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1. Para sujetarlos permanentemente a la
batería, aójelo y retire las tuercas del
perno de los postes de la batería.
IMPORTANTE: Se puede producir la
pérdida de la conguración del vehículo.
Revise el manual del propietario del
vehículo para obtener información
especíca.
2. Conecte el conector de argolla, rojo
POSITIVO al poste POSITIVO de la
batería.
3. Conecte el conector, de argolla, negro
NEGATIVO al poste NEGATIVO
de la batería.
4. Reajuste y apriete las tuercas para
asegurar.
5. Conecte el cable a la punta del cable
de salida del cargador. Asegúrese
de mantener los cables y enchufe
alejados de metal o partes móviles.
6. Conecte el cargador a un tomacorriente
120 Voltios CA con conexión a tierra.
CONECTOR DE 12 V
CONEXIÓN RÁPIDA
Cargue o mantenga su batería sin necesidad
de levantar el cofre. NOTA: El cargador en
sí mismo debe ser desconectado cuando el
vehículo está en uso.
1. Conecte la punta del enchufe 12V
accesorio al cargador.
2. Insérte el accesorio de 12 Volts a la
salida del accesorio de 12 Volts.
3. Dirija el cable de corriente del
cargador por la ventana abierta del
vehículo.
4. Conecte el cargador a un tomacorriente
120 Voltios CA con conexión a tierra.
5. Si la llave de arranque del vehículo
tiene que estar puesta para que el
accesorio suministre / recibir poder,
girar la llave, sin arrancar el motor.
Consulte el manual del propietario del
vehículo para obtener instrucciones
sobre cómo hacer activa la toma de 12
V, sin provocar una potencia excesiva.
MODO DE CARGA AUTOMÁTICA
Cuando se realiza una carga automática,
el cargador cambia del modo de
mantenimiento automáticamente después
que la batería se cargue.
INDICADOR DE CONEXIÓN
DE LA BATERÍA
Si el cargador no detecta una batería
conectada correctamente, la carga no se
iniciará y la pantalla digital mostrará uno de
los dos mensajes. Si la pantalla se desplaza
“CONNECT BATTERY”, asegúrese de
que el cargador está conectado a la
batería y las puntas de conexión están
limpias y hacen una buena conexión. Si la
pantalla se desplaza “WARNING CLAMPS
REVERSED”, desenchufe el cargador de la
toma de corriente, invierta las conexiones
de la batería y luego conecte el cargador
de nuevo.
FINALIZACIÓN DE LA CARGA Y MODO
DE MANTENIMIENTO
(Monitoreo a Modo de Flote)
La carga completa se señala mediante
el LED verde pulsante y la pantalla
digital se desplaza “FULLY CHARGED
AUTO MAINTAINING”. Esto signica que
el cargador ha dejado de cargar y ha
cambiado el funcionamiento al Modo de
Mantener. NOTA: Si el cargador tiene que
funcionar al máximo en corriente continua
de mantenimiento (1,8 A) a un periodo
de 12 horas, se transladará al modo de
anulada (véase la sección Carga Anulada).
Esto es ocacionalmente causado por
una pérdida de energía en la batería o
la batería está dañada. Asegúrese que
no escape de carga en la batería y si la
hay evítela, en caso contrario, verique o
reémplace la batería.
TIEMPOS DE CARGA
CCA = Amperaje de arranque en frío Ah = Amp/hora
RC = Capacidad de reserva MS = Mantenimiento sólo
TAMAÑO/ÍNDICE DE LA BATERÍA
TIEMPO DE CARGA (3A)
BATERÍAS PEQUEÑAS
Motocicleta, tractor de jardín, etc.
6-12 Ah 1½-2½ h
12-32 Ah 2½-7 h
AUTOS Y
CAMIONES
200-315 CCA 40-60 RC 7½-9½ h
315-550 CCA 60-85 RC 9½-12¼ h
550-1000 CCA 85-190 RC MS
MARINA / CICLO PROFUNDO
80 RC 11¾ h
140 RC MS
160 RC MS
180 RC MS
Los tiempos están basados en un 50% descargada batería y pueden cambiar,
dependiendo de la edad y la condición de la batería.
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