Tripp Lite PDUB15 1.5kW Single-Phase Hot-Swap PDU

Owner's Manual - Page 17

For PDUB15. Also, The document are for others Tripp Lite models: PDUB20, PDUB30, PDUBHV10, PDUBHV20

PDF File Manual, 28 pages, Read Online | Download pdf file

PDUB15 photo
Loading ...
Loading ...
Loading ...
12A MAX.
12A MAX.
OUTPUT
26
25
B
B
A
A
Installation correcte : la circulation d'air du système UPS n'est pas obstruée
Boîtier sur bâti – Vue latérale
Rails du boîtier sur bâti avant
Rails du boîtier sur bâti arrière
L'équipement à 2U au-dessus du
système UPS ne doit pas excéder la
profondeur du système UPS.
L'équipement à 2U en dessous du
système UPS ne doit pas excéder la
profondeur du système UPS.
Système UPS 2U
PDU
remplaçable
à chaud
2U au-dessus
du PDU doit
être ouvert.
2U en dessous
du PDU doit
être ouvert.
Installation incorrecte : la circulation d'air du système UPS est obstruée
Boîtier sur bâti – Vue latérale
Rails du boîtier sur bâti avant
Rails du boîtier sur bâti arrière
L'équipement à 2U au-dessus du système UPS ne doit pas excéder la
profondeur du système UPS.
L'équipement à 2U en dessous du système UPS ne doit pas excéder la
profondeur du système UPS.
Système UPS 2U
PDU
remplaçable
à chaud
2U au-dessus
du PDU doit
être ouvert.
2U en dessous
du PDU doit
être ouvert.
17
Étape 2. Installer le 4POSTRAILKIT sur le bâti en utilisant uniquement le trou de montage supérieur
A
de chaque côté de l’arrière des étagères de montage 4POSTRAILKIT. (Les vis sur le devant
des étagères ne seront pas différentes de la procédure standard indiquée dans le manuel de
votre UPS ou 4POSTRAILKIT.)
Étape 3. Installer le PDU sur le bâti en utilisant les deux trous de montage inférieurs
B
de chaque
côté de l’arrière des étagères de montage 4POSTRAILKIT.
Montage (suite)
Étape 2
Étape 3
Avertissement! Se référer aux schémas ci-dessous pour vous assurer que la circulation d’air du système UPS n’est pas obstruée. Si la
circulation d’air du système UPS est obstruée, le système UPS surchauffera.
21-03-392- 932933.indb 1721-03-392- 932933.indb 17 4/1/2021 11:19:54 AM4/1/2021 11:19:54 AM
Loading ...
Loading ...
Loading ...