MODEL:EV-ACS3201U/K3
LEVEL 1/2 PORTABLE
ELECTRIC VEHICLE CHARGER
MODEL: EV-ACS3201U/K3
This is the original instruction, please read all manual instructions
carefully before operating. VEVOR reserves a clear interpretation
of our user manual. The appearance of the product shall be
subject to the product you received. Please forgive us that we
won't inform you again if there are any technology or software
updates on our product.
LEVEL 1/2
PORTABLE ELECTRIC
VEHICLE CHARGER
INSTRUCTIONS
Warning-To reduce the risk of injury,
user must read instructions manual carefully.
This device complies with Part 15 of the FCC Rules. Operation
is subject to the following two conditions:
(1)This device may not cause harmful interference, and.
(2) this device must accept any interference received,
including interference that may cause undesired operation.
WARNINGS
Do not connect the EV charger into a power outlet that is not properly
grounded.
Please use the EV charger only within the specified operating parameters.
The charger is designed only for vehicles that are compatible with the SAE
J1772 AC Level 1/2 charging standard.
Do not use the EV charger if it is defective, appears cracked, frayed, broken
or otherwise damaged, or fails to operate.
Do not use the EV charger's plug or adapter in any outlet for which they are
not designed.
Do not attempt to open, disassemble, repair, tamper with, or modify the EV
charger. The EV charger is not user-serviceable.
Do not disconnect the EV charger from the wall outlet when the vehicle is
charging.
Do not use the EV charger when either you, the vehicle or the EV charger is
exposed to severe rain, snow, electrical storm or other inclement weather.
Protect the EV charger from moisture, water and foreign objects at all times.
If any exist or appear to have corroded or damaged the EV charger, do not
use the EV charger.
Do not plug the EV charger into an electrical outlet that is submerged in
water or covered in snow, lf in this situation, the EV charger is already
plugged in and needs to be unplugged, turn off the breaker before
unplugging the EV charger.
Do not touch the EV charger's end terminals with sharp metallic objects.
such as wire, tools or needles. Do not forcefully fold any part of the EV
charger or damage it with sharp objects. Do not insert foreign objects into
any part of the EV charger.
The EV charger is not a toy and should be kept away from children. If the
EV charger is operating, children nearby should be supervised at all times.
PRODUCT SPECIFICATIONS
PRODUCT OVERVIEW
Voltage
Current
Power
110v-240V AC Single-phase
32A Max
7.68 kW Max
Plug
NEMA 14-50 Plug
Circuit Breaker
Requirements
40A Circuit Breaker
Standard
Operating Temperature
Storage Temperature
IP Rating
Total Length
SAE J1772(IEC 62196 Type 1)
-22°F to 122°F ( -30°C to 50°C )
-40°F to 185°F ( -40°C to 85°C )
25 Feet
IP66
① NEMA 14-50 Plug
② Control Box
③ 1.77" TFT Display
④ Current Adjust Button
⑤ Delayed Start Timer Button
⑥ LED Light
⑦ Charging Cable
⑧ SAE J1772 Connector
⑨ Protective Cap
⑩ Control Box Holder
⑩
CAUTIONS BEFORE START CHARGING
HOW TO START CHARGING
HOW TO STOP CHARGING
1. Make sure that the power outlet is properly grounded before plug the EV charger
into it.
2. Do not use the EV charger if it is defective, appears cracked, frayed, broken or
otherwise damaged, or fails to operate. Do not start using if the plug is dirty or wet.
3.The plug should be inserted completely into the power outlet.
1. Turn off the vehicle and completely insert the EV charger's plug into the power outlet.
2. Long press the adjust button to select the proper charging current.
3. Take off the protective cap, plug the charger connector into your vehicle and start
charging.
1. Unlock the vehicle and press the button above the handle to pull the charger
connector out of the charge port.
2. Disconnect the charger's plug from the power outlet.
3. Put on the protective cap then put the charger into the storage bag, and store it
in an appropriate location.
DISPLAY DESCRIPTION
HOW TO ADJUST THE CHARGING CURRENT
HOW TO SET THE DELAYED STARTTIMER
①
Temperature
②
Work Status
③
Charging Current
④
Charging Time
⑤
Electricity Consumption
⑥
Real-time Voltage
⑦
Real-time Current
⑧ R
eal-time Power
④
③
①
②
Connect the EV charger's connector to the vehicle and charging will
start when the countdown ends.
After select the proper delayed start time, wait for 5 seconds then the
display will show the start charging countdown.
Long press the button for 3 seconds then the display will change into
0 H state.
Short touch the button to select the proper delayed start time.
The EV charger can not charge until the countdown ends. If
you want to use the EV charger during the countdown, please
long press the button for 3 seconds and delayed start timer
will be canceled, then the EV charger can work normally.
④
③
①
②
When in setting mode, the white flashing is the current setting, after
setting, when the charging pile starts charging, it displays the real-time
charging current and the current will change according to the voltage
fluctuation as well as the charging current at the vehicle end.
After select the proper charging current, wait for 5 seconds and the
current setting is completed.
Long press the button for 3 seconds then the charging current
will change into 32 A state.
Short touch the button to select the proper charging current
(10Α / 12Α / 16Α / 20A / 24Α / 32A)
Please adjust the charging current before inserting the
charging Connector. The current can not be adjusted if the EV
charger is in charging progress.
Diagnostic Problem Solution
The red light is solid on
Leakage /
Over voltage /
Over current
1.Check whether the charger is broken
or damaged.
2.Re-plug the charger.
3.Try a different outlet.
lf the error persists, please contact our
support service.
The red light is flashing
The power outlet is not
properly grounded.
The charger must be plugged into a
power outlet that is properly grounded,
though the charging is allowed when
connected to the vehicle.
The blue light is flashing,
but the charging is not
in progress.
Something stops the
charging progress.
Re-plug the charger connector and
it will start charging again.
The blue light is solid on
but the charging is not
in progress.
The charger is not
connected to the vehicle.
Make sure that the charger connector
is plugged completely into the charge
port.
The charging speed is not
fast as advertised, or the
charging current can't reach
the maximum ampere.
A. The charger or the
vehicle is overheating.
B. The vehicle charging
setting is set a limited
ampere.
A. Stop the charging progress, wait for
the charger or vehicle cooling down
and start charging again.
B. Cancel the ampere limited setting
in your vehicle.
Flashing
Solid on
Charging
Fully charged
EV Connected
Standing by
Ground fault
General fault
LED STATUS DESCRIPTION
TROUBLESHOOTING
Sanven Technology Ltd.
Address: Suite 250, 9166 Anaheim Place, Rancho Cucamonga, CA 91730
NIVEAU 1/2 PORTABLE
ÉLECTRIQUE VÉHICULE
CHARGEUR
MODÈLE : EV-ACS3201U/K3
NIVEAU 1/2
PORTABLE
VÉHICULE
ÉLECTRIQUE
CHARGEUR
MODÈLE : EV-ACS3201U/K3
Ce est l'original instruction , s'il te plaît lire tout manuel
attentivement les instructions avant utilisation. VEV OR se
réserve le droit clair interprétation de notre manuel d'utilisation.
L'apparence du le produit doit être
sous réserve de la produit que vous avez reçu. S'il vous plaît
pardonnez-nous que nous ne le ferons pas vous informer à
nouveau s'il existe une technologie ou logiciel mises à jour
sur notre produit.
Avertissement-À réduire le risque de blessure,
l'utilisateur doit lire instructions manuel soigneusement.
Cet appareil est conforme à Partie 15 des FCC Règles.
L'exploitation est soumise aux deux conditions suivantes :
(1)Cet appareil peut ne pas causer nocif en interférence, et.
(2) cet appareil doit accepter tout ingérence reçu ,
y compris interférence qui peut provoquer un fonctionnement
indésirable.
INSTRUCTIONS
WARNINGS
Faire ne pas connecter le Chargeur EV dans un prise de courant qui
est pas correctement fondé.
Veuillez utiliser le Chargeur EV uniquement dans les limites de
fonctionnement spécifiées paramètres.
Le chargeur est conçu uniquement pour les véhicules qui sont compatible
avec le SAE J1772 CA Niveau 1/2 charge standard.
Faire pas utiliser le Chargeur EV si c'est le cas est défectueux, semble
fissuré, effiloché, cassé ou autrement endommagé, ou ne fonctionne pas .
Faire pas utiliser le Chargeurs pour véhicules électriques prise ou
adaptateur dans n'importe quel sortie pour laquelle ils sont non conçu.
Faire ne pas tenter d'ouvrir, de démonter, réparer, altérer ou modifier le
Véhicule électrique chargeur. Le Le chargeur EV est non réparable par
l'utilisateur .
Faire ne pas déconnecter le Chargeur EV à partir de la prise murale
lorsque le véhicule est charge.
Faire pas utiliser le Chargeur EV lorsque vous, le véhicule ou le Chargeur
de véhicule électrique est
exposé à de fortes pluies, à de la neige, à un orage électrique ou autre
inclément météo.
Protéger le Chargeur EV de l' humidité, l'eau et les corps étrangers à tout
moment.
S'il en existe ou semble y en avoir ont corrodé ou endommagé le Véhicule
électrique chargeur, faire pas utiliser le Chargeur pour véhicule électrique.
Faire pas branchez le Chargeur EV dans une prise électrique que est
submergé dans eau ou couvert dans la neige, si dans cette situation, le
Véhicule électrique chargeur est déjà branché dans et doit être
débranché, éteindre le disjoncteur avant
débrancher le Chargeur de véhicule électrique .
Faire ne pas toucher le Bornes d'extrémité du chargeur EV avec des
extrémités métalliques pointues objets.
comme du fil, des outils ou des aiguilles. Faire ne pliez aucun élément de
force partie de la Véhicule électrique
chargeur ou dommage avec des objets tranchants. Faire pas insérer
des objets étrangers dans n'importe lequel une partie de la Chargeur
pour véhicule électrique.
Le Le chargeur EV est ce n'est pas un jouet et devrait être gardé loin de
enfants. Si le Le chargeur de véhicule électrique fonctionne, les enfants à
proximité devrait être supervisé à tous fois.
CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT
Tension
110v-240VAC monophasé
Actuel
32A Max
Pouvoir
7,68 kW Max
Prise
NEMA 14-50 Prise
Circuit Briseur
Exigences
Circuit 40A Briseur
Standard
SAE J1772 (type CEI 62196) 1)
Température de
fonctionnement
-22°F à 122°F ( -30°C à 50°C )
Température de stockage
-40°F à 185°F ( -40°C à 85°C )
propriété intellectuelle Notation
IP66
Total Longueur
25 Pieds
APERÇU DU PRODUIT
1
⑩
1 NEMA 14-50 Prise
② Contrôle Boîte
③ Écran TFT 1,77"
④ Actuel Ajuster Bouton
5 Minuterie de démarrage différé
Bouton
6 DIRIGÉ Lumière
⑦ Chargement Câble
⑧ Connecteur SAEJ1772
⑨ capuchon de protection
⑩ Contrôle Boîte Titulaire
②
③
④
PRÉCAUTIONS AVANT DE COMMENCER
LA CHARGE
1 . Assurez-vous que le prise de courant est correctement arrondi avant branchez
le Chargeur de véhicule électrique dans il.
2 . Faire pas utiliser le Chargeur EV si c'est le cas est défectueux, semble fissuré ,
effiloché, cassé ou autrement endommagé ou ne fonctionne pas. Faire ne pas
commencer à utiliser si le prise est sale ou mouillé.
3. Le la prise devrait être inséré complètement dans le prise de courant.
COMMENT COMMENCER
CHARGEMENT
1. Tourner désactivé le véhicule et complètement insérer le Véhicule électrique
chargeur prise dans le pouvoir sortie .
2 . Long presse le ajuster bouton à sélectionner le approprié charge actuel .
3. Prendre désactivé le protecteur casquette , prise le chargeur connecteur dans
ton véhicule et commencer à charger .
COMMENT ARRÊTER LA CHARGE
1. Déverrouillez le véhicule et appuyez sur le bouton au-dessus de le poignée
à tirer le chargeur connecteur hors de la charge port.
2. Débranchez la prise du chargeur depuis le pouvoir sortie.
3. Mettez le capuchon de protection puis mettre le chargeur dans le stockage sac,
et magasin il de manière appropriée emplacement.
DESCRIPTION DE L'AFFICHAGE
1
④
③
1 Température
2 Travail Statut
③ Chargement Actuel
④ Chargement Temps
5 Consommation d'électricité
6 En temps réel Tension
⑦ En temps réel Actuel
⑧
Temps
réel Pouvoir
COMMENT RÉGLER LE COURANT DE
CHARGE
Veuillez ajuster le courant de charge avant insertion du
Connecteur de charge. Le courant peut pas être ajusté si le
Véhicule électrique le chargeur est en charge progrès.
1
Long presse le bouton pendant 3 secondes alors le charge
testament actuel changement dans 32 UN État .
② Court touche le bouton ④ à sélectionner le approprié charge
courant (10Α / 12A / 16A / 20A / 24A / 32A)
③ Après sélectionner le approprié charge actuel , attendez pour 5
secondes et le réglage actuel est complété.
④
Quand dans paramètre mode , le blanc clignotant est le actuel réglage ,
après
réglage, lorsque la charge la pile commence à se charger, elle affiche
le en temps réel le courant de charge et le courant changeront en
fonction de le tension fluctuation ainsi que le courant de charge au
véhicule fin.
②
COMMENT RÉGLER LE DÉMARRAGE
DIFFÉRÉ
Le Chargeur EV peut ne pas facturer jusqu'à la fin du
compte à rebours. Si tu veux utiliser le Chargeur EV pendant le
compte à rebours, s'il te plaît long appuyez sur le bouton
pendant 3 secondes et minuterie de démarrage différé volonté
être annulé, alors le Le chargeur EV peut fonctionner
normalement .
1 Long appuyez sur le pendant 3 secondes, puis l'affichage changera
dans
0 H État.
② Appuyez brièvement sur le bouton pour sélectionner l'heure de
démarrage différé appropriée.
③ Après avoir sélectionné l'heure de démarrage différée appropriée,
attendez 5 secondes alors le l'écran affichera le compte à rebours de
démarrage de la charge.
④ Connectez le Le connecteur du chargeur EV au véhicule et la
charge commenceront commencer lorsque le compte à rebours se
termine.
ÉTAT DES LED DESCRIPTION
Clignotant
Chargement
Véhicule électrique
connecté
Défaut à la terre
Solide sur
Complètement
chargé
Debout par
Défaut général
DÉPANNAGE
Diagnostique
Problème
Solution
Le rouge lumière est solide
sur
Fuite /
Surtension /
Surintensité
1. Vérifiez si le chargeur est cassé ou
endommagé.
2. Rebranchez le chargeur.
3. Essayez une autre prise.
Si l'erreur persiste, veuillez contacter
notre service d'assistance.
Le rouge lumière clignote
La prise de courant est
pas correctement mis
à la terre.
Le chargeur doit être brancher dans un
une prise de courant correctement
mise à la terre, bien que la facturation
soit autorisée lorsque
connecté au véhicule.
Le bleu lumière clignote,
mais la charge est pas
dans progrès.
Quelque chose
arrête le
Progression de la
charge.
Rebranchez le connecteur du
chargeur et il va recommencer à
charger.
Le bleu lumière est
solide sur mais la
charge est pas
dans progrès.
Le chargeur est pas
connecté au véhicule.
Assurez-vous que le connecteur du
chargeur est complètement branché
sur le charge port.
La vitesse de charge est
pas rapide comme
annoncé, ou le
le courant de charge ne
peut pas atteindre
l'ampérage maximum.
A. Le chargeur ou le
le véhicule surchauffe.
B. Le véhicule en
charge le réglage est
défini un limité
ampère.
A. Arrêtez la progression de la charge,
attendez le chargeur ou le véhicule
refroidit
et recommencez à charger.
B. Annuler l'ampérage limité
paramètre dans votre véhicule.
Sanven Technology Ltd.
Adresse : Suite 250, 9166 Anaheim Lieu, Rancho Cucamonga, CA 91730
EBENE 1/2 TRAGBAR
ELEKTRISCH FAHRZEUG
LADEGERÄT
MODELL: EV-ACS3201U/K3
EBENE 1/2
TRAGBAR
ELEKTROFAHRZEUG
LADEGERÄT
MODELL: EV-ACS3201U/K3
Das ist das Original Anweisung , Bitte alles lesen Handbuch
Anweisungen sorgfältig durch, bevor Sie sie in Betrieb nehmen.
VEV OR behält sich klar Interpretation unserer
Bedienungsanleitung. Das Aussehen der Produkt soll Sei
vorbehaltlich der Produkt, das Sie erhalten haben. Bitte
vergib uns dass wir nicht informieren Sie erneut, wenn es
neue Technologien gibt oder Software Updates zu unserem
Produkt.
Warnung-An reduzieren die Verletzungsgefahr,
Benutzer muss lesen Anweisungen Lesen Sie das Handbuch
sorgfältig durch.
Dieses Gerät entspricht Teil 15 der FCC Regeln. Der Betrieb
unterliegt den folgenden zwei Bedingungen:
(1)Dieses Gerät Mai nicht verursachen schädlich in Störungen
und.
(2) dieses Gerät muss jede akzeptieren Interferenz erhalten ,
einschließlich Störungen, die kann zu unerwünschtem Betrieb
führen.
ANWEISUNGEN
WARNINGS
Tun nicht verbinden EV-Ladegerät in ein Steckdose, die Ist nicht
richtig geerdet.
Bitte verwenden Sie die EV-Ladegerät nur innerhalb der angegebenen
Betriebszeit Parameter.
Das Ladegerät ist nur für Fahrzeuge geeignet, die kompatibel mit Die SAE
J1772 Klimaanlage Ebene 1/2 Ladestandard.
Tun nicht verwenden Sie die EV-Ladegerät, wenn es ist defekt, erscheint
rissig, ausgefranst, defekt oder anderweitig beschädigt ist oder nicht
funktioniert.
Tun nicht verwenden Sie die EV-Ladegeräte Stecker oder Adapter in
jedem ou tlet für die Sie Sind nicht entworfen.
Tun Versuchen Sie nicht, das Gerät zu öffnen, auseinanderzunehmen,
reparieren, manipulieren oder modifizieren Die EV Ladegerät. Das EV-
Ladegerät ist nicht vom Benutzer wartbar.
Tun nicht trennen EV-Ladegerät aus der Steckdose, wenn das Fahrzeug
Ist wird geladen.
Tun nicht verwenden Sie die EV-Ladegerät, wenn entweder Sie, das
Fahrzeug oder der EV- Ladegerät Ist
starken Regenfällen, Schneefällen, Gewittern oder andere unfreundlich
Wetter.
Schützen Sie die EV-Ladegerät von Feuchtigkeit , Wasser und
Fremdkörpern zu jeder Zeit.
Wenn welche existieren oder zu existieren scheinen haben korrodiert oder
beschädigt d die EV Ladegerät, Tun nicht verwenden Sie die Ladegerät für
Elektrofahrzeuge.
Tun nicht stecken Sie den EV-Ladegerät in eine Steckdose Das Ist
untergetaucht In Wasser oder bedeckt im Schnee, wenn in dieser
Situation, Die EV Ladegerät Ist bereits eingesteckt in und muss
ausgesteckt sein, schalten Sie das Leistungsschalter vor
Ziehen Sie den Stecker EV-Ladegerät .
Tun nicht berühren die EV-Ladegerät Endanschlüsse mit scharfen
metallischen Objekte.
wie Draht, Werkzeuge oder Nadeln. Tun nicht gewaltsam falten Teil der EV
Ladegerät oder Beschädigung mit scharfen Gegenständen. Tun nicht
Fremdkörper einführen hinein beliebig Teil des Ladegerät für
Elektrofahrzeuge.
Der EV-Ladegerät ist kein Spielzeug und sollte Sei gehalten weg von
Kinder. Wenn die EV-Ladegerät ist in Betrieb, Kinder in der Nähe sollte
beaufsichtigt werden bei alle mal.
PRODUKTSPEZIFIKATIONEN
Stromspannung
110 V – 240 V AC, einphasig
Aktuell
32A Max
Leistung
7,68 kW Max
Stecker
NEMA 14-50 Stecker
Schaltung
Leistungsscha
lter
Anforderungen
40A-Schaltung Leistungsschalter
Standard
SAE J1772 (IEC 62196 Typ 1)
Betriebstemperatur
-22°F bis 122°F ( -30°C Zu 50°C )
Lagertemperatur
-40°F bis 185°F ( -40°C Zu 85°C )
IP Bewertungen
IP66
Gesamt Länge
25 Füße
PRODUKTÜBERSICHT
①
⑩
① NEMA 14-50 Stecker
② Kontrolle Kasten
③ 1,77-Zoll-TFT-Display
④ Aktuell Anpassen Taste
⑤ Timer für verzögerten Start
Taste
⑥ LED Licht
⑦ Laden Kabel
⑧ SAEJ1772-Anschluss
⑨ Schutzkappe
⑩ Steuerung Kasten Halter
②
③
④
VORSICHT VOR DEM LADEN
1 . Stellen Sie sicher, dass die Steckdose Ist richtig g abgerundet vor stecken Sie
den Ladegerät für Elektrofahrzeuge hinein Es.
2 . Tun nicht verwenden Sie die EV-Ladegerät, wenn es ist defekt, erscheint rissig
, ausgefranst, gebrochen oder anderweitig beschädigt ist oder nicht funktioniert.
Tun nicht anfangen zu verwenden wenn die Stecker Ist schmutzig oder nass.
3. Die Stecker sollte Sei vollständig eingesteckt in die Steckdose.
SO BEGINNEN SIE LADEN
1. Drehen aus Die Fahrzeug Und vollständig einfügen Die EV Ladegeräte
Stecker hinein Die Leistung Steckdose .
2 . Lang drücken Die anpassen Taste Zu wählen Die richtig Laden aktuell .
3. Nehmen aus Die Schutz Deckel , Stecker Die Ladegerät Anschluss hinein dein
Fahrzeug Und Starten Sie den Ladevorgang .
So beenden Sie den Ladevorgang
1. Fahrzeug entriegeln und Drücken Sie die Taste über Die handhaben Zu
ziehen Die Ladegerät Stecker aus der Ladestation Hafen.
2. Ziehen Sie den Stecker des Ladegeräts ab aus Die Leistung Steckdose.
3. Legen Sie die Schutzkappe dann setzen Sie die Ladegerät hinein Die
Lagerung Tasche, Und speichern Es in einer geeigneten Standort.
ANZEIGEBESCHREIBUNG
①
④
③
① Temperatur
② Arbeit Status
③ Laden Aktuell
④ Aufladen Zeit
⑤ Stromverbrauch
⑥ Echtzeit
Stromspannung
⑦ Echtzeit Aktuell
⑧ Echtzeit Leistung
SO STELLEN SIE DEN LADESTROM EIN
Bitte passen Sie den Ladestrom vor Einfügen der
Ladeanschluss. Der Strom kann nicht angepasst werden
wenn die EV Ladegerät ist beim Laden Fortschritt.
①
Lang drücken Die Taste für 3 Sekunden Dann Die Laden
aktuelles Testament ändern hinein 32 A Zustand .
②
Kurz berühren Die
④
Taste Zu wählen Die richtig Laden
Strom (10Α / 12A / 16A / 20A / 24A / 32A)
③
Nach wählen Die richtig Laden aktuell , warte für 5 Sekunden Und
Die aktuelle Einstellung ist vollendet.
④
Wann In Einstellung Modus , der Weiß blinkend Ist Die aktuell Einstellung ,
nach
Einstellung, wenn der Ladevorgang Stapel beginnt zu laden, zeigt es
Die Echtzeit Ladestrom und der Strom ändern sich entsprechend Die
Stromspannung Schwankung sowie der Ladestrom am Fahrzeug
Ende.
②
EINSTELLEN DER VERZÖGERTER
STARTTIMER
Der EV-Ladegerät kann nicht aufladen bis der Countdown
endet. Wenn Sie wollen verwenden Sie die EV-Ladegerät
während des Countdowns, Bitte lang Drücken Sie die Taste
3 Sekunden lang gedrückt halten und Timer für verzögerten
Start Wille storniert werden, dann die EV-Ladegerät kann
funktionieren normalerweise .
① Lang Drücken Sie die Taste 3 Sekunden lang gedrückt halten, dann
ändert sich die Anzeige hinein
0 H Zustand.
② Berühren Sie kurz die , um die richtige verzögerte Startzeit
auszuwählen.
③ Nachdem Sie die richtige Startverzögerungszeit ausgewählt haben,
warten Sie 5 Sekunden Dann Die Auf dem Display wird der
Countdown zum Ladebeginn angezeigt .
④ Verbinden Sie EV-Ladegerät-Anschluss an das Fahrzeug und der
Ladevorgang wird Beginnen Sie, wenn der Countdown endet.
LED-STATUS BESCHREIBUNG
Blinken
Laden
EV Connected
Erdschluss
Solide An
Vollständig
aufgeladen
Stehen von
Allgemeiner
Fehler
FEHLERBEHEBUNG
Diagnose
Problem
Lösung
Das rote Licht ist solide An
Leckage /
Überspannung /
Überstrom
1.Überprüfen Sie, ob das Ladegerät
defekt ist oder beschädigt.
2. Schließen Sie das Ladegerät wieder
an.
3. Versuchen Sie es mit einem anderen
Ausgang .
Wenn der Fehler weiterhin besteht,
kontaktieren Sie bitte unseren
Support-Service.
Das rote Licht blinkt
Die Steckdose Ist
nicht ordnungsgemäß
geerdet.
Das Ladegerät muss Stecker ged hinein
A
eine ordnungsgemäß geerdete
Steckdose, Das Laden ist jedoch
zulässig, wenn
mit dem Fahrzeug verbunden.
Das Blau Licht blinkt,
aber das Laden Ist nicht
In Fortschritt.
Etwas hält die
Ladefortschritt.
Stecken Sie den Ladestecker
wieder ein und Der Ladevorgang
beginnt erneut.
Das Blau Licht ist solide
An aber das Laden Ist
nicht
In Fortschritt.
Das Ladegerät Ist nicht
mit dem Fahrzeug
verbunden.
Stellen Sie sicher, dass der
Ladestecker vollständig eingesteckt
ist Die Aufladung Hafen.
Die Ladegeschwindigkeit
Ist nicht schnell wie
angekündigt, oder die
Ladestrom kann nicht
erreichen das maximale
Ampere.
A. Das Ladegerät
oder die Fahrzeug
überhitzt.
B. Das Fahrzeug
aufladen Einstellung ist
eingestellt A
beschränkt
Ampere.
A. Stoppen Sie den Ladevorgang,
warten Sie das Ladegerät oder das
Fahrzeug abkühlen
und starten Sie den Ladevorgang erneut.
B. Aufheben der
Amperebegrenzung Einstellung in
Ihrem Fahrzeug.
Sanven Technology Ltd.
Adresse: Suite 250, 9166 Anaheim Ort, Rancho Cucamonga, CA 91730
LIVELLO 1/2 PORTATILE
ELETTRICO VEICOLO
CARICABATTERIE
MODELLO: EV-ACS3201U/K3
LIVELLO 1/2
PORTATILE VEICOLO
ELETTRICO
CARICABATTERIE
MODELLO: EV-ACS3201U/K3
Questo è l'originale istruzione , Per favore leggi tutto manuale
attentamente le istruzioni prima di operare. VEV OR si riserva il
diritto di chiaro interpretazione del nostro manuale utente.
L'aspetto del il prodotto deve Essere
soggetto al prodotto ricevuto. Per favore perdonaci che non
lo faremo ti informerò nuovamente se ci sono novità
tecnologiche o software aggiornamenti sui nostri prodotto.
Attenzione a ridurre il rischio di lesioni,
l'utente deve Leggere istruzioni manuale con attenzione.
Questo dispositivo è conforme a Parte 15 del Commissione
federale delle comunicazioni (FCC) Regole. L'operazione è
soggetta alle due condizioni seguenti:
(1)Questo dispositivo Maggio non causa dannoso in
interferenza, e.
(2) questo dispositivo deve accettare qualsiasi interferenza
ricevuto ,
compreso interferenza che potrebbe causare un funzionamento
indesiderato.
ISTRUZIONI
WARNINGS
Fare non collegare il Caricabatterie EV in un presa di corrente che È
non correttamente a terra.
Si prega di utilizzare il Caricabatterie EV solo entro i limiti operativi
specificati parametri.
Il caricabatterie è progettato solo per veicoli che sono compatibile con IL
SAE J1772 corrente alternata Livello 1/2 standard di ricarica.
Fare non utilizzare il Caricabatterie EV se è difettoso, appare screpolato,
sfilacciato, rotto o altrimenti danneggiato, oppure non funziona.
Fare non utilizzare il Caricabatterie per veicoli elettrici spina o adattatore in
qualsiasi ou tlet per il quale Essi Sono non progettato.
Fare non tentare di aprire, smontare, riparare, manomettere o modificare
IL Veicolo elettrico caricabatterie. Il Il caricabatterie EV è non riparabile
dall'utente .
Fare non scollegare il Caricabatterie EV dalla presa a muro quando il
veicolo È ricarica.
Fare non utilizzare il Caricabatterie EV quando tu, il veicolo o il
Caricabatterie per veicoli elettrici È
esposto a forti piogge, neve, tempeste elettriche o altro inclemente tempo
atmosferico.
Proteggi il Caricabatterie EV da umidità , acqua e corpi estranei in ogni
momento.
Se ce ne sono o sembrano esistere hanno corroso o danneggiato il
Veicolo elettrico caricabatterie, Fare non utilizzare il Caricabatterie per
veicoli elettrici.
Fare non collegare il Caricabatterie EV in una presa elettrica Quello È
sommerso In acqua o coperto nella neve, se in questa situazione, IL
Veicolo elettrico caricabatterie È Già collegato dentro e ha bisogno
di essere scollegato, spegnere il interruttore prima
staccare la spina Caricabatterie per veicoli elettrici .
Fare non toccare il Terminali terminali del caricabatterie EV con contatti
metallici affilati oggetti.
come fili, utensili o aghi. Fare non piegare forzatamente nessuno parte del
Veicolo elettrico
caricabatterie o danni con oggetti appuntiti. Fare non inserire oggetti
estranei in Qualunque parte del Caricabatterie per veicoli elettrici.
IL Il caricabatterie EV è non è un giocattolo e dovrebbe Essere tenuto
lontano da bambini. Se il Il caricabatterie per veicoli elettrici è in funzione,
bambini nelle vicinanze dovrebbe essere supervisionato A Tutto volte.
SPECIFICHE DEL PRODOTTO
Voltaggio
110 V-240 V CA monofase
Attuale
32A massimo
Energia
7.68 kW Massimo
Tappo
NEMA 14-50 Tappo
Circuito
Interruttore
Requisiti
Circuito 40A Interruttore
Standard
SAE J1772 (IEC 62196 Tipo 1)
Temperatura di esercizio
-22°F a 122°F ( -30°C A 50°C )
Temperatura di conservazione
da -40°F a 185°F ( -40°C A 85°C )
Proprietà intellettuale
Valutazione
IP66
Totale Lunghezza
25 Piedi
PANORAMICA DEL PRODOTTO
①
⑩
① NEMA 14-50 Tappo
② Controllare Scatola
3. Schermo TFT da 1,77"
④ Corrente Regolare Pulsante
⑤ Timer di avvio ritardato
Pulsante
⑥ GUIDATO Leggero
⑦ Ricarica Cavo
⑧ Connettore SAEJ1772
⑨ Cappuccio protettivo
⑩ Controllo Scatola Titolare
②
③
④
ATTENZIONE PRIMA DI INIZIARE LA
RICARICA
1 . Assicurati che il presa di corrente È correttamente arrotondato Prima collegare il
Caricabatterie per veicoli elettrici in Esso.
2 . Fare non utilizzare il Caricabatterie EV se è difettoso, appare screpolato ,
sfilacciato, rotto O altrimenti danneggiato o non funzionante. Fare non iniziare a
usare se il tappo È sporco o bagnato.
3. Il la spina dovrebbe Essere inserito completamente nel presa di corrente.
COME INIZIARE RICARICA
1 . Girare spento IL veicolo E completamente inserire IL Veicolo elettrico
caricabatterie tappo in IL energia presa di corrente .
2 . Lungo premere IL regolare pulsante A selezionare IL corretto ricarica attuale .
3. Prendi spento IL protettivo berretto , tappo IL caricabatterie connettore in tuo
veicolo E iniziare la ricarica .
COME INTERROMPERE LA
RICARICA
1. Sbloccare il veicolo e premere il pulsante Sopra IL maniglia A tiro IL
caricabatterie connettore fuori dalla carica porta.
2. Scollegare la spina del caricabatterie da IL energia presa.
3. Indossare il cappuccio protettivo quindi mettere il caricabatterie in IL
magazzinaggio borsa, E negozio Esso in modo appropriato posizione.
DESCRIZIONE DEL DISPLAY
①
④
3.
① Temperatura
② Lavoro Stato
③ Ricarica Attuale
④ Ricarica Tempo
⑤ Consumo di elettricità
⑥ In tempo reale Voltaggio
⑦ In tempo reale Attuale
⑧
Tempo
reale Energia
COME REGOLARE LA CORRENTE DI
CARICA
Regolare la corrente di carica prima inserendo il
Connettore di ricarica. La corrente può non essere regolato se
il Veicolo elettrico il caricabatterie è in carica progressi.
①
Lungo premere IL pulsante per 3 secondi Poi IL ricarica
volontà attuale modifica in 32 UN stato .
② Corto tocco IL Pulsante ④ A selezionare IL corretto ricarica
corrente (10Α / 12A / 16A / 20A / 24A / 32A)
3. Dopo selezionare IL corretto ricarica corrente , attesa per 5 secondi
E l' impostazione corrente è completato.
④
Quando In collocamento modalità , il bianco lampeggiante È IL attuale
impostazione , dopo
impostazione, quando la carica la pila inizia a caricarsi, visualizza IL in
tempo reale corrente di carica e la corrente cambierà in base a IL
voltaggio fluttuazione e corrente di carica al veicolo FINE.
②
COME IMPOSTARE IL TIMER DI AVVIO
RITARDATO
IL Il caricabatterie EV può non addebitare e fino alla fine del
conto alla rovescia. Se vuoi utilizzare il Caricabatterie EV
durante il conto alla rovescia, Per favore lungo premere il
pulsante per 3 secondi e timer di avvio ritardato Volere essere
annullato, allora il Il caricabatterie per veicoli elettrici può
funzionare normalmente .
① Lungo premere il pulsante per 3 secondi, quindi il display cambierà in
0 H stato.
② Tocca brevemente il pulsante per selezionare l'orario di avvio ritardato
corretto.
③ Dopo aver selezionato l'orario di avvio ritardato corretto, attendere f
o 5 secondi Poi IL il display mostrerà il conto alla rovescia per l'avvio
della carica.
④ Collegare il Il connettore del caricabatterie EV al veicolo e la
ricarica avverranno inizia quando termina il conto alla rovescia.
STATO LED DESCRIZIONE
Lampeggiante
Ricarica
EV connesso
Guasto a terra
Solido SU
Completamente
carico
In piedi di
Guasto generale
RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
Diagnostic
Problema
Soluzione
Il rosso leggero è solido SU
Perdita /
Sovratensione /
Sovracorrente
1. Controllare se il caricabatterie è
rotto o danneggiati.
2. Ricollegare il caricabatterie.
3.Prova un altro punto vendita .
Se l'errore persiste, contatta il nostro
servizio di supporto.
Il rosso leggero sta
lampeggiando
La presa di corrente È
non correttamente
messo a terra.
Il caricabatterie deve essere spina ged in
UN
presa di corrente correttamente
messa a terra, sebbene la ricarica sia
consentita quando
collegato al veicolo.
Il blu leggero sta
lampeggiando, ma la
ricarica È non
In progressi.
Qualcosa ferma il
avanzamento della
ricarica.
Ricollegare il connettore del
caricabatterie e inizierà a caricarsi
di nuovo.
Il blu leggero è solido
SU ma la ricarica È non
In progressi.
Il caricabatterie È non
collegato al veicolo.
Assicurarsi che il connettore del
caricabatterie è completamente
collegato a IL carica porta.
La velocità di ricarica È
non veloce come
pubblicizzato, o il
la corrente di carica non
può portata l'ampere
massimo.
A. Il caricabatterie o il
il veicolo si sta
surriscaldando.
B. Il veicolo in ricarica
l'impostazione è
impostata UN limitato
ampere.
A. Interrompere il processo di carica,
attendere il caricabatterie o il veicolo
si stanno raffreddando
e ricominciare a caricare.
B. Annullare l'ampere limitato
collocamento nel tuo veicolo.
Sanven Technology Ltd.
Indirizzo: Suite 250, 9166 Anaheim Posto, Rancho Cucamonga, CA
91730
NIVEL 1/2 PORTÁTIL
ELÉCTRICO VEHÍCULO
CARGADOR
MODELO: EV-ACS3201U/K3
NIVEL 1/2
PORTÁTIL VEHÍCULO
ELÉCTRICO
CARGADOR
MODELO: EV-ACS3201U/K3
Este es el original instrucción , por favor leer todo manual Lea
atentamente las instrucciones antes de operar. VEV OR se
reserva el derecho de claro interpretación de nuestro manual de
usuario. La apariencia del El producto deberá ser
sujeto a la producto que recibiste. Por favor perdónanos que
no lo haremos Le informaré nuevamente si hay alguna
tecnología o software actualizaciones sobre nuestro producto.
Advertencia-A reducir la riesgo de lesiones,
el usuario debe leer instrucciones manua l con cuidado.
Este dispositivo cumple con Parte 15 de los Comisión Federal
de Comunicaciones (FCC) Reglas. El funcionamiento está
sujeto a las dos condiciones siguientes:
(1)Este dispositivo puede no causa dañino en interferencia, y.
(2) este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia recibió ,
incluido interferencia que Puede provocar un funcionamiento no
deseado.
INSTRUCCIONES
WARNINGS
Hacer No conectar el Cargador EV en un toma de corriente que es
no adecuadamente conectado a tierra.
Por favor utilice el Cargador de EV únicamente dentro del área operativa
especificada parámetros.
El cargador está diseñado únicamente para vehículos que compatible con
el SAE J1772 C.A. Nivel 1/2 estándar de carga.
Hacer no utilizar el Cargador EV si está defectuoso, aparece agrietado,
deshilachado, roto o dañado de otro modo, o no funciona.
Hacer no utilizar el Cargadores de vehículos eléctricos enchufe o
adaptador en cualquier Salida para la cual ellos son No diseñado.
Hacer No intente abrir, desmontar, reparar, manipular o modificar el
Vehículo eléctrico cargador. El El cargador de vehículos eléctricos es no
reparable por el usuario .
Hacer No desconecte el Cargador EV de la toma de corriente de pared
cuando el vehículo es cargando.
Hacer no utilizar el Cargador EV cuando usted, el vehículo o el Cargador de
vehículos eléctricos es
expuesto a lluvia intensa, nieve, tormentas eléctricas o otro inclemente
clima.
Proteger el Cargador de EV desde Humedad , agua y objetos extraños en
todo momento.
Si existe o parece existir alguno se han corroído o dañado Vehículo
eléctrico cargador, hacer no utilizar el Cargador de vehículos eléctricos.
Hacer no enchufar el Cargador de EV en una toma de corriente
eléctrica eso es sumergido en agua o cubierto En la nieve, si en esta
situación, el Vehículo eléctrico cargador es ya atascado en y
necesita Desconéctese, apague el interruptor antes
desenchufando el Cargador de vehículos eléctricos .
Hacer No tocar el Terminales de los extremos del cargador EV con punta
metálica afilada objetos.
como alambre, herramientas o agujas. Hacer No doble con fuerza ninguna
parte del Vehículo eléctrico
cargador o daño con objetos afilados. Hacer no insertar objetos extraños
en cualquier parte de la Cargador de vehículos eléctricos.
El El cargador de vehículos eléctricos es No es un juguete y debería ser
conservó lejos de niños. Si el El cargador de vehículos eléctricos está en
funcionamiento, niños cerca debería ser supervisado en todo veces.
ESPECIFICACIONES DEL
PRODUCTO
Voltaje
110v-240VAC monofásico
Actual
32 A máx.
Fuerza
7.68 kilovatios Máximo
Enchufar
NEMA 14-50 Enchufar
Circuito
Interruptor
automático
Requisitos
Circuito de 40 A Interruptor automático
Estándar
SAE J1772 (IEC 62196 Tipo 1)
Temperatura de
funcionamiento
-22°F a 122°F ( -30°C a 50°C )
Temperatura de
almacenamiento
-40°F a 185°F ( -40°C a 85°C )
Propiedad intelectual
Clasificación
IP66
Total Longitud
25 Pies
DESCRIPCIÓN GENERAL DEL
PRODUCTO
①
⑩
① NEMA 14-50 Enchufar
2 Control Caja
③ Pantalla TFT de 1,77"
④ Actual Ajustar Botón
5 Temporizador de inicio
retrasado Botón
⑥ CONDUJO Luz
⑦ Carga Cable
⑧ Conector SAEJ1772
⑨ Tapa protectora
⑩ Control Caja Titular
②
③
④
PRECAUCIONES ANTES DE COMENZAR A
CARGAR
1 . Asegúrese de que el toma de corriente es correctamente redondeado antes
enchufar el Cargador de vehículos eléctricos en él.
2 . Hacer no utilizar el Cargador EV si está defectuoso, aparece agrietado ,
deshilachado, roto o De lo contrario, estará dañado o no funcionará. Hacer no
empezar a usar Si el enchufar es sucio o mojado.
3 .El El enchufe debe ser insertado completamente en el toma de corriente.
CÓMO EMPEZAR CARGANDO
1 . Girar apagado el vehículo y completamente insertar el Vehículo eléctrico
cargador enchufar en el fuerza salida .
2 . Largo prensa el ajustar botón a seleccionar el adecuado cargando actual .
3 . Tomar apagado el protector gorra , enchufar el cargador conector en su
vehículo y empezar a cargar
CÓMO DETENER LA CARGA
1 . Desbloquee el vehículo y presione el botón arriba el manejar a jalar el
cargador conector fuera de la carga puerto.
2. Desconecte el enchufe del cargador. de el fuerza salida.
3 . Ponte el tapa protectora entonces poner el cargador en el almacenamiento
bolsa, y almacenar él de manera apropiada ubicación.
DESCRIPCIÓN DE LA PANTALLA
①
4
③
① Temperatura
② Trabajo Estado
③ Carga Actual
④ Carga Tiempo
5 Consumo de electricidad
⑥ Tiempo real Voltaje
⑦ Ti emp o real Actual
⑧ Tie m p o
real
Fuerza
CÓMO AJUSTAR LA CORRIENTE DE CARGA
Ajuste la corriente de carga antes insertando el
Conector de carga. La corriente puede no ser ajustado Si el
Vehículo eléctrico El cargador es en carga progreso.
①
Largo prensa el botón durante 3 segundos entonces el
cargando voluntad actual cambiar en 32 A estado .
2
Corto tocar el Botón
4
a seleccionar el adecuado cargando
corriente (10Α / 12A / 16A / 20A / 24A / 32A)
③
Después seleccionar el adecuado cargando actual , espera por 5
artículos de segunda clase y La configuración actual es terminado.
4
Cuando en configuración modo , el blanco brillante es el actual
configuración , después
Ajuste, cuando la carga La pila comienza a cargarse y se muestra el
tiempo real La corriente de carga y la corriente cambiarán según el
Voltaje fluctuación, así como la corriente de carga al vehículo fin.
②
CÓMO CONFIGURAR EL TEMPORIZADOR
DE INICIO RETARDADO
El El cargador de vehículos eléctricos puede no cobrar
hasta que termine la cuenta regresiva. Si tú quieres utilizar el
Cargador de vehículos eléctricos durante la cuenta regresiva,
por favor largo presione el Botón durante 3 segundos y
temporizador de inicio retardado voluntad ser cancelado,
entonces el El cargador de vehículos eléctricos puede
funcionar normalmente .
① Largo presione el Botón durante 3 segundos y luego la pantalla
cambiará en
0 H estado.
2 Toque corto el Botón para seleccionar la hora de inicio diferido
adecuada.
③ Después de seleccionar la hora de inicio diferido adecuada, espere
5 artículos de segunda clase entonces el La pantalla mostrará la
cuenta regresiva para el inicio de la carga.
4 Conectar el El conector del cargador EV se conecta al vehículo y se
cargará. comienza cuando termina la cuenta regresiva.
ESTADO DEL LED DESCRIPCIÓN
Brillante
Cargando
EV conectado
Falla a tierra
Sólido en
Completamente
cargado
De pie por
Fallo general
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Diagnóstico
Problema
Solución
El rojo luz es sólido en
Fuga /
Sobretensión /
Sobrecorriente
1. Compruebe si el cargador está roto
. o dañado.
2. Vuelva a enchufar el cargador.
3. Pruebe con una salida diferente .
Si el error persiste, por favor contacte
con nuestro servicio de soporte.
El rojo luz está parpadeando
La toma de corriente
es no debidamente
conectado a tierra.
El cargador debe ser enchufe ged en a
toma de corriente que esté
debidamente conectada a tierra,
Aunque la carga está permitida
cuando
conectado al vehículo.
Mar luz está
parpadeando, pero la
carga es no
en progreso.
Algo detiene el
Progreso de carga.
Vuelva a enchufar el conector del
cargador y Comenzará a cargarse
nuevamente.
Mar luz es sólido en
pero la carga es no
en progreso.
El cargador es no
conectado al vehículo.
Asegúrese de que el conector del
cargador Está completamente
enchufado el cargar puerto.
La velocidad de carga es
no Rápido como se
anuncia, o el
la corriente de carga no
puede alcanzar el
amperio máximo.
A. El cargador o el
El vehículo se está
sobrecalentando.
B. La carga del
vehículo La
configuración está
establecida a limitado
amperio.
A. Detenga el proceso de carga y
espere. El cargador o el vehículo se
están enfriando
y empezar a cargar de nuevo.
B. Cancelar el amperaje limitado
configuración en su vehículo.
Sanven Tecnología Ltd.
Dirección: Suite 250, 9166 Anaheim Lugar, Rancho Cucamonga, CA
91730
POZIOM 1/2 PRZENOŚNY
ELEKTRYCZNY POJAZD RUMAK
MODEL: EV-ACS3201U/K3
POZIOM 1/2
PRZENOŚNY POJAZD
ELEKTRYCZNY
RUMAK
MODEL: EV-ACS3201U/K3
Ten jest oryginałem instrukcja , Proszę przeczytaj wszystko
podręcznik przed rozpoczęciem użytkowania należy
dokładnie zapoznać się z instrukcją . VEV OR zastrzega sobie
prawo do jasne interpretacja naszej instrukcji obsługi. Wygląd
produkt powinien Być
pod warunkiem produkt, który otrzymałeś. Proszę nam
wybaczyć że nie będziemy poinformuję Cię ponownie, jeśli
będzie jakaś technologia lub oprogramowanie Aktualizacje na
naszym produkt.
Ostrzeżenie-Do zmniejszyć ryzyko obrażeń,
użytkownik musi Czytać instrukcje uważnie przeczytaj instrukcję
.
To urządzenie jest zgodne z Część 15 z FCC Zasady.
Operacja podlega następującym dwóm warunkom:
(1)To urządzenie móc nie powodować szkodliwy w zakłóceniach
i.
(2) to urządzenie musi zaakceptować wszelkie ingerencja
otrzymane ,
w tym zakłócenia, które może powodować niepożądane
działanie.
INSTRUKCJE
WARNINGS
Do nie łączyć Ładowarka EV do gniazdko elektryczne, które Jest nie
odpowiednio uziemiony.
Proszę użyć Ładowarka EV tylko w określonych godzinach pracy parametry.
Ładowarka jest przeznaczona wyłącznie do pojazdów, które :
kompatybilny z ten SAE J1772 klimatyzacja Poziom Standardow e
ładowanie 1/2 .
Do nie użyj Ładowarka EV, jeśli tak jest uszkodzony, wydaje się popękany,
postrzępiony, zepsute lub w inny sposób uszkodzone, albo nie działają.
Do nie użyj Ładowarki EV wtyczka lub adapter w dowolnym nasz tytuł dla
którego Oni Czy nie zaprojektowano.
Do nie próbuj otwierać, rozmontowywać, naprawiać, manipulować lub
modyfikować on Pojazd elektryczny ładowarka. Ładowarka EV jest nie
nadaje się do użytku przez użytkownika.
Do nie rozłączaj Ładowarkę EV z gniazdka ściennego, gdy pojazd jest
wyłączony Jest ładowanie.
Do nie użyj Ładowarka EV, gdy Ty, pojazd lub Ładowarka EV Jest
narażony na ulewne deszcze, śnieg, burzę elektryczną lub Inny surowy
pogoda.
Chroń Ładowarka EV od wilgoci , wody i ciał obcych w każdej chwili.
Jeśli istnieją lub wydają się istnieć skorodowały lub zostały uszkodzone
Pojazd elektryczny rumak, Do nie użyj Ładowarka pojazdów elektrycznych.
Do nie podłącz Ładowarka EV do gniazdka elektrycznego To Jest
zanurzony W woda lub pod przykryciem na śniegu, jeśli w tej sytuacji,
ten Pojazd elektryczny rumak Jest już zatkany w i potrzebuje być
odłączonym, wyłączyć wyłącznik przed
odłączanie Ładowarka EV .
Do nie dotykać Zaciski końcowe ładowarki EV z ostrymi metalowymi
końcówkami obiekty.
takich jak drut, narzędzia czy igły. Do nie składaj niczego na siłę część z
Pojazd elektryczny
ładowarka lub uszkodzenie go ostrymi przedmiotami. Do nie wstaw
obiekty obce do każdy część Ładowarka pojazdów elektrycznych.
Ten Ładowarka EV jest nie jest zabawką i powinna Być utrzymany z
dala od dzieci. Jeśli Ładowarka EV działa, dzieci w pobliżu powinien być
nadzorowanym Na Wszystko czasy.
SPECYFIKACJE PRODUKTU
Woltaż
110 V-240 V AC jednofazowy
Aktualny
Maksymalnie 32A
Moc
7,68 kW Maksymalnie
Wtyczka
NEMA 14-50 Wtyczka
Okrążenie
Przerywacz
Wymagania
Obwód 40A Przerywacz
Standard
SAE J1772 (typ IEC 62196) 1)
Temperatura pracy
-22°F do 122°F ( -30°C Do 50°C )
Temperatura przechowywania
-40°F do 185°F ( -40°C Do 85°C )
IP Ocena
IP66
Całkowity Długość
25 Stopy
PRZEGLĄD PRODUKTU
①
⑩
① NEMA 14-50 Wtyczka
② Kontrola Skrzynka
③ Wyświetlacz TFT 1,77"
④ Aktualny Regulować Przycisk
⑤ Opóźniony start timera
Przycisk
⑥ PROWADZONY Światło
⑦ Ładowanie Kabel
⑧ Złącze SAEJ1772
⑨ Czapka ochronna
⑩ Kontrola Skrzynka Uchwyt
②
③
④
OSTRZEŻENIA PRZED ROZPOCZĘCIEM
ŁADOWANIA
1 . Upewnij się, że gniazdko elektryczne Jest właściwie zaokrąglony zanim podłącz
Ładowarka EV do To.
2 . Do nie użyj Ładowarka EV, jeśli tak jest uszkodzony, wydaje się popękany ,
postrzępiony, złamany Lub w inny sposób uszkodzone lub niedziałające. Do nie
zaczynaj używać jeśli wtyczka Jest brudny lub mokre.
3. Ten wtyczka powinna Być włożony całkowicie do e Gniazdo zasilania.
JAK ZACZĄĆ ŁADOWANIE
1. Obróć wyłączony ten pojazd I całkowicie wstawić ten Pojazd elektryczny
ładowarka wtyczka do ten moc wylot .
2 . Długi naciskać ten regulować przycisk Do wybierać ten właściwy ładowanie aktualny .
3. Weź wyłączony ten ochronny czapka , wtyczka ten rumak złącze do twój
pojazd I Rozpocznij ładowanie .
JAK ZATRZYMAĆ ŁADOWANIE
1. Odblokuj pojazd i naciśnij przycisk powyżej ten uchwyt Do ciągnąć ten
rumak złącze poza ładowaniem port.
2. Odłącz wtyczkę ładowarki z ten moc wylot.
3. Załóż następnie czapka ochronna położyć rumak do ten składowanie torba, I
sklep To w odpowiedni sposób lokalizacja.
OPIS WYŚWIETLACZA
①
④
③
① Temperatura
② Praca Status
③ Ładowanie Aktualny
④ Ładowanie Czas
⑤ Zużycie energii
elektrycznej
⑥ W czasie rzeczywistym
Woltaż
⑦ W czasie rzeczywistym
Aktualny
⑧ W czasie
rzeczywistym
Moc
JAK REGULOWAĆ PRĄD ŁADOWANIA
Przed ładowaniem należy dostosować prąd ładowania.
wkładanie
Złącze ładowania. Prąd może nie być dostosowanym jeśli
Pojazd elektryczny ładowarka jest w ładowaniu postęp.
① Długi naciskać ten przycisk przez 3 sekundy Następnie ten
ładowanie obecna wola zmiana do 32 A państwo .
② Krótki dotykać ten przycisk ④ Do wybierać ten właściwy
ładowanie obecny (10Α) / 12A / 16A / 20A / 24A / (32A)
③ Po wybierać ten właściwy ładowanie aktualny , czekaj dla 5 towary
drugiej jakości I obecne ustawienie to zakończony.
④ Gdy W ustawienie tryb , biały błyskowy Jest ten aktualny ustawienie ,
po
ustawienie, gdy ładowanie stos zaczyna się ładować, wyświetla się ten
w czasie rzeczywistym prąd ładowania i prąd będzie się zmieniać w
zależności od ten woltaż wahania, jak również prąd ładowania w
pojazd koniec.
②
JAK USTAWIĆ OPÓŹNIONY STARTTIMER
Ten Ładowarka EV może nie pobieram opłat aż do
zakończenia odliczania. Jeśli chcesz użyj Ładowarka EV
podczas odliczania, Proszę długi naciśnij przycisk na 3
sekundy i opóźniony start timera będzie zostać anulowane,
wtedy Ładowarka EV może działać normalnie .
① Długi naciśnij przycisk przez 3 sekundy, a następnie wyświetlacz się
zmieni do
0 H państwo.
② Krótki dotyk Naciśnij przycisk, aby wybrać właściwy czas opóźnionego
startu.
③ Po wybraniu właściwego czasu opóźnionego startu należy odczekać
5 towary drugiej jakości Następnie ten Na wyświetlaczu pojawi się
odliczanie do rozpoczęcia ładowania .
④ Połącz Podłącz ładowarkę EV do pojazdu i rozpocznij ładowanie.
zacznij, gdy odliczanie się zakończy.
Dioda LED STATUS OPIS
Błyskowy
Ładowanie
Połączony pojazd
elektryczny
Błąd uziemienia
Solidny NA
W pełni
naładowany
Na stojąco przez
Błąd ogólny
ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
Diagnostyczny
Problem
Rozwiązanie
Czerwony światło jest
solidny NA
Przeciek /
Przepięcie /
Nadmiar prądu
1. Sprawdź, czy ładowarka jest
uszkodzona lub uszkodzone.
2. Podłącz ponownie ładowarkę.
3. Spróbuj innego wyjścia .
Jeżeli błąd będzie się powtarzał,
prosimy o kontakt z naszym usługa
wsparcia.
Czerwony światło miga
Gniazdo zasilania Jest
nie prawidłowo
uziemione.
Ładowarka musi być wtyczka ged do A
gniazdko elektryczne, które jest
prawidłowo uziemione, chociaż
ładowanie jest dozwolone, gdy
podłączony do pojazdu.
Niebieski światło miga,
ale ładowanie Jest nie
W postęp.
Coś zatrzymuje
postęp ładowania.
Ponownie podłącz złącze
ładowarki i ładowanie rozpocznie
się ponownie.
Niebieski światło jest
solidny NA ale
ładowanie Jest nie
W postęp.
Ładowarka Jest nie
podłączony do pojazdu.
Upewnij się, że złącze ładowarki jest
całkowicie podłączony ten opłata
port.
Prędkość ładowania Jest
nie szybko, jak w
reklamie, lub
prąd ładowania nie może
zasięg maksymalny
amper.
A. Ładowarka lub
pojazd się
przegrzewa.
B. Ładowanie pojazdu
ustawienie jest
ustawione A
ograniczony
amper.
A. Zatrzymaj proces ładowania,
poczekaj ładowarka lub pojazd się
schładza
i zacznij ładować ponownie.
B. Anuluj ograniczenie amperażu
ustawienie w Twoim pojeździe.
Sanven Technology Ltd.
Adres: Apartament 250, 9166 Anaheim Miejsce, Rancho Cucamonga,
Kalifornia 91730
NIVEAU 1/2 DRAAGBAAR
ELEKTRISCH VOERTUIG
OPLADER
MODEL: EV-ACS3201U/K3
NIVEAU 1/2
DRAAGBAAR
ELEKTRISCH
VOERTUIG OPLADER
MODEL: EV-ACS3201U/K3
Dit is het origineel instructie , Alsjeblieft lees alles handmatig
instructies zorgvuldig door voordat u ze bedient. VEV OR
behoudt zich het recht voor duidelijk interpretatie van onze
gebruikershandleiding. Het uiterlijk van de product zal zijn
onderworpen aan de product dat u hebt ontvangen. Vergeef
ons alstublieft dat we niet zullen u opnieuw informeren als er
technologie is of software updates over onze product.
Waarschuwing-voor verminderen de risico op letsel,
gebruiker moet lezen instructies Lees de handleiding zorgvuldig
door.
Dit apparaat voldoet aan Deel 15 van de FCC Regels. De
exploitatie is onderworpen aan de volgende twee
voorwaarden:
(1)Dit apparaat kunnen niet veroorzaken schadelijk in
interferentie, en.
(2) dit apparaat moet elke interferentie ontvangen ,
inbegrepen inmenging die kan een ongewenste werking
veroorzaken.
INSTRUCTIES
WARNINGS
Doen niet aansluiten EV-lader in een stopcontact dat is niet op de
juiste manier geaard.
Gebruik alstublieft de EV-lader alleen binnen de aangegeven
gebruikstermijn parameters.
De lader is uitsluitend ontworpen voor voertuigen die : compatibel met de
SAE J1772 AC Niveau 1/2 oplaadstandaard.
Doen niet gebruik de EV-lader als het is defect, verschijnt gebarsten,
gerafeld, kapot of op een andere manier beschadigd is of niet functioneert .
Doen niet gebruik de EV-laders stekker of adapter in elke waar voor zij Zijn
niet ontworpen.
Doen niet proberen te openen, demonteren, repareren, manipuleren of
wijzigen de elektrische auto oplader. De EV-lader is niet door de
gebruiker te onderhouden.
Doen niet loskoppelen EV-lader uit het stopcontact halen wanneer het
voertuig is opladen.
Doen niet gebruik de EV-lader wanneer u, het voertuig of de EV- lader is
blootgesteld aan hevige regen, sneeuw, elektrische storm of ander slecht
weer.
Bescherm de EV-lader van Houd vocht, water en vreemde voorwerpen altijd
buiten.
Als er dergelijke problemen bestaan of lijken te bestaan, zijn gecorrodeerd
of beschadigd elektrische auto oplader, Doen niet gebruik de EV-lader.
Doen niet sluit de EV-lader in een stopcontact Dat is ondergedompeld
in water of bedekt in de sneeuw, als in deze situatie, de elektrische
auto oplader is al aangesloten in en moet losgekoppeld zijn, de
stroomonderbreker voor
het loskoppelen van de EV- lader.
Doen niet aanraken Eindaansluitingen van de EV-lader met scherpe
metalen objecten.
zoals draad, gereedschap of naalden. Doen niet met geweld vouwen deel
van de elektrische auto
oplader of schade met scherpe voorwerpen. Doen niet vreemde
voorwerpen invoegen naar binnen elk een deel van de EV-lader.
De EV-lader is geen speelgoed en zou moeten zijn bewaard weg van
kinderen. Als de EV-lader is in werking, kinderen in de buurt zou moeten
onder toezicht staan bij alle keer.
PRODUCTSPECIFICATIES
Spanning
110v-240VAC Enkele fase
Huidig
32A Maximaal
Stroom
7,68 kW Maximaal
Plug
NEMA 14-50 Plug
Circuit Breker
Vereisten
40A-circuit Breker
Standaard
SAE J1772 (IEC 62196-type 1)
Bedrijfstemperatuur
-22°F tot 122°F ( -30°C naar 50°C )
Opslagtemperatuur
-40°F tot 185°F ( -40°C naar 85°C )
IP Beoordeling
IP66
Totaal Lengte
25 Voeten
PRODUCTOVERZICHT
①
⑩
① NEMA 14-50 Plug
② Controle Doos
③ 1,77" TFT-scherm
④ Stroom Aanpassen Knop
⑤ Vertraagde starttimer Knop
⑥ LED Licht
⑦ Opladen Kabel
⑧ SAEJ1772-connector
⑨ Beschermkap
⑩ Controle Doos Houder
②
③
④
WAARSCHUWINGEN VOORDAT U BEGINT
MET OPLADEN
1 . Zorg ervoor dat de stopcontact is goed afgerond voor sluit de EV-lader naar
binnen Het.
2 . Doen niet gebruik de EV-lader als het is defect, verschijnt gebarsten , gerafeld,
gebroken of anderszins beschadigd raakt of niet functioneert. Doen niet beginnen
met gebruiken als de plug is vies of nat.
3. De stekker moet zijn volledig ingevoegd in de stopcontact.
HOE TE BEGINNEN OPLADEN
1. Draai uit de voertuig En volledig invoegen de elektrische auto oplader ' s plug naar
binnen de stroom stopcontact .
2 . Lang pers de aanpassen knop naar selecteren de juist opladen huidig .
3. Neem uit de beschermend pet , plug de oplader connector naar binnen jouw
voertuig En begin met opladen .
HOE TE STOPPEN MET OPLADEN
1. Ontgrendel het voertuig en druk op de knop boven de hendel naar trekken
de oplader connector uit de lading haven.
2. Haal de stekker van de oplader uit het stopcontact van de stroom stopcontact.
3. Doe de beschermkapje dan zet de oplader naar binnen de opslag tas, En
winkel Het op een passende manier locatie.
WEERGAVEBESCHRIJVING
①
④
③
① Temperatuur
② Werk Status
③ Opladen Huidig
④ Opladen Tijd
⑤ Elektriciteitsverbruik
⑥ Echte tijd Spanning
⑦ Echte tijd Huidig
⑧
Echte
tijd Stroom
HOE DE LAADSTROOM AAN TE PASSEN
Pas de laadstroom aan voordat u het invoegen van de
laadconnector. De stroom kan niet worden aangepast als de
elektrische auto oplader is in opladen voortgang.
①
Lang pers de knop gedurende 3 seconden Dan de opladen
huidige wil wijziging naar binnen 32 A staat .
②
Kort aanraken de
④
knop naar selecteren de juist opladen
stroom (10Α / 12A / 16A / 20A / 24A / 32A)
③
Na selecteren de juist opladen huidige , wacht voor 5 seconden En
de huidige instelling is voltooid.
④
Wanneer in instelling modus , de wit knipperen is de huidig instelling , na
instelling, wanneer het opladen stapel begint op te laden, het geeft
weer de realtime laadstroom en de stroom zal veranderen afhankelijk
van de spanning fluctuatie en de laadstroom bij de voertuig einde.
②
HOE DE UITGESTELDE STARTTIMER
De EV-lader kan niet opladen e tot het aftellen eindigt. Als
je wilt gebruik de EV-lader tijdens het aftellen, Alsjeblieft lang
druk op de knop gedurende 3 seconden en timer voor
uitgestelde start zullen worden geannuleerd, dan EV-lader
kan werken normaal gesproken .
① Lang druk op de knop 3 seconden ingedrukt, dan verandert het
display naar binnen
0 H staat.
② Raak de knop om de juiste uitgestelde starttijd te selecteren.
③ Nadat u de juiste uitgestelde starttijd hebt geselecteerd, wacht u 24
uur. 5 seconden Dan de Het display geeft de start van het opladen
weer.
④ Sluit de De connector van de EV-lader op het voertuig en het
opladen zal start wanneer het aftellen eindigt.
LED-STATUS BESCHRIJVING
Knipperen
Opladen
EV verbonden
Aardfout
Stevig op
Volledig
opgeladen
Staand door
Algemene fout
PROBLEEMOPLOSSING
Diagnostisch
Probleem
Oplossing
De rode licht is solide op
Lekkage /
Overspanning /
Overstroom
1. Controleer of de oplader kapot is of
beschadigd.
2. Sluit de lader opnieuw aan.
3. Probeer een ander stopcontact.
Als de fout aanhoudt, neem dan
contact op met onze ondersteunende
dienst.
De rode licht knippert
Het stopcontact is niet
goed geaard zijn.
De oplader moet stekker ged naar binnen
A
een stopcontact dat goed geaard is,
hoewel het opladen is toegestaan
wanneer
verbonden met het voertuig.
De blauwe licht knippert,
maar het opladen is niet
in voortgang.
Iets stopt de
voortgang van het
opladen.
Sluit de laderconnector opnieuw
aan en Dan begint het opladen
opnieuw.
De blauwe licht is solide
op maar het opladen is
niet
in voortgang.
De oplader is niet
verbonden met het
voertuig.
Zorg ervoor dat de laderconnector is
volledig aangesloten de aanval
haven.
De laadsnelheid is niet
snel zoals geadverteerd,
of de
laadstroom kan niet
bereik de maximale
ampère.
A. De oplader of de
Het voertuig raakt
oververhit.
B. Het opladen van het
voertuig instelling is
ingesteld A beperkt
ampère.
A. Stop het opladen, wacht tot de
lader of het voertuig koelt af
en begin opnieuw met opladen.
B. Annuleer de ampèrebegrenzing
instelling in uw voertuig.
Sanven Technologie Ltd.
Adres: Suite 250, 9166 Anaheim Plaats, Rancho Cucamonga, CA 91730
NIVÅ 1/2 BÄRBAR
ELEKTRISK FORDON LADDARE
MODELL: EV-ACS3201U/K3
NIVÅ 1/2
BÄRBAR
ELFORDON
LADDARE
MODELL: EV-ACS3201U/K3
Detta är originalet instruktioner , behaga läs alla manuell
noggrant före användning. VEV OR förbehåller sig en rensa
tolkning i vår användarmanual. Utseendet på produkten ska vara
med förbehåll för produkt du mottagit. Förlåt oss att vi inte
kommer att meddelar dig igen om det finns någon teknik eller
programvara uppdateringar om våra produkt.
Varning-Till minska risk för skada,
användaren måste läsa instruktioner manualen noggrant .
Denna enhet uppfyller Del 15 av de FCC Regler. Driften är
underställd följande två villkor:
(1)Denna enhet maj inte orsaka skadlig i störning, och.
(2) den här enheten måste acceptera vilken som helst
interferens ta emot d,
inklusive störningar som kan orsaka oönskad drift.
INSTRUKTIONER
WARNINGS
Do inte ansluta elbilsladdare till en eluttag som är inte ordentligt
grundad.
Använd gärna Laddare för elbilar endast inom den angivna drifttiden
parametrar.
Laddaren är endast avsedd för fordon som är kompatibel med de SAE-
kod J1772 AC Nivå 1/2 laddningsstandard.
Do inte använd EV-laddare om det är defekt, verkar sprucken, sliten, trasig
eller på annat sätt skadad, eller inte fungerar.
Do inte använd Laddare för elbilar kontakt eller adapter i vilken som helst
ut tlet för vilket de är inte utformad.
Do försök inte öppna, ta isär, reparera, manipulera eller modifiera han
elbil laddaren. Den Laddare för elbilar är inte användarvänlig .
Do inte koppla bort elbilsladdaren från vägguttaget när fordonet är
laddning.
Do inte använd Laddaren för elbilar när antingen du, fordonet eller EV-
laddare är
utsatt för kraftigt regn, snö, åskväder eller andra bister väder.
Skydda Laddare för elbilar från fukt , vatten och främmande föremål hela
tiden.
Om några finns eller verkar finnas har korroderat eller skadat elbil laddare,
do inte använd Laddare för elbilar.
Do inte anslut Laddare för elbilar i ett eluttag att är nedsänkt i vatten
eller täckt i snö, om i den här situationen, de elbil laddare är redan redo
inkopplad i och behöver vara urkopplad, stäng av brytare före
koppla ur Laddare för elbilar .
Do inte röra vid Ändterminalerna på elbilsladdaren med vassa metallpoler
föremål.
såsom ståltråd, verktyg eller nålar. Do vika inte med kraft någon del av elbil
laddare eller skada den med vassa föremål. Do inte infoga främmande
föremål till några en del av Laddare för elbilar.
De Laddare för elbilar är inte en leksak och bör vara hålls bort från barn.
Om Laddaren för elbilar är i drift, barn i närheten borde vara övervakad
på alla gånger.
PRODUKTSPECIFIKATIONER
Spänning
110v-240VAC Enfas
Nuvarande
32A max
Driva
7,68 kW Max
Plugg
NEMA 14-50 Plugg
Krets Brytare
Krav
40A-krets Brytare
Standard
SAE J1772 (IEC 62196 Typ 1)
Driftstemperatur
-22°F till 122°F ( -30°C till 50°C )
Förvaringstemperatur
-40°F till 185°F ( -40°C till 85°C )
IP-adress Gradering
IP66
Total Längd
25 Fötter
PRODUKTÖVERSIKT
①
⑩
① NEMA 14-50 Plugg
② Kontrollera Låda
③ 1,77" TFT-skärm
④ Ström Justera Knapp
⑤ Fördröjd starttimer Knapp
⑥ LED-lampa Ljus
⑦ Laddning Kabel
⑧ SAEJ1772-kontakt
⑨ Skyddskåpa
⑩ Kontroll Låda Hållare
②
③
④
VARNINGAR INNAN LADDNINGEN
BÖRJAR
1 . Se till att eluttag är ordentligt g avrundad före anslut Laddare för elbilar till det.
2 . Do inte använd EV-laddare om det är defekt, verkar sprucken , sliten, bruten
eller på annat sätt skadad eller inte fungerar. Do inte börja använda om den
plugg är smutsig eller våt.
3. Den kontakten bör vara helt isatt in i eluttag.
HUR MAN BÖRJAR LADDNING
1. Vänd av de fordon och helt infoga de elbil laddarens plugg till de driva utlopp .
2 . Lång trycka de justera knapp till välja de rätt laddning nuvarande .
3. Ta av de skyddande keps , plugg de laddare kontakt till din fordon och börja
ladda .
HUR MAN STOPPAR LADDNINGEN
1. Lås upp fordonet och tryck på knappen ovan de hantera till dra de laddare
kontakten ur laddning hamn.
2. Koppla ur laddarens kontakt från de driva utlopp.
3. Ta på dig skyddskåpa sedan lägg den laddare till de lagring väska, och lagra
det på ett lämpligt sätt plats.
BESKRIVNING AV VISNINGEN
①
④
③
① Temperatur
② Arbete Status
③ Laddning Nuvarande
④ Laddning Tid
⑤ Elförbrukning
⑥ Realtid Spänning
⑦ Realtid Nuvarande
⑧
Realtid
Driva
HUR MAN JUSTERAR
LADDNINGSSTRÖMMEN
Justera laddningsströmmen innan sätter in
Laddningskontakt. Strömmen kan inte justeras om den elbil
laddaren är i laddning framsteg.
①
Lång trycka de knapp i 3 sekunder sedan de laddning
nuvarande testamente ändra till 32 En stat .
② Kort röra de ④- knapp till välja de rätt laddning ström (10Α /
12A / 16A / 20A / 24A / 32A)
③ Efter välja de rätt laddning ström , vänta för 5 sekunder och den
aktuella inställningen är avslutad.
④
När i miljö läge , den vit blinkande är de nuvarande inställning , efter
inställning, när laddningen högen börjar laddas, visas de realtid
laddningsströmmen och strömmen kommer att ändras enligt de
spänning fluktuation såväl som laddningsströmmen vid fordon
avsluta.
HUR MAN STÄLLER IN FÖRDRÖJD
STARTTIMER
De Laddare för elbilar inte laddad tills nedräkningen är slut.
Om du vill använd elbilsladdare under nedräkningen, behaga
lång tryck på knappen i 3 sekunder och fördröjd starttimer
vilja avbrytas, då Laddare för elbilar kan fungera normalt sett.
① Lång tryck på -knappen i 3 sekunder, sedan ändras displayen till
0 H ange.
② Tryck kort på knappen för att välja rätt fördröjd starttid.
③ Efter att du valt rätt fördröjd starttid, vänta i eller 5 sekunder sedan
de Displayen visar nedräkningen för laddningsstart .
④ Anslut EV-laddarens kontakt till fordonet och laddningen kommer
att börja när nedräkningen är slut.
②
LED-STATUS BESKRIVNING
Blinkande
Laddning
EV-ansluten
Jordfel
Fast på
Fulladdad
Stående av
Allmänt fel
FELSÖKNING
Diagnostisk
Problem
Lösning
Det röda ljus är fast på
Läckage /
Överspänning /
Överström
1. Kontrollera om laddaren är trasig
eller skadad.
2. Anslut laddaren igen.
3. Prova ett annat utlopp .
Om felet kvarstår, vänligen kontakta
vår supporttjänst.
Det röda ljus blinkar
Eluttaget är inte
ordentligt jordad.
Laddaren måste vara plugg ged till en
ett korrekt jordat eluttag, även om
laddning är tillåten när
ansluten till fordonet.
Den blå ljus blinkar, men
laddningen är inte
i framsteg.
Något stoppar
laddningsförloppet.
Anslut laddningskontakten igen
och den kommer att börja laddas
igen.
Den blå ljus är fast på
men laddningen är inte
i framsteg.
Laddaren är inte
ansluten till fordonet.
Se till att laddningskontakten är helt
inkopplad de laddning hamn.
Laddningshastigheten är
inte snabbt som
annonserat, eller
laddningsströmmen kan
inte r varje den maximala
amperen.
A. Laddaren eller
fordonet överhettas.
B. Laddning av
fordonet inställningen
är inställd en
begränsad
ampere.
A. Stoppa laddningsprocessen, vänta
tills laddaren eller fordonet kyls ner
och börja ladda igen.
B. Avbryt amperebegränsningen
miljö i ditt fordon.
Sanven Technology Ltd.
Adress: Svit 250, 9166 Anaheim Plats, Rancho Cucamonga, Kalifornien
91730
