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Quand votre poêle se comporte anormalement, la première réaction est d’appeler pour de l’aide. Ce guide
peut faire économiser du temps et de l’argent en vous permettant de solutionner par vous-même des problèmes
simples. Les problèmes rencontrés sont souvent le résultat de seulement 5 facteurs: 1) carburant médiocre ; 2)
utilisation ou entretien inadéquats ; 3) mauvaise installation; 4) panne de composant ; 5) défaut d’origine. Vous
pouvez généralement résoudre les problèmes venant des causes 1 et 2. Votre revendeur peut solutionner ceux
des causes 3 à 5. Référez-vous au schéma de la page 17 pour vous aider à localiser les pièces indiquées.
Dans le but de dépanner en utilisant ce guide pour vous aider, vous devez regarder quel est votre niveau de
réglage de chauffe pour voir quel voyant clignote.
• Débranchez le cordon d’alimentation avant toute intervention d’entretien. REMARQUE: Le passage de
l’interrupteur Marche/Arrêt en position OFF ne coupe pas toute l’alimentation des composants électriques
du poêle.
• N’essayez jamais de réparer ou de remplacer une quelconque partie du poêle sauf si des instructions pour
le faire sont données dans ce manuel. Toutes les autres interventions doivent être faites par un technicien
aguerri.
Guide De Dépannage
LE POÊLE S’ARRÊTE ET LE VOYANT 2 CLIGNOTE
Causes possibles:
Solutions éventuelles: (débranchez d’abord le poêle si
possible)
1. Le tuyau de commutateur d’air ou les tubes de
xation au poêle sont obstrués.
Ôtez le tuyau d’air du commutateur d’air et soufez dedans.
Si l’air passe librement, le tuyau et le tube sont corrects. Sinon,
utilisez le l de fer d’un cintre pour dégager le blocage.
2. L’admission d’air, le pot de combustion, l’intérieur
des chambres de combustion, la soufante de
combustion ou le tuyau d’évacuation sont obstrués
par de la cendre ou des matières étrangères.
Appliquez toutes les procédures de nettoyage de la section
d’entretien de ce manuel.
3. La chambre de combustion n’est pas bien étanche.
Assurez-vous que la porte est fermée et le joint est en bon
état. Si la porte des cendres a un loquet, vériez qu'elle est
bien fermée et que le joint est bien étanche. Si le poêle
comporte juste un petit trou pour que les cendres tombent
en travers sous le pot de combustion, vériez que la plaque
coulissante est en pace pour fermer le plancher de la
chambre.
4. Le tuyau de ventilation est mal installé.
Vériez que l’installation du tuyau répond aux critères du
manuel d’utilisation.
5. Les connexions de ls du commutateur d’air sont
mauvaises.
Contrôlez les connecteurs qui tiennent les ls gris sur le
commutateur d’air.
6. Les ls gris sont désengagés du connecteur Molex sur
le harnais de câblage.
Contrôlez si les ls gris sont désengagés au connecteur Molex.
7. Panne de soufante de combustion.
Le poêle étant allumé, vériez si la soufante de combustion
tourne. Si ce n’est pas le cas, vous devez vérier qu’elle est
bien alimentée. Il doit y avoir l’intégralité de l’alimentation.
Si elle est alimentée, c’est que la soufante est défectueuse.
Sinon, allez au point suivant 8.
8. La carte de contrôle n‘envoie pas d’alimentation à la
soufante de combustion.
S’il n’y a pas d’alimentation allant à la soufante de
combustion, vériez toutes les connexions de câblage. Si
tous les ls sont bien branchés, votre carte de contrôle est
défectueuse.
9. La carte de contrôle n‘envoie pas d’alimentation au
commutateur de débit d’air. de combustion.
Il doit y avoir 5 V environ allant au commutateur d’air une fois
que le poêle a été activé pendant 30 secondes.
10. Panne du commutateur de débit d’air (très rare).
Pour le vérier, vous devez débrancher le tuyau d’air du corps
de poêle. Avec l’autre bout restant xé au commutateur
d’air, aspirez doucement le bout libre du tuyau (vous
pouvez vouloir ôtez le tuyau complètement du poêle et du
commutateur d'air pour vous assurer qu'il n’est pas bouché).
Si vous entendez un déclic, le commutateur fonctionne.
FAITES ATTENTION, TROP DE DÉPRESSION PEUT ENDOMMAGER
LE COMMUTATEUR D’AIR.
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