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Operating Instructions and OwnerÊs ManualMr. Heater MH4B
13
—DEJADO EN BLANCO INTENCIONALMENTE—
INFORMACIÓN PARA SOLUCIONAR
PROBLEMAS:
Tj!fm!fmfduspep!ef!dijtqb!op!qspevdf!dijtqbt;
! WFSJGJRVF
• Si el electrodo de chispas está roto -
reemplácelo.
• Es posible que el cable de ignición no esté
conectado al electrodo de chispas.
• Cable de ignición dañado – reemplácelo.
• Encendedor piezoeléctrico defectuoso –
reemplace el conjunto de la válvula de
regulación.
Tj!fm!fmfduspep!qspevdf!dijtqbt!qfsp!fm!qjmpup!op!fodjfoef;
! WFSJGJRVF
• Si no llega gas al calentador – vuelva a instalar
o reemplace el cilindro de gas.
• Si el piloto está bloqueado por telas de araña
o suciedad – limpie el piloto (consulte la
sección de MANTENIMIENTO).
Tj!mb!mmbnb!efm!qjmpup!op!rvfeb!fodfoejeb!dvboep!tf!tvfmub!fm!
cpuo;
! WFSJGJRVF
• Si se mantuvo presionado el botón „Piloto/
encendido‰ el tiempo suficiente para eliminar
el aire de la línea.
• Si la llama del piloto no rodea el termopar
– limpie el piloto (consulte la sección de
MANTENIMIENTO).
• Si el conjunto del piloto está roto –
reemplácelo.
• Los cables del interruptor de seguridad están
desconectados – conecte el interruptor de
seguridad (descarte el interruptor y
el cableado del interruptor).
Tj!fm!rvfnbeps!qsjodjqbm!op!fodjfoef;
! WFSJGJRVF
• Si el orificio principal del quemador no está
bloqueado – limpie el quemador (consulte
la sección de MANTENIMIENTO).
Tj!fm!rvfnbeps!tf!bqbhb!)PGG*!njfousbt!ftu!gvodjpoboep;
! WFSJGJRVF
• Si el piloto está bloqueado – limpie el piloto
(consulte la sección de MANTENIMIENTO).
• Deje una ventilación mínima de aire fresco de
25,8 cm cuadrados (ejemplo: una abertura de
5 cm x 5 cm).
• Si se activó el interruptor de seguridad al
golpear el calentador. Enciéndalo nuevamente.
o el quemador tiene una llama perceptible, es posible que
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