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Solución de problemas
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Problema Causa Solución
El motor no arranca 1. Control de la cuchilla desenganchado.
2. Se ha desconectado el capuchón de la bujía.
3. El depósito de combustible está vacío o el combustible
se ha echado a perder.
4. El motor no está cebado (si está equipado con cebador).
5. La línea del combustible está bloqueada.
6. La línea del combustible está bloqueada.
7. Motor ahogado.
8. Líneas de combustible
(si están instaladas) cerradas.
9. El motor no está cebado (si está equipado con cebador).
1. Engrane el control de la cuchilla.
2. Conecte el cable al capuchón de la bujía.
3. Llene el tanque con gasolina limpia y nueva.
4. Utilice el cebador del motor como se indica en el
Manual del operador del motor.
5. Límpiela, ajuste la separación, o cambie la bujía.
6. Limpie la línea del combustible.
7. Espere unos minutos para reencender; no realice
el cebado.
8. Abra la válvula de combustible. Consulte el Manual
del operador del motor.
9. Cebe el motor. Consulte el Manual del operador
del motor.
El motor no arranca con el
arrancador eléctrico
(Unidades de arranque eléctrico
únicamente)
1. La llave de arranque eléctrico no está completamente
insertada.
2. La batería no está cargada.
3. El disyuntor saltó.
1. Inserte la llave de arranque eléctrico en el alojamiento
del arranchador hasta que quede firme en el lugar.
2. Cargue la batería.
3. Los residuos pueden estar bloqueando el
funcionamiento. Pare el motor, retire la llave de
arranque eléctrico y retire la funda de la bujía.
Compruebe que el pasto u otros residuos no esten
obstruyendo la cuchilla. Limpie y retire con cuidado los
residuos si fuera necesario. Vuelva a colocar la funda
de la bujía y reinserte la llave de arranque eléctrico.
Espere un minuto después de la desconexión para
reposición automática del disyuntor y luego vuelva
a intentar arrancar.
El funcionamiento del motor es
irregular
1. El capuchón de la bujía está flojo.
2. La línea del combustible está tapada o el combustible
se ha echado a perder.
3. La ventilación de la tapa del combustible
está obstruida.
4. Hay agua o suciedad en el sistema de combustible.
5. El depurador de aire está sucio.
6. La unidad está funcionado con el CEBADOR aplicado
(si está equipado).
1. Conecte y ajuste el capuchón de la bujía.
2. Limpie la línea de combustible; llene
el tanque con gasolina limpia y fresca.
3. Destape la ventilación.
4. Vacíe el tanque de combustible. Vuelva a llenar con
combustible nuevo.
5. Consulte el Manual del operador del motor.
6. Presione la perilla del CEBADOR.
El motor recalienta 1. El nivel de aceite del motor está bajo.
2. Restricción en el flujo de aire.
1. Llene el cárter con el aceite adecuado.
2. Limpie el área de alrededor y la parte superior
del motor.
Saltos ocasionales
(titubea) a alta velocidad
1. La separación de la bujía es muy pequeña. 1. Ajuste la separación de la bujía. Consulte el Manual
del operador del motor.
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