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metanol) pueden atraer humedad, Io
que puede causar la separaci6n y la for-
maci6n de _cidos durante el almace-
naje. La gasolina _cida puede daSar el
sistema de combustible del motor du-
rante el almacenaje. Para evitar proble-
mas con el motor, deber_ vaciarse el
sistema de combustible antes de alma-
cenar el aparato por 30 dias o m_s.
Vacia el tanque de combustible, ponga
el motor en marcha y d6jelo en marcha
hasta que las lineas de combustible y el
carburador queden vacios. Use com-
bustible fresco en la pr6xima temporada.
Nunca use productos de limpieza de
motor o carburador en el tanque de
combustible ya que de hacerlo puede
provocar da_os permanentes. Un esta-
bilizador de combustible es una alterna-
tiva aceptable para minimizar la forma-
ci6n de dep6sitos de goma en el com-
bustible durante el almacenaje. El aceite
de la marcha Craftsman viene ya mez-
clado con estabilizador de combustible.
Vea la secci6n de ALMACENAJEpara
m_s informaci6n.
AVIS0: El aparato se debe poner de
lado al agregar el combustible (vea la
ilustraci6n abajo).
PARA DETENER EL MOTOR
• Para detener el motor, mueva la pa-
lanca del acelerador a la posici6n
STOR
PARA PONER EN MARCHA
EL MOTOR
_,ADVERTENClA: Es OBLIGATO-
RIO asegurarse que los tubos est6n
bien fijos antes de usar el aparato.
• Abastezca el motor. Ap_rtese por Io
menos 3 metros (10 pies) del lugar
de abastecimiento.
• Sostenga el aparato en la posici6n de
arranque elustrada. AsegOrese de que
la boquilla de propulsi6nno est6 direc-
cionada hacia personas, animales, vi-
drieras y otros objetos s61idos.
PQSlCION DE ARRANQUE
Propulsor
Aspirador
_ADVERTENCIA: AI arrancar el
motor, sostenga el aparato como se
ilustra en la figura. Apoye el aparato
exclusivamente en una superficie lim-
piay s61ida siempre que vaya a efec-
tura el arranque y siempre que tenga
que apoyar el aparato con el motor en
march& Los escombros tales como
gravilla, arena, tierra, c6sped, etc.,
pueden ser succionados por la entra-
da de aire y arrojados por la salida de
propulsi6n, daEando el aparato u otros
bienes o causando graves heridas a
espectadores o al usuario.
PARA ARRANCAR CON MOTOR
FRIO (o motor caliente despu6s de
quedar sin combustible)
1, Mueva la palanca del acelerador a
la posici6n _.
2. Mueva la palanca del cebador a la
posici6n FULL CHOKE.
3. Lentamente, presione el bot6n del
bombeador 8 veces.
Palanca del Bot6n del
acelerador bombeador
Palanca del cebado=
4. Firmemente, tire del mango de la
cuerda de arranque hasta que el
motor intente arrancar, pero no
m_s de 5 tirones (en temperatures
bajo los 30° F, 8 tirones).
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