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fr-CA
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Tournez légèrement le filtre pendant
que vous faites cela pour dégager la
saleté de toutes les crevasses.
Une fois qu’il est propre, replacez le
filtre dans le réservoir à poussière.
Replacez le réservoir à poussière sur
le raccord du bloc moteur.
Nettoyage du pré-filtre
(figures 36 à 39)
Le pré-filtre se trouve dans le réservoir
à poussière.
Nettoyez le pré-filtre au besoin.
Sortez le réservoir à poussière.
Enlevez le filtre à poussière fine (fi-
gure35).
Videz le réservoir à poussière au-des-
sus d’une poubelle et soulevez le pré-
filtre pour le retirer.
Débloquez le filtre de protection mo-
teur en le tournant à gauche et soule-
vez-le pour le retirer.
Risque de dommages dus à un
nettoyage incorrect.
Le pré-filtre peut être endommagé et
donc moins efficace.
N’utilisez pas d’objets pointus ou
tranchants pour nettoyer le filtre.
Tapez le pré-filtre délicatement sur
une poubelle pour en faire tomber la
poussière.
Conseil : Utilisez un outil comme une
fine brosse de nettoyage pour bien net-
toyer l’intérieur du pré-filtre.
Il n’est pas nécessaire de nettoyer le
filtre de protection moteur. Vous pouvez
l’enlever pour accéder plus facilement à
l’intérieur du pré-filtre.
Après avoir nettoyé le pré-filtre, repla-
cez le filtre de protection moteur dans
le pré-filtre en vous assurant qu’il est
bien positionné.
Bloquez le filtre de protection moteur
en le tournant à droite jusqu’à la bu-
tée.
Reposez le pré-filtre dans le réservoir
à poussière.
Pour cela, alignez les lignes guides
sur les deux sections et remettez le
couvercle du réservoir à poussière
dans sa position initiale.
Refermez le couvercle au bas du ré-
servoir à poussière, en vous assurant
qu’il s’enclenche.
Reposez le filtre à poussière fine.
Reposez le réservoir à poussière sur
le raccord du bloc moteur.
Nettoyage du réservoir à poussière
Nettoyez au besoin le réservoir à pous-
sière.
Sortez le réservoir à poussière.
Videz le réservoir à poussière au-des-
sus d’une poubelle et soulevez le pré-
filtre pour le retirer (figure36).
Nettoyez le réservoir à poussière
avec de l’eau et un détergent doux.
Séchez bien le réservoir à poussière.
Reposez le pré-filtre dans le réservoir
à poussière.
Reposez le réservoir à poussière sur
le raccord du bloc moteur (figures
38+39).
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