Loading ...
Loading ...
Loading ...
47
FUNCIONAMIENTO
Cada palanca de control de la transmisión controla la transmisión
respectiva. En consecuencia, estas palancas controlan todos
los movimientos del tractor. La conducción del tractor y
la realización de maniobras con estas palancas de control
difieren mucho de las funciones respectivas de los tractores
convencionales, y es necesario practicar para poder dominar las
mismas. Consulte la sección Funcionamiento de práctica para
obtener más instrucciones.
2
Posicionamiento de la altura de
la plataforma
Si cuenta con una manija de elevación de la plataforma:
Cada muesca de posicionamiento de la altura corresponde
aproximadamente a un cambio de 1⁄2” (12.7 mm) de la altura de
la plataforma. Consulte 3 en la Figura 17.
Si está equipado con una perilla y un pedal de elevación de
la plataforma:
Cada rotación representa un cambio de 1⁄4” (6.35 mm) en la
altura de la plataforma. Las posiciones varían de 1” (2.5 cm)
a 4-1/2” (11.4 cm) en el punto más alto. Consulte 4a y 4b en
la Figura 17.
NOTA: Este manual de operación corresponde a varios modelos.
Las características del tractor pueden variar según los modelos.
No todas las características que se incluyen en este manual se
aplican a todos los modelos de tractor y la máquina que se ilustra
aquí puede diferir de la suya.
NOTA: Todas las referencias que contiene este manual sobre los
lados derecho o izquierdo y trasero o delantero del tractor se
hacen siempre desde la posición de operación. Las excepciones, si
las hubiere, serán especificadas.
1
Palancas de control de la transmisión
de barras de seguridad (“lapbar”)
Las palancas de control de la transmisión de las barras de
seguridad de lado derecho (RH) y lado izquierdo (LH) se
encuentran a cada lado del asiento del operador. Las palancas
con bisagras se articulan hacia afuera para permitirle al operador
sentarse en el asiento o bajarse. Para arrancar el motor del
tractor, las palancas de control de la transmisión de barras de
seguridad deben estar completamente hacia afuera y en la
posición de estacionamiento. Cuando las palancas de control
de la transmisión de barras de seguridad están completamente
hacia afuera, también se activa el freno de mano.
1
2
3
4a
5
6
8
9
10
11
12
13
10
2
4b
12a
12b
12c
7
7
Figura 17
Loading ...
Loading ...
Loading ...