Troy-Bilt SUPER BRONCO CRT Super Bronco 16 in. 208 cc OHV User Manual

TROY-BILT LLC, P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHIO 44136-0019

OperatOr’s Manual

Safe Operation Practices • Set-Up • Operation • Maintenance • Service • Troubleshooting • Warranty

WARNING

READ AND FOLLOW ALL SAFETY RULES AND INSTRUCTIONS IN THIS MANUAL

BEFORE ATTEMPTING TO OPERATE THIS MACHINE.

FAILURE TO COMPLY WITH THESE INSTRUCTIONS MAY RESULT IN PERSONAL INJURY.

Bronco, Super Bronco & Pro-Line CRT Tillers

NOTE: This Operator’s Manual covers several models. Features may vary by model. Not all features in this manual are applicable to all

models and the model depicted may differ from yours.

Form No. 769-12041

(November 15, 2016)

To The Owner

Safe Operation Practices ........................................ 3

Assembly & Set-Up .................................................. 5

Control & Operation................................................ 7

Service .....................................................................10

Troubleshooting .....................................................12

Replacement Parts ........ See Separate Supplement

Warranty ........................See Separate Supplement

Table of Contents

Customer Support

Please do NOT return the machine to the retailer or dealer without first contacting the Customer Support Department.

If you have difficulty assembling this product or have any questions regarding the controls, operation, or maintenance of

this machine, want to order replacement parts/attachments/accessories, or want to view an online How-To video; you can

seek help from the experts. Have your full model number and serial number ready. Choose from the options below:

◊ Web: www.troybilt.com/equipment/troybilt

◊ Phone: (800) 828-5500

◊ Mail: Troy-Bilt LLC • P.O. Box 361131 • Cleveland, OH • 44136-0019

Thank you for purchasing this product. It was carefully

engineered to provide excellent performance when properly

operated and maintained.

Please read this entire manual prior to operating the equipment.

It instructs you how to safely and easily set up, operate and

maintain your machine. Please be sure that you, and any other

persons who will operate the machine, carefully follow the

recommended safety practices at all times. Failure to do so could

result in personal injury or property damage.

All information in this manual is relative to the most recent

product information available at the time of printing. Review

this manual frequently to familiarize yourself with the machine,

its features and operation. Please be aware that this Operator’s

Manual may cover a range of product specifications for various

models. Characteristics and features discussed and/or illustrated

in this manual may not be applicable to all models. We reserve

the right to change product specifications, designs and

equipment without notice and without incurring obligation.

If applicable, the power testing information used to establish

the power rating of the engine equipped on this machine can be

found at www.opei.org or the engine manufacturer’s web site.

If you have any problems or questions concerning the machine,

phone an authorized Troy-Bilt service dealer or contact us

directly. Troy-Bilt’s Customer Support telephone numbers,

website address and mailing address can be found on this page.

We want to ensure your complete satisfaction at all times.

Throughout this manual, all references to right and left side of the

machine are observed from the operating position

The engine manufacturer is responsible for all engine-related

issues with regards to performance, power-rating, specifications,

warranty and service. Please refer to the engine manufacturer’s

Owner’s/Operator’s Manual, packed separately with your

machine, for more information.

Thank You

Record Product Information

Before setting up and operating your new equipment, please

locate the model plate on the equipment and record the

information in the provided area to the right. You can locate the

model plate by standing at the operator’s position and looking

down at the front right corner of the tine shield. This information

will be necessary, should you seek technical support via our web

site, Customer Support Department, or with a local authorized

service dealer.

Model NuMber

Serial NuMber

Important Safe Operation Practices

Training

1. Read, understand, and follow all instructions

on the machine and in the manual(s) before

attempting to assemble and operate.

Keep this manual in a safe place for future

and regular reference and for ordering

replacement parts.

2. Be familiar with all controls and their proper

operation. Know how to stop the machine

and disengage them quickly.

3. Never allow children under 14 years of age to

operate this machine. Children 14 and over

should read and understand the instructions

and safe operation practices in this manual

and on the machine and be trained and

supervised by an adult.

4. Never allow adults to operate this machine

without proper instruction.

5. Keep the area of operation clear of all

persons, particularly small children and pets.

Stop machine if anyone enters the area.

Preparation

1. Thoroughly inspect the area where the

equipment is to be used. Remove all stones,

sticks, wire, and other foreign objects which

could be tripped over and cause personal

injury.

2. Wear sturdy, rough-soled work shoes and

close fitting slacks and shirt. Loose fitting

clothes or jewelry can be caught in moving

parts. Never operate this machine in bare feet

or sandals.

3. Disengage clutch levers and shift (if provided)

into neutral (“N”) before starting the engine.

4. Never leave this machine unattended with

the engine running.

5. Never attempt to make any adjustments

while engine is running, except where

specifically recommended in the operator’s

manual.

Safe Handling of Gasoline:

To avoid personal injury or property damage use

extreme care in handling gasoline. Gasoline is

extremely flammable and the vapors are explosive.

Serious personal injury can occur when gasoline is

spilled on yourself or your clothes which can ignite.

Wash your skin and change clothes immediately.

• Use only an approved gasoline

container.

• Never fill containers inside a vehicle or

on a truck or trailer bed with a plastic

liner. Always place containers on the

ground away from your vehicle before

filling.

• When practical, remove gas-powered

equipment from the truck or trailer

and refuel it on the ground. If this

is not possible, then refuel such

equipment on a trailer with a portable

container, rather than from a gasoline

dispenser nozzle.

• Keep the nozzle in contact with the

rim of the fuel tank or container

opening at all times until fueling is

complete. Do not use a nozzle lock-

open device.

• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes

and other sources of ignition.

• Never fuel machine indoors.

• Never remove gas cap or add fuel

while the engine is hot or running.

Allow engine to cool at least two

minutes before refueling.

• Never over fill fuel tank. Fill tank to

no more than ½ inch below bottom

of filler neck to allow space for fuel

expansion.

• Replace gasoline cap and tighten

securely.

• If gasoline is spilled, wipe it off the

engine and equipment. Move unit to

another area. Wait 5 minutes before

starting the engine.

• To reduce fire hazards, keep machine

free of grass, leaves, or other debris

build-up. Clean up oil or fuel spillage

and remove any fuel soaked debris.

• Never store the machine or fuel

container inside where there is an

open flame, spark or pilot light as on

a water heater, space heater, furnace,

clothes dryer or other gas appliances.

Operation

1. Do not put hands or feet near rotating parts.

Contact with the rotating parts can amputate

hands and feet.

2. Do not operate machine while under the

influence of alcohol or drugs.

WARNING! This symbol points out important safety instructions which, if not followed, could endanger the personal safety and/or property of yourself

and others. Read and follow all instructions in this manual before attempting to operate this machine. Failure to comply with these instructions may result

in personal injury. When you see this symbol. HEED ITS WARNING.

CALIFORNIA PROPOSITION 65

WARNING! Engine Exhaust, some of its constituents, and certain vehicle components contain or emit chemicals known to State of California to cause

cancer and birth defects or other reproductive harm.

WARNING! Battery posts, terminals, and related accessories contain lead and lead compounds, chemicals known to the State of California to cause

cancer and reproductive harm. Wash hands after handling.

DANGER! This machine was built to be operated according to the safe operation practices in this manual. As with any type of power equipment,

carelessness or error on the part of the operator can result in serious injury. This machine is capable of amputating fingers, hands, toes and feet. Failure to

observe the following safety instructions could result in serious injury or death.

3. Never operate this machine without good

visibility or light. Always be sure of your

footing and keep a firm hold on the handles.

4. Keep bystanders away from the machine

while it is in operation. Stop the machine if

anyone enters the area.

5. Be careful when tilling in hard ground. The

tines may catch in the ground and propel

the tiller forward. If this occurs, let go of the

handle bars and do not restrain the machine.

6. Exercise extreme caution when operating

on or crossing gravel surfaces. Stay alert

for hidden hazards or traffic. Do not carry

passengers.

7. Never operate the machine at high transport

speeds on hard or slippery surfaces.

8. Exercise caution to avoid slipping or falling.

9. Look down and behind and use care when in

reverse or pulling machine towards you.

10. Start the engine according to the instructions

found in this manual and keep feet well away

from the tines at all times.

11. After striking a foreign object, stop the

engine, disconnect the spark plug wire and

ground against the engine. Thoroughly

inspect the machine for any damage. Repair

the damage before starting and operating.

12. Disengage all clutch levers (if fitted) and

stop engine before you leave the operating

position (behind the handles). Wait

until the tines come to a complete stop

before unclogging the tines, making any

adjustments, or inspections.

13. Never run an engine indoors or in a poorly

ventilated area. Engine exhaust contains

carbon monoxide, an odorless and deadly

gas.

14. Muffler and engine become hot and can

cause a burn. Do not touch.

15. Use caution when tilling near fences,

buildings and underground utilities. Rotating

tines can cause property damage or personal

injury.

16. Do not overload machine capacity by

attempting to till soil too deep at too fast of

a rate.

4 Section 2 — important Safe operation practiceS

the spark plug wire and ground it against the

engine to prevent unintended starting.

5. Do not change the engine governor settings

or over-speed the engine. The governor

controls the maximum safe operating speed

of engine.

6. Maintain or replace safety and instruction

labels, as necessary.

7. Follow this manual for safe loading,

unloading, transporting, and storage of this

machine.

8. Always refer to the operator’s manual for

important details if the machine is to be

stored for an extended period.

9. If the fuel tank has to be drained, do this

outdoors.

10. Observe proper disposal laws and regulations

for gas, oil, etc. to protect the environment.

11. According to the Consumer Products

Safety Commission (CPSC) and the U.S.

Environmental Protection Agency (EPA),

this product has an Average Useful Life of

seven (7) years, or 130 hours of operation. At

the end of the Average Useful Life have the

machine inspected annually by an authorized

service dealer to ensure that all mechanical

and safety systems are working properly and

not worn excessively. Failure to do so can

result in accidents, injuries or death.

Notice Regarding Emissions

Engines which are certified to comply with

California and federal EPA emission regulations for

SORE (Small Off Road Equipment) are certified to

operate on regular unleaded gasoline, and may

include the following emission control systems:

Engine Modification (EM), Oxidizing Catalyst (OC),

Secondary Air Injection (SAI) and Three Way Catalyst

(TWC) if so equipped.

Spark Arrestor

WARNING! This machine is equipped

with an internal combustion engine and

should not be used on or near any

unimproved forest-covered,

brushcovered or grass-covered land

unless the engine’s exhaust system is

equipped with a spark arrestor meeting

applicable local or state laws (if any).

If a spark arrestor is used, it should

be maintained in effective working order by the

operator. In the State of California the above is

required by law (Section 4442 of the California

Public Resources Code). Other states may have

similar laws. Federal laws apply on federal lands.

A spark arrestor for the muffler is available through

your nearest engine authorized service dealer or

contact the service department, P.O. Box 361131

Cleveland, Ohio 44136-0019.

17. If the machine should start making an

unusual noise or vibration, stop the engine,

disconnect the spark plug wire and ground

it against the engine. Inspect thoroughly for

damage. Repair any damage before starting

and operating.

18. Keep all shields, guards, and safety devices in

place and operating properly.

19. Never pick up or carry machine while the

engine is running.

20. Use only attachments and accessories

approved by the manufacturer. Failure to do

so can result in personal injury.

21. If situations occur which are not covered in

this manual, use care and good judgement.

Contact Customer Support for assistance and

the name of you nearest servicing dealer..

Maintenance & Storage

1. Keep machine, attachments and accessories

in safe working order.

2. Allow a machine to cool at least five minutes

before storing. Never tamper with safety

devices. Check their proper operation

regularly.

3. Check bolts and screws for proper tightness

at frequent intervals to keep the machine in

safe working condition. Also, visually inspect

machine for any damage.

4. Before cleaning, repairing, or inspecting, stop

the engine and make certain the tines and

all moving parts have stopped. Disconnect

Safety Symbols

This page depicts and describes safety symbols that may appear on this product. Read, understand, and follow all instructions on the machine before attempting to

assemble and operate.

Symbol Description

READ THE OPERATOR’S MANUAL(S)

Read, understand, and follow all instructions in the manual(s) before attempting to assemble and operate

WARNING— ROTATING TINES

Do not put hands or feet near rotating parts. Contact with the rotating parts can amputate hands and feet.

WARNING—GASOLINE IS FLAMMABLE

Allow the engine to cool at least two minutes before refueling.

WARNING— CARBON MONOXIDE

Never run an engine indoors or in a poorly ventilated area. Engine exhaust contains carbon monoxide, an odorless and

deadly gas.

WARNING— HOT SURFACE

Engine parts, especially the muffler, become extremely hot during operation. Allow engine and muffler to cool before

touching.

WARNING! Your Responsibility—Restrict the use of this power machine to persons who read, understand and follow the warnings and

instructions in this manual and on the machine.

SAVE THESE INSTRUCTIONS!

Assembly & Set-Up

NOTE: This Operator’s Manual covers several garden

tiller models. The tiller depicted may differ from

yours.

WARNING! To prevent personal injury

or property damage, do not start the

engine until all assembly steps are

complete and you have read and

understand the safety and operating

instructions in this manual.

Recommended Tools for Assembly

• Two ⁄” open-end wrenches

• Block of wood (to support tiller when

removing wheels)

• Tire pressure gauge

• Clean oil funnel

• Motor oil. Refer to the Engine Operator’s

Manual for oil specifications and quantity

required.

Assembly

Unpacking Instructions

NOTE: While unpacking, do not severely bend any of

the control cables.

1. The tiller is heavy, do not attempt to remove it

from the shipping platform until instructed to

do so in these Assembly steps.

2. Remove any packaging material from the

carton. Remove any staples from the bottom

of the carton and remove the carton from the

shipping platform.

3. Remove all loose parts from the carton. Check

that you have the items listed in the Contents

of Carton list (contact your local dealer or the

factory if items are missing or damaged).

Handle

NOTE: All references to the right or left side of the

tiller are from the operator’s position.

1. Remove two hex screws (⁄-18 x 1.50), two

flange lock nuts (⁄-18), carriage bolt (⁄-18 x

6.75), belleville washer (.326 x .875 x .145) and

knob (⁄-18) from the lower handlebar and

support brackets. See Figure 3-1.

Lower

Handlebar

Support Brackets

Hex Screw

Hex

Screw

Flange

Lock

Nuts

Carriage

Bolt

Knob

Belleville

Washer

Figure 3-1

2. Using two hex screws and two flange lock

nuts, loosely attach the handlebar support

using the upper holes. See Figure 3-2.

Handle Support

Upper

Handle

Hex Screw

Flange Lock Nut

Figure 3-2

Contents of Carton

• One Tiller • One Bottle of Oil • One Handlebar Assembly

• One Operator’s Manual • One Engine Operator’s Manual

3. Loosely attach the support brackets to the

outside of the handlebar assembly using the

carriage bolt, belleville washer and knob. Refer

to Figure 3-3.

Knob

Belleville

Washer

Carriage Bolt

Figure 3-3

NOTE: If a support bracket will not move,

loosen the attaching hex screws (⁄-18 x .75)

and flange lock nuts (⁄-18) at the base of the

support brackets.

NOTE: The support brackets must be

assembled to the outside of the handlebar

assembly.

4. There are three height adjustment holes in the

handlebar support bracket. Use a setting that

will position the handlebars at approximately

waist level when the tines are 3-4” into the

soil. To adjust the height of the handlebars

loosen the knob on the handle, pull out on the

carriage screw, adjust to the desired setting,

push the carriage screw in until the square

portion of the screw locks into place and re-

tighten the knob. See Figure 3-4.

Knob

Carriage Screw

Figure 3-4

6 Section 3— ASSembly & Set-Up

2. Pull the forward clutch cable with the black

end fitting up through the bottom hole of the

cable bracket and push the cable connector

up through the hole until the groove in the

connector snaps into place. See Figure 3-7.

Z-Connector

Cable Bracket

Figure 3-7

3. Place the Z-connector into the hole in the

forward clutch bail from the outside of the bail

to the inside. See Figure 3-7.

4. Pull the reverse clutch cable (if equipped) with

the red fitting up through the top hole of the

cable bracket and push the cable connector

up through the hole until the groove in the

connector snaps into place. See Figure 3-8.

Z-Connector

Cable Bracket

Figure 3-8

5. Place the Z-connector into the hole in the

reverse clutch handle assembly from the inside

of the handle to the outside. See Figure 3-8.

Set-Up

Tire Pressure

Check the air pressure with a tire gauge. Deflate or

inflate the tires equally to between 15 and 20 PSI.

NOTE: Be sure that both tires are inflated

equally or the tiller will pull to one side.

Gas & Oil Fill Up

WARNING! Use extreme care when

handling gasoline. Gasoline is

extremely flammable and the vapors

are explosive. Never fuel the machine

indoors or while the engine is hot or

running. Extinguish cigarettes, cigars,

pipes and any other sources of ignition.

Service the engine with gasoline and oil as instructed

in the Engine Operator’s Manual packed separately

with your tiller. Read the instructions carefully.

5. Tighten all the handlebar mounting hardware

securely.

Move Tiller Off Crate

To roll the tiller off the shipping platform, put the

wheels in freewheel, as follows:

1. Place a sturdy block under the transmission to

raise one wheel about 1” off the ground.

2. Remove the wheel drive pin from the wheel

hub and wheel shaft. See Figure 3-5.

Wheel Drive Pin

Wheel Shaft

Figure 3-5

3. Slide the wheel fully inward on the wheel

shaft. Reinstall the wheel drive pin through the

wheel shaft only (not through the wheel hub).

See Figure 3-5. The wheel should now spin

freely (freewheel) on the wheel shaft. Repeat

with the other wheel.

4. Use the handlebar to roll the tiller to a flat area.

NOTE: Before starting the engine, the wheels

must be placed in the WHEEL DRIVE position

(pins through wheel hubs and wheel shaft).

Attaching Clutch Cables

1. Carefully unwrap the cable(s) from the shipping

position. To attach the clutch cable(s), feed the

cable(s) up the front of the lower right handle and

behind the handle panel. See Figure 3-6.

Figure 3-6

Controls & Operation

Depth Regulator Lever

Handlebar Height

Adjustment

Wheel Drive Pin

Tines

Reverse Handle Assembly

Forward Clutch Bail

Figure 4-1

NOTE: This Operator’s Manual covers several garden

tiller models. The tiller depicted may differ from yours.

Engine Controls

For detailed information on all engine controls refer

to the separate Engine Operator’s Manual.

Wheel Drive Pins

Each wheel is equipped with a wheel drive click

pin that secures the wheel to the wheel shaft. The

wheels can be positioned in either a wheel drive or a

freewheel mode.

Forward Clutch Bail

The forward clutch bail controls the engagement of

the forward drive of the wheels and tines.

Reverse Handle Assembly (if equipped)

The reverse handle assembly controls the

engagement of the reverse drive of the wheels and

tines.

Depth Regulator Lever

This lever controls the tilling depth of the tines. Pull

the lever back and slide it up or down to engage the

notched height settings.

Handlebar Height Adjustment

The handlebar height is adjustable to three different

settings. In general, adjust the handlebars so they are

at waist level when the tines are 3-4” in the ground.

WARNING! Before operating your

machine, carefully read and

understand this manual and all of its

safety, operating and maintenance

sections and instructions, along with

all of the decals on the machine. Failure

to follow these instructions can result

in serious personal injury.

Introduction

Read this Operation Section and the Engine

Operator’s Manual before you start the engine. Then,

take the time to familiarize yourself with the basic

operation of the tiller before using it in the garden.

Find an open, level area and practice using the tiller

controls without the tines engaging the soil (put

tines in “transport” setting).

Only after you’ve become completely familiar with

the tiller should you begin using it in the garden.

Break-In Operation

Perform the following maintenance after the first

five (5) hours of new operation (see Maintenance &

Adjustments Section in this manual).

1. Change engine oil.

2. Check for loose or missing hardware on the

tiller. Tighten or replace as needed.

3. Check transmission gear oil level. See the

Maintenance & Adjustments section.

Starting the Engine

Pre-Start Checklist

With the spark plug wire disconnected from the

spark plug, perform the following checks and

services before each use:

1. Read the Safe Operation Practices and the

Features & Controls Section in this manual.

Read the separate Engine Operator’s Manual

provided with the tiller.

2. Put the wheels in the WHEEL DRIVE position

(wheel pins must be through holes in wheel

hubs and wheel shaft).

WARNING! Never allow either of the

wheels to be in the freewheel position

when the engine is running. Always

put both wheels in the wheel drive

position before starting the engine.

Failure to comply could cause loss of

tiller control, property damage or

personal injury.

3. Check the tiller for loose or missing hardware.

Service as required.

4. Check the engine oil level. See the Engine

Operator’s Manual.

5. Check that all the safety guards and covers are

in place.

6. Check the air cleaner and engine cooling

system. See the Engine Operator’s Manual.

7. Fill the fuel tank with gasoline according to the

directions in the separate Engine Operator’s

Manual. Follow all instructions and safety rules

carefully.

8. If necessary, Attach the spark plug wire to the

spark plug.

Starting the Engine

WARNING! To help prevent serious

personal injury or damage to equipment,

put both wheels in the WHEEL DRIVE

position. Never have wheels in

FREEWHEEL position when the engine is

running. When the wheels are in

FREEWHEEL, they do not hold back the

tiller and the tines could propel the tiller

rapidly forward or backward. Put the

Forward Clutch Bail in neutral

(disengaged) positions by releasing the

lever.

WARNING! Never run the engine

indoors or in an enclosed, poorly

ventilated area. Engine exhaust

contains carbon monoxide, an odorless

and deadly gas. Avoid the engine

muffler and nearby areas.

Temperatures in these areas may

exceed 150° F.

1. Complete the Pre-Start Checklist above on this

page.

2. Put the wheels in the WHEEL DRIVE position.

8 Section 4— controlS & operation

3. Move the depth regulator lever all the way

down to the “travel” position, so that the tines

clear the ground. To change the depth setting,

pull back on the depth regulator lever (A) and

lift up or down (B), then release the lever (C) to

secure in the desired position. See Figure 4-2.

Depth Regulator Lever

Figure 4-2

4. Release all of the controls on the tiller.

5. Start the engine as instructed in the Engine

Operator’s Manual.

Stopping the Engine

1. To stop the wheels and tines, release the

Forward Clutch Bail.

2. Refer to the Engine Operator’s Manual for

instructions on stopping the engine.

Engage Drive & Tines

1. For forward motion of the wheels and power

to the tines pull the Forward Clutch Bail up

against the handlebar. Release the bail to stop

the forward motion of the wheels and tines.

2. When tilling, relax and let the wheels pull the

machine while the tines dig. Walk behind and

a little to one side of the tiller. Use one hand,

yet keep a light — but secure — grip on the

handlebar (while keeping your arm loose). See

Figure 4-3. Let the tiller move at its own pace

and do not push down on the handlebars to

try and force the tines to dig deeper — this

takes weight off the wheels and reduces

traction.

Forward Clutch Bail

Reverse Handle

Figure 4-3

WARNING! Do not push down on the

handlebars to try to make the tiller till

more deeply. This prevents the wheels

from holding the tiller back and can

allow the tines to rapidly propel the

tiller forward, which could result in loss

of control, property damage, or

personal injury.

3. To move in reverse:

a. On models with reverse handle:

• Look behind and exercise caution

when operating in reverse. Do not

till while in reverse.

• Stop all forward motion. Lift the

handlebar with one hand until the

tines are off the ground and then

pull the Reverse Handle back.

To stop reversing, let go of the

Reverse Handle.

• If longer distances need to be

covered in reverse, shut off the

engine, then place the two wheels

in freewheel.

b. On models without reverse handle:

• Release the forward clutch bail.

Then lift the handlebar until the

tines are off the ground.

• Swing the handlebar to the

left so the right wheel takes a

“step” backward. Next swing the

handlebar to the right so the left

wheel “steps” backward. Repeat

as needed.

• If longer distances need to be

covered in reverse, shut off

the engine, then place the two

wheels in freewheel.

Turning the Tiller

Practice turning the tiller in a level, open area. Be

very careful to keep your feet and legs away from the

tines.

1. To begin a turn, lift the handlebars until the

tines are out of the ground and the engine

and tines are balanced over the wheels. See

Figure 4-4.

Figure 4-4

2. With the tiller balanced, push sideways on the

handlebar to steer in the direction of the turn.

See Figure 4-4.

3. After turning, slowly lower the tines into the

soil to resume tilling. See Figure 4-4.

Clearing the Tines

The tines have a self-clearing action which eliminates

most tangling of debris in the tines. However,

occasionally dry grass, stringy stalks or tough vines

may become tangled. Follow these procedures

to help avoid tangling and to clean the tines, if

necessary.

• To reduce tangling, set the depth regulator

deep enough to get maximum “chopping”

action as the tines chop the material against

the ground. Also, try to till under crop residues

or cover crops while they are green, moist and

tender.

• While tilling, try swaying the handlebars from

side to side (about 6” to 12”). This “fishtailing”

action often clears the tines of debris.

• If tangling occurs, lift the tines out of the soil

and run the tiller in reverse for a few feet. This

reversing action should unwind a good deal

of debris.

WARNING! Before clearing the tines

by hand, stop the engine, allow all

moving parts to stop and disconnect

the spark plug wire. Failure to follow

this warning could result in personal

injury.

Tilling Tips & Techniques

Tilling Depth

WARNING! Before tilling, contact your

telephone or utilities company and

inquire if underground equipment or

lines are used on your property. Do not

till near buried electric cables,

telephone lines, pipes or hoses.

• This is a CRT (counter-rotating tine) tiller.

As the wheels pull forward, the tines rotate

backward. This creates an “uppercut” tine

action which digs deeply, uprooting soil and

weeds. Don’t overload the engine, but dig

as deeply as possible on each pass. On later

passes, the wheels may tend to spin in the soft

dirt. Help them along by lifting up slightly on

the handlebar (one hand, palm up, works most

easily).

• Avoid the temptation to push down on the

handlebars in an attempt to force the tiller

to dig deeper. Doing so takes the weight off

the powered wheels, causing them to lose

traction. Without the wheels to hold the tiller

back, the tines will attempt to propel the tiller

backward, towards the operator.

• When cultivating (breaking up surface soil

around plants to destroy weeds, see Figure 4-5),

Adjust the tines to dig only 1” to 2” deep. Using

shallow tilling depths helps prevent injury to

the plants whose roots often grow close to the

surface. If needed, lift up on the handlebars

slightly to prevent the tines from digging too

deeply. (Cultivating on a regular basis not only

eliminates weeds, it also loosens and aerates

the soil for better moisture absorption and

faster plant growth.) Watering the garden area

a few days prior to tilling will make tilling easier,

as will letting the newly worked soil set for a

day or two before making a final, deep tilling

pass.

9Section 4 — controlS & operation

Figure 4-5

Suggested Tilling Patterns

• When preparing a seedbed, go over the same

path twice in the first row, then overlap one-

half the tiller width on the rest of the passes.

See Figure 4-6.

Figure 4-6

• When finished in one direction, make a second

pass at a right angle, as shown in Figure 4-7.

Overlap each pass for best results (in very hard

ground, it may take three or four passes to

thoroughly pulverize the soil.)

Figure 4-7

• If the garden size will not permit lengthwise and

then crosswise tilling, overlap the first passes by

one-half a tiller width, followed by successive

passes at one-quarter width. See Figure 4-8.

Figure 4-8

Tilling on a Slope

WARNING! Do not operate the tiller on

a slope too steep for safe operation.

Till slowly and be sure you have good

footing. Never permit the tiller to

freewheel down slopes. Failure to

follow this warning could result in

personal injury.

1. Till only on moderate slopes, never on steep

ground where the footing is difficult.

2. Tilling up and down slopes is recommended

rather than terracing. Tilling vertically on a

slope allows maximum planting area and also

leaves room for cultivating.

NOTE: when tilling on slopes, be sure the

correct oil level is maintained in the engine

(check every one-half hour of operation). The

incline of the slope will cause the oil to slant

away from its normal level and this can starve

engine parts of the required lubrication. Keep

the motor oil level at the full point at all times.

Tilling Up & Down a Slope

1. To keep soil erosion to a minimum, be sure to

add enough organic matter to the soil so that it

has good moisture-holding texture and try to

avoid leaving footprints or wheel marks.

2. When tilling vertically, try to make the first pass

uphill as the tiller digs more deeply going uphill

than it does downhill. In soft soil or weeds, you

may have to lift the handlebars slightly while

going uphill. When going downhill, overlap the

first pass by about one-half the width of the

tiller.

Terrace Gardening

1. To create a terrace, start at the top of the slope

and work down. Go back and forth across the first

row as shown in Figure 4-9.

12" UNTILLED

REPEAT

DOWNHILL

UPHILL

Figure 4-9

2. Each succeeding lower terrace is started by

walking below the terrace you’re preparing.

For added stability of the tiller, always keep

the uphill wheel in the soft, newly tilled soil.

Do not till the last 12” or more of the downhill

outside edge of each terrace. This untilled

strip helps prevent the terraces from breaking

apart and washing downhill. It also provides a

walking path between rows.

Loading & Unloading the tiller

WARNING! Loading and unloading the

tiller into a vehicle is potentially

hazardous and doing so is not

recommended unless absolutely

necessary, as this could result in

personal injury or property damage.

If it is necessary to load or unload the tiller, follow

these guidelines.

• Stop the engine, wait for all parts to stop

moving, disconnect the spark plug wire and

let the engine and muffler cool.

• The tiller is too heavy and bulky to be lifted

safely by one person. Two or more people

should share the load.

• Use sturdy ramps and manually — with the

engine shut off — roll the tiller into and out of

the vehicle. Two or more people are needed

to do this.

• The ramps must be strong enough to support

the combined weight of the tiller and any

handlers. The ramps should provide good

traction to prevent slipping, they should have

side rails to guide the tiller along the ramps and

they should have a locking device to secure

them to the vehicle.

• The handlers should wear sturdy footwear that

will help prevent slipping.

• Position the loading vehicle so that the ramp

angle is as flat as possible (the less incline to

the ramp, the better). Turn the vehicle’s engine

off and apply its parking brake.

• When going up ramps, stand in the normal

operating position and push the tiller ahead

of you. Have a person at each side to turn the

wheels.

• When going down ramps, walk backward

with the tiller following you. Keep alert for any

obstacles behind you. Position a person at each

wheel to control the speed of the tiller. Never

go down ramps tiller-first, as the tiller could tip

forward.

• Place wooden blocks on the downhill side of

the wheels if you need to stop the tiller from

rolling down the ramp. Also, use the blocks

to temporarily keep the tiller in place on the

ramps (if necessary), and to chock the wheels

in place after the tiller is in the vehicle.

• After loading the tiller, prevent it from rolling

by engaging the wheels in the wheel drive

position. Chock the wheels with blocks and

securely tie the tiller down.

Se rvice

WARNING! Before inspecting, cleaning

or servicing the machine, shut off the

engine, wait for all moving parts to

come to a complete stop, disconnect

the spark plug wire and move the wire

away from the spark plug. Failure to

follow these instructions can result in

serious personal injury or property

damage.

Maintenance

Engine

Refer to the Engine Operator’s Manual packed with

your tiller for all engine maintenance.

Tire Pressure

Check the air pressure in both tires. The air pressure

should be between 15-20 PSI. Keep both tires equally

inflated to help prevent machine from pulling to one

side.

Hardware

Check for loose or missing hardware after every 10

operating hours and tighten or replace (as needed)

before using tiller

Be sure to check the screws underneath the tiller

hood that secure the transmission cover and the

Depth Regulator Lever to the transmission.

Lubrication

After every 10 operating hours, oil or grease the

lubrication points shown in Figure 5-1.

Wheel Shaft

Tine Shaft

Handlebar

Attaching

Screws

Depth

Regulator

Lever

Figure 5-1

Use a clean lubricating oil (#30 weight motor oil is

suitable) and a clean general purpose grease (grease

containing a metal lubricant is preferred, if available).

• Remove the wheels, clean the wheel shaft and

apply a thin coating of grease to the wheel

shaft.

• Grease the back, front and sides of the depth

regulator lever.

• Remove the tines and clean the tine shaft. Use

a file or sandpaper to gently remove any rust,

burrs or rough spots (especially around holes

in the shaft). Apply grease to the ends of the

shaft before installing the tines.

• Oil the threads on the handlebar height

adjustment screws and the handlebar

attaching screws.

Transmission Gear Oil

Check the transmission gear oil after every 30 hours

of operation or whenever you notice any oil leak.

Operating the tiller when the transmission is low on

oil can result in severe damage.

To Check the Transmission Gear Oil Level:

1. Check the gear oil level when the transmission

is cool. Gear oil will expand in warm operating

temperatures and this expansion will provide

an incorrect oil level reading.

2. With the tiller on level ground, pull the Depth

Regulator Lever all the way up.

3. Clean the area around the oil fill plug. See

Figure 5-2.

Oil Fill Plug

Figure 5-2

4. Remove the oil fill plug from the transmission

housing and look inside the oil fill hole to

locate the main drive shaft situated below the

hole. See Figure 5-2.

Maintenance Schedule

Check After

first 2 hours

Before each use

Every

5 Hours

Every

10 Hours

Every

30 Hours

See Engine

Manual

Check Motor Oil Level

P P

Clean Engine

P P

Check Drive Belt Tension

P P

Check Nuts and Bolts

P P

Lubricate Tiller

Check Gear Oil Level in Transmission

Check Tines for Wear

Check Air Pressure in Tires

11Section 5 — Service

5. The gear oil level is correct if the gear oil is

approximately halfway up the side of the main

drive shaft.

6. If the gear oil level is low, add gear oil as

described next. If the gear oil level is okay,

securely replace the oil fill plug.

7. When adding gear oil, use Mobil 1® Synthetic

75W 140.

8. While checking frequently to avoid overfilling,

slowly add gear oil into the oil fill hole until it

reaches the halfway point on the drive shaft.

9. Securely replace the oil fill plug.

Off-Season Storage

When the tiller won’t be used for an extended

period, prepare it for storage as follows:

1. Clean the tiller and engine.

2. Do routine tiller lubrication and check for

loose parts and hardware.

3. Protect the engine and perform

recommended engine maintenance by

following the storage instructions found in the

Engine Operator’s Manual. Be sure to protect

the fuel lines, carburetor and fuel tank from

gum deposits by removing fuel or by treating

fuel with a fuel stabilizer (follow the engine

manufacturer’s recommendations).

4. Store the tiller in a clean, dry area.

5. Never store the tiller with fuel in the fuel

tank in an enclosed area where gas fumes

could reach an open flame or spark, or where

ignition sources are present (space heaters,

hot water heaters, furnaces, etc.).

Belt Replacement

If the drive belt or reverse drive belt needs to be

replaced, see your local authorized dealer or refer to the

Replacement Parts Section for ordering information.

Use only a factory-authorized belt as an “over- the-

counter” belt may not perform satisfactorily. The

procedure requires average mechanical ability and

commonly available tools.

NOTE: When reinstalling the belt cover, be

sure to engage the bail and hold it so that

the drive belt is tight before attempting to

reinstall the belt cover. This will enable the

belt to fall under the belt keeping mechanism

built into the belt cover. Failure to do so could

damage the belt and/or belt cover.

Tines

The bolo tines will wear with use and should be

inspected at the beginning of each tilling season

and after every 30 operating hours. The tines can be

replaced either individually or as a complete set. See

the Replacement Parts Section for tine identification

and part numbers.

Tine Inspection

With use, the tines will become shorter, narrower and

pointed. Badly worn tines will result in a loss of tilling

depth, and reduced effectiveness when chopping up

and turning under organic matter.

Refer to Figure 5-1 for the following tine procedures.

Front/Forward

Rear/Operator

Hex Screw

Flange Lock Nut

Hex Lock Nut

Hex Screw

Figure 5-1

Removing/Installing a Single Tine

1. With the engine shut off and the spark plug

wire disconnected, remove the two hex screws

(⁄-16 x 1.00) and hex lock nuts (⁄-16) that

attach a single tine to a tine holder. If needed,

use penetrating oil on the nuts.

2. When installing a single tine, be sure to

position it so that its cutting edge (sharp) will

enter the soil first as the tiller moves forward.

Removing/Installing a Tine Assembly:

1. A tine assembly consists of eight tines

mounted on a tine holder.

2. If removing both tine assemblies, mark them

“left” and “right” before removal. Remove the

hex screw (⁄-16 x 1.75) and flange lock nut

(⁄-16 ) that secure the tine assembly to the tine

shaft. If necessary, use a rubber mallet to tap

the tine assembly outward off the shaft.

3. Before reinstalling the tine assembly, inspect

the tine shaft for rust, rough spots or burrs.

Lightly file or sand, as needed. Apply a thin

coat of grease to the shaft.

4. Install each tine assembly so that the cutting

(sharp) edge of the tines will enter the soil first

when the tiller moves forward. Secure the tine

assembly to the tine shaft using the screw and

locknut.

Change Transmission Gear Oil

NOTE: The transmission gear oil does not need to be

changed unless it has been contaminated with dirt,

sand or metal particles.

1. Drain the gasoline from the fuel tank or run

the engine until the fuel tank is empty.

2. Drain the oil from the engine.

3. Remove the hex washer screw (⁄-20 x .500)

and flat washer (.28 x .74 x .500) from the left

side of the belt cover (if so equipped) and the

hex washer screw (⁄-20 x .500) from the right

side of the belt cover. Remove the belt cover.

See Figure 5-2.

Hex Washer Screw

Flat

Washer

Figure 5-2

4. Remove all dirt and clean the area around the

transmission cover. See Figure 5-3.

Transmission

Housing

Transmission

Cover

Hex Screw

Figure 5-3

5. Remove the four hex screws (⁄-18 x .75)

securing the transmission cover to the drive shaft

and remove the cover. See Figure 5-3.

6. Remove the left-side wheel. Tilt the left-side

wheel shaft into a drain pan and allow the

gear oil to drain through the top of the

transmission.

7. Reinstall the wheel and reinstall the

transmission cover.

8. Refill the transmission using Mobil 1® Synthetic

75W 140. Refill the engine with motor oil and

replenish the fuel tank with gasoline.

9. Reinstall the belt cover.

Tr oubleshooting

Problem Cause Remedy

Wheels/Tines will not turn 1. Improper use of controls.

2. Worn, broken, or mis-adjusted drive belt(s).

3. Internal transmission wear or damage.

4. Bolt loose in transmission pulley.

1. Review Operation section.

2. Replace or adjust belts.

3. Contact local authorized dealer.

4. Tighten bolt.

Tines turn, but wheels don’t 1. Wheel Drive Pins not in WHEEL DRIVE.

2. Bolt loose in transmission pulley.

3. Internal transmission wear or damage.

1. Inserts Drive Pins properly.

2. Tighten bolt.

3. Contact local authorized dealer.

Wheels turn, but tines Don’t 1. Tine holder mounting hardware missing.

2. Bolt loose in transmission pulley.

3. Internal transmission wear or damage.

1. Replace hardware.

2. Tighten bolt.

3. Contact local authorized dealer.

Poor tilling performance 1. Worn tines.

2. Improper Depth Regulator setting.

3. Forward Drive Belt slipping.

1. Replace Tines.

2. See “Tilling Tips & Techniques.”

3. See Maintenance & Adjustments Section.

TROY-BILT LLC, P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHIO 44136-0019

Manual del operador

Medidas importantes de seguridad • Conguración • Funcionamiento • Mantenimiento • Servicio • Solución de problemas • Garantía

ADVERTENCIA

LEA Y RESPETE TODAS LAS NORMAS DE SEGURIDAD E INSTRUCCIONES INCLUIDAS EN

ESTE MANUAL ANTES DE PONER EN FUNCIONAMIENTO ESTA MÁQUINA. SI NO RESPETA

ESTAS INSTRUCCIONES PUEDE PROVOCAR LESIONES PERSONALES.

Bronco, Super Bronco & Pro-Line

Cultivadora de dientes traseros

NOTA: Este manual de operación cubre distintos modelos. Las características del tractor pueden variar según los modelos. No todas

las características en este manual se aplican a todos los modelos de tractor y la máquina que se ilustra aquí puede diferir de la suya.

Formulario No. 769-12041

(15 de Noviembre, 2016)

Al propietario

Medidas importantes de seguridad ...................... 3

Montaje y conguración ........................................ 5

Controles y funcionamiento................................... 7

Servicio ....................................................................10

Solución de problemas ..........................................12

Piezas de repuesto .............. Suplemento Separado

Garantía ...............................Suplemento Separado

Índice

Servicio de Atención al Cliente

Por favor, NO devuelva la máquina al minorista o distribuidor sin ponerse en contacto primero con el Departamento de Atención al Cliente.

En caso de tener problemas para ensamblar este producto o de tener dudas con respecto a los controles, el funcionamiento o el

mantenimiento de esta máquina, si desea pedir piezas/aditamentos/accesorios o si desea ver un video instructivo en línea; puede

solicitar la ayuda de expertos. Debe tener a mano el número de modelo y el número de serie completos. Seleccione una de las opciones

siguientes:

◊ Web: www.troybilt.com/equipment/troybilt

◊ Teléfono: (800) 828-5500

◊ Correo: Troy-Bilt LLC • P.O. Box 361131 • Cleveland, OH • 44136-0019

Gracias por comprar una Troy-Bilt cultivadora de jardín. La

misma ha sido diseñada cuidadosamente para brindar excelente

rendimiento si se la opera y mantiene correctamente.

Por favor lea todo este manual antes de operar el equipo.

Le indica cómo configurar, operar y mantener la máquina

con seguridad y fácilmente. Por favor asegúrese de seguir

cuidadosamente y en todo momento las prácticas de seguridad

recomendadas, y hacérselas seguir a cualquier otra persona que

opere la máquina. En caso de no hacerlo podrían producirse

lesiones personales o daños materiales.

Toda la información contenida en este manual hace referencia

a la más reciente información de producto disponible en el

momento de la impresión. Revise el manual frecuentemente para

familiarizarse con la unidad, sus características y funcionamiento.

Por favor tenga en cuenta que este Manual del Operador puede

cubrir una gama de especificaciones de productos de diferentes

modelos. Las características y funciones incluidas y/o ilustradas

en este manual pueden no ser aplicables a todos los modelos.

Reservamos el derecho de modificar las especificaciones de los

productos, los diseños y el equipo estándar sin previo aviso y sin

generar responsabilidad por obligaciones de ningún tipo.

En su caso, los datos de prueba de potencia utilizados para

establecer la máxima potencia equipado en esta máquina se

pueden encontrar en www.opei.org o sitio web del fabricante

del motor. Si tiene algún problema o duda respecto a la unidad,

llame a un distribuidor de servicio Troy-Bilt autorizado o

póngase en contacto directamente con nosotros. Los números

de teléfono, dirección del sitio web y dirección postal de la

Asistencia al Cliente de Troy-Bilt se encuentran en esta página.

Queremos garantizar su entera satisfacción en todo momento.

En este manual, las referencias al lado derecho o izquierdo de la

máquina se observan desde la posición del operador.

El fabricante del motor es el responsable de todas las

cuestiones relacionadas con el rendimiento, potencia de salida,

especificaciones, garantía y mantenimiento del motor. Para

obtener mayor información consulte el Manual del Propietario /

Operador entregado por el fabricante del motor, que se envía, en

un paquete por separado, junto con su unidad.

Gracias

Registro de información de producto

Antes de configurar y operar su equipo nuevo, por favor localice

la placa del modelo en el equipo y registre la información en

el área situada a la derecha. Para encontrar la placa de modelo,

colóquese detrás de la unidad en la posición del operador y

mire hacia abajo de la parte posterior de la cultivadora. Si tiene

que solicitar soporte técnico a través de nuestro sitio web, el

Departamento de Asistencia al Cliente, o de un distribuidor de

servicio autorizado local, necesitará esta información.

NúMero de Modelo

NúMero de Serie

Medidas importantes de seguridad

Capacitación

1. Lea, entienda y cumpla todas las instrucciones

incluidas en la máquina y en el(los) manual(es)

antes de intentar realizar el montaje de la

unidad y utilizarla. Guarde este manual en

un lugar seguro para consultas futuras y

periódicas, así como para solicitar repuestos.

2. Familiarícese con todos los controles y con

el uso adecuado de los mismos. Sepa cómo

detener la máquina y desactivar los controles

rápidamente.

3. No permita nunca que los niños menores de

14 años utilicen esta máquina. Los niños de

14 años en adelante deben leer y entender

las instrucciones de operación y normas

de seguridad contenidas en este manual

y en la máquina y deben ser entrenados y

supervisados por un adulto.

4. Nunca permita que los adultos operen esta

máquina sin recibir antes la instrucción

apropiada.

5. Mantenga el área de operación despejada de

personas, particularmente de niños pequeños

y mascotas. Detenga la máquina si alguien se

acerca.

Preparativos

1. Inspeccione minuciosamente el área donde

utilizará el equipo. Quite las piedras, palos,

alambres y otros objetos extraños con los

que se pueda tropezar y provocar lesiones

personales.

2. Utilice zapatos de trabajo resistentes, de

suela fuerte, así como pantalones y camisas

ajustados. Las prendas sueltas y las alhajas

se pueden enganchar en las piezas móviles.

Nunca opere la máquina descalzo o con

sandalias.

3. Antes de arrancar el motor, desenganche las

palancas del embrague y desplácelas (en caso

de haber) a la posición neutral (“N”).

4. Nunca deje la máquina en funcionamiento sin

vigilancia.

5. Nunca intente realizar ajustes mientras el

motor está en marcha excepto en los casos

específicamente recomendados en el manual

del operador.

Manejo seguro de la gasolina:

Para evitar lesiones personales o daños materiales

tenga mucho cuidado cuando trabaje con gasolina.

La gasolina es sumamente inflamable y sus vapores

pueden causar explosiones. Si se derrama gasolina

encima o sobre la ropa se puede lesionar gravemente

ya que se puede incendiar. Lávese la piel y cámbiese

de ropa de inmediato.

a. Utilice sólo los recipientes para

gasolina autorizados.

b. Nunca llene los recipientes en el

interior de un vehículo o camión o

caja de remolque con recubrimiento

plástico. Antes de llenarlos, coloque

siempre los recipientes en el suelo y

lejos del vehículo.

c. Cuando sea factible, retire el equipo

a gasolina del camión o remolque

y llénelo en el suelo. Si esto no

es posible, llene el equipo en un

remolque con un contenedor portátil,

en vez de hacerlo con una boquilla

dispensadora de gasolina.

d. Mantenga la boquilla de llenado en

contacto con el borde del depósito

de combustible o con la abertura

del recipiente en todo momento,

hasta terminar la carga. No utilice un

dispositivo de boquilla de apertura/

cierre.

e. Apague todos los cigarrillos, cigarros,

pipas y otras fuentes de combustión.

f. Nunca cargue combustible en la

máquina en un espacio cerrado.

g. Nunca saque la tapa de la gasolina

ni agregue combustible mientras el

motor está caliente o en marcha. Deje

que el motor se enfríe por lo menos

dos minutos antes de volver a cargar

combustible.

h. Nunca llene en exceso el depósito de

combustible. Llene el tanque no más

de ½ pulgada por debajo de la base

del cuello del tapón de carga, para

dejar espacio para la expansión del

combustible.

i. Vuelva a colocar la tapa de la gasolina y

ajústela bien.

j. Limpie el combustible que se haya

derramado sobre el motor y el equipo.

Traslade la máquina a otra zona. Espere

5 minutos antes de encender el motor.

k. Para reducir el riesgo de incendio,

mantenga la máquina limpia de pasto,

hojas y de acumulación de otros

residuos. Limpie los derrames de

aceite o combustible y saque todos los

residuos embebidos en combustible.

l. Nunca guarde la máquina o el recipiente

de combustible en un espacio cerrado

donde haya fuego, chispas o luz piloto,

como por ejemplo de calentadores

de agua, calefactores de ambientes,

hornos, secadores de ropa u otros

aparatos a gas.

ADVERTENCIA! La presencia de este símbolo indica que se trata de instrucciones importantes de seguridad que se deben respetar para evitar poner en

peligro su seguridad personal y/o material y la de otras personas. Lea y siga todas las instrucciones de este manual antes de poner en funcionamiento esta

máquina. Si no respeta estas instrucciones puede provocar lesiones personales. Cuando vea este símbolo. TENGA EN CUENTA LAS ADVERTENCIAS!

PELIGRO! Esta máquina está diseñada para ser utilizada respetando las normas de seguridad contenidas en este manual. Al igual que con cualquier tipo

de equipo motorizado, un descuido o error por parte del operador puede producir lesiones graves. Esta máquina es capaz de amputar dedos (de las

manos y/o los pies), manos y pies. De no respetar las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir lesiones graves o la muerte.

PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA

ADVERTENCIA! El escape del motor de este producto, algunos de sus componentes y algunos componentes del vehículo contienen o liberan

sustancias químicas que el estado de California considera que pueden producir cáncer, defectos de nacimiento u otros problemas reproductivos.

ADVERTENCIA! Los bornes de la batería y los accesorios afines contienen plomo y compuestos de plomo, sustancias químicas que según lo establecido

por el Estado de California causan cáncer y daños en el sistema reproductivo. Lávese las manos después de estar en contacto con estos componentes.

Funcionamiento

1. No coloque las manos ni los pies cerca de las

piezas giratorias. El contacto con la piezas

giratorias puede resultar en la amputación de

manos o pies.

2. No utilice la máquina bajo la influencia del

alcohol o las drogas.

3. Nunca opere esta máquina sin buena visibilidad

o iluminación. Siempre debe estar seguro de

que está bien afirmado y sujetando firmemente

las manijas.

4. Mantenga a los transeúntes alejados de

la máquina mientras la misma está en

funcionamiento. Detenga la máquina si alguien

se acerca.

5. Tenga cuidado cuando labre tierras duras. Los

dientes pueden clavarse en la tierra e impulsar

la cultivadora hacia adelante. Si esto ocurre,

suelte el manubrio y deje la máquina libre.

6. Sea sumamente precavido cuando opere la

máquina sobre una superficie con grava o

cuando la cruce. Manténgase alerta por si

se presentan peligros ocultos o tránsito. No

transporte pasajeros.

7. Nunca utilice la máquina a altas velocidades

de desplazamiento sobre superficies duras o

resbaladizas.

8. Tenga cuidado para evitar resbalar o caerse.

9. Mire hacia abajo y hacia atrás y tenga cuidado

cuando se desplace en marcha atrás o cuando

jale de la máquina hacia usted.

10. Arranque el motor de acuerdo con las

instrucciones del manual y mantenga los pies

alejados de los dientes en todo momento.

11. Después de golpear con algún objeto extraño,

detenga el motor, desconecte el cable de la

bujía y conecte el motor a masa. Inspeccione

minuciosamente la máquina para ver si está

dañada. Repare el daño antes de arrancar y

utilizar la máquina.

12. Desenganche todas las palancas de embrague

(en caso de haber) y detenga el motor antes

de dejar la posición de operación (detrás de

las manijas). Espere hasta que los dientes se

detengan completamente antes de limpiarlos,

hacer algún ajuste o inspeccionarlos.

13. Nunca encienda el motor en espacios cerrados

o en una zona con poca ventilación. El escape

del motor contiene monóxido de carbono, un

gas inodoro y letal.

14. El silenciador y el motor se calientan y pueden

causar quemaduras. No los toque.

15. Tenga precaución cuando labre terreno cerca

de vallas, edificios y servicios subterráneos.

Los dientes rotatorios pueden causar daños

materiales o lesiones personales.

4 Sección 2 — MedidaS iMportanteS de Seguridad

4. Antes de limpiar, reparar o inspeccionar la

máquina, detenga el motor y asegúrese de

que los dientes y todas las partes móviles

se hayan detenido. Desconecte el cable de

la bujía y póngalo haciendo masa contra

el motor para evitar que se encienda

accidentalmente.

5. No cambie la configuración del regulador

del motor ni lo opere a sobrevelocidad. El

regulador del motor controla la velocidad

máxima de funcionamiento seguro del motor.

6. Mantenga o reemplace las etiquetas de

seguridad e instrucciones según sea necesario.

7. Siga las instrucciones de este manual para

cargar, descargar, transportar y almacenar de

manera segura esta máquina.

8. Si la máquina se va a almacenar por un

período prolongado, consulte siempre el

manual del operador para ver los detalles

importantes que sean necesarios.

9. Si debe vaciar el tanque de combustible,

hágalo al aire libre.

10. Respete las normas referentes a la disposición

correcta de residuos y las reglamentaciones

sobre gasolina, aceite, etc. para proteger el

medio ambiente.

11. Según la Comisión de Seguridad de Productos

para el Consumidor de los Estados Unidos

(CPSC) y la Agencia de Protección Ambiental

de los Estados Unidos (EPA), este producto

tiene una vida útil media de siete (7) años

ó 130 horas de funcionamiento. Al finalizar

la vida útil media, adquiera una máquina

nueva o haga inspeccionar anualmente

esta unidad por un distribuidor de servicio

autorizado para cerciorarse de que todos los

sistemas mecánicos y de seguridad funcionan

correctamente y no tienen excesivo desgaste.

Si no lo hace, pueden producirse accidentes,

lesiones o la muerte.

Aviso referido a emisiones

Los motores que están certificados y cumplen

con las regulaciones de emisiones federales EPA y

de California para SORE (Equipos pequeños todo

terreno) están certificados para operar con gasolina

común sin plomo y pueden incluir los siguientes

sistemas de control de emisiones: Modificación de

motor (EM) y catalizador de tres vías (TWC) si están

equipados de esa manera.

Amortiguador de chispas

ADVERTENCIA! Esta máquina está

equipada con un motor de combustión

interna y no debe ser utilizada en un

terreno agreste cubierto por bosque,

malezas o hierba ni cerca del mismo

excepto que el sistema de escape del

motor esté equipado con un

amortiguador de chispas que cumpla con

las leyes locales o estatales

correspondientes (en caso de haber).

Si se utiliza un amortiguador de chispas el operador

lo debe mantener en condiciones de uso adecuadas.

En el Estado de California las medidas anteriormente

mencionadas son exigidas por ley (Artículo 4442

del Código de Recursos Públicos de California). Es

posible que existan leyes similares en otros estados.

Las leyes federales se aplican en territorios federales.

Puede conseguir el amortiguador de chispas

para el silenciador a través de su distribuidor de

mantenimiento de motores autorizado más cercano

o poniéndose en contacto con el departamento de

servicios, Apartado Postal 361131 Cleveland, Ohio

44136-0019.

16. No sobrecargue la capacidad de la máquina

intentando labrar el suelo a un nivel

demasiado profundo o a una velocidad

demasiado rápida.

17. Si la máquina arranca haciendo un sonido

o una vibración rara, detenga el motor,

desconecte el cable de la bujía y conéctelo a

masa contra el motor. Inspeccione la máquina

minuciosamente para ver si está dañada.

Repare todos los daños antes de encender y

operar la máquina.

18. Mantenga todos los escudos, protectores y

dispositivos de seguridad en su lugar y en

correcto funcionamiento.

19. Nunca levante o transporte la máquina

cuando el motor está encendido.

20. Use sólo aditamentos y accesorios aprobados

por el fabricante. Si no lo hace, pueden

producirse lesiones personales.

21. Si se presentan situaciones que no están

previstas en este manual, tenga cuidado y

use el sentido común. Póngase en contacto

con Asistencia al Cliente para solicitar ayuda

y el nombre del distribuidor de servicio más

cercano.

Mantenimiento y Almacenamiento

1. Mantenga la máquina, los aditamentos y

accesorios en condiciones de funcionamiento

seguro.

2. Deje que la máquina se enfríe por lo menos

cinco minutos antes de guardarla. Nunca

altere los dispositivos de seguridad. Controle

periódicamente que funcionen correctamente.

3. Controle frecuentemente que todos los

pernos y tornillos estén bien ajustados para

comprobar que la máquina se encuentra

en condiciones seguras de funcionamiento.

Además, haga una inspección visual de la

máquina para verificar si está dañada.

Símbolos de Seguridad

Esta página describe los símbolos y figuras de seguridad internacionales que pueden aparecer en este producto. Lea el manual del operador para obtener la

información terminada sobre seguridad, reunirse, operación y mantenimiento y reparación.

Símbolo Descripción

LEA EL MANUAL DEL OPERADOR (S)

Lea, entienda, y siga todas las instrucciones en el manual (es) antes de intentar reunirse y funcionar.

LA ADVERTENCIA — LOS DIENTES ROTATIVO

No ponga manos o pies cerca del giro de partes. Contacto con las partes rotativas puede amputar manos y

pies.

LA ADVERTENCIA — LOS DIENTES ROTATIVO

No ponga manos o pies cerca del giro de partes. Contacto con las partes rotativas puede amputar manos y

pies.

GASOLINA DE ADVERTENCIA ES INFLAMABLE

Permita que el motor se enfríe al menos dos minutos antes del reabastecimiento de combustible.

ADVERTENCIA  MONÓXIDO DE CARBONO

Nunca dirijas un motor dentro o en un área mal ventilada. Los gases de combustión de motor contienen el

monóxido de carbono, un gas inodoro y mortal.

ADVERTENCIA  SUPERFICIE CALIENTE

Las partes del motor, especialmente el silenciador, llega a ser muy caliente durante la operación. Permita

motor y silenciador para ponerse frío antes de tocar.

ADVERTENCIA! Su responsabilidad—Restrinja el uso de esta máquina motorizada a las personas que lean, comprendan y respeten las

advertencias e instrucciones que figuran en este manual y en la máquina.

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES

Montaje y Configuración

NOTA: Este manual de operación cubre distintos

modelos de cultivadora de jardín. La cultivadora que

se exhibe aquí puede diferir de la suya.

¡ADVERTENCIA! Para evitar lesiones

personales o daños materiales, no

arranque el motor hasta después de

haber completado todos los pasos de

montaje y de haber leído y

comprendido las instrucciones de

seguridad y funcionamiento de este

manual.

Herramientas recomendadas para el montaje

• 2 llaves de extremo abierto de ⁄”

• Bloque de madera (para sostener la

cultivadora al quitar las ruedas)

• Manómetro para neumáticos

• Embudo limpio para aceite

• Aceite de motor. Consulte en el manual del

operador del motor las especificaciones y

cantidades de aceite necesarias.

Montaje

Instrucciones para desembalar

NOTA: Al desembalar el equipo, no doble demasiado

ningún cable de control.

1. La cultivadora es pesada, no intente retirarla

de la plataforma de embarque hasta el

momento indicado en estos pasos para el

montaje.

2. Retire todo el material de embalaje de la caja.

Retire todas las grapas del fondo de la caja y

quite la caja de la plataforma de embarque.

3. Retire todas las piezas sueltas de la caja

de cartón. Verifique que estén todos los

elementos enumerados en la lista de

Contenido de la caja (póngase en contacto con

el distribuidor local o la fábrica respecto de los

elementos faltantes o dañados).

Mango

NOTA: Todas las referencias al lado derecho o

izquierdo de la cultivadora se hacen observando la

misma desde la posición

del operador.

1. Retire los dos tornillos hexagonales (⁄-18 x

1.50), las dos tuercas de seguridad con brida

(⁄-18), el perno del carro (⁄-18 x 6.75), la

arandela de campana (.326 x .875 x .145) y la

perilla (5⁄16-18) del manillar inferior y de las

ménsulas de soporte. Vea la Figura 3-1.

Manillar

inferior

Ménsulas de

soporte

Tornillo hexagonal

Tornillo

hexagonal

Tuercas de

seguridad

con brida

Perno del

carro

Perilla

Arandela de

campana

Figura 3-1

2. Utilizando los dos tornillos hexagonales y las

dos tuercas de seguridad con brida, acople sin

apretar el soporte del manillar utilizando los

orificios superiores. Vea la Figura 3-2.

Soporte del

mango

Manillar

superior

Tornillo

hexagonal

Tuerca de

seguridad con

brida

Figura 3-2

Contenido de la caja de cartón

• Una cultivadora • Una botella de aceite • Un montaje del manillar

• Un Manual del operador • Un Manual del operador del motor

3. Acople sin apretar las ménsulas de soporte

a la parte exterior del conjunto del manillar

utilizando el perno del carro, la arandela de

campana y la perilla. Consulte la Figura 3-3.

Perilla

Arandela de

campana

Perno del

carro

Figura 3-3

NOTA: Si la ménsula de soporte no se mueve,

afloje los tornillos hexagonales acoplados (⁄-

18 x .75) y las tuercas de seguridad con brida

(⁄-18) en la base de las ménsulas de soporte.

NOTA: Las ménsulas de soporte se deben

montar por fuera del montaje del manillar.

4. Hay tres orificios de ajuste de la altura en las dos

ménsulas de soporte del manillar. Use un ajuste

que posicione los manillares aproximadamente

al nivel de la cintura cuando los dientes se

encuentran a 3”-4” dentro del suelo. Para ajustar

la altura de los manillares, afloje la perilla del

mango, extraiga el tornillo del carro, ajuste en

el modo deseado, empuje el tornillo del carro

hasta que la porción cuadrada del tornillo se fije

en su lugar y vuelva a apretar la perilla. Vea la

Figura 3-4.

Perilla

Tornillo del

carro

Figura 3-4

6 Sección 3— Montaje Y configuración

5. Apriete con firmeza todas las piezas metálicas

de montaje del manillar.

Saque la cultivadora de la caja de embalaje

Para deslizar la cultivadora fuera de la plataforma de

embarque, coloque las ruedas en posición “ruedas

libres”, según se indica a continuación:

1. Coloque un bloque resistente debajo

de la transmisión para elevar una rueda

aproximadamente a 1 pulgada del suelo.

2. Retire el pasador de transmisión de la rueda

del cubo de la rueda y eje de la rueda. Vea la

Figura 3-5.

Pasador de transmisión en

las ruedas

Eje de las ruedas

Figura 3-5

3. Deslice la rueda totalmente hacia adentro

en el eje de la rueda. Reinstale el pasador de

transmisión en las ruedas a través del eje de

la rueda únicamente (no a través del cubo de

la rueda). Vea Figura 3-5. Ahora, la rueda debe

girar libremente (ruedas libres) sobre el eje de

la rueda. Repita el procedimiento con la otra

rueda.

4. Use el manillar para hacer rodar la cultivadora

hasta un

área plana.

NOTA: Antes de arrancar el motor, las ruedas se

deben colocar en la posición TRANSMISIÓN EN

LAS RUEDAS (pasadores a través de los cubos de

las ruedas y del eje de las ruedas).

Conexión de los cables de embrague

1. Desenvuelva con cuidado los cables de la

posición de transporte. Para conectar los cables

de embrague, alimentar a los cables de la parte

delantera del mango inferior derecha y detrás

del panel del asa. Vea la Figura 3-6.

Figura 3-6

2. Tire el cable del embrague hacia adelante con

el extremo negro montaje a través del orificio

inferior del soporte del cable y empuje el

conector del cable por el agujero hasta que la

ranura en el conector encaje en su sitio. Vea la

Figura 3-7.

Conector “Z”

Ménsula

del cable

Figura 3-7

3. Coloque el conector Z dentro del orificio en

el enganche del embrague de marcha directa

desde la parte exterior del enganche hacia el

interior. Vea la Figura 3-7.

4. Tire el cable del embrague de marcha atrás (si

lo tiene) con el accesorio rojo arriba a través

del orificio superior del soporte del cable y

empuje el conector del cable por el agujero

hasta que la ranura en el conector encaje en su

sitio. Vea la Figura 3-8.

Conector “Z”

Ménsula del

cable

Figura 3-8

5. Coloque el conector Z dentro del orificio en el

mango del embrague de marcha atrás desde

el interior del mango hacia el exterior. Vea la

Figura 3-8.

Configuración

Presión de los neumáticos

Verifique la presión de aire con un manómetro para

neumáticos. Infle o desinfle los neumáticos en forma

uniforme entre 15 y 20 PSI.

NOTA: Asegúrese que los dos neumáticos estén

inflados en forma pareja o la cultivadora tirará hacia

un lado.

Carga de gas y aceite

¡ADVERTENCIA! Tenga mucho

cuidado al trabajar con gasolina. La

gasolina es sumamente inflamable y

sus vapores pueden causar

explosiones. Nunca agregue

combustible a la máquina en interiores

ni mientras el motor está caliente o en

funcionamiento. Apague cigarrillos,

cigarros, pipas y otras fuentes

de combustión.

Cargue el motor con gasolina y aceite como se indica

en el manual del operador del motor que viene

embalado por separado con su cultivadora. Lea las

instrucciones con atención.

Controles y Funcionamiento

Palanca del regulador de

profundidad

Ajuste de la altura

del manillar

Gancho de embrague

de marcha directa

Pasador de transmisión

en las ruedas

Dientes

Montaje del mango

de marcha atrás

Figura 4-1

NOTA: Este manual de operación cubre distintos

modelos de cultivadora de jardín. La cultivadora que se

exhibe aquí puede diferir de la suya.

Controles del motor

Para obtener información detallada sobre todos los

controles del motor consulte el manual del operador

del motor que se entrega por separado.

Pasadores de transmisión en las ruedas

Cada rueda está equipada con una uña de arrastre que

sujeta la rueda a su eje. Las ruedas se pueden posicionar

ya sea en el modo transmisión en las ruedas o ruedas

libres.

Gancho de embrague de marcha directa

El gancho del embrague de marcha directa controla el

engranado de la marcha directa en las ruedas y dientes.

Montaje del mango de marcha atrás (Si lo tiene)

El gancho del embrague de marcha atrás controla el

engranado de la marcha atrás en las ruedas y dientes.

Palanca del regulador de profundidad

Esta palanca controla la profundidad de labranza de

los dientes. Tire la palanca hacia atrás y deslícela hacia

arriba o hacia abajo para engranar las muescas de los

ajustes de altura.

Ajuste de la altura del manillar

La altura del manillar tiene tres ajustes diferentes. En

general, ajuste los manillares de modo que queden

al nivel de la cintura cuando los dientes están a 3”-4”

dentro del suelo.

ADVERTENCIA! Antes de hacer

funcionar la máquina, lea con atención

este manual y todas las instrucciones de

las secciones de seguridad,

funcionamiento y mantenimiento,

además de todas las calcomanías que se

encuentran en la máquina. Si no se

observan estas instrucciones se pueden

producir lesiones personales graves.

Introducción

Antes de arrancar el motor lea esta sección sobre

Funcionamiento y el Manual del Operador del Motor.

Luego tómese el tiempo necesario para familiarizarse

con el funcionamiento básico de la cultivadora antes de

usarla en el jardín.

Busque un área abierta y nivelada y practique el uso

de los controles de la cultivadora sin que los dientes

engranen en el suelo (coloque los dientes en la

configuración “transporte”).

Únicamente después de haberse familiarizado

completamente con la cultivadora podrá comenzar a

usarla en el jardín.

Funcionamiento inicial

Realice el siguiente mantenimiento después de las

primeras cinco (5) horas de funcionamiento inicial

(vea las secciones de Mantenimiento y Ajustes de este

manual).

1. Cambie el aceite del motor.

2. Verifique si hay alguna pieza suelta o faltante

en la unidad. Ajuste o reemplace según sea

necesario.

3. Verifique el nivel de aceite para engranajes de

la transmisión. Vea la sección Mantenimiento y

Ajustes.

Encendido del motor

Lista de verificación previa al arranque

Con el cable de la bujía desconectado de la bujía, realice

los siguientes controles y servicios antes de usar la

máquina.

1. Lea las Medidas importantes de seguridad y

la sección Controles y características de este

manual. Lea el Manual del operador del motor

que se entrega con la cultivadora.

2. Coloque las ruedas en la posición transmisión

en las ruedas (los pasadores de las ruedas deben

atravesar los orificios de los cubos y del eje de las

ruedas).

ADVERTENCIA! Nunca deje que

ninguna de las ruedas se encuentre en

posición ruedas libres mientras el motor

está en funcionamiento. Siempre

coloque las dos ruedas en la posición

transmisión en las ruedas antes de

arrancar el motor. Si no se cumple esta

indicación, se podría producir la pérdida

del control de la cultivadora, daños

materiales o lesiones personales.

3. Verifique si la cultivadora tiene alguna

pieza metálica suelta o faltante. Realice el

mantenimiento según sea necesario.

4. Revise el nivel de aceite del motor. Vea el Manual

del operador del motor.

5. Verifique que todas las guardas y cubiertas de

seguridad se encuentren en su lugar.

6. Verifique el filtro de aire y el sistema de

enfriamiento del motor. Vea el Manual del

operador del motor.

7. Llene el tanque de gasolina de acuerdo con

las instrucciones del Manual del operador

del motor que se entrega por separado. Siga

todas las instrucciones y normas de seguridad

atentamente.

8. Conecte el cable de la bujía a la misma, en caso

de ser necesario.

Encendido del motor

ADVERTENCIA! Para ayudar a evitar

lesiones personales graves o daños al

equipo, coloque ambas ruedas en la

posición TRANSMISIÓN EN LAS RUEDAS.

Nunca deje las ruedas en la posición

RUEDAS LIBRES mientras el motor está

en funcionamiento. Cuando las ruedas

están en posición RUEDAS LIBRES, no

retienen a la cultivadora y los dientes

pueden propulsarla rápidamente hacia

adelante o hacia atrás. Ponga el gancho

de embrague de marcha directa en

neutral (desengranado) soltando la

palanca.

ADVERTENCIA! Nunca encienda el

motor en espacios cerrados o en una

zona poco ventilada. El escape del motor

contiene monóxido de carbono, un gas

inodoro y letal. Evite el silenciador del

motor y áreas cercanas. Las temperaturas

de estas áreas pueden exceder 150ºF.

9. Complete la Lista de control previa al arranque

que aparece en esta página.

10. Coloque las ruedas en la posición transmisión en

las ruedas.

Mueva la palanca del regulador de profundidad

totalmente hacia abajo a la posición “de

desplazamiento”, de modo que los dientes estén

separados del suelo. Para cambiar el ajuste de

profundidad, tire hacia atrás la palanca del regulador de

profundidad (A) y coloque hacia arriba o hacia abajo (B),

luego libere la palanca (C) para asegurar en la posición

deseada. Vea la Figura 4-2 en la próxima página.

8 Section 4— controleS Y Funcionamiento

Palanca del Regulador de Profundidad

Figura 4-2

Suelte todos los controles de la cultivadora.

11. Encienda el motor, tal como se indicó

anteriormente en este Manual del Operador del

Motor.

Detención del motor

1. Para detener las ruedas y los dientes, suelte el

gancho del embrague de marcha directa.

2. Consulte el Manual del Operador del Motor para

más instrucciones sobre cómo detener el motor.

Para Dedicar la Impulsión y los Dientes

1. Para el movimiento de las ruedas hacia adelante

y la potencia en los dientes Jale el gancho

del embrague de marcha directa hacia arriba

contra la barra de control. Suelte el gancho para

detener el movimiento hacia adelante de las

ruedas y los dientes.

2. Cuando realiza la labranza, distiéndase y deje

que las ruedas tiren de la unidad mientras los

dientes cavan. Camine detrás, levemente hacia

un lado de la unidad. Use una mano, pero sujete

la barra de control de forma ligera – aunque

firme (mientras deja el brazo flojo). Vea la Figura

4-3. Deje que la unidad se mueva a su propio

ritmo y no empuje hacia abajo en las barras

de control para intentar forzar los dientes para

que caven más profundo – esto quita peso a las

ruedas y reduce la tracción.

Gancho de embrague

de marcha directa

Montaje del mango

de marcha atrás

Figura 4-3

ADVERTENCIA! No empuje hacia abajo

sobre las barras de control para intentar

hacer que la cultivadora labre más

profundo. Esto evita que las ruedas

retengan la cultivadora y puede permitir

a los dientes propulsar rápidamente la

cultivadora hacia adelante, lo cual podría

resultar en la pérdida de control, daños

materiales o lesiones personales.

3. Para moverse en sentido inverso:

a. En los modelos con mango inversa:

Mire hacia atrás y tener precaución cuando se opera a la

inversa. No hasta que, mientras que en sentido inverso.

Detener todo movimiento hacia adelante. Levante el

manillar con una mano hasta que los dientes no toquen

el suelo y luego tirar de la manija de vuelta atrás. Para

detener la marcha atrás, dejar de lado el mango inversa.

Si distancias más largas deben ser cubiertos a la inversa,

apague el motor, coloque las dos ruedas en rueda libre.

b. En los modelos sin mango inversa:

Liberar la fianza de embrague de marcha adelante. A

continuación, levante el manillar hasta que los dientes

no toquen el suelo.

Gire el manillar hacia la izquierda para la rueda derecha

tiene un “paso” hacia atrás. Siguiente golpe del manillar

a la derecha para la izquierda de la rueda “pasos” hacia

atrás. Repita si es necesario.

Si distancias más largas deben ser cubiertos a la inversa,

apague el motor, coloque las dos ruedas en rueda libre.

Dar la vuelta con la cultivadora

Practique dar la vuelta con la cultivadora en un área

abierta y nivelada. Tenga cuidado para mantener los

pies y las piernas lejos de los dientes.

1. Para comenzar a voltear, levante los manillares

hasta que los dientes se separen del suelo y

el motor y los dientes estén balanceados por

encima de las ruedas. Vea la Figura 4-4.

Figura 4-4

Con la cultivadora equilibrada, empuje hacia el

costado sobre el manillar en la dirección en que se está

volteando. Vea la Figura 4-4.

2. Luego de dar la vuelta, introduzca lentamente

los dientes en el suelo para reiniciar la labranza.

Vea la Figura Figura 4-4.

Limpieza de los dientes

Los dientes tienen una acción autolimpiante que

elimina la mayor parte de los desechos que se enredan

en los mismos. Sin embargo, a veces se pueden enredar

pasto seco, tallos fibrosos o enredaderas resistentes.

Siga estos procedimientos para ayudar a evitar que se

formen marañas en los dientes y para limpiarlos, si es

necesario.

• Para reducir el enmarañado, ajuste el regulador

de profundidad con un valor de profundidad

suficiente para lograr una máxima acción de

corte ya que los dientes “pican” los materiales

contra el suelo. Asimismo, trate de realizar la

labranza debajo de los residuos de cosecha o

cultivos de cobertura mientras están verdes,

húmedos y tiernos.

• Mientras realiza la labranza, trate de

balancear los manillares de un lado al otro

(aproximadamente entre 6” y 12”). La acción

de “coleado” a menudo despeja los dientes

desprendiendo los desechos.

• Si se produce enmarañado, levante los dientes

del suelo y pase la cultivadora marcha atrás

durante unos cuantos pies. Esta acción de

marcha atrás debe desprender una buena

cantidad de desechos.

ADVERTENCIA! Antes de despejar los

dientes a mano, detenga el motor, deje

que todas las partes en movimiento se

detengan y desconecte el cable de la

bujía. Si no se observa esta advertencia

se pueden producir lesiones personales.

Sugerencias y técnicas para la labranza

la profundidad de la labranza

ADVERTENCIA! Antes de la labranza,

póngase en contacto con la compañía

telefónica o de servicios y pregunte si se

encuentra equipamiento o líneas

subterráneas en su terreno. No realice

labranza cerca de donde hay cables

eléctricos, líneas telefónicas, caños o

mangueras enterrados.

• Esta es una cultivadora de “dientes que rotan en

sentido contrario” (CRT). A medida que las ruedas

tiran hacia adelante, los dientes rotan hacia atrás.

Esto crea una acción de “gancho” de los dientes

que cavan en profundidad, arrancando de raíz

suelo y malezas. No sobrecargue el motor, pero

cave lo más profundo posible en cada pasada. En

pasadas posteriores, las ruedas pueden tender

a girar en el fango blando. Ayúdelas levantando

ligeramente el manillar (una mano, la palma

hacia arriba, funciona con mucha facilidad).

• Evite la tentación de hacer presión sobre los

manillares para forzar a la cultivadora a cavar

más profundo. Esto quita peso a las ruedas con

potencia, haciéndoles perder tracción. Sin las

ruedas para retener la cultivadora, los dientes

intentarán propulsar la cultivadora hacia atrás,

hacia el operador.

• Al realizar tareas de labranza (rompiendo la

superficie de suelo alrededor de las plantas

para destruir las malezas, vea la Figura 4-5),

ajuste los dientes para cavar únicamente a

una profundidad de 1” a 2”. La labranza a poca

profundidad ayuda a evitar lesiones a las plantas

cuyas raíces a menudo crecen cerca de la

superficie. Si es necesario, levante los manillares

ligeramente para evitar que los dientes caven

demasiado profundo. (La labranza regular

no sólo elimina malezas, sino que además

afloja y airea el suelo para mejor absorción

de la humedad y crecimiento más rápido de

las plantas). Si se riega el área del jardín unos

cuantos días antes de la labranza se facilitará

esta tarea; también se contribuye permitiendo

al suelo recién trabajado asentarse por uno o

dos días antes de la pasada final, profunda, de la

cultivadora.

Figura 4-5

9Section 4 — controleS Y Funcionamiento

Modelos de labranza sugeridos

• Al preparar el lecho de siembra, recorra la misma

senda dos veces en la primera hilera, luego

traslape la mitad del ancho de la cultivadora en

el resto de las pasadas. Vea la Figura 4-6.

Figura 4-6

• Cuando termine en una dirección, realice una

segunda pasada en ángulo recto, según se

muestra en la Figura 4-7. Traslape cada pasada

para obtener mejores resultados (en terreno muy

duro, puede ser necesario realizar tres o cuatro

pasadas para pulverizar el suelo a fondo).

Figura 4-7

• Si las dimensiones del jardín no permiten

la labranza en sentido longitudinal y luego

en sentido transversal, traslape las primeras

pasadas por la mitad del ancho de la cultivadora,

continuando con sucesivas pasadas a un cuarto

del ancho. Vea la Figura 4-8.

Figura 4-8

Labranza en pendiente

ADVERTENCIA! No opere la

cultivadora en una pendiente demasiado

empinada para una operación segura.

Realice la labranza lentamente y

asegúrese de estar firmemente parado.

Nunca permita que la cultivadora se

desplace con las ruedas libres cuesta

abajo. Si no se observa esta advertencia

se pueden producir lesiones personales.

3. Realice la labranza únicamente en pendientes

moderadas, nunca en terreno demasiado

empinado donde sea difícil mantener la

estabilidad.

4. Se recomienda realizar la labranza subiendo

y bajando las pendientes en lugar de hacerlo

según un patrón de terrazas. La labranza vertical

en una pendiente permite

un área máxima de plantación y además deja

espacio para el cultivo.

NOTA: Cuando realice la labranza en

pendientes, asegúrese de mantener el nivel

de aceite correcto en el motor (controle cada

media hora de funcionamiento). La inclinación

de la pendiente hace que el aceite se mueva

en sentido oblicuo respecto de su nivel normal

y esto puede subalimentar ciertas partes del

motor que requieren lubricación. Mantenga el

nivel de aceite de motor en el punto más alto en

todo momento.

Labranza cuesta arriba y cuesta abajo

1. Para mantener la erosión del suelo al mínimo,

asegúrese de agregar suficiente materia

orgánica al suelo de modo que tenga una

textura con adecuado nivel de humedad y trate

de evitar dejar huellas de pisadas o marcas de

ruedas.

2. Al realizar la labranza verticalmente, trate de

hacer la primera pasada hacia arriba ya que la

cultivadora cava con mayor profundidad cuando

sube que cuando baja. En suelo blando o donde

hay malezas, puede ser necesario que levante

los manillares levemente al ir cuesta arriba. Al

realizar la labranza cuesta abajo, traslape la

primera pasada en aproximadamente la mitad

del ancho de la cultivadora.

3. Jardinería en terrazas

4. Para crear una terraza, comience en la cima de

la pendiente y trabaje hacia abajo. Recorra la

primera hilera hacia atrás y hacia adelante como

se muestra en la Figura 4-9.

Figura 4-9

5. El trabajo en cada terraza inferior sucesiva

comienza caminando en la terraza debajo de

la que está preparando. Para mayor estabilidad

de la cultivadora, siempre mantenga la rueda

cuesta arriba en el suelo blando, recién labrado.

No realice la labranza en las últimas 12” o más del

borde exterior cuesta abajo de cada terraza. Esta

franja sin labrar ayuda a evitar que las terrazas se

quiebren y desintegren cuesta abajo. También

proporciona una senda para caminar entre las

hileras.

Carga y descarga de la cultivadora

ADVERTENCIA! La carga y descarga de

la cultivadora en un vehículo es

potencialmente peligrosa y no se

recomienda a menos que sea

absolutamente necesario, ya que esto

podría resultar en lesiones personales o

daños materiales.

Sin embargo, si debe cargar o descargar la cultivadora,

siga las pautas que se suministran a continuación.

• Antes de cargarla o descargarla, apague

el motor, espere a que todas las partes se

detengan, desconecte el cable de la bujía y deje

que el motor y el silenciador se enfríen.

• La cultivadora es demasiado pesada y

voluminosa para que una persona la levante con

seguridad. Dos o más personas deben repartirse

la carga.

• Use rampas resistentes y haga rodar la

cultivadora manualmente (con el motor

apagado) para subirla

o bajarla del vehículo. Para realizar esto se

necesitan

dos o más personas.

• Las rampas deben ser lo suficientemente fuertes

como para soportar el peso combinado de la

cultivadora y de los cargadores. Las rampas

deben proporcionar buena tracción para evitar

resbalones, deben tener rieles laterales para

guiar la cultivadora a lo largo de las mismas y

deben estar equipadas con un dispositivo de

sujeción que las sujete al vehículo.

• Los cargadores deben usar calzado resistente

que los ayude a evitar resbalones.

• Posicione el vehículo de carga de modo que el

ángulo de la rampa sea lo más plano posible

(cuanto menos inclinada sea la rampa, mejor).

Apague el motor del vehículo y ponga el freno

de estacionamiento.

• Al subir rampas, párese en posición de

funcionamiento normal detrás de la cultivadora

y empújela. Una persona a cada lado debe hacer

girar las ruedas.

• Al bajar rampas, camine hacia atrás con la

cultivadora en retaguardia. Manténgase alerta

por si hay algún obstáculo detrás. Posicione

una persona en cada rueda para controlar la

velocidad de la cultivadora. Nunca baje la rampa

con la cultivadora en primer lugar, ya que la

máquina podría voltearse hacia adelante.

• Coloque bloques de madera del lado de las

ruedas pendiente abajo si necesita detener la

cultivadora mientras baja por la rampa. Además,

use los bloques para mantener la cultivadora

temporariamente en su lugar en las rampas (en

caso de ser necesario), y para calzar las ruedas en

su lugar una vez que la cultivadora se encuentre

en el vehículo.

• Después de cargar la cultivadora, evite que

la misma ruede engranando las ruedas en la

posición transmisión en las ruedas. Calce las

ruedas con bloques y amarre la cultivadora con

firmeza.

Servicio

ADVERTENCIA! Antes de

inspeccionar, limpiar o realizar el

mantenimiento de la máquina, apague

el motor, espere a que todas las partes

en movimiento se detengan

completamente, desconecte el cable

de la bujía y aleje el cable de la bujía. Si

no se observan estas instrucciones se

pueden producir lesiones personales

graves o daños materiales.

Mantenimiento

Polea

Consulte el manual de operación del motor

embalado con la máquina para ver el mantenimiento

del motor.

Presión de los neumáticos

Verifique la presión de aire en los dos neumáticos. La

presión de aire se debe encontrar entre 15 PSI y 20

PSI. Mantenga los dos neumáticos inflados de forma

pareja para evitar que la máquina tire hacia un lado.

Piezas metálicas

Verifique si hay piezas metálicas sueltas o faltantes

cada 10 horas de operación y ajústelas o cámbielas

(según sea necesario) antes de volver a usar la

cultivadora

Asegúrese de inspeccionar los tornillos que están

debajo de la cubierta de la cultivadora que sujetan la

cubierta de la transmisión y la palanca del regulador

de profundidad a la transmisión.

Lubricación

Después de cada 10 horas de funcionamiento, aceite

o engrase los puntos de lubricación que se muestran

en la Figura 5-1 y que se describen a continuación.

Eje de las ruedas

Eje de dientes

Tornillos de

sujeción del

manillar

Palanca del

regulador de

profundidad

Figura 5-1

Use aceite lubricante limpio (es adecuado el aceite

para motores de peso #30) y grasa de uso general

limpia (es preferible grasa que contenga un

lubricante de metal, si lo hay).

• Retire las ruedas, limpie el eje de las ruedas y

aplíquele una capa delgada de grasa.

• Engrase la parte posterior, el frente y los lados

de la palanca del regulador de profundidad.

• Retire los dientes y limpie el eje de los

dientes. Use una lima o papel de lija para

quitar suavemente cualquier óxido, rebabas

o asperezas (especialmente alrededor de los

orificios del eje). Aplique grasa a los extremos

del eje antes de instalar los dientes.

• Aceite las roscas de los tornillos de ajuste de

altura del manillar y los tornillos de sujeción

del manillar.

Aceite para engranajes de la transmisión

Verifique el aceite del engranaje de la transmisión

cada 30 horas de funcionamiento o cada vez que

advierta una pérdida de aceite. Si se opera la

cultivadora cuando el nivel de aceite de la transmisión

es bajo se pueden producir daños graves.

Programa de mantenimiento

Verifique

después de las

primeras

2 horas

Antes de

cada uso

Cada

5 horas

Cada

10 horas

Cada

30 horas

Consulte el

Manual del

Motor

Verique el nivel de aceite

P P

Limpie el motor

P P

Verique las tuercas y los pernos

P P

Lubrique la cultivadora

Realice el mantenimiento del ltro de aire del motor

Verique el desgaste de los dientes

Verique la presión de aire de los neumáticos

Para verificar el nivel de aceite del engranaje de la

transmisión:

1. Verifique el nivel de aceite del engranaje

cuando la transmisión está fría. El aceite del

engranaje se expande con el calor y esta

expansión distorsiona la lectura del

nivel de aceite.

2. Con la cultivadora nivelada, tire de la palanca

del regulador de profundidad totalmente

hacia arriba.

3. Limpie el área alrededor del tapón de llenado

de aceite. Vea la Figura 5-2.

Tapón para

llenado de aceite

Figura 5-2

4. Saque el tapón de llenado de aceite del

alojamiento de la transmisión y mire adentro

del orificio de llenado para ubicar el eje de

la transmisión principal situado debajo del

orificio. Vea la Figura 5-2.

11Sección 5 — Servicio

5. El nivel de aceite del engranaje es el correcto si

alcanza aproximadamente hasta la mitad del

lado del eje de transmisión principal. Si el nivel

de aceite del engranaje está bajo, agregue

aceite como se describe a continuación. Si

el nivel de aceite del engranaje es correcto,

vuelva a colocar el tapón de llenado de aceite.

6. Al agregar aceite de engranaje, utilice Mobil 1®

Synthetic 75W 140.

7. Mientras controla frecuentemente para

evitar sobrellenado, agregue el aceite para

engranajes por el orificio de llenado hasta que

alcance el punto medio del eje de transmisión.

8. Vuelva a colocar y ajustar el tapón de llenado

de aceite.

Almacenamiento fuera de temporada

Si la cultivadora no se va a usar durante un período

prolongado, prepárela para el almacenamiento de la

siguiente forma:

1. Limpie la cultivadora y el motor.

2. Realice la lubricación de rutina de la

cultivadora y verifique si hay partes o piezas

metálicas sueltas.

3. Proteja el motor y realice el mantenimiento

de motor recomendado de acuerdo con las

instrucciones para el almacenamiento que

se encuentran en el manual de operación del

motor. Asegúrese de proteger las líneas de

combustible, el carburador y el tanque de

combustible contra los depósitos de goma,

retirando el combustible o tratando el mismo

con un estabilizador de combustible (siga las

recomendaciones del fabricante del motor).

4. Almacene la cultivadora en un área limpia y seca.

5. Nunca almacene la cultivadora con

combustible en el tanque en un área cerrada

donde las emanaciones de la gasolina pueden

alcanzar una llama expuesta o chispas,

o donde hubiere fuentes de encendido

(calefactores, calentadores de agua, hornos,

etc.).

Cambio de correa

Si es necesario cambiar la correa de transmisión de

marcha atrás, vea al distribuidor local autorizado

o consulte la sección de piezas de reemplazo

para obtener la información y realizar el pedido.

Use únicamente correas autorizadas por el

fabricante, ya que las correas genéricas pueden no

desempeñarse satisfactoriamente. El procedimiento

requiere habilidad mecánica media y herramientas

habitualmente disponibles.

NOTA: Cuando reinstale la cubierta de la correa,

asegúrese de acoplar el gancho y retenerlo para

que la correa de transmisión esté ajustada antes de

intentar reinstalar la cubierta. De este modo la correa

se encontrará debajo del mecanismo guardacorrea

incorporado a la cubierta. De lo contrario se puede

dañar la correa y/o la cubierta de la correa.

Dientes

Los dientes bolo se desgastan con el uso y se los debe

inspeccionar al comienzo de cada temporada de

labranza y a intervalos de 30 horas de funcionamiento.

Los dientes se pueden cambiar individualmente o

como juego completo. Vea la sección de piezas de

reemplazo para identificar los dientes y sus números

de piezas.

Inspección de los dientes

Con el uso, los dientes se acortan, se angostan

y vuelven puntiagudos. El uso de dientes muy

desgastados resultará en pérdida de profundidad de la

labranza y en menor eficacia para cortar y girar debajo

de la materia orgánica.

Consulte la Figura 5-3 para ver los siguientes

procedimientos de los dientes.

Frente/Delante

Posterior/Operador

Tornillo

hexagonal

Tuerca de seguridad

con brida

Tuerca de seguridad

hexagonal

Tornillo

hexagonal

Figura 5-3

Retiro/Instalación de un solo diente

1. Con el motor apagado y el cable de la

bujía desconectado, retire los dos tornillos

hexagonales (⁄-16 x 1.00) y las tuercas de

seguridad hexagonales (⁄-16) que unen

un solo diente al soporte de dientes. De ser

necesario, use aceite penetrante en las tuercas.

2. Cuando instale un solo diente, asegúrese que

lo posicione de modo que su borde cortante

(filoso) penetre el

suelo primero a medida que la cultivadora se

mueve

hacia adelante.

Retiro/Instalación de un conjunto de dientes:

1. Un conjunto de dientes comprende ocho

dientes montados en un soporte de dientes.

2. Si retira los dos conjuntos de dientes, antes de

hacerlo márquelos para identificarlos como

“izquierdo” y “derecho”. Retire el tornillo

hexagonal (⁄-16 x 1.75) y tuerca de seguridad

de brida (⁄-16 ) que aseguran el conjunto de

dientes al eje del diente. De ser necesario, use

una maza de goma para golpear el conjunto de

dientes y desplazarlo hacia afuera del eje.

3. Antes de volver a instalar el conjunto de

dientes, inspeccione el eje de los dientes para

verificar si hay óxido, asperezas o rebabas. Lime

o lije ligeramente, según sea necesario. Aplique

al eje una capa delgada de grasa.

4. Instale cada conjunto de dientes de modo

que el borde cortante (filoso) de los dientes

penetre el suelo primero cuando la cultivadora

se mueva hacia adelante. Fije el conjunto de

dientes al eje de dientes usando el tornillo y la

tuerca de seguridad.

Cambio de aceite del engranaje de la transmisión

NOTA: El aceite del engranaje de la transmisión no

necesita ser cambiado a menos que se contamine

con suciedad, arena o partículas de metal.

1. Vacíe la gasolina del tanque o haga funcionar

el motor hasta que el tanque de combustible

esté vacío.

2. Drene el aceite del motor.

3. Retire el tornillo de la arandela hexagonal

(⁄-20 x .500) y la arandela plana (.28 x .74 x

.500) del lado izquierdo de la cubierta de la

correa y el tornillo de la arandela hexagonal

(⁄-20 x .500) del lado derecho de la cubierta

de la correa. Extraiga la cubierta de la correa.

Vea la Figura 5-4.

Tornillo para

arandela

hexagonal

Tornillo para

arandela

hexagonal

Arandela

plana

Figura 5-4

4. Retire toda la suciedad y limpie el área alrededor

de la cubierta de transmisión. Vea la Figura 5-5.

Alojamiento de

la transmisión

Cubierta de

transmisión

Tornillo

hexagonal

Figura 5-5

5. Retire los cuatro tornillos hexagonales (⁄-18 x

.75) asegurando la cubierta de la transmisión al

eje de la transmisión y retire la cubierta. Vea la

Figura 5-5.

6. Retire la rueda del lado izquierdo. Incline el

eje de la rueda del lado izquierdo sobre una

cubeta de drenaje y deje que el aceite de

engranajes drene a través de la parte superior

de la transmisión.

7. Vuelva a instalar la rueda y reinstale la cubierta

de transmisión.

8. Vuelva a llenar la transmisión utilizando Mobil

1® Synthetic 75W 140. Vuelva a llenar el motor

con aceite del motor y llene por completo el

depósito de combustible con gasolina.

9. Reinstale la cubierta de la correa.

Solución de Problemas

Problema Causa Soluci ón

Las ruedas y los dientes

no giran

1. Uso incorrecto de los controles.

2. Correa(s) de transmisión desgastada(s),

rota(s) o mal ajustada(s).

3. Trasmisión interna desgastada o dañada.

4. Perno suelto en la polea de transmisión.

1. Revise la sección de Funcionamiento

2. Reemplace o ajuste las correas.

3. Contacte con su distribuidor local autorizado.

4. Ajuste el perno.

Los dientes giran, las ruedas no. 1. Los pasadores de transmisión en las

ruedas no se encuentran en la posición

TRANSMISIÓN EN LAS RUEDAS.

2. Perno suelto en la polea de transmisión.

3. Trasmisión interna desgastada o dañada.

1. Inserte los pasadores de transmisión

correctamente.

2. Ajuste el perno.

3. Contacte con su distribuidor local autorizado.

Las ruedas giran, los dientes no. 1. Falta pieza metálica para montar el

soporte de dientes.

2. Perno suelto en la polea de transmisión.

3. Trasmisión interna desgastada o dañada.

1. Reemplace la pieza metálica.

2. Ajuste el perno.

3. Contacte con su distribuidor local autorizado.

Rendimiento deficiente

de la labranza

1. Dientes desgastados.

2. Configuración incorrecta del regulador

de profundidad.

3. Deslizamiento de la correa de transmisión

de marcha directa.

1. Reemplace los dientes.

2. Vea “Sugerencias y técnicas para la labranza”.

3. Vea la sección Mantenimiento y Ajustes.

Troy-Bilt SUPER BRONCO CRT Super Bronco 16 in. 208 cc OHV Engine Rear Tine Counter Rotating Gas Garden Tiller

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