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EsPAñOl
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1. Coloque la posición de la llave interruptora On/Off
4
en
la posición “Off”.
2. Gire la perilla del regulador
7
contra el sentido del reloj
para regular la presión de la salida acero.
3. Remueva la herramienta neumática o elaccesorio.
4. Coloque un contenedor adecuado debajo de la válvula
de drenaje para contener ladescarga.
5. Tire del aro de la válvula de seguridad
8
dejando purgar
el aire del tanque hasta que este reduzca su presión
aproximadamente a 20 psi. Suelte el aro de la válvula
deseguridad.
6. Drene el agua contenida en el tanque de aire, abriendo
la válvula de drenaje
10
(sentido antihorario) ubicada
en la base deltanque.
10
Fig. D
7. Una vez drenada el agua, cierre la válvula de drenaje
(sentido horario). Ahora el compresor de aire podrá
serguardado.
nOTA: Si la válvula está obstruida, libere toda la presión de
aire del tanque. Así podrá quitar, limpiar y volver a instalar
laválvula.
Limpieza
ADVERTENCIA: Sople la suciedad y el polvo de todos
los conductos de ventilación con aire seco, al menos
una vez por semana. Para reducir el riesgo de lesiones,
utilice siempre protección para los ojos aprobada
ANSIZ87.1 al realizar estatarea.
ADVERTENCIA: Nunca utilice solventes ni otros
químicos abrasivos para limpiar las piezas no
metálicas de la herramienta. Estos productos
químicos pueden debilitar los materiales plásticos
utilizados en estas piezas. Utilice un paño humedecido
sólo con agua y jabón neutro. Nunca permita que
penetre líquido dentro de la herramienta ni sumerja
ninguna de las piezas en unlíquido.
Reparaciones
ADVERTENCIA: Para asegurar la SEGURIDAD y
la CONFIABILIDAD del producto, las reparaciones,
el mantenimiento y los ajustes (inclusive la
inspección y el cambio de las escobillas, cuando
proceda) deben ser realizados en un centro de
mantenimiento autorizado. Utilice siempre piezas de
repuestoidénticas.
ADVERTENCIA: Riesgo de Operación Insegura. La
unidad arranca automáticamente cuando está
enchufada. Al hacer el mantenimiento, el operador
puede quedar expuesto a fuentes de corriente y de aire
comprimido o a piezas movibles. Antes de intentar
hacer reparaciones, desconectar el compresor del
tomacorriente, drenar la presión de aire del tanque y
esperar a que el compresor seenfríe.
Para reemplazar el regulador (Fig. A, E)
1. Drene la presión del tanque de aire. Vea las
instrucciones para el Drenaje del tanque de aire en la
secciónMantenimiento.
2. Desenchufe launidad.
3. Extraiga el cubierta de la consola
14
.
4. Usando una llave de tuercas regulable, saque la válvula
de seguridad
8
del regulador del múltiple
7
.
5. Saque la manguera quitándole la abrazadera
12
.
nOTA: La abrazadera no es reutilizable; debe comprar
otra nueva.
12
Fig. E
6. Quite los tres tornillos de montaje de la bomba
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que
sujetan labomba.
7. Levante la bomba cuidadosamente de los soportes y
retírela delcamino.
8. Usando una llave de tuercas regulable o una de saque el
múltiple del regulador
7
.
9. Aplique sellador para tuberías en el nuevo múltiple del
regulador y ensamble ajustando con lallave.
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