Loading ...
Loading ...
Loading ...
6
es
c
B
A
D
4. Instalación de los tubos del refrigerante
4.4. Prueba de fuga de gas del tubo de refrigerante
(1)
Conecte las herramientas para pruebas.
•
Asegúrese de que las válvulas de parada A B están cerradas y no las abra.
•
Añada presión a las líneas de refrigerante a través del punto C para repara-
ciones de válvula de parada de líquidoD.
(2)
No añada presión al nivel especicado de golpe; hágalo poco a poco.
1
Presurice a 0,5 MPa (5 kgf/cm²G), espere cinco minutos y compruebe que la
presión no se ha reducido.
2
Presurice a 1,5 MPa (15 kgf/cm²G), espere cinco minutos y compruebe que
la presión no se ha reducido.
3
Presurice a 4,15 MPa (41,5 kgf/cm²G) y tome la temperatura ambiental y la
presión del refrigerante.
(3)
Si la presión especicada se mantiene estable durante un día y no se reduce,
las tuberías han pasado la prueba y no existe riesgo de fugas.
•
Si la temperatura ambiental cambia 1 °C, la presión variará unos 0,03 MPa (0,3
kgf/cm²G). Haga las correcciones necesarias.
(4)
Si la presión se reduce en los pasos (2) o (3), hay una fuga de gas. Busque el
punto de fuga del gas.
4.5.
Método de abertura de la válvula de retención (Fig. 4-5)
1
Abra la tapa y gire la varilla de válvula hacia la izquierda hasta su tope, utilizando una
llave hexagonal de 4 mm, 5/32 inch. Deje de girar cuando llega al tope. (ø6,35, 1/4 inch:
Aproximadamente 4,5 revoluciones) (ø9,52, 3/8 inch: Aproximadamente 10 revoluciones)
2 Cerciórese de que la válvula de parada esté completamente abierta, empuje la
manivela y enrosque la tapa en su posición original.
A Válvula
B Lado de la unidad
C Sección de operación
D Tapa
E Lado del tubo local
F Cubierta del tubo
G Puerto de servicio
H Oricio de llave
Las tuberías de refrigerante están envueltas con una protección para A24-A42
• Los tubos se pueden envolver para su protección hasta un diámetro de ø90 mm,
3-35/64 inch antes de conectar los tubos. Corte la tapa del tubo siguiendo la guía
y envuelva los tubos.
Hueco de entrada de la tubería para A24-A42
• Utilice masilla de minio o un sellador para sellar el extremo del tuvo alrededor del
tubo para que no queden espacios vacíos. (Si no se tapan los vacíos, se puede
producir ruido o puede entrar agua o polvo y la unidad se podría averiar.)
Fig. 4-6
I Sección de llave doble
(No utilice una llave en ninguna otra sección.De
hacerlo podría provocar fugas de refrigerante).
J
Sección de sellado (Selle el extremo del material
termoaislante en la sección de conexión del tubo con
cualquier material sellante disponible, de modo que el
agua no se ltre a través del material termoaislante).
K Manivela
Notas:
1. La gura de la izquierda no es más
que un ejemplo.
La forma de la válvula de parada, la
posición del puerto de servicio, etc.
pueden variar en función del modelo.
2. Gire únicamente la sección
A.
(No siga apretando las secciones
A
y B juntas.)
C Manguera de carga
D Puerto de servicio
Precauciones al utilizar la válvula de carga (Fig. 4-6)
No apriete demasiado el puerto de servicio cuando lo instale, de lo contrario, el
núcleo de la válvula podría deformarse y quedar suelto, provocando fugas de gas.
Tras situar la sección B en la dirección deseada, gire únicamente la sección A y apriétela.
No siga apretando las secciones A y B juntas tras apretar la sección A.
Atención:
Al abrir o cerrar la válvula por debajo de las temperaturas de congelación,
el refrigerante puede salir a chorros desde el espacio entre el vástago de la
válvula y el cuerpo de la válvula y resultar en lesiones.
A Válvula de retención <Lado de líquido>
B Válvula de retención <Lado de gas>
C Puerto de servicio
D Sección Abierto/Cerrado
E Tubo local
F Sellado, igual para lado de gas
G Cubierta del tubo
H No utilice una llave aquí.
Podría producirse una pérdida de
refrigerante.
I Utilice dos llaves aquí.
A
B
H
I
C
D
E
F
G
D
B
A
C
Fig. 4-4
D
G
B
A
I
F
E
J
H
Fig. 4-5
BG79U896H14_03es.indd 6 2021/10/22 15:57:57
029
Loading ...
Loading ...
Loading ...