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HCS EVSE
User Manual

HCS EVSE User Manual
2
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https://enphase.com/installers/resources/documentation/ev-chargers
© 2023 Enphase Energy. All rights reserved. Enphase, the e and CC logos, IQ, and
certain other marks listed at https://enphase.com/trademark-usage-guidelines are trade-
marks of Enphase Energy, Inc. in the US and other countries. Data subject to change.
Rev02/04-18-2023.
PLEASE NOTE
This user manual includes the latest information at the time of
printing. Enphase Energy, Inc. reserves the right to make changes
to this product without further notice. Changes or modications to
this product by other than an authorized service facility may void the
product warranty.
Contact a Customer Service Representative with any questions about
the use of this product. 877-797-4743
WARNING: This product can expose you
to chemicals, including Carbon Black, which
is known to the State of California to cause
cancer. For more information go to:
www.P65Warnings.ca.gov

HCS EVSE User Manual
3
CONTENTS
IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS ...............................................5
Instructions Pertaining to a Risk of Fire or Electric Shock 6
Additional Safety Instructions 8
FCC INFORMATION .................................................................................9
OPERATION ..............................................................................................10
Front Panel 11
CHARGE CABLE WRAP GUIDELINES ..............................................12
INSTALLATION - SERVICE CONNECTIONS ....................................13
WIRING INSTRUCTIONS (Hardwired) ................................................18
RECEPTACLE INSTRUCTIONS (Plug-In EVSE) ............................... 19
RECEPTACLE INSTRUCTIONS ( 240V PlugType EVSE) 20
GROUNDING INSTRUCTIONS .............................................................21
Hardwired EVSE Grounding 21
Plug-In EVSE Grounding 21
MOUNTING PROCEDURES ..................................................................22
EVSE Mounting for Hollow-Wall Construction 23
EVSE Mounting for Solid-Wall Construction 24
MOUNTING THE
SAE J1772
CONNECTOR HOLSTER ...................25
USING THE PADLOCK (if applicable) ..................................................27
MOVING & STORAGE INSTRUCTIONS ............................................ 28
OPTIONAL FEATURES FOR HCS ........................................................29
MAINTENANCE ...................................................................................... 30
CUSTOMER SUPPORT ........................................................................... 31
SPECIFICATIONS ....................................................................................32

HCS EVSE User Manual
4
ILLUSTRATIONS
Figures
1. Front Panel ....................................................................................................11
2. Drape the Charge Cable Loosely Around the HCS Enclosure ...................... 12
3. 220/240V Single Phase .................................................................................15
4. 208V 3-Phase, Wye-Connected ..................................................................... 16
5. 240V 3-Phase, Delta-Connected, with Center-Tap on One Leg....................16
6. Wiring the EVSE in a Junction Box ..............................................................18
7. Preferred Orientation of the NEMA Receptacles Below the Plug-in HCS ...19
8. Mounting the EVSE to a Hollow-Wall ..........................................................23
9. Mounting the EVSE to a Solid-Wall .............................................................24
10. Mounting the SAE J1772 Connector Holster Using the Exterior
Wood Screws and Washers ............................................................................26
11. Locking the SAE J1772 Connector with Padlock Included .......................... 27
12. Charge Connector Secured with Padlock which Cannot be Removed
from Vehicle without Key .............................................................................27
13. Padlock Used in Combination with Connector Holster After Charging .......27
14. Enclosure Dimensions ................................................................................... 33
Tables
1. Front Panel LED Information........................................................................11
2. Service Connections for HCS by Model .......................................................13

5
HCS EVSE User Manual
IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS
Carefully read these instructions and the charging instructions in
your vehicle owner’s handbook before charging your electric vehicle.
The following symbols may be found in this manual or on labels
axed to the Electric Vehicle Supply Equipment (EVSE):
NOTE:
This means pay particular attention. Notes contain
helpful suggestions.
CAUTION: This symbol means be careful. There is
potential to do something that may result in damage to the
equipment.
WARNING: This symbol means danger. You are in a
situation that could cause bodily injury. Before you work
on any electrical equipment, be aware of the hazards
involved with electrical circuitry and standard practices for
preventing accidents.

HCS EVSE User Manual
6
Instructions Pertaining to a Risk of Fire or Electric Shock
When using the HCS, basic electrical safety precautions should be
followed:
• Use this EVSE to charge electric vehicles equipped with an
SAE J1772 charge port only. Consult the vehicle’s owner
manual to determine if the vehicle is equipped with the
correct charge port.
• Make certain the EVSE SAE J1772 charge cable is
positioned so it will not be stepped on, tripped over, or
otherwise subjected to damage or stress.
• This product contains no user serviceable parts. Consult
the Customer Support section in this manual for service
information. Do not attempt to repair or service the EVSE
yourself.
• Do not operate your EVSE if it or the SAE J1772 charge
cable is physically open, cracked, frayed, or otherwise
visibly damaged. Contact a Service Representative for
service immediately. Consult the Customer Support
section in this manual for information on the Service
Representative in your area.
• Not for use in commercial garages where a
COMMERCIAL GARAGE is dened as a facility (or
portion thereof) used for the repair of internal combustion
vehicles in which the area may be classied due to
ammable vapors being present (such as from gasoline).
• Do not place ngers inside of the coupler end of the
SAE J1772 charge cable.
• Do not allow children to operate this device. Adult
supervision is mandatory when children are in proximity to
an EVSE that is in use.

7
HCS EVSE User Manual
Additional Instructions for Plug-In EVSE Congurations
•
240V plugs are specically designed for occasional
relocation, such as moving from one home to another home
.
•
For personal safety, the circuit breaker MUST be turned o
prior to plugging in AND/OR unplugging 240V appliances
(including this EVSE).
• The
high-quality industrial grade dedicated NEMA outlet
receptacle listed to UL 498 (US) and C22.2 No. 182.3-16
(Canada) standards must be used with your plug type EVSE
if supplied with the product.
• Check the receptacle and plug have a tight t prior to use.
• Do not use this EVSE with an extension cord or wall plug
adapter. Plug this EVSE directly into the receptacle. We
recommend that plug-in EVSEs remain plugged into the
receptacle.
• Have an electrician
verify all wiring to the outlet is correct
and in compliance with local code requirements before
connecting the EVSE.
•
A worn or defective receptacle can cause the plug to overheat
and become a re hazard. Periodically touch the plug surface
during charge session to see if it is hot to touch. If so, we
recommend an electrician check the connection tightness and
replace the receptacle .
•
Ensure that the EVSE is mounted to the wall or placed on a
support so it does not hang from the
receptacle
.
Receptacle
s
are not designed to support the weight of the EVSE.
•
The EVSE shall be installed so that the power supply cord
does not contact the oor when plugged into the outlet.

HCS EVSE User Manual
8
Additional Safety Instructions
WARNING: Turn o power to the EVSE at the circuit
breaker panel before moving, servicing or cleaning the unit.
WARNING: Always turn o input power to the EVSE
at the circuit breaker panel prior to plugging into or
unplugging from a wall socket.
NOTE: VENTILATION - Some electric vehicles require
an external ventilation system to prevent the accumulation
of hazardous or explosive gases when charging indoors.
Consult the vehicle owner’s manual to determine if your
vehicle requires ventilation during indoor charging.
NOTE: Vehicles which conform to the SAE J1772
standard for communication can inform the charge station
that they require an exhaust fan. The EVSE is not equipped
to control ventilation fans. Do not charge the vehicle with
the EVSE if ventilation is required.
CAUTION: DO NOT CHARGE a vehicle indoors if it
requires ventilation. Contact a Service Representative for
information.
Save these instructions for future reference.

9
HCS EVSE User Manual
FCC INFORMATION
This device complies with Part 15 of the FCC rules. Operation
is subject to the following two conditions: (1) This device may
not cause harmful interference, and (2) This device must accept
any interference received, including interference that may cause
undesired operation.
Any changes or modications to the module or host not expressly
approved by the party responsible for compliance could void the
user’s authority to operate the equipment.
This product has been designed to protect against Radio Frequency
Interference (RFI). However, there are some instances where high
powered radio signals or nearby RF-producing equipment (such as
digital phones, RF communications equipment, etc.) could aect
operation.
If interference to the EVSE is suspected, the following steps
should be taken before consulting a Enphase Sales or Service
Representative for assistance:
1. Reorient or relocate nearby electrical appliances or
equipment during charging.
2. Turn o nearby electrical appliances or equipment
during charging.
CAUTION: Changes or modications to this product
by other than an authorized service facility may void
FCC compliance.

HCS EVSE User Manual
10
OPERATION
The HCS is a compact wall or pedestal-mounted EVSE that
provides the Plug-in Hybrid or Battery Electric Vehicle (together
Plug-In Electric Vehicles, or “PEV”) user with a safe and
manageable link between the power grid and the PEV. Both
hardwired and plug-in HCS versions are available.
To use the HCS simply unwrap the charge cable and plug the SAE
J1772 connector rmly into the vehicle's charge port.
Normally, the vehicle will immediately request a charge using a
special communication line in the cable. Within a few seconds the
Green “Charging” light on the face of the HCS will turn on and the
charging cycle will begin. After an average driving day the vehicle
battery pack will require several hours to recharge completely.
Charging overnight is the most convenient way to maintain healthy
batteries and ensure the vehicle’s full range will be available for
the next day.
When the vehicle has stopped charging the Green “Charging” light
on the HCS will turn o. To remove the connector head once a
charge cycle has completed (or to interrupt a charge in progress)
press and hold down the latch release lever on the connector handle
then unplug the connector from the vehicle charge port.

11
HCS EVSE User Manual
Front panel LED indications
The front panel on the HCS/ has four
indicator lights, as shown in Figure 1.
POWER (Amber), indicates that
power is available to the EVSE.
CHARGING (Green), indicates that the
vehicle is requesting a charge and AC
power is currently applied to the vehicle.
POWER FAULT (Red), indicates that
the EVSE is not wired correctly. The
problem can be due to improper ground-
ing or a missing Earth Ground. The
wiring should be examined by a
qualied electrician.
CHARGING FAULT (Red), indicates
that the EVSE is unable to communicate
with the vehicle correctly, or a safety
fault condition has been detected by the
unit.
Figure 1: Front Panel
Table 1: Front Panel LED Information
No power to EVSE. Check
circuit breaker.
Not plugged into the EV or the
EV is not ready to charge.
Charging enabled, power is
applied to the vehicle.
Improper grounding or ground is
not present.
Problem with EV communications.
Disconnect and restart.
EV ground fault trip. Check
vehicle connection.
Internal EVSE fault.
Call for service.
1 o o o o
2 ON o o o
3 ON ON o o
4 ON o o
5 ON o o
6 ON o o blinking
7 ON o blinking blinking
ON - not
blinking
ON - not
blinking
Amber
Power
LED
Green
Charging
LED
Red
Charging
Fault LED
Fault Condition
#
Red
Power
Fault LED

HCS EVSE User Manual
12
CHARGE CABLE WRAP GUIDELINES
The HCS enclosure body is sculpted to allow the charge cable to
be wrapped around it for convenient storage as well as to keep
the bulk of the cable o of the ground and out of the way. As the
charge cable is comprised of a number of wires, coiling the charge
cable too tightly around the enclosure will result in the charge
cable feeling warmer to the touch than would ordinarily be the
case.
To minimize this eect, it is recommended that the charge cable be
loosely draped around the enclosure body with larger loops. This
will also permit greater convenience in “pulling o” additional
loops if a longer charge cable reach is desired.
Figure 2: Drape the Charge Cable Loosely Around the
Enclosure

13
HCS EVSE User Manual
HCS-40 Hardwired 40A
HCS-40P NEMA 6-50R 40A/50A
HCS-40P NEMA 14-50R 40A/50A
HCS-50 Hardwired 50A
HCS-50P NEMA 6-50R 50A
HCS-50P NEMA 14-50R 50A
HCS-60 Hardwired 60A
HCS-80 Hardwired 80A
HCS Model Connection/Receptacle Type Circuit Breaker Rating
Table 2: Service Connections for HCS by Model
INSTALLATION - SERVICE CONNECTIONS
CAUTION: To reduce the risk of re, connect only to a
circuit provided with the appropriate maximum branch
circuit overcurrent protection in accordance with the
National Electrical Code, ANSI/NFPA 70 (US) or the
Canadian Electric Code C22.1 (Canada).

HCS EVSE User Manual
14
CAUTION: This is a single-phase device. Do not connect
all three phases of a 3-phase feed! You may use any two
phases of a three phase wye-transformer feed. The
centerpoint of the three phases (usually used as Neutral)
must be grounded somewhere in the system. A Neutral
connection is not required by the EVSE. Only Line 1, Line
2, and Ground are required, as shown in Figure 3.
CAUTION: The two phases used must each measure 120V
to Neutral. Earth Ground must be connected to Neutral at
only one point, usually at the service entry breaker panel.
CAUTION: If a 240V 3-phase feed is from a Delta-
connected secondary, the leg used must have a center-tap.
That tap must be Grounded. Only the two phases on either
side of the center-tapped leg can be used. See Figure 4.
CAUTION: Warranty is void if this unit is not wired
properly.
WARNING: Only a qualied electrician should perform
the installation. The installation must be performed in
accordance with all local electrical codes and ordinances.
Only 3 wires are connected, but care must be taken that the service
transformer secondary connection is denitely known, and the
3 wires from the main circuit breaker panel are connected and
labeled correctly. Figures 2, 3, and 4 show the most common
service transformer secondary wiring formats.
Notice that L1, L2, & Ground are labeled on each diagram. Those
transformer outputs correspond to the same inputs on the HCS.
Also, each of the two 3-phase diagrams shows an L3 output, which
is not used. Do not connect all three phases of a 3-phase secondary
to the EVSE. This is a single-phase device.

15
HCS EVSE User Manual
The Neutral at the service panel must be connected to Earth
Ground somewhere in the system on any of the three connection
arrangements. Ground-fault protection is not possible unless the
Neutral (center-tap on the service transformer) is connected to an
Earth Ground. If no Ground is provided by the electrical service, a
grounding stake must be driven into the Ground nearby, following
local electrical codes. The grounding stake must be connected to
the ground bar in the main breaker panel, and Neutral connected to
Ground at that point.
WARNING: Local electrical codes must always be
followed when installing the grounding stake.
The following diagrams illustrate the three service transformer
secondary connections most common in North America.
L1
L2
NEUTRAL
120V
120V
GROUND
(NOT USED)
240V
Figure 3: 220/240V Single Phase

HCS EVSE User Manual
16
Figure 4: 208V 3-Phase, Wye-Connected
L3
(
NOT USED)
L2
L
1
GROUND
NEUTRAL
(NOT USED)
120V 208V
120V
NOTE: With a wye-connected secondary, any two of the
legs can be used to provide 208V to the HCS. For example,
L1 & L2, or L1 & L3, or L2 & L3. Leave the unused leg
open. Do not connect it to a Neutral bar, or to Ground. Be
sure the center point is grounded to Earth somewhere in the
system.
Figure 5: 240V 3-Phase, Delta-Connected, with Center-Tap on
One Leg
120V
120V
240V
NEUTRAL
(NOT USED)
L1
L2
GROUND
L3 (DO NOT USE!)

17
HCS EVSE User Manual
CAUTION: With the delta connection, one leg must be
center-tapped. Only the two phases on either side of the
center tap can be used. The two phases must both measure
120V to Neutral. The third line (L3) of the delta is 208V,
with respect to Neutral, and is sometimes referred to
as a “stinger.” Do not use this third line! Consult the
transformer manufacturer’s literature to be sure the single
leg can supply the required power.
CAUTION: A 3-phase delta-connected transformer
secondary without a center-tap on one leg cannot be
used with the EVSE. No “Neutral” point is available
to be connected to ground for ground-fault protection.
The EVSE will not allow the contactor to close if it does
not sense the presence of a Ground wire connected to a
“Neutral” point on the transformer secondary.

HCS EVSE User Manual
18
WIRING INSTRUCTIONS (Hardwired)
Route the HCS conduit to a nearby junction box. Use the included
½” trade size watertight conduit tting and sealing washer to
provide a moisture-resistant seal between the conduit tting
and the junction box. If necessary, drill a ⅞” diameter hole to
accommodate the conduit tting. For outdoor installations, ensure
the junction box is fully sealed using appropriate electrical grade
silicone sealant.
Before connecting the service
conductors, please carefully read the
section of this manual titled Installation -
Service Connections. If unsure of the type
of power provided at the service panel,
please consult with the local utility or
call a Service Representative for
assistance.
The three supplied HCS-40 service
conductors use stranded 10 AWG 90ºC
copper wire.
The three supplied HCS-50, HCS-60, and
HCS-80 service conductors use stranded 8
AWG, 90ºC copper wire.
The insulation of each conductor is color
coded for standard 240V AC installation:
Green: Ground
Black: Line 1 (120V AC to Ground)
Red: Line 2 (120V AC to Ground)
Figure 6:
Wiring the
EVSE in a Junction
Box

19
HCS EVSE User Manual
RECEPTACLE INSTRUCTIONS
(Plug-In
EVSE)
The plug-in HCS is tted with either a NEMA 14-50 or 6-50 plug
extending from the bottom of the enclosure. Regulations limit this
plug to a maximum of 6 feet (1.8 m) in length, including the plug
head. For this reason, the plug-in EVSE must be mounted above
the NEMA receptacle and must also be located within 6 feet (1.8
m) of it.
In both NEMA 14-50P and 6-50P congurations, the ground pin is
located at the furthest point on the plug. It is recommended that a
NEMA 14-50R or 6-50R receptacle be oriented accordingly, such
that the ground socket is at the lowest point.
Figure 7: Preferred Orientation of the NEMA Receptacles
Below the Plug-in EVSE
Plug type EVSEs must
be installed with the
provided 14-50R or
6-50R receptacle if
supplied with your
product. Installation
must be performed by
an Enphase installer or a
qualied electrician.

HCS EVSE User Manual
20
Receptacle Safety Instructions for 240V Plug-Type EVSE
An EV Supply Equipment (EVSE) draws substantially more power
than any average home load. As a result, it is crucial to select an ap
-
propriate receptacle that can support these products. Plug type EVSEs
must be installed with the provided 14-50R or 6-50R receptacle if
supplied with your product. Improper selection of receptacles at the
installation site puts the EVSE at risk of overheating and may result in
a re hazard.
A simple way to ensure your receptacle model will be a good t for
the EVSE is to check the metal contacts visible on the front face. It is
strongly recommended to select a high-quality industrial grade outlet
that has two full contacts in both receptacle slots.
As can be seen in Figures 1 & 4 above, a good receptacle has a contact
surface area that occupies the entire slot and makes full contact with the
blade of the plug. In contrast Figures 2 & 5 show how bad receptacles
have contacts that occupy only half the slot. Figures 3 & 6 are provided
to demonstrate the contact that would be made as the NEMA plugs are
inserted into the respective receptacles.
It is also highly recommended that a qualied electrician inspects the
premise wire connections on the back of a pre-existing NEMA out
-
let before using it. Wire connection points behind the receptacle may
become loose or oxidized if they were installed many years ago and
may cause the outlet to fail. Ensure that the receptacles are free of any
physical damage or defects prior to the installation of the EVSE.

21
HCS EVSE User Manual
GROUNDING INSTRUCTIONS
This product must be grounded. If this product should malfunction,
grounding provides a path of least resistance for electric current to
reduce the risk of electric shock.
Hardwired EVSE Grounding
The hardwired HCS is equipped with three service conductors
shielded by three feet of exible conduit. This product must be
connected to a grounded, metal, permanent wiring system, or an
equipment-grounding conductor must be run with the circuit
conductors and connected to the ground lead on the product.
Plug-in EVSE Grounding
The plug-in HCS is equipped with a supply cord having an
equipment grounding conductor and a grounding plug. The plug must
be plugged into an appropriate receptacle that is properly installed
and grounded in accordance with all local codes and ordinances.
WARNING: Improper connection of the equipment
grounding conductor may result in a risk of electric shock.
Check with a qualied electrician if doubt exists as to
whether the product is properly grounded. Do not modify the
plug provided with the product – if it will not t the outlet,
have a proper outlet installed by a qualied electrician.

HCS EVSE User Manual
22
MOUNTING PROCEDURES
Determine the wall mounting position of the EVSE:
•
On the hardwired HCS/EVSE Charger, the three service
conductors are shielded by 3' (1 m) of exible conduit at
the bottom of the unit. The EVSE must be positioned such
that this conduit can reach a nearby junction box.
• On the plug-in HCS/EVSE Charger, the NEMA plug head
is connected by up to 6 feet (1.8 m) of cable (including the
plug head) to the bottom side of the EVSE. The plug-in HCS
must be positioned such that this plug can
safely be inserted into a wall-mounted NEMA socket. Do not
allow the power supply cord to contact the oor when
plugged into the outlet.
• Position the bottom of the EVSE at a comfortable height and
at least 18" (45.7 cm) above the ground for indoor
installations and 24” (61 cm) o the ground for outdoor
installations. Ensure that the LEDs on the front panel of the
EVSE can clearly be seen by the user of the device.
• The HCS/ has two vertically aligned mounting
holes spaced 17” (43.2 cm) apart, one each on the enclosure
top and bottom.
Use a ruler or template to mark hole locations
on the mounting surface.
WARNING: For safety, always turn o input power to the
EVSE at the circuit breaker panel prior to plugging it in or
wiring it to the service lines. Likewise, turn o the circuit
breaker prior to unplugging it or disconnecting the unit from
the service lines.

23
HCS EVSE User Manual
EVSE Mounting for Hollow-Wall Construction
• Place the unit such that both mounting holes can take
advantage of solid structural framing inside of the wall or a
strong wall surface such as plywood.
• Size ¼”- 20 lag screws are recommended for mounting the
EVSE to a wooden structure. Pre-drill appropriately sized pilot
holes to allow the lag screw to grip the wooden structure while
preventing the wood from cracking or splintering while the
screw is fastened.
• The included plastic angle washers can be oriented to allow
the lag screws to be fastened at an angle while still providing a
solid at backing to the screw head.
• If the screw head is smaller than the ⅜” (1 cm) washer
aperture, an additional at washer will need to be placed
between the plastic angle washer and the head of the lag screw.
• If either mounting hole does not have a solid mounting
structure (such as drywall without a solid backing) it will be
necessary to use proper anchoring hardware such as drywall
toggles or molly bolts.
Figure 8: Mounting EVSE to a Hollow-Wall
17"

HCS EVSE User Manual
24
EVSE Mounting for Solid-Wall Construction
• To secure the unit in concrete, pre-drill appropriately sized holes
and use multi-set or wedge anchor hardware at both mounting
points.
• To secure the unit in brick or stone, pre-drill appropriately sized
holes and use sleeve anchors at both mounting points.
• The included plastic angle washers can be oriented to allow bolts
to be fastened either at an angle or perpendicular to the mounting
surface.
•
NOTE there are two dierent sets of plastic angle washers
included. Select those washers that best accommodate the
mounting hardware “angle of attack” and orient them
accordingly.
• NOTE that if the head of the mounting hardware is smaller than
the
⅜”
(1 cm)
plastic angle washer aperture, an additional at
washer will need to be placed between the plastic angle washer
and the mounting hardware.
• Machine screw size ¼”- 20 hardware is recommended for
mounting the EVSE. Screw shafts of at least 2” (5.1 cm) are
recommended. The EVSE plastic angle washer hole size is
⅜”
(1 cm) in diameter, ensure the screw heads are of a larger
diameter. Place appropriately sized washers between the screw
heads and the HCS enclosure mounting anges.
Figure 9: Mounting EVSE to a Solid-Wall
17"

25
HCS EVSE User Manual
MOUNTING THE SAE J1772 CONNECTOR
HOLSTER
The SAE J1772 connector holster is included to provide a
convenient protective housing for the SAE J1772 connector head
when it is not in use.
• The SAE J1772 connector holster should be placed so that
users have easy and safe access to the SAE J1772 connector.
•
• For indoor installation, mount the SAE J1772 connector holster
between 18” (45.7 cm) and 48” (122 cm) above the ground or
grade.
•
• For outdoor installation, mount the SAE J1772 connector
holster between 24” (61 cm) and 48” (122 cm) above the
ground or grade.
• The SAE J1772 connector holster has two vertically aligned
mounting holes spaced 5.45” (13.8 cm) apart, one each on the
enclosure top and bottom. Use a ruler or template to mark hole
locations on the mounting surface.
• The vertical alignment of the HCS and SAE J1772 connector
holster mounting holes allows for the convenient mounting
of both components onto the same post or wall structure. For
example, the holster may be mounted directly above the EVSE.
• Place the SAE J1772 connector holster such that both mounting
holes can take advantage of solid structural framing inside of
the wall or a strong wall surface such as plywood.
• A set of exterior wood screws and stainless steel washers
are included for the purposes of mounting the SAE J1772
connector holster to a wooden surface.
• For mounting to a solid surface such as concrete, brick, or
stone, alternate hardware may need to be procured. Examples
of solid-wall mounting hardware include multi-sets, wedge
anchors and sleeve anchors. Use the type of mounting
hardware most appropriate for the supporting structure.

HCS EVSE User Manual
26
Figure 10: Mounting the SAE J1772 Connector Holster Using
the Exterior Wood Screws and Washers

27
HCS EVSE User Manual
Insert Padlock into opening at the top of the
SAE J1772 Connector then close to secure.
USING THE PADLOCK (IF APPLICABLE)
A padlock with three keys is included with Enphase EVSE when
the connector style includes a lock hole. This rust-proof, solid
brass padlock is provided to secure the charge connector to prevent
the vehicle’s charge from being interrupted via removal.
Figure 12: Charge Connector Secured with Padlock which
Cannot be Removed from Vehicle without Key
NOTE: This padlock
can also be used in
combination with the
provided connector holster
as a low cost access
control solution. Refer to
Figure 13.
Figure 13: Padlock Used in
Combination with Connector
Holster After Charging
Figure 11: Locking the SAE J1772 Connector with Padlock
Included

HCS EVSE User Manual
28
MOVING & STORAGE INSTRUCTIONS
NOTE: Both hardwired and plug-type HCS and IQ
EV Charger models are intended for xed installations. For
mounting requirements, consult the Mounting Procedures
section of the Installation Instructions in this manual.
Always turn o input power to the EVSE at the circuit breaker
panel prior to hard-wiring or disconnecting from the service lines.
Likewise, always turn o input power to the EVSE at the circuit
breaker panel prior to plugging into or unplugging from a NEMA
socket.
When transporting the EVSE, do not lift or carry the entire unit by
the charge cable. Likewise, do not lift or carry the entire unit by the
exible conduit and input conductors or the NEMA.
The EVSE has a non-operational storage temperature range of
-40°C to +80°C (-40°F to +176°F).

29
HCS EVSE User Manual
OPTIONAL FEATURES
If the HCS unit being installed is equipped with an optional
feature such as ChargeGuard, Share2, COSMOS, use the
provided HCS Optional Features User Manual.
A digital copy of the HCS Optional Features User Manual can
be found at:
link.enphase.com/ev-charger-docs

HCS EVSE User Manual
30
MAINTENANCE
The EVSE requires no periodic maintenance other than occasional
cleaning.
WARNING: To reduce the risk of electrical shock or
equipment damage, exercise caution while cleaning
the EVSE and the EV charge connector cable.
1. Turn o the EVSE at the circuit breaker.
2. Unplug the EVSE from the receptacle.
3. Clean the EVSE using a soft cloth lightly
moistened with mild detergent solution. Never use
any type of abrasive pad, scouring powder, or
ammable solvents such as alcohol or benzene.

31
HCS EVSE User Manual
CUSTOMER SUPPORT
Call a Enphase Service Representative at any time, 24 hours a day,
at the number below. PLEASE HAVE THE MODEL NUMBER
AND SERIAL NUMBER AVAILABLE WHEN CALLING.
This information is printed on the label on the side of the HCS
enclosure. If a call is made after business hours or on weekends,
please leave a name, telephone number, the unit serial number, and
a brief description of the problem. A Service Representative will
call back at the earliest opportunity.
Distributor Service
Number Here
TO CONTACT ENPHASE DIRECTLY FOR SERVICE, CALL
877-797-4743 MONDAY THROUGH FRIDAY BETWEEN
8:00AM AND 5:00PM PACIFIC TIME.

HCS EVSE User Manual
32
SPECIFICATIONS
Line Input Power 240V AC single-phase - L1, L2, and Safety Ground.
Voltage & Wiring: 208V AC 3-phase wye-connected - Any two phases and
Safety Ground.
240V AC 3-phase, delta-connected. With center-tap on
one leg, must use only the two phases on either side of
the center-tap. The two phases must both measure 120V
AC to ground. Do not use the third leg (208V “Stinger”).
Supplied Input Pre-installed supplied input conductors of the HCS-40: L1, L2
and Ground use 3 feet of 10AWG, 90ºC copper wire.
Pre-installed supplied input conductors of the HCS-50, HCS-60,
and HCS-80: L1, L2 and Ground use 3 feet of 8AWG, 90ºC
copper wire.
Frequency: 50/60 Hz
CCID: 20mA
Current & Output HCS Model Circuit Max Output Cable
Power: (at 240V AC) Number Breaker Current Power Length
HCS-40 (hardwired) 40A 32A 7.7 kW 25 ft (7.6 m)
HCS-40P + 6-50P 40A/50A 32A 7.7 kW 25 ft (7.6 m)
HCS-40P + 14-50P 40A/50A 32A 7.7 kW 25 ft (7.6 m)
HCS-50 (hardwired) 50A 40A 9.6 kW 25 ft (7.6 m)
HCS-50P + 6-50P 50A 40A 9.6 kW 25 ft (7.6 m)
HCS-50P+14-50P 50A 40A 9.6 kW 25 ft (7.6 m)
HCS-60 (hardwired) 60A 48A 11.5 kW 25 ft (7.6 m)
HCS-80 (hardwired) 80A 64A 15.4 kW 25 ft (7.6 m)
NOTE: The maximum current for the vehicle is set by the
duty cycle of the Pilot waveform. Output power is variable
depending upon the HCS model and vehicle demand.
Plugs: An attached NEMA 6-50P or NEMA 14-50P plug is available
on plug type EVSE units. The 14-50R or 6-50R receptacle
supplied with your product must be used if provided.
Dimensions: Dimensions are for the enclosure only:
Height: 19.7 inches (50 cm)
Width: 8.9 inches (22.6 cm)
Depth: 5.3 inches (13.5 cm)
Weight: HCS-40 or HCS-40P with 40A SAE J1772
connector and 25’ length of cable: 6.1kg (13.5 lbs)
HCS-50 or HCS-50P with 40A SAE J1772 connector and 25’
length of cable: 6.3kg (14 lbs)
HCS-60 with 48A SAE J1772 connector and 25’ length of
cable: 9.0 kg (21 lbs)
HCS-80 with 64A SAE J1772 connector and 25’ length of
cable: 9.0 kg (21 lbs)
Environment: Operating Temperature: -22°F to +122°F (-30°C to +50°C)
Storage Temperature: -40°F to +176°F (-40°C to +80°C)

33
HCS EVSE User Manual
Enclosure Rating: NEMA 4 - watertight
Agency Approvals: ETL Listed, FCC Part 15 Class B, ENERGY STAR
®
Certied
Figure 14: Enclosure Dimensions
20” (51 cm)
8.9”
(23 mm)
5.8”
(15 cm)

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HCS EVSE
Manuel d’utilisation
FR

HCS EVSE User Manual
22
Pour consulter la dernière version de la garantie du produit,
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Données susceptibles d'être modiées.
Rev02/04-18-2023.
VEUILLEZ NOTER
Ce manuel d’utilisation comprend les dernières informations
au moment de l’impression. Enphase Energy, Inc. se réserve le
droit d’apporter des modications à ce produit sans préavis. Les
changements ou modications apportés à ce produit par une personne
autre qu’un centre de service agréé peuvent annuler la garantie du
produit.
Contactez un représentant du service clientèle pour toute question
concernant l’utilisation de ce produit. 877-797-4743
AVERTISSEMENT : Ce produit peut vous
exposer à des produits chimiques, y compris
le noir de carbone, qui est connu dans l’État
de Californie pour causer le cancer. Pour
plus d’informations, consultez le site :
www.P65Warnings.ca.gov

3
HCS EVSE User Manual
3
CONTENU
CONSIGNES IMPORTANTES DE SÉCURITÉ ......................................5
Instructions relatives à un risque d’incendie ou de choc électrique 6
Instructions de sécurité supplémentaires 8
INFORMATIONS SUR LA FCC ...............................................................9
FONCTIONNEMENT ..............................................................................10
Panneau avant 11
DIRECTIVES D’ENVELOPPEMENT DES CÂBLES DE CHARGE 12
INSTALLATION - RACCORDEMENTS DE SERVICE ......................13
INSTRUCTIONS DE CÂBLAGE (câblé) ...............................................18
INSTRUCTIONS POUR LE CONNECTEUR MURAL
(EVSE enchable) ......................................................................................19
INSTRUCTIONS POUR LE CONNECTEUR MURAL
(EVSE de type enchable 240V ) 20
INSTRUCTIONS DE MISE À LA TERRE ............................................21
Mise à la terre des EVSE câblés 21
Mise à la terre des EVSE enchable 21
PROCÉDURES DE MONTAGE ..............................................................22
Montage de l’EVSE pour la construction à parois creuses 23
Montage de l’EVSE pour la construction à parois pleines 24
MONTAGE DE
L'ÉTUI DU CONNECTEUR SAE J1772
.......................25
UTILISATION DU PADLOCK (si applicable) .......................................27
INSTRUCTIONS DE DÉMÉNAGEMENT ET DE STOCKAGE ........28
CARACTÉRISTIQUES OPTIONNELLES POUR LES HCS .............29
ENTRETIEN ............................................................................................. 30
ASSISTANCE CLIENTÈLE ....................................................................31
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ................................................32

HCS EVSE User Manual
4
ILLUSTRATIONS
Figures
1. Panneau avant ................................................................................................11
2. Faites passer le câble de charge sans le serrer autour du boîtier du HCS ........ 12
3. Monophasé 220/240V ...................................................................................15
4. Triphasé 208V, raccordé en étoile .................................................................16
5. 240V triphasé, raccordé en triangle, avec prise médiane sur une colonne .... 16
6. Câbler l’EVSE dans un boîtier de raccordement ...........................................18
7. Orientation préférée des réceptacles NEMA sous le HCS enchable ...........19
8. Montage de l’EVSE sur une paroi creuse .....................................................23
9. Montage de l’EVSE sur une paroi pleine ...................................................... 24
10. Montage de l'étui du connecteur SAE J1772 à l’aide de l'extérieur
Vis à bois et rondelles ....................................................................................26
11. Verrouillage du connecteur SAE J1772 avec le cadenas inclus ....................27
12. Connecteur de charge sécurisé par un cadenas qui ne peut être retiré
du véhicule sans clé ....................................................................................... 27
13. Cadenas utilisé en combinaison avec l'étui du connecteur après la charge ... 27
14. Dimensions du boîtier ...................................................................................33
Tableaux
1. Informations sur les LED du panneau avant .................................................11
2. Raccordements de service pour HCS par modèle .........................................13

5
HCS EVSE User Manual
CONSIGNES IMPORTANTES DE SÉCURITÉ
Lisez attentivement ces instructions et les instructions de charge
du manuel du propriétaire de votre véhicule avant de charger votre
véhicule électrique.
Les symboles suivants peuvent être trouvés dans ce manuel ou sur
les étiquettes apposées sur l’équipement d’alimentation du véhicule
électrique (EVSE) :
NOTE :
Cela signie qu’il faut être particulièrement
attentif. Les notes contiennent des suggestions utiles.
ATTENTION : Ce symbole signie qu’il faut être
prudent. Il est possible de faire quelque chose qui pourrait
endommager l’équipement.
AVERTISSEMENT : Ce symbole signie le danger. Vous
êtes dans une situation qui pourrait causer des dommages
corporels. Avant de travailler sur un équipement électrique,
soyez conscient des risques liés aux circuits électriques et
des pratiques standard pour éviter les accidents.

HCS EVSE User Manual
6
Instructions relatives à un risque d’incendie ou de choc
électrique
Lors de l’utilisation du HCS, les précautions de base en matière
de sécurité électrique doivent être respectées :
• Utilisez ce EVSE pour charger des véhicules électriques
équipés d’un port de charge SAE J1772 uniquement.
Consultez le manuel du propriétaire du véhicule pour
déterminer si le véhicule est équipé du port de charge
correct.
• Assurez-vous que le câble de charge SAE J1772 de l’EVSE
est positionné de manière à ce qu’il ne soit pas piétiné,
qu’on ne trébuche pas dessus ou qu’il ne soit pas soumis
à des dommages ou à des contraintes.
• Ce produit ne contient aucune pièce pouvant être réparée par
l’utilisateur. Consultez la section Assistance clientèle de ce
manuel pour obtenir des informations sur le service. N’essayez
pas de réparer ou d’entretenir l’EVSE vous-même.
• N’utilisez pas votre EVSE si celui-ci ou le câble de charge
SAE J1772 est physiquement ouvert, ssuré, eloché ou
visiblement endommagé. Contactez immédiatement un
représentant de service pour une réparation. Consultez la
section Assistance clientèle de ce manuel pour obtenir des
informations sur le représentant de service de votre région.
• Ne pas utiliser dans les garages commerciaux où un
GARAGE COMMERCIAL est déni comme une
installation (ou une partie de celle-ci) utilisée pour la
réparation de véhicules à combustion interne dans laquelle
la zone peut être classée en raison de la présence de vapeurs
inammables (comme celles de l’essence).
• Ne placez pas vos doigts à l’intérieur de l’extrémité du
coupleur du câble de charge SAE J1772.
• Ne laissez pas les enfants utiliser cet appareil. La
surveillance d’un adulte est obligatoire lorsque des enfants
se trouvent à proximité d’un EVSE en cours d’utilisation.

7
HCS EVSE User Manual
Instructions supplémentaires pour les congurations d’un
EVSE enchable
•
Les ches 240V sont spécialement conçues pour les
déplacements occasionnels, comme le déménagement d’une
maison à une autre
.
•
Pour la sécurité des personnes, le disjoncteur DOIT être mis
hors tension avant de brancher ET/OU de débrancher des
appareils 240V (y compris cet EVSE).
•
La prise NEMA dédiée de qualité industrielle de haute
qualité prise homologuée UL 498 (US) et C22.2 No. 182.3-
16 (Canada) les normes doivent être utilisées avec votre
prise type EVSE si fourni avec le produit.
• Vériez que le réceptacle et la che sont bien ajustés avant
de les utiliser.
• N’utilisez pas cet EVSE avec une rallonge ou un adaptateur
de connecteur mural. Branchez cet EVSE directement dans
le connecteur mural. Nous recommandons que les EVSE
enchable restent branchés dans le connecteur mural.
• Demandez à un électricien
de vérier que le câblage de la
prise secteur est correct et conforme aux exigences du code
local avant de connecter le EVSE.
•
Un connecteur mural usé ou défectueux peut entraîner
une surchaue de la che et devenir un risque d’incendie.
Touchez périodiquement la surface de la che pendant la
session de charge pour voir si elle est chaude au toucher. Si
c’est le cas, nous recommandons qu’un électricien vérie
l’étanchéité de la connexion et remplace le connecteur mural.
•
Veillez à ce que l’EVSE soit xé au mur ou placé sur un
support an qu’il ne pende pas du
connecteur mural
.
Les
connecteurs muraux
ne sont pas conçus pour supporter le
poids de l’EVSE.
•
L'EVSE doit être installé de manière à ce que le cordon
d'alimentation n'entre pas en contact avec le sol lorsqu'il est
branché dans la prise.

HCS EVSE User Manual
8
Instructions de sécurité supplémentaires
AVERTISSEMENT : Coupez l’alimentation du EVSE au
niveau du panneau de disjoncteurs avant de déplacer ou de
nettoyer l’appareil.
AVERTISSEMENT : Coupez toujours l’alimentation de
l’EVSE au niveau du panneau de disjoncteurs avant de le
brancher ou de le débrancher d’un connecteur mural.
NOTE : VENTILATION - Certains véhicules électriques
nécessitent un système de ventilation externe pour éviter
l’accumulation de gaz dangereux ou explosifs lors de la
recharge à l’intérieur. Consultez le manuel du propriétaire
du véhicule pour déterminer si votre véhicule nécessite une
ventilation pendant la charge à l’intérieur.
NOTE : Les véhicules qui sont conformes à la norme SAE
J1772 pour la communication peuvent informer la station
de charge qu’ils ont besoin d’un ventilateur d’extraction.
L’EVSE n’est pas équipé pour contrôler les ventilateurs.
Ne chargez pas le véhicule avec l’EVSE si une ventilation
est nécessaire.
ATTENTION : NE PAS CHARGER un véhicule à
l’intérieur s’il nécessite une ventilation. Contactez un
représentant de service pour plus d’informations.
Conservez ces instructions pour toute référence
ultérieure.

9
HCS EVSE User Manual
INFORMATIONS SUR LE FCC
Cet appareil est conforme à la partie 15 des règles du FCC. Le
fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes : (1)
Cet appareil ne doit pas causer d’interférences nuisibles, et (2)
Cet appareil doit accepter toute interférence reçue, y compris les
interférences qui peuvent causer un fonctionnement indésirable.
Tout changement ou modication du module ou de l'hôte non
expressément approuvé par la partie responsable de la conformité
pourrait annuler l'autorité de l'utilisateur à faire fonctionner
l'équipement.
Ce produit a été conçu pour être protégé contre les interférences
radioélectriques (RFI). Toutefois, dans certains cas, des signaux
radioélectriques de forte puissance ou des équipements de
production de radiofréquences situés à proximité (téléphones
numériques, équipements de communication RF, etc.) peuvent
aecter le fonctionnement.
En cas de suspicion d’interférence avec l’EVSE, il convient de
suivre les étapes suivantes avant de consulter un représentant
commercial ou de service Enphase pour obtenir de l’aide :
1. Réorientez ou déplacez les appareils électriques ou les
équipements électriques à proximité pendant la charge.
2. Éteignez les appareils électriques ou les équipements
à proximité pendant le chargement.
ATTENTION : Les changements ou modications
apportés à ce produit par une personne autre qu’un service
d’entretien agréé peuvent annuler la conformité au FCC.

HCS EVSE User Manual
10
FONCTIONNEMENT
Le chargeur HCS EVSE est un EVSE compact monté sur un mur
ou un piédestal qui fournit à l’utilisateur d’un véhicule hybride
rechargeable ou d’un véhicule électrique à batterie (ensemble,
les véhicules électriques rechargeables, ou « PEV ») un lien sûr
et gérable entre le réseau électrique et le PEV. Les deux versions
du chargeur HCS EVSE, câblée et enchable, sont disponibles.
Pour utiliser le chargeur HCS EVSE, il sut de dérouler le câble
de charge et de brancher fermement le connecteur SAE J1772 dans
le port de charge du véhicule.
Normalement, le véhicule demande immédiatement une charge
en utilisant une ligne de communication spéciale dans le câble.
Au bout de quelques secondes, le voyant vert « Charge » situé
sur la face du chargeur HCS EVSE s’allume et le cycle de charge
commence. Après une journée de conduite moyenne, la batterie
du véhicule aura besoin de plusieurs heures pour se recharger
complètement. La charge pendant la nuit est le moyen le plus
pratique de maintenir des batteries saines et de s’assurer que
l’autonomie totale du véhicule sera disponible le lendemain.
Lorsque le véhicule a cessé de se charger, le voyant vert « Charge »
du chargeur HCS EVSE s’éteint. Pour retirer la tête du connecteur
une fois le cycle de charge terminé (ou pour interrompre une
charge en cours), appuyez et maintenez enfoncé le levier de
déverrouillage de la poignée du connecteur, puis débranchez
le connecteur du port de charge du véhicule.

11
HCS EVSE User Manual
Indications des voyants LED du
panneau avant
Le panneau avant du chargeur HCS/
EVSE comporte quatre voyants
lumineux, comme le montre la Figure 1.
ALIMENTATION (Ambre), indique que
le courant est disponible pour l’EVSE.
CHARGE (Vert), indique que le
véhicule demande une charge et
qu’une alimentation AC est actuellement
appliquée au véhicule.
DÉFAUT D’ALIMENTATION
(Rouge), indique que l’EVSE n’est pas
câblé correctement. Le problème peut
être dû à une mauvaise mise à la terre
ou à une absence de mise à la terre.
Le câblage doit être examiné par un
électricien qualié.
DÉFAUT DE CHARGE (Rouge),
indique que l’EVSE est incapable de
communiquer correctement avec le
véhicule, ou qu’une condition de défaut
de sécurité a été détectée par l’unité.
Figure 1 : Panneau avant
Tableau 1 : Informations sur les voyants LED du panneau avant
#
Ambre
Alimentation
Voyant LED
Vert Charge
Voyant LED
Rouge
Alimenta-
tion
Voyant LED
de défaut
Rouge
Charge
Voyant LED
de défaut
Condition de défaut
1 o o o o
Pas de courant vers l’EVSE. Vériez le
disjoncteur.
2
ON o o o
Non branché sur le VE ou le VE n’est pas
prêt à être chargé.
3
ON ON o o
Chargement activé, le courant est appliqué
au véhicule.
4
ON o
ON - ne
clignote pas
o
Mauvaise mise à la terre ou la mise à la
terre n’est pas présente.
5
ON o o
ON - ne
clignote pas
Problème de communication avec les EV.
Déconnectez et redémarrez.
6
ON o o clignote
Déclenchement du défaut de terre de l’EV.
Vériez la connexion du véhicule.
7
ON o clignote clignote
Défaut interne de l’EVSE. Appel de service.

HCS EVSE User Manual
12
DIRECTIVES POUR L’ENVELOPPEMENT DU
CÂBLE DE CHARGE
Le corps du boîtier du chargeur HCS EVSE est sculpté pour
permettre d’enrouler le câble de charge autour pour un rangement
pratique et pour éviter que le gros du câble ne touche le sol et ne
gêne. Comme le câble de charge est composé de plusieurs ls, si
vous enroulez le câble de charge trop serré autour du boîtier, il sera
plus chaud au toucher que d’habitude.
Pour minimiser cet eet, il est recommandé de draper le câble de
charge autour du corps du boîtier avec des boucles plus larges.
Cela permettra également de « tirer » plus facilement des boucles
supplémentaires si l’on souhaite une plus longue portée du câble
de charge.
Figure 2 : Faire passer le câble de charge sans le serrer autour
du boîtier

13
HCS EVSE User Manual
HCS-40 Câblé 40A
HCS-40P NEMA 6-50R 40A/50A
HCS-40P NEMA 14-50R 40A/50A
HCS-50 Câblé 50A
HCS-50P NEMA 6-50R 50A
HCS-50P NEMA 14-50R 50A
HCS-60 Câblé 60A
HCS-80 Câblé 80A
Modèle HCS Type de connexion/connecteur mural Calibre du disjoncteur
Tableau 2 : Raccordements de service pour HCS par modèle
INSTALLATION - RACCORDEMENTS AU
SERVICE
ATTENTION : Pour réduire le risque d’incendie, connectez
uniquement à un circuit équipé d’une protection maximale
appropriée contre les surintensités de circuit de dérivation,
conformément au National Electrical Code, ANSI/NFPA 70
(US) ou au Canadian Electric Code C22.1(Canada).

HCS EVSE User Manual
14
ATTENTION : Il s’agit d’un appareil monophasé.
Ne connectez pas les trois phases d’une alimentation
triphasée ! Vous pouvez utiliser n’importe lesquelles des
deux phases d’une alimentation par transformateur en étoile
triphasé. Le point central des trois phases (généralement
utilisé comme Neutre) doit être mis à la terre quelque part
dans le système. Une connexion neutre n’est pas requise
par l’EVSE. Seules la Ligne 1, la Ligne 2 et la terre sont
nécessaires, comme le montre la Figure 3.
ATTENTION : Les deux phases utilisées doivent chacune
mesurer 120V au neutre. La mise à la terre doit être
connectée au neutre en un seul point, généralement au
panneau de disjoncteurs de l’entrée de service.
ATTENTION : Si une alimentation triphasée de 240 V
provient d’un secondaire raccordé en triangle, la colonne
utilisée doit avoir une prise médiane. Cette prise doit être
mise à la terre. Seules les deux phases situées de part et
d’autre de la colonne à prise médiane peuvent être utilisées.
Voir Figure 4.
ATTENTION : La garantie est annulée si cet appareil
n’est pas câblé correctement.
AVERTISSEMENT : Seul un électricien qualié doit
eectuer l’installation. L’installation doit être eectuée
conformément à tous les codes et ordonnances électriques
locaux.
Seuls 3 ls sont connectés, mais il faut veiller à ce que la
connexion secondaire du transformateur de service soit connue
avec certitude et que les 3 ls du panneau de disjoncteurs
principaux soient connectés et étiquetés correctement. Les
gures 2, 3 et 4 montrent les formats de câblage secondaire
de transformateur de service les plus courants.
Notez que L1, L2 et la terre sont étiquetés sur chaque schéma.
Ces sorties de transformateurs correspondent aux mêmes entrées
sur le HCS. De plus, chacun des deux diagrammes triphasés
montre une sortie L3, qui n’est pas utilisée. Ne connectez pas
les trois phases d’un secondaire triphasé à l’EVSE. Il s’agit d’un
appareil monophasé.

15
HCS EVSE User Manual
Le Neutre du panneau de service doit être connecté à la Terre
quelque part dans le système selon l’une des trois dispositions
de connexion. La protection contre les défauts à la terre n’est pas
possible à moins que le Neutre (prise médiane du transformateur
de service) ne soit connecté à une mise à la terre. Si aucune mise à
la terre n’est fournie par le service électrique, un piquet de mise à
la terre doit être enfoncé dans la terre à proximité, conformément
aux codes électriques locaux. Le piquet de mise à la terre doit être
connecté à la barre de mise à la terre dans le panneau de disjoncteurs
principal, et le Neutre doit être connecté à la Terre à ce point.
AVERTISSEMENT : Les codes électriques locaux doivent
toujours être respectés lors de l’installation du piquet de
mise à la terre.
Les schémas suivants illustrent les trois connexions secondaires de
transformateurs de service les plus courantes en Amérique du Nord.
Figure 3 : Monophasé 220/240V
L1
L2
NEUTRE
(NON UTILISÉ)
120V
120V
TERRE
240V

HCS EVSE User Manual
16
Figure 4 : Triphasé 208V, raccordé en étoile
L3 (NON UTILISÉ)
L2
L1
TERRE
NEUTRE
(NON UTILISÉ)
120V 208V
120V
NOTE : Avec un secondaire raccordé en étoile, deux
branches quelconques peuvent être utilisées pour fournir
208V au HCS. Par exemple, L1 & L2, ou L1 & L3, ou
L2 & L3. Laissez la colonne inutilisée ouverte. Ne le
connectez pas à une barre neutre ou à la terre. Assurez-vous
que le point central est relié à la terre quelque part dans
le système.
Figure 5 : Triphasé 240V, raccordé en triangle, avec prise
médiane sur une colonne
120V
120V
240V
NEUTRE
(NON UTILISÉ)
L1
L2
TERRE
L3 (NE PAS UTILISER !)

17
HCS EVSE User Manual
ATTENTION : Dans le cas du raccordement en triangle,
une colonne doit doit être placée au centre. Seules les
deux phases situées de part et d’autre de la prise médiane
peuvent être utilisées. Les deux phases doivent toutes
deux mesurer 120V au Neutre. La troisième ligne (L3) du
triangle est de 208 V, par rapport au neutre, et est parfois
appelée « stinger ». N’utilisez pas cette troisième ligne !
Consultez la documentation du fabricant du transformateur
pour vous assurer que la colonne unique peut fournir la
puissance requise.
ATTENTION : Un secondaire de transformateur triphasé
raccordé en triangle sans prise médiane sur une branche ne
peut pas être utilisé avec l’EVSE. Aucun point « Neutre »
n’est disponible pour être connecté à la terre pour la
protection contre les défauts à la terre. L’EVSE ne
permettra pas au contacteur de se fermer s’il ne détecte pas
la présence d’un l de terre connecté à un point « Neutre »
sur le secondaire du transformateur.

HCS EVSE User Manual
18
INSTRUCTIONS DE CÂBLAGE (câblé)
Acheminez le conduit du chargeur HCS EVSE vers un boîtier de
raccordement située à proximité. Utilisez le raccord de conduit
étanche de taille commerciale ½" et la rondelle d’étanchéité inclus
pour assurer un joint résistant à l’humidité entre le raccord de
conduit et le boîtier de raccordement. Si nécessaire, percez un
trou de ⅞" de diamètre pour accueillir le raccord de conduit. Pour
les installations extérieures, assurez-vous que la boîte de jonction
est entièrement scellée à l’aide d’un mastic silicone de qualité
électrique approprié.
Avant de raccorder les conducteurs de
service, veuillez lire attentivement la
section de ce manuel intitulée Installation
- Raccordements de service. Si vous
n’êtes pas sûr du type d’alimentation
fourni par le panneau de service, veuillez
consulter la compagnie d'électricité locale
ou appeler un représentant de service pour
obtenir de l’aide.
Les trois conducteurs de service HCS-40
fournis utilisent des ls toronnés 10 AWG
90ºC en cuivre.
Les trois conducteurs de service HCS-50,
HCS-60 et HCS-80 fournis utilisent des
ls de cuivre toronnés 8 AWG, 90ºC.
L’isolation de chaque conducteur est
codée par couleur pour une installation
standard de 240V AC :
Vert : Terre
Noir : Ligne 1 (120V AC à la terre)
Rouge : Ligne 2 (120V AC à la terre)
Figure 6 :
Câblage de
l’EVSE dans un boîtier
de raccordement

19
HCS EVSE User Manual
INSTRUCTIONS POUR LE CONNECTEUR
MURAL
(EVSE enchable)
Le chargeur HCS EVSE enchable est équipé d’une che NEMA
14-50 ou 6-50 qui sort du fond du boîtier. La réglementation
limite cette che à un maximum de 6 pieds (1,8 m) de longueur, y
compris la tête de la che. Pour cette raison, le EVSE enchable
doit être monté au-dessus de la prise NEMA et doit également être
situé à moins de 6 pieds (1,8 m) de celle-ci.
Dans les congurations NEMA 14-50P et 6-50P, la broche de terre
est située au point le plus éloigné de la che. Il est recommandé
qu’un connecteur mural NEMA 14-50R ou 6-50R soit orientée en
conséquence, de sorte que la prise de terre soit au point le plus bas.
Figure 7 : Orientation préférée des prises NEMA sous l’EVSE
enchable
Les EVSE de type che
doivent être installés
avec la prise 14-50R ou
6-50R fournie si elle
est fournie avec votre
produit. L’installation
doit être eectuée par un
installateur Enphase ou
un électricien qualié.

HCS EVSE User Manual
20
Instructions de sécurité pour les connecteurs muraux des
EVSE à che de 240 V
Un équipement d’alimentation des véhicules électriques (EVSE) consomme
beaucoup plus d’énergie qu’une charge domestique moyenne. Par conséquent,
il est crucial de choisir un connecteur mural approprié qui puisse prendre
en charge ces produits. Les EVSE de type che doivent être installés avec
la prise 14-50R ou 6-50R fournie si elle est fournie avec votre produit. Une
sélection inadéquate des connecteurs muraux sur le site d’installation expose
l’EVSE à un risque de surchaue et peut entraîner un risque d’incendie.
Une façon simple de s’assurer que votre modèle de connecteur mural s’adaptera
bien à l’EVSE est de vérier les contacts métalliques visibles sur la face avant.
Il est fortement recommandé de choisir une prise secteur de qualité industrielle
qui possède deux contacts complets dans les deux fentes de la prise.
Comme on peut le voir sur les gures 1 et 4 ci-dessus, un bon connecteur
mural a une surface de contact qui occupe la totalité de la fente et établit un
contact total avec la lame de la che. En revanche, les gures 2 et 5 montrent
que les mauvais connecteurs muraux ont des contacts qui n’occupent que la
moitié de la fente. Les gures 3 et 6 sont fournies pour démontrer le contact
qui serait établi lorsque les ches NEMA sont insérées dans les connecteurs
muraux respectifs.
Il est également fortement recommandé qu’un électricien qualié inspecte les
connexions des ls à l’arrière d’une prise secteur NEMA préexistante avant
de l’utiliser. Les points de connexion des ls derrière le connecteur mural
peuvent se desserrer ou s’oxyder s’ils ont été installés il y a plusieurs années,
ce qui peut entraîner une défaillance de la prise secteur. Assurez-vous que
les connecteurs muraux sont exempts de tout dommage physique ou de tout
défaut avant l’installation de l’EVSE.

21
HCS EVSE User Manual
INSTRUCTIONS DE MISE À LA TERRE
Ce produit doit être mis à la terre. En cas de dysfonctionnement de
ce produit, la mise à la terre fournit un chemin de moindre résistance
pour le courant électrique an de réduire le risque de choc électrique.
Mise à la terre des EVSE câblés
Le chargeur de HCS EVSE câblé est équipé de trois conducteurs de
service blindés par un conduit exible de trois pieds. Ce produit doit
être connecté à un système de câblage permanent, métallique et mis
à la terre, ou à un
conducteur de mise à la terre de l’équipement doit être acheminé
avec les conducteurs du circuit et connecté au l de mise à la terre
du produit.
Mise à la terre des EVSE enchables
Le chargeur HCS EVSE enchable est équipé d’un cordon
d’alimentation comportant un conducteur de mise à la terre de
l’équipement et une che de mise à la terre. La che doit être branchée
dans un connecteur mural approprié, correctement installé et mis à la
terre, conformément à tous les codes et ordonnances locaux.
AVERTISSEMENT : Une mauvaise connexion du
connecteur de mise à la terre de l’équipement peut entraîner
un risque de choc électrique. Consultez un électricien qualié
en cas de doute sur la mise à la terre du produit. Ne modiez
pas la che fournie avec le produit – si elle n’est pas adaptée
à la prise secteur, faites installer une prise secteur appropriée
par un électricien qualié.

HCS EVSE User Manual
22
PROCÉDURES DE MONTAGE
Déterminez la position de montage mural de l’EVSE :
•
Sur le chargeur HCS/EVSE câblé, les trois conducteurs de
service sont blindés par un conduit exible de 1 m (3') enbas
de l’appareil. L’EVSE doit être positionné de manière à ce
que ce conduit puisse atteindre un boîtier de raccordement à
proximité.
• Sur le chargeur HCS/EVSE, la tête de la che NEMA est relié
par un câble de jusqu'à 6 pieds (1,8 m) (y compris la tête de
la prise) sur la face inférieure de l’EVSE. Le chargeur HCS
EVSE enchable doit être positionné de manière à ce que
cette che puisse être insérée en toute sécurité dans une prise
murale NEMA. Ne laissez pas le cordon d'alimentation entrer
en contact avec le sol lorsqu'il est branché dans la prise.
• Positionnez le bas de l’EVSE à une hauteur confortable et à
au moins 45,7 cm (18") au-dessus du sol pour les installations
intérieures et à 61 cm (24") du sol pour les installations
extérieures. Assurez-vous que les voyants LED sur le panneau
avant de l’EVSE soient clairement visibles par l’utilisateur de
l’appareil.
• Le chargeur HCS/EVSE comporte deux trous de montage
alignés verticalement et espacés de 43,2 cm (17"), un sur le
dessus et un sur le dessous du boîtier.
Utilisez une règle ou un
gabarit pour marquer l'emplacement des trous sur la surface de
montage.
AVERTISSEMENT : Pour des raisons de sécurité, coupez
toujours l'alimentation de l’EVSE au niveau du panneau de
disjoncteurs avant de le brancher ou de le câbler aux lignes
de service. De même, éteignez le disjoncteur avant de le
débrancher ou de déconnecter l'appareil des lignes de service.

23
HCS EVSE User Manual
Montage de l’EVSE pour la construction à parois creuses
• Placez l’appareil de manière à ce que les deux trous de xation
puissent proter d’une structure solide à l’intérieur du mur ou
d’une surface murale solide comme du contreplaqué.
• Des tire-fonds de taille ¼"-20 sont recommandés pour le
montage de l’EVSE sur une structure en bois. Pré-percez des
avant-trous de taille appropriée pour permettre au tire-fond de
s’accrocher à la structure en bois tout en évitant que le bois ne
se ssure ou n’éclate pendant la xation de la vis.
• Les rondelles d’angle en plastique fournies peuvent être
orientées pour permettre de xer les tire-fonds à un angle tout
en orant un support plat solide à la tête de la vis.
• Si la tête de la vis est plus petite que l’ouverture de la rondelle de
⅜" (1 cm), une rondelle plate supplémentaire devra être placée
entre la rondelle d’angle en plastique et la tête du tire-fond.
• Si l’un des deux trous de xation n’a pas de structure de montage
solide (comme une cloison sèche sans support solide), il sera
nécessaire d’utiliser du matériel d’ancrage approprié comme des
chevilles pour cloison sèche ou des boulons mollets.
Figure 8 : Montage de l’EVSE sur une paroi creuse
17"

HCS EVSE User Manual
24
Montage de l’EVSE pour la construction à parois pleines
• Pour xer l'unité dans le béton, pré-percez des trous de taille
appropriée et utilisez des ancrages multi-sets ou à coins aux deux
points de montage.
• Pour xer l’appareil dans de la brique ou de la pierre, pré-percez
des trous de taille appropriée et utilisez des ancrages à manchon
aux deux points de xation.
• Les rondelles d’angle en plastique incluses peuvent être orientées
pour permettre aux boulons d’être xés soit en angle, soit
perpendiculairement à la surface de montage.
•
NOTEZ qu’il existe deux jeux diérents de rondelles d’angle en
plastique inclus. Sélectionnez les rondelles qui s’adaptent le mieux
à « l’angle d’attaque » du matériel de montage et orientez-les
en
conséquence.
• NOTEZ que si la tête du matériel de montage est plus petite que
l’ouverture de la rondelle d’angle en plastique de
⅜"
(1 cm)
, une
rondelle plate supplémentaire devra être placée entre la rondelle
d’angle en plastique et le matériel de montage.
• Les vis de machine de taille ¼"-20 sont recommandées pour le
montage de l’EVSE. Les tiges de vis d’au moins 2" (5,1 cm)
sont recommandées. La taille du trou de la rondelle d’angle en
plastique de l’EVSE est de
⅜"
(1 cm) de diamètre, assurez-
vous que les têtes de vis ont un plus grand diamètre. Placez des
rondelles de taille appropriée entre les têtes de vis et les brides
de montage du boîtier du chargeur HCS EVSE.
Figure 9 : Montage de l’EVSE sur une paroi pleine
17"

25
HCS EVSE User Manual
MONTAGE DE L’ÉTUI DU CONNECTEUR
SAE J1772
L’étui du connecteur SAE J1772 est inclus pour fournir un logement
de protection pratique pour la tête du connecteur SAE J1772
lorsqu’il n’est pas utilisé.
• L’étui du connecteur SAE J1772 doit être placé de manière à
ce que les utilisateurs aient un accès facile et sûr au connecteur
SAE J1772.
• Pour une installation intérieure, montez l’étui du connecteur
SAE J1772 entre 18" (45,7 cm) et 48" (122 cm) au-dessus du
sol ou du niveau du sol.
• Pour une installation en extérieur, montez l’étui du connecteur
SAE J1772 entre 24" (61 cm) et 48" (122 cm) au-dessus du sol
ou du niveau du sol.
• L’étui du connecteur SAE J1772 comporte deux trous de
montage alignés verticalement et espacés de 5,45" (13,8 cm),
un sur le dessus et un sur le dessous du boîtier. Utilisez une
règle ou un gabarit pour marquer l’emplacement des trous sur
la surface de montage.
• L’alignement vertical des trous de montage du chargeur EV
HCSIQ et de l’étui du connecteur SAE J1772 permet de monter
facilement les deux composants sur le même poteau ou la
même structure murale. Par exemple, l’étui peut être monté
directement au-dessus de l’EVSE.
• Placez l’étui du connecteur SAE J1772 de manière à ce que les
deux trous de montage puissent proter d’une solide charpente
à l’intérieur du mur ou d’une surface murale solide telle que du
contreplaqué.
• Un jeu de vis à bois extérieures et de rondelles en acier
inoxydable est inclus pour le montage de l’étui du connecteur
SAE J1772 sur une surface en bois.
• Pour le montage sur une surface solide telle que le béton, la
brique ou la pierre, il peut être nécessaire de se procurer du
matériel alternatif. Parmi les exemples de matériel de montage
pour murs pleins, citons les ensembles multiples, les ancrages à
coin et les ancrages à manchon. Utilisez le type de matériel de
montage le plus approprié à la structure de support.

HCS EVSE User Manual
26
Figure 10 : Montage de l’étui du connecteur SAE J1772
à l’aide des vis à bois et des rondelles extérieures

27
HCS EVSE User Manual
Insérer le cadenas dans l’ouverture située en haut du
Connecteur SAE J1772 puis fermer pour sécuriser.
UTILISATION DU CADENAS (LE CAS ÉCHÉANT)
Un cadenas avec trois clés est fourni avec les EVSE Enphase
lorsque le style de connecteur comprend un trou de verrouillage.
Ce cadenas en laiton massif, résistant à la rouille, est fourni pour
sécuriser le connecteur de charge an d’éviter que la charge du
véhicule ne soit interrompue en le retirant.
Figure 12 : Connecteur de charge sécurisé par un cadenas qui
ne peut être retiré du véhicule sans clé
NOTE : Ce cadenas peut
également être utilisé en
combinaison avec l’étui
à connecteur fourni
comme solution de
contrôle d’accès à faible
coût. Reportez-vous à la
Figure 13.
Figure 13 : Cadenas utilisé
en combinaison avec l’étui du
connecteur après la charge
Figure 11 : Verrouillage du connecteur SAE J1772 avec
cadenas inclus

HCS EVSE User Manual
28
INSTRUCTIONS DE DÉMÉNAGEMENT ET DE
STOCKAGE
NOTE : Les modèles de chargeurs HCS et EVSE, qu’ils
soient câblés ou enchables, sont destinés aux installations
xes. Pour les exigences de montage, consultez la section
Procédures de montage des Instructions d’installation
de ce manuel.
Coupez toujours l’alimentation de l’EVSE au niveau du panneau
de disjoncteurs avant de procéder au câblage ou à la déconnexion
des lignes de service. De même, il faut toujours couper
l’alimentation de l’EVSE au niveau du panneau de disjoncteurs
avant de se brancher ou de se débrancher d’une prise NEMA.
Lors du transport de l’EVSE, ne soulevez pas et ne portez pas
l’unité entière par le câble de charge. De même, ne soulevez
pas ou ne portez pas l’unité entière par le conduit exible et les
conducteurs d’entrée ou le NEMA.
La plage de température de stockage non opérationnelle de l’EVSE
est de -40°C à +80°C (-40°F à +176°F).

29
HCS EVSE User Manual
CARACTÉRISTIQUES OPTIONNELLES
Si l’unité HCS en cours d’installation est équipée d’une
fonction optionnelle telle que ChargeGuard, Share2,
COSMOS, utilisez le Manuel d’utilisation des fonctions
optionnelles de HCSfourni.
Une copie numérique du Manuel d’utilisation des fonctions
optionnelles de HCS est disponible à l’adresse suivante :
link.enphase.com/ev-charger-docs

HCS EVSE User Manual
30
ENTRETIEN
L’EVSE ne nécessite aucune entretien périodique autre qu’un
nettoyage occasionnel.
AVERTISSEMENT : Pour réduire le risque de choc
électrique ou d’endommagement de l’équipement, faites
preuve de prudence lors du nettoyage de l’EVSE et le câble
du connecteur de charge de l’EV.
1. Mettez l’EVSE hors tension au niveau du disjoncteur.
2. Débranchez l’EVSE du connecteur mural.
3. Nettoyer l’EVSE à l’aide d’un chion doux
légèrement humidié avec une solution détergente
douce. N’utilisez jamais aucun type de tampon
abrasif, poudre à récurer, ou solvants inammables
tels que l’alcool ou le benzène.

31
HCS EVSE User Manual
ASSISTANCE CLIENTÈLE
Appelez un représentant de service Enphase à tout moment,
24 heures sur 24, au numéro ci-dessous. VEUILLEZ AVOIR
LE NUMÉRO DE MODÈLE ET LE NUMÉRO DE SÉRIE
DISPONIBLES LORS DE L’APPEL. Ces informations sont
imprimées sur l’étiquette située sur le côté du boîtier du HCS. Si
l’appel est eectué en dehors des heures de bureau ou le week-
end, veuillez laisser un nom, un numéro de téléphone, le numéro
de série de l’appareil et une brève description du problème. Un
représentant du service après-vente vous rappellera dans les plus
brefs délais.
Numéro du service
des distributeurs ici
POUR CONTACTER ENPHASE DIRECTEMENT POUR
LE SERVICE, APPELEZ LE 877-797-4743 DU LUNDI AU
VENDREDI ENTRE 8H00 ET 17H00 HEURE PACIFIQUE.

HCS EVSE User Manual
32
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Puissance d’entrée de la ligne 240V AC monophasé - L1, L2, et raccordement à la terre de
sécurité.
Tension et câblage : 208V AC triphasé, raccordé en étoile - Deux phases
quelconques et Raccordement à la terre de sécurité.
240V AC triphasé, raccordé en triangle. Avec prise médiane
sur une colonne, doit utiliser uniquement les deux phases de
part et d’autre de la prise médiane. Les deux phases doivent
mesurer 120V AC à la terre. N’utiliser pas la troisième co-
lonne (208V « Stinger »).
Entrée fournie Conducteurs d’entrée fournis préinstallés du HCS-40 : L1, L2 et la terre
utilisent 3 pieds de l de cuivre 10AWG, 90ºC. Conducteurs d’entrée four-
nis pré-installés des HCS-50, HCS-60, et HCS-80 : L1, L2 et la terre uti-
lisent 3 pieds de 8AWG, 90ºC en cuivre.
Fréquence : 50/60 Hz
CCID : 20mA
Courant et sortie Modèle HCS Circuit Max Sortie Câble
Alimentation : (à 240V AC) Nombre Disjoncteur Courant Puissance Longueur
HCS-40 (câblé) 40A 32A 7,7 kW 25 ft (7,6 m)
HCS-40P + 6-50P 40A/50A 32A 7,7 kW 25 ft (7,6 m)
HCS-40P + 14-50P 40A/50A 32A 7,7 kW 25 ft (7,6 m)
HCS-50 (câblé) 50A 40A 9,6 kW 25 ft (7,6 m)
HCS-50P + 6-50P 50A 40A 9,6 kW 25 ft (7,6 m)
HCS-50P+14-50P 50A 40A 9,6 kW 25 ft (7,6 m)
HCS-60 (câblé) 60A 48A 11,5 kW 25 ft (7,6 m)
HCS-80 (câblé) 80A 64A 15,4 kW 25 ft (7,6 m)
NOTE : Le courant maximal du véhicule est xé par le
rapport cyclique de la forme d’onde du pilote. La puissance
de sortie est variable selon le modèle HCS et la demande du
véhicule.
Fiches : UneUne prise NEMA 6-50P ou NEMA 14-50P jointe est dis-
ponible sur les unités EVSE de type prise. La prise 14-50R ou
6-50R fourni avec votre produit doit être utilisé s'il est fourni.
Dimensions : Les dimensions sont celles du boîtier uniquement :
Hauteur : 19,7 pouces (50 cm)
Largeur : 8,9 pouces (22,6 cm)
Profondeur : 5,3 pouces (13,5 cm)
Poids : HCS-40 ou HCS-40P avec connecteur 40A SAE J1772
et 25' de longueur de câble : 6,1kg (13,5 lbs)
HCS-50 ou HCS-50P avec connecteur 40A SAE J1772 et 25'
de longueur de câble : 6,3kg (14 lbs)
HCS-60 avec connecteur 48A SAE J1772 et 25' de longueur de
câble : 9,0 kg (21 lbs)
HCS-80 avec connecteur 64A SAE J1772 et 25' de longueur de
câble : 9,0 kg (21 lbs)

33
HCS EVSE User Manual
Environnement : Température de fonctionnement : -22°F à +122°F (-30°C à +50°C)
Température de stockage : -40°F à +176°F (-40°C à +80°C)
Valeur nominale du boîtier : NEMA 4 - étanche à l’eau
Agréments des agences : Listé ETL, FCC Partie 15 Classe B, Certié ENERGY STAR
®
Figure 14 : Dimensions du boîtier
20" (51 cm)
8.9"
(23 mm)
5.8"
(15 cm)

enphase.com


• • • • • • •
Cargador HCS y EVSE
Manual del Usuario
ES

HCS EVSE User Manual
22
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algunas otras marcas enumeradas en https://enphase.com/trademark-usage-guidelines son
marcas comerciales de Enphase Energy, Inc. en EE. UU. y otros países. Datos sujetos a
cambios. Rev02/04-18-2023.
TENGA EN CUENTA QUE
Este manual del usuario incluye la información más reciente en el
momento de la impresión. Enphase Energy, Inc. se reserva el derecho
de realizar cambios en este producto sin previo aviso. Los cambios o
modicaciones realizados en este producto por personas ajenas a un
servicio técnico autorizado pueden anular la garantía del producto.
Si tiene alguna pregunta sobre el uso de este producto, póngase en
contacto con un Representante del Servicio de Atención al Cliente.
877-797-4743
ADVERTENCIA: Este producto puede
exponerlo a sustancias químicas, incluido el
negro de humo, que el Estado de California
considera cancerígeno. Para obtener más
información, visite:
www.P65Warnings.ca.gov

3
HCS EVSE User Manual
3
CONTENIDOS
INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD ........................5
Instrucciones relativas al riesgo de incendio o descarga eléctrica 6
Instrucciones de seguridad adicionales 8
INFORMACIÓN DE FCC ..........................................................................9
FUNCIONAMIENTO ...............................................................................10
Panel frontal 11
DIRECTRICES PARA LA ENVOLTURA DEL CABLE DE CARGA .... 12
INSTALACIÓN - CONEXIONES DE SERVICIO ................................13
INSTRUCCIONES DE CABLEADO (Conectadas)...............................18
INSTRUCCIONES PARA EL RECEPTOR (EVSE de tipo enchufable) ... 19
INSTRUCCIONES PARA EL RECEPTÁCULO (240V Tipo de enchufe EVSE) 20
INSTRUCCIONES DE CONEXIÓN A TIERRA ................................... 21
Conexión a tierra de EVSE con cableado rígido 21
Puesta a tierra de EVSE de tipo enchufable 21
PROCEDIMIENTOS DE MONTAJE ..................................................... 22
Montaje de EVSE para construcción de pared hueca 23
Montaje de EVSE para construcción de pared sólida 24
MONTAJE DE LA FUNDA DEL CONECTOR
SAE J1772
..................25
UTILIZACIÓN DEL CANDADO (si corresponde) ...............................27
INSTRUCCIONES DE TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO ..... 28
CARACTERÍSTICAS OPCIONALES PARA EL HCS ........................29
MANTENIMIENTO .................................................................................30
ATENCIÓN AL CLIENTE ..................................................................31
ESPECIFICACIONES ......................................................................... 32

HCS EVSE User Manual
4
ILUSTRACIONES
Figuras
1. Panel frontal ..................................................................................................11
2. Coloque el cable de carga sin apretar alrededor de la carcasa HCS ..............12
3. Monofásico de 220/240V ..............................................................................15
4. Trifásico de 208V, conectado en estrella ....................................................... 16
5. Trifásico de 240V, conexión en triángulo, con toma central en una pata ......16
6. Cableado del EVSE en una caja de conexiones ............................................18
7. Orientación preferida de los receptáculos NEMA debajo del
HCS enchufable .............................................................................................19
8. Montaje del EVSE en una pared hueca ......................................................... 23
9. Montaje del EVSE en una pared sólida .........................................................24
10. Montaje de la funda del conector SAE J1772 utilizando
los tornillos y arandelas exteriores para madera ..........................................26
11. Bloqueo del conector SAE J1772 con candado incluido ..............................27
12. Conector de carga asegurado con candado que no se puede retirar
del vehículo sin la llave ................................................................................. 27
13. Candado utilizado en combinación con la funda del conector
después de la carga ........................................................................................27
14. Dimensiones del envolvente ..........................................................................33
Tablas
1. Información de los LED del panel frontal .....................................................11
2. Conexiones de servicio para HCS por modelo ..............................................13

5
HCS EVSE User Manual
INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE
SEGURIDAD
Lea atentamente estas instrucciones y las instrucciones de carga del
manual del propietario de su vehículo antes de cargar su vehículo
eléctrico.
Los siguientes símbolos pueden encontrarse en este manual o en las
etiquetas adheridas al Equipo de Suministro del Vehículo Eléctrico
(EVSE):
NOTA:
Signica preste especial atención. Las notas
contienen sugerencias útiles.
PRECAUCIÓN: Este símbolo signica tenga cuidado.
Existe la posibilidad de hacer algo que puede provocar
daños en el equipo.
ADVERTENCIA: Este símbolo signica peligro.
Se encuentra en una situación que podría causar lesiones
corporales. Antes de trabajar con cualquier equipo eléctrico,
conozca los peligros que entrañan los circuitos eléctricos
y las prácticas estándar para prevenir accidentes.

HCS EVSE User Manual
6
Instrucciones relativas al riesgo de incendio o descarga
eléctrica
Cuando utilice el HCS, debe seguir las precauciones básicas de
seguridad eléctrica:
• Utilice este EVSE solo para cargar vehículos eléctricos
equipados con un puerto de carga SAE J1772 solamente.
Consulte el manual del propietario del vehículo para
determinar si el vehículo está equipado con el puerto de
carga correcto.
• Asegúrese de que el cable de carga del EVSE SAE J1772
esté colocado de forma que no se pise, se tropiece con él
o se someta a daños o tensiones de cualquier otra forma.
• Este producto no contiene piezas que el usuario pueda
reparar. Consulte la sección Asistencia al cliente de
este manual para obtener información sobre el servicio.
No intente reparar o realizar el mantenimiento del EVSE
usted mismo.
• No utilice su EVSE si este o el cable de carga SAE J1772
están físicamente abiertos, agrietados, deshilachados o
visiblemente dañados. Póngase en contacto inmediatamente
con un Representante del Servicio Técnico. Consulte la
sección Asistencia al cliente de este manual para obtener
información sobre el Representante del Servicio Técnico
de su zona.
• No se debe utilizarse en garajes comerciales donde un
GARAJE COMERCIAL se dene como una instalación
(o parte de ella) utilizada para la reparación de vehículos
de combustión interna en la que el área puede clasicarse
debido a la presencia de vapores inamables (como los de
la gasolina).
• No coloque los dedos dentro del extremo del acoplador del cable
de carga SAE J1772.
• No permita que los niños utilicen este dispositivo. Es obligatoria
la supervisión de un adulto cuando haya niños cerca de un
EVSE que esté en uso.

7
HCS EVSE User Manual
Instrucciones adicionales para conguraciones EVSE de tipo
enchufable
•
Los enchufes de 240 V están diseñados especícamente para
traslados ocasionales como el traslado de una vivienda a otra.
.
•
Por seguridad personal, el disyuntor DEBE desconectarse
antes de enchufar Y/O desenchufar aparatos de 240V
(incluido este EVSE).
•
Una salida NEMA dedicada de grado industrial de alta
calidad receptáculo listado en UL 498 (EE. UU.) y C22.2
No. 182.3-16 (Canadá) los estándares deben usarse con su
enchufe tipo EVSE si se suministra con el producto.
• Compruebe que el receptáculo y el enchufe encajen
perfectamente antes de su uso.
• No utilice este EVSE con un cable alargador o un adaptador
de enchufe de pared. Enchufe este EVSE directamente
en el receptáculo. Recomendamos que los EVSE de tipo
enchufable permanezcan conectados al receptáculo.
• Haga que un electricista
verique que todo el cableado al
toma de corriente es correcto y que cumple con los requisitos
del código local antes de conectar el EVSE.
• Un receptáculo desgastado o defectuoso puede hacer que
el enchufe se sobrecaliente y se convierta en un peligro de
incendio.
Toque periódicamente la supercie del enchufe
durante la sesión de carga para ver si está caliente al tacto.
Si es así, recomendamos que un electricista compruebe la
estanqueidad de la conexión y sustituya el receptáculo.
•
Asegúrese de que el EVSE está montado en la pared o colocado
sobre un soporte para que no cuelgue del
receptor
.
Los
recepctáculo
s no están diseñados para soportar el peso del EVSE.
•
El EVSE debe instalarse de modo que el cable de alimentación
no haga contacto con el suelo cuando se enchufa en el
tomacorriente.

HCS EVSE User Manual
8
Instrucciones de seguridad adicionales
ADVERTENCIA: Desconecte la alimentación del EVSE
en el panel de disyuntores antes de mover, reparar o limpiar
la unidad.
ADVERTENCIA: Desconecte siempre la alimentación
de entrada al EVSE en el panel de disyuntores antes de
enchufarlo o desenchufarlo de un toma de corriente.
NOTA: VENTILACIÓN - Algunos vehículos eléctricos
requieren un sistema de ventilación externo para evitar la
acumulación de gases peligrosos o explosivos cuando se
cargan en interiores. Consulte el manual del propietario del
vehículo para determinar si su vehículo requiere ventilación
durante la carga en interiores.
NOTA: Los vehículos que cumplen la norma SAE J1772
de comunicación pueden informar a la estación de carga de
que necesitan un ventilador de extracción. El EVSE no está
equipado para controlar los ventiladores de ventilación. No
cargue el vehículo con el EVSE si se requiere ventilación.
PRECAUCIÓN: NO CARGUE un vehículo en el
interior si requiere ventilación. Póngase en contacto con un
Representante del Servicio Técnico para obtener información.
Guarde estas instrucciones para consultas futuras.

9
HCS EVSE User Manual
INFORMACIÓN DE FCC
Este dispositivo cumple la Parte 15 de las normas de la FCC. Su
funcionamiento está sujeto a las dos condiciones siguientes: (1)
Este dispositivo no puede causar interferencias perjudiciales, y
(2) Este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia recibida,
incluidas las interferencias que puedan causar un funcionamiento
no deseado.
Cualquier cambio o modicación al módulo o host que no
haya sido expresamente aprobado por la parte responsable del
cumplimiento podría anular la autoridad del usuario para operar el
equipo.
Este producto ha sido diseñado para proteger contra Interferencias
de radiofrecuencia (RFI). Sin embargo, hay algunos casos en los
que las señales de radio de alta potencia o los equipos cercanos
que producen radiofrecuencia (como teléfonos digitales, equipos
de comunicaciones de radiofrecuencia, etc.) podrían afectar al
funcionamiento.
Si se sospecha de interferencia en el EVSE, se deben seguir los
siguientes pasos antes de consultar a un Representante de Ventas o
Servicio de Enphase para obtener ayuda:
1. Reoriente o reubique los aparatos o equipos eléctricos
cercanos durante la carga.
2. Apague los aparatos eléctricos o equipos cercanos
durante la carga.
PRECAUCIÓN : Los cambios o modicaciones realizados
en este producto por personal ajeno a un servicio técnico
autorizado pueden anular la conformidad con la FCC.

HCS EVSE User Manual
10
FUNCIONAMIENTO
El Cargador HCS EVSE es un Equipo de Suministro del Vehículo
Eléctrico (EVSE) compacto montado en la pared o en un pedestal
que proporciona al usuario de un vehículo eléctrico híbrido
de enchufe o de batería (conjuntamente, vehículos eléctricos
enchufables o "PEV") un enlace seguro y manejable entre la red
eléctrica y el PEV. Existen versiones de Cargador EV HCSIQ con
cable y enchufe.
Para utilizar el cargador HCS EVSE, basta con desenvolver el
cable de carga y enchufar rmemente el conector SAE J1772 en
el puerto de carga del vehículo.
Normalmente, el vehículo solicitará inmediatamente que se lo
cargue utilizando una línea de comunicación especial en el cable.
En unos pocos segundos, la luz verde de "Cargando" en la cara del
Cargador EV HCSIQ se encenderá y el ciclo de carga comenzará.
Después de un día normal de conducción, la batería del vehículo
necesitará varias horas para recargarse completamente. La carga
nocturna es la forma más conveniente de mantener las baterías en
buen estado y garantizar que la autonomía completa del vehículo
esté disponible para el día siguiente.
Cuando el vehículo haya dejado de cargarse, la luz verde de
"Cargando" del Cargador EV HCSIQ se apagará. Para retirar el
cabezal del conector una vez que se ha completado un ciclo de
carga (o para interrumpir una carga en curso) mantenga pulsada
la palanca de liberación del pestillo del mango del conector
y, a continuación, desenchufe el conector del puerto de carga
del vehículo.

11
HCS EVSE User Manual
Indicaciones LED del panel frontal
El panel frontal del cargador HCS/EVSE
tiene cuatro indicadores luminosos,
como se muestra en la Figura 1.
POTENCIA (Ámbar), indica que
la energía está disponible para el EVSE.
CARGANDO (Verde), indica que el
vehículo está solicitando una carga
y la alimentación de CA se aplica
actualmente al vehículo.
FALLO DE ENERGÍA (Rojo),
indica que el EVSE no está conectado
correctamente. El problema puede deberse
a una conexión a tierra inadecuada o a
la falta de un toma de tierra. El cableado
debe ser examinado por un electricista
cualicado.
FALLO DE COMUNICACIÓN
(Rojo), indica que el EVSE es incapaz de
comunicarse con el vehículo correctamente
o que una condición de fallo de seguridad
ha sido detectada por la unidad.
Figura 1: Panel frontal
Tabla 1: Información de los LED del panel frontal
No hay alimentación en el EVSE.
Compruebe el disyuntor.
No enchufado en el EV o
el EV no está listo para cargar.
Carga habilitada,
se aplica al vehículo.
Conexión a tierra incorrecta o
la conexión no está presente.
Problema con las comunicaciones
del vehículo eléctrico.
Desconecte y reinicie.
Disparo por fallo a tierra del
vehículo eléctrico. Compruebe
la conexión del vehículo.
Fallo interno del EVSE.
Llame al servicio técnico.
ENCEN-
DIDO- no
parpadea
ENCEN-
DIDO- no
parpadea
Ámbar
Alimenta-
ción
LED
Verde
Carga
LED
Rojo
Cargando
LED de
fallo
Condición de fallo
#
Rojo
Alimenta-
ción LED
de fallo
1 apagado apagado apagado apagado
2
ENCEN-
CIDO
apagado apagado apagado
3
ENCEN-
CIDO
ENCEN-
CIDO
apagado apagado
4
ENCEN-
DIDO
apagado apagado
5
ENCEN-
DIDO
apagado apagado
6
ENCEN-
DIDO
apagado apagado
parpa-
deante
7
ENCEN-
DIDO
apagado parpadeante
parpa-
deante

HCS EVSE User Manual
12
GUÍA PARA ENVOLVER EL CABLE DE CARGA
El cuerpo del envolvente del Cargador EV HCSIQ está esculpido
para permitir que el cable de carga se enrolle alrededor de él para un
almacenamiento conveniente, así como para mantener la mayor parte
del cable lejos del suelo y fuera del camino. Como el cable de carga
se compone de varios hilos, enrollar el cable de carga demasiado
apretado alrededor del envolvente hará que el cable de carga se sienta
más caliente al tacto de lo que sería normalmente el caso.
Para minimizar este efecto, se recomienda que el cable de carga
se enrolle holgadamente alrededor del cuerpo del envolvente con
bucles más grandes. Esto también permitirá una mayor comodidad
al "tirar" de bucles adicionales si se desea un cable de carga de
mayor alcance.
Figura 2: Coloque el cable de carga sin apretar alrededor del
envolvente

13
HCS EVSE User Manual
HCS-40 Cableado 40A
HCS-40P NEMA 6-50R 40A/50A
HCS-40P NEMA 14-50R 40A/50A
HCS-50 Cableado 50A
HCS-50P NEMA 6-50R 50A
HCS-50P NEMA 14-50R 50A
HCS-60 Cableado 60A
HCS-80 Cableado 80A
Modelo HCS Tipo de conexión/receptáculo Capacidad del disyuntor
Tabla 2: Conexiones de servicio para HCS por modelo
INSTALACIÓN - CONEXIONES DE SERVICIO
PRECAUCIÓN: Para reducir el riesgo de incendio, conecte
únicamente a un circuito provisto de la protección máxima
adecuada contra sobrecorriente de circuito derivado de
acuerdo con el Código Eléctrico Nacional, ANSI/NFPA 70
(Estados Unidos) o el Código Eléctrico Canadiense C22.1
(Canadá).

HCS EVSE User Manual
14
PRECAUCIÓN: Este es un dispositivo monofásico. No
conecte las tres fases de una alimentación trifásica. Puede
utilizar dos fases cualesquiera de una alimentación trifásica
con transformador en estrella. El punto central de las tres fases
(normalmente utilizado como Neutro) debe estar conectado
a tierra en algún punto del sistema. El EVSE no necesita una
conexión de neutro. Solo son necesarias la Línea 1, la Línea 2
y el toma de tierra, como se muestra en la Figura 3.
PRECAUCIÓN: Las dos fases utilizadas deben medir
cada una 120V a Neutro. El Toma de tierra debe conectarse
al neutro en un solo punto, normalmente en el panel de
disyuntores de entrada de servicio.
PRECAUCIÓN: Si una alimentación trifásica de 240 V
procede de un secundario conectado en triángulo, el tramo
utilizado debe tener un toma central. Ese toma debe estar
Puesto a tierra. Solo se pueden utilizar las dos fases a cada
lado de la pata con toma central. Consulte la Figura 4.
PRECAUCIÓN: La garantía quedará anulada si esta
unidad no está cableada correctamente.
ADVERTENCIA: Solo un electricista cualicado debe
realizar la instalación. La instalación debe realizarse de
acuerdo con todos los códigos y ordenanzas eléctricas locales.
Solo se conectan 3 cables, pero se debe tener cuidado de que
la conexión secundaria del transformador de servicio sea
denitivamente conocida, y que los 3 cables del panel del
disyuntor principal estén conectados y etiquetados correctamente.
Las Figuras 2, 3, y 4 muestran los formatos de cableado
secundario del transformador de servicio más comunes.
Observe que L1, L2 y Tierra están etiquetadas en cada diagrama.
Estas salidas del transformador corresponden a las mismas entradas
en el HCS. Además, cada uno de los dos diagramas trifásicos
muestra una salida L3, que no se utiliza. No conecte las tres fases de
un secundario trifásico al EVSE. Este es un dispositivo monofásico.

15
HCS EVSE User Manual
El neutro en el panel de servicio debe estar conectado a tierra en
algún lugar del sistema en cualquiera de las tres disposiciones
de conexión. La protección contra fallos a tierra no es posible a
menos que el neutro (toma central del transformador de servicio)
esté conectado a un toma de tierra. Si el servicio eléctrico no
dispone de toma de tierra, deberá clavarse una estaca de toma de
tierra en las proximidades, de acuerdo con los códigos eléctricos
locales. La estaca de conexión a tierra debe conectarse a la barra de
conexión a tierra del panel del disyuntor principal y el neutro debe
conectarse a tierra en ese punto.
ADVERTENCIA: Al instalar la estaca de conexión a tierra
deben respetarse siempre los códigos eléctricos locales.
Los siguientes diagramas ilustran las tres conexiones secundarias
de los transformadores de servicio más comunes en Norteamérica.
Figura 3: Monofásico de 220/240V

HCS EVSE User Manual
16
Figura 4: Trifásico de 208V, Conexión en estrella
NOTA: Con un secundario en estrella, se puede utilizar
cualquiera de las dos patas para suministrar 208V al HCS.
Por ejemplo, L1 y L2, o L1 y L3, o L2 y L3. Deje abierto el
tramo no utilizado. No lo conecte a una barra de Neutro ni
a Tierra. Asegúrese de que el punto central esté conectado a
tierra en algún punto del sistema.
Figura 5: Trifásico de 240 V, conectado en triángulo, con toma
central en una pata
120V
120V
240V
NEUTRO
(NO SE UTILIZA)
L1
L2
TIERRA
L3 (¡NO USAR!)

17
HCS EVSE User Manual
PRECAUCIÓN: Con la conexión en triángulo, una pata
debe tener un toma central. Solo pueden utilizarse las dos
fases a cada lado del toma central. Las dos fases deben
medir ambas 120V a neutro. La tercera línea (L3) del
triángulo es de 208V, con respecto al Neutro, y a veces
se denomina "aguijón". ¡No utilice esta tercera línea!
Consulte la documentación del fabricante del transformador
para asegurarse de que el tramo único pueda suministrar la
potencia necesaria.
PRECAUCIÓN: Un secundario del transformador
trifásico conectado en triángulo sin toma central en una
pata no puede utilizarse con el EVSE. No hay punto
"Neutro" disponible para ser conectado a tierra para la
protección de falla a tierra. El EVSE no permitirá que el
contactor se cierre si no detecta la presencia de un cable de
tierra conectado a un punto "Neutro" en el secundario del
transformador.

HCS EVSE User Manual
18
INSTRUCCIONES DE CABLEADO (Cableado)
Dirija el conducto del cargador HCS EVSE a una caja de
conexiones cercana. Utilice el accesorio de conducto estanco de ½"
y la arandela de sellado para proporcionar un sellado resistente a
la humedad entre el accesorio de conducto y la caja de conexiones.
Si es necesario, perfore un oricio de ⅞” de diámetro para alojar el
accesorio del conducto. Para instalaciones en exteriores, asegúrese
de que la caja de empalmes esté completamente sellada con un
sellador de silicona de grado eléctrico adecuado.
Antes de conectar los conductores de
servicio, lea atentamente la sección de este
manual titulada Instalación - Conexiones
de Servicio. Si no está seguro del tipo
de alimentación suministrada en el panel
de servicio, consulte con la compañía
eléctrica local o llame a un Representante
de Servicio para obtener asistencia.
Los tres conductores de servicio HCS-40
suministrados utilizan cable de cobre
trenzado 10 AWG 90ºC.
Los tres conductores de servicio HCS-50,
HCS-60 y HCS-80 utilizan cable de cobre
trenzado 8 AWG, 90ºC.
El aislamiento de cada conductor está
codicado por colores para una instalación
estándar de 240 V CA:
Verde Tierra
Negro: Línea 1 (120 V CA a tierra)
Rojo: Línea 2 (120 V CA a tierra)
Figura 6:
Cableado del
EVSE en una caja de
conexiones

19
HCS EVSE User Manual
INSTRUCCIONES DEL RECEPTÁCULO
(EVSE de tipo enchufable)
El cargador enchufable HCS EVSE está equipado con un enchufe
NEMA 14-50 o 6-50 que se extiende desde la parte inferior del
envolvente. La normativa limita este enchufe a un máximo de
6 pies (1,8 m) de longitud, incluida la cabeza del enchufe. Por este
motivo, el EVSE de tipo enchufable debe montarse por encima
del receptáculo NEMA y también debe situarse a una distancia
máxima de 6 pies (1,8 m) del mismo.
Tanto en las conguraciones NEMA 14-50P como 6-50P, la clavija de
tierra se encuentra en el punto más alejado del enchufe. Se recomienda
orientar un receptáculo NEMA 14-50R o 6-50R en consecuencia, de
modo que el toma de tierra se encuentre en el punto más bajo.
Figura 7: Orientación preferida de los receptáculos NEMA
debajo del EVSE de tipo enchufable
Los EVSE tipo enchufe
deben instalarse con el
receptáculo 14-50R o
6-50R proporcionado si se
incluye con su producto. La
instalación debe ser realizada
por un instalador de Enphase
o un electricista cualicado.

HCS EVSE User Manual
20
Instrucciones de seguridad del receptáculo para EVSE de
tipo enchufe de 240 V
Un equipo de suministro de vehículo eléctrico (EVSE) consume mucha
más energía que cualquier carga doméstica media. Como resultado, es
crucial seleccionar un receptáculo apropiado que pueda soportar estos
productos. Los EVSE de tipo enchufe deben instalarse con el receptáculo
14-50R o 6-50R proporcionado si se incluye con su producto. La
selección incorrecta de los receptáculos en el lugar de instalación pone al
EVSE en riesgo de sobrecalentamiento y puede resultar en un peligro de
incendio.
Una forma sencilla de asegurarse de que su modelo de receptáculo será
el correcto para el EVSE es comprobar los contactos metálicos visibles
en la cara frontal. Se recomienda encarecidamente seleccionar un toma
de grado industrial de alta calidad que tenga dos contactos completos en
ambas ranuras del receptáculo.
Como se puede ver en las Figuras 1 y 4, un buen receptáculo tiene una
supercie de contacto que ocupa toda la ranura y hace pleno contacto
con la clavija. Por el contrario, las Figuras 2 y 5 muestran cómo los
receptáculos malos tienen contactos que ocupan solo la mitad de la ranura.
Las Figuras 3 y 6 se proporcionan para demostrar el contacto que se haría
al insertar los enchufes NEMA en los receptáculos respectivos.
También es altamente recomendable que un electricista calicado
inspeccione las conexiones de los cables en la parte posterior de un
tomacorriente NEMA preexistente antes de usarlo. Los puntos de
conexión de los cables detrás del receptáculo pueden aojarse u oxidarse
si se instalaron hace muchos años y pueden hacer que el toma falle.
Asegúrese de que los receptáculos estén libres de cualquier daño o
defecto físico antes de la instalación del EVSE.

21
HCS EVSE User Manual
INSTRUCCIONES DE CONEXIÓN A TIERRA
Este producto debe conectarse a tierra. Si este producto funciona
mal, la conexión a tierra proporciona un camino de menor resistencia
para la corriente eléctrica para reducir el riesgo de descarga eléctrica.
Conexión a tierra del EVSE cableado
El Cargador EV HCSIQ cableado está equipado con tres conductores
de servicio blindados por un metro de conducto exible. Este
producto debe conectarse a un sistema de cableado permanente,
metálico y con un toma de tierra, o debe instalarse un conductor de
toma de tierra del equipo.
Este producto debe conectarse a un sistema de cableado permanente
metálico con toma de tierra, o debe instalarse un conductor de toma
de tierra del equipo con los conductores del circuito y conectarse al
cable de toma de tierra del producto.
Conexión a tierra del EVSE de tipo enchufable
El Cargador EV HCSIQ de tipo enchufable está equipado con un
cable de alimentación con un conductor de toma de tierra del equipo
y un enchufe de toma de tierra. El enchufe debe conectarse a un
receptáculo apropiado correctamente instalado y conectado a tierra
de acuerdo con todos los códigos y ordenanzas locales.
ADVERTENCIA: La conexión incorrecta del conductor
de puesta a tierra del equipo puede provocar un riesgo de
descarga eléctrica. Consulte a un electricista cualicado en
caso de duda sobre la correcta conexión a tierra del producto.
No modique el enchufe suministrado con el producto. Si
no encaja en el toma de corriente, solicite a un electricista
cualicado que instale un toma de corriente adecuada.

HCS EVSE User Manual
22
PROCEDIMIENTOS DE MONTAJE
Determine la posición de montaje en la pared del EVSE:
•
En el Cargador EV HCS/IQ cableado, los tres conductores
de servicio están protegidos por 1 metro de conducto exible
en la parte inferior de la unidad. El EVSE debe colocarse
de modo que este conducto pueda llegar a una caja de
conexiones cercana.
• En el Cargador HCS/EVSE de tipo enchufable, el cabezal
del enchufe NEMA está conectado por hasta 6 pies (1,8 m)
de cable (incluyendo el enchufe al lado inferior del EVSE. El
Cargador HCSIQ debe colocarse de modo que este enchufe
pueda insertarse de forma segura en un toma de pared. No
permita que el cable de alimentación entre en contacto con el
suelo cuando esté enchufado en el tomacorriente.
• Coloque la parte inferior del EVSE a una altura cómoda
y (45,7 cm) del suelo para instalaciones interiores y a 24"
(61 cm) del suelo para instalaciones exteriores. Asegúrese de
que los LED en el panel frontal del EVSE puedan ser vistos
claramente por el usuario del dispositivo.
• El Cargador EV HCS/IQ tiene dos oricios de montaje
alineados verticalmente a una distancia de 43,2 cm, cada uno
en la parte superior e inferior del envolvente.
Utilice una regla
o plantilla para marcar las ubicaciones de los oricios en la
supercie de montaje.
ADVERTENCIA: Por razones de seguridad, desconecte
siempre la alimentación de entrada al EVSE en el panel
de disyuntores antes de enchufarlo o cablearlo a las líneas
de servicio. Del mismo modo, apague el disyuntor antes
de desenchufarlo o desconectar la unidad de las líneas de
servicio.

23
HCS EVSE User Manual
Montaje del EVSE en paredes huecas
• Coloque la unidad de forma que los dos oricios de montaje
puedan valerse un marco estructural sólido dentro de la pared o de
una supercie de pared resistente como la madera contrachapada.
• Se recomiendan tirafondos de tamaño ¼"- 20 para montar
el EVSE en una estructura de madera. Perfore previamente
los agujeros piloto de tamaño adecuado para permitir que el
tirafondos se agarre a la estructura de madera al tiempo que evita
que la madera se agriete o astille mientras el tornillo está jado.
• Las arandelas angulares de plástico incluidas se pueden
orientar para permitir que los tirafondos se jen en un ángulo
sin dejar de proporcionar un respaldo plano y sólido a la cabeza
del tornillo.
• Si la cabeza del tornillo es más pequeña que la abertura de la
arandela ⅜” (1 cm), será necesario colocar una arandela plana
adicional entre la arandela angular de plástico y la cabeza del
tirafondos.
• Si cualquiera de los oricios de montaje no tiene una estructura
de montaje sólida (como paneles de yeso sin un respaldo
sólido), será necesario utilizar herrajes de anclaje adecuados,
como palomillas para paneles de yeso o pernos molly.
Figura 8: Montaje de EVSE en una pared hueca
17"

HCS EVSE User Manual
24
Montaje de EVSE para construcción de pared sólida
• Para jar la unidad en hormigón, perfore previamente oricios del
tamaño adecuado y utilice anclajes múltiples o de cuña en ambos
puntos de montaje.
• Para jar la unidad en ladrillo o piedra, taladre previamente
oricios del tamaño adecuado y utilice anclajes de manguito en
ambos puntos de montaje.
• Las arandelas angulares de plástico incluidas pueden
orientarse para que los tornillos puedan jarse en ángulo o
perpendicularmente a la supercie de montaje.
•
NOTA Se incluyen dos juegos diferentes de arandelas angulares de
plástico. Seleccione las arandelas que mejor se adapten al "ángulo
de ataque" del herraje de montaje y oriéntelas
según correspondan.
• NOTE que si la cabeza del herraje de montaje es menor de
⅜”
(1 cm)
de apertura de la arandela angular de plástico, deberá
colocarse una arandela plana adicional entre la arandela angular
de plástico y el herraje de montaje.
• Se recomienda un tornillo de máquina de tamaño ¼ "- 20 para
el montaje del EVSE. Se recomiendan vástagos de tornillo de al
menos 5,1 cm (2"). El tamaño del oricio de la arandela angular
de plástico EVSE es
⅜”
(1 cm) de diámetro, asegúrese de que
las cabezas de los tornillos tengan un diámetro mayor. Coloque
arandelas del tamaño adecuado entre las cabezas de los tornillos y
las bridas de montaje del Cargador EV HCSIQ.
Figura 9: Montaje del EVSE en una pared sólida
17"

25
HCS EVSE User Manual
MONTAJE DE LA FUNDA DEL CONECTOR
SAE J1772
La funda del conector SAE J1772 se incluye para proporcionar un
alojamiento de protección conveniente para el cabezal del conector
SAE J1772 cuando no está en uso.
• La funda del conector SAE J1772 debe colocarse de forma
que los usuarios tengan un acceso fácil y seguro al conector
SAE J1772.
•
• Para la instalación en interiores, monte la funda del conector
SAE J1772 entre 45,7 cm (18") y 122 cm (48") por encima del
suelo o del nivel del terreno.
•
• Para la instalación en exteriores, monte la funda del conector
SAE J1772 entre 61 cm (24") y 122 cm (48") por encima del
suelo o del nivel del terreno.
•
• La funda del conector SAE J1772 tiene dos oricios de montaje
alineados verticalmente y separados 13,8 cm (5,45"), uno en la
parte superior y otro en la parte inferior del envolvente. Utilice
una regla o plantilla para marcar la ubicación de los oricios en
la supercie de montaje.
•
• La alineación vertical de los oricios de montaje del Cargador
HCS EVSE y de la funda del conector SAE J1772 permite el
montaje conveniente de ambos componentes en el mismo poste
o estructura de pared. Por ejemplo, la funda puede montarse
directamente encima del EVSE.
•
• Coloque la funda del conector SAE J1772 de forma que ambos
oricios de montaje puedan aprovechar un marco estructural
sólido en el interior de la pared o una supercie de pared
resistente como la madera contrachapada.
•
• Se incluye un juego de tornillos exteriores para madera
y arandelas de acero inoxidable para montar la funda del
conector SAE J1772 en una supercie de madera.
•
• Para el montaje en una supercie sólida como hormigón,
ladrillo o piedra, es posible que sea necesario adquirir herrajes
alternativos. Algunos ejemplos de herrajes de montaje en
paredes sólidas son los conjuntos múltiples, los anclajes de
cuña y los anclajes de manguito. Utilice el tipo de herraje de
montaje más apropiado para la estructura de soporte.

HCS EVSE User Manual
26
Figura 10: Montaje de la funda del conector SAE J1772
utilizando los tornillos y arandelas exteriores para madera

27
HCS EVSE User Manual
Inserte el candado en la abertura de la parte superior
del conector SAE J1772 y ciérrelo para asegurarlo.
UTILIZANDO EL CANDADO (SI PROCEDE)
Se incluye un candado con tres llaves con Enphase EVSE cuando
el estilo de conector incluye un oricio de bloqueo. Este candado
de latón macizo a prueba de óxido se proporciona para asegurar el
conector de carga y evitar que se interrumpa la carga del vehículo
al retirarlo.
Figura 12: Conector de carga asegurado con un candado que
no se puede retirar del vehículo sin llave.
NOTA: Este candado
también se puede utilizar
en combinación con
la funda del conector
suministrada
como solución de control
de acceso de bajo costo.
Véase la Figura 13.
Figura 13: Candado utilizado
en combinación con la funda del
conector después de la carga.
Figura 11: Bloqueo del conector SAE J1772 con candado
incluido

HCS EVSE User Manual
28
INSTRUCCIONES DE TRANSPORTE Y
ALMACENAMIENTO
NOTA: Tanto los modelos HCS como IQ están diseñados
para instalaciones jas. Para requisitos de montaje,
consulte la sección Procedimientos de montaje de las
Instrucciones de instalación de este manual.
Desconecte siempre la alimentación de entrada al EVSE en el
panel de disyuntores antes de realizar el cableado o la desconexión
de las líneas de servicio. Del mismo modo, siempre apague la
alimentación de entrada al EVSE en el panel de disyuntores antes
de enchufar o desenchufar de un toma NEMA.
Cuando transporte el EVSE, no levante ni transporte la unidad
completa por el cable de carga.. Del mismo modo, no levante ni
transporte toda la unidad por el conducto exible y los conductores
de entrada o el NEMA.
El EVSE tiene un rango de temperatura de almacenamiento no
operativo de -40°C a +80°C (-40°F a +176°F).

29
HCS EVSE User Manual
CARACTERÍSTICAS OPCIONALES
Si la unidad HCS que se está instalando está equipada con
una función opcional como ChargeGuard, Share2, COSMOS,
utilice el Manual del Usuario de las Funciones Opcionales
del HCS .
Se puede encontrar una copia digital del Manual del usuario de
las funciones opcionales del HCS:
link.enphase.com/ev-charger-docs

HCS EVSE User Manual
30
MANTENIMIENTO
El EVSE no requiere mantenimiento periódico, salvo una limpieza
ocasional.
ADVERTENCIA: Para reducir el riesgo de descarga
eléctrica o daños en el equipo, tenga cuidado al limpiar el
EVSE y el cable del conector de carga del EV.
1. Apague el EVSE en el disyuntor.
2. Desenchufe el EVSE del receptáculo.
3. Limpie el EVSE con un paño suave ligeramente
humedecido con una solución de detergente suave.
Nunca utilice ningún tipo de estropajo abrasivo,
detergente en polvo o disolventes inamables como
el alcohol o el benceno.

31
HCS EVSE User Manual
ASISTENCIA AL CLIENTE
Llame a un Representante de Servicio de Enphase en cualquier
momento, las 24 horas del día, al número que se indica a
continuación. TENGA A MANO EL NÚMERO DE MODELO
Y EL NÚMERO DE SERIE CUANDO LLAME. Esta
información está impresa en la etiqueta del lateral de la caja del
HCS. Si llama fuera del horario comercial o en n de semana,
indique su nombre, número de teléfono, número de serie de la
unidad y una breve descripción del problema. Un Representante
del Servicio Técnico le devolverá la llamada lo antes posible.
Número de servicio
Distribuidor
PARA PONERSE EN CONTACTO CON ENPHASE
DIRECTAMENTE PARA EL SERVICIO, LLAME AL
877-797-4743 DE LUNES A VIERNES ENTRE LAS 8:00 AM
Y LAS 5:00 PM HORA DEL PACÍFICO.

HCS EVSE User Manual
32
ESPECIFICACIONES
Alimentación de entradade Monofásica 240V CA - L1, L2 y Puesta a tierra de
línea seguridad.
Tensión y cableado: 208V de CA trifásico conectado en estrella - Dos fases
cualesquiera y Tierra de seguridad.
240 V de CA trifásica, conexión en triángulo. Con un toma
central en en un lado, debe utilizar solo las dos fases a cada lado
de el toma central. Las dos fases deben medir 120 V CA a tierra.
No utilice el tercer tramo (208 V "Stinger").
Información suministrada Información suministrada previamente instalada del HCS-40: L1,
L2 y Tierra utilice 3 pies de cable de cobre 10AWG, 90ºC.
Conductores de entrada suministrados preinstalados de los
modelos HCS-50, HCS-60 y HCS-80: L1, L2 y tierra utilizan 3
pies de cable de cobre 8AWG, 90ºC 10 AWG 90ºC.
Frecuencia 50/60 Hz
CCID 20mA
Corriente y salida Modelo Circuito Máx. Salida Cable
Alimentación: (a 240V CA) HCS Número Disyuntor Corriente Alimentación Longitud
HCS-40 40A 32A 7.7 kW 25 pies
(cableado) (7,6 m)
HCS-40P + 40A/50A 32A 7.7 kW 25 pies
6-50P (7,6 m)
HCS-40P + 40A/50A 32A 7.7 kW 25 pies
14-50P (7,6 m)
HCS-50 50A 40A 9.6 kW 25 pies
(cableado) (7,6 m)
HCS-50P + 50A 40A 9.6 kW 25 pies
6-50P (7,6 m)
HCS-50P+ 50A 40A 9.6 kW 25 pies
14-50P (7,6 m)
HCS-60 60A 48A 11.5 kW 25 pies
(cableado) (7,6 m)
HCS-80 80A 64A 15.4 kW 25 pies
(cableado) (7,6 m)
NOTA: La corriente máxima para el vehículo está jada por
el ciclo de trabajo de la forma de onda Piloto. La potencia de
salida es variable en función del modelo HCS y de la demanda
del vehículo.
Enchufes: Hay disponible un enchufe NEMA 6-50P o NEMA 14-50P
conectado en unidades EVSE tipo enchufe. Un receptáculo 14-
50R o 6-50R debe utilizarse si se proporciona..
Dimensiones: Las dimensiones son solo para el envolvente:
Altura: 50 cm (19,7 pulgadas)
Anchura 22,6 cm (8,9 pulgadas)
Profundidad 13,5 cm (5,3 pulgadas)
Peso: HCS-40 o HCS-40P con conector 40A SAE J1772
y cable de 25' de longitud: 6,1 kg (13,5 libras)
HCS-50 o HCS-50P con conector SAE J1772 de 40 A y cable de
25 pies de longitud: 6,3kg (14 libras)
HCS-60 con conector SAE J1772 de 48 A y cable de 25 pies de
longitud: 9,0 kg (21 libras)
HCS-80 con conector 64A SAE J1772 y cable de 25 pies de
longitud: 9,0 kg (21 libras)

33
HCS EVSE User Manual
Entorno: Temperatura de funcionamiento: De -30°C a +50°C
(De -22°F a +122°F)
Temperatura de almacenamiento: De -40°C a +80°C
(De -40°F a +176°F)
Índice de protección: NEMA 4 - estanco
Homologaciones: Con certicación ETL, FCC Parte 15 Clase B, ENERGY
STAR
®
Certicado
Figura 14: Dimensiones del envolvente
20" (51 cm)
8,9"
(23 mm)
5,8"
(15 cm)

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