Loading ...
Loading ...
Loading ...
1. Naoliw łożyska koła zębatego (jeśli jest) za pomocą
strzykawki (do zakupienia osobno).
2. Wyczyść szczelinę prowadnicy za pomocą haka
skrobiącego (do zakupienia osobno).
3. Wyczyść otwory smarownicze.
4. Usuń zadziory z krawędzi i wyrównaj ostrza z płaskim
pilnikiem.
Wymień prowadnicę, jeśli:
• szczelina nie pasuje do wysokości ogniw (które nie mogą
nigdy dotykać spodu).
• wnętrze prowadnicy jest zużyte i sprawia, że łańcuch
przechyla się w jedną stronę.
6 TRANSPORT I
PRZECHOWYWANIE
Przed ruszaniem urządzenia, zawsze
• Wyjmij akumulator z urządzenia.
• Nie zbliżaj rąk do przycisku odblokowania.
• Załóż pokrowiec na prowadnicę i łańcuch.
Przed przechowywaniem urządzenia, zawsze
• Usuń wszystkie pozostałości z urządzenia.
• Wyjmij akumulator z urządzenia.
• Usuń wszystkie niepożądane materiały z urządzenia.
• Upewnij się, że obszar przechowywania jest
• poza zasięgiem dzieci.
• z dala od czynników, które mogą spowodować
korozję, np. ogrodnicze środki chemiczne oraz sole
rozmrażające.
7 ROZWIĄZYWANIE
PROBLEMÓW
Problem Możliwa przyczy-
na
Rozwiązanie
Prowadnica i łań-
cuch rozgrzewają
się i wydobywa się
z nich dym.
Łańcuch jest zbyt
napięty.
Ustaw napięcia
łańcucha.
Zbiornik na olej
jest pusty.
Dodaj olej.
Zanieczyszczenie
powoduje blokadę
wylotu.
Wyjmij prowad-
nicę i wyczyść
wylot.
Zanieczyszczenie
powoduje blokadę
zbiornika na olej.
Wyczyść zbiornik
na olej. Dodaj
nowy olej.
Zanieczyszczenie
powoduje blokadę
prowadnicy oraz
zakrętki zbiornika
na olej.
Wyczyść prowad-
nicę oraz zakrętkę
zbiornika na olej.
Zanieczyszczenie
powoduje blokadę
zębatki lub kół
prowadnicy.
Wyczyść zębatkę i
koła prowadnicy.
Silnik działa, ale
łańcuch nie obraca
się.
Łańcuch jest zbyt
napięty.
Ustaw napięcia
łańcucha.
Prowadnica i łań-
cuch są uszkod-
zone.
Wymień prowad-
nicę i łańcuch, je-
śli jest to ko-
nieczne.
Silnik jest usz-
kodzony.
1. Wyjmij aku-
mulator z ur-
ządzenia.
2. Wyjmij pok-
rywę prowad-
nicy.
3. Wyjmij pro-
wadnicę i łań-
cuch.
4. Wyczyść ur-
ządzenie.
5. Włóż akumu-
lator i włącz
urządzenie.
Jeśli zębatka obra-
ca się, oznacza to,
że silnik działa po-
prawnie. W prze-
ciwnym razie na-
leży skontaktować
się z punktem ser-
wisowym.
106
Polski
PL
Loading ...
Loading ...
Loading ...