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Impossible de dégager l’embout Il ne s’agit pas d’un embout SENCO Utiliser uniquement un embout SENCO
approprié
Les dents de l’embrayage ne sont pas
alignées
Activer la gâchette tout en appuyant
sur le bouton de dégagement
L’embout glisse de la vis ou la vis est
enfoncée de biais
L’outil a glissé vers l’avant pendant le
vissage
Tenir l’outil fermement pendant le
vissage
L’embout est usé ou endommagé Remplacer l’embout
La buse est usée ou endommagée Remplacer ou retourner le produit à un
centre de service autorisé SENCO pour
réparation
La fixation bloque La longueur de la vis/la position de la
buse est mal réglée
Voir la page7
Bande de plastique défectueuse Utiliser les fixations de marque SENCO
pour un rendement optimal
La buse est endommagée ou tordue Remplacer ou retourner la pièce à
un centre de services autorisé pour
réparation
La vis s’est partiellement enfoncée
dans la bande de plastique, puis le
système d’alimentation a été relâché
Retirer la vis coincée avec les doigts ou
une pince et reprendre le travail
Le système d’alimentation bloque ou
revient lentement en place
Accumulation de débris sur le
mécanisme
Nettoyer le mécanisme
Le ressort de rappel est faible ou brisé Remplacer ou retourner la pièce à
un centre de services autorisé pour
réparation
L’embout reste coincé dans la bande
de plastique
Utiliser les fixations de marque SENCO
pour un rendement optimal
Toujours entreposer les vis dans un
endroit frais et sec avant l’utilisation.
Une bande de plastique surchauffée
peut s’amollir et causer un délai dans
le retour du système d’alimentation.
L’outil surchauffe Le vissage nécessite un couple trop
élevé pour cette application
Cesser l’utilisation pour cette
application
La force de compression devient
excessive
La vis est inadéquate pour l’application Envisager l’utilisation d’une autre
fixation
La vis à came est desserrée ou
endommagée
Serrer ou remplacer la vis à came
Accumulation de débris sur le
mécanisme
Nettoyer le mécanisme
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