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1.) Internes Batterie-Level Gibt den Ladezustand der internen Batterie an.
2.) Fehler-LED Leuchtet rot, wenn eine Verpolung erkannt wird, oder blinkt „An“ und „Aus“, wenn die interne Batterie
zu heiß wird.
3.) An-/Aus-Schalter Schaltet das Gerät „An“ bzw. „Aus“
4.) An-/Aus-LED Leuchtet weiß, wenn das Gerät „An“ ist.
5.) Lichtmodus-Taste Schaltet die ultra-helle LED durch sieben (7) Lichtmodi: 100% > 50% > 10% > SOS >
Blinken > Stroboskop > Aus
6.) Spannungsmesser.C86 Der eingebaute Spannungsmesser misst die Stromspannung der Fahrzeugbatterie für
eine erweiterte Diagnostik und Fehlersuche. Der Spannungsmesser misst die Stromspannung von jeder Batterie (oder jedem
Batteriesystem) automatisch, wenn die Batterieklemmen angeklemmt sind, sogar wenn das Gerät ausgeschaltet ist. Der
Spannungsmesser misst Voltzahlen zwischen ~3V und ~20V. Hat die angeschlossene Batterie eine Stromspannung von
unter 3V, wird nicht nichts angezeigt. Ist die Voltzahl so niedrig, wird die Batterie wahrscheinlich beansprucht, etwa durch
Scheinwerfer oder eine Klima-Anlage. Diese sollten vor dem Versuch, das Fahrzeug zu starten, ausgeschaltet werden.
7.) Boost-LED Leuchtet weiß, wenn die Option „Boost“ aktiviert ist. Wenn das Gerät ordnungsgemäß an die Batterie
angeschlossen ist, wird das GB150 die Batterie automatisch erkennen und in den Boost-Modus schalten (LED leuchtet weiß
auf, wenn die Funktion „Handbetätigung“ aktiviert ist).
8.) Handbetätigungs-Taste Drücken und drei (3) Sekunden gedrückt halten, um die Handbetätigung zu aktivieren.
WARNHINWEIS: Deaktiviert den Sicherheitsschutz und erzwingt manuell das „An“-springen
der Zusatzspannung. Nur verwenden, wenn die Batterie zu leer ist, um erkannt zu werden.
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