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Lecteur de code NT301 OBDII / EOBD
Guide de l'utilisateur _ Version française_V1.00
12
● Service $ 02 - demande de données sur les images de congélation
● Service $ 03 - demande des codes de problèmes de diagnostic liés aux émissions
● Service $ 04 - effacer / réinitialiser les informations de diagnostic liées aux émissions
● Service $ 05 - demande des résultats du test de surveillance du capteur d'oxygène
● Service $ 06 - demande des résultats de test de surveillance embarqués pour des systèmes
surveillés spécifiques
● Service $ 07 - demande des codes de problèmes de diagnostic liés aux émissions détectés
pendant le cycle de conduite actuel ou terminé
● Service 08 $ - demande de contrôle du système embarqué, test ou composant
● Service 09 $ - demande Informations sur le véhicule
● Service $ 0A - demande DTC liés à l'émission avec statut permanent
Lorsque l'application OBDII/EOBD est choisie à partir de l'écran d'accueil, le lecteur de code
commence à détecter automatiquement le protocole de communication. Une fois la connexion
établie, un menu répertoriant tous les tests disponibles sur le véhicule identifié s'affiche. Les
options de menu incluent généralement:
● Lire les codes
●Congéler les données du cadre
●Effacer les codes
●Données en direct
●Préparation I/M prête
●Test du capteur O2
●Test de moniteur à bord
●Test de composants
●Informations sur le véhicule
●Modules présents
●Unité de mesure
NOTE
Toutes les options de fonction ci-dessus ne sont pas applicables à tous les véhicules. Les options
disponibles peuvent varier selon l'année, le modèle et la fabrication du véhicule d'essai. A "Le
mode choisi n'est pas pris en charge!" S'affiche si l'option n'est pas applicable au véhicule testé.
Lorsque le lecteur de code se connecte au véhicule, il vérifie automatiquement l'état des
moniteurs I/M et donne un rapport de synthèse sur l'affichage comme illustré ci-dessous.
Figure 4-1 Exemple d'écran d'état du système
NOTE
Si le véhicule est équipé de plus d'un module informatique (par exemple, un module de
commande du groupe motopropulseur [PCM] et un module de contrôle de transmission [TCM]), le
lecteur de code les identifie par leurs identifiants attribués par le fabricant (c'est-à-dire le moteur
ou le module $ A4).
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