Loading ...
Loading ...
Loading ...
86 | Eesti
1 609 92A 4GM | (23.4.18) Bosch Power Tools
Aku laadimisnäidu 3 pidev tuli
Pidevalt põlev laadimisnäit 3 signaliseerib, et
aku on täis laetud või et aku temperatuur on väl-
jaspool lubatud vahemikku ja akut ei ole seetõt-
tu võimalik laadida. Laadimine algab kohe, kui aku on saavuta-
nud lubatud temperatuuri.
Kui akut ei ole paigaldatud, annab pideva tulega põlev laadi-
misnäit 3 märku sellest, et pistik on ühendatud pistikupessa
ja akulaadija on töövalmis.
Näitude tähendus
(AL 1830 CV/AL 1880 CV)
(Kiiresti) vilkuv roheline tuli aku laetuse astme näidikul 3
Kiirlaadimist näitab kiiresti vilkuv roheline
tuli aku laetuse astme näidikul 3.
Märkus: Kiirlaadimine on võimalik üksnes siis, kui aku tempe-
ratuur on laadimiseks ettenähtud vahemikus, vt punkti „Teh-
nilised andmed“.
(Aeglaselt) vilkuv roheline tuli aku laetuse astme näidikul
3
Kui aku laetuse aste on ca 80 %, siis vilgub ro-
heline aku laetuse näit 3 aeglaselt.
Aku võib koheseks kasutamiseks välja võtta.
Pidevalt põlev roheline laadimisnäit 3
Pidevalt põlev roheline laadimisnäit 3 signali-
seerib, et aku on täielikult laetud.
Kui akut ei ole paigaldatud, annab pideva tulega põlev laadi-
misnäit 3 märku sellest, et pistik on ühendatud pistikupessa
ja akulaadija on töövalmis.
Pidevalt põlev punane laadimisnäit 2
Pidevalt põlev punane laadimisnäit 2 signali-
seerib, et aku temperatuur on väljaspool luba-
tud temperatuurivahemikku, vt punkti „Tehnili-
sed andmed“. Kohe kui aku on saavutanud vajaliku tempera-
tuuri, lülitub laadimisseade automaatselt kiirlaadimisele.
Vilkuv punane laadimisnäit 2
Vilkuv punane laadimisnäit 2 signaliseerib
muud häiret laadimisprotsessis, vt punkti
„Vead põhjused ja kõrvaldamine“.
Vead põhjused ja kõrvaldamine
Tööjuhised
Pideva või mitme üksteisele järgneva laadimistsükli puhul
võib akulaadimisseade soojeneda. See on normaalne ega viita
tehnilisele defektile.
Oluliselt lühenenud kasutusaeg pärast laadimist näitab, et aku
on muutunud kasutuskõlbmatuks ja tuleb välja vahetada.
Aku jahutus (Active Air Cooling) (AL 1880 CV)
Laadimisseadmesse integreeritud ventilaatorikontroll jälgib
sissepandud aku temperatuuri. Kui aku temperatuur on kõr-
gem kui ca 0 °C, hakkab ventilaator akut jahutama. Sisselüli-
tatud ventilaator tekitab ventileerimisele iseloomulikku müra.
Kui ventilaator ei tööta, on see defektne või on aku tempera-
tuur <0 °C. Seetõttu võib laadimisaeg pikeneda.
Hooldus ja teenindus
Hooldus ja puhastus
Tööohutuse tagamiseks tuleb toitejuhe lasta vajaduse korral
vahetada Boschi elektriliste tööriistade volitatud parandus-
töökojas.
Klienditeenindus ja müügijärgne nõustamine
Klienditeeninduses vastatakse toote paranduse ja hoolduse
ning varuosade kohta esitatud küsimustele. Joonised ja teabe
varuosade kohta leiate ka veebisaidilt:
www.bosch-pt.com
Boschi nõustajad osutavad Teile toodete ja tarvikute küsimus-
tes meeleldi abi.
Päringute esitamisel ja varuosade tellimisel näidake kindlasti
ära seadme andmesildil olev 10-kohaline tootenumber.
Eesti Vabariik
Mercantile Group AS
Boschi elektriliste käsitööriistade remont ja hooldus
Pärnu mnt. 549
76401 Saue vald, Laagri
Tel.: 6549 568
Faks: 679 1129
Põhjus Vea kõrvaldamine
AL 1815 CV: Aku laadimisnäit 3 põleb pideva tulega
AL 1830 CV/AL 1880 CV: Aku laadimisnäit 3 põleb pide-
va tulega
Aku punane laadimisnäit 2 vilgub
AL 1815 CV / AL 1830 CV/AL 1880 CV: Laadimine ei ole
võimalik
Aku ei ole (õigesti) sisse pan-
dud
Asetage aku laadimissead-
messe korrektselt
Full
Full
Aku kontaktid on määrdunud Puhastage aku kontakte, akut
näiteks mitu korda laadimis-
alusele asetades ja sealt ee-
maldades, vajadusel vaheta-
ge aku välja
Aku on defektne Vahetage aku välja
Aku laadimisnäit 3 või 2 ei põle
Akulaadija pistik ei ole (kor-
rektselt) pistikupessa ühen-
datud
Ühendage pistik (korrektselt)
pistikupessa
Pistikupesa, toitejuhe või
akulaadija on defektne
Kontrollige võrgupinget, vaja-
duse korral toimetage akulaa-
dija Boschi elektriliste tööriis-
tade volitatud parandustöö-
kotta
Põhjus Vea kõrvaldamine
OBJ_BUCH-3412-001.book Page 86 Monday, April 23, 2018 1:38 PM
Loading ...
Loading ...
Loading ...