Cub Cadet 47RTDGJB010 Z-Force SX 48 User Manual

Safe Operation Practices • Assembly & Set-Up • Controls & Operation • Product Care

WARNING!

READ AND FOLLOW ALL SAFETY RULES AND INSTRUCTIONS IN THIS MANUAL

BEFORE ATTEMPTING TO OPERATE THIS MACHINE.

FAILURE TO COMPLY WITH THESE INSTRUCTIONS MAY RESULT IN PERSONAL INJURY.

OperatOr’s Manual

Form No. 769-17374B

(March 9, 2021)

NOTE: This Operator’s Manual covers several models. Features may vary by model. Not all features in this manual are applicable to all

models and the model depicted may differ from yours.

Z-Force

Steering Wheel

Safe Operation Practices ........................................ 2

Assembly & Set-Up .................................................. 7

Controls & Operation .............................................10

Product Care ...........................................................15

Parts/Warranty .............. See Separate Supplement

Table of Contents

Safe Operation Practices

General Operation

1. Read, understand, and follow all

instructions on the machine and in

the manual(s) before attempting

to assemble and operate. Keep this

manual in a safe place for future and

regular reference and for ordering

replacement parts.

2. Be familiar with all controls and their

proper operation. Know how to stop the

machine and disengage them quickly.

3. Never allow children under 14 years of

age to operate this machine. Children 14

and over should read and understand

the instructions and safe operation

practices in this manual and on the

machine and should be trained and

supervised by an adult.

4. Never allow adults to operate this

machine without proper instruction.

5. To help avoid blade contact or a thrown

object injury, keep bystanders, helpers,

children, and pets at least 75 feet (23

meters) from the machine while it is

in operation. Stop machine if anyone

enters the area.

6. Thoroughly inspect the area where the

equipment is to be used. Remove all

stones, sticks, wire, bones, toys, and

other foreign objects which could be

picked up and thrown by the blade(s).

Thrown objects can cause serious

personal injury.

7. Plan your mowing pattern to avoid

discharge of material toward roads,

sidewalks, bystanders, and the like. Also,

avoid discharging material against a

wall or obstruction which may cause

discharged material to ricochet back

toward the operator.

8. Always wear safety glasses or safety

goggles during operation and while

performing an adjustment or repair

to protect your eyes. Thrown objects

which ricochet can cause serious injury

to the eyes.

9. Wear sturdy, rough-soled work shoes

and close-fitting slacks and shirts. Loose

fitting clothes and jewelry can be caught

in movable parts. Never operate this

machine in bare feet or sandals.

10. Be aware of the tractor and attachment

discharge direction and do not point it

at anyone. Do not operate the tractor

without the discharge cover or entire

grass catcher in its proper place.

11. Do not put hands or feet near rotating

parts or under the cutting deck. Contact

with the blade(s) can amputate hands

and feet.

12. A missing or damaged discharge cover

can cause blade contact or thrown

object injuries.

13. Stop the blade(s) when crossing gravel

drives, walks, or roads and while not

cutting grass.

14. Watch for traffic when operating near or

crossing roadways. This machine is not

intended for use on any public roadway.

15. Do not operate the machine while under

the influence of alcohol or drugs.

16. Mow only in daylight or good

artificial light.

17. Never carry passengers.

18. Back up slowly. Always look down

and behind before and while backing

to avoid a back-over accident. Be

aware and pay attention to the safety

system function that stops power to

the blades when driving in reverse. If

not functioning properly, contact an

authorized dealer for safety system

inspection and repair.

19. Slow down before turning. Operate

the machine smoothly. Avoid erratic

operation and excessive speed.

20. Disengage blade(s), set parking brake,

stop engine, and wait until the blade(s)

come to a complete stop before

removing grass catcher, emptying grass,

unclogging chute, removing any grass or

debris, or making any adjustments.

21. Never leave a running machine

unattended. Always turn off blade(s),

place drive control levers/pedals in

neutral, set parking brake, stop engine,

and remove key before dismounting.

WARNING

This symbol points out important safety instructions which, if not followed, could endanger the personal safety and/or property of yourself and others. Read and follow all instructions in this

manual before attempting to operate this machine. Failure to comply with these instructions may result in personal injury. When you see this symbol - HEED ITS WARNING!

WARNING

CALIFORNIA PROPOSITION 65

Engine Exhaust, some of its constituents, and certain vehicle components contain or emit chemicals known to the State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm.

Battery posts, terminals, and related accessories contain lead and lead compounds, chemicals known to the State of California to cause cancer and reproductive harm. Wash hands

after handling.

DANGER

This machine was built to be operated according to the safe operation practices in this manual. As with any type of power equipment, carelessness or error on the part of the operator can

result in serious injury. This machine is capable of amputating hands and feet and throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result in serious injury or death.

22. Use extra care when loading or

unloading the machine into a trailer

or truck. This machine should not be

driven up or down ramp(s), because the

machine could tip over, causing serious

personal injury. The machine must be

pushed manually on ramp(s) to load or

unload properly.

23. Muffler and engine become hot and can

cause a burn. Do not touch.

24. Check overhead clearances carefully

before driving under low hanging tree

branches, wires, door openings, etc.,

where the operator may be struck or

pulled from the machine, which could

result in serious injury.

25. Disengage all attachment clutches, set

the parking brake to the ‘ON’ position,

or on control lever tractors move the

RH and LH drive control levers fully

outward to the neutral position, before

attempting to start the engine.

26. Your machine is designed to cut

normal residential grass of a height

no more than 10”. Do not attempt to

mow through unusually tall, dry grass

(e.g., pasture) or piles of dry leaves. Dry

grass or leaves may contact the engine

exhaust and/or build up on the tractor

deck presenting a potential fire hazard.

27. Use only accessories and attachments

approved for this machine by the

machine manufacturer. Read,

understand, and follow all instructions

provided with the approved accessory

or attachment.

28. Data indicates that operators, age 65

years and above, are involved in a large

percentage of riding tractor-related

injuries. These operators should evaluate

their ability to operate the riding tractor

safely enough to protect themselves and

others from serious injury.

29. If situations occur which are not covered

in this manual, use care and good

judgment. Contact your customer

service representative for assistance.

3Section 1 — Safe operation practiceS

Slope Operation

Slopes are a major factor related to loss of

control and tip-over accidents which can result

in severe injury or death. All slopes require

extra caution. If you cannot back up the slope

or if you feel uneasy on it, do not mow it.

For your safety, use the slope gauge included

as part of this manual to measure slopes before

operating this machine on a sloped or hilly

area. If the slope is greater than 20°/35% as

shown on the slope gauge, do not operate

this machine on that area or serious injury

could result.

Do:

1. Mow across slopes, not up and down.

Exercise extreme caution when

changing direction on slopes.

2. Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or

other hidden objects. Uneven terrain

could overturn the machine. Tall grass

can hide obstacles.

3. Use slow speed. Choose a low enough

speed so that you will not have to stop

while on the slope. Avoid starting or

stopping on a slope. If the tires are

unable to maintain traction, disengage

the blades and proceed slowly and

carefully straight down the slope.

4. Follow the manufacturer’s

recommendations for wheel weights or

counterweights to improve stability.

5. Use extra care with grass catchers or

other attachments. These can change

the stability of the machine.

6. Keep all movement on the slopes slow

and gradual. Do not make sudden

changes in speed or direction. Rapid

acceleration or deceleration could cause

the front of the machine to lift and

rapidly flip over backwards, which could

cause serious injury.

Do Not:

1. Do not turn on slopes unless necessary;

then turn slowly uphill and use extra

care while turning.

2. Do not mow near drop-offs, ditches,

or embankments. The tractor could

suddenly turn over if a wheel is over

the edge of a cliff, ditch, or if an edge

caves in.

3. Do not try to stabilize the machine by

putting your foot on the ground.

4. Do not use a grass catcher on

steep slopes.

5. Do not mow on wet grass. Reduced

traction could cause sliding.

6. Do not tow heavy pull behind

attachments (e.g. loaded dump cart,

lawn roller, etc.) on slopes greater than

5°/9%. When going down hill, the extra

weight tends to push the tractor and

may cause you to lose control (e.g.

tractor may speed up, braking and

steering ability are reduced, attachment

may jack-knife and cause tractor

to overturn).

Children

1. Tragic accidents can occur if the

operator is not alert to the presence of

children. Children are often attracted to

the machine and the mowing activity.

They do not understand the dangers.

Never assume that children will remain

where you last saw them.

a. Keep children out of the mowing

area and in watchful care of a

responsible adult other than

the operator.

b. Be alert and turn machine off if a

child enters the area.

c. To avoid back-over accidents,

always look behind and down for

small children.

d. Never carry children, even

with the blade(s) shut off. They

may fall off and be seriously

injured or interfere with safe

machine operation.

e. Use extreme care when

approaching blind corners,

doorways, shrubs, trees, or other

objects that may block your

vision of a child who may run into

the path of the machine.

f. Keep children away from hot or

running engines. They can suffer

burns from a hot muffler.

g. Remove key when machine

is unattended to prevent

unauthorized operation.

2. Never allow children under 14 years of

age to operate this machine. Children 14

and over should read and understand

the instructions and safe operation

practices in this manual and on the

machine and should be trained and

supervised by an adult.

Towing

1. Tow only with a machine that has a

hitch designed for towing. Do not

attach towed equipment except at the

hitch point.

2. Follow the manufacturer’s

recommendation for weight limits for

towed equipment and towing on slopes.

3. Never allow children or others in or on

towed equipment.

4. On slopes, the weight of the towed

equipment may cause loss of traction

and loss of control.

5. Travel slowly and allow extra distance

to stop.

6. Do not shift to neutral and

coast downhill.

Service

Safe Handling of Gasoline:

1. To avoid personal injury or property

damage use extreme care in handling

gasoline. Gasoline is extremely

flammable and the vapors are

explosive. Serious personal injury

can occur when gasoline is spilled on

yourself or your clothes which can

ignite. Wash your skin and change

clothes immediately.

a. Use only an approved

gasoline container.

b. Extinguish all cigarettes, cigars,

pipes, and other sources

of ignition.

c. Never fuel machine indoors.

d. Never remove gas cap or add

fuel while the engine is hot or

running. Allow engine to cool at

least 5 minutes before refueling.

e. Never over fill fuel tank. Fill tank

to no more than 1/2 inch below

bottom of filler neck to allow

space for fuel expansion.

f. Replace gasoline cap and

tighten securely.

g. If gasoline is spilled, wipe it off

the engine and equipment.

Move machine to another area.

Wait 5 minutes before starting

the engine.

h. To reduce fire hazards, keep

machine free of grass, leaves, or

other debris build-up. Clean up

oil or fuel spillage and remove

any fuel soaked debris.

i. Never store or re-fuel the

machine or fuel container

inside where there is an open

flame, spark or pilot light as on

a water heater, space heater,

furnace, clothes dryer or other

gas appliances.

j. Allow machine to cool at least 5

minutes before storing.

2. Avoid static discharge

a. Never fill containers inside a

vehicle or on a truck or trailer bed

with a plastic liner. Always place

containers on the ground away

from your vehicle before filling.

b. When practical, remove gas-

powered equipment from the

truck or trailer and refuel it on

the ground. If this is not possible,

then refuel such equipment on a

trailer with a portable container,

rather than from a gasoline

dispenser nozzle.

c. Keep the nozzle in contact

with the rim of the fuel tank or

container opening at all times

until fueling is complete. Do not

use a nozzle lock-open device.

General Service

1. Never run an engine indoors or in a

poorly ventilated area. Engine exhaust

contains carbon monoxide, an odorless

and deadly gas.

2. Before cleaning, repairing, or inspecting,

make certain the blade(s) and all moving

parts have stopped. Disconnect the

spark plug wire and ground against the

engine to prevent unintended starting.

4 Section 1 — Safe operation practiceS

3. Periodically check to make sure the

blades come to a complete stop within

approximately 5 seconds after operating

the blade disengagement control. If

the blades do not stop within this time

frame, your machine should be serviced

professionally by an authorized dealer.

4. Regularly check the safety interlock

system for proper function, as described

later in this manual. If the safety interlock

system does not function properly, have

your machine serviced professionally by

an authorized dealer.

5. Check the blade(s) and engine mounting

bolts at frequent intervals for proper

tightness. Also, visually inspect blade(s)

for damage (e.g., excessive wear, bent,

cracked). Replace the blade(s) with the

original equipment manufacturer’s

(O.E.M.) blade(s) only, listed in this

manual. Use of parts which do not meet

the original equipment specifications

may lead to improper performance and

compromise safety!

6. Tractor blades are sharp. Wrap the blade

or wear gloves, and use extra caution

when servicing them.

7. Keep all nuts, bolts, and screws tight

to be sure the equipment is in safe

working condition.

8. Never tamper with the safety interlock

system or other safety devices. Check

their proper operation regularly.

9. After striking a foreign object, stop

the engine, disconnect the spark plug

wire(s), and ground against the engine.

Thoroughly inspect the machine for

any damage. Repair the damage before

starting and operating.

10. Never attempt to make adjustments or

repairs to the machine while the engine

is running.

11. Grass catcher components and the

discharge cover are subject to wear and

damage which could expose moving

parts or allow objects to be thrown.

For safety protection, frequently check

components and replace immediately

with original equipment manufacturer’s

(O.E.M.) parts only, listed in this manual.

Use of parts which do not meet the

original equipment specifications may

lead to improper performance and

compromise safety!

12. Do not change the engine governor

settings or over-speed the engine. The

governor controls the maximum safe

operating speed of the engine.

13. Maintain or replace safety and

instruction labels, as necessary.

14. Observe proper disposal laws and

regulations for gas, oil, etc. to protect

the environment.

15. According to the Consumer Products

Safety Commission (CPSC) and the U.S.

Environmental Protection Agency (EPA),

this product has an Average Useful

Life of seven (7) years, or 270 hours of

operation. At the end of the Average

Useful Life have the machine inspected

annually by an authorized service dealer

to ensure that all mechanical and safety

systems are working properly and not

worn excessively. Failure to do so can

result in accidents, injuries, or death.

Do not modify engine

To avoid serious injury or death, do not

modify engine in any way. Tampering with

the governor setting can lead to a runaway

engine and cause it to operate at unsafe

speeds. Never tamper with factory setting of

engine governor.

Notice Regarding Emissions

Engines which are certified to comply with

California and federal EPA emission regulations

for SORE (Small Off Road Equipment) are

certified to operate on regular unleaded

gasoline, and may include the following

emission control systems: Engine Modification

(EM) and Three Way Catalyst (TWC), if

so equipped.

When required, models are equipped with

low permeation fuel lines and fuel tanks for

evaporative emission control. California models

may also include a carbon canister. Please

contact Customer Support for information

regarding the evaporative emission control

configuration for your model.

Spark Arrestor

WARNING

This machine is equipped with an internal combustion

engine and should not be used on or near any

unimproved forest-covered, brush-covered, or grass-

covered land unless the engine’s exhaust system is

equipped with a spark arrestor meeting applicable

local or state laws (if any).

If a spark arrestor is used, it should be

maintained in effective working order by

the operator. In the State of California the

above is required by law (Section 4442 of the

California Public Resources Code). Other states

may have similar laws. Federal laws apply on

federal lands.

A spark arrestor for the muffler is available

through your nearest engine authorized

service dealer or contact the service

department, P.O. Box 361131, Cleveland,

Ohio 44136-0019.

Safety Symbols

This page depicts and describes safety symbols that may appear on this product. Read, understand, and follow all instructions on the machine before

attempting to assemble and operate.

Symbol Description

WARNING — READ THE OPERATOR’S MANUAL(S)

Read, understand, and follow all instructions in the manual(s) before attempting to

assemble and operate.

WARNING — AVOID AMPUTATION INJURY

Do not put hands or feet near rotating parts or under the cutting deck. Contact with

the blade(s) can amputate hands and feet. Ensure that all safety devices (guards,

shields, switches, etc.) are in place and working. Belt and/or blade spindle contact can

crush or injury body parts.

5Section 1 — Safe operation practiceS

Symbol Description

WARNING — AVOID THROWN OBJECT INJURY

Keep helpers at least 75 feet (23 meters) from machine during operation. Remove all

stones, sticks, wire, bones, toys, and other foreign objects which could be picked up

and thrown by the blade(s).

WARNING — AVOID CHILD BACKOVER/RUNOVER/BLADE INJURY

To avoid back-over accidents, always look behind and down for small children. Never

carry children, even with the blade(s) shut off. Keep bystanders, children, and pets

inside during operation under the watchful care of a responsible adult other than the

operator. Stop tractor if anyone enters the area.

WARNING — AVOID TIP-OVER/ROLL-OVER INJURY

Do not operate this machine on a slope greater than 20°/35%. Do not mow up and

down slopes. Mow across slopes no greater than 20°/35%. Use low speeds and avoid

sudden turns on slopes. Stay at least 10 feet (3 meters) from drop-offs, ditches,

embankments, or the edge of water.

DANGER — SAFETY DEVICES

Keep safety devices (guards, shields, switches, etc.) in place and working.

WARNING — REMOVE KEY AND SPARK PLUG BEFORE SERVICING

Before beginning any work on this machine, remove the ignition key and spark plug

connector and observe all information contained in these instructions. Keep fingers

and feet away from the blades! Always switch off the machine and remove the spark

plug connector before adjusting, cleaning, or checking it.

5°

MAX.

22 KG

MAX.

113 KG

WARNING — AVOID TOWING RELATED INJURY

Do not tow a load that exceeds 250 lbs (113 kg) rolling weight and never exceed 50 lbs

(22 kg) tongue weight. Never allow children or others in or on towed equipment. Do not

tow on slopes greater than 5° (9%). On slopes, the weight of the towed equipment may

cause loss of traction, loss of control, and/or loss of the ability to stop. Travel slowly and

allow extra distance to stop.

<10"/25

max10"

WARNING — AVOID FIRES

Your tractor is designed to cut normal residential grass of a height no more than 10”

(25 cm). Do not attempt to mow through unusually tall, dry grass (e.g., pasture) or piles

of dry leaves. Allow tractor to cool at least 5 minutes before fueling or storing inside an

enclosed garage or storage shed.

(OK)

(TOO STEEP)

USE THIS SLOPE GAUGE TO DETERMINE

IF A SLOPE IS TOO STEEP FOR SAFE OPERATION!

To check the slope, proceed as follows:

1. Remove this page and fold along the dashed line.

2. Locate a vertical object on or behind the slope (e.g. a pole, building, fence, tree, etc.)

3. Align either side of the slope gauge with the object (See Figure 1 and Figure 2 ).

4. Adjust gauge up or down until the left corner touches the slope (See Figure 1 and Figure 2).

5. If there is a gap below the gauge, the slope is too steep for safe operation (See Figure 2 above).

20°/35% dashed line

Slope Gauge

Figure 2Figure 1

20°/35% Slope

WARNING

Slopes are a major factor related to tip-over and roll-over accidents which can result in severe injury or death.

Do not operate machine on slopes in excess of 20°/35%. All slopes require extra caution. If you cannot back up the slope or if you feel uneasy on it, do not mow it. Always mow across slopes, not up and down.

6 Section 1 — Safe operation practiceS

Assembly & Set-Up

NOTE: This Operator’s Manual covers several models. Tractor features may vary by model. Not all features in this manual are applicable to all tractor models and the

tractor depicted may differ from yours.

NOTE: All references in this manual to the left or right side and front or back of the tractor are from the operating position only. Exceptions, if any, will be specified.

NOTE: Some components may come already assembled. If they are already assembled, skip ahead to the next step.

Thank you for purchasing this product. It was carefully engineered to provide

excellent performance when properly operated and maintained.

Please read this entire manual prior to operating the equipment. It instructs you

how to safely and easily set up, operate and maintain your tractor. Please be sure

that you, and any other persons who will operate the tractor, carefully follow

the recommended safety practices at all times. Failure to do so could result in

personal injury or property damage.

All information in this manual is relative to the most recent product information

available at the time. Review this manual frequently to familiarize yourself

with the tractor, its features and operation. Please be aware that this

Operator’s Manual may cover a range of product specifications for various

models. Characteristics and features discussed and/or illustrated in this

manual may not be applicable to all models. We reserve the right to change

product specifications, designs and equipment without notice and without

incurring obligation.

If applicable, the power testing information used to establish the power rating of

the engine equipped on this tractor can be found at www.opei.org or the engine

manufacturer’s web site.

If you have any problems or questions concerning the tractor, phone your

local authorized service dealer or contact us directly. We want to ensure your

complete satisfaction at all times.

Throughout this manual, all references to right and left side of the tractor are

observed from the operating position.

Thank You

Tractor Preparation

Manually Moving the Tractor

1. Engage the transmission bypass rods, one

on each side of the tractor, to move the

tractor manually without starting it. The

transmission bypass rods are located on

the rear of the tractor, just inside each rear

wheel. Engage the bypass rods by pulling

each one out (a) and to the right (b) to lock it

into place. See Figure 2-1.

Figure 2-1

2. Disengage the bypass rods by reversing

Steps a and b after moving the tractor. See

Figure 2-1.

3. Remove the deck wash system nozzle

adapter (if equipped) from the manual bag

and store for future use.

Contents of Crate

• Zero-Turn Tractor (1) • Operator’s Manual (1) • Product Registration Card (1)

• Discharge Chute Assembly (1) • Engine Operator’s Manual (1)

Steering Wheel Column

The steering wheel column (a) is tilted all the way

back for shipping purposes. To tilt the steering

wheel column (a) forward, rotate the steering

column adjustment lever (b) counter-clockwise,

place the steering wheel column (a) in the desired

position and then rotate the steering wheel

column adjustment lever (b) clockwise to secure

the steering wheel column in place. See Figure 2-2.

(b)

(a)

Figure 2-2

NOTE: Be sure that the steering column

adjustment lever (b) is tight to prevent the

steering wheel column (a) from moving

when operating the machine.

Install Operator’s Seat

To install the seat proceed as follows:

NOTE: The seat is shipped with the seat

switch and seat pan attached.

1. Cut any straps securing the seat assembly to

the tractor. Remove any packing material.

NOTE: Be careful not to cut the wiring

harness connecting the seat and the

seat switch.

2. Remove the two shoulder screws (a) and

flange lock nuts (b) in the seat bracket (c) as

shown in Figure 2-3.

(a)

(b)

(a)

(b)

(c)

Figure 2-3

8 Section 2 — ASSembly & Set-Up

3. Rotate the seat into position and secure

the seat into place with the previously

removed shoulder screws and flange lock

nuts. Be careful not to crimp or damage the

wire harness while installing the seat. See

Figure 2-4.

(a)

(b)

(a)

(b)

(c)

Figure 2-4

NOTE: Be sure to push the excess wire from

the wire harness into the seat box hole

before continuing.

Lower Discharge Chute Assembly

WARNING

Never operate the tractor deck without the discharge chute

assembly installed and in the down position.

The discharge chute assembly must be installed

before operating the tractor. To install the

discharge chute assembly, proceed as follows:

1. Remove the carriage screws (a), flange lock

nuts (b) and flat washers (c) installed on

the mounting bracket (d) on the deck. See

Figure 2-5.

(d)

(a)

(b)

(c)

(d)

(c)

Figure 2-5

2. With the previously removed hardware,

install the chute deflector on the deck as

shown in Figure 2-5.

Adjusting the Seat

1. To adjust the position of the seat, push

the seat adjustment lever to the left. See

Figure 2-6.

Figure 2-6

2. Slide the seat forward or rearward to

the desired position; then release the

adjustment lever. Make sure seat is locked

into position before operating the tractor.

See Figure 2-6.

Steering Wheel

1. Remove the hardware for attaching the

steering wheel (a) from beneath the

steering wheel cover (b). Carefully pry off

the steering wheel cover (b) to remove the

hardware. See Figure 2-7.

(b)

(c)

(a)

(d)

(e)

Figure 2-7

2. With the wheels of the machine pointing

straight forward, place the steering wheel

(a) over the steering shaft (c).

3. Place the Belleville washer (d) with the

cupped side facing inward over the

steering wheel and secure with the hex lock

screw (e).

4. Place the steering wheel cover (b) over the

center of the steering wheel (a) and push

downward until it “clicks” into place.

5. Proper steering column and seat adjustment

will result in the following (to adjust the

seat, refer to Adjusting the Seat):

a. In the neutral position with hands on

the steering wheel:

• Operator’s upper arms

should be relaxed and

approximately vertical.

• Operator’s forearms should be

approximately horizontal.

• Operator’s back should stay in

contact with the seat back.

• Steering column should not

contact operator’s legs.

6. Check the results of any adjustments to the

conditions described above. Repeat any

adjustment procedures as required until all

conditions are met.

Fuel Fill-Up

Using a good grade of unleaded regular gasoline,

fill the tank (beside the engine on the right side of

the mower). When the fuel tank reaches one inch

from the top of the tank, stop, DO NOT OVERFILL.

Space must be left for expansion.

Connecting the Battery Cables

WARNING

CALIFORNIA PROPOSITION 65: Battery posts,

terminals, and related accessories contain lead and lead

compounds, chemicals known to the State of California

to cause cancer and reproductive harm. Wash hands

after handling.

CAUTION

When attaching battery cables, always connect the

POSITIVE (Red) wire to its terminal first, followed by the

NEGATIVE (Black) wire.

For shipping reasons, both battery cables on your

equipment may have been left disconnected from

the terminals at the factory. To connect the battery

cables, proceed as follows:

NOTE: The positive battery terminal is marked

Pos. (+). The negative battery terminal is marked

Neg. (–).

1. Remove the plastic cover, if present, from

the positive battery terminal and attach the

red cable to the positive battery terminal

(+) with the bolt (a) and sems nut (b). See

Figure 2-8.

(b)

(a)

(c)

Figure 2-8

9Section 2 — ASSembly & Set-Up

2. Remove the plastic cover, if present, from

the negative battery terminal and attach the

black cable to the negative battery terminal

(–) with the bolt (a) and sems nut (b). See

Figure 2-8.

3. Position the red rubber boot (c) over the

positive battery terminal to help protect it

from corrosion.

NOTE: If the battery is put into service after

the date shown on top/side of battery,

charge the battery as instructed in the

Product Care section prior to operating

the tractor.

Install the Rear Hitch Bracket

1. Remove the hex flange screws (a) and flange

lock nuts (b) that secure the hitch bracket (c)

to the bumper. See Figure 2-9.

(a)

(b)

(c)

Figure 2-9

2. Install the hitch bracket as shown in Figure

2-10 and secure with the hex flange screws

and flange lock nuts removed in Step 1.

(a)

(b)

(c)

Figure 2-10

Notes

Controls & Operation

(E)

(D)

(N)

(O)

(Q)

(H)

(G)

(P) †

(L) †

(M) †

(K)

(J)

(L)

(M)

(I)

(A)

(C)

(B)

(F)

(I)

(R)

Figure 3-1

NOTE: This Operator’s Manual covers several

models. Tractor features may vary by model. Not

all features in this manual are applicable to all

tractor models and the tractor depicted may differ

from yours.

NOTE: All references in this manual to the left or

right side and front or back of the tractor are from

the operating position only. Exceptions, if any, will

be specified.

Steering Column Adjustment Lever (A)

The steering column adjustment lever is located

on the right side of the steering column. To adjust

the angle of the steering column rotate the lever

counter-clockwise, move the steering column

to the desired position and then rotate the lever

clockwise to lock it into position.

NOTE: Be sure that the steering column

adjustment lever is tight to prevent the column

from moving when operating the tractor.

NOTE: The handle is spring loaded so that it can

be moved out of the way after tightening. Pull the

handle out and rotate it to the desired position.

Forward Drive Pedal (B)

The forward drive pedal is located on

the right side of the machine, along the

running board. Press the forward drive

pedal forward to cause the tractor to

travel forward. Ground speed is also

controlled with the forward drive pedal.

The further forward the pedal is pivoted, the faster

the tractor will travel. The pedal will return to its

original/neutral position when it’s not pressed.

Reverse Drive Pedal (C)

The reverse drive pedal is located on the

right side of the tractor along the running

board. Ground speed is also controlled

with the reverse drive pedal. The further

downward the pedal is pivoted, the

faster the tractor will travel. The pedal

will return to its original/neutral position when it’s

not pressed.

Deck Height Index (D)

The deck height index consists

of several holes located on

the front of the RH console.

Each hole corresponds to a

1/4” change in the deck height

position ranging from 1” at

the lowest notch to 4” at the

highest notch. The highest

notch is also the transport

position and the lowest

position is the deck removal/

installation position .

NOTE: Do not cut grass

in the deck removal/

installation position . Doing so is

detrimental to the belt life.

Deck Lift Handle (E)

The deck lift handle is located on the front of the

RH console, and is used to raise and lower the

tractor deck.

Depress the button on the end of the handle and

push downward to lower the deck, or pull upward

to raise the deck. When the desired height is

attained, secure the pin in the desired index hole

and release the button on the handle.

NOTE: Make certain the deck is secured and the

pin is fully inserted into the deck height index. The

pin is keyed to help keep it in place and fits into

the slotted holes on the deck height index.

NOTE: The deck lift handle must always be above

the pin, never hang the deck lift handle from the

pin when mowing.

Brake Pedal (F)

The brake pedal is

located on the left front

side of the running

board. The brake pedal

can be used for sudden

stops or setting the parking brake.

1.5

NOTE: The brake pedal must be fully depressed to

activate the safety interlock switch when starting

the rider.

Ignition Module (G)

WARNING

Never leave a running machine unattended. Always

disengage PTO, set parking brake, stop engine, and remove

key to prevent unintended starting.

To start the engine, insert the key into the ignition

module and turn clockwise to the START

position. Release the key into the NORMAL

MOWING MODE position once the

engine has fired.

To stop the engine, turn the ignition key counter-

clockwise to the STOP position.

CAUTION

Prior to operating the tractor, refer to both Safety Interlock

Switches and Starting the Engine in the Operation section

of this manual for detailed instructions regarding the

Ignition Switch Module and operating the tractor in

REVERSE CAUTION MODE .

Power Take-Off (PTO) Switch (H)

The PTO switch is located on

the RH console to the left of the

hour meter/indicator panel.

The PTO switch operates the

electric PTO clutch mounted

on the bottom of the engine

crankshaft. Pull the switch

knob upward to engage the

PTO clutch, or push the knob

downward to disengage

the clutch.

The PTO switch must be in the

“OFF” position when starting

the engine.

Transmission Bypass Rods (I)

The transmission bypass rods (one each for the RH

and LH transmission) are located on the rear of the

tractor, just inside each rear wheel.

When engaged, the two rods open a bypass within

the hydrostatic transmissions, which allows the

tractor to be pushed short distances by hand. Refer

to the Assembly & Set-Up section for instructions

on using the bypass feature.

† -- If equipped

11Section 3 — controlS & operation

CAUTION

Never tow your tractor. Towing the tractor with the

rear wheels on the ground may cause severe damage to

the transmissions.

Cup Holder (J)

The cup holder is located to the left of the

operator’s seat on the LH console.

Seat Adjustment Lever (K)

The seat adjustment lever is located below

the seat. The seat adjustment lever allows for

adjustment forward or backward of the operator’s

seat. Refer to the Assembly & Set-Up section for

instructions on adjusting the seat position.

Fuel Tank Cap(s) (L)

The fuel tank cap(s) are located near the middle

of the LH console on some models and the LH

and RH console on some models. Turn the fill cap

to remove. The fuel cap is tethered to the tractor

to prevent its loss. Do not attempt to remove the

cap from the tractor. Fill tank to the bottom of the

filler neck, allowing some space in the tank for fuel

expansion. Do not overfill the tank.

Push the cap downward on the fuel tank fill neck

and turn clockwise until it clicks to tighten. Always

re-install the fuel cap tightly onto the fuel tank

after removing.

WARNING

Never fill the fuel tank when the engine is running. If

the engine is hot from recently running, allow to cool

for several minutes before refueling. Highly flammable

gasoline could splash onto the engine and cause a fire.

Fuel Level Windows (M)

The fuel level windows are located on the outside

of the LH and RH consoles and shows the level of

fuel in the gas tank.

Throttle Control (N)

The throttle control is located on the RH

console. When set in a given position, a

uniform engine speed will be maintained.

Push the throttle control handle forward

to increase the engine speed. The tractor

is designed to operate with the throttle

control in the fast position (full throttle)

when the tractor is being driven and the

tractor deck is engaged.

Pull the throttle control handle rearward to

decrease the engine speed.

Choke Control (O)

The choke control is located

on the RH console. The choke

control determines the position

of the engine choke. Pull the

knob out to choke the engine;

push the knob in to open the choke.

F A S T

S L O W

Fuel Valve (P) (If equipped)

The fuel valve is located

on the inner side of the

RH console. The valve

switches the fuel flow from

the right and left tank and

also can shut off fuel flow

to the engine. Rotate the

valve to the rear to open

the flow from the right

fuel tank . Rotate the

valve to the front to open

the flow from the left tank

. To shut off fuel from

both tanks rotate the

valve towards the right of the tractor and the OFF

position. See the Operation section for more

information on using the fuel valve.

LCD Service Minder & Hour Meter (Q)

When the ignition key is rotated out of the STOP

position but not into the START position, the LCD

Service Minder and Hour Meter will briefly display

the battery voltage, followed by the tractor’s

accumulated hours.

NOTE: Hours of tractor operation are recorded

any time the ignition key is rotated out of the

STOP position, regardless of whether the engine

is started.

The LCD Service Minder will remind the operator

of maintenance intervals for changing the

engine oil, air filter service, low engine and low

battery warnings.

Change Oil

The LCD will display the letters “CHG”, followed by

the letters “OIL”, followed by the letters “SOON”,

then finally followed by the meter’s accumulated

time. “CHG/OIL/SOON/TIME” will alternate on the

display for 7 minutes after the meter reaches 50

hours. This oil service minder interval will occur

every 50 hours. Before the interval expires, change

the engine oil as instructed in the Product Care

section of this Operator’s Manual.

Low Oil

The letters “LO” followed by the letters “OIL”, then

followed by the meter’s accumulated time will

indicate the tractor is low on oil. Stop the tractor

immediately and check the engine oil level as

instructed in this Operator’s Manual.

NOTE: The “LOW OIL” function only works if the

engine is equipped with an oil pressure switch.

Low Battery

At startup, the battery

voltage is briefly

displayed then changes

to accumulated hours.

The letters “LO” will display followed by the

letters “BATT” and then followed by the meter’s

accumulated time. “LO/BATT/TIME” is displayed

on the LCD when the voltage drops below 11.5

volts. When this occurs, the battery is in need

of a charge or the engine’s charging system is

not generating sufficient amperage. Charge the

battery as instructed in the Product Care section of

this manual or have the charging system checked

by your local service dealer.

Air Filter Service

The letters “CLN” will

display, followed by the

letters “AIR”, followed

by “FILT”, then followed

by the meter’s accumulated time. “CLN/AIR/FILT/

TIME” will alternate on the display for 7 minutes

after the meter reaches 25 hours. This air filter

service minder time interval will be every 25 hours.

On intervals that are common with oil service, the

oil message will be displayed first followed by the

air filter message.

Park Brake/Cruise

Control Lock Pedal (R)

The park brake/cruise control

lock pedal is located at the

base of the steering column.

It is used to engage the park

brake when the tractor is at rest.

Engaging the lever while the

tractor is in motion allows the

tractor to remain at a constant

ground speed without applying

pressure to the forward drive

pedal. Refer to the Operation

section of this manual for

detailed instructions regarding

the parking brake as well as the

cruise control feature.

NOTE: Cruise control can NOT

be engaged at the tractor’s

fastest ground speed. If the

operator should attempt to do

so, the tractor will automatically

decelerate to the fastest optimal

mowing ground speed.

NOTE: The park brake must be set if the operator

leaves the seat with the engine running or the

engine will automatically shut off.

CRUISE

CONTROL

12 Section 3 — controlS & operation

Operation

General Safety

• RECEIVE INSTRUCTION — Entirely read

this operator’s manual. Learn to operate

this machine SAFELY. Do not risk INJURY

or DEATH. Allow only those who have

become competent in its usage to operate

this tractor.

• Before starting the engine or beginning

operation, be familiar with the controls. The

operator should be in the operator’s seat.

The PTO switch must be in the disengaged

position and the parking brake engaged.

• Keep all shields in place. Keep away from

moving parts.

• NO RIDERS! Keep all people and pets a safe

distance away. Look behind and down to

both sides of the tractor before and while

backing up.

• DO NOT direct the mower discharge

at people. Never walk or stand on the

discharge side of the mower when the

engine is running. Turn off the PTO if

another person approaches while you are

operating the mower.

• Avoid slopes where possible. Never operate

on slopes greater than 20°/35%. Slopes

with a greater incline present dangerous

operating conditions. Tractors can be rolled

over. Always mow across slopes, never up

and down the slope. Avoid turning downhill

if possible, start at the bottom and work

up to the top. Use extra care and go slowly

when turning downhill. Control the speed

and direction of the zero turn machine with

the steering wheel.

• Before leaving the operator’s seat shut off

the PTO and engage the parking brake,

shut off the engine and remove the ignition

key. Wait for all movement to stop before

servicing or cleaning.

• Avoid any sudden movements of the

steering wheel when starting and stopping.

Keep a firm grip on the steering wheel.

• Be careful when operating near roadways.

Stop the tractor motion and wait for

vehicles to pass before operating along

the road.

• Do not operate the tractor with the mower

deck removed. Removal of the deck will

change the balance of the tractor, and could

contribute to a tractor rollover.

• Avoid operation on traction surfaces that

are unstable; use extreme caution if the

surface is slippery.

• Slow down before turning and come

to a complete stop before any zero

turn maneuver.

• Do not stop the tractor or park the tractor

over combustible materials such as dry

grass, leaves, debris, etc.

• Do not fill the fuel tank when the engine is

running or while the engine is hot. Allow

the engine several minutes to cool before

refueling. Tighten the fuel cap securely.

Safety Interlock Switches

This tractor is equipped with a safety interlock

system for the protection of the operator. If

the interlock system should ever malfunction,

do not operate the tractor. Contact your

authorized dealer.

• The safety interlock system prevents the

engine from cranking or starting unless the

parking brake is engaged, and the PTO knob

is in the disengaged (OFF) position.

• The engine will automatically shut off if the

operator leaves the seat before engaging

the parking brake.

WARNING

Do not operate the riding mower if the safety interlock

system is malfunctioning. This system was designed for

your safety and protection.

Before Operating Your Tractor

1. Before you operate the tractor, study this

manual carefully to familiarize yourself

with the operation of all the instruments

and controls. It has been prepared to

help you operate and maintain your

tractor efficiently.

2. Fill the fuel tank with only clean, fresh,

unleaded gasoline with a pump sticker

octane rating of 87 or higher and 10%

ethanol maximum. When the fuel reaches

one inch from the top of the tank, stop.

DO NOT OVERFILL. Space must be left

for expansion.

3. Unleaded gasoline is recommended

because it leaves less combustion

chamber deposits and reduces harmful

exhaust emissions. Leaded gasoline is not

recommended and must not be used where

exhaust emissions are regulated.

NOTE: Purchase gasoline in small quantities.

Do not use gasoline left over from the

previous season, to minimize gum deposits

in the fuel system.

4. Gasohol (up to 10% ethyl alcohol, 90%

unleaded gasoline by volume) is an

approved fuel. Other gasoline/alcohol

blends are not approved.

5. Methyl Tertiary Butyl Ether (MTBE) and

unleaded gasoline blends (up to a maximum

of 15% MTBE by volume) are approved

fuels. Other gasoline/ether blends are

not approved.

6. Check the engine oil level. Refer to the

Engine Operator’s Manual for instructions

on checking the engine oil level.

7. Clean the air cleaner element, if necessary.

8. Check the tire inflation pressures. See the

tire side wall for proper inflation pressures.

NOTE: New tires are overinflated in order to

properly seat the bead to the rim.

9. Check that all nuts, bolts and screws

are tight.

10. Check the tension of the deck drive belts.

a. Remove the deck cover.

b. The tension of the deck drive

belts are maintained by a spring

mechanism that adjusts for wear

and stretch.

c. Examine the belts for cuts, fraying

and excessive wear. Replace if any of

these are detected.

d. Replace the deck cover.

11. Check if deck is level. When correctly

adjusted the mower deck should be level

side to side, and the front of the deck should

be approximately 1/4” lower than the rear

of deck. If deck needs to be leveled, refer to

the Product Care section.

12. Lubricate all pivot points listed in the

Product Care section.

13. Adjust the seat for operator’s maximum

comfort, visibility and for maintaining

complete control of the tractor.

Starting the Engine

WARNING

This tractor is equipped with a safety interlock system

designed for the protection of the operator. Do not

operate the tractor if any part of the interlock system is

malfunctioning. Periodically check the functions of the

interlock system for proper operation.

WARNING

For personal safety, the operator must be sitting in the

tractor seat when starting the engine.

NOTE: Refer to the Engine Operator’s

Manual for oil fill-up instructions and

refer to the Assembly & Set-Up section for

gasoline fill-up instructions.

1. Open the fuel shut-off valve (if equipped) by

selecting the right or left tank.

2. Operator must be sitting in the tractor seat.

3. Engage the parking brake by pressing

forward on the brake pedal (a), then press

down on the parking brake/cruise control

lever (b) and then release the brake pedal

(a). Refer to Figure 3-2.

(a)

(b)

Figure 3-2

4. Make certain the PTO switch is in the

disengaged (down) position.

5. Move the throttle control to midway

between its SLOW and FAST positions.

6. Move the choke control into the

CHOKE position.

NOTE: If the engine is warmed up, it may

not be necessary to place the choke control

in the CHOKE position.

13Section 3 — controlS & operation

7. Turn the ignition key clockwise to the

START position. After the engine starts,

release the key. It will return to the NORMAL

MOWING position.

CAUTION

Do not hold the key in the START position for longer than

ten seconds at a time. Doing so may cause damage to your

engine’s electric starter.

8. As the engine warms up, gradually push the

choke control downward.

NOTE: Do not leave the choke control in the

CHOKE position while operating the tractor.

Doing so will result in a “rich” fuel mixture

and cause the engine to run poorly.

9. Allow the engine to run for a few minutes

at mid-throttle before putting the engine

under load.

10. Observe the hour meter/indicator panel.

If the battery indicator light or oil pressure

light come on, immediately stop the

engine. Have the tractor inspected by your

authorized dealer.

Cold Weather Starting

When starting the engine at temperatures near or

below freezing, ensure the correct viscosity motor

oil is used in the engine and the battery is fully

charged. Start the engine as follows:

1. Be sure the battery is in good condition.

A warm battery has much more starting

capacity than a cold battery.

2. Use fresh winter grade fuel. Winter grade

gasoline has higher volatility to improve

starting. Do not use gasoline left over

from summer.

3. Follow the previous instruction for Starting

the Engine.

Using Jumper Cables to Start Engine

WARNING

Batteries contain sulfuric acid and produce explosive gases.

Make certain the area is well ventilated, wear gloves and

eye protection, and avoid sparks or flames near the battery.

If the battery charge is not sufficient to crank the

engine, recharge the battery. If a battery charger

is unavailable and the tractor must be started, the

aid of a booster battery will be necessary. Connect

the booster battery as follows:

1. Connect the end of one cable to the

disabled tractor battery’s positive terminal;

then connect the other end of that cable to

the booster battery’s positive terminal.

2. Connect one end of the other cable to the

booster battery’s negative terminal; then

connect the other end of that cable to the

frame of the disabled tractor, as far from the

battery as possible.

3. Start the disabled tractor following the

normal starting instructions previously

provided; then disconnect the jumper

cables in the exact reverse order of

their connection.

4. Have the tractor’s electrical system checked

and repaired as soon as possible to

eliminate the need for jump starting.

Stopping the Engine

1. Place the PTO switch in the

disengaged position.

2. Engage the parking brake.

3. Move the throttle to the SLOW position

and allow the engine to idle for about

one minute.

4. Turn the ignition key to the STOP

position and remove the key from the

ignition switch.

NOTE: Always remove the key from the

ignition switch to prevent accidental

starting or battery discharge if the

equipment is left unattended.

5. Close the fuel shut-off valve.

Driving the Tractor

WARNING

Avoid sudden starts, excessive speed, and sudden stops.

1. Release the parking brake. Move the

throttle/choke control lever into the

FAST position.

2. To travel FORWARD, slowly press the

forward drive pedal (a) forward until the

desired speed is achieved. See Figure 3-3.

(a)

(d)

(c)

(b)

Figure 3-3

3. To stop or slow down the tractor, take your

foot off of the forward (a) or reverse drive

(b) pedal. To lock the parking brake, press

forward on the brake pedal (c), then press

down on the parking brake/cruise control

(d) lever and then release the brake pedal.

See Figure 3-3.

4. To use the cruise control:

a. Press down on the forward drive

pedal (a).

b. While maintaining the desired

speed press down on the parking

brake/cruise control lever (d) then

release the forward drive pedal (a) to

activate the cruise control.

5. To release the cruise control, press the brake

pedal (c) or the forward drive pedal (a).

NOTE: The forward (a) and reverse drive

pedals (b) must not be used when the

brake is partially engaged. See Figure 3-3.

When the brake is locked the drive belt is

disengaged, but if the brake is only part way

back then the brakes are engaged but so is

the drive belt so transmission damage will

occur if you push forward or reverse.

6. To travel in reverse, check that the area

behind is clear then slowly push forward on

the reverse drive pedal with the ball of your

foot (NOT your heel) until the desired speed

is achieved. See Figure 3-3.

CAUTION

Do NOT attempt to change the direction of travel when the

tractor is in motion. Always bring the tractor to a complete

stop before moving the tractor from forward to reverse or

vice versa.

WARNING

Do not leave the seat of the tractor without first placing the

PTO knob in the disengaged (OFF) position and engaging

the parking brake. If leaving the tractor unattended, also

turn the engine off and remove the key.

Reverse Caution Mode

The REVERSE CAUTION MODE position of the

ignition module allows the tractor to be operated

in reverse with the blades (PTO) engaged.

NOTE: Mowing in reverse is not recommended.

WARNING

Use extreme caution while operating the tractor in the

REVERSE CAUTION MODE . Always look down and

behind before and while backing. Do not operate the

tractor when children or others are around. Stop the tractor

immediately if someone enters the area.

To use the REVERSE CAUTION MODE :

NOTE: The operator MUST be seated in the

tractor seat.

1. Start the engine as previously instructed.

2. Turn the key from the NORMAL MOWING

(a) position to the REVERSE CAUTION

MODE (b) position of the ignition

module. See Figure 3-4.

(d)

(e)

(c)

(a)

(b)

Figure 3-4

3. Press the REVERSE PUSH BUTTON (c) at

the top, right corner of the ignition module.

The red indicator light (d) at the top, left

corner of the ignition module will be ON

while activated. See Figure 3-4.

4. Once activated (indicator light ON), the

tractor can be driven in reverse with the

cutting blades (PTO) engaged.

5. Always look down and behind before and

while backing to make sure no children are

around. After resuming forward motion,

return key to the NORMAL MOWING (a)

position. See Figure 3-4.

14 Section 3 — controlS & operation

6. The REVERSE CAUTION MODE (b) will

remain activated until:

a. The key is placed in either the

NORMAL MOWING (a) position

or STOP (e) position, or

b. The operator leaves the seat.

Driving on Slopes

Refer to the slope gauge in the Safe Operation

Practices section to help determine slopes where

you may not operate safely.

WARNING

Do not operate on inclines with a slope in excess of 20°/35%.

The tractor could overturn and cause serious injury.

• Mow across slopes, not up and down.

• Exercise extreme caution when changing

direction on slopes.

• Watch for holes, ruts, bumps, rocks or

other hidden objects. Uneven terrain

could overturn the machine. Tall grass can

hide obstacles.

• Do not turn on slopes unless necessary;

then turn slowly uphill and use extra care

while turning. Turning up a slope greatly

increases the chance of a rollover.

• Avoid stopping when driving up a slope.

If it is necessary to stop while driving up a

slope, start up smoothly and carefully to

reduce the possibility of flipping the tractor

over backward.

Operating the PTO

Operate the PTO clutch as follows:

NOTE: During your tractor’s initial break-in period,

in order to engage the PTO and avoid engine

stall, allow the engine to warm before engaging

the PTO. Break-in period varies depending on

your engine.

1. Move the throttle control lever to the

FAST position.

2. Pull the PTO switch upward to the

ENGAGED position.

3. The operator must remain in the tractor

seat at all times. If the operator should leave

the seat without disengaging the PTO, the

tractor’s engine will shut off.

4. The PTO clutch will not operate when the

tractor is driving in the reverse direction

without the use of the Reverse Caution

Mode. See Reverse Caution Mode section.

Mowing

WARNING

To help avoid blade contact or a thrown object injury, keep

bystanders, helpers, children, and pets at least 75 feet (23

meters) from the machine while it is in operation. Stop

machine if anyone enters the area.

WARNING

Make certain the area to be mowed is free of debris, sticks,

stones, wire, or other objects that can be thrown by the

rotating blades.

WARNING

Plan your mowing pattern to avoid discharge of materials

toward roads, sidewalks, bystanders, and the like. Also,

avoid discharging material against a wall or obstruction

which may cause discharged material to ricochet back

toward the operator.

WARNING

Be careful when crossing gravel paths or driveways.

Disengage the PTO and raise the deck to the highest

position before crossing.

NOTE: Do not engage the mower deck when

lowered in grass. Premature wear and possible

failure of the ‘V’ belt and PTO clutch will result.

Fully raise the deck or move to a non-grassy area

before engaging the mower deck.

• Mow across slopes, not up and down. If

mowing a slope, start at bottom and work

upward to ensure turns are made uphill.

• Do not mow at high ground speed,

especially if a mulch kit or grass collector

is installed.

• Do not cut the grass too short. Short grass is

prone to weed growth and yellows quickly

in dry weather.

• Always operate the tractor with the throttle

in the FAST position while mowing.

• On the first pass pick a point on the

opposite side of the area to be mowed.

• Engage the PTO clutch using the PTO switch

and move the throttle control or throttle/

choke control to the FAST position.

• Lower the mower deck to the desired height

setting using the lift handle.

• Slowly and evenly push the forward drive

control pedal forward to move the tractor

forward, and keep the tractor headed

directly toward the alignment point.

• For best results it is recommended that

the first two laps be cut with the discharge

thrown towards the center. After the first

two laps, reverse the direction to throw the

discharge to the outside for the balance of

cutting. This will give a better appearance

to the lawn.

• Do not attempt to mow heavy brush and

weeds or extremely tall grass. Your tractor is

designed to mow lawns, NOT clear brush.

• Keep the blades sharp and replace the

blades when worn.

• When approaching the other end of the

strip, slow down or stop before turning. A

U-turn is recommended unless a pivot or

zero turn is required.

• Align the mower with an edge of the

mowed strip and overlap approximately 3”.

• Direct the tractor on each subsequent strip

to align with a previously cut strip.

• To prevent rutting or grooving of the turf,

if possible, change the direction that the

strips are mowed by approximately 45° for

the next and each subsequent mowing.

NOTE: When stopping the tractor for any

reason while on a grass surface, always:

• Engage the parking brake.

• Shut engine off and remove the key.

a. Doing so will minimize the

possibility of having your lawn

‘‘browned’’ by hot exhaust from your

tractor’s running engine.

Deck Lift Lever

To raise or lower the cutting deck, depress

the button on the end of the handle and push

downward to lower the deck, or pull upward

to raise the deck, then place it in the hole best

suited for your application. To place the deck in

the transport position, lift the handle all the way

up and hang the top hook on the handle from the

upper spacer on the deck height index bracket.

See Figure 3-5.

Transport Position/

Highest Mowing

Position

Lowest Mowing

Position

Deck Removal/

Installation Position

Figure 3-5

NOTE: Make certain the deck is secured and

the pin is fully inserted into the deck height

index. The pin is keyed to help keep it in

place and fits into the slotted holes on the

deck height index.

NOTE: The deck lift handle must always

be above the pin, never hang the deck lift

handle from the pin when mowing.

Product Care

Maintenance Schedule

Before Each

use

After First 5

Hours

Every 10

Hours

Every 25

Hours

Every 50

Hours

Every 100

Hours

Prior to

Storing

See Engine

Manual

Check/Clean Engine Intake Screens &

Cooling Fans #

P P

Check/Clean Exhaust Manifold, Muer Pipe

& Muer Shields #

P P

Check/Clean Top & Underside of Deck, Under

& Around Spindle Covers & Belt Area #

P P

Check/Clean Around Fuses, Wiring &

Wiring Harnesses #

P P

Check/Clean Around Transmission,

Axle & Fans #

P P

Check Engine Oil Level

Check Air Filter for Dirty, Loose or

Damaged Parts

Clean Transmission Cooling Slots

Clean Battery Terminals

P P

Grease All Lubrication Points

P P

Check Blades/Sharpen or Replace as Needed

P P

Check Tire Pressure

P P

Lube Front Wheels

P P

Check/Clean Underside of Deck

Inspect & Lube Deck Wheels

P P

Check Deck Level/Pitch

P P

Lube Deck Spindles

P P

Check Belts & Pulleys for Damage/Wear

Check that All Hardware is in Place & Secure

Check & Clean Under Floorboard

P P

Check Spark Plug Condition & Gap

P P P

Engine Break-In Oil Change

P P

Change Engine Oil

P P P

Replace Oil Filter

P P P

Clean or Change Air Filter

P P

Replace Fuel Filter

P P

Have Valve Lash Checked & Adjusted *

* -- Have this item performed by an authorized service dealer

#-- Perform more often in dry conditions and/or when mulching

16 Section 4 — Product care

NOTE: This Operator’s Manual covers several

models. Tractor features may vary by model. Not

all features in this manual are applicable to all

tractor models and the tractor depicted may differ

from yours.

Post-Operation Tractor Care

After each operation of the tractor, the

following procedures should be implemented

to extend the life of your tractor and ensure safe

operating conditions.

DANGER

Failure to follow these recommendations may result in

serious injury to yourself or others and may cause damage

to the tractor.

Cleaning the Underside of the Deck

Deck Wash System (if equipped)

Your tractor’s deck may be equipped with a water

port on its surface as part of its deck wash system.

Use the deck wash system to rinse grass clippings

from the deck’s underside and prevent the buildup

of corrosive chemicals. Complete the following

steps AFTER EACH MOWING:

1. Attach the nozzle adapter to a standard

garden hose connected to a water supply.

2. Move the tractor to an area within reach of

the hose where the dispersal of wet grass

clippings is acceptable to you. Disengage

the PTO, engage the parking brake and stop

the engine.

3. Pull back the lock collar (a) of the nozzle

adapter (b) and push the nozzle adapter

(b) onto one of the deck wash nozzles (c) at

either end of the tractor deck. Release the

lock collar (a) to lock the nozzle adapter (b)

on the deck wash nozzle (c). See Figure 4-1.

(a)

(b)

(c)

Figure 4-1

4. Turn on the water supply.

5. From the tractor operator’s seat, start the

engine and engage the PTO. Allow to run

as needed. Disengage the PTO and stop

the engine.

6. Turn off the water supply.

7. Pull back the lock collar (a) of the nozzle

adapter (b) to disconnect the nozzle adapter

(b) from the deck wash nozzle (c).

8. Repeat the previous steps to clean the deck

using the deck wash nozzle (c) at the other

end of the deck.

Cleaning the Tractor

WARNING

If the tractor has been recently run, the engine, muffler,

and surrounding metal surfaces will be hot and can cause

burns to the skin. Let the engine cool for at least 5 minutes.

Exercise caution to avoid burns.

Your tractor should be cleaned after each use and

under certain conditions, i.e. dry conditions and/

or mulching situations, additional cleaning may

be necessary.

One of the best ways to keep your tractor running

efficiently and to reduce fire risk is to regularly

remove debris buildup from the tractor. Follow

the recommendations below and contact your

authorized dealer with any questions.

• Allow the machine to cool in an open area

before cleaning.

• Do not use water on any part of the tractor

except the underside of the cutting deck.

Doing so can cause damage to the tractor’s

spindle bearings, electrical system and

engine, leading to premature failures. The

use of compressed air and/or leaf blower

will help keep the tractor clean.

• Keep both sides of transmission cooling

slots, exhaust manifold, around fuses, all

wiring and harnesses, muffler pipe, muffler

shield, engine intake screens and cooling

fins, etc. clear of grass clippings and leaves.

See Figure 4-2.

Engine/Seat Not Shown for Clarity

Figure 4-2

• Clean the top of the mower deck, under the

spindle covers and belt area. See Figure 4-3.

Figure 4-3

• Clean around and near the transmission,

axle and the fan area. See Figure 4-4.

Wheel Not Shown For Clarity

Figure 4-4

• Debris can accumulate anywhere on the

tractor, especially on horizontal surfaces.

Additional cleaning may be necessary

when mowing in dry conditions or

when mulching.

• Fuel leaks/spills, oil leaks/spills and excess

lubrication can also become collection sites

for debris. Immediate repair and cleaning up

oil or fuel spills can help reduce fire hazards.

• In addition to cleaning the tractor before

operating and storing, do not attempt to

mow unusually tall grass (10” or higher), dry

grass (e.g., pasture) or piles of dry leaves.

Dry grass or leaves may contact the engine

exhaust and/or build up on the mower deck

presenting a potential fire hazard.

Storing the Tractor

• Allow the machine to cool in an open area

before storing.

• Do not park the tractor near any flammable

materials (wood, cloth or chemicals) or any

open flames or other potential source of

ignition (furnace, water heater or any other

type of heater).

• Remove all combustible materials from the

tractor before storing. Empty cargo boxes,

grass catchers or containers.

• Always shut off fuel flow when storing or

transporting if tractor is equipped with a

fuel shutoff.

• Check the fuel system (lines, tank, cap and

fittings) frequently for cracks or leaks. Repair

and clean as necessary.

Maintenance

WARNING

Before performing any maintenance or repairs, disengage

the PTO, move the drive control pedals to the neutral

position, engage the parking brake, stop the engine, and

remove the key to prevent unintended starting.

Engine

Refer to the Engine Operator’s Manual for all

engine maintenance procedures and instructions.

NOTE: Maintenance, repair or replacement of the

emission control devices and systems which are

being done at owner’s expense may be performed

by any engine repair establishment or individual.

Warranty repairs must be performed by an

authorized service dealer.

17Section 4 — Product care

Changing the Engine Oil

WARNING

If the engine has been recently run, the engine, muffler,

and surrounding metal surfaces will be hot and can cause

burns to the skin. Exercise caution to avoid burns.

To complete an oil change, proceed as follows:

1. Run the engine for a short time to warm

the engine oil. The oil will flow more freely

and carry away more impurities. Use care to

avoid burns from hot oil.

2. Locate the oil drain hose (a) on the right side

of the engine. See Figure 4-5.

(b)

(a)

(c)

(d)

Figure 4-5

3. Route the free end of the oil drain hose

(a) toward an appropriate oil collection

container with at least a 2.5 quart capacity,

to collect the used oil. Remove the oil fill

cap/dipstick (b) from the oil fill tube.

4. While holding the free end of the oil drain

hose (a) over the oil collection container,

unscrew the square head hose plug (c)

from the end of the oil drain hose (a). See

Figure 4-5. Drain the engine oil into the

collection container.

5. After draining the oil, wipe any residual

oil from the oil drain hose (a). Thread the

square head hose plug (c) into the oil drain

hose (b) fitting and fully tighten the square

head hose plug (c).

6. Replace the oil filter (d), and refill the engine

with new oil as instructed in the Engine

Operator’s Manual.

Cleaning & Lubricating the Spindle Pulleys

Once a month remove the belt covers to remove

any accumulation of grass clippings from around

the spindle pulleys and V-belt. Clean more often

when mowing tall, dry grass.

Every 25 hours, lubricate the deck spindles. Locate

the spindle lube fitting and, using a grease gun,

lubricate the spindles. The spindle holds 2.3

ounces of grease. See Figure 4-6.

Figure 4-6

Lubrication

WARNING

Before lubricating, repairing, or inspecting, always

disengage PTO, set parking brake, stop engine, and remove

key to prevent unintended starting.

Pivot Points & Linkage

Lubricate all the pivot points on the drive system,

parking brake and lift linkage at least once a

season with light oil.

Front Wheels

Each of the front wheel axles and rims is equipped

with grease fittings. See Figure 4-7. Lubricate with

a No. 2 multi-purpose grease applied with a grease

gun after every 25 hours of tractor operation.

Figure 4-7

Cleaning the Transmission Cooling Slots

Keep both sides of transmission cooling slots on

the frame between the engine and the seat box

clear of grass clippings and leaves.

WARNING

If the engine has been recently run, the engine, muffler,

and surrounding metal surfaces will be hot and can cause

burns to the skin. Exercise caution to avoid burns.

Tires

Check the tire air pressure after every 50 hours

of operation or weekly. Keep the tires inflated to

the recommended pressures. Improper inflation

will shorten the tire service life. See the tire side

wall for proper inflation pressures. Observe the

following guidelines:

• Do not inflate a tire above the maximum

pressure shown on the sidewall of the tire.

• Do not reinflate a tire that has been run

flat or seriously under-inflated. Have it

inspected and serviced by a qualified

tire mechanic.

General Battery Information

WARNING

Should battery acid accidentally splatter into the eyes or

onto the skin, rinse the affected area immediately with

clean cold water. If there is any further discomfort, seek

prompt medical attention.

If acid spills on clothing, first dilute it with clean water,

then neutralize with a solution of ammonia/water or

baking soda/water.

NEVER connect (or disconnect) battery charger clips

to the battery while the charger is turned on, as it can

cause sparks.

Keep all sources of ignition (cigarettes, matches, lighters)

away from the battery. The gas generated during charging

can be combustible.

As a further precaution, only charge the battery in a well

ventilated area.

Always shield eyes and protect skin and clothing when

working near batteries.

Batteries contain sulfuric acid and may emit explosive

gases. Use extreme caution when handling batteries. Keep

batteries out of the reach of children.

Battery Maintenance

• The battery is filled with battery acid and

then sealed at the factory. However, even a

“maintenance free” battery requires some

maintenance to ensure its proper life cycle.

• Spray the terminals and exposed wire with a

battery terminal sealer, or coat the terminals

with a thin coat of grease or petroleum jelly,

to protect against corrosion.

• Always keep the battery cables and

terminals clean and free of corrosion.

• Avoid tipping. Even a sealed battery will

leak electrolyte when tipped.

WARNING

Batteries contain sulfuric acid and may emit explosive

gases. Use extreme caution when handling batteries. Keep

batteries out of the reach of children.

Battery Storage

1. When storing the tractor for extended

periods, disconnect the negative battery

cable. It is not necessary to remove

the battery.

2. All batteries discharge during storage. Keep

the exterior of the battery clean, especially

the top. A dirty battery will discharge

more rapidly.

3. The battery must be stored with a full

charge. A discharged battery can freeze

sooner than a charged battery. A fully

charged battery will store longer in cold

temperatures than hot.

4. Recharge the battery before returning to

service. Although the tractor may start,

the engine charging system may not fully

recharge the battery.

Hydrostatic Transmission

Your zero-turn tractor is equipped with two

hydrostatic pumps/transaxles. Under normal

operating conditions, the oil level in the expansion

reservoirs does not need to be checked and no

additional oil is needed.

18 Section 4 — Product care

Changing the Transmission Oil

Please see your authorized service dealer for

transmission oil changes.

Tractor Storage

If your tractor is not going to be operated for an

extended period of time (30 days to approximately

six months), the tractor should be prepared for

storage. Store the tractor in a dry and protected

location. If stored outside, cover the tractor

(including the tires) to protect it from the

elements. The procedures outlined below should

be performed whenever the tractor is placed

in storage.

1. Change the engine oil and filter following

the instructions provided in the Engine

Operator's manual packed with this manual.

WARNING

Never store the tractor with fuel in the tank indoors or in

poorly ventilated enclosures, where fuel fumes may reach

an open flame, spark, or pilot light as on a furnace, water

heater, clothes dryer, etc.

2. If storing the tractor for 30 days or more:

a. To prevent gum deposits from

forming inside the engine’s

carburetor and causing possible

malfunction of the engine, the fuel

system must be either completely

emptied, or the gasoline must

be treated with a stabilizer to

prevent deterioration.

WARNING

Fuel left in the fuel tank deteriorates and will cause serious

starting problems.

b. Using a fuel stabilizer for storage

between 30 and 90 days:

• Read the product

manufacturer’s instructions

and recommendations.

• Add to clean, fresh gasoline

the correct amount of

stabilizer for the capacity

(approximately 3 gallons) of

the fuel system.

• Fill the fuel tank with treated

fuel and run the engine for

2-3 minutes to get stabilized

fuel into the carburetor.

c. Emptying the fuel system for storage

of more than 90 days:

• Prior to putting the tractor

in storage, monitor fuel

consumption with the goal of

running the fuel tank empty.

• Run the engine until it begins

to stall. Use the choke to

keep the engine running

until all fuel in the carburetor

has been exhausted.

• Referring to the Engine

Operator's Manual,

drain the fuel from the

carburetor bowl.

3. Clean the engine and the entire

tractor thoroughly.

4. Fully charge the battery, then disconnect

the negative cable at the battery to prevent

possible discharge. Recharge the battery

periodically when in storage.

NOTE: Remove the battery if exposed

to prolonged periods of sub-freezing

temperatures. Store in a cool, dry location

where temperatures are above freezing.

5. Lubricate all lubrication points.

NOTE: Using a pressure washer or garden

hose is not recommended for cleaning your

tractor. It may cause damage to electrical

components, spindles, pulleys, bearings or

the engine. The use of water will result in

shortened life and reduce serviceability.

Removing the Tractor from Storage

1. Check the engine oil.

2. Fully charge the battery and inflate the tires

to the recommended pressure.

3. Fill the fuel tank with clean, fresh gasoline.

4. Start the engine and allow to idle for

a few minutes to ensure engine is

operating properly.

5. Drive the tractor without a load to

make certain all the tractor systems are

functioning properly.

Adjustments

WARNING

Shut the engine off, remove the ignition key, and engage

the parking brake before making adjustments. Protect your

hands by using heavy gloves when handling the blades.

Deck Leveling

NOTE: Check the tractor’s tire pressure before

performing any deck leveling adjustments. Refer

to Tires for information regarding tire pressure.

WARNING

Shut the engine off, remove the ignition key, and engage

the parking brake before making adjustments. Protect your

hands by using heavy gloves when handling the blades.

Leveling the Deck (Side-to-Side)

NOTE: Check the tractor’s tire pressure before

performing any deck leveling adjustments. Refer

to Tires for information regarding tire pressure.

Always level the deck side-to-side before front

to rear.

If the cutting deck appears to be mowing

unevenly, a side-to-side adjustment can be

performed. Adjust if necessary as follows:

1. With the tractor parked on a firm, level

surface, place the deck lift handle in

a middle mowing position and rotate

both outside blades so that they are

perpendicular with the tractor.

2. Measure the distance from the outside of

the left blade tip to the ground and the

distance from the outside of the right blade

tip to the ground. Both measurements taken

should be equal. If they are not, proceed to

the next step.

3. Loosen the lower jam nut (a) on the

adjustable lift link (b) attached to the deck

lift arm (c) to lower the deck and tighten

the upper jam nut (d) to secure the deck

in place, loosen the upper jam nut (d) then

tighten the lower jam nut (a) to raise the

deck and secure the deck in place. See

Figure 4-8.

(a)

(b)

(c)

(d)

Figure 4-8

4. The deck is properly leveled when both

blade tip measurements are equal.

Leveling the Deck (Front-To-Rear)

NOTE: Check the tractor’s tire pressure before

performing any deck leveling adjustments. Refer

to Tires for information regarding tire pressure.

Always level the deck side-to-side before front

to rear.

The front of the deck should be between 1/4-3/8”

lower than the rear of the deck. Adjust if necessary

as follows:

1. Park the tractor on a firm, level surface

and place the deck lift handle in a

middle position.

2. Rotate the blade nearest the discharge

chute so that it is parallel with the tractor.

3. Measure the distance from the front of

the blade tip to the ground and the rear

of the blade tip to the ground. The first

measurement taken should be between 1/4”

and 3/8” less than the second measurement.

4. Determine the approximate distance

necessary for proper adjustment and

proceed, if necessary.

5. Using a wrench, raise the front of the deck

by loosening the lock nuts (a) to the front of

the pivot pin (b) and then tighten the jam

nuts (c) on the back of the pivot pin to raise

the front of the deck and secure in place.

See Figure 4-9.

Bottom View

(c)

(a)

(b)

Figure 4-9

19Section 4 — Product care

6. Using a wrench, lower the front of the deck

by loosening the jam nuts (c) on the back of

the pivot pin (b) and then tighten the lock

nut (a) on the front of the pivot pin to lower

the front of the deck and secure in place.

See Figure 4-9.

7. The deck is properly leveled when the front

tip of the blade is 1/4” lower than the rear

tip.

Adjusting the Front Gauge Wheels

WARNING

Keep hands and feet away from the discharge opening of

the cutting deck.

The front gauge wheels on the tractor deck are

an anti-scalp feature, and should not ride on

the ground. The front gauge wheels should be

approximately 1/4-1/2” above the ground when

the deck is set in the desired height setting.

Using the deck lift handle, set the deck in the

desired height setting, then check the gauge

wheel distance from the ground below. If

necessary adjust the front gauge wheels as follows:

1. Visually check the distance between the

front gauge wheels and the ground. If the

gauge wheels are near or touching the

ground, they should be raised. If more

than 1/2” above the ground, they should

be lowered.

2. Remove the lock nut (a) securing one of the

front gauge wheel (b) hex screws (c) to the

deck. Remove the front gauge wheel (b),

hex screw (c) and spacer (d). See Figure 4-10.

(c)

(a)

(b)

(d)

(e)

Figure 4-10

3. Insert the hex screw (c) into one of the

three index holes in the front gauge wheel

bracket (e) that will give the front gauge

wheel (b) a 1/4-1/2” clearance with the

ground.

4. Note the index hole of the just-adjusted

front gauge wheel (b), and adjust the other

front gauge wheel (b) into the respective

index hole of the other front gauge wheel

bracket (e).

Parking Brake Adjustment

If the tractor does not come to a complete stop

when the brake pedal is completely engaged,

or if the tractor’s rear wheels can roll with the

parking brake applied (and the hydrostatic relief

valve open), the brake is in need of adjustment.

See your authorized dealer to have the brake

properly adjusted.

Off-Season Storage

Tractor Storage

If your tractor is not going to be operated for an

extended period of time (30 days to approximately

six months), the tractor should be prepared for

storage. Store the tractor in a dry and protected

location. If stored outside, cover the tractor

(including the tires) to protect it from the

elements. The procedures outlined below should

be performed whenever the tractor is placed

in storage.

1. Change the engine oil and filter following

the instructions provided in the Engine

Operator's Manual.

WARNING

Never store the tractor with fuel in the tank indoors or in

poorly ventilated enclosures, where fuel fumes may reach

an open flame, spark, or pilot light as on a furnace, water

heater, clothes dryer, etc.

2. Service the engine as instructed in the

separate Engine Operator's Manual.

3. Engines stored between 30 and 90 days

need to be treated with a gasoline stabilizer

and engines stored over 90 days need to

be drained of fuel to prevent deterioration

and gum from forming in fuel system or on

essential carburetor parts. If the gasoline

in your engine deteriorates during storage,

you may need to have the carburetor, and

other fuel system components serviced

or replaced.

WARNING

Drain fuel only into an approved container outdoors, away

from an open flame. Allow engine to cool. Extinguish

cigarettes, cigars, pipes, and other sources of ignition prior

to draining fuel.

4. Remove the spark plugs and pour

approximately one ounce of oil into each

cylinder. Crank the engine one or two turns

to spread the oil evenly on the cylinder

walls. Replace the spark plugs.

5. Clean the engine and the entire

tractor thoroughly.

NOTE: Use of a pressure washer or garden

hose is not recommended to clean your

tractor. They may cause damage to electrical

components, spindles, pulleys, bearings or

the engine. The use of water will result in

shortened life and reduce serviceability.

6. Sharpen the blades so that the tractor will

be ready to use when needed.

7. Protect the metal surfaces. Repair scratches

with the appropriate touch-up spray

paint. Brush a rust preventive oil on any

unpainted surfaces including the pulleys

and blades (be careful not to get any oil on

the drive belts).

8. Clean and fully charge the battery, then

disconnect the negative cable at the battery

to prevent possible discharge. Recharge the

battery periodically when in storage.

NOTE: Remove the battery if exposed

to prolonged periods of sub-freezing

temperatures. Store in a cool, dry location

where temperatures are above freezing.

9. Lubricate all lubrication points.

10. Jack the tractor up and store it on blocks to

take the weight off of the tires.

Removing the Tractor from Storage

1. Check the engine oil.

2. Fully charge the battery, lower tractor

off blocks and inflate the tires to the

recommended pressure.

3. Remove the spark plugs and wipe them

off. Using the starter, crank the engine to

pump the excess oil out of the spark plug

holes. Replace the spark plugs and the

ignition leads.

4. If drained before storing, fill the fuel tank

with clean, fresh gasoline.

5. Check the level of the engine oil in the

crankcase and the hydraulic reservoir tank.

6. Start the engine and allow to idle for

a few minutes to ensure engine is

operating properly.

7. Drive the tractor without a load to

make certain all the tractor systems are

functioning properly.

Service

Battery Removal

WARNING

Battery posts, terminals, and related accessories contain

lead and lead compounds. Wash hands after handling.

The battery is located beneath the seat frame. To

remove the battery:

1. Remove the hex washer screw (a) securing

the battery hold-down bracket (b) to the

frame. Then flip the battery hold-down

bracket (b) up to free the battery. See

Figure 4-11.

(a)

(b)

Figure 4-11

2. Remove the hex cap screw and sems nut

securing the black negative battery lead

to the negative battery post (marked NEG).

Move the cable away from the negative

battery post.

3. Remove the hex cap screw and sems nut

securing the red positive battery lead to the

positive battery post (marked POS).

4. Carefully lift the battery out of the tractor.

5. Install the battery by repeating the above

steps in the reverse order.

20 Section 4 — Product care

WARNING

Always connect the positive lead to the battery before

connecting the negative lead. This will prevent sparking

or possible injury from an electrical short caused by

contacting the tractor body with tools being used to

connect the cables.

Charging the Battery

Test and, if necessary, recharge the battery after

the tractor has been stored for a period of time.

• A voltmeter or load tester should read

12.6 volts (DC) or higher across the battery

terminals. See Figure 4-12.

Voltmeter

Reading

State of

Charge

Charging

Time

12.7 100% Full Charge

12.4 75% 90 Min.

12.2 50% 180 Min.

12.0 25% 280 Min.

Figure 4-12

• Charge the battery with a 12-volt battery

charger at a MAXIMUM rate of 10 amps.

Servicing Electrical System

A fuse is installed to protect the tractor’s electrical

system from damage caused by excessive

amperage. Always use the same capacity fuse

for replacement. If the electrical system does not

function, check for a blown fuse.

If you have a recurring problem with blown fuses,

have the tractor’s electrical system checked by

your authorized service dealer.

Relays and Switches

There are several safety switches in the electrical

system. If a function of the safety interlock system

described earlier is not functioning properly, have

the electrical system checked by your authorized

service dealer.

Parking Brake Adjustment

If the tractor does not come to a complete stop

when the control pedals are in the neutral position,

engaging the parking brake, or if the tractor’s rear

wheels can roll with the parking brake engaged

(and the hydrostatic relief valve open), the brake is

in need of adjustment. See your authorized service

dealer to have the brake adjusted.

Deck Removal

Remove the tractor deck from the tractor

as follows:

1. Move the tractor to a level surface,

disengage the PTO, stop the engine, place

the control pedals in the neutral/parking

brake engaged position.

2. Move the deck gauge wheels or rollers to

their highest setting (lowest deck setting).

3. Remove the ‘V’ belt from the PTO pulley,

located on the bottom of the engine, using

one of the following two methods.

WARNING

The muffler at the rear of the tractor may be extremely hot,

and could cause serious burns. Use extreme caution when

near the muffler. Allow the muffler to fully cool before

removing the belt from the PTO pulley.

4. Releasing belt tension with the idler pulley:

a. Using the deck lift handle, raise the

deck to the position that provides

the most horizontal run of the belt

between the deck idler pulleys and

the PTO pulley on the bottom of the

engine. See Figure 4-13.

Transport Position/

Highest Mowing

Position

Lowest Mowing

Position

Deck Removal/

Installation Position

Figure 4-13

b. Working from the middle of the

tractor, pivot the idler bracket and

movable idler pulley rearward away

from the backside of the ‘V‘ belt (a)

just far enough to lift the belt up

and over the idler pulley (b). See

Figure 4-14.

Figure 4-14

c. From beneath the rear of the tractor,

slide the belt off of the PTO pulley on

the bottom of the engine.

d. Lower the deck into the deck

removal/installation position

using the deck lift handle. See

Figure 4-13.

e. Skip ahead to Step 6.

5. Rolling the belt off the PTO pulley:

a. Using the deck lift handle, raise the

deck to the position that provides

the most horizontal run of the belt

between the deck idler pulleys and

the PTO pulley on the bottom of

the engine.

b. Sitting behind the tractor facing

forward, reach beneath the tractor

to grasp the belt at the front of the

PTO pulley.

WARNING

Use caution to avoid pinching your fingers when rolling the

belt off the PTO pulley.

c. Pull the left side of the belt rearward

and downward while manually

turning the PTO pulley to the right

until the belt rides out onto the edge

of the lower sheave of the pulley.

NOTE: If pulling the right side of the belt,

turn the pulley left.

d. While still holding the PTO belt (a)

downward, continue turning the

PTO pulley (b) until the PTO belt (a) is

rolled off the PTO pulley (b). Refer to

Figure 4-15.

(a)

(b)

(a)

Figure 4-15

e. Lower the deck into the deck

removal/installation position

using the deck lift handle. See

Figure 4-13.

f. Move on to Step 6.

6. Locate the LH and RH deck release pins

(a) on each side of the deck. Pull the deck

release pins (a) outward and release the

deck from the LH and RH deck lift arms (b).

See Figure 4-16.

(a)

(b)

Figure 4-16

CAUTION

There is a certain amount of spring tension due to the

weight of the deck. When removing the lift linkage from

the deck the tension of the springs will go from the deck to

the deck lift handle and snap back.

7. Slide the front deck lift rod off the hanger

brackets on the front of the deck.

21Section 4 — Product care

8. Place the deck lift handle into the highest

mowing position and slide the deck out

from the right side of the tractor.

Deck Installation

Install the deck on the tractor as follows:

1. Place the deck lift handle in the highest

mowing position. See Figure 4-13.

2. Slide the deck under the tractor on the right

side of the tractor lining up the deck hanger

brackets and the deck lift arms.

3. Once the deck is under the tractor,

move the deck lift handle to the lowest

mowing position.

NOTE: To line the brackets up properly, it

may be necessary to place a small block of

wood under each side of the deck.

4. Hook the front deck lift rod onto the hanger

brackets on the front of the deck.

5. Pull the deck release pins outward and

maneuver the deck as necessary to align

the holes in the deck lift arms with the pins.

Refer to Figure 4-16.

6. When aligned, push each deck release pin

fully inward through the deck lift arms to

secure the deck lift arms in the rear hanger

bracket slots.

7. Make certain the ‘V’ belt is in the spindle

pulleys on the deck; then route the belt

rearward beneath the tractor frame, above

the transmission tube(s), to the PTO pulley

on the bottom of the engine.

8. Using the deck lift handle, raise the deck

to the position that provides the most

horizontal run of the belt between the deck

idler pulleys and the PTO pulley on the

bottom of the engine.

9. Make certain the belt is in the spindle

pulleys of the deck, and that the backside

of the belt is against both the fixed and

movable idler pulleys.

10. Sitting behind the tractor, facing forward,

make certain the belt is not twisted; then

reach beneath the tractor to grasp the belt

and pull it toward the PTO pulley.

WARNING

Use caution to avoid pinching your fingers when rolling the

belt onto the PTO pulley.

11. Pull the right side of the PTO belt rearward

and place the narrow V-side of the PTO belt

into the PTO pulley. See Figure 4-15.

12. While holding the PTO belt and PTO pulley

together, rotate the PTO pulley to the

left (see Figure 4-15). Continue holding

and rotating the PTO pulley and PTO belt

until the PTO belt is fully rolled into the

PTO pulley.

NOTE: Before using the tractor double-

check the belt routing to make sure that the

belt has been routed properly.

Replacing the Belt

1. Remove the deck from beneath the tractor,

(refer to Deck Removal).

2. Remove the hex washer screws (a) securing

the belt covers (b) to the deck. See

Figure 4 -17.

(a)

(b)

Figure 4-17

3. Remove the two idler pulleys (a & b) by

removing the hex screws (c) and flange lock

nuts (d) that secure them to the deck and

the idler arm (e). See Figure 4-18. Do not

lose any of the hardware (pulley caps (f),

washers, belt guards (g) (if equipped)) when

removing the hex screw (c) and flange lock

nut (d).

(a)

(b)

(c)

(d)

(e)

(f)

(g)

Figure 4-18

NOTE: Take note of the position of

the belt guards (g) to ensure they are

properly re-installed.

4. Remove the belt from the spindle pulleys.

5. Install the new belt around the spindle

pulleys as shown and reinstall the belt

covers (b). See Figure 4-17.

6. Place the belt around the idler pulleys

removed in Step 3 with the ‘V‘ side facing

in. Once in place, reinstall all the hardware

and tighten the flange lock nut to secure the

assembly. See Figure 4-19.

Figure 4-19

7. Route the belt as shown in Figure 4-19

and then reinstall the deck (refer to

Deck Installation).

Tractor Blade Care

WARNING

Before performing any maintenance, place the PTO switch

in the “OFF” position, engage the parking brake lever, turn

the ignition key to the “OFF” position, and remove the key

from the switch. Protect your hands by using heavy gloves

when handling the blades. When servicing the tractor deck,

be careful not to cut yourself on the sharpened blades.

The cutting blades must be kept sharp at all times.

Sharpen the cutting edges of the blades evenly

so that the blades remain balanced and the same

angle of sharpness is maintained.

If the cutting edge of a blade has already been

sharpened many times, or if any metal separation

is present, it is recommended that new blades

be installed. New blades are available at your

authorized dealer.

The blades may be removed as follows:

1. Remove the deck from beneath the tractor,

(refer to Deck Removal) then gently flip the

deck over to expose its underside.

2. Use a 15/16” wrench to hold the hex nut on

top of the spindle assembly when loosening

the hex nut (a) securing the blade (b). A

block of wood (c) may be placed between

the deck housing and the cutting edge

of the blade (b) to help in breaking loose

the hex nut (a) securing the blade. See

Figure 4-20.

(a)

(b)

(c)

Figure 4-20

3. When reinstalling the blades, be sure they

are installed so that the wings are pointing

upward toward the top of the deck.

4. Tighten the hex nuts (a) to 70-90 ft-lbs.

5. Reinstall the deck (refer to Deck Installation).

Changing the Transmission Drive Belt

Several components must be removed and

special tools used in order to change the tractor’s

transmission drive belt. See your authorized

service dealer to have the transmission drive

belt replaced.

Tractor Creeping

Creeping is the slight forward or backward

movement of the tractor when the throttle is on

and the speed control pedals are in the neutral

position. If your tractor creeps, see an authorized

service dealer.

22 Section 4 — Product care

Troubleshooting

Excessive vibration

1. Cutting blade loose or unbalanced.

• Tighten blade and spindle.

2. Damaged or bent cutting blade.

• Replace blade.

Uneven cut

1. Deck not leveled properly.

• Perform side-to-side

deck adjustment.

2. Dull blade.

• Sharpen or replace blade.

3. Uneven tire pressure.

• Check tire pressure in all four tires.

Tractor will not mulch grass (If equipped w/

mulching kit)

1. Engine speed too low.

• Place throttle in FAST

(rabbit) position.

2. Wet grass.

• Do not mulch when grass is wet.

3. Excessively high grass.

• Mow once at a high cutting height,

then mow again at desired height or

make a narrower cutting swath.

4. Dull blade.

• Sharpen or replace blade.

Notes

Medidas de seguridad • Armado e instalación • Controles y funcionamiento • Cuidado del producto

ADVERTENCIA

LEA Y CUMPLA TODAS LAS REGLAS Y LAS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD DE ESTE

MANUAL ANTES DE INTENTAR OPERAR ESTA MÁQUINA.

SI NO SIGUE ESTAS INSTRUCCIONES, SE PUEDEN PROVOCAR LESIONES PERSONALES.

Manual del OperadOr

NOTA: Este manual del operador abarca numerosos modelos. Las características pueden variar según los modelos. No todas las

características que se incluyen en este manual se aplican a todos los modelos y el modelo que se ilustra aquí puede diferir del suyo.

Modelo con volante

Z-Force

Medidas de seguridad ............................................ 2

Armado e Instalación ............................................ 7

Controles y Funcionamiento ............................... 10

Cuidado del producto ........................................... 15

Piezas/Garantía .........Consulte el suplemento que

se adjunta por separado

Índice

Medidas de seguridad

Funcionamiento general

1. Lea, entienda y cumpla todas las

instrucciones incluidas en la máquina y en

el(los) manual(es) antes de intentar realizar

el montaje de la unidad y utilizarla. Guarde

este manual en un lugar seguro para

consultas futuras y periódicas, así como

para solicitar repuestos.

2. Familiarícese con todos los controles y

con el uso adecuado de los mismos. Sepa

cómo detener la máquina y desactivar los

controles rápidamente.

3. No permita nunca que los niños menores

de 14 años utilicen esta máquina. Los

niños de 14 años en adelante deben

leer y entender las instrucciones de

funcionamiento y las normas de seguridad

contenidas en este manual y en la máquina

y deben ser entrenados y supervisados por

un adulto.

4. Nunca permita que los adultos operen

esta máquina sin recibir antes la

instrucción apropiada.

5. Para tratar de evitar el contacto con las

cuchillas o una lesión por un objeto que

sea arrojado, mantenga a los observadores,

ayudantes, niños y mascotas alejados al

menos 75 pies (23 metros) de la máquina

mientras está funcionando. Pare la máquina

si alguien ingresa a la zona.

6. Inspeccione minuciosamente el área donde

utilizará el equipo. Saque todas las piedras,

palos, cables, huesos, juguetes y demás

objetos extraños que puedan ser recogidos

y arrojados por las cuchillas. Los objetos

arrojados por la máquina pueden causar

lesiones graves.

7. Planifique el patrón de corte, para evitar

que la descarga de material se realice hacia

los caminos, las veredas, los observadores,

etc. Evite además descargar material contra

una pared u obstrucción, ya que esto

podría hacer que el material descargado

rebotara contra el operador.

8. Para protegerse los ojos utilice siempre

anteojos o antiparras de seguridad

mientras hace funcionar la máquina o

mientras le hace ajustes o reparaciones.

Los objetos arrojados que rebotan pueden

lesionar gravemente los ojos.

9. Utilice zapatos de trabajo resistentes, de

suela fuerte, así como pantalones y camisas

ajustados. Las prendas sueltas y las alhajas

pueden quedar atrapadas en las piezas

móviles. Nunca haga funcionar la máquina

descalzo o con sandalias.

10. Esté atento a la dirección de descarga de la

cortadora y sus accesorios y no los apunte a

nadie. Nunca opere la cortadora de césped

sin tener bien colocada la cubierta de

descarga o el colector de césped.

11. No ponga las manos ni los pies cerca de las

piezas rotatorias ni debajo de la plataforma

de corte. El contacto con las cuchillas

puede amputar manos y pies.

12. Una cubierta de descarga faltante o dañada

puede provocar lesiones por contacto con

la cuchilla o por objetos arrojados.

13. Detenga las cuchillas al cruzar sendas,

senderos o caminos de grava y cuando no

corte césped.

14. Tenga cuidado con el tránsito cuando

opere cerca de rutas o al cruzarlas. Esta

máquina no está diseñada para ser usada

en la vía pública.

15. No haga funcionar la máquina si se

encuentra bajo los efectos del alcohol o las

drogas.

16. Úsela solamente con luz natural o con

buena luz artificial.

17. Nunca lleve pasajeros.

18. Retroceda lentamente. Siempre mire

hacia abajo y hacia atrás antes y mientras

retrocede para evitar accidentes. Esté

atento y vigile el funcionamiento del

sistema de seguridad que corta la energía

de las cuchillas al conducir marcha atrás.

Si no funciona correctamente, póngase en

contacto con un distribuidor autorizado

para que se inspeccione y repare el sistema

de seguridad.

19. Reduzca la velocidad antes de girar. Haga

funcionar la máquina de manera uniforme.

Evite que funcione de manera errática y a

excesiva velocidad.

20. Desacople las cuchillas, ponga el freno de

mano, pare el motor y espere hasta que

las cuchillas se detengan por completo

antes de retirar el colector de césped,

vaciar los recortes, destapar el canal, retirar

restos de césped o desechos, o hacer

cualquier ajuste.

ADVERTENCIA

Este símbolo indica instrucciones de seguridad importantes que, de no seguirse, pueden poner en peligro su seguridad personal y/o material y la de otras personas. Lea y cumpla todas las

instrucciones de este manual antes de intentar hacer funcionar esta máquina. El incumplimiento de estas instrucciones puede producir lesiones personales. Cuando vea este símbolo, ¡TENGA

EN CUENTA LAS ADVERTENCIAS!

ADVERTENCIA

PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA

El escape del motor de este producto, algunos de sus componentes y algunos componentes del vehículo contienen o liberan sustancias químicas que el Estado de California considera que pueden

producir cáncer, defectos de nacimiento u otros problemas reproductivos.

Los bornes y contactos de la batería, y los accesorios afines contienen plomo y compuestos de plomo, sustancias químicas que el Estado de California considera que pueden producir cáncer y daños

en el sistema reproductivo. Lávese las manos después de estar en contacto con estos componentes.

PELIGRO

Esta máquina está diseñada para ser utilizada respetando las medidas de seguridad contenidas en este manual. Al igual que con cualquier tipo de equipo motorizado, un descuido o error por parte

del operador puede producir lesiones graves. Esta máquina es capaz de amputar manos y pies y de arrojar objetos. De no respetar las instrucciones de seguridad siguientes, se pueden ocasionar

lesiones graves o la muerte.

21. Nunca deje la máquina en funcionamiento

sin vigilancia. Desconecte siempre las

cuchillas, coloque las palancas/pedales de

control de transmisión en neutral, coloque

el freno de mano, apague el motor y saque

la llave antes de bajarse de la unidad.

22. Tenga mucho cuidado al cargar o

descargar la máquina en un remolque o

camión. Esta máquina no debe conducirse

subiendo o bajando rampas, ya que la

máquina podría volcar y provocar lesiones

personales graves. La máquina se debe

empujar a mano en rampas para cargarla o

descargarla correctamente.

23. El silenciador y el motor se calientan

y pueden causar quemaduras. No los toque.

24. Revise la holgura superior antes de

conducir debajo de ramas bajas, cables,

cerramientos de puertas, etc., donde el

operador puede golpearse o ser tirado

de la máquina, lo que podría resultar en

lesiones graves.

25. Desenganche todos los embragues de los

accesorios, coloque el freno de mano en

posición "ON" (accionamiento) o en los

tractores con palancas de control, mueva

las palancas de control de transmisión

derecha e izquierda totalmente hacia

afuera a la posición neutral antes de

intentar arrancar el motor.

26. Su máquina está diseñada para cortar

césped residencial normal de una altura

no mayor a 10 pulgadas. No intente cortar

césped demasiado crecido, seco (como un

pastizal) ni pilas de hojas secas. El césped o

las hojas secas pueden entrar en contacto

con el escape del motor y/o acumularse

en la plataforma de corte presentando un

potencial peligro de incendio.

27. Utilice solamente accesorios e implementos

aprobados para esta máquina por su

fabricante. Lea, comprenda y siga todas las

instrucciones incluidas con el accesorio o

implemento aprobado.

28. Los datos indican que los operadores

de 65 años y más participan de un gran

porcentaje de lesiones relacionadas con

tractores cortacésped. Estas personas

deben evaluar su capacidad para operar el

tractor de manera suficientemente segura

para protegerse a sí mismos y a otros de

lesiones graves.

3Sección 1 — MedidaS de Seguridad

29. Si se presentan situaciones que no están

previstas en este manual, tenga cuidado y

use el sentido común. Póngase en contacto

con su representante de atención al cliente

para obtener ayuda.

Funcionamiento en pendiente

Las pendientes son uno de los principales factores

asociados a los accidentes por pérdida de control

y vuelcos que pueden producir lesiones graves o

la muerte. Todas las pendientes exigen precaución

adicional. Si no puede retroceder por la pendiente

o si no se siente seguro, no realice ningún corte.

Para su seguridad, use el indicador de pendientes

que se adjunta a este manual para medir la

pendiente antes de operar la máquina en una

zona inclinada. Si la pendiente es de más de

20°/35%, como se muestra en el medidor, no haga

funcionar esta máquina en ese sector o podría

causar lesiones graves.

Haga lo siguiente:

1. Corte de forma transversal a la pendiente,

no hacia arriba ni hacia abajo. Tenga

sumo cuidado al cambiar de dirección en

una pendiente.

2. Esté atento a los hoyos, surcos, baches,

rocas, y otros objetos ocultos. El terreno

desnivelado puede voltear la máquina. El

césped alto puede ocultar obstáculos.

3. Conduzca a baja velocidad. Elija una

velocidad lo suficientemente baja, de modo

que no tenga que detenerse mientras está

en la pendiente. Evite arrancar o detenerse

en una pendiente. Si los neumáticos no

pueden mantener la tracción, desenganche

las cuchillas y baje lentamente y con

cuidado por la pendiente.

4. Siga las recomendaciones del fabricante

sobre los pesos o contrapesos de las ruedas

para mejorar la estabilidad.

5. Tenga mucho cuidado con los colectores

de césped y otros complementos. Pueden

modificar la estabilidad de la máquina.

6. Todos los movimientos en las pendientes

deben ser lentos y graduales. No haga

cambios bruscos de velocidad o dirección.

La aceleración o la reducción repentina de

velocidad pueden hacer que el frente de

la máquina se levante y dé una voltereta

hacia atrás, lo que podría producir

lesiones graves.

No haga lo siguiente:

1. No gire en pendiente a menos que sea

necesario; si lo hace, gire lentamente cuesta

arriba y tenga sumo cuidado al hacerlo.

2. No corte el césped cerca de declives, zanjas

o terraplenes. La cortadora puede volcarse

repentinamente si una de las ruedas pasa

el borde de un acantilado o zanja o si se

desmorona un borde.

3. No intente estabilizar la máquina poniendo

el pie en el suelo.

4. No utilice colector de césped en

pendientes empinadas.

5. No corte el césped húmedo. La falta de

tracción puede hacer que patine.

6. No remolque complementos de arrastrar

pesados (como carrito de basura cargado,

podadora de rodillos, etc.) en pendientes

de más de 5°/9%. Cuando se desplaza

cuesta abajo, el peso adicional tiende a

empujar el tractor y puede hacerle perder

el control (por ejemplo, el tractor se

puede acelerar, la capacidad de conducir y

frenar se reducen, el complemento puede

acodillarse y hacer que el tractor vuelque).

Niños

1. Pueden ocurrir accidentes trágicos si el

operador no está atento a la presencia de

niños. Por lo general, los niños se sienten

atraídos por la máquina y su actividad. No

entienden los riesgos ni los peligros. Nunca

suponga que los niños permanecerán en el

lugar donde los vio por última vez.

a. Mantenga a los niños fuera del área

de corte y bajo estricta vigilancia

de un adulto responsable además

del operador.

b. Esté alerta y apague la máquina si un

niño ingresa al área.

c. Para evitar accidentes al retroceder,

siempre mire hacia atrás y hacia abajo

para ver si hay niños pequeños.

d. Nunca transporte niños, ni siquiera

con las cuchillas desactivadas.

Podrían caerse y resultar gravemente

heridos o interferir con la operación

segura de la máquina.

e. Tenga mucho cuidado al aproximarse

a las esquinas ciegas, puertas,

arbustos, árboles u otros objetos que

puedan obstaculizarle la vista de un

niño que pudiese correr al encuentro

de la máquina.

f. Mantenga a los niños alejados de

los motores en marcha o calientes.

Pueden sufrir quemaduras con un

silenciador caliente.

g. Retire la llave cuando la máquina

quede sin vigilancia para evitar el

funcionamiento no autorizado.

2. No permita nunca que los niños menores

de 14 años utilicen esta máquina. Los

niños de 14 años en adelante deben

leer y entender las instrucciones de

funcionamiento y las normas de seguridad

contenidas en este manual y en la máquina

y deben ser entrenados y supervisados por

un adulto.

Remolque

1. Remolque únicamente con una máquina

que tenga un enganche diseñado para

remolcar. No acople equipo remolcado

excepto en el punto de enganche.

2. Siga las recomendaciones del fabricante

en lo que respecta a los límites de peso

de los equipos a remolcar y al remolque

en pendientes.

3. Nunca permita que los niños y otras

personas se suban a equipos remolcados.

4. En las pendientes, el peso del equipo

remolcado puede causar pérdida de

tracción y pérdida de control.

5. Desplácese lentamente y deje distancia

adicional para detenerse.

6. No cambie a punto muerto para bajar

por inercia.

Servicio

Manejo seguro de la gasolina:

1. Para evitar lesiones personales o daños

materiales tenga mucho cuidado al

manipular la gasolina. La gasolina es

sumamente inflamable y sus vapores

son explosivos. Si se derrama gasolina

encima o sobre la ropa se puede lesionar

gravemente ya que se podría prender

fuego. Lávese la piel y cámbiese de ropa

de inmediato.

a. Utilice sólo los recipientes para

gasolina autorizados.

b. Apague todos los cigarrillos, cigarros,

pipas y otras fuentes de combustión.

c. Nunca cargue combustible en la

máquina en un espacio cerrado.

d. Nunca saque la tapa del combustible

ni agregue combustible mientras

el motor está caliente o en marcha.

Deje que el motor se enfríe por lo

menos dos minutos antes de volver a

cargar combustible.

e. Nunca llene en exceso el depósito

de combustible. Llene el depósito

no más de 1/2 pulgada por debajo

de la base del cuello de llenado para

dejar espacio para la expansión

del combustible.

f. Vuelva a colocar el tapón de

combustible y ajústelo bien.

g. Limpie el combustible que se haya

derramado sobre el motor y el

equipo. Traslade la máquina a otra

zona. Espere 5 minutos antes de

arrancar el motor.

h. Para reducir el riesgo de incendio,

mantenga la máquina limpia de

pasto, hojas y residuos acumulados.

Limpie los derrames de aceite o

combustible y saque todos los

residuos embebidos en combustible.

i. Nunca guarde la máquina o los

recipientes de combustible, ni cargue

combustible en un espacio cerrado

donde haya fuego, chispas o luz

piloto, por ejemplo, de calentadores

de agua, calefactores de ambientes,

hornos, secadores de ropa u otros

aparatos a gas.

j. Deje que la máquina se enfríe por lo

menos 5 minutos antes de guardarla.

2. Evite la descarga estática

a. Nunca llene los recipientes dentro

de un vehículo o un camión o un

remolque con recubrimiento plástico.

Coloque siempre los recipientes

en el piso y lejos del vehículo antes

de llenarlo.

b. Cuando sea conveniente, retire el

equipo a gasolina del camión o

remolque y llénelo sobre el suelo. Si

esto no es posible, llene el equipo

en un remolque con un recipiente

portátil, en vez de hacerlo desde un

pico dispensador de gasolina.

c. En todo momento, mantenga el pico

en contacto con el borde del depósito

de combustible o con la abertura del

recipiente, hasta terminar la carga.

No utilice un dispositivo de apertura/

cierre del pico.

4 Sección 1 — MedidaS de Seguridad

Servicio general

1. Nunca encienda el motor en espacios

cerrados o en una zona con poca

ventilación. El escape del motor contiene

monóxido de carbono, un gas inodoro

y letal.

2. Antes de limpiar, reparar o inspeccionar la

máquina, compruebe que las cuchillas y

todas las piezas móviles se hayan detenido.

Desconecte el cable de la bujía y póngalo

haciendo masa contra el motor para evitar

que se encienda accidentalmente.

3. Controle periódicamente para

asegurarse que las cuchillas se detienen

completamente aproximadamente 5

segundos después de accionar el control de

desacople. Si las cuchillas no se detienen en

este lapso, su máquina necesita un servicio

profesional de un distribuidor autorizado.

4. Controle periódicamente el funcionamiento

del sistema de interbloqueo de seguridad,

tal como se describe más adelante en este

manual. Si el sistema de interbloqueo de

seguridad no funciona correctamente,

lleve su máquina a hacerle un servicio

profesional de un distribuidor autorizado.

5. Controle las cuchillas y los pernos de

montaje del motor a intervalos frecuentes

para verificar que estén bien apretados.

Además, inspeccione visualmente las

cuchillas para detectar la presencia de

daños (por ejemplo: desgaste excesivo,

abolladuras, rajaduras). Reemplace las

cuchillas únicamente por cuchillas de los

fabricantes del equipo original (O.E.M.)

listados en este manual. El uso de piezas

que no cumplen con las especificaciones

del equipo original podría producir un

rendimiento inadecuado y además puede

comprometer la seguridad.

6. Las cuchillas de la cortadora son filosas.

Envuelva la cuchilla o utilice guantes y

extreme las precauciones cuando les

haga mantenimiento.

7. Mantenga todos los pernos, las tuercas y

los tornillos bien ajustados para asegurarse

de que la máquina se encuentra en

condiciones seguras de funcionamiento.

8. Nunca altere el sistema de interbloqueo

de seguridad u otros dispositivos de

seguridad. Controle periódicamente que

funcionen correctamente.

9. Después de golpear algún objeto extraño,

detenga el motor, desconecte los cables

de la bujía y conéctelos a tierra con el

motor. Inspeccione minuciosamente la

máquina para ver si está dañada. Repare

el daño antes de volver a arrancar y operar

la máquina.

10. Nunca intente hacer ajustes o arreglos con

el motor en marcha.

11. Los componentes del colector de césped

y la cubierta de descarga están sujetos

a desgaste y daños que podrían dejar

expuestas piezas móviles o permitir

que se arrojen objetos. Para proteger

su seguridad, verifique frecuentemente

todos los componentes y reemplácelos

inmediatamente sólo por repuestos de

los fabricantes del equipo original (O.E.M.)

listados en este manual. El uso de piezas

que no cumplen con las especificaciones

del equipo original podría producir un

rendimiento inadecuado y además puede

comprometer la seguridad.

12. No cambie la configuración del regulador

del motor ni acelere demasiado el motor. El

regulador del motor controla la velocidad

máxima de funcionamiento seguro

del motor.

13. Mantenga o reemplace las etiquetas

de seguridad y de instrucciones según

sea necesario.

14. Respete las normas y reglamentaciones

sobre la manera correcta de eliminar

gasolina, aceite, etc. para proteger el

medio ambiente.

15. Según la Comisión de Seguridad de

Productos para el Consumidor de los

Estados Unidos (CPSC) y la Agencia de

Protección Ambiental de los Estados

Unidos (EPA), este producto tiene una vida

útil media de siete (7) años o 270 horas

de funcionamiento. Al finalizar la vida útil

media haga inspeccionar anualmente esta

unidad por un distribuidor de servicio

autorizado para cerciorarse de que todos

los sistemas mecánicos y de seguridad

funcionan correctamente y no tienen

excesivo desgaste. Si no lo hace, puede

ocasionar accidentes, lesiones o la muerte.

No modifique el motor

Para evitar lesiones graves o la muerte, no

modifique el motor de ninguna manera. Si altera

la configuración del regulador, el motor se puede

desbocar y funcionar a velocidades que no son

seguras. Nunca cambie la configuración de fábrica

del regulador del motor.

Aviso referido a emisiones

Los motores que están certificados y cumplen

con las normas sobre emisiones federales EPA

y de California para SORE (Equipos pequeños

todo terreno) están certificados para funcionar

con gasolina sin plomo común y pueden incluir

los siguientes sistemas de control de emisiones:

Modificación de motor (EM) y catalizador de tres

vías (TWC) si están equipados con esos sistemas.

Cuando sea necesario, los modelos están

equipados con líneas de combustible y depósitos

de combustible de baja penetración para controlar

las emisiones por evaporación. Los modelos

para California también pueden incluir un filtro

de carbón. Por favor, póngase en contacto con

Atención al cliente para obtener información sobre

la configuración del control de emisiones por

evaporación para su modelo.

Amortiguador de chispas

ADVERTENCIA

Esta máquina está equipada con un motor de combustión

interno y no debe ser utilizada en o cerca de un terreno

agreste cubierto por bosque, malezas o hierba excepto

que el sistema de escape del motor esté equipado con un

amortiguador de chispas que cumpla con las leyes locales

o estatales correspondientes (en caso de existir).

Si se utiliza un amortiguador de chispas el

operador lo debe mantener en condiciones de uso

adecuadas. En el Estado de California, las medidas

anteriormente mencionadas son exigidas por ley

(Artículo 4442 del Código de Recursos Públicos de

California). Es posible que existan leyes similares

en otros estados. Las leyes federales se aplican en

territorios federales.

Puede conseguir el amortiguador de chispas

para el silenciador a través de su distribuidor

autorizado de motores más cercano o poniéndose

en contacto con el departamento de servicios, P.O.

Box 361131, Cleveland, Ohio 44136-0019.

Símbolos de seguridad

En esta página se presentan y describen los símbolos de seguridad que pueden aparecer en este producto. Lea, comprenda y siga todas las instrucciones incluidas en

la máquina antes de intentar armarla y hacerla funcionar.

Símbolo Descripción

ADVERTENCIA- LEA EL MANUAL DEL OPERADOR

Lea, entienda y siga todas las instrucciones incluidas en los manuales antes de intentar

armar la unidad y hacerla funcionar.

ADVERTENCIA - EVITE LESIONES DE AMPUTACIÓN

No ponga las manos ni los pies cerca o debajo de la plataforma de corte. El contacto con

las cuchilla(s) puede amputar manos y pies. Compruebe que todos los dispositivos de

seguridad (protecciones, escudos, interruptores, etc.) estén en su lugar y funcionando.

El contacto con las correas y/o el husillo de las cuchillas puede aplastar o lesionar las

partes del cuerpo.

5Sección 1 — MedidaS de Seguridad

Símbolo Descripción

ADVERTENCIA - EVITE LESIONES POR OBJETOS ARROJADOS

Mantenga a los asistentes por lo menos a 75 pies (23 metros) de la máquina durante

la operación. Saque todas las piedras, palos, cables, huesos, juguetes y demás objetos

extraños que puedan ser recogidos y arrojados por las cuchilla(s).

ADVERTENCIA - EVITE LESIONES EN NIÑOS AL RETROCEDER/POR ATROPELLAR/POR

CONTACTO CON LAS CUCHILLAS

Para evitar accidentes al retroceder, siempre mire hacia atrás y hacia abajo para ver si

hay niños. Nunca transporte niños, ni siquiera con las cuchillas desactivadas. Mantenga

a los observadores, los niños y las mascotas en interiores durante la operación bajo la

atenta supervisión de un adulto responsable que no sea el operador. Detenga el tractor

si alguien entra en la zona.

ADVERTENCIA - EVITE LESIONES POR VUELCOS

No opere la máquina en una pendiente mayor de 20°/35%. No corte el césped subiendo

y bajando pendientes, solo hágalo de forma transversal a las pendientes que son

de menos de 20°/35%. Utilice las velocidades bajas y evite los giros bruscos en las

pendientes. Manténgase a por lo menos 10 pies (3 metros) de barrancos, zanjas o

terraplenes o del borde del agua.

PELIGRO — DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

Mantenga los dispositivos de seguridad (guardas, protectores, interruptores, etc.) en su

lugar y funcionando.

ADVERTENCIA - SACAR LA LLAVE Y EL CAPUCHÓN DE LA BUJÍA ANTES DE

REALIZAR EL MANTENIMIENTO

Antes de iniciar cualquier trabajo en el vehículo, extraer la llave de contacto y el

conector de la bujía y respetar las indicaciones de estas instrucciones. ¡Mantenga

alejados los dedos y los pies de las cuchillas! Antes de realizar ajustes, o de limpiar o

controlar la máquina, apáguela siempre y retire el conector de la bujía.

5°

MAX.

22 KG

MAX.

113 KG

ADVERTENCIA - EVITE LAS LESIONES RELACIONADAS CON EL REMOLQUE

No remolque cargas que superen las 250 libras (113 kg) de peso de arrastre y nunca

supere las 50 libras (22 kg) de peso sobre el punto de enganche. Nunca permita que los

niños y otras personas se suban a equipos remolcados. No remolque en pendientes de

más de 5° (9%). En las pendientes, el peso del equipo remolcado puede causar pérdida

de tracción y pérdida de control, y/o de la capacidad para detenerse. Desplácese

lentamente y deje distancia adicional para detenerse.

<10"/25

max10"

ADVERTENCIA - EVITE INCENDIOS

Su tractor fue diseñado para cortar césped residencial normal, con una altura no

mayor de 10” (25 cm). No intente cortar césped demasiado crecido, seco (como un

pastizal) ni pilas de hojas secas. Deje que el tractor se enfríe por lo menos cinco minutos

antes de cargarle combustible o guardarlo en un garaje cerrado o en una barraca de

almacenamiento.

(OK) (DEMASIADO EMPINADA)

¡UTILICE ESTE INDICADOR DE PENDIENTE PARA DETERMINAR SI UNA

PENDIENTE ES DEMASIADO EMPINADA PARA OPERAR CON SEGURIDAD!

Para comprobar la pendiente, proceda de la siguiente manera:

1. Retire esta página y pliéguela por la línea de guiones.

2. Ubique un objeto vertical que esté sobre la pendiente o detrás de la misma (por ejemplo, un poste, un edicio, un

cerco, un árbol, etc.)

3. Alinee uno de los dos lados del indicador de pendiente con el objeto (vea las Figuras 1 y 2).

4. Ajuste el indicador hacia arriba o hacia abajo hasta que la esquina izquierda toque la pendiente (vea las Figuras 1 y 2).

5. Si hay una separación debajo del indicador, la pendiente es demasiado empinada para operar con seguridad (vea la

Figura 2 anterior).

Línea de guiones a 20°/35%

Indicador de pendiente

Figura 2Figura 1

Pendiente de 20°/35%

Pendiente de 20° (35%)

6 Sección 1 — MedidaS de Seguridad

ADVERTENCIA

Las pendientes son uno de los principales factores asociados a los accidentes por tumbos y vuelcos que pueden producir lesiones graves o la muerte.

No utilice la máquina en pendientes de más de 20/35%°. Todas las pendientes exigen precaución adicional. Si no puede retroceder por la pendiente o si no se siente seguro, no realice ningún corte. Siempre corte hacia arriba y hacia abajo de las pendientes, nunca de

manera transversal.

Armado e Instalación

Nota: Este manual del operador abarca numerosos modelos. Las características del tractor pueden variar según los modelos. No todas las características que se incluyen

en este manual se aplican a todos los modelos de tractor y la máquina que se ilustra aquí puede diferir de la suya.

Nota: Las referencias que contiene este manual sobre los lados derecho o izquierdo y trasero o delantero del tractor se hacen siempre desde la posición de operación.

Las excepciones, si las hubiere, serán especificadas.

Nota: Algunos componentes pueden venir previamente ensamblados. Si ya están ensamblados, continúe con el siguiente paso.

Gracias por comprar este producto. Ha sido cuidadosamente diseñado para brindar excelente

rendimiento si se lo hace funcionar y se lo mantiene correctamente.

Por favor lea todo este manual antes de hacer funcionar el equipo. El manual le indica cómo

configurar, hacer funcionar y mantener el tractor de manera fácil y segura. Por favor asegúrese

de que usted, y cualquier otra persona que utilice el tractor, siga atentamente y en todo

momento las medidas de seguridad recomendadas. De lo contrario, se podrían producir

lesiones personales o daños materiales.

Toda la información contenida en este manual hace referencia a la información más reciente

sobre el producto que está disponible al momento. Revise el manual frecuentemente para

familiarizarse con el tractor, sus características y su funcionamiento. Por favor, tenga en

cuenta que este Manual del Operador puede abarcar una variedad de especificaciones para

productos de diversos modelos. Es posible que las características y funciones incluidas y/o

ilustradas en este manual no se apliquen a todos los modelos. Nos reservamos el derecho

de modificar las especificaciones de los productos, diseños y equipos sin previo aviso y sin

generar responsabilidad por obligaciones de ningún tipo.

Si corresponde, la información sobre las prueba de potencia utilizada para determinar la

potencia nominal del motor equipado en esta máquina se puede consultar en www.opei.org

o en el sitio web del fabricante del motor.

Si tiene algún problema o duda con respecto a esta máquina, llame a su distribuidor de

servicio local autorizado o póngase en contacto directamente con nosotros. Queremos

garantizar su entera satisfacción en todo momento.

En este manual, todas las referencias al lado derecho o izquierdo de el tractor se hacen

observándola desde la posición de operación.

Muchas gracias

Preparación del tractor

Movimiento manual del tractor

1. Enganche las varillas de derivación de la

transmisión, una a cada lado del tractor, para

mover el tractor manualmente sin ponerlo

en marcha. Las varillas de derivación de la

transmisión están ubicadas en la parte trasera

del tractor, justo en el interior de las ruedas

traseras. Enganche las varillas de derivación

tirando de cada una hacia afuera (a) y hacia la

derecha (b) para trabarlas en su lugar. Vea la

Figura 2-1.

Figura 2-1

2. Después de mover el tractor, desenganche las

varillas de derivación invirtiendo los pasos a y

b. Vea la Figura 2-1.

3. Retire el adaptador del pico del sistema de

lavado de la plataforma (si está equipado) de

la bolsa manual y guárdelo para uso futuro.

Contenido del cajón

• Tractor con radio de giro cero (1) • Manual del Operador (1) • Tarjeta para registrar el producto (1)

• Conjunto de canal de descarga (1) • Manual del Operador del Motor (1)

Columna del volante

La columna del volante de dirección (a) se inclina

totalmente hacia atrás para el embarque. Para

inclinar la columna del volante de dirección (a)

hacia adelante, rote la palanca de ajuste (b) de la

columna del volante de dirección en el sentido

contrario a las agujas del reloj, ubique la columna

del volante de dirección (a) en la posición deseada

y luego rote la palanca de ajuste de la columna del

volante de dirección (b) en el sentido de las agujas

del reloj para sujetar la columna del volante de

dirección en su lugar. Vea la Figura 2-2.

(b)

(a)

Figura 2-2

Nota: Asegúrese de que la palanca de

ajuste de la columna de dirección (b)

quede ajustada para evitar que se mueva la

columna del volante de dirección (a) cuando

se opera la máquina.

Instale el asiento del operador

Para instalar el asiento proceda de la

siguiente manera:

Nota: El asiento se envía con el

interruptor de asiento y el contenedor del

asiento acoplados.

1. Corte cualquier tira que sujete el conjunto

del asiento al tractor. Quite cualquier

material de empaque.

Nota: Tenga cuidado para no cortar

el cableado que conecta el asiento al

interruptor del asiento.

2. Quite los dos tornillos con reborde (a) y

las tuercas de seguridad con brida (b) del

soporte del asiento (c) tal como se muestra

en Figura 2-3.

(a)

(b)

(a)

(b)

(c)

Figura 2-3

8 Sección 2 — ArmAdo e inStAlAción

3. Gire el asiento hasta la posición deseada y

asegúrelo en su lugar con los tornillos de

reborde y las tuercas de seguridad con brida

que extrajo antes. Tenga cuidado de no

doblar o dañar el cableado mientras instala

el asiento. Vea la Figura 2-4.

(a)

(b)

(a)

(b)

(c)

Figura 2-4

Nota: Asegúrese de empujar el cable

excedente del cableado para que ingrese

en el orificio de la caja del asiento antes

de continuar.

Un conjunto de canal de descarga inferior

ADVERTENCIA

Nunca opere la plataforma del tractor sin el conjunto del

canal de descarga instalado y en posición baja.

Se debe instalar el conjunto del deflector del

canal de descarga antes de operar el tractor.

Para instalar el deflector del canal, proceda de la

siguiente manera:

1. Retire los tornillos del carro (a), las tuercas de

bloqueo de la brida (b) y las arandelas planas

la cubierta. Consulte Figura 2-5.

(d)

(a)

(b)

(c)

(d)

(c)

Figura 2-5

2. Con los elementos de ferretería que extrajo

anteriormente, instale el deflector del canal

en la plataforma, como se indica en la

Figura 2-5.

Ajuste del asiento

1. Para ajustar la posición del asiento, empuje

la palanca de ajuste del asiento hacia la

izquierda. Vea la Figura 2-6.

Figura 2-6

2. Deslice el asiento hacia adelante o hacia

atrás hasta la posición deseada; luego suelte

la palanca de ajuste. Asegúrese de que el

asiento esté fijo en su posición antes de

operar el tractor. Vea la Figura 2-6.

Volante

1. Retire los elementos de ferretería para fijar el

volante (a) que están debajo de la tapa del

volante (b). Extraiga con cuidado la cubierta

del volante (b) mediante palanca para retirar

los elementos de ferretería. Vea la Figura 2-7.

(b)

(c)

(a)

(d)

(e)

Figura 2-7

2. Con las ruedas de la máquina ubicadas

rectas hacia adelante, coloque el volante (a)

sobre el eje de dirección (c).

3. Coloque la arandela Belleville (d) con el

lado cóncavo hacia adentro por encima

del volante y ajústela con el tornillo de

seguridad hexagonal (e).

4. Coloque la cubierta del volante (b) sobre el

centro del volante (a) y empuje hacia abajo

hasta que calce en su lugar.

5. Con el ajuste adecuado de la columna de

la dirección y el asiento se producirá lo

siguiente (para reajustar el asiento, consulte

Ajuste del asiento):

a. En la posición neutral, con las manos

sobre el volante,

• Los brazos del operador deben

estar relajados y en posición

aproximadamente vertical.

• Los antebrazos del operador

deben estar en posición

aproximadamente horizontal.

• La espalda del operador debe

estar en contacto con el respaldo

del asiento.

• La columna de la dirección no debe

estar en contacto con las piernas

del operador.

6. Compruebe los resultados de cualquier

ajuste de las condiciones arriba descriptas.

Repita cualquier procedimiento de ajuste

necesario hasta que se reúnan todas

las condiciones.

Llenado de combustible

Llene el depósito (situado al costado del motor,

del lado derecho de la cortadora de césped) con

gasolina normal sin plomo, de grado adecuado.

Cuando el depósito de combustible llegue a la

altura de una pulgada de la parte superior del

depósito, deténgase, NO LLENE EL DEPÓSITO EN

EXCESO. Debe quedar espacio para la dilatación de

la gasolina.

Conexión de los cables de la batería

ADVERTENCIA

PROPOSICIÓN 65 de California: Los bornes y contactos

de la batería, y los accesorios afines contienen plomo y

compuestos de plomo, sustancias químicas que el Estado de

California considera que pueden producir cáncer y daños en el

sistema reproductivo. Lávese las manos después de estar en

contacto con estos componentes.

PRECAUCIÓN

Cuando coloque los cables de la batería, conecte siempre

primero el cable POSITIVO (rojo) a su borne, y a continuación

el cable NEGATIVO (negro).

Por razones relacionadas con el envío, los dos

cables de la batería de su equipo se pueden haber

dejado desconectados de los terminales en fábrica.

Para conectar los cables de la batería, proceda de la

siguiente manera:

Nota: El borne positivo de la batería está marcado

como Pos (+). El borne negativo de la batería está

marcado como Neg (-).

9Sección 2 — ArmAdo e inStAlAción

1. Retire la cubierta plástica, si está presente,

del borne positivo de la batería y una el

cable rojo al borne positivo de la batería (+)

utilizando el perno (a) y la tuerca hexagonal

(b). Vea la Figura 2-8.

(b)

(a)

(c)

Figura 2-8

2. Retire la cubierta plástica, si está presente,

del borne negativo de la batería y una el

cable negro al borne negativo de la batería

(–) utilizando el perno (a) y la tuerca Sems

(b). Vea la Figura 2-8.

3. Coloque el capuchón de goma rojo (c)

sobre el borne positivo de la batería para

protegerlo contra la corrosión.

Nota: Si la batería se pone en

funcionamiento después de la fecha

indicada en su parte superior o al costado

de la misma, cárguela siguiendo las

instrucciones de la sección Cuidado del

producto de este manual antes de operar

el tractor.

Coloque la ménsula de enganche trasera

1. Extraiga los tornillos hexagonales con brida

(a), las arandelas y las tuercas de seguridad

con brida (b) que sujetan la ménsula de

enganche (c) al paragolpes. Vea la Figura 2-9.

(a)

(b)

(c)

Figura 2-9

2. Coloque la ménsula de enganche como

se indica en Figura 2-10 y sujétela con los

tornillos hexagonales con brida y las tuercas

de seguridad con brida que se extrajeron en

el paso 1.

(a)

(b)

(c)

Figura 2-10

Notas

Controles y funcionamiento

(E)

(D)

(N)

(O)

(Q)

(H)

(G)

(P) †

(L) †

(M) †

(K)

(J)

(L)

(M)

(I)

(A)

(C)

(B)

(F)

(I)

(R)

Figura 3-1

NOTA: Este manual del operador abarca

numerosos modelos. Las características del tractor

pueden variar según los modelos. No todas las

características que se incluyen en este manual se

aplican a todos los modelos de tractor y la máquina

que se ilustra aquí puede diferir de la suya.

NOTA: Las referencias que contiene este manual

sobre los lados derecho o izquierdo y trasero o

delantero del tractor se hacen siempre desde la

posición de operación. Las excepciones, si las

hubiere, serán especificadas.

Palanca de ajuste de la columna

dirección (A)

La palanca de ajuste de la columna de dirección

está ubicada a la derecha de la columna de

dirección. Para ajustar el ángulo de la columna de

dirección, gire la palanca en el sentido contrario

al de las agujas del reloj, mueva la columna de

dirección hasta la posición deseada y, luego, gire

la palanca en el sentido de las agujas del reloj para

bloquearla en la posición.

NOTA: Asegúrese de que la palanca de ajuste de la

columna de dirección esté ajustada para evitar que

la columna se mueva al utilizar el tractor.

NOTA: La manija es accionada por resorte, para

que se pueda mover del lugar después del ajuste.

Tire de la manija hacia afuera y gírela hasta la

posición deseada.

Pedal de marcha adelante (B)

El pedal de la transmisión marcha

adelante está ubicado en el lado derecho

de la máquina, sobre el estribo. Presione

el pedal de marcha adelante hacia

adelante para que el tractor se mueva

en esa dirección. La velocidad absoluta

también se controla con el pedal de

marcha adelante. Cuanto más se gire el pedal hacia

adelante, más rápido se moverá el tractor. El pedal

volverá a su posición original/neutral cuando no

esté presionado.

Pedal de marcha atrás (C)

El pedal de marcha atrás está ubicado a

la derecha del tractor, sobre el estribo. La

velocidad absoluta también se controla

con el pedal de marcha atrás. Cuanto

más se gire el pedal hacia abajo, más

rápido se moverá el tractor. El pedal

volverá a su posición original/neutral cuando no

esté presionado.

Posicionamiento de la altura

de la plataforma (D)

El posicionamiento de la altura

de la plataforma consiste

en varios orificios ubicados

en la parte delantera de

la consola derecha. Cada

orificio corresponde a 1/4”

de variación en la posición

de la altura de la plataforma

desde 1” en la muesca más

baja hasta 4” en la muesca

más alta. La muesca más

grande también es la posición

de transporte, y la posición

más baja es la posición de

extracción/instalación de la

plataforma .

NOTA: No corte el césped en la posición de

extracción/instalación de la plataforma . De lo

contrario, se afecta negativamente la vida útil de

la correa.

Manija de elevación de la plataforma (E)

La manija de elevación de la plataforma se

encuentra en la parte delantera de la consola

derecha y se utiliza para levantar y bajar la

plataforma del tractor.

Oprima el botón en el extremo de la palanca y

empuje hacia abajo para bajar la plataforma o hacia

arriba para elevarla. Cuando se alcance la altura

deseada, asegure, el pasador en el orificio deseado

y suelte el botón de la palanca.

NOTA: Asegúrese de que la pantalla esté asegurada

y de que el pasador esté totalmente insertado en

el posicionamiento de la altura de la plataforma.

1.5

El pasador tiene encajes que ayudan a mantenerlo

en su lugar y se calza en los orificios ranurados del

posicionamiento de la altura de la plataforma.

NOTA: La palanca de elevación de la plataforma

siempre debe estar sobre el pasador; nunca

cuelgue la palanca de elevación de la plataforma

desde el pasador durante el corte.

Pedal de freno (F)

El pedal del freno

está ubicado del lado

delantero izquierdo

del estribo. El pedal del

freno se puede usar para

detenciones repentinas

o para accionar el freno de estacionamiento.

NOTA: El pedal del freno se debe presionar

completamente para accionar el interruptor

de interbloqueo de seguridad cuando se inicia

la marcha.

Módulo de ignición (G)

ADVERTENCIA

Nunca deje la máquina en funcionamiento sin vigilancia.

Siempre desconecte la toma de fuerza (PTO), ponga el freno

de mano, pare el motor y retire la llave, para evitar que el

motor arranque accidentalmente.

Para hacer arrancar el motor, inserte la llave en

el módulo de ignición y gírela hacia la derecha a

la posición ENCENDIDO . Suelte la llave en la

posición MODO DE CORTE NORMAL cuando

el motor haya arrancado.

Para detener el motor, gire la llave de encendido

en sentido contrario a las agujas del reloj hasta la

posición STOP (Apagado) .

PRECAUCIÓN

Antes de hacer funcionar el tractor, consulte tanto

Interruptores de bloqueo de seguridad como Arranque del

motor en la sección Funcionamiento de este manual para ver

instrucciones detalladas sobre el módulo del interruptor de

encendido y cómo operar el tractor en MODO DE PRECAUCIÓN

MARCHA ATRÁS .

Interruptor de la toma

de fuerza (PTO) (H)

El interruptor de la PTO está

ubicado en la consola derecha,

a la izquierda del medidor

horario/panel indicador.

El interruptor de la toma de

fuerza (PTO) hace funcionar el

embrague eléctrico de toma

de fuerza (PTO) montado en la

base del cigüeñal del motor.

Tire de la perilla del interruptor

hacia arriba para enganchar

el embrague de la toma de

fuerza (PTO), o empuje la perilla hacia abajo para

desactivar el embrague.

† -- Si viene equipado

11Sección 3 — controleS y Funcionamiento

Al arrancar el motor, el interruptor de la

toma de fuerza (PTO) debe estar en posición

"OFF" (Desactivado).

Varillas de derivación de transmisión (I)

Las varillas de derivación de la transmisión (una

para cada transmisión, lado derecho y lado

izquierdo) están ubicadas en la parte trasera del

tractor, justo dentro de cada rueda trasera.

Cuando están engranadas, las dos varillas abren

una derivación dentro de las transmisiones

hidrostáticas, lo cual permite empujar el

tractor a mano a lo largo de distancias cortas.

Consulte la sección Armado e Instalación para

obtener instrucciones sobre el uso de la función

de derivación.

PRECAUCIÓN

Nunca remolque su tractor. Si se remolca el tractor con las

ruedas traseras apoyadas en el suelo se pueden causar daños

graves a las transmisiones.

Portavasos (J)

El portavasos está ubicado a la izquierda del asiento

del operador, en la consola izquierda.

Palanca de ajuste del asiento (K)

La palanca de ajuste del asiento está ubicada

debajo del asiento. La palanca de ajuste del asiento

permite el ajuste del asiento del operador hacia

adelante o hacia atrás. Consulte la sección Montaje

y Configuración para ver instrucciones sobre el

ajuste de la posición del asiento.

Tapones del depósito de combustible (L)

En algunos modelos, los tapones del depósito

de combustible están ubicados cerca de la parte

media de la consola izquierda; en otros modelos,

en la consola izquierda y derecha. Gire el tapón de

llenado para retirarlo. El tapón del combustible está

amarrado al tractor para impedir que se pierda. No

intente retirar el tapón del tractor. Llene el depósito

hasta la base del cuello de llenado, dejando un

poco de espacio en el depósito para la dilatación

del combustible. No llene en exceso el depósito

de combustible.

Empuje el tapón hacia abajo sobre el cuello de

llenado del depósito de combustible y gírelo en

el sentido de las agujas del reloj hasta que se oiga

un "clic" para ajustarlo. Siempre vuelva a colocar el

tapón de combustible bien ajustado en el depósito

después de quitarlo.

ADVERTENCIA

Nunca recargue el depósito de combustible si el motor está

en funcionamiento. Si el motor está caliente por haber

funcionado hasta hace poco, déjelo enfriar varios minutos

antes de cargar combustible. La gasolina es muy inflamable y

podría salpicar el motor y causar un incendio.

Visores de nivel de combustible (M)

Los visores del nivel de combustible están

ubicados en la parte exterior de la consola

izquierda y derecha, y muestran el nivel de

combustible que queda en el depósito.

Control del acelerador (N)

El control del acelerador está ubicado en

la consola derecha. Cuando se lo coloca en

determinada posición, se mantiene una

velocidad de motor uniforme.

Empuje la manija de control del acelerador

hacia adelante para aumentar la velocidad

del motor. El tractor está diseñado para que

funcione con el control del acelerador en

posición de velocidad rápida (aceleración

máxima) cuando se conduce el tractor y se

engancha la plataforma del tractor.

F A S T

S L O W

Tire de la manija de control del acelerador hacia

atrás para reducir la velocidad del motor.

Control del cebador (O)

El control del cebador está

ubicado en la consola derecha. El

control del cebador determina la

posición del cebador del motor.

Tire de la perilla hacia afuera para

cebar el motor; empuje la perilla

para abrir el cebador.

Válvula de combustible (P) (si

está equipada)

La válvula de combustible

está ubicada en el lado

interior de la consola

derecha. La válvula alterna

el flujo de combustible

del depósito derecho

e izquierdo y también

puede interrumpir el flujo

de combustible al motor.

Gire la válvula hacia la

parte trasera para abrir

el flujo desde el depósito

de combustible derecho

. Gire la válvula hacia

la parte delantera para abrir el flujo desde el

depósito de izquierdo . Para interrumpir el flujo

de combustible de ambos tanques, gire la válvula

hacia la derecha del tractor, hasta la posición OFF

(desactivada) . Consulte la sección Operación

para obtener más información sobre cómo utilizar

la válvula de combustible.

LCD avisador de servicio y medidor

horario (Q)

Cuando se gira la llave de encendido de la

posición STOP (detención), pero no a la posición

de arranque, el LCD avisador de servicio y

medidor horario mostrará brevemente la tensión

de la batería, seguido de las horas acumuladas

del tractor.

NOTA: Las horas de funcionamiento del tractor

se registran cada vez que se gira la llave de

encendido de la posición STOP (detención),

independientemente de si el motor arranca.

El avisador de servicio le recuerda al operador los

intervalos de mantenimiento para cambiar el aceite

del motor, el servicio del filtro de aire, advertencias

de poca presión y poca batería.

Cambiar el aceite

El LCD mostrará las letras "CHG" (cambiar), seguidas

de las letras "OIL" (aceite), seguidas de las letras

"SOON" (pronto), y luego finalmente seguidas

por el tiempo acumulado del medidor. “CHG/OIL/

SOON/TIME” se alternarán en la pantalla durante

7 minutos después de que el medidor llegue a 50

horas. Este intervalo del avisador de servicio de

aceite se producirá cada 50 horas. Antes de que

finalice el intervalo, cambie el nivel de aceite del

motor según se indica en la sección Mantenimiento

del Producto de este Manual del Operador.

Poco aceite

Las letras “LO” (nivel bajo) seguidas de las letras

“OIL” (aceite), seguidas luego del tiempo acumulado

del medidor indicarán que el tractor tiene poco

aceite. Detenga el tractor de inmediato y controle

el nivel de aceite del motor según las instrucciones

de este Manual del Propietario.

NOTA: La función “LOW OIL” (nivel bajo de aceite)

solo funciona si el motor tiene un interruptor de

presión de aceite.

Poca batería

Al arrancar, se visualiza

fugazmente el voltaje de

la batería y luego cambia

a horas acumuladas.

Aparecen las letras “LO” (nivel bajo), seguidas

de las letras “BATT” (batería), seguidas luego

del tiempo acumulado del medidor. "LO/BATT/

TIME" se muestra en la pantalla LCD cuando la

tensión cae por debajo de 11.5 voltios. Cuando

esto ocurre, significa que se debe cargar la batería

o que el sistema de carga del motor no genera

suficiente amperaje. Cargue la batería como se

indica en la sección Cuidado del producto de este

manual o haga controlar el sistema de carga por su

distribuidor de servicio local.

Mantenimiento del filtro de aire

Aparecen las letras “CLN”

(limpiar), seguidas de las

letras “AIR” (aire), seguidas

por "FILT", seguidas luego

del tiempo acumulado

del medidor. “CLN/AIR/FILT/TIME” se alternarán

en la pantalla durante 7 minutos después de que

el medidor llegue a 25 horas. Este intervalo del

avisador de servicio del filtro de aire será cada

25 horas. En intervalos comunes con el servicio

del aceite, aparece el mensaje del aceite primero

seguido por el mensaje del filtro de aire.

Freno de mano/Pedal de bloqueo

del control de crucero (R)

El freno de mano/pedal de

bloqueo del control de crucero

está ubicado en la base de la

columna de la dirección. Se usa

para poner el freno de mano

cuando el tractor está inactivo.

Cuando se engrana la palanca

mientras el tractor está en

movimiento permite que el

tractor se mantenga a velocidad

constante sin presionar el

pedal de transmisión marcha

adelante. Consulte la sección

Funcionamiento de este manual

para ver instrucciones detalladas

sobre el freno de mano y la

función de control de crucero.

NOTA: El control de crucero NO

podrá activarse a la velocidad

absoluta más rápida del tractor.

Si el operador intentara activarlo

en esas condiciones, el tractor se

desacelerará automáticamente

a la velocidad de corte absoluta

óptima y más rápida.

NOTA: Si el operador abandona

el asiento y deja el motor en

funcionamiento, deberá colocar el freno de mano, o

el motor se apagará de forma automática.

CRUISE

CONTROL

12 Sección 3 — controleS y Funcionamiento

Funcionamiento

Seguridad general

• RECIBA LAS INSTRUCCIONES - Lea este

manual del operador en su totalidad.

Aprenda a usar esta máquina DE MANERA

SEGURA. No se arriesgue a quedar expuesto

a LESIONES o a la MUERTE. Solamente se

debe permitir operar este tractor a quienes

se hayan familiarizado a fondo con el uso

del mismo.

• Antes de arrancar el motor o de empezar

a operar, familiarícese con los controles.

El operador debe estar en el asiento del

operador. El interruptor de la toma de fuerza

(PTO) debe estar en posición desactivada y el

freno de mano debe estar activado.

• Mantenga todos los protectores en su lugar.

Manténgase alejado de las piezas móviles.

• ¡NO SE PERMITE TRASLADAR PERSONAS EN

EL TRACTOR! Mantenga a todas las personas

y las mascotas a una distancia segura de la

máquina. Siempre mire hacia atrás y hacia

abajo a ambos lados del tractor antes de

desplazarse marcha atrás.

• NO oriente la descarga de la cortadora hacia

la gente. No camine ni se detenga del lado

de la descarga de la cortadora si el motor

está en marcha. Apague la toma de fuerza si

otra persona se acerca mientras está usando

el tractor cortacésped.

• En lo posible evite las pendientes. Nunca

opere en pendientes mayores de 20°/35%.

Las pendientes con mayor inclinación

presentan condiciones de operación

peligrosas. Los tractores pueden voltearse.

Siempre conduzca el tractor de forma

transversal a la pendiente, nunca hacia

arriba y hacia abajo. En lo posible evite girar

cuesta abajo; arranque abajo y trabaje sin

detenerse hasta la parte más alta. Ponga

especial cuidado y conduzca lentamente al

girar cuesta abajo. Controle la velocidad y

la dirección de la máquina de giro cero con

el volante.

• Antes de abandonar el asiento del operador,

cierre la toma de fuerza (PTO) y ponga el

freno de mano, apague el motor y retire

la llave de encendido. Antes de realizar

el mantenimiento o la limpieza de la

máquina, espere hasta que cese totalmente

el movimiento.

• Evite realizar movimientos bruscos del

volante al arrancar o detener la máquina.

Sujete firmemente el volante.

• Sea cuidadoso al operar cerca de rutas.

Detenga el movimiento del tractor y espere a

que pasen los vehículos antes de operar a lo

largo de la ruta.

• No haga funcionar el tractor sin la plataforma

de la cortadora. Si se quita la plataforma

varía el equilibrio del tractor y éste

podría voltearse.

• Evite operar en superficies de tracción

inestables; tenga extrema precaución si la

superficie es resbaladiza.

• Reduzca la velocidad antes de girar y

deténgase completamente antes de

cualquier maniobra de giro cero.

• No detenga ni estacione el tractor sobre

materiales combustibles tales como pasto u

hojas secas, desechos, etc.

• No llene el depósito de combustible con el

motor en funcionamiento o si el mismo está

caliente. Deje enfriar el motor varios minutos

antes de la recarga de combustible. Apriete

el tapón de combustible con firmeza.

Interruptores de interbloqueo de seguridad

Este tractor está equipado con un sistema de

interbloqueo de seguridad para protección del

operador. Si el sistema de interbloqueo funciona

mal, no se debe hacer funcionar el tractor. Póngase

en contacto con su distribuidor autorizado.

• El sistema de interbloqueo de seguridad

impide que el motor arranque o se encienda

a menos que esté colocado el freno de mano,

y la perilla de toma de fuerza (PTO) esté en

posición desactivada de apagado (OFF).

• Si el operador abandona su asiento antes

de colocar el freno de mano, el motor se

apagará automáticamente.

ADVERTENCIA

No opere el tractor cortacésped si el sistema de

enclavamiento funciona mal. El sistema fue diseñado para

brindarle seguridad y protección.

Antes de hacer funcionar el tractor

1. Antes de hacer funcionar el tractor, lea este

manual con atención para familiarizarse con

el funcionamiento de todos los instrumentos

y controles. El manual se preparó con la

finalidad de ayudarlo a hacer funcionar y

mantener el tractor eficientemente.

2. Llene el depósito de combustible

únicamente con gasolina sin plomo limpia

y fresca, en un surtidor que indique un

octanaje igual a 87 o más y 10% de etanol

como máximo. Cuando el combustible

llegue a la altura de una pulgada de la parte

superior del depósito, deténgase. NO LLENE

EL DEPÓSITO EN EXCESO. Debe quedar

espacio para la dilatación de la gasolina.

3. Se recomienda el uso de gasolina sin

plomo porque deja menos depósitos en

la cámara de combustión y reduce las

emisiones de escape perjudiciales. No

se recomienda el uso de gasolina con

plomo; no se la debe usar en los lugares

en los cuales las emisiones de escape se

encuentran reguladas.

NOTA: Compre gasolina en pequeñas

cantidades. No use gasolina que haya

quedado de la temporada anterior, para

minimizar la formación de depósitos de

caucho en el sistema de combustible.

4. El gasohol (hasta 10% de alcohol etílico, 90%

de gasolina sin plomo por volumen) es un

combustible aprobado. No se aprueba el uso

de otras mezclas de gasolina/alcohol.

5. El éter metílico terciario-butílico (MTBE) y

las mezclas de gasolina sin plomo (hasta un

máximo de 15% de MTBE por volumen) son

combustibles aprobados. No se aprueba el

uso de otras mezclas de gasolina/éter.

6. Revise el nivel de aceite del motor. Consulte

el Manual del Operador del Motor para más

instrucciones sobre cómo controlar el nivel

del aceite del motor.

7. Limpie el filtro de aire si es necesario.

8. Controle la presión de inflado de los

neumáticos. Consulte los laterales de los

neumáticos para averiguar las presiones de

inflado adecuadas.

NOTA: Los neumáticos nuevos se inflan

de forma excesiva para que el reborde se

asiente bien en la llanta.

9. Verifique que todas las tuercas, pernos y

tornillos estén bien apretados.

10. Verifique la tensión de las correas de

transmisión de la plataforma.

a. Extraiga la cubierta de la plataforma.

b. La tensión de las correas de la

transmisión de la plataforma se

mantiene mediante un mecanismo

de resorte que se ajusta para corregir

desgaste y estiramiento.

c. Examine las correas para

detectar si están cortadas, raídas

y excesivamente desgastadas.

Reemplácelas si se detecta alguno de

estos problemas.

d. Vuelva a colocar la cubierta de

la plataforma.

11. Verifique que la plataforma esté nivelada.

Cuando se encuentra correctamente

ajustada, la plataforma de corte debe

estar nivelada de lado a lado, y la parte

delantera de la plataforma debe estar

aproximadamente 1/4” por debajo de la

parte trasera de la plataforma. Si hace falta

nivelar la plataforma, consulte la sección

Cuidado del producto.

12. Lubrique todos los puntos de pivote

que se enumeran en la sección Cuidado

del producto.

13. Ajuste el asiento para la mayor comodidad

del operador, para una adecuada visibilidad

y para mantener el control completo

del tractor.

Arranque del motor

ADVERTENCIA

Esta unidad está equipada con un sistema de bloqueo de

seguridad para protección del operador. No opere el tractor si

alguna parte del sistema de bloqueo funciona mal. Controle

periódicamente las funciones del sistema de bloqueo para

verificar que funcionen adecuadamente.

ADVERTENCIA

Por razones de seguridad personal, el operador debe estar

sentado en el asiento del tractor al arrancar el motor.

NOTA: Consulte las instrucciones de llenado

de aceite en el Manual del Operador del

motor y consulte las instrucciones de

llenado de gasolina en la sección Montaje

y Configuración.

1. Abra la válvula de cierre de combustible (si

está equipado) seleccionando el depósito de

combustible derecho o izquierdo.

2. El operador debe estar sentado en el asiento

del tractor.

3. Ponga el freno de mano oprimiendo hacia

adelante el pedal de freno (a), luego oprima

la palanca de control de crucero/freno de

mano (b) y posteriormente suelte el pedal

del freno (a). Consulte la Figura 3-2.

(a)

(b)

Figura 3-2

13Sección 3 — controleS y Funcionamiento

4. Verifique que el interruptor de la PTO se

encuentre en posición desactivada (abajo).

5. Mueva el control del regulador a distancia

media entre las posiciones VELOCIDAD

LENTA y VELOCIDAD RÁPIDA.

6. Mueva el control del cebador a la posición

CHOKE (cebador).

NOTA: Si el motor está caliente, tal vez no

sea necesario colocar el control del cebador

en la posición CHOKE (cebador).

7. Gire la llave de encendido en el sentido de

las agujas del reloj hasta la posición START

(encendido). Una vez que arranque el motor,

suelte la llave. Volverá a la posición NORMAL

MOWING (corte normal).

PRECAUCIÓN

NO mantenga la llave en la posición START (arranque) durante

más de diez segundos por vez. Si lo hace, puede ocasionar

daños al arrancador eléctrico del motor.

8. A medida que el motor se calienta, empuje

gradualmente el control del cebador

hacia abajo.

NOTA: NO deje el control del cebador en la

posición CHOKE (cebador) mientras opera el

tractor. Si lo hace, se generará una mezcla de

combustible “rica”, lo cual hará que el motor

no funcione bien.

9. Deje que el motor funcione unos cuantos

minutos a una aceleración intermedia antes

de someterlo a la carga.

10. Observe el medidor horario/panel indicador.

Si se enciende la luz del indicador de batería

o de presión de aceite, detenga el motor

inmediatamente. Haga controlar el tractor

por el distribuidor autorizado.

Arranque del motor en climas fríos

Al arrancar el motor a temperaturas cercanas o

inferiores al punto de congelamiento, asegúrese de

que se use aceite de motor de viscosidad correcta

y que la batería tenga carga completa. Arranque el

motor de la siguiente forma:

1. Asegúrese de que la batería se encuentre en

buen estado. Una batería caliente tiene una

capacidad de arranque mucho mayor que

una batería fría.

2. Use combustible fresco para uso invernal.

La gasolina para uso invernal tiene mayor

volatilidad a los efectos de mejorar el

arranque. No use gasolina que le haya

quedado del verano.

3. Siga las instrucciones previas para Arrancar

el motor.

Uso los cables de arranque para

encender el motor

ADVERTENCIA

Las baterías contienen ácido sulfúrico y producen gases

explosivos. Asegúrese de que el área esté bien ventilada, use

guantes y protectores de ojos y evite chispas o llamas cerca

de la batería.

Si la carga de la batería no es suficiente para dar

arranque al motor, vuelva a cargar la batería. Si no

dispone de un cargador de batería y debe arrancar

el tractor, puede ser necesario usar una batería

de urgencia. Conecte la batería de urgencia de la

siguiente forma:

1. Conecte el extremo de un cable al borne

positivo de la batería del tractor que no

funciona; luego conecte el otro extremo

de ese cable al borne positivo de la batería

de urgencia.

2. Conecte un extremo del otro cable al borne

negativo de la batería de urgencia; luego

conecte el otro extremo de ese cable al

marco del tractor que no funciona, a la

mayor distancia posible de la batería.

3. Arranque el tractor que no funciona según

las instrucciones de arranque normales

indicadas más arriba; luego desconecte los

cables de puente en orden exactamente

inverso al de la conexión.

4. Haga controlar y reparar el sistema eléctrico

del tractor lo más pronto que fuere posible,

para eliminar la necesidad de usar cables de

puente para arrancarlo.

Para parar el motor

1. Coloque el interruptor de la toma de fuerza

(PTO) en la posición desactivada.

2. Aplique el freno de mano.

3. Mueva el acelerador a la posición

VELOCIDAD LENTA y deje que el

motor funcione en ralentí durante

aproximadamente un minuto.

4. Gire la llave de encendido a la posición

STOP (parada) y quite la llave del interruptor

de encendido.

NOTA: Siempre quite la llave del interruptor

de encendido para evitar el arranque

accidental o la descarga de la batería si el

equipo queda sin supervisión.

5. Cierre la válvula de paso de combustible.

Conducción del tractor

ADVERTENCIA

Evite arrancar súbitamente, desarrollar excesiva velocidad y

parar inesperadamente.

1. Suelte el freno de mano. Mueva la palanca

de control del acelerador/estrangulador a la

posición FAST (velocidad rápida).

2. Para conducir hacia ADELANTE, presione

lentamente el pedal de marcha adelante (a)

hasta alcanzar la velocidad deseada. Vea la

Figura 3-3.

(a)

(d)

(c)

(b)

Figura 3-3

3. Para que el tractor se detenga o ande

más despacio, saque el pie del pedal de

transmisión marcha adelante (a) o atrás (b).

Para bloquear el freno de mano, oprima

hacia adelante el pedal del freno (c), luego

oprima la palanca de control (d) de crucero/

freno de mano y posteriormente suelte el

pedal del freno. Vea la Figura 3-3.

4. Para usar el control de crucero:

a. Oprima el pedal de transmisión

marcha adelante (a).

b. Mientras mantiene la velocidad

deseada oprima la palanca de control

de crucero/freno de mano (d), luego

suelte el pedal de transmisión de

marcha adelante (a) para activar el

control de crucero.

5. Para soltar el control de crucero, oprima el

freno (c) o el pedal de transmisión de marcha

adelante (a).

NOTA: Los pedales de transmisión de

marcha adelante (a) y atrás (b) no se deben

usar cuando el freno está parcialmente

activado. Vea la Figura 3-3. Cuando el freno

está trabado, la correa de transmisión se

desengancha, pero si el freno está solamente

parcialmente hacia atrás, entonces los frenos

se activan pero también se engancha la

correa de transmisión, de manera que la

misma se dañará si se empuja hacia adelante

o hacia atrás.

6. Para conducir marcha atrás, verifique que

el área de atrás esté despejada. Luego

presione lentamente hacia adelante el pedal

de transmisión marcha atrás con la parte

anterior de la planta del pie (NO con el talón)

hasta alcanzar la velocidad deseada. Vea la

Figura 3-3.

PRECAUCIÓN

NO intente cambiar la dirección de desplazamiento mientras

el tractor está en movimiento. Siempre lleve el tractor a

la detención completa antes de mover el tractor desde la

posición de avance a la de marcha atrás o viceversa.

ADVERTENCIA

No abandone el asiento del tractor sin colocar primero la

perilla de la PTO en la posición desactivada OFF (apagado) y

sin poner el freno de mano. Si deja el tractor sin vigilancia,

apague el motor y retire la llave.

Modo marcha atrás con precaución

La posición MODO DE PRECAUCIÓN EN MARCHA

ATRÁS del módulo de encendido permite

operar el tractor marcha atrás con las cuchillas

(PTO) acopladas.

NOTA: No se recomienda cortar el césped en

marcha atrás.

ADVERTENCIA

Tenga sumo cuidado al operar el tractor en el MODO DE

PRECAUCIÓN EN MARCHA ATRÁS . Mire siempre hacia

abajo y detrás de usted antes y durante la marcha atrás. No

haga funcionar el tractor cuando haya niños u otras personas

cerca. Detenga el tractor inmediatamente si alguien se acerca.

Para utilizar el MODO DE PRECAUCIÓN EN

MARCHA ATRÁS :

NOTA: El operador DEBE estar sentado en el asiento

del tractor.

1. Ponga en marcha el motor como se

indicó previamente.

2. Gire la llave de la posición CORTE NORMAL

(a) a la posición MODO DE PRECAUCIÓN

EN MARCHA ATRÁS (b) del módulo de

encendido. Vea la Figura 3-4.

(d)

(e)

(c)

(a)

(b)

Figura 3-4

14 Sección 3 — controleS y Funcionamiento

3. Oprima el BOTÓN DE MARCHA ATRÁS (c)

en el ángulo superior derecho del módulo de

encendido. La luz indicadora roja (d) que está

en el ángulo superior izquierdo del módulo

de encendido se mantendrá ENCENDIDA

mientras esté activada. Vea la Figura 3-4.

4. Una vez activada (luz indicadora

ENCENDIDA), el tractor podrá operar en

marcha atrás con las cuchillas de corte

(PTO) engranadas.

5. Siempre mire hacia abajo y hacia atrás antes

y mientras se desplaza marcha atrás, para

verificar que no haya niños cerca. Una vez

retomado el movimiento hacia adelante,

vuelva la llave a la posición de CORTE

NORMAL (a). Vea la Figura 3-4.

6. El MODO DE PRECAUCIÓN EN MARCHA

ATRÁS permanece activado hasta que

(b) :

a. La llave se coloque ya sea en la

posición CORTE NORMAL (a) o

la posición STOP (detención) (e),

o bien

b. El operador deja el asiento.

Conducción en pendientes

Consulte la información sobre el indicador de

pendiente en la Medidas de seguridad importantes

para determinar en qué pendientes no puede

operar el tractor de manera segura.

ADVERTENCIA

No corte en pendientes con una inclinación mayor de 20°/35%.

El tractor podría darse vuelta y causar lesiones graves.

• Corte de forma transversal a la pendiente, no

hacia arriba ni hacia abajo.

• Tenga sumo cuidado al cambiar de dirección

en una pendiente.

• Esté atento a los hoyos, surcos, baches,

rocas, y otros objetos ocultos. El terreno

desnivelado puede hacer que la

máquina vuelque. El césped alto puede

ocultar obstáculos.

• No gire en pendiente a menos que sea

necesario; si lo hace, gire lentamente cuesta

arriba y tenga sumo cuidado al hacerlo. Girar

hacia arriba en una pendiente aumenta

enormemente las posibilidades de que el

vehículo dé una vuelta de campana.

• Evite parar cuando esté subiendo una

pendiente. Si fuese necesario detenerse

mientras sube una pendiente, arranque

suave y cuidadosamente para reducir la

posibilidad de que el tractor se dé vuelta

hacia atrás.

Funcionamiento de la toma de fuerza PTO

Opere el embrague de la toma de fuerza (PTO) de la

siguiente forma:

NOTA: Durante el período de asentamiento inicial de la

unidad para activar la PTO y evitar que el motor se cale,

permita que el motor se caliente antes de activar la PTO. El

período de asentamiento varía según el motor.

1. Mueva la palanca de control del acelerador

hasta la posición PARADA.

2. Tire del interruptor de la toma de fuerza

(PTO) hacia arriba a la posición ENGAGED

(activado).

3. El operador debe permanecer sentado en

el tractor en todo momento. Si el operador

debe abandonar el asiento sin desactivar

la toma de fuerza, se apagará el motor

del tractor.

4. El embrague de la PTO no funcionará

cuando el tractor circule en sentido inverso

sin utilizar el modo de precaución de

marcha atrás. Consulte la sección Modo de

precaución de marcha atrás.

Corte de césped

ADVERTENCIA

Para tratar de evitar el contacto con las cuchillas o una lesión

por un objeto que sea arrojado, mantenga a los observadores,

ayudantes, niños y mascotas alejados al menos 75 pies (23

metros) de la máquina mientras está funcionando. Pare la

máquina si alguien ingresa a la zona.

ADVERTENCIA

Asegúrese de que el área donde se va a cortar esté libre de

desechos, ramitas, piedras, cables u otros objetos que puedan

ser arrojados por las cuchillas rotativas.

ADVERTENCIA

Planifique el patrón de corte, para evitar que la descarga

de materiales se realice hacia los caminos, las aceras, los

observadores, etc. Evite además descargar material contra

una pared u obstrucción, ya que esto podría hacer que el

material descargado rebotara contra el operador.

ADVERTENCIA

Tenga sumo cuidado al atravesar senderos de grava o caminos

de acceso. Desactive la PTO y levante la plataforma hasta la

posición más alta antes de cruzar.

NOTA: No enganche la plataforma de corte cuando esté

baja sobre el pasto. Se produce el desgaste prematuro y la

posible falla de la correa en "V" y del embrague de la PTO.

Antes de activar la plataforma de corte, levante totalmente

la plataforma o lleve la máquina a un área donde no

haya césped.

• Corte de forma transversal a la pendiente,

no hacia arriba ni hacia abajo. Si corta el

césped en pendiente, comience por la base

y desplácese hacia arriba para asegurar que

siempre se gire cuesta arriba.

• No corte a alta velocidad absoluta,

especialmente si tiene instalado un kit de

abono o un colector de césped.

• No corte el césped demasiado corto. El

césped corto fomenta el crecimiento de

maleza y se pone amarillo rápidamente

cuando escasea la lluvia.

• Siempre haga funcionar el tractor con el

regulador en la posición RÁPIDA (liebre)

mientras corta el césped.

• Al realizar la primera pasada elija un punto

del lado opuesto del área a cortar.

• Enganche el embrague de la toma de

fuerza (PTO) usando el interruptor de la

toma de fuerza (PTO) y mueva el control del

acelerador/estrangulador a la posición FAST

(velocidad rápida).

• Baje la plataforma de corte al ajuste de altura

deseado usando la manija de elevación.

• Empuje el pedal de control de marcha

de avance lentamente y de forma pareja

hacia adelante para que el tractor avance

hacia adelante, y mantenga la orientación

del tractor en línea recta hacia el punto

de alineación.

• Para obtener los mejores resultados, se

recomienda realizar los dos primeros cortes

de césped arrojando la descarga hacia el

centro. Después de las dos primeras pasadas,

cambie la dirección para arrojar la descarga

hacia afuera, para equilibrar el corte. Esto

otorgará un mejor aspecto al césped.

• NO intente cortar malezas frondosas o

césped extremadamente alto. El tractor fue

diseñado para cortar el césped, NO para

podar malezas.

• Mantenga las cuchillas afiladas y cámbielas

cuando se gasten.

• Cuando se acerque al otro extremo de la

franja, reduzca la velocidad o deténgase

antes de girar. Se recomienda realizar un giro

en U a menos que sea necesario realizar un

giro de radio cero.

• Alinee la cortadora de césped con un borde

de la franja cortada y superponga la pasada

aproximadamente 3 pulgadas.

• Oriente el tractor en cada franja subsiguiente

de modo que se alinee con la franja

ya cortada.

• Para evitar la formación de surcos o ranuras

en el césped, en lo posible varíe la dirección

de las franjas de corte aproximadamente 45°

en cada corte subsiguiente.

NOTA: Siempre que detenga el tractor por

cualquier razón en un área de césped, haga

lo siguiente:

• Coloque el freno de mano.

• Apague el motor y retire la llave.

• Eso permitirá reducir al mínimo la

posibilidad de que su césped resulte

"quemado" por el escape caliente del

motor en funcionamiento.

Palanca de elevación de la plataforma

Para levantar o bajar la plataforma de corte, oprima

el botón que está en el extremo de la manija y

empújela hacia abajo para bajar la plataforma o

tire hacia arriba para levantarla, luego ubíquela en

el orificio más adecuado para su aplicación. Para

ubicar la plataforma en la posición de transporte,

eleve la manija completamente y enganche el

gancho superior en la palanca del espaciador

superior del soporte de posicionamiento de la

altura de la plataforma. Vea la Figura 3-5.

Posición de transporte/

Posición de corte

más alta

Posición de corte

más baja

Posición de

extracción/instalación

de la plataforma

Figura 3-5

NOTA: Asegúrese de que la pantalla

esté asegurada y de que el pasador esté

totalmente insertado en el posicionamiento

de la altura de la plataforma. El pasador

tiene encajes que ayudan a mantenerlo en

su lugar y se calza en los orificios ranurados

del posicionamiento de la altura de

la plataforma.

NOTA: La palanca de elevación de la

plataforma siempre debe estar sobre el

pasador; nunca cuelgue la palanca de

elevación de la plataforma desde el pasador

durante el corte.

Cuidado del producto 4

Programa de Mantenimiento

Antes de

cada uso

Después

de las

primeras

5 horas

Cada 10

horas

Cada 25

horas

Cada 50

horas

Cada

100

horas

Antes de

almacenar

Consulte

el manual

del motor

Compruebe / Limpie las Pantallas de Admisión del Motor y los

Ventiladores de Refrigeración #

P P

Compruebe / Limpie el Colector de Escape, el Silenciador y el

Tubo de Protector del silenciador #

P P

Compruebe / Limpie la parte superior y la parte inferior de la

cubierta, debajo y alrededor de las cubiertas del eje y el área

de la correa #

P P

Comprobar/limpiar alrededor de fusibles, cableado y arneses

de cableado #

P P

Comprobar / Limpiar alrededor de la transmisión,

el eje y los ventiladores #

P P

Comprobar el filtro de aire para piezas sucias,

sueltas o dañadas

P P

Controle el nivel de aceite del motor

Revise si el filtro de aire está sucio, flojo o tiene

piezas dañadas

Limpie las ranuras de enfriamiento de la transmisión

Limpie los bornes de la batería

P P

Engrase todos los puntos de lubricación

P P

Revise las cuchillas/afile o reemplace si corresponde

P P

Revise la presión de los neumáticos

P P

Lubrique las ruedas delanteras

P P

Revise/limpie la parte de abajo de la plataforma

Inspeccione y lubrique las ruedas de la plataforma

P P

Revise el nivel/inclinación de la plataforma

P P

Lubrique husillos de la plataforma

P P

Revise las correas y poleas viendo se están dañadas/gastadas

Compruebe que todos los elementos de ferretería están en su

lugar y asegurados

Check & Clean Under Floorboard

P P

Controle el estado y la separación de la bujía de encendido

P P P

Cambio del aceite de asentamiento del motor

P P

Cambie el aceite del motor

P P P

Reemplace el filtro de aceite

P P P

Limpie o cambie el filtro de aire

P P

Reemplace el filtro de combustible

P P

Haga revisar y ajustar la holgura de la válvula *

* - Haga que este artículo sea realizado por un distribuidor de servicio autorizado

# - Realizar más a menudo en condiciones secas y / o cuando el acolchado

16 Sección 4 — cuidado del producto

NOTA: Este manual del operador abarca

numerosos modelos. Las características del tractor

pueden variar según los modelos. No todas las

características que se incluyen en este manual se

aplican a todos los modelos de tractor y la máquina

que se ilustra aquí puede diferir de la suya.

Cuidado del tractor después de

la operación

Después de cada operación del tractor, se deben

implementar los siguientes procedimientos

para prolongar la vida de su tractor y garantizar

condiciones de operación seguras.

PELIGRO

Si no se siguen estas recomendaciones, usted u otras personas

pueden sufrir lesiones graves, o pueden producirse daños en

el tractor.

Limpieza de la parte inferior de la cubierta

Uso del sistema de lavado de la plataforma (si

está equipado)

La plataforma de su tractor poder equipada con un

puerto de agua sobre su superficie como parte del

sistema de lavado de la plataforma.

Utilice el sistema Deck Wash System (Sistema de

lavado de la plataforma) para lavar la parte inferior

de la plataforma y quitar los restos de césped

recortado e impedir la acumulación de sustancias

químicas corrosivas. Realice los siguientes pasos

DESPUÉS DE CADA CORTE DE CÉSPED:

1. Una el adaptador del pico a una manguera

de jardín estándar conectada al suministro

de agua.

2. Desplace el tractor a un área al alcance de

la manguera, en la cual la dispersión de

recortes de pasto húmedo sea aceptable

para usted. Desconecte la toma de fuerza

(PTO), aplique el freno de mano y detenga

el motor.

3. Tire hacia atrás el collarín de ajuste (a)

del adaptador del pico (b) y empuje el

adaptador hacia uno de los picos de lavado

de la plataforma (c) de cualquiera de los dos

extremos de la plataforma de corte. Suelte el

collarín de ajuste (a) para trabar el adaptador

del pico (b) en el pico de lavado de la

plataforma (c). Consulte Figura 4-1.

(a)

(b)

(c)

Figura 4-1

4. Abra el suministro de agua.

5. Desde el asiento del operador del tractor,

arranque el motor y enganche la PTO. Deje

funcionar según sea necesario. Desactive la

toma de fuerza (PTO) y detenga el motor.

6. Cierre el suministro de agua.

7. Tire del collarín de ajuste (a) del adaptador

del pico (b) hacia atrás para desconectar el

adaptador del pico (b) del pico de lavado de

la plataforma (c).

8. Repita los pasos anteriores para limpiar la

plataforma usando el pico de la plataforma

Limpieza del tractor

ADVERTENCIA

Si el tractor ha funcionado recientemente, el motor, el

silenciador y las superficies metálicas circundantes estarán

calientes y pueden causar quemaduras en la piel. Deje que

el motor se enfríe durante al menos cinco minutos. Tenga

cuidado para evitar quemaduras.

Su tractor debe limpiarse después de cada uso y

bajo ciertas condiciones, es decir, condiciones secas

y / o situaciones de acolchado, puede ser necesaria

una limpieza adicional.

Una de las mejores maneras de mantener su tractor

funcionando eficientemente y de reducir riesgo del

fuego es quitar regularmente la acumulación de

los desechos del tractor. Siga las recomendaciones

a continuación y póngase en contacto con su

distribuidor autorizado si tiene alguna pregunta.

• Deje que la máquina se enfríe en un área

abierta antes de limpiarla.

• No utilice agua en ninguna parte del tractor,

excepto la parte inferior de la plataforma de

corte. Si lo hace, puede dañar los cojinetes

del husillo del tractor, el sistema eléctrico y

el motor, lo que provoca fallos prematuros.

El uso de aire comprimido y / o soplador de

hojas ayudará a mantener el tractor limpio.

• Mantenga los dos lados de las ranuras de

refrigeración de la transmisión, el colector

de escape, alrededor de los fusibles, todo

el cableado y los arneses, el tubo del

silenciador, el protector del silenciador, las

pantallas de entrada del motor y las aletas de

refrigeración, etc. Vea la Figura 4-2.

Motor/asiento no se muestra para

mayor claridad

Figura 4-2

• Limpie la parte superior de la plataforma de

corte, debajo de las cubiertas del husillo y el

área de la correa. Vea la Figura 4-3.

Figura 4-3

• Limpie alrededor y cerca de la transmisión, el

eje y el área del ventilador. Vea la Figura 4-4.

Rueda no se muestra para la claridad

Figura 4-4

• Los residuos pueden acumularse en

cualquier parte del tractor, especialmente en

superficies horizontales. Puede ser necesaria

una limpieza adicional cuando se siega en

condiciones secas o durante el acolchado.

• Las fugas / derrames de combustible, las

fugas / derrames de aceite y el exceso de

lubricación también pueden convertirse

en sitios de recolección de escombros.

La reparación inmediata y la limpieza de

derrames de aceite o combustible pueden

ayudar a reducir los riesgos de incendio.

• Además de limpiar el tractor antes de

operar y almacenar, no intente cortar hierba

inusualmente alta (10 "o más), hierba seca

(por ejemplo, pastos) o montones de hojas

secas. La hierba seca o las hojas pueden

entrar en contacto con el escape del

motor y / o acumularse en la cubierta de la

segadora, presentando un potencial riesgo

de incendio.

Almacenamiento del tractor

• Deje que la máquina se enfríe en un área

abierta antes de guardarla.

• No estacione el tractor cerca de materiales

inflamables (madera, tela o productos

químicos) o cualquier llama abierta u

otra fuente potencial de ignición (horno,

calentador de agua o cualquier otro tipo

de calentador).

• Retire todos los materiales combustibles

del tractor antes de guardarlos. Cajas

de carga vacías, recogedores de césped

o contenedores.

• Siempre apague el flujo de combustible

cuando almacene o transporte si el

tractor está equipado con un apagón

de combustible.

• Compruebe frecuentemente el sistema

de combustible (líneas, tanque, tapa y

accesorios) para detectar grietas o fugas.

Reparar y limpiar según sea necesario.

17Sección 4 — cuidado del producto

Mantenimiento

ADVERTENCIA

Antes de realizar tareas de mantenimiento o reparaciones,

desconecte la toma de fuerza (PTO), coloque los pedales de

control de la transmisión en posición neutral y ponga el freno

de estacionamiento, apague el motor y retire la llave, para

evitar el encendido accidental del motor.

Motor

Consulte las instrucciones y los procedimientos

de mantenimiento del motor en el Manual del

Operador del motor.

NOTA: El mantenimiento, reparación o reemplazo

de los dispositivos y sistemas del control de

emisiones, que corre por cuenta del cliente, puede

realizarlo cualquier establecimiento o individuo

especializado en reparaciones de motores. Los

arreglos en garantía deben ser realizados por

distribuidor de servicio autorizado.

Cambio de aceite del motor

ADVERTENCIA

Si el motor ha estado en funcionamiento recientemente, el

motor, el silenciador y las superficies metálicas circundantes

estarán calientes y pueden causar quemaduras en la piel.

Actúe con precaución para evitar quemaduras.

Para realizar el cambio de aceite, proceda de la

siguiente manera:

1. Haga funcionar el motor por un período

corto para calentar el aceite del motor. El

aceite fluirá mejor y limpiará las impurezas.

Tenga cuidado y evite quemarse con el

aceite caliente.

2. Ubique la manguera de drenaje de aceite (a)

del lado derecho del motor. Vea la Figura 4-5.

(b)

(a)

(c)

(d)

Figura 4-5

3. Coloque el extremo libre de la manguera

de drenaje de aceite (a) en un depósito de

recolección de aceite adecuado que posea

una capacidad de por lo menos 2,5 cuartos

de galón (2,4 litros) para recoger el aceite

usado. Retire el tapón de llenado de aceite/

la varilla de nivel de aceite (b) del tubo

de llenado.

4. Mientras sostiene el extremo libre de la

manguera de drenaje de aceite (a) sobre

el recipiente de recolección de aceite,

desatornille el tapón de cabeza cuadrada

del extremo de la manguera. Vea la Figura

4-5. Drene el aceite del motor dentro

del recipiente.

5. Una vez que haya drenado el aceite, limpie

el aceite residual de la manguera de drenaje

(a). Enrosque el tapón de cabeza cuadrada

de la manguera (c) en la manguera de

drenaje de aceite (b) y apriete el tapón

de cabeza cuadrada de la manguera (c)

por completo.

6. Vuelva a colocar el filtro de aceite (d) y

cargue el motor con aceite nuevo según

las instrucciones del Manual del operador

del motor.

Limpieza y lubricación de las poleas del husillo

Una vez por mes retire las cubiertas de la correa

para quitar cualquier acumulación de recortes de

césped que haya alrededor de las poleas del husillo

y de la correa en "V". Limpie con mayor frecuencia si

corta césped alto y seco.

Cada 25 horas, lubrique los husillos de la

plataforma. Ubique los accesorios de lubricación de

los husillos y, con una pistola de engrase, lubrique

los husillos. El husillo tiene capacidad para 2.3

onzas de grasa. Vea la Figura 4-6.

Figura 4-6

Lubricación

ADVERTENCIA

Antes de lubricar, reparar o inspeccionar, desconecte la toma

de fuerza (PTO), ponga el freno de mano, pare el motor y

retire la llave, para evitar el encendido accidental del motor.

Puntos de pivote y varillaje

Lubrique todos los puntos de pivote del sistema

de impulsión, el freno de mano y el varillaje de

elevación al menos una vez por temporada con

aceite ligero.

Ruedas delanteras

Cada uno de los ejes y llantas de las ruedas

delanteras viene equipado con engrasadores. Vea la

Figura 4-7. Lubrique con una grasa multiuso No. 2

aplicada con una pistola de engrase cada 25 horas

de funcionamiento del tractor.

Figura 4-7

Limpieza de las ranuras de enfriamiento de

la transmisión

Mantenga ambos lados de las ranuras de

enfriamiento de la transmisión ubicadas en el

bastidor, entre el motor y la caja del asiento, libres

de recortes de césped y de hojas.

ADVERTENCIA

Si el motor ha estado en funcionamiento recientemente, el

motor, el silenciador y las superficies metálicas circundantes

estarán calientes y pueden causar quemaduras en la piel.

Actúe con precaución para evitar quemaduras.

Neumáticos

Controle la presión de aire de los neumáticos cada

50 horas de operación o una vez por semana.

Mantenga los neumáticos inflados a las presiones

recomendadas. El inflado inadecuado de un

neumático reduce su vida útil. Consulte los laterales

de los neumáticos para averiguar las presiones de

inflado adecuadas. Respete las siguientes pautas:

• No infle los neumáticos por encima de la

presión máxima que se muestra en el lateral

del neumático.

• No vuelva a inflar un neumático que se ha

utilizado desinflado o desinflado en extremo.

Un gomero calificado debe inspeccionar y

reparar el neumático.

Información general sobre la batería

ADVERTENCIA

En caso de que se produzca una salpicadura accidental de

ácido en los ojos o sobre la piel, enjuague el área afectada

inmediatamente con agua limpia fría. Si tiene algún malestar

adicional, consulte un médico inmediatamente.

Si el ácido salpica la ropa, en primer lugar dilúyalo con

agua limpia, luego neutralícelo con una solución de agua/

amoníaco o bicarbonato/agua.

NUNCA conecte (o desconecte) las abrazaderas del cargador

de la batería a la batería si el cargador está encendido, ya que

puede causar chispas.

Mantenga todas las fuentes de combustión (cigarrillos,

cerillas, encendedores) lejos de la batería. El gas generado

durante la carga puede ser combustible.

Como precaución adicional, cargue la batería únicamente en

un área bien ventilada.

Siempre proteja sus ojos y su piel y vestimenta cuando trabaje

cerca de baterías.

Las baterías contienen ácido sulfúrico y pueden producir

gases explosivos. Tenga extremo cuidado cuando manipule

baterías. Mantenga las baterías lejos del alcance de los niños.

Mantenimiento de la batería

• La batería se llena con ácido de batería y se

sella en fábrica. Sin embargo, para asegurar

un ciclo de vida adecuado es necesario

realizar cierto mantenimiento, aún en las

baterías 'sin mantenimiento'.

• Rocíe los bornes y el cable expuesto con un

sellador de bornes de batería, o recubra los

bornes con una capa delgada de grasa o

vaselina para protegerlos contra la corrosión.

• Siempre mantenga limpios y libres de

corrosión los cables y los bornes de

la batería.

• Evite inclinar la batería. Hasta una batería

sellada pierde electrolito si se la inclina.

ADVERTENCIA

Las baterías contienen ácido sulfúrico y pueden producir

gases explosivos. Tenga extremo cuidado cuando manipule

baterías. Mantenga las baterías lejos del alcance de los niños.

18 Sección 4 — cuidado del producto

Almacenamiento de la batería

1. Cuando el tractor se guarda durante

períodos prolongados, desconecte el cable

negativo de la batería. No es necesario retirar

la batería.

2. Todas las baterías se descargan durante el

almacenamiento. Mantenga el exterior de

la batería limpio, especialmente la parte

superior. Una batería sucia se descarga con

mayor rapidez.

3. La batería debe guardarse con carga

completa. Una batería descargada se puede

congelar más pronto que una batería

cargada. Una batería con carga completa

se guarda por más tiempo en temperaturas

frías que en temperaturas altas.

4. Vuelva a cargar la batería antes de volver a

ponerla en servicio. Aun cuando el tractor

pueda arrancar, el sistema de carga del

motor tal vez no recargue totalmente

la batería.

Transmisión hidrostática

Su tractor de giro cero está equipado con bombas

/ transejes hidrostáticos integrados dobles. En

condiciones de funcionamiento normales, no es

necesario controlar el nivel de aceite en el depósito

de expansión y no se necesita aceite adicional.

Cambiar el aceite de la transmisión

Por favor, acuda a su servicio autorizado para el

cambio de aceite de la transmisión.

Almacenamiento del tractor

Si el tractor no a va a funcionar por un

período prolongado (desde treinta días hasta

aproximadamente seis meses), se lo debe preparar

para el almacenamiento. Guarde el tractor en un

lugar seco y protegido. Si lo guarda afuera, cúbralo

(incluidos los neumáticos) para protegerlo de los

fenómenos climáticos. Cada vez que se prepara el

tractor para dejarlo fuera de uso se deben realizar

los procedimientos que se describen más abajo.

1. Cambie el aceite y filtro de motor según las

instrucciones suministradas en el manual del

motor entregado con este manual.

ADVERTENCIA

Nunca guarde el tractor con combustible en el depósito en un

lugar cerrado o con escasa ventilación, donde los gases del

combustible pueden generar fuego, chispas o encender una

luz piloto como la de hornos, calentadores de agua, secadores

de ropa, etc.

2. Si guarda el tractor por 30 días o más:

a. Para evitar que se formen depósitos

de goma dentro del carburador del

motor y posibles desperfectos en

el motor, el sistema de combustible

debe ser vaciado completamente,

o se debe tratar la gasolina con un

estabilizador para evitar el deterioro.

ADVERTENCIA

El combustible que queda en el depósito se deteriora y causa

graves problemas de arranque.

b. Uso de un estabilizador de

combustible para almacenamiento

de entre 30 y 90 días:

• Lea las instrucciones y

recomendaciones del

fabricante del producto.

• Agregue a la gasolina limpia

y fresca la cantidad correcta

de estabilizador según la

capacidad (aproximadamente

3 galones) del sistema

de combustible.

• Llene el depósito de

combustible con combustible

tratado y haga funcionar

el motor 2-3 minutos para

estabilizar el combustible

dentro del carburador.

c. Vaciado del sistema de combustible

para almacenamiento de más de

90 días:

• Antes de guardar el tractor,

observe el consumo de

combustible a los efectos

de hacer funcionar el tractor

hasta que el depósito

esté vacío.

• Haga funcionar el motor

hasta que comience a

detenerse. Use el cebador

para mantener el motor en

funcionamiento hasta que

se haya agotado todo el

combustible del carburador.

• Drene el combustible del

recipiente del carburador,

consultando el manual del

motor.

3. Limpie perfectamente el motor y toda

la unidad.

4. Cargue totalmente la batería, luego

desconecte el cable negativo de la batería

para evitar posibles descargas. Vuelva a

cargar la batería periódicamente durante el

almacenamiento.

NOTA: Retire la batería si está expuesta a

períodos prolongados de temperaturas

inferiores al congelamiento. Guarde

en un lugar fresco y seco, donde las

temperaturas estén por encima del punto de

congelamiento.

5. Lubrique todos los puntos de lubricación.

NOTA: No se recomienda el uso de una

lavadora de presión ni de una manguera de

jardín para limpiar el tractor. Puede dañar

los componentes eléctricos, los husillos, las

poleas, los rodamientos o el motor. El uso

de agua acortará la vida útil de la máquina y

reducirá su capacidad de servicio.

Retiro del tractor del lugar de guarda

1. Controle el nivel de aceite de motor.

2. Cargue totalmente la batería e infle los

neumáticos a la presión recomendada.

3. Llene el depósito de combustible con

gasolina limpia y nueva.

4. Arranque el motor y déjelo andar en ralentí

unos cuantos minutos para asegurar que su

funcionamiento sea adecuado.

5. Conduzca el tractor sin carga para estar

seguro de que todos los sistemas del tractor

funcionan correctamente.

Ajustes

ADVERTENCIA

Apague el motor, retire la llave de encendido y coloque el

freno de mano antes de realizar ajustes. Proteja sus manos

utilizando guantes reforzados cuando manipule las cuchillas.

Nivelación de la plataforma

NOTA: Controle la presión de neumáticos del

tractor antes de realizar cualquier nivelación de

la plataforma. Consulte la sección Neumáticos

para obtener información sobre la presión de

los neumáticos.

ADVERTENCIA

Apague el motor, retire la llave de encendido y coloque el

freno de mano antes de realizar ajustes. Proteja sus manos

utilizando guantes reforzados cuando manipule las cuchillas.

Nivelación de la plataforma (de lado a lado)

NOTA: Controle la presión de neumáticos del

tractor antes de realizar cualquier nivelación de

la plataforma. Consulte la sección Neumáticos

para obtener información sobre la presión de los

neumáticos. Nivele siempre la plataforma lado a

lado antes de alinearla adelante atrás.

Si la plataforma de corte estuviera realizando

el corte de césped de forma despareja, puede

realizarse el ajuste lado a lado. De ser necesario,

realice un ajuste de la siguiente manera:

1. Con el tractor estacionado sobre una

superficie firme y nivelada, coloque la

manija de elevación de la plataforma en

una posición de corte media y rote las dos

cuchillas exteriores para que se sitúen de

forma perpendicular al tractor.

2. Mida la distancia desde la parte externa de

la punta de la cuchilla izquierda hasta el

piso, y desde la parte externa de la punta

de la cuchilla derecha hasta el piso. Las dos

mediciones obtenidas deben ser iguales. Si

no lo son, realice el siguiente paso.

3. Afloje la contratuerca inferior (a) del brazo de

elevación ajustable (b) que está conectado

al brazo de elevación de la plataforma

contratuerca superior (d) para sujetar la

plataforma en su lugar, afloje la contratuerca

superior (d), luego ajuste la contratuerca

inferior (a) para elevar la plataforma y

sujetarla en su lugar. Vea la Figura 4-8.

(a)

(b)

(c)

(d)

Figura 4-8

4. La plataforma se encuentra correctamente

nivelada cuando las dos mediciones desde

las puntas de las cuchillas son iguales.

19Sección 4 — cuidado del producto

Nivelación de la plataforma (de adelante

hacia atrás)

NOTA: Controle la presión de neumáticos del

tractor antes de realizar cualquier nivelación de

la plataforma. Consulte la sección Neumáticos

para obtener información sobre la presión de los

neumáticos. Nivele siempre la plataforma lado a

lado antes de alinearla adelante atrás.

El frente de la plataforma debe estar entre

1⁄4-3⁄8” más bajo que la parte posterior de la

plataforma. De ser necesario, realice un ajuste de la

siguiente manera:

1. Estacione el tractor sobre una superficie

firme y nivelada, y coloque la manija

de elevación de plataforma en una

posición media.

2. Rote la cuchilla lo más cerca posible del canal

de descarga de manera que esté en paralelo

con el tractor.

3. Mida la distancia desde la parte delantera de

la punta de la cuchilla hasta el piso, y desde

la parte posterior de la punta de la cuchilla

hasta el piso. La primera medición debe ser

entre 1⁄4” y 3⁄8” menor que la segunda.

4. Determine la distancia aproximada

necesaria para un ajuste adecuado y, de ser

necesario, proceda.

5. Con una llave, eleve la parte delantera de

la plataforma, para lo que debe aflojar

las tuercas de seguridad (a) al frente del

pasador de pivote (b) y luego ajuste las

contratuercas (c) en la parte posterior de

dicho pasador para elevar la parte delantera

de la plataforma y sujetarla en su lugar. Vea

la Figura 4-9.

Vista de la base

(c)

(a)

(b)

Figura 4-9

6. Con una llave, baje la parte delantera de

la plataforma, para lo que debe aflojar las

tuercas de seguridad (c) de la parte posterior

del pasador de pivote (b) y luego ajuste

la contratuerca (a) en el frente de dicho

pasador para bajar el frente de la plataforma

y sujetarla en su lugar. Vea la Figura 4-9.

7. La plataforma está correctamente nivelada

cuando la punta delantera de la cuchilla está

1/4” más baja que la punta trasera.

Ajuste de las ruedas de calibración delanteras

ADVERTENCIA

Mantenga las manos y los pies alejados de la abertura de

descarga de la plataforma de corte.

Las ruedas calibradoras delanteras de la plataforma

del tractor constituyen un mecanismo para el

cuidado del césped y no se deben usar para

desplazarse sobre el piso. Las ruedas calibradoras

delanteros deben ser aproximadamente 1/4-1/2”

por encima del suelo cuando la plataforma se fija

en el valor de altura deseado.

Usando la manija de elevación de la plataforma, fije

la plataforma en el valor de altura deseado, luego

controle la distancia entre la rueda de calibración

y el piso. Si es necesario ajuste las ruedas de

calibración delanteras de la siguiente forma:

1. Controle visualmente la distancia entre las

ruedas de calibración delanteras y el suelo.

Si las ruedas de calibración están cerca del

suelo o lo tocan, es necesario levantarlas. Si

las ruedas de calibración se encuentran a

más de 1/2” del suelo, es necesario bajarlas.

2. Retire la tuerca de seguridad (a) que fija uno

de los tornillos hexagonales (c) de las ruedas

de calibración delanteras (b) a la plataforma.

Retire la rueda de calibración (b), el tornillo

hexagonal (c) y el espaciador (d). Vea la

Figura 4-10.

(c)

(a)

(b)

(d)

(e)

Figura 4-10

3. Inserte el tornillo hexagonal (c) en uno de los

tres orificios de posicionamiento del soporte

(e) de la rueda de calibración delantera que

le dará a la rueda de calibración delantera

(b), una separación de 1/4-1/2” del suelo.

4. Observe el orificio de posicionamiento de

la rueda de calibración delantera (b) que

acaba de ajustar y ajuste la otra rueda de

calibración delantera (b) en el orificio de

posicionamiento respectivo del otro soporte

de rueda de calibración delantera de la

plataforma (e).

Ajuste del freno de mano

Si el tractor no se detiene por completo cuando

se presiona totalmente el pedal del freno, o si las

ruedas traseras del tractor pueden rodar con el

freno de mano aplicado (y la válvula de descarga

hidrostática abierta), significa que el freno necesita

ajustes. Consulte con su distribuidor autorizado

para realizar un ajuste correcto del freno.

Almacenamiento fuera de temporada

Almacenamiento del tractor

Si el tractor no a va a funcionar por un período

prolongado (desde 30 días hasta aproximadamente

seis meses), se lo debe preparar para el

almacenamiento. Guarde el tractor en un lugar seco

y protegido. Si lo guarda afuera, cúbralo (incluidos

los neumáticos) para protegerlo de los fenómenos

climáticos. Cada vez que se prepara el tractor

para dejarlo fuera de uso se deben realizar los

procedimientos que se describen más abajo.

1. Cambie el aceite y filtro de motor según las

instrucciones suministradas en el Manual del

operador del motor.

ADVERTENCIA

Nunca guarde el tractor con combustible en el depósito en un

lugar cerrado o con escasa ventilación, donde los gases del

combustible pueden generar fuego, chispas o encender una

luz piloto como la de hornos, calentadores de agua, secadores

de ropa, etc.

2. Realice el mantenimiento del motor como se

indica en el Manual del operador del motor

por separado.

3. Para almacenar motores entre 30 y 90 días es

necesario tratarlos con un estabilizador de

gasolina y para almacenarlos durante más de

90 días se debe drenar el combustible para

evitar deterioros y la formación de depósitos

de goma en el sistema de combustible o en

piezas fundamentales del carburador. Si la

gasolina en su motor se deteriora durante el

almacenamiento, puede resultar necesario

reparar o reemplazar el carburador y otros

componentes del sistema de combustible.

ADVERTENCIA

Drene el combustible únicamente dentro de un recipiente

aprobado y al aire libre, lejos de cualquier llama expuesta.

Deje que el motor se enfríe. Apague cigarrillos, cigarros,

pipas y otras fuentes de combustión antes de drenar

el combustible.

4. Retire las bujías y vierta aproximadamente

una onza de aceite en cada cilindro. Haga

arrancar el motor una o dos vueltas para

que el aceite se distribuya de forma pareja

en las paredes del cilindro. Vuelva a colocar

las bujías.

5. Limpie perfectamente el motor y toda

la unidad.

NOTA: No se recomienda el uso de una

lavadora de presión ni de una manguera

de jardín para limpiar el tractor. Pueden

producir daños a los componentes eléctricos,

husillos, poleas, rodamientos o al motor.

El uso de agua acortará la vida útil de la

máquina y reducirá su capacidad de servicio.

6. Afile las cuchillas para que el tractor esté listo

para el uso cuando necesite usarla.

7. Proteja las superficies metálicas. Repare

las rayas con pintura de retoque adecuada

en aerosol. Pincele cualquier superficie no

pintada, incluidas las poleas y las cuchillas,

con aceite preventivo de herrumbre. (Tenga

cuidado para que el aceite no toque las

correas de transmisión).

8. Limpie y cargue totalmente la batería, luego

desconecte el cable negativo de la batería

para evitar posibles descargas. Vuelva a

cargar la batería periódicamente durante el

almacenamiento.

NOTA: Retire la batería si está expuesta a

períodos prolongados de temperaturas

inferiores al congelamiento. Guarde

en un lugar fresco y seco, donde las

temperaturas estén por encima del punto de

congelamiento.

9. Lubrique todos los puntos de lubricación.

10. Levante el tractor y guárdelo sobre bloques

para que el peso no se apoye sobre

los neumáticos.

Retiro del tractor del lugar de guarda

1. Controle el nivel de aceite de motor.

2. Cargue totalmente la batería, retire el tractor

de los bloques e infle los neumáticos a la

presión recomendada.

20 Sección 4 — cuidado del producto

3. Retire las bujías y límpielas. Con el

arrancador, arranque el motor para bombear

el exceso de aceite y sacarlo de los orificios

de las bujías. Vuelva a colocar las bujías y los

conductores de encendido.

4. Si se vació el depósito de combustible antes

de guardar el tractor, llénelo con gasolina

limpia y nueva.

5. Compruebe el nivel de aceite del motor

dentro del cigüeñal y el depósito de

fluido hidráulico.

6. Arranque el motor y déjelo andar en ralentí

unos cuantos minutos para asegurar que su

funcionamiento sea adecuado.

7. Conduzca el tractor sin carga para estar

seguro de que todos los sistemas del tractor

funcionan correctamente.

Servicio

Retiro de la batería

ADVERTENCIA

Los bornes, terminales y accesorios de la batería contienen

plomo y compuestos de plomo. Lávese las manos después de

estar en contacto con estos componentes.

La batería está ubicada debajo del marco del

asiento. Para retirar la batería:

1. Extraiga el tornillo de cabeza hexagonal con

arandela (a) que sujeta el soporte de sujeción

de la batería al marco (b). Luego levante el

soporte de sujeción (b) de la batería para

liberar la batería. Vea la Figura 4-11.

(a)

(b)

Figura 4-11

2. Retire el tornillo hexagonal y la tuerca Sems

que fijan el conductor negativo negro de

la batería al borne negativo de la batería

(marcado 'NEG'). Aleje el cable del borne

negativo de la batería.

3. Retire el tornillo hexagonal y la tuerca

Sems que fijan el conductor positivo rojo

de la batería al borne positivo de la batería

(marcado 'POS').

4. Levante con cuidado la batería para sacarla

del tractor.

5. Instale la batería repitiendo los pasos

anteriores en orden inverso.

ADVERTENCIA

Siempre conecte el conductor positivo a la batería antes de

conectar el conductor negativo. Esto evita la generación de

chispas o posibles lesiones producidas por un cortocircuito

eléctrico causado por el contacto del cuerpo del tractor con las

herramientas que se usan para conectar los cables.

Carga de la batería

Si el tractor ha estado guardado durante un tiempo,

pruebe la batería y, si es necesario, recárguela.

• Un voltímetro o medidor de carga debería

dar una lectura de 12.6 voltios (CC) o más

en todos los bornes de la batería. Vea la

Figura 4-12.

Lectura del

voltímetro

Estado de

la carga

Tiempo

de carga

12,7 100 %

Carga completa

12,4 75 %

90 minutos

12,2 50 %

180 minutos

12,0 25 %

280 minutos

Figura 4-12

• Cargue la batería con un cargador de batería

de 12 voltios a un MÁXIMO de 10 amperios.

Mantenimiento del sistema eléctrico

El tractor tiene instalado un fusible para proteger

el sistema eléctrico de los daños causados por

el exceso de amperaje. Siempre reemplace con

fusibles de la misma capacidad. Si el sistema

eléctrico no funciona, controle si hay un

fusible quemado.

Si se repite el problema de los fusibles quemados,

haga que el distribuidor de servicio autorizado de

su localidad revise el sistema eléctrico del tractor.

Relés e interruptores

Hay varios interruptores de seguridad en el

sistema eléctrico. Si una función del sistema de

bloqueo de seguridad descrito antes no funciona

adecuadamente, haga que el distribuidor de

servicio autorizado revise el sistema eléctrico.

Ajuste del freno de mano

Si el tractor no se detiene por completo cuando

los pedales de control están en punto muerto

al accionar el freno de estacionamiento, o si las

ruedas traseras del tractor siguen rodando con el

freno de mano colocado (y la válvula de descarga

hidrostática abierta) el freno necesita un ajuste.

Consulte al distribuidor de servicio autorizado para

realizar un ajuste del freno.

Retiro de la plataforma

Retire la plataforma de corte del tractor de la

siguiente forma:

1. Lleve el tractor a una superficie nivelada,

desconecte la PTO, pare el motor y coloque

los pedales de control en posición neutral/de

freno de mano.

2. Mueva las ruedas de calibración de la

plataforma o los rodillos a su ajuste más alto

(ajuste más bajo de la plataforma).

3. Retire la correa en "V" de la polea de

la toma de fuerza (PTO), ubicada en la

base del motor, usando uno de los dos

métodos siguientes.

ADVERTENCIA

El silenciador en la parte trasera del tractor puede estar

sumamente caliente y podría causar quemaduras graves.

Tenga mucho cuidado cuando se encuentre cerca del

silenciador. Deje que el silenciador se enfríe totalmente antes

de retirar la correa de la polea de la toma de fuerza (PTO).

4. Para aflojar la tensión de la correa con la

polea loca:

a. Usando la manija de elevación de

la plataforma, levante la plataforma

a la posición que le ofrece mayor

recorrido horizontal de la correa

entre las poleas locas de la

plataforma y la polea de la PTO en la

base del motor. Vea la Figura 4-13.

Posición de transporte/

Posición de corte

más alta

Posición de corte

más baja

Posición de

extracción/instalación

de la plataforma

Figura 4-13

b. Desde la parte media del tractor,

haga girar el soporte de polea loca

y la polea loca móvil hacia atrás,

separándolos de la parte posterior

de la correa en "V" (a) a una distancia

suficiente que permita levantar la

correa, por encima de la polea loca

(b). Vea la Figura 4-14.

Figura 4-14

c. Desde abajo de la parte trasera del

tractor, deslice la correa para sacarla

de la polea de la toma de fuerza

(PTO) en la base del motor.

d. Baje la plataforma hasta la posición

de extracción/instalación

usando la manija de elevación de la

plataforma. Vea la Figura 4-13.

e. Prosiga con el paso 6.

5. Haciendo rodar la correa para sacarla de la

polea de la toma de fuerza (PTO):

a. Usando la manija de elevación de

la plataforma, levante la plataforma

a la posición que le ofrece mayor

recorrido horizontal de la correa

entre las poleas locas de la

plataforma y la polea de la PTO en la

base del motor.

b. Sentado detrás del tractor, mirando

hacia adelante, estire la mano debajo

del tractor para agarrar la correa por

delante de la polea de la PTO.

21Sección 4 — cuidado del producto

ADVERTENCIA

Tenga cuidado de no pellizcarse los dedos cuando saca la

correa de la polea de la PTO.

c. Tire del lado izquierdo de la correa

hacia atrás y hacia abajo mientras

gira manualmente la polea de la PTO

hacia la derecha hasta que la correa

se deslice hacia afuera sobre el borde

inferior de la polea.

NOTA: Si tira del lado derecho de la correa,

gire la polea hacia la izquierda.

d. Mientras sostiene la correa de la PTO

(a) hacia abajo, siga girando la polea

de la PTO (b) hasta que la correa de

la PTO (a) se deslice fuera de la polea

(b). Consulte la Figura 4-15.

(a)

(b)

(a)

Figura 4-15

e. Baje la plataforma hasta la posición

de extracción/instalación

usando la manija de elevación de la

plataforma. Vea la Figura 4-13.

f. Siga con el paso 6.

6. Ubique los pasadores de liberación (a) de

la plataforma del lado izquierdo y del lado

derecho que se encuentran a cada lado

de la plataforma. Tire de los pasadores de

liberación de la plataforma (a) hacia afuera

y suelte la plataforma de los brazos de

elevación (b) del lado derecho e izquierdo de

la plataforma. Vea la Figura 4-16.

(a)

(b)

Figura 4-16

PRECAUCIÓN

Hay cierta tensión de los resortes debido al peso de

la plataforma. Al retirar el varillaje de elevación de la

plataforma, la tensión de los resortes pasará de la plataforma

a la manija de elevación de plataforma y retrocederá a su

posición original.

7. Deslice la varilla de elevación de la

plataforma delantera para sacarla de las

ménsulas de suspensión del frente de

la plataforma.

8. Ubique la manija de elevación de la

plataforma en la posición de corte más

elevada y deslice la plataforma hacia afuera

del lado derecho del tractor.

Instalación de la plataforma

Instale la plataforma sobre el tractor de la

siguiente forma:

1. Coloque la manija de elevación de la

plataforma en la posición de corte más

elevada. Vea la Figura 4-13.

2. Deslice la plataforma debajo del tractor

del lado derecho del mismo, alineando las

ménsulas de suspensión de la plataforma y

los brazos de elevación de la plataforma.

3. Una vez que la plataforma esté debajo del

tractor, mueva la manija de elevación de la

plataforma a la posición de corte más baja.

NOTA: Para que los soportes se alineen

adecuadamente puede ser necesario colocar

un bloque de madera pequeño debajo de

cada lado de la plataforma.

4. Enganche la varilla de elevación de la

plataforma delantera para en las ménsulas

de suspensión del frente de la plataforma.

5. Tire de los pasadores de liberación de

la plataforma hacia afuera y ubique la

plataforma según sea necesario para alinear

los orificios de los brazos de elevación de la

plataforma con los pasadores. Consulte la

Figura 4-16.

6. Una vez alineados, empuje cada pasador de

liberación de la plataforma totalmente hacia

adentro a través de los brazos de elevación

de la plataforma para fijar los brazos de

elevación de la plataforma en las ranuras de

las ménsulas de suspensión traseras.

7. Asegúrese de que la correa en "V" esté en

las poleas del husillo de la plataforma, luego

oriente la correa hacia atrás por debajo del

bastidor del tractor, por encima de los tubos

de la transmisión, hacia la polea de la PTO en

la base del motor.

8. Usando la manija de elevación de la

plataforma, levante la plataforma a la

posición que le ofrece mayor recorrido

horizontal de la correa entre las poleas locas

de la plataforma y la polea de la PTO en la

base del motor.

9. Asegúrese de que la correa esté en las poleas

del husillo de la plataforma y que el lado

trasero de la correa esté contra las poleas

locas fija y móvil.

10. Sentado detrás del tractor, mirando hacia

adelante, asegúrese de que la correa no

esté retorcida; luego estire la mano debajo

del tractor para agarrar la correa y tirar de la

misma hacia la polea de la PTO.

ADVERTENCIA

Tenga cuidado de no pellizcarse los dedos cuando coloca la

correa en la polea de la potencia de arranque.

11. Tire del lado derecho de la correa de la PTO

hacia atrás y coloque el lado V angosto de la

correa de la PTO en la polea de la PTO. Vea la

Figura 4-15.

12. Mientras sostiene la correa de la PTO y la

polea de la PTO juntas, rote la polea de la

PTO hacia la izquierda (Vea la Figura 4-15).

Siga sosteniendo y rotando la polea de la

PTO y la correa de la PTO hasta que la correa

de la PTO se enrolle totalmente en la polea

de la PTO.

NOTA: Antes de usar el tractor, compruebe la

instalación de la correa para estar seguro de

que la misma se ha colocado correctamente.

Cambio de la correa

1. Extraiga la plataforma de la parte inferior del

tractor, (consulte la sección Extracción de

la plataforma).

2. Retire los tornillos de cabeza hexagonal con

arandela (a) que sujetan las cubiertas de las

correas (b) a la plataforma. Vea la Figura 4-17.

(a)

(b)

Figura 4-17

3. Extraiga las dos poleas locas (a y b), para

lo cual debe retirar los tornillos de cabeza

hexagonal (c) y las tuercas de seguridad con

brida (d) que las sujetan a la plataforma y el

brazo de polea loca (e). Vea la Figura 4-18.

No pierda ningún elemento de ferretería

(tapas de polea) (f), arandelas, protecciones

de la polea (g) (si están equipadas) al sacar el

tornillo de cabeza hexagonal (c) y la tuerca

de seguridad con brida (d).

(a)

(b)

(c)

(d)

(e)

(f)

(g)

Figura 4-18

NOTA: Tome nota de la posición de las

protecciones de correa (g) para asegurar

que se hayan vuelto a instalar de

manera correcta.

4. Retire la correa de las poleas del husillo.

5. Instale la nueva correa alrededor de las

poleas del husillo tal como se muestra y

reinstale las cubiertas de las correas (b). Vea

la Figura 4-17.

22 Sección 4 — cuidado del producto

6. Coloque la correa alrededor de las poleas

locas que extrajo en el paso 3 con el lado en

“V” orientado hacia adentro. Una vez que

todo esté en su lugar, vuelva a colocar los

elementos de ferretería y ajuste la tuerca de

seguridad con brida para sujetar el conjunto.

Vea la Figura 4-19.

Figura 4-19

7. Pase la correa como se indica en la Figura

4-19 y vuelva a instalar la plataforma

(consulte Instalación de la plataforma).

Cuidado de las cuchillas del tractor

ADVERTENCIA

Antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento, coloque

el interruptor de la toma de fuerza (PTO) en la posición "OFF"

(apagado), enganche la palanca del freno de mano, gire la

llave de encendido a la posición "OFF" (apagado) y retire la

llave del interruptor. Proteja sus manos utilizando guantes

reforzados cuando manipule las cuchillas. Cuando realice el

mantenimiento de la plataforma de corte del tractor, tenga

cuidado para no cortarse con las cuchillas filosas.

Las cuchillas de corte deben estar siempre afiladas.

Afile los bordes de corte de las cuchillas de

forma pareja de modo que las cuchillas queden

balanceadas y se mantenga el mismo ángulo

de filo.

Si el borde de corte de una cuchilla ya se ha afilado

muchas veces, o si hay alguna separación en el

metal, se recomienda instalar cuchillas nuevas.

El distribuidor autorizado le puede proveer

cuchillas nuevas.

Las cuchillas se pueden extraer de la siguiente manera.

1. Extraiga la plataforma de la parte inferior del

tractor, (consulte la sección Extracción de

la plataforma); luego voltee con delicadeza

la plataforma para dejar al descubierto su

parte inferior.

2. Use una llave de 15/16” para sostener la

tuerca hexagonal en la parte superior del

conjunto del husillo cuando afloje la tuerca

hexagonal (a) que fija la cuchilla (b). Se

puede colocar un bloque de madera (c) entre

el alojamiento de la plataforma y el borde de

corte de la cuchilla (b) para ayudar a aflojar la

tuerca hexagonal (a) que fija la cuchilla. Vea

la Figura 4-20.

(a)

(b)

(c)

Figura 4-20

3. Cuando reinstale las cuchillas, asegúrese de

que se instalen de modo que las aletas se

orienten hacia arriba hacia la parte superior

de la plataforma.

4. Ajuste las tuercas de las cuchillas (a) a 70-

90 ft-lb.

5. Reinstale la plataforma (consulte Instalación

de la plataforma).

Cambio de la correa de transmisión

Para cambiar la correa de transmisión del tractor, se

deben retirar varios componentes y se deben usar

herramientas especiales. Solicite a un distribuidor

de servicio autorizado que realice el reemplazo de

la correa de transmisión.

Desplazamiento lento del tractor

Desplazamiento lento es el movimiento del tractor

adelante o hacia atrás cuando el acelerador está

activado y los pedales de control de transmisión

están en posición neutra. Si tractor se desplaza

lentamente, consulte al distribuidor autorizado

para el mantenimiento.

Solución de Problemas

Excesiva vibración

1. Cuchilla de corte floja o descentrada.

• Apriete la cuchilla y el husillo.

2. Cuchilla de corte dañada o doblada.

• Reemplace la cuchilla.

Corte irregular

1. La plataforma no está

correctamente nivelada.

• Haga un ajuste de la plataforma de

lado a lado.

2. Cuchilla desafilada.

• Afile o cambie la cuchilla.

3. Presión de neumáticos desigual.

• Verifique la presión de los

cuatro neumáticos.

El tractor no realiza abono con los recortes de

césped (si está equipado con el kit de abono)

1. La velocidad del motor es demasiado lenta.

• Coloque el control del acelerador en

la posición FAST (velocidad rápida)

(representada con una liebre).

2. Pasto mojado.

• No procese abono cuando el pasto

está mojado.

3. Pasto demasiado alto.

• Corte una vez con altura de corte

elevada y luego vuelva a cortar el

césped a la altura deseada, o haga

una pasada de corte más angosta.

4. Cuchilla desafilada.

• Afile o cambie la cuchilla.

Cub Cadet 47RTDGJB010 Z-Force SX 48

Product's Documents

User Manual: Operator: ENGL:ZFS SX

Specifications

Cub Cadet 47RTDGJB010 Questions and Answers