Owners Manual
2 Wheel & 4 Wheel
Suction-Side Pool Cleaners
400 Connell Drive |
www.Hayward-Pool.com
P/N: ISSC100 REVE
1
SELF ADJUSTING TURBINE VANES
$OOWKHFOHDQHUVKDYHWKHSDWHQWHGVHOIDGMXVWLQJWXUELQHVZKLFKPD[LPL]HWKHSRZHUIURPWKHZDWHUIORZ7KLVWXUELQHLV
VLPLODUWRDSDGGOHZKHHOZLWKEODGHVWKDWDUHDGMXVWDEOH7KLVIHDWXUHDOORZVWKHFOHDQHUWRVWLOOPRYHDWORZVXFWLRQDQGORZ
SUHVVXUH,QDGGLWLRQWKHIROGLQJYDQHVRIWKHWXUELQHDOORZIRUWKHHDV\SDVVDJHRIODUJHUGHEULVWKURXJKWKHFOHDQHU
STEERING SYSTEM
7KH[DQG[6XFWLRQFOHDQHUKDYHDQLQWHUQDOSURJUDPPHGVWHHULQJV\VWHPWKDWFDXVHV the leZKHHOWRSHULRGLFDOO\
UHYHUVHDOORZLQJWKHFOHDQHUWRWXUQDQGWKHQPRYHLQWRDQRWKHUGLUHFWLRQ)RUWKH[6XFWLRQFOHDQHUWKHUHDUe Ye diHUHQW
SURJUDPPHGWXUQVUDQJLQJIURPWRGHJUHHV)RUWKH[6XFWLRQ&OHDQHUWKHUHDUHWKUee diHUHQWSURJUDPPHGWXUQV
UDQJLQJIURPWRGHJUHHV7KLVIHDWXUHDOORZVWKHFOHDQHUWRFRYHUQRWRQO\WKHGHHSHQGEXWDOVRWKHVKDOORZHQG
7KLVVWHHULQJV\VWHPDOORZVIRUWKH[6XFWLRQFOHDQHUWRWUDYHOWo 10 EHIRUHLWWXUQVDQGWKH[6XFWLRQFOHDQHUZLOOWUDYHO
Wo 14 EHIRUHLWWXUQV7KHFOHDQHUFOHDQVPRUHLQWKHVKDOORZHQGWKDQDQ\RWKHUFOHDQHU7KHFOHDQHUKDVQRSUREOHPZLWK
XQHYHQVXUIDFHVRUVWUDQJHVKDSHV,WZRQåWVWLFNLQDFRUQHURUJHWKXQJXSE\DPDLQGUDLQ
ROBUST TIRE TREADS
2QHORRNDQG\RXZLOOVHHWKDWWKHSDWHQWHGWLUHWUHDGVJLYHWKHFOHDQHUEHWWHUFOLPELQJDELOLW\DQGREVWDFOHPDQHXYHUDELOLW\
7KHWLUHVFRPHZLWKWUHDGZHDUPDUNHUVWKDWVKRZ\RXZKHQWRUHSODFH\RXUWLUHV7KHIURQWWLUHVRIWKHFOHDQHUKDYHKXPSV
UDLVHGWUHDGVWKDWDOORZWKHFOHDQHUWRRYHUFRPHDQ\UHDVRQDEOHREVWDFOHVVXFKDVWKHPDLQGUDLQDQGXQHYHQVXUIDFHV7KLV
PDNHVWKH&OHDQHULGHDOIRUDOOSRROVXUIDFHVDQGVKDSHV
SELF-CLEANING SWIVEL
7KLVLVDIHDWXUHWKDWDOORZVWKHFOHDQHUWRWXUQIUHHO\ZLWKRXWLQWHUIHUHQFHIURPWKHKRVHGXHWRGHEULVEXLOGXSLQWKHVZLYHO
KRVHFRQH%\VHOIFOHDQLQJWKHVZLYHOSUHYHQWVWKHKRVHIURPFRLOLQJ1RWH6RPHWLPHVZLWKVHYHUHGHEULVRQHQHHGVWR
KROGLWXQGHUDZDWHUIDXFHWIRUFOHDQLQJ
WALL CLIMBING
&OHDQHUZLOORQO\FOLPEZDOOVRQSRROVZLWKVucLHQWIORRUWRZDOOUDGLXV
7KHFOHDQHUKDVSDWHQWHGDGMXVWDEOHVNLUWVWKDWDOORZWKHFOHDQHUWRPDLQWDLQRSWLPDOVXFWLRQXQGHUWKHPDFKLQHHYHQZKHQ
LWHQFRXQWHUVREVWDFOHV:KHQWKH&OHDQHUHQFRXQWHUVDQREVWDFOHRQHRUPRUHRIWKHVNLUWVZLOO liXSDGMXVWRYHUWKHRE
VWDFOHZKLOHPDLQWDLQLQJVXFWLRQXQGHUWKHFOHDQHU
• DO NOTXVHWRUHPRYHODUJHGHEULVLQQHZSRROV
• REMOVEWKHFOHDQHUEHIRUHFKHPLFDOO\VKRFNLQJ\RXUSRRO
• DO NOTVZLPZLWKFOHDQHU
ì6WRUHWKHFOHDQHULQDVKDGHGVDIHDUHD
ì+RVHVPXVWEHVWRUHGVWUDLJKWDO NOTFRLOWKHKRVHV
ì.HHSDZD\IURPFKLOGUHQDQGSHWV
• REMOVEFOHDQHUZKHQSHUIRUPLQJEDFNZDVK
• REMEMBER SAFETY FIRST
FEATURES
SAFETY FACTS
2
PARTS
STEP 1
preparing your pool.
Installing the Cleaner
2 wheel model 4 wheel model
1x 1x2x 2x1x 1x
9x 11x
1x 1x
1x 1x1x 1x1x 1x
1. Manually remove very large and excessive debris from pool
( ie. post storm, spring cleaning/pool opening situations).
2. Perform a backwash, clean you
lter, skimmer baskets and
pump basket.
3. Make sure your chemical balance is correct. If not, now is
the time to correct it. If you chemically shock the pool, wait a
day or two before continuing.
4. Point all your return
fittings downward.
:
3
STEP 2:
3.
2.
1.
2
0
-
2
5
"
(
)
(
)
STEP 3:
4
STEP 4:
STEP 5:
OR
SUCTION
CAN BE VERY DANGEROUS
OR
A
A
fittings
, tightly.
,
lock
5
5
STEP 6:
2.
ADJUSTING SUCTION FLOW
:
1.
ADJUSTING THE BYPASS VALVE:
MIN
MIN
ADJUSTING WHEEL RPM:
water,
2
6
Removal of Obstructions
Turbine Vanes/Blades
Tires
Servicing the Cleaner
Wear Marks:
Removal and Replacement:
USING CLEANER WITH
WORN TIRES MAY DAMAGE
POOL SURFACE OR TRIM!
can’t
7
Wheel or Bearing Removal & Replacement
Skirt and Inlet Removal & Replacement
1
3
When the unit is reassembled turn the right front wheel (looking from behind) and make sure everything turns smoothly.
7
CLICK
4
3
1
Once any debris has been
removed or the skirts have been
replaced replace the inlet. Note
it can only be inserted in one
direction and once it is in it
should clip on both sides. Note:
if it does not clip in then you
have it the wrong way around (it
is marked L and R).
Once the inlet is removed you
can remove any debris that is
in the turbine chamber. You can
also remove and replace the
skirt/bracket assemblies. One
of the middle skirt/brackets can
be easily pulled out. Once one
assembly is out you can slide
the others out easily to replace.
Remove the inlet.
*Low flow applications may
ect cleaners ability to climb walls.
Small*
small pump/variable speed
low flow
Medium
average pump
normal flow
Large
large pump
high flow
Turn the unit upside down
and press with both fingers
on both sides of the inlet.
While pushing down pull
up on the inlet.
2
L R
Inlet Sizes:
2
4
6
5
8
Troubleshooting : ALWAYS TURN OFF THE SYSTEM BEFORE PERFORMING ANY REPAIRS.
Problem Solution
20-25”
(50-60 cm)
won’t
fittings
fittings
Manual del Usuario
Limpiafondos de Aspiración Lateral
de 2 y 4 Ruedas
P/N: ISSC100 REVE
400 Connell Drive |
www.Hayward-Pool.com
1
TURBINA CON PALETAS AUTOAJUSTABLES
7RGRVORVOLPSLDIRQGRVGHSLVFLQDVFXHQWDQFRQWXUELQDVSDWHQWDGDVTXHVRQDXWRDMXVWDEOHVORFXDODSURYHFKDDOP£[LPROD
IXHU]DGHOIOXMRGHODJXD(VWDWXUELQDHVSDUHFLGDDXQDUXHGDGHSDOHWDVFRQDVSDVDMXVWDEOHV(VWDFDUDFWHU¯VWLFDOHSHUPLWH
DOOLPSLDIRQGRVPRYHUVHLQFOXVRDXQDDVSLUDFLµQEDMD\DXQDSUHVLµQEDMD$GHP£VODVSDOHWDVSOHJDEOHVGHODWXUELQD
SHUPLWHQI£FLOSDVRGHEDVXUDGHPD\RUWDPD³RSRUHOOLPSLDIRQGRV
SISTEMA DE DIRECCIÓN
(OOLPSLDIRQGRVGHDVSLUDFLµQGHUXHGDV\UXHGDVFXHQWDFRQXQVLVWHPDGHGLUHFFLµQLQWHUQRSURJUDPDGRTXHFDXVDTXH
ODUXHGDL]TXLHUGDSHULµGLFDPHQWHYD\DHQUHYHUVDSHUPLWLHQGRTXHHOOLPSLDIRQGRVJLUH\VHPXHYDKDFLDRWUDGLUHFFLµQ
3DUDHOOLPSLDIRQGRVGHDVSLUDFLµQGHGRVUXHGDVKD\FLQFRJLURVGLVWLQWRVSURJUDPDGRVTXHYDU¯DQGHVGHDJUDGRV
3DUDHOOLPSLDIRQGRVGHDVSLUDFLµQGHUXHGDVKD\WUHVJLURVGLVWLQWRVSURJUDPDGRVTXHYDU¯DQGHDJUDGRV(VWD
FDUDFWHU¯VWLFDOHSHUPLWHDOOLPSLDIRQGRVFXEULUQRVRORODSDUWHSURIXQGDSHURWDPEL«QODSDUWHGHPHQRVSURIXQGLGDG
(VWHVLVWHPDGHGLUHFFLµQSHUPLWHTXHHOOLPSLDIRQGRVGHDVSLUDFLµQGHUXHGDVUHFRUUDGHDSLHVDQWHVGHGDUYXHOWD
\TXHHOOLPSLDIRQGRVGHUXHGDVUHFRUUDGHDSLHVDQWHVGHGDUYXHOWD(OOLPSLDIRQGRVOLPSLDP£VHQODSDUWHSRFR
SURIXQGDTXHFXDOTXLHURWUROLPSLDIRQGRV(OOLPSLDIRQGRVQRWLHQHQLQJ¼QSUREOHPDFRQVXSHUILLHVTXHQRVHDQGHOPLVPR
QLYHORTXHWHQJDQIRUPDVSRFRFRPXQHV1RVHDWRUDHQODVHVTXLQDVQLHQHOGUHQDMHSULQFLSDO
DIBUJO ROBUSTO DE SURCOS EN LAS LLANTAS
$VLPSOHYLVWDXVWHGYHU£TXHHOGLEXMRSDWHQWDGRRVHDORVVXUFRVHQODVOODQWDVOHGDDOOLPSLDIRQGRVXQDPHMRUKDELOLGDG
SDUDDVFHQGHU\SDUDPDQLREUDUREVW£FXORV/DVOODQWDVFXHQWDQFRQPDUFDGRUHVGHGHVJDVWHGHORVVXUFRVTXHLQGLFDQ
FX£QGRGHEHFDPELDUVXVOODQWDV/DVOODQWDVGHODQWHUDVGHOOLPSLDIRQGRVWLHQHQPRQW¯FXORVGLEXMRUHDO]DGRTXHOH
SHUPLWHQDOOLPSLDIRQGRVSDVDUVREUHREVW£FXORVUD]RQDEOHVFRPRHOGUHQDMHSULQFLSDO\VXSHUILLHVQRQLYHODGDV(VWRKDFH
TXHHVWHOLPSLDIRQGRVVHDLGHDOSDUDSLVFLQDVGHWRGRWLSRGHVXSHUILLHV\IRUPDV
PIVOTE AUTOLIMPIANTE
(VWDHVXQDFDUDFWHU¯VWLFDTXHOHSHUPLWHDOOLPSLDIRQGRVJLUDUOLEUHPHQWHVLQLQWHUIHUHQFLDGHODPDQJXHUDGHELGRDOD
DFXPXODFLµQGHEDVXUDHQHOFRQRJLUDWRULRGHODPDQJXHUD$ODXWROLPSLDUVHHOSLYRWHHYLWDTXHODPDQJXHUDVHHQURVTXH
1RWDHQRFDVLRQHVFXDQGRKD\PXFKDEDVXUDKD\TXHOLPSLDUOREDMRHOFKRUURGHXQDOODYHGHDJXD
ASCENDER POR LAS PAREDES
(OOLPSLDIRQGRVVRORDVFHQGHU£SRUODVSDUHGHVGHODVSLVFLQDVTXHWHQJDQXQUDGLRVXILLHQWHGHSLVRDSDUHG
(OOLPSLDIRQGRVFXHQWDFRQIDOGDVDMXVWDEOHVSDWHQWDGDVTXHOHSHUPLWHQPDQWHQHUXQDDVSLUDFLµQµSWLPDGHEDMRGHOD
P£TXLQDLQFOXVRFXDQGRHQIUHQWDREVW£FXORV&XDQGRHOOLPSLDIRQGRVHQIUHQWDXQREVW£FXORXQDRP£VGHODVIDOGDVVH
OHYDQWDU£QVHDMXVWDU£QVREUHHOREVW£FXORPLHQWUDVPDQWLHQHODDVSLUDFLµQSRUGHEDMRGHOOLPSLDIRQGRV
• NOXVHHOOLPSLDGRUSDUDUHPRYHUEDVXUDJUDQGHHQSLVFLQDVQXHYDV
• SAQUEHOOLPSLDIRQGRVDQWHVGHKDFHUHOWUDWDPLHQWRGHFKRTXHTX¯PLFRHQODSLVFLQD
• NOQDGHFRQHOOLPSLDIRQGRV
ì*XDUGHHOOLPSLDIRQGRVHQXQOXJDUVHJXURFRQVRPEUD
ì*XDUGHODVPDQJXHUDVHQIRUPDHVWLUDGD NOHQURVTXHODVPDQJXHUDV
ì0DQWHQJDHOOLPSLDIRQGRVDOHMDGRGHQL³RV\PDVFRWDV
• SAQUE HOOLPSLDIRQGRVFXDQGRUHDOLFHHOFRQWUDODYDGR
• RECUERDE QUE LO PRINCIPAL ES LA SEGURIDAD.
CARACTERÍSTICAS
DATOS PARA LA SEGURIDAD
2
PARTES
1 PASO3UHSDUHVXSLVFLQD
INSTALACIÓN DEL LIMPIAFONDOS
Modelo de 2 ruedas Modelo de 4 ruedas
[[[[[[
[[
[[
[[[[[[
4XLWHPDQXDOPHQWHODEDVXUDJUDQGH\H[FHVLYDGHOD
SLVFLQDSRUHMHPSORGHVSX«VGHXQDWRUPHQWDSDUDOD
OLPSLH]DGHSULPDYHUDSDUDHVWUHQDUODSLVFLQD
5HDOLFHXQFRQWUDODYDGROLPSLHVu OWURORVFHVWRV
GHVWLODGRUHVVNLPPHU\HOFHVWRGHODERPED
$VHJ¼UHVHGHTXHHOEDODQFHTX¯PLFRVHDHOFRUUHFWR'H
ORFRQWUDULRDKRUDHVHOPRPHQWRSDUDFRUUHJLUOR6LKDFHHO
WUDWDPLHQWRGHFKRTXHTX¯PLFRHQODSLVFLQDHVSHUHXQRR
GRVG¯DVDQWHVGHFRQWLQXDU
$SXQWHWRGDVODVERTXLOODVGHUHWRUQRKDFLDDEDMR
er
3
3.
2.
1.
2
PASO
&RQHFWHODVPDQJXHUDV
do
P
do
P
3
PASO
&RQ«FWHODDOOLPSLDIRQGRV
er
2
0
-
2
5
FP
FP
4
O
6XPHUMDHOOLPSLDIRQGRVHQHODJXD0LHQWUDVTXHODERPED
HVW«HQFHQGLGDWRPHHOH[WUHPRGHODPDQJXHUDFRQOD
9£OYXOD5HJXODGRUD$MXVWDEOHVLODQHFHVLWD\VRVW«QJDOD
VREUHXQDGHODVERTXLOODVGHUHWRUQRSDUDH[SXOVDUWRGRHO
DLUHDGHQWURGHODPDQJXHUD\HOOLPSLDIRQGRV
&RQODERPEDDSDJDGDVXPHUMDHOOLPSLDIRQGRV\OXHJR
HPSXMHODPDQJXHUDYHUWLFDOPHQWHDGHQWURGHODJXDKDVWDTXH
ODPDQJXHUDVHOOHQHSRUFRPSOHWRGHDJXD
cc$6(*5(6('(48(1248('(1$'$'($,5((1/$
0$1*8(5$<(1(//,03,$)21'26
$VHJ¼UHVHGHTXHODERPEa de OWUDFLµQHVW«$3$*$'$
¡¡¡LA ASPIRACIÓN PUEDE SER SUMAMENTE PELIGROSA!!!
6LHVW£FRQHFW£QGRVHDOGHVWLODGRURGHVQDWDGRUVNLPPHU
SUHVLRQHILUPHPHQHODY£OYXODUHJXODGRUD\HOH[WUHPRFRQHO
FRQRGHODPDQJXHUDDGDSWDGRUGHODY£OYXODKDFLDHOIRQGR
GHVXGHVWLODGRUVNLPPHU9HDODLPDJHQ
6LHVW£FRQHFW£QGRVHDXQSXHUWRO¯QHDURVFDGDGHDVSLU
DFLµQHQWRQFHVDWRUQLOOHHOVHJXUR9DF/RFNHLQVHUWHODY£OYXOD
UHJXODGRUD9HDODLPDJHQ
O
,QVHUWHODPDQJXHUDGLUHFWDPHQWHHQHOVHJXUR9DF/RFN\
XVHVXY£OYXODGHY¯DVRVXY£OYXODGHERODSDUDREWHQHUHO
UHQGLPLHQWRFRUUHFWRFXDQGRODY£OYXODUHJXODGRUDQRVHXVH
9HDODLPDJHQ
(QFLHQGDODERPED3µQJDODHQ21
UHJXODGRUD9HDODLPDJHQ
9HDODLPDJHQ
A
GHVXGHVWLODGRUVNLPPHU9HDODLPDJHQ
A
4
PASO
6XPHUMDHOOLPSLDIRQGRV
to
5
PASO
&RQ«FWHORDODDVSLUDFLµQ
to
5
5
(VWDY£OYXODUHJXODODDVSLUDFLµQSDUDTXHHOOLPSLDIRQGRVQRH[FHGDHOQLYHOµSWLPRGH530UHYROXFLRQHVSRUPLQXWR
(VWRVHORJUDDODEULUVHSDUDGHVYLDUDJXDFXDQGRHVQHFHVDULR(VWRDVHJXUDU£HOPHMRUGHVHPSH³RSRVLEOHGHVX
OLPSLDIRQGRV
2. AJUSTE EL FLUJO DE ASPIRACIÓN:
$MXVWHODFDQWLGDGGHIOXMRGHODO¯QHDGHDVSLUDFLµQO¯QHDGHO
GHVQDWDGRUVNLPPHUSDUDREWHQHUHOIOXMRDGHFXDGR
1. AJUSTE DE LA VÁLVULA BYPASS:
$ODWRUQLOODUODFXELHUWDXVWHGGHVYLDU£PHQRVDJXD
LQFUHPHQWDGRODV530ODYHORFLGDG6LODFXELHUWDHVW£
DWRUQLOODQGRKDVWDDGHQWUR\D¼QHVW£SRUGHEDMRGH530
DMXVWHODY£OYXODGHY¯DVSDUDXQDPD\RUDVSLUDFLµQ\R
OLPSLHHO OWUR4XLWHODY£OYXOD
$OGHVDWRUQLOODUODFXELHUWDXVWHGGHVYLDU£P£VUHGXFLHQGR
ODVUHYROXFLRQHVSRUPLQXWR530RVHDODYHORFLGDG
6LODFXELHUWDHVW£WRWDOPHQWHGHVDWRUQLOODGD\D¼QHVW£
SRUDUULEDGH530DMXVWHODY£OYXODGHY¯DVSDUDGDU
PHQRVDVSLUDFLµQ1RWD6LODO¯QHDDODTXHHVW£FRQHFWDGR
GHVQDWDGRU>VNLPPHU@RERTXLOODWLHQHXQDY£OYXODGHY¯DV
RXQDY£OYXODGHERODHVSUREDEOHTXHWHQJDTXHDMXVWDUOD
Y£OYXODGHY¯DVRODY£OYXODGHERODLQFOXVRVLHVW£XVDQGROD
Y£OYXODUHJXODGRUD
0$;
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
MIN
MIN
0$;
AJUSTAR LAS REVOLUCIONES POR MINUTO (RPM en inglés) DE
LAS RUEDAS:
3DUDTXHHOOLPSLDIRQGRVIXQFLRQHGHPDQHUD
µSWLPDODVUHYROXFLRQHVSRUPLQXWR530GHEHQHVWDUHQWUH
\1RWDHOOLPSLDGRULQFOXVROLPSLDU£DWDQVROR530
SHUR12DVFHQGHU£SRUODVSDUHGHV
0LHQWUDVTXHHOOLPSLDIRQGRVHVW«IXQFLRQDQGRVRVW«QJDOR
WRP£QGRORGHODPDQJXHUDO¯GHUSDUDTXHHOOLPSLDIRQGRV
TXHGHDSHQDVGHEDMRGHODJXD0$17(1*$(//,03,$)21'26
'(%$-2'(/1,9(/'(/$*8$RGHORFRQWUDULRDVSLUDU£DLUH
$KRUDFXHQWHHOQ¼PHURGHUHYROXFLRQHVSRUPLQXWRDXQODGR
GH/$58('$'(5(&+$'(/$17(5$XVDQGRHOPRQW¯FXORORV
VXUFRVUHDO]DGRVFRPRHOPDUFDGRU6LHVW£HQWUH\530
\DHVW£OLVWR
6LODVUHYROXFLRQHVSRUPLQXWR530GHVXOLPSLDIRQGRVQR
HVW£QGHQWURGHHVHUDQJRKD\GRVPDQHUDVGHDMXVWDUODV
1RWD(VWRHVHTXLYDOHQWHDSXOJDGDVGHPHUFXULRHQ
HOPHGLGRUGHDVSLUDFLµQ8QPHGLGRUGHDVSLUDFLµQ12VH
LQFOX\HFRQHOOLPSLDIRQGRVSHURSXHGHFRPSUDUORHQVX
WLHQGDORFDOGHSLVFLQDV
6
PASO
$MXVWHHOOLPSLDIRQGRV
to
2
6
Eliminación de las obstrucciones
Paletas/hélices de la turbina
Llantas
Cómo dar mantenimiento al limpiafondos
2
3
Las paletas de la turbina deben colocarse en la caja de la
turbina en cierta dirección. Usamos la siguiente nemotecnia
“Las paletas de la turbina son como una ola que rompe en
la red”. En la parte delantera de la unidad las paletas son
convexas (como una montaña) y en la parte trasera son
cóncavas (como un valle).
Marcas de desgaste:
Las llantas deben reemplazarse cuando se desgastan hasta
llegar a los indicadores de desgaste en los surcos del dibujo.
Nota: si no los puede ver, ya se desgastaron de más.
Cómo quitarlas y reemplazarlas:
marcas de desgaste
1
2
¡USAR EL LIMPIAFONDOS
CON LLANTAS DESGASTADAS
PUEDE DAÑAR LA SUPERFICIE
O EL BORDE DE LA PISCINA!
1
7
Cómo quitar y reemplazar la rueda o el cojinete (o rulemán)
Cómo quitar y reemplazar la falda y la boquilla
1
3
Cuando la unidad se vuelva a armar, gire la rueda delantera derecha (si la está viendo por detrás) y asegúrese de que todo gire sin problemas.
7
CLICK
4
3
1
Una vez que haya sacado toda
la basura o que las faldas hayan
sido reemplazadas, vuelva
a colocar la boquilla. Nota:
solo puede insertarse en una
dirección y una vez que está
adentro debe encajar bien de
ambos lados. Nota: si no encaja,
esto es una señal de que la tiene
en la dirección equivocada (está
marcada con la letra L [izquierda,
en inglés] y R [derecha, en
inglés]).
Una vez que quite la boquilla
podrá sacar cualquier basura que
haya dentro de la cámara de la
turbina. También puede quitar y
reemplazar los ensamblajes de
la falda/la ménsula. Una de las
faldas/ménsulas del medio se
puede zafar fácilmente. Una vez
que un ensamblaje esté afuera,
usted podrá deslizar los demás
fácilmente para reemplazarlos.
Quite la boquilla.
*Las aplicaciones de flujo bajo pueden afectar la habilidad de que los limpiafondos asciendan por las paredes.
Pequeña*
bomba chica/velocidad variable;
caudal bajo
Mediana
Bomba mediana regular;
caudal normal
Grande
Bomba grande;
caudal alto
Voltee la unidad de
cabeza y presione con
dos dedos ambos lados
de la boquilla. Mientras
empuja hacia abajo, jale la
boquilla hacia arriba.
2
L R
Tamaños de las boquillas:
4
6
5
2
8
Resolución de problemas: Apague siempre el sistema antes de realizar cualquier reparación.
Problema Solución
El limpiafondos no se mueve o se mueve muy
lentamente.
Los bucles en las mangueras no se pueden deshacer.
El limpiafondos no limpia toda la piscina.
El limpiafondos asciende demasiado por las paredes o se sale
de la piscina.
El limpiafondos se cae de lado y tarda mucho tiempo en
recuperarse.
Las paletas/hélices de la turbina se zafan de la turbina.
Cuando la bomba se apaga, las mangueras se zafan del
desnatador (skimmer) o de la boquilla de aspiración.
El limpiafondos no asciende por las paredes.
El limpiafondos da vueltas en círculo, no va hacia adelante.
La rueda derecha no da vuelta cuando se gira con la mano
(viendo por detrás)
La rueda derecha se salta dientes cuando se gira hacia
adelante con la mano (viendo por detrás)
Las ruedas están flojas.
ìRevise las Revoluciones por Minuto (RPM) de la rueda.
ìObstrucciones en el limpiafondos. Si había una
obstrucción, asegúrese de volver a colocar bien las paletas.
ìLa bomba podría estar apagada o estar en una velocidad baja.
ìLLa bomba podría no estar cebada. Revise si hay fugas en el
sistema (síntomas: ¿hay burbujas en los retornos?) Otro problema
u obstrucción posible en el sistema. ¿Está bloqueado el
propulsor de la bomba?
El
ltro necesita un contralavado. Limpie el cesto de la bomba,
los desnatadores (skimmers).
ìOtro problema u obstrucción posible en el sistema. ¿Está
bloqueado el propulsor de la bomba?
ìEl ltro necesita un contralavado. Limpie el cesto de la
bomba, los desnatadores (skimmers).
ìLas paletas/hélices de la turbina están colocadas en la
dirección equivocada o del lado equivocado.
ìProblema u obstrucción en el sistema.
ìObstrucción en el limpiafondos.
ìBajas Revoluciones por Minuto (RPM) en la rueda (flujo insu iente).
ìLas mangueras se han guardado enrolladas.Póngalas al sol estiradas.
ìLimpie el pivote en la cubierta del limpiafondos bajo el
chorro de una llave de agua.
ì El cesto para hojas podría estar en el lugar equivocado o no
está flotando.
ìLa manguera es demasiado corta.
ìEl flotador o los flotadores podrían estar en la posición
equivocada. Deben estar de a 22-24 pulgadas de la cubierta
del limpiafondos.
ìEl cono del pivote giratorio de la manguera (en la cubierta de la
turbina) podría estar sucio.
ìLas boquillas de retorno podrían estar empujando las
mangueras del limpiafondos. Apúntelas hacia abajo.
ì El dibujo (o surcos) de las llantas y las faldas podrían estar desgastados.
ìHay demasiada aspiración o flujo.
ìUsted no está usando la válvula bypass (si la conexión está en el
desnatador o skimmer).
ìLa placa del desnatador (skimmer) automático/la placa de
aspiración necesita ser ajustada.
ìEl flotador o los flotadores podrían estar en la posición
equivocada o podrían estar faltando.
ìLa manguera es demasiado corta.
ìLas boquillas de retorno podrían estar empujando las
mangueras del limpiafondos, haciendo que se zafen.
ìRevise las Revoluciones por Minuto (RPM) en la rueda.
ìEl lado equivocado de las paletas está insertado en el centro
de la turbina. El lado oval grande debe estar en la turbina.
ìEl centro de la turbina está posiblemente desgastado.
ìAsegúrese de que el cono de la manguera esté bien colocado
dentro de la boquilla/puerto/reja del agua.
ìAire en el sistema. Cuando la bomba se apaga, el aire pasa por
la vía de menos resistencia y sale por la manguera. Arregle la fuga.
ìHay muy poca aspiración o flujo.
ìEl flotador podría estar en la posición equivocada.
ìLa maza (o buje) de la rueda o el engranaje impulsor grande o el
ensamblaje de deslizamiento direccional o el engranaje impul
sor derecho están desgastados o dañados.
ìObstrucción en el limpiafondos.
ìLa maza (o buje) de la rueda o el engranaje impulsor están
desgastados/dañados.
ìLos cojinetes (o rulemanes) están desgastados; por favor reemplácelos.
Manuel de l’utilisateur
Robots aspirateurs de piscine à
2 roues et 4 roues
P/N: ISSC100 REVE
400 Connell Drive |
www.Hayward-Pool.com
1
TURBINE À AUBES AUTORÉGLABLES
7RXVOHVURERWVDVSLUDWHXUVVRQWGRW«VGHWXUELQHVDXWRU«JODEOHVSRXUWLUHUXQSDUWLPD[LPXPGHODSXLVVDQFHGHSURSXOVLRQ
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SYSTÈME DE GUIDAGE
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ROBUSTE BANDE DE ROULEMENT
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PIVOT AUTO-NETTOYANT
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ESCALADE DES PAROIS
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• RETIREROHURERWGHODSLVFLQHDYDQW d’eHFWXHUXQODYDJH¢FRQWUHFRXUDQW du OWUH
• NE JAMAIS OUBLIER : LA SÉCURITÉ D’ABORD
CARACTÉRISTIQUES
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
2
PIÈCES
ÉTAPE 1
: préparation de la piscine.
INSTALLATION DU ROBOT
Modèle à 2 roues Modèle à 4 roues
1x 1x2x 2x1x 1x
9x 11x
1x 1x
1x 1x1x 1x1x 1x
1. Retirez à la main les débris excessifs ou de taille trop
importante de la piscine (par ex., après une tempête,
nettoyage de printemps/ouverture de la piscine).
ectuez un lavage à contre-courant, nettoyez votr ltre,
les paniers de skimmer et le panier de la pompe.
3. Assurez-vous du bon équilibre chimique de la piscine. Si
ce n’est pas le cas, c’est le moment de le corriger. Si vous
ectuez une désinfection choc de la piscine, attendez un jour
ou deux avant de continuer.
4. Pointez toutes les buses de refoulement vers le bas.
3
3.
2.
1.
ÉTAPE 2:
ÉTAPE 3:
2
0
-
2
5
"
(
)
(
)
4
OU
Immergez le robot dans l’eau. Pendant que la pompe est en
fonctionnement, prenez l’extrémité du tuyau sur laquelle se
trouve la vanne régulatrice réglable (si nécessaire) et tenez-la
contre l’une des buses de refoulement pour expulser tout l’air
du tuyau et du robot.
La pompe n’étant pas en fonctionnement, immergez le robot
dans l’eau, puis poussez le tuyau verticalement dans l’eau
vers le bas jusqu’à ce qu’il soit complètement rempli d’eau.
L’AIR DOIT ETRE COMPLETEMENT EVACUE DU TUYAU ET DU
ROBOT!!!
1. Assurez-vous que l ltration est ARRÊTÉE .
L’ASPIRATION PEUT ÊTRE EXTRÊMEMENT DANGEREUSE ! ! !
2. Si le raccordement se fait par l’intermédiaire d’un skimmer,
insérez la vanne régulatrice et le cône du tuyau (raccord de
valve) dans le fond du skimmer en poussant fermement .
(Voir l’illustration )
3. Si le raccordement se fait par un orifi e d’aspiration/con
-
duite d’aspiration avec letage qui lui est réservé, vissez dans
le Vac Lock et insérez la vanne régulatrice.
(Voir l’illustration )
OU
Insérez le tuyau directement dans le Vac Lock et utilisez la
vanne à trois voies ou le clapet à bille pour assurer une bonne
performance lorsque la vanne régulatrice n’est pas utilisée.
(Voir l’illustration )
4. Remettez la pompe en MARCHE.
ation )
ation )
A
ation )
A
ÉTAPE 4: immersion du robot.
ÉTAPE 5: raccordement à l’aspiration.
5
5
Cette vanne assure la régulation de l’aspiration de façon à ce que le robot ne dépasse pas la vitesse optimale de 11 à 14
tr/min (tours par minute). Pour cela, elle s’ouvre pour créer une dérivation d’eau en fonction des besoins. Ceci assure les
meilleures performances possibles pour votre robot.
2. RÉGLAGE DE L’ASPIRATION:
Réglez le débit d’eau en provenance de la conduite
d’aspiration/du skimmer pour assurer le débit approprié.
1. RÉGLAGE DE LA VANNE DE DÉPRESSURISATION:
Si vous vissez le dessus (dans le sens horaire), la dérivation
est moins importante et le nombre de tours par minute
augmente. Si le dessus est complètement vissé et que la roue
fait moins de 11 tours par minutes, réglez la vanne à trois voies
pour une plus forte aspiration et/ou nettoyez ltre. Retirez
la vanne.
Si vous dévissez le dessus (dans le sens anti-horaire), la
dérivation est plus importante et le nombre de tours par
minute (la vitesse) diminue. S’il est complètement dévissé et
que la roue fait toujours plus de 14 tours par minute, réglez la
vanne à trois voies sur une plus faible aspiration. Remarque :
Si la conduite à laquelle vous êtes raccordé (skimmer ou prise
pour balai) est munie d’une vanne à trois voies ou d’un clapet
à bille, vous devrez peut-être régler la vanne à trois voies ou le
clapet anti-retour, même si vous utilisez la vanne régulatrice.
MAX
MIN
MIN
MIN
MIN
MIN
MIN
MIN
MAX
RÉGLAGE DE LA VITESSE DES ROUES:
Pour un fonctionnement
optimal, il est recommandé que les roues soient réglées entre
11 et 14 tours/minutes (tr/min). (Le robot pourra nettoyer la
piscine à une vitesse de roues de 8 tr/min mais il ne grimpera
PAS aux parois.)
Le robot étant en fonctionnement, saisissez-le par le
tuyau de façon à le maintenir tout juste immergé. (GARDEZ
SYSTÉMATIQUEMENT LE ROBOT SOUS L’EAU, sinon il risque
d’aspirer de l’air.) Comptez alors le nombre de tours par
minute que fait la ROUE AVANT DROITE en utilisant une des
dents de la bande de roulement comme marqueur. Si la roue
fait 11 à 14 tours par minute, le robot est prêt.
Si le nombre de tours par minute est érent, vous disposez
de deux façons de le modifie .
REMARQUE : Ceci correspond à 237 à 239 mbar (7 à 10 po de
mercure) au dépressiomètre. Votre robot n’est PAS fourni avec
un dépressiomètre mais il est possible de s’en procurer dans
un magasin spécialisé dans les piscines.
ÉTAPE 6:
réglage du robot.
2
6
Retrait des obstructions
Aubes/pales de la turbine
Pneus
Entretien du robot
2
3
Les aubes de la turbine doivent être placées dans un sens précis
sur le moyeu. Nous utilisons comme moyen de mémorisation
l’image suivante: les aubes de la turbine ressemblent à une
vague qui s’écrase sur une plage vers l’avant du robot. À l’avant
du robot, les aubes sont convexes (comme une montagne) et à
l’arrière, elles sont concaves (comme une vallée).
Indicateurs d’usure:
Les pneus doivent être remplacés lorsqu’ils sont usés
jusqu’aux indicateurs d’usure. Remarque : Si vous ne voyez
plus les indicateurs d’usure, c’est que les pneus ont dépassé
l’usure normale.
Démontage et installation:
indicateurs d’usure
1
2
LE REVÊTEMENT DE LA PISCINE
ET LES GARNITURES PEUVENT
SE TROUVER ENDOMMAGÉS
SI LE ROBOT EST UTILISÉ AVEC
DES PNEUS USÉS.
1
7
Démontage et remontage des roulements ou des roues
Démontage et remontage de l’arrivée d’eau et la jupe
1
3
Une fois le robot remonté, faites tourner la roue avant droite (lorsqu’on regarde depuis l’arrière) et assurez-vous que tout fonctionne correctement.
7
CLICK
4
3
1
Une fois les débris retirés ou
les jupes remontées, réinstallez
l’arrivée d’eau. Remarquez
qu’elle peut être insérée
uniquement dans une direction
et qu’une fois en place, elle
doit s’enclencher de chaque
côté. Remarque : Si elle ne
s’enclenche pas, elle est dans
le mauvais sens (notez les
indications L [gauche] et R
[droite]).
Une fois l’arrivée d’eau démontée,
vous pouvez retirer les débris qui
se trouvent dans la chambre de la
turbine. Vous pouvez également
démonter et remonter les
assemblages de jupe et support.
Une des supports/des jupes du
centre est facile à retirer. Une fois
l’un des assemblages retirés, il est
facile de sortir les autres en les
faisant coulisser.
Retirez l’arrivée
d’eau.
*Les applications à faible débit peuvent
ecter la capacité de nettoyage des parois verticales du robot.
Petite*
petite pompe/vitesse variable
faible débit
Moyenne
pompe moyenne
débit normal
Grande
grande pompe
haut débit
Mettez l’appareil sur le
dos et appuyez des deux
doigts des deux côtés de
l’arrivée d’eau. Tout en
poussant vers le bas, tirez
sur l’arrivée d’eau.
2
L R
Tailles d’arrivée d’eau:
4
6
5
2
8
Dépannage: ARRÊTEZ IMPÉRATIVEMENT LE SYSTÈME AVANT TOUTE RÉPARATION.
Problème Solution
Le robot ne se déplace pas ou il se déplace trop lentement.
Impossible de redresser les tuyaux.
Le robot ne nettoie pas toute la piscine.
Le robot grimpe trop haut sur les parois ou sort de la piscine.
Le robot tombe sur le côté et prend trop de temps pour se
redresser.
Les aubes/pales sautent de la turbine.
Lorsque la pompe s’arrête, les tuyaux se déboîtent du skimmer
ou de la prise pour balai.
Le robot ne grimpe pas aux parois.
Le robot tourne en rond, il ne va jamais droit.
La roue droite ne tourne pas lorsqu’on la fait tourner à la main
(en regardant depuis l’arrière).
La roue droite « saute » des dents lorsqu’on la fait tourner vers
l’avant à la main (en regardant depuis l’arrière).
Les roues ont du jeu.
ì Vérie la vitesse des roues.
ìObstruction au niveau du robot proprement dit. En cas d’obstruction,
assurez-vous après l’avoir éliminée de remettre les aubes en place
correctement.
ìLa pompe est arrêtée ou sur un débit faible.
ìLa pompe n’a pas été amorcée. Recherchez des fuites (symptôme : des
bulles au niveau des ori es de retour) Autre problème ou obstruction
possible dans le circuit. Turbine de pompe bloquée ? L
ltre a
besoin d’un lavage à contre-courant. Nettoyez le panier de pompe, les
skimmers.
ìLes aubes/pales de la turbine sont montées dans le mauvais sens et/
ou du mauvais côté.
ìProblème d’obstruction dans le circuit.
ìObstruction au niveau du robot proprement dit.
ì Vitesse de rotation faible (débit ins
sant).
ìLes tuyaux ont été rangés enroulés. Déroulez-les à plat au soleil.
ì1HWtoyez le raccord pivotant de la tête du robot en le rinçant sous le
robinet.
ìLe piège à feuille est peut-être mal placé ou ne flotte pas.
ìLe tuyau est trop court.
ìLe ou les flotteurs peuvent être mal placés. Ils devraient être à 51 à
63,5 cm (20 à 25 po) de la tête du robot.
ìLe pivot du cône du tuyau (sur le capot de la turbine) peut être sale.
ìLes buses de refoulement peuvent éloigner les tuyaux du robot.
Pointez-les vers le bas.
ìLa bande de roulement et les jupes peuvent être usées.
ìAspiration ou débit trop puissants.
ì Vous n’utilisez pas la vanne de dépressurisation (si elle est
raccordée au skimmer).
ìLa plaque du skimmer/plaque d’aspiration a besoin d’être réglée.
ìLes roulements sont usés et doivent être remplacés.
ìLe ou les flotteurs peuvent être mal placés ou manquent.
ìLe tuyau est trop court.
ìLes buses de refoulement peuvent éloigner les tuyaux du robot.
ì Vérie la vitesse des roues.
ìMauvais côté de la valve dans le moyeu de la turbine. Le côté avec
un ovale plus grand est celui qui va dans la turbine.
ìLe moyeu de la turbine est peut-être usé.
ìAssurez-vous que le cône du tuyau est correctement placé dans la
prise pour balai/l’ori e/la vanne de décharge.
ìIl y a de l’air dans le circuit. Lorsque la pompe s’arrête, l’air suit la
voie de moindre résistance et fait éjecter le tuyau. Réparez la fui
te.
ìAspiration ou débit ins
sants.
ìLe flotteur peut être mal placé.
ìLe moyeu de la roue et/ou le gros pignon moteur et/ou
l’assemblage coulissant du système de guidage et/ou le pignon
moteur droit sont usés ou endommagés.
ìObstruction au niveau du robot proprement dit.
ìMoyeu de la roue ou pignon moteur usé/endommagé.
ì Les roulements sont usés et doivent être remplacés.
