Craftsman 580327203 generator User Manual

Operators Manual

CRRFTSHRN°

120/240 Volt

Electric Start

10000 Watt

AC GENERATOR

Model No 580.327203

CusGemneraHt°lpline_

HOURS: Mon.- Fri. 8 a.m. to 5 p.m. (CT)

CAUTION:

Before using this product, read this

manual and follow all its Safety Rules

and Operating Instructions

Sears, Roebuck and Co, Hoffman Estates, IL

Visit our Craftsman website: www.sears.com/craftsman

60179

• Safety

• Assembly

• Operation

• Maintenance

• Parts

• Espahol

Part No. B4659 Draft 1 (10/1/1999) Printed in the U.S.A.

Warranty ................................. 2

Safety Rules .............................. 3

Assembly ................................. 4

Operation .............................. 5-12

Product Specifications ...................... 13

Maintenance ........................... 13-16

Storage ................................. 17

Troubleshooting ........................... 18

Wiring Diagram/Schematic ................ 20-21

Replacement Parts ...................... 22-33

Emissions Warranty ..................... 34-34

EspaSol .............................. 36-55

How to Order Parts .................. Back Page

LIMITED WARRANTY FOR DELUXE PORTABLE GENERATORS

SEARS warrants to the original purchaser that the alternator and engine for its portable generator will be free

from defects in materials or workmanship for the items and period set forth below from the date of original

purchase. This warranty is not transferable and applies only to portable generators driven by the Sears

warranted engine.

CONSUMER* COMMERCIAL*

Alternator 2 years (2nd year parts only) 1 year

Engine 2 years (2nd year parts only) 1 year

* NOTE: For the purpose of this warranty "Consumer Use" means personal residential household and

emergency use by original purchaser, not to be used as a primary source of power. "Commercial Use" means all

other uses, including rental, construction, commercial, and income producing purposes. Once a generator has

experienced commercial use, it shall thereafter be considered a commercial use generator for the purpose of

this warranty.

During said warranty period, SEARS will, at its option, repair or replace any part which, upon examination by

SEARS, is found to be defective under normal use and service**. Starting batteries are not warranted by

SEARS. All transportation costs under warranty, including return to the factory if necessary, are to be borne by

the purchaser and prepaid by him. This warranty does not cover normal maintenance and service and does not

apply to a generator set, alternator or engine, or parts which have been subjected to improper or unauthorized

installation or alteration, misuse, negligence, accident, overloading, overspeeding, improper maintenance, repair

or storage so as, in SEARS's judgment, to adversely affect its performance and reliability.

** NORMAL WEAR: As with all mechanical devices, engines need periodic parts service and replacement to

perform well. This warranty will not cover repair when normal use has exhausted the life of a part or engine.

THERE IS NO OTHER EXPRESS WARRANTY. SEARS HEREBY DISCLAIMS ANY AND ALL

IMPLIED WARRANTIES, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO THOSE OF MERCHANTABILITY AND

FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE TO THE EXTENT PERMITTED BY LAW. THE DURATION

OF ANY IMPLIED WARRANTIES WHICH CANNOT BE DISCLAIMED IS LIMITED TO THE TIME

PERIOD AS SPECIFIED IN THE EXPRESS WARRANTY. LIABILITY FOR CONSEQUENTIAL,

INCIDENTAL, OR SPECIAL DAMAGES UNDER ANY AND ALL WARRANTIES IS EXCLUDED.

Some states do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, or the exclusion or limitation of

incidental or consequential damages, so the above limitations or exclusions may not apply to you. This warranty

gives you specific legal rights and you may also have other rights, which vary from state to state.

For service, see your nearest SEARS authorized warranty service facility. Warranty service can be performed

only by a SEARS authorized service facility. This warranty will not apply to service at any other facility. At the

time of requesting warranty service, evidence of original purchase date must be presented.

Sears, Roebuck and Co., D/817WA, Hoffman Estates, IL 60179

LOOK FOR THIS SYMBOL TO POINT OUT

IMPORTANT SAFETY PRECAUTIONS. IT

MEANS "ATTENTION!!! BECOME ALERT!!!

YOUR SAFETY IS INVOLVED."

CAUTION! Before using this product, read

this manual and follow all Safety Rules and

Operating Instructions.

DANGER! This generator is designed for

outdoor use only. Do not use this generator

inside any building or enclosure including the

generator compartment of a recreational

vehicle (RV). Fire or an explosion may result.

No user performed modifications, including

venting of exhaust and/or cooling ventilation,

will eliminate the danger. Also, allow at least

two feet of clearance on all sides of the

generator even while operating the unit

outdoors.

CAUTION! Always disconnect spark plug wire

and place the wire where it cannot contact the

spark plug. To prevent accidental starting when

setting up, transporting, adjusting or making

repairs to your generator.

• The generator produces dangerously high voltage

that can cause extremely hazardous electrical

shock. Avoid contact with bare wires, terminals,

etc. Never permit an unqualified person to operate

or service the generator.

• Never handle any kind of electrical cord or device

while standing in water, while barefoot or while

hands or feet are wet. Dangerous electrical shock

will result.

• The National Electric Code requires the frame and

external electrically conductive parts of generator

be properly connected to an approved earth

ground. Local electrical codes may also require

proper grounding of the generator. Consult with a

local electrician for grounding requirements in your

area.

• Use a ground fault circuit interrupter in any damp

or highly conductive area (such as metal decking

or steel work).

• Do not use worn, bare, frayed or otherwise

damaged electrical cord sets with the generator.

Using any defective cord set may result in

electrical shock or damage to property.

• Operate generator only on level surfaces and

where it will not be exposed to excessive moisture,

dirt, dust or corrosive vapors.

• Gasoline is highly FLAMMABLE and its vapors are

EXPLOSIVE. Do not permit smoking, open flames,

sparks or heat in the vicinity while handling

gasoline. Avoid spilling gasoline on a hot engine.

Comply with all laws regulating storage and

handling of gasoline.

• Never add fuel while unit is running.

• Do not overfill the fuel tank. Always allow room for

fuel expansion. If tank is overfilled, fuel can

overflow onto a hot engine and cause FIRE or an

EXPLOSION.

• Never store generator with fuel in tank where

gasoline vapors might reach an open flame or

spark or pilot light (as on a furnace, water heater

or clothes dryer). FIRE or EXPLOSION may result.

• Generator exhaust gases contain DEADLY carbon

monoxide gas. This dangerous gas, if breathed in

sufficient concentrations, can cause

unconsciousness or even death. Operate this

equipment only in the open air where adequate

ventilation is available.

• Allow at least 2 feet of clearance on all sides of

generator, even while operating unit outdoors, or

you could damage the unit. Never operate the unit

inside a room or enclosure where the free flow of

cooling air into and out of the unit might be

obstructed.

• Never start or stop the unit with electrical loads

connected to receptacles AND with the connected

devices turned ON. Start the engine and let it

stabilize before connecting electrical loads.

Disconnect all electrical loads before shutting

down the generator.

• Do not insert any object through cooling slots of

the unit.

• Never operate generator (a) in rain; (b) in any

enclosed compartment; (c) if connected electrical

devices overheat; (d) if electrical output is lost; (e)

if engine or generator sparks; (f) if flames or

smoke are observed while unit is running; (g) if

unit vibrates excessively.

NOTE: Your generator is equipped with a spark

arrestor muffler, the spark arrestor must be

maintained in effective working order by the owner/

operator. In the State of California a spark arrestor is

required by law (Section 4442 of the California Public

Resources Code). Other states may have similar

laws. Federal laws apply on federal lands.

Yourgeneratorrequiressomeassemblyandisready

foruseafterithasbeenproperlyservicedwiththe

recommendedoilandfuel.

Ifyouhaveanyproblemswiththeassemblyof

yourgenerator,pleasecallthegeneratorhelpline

at1-800-222-3136.

Important:Anyattempttoruntheenginebeforeithas

beenservicedwiththerecommendedoilwillresultin

anenginefailure.

TO REMOVE THE GENERATOR

FROM CARTON

• Set the palleted carton on a rigid flat surface.

• Carefully cut bands around the shipping carton.

• Lift carton off the generator.

• Remove all packing material, carton fillers, etc.

• Remove the generator from the shipping pallet.

CARTON CONTENTS

Check all contents. If any parts are missing or

damaged, call the generator helpline at

1-800-222-3136. Contents include:

• 10,000 Watt generator

• Battery charge cables

• 3 Locking plugs

• Owner's manual

• Engine oil

• Battery hold down components

INSTALLING TRAY AND BATTERY

NOTE: The generator can be started manually. If you

choose not to use the electric start feature of this

generator, you do not need to install the battery.

Purchase and install a 12 Volt DC battery (Sears

DieHard 28-27135). The battery should be serviced

with electrolyte fluid and fully charged prior to

installation.

Install the battery as follows:

• Locate the battery fasteners and wires shipped

loose in the carton. Included are 7" bolts, lock

washers, flat washers, battery hold down bracket,

and hex nuts. In addition you should have one M8

x 1.25 inch bolt to attach the black battery cable to

the engine.

• Set battery onto tray as shown.

• Secure battery with the 7" bolts, lock washers, flat

washers, hold down bracket, and hex nuts as

shown.

Connect the red battery cable to the engine starter

switch.

Connect :h_

red battery

cable to this

connection on

the electric

starter switch.

• Connect the red battery cable from the electric

starter switch to positive (+) post on the battery.

• Connect the black battery cable to the engine using

the M8 x 1.25 inch bolt.

Connect

black battery

cable here

using M8 x

1.25 bolt.

_ CAUTION! Be sure the black cable isconnected to the engine mount and not the

frame. You could damage the ground wire.

• Connect the other end of the black battery cable to

the negative (-) battery post.

• Double check all connections to insure they are in

the correct locations.

KNOW YOUR GENERATOR

Read the owner's manual and safety rules before operating your generator.

Compare the illustrations with your generator to familiarize yourself with the locations of various controls and

adjustments. Save this manual for future reference

Fuel Shut-off Fuel Tank

Valve

Circuit Breakers (AC)

Hour Meter

Run/Stop Switch

Idle Control Switch

12 Volt DC, 10 Amp

Receptacle

Electric Start

J Button

Air Cleaner

(on top of engine)

Choke Lever

Spark Arrestor

Muffler

120 Volt AC, 20 Amp

GFCI Duplex Receptacle

120 Volt AC, 20 Amp

Locking Receptacle 120 Volt AC, 30 Amp

Locking Receptacle

12 Volt DC, 10 Amp Receptacle --This receptacle

allows you to recharge a 12 Volt DC storage battery

with provided battery charge cable.

120 Volt AC, 20 Amp Locking Receptacle --

Supplies electrical power for the operation of 120 Volt

AC, 20 Amp, single phase, 60 Hz electrical lighting,

appliance, tool and motor loads.

120 Volt AC, 20 Amp, GFCI, Duplex Receptacles --

Each socket supplies electrical power for the operation

of 120 Volt AC, 20 Amp, single phase, 60 Hz electrical

lighting, appliance, tool and motor loads. Circuits are

protected with a ground fault interrupt device.

120 Volt AC, 30 Amp Locking Receptacle --

Supplies electrical power for the operation of 120 Volt

AC, 30 Amp, single phase, 60 Hz electrical lighting,

appliance, tool and motor loads.

120/240 Volt AC, 30 Amp Locking Receptacle --

Supplies electrical power for the operation of

120 and/or 240 Volt AC, 30 Amp, single phase, 60 Hz

electrical lighting, appliance, tool and motor loads.

120/240 Volt AC, 50 Amp -- Supplies electrical

power for the operation of 120/240 Volt AC, 50 Amp,

single phase, 60 Hz, welder or motor loads.

120/240 Volt AC,

50 Amp Receptacle

120/240 Volt AC, 30 Amp

Locking Receptacle

Grounding Lug

Air Cleaner -- Filters intake air as it is drawn into the

engine.

Choke Lever-- Used when starting a cold engine.

Circuit Breakers (AC) -- Each receptacle is provided

with a circuit breaker to protect the generator against

electrical overload. Breakers are "push to reset" type.

Electric Start Button -- Pressed to start the engine.

Fuel Shut Off Valve -- Used to stop the supply of

gasoline to the carburetor.

Fuel Tank -- Tank holds 10 U.S. gallons of unleaded

gasoline.

Grounding Lug -- Used to connect unit to earth

ground.

Hour Meter -- Measures engine running time.

Idle Control Switch -- The idle control runs the

engine at normal (high) speeds when there is a load

present and runs the engine at idle (low) speeds when

a load is not present.

Run/Stop Switch -- Must be in "Run" position to start

engine. Set to "Stop" to stop a running engine.

Spark Arrestor Muffler -- Muffler lowers engine

noise and is equipped with a spark arrestor screen.

CORD SETS AND CONNECTOR

PLUGS

120 Volt, 20 Amp, GFCI, Duplex

Receptacle

This is a 120 Volt ground fault circuit interrupter

(GFCI) outlet, consisting of a pair of receptacles

protected against overload by a 20 Amp push-to-reset

circuit breaker. Use each receptacle to power 120 Volt

AC, single phase, 60 Hz electrical loads requiring up

to a combined 2400 watts (2.4 kW) or 20 Amps of

current.

I RESET I

I TESTI

4 u

Testing the GFCI Outlet

Test your GFCI outlet every month. Follow these

instructions:

1. Push the black "TEST" button. The red "RESET"

button should pop out, which should disconnect

power from the outlet. Use a test lamp and test

each outlet.

,_ DANGER: If the "RESET" button does not pop

out or the test lamp remains lit when the

"RESET" button is popped out, do not use any

outlets on the circuit. Call a qualified electrician.

2. Ifthe GFCI tests good, restore power by pressing

the "RESET" button firmly until it is fully in place

and locks in that position. If the GFCI outlet does

not reset properly, do not use the outlet -- call a

qualified electrician.

3. Ifthe GFCI trips by itself at any time, reset and test

the outlet. If the reset button does pop out when

the test button is pressed, do not use the outlet.

Call a qualified electrician.

120 Volt AC, 20 Amp Receptacle

Use a NEMA L5-20 plug with this receptacle. Connect

a 3-wire cord set rated for 125 Volt loads at 20 Amps

(or greater) to the plug.

3-Wire Cord Set

Use only high quality, well-insulated, 3-wire grounded

cord sets rated 125 Volts at 20 Amps (or greater).

Keep extension cords as short as possible, preferably

less than 15 feet long, to prevent voltage drop and

possible overheating of wires.

Ground Fault Protection

The generator isequipped with a Ground Fault Circuit

Interrupter (GFCI). This device meets all requirements

of applicable federal, state and local codes.

The GFCI protects against electrical shock that may

be caused if your body becomes a path which

electricity travels to reach ground. This could happen if

you touch a "Live" appliance, or cord or are touching

plumbing or other materials that go to ground.

When protected by a GFCI, a person will still feel a

shock, but the GFCI should cut it off quickly enough

so that a person in normal health should not suffer any

serious electrical injury.

,_ DANGER: The GFCI will not protect you

against the following situations: (1) Line-to-line

shocks; (2) Current overloads or line-to-line

short circuits. The fuse or circuit breaker at the

distribution panel must provide such protection.

Neutral

120V

Hot

NEMA L5-20

/_ Ground

(Green)

Use this receptacle to operate 120 Volt AC, 60 Hz,

single phase loads requiring up to 2400 watts (2.4 kW)

of power at 20 Amps. The outlet is protected by a

20 Amp push-to-reset circuit breaker.

120 Volt, 30 Amp Receptacle

Use a NEMA L5-30 plug with this receptacle. Connect

a 3-wire cord set rated for 125 Volt AC loads at

30 Amps (or greater) to the plug.

3-Wire Cord Set

Neutral

120V

Hot

NEMA L5-30

/__ Ground

(Green)

Use this receptacle to operate 120 Volt AC, 60 Hz,

single phase loads requiring up to 3600 watts (3.6 kW)

of power at 30 Amps. The outlet is protected by a

30 Amp push-to-reset circuit breaker.

120/240 Volt, 30 Amp Receptacle

Use a NEMA L14-30 plug with this receptacle.

Connect a suitable 4-wire grounded cord set to the

plug and to the desired load. The cord set should be

rated for 250 Volt AC loads at 30 Amps (or greater).

4-Wire Cord Set

W (Neutral)

Y (Hot)

X (Hot)

NEMA L14-30

Ground

(Green)

Use this receptacle to operate 120 Volt AC, 60 Hz,

single phase loads requiring up to 3600 watts (3.6 kW)

of power at 30 Amps or 240 Volt AC, 60 Hz, single

phase loads requiring up to 7200 watts (7.2 kW) of

power at 30 Amps. The outlet is protected by a

30 Amp push-to-reset circuit breaker.

12 Volt DC, 10 Amp Receptacle

The 12 Volt DC receptacle allows you to recharge a

12 Volt automotive or utility style storage battery with

the battery charge cables provided.

This receptacle can not recharge 6 Volt batteries and

can not be used to crank an engine having a

discharged battery. See the section "Charging a

Battery" (page 11) before attempting to recharge a

battery.

120/240 Volt AC, 50 Amp Receptacle

Use a NEMA 14-50 plug with this receptacle. Connect

a 4-wire cord set rated for 250 Volt AC loads at

50 Amps to the plug.

Y (Hot)

240 Volts AC

Frame Ground

120 Volts

AC -----_

W (Neutral)

X (Hot)

NEMA 14-50

Use this receptacle to operate 240 Volt AC, 60 Hz,

single phase loads requiring up to 10,000 watts

(10.0 kW) of power.

,_ CAUTION! Although this outlet states it has a

240 Volt 50 Amp rating (up to 12,500 watts), the

generator is only rated for 10,000 watts.

Powering loads that exceed the wattage/

amperage capacity of the generator can

damage it and cause serious injuries.

HOW TO USE YOUR GENERATOR

If you have any problems operating your generator,

please call the generator helpline at 1-800-222-3136.

Grounding The Generator

The National Electrical Code requires that the

frame and external electrically conductive parts of

this generator be properly connected to an

approved earth ground. Local electrical codes may

also require proper grounding of the unit. For that

purpose, a grounding lug is provided on the base of

the cradle.

Grounding Lug

Generally, connecting a No. 12 AWG (American Wire

Gauge) stranded copper wire to the grounding lug and

to an earth-driven copper or brass grounding rod

(electrode) provides adequate protection against

electrical shock. However, local codes may vary

widely. Consult with a local electrician for

grounding requirements in your area.

Proper grounding of generator will help prevent

electrical shock in the event of a ground fault

condition in the generator or in connected electrical

devices. Proper grounding also helps dissipate static

electricity, which often builds up in ungrounded

devices.

Connecting Electrical Loads

• Let engine stabilize and warm up for a few minutes

after starting.

• Plug in and turn on the desired 120 Volt AC or

240 Volt AC, single phase, 60 Hz electrical loads.

• DO NOT connect 240 Volt loads to 120 Volt

receptacles.

• DO NOT connect 3-phase loads to the generator.

• DO NOT connect 50 Hz loads to the generator.

• Add up the rated watts (or amps) of all loads to be

connected at one time. This total should not be

greater than (a) the rated wattage/amperage

capacity of the generator or (b) circuit breaker

rating of the receptacle supplying the power. See

"Don't Overload the Generator" on page 12.

BEFORE STARTING THE

GENERATOR

To operate the generator you will need to first add

engine oil and gasoline:

Add Engine Oil

NOTE: When adding oil to the engine crankcase in

the future, use only high quality detergent oil rated

with API service classification SF or SG. Use no

special additives.

Select the oil's viscositygrade according to your

expected operating temperature:

°F -20 0 20 32 40 60 80 100

°c. 0 -i0 6 1'0

TemperatureRangeof ExpectedUse

• Above 40°F, use SAE 10W-30 or SAE 30.

• Below 40°F, use synthetic 5W-20 or 5W-30

Although multi-viscosity oils (5W30, 10W30, etc.)

improve starting in cold weather, these multi-viscosity

oils will result in increased oil consumption when used

above 32°F. Check your engine oil level more

frequently to avoid possible damage from running low

on oil.

• Place generator on a level surface.

• Clean area around oil fill and remove oil fill cap and

dipstick.

• Wipe dipstick clean.

• Slowly fill engine with oil through the oil fill opening

until it reaches the full mark on the dipstick. Stop

filling occasionally to check oil level. DO NOT

OVERFILL.

• Install dipstick. Install oil fill cap and hand tighten

securely.

• Check engine oil level before starting unit each

time thereafter.

Add Gasoline

,_ DANGER! NEVER fill fuel tank indoors.

NEVER fill fuel tank when engine is running or

hot. DO NOT light a cigarette or smoke when

filling the fuel tank.

,_ DANGER! Do not overfill the fuel tank. Always

leave room for expansion.

• Use regular UNLEADED gasoline in the

generator. DO NOT use premium gasoline. DO

NOT mix oil with gasoline. DO NOT overfill the gas

tank.

• Clean area around fuel fill cap; remove cap.

Fillfueltankwithclean,fresh,unleadedgasoline.

Becarefulnottooverfill.Allowabout1/2"tank

spaceforfuelexpansion.

1/2"AirSpace Tank

Fuel

• Install fuel cap and wipe up any spilled gasoline.

IMPORTANT: It is important to prevent gum deposits

from forming in essential fuel system parts such as the

carburetor, fuel filter, fuel hose or tank during storage.

Also, experience indicates that alcohol-blended fuels

(called gasohol, ethanol or methanol) can attract

moisture, which leads to separation and formation of

acids during storage. Acidic gas can damage the fuel

system of an engine while in storage. To avoid engine

problems, the fuel system should be emptied before

storage of 30 days or longer. See "Storage" on

page 17. Never use engine or carburetor cleaner

products in the fuel tank or permanent damage may

Occur.

TO START THE ENGINE

_ ARNING! Never start or stop engine with

electrical devices plugged into the panel

receptacles and turned on.

• Unplug all electrical loads from generator

receptacles before starting the engine.

• Make sure the unit is in a level position.

• Open the fuel shut-off valve.

Turn Clockwise to

"OFF" Position

• Locate the idle control on/off switch on the control

panel and set it to the "Off" position.

IDLE

OFF

position

Place the Run/Stop Switch in the "Run" position.

IGNITION

RUN

position

Pull engine choke out to close choke. DO NOT

FORCE. If the engine is warm, you may not need

as much choking.

DANGER! Never run engine indoors or in

enclosed poorly ventilated areas. Engine

exhaust contains carbon monoxide, an odorless

and deadly gas.

_ ANGER! Temperature of muffler and nearbyareas may exceed 150°F (65°C). Avoid these

areas on the generator.

,_ WARNING! If starting the engine with the

electric starter, always operate the engine with

the battery connected. This ensures that the

battery will be recharged.

• When the engine starts, OPEN the choke gradually

as engine warms up up by pushing in on the choke

handle.

• Set the idle control on/off switch to the "On"

position.

Electric Starting

• Press the Run/Stop switch to the "RUN" position,

Press the electric start button, located on the

generator cradle opposite the control panel, until

engine cranks.

• Use short starting cycles (15 sec. per min.) to

prolong starter life. Extended cranking can damage

starter motor.

Manual Starting

• Grasp starter grip handle and pull slowly until you

feel some resistance. Then pull cord out with rapid

full arm stroke. Let rope return slowly. Do not let

rope "snap back" against starter. Repeat, if

necessary, with choke opened slightly.

• When engine starts, OPEN the choke gradually as

the engine warms up by pushing in on the choke

handle.

• Set the idle control on/off switch to the "On"

position.

IMPORTANT: Do not overload the generator. Also, do

not overload individual panel receptacles. These

outlets are protected against overload with push-to-

reset-type circuit breakers. If amperage rating of any

circuit breaker is exceeded, that breaker opens and

electrical output to that receptacle is lost. Read "Don't

Overload the Generator" on page 12 carefully.

STOPPING THE ENGINE

• Unplug (or turn OFF) all electrical loads connected

to generator panel receptacles. Never start or stop

engine with devices plugged in and turned on.

• Turn "Off" the idle control switch.

• Let engine run at no-load for 30 seconds to

stabilize the internal temperatures of engine and

generator.

• Move run/stop switch to "Stop" position.

• Close the fuel valve.

AUTOMATIC IDLE CONTROL

OPERATION

This switch is designed to greatly improve fuel

economy. When this switch isturned "On", the engine

will only run at its normal high governed engine speed

when an electrical load is connected. When an

electrical load is removed, the engine will run at a

reduced speed. With the switch "Off," the engine runs

at the normal high engine speed all the time. Always

have the switch off when starting and stopping the

engine.

LOW OIL PRESSURE SHUTDOWN

SYSTEM

The engine is equipped with a low oil pressure sensor

that shuts down the engine automatically when the oil

pressure drops below 6 psi. If the engine shuts down

by itself and the fuel tank has enough gasoline, check

engine oil level.

Initial Start-up

A delay built in the low oil shutdown system allows oil

pressure to build during starting. The delay allows the

engine to run for about 10 seconds before sensing oil

pressure.

Sensing Low Pressure

Ifthe system senses low oil pressure during operation,

the engine shuts down.

Restarting

If you try to restart the engine within 10 seconds after it

shuts down, the engine may NOT start. The system

needs 5 to 10 seconds to reset.

If you do restart the engine after such a shutdown and

have not corrected the low oil pressure, the engine

runs for about 10 seconds as described above and

then stops.

CHARGING A BATTERY

DANGER! Storage batteries give off explosive

hydrogen gas while recharging. An explosive

mixture will remain around the battery for a long

time after it has been charged. The slightest

spark can ignite the hydrogen and cause an

explosion. Such an explosion can shatter the

battery and cause blindness or other serious

injury.

,_ DANGER! Do not permit smoking, open flame,

sparks or any other source of heat around a

battery. Wear protective goggles, rubber apron

and rubber gloves when working around a

battery. Battery electrolyte fluid is an extremely

caustic sulfuric acid solution that can cause

severe burns. If spill occurs, flush area with

clear water immediately.

Your generator has the capability of recharging a

discharged 12 Volt automotive or utility style storage

battery. Do not use the unit to charge any 6 Volt

batteries. Do not use the unit to crank an engine

having a discharged battery.

To recharge 12 Volt batteries, proceed as follows:

• Check fluid level in all battery cells. If necessary,

add ONLY distilled water to cover separators in

battery cells. Do not use tap water.

• If the battery is equipped with vent caps, make sure

they are installed and are tight.

• If necessary, clean battery terminals.

• Connect battery charge cable connector plug to

panel receptacle identified by the words

"12-VOLT D.C."

• Connect battery charge cable clamp with red

handle to the positive (+) battery terminal.

12 VOLT D.C.

RECEPTACLE

RED wire

f Black wire

POS NEG

• Connect battery charge cable clamp with black

handle to the negative (-) battery terminal.

• Start engine. Let the engine run while battery

recharges.

• When battery has charged, shut down engine.

NOTE: Use an automotive hydrometer to test battery

state of charge and condition. Follow the hydrometer

manufacturer's instructions carefully. Generally, a

battery is considered to be at 100% state of charge

when specific gravity of its fluid (as measured by

hydrometer) is 1.260 or higher.

DON'T OVERLOAD THE

GENERATOR

Overloading a generator in excess of its rated wattage

capacity can result in damage to the generator and to

connected electrical devices. Observe the following to

prevent overloading the unit:

• Add up the total wattage of all electrical devices to

be connected at one time. This total should NOT be

greater than the generator's wattage capacity.

• The rated wattage of lights can be taken from light

bulbs. The rated wattage of tools, appliances and

motors can usually be found on a data plate or

decal affixed to the device.

• If the appliance, tool or motor does not give

wattage, multiply volts times ampere rating to

determine watts (volts x amps = watts).

• Some electric motors, such as induction types,

require about three times more watts of power for

starting than for running. This surge of power lasts

only a few seconds when starting such motors.

Make sure you allow for this high starting wattage

when selecting electrical devices to connect to your

generator:

1. Figure the watts needed to start the largest

motor.

2. Add to that figure the running watts of all other

connected loads.

The Wattage Reference Guide below is provided to

assist you in determining how many items your

generator can operate at one time. (NOTE: All figures

are approximate. See data plate on appliance for

wattage requirements.)

WATTAGE REFENCE GUIDE

Device .............................. Watts

*Air Conditioner (12,000 Btu) .............. 1700

*Air Conditioner (24,000 Btu) .............. 3800

*Air Conditioner (40,000 Btu) .............. 6000

Battery Charger (20 Amp) .................. 500

Belt Sander (3") ........................ 1000

Chain Saw ............................ 1200

Circular Saw (6-1/2") ............... 800 to 1000

*Clothes Dryer (Electric) .................. 5750

*Clothes Dryer (Gas) ..................... 700

*Clothes Washer ........................ 1150

Coffee Maker .......................... 1750

*Compressor (1 HP) ..................... 2000

*Compressor (3/4 HP).................... 1800

*Compressor (1/2 HP).................... 1400

Curling Iron............................. 700

*Freezer ............................... 700

*Dehumidifier ........................... 650

Disc Sander (9") ........................ 1200

Edge Trimmer ........................... 500

Electric Blanket .......................... 400

Electric Nail Gun ........................ 1200

Electric Range (per element) .............. 1500

Electric Skillet .......................... 1250

*Furnace Fan (3/5 HP) .................... 875

*Garage Door Opener ............... 500 to 750

Hair Dryer ............................. 1200

Hand Drill ........................ 250 to 1100

Device .............................. Watts

Hedge Trimmer ......................... 450

Impact Wrench .......................... 500

Iron.................................. 1200

*Jet Pump ............................. 800

Lawn Mower ........................... 1200

Light Bulb .............................. 100

Microwave Oven .................. 700 to 1000

*Milk Cooler ........................... 1100

Oil Burner on Furnace .................... 300

Oil Fired Space Heater (140,000 Btu) ......... 400

Oil Fired Space Heater (85,000 Btu) .......... 225

Oil Fired Space Heater (30,000 Btu) .......... 150

*Paint Sprayer, Airless (1/3 HP) ............. 600

Paint Sprayer, Airless (handheld) ............ 150

Radio ............................. 50 to 200

*Refrigerator ............................ 700

Slow Cooker ............................ 200

*Submersible Pump (1-1/2 HP) ............. 2800

*Submersible Pump (1 HP) ................ 2000

*Submersible Pump (1/2 HP) .............. 1500

*Sump Pump ..................... 800 to 1050

*Table Saw (10") ................. 1750 to 2000

Television ........................ 200 to 500

Toaster ........................ 1000 to 1650

Weed Trimmer .......................... 500

* Allow 3 times the listed watts for starting these devices.

MAINTENANCE SCHEDULE

Follow the hourly or calendar intervals, whichever occurs first.

More frequent service is required when operating in adverse conditions noted below.

Maintenance Operation

Check Oil Level

Service Air Pre-Cleaner

Changer Oil And Oil Filters

Clean Spark Arrestor Screen

Adjust Valve Clearance

Retorque Head Bolts

Service Air Cleaner

Replace Spark Plugs

Every 8 Hours

or Daily

25 Hours or 50 Hours or 100 Hours or

Every Season Every Season Every Season

x** .....

X**

Change oil after first 8 hours of operation then after every 50 hours or every season.

* Change oil and oil filter every 25 hours when operating under heavy load or in high temperatures.

** Clean more often under dirty or dusty conditions. Replace cleaner parts if very dirty.

*** Retorque head bolts only after the first 50 hours.

PRODUCT SPECIFICATIONS

Generator Specifications

Rated Maximum Power ................ 10,000 Watts (10.0

kW)

Surge Power ................................. 12,500 Watts (12.5

kW)

Rated AC Voltage ......................... 120/240 Volts AC

Rated Maximum AC Load Current

at 240 Volts ................................ 41.7 Amperes

at 120 Volts ................................ 83.3 Amperes

Rated Frequency .......................... 60 Hz at 3600 rpm

Phase Single Phase

Rated DC Voltage ......................... 12 Volts

Rated Maximum DC Load Current

at 12 Volts .................................. 10.0 Amperes

Engine Specifications

Rated Horsepower ........................ 19 at 3600 rpm

Displacement ................................ 570 cc

Spark Plug

Type: ................................. Champion RC12YC or

Equivalent

Set Gap To: ....................... 0.030inch (0.76mm)

Set Torque To: .................. 200 in-lbs (22.5 N-m)

Gasoline Capacity ......................... 10 U.S. gallons

Oil Type:

Summer ............................. SAE 30 or 10W-30

Winter ................................ Synthetic 5W-20 or

5W-30

GENERAL RECOMMENDATIONS

The generator warranty does not cover items that

have been subjected to operator abuse or negligence.

To receive full value from the warranty, the operator

must maintain the generator as instructed in this

manual.

Some adjustments will need to be made periodically to

properly maintain the generator. All adjustments in the

Service and Adjustments section of this manual should

be made at least once each season. Follow the

requirements in the "Maintenance Schedule" chart

above.

NOTE: Once a year you should clean or replace the

spark plug and replace the air filter. A new spark plug

and clean air filter assure proper fuel-air mixture and

help your engine run better and last longer.

GENERATOR MAINTENANCE

Generator maintenance consists of keeping the unit

clean and dry. Operate and store the unit in a clean

dry environment where it will not be exposed to

excessive dust, dirt, moisture or any corrosive vapors.

Cooling air slots in the generator must not become

clogged with snow, leaves, or any other foreign

material.

Check the cleanliness of the generator frequently and

clean when dust, dirt, oil, moisture or other foreign

substances are visible on its exterior surface.

_ CAUTION! Never insert any object or tool

through the air cooling slots, even if the engine

is not running.

NOTE:DONOTuseagardenhosetoclean

generator.Watercanentertheenginefuelsystemand

causeproblems.Inaddition,ifwaterentersthe

generatorthroughcoolingairslots,somewaterwillbe

retainedinvoidsandcracksoftherotorandstator

windinginsulation.Wateranddirtbuilduponthe

generatorinternalwindingswilleventuallydecrease

theinsulationresistanceofthesewindings.

To Clean the Generator:

• Use a damp cloth to wipe exterior surfaces clean.

• A soft, bristle brush may be used to loosen caked

on dirt, oil, etc.

• A vacuum cleaner may be used to pick up loose

dirt and debris.

• Low pressure air (not to exceed 25 psi) may be

used to blow away dirt. Inspect cooling air slots

and openings on the generator. These openings

must be kept clean and unobstructed.

ENGINE MAINTENANCE

,_ DANGER! When working on the generator,

always disconnect negative cable from battery.

Also disconnect spark plug wires from spark

plugs and keep wires away from spark plugs.

Checking Oil Level

See the "BEFORE STARTING THE GENERATOR"

section on page 8 for information on checking the oil

level. The oil level should be checked before each

use, or at least every eight hours of operation. Keep

the oil level properly maintained.

Changing the Oil and Oil Filter

Change the oil and filter after the first eight hours of

operation. Change the oil every 50 hours

thereafter. If you are using this engine under dirty or

dusty conditions, or in extremely hot weather, change

the oil more often.

Use the following instructions to change the oilwhile

the engine is still warm:

1. Clean the area around the oil drain plug, remove

the plug and drain the oil completely into a suitable

container.

2. When the oil is drained, install and tighten the oil

drain plug.

3. Place a suitable container beneath the oil filter and

turn the filter counterclockwise to remove the filter.

4. Lightly coat the gasket of a new filter with fresh

engine oil. Turn the new filter clockwise until the

gasket contacts the filter adapter, then tighten an

additional 3/4 turn.

5. Remove the oil fill cap and insert a clean funnel

into the cap opening. Slowly fill the crankcase with

the recommended oil until the oil level is at the

FULL mark.

6. When the crankcase is filled to the proper level,

install and tighten the oil fill cap.

Replacing the Spark Plugs

Use the recommended spark plugs set to the correct

air gap [0.76 mm (0.030 in.)]. Replace the plugs

every 100 hours of operation or once each year,

whichever comes first. This will help your engine to

start easier and run better.

1. Stop the engine and pull the spark plug wires off of

the spark plugs.

2. Clean around the spark plugs and remove them

from the cylinder head.

3. Set the spark plugs' gap to 0.76 mm (0.030 in.).

Install the correctly gapped spark plugs into the

cylinder heads.

Service Air Cleaner

Your equipment's air cleaner is one of the most

important areas to maintain. This engine will not run

properly and may get damaged if it is run with a dirty

air cleaner system.

Clean the foam pre-cleaner every 25 hours of

operation, or sooner under dusty or dirty conditions.

Clean or replace the paper air filter every 50 hours of

operation or once a year, whichever comes first.

Clean or replace the filter more often if the engine is

operated under dusty or dirty conditions.

_ CAUTION: Never run this equipment without

the complete air cleaner system installed on the

engine. This could result in premature wear to

the engine.

Use the following instructions to clean or replace the

air cleaner components:

1. Remove the cover by loosening both hold-down

straps.

2. Slide the foam pre-cleaner off the cartridge.

LATCHES

_C KNOB

CARTRIDGE

RETAINER'

ARTRIDGE

I I

FOAM

PRE-CLEANER

HG ISING

3. Wash the pre-cleaner in liquid detergent and water.

4. Squeeze the pre-cleaner dry with a clean cloth. DO

NOT TWIST.

5. Prelube the pre-cleaner with clean motor oil.

6. Squeeze the pre-cleaner in a clean cloth to remove

excess oil. DO NOT TWIST.

7. Remove the knob and plate. Tap the cartridge

gently on a solid surface to loosen and remove

trapped particles.

NOTE: Ifthe filter is too dirty, it must be replaced.

8. Reinstall the pre-cleaner over the cartridge.

9. Reinstall the air cleaner assembly.

10.Reinstall the plate, knob and cover.

NOTE: If you need to order a new air filter, please call

1-800-366-7278.

Clean Spark Arrestor Screen

The engine exhaust muffler has a spark arrestor

screen. Inspect and clean the screen every 50

hours of operation or once each year, whichever

comes first.

NOTE: If you use your generator on any forest-

covered, brush-covered or grass-covered unimproved

land, it must have a spark arrestor. The spark arrestor

must be maintained in good condition by the owner/

operator. The proceeding is required by the law in the

state of California. Other states may have similar laws.

Federal laws apply on federal lands.

_ ARNING: Let the muffler cool before working

on it. Contact with a hot muffler or engine can

cause severe burns.

To clean and inspect the spark arrestor:

• Remove four screws that attach the spark arrestor

screen.

• Inspect screen and replace if torn, perforated or

otherwise damaged. DO NOT USE a defective

screen. If screen is not damaged, clean it with

commercial solvent.

• Reattach the screen with four screws.

Engine Governed Speed

,_ CAUTION! The engine speed was properly

adjusted at the factory and should require no

additional adjustment. Do not attempt to change

engine speed. If you believe the engine is

running too fast or too slow, take your engine to

an authorized service center for repair and

adjustment. CHANGING THE ENGINE

GOVERNED SPEED WILL VOID THE ENGINE

WARRANTY.

Your engine runs at a constant speed. This constant

operating speed is maintained by a mechanical fixed

speed governor. DO NOT try to adjust the governed

speed setting for the following reasons:

• Operating the engine at high engine speeds is

dangerous and increases the risk of personal injury

or damage to the equipment.

• Operating the engine at low engine speeds with

heavy loads may shorten the engine's life.

Incorrect speed settings also affects electrical

operation of your generator as follows:

• Operating at high speeds results in an over-

frequency and over-voltage condition.

• Operating at low speeds causes an under-

frequency and under-voltage condition.

IMPORTANT: Incorrect frequency and/or voltage may

damage some connected electrical loads.

If you suspect engine speed is incorrect, take the

generator to an authorized service facility for

repair and adjustment.

Carburetor Adjustments

Your engine carburetor is preset at the factory. The

carburetor should not be tampered with because this

will void the emission control system warranty. If you

experience problems or your engine is used at an

altitude in excess of 5,000 feet, contact the nearest

authorized dealer regarding high altitude setting

changes.

Check/Adjust Valve to Rocker Arm

Clearance

Every 50 hours of operation, remove the rocker

cover and check the valve to rocker arm clearance.

Important: If you feel uncomfortable about doing this

procedure or you don't have the proper tools, please

take your generator in to the nearest service center to

have the valve clearance adjusted. This is a very

important step to insure the longest life for your

engine.

When adjusting the clearance, the engine should be at

room temperature, and each piston should be at top

dead center (TDC) of its compression stroke (both

valves are closed). The correct clearance is

0.10-0.15 mm (0.004-0.006 in.). Check and adjust the

valve to rocker arm clearance as follows:

1. Remove the two nuts and seals from the valve

covers.

2. Remove the valve covers and gaskets.

3. With the spark plugs removed, rotate the crankshaft

until the piston in the cylinder you are checking is at

TDC of its compression stroke (both valves are

closed).

4. Place a caliper end through the spark plug hole and

continue turning the crankshaft until the piston has

moved 1/4 inch past TDC.

5. Check the valve clearance with a feeler gage

between the valve stem and rocker arm.

ADJUSTING

SCREW

13MM

WRENCH

5MM

HEX WRENCH

6. Adjust the valve so clearance is 0.1-0.15 mm

(0.004-0.006 in.) for both intake and exhaust

valves.

7. Tighten each lock nut while holding the adjusting

screw. Torque the lock nut to 7 N-m (60 in.-Ibs).

8. Reinstall the valve cover gaskets, valve covers,

seals and nuts. Torque the nuts to 3 N-m

(25 in.-Ibs).

Retorque the Head Bolts

After the first 50 hours of operation, retorque the head

bolts.

NOTE: Only perform this adjustment after the first

50 hours of operation. The head bolts will need no

further adjustment.

Important: If you feel uncomfortable about doing this

procedure or you don't have the proper tools, please

take your generator in to the nearest service center to

have the valve clearance adjusted. This is a very

important step to insure the longest life for your

engine.

1. Remove the valve covers as described previously.

2. Torque the head bolts in the sequence shown

below to 19 N-m (165 in.-Ibs).

SEALING WASHERS

® ®

CYLINDER

HEAD

=BOLTS

3. Reinstall the valve cover gaskets and valve covers

as described previously.

LOCK

NUT

FEELER

GAUGE

GENERAL

The generator should be started at least once every

seven days and allowed to run at least 30 minutes. If

this cannot be done and you must store the unit for

more than 30 days, use the following information as a

guide to prepare it for storage.

_ DANGER! NEVER store engine with fuel in

tank indoors or in enclosed, poorly ventilated

areas where fumes may reach an open flame,

spark or pilot light as on a furnace, water

heater, clothes dryer or other gas appliance.

LONG TERM STORAGE

It is important to prevent gum deposits from forming in

essential fuel system parts such as the carburetor, fuel

hose or tank during storage. Also, experience

indicates that alcohol-blended fuels (called gasohol,

ethanol or methanol) can attract moisture, which leads

to separation and formation of acids during storage.

Acidic gas can damage the fuel system of an engine

while in storage.

To avoid engine problems, the fuel system should be

emptied before storage of 30 days or longer, as

follows:

• Remove all gasoline from the fuel tank.

_ ANGER! Drain fuel into approved container

outdoors, away from open flame. Be sure

engine is cool. Do not smoke.

• Start and run engine until engine stops from lack of

fuel.

• Disconnect negative battery cable from battery.

• While engine is still warm, drain oil from crankcase.

Refill with recommended grade.

• Remove spark plug and pour about 1/2 ounce

(15 ml) of engine oil into the cylinder. Cover spark

plug hole with rag. Pull recoil starter slowly to

distribute oil.

_ AUTION! Avoid spray from spark plug hole

when cranking engine.

• Install and tighten spark plug. Do not connect spark

plug wire.

• Clean the generator outer surfaces. Check that

cooling air slots and openings on generator are

open and unobstructed.

• Store the unit in a clean, dry place.

OTHER STORAGE TIPS:

• Do not store gasoline from one season to another.

• Replace your gasoline can if your can starts to rust.

Rust and/or dirt in your gasoline will cause

problems.

• If possible, store your unit indoors and cover it to

give protection from dust and dirt. BE SURE TO

EMPTY THE FUEL TANK.

• Cover your unit with a suitable protective cover that

does not retain moisture.

_ ANGER! NEVER cover your generator while

engine and exhaust area are warm.

Problem

Engine is running, but no

AC output is available.

Engine runs good but bogs

down when loads are

connected.

Cause

1. Circuit breaker is open.

2. Poor connection or defective

cord set.

3. Connected device is bad.

4. Fault in generator.

1. Short circuit in a connected

load.

2. Generator is overloaded.

3. Engine speed is too slow.

4. Shorted generator circuit.

1. Run/Stop switch set to "Stop".

2. Dirty air cleaner.

3. Out of gasoline.

4. Battery is dead.

5. Stale gasoline.

6. Spark plug wire not connected

Solution

1. Reset circuit breaker.

2. Check and repair.

3. Connect another device that is in

good condition.

4. Contact Sears service facility.

1. Disconnect shorted electrical

load.

2. Read "Don't Overload the

Generator" on page 12.

3. Contact Sears service facility.

4. Contact Sears service facility.

1. Set switch to "Run".

2. Clean or replace air cleaner.

3. Fill fuel tank.

4. Recharge or replace battery.

5. Drain gas tank and fill with fresh

fuel.

6. Connect wire to spark plug.

Engine will not start; or

starts and runs rough.

to spark plug.

7. Bad spark plug.

8. Water in gasoline.

9. Over choking.

7. Replace spark plug.

8. Drain gas tank; fill with fresh

fuel.

9. Put choke lever to "no choke"

position.

Engine shuts down during

operation.

Engine lacks power.

10.

11.

12.

13.

1. Out of gasoline.

2. Low oil level.

3. Fault in engine.

1. Load is too high.

2. Dirty air filter.

Low oil level. 10.

Excessively rich fuel mixture. 11.

Intake valve stuck open or 12.

closed.

Engine has lost compression. 13.

Fill crankcase to proper level.

Contact Sears Service facility.

Fill fuel tank.

Fill crankcase to proper level.

Contact Sears service facility.

Read "Don't Overload the

Generator" on page 12.

Replace air filter.

Engine "hunts" or falters.

No Battery Charge DC

Output.

3. Engine needs to be serviced.

1. Choke is opened too soon.

2. Carburetor is running too rich

or too lean.

1. Battery posts are corroded.

2. Battery fluid level is low.

3. Battery cable is bad.

4. Battery is defective.

5. Receptacle is bad.

3. Contact Sears Service facility.

1. Move choke to halfway position

till engine runs smoothly.

2. Contact Sears Service facility.

1. Clean battery posts.

2. Add distilled water to battery.

3. Replace cable.

4. Check battery condition; replace

if defective.

5. Contact Sears Service facility.

BATTERY CHARGE

ISA I I 2 6 4

--13A TI 12V,lOAD,o,I I I I

?_-I 12V DO _ +

I_w,Tc,_ I-i'--I s'513 / I "-'-"FIELD_ E

+ IOA R

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ENG. _ TERMINAL 45A

I _RUN BLOCK _1;11;11:@_-_-_._,

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SPARK QII% 18A I I _._- _/_22-- I

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IGNITION L_ V _. II 4.,I

PLUG 2 (. "020A

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IOA CB,

AUTO RESET

0 0 0

120V/30A

o o o

120/840V 5OA

44 ii

GRN

GROUND TO REAR

BEARING CARRIER

CHARGE

RECTiFiER

12V/IOA DC

SYSTEM

CDNTRBL

BOARD

GRN

SPARK

PLUG #i

SPARK

PLUG #8

CRAFTSMAN 10000 Watt AC Generator 580.327203

Main Unit m Exploded View

28 "_

j31

DETAIL OF ELECTRIC

START SWITCH

To Engine

TO STARTER

_TO + TERMINAL

OH BATTERY

/900

48 5O

55 /

_46

Detoil of

Battery TrGy

GROUND

-WIRE TO

ENGINE

5 To

Motor

To Stepper

Motor

64-

Throttle L]nkoge

CRAFTSMAN 10000 Watt AC Generator 580.327203

Main Unit m Parts List

Item Part #

1 B4653

2 22237

3 22241

4 86292

5 B2758

6 62265

7 22097

8 22127

9 18453621

10 B84650

11 22473

12 45000

13 B44951

14 22261

15 23762

16 18553621

17 38353

18 23152

19 B90916

20 56892

21 NSP

22 B2757

23 73054

24 BB4137

25 B93074

26 78299

27 80270

28 B1696

29 B4325

30 78831B

31 83465

32 22287

33 78289

34 77282

35 18253621

36 18353621

37 96867

38 22129

39 39253

40 79661P

Qty Description Item Part #

1 ASSEMBLY, Control Panel 41 92982

16 LOCK WASHER, 3/8" 42 93826

8 NUT, 3/8-16 Hex 44 77816

7 SELF DRILLER, 10-16 x 3/4" 45 46852

1 DECAL, Control Panel 46 93841

2 GROMMET, Rubber 47 90914

9 LOCK WASHER, 1/4" 48 70185

6 NUT, 1/4"-20 Hex 49 40945

1 WIRE ASSEMBLY, Ground 50 60108

1 TRAY, Battery 51 B77304

2 FLAT WASHER, 1/4" 52 75246

2 HHMS, 1/4-20" NC x 7" 53 68548

1 BRACKET, Hold-Down 54 33141

1 SHAKEPROOF, 3/8" Internal 55 95921

1 WASHER, #10 Shakeproof

1 ASSEMBLY, Ground Wire 56 49226

8 MOUNTS, Vibration 57 95348

8 HHCS, 3/8-16 x 3/4" 58 95920

1 HEAT SHIELD, Stator

3 CRIMPTITE, 10-24 x 3/8" 59 96717

1 DECAL, Data Plate 60 95349

1 DECAL, Side Panel 61 75477

1 DECAL, Fuel Shut Off 62 96716

1 CRADLE 63 96378

1 SHIELD, Heat 64 51713

1 BUSHING, Tank 65 B4901

1 VALVE, Plastic Tank 66 20566

1 TANK, Fuel 900 NSP

1 CAP, Fuel Gauge

4 HHCS, M6-1.0 x 60mm

4 GROMMET, Tank Mounting

2 HHCS, 1/4"-20 x 3/4" B4659

1 BRACKET, Starter Switch 65787

1 SWITCH, Starter AB3061

1 WIRE ASSEMBLY, Starter 37806

1 WIRE ASSEMBLY, Battery 43438

1 ASSEMBLY, Stepper Motor 93568

2 LOCK WASHER, 5/16 -M8

2 HHCS, M8-1.25 x 20

1 DECAL, Engine

Qty Description

1 DECAL, Danger

1 DECAL, Start Instruction

1 DECAL, Caution Hot Muffler

2 TAPTITE, #10-32 x 1/4"

1 SHIELD, Oil Sensor Heat

1 ADAPTER, Oil Filter

1 FILTER, Oil

3 SHCS, M6-1.0 x 20

1 SWITCH, Low Oil Pressure

2 SUPPORT, Engine

4 TAPTITE, 3/8-16 x 1-1/4"

1 GASKET, Oil Filter Adapter

1 HHCS, #10-32 x 3/4"

1 LINKAGE, Bell Crank to

Throttle

1 LOCK WASHER, M5

1 BELL, Crank

1 LINKAGE, Stepper Motor to

Bell Crank

1 SPRING, Step Motor Control

1 PLATE, Idle Control Adjust

2 PPHMS, M5-0.8 x 20

3 WASHER, Nylon

1 SPACER, Step Motor Link

1 FLAT WASHER, M5

1 DECAL, 1-800-4-MyHome

1 DECAL, 1-800

1 Engine, 19HP, Briggs &

Stratton, 350445-1162-E1

Parts Not Illustrated

1 Owners manual

1 Battery charge cable

2 Oil, 28oz. SAE 30

1 120 Volt, 30 Amp locking plug

1 240 Volt, 30 Amp locking plug

1 120 Volt, 20 Amp locking plug

Optional Accessories Not Illustrated

09-32688 Cord Wrap Kit

CRAFTSMAN 10000 Watt AC Generator 580.327203

Power Head Assembly m Exploded View and Parts List

18 _ 14

\ 5

2O..,

Item PaN #

2 B55277

3 B71791

4 46852

5 22129

6 86307

7 B55275

8 BB2700

9 24114

10 22237

11 23152

12 92381

13 65791

Qty Description

1 GUARD, Center

1 PLATE, Cover

8 SCREW, No. 10-32 x 1/4"

11 WASHER, 5/16" Lock

2 CAPSCREW, 5/16"-24 x 3/4"

Hex Head

3 GUARD, Fan

1 CASTING, Adapter

4 NUT, 5/16-24" Hex

4 WASHER, 3/8" Lock

4 CAPSCREW, 3/8"-16 x 3/4"

Hex Head

1 ASSEMBLY, Rotor 10-KW

1 BEARING

Item

900

3 4

Part# Qty

50190 1

53365 1

B94983 1

B49410A 1

77324 4

B77303 1

66849A 2

96423 1

92769 1

NSP 1

900

Description

WASHER, 5/16" Flat

CAPSCREW, 5/16"-24 x

10.75" Hex Head

ASSEMBLY, Stator 10-KW

CARRIER, Rear Bearing

CAPSCREW, 5/16"-24 x 12.25

Hex Head

SUPPORT, Alternator

SCREW, M5-0.8 x 20 Taptite

SCREEN, Finger Guard

ASSEMBLY, Power Regulator

Engine, 19HP, Briggs &

Stratton, 350445-1162-E1

CRAFTSMAN 10000 Watt AC Generator 580.327203

Control Panel m Exploded View and Parts List

31 \

11 15 27.

15 14

\\\\\\

Item

Part #

95941

23897

91526

49226

82538

90418

78653

77604

51714

23365

80409

38150

22264

51715

75207

75207-A

74190

68868

B4455

B4262

Qty Description

1 PANEL, Control

5 FLAT WASHER, #10 - M5

4 PPHMS, M5-.08 x 12mm

5 LOCK WASHER, M5

1 SWITCH, On - Off

1 OUTLET, 12V DC Snap

1 SWITCH, Run - Stop

1 HOURMETER

2 NUT, M3- 0.5 Hex

12 WASHER, #8 Shakeproof

1 OUTLET, 120V, 20 Amp

Duplex GFCI

12 FLAT WASHER, #8

16 LOCK WASHER, #8

12 NUT, M4-0.7 Hex

2 CIRCUIT BREAKER, 20 Amp

2 CIRCUIT BREAKER, 30 Amp

1 OUTLET, 120V/20A locking

1 OUTLET, 120V, 30 Amp

locking

2 CIRCUIT BREAKER, 45 Amp

1 OUTLET, 120/250V, 50 Amp

Item

\ 13

Part #

43437

80077

92953

96067

84135

87962

43181

43182

84028

93986

94117

93929

79224

65795

B95906

51716

90576

96476

64526

64525

55 56

Qty Description

1 OUTLET, 120/240V, 30 Amp

locking

4 PPHMS, M4 x 20mm

1 BLOCK, 50 Amp, 3 - Terminal

1 ASSEMBLY, Engine Harness

1 GROMMET, Rubber

1 CIRCUIT BREAKER

4 PHMS, M3- .05 x 10mm

2 LOCK WASHER, M3

1 TRANSFORMER, Idle Control

4 PPHMS, M3 - 0.5 x 20mm

1 ASSY., Idle Control

4 STAND OFF, 1/2" Hex

1 PPHMS, M5 - 0.8 x 30mm

2 RECTIFIER, Battery Charge

1 BOX, Control Panel

1 NUT M5- 0.8 Hex

1 GROMMET, Rubber

1 BOARD, System Control

8 PHTS, #6-32 x 3/8"

4 STAND-OFF, 3/4" Hex

Engine- 19HP Briggs & Stratton, 350445-1162-E1

Exploded View and Parts List

1022

116

116A

167

116B

I 358 GASKET SET

02 167

1033 VALVE OVERHAUL KIT

105

_147

104

634A

110

634B

634C

117

_127

_ 1091

[121 CARBURETOR KIT

Engine- 19HP Briggs & Stratton, 350445-1162-E1

Exploded View and Parts List

2271 s6_

592

265

351

3O7

_,_---_ 222 a_!

3Sl _

280

207

208

122

_ 467

535

819_ 1 7 305

1014 _

529 r-_

°_")°

161

50A

883

613 _P_

300

307

92134

93571

613

52_ 300

Engine- 19HP Briggs & Stratton, 350445-1162-E1

Exploded View and Parts List

119 108

104 t _'_

191

_]_ 117 194110911

11oF>

240

601

1031_ _1030

4s_;_

1029

Y1100 868

166A 40

3_3__ 42

337 6_

383

1022

_(_171

167

915

1100

868

_@ 40 166A

I 42 _ _4

REQUIRES SPECIAL TOOLS

TO INSTALL.

Engine- 19HP Briggs & Stratton, 350445-1162-E1

Exploded View and Parts List

305

461

456 __

615

513

544

803

801

802

284

503

Engine- 19HP Briggs & Stratton, 350445-1162-E1

Exploded View and Parts List

727

% 305

423

526

729A

356

729B

334

332

Engine- 19HP Briggs & Stratton, 350445-1162-E1

Exploded View and Parts List

524_

614

Q 552

552A

243

823 _ @_

116B

572

"k REQUIRES SPECIAL TOOLS

TO INSTALL.

978 189

1028_ _84

982

1027

_8 % 116A 1024

305

239

'92134

Engine- 19HP Briggs & Stratton, 350445-1162-E1

Exploded View and Parts List

Item Part # Description Item

1 100-92134 Cylinder Assembly 84

2 100-85110 Bushing 87

3 67805* Seal, Oil 91

5 101-92134 Head, Cylinder #1 94

5A 102-92134 Head, Cylinder #2 95

7 103-92134*+ Gasket, Cylinder Head 98

8 104-85110 Breather Assembly 102

9 72315* Gasket, Breather (incl. #722) 103

10 105-85110 Screw, Shoulder 104

11 70596 Tube, Breather 105

12 69336* Gasket, Crankcase 108

13 69325 Screw, Hex 110

15 67888 Plug, Oil Drain 116

16 104-92134 Crankshaft 116A

106-85110 Timing Gear Key 116B

107-85110 Thrust Washer 117

17 108-85110 Bearing, Ball 119

18 70540 Cover, Crankcase 121

20 67924* Seal, Oil 122

22 109-85110 Screw, Hex 125

23 106-92134 Flywheel 127

24 112-85110 Key, Flywheel 130

25 107-92134 Piston Assembly (std) 131

108-92134 Piston Assembly (.010 o/s) 141

109-92134 Piston Assembly (.020 o/s) 147

110-92134 Piston Assembly (.030 o/s) 161

26 111-92134 Ring Set (std) 166

112-92134 Ring Set (.010 o/s) 166A

113-92134 Ring Set (.020 o/s) 167

114-92134 Ring Set (.030 o/s) 171

27 69327 Lock Pin, Piston 187

28 115-92134 Pin, Piston 188

29 119-85110 Rod, Connecting (std) 189

120-85110 Rod, Connecting (.020 o/s) 192

32 72346 Screw, Hex 201

33 69316 Valve, Exhaust 206

34 69317 Valve, Intake 207

35 121-85110 Spring, Valve 208

37 102-85109 Guard, Flywheel 209

39 123-85110 Deflector, Oil 209A

40 69320 Retainer, Valve 216

42 70513 Keeper, Valve 216A

45 124-85110 Tappet, Valve 222

46 70530 Gear, Cam 227

50 125-85110 Manifold, Intake 232

50A 103-85109 Manifold, Exhaust (man. start) 239

50B 69370 Manifold, Exhaust (elec. start) 240

51 127-85110" Gasket, Intake 243

52 67895*+ Gasket 265

53 128-85110 Screw, Hex 271

54 67158 HHCS/LW M8-1.25 x 65 mm 277

55 129-85110 Housing, Rewind Starter 277A

56 130-85110 Pulley, Rewind Starter 280

57 131-85110 Spring, Rewind Starter 284

58 132-85110 Rope, Starter 300

59 133-85110 Insert, Starter Grip 304

60 134-85110 Grip, Starter Rope 305

Part #

135-85110

68554

118-92134

119-92134@

138-85110

139-85110

140-85110@

79264

141-85110@

142-85110@

120-92134

121-92134@

70506*

68573*

70541*

122-92134@

145-85110

123-92134

124-92134

125-92134

147-85110@

126-92134

127-92134

128-92134

129-92134

86443

70131

151-85110

75253*+

67885+

AA-47662

39253

22129

75254

74946

152-85110

153-85110

154-85110

77348

79282

157-85110

158-85110

130-92134

72320

70125

60108

160-85110

70531

131-92134

161-85110

67884

132-92134

163-85110

39253

164-85110

133-92134

66886

Description

Plug, Pipe

Seal, Governor Shaft

Body Assembly, Upper

Valve, Idle Adjustment

Screw, Slotted

Screw, Idle Speed

Gasket, Carburetor Body

Float, Carburetor

Pin, Float Hinge

Valve, Needle

Valve, Choke

Washer

Seal, O-Ring

Jet, Main

Screw, Slotted

Carburetor Kit

Spacer

Carburetor

Plug, Welch

Valve,Throttle

Shaft, Throttle

Shaft, Choke

Jet, Slow Speed

Base, Air Cleaner

Stud, Hex Drive

Washer

Nut, Lock M6

Line, Fuel

HHCS M8-1.25 x 20 mm

Washer, Lock 5/16-M8

Screw, Valve Adjust

Link

Nut

Spring, Control Rod

Rod Control

Spring, Governor

Spring, Governor Idler

Link

Rod, Choke

Bracket, Control

Lever, Governor

Spring, Link

Switch, Oil Pressure

Filter, Fuel

Screen, Oil Pump

Clamp, Casing

Lever, Control

Washer, Flat M6

Washer

Bracket, Rod

HHCS M8-1.25 x 20 mm

Muffler, Exhaust

Housing, Blower

HHCS/LW M6-1.0 x 12 mm

Engine- 19HP Briggs & Stratton, 350445-1162-E1

Exploded View and Parts List

Item Part # Description Item

307 67898 HHCS/LW M8-1.25 x 16 mm 634B

307A 105-85109 Screw, Hex 634C

308 168-85110 Cover, Air Guide (cyl #1) 635

308A 169-85110 Cover, Air Guide (cyl #2) 642

309 170-85110 Motor, Starter 643

310 75256 Screw, Hex 657

332 171-85110 Nut, Flywheel 688

333 67891 Armature, Magneto 718

334 72356 HHCS/LW M4 x 7 mm 722

337 72347 Plug, Spark 726

346 134-92134 Screw, Hex 727

351 20169 Screw,Phillips Hex 729A

351A 173-85110 Screw, Hex 729B

353 174-85110 Washer, Lock 741

353A 175-85110 Washer, Lock 783

354A 176-85110 Nut, Hex 801

356 193-85110 Wire, Stop 802

356A 137-92134 Wire, Stop 803

357 138-92134 Key, Drive Pulley 819

358 139-92134 Gasket, Set 823

363 177-85110 Flywheel Puller 842

383 178-85110 Wrench, Spark Plug 851

423 66484 Screw, Phillips Hex 862

445 86444 Filter, Air 863

455 140-92134 Cup, Flywheel 863A

456 180-85110 Retainer 866

459 181-85110 Dog, Starter 868

461 182-85110 Screw, Retainer 871

467 86445 Knob 876

478 212-85110 Cover, Carburetor 883

503 183-85110 Strap, Starter 884

510 75260 Drive, Starter 896

513 75261 Clutch, Drive 915

515 184-85110 Spring, Dog 955

520 185-85110 Terminal 978

523 70158 Dipstick 982

524 67181 Seal, Oil 985

525 70151 Tube, Oil Fill 994

526 187-85110 Screw, Phillips Hex 1004

529 143-92134 Extension, Breather 1005

535 188-85110 Filter, Air 1006

537 189-85110" Gasket, Air Cleaner 1014

539 190-85110 Clip Rod 1022

544 75269 Armature, Starter 1023

552 72361 Bushing, Crank 1024

552A 72362 Bushing, Crank 1025

562 191-85110 Bolt, Carriage 1026

572 70199 Baffle, Breather 1026

573 192-85110 Plate, Back

592 72321 Nut, Hex M6-1.0 1027

601 70162 Clamp, Hose 1029

608 106-85109 Starter, Rewind 1033

613 69397 HHCS/LW M8-1.25 x 20 mm 1054

614 194-85110 Pin, Cotter 1091

615 195-85110 Ring, Retaining 1100

616 72367 Crank, Governor *

634 72365 Washer, Gov. Shaft +

634A 216-85110@ Collar, Throttle @

Part # Description

197-85110@ Collar, Choke

145-92134@ Seal,Shaft

70562 Boot, Spark Plug

86447 Cover, Air Cleaner

86448 Retainer, Air Filter

67820 Screw, Phillips

198-85110 Cap, Spring

68555 Dowel, Crankcase

200-85110

201-85110

202-85110

203-85110

204-85110

75264

75265

205-85110

206-85110

68572

70542

207-85110

75272

86449

107-85109

209-85110

210-85110

70122

67813

211-85110

67897*+

213-85110

214-85110

67195

147-92134

68548

68527

215-85110

217-85110

218-85110

148-92134

149-92134

150-92134

220-85110*+

69328

70539

70536

70577

80009

sold w/#90NLYO-Ring

Gear, Ring

Cover, Starter Drive

Grommet

Clip, Wire

Gear, Timing

Gear, Starter

Cap, Drive

Cap, End

Housing, Starter

HHCS M6-1.0 x 30 mm

HHCS/LW M6 x 16 mm

Seal, O-Ring

Terminal, Cable

Strap, Air Cleaner Mounting

Bracket, Muffler (man. start)

Bracket, Muffler (elec. start)

Cover, Air Guide

Seal, Valve Guide

Bushing, Guide

Kit, Gear

Gasket, Exhaust

Clamp

Pin, Roll

Liner, Port

Plug

Gasket, Oil Filter

HHCS/LW M6-1.0 x 20 mm

Insulator

Arrestor, Spark

Duct, Air

Fan, Flywheel

Retainer, Fan

Shield, Carburetor

Gasket, rocker Cover

Cover, Rocker

Pump, Oil

Spool, Governor

Rod, Push (steel, intake)

Rod, Push (aluminum,

exhaust)

222-85110 Filter, Oil

224-85110 Arm, Rocker

101-93571 Kit, Valve Overhaul

227-85110 Tie, Cable

229-85110@ Cap, Limiter

230-85110 Pivot, Rocker, Arm

Included in Gasket Set (139-92134)

Included in Valve Overhaul Kit (101-93571 )

Included in Carburetor Kit (123-92134)

CALIFORNIA AND FEDERAL EMISSION CONTROL

WARRANTY STATEMENT

Your Warranty Rights and Obligations

The California Air Resources Board (CARB), United States

Environmental Protection Agency (EPA), and Sears Roebuck and

Co. USA (Sears) are pleased to explain the emissions control

system warranty on your 1997 and later "utility and lawn and

garden equipment engine" (referred to as 'engine'). New engines

must be designed, built, and equipped to meet both the State of

California and Federal stringent anti-smog standards. Sears must

warrant the emission control system on your engine for the periods

of time listed below provided there has been no abuse, neglect, or

improper maintenance of your engine.

The emissions control system may include parts such as the

carburetor, ignition and exhaust systems. When a warrantable

condition occurs, Sears will repair your engine at no cost to you.

Expenses covered under warranty include diagnosis, replacement

parts and labor.

Manufacturer's Warranty Coverage

The 1997 and later engines are warranted for two years. If any

emission related component or system on your engine (as listed

below) is found to be defective, repairs or replacement will be

performed by an authorized Sears service center.

Owner's Warranty Responsibilities

As the engine owner, you are responsible for the completion of all

required maintenance as listed in your factory supplied owner's

manual. For warranty purposes Sears recommends that you retain

all receipts covering maintenance on your engine. However, Sears

cannot deny warranty solely because of the lack of receipts or for

your failure to ensure the completion of all scheduled maintenance.

As the engine owner, you should be aware that Sears may deny

any and/or all warranty coverage or responsibility if your engine or

a part/component of it has failed due to abuse, neglect, improper

maintenance, unapproved modifications, or the use of counterfeit

and/or 'grey-market' parts not made, supplied or approved by the

original equipment manufacturer.

You are responsible for presenting your engine to a Sears

authorized service center as soon as a problem occurs. Warranty

repairs should be completed in a reasonable amount of time, not to

exceed 30 days.

If you have any questions regarding your warranty rights and

responsibilities, you should contact your nearest authorized service

center or call Sears at 1-800-473-7247.

Warranty Commencement Date

The warranty period begins on the date the engine is delivered to

the original, end-use purchaser.

Length of Coverage

Sears warrants to the initial owner and each subsequent purchaser

that the engine is free from defects in materials and workmanship

which cause the failure of a warranted part for a period of two

years.

What is Covered

Repair or Replacement of Parts

Repair or replacement of any warranted part will be performed at

no charge to the owner at an approved Sears service center. If you

have any questions regarding your warranty rights and

responsibilities, you should contact your nearest authorized service

center or call Sears at 1-800-473-7247.

Warranty Period

Any warranted part which is not scheduled for replacement as

required maintenance shall be warranted for 2 years. Any

warranted part which is scheduled only for regular inspection and/or

has instructions to the effect of "repair or replace as necessary"

shall also be warranted for 2 years. Any warranted part which is

scheduled for replacement as required maintenance shall be

warranted either for the period of time up to its first scheduled

replacement, or for 2 years, whichever comes sooner.

Diagnosis

When the engine is inspected by an authorized Sears service

center, the owner shall not be held responsible for diagnostic costs

if the repair is deemed warrantable.

Consequential Damages

Sears may be liable for damages to other engine components

caused by the failure of a warranted part if the failed part was still

under warranty.

What is not covered

Owner Responsibilities

Any failures caused by abuse, neglect, or improper maintenance

will not be covered.

Add-On or Modified Parts

The use of add-on, unauthorized or modified parts constitutes

sufficient reason for denial of submitted warranty repairs. Sears will

not be held liable for repairs of thistype.

How to File a Claim

If you have any questions regarding your warranty rights and

responsibilities, you should contact your nearest authorized service

center or call Sears at 1-800-473-7247.

Where to get Warranty Service

Warranty services or repairs shall be provided at all Sears

authorized service centers.

Maintenance, Replacement and Repair of Emission Related

Parts

Any Sears approved replacement part used in the performance of

any warranty maintenance or repair on emission related parts will

be provided without charge to the owner if the part is under

warranty.

Emission Control Warranty Parts List

1. Fuel Metering System:

a. Carburetor assembly

b. Fuel filter

2. Air Induction System:

a. Intake manifold

b. Air cleaner

3. Catalytic Muffler Assembly (if so equipped), including:

a. Muffler gasket

b. Exhaust manifold

4. Ignition System

a. Spark plug

b. Ignition module

5. Crankcase Breather Tube

Garantia ..................................... 36

Reglas de Seguridad ........................... 37

Montaje ..................................... 38

Funcionamiento ............................. 39-46

Especiflcaciones del Producto ..................... 47

Mantenimiento .............................. 47-50

Almacenamiento ............................... 51

Reparacion de Averias .......................... 52

Garantia de Emisiones ........................ 53-54

Como ordenar partes .................. Ultima Pagina

GARANTIA LIMITADA PARA GENERADORES PORTATILES DE LUJO

SEARS le garantiza al comprador original que el alternador y el motor de su generador portatil estara libre de defectos en

materiales y mano de obra en los componentes y por el periodo de tiempo establecido a continuaci6n a partir de la fecha de

compra original. Esta garantia no es transferible y Qnicamente se aplica a generadores portatiles accionados por el motor

garantizado Sears Serie GN.

CLIENTE* COM ERCIAL*

Alternador 2 afios (2do afio Qnicamente las partes) 1 afio

Motor 2 afios (2do afio enicamente las partes) 1 afio

* NOTA: Para prop6sitos de esta garantia el t6rmino "Uso del Cliente" representa el uso dom6stico residencial y de

emergencia pot parte del comprador original, sin incluir aplicaciones donde la unidad sea usada como fuente de potencia

principal. El t6rmino "Uso Comerciar' representa todos los otros usos, incluyendo alquiler, construcci6n, comercial y para

prop6sitos lucrativos. Una vez el generador haya tenido uso comercial, 6ste sera considerado como un generador para uso

comercial para los fines de esta garantia.

Durante dicho periodo de garantia, SEARS reparara o reemplazar& a su discreci6n, cualquier parte que haya sido

encontrada defectuosa, en examen previo realizado pot SEARS, bajo uso y servicio normal**. Las baterias de arranque no

estan garantizadas pot SEARS. Todos los costos de transporte bajo garantia, incluyendo el envio a la fabric& de ser

necesario, seran responsabilidad del comprador y deberan ser pagados por anticipado. Esta garantia no cubre el

mantenimiento y servicio normal y no se aplica a juegos de generadores, alternador, motor o partes que hayan sido sujetos

a instalaciones o modificaciones incorrectas o no autorizadas, mal uso, negligencia, accidente, sobrecarga, exceso de

velocidad, mantenimiento, reparaci6n o almacenamiento incorrecto que, a juicio de SEARS, afecte negativamente su

funcionamiento y confiabilidad.

** DESGASTE NORMAL: Como con todos los dispositivos mecanicos, los motores necesitan el servicio y reemplazo

peri6dico de las partes para funcionar en buenas condiciones. Esta garantia no cubre reparaciones cuando el uso normal

haya sobrepasado la vida Qtil de una parte o motor.

NO EXISTEN OTRAS GARANTIAS EXPRESAS. SEARS POR MEDIO DE LA PRESENTE DESCONOCE TODAS LAS

GARANTIAS IMPLICITAS, INCLUYENDO, SIN LIMITARSE, A AQUELLAS DE COMERCIALIZACION Y ADAPTACION

PARA UN PROPOSITO PARTICULAR AL EXTREMO PERMITIDO POR LA LEY. LA DURACION DE CUALQUIER

GARANTIA IMPLICITA QUE NO PUEDA SER DESCONOCIDA, ESTA LIMITADA AL PERIODO DE TIEMPO

ESPECIFICADO EN LA GARANTIA EXPRESA. LA RESPONSABILIDAD LEGAL ES EXCLUIDA POR DANOS

CONSECUENCIALES, INCIDENTALES O ESPECIALES BAJO CUALQUIERA DE LAS GARANTIAS.

Algunos estados no permiten limitaciones en la duraci6n de las garantias implicitas, o la exclusi6n o limitaci6n de daSos

incidentales o consecuenciales, por tanto las limitaciones o exclusiones anteriormente mencionadas podrian no aplicarse a

usted. Esta garantia le otorga derechos legales especificos; usted podria tener otros derechos, los cuales cambian de

estado a estado.

Para servicio, visite su centro de servicio de garantia autorizado SEARS mas cercano. El servicio de garantia puede ser

Ilevado a cabo Onicamente por un centro de servicio autorizado SEARS. Esta garantia no se podra aplicar para servicio en

otros centros de servicio. Evidencia de la fecha de compra original debera ser presentada en el momento de solicitar el

servicio de garantia.

Sears, Roebuck and Co., D/817WA, Hoffman Estates, IL 60179

BUSQUE ESTE SIMBOLO PARA SENALAR

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

IMPORTANTES. ESTE SIGNIFICA "iATENCION!!!

iESTE ALERTA!!! SU SEGURIDAD ESTA EN

PELIGRO."

iPELIGRO! Este generador esta diseSado para

uso en exteriores Qnicamente. No use este

generador en el interior de ninguna edificaci6n o

recinto cerrado, incluyendo el compartimiento para

generador de un vehiculo recreacional (VR).

Podrian ocurrir incendios o explosiones. Las

modificaciones realizadas pot el usuario, incluyendo

ventilaci6n del escape y/o ventilaci6n de

enfriamiento, no eliminaran el peligro. Tambi6n,

permita que exista al menos dos pies de distancia

alrededor del generador, incluso cuando est6

operando la unidad en exteriores.

iPRECAUClON! Siempre desconecte el alambre

de la bujia y col6quelo donde no pueda entrar en

contacto con la bujia, para evitar el arranque

accidental durante la instalaci6n, transporte, ajuste

o reparaci6n de su generador.

• El generador produce un voltaje muy alto, el cual puede

ocasionar descargas el6ctricas extremamente

peligrosas. Evite el contacto con terminales, alambres

pelados o sin recubrimiento, etc. Nunca permita que

personas no calificadas operen o proporcionen servicio

al generador.

• Nunca manipule dispositivos o cordones el6ctricos

cuando se encuentre parado en agua, descalzo o con

los pies o las manos mojadas. Podrian ocurrir

descargas el6ctricas peligrosas.

• El C6digo EI6ctrico Nacional exige que el bastidor y las

partes externas conductoras de electricidad del

generador est6n conectadas adecuadamente a una

conexi6n a tierra fisica. Los c6digos el6ctricos locales

tambi6n pueden exigir la conexi6n a tierra adecuada del

generador. Consulte con un electricista local para los

requisitos de conexi6n a tierra en su Area.

• Use un interruptor de circuito de falla a tierra en Areas

hemedas o de alta conductividad (como en pisos

metalicos o estructuras de acero).

• No utilice en el generador juegos de cordones el6ctricos

que est6n desgastados, pelados, raidos o dafiados de

cualquier manera. El uso de juegos de cordones

el6ctricos defectuosos puede ocasionar descargas

el6ctricas o dafios al equipo y/o a la propiedad.

• Opere el generador enicamente en superficies

niveladas y donde no se vaya a exponer a humedad

excesiva, suciedad, polvo o vapores corrosivos.

• La gasolina es altamente INFLAMABLE y sus vapores

son EXPLOSIVOS. No permita que lumen, que existan

llamas abiertas, chispas o calor a su alrededor cuando

manipule gasolina. Evite regar gasolina sobre un motor

caliente. Cumpla con todas las regulaciones que

requieran almacenamiento y manejo de gasolina.

• Nunca agregue combustible cuando la unidad est6 en

funcionamiento.

• No Ilene el tanque de combustible excesivamente.

Siempre permita que exista espacio para la expansi6n

del combustible. Si el tanque esta demasiado Ileno, el

combustible podria rebosarse y caer sobre el motor

caliente y ocasionar un INCENDIO o una EXPLOSION.

• Nunca almacene el generador con combustible en el

tanque, donde los vapores de la gasolina puedan entrar

en contacto con llamas abiertas, chispas o luces de

piloto (como en hornos, calentadores de agua o

secadoras de ropa). Podrian ocurrir INCENDIOS o

EXPLOSIONES.

• Los gases del escape del generador contienen gas de

mon6xido de carbono MORTAL. Este gas peligroso, si

se inhala en concentraciones suficientes, puede

ocasionar p6rdida de la consciencia o incluso la muerte.

Unicamente opere este equipo al aire libre donde exista

ventilaci6n adecuada.

• Deje por Io menos 2 pies de distancia alrededor del

generador, incluso cuando la unidad est6 funcionando

en exteriores, de otra forma podria dafiar la unidad.

Nunca opere la unidad en el interior de habitaciones o

recintos encerrados donde el flujo de aire que entra o

sale de la unidad pueda ser obstruido.

• Nunca arranque o detenga el motor-generador cuando

tenga cargas el6ctricas conectadas a los tomacorrientes

y los dispositivos conectados est6n ENCENDIDOS.

Arranque el motor y permita que se estabilice antes de

conectar las cargas el6ctricas. Desconecte todas las

cargas el6ctricas antes de apagar el generador.

• No introduzca objetos a trav6s de las ranuras de

enfriamiento del motor-generador.

• Nunca opere el generador: en la Iluvia; en

compartimientos encerrados; si se recalientan los

dispositivos el6ctricos conectados; si se pierde la salida

el6ctrica; si se presentan chispas en el motor o

generador; si se observan llamas o humo cuando la

unidad esta funcionando; si la unidad vibra

excesivamente.

NOTA: Su generador esta equipado con un silenciador

apagachispas. El apagachispas debera ser mantenido en

buenas condiciones de trabajo por parte del

propietario/operador. La ley en el Estado de California

exige el uso del apagachispas (Secci6n 4442 del C6digo de

Recursos PQblicos de California). Otros estados pueden

tener leyes similares. Las leyes federales se aplican en

tierras federales.

Su generador requiere de cierto ensamble y estara listo para

ser usado despu6s de haberle dado un servicio adecuado

con el aceite y el combustible recomendados.

Si tiene problemas con el montaje de su generador, por

favor Ilame a la Linea de Ayuda del Generador al

1-800-222-3136.

IMPORTANTE: Cualquier intento de poner en marcha al

motor antes de darle el servicio con el aceite recomendado

resultara en falla del motor.

PARA RETIRAR EL GENERADOR

DE LA CAJA

• Coloque la caja entarimada sobre una superficie plana y

s61ida.

• Corte con cuidado las bandas a que estan alrededor de

la caja de envio.

• Levante la caja del generador.

• Retire todo el material de protecci6n, material de relleno,

etc.

• Retire el generador de la tarima de envio.

CONTENIDO DE LA CAJA

Revise todo el contenido. Si alguna parte falta o esta

dafiada, Ilame a la Linea de Ayuda del Generador al

1-800-222-3136.

• Generador de 10.000 Vatios

• Cables de Carga de la Bateria

• 3 Tapones de Aseguramiento

• Manual del Propietario

• Aceite para motor

• Componentes del soporte de la bateria

INSTALACION DEL SOPORTE Y

BATERIA

NOTA: Se le puede dar marcha al generador manualmente.

Si decide no utilizar la caracteristica del arranque el6ctrico

de este generador, usted no tendra que instalar la bateria.

Debera comprar e instalar una bateria de 12 Voltios DC

Sears DieHard 28-27135). Debera darle servicio a la bateria

usando el liquido electr61ito indicado y debera estar

completamente cargada antes de la instalaci6n.

INSTALE LA BATER[A DE LA

SlGUlENTE MANERA:

• Encuentre los sujetadores de la bateria y los alambres

enviados sueltos en la caja. Encontrara: pernos de 7",

arandelas de seguridad, arandelas, soporte para bateria

y tuercas hexagonales. Ademas debera tener un perno

M8 x 1.25 pulgadas para conectar el cable negro de la

bateria al motor.

• Coloque la bateria sobre el soporte.

Conecte el cable rojo de la bateria al interruptor del

arrancador del motor.

Conecte el cable

rojo de la bateria

a esta conexion

en el interrupter

del arrancador

el_ctrico.

• Conecte el cable rojo de la bateria del interruptor del

arrancador el6ctrico al terminal positivo (+) de la bateria.

• Conecte el cable negro de la bateria al motor utilizando

el perno M8 x 1.25 pulgadas.

Conecte el _

cable negro de

la bateria aqui

utilizando el

perno M8 x

1.25

A PRECAUCION! AsegQrese de que el cable negroest6 conectado a la montura del motor y no al

armaz6n. Podria dafiar el alambre de conexi6n a

tierra.

• Conecte el otro extremo del cable negro de la bateria al

terminal negativo (-) de la bateria.

• Vuelva a revisar todas las conexiones para asegurarse

de que estan en los sitios correctos.

CONOZCA SU GENERADOR

Lea este manual del propietario y las reglas de seguridad antes de operar su generador. Compare las ilustraciones

con su generador para familiarizarse con la ubicaci6n de los diferentes controles y ajustes.

Tanque de Combustible

Valvula de Corte

de Combustible

Cortacircuitos (AC)

Cron6metro

Interruptor de

Marcha/Parado

Interruptor del

/arranque el6ctrico

Depurador de Aire

(en la parte superior

del motor)

Palanca del

Cebador

Interruptor de Control

de Marcha en Vacio

Tomacorriente de

12 Voltios DC, 10 Amperios

Silenciador

Apagachispas

Tomacorrientes Doble con

Dispositivo ICFT (GFCl) de

120 Voltios AC, 20 Amperios

Tomacorriente de

Seguridad de 120 Voltios

AC, 20 Amperios

Tomacorriente de

Seguridad de 120 Voltios

AC, 30 Amperios

Tomacorriente de

120/240 Voltios AC,

50 Amperios

Tomacorriente de Seguridad de

120/240 Voltios AC, 30 Amperios

Aleta de Conexi6n a Tierra

Cortacircuitos (AC) - Cada tomacorriente posee un cortacircuito

para proteger el generador contra sobrecargas electricas. Los

cortacircuitos son del tipo "oprimir para reposicionar".

Cron6metro - Mide el tiempo del funcionamiento del motor.

Depurador de Aire - Filtra el aire de entrada a medida que penetra

en el motor.

Interruptor de Control de Mareha en Vacio - El control de marcha

en vacio hace funcionar el motor a velocidades normales (altas)

cuando existe una carga y hace funcionar el motor a velocidades de

marcha en vacio (bajas) cuando no existen cargas. Esta

caracteristica mejora el ahorro de combustible, prolonga la vida del

motor y disminuye el ruido del motor.

Interruptor de Marcha/Parado - Debera estar en la posicidn "Run"

(Marcha) para darle arranque al motor. Col6quelo en la posicidn

"Stop" (Parado) para detener un motor en funcionamiento.

Palanca del Cebador - Usada cuando se esta dando arranque a un

motor frio.

Silenciador Apagachispas - El silenciador disminuye el ruido del

motor y esta equipado con una pantalla apagachispas.

Tanque de Combustible - El tanque tiene una capacidad de 10

galones americanos de gasolina sin contenido de plomo.

Tomacorriente de 12 Voltios DC, 10 Amperios - Este

tomacorriente le permite recargar una bateria de almacenamiento

de 12 Voltios DC con el cable de carga para bateria suministrado.

Tomacorriente de 1201240 Voltios AC, 50 Amperios - Suministra

alimentaci6n electrica para el funcionamiento de cargas de motor o

soldadores de 120/240 Voltios, monofasica de 60 Hertzios a

50 Amperios.

Tomacorriente de Seguridad de 120 Voltios AC, 20 Amperios -

Suministra alimentaci6n electrica para el funcionamiento de cargas

del motor y herramientas, aparatos especiales e iluminacidn

electrica de 120 Voltios AC, 20 Amperios, monofasica de 60 Hz.

Tomacorriente de Seguridad de 120 Voltios AC, 30 Amperios -

Suministra alimentaci6n electrica para el funcionamiento de cargas

del motor y herramientas, aparatos especiales e iluminacidn

electrica de 120 Voltios AC, 30 Amperios, monofasica de 60 Hz.

Tomacorriente de Seguridad de 120/240 Voltios AC,

30 Amperios - Suministra alimentaci6n electrica para el

funcionamiento de cargas del motor y herramientas, aparatos

especiales e iluminaci6n electrica de 120 y/o 240 Voltios AC,

30 Amperios, monofasica de 60 Hz.

Tomacorrientes Dobles de 120 Voltios AC, 30 Amperios con

Dispositivo ICFT (GFCI) - Cada uno suministra alimentaci6n

electrica para el funcionamiento de cargas del motor y

herramientas, aparatos especiales e iluminaci6n electrica de

120 Voltios AC, 20 Amperios, monofasica de 60 Hz. Los circuitos

estan protegidos con un dispositivo de interrupci6n de falla a tierra.

V_lvula de Corte de Combustible - Usada para detener el

suministro de gasolina al carburador.

JUEGOS DE CORDONES Y

ENCHUFES DEL CONECTOR

Tomacorriente Doble de 120 Voltios AC,

20 Amperios con ICFT (GFCI)

Esta es una toma de 120 Voltios con interruptor de circuito

por falla a tierra (ICFT = GFCI), la cual consiste de un par

de tomacorrientes protegidos contra sobrecargas a trav6s

de un cortacircuito con dispositivo de reposici6n de

20 Amperios.

I RESET I

I TESTI

,! i

REAJUSTAR

PROBAR

Use los tomacorrientes para activar cargas el6ctricas de

120 Voltios AC, monofasicas de 60 Hz que requieran hasta

2400 vatios combinados (2.4 kW) o 20 Amperios de

corriente. Unicamente use juegos de cordones de 3 cables

con conexi6n a tierra de alta calidad, con buen aislamiento y

con capacidad de 125 Voltios a 20 Amperios (o de mayor

capacidad).

Mantenga los cordones de extensi6n Io mas corto posible,

preferiblemente menos de 15 pies de largo para evitar la

caida de Voltaje y el posible recalentamiento de los

alambres.

Proteccion De Falla A Tierra

El generador esta equipado con un Interruptor de Circuito de

Falla a Tierra (ICFT = GFCI). Este dispositivo satisface

todos los requisitos de los c6digos federales, estatales y

locales aplicables.

El ICFT protege contra descargas el6ctricas que puedan ser

ocasionadas si su cuerpo se convierte en parte del recorrido

en donde viaja la electricidad para alcanzar tierra. Esto

podria suceder si usted toca un aparato o cord6n "vivo" o si

toca tuberias u otros materiales que tengan conexi6n a

tierra.

Cuando los dispositivos estan protegidos por un ICFT, la

persona sentira la descarga, pero el ICFT cortara dicha

descarga Io suficientemente rapido como para que una

persona en condiciones de salud normales no presente

lesiones severas por la electricidad.

_ iPELIGRO! El ICFT no Io protegera contra las

siguientes situaciones: (1) Descargas de linea a

linea; (2) sobrecargas de corriente o cortocircuitos de

linea a linea. El fusible o el cortacircuito del panel de

distribuci6n debera proporcionar dicha protecci6n.

Prueba de la Toma con ICFT

Pruebe su toma con ICFT cada mes. Siga estas

instrucciones:

Oprima el bot6n "TEST" ("PROBAR") negro. El bot6n de

"RESET" ("REAJUSTAR") rojo debera saltarse, Io cual

desconectara la alimentaci6n de la toma. Utilice una

lampara de prueba en cada toma.

_ iPELIGRO! Si el bot6n "RESET" no salta, o si lalampara de prueba permanece encendida cuando el

bot6n "RESET" salta, no utilice ninguna toma del

circuito. Llame a un electricista calificado.

2. Si las pruebas del ICFT son buenas, vuelva a activar la

alimentaci6n oprimiendo el bot6n RESET firmemente

hasta que est6 en su posici6n y permanezca asegurado.

Si el ICFT no se reposiciona adecuadamente, no utilice

la toma, Ilame a un electricista calificado.

3. Si el ICFT se dispara por si solo en cualquier momento,

reposicionelo y pruebe la toma. No utilice la toma si el

bot6n de reajuste no se sale cuando oprima el boton de

prueba. Llame a un electricista calificado.

Tomacorriente de 120 Voltios AC,

20 Amperios

Use un enchufe tipo NEMA L5-20 con este tomacorriente.

Conecte un juego de cordones de 3 alambres de 125 Voltios

AC a 20 Amperios (o de mayor capacidad) al enchufe.

Neutro (N)

120V

Cargado (H)

NEMA L5-20

F_ Tierra

(Verde)

Utilice este tomacorriente para operar cargas de 120 Voltios

AC, 60 Hz, monofasicas que requieran hasta 2400 vatios

(2.4 kW) de potencia a 20 Amperios. La toma esta protegida

por un cortacircuito con dispositivo de reposici6n de

20 Amperios.

Tomacorriente de 120 Voltios AC,

30 Amperios

Use un enchufe tipo NEMA L5-30 con este tomacorriente.

Conecte un juego de cordones de 3 alambres con

capacidad de 125 Voltios AC a 30 Amperios (o mayor) al

enchufe.

_ Neutro (N)

i 120V

Cargado (H)

NEMA L5-30

F_ Tierra

(Verde)

Utilice este tomacorriente para operar cargas de 120 Voltios

AC, 60 Hz, monofasicas que requieran hasta 3600 vatios

(3.6 kW) de potencia a 30 Amperios. La toma esta protegida

por un cortacircuito con dispositivo de reposici6n de

30 Amperios.

Tomacorriente de 120/240 Voltios,

30 Amperios

Use un enchufe tipo NEMA L14-30 con este tomacorriente.

Conecte un juego de cordones de 4 alambres con conexi6n a

tierra al enchufe y a lacarga que desea. El cord6n debera tener

una capacidad de 250 Voltios AC a 30 Amperios (o mayor).

240V

Utilice este tomacorriente para operar cargas de 120 Voltios

AC, 60 Hz, monofasicas que requieran hasta 3600 vatios

(3.6 kW) de potencia a 30 Amperios o cargas de 240 Voltios

AC, 60 Hz, monofasicas que requieran hasta 7200 vatios

(7.2 kW) de potencia a 30 Amperios. La toma esta protegida

por un cortacircuito con dispositivo de reposici6n de

30 Amperios.

Tomacorriente de 12 Voltios DO,

10 Amperios

Este tomacorriente le permite recargar una bateria de

almacenamiento tipo servicio o automotriz de 12 Voltios

utilizando los cables suministrados para carga de bateria.

Este tomacorriente no puede recargar baterias de 6 Voltios

y no se puede usar para darle arranque a motores que

tengan la bateria descargada. Vea la secci6n

"Procedimiento de Carga de la Bateria" (pagina 45) antes de

intentar recargar la bateria.

Tomacorriente de 120/240 Voltios AC,

50 Amperios

Utilice un enchufe NEMA 14-50 con este tomacorriente.

Conecte un juego de cordones de 4 alambres con

capacidad de 250 Voltios AC a 50 Amperios al enchufe.

Y (Vivo)

240 Voltios AC

Conexi6n a

Tierra del

Armaz6n

X (Vivo)

W (Neutro)

NEMA 14-50

Utilice este tomacorriente para operar cargas el6ctricas de

240 Voltios AC, 60 Hz, monofasicas que requieran hasta

10,000 vatios (10.0 kW) de potencia.

_ PRECAUCION! A pesar de que esta toma tiene

una capacidad de 240 Voltios AC a 50 Amperios

(hasta 12,500 vatios), el generador tan solo tiene una

capacidad de 10,000 vatios. Las cargas de potencia

que excedan la capacidad de vatiaje/amperaje del

generador pueden daSarlo o causar lesiones

severas.

COMO USAR SU GENERADOR

Si tiene problemas operando su generador, por favor Ilame

a la linea de ayuda para generadores al 1-800-222-3136.

Conexion a Tierra del Generador

El Codigo Eldctrico Nacional exige que el bastidor y las

partes externas conductoras de electricidad de este

generador se encuentren conectadas adecuadamente a

una tierra fisica aprobada. Los c6digos el6ctricos locales

tambi6n podrian exigir la conexi6n a tierra de la unidad.

Para tal prop6sito, se ha suministrado una aleta de conexi6n

a tierra en la base del armaz6n.

Aleta de Conexi6n a Tierra

Por Io general, la conexi6n de un alambre de cobre trenzado

No. 12 AWG (American Wire Gauge) a la aleta de conexi6n

a tierra y a una barra de conexi6n a tierra de cobre o bronce

(electrodo) proporciona una protecci6n adecuada contra las

descargas el6ctricas. Sin embargo, los c6digos locales

pueden variar substancialmente. Consulte con un

electricista local para conocer los requisites de

conexion a tierra de su area.

La conexi6n a tierra adecuada del generador ayudara a

evitar las descargas el6ctricas en el caso de que exista una

condici6n de falla a tierra en el generador o en los

dispositivos el6ctricos conectados. La conexi6n a tierra

adecuada tambi6n ayuda a disipar la electricidad estatica, la

cual se acumula frecuentemente en dispositivos no

conectados a tierra.

Conexion de Cargas El_ctricas

• Deje que el motor se estabilice y se caliente por unos

minutos despu6s del arranque.

• Enchufe y encienda las cargas el6ctricas de 120 o

240 Voltios, monofasicas de 60 Hertzios.

• NO conecte cargas de 240 Voltios a tomacorrientes de

120 Voltios.

• NO conecte cargas trifasicas al generador.

• NO conecte cargas de 50 Hz al generador.

• Sume los vatios asignados (o amperios) de todas las

cargas que se van a conectar al mismo tiempo. Este

total no debe ser mayor que (a) la capacidad del

vatiaje/amperaje nominal del generador o (b) la

capacidad del cortacircuito del tomacorriente que

suministre la alimentaci6n. Vea "No Sobrecargue el

Generador" en la pagina 46.

ANTES DE DARLE ARRANQUE AL

GENERADOR

Para operar el motor, debera colocar gasolina y aceite de

motor en el generador:

ASada Aceite al Motor

NOTA: Cuando aSada aceite a la caja del cig0eSal del

motor en el futuro, 0nicamente use aceite detergente de alta

calidad con la clasificaci6n de servicio SF o SG de API. No

use aditivos especiales.

Seleccione el grado de viscosidad del aceite de acuerdo con

la temperatura de funcionamiento que espera tener:

_F -20 0 20 32 40 60 80

'c. 0 -2'0 -i0 6 1'0

Temperaturas de USOEsperadas

• Per encima de 40F, use SAE 10W-30 o SAE 30.

100

• Por debajo de 40F, use sint6tico 5W-20 o 5W-30.

A pesar de que los aceites de m01tiple viscosidad (5W30,

10W30, etc.) mejoran el arranque en clima frio, estos

pueden producir un aumento en el consumo de aceite

cuando son usados por encima de 32F. Revise el nivel de

aceite de su motor mas frecuentemente para evitar el

posible daSo del motor debido al funcionamiento del mismo

con un bajo nivel de aceite.

• Coloque el generador sobre una superficie nivelada.

• Limpie el area alrededor del Ilenado de aceite y retire la

tapa y la varilla de medici6n.

• Limpie la varilla de medici6n.

• Llene el motor usando la abertura de Ilenado del aceite

hasta que Ilegue a la marca de Ileno ("full") de la varilla

de medici6n. Det6ngase y revise peri6dicamente el nivel

del aceite. NO LLENE EXCESIVAMENTE.

• Instale la varilla de medici6n. Instale la tapa y aprietela

con la mano firmemente.

• En adelante, revise el nivel de aceite del motor antes de

cada arranque.

Agregue Gasolina

iPELIGRO! NUNCA Ilene el tanque del combustible

en recintos cerrados. NUNCA Ilene el tanque del

combustible cuando el motor est6 en funcionamiento

o caliente. NO encienda cigarrillos o fume cuando

est6 Ilenando el tanque del combustible.

,_ iPELIGRO! No Ilene excesivamente el tanque decombustible. Deje suficiente espacio para la

expansi6n del combustible.

Use gasolina regular SIN CONTENIDO DE PLOMO en

el generador. No use gasolina premium. NO mezcle

aceite con gasolina. NO Ilene en exceso el tanque de

gasolina.

Limpie el Area alrededor del Ilenado de gasolina; retire la

tapa.

Llene el tanque con gasolina sin contenido de plomo

limpia y nueva. Sea cuidadoso de no Ilenar en exceso.

Deje suficiente espacio para que la expansi6n del

combustible.

1/2" Air Space Tank

Fuel

• Instale la tapa del combustible y limpie cualquier

derrame de gasolina.

IMPORTANTE: Es importante evitar la formaci6n de

dep6sitos de goma en las partes esenciales del sistema de

combustible como en el carburador, filtro del combustible,

manguera del combustible o tanque, durante su

almacenamiento. Ademas, la experiencia nos dice que los

combustibles con mezclas de alcohol (llamados gasohol,

etanol o metanol) pueden atraer la humedad, la cual

produce la separaci6n y formaci6n de acidos durante el

almacenamiento. La gasolina acida puede daSar el sistema

de combustible de un motor durante su almacenamiento.

Para evitar problemas en el motor, debera vaciar el sistema

de combustible antes de periodos de almacenamiento de

30 dias o mas. Vea "Almacenamiento" en la pagina 51.

Nunca use productos para limpiar motores o carburadores

en el tanque del combustible; si Io hace ocurriran daSos

permanentes.

PARA DARLE ARRANQUE AL

MOTOR

_ ADVERTENCIA! Nunca arranque o detenga elmotor teniendo dispositivos el6ctricos conectados y

encendido en los tomacorrientes del panel.

• Desconecte todas las cargas el6ctricas de los

tomacorrientes del generador antes de darle arranque al

motor.

• Asegt_rese de que la unidad esta nivelada.

• Abra la valvula de corte de combustible.

J Tanque de

"_""""Com bustible

Valvula del _ _ Girela en este sentido a

Combustible en "-'-'-'_J ; la posici6n "OFF"

posici6n "Open" ("Cerrada")

("Abierta")

• Localice interruptor de encendido/apagado del control de

marcha en vacio en el panel de control y col6quelo en la

posici6n "Off" (Apagado).

IDLE

MARCHA EN VACIO

Coloque el interruptor de Marcha/Parado en la posici6n

"Run" (Marcha).

PARADO

IGNITION

IGNICION

MARCH

k. j

Saque el cebador del motor para cerrarlo. NO LO

FUERCE. Si el motor esta caliente, es posible que no

necesite cebar mucho el motor.

_ PELIGRO! Nunga haga funcionar el motor enrecintos encerrados o en Areas cerradas con poca

ventilaci6n. El escape del motor contiene mon6xido

de carbono, gas inoloro y mortal.

_ PELIGRO! La temperatura del silenciador y susAreas vecinas podria exceder los 150°F (65°C)>

Evite estas Areas.

Arranque El_ctrico

• Coloque el interruptor de Marcha/Parado en "RUN".

Oprima el interruptor del arranque el6ctrico, ubicado en

la base del generador al lado opuesto del panel de

control, hasta que el motor comience a girar.

• Use ciclos de arranque cortos (15 seg. por minuto) para

prolongar la vida del arrancador. El exceso de arranques

puede daSar el motor del arrancador.

_ ADVERTENClA! Si da arranque al motor con elarrancador el6ctrico, opere el motor con la bateria

conectada. Esto asegura que la bateria va a ser

recargada.

• Cuando el motor arranque, ABRA el cebador

gradualmente a medida que el motor se calienta

empujando la manija del cebador.

• Coloque el interruptor de encendido/apagado del control

de marcha en vacio en la posici6n "On".

Arranque Manual

• Agarre el mango del arrancador y halelo lentamente

hasta que sienta cierta resistencia. Despu6s, hale la

cuerda con un movimiento rapido del brazo. Permita que

la soga se devuelva lentamente. No deje que la soga se

"devuelva rapidamente" y golpee el arrancador. Repita

este procedimiento, si es necesario, con el cebador

ligeramente abierto.

• Cuando el motor arranque, ABRA el cebador

gradualmente a medida que el motor se calienta

empujando la manija del cebador.

• Coloque el interruptor de encendido/apagado del control

de marcha en vacio en la posici6n "On".

IMPORTANTE: No sobrecargue el generador. Tampoco

sobrecargue lot tomacorrientes individuales del panel. Estas

tomas estan protegidas contra sobrecarga por los

cortacircuitos tipo oprimir para reajustar. Si excede la

capacidad de cualquier cortacircuito, ese cortacircuito se

abrira y se perdera la salida el6ctrica para ese

tomacorrientes. Lea minuciosamente "No Sobrecargue el

Generador" en la pagina 46.

PARADO DEL MOTOR

• Desconecte (o APAGUE) las cargas el6ctricas

conectadas a los tomacorrientes del panel del

generador. Nunca le de arranque o detenga el motor

teniendo dispositivos conectados y encendidos.

• Mueva el interruptor de control de marcha en vacio a la

posici6n "Off".

• Deje que el motor funcione sin cargas por 30 segundos

para estabilizar las temperaturas internas del motor y el

generador.

• Mueva el interruptor de marcha/parado a la posici6n

"Stop" (Parado).

• Cierre la valvula del combustible.

CONTROL AUTOMATICO DE

MARCHA EN VACiO

Este interruptor ha sido diseSado para mejorar el consumo

de combustible. Cuando este interruptor est6 en "On"

(Activado), el motor funcionara Qnicamente en su alta

velocidad de mando normal una vez la carga el6ctrica sea

conectada. Cuando la carga el6ctrica es retirada, el motor

funcionara a una velocidad reducida. Si el interruptor esta

en "Off" (Desactivado), el motor funcionara en alta velocidad

normal. Siempre tenga el interrupter en apagado cuando

arranque y detenga el motor.

SISTEMA DE APAGADO POR BAJA

PRESION DE ACEITE

El motor esta equipado con un sensor de baja presi6n de

aceite que apaga el motor automaticamente cuando la

presi6n del aceite cae por debajo de 6 psi. Si el motor se

apaga por si solo y el tanque de combustible tiene suficiente

gasolina, revise el nivel de aceite del motor.

Puesta en Marcha Inicial

Una demora previamente incorporada en el sistema de

apagado por baja presi6n aceite permite que la presi6n del

aceite se acumule durante el arranque. La demora permite

que el motor funcione por aproximadamente 10 segundos

antes de detectar la presi6n del aceite.

Deteccion de Baja Presion

El motor se apagara si el sistema detecta baja presi6n de

aceite durante el funcionamiento.

Arranques Sucesivos

Si usted trata de volver a darle arranque al motor a los

10 segundos de haberse apagado, es posible que el motor

NO arranque. El sistema necesita de 5 a 10 segundos para

reajustarse.

Si usted vuelve a darle arranque al motor despu6s de dicho

apagado y no ha corregido el problema de baja presi6n de

aceite, el motor funcionara por aproximadamente

10 segundos, como fue descrito anteriormente, y despu6s

se detendr&

PROCEDIMIENTO DE CARGA DE

BATERIAS

iPELIGRO! Las baterias de acumuladores

producen gas de hidr6geno explosivo cuando son

recargadas. Una mezcla explosiva va a permanecer

alrededor de la bateria por un periodo de tiempo

prolongado despu6s de haber sido cargada. La

chispa mas pequeSa podria encender el hidr6geno y

causar una explosi6n. La explosi6n puede destruir la

bateria y causar ceguera y otras lesiones serias.

,_ iPELIGRO! No permita que se fume, llamasabiertas, chispas o cualquier otra fuente de calor

alrededor de la bateria. Use anteojos de protecci6n,

delantal de caucho y guantes de caucho cuando

trabaje alrededor de la bateria. El liquido electr61ito

de la bateria es una soluci6n de acido sulf6rico

extremadamente caustica, la cual puede causar

quemaduras severas. Si ocurren derrames, limpie

inmediatamente el Area con agua limpia.

Su generador tiene la capacidad de recargar baterias

descargadas de acumuladores tipo servicio o automotriz de

12 Voltios. No utilice la unidad para cargar baterias de

6 Voltios. No use la unidad para mover motores que

tengan la bateria descargada.

Para recargar baterias de 12 Voltios, Ileve a cabo los

siguientes procedimientos:

• Revise el nivel del liquido en todas las celdas de la

bateria. Si es necesario, a_ada UNICAMENTE agua

destilada hasta cubrir los separadores de las celdas de

la bateria. No use agua de grifo.

• Si la bateria esta equipada con tapas de desfogue,

aseg6rese de que est6n instaladas y apretadas.

• Limpie los terminales de la bateria si es necesario.

• Conecte el enchufe conector del cable de carga de la

bateria al tomacorrientes del panel identificado con las

palabras "12-VOLT D.C." ("12-VOLTIOS D.C.").

• Conecte el sujetador del cable de carga de la bateria

que tiene la manija roja al terminal positivo (+) de la

bateria.

TOMACORRIENTE

DE 12 VOLTIOS DC

POS NEG

BATERIA DE 12 VOLTIOS

• Conecte el sujetador del cable de carga de la bateria

que tiene la manija negra al terminal negativo (-) de la

bateria.

• Dele arranque el motor. Deje que el motor funcione

mientras la bateria se recarga.

• Apague el motor cuando la bateria se haya cargado.

NOTA: Use un hidr6metro para autom6viles para probar el

estado de carga y condici6n de la bateria. Siga

cuidadosamente las instrucciones del fabricante del

hidr6metro. Por Io general, se considera que una bateria

esta en un estado de carga del 100% cuando la gravedad

especifica de su liquido (medido por el hidr6metro) es de

1.260 o mas.

NO SOBRECARGUE EL

GENERADOR

Sobrecargar el generador mas alia de su capacidad de

vatiaje puede ocasionar daSos al mismo y a los dispositivos

el6ctricos conectados. Siga las siguientes instrucciones para

evitar sobrecargar la unidad:

• Sume el vatiaje total de todos los dispositivos el6ctricos

que van a ser conectados al mismo tiempo. Este total

NO debe ser mayor que la capacidad de vatiaje del

generador.

• El vatiaje nominal de las luces puede ser tomado de los

bombillos. El vatiaje nominal de herramientas, aparatos

especiales y motores se puede encontrar, por Io general,

en la calcomania o placa de datos del dispositivo.

• Si el aparato especial, herramienta o motor no suministra

el vatiaje, multiplique los voltios pot la clasificaci6n de

amperaje para determinar los vatios (voltios x amperios

= vatios).

• Algunos motores el6ctricos, como los de inducci6n,

requieren aproximadamente 3 veces mas vatios de

poder para su arranque que para su funcionamiento.

Esta onda irruptiva de poder dura tan solo unos

segundos durante el arranque de dichos motores.

AsegQrese de tenet en cuenta este alto vatiaje de

arranque cuando seleccione los dispositivos el6ctricos

que va a conectar a su generador:

1. Calcule la cantidad de vatios necesarios para dar

arranque al motor mas grande.

2. Sumele a ese nQmero los vatios de funcionamiento

de todas las otras cargas conectadas.

La Guia de Vatiaje a continuaci6n ha sido suministrada para

ayudarle a determinar cuando elementos puede operar su

generador al mismo tiempo. (NOTA: todas las cifras son

aproximadas. Vea la placa de datos del aparato para los

requisitos de vatiaje).

GUIA DE REFERENCIA DE VATIAJE

Dispositivo ............................ Vatios

*Aire Acondicionado (12.000 BTU) ............... 1700

*Aire Acondicionado (24.000 BTU) ............... 3800

*Aire Acondicionado (40.000 BTU) ............... 6000

Cargador de Baterias (20 Amperios) ............... 500

Lijadora Automatica de Correa (3") ............... 1000

Sierra de Cadena ........................... 1200

Sierra Circular (6-1/2") ................... 800 a 1000

*Secadora de Ropa (EI6ctrica) .................. 5750

*Secadora de Ropa (Gas) ...................... 700

*Lavadora de Ropa ........................... 1150

Cafetera ................................... 1750

*Compresor (1 HP) ........................... 2000

*Compresor (3/4 HP) ......................... 1800

*Compresor (1/2 HP) ......................... 1400

Pinza para cabello ............................ 700

*Congelador ................................. 700

*Deshumidifacor .............................. 650

Lijadora de Disco (9") ......................... 1200

Recordadora de Bordes ........................ 500

Cobija EI6ctrica .............................. 400

Pistola EI6ctrica de Puntillas .................... 1200

Cocina EI6ctrica (por homilla) ................... 1500

Sart6n EI6ctrico ............................. 1250

*Ventilador de Homo (3/5 HP) ................... 875

*Control Abrepuertas ..................... 500 a 700

Secador de Pelo............................. 1200

Taladro de Mano ....................... 250 a 1100

Recordadora de Bordes ........................ 450

Llave de Choque ............................. 500

Dispositivo ............................ Vatios

Maquina de Planchar ......................... 1200

*Bomba de Chorro ............................ 800

Segadora de C6sped ......................... 1200

Bombillo .................................... 100

Homo Micro-ondas ...................... 700 a 1000

*Enfriador de Leche .......................... 1100

Quemador de Aceite de Homo ................... 300

Calentador Alimentado

a Petr61eo (140.000 Btu)........................ 400

Calentador Alimentado

a Petr61eo (85.000 Btu) ........................ 225

Calentador Alimentado

a Petr61eo (30.000 Btu) ........................ 150

*Rociador de Pintura, Sin Aire (1/3 HP) ............ 600

Rociador de Pintura, Sin Aire (de mano) ............ 150

Radio .................................. 50 a 200

*Refrigerador ................................ 700

Olla de Cocci6n Lenta ......................... 200

*Bomba Sumergible (1-1/2 HP) .................. 2800

*Bomba Sumergible (1 HP) ..................... 2000

*Bomba Sumergible (1/2 HP) ................... 1500

*Bomba de Pozo ........................ 800 a 1050

*Sierra de Caballete (10") ................ 1750 a 2000

Televisi6n .............................. 200 a 500

Tostadora ............................ 1000 a 1650

Corta Maleza ................................ 500

* Permita 3 veces los vatios listados para el arranque de

estos dispositivos.

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Siga los intervalos horarios o de calendario, Io que ocurra primero. Se requiere de servicio con mayor frecuencia cuando

opere la unidad en las condiciones adversas descritas a continuaci6n.

Operacibn de

Mantenimiento

Revise el nivel del aceite.

Suministre servicio al

predepurador de aire.

Cambie el aceite y el filtro

del aceite. ++

Limpie la pantalla del

apagachispas.

Ajuste la separaci6n de las

valvulas.

Vuelva a apretar los pernos

de cabeza.

Suministre servicio al

depurador de aire.

Reemplace la bujias.

Cada 8 horas o

diariamente

25 horas o cada 50 horas o cada

estacibn estacibn

100 horas o

cada estacibn

iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii_i_i_ii_:_:

iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ii!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i ! iii!i i!iiiiiiiiiiiiiiii!i! i

X**

Cambie el aceite despu_s de las primeras 8 horas de operaci6n y despu_s cada 50 horas o cada estaci6n.

Cambie el aceite y el filtro del aceite cada 25 horas cuando opere la unidad bajo cargas fuertes o en altas temperaturas.

Limpie mas a menudo bajo condiciones demasiado sucias o polvorientas. Reemplace las partes del

depurador si est&n muy sucias.

Vuelva a apretar los pernos de cabeza despues de las primeras 50 horas de operaci6n.

ESPECIFICACIONES DEL

PRODUCTO

Especificaciones del Generador

Potencia MAxima .............. 10,000 vatios (10.0 kW)

Potencia de Sobretensi6n ....... 12,500 vatios (12.5 kW)

Voltaje AC Nominal ............ 120/240 Voltios

Corriente de Carga MAxima

a 240 Voltios ............... 41.7 Amperios

a 120 Voltios ............... 83.3 Amperios

Frecuencia Nominal ............ 60Hz a 3600 rpm

Fase ....................... Monofasica

Voltaje DC Nominal ............ 12 Voltios

Corriente de Carga

MAxima a 12 Voltios ........... 10.0 Amperios

Especificaciones del Motor

Caballos de Fuerza ............ 19 a 3600 rpm

Desplazamiento ............... 570 cc

Bujia

Tipo: ....................... Champion RC12YC o

equivalente

Calibrar Separaci6n a: .......... 0.030 pulgadas

(0.76mm)

Torsi6n: ..................... 200 pul-lbs (22.5 N-m)

Capacidad del Tanque

de Gasolina .................. 10 galones americanos

Tipo de Aceite

Verano ................... SAE 30 o10W-30

Invierno .................. Sint6tico 5W-20 o

5W-30

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia del generador no cubre los elementos que

hayan sido sujetos al abuso o negligencia del operador.

Para recibir el valor completo de la garantia, el operador

debera mantener el generador de la forma descrita en este

manual.

Se deberan Ilevar a cabo algunos ajustes peri6dicamente

para mantener correctamente su generador.

Todos los ajustes de la secci6n Servicio y Ajustes de este

manual deberan ser hechos por Io menos una vez en cada

estaci6n. Cumpla con los requisitos de la tabla "Programa

de Mantenimiento" descrita anteriormente.

NOTA: Una vez al aSo debera limpiar o reemplazar la bujia

y reemplazar el filtro de aire. Una bujia nueva y un filtro de

aire limpio garantizan una mezcla de combustible-aire

adecuada y ayuda a que su motor funcione mejor y tenga

una vida etil mas prolongada.

MANTENIMIENTO DEL

GENERADOR

El mantenimiento del generador consiste en mantener la

unidad limpia y seca. Opere y almacene la unidad en un

ambiente limpio y seco donde no vaya a estar expuesta a

excesos de polvo, suciedad, humedad o a vapores

corrosivos. Las ranuras para aire de enfriamiento del

generador deben permanecer despejadas, sin acumulaci6n

de nieve, hojas u objetos extraSos.

Revise frecuentemente la limpieza del generador y limpielo

cuando elementos como polvo, suciedad, aceite, humedad o

substancias extraSas sean visibles sobre su superficie

exterior.

_ iPRECAUClON! Nunca inserte objetos o

herramientas a trav6s de las ranuras de enfriamiento

de aire, incluso si el motor no esta en

funcionamiento.

NOTA: NO recomendamos el uso de mangueras de jardin

para limpiar el generador. El agua podria introducirse en el

sistema de combustible del motor y causar problemas.

Ademas, si el agua se introduce al generador a trav6s de

las ranuras para aire de enfriamiento, algo del agua quedara

retenida en los espacios vacios y grietas del aislamiento del

devanado del estator y rotor. La acumulaci6n de agua y

suciedad en los devanados internos del generador

disminuira eventualmente la resistencia del aislamiento de

estos devanados.

Para Limpiar el Generador:

• Utilice un trapo hQmedo para limpiar las superficies

exteriores.

• Puede usar un cepillo de cerdas suaves para retirar la

suciedad endurecida, aceite, etc.

• Puede usar una maquina aspiradora para eliminar

suciedad y residuos sueltos.

• Puede usar aire a baja presi6n (que no exceda los 25

psi) para eliminar la suciedad. Inspeccione las ranuras

para aire de enfriamiento y la apertura del generador.

Estas aberturas deberan mantenerse limpias y

despejadas.

MANTENIMIENTO DEL MOTOR

iPELIGRO! Siempre desconecte el cable negativode la bateria cuando trabaje en el generador.

Tambi6n desconecte los alambres de la bujia y

mant6ngalos alejados de la misma cuando trabaje en

el generador.

Revision del Nivel de Aceite

Vea la secci6n "ANTES DE DARLE ARRANQUE AL

GENERADOR" en la pagina 40 para inforci6n en como

revisar el nivel del aceite. El nivel de aceite debera revisarse

antes de cada uso o por Io menos cada ocho horas de

operaci6n. Conserve el nivel de aceite adecuado.

Cambio de Aceite y Filtro del Aceite

Cambie el aceite y el filtro del aceite despu6s de las

primeras ocho horas de operaci6n. Cambie el aceite cada

50 horas de ese momento en adelante. Siesta utilizando su

generador bajo condiciones de extrema suciedad o polvo, o

en un clima demasiado caliente, haga el cambio de aceite

mas frecuentemente.

Siga las siguientes instrucciones para cambiar el aceite

teniendo el motor todavia caliente despu_s del

funcionamiento:

1. Limpie el Area alrededor del tap6n para drenaje de

aceite, retire el tap6n y drene el aceite por completo en

un recipiente adecuado.

2. Una vez haya drenado el aceite, instale el tap6n del

drenaje de aceite y apri6telo.

3. Coloque un recipiente debajo del filtro de aceite y gire el

filtro en sentido contrario alas manecillas del reloj para

retirarlo.

4. Recubra el empaque del filtro nuevo con una capa de

aceite de motor. Gire el filtro nuevo en el mismo sentido

de las manecillas del reloj hasta que el empaque tenga

un contacto firme con el adaptador del filtro; despu6s

aprietelo 3/4 de vuelta adicional.

5. Retire latapa del aceite e inserte un embudo limpio en la

abertura. Llene la caja del cigQeSal con el aceite

recomendado hasta que su nivel Ilegue a la marca FULL.

6. Cuando la caja del cigQeSal est6 Ilena al nivel correcto,

instale la tapa y apri6tela.

Reemplazo de las Bujias

Use bujias Champion RC12YC o equivalentes. La

separaci6n correcta es 0.76 mm (0.030 pulgadas).

Reemplace las bujias cada 100 horas de operaci6n o una

vez al aSo, Io que suceda primero. Esto ayudara a su motor

a arrancar mas facilmente y a funcionar mejor.

1. Detenga el motor y saque el alambre de la bujia.

2. Limpie alrededor de las bujias y saquelas de la cabeza

del cilindro.

3. Ajuste la separaci6n de la bujia a 0.76 mm (0.030

pulgadas). Instale las bujias con la separaci6n correcta

en las cabezas de los cilindros.

Proporcione Servicio al Depurador ae Aire

El depurador de aire de su equipo es una de las Areas mas

importantes y debera mantenerla en buen estado. Este

motor no funcionara correctamente y podria resultar daSado

si Io hace funcionar con un sistema de depurador de aire

sucio.

Limpie el predepurador de espuma cada 25 horas de

operaci6n o mas a menudo si la unidad funciona bajo

condiciones muy polvorientas. Limpie o reemplace el filtro

de aire de papel cada 50 horas de operaci6n o una vez al

aSo, Io que suceda primero. Limpielo o reemplacelo mas a

menudo si el motor funciona bajo condiciones de suciedad o

polvo excesivo.

_ PRECAUCION! Nunca haga funcionar este equipo

si todo el sistema del depurador de aire no esta

instalado en el motor. Esto podria ocasionar el

desgaste prematuro del motor.

Siga las siguientes instrucciones para limpiar o

reemplazar los componentes del depurador de aire:

Retire la cubierta soltando ambos cerrojos de sujeci6n. _ .,,..-m,#

Saque el predepurador de espuma del cartucho, l #

SUJETADORES #

PERILLAHo_

RETENEDOR _._

DEL CARTUC

II CARTUC • Inspeccione la pantalla y reemplacela siesta rota,

/._PRFnFPlIRAnOR

PREDEPURADOR perforada o en general da_ada. NO use pantallas

DE ESPUMA

CAJA

3. Lave el predepurador en agua y detergente liquido.

4. Exprima el predepurador hasta que est6 seco en un

trapo limpio. (NO LO RETUERZA).

5. Lubrique el predepurador con aceite de motor limpio.

6. Exprima el predepurador en un trapo limpio para retirar

el exceso de aceite. NO LO RETUERZA.

7. Retire la perilla y la placa para poder golpear

suavemente el cartucho contra una superficie s61ida y

asi retirar y soltar las particulas atrapadas.

NOTA: Si el filtro esta muy sucio debera reemplazarlo.

8. Vuelva a instalar el predepurador sobre el cartucho.

9. Vuelva a instalar el conjunto del depurador de aire.

10. Vuelva a instalar la placa, la perilla y la cubierta.

NOTA: Si necesita ordenar un filtro de aire nuevo, Ilame por

favor al 1-800-366-7278.

Limpie la Pantalla del Apagachispas

El silenciador de escape del motor posee una pantalla

apagachispas. Inspeccione y limpie la pantalla cada 100

horas de operaci6n o una vez al aSo, Io que suceda

primero.

NOTA: El generador debera tener un apagachispas si Io usa

en terrenos no tratados cubiertos de monte, maleza o pasto.

El apagachispas debera ser mantenido en buenas

condiciones por parte del propietario/operador. Lo anterior

es exiguido por la ley en el estado de California. Otros

estados pueden tener leyes similares. Las leyes federales

se aplican en tierras federales.

Deje enfriar el silenciador antes de manipularlo. El contacto

con un silenciador o motor caliente puede causar

quemaduras severas.

defectuosas. Si la pantalla no esta daSada, limpiela con

un disolvente comercial.

• Vuelva a instalar la pantalla usando los cuatro tornillos.

Velocidad de Mando del Motor

_ PRECAUCION! La velocidad del motor fueajustada adecuadamente en la fabrica y no requiere

de ajustes adicionales. No intente cambiar la

velocidad del motor. Si cree que el motor esta

funcionando muy rapido o muy lento, Ileve su motor

a un centro de servicio autorizado para reparaci6n y

ajuste. CAMBIAR LA VELOCIDAD DE MANDO DEL

MOTOR CANCELA LA GARANTIA.

Su motor funciona a una velocidad constante. Esta

velocidad constante de operaci6n es mantenida por un

regulador mecanico de velocidad fija tipo contrapeso. NO

intente ajustar la calibraci6n de la velocidad de mando por

las siguientes razones:

• Hacer funcionar el motor a velocidades altas es

peligroso y aumenta el riesgo de lesiones personales o

daSo del equipo.

• Hacer funcionar el motor a velocidades bajas con cargas

pesadas puede acortar la vida del motor.

Las calibraciones incorrectas de velocidad tambi_n

afectan el funcionamiento el_ctrico de su generador de

la siguiente manera:

• Hacer funcionar el motor a altas velocidades crea una

condici6n de sobrefrecuencia y sobrevoltaje.

• Hacer funcionar el motor a bajas velocidades crea una

condici6n de baja frecuencia y bajo voltaje.

IMPORTANTE: La frecuencia y/o el voltaje incorrecto puede

daSar algunas de las cargas electricas conectadas.

Si sospecha que la velocidad del motor es incorrecta,

Ileve el generador a un centro de servicio autorizado

para su reparacion y ajuste.

Para limpiar e inspeccionar el apagachispas:

• Retire los cuatro tornillos que estan sujetando la pantalla

del apagachispas.

Ajuste del Carburador

El carburador de su motor fue ajustado previamente en la

fabrica. No debera manipular el carburador ya que esto

cancelara la garantia del sistema de control de emisiones.

Si tiene problemas o su motor es usado en altitudes

mayores de 5,000 pies, p6ngase en contacto con el

distribuidor autorizado mas cercano para los cambios de

calibraci6n correspondientes para altitudes elevadas.

Revision/Ajuste de la Separacion de las

V_lvulas al Brazo Oscliante

Cada 50 horas de operaci6n, retire la cubierta del brazo

oscilante y revise la separaci6n de las valvulas al brazo

oscilante.

IMPORTANTE: Si no se siente seguro de Ilevar a cabo este

procedimiento o no tiene las herramientas indicadas, por favor

Ileve su generador al centro de servicio mas cercano para

solicitar el ajuste de la separaci6n de las valvulas. Este es un

paso muy importante para asegurar la vida Qtil mas

prolongada de su motor.

Cuando ajuste la separaci6n, el motor debera esta

atemperatura ambiente y cada pist6n debera estar en el punto

fijo superior (PFS) de su recorrido de compresi6n (ambas

valvulas estan cerradas). La separaci6n correcta es 0.1-0.15

mm (0.004-0.006 pul.). Revise y ajuste la separaci6n de las

valvulas al brazo oscilante de la siguiente manera:

1. Retire las dos tuercas y sellos de las cubiertas de las

valvulas.

2. Retire los empaques y cubiertas de las valvulas.

3. Despu6s de retirar las bujias, gire el cigQefial hasta que

el pist6n del cilindro que esta revisando se encuentre en

el PFS de su recorrido de compresi6n (ambas valvulas

estan cerradas).

4. Pase el extremo de un calibrador a trav6s del orificio de

la bujia y continue girando el cigQefial hasta que el se

haya movido 1/4 de pulgada mas alia del PFS.

5. Revise la separaci6n de las valvulas con un calibrador

colocandolo entre el vastago de la valvula y el brazo

oscilante.

TORNILLO DE

AJUSTE

LLAVE HEXAGONAL

DE 5 MM

6. Ajuste la valvula de manera que la separaci6n sea de

0.1-0.15 mm (0.004-0.006 pul.) para la valvula de toma y

la de escape.

7. Apriete cada tuerca de fijaci6n mientras sostiene el

tornillo de ajuste. Apriete la tuerca de fijaci6n a 7 N-m

(60 pul.-Ibs.).

8. Vuelva a instalar los empaques de las cubiertas de las

valvulas, cubiertas de las valvulas, sellos y tuercas.

Apriete las tuercas a 3 N-m (25 pul.-Ibs.).

Vuelva a Apretar los Pernos de Cabeza

Vuelva a apretar los pernos de cabeza despu6s de las

primeras 50 horas de operaci6n.

NOTA: Unicamente Ileve a cabo este ajuste despu6s de las

primeras 50 horas de operaci6n. Los pernos de cabeza no

necesitaran ajuste adicional.

IMPORTANTE: Si no se siente seguro de Ilevar a cabo este

procedimiento o no tiene las herramientas adecuadas, por

favor Ileve su generador al centro de servicio mas cercano

para hacer apretar los pernos de cabeza. Este es un paso

muy importante para asegurar la vida Qtil mas prolongada

de su motor.

1. Retire las cubiertas de las valvulas como fue descrito

anteriormente en esta pagina.

2. Apriete los pernos de cabeza en la secuencia mostrada

en la Figura 9 a 19 N-m (165 pul.-Ibs.).

3. Vuelva a instalar los empaques de las cubiertas de las

valvulas y las cubiertas de las valvulas como fue descrito

anteriormente en esta pagina.

ARANDELAS DE SELLADO

® ®

PERNOS DE

CABEZA DEL

CILINDRO

13 MM

TUERCA DE CALIBRADOR

FIJACION

GENERALIDADES

El generador debera ser encendido al menos una vez cada

siete dias y debera dejarlo funcionar al menos durante 30

minutos. Si no puede hacer esto y debe almacenar la

unidad por mas de 30 dias, siga las siguientes instrucciones

como guia para preparar su unidad para almacenamiento.

,_ iADVERTENCIA! NUNCA almacene el motor concombustible en el tanque en recintos cerrados o en

Areas encerradas con poca ventilaci6n donde los

vapores puedan alcanzar llamas abiertas, chispa o

luz de piloto como en un homo, calentador de agua,

secadora de ropa u otro aparato de gas.

ALMACENAMIENTO PARA

PERIODOS PROLONGADOS

Es importante evitar que se formen dep6sitos de goma en

las partes esenciales del sistema de combustible, como el

carburador, manguera o tanque de combustible, durante el

almacenamiento. Tambi6n, la experiencia indica que los

combustibles con mezclas de alcohol (llamados gasohol,

etanol o metanol) pueden atraer humedad, la cual Ileva a la

separaci6n y formaci6n de acidos durante el

almacenamiento. La gasolina acida puede daSar el sistema

de combustible de un motor durante su almacenamiento.

Para evitar problemas con el motor, el sistema de

combustible debera desocuparse antes de un

almacenamiento de 30 dias o mas de la siguiente manera:

• Retire toda la gasolina del tanque de combustible.

,_ iPELIGRO! Drene el combustible dentro de unrecipiente adecuado, lejos de llamas abiertas yen

lugares al aire libre. Aseg0rese de que el motor est6

frio. No fume.

• Dele arranque al motor y dejelo funcionar hasta que se

detenga por la falta de combustible.

• Con el motor todavia caliente, drene el aceite de la caja

del cig0eSal. Vuelva a Ilenarlo con el grado de aceite

recomendado.

Retire la bujia y rocie aproximadamente ½ onza (15 ml)

de aceite para motor dentro del cilindro. Cubra el orificio

de la bujia con un trapo. Hale el arrancador por

retroceso lentamente para distribuir el aceite.

,_ iPRECAUCION! Evite el rociado del orificio de labujia cuando est6 girando el motor.

• Instale y apriete la bujia. No conecte el alambre de la

bujia.

• Limpie las superficie externa del generador. Revise que

las ranuras de aire de enfriamiento y aberturas del

generador est6n abiertas y despejadas.

• Almacene la unidad en un lugar seco y limpio.

OTRAS SUGERENCIAS PARA EL

ALMACENAMIENTO:

• No almacene gasolina de una estaci6n a otra.

• Reemplace la caneca de gasolina si comienza a

oxidarse. El 6xido y/o la suciedad en la gasolina le

causara problemas.

• Si es posible, almacene su unidad en un recinto

encerrado y c0brala para protegerla del polvo y la

suciedad. ASEGURESE DE VAClAR EL TANQUE DEL

COMBUSTIBLE.

• Cubra su unidad con una cubierta de protecci6n

adecuada que no retenga humedad.

,_ iPELIGRO! NUNCA cubra su Generador cuando elmotor y el Area del escape est6n calientes.

Problema

El motor est_

funcionando pero no

existe salida de AC

disponible.

El motor funciona bien

sin cargas pero funciona

mal cuando las cargas

son conectadas.

Causa

1. Uno de los cotacircuitos esta abierto.

2. Mala conexi6n o juego de cordones

defectuoso.

3. El dispositivo conectado esta en mal estado.

4. Falla en el generador.

1. Corto circuito en una carga conectada.

2. El generador esta sobrecargado.

3. La velocidad del motor es muy lenta.

4. Circuito del generador en corto.

1. Interruptor de Marcha/Parado en "Stop".

2. Depurador de aire sucio.

3. Sin gasolina.

4. Gasolina vieja.

5. El alambre de la bujia no esta conectado a la

Solucion

1. Reajuste el cortacircuito.

2. Revise y repare.

3. Conecte otro dispositivo que este en buenas

condiciones.

4. P6ngase en contacto con el Centro de

Servicio de Sears.

1. Desconecte la carga electrica en corto.

2. Vea "No Sobrecargue el Generador" en la

pagina 46.

3. P6ngase en contacto con el Centro de

Servicio de Sears.

4. P6ngase en contacto con el Centro de

Servicio de Sears.

1. Coloque el interruptor en "Run" (Marcha).

2. Limpie o reemplace el depurador de aire.

3. Llene el tanque de combustible.

4. Drene el tanque de gasolina y Ilenelo con

combustible fresco.

5. Conecte el alambre a la bujia.

El motor no arranca; o

arranca y funciona mal.

bujia.

6. Bujia en mal estado.

7. Agua en la gasolina.

8. Exceso de cebado.

9. Bajo nivel de aceite.

6. Reemplace la bujia.

7. Drene el tanque de gasolina; Ilenelo con

combustible fresco.

8. Coloque la palanca del cebador en

"no choke".

9. Llene la caja del cigQeSal al nivel adecuado.

10. Mezcla de combustible excesivamente rica.

11.

El motor se apaga en

pleno funcionamiento.

AI motor le hace falta

potencia.

El motor "no funciona

continuamente" o se

detiene.

Sin salida DC para carga

de la bateria.

12.

Valvula de toma atascada en la posici6n

abierta o cerrada.

El motor ha perdido com 3resi6n.

Sin gasolina.

Nivel de aceite bajo.

Falla en el motor.

La carga es muy alta.

Filtro de aire sucio.

El motor necesita servic_o.

El cebador fue abierto muy rapidamente.

Carburador con mezcla de aire-combustible

muy rica o muy pobre.

Los bornes de la bateria estan oxidados.

El nivel del liquido de la bateria es bajo.

El cable de la bateria esta daSado.

Bateria defectuosa.

El tomacorriente esta daSado.

10. P6ngase en contacto con el Centro de

Servicio de Sears.

11. P6ngase en contacto con el Centro de

Servicio de Sears.

12. P6ngase en contacto con el Centro de

Servicio de Sears.

1. Llene el tanque del combustible.

2. Llene la caja del cigQeSal al nivel correcto.

3. P6ngase en contacto con el Centro de

Servicio de Sears.

1. Vea "No Sobrecargue el Generador" en la

pagina 46.

2. Reemplace el filtro de aire.

3. P6ngase en contacto con el Centro de

Servicio de Sears.

1. Mueva el cebador a la posici6n intermedia

hasta que el motor funcione suavemente.

2. P6ngase en contacto con el Centro de

Servicio de Sears.

1. Limpie los bornes de la bated&

2. Agregue agua destilada a la bated&

3. Reemplace el cable.

4. Revise la condici6n de la bateria;

reemplacela si est& defectuosa.

5. P6ngase en contacto con el Centro de

Servicio de Sears.

INFORME DE LA GARANTIA DE

CONTROL DE EMISIONES DEL

GOBIERNO FEDERAL Y

CALIFORNIA

Sus Obligaciones y Derechos de Garantia

La Junta Directiva de Recursos Ambientales de California

(CARB), la Agencia de Protecci6n del Medio Ambiente de

los Estados Unidos (EPA) y Sears Roebuck y Co. USA

(Sears), tienen el gusto de explicar la Garantia del Sistema

de Control de Emisiones del motor de su equipo de jardin y

prados de 1997 y aSos posteriores. Los motores nuevos

para equipos de servicio y equipo de jardin y prados (motor)

deberan ser diseSados, fabricados y equipados para cumplir

con los estrictos estandares anti-poluci6n de California y del

Gobierno Federal. Sears debera garantizar el sistema de

control de emisiones de su motorpor los periodos de tiempo

enlistados a continuaci6n, con tal de que no haya habido

abuso, negligencia o mantenimiento inadecuado de su

motor.

El sistema de control de emisiones incluye partes como el

carburador, sistemas de escape y encendido. Donde exista

una condici6n que se pueda garantizar, Sears reparara el

motor de su equipo de jardin y prados sin ningQn costo

alguno para usted. Los gastos cubiertos bajo la garantia

incluyen diagn6stico, partes y mano de obra.

Cubrimiento de la Garantia del Fabricante

Los motores 1997 y posteriores estan garantizados por dos

aSos. Si algun componente o sistema de su motor

relacionado con las emisiones (lista a continuaci6n) es

defectuoso, sera reemplazado o reparado por un centro de

servicio Sears autorizado.

Responsabilidades de Garantia del

Propietario

Como propietario del motor, usted es responsable de la

realizaci6n del mantenimiento requerido enlistado en el

Manual del Propietario suministrado por la fabrica. Para

prop6sito de la garantia, Sears le recomienda conservar

todos los recibos que cubran el mantenimiento de su motor.

Sin embargo, Sears no puede negar la garantia tan solo

debido a la falta de los recibos o por que no se haya

asegurado de realizar todo el mantenimiento programado.

Como propietario del motor, usted debe saber que Sears

puede negar su cubrimiento de garantia o responsabilidad si

su motor, o una parte/componente del mismo, ha fallado

debido a abuso, negligencia, mantenimiento inadecuado,

modificaciones no aprobadas, o por el uso de partes

falsificadas y/o obtenidas en el 'mercado negro'que no

hayan sido fabricadas, suministradas o aprobadas por el

fabricante original del equipo.

Usted es el responsable de Ilevar su motor a un centro de

servicio autorizado Sears tan pronto como aparezca el

problema. Las reparaciones de garantia deberan terminarse

en un periodo de tiempo razonable, que no exceda los 30

dias.

Si tiene preguntas acerca de sus responsabilidades y

derechos de garantia, debera ponerse en contacto con su

centro de servicio autorizado mas cercano o Ilamar a Sears

al 1-800-473-7247.

Fecha de Inicio de la Garantia

El periodo de la garantia comienza en la fecha de entrega

del motor al comprador original y usuario final.

Duracion del Cubrimiento

Sears garantiza al propietario inicial y a cada comprador

subsecuente, que el motor esta libre de defectos en

materiales y mano de obra que puedan causar falla de la

parte garantizada por un periodo de dos aSos.

Qud est_ Cubierto

Reparacion o Reemplazo de Partes

La reparaci6n o el reemplazo de cualquier parte garantizada

se realizara sin ningQn costo para el propietario en un centro

de servicio aprobado Sears. Si tiene preguntas acerca de

sus responsabilidades y derechos de garantia, debera

ponerse en contacto con su centro de servicio autorizado

mas cercano o Ilamar a Sears al 1-800-473-7247.

Periodo de Garantia

Cualquier parte garantizada que no haya sido programada

para reemplazo como mantenimiento requerido sera

garantizada por 2 aSos. Cualquier parte garantizada que

est6 programada tan solo para inspecci6n regular y/o tenga

instrucciones de "repare o reemplace cuando sea necesario"

tambi6n estara garantizada por dos aSos. Cualquier parte

garantizada que est6 programada para reemplazo segQn el

mantenimiento requerido sera garantizada por el periodo de

tiempo hasta su primer reemplazo programado o por 2 aSos;

Io que suceda primero.

Diagnostico

No se le cobrara al propietario los costos del trabajo de

diagn6stico si la reparaci6n se considera en garantia

cuando el motor sea inspeccionado por un centro de

servicio Sears autorizado.

Da_os Consecuenciales

Sears puede ser responsable por daSos a otros

componentes del motor causados por la falla de una parte

garantizada si la parte que fall6 se encontraba at_n bajo

garantia.

Qud no est_ Cubierto

Responsabilidades del Propietario

No seran cubiertas las fallas causadas por abuso,

negligencia o mantenimiento inadecuado.

Partes Agregadas o Modificadas

El uso de partes agregadas, no autorizadas o modificadas

es motivo suficiente para negar reparaciones presentadas

bajo garantia. Sears no sera responsable de cubrir

reparaciones de este tipo.

Como Presentar un Reclamo

Si tiene preguntas acerca de sus responsabilidades y

derechos de garantia, debera ponerse en contacto con su

centro de servicio autorizado mas cercano o Ilamar a Sears

al 1-800-473-7247.

Donde se Obtiene el Servicio de Garantia

Las reparaciones o servicios de garantia seran

proporcionados en todos los centros de servicio autorizados

Sears.

Mantenimiento, Reemplazo y Reparacion

de Partes Relacionadas con Emisiones

Cualquier repuesto aprobado por Sears usado en la

realizaci6n de cualquier mantenimiento o reparaci6n de

garantia en las pares relacionadas con las emisiones, sera

suministrado sin costo alguno al propietario si la parte esta

bajo garantia.

Lista de Partes de la Garantia del Control

de Emisiones

1. Sistema de Medici6n del Combustible:

a. Conjunto del Carburador

b. Filtro del combustible

2. Sistema de Inducci6n de Aire:

a. MQltiple de admisi6n

b. Depurador de Aire

3. Conjunto del Silenciador Catalitico (siesta equipado),

incluyendo:

a. Empaque del silenciador

b. Mt_ltiple de escape

4. Sistema de Encendido

a. Bujia

b. M6dulo de encendido

5. Tubo del Respiradero de la Caja del CigQeSal

For in-home major brand repair service:

Call 24 hours a day, 7 days a week

1-800-4-MY-HOME sM(1-800-469-4663)

Para pedir servicio de reparacibn a domicilio - 1-800-676-5811

In Canada for all your service and parts needs call

- 1-800-665-4455

Au Canada pour tout le service ou les pi_ces

For the repair or replacement parts you need:

Call 7 am - 7 pm, 7 days a week

1-800-366-PART (1-800-366-7278)

Para ordenar piezas con entrega a domicilio - 1-800-659-7084

For the location of a Sears Parts and Repair Center in your area:

Call 24 hours a day, 7 days a week

1-800-488-1222

For information on purchasing a Sears Maintenance Agreement

or to inquire about an existing Agreement:

Call 9 am - 5 pm, Monday- Saturday

1-800-827-6655

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Craftsman 580327203 generator

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