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26 BRIGGSandSTRATTON.COM
Briggs & Stratton Power Products Group, LLC
P.O. Box 702
Milwaukee, Wisconsin, 53201-0702 U.S.A.
Generador tipo inversor
Especificaciones del producto
Vataje que Empieza .............3,000 Vatios (3,0 kW)
Vataje* .......................2,600 vatios (2,6 kW)
Corriente Carga:
a 120 Voltios de C.A. ................21,6 Amperios
a 12 Voltios de C.C. ....................5 Amperios
Frecuencia Nominal ...........................60Hz
Fase ................................. Monofásica
Desplazamiento ..............171 cc (10,44 pulgadas)
Bujía Separación ... 0,023-0,027 pulgadas (0,6-0,7 mm)
Capacidad de Aceite ..............0,6 litros (20 onzas)
Capacidad de Gasolina ..5,7 L (1,5 galones americanos)
Servicio común despide
Depurador de aire ..........................705473
Filtro del respirador .........................705475
Bujía de reóstato .....................NGK CR7HSA
Botella de aceite de motor .......... 100005 o 100028
Botella de aceite sintético ....................100074
Estabilizador de combustible ........ 100120 o 100117
(800) 743-4115
Potencia nominal: El valor de potencia bruta nominal de cada modelo de motor de gasolina está indicado en una etiqueta
conforme al código J1940, Procedimiento de valoración de potencia y par de torsión para motores pequeños, de la Society
of Automotive Engineers (Sociedad de Ingenieros de Automoción, SAE) y se ajusta conforme al código SAE J1995. Los
valores de par de torsión se obtienen a 2600 RPM para los motores con indicación de “rpm” en la etiqueta y a 3060 RPM
para todos los demás; los valores de potencia se obtienen a 3600 RPM. Las curvas de potencia bruta se pueden ver en www.
BRIGGSandSTRATTON.COM. Los valores de potencia neta se obtienen con el escape y filtro de aire instalados, mientras que
los valores de potencia bruta se obtienen sin estos elementos. La potencia bruta real del motor es superior a la potencia neta
del motor y depende, entre otros factores, de las condiciones ambientales de uso y de las variaciones entre distintos motores
del mismo modelo. Dada la amplia variedad de productos que utilizan nuestros motores, es posible que el motor de gasolina
no desarrolle la potencia bruta nominal en determinados equipos. Esta diferencia se debe a los siguientes factores, entre
otros: variedad de componentes del motor (filtro de aire, escape, carga, refrigeración, carburador, bomba de combustible,
etc.), limitaciones de la aplicación, condiciones ambientales de uso (temperatura, humedad, altitud) y variaciones entre
distintos motores de un mismo modelo. Debido a limitaciones de fabricación y capacidad, Briggs & Stratton puede sustituir un
motor de una potencia nominal mayor por este motor.
* Este generador está certificado conforme a la norma C22.2 N.º 100-14 (motores y generadores) de la Asociación
Canadiense de Normas (Canadian Standards Association, CSA) y clasificado de conformidad con la norma PGMA G200
(norma para la evaluación y validación del rendimiento de los generadores portátiles) de la Asociación de Fabricantes de
Generadores Portátiles (Portable Generator Manufacturers’ Association, PGMA).
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