Murray 620301X4B Official Snow Thrower User Manual

InstructionBook

Manueld'instructions

Manualdeinstrucciones

SnowThrower

chasse-neige

Quitanieves

Model 620301x4B

module 620301x4B

modelo 620301x4B

Readand keep this book for future reference. This book contains important information onSAFETY,

ASSEMBLY,OPERATION,AND MAINTENANCE.

Lisez et conservez ce manuel pour r_f_rence.Ce manuel contient des informationsimportantes

concernant laSECURITE,LE MONTAGE,L'UTILISATIONET L'ENTRETIEN.

Leay conserve estemanual para referenciasfuturas. Estemanualcontiene informaci6n importante

sobreSEGURIDAD, ENSAMBLAJE,FUNCIONAMIENTO YMANTENIMIENTO.

F-OO1023M 08/27/99

NOTE: This unit is equipped with an internal combustion engine

and must not be used on or near any unimproved

forest-covered, brush-covered or grass-covered land unless

the engine's exhaust system is equipped with a spark arrester

meeting applicable local or state laws (if any). If a spark arrester

is used, it must be maintained in effective working order by the

operaton

In the State of California, the above is required by law (Section

4442 of the California Public Resources Code), Other states

may have similar laws. Federal laws apply on federal lands. See

an Authorized Service Center for a spark arrester for the

muffler.

REMARQUE : cette machine est 6quip6e d'un meteur

combustion interne et ne doit pas etre utilis6e sur un terrain

forestier, buissennant ou herbeux non pr6par6, a moins que le

dispositif d'6chappement soit pourvu d'un pare-etincelles

cenforme a la legislation locale ou de I'etat (le cas 6ch6ant). Si

un pare-etincelles est utilis6, celui-ci doit _tre maintenu en

parfait 6tat de fenctionnement par rutilisateur.

Au sein de 1'6tatde Californie, la Ioi exige la prise en cempte

des precautions mentienn6es ci-dessus (clause 4442 du

California Public Resources Code), D'autres 6tats peuvent

presenter des lois similaires. Les lois f6d6rales s'appliquent sur

les terres f6d6rales. S'adresser 9 un centre de maintenance

agr66 pour I'achat d'un pare-6tincelles pour 1'6chappement.

NOTA: Esta unidad est9 equipada con un motor de combusti6n

intern& per Io que no debe usarse sabre o cerca de terreno

baldio, arbolado, herboso o de matorral a menos que el sistema

de escape del motor dispone de un parachispas que cumpla

con las leyes locales o estatales pertinentes (si las hay). Si hay

un parachispas instalado en el motor, el usuario debe

mantenerlo en buenas condiciones de operaci6n.

€:ste es un requisito legal para el estado de California (Secci6n

4442 del C6digo de Recursos P6blicos de California). Puede

que otros estados tengan leyes similares. En los terrenos

federales se aplican las leyes Federales. Visite un Centre de

servicio autorizado si desea instalar un parachispas para el

sistema de escape.

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F-OO1023M 3

3 i

2J%

1/ 12

"_ 5

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F-OO1023M 5

CONTENTS

PRODUCT INFORMATION 6

OWNER'S INFORMATION 6

INTERNATIONAL PICTORIALS 7

ASSEMBLY 9

OPERATION 10

MAINTENANCE 12

MAINTENANCE CHART 12

TROUBLE SHOOTING CHART 14

TWO YEAR LIMITED WARRANTY

Murray, Inc. warrants to the original purchaser"

that this unit shall be free from defects in

material and workmanship under normal use

and service for a period of Two (2) Year from

the date of purchase; however, this warranty

does not cover engines, accessories (such as

electric starters) and Normal Wear Parts (except

as noted below) as the companies that

manufacture these items furnish their own

warranties and provide service through their

authorized field service facilities. For addifionaI

information, see the warranties covering these

particular parts. If you are uncertain whether

your unit contains or is equipped with one or

more of these parts, consult your dealer prior to

purchase. Subject to the terms and conditions

noted in this Limited Warranty, we shall, at our

option, repair or replace at no cost to the originai

purchaser any part covered by this Limited

Warranty during the applicable warranty period.

Normal Wear Parts are defined as drive belts,

augers, shear pins, tires and headlights. These

parts are warranted to be free from defects in

material and workmanship as delivered with the

product. Any claim for repair or replacement of

Normal Wear Parts must be made within thirty

(30) days of the date of purchase. No claims

involving damage caused from material use,

abuse or misuse will be honored.

This Murray, Inc. Two (2) Year Limited

Warranty is your exclusive remedy; however,

this warranty is void or does not apply to any

unit that has been tampered with, altered,

misused, abused or used for rental or other

commercial and/or professional

(non-homeowner) uses. Your warranty does not

cover minor mechanical adjustments which are

not due to any defect in material or

workmanship. For assistance in making such

adjustments, consult your Instruction Book.

To make a claim under this Murray, Inc. Two (2)

Year Limited Warranty, return the unit (or if

authorized in advance, the defective part) along

with your proof of purchase to an Authorized

Service Center near you. To locate the nearest

Authorized Service Center, call the Central Parts

Distributor for your area shown in the list

provided with your unit or check the Yellow Page

listings in your local telephone directory. If you

return the entire unit, we will repair the unit. If we

authorize the return of the defective part only, we

will either replace or repair the part.This Murray,

Inc. Two (2) Year Limited Warranty gives you

specific legal rights, and you may also have

other rights which vary from state to state. This

Limited Warranty is given in lieu of all other

expressed and implied warranties including

the implied warranty of merchantability and

warranty of fitness for a particular purpose. If

you need additional information on this written

warranty or assistance in obtaining service,

write:

MURRAY, INC.

Outdoor Power Equipment

Customer Service Department

RO. Box 268

Brentwood, Tennessee 37027

1-800-251-8007

PRODUCT INFORMATION

The owner must be certain that all the product

information is included with the unit. This

information includes the INSTRUCTION

BOOKS, the REPLACEMENT PARTS and the

WARRANTIES. This information must be

included to make sure state laws and other laws

are followed.

OWNER'S INFORMATION

This instruction book is written for a person with

some mechanical ability. Like most service

books, not all the steps are described. Steps on

how to loosen or tighten fasteners are steps

anyone can follow with some mechanical ability.

Read and follow these instructions before you

use the unit.

Know your product: If you understand the unit

and how the unit operates, you will get the best

performance. As you read this manual, compare

the illustrations to the unit. Learn the location

and the function of the controls. To help prevent

an accident, follow the operating instructions

and the safety rules. Keep this manual for future

reference.

IMPORTANT: Many units are not assembled

and are sold in cartons. It is the responsibility of

the owner to make sure the assembly instruc-

tions in this manual are exactly followed. Other

units are purchased in an assembled condition.

On assembled units, it is the responsibility of the

owner to make sure the unit is correctly as-

sembled. The owner must carefully check the

unit according to the instructions in this manual

before it is first used.

WARNING: Look for this symbol to indicate

important safety precautions. This symbol

indicates: "Attentiont Become Alert! Your

Safety Is At Risk."

Responsibility Of The Owner

The responsibility of the owner is to

follow the instructions below.

1. Carefully read andfollow the rules for"safe

operation.

2. Follow all the assembly and preparation

instructions.

3. Inspect the unit.

4. Make sure that the operator of the unit

knows how to correctly use all standard

and accessory equipment.

5. Operate the unit only with guards, shields,

and other safety items in place and working

correctly.

6. Correctly adjust the unit.

7. Service the unit only with authorized or ap-

proved replacement parts.

8. Complete all maintenance on the unit.

Environmental Awareness

• Do not fill the engine's fuel tank completely

full.

• Drain fuel for off-season storage.

• Use only unleaded gasoline.

• Service the air cleaner regularly.

• Tune-up the engine regularly.

• Keep equipment in efficient operating

condition.

• Dispose of used engine oil propedy.

F-001023M 6

INTERNATIONAL PICTORIALS

IMPORTANT: The following pictorials are lo-

cated on your unit or on literature supplied

with the product. Before you operate the

unit, learn and understand the purpose for

each pictorial.

ENGL/SH

Safety Warning Symbols

DANGER

Thrown Objects.

Keep Bystanders Away.

DANGER

Thrown Objects.

Keep Bystanders Away.

IMPORTANT

Read Owner's Manual

Before Operating

WARNING This Machine.

DANGER

Stop The Engine

WARNING Before Unclogging

Hot Surface STOP Discharge Chute!

DANGER

Avoid Injury From

Rotating Auger. Keep

Hands, Feet And

Clothing Away.

C0ntr0, And Operat_0ls ) (_ _) _

Slow Fast Electric Start Engine Start Engine Run Engine Off

0 I H N

Engine Stop On Choke Off Choke On Neutral Forward

Reverse Throttle Primer Button Ignition Key Ignition Off Ignition On

f i

Push To Engage

Electric Starter

Engage Auger Clutch Auger Collector Discharge DOWN Discharge UP

Discharge LEFT Discharge RIGHT Drive Clutch Fuel Oil Fuel Oil Mixture

Weight Transfer

Lift Handle To Engage

Weight Transfer

Depress Pedal To Disengage

Transmission

Ignition Key

Insert To Run, Pull Out To Stop.

F-OO1023M 7

ENGL/SH

Safe Operation Practices for Snow Throwers

As Recommended By: American National Standards Institute.

IMPORTANT: Safety standards require operator

presence controls to minimize the risk of injury.

Your snow thrower is equipped with such con-

trols. Do not attempt to defeat the function of the

operator" presence control under any circum-

stances.

Training

1. Read the operating and service instruction

manual carefully. Be thoroughly familiar with

the controls and the proper use of the equip-

ment. Know how to stop the unit and disen-

gage the controls quickly.

2. Never allow children to operate the equip-

ment. Never allow adults to operate the

equipment without proper instruction.

3. Keep the area of operation clear of all per-

sons, particularly small children and pets.

4. Exemise caution to avoid slipping or falling

especially when operating in reverse.

Preparation

1. Thoroughly inspect the area where the equip-

ment is to be used and remove all doormats,

sleds, boards, wires, and other foreign ob-

jects.

2. Disengage all clutches before starting the en-

gine (motor).

3. Do not operate the equipment without wear-

ing adequate winter outer garments. Wear

footwear that will improve footing on slippery

surfaces.

4. Handle fuel with care; it is highly flammable.

a. Use an approved fuel container.

b. Never remove fuel tank cap or add fuel to

a running engine (motor) or hot engine

(motor).

c. Fill fuel tank outdoors with extreme care.

Never fill fuel tank indoors.

d. Replace fuel cap securely and wipe up

spilled fuel.

e. Never store fuel or snow thrower with fuel

in the tank inside of a building where

fumes may reach an open flame or spark.

Check fuel supply before each use, allow-

ing space for expansion as the heat of the

engine (motor) and/or sun can cause fueI

to expand.

5. For all units with electric starting motors use

electric starting extension cords certified

CSA/UL. Use only with a receptacle that has

been installed in accordance with local in-

spection authorities.

6. Adjust the snow thrower height to clear gravel

or crushed rock surface.

Never attempt to make any adjustments

while the engine (motor) is running (except

when specifically recommended by manufac-

turer).

Let engine (motor) and snow thrower adjust

to outdoor temperatures before starting to

clear snow.

Always wear safety glasses or eye shields

during operation or while performing an ad-

justment or repair to protect eyes from foreign

objects that may be thrown from the snow

thrower:

Operation

1. Do not operate this machine if you are taking

drugs or other medication which can cause

drowsiness or affect your abiffiy to operate

this machine.

2. Do not use this machine if you are mentally

or physically unable to operate this machine

safely.

3. Do not put hands or feet near or under rotat-

ing parts. Keep clear of the discharge open-

ing at all times.

4. Exercise extreme caution when operating on

or crossing gravel drives, walks or roads.

Stay alert for hidden hazards or traffic.

After striking a foreign object, stop the engine

(motor), remove the wire from the spark plug,

thoroughly inspect snow thrower for any

damage, and repair the damage before re-

starting and operating the snow thrower:

If the unit should start to vibrate abnormally,

stop the engine (motor) and check immedi-

ately for the cause. Vibration is generally a

warning of trouble.

Stop the engine (motor) whenever you leave

the operating position, before unclogging the

augedimpeller housing or discharge chute

and when making any repairs, adjustments,

or inspections.

When cleaning, repairing, or inspecting, make

certain the auger/impeller and all moving

parts have stopped and all controls are dis-

engaged. Disconnect the spark plug wire and

keep the wire away from the spark plug to

prevent accidental starting.

Take all possible precautions when leaving

the snow thrower unattended. Disengage the

auger/impeller, stop engine (motor), and re-

move key.

10. Do not run the engine (motor) indoors, except

when starting the engine (motor) and for

transporting the snow thrower in or out of the

building. Open the outside doors; exhaust

fumes are dangerous (containing CARBON

MONOXIDE, an ODORLESS and DEADLY

GAS).

11. Do not clear snow across the face of slopes.

Exercise extreme caution when changing

direction on slopes. Do not attempt to clear

steep slopes.

12. Never operate the snow thrower without

proper guards, plates or other safety protec-

tive devices in place.

13. Never operate the snow thrower near encios-

ures, automobiles, window wells, drop-offs,

and the like without proper adjustment of the

snow discharge angle. Keep children and

pets away.

14. Do not ovedoad the machine capacity by at-

tempting to clear snow at too fast a rate.

15. Never operate the machine at high transport

speeds on slippery surfaces. Look behind

and use care when backing up.

16. Never direct discharge at bystanders or allow

anyone in front of the unit.

17. Disengage power to the collector/impeller

when snow thrower is transported or not in

use.

18. Use only attachments and accessories ap-

proved by the manufacturer of the snow

thrower (such as tire chains, electric start kits,

ect.).

19. Never operate the snow thrower without good

visibility or light. Always be sure of your foot-

ing and keep a firm hold on the handles.

Walk;never run.

20.

21.

22.

23.

Do not over-reach. Keep proper footing and

balance at all times.

Exercise caution if operating on steep slop-

ing surfaces.

This snow thrower is for use on sidewalks,

driveways and other ground level surfaces.

Do not use the snow thrower on surfaces

above ground level such as roofs of resi-

dences, garages, porches or other such

structures or buildings.

Maintenance And Storage

1. Check shear bolts and other bolts at frequent

intervals for proper tightness to be sure the

equipment is in safe working condition.

2. Never store the snow thrower with fuel in the

tank inside a building where ignition sources

are present such as hot water and space

heaters, clothes dryers, and the like. Allow

the engine (motor) to cool before storing in

any enclosure.

3. Always refer to operator's guide instructions

for important details if the snow thrower is to

be stored for an extended period.

4. Maintain or replace safety and instruction la-

bels, as necessary.

5. Run the snow thrower a few minutes after

throwing snow to prevent freeze-up of the

auger/impeller.

F-001023M 8

ASSEMBLY

Read and follow the assembly and adjustment

instructions for your snow thrower'. All fasteners

are in the parts bag. Do not discard any parts or

matedal until the unit is assembled.

,_ WARNING: Before doing any

assembly or maintenance to the

snow thrower, remove the wire

from the spark plug.

NOTE: In this instruction book, left and right

describe the location of a part from the oper-

ator's position behind the unit.

NOTE: Torque is measured in foot pounds

(metric N.m). This measurement describes

how tight a nut or bolt must be. The torque is

measured with a torque wrench.

NOTE: Illustrations begin on page 3.

Tools Required

1 Knife

1 Pliers

How To Remove The Snow Thrower

From The Carton

1. Locate all parts that are packed separately

and remove from the carton.

2. Remove and discard the packing material

from around the snow thrower.

3. Cut down all four corners of the cadon and

lay the side panels flat.

4. Hold onto the lower handle and pull the snow

thrower off the carton.

CAUTION: DO NOT back over cables.

5. Remove the packing material from the han-

dle assembly.

How To Assemble The Handle

1. Remove the packing material from the upper

and lower handles.

2. (Figure 1) Loosen the knobs (1) on each

side of the handle (2).

3. Raise the upper handle (2) to the operating

position.. Hold the upper handle (2) apart to

prevent scratching the lower handle.

NOTE: Make sure the cables are not

caught between the upper and lower han-

dle.

4. Tighten the knobs (1).

5. (Figure 2) Cut and discard the cable tie (3)

from the lower end of the chute control rod

(4).

6. Turn the chute deflector (5) around toward

the front of the snow thrower.

How To Assemble The Lower Chute

(Figure 3)

For shipping purposes, some models are

shipped with the rear nut and bolt removed from

the lower chute (3). If the lower chute is not at-

tached, assemble as follows.

1. Use the bolt (1) and nut (2) found in the

parts bag to attach the lower chute (3).

2. Tip the lower chute (3) backward until the

hole in the chute ring isaligned with the hole

in the lower chute (3).

3. Attach the lower chute (3) with bolt (1) and

nut (2). Make sure the nut (2) is tight.

How To Assemble

The Chute Control Rod (Figure 4)

1. Remove the cotter pin (f), fiat washer (2),

and wave washer (3) from the end of the

chute control rod (4). DO NOT DISCARD.

2. Mount the end of the chute control rod (4)

through the hole in the control rod bracket

(5). Make sure the worm gear (6) is aligned

with the notches (7) in the discharge chute

(8).

3. Fasten the chute control rod (4) to the con-

trol rod bracket (5) with cotter pin (1), fiat

washer (2), and wave washer (3).

4. Rotate the chute control rod (4) clockwise

and counterclockwise. Make sure the dis-

charge chute (8) rotates freely.

How To Prepare The Engine

A WARNING: Follow the engine

manufacturer's instructions for the

_U_ type of fuel and oil to use. Always

use a safety fuel container. Do not smoke

when adding the fuel mixture to the engine.

When inside an enclosure, do not fill the

fuel tank. Before you add the fuel mixture,

stop the engine. Let the engine cool for

several minutes.

See the engine manufacturer's instructions for

the type of fuel and oil to use. Before you use

the unit, read the information on safety, opera-

tion, maintenance, and storage.

How To Mix The Fuel Mixture

The two cycle engine, used on this snow throw-

er', requires a mixture of gasoline and oil for lu-

ENGL/SH

brication of the bearings and other moving pads.

The correct fuel mixture ratio is 50:1 (2.6 oz. oil

per one gallon of gas - see the Fuel Mixture

Chad). Gasoline and oil must be pre-mixed in a

clean gasoline container. Always use fresh,

clean, unleaded gasoline.

FUEL MIXTURE CHART (mixture 50:1)

I U.S. I IMPERIAL I SL (Metric I

Mix gasoline and oil as follows:

1. Pour one (1) U.S. quart of fresh, clean, un-

leaded automotive gasoline into a one gallon

size gasoline container'.

2. Add 2.6 ounces of clean, high quality, two-

cycle oil to the gasoline container.

IMPORTANT: Do not use outboard motor

oil or multi-viscosity oils,such as 10W-30

or 10W_40.

3. Install the fuel cap onto the gasoline contain-

er. Vigorously shake the gasoline container

to mix the oil with the gasoline.

4. Add an additional three (3) U.S. quarts of

gasoline to the gallon container. Again shake

the gasoline container.

Before You Operate

Before you operate your new snow thrower,

please review the following checklist:

• Make sure all assembly instructions have

been completed.

• Make sure the discharge chute rotates freely.

• Make sure that no loose parts remain in the

carton.

As you learn how to propedy use the snow

thrower, pay extra attention to the following im-

podant items.

• Make sure the fuel tank is filled with the

correct mixture of gasoline and oil.

• Become familiar with the location of all

controls and understand their function.

• Before starting the engine, make sure all

controls operate correctly.

Do not fiII the fuel tank with gasoline that does not have oil mixed in it. Shake the

gasoline container before each filling of the fuel tank.

OII Add more gas

(2.6 oz[ ShakeCan (3 U. S.Quarts)

I U.S. Gallon container

F-001023M g

OPERATION

NOTE: Illustrations begin on page 3.

Know Your Snow Thrower (Figure 6)

Read this Instruction Book and safety rules be-

fore operation the snow thrower. Compare the

illustration with your snow thrower to familiarize

yourself with the location of various controls and

adjustments.

Crank Assembly (2) - Changes the direction of

the discharge chute.

Chute Deflector (3) - Changes the distance the

snow is thrown.

Discharge Chute (4) - Changes the direction the

snow is thrown.

Auger Drive Lever (5) - Starts and stops the au-

ger which propels the snow thrower.

Ignition Key (8) - Must be inserted and turned to

the on position to start the engine.

Primer Button (9) - Injects fuel directly into the

carburetor for fast starts in cold weather.

Electric Start Button (10) - On electric start mod-

els, used to start the engine.

Switch Box (11) - On electric start models, used

to attach a 120 volt electric power cord.

Recoil Starter Handle (12) - Use to manually

start the engine.

Choke Control (14) - Use to start a cold engine.

Spark Plug Access Panel (15) - Remove to ac-

cess the spark plug.

How To Control

The Discharge Of The Snow

_k WARNING: Never direct the dis-

charge of snow toward bystanders.

_k ARNING: Always stop the engine

before unclogging the discharge

chute or the auger housing and be-

fore leaving the snow thrower.

1. (Figure 6) Turn the crank assembly (2) to

change the discharge direction o1the snow.

2. (Figure 7) Loosen the wing knob (f) on the

chute deflector (2).

3. Move the chute deflector (2) up for more

distance or down for less distance.

4. Tighten the wing knob (1).

How To Throw Snow (Figure 6)

1, Engage the auger drive lever (5).

2. To stop throwing snow, release the auger

drive lever (5).

F-O01023M

,_ WARNING: The operation of any

snow thrower can result in foreign

objects being thrown into the eyes,

which can result in severe eye damage.

Always wear safety glasses or eye shields

while operating the snow thrower. We rec-

ommend standard safety glasses or use a

wide vision safety mask over your glasses.

How To Stop Discharging Snow

(Figure 6)

1. To stop discharging snow, release the auger

drive lever (5).

2. To stop the engine, turn the ignition key (8)

to the off position.

How To Move Forward (Figure 8)

1, Hold the auger drive lever (5) against the

handle (2). The auger will begin rotating.

2. To go forward, raise the handle (2) to allow

the rubber auger blades (f) to contact the

ground. Maintain a firm hold on the handle

(2) as the snow thrower starts to move for-

ward. Guide the snow thrower by moving the

handle (2) either left or right. Do not attempt

to push the snow thrower.

3. To stop, release the auger drive lever (5).

NOTE: If the auger continues to rotate, see

"How To Adjust The Auger Control Cable" in

the Service and Adjustments section.

Before Starting The Engine

1. Before you service or start the engine, famil-

iarize yourself with the snow thrower. Be

sure you understand the function and loca-

tion of all controls.

2. Make sure that all fasteners are tight.

3. Make sure the fuel tank is filled with the cor-

rect mixture of gasoline and oil.

4. Become familiar with the location of all con-

trois and understand their function.

5. Before starting the engine, make sure all

controls operate correctly.

Add The Fuel Mixture

A WARNING: Follow the engine

manufacturer's instructions for the

_U_ type of fuel and oil to use. Always

use a safety fuel container. Do not smoke

when adding the fuel mixture to the engine.

When inside an enclosure, do not fill the

fuel tank. Before you add the fuel mixture,

stop the engine. Let the engine cool for

several minutes.

(Figure 8) Fill the fuel tank (3) to the full posi-

tion with a fresh, clean fuel mixture. See "How

To Mix The Fuel Mixture" in the Assembly sec-

tion.

How To Stop The Engine (Figure 6)

To stop the engine, turn the ignition key (8) to

the off position. Keep the ignition key (8) in a

safe place. The engine will not start without the

ignition key (8).

ENGL/SH

How To Start The Engine (Figure 6)

Models equipped with an Electric Starter

NOTE: An electric starter kit can be added to

recoil start engines. Electric starter kits are

available from your nearest authorized ser-

vice center.

,_ WARNING: The starter is equipped

with a three-wire power cord and

plug and is designed to operate on

120 volt A.C. household current. The power

cord must be properly grounded at all times

to avoid the possibility of electrical shock

which can injure the operator. Carefully fol-

low all instructions in the "How To Start The

Engine" section. Make sure that your house

wiring is a three-wire grounded system. If

you are not sure, ask a licensed electrician.

If your house wire system is not a

three-wire grounded system, do not use

this electric starter under any conditions. If

your system is grounded but a three-hole

grounded receptacle is not available to start

the engine, have a three-hole grounded re-

ceptacle installed by a licensed electrician.

To connect a 120 volt A.C. power cord, al-

ways connect the power cord to the switch

box (11) on the engine first. Then, plug the

other end into the three-hole grounded re-

ceptacle. When disconnecting the power

cord, always unplug the end from the

three-hole grounded receptacle first.

How To Start A Cold Engine (Figure 6)

1. Fill the fuel tank with a fresh, clean fuel mis-

ture. See "How To Mix The Fuel Mixture" in

the Assembly section.

2. Move the choke control to FULL position.

3. Make sure the auger drive lever (5) is in the

disengaged (released) position.

4. Insert the ignition key (8) and turn to the on

position.

5. Move the choke control (14) to the full

choke position.

6. (Electric Start) Connect the power cord to

the switch box (11) located on the engine.

7. (Electric Start) Plug the other end of the

power cord into a three-hole, grounded 120

VOLT, A.C. receptacle. (See the WARNING

in this section).

8. Push the primer button (9). Every time you

push the primer button (9), wait two sec-

onds. For the number of times required to

push the primer button (9), see the engine

manufacturer's instructions.

9. (Electric Start) Push on the electric start

button (10) until the engine starts. Do not

crank for more than 10 seconds at a time.

The electric starter is thermally protected. If

the electric starter overheates, it will auto-

matically stop and can only be restarted

when it has cooled to a safe temperature. A

wait of about 5 to 10 minutes is required to

allow the electric starter to cool.

10. (Recoil Start) Rapidly pull the recoil starter

handle (12). Do not allow the recoil starter

handle (12) to snap back. Slowly return the

recoil starter handle (12).

11. If the engine does not start in 5 or 6 tries,

See the "Trouble Shooting Chart" Instruc-

tions.

12. (Electric Start) When the engine starts, re-

lease the electric start button (10) and

move the choke control (14) to 1/2 choke

position. When the engine runs smoothly,

move the choke control (14) to the off posi-

tion.

13.(Electric Start) First disconnect the power

cord from the three-hole receptacle. Then,

disconnect the power cord from the switch

box (11).

NOTE: In temperatures below 0°F, allow

the engine to warm up for several minutes

before blowing snow.

_1 ARNING: Never run the engine

indoors or in enclosed, poorly ven-

tilated areas. Engine exhaust con-

tains carbon monoxide, an odorless and

deadly gas. Keep hands, feet, hair and

loose clothing away from any moving parts

located on the engine or the snow thrower.

The temperature of muffler and nearby

areas may exceed 190°F. Avoid these

areas.

How To Start A Warm Engine (Figure 6)

If an engine has been running and is still warm,

leave the choke control (14) in the off position

and do not push the primer button (9). If the

engine fails to start, follow the instructions "How

To Start A Cold Engine".

NOTE: Do not use the primer button (9) to

start a warm engine.

How To Start An Engine With A Frozen Electric

Starter (Figure 6)

Ifthe electric starter is frozen and will not turn

the engine, follow the instructions below.

1. Pull out the recoil starter handle (12) as far

as possible.

2. Quickly release the recoil starter handle

(12). Allow the recoil starter handle (12) to

snap back against the recoil starter.

Ifthe engine still fails to start, repeat the two pre-

vious steps until the engine starts. Then, contin-

ue with the directions "How To Start A Cold

Engine".

To help prevent the possible freeze-up of the

recoil starter and of the engine controls, proceed

as follows after each snow removal job.

1. With the engine running, quickly pull the re-

coil starter handle (12) three or four times

with a continuous full arm stroke. This will

produce a loud clattering sound that is not

harmful to the engine or starter'.

2. Stop the engine. Wipe all snow and moisture

from the carburetor cover, control levers and

cables. Also move the choke control (14)

and recoil starter handle (12) several times.

How To Remove Snow or Debris From

The Auger Housing (Figure 6)

_ ARNING: Do not attempt to re-

move snow or debris that may be-

come lodged in auger housing

without taking the following precautions.

1. Release the auger drive lever (5).

2. Remove the ignition key (8).

3. Disconnect the spark ptug wire.

4. Do not place your hands in the auger hous-

ing (4) or the discharge chute (3). Use a

pry bar to remove any snow or debris.

Snow Throwing Tips

1. This snow thrower will propel itself forward

when the handle is raised enough to cause

the auger blades to contact the ground. The

auger should stop when auger control bar is

released. If it does not stop, see "How To Ad-

just The Auger Control Cable" in the adjust-

ment section.

2. Most efficient snow throwing is accomplished

when the snow is removed immediately after

if falls.

3. For complete snow removal, slightly ovedap

each previous path.

4. Whenever possible, discharge the snow

down wind.

5. The distance the snow will be discharged

can be adjusted by moving the discharge

chute deflector. Raise the denector for more

distance or lower the deflector for less dis-

tance.

6. In windy conditions, lower the chute deflector

to direct the discharged snow close to the

ground where it is less likely to blow into un-

wanted areas.

ENGL/SH

7. For safety and to prevent damage to the

snow thrower, keep the area to be cleared

free of stones, toys and other foreign objects.

8. Do not use the auger propelling feature when

clearing gravel or crushed rock driveways.

Move the handle down to slightly raise the

auger_

9. The forward speed of the snow thrower is

dependent on the depth and weight of the

snow. Experience will establish the most ef-

fective method of using the snow thrower un-

der different conditions.

10.After each snow throwing job, allow the en-

gine to run for a few minutes. The snow and

accumulated ice will melt off the engine.

11. Clean the snow thrower after each use.

12. Remove ice, snow and debris from the entire

snow thrower. Flush with water to remove all

salt or other chemicals. Wipe snow thrower

dry.

Dry And Average Snow

1. Snow up to eight inches deep can be re-

moved rapidIy and easily by walking at a

moderate rate. For snow or drifts of a greater

depth,slow your pace to allow the discharge

chute to dispose of the snow as rapidly as

the auger receives the snow.

2. Plan to have the snow discharged in the di-

rection the wind is blowing.

Wet Packed Snow

Move slowly into wet, packed snow. If the wet,

packed snow causes the auger to slow down or

the discharge chute begins to clog, back off and

begin a series of short back and forth jabs into

the snow. These short back and forth jabs, four

to six inches, wilI "belch" the snow from the

chute.

Snow Banks And Drifts

In snow of greater depth than the unit, use the

same "jabbing" technique described above. Turn

the discharge chute away from the snow bank.

More time will be required to remove snow of

this type than level snow.

F-OO1023M 11

ENGL/SH

MAINTENANCE CHART

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

SERVICE RECORDS

Fill in dates as you

complete regular

service•

Check And Tighten All Screws and Nuts

Check Spark Piug

Before First Every Every Every

Each 2 5 10 25 Each Before

Use Hours Hours Hours Hours Season Storage

SERVICE DATES

Check Drive Belt

Check Fuel

• I I I I I I ._Drain Fuel

Lubricate Chute ControI Flange

MAINTENANCE

NOTE: Illustrations begin on page 3.

Use the following maintenance section to keep

your unit in good operating condition. All the

maintenance information for the engine is in the

engine manufacturer's instructions. Before you

start the engine, read this book.

,_ WARNING: Before you make an in-

spection, adjustment (except

carburettor), or repair, disconnect

the wire from the spark plug.

General Recommendations

The warranty on this snow thrower does not cov-

er items that have been subjected to operator

abuse or negligence. To receive full value from

the warranty, the operator must maintain the

snow thrower as instructed in this manual.

Some adjustments must be made periodically to

properly maintain the snow thrower.

After Each Use

• Check for any loose or damaged parts.

• Tighten anyIoose fasteners.

• Check and maintain the auger'.

• Check controls to make sure they are

functioning propedy.

• If any parts are worn or damaged, reptace

immediately.

All adjustments in the Maintenance section of

this manuat should be checked at least once

each season.

How To Remove The Top Cover

(Figure 9)

1. Remove the five screws (1) from the top

cover (2)•

2. Remove the top cover (2).

3. To instalI the top cover (2), reverse the

above steps.

Lubrication

Before Storage (Figure 9)

1. Lubricate the clute control flange (7). Apply

a clinging type of grease such as Lubriplate.

F-001023M

How To Adjust The Chute Crank

If the chute crank wiil not rotate fully to the left or

right, adjust as follows.

1. (Figure 11) Loosen nuts (1).

2. Move the crank adjusting bracket (2) to

allow 1/8 inch (3mm) clearance (3) between

the notch in the flange (4) and the outer di-

ameter of the worm gear (5).

3. Tighten the nuts (f).

How To Adjust The Auger Control Cable

The auger" control cable is adjusted at the facto-

ry. Dudng normal use, the auger control cable

can become stretched and the auger drive lever

wili not propedy engage or disengage the auger.

1. (Figure 12) Remove the "Z" hook (f) from

the auger drive lever (2).

2. (Figure 13) Slide the cable boot (3) off the

cable adjustment bracket (4).

3. Push the bottom of the auger control cable

(5) through the cable adjustment bracket

(4) until the "Z" hook (6) can be removed.

4. Remove the "Z" hook (6) from the cable

adjustment bracket (4). Move the "Z" hook

(6) down to the next adjustment hole.

5. Pull the auger control cable (5) up through

the cable adjustment bracket (4).

6. Put the cable boot (3) over the cable ad-

justment bracket (4).

7. (Figure 12) Instatl the "Z" hook (1) to the

auger drive lever (2).

8. To checkthe adjustment, start the snow

thrower. Make sure the auger does not rotate

when the auger drive lever is released.

How To Remove The Belt Cover

(Figure 10)

1. The belt cover (1) is fastened with ten

screws (2). Remove all ten screws.

2. There are five screws on the front of the belt

cover (1). Three screws on the bottom of the

belt cover (1). Two screws on the top of the

belt cover (1).

3. Remove the belt cover (1).

4. To install the belt cover (1), reverse the

above steps.

NOTE: One screw (3) is shorter than the oth-

er screws. Make sure to install screw (3) in

the correct location.

How To Replace The Drive Belt

The drive beIt is of special construction and

must be replaced with original factory replace-

ment belt available from your nearest authorized

service center.

Remove the belt cover. See "How To Re-

move The BeIt Cover".

(Figure 14) Remove the drive belt (1) from

the idler pulley (2).

Remove the drive belt (1) from the engine

pulley (3). Be careful, not to bend the beIt

guides (4).

4. (Figure 15) Remove the drive belt (1) from

the auger pulley (5).

5. Remove the old drive belt (1).

6. To install the new drive belt (f), reverse the

above steps.

7. Make sure the drive belt (1) is seated prop-

erly on the pulleys.

NOTE: When the auger control lever is

engaged, the belt guides (4) must be 1/16"

from the drive belt (1).

8. Install belt cover. See "How To Remove The

Belt Cover".

How To Replace The Auger (Figure 16)

1. Remove the belt cover. See "How To Re-

move The Belt Cover".

2. Remove the drive belt. See "How To Replace

The Drive Belt".

3. Remove the auger pulley (1) from the auger

shaft (threads are ieft hand; turn ciockwise to

remove).

4. To keep the auger (6) from rotating, set a

2"x4" piece of wood (2) on the center

paddle (3) to secure auger (6).

5. Remove the fasteners from the bearing as-

sembly (4). Remove the bearing assembly

(4) from the auger housing (5).

6. Slide the auger (6) out of the bearing assem-

bly on the right side of the snow thrower.

7. Tip the auger (6) enough to allow the auger

(6) to slide out of the auger housing (5).

8. To install auger (6), reverse the above steps.

How To Replace The Spark Plug

NOTE: This spark ignition system meets all

requirements of the Canadian Interference-

Causing Equipment Regulations.

NOTE: This engine complies with all current

Australian and New Zealand limitations elec-

tromagnetic interference.

The spark plug is housed in the engine compart-

ment under the top cover and cannot be seen

under normal conditions.

1. Remove the top cover. See "How To Remove

The Top Cover".

2. The spark plug and wire are now visible.

3. Remove the spark plug wire.

4. Clean the area around the spark plug base to

prevent dirt from entering the engine when the

spark plug is removed.

5. Remove the spark plug.

6. Check the spark plug. If the spark plug is

cracked, fouled or dirty, it must be replaced.

7. (Figure 17) Set the gap between the elec_

trodes of the new spark plug at .030 inch. Next,

install the spark plug in the cylinder head and

firmIy tighten. Recommended torque is 18 to

20 foot pounds.

How To Prepare The Snow Thrower For

Storage

_b ARNING: Do not remove gasoline

while inside a building, near a fire,

or while you smoke. Gasoline

fumes can cause an explosion or a fire.

1. Drain the fuel tank.

2. Let the engine run until it is out of gasoline.

3. Remove the spark plug from the cylinder.

Pour one ounce of oil into the cylinder. Slow-

ly pull the recoil-stad grip so that the oil will

protect the cylinder. Install a new spark plug

in the cylinder'.

4. Thoroughly clean the snow thrower.

5. Lubricate all lubrication points. See the Main-

tenance section.

6. Be sure that all nuts, bolts and screws are

securely fastened. Inspect all visible moving

parts for damage, breakage and wear. Re-

place if necessary.

7. Cover the bare metal parts of the blower

housing and auger with spray rust preventa-

tive Iubricant.

8. Put the unit in a building that has good ven-

tilation.

9. If the machine must be stored outdoors,

bIock up the snow thrower to be sure the en-

tire machine is off the ground.

10.Cover the snow thrower with a suitable pro-

tective cover that does not retain moisture.

Do not use plastic.

How To Order Replacement Parts

The replacement parts are shown either on the

back pages of this Instruction Book or in a

separate Parts List Book.

Use only manufacturer's authorized or approved

replacement pads. The letter placed on the end

of the part number denotes the type of finish for

ENGL/SH

the part, C for chrome, Z for zinc, a PA for

purchased assembly, it is important that you

include this when ordering a part. Do not use

attachments or accessories not specifically

recommended for this unit. In order to obtain

proper replacement parts you must supply the

model number (see nameplate).

Replacement pads, except for the engine,

transmission, transaxle or differential, are

available from the store where the product was

purchased, a service shop recommended by the

store or from a "Murray, inc. Central Parts

Distributor" listed on the back page of this

Instruction Book.

If you are unable to obtain parts or service in the

manner oufiined above, then contact:

MURRAY, INC.

Outdoor Power Equipment

Customer Service Department

RO. Box 268

Brentwood, Tennessee 37027

1-800-251-8007 Collect telephone calls will not

be accepted.

Replacement parts for the engine, transaxle, or

transmission, are available from the

manufacturer's authorized service center found

in the yellow pages of the telephone directory.

Also, see the individual engine or transmission

warranties to order replacement pads.

When ordering the following information is

required:

(1) The Model Number

(2) Serial Number

(3) Part Number

(4) Quantity

F-001023M 13

TROUBLE SHOOTING CHART

ENGL/SH

TROUBLE

Dimcult sta_ing

Engine runs erratic

Engine stalls

Engine runs erratic;

Loss of power

Excessive vibration

Unit fails to propel itself

Unit fails to discharge snow

CAUSE

Defective spark plug.

Water or dirt in fuel system.

Blocked fuel line, empty gas tank, or stale

gasoline

Unit running on CHOKE.

Water or dirt in fuel system.

Loose parts: damaged impeller

Drive belt loose or damaged.

Auger drive belt loose or damaged.

Auger control cable not adjusted correctly.

Discharge chute clogged.

Foreign object lodged in auger

CORRECTION

Replace spark plug.

Use carburetor bowl drain to flush and refill with

fresh fuel.

Clean fuel line; check fuel supply; add fresh

gasoline

Set choke lever to RUN position.

Use carburetor bowl drain to flush and refilI with

fresh fuel.

Stop engine immediately and disconnect spark

plug wire. Tighten all bolts and make all

necessary repairs. If vibration continues, have

the unit serviced by a competent repairman.

Replace drive belt.

Adjust auger drive belt; replace if damaged.

Adjust auger control cable.

Stop engine immediately and disconnect spark

plug wire. Clean discharge chute and inside of

auger housing.

Stop engine immediately and disconnect spark

plug wire. Remove object from auger.

F-001023M 14

SOMMAIRE

INFORMATIONS SUR LE PRODUIT 15

INFORMATIONS DESTINEES AU

PROPRIETAIRE 15

PICTOGRAMMES INTERNATIONAUX 16

MONTAGE 18

FONCTIONNEMENT 19

MAINTENANCE 21

TABLEAU DE MAINTENANCE 21

TABLEAU DE DEPANNAGE 23

GARANTIE LIMITEE DE DEUX ANS

Murray, Inc. garantie aupres de I'acheteur initial

que cette machine est d6pourvue de d6fauts

materiels et de construction sous utilisation et

entretien normaux pendant une duree de deux

(2) ans a partir de la date d'acquisition ; cetie

garantie cependant ne couvre pas les moteurs,

accessoires (tels que moteurs _lectriques) et

pieces d'usure normale (except6es les pi_ces

mentionn6es ci_:Iessous) 6rant donn_ que les

soci6t_s fabriquant ces articles offrent leurs

propres garanties et fournissent des r6parations

par le biais de leurs centres de maintenance

sp6cialis6s agre6s. Pour plus d'informations, se

reporter aux garanties couvrant ces pieces

particulieres. Si vous ne savez pas si votre

machine contient ou est 6quip6e d'une ou

plusieurs de ces pieces, adressez vous a votre

revendeur avant i'acquisition. Sous r6serve des

modalit6s et conditions de cette garantie limit6e,

nous nous engageons a reparer ou remplacer,

notre discr6tion et gratuitement aupres de

I'acheteur initial, toute piece couverte par cetie

garantie limit6e jusqu'a I'expiration de la garantie

applicable.

Les pieces d'usure normale comprennent les

courroies d'entrafnement, les fraises

h61ico'l'dales, les goupilles de cisaillement, les

pneumatiques, et les phares. Ces pi_ces sont

garanties sans d6faut materiel ou de

construction dans 1'6tat ou elles ont 6t_ livrees

avec le produit. Toute r6clamation concemant la

r_paration ou le remplacement d'une piece

d'usure normale dolt _tre effectu_e dans les

trente (30) jours suivant la date d'acquisition.

Aucune r_clamation ne sera honor_e

concernant des dommages provenant de la

simple utilisation, d'un usage abusif, ou d'une

mauvaise utilisation.

Cette garantie Murray, Inc. de deux (2) ans

constitue votre recours exclusif ; cependant,

cette garantie est nulle ou ne s'applique pas aux

machines ayant _t_ modifi_es, endommag_es,

fait robjet d'une utilisation abusive, ou utilis_es

lots d'une location ou a des fins commerciales

et/ou professionnelles (autre que domestiques).

Votre garantie ne couvre pas les r6glages

m_caniques mineurs non dus a des d_fauts

materiels de fabrication. Consultez votre manuel

d'utilisation pour obtenir une assistance

concernant ces reglages.

Pour effectuer une r6clamation sous la garantie

limit6e de deux (2) ans Murray, Inc., retourner

FRANC_AIS

Ia machine, (ou, suivant notre autorisation

pr_alable, la piece d6fectueuse) accompagn_e

de votre preuve d'achat, aupr_s du Centre de

maintenance agr6_ le plus proche de chez vous.

Pour Iocaliser le centre de maintenance le plus

proche, contactez le Distributeur de pieces

regional de votre region figurant sur la liste

fournie avec votre machine, ou consultez les

pages jaunes de votre annuaire t_l_phonique

local. Si vous nous retournez la machine

complete, nous r6parerons celle-ci. Si nous

autorisons seulement le retour de la piece

d_fectueuse, nous effectuerons soit la r6paration

de celle-ci, soit son remplacement. Cette

garantie limit_e Murray, Inc. de deux (2) arts

vous octroie des droits 16gaux sp_cifiques, et

vous pouvez 6galement vous pr6vaIoir d'autres

droits dont le contenu varie selon I'Etat ou ils

s'appliquent. Cette garantie Iimit_e eet

delivr_e en lieu et place de toute garantie

stipul_e ou tacite, ceci incluant la garantie

tacite de comrnerciabilit_ et la garantie de

fonctionnalit_ pour une teche definie. Si

vous souhaitez recevoir des informations

suppIementaires concernant cette garantie

_crite ou une assistance quant a I'obtention de

services de r6paration, adressez-vous &:

MURRAY, INC.

Outdoor Power Equipment

Customer Service Department

P.O. Box 268

Brentwood, Tennessee 37027

1-800-251-8007

INFORMATIONS SUR LE

PRODUIT

Le proprietaire dolt eve certain que tousles

renseignements sur le produit sont inclus avec

la tondeuse. Ces renseignements comprennent

les MANUELS D'INSTRUCTION, les PIECES

DE RECHANGE, et les GARANTIES. Ces

renseignements doivent _tre inclus pour

s'assurer que les lois d'Etat et les autres lois

sont observes.

INFORMATIONS DESTINEES AU

PROPRIETAIRE

Ce manuel se dirige aux personnes familiaris6es

avec ce genre de manipulations m6caniques. La

ptupart des ouvrages de maintenance ne men-

tionnent pas toutes les _tapes, et cet ouvrage ne

fait pas exception. Serrer ou desserrer des atta-

ches sont des manipulations que tout le monde

peut effectuer avec une certaine pratique. Lisez

et suivez ces instructions avant d'utiliser Ia ton-

deuse.

Apprenez e maitriser I'appareil : si vous com-

prenez le fonctionnement de ce modele, vous en

obtiendrez les meilleures performances. Au fur

eta mesure que vous lisez le manuel, reportez-

vous aux illustrations. Sachez reperer I'emplace-

ment des commandes et leur fonction. Afin de

prevenir tout risque d'accident, observez les ins-

tructions de fonctionnement et les regles de s6-

F-001023M

curit6. Conservez ce manuel pour future

r6ference.

IMPORTANT : De nombreux appareils ne sont

pas assembles et sont vendus demont6s dans

leur carton d'emballage. II est alors de la res-

ponsabilit6 du proprietaire de veiller ace que les

instructions de montage pr6sentes dans le ma- 5.

nuel soient suivies en toute exactitude. D'autres

appareils sont vendus entierement mont6s. En

ce qui concerne les machines deja mont6es, il

est de la responsabilit_ du propri_taire de veiller

ce que la machine soit correctement assem- 6.

blee. Le propri6taire dolt v6rifier attentivement la 7.

machine en fonction des instructions pr6sentes

dans le manuel avant de commencer a utiliser

celle-ci. 8.

DANGER : reperez ce symbole qui vous

indiquera Ies precautions de securite im-

portantes. De symbole signifie : "Attention!

Soyez prudent! Vous encourrez des ris-

ques."

Responsabilit_ de I'utilisateur

La responsabUit¢ de I'utilisateur est de

suivre les instructions ci-dessous.

1. Lire soigneusement ce manuel et suivre les

regles indiquees pour un usage de la ton-

deuse en toute s_curit_.

Suiw'e les instructions de montage et de

preparation.

Inspecter la tondeuse.

S'assurer que I'utilisateur de la tondeuse

salt bien utiliser les equipements standards

et les accessoires.

N'utiliser la tondeuse qu'avec les equipe-

ments de protection, les 6crans et autres

dispositifs de s6curit6 bien en place et en

bon 6tat de marche.

Proc_der aux reglages n_cessaires.

Entretenir la tondeuse avec les pieces de

rechange autorisees ou agreees.

Veiller ace qu'un entretien complet soit ef-

fectue sur Ia tondeuse.

Prise de conscience environnementale

• Ne pas remplir Ie r_servoir d'essence du

moteur au ras-bord.

• Vider I'essence pendant le remisage hors

saison.

• N'utiliser que de I'essence sans plomb.

• Entretenir r_guIierement le filtre a air.

• Effectuer un reglage du moteur r_guliere-

ment.

• Conserver Ie materiel en bon etat de mar-

che.

• Eliminer I'huile de vidange de fagon 6colo-

gique.

PICTOGRAMMES INTERNATIONAUX

IMPORTANT : les pictogrammes suivants

sont situ_s sur votre appareil ou darts la do-

cumentation ci-jointe. Avant de vous servir

de la tondeuse, apprenez _ reconnai'tre cha-

que pictogramme.

FRANC AIS

Symboles de signalisationde danger

DANGER

Projection d'objets.

Eloigner tout spectateur.

DANGER

Projection d'objets.

Eloigner tout spectateur,

IMPORTANT

DANGER Life le manuel de I'utilisa-

teur avant de faire fonc-

tionner cetta machine

DANGER

1_ 9

Pr_venir les blessures dues

la ffaise h_licdidale en

rotation. Ecarter vos mains,

p,ieds, et v_tements.

DANGER STOP

surface brQlante

DANGER

Arr_ter le moteur avant de

d_boucher Ie d_versoir!

Symbolesde commandeset de conduite

Lent Rapide D_marrage _lectrique D_marrage moteur Moteur en marche Moteur a I'arr_t

0 I H N

Arr_t moteur Marche Arr_t starter Marche starter Point mort Marche avant

Marche arri_re Acc_l_rateur Bouton d'amor_:age

Appuyer pour en-

gager le starter

_lectrique

Embrayage

D_charge gauche D_charge droite

CI_ du d_marreur D_marreur D_marreur

hors tension sous tension

f i

Collecteur de la fraise

Embrayage de la fraise

@ li

Carburant

Embrayage des roues

D_versoir ABAISSE

huile

D_versoir LEVE

M_lange essence/huile

Transfert de poids

Lever la manette pour embrayer

Transfert de poids

Abaisser la manette pour d_brayer

Transmission

Ci_ du demarreur

InsUrer pour mettre en marche,

retirer pour arr_ter.

F-OO1023M 16

FRANC AIS

REGLES DE SECURITE A SUIVRE POUR L'UTILISATION DES CHASSE-NEIGE

SELON LES RECOMMANDATIONS DE L'AMERICAN NATIONAL STANDARDS INSTITUTE.

IMPORTANT : les normes de s6curit6 requie-

rent des contr61es de la pr6sence du conducteur

pour limiter les risques de blessures. Votre chas-

se-neige est _quip_ de ces contr_les. Ne pas

tenter de rendre la fonction de contr61e de la

presence du conducteur inop6rante quelles que

soient Ies circonstances.

Conseils pr_liminaires

1. Lisez soigneusement le manuel de fonction-

nement et Ies consignes. Familiarisez-vous

avec les commandes ainsi qu'avec les mo-

des appropri6s d'utilisation de la machine.

2. N'autorisez jamais un enfant ou une person-

ne ignorant ces consignes de s_curit& a se

servir de la tondeuse.

3. Assurez-vous que toute personne, les en=

fants en particulier, sont a I'&cart du lieu

d'utilisation de la tondeuse.

4. User de precautions pour 6viter de glisser ou

de tomber, surtout Iors de la conduite en mar'-

che arri6re.

Preparation

1. Inspectez a fond le lieu or] le mat6riel dolt

_tre utilis& Enlevez tous paillassons, patins,

planches, ills, et autres corps 6trangers.

2. D_brayer routes les commandes avant de

d_marrer le moteur.

3. Ne pas faire fonctionner la machine sans por-

ter de v_tements d'ext6rieur appropri_s pour

rhiver. Chausser des chaussures permettant

d'am_liorer radh_rence sur surfaces glissan-

tes.

4. Manipuler le carburant avec prudence ; celui-

ci est hautement inflammable.

a. Utiliser un bidon d'essence appropri&

b. Ne jamais retirer le bouchon du reservoir

d'essence ou ajouter de I'essence dans

un moteur en marche ou un moteur

chaud.

c. Remplir le r6servoir en plein air en usant

d'extr6mes pr6cautions. Ne jamais faire

le plein & I'int6rieur d'un b_timent.

d. Revisser le bouchon soigneusement et

essuyer I'essence renvers6e.

e. Ne remisez jamais de I'essence ou le

chasse-neige Iorsqu'il y de I'essence

dans le reservoir, dans un endroit clos ou

les 6manations pourraient entrer en

contact avec une flamme ou une _tincelle.

V_dfier le niveau d'essence avant chaque

utilisation, tout en pr_voyant de I'espace

pour I'expansion de I'essence due au fait

que la chaleur du moteur etJou du soleil

peut provoquer I'expansion de I'essence.

5. Pour toutes les machines 6quip6es de mo-

teur & d6marrage 61ectdque, utiliser des ral-

Ionges de d6marrage certifi_es CSA/UL.

N'utiliser qu'avec une prise de courant ayant

6t_ instail_e conform6ment aux autorit6s

charg_es de rinspection locale.

6. R_gler le chasse-neige de faoon a 6viter les

graviers et les surfaces couvertes de gravats.

F-001023M

Ne tentez jamais de faire de quelconques

r6glages Iorsque le moteur est en marche

(sauf si sp6cifiquement indiqu6 par Ie fabri-

cant).

Laisser le moteur et le chasse-neige s'adap-

ter a la temp6rature ext6rieure avant de com-

mencer a d6neiger.

12.

13.

Portez toujours des lunettes de s_curit6 ou

un 6cran pour les yeux Iorsque que vous

employez le chasse-neige ou lots de r6gla-

ges ou de r_parations, afin de prot6ger vos 14.

yeux de corps _trangers pouvant _tre proje-

t_s par Ie chasse-neige. 15.

Fonction nement

Ne passe servir de cette machine Iors de la

prise de drogues ou d'autres m_dicaments

pouvant causer la somnolence ou diminuer

vos capacit_s a conduire Ia machine.

2. Ne pas utiliser cette machine si vous _tes

dans rincapacit6 mentale ou physique de la

conduire sans danger.

3. Tenez vos mains et vos pieds a I'_cart des

parties tournantes. Tenez vous &distance

de ia goulotte de d_charge a tout instant.

User de precaution extreme en traversant les

all_es en gravier, les trottoirs ou les routes.

Se tenir en garde face aux dangers dissimu-

I_s ou a la circulation routiere.

Si vous heurtez un corps _tranger, coupez le

moteutt Retirez le c&ble de la bougie. In-

spectez soigneusement le chasse-neige

afin de v6rifier s'il y a des d6g&ts. S'il est

endommag6, r6parez-le avant de d6marrer

et de le faire fonctionner a nouveau.

Si la machine vibre anormalement, coupez

le moteur, et d_terminez imm6diatement Ia

cause de ce bruit. La vibration signale g_n6-

ralement un probleme.

Coupez le moteur Iorsque vous arr&tez de

conduire la machine, avant de d6boucher le

carter de la fraise/rimpulseur ou le d_versoir

et lots de toute r6paration, inspection ou de

tout r&glage.

Lors d'un nettoyage, d'une r6paration ou

d'une inspection, assurez-vous que la frai-

se/l'impulseur et toutes les parties mobiles

sont arr_t6es. D6branchez le c&bie de la

bougie, et tenez le fil 61oign_ de la bougie

afin de pr6venir un d6marrage accidentel.

Prenez toutes les precautions possibles Iors-

que vous laissez le chasse-neige sans sur-

veillance. D6sengagez la fraise/rimpulseur,

arr_tez le moteur, et retirez la cl&

10. Ne faites pas fonctionner le moteur a I'int6-

rieur, sauf pour d6marrer le moteur, et pour

sortir et rentrer la machine. Ouvrir les portes

dormant vers I'ext6deur ; les gaz d'6chappe-

ment sont dangereux (ils contiennent du

MONOXYDE DE CARBQNE, qui est un

GAZ INQDORE ET MORTEL).

16.

17.

18.

11.

19.

20.

21.

22.

23.

N'utilisez jamais le chasse-neige sans les

protections n6cessaires : d6flecteurs, com-

mandes de s6curit& plaques, ou autres dis-

positifs de s6curit_ en place.

Ne jamais utiIiser le chasse-neige a proximi-

t6 de cl6tures, d'automobiles, d'encadre-

ments de soupiraux, de points de d6charge

de passagers ou lieux similaires sans reglage

appropri6 de rangle du d_versoir. Eloigner

enfants et animaux.

Ne pas surcharger la capacit6 de la machine

en tentant de d_neiger rapidement.

Ne jamais conduire le chasse-neige en vites-

se acc_16r6e sur des surfaces glissantes. Re-

garder vers rarri_re et user de precautions en

operant la marche arri_re.

Ne jamais diriger le d_versoir vers les per-

sonnes environnantes ou permettre a quicon-

que de se placer en face de la machine.

D6brayer I'entrafnement de la fraise/l'impul-

seur Iors du transport du chasse-neige ou de

sa non utilisation.

N'utiliser que les pi_ces et accessoires

agrees par le fabricant du chasse-neige

(comme les chafnes des pneumatiques, les

kits de d6marrage 61ectrique, etc.).

Ne jamais conduire le chasse-neige sans

visibiIit6 ou lumi&re suffisante. Toujours

conserver un bon 6quilibre et bien agripper

les poign_es. Marcher et ne jamais coudrt

Ne pas essayer d'atteindre trop loin. Conser-

ver un bon _quilibre et une bonne prise au

sol a chaque instant.

Exercer toute precaution en travaillant sur

des surfaces en pente abrupte.

Ce chasse-neige est congu pour I'utilisation

sur trottoirs, acc_s de garage et autres sur-

faces au sol.

Ne pas utiliser le chasse-neige sur des sur-

faces 61ev6es par rapport au sol comme les

toits de maisons, de garages, de porches ou

autres structures ou b_timents similaires.

Entretien et remisage

V_rifiez le bon serrage des boulons de cisail-

lement et des autres boulons a intervailes

frequents afin de veiller ace que le materiel

soit en bon _tat de marche.

Ne d6neigez pas a I'horizontal des pentes. 4.

Soyez extr6mement prudent en changeant

de direction sur les pentes. Ne tentez pas de 5.

d6neiger des pentes excessivement abrup-

tes.

Ne jamais remiser la tondeuse avec de I'es-

sence dans le r_servoir dans un endroit clos

ou des sources d'ignition sont pr_sentes,

telles que des chauffe-eaux ou des radia-

teurs, des seche-linge et appareils similai-

res. Laissez le moteur se refroidir avant de

remiser la machine dans un endroit clos.

Toujours se r_fer'eraux instructions du guide

utiIisateur pour obtenir des dOtails importants

au cas or] le chasse-neige dolt _tre remisO

pendant une Iongue p_riode de temps.

Entretenir ou remplacer les 6tiquettes de

commandes et de s_curit&

Faire toumer le moteur du chasse-neige

pendant quelques minutes afin d'6viter de

geler ia fraise/I'impulseur.

MONTAGE

Life et suivre les instructions de montage et de

r6glage de votre chasse-neige. Toutes les atta-

ches se trouvent dans le sac de pieces d_ta-

ch6es. Ne jeter aucune piece avant d'avoir

mont6 la machine.

_k ANGER : avant de monter le chas-

se-neige ou de proc6der a son en-

tretien, retirer le cable de Ia bougie.

REMARQUE : clans ce manuel, la gauche et

la droite designent I'emplacement d'une pie-

ce par rapport b Ia position du conducteur

I'arriere de Ia machine.

REMARQUE : le couple de torsion se mesure

en Newton-metre (pieds-livre). II permet

d'evaluer Ie serrage d'un boulon ou d'une

vis. Le couple de torsion se mesure a I'aide

d'une cle dynamometrique.

REMARQUE : les illustrations commencent

la page 3.

OUTILS NECESSAIRES

1 Couteau

1 Pince

Retrait du chasse-neige de son carton

d'emballage

1. Reperer toutes les pieces embaIlees s6pare-

ment et les retirer du carton.

2. Retirer et jeter Ie matedel d'emballage du

chasse-neige.

3. Decouper les quatre coins du carton d'em-

ballage et abaisser les panneaux lateraux au

sol.

4. Agripper la poignee inferieure et tirer Ie chas-

se-neige hors du carton.

ATTENTION: NE PAS rouler sur les

c_bles.

5. Retirer remballage de I'ensemble guidon.

Montage de la poign_e

1. Retirer la couverture d'emballage des poi-

gnees superieure et inf6rieure.

2. (Figure 1) Desserrer les boulons (1) de cha-

que c6te du manche (2).

3. Soulever la poign_e sup_rieure (2) en posi-

tion d'utilisation. Maintenir la poign6e sup_-

rieure (2) ecartee pour eviter de rayer la

poignee inferieure.

REMARQUE : S'assurer que les c_bles ne

se prennent pas entre la poign_e inf6rieu-

re et la poignee sup6rieure.

4. Serrer les boutons (1).

5. (Figure 2) Couper et jeter le lien du c&ble

(3) attache & la pattie inferieure de la tringle

de commande du d6versoir (4).

6. Toumer le deflecteur (5) en direction de

I'avant du chasse-neige.

Montage de la partie inf6rieure du

d6versoir (Figure 3)

Pour la commodite du transport, certains mode-

les sont Iivres avec les ecrous et boulons arrie-

res retires de la partie inferieure du d_versoir

(3). Si la partie inf_rieure du d_versoir (3)

n'est pas attachee, effectuer Ie montage comme

suit.

1. Utiliser le boulon (1) et I'_crou (2) situe

dans le sac de pieces pour fixer la partie in-

f_rieure du deversoir (3).

2. incliner la partie inf6rieure du deversoir (3)

en ardere jusqu'a ce que le trou de I'anneau

du deversoir soit superpose au trou situe sur

la partie inf_rieure du d_versoir (3).

3. Attacher Ia partie inf_rieure du deversoir

(3) a raide du boulon (1) et de 1'6crou (2).

Veillez & ce que I'ecrou soit bien serf&

Montage de la tringle de commande du

d6versoir (Figure 4)

1. Retirer la goupille (1), la rondelle plate (2),

et la rondelle ondul_e (3) de I'extremite de

latringle de commande du deversoir (4)

NE RIEN JETER.

2. Placer I'extremite de la tringle de comman-

de du d_versoir (4) dans le trou du support

de la tringle de commande (5). Veiller & ce

que la vis sans fin (6) soit superposee aux

crans (7) situes sur le d_versoir (8).

3. Attacher la tringle de commande du d_ver-

soir (4) au support de la tringle de com-

mande (5) a I'aide de Ia geupille (1), la

rondelle plate (2) et la rondelle ondul_e

(3).

4. Faire pivoter la tringle de commande du

deversoir (4) dans le sens et sens inverse

des aiguilles d'une montre. Veiller ace que Ie

d_versoir (8) pivote librement.

Pr6paration du moteur

DANGER : suivre les instructions

du fabricant du moteur pour

connaitre Ie type de carburant et

d'huile a utiliser. Toujours utiliser un bidon

b essence de s_ret& Ne pas fumer en rem-

plissant Ie r_servoir de m_lange.. Ne pas

faire le plein & I'int_rieur d'un b&timent. Ar-

r6ter le moteur avant d'ajouter du m_lange

Laisser refroidir Ie moteur quelques minu-

tes.

Voir les instructions du fabricant du moteur pour

connaTtre le type de carburant et d'huile a uti-

liser. Avant d'utiliser la machine, lire les informa-

tions concernant la securite, le fonctionnement,

I'entretien et Ie remisage.

FRANC AIS

Composition du m_lange

Le moteur a deux temps utilise sur ce chasse-

neige requiert I'utilisation de melange d'essence

et d'huile pour la lubriflcation des roulements et

autre pieces mobiles. Le ratio appropde de me-

lange est de 50 pour 1 (2.6 oz d'huile par gallon

d'essence-voir le Tableau de Melange). L'huile

et I'essence doivent 6tre pr#-melangees dans

un bidon d'essence propre. Toujours utiliser de

I'essence frafche, propre et sans plomb.

TABLEAU DE MELANGE (m_lange de 50:1)

I IS STE"EI SYSTE"EI

U.S.A. BRITANNIQUE METRIQUE

Melanger I'essence et I'huile comme suit :

1. Verser un (1) litre U.S. d'essence moteur

frafche, propre et sans plomb dans un bidon

d'essence d'une contenance d'un gallon.

2. Ajouter 2.6 onces d'huile deux temps de qua-

lite superieure dans le bidon d'essence.

IMPORTANT: ne pas utiliser une huile

pour moteur de hors-bord ou des huiles b

viscosite multiple, telles que les huiles

10W-30 ou 10W-40.

3. Reboucher le bidon d'essence. Secouer le

bidon d'essence energiquement pour melan-

ger I'huile a I'essence.

4. Ajouter trois (3) litres U.S. supplementaires

dans le bidon d'un gallon. Secouer le bidon

d'essence une nouvelle lois.

Avant de d_marrer

Avant de demarrer votre chasse-neige neuf,

veuillez verifier les points suivants :

• VeiIler ace que toutes les instructions de

montage aient ete effectuees.

• Verifier que la goulotte de decharge tourne

librement.

• VeiIler a ce qu'aucune piece detachee n'ait

et6 oubti6e dans le carton.

Tout en apprenant a conduire votre chasse-nei-

ge correctement, veuillez faire tres attention aux

points suivants.

• V_rifier si le reservoir est bien rempli avec le

melange d'essence et d'huile appropri&

• S'habituer a I'emplacement de chaque

commande et comprendre leur fonctionne-

ment.

• Avant de demarrer ]e moteur, s'assurer que

toutes les commandes fonctionnent correcte-

ment.

F-001023M

Ne pas remplir le r6servoir avec de Yessence pure sans huile. Secouer le bidon

d'essence avant chaque remplissage du reservoir.

HUILE Secouer lebidon Ajouter de

(2.6 oz) I'essence (3

(t_ pintes US)

Bidonde I Gallon U.S _.

FONCTIONNEMENT

REMARQUE : les illustrations apparaissent h

la page 3.

Se famUiariser avec la chasse-neige

(Figure 6)

Avant d'utiliser la machine, lire ie manuel d'utili-

sation et les regles de s_curit& Comparer les

illustrations avec le chasse-neige pour se fami-

lianser avec I'emplacement des diff6rentes com-

mandes et des reglages.

Ensemble vilebrequin (2) - Change I'orientation

du d_versoir.

D_flecteur (3) - Change la distance a laquelle la

neige est jet6e.

D_versoir (4) - Change la direction dans iaquelie

la neige est jet_e.

Levier d'entrainement de la fraise h¢licofdale

(5) - D_marre et arr_te le mouvement de ia fraise

entrainant les roues du chasses=neige.

CI_ de dCmarrage (8) - Dolt _tre introduite et tour-

n&e en position Marche pour d_marrer le moteur:

Bouton d'amor£age (9) - Ce bouton sert & injec-

ter de I'essence directement dans le carburateur

pour faciliter Ia mise en marche par temps froid.

Bouton de d6marrage 6Iectrique (10) - Sur les

modules a d_marrage 61ectrique, sert a d_marrer

le moteur.

Boite de contacteur (11) - Sur les modeles a d6-

marrage 61ectrique, sert a brancher une ralIonge

61ectrique de 120 volts.

Poign_e de d_marrage manuel (12) - Sert a d6-

marrer le moteur manuellement.

Commande du starter (14) -Sert a la mise en

marche par temps froid.

Panneau d'acc_s a la bougie d'allumage (15) -

Retirer celui-ci pour acceder a Ia bougie d'aliuma-

ge.

Commande du d_versement de la neige

_IL DANGER : ne jamais diriger le de-

versement de la neige en direction

des personnes environnantes.

DANGER : Toujours arr_ter le mo-

teur avant de d_boucher Ie d_ver-

soir ou le carter de la fraise et

avant de laisser Ie chasse-neige.

1. (Figure6)Toumerl'ensemblevilebrequin

(2) pour changer la direction du d6versement

de la neige.

2. (Figure 7) D6visser le boulon h oreille (1)

situ6 sur le d_flecteur de deversement (2).

3. Lever le d_flecteur de d_versement (2)

pour augmenter la distance ou rabaisser

pour raccourcir la distance.

4. Resserrer le boulon a oreilles (1).

D_blaiement de la neige (Figure6)

1. Embrayerle levier d'entrafnement de la

fraise (5).

F-O01023M

2. Pour arr_ter de d6blayer la neige, rel&cher le

levier d'entrainement de la fraise (5).

DANGER : L'utilisation de tout

chasse-neige peut susciter la pro-

jection de corps _trangers darts les

yeux, ce qui peut donner lieu a de s_v_res

blessures occulaires. Toujours porter des

lunettes de protection ou une visi_re pro-

tectrice lots de I'utilisation du chasse-

neige. Nous vous recommandons de porter

des lunettes de protection classiques ou

un masque de s_curit_ a vision large par

dessus vos Iunettes de vision.

Arr_t du d_versement de neige

(Figure 6)

1. Pour stopper" le d_versement de la neige,

rel_cher le levier d'entrainement de la frai-

se h_licdidale (5).

2. Pour arr6ter le moteur, toumer Ia cl_ d'allu-

mage (8) en position arr_t.

Avancer (Figure 8)

1. Lever et maintenir le Ievier d'entrainement

de la fraise (5) contre le manche (2), La frai-

se commence alors _1 tourner.

2. Pour avancer, soulever le manche (2) pour

permettre aux lames de caoutchouc de la

fraise (1) d'entrer en contact avec le sol.

Maintenir le manche (2) d'une poigne ferme

Iorsque le chasse-neige commence a avan-

cer. Guider le chasse-neige en poussant le

manche (2) vers la droite ou vers la gauche.

Ne pas essayer de pousser le chasse-neige.

3. Pourarr6ter, rel_cherle levier d'entraine-

ment de la fraise (5).

REMARQUE : Si la fraise continue a tourner,

voir "R_glage du c_ble de commande de Ia frai-

se" dans Ia section Maintenance et r_glages"

Avant de d_marrer le moteur

1. Avant de d_marrer ou de reparer le moteur,

se familiariser avec le chasse-neige. Pren-

dre soin de bien comprendre la fonction et

I'emplacement de toutes les commandes.

2. Veiller ace que toutes les fixations soient

serr_es.

3. S'assurer que le r_servoir contient le m61an-

ge d'essence et d'huile appropri&

4. Se familiariser avec I'emplacement de toutes

les commandes et bien comprendre leur

fonctionnement.

5. Avant de d_marrer le moteur, s'assurer que

toutes les commandes fonctionnent correcte-

ment.

Ajouter le m_lange

A ANGER: Suivre les instructions

du fabricant du moteur quant au

type d'essence ou d'huile h utiliser.

Toujours utiliser un bidon d'essence _qui-

p,_d'une s_curit_. Ne pas fumer en rem-

plissant Ie r_servoir de m_lange du moteur.

Ne pas remplir le r_servoir dans un endroit

clos. Arr_ter le moteur avant de verser Ie

m_lange dans le r_servoir. Laisser le mo-

teur refroidir pendant quelques minutes

avant de remplir le r_servoir.

(Figure 8) Faire le plein du r_servoir (3) avec

du m61ange frais et propre. Voir la rubrique

"Composition du m6lange" dans ia section Mon-

tage de ce livret.

FRANC_AIS

Arr_t du moteur (Figure 6)

Pour arr_ter le moteur, toumer r la cl_ de d_-

marrage (8) en position Arr_t. Garder la cl_ de

demarrage (8) en lieu sQr. Le moteur ne peut

pas d6marrer sans la cl_ de demarrage (8).

D_marrage du moteur (Figure 6)

Modeles _quip_s d'un starter _lectrique

REMARQUE : Un kit de starter _lectrique

peut _tre rajout_ aux moteurs b d_marrage

manuel, Les kits de starter _lectrique sont

disponibles dans votre centre de maintenan-

ce agr_ le plus proche.

_L DANGER : Le starter est _quip_

d'une rallonge trifilaire congue pour

fonctionner avec du courant domes-

tique de 120 volts A.C. La rallonge doit _tre

raise h la terre en permanence afin d'_viter

I'_ventualit_ d'une _lectrocution pouvant

blesser le conducteur. Suivre attentivement

Ies instructions darts la section "D_marrage

du moteur". Assurez-vous que le c_blage

_lectrique de votre maison est trifilaire avec

prise de terre. En cas d'incertitude, consult-

er un 61ectricien. Si le c_blage 61ectrique de

votre maison n'est pas trifilaire avec prise

de terre, ne pas utiliser ce starter _Iectrique,

en quelque circonstance que ce soit. Si

votre syst_me _lectrique est reli_ a Ia terre,

mais qu'une prise trifilaire n'est pas dispon-

ible pour d_marrer le moteur, faites-en in-

sta0er une par un _lectricien agr_ment&

Pour brancher une rallonge de 120 volts

A.C., toujours brancher d'abord la rallonge

sur Ia prise de contact du moteur. Brancher

ensuite I'autre bout de la ralIonge darts la

prise trifilaire. Pour d_brancher la rallonge

_lectrique, toujours d_brancher d'abord le

bout de Ia prise trifilaire reli_e h la terre.

D_marrage h froid (Figure 6)

1. Remplir le r_servoir avec du m_lange frais et

propre. Voir "Composition du m_lange" dans

la section Montage..

2. Mettre la commande de starter en position

MAXIMUM.

3. VeiIler ace que lelevier d'entrainement de

la fraise (5) soit en position d_bray6e (rel_-

ch_e).

4. Engager la cl6 de contact (8) et la tourner

en position Marche.

5. Mettre Ia commande de starter (14) en sa

position maximale.

6. (D#marrage #lectrique) Brancher la rallon-

ge 61ectrique a la prise de contact (11) si-

tu6e sur le moteur.

7. (D#marrage #lectrique) Brancher I'autre

bout de la rallonge _lectrique a une prise

trifilaire reli_e & la terre de 120 volts A.C.

(Voir le paragraphe DANGER de cette sec-

tion).

8. Appuyer sur le bouton d'amorgage (9). Cha-

que fois que vous appuyez sur le bouton

d'amor£age (9), attendez deux secondes.

Pour conna_tre le hombre de fois que I'on

doit appuyer sur le bouton d'amor_;age (9),

consulter les instructions donn_es par le fa-

bricant du moteur.

9. (D_marrage _lectrique) Appuyer sur le

bouton de demarrage _lectrique (10)

jusqu'a ce que le moteur d_marre. Ne pas

actionner le d6marreur pendant plus de 10

secondes &chaque lois. Le d6marreur 6iec-

trique est dot6 d'une isolation thermique. S'il

entre en surchauffe, il s'arr_tera automati-

quement et ne pourra 6tre red6marr6

qu'apr6s avoir refroidi. II est recommand6

d'attendre de 5 & 10 minutes pour que Ie d6-

marreur refroidisse.

10. (D#marrage manuel) Tirer rapidement sur la

corde du d_marreur (12). Ne pas laisser la

corde du d_marreur (12) s'enrouler d'elle-

m_me et la retenir pour qu'elle s'enroule len-

tement.

11.Si le moteur ne d_marre toujours pas apres 5

ou 6 essais, voir les instructions donn_es

dans le "Tableau des pannes'.

12. (D#marrage #lectrique) Lorsque le moteur

d_marre, rel_cher le bouton de d_marrage

_lectrique (10) et ptacer ia commande du

starter (14) & Ia moitie de sa position maxi-

male. Corsque le moteur tourne normale-

ment, placer la commande du starter (14)

en position ferm_e.

13. (D#marrage #lectrique) D_brancher la ral-

ionge de la prise _lectrique trifilaire. D6bran-

cher-la ensuite de la prise de contact (11).

REMARQUE : b des temperatures inf_-

rieures a 0°F, laisser chauffer le moteur

pendant quelques minutes avant de com-

mencer a d6neiger.

DANGER : ne jamais faire fonction-

net le moteur a I'int_rieur d'un local

ou dans un endroit maI ventil& Les

futures d'_chappement contiennent du mo-

noxyde de carbone qui est un gaz inodore

et morteI. Ne pas approcher les pieds, les

mains les cheveux ou des v_tements 16-

ches des pieces mobiles du moteur et du

chasse-neige. Le silencieux et les pi_ces

avoisinantes peuvent atteindre une tempe-

rature de 150°F. Ne pas les toucher.

D6marrage d'un moteur & chaud (Figure 6)

Si le moteur est encore chaud d'une recente

utilisation, tourner la commande du starter (14)

en position "OFF" (arr_t). Ne pas appuyer sur le

bouton d'amorgage (9). Si le moteur ne d6mar-

re toujours pas, suivre Ies instructions dans "D_-

marrage d'un moteur froid'L

REMARQUE : ne pas utiliser le bouton

d'amorc;age (9) pour chauffer Ie moteur.

D6marrage d'un moteur Iorsque le d6marreur

6Iectrique est gel_ (Figure 6)

Si le d_marreur 61ectfique est gel_ et ne d_mar-

re pas le moteur, suivre les instructions ci_des-

SOUS.

1. Tirer la corde du d_marreur (12) au maxi-

mum.

2. Rel&cher rapidement la corde du d6mar-

reur (12). Laisser la corde du demarreur

(12) s'enrouler d'elle-m6me contre le d_mar-

reur manuel.

Si le moteur ne d6marre toujours pas, r6p6ter

les deux 6tapes pr_c6dentes jusqu'a ce que le

moteur d6marre. Puis poursuivre les instructions

donn6es dans D6marrage &froid".

Pour _viter que la corde de d&marreur ainsi que

les commandes du moteur ne gelent, proc&der

comme suit apres chaque s&ance de chasse-

neige.

1. Alors que le moteur est encore en marche,

tirer d'un coup sec et continu deux ou trois

fois la corde du d_marreur (12). Cela pro-

duit un bruit metallique fort inoffensif pour le

moteur ou pour le d6marreult

2. Arr_ter le moteur. Essuyer toute trace de nei-

ge ou d'humidit6 du carter du carburateur,

des leviers de commandes et des c_bles.

Agiter 6galement plusieurs lois la comman-

de de starter (14), et la corde du d_mar-

reur (12).

Nettoyage des traces de neige sur le chassis

de la fraise h_Iicdidale (Figure 6)

DANGER : ne pas tenter de retirer

de la neige ou des d_bris s'_tant

coinc_s dans le chassis de la fraise

sans prendre les precautions suivantes.

1. D6brayer Ie levier d'entrainement de Ia

fraise (5).

2. Retirer la cI_ du d_marreur (8).

3. D6brancher le fil de la bougie _lectrique.

4. Ne pas mettre vos mains dans le chassis de

la fraise (4) ou dans le d_versoir (3). UtiIiser

un levier pour retirer neige et d6bris.

Conseils pour I'utilisation du

chasse-neige

1. Pour faire avancer le chasse-neige, soule-

vet suffisamment le manche afin de permet-

tre aux lames de la fraise d'entrer en contact

avec le sol. Pour arr_ter la fraise, rel_cher la

barre de commande de la fraise. Si la fraise

continue a toumer, voir" R6glage du c&ble

de commande de la fraise" dans la section

R6glages.

2. Les meilleurs r_sultats s'obtiennent Iorsque

le travail est effectu6 imm6diatement apr6s

une chute de neige.

3. Faire 16g6rement chevaucher les differents

passages du chasse-neige pour un d6btaya-

ge complet de la neige.

4. Proieter la neige dans le sens du vent dans

la mesure du possible.

FRANC AIS

5. Pour r_gler la distance du d_versement de la

neige, utiliser le d_flecteur de la goulotte de

d6charge. Lever le d_flecteur pour augmen-

ter la distance ou I'abaisser pour r_duire la

distance.

6. Lorsqu'il y a du vent, abaisser le d6flecteur

de d_versement pour odenter la neige reje-

t_e vers un empIacement a moindre risque

de maniere a ne pas toucher certaines zones

accidenteflement.

7. Pour une plus grande s6curit6 et _viter tout

endommagement du chasse-neige, enlever

les pierres, les jouets et autres objets de la

surface a d6neiger.

8. Ne pas utiliser le dispositif de propulsion de

la fraise Iorsque vous d6neigez des all_es de

pierres ou de graviers. Abaisser le manche

afin de soulever 16gerement la fraise.

9. La vitesse du chasse-neige d6pend de

r_paisseur et du poids de la neige. Votre pro-

pre exp6rience dans ce domaine vous appor-

tera la m_thode la plus efficace quant

rutilisation du chasse-neige dans differentes

conditions.

10.En fin de travail, laisser le moteur toumer

pendant quelques minutes pour faire fondre

la neige et la giace accumul_e sur le moteur.

11. Nettoyer la machine apres chaque utilisation.

12.Eliminer la glace, la neige, et les d6bris de la

machine entiere. Rincer a I'eau pour 61iminer

sel et autres produits chimiques. S_cher la

machine avec un chiffon.

Pour une neige poudreuse et moyenne

1. On peut retirer la neige rapidement et facile-

ment jusqu'a huit pouces d'_paisseur (soit

vingt cm) en marchant d'un pas moyen. Pour

la neige ou les congeres d'une &paisseur

plus importante, ralentir le pas afin de per-

mettre a la goulotte de d6charge de rejeter la

neige aussi vite que la fraise la re£oit.

2. Veiller a ce que la neige soit d6vers6e dans

la m&me direction que celle du vent.

Pour une neige Iourde

Avancer lentement dans la neige Iourde. Si la

fraise est ralentie par la Iourdeur de la neige ou

si la goulotte de d_charge commence a se bou-

cher, reculer et effectuer une s_rie de petits va-

et vient dans la neige. Ces petits va-et vient, de

quatre a six pouces, (dix a quinze centimetres),

tasseront Ia neige rejet_e du d6versoir.

Areas de neige et Cong_res

Si I'amas de neige est plus _lev6 que la hauteur

de la machine, utiliser la m_me technique d6cd-

te dans le paragraphe prec6dent pour tasser la

neige. D6tourner la goulotte de d_charge de

i'amas de neige. II faudra plus de temps pour

retirer ce type de neige que pour une neige bas-

se et nivel6e.

F-001023M 20

FRANC AIS

TABLEAU DE MAINTENANCE

RESPONSABILITES DE L'ACHETEUR

REGISTRE DES OPERATIONS

D'ENTRETIEN

Avant Toutes Toutes Toutes

Compl_tez les dates au fur et a mesure chaque 2.,pre- Ies Ies les Avant

des operations d'entretien r_gulier effec- utilisa- mleres 5 10 25 Chaque remis- DATES DES OPERATIONS

tu_es, tion heures heures heures heures saison age D'ENTRETIEN

V6rification at serrage de tousles boulons et _,/ I I I I ' _/ I I

_crous " _

V6rification de la bougie d'allumage

V6rification de la courroie d'entrafnement " " " " "

V6rification du niveau d'essence

Vidage de I'essence . ...... ,_/- I

.. , I I

Lubnfloati0n du tabard de Is commande du I I I I I I ,/

d6versoir

ENTRETIEN

REMARQUE : les illustrations apparaissent

la page 3.

Utiliser la section Entretien suivante pour main-

tenir votre machine en bonne condition de fonc-

tionnement. Toutes les informations concemant

le moteur figurent dans le guide du fabricant du

moteur. Lisez ce guide avant de d_marrer le mo-

teuc

DANGER : avant d'effectuer toute

inspection, tout r_glage (sauf celui

du carburateur), ou toute r_para-

tion, d_brancher le fil de la bougie d'allu-

mage.

Recommandation d'ordre g6n_ral

La garantie de ce chasse-neige ne couvre pas

les pi_ces ayant fait I'objet d'abus ou de negli-

gence de Ia part de rutilisateur. Pour b6n6ficier

enti_rement de la garantie, I'utilisateur doit en-

tretenir le chasse-neige comme indiqu6 dans ce

manuel.

Certains r6glages doivent 6tre effectu6s r6guli6-

rement afin de maintenir le chasse-neige en bon

6tat.

Apr_s chaque utilisation

• Detecter toute piece desserr6e ou endom-

mag_e.

• Resserrer toute fixation desserr_e.

• V@ifier et entretenir la fraise.

• Contr61er les commandes pour v6dfier si

elles fonctionnent toutes correctement.

• Remplacer imm6diatement toute piece us_e

ou endommag6e.

Tousles r_glages figurant dans la section Entre-

tien de ce manuel doivent _tre v@ifi6s au moins

une lois par saison.

Retrait du couvercle sup_rieur du

chasse-neige (Figure 9)

1. Retirer les cing vis (1) du couvercle sup_-

rieur (2).

F-001023M

2. Retirer le couvercle sup_rieur (2).

3. Pour fixer ie couvercle sup6rieur (3), inver-

set les etapes pr6c6dentes.

Lubrification

Avant de ranger le chasse-neige (Figure 9)

1. Lubrifier I'embase de la commande du d_-

versoir (7). Appliquer un type de graisse ad-

h@ente comme la Lubriplate.

R_glage de la manivelle du d_versoir

Si la manivelle du d_versoir ne tourne pas com-

pl_tement vers la gauche ou vers la droite, effec-

tuer les r6glages suivants.

1. (Figure 11) Desserrer les _erous (1).

2. D6placer le support de r6glage de Ia mani-

velle (2) de maniere a laisser un espace

d'1/8 pouce (3ram) (3) entre le cran de

rembase (4) et le diam_tre lat6raI de ren-

grenage a vis (5).

3. Resserrer Ies _crous (1).

R_glage du c&ble de commande de la

fraise

Le c_ble de commande de la fraise est r6gl_ en

usine. Lots d'une utilisation normale, le c&ble de

commande de la fraise peut se d_former et dans

ce cas, le levier de commande de la fraise n'em-

braye ou ne d6braye pas la fraise correctement.

1. (Figure 12) Retirer le crochet en "Z" (1) du

levier de commande de la fraise (2).

2. (Figure 13) Glisser Ia botte du c&ble (3)

hors du support de r6glage du c&ble (4).

3. Pousser le bas du c&ble de commande de

la fraise (5) au travers du support de r_gla-

ge de la fraise (4) jusqu'a ce que le crochet

en "Z" (6) se d6tache.

4. Retirer le crochet en "Z" (6) du support de

r_glage du c_ble (4). Rabaisser le crochet

en "Z" (6)jusqu'au cran de r6glage sup_-

rieur.

5. Tirer le c_ble de commande de la fraise (5)

& travers Ie support de r_glage du c_ble

(4).

6. Remettre la botte du c&ble (3) sur le sup-

port de r_glage du c_ble (4).

7. (Figure 12) Installer le crochet en "Z" (1)

sur le levier de commande de la fraise (2).

8. Pour v_rifier le r_glage, mettre en marche le

chasse-neige. Veiller a ce que la fraise ne

tourne pas Iorsque vous rel&cherez le Ievier

d' entrafnement de la fraise.

Retrait du carter de la courroie

(Figure 10)

1. Le carter de la courroie (1) est attach_ par

dix vis (2). Retirer ces dix vis.

2. Cinq vis sont plac6es sur I'avant du carter

de la courroie (1). Trois vis sont plac6es

au-dessous du carter de la courroie (1).

Deux vis sont plac_es au_Jessus du carter

de la courroie (1).

3. Retirer le carter de la courroie (1).

4. Pour monter Ie carter de Ia courroie (1),

inverser les 6tapes pr_c6dentes.

REMARQUE : L'une des vis (3) est plus cour-

te que les autre vis (3). Veiller a bien monter

routes les vis clans leur correcte position.

Remplacement des courroies

d'entrainement

Les courroies d'entra_nement sont de construc-

tion adapt_e et doivent _tre remplac6es par des

courroies d'origine disponibles darts votre centre

de maintenance agr6_ le plus proche.

1. Retirer le carter de la courroie. Pour cela,

voir le paragraphe "Retrait du carter de la

courroie".

2. (Figure 14) Retirer la courroie d'entraine-

meflt (1) de la poulie intermediaire (2).

3. Retirer la courroie d'entrainement (1) de la

poulie motrice (3). Veiller & ne pas tordre

les guides de courroie (4).

4. (Figure 15) Retirer la courroie d'entraine-

ment (1) de la poulie de la fraise (5).

5. Retirer I'ancienne courroie d'entrainement

(1).

6. Pour poser la nouvelle courroie d'entraine-

ment (1), inverser les _tapes pr6c6dentes.

7. Veiller & ce que la courroie d'entrainement

(1) soit pos6e correctement sur les poulies.

Remarque: Lorsque Ie levier de corn-

mande de la fraise est ernbray_, les gui-

des de courroie (4) doivent _tre b 1/16

pouce de la courroie d'entrainement (1).

8. Fixer"le couvercle de la courroie. Pour" cela,

voir le paragraphe" Comment retirer le cou-

vercle de la courroie".

Remplacement de la fraise (Figure 16)

1. Retirer le carter de la courroie. Pour cela,

voir le paragraphe "Retrait du carter de la

cou rroJe".

2. Retirer la courroie d'entrafnement. Pour cela,

voir le paragraphe "Remplacement des cour-

roies d'entraTnement".

3. Retirer la poulie de la fraise (1) de I'arbre

de la fraise (le filetage est invers6) ; pour reti-

rer la poulie (1), tourner dans le sens des

aiguilles d'une montre).

4. Pour emp6cher la fraise (6) de toumer, po-

ser un morceau de bois (2) de 2 pouces sur

4 sur la palette centrale pour stabiliser la frai-

se.

5. Retirer les attaches de I'ensemble du roule-

merit (4). Retirer I'ensemble du roulement

(4) du carter de la fraise (5).

6. Glisser la fraise (6) hors de I'ensemble du

roulement du c6t6 droit du chasse-neige.

7. Incliner la fraise (6) suffisamment pour qu'el-

le puisse sortir de son carter (5).

8. Pour installer la fraise (6), inverser les 6ta-

pes pr6c6dentes.

Remplacement de la bougie

Remarque: Ce syst_me d'allumage remplit

tous les crit_res fixes par les r_glementa-

tions canadiennes en mati_re de materiel h

risque d'interf_rences.

Remarque: Ce rnoteur est conforme b tou-

tes les r_glementations actuelles australien-

nes et N_o-z_landaises en mati_re

d'interf_rence _lectromagn_tique.

La bougie se trouve dans le compartiment du

moteur sous le couvercle sup_rieur. Normale-

ment, on ne dolt pas la volt.

1. Retirer le couvercle sup6rieur. Voir "D_mon-

tage du couvercle sup6deur".

2. La bougie et le c_ble de la bougie sont d_sor-

mais visibtes.

3. Retirer le fil de la bougie.

4. En retirant la bougie, nettoyer I'emplacement

de la bougie afin d'emp6cher la poussiere

d'entrer darts le moteur_

5. Retirer la bougie.

6. V6dfier la bougie. Si la bougie est fissur6e,

bouch6e ou encrass6e, elle doit _tre rempla-

c_e.

7. (Figure 17) Laisser un espace de 0,30 pouce

entre les _lectrodes de la nouvelle bougie.

Puis, placer la bougie dans la culasse du cylin-

dre et serrer fermement. Nous vous recom-

mandons de serrer Ie couple entre 18 et 20

p,ieds livre.

Preparation du chasse-neige pour le

remisage

_k ANGER : ne pas retirer I'essence

b I'int_rieur d'un b_timent, pros

d'un feu, ou en fumant une cigaret-

te. Les gaz _mis par I'essence peuvent pro-

voquer une explosion ou un incendie.

1. Viderler6servoird'essence.

2. Fairetoumerlemoteurjusqu'acequ'iltombe

en panne seche.

3. Retirer la bougie du cylindre. Verser une

once d'huile dans Ie cylindre. Tirer lentement

la poign6e de la corde de d6marrage manuel

pour que I'huile protege le cylindre. Placer

une nouvelle bougie sur le cylindre.

4. Nettoyer compl_tement le chasse-neige.

5. Graisser tousles points de graissage (voir la

section Entretien).

6. S'assurer que tousles 6crous, boulons et vis

sont fermement serr6s. V6rifier toutes les

p,ieces mobiles pour d6celer les indices de

d6g&ts et d'usure. Remplacer les pi_ces au

besoin.

7. Recouvdr les pieces de metal du carter et de

la fraise h61ico'idale d'un produit antirouille.

8. Placer la machine dans un b&timent bien

ventil6.

9. Si la machine doit _tre remis6e a I'ext6rieur,

la monter sur des caIes pour qu'elle ne repo-

se pas au sol.

10.Couvrir ensuite le chasse-neige & I'aide

d'une b_che _paisse ne retenant pas I'humi-

dit6. Ne pas utiliser une b_che de matiere

ptastique.

FRANC_AIS

Remplacement des pi_ces d_tach_es

Le remplacement de pieces d_tach_es est

montr6 soit au dos de ce manuel, soit dans un

manuel s6pare de pi_ces de rechange.

II est vivement recommand6 de n'utiliser que

des pieces autods6es par le fabricant ou

approuv6es. La lettre plac6e a la fin du num_ro

de la piece vous signale le type d'affinage pour

Ia piece, C pour le chrome, Z pour le zinc, PA

pour une piece achet_e. II est important de le

joindre Iors de la commande d'une piece. Ne

pas utiliser de pieces tract_es ou d'accessoires

non sp6cifiquement pr6vus pour Ia

chasse-neige. Pour obtenir la piece de

remplacement ad6quate, il vous faut foumir le

num6ro du modele de la chasse-neige (Cf.

plaque indicatrice).

Les pieces de rechange, a I'exception faite du

moteur, des transmissions, de la boite-pont ou

du diff_rentiel, sont disponibles depuis le

magasin d'ou la chasse-neige a _t_ achet_e,

bien dans un atelier de service recommand6 ou

aupres d'un distributeur r6gionaI de pieces

Murray, inc. dont la liste figure a la fin de ce

manuel

Si vous ne pouvez pas vous procurer les pieces

ou ne connaissez personne pour d6panner ou

veiller a I'entretien de Ia chasse-neige, veuillez

contacter :

MURRAY, INC.

Outdoor Power Equipment

Customer Service Department

P.O. Box 268

Brentwood, Tennessee 37027

1-800-251-8007 Les appels en PCV ne seront

pas accept_s.

Le remplacement des pieces comme le moteur,

Ies transmissions, la boite-pont ou le differentiel,

sont disponibles depuis un service autoris6 par

Ie fabricant, dont I'adresse peut 6tre trouv6e

dans les Pages jaunes. Par ailleurs, vous

pouvez vous appuyer sur les garanties

s'appliquant au moteur ou aux transmissions

pour commander les pieces de rechange.

Cors de Ia commande, vous devrez fournir les

informations suivantes :

(1) Le num6ro du mod61e

(2) Le num6ro de s6rie

(3) Le num6ro de la piece

(4) La quantit_

F-001023M 22

TABLEAU DE DEPANNAGE

FRANC AIS

PANNE

D_marrage difficiie

CAUSE

Bougie d_fective.

Eau ou impuretds dans le syst_me de

distribution du carburant.

Conduit de carburant bouchd, rdservoir

d'essence vide, ou essence p_rim_e

REPARATION

Remplacer la bougie.

Utiliser le drain de carburateur pour _vacuer ies

impuret_s et remplir avec de I'essence neuve.

Netioyer le conduit de carburant ; v_rifier

I'arriv_e du carburant ; ajouter de I'essence

neuve.

Le moteur toume de mani_re irreguli_re

Le moteur cale Machine fonctionnant avec le STARTER ouvert. Mettre le levier de starter" en position de

MARCHE.

Le moteur toume de mani_re irreguli_re; Eau ou impuret_s dans le syst_me de Utiliser le drain de carburateur pour _vacuer les

Perte de puissance distribution du carburant, impuret_s et remplir avec de I'essence neuve.

Vibration excessive _ieces ddvissdes : impulseur endommag6 Arr_ter le moteur immddiatement et debrancher

la bougie. Setter tousles boulons et effectuer

les reparation ndcessaires. Si la vibration

persiste, porter la machine a une personne

qualifi_e pour la rdparer.

La machine ne se propulse pas Courroie d'entraTnement I&che ou endommag_e. Remplacer la courroie d'entrafnement.

automatiquement

La machine n'_jecte pas de neige Courroie d'entraTnement de la fraise i_che ou R_gler la courroie d'entrafnement de la fraise ;

endommag_e, la remplacer si elle est endommag_e.

C_ble de commande de la fraise non r_gl6 R_gler le c_ble de commande de la fraise.

correctement.

D_versoir bouch_. Arr_ter imm_diatement le moteur et ddbrancber

le cordon de la bougie.

Netioyer le ddversoir et I'int_rieur du carter de la

fraise.

Corps _tranger coinc6 dans la fraise.

Arr_ter imm_diatement le moteur et ddbrancher

le cordon de la bougie.

Retirer le corps etranger coinc_ dans la fraise.

F-001023M 23

CONTENIDO

INFORMACION DEL PRODUCTO 24

INFORMACIONPARAELPROPIETARI0 24

DIAGRAMAS INTERNACIONALES 25

ENSAMBLAJE 27

OPERACION 28

MANTENIMIENTO 30

TABLA DE MANTENIMIENTO 30

TABLA DE LOCALIZACI(3N Y

REPARACION DE AVERiAS 32

MURRAY, INC.

GARANTIA LIMITADA DE DOS AltOS

Murray, Inc. le garantiza al comprador original

que esta unidad estara libre de defectos en el

material yen la mano de obra ba]o uso y servi-

cio normales durante el periodo de Dos (2)

Ahos a partir de la fecha de compra. Sin embar-

go, esta garantia no cubre motores, accesorios

(por ejemplo, aparatos de arranque el6ctrico) ni

Partes de desgaste normal (con excepci6n alas

indicadas abajo), puesto que los fabricantes de

estos componentes proveen sus propias garan-

tias y ofrecen servicio pot medio de sus centros

de servicio autorizados. Para obtener m&s infor-

maci6n sobre estas partes en particular, consul-

te las garantias correspondientes. Si no sabe si

su unidad contiene o esta equipada con una o

mas de estas partes, consulte con su vendedor

antes de realizar la compra. De acuerdo con los

t6rminos y condiciones especificados en esta

Garantia Limitada, repararemos o reemplazare-

mos, a nuestro criterio, cualquier parte cubierta

ba]o esta Garantia Limitada durante su vigencia,

sin costo alguno al comprador original.

Las Partes de desgaste normal son correas de

transmisi6n, barrenas rotatorios, pasadores de

seguridad, Ilantas y faros delanteros. Se garanti-

za que estas partes estaran libres de defectos

en el material y en la mano de obra cuando se

entreguen con el producto. Cualquier reclamo

con respecto a la reparaci6n o sustituci6n de

alguna Parte de desgaste normal, debe set

efectuado dentro del periodo de treinta (30) dias

a partir de la fecha de compra. No se considera-

ra ningun reclamo debido al uso negligente, mal-

trato o abuso del material.

Esta Garantia Limitada Murray, Inc. de Dos

(2) Ahos es su remedio exclusivo. Sin embargo,

esta garantia se anular9 o no sera aplicada si se

determina que la unidad ha sido estropeada,

modificada, maltratada, abusada, alquilada o

usada comercial y/o profesionalmente (es decir,

no para uso residencial). Esta garantia no cubre

ajustes mecanicos secundarios que no sean el

resultado de defectos en el material o en la ma-

no de obra. Para obtener informaci6n sobre este

tipo de ajustes, consulte el Manual del Usuario.

Para hacer un reclamo ba]o esta Garantia Limi-

tada Murray, Inc. de Dos (2) Ahos, devuelva la

unidad (o la parte defectuosa, si su devoluci6n

ha sido autorizada con anticipaci6n) junto con

su prueba de compra a1Centro de servicio auto-

ESPAKIOL

rizado mas cercano. Para Iocalizar el Centro de

servicio autorizado m_s cercano, comuniquese

con el Distribuidor central de repuestos para su

zona, indicado en la Iista que esta incluida con

su unidad, o consulte los listados de las paginas

amarillas de su guia telef6nica local. Si usted

devuelve la unidad completa, nosotros la repa-

raremos. Si autorizamos Ia devoluci6n de la par-

te defectuosa solamente, repararemos o

cambiaremos Ia parte.

Esta Garantia Limitada Murray, Inc. de Dos

(2) ASos le otorga derechos legaIes especiflcos,

yes posible que tenga otros derechos que va-

rian de estado a estado. Esta Garantia Limita-

da es la _3nica proporcionada al comprador

en Iugar de cualquier otra garantia expresa o

implicita, incluyendo Ia garantia implicita de

comercializacibn y Ia de adecuacibn a un

propbsito especial. Si usted precisa mas infor-

maci6n sobre el contenido de esta garantia, o si

requiere asistencia para obtener algt_n servicio,

escriba a

MURRAY, INC.

Outdoor Power Equipment

Customer Service Department

P.O. Box 268

Brentwood, Tennessee 37027

1-800-251-8007

INFORMACION DEL PRODUCT0

El propietario debe averiguar que toda la

informaci6n del producto est6 incluida con Ia

unidad. Esta informaci6n incluye los

MANUALES DE INSTRUCCION, las PIEZAS

DE REPUESTO y las GARANTIAS. Esta

informaci6n debe set incluida para asegurar que

se sigan las Ieyes estatales y otras.

INFORMACION PARAEL PROPIETARI0

Este manual de instrucciones esta destinado

para personas con habilidad mec_nica. Como

en la mayoria de los Iibros de servicio, no se

describen todos los pasos. Pasos sobre c6mo

aflojar o apretar los sujetadores son pasos que

la persona con un poco de habilidad mecanica

puede seguir. Lea y siga estas instrucciones

antes de usar la unidad.

Conozca su producto: Si usted entiende el

funcionamiento de la unidad, obtendra de 6sta el

mejor rendimiento. A medida que vaya leyendo

este manual, compare las ilustraciones con la

unidad. Aprenda la ubicaci6n y la funci6n de los

controles. Para prevenir accidentes, siga las

instrucciones de operaci(_n y las reglas de segu-

ridad. Guarde este manual para referencias fu-

turas.

IMPORTANTE: Muchas unidades no son 3.

ensambladas y se venden en cajas de 4.

cart6n. Es la responsabilidad del propietario

asegurarse que las instrucciones de

ensamblaje son seguidas exactamente. 5.

Otras unidades se compran ya ensambladas.

En las unidades ensambladas, es la

responsabilidad de1 propietario asegurar que

la unidad est6 ensamblada correctamente. 6.

Antes de usar la unidad por primera vez, el 7.

propietario debe examinada cuidadosamente

segt3n 1as iostrucciones en este manual.

ADVERTENCIA: Preste atencibn a este

simbolo, le indica precauciones de seguri-

dad. Este sirnbolo indica: "lAtencibnt lEst6

alerta! Su seguridad est& en peligro."

RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO

El propietario tiene la responsabilidad

de seguir las instrucciones siguientes.

1. Para una operaci6n segura, lea y siga las

regIas cuidadosamente.

2. Siga todas las instrucciones de emsambta-

je.

Inspeccione la unidad.

Aseg_rese que e1operador de la unidad

sepa usar correctamente todos los equipos

estandares y todos los accesorios.

Opere la unidad solamente con protectores

y otros dispositivos de seguridad instalados

en su lugar y funcionando correctamente.

Ajuste la unidad correctamente.

Repare la unidad s61o con piezas de re-

puesto autorizadas o aprobadas.

Finalice todo mantenimiento en la unidad.

Consideraciones ambientales

• No IIene completamente el tanque de com-

bustible.

• Siva a almacenar la unidad, vacie el tan-

que de combustible.

• Use solamente gasolina sin plomo.

• Mantenga limpio el flltro de aire.

• Ponga a punto/afine el motor con

regularidad.

• Mantenga el equipo en condiciones 6pti-

mas de funcionamiento.

• Elimine todo aceite vieio de la manera

apropiada.

F-001023M 24

DIAGRAMAS INTERNACIONALES

IMPORTANTE: Los siguientes simbolos es-

tan ubicados en la unidad o en los impresos

informativos que vienen con el producto. An-

tes de operar la unidad entienda y aprenda el

objetivo de carla diagrama.

ESPAhlOL

Simbolos de advertencia de seguridad

PELIGRO

Objetos Ianzados.

Mantenga alejados a

los transe_ntes.

PELIGRO

Objetos Ianzados.

Mantenga alejados a

los transedntes.

ADVERTENCIA

Superficie caliente

PARE

ADVERTENCIA

PELIGRO

Pare el motor

antes de desatascar

el tubo de descarga.

IMPORTANTE

Lea el manual del

propietario antes de

operar esta maquina.

PELIGRO

2__Q

Evita las lesiones por cause

de la barrena rotatoria.

Mantenga Ias manos, los

pies y la rope alejados.

Simbolos de control' ""

_,0n ) (_ _) _

Lento R_pido Arranque el_ctrico Arranque deI motor Motor en marcha Motor apagado

0 I H N

Motor parado Encendido Cebador desactivado Cebador activado Neutro Avance

Marcha atras Acelerador Botbn de cebado

® Q

Llave de encendido Encendido desactivado Encendido activado

Oprima pare accionar

el arranque el_ctrico

Descarga hacia la

IZQUtERDA

f i

Enganchar Embrague de barrena Colector de barrena Descarga hacia Descarga hacia

ABAJO ARRIBA

Mezcla de combustible

Descarga hacia la Embrague de propulsibn Combustible Aceite y aceite

DERECHA

Transferencia de peso

Levante el manubrio pare

enganchar

Transferencia de peso

Presione elpedalpara

desenganchar

Transmisibn

Llave de encendido

Inserter pare marcha,

retirar pare parade.

F-OO1023M 25

ESPAKIOL

Pr_cticas de operacibn segura para quitanieves rotatorio

Seg(m las recomendaciones del American National Standards Institute

(Instituto Americano de Normas Nacionales).

IMPORTANTE: Las normas de seguridad re- 7. Nunca intente hacer ajustes mientras el too- 12. Nunca o13ereel quitanieves sin las guardas,

quieren controles con presencia de operador

para minimizar el peligro de lesiones. El quita-

nieves esta equipado con dichos controles. No

intente anular las funciones de control con pre-

sencia del operador bajo ninguna circunstancia.

Entrenamiento

1. Lea cuidadosamente las instrucciones del

manual de operaci6n y servicio. Este bien

familiarizado con los controles y el uso ade-

cuado del equipo. Se13ac6mo parar la unidad

y desenganchar rapidamente los controles.

tot est_ en marcha (excepto cuando sea es-

peciflcamente recomendado por el

fabricante).

Deje que el motor y el quitanieves se ajusten

a las temperaturas exteriores antes de co-

menzar el trabajo.

Lleve siempre gafas protectoras o protecci6n

para los ojos durante la operacion o mientras

haga ajustes o reparaciones para 13rotegerse

los ojos de objetos extra_os que puedan ser

lanzados desde eI quitanieves.

2. No deje que los niSos operen el equipo. No Operacion

deje que los adultos operen el equi13osin ins- 1.

trucciones a13ro13iadas.

3. Asegurese de que no haya gente en el area

de o13eraci6n, especialmente niSos y masco-

tas.

4. Tenga cuidado para evitar resbalarse o caer-

se especialmente cuando opere retrocedien-

do.

Preparacion

1. Inspeccione meticulosamente el area d6nde

tiene que usar el equipo y quite todos los fel-

pudos, trineos, tablas, cables y otros objetos

foraneos.

2. Desenganche todos los embragues antes de

encender el motor.

3. No opere el equipo sin Ilevar ropa adecuada

de inviemo. Ueve calzado que le permita pi-

sat bien sobre superficies resbaladizas.

4. Tenga cuidado con el combustible; es muy

inflamable.

a. Utilice un contenedor de combustible

apro13iado.

b. Nunca quite la tapa del tanque de com-

bustible o eche combustible si el motor

esta en marcha o esta caliente.

c. Llene el tanque de combustible al mire li-

bre con mucho cuidado. Nunca Ilene el

tanque de combustible en un recinto ce-

rrado.

d. Reem131acela tapa de combustible firme-

mente y limpie el combustible derramado.

e. No guarde nunca la gasolina o el quitanie-

yes con gasolina en el tanque en un local

en que los gases 13uedanalcanzar una Ila-

ma o una chis13a.

Revise las reservas de gasolina antes de

cada uso, dejando espacio para una cier-

ta dilataci6n pues el calor del motor o del

sol hacen que la gasolina se ex13anda.

5. Para todas las unidades con motores de

arranque el_ctrico utilice cables de extensi6n

de arranque el_ctrico certificados 13orCSA/

UL. Use solamente un enchufe que haya si-

do instalado de acuerdo con ias autoridades

locales de inspecci6n.

6. Ajuste la altura del quitanieves para que no

toque las superficies de ripio o grava.

F-001023M

No opere esta maquina si est& tomando dro-

gas o alguna medicina que pueda causar

somnolencia o pueda afectar su ca13acidad

de operar la m_quina.

2. No use esta m&quina si esta mental o fisica-

mente inca13acitado para operada con seguri-

dad.

3. No ponga ni las manos ni los pies debajo de

las 13artesrotatorias. Mant_ngase alejado de

la abertura de descarga en todo momento.

Tenga mucho cuidado cuando trabaje o pase

pot encima de entradas de autom6viles, ca-

lies o senderos cubiertos de grava. Este aler-

taa los peligros ocultos o al trafico.

Despu6s de golpear un objeto extraSo, pare

el motor, quite el cable de la bujia, inspeccio-

ne meticulosamente el quitanieves por si hay

daSos, y repare los daSos antes de arrancar

y operar el quitanieves nuevamente.

6. Si la unidad comienza a vibrar de manera

extraSa, pare el motor y determine inmediata-

mente la causa. La vibraci6n es generalmen-

te una indicaci6n de que hay problemas.

Pare el motor cuando deje la posici6n de

operaci6n, antes de desatascar el alojamien-

to de la barrena/impulsor o el tubo de descar-

ga, y cuando haga cualquier reparacion,

ajuste o inspeccion.

placas de seguridad u otros dispositivos de

seguridad adecuados en 13osici6n.

13. Nunca o13ereel quitanieves cerca de recintos

cerrados, automovi]es, salientes de ventana-

les, desniveles y obstaculos parecidos sin eI

ajuste adecuado del &ngulo de descarga.

Mantenga alejados a nifios y mascotas.

14. No recargue la maquina intentando hacer eI

trabajo demasiado r&pido.

15. Nunca opere la maquina a alta velocidad de

desplazamiento en superficies resbaladizas.

Mire hacia atras y sea cuidadoso cuando re-

troceda.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

Nunca descargue nieve directamente sobre

los transet_ntes o permita que haya nadie en

el camino de Ia unidad.

Desconecte el suministro el_ctrico al colectod

impulsor cuando transporte el quitanieves o

cuando no est_ en uso.

Use solamente los accesorios aprobados pot

el fabricante del quitanieves (tales como ca-

denas para las Ilantas, juegos de arranque

el_ctrico, etc.).

Nunca opere el quitanieves sin buena visibili-

dad o luz. Est_ siempre seguro de donde pi-

say mantenga firmemente agarrados los

manubrios. Camine; no corra.

No exceda su alcance. Pise con seguridad y

mant6ngase bien equi]ibrado en todo mo-

mento.

Tenga cuidado cuando trabaje en superfi-

cies muy inclinadas.

Este quitanieves es para aceras, entradas

de automovil y otras superficies a nivel del

suelo.

No use el quitanieves en superficies eleva-

das tales como techos de casas, garajes,

porches u otras estructuras o locales simi-

lares.

Mantenimiento y almacenamiento

Cuando haga limpiezas, reparaciones o ins- 1.

pecciones, aseg_rese de que la barrena/im-

pulsor y todas las piezas m6viles est_n

paradas y que todos los controles est6n des-

enganchados. Desconecte el cable de la bu-

jim y mant_ngalo alejado de la bujia para 2.

evitar arranques accidentales.

Tome todas las precauciones posibles cuan-

do deje solo el quitanieves. Desenganche la

barrena/impulsor, pare el motor y quite la IIa-

ve.

10. No haga funcionar el motor en recintos cerra-

dos, exce13topara arrancar y para transportar

el quitanieves hacia adentro o hacia afuera

del local. Abra las puertas que dan al exte-

rior; los vapores de escape son 13eligrosos

(contienen MONOXIDO DE CARBQNO, un

GAS INQDORO y MORTAL).

11.

No quite la nieve lateralmente en pendientes.

Tenga mucbo cuidado cuando cambie de di-

recci6n en pendientes. No intente trabajar en

pendientes muy inclinadas.

Revise los 13emosde seguridad y de otros

tipos con regularidad para veriflcar que estan

adecuadamente a13retados y asegurarse de

que el equipo esta en condiciones seguras

de funcionamiento.

Nunca guarde el quitanieves con combustible

en el tanque dentro de un local en el cuaI ha-

ya fuentes de ignici6n tales como calentado-

res de agua, estufas, secadoras de ro13ay

artefactos similares. Deje que el motor se

enflie antes de guardarlo en un recinto cerra-

do.

Consulte siempre ias instrucciones de la guia

del operador para enterarse de importantes

detalles en caso de que el quitanieves se va-

yaa guardar 13orextensos periodos de tiem-

13o.

4. Mantenga o reemplace las etiquetas de se-

guridad segt_n sea necesario.

5. Deje el quitanieves en marcha durante unos

minutos despu_s de lanzar nieve para evitar

que la barrena/im13ulsor se congelen.

ENSAMBLAJE

Lea y siga las instrucciones de ensamblaje y

ajuste para el quitanieves. Todos Ios sujetadores

estan en la bolsa de piezas. No bore ninguna

pieza o material hasta que la unidad est_ en-

sambtada.

_k ADVERTENCIA: Antes de hacerle

mantenimiento o montarle alguna

pieza al quitanieves, quite el cable

de la bujia.

NOTA: En este manual de instrucciones, la

izquierda y la derecha se refieren a la ubica-

cibn de las piezas con respecto al operador

cuando _ste se encuentra detras de la uni-

dad.

NOTA: El par de apriete se mide en libras-pie

(N.m en m_trico). Esta medida indica Io apre-

tado que debe estar un perno o una tuerca.

El par de torsibn se mide con una Ilave dina-

mom_trica.

NOTA: Las ilustraciones comienzan en Ia

pbgina 3.

Herramientas necesarias

1 Cuchillo

1 Alicates

Remocibn del quitanieves de la caja

1. Ubique todas las piezas que estan empaque-

tadas separadamente y s_guelas de la caja.

2. Quite y deseche el material de empaqueta-

miento que rodea al quitanieves.

3. Corte los cuatro lados de la caja y deje los

paneles laterales sobre el suelo.

4. Agarre el quitanieves por el mango inferior y

saquelo de la caja.

PRECAUCION: NO retroceda sobre los

cables.

5. Quite el material de empaquetamiento del

ensamble del mango.

Ensamble de la manivela

1. Quite el material de empaquetamiento de los

mangos superior e inferior.

2. (Figura 1) Afloje las perillas (f) que se en-

cuentran a ambos lados del mango (2).

3. Suba el mango (2) superior a la posici6n de

operaci6n. Aleje eI mango (2) superior para

no rayar el mango inferior.

NOTA: Aseg_rese de que los cables no

estan atrapados entre los mangos super-

ior e inferior.

4. Apriete las perillas (1).

5. (Figura 2) Corte y bote el amarre de cable

(3) del extremo inferior de la vara de control

del tubo de descarga (4).

6. Oriente el deflector del tubo de descarga

(5) hacia el frente del quitanieves.

Montaje del tubo de descarga inferior

(Figura 3)

Pars prop6sitos de expedici6n, algunos modelos

se envian sin conectar la tuerca y el perno de

atras aI tubo de descarga inferior (3). Si el tu-

bo inferior no esta conectado, m6ntelo como se

describe a continuaci6n.

1. Use el perno (1) y la tuerca (2) de la bolsa

de piezas para conectar el tubo de descar-

ga inferior (3).

2. Incline el tubo de descarga inferior (3) ha-

cia atras hasta que eI agujero en el anillo de

la base del tubo est6 alineado con el agujero

del tubo de descarga inferior (3).

3. Conecte el tubo de descarga inferior (3)

con el perno (1) y la tuerca (2). AsegQrese

de que la tuerca (2) est6 bien apretada.

Montaje de la vars de control del tubo

de descarga (Figura 4)

1. Quite el pasador de chaveta (1), Ia arande-

la plana (2) y la arandela ondulada (3) del

extremo de la vara de control del tubo de

descarga (4). GUARDE ESTAS PIEZAS.

2. Monte el extremo de la vara de control del

tubo de descarga (4) en el agujero del so-

porte de Ia vara de control (5). AsegQrese

de que el tornillo sinfin (6) est6 alineado

con las muescas (7) del tubo de descarga

(8).

3. Conecte la vara de control del tubo de

descarga (4) al soporte de la vara de con-

trol (5) usando el pasador de chaveta (1),

la arandela plana (2) y la arandela ondula-

da (3).

4. Gire la vara de control del tubo de descar-

ga (4) hacia la derecba y hacia la izquierda.

Asegurese de que el tubo de descarga (8)

gire libremente.

Preparacion del motor

l_lL DVERTENCIA: Siga las instruc-

clones del fabricante del motor en

cuanto al tipo de combustible y

aceite que se debe usar. Use siempre un

contenedor de combustible seguro. No fu-

me al ecbar la mezcla de combustible al

motor. Cuando est_ en un recinto cerrado,

no le eche combustible al tanque. Antes de

echar la mezcla de combustible, apague el

motor. Deje enfriar el motor por varios mi-

nutos.

Siga las instrucciones del fabricante deI motor

en cuanto al tipo de combustible y aceite que se

debe usar. Antes de usar la unidad, lea la infor-

maci6n sobre seguridad, operaci6n, manteni-

miento y almacenamiento.

Mezcla de combustible / aceite

El motor de dos tiempos de este quitanieves

requiere una mezcla de gasolina y aceite para

ESPAKIOL

Iubricar los cojinetes y los demas componentes

m6viles. La mezcla indicada es una relaci6n de

50:1 (2,6 onzas de aceite por cada gal6n de ga-

solina -consulte la Tabla de mezcla de combus-

tible). Es necesario premezclar la gasolina y el

aceite en un contenedor de gasolina limpio. Use

siempre gasolina nueva, Iimpia y sin plomo.

TABLA DE MEZCLA DE COMBUSTIBLE

(relacibn de 50:1)

La mezcla de gasolina y aceite se hace de Ia

manera siguiente:

1. Eche un (1) cuarto de gal6n (EE.UU.) de ga-

solina para autom6vil nueva, limpia y sin plo-

mo dentro de un contenedor de gasolina con

capacidad para un gal6n.

2. ASada al contenedor de gasolina 2,6 onzas

de aceite de dos tiempos, asegurandose de-

que el aceite sea limpio y de buena calidad.

IMPORTANTE: No use aceite de motor

fuera bordo o aceites multiviscosidad co-

mo 10W-30 b 10W_0.

3. Tape el contenedor de gasolina y agitelo vi-

gorosamente para mezclar la gasolina y el

aceite.

4. ASada al contenedor otros tres (3) cuartos

de gal6n (EE.UU.) de gasolina. Agite nueva-

mente el contenedor de gasolina.

Pasos previos a la operacion

Antes de usar su nuevo quitanieves, por favor"

repase esta lists de control:

• AsegLirese de que haya seguido todas las

instrucciones de ensambtaje.

• Aseg0rese de que el tubo de descarga gire

libremente.

• Asegt_rese de que no haya dejado ninguna

pieza sin montar, en la caja de envio.

A medida que aprende a operar el quitanieves

de la manera correct& preste atenci6n a los si-

guientes puntos importantes.

• Aseg[irese de que el tanque de combustible

contenga la mezcla correcta de gasolina y

aceite.

• Familiaricese con la ubicaci6n de todos los

controles y asegt3rese de entender Ia funcid,n

de cada uno.

• Antes de encender el motor', asegurese de

que todos los controles est_n funcionando

correctamente.

F-001023M

No Ilene el tanque de combustible con gasolina sin antes mezclarla con aceite. Agite

el contenedor de combustible antes de Ilenar el tanque de combustible.

Aceite Agite el Aiiada m_s

(2,6 onzas) contenedor gasolina

_ (3 cuartosde

gal6n - EE.UU.

Contenedor- 1 gal6n (EE.UU.) '_

OPERACION

NOTA: Las ilustraciones comienzan en Ia

pbgina 3.

Conozca el quitanieves (Figura 6)

Lea este manual de instrucciones y las reglas

de seguridad antes de operar el quitanieves.

Compare la ilustraci6n con ei quitanieves para

familiarizarse con la ubicaci6n de los diversos

controles y ajustes.

Manivela de ajuste (2) - Cambia la direcci6n

del tubo de descarga.

Deflector de descarga (3) - Cambia la distan-

cia a la que Ia nieve es lanzada.

Tubo de descarga (4) - Cambia la direcci6n a

la que Ia nieve es Ianzada.

Palanca del propulsor de Ia barrena (5) -

Arranca y para Ia barrena que impulsa el quita-

nieves.

Llave de encendido (8) - Se debe insertar y

colocar en Ia posici6n de encendido (ON) para

arrancar el motoE

Botbn cebador (9) - Inyecta combustible direc-

tamente en el carburador para producir arran-

ques rapidos cuando hace frio.

Botbn de arranque eI_ctrico (10) - En mode-

los con arranque el_ctdco se usa para arrancar

el motor.

Tomacorriente de Ia unidad (11) - En modelos

de arranque electrJco, se usa para conectar un

cable de suministro el_ctrico de 120 voItios.

Manija del arranque a reaccibn (12) - Se usa

para arrancar eI motor a mano.

Control de cebado (14) - Se usa para arrancar

el motor cuando esta ffio.

Panel de acceso a la bujia (15) - Quite el pa-

nel para acceder a Ia bujia.

Control de

la descarga de nieve

l_l ADVERTENCIA: Nunca dirija la

descarga de nieve hacia los trans-

et_ntes.

_l DVERTENCIA: Pare siempre el

motor antes de destapar el tubo de

descarga o el alojamiento de la ba-

rrena, y antes de dejar solo el quitanieves.

1. (Figura 6) Gire la manivela de ajuste (2)

para cambiar la direcci6n de Ia descarga de

nieve.

2. (Figura 7) Afloje la perilla de mariposa (1)

ubicada en el deflector deI tubo de descar-

ga (2).

3. Mueva el deflector del tubo de descarga

(2) hacia arriba para lanzar la nieve a mayor

distancia o hacia abajo para lanzarla a me-

nor distancia.

4. Apriete la perilla de mariposa (1).

F-001023M

Lanzamiento de nieve (Figura 6)

1. Enganche la palanca deI propulsor de la

barrena (5).

2. Para detener el lanzamiento de nieve, suelte

la palanca del propulsor de Ia barrena (5).

_1 DVERTENCIA: Operar un quita-

nieves puede dar como resultado

que objetos peligrosos sean lanza-

dos a los ojos de las personas, Io cual pue-

de producir heridas graves. Use siempre

anteojos de proteccibn cuando opere el

quitanieves. Se recomienda el uso de galas

de seguridad est&ndar o una mascara de

seguridad de vista amplia sobre los ante-

ojos.

Como detener la descarga de nieve

(Figura 6)

1. Para detener la descarga de nieve, suelte la

palanca del propulsor de la barrena (5).

2. Para parar el motor, mueva la Ilave de en-

cendido (8) a la posici6n de apagado (OFF).

Avance del quitanieves (Figura 8)

1. Coloque la palanca del propulsor de la ba-

rrena (5) contra el mango (2). La barrena

comenzar& a girar.

2. Para avanzar, suba el mango (2) para per-

mitir que las hojas de caucho de la barrena

(1) entren en contacto con el suelo. Sujete

firmemente el mango (2) a medida que

avanza el quitanieves. Para guiar el quitanie-

ves, mueva el mango (2) hacia la izquierda

o hacia la derecha. NO empuje el quitanie-

yes.

3. Para detener el quitanieves, suelte la palan-

ca del propulsor de la barrena (5).

NOTA: Si la barrena continua girando, consul-

te "Ajuste del cable de control de Ia barrena"

en la seccibn de Mantenimiento.

Pasos previos al arranque del motor

1. Antes de arrancar el motor o dade servicio o

mantenimiento, familiaricese con el quitanie-

yes. AsegQrese de entender el funciona-

miento y la ubicaci6n de todos los controles.

2. Asegurese de que todos los sujetadores es-

tan apretados.

3. Asegurese de que el tanque de combustible

contenga la mezcla correcta de gasolina y

aceite.

4. Familiaricese con la ubicaci6n de todos los

controles y aseg[_rese de entender la funci6n

de cada uno.

5. Antes de encender el motor, aseg_rese de

que todos los controles est6n funcionando

correctamente.

Llenado del tanque de combustible

_hL DVERTENCIA: Siga las instruc-

clones del fabricante del motor en

cuanto al tipo de combustible y

aceite que se debe usar. Use siempre un

contenedor de combustible seguro. No fu-

me al ecbarle la mezcla de combustible al

motor. Cuando est_ en un recinto cerrado,

no le eche combustible al tanque. Antes de

echar la mezcla de combustible, apague el

motor. Deje enfriar el motor por ratios

minutos.

(Figura 8) Llene el tanque de combustible (3)

hasta la marca de Ilenado con una mezcla de

combustible nueva y limpia. Consulte "Mezcta

ESPANOL

de combustible / aceite" en la secci6n de En-

samblaje.

Parada del motor (Figura 6)

Para parar el motor, mueva la Ilave de encendi-

do (8) a la posici6n de apagado (OFF). Manten-

ga la Ilave de encendido (8) en un lugar

seguro. El motor no arranca sin la Ilave de en-

cendido (8).

Arranque del motor (Figura 6)

Modelos equipados con arranque el_ctrico

NOTA: Hay un juego de arranque el_ctrico

que se puede instalar en motores de arran-

que a reaccibn. Los juegos de arranque

el_ctrico estan disponibles en el centro de

servicio autorizado mas cercano.

_lk DVERTENCIA: El arranque esta

equipado con un cable y enchufe de

tres clavijas disehado para funcio-

nat con corriente dom_sflca de 120 voltios

de CA El cable de alimentacibn debe estar

conectado a tierra en todo momento para

evitar la posibilidad de descargas el_ctricas

que pueden lesionar al operador. Siga cui-

dadosamente todas las instrucciones de la

seccibn "Arranque del motor". Asegi3rese

de que el cableado de su casa tenga un sis-

tema de tres cables conectado a tierra. Si

no esta seguro, pregi3ntele a un electricista

profesional. Si su casa no tiene un sistema

de tres cables conectado a tierra, no use

este arranque el_ctrico bajo ninguna cir-

cunstancia. Si su sistema esta conectado a

flerra pero no dispone de un tomacorriente

de tres agujeros conectado a tierra, pida a

un electricista profesional que instale uno.

Para conectar el cable de alimentacibn de

120 voltios de CA, conecte siempre el cable

al tomacorriente de Ia unidad (11) del motor

primero. Luego, enchufe el otro extremo en

el tomacorriente de tres agujeros conectado

a tierra. Cuando desconecte el cable de ali-

mentacibn, desenchufe siempre el extremo

del tomacorriente de tres agujeros primero.

Arranque del motor en frio (Figura 6)

1. Llene el tanque de combustible con una

mezcla de combustible nueva y limpia. Con-

suite "C6mo mezclar el combustible" en Ia

secci6n de Ensamblaje.

2. Mueva el control de cebado a la posici6n de

cebado total (FULL).

3. Aseg[irese de que la palanca del propulsor

de la barrena (5) est6 desenganchada.

4. Inserte Ia Ilave de encendido (8) mu6vala a

la posici6n de encendido (ON).

5. Mueva el control de cebado (14) a la posi-

ci6n de cebado total.

6. (Arranque el#ctrico) Conecte el cable de

alimentaci6n al tomacorriente de la unidad

(11) ubicado en el motor.

7. (Arranque el#ctrico) Enchufe el otto extre-

model cable de alimentaci6n en tomaco-

rriente de 120 voltios de CA de tres agujeros

conectado a tierra. (Lea ia ADVERTENCiA

en esta secci6n).

8. Oprima el botbn de cebado (9). Cada vez

que opdma el botbn de cebado (9), espere

dos segundos. Para saber el numero de ve-

ces que hay que opdmir el botbn de cebado

(9), lea las instrucciones del fabricante del

motor.

9. (Arranque e!#ctrico)Oprima el botbn de

arranque eI_ctrico (10) hasta que el motor

arranque. No haga funcionar el arranque por

m_s de 10 segundos cada vez. El arranque

el6ctrico tiene protecci6n t_rmica. Si el arran-

que el_ctfico se recalienta, se parara y se

puede volver a activar s61ouna vez que se

ha enfriado hasta alcanzar una temperatura

segura. Se requiere una espera de 5 a 10

minutos para permitir que el arranque el6ctri-

co se enfrie.

10. (Arranque a reacci6n) Jale rapidamente la

manija del arranque a reaccibn (12). No

suelte la manija del arranque a reaccibn

(12) inmediatamente despu_s de jalafla. De-

je que la manija del arranque a reacci6n (12)

se enrolle lentamente.

11.Si el motor no arranca a los 5 6 6 intentos,

Iea las instrucciones en la "Tabla de Iocaliza-

ci6n y reparaci6n de averias".

12. (Arranque e!#ctrico) Cuando el motor

arranca, suelte el botbn de arranque el6c-

trico (10) y mueva el control de cebado

(14) a la posici6n de 1/2 cebado. Cuando el

motor est_ andando de manera uniforme,

mueva el control de cebado (14) a la posi-

ci6n de apagado (OFF).

13. (Arranque e!#ctrico) Desconecte pdmero el

cable de alimentaci6n del tomacorriente de

tres agujeros. Luego, desconecte el cable de

alimentaci6n del tomacorriente de la uni-

dad (11).

NOTA: Cuando la temperatura est_ pot

debajo de los 0°F, deje que el motor se

caliente durante varios minutos antes de

comenzar a lanzar nieve.

_lk DVERTENCIA: Nunca haga andar

eI motor dentro de un recinto cerra-

do o en areas con poca ventilacibn.

Los gases deI escape del motor contienen

monbxido de carbono, que es un gas ino-

doro y mortal. Mantenga las manos, los

pies, el pelo y Ias ropas sueltas alejadas de

las partes en movimiento ubicadas en el

motor del quitanieves. La temperatura del

silenciador y de Ias piezas alrededor del

silenciador pueden exceder los 150°F. Evi-

te tocar esas partes.

Arranque del motor en caliente (Figura 6)

Si el motor ha estado andando y todavia esta

caliente, deje el control de cebado (14) en la

posici6n de apagado y no oprima el botbn de

cebado (9). Si el motor no arranca, siga las ins-

trucciones que aparecen en "Arranque del motor

en frio".

NOTA: No use el botbn de cebado (9) para

arrancar el motor en caliente.

Arranque de un motor con el arranque el_c-

trico congelado (Figura 6)

Si el arranque el6ctrico est_ congelado y no ha-

ce arrancar el motor', siga ias siguientes instruc-

ciones.

1. Jale la manija del arranclue a reaccibn (12)

Io masque pueda.

2. Suelte r&pidamente la manija del arranque

a reaccibn (12). Deje que la manija del

arranque a reacci6n (12) se enrolle rapida-

mente.

Si el motor sigue sin arrancar, repita los dos pa-

sos anteriores hasta que arranque. Luego, conti-

nL_econ las instrucciones de "Arranque del

motor en fdo".

Para evitar el posible congelamiento del arran-

que a reacci6n y de los controles del motor', pro-

ceda como se indica a continuaci6n despu_s de

cada trabajo de remoci6n de nieve.

1. Con el motor en marcha, jale rapidamente la

manija del arranque a reacci6n (12) tres o

cuatro veces con un movimiento de brazo

completo y centinuo. Esto produce un tra-

queteo fuerte que no le hace daSo ni al mo-

tor ni al arranque.

2. Pare el motor. Limpie toda la nieve y la hu-

medad de los cables, de las palancas de

control y de la cubierta del carburador. Mue-

va tambi_n varias veces el control de ceba-

do (14) y la manija deI arranque a reaccibn

(12).

Remocion de nieve o desechos del

alojamiento de la barrena (Figura 6)

_ DVERTENCIA: No intente quitar la

nieve o desechos que se hayan

atascado en el alojamiento de la

barrena sin tomar las siguientes precaucio-

nes.

1. Suelte la palanca del propulsor de la ba-

rrena (5).

2. Quite la Ilave de encendido (8).

3. Desconecte el cable de la bujia.

4. No ponga las manos en el alojamiento de la

barrena (4) o el tubo de descarga (3). Use

una barra de palanca para quitar la nieve o

desechos.

Sugerencias para el lanzamiento de

nieve

1. Este quitanieves avanzara (sin empujar)

cuando el mango se sube Io suficiente para

que las hojas de la barrena hagan contacto

con el suelo. La barrena se para al soltar el

asa de control de la barren& Si no se para,

consulte, "Ajuste del cable de control de la

barrena" en la secci6n de mantenimiento

(ajustes).

2. El lanzamiento de nieve mas eficiente se Io-

gra cuando la nieve se quita inmediatamente

despu6s de la nevada.

3. Para quitar completamente la nieve, sobre-

ponga levemente las pasadas del quitanie-

ves.

4. Cuando sea posibte, descargue la nieve a

favor del viento.

ESPAIVOL

5. La distancia a la que la nieve es lanzada

puede set controlada ajustando el deflector

del tubo de descarga. Suba el deflector para

aumentar la distancia o bajeIo para reducir la

distancia.

6. Si hay mucho viento, baje el deflector del

tubo de descarga para didgir el lanzamiento

de nieve hacia abajo y reducir la posibilidad

de que el viento sople la nieve hacia otras

areas.

7. Por motivos de seguridad y para evitar daSo

al quitanieves, asegQrese de quitar piedras,

juguetes y otros objetos foraneos del area

que se va a despejar.

8. No use la funcionalidad de autoimpulsi6n

(por barrena) cuando esta despejando nieve

de vias de acceso de grava o piedras. Mue-

va el mango hacia abajo para subir la barre-

na.

9. La velocidad de avance del quitanieves de-

pende de la profundidad y el peso de la nie-

ve. La manera mas eficiente de usar el

quitanieves sera determinada por experien-

cia en diversas condiciones.

10.Despu6s de cada trabajo, deje que el motor

funcione por unos minutos. Asi se derdte la

nieve y el hielo acumulados en el motor.

11. Limpie el quitanieves despu_s de cada uso.

12.Quite el hielo, la nieve y los desechos de to-

do el quitanieves. EnjuagueIo con agua para

quitade toda la sal y otros productos quimi-

cos. Seque el quitanieves.

Nieve seca y de poca profundidad

1. La nieve que se acumule a profundidades de

hasta ocho pulgadas puede quitarse r_pida y

facilmente caminando a una velocidad mo-

derada. Para acumulaciones de nieve de

mayor profundidad, camine mas lento para

permitir Ia descarga uniforme de nieve tan

pronto sea recogida por la barren&

2. Intente descargar la nieve a favor eI viento.

Nieve mojada y compacta

Avance lentamente para despejar la nieve moja-

day compacta. Si este tipo de nieve hace que la

barrena gire m&s lento o empieza a atascar el

tubo de descarga, retirese un poco y empiece

una serie de movimientos cortos con el quitanie-

yes hacia adelante y hacia atras. Estos movi-

mientos cortos en la nieve (de cuatro a seis

pulgadas) ayudara a arrojar Ia nieve del tubo de

descarga.

Bancos y acumulaciones grandes de nieve

Para despejar la nieve que se acumula a mayor

altura que el quitanieves, use el m6todo descdto

anteriormente (movimientos cortos hacia ade-

Iante y hacia atras). Oriente el tubo de descarga

en direcci6n opuesta a la del banco o acumula-

ci6n grande de nieve. La remoci6n de este tipo

de nieve tomara mas tiempo.

F-001023M 29

ESPAKIOL

TABLA DE MANTENIMIENTO

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

REGISTROS DE SERVICIO

Antes Prime- Antes

Anote las fechas en que de ras Cada Cada Cada Cada de

se hace mantenimiento cada 2 5 10 25 esta- guar-

regular, uso horas horas horas horas ci6n darlo

FECHADELSERVICI0

Revisar la bujia

• • • • • • _/ . IRevisar la correa

propulsora

Revisar el combustible

I I I I I I I ._/

Vaciar el tanque de combustible

Lob.care,rebor o eco,ltroidoltu odeI I I I I I'

descarga

MANTENIMIENTO

NOTA: Las ilustraciones comienzan en Ia

pagina 3.

Consulte la siguiente secci6n de mantenimiento

para mantener la unidad en buenas condiciones

de funcionamiento. Toda la informaci6n de man-

tenimiento del motor esta en las instrucciones

del fabricante del motor. Antes de arrancar el

motor, lea este manual.

ADVERTENClA: Antes de hacer

una inspecci6n, reparacibn o ajus-

te (excepto en el carburador), des-

conecte el cable de la bujia.

Recomendaciones generales

La garantia de este quitanieves no cubre piezas

que hayan sido sometidas a abuso o negligen-

cia por parte del operador. Para recibir el valor

completo de la garantia, el operador debe man-

tenet el quitanieves de acuerdo con las instruc-

clones de este manual.

Se deben hacer algunos ajustes peri6dicamente

para mantener adecuadamente el quitanieves.

Despu6s de cada uso

• Yea si hay piezas sueltas o dafiadas.

• Apriete los sujetadores que est6n sueltos.

• Revise y hagale mantenimiento a la barrena.

• Revise los controles para asegurarse de que

funcionan adecuadamente.

• Si alguna parte esta gastada o daSada,

cambiela inmediatamente.

Todos los ajustes que aparecen en la secci6n de

Mantenimiento deben hacerse por Io menos

una vez cada estaci6n.

Come desmontar la cubierta superior

(Figura 9)

1. Quite los cinco tornillos (1) de la cubierta

superior (2).

2. Retire la cubierta superior (2).

3. Para montar la cubierta superior (4), realice

ios pasos anteriores en orden inverso.

F-001023M

Lubricacion

Antes de guardar el quitanieves (Figura 9)

1. Lubrique el reborde de control del tubo de

descarga (7). Aplique un tipo de grasa que

se adhiera, como pot ejemplo Lubriplate.

Ajuste de la manivela del tube de

descarga

Si la manivela de ajuste del tubo de descarga no

gira librernente hacia la izquierda o hacia la de-

recha, realice los pasos siguientes.

1. (Figura 11)Afloje las tuercas (1).

2. Mueva la placa de ajuste de la manivela

(2) para permitir un espacio libre de 1/8 de

pulgada (3mm) (3) entre la muesca del re-

borde (4) y el diametro exterior del tornillo

sinfin (5).

3, Apriete las tuercas (1),

Ajuste del cable de control de la

barrena

El ajuste del cable de control de ia barrena se

hace en la fabrica. Durante el uso normal del

quitanieves, este cable puede aflojarse evitando

que la palanca del propulsor de la barrena en-

ganche o desenganche correctamente.

1. (Figura 12) Quite el gancho en "Z" (1) de ia

palanca del propulsor de la barrena (2).

2. (Figura 13) Retire la funda del cable (3)

deslizandola a trav6s del soporte de ajuste

del cable (4).

3. Guie eI extremo del cable de control de la

barrena (5) a trav6s del soporte de ajuste

del cable (4) hasta que se pueda retirar el

gancho en "Z" (6).

4. Quite el gancho en "Z" (6) del soporte de

ajuste del cable (4). Coloque el gancho en

"Z" (6) en el pr6ximo agujero de ajuste.

5. Guie el cable de control de la barrena (5) a

trav6s del soporte de ajuste deI cable (4).

6. instale de nuevo la funda del cable (3) so-

bre el soporte de ajuste del cable (4).

7. (Figura 12) Monte ei gancho en "Z" (1) a la

palanca del propulsor de Ia barrena (2).

8. Para comprobar eI ajuste, arranque el quita-

nieves. Aseg[irese de que la barrena no gire

al soltar la palanca de propulsi6n.

Cbmo desmontar la cubierta de la

correa (Figura 10)

1. Hay diez tornillos (2) que sujetan la cubier-

ta de Ia correa (1). Quitelos todos.

2. Hay cinco tornillos ubicados en la parte fron-

tal de la cubierta de Ia correa (1), tres en la

parte inferior de la cubierta (1) y dos en la

parte superior de la cubierta (1).

3. Quite la cubierta de la correa (1).

4. Para montar la cubierta de la correa (1),

realice los pasos anteriores en orden inver-

SO.

NOT,&.:Uno de los tornillos (3) es mas corto

que los dem&s. Aseg_rese de instalar este

tornillo (3) en el agujero correcto.

Reemplazo de la correa de propulsibn

La correa de propulsi6n ha sido construida es-

pecialmente y debe reemplazarse con correas

de repuesto de fabrica disponibles en el centro

de servicio autorizado mas cercano.

1. Quite la cubierta de la correa. Consulte "06-

mo desmontar la cubierta de la correa".

2. (Figura 14)Quite la correa de propulsibn

(1) de la polea tensionadora (2).

3. Quite la correa de propulsibn (1) de Ia po-

lea del motor (3). AsegSrese de no doblar

las guias de la correa (4).

4. (Figura 15) Quite la correa de propulsi6n

(1) de la polea de la barrena (5).

5. Quite Ia correa de propulsibn (1) vieja.

6. Para instalar la correa de propulsibn (1)

nueva, realice ios pasos anteriores en orden

inverso.

7. Aseg_rese de que la correa de propulsi6n

(1) esta bien asentada en las poleas.

NOTA: Cuando la palanca de control de la

barrena esta enganchada, debe haber una

separaei6n de 1/16 de pulg. entre las

guias de la correa (4) y la polea de propul-

si6n (1).

8. Instale la cubierta de la correa. Consulte

"C6mo desmontar la cubierta de la correa".

Reemplazo de la barrena (Figura 16)

1. Quite la cubierta de la correa. Consulte "C6-

mo desmontar la cubierta de la correa".

2.Quitelacorreadepropulsi6n.Consulte

"Reemplazodelacorreadepropulsi6n".

3.Quitelapoleadelabarrena(1)delejedela

barrena(elroscadovahacialaizquierda;

girehacialaderechaparadesmontar).

4.Paraevitarquelabarrena(6)gire,coloque

untrozodemadera(2)de2x4pulg.sobre

lapaleta(3)centralparafijarlabarrena (6).

5. Quite Ios sujetadores del conjunto de coji-

netes (4). Quite el conjunto de cojinetes

(4) del alojamiento de la barrena (5).

6. Deslice la barrena (6) del conjunto de cojine-

tes en el lado derecho del quitanieves.

7. Incline la barrena (6) Io suficiente como para

permitir retirarla, deslizandola del alojamien-

to de Ia barrena (5).

8. Para instalar la barrena (6), realice los pa-

sos anteriores en orden inverso.

Reemplazo de la bujia

NOTA: Este sistema de encendido por bujia

cumple con todos los requisitos especifica-

dos en los Reglamentos canadienses sobre

equipo que causa interferencia electromag-

n_tica.

NOTA: Este motor cumple con todos los re-

quisitos actuales de Australia y Nueva Zelan-

dia sobre limitaciones de la interferencia

electromagn_tica.

La bujia se encuentra en el compartimiento del

motor debajo de la cubierta superior y permane-

ce oculta bajo condiciones normales.

1. Desmonte la cubierta superior'. Consulte "C6-

mo desmontar la cubierta superior".

2. Apareceran la bujia y el cable de la bujia.

3. Desconecte el cable de Ia bujia.

4. Limpie el _rea alrededor de la base de la bu-

jia para evitar que entren impurezas en el

motor al quitar la bujia.

5. Quite la bujia.

6. Examine la bujia. Siesta da_ada, flsurada o

sucia debe reemplazarla.

7. (Figura 17) La distancia entre los electrodos

de la bujia nueva debe ser de 0,030 de pup

gada. Instale la bujia en Ia culata del cilindro

y aprietela bien. El par de apriete recomen-

dadoes de 18 a 20 libras-pie.

Preparacibn del quitanieves para

guardarlo

_lk DVERTENCIA: No vacie el tanque

de gasolina estando dentro de un

edificio, cerca deI fuego o mientras

fuma. Los vapores de la gasolina pueden

causar explosionas o incendios.

1. Vacie el tanque de combustible.

2. Deje el motor en marcha hasta que se le

acabe Ia gasolina.

3. Quite la bujia del cilindro. Eche una onza de

aceite en el cilindro. Jale lentamente la mani-

ja de arranque a reacci6n para que el aceite

proteja el cilindro. Instale una bujia nueva en

el cilindro.

4. Limpie completamente el quitanieves.

5. Lubrique todos los puntos de lubricaci6n.

Consulte la secci6n de mantenimiento.

6. Asegurese de que todas las tuercas, pernos

y tornillos est6n bien apretados. Inspeccione

todas las piezas visibles para ver si est&n

dafiadas, rotas o gastadas. C_mbielas si es

necesario.

7. Cubra las piezas de metal, sin protecci6n del

alo[amiento del lanzador y de la barren& con

lubricante aerosol contra la oxidaci6n.

8. Ponga la unidad en un local que tenga buena

ventilaci6n.

9. Si la maquina debe dejarse al aire libre, p6n-

gala sobre bloques para evitar que toque el

suelo.

10.Cubra el quitanieves con una cubierta pro-

tectora adecuada que no retenga humedad.

No use plastico.

Como hacer un pedido de piezas de

repuesto

Las piezas de repuesto se muestran en las

Qltimas p&ginas de este manual o en un libro de

piezas de repuesto que viene separado.

Use s61o las piezas de repuesto autorizadas o

aprobadas por el fabricante. La letra que

aparece al final del nQmero de Ia pieza indica el

ESPAKIOL

fipo de acabado de _sta. C para cromado, Z

para zinc, PA para conjunto comprado

(Purchased Assembly). Es importante que

incluya esta informaci6n cuando pida una pieza

de repuesto. No use aditamentos ni accesorios

que no sean especificamente recomendados

para esta unidad. Para obtener las piezas de

repuesto apropiadas, debe proporcionar el

n_mero del modelo de su quitanieves (vea Ia

placa de datos).

Las piezas de repuesto, con la excepci6n del

motor, ]a transmisi6n, el eje transversal o el

diferencial, estan disponibles en la tienda donde

se compro el quitanieves o en un centro de

servicio recomendado pot la tienda o en

"Distribuidor principal de piezas de repuesto de

Murray, Inc." [Murray, IncCentral Parts

Distributor[, que aparece en la lista que se

encuentra al final de este manuaI de

instrucciones.

Si no puede conseguir piezas de repuesto o

servicio de la manera indicada arriba, entonces

comuniquese con:

MURRAY, INC.

Outdoor Power Equipment

Customer Service Department

EO. Box 268

Brentwood, Tennessee 37027

1-800-251-8007 No se aceptaran Ilamadas con

cobro revertido.

Las piezas de repuesto para el motor, el eje

transversal o la transmisi6n, estan disponibtes

en uno de los centros de servicio autorizados

por el fabricante, los que encontrar& en Ias

paginas comerciales de su guia de tel_fonos.

Ademas, consulte las garantias individuales del

motor o de Ia transmisi6n para pedir las piezas

de repuesto.

Cuando haga un pedido pot favor envie Ia

siguiente informaci6n:

(1) NQmero de modelo

(2) NQmero de serie

(3) NQmero de pieza

(4) Cantidad.

F-001023M 31

TABLA DE LOCALIZACION Y REPARACION DE AVERIAS

ESPAKIOL

PROBLEMA

Dificultad para arrancar

El motor funciona err_ticamente

El motor se para

El motor funciona err_ticamente;

Perdida de potencia

Vibracibn excesiva

La unidad no se mueve pot si sola

La unidad no Ianza nieve

CAUSA

Bujia defectuosa.

Agua o suciedad en el sistema de combustible.

Linea de combustible bloqueada, tanque de

gasolina vacio, o gasolina aSeja.

La unidad esta funcionando con la palanca de

cebado en posici6n de CEBADO (CHOKE).

Agua o suciedad en el sistema de combustible.

Piezas sueltas: impulsor dafiado

La correa propulsora est& suelta o daRada.

La correa del propulsor de la barrena est_ suelta

o da_ada.

El cable de control de la barrena no esta

ajustado correctamente.

El tube de descarga est& tapado.

Objeto foraneo atascado en la barrena

CORRECCIC)N

Cambie Ia bujia.

Use el escurridor de la taza del carburador para

enjuagar y volver a Ilenar el tanque con

combustible fresco.

Limpie la linea de combustible; revise el

suministm de combustible; p6ngale gasolina

fresca.

Ponga la palanca de cebado en posici6n de

MARCHA (RUN).

Use el escurridor de la taza del carburador para

enjuagar y volver a Ilenar el tanque con

combustible fresco.

Pare el motor inmediatamente y desconecte el

cable de la bujia. Apriete los pemos y haga las

reparaciones necesarias. Si la vibraci6n

continua, busque un mecanico competente que

le de servicio a Ia unidad.

Cambie Ia correa propulsora.

Ajuste la correa del propulsor de Ia barrena;

c_mbiela si esta da_ada.

Ajuste el cable de control de la barrena

Pare el motor inmediatamente y desconecte el

cable de la bujia. Limpie el tube de descarga y

el interior del alojamiento de la barrena.

Pare el motor inmediatamente y desconecte el

cable de la bujia. Quite el objeto de la barrena.

F-001023M 32

PartsList-Model620301x4B

Listedepi_ces-ModUle620301

Listadepartes-Modelo62030

F-OO1023M 33

MODEL 620301x4B REPAIR PARTS

ENGINE ASSEMBLY

REF.

KEY#40

F-OO1023M

Key No.

Description

3HP (See Engine Manual)

SCREW, 5/16-18 X.75

WASHER, .328X.60X.09

WASHER, FLAT .349X.69X.066

GUIDE, BELT

SCREW, 5/16-18X1.0O

SPRING, IDLER BRAKE

ASSY, IDLER ARM

BOLT, .500X.177 HHSH 5/16-18

NUT, 5/16-18 REGHEXCTRLK

PULLEY, IDLER

BOLT, 3/8-16X1.50 CARR.

NUT, 3/8-16 CTRLKJAM

PULLEY, ENGINE

WASHER, SPR..328X1.OOX.059

SCREW, 5/16-24X.75

WASHER, HVSPTLK .328X.6OX.09

BELT, V 3L 34.8"

OPERATOR'S MANUAL

Part No.

ENGINE

180077

120638

71071

313440

710312

339017

760941

333594

71391

48924

45892

590

338849

25840

181595

120638

760928

Fq)O1023M

MODEL 620301x4B REPAIR PARTS

FRAME COMPONENTS ASSEMBLY

112

113 114

F-001023M

Key No.

lOO

lol

lO2

11o

111

112

113

114

Description

FRAME SiDE SUPPORT RH

FRAME SiDE SUPPORT LH

ROD, SUPPORT

WASHER, HVSPTLK

NUT, 3/8-16 REGHEX

BRACKET, GAS TANK

SCREW, 1/4-26X.75

NUT, I/4-26 REGHEXCTRLK

TANK, FUEL

SCREW, 1/4-14X.88 WAHHTAP

CAP, GAS-RED

TUBING 11.50 IN.

CLAMP, FUEL LINE

Part No.

760272-853

766271-853

760169

71063

71044

578093-583

180020

782585

55381

313681

1257

327290

48672

MODEL 620301x4B REPAIR PARTS

TOP COVER ASSEMBLY

172

157

170

141 143

145

152

151

127

F-OO1023M 36

MODEL 620301x4B

Key No.

12o

121

122

124

126

127

128

13o

131

14o

141

142

143

148

146

147

15o

151

152

153

154

158

157

158

159

17o

171

172

173

174

178

Description

COVER, BOTTOM

SCREW, 1/4-20X1.25

WASHER, FLAT .281X.63X.065

NUT, 1/4-20 REGHEXCTRLK

COVER, CARB

SCREW, 1/4-14X.75

NUT, 1/4-10 SPEED J TYPE

GROMMET & WASHER, ROPE GUIDE

KNOB, STAND TEE

SWITCH, IGNITION

WSHER, REGINTLK

NUT, 5/8=32 ACC

2 KEYS & RING

PRIMER, ENGINE

HOSE, PRIMER

NUT, 1/4-20 REGHEXKEPS

COVER, BELT

SCREW, 10-24X.50 WAHHMA

NUT, #10-24 REGHEXCTRLK

SCREW, 1/4-20X.50

WASHER, FLAT .281X.63X.065

NUT, 1/4-20 TINN

SCREW, 1/4-14X.75 SLWATAP

WASHER, FLAT .281X.63X.065

NUT, 1/4-20 SPEED J TYPE

COVER, TOP

SCREW, 1/4-14X.75 SLWATAP

WASHER, FLAT .281X.63X.065

NUT, 1/4-10 SPEED J TYPE

SEAL, STRIP AUG HSlNG FOAM

SEAL, STRIP CHUTE & GAS SEAL

REPAIR PARTS

TOP COVER ASSEMBLY

Part No.

302265

313674

71067

782585

326212

313685

578109

57587

333643

56992

313683

300193

49643

54601

1259

271172

57036

12342

312300

313686

71067

578107

313685

71067

578109

331099

313685

71067

578109

55379

55380

F-001023M 37

MODEL 620301x4B REPAIR PARTS

AUGER HOUSING

511

512

510

488

487

520-8

531

534

541

}

520

F-OO1023M 38

MODEL 620301x4B

Key No.

48o

481

482

483

486

487

488

489

490

491

492

493

51o

511

512

513

52o

520-2

520-6

520-8

520-10

530

531

532

533

534

541

Description

HOUSING, ASSY

SCREW, 1/4-20X.75

WASHER, FLAT .281X.63X.065

NUT, 1/4i20 REGHEXCTRLK

SCREW, 1/4-20X.63

BRACKET, STOP

WASHER, FLAT .333X.87X.119

NUT, 1/4-20 HEX NYLOCK

BLADE, SCRAPER

RIVET, OVSET .250DIAX.61 LG

SCREW, 1/4-20X.75

NUT, CNTRLK 1/4-20

BEARING, FLANGE

SCREW, 1/4-20X1.00

WASHER, FLAT .281X.63X.065

NUT, CNTRLK 1/4-20

AUGER, ASSY

BLADE, AUGER

RIVET

BLADE, CENTER

AUGER & BLADE SUPPORT

BEARING & PLATE ASSY

PLATE, RETAINER

SCREW, 1/4-20X.63

WASHER, FLAT .281X.63X.065

NUT, 1/4i20 REGHEXCTRLK

PULLEY V3L 6.00 O.D.

Part No.

330312

302628

71067

73826

11871

331126

331211

780029

334031

577707

302628

302635

577023

710263

71067

302635

302783

302565

49838

335992

302552

583459

334287

579052

71067

73826

338965

REPAIR PARTS

AUGER HOUSING

F-001023M 39

MODEL 620301x4B

591

.... 607

602

REPAIR PARTS

DISCHARGECHUTE

601

,603

605

s82

JJREF. ITEM

-JJ HOUSING

604

590

/606

592

F-001023M

Key No.

58o

581

582

59o

591

592

6oo

6Ol

6o2

6o3

6o4

6o5

6o6

6o7

6o8

Description

RING, CHUTE

SCREW, #10X.50 HHTAPPST

GUIDE, CHUTE

CHUTE, LOWER

SCREW 1/4-20X.50

NUT, CNTRLK 1/4-2

CHUTE, UPPER

WIRE, HINGE

BOLT, 5/16-18X1.25 CARR.

WASHER, FLAT .349X.69X.066

KNOB, T

NUT, 5/16-18 REGHEX

SCREW, 5/16-18X.75

WASHER, FLAT .349X.69X.066

NUT, 5/16-18 REGHEXCTRLK

Part No.

314239

711752

577021

334234

313686

302635

325847

308931

302843

71071

57171

71037

578088

71071

71391

MODEL 620301x4B REPAIR PARTS

WHEELS

650

651

660

661

Key No.

650

651

660

661

662

Description

AXLE SHAFT

WASHER, FLAT .391X1.0OX1.25

TIRE & RiM

WASHER, FLAT .391X1.00X.125

RING, RET E

Part No.

313678

583409

760713

583409

577598

F-001023M 41

MODEL 620301x4B REPAIR PARTS

HANDLE ASSEMBLY

764

763

752

750

752

753

762 753

752

751

759

755

5HP OPTION

3HP OPTION

F-OO1023M 42

MODEL 620301x4B REPAIR PARTS

HANDLE ASSEMBLY

Key No.

740

741

742

743

744

75o

751

752

753

755

756

757

759

760

761

762

763

764

765

Description

CABLE, UPPER

BRACKET, CABLE ADJ

CABLE, LOWER CONTROL

BOOT, CLUTCH SPRING

SPRING, EXT..75ODX.069X2.0

HANDLE, LOWER

SCREW, 1/4-20Xl .25

WASHER, FLAT .281X.63X.065

NUT, 1/4-20 REGHEXCTRLK

BRACKET, CABLE

BOLT, .375X.375 HHSH 1/4-20

PULLEY, .906X.305 NYLON

NUT, 1/4-20 REGHEXCTRLK

UPPER HANDLE

BAIL, CONTROL

BOLT, 5/16=18X2.00 CUHD

WASHER, FORM .3441D 1.00D

KNOB, T 3.00 WD

NUT, 5/16-18 REGHEX

Part No.

760774

313441

760773

308146

313471

313487-853

313674

71067

782585

761486-853

712234

39298

782585

313489-853

313308-853

337584

311936

57171

71037

F-OO1023M 43

MODEL 620301x4B

853

851

852 \\\ '

870

-860

REPAIR PARTS

CHUTE ROD ASSEMBLY

z856

_857

855

REF. ITEM

LOWER HANDLE

F-001023M

Key No.

85o

851

852

853

855

856

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87o

871

872

873

874

Description Part No.

ROD, ASSY UPPER CHUTE CONTROL 314996

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PIN, COTTER .094 DIAX1.00LG 71082

WASHER, CURVED SPRING 313431

WASHER, FLAT .406X.81X.066 71072

KNOB, SLEEVE 57082

NUT, PUSH 331532

BOLT, EYE 3/6-16X2.00 313712

GROMMET, EYE BOLT 148

WASHER, MDSPTLK 71062

NUT, 3/8-16 HEXJAM 71045

BRACKET, CHUTE ROTATE 333946-853

BOLT, 5/16-18X.75 CARE 340720

WASHER, FLAT .349X.69X.066 71071

WASHER, HVSPTLK .328X.60X.09 71060

NUT, 5/16-18 REGHEX 71037

F-OO1023M 45

F-OO1023M 46

F-OO1023M 47

MURRAY,INC.CENTRALPARTSDISTRIBUTORS

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(559)784-4102 1-877-245-5468

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Alaska,Idaho(countiesAda,Adams,

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Ravalli,Shoshone,Valley,Washington),

Montana(countiesFlathead,Lake,Lincoln,

Mineral,Missoulo,Ravalli,Sanders),Oregon,

Washington

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Louisiana,Mississippi(exceptthese

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Flathead,Lake,Uneoln,Mineral,Missoulo,

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