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PRÉPARATION
Essence et huile
NOTE : Cet appareil est livré sans essence et sans huile. Lorsque
le moteur fonctionne sans huile, cela peut sérieusement
l'endommager et annuler la garantie.
AVERTISSEMENT
Gardez toujours les mains et les pieds loin des pièces en
mouvement. N'utilisez pas de liquide de démarrage sous
pression, car les vapeurs sont inflammables.
HUILE PRÉCONISÉE
Faites le plein d'huile avant de mettre le moteur en marche. La
capacité du réservoir est de 1800 ml (57.5 onces). La Figure 1
indique la viscosité de l'huile à utiliser. Ne remplissez pas trop
le réservoir. Utilisez une huile détergente de bonne qualité pour
moteur à quatre temps ou une huile équivalente qui répond
aux exigences des constructeurs automobiles américains et qui
respecte la norme SJ au minimum (une huile d'une classification
supérieure comme les normes SL ou SM peut être utilisée). La
classification de l'huile est indiquée sur le contenant.
L'huile SAE 10W-30 est recommandée pour une utilisation
générale à toutes les températures. Si une huile monograde est
utilisée, consultez la Figure 1 pour connaître le degré de viscosité
approprié.
-30º -20º -10º 0º
0º 20º 40º 60º 80º 100º
10º 20º 30º 40º
-20º
(ºC)
(ºF)
10w30
30
Synthetic 5W-30
10W-30
5W-30
Figure 1
ATTENTION
N'utilisez pas d'huile non détergente ou d'huile pour
moteur à deux temps car elle peut réduire la durée de vie
du moteur.
NOTE : L'huile synthétique 5w30 peut être utilisée pour faciliter
le démarrage lorsque la température est inférieure à 4,4 Celsius
(40° F).
VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE ET AJOUT DE L'HUILE
IMPORTANT : Assurez-vous de placer l'appareil sur une surface
plane et d'arrêter le moteur avant d'effectuer la vérification.
Pour éviter d'endommager le moteur, il est important de :
• Vérifier le niveau d'huile avant chaque utilisation et
toutes les cinq heures de fonctionnement quand le
moteur est chaud. Vérifiez le niveau d'huile plus souvent
pendant la période de rodage.
• Remplir l’huile jusqu’au repère supérieur de la jauge
Figure 2.
• Vérifier que le bouchon est bien vissé.
1. Retirez le bouchon et essuyez la jauge (Figure 2).
2. Insérez la jauge dans le col de remplissage d’huile et serrez
bien le bouchon.
3. Dévissez le bouchon et retirez la jauge du tube de
remplissage. Vérifiez le niveau d’huile. S'il est sous le repère
bas, ajoutez lentement de l'huile jusqu'à ce que le niveau soit
au repère haut. Voir Figure 2.
4. Remettez le bouchon et serrez-le bien avant de démarrer le
moteur.
NOTE : Ne remplissez pas le réservoir à ras bord. Le trop-plein
d’huile peut causer de la fumée, des démarrages difficiles,
l'encrassement de la bougie ou la saturation du filtre à air.
NOTE : Changez l'huile selon les instructions de la sous-section
Changement d’huile la page 36.
Niveau
supérieur
Figure 2
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