Pioneer GM-D9605 Class D 5 Channel Amplifier with Wired User Manual

CLASS D FIVE-CHANNEL AMPLIFIER

AMPLIFICATEUR À CINQ CANAUX DE CLASSE D

AMPLIFICADOR DE CINCO CANALES DE CLASE D

GM-D9605

Owner’s Manual

Mode d’emploi

Manual de instrucciones

English Français Español

ﺔﻳﺑﺭﻌﻟﺍ

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<15090317101>1

Thank you for purchasing this PIONEER

product

To ensure proper use, please read through this

manual before using this product. It is espe-

cially important that you read and observe

WARNINGs and CAUTIONs in this manual.

Please keep the manual in a safe and accessible

place for future reference.

This device complies with Part 15 of the FCC

Rules. Operation is subject to the following

two conditions:

(1) this device may not cause harmful interfer-

ence, and (2) this device must accept any inter-

ference received, including interference that

may cause undesired operation.

Information to User

Alteration or modifications carried out without

appropriate authorization may invalidate the

user’s right to operate the equipment.

Note

This equipment has been tested and found to

comply with the limits for a Class B digital device,

pursuant to Part 15 of the FCC Rules. These limits

are designed to provide reasonable protection

against harmful interference in a residential in-

stallation. This equipment generates, uses and

can radiate radio frequency energy and, if not in-

stalled and used in accordance with the instruc-

tions, may cause harmful interference to radio

communications. However, there is no guarantee

that interference will not occur in a particular in-

stallation. If this equipment does cause harmful

interference to radio or television reception,

which can be determined by turning the equip-

ment off and on, the user is encouraged to try to

correct the interference by one or more of the fol-

lowing measures:

- Reorient or relocate the receiving antenna.

- Increase the separation between the equipment

and receiver.

- Connect the equipment into an outlet on a cir-

cuit different from that to which the receiver is

connected.

- Consult the dealer or an experienced radio/TV

technician for help.

Visit our website

Visit us at the following site:

http://pioneer.jp/group/index-e.html

We offer the latest information about

PIONEER CORPORATION on our website.

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Section

Before you start

The Safety of Your Ears is in

Your Hands

Get the most out of your equipment by playing

it at a safe level—a level that lets the sound

come through clearly without annoying blar-

ing or distortion and, most importantly, with-

out affecting your sensitive hearing. Sound

can be deceiving. Over time, your hearing

“comfort level” adapts to higher volumes of

sound, so what sounds “normal” can actually

be loud and harmful to your hearing. Guard

against this by setting your equipment at a

safe level BEFORE your hearing adapts.

ESTABLISH A SAFE LEVEL:

! Set your volume control at a low setting.

! Slowly increase the sound until you can

hear it comfortably and clearly, without dis-

tortion.

! Once you have established a comfortable

sound level, set the dial and leave it there.

BE SURE TO OBSERVE THE FOLLOWING

GUIDELINES:

! Do not turn up the volume so high that you

can’t hear what’s around you.

! Use caution or temporarily discontinue use

in potentially hazardous situations.

! Do not use headphones while operating a

motorized vehicle; the use of headphones

may create a traffic hazard and is illegal in

many areas.

If you experience problems

Should this product fail to operate properly,

please contact your dealer or nearest author-

ized Pioneer Service Station.

Before connecting/

installing the amplifier

WARNING

! This unit is for vehicles with a 12V battery and

negative grounding. Before installing in re-

creational vehicles, trucks or buses, check the

battery voltage.

! When installing this unit, make sure to con-

nect the ground wire first. Ensure that the

ground wire is properly connected to metal

parts of the car’s body. The ground wire of the

one of this unit must be connected to the car

separately with different screws. If the screw

for the ground wire loosens or falls out, it

could result in fire, generation of smoke or

malfunction.

! Be sure to install the fuse to the battery wire.

! Always use a fuse of the rating prescribed.

The use of an improper fuse could result in

overheating and smoke, damage to the pro-

duct and injury, including burns.

! Check the connections of the power supply

and speakers if the fuse of the separately sold

battery wire or the amplifier fuse blows. Deter-

mine and resolve the cause, then replace the

fuse with and identical equivalent.

! Always install the amplifier on a flat surface.

Do not install the amplifier on a surface that

is not flat or on a surface with a protrusion.

Doing so could result in malfunction.

! When installing the amplifier, do not allow

parts such as extra screws to get caught be-

tween the amplifier and the automobile.

Doing so could cause malfunction.

! Do not allow this unit to come into contact

with liquids. Electrical shock could result.

Also, damage to this unit, smoke, and over-

heating could result from contact with liquids.

The surfaces of the amplifier and any attached

speakers may also heat up and cause minor

burns.

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English

Section

Before you start

! In the event of any abnormality, the power

supply to the amplifier is cut off to prevent

equipment malfunction. If this occurs, switch

the system power off and check the power

supply and speaker connections. If you are un-

able to determine the cause, please contact

your dealer.

! Always disconnect the negative * terminal of

the battery beforehand to avoid the risk of

electric shock or short circuit during installa-

tion.

! Do not attempt to disassemble or modify this

unit. Doing so may result in fire, electric

shock or other malfunction.

CAUTION

! Always keep the volume low enough to hear

outside sounds.

! Extended use of the car stereo while the en-

gine is at rest or idling may exhaust the bat-

tery.

About the protection function

This product has protection function. When this

product detects something abnormal, the follow-

ing functions will operate to protect the product

and speaker output.

! The POWER/PROTECT indicator will turn red

and the amplifier will shut down in the situa-

tions outlined below.

— If a DC voltage is applied to the speaker

output terminal.

! The POWER/PROTECT indicator will turn red

and the output will be muted in the situations

outlined below.

— If the speaker output terminal and speaker

wire are short-circuited.

— If the subwoofer output terminal and sub-

woofer wire are short-circuited.

! The amplifier will reduce the power output if

the temperature inside the amplifier gets

high. If the temperature gets too high, the

POWER/PROTECT indicator will turn off, and

the amplifier will shut down.

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Section

Before you start

Component names and

functions

Front side

453 321 12

673819

Rear side

To adjust the switch, use a flathead screwdri-

ver if needed.

1 FREQ (cut off frequency) control

Cut off frequency selectable from 40 Hz to

500 Hz.

! Set the LPF/HPF select switch to LPF or

HPF according to the type of frequency

that you want to cut off.

2 LPF (low-pass filter)/HPF (high-pass fil-

ter) select switch

Switch the settings based on the connected

speaker.

! When a full-range speaker is connected,

select HPF or OFF. HPF eliminates low-

range frequency and outputs high-range

frequency. OFF outputs the entire fre-

quency range.

! When a low-range speaker or subwoofer

is connected, select LPF.

3 GAIN (gain) control

Adjusting the gain controls helps align the

car stereo output to the Pioneer amplifier.

The default setting is the NORMAL position.

If the output remains low, even when the car

stereo volume is turned up, turn the con-

trols to a lower level. If distortion occurs

when the car stereo volume is turned up,

turn these controls to a higher level.

! In case of a bridge connection, set the

gain controls for speaker outputs A and

B to the same position.

! For use with an RCA equipped car stereo

(standard output of 500 mV), set to the

NORMAL position. For use with an RCA

equipped Pioneer car stereo, with maxi-

mum output of 4 V or more, adjust level

to match that of the car stereo output.

! For use with an RCA equipped car stereo

with output of 4 V, set to the H position.

4 2CH-4CH INPUT SELECT (input select)

switch

For details, refer to Connecting the car stereo

on page 9.

5 SP INPUT (speaker input) terminal

Please see the following section for speaker

connection instructions. Refer to Connec-

tions when using the speaker input wire on

page 11.

6 POWER/PROTECT indicator

The power indicator lights up to indicate

power ON.

! If something is not normal, the indicator

turns red.

7 A/B-SW INPUT SELECT (input select)

switch

For details, refer to Connecting the car stereo

on page 9.

8 SLOPE (slope) select switch

Select the slope of LPF from –12 dB (shallow

slope) or –24 dB (sharp slope).

9 BB-REMOTE (bass boost level remote

control) jack

By connecting the Bass boost level remote

control to the jack on the main unit, you will

be able to select a bass boost level from

0 dB to 18 dB.

! The bass boost level setting applies only

to the subwoofer output.

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English

Section

Setting the unit

! For instruction of connecting the bass

boost remote control to the amplifier, see

the Connection diagram on page 7.

Setting gain properly

! Protective function included to prevent

malfunction of the unit and/or speakers

due to excessive output, improper use or

improper connection.

! When outputting high volume sound etc.,

this function cuts off the output for a few

seconds as a normal function, but output

is restored when the volume of the head

unit is turned down.

! A cut in sound output may indicate impro-

per setting of the gain control. To ensure

continuous sound output with the head

unit at a high volume, set amplifier gain

control to a level appropriate for the preout

maximum output level of the head unit, so

that volume can remain unchanged and to

control excess output.

! Despite correct volume and gain settings,

the unit sound still cuts out periodically. In

such cases, please contact the nearest

authorized Pioneer Service Station.

Gain control of this unit

Preout level: 2 V (Standard: 500 mV)

Preout level: 4 V

Above illustration shows NORMAL gain set-

ting.

Relationship between amplifier gain

and head unit output power

If amplifier gain is raised improperly, this will

simply increase distortion, with little increase

in power.

Signal waveform when outputting at

high volume using amplifier gain

control

If the signal waveform is distorted due to high

output, even if the amplifier gain is raised, the

output power will change only slightly.

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Section

Setting the unit

Connection diagram

1 Battery wire (sold separately)

! The maximum length of the wire be-

tween the fuse and the positive + term-

inal of the battery is 30 cm (12 in.).

! For the wire size, refer to Connecting the

power terminal on page 12. The battery

wire, the ground wire and the optional

direct ground wire must be same size.

After making all other connections at

the amplifier, connect the battery wire

terminal of the amplifier to the positive

+ terminal of the battery.

2 Fuse (100 A) (sold separately)

Each amplifier must be separately fused at

100 A.

3 Positive (+) terminal

4 Negative (*) terminal

5 Battery (sold separately)

6 Ground wire, Terminal (sold separately)

The ground wires must be same size as the

battery wire.

Connect to metal body or chassis.

7 External output

If only one input plug is used, do not connect

anything to RCA input jack B or RCA subwoo-

fer input jack.

8 Car stereo with RCA output jacks (sold sepa-

rately)

9 Connecting wire with RCA pin plugs (sold se-

parately)

a Bass boost level remote control

b Bass boost level remote control wire (5 m

(16 ft. 5 in.))

c RCA input jack A

d RCA input jack B

e RCA subwoofer input jack

f Front side

g Fuse (30 A) × 3

h Speaker/subwoofer output terminals

Please see the following section for speaker

connection instructions. Refer to Connections

when using the speaker input wire on page 11.

i Rear side

j System remote control wire (sold separately)

Connect male terminal of this wire to the sys-

tem remote control terminal of the car stereo.

The female terminal can be connected to the

auto-antenna relay control terminal. If the car

stereo lacks a system remote control terminal,

connect the male terminal to the power term-

inal via the ignition switch.

Note

INPUT SELECT (input select) switch must be set.

For details, refer to Connecting the car stereo on

page 9.

Before connecting the

amplifier

WARNING

! Secure the wiring with cable clamps or adhe-

sive tape. To protect the wiring, wrap sections

in contact with metal parts in adhesive tape.

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English

Section

Connecting the units

! Never cut the insulation of the power supply

to feed power to other equipment. Current ca-

pacity of the wire is limited.

CAUTION

! Never wire the speaker negative cable directly

to ground.

! Never band together multiple speaker’s nega-

tive cables.

! If the system remote control wire of the ampli-

fier is connected to the power terminal via the

ignition switch (12V DC), the amplifier will re-

main on with the ignition whether the car

stereo is on or off, which may exhaust battery

if the engine is at rest or idling.

! Install and route the separately sold battery

wire as far as possible from the speaker wires.

Install and route the separately sold battery

wire, ground wire, speaker wires and the am-

plifier as far away as possible from the anten-

na, antenna cable and tuner.

About bridged mode

! The maximum speaker impedance is 4 W.

Please carefully check. Improper connection

to the amplifier may result in malfunction or

personal injury due to burns from overheat-

ing.

For bridged mode for a two-channel amplifier,

with a 4 W load, either wire two 8 W speakers

in parallel, Left + and Right * (Diagram A) or

use a single 4 W speaker. For other amplifiers,

please follow the speaker output connection

diagram for bridging shown on rear: two 8W

speakers in parallel for a 4 W load or a single

4 W speaker per channel.

In addition, refer to the speaker instruction

manual for information on the correct connec-

tion procedure.

! For any further enquiries, contact your local

authorized Pioneer dealer or customer

service.

About suitable

specification of speaker

CAUTION

Be sure to connect the subwoofer to the subwoo-

fer output terminal of this unit, and speakers

other than the subwoofer to the speaker output

terminal of this unit.

Ensure speakers conform to the following

standards, otherwise there is a risk of fire,

smoke or damage. Speaker impedance is 2 W

to 8 W,or4W to 8 W for two-channel and other

bridge connections.

Subwoofer

! Nominal input:

Min. 350W / 4 W

Min. 600W / 2 W

Other than subwoofer (4 W)

Speaker channel Power

Four-channel output

Max. input:

Min. 150 W

Two-channel output

Max. input:

Min. 400 W

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Section

Connecting the units

Connecting the car stereo

Connect the RCA output jack of the car stereo

to the RCA input jack of the amplifier, or con-

nect the speaker output wire from the car

stereo to the speaker input terminal of the am-

plifier.

CH-A input (Two-channel input)

! Slide the 2CH-4CH INPUT SELECT (input

select) switch to the 2CH position.

! Slide the A/B-SW INPUT SELECT (input se-

lect) switch to the A/B position.

1 2CH-4CH INPUT SELECT (input select) switch

(2CH position)

2 RCA input jack A

3 From car stereo (RCA output)

If only one input plug is used, e.g. when the

car stereo has only one output (RCA output),

connect the plug to RCA input jack A.

4 Connecting wires with RCA plugs (sold sepa-

rately)

5 A/B-SW INPUT SELECT (input select) switch

(A/B position)

Notes

! For details on the speaker output, refer to Con-

necting the speakers on page 10.

! When the 2CH-4CH INPUT SELECT (input se-

lect) switch is set to 2CH, do not connect any-

thing to RCA input jack B.

CH-A CH-B input (Four-channel

input)

! Slide the 2CH-4CH INPUT SELECT (input

select) switch to the 4CH position.

! Slide the A/B-SW INPUT SELECT (input se-

lect) switch to the A/B position.

Connection when using the RCA input jack

Connection when using the SP INPUT (speaker

input) terminal

Notes

! When connecting the amplifier using the

SP INPUT (speaker input) terminal, do not

connect anything to the RCA input jack.

! For details on the speaker output, refer to Con-

necting the speakers on page 10.

CH-A CH-SW input

! Slide the 2CH-4CH INPUT SELECT (input

select) switch to the 2CH position.

! Slide the A/B-SW INPUT SELECT (input se-

lect) switch to the SW position.

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English

Section

Connecting the units

Notes

! For details on the speaker output, refer to Con-

necting the speakers on page 10.

! When the 2CH-4CH INPUT SELECT (input se-

lect) switch is set to 2CH, do not connect any-

thing to RCA input jack B.

CH-A CH-B CH-SW input

! Slide the 2CH-4CH INPUT SELECT (input

select) switch to the 4CH position.

! Slide the A/B-SW INPUT SELECT (input se-

lect) switch to the SW position.

Connection when using the RCA input jack

Connection when using the SP INPUT (speaker

input) terminal

Notes

! When connecting the amplifier using the

SP INPUT (speaker input) terminal, do not

connect anything into RCA input jack A or B.

! For details on the speaker output, refer to Con-

necting the speakers on page 10.

Connecting the speakers

The speaker output mode can be five-channel

output or three-channel output.

Connect the speaker leads based on the mode

and the figure shown below.

Five‐channel output

1 Left

2 Right

3 Speaker output A

4 Speaker output B

5 Subwoofer output

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Section

Connecting the units

Three‐channel output (Stereo

bridge)

In the case of a bridge connection, connect

the speaker leads based on the figure shown

below.

1 Left

2 Right

3 Subwoofer output

Connections when using

the speaker input wire

Connect the car stereo speaker output wires

to the amplifier using the supplied speaker

input wire.

! Do not connect both the RCA input and the

speaker input at the same time.

1 Car Stereo

2 Speaker output

3 Speaker leads

White: Front left +

White/black: Front left *

Gray: Front right +

Gray/black: Front right *

Green: Rear left +

Green/black: Rear left *

Violet: Rear right +

Violet/black: Rear right *

4 Speaker input wire

To the SP INPUT (speaker input) terminal of

this unit.

Note

If speaker input wires from a head unit are con-

nected to this amplifier, the amplifier will automa-

tically turn on when the head unit is turned on.

When the head unit is turned off, the amplifier

turns off automatically. This function may not

work with some headunits. In such cases, please

use a system remote control wire (sold sepa-

rately). If multiple amplifiers are to be connected

together synchronously, connect the head unit

and all amplifiers via the system remote control

wire.

Solderless terminal

connections

! Since the wire will become loose over time,

it must be periodically inspected and tigh-

tened as necessary.

! Do not solder or bind the ends of the

twisted wires.

! Fasten while making sure to not to clamp

the insulating sheath of the wire.

! Use the supplied hexagonal wrench to

tighten and loosen the terminal screw of

the amplifier and use it to securely fasten

the wire. Be careful to avoid excessive tigh-

tening of this screw, which may damage

the wire.

<15090317101>11

English

Section

Connecting the units

Connecting the power terminal

WARNING

If the battery wire is not securely fixed to the term-

inal using the terminal screws, there is a risk of

overheating, malfunction and injur y, including

minor burns.

! Always use the recommended battery and

ground wire, which is sold separately. Con-

nect the battery wire directly to the car bat-

tery positive (+) terminal and the ground

wire to the car body.

! Recommended wires size (AWG: American

Wire Gauge) is as follows. The battery wire,

the ground wire and the optional direct

ground wire must be same size.

! Use a wire of 8 AWG to 16 AWG wire for the

speaker/subwoofer wire.

Battery wire and ground wire size

Wire length Wire size

less than 2.2 m (7 ft

3 in.)

8 AWG

less than 3.6 m (11 ft

10 in.)

6AWG

less than 6.4 m (20 ft

12 in.)

4 AWG

1 Route battery wire from engine com-

partment to the vehicle interior.

! When drilling a cable pass-hole into the ve-

hicle body and routing a battery wire thor-

ough it, take care not to short-circuit the

wire damaging it by the cut edges or burrs

of the hole.

After completing all other amplifier connec-

tions, finally connect the battery wire terminal

of the amplifier to the positive (+) battery

terminal.

1 Positive (+) terminal

2 Battery wire (sold separately)

The maximum length of the wire between

the fuse and the positive + terminal of the

battery is 30 cm (12 in.).

3 Fuse (100 A) (sold separately)

Each amplifier must be separately fused at

100 A.

2 Use wire cutters or a utility knife to

strip the end of the battery wire, ground

wire and system remote control wire to ex-

pose about 10 mm (3/8 in.) of the end of

each of the wires, and then twist the ex-

posed ends of the wires.

Twist

10 mm (3/8 in.)

3 Connect the wires to the terminal.

Fix the wires securely with the terminal

screws.

1 Battery wire

2 Power terminal

3 Ground wire

4 Ground terminal

5 System remote control wire

6 System remote control terminal

7 Terminal screws

<15090317101>12

Section

Connecting the units

Connecting the speaker/

subwoofer output terminals

1 Use wire cutters or a utility knife to

strip the end of the speaker/subwoofer

wires to expose about 10 mm (3/8 in.) of

wire and then twist the wire.

Twist

10 mm (3/8 in.)

2 Connect the speaker/subwoofer wires

to the speaker/subwoofer output term-

inals.

Fix the wires securely with the terminal

screws.

1 Terminal screws

Tighten the screws with a 1.5 mm (1/8 in.)

hexagonal wrench for terminal screws of

the speaker and a 3 mm (1/8 in.) hexagonal

wrench for terminal screws of the subwoo-

fer.

2 Speaker wires

3 Speaker output terminals

4 Subwoofer wires

5 Subwoofer output terminals

<15090317101>13

English

Section

Connecting the units

Before installing the amplifier

WARNING

! To ensure proper installation, use the supplied

parts in the manner specified. If any parts

other than those supplied are used, they may

damage internal parts of the amplifier, or be-

come loose causing the amplifier to shut

down.

! Do not install in:

— Places where it could injure the driver or

passengers if the vehicle stops suddenly.

— Places where it may interfere with the dri-

ver, such as on the floor in front of the dri-

ver’s seat.

! Install tapping screws in such a way that the

screw tip does not touch any wire. This is im-

portant to prevent wires from being cut by vi-

bration of the car, which can result in fire.

! Make sure that wires do not get caught in the

sliding mechanism of the seats or touch the

legs of a person in the vehicle as short-circuit

may result.

! When drilling to install the amplifier, always

confirm no parts are behind the panel and

protect all cables and important equipment

(e.g. fuel/brake lines, wiring) from damage.

CAUTION

! To ensure proper heat dissipation of the ampli-

fier, ensure the following during installation:

— Allow adequate space above the amplifier

for proper ventilation.

— Do not cover the amplifier with a floor mat

or carpet.

! Place all cables away from hot places, such

as near the heater outlet.

! The optimal installation location differs de-

pending on the car model. Secure the ampli-

fier at a sufficiently rigid location.

! Check all connections and systems before

final installation.

! After installing the amplifier, confirm that the

spare tire, jack and tools can be easily re-

moved.

<15090317101>14

Section

Installation

Attaching the Bass boost

remote control

Attach with tapping screws (3 mm × 10mm

(1/8 in. × 3/8 in.)) at an easily accessible loca-

tion such as under the dashboard.

Tapping screws (3 mm × 10 mm (1/8 in. × 3/8in.))

Example of installation on

the floor mat or chassis

1 Place the amplifier in the desired instal-

lation location.

Insert the supplied tapping screws (4 mm ×

18 mm (1/8 in. × 3/4in.)) into the screw holes

and push on the screws with a screwdriver so

they make an imprint where the installation

holes are to be located.

2 Drill 2.5 mm (1/8 in.) diameter holes at

the imprints either on the carpet or directly

on the chassis.

3 Install the amplifier with the use of

supplied tapping screws (4 mm × 18 mm

(1/8 in. × 3/4 in.)).

1 Tapping-screws (4 mm × 18 mm (1/8 in. ×

3/4 in.))

2 Drill a 2.5 mm (1/8in.) diameter hole

3 Floor mat or chassis

4 Hole-to-hole distance: 307mm (11-5/8 in.)

5 Hole-to-hole distance: 181mm (7-1/8 in.)

<15090317101>15

English

Section

Installation

Specifications

Power source ............................. 14.4 V DC (10.8 V to 15.1 V

allowable)

Grounding system ................... Negative type

Current consumption ............ 55 A (at continuous power,

4 W)

Average current consumption

..................................................... 6A(4W )

Fuse ................................................ 30 A × 3

Dimensions (W × H × D) ... 315 mm × 60 mm ×

200 mm

(1 ft. × 2-3/8 in. × 7-7/8 in.)

Weight .......................................... 3.2 kg (Leads for wiring not

included)

Maximum power output ....... 150 W × 4 + 700W (4 W),

200 W × 4 + 1200W (2 W)

(2 000 W TOTAL)

Continuous power output ... 75 W × 4 + 350 W (at 14.4 V,

4 W)

200 W × 2 + 350 W (at

14.4 V, 4 W)

100 W × 4 + 600 W (at

14.4 V, 2 W)

Load impedance ...................... 4 W (2 W to 8 W allowable)

Frequency response:

A/B CH:10 Hz to 50 kHz

SUB CH:10 Hz to 500 Hz

Signal-to-noise ratio ............... 94 dB (IEC-A network)

Distortion ..................................... 0.05 % (10 W, 1 kHz)

Low pass filter:

(A/B CH)

Cut off frequency ........... 40 Hz to 500 Hz

Cut off slope ..................... –12 dB/oct

(SW)

Cut off frequency ........... 40 Hz to 500 Hz

Cut off slope ..................... –12 dB/oct, –24 dB/oct

High pass filter:

(A/B CH)

Cut off frequency ........... 40 Hz to 500 Hz

Cut off slope ..................... –12 dB/oct

Bass boost:

(SW)

Frequency .......................... 50 Hz

Level ..................................... 0dBto18dB

Gain control:

RCA ...................................... 200 mV to 6.5 V

Speaker .............................. 0.8 V to 16 V

Maximum input level / impedance:

RCA ...................................... 6.5 V / 25 kW

Speaker .............................. 16 V / 12 kW

CEA2006 Specifications

Power output ............................. 75 W RMS × 4 + 350 W x 1

RMS ( 4 W and ≦ 1 % THD

+N)

S/N ratio ....................................... 75 dBA (reference: 1W into

4 W)

Notes

! Specifications and the design are subject to

modifications without notice.

! The average current consumption is nearly

the maximum current consumption by this

unit when an audio signal is input. Use this

value when working out total current con-

sumption by multiple power amplifiers.

<15090317101>16

Appendix

Additional information

Nous vous remercions d’avoir acheté cet

appareil PIONEER

Pour garantir une utilisation correcte, lisez

bien ce mode d’emploi avant d’utiliser cet ap-

pareil. Il est particulièrement important que

vous lisiez et respectiez les indications AT-

TENTION et PRÉCAUTION de ce mode

d’emploi. Conservez-le dans un endroit sûr et

facilement accessible pour toute consultation

ultérieure.

Visitez notre site Web

Rendez-nous visite sur le site suivant :

http://pioneer.jp/group/index-e.html

Notre site Web fournit les informations les

plus récentes sur PIONEER

CORPORATION.

La protection de votre ouïe

est entre vos mains

Pour assurer le rendement optimal de votre

matériel et – plus important encore – la protec-

tion de votre ouïe, réglez le volume à un niveau

raisonnable. Pour ne pas altérer votre sens de

la perception, le son doit être clair mais ne

produire aucun vacarme et être exempt de

toute distorsion. Votre ouïe peut vous jouer

des tours. Avec le temps, votre système auditif

peut en effet s’adapter à des volumes supéri-

eurs, et ce qui vous semble un « niveau de

confort normal » pourrait au contraire être ex-

cessif et contribuer à endommager votre ouïe

de façon permanente. Le réglage de votre ma-

tériel à un volume sécuritaire AVANT que votre

ouïe s’adapte vous permettra de mieux vous

protéger.

CHOISISSEZ UN VOLUME SÉCURITAIRE :

! Réglez d’abord le volume à un niveau infé-

rieur.

! Montez progressivement le volume jusqu’à

un niveau d’écoute confortable ; le son doit

être clair et exempt de distorsions.

! Une fois que le son est à un niveau confor-

table, ne touchez plus au bouton du vo-

lume.

N’OUBLIEZ PAS DE RESPECTER LES

DIRECTIVES SUIVANTES :

! Lorsque vous montez le volume, assurez-

vous de pouvoir quand même entendre ce

qui se passe autour de vous.

! Faites très attention ou cessez temporaire-

ment l’utilisation dans les situations pou-

vant s’avérer dangereuses.

! N’utilisez pas des écouteurs ou un casque

d’écoute lorsque vous opérez un véhicule

motorisé ; une telle utilisation peut créer

des dangers sur la route et est illégale à de

nombreux endroits.

Si vous rencontrez des

problèmes

En cas d’anomalie, consultez le distributeur

ou le service d’entretien agréé par Pioneer le

plus proche.

Avant de connecter/

d’installer l’amplificateur

ATTENTION

! Cet appareil est utilisable sur des véhicules

équipés d’une batterie 12 V avec mise à la

masse du négatif. Vérifiez la tension de la bat-

terie avant l’installation dans des véhicules de

caravaning, des camions ou des bus.

! Lors de l’installation de cet appareil, veillez à

connecter d’abord le fil de masse. Assurez-

vous que le fil de masse est connecté correc-

tement aux parties métalliques de la carrosse-

rie du véhicule. Le fil de masse de cet appareil

doit être connecté indépendamment au véhi-

cule à l’aide de vis différentes. Si la vis du fil

de masse se desserre ou tombe, il peut en ré-

sulter un incendie, de la fumée ou un dysfonc-

tionnement.

! Assurez-vous de bien installer le fusible sur le

fil de la batterie.

<15090317101>17

Section

Français

Avant de commencer

! Utilisez toujours un fusible correspondant aux

caractéristiques spécifiées. L’utilisation d’un

fusible incorrect peut entraîner une sur-

chauffe et de la fumée, des dommages au ni-

veau du produit et des blessures, incluant des

brûlures.

! Vérifiez les connexions de l’alimentation et

des haut-parleurs en cas de rupture du fusible

du fil de batterie vendu séparément ou de

l’amplificateur. Déterminez la cause et résol-

vez le problème, puis remplacez le fusible par

un fusible identique.

! Installez toujours l’amplificateur sur une sur-

face plane. N’installez pas l’amplificateur sur

une surface qui n’est pas plane ou sur une

sur face présentant une saillie. Ceci pourrait

entraîner un dysfonctionnement.

! Lors de l’installation de l’amplificateur, ne lais-

sez pas des pièces telles que des vis supplé-

mentaires se coincer entre l’amplificateur et

l’automobile. Ceci pourrait entraîner un dys-

fonctionnement.

! Ne laissez pas cet appareil entrer en contact

avec des liquides. Cela pourrait provoquer une

électrocution. Tout contact avec des liquides

pourrait aussi provoquer des dommages, de

la fumée et une surchauffe de l’appareil.

Les surfaces de l’amplificateur et des haut-

parleurs connectés peuvent également chauf-

fer et entraîner des brûlures mineures.

! En cas d’événement anormal, l’alimentation

de l’amplificateur est coupée de manière à évi-

ter tout dysfonctionnement de l’équipement.

Dans ce cas, coupez l’alimentation du sys-

tème et vérifiez les connexions de l’alimenta-

tion et des haut-parleurs. Si vous n’êtes pas

en mesure de déterminer la cause, veuillez

contacter votre revendeur.

! Déconnectez toujours la borne négative * de

la batterie préalablement, de manière à éviter

tout risque de choc électrique ou de court-cir-

cuit lors de l’installation.

! N’essayez pas de démontez ou de modifiez

cet appareil. Ceci pourrait provoquer un in-

cendie, une électrocution ou tout autre dys-

fonctionnement.

PRÉCAUTION

! Maintenez le niveau d’écoute à une valeur

telle que vous puissiez entendre les sons pro-

venant de l’extérieur.

! L’utilisation prolongée du système stéréo du

véhicule lorsque le moteur est à l’arrêt ou au

ralenti peut épuiser la batterie.

Quelques mots sur la fonction de

protection

Ce produit est doté d’une fonction de protection.

Lorsque ce produit détecte une anomalie, les

fonctions suivantes permettent de protéger le

produit et la sortie du haut-parleur.

! L’indicateur POWER/PROTECT devient rouge

et l’amplificateur se met hors service dans les

situations indiquées ci-dessous.

— Si une tension CC est appliquée à la borne

de sortie des haut-parleurs.

! L’indicateur POWER/PROTECT devient rouge

et le son de la sortie est coupé dans les situ-

ations indiquées ci-dessous.

— Si la borne de sortie des haut-parleurs et le

fil du haut-parleur sont en court-circuit.

— Si la borne de sortie du haut-parleur d’ex-

trêmes graves et le fil du haut-parleur d’ex-

trêmes graves sont en court-circuit.

! L’amplificateur réduira la puissance de sortie

si la température à l’intérieur de l’amplifica-

teur est élevée. Si la température est trop éle-

vée, l’indicateur POWER/PROTECTs’éteint et

l’amplificateur se met hors service.

<15090317101>18

Section

Avant de commencer

Nom et fonction des

composants

Face avant

453 321 12

673819

Face arrière

Si nécessaire, utilisez un tournevis plat pour

régler le commutateur.

1 Commande FREQ (fréquence de cou-

pure)

Plage de fréquences de coupure : 40 Hz à

500 Hz.

! Réglez le paramètre LPF/HPF : faites glis-

ser le commutateur vers LPF ou HPF en

fonction du type de fréquences que vous

souhaitez couper.

2 Commutateur de sélection LPF (filtre

passe-bas)/HPF (filtre passe-haut)

Basculez les réglages en fonction du haut-

parleur connecté.

! Sélectionnez HPF ou OFF lorsqu’un

haut-parleur à gamme étendue est

connecté. HPF supprime les fréquences

de la gamme basse et émet les fréquen-

ces de la gamme haute. OFF émet la

gamme de fréquences complète.

! Sélectionnez LPF lorsqu’un haut-parleur

à gamme basse ou un haut-parleur d’ex-

trêmes graves est connecté.

3 Commande GAIN (gain)

Le réglage des commandes de gain permet

d’aligner la sortie stéréo du véhicule sur

l’amplificateur Pioneer. Le réglage par dé-

faut est la position NORMAL.

Si la sortie reste faible alors que le volume

du système stéréo du véhicule a été aug-

menté, tournez les commandes vers un ni-

veau plus faible. En cas de distorsion lors

de l’augmentation du volume du système

stéréo du véhicule, tournez les commandes

vers un niveau plus élevé.

! En cas de montage en pont, réglez les

commandes de gain des sorties de haut-

parleurs A et B sur la même position.

! Procédez au réglage sur la position

NORMAL pour l’utilisation avec un sys-

tème stéréo de véhicule équipé d’une

sortie RCA (sortie standard de 500 mV).

Pour l’utilisation avec un système stéréo

de véhicule Pioneer équipé d’une sortie

RCA, dont la sortie maximale est de 4V

ou plus, réglez le niveau en fonction de

celui de sortie du système stéréo du véhi-

cule.

! Procédez au réglage sur la position H

pour l’utilisation avec un système stéréo

de véhicule équipé d’une sortie de 4 V.

4 Commutateur 2CH-4CH INPUT SELECT

(sélection de l’entrée)

Pour plus de détails, reportez-vous à la page

24, Connexion du système stéréo du véhi-

cule.

5 Borne SP INPUT (entrée des haut-par-

leurs)

Veuillez vous reporter à la section suivante

pour les instructions de connexion des

haut-parleurs. Reportez-vous à la page 26,

Connexions lors de l’ utilisation du fil d’entrée

des haut-parleurs.

6 Indicateur POWER/PROTECT

L’indicateur de mise sous tension s’allume

pour indiquer la mise sous tension.

! L’indicateur devient rouge en cas d’ano-

malie.

<15090317101>19

Section

Français

Réglage de l’appareil

7 Commutateur A/B-SW INPUT SELECT

(sélection de l’entrée)

Pour plus de détails, reportez-vous à la page

24, Connexion du système stéréo du véhi-

cule.

8 Commutateur de sélection SLOPE

(pente)

Sélectionnez la pente du filtre passe-bas

(LPF) : –12 dB (pente douce) ou –24 dB

(pente marquée).

9 Jack BB-REMOTE (télécommande du ni-

veau d’accentuation des graves)

En connectant la télécommande du niveau

d’accentuation des graves au jack de l’appa-

reil central, vous pourrez sélectionner le ni-

veau d’accentuation de graves entre 0 dB et

18 dB.

! Le paramètre de niveau d’amplification

de basses fréquences s’applique unique-

ment à la sortie du haut-parleur d’extrê-

mes graves.

! Pour des instructions sur la connexion

de la télécommande du niveau d’accen-

tuation des graves à l’amplificateur, re-

portez-vous à la page 22, Schéma de

connexion.

Réglage correct du gain

! Fonction de protection incluse pour éviter

tout dysfonctionnement de l’ appareil et/ou

des haut-parleurs lié à une sortie excessive

ou à une utilisation ou une connexion in-

correcte.

! Lors de l’émission de sons à haut volume,

etc., cette fonction coupe l’émission pen-

dant quelques secondes. L’émission est ce-

pendant rétablie une fois le volume de

l’appareil central baissé.

! Une coupure de la sortie son peut indiquer

un réglage incorrect de la commande de

gain. Afin de garantir une émission sonore

continue lorsque le volume de l’appareil

central est élevé, réglez la commande de

gain de l’amplificateur à un niveau adapté

au niveau de sortie maximal de la sortie

préamp de l’appareil central de manière à

ce que le volume ne nécessite aucune mo-

dification et à ce que les sorties excessives

soient contrôlées.

! Le son de l’appareil est régulièrement

coupé alors que les réglages du gain et du

volume sont corrects. Dans de tels cas,

veuillez contacter le Centre d’entretien

agréé par Pioneer le plus proche.

Commande de gain de l’appareil

Niveau de préamp : 2 V (standard : 500 mV)

Niveau de préamp : 4 V

L’illustration ci-dessus représente le réglage

de gain NORMAL.

Relation entre le gain de

l’amplificateur et la puissance de

sortie de l’appareil central

Si le gain de l’amplificateur est augmenté de

manière incorrecte, les distorsions augmen-

tent sans que la puissance soit beaucoup plus

importante.

<15090317101>20

Section

Réglage de l’appareil

Forme de signal lors de l’émission à

volume élevé avec la commande de

gain de l’amplificateur

Si la forme de signal est distordue à cause

d’une sortie élevée, la puissance de sortie ne

sera que légèrement modifiée même en aug-

mentant le gain de l’amplificateur.

<15090317101>21

Section

Français

Réglage de l’appareil

Schéma de connexion

1 Fil de la batterie (vendu séparément)

! La longueur maximale du fil entre le fu-

sible et la borne positive + de la batterie

est de 30cm.

! Pour connaître la taille du fil, reportez-

vous à la page 27, Connexion de la borne

d’alimentation. Le fil de la batterie, le fil

de terre et le fil de terre directe en option

doivent être de la même taille. Une fois

toutes les autres connexions à l’amplifi-

cateur effectuées, connectez la borne

du fil de la batterie de l’amplificateur à

la borne positive + de la batterie.

2 Fusible (100 A) (vendu séparément)

Chaque amplificateur doit être doté d’un fu-

sible distinct de 100 A.

3 Borne positive +

4 Borne négative (*)

5 Batterie (vendue séparément)

6 Fil de terre, borne (vendu séparément)

Les fils de terre doivent être de la même taille

que le fil de la batterie.

À connecter au châssis ou à la carrosserie en

métal.

7 Sortie externe

Si une seule prise d’entrée est utilisée, ne

connectez rien au jack d’entrée RCA B ou au

jack d’entrée du haut-parleur d’extrêmes gra-

ves RCA.

8 Système stéréo de véhicule avec jacks de sor-

tie RCA (vendu séparément)

9 Fil de connexion avec prises RCA (vendu sépa-

rément)

a Télécommande du niveau d’accentuation des

graves

b Fil de la télécommande du niveau d’accentua-

tion des graves (5 m)

c Jack d’entrée RCA A

d Jack d’entrée RCA B

e Jack d’entrée du haut-parleur d’extrêmes gra-

ves RCA

f Face avant

g Fusible (30 A) × 3

h Bornes de sortie du haut-parleur/haut-parleur

d’extrêmes graves

Veuillez vous reporter à la section suivante

pour les instructions de connexion des haut-

parleurs. Reportez-vous à la page 26, Conne-

xions lors de l’utilisation du fil d’entrée des

haut-parleurs.

i Face arrière

j Fil de la télécommande du système (vendu sé-

parément)

Connectez la borne mâle du fil à la borne de

la télécommande du système stéréo du véhi-

cule. La borne femelle peut être connectée à

la prise de commande du relais de l’antenne

motorisée. Si le système stéréo du véhicule ne

dispose pas d’une borne de télécommande,

connectez la borne mâle à la borne d’alimen-

tation via le contact d’allumage.

Remarque

Le commutateur INPUT SELECT (sélection de

l’entrée) doit être réglé.

Pour plus de détails, reportez-vous à la page 24,

Connexion du système stéréo du véhicule.

<15090317101>22

Section

Connexion des appareils

Avant de connecter

l’amplificateur

ATTENTION

! Fixez le câblage avec des serre-fils ou de la

bande adhésive. Pour protéger le câblage, en-

roulez les sections en contact avec des pièces

en métal dans du ruban adhésif.

! Ne découpez jamais l’isolation de l’alimenta-

tion pour alimenter d’autres équipements. La

capacité en courant du fil est limitée.

PRÉCAUTION

! Ne câblez jamais le câble négatif du haut-par-

leur directement à la masse.

! Ne réunissez jamais ensemble les câbles né-

gatifs de plusieurs haut-parleurs.

! Si le fil de la télécommande du système de

l’amplificateur est connecté à la borne d’ali-

mentation via le contact d’allumage (12 V CC),

l’amplificateur reste sous tension que le sys-

tème stéréo du véhicule soit allumé ou non,

ce qui peut épuiser la batterie lorsque le mo-

teur est à l’arrêt ou au ralenti.

! Installez et positionnez le fil de batterie vendu

séparément aussi loin que possible des fils de

haut-parleurs.

Installez et positionnez le fil de batterie vendu

séparément, le fil de terre, les fils de haut-par-

leurs et l’amplificateur aussi loin que possible

de l’antenne, du câble d’antenne et du

syntoniseur.

À propos du mode ponté

! L’impédance maximum des haut-parleurs est

de 4 W. Veuillez vérifier soigneusement. Une

connexion incorrecte de l’amplificateur peut

entraîner des anomalies de fonctionnement

ou des blessures liées aux brûlures occasion-

nées par la surchauffe.

Pour le mode ponté d’un amplificateur deux

canaux avec une charge de 4 W, câblez deux

haut-parleurs de 8 W en parallèle, + gauche et

* droit (schéma A) ou utilisez un haut-parleur

de 4 W. Pour les autres amplificateurs, veuillez

respecter le schéma de connexion des sorties

de haut-parleurs pour le pontage indiqué à

l’arrière : deux haut-parleurs de 8 W en para-

llèle pour une charge de 4 W ou un seul haut-

parleur de 4 W par canal.

Reportez-vous également au mode d’emploi

du haut-parleur pour plus d’informations sur

la procédure de connexion appropriée.

! Pour toute autre requête, veuillez contacter le

service clientèle ou votre revendeur Pioneer

agréé local.

À propos de la spécification

adaptée des haut-parleurs

PRÉCAUTION

Veillez à connecter les haut-parleurs d’extrêmes

graves à la borne de sortie des haut-parleurs d’ex-

trêmes graves de cet appareil et les haut-parleurs

autres que le haut-parleur d’extrêmes graves à la

borne de sortie des haut-parleurs de cet appareil.

Vérifiez que les haut-parleurs sont conformes

aux normes suivantes, faute de quoi ils pré-

senteront un risque d’incendie, de fumée ou

de dommages. L’impédance des haut-parleurs

est de 2W à8W ou de 4 W à8W pour les

connexions pontées deux canaux et autres.

Haut-parleur d’extrêmes graves

! Entrée nominale :

Minimum 350 W / 4 W

Minimum 600 W / 2 W

<15090317101>23

Section

Français

Connexion des appareils

Haut-parleur autre que le haut-parleur

d’extrêmes graves (4 W)

Canal du haut-parleur Alimentation

Sortie quatre canaux

Entrée maxi-

male :

Minimum 150 W

Sortie deux canaux

Entrée maxi-

male :

Minimum 400 W

Connexion du système

stéréo du véhicule

Connectez le jack de sortie RCA au jack d’en-

trée RCA de l’amplificateur ou connectez le fil

de sortie du haut-parleur du système stéréo du

véhicule à la borne d’entrée du haut-parleur

de l’amplificateur.

Entrée CH-A (entrée deux canaux)

! Faites glisser le commutateur 2CH-4CH

INPUT SELECT (sélection de l’entrée) sur

2CH.

! Faites glisser le commutateur A/B-SW

INPUT SELECT (sélection de l’entrée) sur

A/B.

1 Commutateur 2CH-4CH INPUT SELECT (sélec-

tion de l’entrée) (position 2CH)

2 Jack d’entrée RCA A

3 Depuis le système stéréo du véhicule (sortie

RCA)

Si une seule prise d’entrée est utilisée

(lorsque le système stéréo du véhicule ne dis-

pose que d’une seule sortie (sortie RCA), par

exemple), connectez la prise au jack d’entrée

RCA A.

4 Fils de connexion avec prises RCA (vendus sé-

parément)

5 Commutateur A/B-SW INPUT SELECT (sélec-

tion de l’entrée) (position A/B)

Remarques

! Pour plus de détails sur la sortie des haut-par-

leurs, reportez-vous à la page 26, Connexion

des haut-parleurs.

<15090317101>24

Section

Connexion des appareils

! Lorsque le commutateur 2CH-4CH

INPUT SELECT (sélection de l’entrée) est réglé

sur 2CH, ne connectez rien au jack d’entrée

RCA B.

Entrée CH-A CH-B (entrée

quatre canaux)

! Faites glisser le commutateur 2CH-4CH

INPUT SELECT (sélection de l’entrée) sur

4CH.

! Faites glisser le commutateur A/B-SW

INPUT SELECT (sélection de l’entrée) sur

A/B.

Connexion lors de l’utilisation du jack d’entrée

RCA

Connexion lors de l’utilisation de la borne SP

INPUT (entrée des haut-parleurs)

Remarques

! Lors de la connexion de l’amplificateur à

l’aide de la borne SP INPUT (entrée des haut-

parleurs), ne connectez rien au jack d’entrée

RCA.

! Pour plus de détails sur la sortie des haut-par-

leurs, reportez-vous à la page 26, Connexion

des haut-parleurs.

Entrée CH-A CH-SW

! Faites glisser le commutateur 2CH-4CH

INPUT SELECT (sélection de l’entrée) sur

2CH.

! Faites glisser le commutateur A/B-SW

INPUT SELECT (sélection de l’entrée) sur

SW.

Remarques

! Pour plus de détails sur la sortie des haut-par-

leurs, reportez-vous à la page 26, Connexion

des haut-parleurs.

! Lorsque le commutateur 2CH-4CH

INPUT SELECT (sélection de l’entrée) est réglé

sur 2CH, ne connectez rien au jack d’entrée

RCA B.

Entrée CH-A CH-B CH-SW

! Faites glisser le commutateur 2CH-4CH

INPUT SELECT (sélection de l’entrée) sur

4CH.

! Faites glisser le commutateur A/B-SW

INPUT SELECT (sélection de l’entrée) sur

SW.

Connexion lors de l’utilisation du jack d’entrée

RCA

<15090317101>25

Section

Français

Connexion des appareils

Connexion lors de l’utilisation de la borne SP

INPUT (entrée des haut-parleurs)

Remarques

! Lors de la connexion de l’amplificateur à

l’aide de la borne SP INPUT (entrée des haut-

parleurs), ne connectez rien au jack d’entrée

RCA A ou B.

! Pour plus de détails sur la sortie des haut-par-

leurs, reportez-vous à la page 26, Connexion

des haut-parleurs.

Connexion des haut-parleurs

Le mode de sortie du haut-parleur peut être

une sortie à cinq canaux ou à trois canaux.

Connectez les fils des haut-parleurs en fonc-

tion du mode et de l’illustration ci-dessous.

Sortie à cinq canaux

1 Gauche

2 Droite

3 Sortie A du haut-parleur

4 Sortie B du haut-parleur

5 Sortie haut-parleur d’extrêmes graves

Sortie à trois canaux (pont stéréo)

En cas de montage en pont, connectez les fils

des haut-parleurs en fonction de l’illustration

ci-dessous.

1 Gauche

2 Droite

3 Sortie haut-parleur d’extrêmes graves

Connexions lors de

l’utilisation du fil d’entrée

des haut-parleurs

Connectez les fils de sortie des haut-parleurs

du système stéréo du véhicule à l’amplifica-

teur à l’aide du fil d’entrée des haut-parleurs

fourni.

! Ne connectez pas simultanément l’entrée

RCA et l’entrée des haut-parleurs.

1 Système stéréo du véhicule

2 Sortie des haut-parleurs

3 Fils des haut-parleurs

<15090317101>26

Section

Connexion des appareils

Blanc : + avant gauche

Blanc/noir: * avant gauche

Gris : + avant droit

Gris/noir: * avant droit

Vert : + arrière gauche

Vert/noir : * arrière gauche

Violet : + arrière droit

Violet/noir: * arrière droit

4 Fil d’entrée des haut-parleurs

Vers la borne SP INPUT (entrée des haut-par-

leurs) de l’appareil.

Remarque

Si les fils d’entrée des haut-parleurs d’un appareil

central sont connectés à cet amplificateur, l’am-

plificateur se met automatiquement en service

lorsque l’appareil central est mis en service.

Lorsque l’appareil central est mis hors service,

l’amplificateur se met automatiquement hors ser-

vice. Cette fonction peut ne pas fonctionner sur

certains appareils centraux. Dans ce cas, utilisez

le fil d’une télécommande du système (vendu sé-

parément). Si plusieurs amplificateurs sont

connectés de manière synchrone, reliez l’appareil

central et tous les amplificateurs via le fil de la té-

lécommande du système.

Connexions de bornes sans

soudure

! Etant donné que le fil se relâche dans le

temps, il doit être inspecté régulièrement et

resserré si nécessaire.

! Ne soudez et ne pliez pas les extrémités

des fils tordus.

! Lors du serrage, veillez à ne pas coincer la

gaine isolante du fil.

! Utilisez la clé hexagonale fournie pour ser-

rer et desserrer la vis de la borne de l’ampli-

ficateur et pour serrer fermement le fil.

Veillez à ne pas trop serrer la vis, faute de

quoi le fil pourrait être endommagé.

Connexion de la borne

d’alimentation

ATTENTION

Si le fil de la batterie n’est pas fermement fixé à la

borne à l’aide des vis de la borne, des risques de

surchauffe, d’anomalie de fonctionnement et de

blessures, brûlures mineures incluses, existent.

! Utilisez toujours le fil de la batterie et le fil

de terre recommandés, qui sont vendus sé-

parément. Connectez le fil de la batterie di-

rectement sur la borne positive (+)dela

batterie du véhicule et le fil de terre sur la

carrosserie du véhicule.

! La taille de fils recommandée (AWG : Ame-

rican Wire Gauge) est la suivante. Le fil de

la batterie, le fil de terre et le fil de terre di-

recte en option doivent être de la même

taille.

! Utilisez un fil de 8 AWG à 16 AWG pour les

haut-parleurs/haut-parleurs d’extrêmes gra-

ves.

Taille du fil de terre et du fil de batterie

Longueur du fil Taille du fil

moins de 2,2 m 8 AWG

moins de 3,6 m 6 AWG

moins de 6,4 m 4 AWG

1 Positionnez le fil de la batterie du

compartiment du moteur jusqu’àl’intérieur

du véhicule.

! Lors du perçage d’un trou de passage des

câbles dans la carrosserie du véhicule et le

passage d’un fil de la batterie à travers

celui-ci, veillez à ne pas créer un court-cir-

cuit du fil en l’endommageant avec les

bords coupants ou les bavures du trou.

Une fois toutes les autres connexions de l’am-

plificateur effectuées, connectez la borne du

fil de batterie de l’amplificateur à la borne po-

sitive + de la batterie.

<15090317101>27

Section

Français

Connexion des appareils

1 Borne positive +

2 Fil de la batterie (vendu séparément)

La longueur maximale du fil entre le fusible

et la borne positive + de la batterie est de

30 cm.

3 Fusible (100 A) (vendu séparément)

Chaque amplificateur doit être doté d’un fu-

sible distinct de 100 A.

2 Utilisez une pince coupante ou un cou-

teau à lame rétractable pour dénuder l’ex-

trémité du fil de la batterie, connectez le fil

de terre et le fil de la télécommande afin

d’exposer environ 10 mm à l’extrémité de

chacun des fils, puis torsadez les extrémités

exposées des fils.

Torsadez

10 mm

3 Connectez les fils à la borne.

Fixez fermement les fils à l’aide des vis de la

borne.

1 Fil de la batterie

2 Borne d’alimentation

3 Fil de terre

4 Borne de masse

5 Fil de la télécommande du système

6 Borne de la télécommande du système

7 Vis de la borne

Connexion des bornes de sortie

des haut-parleurs/haut-parleurs

d’extrêmes graves

1 Utilisez une pince coupante ou un cou-

teau à lame rétractable pour dénuder l’ex-

trémité des fils des haut-parleurs/haut-

parleurs d’extrêmes graves et exposer en-

viron 10 mm de fil, puis torsadez le fil.

Torsadez

10 mm

2 Connectez les fils des haut-parleurs/

haut-parleurs d’extrêmes graves aux bor-

nes de sortie des haut-parleurs/haut-par-

leurs d’extrêmes graves.

Fixez fermement les fils à l’aide des vis de la

borne.

1 Vis de la borne

<15090317101>28

Section

Connexion des appareils

Serrez les vis à l’aide d’une clé hexagonale

de 1,5 mm (1/8 po.) pour les vis des bornes

du haut-parleur et de 3 mm (1/8 po.) pour

les vis des bornes du haut-parleur d’extrê-

mes graves.

2 Fils des haut-parleurs

3 Bornes de sortie des haut-parleurs

4 Fils des haut-parleurs d’extrêmes graves

5 Bornes de sortie des haut-parleurs d’extrê-

mes graves

<15090317101>29

Section

Français

Connexion des appareils

Avant d’installer

l’amplificateur

ATTENTION

! Afin de garantir une installation correcte, utili-

sez les pièces fournies de la manière indi-

quée. Si vous utilisez des pièces autres que

celles fournies, celles-ci risquent d’endomma-

ger des pièces internes de l’amplificateur ou

peuvent se desserrer, ce qui entraînerait l’arrêt

de l’amplificateur.

! Ne procédez pas à l’installation dans :

— Des emplacements où l’appareil peut bles-

ser le conducteur ou les passagers en cas

d’arrêt soudain du véhicule.

— Des emplacements où l’appareil peut

gêner le conducteur, tels que sur le sol de-

vant le siège du conducteur.

! Installez les vis autotaraudeuses de telle ma-

nière que la pointe des vis n’entre en contact

avec aucun fil. Cela est important pour éviter

toute coupure des fils par les vibrations du vé-

hicule, ce qui pourrait entraîner un incendie.

! Assurez-vous que les fils ne sont pas coincés

dans le mécanisme coulissant des sièges ou

ne touchent pas les jambes d’un passager,

car cela pourrait entraîner un court-circuit.

! Lorsque vous percez pour installer l’amplifica-

teur, vérifiez toujours qu’il n’y a aucune pièce

derrière le panneau et que tous les câbles et

équipements importants (conduites de carbu-

rant/freinage, câblage, par exemple) sont pro-

tégés des dommages.

PRÉCAUTION

! Afin de garantir une dissipation de la chaleur

correcte au niveau de l’amplificateur, vérifiez

les points suivants lors de l’installation :

— Laissez suffisamment de place au-dessus

de l’amplificateur pour permettre une ven-

tilation correcte.

— Ne couvrez pas l’amplificateur avec un

tapis de sol ou de la moquette.

! Placez les câbles à l’écart de tous les endroits

chauds, par exemple les sorties de chauffage.

! L’emplacement d’installation optimal varie en

fonction du modèle de véhicule. Fixez l’ampli-

ficateur à un emplacement suffisamment ri-

gide.

! Vérifiez toutes les connexions et tous les systè-

mes avant l’installation finale.

! Une fois l’amplificateur installé, vérifiez que la

roue de secours, le cric et les outils peuvent

facilement être retirés.

<15090317101>30

Section

Installation

Fixation de la

télécommande du niveau

d’accentuation des graves

Fixez à l’aide de vis autotaraudeuses (3 mm ×

10 mm ) à un emplacement facilement acces-

sible tel que sous le tableau de bord.

Vis autotaraudeuses (3 mm × 10 mm )

Exemple d’installation sur

le tapis de sol ou le châssis

1 Placez l’amplificateur à l’emplacement

d’installation souhaité.

Insérez les vis autotaraudeuses fournies

(4 mm × 18 mm) dans les trous pour vis et ap-

puyez sur les vis à l’aide d’un tournevis de ma-

nière créer une empreinte de l’emplacement

des trous d’installation.

2 Percez des trous de 2,5 mm de diamètre

au niveau des empreintes, sur le sol ou di-

rectement sur le châssis.

3 Installez l’amplificateur à l’aide des vis

autotaraudeuses fournies (4 mm × 18 mm ).

1 Vis autotaraudeuses (4mm × 18mm )

2 Percez un trou de 2,5 mm de diamètre.

3 Tapis de sol ou châssis

4 Distance entre les trous : 307 mm

5 Distance entre les trous : 181 mm

<15090317101>31

Section

Français

Installation

Caractéristiques techniques

Tension d’alimentation ......... 14,4 V CC (10,8 V à 15,1 V

acceptable)

Mise à la masse ....................... Pôle négatif

Consommation électrique

..................................................... 55 A (4 W en alimentation en

continu)

Consommation électrique moyenne

..................................................... 6A(4W )

Fusible .......................................... 30 A × 3

Dimensions (L × H × P) ...... 315 mm × 60 mm ×

200 mm

Poids .............................................. 3,2 kg (fils de câblage non

inclus)

Puissance de sortie maximale

..................................................... 150 W × 4 + 700 W (4 W),

200 W × 4 + 1200W (2 W)

(2 000 W TOTAL)

Puissance continue ................ 75 W × 4 + 350 W (à 14,4 V,

4 W)

200 W × 2 + 350 W (à

14,4 V, 4 W)

100 W × 4 + 600 W (à

14,4 V, 2 W)

Impédance de charge ........... 4 W (2 W à8W acceptable)

Réponse en fréquence :

CANAUX A/B :10 Hz à 50 kHz

CANAUX SECONDAIRES :10 Hz à 500 Hz

Rapport signal/bruit ............... 94 dB (réseau IEC-A)

Distorsion .................................... 0,05 % (10 W, 1 kHz)

Filtre passe-bas :

(canaux A/B)

Fréquence de coupure

........................................... 40 Hz à 500 Hz

Pente de coupure .......... –12 dB/octave

(haut-parleur d’extrêmes graves)

Fréquence de coupure

........................................... 40 Hz à 500 Hz

Pente de coupure .......... –12 dB/octave, –24 dB/oc-

tave

Filtre passe-haut:

(canaux A/B)

Fréquence de coupure

........................................... 40 Hz à 500 Hz

Pente de coupure .......... –12 dB/octave

Accentuation des graves :

(haut-parleur d’extrêmes graves)

Fréquence ......................... 50 Hz

Niveau ................................. 0 dB à 18 dB

Commande de gain :

RCA ...................................... 200 mV à 6,5 V

Haut-parleur ..................... 0,8 V à 16 V

Niveau d’entrée maximal/impédance :

RCA ...................................... 6,5 V / 25 kW

Haut-parleur ..................... 16 V / 12 kW

Caractéristiques CEA2006

Puissance de sortie ................ 75 W RMS × 4 + 350 W × 1

RMS (4 W et ≦ 1 % DHT+B)

Rapport S/B ................................ 75 dBA (référence : 1 W sur

4 W)

Remarques

! Les caractéristiques et la présentation peu-

vent être modifiées sans avis préalable.

! La consommation électrique moyenne corres-

pond quasiment à la consommation élec-

trique maximale de cet appareil lors de

l’entrée d’un signal audio. Utilisez cette valeur

lors du calcul de la consommation électrique

maximale de plusieurs amplificateurs.

<15090317101>32

Annexe

Informations complémentaires

Gracias por haber adquirido este producto

PIONEER

Lea con detenimiento este manual antes de

utilizar el producto por primera vez para que

pueda darle el mejor uso posible. Es muy im-

portante que lea y cumpla con la información

que aparece bajo los mensajes de ADVER-

TENCIA y PRECAUCIÓN de este manual.

Una vez leído, guarde el manual en un lugar se-

guro y a mano para poder consultarlo en el futu-

ro.

Visite nuestro sitio Web

Visítenos en la siguiente dirección:

http://pioneer.jp/group/index-e.html

En nuestro sitio Web ofrecemos la informa-

ción más reciente acerca de PIONEER

CORPORATION.

En caso de problemas con

el dispositivo

En caso de que este producto no funcione co-

rrectamente, contacte con su distribuidor o

con el servicio técnico oficial Pioneer más pró-

ximo a su domicilio.

Antes de conectar/i nstalar

el amplificador

ADVERTENCIA

! Esta unidad es para vehículos con una batería

de 12 V y conexión a tierra negativa. Antes de

instalarla en una caravana, un camión o un

autobús, compruebe el voltaje de la batería.

! Siempre conecte primero el cable a tierra

cuando instale esta unidad. Dicho cable debe

estar conectado adecuadamente a las partes

metálicas de la carrocería del automóvil. El

cable a tierra del amplificador de esta unidad

debe conectarse al automóvil por separado

usando tornillos diferentes. Si el tornillo para

el cable a tierra se afloja o se cae, puede pro-

vocar incendios, humo o averías.

! Asegúrese de instalar el fusible al cable de la

batería.

! Utilice siempre un fusible de la corriente no-

minal indicada. El uso de un fusible inadecua-

do podría provocar sobrecalentamiento y

humo, daños personales y materiales, lesio-

nes e incluso quemaduras.

! Compruebe las conexiones de la fuente de ali-

mentación y los altavoces si se funde el fusi-

ble del cable de la batería vendido por

separado o el fusible del amplificador. Deter-

mine y solucione el problema y después reem-

place el fusible por otro de características

idénticas.

! El amplificador debe instalarse en una super-

ficie plana. Instalarlo en una superficie que

no sea plana o con protuberancias puede re-

sultar en un funcionamiento defectuoso.

! Cuando instale el amplificador, no deje que

ninguna pieza o tornillo extra quede atrapada

entre el amplificador y el automóvil. De lo con-

trario, puede producirse un fallo en su funcio-

namiento.

! No permita que esta unidad entre en contacto

con líquidos, ya que puede producir una des-

carga eléctrica. Además, el contacto con líqui-

dos puede causar daños en la unidad, humo y

recalentamiento.

Las superficies del amplificador y cualquier al-

tavoz acoplado pueden calentarse y ocasionar

quemaduras.

! Ante cualquier anomalía, la fuente de alimen-

tación del amplificador se desconecta para

evitar averías en el equipo. Si esto ocurre, des-

conecte el sistema y compruebe las conexio-

nes de la fuente de alimentación y del altavoz.

Si no consigue determinar el problema, con-

tacte con su distribuidor.

! Desconecte siempre primero el terminal nega-

tivo * de la batería para evitar riesgos de des-

carga eléctrica o un cortocircuito durante la

instalación.

<15090317101>33

Sección

Español

Antes de comenzar

! No intente desarmar ni modificar esta unidad,

de lo contrario, podría provocar un incendio,

una descarga eléctrico u otros fallos en el fun-

cionamiento.

PRECAUCIÓN

! Mantenga siempre el volumen lo suficiente-

mente bajo como para poder escuchar los so-

nidos que provienen del exterior.

! El uso prolongado del estéreo del vehículo

mientras el motor permanece inactivo o en

marcha al ralentí puede agotar la batería.

Acerca de la función de protección

Este producto incluye una función de protección.

Si el producto detecta alguna anomalía, se activa-

rán las siguientes funciones para proteger el pro-

ducto y la salida de los altavoces.

! El indicador POWER/PROTECT se iluminará

en rojo y el amplificador se apagará en las si-

tuaciones indicadas a continuación.

— Si se aplica un voltaje CC al terminal de sa-

lida del altavoz.

! El indicador POWER/PROTECT se iluminará

en rojo y la salida de sonido se silenciará en

las situaciones indicadas a continuación.

— Si se encuentran cortocircuitados el termi-

nal de salida del altavoz y el cable del alta-

voz.

— Si el terminal de salida del altavoz de sub-

graves y el cable del altavoz de subgraves

están cortocircuitados.

! El amplificador reducirá la potencia de salida

si aumenta la temperatura dentro del amplifi-

cador Si la temperatura aumenta demasiado,

se apagará el indicador POWER/PROTECTy el

amplificador se apagará.

<15090317101>34

Sección

Antes de comenzar

Nombres de los

componentes y funciones

Parte delantera

453 321 12

673819

Parte trasera

Para ajustar el interruptor, si es preciso utilice

un destornillador de cabeza plana.

1 Control FREQ (frecuencia de corte)

Frecuencia de corte seleccionable entre 40

Hz y 500 Hz.

! Ajuste el interruptor de selección LPF/

HPF en LPF o HPF de acuerdo con el tipo

de frecuencia que desea que sea fre-

cuencia de corte.

2 Interruptor de selección de LPF (filtro

de paso bajo)/HPF (filtro de paso alto)

Cambia los ajustes según el altavoz conec-

tado.

! Cuando se conecte un altavoz de gama

completa, seleccione HPF o OFF. HPF eli-

mina las frecuencias de gama baja y

emite frecuencias de gama alta. OFF

emite toda la gama de frecuencias.

! Cuando esté conectado un altavoz de

gama baja o un altavoz de subgraves, se-

leccione LPF.

3 Control de GAIN (ganancia)

El ajuste de los controles de ganancia

ayuda a alinear la salida estéreo del amplifi-

cador Pioneer. El ajuste predeterminado es

la posición NORMAL.

Si la salida sigue siendo baja, incluso al

subir el volumen del estéreo del vehículo,

posicione los controles en un nivel más

bajo. Si se escucha cierta distorsión al subir

el volumen del vehículo, posicione estos

controles en un nivel superior.

! En el caso de una conexión de puente,

ajuste los controles de ganancia para las

salidas A y B de los altavoces en la

misma posición.

! Para el uso con un estéreo de vehículo

provisto de RCA (salida estándar de

500 mV), posiciónese en NORMAL. Para

el uso con un estéreo de vehículo

Pioneer provisto de RCA, con una salida

máxima de 4 V o superior, ajuste el nivel

para que coincida con la salida de esté-

reo del vehículo.

! Para el uso con un estéreo de vehículo

provisto de RCA con salida de 4 V, posi-

ciónese en H.

4 Interruptor 2CH-4CH INPUT SELECT (se-

lección de entrada)

Para más información, consulte Conexión

de un equipo estéreo para automóvil en la

página 40.

5 Terminal SP INPUT (entrada del altavoz)

Consulte la siguiente sección para instruc-

ciones sobre la conexión del altavoz. Con-

sulte Conexiones al utilizar el cable de

entrada del altavoz en la página 42.

6 Indicador POWER/PROTECT

El indicador de encendido se ilumina para

indicar que está activado (ON).

! Si algo no funciona con normalidad, el

indicador se vuelve rojo.

7 Interruptor A/B-SW INPUT SELECT (se-

lección de entrada)

Para más información, consulte Conexión

de un equipo estéreo para automóvil en la

página 40.

<15090317101>35

Sección

Español

Configuración de la unidad

8 Interruptor de selección SLOPE (pen-

diente)

Seleccione la pendiente de LPF de –12 dB

(pendiente suave) o –24 dB (pendiente brus-

ca).

9 Conector BB-REMOTE (mando a distan-

cia del nivel de intensificación de graves)

Al conectar el mando a distancia del nivel

de intensificación de graves al conector de

la unidad principal se podrá seleccionar el

nivel de intensificación de graves de 0 dB a

18 dB.

! El ajuste del nivel de intensificación de

graves se aplica solo a la salida del alta-

voz de subgraves.

! Para las instrucciones de la conexión del

mando a distancia de intensificación de

graves al amplificador, consulte Diagra-

ma de conexión en la página 38.

Configuración correcta de

la ganancia

! Función de protección incluida para evitar

posibles fallos en la unidad y/o altavoces

debido a una salida excesiva, al uso indebi-

do o a una conexión inadecuada.

! Al reproducir sonidos demasiado altos,

etc., esta función interrumpe la reproduc-

ción durante unos segundos como una

función normal, y retoma la reproducción

cuando se baja el volumen de la unidad

principal.

! Una interrupción en la salida del sonido

puede indicar un ajuste incorrecto del con-

trol de ganancia. Para garantizar una repro-

ducción continua cuando el volumen de la

unidad es alto, configure el control de ga-

nancia del amplificador en un nivel ade-

cuado para el nivel de salida máxima del

preamplificador (pre-out), de manera que

el volumen permanezca sin cambios y le

permita controlar la salida excesiva.

! Una vez corregido el volumen y los ajustes

de ganancia, el sonido de la unidad aún se

interrumpe cada cierto tiempo. De presen-

tarse esta situación, contacte con el servi-

cio técnico oficial Pioneer más cercano a

su domicilio.

Control de ganancia de esta unidad

Nivel de salida del preamplificador: 2 V (están-

dar: 500 mV)

Nivel de salida del preamplificador: 4 V

La imagen anterior muestra un ajuste de ga-

nancia NORMAL.

Relación entre ganancia del

amplificador y corriente de salida de la

unidad principal

Si la ganancia del amplificador se aumenta in-

correctamente, sólo incrementará la distor-

sión, con un ligero aumento de la potencia.

Forma de onda de la señal en la

reproducción con el volumen alto

utilizando el control de ganancia del

amplificador

<15090317101>36

Sección

Configuración de la unidad

Si la forma de onda de la senal se distorsiona

debido a una salida demasiado alta, incluso si

se aumenta la ganancia del amplificador, la

potencia de salida solo se modificara

ligeramente.

<15090317101>37

Sección

Español

Configuración de la unidad

Diagrama de conexión

1 Cable de batería (se vende por separado)

! La longitud máxima del cable entre el

fusible y el terminal positivo + de la ba-

tería es de 30 cm.

! Para el tamaño del cable, consulte Co-

nexión del terminal de potencia en la pá-

gina 43. El cable de la batería, el cable

de puesta a tierra y el cable directo de

tierra opcional tienen que tener el

mismo tamaño. Tras completar el resto

de conexiones del amplificador, conecte

el terminal del cable de la batería del

amplificador al terminal positivo + de

la batería.

2 Fusible (100 A) (se vende por separado)

Cada amplificador ha de llevar sus propios fu-

sibles de 100 A.

3 Terminal positivo +

4 Terminal negativo (*)

5 Batería (se vende por separado)

6 Cable de puesta a tierra, terminal (se vende

por separado)

Los cables de puesta a tierra deben tener el

mismo tamaño que el cable de la batería.

Conecte a la carrocería metálica o chasis.

7 Salida externa

Si solo se utiliza un conector de entrada, no

conecte nada al conector de entrada RCA B o

al conector de entrada RCA del altavoz de

subgraves.

8 Estéreo del vehículo con tomas de salida RCA

(se venden por separado)

9 Conexión de cable con conectores de terminal

RCA (se venden por separado)

a Mando a distancia del nivel de intensificación

de graves

b Cable del mando a distancia del nivel de in-

tensificación de graves (5 m)

c Toma de entrada RCA A

d Toma de entrada RCA B

e Conector de entrada RCA del altavoz de sub-

graves

f Parte delantera

g Fusible (30 A) × 3

h Terminales de salida del altavoz/altavoz de

subgraves

Consulte la siguiente sección para instruccio-

nes sobre la conexión del altavoz. Consulte

Conexiones al utilizar el cable de entrada del al-

tavoz en la página 42.

i Parte trasera

j Cable de control a distancia del sistema (se

vende por separado)

Conecte el terminal macho de este cable al

terminal del control a distancia del sistema en

el estéreo del vehículo. El terminal hembra se

puede conectar al terminal del control de relé

de la antena del automóvil. Si el estéreo del

vehículo no dispone de un terminal para el

control a distancia del sistema, conecte el ter-

minal macho al terminal de potencia a través

de la llave de encendido.

Nota

Debe ajustarse el interruptor INPUT SELECT (se-

lección de entrada).

Para más información, consulte Conexión de un

equipo estéreo para automóvil en la página 40.

<15090317101>38

Sección

Conexión de las unidades

Antes de conectar el

amplificador

ADVERTENCIA

! Asegure el cableado con pinzas para cables o

cinta adhesiva. Para proteger el cableado, en-

vuelva con cinta adhesiva las partes que estén

en contacto con piezas metálicas.

! Nunca corte el aislamiento de la fuente de ali-

mentación para suministrar energía otros

equipos. La capacidad de corriente del cable

es limitada.

PRECAUCIÓN

! Nunca conecte el cable negativo de los altavo-

ces directamente a tierra.

! Nunca empalme los cables negativos de va-

rios altavoces.

! Si el cable de control a distancia del sistema

del amplificador está conectado a un terminal

de potencia a través de la llave de encendido

(12 V cc), el amplificador permanecerá activo

tanto si el estéreo del vehículo está apagado

como encendido, lo que puede agotar la bate-

ría si el motor permanece inactivo o en mar-

cha al ralentí.

! Instale y pase el cable de la batería (adquirido

por separado) lo más lejos posible de los ca-

bles del altavoz.

Instale y pase el cable de la batería (adquirido

por separado), junto con el cable de puesta a

tierra, los cables del altavoz y el amplificador

lo más lejos posible de la antena, del cable de

la antena y del sintonizador.

Acerca del modo en puente

! La impedancia máxima del altavoz es de 4 W;

por favor, compruébelo detenidamente. La co-

nexión incorrecta al amplificador puede re-

sultar en un funcionamiento defectuoso o

causar lesiones debido a quemaduras por so-

brecalentamiento.

El modo en puente en un amplificador de dos

canales, con una carga de 4 W, permite dispo-

ner de dos altavoces de 8 W en paralelo, iz-

quierdo + y derecho * (diagrama A) o

utilizar un único altavoz de 4 W. En el caso de

otros amplificadores, siga el diagrama de co-

nexión de salida del altavoz para la unión en

puente que se indica: dos altavoces de 8 W en

paralelo para una carga de 4 W o un único al-

tavoz de 4 W por canal.

Consulte también el manual de instrucciones

de los altavoces para obtener información

sobre el procedimiento correcto de conexión.

! Para cualquier otra consulta, contacte con el

distribuidor oficial de Pioneer o diríjase al ser-

vicio de atención al cliente.

Acerca de una especificación

adecuada del altavoz

PRECAUCIÓN

Asegúrese de conectar el altavoz de subgraves al

terminal de salida del altavoz de subgraves de

esta unidad y los altavoces que no sean el altavoz

de subgraves al terminal de salida de altavoces

de esta unidad.

Asegúrese de que los altavoces cumplen con

los siguientes estándares; en caso contrario,

existe riesgo de incendio, humo y otros daños.

La impedancia del altavoz es de 2 W a8W,o

de 4 W a8W en las conexiones de dos canales

y otras en puente.

Altavoz de subgraves

! Entrada nominal:

Mín. 350W / 4 W

Mín. 600W / 2 W

<15090317101>39

Sección

Español

Conexión de las unidades

Diferente del altavoz de subgraves

(4 W)

Canal del altavoz Potencia

Salida de cuatro canales

Entrada máx.:

Mín. 150 W

Salida de dos canales

Entrada máx.:

Mín. 400 W

Conexión de un equipo

estéreo para automóvil

Conecte el conector de salida RCA del equipo

estéreo para automóvil al conector de entrada

RCA del amplificador o bien conecte el cable

de salida del altavoz del equipo estéreo para

automóvil al terminal de entrada de altavoz del

amplificador.

Entrada CH-A (entrada de dos

canales)

! Deslice el interruptor 2CH-4CH

INPUT SELECT (selección de entrada) a la

posición 2CH.

! Deslice el interruptor A/B-SW

INPUT SELECT (selección de entrada) a la

posición A/B.

1 Interruptor 2CH-4CH INPUT SELECT (selec-

ción de entrada) (posición 2CH)

2 Toma de entrada RCA A

3 Desde el estéreo del vehículo (salida RCA)

Si solo se utiliza un conector de entrada, p. ej.

cuando el equipo estéreo para automóvil solo

tiene una salida (salida RCA), conecte el co-

nector al conector de entrada RCA A.

4 Conexión de los cables con conectores RCA

(se venden por separado)

5 Interruptor A/B-SW INPUT SELECT (selección

de entrada) (posición A/B)

Notas

! Para los detalles sobre la salida del altavoz,

consulte Conexión de altavoces en la página

42.

<15090317101>40

Sección

Conexión de las unidades

! Cuando el interruptor 2CH-4CH

INPUT SELECT (selección de entrada) se ajus-

te en 2CH, no conecte nada al conector de en-

trada RCA B.

Entrada CH-A CH-B (entrada de

cuatro canales)

! Deslice el interruptor 2CH-4CH

INPUT SELECT (selección de entrada) a la

posición 4CH.

! Deslice el interruptor A/B-SW

INPUT SELECT (selección de entrada) a la

posición A/B.

Conexión cuando se utiliza el conector de en-

trada RCA

Conexión cuando se utiliza el terminal SP

INPUT (entrada del altavoz)

Notas

! Cuando conecte el amplificador mediante el

terminal SP INPUT (entrada de altavoz), no co-

necte nada al conector de entrada RCA.

! Para los detalles sobre la salida del altavoz,

consulte Conexión de altavoces en la página

42.

Entrada CH-A CH-SW

! Deslice el interruptor 2CH-4CH

INPUT SELECT (selección de entrada) a la

posición 2CH.

! Deslice el interruptor A/B-SW

INPUT SELECT (selección de entrada) a la

posición SW.

Notas

! Para los detalles sobre la salida del altavoz,

consulte Conexión de altavoces en la página

42.

! Cuando el interruptor 2CH-4CH

INPUT SELECT (selección de entrada) se ajus-

te en 2CH, no conecte nada al conector de en-

trada RCA B.

Entrada CH-A CH-B CH-SW

! Deslice el interruptor 2CH-4CH

INPUT SELECT (selección de entrada) a la

posición 4CH.

! Deslice el interruptor A/B-SW

INPUT SELECT (selección de entrada) a la

posición SW.

Conexión cuando se utiliza el conector de en-

trada RCA

<15090317101>41

Sección

Español

Conexión de las unidades

Conexión cuando se utiliza el terminal SP

INPUT (entrada del altavoz)

Notas

! Cuando conecte el amplificador mediante el

terminal SP INPUT (entrada de altavoz), no co-

necte nada al conector de entrada RCA A o B.

! Para los detalles sobre la salida del altavoz,

consulte Conexión de altavoces en la página

42.

Conexión de altavoces

El modo de salida del altavoz puede tener una

salida de cinco canales o una salida de tres

canales.

Conecte los cables del altavoz de acuerdo con

el modo y la ilustración que se muestran a

continuación.

Salida de cinco canales

1 Izquierda

2 Derecha

3 Salida de altavoz A

4 Salida de altavoz B

5 Salida de subgraves

Salida de tres canales (puente

estéreo)

En el caso de una conexión puente, conecte

los cables de los altavoces basándose en la

ilustración que se muestra a continuación.

1 Izquierda

2 Derecha

3 Salida de subgraves

Conexiones al utilizar el

cable de entrada del altavoz

Conecte los cables de salida de los altavoces

del equipo estéreo del vehículo al amplificador

mediante el cable de entrada del altavoz sumi-

nistrado.

! No conecte la entrada RCA ni la entrada

del altavoz al mismo tiempo.

1 Estéreo del vehículo

2 Salida del altavoz

3 Cables de los altavoces

<15090317101>42

Sección

Conexión de las unidades

Blanco: Izquierda delante +

Blanco/negro: Izquierda delante *

Gris: Derecha delante +

Gris/negro: Derecha delante *

Verde: Izquierda detrás +

Verde/negro: Izquierda detrás *

Violeta: Derecha detrás +

Violeta/negro: Derecha detrás *

4 Cable de entrada del altavoz

Al terminal SP INPUT (entrada de altavoz) de

esta unidad.

Nota

Si los cables de entrada de altavoces de una uni-

dad principal se conectan a este amplificador, el

amplificador se encenderá automáticamente

cuando se encienda la unidad principal. Cuando

la unidad principal se apague, el amplificador se

apagará automáticamente. Es posible que esta

función no funcione con algunas unidades prin-

cipales. En esos casos, utilice un cable de control

remoto del sistema (se vende por separado). Si se

deben conectar varios amplificadores juntos de

forma sincronizada, conecte la unidad principal y

todos los amplificadores mediante el cable de

control remoto del sistema.

Conexiones de terminal sin

soldar

! Dado que el cable se puede soltar con el

paso del tiempo, se deberá comprobar pe-

riódicamente y apretar cuando sea necesa-

rio.

! No suelde ni acople los extremos de los ca-

bles trenzados.

! Fíjelo cerciorándose de que la cubierta ais-

lante del cable no se apriete en exceso.

! Use la llave hexagonal suministrada con el

producto para aflojar el tornillo del terminal

del amplificador y utilícela para fijar correc-

tamente el cable. Tenga cuidado y evite

apretar excesivamente este tornillo, ya que

podría dañar el cable.

Conexión del terminal de potencia

ADVERTENCIA

Si el cable de la batería no está correctamente fi-

jado al terminal mediante los tornillos para termi-

nales, existe cierto riesgo de sobrecalentamiento,

funcionamiento defectuoso y daños, incluyendo

pequeñas quemaduras.

! Utilice siempre el cable de la batería y el

cable de toma a tierra recomendados, dis-

ponibles por separado. Conecte el cable de

la batería directamente al terminal positivo

(+) de la batería del vehículo y el cable de

toma a tierra a la carrocería del automóvil.

! El tamaño recomendado de los cables

(AWG: sistema americano de calibres de

alambres) es el siguiente. El cable de la ba-

tería, el cable de puesta a tierra y el cable

directo de tierra opcional han de tener el

mismo tamaño.

! Utilice un cable de 8 AWG a 16 AWG para

el cable del altavoz/altavoz de subgraves.

Tamaño del cable de la batería y del

cable de puesta a tierra

Longitud del cable Tamaño del cable

menos de 2,2 m 8 AWG

menos de 3,6 m 6 AWG

menos de 6,4 m 4 AWG

1 Pase el cable de la batería desde el com-

partimento del motor hasta el interior del

vehículo.

! Al hacer un agujero para el paso del cable

en la carrocería del vehículo y tender un

cable de batería por él, tenga cuidado de no

cortocircuitear el cable dañándolo con can-

tos afilados o las rebabas del agujero.

Tras completar el resto de conexiones del am-

plificador, finalmente conecte el terminal del

cable de la batería del amplificador al terminal

positivo + de la batería.

1 Terminal positivo +

2 Cable de batería (se vende por separado)

<15090317101>43

Sección

Español

Conexión de las unidades

La longitud máxima del cable entre el fusi-

ble y el terminal positivo + de la batería es

de 30 cm.

3 Fusible (100 A) (se vende por separado)

Cada amplificador ha de llevar sus propios

fusibles de 100 A.

2 Utilice un cortaalambres o un cutter

para pelar los extremos del cable de la ba-

tería, del cable de puesta a tierra y del

cable del control remoto del sistema y

dejar desnudo aproximadamente 10 mm

del extremo de cada uno de los cables y, a

continuación, retuerza los extremos ex-

puestos de los cables.

Gírelos

10 mm

3 Conecte los cables al terminal.

Fije los cables firmemente utilizando los torni-

llos para terminales.

1 Cable de batería

2 Terminal de potencia

3 Cable de puesta a tierra

4 Terminal de puesta a tierra

5 Cable de control a distancia del sistema

6 Terminal de control a distancia del sistema

7 Tornillos para terminales

Conexión de los terminales de

salida del altavoz/altavoz de

subgraves

1 Utilice alicates o un cuchillo multiuso

para pelar el extremo de los cables del alta-

voz/altavoz de subgraves y dejar a la vista

unos 10 mm de cables y después gire los

alambres del cable.

Gírelos

10 mm

2 Conecte los cables del altavoz/altavoz

de subgraves a los terminales de salida del

altavoz/altavoz de subgraves.

Fije los cables firmemente utilizando los torni-

llos para terminales.

1 Tornillos para terminales

Apriete los tornillos con una llave hexago-

nal de 1,5 mm (1/8 pulg.) para tornillos para

terminales del altavoz y una llave hexagonal

de 3 mm (1/8 pulg.) para tornillos para ter-

minales del altavoz de subgraves.

2 Cables del altavoz

3 Terminales de salida del altavoz

4 Cables del altavoz de subgraves

5 Terminales de salida del altavoz de

subgraves

<15090317101>44

Sección

Conexión de las unidades

Antes de instalar el

amplificador

ADVERTENCIA

! Para garantizar una instalación correcta, utili-

ce las piezas facilitadas del modo indicado. El

uso de otras piezas diferentes a las facilitadas,

puede dañar las partes internas del amplifica-

dor o aflojarse haciendo que éste se apague.

! No instalar en:

— Lugares donde pueda lesionar al conduc-

tor o a los pasajeros en caso de detener el

vehículo de repente.

— Lugares donde pueda interferir con la con-

ducción, como es la zona situada en frente

del asiento del conductor.

! Coloque tornillos de rosca cortante de tal ma-

nera que el extremo del tornillo no toque nin-

gún cable. Esto es muy importante para evitar

que los cables terminen cortándose por la vi-

bración del vehículo, lo que podría ocasionar

un incendio.

! Asegúrese de que los cables no quedan atra-

pados en el mecanismo de deslizamiento de

los asientos o toquen las piernas de los pasa-

jeros en un vehículo ya que esto podría produ-

cir un cortocircuito.

! Cuando realice un agujero para instalar el am-

plificador, asegúrese siempre de que no haya

ninguna pieza detrás del panel y proteja todos

los cables y equipos importantes (p. ej. líneas

de freno/combustible, cableado eléctrico)

para evitar daños.

PRECAUCIÓN

! Para garantizar una disipación térmica ade-

cuada del amplificador, asegúrese de lo si-

guiente durante la instalación:

— Deje suficiente espacio sobre el amplifica-

dor para que la ventilación sea adecuada.

— No cubra el amplificador con una alfombra

o moqueta.

! Coloque todos los cables alejados de lugares

calientes, como cerca de la salida del calefac-

tor.

! El lugar idóneo para la instalación difiere

según el modelo del vehículo. Fije el amplifi-

cador a un lugar lo suficientemente rígido.

! Compruebe todas las conexiones y sistemas

antes de la instalación final.

! Después de instalar el amplificador, confirme

que la rueda de repuesto, las tomas y demás

herramientas pueden retirarse fácilmente.

<15090317101>45

Sección

Español

Instalación

Conexión del mando a

distancia de la

intensificación de graves

Fíjelo con los tornillos con rosca cortante

(3 mm × 10 mm) en un lugar fácilmente acce-

sible, por ejemplo, debajo del salpicadero.

Tornillos de rosca cortante (3mm × 10 mm)

Ejemplo de instalación en

la alfombra o chasis

1 Coloque el amplificador en el lugar de

instalación deseado.

Inserte los tornillos de rosca cortante facilita-

dos (4 mm x 18 mm) en los orificios correspon-

dientes y apriételos con un destornillador de

manera que dejen una marca donde se vayan

a perforar los orificios de instalación.

2 Perfore orificios de 2,5 mm de diámetro

en el punto marcado, ya sea en la alfombra

o directamente en el chasis.

3 Instale el amplificador utilizando los

tornillos con rosca cortante facilitados

(4 mm x 18 mm).

1 Tornillos de rosca cortante (4 mm × 18 mm)

2 Taladre un orificio de 2,5 mm de diámetro

3 Moqueta o chasis del automóvil

4 Distancia entre agujero y agujero: 307 mm

5 Distancia entre agujero y agujero:

181 mm

<15090317101>46

Sección

Instalación

Especificaciones

Fuente de alimentación ........ 14,4 V cc (10,8 V a 15,1 V per-

misible)

Sistema de derivación a tierra

..................................................... Tipo negativo

Consumo actual ...................... 55 A (a potencia continua,

4 W)

Consumo medio de corriente

..................................................... 6A(4W )

Fusible .......................................... 30 A × 3

Dimensiones (An × Al × Pr)

..................................................... 315 mm × 60 mm ×

200 mm

Peso ............................................... 3,2 kg (conectores para ca-

bleado no incluidos)

Potencia de salida máxima

..................................................... 150 W × 4 + 700 W (4 W),

200 W × 4 + 1200W (2 W)

(2 000 W TOTAL)

Potencia de salida continua

..................................................... 75 W × 4 + 350 W (a 14,4 V,

4 W)

200 W × 2 + 350 W (a

14,4 V, 4 W)

100 W × 4 + 600 W (a

14,4 V, 2 W)

Impedancia de carga ............. 4 W (2 W a8W permisibles)

Respuesta de frecuencia:

CNL A/B:10 Hz a 50 kHz

CNL SUB:10 Hz a 500 Hz

Relación de señal a ruido .... 94 dB (red IEC-A)

Distorsión .................................... 0,05 % (10 W, 1 kHz)

Filtro de paso bajo:

(Canal A/B)

Frecuencia de corte ...... 40 Hz a 500 Hz

Pendiente de corte ........ –12 dB/oct

(SW)

Frecuencia de corte ...... 40 Hz a 500 Hz

Pendiente de corte ........ –12 dB/oct, –24 dB/oct

Filtro de paso alto:

(Canal A/B)

Frecuencia de corte ...... 40 Hz a 500 Hz

Pendiente de corte ........ –12 dB/oct

Intensificación de graves:

(SW)

Frecuencia ........................ 50 Hz

Nivel ..................................... 0 dB a 18 dB

Control de ganancia:

RCA ...................................... 200 mV a 6,5 V

Altavoz ................................ 0,8 V a 16 V

Nivel de entrada máximo / impedancia:

RCA ...................................... 6,5 V / 25 kW

Altavoz ................................ 16 V / 12 kW

Especificaciones CEA2006

Potencia de salida ................... 75 W RMS × 4 + 350 W × 1

RMS (4 W y ≦ 1 % THD+N)

Relación de señal a ruido .... 75 dBA (referencia: 1 W a

4 W)

Notas

! Las especificaciones y el diseño están sujetos

a modificaciones sin previo aviso.

! El consumo medio de corriente es casi el con-

sumo de corriente máximo de esta unidad,

cuando recibe una señal de audio. Utilice este

valor cuando tenga que trabajar con la co-

rriente total consumida por varios amplifica-

dores de potencia.

<15090317101>47

Apéndice

Español

Información adicional

ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ

ﻣﺼﺪﺭﺍﻟﺘﻴﺎﺭﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ......................ﺗﻴﺎﺭﻣﺒﺎﺷﺮ١٤٫٤ﻓﻮﻟﺖ)ﻣﺴﻤﻮﺡﺑﻪﻣﻦ

١٠٫٨ﻓﻮﻟﺖﺇﻟﻰ١٥٫١ﻓﻮﻟﺖ(

ﻧﻈﺎﻡﺍﻟﺘﺄﺭﻳﺾ...................................ﻃﺮﺍﺯﺳﺎﻟﺐ

ﺍﻻﺳﺘﻬﻼﻙﺍﻟﺤﺎﻟﻲ...............................٥٥A)ﻓﻲﺣﺎﻟﺔﺍﻟﻄﺎﻗﺔﺍﻟﻤﺴﺘﻤﺮﺓ،٤

ﺃﻭﻡ(

ﻣﺘﻮﺳﻂﺍﺳﺘﻬﻼﻙﺍﻟﺘﻴﺎﺭ.......................٦ﺃﻣﺒﻴﺮ)٤ﺃﻭﻡ(

ﺍﻟﻤﻨﺼﻬﺮ...........................................٣٠ﺃﻣﺒﻴﺮ×٣

ﺍﻷﺑﻌﺎﺩ)ﺍﻟﻄﻮﻝ×ﺍﻟﻌﺮﺽ×ﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻉ(

.....................................................٣١٥ﻣﻠﻢ×٦٠ﻣﻠﻢ×٢٠٠ﻣﻠﻢ

ﺍﻟﻮﺯﻥ................................................٣٫٢ﻛﺠﻢ)ﺍﻷﺳﻼﻙﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔﺍﻟﺨﺎﺻﺔ

ﺑﺘﻤﺪﻳﺪﺍﻷﺳﻼﻙﻏﻴﺮﻣﺮﻓﻘﺔ(

ﺍﻟﺤﺪﺍﻷﻗﺼﻰﻟﺨﺮﺝﺍﻟﻄﺎﻗﺔ.................١٥٠ﻭﺍﻁ×٤+٧٠٠ﻭﺍﻁ)٤ﺃﻭﻡ(،

٢٠٠ﻭﺍﻁ×٤+١٢٠٠ﻭﺍﻁ)٢ﺃﻭﻡ(

)٢٠٠٠ﻭﺍﻁﺇﺟﻤﺎﻟﻲ(

ﺧﺮﺝﺍﻟﻄﺎﻗﺔﺍﻟﻤﺴﺘﻤﺮ.........................٧٥ﻭﺍﻁ×٤+٣٥٠ﻭﺍﻁ)ﻋﻨﺪ

١٤.٤ﻓﻮﻟﺖ،٤ﺃﻭﻡ(

٢٠٠ﻭﺍﻁ×٢+٣٥٠ﻭﺍﻁ)ﻋﻨﺪ

١٤.٤ﻓﻮﻟﺖ،٤ﺃﻭﻡ(

١٠٠ﻭﺍﻁ×٤+٦٠٠ﻭﺍﻁ)ﻋﻨﺪ

١٤.٤ﻓﻮﻟﺖ،٢ﺃﻭﻡ(

ﻣﻌﺎﻭﻗﺔﺍﻟﺤﻤﻮﻟﺔ..................................٤ﺃﻭﻡ)ﻣﺴﻤﻮﺡﺑﻪﻣﻦ٢ﺃﻭﻡﺇﻟﻰ٨ﺃﻭﻡ(

ﺍﺳﺘﺠﺎﺑﺔﺍﻟﺘﺮﺩﺩ:

ﻗﻨﺎﺓA/B:١٠ﻫﺮﺗﺰﺇﻟﻰ٥٠ﻫﺮﺗﺰ

ﺍﻟﻘﻨﺎﺓﺍﻟﻔﺮﻋﻴﺔ:١٠ﻫﺮﺗﺰﺇﻟﻰ٥٠٠ﻫﺮﺗﺰ

ﻧﺴﺒﺔﺍﻹﺷﺎﺭﺓﺇﻟﻰﺍﻟﻀﻮﺿﺎﺀ...............٩٤ﺩﻳﺴﻴﺒﻞ)ﺷﺒﻜﺔIEC-A(

ﺍﻟﺘﺸﻮﻳﺶ............................................٠٫٠٥٪)١٠ﻭﺍﺕ،١ﻛﻴﻠﻮﻫﺮﺗﺰ(

ﻣﺮﺷﺢﺍﻟﺘﻤﺮﻳﺮﺍﻟﻤﻨﺨﻔﺾ:

)A/B CH(

ﺗﺮﺩﺩﺍﻟﻘﻄﻊ..............................٤٠ﻫﺮﺗﺰﺇﻟﻰ٥٠٠ﻫﺮﺗﺰ

ﻣﻨﺤﻨﻰﺍﻟﻘﻄﻊ...........................–١٢ﺩﻳﺴﺒﻞ/ﺃﻭﻛﺘﺎﻑ

)SW(

ﺗﺮﺩﺩﺍﻟﻘﻄﻊ..............................٤٠ﻫﺮﺗﺰﺇﻟﻰ٥٠٠ﻫﺮﺗﺰ

ﻣﻨﺤﻨﻰﺍﻟﻘﻄﻊ...........................–١٢ﺩﻳﺴﺒﻞ/ﺃﻭﻛﺘﺎﻑ،–٢٤ﺩﻳﺴﺒﻞ/

ﺃﻭﻛﺘﺎﻑ

ﻣﺮﺷﺢﺍﻟﺘﻤﺮﻳﺮﺍﻟﻤﺮﺗﻔﻊ:

)A/B CH(

ﺗﺮﺩﺩﺍﻟﻘﻄﻊ..............................٤٠ﻫﺮﺗﺰﺇﻟﻰ٥٠٠ﻫﺮﺗﺰ

ﻣﻨﺤﻨﻰﺍﻟﻘﻄﻊ...........................–١٢ﺩﻳﺴﺒﻞ/ﺃﻭﻛﺘﺎﻑ

ﺗﻌﺰﻳﺰﺍﻟﺠﻬﻴﺮ:

)SW(

ﺍﻟﺘﺮﺩﺩ......................................٥٠ﻫﺮﺗﺰ

ﺍﻟﻤﺴﺘﻮﻯ..................................٠ﺩﻳﺴﻴﺒﻞﺇﻟﻰ١٨ﺩﻳﺴﻴﺒﻞ

ﺍﻟﺘﺤﻜﻢﻓﻲﺍﻟﻜﺴﺐ:

RCA....................................٢٠٠ﻣﻴﻠﻠﻲﻓﻮﻟﺖﺇﻟﻰ٦٫٥ﻓﻮﻟﺖ

ﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔ...................................٠٫٨ﻓﻮﻟﺖﺇﻟﻰ١٦ﻓﻮﻟﺖ

ﺍﻟﺤﺪﺍﻷﻗﺼﻰﻟﻤﺴﺘﻮﻯﺍﻟﺪﺧﻞ/ﺍﻟﻤﻌﺎﻭﻗﺔ:

RCA....................................٦٫٥ﻓﻮﻟﺖ/٢٥ﻙﺃﻭﻡ

ﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔ...................................١٦ﻓﻮﻟﺖ/١٢ﻙﺃﻭﻡ

ﻣﻼﺣﻈﺎﺕ

!ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕﻭﺍﻟﺘﺼﻤﻴﻢﻋﺮﺿﺔﻟﻠﺘﻌﺪﻳﻞﺑﺪﻭﻥﺇﺷﻌﺎﺭﻣﺴﺒﻖ.

!ﺍﻻﺳﺘﻬﻼﻙﺍﻟﻤﺘﻮﺳﻂﻟﻠﺘﻴﺎﺭﻫﻮﺗﻘﺮﻳﺒ

ﺎﺍﻟﺤﺪﺍﻷﻗﺼﻰﻻﺳﺘﻬﻼﻙﺍﻟﺘﻴﺎﺭ

ﺑﻮﺍﺳﻄﺔﻫﺬﻩﺍﻟﻮﺣﺪﺓﻋﻨﺪﺇﺩﺧﺎﻝﺇﺷﺎﺭﺓﺻﻮﺕ.ﺍﺳﺘﺨﺪﻡﻫﺬﻩﺍﻟﻘﻴﻤﺔ

ﻋﻨﺪﺣﺴﺎﺏﺍﺳﺘﻬﻼﻙﺍﻟﺘﻴﺎﺭﺍﻹﺟﻤﺎﻟﻲﺑﻮﺍﺳﻄﺔﻣﻀﺨﻤﺎﺕﺍﻟﻄﺎﻗﺔ

ﺍﻟﻤﺘﻌﺪﺩﺓ.

<15090317101>48

١٣

ﺍﻟﻤﻠﺤﻘﺎﺕ

ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕﺇﺿﺎﻓﻴﺔ

ﺗﻮﺻﻴﻞﻭﺣﺪﺓﺍﻟﺘﺤﻜﻢﻋﻦﺑﻌﺪ

ﻓﻲﺗﻌﺰﻳﺰﺍﻟﺠﻬﻴﺮ

ﺭﻛ

ﺐﻣﺴﺎﻣﻴﺮﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ)٣ﻣﻢ×١٠ﻣﻢ(ﻓﻲﻣﻮﺿﻊﻳ

ﺴﻬﻞﺍﻟﻮﺻﻮﻝ

ﺇﻟﻴﻪﻣﺜﻞﺃﺳﻔﻞﻟﻮﺣﺔﺍﻟﻌﺪﺍﺩﺍﺕ.

ﻣﺴﺎﻣﻴﺮﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ)٣ﻣﻢ×١٠ﻣﻢ(

ﻣﺜﺎﻝﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐﻋﻠﻰﻓﺮﺵ

ﺍﻷﺭﺿﻴﺔﺃﻭﺍﻟﺸﺎﺳﻴﻪ

١ﺿﻊﺍﻟﻤﻀﺨﻢﻓﻲﻣﻮﺿﻊﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐﺍﻟﻤﻄﻠﻮﺏ.

ﺃﺩﺧﻞﻣﺴﺎﻣﻴﺮﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖﺍﻟﻤﺮﻓﻘﺔ)٤ﻣﻢ×١٨ﻣﻢ(ﻓﻲﻓﺘﺤﺎﺕ

ﺍﻟﻤﺴﺎﻣﻴﺮﺛﻢﺍﺩﻓﻊﺍﻟﻤﺴﺎﻣﻴﺮﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡﻣﻔﻚﺑﺤﻴﺚﺗﺘﺮﻙﻋﻼﻣﺔﻋﻠﻰ

ﺍﻟﻤﻮﺿﻊﺍﻟﻤﺤﺪﺩﻟﻔﺘﺤﺎﺕﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ.

٢ﻗﻢﺑﺜﻘﺐﻓﺘﺤﺎﺕﻗﻄﺮﻫﺎ٢٫٥ﻣﻢﻋﻠﻰﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕﺳﻮﺍﺀﻋﻠﻰ

ﺍﻟﻔﺮﺵﺃﻭﻋﻠﻰﺍﻟﺸﺎﺳﻴﻪﻣﺒﺎﺷﺮﺓ.

٣ﻗﻢﺑﺘﺮﻛﻴﺐﺍﻟﻤﻀﺨﻢﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡﻣﺴﺎﻣﻴﺮﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖﺍﻟﻤﺮﻓﻘﺔ

)٤ﻣﻢ×١٨ﻣﻢ(.

1ﻣﺴﺎﻣﻴﺮﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ)٤ﻣﻢ×١٨ﻣﻢ(

2ﻗﻢﺑﻌﻤﻞﻓﺘﺤﺔﻧﺼﻒﻗﻄﺮﻫﺎ٢٫٥ﻣﻢ

3ﻓﺮﺵﺍﻷﺭﺿﻴﺔﺃﻭﺍﻟﺸﺎﺳﻴﻪ

4ﻣﺴﺎﻓﺔﻓﺘﺤﺔﺇﻟﻰﻓﺘﺤﺔ:٣٠٧ﻣﻠﻢ

5ﻣﺴﺎﻓﺔﻓﺘﺤﺔﺇﻟﻰﻓﺘﺤﺔ:١٨١ﻣﻠﻢ

<15090317101>49

١٢

ﺍﻟﻘﺴﻢ

ﺍﻟﻌﺮﺑﻴﺔ

٠٤

ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ

ﻗﺒﻞﺗﺮﻛﻴﺐﺍﻟﻤﻀﺨﻢ

ﺗﺤﺬﻳﺮ

!ﻟﻀﻤﺎﻥﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐﺍﻟﺼﺤﻴﺢ،ﺍﺳﺘﺨﺪﻡﺍﻷﺟﺰﺍﺀﺍﻟﻤﺮﻓﻘﺔﺑﺎﻟﻄﺮﻗﺔ

ﺍﻟﻤﻮﺿﺤﺔ.ﻓﻲﺣﺎﻟﺔﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡﺃﻱﺃﺟﺰﺍﺀﻏﻴﺮﺗﻠﻚﺍﻟﻤﺮﻓﻘﺔ،ﻗﺪ

ﺗﺘﺴﺒﺐﻓﻲﺗﻠﻒﺍﻷﺟﺰﺍﺀﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔﻟﻠﻤﻀﺨﻢ،ﺃﻭﺗﺼﺒﺢﻣﺮﺗﺨﻴﺔ

ﺍﻷﻣﺮﺍﻟﺬﻱﻗﺪﻳﺘﺴﺒﺐﻓﻲﺗﻮﻗﻒﺍﻟﻤﻀﺨﻢ.

!ﺗﺠﻨﺐﺗﺮﻛﻴﺐﺍﻟﻤﻀﺨﻢﻓﻲﺍﻷﻣﺎﻛﻦﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ:

—ﺍﻷﻣﺎﻛﻦﺍﻟﺘﻲﻗﺪﻳﺘﺴﺒﺐﻭﺟﻮﺩﻩﻓﻴﻬﺎﻓﻲﺇﺻﺎﺑﺔﺍﻟﺴﺎﺋﻖﺃﻭ

ﺍﻟﺮﻛﺎﺏﻓﻲﺣﺎﻟﺔﺗﻮﻗﻒﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓﺑﺸﻜﻞﻣﻔﺎﺟﺊ.

—ﺍﻷﻣﺎﻛﻦﺍﻟﺘﻲﻗﺪﻳﻌﻴﻖﺣﺎﻝﻭﺟﻮﺩﻩﻓﻴﻬﺎﺣﺮﻛﺔﺍﻟﺴﺎﺋﻖ،ﻣﺜﻞ

ﺗﺮﻛﻴﺒﻪﻋﻠﻰﺍﻷﺭﺿﻴﺔﺃﻣﺎﻡﻣﻘﻌﺪﺍﻟﺴﺎﺋﻖ.

!ﻗﻢﺑﺘﺮﻛﻴﺐﻣﺴﺎﻣﻴﺮﺍﻟﺮﺑﻂﺑﺤﻴﺚﻻﺗﻼﻣﺲﺍﻟﻤﺴﺎﻣﻴﺮﺃﻱﺳﻠﻚ.

ﻳﻤﺜﻞﺫﻟﻚﺃﻫﻤﻴﺔﺑﺎﻟﻐﺔﻟﺘﻔﺎﺩﻱﻗﻄﻊﺍﻟﺴﻠﻚﻧﺘﻴﺠﺔﺣﺮﻛﺔﺍﻫﺘﺰﺍﺯ

ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ،ﺍﻷﻣﺮﺍﻟﺬﻱﻗﺪﻳﺘﺴﺒﺐﻓﻲﺣﺪﻭﺙﺣﺮﻳﻖ.

!ﺗﺤﻘﻖﻣﻦﻋﺪﻡﺇﻣﻜﺎﻧﻴﺔﺗﻌﺮﺽﺍﻷﺳﻼﻙﻟﻠﻘﻄﻊﻧﺘﻴﺠﺔﺣﺮﻛﺔﺇﻧﺰﻻﻕ

ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪﺃﻭﻟﻤﺲﺃﺭﺟﻞﺃﺣﺪﺍﻷﺷﺨﺎﺹﻓﻲﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓﺍﻷﻣﺮﺍﻟﺬﻱ

ﻳﺘﺴﺒﺐﻓﻲﺣﺪﻭﺙﺗﻤﺎﺱﻛﻬﺮﺑﻲ.

!ﻋﻨﺪﺍﻟﺤﻔﺮﻟﺘﺜﺒﻴﺖﺍﻟﻤﻀﺨﻢ،ﺗﺤﻘﻖﻣﻦﻋﺪﻡﻭﺟﻮﺩﺃﻱﺃﺟﺰﺍﺀﺧﻠﻒ

ﺍﻟﻠﻮﺣﺔﻭﺍﺣﺮﺹﻋﻠﻰﺣﻤﺎﻳﺔﻛﻞﺍﻟﻜﺎﺑﻼﺕﻭﺍﻷﺟﻬﺰﺓﺍﻟﻬﺎﻣﺔ)ﻣﺜﻞ

ﺧﻄﻮﻁﺍﻟﻮﻗﻮﺩ/ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ،ﺍﻷﺳﻼﻙ(ﻣﻦﺍﻟﺘﻠﻒ.

ﺗﻨﺒﻴﻪ

!ﻟﻀﻤﺎﻥﺍﻟﺘﻮﺯﻳﻊﺍﻷﻣﺜﻞﻟﺤﺮﺍﺭﺓﺍﻟﻤﻀﺨﻢ،ﺗﺤﻘﻖﻣﻤﺎﻳﻠﻲﺃﺛﻨﺎﺀ

ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ:

—ﺍﺣﺮﺹﻋﻠﻰﻭﺟﻮﺩﻣﺴﺎﺣﺔﻣﻨﺎﺳﺒﺔﻓﻮﻕﺍﻟﻤﻀﺨﻢﻟﻀﻤﺎﻥ

ﺍﻟﺘﻬﻮﻳﺔﺍﻟﺠﻴﺪﺓ.

—ﻻﺗﻐﻄﻲﺍﻟﻤﻀﺨﻢﺑﻔﺮﺵﺍﻷﺭﺿﻴﺔﺃﻭﺍﻟﺴﺠﺎﺩ.

!ﺿﻊﻛﺎﻓﺔﺍﻟﻜﺎﺑﻼﺕﺑﻌﻴﺪ

ﺍﻋﻦﺍﻷﻣﺎﻛﻦﺍﻟﺴﺎﺧﻨﺔﻣﺜﻞﺍﻷﻣﺎﻛﻦﺍﻟﻘﺮﻳﺒﺔ

ﻣﻦﻣﺨﺮﺝﺍﻟﺴﺨﺎﻥ.

!ﻭﻳﺨﺘﻠﻒﻣﻮﻗﻊﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐﺍﻟﻤﺜﺎﻟﻲﺍﺳﺘﻨﺎﺩ

ﺍﺇﻟﻰﻃﺮﺍﺯﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ.ﺛﺒﺖ

ﺍﻟﻤﻀﺨﻢﻓﻲﻣﻮﺿﻊﺛﺎﺑﺖﺑﺸﻜﻞﻛﺎﻓﻲ.

!ﺗﺤﻘﻖﻣﻦﻛﺎﻓﺔﺍﻟﺘﻮﺻﻴﻼﺕﻭﺍﻷﻧﻈﻤﺔﻗﺒﻞﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐﺍﻟﻨﻬﺎﺋﻲ.

!ﺑﻌﺪﺗﺮﻛﻴﺐﺍﻟﻤﻀﺨﻢ،ﺗﺤﻘﻖﻣﻦﺇﻣﻜﺎﻧﻴﺔﺇﺯﺍﻟﺔﺍﻹﻃﺎﺭﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻲ

ﻭﺍﻟﻤﺮﻓﺎﻉﻭﺃﺩﻭﺍﺕﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓﺍﻷﺧﺮﻯﺑﺴﻬﻮﻟﺔ.

<15090317101>50

١١

ﺍﻟﻘﺴﻢ

٠٤

ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ

٢ﺍﺳﺘﺨﺪﻡﻗﻮﺍﻃﻊﺍﻷﺳﻼﻙﺃﻭﺳﻜﻴﻦﻟﺘﻘﻠﻴﻢﻃﺮﻑﺳﻠﻚ

ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ،ﻭﺍﻟﺴﻠﻚﺍﻷﺭﺿﻲ،ﻭﺳﻠﻚﺍﻟﺘﺤﻜﻢﻋﻦﺑﻌﺪﻓﻲﺍﻟﻨﻈﺎﻡ

ﻟﻜﺸﻒ١٠ﻣﻠﻢﻣﻦﻃﺮﻑﻛﻞﻣﻦﺍﻷﺳﻼﻙ،ﺛﻢﺍﺛﻨﻲﺍﻷﻃﺮﺍﻑ

ﺍﻟﻤﻜﺸﻮﻓﺔﻣﻦﺍﻷﺳﻼﻙ.

ﻟﻒ

١٠ﻣﻠﻢ

٣ﻭﺻﻞﺍﻷﺳﻼﻙﺑﺎﻟﻄﺮﻑ.

ﺛﺒﺖﺍﻷﺳﻼﻙﺑﺈﺣﻜﺎﻡﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡﻣﺴﺎﻣﻴﺮﺭﺑﻂﺍﻷﻃﺮﺍﻑ.

1ﺳﻠﻚﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ

2ﻃﺮﻑﺍﻟﻄﺎﻗﺔ

3ﺳﻠﻚﺍﻷﺭﺿﻲ

4ﺍﻟﻄﺮﻑﺍﻷﺭﺿﻲ

5ﺳﻠﻚﻭﺣﺪﺓﺍﻟﺘﺤﻜﻢﻋﻦﺑﻌﺪﻓﻲﺍﻟﻨﻈﺎﻡ

6ﻃﺮﻑﻭﺣﺪﺓﺍﻟﺘﺤﻜﻢﻋﻦﺑﻌﺪﻓﻲﺍﻟﻨﻈﺎﻡ

7ﻣﺴﺎﻣﻴﺮﺭﺑﻂﺍﻷﻃﺮﺍﻑ

ﺗﻮﺻﻴﻞﻃﺮﻓﻲﺧﺮﺝﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔ/ﻣﻜﺒﺮ

ﺍﻟﺼﻮﺕ

١ﺍﺳﺘﺨﺪﻡﻗﻮﺍﻃﻊﺍﻷﺳﻼﻙﺃﻭﺳﻜﻴﻦﻟﺘﻘﻠﻴﻢﺃﻃﺮﺍﻑﺃﺳﻼﻙ

ﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔ/ﻣﻜﺒﺮﺍﻟﺼﻮﺕ،ﻟﻜﺸﻒﺣﻮﺍﻟﻲ١٠ﻣﻠﻢﻣﻦﺍﻟﺴﻠﻚﺛﻢﺍﺛﻨﻲ

ﺍﻟﺴﻠﻚ.

ﻟﻒ

١٠ﻣﻠﻢ

٢ﻭﺻﻞﺳﻠﻜﻲﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔ/ﻣﻜﺒﺮﺍﻟﺼﻮﺕﺑﻄﺮﻓﻲﺧﺮﺝﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔ/

ﻣﻜﺒﺮﺍﻟﺼﻮﺕ.

ﺛﺒﺖﺍﻷﺳﻼﻙﺑﺈﺣﻜﺎﻡﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡﻣﺴﺎﻣﻴﺮﺭﺑﻂﺍﻷﻃﺮﺍﻑ.

1ﻣﺴﺎﻣﻴﺮﺭﺑﻂﺍﻷﻃﺮﺍﻑ

ﺍﺭﺑﻂﺍﻟﺒﺮﺍﻏﻲﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡﻣﻔﺘﺎﺡﺭﺑﻂﺳﺪﺍﺳﻲ١٫٥ﻣﻠﻢ)١/٨

ﺑﻮﺻﺔ(ﻟﺒﺮﺍﻏﻲﺃﻃﺮﺍﻑﺍﻟﺘﻮﺻﻴﻞﻓﻲﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔﻭﻣﻔﺘﺎﺡﺳﺪﺍﺳﻲ

٣ﻣﻠﻢ)١/٨ﺑﻮﺻﺔ(ﻟﺒﺮﺍﻏﻲﺃﻃﺮﺍﻑﺗﻮﺻﻴﻞﻣﻜﺒﺮﺍﻟﺼﻮﺕ.

2ﺃﺳﻼﻙﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔ

3ﻃﺮﻓﺎﺧﺮﺝﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔ

4ﺃﺳﻼﻙﻣﻜﺒﺮﺍﻟﺼﻮﺕ

5ﻃﺮﻓﺎﺧﺮﺝﻣﻜﺒﺮﺍﻟﺼﻮﺕ

<15090317101>51

١٠

ﺍﻟﻘﺴﻢ

ﺍﻟﻌﺮﺑﻴﺔ

٠٣

ﺗﻮﺻﻴﻞﺍﻟﻮﺣﺪﺍﺕ

!ﻻﺗﻮﺻﻞﻛﻞﻣﻦﺩﺧﻞRCAﻭﺩﺧﻞﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔﻓﻲﻧﻔﺲﺍﻟﻮﻗﺖ.

1ﺳﺘﺮﻳﻮﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ

2ﺧﺮﺝﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔ

3ﻃﺮﻓﺎﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔ

ﺃﺑﻴﺾ:ﻳﺴﺎﺭﺃﻣﺎﻣﻲ+

ﺃﺑﻴﺾ/ﺃﺳﻮﺩ:ﻳﺴﺎﺭﺃﻣﺎﻣﻲ*

ﺭﻣﺎﺩﻱ:ﻳﻤﻴﻦﺃﻣﺎﻣﻲ+

ﺭﻣﺎﺩﻱ/ﺃﺳﻮﺩ:ﻳﻤﻴﻦﺃﻣﺎﻣﻲ*

ﺃﺧﻀﺮ:ﻳﺴﺎﺭﺧﻠﻔﻲ+

ﺃﺧﻀﺮ/ﺃﺳﻮﺩ:ﻳﺴﺎﺭﺧﻠﻔﻲ*

ﺑﻨﻔﺴﺠﻲ:ﻳﻤﻴﻦﺧﻠﻔﻲ+

ﺑﻨﻔﺴﺠﻲ/ﺃﺳﻮﺩ:ﻳﻤﻴﻦﺧﻠﻔﻲ*

4ﺳﻠﻚﺩﺧﻞﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔ

ﺇﻟﻰﻃﺮﻑSP INPUT)ﺩﺧﻞﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔ(ﺑﻬﺬﻩﺍﻟﻮﺣﺪﺓ.

ﻣﻼﺣﻈﺔ

ﺇﺫﺍﻛﺎﻧﺖﺃﺳﻼﻙﺩﺧﻞﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔﻣﻦﺍﻟﻮﺣﺪﺓﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔﻣﻮﺻﻠﺔﺑﻤﻀﺨﻢ

ﺍﻟﺼﻮﺕﻫﺬﺍ،ﻓﺴﻴﺘﻢﺗﺸﻐﻴﻞﻣﻀﺨﻢﺍﻟﺼﻮﺕﺗﻠﻘﺎﺋﻴ

ﺎﻋﻨﺪﺗﺸﻐﻴﻞﺍﻟﻮﺣﺪﺓ

ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ.ﻋﻨﺪﺇﻳﻘﺎﻑﺗﺸﻐﻴﻞﺍﻟﻮﺣﺪﺓﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ،ﻳﺘﻮﻗﻒﻣﻀﺨﻢﺍﻟﺼﻮﺕ

ﺗﻠﻘﺎﺋﻴ

ﺎ.ﻗﺪﻻﺗﻌﻤﻞﻫﺬﻩﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔﻣﻊﺑﻌﺾﺍﻟﻮﺣﺪﺍﺕﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ.ﻓﻲﻣﺜﻞ

ﻫﺬﻩﺍﻟﺤﺎﻻﺕ،ﻳﺮﺟﻰﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡﺳﻠﻚﺗﺤﻜﻢﻋﻦﺑﻌﺪﻟﻠﻨﻈﺎﻡ)ﻳﺒﺎﻉﺑﺸﻜﻞ

ﻣﻨﻔﺼﻞ(.ﻓﻲﺣﺎﻟﺔﺍﻟﺤﺎﺟﺔﻟﺘﻮﺻﻴﻞﻋﺪﺓﻣﻀﺨﻤﺎﺕﺻﻮﺕﻣﻌ

ﺎﺑﺸﻜﻞ

ﻣﺘﺰﺍﻣﻦ،ﻗﻢﺑﺘﻮﺻﻴﻞﺍﻟﻮﺣﺪﺓﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔﻭﻛﻞﻣﻀﺨﻤﺎﺕﺍﻟﺼﻮﺕﻋﺒﺮ

ﺳﻠﻚﺍﻟﺘﺤﻜﻢﻋﻦﺑﻌﺪﻟﻠﻨﻈﺎﻡ.

ﺗﻮﺻﻴﻼﺕﻃﺮﻑﺍﻟﺘﻮﺻﻴﻞﻏﻴﺮ

ﻣﻠﺤﻮﻣﺔ

!ﺑﻤﺎﺃﻥﺍﻟﺴﻠﻚﻳﺼﺒﺢﻣﻔﻜﻮﻛ

ﺎﺑﻤﺮﻭﺭﺍﻟﻮﻗﺖ،ﻳﺠﺐﺃﻥﻳﺘﻢ

ﻓﺤﺼﻪﺑﺸﻜﻞﺩﻭﺭﻱﻭﺭﺑﻄﻪﺣﺴﺐﺍﻟﻀﺮﻭﺭﺓ.

!ﻻﺗﻌﻤﺪﺇﻟﻰﻟﺤﺎﻡﺃﻭﺭﺑﻂﺍﻷﻃﺮﺍﻑﺍﻟﺨﺎﺻﺔﺑﺎﻷﺳﻼﻙﺍﻟﻤﻠﺘﻮﻳﺔ.

!ﺃﺣﻜﻢﺍﻟﺮﺑﻂﺃﺛﻨﺎﺀﺍﻟﺘﺄﻛﺪﻣﻦﻋﺪﻡﺗﺜﺒﻴﺖﻏﻤﺪﻋﺰﻝﺍﻟﺴﻠﻚ.

!ﺍﺳﺘﻌﻤﻞﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡﺍﻟﺴﺪﺍﺳﻲﺍﻟﻤﺮﻓﻖﻟﺸﺪﻭﺇﺭﺧﺎﺀﺑﺮﻏﻲﻃﺮﻑ

ﺍﻟﺘﻮﺻﻴﻞﺍﻟﺨﺎﺹﺑﺎﻟﻤﻀﺨﻢﻭﺍﺳﺘﻌﻤﻠﻪﻟﺸﺪﺍﻟﺴﻠﻚﺑﺈﺣﻜﺎﻡ.

ﺍﺣﺮﺹﻋﻠﻰﺗﻔﺎﺩﻱﺍﻟﺸﺪﺍﻟﺰﺍﺋﺪﻟﻬﺬﺍﺍﻟﺒﺮﻏﻲ،ﻓﻘﺪﻳﺘﻠﻒﺍﻟﺴﻠﻚ.

ﺗﻮﺻﻴﻞﻃﺮﻑﺍﻟﻄﺎﻗﺔ

ﺗﺤﺬﻳﺮ

ﻓﻲﺣﺎﻟﺔﻋﺪﻡﺗﺜﺒﻴﺖﺳﻠﻚﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓﺑﺸﻜﻞﻣﺤﻜﻢﺑﺎﻟﻄﺮﻑﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ

ﻣﺴﺎﻣﻴﺮﺗﺜﺒﻴﺖﺍﻷﻃﺮﺍﻑ،ﻓﻘﺪﺗﺘﻌﺮﺽﻟﺨﻄﺮﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻉﺍﻟﻤﻔﺮﻁﻟﻠﺤﺮﺍﺭﺓ،

ﺃﻭﺣﺪﻭﺙﻋﻄﻞﺃﻭﺍﻹﺻﺎﺑﺔﺑﻤﺎﻓﻲﺫﻟﻚﺍﻟﺤﺮﺍﺋﻖﺍﻟﺼﻐﻴﺮﺓ.

!ﻗﻢﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔﺍﻟﻤﻮﺻﻰﺑﻬﺎﺩﺍﺋﻤ

ﺎﻭﺍﻟﺴﻠﻚﺍﻷﺭﺿﻲ،

ﻭﺍﻟﺬﻱﻳﺒﺎﻉﺑﺸﻜﻞﻣﻨﻔﺼﻞ.ﻗﻢﺑﺘﻮﺻﻴﻞﺳﻠﻚﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔﻣﺒﺎﺷﺮﺓ

ﺑﺎﻟﻄﺮﻑ)+(ﺍﻟﻤﻮﺟﺐﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓﻭﺍﻟﺴﻠﻚﺍﻷﺭﺿﻲ

ﻟﺠﺴﻢﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ.

!ﻣﻘﺎﺱﺍﻷﺳﻼﻙﺍﻟﻤﻮﺻﻰﺑﻬﺎ)AWG:ﻣﻘﻴﺎﺱﺍﻷﺳﻼﻙ

ﺍﻷﻣﺮﻳﻜﻲ(ﻫﻮﻛﻤﺎﻳﻠﻲ.ﻳﺠﺐﺃﻥﻳﻜﻮﻥﺳﻠﻚﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ،ﻭﺍﻟﺴﻠﻚ

ﺍﻷﺭﺿﻲ،ﻭﺍﻟﺴﻠﻚﺍﻷﺭﺿﻲﺍﻟﻤﺒﺎﺷﺮﺍﻻﺧﺘﻴﺎﺭﻱﻧﻔﺲﺍﻟﻤﻘﺎﺱ.

!ﺍﺳﺘﺨﺪﻡﺳﻠﻚ٨AWGﺇﻟﻰﺳﻠﻚ١٦AWGﻟﺴﻠﻚﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔ/

ﻣﻀﺨﻢﺍﻟﺼﻮﺕ.

ﺣﺠﻢﺳﻠﻚﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔﻭﺍﻟﺴﻠﻚﺍﻷﺭﺿﻲ

ﻃﻮﻝﺍﻟﺴﻠﻚﺣﺠﻢﺍﻟﺴﻠﻚ

ﺃﻗﻞﻣﻦ٢٫٢ﻡ٨AWG

ﺃﻗﻞﻣﻦ٣٫٦ﻡ٦AWG

ﺃﻗﻞﻣﻦ٦٫٤ﻡ٤AWG

١ﻭﺻﻞﺳﻠﻚﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓﻣﻦﺣﺠﺮﺓﺍﻟﻤﺤﺮﻙﺇﻟﻰﺍﻟﻤﻘﺼﻮﺭﺓ

ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ.

!ﻋﻨﺪﺛﻘﺐﻓﺘﺤﺔﻣﺮﻭﺭﺍﻟﻜﺎﺑﻞﻓﻲﺟﺴﻢﺍﻟﻤﺮﻛﺒﺔﻭﻣﺮﻭﺭﺳﻠﻚ

ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔﺧﻼﻟﻪ،ﺍﺣﺮﺹﻋﻠﻰﻋﺪﻡﺣﺪﻭﺙﺩﺍﺋﺮﺓﻗﺼﺮﺗﺘﻠﻒ

ﺍﻟﺴﻠﻚﻣﻦﺧﻼﻝﺍﻟﺤﻮﺍﻑﺍﻟﻤﻘﻄﻮﻋﺔﺃﻭﻧﺘﻮﺀﺍﺕﺍﻟﻔﺘﺤﺔ.

ﺑﻌﺪﺍﻻﻧﺘﻬﺎﺀﻣﻦﻛﻞﺗﻮﺻﻴﻼﺕﺍﻟﻤﻀﺨﻢﺍﻷﺧﺮﻯ،ﻗﻢﺑﺘﻮﺻﻴﻞ

ﻃﺮﻑﺳﻠﻚﺑﻄﺎﺭﻳﺔﺍﻟﻤﻀﺨﻢﺑﻄﺮﻑﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔﺍﻟﻤﻮﺟﺐ+.

1ﺍﻟﻄﺮﻑﺍﻟﻤﻮﺟﺐ+

2ﺳﻠﻚﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ)ﻳﺒﺎﻉﻣﻨﻔﺼﻼ

(

ﺍﻟﺤﺪﺍﻷﻗﺼﻰﻟﻄﻮﻝﺍﻟﺴﻠﻚﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻨﺼﻬﺮﻭﺍﻟﻄﺮﻑﺍﻟﻤﻮﺟﺐ+

ﻟﻠﺒﻄﺎﺭﻳﺔﻫﻮ٣٠ﺳﻢ.

3ﺍﻟﻤﻨﺼﻬﺮ)١٠٠ﺃﻣﺒﻴﺮ()ﻳﺒﺎﻉﻣﻨﻔﺼﻼ

(

ﻳﺠﺐﺃﻥﻳﻨﺼﻬﺮﻛﻞﻣﻀﺨﻢﺑﺸﻜﻞﻣﻨﻔﺼﻞﻋﻠﻰ١٠٠ﺃﻣﺒﻴﺮ.

<15090317101>52

ﺍﻟﻘﺴﻢ

٠٣

ﺗﻮﺻﻴﻞﺍﻟﻮﺣﺪﺍﺕ

ﺩﺧﻞCH-ACH-BCH-SW

!ﻗﻢﺑﺘﺤﺮﻳﻚﻣﻔﺘﺎﺡ2CH-4CHINPUT SELECT)ﺗﺤﺪﻳﺪ

ﺍﻟﺪﺧﻞ(ﺇﻟﻰﺍﻟﻤﻮﺿﻊ4CH.

!ﻗﻢﺑﺘﺤﺮﻳﻚﻣﻔﺘﺎﺡA/B-SWINPUT SELECT)ﺗﺤﺪﻳﺪ

ﺍﻟﺪﺧﻞ(ﺇﻟﻰﺍﻟﻤﻮﺿﻊSW.

ﺍﻟﺘﻮﺻﻴﻞﻋﻨﺪﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡﻣﻘﺒﺲﺩﺧﻞRCA

ﺍﻟﺘﻮﺻﻴﻞﻋﻨﺪﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡﻃﺮﻑSP INPUT)ﺩﺧﻞﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔ(

ﻣﻼﺣﻈﺎﺕ

!ﻋﻨﺪﺗﻮﺻﻴﻞﻣﻀﺨﻢﺻﻮﺕﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡﻃﺮﻑSP INPUT)ﺩﺧﻞ

ﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔ(،ﻻﺗﻮﺻﻞﺃﻱﺷﻲءﺑﻤﻘﺒﺲﺩﺧﻞAﺃﻭBﻓﻲRCA.

!ﻟﻠﺤﺼﻮﻝﻋﻠﻰﺗﻔﺎﺻﻴﻞﺣﻮﻝﺧﺮﺝﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔ،ﺭﺍﺟﻊ

ﺗﻮﺻﻴﻞ

ﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺎﺕ

ﻓﻲﺻﻔﺤﺔ٨.

ﺗﻮﺻﻴﻞﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺎﺕ

ﻳﻤﻜﻦﺃﻥﻳﻜﻮﻥﻭﺿﻊﺧﺮﺝﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔﻫﻮﺧﺮﺝﺧﻤﺲﻗﻨﻮﺍﺕﺃﻭ

ﺧﺮﺝﺛﻼﺙﻗﻨﻮﺍﺕ.

ﻭﺻﻞﻃﺮﻓﻲﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔﻭﻓﻘ

ﺎﻟﻠﻮﺿﻊﻭﺍﻟﺸﻜﻞﺍﻟﻤﻮﺿﺢﺃﺩﻧﺎﻩ.

ﺧﺮﺝﺧﻤﺲﻗﻨﻮﺍﺕ

1ﻳﺴﺎﺭ

2ﻳﻤﻴﻦ

3ﺧﺮﺝﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔA

4ﺧﺮﺝﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔB

5ﺧﺮﺝﻣﺠﻬﺎﺭﺍﻟﺘﺮﺩﺩﺍﺕﺍﻟﺨﻔﻴﻀﺔﺍﻟﻔﺮﻋﻲ

ﺧﺮﺝﺛﻼﺙﻗﻨﻮﺍﺕ)ﻭﺻﻠﺔﺍﺳﺘﺮﻳﻮ(

ﻓﻲﺣﺎﻟﺔﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡﺍﺗﺼﺎﻝﻭﺻﻠﺔ،ﺻﻞﻃﺮﻓﻲﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔﻭﻓﻘ

ﺎﻟﻠﺸﻜﻞ

ﺍﻟﻤﻮﺿﺢﺃﺩﻧﺎﻩ.

1ﻳﺴﺎﺭ

2ﻳﻤﻴﻦ

3ﺧﺮﺝﻣﺠﻬﺎﺭﺍﻟﺘﺮﺩﺩﺍﺕﺍﻟﺨﻔﻴﻀﺔﺍﻟﻔﺮﻋﻲ

ﺍﻟﺘﻮﺻﻴﻞﺃﺛﻨﺎﺀﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡﺳﻠﻚ

ﺩﺧﻞﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔ

ﻭﺻﻞﺃﺳﻼﻙﺧﺮﺝﺳﻤﺎﻋﺔﺍﻻﺳﺘﺮﻳﻮﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓﺑﺎﻟﻤﻀﺨﻢﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ

ﺃﺳﻼﻙﺩﺧﻞﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔﺍﻟﻤﺮﻓﻘﺔ.

<15090317101>53

ﺍﻟﻘﺴﻢ

ﺍﻟﻌﺮﺑﻴﺔ

٠٣

ﺗﻮﺻﻴﻞﺍﻟﻮﺣﺪﺍﺕ

ﺗﻮﺻﻴﻞﺍﺳﺘﺮﻳﻮﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ

ﺻﻞﻣﻘﺒﺲﺧﺮﺝRCAﻓﻲﺍﺳﺘﺮﻳﻮﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓﺑﻤﻘﺒﺲﺩﺧﻞRCA

ﻓﻲﻣﻀﺨﻢﺍﻟﺼﻮﺕ،ﺃﻭﺻﻞﺳﻠﻚﺧﺮﺝﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔﻣﻦﺍﺳﺘﺮﻳﻮ

ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓﺑﻄﺮﻑﺩﺧﻞﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔﻟﻤﻀﺨﻢﺍﻟﺼﻮﺕ.

ﺩﺧﻞCH-A)ﺩﺧﻞﻗﻨﺎﺗﻴﻦ(

!ﻗﻢﺑﺘﺤﺮﻳﻚﻣﻔﺘﺎﺡ2CH-4CHINPUT SELECT)ﺗﺤﺪﻳﺪ

ﺍﻟﺪﺧﻞ(ﺇﻟﻰﺍﻟﻤﻮﺿﻊ2CH.

!ﻗﻢﺑﺘﺤﺮﻳﻚﻣﻔﺘﺎﺡA/B-SWINPUT SELECT)ﺗﺤﺪﻳﺪ

ﺍﻟﺪﺧﻞ(ﺇﻟﻰﺍﻟﻤﻮﺿﻊA/B.

1ﻣﻔﺘﺎﺡ)ﺗﺤﺪﻳﺪﺍﻟﺪﺧﻞ(2CH-4CHINPUT SELECT

)ﺍﻟﻤﻮﺿﻊ2CH(

2ﻗﺎﺑﺲﺍﻟﺪﺧﻞAﺍﻟﺨﺎﺹﺑـRCA

3ﻣﻦﺳﺘﺮﻳﻮﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ)ﺧﺮﺝRCA(

ﻓﻲﺣﺎﻟﺔﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡﻗﺎﺑﺲﺩﺧﻞﻭﺍﺣﺪ،ﻋﻠﻰﺳﺒﻴﻞﺍﻟﻤﺜﺎﻝﻋﻨﺪﻣﺎﻳﺸﺘﻤﻞ

ﺍﺳﺘﺮﻳﻮﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓﻋﻠﻰﺧﺮﺝﻭﺍﺣﺪﻓﻘﻂ)ﺧﺮﺝRCA(،ﻭﺻﻞ

ﺍﻟﻘﺎﺑﺲﺑﻤﻘﺒﺲﺩﺧﻞAﻓﻲRCA.

4ﺗﻮﺻﻴﻞﺍﻟﺴﻠﻚﺑﻘﻮﺍﺑﺲRCA)ﺗ

ﺒﺎﻉﺑﺸﻜﻞﻣﻨﻔﺼﻞ(

5ﻣﻔﺘﺎﺡ)ﺗﺤﺪﻳﺪﺍﻟﺪﺧﻞ(A/B-SWINPUT SELECT)ﺍﻟﻤﻮﺿﻊ

A/B(

ﻣﻼﺣﻈﺎﺕ

!ﻟﻠﺤﺼﻮﻝﻋﻠﻰﺗﻔﺎﺻﻴﻞﺣﻮﻝﺧﺮﺝﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔ،ﺭﺍﺟﻊ

ﺗﻮﺻﻴﻞ

ﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺎﺕ

ﻓﻲﺻﻔﺤﺔ٨.

!ﻋﻨﺪﺗﻌﻴﻴﻦﻣﻔﺘﺎﺡ)ﺗﺤﺪﻳﺪﺍﻟﺪﺧﻞ(2CH-4CH

INPUT SELECTﻋﻠﻰ2CH،ﻓﻼﺗﻮﺻﻞﺃﻱﺷﻲءﺑﻤﻘﺒﺲ

ﺩﺧﻞBﻓﻲRCA.

ﺩﺧﻞCH-ACH-B)ﺩﺧﻞﻗﻨﺎﺗﻴﻦ(

!ﻗﻢﺑﺘﺤﺮﻳﻚﻣﻔﺘﺎﺡ2CH-4CHINPUT SELECT)ﺗﺤﺪﻳﺪ

ﺍﻟﺪﺧﻞ(ﺇﻟﻰﺍﻟﻤﻮﺿﻊ4CH.

!ﻗﻢﺑﺘﺤﺮﻳﻚﻣﻔﺘﺎﺡA/B-SWINPUT SELECT)ﺗﺤﺪﻳﺪ

ﺍﻟﺪﺧﻞ(ﺇﻟﻰﺍﻟﻤﻮﺿﻊA/B.

ﺍﻟﺘﻮﺻﻴﻞﻋﻨﺪﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡﻣﻘﺒﺲﺩﺧﻞRCA

ﺍﻟﺘﻮﺻﻴﻞﻋﻨﺪﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡﻃﺮﻑSP INPUT)ﺩﺧﻞﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔ(

ﻣﻼﺣﻈﺎﺕ

!ﻋﻨﺪﺗﻮﺻﻴﻞﻣﻀﺨﻢﺻﻮﺕﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡﻃﺮﻑSP INPUT)ﺩﺧﻞ

ﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔ(،ﻻﺗﻮﺻﻞﺃﻱﺷﻲءﺑﻤﻘﺒﺲﺩﺧﻞRCA.

!ﻟﻠﺤﺼﻮﻝﻋﻠﻰﺗﻔﺎﺻﻴﻞﺣﻮﻝﺧﺮﺝﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔ،ﺭﺍﺟﻊ

ﺗﻮﺻﻴﻞ

ﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺎﺕ

ﻓﻲﺻﻔﺤﺔ٨.

ﺩﺧﻞCH-ACH-SW

!ﻗﻢﺑﺘﺤﺮﻳﻚﻣﻔﺘﺎﺡ2CH-4CHINPUT SELECT)ﺗﺤﺪﻳﺪ

ﺍﻟﺪﺧﻞ(ﺇﻟﻰﺍﻟﻤﻮﺿﻊ2CH.

!ﻗﻢﺑﺘﺤﺮﻳﻚﻣﻔﺘﺎﺡA/B-SWINPUT SELECT)ﺗﺤﺪﻳﺪ

ﺍﻟﺪﺧﻞ(ﺇﻟﻰﺍﻟﻤﻮﺿﻊSW.

ﻣﻼﺣﻈﺎﺕ

!ﻟﻠﺤﺼﻮﻝﻋﻠﻰﺗﻔﺎﺻﻴﻞﺣﻮﻝﺧﺮﺝﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔ،ﺭﺍﺟﻊ

ﺗﻮﺻﻴﻞ

ﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺎﺕ

ﻓﻲﺻﻔﺤﺔ٨.

!ﻋﻨﺪﺗﻌﻴﻴﻦﻣﻔﺘﺎﺡ)ﺗﺤﺪﻳﺪﺍﻟﺪﺧﻞ(2CH-4CH

INPUT SELECTﻋﻠﻰ2CH،ﻓﻼﺗﻮﺻﻞﺃﻱﺷﻲءﺑﻤﻘﺒﺲ

ﺩﺧﻞBﻓﻲRCA.

<15090317101>54

ﺍﻟﻘﺴﻢ

٠٣

ﺗﻮﺻﻴﻞﺍﻟﻮﺣﺪﺍﺕ

!ﻗﻢﺑﺘﺮﻛﻴﺐﻭﺗﻮﺻﻴﻞﺳﻠﻚﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔﺍﻟﺬﻱﻳ

ﺒﺎﻉﺑﺸﻜﻞﻣﻨﻔﺼﻞﺑﺤﻴﺚ

ﻳﻜﻮﻥﺑﻌﻴﺪ

ﺍﻋﻦﺳﻠﻚﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔﺑﻘﺪﺭﺍﻟﻤﺴﺘﻄﺎﻉ.

ﻗﻢﺑﺘﺮﻛﻴﺐﻭﺗﻮﺻﻴﻞﺳﻠﻚﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ،ﻭﺳﻠﻚﺍﻷﺭﺿﻲ،ﻭﺃﺳﻼﻙ

ﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔﻭﺟﻤﻴﻌﻬﺎﻳ

ﺒﺎﻉﺑﺸﻜﻞﻣﻨﻔﺼﻞﻭﺍﻟﻤﻀﺨﻢﺑﺤﻴﺚﺗﻜﻮﻥﺑﻌﻴﺪﺓ

ﻋﻦﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻲﻭﻛﺒﻞﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻲﻭﺍﻟﻤﻮﺍﻟﻒﺑﻘﺪﺭﺍﻟﻤﺴﺘﻄﺎﻉ.

ﺣﻮﻝﺍﻟﻮﺿﻊﺍﻟﻤﺮﺗﺒﻂ

!ﺍﻟﺤﺪﺍﻷﻗﺼﻰﻟﻤﻌﺎﻭﻗﺔﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔﻫﻮ٤ﺃﻭﻡ.ﺍﻟﺮﺟﺎﺀﺍﻟﺘﺤﻘﻖﻣﻨﻪ

ﺑﺤﺬﺭ.ﺣﻴﺚﻗﺪﻳﺘﺴﺒﺐﺍﻟﺘﻮﺻﻴﻞﻏﻴﺮﺍﻟﺴﻠﻴﻢﺑﺎﻟﻤﻀﺨﻢﻓﻲﺣﺪﻭﺙ

ﻋﻄﻞﺃﻭﺍﻟﺘﻌﺮﺽﻹﺻﺎﺑﺔﺟﺴﺪﻳﺔﻟﺤﺪﻭﺙﺣﺮﺍﺋﻖﻧﺘﻴﺠﺔﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ

ﺍﻟﺰﺍﺋﺪﺓ.

ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔﻟﻮﺿﻊﻣﻮﺻﻞﻟﻤﻀﺨﻢﺛﻨﺎﺋﻲﺍﻟﻘﻨﻮﺍﺕ،ﺑﺤﻤﻞ٤ﺃﻭﻡ،ﺳﻮﺍﺀ

ﺗﻢﺗﻮﺻﻴﻞﺳﻤﺎﻋﺘﻴﻦ٨ﺃﻭﻡﻓﻲﻭﺿﻊﻣﺘﻮﺍﺯﻱ،ﻳﺴﺎﺭ+ﻭﻳﻤﻴﻦ

*)ﺍﻟﻤﺨﻄﻂﺃ(ﺃﻭﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡﺳﻤﺎﻋﺔﻓﺮﺩﻳﺔ٤ﺃﻭﻡ.ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ

ﻟﻠﻤﻀﺨﻤﺎﺕﺍﻷﺧﺮﻯ،ﺍﻟﺮﺟﺎﺀﺇﺗﺒﺎﻉﻣﺨﻄﻂﺗﻮﺻﻴﻞﺧﺮﺝﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔ

ﺍﻟﻤﻮﺿﺢﻋﻠﻰﺍﻟﺠﺎﻧﺐﺍﻟﺨﻠﻔﻲﻣﻨﻬﺎ:ﺳﻤﺎﻋﺘﻴﻦ٨ﺃﻭﻡﻓﻲﻭﺿﻊ

ﻣﺘﻮﺍﺯﻱﻟﺤﻤﻞ٤ﺃﻭﻡﺃﻭﺳﻤﺎﻋﺔﻓﺮﺩﻳﺔ٤ﺃﻭﻡﻟﻜﻞﻗﻨﺎﺓ.

ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔﺇﻟﻰﺫﻟﻚ،ﺍﺭﺟﻊﺇﻟﻰﺩﻟﻴﻞﺗﻌﻠﻴﻤﺎﺕﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔﻟﻠﺤﺼﻮﻝ

ﻋﻠﻰﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕﺣﻮﻝﺇﺟﺮﺍﺀﺍﻟﺘﻮﺻﻴﻞﺍﻟﺼﺤﻴﺢ.

!ﻟﻠﺤﺼﻮﻝﻋﻠﻰﺍﻟﻤﺰﻳﺪﻣﻦﺍﻻﺳﺘﻔﺴﺎﺭﺍﺕ،ﺍﺗﺼﻞﺑﻤﻮﺯﻉPioneer

ﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺪﺃﻭﺧﺪﻣﺔﺍﻟﻌﻤﻼﺀ.

ﺣﻮﻝﺍﻟﺨﺼﺎﺋﺺﺍﻟﻤﻨﺎﺳﺒﺔﻟﻠﺴﻤﺎﻋﺔ

ﺗﻨﺒﻴﻪ

ﺗﺄﻛﺪﻣﻦﺗﻮﺻﻴﻞﻣﻜﺒﺮﺍﻟﺼﻮﺕﺑﻄﺮﻑﺧﺮﺝﻣﻜﺒﺮﺍﻟﺼﻮﺕﻓﻲﻫﺬﻩ

ﺍﻟﻮﺣﺪﺓ،ﻭﺗﻮﺻﻴﻞﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺎﺕﺧﻼﻑﻣﻜﺒﺮﺍﻟﺼﻮﺕﺑﻄﺮﻑﺧﺮﺝﺳﻤﺎﻋﺔ

ﻫﺬﻩﺍﻟﻮﺣﺪﺓ.

ﺗﺤﻘﻖﻣﻦﺗﻮﺍﻓﻖﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺎﺕﻣﻊﺍﻟﻤﻌﺎﻳﻴﺮﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ،ﻭﺇﻻﻓﻘﺪﺗﺘﻌﺮﺽ

ﻟﺨﻄﺮﺍﻧﺪﻻﻉﺣﺮﻳﻖ،ﺃﻭﺍﻧﺒﻌﺎﺙﺩﺧﺎﻥﺃﻭﺗﻠﻒﺍﻟﺠﻬﺎﺯ.ﻣﻌﺎﻭﻗﺔ

ﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔﻫﻲ٢ﺃﻭﻡﺇﻟﻰ٨ﺃﻭﻡ،ﺃﻭ٤ﺃﻭﻡﺇﻟﻰ٨ﺃﻭﻡﻟﻠﺘﻮﺻﻴﻼﺕ

ﺛﻨﺎﺋﻴﺔﺍﻟﻘﻨﺎﺓﻭﺗﻮﺻﻴﻼﺕﺍﻟﺮﺑﻂﺍﻷﺧﺮﻯ.

ﻣﺠﻬﺎﺭﺍﻟﺘﺮﺩﺩﺍﺕﺍﻟﺨﻔﻴﻀﺔ

!ﺍﻟﺪﺧﻞﺍﻹﺳﻤﻲ:

ﺍﻟﺤﺪﺍﻷﺩﻧﻲ٣٥٠ﻭﺍﺕ/٤ﺃﻭﻡ

ﺍﻟﺤﺪﺍﻷﺩﻧﻰ٦٠٠ﻭﺍﺕ/٢ﺃﻭﻡ

ﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺎﺕﺍﻷﺧﺮﻯﺧﻼﻑﻣﻜﺒﺮﺍﻟﺼﻮﺕ)٤

ﺃﻭﻡ(

ﻗﻨﺎﺓﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔﺍﻟﻄﺎﻗﺔ

ﺍﻟﺨﺮﺝﺭﺑﺎﻋﻲﺍﻟﻘﻨﻮﺍﺕ

ﺍﻟﺤﺪﺍﻷﻗﺼﻰﻟﻠﺪﺧﻞ:

ﺍﻟﺤﺪﺍﻷﺩﻧﻰ١٥٠ﻭﺍﺕ

ﺍﻟﺨﺮﺝﺛﻨﺎﺋﻲﺍﻟﻘﻨﻮﺍﺕ

ﺍﻟﺤﺪﺍﻷﻗﺼﻰﻟﻠﺪﺧﻞ:

ﺍﻟﺤﺪﺍﻷﺩﻧﻰ٤٠٠ﻭﺍﺕ

<15090317101>55

ﺍﻟﻘﺴﻢ

ﺍﻟﻌﺮﺑﻴﺔ

٠٣

ﺗﻮﺻﻴﻞﺍﻟﻮﺣﺪﺍﺕ

ﻣﺨﻄﻂﺍﻟﺘﻮﺻﻴﻞ

1ﺳﻠﻚﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ)ﻳﺒﺎﻉﻣﻨﻔﺼﻼ

(

!ﺍﻟﺤﺪﺍﻷﻗﺼﻰﻟﻄﻮﻝﺍﻟﺴﻠﻚﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻨﺼﻬﺮﻭﺍﻟﻄﺮﻑ

ﺍﻟﻤﻮﺟﺐ+ﻟﻠﺒﻄﺎﺭﻳﺔﻫﻮ٣٠ﺳﻢ.

!ﺑﺨﺼﻮﺹﻣﻘﺎﺱﺍﻟﺴﻠﻚ،ﺭﺍﺟﻊ

ﺗﻮﺻﻴﻞﻃﺮﻑﺍﻟﻄﺎﻗﺔ

ﻓﻲ

ﺻﻔﺤﺔ٩.ﻳﺠﺐﺃﻥﻳﻜﻮﻥﺳﻠﻚﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ،ﻭﺍﻟﺴﻠﻚ

ﺍﻷﺭﺿﻲ،ﻭﺍﻟﺴﻠﻚﺍﻷﺭﺿﻲﺍﻟﻤﺒﺎﺷﺮﺍﻻﺧﺘﻴﺎﺭﻱﻧﻔﺲ

ﺍﻟﻤﻘﺎﺱ.ﺑﻌﺪﻋﻤﻞﻛﻞﺍﻟﺘﻮﺻﻴﻼﺕﺍﻷﺧﺮﻯﻋﻠﻰﺍﻟﻤﻀﺨﻢ،

ﻗﻢﺑﺘﻮﺻﻴﻞﻃﺮﻑﺳﻠﻚﺑﻄﺎﺭﻳﺔﺍﻟﻤﻀﺨﻢﺑﻄﺮﻑﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ

ﺍﻟﻤﻮﺟﺐ)+(.

2ﺍﻟﻤﻨﺼﻬﺮ)١٠٠ﺃﻣﺒﻴﺮ()ﻳﺒﺎﻉﻣﻨﻔﺼﻼ

(

ﻳﺠﺐﺃﻥﻳﻨﺼﻬﺮﻛﻞﻣﻀﺨﻢﺑﺸﻜﻞﻣﻨﻔﺼﻞﻋﻠﻰ١٠٠ﺃﻣﺒﻴﺮ.

3ﺍﻟﻄﺮﻑﺍﻟﻤﻮﺟﺐ+

4ﺍﻟﻄﺮﻑﺍﻟﺴﺎﻟﺐ)*(

5ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ)ﺗﺒﺎﻉﻣﻨﻔﺼﻠﺔ(

6ﻃﺮﻑﺍﻟﺴﻠﻚﺍﻷﺭﺿﻲ)ﻳ

ﺒﺎﻉﺑﺸﻜﻞﻣﻨﻔﺼﻞ(

ﻳﺠﺐﺃﻥﺗﻜﻮﻥﺍﻷﺳﻼﻙﺍﻷﺭﺿﻴﺔﻧﻔﺲﻣﻘﺎﺱﺳﻠﻚﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ.

ﻭﺻﻞﺍﻟﺴﻠﻚﺑﺎﻟﺠﺴﻢﺍﻟﻤﻌﺪﻧﻲﺃﻭﺍﻟﺸﺎﺳﻴﻪ.

7ﺍﻟﺨﺮﺝﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻲ

ﻓﻲﺣﺎﻟﺔﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡﻗﺎﺑﺲﺩﺧﻞﻭﺍﺣﺪﻓﻘﻂ،ﻻﺗﻮﺻﻞﺃﻱﺷﻲءﺑﻤﻘﺒﺲ

ﺍﻟﺪﺧﻞBﺍﻟﺨﺎﺹﺑـRCAﺃﻭﻣﻘﺒﺲﺩﺧﻞﻣﻜﺒﺮﺍﻟﺼﻮﺕﺍﻟﺨﺎﺹ

ﺑـRCA.

8ﺳﺘﺮﻳﻮﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓﻣﻊﻣﻘﺎﺑﺲﺧﺮﺝRCA)ﻳ

ﺒﺎﻉﺑﺸﻜﻞﻣﻨﻔﺼﻞ(

9ﺗﻮﺻﻴﻞﺍﻟﺴﻠﻚﺑﻘﻮﺍﺑﺲRCAﺫﺍﺕﺍﻟﺴﻨﻮﻥ)ﺗ

ﺒﺎﻉﺑﺸﻜﻞﻣﻨﻔﺼﻞ(

aﺍﻟﺘﺤﻜﻢﻋﻦﺑﻌﺪﻓﻲﻣﺴﺘﻮﻯﺗﻌﺰﻳﺰﺍﻟﺠﻬﻴﺮ

bﺳﻠﻚﺍﻟﺘﺤﻜﻢﻋﻦﺑﻌﺪﻟﻤﺴﺘﻮﻯﺗﻌﺰﻳﺰﺍﻟﺠﻬﻴﺮ)٥ﻡ(

cﻗﺎﺑﺲﺍﻟﺪﺧﻞAﺍﻟﺨﺎﺹﺑـRCA

dﻗﺎﺑﺲﺍﻟﺪﺧﻞBﺍﻟﺨﺎﺹﺑـRCA

eﻣﻘﺒﺲﺩﺧﻞﻣﻜﺒﺮﺍﻟﺼﻮﺕRCA

fﺍﻟﺠﺎﻧﺐﺍﻷﻣﺎﻣﻲ

gﺍﻟﻤﻨﺼﻬﺮ)٣٠ﺃﻣﺒﻴﺮ(×٣

hﻃﺮﻓﺎﺧﺮﺝﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔ/ﻣﻜﺒﺮﺍﻟﺼﻮﺕ

ﺍﻟﺮﺟﺎﺀﺍﻹﻃﻼﻉﻋﻠﻰﺍﻟﻘﺴﻢﺍﻟﺘﺎﻟﻲﻟﻠﺘﻌﺮﻑﻋﻠﻰﺗﻌﻠﻴﻤﺎﺕﺗﻮﺻﻴﻞ

ﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔ.ﺭﺍﺟﻊ

ﺍﻟﺘﻮﺻﻴﻞﺃﺛﻨﺎﺀﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡﺳﻠﻚﺩﺧﻞﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔ

ﻓﻲ

ﺻﻔﺤﺔ٨.

iﺍﻟﺠﺎﻧﺐﺍﻟﺨﻠﻔﻲ

jﺳﻠﻚﻭﺣﺪﺓﺍﻟﺘﺤﻜﻢﻓﻲﺍﻟﻨﻈﺎﻡﻋﻦﺑﻌﺪ)ﻳ

ﺒﺎﻉﺑﺸﻜﻞﻣﻨﻔﺼﻞ(

ﻭﺻﻞﺍﻟﻄﺮﻑﺍﻟﻤﻮﺟﺐﻟﻬﺬﺍﺍﻟﺴﻠﻚﺑﻄﺮﻑﻭﺣﺪﺓﺍﻟﺘﺤﻜﻢﻓﻲﺍﻟﻨﻈﺎﻡ

ﻋﻦﺑﻌﺪﺍﻟﺨﺎﺹﺑﺎﺳﺘﺮﻳﻮﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ.ﻳﻤﻜﻦﺗﻮﺻﻴﻞﺍﻟﻄﺮﻑﺍﻟﺴﺎﻟﺐ

ﺑﻄﺮﻑﺍﻟﺘﺤﻜﻢﻓﻲﻣﺮﺣﻞﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻲﺍﻟﺘﻠﻘﺎﺋﻲ.ﻓﻲﺣﺎﻟﺔﻋﺪﻡﺍﺷﺘﻤﺎﻝ

ﺳﺘﺮﻳﻮﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓﻋﻠﻰﻃﺮﻑﻟﻮﺣﺪﺓﺍﻟﺘﺤﻜﻢﻋﻦﺑﻌﺪﻓﻲﺍﻟﻨﻈﺎﻡ،

ﻭﺻﻞﺍﻟﻄﺮﻑﺍﻟﺬﻛﺮﺑﻄﺮﻑﺍﻟﻄﺎﻗﺔﻋﺒﺮﻣﻔﺘﺎﺡﺍﻹﺷﻌﺎﻝ.

ﻣﻼﺣﻈﺔ

ﻳﺠﺐﺗﻌﻴﻴﻦﻣﻔﺘﺎﺡ)ﺗﺤﺪﻳﺪﺍﻟﺪﺧﻞ(INPUT SELECT.

ﻟﻠﺤﺼﻮﻝﻋﻠﻰﺍﻟﺘﻔﺎﺻﻴﻞ،ﺍﺭﺟﻊﺇﻟﻰ

ﺗﻮﺻﻴﻞﺍﺳﺘﺮﻳﻮﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ

ﻓﻲﺻﻔﺤﺔ

٧.

ﻗﺒﻞﺗﻮﺻﻴﻞﺍﻟﻤﻀﺨﻢ

ﺗﺤﺬﻳﺮ

!ﺃﺣﻜﻢﺭﺑﻂﺍﻷﺳﻼﻙﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡﻣﺸﺎﺑﻚﻛﺎﺑﻼﺕﺃﻭﺷﺮﻳﻂﻻﺻﻖ.

ﻟﺤﻤﺎﻳﺔﺍﻷﺳﻼﻙ،ﻗﻢﺑﻠﻒﺍﻷﺟﺰﺍﺀﺍﻟﺘﻲﺗﻼﻣﺲﺍﻷﺟﺰﺍﺀﺍﻟﻤﻌﺪﻧﻴﺔ

ﺑﺄﺷﺮﻃﺔﻻﺻﻘﺔ.

!ﻻﺗﻘﻄﻊﻋﺎﺯﻝﻛﺎﺑﻞﺍﻟﻄﺎﻗﺔﺍﻟﺨﺎﺹﻟﺘﻮﺻﻴﻞﺍﻟﻄﺎﻗﺔﺑﺠﻬﺎﺯﺁﺧﺮ.

ﺳﻌﺔﺗﻴﺎﺭﺍﻟﺴﻠﻚﻣﺤﺪﻭﺩﺓ.

ﺗﻨﺒﻴﻪ

!ﻻﺗﻘﻢﻣﻄﻠﻘﺎﺑﺘﻮﺻﻴﻞﻛﺒﻞﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔﺍﻟﺴﺎﻟﺐﺑﺎﻷﺭﺽﻣﺒﺎﺷﺮﺓ.

!ﻻﺗﺤﺰﻡﻛﺒﻼﺕﺳﻤﺎﻋﺎﺕﺳﺎﻟﺒﺔﻣﺘﻌﺪﺩﺓﻣﻌ

ﺎﺃﺑﺪ

ﺍ.

!ﻓﻲﺣﺎﻟﺔﺗﻮﺻﻴﻞﺳﻠﻚﻭﺣﺪﺓﺍﻟﺘﺤﻜﻢﻋﻦﺑﻌﺪﺍﻟﺨﺎﺹﺑﺎﻟﻤﻀﺨﻢ

ﺑﻄﺮﻑﺍﻟﻄﺎﻗﺔﻋﺒﺮﻣﻔﺘﺎﺡﺍﻹﺷﻌﺎﻝ)١٢ﻓﻮﻟﺖﺗﻴﺎﺭﻣﺴﺘﻤﺮ(،ﻳﺒﻘﻰ

ﺍﻟﻤﻀﺨﻢﻓﻲﻭﺿﻊﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞﺑﺎﻟﺘﺮﺍﺑﻂﻣﻊﻣﻔﺘﺎﺡﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞﺳﻮﺍﺀﻛﺎﻥ

ﺳﺘﺮﻳﻮﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓﻓﻲﻭﺿﻊﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞﺃﻭﺍﻹﻳﻘﺎﻑ،ﺍﻷﻣﺮﺍﻟﺬﻱﻗﺪ

ﻳﺘﺴﺒﺐﻓﻲﻧﻔﺎﺩﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔﺇﺫﺍﻛﺎﻥﺍﻟﻤﺤﺮﻙﻓﻲﻭﺿﻊﺍﻻﺳﺘﺮﺍﺣﺔﺃﻭ

ﺍﻟﺴﻜﻮﻥ.

<15090317101>56

ﺍﻟﻘﺴﻢ

٠٣

ﺗﻮﺻﻴﻞﺍﻟﻮﺣﺪﺍﺕ

!ﻋﻠﻰﺍﻟﺮﻏﻢﻣﻦﺍﻹﻋﺪﺍﺩﺍﻟﺼﺤﻴﺢﻟﻠﺼﻮﺕﻭﺍﻟﻜﺴﺐ،ﻻﻳﺰﺍﻝ

ﻗﻄﻊﺻﻮﺕﺍﻟﻮﺣﺪﺓﻳﺤﺪﺙﻋﻠﻰﻓﺘﺮﺍﺕ.ﻭﻓﻲﻫﺬﻩﺍﻟﺤﺎﻻﺕ،

ﺍﻟﺮﺟﺎﺀﺍﻻﺗﺼﺎﻝﺑﺄﻗﺮﺏﻣﺮﻛﺰﺧﺪﻣﺔPioneerﻣﻌﺘﻤﺪ.

ﺍﻟﺘﺤﻜﻢﻓﻲﻛﺴﺐﻫﺬﻩﺍﻟﻮﺣﺪﺓ

ﻣﺴﺘﻮﻯﺍﻟﺨﺮﺝﺍﻟﻤﺒﺪﺋﻲ:٢ﻓﻮﻟﺖ)ﻗﻴﺎﺳﻲ:٥٠٠ﻣﻴﻠﻠﻲﻓﻮﻟﺖ(

ﻣﺴﺘﻮﻯﺍﻟﺨﺮﺝﺍﻟﻤﺒﺪﺋﻲ:٤ﻓﻮﻟﺖ

ﺍﻟﺸﻜﻞﺍﻟﻤﻮﺿﺢﺃﻋﻼﻩﻳﻮﺿﺢﺇﻋﺪﺍﺩﺍﻟﻜﺴﺐNORMAL.

ﺍﻟﻌﻼﻗﺔﺑﻴﻦﻛﺴﺐﻣﻀﺨﻢﺍﻟﺼﻮﺕﻭﻃﺎﻗﺔﺧﺮﺝ

ﻭﺣﺪﺓﺍﻟﺮﺃﺱ

ﻓﻲﺣﺎﻟﺔﺍﺭﺗﻔﺎﻉﻛﺴﺐﺍﻟﻤﻀﺨﻢﺑﺸﻜﻞﻏﻴﺮﺳﻠﻴﻢ،ﺳﻮﻑﻳﻌﻤﻞﺫﻟﻚ

ﺑﺒﺴﺎﻃﺔﻋﻠﻰﺯﻳﺎﺩﺓﺍﻟﺘﺸﻮﻳﺶ،ﻣﻊﺯﻳﺎﺩﺓﺑﺴﻴﻄﺔﻓﻲﺍﻟﻄﺎﻗﺔ.

ﺷﻜﻞﻣﻮﺟﺔﺍﻹﺷﺎﺭﺓﻋﻨﺪﺍﻹﺧﺮﺍﺝﺑﻤﺴﺘﻮﻯ

ﻣﺮﺗﻔﻊﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡﺍﻟﺘﺤﻜﻢﻓﻲﻛﺴﺐﺍﻟﻤﻀﺨﻢ

ﺇﺫﺍﺗﺸﻮﻩﺷﻜﻞﻣﻮﺟﺔﺍﻹﺷﺎﺭﺓﺑﺴﺐﺍﻟﺨﺮﺝﺍﻟﻌﺎﻟﻲ،ﺣﺘﻰﺇﺫﺍﻛﺎﻥ

ﻛﺴﺐﺍﻟﻤﻀﺨﻢﺍﺭﺗﻔﻊ،ﺳﺘﺘﻐﻴﺮﻃﺎﻗﺔﺍﻟﺨﺮﺝﻓﻘﻂﻗﻠﻴﻼ

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ﺍﻟﻘﺴﻢ

ﺍﻟﻌﺮﺑﻴﺔ

٠٢

ﺇﻋﺪﺍﺩﺍﻟﻮﺣﺪﺓ

ﺃﺳﻤﺎﺀﺍﻟﻤﻜﻮﻧﺎﺕﻭﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ

ﺍﻟﺠﺎﻧﺐﺍﻷﻣﺎﻣﻲ

453 321 12

673819

ﺍﻟﺠﺎﻧﺐﺍﻟﺨﻠﻔﻲ

ﻟﻀﺒﻂﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ،ﺍﺳﺘﺨﺪﻡﻣﻔﻚﻣﺴﻄﺢﺍﻟﺮﺃﺱﺇﺫﺍﺍﻗﺘﻀﺖﺍﻟﺤﺎﺟﺔ

ﺫﻟﻚ.

1ﻣﻔﺘﺎﺡﺍﻟﺘﺤﻜﻢFREQ)ﺗﺮﺩﺩﺍﻟﻘﻄﻊ(

ﺗﺮﺩﺩﺍﻟﻘﻄﻊﻗﺎﺑﻞﻟﻠﺘﺤﺪﻳﺪﻣﻦ٤٠ﻫﺮﺗﺰﺇﻟﻰ٥٠٠ﻫﺮﺗﺰ.

!ﺍﺿﺒﻂﻣﻔﺘﺎﺡﺗﺤﺪﻳﺪLPF/HPFﻋﻠﻰLPFﺃﻭHPFﻭﻓﻘ

ﺎ

ﻟﻨﻮﻉﺍﻟﺘﺮﺩﺩﺍﻟﺬﻱﺗﺮﻳﺪﻗﻄﻌﻪ.

2ﻣﻔﺘﺎﺡﺗﺤﺪﻳﺪLPF)ﻣﺮﺷﺢﺍﻟﺘﻤﺮﻳﺮﺍﻟﻤﻨﺨﻔﺾ(/HPF

)ﻣﺮﺷﺢﺍﻟﺘﻤﺮﻳﺮﺍﻟﻤﺮﺗﻔﻊ(

ﻗﻢﺑﺘﺤﻮﻳﻞﺍﻹﻋﺪﺍﺩﺍﺕﻭﻓﻘ

ﺎﻟﻠﺴﻤﺎﻋﺔﺍﻟﻤﻮﺻﻠﺔ.

!ﻋﻨﺪﺗﻮﺻﻴﻞﺳﻤﺎﻋﺔﻧﻄﺎﻕﻛﺎﻣﻞ،ﺣﺪﺩHPFﺃﻭOFF.

HPFﻳ

ﻘﻠﻞﺗﺮﺩﺩﺍﻟﻨﻄﺎﻕﺍﻟﻤﻨﺨﻔﺾﻭﻳ

ﺨﺮﺝﺗﺮﺩﺩﻋﺎﻟﻲ

ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ.OFFﻳ

ﺨﺮﺝﻧﻄﺎﻕﺍﻟﺘﺮﺩﺩﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ.

!ﻋﻨﺪﺗﻮﺻﻴﻞﺳﻤﺎﻋﺔﻧﻄﺎﻕﻣﻨﺨﻔﺾﺃﻭﻣﻜﺒﺮﺻﻮﺕ،ﺣﺪﺩ

LPF.

3ﺍﻟﺘﺤﻜﻢﻓﻲGAIN)ﺍﻟﻜﺴﺐ(

ﻳﺴﺎﻋﺪﺿﺒﻂﻣﻔﺎﺗﻴﺢﺗﺤﻜﻢﺍﻟﻜﺴﺐﻓﻲﻣﺤﺎﺫﺍﺓﺧﺮﺝﺍﺳﺘﺮﻳﻮ

ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓﺑﻤﻀﺨﻢﺻﻮﺕPioneer.ﺍﻹﻋﺪﺍﺩﺍﻻﻓﺘﺮﺍﺿﻲﻫﻮ

ﻭﺿﻊNORMAL.

ﻓﻲﺣﺎﻟﺔﺑﻘﺎﺀﺍﻟﺨﺮﺝﻣﻨﺨﻔﻀ

ﺎ،ﺣﺘﻰﻓﻲﺣﺎﻟﺔﺭﻓﻊﻣﺴﺘﻮﻯ

ﺻﻮﺕﺍﻻﺳﺘﺮﻳﻮ،ﺃﺩﺭﻣﻔﺎﺗﻴﺢﺍﻟﺘﺤﻜﻢﺇﻟﻰﻣﺴﺘﻮﻯﺃﻗﻞ.ﻓﻲﺣﺎﻟﺔ

ﺣﺪﻭﺙﺗﺸﻮﻳﺶﻋﻨﺪﺭﻓﻊﻣﺴﺘﻮﻯﺻﻮﺕﺳﺘﺮﻳﻮﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ،ﺃﺩﺭ

ﻫﺬﻩﺍﻟﻤﻔﺎﺗﻴﺢﺇﻟﻰﻣﺴﺘﻮﻯﺃﻋﻠﻰ.

!ﻓﻲﺣﺎﻟﺔﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡﺍﺗﺼﺎﻝﻭﺻﻠﺔ،ﺍﺿﺒﻂﻣﻔﺎﺗﻴﺢﺗﺤﻜﻢ

ﺍﻟﻜﺴﺐﻟﻠﻤﺨﺮﺟﻴﻦAﻭBﻓﻲﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔﻋﻠﻰﻧﻔﺲﺍﻟﻤﻮﺿﻊ.

!ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔﻟﺴﺘﺮﻳﻮﺍﻟﻤﺮﻛﺒﺎﺕﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺑـRCA)ﺧﺮﺝﻗﻴﺎﺳﻲ

ﻗﺪﺭ٥٠٠ﻣﻠﻠﻲﻓﻮﻟﺖ(،ﺍﺿﺒﻂﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡﻋﻠﻰﺍﻟﻤﻮﺿﻊ

NORMAL.ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔﻻﺳﺘﺮﻳﻮﺍﻟﻤﺮﻛﺒﺎﺕPioneer

ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺑـRCA،ﺑﺤﺪﺃﻗﺼﻰﻟﻠﺨﺮﺝﺗﺒﻠﻎﻗﻴﻤﺘﻪ٤ﻓﻮﻟﺖﺃﻭ

ﺃﻛﺜﺮ،ﻗﻢﺑﻀﺒﻂﺍﻟﻤﺴﺘﻮﻯﺑﺤﻴﺚﻳﺘﻮﺍﻓﻖﻣﻊﺧﺮﺝﺳﺘﺮﻳﻮ

ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ.

!ﻟﻼﺳﺘﺨﺪﺍﻡﻣﻊﺍﺳﺘﺮﻳﻮﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓﺑـRCAﻣﻊ

ﺧﺮﺝ٤ﻓﻮﻟﺖ،ﻗﻢﺑﺎﻟﻀﺒﻂﻋﻠﻰﺍﻟﻮﺿﻊH.

4ﻣﻔﺘﺎﺡ)ﺗﺤﺪﻳﺪﺍﻟﺪﺧﻞ(2CH-4CHINPUT SELECT

ﻟﻠﺤﺼﻮﻝﻋﻠﻰﺍﻟﺘﻔﺎﺻﻴﻞ،ﺍﺭﺟﻊﺇﻟﻰ

ﺗﻮﺻﻴﻞﺍﺳﺘﺮﻳﻮﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ

ﻓﻲ

ﺻﻔﺤﺔ٧.

5ﻃﺮﻑ)ﺩﺧﻞﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔ(SP INPUT

ﺍﻟﺮﺟﺎﺀﺍﻹﻃﻼﻉﻋﻠﻰﺍﻟﻘﺴﻢﺍﻟﺘﺎﻟﻲﻟﻠﺘﻌﺮﻑﻋﻠﻰﺗﻌﻠﻴﻤﺎﺕ

ﺗﻮﺻﻴﻞﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔ.ﺭﺍﺟﻊ

ﺍﻟﺘﻮﺻﻴﻞﺃﺛﻨﺎﺀﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡﺳﻠﻚﺩﺧﻞ

ﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔ

ﻓﻲﺻﻔﺤﺔ٨.

6ﺍﻟﻤﺆﺷﺮPOWER/PROTECT

ﻳﻀﻲءﻣﺆﺷﺮﺍﻟﻄﺎﻗﺔﻟﻴﺸﻴﺮﺇﻟﻰﺗﺸﻐﻴﻞﺍﻟﻄﺎﻗﺔ.

!ﺇﺫﺍﻛﺎﻥﻫﻨﺎﻙﺷﻲءﻏﻴﺮﻋﺎﺩﻱ،ﻓﺴﻴﺘﺤﻮﻝﺍﻟﻤﺆﺷﺮﺇﻟﻰ

ﺍﻟﻠﻮﻥﺍﻷﺣﻤﺮ.

7ﻣﻔﺘﺎﺡ)ﺗﺤﺪﻳﺪﺍﻟﺪﺧﻞ(A/B-SWINPUT SELECT

ﻟﻠﺤﺼﻮﻝﻋﻠﻰﺍﻟﺘﻔﺎﺻﻴﻞ،ﺍﺭﺟﻊﺇﻟﻰ

ﺗﻮﺻﻴﻞﺍﺳﺘﺮﻳﻮﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ

ﻓﻲ

ﺻﻔﺤﺔ٧.

8ﻣﻔﺘﺎﺡﺗﺤﺪﻳﺪ)ﺍﻟﻤﻨﺤﻨﻰ(SLOPE

ﺣﺪﺩﻣﻨﺤﻨﻰLPFﻣﻦ–١٢ﺩﻳﺴﻴﺒﻞ)ﻣﻨﺤﻨﻰﺍﻟﻈﻞ(ﺃﻭ–٢٤

ﺩﻳﺴﻴﺒﻞ)ﻣﻨﺤﻨﻰﺣﺎﺩ(.

9ﻣﻘﺒﺲBB-REMOTE)ﺍﻟﺘﺤﻜﻢﻋﻦﺑﻌﺪﻓﻲﻣﺴﺘﻮﻯ

ﺗﻌﺰﻳﺰﺍﻟﺠﻬﻴﺮ(

ﻣﻦﺧﻼﻝﺗﻮﺻﻴﻞﻭﺣﺪﺓﺍﻟﺘﺤﻜﻢﻋﻦﺑﻌﺪﻓﻲﻣﺴﺘﻮﻯﺗﻌﺰﻳﺰ

ﺍﻟﺠﻬﻴﺮﺑﺎﻟﻤﻘﺒﺲﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﻋﻠﻰﺍﻟﻮﺣﺪﺓﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ،ﺳﻮﻑﺗﺘﻤﻜﻦ

ﻣﻦﺗﺤﺪﻳﺪﻣﺴﺘﻮﻯﺗﻌﺰﻳﺰﺍﻟﺠﻬﻴﺮﻣﻦﺑﻴﻦ٠ﺩﻳﺴﻴﺒﻞﻭ١٨

ﺩﻳﺴﻴﺒﻞ.

!ﻳﻨﻄﺒﻖﺇﻋﺪﺍﺩﻣﺴﺘﻮﻯﺗﻌﺰﻳﺰﺍﻟﺠﻬﻴﺮﻓﻘﻂﻋﻠﻰﺧﺮﺝﻣﻜﺒﺮ

ﺍﻟﺼﻮﺕ.

!ﻟﻠﺤﺼﻮﻝﻋﻠﻰﺗﻌﻠﻴﻤﺎﺕﺣﻮﻝﺗﻮﺻﻴﻞﻭﺣﺪﺓﺍﻟﺘﺤﻜﻢﻋﻦﺑﻌﺪ

ﻓﻲﺗﻌﺰﻳﺰﺍﻟﺠﻬﻴﺮﺑﺎﻟﻤﻀﺨﻢ،ﺍﻧﻈﺮ

ﻣﺨﻄﻂﺍﻟﺘﻮﺻﻴﻞ

ﻓﻲ

ﺻﻔﺤﺔ٥.

ﺇﻋﺪﺍﺩﺍﻟﻜﺴﺐﺑﺎﻟﺸﻜﻞﺍﻟﻤﻨﺎﺳﺐ

!ﻭﻇﻴﻔﺔﻭﻗﺎﺋﻴﺔﻣﻀﻤﻨﺔﻟﺘﻔﺎﺩﻱﺣﺪﻭﺙﻋﻄﻞﻟﻠﻮﺣﺪﺓﻭ/ﺃﻭ

ﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺎﺕﺑﺴﺒﺐﺍﻟﺨﺮﺝﺍﻟﻤﻔﺮﻁ،ﺍﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻡﻏﻴﺮﺍﻟﺴﻠﻴﻢﺃﻭ

ﺍﻟﺘﻮﺻﻴﻞﻏﻴﺮﺍﻟﺴﻠﻴﻢ.

!ﻋﻨﺪﺇﺧﺮﺍﺝﺻﻮﺕﻣﺮﺗﻔﻊﺍﻟﻤﺴﺘﻮﻯﻭﻏﻴﺮﺫﻟﻚ،ﺗﻌﻤﻞﻫﺬﻩ

ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔﻋﻠﻰﻗﻄﻊﺍﻟﺨﺮﺝﻟﺜﻮﺍﻥﻣﻌﺪﻭﺩﺓﻛﻮﻇﻴﻔﺔﻋﺎﺩﻳﺔ،ﻭﻟﻜﻦ

ﻳﺘﻢﺍﺳﺘﻌﺎﺩﺓﺍﻟﺨﺮﺝﻋﻨﺪﺧﻔﺾﺻﻮﺕﻭﺣﺪﺓﺍﻟﺮﺃﺱ.

!ﻗﺪﻳﺸﻴﺮﻗﻄﻊﺻﻮﺕﺍﻟﺨﺮﺝﺇﻟﻰﺍﻹﻋﺪﺍﺩﻏﻴﺮﺍﻟﺴﻠﻴﻢﻟﻠﺘﺤﻜﻢﻓﻲ

ﺍﻟﻜﺴﺐ.ﻟﻠﺘﺄﻛﺪﻣﻦﺧﺮﺝﺍﻟﺼﻮﺕﺍﻟﻤﺴﺘﻤﺮﻟﺴﻤﺎﻋﺔﺍﻟﺼﻮﺕ

ﻭﺑﻤﺴﺘﻮﻯﻣﺮﺗﻔﻊ،ﻗﻢﺑﻀﺒﻂﺍﻟﺘﺤﻜﻢﻓﻲﻛﺴﺐﺍﻟﻤﻀﺨﻢﻋﻠﻰ

ﻣﺴﺘﻮﻯﻣﻨﺎﺳﺐﻟﻠﺤﺪﺍﻷﻗﺼﻰﻟﻤﺴﺘﻮﻯﺍﻟﺨﺮﺝﺍﻟﻤﺒﺪﺋﻲﻟﻮﺣﺪﺓ

ﺍﻟﺮﺃﺱ،ﺑﺤﻴﺚﻳﺒﻘﻰﺍﻟﺼﻮﺕﺩﻭﻥﺗﻐﻴﻴﺮﻭﻟﻠﺘﺤﻜﻢﻓﻲﺍﻟﺨﺮﺝ

ﺍﻟﺰﺍﺋﺪ.

<15090317101>58

ﺍﻟﻘﺴﻢ

٠٢

ﺇﻋﺪﺍﺩﺍﻟﻮﺣﺪﺓ

ﺷﻜﺮ

ﺍ

ﻟﺸﺮﺍﺀﻫﺬﺍﺍﻟﻤﻨﺘﺞﻣﻦPIONEER

ﻟﻀﻤﺎﻥﺍﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻡﺍﻷﻣﺜﻞ،ﻳﺮﺟﻰﻗﺮﺍﺀﺓﻫﺬﺍﺍﻟﺪﻟﻴﻞﺟﻴﺪ

ﺍﻗﺒﻞﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ

ﻫﺬﺍﺍﻟﻤﻨﺘﺞ.ﻣﻦﺍﻟﻤﻬﻢﺑﺼﻔﺔﺧﺎﺻﺔﻗﺮﺍﺀﺓﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮﺍﺕﻭﺍﻟﺘﻨﺒﻴﻬﺎﺕ

ﺍﻟﻮﺍﺭﺩﺓﻓﻲﻫﺬﺍﺍﻟﺪﻟﻴﻞﻭﺍﻻﻟﺘﺰﺍﻡﺑﻬﺎ.

ﻳﺮﺟﻰﺍﻻﺣﺘﻔﺎﻅﺑﻬﺬﺍﺍﻟﺪﻟﻴﻞﻓﻲ

ﻣﻜﺎﻥﺁﻣﻦﻭﻳﺴﻬﻞﺍﻟﻮﺻﻮﻝﺇﻟﻴﻪﻟﻠﺮﺟﻮﻉﺇﻟﻴﻪﻓﻲﺍﻟﻤﺴﺘﻘﺒﻞ.

ﻗﻢﺑﺰﻳﺎﺭﺓﻣﻮﻗﻌﻨﺎ

ﻗﻢﺑﺰﻳﺎﺭﺗﻨﺎﻋﻠﻰﺍﻟﻤﻮﻗﻊﺍﻟﺘﺎﻟﻲ:

http://pioneer.jp/group/index-e.html

ﻧﻘﺪﻡﺃﺣﺪﺙﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕﻋﻦﺷﺮﻛﺔPIONEERﻋﻠﻰﻣﻮﻗﻌﻨﺎ

ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻲ.

ﺇﺫﺍﻭﺍﺟﻬﺖﻣﺸﻜﻼﺕ

ﺇﺫﺍﻟﻢﻳﻌﻤﻞﻫﺬﺍﺍﻟﻤﻨﺘﺞﺑﺼﻮﺭﺓﺻﺤﻴﺤﺔ،ﻳﺮﺟﻰﺍﻻﺗﺼﺎﻝﺑﺄﻗﺮﺏ

ﻭﻛﻴﻞﻟﺪﻳﻚﺃﻭﻣﺮﻛﺰﺧﺪﻣﺔﻣﻨﺘﺠﺎﺕPIONEERﻣﻌﺘﻤﺪﺓ.

ﻗﺒﻞﺗﻮﺻﻴﻞ/ﺗﺮﻛﻴﺐﺍﻟﻤﻀﺨﻢ

ﺗﺤﺬﻳﺮ

!ﻫﺬﻩﺍﻟﻮﺣﺪﺓﻣﺨﺼﺼﺔﻟﻠﻤﺮﻛﺒﺎﺕﺫﺍﺕﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ12ﻓﻮﻟﺖ

ﻭﺍﻟﺘﺄﺭﻳﺾﺍﻟﺴﻠﺒﻲ.ﻗﺒﻞﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐﻓﻲﻣﺮﻛﺒﺎﺕﺍﻟﺮﺣﻼﺕﺃﻭ

ﺍﻟﺸﺎﺣﻨﺎﺕﺃﻭﺍﻟﺤﺎﻓﻼﺕ،ﺗﺤﻘﻖﻣﻦﺟﻬﺪﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔﺍﻟﻜﻬﺮﺑﻲ.

!ﻋﻨﺪﺗﺜﺒﻴﺖﻫﺬﻩﺍﻟﻮﺣﺪﺓ،ﺗﺄﻛﺪﻣﻦﺗﻮﺻﻴﻞﺍﻟﺴﻠﻚﺍﻷﺭﺿﻲﺃﻭﻻ

.ﺗﺄﻛﺪ

ﻣﻦﺗﻮﺻﻴﻞﺍﻟﺴﻠﻚﺍﻷﺭﺿﻲﺑﺎﻷﺟﺰﺍﺀﺍﻟﻤﻌﺪﻧﻴﺔﻣﻦﺟﺴﻢﺑﺸﻜﻞ

ﺻﺤﻴﺢ.ﻳﺠﺐﺗﻮﺻﻴﻞﺍﻟﺴﻠﻚﺍﻷﺭﺿﻲﺑﻄﺮﻑﻫﺬﻩﺍﻟﻮﺣﺪﺓ

ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓﺑﺸﻜﻞﻣﻨﻔﺼﻞﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡﺑﺮﺍﻍ

ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ.ﻭﻓﻲﺣﺎﻟﺔﺍﺭﺗﺨﺎﺀ

ﻣﺴﻤﺎﺭﺍﻟﺴﻠﻚﺍﻷﺭﺿﻲﺃﻭﺳﻘﻮﻃﻪ،ﻗﺪﻳﺆﺩﻱﺫﻟﻚﺇﻟﻰﻧﺸﻮﺏ

ﺣﺮﻳﻖﺃﻭﺍﻧﺒﻌﺎﺙﺩﺧﺎﻥﺃﻭﺣﺪﻭﺙﻋﻄﻞ.

!ﺗﺄﻛﺪﻣﻦﺗﺜﺒﻴﺖﺍﻟﻤﻨﺼﻬﺮﻋﻠﻰﺳﻠﻚﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ.

!ﺍﺳﺘﺨﺪﻡﺩﺍﺋﻤ

ﺎﻣﻨﺼﻬﺮﺑﺎﻟﻤﻌﺪﻝﺍﻟﻤﺤﺪﺩ.ﺣﻴﺚﻗﺪﻳﺆﺩﻱﺍﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻡ

ﻏﻴﺮﺍﻟﻤﻨﺎﺳﺐﻟﻠﻤﻨﺼﻬﺮﺇﻟﻰﺍﻟﺴﺨﻮﻧﺔﺍﻟﺰﺍﺋﺪﺓﻭﺗﺼﺎﻋﺪﺩﺧﺎﻥ

ﻭﺣﺪﻭﺙﺗﻠﻒﻓﻲﺍﻟﻤﻨﺘﺞﻭﻗﺪﻳﺆﺩﻱﺇﻟﻰﺣﺪﻭﺙﺇﺻﺎﺑﺎﺕﻗﺪﻳﻜﻮﻥ

ﻣﻦﺑﻴﻨﻬﺎﺍﻟﺤﺮﻳﻖ.

!ﺗﺤﻘﻖﻣﻦﺗﻮﺻﻴﻼﺕﺍﻹﻣﺪﺍﺩﺑﺎﻟﻄﺎﻗﺔﻭﺗﻮﺻﻴﻼﺕﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺎﺕﺇﺫﺍ

ﺍﺣﺘﺮﻕﺍﻟﻤﻨﺼﻬﺮﺫﻭﺳﻠﻚﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔﺍﻟﺬﻱﻳﺒﺎﻉﺑﺸﻜﻞﻣﻨﻔﺼﻞﺃﻭ

ﻣﻨﺼﻬﺮﺍﻟﻤﻀﺨﻢ.ﺣﺪﺩﺍﻟﺴﺒﺐﻭﻋﺎﻟﺠﻪﺛﻢﺍﺳﺘﺒﺪﻝﺍﻟﻤﻨﺼﻬﺮﺑﺂﺧﺮ

ﻣﻦﻧﻮﻉﻣﻤﺎﺛﻞ.

!ﻗﻢﺑﺘﺜﺒﻴﺖﺍﻟﻤﻀﺨﻢﺩﻭﻣ

ﺎﻋﻠﻰﺳﻄﺢﻣﺴﺘﻮ.ﻻﺗﺜﺒﺖﺍﻟﻤﻀﺨﻢﻋﻠﻰ

ﺳﻄﺢﻏﻴﺮﻣﺴﺘﻮﺃﻭﻋﻠﻰﺳﻄﺢﺑﻪﻧﺘﻮﺀﺍﺕ.ﺍﻟﻘﻴﺎﻡﺑﺬﻟﻚﻗﺪﻳﺆﺩﻱ

ﺇﻟﻰﻋﻄﻞ.

!ﻋﻨﺪﺗﺜﺒﻴﺖﺍﻟﻤﻀﺨﻢ،ﻻﺗﺴﻤﺢﻟﻸﺟﺰﺍﺀﻣﺜﻞﺍﻟﺒﺮﺍﻏﻲﺍﻹﺿﺎﻓﻴﺔ

ﺑﺎﻻﻧﺤﺸﺎﺭﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻀﺨﻢﻭﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ.ﺍﻟﻘﻴﺎﻡﺑﺬﻟﻚﻗﺪﻳﺆﺩﻱﺇﻟﻰﻋﻄﻞ.

!ﻻﺗﺪﻉﻫﺬﺍﺍﻟﺠﻬﺎﺯﻳﻼﻣﺲﺍﻟﺴﻮﺍﺋﻞ.ﻗﺪﻳﺆﺩﻱﺫﻟﻚﺇﻟﻰﺻﺪﻣﺎﺕ

ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ.ﻛﺬﻟﻚﻗﺪﻳﻨﺘﺞﺗﻠﻒﺍﻟﻮﺣﺪﺓﻭﺗﺼﺎﻋﺪﺍﻟﺪﺧﺎﻥﻭﺍﻟﺴﺨﻮﻧﺔ

ﺍﻟﺰﺍﺋﺪﺓﻣﻦﺍﻟﺘﻼﻣﺲﻣﻊﺍﻟﺴﻮﺍﺋﻞ.

ﻗﺪﺗﺰﻳﺪﺣﺮﺍﺭﺓﺃﺳﻄﺢﺍﻟﻤﻀﺨﻢﻭﺃﻳﺔﺳﻤﺎﻋﺎﺕﻣﺮﻓﻘﺔﻭﻗﺪﺗﺴﺒﺐ

ﺣﺮﻭﻗ

ﺎﺻﻐﻴﺮﺓ.

!ﻓﻲﺍﻟﺤﺎﻟﺔﺍﻟﺨﻄﺮﺓ،ﻳﺘﻢﻗﻄﻊﺇﻣﺪﺍﺩﺍﻟﻄﺎﻗﺔﻟﻠﻤﻀﺨﻢﻟﺘﻔﺎﺩﻱﺣﺪﻭﺙ

ﺃﻱﻋﻄﻞﻟﻠﺠﻬﺎﺯ.ﻓﻲﺣﺎﻟﺔﺣﺪﻭﺙﺫﻟﻚ،ﻗﻢﺑﺈﻳﻘﺎﻑﻃﺎﻗﺔﺍﻟﻨﻈﺎﻡ

ﻭﺍﻓﺤﺺﻣﺼﺪﺭﺍﻟﻄﺎﻗﺔﻭﺗﻮﺻﻴﻼﺕﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔ.ﻭﻓﻲﺣﺎﻟﺔﺗﻌﺬﺭ

ﺗﺤﺪﻳﺪﺍﻟﺴﺒﺐ،ﺍﻟﺮﺟﺎﺀﺍﻻﺗﺼﺎﻝﺑﺎﻟﻤﻮﺯﻉ.

!ﺍﺣﺮﺹﺩﺍﺋﻤﺎﻋﻠﻰﻓﺼﻞﺍﻟﻄﺮﻑﺍﻟﺴﺎﻟﺐ*ﻟﻠﺒﻄﺎﺭﻳﺔﺑﺸﻜﻞ

ﻣﺴﺒﻖﻟﺘﻔﺎﺩﻱﺧﻄﺮﺍﻟﺘﻌﺮﺽﻟﺼﺪﻣﺔﻛﻬﺮﺑﻴﺔﺃﻭﺣﺪﻭﺙﺩﺍﺋﺮﺓ

ﻗﺼﺮﺃﺛﻨﺎﺀﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ.

!ﻻﺗﺤﺎﻭﻝﻓﻚﻫﺬﻩﺍﻟﻮﺣﺪﺓﺃﻭﺗﻌﺪﻳﻠﻬﺎ.ﻗﺪﻳﺆﺩﻱﺫﻟﻚﺇﻟﻰﻧﺸﻮﺏ

ﺣﺮﻳﻖﺃﻭﺻﺪﻣﺔﻛﻬﺮﺑﻴﺔﺃﻭﻋﻄﻞﺁﺧﺮ.

ﺗﻨﺒﻴﻪ

!ﺍﺣﺮﺹﺩﺍﺋﻤ

ﺎﻋﻠﻰﺟﻌﻞﻣﺴﺘﻮﻯﺍﻟﺼﻮﺕﻣﻨﺨﻔﻀ

ﺎﺑﺸﻜﻞﻛﺎﻑ

ﻟﺴﻤﺎﻉﺍﻷﺻﻮﺍﺕﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ.

!ﺍﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻡﺍﻟﻤﻤﺘﺪﻟﺴﺘﺮﻳﻮﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓﻭﺍﻟﻤﺤﺮﻙﻓﻲﻭﺿﻊﺍﻻﺳﺘﺮﺍﺣﺔﺃﻭ

ﺍﻟﺴﻜﻮﻥﻗﺪﻳﺘﺴﺒﺐﻓﻲﻧﻔﺎﺩﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ.

ﺣﻮﻝﻭﻇﻴﻔﺔﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ

ﻳﺸﺘﻤﻞﻫﺬﺍﺍﻟﻤﻨﺘﺞﻋﻠﻰﻭﻇﻴﻔﺔﺣﻤﺎﻳﺔ.ﻋﻨﺪﺍﻛﺘﺸﺎﻑﻫﺬﺍﺍﻟﻤﻨﺘﺞﻟﺸﻲء

ﻏﻴﺮﻋﺎﺩﻱ،ﺳﺘﻌﻤﻞﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔﻟﺤﻤﺎﻳﺔﺍﻟﻤﻨﺘﺞﻭﺧﺮﺝﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔ.

!ﺳﻴﺘﺤﻮﻝﺍﻟﻤﺆﺷﺮPOWER/PROTECTﺇﻟﻰﺍﻟﻠﻮﻥﺍﻷﺣﻤﺮ

ﻭﺳﻴﺘﻢﺇﻏﻼﻕﺍﻟﻤﻀﺨﻢﻓﻲﺍﻟﻤﻮﺍﻗﻒﺍﻟﻤﻮﺿﺤﺔﺃﺩﻧﺎﻩ.

—ﻋﻨﺪﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡﺟﻬﺪﻛﻬﺮﺑﻲﺫﻱﺗﻴﺎﺭﻣﺴﺘﻤﺮﺑﻄﺮﻑﺧﺮﺝ

ﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔ.

!ﺳﻴﺘﻐﻴﺮﻟﻮﻥﺍﻟﻤﺆﺷﺮPOWER/PROTECTﺇﻟﻰﺍﻟﻠﻮﻥﺍﻷﺣﻤﺮ

ﻭﺳﻴﺘﻢﻛﺘﻢﺻﻮﺕﺍﻟﺨﺮﺝﻓﻲﺍﻟﻤﻮﺍﻗﻒﺍﻟﻤﻮﺿﺤﺔﺃﺩﻧﺎﻩ.

—ﻋﻨﺪﺣﺪﻭﺙﺗﻤﺎﺱﺑﻴﻦﻃﺮﻑﺧﺮﺝﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔﻭﺳﻠﻚﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺔ.

—ﺇﺫﺍﻛﺎﻥﻫﻨﺎﻙﺩﺍﺋﺮﺓﻗﺼﺮﻓﻲﻃﺮﻑﺧﺮﺝﻣﻜﺒﺮﺍﻟﺼﻮﺕ

ﻭﺳﻠﻚﻣﻜﺒﺮﺍﻟﺼﻮﺕ.

!ﺳﻴ

ﻘﻠﻞﻣﻀﺨﻢﺍﻟﺼﻮﺕﺧﺮﺝﺍﻟﻄﺎﻗﺔﺇﺫﺍﺍﺭﺗﻔﻌﺖﺩﺭﺟﺔﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ

ﺩﺍﺧﻞﻣﻀﺨﻢﺍﻟﺼﻮﺕ.ﺇﺫﺍﺍﺭﺗﻔﻌﺖﺩﺭﺟﺔﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓﺟﺪ

ﺍ،ﻓﺴﻴﺘﻢ

ﺇﻳﻘﺎﻑﻣﺆﺷﺮﺍﻟﻄﺎﻗﺔ/ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ،ﻭﺳﻴﺘﻢﺇﻳﻘﺎﻑﻣﻀﺨﻢﺍﻟﺼﻮﺕ.

<15090317101>59

ﺍﻟﻘﺴﻢ

ﺍﻟﻌﺮﺑﻴﺔ

٠١

ﻗﺒﻞﺃﻥﺗﺒﺪﺃ

ﻣ ﺸﺨ ﺼ ﺎ ﺕ

ﻣ ﻨ ﺒ ﻊﺑ ﺮﻕ..........................................۱۴.۴ﻭ ﻟ ﺖﺟ ﺮ ﯾﺎ ﻥ ﺑ ﺮ ﻕﻣ ﺴ ﺘ ﻘ ﯿﻢ)۱۰.۸

ﺗﺎ۱۵.۱ﻭ ﻟ ﺖﻣ ﺠ ﺎ ﺯ ﺍ ﺳﺖ (

ﺳ ﻴ ﺴ ﺘ ﻢ ﺍ ﺗﺼ ﺎ ﻝﺯ ﻣ ﻴ ﻨ ﯽ.........................ﻧ ﻮ ﻉﻣ ﻨ ﻔ ﯽ

ﻣﺼﺮﻑﻓ ﻌ ﻠ ﯽ....................................۵۵A) ﺑ ﺎ ﺑ ﺮ ﻕﻣ ﺘ ﻮ ﺍ ﻟ ﯽ،۴ ﺃ ﻭﻡ(

ﻣ ﻘ ﺪ ﺍ ﺭ ﻣﺼﺮﻑﻓ ﻌ ﻠ ﯽ...........................۶A) ۴ﺃ ﻭﻡ(

ﻓﯿﻮﺯ..................................................۳۰A× ۳

ﺍ ﺑﻌﺎﺩ)ﻋ ﺮﺽ×ﻃ ﻮ ﻝﻗ ﻄ ﺮ (.............۳۱۵ﻣﯿﻠﯽﻣﺘﺮ×۶۰ﻣﯿﻠﯽﻣﺘﺮ×

۲۰۰ﻣﯿﻠﯽﻣﺘﺮ

ﻭﺯﻥ.................................................۳٫۲ﮐﯿ ﻠﻮﮔﺮﻡ)ﺳﯿﻢﻫ ﺎ ﯼﻣ ﺨ ﺼ ﻮ ﺹﺳ ﯿﻢ

ﭘ ﯿ ﭽﯽﺍ ﺭ ﺍ ﺋ ﻪ ﻧ ﺸ ﺪ ﻩ ﺍ ﺳﺖ (

ﺣﺪ ﺍ ﮐﺜ ﺮﺧ ﺮ ﻭ ﺟﯽﺑ ﺮﻕ.........................۱۵۰ﻭ ﺍﺕ×4+۷۰۰ﻭ ﺍﺕ)4 ﺃﻭﻡ(

،۲۰۰ﻭ ﺍﺕ×4+۱۲۰۰ﻭ ﺍﺕ

)2 ﺃ ﻭﻡ()۲۰۰۰ﻭ ﺍﺕﮐﻞ(

ﺧﺮﻭﺟﯽﻣﺘﻮﺍ ﻟﯽﺑ ﺮﻕ.........................۷۵ﻭ ﺍﺕ×۴+۳۵۰ﻭ ﺍﺕ)ﺩﺭ

۱۴.۴ﻭ ﻟﺖ،۴ ﺃ ﻭﻡ(

۲۰۰ﻭ ﺍﺕ×۲+۳۵۰ﻭ ﺍﺕ)ﺩﺭ

۱۴.۴ﻭ ﻟﺖ،۴ ﺃ ﻭﻡ(

۱۰۰ﻭ ﺍﺕ×۴+۶۰۰ﻭ ﺍﺕ)ﺩﺭ

۱۴.۴ﻭ ﻟﺖ،۲ ﺃ ﻭﻡ(

ﺍﻣﭙﺪ ﺍ ﻧ ﺲﺑ ﺎ ﺭ.......................................۴ﺃﻭﻡ)۱ﺃ ﻭﻡﺗ ﺎ۸ﺃ ﻭ ﻡ ﻣ ﺠ ﺎ ﺯ ﺍ ﺳﺖ (

ﭘﺎ ﺳﺦﻓ ﺮ ﮐﺎ ﻧﺲ:

ﮐﺎ ﻧ ﺎﻝA/B:۱۰ﻫﺮ ﺗ ﺰﺗ ﺎ۵۰ﮐﯿ ﻠ ﻮﻫﺮ ﺗ ﺰ

ﮐﺎ ﻧ ﺎ ﻝﻓ ﺮﻋﯽ:۱۰ﻫﺮ ﺗ ﺰﺗ ﺎ۵۰۰ﻫﺮ ﺗ ﺰ

ﻧ ﺴ ﺒ ﺖﺳ ﯿﮕﻨ ﺎ ﻝﺑ ﻪ ﭘﺎﺭﺍﺯﯾﺖ..................۹۴ﺩﺳﯿﺒﻞ)ﺷﺒﮑﻪIEC-A(

ﺍ ﻋﻮﺟ ﺎ ﺝ............................................۰٫۰۵٪)۱۰ﻭ ﺍﺕ،۱ﮐﯿ ﻠ ﻮﻫﺮ ﺗ ﺰ (

ﻓﯿﻠ ﺘﺮﭘﺎﯾﯿﻦﮔﺬﺭ:

)ﮐﺎ ﻧ ﺎﻝA/B(

ﻓﺮﮐﺎ ﻧ ﺲﻗ ﻄ ﻊ...........................۴۰ﻫﺮ ﺗ ﺰﺗ ﺎ۵۰۰ﻫﺮ ﺗ ﺰ

ﺷﯿﺐﻗ ﻄ ﻊ................................–۱۲ﺩﺳﯿﺒﻞ/ﺍﻭﮐﺘ ﺎﻭ

)S W(

ﻓﺮﮐﺎ ﻧ ﺲﻗ ﻄ ﻊ...........................۴۰ﻫﺮ ﺗ ﺰﺗ ﺎ۵۰۰ﻫﺮ ﺗ ﺰ

ﺷﯿﺐﻗ ﻄ ﻊ................................–۱۲ﺩﺳﯿﺒﻞ/ﺍﻭﮐﺘ ﺎﻭ،–۲۴ﺩﺳﯿﺒﻞ/

ﺍﻭﮐﺘ ﺎﻭ

ﻓﯿﻠ ﺘ ﺮﻋ ﺒ ﻮ ﺭ ﺑ ﺎ ﻻ :

)ﮐﺎ ﻧ ﺎﻝA/B(

ﻓﺮﮐﺎ ﻧ ﺲﻗ ﻄ ﻊ...........................۴۰ﻫﺮ ﺗ ﺰﺗ ﺎ۵۰۰ﻫﺮ ﺗ ﺰ

ﺷﯿﺐﻗ ﻄ ﻊ................................–۱۲ﺩﺳﯿﺒﻞ/ﺍﻭﮐﺘ ﺎﻭ

ﺗ ﻘ ﻮ ﻳ ﺖﺻ ﺪ ﺍ ﯼﺑﻢ:

)S W(

ﻓﺮﮐﺎ ﻧﺲ...................................۵۰ﻫﺮ ﺗ ﺰ

ﺳﻄﺢ.......................................۰ﺩﺳﯿﺒ ﻞﺗ ﺎ۱۸ﺩﺳﯿﺒﻞ

ﮐﻨ ﺘ ﺮ ﻝﺩ ﺭ ﯾﺎ ﻓﺖ:

RCA....................................۲۰۰ﻣﯿﻠﯽﻭ ﻟ ﺖﺗ ﺎ۶٫۵ﻭ ﻟﺖ

ﺑ ﻠ ﻨﺪﮔﻮ......................................۰٫۸ﻭ ﻟ ﺖﺗ ﺎ۱۶ﻭ ﻟﺖ

ﺣﺪ ﺍ ﮐﺜ ﺮﺳ ﻄ ﺢﻭ ﺭ ﻭ ﺩ ﯼ/ﺍﻣﭙﺪ ﺍ ﻧﺲ:

RCA....................................۶٫۵ﻭ ﻟﺖ/۲۵kﺃ ﻭﻡ

ﺑ ﻠ ﻨﺪﮔﻮ......................................۱۶ﻭ ﻟﺖ/۱۲kﺃ ﻭﻡ

ﻧﮑﺎﺕ

!ﻣﻤﮑﻦﺍﺳﺖﻣﺸﺨﺼﺎﺕﻭﻃﺮﺍﺣﯽﺑ ﺪ ﻭ ﻥ ﺍ ﻋﻼ ﻡ ﺗ ﻐ ﯿﯿﺮﮐﻨﺪ.

!ﻣ ﺘ ﻮ ﺳ ﻂ ﻣ ﺼ ﺮ ﻑﺟ ﺮ ﯾﺎ ﻥﺗ ﻘ ﺮ ﯾﺒﺎ

ﺣﺪ ﺍ ﮐﺜ ﺮﺟ ﺮ ﯾﺎ ﻥ ﻣﺼﺮ ﻓ ﯽﺗ ﻮ ﺳﻂﺍ ﯾﻦ

ﺩﺳﺘﮕﺎ ﻩ ﺩ ﺭﺯ ﻣ ﺎ ﻧ ﯽﺍ ﺳﺖﮐﻪﺳ ﯿﮕﻨ ﺎ ﻝﺻ ﻮ ﺗ ﯽﻫ ﻤ ﺎ ﻥﻭ ﺭ ﻭ ﺩ ﯼﺑ ﺎﺷﺪ .

ﺍ ﺯﺍ ﯾﻦﻣ ﻘ ﺪ ﺍ ﺭﺯ ﻣ ﺎ ﻧ ﯽﺍﺳﺘ ﻔ ﺎ ﺩ ﻩﮐﻨﯿﺪﮐﻪﺍ ﺯﮐﻞﺟ ﺮ ﯾﺎ ﻥ ﻣﺼﺮ ﻓ ﯽﺗ ﻮﺳﻂ

ﭼﻨ ﺪﺁ ﻣ ﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮﺑﺮﻕﺍﺳﺘ ﻔ ﺎ ﺩﻩﻣﯽﺷﻮ ﺩ .

<15090317101_FA>13

۱۳

ﺿﻤ ﻴ ﻤ ﻪ

ﺍ ﻃﻼﻋ ﺎ ﺕﺑ ﯿﺸﺘ ﺮ

<15090317101>60

ﺍﺗﺼﺎﻝﮐﻨﺘﺮﻝﺍﺯﺭﺍﻩﺩﻭﺭﺗﻘﻮﯾﻢ

ﺻﺪﺍﯼﺑﻢ

ﭘﯿﭻﻫﺎﯼﺍﺗﺼﺎﻝ)۳ﻣﯿﻠﯽﻣﺘﺮ×۱۰ﻣﯿﻠﯽﻣﺘﺮ(ﺭﺍﺩﺭﻣﺤﻠﯽ

ﻧﺼﺐﮐﻨﯿﺪﮐﻪﺑﻪﺭﺍﺣﺘﯽﻗﺎﺑﻞﺩﺳﺘﺮﺳﯽﺑﺎﺷﻨﺪ،ﻣﺜﻼ

ﺯﯾﺮﺩﺍﺷﺒﻮﺭﺩ.

ﭘﯿﭻﻫﺎﯼﺍﺗﺼﺎﻝ)۳ﻣﯿﻠﯽﻣﺘﺮ×۱۰ﻣﯿﻠﯽﻣﺘﺮ(

ﻧﻤﻮﻧﻪﺍﯼﺍﺯﻧﺼﺐﺭﻭﯼﮐﻒﯾﺎ

ﺷﺎﺳﯽ

۱ﺁﻣﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮﺭﺍﺩﺭﻣﺤﻞﻧﺼﺐﺩﻟﺨﻮﺍﻩﻗﺮﺍﺭﺩﻫﯿﺪ.

ﭘﯿﭻﻫﺎﯼﺍﺗﺼﺎﻝﺍﺭﺍﺋﻪﺷﺪﻩ)۴ﻣﯿﻠﯽﻣﺘﺮ×۱۸ﻣﯿﻠﯽﻣﺘﺮ(ﺭﺍﺩﺭ

ﺳﻮﺭﺍﺥﻫﺎﯼﭘﯿﭻﺑﮕﺬﺍﺭﯾﺪﻭﺑﺎﯾﮏﺁﭼﺎﺭﺭﻭﯼﺁﻧﻬﺎﻓﺸﺎﺭﺩﻫﯿﺪﺗﺎ

ﻣﺤﻞﺍﯾﺠﺎﺩﺳﻮﺭﺍﺥﻫﺎﺭﻭﯼﺳﯿﻢﺷﮑﻞﺑﺒﻨﺪﺩ.

۲ﺳﻮﺭﺍﺧﯽﺑﻪﻗﻄﺮ۲٫۵ﻣﯿﻠﯽﻣﺘﺮﺭﺍﺩﺭﻣﺤﻞﺷﮑﻞﮔﺮﻓﺘﻪ

ﺭﻭﯼﺳﯿﻢﺭﻭﯼﻓﺮﺵﯾﺎﻣﺴﺘﻘﯿﻤﺎ

ﺭﻭﯼﺷﺎﺳﯽﺍﯾﺠﺎﺩﮐﻨﯿﺪ.

۳ﺁﻣﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮﺭﺍﺑﺎﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩﺍﺯﭘﯿﭻﻫﺎﯼﺍﺗﺼﺎﻝﺍﺭﺍﺋﻪﺷﺪﻩ

)۴ﻣﯿﻠﯽﻣﺘﺮ×۱۸ﻣﯿﻠﯽﻣﺘﺮ(ﻧﺼﺐﮐﻨﯿﺪ.

1ﭘﯿﭻﻫﺎﯼﺍﺗﺼﺎﻝ)۴ﻣﯿﻠﯽﻣﺘﺮ×۱۸ﻣﯿﻠﯽﻣﺘﺮ(

2ﺳﻮﺭﺍﺧﯽﺑﻪﻗﻄﺮ۲٫۵ﻣﯿﻠﯽﻣﺘﺮﺍﯾﺠﺎﺩﮐﻨﯿﺪ

3ﻓﺮﺵﯾﺎﺷﺎﺳﯽ

4ﻓﺎﺻﻠﻪﺑﯿﻦﺳﻮﺭﺍﺥﻫﺎ:۳۰۷ﻣﯿﻠﯽﻣﺘﺮ

5ﻓﺎﺻﻠﻪﺑﯿﻦﺳﻮﺭﺍﺥﻫﺎ:۱۸۱ﻣﯿﻠﯽﻣﺘﺮ

<15090317101_FA>12

۱۲

ﺑﺨﺶ

۰۴

ﻧﺼﺐ

ﯽﺳﺭﺎﻓ

<15090317101>61

ﻗ ﺒ ﻞ ﺍ ﺯ ﻧ ﺼﺐ ﺁ ﻣ ﭙﻠﯽﻓﺎ ﯾﺮ

ﻫﺸﺪ ﺍ ﺭ

!ﺑﺮﺍﯼﺍ ﻃﻤ ﯿﻨ ﺎ ﻥ ﺍ ﺯ ﻧ ﺼ ﺐﺻ ﺤ ﯿﺢ،ﺍ ﺯﻗ ﺴﻤ ﺘ ﻬ ﺎ ﯼﺍ ﺭ ﺍ ﺋ ﻪﺷ ﺪ ﻩ ﺑ ﻪﺭ ﻭﺵ

ﺗ ﻮﺻ ﯿﻒﺷﺪﻩﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩﮐﻨﯿﺪ.ﺍﮔﺮ ﺍ ﺯﻫ ﺮ ﺑ ﺨ ﺸﯽﺑ ﺠ ﺰ ﻗ ﺴ ﻤ ﺖﻫ ﺎ ﯼ

ﺍﺭﺍ ﺋﻪﺷﺪﻩﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩﮐﻨﯿﺪ،ﻣﻤﮑﻦﺍﺳﺖﺑﻪﻗﻄﻌﺎﺕﺩ ﺍﺧﻠﯽﺁﻣﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮ

ﺁﺳﯿﺐﻭ ﺍ ﺭ ﺩ ﺷ ﻮ ﺩ ﯾﺎﺍ ﯾﻨﮑﻪﺷﻞﺷﺪ ﻩﻭﺳﺒﺐﺧﺎ ﻣﻮﺵﺷﺪﻥﺁ ﻣ ﭙﻠﯽ

ﻓﺎﯾﺮﺷ ﻮ ﻧ ﺪ .

!ﺩﺭﺍ ﯾﻦ ﻗ ﺴ ﻤ ﺖ ﻫ ﺎ ﻧ ﺼﺐ ﻧ ﮑﻨﯿﺪ:

—ﻣﮑﺎ ﻥﻫ ﺎ ﯾ ﯽﮐ ﻪ ﺩ ﺭﺻ ﻮ ﺭ ﺕ ﻣ ﺘ ﻮ ﻗ ﻒﺷ ﺪ ﻥ ﻧ ﺎ ﮔﻬﺎﻧﯽﻣﻤﮑﻦ ﺍ ﺳﺖ

ﺑ ﻪﺭ ﺍ ﻧ ﻨ ﺪ ﻩ ﯾﺎﺳﺮ ﻧ ﺸ ﯿﻦﻫ ﺎ ﺁ ﺳ ﯿﺐﻭ ﺍ ﺭ ﺩ ﺷ ﻮ ﺩ .

—ﻣﮑﺎ ﻥﻫ ﺎ ﯾ ﯽﮐ ﻪﻣ ﻤﮑﻦ ﺍ ﺳﺖﺩ ﺭ ﺗ ﻤ ﺎ ﺱﺑ ﺎ ﺭ ﺍ ﻧ ﻨ ﺪ ﻩ ﺑ ﺎ ﺷ ﺪ ،ﻣ ﺜﻼ

ﺭﻭﯼﺳ ﻘﻒﯾﺎ ﻗ ﺴ ﻤ ﺖﺟ ﻠ ﻮ ﯼﺻﻨ ﺪ ﻟ ﯽﺭﺍ ﻧ ﻨﺪﻩ.

!ﭘ ﯿﭻﻫﺎﯼﺍ ﺗ ﺼ ﺎ ﻝﺭ ﺍ ﺑ ﻪ ﻧ ﺤ ﻮ ﯼﻭﺻﻞ ﮐﻨﯿﺪﮐﻪﻧ ﻮﮎﭘ ﯿ ﭻ ﺑ ﻪﻫ ﯿﭻ

ﺳﯿﻤﯽﺩ ﺭ ﺗ ﻤ ﺎ ﺱﻧ ﺒ ﺎ ﺷ ﺪ .ﺍﯾﻦﺣ ﺎ ﻟ ﺖﺑ ﺮ ﺍ ﯼﻣ ﺤ ﺎ ﻓ ﻈﺖ ﺍ ﺯﺳ ﯿﻢﻫ ﺎ ﺩ ﺭ

ﺑﺮﺍ ﺑﺮﺑﺮﯾﺪﮔﯽﺩﺭﺍ ﺛ ﺮﻟ ﺮﺯﺵﻣ ﺎ ﺷ ﯿﻦﺑ ﺴ ﯿﺎ ﺭ ﻣ ﻬ ﻢ ﺍ ﺳ ﺖﺯ ﯾﺮ ﺍﻣﻤﮑﻦ

ﺍ ﺳﺖﺑ ﺎ ﻋﺚﺍ ﯾﺠ ﺎ ﺩ ﺁ ﺗ ﺶﺳ ﻮ ﺯ ﯼﺷﻮ ﺩ .

!ﻣ ﻄ ﻤ ﺌ ﻦﺷ ﻮ ﯾﺪﺳ ﯿﻢﻫﺎﺩﺭﻣﺤﻞﺟﺎ ﺑﺠﺎ ﯾﯽﺻﻨ ﺪ ﻟ ﯽﻧ ﺒ ﺎﺷﻨ ﺪﯾﺎﺑ ﺎﭘﺎﯼ

ﺍ ﻓ ﺮ ﺍ ﺩ ﺩ ﺭﻣ ﺎ ﺷ ﯿﻦﺩ ﺭﺗ ﻤ ﺎﺱﻧ ﺒ ﺎ ﺷ ﻨ ﺪ ﺗ ﺎ ﺩ ﺭﻧ ﺘ ﯿﺠﻪﻣ ﺪ ﺍ ﺭﮐﻮﺗ ﺎ ﻩﺍ ﯾﺠﺎ ﺩ

ﻧ ﺸﻮ ﺩ .

!ﻫﻨﮕﺎ ﻡﺳ ﻮ ﺭ ﺍ ﺥﮐﺮ ﺩ ﻥﺑ ﺮ ﺍ ﯼﻧ ﺼﺐ ﺁ ﻣ ﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮ،ﻫﻤ ﯿﺸﻪ ﺑ ﺮﺭﺳﯽﮐ ﻨﯿﺪ

ﻫﯿﭻﺑ ﺨﺸﯽﺩﺭﭘﺸ ﺖﺻ ﻔ ﺤ ﻪ ﻧ ﺒ ﺎ ﺷ ﺪ ﻭ ﻫ ﻤ ﻪ ﮐﺎ ﺑﻞﻫﺎﻭﻗﺴﻤﺖﻫﺎﯼ

ﻣﻬﻢ)ﻣ ﺜ ﻞﺧ ﻄ ﻮ ﻁﺳ ﻮ ﺧﺖ /ﺗ ﺮﻣﺰ،ﺳﯿﻢﭘ ﯿ ﭽﯽﻫﺎ(ﺭﺍﺩﺭﺑﺮﺍ ﺑﺮﺁﺳﯿﺐ

ﻫﺎﯼﺍﺣﺘﻤ ﺎ ﻟﯽﻣ ﺤ ﺎ ﻓ ﻈﺖﮐﻨﯿﺪ.

ﺍﺣﺘ ﯿﺎﻁ

!ﺑﺮﺍﯼﺍ ﻃﻤ ﯿﻨ ﺎ ﻥﺍ ﺯﭘﺨ ﺶﻣ ﻨ ﺎ ﺳ ﺐﺣ ﺮ ﺍ ﺭ ﺕ ﺁ ﻣ ﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮ،ﻣ ﻮ ﺍ ﺭ ﺩﺯ ﯾﺮ

ﺭ ﺍ ﺩ ﺭﺣ ﯿﻦ ﻧ ﺼﺐ ﺑ ﺮ ﺭ ﺳ ﯽﮐ ﻨﯿﺪ:

—ﻓ ﺎﺻﻠ ﻪﮐﺎﻓﯽﺑﯿﻦﺁ ﻣ ﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮﺩ ﺭﻧ ﻈﺮﺑ ﮕﯿﺮﯾﺪﺗ ﺎﺗ ﻬﻮ ﯾﻪﺑ ﻪ

ﺧﻮ ﺑﯽﺍ ﻧ ﺠ ﺎ ﻡﺷ ﻮ ﺩ .

—ﺁﻣﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮﺭ ﺍ ﺑ ﺎ ﻣ ﻮ ﮐﺖﯾﺎ ﻓ ﺮﺵﻧ ﭙﻮﺷ ﺎ ﻧ ﯿﺪ.

!ﺗ ﻤ ﺎ ﻡﺳ ﯿﻢﻫ ﺎ ﺭ ﺍ ﺍ ﺯﻣ ﮑﺎ ﻥﻫ ﺎ ﯼﮔ ﺮﻡﺑﻪﻋﻨﻮﺍﻥﻣﺜ ﺎﻝﺩﺭﻧﺰﺩﯾ ﮑﯽ

ﺧﺮﻭﺟﯽﺑﺨﺎ ﺭﯼﺩ ﻭﺭﻧ ﮕﻬﺪ ﺍﺭﯾﺪ.

!ﻣ ﺤﻞﻣ ﻨ ﺎ ﺳﺐﻧﺼﺐﺑ ﺎ ﺗ ﻮ ﺟ ﻪ ﺑ ﻪﻣ ﺪ ﻝﻣ ﺎ ﺷ ﯿﻦﻣ ﺘ ﻔ ﺎ ﻭﺕﺍ ﺳﺖ .ﺁﻣﭙﻠﯽ

ﻓﺎﯾﺮﺭ ﺍ ﺩ ﺭﻣ ﮑﺎﻧﯽﻣﺤﮑﻢ ﻧ ﺼﺐ ﮐﻨﯿﺪ.

!ﻗ ﺒ ﻞ ﺍ ﺯ ﺍ ﻧ ﺠ ﺎ ﻡ ﻧ ﺼﺐ ﻧ ﻬ ﺎ ﯾﯽ،ﺗ ﻤ ﺎ ﻡ ﺍ ﺗ ﺼ ﺎ ﻝﻫ ﺎ ﻭﺳ ﯿﺴ ﺘ ﻢﻫ ﺎﺭ ﺍ ﺑ ﺮﺭﺳﯽ

ﮐﻨﯿﺪ.

!ﺑ ﻌ ﺪ ﺍ ﺯ ﻧ ﺼﺐ ﺁ ﻣ ﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮ،ﻣ ﻄ ﻤ ﺌ ﻦﺷ ﻮ ﯾﺪﻻﺳ ﺘ ﯿﮏﺯﺍ ﭘﺎﺱ،ﻓﯿﺶﻭ

ﺍ ﺑ ﺰ ﺍ ﺭﻫ ﺎﯼﻣﺨﺘ ﻠﻒﺑﻪﺭﺍﺣﺘﯽﻗ ﺎ ﺑﻞﺧﺎﺭﺝﺷﺪﻥﺑ ﺎﺷﻨ ﺪ .

<15090317101_FA>11

۱۱

ﺑ ﺨﺶ

۰۴

ﻧ ﺼﺐ

<15090317101>62

ﻓﯿﻮﺯﻫﺮﺁﻣﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮﺑﺎﯾﺪﺑﻪﺻﻮﺭﺕﺟﺪﺍﮔﺎﻧﻪﺩﺭ۱۰۰A

ﻭﺻﻞﺷﻮﺩ.

۲ﺍﺯﻗﯿﭽﯽﻫﺎﯼﻣﺨﺼﻮﺹﺳﯿﻢﯾﺎﭼﺎﻗﻮﯼﻣﺨﺼﻮﺹﺑﺮﺍﯼ

ﻟﺨﺖﮐﺮﺩﻥﺍﻧﺘﻬﺎﯼﺳﯿﻢﺑﺎﺗﺮﯼ،ﺳﯿﻢﺍﺗﺼﺎﻝﺑﻪﺯﻣﯿﻦﻭﺳﯿﻢ

ﮐﻨﺘﺮﻝﺍﺯﺭﺍﻩﺩﻭﺭﺳﯿﺴﺘﻢﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩﮐﻨﯿﺪﺗﺎﺗﻘﺮﯾﺒﺎ

۱۰ﻣﯿﻠﯽﻣﺘﺮﺍﺯ

ﺍﻧﺘﻬﺎﯼﻫﺮﺳﯿﻢﻟﺨﺖﺷﻮﺩ،ﺳﭙﺲﺑﺨﺶﻫﺎﯼﺍﻧﺘﻬﺎﯾﯽﺳﯿﻢﻫﺎﮐﻪ

ﭘﯿﺪﺍﻫﺴﺘﻨﺪﺭﺍﺑﭙﯿﭽﺎﻧﯿﺪ.

ﭘﯿﭽﺎﻧﺪﻥ

۱۰ﻣﯿﻠﯽﻣﺘﺮ

۳ﺳﯿﻢﻫﺎﺭﺍﺑﻪﭘﺎﯾﺎﻧﻪﻭﺻﻞﮐﻨﯿﺪ.

ﺳﯿﻢﻫﺎﺭﺍﺑﻪﺩﻗﺖﺑﺎﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩﺍﺯﭘﯿﭻﻫﺎﯼﭘﺎﯾﺎﻧﻪﻣﺤﮑﻢﮐﻨﯿﺪ.

1ﺳﯿﻢﺑﺎﺗﺮﯼ

2ﭘﺎﯾﺎﻧﻪﺑﺮﻕ

3ﺳﯿﻢﺍﺗﺼﺎﻝﺑﻪﺯﻣﯿﻦ

4ﭘﺎﯾﺎﻧﻪﺍﺗﺼﺎﻝﺑﻪﺯﻣﯿﻦ

5ﺳﯿﻢﮐﻨﺘﺮﻝﺍﺯﺭﺍﻩﺩﻭﺭﺳﯿﺴﺘﻢ

6ﭘﺎﯾﺎﻧﻪﮐﻨﺘﺮﻝﺍﺯﺭﺍﻩﺩﻭﺭﺳﯿﺴﺘﻢ

7ﭘﯿﭻﻫﺎﯼﭘﺎﯾﺎﻧﻪ

ﺍﺗﺼﺎﻝﭘﺎﯾﺎﻧﻪﻫﺎﯼﺧﺮﻭﺟﯽﺑﻠﻨﺪﮔﻮ/

ﺳﺎﺑﻮﻭﻓﺮ

۱ﺍﺯﻗﯿﭽﯽﻫﺎﯼﻣﺨﺼﻮﺹﺳﯿﻢﯾﺎﭼﺎﻗﻮﯼﻣﺨﺼﻮﺹﺑﺮﺍﯼ

ﻟﺨﺖﮐﺮﺩﻥﺍﻧﺘﻬﺎﯼﺳﯿﻢﺑﻠﻨﺪﮔﻮ/ﺳﺎﺑﻮﻭﻓﺮﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩﮐﻨﯿﺪﺗﺎﺗﻘﺮﯾﺒﺎ

۱۰ﻣﯿﻠﯽﻣﺘﺮﺍﺯﺍﻧﺘﻬﺎﯼﺳﯿﻢﭘﯿﺪﺍﺷﻮﺩ،ﺳﭙﺲﺳﯿﻢﺭﺍﺑﭙﯿﭽﺎﻧﯿﺪ.

ﭘﯿﭽﺎﻧﺪﻥ

۱۰ﻣﯿﻠﯽﻣﺘﺮ

۲ﺳﯿﻢﻫﺎﯼﺑﻠﻨﺪﮔﻮ/ﺳﺎﺑﻮﻭﻓﺮﺭﺍﺑﻪﭘﺎﯾﺎﻧﻪﻫﺎﯼﺧﺮﻭﺟﯽ

ﺑﻠﻨﺪﮔﻮ/ﺳﺎﺑﻮﻭﻓﺮﻭﺻﻞﮐﻨﯿﺪ.

ﺳﯿﻢﻫﺎﺭﺍﺑﻪﺩﻗﺖﺑﺎﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩﺍﺯﭘﯿﭻﻫﺎﯼﭘﺎﯾﺎﻧﻪﻣﺤﮑﻢﮐﻨﯿﺪ.

1ﭘﯿﭻﻫﺎﯼﭘﺎﯾﺎﻧﻪ

ﭘﯿﭻﺭﺍﺑﺎﯾﮏﺁﭼﺎﺭﺷﺶﮔﻮﺵ۱٫۵ﻣﯿﻠﯽﻣﺘﺮﯼ)۱/۸ﺍﯾﻨﭽﯽ(

ﺑﺮﺍﯼﭘﯿﭻﻫﺎﯼﭘﺎﯾﺎﻧﻪﺑﻠﻨﺪﮔﻮﻭﯾﮏﺁﭼﺎﺭﺷﺶﮔﻮﺵ۳ﻣﯿﻠﯽ

ﻣﺘﺮﯼ)۱/۸ﺍﯾﻨﭽﯽ(ﺑﺮﺍﯼﭘﯿﭻﻫﺎﯼﭘﺎﯾﺎﻧﻪﺳﺎﺑﻮﻭﻓﺮﻣﺤﮑﻢ

ﮐﻨﯿﺪ.

2ﺳﯿﻢﻫﺎﯼﺑﻠﻨﺪﮔﻮ

3ﭘﺎﯾﺎﻧﻪﻫﺎﯼﺧﺮﻭﺟﯽﺑﻠﻨﺪﮔﻮ

4ﺳﯿﻢﻫﺎﯼﺳﺎﺑﻮﻭﻓﺮ

5ﭘﺎﯾﺎﻧﻪﻫﺎﯼﺧﺮﻭﺟﯽﺳﺎﺑﻮﻭﻓﺮ

<15090317101_FA>10

۱۰

ﺑﺨﺶ

۰۳

ﺍﺗﺼﺎﻝﺩﺳﺘﮕﺎﻩﻫﺎ

ﯽﺳﺭﺎﻓ

<15090317101>63

!ﻭﺭﻭ ﺩﯼRCAﻭﻭ ﺭ ﻭ ﺩ ﯼﺑﻠﻨﺪﮔﻮ ﺭ ﺍ ﻫ ﻤ ﺰ ﻣ ﺎ ﻥ ﻟ ﻤﺲﻧ ﮑﻨﯿﺪ.

1ﺍﺳﺘﺮﯾﻮﯼﻣ ﺎﺷﯿﻦ

2ﺧﺮﻭﺟﯽﺑ ﻠﻨﺪﮔﻮ

3ﺳﯿﻢﻫ ﺎ ﯼﺑ ﻠﻨﺪﮔﻮ

ﺳﻔ ﯿﺪ:ﺟﻠﻮﭼﭗ+

ﺳﻔ ﯿﺪ/ﺳﯿﺎﻩ:ﺟﻠﻮﭼﭗ*

ﺧﺎﮐﺴﺘﺮﯼ:ﺟ ﻠ ﻮﺭ ﺍ ﺳﺖ+

ﺧﺎﮐﺴﺘﺮﯼ/ﺳﯿﺎﻩ:ﺟ ﻠ ﻮﺭ ﺍ ﺳﺖ*

ﺳﺒﺰ:ﻋ ﻘﺐﭼﭗ+

ﺳﺒﺰ/ﺳﯿﺎﻩ:ﻋ ﻘﺐﭼﭗ*

ﺑ ﻨ ﻔﺶ:ﻋ ﻘ ﺐﺭ ﺍ ﺳ ﺖ+

ﺑ ﻨ ﻔﺶ/ﺳﯿﺎﻩ:ﻋ ﻘ ﺐﺭ ﺍ ﺳ ﺖ*

4ﺳﯿﻢﻭﺭﻭ ﺩﯼﺑ ﻠ ﻨﺪﮔﻮ

ﺑﻪﭘﺎﯾﺎ ﻧﻪSP INPUT)ﻭﺭﻭ ﺩﯼﺑ ﻠ ﻨﺪﮔﻮ(ﺍﯾﻦﺩ ﺳ ﺘ ﮕﺎﻩ.

ﻧﮑﺘﻪ

ﺍﮔﺮﺳ ﯿﻢﻫ ﺎ ﯼﻭﺭﻭ ﺩﯼﺑ ﻠ ﻨﺪﮔﻮ ﺍ ﺯﺩ ﺳ ﺘ ﮕﺎ ﻩ ﺍﺻﻠ ﯽﺑ ﻪﺍ ﯾﻦﺁ ﻣ ﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮ ﻭﺻﻞ

ﻫﺴ ﺘ ﻨ ﺪ ،ﺑ ﺎﺭﻭﺷﻦﺷﺪﻥﺩﺳﺘﮕﺎ ﻩ ﺍﺻﻠ ﯽ،ﺁﻣﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮ ﺑ ﻪﺻ ﻮ ﺭ ﺕﺧ ﻮ ﺩ ﮐﺎﺭ

ﺭ ﻭ ﺷﻦﻣ ﯽﺷﻮ ﺩ .ﻭﻗ ﺘﯽﺩﺳﺘﮕﺎ ﻩ ﺍﺻﻠ ﯽﺧ ﺎ ﻣ ﻮﺵﺍ ﺳﺖ ،ﺁﻣﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮﻧ ﯿﺰﺑ ﻪ

ﺻ ﻮ ﺭ ﺕﺧ ﻮ ﺩ ﮐﺎ ﺭ ﺧ ﺎ ﻣ ﻮ ﺵﻣ ﯽﺷﻮ ﺩ .ﻣﻤﮑﻦ ﺍ ﺳﺖﺩ ﺭ ﺑ ﻌﻀﯽﺍ ﺯﺩ ﺳ ﺘ ﮕﺎﻩ

ﻫﺎﯼﺍﺻﻠ ﯽﺍﯾﻦﻋ ﻤ ﻠ ﮑﺮﺩﮐﺎ ﺭﻧ ﮑﻨﺪ.ﺩﺭﭼﻨﯿﻦﺣ ﺎ ﻟ ﺖﻫ ﺎ ﯾﯽ،ﻟﻄﻔ ﺎ

ﺍﺯﯾﮏ

ﺳﯿﻢﮐﻨ ﺘ ﺮ ﻝ ﺍ ﺯﺭ ﺍ ﻩ ﺩ ﻭ ﺭﺳ ﯿﺴﺘ ﻢ)ﺑ ﻪﺻ ﻮ ﺭ ﺕﺟ ﺪ ﺍ ﮔﺎ ﻧﻪﻓﺮﻭﺧﺘﻪﻣﯽﺷﻮ ﺩ (

ﺍﺳﺘ ﻔ ﺎ ﺩ ﻩﮐﻨﯿﺪ.ﺍﮔﺮﭼﻨ ﺪﺁ ﻣ ﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮﺭ ﺍ ﻣ ﯽﺧﻮ ﺍ ﻫ ﯿﺪ ﺑ ﻪﺻ ﻮ ﺭ ﺕﻫ ﻤ ﺰ ﻣ ﺎ ﻥ

ﻭﺻﻞ ﮐﻨﯿﺪ،ﺩﺳﺘﮕﺎ ﻩ ﺍﺻﻠ ﯽﻭﻫ ﻤ ﻪ ﺁ ﻣ ﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮ ﻫ ﺎ ﺭ ﺍ ﺍ ﺯﻃ ﺮ ﯾﻖﺳ ﯿﻢ

ﮐﻨﺘﺮﻝﺍﺯﺭﺍﻩﺩﻭﺭﺳﯿﺴ ﺘ ﻢ ﻣ ﺘ ﺼﻞ ﮐﻨﯿﺪ.

ﺍ ﺗ ﺼ ﺎ ﻝﻫ ﺎ ﯼﭘ ﺎﯾﺎ ﻧ ﻪﺑ ﺪ ﻭﻥﻟ ﺤ ﯿﻢ

!ﺑ ﻪﺩ ﻟ ﯿﻞﺍ ﯾﻨﮑﻪﻣ ﻤﮑﻦ ﺍ ﺳ ﺖﺳ ﯿﻢ ﻫ ﺎ ﺩ ﺭﻃ ﻮ ﻝﺯ ﻣ ﺎ ﻥﺷ ﻞﺷ ﻮ ﻧ ﺪ ،

ﺑﺎﯾﺪﻣﺮ ﺗ ﺒ ﺎ

ﺑ ﺮﺭﺳﯽﺷﻮ ﻧ ﺪﻭﺩ ﺭﺻﻮﺭﺕﻟ ﺰﻭ ﻡﻣﺤﮑﻢﺷ ﻮ ﻧ ﺪ .

!ﺍ ﻧ ﺘﻬﺎﯼﺳﯿﻢﻫ ﺎ ﯼﭘ ﯿﭽﯿ ﺪﻩﺷﺪﻩﺭﺍﻟﺤﯿﻢﯾﺎﺧ ﻢ ﻧ ﮑﻨﯿﺪ.

!ﺁ ﻧ ﻬ ﺎﺭ ﺍ ﻣﺤﮑﻢﮐﻨﯿﺪﻭﺩ ﺭﻫ ﻤ ﯿﻦﺣ ﺎ ﻝ ﺑ ﺮ ﺭ ﺳ ﯽﮐ ﻨﯿﺪﮐﻪﺭ ﻭ ﮐﺶ

ﻋﺎ ﯾﻖﺳ ﯿﻢﮔﯿﺮﻧ ﮑﻨﺪ.

!ﺍ ﺯﺁ ﭼﺎ ﺭﺷﺶﭘﺮﺍﺭﺍ ﺋﻪﺷﺪﻩﺑﺮﺍﯼﻣﺤﮑﻢﯾﺎﺷﻞﮐﺮﺩﻥﭘ ﯿﭻ

ﭘﺎﯾﺎ ﻧ ﻪﺁ ﻣ ﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮﺍ ﺳ ﺘ ﻔ ﺎ ﺩ ﻩﮐﻨﯿﺪﻭﺑ ﺎ ﮐﻤﮏﺁ ﻥﺳ ﯿﻢﺭ ﺍ ﻣ ﺤﮑﻢ

ﮐﻨﯿﺪ.ﻣ ﺮ ﺍ ﻗ ﺐﺑ ﺎ ﺷ ﯿﺪﺯ ﯾﺎﺩﭘ ﯿﭻﻫ ﺎﺭ ﺍ ﻣﺤﮑﻢﻧﮑﻨﯿﺪﺯ ﯾﺮ ﺍﻣﻤﮑﻦ

ﺍ ﺳﺖﺑ ﻪﺳ ﯿﻢﺁﺳﯿﺐﻭ ﺍ ﺭ ﺩ ﺷ ﻮ ﺩ .

ﺍ ﺗﺼﺎ ﻝﺑ ﻪﭘﺎﯾﺎ ﻧ ﻪ ﺑ ﺮﻕ

ﻫﺸﺪ ﺍ ﺭ

ﺍﮔﺮﺳ ﯿﻢﺑ ﺎ ﺗﺮﯼﺑ ﺎﺍﺳﺘ ﻔ ﺎ ﺩ ﻩﺍﺯﭘ ﯿ ﭗﭘ ﺎﯾﺎ ﻧ ﻪﻣﺤﮑﻢﺑ ﻪﭘﺎﯾﺎ ﻧ ﻪ ﻭﺻﻞ ﻧ ﯿﺴﺖ ،

ﺧﻄﺮﮔﺮ ﻡﺷ ﺪ ﻥﺑ ﯿﺶﺍ ﺯﺣ ﺪ ،ﻧ ﻘ ﺺﺩ ﺭ ﻋ ﻤ ﻠ ﮑﺮﺩﯾﺎﺑﺮﻭﺯﺟﺮﺍﺣﺖﻭ

ﻫﻤﭽﻨﯿﻦﺳ ﻮ ﺧ ﺘ ﮕﯽﻭﺟﻮ ﺩﺩ ﺍ ﺭﺩ .

!ﻫﻤ ﯿﺸﻪ ﺍ ﺯﺑ ﺎ ﺗ ﺮﯼﻭﺳ ﯿﻢ ﺍ ﺗﺼﺎ ﻝ ﺑ ﻪﺯ ﻣ ﯿﻦ ﺗ ﻮﺻ ﯿﻪﺷﺪﻩﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ

ﮐﻨﯿﺪﮐﻪ ﺑ ﻪﺻ ﻮ ﺭ ﺕﺟ ﺪ ﺍ ﮔﺎ ﻧﻪﻓﺮﻭﺧﺘﻪﻣﯽﺷﻮ ﺩ .ﺳﯿﻢﺑ ﺎ ﺗﺮﯼﺭﺍ

ﻣﺴ ﺘ ﻘ ﯿﻤﺎ

ﺑﻪﭘﺎﯾﺎﻧﻪﻣﺜﺒﺖﺑﺎﺗﺮﯼ)+(ﻣ ﺎﺷﯿﻦﻭﺳ ﯿﻢ ﺍ ﺗﺼﺎ ﻝﺑ ﻪ

ﺯﻣ ﯿﻦﺑ ﺪ ﻧ ﻪﻣ ﺎ ﺷ ﯿﻦ ﻭﺻﻞ ﮐﻨﯿﺪ.

!ﺍ ﻧ ﺪ ﺍ ﺯ ﻩﺳ ﯿﻢﻫ ﺎ ﯼﺗ ﻮﺻ ﯿﻪﺷ ﺪ ﻩ )AWG:ﺳ ﻨ ﺠ ﻪﺳ ﯿﻢﺁ ﻣﺮ ﯾﮑﺎﯾﯽ(

ﺑ ﻪﺷ ﺮ ﺡﺯ ﯾﺮ ﺍ ﺳﺖ .ﺳﯿﻢﺑ ﺎ ﺗﺮﯼ،ﺳﯿﻢ ﺍ ﺗﺼﺎ ﻝﺑ ﻪﺯ ﻣ ﯿﻦﻭﺳ ﯿﻢ

ﺍ ﺗﺼﺎ ﻝﺑ ﻪﺯ ﻣ ﯿﻦﻣ ﺴ ﺘ ﻘ ﯿﻢﺍﺧﺘ ﯿﺎﺭﯼﻫﻤﮕﯽﺑﺎﯾﺪﺍ ﻧ ﺪ ﺍﺯﻩﺍﯼﯾ ﮑﺴﺎﻥ

ﺩ ﺍﺷﺘ ﻪﺑ ﺎﺷﻨ ﺪ .

!ﺍ ﺯﺳ ﯿﻤﯽﺑﺎAWG۸ﺗﺎ۱۶ﺑﺮﺍﯼﺳﯿﻢﺑ ﻠ ﻨ ﺪﮔﻮ/ﺳﺎ ﺑ ﻮﻭ ﻓ ﺮ

ﺍﺳﺘ ﻔ ﺎ ﺩ ﻩﮐﻨﯿﺪ.

ﺍ ﻧ ﺪ ﺍ ﺯ ﻩﺳ ﯿﻢﺑﺎﺗﺮﯼﻭﺳ ﯿﻢﺍ ﺗﺼﺎ ﻝﺑ ﻪﺯ ﻣ ﯿﻦ

ﻃ ﻮ ﻝﺳ ﯿﻢﺍ ﻧ ﺪ ﺍ ﺯ ﻩﺳ ﯿﻢ

ﮐﻤ ﺘ ﺮﺍ ﺯ۲٫۲ﻣﺘﺮ۸AWG

ﮐﻤ ﺘ ﺮﺍ ﺯ۳٫۶ﻣﺘﺮ۶AWG

ﮐﻤ ﺘ ﺮﺍ ﺯ۶٫۴ﻣﺘﺮ۴AWG

۱ﺳﯿﻢﺑ ﺎ ﺗ ﺮﯼﺭ ﺍ ﺍ ﺯ ﻗ ﺴ ﻤ ﺖﻣ ﻮ ﺗ ﻮ ﺭ ﺑ ﻪ ﻋ ﻘ ﺐﻣ ﺎ ﺷ ﯿﻦﻫ ﺪ ﺍ ﯾﺖ

ﮐﻨﯿﺪ.

!ﻭﻗ ﺘﯽﺳﻮﺭ ﺍ ﺧﯽﺑﺮﺍﯼﻋ ﺒ ﻮﺭﮐﺎ ﺑ ﻞﺩ ﺭﺑ ﺪ ﻧ ﻪﻣ ﺎ ﺷ ﯿﻦﺍ ﯾﺠ ﺎ ﺩﻣﯽﮐ ﻨﯿﺪ

ﻭﺳ ﯿﻢ ﺭ ﺍ ﺍ ﺯﻃ ﺮ ﯾﻖ ﺁ ﻥﻫ ﺪ ﺍ ﯾﺖﻣ ﯽﮐ ﻨﯿﺪ،ﻣ ﺮ ﺍ ﻗ ﺐﺑ ﺎ ﺷ ﯿﺪﻣ ﺪ ﺍ ﺭ

ﮐﻮﺗ ﺎ ﻩﺍ ﯾﺠ ﺎ ﺩ ﻧ ﺸﻮ ﺩﻭ ﻟ ﺒ ﻪﻫ ﺎ ﯼﺑﺮﯾﺪﻩﺷﺪﻩﯾﺎ ﻟ ﺒ ﻪﻫ ﺎ ﯼﺗﯿﺰ

ﺳﻮﺭ ﺍ ﺥ،ﺁﺳﯿﺒﯽﺍﯾﺠﺎ ﺩﻧﮑﻨﺪ.

ﺑ ﻌ ﺪ ﺍ ﺯﺍ ﯾﻨﮑﻪ ﺍ ﺗﺼ ﺎ ﻝﻫ ﺎ ﯼﺩﯾﮕﺮﺁ ﻣ ﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮﺭ ﺍ ﺑ ﺮ ﻗ ﺮ ﺍ ﺭﮐﺮﺩ ﯾﺪ،

ﺩﺭﻧ ﻬ ﺎ ﯾﺖﭘﺎﯾﺎ ﻧ ﻪﺳ ﯿﻢﺑ ﺎ ﺗﺮﯼﺁﻣﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮﺭ ﺍ ﺑ ﻪ ﭘﺎﯾﺎ ﻧﻪ+ﻣ ﺜ ﺒ ﺖﺑ ﺎ ﺗ ﺮﯼ

ﻭﺻﻞ ﮐﻨﯿﺪ.

1ﭘﺎﯾﺎ ﻧ ﻪﻣ ﺜ ﺒﺖ)+(

2ﺳﯿﻢﺑ ﺎ ﺗﺮﯼ)ﺑ ﻪ ﺻ ﻮ ﺭ ﺕﺟ ﺪ ﺍ ﮔﺎ ﻧﻪﻓﺮﻭﺧﺘﻪﻣﯽﺷﻮ ﺩ (

ﺣﺪ ﺍ ﮐﺜ ﺮﻃ ﻮ ﻝﺳ ﯿﻢﺑ ﯿﻦﻓ ﯿﻮ ﺯﻭ ﭘﺎﯾﺎ ﻧﻪ+ﻣ ﺜ ﺒ ﺖﺑ ﺎ ﺗ ﺮﯼ۳۰

ﺳﺎ ﻧ ﺘﯽﻣﺘﺮﺍﺳﺖ.

3ﻓﯿﻮﺯ)۱۰۰A() ﺑ ﻪﺻ ﻮ ﺭ ﺕﺟ ﺪ ﺍ ﮔﺎ ﻧﻪﻓﺮﻭﺧﺘﻪﻣﯽﺷﻮ ﺩ (

<15090317101_FA>9

ﺑ ﺨﺶ

۰۳

ﺍ ﺗ ﺼ ﺎ ﻝﺩﺳ ﺘ ﮕﺎ ﻩﻫ ﺎ

<15090317101>64

!ﻭﻗﺘﯽﺳﻮﯾﯿﭻ2CH-4CHINPUT SELECT)ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ

ﻭﺭﻭﺩﯼ(ﺭﻭﯼ2CHﺗﻨﻈﯿﻢﺷﺪﻩﺍﺳﺖ،ﻫﯿﭻﭼﯿﺰﯼﺭﺍﺑﻪﻓﯿﺶB

ﻭﺭﻭﺩﯼRCAﻭﺻﻞﻧﮑﻨﯿﺪ.

ﻭﺭﻭﺩﯼCH-ACH-BCH-SW

!ﺳﻮﯾﯿﭻ2CH-4CHINPUT SELECT)ﺍﻧﺘﺨﺎﺏﻭﺭﻭﺩﯼ(

ﺭﺍﺑﻠﻐﺰﺍﻧﯿﺪﺗﺎﺑﻪﻣﻮﻗﻌﯿﺖ4CHﺑﺮﻭﺩ.

!ﺳﻮﯾﯿﭻA/B-SWINPUT SELECT)ﺍﻧﺘﺨﺎﺏﻭﺭﻭﺩﯼ(

ﺭﺍﺑﻠﻐﺰﺍﻧﯿﺪﺗﺎﺑﻪﻣﻮﻗﻌﯿﺖSWﺑﺮﻭﺩ.

ﺍﺗﺼﺎﻝﻫﻨﮕﺎﻡﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩﺍﺯﻓﯿﺶﻭﺭﻭﺩﯼRCA

ﺍﺗﺼﺎﻝﻫﻨﮕﺎﻡﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩﺍﺯﭘﺎﯾﺎﻧﻪSP INPUT)ﻭﺭﻭﺩﯼﺑﻠﻨﺪﮔﻮ(

ﻧﮑﺎﺕ

!ﻭﻗﺘﯽﺁﻣﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮﺭﺍﺑﺎﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩﺍﺯﭘﺎﯾﺎﻧﻪSP INPUT)ﻭﺭﻭﺩﯼ

ﺑﻠﻨﺪﮔﻮ(ﻭﺻﻞﻣﯽﮐﻨﯿﺪ،ﻫﯿﭻﭼﯿﺰﯼﺭﺍﺑﻪﻓﯿﺶAﯾﺎBﻭﺭﻭﺩﯼ

RCAﻭﺻﻞﻧﮑﻨﯿﺪ.

!ﺑﺮﺍﯼﺍﻃﻼﻉﺍﺯﺟﺰﺋﯿﺎﺕﺩﺭﺑﺎﺭﻩﺧﺮﻭﺟﯽﺑﻠﻨﺪﮔﻮ،ﺑﻪ

ﺍﺗﺼﺎﻝ

ﺑﻠﻨﺪﮔﻮﻫﺎ

ﺩﺭﺻﻔﺤﻪ۸ﻣﺮﺍﺟﻌﻪﮐﻨﯿﺪ.

ﺍﺗﺼﺎﻝﺑﻠﻨﺪﮔﻮﻫﺎ

ﺣﺎﻟﺖﺧﺮﻭﺟﯽﺑﻠﻨﺪﮔﻮﻣﯽﺗﻮﺍﻧﺪﺧﺮﻭﺟﯽﭘﻨﺞﯾﺎﺳﻪﮐﺎﻧﺎﻟﻪﺑﺎﺷﺪ.

ﺳﯿﻢﻫﺎﯼﺑﻠﻨﺪﮔﻮﺭﺍﺑﺎﺗﻮﺟﻪﺑﻪﺣﺎﻟﺖﻭﺷﮑﻞﻧﺸﺎﻥﺩﺍﺩﻩﺷﺪﻩﺩﺭ

ﺯﯾﺮﻭﺻﻞﮐﻨﯿﺪ.

ﺧﺮﻭﺟﯽﭘﻨﺞﮐﺎﻧﺎﻟﻪ

1ﭼﭗ

2ﺭﺍﺳﺖ

3ﺧﺮﻭﺟﯽAﺑﻠﻨﺪﮔﻮ

4ﺧﺮﻭﺟﯽBﺑﻠﻨﺪﮔﻮ

5ﺧﺮﻭﺟﯽﺳﺎﺑﻮﻭﻓﺮ

ﺧﺮﻭﺟﯽﺳﻪﮐﺎﻧﺎﻟﻪ)ﭘﻞﺍﺳﺘﺮﯾﻮ(

ﺩﺭﺻﻮﺭﺕﺍﯾﺠﺎﺩﺍﺗﺼﺎﻝﭘﻞ،ﺳﯿﻢﻫﺎﯼﺑﻠﻨﺪﮔﻮﺭﺍﺑﺎﺗﻮﺟﻪﺑﻪﺷﮑﻞ

ﻧﺸﺎﻥﺩﺍﺩﻩﺷﺪﻩﺩﺭﺯﯾﺮﻭﺻﻞﮐﻨﯿﺪ.

1ﭼﭗ

2ﺭﺍﺳﺖ

3ﺧﺮﻭﺟﯽﺳﺎﺑﻮﻭﻓﺮ

ﺍﺗﺼﺎﻝﻫﻨﮕﺎﻡﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩﺍﺯﺳﯿﻢ

ﻭﺭﻭﺩﯼﺑﻠﻨﺪﮔﻮ

ﺳﯿﻢﻫﺎﯼﺧﺮﻭﺟﯽﺑﻠﻨﺪﮔﻮﯼﺍﺳﺘﺮﯾﻮﯼﻣﺎﺷﯿﻦﺭﺍﺑﺎﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩﺍﺯﺳﯿﻢ

ﻭﺭﻭﺩﯼﺑﻠﻨﺪﮔﻮﯼﺍﺭﺍﺋﻪﺷﺪﻩﺑﻪﺁﻣﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮﻭﺻﻞﮐﻨﯿﺪ.

<15090317101

_FA>8

ﺑﺨﺶ

۰۳

ﺍﺗﺼﺎﻝﺩﺳﺘﮕﺎﻩﻫﺎ

ﯽﺳﺭﺎﻓ

<15090317101>65

ﺍ ﺗﺼ ﺎ ﻝ ﺍﺳﺘ ﺮ ﯾﻮﯼﻣ ﺎﺷﯿﻦ

ﻓﯿﺶﺧ ﺮ ﻭ ﺟ ﯽRCAﺍﺳﺘﺮﯾﻮﯼﻣ ﺎﺷﯿﻦﺭ ﺍ ﺑ ﻪ ﻓ ﯿﺶﻭ ﺭ ﻭ ﺩ ﯼRCA

ﺁﻣﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮ ﻣ ﺘ ﺼﻞ ﮐﻨﯿﺪﯾﺎﺳ ﯿﻢﺧ ﺮ ﻭ ﺟﯽﺍﺳﺘﺮﯾﻮﯼﻣ ﺎﺷﯿﻦﺭ ﺍ ﺑ ﻪ

ﭘﺎﯾﺎ ﻧ ﻪﻭﺭ ﻭ ﺩﯼﺑ ﻠ ﻨﺪﮔﻮﯼﺁﻣﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮ ﻭﺻﻞ ﮐﻨﯿﺪ.

ﻭﺭﻭﺩﯼCH-A)ﻭﺭﻭﺩﯼﺩﻭﮐﺎﻧﺎﻟﻪ(

!ﺳﻮ ﯾ ﯿﭻ2CH-4CHINPUT SELECT)ﺍ ﻧ ﺘ ﺨ ﺎ ﺏﻭ ﺭ ﻭ ﺩ ﯼ(

ﺭ ﺍ ﺑ ﻠ ﻐﺰ ﺍ ﻧ ﯿﺪ ﺗ ﺎ ﺑ ﻪﻣ ﻮ ﻗ ﻌ ﯿﺖ2CHﺑ ﺮﻭ ﺩ .

!ﺳﻮ ﯾ ﯿﭻA/B-SWINPUT SELECT)ﺍ ﻧ ﺘ ﺨ ﺎ ﺏﻭ ﺭ ﻭ ﺩ ﯼ(

ﺭ ﺍ ﺑ ﻠ ﻐﺰ ﺍ ﻧ ﯿﺪ ﺗ ﺎ ﺑ ﻪﻣ ﻮ ﻗ ﻌ ﯿﺖA/Bﺑ ﺮﻭﺩ .

1ﺳﻮ ﯾ ﯿﭻ2CH-4CHINPUT SELECT)ﺍ ﻧ ﺘ ﺨ ﺎ ﺏﻭ ﺭ ﻭ ﺩ ﯼ(

)ﻣﻮﻗ ﻌ ﯿﺖ2CH(

2ﻓﯿﺶAﻭﺭﻭ ﺩﯼRCA

3ﺍ ﺯﺍ ﺳ ﺘ ﺮ ﯾﻮﯼﻣ ﺎﺷﯿﻦ)ﺧﺮﻭﺟﯽRCA(

ﺍﮔﺮﻓ ﻘ ﻂﺍ ﺯﯾﮏﺩﻭﺷﺎﺧﻪﻭﺭﻭﺩﯼﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩﻣﯽﮐ ﻨﯿﺪ،ﻣ ﺜ ﻞﺯ ﻣ ﺎ ﻧ ﯽﮐ ﻪ

ﺍﺳﺘﺮﯾﻮﯼﻣﺎﺷﯿﻦﻓ ﻘ ﻂﯾﮏﺧﺮﻭﺟﯽ)ﺧﺮﻭﺟﯽRCA(ﺩ ﺍ ﺭﺩ ،

ﺩﻭﺷﺎﺧﻪﺭﺍﺑ ﻪﻓ ﯿﺶAﻭﺭﻭ ﺩﯼRCAﻭﺻﻞ ﮐﻨﯿﺪ.

4ﺍ ﺗ ﺼ ﺎ ﻝﺳ ﯿﻢﻫ ﺎ ﯾﯽﺑ ﺎﺩﻭﺷﺎﺧﻪﻫﺎﯼRCA)ﺑ ﻪﺻ ﻮ ﺭ ﺕﺟ ﺪ ﺍ ﮔﺎ ﻧﻪ

ﻓ ﺮﻭﺧ ﺘ ﻪﻣﯽﺷﻮ ﺩ (

5ﺳﻮ ﯾ ﯿﭻ-A/B-SWINPUT SELECT)ﻣﻮﻗ ﻌ ﯿﺖA/B(

ﻧﮑﺎﺕ

!ﺑﺮﺍﯼﺍ ﻃﻼﻉ ﺍ ﺯﺟ ﺰ ﺋ ﯿﺎ ﺕﺩ ﺭ ﺑ ﺎ ﺭ ﻩ ﺧ ﺮ ﻭ ﺟ ﯽﺑﻠ ﻨﺪﮔﻮ،ﺑﻪ

ﺍ ﺗﺼﺎ ﻝ

ﺑ ﻠﻨﺪﮔﻮﻫ ﺎ

ﺩ ﺭﺻ ﻔ ﺤ ﻪ ۸ﻣﺮ ﺍ ﺟﻌ ﻪﮐﻨﯿﺪ.

!ﻭﻗ ﺘﯽﺳﻮ ﯾ ﯿﭻ2CH-4CHINPUT SELECT)ﺍ ﻧ ﺘ ﺨ ﺎﺏ

ﻭﺭﻭ ﺩﯼ(ﺭﻭﯼ2CHﺗ ﻨﻈﯿﻢ ﺷ ﺪ ﻩ ﺍ ﺳﺖ ،ﻫﯿ ﭻﭼ ﯿ ﺰﯼﺭ ﺍ ﺑ ﻪﻓ ﯿﺶB

ﻭﺭﻭ ﺩﯼRCAﻭﺻﻞ ﻧ ﮑﻨﯿﺪ.

ﻭﺭﻭﺩﯼCH-ACH-B)ﻭﺭﻭﺩﯼﭼ ﻬﺎﺭﮐﺎﻧﺎﻟﻪ(

!ﺳﻮ ﯾ ﯿﭻ2CH-4CHINPUT SELECT)ﺍ ﻧ ﺘ ﺨ ﺎ ﺏﻭ ﺭ ﻭ ﺩ ﯼ(

ﺭ ﺍ ﺑ ﻠ ﻐﺰ ﺍ ﻧ ﯿﺪ ﺗ ﺎ ﺑ ﻪﻣ ﻮ ﻗ ﻌ ﯿﺖ4CHﺑ ﺮﻭ ﺩ .

!ﺳﻮ ﯾ ﯿﭻA/B-SWINPUT SELECT)ﺍ ﻧ ﺘ ﺨ ﺎ ﺏﻭ ﺭ ﻭ ﺩ ﯼ(

ﺭ ﺍ ﺑ ﻠ ﻐﺰ ﺍ ﻧ ﯿﺪ ﺗ ﺎ ﺑ ﻪﻣ ﻮ ﻗ ﻌ ﯿﺖA/Bﺑ ﺮﻭﺩ .

ﺍ ﺗﺼﺎ ﻝﻫ ﻨ ﮕﺎﻡﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩﺍﺯﻓﯿﺶﻭ ﺭ ﻭ ﺩ ﯼRCA

ﺍ ﺗﺼ ﺎ ﻝﻫ ﻨ ﮕﺎﻡﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩﺍﺯﭘﺎﯾﺎ ﻧﻪSP INPUT)ﻭﺭﻭ ﺩﯼﺑﻠ ﻨﺪﮔﻮ(

ﻧﮑﺎﺕ

!ﻭﻗ ﺘﯽﺁﻣﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮﺭ ﺍ ﺑ ﺎ ﺍ ﺳ ﺘ ﻔ ﺎ ﺩ ﻩ ﺍ ﺯ ﭘﺎﯾﺎ ﻧﻪSP INPUT)ﻭﺭﻭ ﺩﯼ

ﺑ ﻠﻨﺪﮔﻮ(ﻭﺻﻞ ﻣ ﯽﮐ ﻨﯿﺪ،ﻫﯿ ﭻﭼ ﯿ ﺰﯼﺭ ﺍ ﺑ ﻪﻓ ﯿﺶﻭ ﺭ ﻭ ﺩ ﯼRCA

ﻭﺻﻞ ﻧ ﮑﻨﯿﺪ.

!ﺑﺮﺍﯼﺍ ﻃﻼﻉ ﺍ ﺯﺟ ﺰ ﺋ ﯿﺎ ﺕﺩ ﺭ ﺑ ﺎ ﺭ ﻩ ﺧ ﺮ ﻭ ﺟ ﯽﺑﻠ ﻨﺪﮔﻮ،ﺑﻪ

ﺍ ﺗﺼﺎ ﻝ

ﺑ ﻠﻨﺪﮔﻮﻫ ﺎ

ﺩ ﺭﺻ ﻔ ﺤ ﻪ ۸ﻣﺮ ﺍ ﺟﻌ ﻪﮐﻨﯿﺪ.

ﻭﺭﻭﺩﯼCH-ACH-SW

!ﺳﻮ ﯾ ﯿﭻ2CH-4CHINPUT SELECT)ﺍ ﻧ ﺘ ﺨ ﺎ ﺏﻭ ﺭ ﻭ ﺩ ﯼ(

ﺭ ﺍ ﺑ ﻠ ﻐﺰ ﺍ ﻧ ﯿﺪ ﺗ ﺎ ﺑ ﻪﻣ ﻮ ﻗ ﻌ ﯿﺖ2CHﺑ ﺮﻭ ﺩ .

!ﺳﻮ ﯾ ﯿﭻA/B-SWINPUT SELECT)ﺍ ﻧ ﺘ ﺨ ﺎ ﺏﻭ ﺭ ﻭ ﺩ ﯼ(

ﺭ ﺍ ﺑ ﻠ ﻐﺰ ﺍ ﻧ ﯿﺪ ﺗ ﺎ ﺑ ﻪﻣ ﻮ ﻗ ﻌ ﯿﺖSWﺑ ﺮﻭ ﺩ .

ﻧﮑﺎﺕ

!ﺑﺮﺍﯼﺍ ﻃﻼﻉ ﺍ ﺯﺟ ﺰ ﺋ ﯿﺎ ﺕﺩ ﺭ ﺑ ﺎ ﺭ ﻩ ﺧ ﺮ ﻭ ﺟ ﯽﺑﻠ ﻨﺪﮔﻮ،ﺑﻪ

ﺍ ﺗﺼﺎ ﻝ

ﺑ ﻠﻨﺪﮔﻮﻫ ﺎ

ﺩ ﺭﺻ ﻔ ﺤ ﻪ ۸ﻣﺮ ﺍ ﺟﻌ ﻪﮐﻨﯿﺪ.

<15090317101_FA>7

ﺑ ﺨﺶ

۰۳

ﺍ ﺗ ﺼ ﺎ ﻝﺩﺳ ﺘ ﮕﺎ ﻩﻫ ﺎ

<15090317101>66

!ﺍﮔﺮﺳﯿﻢﮐﻨﺘﺮﻝﺍﺯﺭﺍﻩﺩﻭﺭﺳﯿﺴﺘﻢﺁﻣﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮﺍﺯﻃﺮﯾﻖﺳﻮﯾﯿﭻ

ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ)ﺑﺮﻕﻣﺴﺘﻘﯿﻢ۱۲ﻭﻟﺖ(ﺑﻪﭘﺎﯾﺎﻧﻪﺑﺮﻕﻣﺘﺼﻞﺍﺳﺖ،ﺩﺭ

ﻫﺮﺻﻮﺭﺗﯽﮐﻪﺍﺳﺘﺮﯾﻮﯼﻣﺎﺷﯿﻦﺭﻭﺷﻦﯾﺎﺧﺎﻣﻮﺵﺑﺎﺷﺪ،ﺁﻣﭙﻠﯽ

ﻓﺎﯾﺮﺑﺎﺍﺳﺘﺎﺭﺕﺭﻭﺷﻦﻣﯽﻣﺎﻧﺪﮐﻪﺍﮔﺮﻣﻮﺗﻮﺭﺩﺭﺣﺎﻟﺖ

ﺍﺳﺘﺮﺍﺣﺖﯾﺎﺑﻼﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩﺑﺎﺷﺪ،ﺑﺎﺗﺮﯼﺑﯿﺶﺍﺯﺣﺪﺧﺎﻟﯽﻣﯽﺷﻮﺩ.

!ﺳﯿﻢﺑﺎﺗﺮﯼﮐﻪﺑﻪﺻﻮﺭﺕﺟﺪﺍﮔﺎﻧﻪﺧﺮﯾﺪﺍﺭﯼﮐﺮﺩﻩﺍﯾﺪﺭﺍﻧﺼﺐ

ﮐﻨﯿﺪﻭﺗﺎﺣﺪﺍﻣﮑﺎﻥﺍﺯﺳﯿﻢﻫﺎﯼﺑﻠﻨﺪﮔﻮﺩﻭﺭﻧﮕﻬﺪﺍﺭﯾﺪ.

ﺳﯿﻢﺑﺎﺗﺮﯼﮐﻪﺑﻪﺻﻮﺭﺕﺟﺪﺍﮔﺎﻧﻪﺧﺮﯾﺪﺍﺭﯼﺷﺪﻩﺍﺳﺖ،ﺳﯿﻢ

ﺍﺗﺼﺎﻝﺑﻪﺯﻣﯿﻦ،ﺳﯿﻢﻫﺎﯼﺑﻠﻨﺪﮔﻮﻭﺁﻣﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮﺭﺍﻧﺼﺐﮐﻨﯿﺪﻭﺗﺎ

ﺣﺪﺍﻣﮑﺎﻥﺍﺯﺳﯿﻢﻫﺎﯼﺁﻧﺘﻦ

،ﮐﺎﺑﻞﺁﻧﺘﻦﻭﺗﯿﻮﻧﺮﺩﻭﺭ

ﻧﮕﻬﺪﺍﺭﯾﺪ.

ﻧﮑﺎﺗﯽﺩﺭﺑﺎﺭﻩﺣﺎﻟﺖﭘﻞ

!ﺣﺪﺍﮐﺜﺮﺍﻣﭙﺪﺍﻧﺲﺑﻠﻨﺪﮔﻮ4ﺃﻭﻡﺍﺳﺖ.ﻟﻄﻔﺎ

ﺑﻪﺩﻗﺖﺑﺮﺭﺳﯽﮐﻨﯿﺪ.

ﺍﺗﺼﺎﻝﻧﺎﻣﻨﺎﺳﺐﺑﻪﺁﻣﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮﻣﻤﮑﻦﺍﺳﺖﺑﺎﻋﺚﺑﺮﻭﺯﻧﻘﺺﺩﺭ

ﻋﻤﻠﮑﺮﺩﯾﺎﺟﺮﺍﺣﺖﺷﺨﺼﯽﺑﻪﺩﻟﯿﻞﺍﯾﺠﺎﺩﺳﻮﺧﺘﮕﯽﺩﺭﻧﺘﯿﺠﻪ

ﮔﺮﻣﺎﯼﺑﺴﯿﺎﺭﺯﯾﺎﺩﺷﻮﺩ.

ﺑﺮﺍﯼﻣﺪﻝﻣﺘﺼﻞﻣﺘﺸﮑﻞﺍﺯﺁﻣﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮﺩﻭﮐﺎﻧﺎﻟﻪﺑﺎﯾﮏﺑﺎﺭ

4ﺃﻭﻡ،ﯾﺎﺩﻭﺑﻠﻨﺪﮔﻮﯼ8ﺃﻭﻡﺭﺍﺑﻪﺻﻮﺭﺕﻣﻮﺍﺯﯼﺩﺭﺳﻤﺖﭼﭗ

+ﻭﺭﺍﺳﺖ*ﻗﺮﺍﺭﺩﻫﯿﺪ)ﻧﻤﻮﺩﺍﺭA(ﯾﺎﺍﺯﯾﮏﺑﻠﻨﺪﮔﻮﯼﺗﮑﯽ

4ﺃﻭﻡﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩﮐﻨﯿﺪ.ﺑﺮﺍﯼﺳﺎﯾﺮﺁﻣﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮﻫﺎ،ﻟﻄﻔﺎ

ﻧﻤﻮﺩﺍﺭﺍﺗﺼﺎﻝ

ﺧﺮﻭﺟﯽﺑﻠﻨﺪﮔﻮﺭﺍﺑﺮﺍﯼﺑﺮﻗﺮﺍﺭﯼﺍﺗﺼﺎﻝﻧﺸﺎﻥﺩﺍﺩﻩﺷﺪﻩﺩﻧﺒﺎﻝ

ﮐﻨﯿﺪ:ﺩﻭﺑﻠﻨﺪﮔﻮﯼ8ﺃﻭﻡﺑﻪﺻﻮﺕﻣﻮﺍﺯﯼﺑﺮﺍ

ﯼﯾﮏﺑﺎﺭ4ﺃﻭﻡﯾﺎ

ﯾﮏﺑﻠﻨﺪﮔﻮﯼﺗﮑﯽ4ﺃﻭﻡﺑﺮﺍﯼﻫﺮﮐﺎﻧﺎﻝ.

ﻋﻼﻭﻩﺑﺮﺁﻥﺑﺮﺍﯼﮐﺴﺐﺍﻃﻼﻋﺎﺕﺩﺭﺑﺎﺭﻩﻣﺮﺍﺣﻞﺻﺤﯿﺢﺍﺗﺼﺎﻝ

ﺑﻪﺩﻓﺘﺮﭼﻪﺭﺍﻫﻨﻤﺎﯼﻣﺮﺑﻮﻁﺑﻪﺑﻠﻨﺪﮔﻮﻣﺮﺍﺟﻌﻪﮐﻨﯿﺪ.

!ﺍﮔﺮﭘﺮﺳﺶﺩﯾﮕﺮﯼﺩﺍﺭﯾﺪ،ﺑﺎﻓﺮﻭﺷﻨﺪﻩﻣﺠﺎﺯﯾﺎﻣﺮﮐﺰﺧﺪﻣﺎﺕ

ﻣﺸﺘﺮﯼPioneerﺗﻤﺎﺱﺑﮕﯿﺮﯾﺪ.

ﻧﮑﺎﺗﯽﺩﺭﺑﺎﺭﻩﻣﺸﺨﺼﺎﺕﺻﺤﯿﺢ

ﺑﻠﻨﺪﮔﻮ

ﺍﺣﺘﯿﺎﻁ

ﺳﺎﺑﻮﻭﻓﺮﺭﺍﺣﺘﻤﺎ

ﺑﻪﭘﺎﯾﺎﻧﻪﺧﺮﻭﺟﯽﺳﺎﺑﻮﻭﻓﺮﺍﯾﻦﺩﺳﺘﮕﺎﻩﻭﺻﻞﮐﻨﯿﺪ،

ﺑﻠﻨﺪﮔﻮﻫﺎﯾﯽﺑﺠﺰﺳﺎﺑﻮﻭﻓﺮﺭﺍﺑﻪﭘﺎﯾﺎﻧﻪﺧﺮﻭﺟﯽﺍﯾﻦﺩﺳﺘﮕﺎﻩﻭﺻﻞﮐﻨﯿﺪ.

ﺣﺘﻤﺎ

ﺑﺮﺭﺳﯽﮐﻨﯿﺪﺑﻠﻨﺪﮔﻮﻫﺎﺍﺯﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩﻫﺎﯼﺯﯾﺮﺑﺮﺧﻮﺭﺩﺍﺭ

ﺑﺎﺷﻨﺪ،ﺩﺭﻏﯿﺮﺍﯾﻨﺼﻮﺭﺕﺧﻄﺮﺁﺗﺶﺳﻮﺯﯼ،ﺍﯾﺠﺎﺩﺩﻭﺩﯾﺎﺁﺳﯿﺐ

ﺑﻪﺩﺳﺘﮕﺎﻩﻭﺟﻮﺩﺩﺍﺭﺩ.ﺍﻣﭙﺪﺍﻧﺲﺑﻠﻨﺪﮔﻮ۲ﺃﻭﻡﺗﺎ۸ﺃﻭﻡﯾﺎ۴ﺃﻭﻡﺗﺎ

۸ﺃﻭﻡﺑﺮﺍﯼﺍﺗﺼﺎﻝﻫﺎﯼﭘﻞﺩﻭﮐﺎﻧﺎﻟﻪﻭﺳﺎﯾﺮﺍﺗﺼﺎﻝﻫﺎﯼﭘﻞ

ﺍﺳﺖ.

ﺳﺎﺑﻮﻭﻓﺮ

!ﻭﺭﻭﺩﯼﻋﺪﺩﯼ:

ﺣﺪﺍﻗﻞ۳۵۰ﻭﺍﺕ/۴ﺃﻭﻡ

ﺣﺪﺍﻗﻞ۶۰۰ﻭﺍﺕ/۲ﺃﻭﻡ

ﺑﺠﺰﺳﺎﺑﻮﻭﻓﺮ)۴ﺃﻭﻡ(

ﮐﺎﻧﺎﻝﺑﻠﻨﺪﮔﻮﺑﺮﻕ

ﺧﺮﻭﺟﯽﭼﻬﺎﺭﮐﺎﻧﺎﻟﻪ

ﺣﺪﺍﮐﺜﺮﻭﺭﻭﺩﯼ:

ﺣﺪﺍﻗﻞ

۱۵۰ﻭﺍﺕ

ﺧﺮﻭﺟﯽﺩﻭﮐﺎﻧﺎﻟﻪ

ﺣﺪﺍﮐﺜﺮﻭﺭﻭﺩﯼ:

ﺣﺪﺍﻗﻞ۴۰۰ﻭﺍﺕ

<15090317101_FA>6

ﺑﺨﺶ

۰۳

ﺍﺗﺼﺎﻝﺩﺳﺘﮕﺎﻩﻫﺎ

ﯽﺳﺭﺎﻓ

<15090317101>67

ﺍﻟﮕﻮﯼﺍ ﺗﺼﺎ ﻝ

1ﺳﯿﻢﺑ ﺎ ﺗﺮﯼ)ﺑ ﻪ ﺻ ﻮ ﺭ ﺕﺟ ﺪ ﺍ ﮔﺎ ﻧﻪﻓﺮﻭﺧﺘﻪﻣﯽﺷﻮ ﺩ (

!ﺣﺪ ﺍ ﮐﺜ ﺮﻃ ﻮ ﻝﺳ ﯿﻢﺑ ﯿﻦﻓ ﯿﻮ ﺯﻭ ﭘﺎﯾﺎ ﻧﻪ+ﻣ ﺜ ﺒ ﺖﺑ ﺎ ﺗ ﺮﯼ۳۰

ﺳﺎ ﻧ ﺘﯽﻣ ﺘ ﺮ ﺍ ﺳﺖ .

!ﺑﺮﺍﯼﺍﻃﻼﻉﺍﺯﺍ ﻧﺪﺍﺯﻩﺳﯿﻢﺑ ﻪ

ﺍ ﺗﺼﺎ ﻝﺑ ﻪ ﭘﺎﯾﺎ ﻧ ﻪ ﺑ ﺮﻕ

ﺩﺭ

ﺻﻔ ﺤ ﻪ۹ﻣﺮ ﺍ ﺟﻌ ﻪﮐﻨﯿﺪ.ﺳﯿﻢﺑ ﺎ ﺗﺮﯼ،ﺳﯿﻢ ﺍ ﺗﺼﺎ ﻝ ﺑ ﻪﺯ ﻣ ﯿﻦ

ﻭﺳ ﯿﻢ ﺍ ﺗﺼﺎ ﻝﺑ ﻪﺯ ﻣ ﯿﻦﻣ ﺴ ﺘ ﻘ ﯿﻢﺍﺧﺘ ﯿﺎﺭﯼﻫﻤﮕﯽﺑﺎﯾﺪﺍ ﻧ ﺪ ﺍﺯﻩ

ﺍﯼﯾ ﮑﺴ ﺎﻥﺩ ﺍﺷﺘ ﻪﺑ ﺎﺷﻨ ﺪ .ﺑ ﻌ ﺪ ﺍ ﺯﺍ ﯾﻨﮑﻪ ﺍ ﺗﺼﺎ ﻝﻫ ﺎ ﯼﺩﯾﮕﺮ

ﺁﻣﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮﺭﺍﺑﺮﻗﺮﺍﺭﮐﺮﺩ ﯾﺪ،ﭘﺎﯾﺎ ﻧ ﻪﺳ ﯿﻢﺑ ﺎ ﺗﺮﯼﺁﻣﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮ

ﺭﺍﺑﻪﭘﺎﯾﺎ ﻧﻪ+ﻣ ﺜ ﺒ ﺖﺑ ﺎ ﺗ ﺮﯼﻭﺻﻞ ﮐﻨﯿﺪ.

2ﻓﯿﻮﺯ)۱۰۰A() ﺑ ﻪﺻ ﻮ ﺭ ﺕﺟ ﺪ ﺍ ﮔﺎ ﻧﻪﻓﺮﻭﺧﺘﻪﻣﯽﺷﻮ ﺩ (

ﻓﯿﻮ ﺯﻫ ﺮ ﺁ ﻣ ﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮﺑ ﺎ ﯾﺪ ﺑ ﻪﺻ ﻮ ﺭ ﺕﺟ ﺪ ﺍ ﮔﺎ ﻧ ﻪﺩ ﺭ۱۰۰Aﻭﺻﻞ

ﺷﻮ ﺩ .

3ﭘﺎﯾﺎ ﻧ ﻪﻣ ﺜ ﺒﺖ)+(

4ﭘﺎﯾﺎ ﻧ ﻪﻣ ﻨ ﻔ ﯽ)*(

5ﺑ ﺎ ﺗﺮﯼ)ﺑ ﻪﺻ ﻮ ﺭ ﺕﺟ ﺪ ﺍ ﮔﺎ ﻧﻪﻓﺮﻭﺧﺘﻪﻣﯽﺷﻮ ﺩ (

6ﺳﯿﻢ ﺍ ﺗﺼﺎ ﻝﺑ ﻪﺯ ﻣ ﯿﻦ،ﭘﺎﯾﺎ ﻧﻪ)ﺑ ﻪﺻ ﻮ ﺭ ﺕﺟ ﺪ ﺍ ﮔﺎ ﻧﻪﻓﺮﻭﺧﺘﻪﻣﯽ

ﺷﻮ ﺩ (

ﺳﯿﻢﻫ ﺎ ﯼﺍ ﺗﺼﺎ ﻝﺑ ﻪﺯ ﻣ ﯿﻦﺑ ﺎ ﯾﺪﺍ ﻧ ﺪ ﺍﺯﻩﺍﯼﻣ ﺸ ﺎ ﺑ ﻪﺳ ﯿﻢﺑ ﺎ ﺗﺮﯼﺩ ﺍﺷﺘﻪ

ﺑ ﺎﺷﻨ ﺪ .

ﺑ ﻪﺑ ﺪ ﻧ ﻪﻓ ﻠ ﺰﯼﯾ ﺎﺷ ﺎ ﺳﯽﻭﺻﻞ ﮐﻨﯿﺪ.

7ﭘﺨ ﺶﺧ ﺮ ﻭ ﺟ ﯽ

ﺍﮔﺮﻓ ﻘ ﻂﺍ ﺯﯾﮏﺩﻭﺷﺎﺧﻪﺍﺳﺘ ﻔ ﺎ ﺩﻩﻣﯽﮐ ﻨﯿﺪ،ﻫﯿ ﭻﭼ ﯿ ﺰﯼﺭ ﺍ ﺑ ﻪﻓ ﯿﺶ

Bﻭﺭﻭ ﺩﯼRCAﯾﺎﻓ ﯿﺶﻭ ﺭ ﻭ ﺩ ﯼﺳﺎ ﺑ ﻮﻭ ﻓ ﺮRCAﻭﺻﻞ ﻧ ﮑﻨﯿﺪ.

8ﺍﺳﺘﺮﯾﻮﯼﻣ ﺎﺷﯿﻦﺑ ﺎ ﻓ ﯿﺶﻫ ﺎ ﯼﺧﺮﻭﺟﯽRCA)ﺑ ﻪﺻ ﻮ ﺭ ﺕ

ﺟﺪ ﺍ ﮔﺎ ﻧﻪﻓﺮﻭﺧﺘﻪﻣﯽﺷﻮ ﺩ (

9ﺳﯿﻢﺍ ﺗﺼﺎ ﻝﺑ ﺎﺩﻭﺷﺎﺧﻪﻫﺎﯼﭘ ﯿ ﻦRCA)ﺑ ﻪﺻ ﻮ ﺭ ﺕﺟ ﺪ ﺍ ﮔﺎ ﻧﻪ

ﻓ ﺮﻭﺧ ﺘ ﻪﻣﯽﺷﻮ ﺩ (

aﮐﻨﺘﺮﻝﺍﺯﺭﺍﻩﺩﻭﺭﺳﻄﺢﺗﻘﻮﯾﺖﺻ ﺪ ﺍ ﯼﺑﻢ

bﺳﯿﻢﮐﻨ ﺘ ﺮ ﻝ ﺍ ﺯﺭ ﺍ ﻩ ﺩ ﻭ ﺭﺳ ﻄ ﺢ ﺗ ﻘ ﻮ ﯾﺖﺻ ﺪ ﺍ ﯼﺑﻢ)۵ﻣﺘﺮ(

cﻓﯿﺶAﻭﺭﻭ ﺩﯼRCA

dﻓﯿﺶBﻭﺭﻭ ﺩﯼRCA

eﻓﯿﺶﻭ ﺭ ﻭ ﺩ ﯼﺳﺎ ﺑ ﻮﻭ ﻓﺮRCA

fﻗ ﺴ ﻤ ﺖﺟ ﻠ ﻮ

gﻓﯿﻮﺯ)۳۰A (×۳

hﭘﺎﯾﺎ ﻧ ﻪﻫ ﺎ ﯼﺧﺮﻭﺟﯽﺑ ﻠ ﻨﺪﮔﻮ/ﺳﺎ ﺑ ﻮﻭ ﻓﺮ

ﺑﺮﺍﯼﺍ ﻃﻼﻉ ﺍ ﺯﺩ ﺳ ﺘ ﻮ ﺭ ﺍ ﻟ ﻌ ﻤ ﻞﻫ ﺎ ﯼﺍ ﺗﺼﺎ ﻝﺑ ﻠ ﻨ ﺪ ﮔﻮ ﺑ ﻪ ﻗ ﺴ ﻤ ﺖﺯ ﯾﺮ

ﻣﺮ ﺍ ﺟﻌ ﻪﮐﻨﯿﺪ.ﺑﻪ

ﺍ ﺗﺼ ﺎ ﻝﻫ ﻨ ﮕﺎﻡﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩﺍﺯﺳﯿﻢﻭﺭﻭ ﺩﯼﺑ ﻠ ﻨﺪﮔﻮ

ﺩﺭ

ﺻﻔ ﺤ ﻪ۸ﻣﺮ ﺍ ﺟﻌ ﻪﮐﻨﯿﺪ.

iﻗ ﺴ ﻤﺖﭘﺸﺖ

jﺳﯿﻢﮐﻨ ﺘ ﺮ ﻝ ﺍ ﺯﺭ ﺍ ﻩ ﺩ ﻭ ﺭﺳ ﯿﺴﺘ ﻢ)ﺑ ﻪﺻ ﻮ ﺭ ﺕﺟ ﺪ ﺍ ﮔﺎ ﻧﻪﻓﺮﻭﺧﺘﻪﻣﯽ

ﺷﻮ ﺩ (

ﭘﺎﯾﺎ ﻧ ﻪﺍ ﯾﻦﺳ ﯿﻢﺭ ﺍ ﺑ ﻪ ﭘﺎﯾﺎ ﻧﻪﮐﻨ ﺘﺮﻝﺍﺯﺭﺍ ﻩﺩﻭﺭﺍﺳﺘﺮﯾﻮﯼﻣﺎﺷﯿﻦ

ﻭﺻﻞ ﮐﻨﯿﺪ.ﭘﺎﯾﺎ ﻧ ﻪﻣ ﺎ ﺩ ﮔﯽﺭ ﺍﻣﯽﺗﻮﺍ ﻧ ﯿﺪﺑ ﻪﭘﺎﯾﺎ ﻧﻪﮐﻨﺘﺮﻝﺗﺄﺧﯿﺮﺁ ﻧ ﺘ ﻦ

ﺧﻮ ﺩ ﮐﺎ ﺭ ﻣ ﺘ ﺼﻞ ﮐﻨﯿﺪ.ﺍﮔﺮﺍﺳﺘﺮﯾﻮﯼﻣ ﺎﺷﯿﻦﻓ ﺎ ﻗ ﺪ ﭘﺎﯾﺎ ﻧﻪﮐﻨ ﺘ ﺮﻝﺍ ﺯ

ﺭ ﺍ ﻩ ﺩ ﻭ ﺭﺳ ﯿﺴ ﺘ ﻢ ﺍ ﺳﺖ ،ﭘﺎﯾﺎ ﻧ ﻪﻧ ﺮ ﯾﻨ ﻪ ﺭ ﺍ ﺍ ﺯﻃ ﺮ ﯾﻖﺳ ﻮ ﯾ ﯿﭻﺍ ﺳ ﺘ ﺎ ﺭﺕﺑ ﻪ

ﭘﺎﯾﺎ ﻧ ﻪ ﺑ ﺮ ﻕﻭﺻﻞ ﮐﻨﯿﺪ.

ﻧﮑﺘﻪ

ﺳﻮ ﯾ ﯿﭻINPUT SELECT)ﺍ ﻧ ﺘ ﺨ ﺎ ﺏﻭ ﺭ ﻭ ﺩ ﯼ(ﺭﺍﺑ ﺎ ﯾﺪﺗ ﻨﻈﯿﻢﮐﻨﯿﺪ.

ﺑﺮﺍﯼﺍ ﻃﻼﻉ ﺍ ﺯﺟ ﺰ ﺋ ﯿﺎﺕ،ﺑﻪ

ﺍ ﺗﺼﺎ ﻝ ﺍ ﺳ ﺘ ﺮ ﯾﻮﯼﻣ ﺎﺷﯿﻦ

ﺩ ﺭﺻ ﻔ ﺤ ﻪ ۷

ﻣﺮ ﺍ ﺟﻌ ﻪﮐﻨﯿﺪ.

ﻗ ﺒ ﻞﺍ ﺯ ﺍ ﺗﺼﺎ ﻝﺁ ﻣ ﭙﻠﯽﻓﺎ ﯾﺮ

ﻫﺸﺪ ﺍ ﺭ

!ﺳﯿﻢ ﺭ ﺍ ﺑ ﺎ ﺑ ﺴ ﺖﻫ ﺎ ﯼﮐ ﺎ ﺑﻞﯾﺎﻧﻮﺍﺭﭼﺴ ﺐﻣ ﺤ ﮑﻢﮐﻨﯿﺪ.ﺑﺮﺍﯼ

ﻣ ﺤ ﺎ ﻓ ﻈﺖ ﺍ ﺯﺳ ﯿﻢﭘ ﯿ ﭽﯽ ،ﻗ ﺴ ﻤ ﺖﻫ ﺎ ﯾﯽﺭﺍﮐﻪ ﺑ ﺎ ﺑ ﺨ ﺶﻫ ﺎ ﯼﻓ ﻠﺰﯼﺩﺭ

ﻧﻮﺍﺭﭼﺴ ﺐ ﺩ ﺭ ﺗ ﻤ ﺎ ﺱﻫ ﺴ ﺘ ﻨ ﺪ ،ﺑﺒﻨﺪﯾﺪ.

!ﻫﺮﮔﺰﻋ ﺎ ﯾﻖﻣ ﻨ ﺒ ﻊ ﺑ ﺮ ﻕﺭ ﺍ ﺑ ﺮ ﺍ ﯼﺍ ﻧ ﺘ ﻘ ﺎ ﻝﺑ ﺮﻕﺑ ﻪ ﺗ ﺠ ﻬ ﯿﺰ ﺍ ﺕﺩ ﯾﮕﺮ

ﻧ ﺒﺮﯾﺪ.ﻇﺮ ﻓ ﯿﺖﻓ ﻌ ﻠ ﯽﺳﯿﻢﺩﺭﺣﺪﻣﺤﺪﻭﺩﯼﺍ ﺳﺖ .

ﺍﺣﺘ ﯿﺎﻁ

!ﻫﺮﮔﺰﮐﺎ ﺑ ﻞﻣ ﻨ ﻔ ﯽﺑﻠ ﻨﺪﮔﻮﺭ ﺍ ﻣ ﺴ ﺘ ﻘ ﯿﻤﺎ

ﺑ ﻪﺯ ﻣ ﯿﻦ ﻭﺻﻞ ﻧ ﮑﻨﯿﺪ.

!ﻫﺮﮔﺰﭼﻨﺪﮐﺎ ﺑ ﻞﻣ ﻨ ﻔ ﯽﺑﻠ ﻨﺪﮔﻮﺭ ﺍ ﺑ ﻪ ﯾﮑﺪﯾﮕﺮﻧ ﺒ ﻨ ﺪ ﯾﺪ.

<15090317101

ﺑ ﺨﺶ

۰۳

ﺍ ﺗ ﺼ ﺎ ﻝﺩﺳ ﺘ ﮕﺎ ﻩﻫ ﺎ

>68

!ﻭﻗﺘﯽﺻﺪﺍﯼﺩﺭﺣﺎﻝﭘﺨﺶﺧﯿﻠﯽﺯﯾﺎﺩﺍﺳﺖﯾﺎﺩﯾﮕﺮﻣﻮﺍﺭﺩ،

ﺍﯾﻦﻋﻤﻠﮑﺮﺩﺑﻪﻃﻮﺭﻃﺒﯿﻌﯽﭼﻨﺪﺛﺎﻧﯿﻪﺧﺮﻭﺟﯽﺭﺍﻗﻄﻊﻣﯽ

ﮐﻨﺪ،ﺍﻣﺎﻭﻗﺘﯽﺻﺪﺍﯼﺩﺳﺘﮕﺎﻩﺍﺻﻠﯽﮐﻢﺷﺪ،ﺧﺮﻭﺟﯽﺩﻭﺑﺎﺭﻩ

ﺑﻪﺣﺎﻟﺖﺍﻭﻟﯿﻪﺑﺎﺯﻣﯽﮔﺮﺩﺩ.

!ﻗﻄﻊﺻﺪﺍﯼﺧﺮﻭﺟﯽﻣﻤﮑﻦﺍﺳﺖﻣﺎﻧﻨﺪﺗﻨﻈﯿﻤﯽﺍﺷﺘﺒﺎﻩﺑﺮﺍﯼ

ﮐﻨﺘﺮﻝﺩﺭﯾﺎﻓﺖﺑﺎﺷﺪ.ﺑﺮﺍﯼﺍﯾﻨﮑﻪﺻﺪﺍﯼﺩﺳﺘﮕﺎﻩﺍﺻﻠﯽﺑﻪ

ﺻﻮﺭﺕﻣﺘﻮﺍﻟﯽﺑﺎﺻﺪﺍﯼﺑﺴﯿﺎﺭﺯﯾﺎﺩﭘﺨﺶﺷﻮﺩ،ﮐﻨﺘﺮﻝ

ﺩﺭﯾﺎﻓﺖﺁﻣﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮﺭﺍﺭﻭﯼﺳﻄﺤﯽﻣﻨﺎﺳﺐﺗﻨﻈﯿﻢﮐﻨﯿﺪﺗﺎ

ﺣﺪﺍﮐﺜﺮﺧﺮﻭﺟﯽﺍﻭﻟﯿﻪﺩﺳﺘﮕﺎﻩﺍﺻﻠﯽﺭﺍﺩﺍﺷﺘﻪﺑﺎﺷﯿﺪﻭﺍﺯﺍﯾﻦ

ﺭﻭﻣﯿﺰﺍﻥﺻﺪﺍﺗﻐﯿﯿﺮﻧﮑﻨﺪﻭﺧﺮﻭﺟﯽﺑﯿﺸﺘﺮﻧﯿﺰﮐﻨﺘﺮﻝﺷﻮﺩ.

!ﻫﺮﭼﻨﺪﮐﻪﻣﯿﺰﺍﻥﺻ

ﺪﺍﻭﺗﻨﻈﯿﻤﺎﺕﺩﺭﯾﺎﻓﺖﺻﺤﯿﺢﺍﺳﺖ،

ﺻﺪﺍﯼﺩﺳﺘﮕﺎﻩﻫﻤﭽﻨﺎﻥﺩﺭﻓﻮﺍﺻﻞﻣﺨﺘﻠﻒﻗﻄﻊﻣﯽﺷﻮﺩ.ﺩﺭ

ﭼﻨﯿﻦﺷﺮﺍﯾﻄﯽ،ﻟﻄﻔﺎ

ﺑﺎﻧﺰﺩﯾﮑﺘﺮﯾﻦﻣﺮﮐﺰﺗﻌﻤﯿﺮﺍﺕﻣﺠﺎﺯ

Pioneerﺗﻤﺎﺱﺑﮕﯿﺮﯾﺪ.

ﮐﻨﺘﺮﻝﺩﺭﯾﺎﻓﺖﺍﯾﻦﺩﺳﺘﮕﺎﻩ

ﺳﻄﺢﺧﺮﻭﺟﯽﺍﻭﻟﯿﻪ:۲ﻭﻟﺖ)ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ:۵۰۰mV(

ﺳﻄﺢﺧﺮﻭﺟﯽﺍﻭﻟﯿﻪ:۴ﻭﻟﺖ

ﺩﺭﺗﺼﻮﯾﺮﺑﺎﻻ،NORMALﺗﻨﻈﯿﻢﺩﺭﯾﺎﻓﺖﻧﺸﺎﻥﺩﺍﺩﻩﻣﯽﺷﻮﺩ.

ﺍﺭﺗﺒﺎﻁﺑﯿﻦﺩﺭﯾﺎﻓﺖﺁﻣﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮﻭﺗﻮﺍﻥﺧﺮﻭﺟﯽ

ﺩﺳﺘﮕﺎﻩﺍﺻﻠﯽ

ﺍﮔﺮﺳﻄﺢﺩﺭﯾﺎﻓﺖﺁﻣﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮﺑﻪﺩﺭﺳﺘﯽﺍﻓﺰﺍﯾﺶﭘﯿﺪﺍﻧﮑﻨﺪ،ﺑﺎﺍﯾﻦ

ﮐﺎﺭﺑﻪﺳﺎﺩﮔﯽﺍﻋﻮﺟﺎﺝﺍﯾﺠﺎﺩﺷﺪﻩﻭﮐﻤﯽﺩﺭﺗﻮﺍﻥﺍﻓﺰﺍﯾﺶﺍﯾﺠﺎﺩ

ﻣﯽﺷﻮﺩ.

ﺷﮑﻞﻣﻮﺝﺳﯿﮕﻨﺎﻝﺩﺭﻫﻨﮕﺎﻡﭘﺨﺶﺑﺎﺻﺪﺍﯼ

ﺑﺴﯿﺎﺭﺯﯾﺎﺩﺑﺎﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩﺍﺯﮐﻨﺘﺮﻝﺩﺭﯾﺎﻓﺖ

ﺍﮔﺮﺷﮑﻞﻣﻮﺝﺳﯿﮕﻨﺎﻝﺑﻪﺩﻟﯿﻞﺑﺎﻻﺑﻮﺩﻥﺳﻄﺢﺧﺮﻭﺟﯽﺩﭼﺎﺭ

ﺍﻋﻮﺟﺎﺝﺷﻮﺩ،ﻣﯿﺰﺍﻥﺗﻮﺍﻥﺧﺮﻭﺟﯽﻓﻘﻂﮐﻤﯽﺗﻐﯿﯿﺮﺧﻮﺍﻫﺪﮐﺮﺩ

ﺣﺘﯽﺍﮔﺮﺳﻄﺢﺩﺭﯾﺎﻓﺖﺁﻣﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮﺍﻓﺰﺍﯾﺶﯾﺎﺑﺪ.

<15090317101_FA>4

ﺑﺨﺶ

۰۲

ﺗﻨﻈﯿﻢﺩﺳﺘﮕﺎﻩ

ﯽﺳﺭﺎﻓ

<15090317101>69

ﻧ ﺎ ﻡﻭﻋﻤ ﻠ ﮑﺮ ﺩ ﻫ ﺎ ﻗ ﻄ ﻌ ﺎ ﺕﻣ ﺨ ﺘ ﻠ ﻒ

ﻗ ﺴ ﻤ ﺖﺟ ﻠ ﻮ

453 321 12

673819

ﻗ ﺴ ﻤﺖﭘﺸﺖ

ﺩ ﺭﺻ ﻮ ﺭ ﺕ ﻟ ﺰ ﻭ ﻡ ﺑ ﺮ ﺍ ﯼﺗ ﻨﻈﯿﻢﺳ ﻮ ﯾ ﯿﭻﺍﺯﯾﮏﺁﭼﺎ ﺭﺳ ﺮ ﮔﺮﺩﺍﺳﺘ ﻔ ﺎ ﺩ ﻩ

ﮐﻨﯿﺪ.

1ﮐﻨ ﺘ ﺮﻝFREQ)ﻓﺮﮐﺎ ﻧ ﺲﻗ ﻄ ﻊ (

ﻓﺮﮐﺎﻧﺲﻗﻄﻊﻗﺎﺑﻞﺍﻧﺘﺨﺎﺏﺍﺯ۴۰ﺗﺎ۵۰۰ﻫﺮ ﺗ ﺰ .

!ﺑ ﺎ ﺗ ﻮﺟﻪﺑ ﻪﻧ ﻮﻉﻓ ﺮﮐﺎ ﻧﺴﯽﮐ ﻪﻣﯽﺧﻮ ﺍ ﻫ ﯿﺪ ﻗ ﻄ ﻊﺷ ﻮ ﺩ ،LPF/

HPFﺭ ﺍ ﺗ ﻨﻈﯿﻢﮐﻨﯿﺪ ﻭﺳ ﻮ ﯾ ﯿﭻﺭ ﺍﺭﻭﯼLPFﯾﺎHPF

ﺑﮕﺬ ﺍﺭﯾﺪ.

2ﺳﻮ ﯾ ﯿﭻﺍ ﻧ ﺘﺨ ﺎﺏLPF)ﻓﯿﻠ ﺘﺮﭘﺎﯾﯿﻦﮔﺬﺭ(/HPF)ﻓﯿﻠ ﺘﺮ

ﺑ ﺎﻻﮔﺬﺭ(

ﺗ ﻨﻈﯿﻤ ﺎ ﺕﺭ ﺍ ﺑ ﺮ ﺍ ﺳ ﺎ ﺱ ﺑ ﻠ ﻨ ﺪ ﮔﻮﯼﻣ ﺘ ﺼﻞﺟ ﺎ ﺑ ﺠ ﺎ ﮐﻨﯿﺪ.

!ﻭﻗ ﺘﯽﺑ ﻠ ﻨﺪﮔﻮﯾﯽﺑ ﺎﺩ ﺍ ﻣ ﻨ ﻪﮐﺎ ﻣ ﻞ ﻣ ﺘ ﺼﻞ ﺍ ﺳﺖ ،HPFﯾﺎOFF

ﺭ ﺍ ﺍ ﻧ ﺘ ﺨ ﺎﺏﮐﻨﯿﺪ.HPFﻓﺮﮐﺎ ﻧ ﺲﺩ ﺍ ﻣ ﻨ ﻪ ﭘﺎﯾﯿﻦﺭ ﺍ ﺍ ﺯ ﺑ ﯿﻦﻣ ﯽ

ﺑ ﺮ ﺩﻭﻓ ﺮﮐﺎ ﻧ ﺲﺩ ﺍ ﻣ ﻨ ﻪ ﺑ ﺎ ﻻ ﺭ ﺍ ﭘﺨﺶﻣ ﯽﮐ ﻨﺪ.OFFﮐﻞ

ﺩ ﺍ ﻣ ﻨ ﻪﻓ ﺮﮐﺎ ﻧ ﺲﺭ ﺍ ﭘﺨ ﺶﻣ ﯽﮐ ﻨﺪ.

!ﻭﻗ ﺘﯽﺑ ﻠ ﻨﺪﮔﻮﯾﯽﺑ ﺎﺩ ﺍ ﻣ ﻨ ﻪﭘﺎﯾﯿﻦﯾﺎ ﺳ ﺎ ﺑ ﻮ ﻭ ﻓ ﺮ ﻣ ﺘ ﺼﻞ ﺍ ﺳﺖ ،

LPFﺭ ﺍ ﺍ ﻧ ﺘ ﺨ ﺎﺏﮐﻨﯿﺪ.

3ﮐﻨ ﺘ ﺮﻝGAIN)ﺩﺭﯾﺎ ﻓﺖ(

ﺗ ﻨﻈﯿﻢﮐﻨ ﺘ ﺮ ﻝﻫ ﺎ ﯼﺩﺭﯾﺎ ﻓﺖﮐﻤﮏﻣﯽﮐ ﻨ ﺪﺑ ﺘ ﻮ ﺍ ﻧ ﯿﺪﺧﺮ ﻭ ﺟ ﯽ

ﺍﺳﺘﺮﯾﻮﯼﻣ ﺎﺷﯿﻦﺭ ﺍ ﺑ ﺎ ﺁ ﻣ ﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮPioneerﺗﺮﺍﺯﮐﻨﯿﺪ.ﺗ ﻨﻈﯿﻢ

ﭘﯿﺶ ﻓ ﺮ ﺽﺭ ﻭ ﯼﻣﻮﻗ ﻌ ﯿﺖNORMALﺍ ﺳﺖ .

ﺍﮔﺮﺧ ﺮ ﻭ ﺟ ﯽﻫﻤﭽﻨ ﺎﻥﮐﻢ ﺍ ﺳ ﺖﺣ ﺘ ﯽﺯﻣ ﺎ ﻧﯽﮐ ﻪﺻ ﺪ ﺍ ﯼ

ﺍﺳﺘﺮﯾﻮﯼﻣ ﺎﺷﯿﻦﺯ ﯾﺎ ﺩﻣ ﯽﺷﻮ ﺩ ،ﮐﻨ ﺘ ﺮ ﻝﻫ ﺎ ﺭ ﺍ ﺭ ﻭ ﯼﺳﻄﺤﯽ

ﭘﺎﯾﯿﻦﺗ ﺮﺑ ﮕﺬﺍﺭﯾﺪ.ﺍﮔﺮﺑ ﺎﺯ ﯾﺎ ﺩﺷﺪﻥﺻﺪ ﺍﯼﺍﺳﺘﺮﯾﻮﺻ ﺪ ﺍ ﺩ ﭼﺎﺭ

ﺍ ﻋﻮﺟ ﺎ ﺝﺷﺪ ،ﮐﻨ ﺘ ﺮ ﻝﻫ ﺎ ﺭ ﺍ ﺭ ﻭ ﯼﺳﻄﺤﯽﺑ ﺎ ﻻ ﺗ ﺮﺑ ﮕﺬ ﺍﺭﯾﺪ.

!ﺍﮔﺮ ﺍ ﺗﺼﺎ ﻝﭘﻞﺍ ﯾﺠ ﺎ ﺩﺷ ﺪ ،ﮐﻨ ﺘ ﺮ ﻝﻫ ﺎ ﯼﺩﺭﯾﺎ ﻓ ﺖﺧ ﺮ ﻭ ﺟ ﯽ

ﻫﺎﯼAﻭBﺑ ﻠ ﻨﺪﮔﻮﺭ ﺍ ﺭ ﻭﯼﻣﻮ ﻗ ﻌ ﯿﺘﯽﻣﺸ ﺎ ﺑ ﻪﺑ ﮕﺬ ﺍﺭﯾﺪ.

!ﺑﺮﺍﯼﺍﺳﺘ ﻔ ﺎ ﺩ ﻩﺑ ﺎﺍﺳﺘﺮﯾﻮﯼﻣ ﺎﺷﯿﻦﻣ ﺠ ﻬ ﺰ ﺑ ﻪRCA

)ﺧﺮﻭﺟﯽﺍﺳﺘ ﺎ ﻧ ﺪ ﺍ ﺭﺩ۵۰۰m V( ،ﺭﻭﯼﻣﻮﻗ ﻌ ﯿﺖ

NORMALﺗ ﻨﻈﯿﻢﮐﻨﯿﺪ.ﺑﺮﺍﯼﺍﺳﺘ ﻔ ﺎ ﺩﻩﺑ ﺎﺍﺳﺘﺮﯾﻮﯼ

ﻣ ﺎﺷﯿﻦPioneerﻣﺠﻬﺰﺑ ﻪRCAﺑ ﺎﺣﺪ ﺍ ﮐﺜ ﺮﺧ ﺮ ﻭ ﺟ ﯽ۴

ﻭ ﻟﺖﯾﺎﺑ ﯿﺸﺘﺮ،ﺳ ﻄ ﺢﺭ ﺍ ﺗ ﻨ ﻈ ﯿﻢﮐﻨﯿﺪ ﺗ ﺎ ﺑ ﺎﺧﺮﻭﺟﯽﺍﺳﺘﺮﯾﻮﯼ

ﻣ ﺎﺷﯿﻦ ﻣ ﻄ ﺎ

ﺑ ﻘ ﺖﺩ ﺍ ﺷ ﺘ ﻪ ﺑ ﺎ ﺷ ﺪ .

!ﺑﺮﺍﯼﺍﺳﺘ ﻔ ﺎ ﺩ ﻩﺑ ﺎﺍﺳﺘﺮﯾﻮﯼﻣ ﺎﺷﯿﻦﻣ ﺠ ﻬ ﺰ ﺑ ﻪRCAﺑﺎ

ﺧﺮﻭﺟﯽ۴ﻭ ﻟﺖ،ﺭﻭﯼﻣﻮ ﻗ ﻌ ﯿﺖHﺗ ﻨﻈﯿﻢﮐﻨﯿﺪ.

4ﺳﻮ ﯾ ﯿﭻ2CH-4CHINPUT SELECT)ﺍ ﻧ ﺘﺨﺎﺏ

ﻭﺭﻭﺩﯼ(

ﺑﺮﺍﯼﺍ ﻃﻼﻉ ﺍ ﺯﺟ ﺰ ﺋ ﯿﺎﺕ،ﺑﻪ

ﺍ ﺗﺼﺎ ﻝﺍ ﺳ ﺘ ﺮ ﯾﻮﯼﻣ ﺎﺷﯿﻦ

ﺩﺭ

ﺻﻔ ﺤ ﻪ۷ﻣﺮ ﺍ ﺟﻌ ﻪﮐﻨﯿﺪ.

5ﭘﺎﯾﺎ ﻧﻪSP INPUT)ﻭﺭﻭﺩﯼﺑﻠﻨﺪﮔﻮ(

ﺑﺮﺍﯼﺍ ﻃﻼﻉ ﺍ ﺯ ﺩ ﺳ ﺘ ﻮ ﺭ ﺍ ﻟ ﻌ ﻤ ﻞﻫ ﺎ ﯼﺍﺗﺼﺎﻝﺑﻠﻨﺪﮔﻮ ﺑ ﻪ ﻗ ﺴ ﻤ ﺖﺯ ﯾﺮ

ﻣﺮ ﺍ ﺟﻌ ﻪﮐﻨﯿﺪ.ﺑﻪ

ﺍ ﺗﺼﺎ ﻝﻫ ﻨ ﮕﺎﻡﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩﺍﺯﺳﯿﻢﻭﺭﻭ ﺩ ﯼﺑﻠﻨﺪﮔﻮ

ﺩ ﺭﺻ ﻔ ﺤ ﻪ ۸ﻣﺮ ﺍ ﺟﻌ ﻪﮐﻨﯿﺪ.

6ﻧﺸﺎ ﻧﮕﺮPOWER/PROTECT

ﻧﺸﺎ ﻧﮕﺮ ﺑ ﺮ ﻕﺭ ﻭ ﺷ ﻦ ﻣ ﯽﺷﻮﺩﺗ ﺎﻧﺸﺎﻥﺩﻫﺪﺩﺳﺘﮕﺎ ﻩ ﺭ ﻭ ﺷ ﻦ ﺍ ﺳﺖ .

!ﺍﮔﺮﻣ ﻮ ﺭ ﺩ ﯼﻋﺎ ﺩﯼﻧ ﺒ ﺎﺷﺪ ،ﺍﯾﻦﻧ ﺸ ﺎ ﻧ ﮕﺮﻗ ﺮ ﻣ ﺰﻣ ﯽﺷﻮ ﺩ .

7ﺳﻮ ﯾ ﯿﭻA/B-SWINPUT SELECT)ﺍ ﻧ ﺘﺨﺎﺏﻭﺭﻭﺩﯼ(

ﺑﺮﺍﯼﺍ ﻃﻼﻉ ﺍ ﺯﺟ ﺰ ﺋ ﯿﺎﺕ،ﺑﻪ

ﺍ ﺗﺼﺎ ﻝﺍ ﺳ ﺘ ﺮ ﯾﻮﯼﻣ ﺎﺷﯿﻦ

ﺩﺭ

ﺻﻔ ﺤ ﻪ۷ﻣﺮ ﺍ ﺟﻌ ﻪﮐﻨﯿﺪ.

8ﺳﻮ ﯾ ﯿﭻSLOPE)ﺷﯿﺐ(

ﺷﯿﺐLPFﺭﺍﺍﺯ–۱۲ﺩﺳﯿﺒﻞ)ﺷﯿﺐﮐﻢ(ﯾﺎ–۲۴ﺩﺳﯿﺒﻞ

)ﺷﯿﺐﺗ ﻨ ﺪ (ﺍ ﻧ ﺘ ﺨ ﺎﺏﮐﻨﯿﺪ.

9ﻓﯿﺶBB-REMOTE)ﮐﻨ ﺘ ﺮﻝﺍ ﺯﺭ ﺍ ﻩﺩﻭﺭﺳﻄﺢﺗ ﻘﻮ ﯾﺖ

ﺻﺪ ﺍ ﯼﺑﻢ(

ﺑ ﺎ ﺍ ﺗﺼﺎ ﻝﮐﻨ ﺘ ﺮ ﻝ ﺍ ﺯﺭ ﺍ ﻩ ﺩ ﻭ ﺭﺳ ﻄ ﺢ ﺗ ﻘ ﻮ ﯾﺖﺻ ﺪ ﺍ ﯼﺑ ﻢﺑ ﻪﻓ ﯿﺶ

ﺭﻭﯼﺩﺳﺘﮕﺎ ﻩ ﺍﺻﻠ ﯽﻣﯽﺗﻮﺍ ﻧ ﯿﺪﯾﮏﺳﻄﺢﺗ ﻘ ﻮ ﯾﺖﺻ ﺪ ﺍ ﯼﺑ ﻢﺍﺯ

۰ﺗﺎ۱۸ﺩﺳﯿﺒ ﻞﺭ ﺍ ﺍ ﻧ ﺘ ﺨ ﺎ ﺏﮐﻨﯿﺪ.

!ﺗ ﻨﻈﯿﻢﺳﻄﺢﺗ ﻘ ﻮ ﯾﺖﺻ ﺪ ﺍ ﯼﺑ ﻢ ﻓ ﻘ ﻂﺭ ﻭ ﯼﺧﺮﻭﺟﯽﺳﺎ ﺑ ﻮﻭ ﻓﺮ

ﺍ ﻋ ﻤ ﺎ ﻝﻣ ﯽﺷﻮ ﺩ .

!ﺑﺮﺍﯼﺍ ﻃﻼﻉ ﺍ ﺯ ﺩ ﺳ ﺘ ﻮ ﺭ ﺍ ﻟ ﻌ ﻤ ﻞﻫ ﺎ ﯼﻣ ﺮ ﺑ ﻮﻁﺑ ﻪ ﺍ ﺗﺼﺎ ﻝﮐﻨ ﺘ ﺮﻝ

ﺍ ﺯﺭ ﺍ ﻩ ﺩ ﻭ ﺭ ﺗ ﻘ ﻮ ﯾﺖﺻ ﺪ ﺍ ﯼﺑ ﻢﺑ ﻪﺁ ﻣ ﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮ،ﺑﻪ

ﺍﻟﮕﻮﯼ

ﺍ ﺗﺼﺎ ﻝ

ﺩ ﺭﺻ ﻔ ﺤ ﻪ ۵ﻣﺮ ﺍ ﺟﻌ ﻪﮐﻨﯿﺪ.

ﺗ ﻨﻈﯿﻢﺻ ﺤ ﯿﺢﺩ ﺭ ﯾﺎ ﻓﺖ

!ﻋﻤ ﻠ ﮑﺮﺩﻣﺤﺎ ﻓﻈﺖﺍﺭﺍ ﺋﻪﺷﺪﻩﺑﺮﺍﯼﺟﻠﻮﮔﯿﺮﯼﺍ ﺯﺑ ﺮﻭﺯﻧ ﻘﺺ

ﺩ ﺭﻋ ﻤ ﻠ ﮑﺮﺩﺩﺳ ﺘ ﮕﺎ ﻩﻭ /ﯾﺎﺑ ﻠ ﻨ ﺪﮔﻮﻫ ﺎ ﺑ ﻪﺩ ﻟ ﯿﻞﺧ ﺮ ﻭ ﺟ ﯽﺑﺴﯿﺎﺭ

ﺯﯾﺎﺩ،ﺍ ﺳ ﺘ ﻔ ﺎ ﺩ ﻩ ﻧ ﺎ ﻣ ﻨ ﺎ ﺳﺐﯾﺎ ﺍ ﺗ ﺼ ﺎ ﻝ ﻧ ﺎ ﻣ ﻨ ﺎ ﺳﺐﺍ ﺳﺖ .

<15090317101

_FA>3

ﺑ ﺨﺶ

۰۲

ﺗ ﻨﻈﯿﻢﺩﺳ ﺘ ﮕﺎﻩ

<15090317101>70

ﺍﺯﺷﻤﺎﺑﻪﺧﺎﻃﺮ

ﺧﺮﯾﺪﺍﯾﻦﻣﺤﺼﻮﻝPIONEERﻣﺘﺸﮑﺮﯾﻢ

ﺑﺮﺍﯼﺍﻃﻤﯿﻨﺎﻥﺍﺯﻋﻤﻠﮑﺮﺩﺻﺤﯿﺢﺁﻥ،ﻗﺒﻞﺍﺯﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩﺍﺯﻣﺤﺼﻮﻝ،

ﺍﯾﻦﺩﻓﺘﺮﭼﻪﺭﺍﺑﻄﻮﺭﮐﺎﻣﻞﻣﻄﺎﻟﻌﻪﮐﻨﯿﺪ.ﻣﻄﺎﻟﻌﻪﻭﺭﻋﺎﯾﺖﻣﻮﺍﺭﺩ

ﻫﺸﺪﺍﺭﻭﺍﺣﺘﯿﺎﻁﮐﻪﺩﺭﺍﯾﻦﺩﻓﺘﺮﭼﻪﺭﺍﻫﻨﻤﺎﺁﻭﺭﺩﻩﺷﺪﻩﺍﺳﺖﺍﺯ

ﺍﻫﻤﯿﺖﺧﺎﺻﯽﺑﺮﺧﻮﺭﺩﺍﺭﺍﺳﺖ.

ﺩﻓﺘﺮﭼﻪﺭﺍﻫﻨﻤﺎﺭﺍﺩﺭﻣﮑﺎﻧﯽﺍﯾﻤﻦ

ﻧﮕﻬﺪﺍﺭﯼﮐﻨﯿﺪﮐﻪﺑﺮﺍﯼﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩﻫﺎﯼﺑﻌﺪﯼﺑﻪﺭﺍﺣﺘﯽﻗﺎﺑﻞ

ﺩﺳﺘﺮﺳﯽﺑﺎﺷﺪ.

ﺍﺯﻭﺏﺳﺎﯾﺖﻣﺎﺩﯾﺪﻥﮐﻨﯿﺪ

ﺍﺯﺳﺎﯾﺖﻣﺎﺑﻪﺁﺩﺭﺱﺯﻳﺮ،ﺩﯾﺪﻥﮐﻨﯿﺪ:

http://pioneer.jp/group/index-e.html

ﺟﺪﯾﺪﺗﺮﯾﻦﺍﻃﻼﻋﺎﺕﻣﺮﺑﻮﻁﺑﻪﺷﺮﮐﺖPIONEERﺭﺍﺩﺭﻭﺏ

ﺳﺎﯾﺖﺧﻮﺩﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻩﺍﯾﻢ.

ﺍﮔﺮﺑﺎﻣﺸﮑﻠﯽﻣﻮﺍﺟﻪﺷﺪﯾﺪ

ﺩﺭﺻﻮﺭﺕﺧﺮﺍﺑﯽﺍﻳﻦﺩﺳﺘﮕﺎﻩ،ﻟﻄﻔﺎ

ﺑﺎﻓﺮﻭﺷﻨﺪﻩﺧﻮﺩﻳﺎ

ﻧﺰﺩﻳﮑﺘﺮﻳﻦﺍﻳﺴﺘﮕﺎﻩﺧﺪﻣﺎﺗﯽPIONEERﺗﻤﺎﺱﺑﮕﻴﺮﻳﺪ.

ﻗﺒﻞﺍﺯﺍﺗﺼﺎﻝ/ﻧﺼﺐﺁﻣﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮ

ﻫﺸﺪﺍﺭ

!ﺍﯾﻦﺩﺳﺘﮕﺎﻩﺑﺮﺍﯼﻭﺳﯿﻠﻪﻫﺎﯼﻧﻘﻠﯿﻪﺍﯼﺑﺎﺑﺎﺗﺮﯼ۱۲ﻭﻟﺖﻭﺍﺗﺼﺎﻝ

ﻣﻨﻔﯽﺑﻪﺯﻣﯿﻦﺍﺳﺖ.ﻗﺒﻞﺍﺯﺍﺗﺼﺎﻝﺩﺭﻭﺳﯿﻠﻪﻫﺎﯼﻧﻘﻠﯿﻪﺗﻔﺮﯾﺤﯽ،

ﮐﺎﻣﯿﻮﻥﯾﺎﺍﺗﻮﺑﻮﺱ،ﻭﻟﺘﺎﮊﺑﺎﺗﺮﯼﺭﺍﺑﺮﺭﺳﯽﮐﻨﯿﺪ.

!ﻫﻨﮕﺎﻡﻧﺼﺐﺍﯾﻦﺩﺳﺘﮕﺎﻩ،ﺍﺑﺘﺪﺍﺳﯿﻢﺍﺗﺼﺎﻝﺑﻪﺯﻣﯿﻦﺭﺍﻭﺻﻞ

ﮐﻨﯿﺪ.ﻣﻄﻤﺌﻦﺷﻮﯾﺪﺳﯿﻢﺯﻣﯿﻨﯽﺑﻪﺩﺭﺳﺘﯽﺑﻪﻗﺴﻤﺖﻫﺎﯼﻓﻠﺰﯼ

ﺑﺪﻧﻪﻣﺎﺷﯿﻦﻭﺻﻞﺷﺪﻩﺑﺎﺷﺪ.ﺳﯿﻢﺍﺗﺼﺎﻝﺑﻪﺯﻣﯿﻦﺍﯾﻦﺩﺳﺘﮕﺎﻩﺑﺎﯾﺪ

ﺑﻪﺻﻮﺭﺕﺟﺪﺍﮔﺎﻧﻪﻭﺑﺎﭘﯿﭻﻫﺎﯼﺟﺪﺍﮔﺎﻧﻪﺍﯼﺑﻪﻣﺎﺷﯿﻦﻣﺘﺼﻞ

ﺷﺪﻩﺑﺎﺷﻨﺪ.ﺍﮔﺮﭘﯿﭻﺳﯿﻢﺍﺗﺼﺎﻝﺑﻪﺯﻣﯿﻦﺷﻞﺷﺪﻩﯾﺎﺑﯿﻔﺘﺪ،ﻣﻤﮑﻦ

ﺍﺳﺖﻣﻨﺠﺮﺑﻪﺁﺗﺶﺳﻮﺯﯼ،ﺗﻮﻟﯿﺪﺩﻭﺩﯾﺎﻋﻤﻠﮑﺮﺩﻧﺎﺩﺭﺳﺖﺩﺳﺘﮕﺎﻩ

ﺷ

ﻮﺩ.

!ﺍﻃﻤﯿﻨﺎﻥﺣﺎﺻﻞﮐﻨﻴﺪﮐﻪﻓﯿﻮﺯﺑﻪﺳﯿﻢﺑﺎﺗﺮﯼﻭﺻﻞﺑﺎﺷﺪ.

!ﻫﻤﯿﺸﻪﺍﺯﻓﯿﻮﺯﯼﺑﺎﺩﺭﺟﻪﺗﻮﺻﯿﻪﺷﺪﻩﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩﮐﻨﯿﺪ.ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩﺍﺯ

ﻓﯿﻮﺯﺍﺷﺘﺒﺎﻩﺑﺎﻋﺚﺍﻓﺰﺍﯾﺶﺣﺮﺍﺭﺕﻭﺗﻮﻟﯿﺪﺩﻭﺩﻣﯽﺷﻮﺩ،ﺑﻪ

ﺩﺳﺘﮕﺎﻩﺁﺳﯿﺐﻭﺍﺭﺩﻣﯽﺷﻮﺩﻭﺳﺒﺐﺑﺮﻭﺯﺟﺮﺍﺣﺖﯾﺎﺳﻮﺧﺘﮕﯽ

ﻣﯽﺷﻮﺩ.

!ﺍﮔﺮﻓﯿﻮﺯﯼﮐﻪﺟﺪﺍﮔﺎﻧﻪﺑﻪﻓﺮﻭﺵﻣﯽﺭﺳﺪﯾﺎﺳﯿﻢﺑﺎﺗﺮﯼﻓﯿﻮﺯ

ﺁﻣﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮﺳﻮﺧﺘﻪﺍﺳﺖ،ﺍﺗﺼﺎﻝﻫﺎﯼﻣﻨﺒﻊﺑﺮﻕﻭﺑﻠﻨﺪﮔﻮﻫﺎﺭﺍ

ﺑﺮﺭﺳﯽﮐﻨﯿﺪ.ﻣﺸﮑﻞﺭﺍﺗﺸﺨﯿﺺﺩﻫﯿﺪﻭﺁﻥﺭﺍﺑﺮﻃﺮﻑﮐﻨﯿﺪ،

ﺳﭙﺲﻓﯿﻮﺯﺭﺍﺑﺎﻧﻮﻉﻣﺸﺎﺑﻪﺁﻥﺗﻌﻮﯾﺾﮐﻨﯿﺪ.

!ﻫﻤﯿﺸﻪﺁﻣﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮﺭﺍﺭﻭﯼﺳﻄﺤﯽﺻﺎﻑﻧﺼﺐﮐﻨﯿﺪ.ﺁﻣﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮ

ﺭﺍﺭﻭﯼﺳﻄﺤﯽﻗﺮﺍﺭﻧﺪﻫﯿﺪﮐ

ﻪﺻﺎﻑﻧﯿﺴﺖﯾﺎﺑﺮﺁﻣﺪﮔﯽﺩﺍﺭﺩ.

ﺍﯾﻦﮐﺎﺭﺑﺎﻋﺚﺑﺮﻭﺯﻧﻘﺺﺩﺭﻋﻤﻠﮑﺮﺩﺩﺳﺘﮕﺎﻩﻣﯽﺷﻮﺩ.

!ﻭﻗﺘﯽﺁﻣﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮﺭﺍﻧﺼﺐﻣﯽﮐﻨﯿﺪ،ﺍﺟﺎﺯﻩﻧﺪﻫﯿﺪﺑﺨﺶﻫﺎﯾﯽﻣﺎﻧﻨﺪ

ﭘﯿﭻﻫﺎﯼﺍﺿﺎﻓﯽﺑﯿﻦﺁﻣﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮﻭﻣﺎﺷﯿﻦﻗﺮﺍﺭﺑﮕﯿﺮﻧﺪ.ﺍﯾﻦﮐﺎﺭ

ﺑﺎﻋﺚﺑﺮﻭﺯﻧﻘﺺﺩﺭﻋﻤﻠﮑﺮﺩﺩﺳﺘﮕﺎﻩﻣﯽﺷﻮﺩ.

!ﺍﺯﺗﻤﺎﺱﻣﺎﯾﻌﺎﺕﺑﺎﺍﯾﻦﺩﺳﺘﮕﺎﻩﺧﻮﺩﺩﺍﺭﯼﮐﻨﯿﺪ.ﻣﻤﮑﻦﺍﺳﺖﺑﺎﻋﺚ

ﺑﺮﻕﮔﺮﻓﺘﮕﯽﺷﻮﺩ.ﻫﻤﭽﻨﯿﻦﺩﺭﺻﻮﺭﺕﺗﻤﺎﺱﺑﺎﻣﺎﯾﻌﺎﺕﻣﻤﮑﻦ

ﺍﺳﺖﺑﻪﺍﯾﻦﻭﺳﯿﻠﻪﺁﺳﯿﺐﻭﺍﺭﺩﺷﻮﺩ،ﺩﻭﺩﺍﯾﺠﺎﺩﺷﺪﻩﻭﺩﺳﺘﮕﺎﻩ

ﺑﯿﺶﺍﺯﺣﺪﮔﺮﻡﺷﻮﺩ.

ﺳﻄﻮﺡﺁﻣﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮﻭﻫﺮﮔﻮﻧﻪﺑﻠﻨﺪﮔﻮﯼﻣﺘﺼﻞﻧﯿﺰﻣﻤﮑﻦﺍﺳﺖ

ﺑﯿﺶﺍﺯﺣﺪﮔﺮﻡﺷﺪﻩﻭﺳﻮﺧﺘﮕﯽﻫﺎﯼﺟﺰﺋﯽﺍﯾﺠ

ﺎﺩﮐﻨﺪ.

!ﺩﺭﺻﻮﺭﺕﺑﺮﻭﺯﻫﺮﮔﻮﻧﻪﻋﻤﻠﮑﺮﺩﻏﯿﺮﻣﻌﻤﻮﻝ،ﻣﻨﺒﻊﺑﺮﻕﺑﻪ

ﺁﻣﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮﻗﻄﻊﻣﯽﺷﻮﺩﺗﺎﺍﺯﺑﺮﻭﺯﻧﻘﺺﺩﺭﻋﻤﻠﮑﺮﺩﺩﺳﺘﮕﺎﻩ

ﺟﻠﻮﮔﯿﺮﯼﺷﻮﺩ.ﺩﺭﺻﻮﺭﺕﺑﺮﻭﺯﺍﯾﻦﺣﺎﻟﺖ،ﺳﯿﺴﺘﻢﺭﺍﺧﺎﻣﻮﺵ

ﮐﻨﯿﺪﻭﻣﻨﺒﻊﺑﺮﻕﻭﺍﺗﺼﺎﻝﻫﺎﯼﺑﻠﻨﺪﮔﻮﺭﺍﺑﺮﺭﺳﯽﮐﻨﯿﺪ.ﺍﮔﺮ

ﻧﺘﻮﺍﻧﺴﺘﯿﺪﺩﻟﯿﻞﻣﺸﮑﻞﺭﺍﭘﯿﺪﺍﮐﻨﯿﺪ،ﺑﺎﻓﺮﻭﺷﻨﺪﻩﺗﺎﻥﺗﻤﺎﺱﺑﮕﯿﺮﯾﺪ.

!ﺑﺮﺍﯼﺟﻠﻮﮔﯿﺮﯼﺍﺯﺑﺮﻭﺯﺧﻄﺮﻫﺎﯼﺍﺣﺘﻤﺎﻟﯽﺑﺮﻕﮔﺮﻓﺘﮕﯽﯾﺎ

ﺍﯾﺠﺎﺩﻣﺪﺍﺭﮐﻮﺗﺎﻩﺩﺭﺣﯿﻦﻧﺼﺐ،ﻫﻤﯿﺸﻪﺍﺯﻗﺒﻞﭘﺎﯾﺎﻧﻪﻣﻨﻔﯽ

ﺑﺎﺗﺮﯼ*ﺭﺍﺟﺪﺍﮐﻨﯿﺪ.

!ﺍﺯﺟﺪﺍﮐﺮﺩﻥﻗﻄﻌﺎﺕﺍﯾﻦﺩﺳﺘﮕﺎﻩﯾﺎﺍﯾﺠﺎﺩﺗﻐﯿﯿﺮﺍﺕﺩﺭﺁﻥ

ﺧﻮﺩﺩﺍﺭﯼﮐﻨﯿﺪ.ﺍﻧﺠﺎﻡﺍﯾﻦﮐﺎﺭﺳﺒﺐﺍﯾﺠﺎﺩﺁﺗﺶ

ﺳﻮﺯﯼ،ﺑﺮﻕ

ﮔﺮﻓﺘﮕﯽﯾﺎﺩﯾﮕﺮﻧﻘﺺﻫﺎﺩﺭﻋﻤﻠﮑﺮﺩﺩﺳﺘﮕﺎﻩﻣﯽﺷﻮﺩ.

ﺍﺣﺘﯿﺎﻁ

!ﻫﻤﯿﺸﻪﺻﺪﺍﺭﺍﮐﻢﻭﺩﺭﺳﻄﺢﻣﻨﺎﺳﺒﯽﺣﻔﻆﮐﻨﯿﺪﺗﺎﺻﺪﺍﯼﻣﺤﯿﻂ

ﺍﻃﺮﺍﻑﺭﺍﺑﺸﻨﻮﯾﺪ.

!ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩﺑﯿﺶﺍﺯﺣﺪﺍﺯﺍﺳﺘﺮﯾﻮﯼﻣﺎﺷﯿﻦﺩﺭﺣﺎﻟﯽﮐﻪﻣﻮﺗﻮﺭﺩﺭ

ﺣﺎﻟﺖﺍﺳﺘﺮﺍﺣﺖﯾﺎﺑﻼﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩﺍﺳﺖﺳﺒﺐﻣﯽﺷﻮﺩﺑﺎﺗﺮﯼﺑﯿﺶﺍﺯ

ﺣﺪﺗﺨﻠﯿﻪﺷﻮﺩ.

ﻧﮑﺎﺗﯽﺩﺭﺑﺎﺭﻩﻋﻤﻠﮑﺮﺩﻣﺤﺎﻓﻈﺘﯽ

ﺍﯾﻦﻣﺤﺼﻮﻝﺩﺍﺭﺍﯼﻋﻤﻠﮑﺮﺩﻣﺤﺎﻓﻈﺘﯽﺍﺳﺖﺍﮔﺮﺍﯾﻦﻣﺤﺼﻮﻝﻣﻮﺭﺩ

ﻏﯿﺮﻣﻌﻤﻮﻟﯽﺭﺍﺷﻨﺎﺳﺎﯾﯽﮐﻨﺪ،ﻋﻤﻠﮑﺮﺩﻫﺎﯼﺯﯾﺮﺍﺟﺮﺍﻣﯽﺷﻮﻧﺪﺗﺎﺍﺯ

ﺩﺳﺘﮕﺎﻩﻭﺧﺮﻭﺟﯽﺑﻠﻨﺪﮔﻮﻣﺤﺎﻓﻈﺖﺷﻮﺩ.

!ﺩﺭﺷﺮﺍﯾﻂﻋﻨﻮﺍﻥﺷﺪﻩﺩﺭﺯﯾﺮ،ﻧﺸﺎﻧﮕﺮ

POWER/PROTECTﻗﺮﻣﺰﻣﯽﺷﻮﺩﻭﺁﻣﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮﺧﺎﻣﻮﺵ

ﻣﯽﺷﻮﺩ.

—ﺍﮔﺮﻭﻟﺘﺎﮊﺑﺮﻕﻣﺴﺘﻘﯿﻢﺑﻪﭘﺎﯾﺎﻧﻪﺧﺮﻭﺟﯽﺑﻠﻨﺪﮔﻮ

ﺍﻋﻤﺎﻝﺷﻮﺩ.

!ﺩﺭﺷﺮﺍﯾﻂﻋﻨﻮﺍﻥﺷﺪﻩﺩﺭﺯﯾﺮ،ﻧﺸﺎﻧﮕﺮ

POWER/PROTECTﻗﺮﻣﺰ

ﻣﯽﺷﻮﺩﺧﺮﻭﺟﯽﺑﯽﺻﺪﺍ

ﺧﻮﺍﻫﺪﺑﺪ.

—ﺍﮔﺮﭘﺎﯾﺎﻧﻪﺧﺮﻭﺟﯽﺑﻠﻨﺪﮔﻮﻭﺳﯿﻢﺑﻠﻨﺪﮔﻮﻣﺪﺍﺭﮐﻮﺗﺎﻩﺍﯾﺠﺎﺩ

ﮐﻨﻨﺪ.

—ﺍﮔﺮﭘﺎﯾﺎﻧﻪﺧﺮﻭﺟﯽﺳﺎﺑﻮﻭﻓﺮﻭﺳﯿﻢﺳﺎﺑﻮﻭﻓﺮﻣﺪﺍﺭﮐﻮﺗﺎﻩ

ﺍﯾﺠﺎﺩﮐﻨﻨﺪ.

!ﺍﮔﺮﺩﻣﺎﯼﺩﺍﺧﻞﺁﻣﭙﻠﯽﻓﺎﯾﺮﺯﯾﺎﺩﺷﻮﺩ،ﻣﻘﺪﺍﺭﺧﺮﻭﺟﯽﺑﺮﻕﮐﺎﻫﺶ

ﻣﯿﺎﺑﺪ.ﺍﮔﺮﺩﻣﺎﺧﯿﻠﯽﺯﯾﺎﺩﺷﻮﺩ،ﻧﺸﺎﻧﮕﺮﺑﺮﻕ/ﻣﺤﺎﻓﻈﺖﻭﺁﻣﭙﻠﯽ

ﻓﺎﯾﺮﺧﺎﻣﻮﺵﻣﯽﺷﻮﺩ.

<15090317101_FA>2

ﺑﺨﺶ

۰۱

ﻗﺒﻞﺍﺯﺷﺮﻭﻉﺑﻪﮐﺎﺭ

ﯽﺳﺭﺎﻓ

<15090317101>71

PIONEER CORPORATION

1-1, Shin-ogura, Saiwai-ku, Kawasaki-shi,

Kanagawa 212-0031, JAPAN

PIONEER ELECTRONICS (USA) INC.

P.O. Box 1540, Long Beach, California 90801-1540, U.S.A.

TEL: (800) 421-1404

PIONEER ELECTRONICS OF CANADA, INC.

340 Ferrier Street, Unit 2, Markham, Ontar io L3R 2Z5, Canada

TEL: 1-877-283-5901

TEL: 905-479-4411

PIONEER EUROPE NV

Haven 1087, Keetberglaan 1, B-9120 Melsele, Belgium/Belgique

TEL: (0) 3/570.05.11

PIONEER ELECTRONICS ASIACENTRE PTE. LTD.

253 Alexandra Road, #04-01, Singapore 159936

TEL: 65-6472-7555

PIONEER ELECTRONICS AUSTRALIA PTY. LTD.

5 Arco Lane, Heatherton, Victoria, 3202 Australia

TEL: (03) 9586-6300

PIONEER ELECTRONICS DE MEXICO S.A. de C.V.

Blvd.Manuel Avila Camacho 138 10 piso

Col.Lomas de Chapultepec, Mexico, D.F. 11000

TEL: 52-55-9178-4270

FAX: 52-55-5202-3714

先鋒股份有限公司

台北市內湖區瑞光路407號8樓

電話： 886-(0)2-2657-3588

先鋒電子（香港）有限公司

香港九龍長沙灣道909號5樓

電話： 852-2848-6488

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Pioneer GM-D9605 Class D 5 Channel Amplifier with Wired Bass Boost Remote

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