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Fig. 29
CONTROL DEL NIVEL DE ACEITE
1. Detenga el motor y deje que se enfríe.
2. Ubique la unidad sobre una superficie plana y nivelada,
como un banco de trabajo o una mesa. El protector del cabezal
de corte debe quedar colgando del borde de manera que el
motor quede nivelado (Fig. 29).
NOTA: Si no se mantiene el nivel del motor puede resultar en
exceso de aceite.
3. Limpie la zona que rodea el tapón de llenado de aceite (Fig. 30) a
fin de evitar que ingresen residuos en el orificio de carga de aceite
(Fig. 30).
4. Desenrosque el tapón de llenado de aceite.
5. Limpie el aceite de la varilla del nivel de aceite (Fig. 31) con un
trapo limpio.
6. Vuelva a colocar el tapón de llenado de aceite y desatorníllelo
nuevamente.
7. Revise el nivel de aceite que indica la varilla. El aceite debe
cubrir las marcas de guiones (Fig. 31).
Si el nivel de aceite es demasiado bajo, agregue una pequeña
cantidad de aceite en el orificio de llenado de aceite. Repita
los pasos 5 – 7 hasta que el aceite esté en el nivel correcto.
Si el nivel de aceite es demasiado alto, incline la unidad y
drene el exceso de aceite en un recipiente adecuado.
8. Limpie el aceite que se pueda haber derramado.
9. Compruebe que la junta tórica esté en su lugar en el tapón de
llenado de aceite (Fig. 30).
10. Vuelva a instalar el tapón de llenado de aceite.
ADVERTENCIA:
C
ontrole el nivel de aceite antes de
cada uso. No está de más insistir en la importancia de
mantener el nivel de aceite adecuado.
ADVERTENCIA:
NO llene en exceso el cárter. SI SE
LLENA EXCESIVAMENTE EL CÁRTER SE PUEDEN
PRODUCIR LESIONES PERSONALES GRAVES.
Fig. 30
Orificio de llenado
de aceite
Tapón para llenado
de aceite
Junta tórica
Fig. 31
Nivel máximo
de aceite
Nivel Mínimo
de Aceite
Marcas de
Guiones
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