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OPERACIONES DE SERVICIO GENERALES
• Nunca hacer funcionar ]a m_quina en un &rea
cerrada,
• Mantener todas Ias tuercas y pemos apretados
para asegurarse de quetrabaja en condiciones
seguras.
• Nunca modiflcar los dispositivos de segu ridad,
Controlar su correctofuncionamiento regular-
mente,
• Mantener Ia m-4,quinalibra de hierba, hojas
u otros residues acumulados. Limpiar ins
sa[picaduras de aceite o carburante y quitar
cualquier cosa mojada con carburante. Dejar
qua la m&quina se enfrie antes de guardaria.
!
i
Si se golpea un objeto ajeno, hay qua pararse
e inspeccionar la m&quina, Reparar, si es
necesario, antes de vo]ver a porter en marcha.
Nunca hacer ning_n ajuste o repamci6n con
el motor en 1unciSn.
Verifique los componentes de la trampa para
c_sped y la canaleta de descarga con frecuen-
cia y sustituya con repuestos recomendados
par el fabricante cuando sea necesado.
Las cuchillas deI ¢ortac_sped son afiladas.
Envolver |a cuchiUa, ponerse guantes y paner
ia m&xima atenci6n cuando se hacen opera-
clones en elias,
@@@@@
• Controlar el funcionamiento deIfreno frecuent-
emente. Ajustar y hacer Ins operaciones de
mantenimiento cuando eso sea necesario.
• Mantener y sustituir Ins etiquetas de seguridad
e instrucci6n, cuando sea necesario.
° Asegurarse de que e] &rea est_ libre de otras
personas antes de poneria en marchao para la
m_.quina si alguien entra en el &tea,
- Nunca Ilevar pasajeros.
, No cortar marcha atr_.sal no ser absolutamente
necesario. Mirar siempre abajo y delante
mientras se precede atr&s.
• Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las cuchillas
apagadas. Podr|an caer y herirse seriamente
o interfefir con el funcionamiento seguro de la
m&quina, los nihos qua se han Uevado prec-
edentemente pueden aparecer de pronto en el
_rea de carte par otro paseo y set atropellados
o tumbados par la m__quina.
• Estar alert_( y apagar la m&quina si Un nifos
entra en el _-rea.
• Antes y durante Ia marcha atr&s, mirar adeiante
y abajo para ver si hay nifos pequefos.
• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente
(15 ° Max), no de mode horizontal.
• Escoger una vetocidad de marcha baja de
mode que no sea necesario pararse o cambiar
estando en una pendiente,
• Evitararrancar, pararseogirarenunapendien-
re. Si las ruedas pierden tracciOn, desconectar
ias cuchi]las y preceder despacio cuesta abajo
en la pendiente.
- Si la m&quina se para mientras va cuesta
arfiba, desconectar ins cuchilIas, porter la
marcha atr&s y ir hacia atr&s despacio.
• No girar estando en pendientes si no es nece-
sario, y luego girar despacio y gradualmente
cuesta abajo, si es posible,
• Mantener los nihos fuera del &tea de carte y ...... A .cargarodescargar a m&quina, no sobrepase ..........
......vigil_6s pSr _.J5a_duttoi:esp55§al:)teque n0sea el &ngulo m&ximo recomendado de 15%
el operador,
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