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SERVICIO Y MANTENIMIENTO
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Mantenimiento del Filtro de Aire
ADVERTENCIA
Nunca use gasolina o solventes de punto de encendido
bajo para limpiar el elemento del filtro de aire. Podría
producirse un incendio o explosión.
Los filtros de papel no se pueden limpiar y se deben reemplazar
una vez al año o cada 100 horas de funcionamiento; con mayor
frecuencia si se utilizan en lugares donde hay gran cantidad de
polvo.
IMPORTANTE: Nunca opere el motor sin el filtro de aire.
Resultará en desgaste rápido del motor.
1. Destornillar y retire los pernos de mariposa.
2. Retire la cubierta del depurador de aire (Figura 8).
Figura 8
3. Tire hacia arriba en un ángulo y luego remitir a quitar el filtro
de aire (Figura 9).
Figura 9
4. Quitar la espuma pre-filtro de aire (a) de todo el papel de
filtro (b) (Figura 10). Sustituya el elemento de papel cuando
sucio o dañado. Limpia el elemento de espuma o sustituya
cuando dañado.
NOTA: El elemento de espuma no puede ser comprado por
separado. Filtro de aire sólo se vende como un conjunto.
a
b
Figura 10
3. Vuelva a colocar el tapón de drenaje y ajústelo bien, 12-14 Nm
(106.2-123.9 in-lb).
4. Vuelva a llenar con el aceite recomendado y controle el nivel
de aceite. Consulte la sección Recomendaciones sobre el
aceite y Verificación del nivel de aceite/Carga de aceite en la
página 19.
5. Vuelva a colocar el tapón de llenado de aceite y asegúrelo
firmemente.
IMPORTANTE: El aceite usado del motor puede causar cáncer
de piel si entra en contacto con la piel de manera reiterada
y por períodos prolongados. Si bien esto es improbable a
menos que manipule aceite usado todos los días, sin embargo
es recomendable lavarse bien las manos con agua y jabón
inmediatamente después de haber manipulado aceite usado.
NOTA: Por favor, elimine el aceite del motor usado de alguna
manera que sea compatible con el medio ambiente. Sugerimos
que lo coloque en un recipiente sellado y lo lleve a la estación de
servicio o tienda de autopartes local para su reciclado. No lo tire a
la basura ni lo vierta en el suelo.
REEMPLACE EL FILTRO DE ACEITE
Este motor está equipado con un spin-en el filtro de aceite que
debe cambiarse cada vez y cambio de aceite se realiza, cada
temporada o de 50 horas (Figura 7).
a
Figura 7
1. Darned de aceite. Vea la sección de drenaje de aceite.
2. Quite el filtro de aceite (a). Deseche el aceite viejo filtro
correctamente.
3. Lube junta del filtro de aceite con aceite limpio.
4. Instalar y activar el filtro de aceite con la mano hasta que la
junta se pone en contacto con la superficie de sellado de la
tapa del cárter del motor, luego apriete el filtro de aceite,
10-12 Nm (88.5-106.2 in-lb), 1/2-3/4 activar.
5. Vuelva a colocar el tapón de drenaje y ajústelo bien, 12-14 Nm
(106.2-123.9 in-lb).
6. Vuelva a llenar con el aceite recomendado y controle el nivel
de aceite. Consulte la sección Recomendaciones sobre el
aceite y Verificación del nivel de aceite/Carga de aceite en la
página 19.
7. Inicio y haga funcionar el motor. Revise si hay fugas.
8. Pare el motor. Espere unos minutos y compruebe el nivel de
aceite. Consulte la sección Verificación del nivel de aceite/
Carga de aceite en la página 19.
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