Loading ...
Loading ...
Loading ...
1.) A belső akkumulátor szint jelzi a belső akkumulátor töltöttségi szintjét.
2.) Hiba LED Pirosan villan fel, ha fordított polaritást észlel, vagy „be-” és „kikapcsol”, ha a belső akkumulátor
hőmérséklete túl magas.
3.) Bekapcsoló gomb Nyomja meg az egység „be-” és „kikapcsolásához”.
4.) Bekapcsoló LED Fehér fénnyel villan fel, ha ez egység „bekapcsolt”.
5.) Világításmód gomb Az ultra fényes LED fényt 7 világítási módba kapcsolhatja: 100%> 50% > 10% > SOS >
pislákoló> villogó> kikapcsolás
6.) Feszültségmérő. A beépített feszültségmérő leolvassa a gépjármű akkumulátorának feszültségét a hatékony
diagnosztika és a hibák felfedezése érdekében. A feszültségmérő automatikusan leolvassa az akkumulátor (vagy
akkumulátor rendszer) feszültségét, miután csatlakoztatta az akkumulátor csipeszeit, még akkor is, ha az egység nincs
bekapcsolva. A feszültségmérő ~3V és ~20V közötti feszültséget fog mérni. Ha a csatlakoztatott akkumulátor feszültsége 3V
alatt van, akkor semmi sem jelenik meg a kijelzőn. Ha a feszültség ennyire alacsony, valószínű, hogy terhelés(ek) van(nak)
az akkumulátoron, például világítás vagy hűtőventilátor, amelyeket le kell kapcsolni, mielőtt megkísérelné a gépjármű
beindítását.
7.) Indító LED Fehér fénnyel villan fel, ha működik az indítás. Ha az egységet megfelelően csatlakoztatta az
akkumulátorhoz, a GB150 készülék automatikusan észleli az akkumulátort és indító módba kapcsol (a LED fehér fénnyel
villog, amikor a kézi vezérlés tulajdonságot használja).
8.) Kézi vezérlés gomb Az engedélyezéséhez nyomja meg és tartsa lenyomva három (3) másodpercig.
FIGYELMEZTETÉS: Kikapcsolja a biztonságvédelmet, és kézi vezérléssel kényszeríti az
indítás bekapcsolását. Kizárólag olyan akkumulátorral használható, amely teljesítménye túl
alacsony ahhoz, hogy észlelhető legyen.
Loading ...
Loading ...
Loading ...