Loading ...
Loading ...
Loading ...
113
3.3 Проверка на наличие механических повреждений
Не снимая собранный батарейный шкаф с транспортировочного поддона, осмотрите его со всех сторон на предмет наличия
механических или иных повреждений.
1. Откройте переднюю дверцу батарейного шкафа.
2. Убедитесь в том, что ни одна из батарей, поставленных на отдельном поддоне, не имеет повреждений (только для
моделей BP480V40, BP480V65 и BP480V100).
3. Убедитесь в том, что ни одна из внутренних деталей (блоков зажимов, автоматических выключателей и других
элементов) не повреждена.
4. Запишите номер модели батареи. Узнайте тип используемых в ней клемм и рекомендуемый момент затяжки в
Разделе 6.2.
5. Затяните все клеммные соединения батарей с рекомендуемым усилием при помощи инструментов с
изолированными ручками.
6. Зажмите концы кабелей, соединяющих плюсовые и минусовые выходные клеммы концевых батарей с
автоматическим выключателем, при помощи инструментов с изолированными ручками.
3.4 Внутренняя разводка (типовая схема)
• В батарейных шкафах используется большое число аккумуляторных батарей напряжением 12 В=, подключаемых
последовательно для получения напряжений постоянного тока до 480 В= (±240 В=).
• Внутренние кабели имеют размеры, соответствующие нагрузочным токам, величина которых зависит от конкретной
цели применения. Не используйте кабели, не совпадающие по размеру с установленными в батарейном шкафу.
• Каждая полка батарейного шкафа имеет свою индивидуальную монтажную схему. Информацию об установке батарей
см. в разделе 7 "Установка".
• Все автоматические выключатели располагаются на среднем ярусе батарейного шкафа.
• Полярность всех зажимов для подключения потребителей обозначается "+" (положительные зажимы батарей), "—"
(отрицательные зажимы батарей) и "N" (зажимы средних точек батарей) для линеек на ±240 В постоянного тока.
• Все батарейные шкафы оснащаются устройствами защиты от перегрузок по току с шунтирующей цепью и могут
подсоединяться напрямую к нагрузке или ИБП.
3.5 Предварительная проверка электрических параметров
(после установки батарей)
1. Измерьте напряжение батареи с сетевой стороны автоматического выключателя (который должен находиться в
положении OFF/ВЫКЛ) при помощи цифрового вольтметра. Для получения более подробной информации см. схемы в
Разделе 7.2.3 Внутренняя разводка батарейного шкафа.
2. С помощью цифрового вольтметра измерьте напряжение +240 В между положительным полюсом батареи ("+") и ее
средней точкой ("N"). Убедитесь в том, что измеряемое напряжение составляет не менее +220 В постоянного тока.
3. С помощью цифрового вольтметра измерьте напряжение -240 В между отрицательным полюсом батареи ("—") и ее
средней точкой ("N"). Убедитесь в том, что измеряемое напряжение составляет не менее -220 В постоянного тока.
4. С помощью цифрового вольтметра измерьте напряжение +480 В между положительным ("+") и отрицательным
("—") полюсами батареи. Убедитесь в том, что измеряемое напряжение составляет не менее +440 В постоянного
тока.
5. Если измеренное напряжение существенно отличается от предполагаемого значения, то следует определить причину
такого отличия (например, низкий уровень заряда, закороченная ячейка, обратная полярность батареи, повреждение
электропроводки) и устранить несоответствие напряжения перед продолжением работы.
6. Установите автоматический выключатель в положение O (Выкл.) в качестве меры предосторожности на время
установки.
3. Установка батарейного шкафа
Loading ...
Loading ...
Loading ...