F5FF
020
Regolazione quantità iniettore
Regolazione quantità iniettore
OK ESC
Spostare chiave avviamento
su accensione DISINSERITA
(posizione 0).
OK ESC
I seguenti dati IQA iniettore
sono attualmente memorizzati in
PCM.
Iniettore 1:FC2FA03028
Iniettore 2:002F5FF020
Iniettore 3:FC201F5028
Regolazione quantità iniettore

Scegli [OBDII] e verrà visualizzato come segue :
3. Diagnosi OBDII
Se non sono presenti codici diagnostici di errore, il display indica
"Nessun codice (in sospeso) memorizzato nel modulo!" Aspetta un
pochi secondi o premere un tasto qualsiasi per tornare al menu
Diagnostica.
2. Visualizza DTC e le loro definizioni sullo schermo
(Il numero del modulo di controllo; Sequenza dei DTC; Numero
totale di codici rilevati; Tipo di codici (generico del produttore
specifico)
3.1 Leggi i codici
1. Selezionare [ Read Codes ], quindi premere [OK]
94IT
OBDII Oil reset
BMS resetBATEPB reset
Tool SetupETCS reset
Per Ford
Menù di diagnosi
Lettura codici
Cancellare codici
I/M Readiness
1/6
Datastream
Test impianto evap
Informazioni della vettura
Ingresso al sistema
Elaborazione
ISO9141
ISO14230-4 KWP(5BPS)
ISO14230-4 KWP
ISO15765-4 CAN (29bit)
ISO15765-4 CAN (11bit)
J1850 PWM
J1850 VPW [fail]
[fail]
[fail]
[ ]
[ ]
[ ]
[ ]

1. Selezionare [ Erase codes ], quindi premere [OK]
2. Viene visualizzato un messaggio di avviso che richiede la
conferma.
3. Premere [OK] per confermare.
3.2 Cancella codici
95 IT
Menù di diagnosi
Lettura codici
Cancellare codici
I/M Readiness
2/6
Datastream
Test impianto evap
Informazioni della vettura
DTC
P1113
IAT Sensor Open/Short
FORD
1/3
Pending
OK ESC
OK ESC
Clear/Reset Emission-Related
Diagnostic Information,Are you
sure?
Cancellare codici
OK ESC
Please Turn lgnition ON with
Engine Off,Press OK key to
continue!
Cancellare codici
OK ESC
Emission-Related Diagnostic
Information has been Cleared!
Cancellare codici

Selezionare l'opzione I / M Readiness, premere [OK], lo schermo
verrà visualizzato come segue:
Utilizzare il pulsante SU o GIÙ per selezionare, quindi premere
[OK], lo schermo verrà visualizzato come segue
N / A significa non disponibile su questo veicolo, INC significa
incompleto o non pronto, OK significa Completato o Controlla OK.
3.3 Disponibilità I / M
Scegli [Data Stream] e verrà visualizzato come segue :
3.4 Flusso di dati
96IT
Misfire monitor OK
OK
OK
INC
N/A
Fuel system monitor
Comprehensive component
monitor
Catalyst monitor
Heated catalyst monitor
1-5/10
I/M Readiness
Menù di diagnosi
Lettura codici
Cancellare codici
I/M Readiness
3/6
Datastream
Test impianto evap
Informazioni della vettura
Menù di diagnosi
Lettura codici
Cancellare codici
I/M Readiness
4/6
Datastream
Test impianto evap
Informazioni della vettura
Datastream
Visualizza tutti Datastream
Seleziona articoli
1/2
I/M Readiness
Since DTCs Were Cleared
This Drive Cycle
1/2

Questa funzione abilita le condizioni necessarie per condurre un
test di tenuta del sistema evaporativo, ma non esegue effettiva-
mente il test. Il costruttore del veicolo è responsabile di determin-
are i criteri per interrompere automaticamente la prova.
Prima di eseguire questa funzione, consultare il manuale di
riparazione del veicolo per determinare le procedure necessarie.
3.5 Test di sistema EVAP
Scegli [Vehicle Information] e verrà visualizzato come segue:
3.6 Informazioni sul veicolo
97 IT
Fuel system 1 status OL
OL
0.0%
-31°C
0.0%
Fuel system 2 status
Calculated LOAD Value
Engine Coolant
Temperature
Short Term Fuel Trim-
Bank 1
1-5/19
Datastream
Menù di diagnosi
Lettura codici
Cancellare codici
I/M Readiness
5/6
Datastream
Test impianto evap
Informazioni della vettura
Menù di diagnosi
Lettura codici
Cancellare codici
I/M Readiness
6/6
Datastream
Test impianto evap
Informazioni della vettura
Vehice Identification Number (VIN)
LVSFBFAC94F020950
Calibration Identifications(CID)
000007550753
Calibration Venfication Number (CVN)
B5073064
OK ESC
Informazioni della vettura
OK ESC
Prova di tenuta sistema
evaporativo passata
Test impianto evap

Scegli [Language] e verrà visualizzato come segue:
4.1 Language
Scegli [Beeper] e verrà visualizzato come segue:
4.2 Beeper
4. Impostazione dello strumento
98IT
OBDII Oil reset
BMS resetBATEPB reset
Tool SetupETCS reset
Per Ford
OFF
ON
Cicalino
1/2
English
Lingua
1/11
Français
Deutsch
Español
Italiano
русский
Português
Svenska
Lingua
8/11
Dansk
Suomalainen
Norsk sprak
Tool Setup
Lingua
Cicalino
Istruzioni(Visualizza all'avvio)
1/7
Unità di misura
Stile della pelle
Riporta il risultato della prova
Informazioni sul dispositivo
Tool Setup
Lingua
Cicalino
Istruzioni(Visualizza all'avvio)
2/7
Unità di misura
Stile della pelle
Riporta il risultato della prova
Informazioni sul dispositivo

Scegli [Instructions (Display at startup)] e verrà visualizzato come
segue:
4.3 Istruzioni (Display at startup)
Scegliere Unit of measure e viene visualizzato come segue:
4.4 Unit of measure
Scegliere Skin Style e viene visualizzato come segue:
4.5 Skin Style
99 IT
OFF
ON
1/2
Istruzioni(Visualizza all'avvio)
Metrico
Imperiale
1/2
Unità di misura
Grigio celeste
Blu di gioiello
1/2
Stile della pelle
Tool Setup
Lingua
Cicalino
Istruzioni(Visualizza all'avvio)
3/7
Unità di misura
Stile della pelle
Riporta il risultato della prova
Informazioni sul dispositivo
Tool Setup
Lingua
Cicalino
Istruzioni(Visualizza all'avvio)
4/7
Unità di misura
Stile della pelle
Riporta il risultato della prova
Informazioni sul dispositivo
Tool Setup
Lingua
Cicalino
Istruzioni(Visualizza all'avvio)
5/7
Unità di misura
Stile della pelle
Riporta il risultato della prova
Informazioni sul dispositivo

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