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lime et le gabarit que Husqvarna recommande pour
votre chaîne.
2. Appliquer correctement le gabarit de lime sur la
découpeuse. Se reporter aux instructions fournies
avec le gabarit de lime.
3. Déplacer la lime de la face interne de la dent de
coupe vers l’extérieur. Réduire la pression lors de la
coupe tirante. (Fig. 124)
4. Retirer le matériau d’un côté de toutes les dents de
coupe.
5. Retourner le produit et retirer le matériau de l’autre
côté.
6. S’assurer que toutes les dents de coupe sont de
même longueur.
Renseignements généraux sur comment
ajuster le réglage de la jauge de profondeur
Le réglage de la jauge de profondeur (C) diminue lors
de l’affûtage de la dent de coupe (A). Afin de maintenir
une performance de coupe maximale, retirer le matériau
d’affûtage de la jauge de profondeur (B) pour recevoir le
réglage recommandé de la jauge de profondeur. Se
reporter à la section
Accessoires à la page 83
pour
obtenir des instructions sur comment recevoir le réglage
approprié de la jauge de profondeur pour votre chaîne.
(Fig. 125)
AVERTISSEMENT : Le risque de rebond
augmente si la jauge de profondeur est
réglée trop grande.
Réglage de la jauge de profondeur
Avant d’ajuster le réglage de la jauge de profondeur ou
d’affûter les découpeuses, se reporter à la section
Pour
affûter les découpeuses à la page 78
pour obtenir des
instructions. Il est recommandé d’ajuster le réglage de la
jauge de profondeur après chaque troisième opération
d’affûtage de la dent de coupe.
Il est recommandé d’utiliser notre outil de jauge de
profondeur pour recevoir le réglage approprié de la
jauge de profondeur et le renvoi d’angle pour la jauge de
profondeur.
(Fig. 126)
1. Utiliser une lime plate et un outil de la jauge de
profondeur pour ajuster le réglage de la jauge de
profondeur. Utiliser seulement l’outil de la jauge de
profondeur Husqvarna pour obtenir le réglage
approprié de la jauge de profondeur et le renvoi
d’angle pour la jauge de profondeur.
2. Mettre l'outil de la jauge de profondeur sur la chaîne.
Remarque :
Consulter l’emballage de l’outil de la
jauge de profondeur pour obtenir de plus amples
renseignements sur la façon d’utiliser l’outil.
3. Utiliser la lime plate pour retirer la partie de la jauge
de profondeur qui sort de l’outil de la jauge de
profondeur. (Fig. 127)
Pour régler la tension de la chaîne
AVERTISSEMENT : Une chaîne qui n’est
pas correctement tendue peut se détacher
du guide-chaîne et causer des blessures
graves, voire mortelles.
Une chaîne devient plus longue une fois utilisée. Régler
la chaîne régulièrement.
1. Desserrer les écrous du guide-chaîne qui fixent le
carter d’embrayage/frein de chaîne. Utiliser une clé.
(Fig. 128)
Remarque : Certains modèles ne sont dotés que
d’un seul écrou du guide-chaîne.
2. Serrer les écrous du guide-chaîne à fond
manuellement.
3. Soulever l’avant du guide-chaîne et tourner la vis de
réglage de tension de la chaîne. Utiliser une clé.
4. Serrer la chaîne jusqu’à ce qu’elle soit bien serrée
contre le guide-chaîne, mais qu’elle puisse encore
tourner facilement. (Fig. 129)
5. Serrer les écrous du guide-chaîne à l’aide de la clé
et soulever l’avant du guide-chaîne en même temps.
6. S’assurer de pouvoir tirer la chaîne librement à la
main et sans qu’elle pende à partir du guide-chaîne.
(Fig. 130)
Remarque :
Se reporter à la section
Présentation de la
machine à la page 61
pour connaître la position de la vis
du tendeur de chaîne sur votre produit.
Vérification de la lubrification de la
chaîne
1. Démarrer le produit et le laisser tourner aux 3/4 de
son régime. Tenir le guide-chaîne à environ 20 cm/
8 po au-dessus d'une surface de couleur pâle.
2. Si la lubrification de la chaîne est correcte, une ligne
claire d’huile est visible sur la surface au bout d’une
minute. (Fig. 131)
3. Si la lubrification de la chaîne ne fonctionne pas
correctement, vérifier le guide-chaîne. Se reporter à
la section
Pour vérifier le guide-chaîne à la page 80
pour obtenir des instructions. Communiquer avec le
centre d’entretien si les mesures d’entretien ne
suffisent pas.
Pour vérifier le pignon étoile
Le tambour d’embrayage est doté d’un pignon étoile
soudé sur le tambour d’embrayage.
(Fig. 132)
1270 - 002 - 30.06.2020
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