Cub Cadet 53FLHVUYA50 PRO Z 972SD EFI PRO Z 900 S SERIES User Manual

OperatOr’s Manual

Safe Operation Practices • Assembly & Set-Up • Controls & Operation • Product Care • Replacement Parts • Attachments & Accessories

Safe Operation Practices • Set-up • Operation • Product Care • Replacement Parts and Accessories • Warranty

Pro Z 900 Series

Steering Wheel

NOTE: This Operator’s Manual covers several models. Features may vary by model. Not all features in this manual are applicable to all models and the model

depicted may differ from yours.

Record Product Information

Before setting up and operating your new equipment, please locate the model

plate and record the information in the area provided to the right. The model

plate contains the unit’s model and serial numbers. This information will

be necessary, should you seek technical support via our web site, Customer

Support Department, or with a local authorized service dealer.

Model Number

Serial Number

WARNING

Read and follow all safety rules and instructions in this manual before attempting to operate this machine.

Failure to comply with these instructions may result in personal injury - SAVE THESE INSTRUCTIONS.

Form No. 769-26994

(June 13, 2024)

English .................................................................................................................................................................................................Page 1

Spanish (Español) ...............................................................................................................................................................................Page 39

French (Français) ................................................................................................................................................................................ Page 81

SAFE OPERATION PRACTICES

9. Always wear appropriate clothing and personal protective equipment (e.g.

safety glasses, long pants, gloves, hearing protection, safety shoes, hard hat)

when operating or maintaining this machine. Long hair, loose fitting clothing,

or jewelry may get entangled in moving parts. Follow all federal, state, and local

guidelines regarding the use of personal protective equipment.

10. For extended use of this product, hearing protection is recommended.

11. Be aware of the mower and attachment discharge direction and do not point it

at anyone. Do not operate the mower without the discharge cover or entire grass

catcher in its proper place.

12. Do not put hands or feet near rotating parts or under the cutting deck. Contact

with the blade(s) can amputate hands and feet.

13. A missing or damaged discharge cover can cause blade contact or thrown

object injuries.

14. Stop the blade(s) when crossing gravel drives, walks, or roads and while not

cutting grass.

15. Watch for traffic when operating near or crossing roadways. This machine is not

intended for use on any public roadway.

16. Do not operate the machine while under the influence of alcohol or drugs.

17. Mow only in daylight or good artificial light.

18. Never carry passengers.

19. Back up slowly. Always look down and behind before and while backing to avoid a

back-over accident.

20. Slow down before turning. Operate the machine smoothly. Avoid erratic operation

and excessive speed. Be aware of your direction of travel to avoid accidents.

21. Disengage blade(s), set parking brake, stop engine, and wait until the blade(s)

come to a complete stop before removing grass catcher, emptying grass,

unclogging chute, removing any grass or debris, or making any adjustments.

22. Never leave a running machine unattended. Always stop on level ground, turn off

blade(s), place speed control pedals in neutral, set parking brake, stop engine, and

remove key before leaving the operator position.

23. Use extra care when loading or unloading the machine on a trailer or truck. The

machine should not be driven on unstable, unsecured, or inadequate ramps

because the machine could tip over causing serious personal injury.

24. Check overhead clearances carefully before driving under low hanging tree

branches, wires, door openings, etc., where the operator and/or ROPS may be

struck which could result in serious injury and/or machine tip over.

25. Muffler and engine become hot and can cause a burn. Do not touch.

26. Disengage the blades, set the parking brake to the ‘on’ position and make sure

the speed control pedals are in the neutral position before attempting to start the

engine. Only start the engine from the operator’s position.

TRAINING

1. Read the Operator’s Manual and other training material. If the operator(s) or

mechanic(s) cannot read English it is the owner’s responsibility to explain this

material to them.

2. Become familiar with the safe operation of the machine, operator controls, and

safety signs.

3. All operators and mechanics should be trained to operate or service the

equipment. The owner is responsible for training them.

4. Never let children under the age of 16 or untrained people operate or service the

equipment. Local regulations may further restrict the age of the operator.

5. The owner/operator can prevent and is responsible for accidents or injuries

occurring to them, other people, or property.

GENERAL OPERATION

1. Read, understand, and follow all instructions on the machine and in the manual(s)

before attempting to assemble and operate. Keep this manual in a safe place for

future and regular reference by each operator and for ordering replacement parts.

2. Be familiar with all controls and their proper operation. Know how to stop the

machine and disengage the controls quickly.

3. Do not allow anyone to operate or maintain this machine who has not read the

manual. Never permit children under the age of 16 to operate this machine.

4. Do not remove any shields, guards, labels, or safety devices. If a shield, guard,

label, or safety device is damaged or does not function, repair or replace it before

operating the machine.

5. To help avoid blade contact or a thrown object injury, keep bystanders, helpers,

children, and pets at least 75 feet (23 meters) from the machine while it is in

operation. Stop machine if anyone enters the area.

6. Thoroughly inspect the area where the equipment is to be used. Remove all

stones, sticks, wire, bones, toys, and other foreign objects that could be picked up

and thrown by the blade(s). Thrown objects can cause serious personal injury.

7. Evaluate the terrain to determine what accessories and attachments are needed

to properly and safely perform the job. Only use accessories and attachments

approved by the machine manufacturer.

8. Plan your mowing pattern to avoid discharge of material toward roads, sidewalks,

bystanders, and the like. Also, avoid discharging material against a wall or

obstruction which may cause discharged material to ricochet back toward

the operator.

WARNING

This symbol points out important safety instructions which, if not followed, could endanger the personal safety and/or property of yourself and

others. Read and follow all instructions in this manual before attempting to operate this machine. Failure to comply with these instructions may

result in personal injury. When you see this symbol, HEED ITS WARNING!

DANGER

This machine was built to be operated according to the safe operation practices in this manual. As with any type of power equipment, carelessness or error

on the part of the operator can result in serious injury. This machine is capable of amputating hands and feet and throwing objects. Failure to observe the

following safety instructions could result in serious injury or death.

SAFE OPERATION PRACTICES

3. Use slow speed. Choose a low enough speed so that you will not have to stop

while on the slope. Avoid starting or stopping on a slope. If the tires are unable to

maintain traction, disengage the blades and proceed slowly and carefully straight

down the slope.

4. Keep all movements on slopes slow and gradual. Do not make sudden changes in

speed or direction. Rapid acceleration could cause the front of the machine to lift

and rapidly flip over backwards, which could cause serious injury or death.

5. Follow the manufacturer’s recommendations for wheel weights or

counterweights to improve stability.

6. Use extra care with grass catchers or other attachments. These can change the

stability of the machine.

Do Not:

1. Do not turn on slopes unless necessary; then turn slowly uphill and use extra care

while turning.

2. Do not mow near drop-offs, ditches, or embankments. The machine could

suddenly turn over if a wheel is over the edge of a cliff, ditch, or if an edge

caves in.

3. Do not operate on slopes or near the edge of water such as a lake, pond, river, or

stream where the machine could slip, tip, or roll-over into the water.

4. Do not try to stabilize the machine by putting your foot on the ground.

5. Use extra care while operating mower with grass catcher or other attachment(s).

They can affect the stability of the mower. Do not use grass catcher on slopes

greater than 10° (17%).

6. Do not mow on wet grass. Reduced traction could cause sliding and/or loss

of control.

7. Do not tow heavy pull behind attachments (e.g. loaded dump cart, lawn roller,

etc.) on slopes greater than 5° (9%). When going downhill, the extra weight

tends to push the machine and may cause loss of traction and loss of control (e.g.

machine may speed up, braking and steering ability are reduced, attachment may

jack-knife and cause machine to overturn).

SLOPE GAUGE (BACK COVER)

WARNING

Slopes are a major factor related to slip and fall accidents which can result in

severe injury or death. All slopes require extra caution. If you feel uneasy on

the slope, do not mow it. Do not mow on slopes greater than 25° (46%). Do

not mow up and down slopes, only mow across slopes.

USE THE SLOPE GAUGE ON THE BACK COVER AS SHOWN TO DETERMINE IF A SLOPE IS

TOO STEEP FOR SAFE OPERATION!

To check the slope, proceed as follows:

1. Open manual to the back cover and fold along the dashed line.

2. Locate a vertical object on or behind the slope (e.g., a pole, building, fence,

tree, etc.).

3. Align either side of the slope gauge with the object.

4. Adjust gauge up or down until the left corner touches the slope.

5. If there is a gap below the gauge, the slope is too steep for safe operation.

27. Do not attempt to mow unusually tall, dry grass (e.g., pasture) or piles of dry

leaves. Dry grass or leaves may contact the engine exhaust and/or build up on the

mower deck presenting a potential fire hazard.

28. Do not stop or park the machine over dry leaves, grass, debris, or other

combustible material.

29. Never attempt to operate the machine without the mowing deck attached; the

machine could tip over.

30. Keep the machine and especially the engine exhaust system and hydraulic

components clean and free of grease, grass, and leaves to reduce the potential for

overheating and fire.

31. Allow the machine to cool at least 5 minutes before storing.

32. Use only accessories and attachments approved for this machine by the machine

manufacturer. Read, understand, and follow all instructions provided with the

approved accessory or attachment.

33. Data indicates that operators, age 65 years and above, are involved in a large

percentage of mower-related injuries. Operators should evaluate their ability

to operate this machine safely enough to protect themselves and others from

serious injury.

34. Do not operate or start machine if there are fuel or oil leaks; repair immediately.

35. When looking for oil leaks, never run your hand over hydraulic hoses, lines, or

fittings. Never tighten or adjust hydraulic hoses, lines, or fittings while the system

is under pressure. If high-pressure oil penetrates the skin seek immediate medical

attention or gangrene and permanent damage may result. Do not check for

hydraulic leaks with your hands, use paper or cardboard instead. Wear gloves and

safety glasses when checking for leaks.

36. Do not operate machines that have been damaged or have not been properly

maintained. If the machine has been damaged, have it repaired.

37. When operating this machine in the forward direction, do not allow the steering

wheel to return to the neutral position on its own. Always operate smoothly and

avoid any sudden movements when starting or stopping.

38. If situations occur which are not covered in this manual use care and good

judgement. Contact your customer service representative for assistance.

SLOPE OPERATION

WARNING

Do not operate the mower without the wheel weights in place.

Slopes are a major factor related to loss of control and tip-over accidents that can

result in severe injury or death. All slopes require extra caution. If you cannot back up

the slope or if you feel uneasy on it, do not mow it or drive on the slope.

For your safety, use the slope gauge included as part of this manual to measure

slopes before operating this machine on a sloped or hilly area. If the slope is greater

than 25° (46%) as shown on the slope gauge, do not operate this machine on that

area or serious injury could result.

Do:

1. Mow across slopes, not up and down. Exercise extreme caution when changing

direction on slopes.

2. Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or other hidden objects. Uneven terrain could

overturn the machine. Tall grass can hide obstacles.

SAFE OPERATION PRACTICES

CHILDREN

1. Tragic accidents can occur if the operator is not alert to the presence of children.

Children are often attracted to the machine and the mowing activity. They do not

understand the dangers. Never assume that children will remain where you last

saw them.

a. Keep children out of the mowing area and in watchful care of a responsible

adult other than the operator.

b. Be alert and turn machine off if a child enters the area.

c. Always look behind and down for small children. Use slow speed.

d. Never carry children, even with the blade(s) shut off. They may fall off or

interfere with safe mower operation, causing serious injury or death.

e. Use extreme care when approaching blind corners, doorways, shrubs, trees, or

other objects that may block your vision of a child who may run into the path

of the machine.

f. To avoid back-over accidents, always disengage blades before traveling

in reverse.

g. Keep children away from hot or running engines. They can suffer burns from a

hot muffler.

h. Remove key when machine is unattended to prevent unauthorized operation.

2. Never allow children under 16 years of age to operate this machine. Children

16 and over should read and understand the instructions and safe operation

practices in this manual and on the machine and should be trained and supervised

by an adult.

TOWING

1. Do not tow heavy tow-behind attachments (e.g. loaded dump cart, lawn roller,

etc.) on slopes greater than 5° (9%).

2. Tow only with a machine that has a hitch designed for towing. Do not attach

towed equipment except at the hitch point.

3. Follow the manufacturer’s recommendation for weight limits for towed

equipment and towing on slopes.

4. Never allow children or others in or on towed equipment.

5. On slopes, the weight of the towed equipment may cause loss of traction and loss

of control.

6. Travel slowly and allow extra distance to stop.

7. Make wide turns to avoid jack knifing.

TRANSPORTING

1. This machine is not intended for use on public roads. Machines operated on public

roads must comply with state and local ordinances, SAE J137, and ANSI/ASABE

S279 (lighting and marking requirements).

2. Use care when loading or unloading machines onto trailers and trucks.

3. If ramps are used, they must be full width, stable, have an adequate capacity

rating, and be secured to the trailer or truck. Ramp angle should not exceed 25°

(46%) and trailer or truck should be parked on level terrain.

4. Machines must be secured onto trailers and trucks with straps, chains, cables,

ropes, or other means deemed adequate for that purpose. The front and rear

of the machines must be secured to the trailer or truck in both the lateral and

vertical directions.

OPERATOR PROTECTIVE SYSTEM (OPS)

1. This machine is equipped with an Operator Protective System (OPS),

which includes:

a. A Roll Over Protective Structure (ROPS) of the fixed or folding configuration.

b. Seat belt assembly with retractable function.

2. ROPS are structures designed to provide a crush-resistant space for the operator

when properly seat-belted within the designated seating area of the machine in

the event of a machine tip-over or roll-over. Folding ROPS shall be used in their

fully upright and locked configurations except in those circumstances whereby

they need to be momentarily folded-down to avoid contact with items such as

tree limbs, clothes lines, guy wires, utility poles, buildings, etc. At other times and

conditions, ROPS shall be in their fully upright and locked configurations.

DANGER

Damaged ROPS must be replaced prior to operator use.

3. Seat belts shall be used and shall be properly fastened about the operator’s waist

at all times, except when the ROPS are:

a. Not properly installed and/or not properly secured onto the machine.

b. Damaged in such manner that their structural integrity has been compromised.

c. Not in their fully upright and locked position.

4. Seat belts are attached to the movable portion of the seat when suspension seats

are utilized, and therefore the seat-mounting base must be secured to its pivot

means and the pivot means latched to the frame of the machine. Seat belts are

attached to the seat or the frame of the machine when non-suspension (standard)

seats are provided, however, if a suspension kit is added to a seat, the seat belt

must be attached to the movable portion of the seat or suspension mechanism,

the seat-mounting base must be secured to its pivot means, and the pivot means

be latched to the frame of the machine.

DANGER

If ROPS are folded down or missing, seat belts shall not be fastened. Worn or

damaged seat belt assemblies must be replaced prior to operator use.

5. A brush guard or canopy may deflect tree limbs, clothes lines, and other obstacles

that otherwise could come in contact with the ROPS. Contact of ROPS, brush

guard, and/or canopies by items such as tree limbs, clothes lines, guy wires,

and buildings, could create hazardous conditions whereby the machine could

experience a tip-over or roll-over. A canopy may provide protection for the

operator from some environmental exposure (sunlight, rain, etc.).

6. The ROPS and seat belt are integral parts of this machine and should not be

tampered with, modified in any manner, or removed.

7. Inspect the ROPS and seat belt assemblies on a regular basis for damage and

improper operation. Replace all components that are damaged or are not

functioning properly with authorized replacement parts.

8. The ROPS extends above and behind the operator position, and therefore the

operator must be aware of potential contact of the ROPS with items such as trees,

buildings, doorways, clothes lines, utility wires, etc., that could cause the machine

to tip-over or rollover. Use caution in (or avoid) areas where the ROPS could come

in contact with any structures, trees, etc.

9. Inspect the ROPS and seat belt assemblies on a regular basis for damage and

improper operation. Replace all components that are damaged or are not

functioning properly with authorized replacement parts.

SAFE OPERATION PRACTICES

10. Failure to use the seat belt properly could result in serious injury or death if an

accidental overturn occurs. In order for the ROPS to be effective, the seat belt

must be securely fastened around the operator at all times when the operator is

on the machine. Contact with the ROPS during an overturn could cause serious

injury or death.

11. The ROPS will not prevent machine from tip-overs or roll-overs.

12. Do not assume ROPS will protect you in a tip-over or roll-over. Injuries may

still occur.

HYDRAULIC DEVICES & SYSTEMS

Hydraulic fluid escaping under pressure may have sufficient force to penetrate

skin and cause serious injury. If foreign fluid is injected into the skin or eyes, seek

immediate medical attention or gangrene and permanent damage may result.

WARNING

Keep body and hands away from pinholes or nozzles that could inject

hydraulic fluid under high pressure. Use paper or cardboard, not your hands,

to search for leaks! Wear gloves and safety glasses.

Safely relieve all pressure in the system before performing any work on the system,

and make sure that:

• The ignition switch is OFF.

• The key is removed.

• The engine spark plug wire(s) is removed.

• All connections to the negative terminal of the battery are removed.

• The park brake is set.

• All by-pass valves, if so equipped, are open.

• Hydraulic controls are actuated to release pressure on pumps, cylinders, etc. If

“float” positions are available, they should be used.

After the above operations are completed, it should be safe to begin disconnecting

the lines or components. It is still a good idea to cover the connection with a cloth

shield and then gently loosen connections.

WARNING

Make sure all hydraulic fluid connections are tight and all hydraulic hoses

and lines are in good condition before applying pressure to the system.

SERVICE

Safe Handling of Fuel

To avoid personal injury or property damage use extreme care in handling fuel. Fuel

is extremely flammable and the vapors are explosive. Serious personal injury can

occur when fuel is spilled on yourself or your clothes which can ignite. Wash your skin

and change your clothes immediately.

• Use only approved containers.

• Never fill containers inside a vehicle or a truck or trailer bed with a carpeted

or plastic liner. Always place containers on the ground away from your vehicle

before fueling.

• When practical, remove machine from the truck or trailer and refuel it on the

ground. If this is not possible, then refuel equipment on a trailer with a portable

container rather than from a fuel dispenser nozzle.

• Keep nozzle in contact with the rim of the fuel tank or container opening at all

times until fueling is complete. Do not use a nozzle lock-open device.

• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes, and other sources of ignition.

• Never fuel machine indoors or near ignition sources.

• Never remove fuel cap or add fuel while the engine is hot or running. Allow

engine to cool at least 5 minutes before refueling.

• Never over fill fuel tank. Fill tank to no more than 1/2” below bottom of filler neck

to allow space for expansion.

• If necessary, use a funnel to avoid spillage.

• Replace fuel cap and tighten securely.

• If fuel is spilled, wipe off the engine and equipment. Wait 5 minutes before

starting the engine.

• To reduce fire hazards, keep machine free of grass, leaves, or other debris build-

up. Clean up oil and fuel spillage and remove any fuel soaked debris.

• Never store the machine or fuel container inside where there is an open flame,

spark, or pilot light as on a water heater, space heater, furnace, clothes dryer, or

other gas appliance.

GENERAL SERVICE

1. Never run an engine indoors or in a poorly ventilated area. Engine exhaust

contains carbon monoxide, an odorless and deadly gas.

2. Before cleaning, repairing, or inspecting, make certain the blade(s) and all moving

parts have stopped. Disconnect the spark plug wires and negative battery cable

grouping and remove the key from the ignition to prevent unintended starting.

3. Periodically check to make sure the blades come to a complete stop within

approximately 7 seconds after operating the blade disengagement control. If the

blades do not stop within this time frame, your machine should be serviced.

4. Never tamper with the safety interlock system or other safety devices.

5. Regularly check the safety interlock system for proper function, as described later

in this manual. If the safety interlock system does not function properly, have

your machine serviced.

6. Check brake operation frequently as it is subjected to wear during normal

operation. Adjust and service as required.

7. Check the blade(s) and engine mounting bolts at frequent intervals for proper

tightness. Also, visually inspect blade(s) for damage (e.g., excessive wear, bent,

cracked). Replace the blade(s) with the original equipment manufacturer’s

(O.E.M.) blade(s) only, listed in this manual. Use of parts which do not meet

the original equipment specifications may lead to improper performance and

compromise safety!

8. Mower blades are sharp. Wrap the blade or wear gloves, and use extra caution

when servicing them.

9. Keep all nuts, bolts, and screws tight to be sure the equipment is in safe

working condition.

10. After striking a foreign object (or if abnormal vibration occurs), stop the blades

and engine and thoroughly inspect the machine for any damage. Make necessary

repairs before resuming operation.

11. Never attempt to make adjustments or repairs to the machine while the engine

is running.

12. Grass catcher components and the discharge cover are subject to wear and

damage which could expose moving parts or allow objects to be thrown. For

safety protection, frequently check components and replace immediately with

original equipment manufacturer’s (O.E.M.) parts only, listed in this manual. Use

of parts which do not meet the original equipment specifications may lead to

improper performance and compromise safety!

SAFE OPERATION PRACTICES

SAFETY SYMBOLS

This table depicts and describes safety symbols that may appear on this product. Read, understand, and follow all instructions on the machine before attempting to assemble

and operate.

Symbol Description

OPESymbol.com

WARNING - READ OPERATOR’S MANUAL - Read, understand, and follow all the

safety rules and instructions in the manual(s) and on the mower before attempting

to operate this mower. Failure to comply with this information may result in personal

injury or death. Keep this manual in a safe location for future and regular reference.

Using a Smart Phone, scan the QR code symbol to learn more information concerning

the warnings contained on this mower. You can also go to www.OPESymbol.com for

more information.

WARNING - TRAINING - Read the Operator’s Manual and other training material. It is

the owner’s responsibility to provide training to operate or service the equipment.

WARNING - AVOID THROWN OBJECTS INJURY - Keep helpers at least 75 feet (23

meters) from machine during operation. Remove all stones, sticks, wire, bones, toys,

and other foreign objects which could be picked up and thrown by the blade(s). Do

not operate the mower without the discharge cover or entire grass catcher in its

proper place.

WARNING - AVOID CHILD BACKOVER/RUNOVER/BLADE INJURY - To avoid back-

over accidents, always look behind and down for small children. Never carry children,

even with the blade(s) shut off. Keep bystanders, children, and pets inside during

operation under the watchful care of a responsible adult other than the operator.

Stop mower if anyone enters the area.

>10ft (3m)>10ft (3m)

WARNING - AVOID TIP-OVER/ROLL-OVER INJURY - Do not operate machine on

a slope greater than 25° (46%). Do not mow up or down slopes, only mow across

slopes that are less than 25° (46%). Use low speeds and avoid sudden turns on slopes.

Stay at least 10 feet (3 meters) from drop-offs, ditches, embankments, or the edge

of water.

13. Do not change the engine governor settings or over-speed the engine. The

governor controls the maximum safe operating speed of the engine.

14. Maintain or replace safety and instruction labels, as necessary.

15. Observe proper disposal laws and regulations for gas, oil, etc. to protect

the environment.

DO NOT MODIFY ENGINE

To avoid serious injury or death, do not modify engine in any way. Tampering with

the governor setting can lead to a runaway engine and cause it to operate at unsafe

speeds. Never tamper with factory setting of engine governor.

NOTICE REGARDING EMISSIONS

This machine is equipped with an engine that is certified to federal EPA emission

standards for non-road engines and equipment. The Engine Operator’s Manual is

supplied by the engine manufacturer, and provides additional information relating

to the emission system, warranty, and maintenance of the engine in accordance with

EPA regulations. Making any unauthorized alterations or modifications to the engine,

fuel, or venting systems may violate EPA regulations.

When required, models are equipped with low permeation fuel lines and fuel tanks

for evaporative emission control. Please contact Customer Support for information

regarding the evaporative emission control configuration for your model.

This machine is designed to run on regular, unleaded gasoline, 87 octane or higher.

Never use gasoline containing methanol or gasoline containing more than 10%

ethanol (i.e., E15 or E85 fuels) because the fuel system may be damaged.

SPARK ARRESTOR

WARNING

This machine is equipped with an internal combustion engine and should

not be used on or near any unimproved forest-covered, brush-covered, or

grass-covered land unless the engine’s exhaust system is equipped with a

spark arrestor meeting applicable local or state laws (if any).

If a spark arrestor is used, it should be maintained in effective working order by the

operator. Federal laws apply on federal lands, states may have individual laws.

A spark arrestor for the muffler is available through your nearest engine authorized

service dealer or contact the service department, P.O. Box 361131, Cleveland,

Ohio 44136-0019.

SAFE OPERATION PRACTICES

Symbol Description

>10in (25c m)

WARNING - AVOID FIRES - Your mower is designed to cut normal residential grass

of a height no more than 10” (25 cm). Do not attempt to mow through unusually

tall, dry grass (e.g., pasture), or piles of dry leaves. Allow mower to cool at least five

minutes before fueling or storing inside an enclosed garage or storage shed.

WARNING - AVOID AMPUTATION INJURY - Do not put hands or feet near rotating

parts or under the cutting deck. Contact with the blade(s) can amputate hands and

feet. Ensure that all safety devices (guards, shields, switches, etc.) are in place and

working. Belt and/or blade spindle contact can crush or injure body parts.

WARNING - AVOID CRUSH/PINCH POINT INJURY - Read, understand, and follow

all the safety rules and instructions in the manual(s) and on the mower before

attempting to service this mower. The deck lift system is spring-assisted and under

tension. Always capture the deck lift pedal by placing the clevis pin behind the lowest

position before attempting to remove the mower deck.

WARNING - AVOID CRUSH/PINCH POINT INJURY - Read, understand, and follow

all the safety rules and instructions in the manual(s) and on the mower before

attempting to use this mower. The self-leveling seat is a movable assembly when not

in the locked position. Do not place hands or fingers into the path of moving parts

when the seat is not locked.

WARNING - REMOVE KEY - Always turn off blade(s), place the speed control pedals

in neutral, stop engine, and remove key before dismounting. If you are leaving the

mower unattended, always remove the key to prevent unauthorized use by children

or others.

>5˚(9%)

<5˚(9%)

<50lb

<500lb(226kg)

(22kg)

WARNING - AVOID TOWING RELATED INJURY - Do not tow a load that exceeds 500

lbs (226 kg) rolling weight and never exceed 50 lbs (22 kg) tongue weight. Never

allow children or others in or on towed equipment. Do not tow on slopes greater than

5° (9%). On slopes, the weight of the towed equipment may cause loss of traction,

loss of control, and/or loss of the ability to stop. Travel slowly and allow extra distance

to stop.

WARNING - AVOID SERIOUS INJURY OR DEATH FROM ROLL OVER - Keep roll bar

in the raised upright position with your seat belt fastened. Lower roll bar and do not

fasten seat belt in low clearance situations. Raise roll bar and fasten seat belt as soon

as clearance permits.

WARNING

Your Responsibility—Restrict the use of this power machine to persons who read, understand, and follow the warnings and instructions in this manual and on

the machine - SAVE THESE INSTRUCTIONS!

SET-UP

WARNING

Do not tow the mower, even with the bypass valves engaged. Serious

transmission damage will result from doing so.

3. Carefully roll the mower off the shipping pallet.

4. To release the bypass lever (a), push the lever forward (Figure 2).

5. To engage the parking brake, pull back completely on the parking brake lever (b)

(Figure 2).

6. Cut any wire ties holding the chute deflector up and discard any packing material.

HYDRO-GEAR TRANSMISSION (IF EQUIPPED)

1. To engage the transmission bypass rods, pull the rod (a) up into the larger opening

of the key slot, then pull back until the collar on the rod passes through the frame

(Figure 3).

2. Lower the rod back into the smaller opening of the key slot, making sure the collar

is secured on the outside of the frame (b). Repeat on opposite side (Figure 3).

Figure 3

WARNING

Do not tow the mower, even with the bypass valves engaged. Serious

transmission damage will result from doing so.

3. Carefully roll the mower off the shipping pallet.

4. After moving mower, reverse Steps 1 and 2 to disengage the bypass rods.

5. To engage the parking brake, pull back completely on the parking brake lever (b)

(Figure 2).

6. Cut any wire ties holding the chute deflector up and discard any packing material.

ROLL OVER PROTECTIVE STRUCTURE (IF EQUIPPED)

1. Pull slightly up on the upper ROPS to relieve any tension on the locking pin (a) and

rotate the locking pin (a) from the LOCKED (b) position into the ADJUSTMENT (c)

position (Figure 4). Repeat the procedure for the locking pin on the opposite side.

Figure 4

CONTENTS OF CARTON

• Zero-Turn Mower (1)

• Seat Mounting Hardware (1)

• Steering Wheel (1)

• Battery Installation Hardware (1)

• Seat Tilt Knob Assembly & Hardware Pack (1)

• Mower Operator’s Manual (1)

• Engine Operator’s Manual (1)

NOTE: This Operator’s Manual covers several models. Mower features may vary by

model. Not all features in this manual are applicable to all mower models and the

mower depicted may differ from yours.

NOTE: All references in this manual to the left or right side and front or back of the

machine are from the operating position only. Exceptions, if any, will be specified.

PREPARATION

TOOLS NEEDED: Safety glasses, leather gloves, wire cutters

1. Remove the upper crating material from the shipping pallet, and cut any bands or

tie straps securing the mower to the pallet.

2. Use the deck lift pedal (a) to raise the deck to its highest position and secure in

place with the clevis pin (b) attached to the mower (Figure 1).

Figure 1

Manually Moving the Mower

PARKER TRANSMISSION (IF EQUIPPED)

1. The two hydrostatic transmissions are equipped with a bypass valve that will

allow you to manually move the mower short distances.

2. Engage the transmission bypass valves by pulling the bypass lever (a) outward

then upward and all the way back (Figure 2).

Figure 2

SET-UP

2. When both locking pins are secured in the ADJUSTMENT position, slowly lift and

rotate the upper ROPS from the TRANSPORT (a) position, past the TRANSPORT

WITH BAGGER (b) position and into the OPERATION (c) position (Figure 5).

Figure 5

3. Rotate both locking pins into the LOCKED position. Move the upper ROPS slightly

until the locking pins are fully engaged in the LOCKED position.

STEERING WHEEL

IMPORTANT! Do not use impact tools to install or remove the steering wheel. Doing

so may cause damage to critical power steering components.

1. Remove the hardware for attaching the steering wheel from beneath the steering

wheel cap (a). Carefully pry off the steering wheel cap (a) to remove the hardware

(Figure 6).

Figure 6

2. With the wheels of the machine pointing straight forward, place the steering

wheel (b) over the steering shaft (Figure 6).

3. Place the Belleville washer (c) over the steering wheel (b) and secure with the hex

lock screw (d) (Figure 6).

4. Place the steering wheel cover over the center of the steering wheel and push

downward until it “clicks” into place.

STEERING WHEEL COLUMN

The steering wheel column is tilted all the way down for shipping purposes. To

adjust the column pull up on the steering column adjustment lever (a) and move

the steering column up into the desired position. Release the steering column

adjustment lever (a) to secure the steering column in the desired position (Figure 7).

Figure 7

INSTALLING OPERATOR’S SEAT (IF NECESSARY)

To install operator’s seat (SD models only, if necessary):

1. Remove the two flange lock nuts (b) and shoulder bolts (a) from the manual bag

(Figure 8).

Figure 8

2. Place the seat into position and secure the seat into place with the hardware

(Figure 8).

3. Remove the shoulder screw (a) and flange lock nut (b) from manual bag and

install the seat lockout bracket (c) (Figure 9).

Figure 9

SET-UP

4. Insert the wiring harness (a) into the bottom of the seat (Figure 10).

Figure 10

NOTE: When the wiring harness (a) is connected, be sure to push the excess wire

from the wire harness (a) into the seat box hole before continuing (Figure 10).

5. Remove the screw (a) securing the recliner plate in the seat back position

(Figure 11).

(a)

Figure 11

6. Tilt the seat forward into the full forward position. Replace the recliner plate with

the clinch-stud (a) and the recliner pin (b) passing through the recliner plate in

the locations shown in Figure 12.

Figure 12

7. Remove the seat tilt knob assembly from the bag and install (Figure 13).

Figure 13

NOTE: Be sure to orient the recliner plate (a) and install the plastic washer (b),

spring washer (c) and metal washer (d) (Figure 13). The plastic washer is on

the inside.

8. Slide the recliner bearing plate (a) onto the recliner pin (e) (Figure 13).

9. Then align the spiral (a) on the inside of the recliner knob with the recliner pin.

Make sure the hub on the back of the recliner sits properly into the large holes of

the side plate (Figure 14).

Figure 14

10. Use a wrench to hand tighten the hex screw (g) until the recliner knob (f) is

difficult to turn (Figure 13).

NOTE: Do not use power tools to install.

11. Gradually loosen the hex screw (g) until the recliner knob moves freely. Do not

loosen the hex screw (g) more than one full turn (Figure 13).

12. Securely install the 1/4” nut onto the clinch-stud (h) and rotate the recliner knob

to check the operation of the seat (Figure 13).

SEAT ADJUSTMENT

Proper steering column and seat adjustment will result in the following (to adjust the

seat see below):

In the neutral position with hands on the steering wheel,

• Operator’s upper arms should be relaxed and approximately vertical.

• Operator’s forearms should be approximately horizontal.

• Operator’s back should stay in contact with the seat back.

• Steering column should not contact operator’s legs.

SET-UP

Check the results of any adjustments to the conditions described above. Repeat any

adjustment procedures as required until all conditions are met.

This machine is equipped with an adjustable seat, which includes a retractable seat

belt assembly and an Operator Presence Sensor (OPS). The OPS, in the form of a

switch, is integrated into the seat bottom and is connected to the machine electrical

system. The OPS must be connected to the electrical wiring harness.

The seat can be adjusted forward and backward, the armrests can be adjusted up

and down, the mechanical suspension mechanism weight/ride adjustment controls

use an air ride adjustment, a lumbar support can be adjusted and the seat can tilt

forward and backward.

NOTE: The seat base must be secured by the latch, otherwise the seat assembly could

tilt forward.

Seat Position

To move the seat forward or back, locate the seat adjustment rod. On SD models it is

located under the seat on the right side (a in Figure 15). On SDL models it is located

prominently on the right side (b in Figure 15). Push the rod to the left, slide the seat

forward or back into the desired position and release the rod when the seat is in the

desired position (Figure 15).

a b

Figure 15

Seat Tilt

The seat tilt is controlled by the knob on the left of the seat. Turn the knob rearward

to tilt the seat back, turn the knob forward to tilt the seat forward (Figure 16).

Figure 16

Seat Lumbar

To vary the lumbar support move the lever on the right of the seat up and down

(Figure 17).

Figure 17

Seat Arm Rest

To adjust the height of the arm rests, lift the arm rest and rotate the knob under the

arm rest right or left to increase or decrease the height (Figure 18).

Figure 18

Seat Air Ride

The air ride can be adjusted up or down using the height adjustment lever (a) on the

front of the seat. Press the lever to the left (+) to raise the height of the seat and to

the right (-) to lower the height of the seat (Figure 19).

Figure 19

SET-UP

CHECKING TIRE PRESSURE

WARNING

Maximum tire pressure under any circumstances is 12 psi on rear tires and 25

psi on front tires. Equal tire pressure should be maintained at all times.

Inflation Pressure

Rear Tires — 10-12 psi max

Front Tires — 20-25 psi max

The tires on your mower may be over-inflated for shipping purposes. Reduce the tire

pressure before operating the mower. Recommended operating tire pressure is 10-12

psi on rear tires and 20-25 psi on front tires.

LUBRICATION & GREASE POINTS

Before operating the mower, refer to the Product Care section of this manual to check

the lubrication and grease points. Grease and lubricate if necessary.

CONNECTING THE BATTERY CABLES

CAUTION

When attaching battery cables, always connect the POSITIVE (Red) wire to

the terminal first, followed by the NEGATIVE (Black) wire.

For shipping reasons, both battery cables on your equipment may have been left

disconnected from the terminals at the factory. To connect the battery cables,

proceed as follows:

SD Models

1. Using the lever on the back of the seat frame, lift up on the lever and tilt the seat

forward locking it in place with the seat prop. Remove the bolts and nuts from the

manual bag.

NOTE: The positive battery terminal is marked POS. (+) (a). The negative battery

terminal is marked NEG. (–) (b) (Figure 20).

Figure 20

NOTE: If the positive battery cable (c) is already attached, skip ahead to Step 4

(Figure 20).

2. Slide the red boot (d) from the positive battery terminal (a) and attach the red

cable (c), with the vertical mount bolt (e) (Figure 20).

3. Position the red boot (d) over the positive battery terminal (a) to insulate it and

help protect it from corrosion (Figure 20).

4. Slide the black boot (g) from the negative battery terminal (b) and attach the

black cable (f) to the negative battery terminal (b) with the vertical mount bolt (e)

(Figure 20).

5. Position the black boot (g) over the negative battery terminal (b) to insulate it and

help protect it from corrosion (Figure 20).

NOTE: If the battery is put into service after the date shown on top/side of battery,

charge the battery prior to operating the machine.

SDL Models

1. Using the lever on either side of the back of the seat, lift up on the lever and tilt

the seat forward locking it in place with the seat prop. Remove the bolts and nuts

from the manual bag.

NOTE: The positive battery terminal is marked POS. (+) (a). The negative battery

terminal is marked NEG. (–) (b) (Figure 21).

Figure 21

NOTE: If the positive battery cable (c) is already attached, skip ahead to Step 4

(Figure 21).

2. Slide the red boot (d) from the positive battery terminal (a) and attach the red

cable (c), with the vertical mount bolt (e) (Figure 21).

3. Position the red boot (d) over the positive battery terminal (a) to insulate it and

help protect it from corrosion (Figure 21).

4. Slide the black boot (g) from the negative battery terminal (b) and attach the

black cable (f) to the negative battery terminal (b) with the vertical mount bolt (e)

(Figure 21).

5. Position the black boot (g) over the negative battery terminal (b) to insulate it and

help protect it from corrosion (Figure 21).

NOTE: If the battery is put into service after the date shown on top/side of

battery, charge the battery prior to operating the machine.

OPERATION

2. Hydro-Gear Transmission (if equipped) -

The transmission bypass rods (one for each RH

and LH transmission) are located on the rear of

the mower, below the engine. When engaged,

the two rods open a bypass within the hydrostatic transmissions, which allows

the mower to be pushed short distances by hand. Refer to the Set-up section

for additional instructions.

B. IGNITION SWITCH

The ignition switch is located on the RH console to the rear of the throttle control.

The ignition switch has three positions as follows:

OFF/STOP — The engine and electrical system are turned off.

ON — The mower electrical system is energized.

START — The starter motor will turn over the engine. Release the key

immediately when the engine starts.

NOTE: To prevent accidental starting and/or battery discharge, remove the key from

the ignition switch when the mower is not in use.

NOTE: This Operator’s Manual covers several models. Mower features may vary by

model. Not all features in this manual are applicable to all mower models and the

mower depicted may differ from yours.

NOTE: All references in this manual to the left or right side and front or back of the

machine are from the operating position only. Exceptions, if any, will be specified.

A. TRANSMISSION BYPASS LEVER/RODS

WARNING

Do not tow the mower, even with the bypass valves engaged.

Serious transmission damage will result from doing so.

1. Parker Transmission (if equipped) - The transmission bypass lever

is located next to the LH console to the left of the operator’s seat.

When engaged the valves open a bypass within the hydrostatic

transmissions. Refer to the Set-up section for instructions on using

the bypass feature.

†

if equipped

†

† †

†

AA1 AA1

AA2

Figure 22

OPERATION

C. POWER TAKE-OFF (PTO) KNOB

The PTO knob is located on the RH console to the right of the

operator’s seat.

The PTO knob operates the electric PTO clutch mounted on

the bottom of the engine crankshaft. Pull the knob upward

to engage the PTO clutch, or push the knob downward to

disengage the clutch.

The PTO knob must be in the OFF position when starting

the engine.

D. HOUR METER & SERVICE MINDER

(IF EQUIPPED)

The hour meter and service minder is located on the RH console to the right of the

operator’s seat. It records the hours that the mower has been operated and engine

speed (RPM) in the digital display.

Hour Meter (if equipped)

The hour meter is activated whenever the ignition

switch is turned to the ON position. Keep a record

of the actual hours of operation to assure all

maintenance procedures are completed according to the

instructions in this Operator’s Manual and the Engine

Operator’s Manual.

Hour Meter & Service Minder with MODE Button (if equipped)

The hour meter and service minder is activated

whenever the ignition switch is turned to the ON

position. Keep a record of the actual hours of operation

to assure all maintenance procedures are completed

according to the instructions in this Operator’s Manual

and the Engine Operator’s Manual. The hour meter and service minder is equipped

with a MODE button that can toggle between available functions and can be used to

reset service alerts. Press and hold the MODE button for 3 seconds while in service

alert mode or when in a service alarm mode to reset.

NOTE: When the ignition key is out of the STOP position the hourglass symbol

is illuminated/blinks to indicate it is recording the hours of mower operation,

regardless of whether the engine is started.

E. THROTTLE

Manual Throttle (if equipped)

The throttle control is located on the RH console to the right of the

operator’s seat. When set in a given position, a uniform engine speed will

be maintained. The throttle control moves between the FAST and

SLOW positions.

Push the throttle control handle forward to increase the engine speed. The

mower is designed to operate with the throttle control in the FAST (full

throttle) position when the mower is being driven and the mower deck

is engaged.

Pull the throttle control handle rearward to decrease the engine speed.

0.0

Electronic Throttle (E-Governor) Lever (if equipped)

The electronic throttle (E-governor) lever is used to control engine speed

and RPM’s. It also helps control fuel efficiency. The electronic throttle

lever moves between the FAST and SLOW positions. The SLOW

position is used for basic transportation of the mower with the

PTO disengaged and uses the least fuel. The FAST position should be

used when the PTO is engaged and uses the most fuel. The mower should

be started in the START position, but should always be in the FAST

position when the PTO/deck is being used.

F. CHOKE KNOB (IF EQUIPPED)/MIL (IF EQUIPPED)

Choke Knob (if equipped) - The choke knob is located on the

left side of the mower next to the operator’s seat. Pull the knob

out to choke the engine; push the knob in/down to open the choke.

Having the choke in the ON position helps the engine to start

during initial start-up. During normal operation the choke should

be OFF.

MIL (if equipped) - The Multifunction Indicator Light (MIL) provides diagnostic

information for the engine. If the MIL lights up and/or flashes see the service manual

or contact your service center.

G. PARKING BRAKE LEVER

The parking brake lever is located to the left of the operator’s seat. When

pulled up it engages the parking brake and when pushed down it releases

the brake.

NOTE: If the forward or reverse drive pedal is engaged when engaging the

parking brake, the engine will stop. The parking brake must be placed in the

engaged position when starting the engine.

H. FORWARD DRIVE PEDAL

The forward drive pedal is located on the right side of the machine, directly

to the right of the steering column. Press the forward drive pedal

forward to cause the mower to travel forward. Ground speed is also

controlled with the forward drive pedal. The further forward the

pedal is pivoted, the faster the mower will travel. The pedal will

return to its original/neutral position when it is not pressed.

I. REVERSE DRIVE PEDAL

The reverse drive pedal is located on the right side of the mower,

to the right of the forward drive pedal, along the running board.

Ground speed is also controlled with the reverse drive pedal. The

further downward the pedal is pivoted, the faster the mower will

travel. The pedal will return to its original/neutral position when it is

not pressed.

J. FUEL TANK CAPS

The fuel tank caps are located on the top of the fuel tank on the left and right side

of the seat. Turn the fill cap counterclockwise to remove and clockwise until it clicks

three times to tighten. Always re-install the fuel cap tightly onto the fuel tank

after removing.

WARNING

Never fill the fuel tank when the engine is running. If the engine is hot from

recently running, allow to cool for several minutes before refueling. Highly

flammable gasoline could splash onto the engine and cause a fire.

OPERATION

T. DECK LIFT

1. Deck Lift Pedal (if equipped) - The deck lift pedal is located on the left front

corner of the foot platform, and is used to raise and lower the mowing deck. To

raise the mowing deck to the transport position, push the pedal all the way

forward until the deck transportation lock snaps into position. To remove the

deck from the transport position push forward on the deck lift pedal and pull

up on the deck lock rod. To position the deck push the pedal all the way

forward, remove the clevis pin, reinsert it in the desired cutting height and

slowly release pressure on the pedal until you reach the clevis pin.

2. Electric Deck Lift (if equipped) - The electric deck lift

switch is located in the middle receptacle of the accessory

switch receptacles and is used to raise and lower the deck.

U. TRANSPORT LOCK (IF EQUIPPED)

The transport lock is located on the left side of the

operator’s seat and is used to lock the deck in the

transport position. Press down on the deck lift pedal,

lift the transport lock rod up off the pressure plate and

rotate counterclockwise until the free end drops into the

open hole to lock the deck. To release the deck, reverse

the process.

V. TRANSMISSION OIL EXPANSION RESERVOIR (NOT SHOWN,

IF EQUIPPED)

1. Parker Transmission (if equipped) - The mower is equipped with a

transmission oil expansion reservoir located under the seat, connected by hoses

to the RH and LH transmission assemblies. The function of the reservoir is to

hold the natural expansion of transmission oil that occurs as the transmission

warms up during operation. DO NOT FILL THE RESERVOIR. Under normal

operating conditions, no oil should be added to the reservoir. The COLD oil

level should be approximately 1/4” above the bottom of the reservoir. See the

Product Care section of this manual for more information on the transmission

oil expansion reservoirs.

2. Hydro-Gear Transmission (if equipped) - The transmission oil expansion

reservoirs are connected by hoses to the RH and LH transmission assemblies

and are located behind the operator’s seat, to the right and left of the engine.

The function of the reservoirs are to hold the natural expansion of transmission

oil that occurs as the transmission warms up during operation. DO NOT FILL THE

RESERVOIR. Under normal operating conditions, no oil should be added to the

reservoir. The COLD oil level should be at the “FULL COLD” line.

NOTE: Prior to the initial operation of the mower, the oil level in the reservoir(s)

may be slightly higher than the maximum due to air in the oil lines. Operation of

the mower will eventually purge the air from the lines and the oil level will settle to

the maximum.

K. SEAT ADJUSTMENT LEVER (NOT SHOWN)

The seat adjustment lever is located below and to the right of the seat for SD models,

or on the right side of the seat for SDL models. The lever allows for adjustment

forward or rearward of the operator’s seat. Refer to the Set-up section for

instructions on adjusting the seat position.

L. SEAT TILT KNOB (NOT SHOWN)

The seat tilt knob is located on the left side of the seat. Refer to the Set-up section for

instructions on adjusting the seat tilt.

M. ARM REST HEIGHT KNOBS (NOT SHOWN, IF EQUIPPED)

The arm height knobs are located under the seat arms and can be used to adjust the

height of the arm rests. Refer to the Set-up section for instructions on adjusting the

arm rest position.

N. MECHANICAL SUSPENSION MECHANISM (NOT SHOWN,

IF EQUIPPED)

The mechanical suspension mechanism is located on the front of the seat and can

adjust the weight/ride adjustment for operators in the 125- to 275-pound weight

range. Refer to the Set-up section for instructions on adjusting the mechanical

suspension mechanism.

O. LUMBAR SUPPORT LEVER (NOT SHOWN, IF EQUIPPED)

The lumbar support lever is located on the right side of the seat on the seat back.

Refer to the Set-up section for instructions on adjusting the lumbar support.

P. SELF-LEVELING SEAT (NOT SHOWN, IF EQUIPPED)

The self-leveling seat lever is located on the

frame at the base of the seat. Refer to the

Set-up section for instructions on locking and

unlocking the self-leveling seat.

Q. SEAT PROP (NOT SHOWN)

The seat prop is located on the left, rear side of the operator’s seat. It is used to prop

the seat forward.

R. SEAT LATCH (NOT SHOWN)

The seat latch is located below the rear, center of the operator’s seat on SD models.

For SDL models, the latch is located on either side of the rear of the seat. The latch

is used to secure the seat into the operating position. Lift the latch and tilt the seat

forward to access the area under the seat.

S. DECK HEIGHT INDEX

The deck height index consists of several holes located on the left of the foot

platform. Each hole corresponds to a 1/4” change in the deck height position ranging

from 1” at the lowest notch to 5” at the highest notch.

4.50"

3.50"

2.50"

1.50"

4.75"

3.75"

2.75"

1.75"

3.25"

4.25"

2.25"

1.25"

OPERATION

W. STEERING COLUMN ADJUSTMENT LEVER

The steering column adjustment lever is located on the right side of the steering

column. To adjust the column pull up on the steering column adjustment lever and

move the steering column up into the desired position. Release the steering column

adjustment lever to secure the steering column in the desired position.

X. CUP HOLDER

The cup holder is located between the fuel tank and the control panel to the right of

the seat.

Y. ROLL OVER PROTECTIVE STRUCTURE (ROPS) (IF EQUIPPED)

ROPS Position

Refer to Figure 23 and the following descriptions and uses for the three (3) positions

for the ROPS.

Transport Position

Transport with

Bagger Position

Operation Position

Figure 23

• TRANSPORT: Only to be used when transporting the mower or when they need

to be momentarily folded-down to avoid contact with items such as tree limbs,

clothes lines, guy wires, utility poles, buildings, etc.

• TRANSPORT WITH BAGGER: Allows for the ROPS to be lowered for situations

outlined for the TRANSPORT position when the mower is equipped with a bagger.

• OPERATION: The ROPS should always be in this position when operating

unless the situations outlined in the TRANSPORT and TRANSPORT WITH BAGGER

descriptions arise.

1. To change the position of the ROPS, pull slightly up/push forward on the upper

ROPS to relieve any tension on the locking pin (a) and rotate the locking pin

(a) from the LOCKED (b) position into the ADJUSTMENT (c) position. Repeat the

procedure for the locking pin on the opposite side (Figure 24).

(b)

Figure 24

2. Move the ROPS into the desired position. The three positions are TRANSPORT

position, TRANSPORT WITH BAGGER position and OPERATION position (Figure 23).

3. Rotate both locking pins into the LOCKED position. Move the upper ROPS slightly

until the locking pins are fully engaged in the LOCKED position.

Z. FUEL GAUGE(S)

There is a fuel gauge on top of each of the two

fuel tanks or a single gauge to the right of the

operator’s seat on the RH console. The gauges

measure the fuel level in each tank.

AA. FUEL VALVES

1. Dual Valve Models (if equipped) - The fuel valves

are located near the rear of each fuel tank. The valves

control the fuel flow from the right and left tank and

also can shut off fuel flow to the engine. Rotate the valve

counterclockwise to open the flow from the tank(s). Rotate

the valve clockwise to stop the flow from the tank(s). The fuel tanks can be

operated together, independently or shut the fuel flow off completely.

NOTE: If both tanks are on, and one is empty, the engine will not start. Be certain

to make sure both tanks have fuel or that the empty tank’s fuel valve is closed.

2. Single Valve Models

(if equipped) - The fuel

valve is located on the right side of the mower, between the right fuel tank

and engine. The valve controls the fuel flow from the right and left tank and

can also shut off fuel flow to the engine. Rotate the valve clockwise to open

the flow from the right tank (valve pointing at right tank). Rotate the valve

counterclockwise to open the flow from the left tank (valve pointing at left

tank). Rotate the valve halfway (valve pointing at operator’s seat) to shut fuel

flow off completely.

NOTE: If fuel flow is shut off, the engine will not start.

AB. ACCESSORY SWITCH RECEPTACLES

The two receptacles (SD models) or one receptacle (SDL models) for optional

accessories are on the RH console. See the Replacement Parts and Accessories section

for information.

AC. WORK AND BEACON LIGHTS (IF EQUIPPED)

Located in front of the two accessory switch receptacles on the RH console, this

three-way switch toggles between:

• Lights OFF (center position)

• Beacon Light ON (right position)

• Beacon Light and Work Lights ON (left position) (Figure 25).

Work Lights

Beacon Light

Figure 25

OPERATION

Setting the Beacon Light

The beacon light should be positioned upright at all times while operating the

mower. To set the beacon light:

1. Set the ROPS to the desired position as previously instructed.

2. Loosen the knob at the base of the beacon light assembly and slide the assembly

out of the groove securing it in position.

3. Rotate the assembly to face the beacon light straight upward (Figure 26).

Figure 26

4. Slide the pertinent groove on the beacon light assembly securely into place with

the knob, and tighten the knob.

NOTE: In Figure 26 the ROPS is shown in Transport Position. Take note of the

settings used for the different beacon light positions (Figure 27).

Operation Position

Transport Position

Transport With Bagger Position

Figure 27

AD. 12V OUTLET (IF EQUIPPED)

The 12V outlet is located to the right of the operator’s seat on the lower panel of the

RH console and is used for the convenience of plugging in accessories that require a

power source with a maximum load of 5A at 12V.

AE. FRONT WHEEL WEIGHTS (NOT SHOWN)

There are four 25-lb tire weights on the front of the mower for a total of 100-lbs. Two

25-lb weights on each tire, one on the inside and one on the outside of the front rims.

WARNING

Do not operate the mower without the wheel weights in place.

BEFORE OPERATING YOUR MOWER

1. Before you operate the mower, study this manual carefully to familiarize yourself

with the operation of all the instruments and controls. It has been prepared to

help you operate and maintain your machine efficiently.

2. Fill the fuel tank with only clean, fresh, unleaded gasoline with a pump sticker

octane rating of 87 or higher. When the fuel reaches 1/2” below the bottom of

the fill neck, stop. DO NOT OVERFILL. Space must be left for expansion.

3. Never use gasoline containing more than 10% ethanol or methanol.

4. Check the engine oil level as instructed in the Engine Operator’s Manual.

5. Check the transmission oil level.

a. Parker Transmission (if equipped) - The transmission oil expansion

reservoir is located beneath the operator’s seat. Always wipe off the area

around the reservoir fill neck before checking the oil level to prevent dirt

from contaminating the oil. Remove the cap and make sure the oil level is

1/4” above the bottom of the reservoir. If the oil level is low, fill with Castrol™

(Syntec®) Edge™ 5W50.

b. Hydro-Gear Transmission (if equipped) - The transmission oil expansion

reservoirs are located behind the operator’s seat, to the right and left of the

engine. Always wipe off the area around the reservoir fill neck before checking

the oil level to prevent dirt from contaminating the oil. Remove the cap and

make sure the oil level is at the “FULL COLD” line. If the oil level is low, fill with

20W50 oil.

6. Check the tire inflation pressures. 10-12 psi for the rear tires, 20-25 psi for the

front tires.

NOTE: New tires are over-inflated in order to properly seat the bead to the rim.

7. Check that all nuts, bolts and screws are tight.

8. Check the tension of the deck drive belts.

a. Remove the deck cover.

b. The tension of the deck drive belts are maintained by a spring mechanism that

adjusts for wear and stretch.

c. Examine the belts for cuts, fraying and excessive wear. Replace if any of these

are detected.

d. Replace the deck cover.

9. Check if deck is level. When correctly adjusted the mower deck should be level

side to side, and the front of the deck should be approximately 1/4” lower than

the rear of the deck. If deck needs to be leveled, refer to the Product Care section.

10. Lubricate all pivot points listed in the Product Care section.

11. Adjust the seat for operator’s maximum comfort, visibility and for maintaining

complete control of the machine. Refer to the Set-up section for instructions on

adjusting the seat.

SAFETY INTERLOCK SYSTEM

This machine is equipped with a safety interlock system for the protection of the

operator. If the interlock system should ever malfunction, do not operate the

machine. Contact your authorized service dealer.

• The safety interlock system prevents the engine from cranking or starting unless

the speed control pedals are in the neutral position, the parking brake is engaged

and the PTO knob is disengaged.

OPERATION

Electronic Throttle (E-Governor)/EFI (Electronic Fuel

Injection) Engines

1. Open the fuel valve(s).

NOTE: For dual valve models (if equipped), if both tanks are on, and one is empty,

the engine will not start. Be certain to make sure both tanks have fuel or that

the empty tank’s fuel valve is closed. For single valve models (if equipped), if fuel

flow is shut off, the engine will not start.

NOTE: To prime a dry fuel system, turn the ignition switch to the ON position for

one minute. Allow the fuel pump to cycle and prime the system. Turn the ignition

switch to the OFF position.

2. Operator must be sitting in the mower seat with both drive control pedals in the

neutral/start position.

3. Engage the parking brake.

4. Make certain the PTO is in the disengaged (down) position.

5. Place the Electronic Throttle lever in the START position.

6. Turn the ignition key clockwise to the START position and release it as soon as the

engine starts; however, do not crank the engine continuously for more than 10

seconds at a time. If the engine does not start within this time, turn the key to

OFF and wait at least 60 seconds to allow the engine’s starter motor to cool. Try

again after waiting.

NOTE: Failure to follow these guidelines can burn out the starter motor.

NOTE: Upon start-up, a metallic ticking may occur. Run engine for 5 minutes. If

the noise continues, run the engine at the starting position for 20 minutes. If the

noise persists, take the mower to your authorized service dealer.

Cold Weather Starting

When starting the engine at temperatures near or below freezing, ensure the correct

viscosity motor oil is used in the engine and the battery is fully charged. Start the

engine as follows:

1. Be sure the battery is in good condition. A warm battery has much more starting

capacity than a cold battery.

2. Use fresh winter grade fuel. Winter grade gasoline has higher volatility to

improve starting. Do not use gasoline left over from summer.

3. Follow the previous instruction for Starting the Engine.

Using Jumper Cables to Start Engine

WARNING

Batteries contain sulfuric acid and produce explosive gases. Make certain

the area is well-ventilated, wear gloves and eye protection, and avoid sparks

or flames near the battery.

If the battery charge is not sufficient to crank the engine, recharge the battery. If a

battery charger is unavailable and the mower must be started, the aid of a booster

battery will be necessary. Connect the booster battery as follows:

1. Connect one end of the red cable to the disabled mower battery’s positive

terminal; then connect the other end of that cable to the booster battery’s

positive terminal.

2. Connect one end of the black cable to the booster battery’s negative terminal;

then connect the other end of that cable to the frame of the disabled mower, as

far from the battery as possible.

• To avoid sudden movement when disengaging the parking brake, the safety

interlock system will shut off the engine if the speed control pedals are moved to

a position other than the neutral position when the parking brake is engaged.

• The safety interlock system will shut off the engine if the operator leaves the seat

before engaging the parking brake.

• The safety interlock system will shut off the engine if the operator leaves the seat

with the PTO knob engaged, regardless of whether the parking brake is engaged.

NOTE: The PTO knob must be in the disengaged position to restart the engine.

STARTING THE ENGINE

For throttle/choke or throttle/automatic EFI engines proceed below, for electronic

throttle/EFI engines, skip ahead to the Electronic Throttle (E-Governor)/EFI

(Electronic Fuel Injection) Engines section.

Manual Throttle/Choke or Throttle/Automatic EFI (Electronic Fuel

Injection) Engines

WARNING

This machine is equipped with a safety interlock system designed for

protection of the operator. Do not operate the machine if any part of the

interlock system is malfunctioning. Periodically check the functions of the

interlock system for proper operation.

WARNING

For personal safety, the operator must be sitting in the mower seat when

starting the engine.

1. Open the fuel valve(s).

NOTE: For dual valve models (if equipped), if both tanks are on, and one is empty,

the engine will not start. Be certain to make sure both tanks have fuel or that

the empty tank’s fuel valve is closed. For single valve models (if equipped), if fuel

flow is shut off, the engine will not start.

2. Operator must be sitting in the mower seat with both drive control pedals in the

neutral/start position.

3. Engage the parking brake.

4. Make certain the PTO is in the disengaged (down) position.

5. Lift the choke knob (if equipped) into the ON position.

NOTE: If the engine is warmed up, it may not be necessary to choke the engine.

NOTE: Some mowers are equipped with EFI (Electronic Fuel Injection) engines

and are not equipped with a choke.

6. Move the throttle control to midway between the SLOW and FAST

positions.

7. Turn the ignition key clockwise to the START position and release it as soon as

the engine starts; however, do not crank the engine continuously for more than

10 seconds at a time. If the engine does not start within this time, turn the key

to OFF and wait at least 30 seconds to allow the engine’s starter motor to cool.

Try again after waiting. If after a few attempts the engine fails to start, do not

keep trying to start it with the choke closed as this will cause flooding and make

starting more difficult.

8. Once the engine starts, push the choke (if equipped) halfway down and as the

engine warms, push the choke (if equipped) all the way down.

OPERATION

4. Adjust the steering wheel tilt with the steering column adjustment lever.

5. Release the parking brake.

6. Move the throttle control lever (if equipped) forward to the FAST position.

NOTE: The mower’s engine is designed to run at full throttle, but when

performing a practice session the mower must be operated at less than full

throttle. This only applies to practice.

WARNING

Always maintain a firm grip on the steering wheel.

7. To drive the mower, firmly grasp the steering wheel with your right and left

hands and continue with Driving the Mower Forward.

Driving the Mower Forward

WARNING

Keep all movement of the drive pedals slow and smooth. Abrupt movement

of the pedals can affect the stability of the mower and could cause

the mower to flip over, which may result in serious injury or death to

the operator.

1. Slowly push the forward drive pedal forward. The mower will start to move

forward (Figure 28).

Figure 28

2. As the forward drive pedal is pushed farther forward the speed of the mower

will increase.

3. To slow the mower, slowly release the forward drive pedal to attain the desired

speed, or allow the pedal to return to the neutral position to stop the mower.

Turning the Mower While Driving Forward

WARNING

When reversing the direction of travel, performing gradual “U” turns where

possible is recommended. Sharper turns increase the possibility of turf

defacement, and could affect control of the mower. ALWAYS slow the mower

before making sharp turns.

To turn the mower while driving forward, use the steering wheel to turn in the

direction you wish to travel.

1. To turn to the left, turn the steering wheel counterclockwise (to the

operator’s left).

2. To turn to the right, turn the steering wheel clockwise (to the operator’s right).

3. The greater the distance the steering wheel is turned, the sharper the mower

will turn.

3. Start the disabled mower following the normal starting instructions previously

provided; then disconnect the jumper cables in the exact reverse order of

their connection.

4. Have the mower’s electrical system checked and repaired as soon as possible to

eliminate the need for jump starting.

Stopping the Engine

1. Place the PTO switch in the disengaged position.

2. Engage the parking brake.

3. Move the throttle to the SLOW position and allow the engine to idle for

about one minute.

4. Turn the ignition key to the OFF position and remove the key from the

ignition switch.

NOTE: Always remove the key from the ignition switch to prevent accidental

starting or battery discharge if the equipment is left unattended.

5. Close the fuel shut-off valve(s).

Practice Operation (initial use)

Operating a zero-turn mower is not like operating a conventional type riding mower.

Although and because a zero-turn mower is more maneuverable, getting used to

operating the speed control pedals and the steering wheel takes some practice.

It is strongly recommended that you locate a reasonably large, level and open

“practice area” where there are no obstructions, pedestrians or animals. You should

practice operating the mower for a minimum of 30 minutes.

Carefully move (or have moved) the mower to the practice area. When performing

the practice session, the PTO knob should not be engaged. While practicing, operate

the mower at approximately 1/2-3/4 throttle and at less than full speed in both

forward and reverse.

Always wear appropriate clothing and personal protective equipment (e.g. safety

glasses, long pants, gloves, hearing protection, safety shoes, hard hat) when

operating or maintaining this machine. Follow all federal, state and local guidelines

regarding the use of personal protective equipment.

WARNING

Hearing protection is required for all operator exposure exceeding two

(2) hours.

Carefully practice maneuvering the machine using the instructions in the Driving

the Mower section. Practice until you are confident that you can safely operate

the mower.

DRIVING THE MOWER

WARNING

Avoid sudden starts, excessive speed, and sudden stops.

1. Ensure that the area is free of animals and bystanders, especially children.

2. Survey the area where the equipment is to be used to make sure it is free of

debris, sticks, stones, wires, bones and other foreign objects which could cause

injury to bystanders, damage to the machine or damage to nearby facilities.

3. Adjust the operator’s seat to the most comfortable position that allows you to

operate the controls. Refer to the Set-up section for instructions on adjusting

the seat.

OPERATION

4. To execute a “pivot turn,” move the steering wheel so that the inside wheel is

angled at approximately 88° and the turn side tire will not rotate.

NOTE: Making a “pivot turn” on grass will greatly increase the potential for

defacement of the turf as well as potential damages to the traction surface and

the tire.

Driving the Mower in Reverse

WARNING

Always look behind and down on both sides of the mower before backing

up. Always look behind while traveling in the reverse direction.

1. Slowly push the reverse drive pedal forward. The mower will start to move in the

reverse direction (Figure 29).

Figure 29

2. As the reverse drive pedal is pushed farther forward the speed of the mower

will increase.

3. To slow the mower release the reverse drive pedal to attain the desired speed, or

allow the pedal to return to the neutral position to stop the mower.

Turning While Driving Rearward

To turn the mower while driving rearward, use the steering wheel to turn in the

direction you wish to travel.

1. To turn to the left while traveling in reverse, turn the steering wheel clockwise (to

the operator’s right).

2. To turn to the right while traveling in reverse, turn the steering wheel

counterclockwise (to the operator’s left).

3. The greater the distance the steering wheel is turned, the sharper the mower

will turn.

4. To execute a “pivot turn,” move the steering wheel so that the inside wheel is

angled at approximately 88° and the turn side tire will not rotate.

NOTE: Making a “pivot turn” on grass will greatly increase the potential for

defacement of the turf as well as potential damages to the traction surface and

the tire.

Executing a Zero Turn

1. A zero turn maneuver can be executed while the machine is moving in the

forward or reverse directions if the steering wheel is turned completely in the

one direction.

2. To turn clockwise when going forward, turn the steering wheel clockwise and

depress the forward drive pedal. Release the pedal and the machine should stop

turning. If the reverse drive pedal is depressed, the turn will be counterclockwise.

3. To turn counterclockwise when going forward turn the steering wheel

counterclockwise and depress the forward drive pedal. Release the pedal and the

machine should stop turning. If the reverse drive pedal is depressed, the turn will

be clockwise.

Stopping the Mower

1. Allow the forward and reverse drive pedals to return to the neutral position to

stop the motion of the mower.

2. Push the PTO knob downward to the disengaged position.

3. Use the deck lift pedal to raise the deck to its highest position.

4. If dismounting the machine, allow the drive pedals to return to the neutral

position, engage the parking brake, turn the ignition switch to OFF and remove

the key from the switch.

WARNING

Do not leave the seat of the mower without disengaging the PTO, moving

drive pedals to the neutral position and engaging the parking brake. If

leaving the mower unattended, turn the ignition key OFF and remove.

Driving on Slopes

Refer to the Slope Gauge to help determine slopes where you may operate safely.

WARNING

Do not operate on inclines with a slope in excess of 25° (46%). The machine

could overturn and cause serious injury.

1. Always drive across slopes, never up and down.

2. Avoid turning downhill if possible. Start at the bottom of a slope and work

upward. Always slow down before turning.

3. Use extra care and go slowly when turning downhill.

Operating the PTO Knob

Operate the PTO knob as follows:

1. Move the throttle control lever (if equipped) to approximately the mid-

throttle position.

2. Pull the PTO knob upward to the “ENGAGED” position.

3. Advance the throttle control lever to the operating speed (full engine speed).

The operator must remain in the mower seat at all times. If the operator should leave

the seat without turning off the power take-off switch, the mower’s engine will

shut off.

Using the Mower Deck

WARNING

Make certain the area to be mowed is free of debris, sticks, stones, wire, or

other objects that can be thrown by the rotating blades.

NOTE: Do not engage the mower deck when lowered in grass. Premature wear and

possible failure of the “V” belt and PTO clutch will result. Fully raise the deck or move

to a non-grassy area before engaging the mower deck.

OPERATION

1. Use the deck lift pedal (a) or push down on the back of the electric deck lift switch

(b) to raise the deck to its highest position, place the clevis pin (c) attached to the

mower into the desired index hole on the deck height index, then slowly release

the deck lift pedal (a) or slowly lower the deck by pressing down on the front of

the electric deck lift switch (b) (Figure 30).

Raise

Lower

Figure 30

2. Mow across slopes, not up and down. If mowing a slope, start at bottom and

work upward to ensure turns are made uphill.

3. On the first pass pick a point on the opposite side of the area to be mowed.

4. Engage the PTO knob and move the throttle control to the FAST position.

5. Remove the clevis pin, raise the deck to the highest (transport) position, place the

clevis pin in the desired position and secure with the clevis pin. Lower the mower

deck to the desired height setting.

6. Slowly push the forward drive pedal forward to move the mower forward, and

keep the mower headed directly toward the alignment point.

NOTE: The speed of the mower will affect cut quality of the lawn. Mowing at full

speed will adversely affect a high quality cut lawn. Control the ground speed with

the drive pedals.

7. When approaching the other end of the strip, slow down or stop before turning. A

U-turn is recommended unless a pivot or zero turn is required.

8. Align the mower with an edge of the mowed strip and overlap approximately 3”.

9. Direct the mower on each subsequent strip to align with a previously cut strip.

10. To prevent rutting or grooving of the turf, if possible, change the direction

that the strips are mowed by approximately 45° for the next and each

subsequent mowing.

WARNING

Be careful when crossing gravel paths or driveways. Disengage the PTO knob

and raise the deck to the highest/transport position before crossing.

NOTE: When stopping the mower for any reason while on a grass surface, always:

• Make sure the drive pedals are in neutral.

• Engage the parking brake.

• Shut engine off and remove the key.

• Doing so will minimize the possibility of having your lawn ‘‘browned’’ by hot

exhaust from your mower’s running engine.

Mower Cutting Blades

The blades normally factory installed on a mower afford the best grass cutting

performance on the majority of grasses and mowing conditions; however, there

will be occasions where the grass type, stage of grass growth, soil conditions and

weather conditions will require different cutting blade types. Since the mower decks

are designed so that over-lap of the cutting blades generally exceeds 1.5”, there is no

need for orientation of one cutting blade to an adjacent blade (i.e., the blades do not

need to be “timed” nor synchronized).

Hi-lift — These are generally the best cutting blades for most grasses and mowing

conditions. The Hi-Lift blades are the factory installed blades on these mowers.

These blades will provide extra “lift” for the thinner leaf grasses, will handle lush

grasses, and will provide maximum grass and debris discharge. These blades are

generally required for material collection systems. More horsepower is required

for these blades when compared to others, and they generally produce the highest

noise levels.

Medium-lift — These blades require less horsepower than the hi-lift, and they

generally work well in wider leaf grasses and some mulch applications.

Low-lift — These blades require less horsepower than hi-lift and medium-lift

blades, and they generally work best with wide leaf grasses, sparse grass growth,

and sandy soil conditions. They produce the lowest noise levels. Low-lift blades are

configured without offset, and with a maximum amount of sharpened cutting edge.

Mulch — These blades are generally designed for use in cutting decks equipped

with mulch baffles. The shape of the blade generally produces higher turbulence

in order that the grass can be repeatedly cut and re-cut into smaller pieces. These

blades generally require more horsepower than other blades. Mulch blades work

best when the grasses are cut at the highest levels, minimal lengths of grasses are

removed and grass conditions are generally dry.

NOTE: Refer to the Replacement Parts and Accessories section for a list of

part numbers.

OPERATION

RECONFIGURABLE MOWER

Inner Baffle

Discharge

Baffle

Cutting Blades Gauge Wheels Front Roller Rear Rollers

Standard set-up Installed Installed Hi-lift Low = 3 to 5” Low = 3 to 5” Low = 3 to 5”

Stems (Dandelion, Bahia,

Buckhorn, etc.)

Removed Installed Hi-lift

High = 1 to 2-1⁄2”

Low = 3 to 5”

High = 1 to 2-1⁄2”

Low = 3 to 5”

High = 1 to 2-1⁄2”

Low = 3 to 5”

Very lush &/or tall grass Removed Installed Hi-lift

High = 1 to 2-1⁄2”

Low = 3 to 5”

High = 1 to 2-1⁄2”

Low = 3 to 5”

High = 1 to 2-1⁄2”

Low = 3 to 5”

Low cut height (1 to 2”) Installed Installed Low-lift High = 1 to 2-1⁄2” High = 1 to 2-1⁄2” High = 1 to 2-1⁄2”

Mulch Installed Removed Hi-lift/Mulch

High = 1 to 2-1⁄2”

Low = 3 to 5”

High = 1 to 2-1⁄2”

Low = 3 to 5”

High = 1 to 2-1⁄2”

Low = 3 to 5”

Material collection Installed Installed Hi-lift

High = 1 to 2-1⁄2”

Low = 3 to 5”

High = 1 to 2-1⁄2”

Low = 3 to 5”

High = 1 to 2-1⁄2”

Low = 3 to 5”

Abrasive (sandy), dry Removed Installed Low-lift

High = 1 to 2-1⁄2”

Low = 3 to 5”

High = 1 to 2-1⁄2”

Low = 3 to 5”

High = 1 to 2-1⁄2”

Low = 3 to 5”

Wet Installed Installed Hi-lift

High = 1 to 2-1⁄2”

Low = 3 to 5”

High = 1 to 2-1⁄2”

Low = 3 to 5”

High = 1 to 2-1⁄2”

Low = 3 to 5”

Table Notes: This table is a general outline of suggested settings, mowing conditions may vary.

Inner Baffle: The inner baffle regulates grass discharge. Remove the inner baffle for high-volume grass and install the inner baffle for precision cutting.

Discharge Baffle: The discharge baffle enhances the grass discharge pattern. The discharge baffle reduces clumping and should be removed for mulching.

Cutting Blades: The cutting blades cut grass, create grass lift and discharge grass through the discharge chute.

Gauge Wheels: The gauge wheels reduce scalping, help with precision cutting and reduce turf defacement during turns.

Front Roller (if equipped): The front roller reduces scalping, helps with precision cutting and reduces turf defacement during turns.

Rear Rollers: The rear rollers reduce scalping and gives grass a striped appearance.

NOTE: To avoid damaging grass, no more than 1/3 of the grass height should be removed during a single cutting (i.e. if the grass is 6” tall, cut it to 4”).

PRODUCT CAREPRODUCT CARE

MAINTENANCE SCHEDULE

WARNING

Before cleaning, repairing, or inspecting, make certain the blade(s) and all

moving parts have stopped. Turn off the engine, remove the key, disconnect

the spark plug wire(s) and the negative battery cable to prevent unintended

starting. Always wear safety glasses or safety goggles during operation and

while performing an adjustment or repair to protect your eyes.

† — After first 300 hours, change hydrostatic fluid and filter in transaxles.

* — Perform more frequently under dusty conditions.

Before

Each Use

Every 25

Hours

Every 50

Hours

Initial 100

Hours

Every 400

Hours^

Every 500

Hours

After

Mowing

Check Gasoline Level

Check Hydraulic Hoses for Leaks

Check Tires & Tire Pressure

Check Deck, Mower & Hydro Drive Belts

Check Blades & Blade Bolt Tightness

Check Safety Switches for Proper Operation

Check Fluid Level in Transmission Oil Expansion Reservoir

Check/Clean Engine Intake Screens & Cooling Fans *

P P

Check/Clean Exhaust Manifold, Muffler Pipe

& Muffler Shields *

P P

Check/Clean Top & Underside of Deck, Under & Around

Spindle Covers & Belt Area *

P P

Check/Clean Around Fuses, Wiring & Wiring Harnesses *

P P

Check/Clean Around Transmission, Axle & Fans *

P P

Blow Out/Clean Pump Control Area Under Floor Pan

Blow Out/Clean Pedal Control Area Under Foot Rest

Lubricate Wear Points (see chart)

P P

Clean Engine Cooling Fins & External Surfaces *

Change Hydrostatic Fluid & Filter in Transaxles

(Parker Transmissions) †

Change Hydrostatic Fluid & Filter in Transaxles

(Hydro-Gear Transmissions)

P P

Follow the Maintenance Schedule given below. This chart describes service

guidelines only.

Refer to the Engine Operator’s Manual for engine maintenance items listed in the

table below.

^ — Or yearly, whichever comes first.

PRODUCT CARE

ENGINE OIL

• Shell Rotella® T Triple Protection™ 15W40

• Shell Rimula® 15W40

• Reference your Engine Operator’s Manual for

other approved options

HYDROSTATIC FLUID

• Drive System Fluid Plus (Shell TT-SB)

• Castrol™ (Syntec®) Edge™ 5W50

(Parker Transmissions)

• 20W50 Oil (Hydro-Gear Transmissions)

General Purpose Lubrication: Use any NLGI

Grade 2 multi-purpose grease. Shell Albida EP2 is

recommended. Shell Albida EP 2 is a red-colored

multi-purpose grease designed for heavy-duty

bearing applications. It has high base oil viscosity

for mechanical stability, has been formulated for

high load, low-speed applications and has excellent

lubrication and corrosion protection.

Cleaning the Mower

WARNING

If the mower has been recently run, the engine, muffler, and surrounding

metal surfaces will be hot and can cause burns to the skin. Let the engine

cool for at least 5 minutes. Exercise caution to avoid burns.

Your mower should be cleaned after each use and under certain conditions, i.e. dry

conditions and/or mulching situations, additional cleaning may be necessary.

One of the best ways to keep your mower running efficiently and to reduce fire risk

is to regularly remove debris buildup from the mower. Follow the recommendations

below and contact your authorized dealer with any questions.

• Allow the machine to cool in an open area before cleaning.

• Do not use water on any part of the mower except the underside of the cutting

deck. Doing so can cause damage to the mower’s spindle bearings, electrical

system and engine, leading to premature failures. The use of compressed air and/

or leaf blower will help keep the mower clean.

• Clean around the exhaust manifold, fuses, all wiring and harnesses, muffler pipe,

muffler shield, engine intake screens and cooling fins, etc (Figure 31).

Figure 31

NOTE: This Operator’s Manual covers several models. Mower features may vary by

model. Not all features in this manual are applicable to all mower models and the

mower depicted may differ from yours.

POST-OPERATION MOWER CARE

After each operation of the mower, the following procedures should be implemented

to extend the life of your mower and ensure safe operating conditions.

DANGER

Failure to follow these recommendations may result in serious injury to

yourself or others and may cause damage to the mower.

Cleaning the Underside of the Deck

Rinse grass clippings from the deck’s underside and prevent the buildup of

corrosive chemicals.

WARNING

Make certain the mower’s discharge chute is directed AWAY from people,

your house, garage, parked cars, etc.

1. Disengage the PTO, set the parking brake and stop the engine.

2. Use a hose to spray the underside of the deck.

NOTE: Make sure that the hose is not routed under the deck and is clear of all

moving parts.

3. After cleaning your deck, return to the operator’s position and engage the PTO.

Keep the deck running for a minimum of two minutes, allowing the underside of

the deck to thoroughly dry.

Number of Oil Points Description

DAILY

4 Deck Suspension Pivots

4 Height Adjustment Turnbuckle Clevis Pin

2 Height Adjustment Handle Pivots

2 Height Adjustment Stop Pivots

2 Deck Lift Linkage Pivots

2 Transport Handle Pivots

1 Transport Handle Pin

2 Deck Frame Up-and-Down Pivots

WEEKLY

1 Seat Hinge

2 Speed Control Linkage Rod End Bearings

2 Pump Control Lever Pivots

1 Brake Lever Pivot Clevis Pin

1 Brake Lever Control Rod Pivot

1 Brake Control Rod Swivel Joint

4 Brake Rod Clevis Pins

2 Brake Shaft Assembly Pivots

2 Grass Collection System Lid Hinges (if equipped)

OIL CHART

Apply a few drops of SAE engine oil, grease or

use a spray lubricant. Apply the oil to both sides

of pivot points. Wipe off any excess. Start engine

and operate mower briefly to ensure that oil

spreads evenly.

PRODUCT CARE

• Clean the top of the mower deck, under the spindle covers and belt area

(Figure 32).

Figure 32

• Clean around and near the transmission, axle and the fan area (Figure 33 for

Parker transmissions and Figure 34 for Hydro-Gear transmissions).

Wheel Not Shown For Clarity

Figure 33

Wheel Not Shown For Clarity

Figure 34

• Debris can accumulate anywhere on the mower, especially on horizontal surfaces.

Additional cleaning may be necessary when mowing in dry conditions or

when mulching.

• Fuel leaks/spills, oil leaks/spills and excess lubrication can also become collection

sites for debris. Immediate repair and cleaning up oil or fuel spills can help reduce

fire hazards.

• In addition to cleaning the mower before operating and storing, do not attempt

to mow unusually tall grass (10” or higher), dry grass (e.g., pasture) or piles of dry

leaves. Dry grass or leaves may contact the engine exhaust and/or build up on the

mower deck presenting a potential fire hazard.

Storing the Mower

• Allow the machine to cool in an open area before storing.

• Do not park the mower near any flammable materials (wood, cloth or chemicals)

or any open flames or other potential source of ignition (furnace, water heater or

any other type of heater).

• Remove all combustible materials from the mower before storing. Empty cargo

boxes, grass catchers or containers.

• Always shut off fuel flow when storing or transporting if mower is equipped with

a fuel shutoff.

• Check the fuel system (lines, tank, cap and fittings) frequently for cracks or leaks.

Repair and clean as necessary.

Engine

Refer to the Engine Operator’s Manual for all engine maintenance intervals,

procedures, specifications and instructions.

CHANGING THE ENGINE OIL

WARNING

If the mower has been recently run, the engine, muffler, and surrounding

metal surfaces will be hot and can cause burns to the skin. Let the engine

cool for at least 5 minutes. Exercise caution to avoid burns.

Maintain oil level as instructed in Engine Operator’s Manual. Be careful not to spill oil

on any of the belts.

To complete an oil change, proceed as follows:

1. Run the engine for a short time to warm the engine oil. The oil will flow more

freely and carry away more impurities. Use care to avoid burns from hot oil.

2. Locate the oil drain hose on the engine (Figure 35).

Figure 35

3. Remove the hose from the clip securing it to the frame.

4. Route the free end of the oil drain hose toward an appropriate oil collection

container with at least a 2.5 quart capacity, to collect the used oil.

NOTE: Avoid getting oil on the muffler when draining.

5. While holding the free end of the oil drain hose over the oil collection container,

unscrew the square-head hose plug from the end of the hose (Figure 35). Drain

the engine oil into the collection container.

6. Remove the oil filter to make sure all the oil is drained.

7. After draining the oil, wipe any residual oil from the oil drain hose. Thread the

square head plug into the drain hose fitting and fully tighten the plug.

8. Replace the oil filter and refill the engine with new oil as instructed in the

Engine Operator’s Manual. Refer to the Engine Operator’s Manual for information

regarding the volume and weight of engine oil.

9. Place the hose back into the clip securing it to the frame.

Lubrication

Periodically lubricate all pivot points with a quality lubricating oil.

PRODUCT CARE

4. Recharge the battery before returning to service. Although the mower may start,

the engine charging system may not fully recharge the battery.

REMOVING THE BATTERY (SD MODELS)

WARNING

Battery posts, terminals, and related accessories contain lead and lead

compounds. Wash hands after handling.

1. Flip the seat all the way forward.

2. Remove the vertical mount bolt securing the black negative battery lead (a)

to the negative battery post (marked NEG (-)). Move the cable away from the

negative battery post (Figure 36).

Figure 36

3. Remove the vertical mount bolt securing the red positive battery lead (b) to the

positive battery post (marked POS (+)). Move the cable away from the positive

battery post (Figure 36).

4. Locate and hold the carriage bolt (a) at the front of the battery bracket (c) to

prevent it from falling (Figure 37).

Figure 37

5. Remove the hex lock nut (b) securing the battery bracket (c) in place. Save the

carriage bolt and hex lock nut for later reinstallation (Figure 37).

6. Lift the battery bracket (c) off of the tab at the left side of the battery

compartment and save for later reinstallation (Figure 37).

REMOVING THE BATTERY (SDL MODELS)

WARNING

Battery posts, terminals, and related accessories contain lead and lead

compounds. Wash hands after handling.

1. Flip the seat all the way forward.

Tires

Check the tire air pressure after every 50 hours of operation or weekly. Keep the

tires inflated to the recommended pressures. Improper inflation will shorten the

tire service life and produce an uneven cut. See the tire side wall for proper inflation

pressures. Observe the following guidelines:

• Do not inflate a tire above the maximum pressure shown on the sidewall of

the tire.

• Do not reinflate a tire that has been run flat or seriously under-inflated. Have it

inspected and serviced by a qualified tire mechanic.

Battery Information

WARNING

Should battery acid accidentally splatter into the eyes or onto the skin,

rinse the affected area immediately with clean cold water. Seek prompt

medical attention.

If acid spills on clothing, first dilute it with clean water, then neutralize with

a solution of ammonia/water or baking soda/water.

NEVER connect (or disconnect) battery charger clips to the battery while the

charger is turned on, as it can cause sparks.

Keep all sources of ignition (cigarettes, matches, lighters) away from the

battery. The gas generated during charging can be combustible.

As a further precaution, only charge the battery in a well ventilated area.

Always shield eyes and protect skin and clothing when working

near batteries.

Batteries contain sulfuric acid and may emit explosive gases. Use extreme

caution when handling batteries. Keep batteries out of the reach

of children.

The battery may present a risk of fire or chemical burn if misused. Do not

open, disassemble, overheat, or incinerate the battery.

BATTERY MAINTENANCE

• Some batteries are filled with battery acid and then sealed at the factory.

However, even a “maintenance free” battery requires some maintenance to

ensure its proper life cycle.

• Spray the terminals and exposed wire with a battery terminal sealer, or

coat the terminals with a thin coat of grease or petroleum jelly, to protect

against corrosion.

• Always keep the battery cables and terminals clean and free of corrosion.

• Some models are equipped with a battery containing a liquid electrolyte. Handle

the battery with care and avoid tipping to prevent leakage.

WARNING

Batteries contain sulfuric acid and may emit explosive gases. Use extreme

caution when handling batteries. Keep batteries out of the reach

of children.

BATTERY STORAGE

1. When storing the mower for extended periods, disconnect the negative battery

cable. It is not necessary to remove the battery.

2. All batteries discharge during storage. Keep the exterior of the battery clean,

especially the top. A dirty battery will discharge more rapidly.

3. The battery must be stored with a full charge. A discharged battery can freeze

sooner than a charged battery. A fully charged battery will store longer in cold

temperatures than hot.

PRODUCT CARE

2. Remove the vertical mount bolt securing the black negative battery lead (a)

to the negative battery post (marked NEG (-)). Move the cable away from the

negative battery post (Figure 38).

Figure 38

3. Remove the vertical mount bolt securing the red positive battery lead (b) to the

positive battery post (marked POS (+)). Move the cable away from the positive

battery post (Figure 38).

4. Locate and hold the carriage bolt (a) at the front of the battery bracket (c) to

prevent it from falling (Figure 39).

Figure 39

5. Remove the hex lock nut (b) securing the battery bracket (c) in place. Save the

carriage bolt and hex lock nut for later reinstallation (Figure 39).

6. Lift the battery bracket (c) off of the tab at the left side of the battery

compartment and save for later reinstallation (Figure 39).

Using the Transmission Bypass Rods

WARNING

Do not tow the mower, even with the bypass rods engaged. Serious

transmission damage will result from doing so.

PARKER TRANSMISSION (IF EQUIPPED)

If for any reason the mower will not drive or you wish to move the mower, the two

hydrostatic transmissions are equipped with a bypass rod that will allow you to

manually move the mower short distances.

1. Engage the transmission bypass valves by pulling the bypass lever (a) upward and

all the way back (Figure 40).

Figure 40

2. To release the bypass lever (a), push the lever forward (Figure 40).

HYDRO-GEAR TRANSMISSION (IF EQUIPPED)

1. To engage the transmission bypass rods, pull the rod (a) up into the larger

opening of the key slot, then pull back until the collar on the rod passes through

the frame (Figure 41).

2. Lower the rod back into the smaller opening of the key slot, making sure the collar

is secured on the outside of the frame (b). Repeat on opposite side (Figure 41).

Figure 41

3. After moving mower, reverse Steps 1 and 2 to disengage the bypass rods.

Hydrostatic Transmission

PARKER TRANSMISSION (IF EQUIPPED)

Models with Parker hydrostatic transmissions are equipped with dual integrated

hydrostatic pumps/transaxles equipped with a transmission oil expansion reservoir.

Under normal operating conditions, the oil level in the expansion reservoir does not

need to be checked and no additional oil is needed. If checking the reservoir oil level,

proceed as follows:

WARNING

Check the oil level ONLY before starting the mower when the transmission

oil is fully cooled.

1. Pivot the operator’s seat forward and clean the reservoir cap and the area around

the cap to prevent debris from contaminating the transmission oil (Figure 42).

Figure 42

2. Turn the reservoir cap counterclockwise to remove, then check the oil level in the

reservoir. Oil should be visible at the bottom of the cup, but the oil level must NOT

be above the “FULL COLD” line (Figure 42). DO NOT FILL THE RESERVOIR.

3. If necessary to add oil because of some type of leakage, add only enough oil to

bring the level to the “FULL COLD” line. Reinstall the cap and fully tighten.

NOTE: Prior to the initial operation of the mower, the oil level in the reservoir may

be slightly higher than the maximum due to air in the oil lines. Operation of the

mower will eventually purge the air from the lines and the oil level will settle to

the maximum.

PRODUCT CARE

To change the transmission oil:

1. Remove the cap from the transmission oil expansion reservoir.

2. Place a suitable container under the drain plug (a) on the transmission. Remove

the drain plug (a) and allow the transmission oil to drain (Figure 43).

Figure 43

3. Using a pair of needle-nose pliers or a magnet remove the filter.

4. Replace the filter and drain plug (torque to 115-135 in-lbs) and fill through the

expansion reservoir slowly until the “FULL COLD” line. Allow the transmission oil

to move through the system and top off as necessary.

5. Replace the cap and fully tighten.

HYDRO-GEAR TRANSMISSION (IF EQUIPPED)

Models with Hydro-Gear hydrostatic transmissions are equipped with dual integrated

hydrostatic pumps/transaxles equipped with a transmission oil expansion reservoir.

Under normal operating conditions, the oil level in the expansion reservoir does not

need to be checked and no additional oil is needed. If checking the reservoir oil level,

proceed as follows:

1. Pivot the operator’s seat forward and clean the reservoir cap and the area around

the cap to prevent debris from contaminating the transmission oil.

2. Turn the reservoir cap counterclockwise to remove, then check the oil level in the

reservoir. Oil should be visible at the bottom of the cup, but the oil level must NOT

be above the “FULL COLD” line (Figure 44). DO NOT FILL THE RESERVOIR.

Figure 44

3. If necessary to add oil because of some type of leakage, add only enough oil to

bring the level to the “FULL COLD” line. Reinstall the cap and fully tighten.

NOTE: Prior to the initial operation of the mower, the oil level in the reservoir may

be slightly higher than the maximum due to air in the oil lines. Operation of the

mower will eventually purge the air from the lines and the oil level will settle to

the maximum.

To change the transmission oil:

1. Remove the cap from the transmission oil expansion reservoir.

2. Place a suitable container under the oil filter cover (a) on the transmission.

Remove the oil filter cover from the transmission to drain the oil (Figure 45).

Remove and discard the O-ring.

Figure 45

3. Once oil has drained, use a pair of needle-nose pliers or a magnet to remove

oil filter.

4. Replace new filter and fit new O-ring onto filter cover (a) (Figure 45).

5. Reinstall filter cover (torque to 480-580 in-lbs).

6. Fill the transmission through the expansion reservoir slowly until the “FULL

COLD” line. Allow the transmission oil to move through the system and top off

as necessary.

7. Replace the cap and fully tighten.

Mower Storage

If your mower is not going to be operated for an extended period of time (30 days

to approximately six months), the mower should be prepared for storage. Store the

mower in a dry and protected location. If stored outside, cover the mower (including

the tires) to protect it from the elements. The procedures outlined below should be

performed whenever the mower is placed in storage.

1. Change the engine oil and filter following the instructions provided in the Engine

Operator’s Manual packed with this manual.

WARNING

Never store the mower with fuel in the tank indoors or in poorly ventilated

enclosures, where fuel fumes may reach an open flame, spark, or pilot light

as on a furnace, water heater, clothes dryer, etc.

2. If storing the mower for 30 days or more:

a. To prevent gum deposits from forming inside the engine’s carburetor and

causing possible malfunction of the engine, the fuel system must be either

completely emptied, or the gasoline must be treated with a stabilizer to

prevent deterioration.

WARNING

Fuel left in the fuel tank deteriorates and will cause serious

starting problems.

b. Use a fuel stabilizer for storage between 30 and 90 days:

• Read the product manufacturer’s instructions and recommendations.

• Add to clean, fresh gasoline the correct amount of stabilizer for the

capacity of the fuel system.

• Fill the fuel tank with treated fuel and run the engine for 2-3 minutes to

get stabilized fuel into the carburetor.

PRODUCT CARE

3. Adjust the eyebolt (a) at the left front of the deck so that the blade-to-ground

height at the right outside blade tip matches that of the left outside blade tip.

This is done by loosening the jam nuts (b) on the eyebolt (a) and tightening the

upper jam nut (b) to raise the deck and loosening the jam nut (b) to lower the

deck. The right outer blade tip height is fixed by the right, front eyebolt (a) so you

must adjust the left outer tip to match it (Figure 46).

Figure 46

4. Once the proper adjustment is made, re-tighten the jam nuts (b) (Figure 46).

FRONT-TO-BACK LEVELING

1. Park the mower on a flat paved surface, engage the parking brake, shut off the

engine, remove the key from the ignition switch and disconnect the spark plug

wires. Using the deck lift pedal position the mowing deck into the 4” height of

cut position (The 4” height of cut position is recommended in order for one to see

and obtain a measurement. Any height of cut position is acceptable as long as a

proper measurement can be taken.) and rotate both outside blades so that they

are parallel with the mower.

2. Measure the blade-to-ground height at the right rear blade tip. Again be sure

to measure the blade tip at the rear of the right blade when aligned along the

mower centerline. The blade-to-ground height at the rear of the blade tip should

be 1/8” to 1/4” higher than the front tip. This is referred to as blade pitch. The

same height difference should be true for the left blade, measured front and

back. The pitch should not exceed 1/16” if cut height is below 1-1/2”.

3. Loosen the jam nuts (b) at the rear left and right of the deck eyebolts (a)

(Figure 46).

4. Start at the rear right to raise the rear of the deck, tighten the upper jam nut (b)

to raise the deck or loosen the upper jam nut (b) to lower the rear of the deck

(Figure 46).

5. Adjust the jam nut (b) at the rear left to take the “slack” out of the threaded rod

(Figure 46).

6. Tighten both lower jam nuts (b) to secure the deck adjustment (Figure 46).

7. The final adjustment would be to take the “slack” out of the left rear linkage if

the rear of the deck was raised by adjusting the jam nuts (b) on the eyebolt (a).

Loosen the jam nuts (b) and tighten the upper jam nut (b) to remove “slack”

(Figure 46).

8. In many cases it will be necessary to adjust deck height using both eyebolt

(a) adjustments and pitch adjustment to achieve the correct blade-to-ground

heights. If you remember that the front right blade tip adjustment is fixed and

you level to that height, adjusting the deck will be simplified (Figure 46).

c. Emptying the fuel system for storage of more than 90 days:

• Prior to putting the mower in storage, monitor fuel consumption with the

goal of running the fuel tank empty.

• Run the engine until it begins to stall. Use the choke (if equipped) to keep

the engine running until all fuel in the carburetor has been exhausted.

• Referring to the Engine Operator’s Manual, drain the fuel from the

carburetor bowl.

3. Clean the engine and the entire mower thoroughly.

4. Fully charge the battery, then disconnect the negative cable at the battery to

prevent possible discharge. Recharge the battery periodically when in storage.

NOTE: Remove the battery if exposed to prolonged periods of sub-freezing

temperatures. Store in a cool, dry location where temperatures are

above freezing.

5. Lubricate all lubrication points.

NOTE: Using a pressure washer or garden hose is not recommended for cleaning

your mower. It may cause damage to electrical components, spindles, pulleys,

bearings or the engine. The use of water will result in shortened life and

reduce serviceability.

Removing the Mower from Storage

1. Check the engine oil.

2. Fully charge the battery and inflate the tires to the recommended pressure.

3. Fill the fuel tank with clean, fresh gasoline.

4. Start the engine and allow to idle for a few minutes to ensure engine is

operating properly.

5. Drive the mower without a load to make certain all the mower systems are

functioning properly.

ADJUSTMENTS

WARNING

Shut the engine off, remove the ignition key, and engage the parking brake

before making adjustments. Protect your hands by using heavy gloves when

handling the blades.

Deck Leveling

NOTE: Check the mower’s tire pressure before performing any deck leveling

adjustments. Refer to Tires for information regarding tire pressure. Always level the

deck side-to-side before front-to-rear.

SIDE-TO-SIDE LEVELING

1. Park the mower on a flat paved surface, engage the parking brake, shut off the

engine, remove the key from the ignition switch, and disconnect the spark plug

wires. Using the deck lift pedal position the mowing deck into the 4” height of

cut position (The 4” height of cut position is recommended in order for one to see

and obtain a measurement. Any height of cut position is acceptable as long as a

proper measurement can be taken.) and rotate both outside blades so that they

are perpendicular with the mower.

2. Measure the distance from the outside of the left blade tip to the ground

and the distance from the outside of the right blade tip to the ground. Both

measurements taken should be equal. If they are not, proceed to the next step.

PRODUCT CARE

Adjusting the Front Gauge Wheels

WARNING

Keep hands and feet away from the discharge opening of the cutting deck.

The front gauge wheels on the mower deck are an anti-scalp feature, and should not

ride on the ground. The front gauge wheels should be approximately 1/4-1/2” above

the ground when the deck is set in the desired height setting.

Using the deck lift handle, set the deck in the desired height setting, then check the

gauge wheel distance from the ground below. If necessary adjust the front gauge

wheels as follows:

1. Visually check the distance between the front gauge wheels and the ground. If

the gauge wheels are near or touching the ground, they should be raised. If more

than 1/2” above the ground, they should be lowered.

2. Remove the lock nut (a) securing one of the front gauge wheels (b) to the deck.

Remove the front gauge wheel (b), hex screw (c) and spacer (d) (Figure 47).

Figure 47

3. Insert the hex screw (c) into one of the three index holes in the front gauge wheel

bracket (e) that will give the front gauge wheel (b) a 1/4-1/2” clearance with the

ground (Figure 47).

4. Note the index hole of the just-adjusted front gauge wheel (b), and adjust the

other front gauge wheel (b) into the respective index hole of the other front

gauge wheel bracket (e) (Figure 47).

SERVICE

Charging the Battery

Test and, if necessary, recharge the battery after the mower has been stored for a

period of time.

MODELS WITH LEAD-ACID BATTERY

• A lead-acid battery charger should be used. Recommended charge rate

is 5.5A/14.7V.

• If your battery charger is automatic, charge the battery until the charger indicates

that charging is complete. If the charger is not automatic, charge for no fewer

than eight (8) hours.

MODELS WITH AGM BATTERY

• An AGM battery charger should be used. Recommended charge rate is 1.1A/14.8V.

IMPORTANT! Do NOT use an automotive charger.

• If your battery charger is automatic, charge the battery until the charger indicates

that charging is complete. If the charger is not automatic, charge for no fewer

than eight (8) hours.

Jump Starting

WARNING

Failure to use this starting procedure can cause sparking, and the gases in

the battery to explode.

1. Connect one end of the red cable to the disabled mower battery’s positive

terminal; then connect the other end of that cable to the booster battery’s

positive terminal.

2. Connect one end of the black cable to the booster battery’s negative terminal;

then connect the other end of that cable to the frame of the disabled mower, as

far from the battery as possible.

3. Start the disabled mower following the normal starting instructions previously

provided; then disconnect the jumper cables in the exact reverse order of

their connection.

4. Have the mower’s electrical system checked and repaired as soon as possible to

eliminate the need for jump starting.

Electrical System (Relays & Fuses)

Fuses, relays and the breaker can be found by lifting the operator’s seat. The

fuses, relays and breaker are in the main power distribution module (PDM) to the

right of the battery (see Figure 48

†

for fuse layout and Figure 49 for assignments).

These are standard mini type (ATM) plug-in automotive fuses. Always use the

same capacity fuse for replacement. If you have a recurring problem with blown

fuses, have the mower’s electrical system checked by an authorized service dealer.

See the Replacement Parts and Accessories section for relay and breaker service

part numbers.

R1 R2 R3 R4

-30-

-15-

-25-

-10-

I29159A

-30-

R2 R3

F4 F1

F2F3

Figure 48

†

Fuse layout applies to SDL models only.

Reference Value Description

F1: Main Fuse 25A +12V System Fuse

F2: Lights 10A Lighting System (optional)* Fuse

F3: Steering 30A Power Steering Fuse

F4: Start 30A Starter Solenoid Fuse

B1: Deck Lift 15A Power for Deck-Lift Self-Resetting Breaker

R1: Lights 35A Main Power for Lights Relay (optional)

R2: Deck Power 35A Main Power for Deck Lift Relay (optional)

R3: Start 35A Power to Starter Solenoid Relay

R4: Clutch 35A PTO Power Relay

*+12V system required to enable

Figure 49

PRODUCT CARE

Rear Tire Removal/Replacement

PARKER TRANSMISSION (IF EQUIPPED)

To remove the tire follow these steps:To remove the tire follow these steps:

1. 1. Remove the four outer lug nuts (a) to remove the outer wheel (Figure 50).Remove the four outer lug nuts (a) to remove the outer wheel (Figure 50).

Figure 50Figure 50

2. 2. If necessary, remove the dual wheel adapter (a) by removing the four flange lock If necessary, remove the dual wheel adapter (a) by removing the four flange lock

nuts (b) (Figure 51).nuts (b) (Figure 51).

NOTE:NOTE: The inner wheel can be removed without removing the dual The inner wheel can be removed without removing the dual

wheel adapter.wheel adapter.

Figure 51Figure 51

3. 3. Remove the four lug nuts (a) to remove the inner wheel (Figure 52).Remove the four lug nuts (a) to remove the inner wheel (Figure 52).

4. If replacing the inner tire, remove the four hex screws (b), washers (c) and jam

nuts (d) that hold the mounting screws in place for the dual wheel adapter

(Figure 52).

Figure 52

5. Reinstall the tires by reversing the previous steps. Inner wheel lug nuts should

be tightened to 135 ft-lbs (183 N-m), outer wheel lug nuts should be tightened

to 90 ft-lbs (122 N-m) and the jam nuts should be tightened to 42-48 ft-lbs

(57-65 N-m).

Safety Interlock System and Switch Operation Checks

The following operational checks should be made daily:

PTO SWITCH

1. Sit in the operator’s seat. With the drive pedals in the neutral position and the

parking brake engaged, engage the PTO switch by pulling up on the knob and try

to start the engine. The engine should not start. If it does, the PTO switch must be

replaced. See your authorized service dealer.

2. If the engine does not start, disengage the PTO by pressing the knob down and

start the engine. Now engage the PTO and the blades should rotate.

3. If the blades do not turn, the PTO switch must be replaced, the seat switch must

be replaced or the electric PTO clutch must be repaired. See your authorized

service dealer.

PARKING BRAKE SWITCH

1. Sit in the operator’s seat. With the drive pedals in the neutral position and the

PTO disengaged, release the parking brake and try to start the engine. The engine

should not start.

2. If it does, the parking brake switch must be repositioned or replaced. See your

authorized service dealer. If the engine does not start, engage the parking brake

and start the engine.

SEAT SWITCH

1. With the drive pedals in the neutral position, the parking brake engaged and

the PTO disengaged, start the engine. Now release the parking brake and raise

up off the seat. Release the operator’s seat and the engine should stop. If the

engine does not stop, the seat switch must be replaced. See your authorized

service dealer.

2. With the drive pedals in the neutral position, the parking brake engaged and

the PTO disengaged, sit in the operator’s seat and start the engine. Engage the

PTO and the blades should start to rotate. Raise up slightly off the operator’s

seat and the blades should stop. If the blades do not stop when you dismount

from the operator’s seat, the seat switch must be replaced. See your authorized

service dealer.

ELECTRIC PTO CLUTCH

1. This clutch operates when the engine is running, the operator is in the operator’s

seat and the PTO is engaged. This electric clutch is a normally trouble free device.

If a problem develops and the blades do not turn, first check the 25 amp fuse,

then investigate the wiring harness and the connections to the seat switch, the

PTO switch and the electric blade clutch. Then check the seat switch, the PTO

switch and finally the electric blade clutch. If the PTO clutch is still not working

properly, see an authorized service dealer.

PRODUCT CARE

Deck Removal

WARNING

The muffler and any surrounding parts at the rear of the mower may be

extremely hot, and could cause serious burns. Use extreme caution when

near the muffler. Allow the muffler to fully cool before removing the belt

from the PTO pulley.

Remove the mower deck from the mower as follows:

1. Lower the deck to the ground. Capture the deck lift by placing the clevis pin

behind the lowest position.

2. Apply the parking brake. Remove ignition key and the spark plug cap.

3. Using a 1/2” drive in the idler pulley bracket (a), turn the wrench towards the

right of the mower and slide the PTO belt (b) off the PTO pulley (c) (Figure 56).

Figure 56

4. Remove the four lynch pins (a) that secure the deck to the deck lift assembly

(Figure 57).

Figure 57

CAUTION

The spring is under tension due to the weight of the deck. When removing

the lift linkage from the deck the tension of the springs will go from the

deck to the deck lift pedal. Not capturing the deck lift pedal by placing the

clevis pin behind the lowest position while removing the lift linkage from

the deck will cause it to snap back.

HYDRO-GEAR TRANSMISSION (IF EQUIPPED)

To remove the tire(s) follow these steps:

1. Remove the four lug nuts (a) to remove one, or both, wheel(s) (Figure 53).

Figure 53

2. Reinstall the tires by reversing the previous steps. Lug nuts should be tightened

to 105 ft-lbs (142 N-m).

Front Tire Removal/Replacement

1. Remove the hex screw (a) and flange lock nut (b) that secures the front wheel (c)

to the yoke assembly (d) (Figure 54).

Figure 54

2. Remove the two 25-lb weights (a) on each tire by removing the two hex screws

(b), flat washers (c) and flange lock nuts (d) that secure them to the rims

(Figure 55).

(a)

Figure 55

3. To re-install or replace the front tire, reverse Steps 1 and 2. Tighten the hardware

in Step 2 to 65-75 ft-lbs (88-102 N-m) and the hardware in Step 1 to 75-90 ft-lbs

(101-122 N-m).

WARNING

Do not operate the mower without the wheel weights in place.

PRODUCT CARE

5. Remove the hex screws (a) and flange lock nuts (b) securing the front deck

control rods (c) to the deck (Figure 58).

Figure 58

6. Turn front wheels as if to make a pivot turn.

7. Shift the deck toward the right side of the mower and remove.

8. To install reverse the process.

Replacing the PTO Belt

1. Remove the PTO belt (a) from the deck as instructed in the Deck Removal section

then remove it from around the PTO clutch (Figure 59).

Figure 59

2. Route the PTO belt (a) (Figure 59).

3. After routing the belt around the PTO pulley (b), use a 1/2” drive in the idler

pulley bracket (c) and turn towards the right of the mower to finish routing the

belt around the idler pulley (d) (Figure 59).

4. Reinstall the deck by reversing the previous steps.

Replacing the Deck Belt

1. Set the parking brake. Remove ignition key and both spark plug caps.

2. Remove the PTO belt (refer to Deck Removal).

3. To remove the belt covers (a), remove the wing knobs (b) from the carriage screws

Figure 60

4. The speed nut should hold the carriage screw (c) and tab bolt in place, if not

re-install (Figure 60).

5. Using a 1/2” drive insert the end into the 1/2” square opening in the deck idler

assembly (a) and rotate the deck idler assembly (a) clockwise (Figure 61). While

holding the deck idler assembly (a), loosen the deck belt from the pulley and slide

the belt away from the pulley.

Figure 61

CAUTION

Avoid pinching injuries. Never place your fingers on the idler spring or

between the belt and a pulley while removing the belt.

6. Route the new belt (Figure 61). Then reinstall the deck and PTO belt.

Replacing the Blades

WARNING

Before cleaning, repairing, or inspecting, make certain the blade(s) and all

moving parts have stopped. Turn off the engine, remove the key, disconnect

the spark plug wire(s) and the negative battery cable to prevent unintended

starting. Always wear safety glasses or safety goggles during operation and

while performing an adjustment or repair to protect your eyes.

1. Remove the deck as instructed in the Deck Removal section.

2. For easier access, flip the deck over, then jack up the front of the deck about one

foot and block it in that position.

To remove the blade:

1. Secure the blade from turning counterclockwise during service by placing a block

of wood between the blade and the deck housing (Figure 62), or wrap a rag

around one end of the blade and wear heavy gloves to grasp the blade firmly.

Figure 62

2. Remove the flange lock nut (a) and flat washer (b) from the spindle shaft and

remove the blade (c) (Figure 63).

Figure 63

PRODUCT CARE

To replace or reinstall the blade:

1. Put the blade in place on the spindle shaft. Be sure to install the blade with

the side marked “Bottom” or “Grass Side” (or with a part number stamped in

it) facing the ground when the deck is reinstalled on the mower and in the

operating position.

2. Carefully place the flat washer on the spindle shaft. Be sure that the splines at the

base of the spindle shaft threads line up with the washer splines (Figure 64).

Figure 64

3. Secure the blade from turning clockwise when reinstalling the flange lock nut

(the opposite direction of blade removal).

4. Install the flange lock nut onto the spindle shaft over the blade and flat washer.

Torque to 100-130 ft-lbs (136-176 N-m).

WARNING

Never mow with dull blades. Blades that are bent should be replaced. The

cutting blades are sharp and can cause severe injury. Wrap the cutting

surface of the blade with a rag and wear heavy gloves to avoid injury.

Sharpening the Blades

1. Set the parking brake.

2. Clean any debris from the blades. Keep blades sharp and free of build up at

all times.

3. To properly sharpen the cutting blades, remove equal amounts of metal from

both ends of the blades along the cutting edges, parallel to the trailing edge, at a

25°-30° angle. Always grind each cutting blade edge equally to maintain proper

blade balance (Figure 65).

Figure 65

WARNING

If a blade is bent or otherwise damaged, replace the blade with a new one.

Use only original equipment blades.

WARNING

A poorly balanced blade will cause excessive vibration, may damage the

machine, and/or result in personal injury.

4. Test the blade’s balance using a blade balancer. Grind metal from the heavy side

until it balances evenly.

NOTE: When replacing the blade, be sure to install the blade with the side

marked ‘‘Bottom’’ or “Grass Side” (or with a part number stamped in it) facing the

ground when the mower is in the operating position.

WARNING

Use a torque wrench to tighten the blade spindle hex flange nut to between

100 ft-lbs (136 N-m) and 130 ft-lbs (176 N-m).

Changing the Spindle Assembly

1. Remove the deck as instructed in the Deck Removal section.

2. Jack up the front of the mowing deck about one foot and block it in that position.

3. Remove the deck cover.

4. Remove the drive belts. See Replacing the Deck Belt section.

5. Remove the blade. See Replacing the Blades section.

6. Remove the hex flange bolts (a) and flat washers (b) securing the left and right

spindle pulleys (c) to the spindle assembly (d) (Figure 66).

Figure 66

7. Remove the 6 flange lock nuts (e) securing the left and right spindle assemblies

(d) and the support plates (f) to the deck shell (g) (Figure 66).

NOTE: The deck support plate (h) does not need to be removed unless all three

spindles are being replaced (Figure 66).

PRODUCT CARE

TROUBLESHOOTING

WARNING

Before cleaning, repairing, or inspecting, make certain the blade(s) and all moving parts have stopped. Turn off the engine, remove the key, disconnect the

spark plug wire(s) and the negative battery cable to prevent unintended starting. Always wear safety glasses or safety goggles during operation and while

performing an adjustment or repair to protect your eyes.

This section addresses minor service issues.

Problem Cause Remedy

Excessive vibration 1. Cutting blade loose or unbalanced.

2. Damaged or bent cutting blade.

1. Tighten blade and spindle.

2. Replace blade.

Uneven cut 1. Deck not properly leveled.

2. Cutting blade dull or damaged.

3. Uneven tire pressure.

1. Perform side-to-side deck adjustment.

2. Sharpen or replace cutting blade.

3. Check and correct tire pressure in all four tires.

Mower will not mulch grass 1. Engine speed too low.

2. Wet grass.

3. Excessively high grass.

4. Dull blade.

1. Place throttle in FAST (rabbit) position.

2. Do not mulch when grass is wet.

3. Mow once at a high cutting height, then mow again at

desired height or make a narrower cutting swath.

4. Sharpen or replace blade.

Engine fails to start 1. PTO/blade engaged.

2. Blown fuse.

3. Parking brake not engaged.

4. Pedal sensor engaged (Hydro-Gear S transmission models only).

1. Place blade engage lever in disengaged (OFF) position.

2. Replace fuse(s).

3. Engage parking brake.

4. See authorized dealer.

See Engine Operator’s Manual.

8. Remove the hex flange bolt (a) and flat washer (b) securing the drive pulley (c)

and center spindle pulley (d) to the spindle assembly (e) (Figure 67).

Figure 67

9. Remove the 6 flange lock nuts (f) securing the center spindle pulley (d), spindle

assembly (e) and the support plates (g) to the deck shell (h) (Figure 67).

NOTE: The deck support plate (i) does not need to be removed unless all three

spindles are being replaced (Figure 67).

10. Reverse the process to install the spindle assembly. When installing the new

spindle assembly be sure to install the hardware exactly (Figure 66 on page 34

and Figure 67). Torque the hex flange bolts to 250 ft-lbs (339 N-m) and the flange

lock nuts to 21-32 ft-lbs (28-43 N-m).

Changing the Transmission Drive Belt

Several components must be removed and special tools used in order to change

the mower’s transmission drive belt. See your authorized service dealer to have the

transmission drive belt replaced.

Mower Creeping

Creeping is the slight forward or backward movement of the mower when the

throttle is on and the speed control pedals are in the neutral position. If your mower

creeps, see your authorized service dealer.

REPLACEMENT PARTS AND ACCESSORIES

REPLACEMENT PARTS

Part Number Description

954-04319 Deck Belt

954-05129 PTO Belt

954-05037A

754P07149

Drive Belt (Parker Transmissions)

Drive Belt (Hydro-Gear Transmissions)

942-05179 Hi-Lift Blade, 25.0

918-08473 Deck Spindle

634-05451 Deck Wheel

731-11926 Deck Skid Guard

951-15243 Gas Cap

946-05260 Throttle Control Cable (if equipped)

946-05341B Choke Control (if equipped)

925-06908 Ignition Key

946-05103A Park Brake Cable

931-05419A Chute Assembly

634-05605 Rear Wheel Assembly, 25 x 9-12

634P05428B Front Wheel Assembly, 16 x 6.5-8

719P05712 Front Wheel Weights

680E00574A Rear Dual Wheel Adapter

02003749 Front Axle Wear Plates, 1.125 x 5.0

741-0941A Front Axle Ball Bearings, 1.0 x 52 x 15

ATTACHMENTS AND ACCESSORIES

Part Number Description

59C30053150 72” Mulch Kit

59B30021150 12V Outlet Receptacle

59B30011150 Work Light Kit

490-850-0008 Oil Siphon

490-850-0005 Blade Removal Tool

490-325-0020 Tire Sealant

490-900-0045 Oil Filter Wrench

490-900-0062 Armortek Non-Stick Spray

490-000-0028 Carburetor & Choke Cleaner

CUB CADET LLC -- LIMITED WARRANTY

100084 Rev B (October 18, 2023)

The limited warranty set forth herein is given by Cub Cadet LLC with respect to a new Cub Cadet® product (hereinafter “Product”) purchased and used in the

United States and/or Canada to the Initial Purchaser (as defined herein). This limited warranty does not cover Emission Control Systems and is not a Federal

Emission Control Warranty Statement, as defined by U.S. federal law. Please refer to the Federal Emission Control Warranty Statement in the operator’s manual

for warranties covering Emission Control Systems.

Scope of the Limited Warranty

Cub Cadet LLC warrants that the Product (except with regard to the components and circumstances defined below as “Exclusions”) will be free from defects in

materials and workmanship during the Warranty Period, as defined below. For purposes of this limited warranty, the “Initial Purchaser” is the first person/company

to purchase this new Product from an authorized Cub Cadet dealer, distributor, and/or retailer of such products, including a party for whom said Product was

purchased as a gift. This limited warranty is non-transferrable. During the Warranty Period, Cub Cadet LLC will, at its option, either repair or replace any original

part that is covered by this limited warranty and is determined to be defective in workmanship or material. “Commercial Use” shall be defined as any commercial,

professional, agricultural, institutional, or income-producing use of the Product. See notes below as to Commercial Use Warranty.

Cub Cadet® Warranty Information

Handheld Product* Warranty Period

Chainsaws, Cultivators, Blowers, Brushcutters, Trimmers 3 Year

Wheeled Chore and Snow Product*

Chipper-Shredders, Chipper-Shredder Vacuums, Blowers, Log Splitters, Snow Blowers 3 Year

Tillers, String Trimmers, Lawn Edgers, Pressure Washers CC3224, CC3425 & CC4033 3 Year†

Pressure Washers 2 Year†

Wheeled Battery Powered Product

CC30E, XT1 LT42E, ZT1 42E 3 Year†

CC30E, XT1 LT42E, ZT1 42E Batteries 4 Year†

Wheeled Gas Powered Product

Ultima ZTX Series 4 Year/800 Hour (whichever comes first)

Walk-Behinds, Wide-Area Walk-Behinds, CC30 Riders, XT1 & XT2 Enduro Series, RZT S/SX,

Ultima ZT Series, Z-Force S

3 Year†

23” Walk-Behinds 4 Year†

Rotary Spreader 1 Year

PRO X-636 2 Year/NHL (No Hour Limit)

PRO Z 700/900, PRO X-648/654/660 3 Year/NHL (No Hour Limit) and/or 5 Year/1200 Hour

(whichever comes first)

Utility Vehicle*

Challenger Series, Volunteer Series 1 Year

Additional Warranty Notes

Lead-Acid Batteries: Are covered by a one (1) year prorated limited warranty against defects in material and workmanship, with 100% replacement during

the first three (3) months, from the date of original purchase of the Product or on the date of delivery of the Product, whichever is later, by the Initial Purchaser.

After three (3) months, the battery replacement credit is based on the months remaining in the twelve (12) month period, dating back to the date of original

purchase of the Product or on the date of delivery of the Product, whichever is later, by the Initial Purchaser. Any replacement battery will be warranted only

for the remainder of the original warranty period.

Frames: The frame, chassis, and front axle on all XT1, XT2 and XT3 products are covered for “Residential Use” by a five (5) year limited warranty. The frame on

all Ultima ZT and ZTX series products are covered for “Residential Use” by a seven (7) year Limited Lifetime Warranty.

Mowing Decks: 1) Cub Cadet LLC warrants the mowing decks under the warranty of the product it came with unless otherwise stated. 2) When applicable

for residential products, the optional fabricated cutting deck shell (excluding wear parts, etc. thereon) shall be warranted against defects in material and

workmanship for the lifetime of the product, namely for as long as it is owned by its Initial Purchaser or the party for whom it was originally purchased as a

gift, or seven (7) years from the date of its initial sale, or on the date of delivery of the Product, to an Initial Purchaser, whichever comes first.

Snow Blowers: Three-Stage and Two-Stage (excluding 2X 24 models) - Auger gear boxes have a five (5) year limited warranty.

L and S Series: RZT L/LX, Z-Force L/LX/SZ, and Z-Force Commercial (LZ/SZ): Please refer to warranty included with Operator’s Manual.

Attachments/Accessories: Please refer to warranty with Operator’s Manual.

*Limited Commercial Use Warranty: Handheld products – 90 days; Chipper-Shredder Vacuums, Blowers, Log Splitters, Snow Blowers – 1 year;

Utility Vehicle – 6 month.

† No Commercial Use Warranty: Tillers, String Trimmers, Lawn Edgers, Pressure Washers, Battery Powered Product, Walk Behind Mowers, CC30 Riders,

Enduro Series, RZT S/SX, Ultima ZT Series, and Z-Force.

The limited warranty is non-transferrable

100084 Rev B (October 18, 2023)

How to Get Service Under This Limited Warranty

In order to qualify for the limited warranty, as set forth herein, the repairs

made under this warranty must be performed by an authorized Cub Cadet

service provider. To locate a Cub Cadet service provider, contact your

authorized Cub Cadet dealer, distributor, or retailer, or contact Cub Cadet LLC

at P.O. Box 361131, Cleveland, Ohio 44136-0019, or call 1-877-428-2349, or log

on to our Website at www.cubcadet.com. For Canada, contact MTD Products

Limited, 97 Kent Ave, Kitchener, ON N2G 3R2, or call 1-800-668-1238, or log

on to our Website at www.cubcadet.ca. This limited product warranty is

provided by Cub Cadet LLC and is the only product warranty provided by Cub

Cadet LLC for the Product. A COPY OF YOUR SALES RECEIPT IS REQUIRED FOR

WARRANTY SERVICE.

What This Limited Warranty Does Not Cover

This limited warranty does not cover the following (the “Exclusions”):

1. Product purchased outside of the United States or Canada.

2. Engine/Emission Control Systems. These items are subject to separate

warranties by the engine manufacturer and under applicable Federal

Emission Control Warranty laws. Please refer to the applicable engine

manufacturer’s warranty for terms and conditions.

3. Damage due to lack of maintenance and/or improper maintenance, as

described in the operator’s manual.

4. Normal wear and tear resulting from use of the Product.

5. Normal Wear Parts (as defined herein) are warranted to be free from

defects in material and workmanship for a period of thirty (30) days from

the date of original purchase of the Product or on the date of delivery of

the Product, whichever is later, by the Initial Purchaser for residential use,

and for 30 days or 100 hours (whichever occurs first) for Product used

commercially. Depending on Product, Normal Wear Parts include, but

are not limited to items such as: belts, blades, blade adapters, grass bags,

rider deck wheels, seats, shave plates, skid shoes, tines, filters, nozzles,

hoses, O-rings, spray guns, wands, tires, spark plugs, fuses, bump knobs,

outer spools, cutting line, inner belts, starter pulley, starter rope, drive

belts, saw chains, guide bars, and other consumable items.

6. Log splitter pumps, valves, and cylinders are covered for a period of one

(1) year.

7. Use of the product that is not consistent with the intended use thereof,

as described in the operating instructions, including, but not limited

to, abuse, misuse and/or neglect of the Product, or any use inconsistent

with and/or non-compliant with instructions contained in the Operator’s

Manual. This includes operation in sandy and/or corrosive environments.

8. Any Product that has been altered or modified in a manner not

consistent with the original design of the Product or in a manner not

approved by Cub Cadet LLC.

9. Paint repairs or replacements for defective paint (including materials and

application) are covered for a period of three (3) months.

10. Wheel rims (when so equipped) are covered for a period of three (3)

months for manufacturing defects.

This warranty does not cover, and Cub Cadet LLC disclaims any

responsibility for, matters including, but not limited to, the following:

1. Loss of time or loss of use of the Product.

2. Transportation costs and other expenses incurred in connection with

the transport of the Product to and from the authorized Cub Cadet

service provider.

3. Any loss or damage to other equipment or personal items.

4. Damages caused by improper maintenance or the use of other than the

specified fuel, oil, or lubricants, as approved in the operator’s manual.

5. Damage resulting from the installation or use of any accessory or part

not approved by Cub Cadet LLC for use with the Product.

Limitations

1. THERE ARE NO IMPLIED WARRANTIES, INCLUDING, BUT NOT LIMITED

TO, ANY IMPLIED WARRANTY OF MERCHANTABILITY OR FITNESS FOR

A PARTICULAR PURPOSE. NO WARRANTY SHALL APPLY AFTER THE

APPLICABLE WARRANTY PERIOD, AS SET FORTH ABOVE, AS TO THE

PARTS AS IDENTIFIED. NO OTHER EXPRESS WARRANTY OR GUARANTY,

WHETHER WRITTEN OR ORAL, EXCEPT AS MENTIONED ABOVE, GIVEN

BY ANY PERSON OR ENTITY, INCLUDING A DEALER OR RETAILER, WITH

RESPECT TO ANY PRODUCT SHALL BIND CUB CADET LLC. DURING

THE WARRANTY PERIOD, THE EXCLUSIVE REMEDY IS REPAIR OR

REPLACEMENT OF THE DEFECTIVE PART, AS SET FORTH ABOVE. (SOME

STATES DO NOT ALLOW LIMITATIONS ON HOW LONG AN IMPLIED

WARRANTY LASTS, SO THE ABOVE LIMITATION MAY NOT APPLY TO YOU.)

2. THE PROVISIONS, AS SET FORTH HEREIN, PROVIDE THE SOLE AND

EXCLUSIVE REMEDY ARISING FROM THE SALE. CUB CADET LLC SHALL

NOT BE LIABLE FOR INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL LOSS OR DAMAGES

INCLUDING, WITHOUT LIMITATION, FOR TRANSPORTATION OR FOR

RELATED EXPENSES, OR FOR RENTAL EXPENSES TO TEMPORARILY

REPLACE A WARRANTED PRODUCT. (SOME STATES DO NOT ALLOW

THE EXCLUSION OR LIMITATION OF INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL

DAMAGES, SO THE ABOVE EXCLUSION OR LIMITATION MAY NOT APPLY

TO YOU.)

3. IN NO EVENT SHALL RECOVERY OF ANY KIND BE GREATER THAN THE

AMOUNT OF THE PURCHASE PRICE OF THE PRODUCT SOLD. ALTERATION

OF THE SAFETY FEATURES OF THE PRODUCT SHALL VOID THIS LIMITED

WARRANTY. YOU ASSUME THE RISK AND LIABILITY FOR LOSS, DAMAGE,

OR INJURY TO YOU AND YOUR PROPERTY, AND/OR TO OTHERS AND

THEIR PROPERTY, ARISING OUT OF THE USE OR MISUSE OR INABILITY TO

USE THE PRODUCT.

4. This limited warranty extends to the Initial Purchaser only and, except

as otherwise stated herein, the applicable Warranty Period will begin on

the original date of purchase of the Product or on the date of delivery

of the Product, whichever is later. In the event that the original date of

purchase of the Product is indeterminable, then the Warranty Period

shall be established as beginning on the Product’s date of manufacture,

as determined by Cub Cadet LLC, and ending six (6) months after the

applicable Product Warranty Period, as defined above. In no event shall a

Product’s warranty extend beyond the applicable Warranty Period.

How State Law Relates to This Warranty

This limited warranty gives you specific legal rights, and you may also have

other rights, which vary from state to state.

Manual del OperadOr

Safe Operation Practices • Assembly & Set-Up • Controls & Operation • Product Care • Replacement Parts • Attachments & Accessories

Prácticas de operación seguras • Conguración • Operación • Cuidado del producto • Piezas de repuesto y accesorios

Serie Pro Z 900

Volante

NOTA: este Manual del Operador corresponde a varios modelos. Las características pueden variar según los modelos. No todas las características que se incluyen en

este manual se aplican a todos los modelos y el modelo que se ilustra aquí puede diferir del suyo.

Registro de Información del Producto

Antes de configurar y hacer funcionar su equipo nuevo, por favor localice la

placa de modelo en el equipo y registre la información en el espacio de la

derecha. La placa del modelo contiene el modelo y los números de serie de la

unidad. Si tiene que solicitar soporte técnico a través de nuestro sitio web o de

un distribuidor de servicio local autorizado, necesitará esta información.

Número de modelo

Número de serie

Formulario nº 769-26994

(13 de junio de 2024)

Inglés (English) ..................................................................................................................................................................................Página 1

Español ........................................................................................................................................................................................... Página 39

Francés (French) .............................................................................................................................................................................. Página 81

ADVERTENCIA

Lea y cumpla todas las reglas e instrucciones de seguridad de este manual antes de intentar operar esta máquina.

Si no sigue estas instrucciones, se pueden provocar lesiones personales - GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES.

PRÁCTICAS DE OPERACIÓN SEGURAS

9. Utilice siempre vestimenta y equipos de protección personal adecuados (por

ejemplo, gafas de seguridad, pantalones largos, guantes, protectores auditivos,

calzado de seguridad, casco) al usar esta cortadora de césped o realizarle el

mantenimiento. El cabello largo, la vestimenta holgada o las alhajas pueden

enredarse en las piezas móviles. Respete todos los lineamientos federales,

estatales y locales relativos al uso de equipos de protección personal.

10. Se recomienda utilizar protección auditiva si se va a utilizar este producto durante

períodos prolongados.

11. Esté atento a la dirección de descarga de la cortadora y sus accesorios y no los

apunte a nadie. Nunca opere la cortadora de césped si no está bien colocada la

cubierta de descarga o el colector de césped completo.

12. No ponga las manos ni los pies cerca de las piezas rotatorias ni debajo de la

plataforma de corte. El contacto con la(s) cuchilla(s) puede amputar manos y pies.

13. Una cubierta de descarga faltante o dañada puede provocar lesiones por contacto

con la cuchilla o por objetos arrojados.

14. Detenga la(s) cuchilla(s) cuando cruce caminos de gravilla, senderos o caminos y

cuando no esté cortando el césped.

15. Esté atento al tráfico cuando esté operando cerca de caminos o en cruces. Esta

cortadora de césped no está diseñada para ser usada en la vía pública.

16. No opere la cortadora de césped máquina estando bajo los efectos del alcohol o

de drogas.

17. Úsela solamente con luz natural o con buena luz artificial.

18. Nunca lleve pasajeros.

19. Retroceda lentamente. Siempre mire hacia abajo y hacia atrás antes de retroceder

y mientras lo hace para evitar accidentes.

20. Reduzca la velocidad antes de girar. Opere la cortadora de césped con suavidad.

Evite que funcione de manera errática y a excesiva velocidad. Tenga en cuenta la

dirección de desplazamiento para evitar accidentes.

21. Desenganche la(s) cuchilla(s), coloque el freno de mano, detenga el motor y

espere hasta que la(s) cuchilla(s) se detenga(n) por completo antes de retirar

el colector de recortes de césped, vaciar los recortes, desbloquear el canal de

descarga, retirar cualquier residuo o desecho, o realizar cualquier ajuste.

22. Nunca deje una cortadora de césped en funcionamiento sin vigilancia. Pare

siempre sobre suelo nivelado, apague la(s) cuchilla(s), ponga las palancas de

control de la velocidad de la transmisión en punto muerto, aplique el freno de

mano, apague el motor y saque la llave antes de salir de la posición del operador.

23. Tenga mucho cuidado al cargar o descargar la cortadora de césped en un

remolque. No se debe conducir la cortadora de césped sobre rampas inestables,

poco seguras o inadecuadas porque podría volcarse y ocasionar graves lesiones.

24. Verifique cuidadosamente los espacios libres por encima de la cabeza antes

de cortar césped bajo ramas bajas de árboles, cables, aberturas de puertas,

etc. contra los cuales el operador podría golpearse, lo que podría resultar en

lesiones graves.

CAPACITACIÓN

1. Lea el manual del operador y el otro material de capacitación. Si los operadores o

los mecánicos no pueden leer en idioma inglés o español es responsabilidad del

propietario explicarles el presente material informativo.

2. Deberá familiarizarse con la operación segura de la máquina, los controles del

operador y los carteles de seguridad.

3. Todos los operadores y los mecánicos deberán capacitarse para operar o realizar el

mantenimiento del equipo. El propietario es responsable de capacitarlos.

4. Nunca permita que niños menores de 16 años de edad o que personas

sin capacitación operen o realicen el mantenimiento del equipo. Las

reglamentaciones locales pueden limitar aún más la edad del operador.

5. El propietario/operador puede prevenir y es responsable de los accidentes o

lesiones que le ocurran a él, a otras personas o a la propiedad.

FUNCIONAMIENTO GENERAL

1. Lea, entienda y cumpla todas las instrucciones que figuran sobre la cortadora de

césped y en los manuales antes de intentar armar la unidad y utilizarla. Guarde

este manual en un lugar seguro para consultas futuras y periódicas, así como para

solicitar repuestos.

2. Familiarícese con todos los controles y su correcto funcionamiento. Sepa cómo

detener la cortadora de césped y cómo desengranar los controles rápidamente.

3. No deje que una persona que no haya leído este manual opere o realice el

mantenimiento de esta cortadora de césped. No permita nunca que los niños

menores de 16 años de edad utilicen esta cortadora de césped.

4. No retire las protecciones, las etiquetas o los dispositivos de seguridad. Si una

protección, etiqueta o un dispositivo de seguridad está dañado o no funciona,

repárelo o reemplácelo antes de operar la cortadora de césped.

5. Para ayudar a evitar una lesión por contacto con las cuchillas o por un objeto

arrojado, mantenga a los observadores, a los ayudantes, niños y mascotas a una

distancia de por lo menos 75 pies (23 metros) de la cortadora de césped mientras

está funcionando. Detenga la cortadora de césped si alguien entra en la zona.

6. Revise minuciosamente el área donde se va a usar el equipo. Saque todas las

piedras, palos, cables, huesos, juguetes y demás objetos extraños que puedan ser

recogidos y arrojados por la(s) cuchilla(s). Los objetos arrojados por la máquina

pueden producir lesiones graves.

7. Evalúe el terreno para determinar qué implementos y accesorios se necesitan

para realizar el trabajo de manera adecuada y segura. Use solo los implementos y

accesorios que haya aprobado el fabricante de la cortadora de césped.

8. Planifique el patrón de corte, para evitar que la descarga de materiales se dirija

hacia caminos, aceras, observadores, etc. Evite además descargar material contra

una pared u obstrucción, ya que esto podría hacer rebotar el material descargado

contra el operador.

ADVERTENCIA

Este símbolo indica instrucciones de seguridad importantes que, de no seguirse, podrían poner en peligro la seguridad personal y/o la propiedad

suya y de terceros. Lea y cumpla todas las instrucciones de este manual antes de intentar hacer funcionar esta tractora. Si no sigue estas

instrucciones, se pueden provocar lesiones personales. Cuando vea este símbolo. ¡Tenga en cuenta la ADVERTENCIA!

PELIGRO

Esta máquina está diseñada para ser utilizada respetando las prácticas de operación seguras contenidas en este manual. Al igual que con cualquier tipo de

equipo motorizado, un descuido o error por parte del operador puede producir lesiones graves. Esta máquina es capaz de amputar manos y pies y de arrojar

objetos. De no respetar las instrucciones de seguridad siguientes, se pueden ocasionar lesiones graves o la muerte.

PRÁCTICAS DE OPERACIÓN SEGURAS

Para su seguridad, use el indicador de pendiente que se incluye como parte de este

manual para medir las pendientes antes de operar esta cortadora de césped en una

zona inclinada o empinada. Si la pendiente medida por el indicador es de más de 25°

(46%), no haga funcionar la cortadora de césped en ese sector o podrían producirse

lesiones graves.

Sí:

1. Corte de forma transversal a la pendiente, no hacia arriba ni hacia abajo. Tenga

sumo cuidado al cambiar de dirección en una pendiente.

2. Esté atento a los hoyos, surcos, baches, rocas, u otros objetos ocultos. El terreno

desnivelado puede hacer volcar la cortadora de césped. El césped alto puede

ocultar obstáculos.

3. Conduzca a baja velocidad. Elija una velocidad lo suficientemente baja, de modo

que no tenga que detenerse mientras está en la pendiente. Evite arrancar o

detenerse en una pendiente. Si los neumáticos no pueden mantener la tracción,

desenganche las cuchillas y baje lentamente y con cuidado por la pendiente.

4. Todos los movimientos en las pendientes deben ser lentos y graduales. No realice

cambios bruscos de velocidad o dirección. La aceleración repentina podría hacer

que el frente de la cortadora se levante y vuelque rápidamente hacia atrás, lo que

podría producir lesiones graves o la muerte.

5. Siga las recomendaciones del fabricante sobre los pesos o contrapesos de las

ruedas para mejorar la estabilidad.

6. Tenga mucho cuidado con los colectores de césped y otros accesorios. Pueden

modificar la estabilidad de la cortadora de césped.

No:

1. No gire en pendiente a menos que sea necesario; si lo hace, gire lentamente

cuesta arriba y tenga sumo cuidado al hacerlo.

2. No corte el césped cerca de barrancos, zanjas o terraplenes. La cortadora podría

volcarse repentinamente si una de las ruedas quedara fuera del borde de un

acantilado o zanja o si se desmorona un borde.

3. No utilice en pendientes o cerca de la orilla de un lago, laguna, río o arroyo donde

la máquina podría deslizarse, volcar o dar un tumbo y caer al agua.

4. No intente estabilizar la cortadora poniendo un pie en el piso.

5. Tenga mucho cuidado cuando utilice el cortadora de césped con el colector de

césped y otros accesorios. Pueden comprometer la estabilidad del cortadora de

césped. No utilice el colector de césped en pendientes superiores a 10° (17%).

6. No corte el césped húmedo. La reducción de la tracción puede causar derrapes y/o

pérdidas del control.

7. No arrastre cargas pesadas detrás de los accesorios (p. ej.: volquete cargado,

rodillo de césped, etc.) en pendientes de más de 5° (9%). Cuando se esté

deslizando cuesta abajo, el peso extra tiende a empujar la máquina y podría hacer

perder tracción y control (p.ej., la máquina podría acelerarse, el poder de frenado

y dirección se reducen, el accesorio podría plegarse y hacer volcar la máquina).

INDICADOR DE PENDIENTE (CUBIERTA POSTERIOR)

ADVERTENCIA

Las pendientes son un factor importante en los accidentes ocasionados por

derrapes y caídas y pueden producir lesiones graves. Todas las pendientes

requieren precaución extra. Si no se siente seguro en una pendiente, no

corte el césped. No corte el césped en pendientes de más de 25° (46%).

Siempre corte el césped de forma transversal a la pendiente, nunca hacia

arriba y hacia abajo.

PARA DETERMINAR SI UNA PENDIENTE ES DEMASIADO EMPINADA Y EVITAR RIESGOS,

USE EL INDICADOR DE PENDIENTE QUE APARECE EN LA CUBIERTA POSTERIOR COMO

SE MUESTRA.

25. El silenciador y el motor se recalientan y pueden producir quemaduras. No

los toque.

26. Desenganche las cuchillas, coloque el freno de mano en la posición ‘on’ y

asegúrese de que la palanca de control de la velocidad esté en la posición de

punto muerto antes de intentar encender el motor. Solo encienda el motor desde

la posición del operador.

27. No intente cortar césped demasiado crecido, seco (como un pastizal) ni pilas de

hojas secas. El césped o las hojas secas pueden entrar en contacto con el escape

del motor y/o acumularse en la plataforma de corte presentando un potencial

peligro de incendio.

28. No detenga ni estacione la cortadora sobre hojas secas, pasto u otros

materiales combustibles.

29. Nunca intente operar la cortadora de césped sin la plataforma de corte colocada;

la cortadora podría volcarse.

30. Mantenga la cortadora de césped y especialmente el sistema de escape del motor

y los componentes hidráulicos limpios y libres de grasa, pasto y hojas para reducir

la posibilidad de sobrecalentamiento e incendios.

31. Deje que la cortadora se enfríe por lo menos 5 minutos antes de almacenarla.

32. Use sólo implementos o accesorios que el fabricante haya aprobado para esta

cortadora de césped. Lea, comprenda y siga todas las instrucciones incluidas con

el accesorio o acople aprobado.

33. Las estadísticas indican que los operadores de 65 años y más se ven involucrados

en un alto porcentaje de lesiones relacionadas con las cortadoras de césped.

Estas personas deben evaluar su capacidad para operar esta cortadora de césped

de manera suficientemente segura para protegerse a sí mismos y a otros de

lesiones graves.

34. No encienda ni opere la cortadora si hay fugas de combustible o aceite; repárelas

de inmediato.

35. Cuando busque pérdidas de aceite, nunca pase su mano sobre mangueras

hidráulicas, líneas o accesorios. Nunca aprieta o ajuste las mangueras hidráulicas,

líneas o accesorios mientras el sistema esté bajo presión. Si el aceite de alta

presión penetra la piel, busque atención médica de inmediata pues de lo contrario

podrían producirse gangrenas y lesiones permanentes. No revise fugas hidráulicas

con las manos; use papel o cartón. Use guantes y anteojos de seguridad cuando

revise fugas.

36. No intente operar cortadoras de césped que se hayan dañado o no hayan

recibido el mantenimiento adecuado. Si la cortadora de césped se ha dañado,

hágala reparar.

37. Cuando se desplace hacia adelante con esta cortadora, no deje que las palancas de

control de velocidad vuelvan a la posición neutral por sí solas. Siempre opere las

palancas de forma pareja y evite realizar movimientos bruscos con las mismas al

arrancar o detenerse.

38. Si se presentan situaciones que no están previstas en este manual, sea cuidadoso

y use el sentido común. Póngase en contacto con su representante de atención al

cliente para obtener ayuda.

OPERACIÓN EN PENDIENTES

ADVERTENCIA

No opere la cortadora de césped sin que los pesos para ruedas

estén colocados.

Las pendientes son un factor importante en los accidentes ocasionados por pérdida

de control y vuelcos que pueden causar lesiones graves o la muerte. Todas las

pendientes requieren precaución extra. Si no puede retroceder por la pendiente o si

no se siente seguro, no realice ningún corte ni se desplace sobre ella.

PRÁCTICAS DE OPERACIÓN SEGURAS

Para comprobar la pendiente, proceda de la siguiente manera:

1. Abra el manual por la contraportada y dóblelo por la línea de puntos.

2. Ubique un objeto vertical que esté sobre la pendiente o detrás de la misma (p. ej.,

un poste, un edificio, un cerco, un árbol, etc.).

3. Alinee cualquiera de los lados del indicador de pendiente con el objeto.

4. Ajuste el indicador hacia arriba o abajo hasta que la esquina izquierda toque

la pendiente.

5. Si hay una separación por debajo del indicador, significa que la pendiente es

demasiado empinada para una operación segura.

NIÑOS

1. Se pueden producir accidentes trágicos si el operador no está alerta de la

presencia de niños. Por lo general, los niños se sienten atraídos por la máquina y

su actividad. Los niños no son conscientes de los peligros. Nunca asuma que los

niños permanecerán donde los vio por última vez.

a. Mantenga a los niños fuera del área de trabajo y bajo estricta vigilancia de un

adulto responsable además del propio operador.

b. Esté alerta y apague la cortadora si un niño ingresa al área.

c. Mire siempre hacia atrás y abajo para ver que no haya niños pequeños.

Conduzca a baja velocidad.

d. Nunca transporte niños, ni siquiera con las cuchillas desactivadas. Estos pueden

caerse o interferir con el funcionamiento seguro de la cortadora de césped,

causando lesiones graves o la muerte.

e. Tenga mucho cuidado al aproximarse a esquinas ciegas, puertas, arbustos,

árboles u otros objetos que puedan obstaculizarle la vista de un niño que

pudiese correr al encuentro de la cortadora.

f. Para evitar accidentes al estar retrocediendo, desenganche las cuchillas antes

de cambiar la dirección a marcha atrás.

g. Mantenga a los niños alejados de los motores calientes o en funcionamiento.

Pueden sufrir quemaduras al tocar un silenciador caliente.

h. Retire la llave cuando la cortadora de césped no esté siendo supervisada para

evitar el funcionamiento no autorizado.

2. No permita nunca que los niños menores de 16 años de edad utilicen esta

cortadora de césped. Los niños de 16 años de edad en adelante deben leer y

entender las instrucciones y prácticas de operación seguras contenidas en este

manual y sobre la cortadora de césped, y deben ser entrenados y supervisados por

un adulto.

REMOLQUE

1. No remolque cargas pesadas detrás de los accesorios (p. ej.: volquete cargado,

rodillo de césped, etc.) en pendientes de más de 5° (9%).

2. Remolque únicamente utilizando una máquina que cuente con un dispositivo de

enganche diseñado para tal fin. No acople equipo remolcado excepto en el punto

de enganche.

3. Siga las recomendaciones del fabricante sobre los límites de pesos de los equipos

remolcados y el remolque en pendiente.

4. Nunca permita que los niños y otras personas se suban a equipos remolcados.

5. En las pendientes, el peso del equipo remolcado puede causar pérdida de tracción

y pérdida de control.

6. Desplácese lentamente y deje distancia adicional para detenerse.

7. Realice giros amplios para el acodillamiento.

TRANSPORTE

1. Esta cortadora de césped no está diseñada para ser usada en la vía pública. Las

cortadoras de césped para uso en la vía pública deben cumplir con las ordenanzas

locales y estatales, SAE J137, y ANSI/ASABE S279 (requisitos de iluminación

y marcación).

2. Tenga cuidado al cargar o descargar cortadoras de césped en remolques.

3. Si se utilizan rampas, deberán tener el ancho máximo, ser estables, tener una

capacidad nominal adecuada y estar aseguradas al remolque. El ángulo de la

rampa no deberá exceder los 25° (46%) y el remolque debe estar estacionado

sobre terreno nivelado.

4. Las cortadoras de césped se deben sujetar a los remolques con correas, cadenas,

cables, sogas o algún otro medio considerado adecuado para tal fin. La parte

delantera y trasera de las cortadoras de césped deberán sujetarse al remolque en

los sentidos tanto vertical como lateral.

SISTEMA DE PROTECCIÓN DEL OPERADOR (OPS)

1. Esta máquina viene equipada con un Sistema de Protección del Operador (OPS),

que incluye:

a. Una Estructura de Protección Antivuelco (ROPS) de configuración fija

o plegable.

b. Conjunto de correa de asiento con función retráctil.

2. Las ROPS son estructuras diseñadas para proporcionar al operador un espacio

resistente a los accidentes/choques cuando esté correctamente sentado y con

el cinturón puesto dentro del área designada de la máquina en caso de que la

máquina vuelque. Las ROPS plegables deben usarse en sus configuraciones

totalmente vertical y trabada salvo en circunstancias en las cuales se tuviesen

que plegar momentáneamente para evitar contacto con objetos como ramas

de árboles, sogas para colgar ropa, retenidas de alambre, postes de servicios

públicos, edificios, etc. En todo otro momento y condiciones, la ROPS debe estar

en sus configuraciones totalmente vertical y trabada.

PELIGRO

La ROPS dañada debe reemplazarse previo a su uso por el operador.

3. Los cinturones de los asientos deben usarse y deben envolver correctamente la

cintura del operador en todo momento, salvo cuando la ROPS:

a. No esté correctamente instalada y/o no esté correctamente asegurada a

la máquina.

b. Esté dañada a punto tal de quedar comprometida su integridad estructural.

c. No esté en su posición totalmente vertical y trabada.

4. Los cinturones de los asientos se fijan a la parte movible del asiento cuando se

utilizan asientos con suspensión, y por lo tanto la base del asiento debe estar

asegurada a su pivote y el pivote asegurado al bastidor de la máquina. Los

cinturones de los asientos se fijan al asiento o al bastidor de la máquina cuando

se proporcionan asientos sin suspensión (estándar); sin embargo, si a un asiento

se agrega un kit de suspensión, el cinturón debe adosarse a la parte movible del

asiento o mecanismo de suspensión, la base del asiento debe estar asegurada a su

pivote y el pivote asegurado al bastidor de la máquina.

PELIGRO

Si la ROPS está plegada o falta, los cinturones del asiento no deben estar

fijados. Los conjuntos de cinturones de asiento desgastados o dañados

deben reemplazare antes de su uso por el operador.

PRÁCTICAS DE OPERACIÓN SEGURAS

5. Una protección de cepillo o toldo podrían desviar las ramas de árboles, sogas para

colgar ropa y otros obstáculos que de otro modo podrían entrar en contacto con

la ROPS. El contacto con la ROPS, la protección de cepillo y/o los toldos por parte

de objetos como ramas de árboles, sogas para colgar ropa, retenidas de alambre

y edificios, podría generar condiciones peligrosas en las que la máquina podría

volcar. Un toldo podría proteger al operador de estar expuesto a condiciones del

tiempo (luz solar, lluvia, etc.).

6. La ROPS y el cinturón del asiento son partes integrales de esta máquina y no

deberían ser alterados, modificados ni quitados.

7. Inspeccione la ROPS y el cinturón del asiento de forma regular para detectar daños

y su funcionamiento incorrecto. Reemplace todos los componentes que están

dañados o que no funcionan adecuadamente por repuestos autorizados.

8. La ROPS se extiende hacia arriba y detrás de la posición del operador; por lo tanto

el operador debe estar atento a un potencial contacto de la ROPS con cosas como

árboles, edificios, puertas, sogas para colgar ropa, cables de servicios públicos,

etc., que podrían hacer volcar la máquina. Tenga cuidado en (o evite) áreas donde

la ROPS pudiese entrar en contacto con estructuras, árboles, etc.

9. Inspeccione la ROPS y el cinturón del asiento de forma regular para detectar daños

y su funcionamiento incorrecto. Reemplace todos los componentes que están

dañados o que no funcionan adecuadamente por repuestos autorizados.

10. El no usar correctamente el cinturón del asiento podría provocar lesiones graves o

incluso la muerte en caso de un vuelco accidental. Para que la ROPS sea efectiva,

el cinturón del asiento debe estar correctamente sujetado alrededor del operador

en todo momento cuando el operador esté en la máquina. El contacto con la ROPS

durante un vuelco podría causar lesiones graves o la muerte.

11. La ROPS no evita que la máquina vuelque.

12. No suponga que la ROPS lo protegerá en caso de un vuelco. Aún así pueden

producirse lesiones.

DISPOSITIVOS Y SISTEMAS HIDRÁULICOS

El fluido hidráulico que escapa a presión puede tener fuerza suficiente para penetrar

la piel y causar lesiones graves. Si penetra algún fluido extraño en la piel o los ojos,

busque atención médica de inmediato pues de lo contrario podrían producirse

gangrenas o lesiones permanentes.

ADVERTENCIA

Mantenga el cuerpo y las manos alejados de orificios de pasadores o picos

que podrían expulsar líquido a alta presión. Utilice papel o cartón, no las

manos, para buscar fugas. Use guantes y anteojos de seguridad.

Libere de forma segura toda la presión en el sistema antes de realizar cualquier

trabajo en el sistema y asegúrese de que:

• El interruptor de encendido esté APAGADO.

• Se haya retirado la llave.

• Se hayan quitado los cables de la bujía.

• Se hayan quitado todas las conexiones al borne negativo de la batería.

• Se haya colocado el freno de mano.

• Se hayan abierto todas las válvulas de derivación, si se incluyen.

• Se hayan activado los controles hidráulicos para liberar presión en bombas,

cilindros, etc. Si hay posiciones de “flotación” disponibles, se las debe usar.

Una vez completadas las operaciones anteriores, debería ser seguro comenzar a

desconectar las líneas o los componentes. Siempre resulta una buena idea cubrir la

conexión con un protector de tela y luego aflojarla suavemente.

ADVERTENCIA

Antes de aplicar presión al sistema, verifique que todas las conexiones

de fluido hidráulico estén apretadas y que todas las mangueras y líneas

hidráulicas estén en buen estado.

SERVICIO

Manipulación segura de combustible

Para evitar lesiones personales y daños materiales tenga mucho cuidado al

manipular el combustible. El combustible es sumamente inflamable y sus vapores

son explosivos. Si se derrama combustible encima o sobre la ropa se puede lesionar

gravemente ya que se podría prender fuego. Lávese la piel y cámbiese de ropa

de inmediato.

• Utilice sólo recipientes autorizados.

• Nunca llene los recipientes en el interior de un vehículo, camión o caja

de remolque cuando tenga un recubrimiento plástico o esté alfombrado.

Ubique siempre los recipientes en el piso, lejos del vehículo antes de

cargarles combustible.

• Cuando sea factible, retire la cortadora de césped del camión o remolque y

cárguele combustible en el piso. Si esto no es posible, recargue combustible sobre

un remolque con un recipiente portátil, en lugar de usar una boquilla dosificadora

de combustible.

• En todo momento, mantenga el pico en contacto con el borde del depósito

de combustible o la boca del recipiente, hasta terminar la carga. No utilice un

dispositivo de bloqueo/apertura de boquilla.

• Apague los cigarrillos, cigarros, pipas y toda otra fuente de combustión.

• Nunca utilice la cortadora de césped en interiores o cerca de fuentes de ignición.

• Nunca saque la tapa del combustible ni agregue combustible mientras el motor

está caliente o en marcha. Deje que el motor se enfríe por lo menos 5 minutos

antes de volver a cargar combustible.

• Nunca llene en exceso el depósito de combustible. Llene el depósito no más de

1/2 pulgada por debajo de la base del cuello de llenado para dejar espacio para la

expansión del combustible.

• Si fuese necesario, utilice un embudo para evitar derrames.

• Vuelva a colocar la tapa del combustible y ajústela bien.

• Si se derrama combustible, limpie el motor y el equipo. Espere 5 minutos antes de

arrancar el motor.

• Para reducir el riesgo de incendio mantenga la cortadora de césped limpia de

pasto, hojas y de acumulación de otros escombros. Limpie los derrames de aceite

y combustible y elimine todos los residuos empapados de combustible.

• Nunca guarde la cortadora de césped o el recipiente de combustible en un espacio

cerrado donde haya una llama abierta, chispas o luz piloto, como por ejemplo de

calentadores de agua, calefactores de ambientes, hornos, secadoras de ropa u

otros aparatos a gas.

SERVICIO GENERAL

1. Nunca haga funcionar un motor en interiores o en un área mal ventilada. El escape

del motor contiene monóxido de carbono, un gas inodoro y letal.

2. Antes de limpiar, reparar o inspeccionar, compruebe que la(s) cuchilla(s) y

todas las piezas móviles se hayan detenido. Apague el motor, saque la llave y

desconecte los cables de las bujías y el cable negativo de la batería para evitar un

arranque involuntario.

3. Revise periódicamente para asegurarse de que las cuchillas se detienen por

completo en un tiempo de aproximadamente 7 segundos después de accionar el

control de desenganche. Si las cuchillas no se detienen dentro de este marco de

tiempo, la cortadora de césped debe ser reparada.

PRÁCTICAS DE OPERACIÓN SEGURAS

4. Nunca altere el sistema de enclavamiento de seguridad u otros dispositivos

de seguridad.

5. Controle periódicamente el funcionamiento del sistema de enclavamiento de

seguridad, tal como se describe más adelante en este manual. Si el sistema de

enclavamiento de seguridad no funciona correctamente, deberá hacer reparar

su máquina.

6. Controle el funcionamiento del freno con frecuencia, ya que está sujeto

a desgaste durante el funcionamiento normal. Realice los ajustes y el

mantenimiento necesarios.

7. Inspeccione los pernos de montaje de la(s) cuchilla(s) y del motor a intervalos

frecuentes, para verificar que estén bien ajustados. Además, inspeccione

visualmente las cuchillas para detectar la presencia de daños (por ejemplo:

desgaste excesivo, abolladuras, rajaduras). Reemplace las cuchillas por cuchillas

de los fabricantes del equipo original (O.E.M.) listados en este manual. ¡El uso de

piezas que no cumplen con las especificaciones del equipo original podría tener

como resultado un rendimiento inadecuado y poner en peligro la seguridad!

8. Las cuchillas de la cortadora son filosas. Envuelva la cuchilla o utilice guantes y

extreme las precauciones cuando les haga mantenimiento.

9. Mantenga todas las tuercas, pernos y tornillos bien ajustados para asegurarse de

que el equipo está en condiciones de funcionamiento seguras.

10. Después de golpear un objeto extraño (o si observa una vibración anormal),

detenga las cuchillas y el motor e inspeccione minuciosamente la máquina

para ver si está dañada. Antes de reanudar la operación, realice todas las

reparaciones necesarias.

11. Nunca intente hacer ajustes o arreglos con el motor en marcha.

12. Los componentes del colector de césped y la cubierta de descarga están sujetos

a desgaste y daños que podrían dejar expuestas piezas que se mueven o permitir

que se arrojen objetos. Para proteger su seguridad, verifique frecuentemente

los componentes y reemplácelos inmediatamente por piezas del fabricante del

equipo original (O.E.M.) solamente que se indican en este manual. ¡El uso de

piezas que no cumplen con las especificaciones del equipo original podría tener

como resultado un rendimiento inadecuado y poner en peligro la seguridad!

13. No cambie la configuración del regulador del motor ni acelere demasiado el

motor. El regulador del motor controla la velocidad máxima de funcionamiento

seguro del motor.

14. Mantenga o reemplace las etiquetas de seguridad e instrucciones según

sea necesario.

15. Respete las normas y reglamentaciones sobre la manera correcta de eliminar

gasolina, aceite, etc. para proteger el medio ambiente.

NO MODIFIQUE EL MOTOR

Para evitar lesiones graves o la muerte, no modifique el motor de ninguna manera.

La manipulación del ajuste del regulador puede modificar la regulación del motor

y hacer que éste funcione a velocidades inseguras. Nunca modifique el ajuste de

fábrica del regulador del motor.

AVISO SOBRE LAS EMISIONES DEL MOTOR

Esta cortadora de césped viene con un motor que está certificado de acuerdo con

estándares federales de emisión de la EPA para motores y equipos no aptos para la vía

pública, y donde corresponda. El Manual del Propietario del Motor es suministrado

por el fabricante y brinda información adicional sobre el sistema de emisiones, la

garantía y el mantenimiento del motor de conformidad con las normativas de la

EPA. Las alteraciones o modificaciones no autorizadas al motor o a los sistemas de

combustible o ventilación podrían violar las normativas de la EPA.

Cuando sea necesario, los modelos están equipados con líneas de combustible y

depósitos de combustible de baja penetración para controlar las emisiones por

evaporación. Por favor, póngase en contacto con Atención al Cliente para obtener

información sobre la configuración del control de emisiones por evaporación para

su modelo.

Esta cortadora de césped está diseñada para funcionar con gasolina regular sin

plomo, de 87 octanos o más. Nunca utilice gasolina que contenga metanol o gasolina

que contenga más de 10% de etanol (p.ej., combustibles E15 o E85) pues podría

dañarse el sistema de combustible.

AMORTIGUADOR DE CHISPAS

ADVERTENCIA

Esta cortadora de césped está equipada con un motor de combustión interna

y no debe ser utilizada en o cerca de un terreno agreste cubierto por bosque,

malezas o hierba excepto que el sistema de escape del motor esté equipado

con un amortiguador de chispas que cumpla con las leyes locales o estatales

correspondientes (en caso de existir).

Si se utiliza un amortiguador de chispas, el operador lo debe mantener en

condiciones de uso adecuadas. Las leyes federales se aplican en territorios federales,

mientras que los estados pueden tener leyes individuales.

Puede conseguir el amortiguador de chispas para el silenciador a través de su

distribuidor autorizado de motores más cercano o poniéndose en contacto con el

departamento de servicios, P.O. Box 361131, Cleveland, Ohio 44136-0019.

PRÁCTICAS DE OPERACIÓN SEGURAS

SÍMBOLOS DE SEGURIDAD

Esta tabla representa y describe los símbolos de seguridad que PUEDEN APARECER en este producto. Lea, comprenda y siga todas las instrucciones incluidas en la máquina

antes de intentar armarla y hacerla funcionar.

Símbolo Descripción

OPESymbol.com

ADVERTENCIA - LEA EL MANUAL DEL OPERADOR - Lea, entienda y cumpla

todas las normas y las instrucciones de seguridad que se incluyen en el manual y

en el tractor antes de intentar utilizar este tractor. Si no cumple con lo que indica

esta información, se pueden provocar lesiones personales o la muerte. Conserve

este manual en un lugar seguro para usarlo como referencia futura habitual. Con

un teléfono inteligente, escanee el símbolo del código de QR para obtener más

información sobre las advertencias incluidas en este tractor. También puede visitar

www.OPESymbol.com para obtener más información.

ADVERTENCIA - CAPACITACIÓN - Lea el Manual del Operador. No opere esta

cortadora de césped a menos que esté capacitado para ello.

ADVERTENCIA - EVITE LESIONES POR OBJETOS ARROJADOS - Mantenga a los

asistentes a una distancia de al menos 75’ (23 metros) durante el funcionamiento

de la cortadora de césped. Saque todas las piedras, palos, cables, huesos, juguetes

y demás objetos extraños que puedan ser recogidos y arrojados por la(s) cuchilla(s).

Nunca opere la cortadora de césped si no está bien colocada la cubierta de descarga o

el colector de césped completo.

ADVERTENCIA - EVITE LESIONES EN NIÑOS AL RETROCEDER/POR

ATROPELLAR/POR CONTACTO CON LAS CUCHILLAS - Para evitar accidentes

al retroceder, siempre mire hacia atrás y hacia abajo para ver si hay niños. Nunca

transporte niños, ni siquiera con las cuchillas desactivadas. Mantenga a los

observadores, los niños y las mascotas en interiores durante la operación bajo la

atenta supervisión de un adulto responsable que no sea el operador. Detenga la

cortadora de césped si alguien entra en la zona.

>10ft (3m)>10ft (3m)

ADVERTENCIA - EVITE LESIONES POR VUELCOS - No opere la cortadora de

césped en una pendiente superior a 25° (46%). No corte el césped subiendo o bajando

pendientes, solo hágalo de forma transversal a las pendientes que son de menos de

25° (46%). Utilice las velocidades bajas y evite los giros bruscos en las pendientes.

Manténgase a por lo menos 10 pies (3 metros) de barrancos, zanjas o terraplenes o

del borde del agua.

>10in (25c m)

ADVERTENCIA - EVITE INCENDIOS - Su cortadora está diseñada para cortar

césped residencial normal, con una altura no mayor a 10” (25 cm). No intente cortar

césped demasiado crecido, seco (como un pastizal) ni pilas de hojas secas. Deje que la

cortadora de césped se enfríe por lo menos durante cinco minutos antes de cargarle

combustible o guardarla en un garaje cerrado o una barraca de almacenamiento.

ADVERTENCIA - EVITE LESIONES DE AMPUTACIÓN - No ponga las manos ni los

pies cerca de las piezas rotatorias ni debajo de la plataforma de corte. El contacto con

la(s) cuchilla(s) puede amputar manos y pies. Compruebe que todos los dispositivos

de seguridad (protecciones, escudos, interruptores, etc.) estén en su lugar y

funcionando. El contacto con las correas y/o el husillo de las cuchillas puede aplastar o

lesionar las partes del cuerpo.

PRÁCTICAS DE OPERACIÓN SEGURAS

Símbolo Descripción

ADVERTENCIA - EVITE LAS LESIONES POR PUNTOS DE APLASTAMIENTO/

COMPRESIÓN - Lea, entienda y cumpla todas las normas y las instrucciones de

seguridad que se incluyen en el manual y en la cortadora antes de intentar realizar

el mantenimiento de esta cortadora. El sistema de elevación de la plataforma se

acciona por resorte y bajo tensión. Siempre capte el pedal del elevador de plataforma

colocando el pasador de horquilla detrás de la posición más baja antes de intentar

quitar la plataforma de la cortadora.

ADVERTENCIA - EVITE LAS LESIONES POR PUNTOS DE APLASTAMIENTO/

COMPRESIÓN - Lea, comprenda y siga todas las reglas e instrucciones de seguridad

de el(los) manual(es) y de la cortadora de césped antes de intentar utilizarla. El

asiento auto-regulable es un montaje móvil cuando no está en posición de bloqueo.

No coloque las manos ni los dedos en el camino de las piezas en movimiento cuando

el asiento no esté bloqueado.

ADVERTENCIA - SACAR LA LLAVE - Apague siempre la(s) cuchilla(s), ponga los

pedales de accionamiento en punto neutro, pare el motor y retire la llave antes de

desmontar. Si va a dejar el tractor sin supervisión, saque siempre la llave para evitar

que niños u otras personas utilicen el tractor sin autorización.

>5˚(9%)

<5˚(9%)

<50lb

<500lb(226kg)

(22kg)

ADVERTENCIA - EVITE LAS LESIONES RELACIONADAS CON EL REMOLQUE - No

remolque cargas que superen las 500 libras (226 kg) de peso de arrastre y nunca

supere las 50 libras (22 kg) de peso sobre el punto de enganche. Nunca permita

que los niños y otras personas se suban a equipos remolcados. No remolque en

pendientes de más de 5° (9%). En las pendientes, el peso del equipo remolcado puede

causar pérdida de tracción y pérdida de control, y/o de la capacidad para detenerse.

Desplácese lentamente y deje distancia adicional para detenerse.

ADVERTENCIA - EVITAR LESIONES GRAVES O LA MUERTE POR EL VUELCO

- Mantenga la barra antivuelco en posición vertical elevada con el cinturón de

seguridad abrochado. Baje la barra antivuelco y no se abroche el cinturón de

seguridad en situaciones de poco espacio libre. Levante la barra antivuelco y abroche

el cinturón de seguridad tan pronto como el espacio lo permita.

ADVERTENCIA

Su responsabilidad—Limite el uso de esta máquina motorizada a las personas que lean, comprendan y respeten las advertencias e instrucciones que figuran

en este manual y en la máquina. - ¡GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES!

CONFIGURACIÓNCONFIGURACIÓN

2. Active las válvulas de derivación de las transmisiones tirando de la palanca

de derivación (a) hacia afuera y luego hacia arriba y otra vez todo para atrás

(Figura 2).

Figura 2

ADVERTENCIA

No remolque la cortadora de césped, ni siquiera con las válvulas de

derivación activadas. La transmisión sufrirá graves daños.

3. Con cuidado, deslice la cortadora de césped fuera del pálet de embarque.

4. Para soltar la palanca de derivación (a), empuje la palanca hacia adelante

(Figura 2).

5. Para activar el freno de mano, tire hacia atrás completamente de la palanca del

freno de mano (b) (Figura 2).

6. Corte cualquier precinto para cables que sostenga hacia arriba al deflector del

canal y deseche cualquier material de embalaje.

TRANSMISIÓN HYDRO-GEAR (SI ESTá EQUIPADO)

1. Para engranar las varillas de derivación de la transmisión, tire de la varilla (a) hacia

arriba en la abertura más grande de la ranura de la llave y, a continuación, tire

hacia atrás hasta que el collarín de la varilla pase a través del bastidor (Figura 3).

2. Vuelva a bajar la varilla en la abertura más pequeña de la ranura de la llave,

asegurándose de que el collarín quede asegurado en la parte exterior del bastidor

(b). Repita el proceso en el lado opuesto (Figura 3).

Figura 3

ADVERTENCIA

No remolque la cortadora de césped, ni siquiera con las válvulas de

derivación activadas. La transmisión sufrirá graves daños.

3. Con cuidado, deslice la cortadora de césped fuera del pálet de embarque.

4. Luego de mover la cortadora de césped, invierta el Paso 1 y el Paso 2 para

desenganchar las varillas de derivación.

CONTENIDO DE LA CAJA

• Cortadora con radio de giro cero (1)

• Elementos de ferretería para montaje de asiento (1)

• Volante (1)

• Elementos de ferretería para instalación de batería (1)

• Paquete para montaje de perilla de inclinación de asiento y elementos de

ferretería (1)

• Manual del Operador de la Cortadora (1)

• Manual del Operador del Motor (1)

NOTA: este manual de operación corresponde a varios modelos. Las características

de las cortadoras de césped pueden variar según los modelos. No todas las

características que se incluyen en este manual se aplican a todos los modelos de

cortadora de césped y la cortadora de césped que se ilustra aquí puede diferir de

la suya.

NOTA: todas las referencias que contiene este manual a los lados derecho o izquierdo

y trasero o delantero de la máquina son siempre desde la posición de operación. Las

excepciones, si las hubiere, serán especificadas.

PREPARACIÓN

HERRAMIENTAS NECESARIAS: anteojos de seguridad, guantes de

cuero, cortaalambres

1. Retire el material de embalaje superior del pálet de embarque, y corte cualquier

banda o fleje que fije la cortadora de césped al pálet.

2. Use el pedal de elevación de la plataforma (a) para elevar la plataforma hasta su

posición más alta y asegurarla en su lugar con el pasador de horquilla (b) adosado

a la cortadora (Figura 1).

Figura 1

Movimiento manual de la cortadora de césped

TRANSMISIÓN PARKER (SI ESTá EQUIPADO)

1. Las dos transmisiones hidrostáticas están equipadas con una válvula de derivación

que le permitirá mover manualmente la cortadora de césped en distancias cortas.

CONFIGURACIÓN

5. Para activar el freno de mano, tire hacia atrás completamente de la palanca del

freno de mano (b) (Figura 2 a la página 47).

6. Corte cualquier precinto para cables que sostenga hacia arriba al deflector del

canal y deseche cualquier material de embalaje.

SISTEMA DE PROTECCIÓN ANTIVUELCO

(ROPS) (SI ESTÁ EQUIPADO)

1. Tire ligeramente hacia arriba del ROPS superior para aliviar cualquier tensión

sobre la chaveta de cierre (a) y gire la chaveta de cierre (a) de la posición TRABADA

(b) a la posición AJUSTE (c) (Figura 4). Repita el procedimiento para la chaveta de

cierre del lado opuesto.

Figura 4

2. Cuando ambas chavetas de cierre estén fijas en la posición AJUSTE, levante

lentamente y gire el ROPS superior desde la posición TRANSPORTE (a), pasando

por la posición TRANSPORTE CON EMBOLSADORA (b) hasta llegar a la posición

FUNCIONAMIENTO (c) (Figura 5).

Figura 5

3. Gire ambas chavetas de cierre hasta la posición TRABADA. Mueva levemente el

ROPS superior hasta que las chavetas de cierre estén totalmente engranadas en la

posición TRABADA.

VOLANTE

¡IMPORTANTE! No utilice herramientas de impacto para instalar o extraer el

volante. Si lo hace, puede ocasionar daños en componentes críticos de la dirección

de potencia.

1. Retire los elementos de ferretería para fijar el volante desde debajo del casquete

del volante (a). Con cuidado y haciendo palanca, levante el casquete del volante

(a) para retirar los elementos de ferretería (Figura 6).

Figura 6

2. Con las ruedas de la máquina orientadas en línea recta hacia adelante, coloque el

volante (b) sobre el eje de dirección (Figura 6).

3. Coloque la arandela Belleville (c) sobre el volante (b) y ajústela con el tornillo de

seguridad hexagonal (d) (Figura 6).

4. Coloque la cubierta del volante encima del centro del volante y empuje hacia

abajo hasta que haga clic al encajar en su lugar.

COLUMNA DEL VOLANTE

La columna del volante se inclina totalmente hacia abajo para el embarque. Para

ajustar la columna, tire hacia arriba de la palanca de ajuste de la columna de

dirección (a) y mueva la columna de dirección hasta la posición deseada. Suelte la

palanca de ajuste de la columna de dirección (a) para que la columna de dirección

quede fija en la posición deseada (Figura 7).

Figura 7

CONFIGURACIÓN

INSTALACIÓN DEL ASIENTO DEL OPERADOR (SI ES NECESARIO)

Para instalar el asiento del operador (solo modelos SD, si es necesario):

1. Saque las dos tuercas de seguridad bridadas (b) y pernos con reborde (a) de la

bolsa del manual (Figura 8).

Figura 8

2. Coloque el asiento en posición y fíjelo con los elementos de ferretería (Figura 8).

3. Saque el tornillo con reborde (a) y la tuerca de seguridad bridada (b) de la bolsa

del manual e instale la ménsula de traba del asiento (c) (Figura 9).

Figura 9

4. Inserte el mazo de cables (a) en la parte inferior del asiento (Figura 10).

Figura 10

NOTA: al conectar el mazo de cables (a), asegúrese de empujar el exceso de

cable del mazo de cables (a) al interior del orificio de la caja del asiento antes de

continuar (Figura 10).

5. Quite el tornillo (a) que fija la placa reclinable en la posición del respaldo del

asiento (Figura 11).

(a)

Figura 11

6. Incline el asiento hacia adelante hasta la posición totalmente delantera. Vuelva

a colocar la placa reclinable con el perno de remache (a) y el pasador de la placa

reclinable (b) que pasa por la placa reclinable en los lugares que se muestran en

la Figura 12.

Figura 12

7. Saque el conjunto de perilla de inclinación del asiento de la bolsa e instálelo

(Figura 13).

Figura 13

NOTA: asegúrese de orientar la placa reclinable (a) y de instalar la arandela de

plástico (b), la arandela de resorte (c) y la arandela de metal (d) como se muestra

en la (Figura 13). La arandela de plástico va en la parte de adentro.

CONFIGURACIÓN

8. Deslice la placa de cojinetes reclinable (a) en el pasador de la placa reclinable (e)

(Figura 13 a la página 49).

9. Luego alinee el espiral (a) en el interior de la perilla de la placa reclinable con

el pasador de la placa reclinable. Asegúrese de que el cubo que está en la parte

posterior de la placa reclinable se apoye correctamente en los orificios grandes de

la placa lateral (Figura 14).

Figura 14

10. Con una llave ajuste el tornillo hexagonal (g) hasta que resulte difícil hacer girar la

perilla de la placa reclinable (f) (Figura 13 a la página 49).

NOTA: no utilice herramientas eléctricas para instalar.

11. Afloje gradualmente el tornillo hexagonal (g) hasta que la perilla de la placa

reclinable se mueva libremente. No afloje el tornillo hexagonal (g) más de una

vuelta completa (Figura 13 a la página 49).

12. Instale la tuerca de 1/4” en el perno de remate (h) y rote la perilla de la placa

reclinable para comprobar el funcionamiento del asiento (Figura 13 a la

página 49).

AJUSTE DEL ASIENTO

Con el ajuste adecuado de la columna de dirección y el asiento se producirá lo

siguiente (para ajustar el asiento, consulte abajo):

En la posición neutral, con las manos sobre el volante,

• Los brazos del operador deben estar relajados y en posición

aproximadamente vertical.

• Los antebrazos del operador deben estar en posición

aproximadamente horizontal.

• La espalda del operador debe estar en contacto con el respaldo del asiento.

• La columna de dirección no debe estar en contacto con las piernas del operador.

Compruebe los resultados de cualquier ajuste de las condiciones arriba descriptas.

Repita cualquier procedimiento de ajuste que sea necesario hasta que se cumplan

todas las condiciones.

Esta máquina está equipada con un asiento ajustable, que incluye un conjunto de

cinturón retráctil y un Sensor de Presencia del Operador (OPS). El OPS, que tiene

la forma de un interruptor, está integrado en la parte inferior del asiento y está

conectado al sistema eléctrico de la máquina. El OPS debe conectarse al mazo de

cables eléctricos.

El asiento se puede ajustar hacia adelante y atrás, los apoyabrazos pueden ajustarse

hacia arriba y abajo, y la suspensión neumática, un apoyo lumbar, puede ajustarse. El

asiento también se puede inclinar hacia adelante y atrás.

NOTA: la base del asiento debe fijarse con la traba, de lo contrario, el conjunto del

asiento podría inclinarse hacia adelante.

Posición del asiento

Para desplazar el asiento hacia delante o hacia atrás, localice la varilla de ajuste del

asiento. En los modelos SD, está situada debajo del asiento, en el lado derecho (a en

Figura 15). En los modelos SDL, está situada en un lugar destacado del lado derecho

(b en Figura 15). Mueva la varilla hacia la izquierda, deslice el asiento hacia adelante o

atrás hasta la posición deseada y una vez allí, suelte la varilla (Figura 15).

a b

Figura 15

Inclinación del asiento

La inclinación del asiento se controla con la perilla que está a la izquierda del asiento.

Gire la perilla hacia atrás para inclinar el asiento hacia atrás, y gire la perilla hacia

adelante para inclinar el asiento hacia adelante (Figura 16).

Figura 16

Apoyo lumbar

Para modificar el apoyo lumbar, mueva hacia arriba o hacia abajo la palanca que está

a la derecha del asiento (Figura 17).

Figura 17

CONFIGURACIÓN

Apoyabrazos

Para ajustar la altura de los apoyabrazos, levante el apoyabrazos y gire hacia la

derecha o izquierda la perilla que está debajo del apoyabrazos para aumentar o

disminuir la altura (Figura 18).

Figura 18

Suspensión neumática del asiento

La suspensión neumática puede ajustarse hacia arriba o abajo con la palanca de

ajuste de altura (a) que está en el frente del asiento. Presione la palanca hacia la

izquierda (+) para subir la altura y hacia la derecha (-) para bajar la altura del asiento

(Figura 19).

Figura 19

CONTROL DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS

ADVERTENCIA

La presión máxima de los neumáticos en cualquier circunstancia es de

12 psi en los neumáticos traseros y 25 psi en los neumáticos delanteros.

Se debe mantener una presión uniforme para todos los neumáticos en

todo momento.

Presión de inflado

Neumáticos traseros - 10-12 psi máx.

Neumáticos delanteros - 20-25 psi máx.

Es posible que los neumáticos de su cortadora de césped se hayan inflado en exceso

para transportarla. Reduzca la presión de los neumáticos antes de hacer funcionar

la cortadora. La presión recomendada para los neumáticos con la cortadora en

funcionamiento es 10-12 psi para los neumáticos traseros y 20-25 psi para los

neumáticos delanteros.

PUNTOS DE LUBRICACIÓN Y ENGRASE

Antes de utilizar la cortadora de césped, consulte la sección Cuidado del producto de

este manual para comprobar los puntos de lubricación y engrase. Lubrique y engrase

si es necesario.

CONEXIÓN DE LOS CABLES DE LA BATERÍA

PRECAUCIÓN

Cuando coloque los cables de la batería, conecte siempre primero el cable

POSITIVO (rojo) a su borne, y a continuación el cable NEGATIVO (negro).

Por razones relacionadas con el embarque, los dos cables de la batería de su equipo

pueden haber sido desconectados de los bornes en fábrica. Para conectar los cables

de la batería, proceda de la siguiente manera:

Modelos SD

1. Utilizando la palanca situada en la parte posterior del armazón del asiento, tire

hacia arriba la palanca e incline el asiento hacia delante bloqueándolo en su sitio

con el puntal del asiento. Retire los tornillos y las tuercas de la bolsa manual.

NOTA: el borne positivo de la batería está marcado como POS. (+) (a). El borne

negativo de la batería está marcado como NEG. (–) (b) (Figura 20).

Figura 20

NOTA: si el cable positivo de la batería (c) ya está conectado, siga con el paso 4.

(Figura 20).

2. Deslice el manguito rojo (d) para retirarlo del borne positivo de la batería (a) y

conecte el cable rojo (c), con el perno de montaje vertical (e) (Figura 20).

3. Coloque el manguito rojo (d) sobre el borne positivo de la batería (a) para aislarlo

y protegerlo contra la corrosión (Figura 20).

4. Deslice el protector negro (g) del terminal negativo de la batería (b) y fije el cable

negro (f) al terminal negativo de la batería (b) con el tornillo de montaje vertical

(e) (Figura 20).

5. Coloque el protector negro (g) sobre el borne negativo de la batería (b) para

aislarlo y protegerlo de la corrosión (Figura 20).

NOTA: si la batería se pone en servicio después de la fecha indicada en su parte

superior o al costado de la misma, cárguela antes de hacer funcionar la máquina.

CONFIGURACIÓN

2. Deslice el manguito rojo (d) para retirarlo del borne positivo de la batería (a) y

conecte el cable rojo (c), con el perno de montaje vertical (e) (Figura 21).

3. Coloque el manguito rojo (d) sobre el borne positivo de la batería (a) para aislarlo

y protegerlo contra la corrosión (Figura 21).

4. Deslice el protector negro (g) del terminal negativo de la batería (b) y fije el cable

negro (f) al terminal negativo de la batería (b) con el tornillo de montaje vertical

(e) (Figura 21).

5. Coloque el protector negro (g) sobre el borne negativo de la batería (b) para

aislarlo y protegerlo de la corrosión (Figura 21).

NOTA: si la batería se pone en servicio después de la fecha indicada en su parte

superior o al costado de la misma, cárguela antes de hacer funcionar la máquina.

Modelos SDL

1. Utilizando la palanca situada en la parte posterior del armazón del asiento, tire

hacia arriba la palanca e incline el asiento hacia delante bloqueándolo en su sitio

con el puntal del asiento. Retire los tornillos y las tuercas de la bolsa manual.

NOTA: el borne positivo de la batería está marcado como POS. (+) (a). El borne

negativo de la batería está marcado como NEG. (–) (b) (Figura 21).

Figura 21

NOTA: si el cable positivo de la batería (c) ya está conectado, siga con el paso 4

(Figura 21).

OPERACIÓN

2. Transmisión Hydro-Gear (si está equipado) -

Las varillas de derivación de la transmisión (una

para cada transmisión, lado derecho y lado

izquierdo) están ubicadas en la parte trasera de

la cortadora de césped, justo debajo del motor.

Cuando están enganchadas, las dos varillas abren una derivación dentro de las

transmisiones hidrostáticas, lo cual permite empujar la cortadora de césped a

mano a lo largo de distancias cortas. Consulte la sección Configuración para ver

instrucciones adicionales.

B. INTERRUPTOR DE ENCENDIDO

El interruptor de encendido está ubicado en la consola del lado derecho, en la parte

posterior del control del acelerador. El interruptor de encendido tiene tres posiciones,

según se indica a continuación:

APAGAR/DETENERSE: El motor y el sistema eléctrico están apagados.

ENCENDIDO: El sistema eléctrico de la cortadora de césped está energizado.

ARRANQUE: El motor del arrancador enciende el motor. Suelte la llave

inmediatamente apenas arranque el motor.

NOTA: para evitar el arranque accidental y/o la descarga de la batería, quite la llave

del interruptor de encendido cuando la cortadora de césped no se encuentre en uso.

NOTA: este Manual del Operador corresponde a varios modelos. Las características

de las cortadoras de césped pueden variar según los modelos. No todas las

características que se incluyen en este manual se aplican a todos los modelos de

cortadora de césped y la cortadora de césped que se ilustra aquí puede diferir de

la suya.

NOTA: todas las referencias que contiene este manual a los lados derecho o izquierdo

y trasero o delantero de la máquina son siempre desde la posición de operación. Las

excepciones, si las hubiere, serán especificadas.

A. PALANCA DE DERIVACIÓN DE TRANSMISIÓN/BARRAS

ADVERTENCIA

No remolque la cortadora de césped, ni siquiera con las válvulas

de derivación activadas. Si lo hace, la transmisión sufrirá

graves daños.

1. Transmisión Parker (si está equipado) - La palanca de derivación

de transmisión se encuentra junto a la consola del lado izquierdo, a la

izquierda del asiento del operador. Cuando está activada, las válvulas

abren una derivación dentro de las transmisiones hidrostáticas.

Consulte la sección Configuración para obtener instrucciones sobre el

uso de la función de derivación.

†

Si está equipado

†

† †

†

AA1 AA1

AA2

Figura 22

OPERACIÓN

C. PERILLA DE LA TOMA DE FUERZA (PTO)

La perilla de la PTO está ubicada en la consola del lado

derecho, a la derecha del asiento del operador.

La perilla de la PTO hace funcionar el embrague eléctrico de la

PTO que está montado en la base del cigüeñal del motor. Tire

de la perilla hacia arriba para engranar el embrague de la PTO,

o empuje la perilla hacia abajo para desengranar el embrague.

Al arrancar el motor, la perilla de la PTO debe estar en

posición “OFF”.

D. MEDIDOR HORARIO Y RECORDATORIO DE

SERVICIO (SI ESTá EQUIPADO)

El medidor horario y recordatorio de servicio está ubicado en la consola del lado

derecho, a la derecha del asiento del operador. Registra las horas de funcionamiento

del cortacésped y la velocidad del motor (RPM) en la pantalla digital.

Medidor horario (si está equipado)

El medidor horario se activa cuando el interruptor de

encendido se coloca en posición “ON” (encendido). Lleve

el registro de las horas reales de funcionamiento para

asegurar que se realicen todos los procedimientos de

mantenimiento según las instrucciones de este manual

del operador y del manual del motor.

El medidor horario y recordatorio de servicio con botón

MODE (si está equipado)

El medidor horario y recordatorio de servicio se activa

al poner el interruptor de encendido en posición ON.

Lleve el registro de las horas reales de funcionamiento

para asegurar que se realicen todos los procedimientos

de mantenimiento según las instrucciones de este

manual del operador y del manual del motor. El medidor horario y recordatorio de

servicio está equipado con un botón de modo (MODE) que puede alternar entre las

funciones disponibles y puede usarse para restablecer las alertas de servicio. Cuando

la máquina esté en el modo de alerta de servicio o en un modo de alarma de servicio

mantenga presionado el botón de modo (MODE) durante 3 segundos para reiniciar.

NOTA: cuando la llave de encendido está fuera de la posición STOP (detención), el

símbolo de globoide se enciende/parpadea para indicar que está registrando las

horas de funcionamiento de la cortadora de césped, independientemente de que el

motor esté encendido o no.

E. ACELERADOR

Acelerador manual (si está equipado)

El control del acelerador está ubicado en la consola del lado derecho, a

la derecha del asiento del operador. Cuando se lo coloca en determinada

posición, se mantiene una velocidad de motor uniforme. El control del

acelerador se mueve entre las posiciones de velocidad RÁPIDA y

lenta .

Empuje la manija de control del acelerador hacia adelante para aumentar

la velocidad del motor. La cortadora de césped está diseñada para operar

con el control del acelerador en la posición de velocidad RÁPIDA

(aceleración máxima) cuando la cortadora se desplaza con la plataforma de

corte acoplada.

Tire de la manija de control del acelerador hacia atrás para reducir la velocidad

del motor.

0.0

Palanca del acelerador electrónico (regulador

electrónico) (si está equipado)

La palanca del acelerador electrónico (regulador electrónico) se usa para

controlar la velocidad del motor y las RPM. También ayuda a controlar la

eficiencia del combustible. La palanca del acelerador electrónico se mueve

entre las posiciones de velocidad RÁPIDA y lenta . La posición de

velocidad LENTA se usa para el transporte básico de la cortadora con

la PTO desacoplada y consume el mínimo de combustible. La posición de

velocidad RÁPIDA debe usarse cuando la PTO está acoplada y consume

el máximo de combustible. La cortadora debe arrancarse en la posición

ARRANQUE pero siempre debe estar en la posición de velocidad RÁPIDA

cuando se está usando la PTO/plataforma.

F. PERILLA DEL CEBADOR (SI SE INCLUYE)/LUZ

INDICADORA MULTIFUNCIÓN (MIL) (SI ESTá EQUIPADO)

Perilla del cebador (si está equipado) - La perilla del cebador

se encuentra del lado izquierdo de la cortadora, junto al asiento

del operador. Tire de la perilla hacia afuera para cebar el motor;

empuje la perilla hacia adentro para abrir el cebador. El tener el

cebador en la posición ON ayuda al motor a arrancar durante el

arranque inicial. Durante el funcionamiento normal, el cebador

debe estar en la posición OFF.

MIL (si está equipado) - La Luz Indicadora Multifunción (MIL) proporciona

información de diagnóstico sobre el motor. Si la MIL se enciende y/o parpadea

consulte el manual de servicio o comuníquese con su centro de servicio.

G. PALANCA DEL FRENO DE MANO

La palanca del freno de mano se encuentra a la izquierda del asiento del

operador. Al tirar de la palanca hacia arriba el freno de mano se activa, y al

empujarla hacia abajo se desactiva el freno.

NOTA: si el pedal de marcha adelante o atrás está activado al aplicar el

freno de mano, el motor se detendrá. El freno de mano debe estar aplicado

al encender el motor.

H. PEDAL DE MARCHA ADELANTE

El pedal de marcha adelante está ubicado en el lado derecho de

la máquina, directamente a la derecha de la columna de dirección

Presione el pedal de marcha adelante hacia adelante para que la

cortadora se mueva en esa dirección. La velocidad absoluta también

se controla con el pedal de marcha adelante. Cuanto más se presione

el pedal hacia adelante, más rápido se moverá la cortadora. El pedal

volverá a su posición original/neutral cuando no esté presionado.

I. PEDAL DE MARCHA ATRáS

El pedal de marcha atrás está ubicado del lado derecho de la

cortadora, a la derecha del pedal de marcha adelante, y sobre el

estribo. La velocidad absoluta también se controla con el pedal de

marcha atrás. Cuanto más se presione el pedal hacia abajo, más

rápido se moverá la cortadora. El pedal volverá a su posición original/

neutral cuando no esté presionado.

OPERACIÓN

R. TRABA DEL ASIENTO (NO SE MUESTRAN)

La traba del asiento está situado debajo de la parte trasera, en el centro del asiento

del operador en los modelos SD. En los modelos SDL, la traba está situada a ambos

lados de la parte trasera del asiento. La traba se usa para fijar el asiento en la posición

de funcionamiento. Levante la traba e incline el asiento hacia adelante para acceder

al área debajo del asiento.

S. POSICIONAMIENTO DE LA ALTURA DE LA PLATAFORMA

El mecanismo de posicionamiento de la altura de la plataforma consiste en

varios orificios ubicados del lado izquierdo de la base para los pies. Cada orificio

corresponde a 1/4” de variación en la posición de la altura de la plataforma de corte,

en un rango que va desde 1” en la muesca más baja hasta 5” en la muesca más alta.

T. ELEVACIÓN DE LA PLATAFORMA

1. Pedal de elevación de la plataforma (si está equipado) - El pedal de

elevación de la plataforma se encuentra en el extremo frontal izquierdo de la

base para los pies, y se usa para subir y bajar la plataforma de corte. Para subir

la plataforma de corte a la posición de transporte, empuje el pedal a fondo

hasta que la traba de transporte de la plataforma encaje en posición. Para

quitar la plataforma de la posición de transporte, presione el pedal de elevación

de la plataforma y levante la varilla de traba de la plataforma. Para posicionar

la plataforma, presione el pedal a fondo, quite el pasador de horquilla, vuelva a

insertarlo en la altura de corte deseada y lentamente quite presión sobre el

pedal hasta que llega al pasador de horquilla.

2. Plataforma elevadora eléctrica (si está equipado) - El

interruptor eléctrico de elevación de la plataforma está

situado en el receptáculo central de los receptáculos de

interruptores de accesorios y se utiliza para subir y bajar

la cubierta.

U. TRABA DE TRANSPORTE (SI ESTá EQUIPADO)

La traba de transporte se encuentra del lado izquierdo del

asiento del operador y se usa para trabar la plataforma en

la posición de transporte. Presione hacia abajo el pedal de

elevación de la plataforma, levante la barra de bloqueo

de transporte de la placa de presión y gírela en sentido

contrario a las agujas del reloj hasta que el extremo libre

caiga en el orificio abierto para bloquear la plataforma.

Para liberar la plataforma, invierta el proceso.

V. DEPÓSITO DE EXPANSIÓN DEL ACEITE DE TRANSMISIÓN

(NO SE MUESTRAN, SI ESTá EQUIPADO)

1. Transmisión Parker (si está equipado) - El cortacésped está equipado con

un depósito de expansión de aceite de transmisión ubicado debajo del asiento,

y conectado por mangueras a los conjuntos de transmisión del lado derecho e

izquierdo. La función del depósito es contener la expansión natural del aceite

de transmisión que se produce a medida que la transmisión se calienta durante

el funcionamiento de la máquina. NO LLENE EL DEPÓSITO. En condiciones

operativas normales, no se debe agregar aceite al depósito. El nivel de aceite

FRÍO debe estar aproximadamente 1/4” por encima de la base del depósito.

Consulte la sección Cuidado del producto de este manual para obtener más

información sobre los depósitos de expansión del aceite de transmisión.

4.50"

3.50"

2.50"

1.50"

4.75"

3.75"

2.75"

1.75"

3.25"

4.25"

2.25"

1.25"

J. TAPONES DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE

Los tapones del depósito del combustible se encuentran por encima del depósito del

combustible a la izquierda y derecha del asiento. Gire el tapón en sentido contrario

a las agujas del reloj para quitarlo y en sentido de las agujas del reloj hasta que

haga clic tres veces para ajustarlo. Siempre vuelva a colocar el tapón del depósito de

combustible bien ajustado después de quitarlo.

ADVERTENCIA

Nunca llene el depósito de combustible si el motor está en funcionamiento.

Si el motor está caliente por haber funcionado hasta hace poco, déjelo

enfriar varios minutos antes de cargar combustible. La gasolina es muy

inflamable y podría salpicar el motor y causar un incendio.

K. PALANCA DE AJUSTE DEL ASIENTO (NO SE MUESTRA)

La palanca de ajuste del asiento está situada debajo y a la derecha del asiento en los

modelos SD, o en el lado derecho del asiento en los modelos SDL. La palanca permite

ajustar el asiento del operador hacia adelante o hacia atrás. Consulte la sección

Configuración para ver instrucciones sobre el ajuste de la posición del asiento.

L. PERILLA DE INCLINACIÓN DEL ASIENTO (NO SE MUESTRA)

La perilla de inclinación del asiento se encuentra del lado izquierdo del asiento.

Consulte la sección Configuración para ver instrucciones sobre el ajuste de la

inclinación del asiento.

M. PERILLAS DE ALTURA DEL APOYABRAZOS

(NO SE MUESTRA, SI ESTá EQUIPADO)

Las perillas de altura del apoyabrazos se encuentran debajo de los brazos del asiento

y se pueden usar para ajustar la altura de los apoyabrazos. Consulte la sección

Configuración para ver instrucciones sobre el ajuste de la posición del apoyabrazos.

N. MECANISMO DE SUSPENSIÓN MECáNICA/SUSPENSIÓN

NEUMáTICA (NO SE MUESTRA, SI ESTá EQUIPADO)

El mecanismo de suspensión mecánica se encuentra en el frente del asiento y

se lo puede ajustar para un rango de peso de los operadores de entre 125 y 275

libras. Consulte la sección Configuración para ver instrucciones sobre el ajuste del

mecanismo de suspensión mecánica.

O. PALANCA DE APOYO LUMBAR

(NO SE MUESTRA, SI ESTá EQUIPADO)

La palanca de apoyo lumbar se encuentra del lado derecho del asiento sobre el

respaldo del asiento. Consulte la sección Configuración para ver instrucciones sobre el

ajuste del apoyo lumbar.

P. ASIENTO AUTO-REGULABLE

(NO SE MUESTRA, SI ESTá EQUIPADO)

La palanca de auto-regulación del asiento está

situada en la estructura, en la base del asiento.

Consulte la sección Configuración para obtener

instrucciones sobre cómo bloquear y desbloquear el asiento auto-regulable.

Q. PUNTAL DEL ASIENTO (NO SE MUESTRA)

El puntal del asiento e encuentra del lado izquierdo y trasero del asiento del

operador. Se utiliza para adelantar el asiento.

OPERACIÓN

2. Transmisión Hydro-Gear (si está equipado) - Los depósitos de expansión

de aceite de la transmisión están conectados mediante mangueras a los

conjuntos de transmisión derecho e izquierdo, y están situados detrás del

asiento del operador, a la derecha y a la izquierda del motor. La función de

los depósitos es retener la expansión natural del aceite de la transmisión que

se produce cuando la transmisión se calienta durante el funcionamiento. NO

LLENE EL DEPÓSITO. En condiciones operativas normales, no se debe agregar

aceite al depósito. El nivel de aceite FRÍO debe estar en la línea “FULL COLD”

(FRÍO LLENO).

NOTA: antes del funcionamiento inicial de la cortadora de césped, el nivel de aceite

del depósito puede estar levemente por encima del máximo debido a la presencia

de aire en los circuitos de aceite. El funcionamiento de la cortadora de césped con el

tiempo purgará el aire de las líneas y el nivel de aceite se estabilizará en el máximo.

W. PALANCA DE AJUSTE DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN

La palanca de ajuste de la columna de dirección está ubicada a la derecha de la

columna de dirección. Para ajustar la columna, tire hacia arriba de la palanca de

ajuste de la columna de dirección y mueva la columna de dirección hasta la posición

deseada. Suelte la palanca de ajuste de la columna de dirección para que la columna

de dirección quede fija en la posición deseada.

X. PORTAVASOS

El portavasos se encuentra entre el depósito de combustible y el panel de control a la

derecha del asiento.

Y. ESTRUCTURA DE PROTECCIÓN ANTIVUELCO

(ROPS) (SI ESTá EQUIPADO)

Posiciones de la ROPS

Consulte la Figura 23 y las siguientes descripciones y usos de las tres (3) posiciones de

la ROPS.

Posición Transporte

con Embolsadora

Posición Operación

Figura 23

• TRANSPORTE: sólo para usar cuando esté transportando la cortadora o cuando

se la deba plegar momentáneamente para evitar contacto con elementos como

ramas de árboles, sogas para colgar ropa, retenidas de alambre, postes de

servicios públicos, edificios, etc.

• TRANSPORTE CON EMBOLSADORA: permite bajar la ROPS para situaciones

descriptas para la posición de TRANSPORTE cuando la cortadora está equipada

con una embolsadora.

• OPERACIÓN: la ROPS siempre debería estar en esta posición cuando esté en

operación a menos que surjan las situaciones indicadas en las descripciones

TRANSPORTE y TRANSPORTE CON EMBOLSADORA.

1. Para cambiar la posición de la ROPS, tire ligeramente hacia arriba de/empuje

hacia adelante la ROPS superior para aliviar cualquier tensión sobre la chaveta de

cierre (a) y gire la chaveta de cierre (a) de la posición TRABADA (b) a la posición

AJUSTE (c). Repita el procedimiento para la chaveta de cierre del lado opuesto

(Figura 24).

(b)

Figura 24

2. Mueva la ROPS a la posición deseada. Las tres posiciones son TRANSPORTE,

TRANSPORTE CON EMBOLSADORA y OPERACIÓN (Figura 23).

3. Gire ambas chavetas de cierre hasta la posición TRABADA. Mueva levemente la

ROPS superior hasta que las chavetas de cierre estén totalmente engranadas en la

posición TRABADA.

Z. INDICADOR(ES) DE COMBUSTIBLE

Hay un indicador de combustible arriba de cada

uno de los dos depósitos de combustible o un

único indicador a la derecha del asiento del

operador sobre la consola del lado derecho. Los

indicadores miden el nivel de combustible que hay

en cada depósito.

AA. VáLVULAS DE COMBUSTIBLE

1. Modelos de doble válvula (si están equipados) - Las

válvulas de combustible se encuentran cerca de la parte

trasera de cada tanque de combustible. Las válvulas

controlan el flujo de combustible del depósito derecho

e izquierdo y también pueden interrumpir el flujo de

combustible al motor. Para abrir el flujo desde el o los depósitos, gire la válvula

en sentido contrario a las agujas del reloj. Para interrumpir el flujo desde el o

los depósitos, gire la válvula en sentido de las agujas del reloj. Los depósitos de

combustible pueden funcionar juntos, de forma independiente o bien pueden

cortar el flujo de combustible por completo.

NOTA: si ambos depósitos están funcionando, y uno de ellos está vacío, el motor

no arrancará. Asegúrese de que ambos depósitos tengan combustible o que la

válvula del depósito vacío esté cerrada.

OPERACIÓN

2. Modelos de una sola

válvula (si están

equipados) - La válvula de combustible está situada en el lado derecho de

la cortadora de césped, entre el depósito de combustible derecho y el motor.

La válvula controla el flujo de combustible del depósito derecho e izquierdo y

también pueden interrumpir el flujo de combustible al motor. Gire la válvula

en dirección horaria para abrir el flujo desde el depósito derecho (válvula

apuntando hacia al depósito derecho). Gire la válvula en dirección antihoraria

para abrir el flujo desde el depósito izquierdo (válvula apuntando hacia el

depósito izquierdo). Gire la válvula hasta la mitad (válvula apuntando al asiento

del operador) para cerrar completamente el flujo de combustible.

NOTA: si se interrumpe el flujo de combustible, el motor no arrancará.

AB. INTERRUPTORES PARA ACCESORIOS DE RECEPTáCULOS

Los dos receptáculos (modelos SD) o un receptáculo (modelos SDL) para accesorios

opcionales se encuentran en la consola derecha. Consulte información en la sección

Piezas de repuesto y accesorios.

AC. LUCES DE TRABAJO Y BALIZA LUMINOSA (SI

ESTáN EQUIPADOS)

Situado delante de los dos receptáculos del interruptor para accesorios de la consola

derecha, este interruptor de tres vías alterna entre:

• Luces APAGADAS (posición central)

• Baliza luminosa ENCENDIDA (posición derecha)

• Baliza luminosa y luces de trabajo ENCENDIDAS (posición izquierda) (Figura 25).

Luces de trabajo

Baliza luminosa

Figura 25

Ajuste de la Baliza luminosa

La luz de balizamiento debe colocarse en posición vertical en todo momento

mientras se maneja la cortadora de césped. Para ajustar la baliza luminosa:

1. Coloque la ROPS en la posición deseada según las instrucciones anteriores.

2. Afloje el pomo situado en la base del conjunto de la baliza luminosa y deslice el

conjunto fuera de la ranura que lo fija en su posición.

3. Gire el conjunto para orientar la baliza luminosa hacia arriba (Figura 26).

Figura 26

4. Deslice la ranura correspondiente del conjunto de la baliza luminosa hasta que

encaje en su sitio con la perilla y apriétela.

NOTA: En Figura 26 se muestra la ROPS en posición transporte. Tome nota de los

ajustes utilizados para las diferentes posiciones de la baliza luminosa (Figura 27).

Posición Operación

Posición Transporte

con Embolsadora

Figura 27

AD. TOMACORRIENTE DE 12 V (SI ESTá EQUIPADO)

El tomacorriente de 12 V se encuentra a la derecha del asiento del operador sobre el

panel inferior de la consola del lado derecho y se usa para enchufar accesorios que

requieren una fuente de alimentación con una carga máxima de 5A en 12 V.

AE. PESOS PARA RUEDAS DELANTERAS (NO SE MUESTRAN)

Hay cuatro pesas del neumático de 25 libras (11 kilos) en la parte delantera de

la cortadora de césped para un total de 100 libras (45 kilos). Dos pesos de 25

libras (11 kilos) en cada neumático, uno en el interior y otro en el exterior de las

llantas delanteras.

ADVERTENCIA

No opere la cortadora de césped sin que los pesos para ruedas

estén colocados.

ANTES DE HACER FUNCIONAR SU CORTADORA DE CÉSPED

1. Antes de hacer funcionar la cortadora de césped, lea este manual con atención

para familiarizarse con el funcionamiento de todos los instrumentos y controles.

El manual fue preparado para ayudarlo a hacer funcionar y mantener su

máquina eficientemente.

2. Llene el depósito de combustible únicamente con gasolina sin plomo limpia

y fresca, en un surtidor que indique un octanaje igual a 87 o más. Cuando el

combustible esté 1/2” por debajo de la base del cuello de llenado, deténgase.

NO LLENE EL DEPÓSITO EN EXCESO. Debe quedar espacio para la expansión de

la gasolina.

• OPERACIÓN: la ROPS siempre debería estar en esta posición cuando esté en

operación a menos que surjan las situaciones indicadas en las descripciones

TRANSPORTE y TRANSPORTE CON EMBOLSADORA.

1. Para cambiar la posición de la ROPS, tire ligeramente hacia arriba de/empuje

hacia adelante la ROPS superior para aliviar cualquier tensión sobre la chaveta de

cierre (a) y gire la chaveta de cierre (a) de la posición TRABADA (b) a la posición

AJUSTE (c). Repita el procedimiento para la chaveta de cierre del lado opuesto

(Figura 24).

(b)

Figura 24

2. Mueva la ROPS a la posición deseada. Las tres posiciones son TRANSPORTE,

TRANSPORTE CON EMBOLSADORA y OPERACIÓN (Figura 23).

3. Gire ambas chavetas de cierre hasta la posición TRABADA. Mueva levemente la

ROPS superior hasta que las chavetas de cierre estén totalmente engranadas en la

posición TRABADA.

Z. INDICADOR(ES) DE COMBUSTIBLE

Hay un indicador de combustible arriba de cada

uno de los dos depósitos de combustible o un

único indicador a la derecha del asiento del

operador sobre la consola del lado derecho. Los

indicadores miden el nivel de combustible que hay

en cada depósito.

AA. VáLVULAS DE COMBUSTIBLE

1. Modelos de doble válvula (si están equipados) - Las

válvulas de combustible se encuentran cerca de la parte

trasera de cada tanque de combustible. Las válvulas

controlan el flujo de combustible del depósito derecho

e izquierdo y también pueden interrumpir el flujo de

combustible al motor. Para abrir el flujo desde el o los depósitos, gire la válvula

en sentido contrario a las agujas del reloj. Para interrumpir el flujo desde el o

los depósitos, gire la válvula en sentido de las agujas del reloj. Los depósitos de

combustible pueden funcionar juntos, de forma independiente o bien pueden

cortar el flujo de combustible por completo.

NOTA: si ambos depósitos están funcionando, y uno de ellos está vacío, el motor

no arrancará. Asegúrese de que ambos depósitos tengan combustible o que la

válvula del depósito vacío esté cerrada.

OPERACIÓN

• Para evitar un movimiento brusco al sacar el freno de mano, el sistema de

enclavamiento de seguridad apaga el motor si los pedales de control de velocidad

se mueven a una posición distinta de la neutral cuando está activado el freno

de mano.

• Si el operador abandona su asiento antes de colocar el freno de mano, el sistema

de enclavamiento de seguridad apaga el motor.

• Si el operador abandona su asiento estando activada la perilla de la PTO, se

encuentre o no colocado el freno de mano, el sistema de enclavamiento de

seguridad apaga el motor.

NOTA: la perilla de la PTO debe estar desactivada para volver a encender el motor.

ENCENDIDO DEL MOTOR

Para motores con acelerador/cebador o acelerador/EFI automáticos, proceda con lo

que sigue; para motores con acelerador electrónico/EFI, vaya a la sección Motores

con Acelerador Electrónico (Regulador electrónico)/EFI (inyección electrónica

de combustible).

Motores con Acelerador/Cebador Manual o Acelerador/EFI

(inyección electrónica de combustible) automática

ADVERTENCIA

Esta unidad está equipada con un sistema de enclavamiento de seguridad

para protección del operador. No haga funcionar la máquina si alguna

parte del sistema de enclavamiento funciona mal. Controle periódicamente

las funciones del sistema de enclavamiento para verificar que

funcionen adecuadamente.

ADVERTENCIA

Por razones de seguridad personal, el operador debe estar sentado en el

asiento de la cortadora al arrancar el motor.

1. Abra la(s) válvula(s) de combustible.

NOTA: en los modelos de doble válvula (si están equipados), si ambos depósitos

están encendidos y uno de ellos está vacío, el motor no arrancará. Asegúrese de

que ambos depósitos tengan combustible o que la válvula del depósito vacío esté

cerrada. En los modelos de una sola válvula (si están equipados), si se interrumpe

el flujo de combustible, el motor no arrancará.

2. El operador debe estar sentado en el asiento de la cortadora con ambos pedales

de control de la transmisión en posición neutral/de arranque.

3. Aplique el freno de mano.

4. Verifique que la PTO se encuentra en la posición desconectada (abajo).

5. Levante la perilla del cebador (si está equipado) a la posición ON.

NOTA: si el motor está caliente, tal vez no sea necesario cebar el motor.

NOTA: algunas cortadoras de césped están equipadas con motores EFI (inyección

electrónica de combustible) y no vienen con cebador.

6. Mueva el control del acelerador a distancia media entre las posiciones de

velocidad LENTA y RÁPIDA .

3. Nunca utilice gasolina con un contenido de más del 10% de etanol o metanol.

4. Compruebe el nivel de aceite del motor como se indica en el Manual del operador

del motor.

5. Verifique el nivel de aceite de la transmisión.

a. Transmisión Parker (si está equipado) - El depósito de expansión del

aceite de la transmisión se encuentra debajo del asiento del operador. Siempre

limpie el área alrededor del cuello de llenado del depósito antes de verificar

el nivel de aceite para evitar que el aceite se contamine. Quite el tapón y

verifique que el nivel de aceite esté 1/4” por encima de la base del depósito. Si

el nivel de aceite está bajo, recargue con Castrol™ (Syntec®) Edge™ 5W50.

b. Transmisión Hydro-Gear (si está equipado) - Los depósitos de expansión

de aceite de la transmisión están situados detrás del asiento del operador, a la

derecha y a la izquierda del motor. Siempre limpie el área alrededor del cuello

de llenado del depósito antes de verificar el nivel de aceite para evitar que el

aceite se contamine. Retire el tapón y asegúrese de que el nivel de aceite está

en la línea “FULL COLD” (FRÍO LLENO). Si el nivel de aceite es bajo, rellénelo con

aceite 20W50.

6. Controle la presión de inflado de los neumáticos. 10-12 psi para los neumáticos

traseros, 20-25 psi para los neumáticos delanteros.

NOTA: los neumáticos nuevos se inflan de forma excesiva para que el reborde se

asiente bien en la llanta.

7. Verifique que todas las tuercas, pernos y tornillos estén bien apretados.

8. Verifique la tensión de las correas de transmisión de la plataforma.

a. Extraiga la cubierta de la plataforma.

b. La tensión de las correas de transmisión de la plataforma se mantiene

mediante un mecanismo de resorte que se ajusta para corregir desgaste

y estiramiento.

c. Examine las correas para detectar si están cortadas, raídas y excesivamente

desgastadas. Reemplácelas si se detecta alguno de estos problemas.

d. Vuelva a colocar la cubierta de la plataforma.

9. Verifique que la plataforma esté nivelada. Cuando se encuentra correctamente

ajustada, la plataforma de la cortadora de césped debe estar nivelada de lado a

lado, y la parte delantera de la plataforma debe estar aproximadamente 1/4” por

debajo de la parte trasera de la plataforma. Si hace falta nivelar la plataforma,

consulte la sección Cuidado del producto.

10. Lubrique todos los puntos de pivote que se indican en la sección Cuidado del

producto section.

11. Ajuste el asiento para la mayor comodidad del operador, para una adecuada

visibilidad y para mantener el control completo de la máquina. Consulte la sección

Configuración para ver instrucciones sobre el ajuste del asiento.

SISTEMA DE ENCLAVAMIENTO DE SEGURIDAD

Esta máquina está equipada con un sistema de enclavamiento de seguridad para

protección del operador. Si el sistema de enclavamiento alguna vez funciona

mal, no se debe hacer funcionar la máquina. Comuníquese con un distribuidor de

servicio autorizado.

• El sistema de enclavamiento de seguridad evita que el motor arranque o se

encienda a menos que los pedales de control de velocidad estén en la posición

neutral, el freno de mano esté activado y la perilla de la PTO esté desactivada.

OPERACIÓN

Uso de Cables de Arranque para Encender el Motor

ADVERTENCIA

Las baterías contienen ácido sulfúrico y producen gases explosivos.

Asegúrese de que el área esté bien ventilada, use guantes y protectores de

ojos y evite chispas o llamas cerca de la batería.

Si la carga de la batería no es suficiente para dar arranque al motor, vuelva a cargar

la batería. Si no dispone de un cargador de batería y debe arrancar la cortadora de

césped, necesitará usar una batería de urgencia. Conecte la batería de urgencia de la

siguiente forma:

1. Conecte el extremo de un cable al borne positivo rojo de la batería de la cortadora

de césped desactivada; luego conecte el otro extremo de ese cable al borne

positivo de la batería de refuerzo.

2. Conecte un extremo del cable negro al borne negativo de la batería de refuerzo;

luego conecte el otro extremo de ese cable al bastidor de la cortadora de césped

desactivada, a la mayor distancia posible de la batería.

3. Arranque la cortadora de césped que no funciona según las instrucciones de

arranque normales indicadas más arriba; luego desconecte los cables de puente

en orden exactamente inverso al de la conexión.

4. Haga controlar y reparar el sistema eléctrico de la cortadora de césped lo más

pronto que fuere posible, para eliminar la necesidad de usar cables de puente

para arrancarla.

Detención del Motor

1. Coloque el interruptor de la PTO en la posición desactivada.

2. Aplique el freno de mano.

3. Mueva el acelerador a la posición de velocidad LENTA y deje que el motor

funcione en ralentí durante aproximadamente un minuto.

4. Gire la llave de encendido a la posición “OFF” (apagado) y quite la llave del

interruptor de encendido.

NOTA: siempre quite la llave del interruptor de encendido para evitar el arranque

accidental o la descarga de la batería si el equipo queda sin supervisión.

5. Cierre la(s) válvula(s) de paso de combustible.

Funcionamiento de práctica (uso inicial)

Operar una cortadora de césped con giro de radio cero no es lo mismo que operar una

cortadora convencional. Si bien y precisamente porque una cortadora con giro de

radio cero es más maniobrable, es necesario practicar para acostumbrarse a operar

los pedales de control de velocidad y el volante.

Se recomienda enfáticamente que encuentre un “área de práctica” de superficie

razonable, nivelada y abierta, en la cual no haya obstrucciones, peatones ni animales.

Debe practicar la operación de la cortadora de césped durante por lo menos

30 minutos.

Lleve (o haga que alguien lleve) la cortadora con cuidado al área de práctica. Cuando

esté practicando, la perilla de la PTO no debe estar activada. Mientras practica, haga

funcionar la cortadora a aproximadamente 1/2-3/4 de aceleración y a menos de la

velocidad máxima tanto en marcha adelante como en marcha atrás.

Siempre use ropa adecuada y equipos de protección personal (p.ej., anteojos de

seguridad, pantalones largos, guantes, protección auditiva, calzado de seguridad,

casco) cuando esté operando o manteniendo esta máquina. Respete todos

los lineamientos federales, estatales y locales relativos al uso de equipos de

protección personal.

7. Gire la llave de encendido hacia la derecha a la posición START (arranque)

y suéltela en cuanto arranque el motor; sin embargo, no dé arranque

continuamente durante más de 10 segundos por vez. Si el motor no arranca en

este período, gire la llave a la posición OFF (apagado) y espere por lo menos 30

segundos para dejar que se enfríe el motor del arrancador del motor. Inténtelo

de nuevo después de esperar. Si después de unos cuantos intentos el motor no

arranca, no siga intentando arrancarlo con el cebador cerrado ya que de esa

manera se ahogará el motor y el arranque será más difícil aún.

8. Una vez que el motor arranque, empuje el cebador (si está equipado) hasta la

mitad y a medida que el motor se calienta, empuje el cebador (si está equipado)

hasta el fondo.

Motores con Acelerador Electrónico (Regulador electrónico)/EFI

(inyección electrónica de combustible)

1. Abra la(s) válvula(s) de combustible.

NOTA: en los modelos de doble válvula (si están equipados), si ambos depósitos

están encendidos y uno de ellos está vacío, el motor no arrancará. Asegúrese de

que ambos depósitos tengan combustible o que la válvula del depósito vacío esté

cerrada. En los modelos de una sola válvula (si están equipados), si se interrumpe

el flujo de combustible, el motor no arrancará.

NOTA: para cebar un sistema de combustible seco, gire el interruptor de

encendido a la posición ON durante un minuto. Deje que la bomba de combustible

haga un ciclo y cebe el sistema. Gire el interruptor de encendido a la posición

OFF (Apagada).

2. El operador debe estar sentado en el asiento de la cortadora con ambos pedales

de control de la transmisión en posición neutral/de arranque.

3. Aplique el freno de mano.

4. Verifique que la PTO se encuentra en la posición desconectada (abajo).

5. Coloque la palanca del acelerador electrónico en la posición START (arranque).

6. Gire la llave de encendido hacia la derecha a la posición START (arranque)

y suéltela en cuanto arranque el motor; sin embargo, no dé arranque

continuamente durante más de 10 segundos por vez. Si el motor no arranca en

este período, gire la llave a la posición OFF (apagado) y espere por lo menos 60

segundos para dejar que se enfríe el motor del arrancador. Inténtelo de nuevo

después de esperar.

NOTA: la omisión de no respetar estos lineamientos podría quemar el motor

del arrancador.

NOTA: tras encenderlo, podría escucharse un tictac metálico. Deje funcionar el

motor durante 5 minutos. Si el ruido continúa, haga funcionar el motor en la

posición de encendido durante 20 minutos. Si el ruido persiste, lleve la cortadora

de césped a su distribuidor de servicio autorizado.

Arranque del Motor en Clima Frío

Al encender el motor a temperaturas cercanas o inferiores al punto de

congelamiento, asegúrese de que se use aceite de motor de viscosidad correcta y que

la batería tenga carga completa. Arranque el motor de la siguiente forma:

1. Asegúrese de que la batería se encuentre en buen estado. Una batería caliente

tiene una capacidad de arranque mucho mayor que una batería fría.

2. Use combustible fresco para uso invernal. La gasolina para uso invernal tiene

mayor volatilidad a los efectos de mejorar el arranque. No use gasolina que le

haya quedado del verano.

3. Siga las instrucciones previas para Encendido del Motor.

OPERACIÓN

ADVERTENCIA

Se necesita protección auditiva para toda exposición del operador que

supere las dos (2) horas.

Practique con cuidado maniobrar la cortadora de césped, observando las

instrucciones que figuran en la sección Conducción de la cortadora de césped.

Practique hasta que sienta que puede hacer funcionar la cortadora con seguridad.

CONDUCCIÓN DE LA CORTADORA DE CÉSPED

ADVERTENCIA

Evite los arranques súbitos, los excesos de velocidad y las

detenciones intempestivas.

1. Asegúrese que en el área no haya animales ni transeúntes, especialmente niños.

2. Registre el área donde se usará el equipo para verificar que no haya residuos,

ramas, piedras, cables, huesos y otros objetos extraños que pudiesen lastimar a

transeúntes, o dañar la máquina o instalaciones cercanas.

3. Ajuste el asiento del operador en la posición más cómoda que le permita operar

los controles. Consulte la sección Configuración para ver instrucciones sobre el

ajuste del asiento.

4. Ajuste la inclinación del volante con la palanca de ajuste de la columna

de dirección.

5. Suelte el freno de mano.

6. Mueva la palanca de control del acelerador (si se incluye) hacia adelante a la

posición FAST (RÁPIDA) .

NOTA: si bien el motor de la cortadora de césped se ha diseñado para funcionar

a máxima aceleración, cuando practique el funcionamiento de la cortadora debe

hacerlo a menos de la aceleración máxima. Esto se aplica únicamente durante

la práctica.

ADVERTENCIA

Siempre sujete firmemente el volante.

7. Para conducir la cortadora de césped, tome el volante con firmeza con

ambas manos derecha e izquierda y continúe con Conducción de la cortadora

hacia adelante.

Conducción de la cortadora hacia adelante

ADVERTENCIA

Todos los movimientos de los pedales de conducción deben ser lentos y

suaves. El movimiento abrupto de los pedales puede afectar la estabilidad

de la cortadora y podría hacer que la misma vuelque, con el resultado de

lesiones graves o incluso la muerte del operador.

1. Presione lentamente el pedal de marcha adelante. La cortadora de césped

comenzará a desplazarse hacia adelante (Figura 28).

Figura 28

2. A medida que el pedal de marcha adelante se presiona con más fuerza, aumenta

la velocidad de la cortadora.

3. Para reducir la velocidad de la cortadora de césped, suelte lentamente el pedal de

marcha adelante para lograr la velocidad deseada, o deje que el pedal vuelva a la

posición neutral para detener la cortadora.

Giro con la cortadora desplazándose hacia adelante

ADVERTENCIA

Al invertir la dirección del recorrido, le recomendamos que en lo posible

realice giros graduales en “U”. Los giros más agudos aumentan la posibilidad

de que se deteriore el césped y podrían afectar el control de la cortadora

de césped. Desacelere SIEMPRE la cortadora de césped antes de hacer

curvas cerradas.

Para hacer un giro con la cortadora mientras se está conduciendo hacia adelante, gire

el volante en la dirección que desea.

1. Para girar a la izquierda, gire el volante en el sentido contrario de las agujas del

reloj (hacia la izquierda del operador).

2. Para girar a la derecha, gire el volante en el sentido de las agujas del reloj (hacia la

derecha del operador).

3. Cuanto más distancia se gire el volante, más cerrado será el giro de la cortadora.

4. Para realizar un “giro de pivote” mueva el volante de modo que la rueda interna

quede angulada a aproximadamente 88° y el neumático lateral de giro no rotará.

NOTA: los “giros de pivote” sobre el pasto aumentan significativamente el

potencial de que se deteriore el césped así como la posibilidad de daños a la

superficie de tracción y al neumático.

Conducción de la cortadora marcha atrás

ADVERTENCIA

Mire siempre hacia atrás y hacia abajo a ambos lados de la cortadora de

césped antes de desplazarse hacia atrás. Siempre mire hacia atrás cuando se

desplace en marcha atrás.

OPERACIÓN

1. Presione lentamente el pedal de marcha atrás. La cortadora de césped comenzará

a desplazarse hacia atrás (Figura 29).

Figura 29

2. A medida que el pedal de marcha atrás se presiona con más fuerza, aumenta la

velocidad de la cortadora.

3. Para reducir la velocidad de la cortadora de césped, suelte lentamente el pedal

de marcha atrás para lograr la velocidad deseada, o deje que el pedal vuelva a la

posición neutral para detener la cortadora.

Giro con la cortadora desplazándose hacia atrás

Para hacer un giro con la cortadora mientras se está conduciendo marcha atrás, gire

el volante en la dirección que desea.

1. Para girar a la izquierda mientras conduce marcha atrás, gire el volante en el

sentido de las agujas del reloj (hacia la derecha del operador).

2. Para girar a la derecha mientras conduce marcha atrás, gire el volante en el

sentido contrario a las agujas del reloj (hacia la izquierda del operador).

3. Cuanto más distancia se gire el volante, más cerrado será el giro de la cortadora.

4. Para realizar un “giro de pivote” mueva el volante de modo que la rueda interna

quede angulada a aproximadamente 88° y el neumático lateral de giro no rotará.

NOTA: los “giros de pivote” sobre el pasto aumentan significativamente el

potencial de que se deteriore el césped así como la posibilidad de daños a la

superficie de tracción y al neumático.

Giro de radio cero

1. Una maniobra de giro de radio cero se puede realizar mientras la máquina se está

desplazando en marcha adelante o atrás si el volante está girado completamente

en una de esas direcciones.

2. Para girar en el sentido de las agujas del reloj mientras se está desplazando en

marcha adelante, gire el volante en el sentido de las agujas del reloj y presione

el pedal de marcha adelante. Suelte el pedal y la máquina dejará de girar. Si está

presionado el pedal de marcha atrás, el giro será en el sentido contrario a las

agujas del reloj.

3. Para girar en el sentido contrario a las agujas del reloj mientras se está

desplazando en marcha adelante, gire el volante en el sentido contrario a las

agujas del reloj y presione el pedal de marcha adelante. Suelte el pedal y la

máquina dejará de girar. Si está presionado el pedal de marcha atrás, el giro será

en el sentido de las agujas del reloj.

Detención de la Cortadora de Césped

1. Deje que los pedales de marcha adelante y atrás regresen a la posición neutral

para detener el movimiento de la cortadora.

2. Oprima la perilla de la PTO hacia abajo a la posición desactivada.

3. Use el pedal de elevación de la plataforma para levantar la misma a su posición

más alta.

4. Si está desmontando la máquina, deje que los pedales regresen a la posición

neutral, aplique el freno de mano, gire el interruptor de encendido a la posición

OFF y extraiga la llave del interruptor.

ADVERTENCIA

Nunca deje el asiento de la cortadora sin antes desactivar la PTO, sin antes

mover los pedales a la posición neutral y sin antes aplicar el freno de mano.

Si deja la cortadora sin vigilancia, debe girar la llave de encendido a la

posición OFF y extraerla.

Conducción en pendientes

Consulte la sección Indicador de pendiente para que le ayude a determinar en qué

pendientes puede operar de manera segura.

ADVERTENCIA

No use la cortadora de césped en pendientes con una inclinación mayor a 25°

(46%). La unidad podría volcar y causar lesiones graves.

1. Siempre conduzca el tractor de forma transversal a la pendiente, nunca hacia

arriba y hacia abajo.

2. En lo posible evite girar cuesta abajo. Comience en la base de la pendiente y opere

cuesta arriba. Siempre reduzca la velocidad antes de dar la vuelta.

3. Ponga especial cuidado y conduzca lentamente al girar cuesta abajo.

Funcionamiento de la perilla de la PTO

Maneje la perilla de la PTO de la siguiente manera:

1. Mueva la palanca de control del acelerador (si está equipado) aproximadamente a

la posición de aceleración intermedia.

2. Tire de la perilla de la PTO hacia arriba a la posición ACTIVADA.

3. Adelante la palanca del acelerador hasta la velocidad operativa (velocidad

máxima del motor).

El operador debe permanecer en el asiento de la cortadora de césped en todo

momento. Si el operador debe abandonar el asiento sin apagar el interruptor de la

toma de fuerza, se apagará el motor de la cortadora.

Uso de la plataforma de corte

ADVERTENCIA

Asegúrese que el área donde se va a cortar esté libre de desechos,

ramitas, piedras, cables u otros objetos que puedan ser arrojados por las

cuchillas rotativas.

NOTA: no accione la plataforma de la cortadora cuando esté apoyada sobre el

césped. Se produce el desgaste prematuro y la posible falla de la correa en “V” y del

embrague de la PTO. Antes de enganchar la plataforma de corte, levante totalmente

la plataforma o lleve la máquina a un área donde no haya césped.

OPERACIÓN

NOTA: cuando detenga la cortadora por algún motivo mientras se encuentra en un

área de césped, haga siempre lo siguiente:

• Compruebe que los pedales de marcha se encuentran en punto muerto.

• Aplique el freno de mano.

• Apague el motor y retire la llave.

• Eso reducirá al mínimo la posibilidad de “quemar” el césped con el escape

caliente del motor en funcionamiento de la cortadora de césped.

Cuchillas de corte de la cortadora de césped

Las cuchillas, que normalmente se instalan en fábrica en una cortadora, ofrecen

el mejor desempeño en corte de césped en la mayoría de céspedes y condiciones

de corte; no obstante, habrá ocasiones en las que el tipo de césped, la etapa de

crecimiento del césped, las condiciones del suelo y las condiciones climáticas

requerirán diferentes tipos de cuchillas de corte. Como las plataformas de las

cortadoras están diseñadas para que el traslape de las cuchillas de corte en general

sea superior a 1.5”, no hay ninguna necesidad de orientar una cuchilla de corte a otra

adyacente (esto es, las cuchillas no tienen que estar “temporizadas” ni sincronizadas).

Elevación alta — En general, estas son las mejores cuchillas de corte para la

mayoría de los céspedes y condiciones de corte. Las cuchillas de elevación alta son

cuchillas instaladas en fábrica sobre estas cortadoras de césped. Estas cuchillas

proporcionarán una “elevación” extra para los céspedes de hoja más delgada, son

aptas para céspedes lozanos y ofrecen máxima descarga de césped y desechos. Estas

cuchillas por lo general se requieren para sistemas de recolección de materiales. En

comparación con otras, estas cuchillas necesitan más caballaje, y en general generan

los niveles de ruido más altos.

Elevación intermedia — Estas cuchillas requieren menos caballaje que las de

elevación alta, y en general funcionan bien en céspedes de hoja más ancha y en

algunas aplicaciones de abono.

Elevación baja — Estas cuchillas requieren menos caballaje que las de elevación

alta y elevación intermedia, y en general donde mejor funcionan son con céspedes

de hoja ancha, céspedes de crecimiento poco denso y condiciones de suelo arenoso.

Generan los niveles de ruido más bajos. Las cuchillas de elevación baja se configuran

sin desfase, y con una cantidad máxima de borde de corte afilado.

Abono — Estas cuchillas en general se diseñan para usar en plataformas de corte

equipadas con deflectores para abono. La forma de la cuchilla en general produce

una turbulencia más alta de modo que el césped pueda ser cortado y vuelto a cortar

repetidamente en pedazos más pequeños. Estas cuchillas por lo general requieren

más caballaje que otras. Las cuchillas para abono funcionan mejor cuando el

césped se corta en el nivel máximo, se quitan longitudes mínimas de césped y las

condiciones del césped son secas en general.

NOTA: consulte una lista de números de piezas en la sección Piezas de repuesto

y accesorios.

1. Utilice el pedal de elevación de la plataforma (a) o presione la parte trasera del

interruptor eléctrico de elevación de la plataforma (b) para elevar la plataforma

a su posición más alta, coloque el pasador de horquilla (c) fijado a la cortadora de

césped en el orificio deseado del posicionamiento de la altura de la plataforma

y, a continuación, suelte lentamente el pedal de elevación de la plataforma (a)

o baje lentamente la cubierta presionando la parte delantera del interruptor

eléctrico de elevación de la plataforma (b) (Figura 30).

Raise

Lower

Figura 30

2. Corte de forma transversal a la pendiente, no hacia arriba ni hacia abajo. Si corta

el césped en pendiente, comience por la base y desplácese hacia arriba para

asegurar que siempre se gire cuesta arriba.

3. Al realizar la primera pasada elija un punto del lado opuesto del área a cortar.

4. Active la perilla de la PTO y mueva el control del acelerador a la posición de

velocidad RÁPIDA .

5. Quite el pasador de horquilla, suba la plataforma hasta la posición más alta

(transporte), coloque el pasador de horquilla en la posición deseada y asegúrela

con el pasador de horquilla. Baje la plataforma de corte al valor de altura deseado.

6. Empuje el pedal de marcha adelante lentamente hacia adelante para que la

cortadora de césped avance hacia adelante, y mantenga la cortadora orientada

directamente hacia el punto de alineación.

NOTA: la velocidad de la cortadora de césped afecta la calidad del corte que

realiza. Cortar a máxima velocidad afectará negativamente la calidad del corte.

Controle la velocidad absoluta con los pedales de marcha.

7. Cuando se acerque al otro extremo de la franja, reduzca la velocidad o deténgase

antes de girar. Se recomienda realizar un giro en U a menos que sea necesario

realizar un giro de radio cero.

8. Alinee la cortadora de césped con un borde de la franja cortada y superponga la

pasada aproximadamente 3 pulgadas.

9. Oriente la cortadora en cada franja subsiguiente de modo que se alinee con la

franja ya cortada.

10. Para evitar la formación de surcos o ranuras en el césped, en lo posible

varíe la dirección de las franjas de corte aproximadamente 45° en cada

corte subsiguiente.

ADVERTENCIA

Tenga sumo cuidado al atravesar senderos de grava o caminos de acceso.

Desactive la perilla de la PTO y suba la plataforma hasta la posición más alta/

de transporte antes de cruzar.

OPERACIÓN

CORTADORA RECONFIGURABLE

Deflector

interior

Deflector de

descarga

Cuchillas de corte

Ruedas de

calibración

Rodillo delantero Rodillos traseros

Configuración estándar Instalado Instalado Elevación alta Bajas = 3 a 5" Bajas = 3 a 5" Bajas = 3 a 5"

Vástagos (Dandelion,

Bahia, Buckhorn, etc.)

Quitado Instalado Elevación alta

Altas = 1 a 2-1⁄2”

Bajas = 3 a 5"

Altas = 1 a 2-1⁄2”

Bajas = 3 a 5"

Altas = 1 a 2-1⁄2”

Bajas = 3 a 5"

Césped muy lozano y/o alto Quitado Instalado Elevación alta

Altas = 1 a 2-1⁄2”

Bajas = 3 a 5"

Altas = 1 a 2-1⁄2”

Bajas = 3 a 5"

Altas = 1 a 2-1⁄2”

Bajas = 3 a 5"

Altura de corte baja (1 a 2") Instalado Instalado Elevación baja Altas = 1 a 2-1⁄2” Altas = 1 a 2-1⁄2” Altas = 1 a 2-1⁄2”

Abono Instalado Quitado Elevación alta/abono

Altas = 1 a 2-1⁄2”

Bajas = 3 a 5"

Altas = 1 a 2-1⁄2”

Bajas = 3 a 5"

Altas = 1 a 2-1⁄2”

Bajas = 3 a 5"

Recolección de materiales Instalado Instalado Elevación alta

Altas = 1 a 2-1⁄2”

Bajas = 3 a 5"

Altas = 1 a 2-1⁄2”

Bajas = 3 a 5"

Altas = 1 a 2-1⁄2”

Bajas = 3 a 5"

Abrasivo (arenoso), seco Quitado Instalado Elevación baja

Altas = 1 a 2-1⁄2”

Bajas = 3 a 5"

Altas = 1 a 2-1⁄2”

Bajas = 3 a 5"

Altas = 1 a 2-1⁄2”

Bajas = 3 a 5"

Húmedo Instalado Instalado Elevación alta

Altas = 1 a 2-1⁄2”

Bajas = 3 a 5"

Altas = 1 a 2-1⁄2”

Bajas = 3 a 5"

Altas = 1 a 2-1⁄2”

Bajas = 3 a 5"

Notas sobre la tabla: esta tabla es un bosquejo general de las configuraciones sugeridas; las condiciones de corte podrían variar.

Deflector interior: el deflector interior regula la descarga de césped. Quite el deflector interior para césped de volumen alto e instale el deflector interior para un corte

de precisión.

Deflector de descarga: el deflector de descarga optimiza el patrón de descarga de césped. El deflector de descarga reduce los terrones y debería quitarse para aplicación

de abono.

Cuchillas de corte: las cuchillas de corte cortan césped, elevan el césped y descargan césped a través del canal de descarga.

Ruedas de calibración: las ruedas de calibración reducen el despastaje, ayudan con el corte de precisión y reducen el deterioro del césped durante los giros.

Rodillo delantero (si está equipado): el rodillo delantero reduce el despastaje, ayuda con el corte de precisión y reduce el deterioro del césped durante los giros.

Rodillos traseros: los rodillos traseros reducen el despastaje y le dan al césped una apariencia de franjas.

NOTA: para evitar dañar el césped, no debería quitarse más de 1/3 de la altura de césped durante una misma operación de corte (p.ej., si el césped tiene 6" de altura, córtelo

hasta 4”).

CUIDADO DEL PRODUCTO

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

ADVERTENCIA

Antes de limpiar, reparar o inspeccionar, compruebe que la(s) cuchilla(s) y

todas las piezas móviles se hayan detenido. Apague el motor, retire la llave,

desconecte el o los cables de las bujías y el cable negativo de la batería para

evitar un arranque involuntario. Para protegerse los ojos, utilice siempre

anteojos o antiparras de seguridad durante la operación o mientras realiza

ajustes o reparaciones.

† — Cambie el fluido hidrostático y el filtro de los transejes y el filtro de los

transejes después de las primeras 300 horas.

Antes de

cada uso

Cada 25

horas

Cada 50

horas

Primeras

100 horas

Cada 400

horas^

Cada 500

horas

Después de

cortar el

césped

Verifique el nivel de gasolina

Verifique que las mangueras hidráulicas no tengan fugas

Verifique los neumáticos y la presión de los mismos

Verifique la plataforma, la cortadora de césped y las correas

de transmisión hidrostática

Verifique las cuchillas y que el perno de la cuchilla

esté apretado

Verifique que los interruptores de seguridad

funcionen correctamente

Verifique el nivel de líquido en el depósito de expansión del

aceite de la transmisión

Verifique/limpie los filtros de admisión y los ventiladores

de refrigeración del motor *

P P

Verifique/limpie el colector de escape, el tubo del

silenciador y los protectores del silenciador *

P P

Verifique/limpie la parte de arriba y de abajo de la

plataforma y debajo y alrededor de las cubiertas del husillo

y del área de la correa *

P P

Verifique/limpie alrededor de los fusibles, el cableado y los

arneses de cables *

P P

Verifique/limpie alrededor de la transmisión, los ejes y los

ventiladores *

P P

Sacuda/limpie el área de control de la bomba debajo de la

bandeja de piso

Sacuda/limpie el área del control de pedales debajo

del apoyapiés

Lubrique los puntos de desgaste (consulte la tabla)

P P

Limpie las aletas de refrigeración y superficies

externas del motor *

Cambie el fluido hidrostático y el filtro de los transejes

(Transmisión Parker) †

Cambie el fluido hidrostático y el filtro de los transejes

(Transmisión Hydro-Gear)

P P

Siga el Programa de mantenimiento que se presenta a continuación. En esta tabla

sólo se describen pautas de servicio.

Consulte el Manual del Operador del Motor para obtener información sobre las tareas

de mantenimiento del motor que se enumeran en la tabla a continuación.

* — Realice más frecuentemente si hay mucho polvo.

^ — O anualmente, lo que suceda primero.

CUIDADO DEL PRODUCTO

ACEITE DEL MOTOR

• Shell Rotella® T Triple Protection™ 15W40

• Shell Rimula® 15W40

• Consulte otras opciones aprobadas en su Manual del

Operador del Motor

FLUIDO HIDROSTáTICO

• Drive System Fluid Plus (Shell TT-SB)

• Castrol™ (Syntec®) Edge™ 5W50 (Transmisión Parker)

• 20W50 Oil (Transmisión Hydro-Gear)

Lubricación de propósito general: utilizar cualquier

grasa multi-uso NLGI Grado 2. Se recomienda la grasa

Shell Albida EP2. Es de color rojo y de uso general y

está diseñada para las aplicaciones donde los cojinetes

sufren mucho desgaste. Tiene viscosidad elevada para la

estabilidad mecánica, ha sido diseñada para aplicaciones

de cargas pesadas y velocidades bajas y brinda una

excelente lubricación y protección contra la corrosión.

3. Después de limpiar la plataforma, regrese a la posición del operador y enganche

la PTO. Mantenga la plataforma en funcionamiento durante dos minutos por lo

menos para permitir que se seque totalmente la parte inferior de la misma.

Limpieza de la cortadora

ADVERTENCIA

Si la cortadora de césped ha estado funcionando recientemente, el motor,

el silenciador y las superficies metálicas circundantes estarán calientes y

pueden causar quemaduras en la piel. Deje que el motor se enfríe durante al

menos cinco minutos. Tenga precaución para evitar quemaduras.

La cortadora de césped se debe limpiar después de cada uso y bajo ciertas

condiciones; es decir, en condiciones secas o cuando se haga abono, puede ser

necesario realizar limpiezas adicionales.

Una de las mejores maneras de mantener el funcionamiento eficiente de su cortadora

de césped y reducir el riesgo de incendio es eliminar regularmente la acumulación

de desechos de la cortadora de césped. Siga las recomendaciones a continuación y

contacte a su distribuidor autorizado si tiene alguna pregunta.

• Deje que la máquina se enfríe en un área abierta antes de limpiarla.

• No utilice agua en ninguna parte de la cortadora de césped, excepto en la parte

inferior de la plataforma de corte. Hacerlo puede dañar los cojinetes del husillo

de la cortadora de césped, el sistema eléctrico y el motor, lo que puede provocar

fallas prematuras. El uso de aire comprimido y/o de un soplador de hojas

mantendrá limpia la cortadora.

NOTA: este manual del operador corresponde a varios modelos. Las características

de las cortadoras de césped pueden variar según los modelos. No todas las

características que se incluyen en este manual se aplican a todos los modelos de

cortadora de césped y la cortadora de césped que se ilustra aquí puede diferir de

la suya.

CUIDADOS POSTERIORES AL USO DE LA CORTADORA

DE CÉSPED

Después de cada uso de la cortadora de césped, debe implementar los

siguientes procedimientos para extender su vida útil y garantizar condiciones de

operación seguras.

PELIGRO

Si no se siguen estas recomendaciones, usted u otras personas pueden sufrir

lesiones graves, o pueden producirse daños a la cortadora de césped.

Limpieza de la Parte Inferior de la Plataforma

Lave la parte inferior de la plataforma para quitar los restos de césped recortado e

impedir la acumulación de sustancias corrosivas.

ADVERTENCIA

Asegúrese de que el canal de descarga de la cortadora esté orientado LEJOS

de las personas, la casa, el garaje, los vehículos estacionados, etc.

1. Desconecte la toma de fuerza (PTO), aplique el freno de mano y detenga el motor.

2. Utilice una manguera para rociar la parte inferior de la plataforma.

NOTA: asegúrese de que la manguera no pase por debajo de la plataforma y que

esté alejada de las partes móviles.

Número de puntos de aceite Descripción

DIARIAMENTE

4 Pivotes de suspensión de plataforma

4 Pasador de horquilla tensor de ajuste de altura

2 Pivotes de manija de ajuste de altura

2 Pivotes de detención de ajuste de altura

2 Pivotes de varillaje de elevación de plataforma

2 Pivotes de manija de transporte

1 Pasador de manija de transporte

2 Pivotes arriba-y-abajo bastidor de plataforma

SEMANALMENTE

1 Bisagra de asiento

2 Rodamientos finales del varillaje de control de velocidad

2 Pivotes de palanca de control de bomba

1 Pasador de horquilla de pivote de palanca del freno

1 Pivote de la varilla de control de palanca del freno

1 Junta basculante de varilla de control de aceite

4 Pasadores de horquilla de varilla de freno

2 Pivotes del conjunto del eje de freno

2 Bisagras de tapa de sistema colector de pasto (si está equipado)

TABLA DE ACEITE

Aplique unas gotas de aceite de motor SAE, grasa o

use un lubricante en aerosol. Aplique el aceite a ambos

lados de los puntos de pivote. Limpie cualquier exceso.

Arranque el motor y haga funcionar la cortadora

brevemente para asegurar que el aceite se distribuya de

forma pareja.

CUIDADO DEL PRODUCTO

• Limpie alrededor del colector del escape, los fusibles, todo el cableado y mazos

de cables, tubo del silenciador, protector del silenciador, filtros de admisión del

motor y aletas de refrigeración, etc (Figura 31).

Figura 31

• Limpie la parte superior de la plataforma de corte, debajo de las cubiertas de

husillos y del área de correas (Figura 32).

Figura 32

• Limpie alrededor y cerca de la transmisión, eje y área de ventiladores (Figura 33

para Transmisión Parker y Figura 34 para Transmisión Hydro-Gear).

No se muestra el volante para mayor claridad

Figura 33

No se muestra el volante para mayor claridad

Figura 34

• Se pueden acumular residuos en cualquier parte de la cortadora de césped,

especialmente en superficies horizontales. Puede ser necesario realizar

una limpieza adicional cuando corte césped en condiciones secas o cuando

haga abono.

• Las fugas y los derrames de combustible o de aceite y la lubricación excesiva

también pueden convertirse en lugares de acumulación de residuos. La

reparación de las fugas y la limpieza inmediata de los derrames de aceite o de

combustible pueden ayudar a reducir los riesgos de incendio.

• Además de limpiar la cortadora de césped antes de utilizarla y antes de guardarla,

no intente cortar césped demasiado crecido (de 25 cm [10 in] o más de altura),

seco (como un pastizal) ni pilas de hojas secas. El césped o las hojas secas pueden

entrar en contacto con el escape del motor y/o acumularse en la plataforma de

corte presentando un potencial peligro de incendio.

Almacenamiento de la cortadora de césped

• Deje que la máquina se enfríe en un área abierta antes de almacenarla.

• No estacione la cortadora de césped cerca de cualquier material inflamable

(madera, ropa o productos químicos) o de llamas abiertas o cualquier otra fuente

de ignición (hornos, calentadores de agua u otros tipos de calefactores).

• Quite todos los materiales combustibles de la cortadora de césped antes de

guardarla. Vacíe las cajas de carga y los colectores o contenedores de césped.

• Si el tractor está equipado con una válvula de corte de combustible, interrumpa

siempre el flujo de combustible cuando almacene o transporte la cortadora

de césped.

• Verifique frecuentemente el sistema de combustible (circuitos, tanque, tapón

y accesorios) para ver si hay rajaduras o pérdidas. Repárelos y límpielos según

sea necesario.

Motor

Consulte todas las instrucciones, especificaciones, procedimientos e intervalos de

mantenimiento del motor en el Manual del operador del motor.

CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR

ADVERTENCIA

Si el motor ha estado en funcionamiento recientemente, el motor, el

silenciador y las superficies metálicas circundantes estarán calientes y

pueden causar quemaduras en la piel. Deje que el motor se enfríe durante al

menos cinco minutos. Tenga precaución para evitar quemaduras.

Mantenga el nivel de aceite como se indica en el Manual del operador del motor.

Tenga cuidado para que el aceite no toque las correas de transmisión.

Para realizar el cambio de aceite, proceda de la siguiente manera:

1. Haga funcionar el motor por un período corto para que el aceite del motor se

caliente. El aceite fluirá mejor y limpiará más impurezas. Tenga cuidado y evite

quemarse con el aceite caliente.

2. Ubique la manguera de drenaje de aceite del motor (Figura 35).

Figura 35

3. Quite la manguera del clip que la sujeta al bastidor.

CUIDADO DEL PRODUCTO

MANTENIMIENTO DE LA BATERÍA

• Algunas baterías se llenan con ácido de batería y se sellan en fábrica. Sin

embargo, para asegurar un ciclo de vida adecuado es necesario realizar cierto

mantenimiento, aún en las baterías ‘sin mantenimiento’.

• Rocíe los bornes y el cable expuesto con un sellador de bornes de batería, o

recubra los bornes con una capa delgada de grasa o vaselina para protegerlos

contra la corrosión.

• Siempre mantenga limpios y libres de corrosión los cables y los bornes de

la batería.

• Algunos modelos vienen equipados con una batería que contiene un electrolito

líquido. Manipule la batería con cuidado y evite inclinarla para evitar fugas.

ADVERTENCIA

Las baterías contienen ácido sulfúrico y pueden producir gases explosivos.

Tenga sumo cuidado cuando manipule baterías. Mantenga las baterías lejos

del alcance de los niños.

ALMACENAMIENTO DE LA BATERÍA

1. Cuando guarde la cortadora de césped durante períodos prolongados, desconecte

el cable negativo de la batería. No es necesario retirar la batería.

2. Todas las baterías se descargan durante el almacenamiento. Mantenga el

exterior de la batería limpio, especialmente la parte superior. Una batería sucia se

descarga con mayor rapidez.

3. La batería debe guardarse con carga completa. Una batería descargada se puede

congelar más pronto que una batería cargada. Una batería con carga completa se

guarda por más tiempo en temperaturas frías que en temperaturas altas.

4. Vuelva a cargar la batería antes de volver a ponerla en servicio. Aun cuando la

cortadora de césped pueda arrancar, el sistema de carga del motor tal vez no

recargue totalmente la batería.

EXTRACCIÓN DE LA BATERÍA (MODELOS SD)

ADVERTENCIA

Los contactos, bornes y accesorios de la batería contienen plomo y

compuestos de plomo. Lávese las manos después de estar en contacto con

estos componentes.

1. Tire del asiento totalmente hacia adelante.

2. Retire el tornillo hexagonal que fija el conductor negativo negro (a) de la batería

al borne negativo de la batería (marcado ‘NEG’). Aleje el cable del contacto

negativo de la batería (Figura 36).

Figura 36

4. Coloque el extremo libre de la manguera de drenaje de aceite en un depósito de

recolección de aceite adecuado que posea una capacidad de por lo menos 2.5

cuartos de galón (2.4 litros) para recoger el aceite usado.

NOTA: evite que ingrese aceite en el silenciador durante el drenaje.

5. Mientras sostiene el extremo libre de la manguera de drenaje de aceite sobre

el recipiente de recolección de aceite, desenrosque el tapón de la manguera del

extremo de la manguera (Figura 35 a la página 66). Drene el aceite del motor

dentro del recipiente.

6. Quite el filtro de aceite para asegurarse de que se drene todo el aceite.

7. Una vez que haya drenado el aceite, limpie el aceite residual de la manguera de

drenaje de aceite. Enrosque el tapón de cabeza cuadrada dentro del accesorio de

la manguera de drenaje y apriete el tapón por completo.

8. Vuelva a colocar el filtro de aceite y cargue el motor con aceite nuevo según las

instrucciones del Manual del operador del motor. Consulte el Manual del operador

del motor para obtener información sobre el volumen y el peso del aceite

de motor.

9. Vuelva a colocar la manguera en el clip que la sujeta al bastidor.

Lubricación

Lubrique periódicamente todos los otros puntos de pivote con un aceite lubricante

de calidad.

Neumáticos

Controle la presión de aire de los neumáticos cada 50 horas de operación o una

vez por semana. Mantenga los neumáticos inflados a las presiones recomendadas.

El inflado inadecuado de un neumático reduce su vida útil y producirá un corte

irregular. Consulte los laterales de los neumáticos para averiguar las presiones de

inflado adecuadas. Respete las siguientes pautas:

• No infle los neumáticos por encima de la presión máxima que se muestra en el

lateral del neumático.

• No vuelva a inflar un neumático que se ha utilizado desinflado o desinflado en

extremo. Un gomero calificado debe inspeccionar y reparar el neumático.

Información sobre la Batería

ADVERTENCIA

En caso de que se produzca una salpicadura accidental de ácido en los ojos

o la piel, enjuague el área afectada inmediatamente con agua limpia fría.

Consulte a un médico inmediatamente.

Si el ácido salpica la ropa, en primer lugar dilúyalo con agua limpia, luego

neutralícelo con una solución de agua/amoníaco o bicarbonato/agua.

NUNCA conecte (o desconecte) las abrazaderas del cargador de la batería a la

batería si el cargador está encendido, ya que puede causar chispas.

Mantenga todas las fuentes de ignición (cigarrillos, cerillas, encendedores)

alejadas de la batería. El gas generado durante la carga puede

ser combustible.

Como precaución adicional, cargue la batería únicamente en un área

bien ventilada.

Siempre proteja sus ojos y su piel y vestimenta cuando trabaje cerca

de baterías.

Las baterías contienen ácido sulfúrico y pueden producir gases explosivos.

Tenga sumo cuidado cuando manipule baterías. Mantenga las baterías lejos

del alcance de los niños.

La batería puede generar riesgo de incendio o quemadura química si se

la usa incorrectamente. No abra, desensamble, sobrecaliente o incinere

la batería.

CUIDADO DEL PRODUCTO

3. Retire el tornillo hexagonal que fija el conductor positivo rojo (b) de la batería al

borne positivo de la batería (marcado POS). Aleje el cable del borne positivo de la

batería (Figura 36 a la página 67).

4. Localice y sostenga el perno de carro (a) que está en el frente del soporte de la

batería (c) para evitar que se caiga (Figura 37).

Figura 37

5. Retire la tuerca hexagonal (b) que fija el soporte de la batería (c) en su lugar.

Guarde el perno de carro y la tuerca de seguridad hexagonal para volver a

instalarlos más tarde (Figura 37).

6. Levante el soporte de la batería (c) de la pestaña que está del lado izquierdo

de compartimiento de la batería y guárdelo para su posterior reinstalación

(Figura 37).

EXTRACCIÓN DE LA BATERÍA (MODELOS SDL)

ADVERTENCIA

Los contactos, bornes y accesorios de la batería contienen plomo y

compuestos de plomo. Lávese las manos después de estar en contacto con

estos componentes.

1. Tire del asiento totalmente hacia adelante.

2. Retire el tornillo de montaje vertical que sujeta el cable negativo negro de la

batería (a) al borne negativo de la batería (marcado NEG (-)). Aleje el cable del

polo negativo de la batería (Figura 38).

Figura 38

3. Retire el tornillo de montaje vertical que sujeta el cable rojo positivo de la batería

(b) al borne positivo de la batería (marcado POS (+)). Aleje el cable del polo

positivo de la batería (Figura 38).

4. Localice y sostenga el perno de carro (a) que está en el frente del soporte de la

batería (c) para evitar que se caiga (Figura 39).

Figura 39

5. Retire la tuerca hexagonal (b) que fija el soporte de la batería (c) en su lugar.

Guarde el perno de carro y la tuerca de seguridad hexagonal para volver a

instalarlos más tarde (Figura 39).

6. Levante el soporte de la batería (c) de la pestaña que está del lado izquierdo

de compartimiento de la batería y guárdelo para su posterior reinstalación

(Figura 39).

Uso de las palancas de derivación de las transmisiones

ADVERTENCIA

No remolque la cortadora de césped, ni siquiera con la varilla de derivación

acoplada. Si lo hace, la transmisión sufrirá graves daños.

TRANSMISIÓN PARKER (SI ESTá EQUIPADO)

Si por alguna razón la cortadora de césped no funciona o usted desea moverla, las

dos transmisiones hidrostáticas están equipadas con una varilla de derivación que

permite mover manualmente la cortadora a lo largo de distancias cortas.

1. Active las válvulas de derivación de las transmisiones tirando de la palanca de

derivación (a) hacia arriba y luego a fondo hacia atrás (Figura 40).

Figura 40

2. Para soltar la palanca de derivación (a), empuje la palanca hacia adelante

(Figura 40).

TRANSMISIÓN HYDRO-GEAR (SI ESTá EQUIPADO)

1. Para engranar las varillas de derivación de la transmisión, tire de la varilla (a)

hacia arriba en la abertura más grande de la ranura de la llave y, a continuación,

tire hacia atrás hasta que el collarín de la varilla pase a través del bastidor (Figura

41 a la página 69).

CUIDADO DEL PRODUCTO

2. Vuelva a bajar la varilla en la abertura más pequeña de la ranura de la llave,

asegurándose de que el collarín quede asegurado en la parte exterior del bastidor

(b). Repita el proceso en el lado opuesto (Figura 41).

Figura 41

3. Luego de mover la cortadora de césped, invierta el Paso 1 y el Paso 2 para

desenganchar las varillas de derivación.

Transmisión Hidrostática

TRANSMISIÓN PARKER (SI ESTá EQUIPADO)

Los modelos con transmisiones hidrostáticas Parker están equipados con dos bombas

hidrostáticas/transejes integrados que cuentan con un depósito de expansión del

aceite de transmisión. En condiciones operativas normales, no es necesario controlar

el nivel de aceite del depósito de expansión y no hace falta aceite adicional. Si

controla el nivel de aceite de ese depósito, proceda de la siguiente manera:

ADVERTENCIA

Controle el nivel de aceite ÚNICAMENTE antes de arrancar la cortadora de

césped cuando el aceite de transmisión está totalmente refrigerado.

1. Gire el asiento del operador hacia adelante y limpie el tapón del depósito y el área

que lo rodea para evitar que el aceite de transmisión se contamine con residuos

(Figura 42).

Figura 42

2. Gire el tapón del depósito en sentido contrario al de las agujas del reloj para

retirarlo, luego controle el nivel de aceite del depósito. El aceite debe ser visible

en la base de la cubeta, pero el nivel del mismo NO debe estar por encima de la

línea de “LLENO FRÍO” (Figura 42). NO LLENE EL DEPÓSITO.

3. Si fuese necesario agregar aceite debido a algún tipo de fuga, agregue

únicamente la cantidad suficiente de aceite para que el nivel llegue a la línea de

“LLENO FRÍO”. Vuelva a colocar el tapón y ajústelo por completo.

NOTA: antes del funcionamiento inicial de la cortadora de césped, el nivel de

aceite del depósito puede estar levemente por encima del máximo debido a

la presencia de aire en las líneas de aceite. El funcionamiento de la cortadora

de césped con el tiempo purgará el aire de las líneas y el nivel de aceite se

estabilizará en el máximo.

Para cambiar el aceite de la transmisión:

1. Extraiga el tapón del depósito de expansión de aceite de la transmisión.

2. Coloque un recipiente adecuado debajo del tapón de drenaje (a) que está sobre la

transmisión. Quite el tapón de drenaje (a) y deje drenar el aceite de la transmisión

(Figura 43).

Figura 43

3. Con un par de alicates de punta de aguja o un imán, quite el filtro.

4. Vuelva a colocar el filtro y tapón de drenaje (torque de 115-135 pulg.-libras) y

llene el depósito de expansión lentamente hasta la línea de “LLENO FRÍO”. Deje

que el aceite de la transmisión circule por el sistema y recargue, si fuese necesario.

5. Vuelva a colocar el tapón y ajústelo bien.

TRANSMISIÓN HYDRO-GEAR (SI ESTá EQUIPADO)

Los modelos con transmisión hidrostática Hydro-Gear están equipados con dos

bombas hidrostáticas/transejes integrados que cuentan con un depósito de

expansión del aceite de transmisión. En condiciones operativas normales, no es

necesario controlar el nivel de aceite del depósito de expansión y no hace falta

aceite adicional. Si controla el nivel de aceite de ese depósito, proceda de la

siguiente manera:

1. Gire el asiento del operador hacia adelante y limpie el tapón del depósito y el área

que lo rodea para evitar que el aceite de transmisión se contamine con residuos.

2. Gire el tapón del depósito en sentido contrario al de las agujas del reloj para

retirarlo, luego controle el nivel de aceite del depósito. El aceite debe ser visible

en la base de la cubeta, pero el nivel del mismo NO debe estar por encima de la

línea de “LLENO FRÍO” (Figura 44). NO LLENE EL DEPÓSITO.

Figura 44

3. Si fuese necesario agregar aceite debido a algún tipo de fuga, agregue

únicamente la cantidad suficiente de aceite para que el nivel llegue a la línea de

“LLENO FRÍO”. Vuelva a colocar el tapón y ajústelo por completo.

NOTA: antes del funcionamiento inicial de la cortadora de césped, el nivel de

aceite del depósito puede estar levemente por encima del máximo debido a

la presencia de aire en las líneas de aceite. El funcionamiento de la cortadora

de césped con el tiempo purgará el aire de las líneas y el nivel de aceite se

estabilizará en el máximo.

CUIDADO DEL PRODUCTO

• Llene el depósito de combustible con combustible tratado y haga funcionar

el motor 2-3 minutos para estabilizar el combustible dentro del carburador.

c. Vaciado del sistema de combustible para almacenamiento de más de 90 días:

• Antes de guardar la cortadora de césped, observe el consumo de

combustible a los efectos de hacerla funcionar hasta que el depósito

esté vacío.

• Haga funcionar el motor hasta que comience a detenerse. Use el cebador

para mantener el motor en funcionamiento hasta que se haya agotado

todo el combustible del carburador.

• Consulte el manual del operador del motor para drenar el combustible del

recipiente del carburador.

3. Limpie cuidadosamente el motor y toda la unidad.

4. Cargue totalmente la batería, luego desconecte el cable negativo de la batería

para evitar posibles descargas. Vuelva a cargar la batería periódicamente durante

el almacenamiento.

NOTA: retire la batería si ha estado expuesta a períodos prolongados de

temperaturas inferiores al congelamiento. Guarde en un lugar fresco y seco,

donde las temperaturas estén por encima del punto de congelamiento.

5. Lubrique todos los puntos de lubricación.

NOTA: no se recomienda el uso de una lavadora de presión ni de una manguera

de jardín para limpiar la cortadora de césped. Puede dañar los componentes

eléctricos, los husillos, las poleas, los rodamientos o el motor. El uso de agua

acortará la vida útil de la máquina y reducirá su capacidad de servicio.

Para sacar la cortadora del almacenamiento

1. Inspeccione el aceite del motor.

2. Cargue totalmente la batería e infle los neumáticos a la presión recomendada.

3. Llene el depósito de combustible con gasolina limpia y nueva.

4. Arranque el motor y déjelo andar en ralentí unos cuantos minutos para asegurar

que su funcionamiento sea adecuado.

5. Conduzca la cortadora de césped sin carga para estar seguro de que todos sus

sistemas funcionan correctamente.

AJUSTES

ADVERTENCIA

Apague el motor, retire la llave de encendido y coloque el freno de mano

antes de realizar ajustes. Proteja sus manos utilizando guantes reforzados

cuando manipule las cuchillas.

Nivelación de la Plataforma

NOTA: controle la presión de neumáticos de la cortadora de césped antes de realizar

cualquier nivelación de la plataforma. Consulte la sección Neumáticos para obtener

información sobre la presión de los neumáticos. Nivele siempre la plataforma de lado

a lado antes de alinearla de adelante hacia atrás.

NIVELACIÓN LADO A LADO

1. Estacione la cortadora sobre una superficie pavimentada plana, aplique el

freno de mano, apague el motor, retire la llave del interruptor de encendido

y desconecte los cables de bujías. Con el pedal de elevación de la plataforma,

coloque la plataforma de corte en la posición de 4” de altura de corte (esta

posición de 4” de altura de corte se recomienda para poder ver y obtener una

medición. Cualquier posición de altura de corte es aceptable en tanto pueda

obtenerse una medición correcta). Rote ambas cuchillas externas para que

queden perpendiculares a la cortadora de césped.

Para cambiar el aceite de la transmisión:

1. Extraiga el tapón del depósito de expansión de aceite de la transmisión.

2. Coloque un recipiente adecuado debajo de la tapa del filtro de aceite (a) de la

transmisión. Retire la tapa del filtro de aceite de la transmisión para drenar el

aceite (Figura 45). Extraiga y deseche la junta tórica.

Figura 45

3. Una vez drenado el aceite, utilice unos alicates de punta o un imán para extraer el

filtro del aceite.

4. Coloque el filtro nuevo y ajuste una junta tórica nueva en la tapa del filtro (a)

(Figura 45).

5. Vuelva a instalar la tapa del filtro (apriete a 480-580 pulg.-lbs).

6. Llene la transmisión a través del depósito de expansión lentamente hasta la

línea “FULL COLD” (LLENO FRÍO). Deje que el aceite de la transmisión circule por el

sistema y recargue, si fuese necesario.

7. Vuelva a colocar el tapón y ajústelo bien.

Almacenamiento de la cortadora de césped

Si la cortadora de césped no a va a funcionar por un período prolongado (desde

treinta días hasta aproximadamente seis meses), se la debe preparar para el

almacenamiento. Guarde la cortadora de césped en un lugar seco y protegido. Si

guarda la cortadora afuera, cúbrala (incluidos los neumáticos) para protegerla contra

los fenómenos climáticos. Cada vez que se prepara la cortadora de césped para

dejarla fuera de uso se deben realizar los procedimientos descriptos más abajo.

1. Cambie el aceite y filtro de motor según las instrucciones suministradas en el

Manual del operador del motor que se incluye con este manual.

ADVERTENCIA

Nunca guarde la cortadora de césped con combustible en el depósito en

un lugar cerrado o con escasa ventilación, donde los gases del combustible

pueden llegar a una llama expuesta, una chispa o una luz piloto como la de

un horno, calentador de agua, secador de ropa, etc.

2. Si guarda la cortadora de césped por 30 días o más:

a. Para evitar que se formen depósitos de goma dentro del carburador del motor

y posibles desperfectos en el motor, el sistema de combustible debe ser

vaciado completamente, o se debe tratar la gasolina con un estabilizador para

evitar el deterioro.

ADVERTENCIA

El combustible que queda en el depósito se deteriora y causa graves

problemas de arranque.

b. Use un estabilizador de combustible para guardarla entre 30 y 90 días:

• Lea las instrucciones y recomendaciones del fabricante del producto.

• Agregue a la gasolina limpia y nueva la cantidad correcta de estabilizador

según la capacidad del sistema de combustible.

CUIDADO DEL PRODUCTO

2. Mida la distancia desde la parte externa de la punta de la cuchilla izquierda hasta

el piso, y desde la parte externa de la punta de la cuchilla derecha hasta el piso.

Las dos mediciones obtenidas deben ser iguales. Si no lo son, continúe con el

siguiente paso.

3. Ajuste el perno de ojo (a) en la parte delantera izquierda de la plataforma para

que la altura desde la punta de la cuchilla externa derecha al piso coincida

con la de la punta de la cuchilla externa izquierda. Esto se hace aflojando las

contratuercas (b) en el perno de ojo (a) y apretando la contratuerca superior (b)

para elevar la plataforma y aflojando la contratuerca (b) para bajar la plataforma.

La altura de la punta de la cuchilla externa derecha se fija con el perno de ojo

derecho (a), por lo que debe ajustar la punta externa izquierda para que coincidan

(Figura 46).

Figura 46

4. Cuando logre el ajuste correcto, vuelva a apretar las contratuercas (b) (Figura 46).

NIVELACIÓN ADELANTE ATRáS

1. Estacione la cortadora sobre una superficie pavimentada plana, aplique el

freno de mano, apague el motor, retire la llave del interruptor de encendido

y desconecte los cables de bujías. Con el pedal de elevación de la plataforma,

coloque la plataforma de corte en la posición de 4” de altura de corte (esta

posición de 4” de altura de corte se recomienda para poder ver y obtener una

medición. Cualquier posición de altura de corte es aceptable en tanto pueda

obtenerse una medición correcta). Rote ambas cuchillas externas para que

queden perpendiculares a la cortadora de césped.

2. Mida la altura que hay entre la cuchilla y el piso, en la punta de la cuchilla

derecha trasera. Aquí también asegúrese de medir la punta de la cuchilla en la

parte trasera de la cuchilla derecha cuando está alineada con la línea central de

la cortadora. La altura entre la cuchilla y el piso en la parte trasera de la punta

de la cuchilla debe ser de 1/8” a 1/4” superior a la de la punta delantera. Esto se

denomina inclinación de la cuchilla. La misma diferencia de altura se debe aplicar

a la cuchilla izquierda, medida adelante y atrás. La inclinación no debe exceder de

1/16” si la altura de corte está por debajo de 1-1/2”.

3. Afloje las contratuercas (b) en la parte posterior izquierda y derecha de los pernos

de ojo (a) (Figura 46).

4. Comience en la parte posterior derecha para elevar la parte trasera de la

plataforma, ajuste la contratuerca superior (b) para elevar la plataforma o

afloje la contratuerca superior (b) para bajar la parte trasera de la plataforma

(Figura 46).

5. Ajuste la contratuerca (b) en la parte trasera izquierda para eliminar la “holgura”

de la varilla roscada (Figura 46).

6. Apriete ambas contratuercas inferiores (b) para asegurar el ajuste de la

plataforma (Figura 46).

7. El ajuste final sería eliminar la “holgura” del varillaje trasero izquierdo si la parte

posterior de la plataforma se elevó ajustando las contratuercas (b) en el perno

de ojo (a). Afloje las contratuercas (b) y apriete la contratuerca superior (b) para

eliminar la “holgura” (Figura 46).

8. En muchos casos será necesario ajustar la altura de la plataforma usando los

ajustes de ambos pernos de ojo (a) y el ajuste de inclinación para lograr las alturas

correctas entre cuchillas y piso. Si recuerda que el ajuste de la punta de la cuchilla

derecha delantera es fijo y usted nivela a esa altura, el ajuste de las plataformas

será más simple (Figura 46).

Ajuste de las ruedas de calibración delanteras

ADVERTENCIA

Mantenga las manos y los pies alejados de la abertura de descarga de la

plataforma de corte.

Las ruedas calibradoras delanteras de la plataforma de la cortadora de césped

constituyen un mecanismo para el cuidado del césped y no se deben usar para

desplazarse sobre el piso. La posición de las ruedas de calibración delanteras de la

plataforma debe ser aproximadamente entre 1/4 y 1/2 pulgada por encima del nivel

del suelo cuando la plataforma se fija en el valor de altura deseado.

Usando la manija de elevación de la plataforma, fije la plataforma en el valor de

altura deseado, luego controle la distancia entre la rueda de calibración y el piso. Si es

necesario ajuste las ruedas de calibración delanteras de la siguiente forma:

1. Controle visualmente la distancia entre las ruedas calibradoras delanteras y el

suelo. Si las ruedas de calibración están cerca del suelo o lo tocan, es necesario

levantarlas. Si las ruedas de calibración se encuentran a más de 1/2 pulgada del

suelo, es necesario bajarlas.

2. Retire la tuerca de seguridad (a) que fija una de las ruedas de calibración

delanteras (b) a la plataforma. Retire la rueda de calibración (b), el tornillo

hexagonal (c) y el espaciador (d) (Figura 47).

Figura 47

3. Inserte el tornillo hexagonal (c) en uno de los tres orificios de posicionamiento

del soporte (e) de la rueda de calibración delantera que le dará a la rueda de

calibración delantera (b), una separación de 1⁄4 a 1⁄2” del suelo (Figura 47).

4. Observe el orificio de posicionamiento de la rueda de calibración delantera (b)

que acaba de ajustar y ajuste la otra rueda de calibración delantera (b) en el

orificio de posicionamiento respectivo del otro soporte de rueda de calibración

delantera de la plataforma (e) (Figura 47).

SERVICIO

Carga de la batería

Si la cortadora de césped ha estado guardada durante un tiempo, pruebe la batería y,

si es necesario, recárguela.

MODELOS CON BATERÍA DE áCIDO-PLOMO

• Debe utilizarse un cargador de batería de ácido-plomo. La tasa de carga

recomendada es de 5,5 A/14,7 V.

• Si su cargador de batería es automático, cargue la batería hasta que el cargador

indique que se ha completado la carga. Si el cargador no es automático, cargue

durante ocho (8) horas como mínimo.

CUIDADO DEL PRODUCTO

Referencia Valor Descripción

F1: Fusible

principal

25A Sistema de +12 V

F2: Luces 10A Sistema de iluminación (opcional)* Fusible

F3: Dirección 30A Potencia del Fusible de dirección asistida

F4: Arranque 30A Solenoide de arranque

B1: Elevador de

plataforma

15A

Potencia para el disyuntor automático de

elevación de la plataforma

R1: Luces 35A

Relé de potencia principal para luces

(opcional)

R2: Potencia de

plataforma

35A

Relé de potencia principal para el elevador de

plataforma (opcional)

R3: Inicio 35A

Potencia para el relé del solenoide de

arranque

R4: Embrague 35A Relé de potencia de la toma de fuerza

*Se requiere sistema de +12 V para activar

Figura 49

Controles del funcionamiento del sistema de enclavamiento de

seguridad e interruptores

Los siguientes controles de funcionamiento deben realizarse a diario:

INTERRUPTOR DE LA PTO

1. Siéntese en el asiento del operador. Con los pedales de mando en la posición

neutral y el freno de mano aplicado, active el interruptor de la PTO tirando hacia

arriba de la perilla e intente arrancar el motor. El motor no debería arrancar. Si lo

hace, el interruptor de la PTO debe ser reemplazado. Consulte con su distribuidor

de servicio autorizado.

2. Si el motor no arranca, desconecte la PTO pulsando la perilla y arranque el motor.

Ahora conecte la PTO y las cuchillas deberían girar.

3. Si las cuchillas no giran, el interruptor de la PTO debe ser reemplazado, el

interruptor del asiento debe ser reemplazado o el embrague eléctrico de la PTO

debe ser reparado. Consulte con su distribuidor de servicio autorizado.

INTERRUPTOR DEL FRENO DE MANO

1. Siéntese en el asiento del operador. Con los pedales de mando en la posición

neutral y la PTO desactivada, suelte el freno de mano e intente arrancar el motor.

El motor no debería arrancar.

2. Si lo hace, el interruptor del freno de mano debe ser reposicionado o

reemplazado. Consulte con su distribuidor de servicio autorizado. Si el motor no

arranca, active el freno de mano y arranque el motor.

INTERRUPTOR DEL ASIENTO

1. Con los pedales de mando en la posición neutral, el freno de mano aplicado y la

PTO desactivada, arranque el motor. Ahora suelte el freno de mano y levántese

del asiento. Libere el asiento del operador y el motor debería detenerse. Si el

motor no se detiene, se debe reemplazar el interruptor del asiento. Consulte con

su distribuidor de servicio autorizado.

2. Con las palancas de mando en la posición neutral, el freno de mano aplicado y la

PTO desactivada, siéntese en el asiento del operador y arranque el motor. Conecte

la PTO y las cuchillas deberían comenzar a girar. Levántese levemente del asiento

del operador y las cuchillas deberían detenerse. Si las cuchillas no se detienen al

desmontar el asiento del operador, se debe reemplazar el interruptor del asiento.

Consulte con su distribuidor de servicio autorizado.

MODELOS CON BATERÍA AGM

• Debe utilizarse un cargador de batería AGM. La tasa recomendada de carga

es 1.1A/14.8V.

¡IMPORTANTE! NO use un cargador para automóviles.

• Si su cargador de batería es automático, cargue la batería hasta que el cargador

indique que se ha completado la carga. Si el cargador no es automático, cargue

durante ocho (8) horas como mínimo.

Arranque con puente

ADVERTENCIA

Si no se utiliza este procedimiento de arranque, podrían generarse chispas y

podría explotar el gas de la batería.

1. Conecte el extremo de un cable al borne positivo rojo de la batería de la cortadora

de césped desactivada; luego conecte el otro extremo de ese cable al borne

positivo de la batería de refuerzo.

2. Conecte un extremo del cable negro al borne negativo de la batería de refuerzo;

luego conecte el otro extremo de ese cable al bastidor de la cortadora de césped

desactivada, a la mayor distancia posible de la batería.

3. Arranque la cortadora de césped que no funciona según las instrucciones de

arranque normales indicadas más arriba; luego desconecte los cables de puente

en orden exactamente inverso al de la conexión.

4. Haga controlar y reparar el sistema eléctrico de la cortadora de césped lo más

pronto que fuere posible, para eliminar la necesidad de usar cables de puente

para arrancarla.

Sistema eléctrico (relés y fusibles)

Los fusibles se encuentran levantando el asiento del operador. Los fusibles, relés y

disyuntores se encuentran en el módulo principal de distribución de energía (PDM),

a la derecha de la batería (véase la Figura 48

†

para la disposición de los fusibles y

la Figura 49 para las asignaciones). Se trata de fusibles automotores de enchufar

estándar minitipo (ATM). Siempre reemplace con fusibles de la misma capacidad.

Si se repite el problema de fusibles quemados, haga que un distribuidor de servicio

autorizado revise el sistema eléctrico de la cortadora de césped. Consulte la sección

Piezas de repuesto y accesorios para obtener los números de pieza de servicio de relés

y disyuntores.

R1 R2 R3 R4

-30-

-15-

-25-

-10-

I29159A

-30-

R2 R3

F4 F1

F2F3

Figura 48

†

El diseño de fusibles solo se aplica a los modelos SDL.

CUIDADO DEL PRODUCTO

4. Si sustituye el neumático interior, retire los cuatro tornillos de cabeza hexagonal

(b), las arandelas (c) y las contratuercas (d) que sujetan los tornillos de montaje

del adaptador de rueda doble (Figura 52).

Figura 52

5. Reinstale los neumáticos invirtiendo los pasos anteriores. Las tuercas interiores

deben apretarse a 183 Nm (135 ft/lbs), las exteriores a 122 Nm (90 ft/lbs) y las

contratuercas a 57-65 Nm (42-48 ft/lbs).

TRANSMISIÓN HYDRO-GEAR (SI ESTá EQUIPADO)

Para desmontar el/los neumático/s siga estos pasos:

1. Retire las cuatro tuercas (a) para desmontar una o ambas ruedas (Figura 53).

Figura 53

2. Reinstale los neumáticos invirtiendo los pasos anteriores. Las tuercas deben

apretarse a 142 Nm (105 ft/lbs).

Extracción/Reemplazo de los neumáticos delanteros

1. Quite el tornillo hexagonal (a) y la tuerca de seguridad bridada (b) que fija la

rueda delantera (c) al conjunto de caballete (d) (Figura 54).

Figura 54

EMBRAGUE ELÉCTRICO DE LA PTO

1. Este embrague se acciona cuando el motor está funcionando, el operador está

en el asiento del operador y la PTO está accionada. Normalmente, este embrague

eléctrico es un dispositivo libre de problemas. Si ocurre un problema y las

cuchillas no giran, revise primero el fusible de 25 A; luego, inspeccione el mazo

de cables y las conexiones con el interruptor del asiento, el interruptor de la PTO

y el embrague eléctrico de la cuchilla. Luego, revise el interruptor de la PTO y el

embrague eléctrico de la cuchilla. Si el embrague de la PTO todavía no funciona

correctamente, consulte con un distribuidor de servicio autorizado.

Extracción/Reemplazo de los neumáticos traseros

TRANSMISIÓN PARKER (SI ESTá EQUIPADO)

Para desmontar el neumático siga estos pasos:

1. Retire las cuatro tuercas exteriores (a) para desmontar la rueda exterior

(Figura 50).

Figura 50Figura 50

2. En caso necesario, desmonte el adaptador de rueda doble (a) retirando las cuatro

tuercas de bloqueo de brida (b) (Figura 51).

NOTA: la rueda interior puede desmontarse sin desmontar el adaptador de

rueda doble.

Figura 51Figura 51

3. Retire las cuatro tuercas (a) para desmontar la rueda interior (Figura 52).

CUIDADO DEL PRODUCTO

2. Retire los dos contrapesos de 25 libras (11 kilos) (a) de cada neumático quitando

los dos tornillos de cabeza hexagonal (b), las arandelas planas (c) y las tuercas de

bloqueo de brida (d) que los fijan a los bordes (Figura 55).

(a)

Figura 55

3. Para volver a instalar o reemplazar el neumático delantero, invierta los pasos 1

y 2. Apriete los herrajes del paso 2 a 88-102 Nm (65-75 ft/lbs) y la tornillería del

paso 1 a 101-122 Nm (75-90 ft/lbs).

ADVERTENCIA

No opere la cortadora de césped sin que los pesos para ruedas

estén colocados.

Retiro de la plataforma

ADVERTENCIA

El silenciador y cualquier pieza cercana en la parte trasera de la cortadora

podrían estar sumamente calientes y causar quemaduras graves. Tenga

mucho cuidado cuando se encuentre cerca del silenciador. Deje que el

silenciador se enfríe totalmente antes de retirar la correa de la polea de la

toma de fuerza (PTO).

Retire la plataforma de la cortadora de césped de la siguiente forma:

1. Baje la plataforma al suelo. Capte la elevación de la plataforma colocando el

pasador de horquilla detrás de la posición más baja.

2. Enganche el freno de mano. Retire la llave de encendido y el tapón de las bujías.

3. Con una llave de 1/2” en el soporte de polea loca (a), gire la llave hacia la derecha

de la cortadora y deslice la correa de la PTO (b) para sacarla de la polea de la PTO

Figura 56

4. Extraiga los cuatro pasadores lynch (a) que aseguran la plataforma al conjunto de

elevación (Figura 57).

Figura 57

PRECAUCIÓN

El resorte está bajo tensión debido al peso de la plataforma. Al retirar los

brazos de elevación de la plataforma la tensión de los resortes pasará de

la plataforma al pedal de elevación de plataforma. Si no se sujeta el pedal

de elevación de la plataforma colocando el pasador de horquilla detrás

de la posición más baja mientras se retira el varillaje de elevación de la

plataforma, se producirá un retroceso brusco.

5. Extraiga los tornillos hexagonales (a) y las tuercas de seguridad bridadas (b)

que sujetan las varillas de control frontal de la plataforma (c) a la plataforma

(Figura 58).

Figura 58

6. Gire las ruedas delanteras como si fuera a realizar un giro de pivote.

7. Desplace la plataforma hacia el lado derecho de la cortadora de césped

y extráigala.

8. Para instalar realice el procedimiento en sentido inverso.

Cambio de la correa de la PTO

1. Extraiga la correa de la PTO (a) de la cubierta siguiendo las instrucciones que

figuran en la sección Retiro de la plataforma y luego quítela de alrededor del

embrague de la PTO (Figura 59).

Figura 59

2. Coloque la correa de la PTO (a) (Figura 59).

3. Después de pasar la correa alrededor de la polea de la PTO (b), use una llave

de 1/2” (2 mm) en el soporte de la polea loca (c) y gire hacia la derecha de

la cortadora para terminar de pasar la correa alrededor de la polea loca (d)

(Figura 59).

CUIDADO DEL PRODUCTO

4. Vuelva a instalar la plataforma invirtiendo los pasos anteriores.

Cambio de la correa de plataforma

1. Coloque el freno de mano. Retire la llave de encendido y los dos tapones de

las bujías.

2. Quite la correa de la PTO (consulte Retiro de la plataforma).

3. Para quitar las cubiertas de la correa (a), quite las perillas de mariposa (b) de los

tornillos de carro (c) que las aseguran a la plataforma (Figura 60).

Figura 60

4. La tuerca de apriete rápido debería sostener el tornillo de carro (c) y el perno de

lengüeta en su lugar; de lo contrario, vuelva a instalar (Figura 60).

5. Con una llave de 1/2” inserte el extremo en el orificio cuadrado de 1/2” en el

montaje de polea loca de la plataforma (a) y rote el montaje de polea loca de la

plataforma (a) hacia la derecha (Figura 61). Mientras sostiene el montaje de polea

loca (a) de la plataforma, afloje la correa de la plataforma de la polea y deslice la

correa lejos de la polea.

Figura 61

PRECAUCIÓN

Evite las lesiones por compresión. Al extraer la correa, no coloque nunca los

dedos en el resorte intermedio o entre la correa y una polea.

6. Coloque la correa nueva (Figura 61). Luego vuelva a instalar la plataforma y la

correa de la PTO.

Cambio de las cuchillas

ADVERTENCIA

Antes de limpiar, reparar o inspeccionar, compruebe que la(s) cuchilla(s) y

todas las piezas móviles se hayan detenido. Apague el motor, retire la llave,

desconecte el o los cables de las bujías y el cable negativo de la batería para

evitar un arranque involuntario. Para protegerse los ojos, utilice siempre

anteojos o antiparras de seguridad durante la operación o mientras realiza

ajustes o reparaciones.

1. Extraiga la plataforma como se indica en la sección Retiro de la plataforma.

2. Para tener un acceso más fácil, invierta la plataforma, luego suba el frente de la

plataforma aproximadamente un pie y bloquéela en esa posición.

Para sacar la cuchilla:

1. Asegure que la cuchilla no gire en sentido contrario a las agujas del reloj durante

el servicio colocando un bloque de madera entre la cuchilla y la carcasa de la

plataforma (Figura 62), o envuelva un extremo de la cuchilla con un trapo y

sosténgala firmemente.

Figura 62

2. Quite la tuerca de seguridad bridada (a) y la arandela plana (b) del eje del husillo y

extraiga la cuchilla (c) (Figura 63).

Figura 63

Para reemplazar o reinstalar la cuchilla:

1. Coloque la cuchilla sobre el eje del husillo. Asegúrese de instalar la cuchilla con el

lado marcado “Bottom” (inferior), “Grass Side” (lado inferior) o con un número de

pieza estampado orientado hacia el piso cuando la plataforma se vuelva a instalar

en la cortadora y en la posición de funcionamiento.

2. Con cuidado coloque la arandela plana en el eje del husillo. Asegúrese de que las

ranuras en la base de las roscas del eje de husillo se alinean con las ranuras de la

arandela (Figura 64).

Figura 64

3. Fije la cuchilla para que no gire hacia la derecha al volver a instalar la tuerca de

seguridad bridada (la dirección opuesta a la extracción de la cuchilla).

4. Instale la tuerca de seguridad bridada en el eje del husillo sobre la cuchilla y la

arandela plana. Ajuste hasta 100-130 pies-libras (136-176 N-m).

ADVERTENCIA

Nunca corte el césped con las cuchillas desafiladas. Si las cuchillas están

dobladas es necesario cambiarlas. Las cuchillas de corte son filosas y pueden

causar lesiones graves. Para evitar lesiones, envuelva la superficie de corte

de la cuchilla con un paño o use guantes gruesos.

CUIDADO DEL PRODUCTO

Afilado de las cuchillas

1. Coloque el freno de mano.

2. Limpie cualquier desecho que quede en las cuchillas. Mantenga siempre las

cuchillas afiladas y sin acumulación de desechos.

3. Para afilar las cuchillas de corte de forma adecuada, extraiga cantidades iguales

de metal de ambos extremos de las cuchillas a lo largo de los bordes cortantes,

de forma paralela al borde de caída, a un ángulo de 25° a 30°. Afile siempre

cada borde de las cuchillas de corte de forma pareja para mantener un centrado

adecuado entre las mismas (Figura 65).

Figura 65

ADVERTENCIA

Si una cuchilla está doblada o de otro modo dañada, reemplace la cuchilla

por una nueva. Use solamente cuchillas originales.

ADVERTENCIA

Una cuchilla mal centrada causará exceso de vibración, puede dañar la

máquina y/o causar lesiones personales.

4. Pruebe el centrado de la cuchilla usando un compensador de cuchillas. Afile el

metal del lado pesado hasta que quede bien centrada.

NOTA: cuando reemplace la cuchilla, asegúrese de instalarla con el lado marcado

“Bottom” (inferior) o “Grass Side” (lado de corte) (o con un número de pieza

estampado) orientado hacia el piso cuando la cortadora de césped está en

posición de funcionamiento.

ADVERTENCIA

Utilice una llave de torsión para ajustar la tuerca de brida hexagonal

del husillo de la cuchilla entre 100 pies-libras (136 N-m) y 130 pies-libras

(176 N-m).

Cambio del conjunto del husillo

1. Extraiga la plataforma como se indica en la sección Retiro de la plataforma.

2. Levante la parte delantera de la plataforma de corte aproximadamente un pie y

trábela en esa posición.

3. Extraiga la cubierta de la plataforma.

4. Retire las correas de transmisión. Consulte Cambio de la correa de plataforma.

5. Saque la cuchilla. Consulte Cambio de las cuchillas.

6. Extraiga el tornillo de seguridad hexagonal (a) y las arandelas planas (b) que

aseguran las poleas del husillo de la derecha e izquierda (c) al conjunto del husillo

(d) (Figura 66).

Figura 66

7. Extraiga las seis tuercas de seguridad bridadas (e) que aseguran los conjuntos de

husillo del lado derecho e izquierdo (d) y las placas de soporte (f) a la carcasa de la

plataforma (g) (Figura 66).

NOTA: no es necesario quitar la placa de soporte de la plataforma (h) a menos

que se estén reemplazando los tres husillos (Figura 66).

8. Extraiga el tornillo de seguridad hexagonal (a) y la arandela plana (b) que

aseguran la polea de transmisión (c) y la polea del husillo central (d) al conjunto

del husillo (e) (Figura 67).

Figura 67

9. Extraiga las seis tuercas de seguridad bridadas (f) que aseguran la polea del

husillo central (d), el conjunto del husillo (e) y las placas de soporte (g) a la carcasa

de la plataforma (h) (Figura 67).

NOTA: no es necesario quitar la placa de soporte (i) de la plataforma a menos que

se estén reemplazando los tres husillos (Figura 67).

CUIDADO DEL PRODUCTO

Arrastre de la cortadora de césped

El desplazamiento lento es el movimiento leve de la cortadora hacia adelante o hacia

atrás cuando el acelerador está activado y los pedales de control de la velocidad están

en posición neutra. Si la cortadora de césped se desplaza lentamente, consulte a su

distribuidor de servicio autorizado.

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

ADVERTENCIA

Antes de limpiar, reparar o inspeccionar, compruebe que la(s) cuchilla(s) y todas las piezas móviles se hayan detenido. Apague el motor, retire la llave,

desconecte el o los cables de las bujías y el cable negativo de la batería para evitar un arranque involuntario. Para protegerse los ojos, utilice siempre anteojos o

antiparras de seguridad durante la operación o mientras realiza ajustes o reparaciones.

En esta sección se analizan problemas menores de servicio.

Problema Causa Solución

Excesiva vibración 1. Cuchilla de corte floja o descentrada.

2. Cuchilla de corte dañada o doblada.

1. Apriete la cuchilla y el husillo.

2. Reemplace la cuchilla.

Corte irregular 1. Plataforma nivelada incorrectamente.

2. Cuchilla de corte floja o descentrada.

3. Presión de neumáticos desigual.

1. Haga un ajuste de la plataforma de lado a lado.

2. Afile o cambie la cuchilla de corte.

3. Verifique y corrija la presión de los cuatro neumáticos.

La cortadora de césped

no procesa los recortes

como abono

1. La velocidad del motor es demasiado lenta.

2. Pasto mojado.

3. Pasto demasiado alto.

4. Cuchilla desafilada.

1. Coloque el control del acelerador en la posición FAST (velocidad rápida)

(representada con una liebre).

2. No procese abono cuando el pasto está mojado.

3. Corte una vez a una altura de corte elevada y luego vuelva a realizar el

corte a la altura deseada, o siga una ruta de corte más estrecha.

4. Afile o cambie la cuchilla.

El motor no arranca 1. Toma de fuerza (PTO)/cuchillas activadas.

2. Fusible quemado.

3. No está puesto el freno de mano.

1. Coloque la palanca de activación de las cuchillas en la posición de

desactivación (OFF).

2. Reemplace los fusibles. Reemplace con un fusible de igual capacidad, si

fuese necesario.

3. Coloque el freno de mano.

Consulte el Manual del Operador del Motor.

10. Para instalar el conjunto del husillo realice el proceso en orden inverso. Cuando

instale el nuevo conjunto del husillo, asegúrese de instalar los elementos de

ferretería exactamente (Figura 66 a la página 76 and Figura 67 a la página

76). Ajuste los tornillos de seguridad hexagonales a 250 pies-libras (339 N-m) y

las tuercas de seguridad bridadas a 21-32 pies-libras (28-43 N-m).

Cambio de la Correa de Transmisión

Para cambiar la correa de transmisión de la cortadora, se deben retirar varios

componentes y se requieren herramientas especiales. Solicite a un distribuidor de

servicio autorizado que realice el reemplazo de la correa de transmisión.

PIEZAS DE REPUESTO Y ACCESORIOS

PIEZAS DE REPUESTO

Número de pieza Descripción

954-04319 Correa de la plataforma

954-05129 Correa de PTO

954-05037A

754P07149

Correa de transmisión (Transmisión Parker)

Correa de transmisión (Transmisión Hydro-Gear)

942-05179 Cuchilla de elevación alta, 25.0

918-08473 Husillo de plataforma

634-05451 Rueda de plataforma

731-11926 Protector antideslizante de la plataforma

951-15243 Tapón de combustible

946-05260 Cable de control del acelerador (si está equipado)

946-05341B Control del cebador (si está equipado)

925-06908 Llave de encendido

946-05103A Cable del freno de mano

931-05419A Conjunto de canal

634-05605 Conjunto de ruedas traseras, 25 x 9-12

634P05428B Conjunto de ruedas delanteras, 16 x 6.5-8

719P05712 Pesos para ruedas delanteras

680E00574A Adaptador de rueda doble trasera

02003749 Placas de fricción de eje delantero, 1.125 x 5.0

741-0941A Cojinetes de bolsa de eje delantero, 1.0 x 52 x 15

COMPLEMENTOS Y ACCESORIOS

Número de pieza Descripción

59C30053150 Kit de abono de 72”

59B30021150 Tomacorriente de 12 V

59B30011150 Kit de luz de trabajo

490-850-0008 Sifón de aceite

490-850-0005 Herramienta de extracción de cuchillas

490-325-0020 Sellador para neumáticos

490-900-0045 Llave del filtro de aceite

490-900-0062 Pulverizador antiadherente Armortek

490-000-0028 Producto de limpieza para carburador y cebador

CUB CADET LLC: GARANTÍA LIMITADA

100084 Rev B (18 de octubre de 2023)

La garantía limitada que se extiende en el presente documento es otorgada por Cub Cadet LLC en relación a un nuevo producto Cub Cadet® LLC (en adelante,

“Producto”) adquirido y utilizado en los Estados Unidos y/o Canadá al Comprador Inicial (como se define en este documento). La presente garantía limitada

no cubre los Sistemas de control de emisiones y no constituye una Declaración de garantía del control de las emisiones federal, según lo definido por las leyes

federales de los Estados Unidos. Consulte la Declaración de garantía de control de emisiones federal que se incluye en el manual del operador para conocer las

garantías que cubren los Sistemas de control de emisiones.

Alcance de la Garantía Limitada

Cub Cadet LLC garantiza que el Producto (excepto en lo que respecta a los componentes y circunstancias definidos a continuación como “Exclusiones”) estará

libre de defectos en los materiales y la mano de obra durante el Período de Garantía, como se define a continuación. Para los propósitos de esta garantía limitada,

el “Comprador Inicial” es la primera persona en adquirir este Producto nuevo de un representante, distribuidor y/o minorista Cub Cadet autorizado de estos

productos, incluido un tercero para quien el mencionado haya sido comprado como regalo. Esta garantía limitada no es transferible. Durante el Período de Garantía,

Cub Cadet LLC reparará o reemplazará, a su juicio, cualquier pieza original cubierta por la presente garantía limitada y que se determine que presenta algún defecto

en la mano de obra o los materiales. “Uso comercial” se definirá como cualquier uso comercial, profesional, agrícola, institucional o generador de ingresos del

Producto. Consulte las notas sobre el uso comercial a continuación.

Información sobre la garantía de Cub Cadet®

Producto de mano* Período de Garantía

Motosierras, cultivadoras, sopladores, desbrozadoras, recortadoras 3 años

Producto para jardín y para nieve con ruedas*

Cortadoras/trituradoras, cortadoras/trituradoras aspiradoras, sopladores, máquina rompetroncos,

soplador de nieve

3 años

Cultivadoras, orilladoras, bordeadoras, arandelas a presión CC3224, CC3425 y CC4033 3 años†

Arandelas a presión 2 años†

Producto con ruedas alimentado con batería

CC30E, XT1 LT42E, ZT1 42E 3 años†

CC30E, XT1 LT42E, ZT1 42E Baterías 4 años†

Producto con ruedas alimentado con gasolina

Modelo Ultima ZTX 4 años/800 horas (lo que venga primero)

Podadoras de empuje, Podadoras de empuje de amplia área, montables CC30, XT1 y XT2 Enduro Serie,

RZT S/SX, Ultima ZT Serie, Z-Force S

3 años†

Podadoras de empuje de 23 pulgada 4 años†

Esparcidora giratoria 1 año

PRO X-636 2 años sin límite de horas

PRO Z 700/900, PRO X-648/654/660 3 años sin límite de horas y/o 5 años/1200

horas (lo que venga primero)

Vehículo utilitario*

Serie Challenger, Serie Volunteer 1 año

Notas adicionales de la garantía

Baterías de plomo-ácido: Tienen una garantía de un (1) año pro-rateado limitada a la garantía en contra de los defectos en materiales y mano de obra,

reemplazando el 100% durante los primeros tres (3) meses, a partir de la fecha de la compra original o en la fecha de entrega del Producto, aquella que sea

posterior, por parte del Comprador inicial. Tras tres (3) meses, el crédito de reemplazo de la batería se basa en los meses restantes en el período de doce (12)

meses que datan desde la fecha de la compra original del Producto o en la fecha de entrega del Producto, aquella que sea posterior, por parte del Comprador

inicial. Cualquier reemplazo de batería será garantizado únicamente por el resto del período de garantía original.

Bastidores: El bastidor, el chasis y el eje delantero de todos los productos XT1, XT2 y XT3 están cubiertos por una garantía limitada de cinco (5) años para “Uso

residencial”. El marco en todos los productos Ultima ZT , y serie ZTX está cubierto para “Uso residencial” por una garantía de por vida limitada de siete años.

Plataformas de corte: 1) Cub Cadet LLC garantiza las cubiertas de corte bajo la garantía del producto con el que vinieron, a menos que se indique lo

contrario. 2) Cuando sea aplicable para productos residenciales, la carcasa de la plataforma de corte fabricada opcional (excluidas las piezas de desgaste, etc.)

estará garantizada contra defectos de material y mano de obra durante la vida útil del producto, es decir, mientras sea propiedad de su Comprador inicial

o la parte para la cual se compró originalmente como regalo, o siete (7) años desde la fecha de su venta inicial, o en la fecha de entrega del Producto, a un

comprador inicial, lo que ocurra primero.

Sopladores de nieve: Las cajas de engranajes de barrena de aluminio de tres etapas y dos etapas (excluidos los modelos 2X 24) tienen una garantía limitada

de cinco (5) años.

L y S Serie: RZT L, Z-Force L/LX/SZ, y Z-Force Commercial (LZ/SZ): Consulte la garantía con el manual.

Aditamentos/accesorios: Consulte el Manual del operador

* Garantía limitada de uso comercial: Producto de uso de mano – 90 días; cortadoras/trituradoras aspiradoras, sopladores, máquina rompetroncos, soplador

de nieve – 1 año; Vehículo utilitario – 6 meses

† Garantía de uso no comercial: Cultivadoras, orilladoras, bordeadoras, arandelas a presión, Producto a batería, Podadoras de empuje, montables CC30,

serie Enduro, RZT S/SX, Serie Ultima ZT, y Z-Force

La garantía limitada no es transferible.

Cómo obtener servicios de reparación bajo la presente garantía limitada

A fin de reunir los requisitos para la garantía limitada según lo establecido

en el presente documento, las reparaciones realizadas conforme a esta

garantía debe llevarlas a cabo un proveedor de reparaciones y mantenimiento

Cub Cadet autorizado. Para ubicar a un proveedor de reparaciones y

mantenimiento de Cub Cadet, comuníquese con el representante, distribuidor

o minorista Cub Cadet autorizado o comuníquese con Cub Cadet LLC

por correo escribiendo a P.O. Box 361131, Cleveland, Ohio 44136-0019 o

telefónicamente llamando al 1-877-428-2349, o inicie sesión en nuestro

sitio web en www.cubcadet.com. En Canada, contáctese con MTD Products

Limited, 97 Kent Ave, Kitchener, ON N2G 3R2, o llame al 1-800-668-1238, o

inicie sesión en nuestro sitio web en www.cubcadet.ca. Esta garantía limitada

del producto está proporcionada por Cub Cadet LLC y es la única garantía

provista por Cub Cadet LLC para el Producto. DEBERÁ PRESENTAR COPIA DEL

COMPROBANTE DE VENTA PARA OBTENER EL SERVICIO DE LA GARANTÍA.

Lo que esta Garantía limitada no cubre.

La presente garantía limitada no cubre lo siguiente (las “Exclusiones”):

1. Productos adquiridos fuera del territorio de los Estados Unidos o Canadá.

2. Sistemas de control del motor/las emisiones. Estos artículos están

sujetos a garantías separadas por el fabricante del motor y en virtud de

la declaración de la garantía de control de emisiones federal vigente. Por

favor, consulte los términos y condiciones en la garantía correspondiente

del fabricante del motor.

3. Daños producidos por falta de mantenimiento y/o un mantenimiento

inadecuado, según se describe en el manual del operador.

4. El desgaste normal resultante de usar el Producto.

5. Las Piezas de Desgaste Normal (como se las define aquí) tienen la

garantía de estar libres de defectos de mano de obra y materiales por

un periodo de treinta (30) días desde la fecha de compra original o en

la fecha de entrega del Producto, aquella que sea posterior, por parte

del Comprador inicial para uso residencial, y de 30 días o 100 horas (lo

que ocurra primero) para el uso comercial del Producto. Dependiendo

del producto, las partes normales desechables incluyen, pero no están

limitadas a objetos tales como: correas, cuchillas, adaptadores de

cuchilla, bolsas de césped, ruedas de plataforma de montable, asientos,

placas de raspado, zapatas antideslizantes, dientes, filtros, boquillas,

mangueras, juntas tóricas, gatillos rociadores, varillas, bujías, fusibles,

perillas de impacto, bobinas exteriores, hilo de corte, carretes interiores,

polea de arranque, cuerdas de arranque, correas de transmisión,

motosierras, barras de guía y otros artículos consumibles.

6. Las bombas de las máquinas rompetroncos, las válvulas y los cilindros

están cubiertos por un período de un (1) año.

7. El uso del Producto de manera no acorde al uso previsto para el mismo,

como se describe en las instrucciones operativas, incluyendo, sin

limitación, abuso, uso indebido y/o descuido del Producto o todo uso

que no se compadezca y/o no cumpla con las instrucciones que figuran

en el manual del operador. Esto incluye la operación en ambientes

arenosos y/o corrosivos.

8. Todo Producto que haya sido alterado o modificado de alguna manera

que no se compadezca con el diseño original del Producto o de alguna

manera no aprobada por Cub Cadet LLC.

9. Las reparaciones en concepto de pintura o los reemplazos por defectos

en la pintura (que incluyen los materiales y la aplicación) están cubiertos

por un período de tres (3) meses.

10. Las llantas de las ruedas (cuando están equipadas) están cubiertas

durante un período de tres (3) meses por defectos de fabricación.

La presente garantía no cubre y Cub Cadet LLC rechaza todo tipo de

responsabilidad respecto a:

1. Pérdida de tiempo o pérdida de uso del Producto.

2. Costos de transporte y otros gastos incurridos en relación con el

transporte del Producto desde y hacia el proveedor de reparaciones y

mantenimiento Cub Cadet autorizado.

3. Cualquier pérdida o daño a otros equipos o elementos personales.

4. Daños ocasionados por mantenimiento inadecuado o el uso de

combustible, aceite o lubricantes que no fueran los especificados, según

lo aprobado en el manual del operador.

5. Daño resultante de la instalación o el uso de cualquier accesorio o pieza

no aprobados por Cub Cadet LLC para utilizar con el Producto.

Limitations

1. NO EXISTEN GARANTÍAS IMPLÍCITAS, INCLUIDAS, A TÍTULO DE EJEMPLO,

LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS DE COMERCIABILIDAD O ADECUACIÓN

PARA UN PROPÓSITO EN PARTICULAR. NINGUNA GARANTÍA SE

APLICARÁ DESPUÉS DEL PERÍODO DE GARANTÍA APLICABLE SEGÚN

LO ESTABLECIDO ANTERIORMENTE CON RESPECTO A LAS PIEZAS

IDENTIFICADAS. NINGUNA OTRA GARANTÍA EXPRESA, YA SEA ORAL

O ESCRITA, EXCEPTO LA MENCIONADA ANTERIORMENTE, OTORGADA

POR PERSONAS FÍSICAS O JURÍDICAS, INCLUIDOS LOS DISTRIBUIDORES

O MINORISTAS RESPECTO DE CUALQUIER PRODUCTO, VINCULARÁ A

CUB CADET LLC. DURANTE EL PERÍODO DE GARANTÍA, EL RECURSO

EXCLUSIVO ES LA REPARACIÓN O LA SUSTITUCIÓN DE LA PIEZA

DEFECTUOSA, SEGÚN LO ESTABLECIDO ANTERIORMENTE. (ALGUNOS

ESTADOS NO PERMITEN LIMITACIONES SOBRE LA DURACIÓN DE UNA

GARANTÍA IMPLÍCITA, POR LO QUE ES POSIBLE QUE LA LIMITACIÓN

ANTERIOR NO SE APLIQUE EN SU CASO).

2. LAS DISPOSICIONES ESTABLECIDAS EN EL PRESENTE DOCUMENTO

PREVÉN EL ÚNICO Y EXCLUSIVO RECURSO QUE SURGE DE LA VENTA. CUB

CADET LLC NO SE HARÁ RESPONSABLE DE LAS PÉRDIDAS O LOS DAÑOS

INDIRECTOS O EMERGENTES, INCLUIDOS A TÍTULO DE EJEMPLO, GASTOS

DE TRANSPORTE O RELACIONADOS, O GASTOS DE ARRENDAMIENTO

PARA REEMPLAZAR TRANSITORIAMENTE UN PRODUCTO CUBIERTO POR

LA GARANTÍA. (ALGUNOS ESTADOS NO PERMITEN LA EXCLUSIÓN O LA

LIMITACIÓN DE DAÑOS INCIDENTALES O CONSECUENTES, POR LO QUE

QUE ES POSIBLE QUE LA EXCLUSIÓN O LIMITACIÓN ANTERIOR NO SE

APLIQUE EN SU CASO).

3. EN NINGÚN CASO SE OBTENDRÁ UNA COMPENSACIÓN MAYOR AL

MONTO DE COMPRA DEL PRODUCTO VENDIDO. LA ALTERACIÓN DE

LAS CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO ANULARÁN ESTA GARANTÍA

LIMITADA. USTED ASUME EL RIESGO Y LA RESPONSABILIDAD POR

DAÑOS O LESIONES A USTED Y A SU PROPIEDAD Y/O A TERCEROS Y SUS

BIENES DERIVADOS DEL USO O MAL USO O LA INCAPACIDAD PARA USAR

EL PRODUCTO.

4. Esta garantía limitada se extiende solo al Comprador inicial y, salvo

que se indique lo contrario en este documento, el Período de Garantía

aplicable comenzará en la fecha original de compra del Producto o en

la fecha de entrega del Producto, aquella que sea posterior. En caso de

que la fecha original de compra del Producto fuese indeterminable, se

establecerá que el período de garantía comenzará a partir de la fecha

de fabricación, según lo determine Cub Cadet LLC y finalizará seis (6)

meses después del Período de Garantía del Producto, según lo definido

anteriormente. En ningún caso la garantía del producto se extenderá

más allá del período de garantía aplicable.

Relación de la ley estatal con esta garantía

Esta garantía limitada le confiere derechos legales específicos, y también

podría tener otros derechos que varían de un estado a otro.

100084 Rev B (18 de octubre de 2023)

Manuel de l’utilisateur

Safe Operation Practices • Assembly & Set-Up • Controls & Operation • Product Care • Replacement Parts • Attachments & Accessories

Consignes de sécurité • Préparation • Utilisation • Entretien du produit • Pièces de rechange et accessoires • Garantie

Anglais (English) ...................................................................................................................................................................................Page 1

Espagnol (Spanish) ............................................................................................................................................................................. Page 39

Français ..............................................................................................................................................................................................Page 81

Pro Z série 900

Avec volant de direction

NOTE : Ce manuel est commun à plusieurs modèles dont les caractéristiques peuvent différer. Certaines caractéristiques décrites dans ce manuel peuvent ne pas

s’appliquer à tous les modèles. Votre appareil peut différer du modèle illustré.

Identification du produit

Avant d’installer et de mettre en marche votre nouvel équipement, veuillez

chercher la plaque du modèle et enregistrer l’information dans la section

offerte à cet effet à droite. La plaque du modèle contient le numéro de

modèle de l’unité et les numéros de série de l’appareil. Ces renseignements

seront indispensables pour déposer une demande de soutien technique par

l’entremise de notre site Web, pour obtenir de l’assistance du service à la

clientèle ou pour communiquer avec un atelier de réparation agréé local.

Numéro de modèle

Numéro de série

AVERTISSEMENT

Lisez attentivement les consignes de sécurité et les instructions de montage et de fonctionnement avant d’utiliser votre appareil afin d’éviter de

vous blesser. CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS.

Formulaire n°. 769-26994

(13 juin 2024)

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

8. Prévoyez votre trajet avec la tondeuse pour éviter de projeter l’herbe vers les rues,

trottoirs, passants, etc. Évitez également d’éjecter l’herbe en direction d’un mur

ou d’un obstacle. De cette façon, les débris éventuels ne risquent pas de ricocher

en direction de l’opérateur.

9. Portez toujours des vêtements appropriés et des équipements de protection

individuelle (lunettes de sécurité, pantalon long, gants, protection auditive,

chaussures de sécurité, casque) lorsque vous utilisez ou entretenez cette machine.

Les cheveux longs, les vêtements amples ou les bijoux peuvent se prendre dans

les pièces mobiles. Respectez toutes les directives fédérales, nationales et locales

concernant l’utilisation des équipements de protection individuelle.

10. En cas d’utilisation prolongée de ce produit, il est recommandé de porter une

protection auditive.

11. Soyez conscient de la direction de l’éjection de la tondeuse et de l’équipement

annexe et ne la dirigez vers personne. Ne faites pas fonctionner la tondeuse

sans son clapet d’éjection ou son sac de ramassage installé dans son

emplacement approprié.

12. N’approchez pas vos mains et vos pieds des pièces en rotation et ne les passez

jamais sous le plateau de coupe. Un contact avec les lames risque d’amputer les

mains et les pieds.

13. En l’absence d’un clapet d’éjection ou en présence d’un clapet endommagé,

la lame risque d'entrer en contact avec des objets ou de les projeter. Une telle

situation risque de provoquer des blessures.

14. Arrêtez les lames lorsque vous traversez des allées de gravier, des allées, des

chemins ou des routes sans y couper l’herbe.

15. Faites attention à la circulation en bordure des routes ou en les traversant. Cet

appareil n’est pas destiné à être utilisé sur une voie publique.

16. N’utilisez pas la machine en état d’ébriété ou sous l’emprise de médicaments.

17. Tondez uniquement à la lumière du jour ou sous un bon éclairage artificiel.

18. Ne transportez jamais de passagers.

19. Reculez lentement. Regardez derrière vous et au sol avant et pendant la marche

arrière pour vous assurer qu’il n’y a aucun obstacle.

20. Ralentissez avant de tourner. Manœuvrez la machine en douceur. Évitez le

fonctionnement erratique et une vitesse excessive. Afin d’éviter les accidents,

soyez conscient du sens dans lequel vous vous déplacez.

21. Débrayez la lame, enclenchez le frein à main, coupez le moteur et attendez

l’immobilisation complète de la lame avant d’ouvrir le couvercle du bac de

ramassage, de retirer celui-ci, de vider l’herbe, de déboucher la goulotte, de

retirer les débris, ou pour effectuer tout autre réglage.

22. Ne laissez jamais une machine en marche sans surveillance. Avant de quitter

le poste de conduite, arrêtez-vous toujours sur un terrain plat, arrêtez la ou les

lames, placez les pédales de commande de vitesse au point mort, serrez le frein de

stationnement, arrêtez le moteur et retirez la clé.

FORMATION

1. Lisez le manuel de l’utilisateur et les autres documents de formation. Si les

opérateurs ou les mécaniciens ne savent pas lire le français, c’est au propriétaire

qu’il incombe de leur expliquer ce document.

2. Familiarisez-vous avec les commandes de l’opérateur, les panneaux de sécurité et

le fonctionnement sécuritaire de la machine.

3. Tous les opérateurs et mécaniciens doivent être formés à l’utilisation ou à

l’entretien de l’équipement. Le propriétaire est responsable de leur formation.

4. Ne laissez jamais des enfants de moins de 16ans ou des personnes non formées

utiliser ou réparer l’appareil. Les réglementations locales peuvent restreindre

davantage l’âge de l’opérateur.

5. Le propriétaire/exploitant peut prévenir les accidents ou les blessures dont

il est victime ou dont d’autres personnes ou des biens sont victimes, et il en

est responsable.

UTILISATION GÉNÉRALE

1. Veuillez lire, assimiler et respecter toutes les instructions qui figurent sur la

machine et dans le(s) manuel(s) avant de tenter de l’assembler et de l’utiliser.

Conservez le présent manuel dans un endroit sûr pour consultation régulière

et ultérieure par chaque opérateur, de même que pour commander des pièces

de rechange.

2. Familiarisez-vous avec toutes les commandes et leur utilisation adéquate. Sachez

comment arrêter la machine et désengager rapidement les commandes.

3. Ne permettez à quiconque n’ayant lu ce manuel d’utiliser ou d’entretenir cette

machine. Ne permettez jamais à des enfants de moins de 16ans de se servir de

cette machine.

4. Ne retirez pas les protections, les étiquettes ni les dispositifs de sécurité. Si

un blindage, une protection, une étiquette ou un dispositif de sécurité est

endommagé ou ne fonctionne pas, réparez-le ou remplacez-le avant d’utiliser

la machine.

5. Pour éviter tout contact avec la lame ou d’être blessé par un projectile, tenez

les passants, les assistants, les enfants et les animaux à au moins 23mètres

(75pieds) de la machine en cours d’utilisation. Arrêtez l’appareil si quelqu’un

pénètre dans la zone de travail.

6. Examinez soigneusement la zone où l’équipement sera utilisé. Retirez toutes les

pierres, tous les bâtons, les fils, les os, les jouets et les autres objets qui pourraient

être avalés et projetés par les lames. Les objets projetés peuvent provoquer des

blessures corporelles graves.

7. Évaluez le terrain afin de déterminer les accessoires et les équipements

nécessaires pour effectuer le travail correctement et en toute sécurité. N’utilisez

que des accessoires et des équipements approuvés par le fabricant de la machine.

AVERTISSEMENT

Ce symbole indique d’importantes consignes de sécurité qui, si elles ne sont pas respectées, peuvent mettre en danger votre propre sécurité et

celle d’autrui et/ou de provoquer des dommages matériels. Veuillez lire et respecter toutes les instructions du présent manuel avant de faire

fonctionner cette machine. Le non-respect de ces directives pourrait entraîner des blessures corporelles. Lorsque vous vous voyez ce symbole–

RESPECTER LA CONSIGNE !

DANGER

Cette machine a été conçue pour être utilisée selon les consignes de sécurité décrites dans le présent manuel. Comme avec tout type de matériel motorisé,

une imprudence ou une faute de jugement de la part de l'opérateur peut se solder par de graves blessures. Cet appareil peut amputer mains et pieds ainsi que

projeter des objets. Le non-respect des consignes de sécurité qui suivent pourrait entraîner de graves blessures, voire la mort.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

UTILISATION SUR UNE PENTE

AVERTISSEMENT

N'utilisez pas la tondeuse si les masses d’équilibrage ne sont pas en place.

Les pentes sont l’un des principaux facteurs qui contribuent à la perte de contrôle

et aux accidents liés aux renversements qui peuvent entraîner des blessures

graves et même causer la mort. Tout travail sur les pentes exige des précautions

supplémentaires. Si vous ne pouvez pas reculer sur la pente ou si nous ne vous sentez

pas à l’aise de le faire, n’y passez pas la tondeuse.

Par mesure de sécurité, utilisez l'inclinomètre fourni dans le présent manuel pour

mesurer la déclivité du terrain avant d'utiliser cet appareil dans une zone en pente ou

montagneuse. Si la pente est supérieure à 25° (46%) comme l’indique l’inclinomètre,

n’utilisez pas cette machine dans cette zone, car des blessures graves pourraient

s’en suivre.

À faire:

1. Tondez perpendiculairement aux pentes, pas en montant ou en descendant. Faites

preuve d’une extrême prudence lors des changements de direction sur une pente.

2. Faites attention aux trous, aux ornières, aux pierres ou aux objets dissimulés dans

l’herbe. Un terrain inégal peut faire retourner la machine. Des herbes hautes

peuvent dissimuler des obstacles.

3. Roulez à basse vitesse. Choisissez un réglage de vitesse suffisamment bas pour

que vous n’ayez pas à arrêter lorsque vous vous trouvez sur une pente. Évitez

de mettre en marche la machine ou de vous arrêter sur une pente. Si les pneus

manquent de traction, débrayez les lames et descendez lentement la pente en

ligne droite.

4. Gardez tous les mouvements lents et progressifs lorsque vous vous trouvez sur les

pentes. Ne changez pas brusquement de vitesse ou de direction. Une accélération

rapide peut entraîner le soulèvement de l’avant de la machine et son basculement

rapide vers l’arrière, ce qui peut provoquer des blessures graves, voire mortelles.

5. Respectez les recommandations du fabricant pour les poids ou les contrepoids des

roues afin d’améliorer la stabilité.

6. Faites très attention en utilisant les sacs à herbe ou autres équipements annexes.

Ils peuvent modifier la stabilité de la machine.

À ne pas faire:

1. Évitez de changer de direction sur les pentes à moins que ce ne soit absolument

nécessaire. Tournez lentement en haut de la pente en faisant très attention.

2. Ne tondez pas près de descentes, de fossés ou de remblais. La machine pourrait

basculer soudainement si une roue se trouve au bord d’une falaise, d’un fossé ou

si un bord s’affaisse.

3. Ne travaillez pas sur des pentes ou près du bord d’un lac, d’un étang, d’une rivière

ou d’un ruisseau là où la machine risque de glisser, de basculer ou de se retourner

dans l’eau.

4. N’essayez pas de stabiliser la machine en mettant votre pied au sol.

5. Faites très attention lorsque vous utilisez la tondeuse comportant un sac à

herbe ou d’autre accessoire. Ils peuvent avoir une incidence sur la stabilité de la

tondeuse. N’utilisez pas de bac à herbe sur des pentes supérieures à 10° (17%).

6. Ne pas utiliser sur de l’herbe humide. Une traction réduite peut provoquer un

glissement et/ou une perte de contrôle.

23. Faites très attention en chargeant la machine dans une remorque ou un camion,

ou en la déchargeant. Vous ne devez pas conduire la machine sur des rampes

instables, non sécurisées ou inadéquates, étant donné qu’elle risque de se

renverser et ainsi provoquer des blessures graves.

24. Vérifiez soigneusement les dégagements verticaux avant de passer sous des

branches d’arbre basses, des fils électriques, des ouvertures de porte, etc., où

l’opérateur et/ou l’arceau de sécurité peuvent être heurtés, ce qui peut entraîner

des blessures graves et/ou le renversement de la machine.

25. Le silencieux et le moteur deviennent très chauds et peuvent causer des brûlures.

Ne les touchez pas.

26. Débrayez les lames, mettez le frein de stationnement en position de marche et

assurez-vous que les pédales de commande de vitesse sont en position neutre

avant d'essayer de démarrer le moteur. Ne démarrez le moteur qu’à partir de la

position de l’opérateur.

27. Ne tentez pas de couper la pelouse exceptionnellement longue et sèche

(par exemple, des pâturages) ou des amas de feuilles mortes. De la pelouse

sèche ou des feuilles mortes peuvent entrer en contact avec l’échappement

du moteur ou s’accumuler sur la plateforme de la tondeuse offrant un risque

d’incendie potentiel.

28. N’arrêtez pas ou ne garez pas la machine sur des feuilles sèches, de l’herbe, des

débris ou d’autres matériaux combustibles.

29. N’essayez jamais d’utiliser la machine sans le plateau de coupe; la machine

pourrait se renverser.

30. Afin de réduire les risques de surchauffe et d’incendie, maintenez la machine,

et en particulier le système d’échappement du moteur et les composants

hydrauliques, propres et exempts de graisse, d’herbe et de feuilles.

31. Laissez la machine refroidir au moins 5minutes avant de la remiser.

32. N’utilisez que des accessoires et des équipements annexes homologués par le

fabricant de la machine. Veuillez lire, comprendre et suivre toutes les instructions

qui accompagnent l’accessoire ou l’équipement annexe.

33. Les données indiquent que les opérateurs de 65ans et plus sont impliqués dans

un pourcentage élevé de blessures liées à la tondeuse. Les opérateurs devraient

donc évaluer sérieusement leur aptitude à utiliser cette machine en toute sécurité

pour se protéger, ainsi que les autres, de graves blessures.

34. N’utilisez ni ne démarrez pas la machine en cas de fuite de carburant ou d’huile;

effectuez immédiatement la réparation.

35. Lorsque vous recherchez des fuites d’huile, ne passez jamais la main sur les

tuyaux, les conduites ou les raccords hydrauliques. Ne serrez ni ne réglez jamais

les tuyaux, les conduites ou les raccords hydrauliques lorsque le système est

sous pression. Si de l’huile sous haute pression traverse la peau, consultez

immédiatement un médecin, faute de quoi vous risquez la gangrène et des lésions

permanentes. Ne vérifiez pas les fuites hydrauliques avec vos mains, utilisez

plutôt du papier ou du carton. Portez des gants et des lunettes de sécurité pour

vérifier l’absence de fuites.

36. N’utilisez pas des machines qui ont été endommagées ou qui n’ont pas été

correctement entretenues. Si la machine a été endommagée, faites-la réparer.

37. Lorsque vous utilisez cette machine en marche avant, ne laissez pas le volant

revenir de lui-même en position neutre. Travaillez toujours en douceur et évitez

tout mouvement brusque lors du démarrage ou de l'arrêt.

38. Dans le cas de situations qui ne sont pas mentionnées dans le présent manuel,

faites preuve de prudence et de bon sens. Pour obtenir de l’aide, communiquez

avec un représentant du service à la clientèle.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

7. Ne remorquez pas des accessoires lourds (p. ex. un chariot de déchargement

chargé, un rouleau à pelouse, etc.) sur des pentes supérieures à 5° (9%). Dans

les descentes, le poids supplémentaire a tendance à pousser la machine et

peut entraîner une perte de traction et une perte de contrôle (par exemple, la

machine peut accélérer, les capacités de freinage et de direction sont réduites,

l’équipement peut se mettre en portefeuille et entraîner le renversement de

la machine).

INCLINOMÈTRE (DERNIÈRE PAGE)

AVERTISSEMENT

Le risque de glisser et de renverser l’appareil dans une pente est beaucoup

plus élevé que sur terrain plat et les blessures qui en résultent peuvent

être très graves, voire mortelles. Redoublez de vigilance même dans les

pentes douces. Ne vous engagez pas sur une pente si vous ne vous sentez

pas à l’aise. N’utilisez pas l’appareil sur une pente supérieure à 25° (46%).

Travaillez perpendiculairement à la pente, et non dans le sens de la pente.

PAR MESURE DE SÉCURITÉ, MESUREZ TOUTE PENTE À TONDRE AVEC L’INCLINOMÈTRE À

LA DERNIÈRE PAGE DE CE MANUEL POUR ÉTABLIR SI LA PENTE EST TROP RAIDE !

Procédez comme suit pour vérifier l’inclinaison :

1. Allez à la dernière page et pliez-la en suivant la ligne pointillée.

2. Cherchez un objet vertical sur la pente ou à l’arrière (un poteau, un bâtiment, une

clôture, un arbre, etc.).

3. Alignez un côté de l’inclinomètre avec cet objet.

4. Réglez l’inclinomètre vers le haut ou vers le bas jusqu’à ce que le coin gauche

touche la pente.

5. S’il y a un écart sous l’inclinomètre, la pente est trop raide pour une utilisation

sans danger.

À PROPOS DES ENFANTS

1. De tragiques accidents peuvent survenir si l’opérateur ne porte pas attention à la

présence d’enfants. Les enfants sont souvent attirés par la machine et les activités

liées à la tonte. Ils n’en comprennent pas les dangers. Ne supposez jamais que les

enfants resteront là où vous les avez vus pour la dernière fois.

a. Tenez les enfants à l’écart de la zone de travail et placez-les sous la surveillance

d’un adulte autre que l’opérateur de l’appareil.

b. Soyez vigilant et arrêtez la machine si un enfant pénètre dans la zone

de travail.

c. Regardez toujours derrière vous et vers le bas pour repérer les enfants en bas

âge. Roulez à basse vitesse.

d. Ne transportez jamais d’enfants, même si les lames ne tournent pas. Ils

risquent de tomber ou de gêner le fonctionnement de la tondeuse et ainsi de

provoquer des blessures graves, voire mortelles.

e. Faites très attention en approchant des virages sans visibilité, entrées de porte,

buissons, arbres et autres objets qui peuvent gêner votre visibilité d’un enfant

qui pourrait débouler sur le chemin de la machine.

f. Pour éviter les accidents par retournement, débrayez toujours les lames avant

de passer en marche arrière.

g. Tenez les enfants à l’écart des moteurs chauds ou en fonctionnement. Un

silencieux très chaud peut infliger des brûlures.

h. Retirez la clé de contact quand la machine n’est pas surveillée pour empêcher

son utilisation non autorisée.

2. Ne permettez jamais à des enfants de moins de 16ans de se servir de cet appareil.

Les enfants de 16ans et plus doivent lire et comprendre le mode d’emploi de la

machine et les consignes de sécurité du présent manuel. Ils doivent être formés et

supervisés par un adulte.

REMORQUAGE

1. Ne remorquez pas des accessoires lourds (p.ex. un chariot de déchargement

chargé, un rouleau à pelouse,etc.) sur des pentes supérieures à 5° (9%).

2. Ne remorquez qu’avec une machine équipée d’un attelage de remorquage.

N’accrochez pas l’équipement remorqué ailleurs qu’au point d’attelage.

3. Respectez les recommandations du fabricant relatives aux limites de poids de

l’équipement remorqué et au remorquage sur pente.

4. Ne transportez jamais d’enfants ou d’autres personnes dans ou sur un

équipement remorqué.

5. Sur les pentes, le poids de l’équipement remorqué peut entraîner la perte de

traction et la perte de contrôle.

6. Avancez lentement et prévoyez une distance supplémentaire pour vous arrêter.

7. En tournant, faites de larges virages pour éviter la mise en portefeuille.

TRANSPORT

1. Cette machine n’est pas destinée à être utilisée sur une voie publique.

Les machines utilisées sur la voie publique doivent être conformes aux

réglementations nationales et locales, aux normesSAEJ137 et ANSI/ASABES279

(exigences en matière d’éclairage et de marquage).

2. Faites très attention en chargeant ou en déchargeant la machine dans des

remorques ou camions.

3. Si des rampes sont utilisées, elles doivent être de pleine largeur, stables, avoir une

capacité nominale adéquate et être fixées à la remorque ou au camion. L’angle de

la rampe ne doit pas dépasser 25° (46%) et la remorque ou le camion doit être

garé sur un terrain plat.

4. Les machines doivent être arrimées sur les remorques et les camions à l’aide de

sangles, de chaînes, de câbles, de cordes ou d’autres moyens jugés adéquats à

cette fin. L’avant et l’arrière des machines doivent être fixés à la remorque ou au

camion dans les directions latérales et verticales.

SYSTÈME DE PROTECTION DE L’OPÉRATEUR (SPO)

1. Cette machine est munie d’un système de protection de l’opérateur (SPO), qui

comprend:

a. Une structure de protection contre le retournement (SPCR) de la configuration

fixe ou repliable.

b. Ceinture de sécurité à enrouleur.

2. Les SPCR sont des structures conçues pour fournir un espace résistant à

l’écrasement pour l’opérateur lorsqu’il est correctement retenu par sa ceinture

dans la zone de siège désignée de la machine en cas de renversement ou de

retournement de celle-ci. Les SPCR rabattables doivent être utilisées en position

totalement verticale et verrouillée, sauf dans les cas où il est nécessaire de les

rabattre momentanément pour éviter tout contact avec des éléments tels que des

branches d’arbre, des cordes à linge, des haubans, des poteaux électriques, des

bâtiments,etc. À d’autres moments et dans d’autres conditions, les SPCR doivent

être complètement relevées et verrouillées.

DANGER

Les SPCR endommagées doivent être remplacées avant d’être utilisées par

l’opérateur.

3. Les ceintures de sécurité doivent en tout temps être utilisées et correctement

attachées autour de la taille de l’opérateur, sauf lorsque les SPCR:

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

a. ne sont pas correctement installés et/ou ne sont pas correctement fixés sur

la machine.

b. sont endommagés de telle manière que leur intégrité structurelle a

été compromise.

c. ne sont pas en position complètement verticale et verrouillée.

4. Les ceintures de sécurité sont attachées à la partie mobile du siège lorsque

des sièges à suspension sont utilisés, et par conséquent la base de montage du

siège doit être fixée à son moyen de pivotement et ce dernier doit être verrouillé

au châssis de la machine. Les ceintures de sécurité sont attachées au siège ou

au châssis de la machine lorsque des sièges sans suspension (standard) sont

fournis. Toutefois, si une trousse de suspension est ajoutée à un siège, la ceinture

de sécurité doit être attachée à la partie mobile du siège ou du mécanisme

de suspension, la base de montage du siège doit être fixée à son moyen de

pivotement et ce dernier doit être verrouillé au châssis de la machine.

DANGER

Si la SPCR est rabattue ou absente, les ceintures de sécurité ne doivent

pas être attachées. Avant d’être utilisées par l’opérateur, les ceintures de

sécurité usées ou endommagées doivent être remplacées.

5. Une protection contre les broussailles ou un auvent peut dévier les branches

d’arbres, les cordes à linge et d’autres obstacles qui pourraient autrement entrer

en contact avec la SPCR. Le contact du cadre de la SPCR et/ou du toit avec des

éléments tels que des branches d’arbre, des cordes à linge, des haubans et des

bâtiments peut créer des conditions dangereuses et entraîner le basculement

ou le renversement de la machine. Un auvent peut protéger l’opérateur d’une

certaine exposition à l’environnement (soleil, pluie,etc.).

6. La SPCR et la ceinture de sécurité font partie intégrante de cette machine et ne

doivent pas être altérées, modifiées de quelque manière que ce soit ni retirées.

7. Inspectez régulièrement la SPCR et les ceintures de sécurité pour vérifier qu’elles

ne sont pas endommagées et qu’elles ne fonctionnent pas correctement.

Remplacez tous les composants endommagés ou qui ne fonctionnent pas

correctement par des pièces de rechange autorisées.

8. La SPCR s’étend au-dessus et derrière la position de l’opérateur, qui doit donc

être conscient du contact potentiel de la SPCR avec des éléments tels que des

arbres, des bâtiments, des embrasures de portes, des cordes à linge, des fils

électriques,etc., qui pourraient entraîner le basculement ou le renversement de

la machine. Faites preuve de prudence dans les zones (ou évitez-les) où la SPCR

pourrait entrer en contact avec des structures, des arbres,etc.

9. Inspectez régulièrement la SPCR et les ceintures de sécurité pour vérifier qu’elles

ne sont pas endommagées et qu’elles ne fonctionnent pas correctement.

Remplacez tous les composants endommagés ou qui ne fonctionnent pas

correctement par des pièces de rechange autorisées.

10. En cas de renversement accidentel, le fait de ne pas utiliser correctement la

ceinture de sécurité peut entraîner des blessures graves, voire mortelles. Pour que

la SPCR remplisse sa fonction, la ceinture de sécurité doit toujours être bouclée

autour de l’opérateur lorsqu’il se trouve à bord de la machine. Tout contact avec la

SPCR lors d’un renversement peut entraîner des blessures graves, voire mortelles.

11. La SPCR n’empêche pas la machine de se renverser ni de se retourner.

12. Ne pensez pas que la SPCR vous protégera en cas de renversement ou de

retournement. Des blessures peuvent encore survenir.

DISPOSITIFS ET SYSTÈMES HYDRAULIQUES

Tout liquide hydraulique qui s’échappe sous pression peut avoir une force suffisante

pour pénétrer la peau et causer de graves blessures. Si un liquide étranger pénètre

dans la peau ou les yeux, consultez immédiatement un médecin, faute de quoi vous

risquez la gangrène et des lésions permanentes.

AVERTISSEMENT

Tenez votre corps et vos mains à l’écart des trous d’épingle ou des buses

susceptibles d’injecter du liquide hydraulique sous haute pression. Utilisez

du papier ou du carton, et non vos mains, pour rechercher les fuites! Portez

des gants et des lunettes de sécurité.

Relâchez en toute sécurité la pression dans le système avant d’effectuer toute

intervention sur celui-ci, et assurez-vous de ce qui suit:

• Le commutateur d’allumage est en position d’arrêt.

• La clé est retirée.

• Les fils de la bougie d’allumage du moteur sont retirés.

• Toutes les connexions à la borne négative de la batterie sont retirées.

• Le frein de stationnement est serré.

• Tous les robinets d’arrêt, le cas échéant, sont ouverts.

• Les commandes hydrauliques sont actionnées de manière à relâcher la pression

sur les pompes, les cylindres,etc. Si des positions «flottantes» sont disponibles,

elles doivent être utilisées.

Une fois les opérations ci-dessus terminées, vous pouvez commencer à déconnecter

les conduites ou les composants en toute sécurité. Il est toujours conseillé de

couvrir la connexion avec une protection en tissu, puis de desserrer doucement

les connexions.

AVERTISSEMENT

Assurez-vous que tous les raccords hydrauliques sont bien serrés et que

tous les tuyaux et toutes les conduites hydrauliques sont en bon état avant

d’appliquer une pression au système.

ENTRETIEN

Manipulation sécuritaire du carburant

Pour éviter toute blessure corporelle ou tout dommage matériel, faites très attention

en manipulant le carburant. Le carburant est un produit extrêmement inflammable

et ses émanations risquent d’exploser. Vous pouvez être grièvement blessé si des

éclaboussures de carburant sur votre peau ou vos vêtements venaient à s’enflammer.

Lavez votre peau et changez de vêtements immédiatement.

• Utilisez uniquement un bidon homologué.

• Ne remplissez jamais les bidons à l’intérieur d’un véhicule, d’un camion ou d’une

remorque dont le plancher est recouvert d’une moquette ou de plastique. Placez

toujours les bidons sur le sol, à l’écart de votre véhicule, avant de les remplir.

• Dans la mesure du possible, retirez la machine du camion ou de la remorque et

faites le plein au sol. Si cela s’avère impossible, faites le plein de cet équipement

sur la remorque à partir d’un bidon portatif plutôt que directement de la pompe

à carburant.

• Maintenez en tout temps le gicleur en contact avec le bord du réservoir de

carburant ou avec l’ouverture du bidon jusqu’à ce que le plein soit terminé.

N’utilisez pas le gicleur muni d’un dispositif de blocage en position ouverte.

• Éteignez tous les cigares, toutes les cigarettes, pipes et autres

sources d’inflammation.

• N’alimentez jamais la machine à l’intérieur ou à proximité de sources d’allumage.

• N’enlevez jamais le bouchon de carburant et n’ajoutez pas d’essence pendant

que le moteur tourne ou s’il est chaud. Laissez refroidir le moteur au moins

cinqminutes avant de faire le plein.

• Ne faites jamais déborder le réservoir d’essence. Remplissez le réservoir à un

maximum de 1,27cm (1/2po) sous le bas du goulot de remplissage pour laisser

suffisamment d’espace pour l’expansion du carburant.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

• Si nécessaire, utilisez un entonnoir pour éviter les débordements.

• Remettez le bouchon du réservoir de carburant et serrez-le solidement.

• En cas de débordement, essuyez toute trace de carburant du moteur et du

matériel. Attendez cinq minutes avant de démarrer le moteur.

• Limitez les risques d’incendie en débarrassant la machine des accumulations

d’herbes, de feuilles et autres débris. Nettoyez les débordements de carburant ou

d’huile, et retirez tous débris imbibés de carburant.

• Ne remisez jamais la machine ou un bidon de carburant près d’une flamme nue,

d’une étincelle ou d’une veilleuse d’allumage comme celle d’une fournaise, d’un

chauffe-eau, d’une sécheuse,etc.

ENTRETIEN GÉNÉRAL

1. Ne faites jamais fonctionner un moteur à l’intérieur ou dans un endroit mal aéré.

L’échappement du moteur produit du monoxyde de carbone, un gaz inodore

et mortel.

2. Avant de nettoyer, de réparer ou d'examiner la tondeuse, assurez-vous que la

lame et toutes les pièces mobiles sont immobiles. Débranchez les fils de bougie et

le groupe de câbles négatifs de la batterie et retirez la clé de contact pour éviter

tout démarrage involontaire.

3. Vérifiez régulièrement que les lames s’immobilisent dans les sept(7)secondes qui

suivent le débrayage des lames. Si les lames ne s’arrêtent pas dans ce délai, votre

machine doit être réparée.

4. N’altérez jamais le système de verrouillage de sécurité ni d’autres dispositifs

de sécurité.

5. Vérifiez régulièrement le bon fonctionnement du système de verrouillage de

sécurité comme décrit plus loin dans ce manuel. Si le système de verrouillage de

sécurité ne fonctionne pas correctement, faites réparer votre machine.

6. Vérifiez fréquemment le fonctionnement des freins, puisqu’ils sont soumis

à l’usure dans des conditions normales d’utilisation. Réglez-le et réparez-le

au besoin.

7. Vérifiez à intervalles réguliers le serrage correct de la lame et des boulons de

fixation du moteur. Vérifiez aussi visuellement si les lames sont endommagées

(p.ex., usure excessive, lames tordues ou fissurées). Remplacez-les uniquement

par des lames authentiques du fabricant d’origine indiquées dans ce manuel.

L’emploi de pièces non conformes aux caractéristiques du matériel d’origine

pourrait entraîner une performance inférieure et compromettre la sécurité!

8. Les lames de tondeuses sont tranchantes. Enveloppez la lame avec un chiffon ou

portez des gants. Faites très attention lors de leur entretien.

9. Maintenez toutes les vis ainsi que tous les écrous et les boulons bien serrés pour

vous assurer que l’équipement est en bon état de fonctionnement.

10. Après avoir heurté un objet étranger (ou en cas de vibration anormale), arrêtez

les lames et le moteur et inspectez soigneusement la machine pour vous assurer

qu’elle n’est pas endommagée. Effectuez les réparations nécessaires avant de

reprendre le travail.

11. Ne tentez jamais de faire des réglages ou des réparations lorsque le moteur de la

tondeuse tourne.

12. Les composants du sac à herbe et du clapet d’éjection peuvent s’user et

s’endommager; par conséquent, ils peuvent exposer les pièces mobiles ou

provoquer la projection d’objets. Par mesure de sécurité, vérifiez régulièrement

les composants et remplacez-les immédiatement avec des pièces de rechange

authentiques du fabricant uniquement. Consultez la liste des pièces dans ce

manuel. L’emploi de pièces non conformes aux caractéristiques du matériel

d’origine pourrait entraîner une performance inférieure et compromettre

la sécurité!

13. Ne modifiez pas le réglage du régulateur et ne laissez pas le moteur s’emballer. Le

régulateur contrôle le régime de fonctionnement maximal sécuritaire du moteur.

14. Prenez soin des étiquettes de sécurité et remplacez-les au besoin.

15. Respectez les lois et règlements concernant l’élimination des déchets (essence,

huile) pour protéger l’environnement.

NE MODIFIEZ PAS LE MOTEUR

Pour éviter des blessures graves voire la mort, ne modifiez en aucun cas le moteur.

Modifier le réglage du régulateur peut provoquer l'emballement du moteur et le

faire tourner à des vitesses dangereuses. Ne modifiez jamais le réglage d’usine

du régulateur.

AVIS CONCERNANT LA POLLUTION

Cette machine est équipée d’un moteur certifié conforme aux normes fédérales

d’émission de l’EPA pour les moteurs et équipements non routiers. Le manuel

de l’utilisateur du moteur est fourni par le fabricant du moteur et donne des

informations supplémentaires sur le système d’émission, la garantie et l’entretien

du moteur conformément aux réglementations de l’EPA. Toute altération ou

modification non autorisée du moteur, du carburant ou des systèmes de ventilation

peut constituer une violation des réglementations de l’EPA.

Lorsque cela est nécessaire, les modèles sont équipés de canalisations de carburant à

faible perméation et de réservoirs de carburant pour assurer le contrôle des émissions

par évaporation. Veuillez communiquer avec le service à la clientèle pour obtenir de

l’information sur la configuration du contrôle des émissions par évaporation pour

votre modèle.

Cette machine est conçue pour fonctionner avec de l’essence ordinaire sans plomb,

d’un indice d’octane de 87 ou plus. N’utilisez jamais de carburant contenant

du méthanol ou de l’essence contenant plus de 10% d’éthanol (c’est-à-dire les

carburantsE15 ou E85) étant donné que le système d’alimentation en carburant

pourrait être endommagé.

PARE-ÉTINCELLES

AVERTISSEMENT

Cette machine est équipée d’un moteur à combustion interne et ne doit

pas être utilisée sur de terrains non améliorés (ou à proximité de ceux-ci)

couverts de forêts, de broussailles ou de gazons, à moins que le système

d’échappement du moteur ne soit équipé d’un pare-étincelles conforme aux

lois locales ou régionales en vigueur (le cas échéant).

Si un pare-étincelles est utilisé, il doit être maintenu en bon état de fonctionnement

par l’opérateur. Les lois fédérales sont en vigueur sur les terres fédérales, les États

peuvent avoir des lois individuelles.

Un pare-étincelles pour le silencieux est disponible chez votre revendeur de moteur

agréé le plus proche ou communiquez avec le service de maintenance, P.O. 361131

CLEVELAND, OHIO 44136-0019.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

SYMBOLES DE SÉCURITÉ

Ce tableau illustre et décrit les symboles de sécurité qui peuvent apparaître sur ce produit. Avant son utilisation, lisez, assimilez et respectez toutes les instructions apposées

sur l'appareil.

Symbole Description

OPESymbol.com

AVERTISSEMENT– VEUILLEZ LIRE LE MANUEL DE L'UTILISATEUR– Veuillez lire,

comprendre et respecter toutes les règles de sécurité et les instructions figurant

dans le(s) manuel(s) et sur la tondeuse avant d'essayer d'utiliser cette tondeuse. Le

non-respect de ces directives peut entraîner des blessures, voire la mort. Conservez

le présent manuel dans un endroit sûr pour consultation régulière et ultérieure. À

l'aide d'un téléphone intelligent, numérisez le codeQR pour obtenir davantage de

renseignements sur les avertissements figurant sur cette tondeuse. Vous pouvez

également consulter le site www.OPESymbol.com pour en savoir plus.

AVERTISSEMENT– FORMATION– Lisez le manuel de l’utilisateur et les autres

documents de formation. Il incombe au propriétaire d’assurer la formation nécessaire

à l’utilisation ou à l’entretien de l’équipement.

AVERTISSEMENT– ÉVITEZ LES BLESSURES PAR PROJECTION – Gardez les

assistants à au moins 23mètres (75pi) de la machine en cours de fonctionnement.

Retirez toutes les pierres, tous les bâtons, les fils, les os, les jouets et les autres

objets qui pourraient être avalés et projetés par les lames. Ne faites pas fonctionner

la tondeuse sans son clapet d’éjection ou son sac de ramassage installé dans son

emplacement approprié.

AVERTISSEMENT– ÉVITEZ QUE DES ENFANTS NE SUBISSENT DES BLESSURES DE

RECUL, DE RENVERSEMENT, DE LAME– Pour éviter les accidents de recul, regardez

toujours derrière vous et vers le bas pour y déceler des enfants. Ne transportez jamais

d’enfants, même si les lames ne tournent pas. Tenez les passants, les enfants et les

animaux domestiques à l’écart de la zone de travail et placez-les sous la surveillance

d’un adulte autre que l’opérateur de l’appareil. Arrêtez la tondeuse si quelqu'un

pénètre dans la zone de travail.

>10ft (3m)>10ft (3m)

AVERTISSEMENT– ÉVITEZ LES BLESSURES PAR RETOURNEMENT/RENVERSEMENT–

N’utilisez pas la machine sur une pente supérieure à 25° (46%). Ne tondez pas en

montant ou en descendant des pentes; tondez seulement des pentes inférieures à 25°

(46%). Utilisez des vitesses faibles et évitez d’effectuer des virages brusques sur des

pentes. Restez à au moins 3m (10pi) des dénivellations, des fossés, des talus ou du

bord de l’eau.

>10in (25c m)

AVERTISSEMENT– ÉVITEZ LES INCENDIES– Votre tondeuse est conçue pour

couper l’herbe d’une résidence normale dont la hauteur ne dépasse pas 25cm

(10po). Ne tentez pas de couper la pelouse exceptionnellement longue et sèche (par

exemple, des pâturages) ou des amas de feuilles mortes. Laissez la tondeuse refroidir

au moins cinqminutes avant de faire le plein de carburant ou de la remiser dans un

garage fermé ou une remise.

AVERTISSEMENT– ÉVITEZ LES AMPUTATIONS– N’approchez pas les mains

ni les pieds du plateau de coupe, ou sous celui-ci. Un contact avec les lames

risque d’amputer les mains et les pieds. Assurez-vous que tous les dispositifs de

sécurité (protecteurs, boucliers, commutateurs, etc.) sont en place et fonctionnent

correctement. Le contact de la courroie ou de la lame peut écraser ou blesser des

parties du corps.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

Symbole Description

AVERTISSEMENT– ÉVITEZ LES BLESSURES PAR ÉCRASEMENT/PINCEMENT–

Veuillez lire, comprendre et respecter toutes les règles de sécurité et les instructions

figurant dans le(s) manuel(s) et sur la tondeuse avant de procéder à l'entretien de

cette tondeuse. Le système de levage du plateau est assisté par des ressorts et sous

tension. Bloquez toujours la pédale de levage du plateau en plaçant l'axe de chape

derrière la position la plus basse avant d'essayer de retirer le plateau de coupe.

AVERTISSEMENT– ÉVITEZ LES BLESSURES PAR ÉCRASEMENT/PINCEMENT–

Veuillez lire, comprendre et respecter toutes les règles de sécurité et les instructions

figurant dans le(s) manuel(s) et sur la tondeuse avant de procéder à l'entretien de

cette tondeuse.

AVERTISSEMENT– RETIREZ LA CLÉ– Avant de descendre de la machine, il faut

toujours arrêter les lames, mettre les pédales de commande de vitesse au point mort,

arrêter le moteur et retirer la clé. Si vous laissez la tondeuse sans surveillance, retirez

toujours la clé pour empêcher toute utilisation non autorisée par des enfants ou

d’autres personnes.

>5˚(9%)

<5˚(9%)

<50lb

<500lb(226kg)

(22kg)

AVERTISSEMENT– ÉVITEZ LES BLESSURES LIÉES AU REMORQUAGE– Ne

remorquez jamais une charge supérieure à 226kg (500po) et un poids de fourche

d’attelage supérieur à 22kg (50po). Ne transportez jamais d’enfants ou d’autres

personnes dans ou sur un équipement remorqué. N’effectuez jamais de remorquage

sur des pentes supérieures à 5° (9%). Sur les pentes, le poids de l’équipement

remorqué peut entraîner la perte de traction, la perte de contrôle ou l’incapacité

d’arrêter. Avancez lentement et prévoyez une distance supplémentaire pour

vous arrêter.

AVERTISSEMENT– ÉVITEZ LES BLESSURES GRAVES OU LA MORT EN CAS DE

RETOURNEMENT– Maintenez l’arceau de sécurité en position verticale relevée

avec la ceinture de sécurité attachée. Abaissez l’arceau de sécurité et n’attachez pas

la ceinture de sécurité dans les situations de faible garde au sol. Relevez l’arceau de

sécurité et attachez la ceinture de sécurité dès que l’espace le permet.

AVERTISSEMENT

C’est votre responsabilité– Restreignez l’utilisation de cet appareil motorisé à des personnes qui peuvent lire, assimiler et respecter les avertissements et les

instructions qui figurent dans le présent manuel et qui sont apposés sur l’appareil - CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS!

PRÉPARATIONPRÉPARATION

AVERTISSEMENT

Ne remorquez pas la tondeuse, même si les vannes de dérivation sont

engagées. Cela endommagerait gravement la transmission.

3. Retirez la tondeuse de la palette d'expédition en la faisant rouler avec précaution.

4. Pour débloquer le levier de dérivation (a), poussez le levier vers l'avant (Figure 2).

5. Pour serrer le frein de stationnement, tirez complètement le levier du frein de

stationnement vers l'arrière (b) (Figure 2).

6. Coupez les liens métalliques qui maintiennent le déflecteur de la goulotte vers le

haut et jetez les matériaux d'emballage.

TRANSMISSION HYDRO-GEAR (LE CAS ÉCHÉANT)

1. Pour engager les tiges de dérivation de la boîte de vitesses, tirez la tige (a) vers

le haut dans l'ouverture la plus large de la fente de la clé, puis tirez vers l'arrière

jusqu'à ce que le collier de la tige passe à travers le cadre (Figure 3).

2. Redescendez la tige dans la petite ouverture de la fente de la clé, en veillant à ce

que le collier soit fixé à l'extérieur du cadre (b). Répétez de l'autre côté (Figure 3).

Figure 3

AVERTISSEMENT

Ne remorquez pas la tondeuse, même si les vannes de dérivation sont

engagées. Cela endommagerait gravement la transmission.

3. Retirez la tondeuse de la palette d'expédition en la faisant rouler avec précaution.

4. Après avoir déplacé la tondeuse, inversez les étapes 1 et 2 pour désengager les

tiges de dérivation.

5. Pour serrer le frein de stationnement, tirez complètement le levier du frein de

stationnement vers l'arrière (b) (Figure 2).

6. Coupez les liens métalliques qui maintiennent le déflecteur de la goulotte vers le

haut et jetez les matériaux d'emballage.

STRUCTURE DE PROTECTION CONTRE LE RETOURNEMENT

(LE CAS ÉCHÉANT)

1. Tirez légèrement sur la partie supérieure de la SPRC pour relâcher la tension

sur la goupille de verrouillage (a) et faites pivoter la goupille de verrouillage (a)

de la position VERROUILLÉE (b) à la position RÉGLAGE (c) (Figure 4). Répétez la

procédure pour la goupille de verrouillage du côté opposé.

Figure 4

CONTENU DE LA BOÎTE

• Tondeuse à rayon de braquage zéro (1)

• Matériel de montage du siège (1)

• Volant (1)

• Matériel d'installation de la batterie (1)

• Assemblage et quincaillerie du bouton de basculement du siège (1)

• Manuel d'utilisation de la tondeuse (1)

• Manuel d'utilisation du moteur (1)

NOTE: Ce manuel d’utilisation couvre plusieurs modèles. Les caractéristiques de la

tondeuse peuvent varier selon le modèle. Toutes les caractéristiques de ce manuel ne

sont pas applicables à tous les modèles de tondeuses et la tondeuse représentée peut

être différente de la vôtre.

NOTE: Dans ce manuel, toutes les références au côté gauche ou droit, à l'avant ou

à l'arrière de la machine se rapportent uniquement à la position d'utilisation. Les

exceptions, le cas échéant, seront précisées.

PRÉPARATION

OUTILS NÉCESSAIRES: Lunettes de sécurité, gants en cuir, pinces coupe-fils

1. Retirez le matériel de la caisse supérieure de la palette d'expédition et coupez les

bandes ou les attaches qui fixent la tondeuse à la palette.

2. Utilisez la pédale de levage du plateau de coupe (a) pour lever le plateau de

coupe à sa position la plus haute et fixez-le à l'aide de l'axe de chape (b) fixé à la

tondeuse (Figure 1).

Figure 1

Déplacement manuel de la tondeuse

TRANSMISSION PARKER (LE CAS ÉCHÉANT)

1. Les deux boîtes de vitesses hydrostatiques sont équipées d'une soupape de

dérivation qui vous permet de déplacer manuellement la tondeuse sur de

courtes distances.

2. Enclenchez les soupapes de dérivation de la transmission en tirant le levier de

dérivation (a) vers l'extérieur, puis vers le haut et jusqu'en arrière (Figure 2).

Figure 2

PRÉPARATION

2. Lorsque les deux goupilles de verrouillage sont bloquées en position de RÉGLAGE,

soulevez et tournez lentement la SPCR de la position TRANSPORT (a), au-delà de

la position TRANSPORT AVEC DISPOSITIF D’ENSACHAGE (b) et jusqu'à la position

FONCTIONNEMENT (c) (Figure 5).

Figure 5

3. Tourner les deux goupilles de verrouillage en position VERROUILLÉE. Déplacez la

SPCR jusqu'à ce que les goupilles de verrouillage soient complètement engagées

dans la position VERROUILLÉE.

VOLANT

IMPORTANT! N'utilisez pas d'outils à percussion pour installer ou retirer le volant.

Cela risque d'endommager les composants critiques de la direction assistée.

1. Retirez les éléments de fixation du volant sous le capuchon du volant (a). Faites

délicatement levier sur le capuchon du volant (a) pour retirer la quincaillerie

(Figure 6).

Figure 6

2. Les roues de la machine orientées vers l'avant, placez le volant (b) sur l'arbre de

direction (Figure 6).

3. Placez la rondelle Belleville (c) sur le volant (b) et fixez-la à l'aide de la vis de

blocage hexagonale (d) (Figure 6).

4. Placez le couvre-volant sur le centre du volant et poussez-le vers le bas jusqu'à ce

qu'il s'enclenche.

COLONNE DU VOLANT

La colonne du volant est complètement inclinée vers l'arrière pour l'expédition. Pour

régler la colonne, tirez vers le haut le levier de réglage de la colonne de direction (a)

et déplacez la colonne du volant vers le haut dans la position souhaitée. Relâchez le

levier de réglage de la colonne de direction (a) pour fixer la colonne de direction dans

la position souhaitée (Figure 7).

Figure 7

INSTALLATION DU SIÈGE DU CONDUCTEUR (SI NÉCESSAIRE)

Pour installer le siège du conducteur (modèles SD uniquement, si nécessaire):

1. Retirez les deux écrous de blocage de la bride (b) et les boulons à épaulement (a)

de la pochette du manuel (Figure 8).

Figure 8

2. Placez le siège en position et fixez-le en place à l'aide de la quincaillerie (Figure 8).

3. Retirez la vis à épaulement (a) et le contre-écrou à collerette (b) du sac manuel et

installez le support de verrouillage du siège (c) (Figure 9).

Figure 9

PRÉPARATION

4. Insérez le faisceau de câbles (a) dans la partie inférieure du siège (Figure 10).

Figure 10

NOTE: Lorsque le faisceau de câbles (a) est connecté, veillez à pousser le fil

excédentaire du faisceau de câbles (a) dans l'orifice du boîtier de siège avant de

continuer (Figure 10).

5. Retirez la vis (a) qui fixe la plaque d'inclinaison dans la position du dossier

(Figure 11).

(a)

Figure 11

6. Basculez le siège vers l'avant, en position avant complète. Replacez la plaque

d'inclinaison avec le goujon à pression (a) et la goupille d'inclinaison (b) passant à

travers la plaque d'inclinaison aux endroits indiqués dans l'Figure 12.

Figure 12

7. Retirez l'assemblage du bouton d'inclinaison du siège du sac et installez

(Figure 13).

Figure 13

NOTE: Veillez à orienter la plaque d’inclinaison (a) et à installer la rondelle en

plastique (b), la rondelle élastique (c) et la rondelle métallique (d) (Figure 13). La

rondelle en plastique se trouve à l'intérieur.

8. Faites glisser la plaque de support du siège (a) sur l'axe du siège (e) (Figure 13).

9. Alignez ensuite la spirale (a) à l'intérieur du bouton d’inclinaison avec la

goupille du siège. Assurez-vous que le moyeu situé à l'arrière du siège s'insère

correctement dans les grands trous de la plaque latérale (Figure 14).

Figure 14

10. Utilisez une clé pour serrer à la main la vis hexagonale (g) jusqu'à ce que le bouton

du siège inclinable (f) soit difficile à tourner (Figure 13).

NOTE: Ne pas utiliser d'outils électriques pour l'installation.

11. Desserrez progressivement la vis hexagonale (g) jusqu'à ce que le bouton

d’inclinaison se déplace librement. Ne desserrez pas la vis hexagonale (g) de plus

d'un tour complet (Figure 13).

12. Installez fermement l'écrou de 1/4po sur le goujon à pression (h) et tournez le

bouton d'inclinaison pour vérifier le fonctionnement du siège (Figure 13).

RÉGLAGE DU SIÈGE

Un réglage correct de la colonne de direction et du siège permet d'obtenir les

résultats suivants (pour régler le siège, voir ci-dessous):

En position neutre avec les mains sur le volant,

• Les bras de l’opérateur doivent être détendus et approximativement verticaux.

• Les bras de l’opérateur doivent être approximativement verticaux.

• Le dos de l’opérateur doit rester en contact avec le dossier.

• La colonne de direction ne doit pas entrer en contact avec les jambes

de l'opérateur.

Vérifiez les résultats de tout réglage apportés aux conditions décrites ci-dessus.

Répétez toutes procédures d’ajustement nécessaires jusqu’à ce que toutes les

conditions soient remplies.

PRÉPARATION

Cette machine est dotée d'un siège réglable, qui comprend une ceinture de sécurité

à enrouleur et un capteur de présence de l'opérateur. Le capteur de présence de

l’opérateur, sous la forme d'un interrupteur, est intégré au fond du siège et est relié

au système électrique de la machine. Le capteur de présence de l’opérateur doit être

connecté au faisceau électrique.

Le siège peut être réglé vers l'avant et vers l'arrière, les accoudoirs peuvent être

réglés vers le haut et vers le bas, les commandes de réglage du poids/de la conduite

du mécanisme de suspension mécanique utilisent un réglage pneumatique,

un support lombaire peut être réglé et le siège peut s'incliner vers l'avant et

vers l'arrière.

NOTE: La base du siège doit être fixée par le loquet, sinon l'ensemble du siège

pourrait basculer vers l'avant.

Position du siège

Pour avancer ou reculer le siège, repérez la tige de réglage du siège. Sur les

modèles SD, elle est située sous le siège, du côté droit (a dans l’Figure 15). Sur les

modèles SDL, elle est située bien en évidence sur le côté droit (b dans l’Figure 15).

Poussez la tige vers la gauche, faites glisser le siège vers l'avant ou l'arrière dans la

position souhaitée et relâchez la tige lorsque le siège est dans la position souhaitée

(Figure 15).

a b

Figure 15

Inclinaison du siège

L'inclinaison du siège est contrôlée par le bouton situé à gauche du siège. Tournez le

bouton vers l'arrière pour incliner le siège vers l'arrière, tournez le bouton vers l'avant

pour incliner le siège vers l'avant (Figure 16).

Figure 16

Siège avec support lombaire

Pour modifier le support lombaire, déplacez le levier situé à droite du siège vers le

haut et vers le bas (Figure 17).

Figure 17

Accoudoirs du siège

Pour régler la hauteur des accoudoirs, soulevez l'accoudoir et tournez le bouton

situé sous l'accoudoir vers la droite ou vers la gauche pour augmenter ou diminuer la

hauteur (Figure 18).

Figure 18

Siège à suspension pneumatique

La suspension pneumatique peut être réglée vers le haut ou vers le bas à l'aide du

levier de réglage de la hauteur (a) situé à l'avant du siège. Appuyez sur le levier vers

la gauche (+) pour élever la hauteur du siège et vers la droite (-) pour l'abaisser

(Figure 19).

Figure 19

PRÉPARATION

VÉRIFICATION DE LA PRESSION DES PNEUS

AVERTISSEMENT

La pression maximale des pneus, quelles que soient les circonstances, est de

12psi pour les pneus arrière et de 25psi pour les pneus avant. Une pression

de pneu égale doit être maintenue en permanence.

Pression de gonflement

Pneus arrière - 10 à 12psi maximum

Pneus avant - 20 à 25psi maximum

Les pneus de votre tondeuse peuvent être surgonflés pour les besoins de l'expédition.

Réduisez la pression des pneus avant d'utiliser la tondeuse. La pression de

fonctionnement recommandée est de 10 à 12psi pour les pneus arrière et de 20 à

25psi pour les pneus avant.

POINTS DE LUBRIFICATION ET DE GRAISSAGE

Avant d'utiliser la tondeuse, reportez-vous à la section Entretien du produit de ce

manuel pour vérifier les points de lubrification et de graissage. Graissez et lubrifiez

si nécessaire.

BRANCHEMENT DES CÂBLES DE LA BATTERIE

ATTENTION

Lorsque vous branchez les câbles de la batterie, commencez toujours par

connecter le fil POSITIF (rouge) à sa borne, puis le fil NÉGATIF (noir).

Aux fins d'expédition, les deux câbles de batterie de votre équipement peuvent ne

pas avoir été branchés en usine. Pour brancher les câbles de la batterie, procédez

comme suit:

Modèles SD

1. En utilisant le levier situé à l'arrière du cadre du siège, soulevez le levier et

basculez le siège vers l'avant en le verrouillant avec l'étai du siège. Retirez les

boulons et les écrous de la pochette du manuel.

NOTE: La borne positive de la batterie est marquée POS. (+) (a). La borne

négative de la batterie est marquée NEG. (–) (b) (Figure 20).

Figure 20

NOTE: Si le groupe de câbles positifs est déjà fixé, passez à l'étape4.

2. Faites glisser la gaine rouge (d) de la borne positive de la batterie (a) et fixez le

câble rouge (c) à l’aide du boulon de montage vertical (e) (Figure 20).

3. Placez la gaine rouge (d) sur la borne positive de la batterie (a) pour l’isoler et la

protéger de la corrosion (Figure 20).

4. Faites glisser la gaine noire (g) de la borne négative de la batterie (b) et fixez le

câble noir (f) à la borne négative de la batterie (b) à l’aide du boulon de montage

vertical (e) (Figure 20).

5. Placez la gaine noire (g) sur la borne négative de la batterie (b) pour l’isoler et la

protéger de la corrosion (Figure 20).

NOTE: Si la batterie est mise en service après la date indiquée sur le dessus/côté

de la batterie, chargez-la avant d’utiliser la machine.

Modèles SDL

1. En utilisant le levier situé à l’arrière du cadre du siège, soulevez le levier et

basculez le siège vers l’avant en le verrouillant avec l’étai du siège. Retirez les

boulons et les écrous de la pochette du manuel.

NOTE: La borne positive de la batterie est marquée POS. (+) (a). La borne

négative de la batterie est marquée NEG. (–) (b) (Figure 21).

Figure 21

NOTE: Si le groupe de câbles positifs est déjà fixé, passez à l’étape4.

2. Faites glisser la gaine rouge (d) de la borne positive de la batterie (a) et fixez le

câble rouge (c) à l’aide du boulon de montage vertical (e) (Figure 21).

3. Placez la gaine rouge (d) sur la borne positive de la batterie (a) pour l’isoler et la

protéger de la corrosion (Figure 21).

4. Faites glisser la gaine noire (g) de la borne négative de la batterie (b) et fixez le

câble noir (f) à la borne négative de la batterie (b) à l’aide du boulon de montage

vertical (e) (Figure 21).

5. Placez la gaine noire (g) sur la borne négative de la batterie (b) pour l’isoler et la

protéger de la corrosion (Figure 21).

NOTE: Si la batterie est mise en service après la date indiquée sur le dessus/côté

de la batterie, chargez-la avant d'utiliser la machine.

UTILISATION

†

† †

†

AA1 AA1

AA2

Figure 22

2. Transmission Hydro-Gear

(le cas échéant) -

Les tiges de dérivation de la transmission (une

pour chaque transmission droite et gauche)

sont situées à l'arrière de la tondeuse, sous le

moteur. Lorsqu'elles sont engagées, les deux

tiges ouvrent une voie de dérivation dans les transmissions hydrostatiques,

ce qui permet de pousser la tondeuse à la main sur de courtes distances.

Reportez-vous au chapitre Préparation pour obtenir d’autres instructions.

B. MODULE DU COMMUTATEUR D'ALLUMAGE

Le commutateur d'allumage est situé sur la console droite, à l'arrière de la commande

d'accélération. Le commutateur d'allumage a les trois positions suivantes:

OFF/STOP — Le moteur et le système électrique sont éteints.

ON — Le système électrique de la tondeuse est sous tension.

START — Le démarreur fait tourner le moteur. Lorsque le moteur démarre,

relâchez immédiatement la clé.

NOTE: Pour éviter tout démarrage accidentel et/ou toute décharge de la batterie,

retirez la clé du commutateur d'allumage lorsque la tondeuse n'est pas utilisée.

NOTE: Ce manuel d’utilisation couvre plusieurs modèles. Les caractéristiques de la

tondeuse peuvent varier selon le modèle. Toutes les caractéristiques de ce manuel ne

sont pas applicables à tous les modèles de tondeuses et la tondeuse représentée peut

être différente de la vôtre.

NOTE: Dans ce manuel, toutes les références au côté gauche ou droit, à l'avant ou

à l'arrière de la machine se rapportent uniquement à la position d'utilisation. Les

exceptions, le cas échéant, seront précisées.

A. LEVIER/TIGES DE DÉRIVATION DE LA TRANSMISSION

AVERTISSEMENT

Ne remorquez pas la tondeuse, même si les vannes de dérivation

sont engagées. Cela endommagerait gravement la transmission.

1. Transmission Parker (le cas échéant) - Le levier de dérivation de

la transmission est situé à côté de la console gauche, à gauche du

siège de l’opérateur. Lorsqu'elles sont enclenchées, les vannes ouvrent

une voie de dérivation dans les transmissions hydrostatiques.

Reportez-vous au chapitre Préparation pour obtenir des instructions

sur l'utilisation de la fonction de dérivation.

†

Le cas échéant

UTILISATION

Levier d'accélérateur électronique (E-Governor)

(le cas échéant)

Le levier de l'accélérateur électronique (E-governor) est utilisé pour

contrôler la vitesse et le régime du moteur. Il permet également de

contrôler l'efficacité du carburant. Le levier d'accélérateur électronique

se déplace entre les postions RAPIDE et LENT . La position LENT

est utilisée pour le transport de base de la tondeuse avec la prise de

force débrayée et consomme le moins de carburant. La position RAPIDE

doit être utilisée lorsque la prise de force est engagée et consomme

le plus de carburant. La tondeuse doit être démarrée en position de

démarrage (START), mais doit toujours être en position RAPIDE.

lorsque la prise de force/le plateau de coupe est utilisé(e).

F. BOUTON DE L’ÉTRANGLEUR (LE CAS ÉCHÉANT)/TLM

(LE CAS ÉCHÉANT)

Bouton de l’étrangleur (le cas échéant) - Le bouton de

l'étrangleur est situé sur le côté gauche de la tondeuse, à côté du

siège de l'opérateur. Tirez le bouton pour étrangler le moteur;

poussez le bouton vers l'intérieur/le bas pour ouvrir l'étrangleur. Le

fait d'avoir l'étrangleur en position de marche (ON) aide le moteur à démarrer lors de

la première mise en route. En fonctionnement normal, l'étrangleur doit être sur OFF.

TLM (le cas échéant) - Le témoin lumineux multifonction (TLM) fournit des

informations de diagnostic pour le moteur. Si le TLM s'allume et/ou clignote,

consultez le manuel d'entretien ou contactez votre centre de service.

G. LEVIER DU FREIN DE STATIONNEMENT

Le levier du frein de stationnement est situé à gauche du siège de

l’opérateur. Lorsqu'il est tiré vers le haut, il enclenche le frein de

stationnement et lorsqu'il est poussé vers le bas, il desserre le frein.

NOTE: Si la pédale de marche avant ou de marche arrière est engagée

lors du serrage du frein de stationnement, le moteur s'arrête. Le frein de

stationnement doit être placé en position enclenchée lors du démarrage

du moteur.

H. PÉDALE DE MARCHE AVANT

La pédale de marche avant est située sur le côté droit de la machine,

directement à droite de la colonne de direction. Appuyez sur la

pédale de marche avant pour faire avancer la tondeuse. La pédale

de marche avant commande également la vitesse. Plus la pédale est

pivotée vers l'avant, plus la tondeuse va vite. La pédale revient à sa

position initiale/neutre lorsqu'elle n'est pas enfoncée.

I. PÉDALE DE MARCHE ARRIÈRE

La pédale de marche arrière se trouve sur le côté droit de la tondeuse,

à droite de la pédale de marche avant, le long du marchepied. La

pédale de marche arrière commande également la vitesse. Plus la

pédale est pivotée vers le bas, plus la tondeuse va vite. La pédale

revient à sa position initiale/neutre lorsqu'elle n'est pas enfoncée.

C. BOUTON DE PRISE DE FORCE (PDF)

Le bouton de prise de force est situé sur la console droite, à

droite du siège de l’opérateur.

Le bouton de la prise de force actionne l'embrayage

électrique de la prise de force monté sur la partie inférieure

du vilebrequin du moteur. Tirez le bouton vers le haut pour

engager l'embrayage de la prise de force, ou poussez le

bouton vers le bas pour désengager l'embrayage.

Le bouton de la prise de force doit être en position d’arrêt

(OFF) lors du démarrage du moteur.

D. HOROMÈTRE ET INDICATEUR D'ENTRETIEN

(LE CAS ÉCHÉANT)

L’horomètre et l’Indicateur d'entretien sont situés sur la console droite, à droite du

siège de l'opérateur. Il enregistre le nombre d'heures d'utilisation de la tondeuse et le

régime du moteur (RPM) sur l'écran numérique.

Horomètre (le cas échéant)

L’horomètre est activé dès que le commutateur

d'allumage est mis sur la position de marche (ON).

Tenez un registre des heures réelles d'utilisation afin de

vous assurer que toutes les procédures d'entretien sont

effectuées conformément aux instructions du présent

manuel d’utilisation et du manuel d'utilisation du moteur.

Horomètre et indicateur d'entretien avec bouton MODE

(le cas échéant)

L’horomètre et l’indicateur d'entretien sont activés

chaque fois que le commutateur d'allumage est mis

sur la position de marche (ON). Tenez un registre des

heures réelles d'utilisation afin de vous assurer que

toutes les procédures d'entretien sont effectuées

conformément aux instructions du présent manuel d’utilisation et du manuel

d'utilisation du moteur. L’horomètre et l'indicateur d'entretien sont équipés d'un

bouton MODE qui permet de passer d'une fonction à l'autre et de réinitialiser les

alertes d'entretien. Appuyez sur le bouton MODE et maintenez-le enfoncé pendant

trois secondes en mode d'alerte d’entretetine ou en mode d'alarme d’entretien pour

réinitialiser l'appareil.

NOTE: Lorsque la clé de contact n'est pas en position d’arrêt (STOP), le symbole

de sablier s'allume/clignote pour indiquer qu'il enregistre les heures de

fonctionnement de la tondeuse, que le moteur soit démarré ou non.

E. ACCÉLÉRATEUR

Accélérateur manuel (le cas échéant)

La commande de l’accélérateur est située sur la console droite, à droite du

siège de l’opérateur. Lorsqu'elle est réglée dans une position donnée, le

moteur maintiendra une vitesse régulière. La commande de l'accélérateur

se déplace entre les positions RAPIDE et LENTE .

Poussez la manette de commande de l'accélérateur vers l'avant pour

augmenter le régime du moteur. La tondeuse est conçue pour fonctionner

avec la commande de l’accélérateur n en position RAPIDE (plein gaz)

lorsque la tondeuse est conduite et que le plateau de coupe est engagé.

Tirez la poignée de commande de l'accélérateur vers l'arrière pour réduire

le régime du moteur.

0.0

UTILISATION

S. INDICE DE HAUTEUR DU PLATEAU DE COUPE

L'indice de hauteur du plateau de coupe est constitué de plusieurs trous situés à

gauche de la plateforme. Chaque trou correspond à un changement de 1/4po dans

la position de la hauteur du plateau de coupe, allant de 1po pour le cran le plus bas à

5po pour le cran le plus haut.

T. ÉLÉVATEUR DU PLATEAU DE COUPE

1. Pédale de levage du plateau de coupe (le cas échéant) - La pédale de

levage du plateau de coupe est située dans le coin avant gauche de la

plateforme des pieds et sert à lever et à abaisser le plateau de coupe. Pour

relever le plateau de coupe en position de transport, poussez la pédale à fond

vers l'avant jusqu'à ce que le verrou de transport du plateau de coupe

s'enclenche. Pour enlever le plateau de coupe de la position de transport,

poussez la pédale de levage du plateau de coupe vers l'avant et tirez la tige de

verrouillage du plateau de coupe vers le haut. Pour positionner le plateau de

coupe, poussez la pédale à fond vers l'avant, retirez l'axe de chape, réinsérez-le

à la hauteur de coupe souhaitée et relâchez lentement la pression sur la pédale

jusqu'à ce que vous atteigniez l'axe de chape.

2. Elévateur électrique du plateau de coupe

(le cas échéant) - L'interrupteur de l'élévateur électrique

du plateau de coupe est situé dans la prise centrale des prises

de l'interrupteur d'accessoires et sert à lever et à abaisser le

plateau de coupe.

U. VERROU DE TRANSPORT (LE CAS ÉCHÉANT)

Le verrou de transport est situé sur le côté gauche du siège

de l’opéateur et sert à verrouiller le plateau de coupe en

position de transport. Appuyez sur la pédale de levage

du plateau de coupe, soulevez la tige de verrouillage de

transport de la plaque de pression et tournez-la dans le

sens antihoraire jusqu'à ce que l'extrémité libre tombe

dans le trou ouvert pour verrouiller le plateau de coupe.

Pour dégager le plateau de coupe, inversez la procédure.

V. RÉSERVOIR D'EXPANSION DE L'HUILE DE TRANSMISSION

(NON ILLUSTRÉ, LE CAS ÉCHÉANT)

1. Transmission Parker (le cas échéant) - La tondeuse est équipée d'un

réservoir d'expansion d'huile de transmission situé sous le siège, relié par aux

transmissions de droite et de gauche. La fonction du réservoir est de contenir

l'expansion naturelle de l'huile de transmission qui se produit lorsque la

transmission se réchauffe pendant le fonctionnement. NE REMPLISSEZ PAS LE

RÉSERVOIR. Dans des conditions de fonctionnement normales, aucune huile ne

doit être ajoutée au réservoir. Le niveau d'huile FROIDE doit se situer à environ

1/4po au-dessus du fond du réservoir. Voir le chapitre Entretien du produit de

ce manuel pour plus d'informations sur les réservoirs d'expansion de l'huile

de transmission.

2. Transmission Hydro-Gear (le cas échéant) - Les réservoirs d'expansion de

l'huile de transmission sont reliés par des tuyaux aux transmissions de droite

et de gauche et sont situés derrière le siège de l’opérateur, à droite et à gauche

du moteur. Les réservoirs ont pour fonction de contenir la dilatation naturelle

de l'huile de transmission qui se produit lorsque la transmission se réchauffe

en cours de fonctionnement. NE REMPLISSEZ PAS LE RÉSERVOIR. Dans des

conditions de fonctionnement normales, aucune huile ne doit être ajoutée au

réservoir. Le niveau d'huile FROIDE doit être au niveau de la ligne «FULL COLD».

4.50"

3.50"

2.50"

1.50"

4.75"

3.75"

2.75"

1.75"

3.25"

4.25"

2.25"

1.25"

J. BOUCHONS DU RÉSERVOIR D’ESSENCE

Les bouchons du réservoir d'essence sont situés sur la partie supérieure du réservoir

d'essence, à gauche et à droite du siège. Tournez le bouchon de remplissage dans le

sens antihoraire pour l'enlever et dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il émette trois

clics pour le serrer. N'oubliez pas de bien refermer le réservoir avec le bouchon.

AVERTISSEMENT

Ne remplissez jamais le réservoir de carburant lorsque le moteur est

en marche. Si le moteur est chaud d'avoir tourné récemment, laissez-le

refroidir plusieurs minutes avant de refaire le plein. De l'essence hautement

inflammable pourrait être renversée sur le moteur et causer un incendie.

K. LEVIER DE RÉGLAGE DU SIÈGE (NON ILLUSTRÉ)

Le levier de réglage du siège est situé en dessous et à droite du siège pour les

modèles SD, ou sur le côté droit du siège pour les modèles SDL. Le levier de réglage

du siège permet d'avancer ou de reculer le siège de l'opérateur. Reportez-vous au

chapitre Préparation pour savoir comment régler la position du siège.

L. BOUTON D’INCLINAISON DU SIÈGE (NON ILLUSTRÉ)

Le bouton d'inclinaison du siège est situé sur le côté gauche du siège. Reportez-vous

au chapitre Préparation pour savoir comment régler l’inclinaison du siège.

M. BOUTONS DE RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DES ACCOUDOIRS

(NON ILLUSTRÉS, LE CAS ÉCHÉANT)

Les boutons de réglage de la hauteur des accoudoirs sont situés sous les accoudoirs

du siège et peuvent être utilisés pour régler la hauteur des accoudoirs. Reportez-vous

au chapitre Préparation pour savoir comment régler la position des accoudoirs.

N. MÉCANISME DE SUSPENSION MÉCANIQUE

(NON ILLUSTRÉ, LE CAS ÉCHÉANT)

Le mécanisme de suspension mécanique est situé à l'avant du siège et permet

d'ajuster le rapport poids/charge pour les opérateurs dont le poids est compris entre

57 et 80kg (125 et 275livres). Reportez-vous au chapitre Préparation pour obtenir

des instructions sur le réglage du mécanisme de suspension mécanique.

O. LEVIER DU SUPPORT LOMBAIRE (NON ILLUSTRÉ, LE CAS ÉCHÉANT)

Le levier du support lombaire est situé sur le côté droit du siège, sur le dossier du

siège. Reportez-vous au chapitre Préparation pour obtenir des instructions sur le

réglage du support lombaire.

P. SIÈGE À RÉGLAGE AUTOMATIQUE

(NON ILLUSTRÉ, LE CAS ÉCHÉANT)

Le levier de réglage automatique du siège est

situé sur le châssis, à la base du siège. Reportez-

vous au chapitre Préparation pour obtenir des instructions sur le verrouillage et le

déverrouillage du siège à réglage automatique.

Q. SUPPORT DU SIÈGE (NON ILLUSTRÉ)

Le support du siège est situé sur le côté gauche, à l'arrière du siège de l'opérateur. Il

sert à avancer le siège.

R. LOQUET DU SIÈGE (NON ILLUSTRÉ)

Le loquet du siège est situé sous l'arrière, au centre du siège de l’opérateur sur les

modèles SD. Pour les modèles SDL, le loquet est situé de chaque côté de l'arrière

du siège. Le loquet sert à fixer le siège en position de fonctionnement. Soulevez le

loquet et inclinez le siège vers l'avant pour accéder à la zone située sous le siège.

UTILISATION

NOTE: Avant la mise en service de la tondeuse, le niveau d'huile dans le vase

d’expansion peut être légèrement supérieur au maximum dû à la présence d'air dans

les conduits d'huile. Le fonctionnement de la tondeuse finira par purger l'air des

conduits et le niveau d'huile se stabilisera au maximum.

W. LEVIER DE RÉGLAGE DE LA COLONNE DE DIRECTION

Le levier de réglage de la colonne de direction est situé du côté droit de la colonne

de direction. Pour régler la colonne, tirez le levier de réglage de la colonne de

direction vers le haut et déplacez la colonne de direction vers le haut dans la position

souhaitée. Relâchez le levier de réglage de la colonne de direction pour fixer la

colonne de direction dans la position souhaitée.

X. PORTE-GOBELET

Le porte-gobelet est situé entre le réservoir de carburant et le panneau de

commande à droite du siège.

Y. STRUCTURE DE PROTECTION CONTRE LE RETOURNEMENT

(SPCR) (LE CAS ÉCHÉANT)

Position de la SPCR

Reportez-vous à l’Figure 23 et les descriptions et utilisations suivantes pour les trois

(3) positions de la SPCR.

Position de transport

Position de transport avec

dispositif d’ensachage

Position de fonctionnement

Figure 23

• TRANSPORT: À utiliser uniquement lors du transport de la tondeuse ou lorsqu'ils

doivent être momentanément repliés pour éviter tout contact avec des éléments

tels que des branches d'arbre, des cordes à linge, des haubans, des poteaux

électriques, des bâtiments, etc.

• TRANSPORT AVEC DISPOSITIF D’ENSACHAGE: Permet d'abaisser la SPCR

dans les situations décrites pour la position TRANSPORT lorsque la tondeuse est

équipée d'un dispositif d’ensachage.

• FONCTIONNEMENT: La SPCR doit toujours être dans cette position lors

de l'utilisation, à moins que les situations décrites dans les descriptions du

TRANSPORT et du TRANSPORT AVEC DISPOSITIF D’ENSACHAGE ne se présentent.

1. Pour modifier la position de la SPCR, tirez légèrement vers le haut/poussez vers

l'avant la partie supérieure de l'arceau pour relâcher la tension sur la goupille

de verrouillage (a) et faites pivoter la goupille de verrouillage (a) de la position

VERROUILLÉE (b) à la position DE RÉGLAGE (c). Répétez la procédure pour la

goupille de verrouillage du côté opposé (Figure 24).

(b)

Figure 24

2. Déplacez la SPCR dans la position souhaitée. Les trois positions sont la position

TRANSPORT, la position TRANSPORT AVEC DISPOSITIF D'ENSACHAGE et la position

FONCTIONNEMENT (Figure 23).

3. Tourner les deux goupilles de verrouillage en position VERROUILLÉE. Déplacez

légèrement l'arceau supérieur jusqu'à ce que les goupilles de verrouillage soient

complètement engagées dans la position VERROUILLÉE.

Z. JAUGE(S) À ESSENCE

Il y a une jauge à essence sur chacun des

deux réservoirs ou une seule jauge à droite

du siège de l’opérateur sur la console droite.

Les jauges mesurent le niveau d’essence dans

chaque réservoir.

AA. ROBINET DE CARBURANT

1. Modèles à double robinet (le cas échéant) - Les

robinets de carburant sont situés à l'arrière de chaque

réservoir. Les robinets contrôlent le débit de carburannt

des réservoirs de droite et de gauche et peuvent également

couper le débit de carburant vers le moteur. Tournez

le robinet dans le sens antihoraire pour ouvrir le débit

du (des) réservoir(s). Tournez le robinet dans le sens horaire pour arrêter le

débit du (des) réservoir(s). Les réservoirs de carburant peuvent fonctionner

ensemble, indépendamment l'un de l'autre ou fermer complètement le débit

de carburant.

NOTE: si les deux réservoirs sont activés et que l'un d'eux est vide, le moteur ne

démarrera pas. Assurez-vous que les deux réservoirs contiennent du carburant ou

que le robinet de carburant du réservoir vide est fermé.

2. Modèles à robinet

unique (le cas échéant)

- Le robinet de carburant

est située sur le côté droit de la tondeuse, entre le réservoir de carburant droit

et le moteur. La robinet contrôle le débit de carburant des réservoirs droit et

gauche et peut également couper le débit de carburant vers le moteur. Tournez

le robinet dans le sens horaire pour ouvrir le débit du réservoir droit (le robinet

est orienté vers le réservoir droit). Tournez le robinet dans le sens antihoraire

pour ouvrir le débit du réservoir gauche (le robinet est orienté vers le réservoir

gauche). Tournez le robinet à moitié (le robinet pointant vers le siège de

l'opérateur) pour fermer complètement le débit de carburant.

NOTE: Si le débit de carburant est coupé, le moteur ne démarrera pas.

AB. PRISES POUR INTERRUPTEURS D'ACCESSOIRES

Les deux prises (modèles SD) ou une prise (modèles SDL) pour les accessoires

optionnels se trouvent sur la console droite. Voir le chapitre Pièces de rechange et

accessoires pour de plus amples renseignements.

UTILISATION

AC. PROJECTEURS DE TRAVAIL ET PHARE (LE CAS ÉCHÉANT)

Situé devant les deux prises pour interrupteurs d'accessoires sur la console droite, ce

commutateur à trois voies permet de basculer entre les deux:

• Feux éteints (position centrale)

• Phare allumé (position droite)

• Phare et projecteurs de travail allumés (position gauche) (Figure 25)

Projecteurs

de travail

Phare

Figure 25

Réglage du phare

Le phare doit être placé en position verticale à tout moment pendant l'utilisation de

la tondeuse. Pour régler le phare:

1. Placez la SPCR dans la position souhaitée, comme indiqué précédemment.

2. Desserrez le bouton à la base de l'ensemble du phare et faites glisser l'ensemble

hors de la rainure qui le maintient en position.

3. Tournez l'ensemble pour que le phare soit orienté vers le haut (Figure 26).

Figure 26

4. Faites glisser la rainure pertinente de l'ensemble du phare pour la mettre en place

avec le bouton, et serrez le bouton.

NOTE: Dans l’Figure 26 la SPCR est montrée en position de transport. Prenez note

des réglages utilisés pour les différentes positions du phare (Figure 27).

Position de fonctionnement

Position de transport

Position de transport avec

dispositif d’ensachage

Figure 27

AD. PRISE 12V (LE CAS ÉCHÉANT)

La prise 12V est située à droite du siège de l’opérateur, sur le panneau inférieur de

la console droite. Elle est utilisée pour brancher des accessoires qui nécessitent une

source d'alimentation d'une charge maximale de 5A à 12V.

AE. MASSES D’ÉQUILIBRAGE AVANT (NON ILLUSTRÉ)

Il y a quatre poids de 11,5kg (25livres) sur l'avant de la tondeuse pour un total de

45kg (100livres). Deux poids de 11,5kg (25livres) sur chaque pneu, un à l'intérieur et

un à l'extérieur des jantes avant.

AVERTISSEMENT

N'utilisez pas la tondeuse si les masses d’équilibrage ne sont pas en place.

AVANT D'UTILISER LA TONDEUSE

1. Avant d'utiliser la tondeuse, étudiez attentivement ce manuel pour vous

familiariser avec le fonctionnement de tous les instruments et de toutes les

commandes. Il a été préparé pour vous aider à utiliser et entretenir efficacement

votre tondeuse.

2. Remplissez le réservoir de carburant avec de l'essence sans plomb propre et

fraîche, dont l'indice d'octane indiqué sur l'étiquette de la pompe est supérieur

ou égal à 87. Lorsque l'essence arrive à 1/2po en dessous du fond du goulot de

remplissage, arrêtez-vous. NE REMPLISSEZ PAS TROP. Il faut laisser de l'espace

pour l'expansion.

3. Il ne faut jamais utiliser d'essence contenant plus de 10% d'éthanol ou

de méthanol.

4. Vérifiez le niveau d'huile du moteur en suivant les instructions du manuel

d'utilisation du moteur.

5. Vérifier le niveau d'huile de transmission.

a. Transmission Parker (le cas échéant) - Le réservoir d'expansion de l'huile

de transmission est situé sous le siège de l’opérateur. Essuyez toujours la

zone autour du goulot de remplissage du réservoir avant de vérifier le niveau

d'huile afin d'éviter que des saletés ne contaminent l'huile. Retirez le bouchon

et assurez-vous que le niveau d'huile se situe à 1/4po au-dessus du fond du

réservoir. Si le niveau d'huile est bas, remplissez-le avec de l'huile Castrol™

(Syntec®) Edge™ 5W50.

b. Transmission Hydro-Gear (le cas échéant) - Les réservoirs d'expansion de

l'huile de transmission sont situés derrière le siège de l’opérateur, à droite et à

gauche du moteur. Essuyez toujours la zone autour du goulot de remplissage

du réservoir avant de vérifier le niveau d'huile afin d'éviter que des saletés ne

contaminent l'huile. Retirez le bouchon et assurez-vous que le niveau d'huile

est à la ligne «FULL COLD». Si le niveau d'huile est bas, remplissez-le avec de

l'huile 20W50.

6. Vérifiez les pressions de gonflage des pneus. 10 à 12psi pour les pneus arrière, 20

à 25psi pour les pneus avant.

NOTE: Les pneus neufs sont trop gonflés afin de placer correctement le talon sur

la jante.

7. Vérifiez que l'intégralité des écrous, boulons et vis sont bien serrés.

8. Vérifiez la tension des courroies d'entraînement du plateau de coupe.

a. Retirez l'enveloppe du plateau de coupe.

b. La tension des courroies d'entraînement du plateau de coupe est maintenue

par un mécanisme à ressort qui s'ajuste selon l'utilisation et l'étirement.

c. Examinez les courroies à la recherche de signes de coupures, d'effilochage et

d'usure excessive. Remplacez si vous en détectez.

d. Remplacez l'enveloppe du plateau de coupe.

UTILISATION

2. L'opérateur doit être assis sur le siège de la tondeuse et les deux pédales de

commande de l'entraînement doivent être en position neutre/démarrage.

3. Enclenchez le frein de stationnement.

4. Assurez-vous que le commutateur de prise de force est en position désengagée

(vers le bas).

5. Soulevez le bouton de l'étrangleur (le cas échéant) en position ouverte.

NOTE: Si le moteur est chaud, il pourrait ne pas être nécessaire

d’utiliser l’étrangleur.

NOTE: certaines tondeuses sont équipées de moteurs à SIE (système d’injection

électronique) et ne sont pas dotées d'un étrangleur.

6. Déplacez la commande de l'accélérateur à mi-chemin entre les positions LENTE

et RAPIDE .

7. Tournez la clé de contact dans le sens horaire jusqu'à la position de démarrage

et relâchez-la dès que le moteur démarre; cependant, ne faites pas tourner le

moteur en continu pendant plus de 10secondes à la fois. Si le moteur ne démarre

pas dans ce délai, mettez la clé sur ARRÊT et attendez au moins 30secondes pour

permettre au moteur de démarrage du moteur de refroidir. Réessayez après avoir

attendu. Si, après plusieurs tentatives, le moteur ne démarre pas, n'essayez pas

de le faire démarrer avec l'étrangleur fermé, car cela provoquerait une inondation

et rendrait le démarrage plus difficile.

8. Une fois le moteur démarré, poussez l'étrangleur (le cas échéant) à moitié vers

le bas et, lorsque le moteur chauffe, poussez l'étrangleur (le cas échéant) à fond

vers le bas.

Moteurs à accélérateur électronique (E-Governor)/SIE (système

d’injection électronique)

1. Ouvrez le(s) robinet(s) de carburant.

NOTE: pour les modèles à double robinet (le cas échéant), si les deux réservoirs

sont activés et que l'un d'eux est vide, le moteur ne démarrera pas. Assurez-vous

que les deux réservoirs contiennent du carburant ou que le robinet de carburant

du réservoir vide est fermé. Pour les modèles à robinet unique (le cas échéant), si

le débit de carburant est coupé, le moteur ne démarrera pas.

NOTE: Pour amorcer un circuit de carburant sec, mettez le commutateur

d'allumage sur la position de marche pendant une minute. Laissez la pompe à

essence fonctionner et amorcer le système. Mettez le commutateur d'allumage

en position d'arrêt.

2. L'opérateur doit être assis sur le siège de la tondeuse et les deux pédales de

commande de l'entraînement doivent être en position neutre/démarrage.

3. Enclenchez le frein de stationnement.

4. Assurez-vous que le commutateur de prise de force est en position désengagée

(vers le bas).

5. Placer le levier de l'accélérateur électronique en position de démarrage.

6. Tournez la clé de contact dans le sens horaire jusqu'à la position de démarrage

et relâchez-la dès que le moteur démarre; cependant, ne faites pas tourner le

moteur en continu pendant plus de 10secondes à la fois. Si le moteur ne démarre

pas dans ce délai, mettez la clé sur ARRÊT et attendez au moins 60secondes pour

permettre au moteur de démarrage du moteur de refroidir. Réessayez après

avoir attendu.

NOTE: Le non-respect de ces consignes peut entraîner une brûlure du démarreur.

NOTE: Au démarrage, un tic-tac métallique peut se produire. Faites tourner

le moteur pendant 5minutes. Si le bruit persiste, faites tourner le moteur à

la position de démarrage pendant 20minutes. Si le bruit persiste, confiez la

tondeuse à votre revendeur agréé.

9. Vérifiez si le plateau de coupe est de niveau. Lorsqu'il est correctement réglé,

le plateau de coupe doit être de niveau d'un côté à l'autre et l'avant du plateau

doit être environ 1/4po plus bas que l'arrière du plateau de coupe. Si le plateau

de coupe a besoin d'être mis à niveau, reportez-vous au chapitre Entretien

du produit.

10. Lubrifiez tous les points d'articulation énumérés dans le chapitre Entretien

du produit.

11. Réglez le siège pour que l'opérateur bénéficie d'un maximum de confort et de

visibilité et pour qu'il puisse garder le contrôle total de la machine. Reportez-vous

au chapitre Préparation pour savoir comment régler le siège.

SYSTÈME DE VERROUILLAGE DE SÉCURITÉ

Cette machine est équipée d'un système de verrouillage de sécurité pour la

protection de l'opérateur. En cas de dysfonctionnement du système de verrouillage,

n'utilisez pas la machine. Communiquez avec votre revendeur agréé.

• Le système de verrouillage de sécurité empêche le moteur de tourner ou de

démarrer si les pédales de commande de vitesse ne sont pas en position neutre,

si le frein de stationnement n'est pas serré et si le bouton de la prise de force n'est

pas désengagé.

• Pour éviter tout mouvement brusque lors du desserrage du frein de

stationnement, le système de verrouillage de sécurité coupe le moteur si les

pédales de commande de vitesse sont placées dans une position autre que la

position neutre lorsque le frein de stationnement est serré.

• Le système de verrouillage de sécurité coupe le moteur si l'opérateur quitte le

siège avant d'avoir serré le frein de stationnement.

• Le système de verrouillage de sécurité coupe le moteur si l'opérateur quitte

le siège alors que le bouton de la prise de force est engagé, que le frein de

stationnement soit serré ou non.

NOTE: Le bouton de la prise de force doit être en position désengagée pour

redémarrer le moteur.

MISE EN MARCHE DU MOTEUR

Pour les moteurs à accélérateur/étrangleur ou à accélérateur/système d’injection

électronique automatique, procédez ci-dessous, pour les moteurs à accélérateur

électronique/SIE, passez directement au chapitre Moteurs à accélérateur

électronique (E-Governor)/SIE (système d’injection électronique).

Moteurs manuels à accélérateur et à étrangleur

ou à accélérateur et SIE automatique (système

d’injection électronique)

AVERTISSEMENT

Cette machine est équipée d'un système de verrouillage de sécurité

conçu pour protéger l'opérateur. N'utilisez pas la machine si l'un des

éléments du système de verrouillage ne fonctionne pas correctement.

Vérifiez régulièrement les fonctions du système de verrouillage pour un

bon fonctionnement.

AVERTISSEMENT

Pour des raisons de sécurité, l'opérateur doit être assis sur le siège de la

tondeuse lorsqu'il démarre le moteur.

1. Ouvrez le(s) robinet(s) de carburant.

NOTE: pour les modèles à double robinet (le cas échéant), si les deux réservoirs

sont activés et que l'un d'eux est vide, le moteur ne démarrera pas. Assurez-vous

que les deux réservoirs contiennent du carburant ou que le robinet de carburant

du réservoir vide est fermé. Pour les modèles à robinet unique (le cas échéant), si

le débit de carburant est coupé, le moteur ne démarrera pas.

100

UTILISATION

Déplacez la tondeuse avec précaution (ou faites déplacer) la tondeuse vers la zone de

pratique. Lors de la séance d'entraînement, le bouton de prise de force ne doit pas

être enclenché. Pendant l'entraînement, utilisez la tondeuse à environ 1/2-3/4 de

l'accélérateur et à une vitesse inférieure à la vitesse maximale en marche avant et en

marche arrière.

Portez toujours des vêtements appropriés et des équipements de protection

individuelle (lunettes de sécurité, pantalon long, gants, protection auditive,

chaussures de sécurité, casque) lorsque vous utilisez ou entretenez cette machine.

Respectez toutes les directives fédérales, nationales et locales concernant l'utilisation

des équipements de protection individuelle.

AVERTISSEMENT

Une protection auditive est requise pour toute exposition de l'opérateur

dépassant deux(2)heures.

Entraînez-vous soigneusement à manœuvrer la machine à l'aide des instructions

figurant au chapitre Conduite de la tondeuse. Exercez-vous jusqu'à ce que vous soyez

sûr de pouvoir utiliser la tondeuse en toute sécurité.

CONDUITE DE LA TONDEUSE

AVERTISSEMENT

Évitez les démarrages rapides, la vitesse excessive et les arrêts brusques.

1. Veillez à ce que la zone soit exempte d'animaux et de personnes, en

particulier d'enfants.

2. Examinez la zone où l'équipement doit être utilisé pour vous assurer qu'elle est

exempte de débris, de bâtons, de pierres, de fils, d'os et d'autres objets étrangers

susceptibles de blesser les personnes présentes, d'endommager la machine ou

d'endommager les installations voisines.

3. Réglez le siège de l’opérateur sur la position la plus confortable qui vous permette

d’utiliser les commandes. Reportez-vous au chapitre Préparation pour savoir

comment régler le siège.

4. Réglez l'inclinaison du volant à l'aide du levier de réglage de la colonne

de direction.

5. Déclenchez le frein de stationnement.

6. Déplacez le levier de commande de l'accélérateur (si le véhicule en est équipé)

vers l'avant jusqu'à la position rapide (FAST) .

NOTE: Le moteur de la tondeuse est conçu pour fonctionner à plein régime,

mais lors d'une séance d'entraînement, la tondeuse doit être utilisée à un régime

inférieur. Cela s'applique uniquement à la pratique.

AVERTISSEMENT

Tenez toujours fermement le volant.

7. Pour conduire la tondeuse, saisissez fermement le volant de la main droite et de

la main gauche et continuez avec Faire avancer la tondeuse.

Faire avancer la tondeuse

AVERTISSEMENT

Tous les mouvements des pédales d'entraînement doivent être lents et

fluides. Un mouvement brusque des pédales peut affecter la stabilité de

la tondeuse et la faire basculer, ce qui peut entraîner des blessures graves,

voire mortelles, pour l'opérateur.

Démarrage par temps froid

Lors du démarrage du moteur à des températures proches point de congélation ou

inférieures, assurez-vous que l'huile de moteur est de la bonne viscosité et que la

batterie est complètement chargée. Mettez le moteur en marche comme suit:

1. Assurez-vous que la batterie est en bon état. Une batterie chaude a une capacité

de démarrage plus importante qu'une batterie froide.

2. Utilisez un carburant frais pour service en hiver. L'essence pour service en hiver

a une volatilité plus élevée pour améliorer le démarrage. N'utilisez pas le reste

d'essence de l'été.

3. Observez les instructions précédentes pour démarrer le moteur.Utilisation de

câbles de démarrage pour mettre le moteur en marche.

Utilisation de câbles de démarrage pour mettre le moteur

en marche

AVERTISSEMENT

Les batteries contiennent de l'acide sulfurique et produisent des gaz

explosifs. Assurez-vous que la zone est bien aérée, portez des gants et une

protection oculaire et évitez les étincelles ou les flammes près de la batterie.

Si la charge de la batterie n'est pas suffisante pour démarrer le moteur, rechargez la

batterie. Si vous ne disposez pas d'un chargeur de batterie et que la tondeuse doit

être mise en marche, il est nécessaire d'utiliser une batterie d'appoint. Connectez la

batterie d'appoint comme suit:

1. Connectez une extrémité du câble rouge à la borne positive de la batterie de

la tondeuse désactivée, puis connectez l'autre extrémité de ce câble à la borne

positive de la batterie d'appoint.

2. Connectez une extrémité du câble noir à la borne négative de la batterie

d'appoint, puis connectez l'autre extrémité de ce câble au châssis de la tondeuse

désactivée, aussi loin que possible de la batterie.

3. Démarrez la tondeuse désactivée en suivant les instructions de démarrage

normales fournies précédemment, puis débranchez les câbles de démarrage dans

l'ordre inverse de leur branchement.

4. Faites vérifier et réparer le système électrique de la tondeuse dès que possible

afin d'éviter d'avoir à la faire démarrer avec une batterie d’appoint.

Arrêt du moteur

1. Mettez le commutateur de la PDF en position débrayée.

2. Enclenchez le frein de stationnement.

3. Déplacez l’accélérateur à la position lente (SLOW) et laissez le moteur

tourner pendant environ une minute.

4. Tournez la clé de contact en position d’arrêt (OFF) et retirez la clé du

commutateur d'allumage.

NOTE: Retirez toujours la clé du commutateur d'allumage pour empêcher un

démarrage accidentel ou la décharge de la batterie si l'équipement est laissé

sans surveillance.

5. Fermer le(s) robinet(s) d'arrêt d'alimentation en carburant.

Opération pratique (première utilisation)

L'utilisation d'une tondeuse à rayon de braquage zéro est différente de celle d'une

tondeuse autoportée classique. Bien que la tondeuse à rayon de braquage zéro soit

plus maniable, il faut s'habituer à utiliser les pédales de commande de la vitesse et

le volant.

Il est fortement recommandé de trouver une «zone de pratique» raisonnablement

grande, ouverte et de niveau, où il n'y a aucun obstacle, piéton ni animal. Vous devez

vous entraîner à utiliser la tondeuse pendant au moins 30minutes.

101

UTILISATION

1. Appuyez lentement sur la pédale de marche avant. La tondeuse commencera à

avancer (Figure 28).

Figure 28

2. La vitesse de la tondeuse augmente au fur et à mesure que la pédale de marche

avant est poussée vers l'avant.

3. Pour ralentir la tondeuse, relâchez lentement la pédale de marche avant pour

atteindre la vitesse souhaitée, ou laissez la pédale revenir en position neutre pour

arrêter la tondeuse.

Tourner la tondeuse en marche avant

AVERTISSEMENT

Lors de l'inversion du sens de la marche, il est recommandé d'effectuer,

dans la mesure du possible, des virages en «U» progressifs. Les virages

plus serrés augmentent le risque de dégradation de la pelouse et peuvent

affecter le contrôle de la tondeuse. Ralentissez TOUJOURS la tondeuse avant

de faire des virages serrés.

Pour faire tourner la tondeuse en marche avant, utilisez le volant pour tourner dans la

direction souhaitée.

1. Pour tourner à gauche, tournez le volant dans le sens antihoraire (vers la gauche

de l'opérateur).

2. Pour tourner vers la droite, tournez le volant dans le sens horaire (vers la droite

de l'opérateur).

3. Plus la distance de rotation du volant est grande, plus la tondeuse

tournera brusquement.

4. Pour effectuer un «virage pivot», déplacez le volant de manière à ce que la

roue intérieure soit inclinée à environ 88° et que le pneu du côté du virage ne

tourne pas.

NOTE: Le fait d'effectuer un «virage pivot» sur l'herbe augmente

considérablement le risque de dégradation de la pelouse ainsi que de dommages

potentiels à la surface de traction et au pneu.

Utilisation de la tondeuse en marche arrière

AVERTISSEMENT

Regardez toujours derrière vous et vers le bas sur les deux côtés de la

tondeuse avant de mettre la marche arrière. Regardez toujours vers l'arrière

lorsque vous vous reculez.

1. Appuyez lentement sur la pédale de marche arrière vers l'avant. La tondeuse

commencera à se déplacer en sens inverse (Figure 29).

Figure 29

2. La vitesse de la tondeuse augmente au fur et à mesure que la pédale de marche

arrière est poussée vers l'avant.

3. Pour ralentir la tondeuse, relâchez la pédale de marche arrière pour atteindre

la vitesse souhaitée, ou laissez la pédale revenir en position neutre pour arrêter

la tondeuse.

Tourner en marche arrière

Pour faire tourner la tondeuse en marche arrière, utilisez le volant pour tourner dans

la direction où vous souhaitez aller.

1. Pour tourner à gauche en marche arrière, tournez le volant dans le sens horaire

(vers la droite de l’opérateur).

2. Pour tourner vers la droite en marche arrière, tournez le volant dans le sens

antihoraire (vers la gauche de l’opérateur).

3. Plus la distance de rotation du volant est grande, plus la tondeuse

tournera brusquement.

4. Pour effectuer un «virage pivot», déplacez le volant de manière à ce que la

roue intérieure soit inclinée à environ 88° et que le pneu du côté du virage ne

tourne pas.

NOTE: Le fait d'effectuer un «virage pivot» sur l'herbe augmente

considérablement le risque de dégradation de la pelouse ainsi que de dommages

potentiels à la surface de traction et au pneu.

Exécution d'un virage à zéro

1. Une manœuvre de virage à zéro peut être exécutée lorsque la machine se déplace

en marche avant ou en marche arrière si le volant est tourné complètement dans

une seule direction.

2. Pour tourner dans le sens horaire en marche avant, tournez le volant dans le

sens horaire et appuyez sur la pédale de marche avant. Relâchez la pédale et la

machine devrait s'arrêter de tourner. Si la pédale de marche arrière est enfoncée,

le virage se fait dans le sens antihoraire.

3. Pour tourner dans le sens antihoraire en marche avant, tournez le volant dans le

sens antihoraire et appuyez sur la pédale de marche avant. Relâchez la pédale

et la machine devrait s'arrêter de tourner. Si la pédale de marche arrière est

enfoncée, le virage se fait dans le sens horaire.

Arrêt de la tondeuse

1. Laissez les pédales de marche avant et arrière revenir en position neutre pour

arrêter le mouvement de la tondeuse.

2. Poussez le commutateur de prise de force vers le bas jusqu'à la

position désengagée.

3. Utilisez la pédale de levage du plateau de coupe pour lever le plateau dans sa

position la plus haute.

102

UTILISATION

1. Utilisez la pédale de levage du plateau de coupe (a) ou appuyez sur l'arrière

de l'interrupteur électrique de levage du plateau de coupe (b) pour lever le

plateau de coupe à sa position la plus haute, placez l'axe de chape (c) fixé à la

tondeuse dans le trou d'indexation souhaité sur l'indice de hauteur du plateau de

coupe, puis relâchez lentement la pédale de levage du plateau de coupe (a) ou

abaissez lentement le plateau de coupe en appuyant sur l'avant de l'interrupteur

électrique de levage du plateau de coupe (b) (Figure 30).

Raise

Lower

Figure 30

2. Tondez perpendiculairement aux pentes, pas en montant ou en descendant. Si

vous tondez dans une pente, commencez en bas et montez pour vous assurer que

les virages sont effectués en montée.

3. Au premier passage, choisissez un point sur le côté opposé de la zone à tondre.

4. Engagez le bouton de la prise de force et placez la commande de l'accélérateur en

position rapide (FAST) .

5. Retirez l'axe de chape, levez le plateau de coupe en position haute (transport),

placez l'axe de chape dans la position souhaitée et fixez-le plateau de coupe

à l'aide de l'axe de chape. Abaissez le plateau de coupe de la tondeuse à la

hauteur désirée.

6. Poussez lentement la pédale de marche avant pour faire avancer la tondeuse, et

gardez la tondeuse dirigée directement vers le point d'alignement.

NOTE: La vitesse de la tondeuse a une incidence sur la qualité de la coupe de la

pelouse. Tondre à pleine vitesse nuit à la qualité de la pelouse. Contrôlez la vitesse

d'avancement à l'aide des pédales d'entraînement.

7. Lorsque vous approchez de l’autre extrémité de la bande, ralentissez ou arrêtez-

vous avant de tourner. Un demi-tour est recommandé sauf si un pivot ou un

virage à zéro est requis.

8. Alignez la tondeuse avec un bord de la bande tondue et chevauchez environ

7,6cm (3po).

9. Orientez la tondeuse sur chaque bande suivante de manière à ce qu'elle soit

alignée sur une bande déjà coupée.

4. Si vous descendez de la machine, laissez les pédales d'entraînement revenir en

position neutre, serrez le frein de stationnement, coupez le contact et retirez la

clé de l'interrupteur.

AVERTISSEMENT

Ne quittez pas le siège de la tondeuse sans avoir débrayé la prise de force,

mis les pédales d'entraînement en position neutre et serré le frein de

stationnement. Si vous laissez la tondeuse sans surveillance, coupez le

contact et retirez la clé.

Conduite en pente

Reportez-vous à l'inclinomètre pour déterminer les pentes sur lesquelles vous pouvez

travailler en toute sécurité.

AVERTISSEMENT

Ne travaillez pas sur des pentes dont l'inclinaison est supérieure à 25° (46%).

La tondeuse pourrait se renverser et causer des blessures graves.

1. Ne conduisez que d’un côté à l'autre des pentes; jamais de haut en bas.

2. Dans la mesure du possible, évitez de tourner en descendant. Commencez au bas

d'une pente et montez. Ralentissez avant de tourner.

3. Faites très attention et avancez lentement en tournant vers la pente descendante.

Actionnement du bouton de prise de force

Actionnez le bouton de prise de force comme suit:

1. Placez le levier de commande de l'accélérateur (le cas échéant) à peu près à la

position médiane de l'accélérateur.

2. Tirez le bouton de la prise de force vers le haut jusqu'à la position

ENGAGÉE (ENGAGED).

3. Mettez le levier de commande de l'accélérateur à la vitesse de fonctionnement

(plein régime).

L'opérateur doit rester sur le siège de la tondeuse en tout temps. Si l'opérateur

quitte le siège sans éteindre l'interrupteur de prise de force, le moteur de la

tondeuse s'éteindra.

Utilisation du plateau de coupe de la tondeuse

AVERTISSEMENT

Assurez-vous que la zone à tondre est exempte de débris, de bâtons, de

cailloux, de fils métalliques ou de tout autre objet pouvant être projeté par

les lames en rotation.

NOTE: N’embrayez pas le plateau de coupe de la tondeuse lorsqu'il est abaissé dans

l'herbe. Il en résulterait une usure prématurée et une défaillance possible de la

courroie en «V» et de l'embrayage de la PDF Soulevez complètement le plateau de

coupe ou déplacez-vous vers une zone non gazonnée avant d'engager le plateau de

coupe de la tondeuse.

103

UTILISATION

Levage élevé — Ce sont généralement les meilleures lames de coupe pour la

plupart des herbes et des conditions de tonte. Les lames à levage élevé sont les lames

installées en usine sur ces tondeuses. Ces lames permettent de soulever davantage

les herbes plus fines, de traiter les herbes luxuriantes et de maximiser l'évacuation de

l'herbe et des débris. Ces lames sont généralement nécessaires pour les systèmes de

collecte de matériaux. Ces lames nécessitent une puissance plus élevée que les autres

et produisent généralement les niveaux de bruit les plus élevés.

Levage moyen — Ces lames requièrent moins de puissance que les lames à levage

élevé, et elles donnent généralement de bons résultats pour les herbes larges et

certaines applications de paillage.

Levage faible — Ces lames nécessitent moins de puissance que les lames à levage

élevé et moyen, et elles fonctionnent généralement mieux avec les herbes larges,

les herbes clairsemées et les sols sablonneux. Elles produisent les niveaux de bruit

les plus faibles. Les lames à faible levage sont configurées sans déport et avec un

maximum d'arêtes de coupe affûtées.

Paillage — Ces lames sont généralement conçues pour être utilisées dans

des plateaux de coupe équipés de déflecteurs de paillage. La forme de la lame

produit généralement des turbulences plus importantes afin que l'herbe puisse

être coupée et recoupée à plusieurs reprises en petits morceaux. Ces lames

nécessitent généralement plus de puissance que les autres. Les lames de paillage

fonctionnent mieux lorsque les herbes sont coupées au plus haut niveau, que des

longueurs minimales d'herbes sont enlevées et que les conditions d'herbe sont

généralement sèches.

NOTE: Reportez-vous au chapitre Pièces de rechange et accessoires pour la liste des

numéros de pièces.

10. Pour éviter tout risque de formation d'ornières ou de rainures sur la pelouse,

modifiez le sens de la coupe des bandes d'environ 45° pour la tonte suivante et les

tontes subséquentes.

AVERTISSEMENT

Faites attention en traversant les chemins de gravier ou voies d'accès.

Débrayez la prise de force et relevez le plateau de coupe à la position la plus

haute/de transport avant de traverser.

NOTE: Lorsque, pour une raison quelconque, vous arrêtez la tondeuse sur une

surface gazonnée:

• Assurez-vous que les pédales d'entraînement sont au point mort.

• Enclenchez le frein de stationnement.

• Arrêtez le moteur et retirez la clé.

• Vous minimiserez ainsi le risque de voir votre pelouse «brunie» par les gaz

d'échappement chauds du moteur de la tondeuse en marche.

Lames de coupe de la tondeuse

Les lames normalement installées en usine sur une tondeuse permettent d'obtenir

les meilleures performances de coupe sur la majorité des herbes et des conditions de

tonte; cependant, il peut arriver que le type d'herbe, le stade de croissance de l'herbe,

les conditions du sol et les conditions météorologiques exigent des types de lames

de coupe différents. Étant donné que les plateaux de coupe sont conçus de manière

à ce que le chevauchement des lames de coupe dépasse généralement 1,5pouce, il

n'est pas nécessaire d'orienter une lame de coupe par rapport à une lame adjacente

(c'est-à-dire que les lames n'ont pas besoin d'être «synchronisées»).

104

UTILISATION

TONDEUSE RECONFIGURABLE

Déflecteur interne

Décharge

Déflecteur

Lames de coupe Roues de jauge Rouleau avant Rouleaux arrières

Configuration standard Installé Installé Levage élevé Faible = 3 à 5po Faible = 3 à 5po Faible = 3 à 5po

Tiges (pissenlit, bahia,

sarrasin, etc.)

Retiré Installé Levage élevé

Élevé = 1 à 2-1⁄2po

Faible = 3 à 5po

Élevé = 1 à 2-1⁄2po

Faible = 3 à 5po

Élevé = 1 à 2-1⁄2po

Faible = 3 à 5po

Herbe très luxuriante et/

ou haute

Retiré Installé Levage élevé

Élevé = 1 à 2-1⁄2po

Faible = 3 à 5po

Élevé = 1 à 2-1⁄2po

Faible = 3 à 5po

Élevé = 1 à 2-1⁄2po

Faible = 3 à 5po

Hauteur de coupe faible

(1 à 2po)

Installé Installé Levage faible Élevé = 1 à 2-1⁄2po Élevé = 1 à 2-1⁄2po Élevé = 1 à 2-1⁄2po

Paillage Installé Retiré Levage élevé/Paillage

Élevé = 1 à 2-1⁄2po

Faible = 3 à 5po

Élevé = 1 à 2-1⁄2po

Faible = 3 à 5po

Élevé = 1 à 2-1⁄2po

Faible = 3 à 5po

Collecte de matériaux Installé Installé Levage élevé

Élevé = 1 à 2-1⁄2po

Faible = 3 à 5po

Élevé = 1 à 2-1⁄2po

Faible = 3 à 5po

Élevé = 1 à 2-1⁄2po

Faible = 3 à 5po

Abrasif (sablonneux), sec Retiré Installé Levage faible

Élevé = 1 à 2-1⁄2po

Faible = 3 à 5po

Élevé = 1 à 2-1⁄2po

Faible = 3 à 5po

Élevé = 1 à 2-1⁄2po

Faible = 3 à 5po

Mouillé Installé Installé Levage élevé

Élevé = 1 à 2-1⁄2po

Faible = 3 à 5po

Élevé = 1 à 2-1⁄2po

Faible = 3 à 5po

Élevé = 1 à 2-1⁄2po

Faible = 3 à 5po

Remarques sur le tableau: Ce tableau est un aperçu général des réglages suggérés, les conditions de tonte peuvent varier.

Déflecteur interne: Le déflecteur interne régule l'évacuation de l'herbe. Retirez le déflecteur interne pour l'herbe à haut volume et installez le déflecteur interne pour une

coupe de précision.

Déflecteur d’éjection: Le déflecteur d'éjection améliore le schéma d'éjection de l'herbe. Le déflecteur d'éjection réduit la formation de bottage et doit être enlevé pour

le paillage.

Lames de coupe: Les lames de coupe coupent l'herbe, la soulèvent et l'éjectent par la goulotte d'éjection.

Roues de jauge: Les roues de jauge réduisent le scalpage, facilitent la précision de la coupe et réduisent la dégradation de la pelouse pendant les virages.

Rouleau avant (le cas échéant): Le rouleau avant réduit le scalpage, aide à la précision de la coupe et réduit la défectuosité de la pelouse pendant les virages.

Rouleaux arrière: Les rouleaux arrière réduisent le scalpage et donnent à l'herbe un aspect rayé.

NOTE: Pour éviter d'endommager l'herbe, il ne faut pas enlever plus d'un tiers de la hauteur de l'herbe lors d'une seule coupe (par exemple, si l'herbe mesure 6pouces de haut,

il faut la couper à 4pouces).

105

ENTRETIEN DU PRODUITENTRETIEN DU PRODUIT

PROGRAMME D’ENTRETIEN

AVERTISSEMENT

Avant de nettoyer, de réparer ou d'examiner la tondeuse, assurez-vous que

la lame et toutes les pièces mobiles sont immobiles. Coupez le moteur,

retirez la clé, débranchez le(s) fil(s) de la bougie et le câble négatif de la

batterie afin d'éviter tout démarrage intempestif. Pour protéger vos yeux,

portez toujours des lunettes de protection pendant le fonctionnement ainsi

que lors des réglages ou des réparations.

† — Après les 300premières heures, vidanger le liquide hydrostatique et le filtre

des boîtes des boîtes-ponts.

Avant chaque

utilisation

Toutes les

25heures

Toutes les

50heures

100premières

heures

Toutes les

400heures

Toutes les

500heures

Après

une tonte

Vérifier le niveau d’essence

Vérifier l'étanchéité des tuyaux hydrauliques

Vérifier les pneus et leur pression

Vérifier les courroies du plateau de coupe, de la tondeuse

et de l'entraînement hydraulique

Vérifier le serrage des lames et des boulons de lame

Vérifier le bon fonctionnement des interrupteurs

de sécurité

Vérifier le niveau de liquide dans le vase d'expansion de

l'huile de transmission

Vérifier/nettoyer les grilles d'admission du moteur et les

ventilateurs de refroidissement*

P P

Vérifier/nettoyer le collecteur d'échappement, le tuyau du

silencieux et les boucliers du silencieux *

P P

Vérifier/nettoyer le dessus et le dessous du plateau de

coupe, le dessous et le pourtour des couvercles de broches

et la zone de la courroie *

P P

Vérifier/nettoyer les fusibles, le câblage et les faisceaux

de câbles *

P P

Vérifier/nettoyer autour de la boîte de vitesses, de l'essieu

et des ventilateurs *

P P

Souffler/nettoyer la zone de contrôle des pompes sous le

bac de sol

Souffler/nettoyer la zone de contrôle des pédales sous

le repose-pieds

Lubrifier les points d'usure (voir le tableau)

P P

Nettoyer les ailettes de refroidissement du moteur et les

surfaces externes *

Vidanger le fluide hydrostatique et le filtre des boîtes-ponts

(Transmissions Parker) †

Vidanger le fluide hydrostatique et le filtre des boîtes-ponts

(Transmissions à engrenages hydrauliques)

P P

Suivez le Programme d’entretien présenté ci-dessous. Ce tableau décrit uniquement

les instructions pour l’entretien.

Reportez-vous au manuel d'utilisation du moteur pour connaître les points

d'entretien du moteur énumérés dans le tableau ci-dessous.

* — Effectuer plus fréquemment des travaux dans des conditions poussiéreuses.

^ — ou annuellement, selon la première éventualité.

106

ENTRETIEN DU PRODUIT

HUILE MOTEUR

• Shell Rotella® T Triple Protection™ 15W40

• Shell Rimula® 15W40

• Reportez-vous au manuel d'utilisation du moteur pour

connaître les autres options approuvées.

FLUIDE HYDROSTATIQUE

• Drive System Fluid Plus (Shell TT-SB)

• Castrol™ (Syntec®) Edge™ 5W50 (Transmissions Parker)

• 20W50 Oil (Transmission de à engrenages hydrauliques)

Lubrification générale: Utilisez n'importe quelle

graisse polyvalente de classe 2 de la NLGI. Shell Albida EP2

est recommandé. Shell Albida EP 2 est une graisse multi-

usages de couleur rouge conçue pour les applications de

roulements à usage intensif. Elle possède une viscosité

élevée de l'huile de base pour la stabilité mécanique, a été

formulée pour les applications à forte charge et à faible

vitesse et procure une excellente protection contre la

lubrification et la corrosion.

Nettoyage de la tondeuse

AVERTISSEMENT

Si la tondeuse a été utilisée récemment, le moteur, le silencieux et les

surfaces métalliques environnantes sont chauds et peuvent provoquer

des brûlures de la peau. Laissez le moteur refroidir pendant au moins cinq

minutes. Prenez toutes les précautions nécessaires pour éviter les brûlures.

Votre tondeuse doit être nettoyée après chaque utilisation et dans certaines

conditions, par exemple en cas de sécheresse et/ou de paillage, un nettoyage

supplémentaire peut s'avérer nécessaire.

L'un des meilleurs moyens de faire fonctionner votre tondeuse efficacement et de

réduire les risques d'incendie consiste à éliminer régulièrement l'accumulation de

débris de la tondeuse. Suivez les recommandations ci-dessous et communiquez avec

votre revendeur agréé si vous avez des questions.

• Laissez la machine refroidir dans un endroit ouvert avant de la nettoyer.

• N'utilisez de l'eau sur aucune partie de la tondeuse, à l'exception du dessous du

plateau de coupe. Cela peut endommager les roulements de fusée de la tondeuse,

le système électrique et le moteur, et entraîner des défaillances prématurées.

L'utilisation d'air comprimé ou d'un souffleur de feuilles aidera à garder la

tondeuse propre.

NOTE: Ce manuel d’utilisation couvre plusieurs modèles. Les caractéristiques de la

tondeuse peuvent varier selon le modèle. Toutes les caractéristiques de ce manuel ne

sont pas applicables à tous les modèles de tondeuses et la tondeuse représentée peut

être différente de la vôtre.

ENTRETIEN DE LA TONDEUSE APRÈS L'UTILISATION

Après chaque utilisation de la tondeuse, les procédures suivantes doivent être mises

en œuvre pour prolonger la durée de vie de la tondeuse et garantir des conditions

d'utilisation sûres.

DANGER

Le non-respect de ces recommandations peut causer des blessures graves à

vous-même ou pour autrui, ainsi que des dommages à la tondeuse.

Nettoyage du dessous du plateau de coupe

Rincez l'herbe coupée sur le dessous du plateau de coupe pour empêcher

l'accumulation de produits chimiques corrosifs.

AVERTISSEMENT

Assurez-vous que la goulotte d'éjection de la tondeuse EST ÉLOIGNÉE de

votre domicile, de votre garage, des voitures en stationnement, etc.

1. Débrayez la PDF, enclenchez le frein à main et arrêtez le moteur.

2. Utilisez un boyau d'arrosage pour pulvériser le dessous du plateau.

NOTE: Veillez à ce que le boyau ne passe pas sous le plateau de coupe et qu'il soit

à l'écart de toutes les pièces mobiles.

3. Après avoir nettoyé le plateau de coupe, revenez au poste de conduite et

embrayez la PDF. Laissez tourner le plateau de coupe pendant au moins

deux minutes, afin de permettre au dessous du plateau de coupe de

sécher complètement.

Nombre de points de graissage Description

QUOTIDIENNEMENT

Pivots de suspension du plateau de coupe

Tendeur de réglage de la hauteur de l’axe de chape

Pivots de la poignée de réglage de la hauteur

Pivots de la butée de réglage de la hauteur

Pivots de la tringlerie de levage du plateau de coupe

Pivots de la poignée de transport

Goupille de la poignée de transport

Pivots ascendants et descendants du cadre du plateau de coupe

HEBDOMADAIREMENT

Charnière du siège

Roulements de l'extrémité de la tige de la tringlerie de commande de vitesse

Pivots du levier de commande de la pompe

Axe de chape du pivot du levier de frein

Pivot de la tige de commande du levier de frein

Joint tournant de la tige de commande de frein

Axes de chape de la tige de frein

Pivots de l'assemblage de l'arbre de frein

Charnières du couvercle du système de ramassage de l'herbe (le cas échéant)

TABLEAU DES HUILES

Appliquez quelques gouttes d'huile moteur SAE, de

graisse ou utilisez un lubrifiant en aérosol. Appliquez

l'huile des deux côtés des points d'articulation.

Essuyez tout excédent. Démarrez le moteur et faites

fonctionner la tondeuse brièvement pour vous

assurer que l'huile se répand uniformément.

107

ENTRETIEN DU PRODUIT

• Nettoyez le collecteur d'échappement, les fusibles, tous les câbles et faisceaux, le

tuyau du silencieux, le bouclier du silencieux, les grilles d'admission du moteur et

les ailettes de refroidissement, etc. (Figure 31).

Figure 31

• Nettoyez le dessus du plateau de coupe, sous les couvercles de la fusée et la zone

des courroies (Figure 32).

Figure 32

• Nettoyez autour et à proximité de la transmission, de l'essieu et de la

zone du ventilateur (Figure 33 de la transmission Parker et Figure 34 de la

transmission Hydro-Gear).

Roue non illustrée pour plus de clarté

Figure 33

Roue non illustrée pour plus de clarté

Figure 34

• Les débris peuvent s'accumuler n'importe où sur la tondeuse, en particulier sur les

surfaces horizontales. Un nettoyage supplémentaire peut être nécessaire lorsque

vous tondez par temps sec ou en cas de paillage.

• Les fuites et déversements de carburant ou d'huile et un excès de lubrification

peuvent également devenir des sites de ramassage des débris. Une réparation

et un nettoyage immédiats des déversements d'huile ou de carburant peuvent

réduire les risques d'incendie.

• Outre le nettoyage de la tondeuse avant de l’utiliser et de la remiser, n'essayez

pas de tondre une herbe exceptionnellement haute (25,4cm [10po] ou plus),

ni de l'herbe sèche (par exemple un pâturage) ni des tas de feuilles mortes.

De la pelouse sèche ou des feuilles mortes peuvent entrer en contact avec

l’échappement du moteur ou s’accumuler sur la plateforme de la tondeuse offrant

un risque d’incendie potentiel.

Remisage de la tondeuse

• Laissez la machine refroidir dans un endroit ouvert avant de la remiser.

• Ne stationnez pas la tondeuse à proximité de matériaux inflammables (bois,

chiffons ou produits chimiques), de flammes nues ou de toute autre source

d'inflammation potentielle (chaudière, chauffe-eau ou tout autre type d'appareil

de chauffage).

• Enlevez tous les matériaux combustibles de la tondeuse avant de la remiser. Videz

les caissons de chargement, les bacs à herbe ou les conteneurs.

• Fermez toujours l’arrivée de carburant lors du rangement ou du transport, si la

tondeuse est équipée d'un robinet d'arrêt d’essence.

• Vérifiez fréquemment le système de carburant (canalisations, réservoir, bouchon

et raccords) afin de détecter d’éventuelles fissures ou fuites. Réparez et nettoyez,

le cas échéant.

Moteur

Reportez-vous au manuel d'utilisation du moteur pour connaître les intervalles

d'entretien, les procédures, les spécifications et les instructions.

VIDANGE DE L’HUILE MOTEUR

AVERTISSEMENT

Si la tondeuse a été utilisée récemment, le moteur, le silencieux et les

surfaces métalliques environnantes sont chauds et peuvent provoquer

des brûlures de la peau. Laissez le moteur refroidir pendant au moins cinq

minutes. Prenez toutes les précautions nécessaires pour éviter les brûlures.

Maintenez le niveau d'huile comme indiqué dans le manuel d'utilisation du moteur.

Veillez à ne pas renverser d'huile sur les courroies.

Pour effectuer une vidange d'huile, procédez comme suit:

1. Faites brièvement tourner le moteur pour réchauffer l'huile. L'huile coulera

plus facilement et entraînera plus d'impuretés. Faites attention pour éviter des

brûlures dues à l'huile chaude.

2. Localisez le tuyau de vidange d'huile sur le moteur (Figure 35).

Figure 35

3. Retirez le tuyau du clip qui le fixe au cadre.

108

ENTRETIEN DU PRODUIT

ENTRETIEN DE LA BATTERIE

• Certaines batteries sont remplies d'acide et scellées en usine. Cependant, même

une batterie «sans entretien» nécessite un certain entretien pour assurer tout

son cycle de vie.

• Pulvérisez un scellant pour borne de batterie sur les bornes et le fil dénudé ou

enduisez-les d'une fine couche de graisse ou de vaseline pour les protéger contre

la corrosion.

• Conservez toujours les câbles et les bornes de batterie propres et sans corrosion.

• Certains modèles sont équipés d'une batterie contenant un électrolyte liquide.

Manipulez la batterie avec précaution et évitez de la faire basculer afin d'éviter

toute fuite.

AVERTISSEMENT

Les batteries contiennent de l'acide sulfurique et peuvent émettre des gaz

explosifs. Faites preuve de la plus extrême prudence lorsque vous manipulez

les batteries. Tenez les batteries hors de la portée des enfants.

REMISAGE DE LA BATTERIE

1. Lorsque vous remisez la tondeuse pour une période prolongée, débranchez le

câble négatif de la batterie. Il n'est pas nécessaire d'enlever la batterie.

2. Toutes les batteries se déchargent pendant le remisage. Maintenez l'extérieur

de la batterie propre, en particulier le dessus. Une batterie sale se déchargera

plus rapidement.

3. Veillez à charger la batterie complètement avant de la remiser. Une batterie

déchargée peut geler plus rapidement qu'une batterie chargée. Une

batterie complètement chargée pourra être remisée plus longtemps à des

températures froides.

4. Rechargez la batterie avant de la remettre en service. Même si la tondeuse

démarre, le système de charge du moteur peut ne pas recharger complètement

la batterie.

RETRAIT DE LA BATTERIE (MODÈLES SD)

AVERTISSEMENT

Les bornes de batterie, les terminaux et les accessoires connexes

contiennent du plomb et des composés de plomb. Lavez-vous les mains

après manipulation.

1. Basculez le siège complètement vers l'avant.

2. Retirez le boulon de montage vertical qui fixe le fil négatif noir de la batterie (a)

à la borne négative de la batterie (marquée NEG (-)). Éloignez le câble de la borne

négative de la batterie (Figure 36).

Figure 36

4. Placez l'extrémité libre du tuyau de vidange d'huile dans un récipient approprié

d'une capacité d'au moins 2,5pintes pour recueillir l'huile usagée.

NOTE: Évitez de mettre de l'huile sur le silencieux lors de la vidange.

5. Tout en maintenant l'extrémité libre du tuyau de vidange d'huile au-dessus du

récipient de collecte d'huile, dévissez le bouchon à tête carrée de l'extrémité du

tuyau (Figure 35 à la page 107). Vidangez l'huile moteur dans le récipient de

récupération d'huile.

6. Retirez le filtre à huile pour vous assurer que toute l'huile est vidangée.

7. Après avoir vidangé l'huile, essuyez toute huile résiduelle du tuyau de vidange

d'huile. Enfilez le bouchon à tête carrée dans le raccord du tuyau de vidange et

serrez complètement le bouchon.

8. Remplacez le filtre à huile et remplissez le moteur avec de l'huile neuve,

conformément aux instructions du manuel d'utilisation du moteur. Reportez-vous

au manuel d'utilisation du moteur pour obtenir des informations sur le volume et

le poids de l'huile moteur.

9. Replacez le tuyau dans le clip qui le fixe au cadre.

Lubrification

Lubrifiez périodiquement tous les autres points de pivotement avec une huile de

lubrification de qualité.

Pneus

Vérifiez la pression des pneus toutes les 50heures ou toutes les semaines. Maintenez

les pneus gonflés aux pressions recommandées. Un mauvais gonflage raccourcira la

durée de vie du pneu et produira une coupe irrégulière. Les pressions de gonflage

sont indiquées sur le flanc des pneus. Respectez les consignes suivantes:

• Ne gonflez pas les pneus au-dessus de la pression maximale indiquée sur le flanc

des pneus.

• Ne regonflez pas un pneu qui a roulé à plat ou qui est sérieusement sous-gonflé.

Faites-le inspecter et réparer par un mécanicien qualifié.

Renseignements sur la batterie

AVERTISSEMENT

En cas d’éclaboussure accidentelle d'acide de la batterie dans les yeux ou

sur la peau, rincez abondamment la partie atteinte à l'eau claire. Consultez

immédiatement un médecin.

En cas de déversement d'acide sur les vêtements, diluez-le d'abord avec de

l'eau propre, puis neutralisez-le avec une solution d'ammoniaque et d’eau

ou de bicarbonate de soude et d’eau.

NE JAMAIS connecter les pinces du chargeur à la batterie (ni les déconnecter)

lorsque le chargeur est sous tension, car cela pourrait provoquer

des étincelles.

Conservez la batterie à l’écart de toute source d'inflammation (cigarettes,

allumettes, briquets). Le gaz généré pendant le chargement peut

être combustible.

Par précaution supplémentaire, chargez uniquement la batterie dans un

endroit bien aéré.

Protégez toujours vos yeux, votre peau et vos vêtements lorsque vous

travaillez à proximité des batteries.

Les batteries contiennent de l'acide sulfurique et peuvent émettre des gaz

explosifs. Faites preuve de la plus extrême prudence lorsque vous manipulez

les batteries. Tenez les batteries hors de la portée des enfants.

La batterie peut présenter un risque d'incendie ou de brûlure chimique si

elle est mal utilisée. N'ouvrez pas, ne démontez pas, ne surchauffez pas et

n'incinérez pas la batterie.

109

ENTRETIEN DU PRODUIT

3. Retirez le boulon de montage vertical qui fixe le fil positif rouge de la batterie (b)

à la borne positive de la batterie (marquée POS (+)). Éloignez le câble de la borne

positive de la batterie (Figure 36 à la page 108).

4. Localisez et maintenez le boulon de carrosserie (a) à l'avant du support de

batterie (c) pour éviter qu'il ne tombe (Figure 37).

Figure 37

5. Retirez le contre-écrou hexagonal (b) qui maintient le support de batterie (c) en

place. Conservez le boulon de carrosserie et le contre-écrou hexagonal pour une

réinstallation ultérieure (Figure 37).

6. Soulevez le support de la batterie (c) de la languette située sur le côté gauche

du compartiment de la batterie et gardez-le pour une réinstallation ultérieure

(Figure 37).

RETRAIT DE LA BATTERIE (MODÈLES SDL)

AVERTISSEMENT

Les bornes de batterie, les terminaux et les accessoires connexes

contiennent du plomb et des composés de plomb. Lavez-vous les mains

après manipulation.

1. Basculez le siège complètement vers l'avant.

2. Retirez le boulon de montage vertical qui fixe le fil négatif noir de la batterie (a)

à la borne négative de la batterie (marquée NEG (-)). Éloignez le câble de la borne

négative de la batterie (Figure 38).

Figure 38

3. Retirez le boulon de montage vertical qui fixe le fil positif rouge de la batterie (b)

à la borne positive de la batterie (marquée POS (+)). Éloignez le câble de la borne

positive de la batterie (Figure 38).

4. Localisez et maintenez le boulon de carrosserie (a) à l'avant du support de

batterie (c) pour éviter qu'il ne tombe (Figure 39).

Figure 39

5. Retirez le contre-écrou hexagonal (b) qui maintient le support de batterie (c) en

place. Conservez le boulon de carrosserie et le contre-écrou hexagonal pour une

réinstallation ultérieure (Figure 39).

6. Soulevez le support de la batterie (c) de la languette située sur le côté gauche

du compartiment de la batterie et gardez-le pour une réinstallation ultérieure

(Figure 39).

Utilisation des tiges de dérivation de la transmission

AVERTISSEMENT

Ne remorquez pas la tondeuse, même si les tiges de dérivation sont

engagées. Cela endommagerait gravement la transmission.

TRANSMISSION PARKER (LE CAS ÉCHÉANT)

Si, pour une raison quelconque, la tondeuse ne roule pas ou si vous souhaitez

la déplacer, les deux transmissions hydrostatiques sont équipées d'une tige

de dérivation qui vous permet de déplacer manuellement la tondeuse sur de

courtes distances.

1. Enclenchez les soupapes de dérivation de la transmission en tirant le levier de

dérivation (a) vers l'extérieur, puis vers le haut et jusqu'en arrière (Figure 40).

Figure 40

2. Pour débloquer le levier de dérivation (a), poussez le levier vers l’avant

(Figure 40).

110

ENTRETIEN DU PRODUIT

TRANSMISSION HYDRO-GEAR (LE CAS ÉCHÉANT)

1. Pour engager les tiges de dérivation de la transmission, tirez la tige (a) vers le

haut dans l'ouverture la plus large de la fente de la clé, puis tirez vers l'arrière

jusqu'à ce que le collier de la tige passe à travers le cadre (Figure 41).

2. Redescendez la tige dans la petite ouverture de la fente de la clé, en veillant à ce

que le collier soit fixé à l'extérieur du cadre (b). Répétez de l'autre côté (Figure 41).

Figure 41

3. Après avoir déplacé la tondeuse, inversez les étapes 1 et 2 pour désengager les

tiges de dérivation.

Transmission hydrostatique

TRANSMISSION PARKER (LE CAS ÉCHÉANT)

Les modèles équipés de transmissions hydrostatiques Parker sont dotés de deux

pompes hydrostatiques intégrées/boîtes-ponts équipées d'un vase d'expansion de

l'huile de transmission. Dans des conditions de fonctionnement normales, il n’est

pas nécessaire de vérifier le niveau d'huile dans les vases d'expansion ni d’ajouter de

l’huile. Si vous vérifiez le niveau d'huile du réservoir, procédez comme suit :

AVERTISSEMENT

Vérifiez le niveau d'huile UNIQUEMENT avant de démarrer la tondeuse,

lorsque l'huile de transmission est complètement refroidie.

1. Pivotez le siège du conducteur vers l’avant et nettoyez le bouchon du réservoir et

la zone autour du bouchon pour éviter que des débris ne contaminent l’huile de

transmission (Figure 42).

Figure 42

2. Tournez le bouchon du réservoir dans le sens antihoraire pour le retirer, puis

vérifiez le niveau d'huile dans le réservoir. L'huile doit être visible au fond de la

coupelle, mais le niveau d'huile ne doit PAS être supérieur à la ligne «FULL COLD»

(Figure 42). NE REMPLISSEZ PAS LE RÉSERVOIR.

3. S'il est nécessaire d'ajouter de l'huile en raison d'une fuite quelconque, n'ajoutez

que la quantité nécessaire pour que le niveau atteigne la ligne «FULL COLD».

Remettez le bouchon en place, puis serrez-le à fond.

NOTE: avant la mise en service initiale de la tondeuse, le niveau d'huile dans le

réservoir peut être légèrement supérieur au niveau maximum en raison de la

présence d'air dans les conduits d'huile. Le fonctionnement de la tondeuse finira

par purger l'air des conduits et le niveau d'huile se stabilisera au maximum.

Pour vidanger l'huile de transmission:

1. Retirez le bouchon du vase d'expansion de l'huile de transmission.

2. Placez un récipient approprié sous le bouchon de vidange (a) de la transmission.

Retirez le bouchon de vidange (a) et laissez l'huile de transmission s'écouler

(Figure 43).

Figure 43

3. À l'aide d'une pince à becs fins ou d'un aimant et retirez le filtre.

4. Remettez en place le filtre et le bouchon de vidange (couple de serrage de 115

à 135 po-lb) et remplissez lentement le vase d'expansion jusqu'à la ligne «FULL

COLD». Laissez l'huile de transmission circuler dans le système et faites l'appoint

si nécessaire.

5. Remettez le capuchon en place et serrez-le à fond.

TRANSMISSION HYDRO-GEAR (LE CAS ÉCHÉANT)

Les modèles équipés de transmissions hydrostatiques à engrenages hydrauliques

sont dotés d'une double pompe hydrostatique intégrée et d'un vase d'expansion de

l'huile de transmission. Dans des conditions de fonctionnement normales, il n’est

pas nécessaire de vérifier le niveau d'huile dans les vases d'expansion ni d’ajouter de

l’huile. Si vous vérifiez le niveau d'huile du réservoir, procédez comme suit:

1. Pivotez le siège de l'opérateur vers l'avant et nettoyez le bouchon du réservoir

et la zone autour du bouchon pour éviter que des débris ne contaminent l'huile

de transmission.

2. Tournez le bouchon du réservoir dans le sens antihoraire pour le retirer, puis

vérifiez le niveau d'huile dans le réservoir. L'huile doit être visible au fond de la

coupelle, mais le niveau d'huile ne doit PAS être supérieur à la ligne «FULL COLD»

(Figure 44). NE REMPLISSEZ PAS LE RÉSERVOIR.

Figure 44

3. S'il est nécessaire d'ajouter de l'huile en raison d'une fuite quelconque, n'ajoutez

que la quantité nécessaire pour que le niveau atteigne la ligne «FULL COLD».

Remettez le bouchon en place, puis serrez-le à fond.

NOTE: avant la mise en service initiale de la tondeuse, le niveau d'huile dans le

réservoir peut être légèrement supérieur au niveau maximum en raison de la

présence d'air dans les conduits d'huile. Le fonctionnement de la tondeuse finira

par purger l'air des conduits et le niveau d'huile se stabilisera au maximum.

111

ENTRETIEN DU PRODUIT

• Ajoutez à l'essence propre et fraîche la quantité de stabilisateur

correspondant à la capacité du système d'alimentation en carburant.

• Remplissez le réservoir de carburant avec du carburant traité et faites

tourner le moteur pendant deux à trois minutes pour que le carburant

stabilisé atteigne le carburateur.

c. Vidange du circuit de carburant pour un remisage d'une durée de plus de

90jours:

• Avant de remiser la tondeuse, surveillez la consommation de carburant

dans le but de vider le réservoir.

• Faites tourner le moteur jusqu'à ce qu'il commence à caler. Utilisez

l'étrangleur (le cas échéant) pour faire tourner le moteur jusqu'à ce que

tout le carburant contenu dans le carburateur soit épuisé.

• En vous référant au manuel d'utilisation du moteur, vidangez le carburant

de la cuve du carburateur.

3. Nettoyez soigneusement le moteur et l'ensemble de la tondeuse.

4. Chargez complètement la batterie, puis débranchez le câble négatif pour

empêcher une éventuelle décharge. Rechargez régulièrement la batterie lorsque

le tracteur est en remisage.

NOTE: Retirez la batterie en cas d'exposition à des températures inférieures

au point de congélation pendant des périodes prolongées. Rangez-la dans

un endroit sec et propre où les températures sont supérieures au point

de congélation.

5. Graissez tous les points de lubrification.

NOTE: l'utilisation d'un nettoyeur haute pression ou d'un boyau d'arrosage n'est

pas recommandée pour le nettoyage de la tondeuse. Cela risque d'endommager

les composantes électriques, les fusées, les poulies, les roulements ou le

moteur. L'utilisation d'eau réduira la durée de vie de la tondeuse ainsi que

sa fonctionnalité.

Retrait de la tondeuse de son lieu de remisage

1. Vérifiez l'huile moteur.

2. Chargez complètement la batterie et gonflez les pneus à la

pression recommandée.

3. Remplissez le réservoir de carburant avec de l'essence propre et fraîche.

4. Mettez le moteur en marche et faites le tourner pendant quelques minutes pour

vous assurer qu'il fonctionne bien.

5. Conduisez la tondeuse sans charge pour vous assurer que tous les systèmes de la

tondeuse fonctionnent correctement.

RÉGLAGES

AVERTISSEMENT

Coupez le moteur, retirez la clé de contact et serrez le frein à main avant de

procéder aux réglages. Protégez vos mains à l'aide de gants épais lorsque

vous manipulez les lames.

Nivellement du plateau de coupe

NOTE: Vérifiez la pression des pneus de la tondeuse avant d'effectuer des réglages

de nivellement du plateau de coupe. Reportez-vous au chapitre Pneus pour obtenir

des informations sur la pression des pneus. Mettez toujours le plateau de coupe à

niveau d'un côté à l'autre avant de le niveller de l'avant à l'arrière.

Pour vidanger l'huile de transmission:

1. Retirez le bouchon du vase d'expansion de l'huile de transmission.

2. Placez un récipient approprié sous le couvercle du filtre à huile (a) de

transmission. Retirez le couvercle du filtre à huile de transmission pour vidanger

l'huile (Figure 45). Retirez et jetez le joint torique.

Figure 45

3. Une fois l'huile vidangée, utilisez une pince à becs fins ou un aimant pour retirer

le filtre à huile.

4. Replacez le nouveau filtre et placez le nouveau joint torique sur le couvercle du

filtre (a) (Figure 45).

5. Remettez en place le couvercle du filtre (couple de serrage de 480 à 580po-lb).

6. Remplissez lentement la boîte de vitesses par le vase d'expansion jusqu'à la ligne

«FULL COLD». Laissez l'huile de transmission circuler dans le système et faites

l'appoint si nécessaire.

7. Remettez le capuchon en place et serrez-le à fond.

Remisage de la tondeuse

Si la tondeuse ne sera pas utilisée pendant une période prolongée (de 30jours à

environ six mois), elle doit être préparée pour le remisage. Remisez la tondeuse dans

un endroit sec et protégé. En cas de remisage à l'extérieur, couvrez la tondeuse (y

compris les pneus) pour la protéger contre les éléments. Vous devez effectuer les

procédures décrites ci-dessous chaque fois que la tondeuse est remisée.

1. Vidangez l'huile du moteur et remplacez le filtre en suivant les instructions

fournies dans le manuel d'utilisation du moteur joint à ce manuel.

AVERTISSEMENT

Ne remisez jamais la tondeuse avec du carburant dans le réservoir à

l'intérieur ou dans des endroits mal aérés où les vapeurs de carburant

pourraient atteindre une flamme nue, une étincelle ou une veilleuse comme

celle d'une chaudière, d'un chauffe-eau, d'une sécheuse, etc.

2. En cas de remisage de la tondeuse pendant 30jours ou plus:

a. Pour éviter que des dépôts de gomme se forment dans le carburateur du

moteur et causent un mauvais fonctionnement du moteur, vous devez vider

complètement le circuit de carburant ou traiter l'essence avec un stabilisateur

pour éviter toute détérioration.

AVERTISSEMENT

Le carburant laissé dans le réservoir se détériore et entraînera de graves

problèmes au démarrage.

b. Utilisation d'un stabilisateur de carburant pour un remisage d’une durée de 30

à 90jours:

• Lisez les instructions et les recommandations du fabricant du moteur.

112

ENTRETIEN DU PRODUIT

NIVELLEMENT LATÉRAL

1. Stationnez la tondeuse sur une surface plane et pavée, serrez le frein de

stationnement, arrêtez le moteur, retirez la clé du commutateur d'allumage et

débranchez les fils des bougies d'allumage. A l'aide de la pédale de levage du

plateau de coupe, placez le plateau de coupe en position de hauteur de coupe

de 4po (la position de hauteur de coupe de 4po est recommandée pour voir

et obtenir une mesure). Toute position de hauteur de coupe est acceptable à

condition qu'une mesure correcte puisse être prise) et faites tourner les deux

lames extérieures de façon à ce qu'elles soient perpendiculaires à la tondeuse.

2. Mesurez la distance entre l’extrémité gauche de la lame et le sol et l’extrémité

droite de la lame et le sol. Les deux mesures doivent être égales. Si ce n’est pas le

cas, passez à l'étape suivante.

3. Réglez le boulon à œil (a) à l'avant gauche du plateau de coupe de manière à ce

que la hauteur lame-sol à l'extrémité extérieure droite de la lame corresponde à

celle de l'extrémité extérieure gauche de la lame. Pour ce faire, il faut desserrer

les contre-écrous (b) sur le boulon à œil (a) et serrer le contre-écrou supérieur (b)

pour lever le plateau et desserrer le contre-écrou (b) pour l'abaisser. La hauteur

de l'extrémité de la lame extérieure droite est fixée par le boulon à œil avant

droit (a); vous devez donc ajuster l'extrémité extérieure gauche pour qu'elle

corresponde à la hauteur de l'extrémité extérieure droite (Figure 46).

Figure 46

4. Une fois le réglage effectué, resserrez les contre-écrous (b) (Figure 46).

NIVELLEMENT AVANT-ARRIÈRE

1. Stationnez la tondeuse sur une surface plane et pavée, serrez le frein de

stationnement, arrêtez le moteur, retirez la clé du commutateur d'allumage et

débranchez les fils des bougies d'allumage. A l'aide de la pédale de levage du

plateau de coupe, placez le plateau de coupe en position de hauteur de coupe

de 4po (la position de hauteur de coupe de 4po est recommandée pour voir

et obtenir une mesure). Toute position de hauteur de coupe est acceptable à

condition qu'une mesure correcte puisse être prise) et faites tourner les deux

lames extérieures de manière à ce qu'elles soient parallèles à la tondeuse.

2. Mesurez la hauteur de la lame au sol à l'extrémité arrière de la lame droite.

Assurez-vous de nouveau de prendre la mesure à l'extrémité arrière de la lame

droite lorsque les lames sont parallèles à l'axe longitudinal de la tondeuse.

La hauteur entre la lame et le sol à l'arrière de la pointe de la lame doit être

supérieure de 1/8po à 1/4po à celle de la pointe avant. C'est l'inclinaison de la

lame. La différence de hauteur doit être la même pour la lame gauche, mesurée

de l'avant à l'arrière. Le pas ne doit pas dépasser 1/16po si la hauteur de coupe est

inférieure à 1-1/2po.

3. Desserrez les contre-écrous (b) à l'arrière, à gauche et à droite des boulons à œil

du plateau de coupe (a) (Figure 46).

4. Commencez par l'arrière droit pour relever l'arrière du plateau de coupe, serrez

le contre-écrou supérieur (b) pour relever le plateau de coupe ou desserrez le

contre-écrou supérieur (b) pour abaisser l'arrière du plateau de coupe (Figure 46).

5. Ajustez le contre-écrou (b) à l'arrière gauche pour éliminer le «jeu» de la tige

filetée (Figure 46).

6. Serrez les deux contre-écrous inférieurs (b) pour fixer le réglage du plateau de

coupe (Figure 46).

7. Le réglage final consiste à éliminer le «jeu» de la tringlerie arrière gauche si

l'arrière du plateau de coupe est relevé, en réglant les contre-écrous (b) sur

le boulon à œil (a). Desserrez les contre-écrous (b) et serrez le contre-écrou

supérieur (b) pour éliminer le «jeu» (Figure 46).

8. Dans de nombreux cas, il sera nécessaire de régler la hauteur du plateau de coupe

en utilisant à la fois les boulons à œil (a) et le réglage de l'inclinaison pour obtenir

les hauteurs correctes entre la lame et le sol. Si vous vous souvenez que le réglage

de la pointe de la lame avant droite est fixe et que vous nivelez à cette hauteur, le

réglage du plateau de coupe sera simplifié (Figure 46).

Ajustement des roues de jauge avant

AVERTISSEMENT

Éloignez vos mains et vos pieds de l’ouverture d'éjection du plateau

de coupe.

Les roues de jauge avant sur le plateau de coupe de la tondeuse disposent d'une

fonction anti-scalp et ne doivent pas glisser sur le sol. Les roues de jauge avant

doivent se trouver à environ 1/4 à 1/2po du sol lorsque le plateau de coupe est réglé

à la hauteur désirée.

À l’aide de la poignée de levage, réglez le plateau de coupe à la hauteur désirée, puis

vérifiez la distance entre la roue de jauge et le sol. Si nécessaire, ajustez les roues de

jauge avant comme suit:

1. Vérifiez visuellement la distance entre les roues de jauge avant et le sol. Si

les roues de jauge sont proches du sol ou entrent en contact avec celui-ci,

elles doivent être relevées. Si elles sont à plus de 1/2po du sol, elles doivent

être abaissées.

2. Retirez le contre-écrou (a) qui fixe l'une des roues de jauge avant (b) au plateau

de coupe. Retirez la roue de jauge avant (b), la vis hexagonale (c) et l'entretoise

(d) (Figure 47).

Figure 47

3. Insérez la vis hexagonale (c) dans l'un des trois trous de repérage du support de

la roue de jauge avant (e) qui permettra à la roue de jauge avant (b) d'avoir un

espace de 1/4-1/2po avec le sol (Figure 47).

4. Prenez note du trou de repérage de la roue de jauge avant qui vient d'être

ajustée (b), et ajustez l'autre roue de jauge avant (b) dans le trou de repérage

correspondant de l'autre support de roue de jauge avant (e) (Figure 47).

113

ENTRETIEN DU PRODUIT

Référence Valeur Description

F1: Fusible principal 25A Fusible du système +12V

F2: Lumières 10A Fusible du système d'éclairage (en option)*

F3: Volant 30A Fusible de direction assistée

F4: Démarrage 30A Fusible du solénoïde de démarrage

B1: Élévateur du

plateau de coupe

15A

Alimentation du disjoncteur à réarmement

automatique de l'élévateur du plateau de

coupe

R1: Lumières 35A

Alimentation principale du relais

d'éclairage (en option)

R2: Alimentation du

plateau de coupe

35A

Alimentation principale du relais de

l'élévateur du plateau de coupe (en option)

R3: Démarrage 35A

Alimentation du relais du solénoïde de

démarrage

R4: Embrayage 35A Relais d'alimentation de la PDF

*Système +12V nécessaire pour l’activation

Figure 49

Contrôles du système de verrouillage de sécurité et du

fonctionnement de l'interrupteur

Les contrôles opérationnels suivants doivent être effectués quotidiennement:

COMMUTATEUR DE PRISE DE FORCE

1. Asseyez-vous sur le siège de l'opérateur. Les pédales d'entraînement au point

mort et le frein de stationnement serré, engagez le commutateur de prise de

force en tirant le bouton vers le haut et essayez de démarrer le moteur. Le moteur

ne doit pas démarrer. S’il démarre, le commutateur de prise de force doit être

remplacé. Consultez votre revendeur agréé.

2. Si le moteur ne démarre pas, désengagez la prise de force en appuyant sur le

bouton et démarrez le moteur. Engagez maintenant la prise de force et les lames

devraient tourner.

3. Si les lames ne tournent pas, le commutateur de prise de force doit être remplacé,

l'interrupteur du siège doit être remplacé ou l'embrayage électrique de la prise de

force doit être réparé. Consultez votre revendeur agréé.

COMMUTATEUR DU FREIN DE STATIONNEMENT

1. Asseyez-vous sur le siège de l'opérateur. Les pédales d'entraînement étant

en position neutre et la prise de force désengagée, desserrez le frein de

stationnement et essayez de démarrer le moteur. Le moteur ne doit pas démarrer.

2. Si c'est le cas, le commutateur du frein de stationnement doit être repositionné

ou remplacé. Consultez votre revendeur agréé. Si le moteur ne démarre pas,

serrez le frein à main et démarrez le moteur.

COMMUTATEUR DU SIÈGE

1. Les pédales d'entraînement étant au point mort, le frein de stationnement

engagé et la prise de force désengagée, démarrez le moteur. Desserrez ensuite

le frein de stationnement et relevez le siège. Relâchez le siège de l'opérateur et

le moteur devrait s'arrêter. Si le moteur ne s'arrête pas, le commutateur de siège

doit être remplacé. Consultez votre revendeur agréé.

ENTRETIEN

Chargement de la batterie

Testez et, au besoin, rechargez la batterie lorsque la tondeuse n'a pas été utilisée

pendant une période prolongée.

MODÈLES AVEC BATTERIE PLOMB-ACIDE

• Un chargeur de batterie au plomb-acide doit être utilisé. La charge recommandée

est de 5,5A/14,7V.

• Si votre chargeur de batterie est automatique, chargez la batterie jusqu'à ce

que le chargeur indique que la charge est terminée. Si le chargeur n'est pas

automatique, la durée de charge ne doit pas être inférieure à huit(8)heures.

MODÈLES À BATTERIE AGM

• Un chargeur de batterie AGM doit être utilisé. La charge recommandée est

de 1.1A/14.8V.

IMPORTANT! N'utilisez PAS de chargeur automobile.

• Si votre chargeur de batterie est automatique, chargez la batterie jusqu'à ce

que le chargeur indique que la charge est terminée. Si le chargeur n'est pas

automatique, la durée de charge ne doit pas être inférieure à huit(8)heures.

Démarrage avec batterie d’appoint

AVERTISSEMENT

Le non-respect de cette procédure de démarrage peut provoquer des

étincelles et l'explosion des gaz contenus dans la batterie.

1. Connectez une extrémité du câble rouge à la borne positive de la batterie de

la tondeuse désactivée, puis connectez l'autre extrémité de ce câble à la borne

positive de la batterie d'appoint.

2. Connectez une extrémité du câble noir à la borne négative de la batterie

d'appoint, puis connectez l'autre extrémité de ce câble au châssis de la tondeuse

désactivée, aussi loin que possible de la batterie.

3. Démarrez la tondeuse désactivée en suivant les instructions de démarrage

normales fournies précédemment, puis débranchez les câbles de démarrage dans

l'ordre inverse de leur branchement.

4. Faites vérifier et réparer le système électrique de la tondeuse dès que possible

afin d'éviter d'avoir à la faire démarrer avec une batterie d’appoint.

Système électrique (relais et fusibles)

Les fusibles, les relais et le disjoncteur sont accessibles en soulevant le siège de

l'opérateur. Les fusibles, les relais et le disjoncteur se trouvent dans le module

principal de distribution de l'énergie (PDM), à droite de la batterie (voir l’Figure

†

pour la disposition des fusibles et l’Figure 49 pour les affectations). Il s'agit de

fusibles automobiles enfichables de type mini standard (ATM). Utilisez toujours un

fusible de rechange de même calibre. Si vous avez un problème récurrent de fusibles

grillés, faites vérifier le système électrique de la tondeuse par un réparateur agréé.

Voir le chapitre Pièces de rechange et accessoires pour les numéros de pièces des

relais et des disjoncteurs.

R1 R2 R3 R4

-30-

-15-

-25-

-10-

I29159A

-30-

R2 R3

F4 F1

F2F3

Figure 48

†

La disposition des fusibles s'applique uniquement aux modèles SDL.

114

ENTRETIEN DU PRODUIT

3. Retirez les quatre écrous de roue (a) pour enlever la roue intérieure (Figure 52).

4. Si vous remplacez le pneu intérieur, retirez les quatre vis hexagonales (b), les

rondelles (c) et les contre-écrous (d) qui maintiennent les vis de montage en place

pour l'adaptateur de roue double (Figure 52).

Figure 52

5. Réinstallez les pneus en inversant les étapes précédentes. Les écrous de roue

intérieure doivent être serrés à 183 N-m, les écrous de roue extérieure à 122 N-m

et les contre-écrous à 57-65 N-m.

TRANSMISSION HYDRO-GEAR (LE CAS ÉCHÉANT)

Pour retirer le pneu, procédez comme suit:

1. Retirez les quatre écrous de roue (a) pour retirer une roue, ou les deux.

(Figure 53).

Figure 53

2. Réinstallez les pneus en inversant les étapes précédentes. Les écrous de roue

doivent être serrés à 142 N-m (105 pi-lb).

Dépose/remplacement du pneu avant

1. Retirez la vis hexagonale (a) et le contre-écrou à collerette (b) qui fixent la roue

avant (c) à l'étrier (d) (Figure 54).

Figure 54

2. Les pédales d'entraînement étant au point mort, le frein de stationnement

engagé et la prise de force désengagée, asseyez-vous sur le siège de l'opérateur

et démarrez le moteur. Engagez la prise de force et les lames devraient

commencer à tourner. Relevez légèrement le siège de l'opérateur et les lames

devraient s'arrêter. Si les lames ne s'arrêtent pas lorsque vous descendez du siège

de l'opérateur, le commutateur du siège doit être remplacé. Consultez votre

revendeur agréé.

EMBRAYAGE ÉLECTRIQUE DE LA PRISE DE FORCE

1. Cet embrayage fonctionne lorsque le moteur tourne, que l'opérateur est assis

sur son siège et que la prise de force est engagée. Cet embrayage électrique

ne présente normalement aucun problème. Si un problème survient et que les

lames ne tournent pas, vérifiez d'abord le fusible de 25ampères, puis examinez

le faisceau de câbles et les connexions à l'interrupteur du siège, au commutateur

de la prise de force et à l'embrayage électrique des lames. Vérifiez ensuite le

commutateur du siège, le commutateur de lprise de force et enfin l'embrayage

électrique de la lame. Si l'embrayage de la prise de force ne fonctionne toujours

pas correctement, consultez un réparateur agréé.

Dépose/remplacement du pneu arrière

TRANSMISSION PARKER (LE CAS ÉCHÉANT)

Pour retirer le pneu, procédez comme suit:

1. Retirez les quatre écrous de roue extérieurs (a) pour enlever la roue extérieure

(Figure 50).

Figure 50

2. Si nécessaire, retirer l'adaptateur de roue double (a) en retirant les quatre écrous

de blocage de la bride (b) (Figure 51).

NOTE: La roue intérieure peut être retirée sans enlever l'adaptateur de

roue double.

Figure 51

115

ENTRETIEN DU PRODUIT

2. Retirez les deux masses de 11,5kg (25livres) (a) sur chaque pneu en enlevant les

deux vis hexagonales (b), les rondelles plates (c) et les contre-écrous à embase (d)

qui les fixent aux jantes (Figure 55).

(a)

Figure 55

3. Pour réinstaller ou remplacer le pneu avant, inversez les étapes1 et 2. Serrez les

vis de l'étape2 entre 65 et 75 pi-lb (88 à 102 N-m) et les vis de l'étape1 entre 75

et 90 pi-lb (101 à 122 N-m).

AVERTISSEMENT

N'utilisez pas la tondeuse si les masses d’équilibrage ne sont pas en place.

Retrait du plateau de coupe

AVERTISSEMENT

Le silencieux et toutes les pièces environnantes à l'arrière de la tondeuse

peuvent être extrêmement chauds et provoquer de graves brûlures. Soyez

très prudent lorsque vous vous trouvez à proximité du silencieux. Laissez le

silencieux refroidir complètement avant de retirer la courroie de la poulie de

prise de force.

Retirez le plateau de coupe de la tondeuse en procédant comme suit:

1. Abaissez le plateau de coupe au sol. Bloquez l'élévateur de plateau de coupe en

plaçant l'axe de chape derrière la position la plus basse.

2. Serrez le frein à main. Retirez la clé de contact et le capuchon de la

bougie d'allumage.

3. En utilisant une clé de 1/2po dans le support de la poulie de tension (a), tournez

la clé vers la droite de la tondeuse et faites glisser la courroie de PDF (b) hors de la

poulie de PDF (c) (Figure 56).

Figure 56

4. Retirez les quatre goupilles (a) qui fixent le plateau de coupe à l'ensemble de

levage du plateau de coupe (Figure 57).

Figure 57

ATTENTION

Le ressort est sous tension en raison du poids du plateau de coupe. Lorsque

vous retirez la tringlerie de levage du plateau de coupe, la tension des

ressorts passe du plateau à la pédale de levage du plateau de coupe. Le fait

de ne pas bloquer la pédale de levage du plateau de coupe en plaçant l'axe

de chape derrière la position la plus basse lors de la dépose de la tringlerie

de levage du plateau entraînera sa remise en place.

5. Retirez les vis hexagonales (a) et les contre-écrous à embase (b) qui fixent

les tiges de commande avant du plateau de coupe (c) au plateau de coupe

(Figure 58).

Figure 58

6. Tourner les roues avant comme pour effectuer un virage en pivot.

7. Déplacez le plateau de coupe vers le côté droit de la tondeuse et retirez-le.

8. Pour l'installation, inversez le processus.

Remplacement de la courroie de PDF

1. Retirez la courroie de PDF (a) du plateau de coupe en suivant les instructions du

chapitre Retrait du plateau de coupe puis retirez-le d'autour de l'embrayage de la

prise de force (Figure 59).

Figure 59

2. Acheminement de la courroie de PDF (a) (Figure 59).

3. Après avoir acheminé la courroie autour de la poulie de PDF (b), utilisez une clé

de 1/2po dans le support de la poulie de tension (c) et tournez vers la droite de

la tondeuse pour terminer l'acheminement de la courroie autour de la poulie de

tension (d) (Figure 59).

116

ENTRETIEN DU PRODUIT

4. Réinstallez le plateau de coupe en inversant les étapes précédentes.

Remplacement de la courroie du plateau de coupe

1. Serrez le frein à main. Retirez la clé de contact et le capuchon de la

bougie d'allumage.

2. Retirez la courroie de PDF (reportez-vous à Retrait du plateau de coupe).

3. Pour retirer les couvercles de courroie (a), retirez les boutons à ailettes (b) des vis

du chariot (c) qui les fixent au plateau de coupe (Figure 60).

Figure 60

4. L'écrou de vitesse doit maintenir la vis du chariot (c) et le boulon de fixation en

place, si ce n'est pas le cas, réinstallez-les (Figure 60).

5. A l'aide d'un tournevis de 1/2po, insérez l'extrémité dans l'ouverture carrée

de 1/2po de l'ensemble de pignon du plateau de coupe (a) et faites tourner

l'ensemble de pignon du plateau de coupe (a) dans le sens horaire (Figure 61).

Tout en maintenant l'ensemble du galet tendeur (a), détachez la courroie du

plateau de coupe de la poulie et faites-la glisser pour l'écarter de la poulie.

Figure 61

ATTENTION

Évitez les blessures par pincement. Ne placez jamais vos doigts sur le ressort

de renvoi ou entre la courroie et une poulie lorsque vous retirez la courroie.

6. Acheminez la nouvelle courroie (Figure 61). Réinstallez ensuite le plateau de

coupe et la courroie de PDF.

Remplacement des lames

AVERTISSEMENT

Avant de nettoyer, de réparer ou d’examiner la tondeuse, assurez-vous que

la lame et toutes les pièces mobiles sont immobiles. Coupez le moteur,

retirez la clé, débranchez le(s) fil(s) de la bougie et le câble négatif de la

batterie afin d’éviter tout démarrage intempestif. Pour protéger vos yeux,

portez toujours des lunettes de protection pendant le fonctionnement ainsi

que lors des réglages ou des réparations.

1. Retirez le plateau de coupe en suivant les instructions du chapitre Retrait du

plateau de coupe.

2. Pour faciliter l'accès, retournez le plateau de coupe, puis soulevez l'avant du

plateau de coupe d'environ un pied et bloquez-le dans cette position.

Pour retirer la lame:

1. Empêchez la lame de tourner dans le sens antihoraire pendant l'entretien en

plaçant un bloc de bois entre la lame et le carter du plateau de coupe (Figure 62),

ou enroulez un chiffon autour d'une extrémité de la lame et portez des gants

épais pour saisir fermement la lame.

Figure 62

2. Retirez le contre-écrou à collerette (a) et la rondelle plate (b) de l'arbre de broche

et retirez la lame (c) (Figure 63).

Figure 63

Pour remplacer ou réinstaller la lame:

1. Mettez la lame en place sur l'arbre à broche. Veillez à installer la lame avec le côté

marqué «Bottom» ou «Grass Side» (ou avec un numéro de pièce estampé) face

au sol lorsque le plateau de coupe est réinstallé sur la tondeuse et en position

de fonctionnement.

2. Placez soigneusement la rondelle plate sur l'arbre à broche. Veillez à ce que

les cannelures à la base du filetage de l'arbre à broche soient alignées avec les

cannelures de la rondelle (Figure 64).

Figure 64

3. Empêchez la lame de tourner dans le sens horaire lorsque vous remettez en place

l'écrou de blocage de la bride (dans le sens inverse du retrait de la lame).

4. Installez le contre-écrou à collerette sur l'arbre à broche par-dessus la lame et la

rondelle plate. Serrez entre 100 et 130po-lb (136 à 176 N-m).

AVERTISSEMENT

Ne tondez jamais avec des lames émoussées. Il faut remplacer les lames

tordues. Les lames de coupe sont affûtées et peuvent causer de graves

blessures. Enveloppez la surface de coupe de la lame avec un chiffon et

portez des gants épais pour éviter les blessures.

117

ENTRETIEN DU PRODUIT

Affûtage des lames

1. Serrez le frein à main.

2. Nettoyez les lames de tous les débris. Gardez les lames affûtées et exemptes

d'accumulation en tout temps.

3. Pour affûter correctement les lames de coupe, enlevez des quantités égales de

métal des deux extrémités des lames le long des bords de coupe, parallèlement

au bord de fuite, à un angle de 25° à 30°. Il faut toujours affûter chaque bord de

lame de la même manière pour maintenir l'équilibre de la lame (Figure 65).

Figure 65

AVERTISSEMENT

Si une lame est pliée ou endommagée, remplacez-la par une neuve.

N'utilisez que des lames d'origine.

AVERTISSEMENT

Une lame mal équilibrée provoque des vibrations excessives, risque

d'endommager la machine et/ou de provoquer des blessures.

4. Testez l'équilibre de la lame à l'aide d'un équilibreur de lame. Poncez le métal du

côté le plus lourd jusqu'à ce qu'il soit équilibré.

NOTE: Lors du remplacement de la lame, veillez à installer la lame avec le côté

marqué «Bottom» ou «Grass Side» (ou avec un numéro de pièce estampé) face

au sol lorsque la tondeuse est en position de fonctionnement.

AVERTISSEMENT

Utilisez une clé dynamométrique pour serrer l'écrou à bride hexagonale de

l'axe de la lame à une valeur comprise entre 136 et 176 N-m.

Remplacement de l'ensemble de la broche

1. Retirez le plateau de coupe en suivant les instructions du chapitre Retrait du

plateau de coupe.

2. Relevez l'avant du plateau de coupe d'environ un pied et bloquez-le dans

cette position.

3. Retirez l'enveloppe du plateau de coupe.

4. Retirez la courroie d'entraînement. Voir le chapitre Remplacement de la courroie

du plateau de coupe.

5. Retirez la lame. Voir le chapitre Remplacement des lames.

6. Retirez les boulons à bride hexagonale (a) et les rondelles plates (b) qui fixent les

poulies de l'axe gauche et droit (c) à l'ensemble de l'axe (d) (Figure 66).

Figure 66

7. Retirez les 6 contre-écrous à collerette (e) qui fixent les ensembles de broches

gauche et droite (d) et les plaques de support (f) à la coque du plateau de coupe

(g) (Figure 66).

NOTE: Il n'est pas nécessaire de retirer la plaque de support du plateau de coupe

(h), sauf si les trois broches sont remplacées (Figure 66).

8. Retirez le boulon à bride hexagonale (a) et la rondelle plate (b) qui fixent la

poulie d'entraînement (c) et la poulie de l'axe central (d) à l'ensemble de l'axe (e)

(Figure 67).

Figure 67

9. Retirez les 6 contre-écrous à collerette (f) qui fixent la poulie de l'axe central

(d), l'ensemble de l'axe (e) et les plaques de support (g) à la coque du plateau de

coupe (h) (Figure 67).

NOTE: il n'est pas nécessaire de retirer la plaque de support du plateau de coupe

(i), sauf si les trois broches sont remplacées (Figure 67).

118

ENTRETIEN DU PRODUIT

DÉPANNAGE

AVERTISSEMENT

Avant de nettoyer, de réparer ou d’examiner la tondeuse, assurez-vous que la lame et toutes les pièces mobiles sont immobiles. Coupez le moteur, retirez la

clé, débranchez le(s) fil(s) de la bougie et le câble négatif de la batterie afin d’éviter tout démarrage intempestif. Pour protéger vos yeux, portez toujours des

lunettes de protection pendant le fonctionnement ainsi que lors des réglages ou des réparations.

Ce chapitre traite des problèmes mineurs liés à l’entretien.

Problème Cause Solution

Vibrations excessives 1. La lame est desserrée ou mal équilibrée.

2. Lame endommagée ou courbée.

1. Serrez la lame et la broche.

2. Remplacez la lame.

La coupe est irrégulière 1. Le plateau de coupe n'est pas nivelé correctement.

2. La lame est émoussée ou endommagée.

3. Pression inégale des pneus.

1. Effectuez un réglage latéral du plateau de coupe.

2. Affûtez ou remplacez la lame.

3. Vérifiez et corrigez la pression des quatre pneus.

La tondeuse ne broie

pas l'herbe

1. Le régime moteur est trop bas.

2. L'herbe est mouillée.

3. L'herbe est trop haute.

4. La lame est émoussée.

1. Placez l'accélérateur en position rapide (lapin).

2. Ne déchiquetez pas l’herbe quand elle est mouillée.

3. Coupez l'herbe à un réglage élevé puis tondez à nouveau à

la hauteur souhaitée ou sur une largeur plus étroite.

4. Affûtez ou remplacez la lame.

Le moteur ne démarre pas 1. Prise de force/lame engagée.

2. Fusible grillé.

3. Frein de stationnement déclenché.

4. Capteur de pédale engagé (modèles avec transmission Hydro-Gear

S uniquement).

1. Placez le levier d'engagement de la lame en position

désengagée (OFF).

2. Remplacez le(s) fusible(s).

3. Enclenchez le frein de stationnement.

4. Consultez un revendeur agréé.

Voir le manuel d'utilisation du moteur.

10. Inversez le processus pour installer l'ensemble de la broche. Lors de l'installation

de la nouvelle broche, veillez à ce que la quincaillerie soit installée correctement

(Figure 66 à la page 117 et l’Figure 67 à la page 117). Serrez les boulons

hexagonaux de la bride à 250po-lb (339 N-m) et les écrous de blocage de la bride

de 21 à 32 pi-lb (28 à 43 N-m).

Remplacement de la courroie de transmission

Pour changer la courroie de transmission de la tondeuse, il faut démonter plusieurs

composants et utiliser des outils spéciaux. Communiquez avec votre concessionnaire

agréé pour faire remplacer la courroie de transmission.

Reptation de la tondeuse

La reptation est le léger mouvement vers l'avant ou vers l'arrière de la tondeuse

lorsque l'accélérateur est activé et que les pédales de commande de vitesse sont en

position neutre. Si la tondeuse rampe, consultez votre revendeur agréé.

119

PIÈCES DE RECHANGE ET ACCESSOIRESPIÈCES DE RECHANGE ET ACCESSOIRES

PIÈCES DE RECHANGE ET ACCESSOIRES

Numéro de pièce Description

954-04319 Courroie de plateau de coupe

954-05129 Courroie de la prise de force

954-05037A

754P07149

Courroie d’entraînement (Transmissions Parker)

Courroie d’entraînement (Transmissions Hydro-Gear)

942-05179 Lame à haute vélocité, 25 po

918-08473 Fusée de plateau de coupe

634-05451 Roue de plateau de coupe

731-11926 Plaque de protection de plateau de coupe

951-15243 Capuchon d’essence

946-05260 Câble de l’obturateur (si équipé)

946-05341B Câble d’etrangleur (si équipé)

925-06908 Clé

946-05103A Câble du frein de stationnement

931-05419A Déflecteur d’éjection

634-05605 Roue arrière de 25 x 9 - 12

634P05428B Roue avant de 16 x 6,5 - 8

719P05712 Traction avant

680E00574A Adaptateur de roues double arrière

02003749 Plaques d’usure de l’essieu avant, 1,125 x 5

741-0941A Roulement à billes de l’essieu avant, 1 x 52 x 15

ACCESSOIRES ET ÉQUIPEMENT ANNEXE

Numéro de pièce Description

59C30053150 Ensemble de déchiquetage 72 po

59B30021150 Prise de 12 V

59B30011150 Kit de lumières

490-850-0008 Siphon d’huile

490-850-0005 Outil pour démontage de lame

490-325-0020 Enduit pour pneu

490-900-0045 Clé de filtre à huile

490-900-0062

Armortek Non-Stick Spray (Produit pas

disponible au Canada)

490-000-0028

Carburetor & Choke Cleaner (Produit pas

disponible au Canada)

NOTES/ NOTAS/ NOTES

CUB CADET LLC -- GARANTIE LIMITÉE

100084 Rév B (18 octobre 2023)

La garantie limitée détaillée ci-dessous est offerte par Cub Cadet LLC pour un produit neuf Cub Cadet (ci-après désigné « produit ») acheté et utilisé aux

États-Unis ou au Canada par l’acheteur initial (tel que défini ci-après). Cette garantie limitée ne couvre pas les systèmes de contrôle des émissions et ne constitue

pas une déclaration de garantie selon les normes fédérales en matière de contrôle des émissions au sens de la loi fédérale des États-Unis. Veuillez vous reporter

à la déclaration de garantie selon les normes fédérales en matière de contrôle des émissions du manuel de l’utilisateur pour plus détails concernant la garantie

relative aux systèmes de contrôle des émissions.

Conditions de la garantie limitée

Cub Cadet LLC garantit que ce produit (sauf en ce qui concerne les composants et les circonstances définis ci-dessous comme des « exclusions ») sera exempt de

défauts de fabrication et de matériaux pendant la période de garantie, telle que définie ci-dessous. Aux fins de la présente garantie limitée, « l’acheteur initial »

est la première personne qui achète ce produit neuf auprès d’un revendeur, distributeur ou détaillant agréé Cub Cadet de tels produits, y compris une partie pour

laquelle ledit produit a été acheté comme cadeau. Cette garantie limitée n’est pas transférable. Pendant la période de garantie, Cub Cadet LLC s’engage à réparer ou

à remplacer, à son choix, toute pièce d’origine couverte par cette garantie limitée qui s’avère défectueuse en raison d’un défaut de matériaux ou de fabrication.

« Utilisation à des fins commerciales » est défini comme toute utilisation commerciale, professionnelle, agricole, institutionnelle ou toute autre activité qui génère un

revenu. Reportez-vous aux notes ci-dessous pour la garantie concernant l’utilisation à des fins commerciales.

Informations sur la garantie Cub Cadet®

Produits portatifs* Période de garantie

Scies à chaînes, motobineuses, souffleurs à feuilles, débroussailleuses, coupe-herbes 3 ans

Produits d’entretien sur roues et souffleuses à neige*

Broyeuses-déchiqueteuses, broyeuses-déchiqueteuses avec aspirateur, souffleurs à feuilles, fendeuses à

bûches, souffleuses à neige

3 ans

Motoculteurs, coupe-herbes, coupe-bordures, laveuses à pression CC3224, CC3425 et CC4033 3 ans†

Laveuses à pression 2 ans†

Produit sur roues alimenté par batterie

CC30E, XT1 LT42E, ZT1 42E

3 ans†

CC30E, XT1 LT42E, ZT1 42E Batteries

4 ans†

Produit sur roues avec moteur à gaz

Tondeuses Ultima ZTX 4 ans / 800 heures (selon la première éventualité)

Tondeuses poussées, tondeuses à grande superficie, tondeuses à siège CC30, tracteurs Enduro XT1 et XT2

ainsi que les tondeuses à rayon de braquage zéro RZT S/SX, Ultima ZT et Z-Force S

3 ans†

Tondeuses poussées de 23 po 4 ans†

Épandeurs rotatifs 1 an

PRO X-636 2 ans, aucune limite d’heures

PRO Z 700/900, PRO X-648/654/660 3 ans, aucune limite d’heures et/ou 5 ans/1200

heures, selon la première éventualité

Véhicules utilitaires tout-terrain*

Gammes Challenger et Volunteer 1 an

Notes additionnelles

Batteries au plomb-acide : Ces produits sont couverts par une garantie limitée, au prorata, d’un(1)an contre tout vice de matériau et de fabrication, avec

un remplacement intégral au cours des trois (3)premiers mois à compter de la date d’achat originale par l’acheteur initial. Après trois (3) mois, le crédit

de remplacement de la batterie est basé sur les mois restants de la période de douze(12)mois, remontant à la date de l’achat initial par l’acheteur initial

du produit ou à la date de livraison du produit, la date la plus tardive étant retenue. Toute batterie remplacée est garantie pour le solde de la période de

garantie originale.

Châssis : Le cadre, le châssis et l’essieu avant des tracteurs XT1, XT2 et XT3 sont couverts par une garantie limitée de cinq (5) ans (usage domestique). Le

châssis des modèles Ultima ZT et ZTX est couvert par une garantie limitée de sept (7) ans (usage domestique).

Plateaux de coupe : 1) Sauf indications contraires, Cub Cadet garantit les plateaux de coupe en vertu de la garantie du produit fourni. 2) Lorsqu’il s’agit de

produits résidentiels, la coque de la plateforme de coupe en option (à l’exclusion des pièces d’usure, etc.) est garantie contre tout vice de matériau et de

fabrication pendant toute sa durée de vie du produit, c’est-à-dire aussi longtemps qu’il appartient à l’acheteur initial ou à la personne pour laquelle il a été acheté

en cadeau, ou pendant sept(7)ans à compter de la date de sa vente initiale ou de la date de livraison du produit à l’acheteur initial, selon la première éventualité.

Souffleuses à neige : Modèles à deux et trois phases (sauf les modèles 2X 24) - cinq (5) ans de garantie limitée sur le boîtier d'engrenages de la tarière.

Tondeuses à rayon de braquage zéro des gammes L et S : RZT L/LX, Z-Force L/LX/SZ, et Z-Force Commercial (LZ/SZ) : Veuillez vous reporter à la

garantie figurant dans le manuel de l’utilisateur.

Accessoires : Veuillez vous reporter à la garantie figurant dans le manuel de l’utilisateur.

*Garantie limitée pour usage à des fins commerciales - Produits portatifs : 90 jours; broyeuses-déchiqueteuses avec aspirateur, souffleurs à feuilles,

fendeuses à bûches, souffleuses à neige : 1 an; véhicule utilitaire tout-terrain : 6 mois

† Aucune garantie pour usage à des fins commerciales : Motoculteurs, coupe-herbes, coupe-bordures, laveuses à pression, produits à batterie, tondeuses

poussées, tondeuses à siège CC 30, tracteurs Enduro et tondeuses à rayon de braquage zéro RZT S/SX, Ultima ZT et Z-Force

Cette garantie limitée n’est pas transférable

Pour se prévaloir de la garantie limitée

Pour que la garantie limitée s’applique, telle que définie dans les présentes,

les réparations au titre de la garantie doivent être effectuées par un centre

de service Cub Cadet agréé. Pour trouver un centre de service Cub Cadet

aux États-Unis, contactez votre concessionnaire, distributeur ou détaillant

Cub Cadet agréé ou écrivez à P. O. Box 361131 Cleveland, Ohio 44136-0019,

appelez au 1 877 428 2349, ou visitez notre site Web au www.cubcadet.com.

Au Canada, écrivez à MTD Products Limited, 97 Kent Ave, Kitchener, Ontario,

N2G 3R2, appelez au 1 800 668 1238, ou visitez notre site Web au www.

cubcadet.ca. Cette garantie limitée est offerte par Cub Cadet LLC. Il s’agit de la

seule garantie de produit offerte par Cub Cadet pour cet appareil. UNE COPIE

DE LA FACTURE ORIGINALE DOIT ÊTRE PRÉSENTÉE POUR BÉNÉFICIER D’UN

SERVICE DANS LE CADRE DE LA GARANTIE.

Ce qui n’est pas couvert par cette garantie limitée

Cette garantie limitée ne couvre pas (les « exclusions ») :

1. Les produits achetés dans un pays autre que les États-Unis ou le Canada.

2. Systèmes de contrôle du moteur et des émissions. Ces éléments font

l’objet de garanties distinctes de la part du fabricant du moteur et des

lois fédérales applicables en matière de garantie sur le contrôle des

émissions. Veuillez vous référer à la garantie du fabricant du moteur

concerné pour en connaître les conditions.

3. Les dommages dus à un manque d’entretien ou un entretien inadéquat,

comme indiqué dans le manuel de l’utilisateur.

4. L’usure normale résultant de l’utilisation du produit.

5. Les pièces d’usure normale (comme définies dans le présent document)

sont garanties contre tous vices de matériau et de fabrication pour une

période de trente(30)jours à compter de la date d’achat initiale du produit

par l’acheteur initial ou de la location pour un usage résidentiel, et pour

30jours ou 100heures (selon la première éventualité) pour le produit utilisé

à des fins commerciales. Selon le produit, ces pièces d’usure comprennent,

sans s’y limiter : courroies, lames, adaptateurs de lame, sacs à herbe, roues

de plateau de coupe, sièges, lames de raclage, patins, dents, filtres, buses,

boyaux, joints toriques, pistolets de pulvérisation, lances d’arrosage,

pneus, bougies, fusibles, boutons, bobines extérieures, monofilaments,

courroies intérieures, poulies démarreur, cordes de démarrage, courroies

d’entraînement, chaînes de scie à chaîne, guide-chaînes et autres

articles consommables.

6. Les pompes des fendeuses à bûches, les soupapes et les cylindres sont

couverts par une garantie d’un (1) an.

7. L’utilisation du produit qui n’est pas compatible avec l’utilisation prévue

d’un tel produit, comme décrit dans les instructions d’utilisation, y

compris et sans en exclure d’autres, l’abus, le mauvais usage ou la

négligence du produit, toute utilisation incompatible ou non conforme

aux instructions comprises dans le manuel de l’utilisateur. Ceci inclut leur

utilisation dans des environnements sableux ou corrosifs.

8. Tout produit qui a été altéré ou modifié d’une manière non conforme à

la conception d’origine du produit ou d’une manière non approuvée par

Cub Cadet LLC.

9. La réfection de la peinture ou le remplacement de pièces pour cause

de peinture défectueuse (y compris les matériaux et l’application) sont

couverts pendant une période de trois (3) mois.

10. Les jantes (si équipé) sont couvertes pour une période de trois (3) mois

contre les défauts de fabrication.

Cette garantie ne couvre pas, et Cub Cadet LLC décline toute

responsabilité pour ce qui suit, y compris mais sans s’y limiter :

1. La perte de temps ou la perte d’usage du produit.

2. Les frais de transport et les autres dépenses engagées concernant le

transport du produit au centre de service Cub Cadet agréé (aller et retour).

3. Toute perte ou tout dommage à d’autres équipements ou aux

biens personnels.

4. Tout dommage causé par un entretien inadéquat ou l’utilisation

d’essence, d’huile ou de lubrifiant autre que le type spécifié dans le

manuel de l’utilisateur.

5. Les dommages résultant de l’installation ou l’usage d’une pièce ou d’un

accessoire non approuvés par Cub Cadet LLC utilisés avec le produit.

Limites

1. IL N’Y A AUCUNE GARANTIE IMPLICITE Y COMPRIS, SANS TOUTEFOIS

S’Y LIMITER, TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALITÉ MARCHANDE OU

DE CONVENANCE PRÉCISE POUR UN OBJECTIF PARTICULIER. AUCUNE

GARANTIE NE S’APPLIQUE APRÈS LA PÉRIODE DE GARANTIE APPLICABLE

SPÉCIFIÉE CI-DESSUS QUANT AUX PIÈCES IDENTIFIÉES. AUCUNE AUTRE

GARANTIE EXPLICITE, MISE À PART LA GARANTIE DÉCRITE CI-DESSUS,

QU’ELLE SOIT ÉCRITE OU ORALE, DONNÉE PAR TOUTE PERSONNE

OU TOUTE ENTREPRISE, Y COMPRIS LE CONCESSIONNAIRE OU LE

DÉTAILLANT, À L’ÉGARD DE TOUT PRODUIT, N’ENGAGE CUB CADET

LLC. PENDANT LA PÉRIODE COUVERTE PAR LA GARANTIE, LE SEUL

RECOURS SE LIMITE À LA RÉPARATION OU AU REMPLACEMENT DE LA

PIÈCE DÉFECTUEUSE COMME STIPULÉ CI-DESSUS. (CERTAINS ÉTATS OU

CERTAINES PROVINCES NE PERMETTENT PAS UNE LIMITE À LA DURÉE DE

LA GARANTIE IMPLICITE. PAR CONSÉQUENT, LA LIMITE CI-DESSUS PEUT

NE PAS S’APPLIQUER DANS VOTRE CAS.)

2. LES STIPULATIONS ÉNONCÉES DANS CETTE GARANTIE CONSTITUENT

LE SEUL ET UNIQUE RECOURS AUX TERMES DE LA VENTE. CUB CADET

NE PEUT PAS ÊTRE TENUE RESPONSABLE POUR TOUTE PERTE OU TOUT

DOMMAGE ACCESSOIRE OU IMMATÉRIEL COMPRENANT, SANS S’Y

LIMITER, LES FRAIS DE TRANSPORT OU LES FRAIS CONNEXES OU LES

FRAIS DE LOCATION POUR REMPLACER TEMPORAIREMENT UN PRODUIT

SOUS GARANTIE. (CERTAINS ÉTATS OU CERTAINES PROVINCES NE

PERMETTENT PAS L’EXCLUSION OU LA RESTRICTION DES DOMMAGES

ACCESSOIRES OU IMMATÉRIELS. PAR CONSÉQUENT, LES EXCLUSIONS

CI-DESSUS PEUVENT NE PAS S’APPLIQUER DANS VOTRE CAS.)

3. EN AUCUN CAS, LE MONTANT DE REMBOURSEMENT OU DE

REMPLACEMENT NE SAURAIT ÊTRE SUPÉRIEUR À CELUI DU PRIX

D’ACHAT DU PRODUIT. TOUTE MODIFICATION DES DISPOSITIFS DE

SÉCURITÉ RENDRA LA GARANTIE NULLE ET NON AVENUE. L’UTILISATEUR

ASSUME TOUT RISQUE ET TOUTE RESPONSABILITÉ EN CAS DE PERTE, DE

DOMMAGE MATÉRIEL OU DE BLESSURE RÉSULTANT DE L’UTILISATION,

DE L’UTILISATION INCORRECTE DU PRODUIT OU DE L’INCAPACITÉ

DE L’UTILISER.

4. Cette garantie limitée s’applique uniquement à l’acheteur initial et, sauf

indication contraire dans le présent document, la période de garantie

applicable commence à la date d’achat initiale du produit ou à la date de

livraison du produit, la date la plus tardive étant retenue. Advenant qu’il

est impossible de déterminer la date d’achat originale du produit, alors

la période de garantie sera établie au début de la période de fabrication

du produit, tel qu’il a été établi par Cub Cadet LLC, et se terminant

six (6) mois après la période de garantie du produit, telle que définie

précédemment. Une garantie de produit ne peut, en aucun cas, être

prolongée une fois que la période de garantie a pris fin.

Lois locales et cette garantie

Cette garantie limitée vous accorde des droits juridiques spécifiques. Vous

pouvez également bénéficier d’autres droits, qui varient selon les États ou

les provinces.

100084 Rév B (18 octobre 2023)

SLOPE GAUGE (INDICADOR DE PENDIENTE) (INCLINOMÈTRE)

25°/46% DASHED LINE

(LÍNEA DE GUIONES A 25°/46%

(PENTE DE 25°/46 %)

25°/46% SLOPE

(PENDIENTE DE 25°/46%

(PENTE DE 25°/46 %)

TOO STEEP

(DEMASIADO EMPINADA)

(PENTE TROP RAIDE)

25°/46% SLOPE

(PENDIENTE DE 25°/46%

(PENTE DE 25°/46 %)

Cub Cadet 53FLHVUYA50 PRO Z 972SD EFI PRO Z 900 S SERIES

Product's Documents

User Manual: Operator: ENESFR:PRO Z DUALLY

Specifications

Cub Cadet 53FLHVUYA50 Questions and Answers