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FRANÇAIS
5
BRIDES D’ALIMENTATION
Avant d’installer l’amplificateur, déconnectez le
fil négatif (masse) de la batterie du véhicule. Cela
permettra d’éviter les dommages accidentels du
système et du véhicule et de prévenir toute blessure
lors de l’installation.
+12 VDC Ground Remote
Remote
Level
Control
CH. 5
(
L
)
CH. 6
(
R
)
CH. 3
(
L
)
CH. 4
(
R
)
CH. 1
(
L
)
CH. 2
(
R
)
Bridged
CH. 7
(
L
)
CH. 8
(
R
)
BridgedBridgedBridged
INPUT SECTION
(
L
)
(
R
)
CH. 1&2 CH. 3&4 CH. 5&6 CH. 7&8
Les connexions « +12 VDC » (+12 VCC) et
«Ground » (masse) du XD800/8v2 sont conçues
pour un câble d’alimentation d’un diamètre
de 5,19 mm (4 AWG). 5,19 mm (4 AWG) est le
diamètre de fil requis pour cet amplificateur.
Si vous installez le XD800/8v2 avec d’autres
amplificateurs et souhaitez n’utiliser qu’un
seul fil d’alimentation principal, utilisez un fil
d’alimentation de 6,54 mm (2 AWG) ou 8,25mm
(1/0 AWG) de diamètre (selon la quantité de
courant requise par l’ensemble des amplificateurs
du système). Ce fil d’alimentation de 6,54 mm
(2 AWG) ou 8,25 mm (1/0 AWG) doit déboucher
dans un bloc de distribution protégé par fusible
monté aussi près que possible des amplificateurs
[à moins de 30 cm (12 pouces) de longueur de fil].
La sortie protégée du bloc de distribution doit se
connecter au XD800/8v2 avec un fil de 5,19mm
(4 AWG). Nous recommandons les blocs de
distribution protégés JL Audio ECS (XD-FDBU-2
et XD-FDBU-4)
Pour connecter les fils d’alimentation sur
l’amplificateur, enlevez d’abord la vis de pression
sur le dessus du bloc de dérivation en utilisant
la clé hexagonale de 2,5 mm qui est fournie.
Dénudez 12 mm (1/2 pouce) de gaine isolante au
bout de chaque fil et insérez le fil nu dans le bloc
de dérivation en le fixant solidement sans laisser
de fil nu exposé. Tout en maintenant fermement
le fil en place, serrez fortement la vis de pression
en veillant à ne pas marquer la tête de la vis.
La connexion de masse doit se faire à l’aide
d’un fil de 5,19 mm de diamètre (4 AWG),
être aussi courte que possible et relier un
élément solide sur la carrosserie métallique du
véhicule. La surface de la carrosserie doit être
poncée au niveau du point de contact pour
créer une connexion propre métal à métal
entre le châssis et l’extrémité du fil de masse.
Pour obtenir une bonne mise à la terre, nous
recommandons l’utilisation de la cosse de
masse Master XB-MGLU de JL Audio ECS.
Il est également possible d’utiliser une vis ou
un boulon à tôle avec une rondelle éventail.
Tous les fils cheminant dans des conduits
métalliques (comme des pare-feux) doivent être
protégés par un passe-fil en caoutchouc de bonne
qualité afin de ne pas endommager l’isolation du
fil. Si vous ne respectez pas cette consigne, cela
peut provoquer un court-circuit dangereux.
De nombreux véhicules utilisent un petit
câble (de 2,59 à 4,12 mm de diamètre) pour
mettre la batterie à la masse sur le châssis du
véhicule et pour connecter la borne positive
de l’alternateur à la batterie. Pour éviter
toute chute de tension, ces câbles doivent
être échangés par des câbles de 5,19 mm de
diamètre lors de l’installation des systèmes
d’amplificateur avec un ampérage de fusible
principal supérieur à 60 A.
EXIGENCES CONCERNANT LES FUSIBLES
Il est absolument essentiel que le ou les
fils d’alimentation principaux vers le ou les
amplificateurs du système soient protégés par un
fusible situé à moins de 45 cm (18 pouces) de la
connexion sur la borne positive de la batterie. La
valeur du fusible sur chaque fil d’alimentation
doit être suffisante pour tous les équipements
alimentés par ce fil. Si le XD800/8v2 est le seul
appareil employant ce câble d’alimentation, nous
vous recommandons d’utiliser un fusible de 80 A.
Si vous placez un fusible à proximité de la
connectique d’alimentation de l’amplificateur
(lorsque plusieurs amplificateurs sont utilisés
via le câble d’alimentation principal), utilisez un
fusible de 80 A.
Nous vous recommandons les fusibles MAXI™
(gros corps de fusible en plastique).
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